VinduesløfterINDHOLDhjælpertilat
BYGGEPLADSEN 3
Ny kompakt sikkerhedsvinkelsliber skal reducere antallet af arbejdsulykker
Talrige ulykker fik stor fransk entreprenør til at forbyde brugen af små kompakte vinkelslibere. Nu har man i samarbejde med tyske FEIN udviklet Protago - en helt ny og langt mere sikker maskine. Læs artiklen på side 2
forbedre arbejdsmiljøet Entreprenørvirksomheden NCC er i gang med et stort lejlighedsrenoveringsprojekt i Herlev, hvor ikke mindre end 1.000 vinduespartier skal udskiftes, og her har man i et halvt års tid benyttet UPCLIMBER vinduesløfteren fra Nordic Tech Tool, og for tømrerformand Rasmus Refslund er det mærkbart, at hans folk nu i endnu højere grad kan tage hjem uden at have ondt i ryggen. Læs artiklen på side 4 Nr. 5 | September 2022 | 32. Årgang | Tlf: 33 44 55 55 Årsabonnement: 850,- incl. moms • Udgivelsesfrekvens: 8 gange årligt Det skal du vide om turboværn Med begreber som turbohætter, turbomasker, beskyttelsesfaktorer, partikelfiltre og aktive kulfiltre kan man let blive forvirret, når man skal vælge et aktivt åndedrætsværn. Men det behøver faktisk slet ikke være så kompliceret, siger Dorde la Cour fra leverandøren iTOOLS. Læs med her og få hendes bedste fif. Læs artiklen på side 6 Med Kangoo Van E-TECH er der atter sat strøm til de gode dyder Som benzin- og diselvarianterne er E-TECH både rummelig og ret så unik med sin gigantiske sidedørsåbning. Dertil kommer, at den kører på el – hele 300 km på en opladning. Læs artiklen på side 10
Forbød vinkelsliberekompakte
– Derfor er Protago udstyret med en dødemandsknap på ekstrahåndtaget, som i øvrigt ikke kan skrues af. Knappen skal være trykket ind for at maskinen kører, og pointen er selvfølgelig, at man skal have fat med begge hænder for at kunne bruge den, siger han og henviser til at 86 % af ulyk kerne i Tyskland netop skyldes, at operatøren mister kontrollen over Skulleværktøjet.uheldet alligevel være ude, fortsætter Claus Thomsen,
en tyske teretharproducentværktøjsFEINnetoppræsensinnyekom
Og det er der en rigtig god grund til, siger Claus Thomsen: – Vi har nok alle sammen gjort det, eller i det mindste set no gen gøre det. Men det er i bog
Talrige ulykker fik stor fransk entreprenør til at forbyde brugen af små kompakte vinkelslibere. Nu har man i samarbejde med tyske FEIN udviklet Protago - en helt ny og langt mere sikker maskine.
FEIN Danmark A/S, Claus Thomsen: – I Tyskland udgør ulykker med vinkelslibere 27 % af alle arbejdsulykker med el-værktøj. Dertil kommer, at håndværke ren i 16 % af tilfældene ikke kommer tilbage til jobbet igen, så det er altså alvorlige ulyk ker, vi taler om, siger han og –fortsætter:Desværre er der ikke noget, der tyder på, at statistikken skulle se anderledes ud i Dan mark - og i Frankrig gør den i hvert fald ikke, siger han og nævner, at det netop var på fransk opfordring, at FEIN gik i gang med udviklingsarbejdet.
aspekt, som arbejdsgiverne selvfølgelig også er nødt til at kikke på:
Tekst af Frank Ulstrup
D
Ny kompakt sikkerheds-vinkelsliber skal reducere antallet af arbejdsulykker
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN2
– Man ville gerne samarbejde om at udvikle en mere sikker vinkelsliber, og med FEINs fokus på sikkerhed tog det ikke ret lang tid at få aftale i stand. I dag kan vi så præsentere en helt ny type vinkelsliber og nogle features, som vi mener har et kæmpestort potentiale.
Forhindrer forkert brug Claus Thomsen fortæller, at mange af vinkelsliber-ulykkerne opstår som følge af forkert brug. Den klassiske er, at vin kelsliberen holdes med én hånd,
og vinkelsliberen smutter fra én, er Protago udstyret med en bremse, der lynhurtigt bringer værktøjet til standsning. Og på samme måde er der i elektro nikken indbygget en sensor, der afbryder strømmen ved tilbage slag, lyder det. Som en sidste foranstaltning har FEIN udformet sikkerheds afskærmningen omkring skære klingen, så den ikke kan fjernes.
I 2017 forbød den franske entreprenør Bouygues Con struction, med 55.000 ansatte, nemlig brugen af kompakte vinkelslibere på samtlige af sine Derbyggepladser.havdeganske enkelt været alt for mange ulykker med alt for store menneskelige omkost ninger og alt for store udgifter til Menfølge.ledelsen i Bouygues Con struction vidste godt, at man i længden ikke kunne undvære de små maskiner, så man gik til FEIN og foreslog et samarbej de, fortæller Claus Thomsen:
pakte sikkerhed-vinkelsliber, Protago Maskinen er bl.a. udstyret med dødemandsknap, tilbage slagssikring og et permanent monteret ekstra-håndtag samt permanent monteret sikker Tilsammenhedsafskærmning.skalde nye features reducere antallet af duktspecialistvinkelsliber-ulykker,alvorligesigerproi
og derefter smutter ud af hån den, hvis klingen kiler sig fast:
stavelig forstand dødsensfarligt at pille afskærmningen af. Hvis en skive springer og rammer dig i maven, kan det selvsagt gå ri vende galt. Den slags vil vi me get gerne undgå, og for ikke at friste nogen, er afskærmningen altså fastmonteret, lyder det. Mulig branchestandard Hos FEIN selv vurderer man, at Protago har en stor fremtid for sig. Faktisk rigtig stor: – Der er flere ting i det, siger Claus Thomsen. Dels går ud viklingen bare i retning af mere og mere sikkerhed på bygge pladserne. Håndværkere i dag vil ikke sætte helbredet på spil, på samme måde, som man har gjort det tidligere, siger han og fortæller, at man også har fået særdeles positive tilbagemeldin ger fra en række danske arbejds –miljøfolk.Derforkan jeg også sagtens forestille mig, at der indenfor overskuelig fremtid vil komme regler, der forbyder brugen af de traditionelle, kompakte vin kelslibere. Nu er der jo et alter nativ, så det vil være en naturlig udvikling, synes jeg.
Derud over peger Claus Thom sen på det mere økonomiske
– Vi er jo i en situation, hvor det er rigtig svært at skaffe folk, så af rent økonomiske grunde er det også væsentligt, at længere tids sygemeldinger undgås. Tilsammen får de forskellige faktorer os til at tro, at mar kedet vil tage rigtig godt imod Protago, og at den forhåbentlig vil gøre arbejdet rundt omkring på byggepladserne meget mere sikkert i fremtiden, lyder det fra Claus Thomsen. Protago – teknisk set • Ikke-aftagelig sikkerheds skærm • Tilbageslagssikring, blød start, bremsefunktiongenstartsbeskyttelse, • Permanente håndtag • – justerbar i seks positioner • Trinløs elektronisk hastig hedsforvalg Øvrige specs: Batteri: 18 V, 5.2 Ah, 0.75 kg Maskinen: 2500–8500 rpm | Ø 125 mm | 2.3 kg (uden batteri)
Nyhed! Hos din Festool forhandler fra oktober 2022.
På et øjeblik beskytter det unikke KickbackStop dit emne og minimerer risikoen for skader ved tilbageslag. Med en skæredybde på 60 mm garanterer denne meget alsidige sav dig førsteklasses arbejdsresultater. Det er selvfølgelig også tilfældet for geringssnit og massive bordplader. TS 60 K giver nu mulighed for at kombinere den med kap-/ geringskinnen. På blot nogle få trin giver det dig et bærbart og letanvendeligt sammensat geringssavsystem til præcise Takketvinkelskæringer.væreden seneste generation af kulfrie EC-TEC-mo torer, saver den kompakte dyksav som en varm kniv gennem smør, der kombinerer præcision, fleksibilitet og den højeste skæ rekvalitet - samtidig med at den giver øget sikkerhed. TS 60 K: En verden til forskel.
Værktøj til de højeste krav
En verden til forskel. En sav til alle opgaver.
Læs mere: festool.dk
påpeger, at arbejdsmiljøtiltag somme tider kan gøre arbejdsgangene mere bøvlede og besværlige, men det har ikke været tilfældet med vinduesløfteren, som er nem at Rasmusbetjene.
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN4 ANNONCE
Slut med ondt i ryggen ved fyraften En af de byggevirksomheder, der har benyttet vinduesløfteren, er lejlighedsrenoveringsprojektNCC,entreprenørvirksomhedendererigangmedetstorti
– Det fede er, at en enkelt mand kan styre vinduesløfteren op og ned. Det giver en god mental sikkerhed, at man kan høre, at sugekopperne rent fak tisk suger, og løfteren dermed holder godt fat i vinduet under monteringen, siger Rasmus Refslund TømrerformandenGerber.
Entreprenørvirksomheden
Der er brug for at ud vikle nye løsninger, hvis vi skal kunne holde til at være længere på arbejdsmarkedet. Det gælder især byggeriet, der er præ get af mange tunge løft og dår lige arbejdsstillinger. En af dem, der formår at levere løsninger, er bliverfårvirksomheder.typefonddenogEntillertedehedenatskullestrengtehåndværkernetilmanglederække,som–JonasNordichjælpemiddelvirksomhedenTechTools.IndehaverUffeMøllenborgfortæller:Ienentreprenørvirksomhed,jegvarmedejerafienåroplevedejegofte,atvienordentligløsningatløftevinduer,sådanatikkeoveranrygogben.Derforjegikkebrugelangtidtilsigeja,daopfindervirksomLolle&Nielsenkontakmigforatblivemedudvikpåettekniskhjælpemiddelløftafvinduer.arbejdsgruppebliversamlettakketværeendonationfradaværendeForebyggelsesblevderudvikletenprototiltesthosenrækkebyggeVinduesløfterennavnetUPCLIMBERogsatiproduktionsidsteår.
Tekst af John Bo Northroup
Herlev, der vil strække sig over tre år. Ikke mindre end 1.000 vinduespartier skal udskiftes, og derfor har det været oplagt for NCC at undersøge alternativer til den konventionelle arbejds gang for vinduesudskiftning.
NCC er i gang med et stort lejlighedsrenoveringsprojekt i Herlev, hvor ikke mindre end 1.000 vinduespartier skal udskiftes, og her har man i et halvt års tid benyttet UPCLIMBER vinduesløfteren fra Nordic Tech Tool, og for tømrerformand Rasmus Refslund er det mærkbart, at hans folk nu i endnu højere grad kan tage hjem uden at have ondt i ryggen.
Vinduesløfter hjælper til at forbedre arbejdsmiljøet
– Vi har benyttet vinduesløf teren i et halvt års tid, og det er mærkbart, at mine folk nu i endnu højere grad kan tage hjem uden at have ondt i ryg gen, siger Rasmus Refslund Gerber, der er tømrerformand for ca. ti mand på Højberg Vænge-projektet i Herlev.
Refslund Gerber, der har været hos NCC i 15 år og tømrerformand i fem år, fortæl ler, at han er i løbende dialog med Jonas Uffe Møllenborg om mulige småforbedringer af vin duesløfteren.
Om UPCLIMBERvinduesløfteren Vinduesløfteren UPCLIM BER er et hjælpemiddel til montering af vinduespartier. En enkelt person kan styre vin duesløfteren, der sparer tunge løft. Vinduet bliver monteret med bunden først, og det sikrer stabilitet og stor CE-mærket.ivækVinduesløfterenpræcision.erletatpakkeogkræverikkemegetpladsvarebilen.UPCLIMBERer
Ibrugtagningen af vindues løfteren blev lettet ved hjælp af en demo-model, der var til rådighed for NCC-teamet i nogle dage, godt hjulpet på vej af instruktioner fra Jonas Uffe Møllenborg.
Om Nordic Tech Tools Nordic Tech Tools ApS ud vikler og sælger hjælpemidler til byggeriet. Nordic Tech Tools har til formål at hjælpe håndværkeren med en nem mere og bedre hverdag, der vil modvirke nedslidning på arbejdsmarkedet. Ud over vin duesløfteren UPCLIMBER er firmaet på vej med en ”multi hund” til transport af vinduer, som kører på batteri Firmaet, der hører hjemme i Glostrup, blev stiftet i 2020 og er ejet af Jonas Uffe Møl lenborg, der har en baggrund i entreprenørbranchen.
Layher – verdens største stilladsproducent har anvendt data fra en Point Cloud-scanning til at 3D designe det 76 meter høje stillads på Marmorkirken i
DigitaliseringKøbenhavn.åbner helt nye muligheder for dokumentation og effektivisering i byggebranchen og i særdeleshed Layherstilladsbranchen.Apsbenytter avanceret 3D-teknologi til at optimere alle processer fra design til opstilling af de enkelte stilladsløsninger - uanset størrelse og kompleksitet, ligesom på Marmorkirken. Kontakt os og hør hvordan vi kan hjælpe dig med en sikker adgang i højden. Layher fremtidens stilladssystem. TEAM. WORK. PASSION. info@layher.dk www.layher.dk
Fremtidens teknologi bag stilladsløsningerfremtidens – hvordan kan vi hjælpe dig?
Mikroskopisk
Så der er altså god grund til at tage både luftbårne partikler samt gasser og dampe alvorligt. Men det sker bare ikke altid i fornødent omfang. Det mener i hvert fald Dorde la Cour fra virksomheden iTOOLS, der bl.a. leverer ån dedrætsværn til professionelle –håndværkere:Servihistorisk på det, er både mester og hans svende blevet langt bedre til at passe på sig selv, end de var tidligere. Men så længe forurenet luft hvert år er anledning til flere hundrede dødsfald, er der jo masser af plads til forbedring, siger hun.
Det skal du vide om turboværn
Turboværn med maske (TM) er godkendt efter CE EN 12942 Nominelle beskyttelsesfaktorer for TM: TM1: 20 (20 x renere luft / tilladte lækage = 5%) TM2: 200 (200 x renere luft / tilladte lækage = 0,5%) TM3: 2000 (2000 x renere luft / tilladte lækage = 0,05%)
Hun peger bl.a. på, at visse uddannelsessteder efter hendes mening godt kunne have større fokus på problematikken. På samme måde er der både mestre og svende, der hænger lidt i bremsen, siger hun: – Mange steder er udstyret jo til rådighed, men svendene får det ikke brugt, fordi de synes, det er for besværligt. Andre steder er det derimod mester selv, der er flaskehalsen fordi, ordentlige åndedrætsværn selv følgelig koster noget, siger hun og kommer med et godt råd til de mestre, der vægrer sig ved –udgifterne:Nårjeger ude at tale med virksomhederne opfordrer jeg altid til, at man opretter en varelinje til diverse værnemidler
Med begreber som turbohætter, turbomasker, beskyttelsesfaktorer, partikelfiltre og aktive kulfiltre kan man let blive forvirret, når man skal vælge et aktivt åndedrætsværn. Men det behøver faktisk slet ikke være så kompliceret, siger Dorde la Cour fra leverandøren iTOOLS. Læs med her og få hendes bedste fif.
Kend dit turboværn Alle turboværn som sælges i Danmark, er CE-godkendte. Men de færreste har ifølge Dorde la Cour tjek på, hvilken standard de er klassificeret efter, og hvad den nominelle beskyttelsesfaktor er.
Pakken til asbestarbejde. Består af CleanSpace Ultra-motor med indbygget P3-filter og helmaske. P3-filteret sidder bag en klap omme i nakken. CleanSpace Ultra-motoren er vandtæt (tåler dekontamineringsbruser) og er godkendt til brug med helmaske.
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN6
byg gestøv fra træ, cement, metal, kvarts eller as best er ifølge arbejdsmedicinsk forskning anledningen til, at op mod 250 danske håndværkere hvert år mister livet. Dertil kommer det triste fak tum, at mere end hvert tiende tilfælde af lungesygdom stam mer fra arbejdspladsen.
– Alle produkter kommer jo med et datasikkerhedsblad, hvor producenten angiver, hvilken maske og hvilket filter, der skal benyttes. Så man slår egentlig bare op i databladet og orien terer sig, siger hun og tilføjer, at man i tvivlsituationer altid kan ringe til producenten af det givne produkt – eller til produ centen af det åndedrætsværn, man normalt benytter. – Vi sidder altid parat til at råd give, og vil hellere have at bru gerne ringer én gang for meget, end én gang for lidt, siger hun og nævner at iTOOLS Clea nSpace-serie af turbomasker alle er certificeret som TM3-værn, og som standard er udstyret med P3-partikelfiltre. Det betyder, at man i en situa tion, hvor man f.eks. skal slibe i et ukendt materiale, og dermed ikke kan ty til databladet, er maksimalt beskyttet: – P3-filtrert leverer den bedste beskyttelse mod partikler, og er dermed det rette valg i en situa tion med usikkerhed. Og det er selvfølgelig den helt overordne de regel: Ved man ikke, hvad det er for partikler eller dampe, man kommer til at stå i, så ruster man selvfølgelig op, og benytter de allermest effektive filtre, lyder det fra Dorde la Cour.
– Der findes jo både turbohæt ter (TH) og turbomasker (TM) med forskellige beskyttelses faktorer, siger hun og nævner som eksempel, at luften inde i en TH1-maske, der er udstyret med et P3-partikelfilter er 10 gange renere, end luften uden for. Og at luften i en TM3maske er 2000 gange renere, end den udenfor. Dertil kommer selvfølgelig selve filtrene, hvoraf partikelfiltrene findes i kategorierne P1, P2 og P3 samt en række kombi nationsfiltre med aktivt kul til beskyttelse mod f.eks. gasser og dampe.
Vil ikke ende som far Dorde la Cour peger på, at iTOOLS og andre leverandører i en årrække har haft et godt samarbejde med både arbejdstil synet, fagforeninger, brancheor ganisationer og tekniske skoler. Samarbejdet har sigtet mod at øge bevidstheden om de farlige partikler og dampe, og mod at uddanne håndværkere og andre til at benytte de korrekte ånde drætsværn.
og dermed viderefakturerer udgiften til kunden. Det har kunderne stor forståelse for, og i både auto- og VVS-branchen har man gjort det med stor suc ces, lyder det. Masser at vælge imellem En anden udfordring vedrøren de brug af åndedrætsværn kan dreje sig om manglende viden og overblik.I den forbindelse pointerer Dorde la Cour, at der let kan blive tale om falsk tryg hed, hvis maske og filter ikke udvælges med omhu:
– For år tilbage kunne man jo høre one-liners som: ”Rigtige mænd hoster igennem helt til fyraften”. Den slags hører vi ikke så meget mere – igen fordi kul turen har ændret sig, lyder det. Viderefakturer udgiften Men når det er sagt, er der altså stadig plads til forbedring, understreger Dorde la Cour med henvisning til statistikken.
Tekst af Frank Ulstrup
Turboværn med hætte/visir (TH) er godkendt efter CE EN 12941 Nominelle beskyttelsesfaktorer for TH: TH1: 10 (10 x renere luft / tilladte lækage = 10%) TH2: 50 (50 x renere luft / tilladte lækage = 2%) TH3: 500 (500 x renere luft / tilladte lækage = 0,2%)
Den mest solgte pakke til håndværkere, der skal beskytte sig mod byggestøv. Består af CleanSpace2-motor med indbygget P3-filter og halvmaske. P3-filteret sidder bag en klap omme i nakken. Pakken til svejsere. Samme som ovenfor, men med et ABEKP3-filter.
Beskyttelsesfaktoren indikerer populært sagt hvor mange gange renere luften er inde i masken, end udenfor. Da 10 % af den ind åndede luft i et TH1-turboværn kan gå udenom filteret og direkte ned i brugerens lunger, er det ikke nok at have fokus på hvilket fil ter, der benyttes. Typen af turboværn er mindst lige så afgørende. Hvis de relevante oplysninger ikke fremgår af selve turboværnet, så kig i manualen eller spørg din forhandler.
Og det har virket, siger hun: – Det har bestemt virket. Men det, der nok har haft allerstørst effekt, er, at mange har set deres far udvikle KOL eller astma. De har set konsekvenserne, og de skal ikke nyde noget selv, siger hun og tilføjer, at der af samme årsag også er blevet længere mellem de macho-jokes, som der var masser af tidligere:
Tjek sikkerhedsdatabladet! Det kan umiddelbart lyde som meget at holde styr på, hvis man ikke vil risikere at ende med den forkerte maske eller et utilstrækkeligt filter. Men, der er faktisk en ganske enkel måde at sikre sig på, siger Dorde la Cour:
SCAN FOR AT SE UDVALGETHELE milwaukeetool.dk HEAVY ELVÆRKTØJDUTYPÅBATTERI.
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN8 ANNONCE
Bestod prøven Hos Horsens Lift valgte man dog at gå forsigtigt til værks, og star tede derfor med at låne to lifte af den italienske hovedimportør: – Dem testede vi i alle ender og kanter, før vi bestilte 14 saxlifte hos producenten. I dag har vi så et decideret full-line program med 40 sax- og bomlifte fra Zoomlion, og vi har kun fået positive tilbagemeldinger fra kunderne lyder det fra Esben Vernholt Jensen.
Sprang ud som importør For Horsens Lift, der har ud lejet lifte siden 1993, og i dag råder over mere end 400 udlej ningsenheder, var det et helt nyt kapitel, der begyndte for godt et års tid siden. Det var her, virksomheden tog beslutningen om at springe ud som importør af Zoomlion-lifte direkte fra den kinesiske pro ducent. Og en væsentlig årsag var netop forventningen om, at der ikke bare i kommunerne, men overalt, vil komme flere restriktioner vedrørende CO2 udledning. Dertil kom lithiumbatterierne, der tilbød helt nye muligheder, siger Esben Vern holt Jensen: – Lithium-teknikken er nær mest en revolution i sig selv. Den giver en meget kort opladningstid på helt ned til halvanden time, og man kan opnå stor effekt ved sjatladning i pauserne. Det er den slags vores kunder efterspørger, siger han og tilføjer, at de avancerede batterier heller ikke afgiver giftige dampe eller andre ube hageligheder.
Maskiner under Broen: Stor kommunal interesse for emissionsfrie sax- og bomlifte
At dømme efter interessen på den fynske maskinmesse, kan Zoomlions batteridrevne lifte være det svar, som nul-emissions kommunerne længe har ledt efter.
Det er let nok at for mulere en politik, der kræver, at kom munale maskiner skal være klimavenlige og emis sionsfrie. Men, det bliver hur tigt svært at efterleve kravet, når det udstrækkes til alle maskiner – og dermed også gælder f.eks. sax- og bomlifte, som typisk er Dilemmaetdieseldrevne.er formentlig den direkte årsag til, at der på ”Ma skiner under Broen” i Middel fart var særdeles stor interesse for Horsens Lift ApS, og for de fire batteridrevne Zoomlionlifte, som virksomheden havde medbragt. Lettere at nå egne mål Det mener i hvert fald medin dehaver af Horsens Lift, Esben Vernholt Jensen. Han peger på, at Zoomlion er den eneste producent, der har lithiumbatteridrevne sax- og bomlifte i alle størrelser. Og det er afgørende, lyder det: – Det betyder jo, at man nu kan få en el-lift til enhver opga ve, og at kommunerne dermed får lettere ved at leve op til deres egne klimapolitikker, siger han
og tilføjer, at det i høj grad også var kommunernes materielan svarlige, der lagde vejen forbi hans stand.
Tekst af Frank Ulstrup
Kort om Horsens Lift Horsens Lift ApS har tidligere haft hovedkontor i Horsens – deraf navnet. I dag driver Esben Vernholt Jensen og hans kone Jeanette, virksomheden fra Middelfart med tilhørende satellitter i både Hor sens og RådgivningAarhus.eraltafgørende for indehaverne og deres 16 trofaste medarbejdere. Faktisk vil man helst ikke leje noget ud, før man har talt med kunden og kortlagt hans behov. På den måde får kun den den lift, der passer bedst til opgaven, og det er i alle interesse, lyder rationalet.
PROBLEMATIK De fleste af os kender til det, at det støver på grus vejen; på vej til møde, på en byggeplads eller når der skal hentes maskiner på en plads. Følelsen af at gå eller køre i en støvsky er ikke rar, støvet slider og skader også det dyre materiel, og derfor løfter vi undskyldende hånden til de mennesker, som vi udsætter for det; fordi, hvad kan vi ellers gøre?
FAKTA Dustex kan anvendes til at dybde stabilisere kø revej og pladser.
• Den første patentering af brug af lignin til vejfor stærkning går helt tilbage til 1912 i USA.
ARBEJDE Dustex bliver sprøjtet ud over grusveje eller grus pladser enten af Søndergaards firma eller af den stedlige entreprenør, som kan blive oplært af Søndergaard i at gøre det rigtig
dustex.indd 1 15/03/2021
”Jeg kan kun sige, at hvis du sidder derude og kan nikke genkendende til problematikken; så skal du hive fat i mig, så vi sammen kan finde en løsning. Kontakt Flemming Søndergaard på 40335362
• Ved at erstatte salt med Dustex i forbindelse med støvbinding, kan CO2-udslippet reduceres mere end 70 pct.
• For hvert 1 kilo produceret Dustex bliver 1.467 kilo CO2 bundet og fjernet fra atmosfæren.
• Ved at erstatte cement eller bitumen med Dustex i forbindelse med dybdestabilisering af veje, kan CO2-udslippet reduceres med mere end 80 pct.
Entreprenør Flemming Søndergaard satte sig for, tilbage i 2008, at finde et støvbindingsmid del der kunne afhjælpe problemet, men han ville ikke godtage de traditionelle produkter. Kravet var for ham, at det skulle være naturligt, miljørig tigt og effektivt, og samtidig måtte det ikke være skadeligt for hverken mennesker, dyr eller vand – og skulle samtidig være biologisk nedbrydeligt. Løsningen kom fra det norske støvbindermiddel Dustex(lignin), som produceres i Sarpsborg af Borregaard. PRODUKTET Årsagen til at Dustex er en klog og miljørigtig løs ning, skal findes i det, som produktet består af; nemlig Lignin. Nordmændene udvinder Lignin fra grantræer, som er bindemidlet i grantræer. Da Du stex er miljøneutral, betyder det, at der ingen kor rektionsskader er på maskineri og materialer.
• Dustex kan hjælpe bygge- og transportsektoren med at nå de store CO2-reduktionsmål. binder 14.01
• Dustex har været anvendt i Norge i mere end 70 år. Og mere end 10 år i Danmark
Ved brug af naturens egen støvbinder Før Efter Se meget mere www.dustex.nupå: BÆREDYGTIG STØVBINDER til Byggepladsen, Byggeveje, Grusveje, P-pladser. m.m. – sparer du tid, penge og passer på miljøet Kilde: DUSTEX The bio-based road
VI GØR NOGET
TILFREDSHED ”Ved brug af Dustex har interessen været stor blandt vores kunder, entreprenører, plads-folk, ingeniør m.m. Det kan vi se ved, at når først de har prøvet Dustex, ja så kommer de altid igen”, fortæller Entreprenør Flemming Søndergaard, som i dag er importør af Dustex til det danske marked. MILJØ Ud over at Dustex er miljørigtig, er der kommet øgede fokus på byggepladsernes arbejdsmiljø. I takt med at virksomhederne er blevet mere mil jøbevidste, er der også kommet et større krag til arbejdsklima/miljø. Så det er naturligt, at virk somhederne i byggeriet ser sig om efter alterna tiver metoder for støvbinder, nemlig Dustex
Strøm til de gode dyder
Som benzin- og diselvarianterne er E-TECH både rummelig og ret så unik med sin gigantiske sidedørsåbning. Dertil kommer, at den kører på el – hele 300 km på en opladning.
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN10
Tekst af Frank Ulstrup
Om det faktisk er muligt at få plads med en lille elefant i lastrummet på Renault Kangoo Van E-TECH, skal være usagt – men det ser sådan ud! For ud over en række gennem prøvede features har den nye E-TECH selvfølgelig også vide reført Kangoo Van’s gigantiske sidedørsåbning på hele145 cm. En åbning, der gør det muligt at laste en Europalle – og måske en lille elefant - direkte ind gen nem siden.
versioner, samt 1500 kg. tilladt træk på krogen. Så rummeligheden er der, og det samme er motorkraften: Med 122 hk og et bundtræk på 245 Nm kan E-TECH også komme ud over stepperne, op ad bjergvejene – og ikke mindst hjem igen. Sammenlignet med den første eldrevne Renault Kangoo Z.E., der blev lanceret for ti år siden, er batterikapaci teten nemlig næsten fordoblet og tillader dermed en række vidde på hele 300 km. Med hensyn til opladning er der flere muligheder; heriblandt en 22 kW AC-oplader der ”fyl der tanken” fra 0-80 % på 90 minutter. Et endnu hurtigere alternativ er DC hurtigladeren på 80 kW, der leverer 170 km rækkevidde på bare 30 minut Genereltter.
må det siges, at ETECH trækker på alle de egen skaber, der gjorde Kangoo Van til ”International Van of The Year 2022”, og som før det fik den kåret som ”Årets Varebil” i DermedDanmark.er rummelighed i ele fantstørrelse, kæmpe sideåbning og stor rækkevidde nogle af de fordele, som Renault Kangoo E-TECH byder på.
At Renault-ingeniørerne fjer nede B-stolpen og dermed tillod hele siden at åbne op, var i sig selv imponerende. Og endnu mere imponerende er det, at man nu har fundet plads til et stort 45 KWh lithium-ion batteri – vel at mærke uden at gå på kompromis med rummeligheden. Med batteriet godt gemt af ve jen under bunden, er den elek triske Kangoos rummelighed derimod fuldt på højde med sine benzin- og dieseldrevne fætre og kusiner. Dermed tvinges brugerne ikke længere ud i et valg mellem ydeevne eller rummelighed, lød det fra Renault ved lanceringen i Paris denne sommer. Med Kangoo ETECH får de begge dele. Masser af plads og stor rækkevidde Og et hurtigt kik på tallene bevidner, at der nok er noget om snakken: I den korte L1 version er der nemlig op til 3,9 m3 varerum, mens der i den længere L2’er er hele 4,9 m3 at boltre sig på. Lastevnen er også i elefant-klassen med hen holdsvis 600- og 800 kg. i de to
garanti for god kvalitet Vi har et stort ansvar for det arbejdsmiljø, som vi er en del af og som tusindvis af håndværkere færdes i hver dag. Derfor producerer vi gennemtestede kvalitetsprodukter i solide materialer, så vi på bedste vis kan gøre arbejdet lettere - mange år frem i tiden. Vores el-sortiment består af de solide Ravendo-klassikere kombineret med en kraftig motor, udviklet til at give en betydelig kraftbesparelse og en mere effektiv og stabil transport. Fås i dit nærmeste proff-byggemarked! www.ravendo.com
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN12 F
FUEL SURGE: – Slagnøgler larmer generelt ret meget, men den her er absolut den mest lydsvage, jeg har ar bejdet med til dato, siger han og indrømmer at det faktisk var lidt af en overraskelse, at der trods den beskedne støj var masser af power til rådighed: – Man har nok lidt tilbøjelig hed til at tro, at det der larmer meget, også er det, der er mest kraft i. Men sådan er det ikke her. Man har virkelig formået at få rigtig mange kræfter pakket ind i et meget lydsvagt design, lyder det.
reducerer kontakten mel lem slagværkets overflader Kulfri motor leverer fra 0-3000 omdr./min Fire indstillinger lader bru geren tilpasse moment og Særligthastighedtrin til selvskærende skruer mindsker risikoen for knækkede Strømindikatorskruerog LED-lys Lars Schultz er ansat i Remien Ejendomme i Aarhus, men har i øjeblikket taget orlov for at bygge sit eget hus. Her har den hydrauliske slagskruenøgle, M18 FUEL SURGE, fra Milwaukee, været en god oplevelse, siger han. Stærk, skånsom og lydsvag: Hydraulisk slagskruemaskine fra Milwaukee lever op til løfterne Milwaukees hydrauliske slagskruemaskine, M18 FUEL SURGE, larmer mindre og er stærkere end sammenlignelige mærker, mener tømrer Lars Schultz. Tekst af Frank SlagskruemaskinenUlstruphar været med både inde og ude og oppe og nede. Og den har ikke skuffet nogle af stederne, siger Lars Schultz.
Men han lægger ikke skjul på, at der er andre features end kræft/støj-forholdet, der har imponeret ham:
– F.eks. holder 5A batteriet vildt længe, siger han og næv ner, at der har været dage, hvor han slet ikke har haft batterier til Dertilopladning.kommer, at de tre ha stighedstrin er suppleret med et fjerde, der er beregnet til selv skærende skruer.
ørst kom skruema skinen, så kom slag skruemaskinen og så kom den hydrauliske slagskruemaskine, der er mere skånsom overfor håndled og Ogalbuer.det er et eksemplar af sidst nævnte fra producenten Milwaukee Tool, som tømrer Lars Schultz har testet gennem de sidste par uger. Han er særdeles tilfreds med det, han har oplevet med M18
Om det holder stik, kan Lars Schultz af gode grunde ikke sige noget om efter to ugers testtid.
Mindre støj med Fluid-Drive Det er uden tvivl en pointe, man er glade for i Milwaukee Tool, der selv markedsfører M18 FUEL SURGE som deres mest Hemmelighedenstøjsvage.
Om M18 FUEL SURGE M18Modelbetegnelse:FUELTMSURGETM M18 FUEL™ SURGE™ ¼″ Hex hydraulisk slagskrue maskine Udstyret med det såkaldte FLUID-DRIVE, der hydrau lisk
bag den redu cerede støj er ifølge producen ten det såkaldte Fluid-Drive, der formindsker kontakten mel lem slagværkets metaloverflader. Det hydrauliske design er også med til at forbedre maskinens driftssikkerhed, oplyser Mil waukee Tool Rigtig smart.
– Det mindsker risikoen for knækkede skruer og sikrer at skruen kommer ned i den rig tige dybde. Rigtig smart, hvis du spørger mig, lyder det. Lidt tungere Lars Schultz fortæller, at han også har testet maskinen med et 2A batteri, der er noget mindre. Efter hans mening giver det en endnu bedre balance samtidig med, at det reducerer vægten: – Dermed er vi også fremme ved det eneste negative, jeg kan komme på. For den føles en lille smule tungere end den maskine, jeg normalt arbejder med. Men i det store billede er det en de talje, der klart opvejes af maski nes øvrige fordele, lyder det.
COMMITMENT GET THE JOB DONE WITH EASE CASESOLSTIK!CX19CStageVKubotaMotorUdskydeligUndervognJoystikProportionalUdtagLEDLys,Radio,KomfortSædeKunkroner200.000,-Excl.udstyr 3000 Timer Kun 9.900,5 ÅRPREMIERUDVIDET Kr. PLUSTILTMAN25.000,-3SKOVLE PLUS 3 SKOVLE Kr.HYDR.S30/15015.000,-SKIFTE Få tilbage - Ring nu for en hurtig70handel225 700 COMMITMENT GET THE JOB DONE WITH EASE
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN14 ANNONCE
minilæssere
Manitous nye serie på seks små knækstyrede læssemaskiner forventes at lande på markedet sidst på året. Produktionen er flyttet fra USA til Tyskland og har sat udviklingen af nyt spændende grej til læsserne op i gear.
– Sjørring Maskinfabrik er ble vet en del af Terratech Group, der også ejer Steelwrist. Snakker man skovle i Danmark, er Sjør ring lig med kvalitet til finger Detspidserne.ersimpelt hen en af Euro pas bedste skovlproducenter, og vi er enormt glade for, at vi nu kan lancere sjørringskovle under vores brand. Vi bliver 100-me termestre i skovle til gravema skiner, siger Jacob Flinthagen, der ser lyst på fremtiden trods den forsigtighed, der præger en treprenørbranchen takket være verdenssituationen.–Vived,atdereren vis tilba geholdenhed, men vi forsøger at imødekomme den ved at lancere nye produkter og ved at holde vore priser i ro, siger han.
Den største i det nye Manitou MLA-hierarki, MLA 5-50H, tager en tørn med effektiv flytning af jord. Manitou MLA 4-50H ved præsentationen på et gods udenfor Hannover i Tyskland.
To års garanti – Nordeuropa er det største enkeltmarked med levering af 17.000 maskiner i 2021. Den nye serie er deror udviklet i match af Stage V-emissionskra vene, fortæller Frederic Crul fra Manitou Fabrikken forventer at levere de første MLA-maskiner til forhandlerne i Europa og Nordamerika i løbet af tredje kvartal i år. Det ser produktchef Michael Bom Skytte hos Scan truck A/S frem til: – Manitou giver to års garanti eller 2000 timer på alle model lerne og markerer dermed, at fabrikken virkelig står bagved produkter.
der giver mulighed for at bruge hydrauliske redskaber med højt flow på mellemstore maskiner. Endelig gør virksomheden også mere ved skovlsegmentet – og det bliver med et stærkt dansk islæt, fortæller Jacob Flinthagen.
Specialleverandør til entreprenørmaskiner har fyldt paletten med produkter
Steelwrist har ikke ligget på den lade side i år – specialleverandøren af tiltrotatorer og hurtigskifter til entreprenørmaskiner har både udvidet sortimentet og indgået nye samarbejder.
Når den svenske leverandør af helstøbte tiltrotatorer og hurtig skifter til videtVirksomhedenligJacobskiner,eterhele–ognemmeddepåleverenymässanlighedenX02hylderne.erSteelwristentreprenørmaskinertræderindiefteråret,detmedheltnyevarerpåblevpræsenteretforoffentpåSvenskaMaskinijuniiår,ogmeddentiltrotatorkanSteelwristtilentreprenørmaskinernultiltoton.Rotatorentilsmåmaskinerkanudstyresetvældafredskaberogerbådeatmontere,anvendevedligeholde.Vihariflereårønskethaveproduktpalettenfuld,såvigladeforathavepræsenteretprodukttildemindstemasigercountrymanagerFlinthagen,dereransvarforSteelwristiDanmark.hardesudenudsortimentetmedSQ50,
Tekst af Tim Panduro
To nye MLA-minilæssere. Til venstre en MLA 4-50H og til højre den største i den nye serie, Manitou MLA 5-50H. 50 heste går til sagen i rollen som landbrugs-minilæsser. En ny serie på hele seks knæk styrede minilæssere lægger an til at forlade Manitou-fabrikken. Ikke fra USA som hidtil, for produktionen er rykket til Tysk land. Hos den danske Manitouimportør, Scantruck A/S glæder produktchef Michael Bom Skytte sig til at få dem på me –nukortet:Deteren fin serie maskiner. Vi forventer, at to af dem kommer i versioner med kort læssearm og dermed yderligere kræfter til at løfte. Det er ef terspurgt til entreprenør- og anlægsopgaver. Med og uden kabine Den nye serie består af tre vari anter med 25 hk og tre med 50 hk i maskinrummet. På de tre mindste er partikelfilter derfor ikke nødvendigt. Maskinerne har hydrostatisk drift, bortset fra de mindste, som har en hy draulikmotor i hvert hjul. Hele serien fås med og uden kabine. – Den nye MLA-serie vejer fra 1,5 til 2,775 tons. Det giver mulighed for at transportere alle modellerne på en standardtrailer til 3500 kg, siger Michael Bom Skytte. Endnu større udstyrsprogram De beskedne mål gælder ikke alene vægten. Højden på læs serne ligger fra 2,14 til 2,29 meter, og den smalleste er blot 1,04 meter i bredden. Desuden har Manitou også fuld gang i nyudvikling af redskaber til maskinerne. Hele 100 enhe der er på listen til minilæsserne, og ambitionen er at øge med fem til ti styk om året. Manitou har også store forvent ninger til serien, og der er noget at have optimismen i. I 2021 blev der solgt omkring 41.000 små knækstyrede hjullæssere. En stigning på hele 23 % i for hold til året forinden.
Store forventninger til Manitous seks nye kompakte
Sammen med anlægsgartner Jacob Nielsen, Sønderskov Gartner & Kloakmester har Bygge- & Anlægsavisen testet Stihls KombiMotor, og vi tog med Jacob ud på Frederiksberg til Domus Vistas grønne fæl lesområde, hvor han står for anlægsplejen.
Som en schweizerkniv kan Stihls batteridrevne KombiMotor KMA 135 R laves om til forskellige havemaskiner. Men hvornår er en kombimaskine det bedste valg, og hvordan opleves KombiMotoren i hænderne på en maskinglad anlægsgartner?
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN16
Men der er nu særligt et par af KombiMotorens værktøjer, han er meget begejstret for. Dem vender vi tilbage til.
Tekst af Malene K. Holm Om Sønderskov Gartner & Kloakmester Anlægsgartner Jacob Niel sen, Sønderskov Gartner & Kloakmester i Vanløse er medlem af Danske Anlægs gartnere og løser opgaver for private ejendomme og haver, mest lokalt på Frede riksberg og i København.
Og nu til de to KombiVærktø jer, som har overrasket Jacob. Børstevalsen er han mest begej stret for og får mange stjerner.
– Den er let at gå med og ville være god her til at holde gang stierne rene. Gør man det et par gange om året, så vil ukrudt imellem fliserne kunne holdes nede. Også græsklingen er vel udtænkt, mener Jacob Nielsen:
Jacob Nielsen kan lide opgaver ne med at rette op og genforme. Anlægget er planlagt ovenpå et tidligere gartneri, og planen er nu at folde den oprindelige an lægsplan ud igen og genoprette over tid, fortæller han: – Folk er flyttet fra villaer og ind i lejlighederne og vil gerne have blomster og se insekter og sommerfugle, ligesom i slotsparker. Men for at få mere biodiversitet kræver det, at der er planter med stængler, som insekterne kan yngle i, gode læ forhold og gerne også vand. Så hvis man vil have blomster, må man genså hvert år. Tyngden er god, når børsten er på Vi vender tilbage til KombiMo –toren.Den er fremragende til opryd ning af pladser eller anlæg, hvor man skal ind og klippe fri og lave en grov beskæring. F.eks. er
Teknisk data Stihls batteridrevne Kom biMotor KMA 135 R er en ekstra stærk kombimaskine til opgaver, der kræver lange arbejdsintervaller og ekstra Lydeffektniveaukraft. dB(A) 104 Længde til koblingsmuffe cm Vægt96kg (uden batteri og KombiVærktøj) 3,4 Kan kombineres med 12 forskellige KombiVærk KMAtøjer. 135 R er en del af STIHL AP-batterisystemet, hvor samme batteri passer til alle maskiner i det store professionelle afflereIndstiksbatteriernesortiment.fåsikapaciteterafhængigtarbejdsopgave.
den god til at skære ind over på steder, hvor man helst vil holde sig fra at gå ind i buskadset. Mange andre stang-hækkeklip pere ville ikke kunne klare det, siger Jacob.
Jeg ville dog selv vælge at tage mindre batterier med, så ma skinen ikke bliver for tung og mere ergonomisk at håndtere, siger Jacob. Et haveanlæg der skal genoprettes Vi går ind gennem det lavere boligbyggeri bag Domus Vista, hvor høje platantræer er ved at springe ud, og kommer ind på lejlighedernes grønne fæl lesarealer. Her er Jacob og hans medarbejdere i gang med at genoprette arealerne efter, at de i mange år har været forsømt.
Smart at den kan pakkes, så den ikke fylder – Hvis man kører i en lille varevogn, kan KombiMotoren være nem at have med, siger Ja cob, da vi pakker maskinen ind i hans dog rummelige bil. Kom biVærktøjerne kan forholdsvis let skrues af maskinen, så man kan have alt med sig. – Det er også en maskine, der passer godt til ejendomsservice, hvor man måske ikke har plads til at have en masse maskiner stående på ejendommen, men har brug for lidt af hvert, tilfø jer Jacobhan.Nielsen gik faktisk og overvejede at købe nye maski ner, da vi kontaktede ham, så det passede vældig godt for ham at teste KombiMotoren af for at se, om den kan passe til hans medarbejdere, fortæller han: – Jeg er selv ret god til maski ner, men for nogle af medar bejderne skal det være nemt at håndtere en maskine, let at ind stille og skrue værktøjer på og af. Kærligheden til maskiner er dog så stor, at han må indrømme, at han nok hælder mest til at have et bredt udvalg af maskiner.
S
tihls KombiMotor er en alt-i-en-løsning. Som en schweizerkniv kan den laves om fra en stang hækkeklipper til børstevalse til en kanttrimmer osv. Man skru er bare værktøjerne af og på den batteridrevne maskine. Behøver man så overhovedet en større maskinpark, eller kan man som professionel anlægsgartner klare opgaverne med en stærk blæk sprutte af en kombimaskine?
Masser af batteripower Maskinen har, inden vi mødes, været i Jacobs hænder i et par uger, så han har haft tid til at prøve de medfølgende Kom biVærktøjer af - hækkeklipper, græsklinge, børstevalse og løv KombiMotorenblæser. kom med det største af Stihls indstiksbat terier, så den kan bruges til opgaver, hvor der kræves ekstra kræfter i mange timer.
– Det er en professionel maski ne. Det kan man mærke, og jeg er imponeret over, hvor længe batteriet holder.
– Til mere uerfarne folk er græsklingen smart, fordi skæ rene kører hver sin vej. Den er god til, når vi skal trimme rundt om træer.
Den grønne kalender er godt fyldt op Kalenderen er i øjeblikket godt fyldt op med opgaver for Søn derskov Gartner & Kloakering. De kan mærke, at der bliver tilført flere ressourcer til drift af anlæg, men Jacob Nielsen er dog ikke sikker på, at han kan få mandskab nok til at løse flere Nyeopgaver.medarbejdere skal gerne have god viden om beplantning og pleje, så de også ved, hvor dan et anlæg kommer til at se ud til næste år. Den viden er gået lidt tabt, mener han, fordi landskabsarkitekter og anlægs gartnere er blevet opdelt på for skellige opgaver anlæg og drift.
Test: Stihls KombiMotor er perfekt til oprydning, og hvis pladsen er lille
muliggør tunge arbejdsopgaver, som engang var begrænsede til værktøjer med ledning, benzin eller tunge batterier med højere spænding. Den nye platform leverer højere strøm overførsel, end man kan opnå med mange ledningsværktøj, og det betyder højere ydeevne end man er vant til – specielt fra batteriværktøj.
For det andet leverer de nye batteridrevne værktøjer mere kraft takket være de nyudvikle de batterier. Nuron-platformen leverer høj ydeevne, som også
Det tredje og fjerde område, hvor Nuron gør en forskel, er sundhed & sikkerhed samt dat adrevne tjenester, der forbinder alle Hilti-værktøjerne til skyen. Ved at forbinde alle Hiltis værk tøjer til skyen kommer værk tøjerne med ind i den digitale tidsalder. Når kunderne overfø rer data til skyen, kan de bruge ON!Track softwareløsningen til at forbedre produktiviteten, holde styr på værktøjerne og forhindre, at de bliver forlagt eller ligger ubrugt hen. Den indsamlede data omfatter infor mation om anvendelsen, oplad ningssteder og batteritilstand. På den måde kan man sikre, at man arbejder med batterierne under optimale forhold og får den bedst mulige ydeevne. Nuron er i første omgang til gængelig for visse af Hiltis stor kunder og bliver bredt lanceret i fjerde kvartal 2022.
Den nye batteriplatform er Hiltis svar på fremtidens batteriværktøj. Nuron tilbyder en fuldt integreret værktøjsoplevelse og vil ændre måden, man arbejder på i den danske byggebranche.
3. SEKTION | BYGGEPLADSEN | BYGGE- & ANLÆGSAVISEN18 Danmarks største udvalg i lyskasser nss trading • tlf. 9756 4222 • nssas.dk Fremstillet efter mål i beton - eller glasfiberlyskasser i standardmål 5470 Z • Helt ny unik læsser • Vægt 5000 kg • Løfteevne 3600 kg • Fantastisk udsyn • Høj skubbekraft WWW.SCHAEFFER.DK +45 99 28 29 30 LAGERFØRENDE FORHANDLERE Anker Bjerre, Holstebro 97421010 Almas Park & Fritid, Aalborg 96330300 A.P. Jørgensen, Ribe 75420977 Farsø Maskinhandel 98633222 Glamsbjerg Maskin Center 64721460 Hans Holm Maskinforretning, Tinglev 74644094 Hansens Auto & Maskinservice, Esbjerg 22537211 Hadsten Maskiner 26296588 Helms TMT-Centret, Herning 99282930 Helms TMT-Centret, Aarhus 86109108 Helms TMT-Centret, Ringsted 57811100 Henrik A. Fog A/S, Brøndby 43966611 Maskincenter Roskilde 46367202 Midtdjurs Traktorlager A/S, Nimtoe 86398480 O. Søndergaard & Sønner, Otterup.........64851102 Sivertsen A/S, Roskilde 46755522 Sivertsen A/S, Bornholm 56947450 Veggerslev Landbrugs & Maskinservice ApS 24600050 CONSTRUCTION DIN KOMPROMISLØSE HJÆLPER NÅR ARBEJDET BLIVER RIGTIG TUNGT! KL I M A & IN N O V A T ION EST. Ekstraudstyr kan forekomme på billedet. Der tages forbehold for prisændringer. PÅ LAGER TIL STRAKS LEVERING 519.900,INTROPRIS MED KABINE EKSKL. MOMS Efter verdenspremieren i Nordamerika, er Hil tis nye batteriplatform Nuron nu klar til at blive lanceret på det danske marked. Nuron er ikke bare et nyt sæt værktøjer eller batterier, men Hiltis svar på fremtidens batteriværktøj, som kan gøre byggepladser batteridrevne både når det gælder små og store opgaver. Ved at lancere 70 nye værktøjer, der alle er designet omkring én batteriplatform, er Hilti klar til at redefinere batteridrevet værktøj for byg –gebranchen.Viermeget glade for at kunne tilbyde den nye plat form til vores kunder i Dan mark. Vi ved fra kundernes feedback, at Nuron kan gøre en enorm forskel i dagligdagen. Med den nye platform kan man imødegå nogle af de sværeste udfordringer på byggeplad serne i dag – blandt andet ved at øge produktiviteten, bruge data fra skyen til at optimere værktøjsparken, og forbedre sik kerheden i produktionen. Det er den største lancering nogen sinde for os, og en værdiskaber for vores kunder, som vi er meget stolte af, fortæller Marke tingdirektør for Hilti Danmark, Anders Stilling Johansen. Udviklingen af Nuron er base ret på mange års forskning og indsigt i branchen. Et af de vig tigste aspekter ved udviklingen af den nye platform var at forstå kundernes arbejdsopgaver og de udfordringer, de møder i deres Nuronarbejde.markerer sig særligt på fire områder. For det første styrken ved at bruge én 22Vbatteriplatform. Det gør, at alle Nuron-batterier kan bruges sammen med hele Nuron-sor timentet af værktøj - uanset om der er tale om en skruemaskine, en kapsav eller en mejselham mer. Med én platform reduceres behovet for flere typer batterier og ladere, som man normalt finder mange af på byggeplad ser. Det gør brugen af værktø jerne og styringen af dem nem mere og mere strømlinet.
Største lancering i Hiltis historie: Batteriplatform med 70 nye produkter
Håndværkerens genvej til en flot fuge HMX er en serie af patenterede produkter, der alle er kendetegnet ved at være særdeles miljøvenlige, meget enkle at påføre og med helt unikke egenskaber i både holdbarhed, elasticitet, styrke og påføring. HMX Facade • Stærk facadefuge med 25 % elasticitet (CE mærket 25 LM) • Testet under alle forhold og særdeles vejr- og UV resistent • Synker ikke og let at glitte med rent vand • Ingen tråde og klistrer ikke efter hærdning • Skindtid ca. 15 min. • Malbar med alle almindelige vandige malinger • Leveres i hvid og betongrå i 600 ml. poser og 300 ml. genanvendte plastik patroner HMX Sanitet • Stærk sanitetsfuge til alle fuger i badeværelset og køkkenet • Højelastisk (CE mærke 25 LM) • FDA fødevare godkendt (direkte kontakt) • Synker ikke og let at glitte med rent vand • Påføres og er vandresistent efter 20 minutter (tag bad efter 1 time) • Højeste kvalitet af fungicid (XS1) • Malbar med alle almindelige vandige malinger • Fås i 8 farver i 300 ml. genanvendte plastik patroner HMX Paint • Den ultimative malerfuge specielt udviklet til indvendige fuger • 25 % elasticitet (25 LM) • Synker ikke og krakelerer ikke • Kan overmales umiddelbart efter påføring • Kan overmales med alle almindelige vandige malinger men er også UV resistent og kan stå ubehandlet • Let at glitte med rent vand eller en våd finger • Leveres i hvid i 300 ml. genanvendte plastik patroner eller 600 ml. poser Med HMX serien kan alle fugeopgaver løses både inde og ude, også selvom man ikke er professional fugemontør. HMX serien glittes/skra bes med rent vand og kræver ingen specielle færdigheder for at lave en flot fuge. HMX Technology er en vandig hybrid, så den lægges og glittes som en akryl, men hærder op med styrke og elasticitet som en hybrid eller silikone. Ferrarivej 2 • 7100 Vejle • Danmark Tlf.: +45 45 81 18 60 • www.soudal.dk
-
UPCLIMBER gør vinduesmontering til en fornøjelse takket være et unikt løftesystem, der let kan betjenes af en enkelt mand.
UPCLIMBER er naturligvis CE-mærket og udstyret med garanti. Kontakt eneforhandleren Nordic Tech Tools, hvis du vil høre, hvordan UPCLIMBER kan gøre din arbejdsdag lettere.
Nordic Tech Tools ApS – Ejbydalsvej 246 – 2600 Glostrup – Danmark CVR 41 58 27 82 | Tlf. +45 29 28 41 40
UPCLIMBER gør vinduesmontering til en leg
Vinduesmontering er synonymt med tunge løft, tidskrævende processer og dårlige arbejdsstillinger. Men sådan behøver det ikke at være. Den danske opfindelse
A/SMediaxpressDesign
UPCLIMBER er ledningsfri og fuldt bærbar og dermed let at tage med på stilladser og andre steder, hvor traditionelle løf tesystemer er svære at anvende. Det dansk udviklede unikum sikrer, at vinduet monteres med bunden først – det sikrer sta bilitet og stor præcision.
