JESUS DAVID ACERO

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Más de 280 experiencias de SBP en el mundo, en más de 200 ciudades de más de 40 países


SISTEMA DE BICICLETA PÚBLICA: se entienden como estructuras urbanas de préstamo de bicicletas, impulsadas generalmente por la administración pública, se establece que su implementación debe ser particular para cada contexto cultural donde se ofrece, y en general se define como una herramienta de política pública que permite integrar el modo bicicleta al sistema público de transporte, para agilizar la circulación de las personas en determinados puntos estratégicos, siempre bajo la idea de complementariedad, que refleja en parte los principios básicos del concepto de movilidad urbana sostenible.


EL ORIGEN DE LOS SBP

Plan Blanco de las bicicletas, テ[sterdam 1963


LOS SBP PIONEROS EN EL MUNDO

sistema de bicicletas en Ámsterdam Depo/white bikey (1990)

Sistema de Farsø, Grena y Nakskov (Dinamarca 1991 – 1993)

Sistema Witfiet Ámsterdam (1996)

Sistema Bycyklen Copenhague (1995)

Sistema Vélo à la carte, Rennes (1998)


Evolución a propósito del modelo de

SERVICIO

DE LIBRE ACCESO BicirrUN, Universidad Nacional de Colombia (2006 – 2009) Bycyklen, Copenhagen (1995 – 2009)

PERSONALIZADO B´easy , Santiago (desde 2008) Bicipuma, UNAM (desde 2004)


Evolución a propósito del modelo de

SERVICIO

AUTOMÁTICO CON ESTACIÓN Smartbike, Washintong, 2008 Sevici, Sevilla 2007

AUTOMÁTICO GEOREFERENCIADO Call a Bike, Berlín. 2009


SBP EN LATINOAMÉRICA

Sistema Samba Río de Janeiro

Sistema Bicipuma UNAM, México

Sistema B´easy Municipalidad de Providencia, Santiago

Sistema BicirrUN Universidad de Nacional de Colombia

Bogotá, Montevideo, Tegucigalpa, Quito

Sistema Mejor en Bici Buenos Aires

Sistema Ecobici Ciudad de México



OPERADORES DE SBP EN EL MUNDO

Call a Bike DB Rent GmbH, Álemania Clear Channel Smartbike

B´easy Red Metropolitana de Bicicletas Públicas, Chile

JCDecaux Velib ITCL - España

Sistema Bike Mi Milano


Copenhague es un ejemplo de constante evolución

2ª Generación Bycyklen, Copenhagen. 1995

3ª Generación OPEN bike, Copenhagen. 2010


“Al final, se encuentra el bienestar en el uso mas que en la propiedad” Aristóteles


Los SBP son en esencia esquemas de servicio


Que son los Sistemas producto - servicio Aprovechar la funci贸n sin necesidad de poseer el producto

Se pueden catalogar directamente como una tendencia de consumo sostenible, su propuesta coloca a disposici贸n del consumidor no el producto en su forma material, sino la funci贸n que este juega dentro de la satisfacci贸n de necesidades.


Oksana Mont

Alejandro Boada

Cognitive

PSS feasibility

Customer satisfaction (Social)

Product

Service

Environmental soundness

Organisational layout

PSS elements Normative

Infrastructure

Actor networks

Business viability

Cultural context

Internal organisational structures and changes Regulatory

Institutional framework





La soluci贸n no es solo entregar bicicletas!

Parte de la soluci贸n es garantizar la sostenibilidad de cada programa, sistema


Financiaci贸n e implementaci贸n privada de SBP





PARA LOGRAR CAMBIOS E INTRODUCIR NUEVOS ELEMNTOS SE NECESITAN 4 SITUACIONES

Capacidad técnica

Creatividad Conciencia ciudadana


PARA LOGRAR CAMBIOS E INTRODUCIR NUEVOS ELEMNTOS SE NECESITAN 4 SITUACIONES

DECISICIÓN POLITICA


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