Expertens tips inför elcykelköpet

Elcyklar blir allt populärare och en återförsäljare som gett sig in i elcyklelbranschen är Stålhästen som började producera cyklar 2010 och elcyklar 2017.

Martin Sjögren som är vd för företaget säger att det första man ska göra om man funderar på att köpa en elcykel är att fundera över vad man ska använda cykeln till.

– Ska den vara komfortabel och bekväm att cykla på eller är varje sparad minut till jobbet det viktigaste? Beroende på behov finns det cyklar som är bra på olika saker.

Det kan också vara bra att kolla på vilken räckvidd cykeln har beroende på hur långa sträckor man planerar att cykla.

– Om du har 15 kilometer till jobbet vill du kanske gärna ha en cykel som klarar 60 kilometer, så att du kan komma fram och tillbaka två dagar utan att behöva ladda emellan. Elcykelns dyraste komponent är nästan alltid batteriet och elcyklar med lite större batteri är oftast lite dyrare så välj den cykel med batteristorlek som passar dina behov bäst.

Elcyklar kan sänka tröskeln för att människor ska kunna ta sig till jobbet med cykeln då man kan ta sig dit med cykel utan någon större ansträngning.

– Elcyklar används ofta betydligt längre sträckor än en vanlig cykel och det gör att behovet av service är lite större än för en vanlig cykel. Att serva sin cykel på våren och hösten är en god idé, både för att slippa dyra reparationer i framtiden och för att säkerställa att man cyklar på en säker cykel.

Enligt Martin Sjögren är elcykeln ett av planetens mest hållbara transportmedel.

– Om fler skulle transportera sig med hjälp av elcykel så skulle det påverka miljön på ett väldigt positivt sätt. Det är också den stora anledningen till att så många länder satsar på att underlätta för cyklandet vilket vi säkert kommer att se mer av i framtiden. Sen kan jag personligen tycka att elcyklar för barn och ungdomar inte är bra, där är det bättre att lära sig att cykla och få trafikvett i lite lägre hastigheter och med en smidigare cykel.

Han tror heller inte att elcyklarna kommer att förändras speciellt mycket inom de kommande tio åren.

– Cyklar har utvecklats och finslipats i över 200 år och är en fantastisk konstruktion i sig. Men framtidens elcyklar kommer att ha bättre batterier, motorer och bromsar. Behovet av service gör också att cykelbranschen måste hålla sig inom rimliga standarder för att varje lokal cykelverkstad ska kunna hjälpa till vid reparation.

NÅGOT ANNAT SOM är smidigt när det kommer till elcyklar är att samma regler gäller för en elcykel som för en vanlig cykel.

– Du kan parkera överallt där du kan parkera vanliga cyklar och du får använda cykelvägar på samma sätt. Det är dock viktigt att cykelns motor inte får driva mer än 25 kilometer i timmen och hjälm är så klart alltid en stark rekommendation även om det bara är tvingande för personer under 15 år. Personligen skulle jag nog vilja se ett tvång även för elcyklister med tanke på de högre snitthastigheterna.

JOHANNA ANDERSSON HJERPE