Un Sueño Dorado by Matias Capizzano

UN SUEÑO DORADO DESDE EL INTERIOR DE UN JUEGO OLÍMPICO, LONDRES 2012.

MATIAS CAPIZZANO

UN SUEÑO DORADO DESDE EL INTERIOR DE UN JUEGO OLÍMPICO, LONDRES 2012.

a y Male, amores, Julia, Josefin es tr is m a o ad dic De ran. n, que tanto me espe que tanto me inspira

MATIAS CAPIZZANO www.capizzano.com

UN SUEÑO DORADO

Quien hace campañas olímpicas por sobre todo es un fiel creyente, creer en un sueño, una idea, un pensamiento, que se sostiene con un acto de fe. Daniel Bambicha Entrenador

Es parte de mi vida, mis sueños, mi historia, algo sumamente especial y lo más importante de mi carrera deportiva Santiago Lange Competidor.

Me pregunto muchas veces como fue que me busqué esta vida tan loca. Y la respuesta será que estoy un poco loca, como todos los obse que hacemos esto. Consuelo Monsegur. Competidora. Clase 470

Es uno de los pocos eventos de vela donde el lado humano sigue siendo predominante sobre cualquier otra cosa. Las emociones de los atletas son increíbles, te infectan. No hay patrocinadores, negocios, etc.... Sólo pura emoción. ¡Y mucha! Carlo Borlenghi Fotógrafo.

El campo de regatas Nothe, fue fantástico para nuestro deporte. Se pudo demostrar que es posible tener público en la vela. Nelson Ilha. Jurado Internacional.

Navegar me da toda la libertad que no puedo tener en tierra. Navegar me permite sacar todo el potencial que tengo dentro de mi. Lijia Xu

Lo que viví no lo puedo comparar con ningún otro evento de los que participé, es como una gran meta alcanzada después de 28 años que nunca me imaginé que me podía suceder. Gonzalo Heredia. Jurado Internacional.

Un día en los Juegos es muy desgastante física y mentalmente. Robert Scheidt Competidor. Clase Star.

Muchas veces las oportunidades nos pasan por delante y la única forma de verlas es estando atentos. Creo yo que eso es la intuición…y hay que hacerle mucho caso. Lucas Calabrese. Competidor. Clase 470.

No es sólo conocimiento y experiencia que te llevan a los juegos, trabajar con imparcialidad sin dejar que el ‘corazón’ interfiera también es fundamental. Ricardo Navarro Oficial de Regatas.

Competidora. Clase Laser.

La preparación para un Juego Olímpico no difiere mucho de la rutina que hay que cumplir para cualquier trabajo con el plus que cada segundo que estás abocado a la misma lo haces con pasión ya que llegar a un Juego Olímpico y subirse a un podio es el sueño de una vida Juan de la Fuente. Competidor. Clase 470.

Lo más difícil era tener a todos contentos a bordo. Peter Young Piloto de bote de fotógrafos.

¡Es una felicidad inmensa! No paraba de repetirme. ¡Los sueños se hacen realidad! ¡Campeona Olímpica! Tamara Echegoyen Competidora. Clase Elliott 6m.

Teníamos un sistema de predicción meteorológica muy completo que antes de una regata avisaba un cambio de viento de 30 grados con 10 minutos de antelación. David Campbell. Oficial de regats principal.

Instituciones y empresas que siguen sus sue単os.

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SOCIEDAD DE SOLUCIONES

cocinando con alegría!

ÍNDICE

PÁGINA

Prólogo 12

Santiago Lange 13

CATEGORÍA

Torben Grael 16

Portmouth & Weymouth

470

Lucas Calabrese

Juan De La Fuente

Fernanda Sesto

Consuelo Monsegur

94 100

Daniel Bambicha

104

Benjamin Grez

112

STAR

132

Robert Scheidt

133

Bruno Prada

136

Juan Garay

138

LASER

168 174 178 182 186 188 192 194

Alejandro Irigoyen

Julio Alsogaray Alejandro Foglia Lijia Xu Cecilia Carranza Bruno Fontes Pablo Masseroni

Alejandro Cloos Daniel Clavel

CATEGORÍA

PÁGINA

198

49ER

214 FINN

David Campbell

216 230

Tim Kelly

232

Chris Atkins

236

Carlo Borlenghi

240

Norbi García

244

Helena Paz Cornes

248 252

ELLIOTT entera, “Olimpia y las Olímpiadas son símbolos de una civilización trales” superior a países, ciudades, héroes militares o religiones ances Modernos Pierre de Coubertin, llamado el padre de los Juegos Olímpicos

258

Manolín Naveira

270

Tamara Echegoyen

274

Las Silva

280

RS:X

ius” “Citius, Altius, Fort to, Más fuerte) (Más rápido, Más Al

298

Mariano Reutemann

302

Jazmín Lopez Becker

306 308

dominico Henri Didon sacerdote católico

312 314 318 320

CELEBRACIÓN

Peter Young

Hernán Vilá Juan Fernandez Ocampo Nelson Ilha Gonzalo Heredia Ricardo Navarro Matías Capizzano

322

Queda prohibida la reproducción total o parcial de la presente publicación cualquiera que sea el soporte sin previa autorización del autor. Matías Capizzano 2012 © Revisión de textos: Felicitas Roldan.

UN SUEÑO DORADO

Foto © Carlo Borlenghi.

Un Juego Olímpico es el lugar de encuentro de infinidad de sueños. El atleta es el gran protagonistas de este evento único. Para la mayoría de ellos, el solo hecho de participar es todo un logro por sortear infinidad de obstáculos para conseguir su clasificación. Para otros, sólo el podio hará este sueño realidad. Son cuatro años de olimpíada para solo dos semanas de Juego Olímpico. No hay muchas posibilidades de error. Horas y horas de entrenamiento en el agua, perfeccionar maniobras, estudiar al milímetro cada parte del barco para tener el mejor rendimiento. Preparar el cuerpo física y mentalmente. Ver de donde se obtienen los recursos, son varios los años de preparación. Armar un calendario en base a estos recursos para conseguir la mayor cantidad de campeonatos corridos. La mayoría de estos atletas dejan su trabajo y están mucho tiempo lejos de su familia para perseguir este sueño. El desarrollo de los Juegos, requiere de una inmensa cantidad de manos. Es aquí donde se cumplen los sueños de cientos de voluntarios y profesionales de todo el mundo que tienen la oportunidad de participar de un Juego desde su profesión. Así como los atletas, ellos se prepararon durante años perfeccionando sus habilidades. Un año antes de los Juegos me llegó una invitación de la ISAF. La verdad que en ese momento casi que lo pasé por alto porque no me imaginaba como podría ir a los Juegos. Siempre fue un sueño, pero lo veía muy lejos. Con el tiempo me llegó otro mail advirtiendo que quedaba poco tiempo para acreditarse. Fue así que mandé la información necesaria y 5 meses previo a los Juegos tenía en casa la credencial. Fue así que surgió la idea de contar en esta publicación mi sueño y el de muchos otros: navegantes, entrenadores, jueces, organizadores, fotógrafos, periodistas, pilotos de botes, diseñadores.

Matías Capizzano

ARG Santiago Lange Un Juego Olímpico, es parte de mi vida, mis sueños, mi historia, algo sumamente especial y lo más importante de mi carrera deportiva. ¿Cuál sería mi recomendación para alguien que quiere hacer campaña? ¡¡¡Perseverancia, perseverancia y perseverancia!!! Una vez Victor me explico que las campañas olímpicas son “como tirarse de un acantilado sin saber si se abrirá el paracaídas o no”. Es un largo camino de mucho esfuerzo en el cual es muy difícil saber lo que lograremos. Se puede estar cerca de los espectadores y correr regatas cortas. Obviamente entonces tenés que tener más número de regatas. Con lo que estoy totalmente en desacuerdo es la Medal Race. No veo por que una regata tiene que valer más que las otras. Nuestro deporte tiene muchas variables, y es por eso que un torneo tiene muchas regatas. No pretendamos cambiar eso, por que el factor suerte pasa a influenciar mucho y es verdaderamente muy injusto para los deportistas. El problema no está en las categorías ni en el formato, el gran problema está en mejorar el marketing y la promoción del deporte. Como lo filmamos, como lo mostramos, profesionalizando mucho más la imagen.

Santiago Lange participó en 4 Juego Olímpicos. 2 Medallas de Bronce (Tornado 2004 y 2008) 2 Medallas de Plata en los Panamericanas (1987 / 2005) Participó de la Volvo Ocean abordo del Team SEB. Participó en la Copa América a bordo del “Victory Challenge” como parte del afterguard y coordinador entre el equipo de regatas y el design team. Vencedor de 4 campeonatos mundiales.

Una anécdota... Me acuerdo en una de las regatas de Atenas, el viento había calmado casi todo. En la última trabuchada antes del sotavento, Camau le pegó un bombazo a la botavara para pasar los battems, yo justo estaba pasando de lado y me pegó con la botavara en la cabeza. Me noqueó, ¡¡¡quede tirado en el trampolín por unos segundos!!! Si hay alguien que sabía pasar los battems era Camau, ¡¡¡le pegaba un saque increíble!!! ¡¡¡Muchos años de windsurf !!! No tengo un referente, sí gente que admiro y me parecen grandes talentos a nivel Olímpico: Robert, Torben, Camau, Iain.

BRA Torben Grael

A mi criterio de todos los deportes Olímpicos, tal vez a excepción del football, las olimpíadas son la mayor manifestación del deporte. La vela, con toda su heterogeneidad tiene formas muy ricas de manifestarse y de estas podemos destacar sin dudas, la Copa América, (la más antigua competencia en el deporte que aún se disputa) la Vuelta al Mundo y los Juegos Olímpicos. Son tres manifestaciones completamente distintas. La Copa es un juego de mucha tecnología, organización y preparación. La Vuelta al Mundo, la administración del riesgo, la preparación, la resistencia y la aventura. La Olimpíada, la competencia más pura con mejores condiciones de igualdad que se pueden encontrar. Al que quiera emprender una campaña olímpica le recomiendo comenzar de la manera que sea posible, creyendo que puede llegar a los objetivos planteados, intentando hacer siempre lo mejor con lo que tiene a disposición, y no dejar pasar ninguna oportunidad. Creo que es una lástima definir una competencia mediante la Medal Race. Si se quiere emoción hasta el final, basta con hacer cinco regatas buenas sin descarte. Siempre que las condiciones sean aceptables, no hay inconveniente con que las regatas se realicen próximas a la costa para estar más cerca del público. Un Referente: Paul Elvstrom

Torben Grael Conquistó 5 medallas Olímpicas 2 Medallas de Oro (Star 1996 y 2004), 1 de PLata (Soling 1984), 2 de Bronce ( Star 1988 y 2000) Ganador de la Volvo Ocean race 2008 / 2009 a bordo del Ericsson 4. Ganador de la Louis Vuitton Cup 2000 a bordo del Luna Rossa. Vencedor de 6 campeonatos mundiales.

WEYMOUTH & PORTLAND l de Vela PortLa Academia Naciona fue la sede de land and Weymouth 2012 para las los Juegos Olímpicos la. competencias de la Ve ras y media Situada a unas dos ho res en la costa de la ciudad de Lond sede principal sur del Reino Unido, y fuera de la de los Juegos, dentro esentó unas bahía de Weymoth pr tes para realicondiciones excelen zar las regatas.

470 Diseño: Año: Olímpico:

André Cornu 1963 desde 1976

2 personas. Tripulación: 4,7 m Eslora: 1,27 m Manga: 120 kg. Peso: . Vela mayor: 9,12 m2 3,58 m2. Foque: 13 m2. Spinnaker: 6,76 m Mástil:

Medalla de Bronce.

ARG Lucas Calabrese Competidor. Clase 470

Comencé a navegar: A los 8 años en la clase Optimist. Mis referentes en la vela: Camau Espínola, Santiago Lange y Ben Ainslie. Mayor logro deportivo previo a los Juegos:. Campeón Mundial de Optimist 2001 en China. Londres fue mi primer Juego Olímpico.

Un día en los Juegos. El día comienza bien temprano a la mañana a eso de las siete. Empezaba con media hora de meditación seguido de otra media hora de entrada en calor, la cual incluía una corrida y diferentes ejercicios. Al finalizar un desayuno antes de ir hacia el club para correr las regatas. Después de las regatas, un almuerzo fuerte y dependiendo de las condiciones de viento hacía una rutina leve de gimnasio y todos los días una sesión de masajes con nuestro kinesiólogo. A eso de las ocho PM cenaba y a las 10 estaba en la cama ¡listo para dormir!

Antes de las regatas. Entrenamos para durante las regatas estar concentrados en el presente y no en lo que pasó o va a pasar demasiado adelante en el tiempo. Cada uno tiene sus métodos para lograr el máximo nivel de concentración. En mi caso utilizo diferentes métodos. Depende del día pero generalmente antes de la largada me pongo en un “modo” muy sensitivo y receptivo con todo lo que me rodea. De esa forma uno se “olvida” de todo lo demás que en ese momento no tiene importancia o no puede controlar.

El Nothe. Navegar en el campo de regatas Nothe es una experiencia linda y estaría bueno que se siga adaptando este tipo de formatos.

Deportista como forma de vida. Siempre tom茅 la mayor parte de las decisiones en mi vida desde la intuici贸n y no tanto desde la raz贸n. Creo que es una de las mejores cosas que tengo, ya que al tomar las decisiones desde la intuici贸n las cosas se van dando solas y es casi imposible no lograr lo que nos proponemos.

El mástil que se sentía bien. Cuando fuimos a competir a Miami en enero usamos el barco de un amigo (Adam Rogers) un norteamericano que había dejado la campaña ya que había perdido el selectivo para los Juegos. Usamos su barco y nos quedamos con la sensación de que su mástil se “sentía bien”. El día que terminó el campeonato le preguntamos si estaba dispuesto a venderlo. Fue una corazonada que tuvimos en el momento, esas cosas que uno no sabe por que se le vienen a la cabeza. A Adam no le importó mucho y nos vendió el mástil a un precio ridículamente barato, el que le pagué en efectivo en un bar a la 1 am de esa noche. Recuerdo que le puse los billetes en el bolsillo de su camisa y le dije “te lo vas a gastar todo en alcohol” y “por favor intentá que llegue a Europa de alguna manera”. El mástil tenía que viajar por container y la mejor opción era que Adam lo metiera en el container oficial del Equipo Olímpico americano que iba a Inglaterra. Parecía complicado de concretarse pero algo nos decía que teníamos que comprárselo igual. Un mes antes de los Juegos Olímpicos necesitábamos probar un mástil diferente ya que los nuestros no nos conformaban y teníamos problemas de velocidad con ciertas condiciones de viento. Allí fue cuando empece a rastrear el mástil por todos lados hasta que lo localizamos. Estaba en una granja en Southampton, a 100 km de Weymouth y fuimos a buscarlo.... Bambi lo encontró tirado en medio de unos pastizales después de recorrer un poco el lugar, que parecía abandonado. Al otro día pusimos el mástil en el barco nuevo y cuando faltaban 25 días para los JJOO lo usamos por primera vez. Ese iba a ser el mástil de los Juegos Olímpicos..algo bastante “alocado”.

Muchas veces las oportunidades nos pasan por delante y la única forma de verlas es estando atentos. Creo yo que eso es la intuición... y hay que hacerle mucho caso.

Aquel día en Miami (5 meses atrás) algo nos decía que ese mástil debía ser nuestro. Hoy creo que no habríamos logrado la velocidad que teníamos, si no hubiésemos contado con él.

Medalla de Bronce.

ARG Juan de la Fuente Competidor. Clase 470

Comencé a navegar: A los 9 años en la clase Optimist. Ejemplos a seguir: Alejandro Irigoyen, Santiago Lange y Martín Billoch fueron de alguna manera un ejemplo a seguir en mis primeros años en la clase 470. Ya iniciado en esto de lasCampañas Olímpicas, fue Camau el ejemplo de como encarar una campaña exitosa y demostrar que con trabajo duro y sistemático se podía llegar al podio Olímpico. Mi mayor logro previo a estos Juegos: Medalla de Bronce en Sydney 2000. Cantidad de Juegos en los que participé: Sydney 2000, Atenas 2004, Beijing 2008 y Londres 2012.

Un día en los juegos. Aprendí a encarar un día en los Juegos de la misma manera que un día en cualquier competencia del circuito... ¿O viceversa? Yo arranco el día con una hora meditación (Mindfulness) que ayuda a concentrar y calmar la mente.

El Nothe. Navegando en el campo de regatas Nothe, para ser sincero, no sentí ni escuche a la gente hasta después de cruzar la línea de llegada. No porque nuestra hinchada no haya alentado hasta quedar afónicos, sino por el alto nivel de concentración que hay que tener en un Juego Olímpico. En un deporte como la vela, que no es un deporte muy popular, es importantísimo contar con la prensa para poder difundir más el deporte y sus protagonistas a través de todos los medios posibles. La hinchada argentina durante nuestra Medal Race fue la mas ruidosa y adoptó la practica de la “colgada de banderas” llegando a casi “empapelar” de celeste y blanco toda la primera linea de la tribuna. Esto a pesar de que la hinchada inglesa era al menos 10 veces más grande en cantidad.

Un trabajo, una rutina. La preparación para un Juego Olímpico no difiere mucho de la rutina que hay que cumplir para un trabajo con el plus de que cada segundo que estas abocado a la misma lo haces con pasión ya que llegar a un Juego Olímpico y subirse a un podio es el sueño de una vida. Es por esta misma pasión que se logran niveles horas de trabajo diario altísimos (hasta 14hs entre gimnasio, agua y trabajo en el barco). 80

En la pre partida de la Medal Race ARG e ITA definían la medalla de bronce. Dieron varias vueltas al Comité de Regatas.

Minuto a minuto. 6 AM Arriba. Una hora y media de meditación / yoga. 7.30 AM Primer tanda de desayuno con frutas. Estudio del

pronóstico y situación actual del viento, corriente y chequeo del notice board online.

8.30 AM Segunda tanda de desayuno con cereales y/o tostadas dependiendo del pronóstico del viento (más viento , más morfi). Preparación de la comida para el agua o antes de salir: sándwich / barritas / agua y bebidas isotónicas.

9.30 AM Salida para la Marina. 9.50 AM Entrada a la Marina. Recolección de GPS + cámara

para montar en la popa. Control del tablero de informaciones. Chequeo de medidas: curva mástil, altura crucetas y control rápido del barco en general antes del armado.

10.20 AM Refuerzo de comida si es necesario. 10.40 AM

Al agua, si toca la cancha lejos donde había

remolque o navegada de 40 minutos para llegar a la cancha.

12 a 16 PM Regatas y vuelta al club.

16 PM aprox Llegada al club. Lavar el barco / controlar posible avería / comer e hidratarse / reunión con equipo para análisis del día / controlar tablero por posible protesta o error en los resultados.

18 PM Trote, fisiología regenerativa o spa regenerativo (hi-

dromasaje / sauna / pileta)

20 PM Cena en la Villa Olímpica 22 PM A la cama.

EL PODIO. En el momento en que caminábamos hacia el podio sentí todo y nada al mismo tiempo. Es una sensación difícil de describir. Se te pasa todo por la cabeza y a la vez intentás disfrutar de ese momento que es único. La primera sensación es de no poder creer lo que uno ha logrado. Creo que el tiempo ayudará a madurar lo que conseguimos. Lucas.

El sueño de una vida. Llegar a un Juego Olímpico y subirse a el podio es el sueño de una vida. Es por esta misma pasión que se logran estos niveles, con horas de trabajo diario altísimos Juan.

Posición

ARG Fernanda Sesto Competidora. Clase 470

Comencé a navegar: A los 10 años en la clase Optimist. Ejemplos a tener en cuenta: Camau Espínola, Santiago Lange y Juan de la Fuente. Mayor logro deportivo previo a los Juegos:. 4to puesto en el OCR Miami Olympic Regatta 2012. Este fue mi cuarto Juego Olímpico.

Comencé a navegar: A los 8 años en la clase Optimist. Referentes en la vela: Robert Scheidt y Juan de la Fuente. Dos monstruos. Mayor logro deportivo previo a los Juegos:. Un 4to puesto en la semana Olímpica de Hyeres. Participé en 2 Juegos Olímpicos.

ARG Consuelo Monsegur Competidora. Clase 470 Posición

Fernanda Días largos. Largos. Los de competencia son días largos, es como en cualquier otro campeonato. Me levanto unas 4 o 5 horas antes del horario de largada, lo primero que hago son unos ejercicios de activación para el cuerpo que consisten en correr entre 10 y 15 minutos y realizar ejercicios de gimnasia alemana y abdominales. Algunos días combinado a eso agregó una media hora de ejercicios de Mindfulness, meditación y focalización. Desayuno, gran desayuno para todo el día. Dos horas antes del horario de largada vamos para el club, armamos y según la cancha de regatas en la que nos tocaba competir salíamos entre 1 hora 20 o 1 hora antes al recorrido. Utilizábamos todo ese tiempo para probar la cancha de regatas y luego de realizar dos competencias diarias regresábamos al club. Almorzábamos medio tarde en el club, charlábamos con nuestro coach de lo que pasó en el agua, controlábamos todo el barco para el día siguiente y luego dependíendo del viento, realizábamos regenerativo o masajes o kinesiología o TODO. Cenábamos y a dormir.

No mirar para atrás. Pasan muchas cosas por la mente, pero lo que más trabajamos es a no pensar ni mirar para atrás y sólo concentrarnos en lo que viene. Tenemos una mini rutina de lo que hacemos antes de la competencia y de lo que necesitamos hacer para tener todos los conocimientos para la competencia que no te deja tiempo de distracción. Esta rutina te ayuda a focalizar y a concentrarte en la regata.

Compromiso con tu Nación. Un día en los Juegos es intenso por sobre todo. Todos los días son diferentes y muy intensos. Se ve que una tiene todas las energías puestas en un foco, entonces cualquier cosa que hace o pasa alrededor llega de una manera especial. En la práctica, todo lo que se hace en un día esta enfocado a estar bien para la competencia, eso llena la mente de energía y a veces hay que controlarla para no pasarse de rosca. Es necesario ser consciente y mantener el equilibrio todo el tiempo. Antes de la regata se piensa en la regata, y después de la regata en la próxima pero desde el nuevo escenario, con el resultado puesto de la regata anterior. Es por eso que termina el día y todo pasó tan rápido. Para colmo llega el final del día y pensás en la próxima regata de nuevo...

Superarnos. No hay momentos dramáticos. Al final esto es un juego. Pero al final del primer día con esos dos puestos de miércoles pensé: ¡corno! Estamos casi igual que en China… primer día y hundidas. ¡Con lo bien que llegamos! Pero me duró un ratito, mi razonamiento siguiente fue “ya estuve ahí una vez”. Esta vez va a ser distinto, no queda otra que lucharla, y me puse a pensar en mañana. Después la luchamos como locas y ya no me importaba nada el resultado, solo quería hacer las cosas bien por el sólo hecho se superarnos a nosotras mismas. Y fue un alivio cerrar con un tercero esta campaña. No nos quedan deudas con nosotras mismas, dejamos todo. La medalla de Lucas y Juan fue una gran alegría para nosotras. Mas allá de su logro personal, fue una recompensa enorme para todo el equipo.

Consuelo

Un poco loca.

Consuelo

Me pregunto muchas veces como fué que me busqué esta vida tan loca. Y la respuesta será que estoy un poco loca, como todos los obse que hacemos esto. Como el team de 470 que me tocó en esta campaña. Los 6 estamos un poquito limados. Personas que no saben nada te pregunta: ¿qué, remás?. Cuando descubren todo lo que hacés te dicen, che, pero le dedican un montón de tiempo a la velita. Cuando ya hablás de Juegos te miran como marciana, ya se caga todo porque se genera una distancia de que sos rara haciendo eso. Como de otra raza. Yo siempre digo que lo que más nos diferencia es que le dedicamos mucho tiempo y esfuerzo a lo que más nos gusta.

Fernanda Momentos únicos. Terminar la medición y empezar a navegar con tu barco con todos los calcos de los juegos en tu barco, ahí te vas dando cuenta de lo que esta pasando. Participar de la ceremonia de apertura. Ver a Lucas y Juan cruzando la línea de llegada de la Medal Race. Estos fueron momentos únicos y el abrazo con Juan cuando llegó a tierra fue un momento inolvidable.

Reconocimiento. Hay gente conocida y desconocida que no tiene idea del esfuerzo y la dedicación que se necesitan para llegar a unos Juegos Olímpicos. No sólo eso sino ser deportista para muchos no es nada: en Argentina no se valora al deportista y siempre se piensa que es como un hobby. Pienso que mucha gente sólo ve el esfuerzo cuando se trae un buen resultado pero no lo ven en las personas que quizás no lograron su mejor resultado. Ojalá para los futuros deportistas en vela o cualquier otro deporte que no sea popular esto se modifique.

Humo helado. La heladera de los coaches (Ale y Bambi). En la casa había una heladera en el lavadero. Ahi guardaban (escondían) sus tesoros Ale y Bambi. Coca, helados, Dulce de leche, Muffins de chocolate. En fin, llena de bombas. Yo dormía en el cuarto del fondo y a la noche se veía una sombra que reptaba y abría sigilosamente la puerta. Una bocanada de humo helado recortaba la silueta contra la luz. Nunca pude distinguir entre mis sueños quien o quienes eran. Presumo que no siempre el mismo. La cosa es que la bautizamos la heladera de Satanás.

ARG Alejandro Irigoyen Entrenador. Clase 470

Los comienzos: A los 11 años en el Yacht Club Argentino en Cadet como tripulante. Un Referente: Obviamente el ídolo de mi generación fue Paul Elvstrom, algo así como el Fangio de la vela, el hombre que cambió para siempre nuestro deporte en el alto rendimiento. Mi mayor logro como entrenador previo a estos juegos: Será la anterior medalla de Juan y Javier en Sidney. Cantidad de Juegos en los que participé: Competí en 1984 y1988 en 470, fui capitán del equipo en 1996 y coach de 470 en 2000, 2004 y 2012.

La rutina. No es muy diferente a cualquier día de entrenamiento, y eso es importante. Me levanto muy temprano y salgo a correr una horita hasta las 7.30 para entrar en ritmo, luego mientras los chicos hacen su activación física yo ya empiezo a mirar los pronósticos y hacerme la composición del lugar de como afectarán nuestro día y las regatas. Después del desayuno hablamos del plan del día con los chicos y 9:30 partimos hacia la marina. Ahí cada uno tiene su rutina muy establecida: preparación y armado de barco, bote, comida adecuada, intercambiamos alguna idea sobre las condiciones a esperar con el último parte del tiempo y salimos al agua con tiempo suficiente.

Al regreso al club mientras se cambian, me gusta pegar una minuciosa revisada del desgaste de todo el barco para encontrar potenciales fallas. Comemos y partimos a su recuperación física, salvo que me quede a hacer algún trabajo pendiente en el barco. Tratamos de desconectarnos un poco hasta la hora de comer e ir a dormir temprano. Nada emocionante, mucha disciplina, método y hacer fluir las cosas.

El camino. El camino para conseguir una medalla: trabajo, trabajo y más trabajo. El resto se compra...

Ole! Ole! Oleee!!! ¡Impresionante correr en el campo Nothe! La olimpíada de Sidney nos cambió la perspectiva a todos de que se puede correr regatas de alto nivel en lugares ‘confinados y con viento sucio’ y que aun así los mejores siempre ganan.... En la Medal estábamos con la tranquilidad de que habíamos pensado, preparado y hecho todo, pero con los nervios propios de que es el punto final: si algo no lo haces bien, ¡no hay revancha! Primera ceñida de la Medal y a los cinco minutos ya no distingo los barcos, de repente dos barcos viran en simultáneo en un cruce, y la tribuna explota en un ¡¡¡OLE!!!, se repite, otra virada otro ¡¡¡OLE!!! Le digo a Bambi, tranqui que vamos bien... vira el primero, el segundo, el tercero y la tribuna Argie ¡¡¡¡¡RUGE!!!! ¡¡¡¡¡Estábamos en camino!!!!!

El 470. El 470 es el barco olímpico para el biotipo mas chico de regatistas ya que la tripulación no debería pasar idealmente los 135 kg, siendo que el timonel debe ser lo mas liviano posible para dejar la mayor proporción al tripulante por la palanca extra que da el uso del trapecio. El mayor secreto del 470 es lograr una coordinación perfecta entre los dos tripulantes para llevar el barco en un ángulo constante de escora sin importar las condiciones de mar y ola, lo que lleva mucho tiempo de agua.

Sumado a eso es un barco extremadamente sensible a la puesta a punto correcta, que permitirá hacer del barco un elemento dócil, fácil de llevar y que deje así a los dos tripulantes mirar para afuera y pensar la táctica y estrategia de la regata. Es históricamente la clase con mayor dispersión de potenciales ganadores, siendo muy raro a lo largo de su historia encontrar tripulaciones que hayan dominado en un espacio de tiempo prolongado.

Weymouth, sus condiciones. Weymouth es probablemente la mejor cancha de regata de Inglaterra y fue una decisión fácil de tomar a la hora de elegir la sede olímpica. Presenta aguas protegidas, un régimen de vientos predominantes del SW bastante estables y predecibles, pero con las sutilezas que lo hacen un desafío para los expertos. A esto se le suma que en los recorridos externos la corriente de marea presenta una alternativa extra. Sin duda una cancha de regatas donde se pensaba y se cumplió, que ganaran los mejores, sin sorpresas. Para ganar en Weymouth hay que ser rápido en todas las condiciones (quizá un poco mas con vientos medios a fuertes), tener un excelente estado físico, dominar todos los conceptos de la micro meteorología y las corrientes, en resumen ¡¡un regatista completo!!

ARG Daniel Bambicha Entrenador. Clase 470

Mi profesión: Hoy mi profesión es ser entrenador. Comencé como preparador físico con Camau pero con el tiempo fui mutando en lo que soy hoy. No me ocupo de la técnica pero sí de los otros aspectos que comprenden una campaña: físico-mental-estrategia de campaña-manejo de equipo. Es decir intervengo directamente en la formación de los competidores. Gente a la que admiro: Germán Frers, Santiago Lange, Carlos Espinola, Cole Parada, Martín Billoch, Gabriel Mariani Mis mayores logros: Las 5 medallas como entrenador en los 5 JJOO con Javier Frana en tenis 92’, Camau Espínola Clase Mistral 96’, Camau Espinola Clase Mistral 00’ , Lange-Espínola Clase Tornado,04’, Lange-Espínola clase Tornado,08’) y la medalla de Lucas Calabrese-Juan de la Fuente es mi 6ta medalla consecutiva. Dos platas y 4 bronces. 100

Presente en el presente. Una de las cosas que mas entrenamos desde el día uno de la preparación es estar presente en el presente, lo que significa que estructuramos una rutina que se transforma en un ritual, pero que a su vez cambia permanentemente. Es decir se prepara al competidor para el cambio, dado que en el agua es lo más posible que pase. El deportista tiene una serie de actividades o tareas a realizar diariamente que responden a un objetivo en particular a seguir y a su vez a un objetivo mayor que comprende la campaña. Dentro de esas tareas se debe encontrar el orden de prioridades que sabemos que es dinámico y cambiante. Esto es así porque la naturaleza de la navegación requiere de una mente elástica y dinámica. Puede ser que arranquemos con el entrenamiento físico por la mañana, después desayunamos y posteriormente ir al club y al agua, salimos del agua y continuamos con los trabajos regenerativos y posterior análisis del día de trabajo. La toma de conciencia es un punto importante que se practica permanentemente.

El saber. Australia,Inglaterra, Nueva Zelanda, Francia, Holanda, España, y seguramente no me este acordando de alguno más, sin duda tienen estructuras mas solidas a las nuestras, logística, equipamiento, conocimiento, y me refiero puntualmente al conocimiento al “saber” que te lleva a obtener un resultado, que está en aquellos que conforman equipos que resguardan ese conocimiento. Un ejemplo: ningún entrenador del equipo inglés por contrato puede trabajar en otro país, es decir lo que se aprende queda en el país y es transferido a las generaciones siguientes.

Un buen momento. Lo que generó mi mayor satisfacción fue el día de la Medal por la mañana en nuestro ritual de cada día cuando Juan y Lucas preparaban el día estudiando la cancha, siguiendo la meteorología de manera intensiva, reglamento y estudio de probabilidades etc, etc. Juan dijo: “Hoy nos va a ir bien porque somos mejor equipo”. Esa fue la mejor síntesis que escuché.

Una anécdota. Un día anterior de la Medal, es decir el día que se suspendió, llegamos a la casa después de hacer lo que pensábamos que debíamos hacer como tareas, ya en el atardecer de Weymouth, Lucas me pide salir a correr por los senderos que solíamos correr y junto con Alejandro Irigoyen lo hicimos, corrimos una hora, disfrutando del paisaje y el lugar. Fue ahí que nos dimos cuenta con Alejandro que Lucas estaba listo para ganar una medalla, en ese gesto de estar presente en el presente, conectado con sus necesidades, encontrando su equilibrio emocional y entendiendo lo que estaba pasando, fue que se había producido un cambio que iba a cambiar su destino.

La fórmula. Como toda realización, y esto vale para cualquier profesión, el camino hacia una medalla requiere de un orden. El desafío es encontrar ese orden, esa secuencia donde las cosas ocurren. El

sueño, debe ser auténtico

y pasar por todo tipo de

evaluaciónes y obstáculos, eso es lo que hace que un sueño sea real.

Auto conocimiento, es importante desarrollar la herra-

mienta de la auto evaluación en todos los niveles.

Toma de conciencia.

Saber que nada se hace sólo y que para todo es necesario

tener un equipo. El equipo esta por encima de mis propios intereses. Capacidad técnica . Capacidad física Capacidad mental , está por encima de las anteriores.

Se puede saber de algo (física y técnica) pero es la mente la que te permite realizar o no tal conocimiento.

Planificación Estrategia de campaña.

El estímulo del público. El público representa un estímulo más para el deportista, en definitiva es verdaderamente por quién hacen las cosas; el reconocimiento social es parte de la construcción del deseo, el público de la Nothe representa eso. Porsupuesto la cancha adquiere particularidades específicas que todos los equipos tendrán que trabajar para conocer y resolver, pero esto también puede ocurrir en cualquier cancha. Cada una de las canchas tiene su particularidad que se debe atender.

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CHI Benjamín Grez Competidor. Clase 470 Junto con Diego Gonzalez

Comencé a navegar: A los 5 años en la clase Optimist, a los 7 fue mi primera competencia nacional y a los 10 mi primera internacional. Mis grandes referentes y ejemplos de que siendo sudamericano es posible, son Santiago Lange y el equipo Calabrese – de la Fuente. Mayor logro deportivo: El 2°Lugar en el Mundial de Optimist del 2007 y dos podios mundiales en 420. Este fue mi primer Juego Olímpico.

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Estar ahí. Estar ahí creo que fue una experiencia única, más todavía la oportunidad de poder participar con 19 años en un deporte de largo aliento. Yo creo que fui reaccionando de a poco, pero de lo más impresionante fue la entrada al estadio para la ceremonia de inauguración. Fue algo increíble la competencia, las ceremonias de apertura y clausura y las deportistas jajaja

Buenas y malas. Dos meses antes de los Juegos, previo al Mundial 2012 en Barcelona y última oportunidad para clasificar al país tuve una lesión importante en la espalda alta y creía que no iba a ser capaz de rendir lo suficiente como para lograr el cupo pero con esfuerzo, se pudo dar. Fue una inmensa alegría ver como nuestros amigos argentinos, quienes nos ayudaron y enseñaron mucho durante los últimos 6 meses, lograron ganar esa medalla tan esperada por todos los sudamericanos.

Calmar la ansiedad. Es bastante difícil, por lo menos para mí, lograr calmar esa ansiedad y adrenalina antes de las regatas. Creo que cada uno tiene distintos mecanismos para lograr tranquilizarse y focalizarse antes de la largada. Pero yo generalmente pensaba en que ya se había hecho todo lo que se podía, y que era el momento de navegar, sentir y disfrutar al máximo. Ahora habrá que ir adelantando de a poco con la universidad estos primeros años y empezar lo antes posible, en la parte logística, financiera y física con la campaña para Río. 107

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STAR Diseño: Año: Olímpico:

Francis Sweisguth 1910 desde 1932

2 personas. Tripulación: 6,9 m Eslora: 1,734 m Manga: 671 kg. Peso: . Vela mayor: 20,5 m2 6 m2. Foque: Mástil:

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9,65 m

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Medalla de Bronce.

BRA Robert Scheidt Competidor. Clase Star

Comencé a navegar: A los 9 años en la clase Optimist. Mis referentes en la vela: Paul Elvstrom y Torben Grael. Mayor logro deportivo previo a los Juegos:. Oro en Laser en el 96 y 2004 Londres fue mi Juego Olímpico número 5.

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Comencé a navegar: A los 8 años en la clase Optimist. Torben Grael es mi referente en la vela Mayor logro deportivo previo a los Juegos:. 3 Campeonatos Mundial de Star 2007/11/12 y la medalla de Plata en Pekín 2008. Participé en 2 Juegos Olímpicos.

BRA Bruno Prada Competidor. Clase Star

Medalla de Bronce.

Robert Compromiso con la nación. Para mi un Juego Olímpico es lo máximo en la vida de un atleta, un sureño y un compromiso fuerte con tu Nación. El podio Olímpico no puede ser comparado a nada en términos deportivos Es un momento único en la vida...

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Regalo de cumpleaños. La concentración durante los días de regata es indispensable para hacer maniobras y estrategia sin errores. Es una rutina que lleva muchos años trabajándose para que sea efectiva. Hay que estudiar la meteorología, las corrientes, y realizar la puesta a punto del barco para esa condición. Luego de las regatas, se hace un análisis del día y una revisión completa del barco. La calidad del campo de regatas Nothe no es de lo mejor técnicamente pero entiendo que es importante para el público y los medios de comunicación, la mejor forma de divulgar nuestro deporte. ¡Haber conseguido un primer y segundo puesto el día de mi cumpleaños fue un gran regalo! Navegaré en Finn hasta que vuela el Star a los Juegos. ¡Creo que será para Río!.

Bruno

ARG Juan Garay

Diseñador de velas para North Sailis Sudamérica.

Mis primeros trabajos para un Juego Olímpico fueron con Santi Lange para Atenas 2004 con el Tornado, aunque fue muy sobre el final, justo antes de los Juegos. Después encaré seriamente los Juegos de Beijing con Santi y Camau en Tornado , Iain Percy en Star y Ben Ainsle en el Finn y estos últimos Juegos con Iain Percy y con Robert Scheidt en Star y Ben Ainsle en Finn.

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2 rivales 1 diseñador.

El proceso.

Esta campaña fue un poco especial , porque al trabajar con Robert Scheidt y con Iain Percy que eran los dos candidatos y principales competidores me obligó a tomar un poco de distancia al final para poder ser muy neutral con los dos equipos. Finalmente la Medal Race de los Star, creo que fue una regata un poco injusta , con lo cual preferí esperar un poco para entrar en contacto con Robert e Ian y por otro lado apenas terminaron los Juegos yo ya estaba viajando a San Francisco para el campeonato de los AC45 con lo cual todos estuvimos un poco de acá para allá.

Básicamente diseñamos las velas usando todas las herramientas de simulación . Es como navegar el barco virtualmente en la computadora . Los equipos por su lado estudian las condiciones de viento y ola para el lugar donde se va a correr. El equipo Olímpico Inglés cuenta por ejemplo con muchos recursos tecnológicos para poder testear velas y obtener información de performance. En las velas usamos mucho el Vspars que es un sistema que permite analizar las formas de las velas y vincularlo a datos de performance Realmente me gusta muchísimo trabajar con las clases olímpicas . La dedicación de los atletas y el input que ellos dan es realmente muy interesante e importante. Los proyectos con Percy y Robert fueron por caminos diferentes Fue muy importante mantener como compartimientos estancos a los dos equipos y los dos equipos terminaron desarrollando velas diferentes con puestas a punto diferentes En las tres campañas utilizamos sparrings . En definitiva todo lo que testeamos en el mundo virtual ( o sea en el CFD o túnel de viento computacional ) tenemos si o si que chequearlo en el agua. Generalmente participo de los entrenamientos claves, vinculados al desarrollo de las velas. Igualmente después todo esto hay que probarlo en regata donde se navega muchas veces fuera de los óptimos. Las conclusiones más importantes son una vez que la vela es usada en los campeonatos. Muchas veces la vela funciona o no funciona con determinada forma de llevar el barco o con determinado barco. Robert durante el último año, por un tema de logística , uso dos barcos diferentes y los dos barcos tenían modos diferentes, con lo cual tuvimos que adaptar las velas para cada barco. Claramente me encantaría poder ayudar mas a los equipos argentinos como así también seria un placer trabajar para equipos sudamericanos. Fue un placer enorme trabajar con Robert Scheidt y Bruno Prada.

LASER Diseño: Año: Olímpico: Tripulación: Eslora: Manga: Peso: Vela ST : Vela Radial

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Kirby & Bruce 1969 desde 1996 1 persona. 4,23 m 1,37 m 56,7 kg. 7,06 m2. 5,76 m2.

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El puerto de P贸rtland es uno de los m谩s profundos y grandes construidos por el hombre. El primer rompeolas se comenz贸 a construir en 1849.

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Posición.

ARG Julio Alsogaray Competidor. Clase Laser

Comencé a navegar en la colonia de vacaciones del Club Náutico San Pedro, de ahí pasé al Optimist y comenzaron las regatas en el Grand Prix del Litoral. Marcelo Luppi fue uno de mis primeros entrenadores. Un referente es Santi Lange, a parte de ser mi amigo, es el mejor referente naútico que tenemos los argentino, y para mí es un ejemplo a seguir. Es un crack. El mayor éxito fue ganar los Panamericanos, y fue lo más divertido que viví. Fui muy contundente y logré correr como yo quería y eso me da mucha satisfacción.. y hay que repetirlo. Londres fue mi segundo Juego Olímpico después de Beijing donde obtuve un diploma por el 7mo puesto.

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La energía del equipo. Presenciar la ceremonia de clausura y vivir unos días en la Villa Olímpica de Londres es un recuerdo inborrable. Es la única oportunidad en la vida que tenés para cruzarte con atletas de otros deportes y la verdad que es impresionante. Pero lo mejor de todo es la energía que tiene el equipo argentino a la hora de alentar y defender los colores nuestros, eso es impagable. Un día en los Juegos para nosotros fue algo normal, entre los competidores nos conocemos porque uno los ve en todos los eventos que participa durante el año. La organización en Weymouth fue excelente.

4 años en 6 días. Durante los Juegos, todo llega y pasa muy rápido. Todo el proceso de varios años de llegar a los Juegos y tener un rendimiento alto se concentra en pocos días, en nuestro caso seis. Como digo siempre, en los Juegos se confluye todo el esfuerzo que uno hace durante el proceso y la gente, amigos familiares etc, lo viven así, y el reconocimiento de todos ellos es muy gratificante. Por eso me dan muchas energías y me dan las fuerzas para seguir..

Todo y nada en un día. El más alegre fue el momento que gané la regata… no venía corriendo bien el campeonato, un poco desprolijo y tenía que hacer un día excelente para meterme en la lucha. Estuve dos días imaginando como correr ese día y la verdad, uno cuando imagina una estrategia y la lleva a cabo es una sensación única indescriptible. Ganar esa regata luchándola desde antes de largar y hasta el final fue un momento de mucha alegría. En un momento me pasó el francés en la última boya y yo venía ganando toda la regata y me dije “no puede ser“, le puse huevos, quedó un poco a sotavento y tomó boleo y lo volví a pasar y gané la regata que fue muy emocionante. Besé mi barco agradeciéndole todo. Para la segunda regata el mismo planteo: no quería quilombo en la largada, dije al medio es la posta. La primer largada fue llamada general y la segunda con negra. En esta como en la mayoría de los casos se hace una panza para sotavento y pensando que estaba en lo correcto cacé la vela y arranqué. Venía bárbaro, estaba para derivar 4to, pero la ilusión duro poco. Cuando vi el cartel de ARG en la primer boya se me derrumbo la estantería, estaba descalificado por partida adelantada. En ese instante se me habían terminados las chances de luchar, muy angustiados vimos el video y por 80 cm,pasado. Había que arriesgar y lo hice. Por poquito no salió.

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La cumbre alcanzable. Cuando comencé a viajar hace unos 6 años la gente en general, amigos, hermanos, se lo tomaban como que iba de vacaciones. Decían “¡¡que lindo como la pasas!!” y yo me preguntaba ¿qué vacaciones loco? En estos dos últimos años han cambiado de parecer, reconocen el esfuerzo de todo este tiempo de sacrificio y dedicación. La gente presta más atención a lo que hago y muestran mayor interés en los temas técnicos y les encanta. Para mí es una forma de ser respetado y reconocido. La palabra clave, es la pasión por hacer lo que nos gusta.. Hay dos etapas el proceso olímpico y los Juegos Olímpicos.. Un Juego Olímpico es la cumbre de algo alcanzable, no hay otro evento que llegue cerca de lo que sucede en los Juegos. Acá la gente y nosotros nos ponemos como locos para rendir al máximo y la gente se involucra muchísimo y eso es increíble. Junto al reconocimiento es algo que a mi en particular me llena de orgullo.

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Posición

URU Alejandro Foglia Competidor. Clase Laser

Inicio en la vela: Comencé a navegar a los 7 años en la clase Optimist. Un referente: Tengo admiración por Robert Scheidt. Un pie para seguir hasta aquí: Salir Bicampeón Sudamericano Juvenil que me motivó a seguir entrenando fuerte en el Laser. Cantidad de Juegos: 3. Atenas, Beijing y Londres.

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Un día igual al otro.

Mucha energía.

Los días durante los Juegos son muy rutinarios. Por la mañana antes de desayunar ejercicios de activación del cuerpo y meditación, desayuno, preparar el bolso. Luego salir para el club, armar el barco, reunión previa a salir al agua para chequear vientos y corriente. Regatas. Vuelta al club, almuerzo, masajes, cena y cama.

En el agua Intentar estar lo más tranquilo posible, analizar todo lo que sea relevante para la regata, que eso también aporta tranquilidad. Circula mucha energía, adrenalina, sensaciones que me gustan.

Lo malo, lo bueno. Lo peor, después de terminar la quinta regata, era el tercer resultado malo consecutivo, muchas cosas pasan por la cabeza en poco tiempo. Lo mejor, al finalizar la décima regata y saber que estaba en la Medal Race.

Oro sin oro. Navegar en el campo Nothe es bueno, son condiciones muy complicadas, y hay que estar más atento que nunca y muy astuto para poder sacar ventaja. La flota está muy junta toda la regata y hace que sea muy intensa y estresante. Yo la disfruté la regata y creo que vale la pena.

Luego de la Medal Race mi estado de euforia era máximo. Gente que estaba en la tribuna le preguntaba a la gente de Uruguay si habíamos sacado medalla, porque me veían a mi festejando y estaba más contento que el australiano, creo...jaja. Que mi hermana también participe en Radial fue muy lindo, una oportunidad y experiencia única. Los festejos con ella fueron excelentes y su apoyo fundamental. 177

Medalla de Oro.

CHN Lijia Xu

Competidora. Clase Laser Radial.

Inicio en la vela: Optimist a los 10 a単os. Un referente: Mi entrenadora de Optimist Zhang Jing me introdujo en la vela cuando yo era nadadora. Logros previos a esta medalla: Campeona Mundial Femenina de Optimist en el 2001 y 2002, Campeona mundial de Laser Radial en el 2006, y medalla de bronce en los Juegos de Beijing. Cantidad de Juegos: 2. Beijing y Londres.

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Libertad. Me siento muy privilegiada de poder navegar. Mi hobby es mi profesiĂłn, por lo que puedo disfrutarlo a pleno mientras realizo arduos entrenamientos. Navegar me da toda la libertad que no puedo tener en tierra. Navegar me permite sacar todo el potencial que tengo dentro de mi.

Ser una deportista olĂmpica es parte de mi proceso de vida y una experiencia Ăşnica. Los Juegos proporcionan un escenario a la elite de los deportistas de todo el mundo para mostrar sus aptitudes y el espĂritu de nunca darse por vencido.

La mejor actuación. Creo que la inestabilidad del viento en el campo Nothe, generó mas desafíos a todos los veleristas y eso es lo que se requiere para ser un campeón. Yo afronto cualquiera sea el desafío y dejo que los resultados hablen por sí solos. Nuestra Medal Race (regata final por las medallas) fue las más disputada de los Juegos. Había 4 veleristas con chances al oro. Realmente me gusta esta modalidad de definición tan próxima a la costa, que puede proporcionar a los espectadores una vista impresionante y por ende sentir las emociones y disfrutar de la regata con nosotros. Podía escuchar los gritos del público y fue realmente fantástico. Previo a la partida de la Medal ese último día, por la gran cantidad de cámaras que había parecía una elegante actriz flotando en mi Laser. “Quiero dar al mundo la mejor actuación que pueda ser” me decía a mi misma, pero no hay chances de repetir escenas si algo sale mal. ¡¡Y lo logré !! Camino al podio pensaba en todos los que me han ayudado, dado valor, apoyaron e incluso los contratiempos y las personas que fueron duras conmigo me sirvieron para motivarme a mi misma a ser más fuerte, superior y más veloz.

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Posición

ARG Cecilia Carranza

Competidora. Clase Laser Radial

Inicio en la vela: Comencé a navegar a los 6 años en la clase Optimist. Un referente: Santi Lange, no podría ser otro. Logros más destacados: Oro en los Panamericanos de Guadalajara 2011 y 6 en el mundial de la Clase. Cantidad de Juegos: Este fue mi segundo Juego.

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Un chip.

Ser yo.

Yo creo que ya tenemos un chip incorporado respecto a nuestro hacer. Particularmente me lo tomo como un juego. Me divierto pensando que salís a jugarte todo lo que entrenaste. Y como la vela tiene tantas variantes sabés que puede pasar de todo y eso me genera mucha emoción. Y si, pasa todo rápido, por eso me esmero por disfrutarlo.

Fue duro no poder salir del estado en el que empece el campeonato, no pude mejorar, no pude demostrar, no pude ser yo. Me sorprendí por la cantidad de voluntarios, colaboradores, trabajadores, en fin.. integrantes del evento, felices por ser parte de semejante fiesta.

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Entrenar y comer.. Un día en los Juegos es como un día de cualquier campeonato con la diferencia de la Villa Olímpica. Te levantás y tenés que ir a desayunar a un comedor donde hay muchos otros deportistas (esta parte es la peor para mi porque me gusta estar sola por la mañana, o con poca compañía), después ir a entrenar o a competir, dependiendo del día. Por lo general comés en la villa y después haces otro turno de entrenamiento (en este caso técnico, en el agua) y después comes de nuevo y luego hacés el último turno de entrenamiento, la duchita y a cenar. Básicamente entrenamos y comemos. Cuando tenemos un rato libre, el mejor programa es la sala de juegos y sus torneos de ping pong.

Sin armas. En la Villa y en los estadios hay detectores de metales. Cada vez que entrás es como pasar por el control del aeropuerto. Un día Diego, alias Pistacho, Ravecca (mi entrenador) pasa por el detector para entrar a la Villa y los militares estaban bastante aburridos. Ante semejante aburrimiento se les ocurrió poner, en el cajón donde Diego había puesto sus pertenencias, un arma o algo por el estilo. No recuerdo bien. Y cuando el cajón sale por el otro lado del detector lo miraron con cara de: ¿Qué haces con esto? Hasta que comenzaron a reir. Conclusión... ¡¡¡hay ingleses con humor!!! Evidentemente ya estaban aburridos. La siguiente vez que Diego pasó por el detector estaba también el jefe y los militares lo miraban a Diego con cara de: ¡¡¡ahora no se jode!!!

Tribunas flotantes? Navegar en el campo de regatas Nothe es una regata diferente por las condiciones que se generan al navegar tan cerca de la costa pero cuando largas la regata ni pensás que tenés un público mirándote tan cerca. Después de la Nothe imagino tribunas flotantes. ¡Seria muuuuuy bueno!!

Posición

BRA Bruno Fontes Competidor. Clase Laser

Inicio en la vela: Optimist a los 8 años en Florianópolis. Un referente: Robert Scheidt. Logros previos más destacados: Medalla de plata en el mundial de Miami y Holanda. Participé en los Juegos de Beijing y Londres.

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Como una película.

El secreto.

El día pasa muy rápido, como en una película. Es por eso que hay que estar mentalmente muy preparado. Esto se consigue con muchas horas en el agua navegando y entrenamiento en el gym. Hay que conseguir una buena respiración en el agua para calmar la ansiedad.

Competir en la clase Laser, es ser un velerista y un gran atleta por sobre todas las cosas. Es un barco que requiere un gran entrenamiento físico. El mayor secreto, es hacer de tu cuerpo un aliado para navegar rápido, ya que el barco técnicamente casi no tienen recursos de puesta a punto.

ARG Pablo Masseroni

Presidente de la Federación Argentina de Yachting

Empecé a navegar de chico a fines de los 60, cuando tenía unos 12 años en el Yacht Club Centro Naval. Me enseñó el contramaestre del club, un suizo de nombre Willians (Hoy una de las lanchas del YCCN lleva su nombre) en unos barquitos de una sola vela que se llamaban Teros. Después seguí navegando en Penguin, Grumete y Soling. En los 70 navegue en barcos de fórmula en la IOR MKIII, corrí a Río y a Florianópolis. Después hacia fines de los 90 compre mi primer barco grande, el Baloo un Pandora 34, en el que en los últimos años hemos corrido con mis hijos, Juan Pedro y Santiago en ORC Club. Involucrado en la dirigencia: Hace unos doce años, empece a trabajar en la Comisión de Regatas del Club de Veleros Barlovento, alrededor del año 2000

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El futuro. El Consejo Directivo aprobó en los primeros meses de este año la creación de una Comisión dedicada al Desarrollo del deporte. El objetivo primario de esta iniciativa es traer más y mejores navegantes a la base de la pirámide. “Ensanchar” la base y combatir la deserción en la medida que los chicos crecen y van cambiando de clase es fundamental en cualquier política de largo plazo. La FAY necesita recursos de todo tipo, pero sobre todo personas que conozcan el deporte y

Referentes. estén dispuestos a invertir parte de su tiempo en beneficio de los que vienen después. Trabajar en el detalle de la planificación para llegar a Río 2016 en las mejores condiciones posibles, con la esperanza de una mayor participación y más medallas, queremos trabajar pensando en el 2024 o el 2028 que es el momento en donde lo que podamos empezar a hacer para mejorar la base de nuestros deportistas va a rendir frutos.

La RYA (GBR) por su capacidad de generar recursos y trabajar consistentemente en todos los niveles del deporte y en todas sus modalidades. YA (AUS) porque ha logrado políticas de largo plazo que le permiten con una demografía, similar en algunos aspectos a la nuestra, un éxito enorme en el Alto Rendimiento.

Foto © Carlo Borlenghi.

Los recursos. La FAY no tiene fondos propios para desarrollar políticas activas. Los aportes de las Afiliadas solo cubren los gastos operativos y los fondos de la SDN y el ENARD están orientados al alto rendimiento. Desde hace un año estamos trabajando sobre el desarrollo de nuevas fuentes de ingreso que permitan cambiar esta situación.

Sorprendente. La organización general y la infraestructura. Todo fue casi perfecto. Las “tribunas” en The Nothe le dieron un marco que en mi caso no había visto nunca antes, por lo menos en esa dimensión. Cada día cerca de 5,000 personas ingresaban al “estadio” y otras tantas, sino más, se ubicaban en los alrededores. La gente seguía las alternativas de las regatas con mucha emoción. Los voluntarios estaban totalmente integrados al evento, así como el resto de la comunidad de Weymouth y Portland. Parecía como que el tiempo se había detenido y que lo único que ocurría eran los Juegos.

Uhhhhh!! Medal Race de Laser Radial, en The Nothe, brisa razonable, la tribuna llena de gente. Las cuatro primeras clasificadas en un punto de diferencia, el resultado de la Medal definía directamente el Medallero. El primer barlovento lo vira primero Xu (CHN), muy cerca están GBR, NED, IRL y BEL; empiezan a barrenar en la popa y a bombear para conseguir el planeo, y ¡un Umpire la penaliza Xu!, Una exclamación de la tribuna (¡¡¡Uhhhhhhhhh!!!). Como cuando alguien erra un penal o un gol servido en la cancha, me generó una sensación de dos mundos que se juntan que nunca había experimentado en el Yachting. Xu, hizo un 360°soñado, como si estuviera en un Optimist, y llego primera al sotavento, otra vez, generando el aplauso en la tribuna. Tenemos una oportunidad de ser un deporte un poco más popular y entretenido para los espectadores.

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ARG Alejandro Cloos Jefe del equipo argentino.

En la FAY soy el Coordinador Deportivo y fui asignado como Jefe de Equipo en Enero de 2012. Además de las tareas que tienen que ver con la participación de delegaciones de representación nacional, en el año Olímpico se incrementan las funciones administrativas del Equipo Olímpico en cuanto a Registros, seguimientos por el control de dóping, coordinación de logística, inscripciones, gestión de fondos de apoyo económico, compra de elementos deportivos de competencia, coordinación de viajes, reuniones de trabajo con el resto del Equipo Olímpico en el COA, etc. En estas funciones me ayuda Fabricio Rama y el resto del personal y directivos de la FAY, ya que son muchas las responsabilidades y no se admiten errores. Con esta fueron 4 las Campañas Olímpicas: Atlanta 1996, Sydney 2000, Beijing 20 y Londres 2012. 192

Ecuación. Los planes de trabajo van de acuerdo a los recursos, y en esta ecuación probablemente seamos los más eficientes. Sin tener en cuenta los recursos disponibles, Inglaterra o Australia llevan muy bien su gestión. Como característica de los deportistas argentinos destaco que le ponen toda la pasión para realizar una tarea profesional, sabiendo que luego de cumplida les genera un futuro incierto que no deberían merecer.

De todo mucho.

Alta tensión.

Cuanto cuesta?

Durante un período de competencia como el de los Juegos Olímpicos hay que ser muy cuidadoso al hacer comentarios respecto de muchísimas cosas, tanto personales, deportivas, de rendimiento o de situaciones que un deportista comenta sobre las regatas. La alta tensión magnifica y distorsiona los significados y las interpretaciones, y un comentario que en un entrenamiento puede ser fácilmente entendido, en los Juegos puede ser muy influyente por lo que se debe actuar con sabiduría e inteligencia.

Un día alguien le preguntó a Robert Scheidt cuánto costaba una campaña de Star, a lo que respondió TODO. ¿Cómo todo? Le preguntan y responde: Sí, todo lo que tengas. Todo.

Vi la Medal Race de 470 masculino desde la tribuna de la Nothe y fue impresionante poder compartir la “hinchada” con deportistas, amigos, dirigentes, familiares y fans de Argentina. Fue la primera vez que pude ver una regata y sentir la vibra del público como en un estadio. Debería tratar de implementarse siempre que se pueda. En ese momento me imaginaba algo parecido en la escollera norte de Mar del Plata.

Esta anécdota responde a cuánto cuesta la campaña en cualquier Clase, y cuánto hay que poner de uno y de cada uno de los que forman parte de un equipo de trabajo: TODO

Acreditarse. Fue muy laborioso y de mucha intensidad conseguir todas la acreditaciones necesarias para un nivel mínimo y aceptable de atención al equipo, ya que éstas están muy restringidas por el sistema mismo. Finalmente, a tan sólo una semana del inicio de los juegos, y luego de cinco meses de gestión conseguimos seis acreditaciones, siendo que la matemática sólo nos habilitaba a dos, máximo tres.

Levantarse temprano, desayunar, revisar correos, solicitar pases diarios para el día siguiente, reunión de jefes de equipo a las 9:00 hs, hacer un reporte y difundirlo a los entrenadores que suele contener Info meteorológica para el día, anuncio de cambios en las instrucciones de regata, información dada por el Jurado, por la ISAF y por la Autoridad Organizadora. Juntarse con los entrenadores y deportistas que compiten ese día y retransmitir la Info. Pasar por la oficina de regata para levantar novedades, informar el nombre del autorizado a ingresar a la sede náutica al día siguiente, solicitar las meriendas para el día siguiente, confirmar que no haya problemas con los gomones de los entrenadores ni con los barcos de competencia, estar atentos a solicitudes de control de dopaje, salir con el gomón a cubrir alguna de las disciplinas, me tocó RSX femenino y 470 femenino en alguna oportunidad. Cargar combustible y mantener el gomón operativo. Ya de tarde verificar información en las carteleras, consultar la posibilidad de protestas o pedidos de reparación. Consultar por posibles cambios en el programa de regatas, cena, charlas, dormir.

ARG Daniel Clavel

Kinesiólogo del equipo argentino.

Soy Licenciado Kinesiólogo Fisiatra (UBA), Especialista en Kinesiología Deportiva (UBA). Fui designado Kinesiólogo del Equipo de Navegación a Vela que participó de los JJOO de Londres 2012, en reemplazo del Kinesiólogo Julio Ronald, quien es el Kinesiólogo Titular del equipo y que no pudo viajar por una lesión en su brazo. Estos fueron mis primeros Juegos.

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El reducto.

Fatiga, contracturas...

Con toda certeza puedo asegurar que esta competencia es la más importante a la cual puede aspirar tanto un deportista como todos los profesionales que estamos colaborando para el mejor rendimiento de los atletas. De hecho, en los Congresos Argentinos de Kinesiología del Deporte que se realizan post Juegos Olímpicos se le dedica un espacio destacado tanto a los Kinesiólogos como a los deportistas que participan en los mismos.

Es necesario diferenciar si los veleristas venían solo con fatiga muscular post entrenamiento, si había contracturas dolorosas o si además se les había provocado alguna inflamación tendinosa de inserción.

Sabiendo que el armado del consultorio dependía de nosotros, logramos que dos empresas les presten a la FAY equipos de fisioterapia de última generación, valuados en más de treinta mil euros cada uno. La fábrica Touch & Life de Bergamo, Italia, nos facilitó un equipo Laser de Alta Potencia FP3, que tiene tres frecuencias de longitud de onda y una potencia de 6 watts. Y la empresa INDIBA de Barcelona, España, nos envió a la sede de Weymouth un equipo de radiofrecuencia INDIBA Active. A éstos les sumamos la camilla correspondiente, los Cure Tape para realizar los taping neuro musculares, música y la bandera Argentina y ¡se transformó en un reducto de prevención, terapia y relajación excelente! Mi rutina comenzaba a las 9.00 hs. en el consultorio que armé en uno de los departamentos de la Villa. Coordinaba los horarios de atención con los deportistas de acuerdo a la actividad que cada uno tenía planificada para cada día, de tal manera que a algunos los veía por la mañana, a otros según el día libre al mediodía y a la mayoría luego de volver del agua, hasta las 21.00 hs que regresaba al hotel en el cual me hospedé. Los horarios de almuerzo, cafés, mates o cena estaban siempre supeditados a los horarios de los tratamientos.

Para los procesos inflamatorios localizados, lo más importante fue la aplicación del Laser de Alta Potencia FP3, el cual transfiere 6 joules de energía en cada segundo de aplicación, provocando una sumatoria de efectos de desinflamación, analgesia y aceleración del trabajo celular. Esto acompañado por terapia manual con Método POLD y luego alguna aplicación de Taping Neuro Muscular específica según la región. Si en cambio el problema principal era una sobrecarga muscular dolorosa extensa, la aplicación de base era la radiofrecuencia INDIBA Active que genera un significativo incremento de la temperatura intramuscular a lo largo de toda la región tratada, además de estimular una contractilidad suave que también favorece el drenaje linfático. Siempre acompañado del Método POLD y en este caso sumando elongaciones asistidas analíticas y miofaciales. Y para cualquier fatiga, tanto muscular como tensional, la base fue la utilización del Método POLD de terapia manual pero en tiempos más extensos de lo habitual y acentuándolo en las regiones corporales que más lo requirieron. El estado anímico es parte indisoluble de un todo que es el ser humano. Cuerpo-mente-alma tienen influencia mutuamente de manera permanente. De tal manera que, cuando hay buenos resultados solamente quedará por trabajar aquella sobrecarga muscular específica del esfuerzo muscular realizado en el manejo del viento. Pero si los resultados no acompañaron como hubiese sido de esperar, entonces la preocupación generará mayor stress y como consecuencia mayo nivel de tono muscular que se traduce en mayor contractura y mayor dolor. Es constante que en equipos con malos resultados el consultorio de Kinesiología está lleno, y cuando hay un equipo ganador solo pasan los que lo necesitan... En este aspecto la terapia manual que utilicé tuvo mucho que ver en favorecer una relajación profunda del sistema nervioso central, actuando tanto a nivel muscular como mental.

La bandera. Fue muy emotivo lo que generamos con todos los navegantes, técnicos y acompañantes, incluyendo a algunos de los entrenadores argentinos que trabajaban para otros países, el día de la Medal Race de Lucas y Juan en la barranca de la cancha “Nothe”. Todos vestidos en celeste y blanco y embanderados. Unimos todas las banderas que hubimos llevado entre todos haciendo una bandera de más de 20 metros de largo, sostenida por todos y cantando múltiples cánticos futboleros como “Somos los “piratas” del tablón...” y todos terminando en ese fuerte “AR - GEN - TI - NA” que resonó muy fuerte frente a todos los espectadores de los demás países que nos miraban asombrados... Por último agradecer: en primer lugar al Lic. Julio Ronald por la confianza y el respaldo profesional que me dio para que lo reemplace en estos JJOO; en segundo lugar a todo el equipo, deportistas, preparadores físicos, entrenadores y técnicos que ràpidamente me integraron y me hicieron sentir un miembro más del grupo; y el más importante a mi familia, quien me apoyó incondicionalmente en todo para que pueda dedicarme por completo al equipo.

49er Diseño: Año: Olímpico:

Julian Bethwaite 1996 desde 2000

2 personas. Tripulación: 4,995 m Eslora: 1,734 m Manga: 671 kg. Peso: . Vela mayor: 15 m2 6,2 m2. Foque: 38 m2 Gennacker: 8,1 m Mástil:

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205

210

GBR David Campbell

Oficial de Regatas de la clase 49er.

Inicio en la vela: Oficial de Regatas desde 1998 y Oficial Internacional desde 2005. Instructor Nacional de Optimist y velerista en la clase Tornado. Tengo 8 Juegos Olímpicos. Como velerista, clasificado para los Juegos de 1980, el boycott a Moscú me impidió participar. Competí en los Juegos de 1984 quedando en el 6to puesto. Fui seleccionador Olímpico en 1988, 2000 y 2004, 2008 ITO en Quingdao y NTO en Weymouth para los 49ers.

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Sencillo.

Silencio, micrófono.

Nuestros días durante los Juegos fueron sencillos y cortos ya que solemos hacer entre 5 y 6 regatas por día y durante los Juegos se largaban sólo 2. Trabajamos como un equipo y así como equipo nos trasladábamos al campo de regatas asignado. Estábamos muy bien entrenados, trabajando juntos desde el Mundial Juvenil del 2006. Por razones de televisación se ha hecho una regata en el Nothe, se ha levantado todo el equipo y trasladado junto a la flota a otro campo de regatas para la segunda competencia.

Tener público en las regatas y el Nothe fueron un gran logro para la vela en estos Juegos. Es muy importante para la ISAF y los organizadores conseguir buenos lugares para realizar las regatas a la vista del público.

Los partes meteorológicos eran muy precisos y nos podían dar avisos de borneos de 30 grados con diez minutos de antelación.

Mi equipo hizo un gran trabajo por lo que las cosas fueron más sencillas para mi.

Teníamos micrófonos durante las regatas en vivo por lo que teníamos que estar muy tranquilos y ser cuidadosos. Estaba consciente de que por momentos todo el mundo nos veía.

FINN Diseño: Año: Olímpico: Tripulación: Eslora: Manga: Peso: Velar:

216

Rickard Sarby 1949 desde 1952 1 personas. 4,5 m 1,5 m 107 kg. 10,2 m2.

220

224

228

GBR Tim Kelly

Director de Medios.

He trabajado con la vela relacionado con los medios y las comunicaciones por 7 años cubriendo regatas oceánicas y la Copa América pero este ha sido mi primer Juego Olímpico. Hay muchas diferencias entre estos eventos y los Juegos, pero dos de las mas notorias son el nivel altísimo de recursos que se destinan (brindándole todos los servicios a los medios) y la gran atracción de los medios de comunicación en general. Fui director de medios de la Sede de Weymouth & Portland manejando a la prensa durante las regatas en los Juegos Olímpicos. Me sumé al equipo en Marzo de este año, pero todas las operaciones de prensa fueron organizadas con años de antelación.

230

380 63 273 70 48 14 5 14 5 4

Competidores Paises Veleros Regatas Medallas Días Botes para periodistas. Botes de fotógrafos Canchas de regata. Generadores eólicos

La sala de prensa. 07.30: 08.40: 09.00: 09.30: 09.50: 10.10: 11.00: 12.00: 17.00: 18.30: 20.00: 22.00:

Reunión con todos los jefes de departamen to de la sede. Reunión con la Comisión de Regatas y la Ofi cina de meteorología. Apertura de la Oficina de Prensa. Reunión con mi Staff Reunión con los pilotos de botes de prensa. Reunión con la prensa que irá ese día al agua. Parten los botes de prensa. Durante las regatas, en la sala de prensa se atiende a los periodistas. Planificación para el siguiente día. Reunión con todos los jefes de departamen to de la sede. Ordenar la Sala de Prensa y hacer el reporte diario a Londres. Cierre de la Sala de Prensa.

50-75 Fotógrafos 100 a 150 Periodistas Creo que este Juego, será recordado por introducir realmente a los espectadores a las regatas. Cada día unas 5.000 personas, podían alentar a los atletas. Lo mas difícil fue lidiar con los botes de prensa, particularmente consiguiendo que los competidores, el comité de regatas, la TV, los fotógrafos, los periodistas y los VIP tengan lo que necesitan.

GBR Chris Atkins

Nexo entre el comite de regatas y la oficina de prensa.

Inicio en la vela: Navego de pequeño, me inicié en la clase Cadet. Pasé por el Firefly, Laser, National 12 y 470. Estos fueron mis primeros Juegos. Soy Presidente del Comité de Eventos de la ISAF, Umpire y Jurado internacional.

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El pináculo.

En el medio.

De donde sopla?

Son el pináculo de los eventos deportivos a nivel mundial, que se da cada 4 años y atrae a atletas de todo el mundo, trascendiendo las fronteras y los perjuicios, fuente de inspiración para la juventud.

Mi tarea durante los Juegos fue la de ser el nexo entre el Comité de Regatas y la gerencia de medios asegurando que las competencias fueran seguras para los veleristas, es decir que no fueran molestados por los medios y a su vez que estos, la TV, los fotógrafos y la prensa escrita puedan desempeñar correctamente la tarea de enviar imágenes en vivo, tomar fotografías y enviar sus reportes de los Juegos y captar la imaginación del público.

El servicio de Meteorología del Reino Unido proveyó un equipo de cuatro personas para que se instalaran en la sede de las regatas. Desarrollaron un modelo en base a sus habilidades y experiencia en la Bahía de Weymouth y así proveían pronósticos diarios. Enviaban avisos por teléfono a los Oficiales de Regata anticipando cualquier cambio del viento y del clima. El modelo era lo suficientemente detallado para dar pronósticos personalizados a cada una de las canchas y también se podía planificar, al final del día, el programa para el día siguiente.

Para la vela, es la mejor oportunidad para reflejar y promover el deporte y a sus estrellas, asegurando así su futuro a nivel global y la popularidad del deporte.

Briefing.. briefing...

. 08:30 09:00 09:45 10:10 10:30 11:00 16:30 234

Briefing con el Comité de Regatas. Pronósticos y plan del día. Briefing con los Jefes de Equipo. Briefing con los pilotos de prensa. Briefing con los medios de prensa. Partida de los botes de prensa al agua. En el agua, visitando las canchas de regata, viendo la interacción entre veleristas y medios y asistiendo los Marshall Análisis en tierra de lo sucedido en el agua y evaluar aspectos a mejorar para el siguiente día.

Los Marshall en cada boya controlan la posición de los botes de prensa. Cuando están en una posición incorrecta, giran la paleta para mostrar su cara roja.

En la partida, los Marshalls se ubican a ambos extremos por fuera de la linea indicando los 30 grados que los botes de prensa pueden avanzar para no interferir con los competidores.

Todo un desafío. Fue un desafío establecer las reglas del funcionamiento de los medios, hacer cumplir y evolucionar estas reglas a medida que el evento se desarrollaba para asegurarse que todas las partes estén conformes. En particular conseguir un balance entre los requisitos de la TV en vivo (con prioridad) y los de los fotógrafos.

Ritual. Otro gran desafío fue cerciorarse que los diversos equipos de botes y oficiales trabajen con el mismo conocimiento para los botes de prensa. Esto incluía entendimiento con los Marshall, barcos de Comité de Regata, botes de Boyas, botes de Rescate, de Medición de Tiempo y Medidores. De esta forma todos sabían donde podían estar y donde no para no interferir. Los Juegos, son un evento aislado por lo que siempre habrá items a mejorar.

Inicialmente solo los tres competidores medallistas eran solicitados una vez terminada la Medal Race para que pasen navegando frente a la tribuna del Campo Nothe. Pero pronto esta fue una oportunidad para todos los veleristas sin importar su resultado, para acercarse a su público y celebrar junto a ellos. Se transformo en una gran oportunidad para la TV y los fotógrafos de poder transmitir esas imágenes poco vistas en este deporte.

ITA Carlo Borlenghi Fotógrafo.

Carlo Borlenghi es un gran referente para la mayoría de los fotógrafos que se dedican a la vela y yo soy uno de ellos. Es muy simple reconocer sus fotos. Tienen un gran dinamismo y logra hacer de un detalle una gran imagen. El fondo y el foco son parte de un todo. Es muy oportunista para estar en los lugares indicados. He tenido la fortuna de compartir escritorio con el durante los Juegos. Lejos de parecer una estrellas fue de los primeros en llegar y últimos en irse de la sala de prensa. Tiene el espíritu de un joven y comparte todo su conocimiento. Ojo, se lo puede encontrar por las marinas buscando una sombra de algo que se parezca a una vela para captar... No está loco, es una gran persona, un amigo. 236

Matías Capizzano.

Camino a la libertad. Nací en las orillas del Lago de Como, por lo que desde niño vi a los barcos navegar directamente desde las ventanas de mi casa. Estudiaba Ingeniería pero empecé a soñar un trabajo que me diera la misma sensación de libertad que sentía mirando esos barcos. Mis amigos empezaron a regatear en el lago, pero yo no sabía nadar, la idea no me gustaba mucho... Entonces comencé a fotografiar a mis amigos regateando. En ese tiempo, pensar en la fotografía de vela como trabajo era nada menos que “pionero”, pero pronto me di cuenta de que si creía en esto, podría ser el camino a la libertad que estaba buscando. Al principio no fue fácil, millas sin fin en furgonetas y muchas cuentas que pagar, pero tengo la cabeza dura y al final los resultados llegaron.

Trabajar como un loco. Estos de Londres fueron mis séptimos Juegos Olímpicos y han sido preciosos, especialmente por las excelentes condiciones de viento. Mis favoritos fueron Sydney, por el increíble escenario de la bahía y Beijing por la organización, nada menos que impresionante. ¡Cubrir un Juego es trabajar como un loco! No hay ningún otro evento en el que se trabaja tanto, incluso la Copa América. Trabajar, trabajar y trabajar. El desayuno a las ocho. Editar las fotos que se han quedado desde el día anterior hasta las 11 cuando se va al mar. Se regresa a las 16 y nuevamente editar y enviar fotos hasta las 22, cuando me pongo a buscar un lugar todavía abierto para comer. Luego a dormir pronto que el día siguiente ¡es igual!

Una clase. El Star y el Finn son mis clases favoritas para fotografiar. Todos los campeones más grandes han pasado por ellas: Ainslie, Scheidt, Schumann, Percy, Slingsby etc. Los Star en particular son preciosos.

Pura emoción. Me encanta fotografiar en los Juegos Olímpicos aunque es difícil que sea económicamente muy rentable. Es uno de los pocos eventos de la vela donde el lado humano sigue siendo predominante sobre cualquier otra cosa. Las emociones de los atletas son increíbles, te infectan. No hay patrocinadores, negocios, etc.... sólo pura emoción. ¡Y mucha! He adelgazado mucho porque ¡no comía nunca! Estaba desesperado porque terminaba de trabajar todas las tardes a una hora que en Inglaterra es muy difícil encontrar algo que comer. Al final encontré un pequeño bar con una agradable señora que me “adoptó”. Todas las noches me esperaba y me preparaba una mesita sólo para mí. ¡Me salvó! ¡Ah! Los asados argentinos en la casa de Norbi también me gustaron.

Carlo al espejo. Yo soy un hombre que ha dedicado su vida a una pasión y ha hecho de esta pasión su trabajo. Hasta el punto que sinceramente mi vida y mi trabajo ahora son indistinguibles ... Me siento afortunado por eso, no termino nunca de trabajar, pero todos los días de mi vida me despierto con el conocimiento de que estoy haciendo lo que amo.

ARG Norbi García elfaro.tv / TYC Sports

Los comienzos: Un poco de casualidad, a través de mi carrera de Profesor de Educación Física, empecé por el 85 a hacer estudios científicos del comportamiento fisiológico en regata, y publicaba los resultados en la Revista Barcos, para darle trascendencia al tema. Luego escribí las columnas de preparación física. De ahí pasé a la Radio, en América con Quique Wolf y una página en el Cronista Comercial. Boat Show y cerca del 92, para América TV (Canal 2) mi primera cobertura internacional, los 500 años del viaje de Colón. Yachting Report en Cable Visión, y 18 hermosos años con El Faro, en TyC Sports. Seguro me olvidé algo...¡es por la edad! Juegos cubiertos: Cuatro, el primero Sydney 2000... y Atlanta, durante la Medal Race de Camau, desde un bar en Olivos, mirando la regata en una TV del boliche, a través de TyC Sports y teléfono...¿eso cuenta?

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En Disney. Es la competencia más significativa del deporte en general, en donde se minimiza (no desaparece) el poder económico para lograr un resultado y que implica una entrega única de parte del deportista. Es en donde, por 20 días, te internás en Disneylandia, para trabajar de la mejor forma en lo que más te gusta. Formás parte desde tu ínfimo lugar, de ese maravilloso mundo. Sin duda los cambios tecnológicos en estos años y la evolución de internet han facilitado las cosas. Los envíos por internet son el cambio mas significativo, ahorran tiempo, hasta que se traban y ¡te matan! Este año por primera vez compartimos con los fotógrafos y la prensa escrita, y fue bueno… hubo más relación, los de la TV somos un poquito mas barderos, ¡¡¡pero no molestamos tanto!!!

Cambios racionales. Las clases atraen cuando hay viento, las regatas de calma son un embole arriba de cualquier cosa y hay que valerse de más herramientas gráficas en TV para combatir la monotonía. En general la renovación es algo que me gusta, siempre y cuando sea racional.

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Los últimos cambios no me parecen racionales, pero no estoy en contra de la inclusión del kite. Me parece una buena inclusión, ahora habrá que ver el formato de regata. No entiendo, por ejemplo, como los Juegos Olímpicos Juveniles mantienen al windsurf, si no está ya en los JJOO. Para mí, todos los cambios deben tener un período olímpico de por medio, es decir, hoy se deben anunciar los cambios para los JJOO de 2020, y no que a esta altura, no se sepa definitivamente que

clases competirán en Río… Hay que establecer criterios. Las clases van por espectacularidad, por antropometría, por cantidad de navegantes en el mundo y, a partir de ahí, establecer formatos y clases. Si hay algo mejor que el Star, que lo reemplace, pero no creo que haya sido, “sale el Star, entra el kite” por que así no tiene sentido.

Cafe y... Generalmente estamos lejos de la sede principal, y luego de un desayuno y acomodar el equipo, arrancamos en auto hacia la sede. Rutina de revisación de seguridad, tediosa y diaria, luego a la sala de prensa, ver novedades, resultados de protestas, si hay que hacer alguna nota, comienzan las salidas en vivo, anunciando las regatas con Gonzalo Bonadeo, meteorología, etc. Café y arriba del bote, rezando que el timonel de turno sea bueno. Llegada a la cancha de regatas, temprano, preparar el híbrido y el celular, tratar de seguir las regatas con largavistas anotando pasos de boya y tratando de visualizar borneos, obtener imágenes con el camarógrafo (Ernesto Montero, un capo) y si él está en otra cancha, me sopla que es lo que pasa. Llegada a tierra después de 5 horas, entrevistas en la zona mixta, lr a la sala de prensa, para editar y enviar el material, café, escribir el off de los informes, mandar los datos de las imágenes, café, comenzar las columnas en Olé, salir alguna vez más para el canal, café, ir a la casa/ hotel, seguir escribiendo, café, salir para la radio, cenar ya tarde, salir para el canal, quizás por ultima vez, terminar y enviar la columna de Ole, café, esperar el OK, bañarse, acostarse, y quizás, a las tres de la mañana, salir al aire una vez más... Ah, me olvidaba…cargar celulares, cámaras, secar la ropa, las bolsas estancas....ufff me cansé...¡¡¡pero es lo más!!!

Una anécdota. Cuando a punto de salir al aire para Vorterix, estábamos cocinando un pescadito al horno y se nos ahumo la casa rodante (si, viviamos en una). Inmediatamente comenzaron a sonar las alarmas activadas por los sensores de humo y no podiamos pararlos a pesar de soplarlos a un centimetro…!!! El pescado, riquisimo!!!

ESP Helena Paz Cornes Responsable de Sala Prensa.

Soy de Vigo EspaĂąa. Antecedentes: Jefa de prensa de equipos de vela en 3 ediciones de la Volvo Ocean Race y 2 de la Barcelona World Race. Londres fue mi primer Juego OlĂmpico.

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Todo pautado. El trabajo de prensa en los Juegos difiere de la Volvo o la Barcelona, se nota en el ambiente. Todo deportista profesional sueña con competir en ellos, con lograr una medalla olímpica... Es un evento especial y eso se palpa en el aire. A nivel de funcionamiento de trabajo es un evento más, lo que cambia es el gran número de personas involucradas en él y lo marcados que están los procedimientos, está todo bastante más pautado y todo requiere un tiempo.

El tiempo necesario. Empezaba normalmente a las 7:30, cuando llegaba a la sala de prensa y revisaba que todo estuviese en su sitio y preparado para el día: la información relativa a los barcos de prensa, el esquema de competición del día, los anuncios del día publicados, meteorología, chequear que todo funcionaba correctamente (impresoras, ordenadores, internet...), cuando empezaban las regatas tenía que asegurarme de que la información acerca de lo que estaba pasando en el agua llegaba a la prensa, clasificaciones, protestas, cuando los regatistas pasaban por la zona mixta y, en general, asegurarme de que tanto prensa escrita, como fotógrafos y broadcasters en la sala de prensa tenían todo lo que necesitaban para llevar a cabo su trabajo... He de decir que contaba con un equipo de cinco voluntarios, muy eficientes y amables, que llevaron a cabo un gran trabajo. La prensa solía llegar hacia las 9 de la mañana y comenzaban las preguntas, ¡¡¡que aseguro que podían ser muchísimas!!! Una vez que la mayoría de los fotógrafos estaban en el agua, la cosa se tranquilizaba un poco y entraban en juego las regatas... Al terminar en el agua, llegaba el momento de todas las clasificaciones y el paso por la zona mixta de los regatistas...Al final de la tarde todo se tranquilizaba más pero normalmente no terminábamos hasta las 22:30 horas o así... Procurábamos que todo el mundo que estuviese trabajando se quedase todo el tiempo que necesitase...

Paciencia y humor. Las salas de prensa están llenas de anécdotas, unas más divertidas que otras... Desde unos fotógrafos que vinieron de Londres a Weymouth para cubrir una Medal Race que era a las 13:00 horas y llegaron a las 12:55 a la sala de prensa solicitando salir en un barco de prensa, hasta un periodista que no paraba de preguntarme a

qué hora exacta terminaba cierta regata (¡imposible saberlo!) que necesitaba saberlo, pasando por otro que no insistía más que en preguntar un día que no había viento cuándo iba a haber viento y no se me ocurrió ninguna respuesta mejor que hacer uso del buen humor y levantar el teléfono preguntando si estaba Dios, que te-

nía que preguntarle cuándo habría viento... Lo hice con mucho humor y ambos nos reímos... Eso es lo más importante: llevar las cosas con mucha paciencia y reirte mucho porque, al final, es con lo que te quedas...

GBR Peter Young

Piloto de bote de Prensa

Profesión: Ingeniero Aeronáutico del gobierno al servicio de la aviación militar de Gran Bretaña. Experiencia previa: Piloto de bote de fotógrafos en el evento Sail for Gold un año antes de los Juegos.

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5 a bordo.. Normalmente no fue un problema sobrevivir a bordo. Tenía bien claras las reglas. Tenía una cancha de regatas asignada, y en algunos casos hasta una de las marcas, sobre todo dentro del puerto donde no se podía circular a mas de 5 nudos para no hacerle olas a los competidores. Por lo tanto, si algún fotógrafo no quería estar en esa posición, se encontraba en el bote incorrecto y ese no era mi problema. Una vez que me asignaban un área le pregun-

taba a los fotógrafos que necesitaban en particular ya que cada uno de ellos seguía a determinadas naciones. Intentábamos trabajar como un equipo para llegar a satisfacer los requerimientos de cada uno. Al mismo tiempo, había que congeniar con los otros botes de fotógrafos para no molestarnos entre nosotros y los botes de la TV, quienes tenían prioridades sobre nosotros. No todos los fotógrafos estaban siempre felices con mi posición y algunos lo hacían notar, yo intentaba pasarlo por alto y concentrarme en maniobrar el bote lo mejor posible

10 ojos. Mantener el bote en una posición Contrarrestando los efectos del viento, la corriente y las olas Asegurarme que los fotógrafos tengan la mejor ubicación No posicionarme en lugares prohibidos Mantenerme fuera de la vista de la TV Congeniar con los otros botes de fotógrafos No meterme en líos con los veleristas Volver con la misma tripulación que partí... Que no se mojen mucho. Y lo más difícil, tener a todos los fotógrafos felices.

Merecida taza de té. Arribaba a la sede Olímpica todos los días a las 8 AM. A las 9 briefing para todos los pilotos con los responsables de los botes, luego ir hasta el bote para chequear todo. A las 10, otro briefing con el responsable de medios y un representante del Comité de Regatas, junto con los fotógrafos donde se describe el programa del día, pronóstico, detalles a tener en cuenta y posibles temas a mejorar. Luego me dan la lista con los fotógrafos que irán a bordo ese día y la cancha asignada. Nos encontramos junto a la sala de prensa con ellos y partimos hacia el muelle. Una vez a bordo, les entrego sus chalecos salvavidas, acomodan sus valijas y les doy algunas instrucciones de seguridad. Partimos a la cancha asignada para ese día, pero como los fotógrafos intentan cubrir la mayor cantidad de clases, luego combinamos para cubrir también otros campos de regata. Todos se encuentran muy distantes entre si, así que a toda máquina y todos bien sujetados, como locos de un campo a otro. Podemos estar en el agua de 2 a 6 horas dependiendo de las regatas y lo que tengamos que cubrir. Una vez concluída la tarea en el agua, regresamos a tierra, dejo a los fotógrafos en la marina, se llenan los tanques de combustible, limpieza, quitar la sal del mar al bote y dejarlo listo para el siguiente día. Luego una merecida taza de té con los colegas y casa. Como velerista estoy bien preparado para desempeñar esta tarea, es gratificante y me da la oportunidad de ver a los competidores bien de cerca, por lo que puedo lidiar con los pocos fotógrafos que nunca están conformes con la posición de mi bote. La mayoría se encontraban complacidos y amigables por lo que es una tarea que volvería a hacer.

Abuelo de oro. Mi nieta de 3 años se hospedó en nuestra casa durante los Juegos. Cuando partí una mañana me preguntó a donde iba y le respondí a los Juegos Olímpicos en mi bote, a lo que me respondió con señas de suerte. A mi regreso a la tarde me reclamó donde estaba mi medalla ya que debería tener una por ser el mejor abuelo del mundo.

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T T ELMLATICO H RACE Diseño: Año: Olímpico: Tripulación: Eslora: Manga: Peso: Velar mayor: Foque: Spinnaker:

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Greg Elliott 2000 desde 1952 3 personas. 6m 2,35 m 600 kg. 15,9 m2. 7,7 m2 28 m2

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La pucha...... El Match Race femenino con los Elliotts nació como una nueva categoría para debutar en estas olimpiadas. Lamentablemente, también murió... Puedo decir que hubo una curva de crecimiento muy acentuada: las chicas no sabían navegar el barco ni entendían el juego del Match Race cuando empezaron. Hay que tener en cuenta que las chicas, aunque tenían un circuito femenino por el mundo, no podían compararse con los equipos del circuito masculino, que tenía gente con historial de Copa América en eventos como el World Tour, y otros que lograban la participación de verdaderos profesionales del deporte de la vela. Puedo decir sin falsa humildad que en los últimos años estuve en los mejores eventos de vela del MR mundial como árbitro y la diferencia entre hombres y mujeres se notaba en todos los aspectos de la preparación: técnica, teórica y táctica. Pero llegando a este año... la pucha, se vieron los resultados de contratar entrenadores especialistas de MR ( la mayoría profesionales masculinos del MR), de comprar barcos e involucrarse en los diferentes programas olímpicos de cada país. Los equipos que hicieron todo lo anterior, mejoraron en un 1000%, sin dudas. Ya daba gusto ver el dominio de los barcos y la creación de nuevas tácticas y movimientos que obligó a la ISAF a responder con nuevos “Calls” para estandarizar las decisiones de los árbitros en el agua. Hay que felicitar a las españolas, a quienes conocí en todo el desarrollo que acabo de describir, y a su entrenador que también cumplía esa función con los TP52 para el barco español “Bribón” y que es Árbitro Internacional ISAF. A ellos, felicitaciones.

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Muy cerca... A las argentinas Silva: estuvieron muy cerca... Creo que entraron en el proceso muy sobre la hora y pese a que su curva de aprendizaje fue muy rápida, les faltó un poco más de tiempo, no mucho, pero el suficiente para que otras con muchos años de experiencia pudieran doblegarlas (¡aunque sufrieron y bastante para ganarle a Martina y su equipo !). ¿Qué pasará ahora con el Match Race ? ¿Qué pasará si el equipo que gana la Copa América no es americano? Los rumores indican que quieren volver al MR clásico, táctico, con One Design Monocascos. Si eso pasa, dejaremos de ver choques espectaculares a alta velocidad en la modalidad MR, pero hasta ese momento podremos disfrutar a Santi Lange en la AC. Siempre es bueno ver a un Argentino en lo más alto de la vela mundial. Aprovecho para saludar a los chicos de 470, CalabreseDe La Fuente y felicitarlos por la de Bronce. ¡Grande primo ! (para Juan ) no me lo borres Matías !

Flavio “Manolin” Naveira

Arbitro / Juez Internacional ISAF

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Medalla de Oro.

ESP Tamara Echegoyen

Competidora. Clase Elliott / Match Race Junto con Sofía Toro y Ángela Pumariega

Comencé a navegar: A los cinco años, los primeros meses en barcos escuela (raquero) y pronto me pasé al Optimist. Un referente en la vela: Pablo Iglesias Mayor logro deportivo previo a los Juegos:. Campeonato de Europa de Match Race en el año 2011. Londres fue mi primer Juego Olímpico.

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El agua es gratis! Un día en los Juegos: ¡Impresionante! :) ¡Es igual que un día de competición en otra regatas de la World Cup! ¡Con la diferencia que el agua es gratis!

La concentración. La concentración la consigues con las rutinas diarias que haces antes de salir al agua y con un buen trabajo de los psicólogos deportivos, que te preparan para afrontar la regata más importante de los últimos 4 años. Navegamos todos los días en el campo Nothe. Los primeros días fue realmente impresionante escuchar a la gente gritar cuando rodeas la baliza (en este caso de Barlovento). Lo mejor, poder celebrar el triunfo con tu gente al lado de la línea de meta.

Sueño real. Unas cuantas veces soñé con ganar una medalla y caminar hacia el podio ¡me dio una felicidad inmensa! No paraba de repetirme “¡Los sueños se hacen realidad!” ¡Campeona Olímpica!

El periodista. Un periodista en la zona Mixta me preguntó: ¿qué haces entre regata y regata? Y le dije que si no navegaba estábamos con nuestro entrenador en la lancha. Asombrado me preguntó: “¿Y metes el barco encima de la lancha?” Y le dije que no, que otro equipo navegaba en él. Atónito me volvió a preguntar, “Pero… ¿Si estás con tu entrenador en la lacha dónde guardas el barco?” ¡No me lo podía creer! Se lo tuve que explicar de nuevo. Al terminar la entrevista le pregunté que si tenía algún conocimiento de vela y ¡evidentemente no era su fuerte! 272

ARG

Las Silva

Martina, LucĂa y Trinidad Silva. Match Race. A un paso de clasificar para los Juegos.

Los comienzos: Hijas y nietas de dos grandes navegantes, nacimos prĂĄcticamente a bordo de un barco. Luego pasamos por el Optimist, el Cadet, el 420 y los barcos grandes.

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Ahora o nunca!

Gran cambio.

Donde y con quién.

Comenzamos a navegar Match Race hace dos años, pero sólo acá en Argentina, donde todavía no estaba muy desarrollado el MR entre mujeres. Cuando en marzo del año pasado nos enteramos que Match Race no iba a estar en los Juegos Olímpicos de Río, nos dijimos: es ahora o nunca. ¡Obviamente que el “ahora” ganó! No sabíamos mucho de Match Race y ni hablar de que no conocíamos el barco. Empezamos de cero una campaña olímpica a sólo 7 meses del selectivo. Pensándolo bien fue una locura, pero que linda locura, ¿¡no!? Conocíamos nuestras limitaciones, pero sólo quedaba mejorar. Entrenar, viajar, competir. La meta sonaba inalcanzable, pero nos fuimos acercando paso a paso. No lo dudamos y dejamos todo para poder llegar. Cambiamos la rutina de la facultad y el trabajo por el gimnasio y entrenamiento.

De estar enfocadas en el estudio y el trabajo, de un día para el otro dejamos todo y empezamos a entrenar. Pero realmente ¿¿qué importaba si era para perseguir el sueño mas grande que habíamos tenido?? El Elliott 6m es un barco muy exigente físicamente y estábamos 34 kilos abajo del peso ideal cuando empezamos la campaña. Así que tuvimos que empezar a comer, mucho, pero sano. El tema del gimnasio también fue difícil, porque debíamos estar fuertes y ágiles al mismo tiempo. Navégabamos de Lunes a Domingo en Mar del Plata, practicábamos maniobras y cuando teníamos sparring más que nada prelargadas. A la noche estudiar reglamento, callbooks, ver videos y tácticas particulares de Match Race.

No fue fácil conseguir las invitaciones para los campeonatos. Estábamos empezando tarde y muchas invitaciones se hacen basadas en el ranking de la ISAF. Por suerte también se tiene en cuenta el país, por lo que en algunos campeonatos se da prioridad a que haya varios países y después que haya más tripulaciones de un mismo país. Por esta razón, pudimos competir en Skandia, el mundial en Perth y el segundo selectivo en Miami. Otra parte difícil del circuito fue encontrar con quién entrenar. Las tripulaciones que estaban corriendo ya tenían los equipos armados. Y ni hablar de que nadie quiere entrenar con un equipo que recién empieza o que no es tan bueno. Uno siempre busca entrenar con alguien que te desafié, que te ponga a prueba, que te haga mejorar.

El obstáculo.

Tres hermanas...

Vamos chicas!

Tres hermanas...Tres veces más difícil y tres veces más ventajoso. A pesar de que siempre nos llevamos muy bien, no fue fácil. Cada una tiene su personalidad y al principio chocamos mucho, pero encontramos el equilibrio y aprovechamos esa ventaja de conocernos demasiado para poder hacernos más fuertes. Creo que cuando empezamos no nos dimos cuenta lo complicado que iba a ser. ¡Somos tres!! Fue difícil porque al conocer tanto a un hermano y al tener tanta confianza, en momentos de calentura decís cosas aún sabiendo que le va a doler; con otra persona te cuidas un poco más. De hecho, nos podíamos putear en un momento, y a los cinco minutos estar riéndonos a carcajadas. Pero hubo un momento en que todo de repente hizo “clic”. Estábamos tirando juntas para el mismo lado, había confianza entre nosotras, las cosas salían bien, cada una hacía lo que tenía que hacer, no se escuchaban puteadas, sino sólo palabras de aliento. Y estuvimos cerca, muy cerca.

Cada lugar al que viajamos nos dejó una marca. Todo fue una experiencia inolvidable: desde las familias que nos alojaron, haberle ganado dos regatas a la mejor del mundo (¡qué felicidad!), Las finlandesas gritando “VAMOS CHICAS” en español, esas últimas regatas del selectivo. Hasta el argentino en Key Biscayne y salió en un botecito muy chiquito con su mujer y el perro para alentarnos ese último día.

Un obstáculo importante en la preparación fue el no contar con el barco en el país, con lo cual teníamos que viajar al exterior para poder entrenar o ser invitadas a los campeonatos (la modalidad de inscripción en el Match Race es distinta a las de flota; en el MR uno tiene que ser invitado a participar, y el cupo es mucho menor). Tener el barco en la “puerta de tu casa” para entrenar todo los días no es un detalle menor. Nosotras sólo podíamos navegar en el Elliott si viajábamos afuera. Debido a que habíamos empezado tarde, sólo pudimos correr un campeonato de la World Cup: Skandia Sail for Gold, en Weymouth. Fue nuestro primer campeonato corriendo contra las tripulaciones extranjeras que estaban haciendo campaña hacía 4 años por lo menos, y otras que navegaban en Match Race hacía varios años más. Ese campeonato aprendimos muchísimo, pero también fue muy frustrante. No ganamos ni una sola regata. Estábamos cada vez más cerca y las cosas nos salían mejor, pero siempre faltaba un poquito… Viajamos a Estados Unidos, Brasil y Australia. Cada campeonato era una oportunidad para aprender algo nuevo. Fuimos creciendo con cada uno. Conocimos lugares lindísimos, gente maravillosa que nos alojó en sus casas, canchas de regatas de todas partes del mundo. ¡Fue una experiencia increíble!

Por un metro. ¡La definición en esa última regata no la olvidamos más! Corríamos contra las danesas, y la primera en sumar 3 puntos se ganaba la plaza a los Juegos Olímpicos. Las dos primeras regatas las ganaron ellas. Quedamos 0-2 abajo y el sueño que se nos iba de las manos. Si nos preguntan ahora no sé cómo hicimos para ir perdiendo 2 a 0. Con mucha garra, la ayuda de Coma y Juanjo desde el bote, pusimos todo y ganamos las dos regatas siguientes. Así quedábamos empatadas. Y con eso se vino la última regata y la definición. ¿Nervios? ¡Si! ¡Obvio! Una mezcla de entusiasmo, ansiedad, desesperación, energía y un poco de cagazo, cagazo de que se terminara todo ahí. Mirándolo desde una perspectiva más objetiva, fue realmente increíble que hayamos llegado tan lejos. Creo que nadie pensaba que íbamos a estar a un punto de clasificar para los Juegos. Haber levantado ese 0-2 fue alucinante. Cruzamos la línea de llegada llorando al ganar la segunda regata, habían levantado nuestra bandera, y llorábamos de la emoción. Fue realmente un momento inolvidable. Que se defina todo en una regata era impensado. Ya no era más una expresión de deseo; estaba ahí, en la punta de nuestros dedos. Había nervios pero nos sentíamos bien, eran buenos nervios, nervios que te mantienen alerta y con la mente enfocada. La largada no fue tan buena. La danesa largó un poco mejor a barlovento. Ya había levantado viento y ellas eran más pesadas. Pero nosotras estábamos navegando muy bien. Cada vez nos acercábamos un poco más, cada vez estábamos más cerca. Esas dos ceñidas fueron un duelo de viradas sin parar (creo que hicimos más viradas esa regata, que en todo el campeonato). Pero con cada borde, increíblemente, estábamos más cerca. Por unos minutos pensé que era nuestra.

Derivamos el último barlovento justo detrás suyo. Trabuchamos simultáneamente y las pasamos por barlovento. Esa plaza era nuestra. Rompimos compromiso, pero el otro equipo corrió muy bien. No cometió ningún error: se mantuvo separada y cuando nosotras rompíamos compromiso para poder meterle una penalidad, ellas se alejaban a más de dos esloras. Así se nos terminó la regata. Corrimos muy bien, pero ellas lo hicieron mejor. Dimos todo lo que pudimos. Sólo nos faltaron unos metros. Después de la regata obviamente hubo llantos, frustración, tristeza. Más allá de la tristeza de habernos quedado afuera, fue muy lindo el reconocimiento de las otras tripulaciones, que nos felicitaron por nuestro desempeño. Las finlandesas, que ganaron el campeonato, nos felicitaron en su discurso, y varios umpires se sorprendieron de lo que habíamos logrado en tan poco tiempo. Cuando empezamos la campaña nos dijimos que iba a ser difícil, pero no imposible. Honestamente, por momentos, parecía imposible. Pero finalmente logramos estar ahí, a sólo un metro. Lo que logramos en tan sólo 7 meses de entrenamiento fue increíble. La experiencia que ganamos y la satisfacción de haber llegado tan lejos son indescriptibles. Realmente dejamos todo en la cancha, sin un sólo arrepentimiento más que el deseo de haber podido clasificar. A pesar de la tristeza de quedar afuera. Fue sentir que todo el esfuerzo que habíamos hecho y todo el deseo que teníamos de llegar realmente valió la pena, saber que lo hicimos organizándonos nosotras mismas con muchísimas trabas, sin barcos y sin el apoyo de nadie más que el de familia y amigos, que cada uno desde su lugar aportaba lo que sabía para darnos una mano. ¿Lo más duro? Volver a agarrar los libros después de casi un año en el agua....

RS:X Diseño: Año: Olímpico: Tripulación: Eslora: Manga: Peso: Vela Masc: Vela Fem: Mástil:

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Bouldoires & Stroj 2004 desde 2008 1 persona 2,86 m 0,93 m 15,5 kg. 9,5 m2. 8,5 m2. 5,2 m

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Posición

ARG Mariano Reutemann

Comencé a navegar: A los 8 años en la clase Windsurf. Mis referentes en la vela: Camau Espínola y Eduardo García Velazco. Mayores logro deportivos: Campeón Mundial Junior Triple medalla de plata ODESUR (Río 2002, BsAs 2006 y Medellin 2010), Doble medalla de Plata PANAMERICANOS (Río 2007 y Guadalajara 2011), Campeón Mundial Raceboard, Campeón Sudamericano y Quintuple Campeón Argentino. Participé en tres Juegos Olímpicos.

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Competidor. RS:X

Te atrapa.

Todo un desafío.

Un día de regatas.

El windsurf genera una química más que especial entre el medio ambiente, el equipo y el deportista. Te atrapa y cada día te propone un nuevo escenario. Este dinamismo que te permite seguir aprendiendo siempre, y llenarte de adrenalina. Despierta esa pasión que, en mi caso, lo hizo una de las razones de mi vida. Antes de una largada la concentración es fundamental: lograr visualizar todas las posibles situaciones y encontrar el eje son claves para esta disciplina. En ese momento sólo pensás en la regata.

El esfuerzo no puede resumirse, es el trabajo de una vida, pero siempre trato de compararlo con cualquier otra actividad que uno realice con pasión y responsabilidad, que creo son las columnas que te proyectan a donde querés llegar. Este es mi tercer juego, y atravesé este camino siempre dando un poco más, del mismo modo que hoy ya empiezo a pensar en Río 2016.

Un día de regatas me levanto 7 am con mate, y chequeo de distintas fuentes de información, sesión de Yoga de 45 minutos. Desayuno. Competencia, llegamos dos horas antes de la largada al club para chequear todas las variables y la puesta a punto del equipo. Luego son entre 3 y 4 horas de regatas. Cuando volvemos a la costa se realiza un nuevo chequeo del material deportivo. Regenerativo de 45 minutos, flexibilidad 30 minutos. Cena.

300

Posición

ARG Jazmin Lopez Becker Competidora. RS:X

Comencé a navegar: A los 10 años en la clase Optimist, luego de un año me pasé a la tabla.. Mis referentes en la vela: Camau Espinola y la polaca Zofia Klepaca. Mayores logro deportivos: Campeona Sudamericana 2011 y 5ta en los Panamericanos. Estos fueron mis primeros Juegos.

302

Superación. Creo que estos primeros juegos me dieron más fuerza y ganas de superarme y seguir adelante para los próximos. Me motivó muchisimo y me hizo ver todo lo maravilloso que tiene el deporte, aunque a veces nos cansemos o desgastemos. Saqué un balance sumamente positivo; creo que en todo este tiempo de esfuerzo no me perdi de nada; gané absolutamente todo. Estos Juegos, fueron toda emoción, asombro. Creo que todavía no caigo que estuve ahi, es un orgullo inmenso. Una vez que se cumple el sueño de participar de un Juego Olímpico, como fue en mi caso, te das cuenta que no perdiste nada, y que todo el esfuerzo valió mas que la pena..

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ARG

Hernán Vila. Entrenador. RS:X

Comencé a navegar: Navegar fue siempre cosa de familia. Mi madre corría conmigo en la panza en Grumete junto a mi padre. Navegue mucho antes de caminar. Luego Optimist, Penguin, y barcos de quilla hasta que a los 15 probé la Tabla y no me baje nunca mas. Mis respetos a: Bruce Kendall, NZL ( 2 veces medalla olímpica) ya que además de gran navegante es un gran tipo y supo conjugar familia y deporte, para lo cual hay que ser un gran equilibrista. Aquí mas cerca Camau Espínola en el agua fue un tipo grosísimo con el que tuve la dicha de trabajar. También Diego Romero , Santi Lange son gente muy grosa. Mayores logros como entrenador: Medalla de Plata con Camau en Atlanta 96 Mundiales Juveniles con Gonza Costa Hoevel 97 y Maru Espínola. 92. 9 medallas Panamericanas, de las cuales 3 fueron de oro. Participé en 5 Juegos Olímpicos. 306

Crecimiento.

Bien apuntalados.

Ser positivo.

Disfruté mucho estos Juegos al igual que todo el proceso. Crecimos mucho en lo deportivo con Mariano que hizo su mejor campeonato internacional . Resolvimos muy bien los aspectos técnicos y estuvimos muy muy cerquita de entrar en la Medal. Pero me queda para toda la vida un vínculo muy fuerte con Mariano, ambos sabemos lo mucho que crecimos con esta experiencia en muchos aspectos, no sólo en lo deportivo.

Los equipos de primer nivel tienen una estructura permanente logística muy importante. Trabajan con apoyo fuerte de laboratorios ya sea de biomecánica, saberes médicos, psicología, kinesiología, masajista. Todos saberes ya incorporados al team en forma permanente siguiendo todo el proceso de 4 años. Cuando llegan a las instancias finales están muy bien apuntalados. Tienen entre 5 y 10 veces mas inversión que nosotros.

Aprendí con los años de coaching a no afectivizar cuestiones que son puramente técnicas. Mi atención está centrada en como colaborar de la mejor forma y mas eficientemente con el deportista. Así que no viví ni dramas ni euforias. Hubo cuestiones muy bien resueltas y otras no tanto. Las situaciones donde perdimos puntos me duelen tanto como al deportista pero inmediatamente busco la forma de positivar el mensaje para que sea un disparador de buenas resoluciones futuras.

Posición

ARG Juan Fernandez Ocampo

Foto © IFDS

Competidor. Clase 2.4 mR

Inicio en la vela: Fue a los 9 años en Optimist en el CUBA.

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Foto © IFDS

Fue espectacular volver a estar en el agua después de 6 años, no solo navegar si no correr campeonatos internacionales, eso era justamente lo que mas me motivaba. Primero fue en la clase Challenger (un trimarán con una mayor para una persona) donde corrí campeonatos en Inglaterra, Grecia y Portugal y mas tarde en la clase 2.4mR

Foto © IFDS

La llave.

Voluntarios.

Fue un trabajo en equipo de algo mas de tres años, donde Fabricio Rama y Alejandro Cloos de la FAY nos apoyaron permanentemente tanto en los entrenamientos en Bs As como en los campeonatos internacionales. En el IFDS Worlds Championship en Weymouth, Inglaterra en 2011 conseguí la Plaza para la Argentina para los Juegos Paraolímpicos de Londres, y un año mas tarde y en el mismo lugar se llevo a cabo el selectivo nacional con Matías Paillot para ver quién de los dos participaría en los Juegos Paralímpicos. Finalmente luego de 10 regatas con vientos medios y fuertes se definió a mi favor.

Realmente estaba TODO pensado y previsto, nunca me falto nada y estuvimos siempre muy cómodos tanto en la villa olímpica como en el club. Los ingleses fueron súper amables con nosotros en todo momento. Lo que me sorprendió fue el espíritu de los voluntarios. Gente que dejo sus casas y uso sus vacaciones para ir a ayudar, solo les daban la comida... el resto lo afrontaban ellos, pero estaban felices de estar ahi.

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Foto © IFDS

Las regatas. Las 10 regatas (barlo – sota) fueros siempre dentro del puerto, que es mas o menos tres veces mas grande que el de Mar del Plata. Si bien Weymouth es un lugar que siempre sopla mucho pero justo la semana que corrimos hubieron vientos medios y también algo de calma. En cuanto a los espectadores y entrenadores, los organizadores los mantuvieron muy controlados de manera que no interfieran con las regatas. A los entrenadores los tenían en un especie de corralito a sotavento de la lancha de comisión y no se podían mover de ahí.

Apoyar. Los Holandeses, Ingleses y Españoles le dan mucho apoyo a la vela adaptada y tienen presupuestos altísimos. Por suerte en Argentina desde hace un par de años se esta trabajando en muchas escuelas de vela adaptada en algunas provincias del país. Pienso que promover y apoyar a quienes hoy están en estas escuelas y tengan ganas de correr sería una buena primera medida. Invito a los chicos que se animen, ya que es un deporte super seguro, que te conecta con la naturaleza y es apasionante. Para contactarse con la Fundación Argentina de vela adaptada. Eestamos con mucha energía para seguir trabajando seriamente para mejorar los resultados. En pocos días mas nos reunimos para hacer un balance de esta campaña y empezar a planificar la próxima.

Agradecimiento. Tengo un gran agradecimiento al ENARD, la FAY, la Secretaria de Deportes y el Gobierno de la Ciudad de Bs As. Pero también en la recta final se sumaron Aeropuertos Argentina 2000, Assist-Card, REM y Los Cauquenes. También agradecer a Lucas Gonzalez Smith y Agustin Zucati quienes fueron mis entrenadores y le pusieron mucha energía a este proyecto. Y por supuesto a mi familia que también son fundamentales en todo esto.

BRA Nelson Ilha Miembro del Jurado.

Mis comienzos: Mi padre tenía una Yole Clasica 8m en casa y siempre navegamos desde chicos. Mi primer barco fue un Snipe que lo teníamos en casa también, no éramos socios de club. Empece a correr en proa del Snipe para el Veleiros do Sul con 14 años y después pasé al timón de un Penguim por muchos años. Los juegos en los que participé: Mi primera Olimpíada fue como dueño de la Revista Velejar en 1992 en Barcelona a la que fui a cubrir los Juegos. Como juez fue a 5 Juegos. Fueron en 1996 Atlanta (Savanah), 2000 Sidney, 2004 Atenas (fue como Oficial de Regatas), 2008 Beijing y ahora Londres. Yo sigo navegando en Soling, J-24 y Match Race siempre que puedo. Así como tú como fotógrafo, que por el hecho de navegar, consigues expresar tu experiencia a través de la cámara, creo que por seguir navegando, consigo entender lo que pasa en el agua mejor que un juez que no navega. 312

Un día justo. 6:30 AM Despertar. 7:00 AM Desayuno. 8:09 AM Transporte a la marina (detalle no 8:00 ni 8:10). 9:00 AM Reunion con los jury. 11:15 AM Salir agua. 12:00 AM Regatas (control de la regla 42). 17:30 PM o más tarde Retorno, reabastecer el bote y cambiarse y reunirse con el Jurado para juzgar protestas. 22:00 PM Transporte al hotel y buscar un sitio para cenar ya que casi todo cierra a las 21:30 in Weymouth.

El público vibra! Un campo de regatas con tribuna es fantástico para el deporte de la vela. Se pudo probar que es posible tener público en la vela. Estuve también en tierra en las finales de Match Race en la tribuna de los espectadores, fue una experiencia emocionante, con el público vibrando con cada cambio de posición. El hecho de haber dos comentaristas y la pantalla gigante pasando las regata por varios ángulos con replay de los momentos mas polémicos también ayuda a los menos entendidos.

Match race fuera? Desafortunadamente las decisiones de ISAF no siguen una lógica fácil de entender. Se hace una inversión importante en formar Umpires, comprar barcos y por interés que desconozco, todo se va. Pero no me sorprendería si en Noviembre próximo se discuta otra vez este tema.

Solo agradecer a Dios. La convocatorian para participar en un Juego Olímpico me dió una gran satisfacción. En la primera regata, mirar hacia atrás, y darme cuenta de estar siendo parte de este momento exclusivo, sólo pude agradecer a Dios y reconocer cuan afortunado soy.

ARG Gonzalo Heredia. Miembro del Jurado.

Estos fueron mis primeros Juegos como jurado. En 1984 participﾃｩ en los Juegos de Los ﾃ］geles en la clase 470. Mi tarea fue ser Jurado internacional y responsable de la evidencia del sistema de tracking y las imﾃ｡genes de vﾃｭdeo.

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Horas de estudio. Para mí la participación en estos Juegos fue algo inesperado que me tomó de sorpresa ya que nunca me imaginé que me podían elegir como juez de un Juego Olímpico porque uno no se puede postular ni personalmente ni a través de tu federación. Una vez designado comencé una larga tarea de entrenamiento yendo a varios campeonatos como por ejemplo el mundial de 470 que se hizo en Barcelona en mayo y que definió las últimas plazas para los Juegos. Le dediqué muchas horas de estudio al reglamento para estar lo más afilado posible cuando llegara. Lo que más me sirvió es haber participado como árbitro bajo el addendum Q en toda la temporada de S40 del último año y que me posibilitó entrenar la vista y la atención a la transición de las reglas que se suceden en una regata de flota.

Un día justo. En un Jurado Internacional se asignan tareas específicas a los jueces de acuerdo a la experiencia que tengan y la afinidad con los otros miembros. En esa distribución quedé como responsable de la evidencia del sistema de tracking y las imágenes de video producidas por la gente de OBS (Olympic Broadcasting System). También actué como juez en el agua para controlar la regla 42 en los recorridos de finn, laser standard, laser radial, 470 masculino y 470 femenino. Terminé como chief course en el recorrido de 470 siendo el nexo entre el Comité de Regatas y los Jueces. Estuve como árbitro en la Medal Race de 470 masculino con la tarea de fiscalizar a los barcos de AUS y GBR que peleaban por la medalla de oro. En la Medal Race de 470 femenino estuve también como árbitro en el barlovento.

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Arbitrar con tribuna.

Traducción.

Era impresionante ver esa cantidad de gente tan cerca del recorrido, se escuchaban los gritos pero esto no llegaba a molestar ni desconcentrar a los que estábamos en el agua. Fue increíble ver la ovación de la gente al terminar las Medal Race cuando los medallistas se acercaban a la costa para saludar. Creo que fue súper bueno poder contar con esa tribuna natural para poder observar lo que pasaba en la cancha de regatas. Tuve la oportunidad de ir al Nothe a ver la final de Match Race y ¡¡se veía espectacular!!!

Todos los días en el meeting del jurado me sentaba al lado de Nelson Ilha de Brasil con el cuál tengo una excelente relación y mucha confianza la que me sirvió para pedirle las 4 primeras reuniones que por favor me tradujera lo que decía el presidente del jurado. Era un australiano que para mí se tragaba letras de las palabras, cosa que me hacía imposible darme cuenta de que hablaba. Gracias a Nelson pude aprender a completar las palabras y así poder entender de qué hablaba porque cuando me preguntaba algo delante de todos me daba pánico no poder contestarle...

La rutina. Nos levantábamos a las 7 de la mañana y después de tomar el desayuno partíamos puntualmente a las 7:39 para el venue. A las 9 en punto teníamos reunión de todo el jurado donde se discutía lo actuado el día anterior y se planificaba la jornada y se entregaban los pairings de jueces y los recorridos a los que íbamos a ir. Al término de la reunión se reunía cada team por recorrido donde se planificaban los pasos a seguir. Al finalizar nos íbamos al ITO lounge a esperar el momento para ir al agua, en ese lugar nos entregaban el almuerzo y teníamos algo de tiempo para charlar entre nosotros y los otros Oficiales Técnicos y además teníamos ahí conexión a internet la cual usábamos para comunicarnos con nuestras familias. A la vuelta de las regatas y luego de cumplimentar con los reportes de las mismas nos quedábamos en el ITO lounge esperando por si teníamos que integrar algún panel de protesta. También nos dedicábamos al análisis del track de regatas que tenían protestas y buscábamos en el container del OBS la evidencia de video que pudiera ser de utilidad. Siempre después de las 7 de la tarde regresábamos al hotel para cambiarnos, comer y dormir... Era sorprendente la organización del transporte que pasaba puntualmente por el hotel a buscarnos todos los días, el cumplimiento super estricto de los horarios de partida de las regatas y la precisión de los pronósticos meteorológicos. El primer día de la medal de 470 masculino en elameeting del jurado ya nos anticiparon a las 9 de la mañana que no iba a haber regata.

28 años después. Estar en estos Juegos fue una gran emoción porque tuve la suerte de participar como competidor en los juegos de Los Ángeles en 1984 y siempre quise volver. Lo que viví no lo puedo comparar con ningún otro evento en los que participé, es como una gran meta alcanzada después de 28 años que nunca me imaginé que me podía suceder.

BRA Ricardo Navarro Oficial de Regatas de la ISAF

Comencé a navegar a los 18 años en Hobie Cat 14. Durante los Juegos era uno de los 3 oficiales de ISAF en la cancha de Star y Finn. Las tareas podrían cambiar, pero siempre una de estas: en el barco de comité decidiendo el largo de la cancha, supervisando al oficial de regatas local y mirando la línea, en el pin para la salida o en llegadas. También estuve en el barco de comité para la Medal Race de Laser Standard y radial, mirando la línea en la salida.

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Mostrarse al mundo. Los Juegos son la mejor oportunidad que un deporte tiene de mostrarse al mundo. Entonces pienso que deberían estar presentes con todas sus disciplinas y no en el caso de la vela. No sólo el Match Race si no también los catamaranes (ahora volviendo) tablas y Kite deberían estar allí. El Match Race es una disciplina donde es posible estar más cerca de los espectadores y donde se ve más claro para ellos: son países competiendo pues son equipos (tres) y no un sólo competidor.

Sin corazón.

El sistema.

Ser un oficial de regatas ISAF en los Juegos es tener bien claro en tu mente que estás en los juegos para garantizar una competición justa para todos los países. Para alcanzar esto hay que pensar que no tienes nacionalidad, un país, aunque veas la bandera del tuyo muchas veces durante la regata en las velas.

Los equipos de Comité eran designados a una clase (lo fueron hace tres años), excepto los oficiales de ISAF donde hubo cambios entre las canchas pero sólo de un año para otro.

No es solo conocimiento y experiencia que te llevan a los juegos, trabajar con imparcialidad sin dejar que el ‘corazón’ interfiera también es fundamental.

Teníamos experiencia en todas las canchas y si era necesario podíamos realizar regatas para cualquier clase en cualquier cancha. Pero esto no era la idea pues a los competidores les gusta la consistencia y esto sólo es posible si te quedás con una misma clase. No había personas fijas en una cancha, todos conocían a todas por igual. Los balizadores estaban muy entrenados, estuvieron juntos por cuatro años y no sólo en Inglaterra. Muchos estuvieron en Perth y otros eventos trabajando con los oficiales de ISAF. El nivel era lo más alto posible.

El Nothe era un campo difícil para todos, condiciones muy particulares. Si pensamos en nuestro deporte, como ha sido disputado en los últimos 100 años la respuesta puede ser que no es el mejor sitio. Pero hay que ver las cosas de otra manera, el deporte ha evolucionado, hay un interés mundial por las regatas. Los espectadores hoy son una parte muy importante junto con la prensa (fotógrafos, reporteros, la tele...) Esta última ha ayudado mucho a la vela, y cuanto más cerca pueda estar de la regata y con mejores condiciones para su trabajo, mejor va a ser para el deporte. Si pensamos por este lado, la respuesta puede ser que el Nothe fue la partida para un cambio más radical en nuestro deporte, y no estoy hablando solo de canchas cerca de la playa porque esto estamos intentando hace unos años, pero también cambiando nuestras regatas (recorridos, tiempos, número de competidores, forma de disputa...). La única observación que hago es que estos cambios deben ocurrir temprano y no uno o dos años después de los Juegos, para que los atletas puedan acostumbrarse y entrenar para los próximos Juegos.

ARG Matías Capizzano

Fotógrafo

Comencé a navegar en el Optimist a los 7 años y hace unos 12 que comencé de a poco con la fotografía.

Un referente: Carlo Borlenghi.

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Incondicional. Me transformé en fotógrafo sin darme cuenta. Yo era Diseñador Industrial, pero sin planificarlo, mi pasión por la vela y la fotografía y el apoyo incondicional de mi esposa Malena, me fueron llevando por este camino. Diez años después, estaba viajando rumbo a un Juego Olímpico.

1504 La mañana que llegué a la sede de los Juegos en Portland fue muy emocionante para mí. Había estado como velerista en un Juego Panamericano 11 años atrás y había sido mi máxima aspiración en su momento. Pasar el control de seguridad, scanners y entrar a la sala de Prensa hicieron que pasen muchas cosas por mi cabeza. Me recibió Helena, española, encargada de la Sala de Prensa con una gran sonrisa: “Hola Matías, te conozco por medio de Juanpa! (blog de Juanpa Cadario) te estábamos esperando!” Enseguida me sentí en casa. Me dio mi chaleco de Fotógrafo con el número 1504 (primera vez en mi vida que usaría uno) y una llave para un locker donde dejar cosas de valor. Buscando lugar en alguno de los escritorios me encontré con Carlo Borlenghi, gran fotógrafo, EL fotógrafo... que me invitó a sentarme junto a él en una de las tantas mesas que había en la sala. Ese sería mi puesto de trabajo en tierra por los próximos 10 días. Compartiría la mesa también con un fotógrafo francés, un japonés, un danés y un inglés (no hay chiste). Fueron días de mucho trabajo, pero pasándola muy bien.

Con vista a tierra. Dado que al mismo tiempo se disputaban regatas en distintos campos, el día anterior uno se anotaba en una lista eligiendo sus prioridades a la hora de salir al agua. Había un piloto encargado de cada uno de los 15 botes de fotógrafos. Cada bote de unos 8 metros con motores de 200 HP tenía capacidad para 4 a 6 fotógrafos. Podían tocarte piloto y fotógrafos distintos todos los días. Así que a la mañana siguiente cuando uno llegaba, lo primero que hacia era ver la lista rezando que toque el mejor piloto posible. El trabajo de fotógrafo, lejos de ser lo que se imaginan mis amigos, te demanda todo el día y es desgastante. Si no estás editando fotos, estás en el agua tomando más fotos, que luego tenés que editar... Sostener 5 kilos con el brazo en extensión tratando de mantener el encuadre de una imagen con precisión milimétrica por 5, 6 horas no es fácil y todo el tiempo buscando algo, algo interesante para fotografiar. Yo digo de mi trabajo que tengo una linda oficina, en el mar y con vista a tierra. En la primer salida al agua se me cayeron las lágrimas, no podía creer donde estaba. Ver todos los barcos con la gráfica de los Juegos, la gran cantidad de gente de la organización, los botes de seguridad, el paisaje, los espectadores ya sentadaos en las tribunas del campo de regatas Nothe gritando, alentando, todos en el bote preparando sus cámaras.

Pequeña diferencia. Yo estaba acostumbrado a trabajar sólo en regatas más pequeñas con mi bote, con libertad para moverte libremente por el campo de regatas, eligiendo estar un metro más a la izquierda, más a la derecha, más cerca....más... Pero esto sería muy distinto..

En cada marca había dos botes (Marshall) cuya tarea era controlar el límite que se podían acercar los botes de prensa a los competidores . Con una paleta de ping pong, roja de un lado y verde del otro señalaban si estabas bien o no.

Aquí primero había que ponerse de acuerdo con los otros fotógrafos. Un ejemplo: una regata de Laser Standard y Radial en el campo de regatas más lejos con olas considerables era todo un desafío. Recorrido trapezoidal, inner - outer. Se podían escuchar todas estas frases y más: Sacamos la largada de los primeros esperamos la segunda largada o vamos al barlo. No, yo tengo que sacarle a la francesa. Pero cuando pasen por el reach van a volar, no nos podemos perder esa. A mi sólo me interesan las llegadas. ¡Pero podemos ir hasta el barlo también! ¡Llegamos a tiempo! ¡¡¡No!!! Nos vamos a mojar mucho. Había que tratar de tomar la batuta y negociar un poco de todo. Mientras, el piloto revoleaba los ojos pensando “estos están locos...”

La tarea de los pilotos no era nada fácil. Había unos mejores que otros, pero todos eran increíblemente pacientes y sabían cuál era su límite para no meterse en problemas con los competidores. Todo el tiempo preguntaban si estábamos conformes en esa ubicación.

Esto recién comienza por que una vez que llegamos a la marca que acordamos, hay que elegir la posición. Y a medida que se acerca la flota, también llegan unos 2, 3, 4 botes más de fotógrafos, que quieren estar exactamente en el mismo lugar que vos. Entonces le hacés señas lo más amable posible al driver, para no perder ese lugar o al menos... no quedar detrás de ellos. Aún falta que llegue el bote de la TV que viene siguiendo a la flota filmando en vivo, que tiene prioridad, así que en un suspiro te anulan la posición por la que tanto luchaste. Mi teoría llegó a ser: no quiero la mejor posición, al menos quiero una que se vea aaaalgo.

El gran asador. El alojamiento me lo dió Norbi García y su cámera Ernesto de elfaro.tv, consulado de Argentina. Era una Caravan, una gran casilla rodante de un solo viaje... tenía ruedas muy pequeñas. Mi dormitorio, el living, daba a una pradera, la playa y en el fondo el Canal de la Mancha. Todas las mañanas te despertaban las gaviotas, los perros de Weymouth. Unos bichos muy grandes y guapos que no le tenían miedo a nada. No dejes una bolsa de basura afuera, grave error. Norbi como gran asador que es lo primero que hizo fue ir al super y comprar una parrillita china, así que fueron varios los asados que se hicieron. Paso la delegación de argentinos, los entrenadores argentinos por el mundo (unos 10), dirigentes y el gran Carlo, (que aprendió que el pollo se cocina primero con el hueso para abajo) también comió buena pasta italiana.

Tiré todo mi equipo.

Baño a bordo

Un pequeño detalle era la distancia a la que nuestros botes se ubicaban de las marcas, considerablemente más lejos a lo que estoy acostumbrado. La distancia focal de mi lente más grande no era lo ideal: me faltaban unos metros por más que me cuelgue del bote hacia la marca. Fue así que en el segundo día, por la mañana, me acerque al stand de Canon ubicado en la Sala de Prensa. Ellos brindaban un service por cualquier inconveniente que pudieras tener con tu equipo pero también tenían cámaras y lentes nuevos. Les conté que era un “Fotógrafo del Tercer Mundo” y el inconveniente que tenía. Me pidieron mi Canon ID (cosa que no tenía idea que era) y luego de chequear mi trabajo, unos minutos antes de ir al agua, me dieron una cámara y un lente nuevos y firmé algo... Tiré todo mi equipo en el locker y salí corriendo hacia el muelle ya que se me iba el bote. No tenía idea lo que me habían dado. Una vez en el bote, saqué el equipo y me puse a configurarlo. Mi cara de felicidad era difícil de disimular. Dicen que los equipos son sólo una herramienta para el fotógrafo, pero vaya que ayudan. Así que todos los días iba temprano a la Sala de Prensa para pasar por la oficina y retirar “mi” Eos 1DX y un lente 400 o 500 mm. 2.8.

La diferencia entre Press Boat y Photo Boat. Una mañana veo la lista de los botes y estaba anotado junto con dos mujeres. Que raro me dije. A la salida de la Sala de Prensa, esperaban todos los pilotos indicando con un cartel el número de su bote. Allí se iban juntando los grupos de fotógrafos. Me acerque a mi piloto de ese día y le dije si me esperaba un minuto que iba hasta el baño a lo que me respondió que podía hacerlo en el bote. Yo le dije que no, venían 2 mujeres... y me insistió que no me preocupe que en el “bote” había 2 cómodos baños. En ese momento se me paró el corazón, y dije “nooo, me tocó un crucero de periodistas que están a 150 metros de distancia.” Me había confundido de lista al anotarme. Finalmente me pudieron ubicar en otro bote. Todas las mañanas teníamos una reunión con el jefe de la Sala de Prensa y con un representante de la Comisión de Regatas. Allí se daba el parte meteorológico del día, se daba un detalle de las regatas y horarios, cuales serían las regatas más interesantes y que competidores estaban peleando la punta, si venía alguna princesa, si ese día nos mojaríamos y se discutía nuestra disputa con la TV y que no presionáramos a los pilotos, que si no nos mandarían mas lejos aún....

Bus privado. Por las mañanas caminaba unas 15 cuadras hasta la avenida por donde pasaba el Bus de los Juegos. No estaba bien claro para mi en cuál de las paradas se detenía. Una mañana al llegar a la avenida justo pasaba el bus, le hice señas para que se detenga pero siguió. Lo perdí de vista al final de la cuadra luego de la curva. Yo seguí caminando y al alcanzar esa curva, veo que el bus, una cuadra más adelante estaba detenido. Me dije, bueno, ahora se baja alguien.. Para subir no hay nadie y comencé a correr. Cuando lo alcanzo, me abrió la puerta, una sonrisa y me dijo buen día.

La foto. Cuando llegó el turno de las Medal Race, era como que estaba alterado el avispero en la Sala de Prensa. Los fotógrafos hacían alianzas para poder tener sus fotos a toda costa. Resulta que como la Medal se disputaba en el campo de regatas Nothe, pegado a la costa, frente a la tribuna, el mar casi no tenía ola. Para no modificar eso, los botes de prensa se podían quedar solo en una marca. Así se distribuían 5 botes en el barlovento, 5 en el pin de largada / llegada y 5 en el comité de largada/llegada. Un día antes, como de costumbre había que anotarse. Para esto, ya habían llegado más fotógrafos de Londres así que los lugares no sobraban.

En la definición la foto que vale es la de la meta, festejando, con el puño, la bandera, la bengala, el humo, el abrazo... Si elegías un lado y para festejar trabuchaban y te tapaba la vela, no había forma de solucionarlo, era muy frustrante. Previo al comienzo de la Medal de Lucas y Juan, miré hacia la tribuna y se veía la bandera Argentina un poco rota. Cuando logramos acercarnos con el bote, vi que no era una sino unas cuantas, que las habían unido para formar una que no medía menos de 15 metros, y se veía como que estaban negociando algo con la policía... Al rato no estaba más, pero al final con el triunfo de los chicos volvió a flamear.

La vuelta. En la tribunas, tenían una pantalla gigante y alguien que transmitía. Se escuchaban exclamaciones de “uuuuuuuuuu”, “eeeeeeeeee”, como en las jugadas durante un partido de tootball: era muy imponente. La línea de meta daba por el viento para que esté cerca, muy cerca de ellos, así que el marco era espectacular. Los festejos terminaban con tumbadas, abrazos, banderas, bengalas, hasta nados hacia la costa para abrazar a un familiar. Con Norbi, hicimos los arreglos necesarios para poder volver con los chicos a tierra una vez que terminara la Medal. Fue un día feliz para todo el equipo argentino, una forma inolvidable para mí de terminar mi trabajo en los Juegos. Se había cumplido mi sueño y el de tantos otros.

Ya era tiempo de volver a casa, después de un mes de viaje. Tomé el tren de Weymouth a Londres. En el ticket estaba impreso el horario de partida y de arribo: 14:03 - 16:49. Y así fue. Dejé las maletas en el aeropuerto y me quedaron unas 8 horas para recorrer un poco de Londres. Cuando logré salir de la estación de subte de Westminster, un hormiguero de 5 pisos bajo tierra, descubrí una ciudad de fiesta, cosmopolita, con muchísima gente que iba de un lado al otro. Cruce el Támesis, y luego de una intensa caminata me encontré ya de noche dentro del Hyde Park, Miles y miles de personas y cinco pantallas gigantes que pasaban en vivo boxeo, saltos ornamentales, Volley, etc etc. Una fiesta.

LA PREMIACIÓN

La vela es Olímpica de Londres 2012 Veleristas: Equipos: Naciones: Medallas:

326

sde 1900

380 250 35 30

334

MatĂas Capizzano 2012 ÂŠ www.capizzano.com capizzanophoto@gmail.com