Вестник Северо-Запада №2, 2020

Page 1

Вестник Северо-Запада

2020|2021 vestnikszfo.ru

Завершение строительства самого большого и мощного в мире неатомного ледокола «Виктор Черномырдин» стало одним из значимых событий в Северо-Западном федеральном округе в 2020 году. Это наряду с успехами в некоторых отраслях промышленности нивелировало потери от пандемии.

16+

Международный холдинг «ЕвроМедиа»

Информационно-аналитический журнал


2–3 | Название рубрики

Окружной журнал

«Вестник Северо-Запада»

Учредитель и издатель: ООО «ЕвроМедиа» Главный редактор журнала «Вестник Северо-Запада»: Елена Александровна Лозовая Выпускающий редактор: Наталья Приходько Обозреватели: Алла Ленько, Валерия Якимова, Андрей Чумичев, Сергей Кисин Фотографы: Андрей Бойко, Олег Грачев Дизайн-макет: Сергей Номерков Руководитель отдела дизайна: Светлана Ферулева Дизайн-верстка: Игорь Иваненко, Ирина Арутюнова Корректор: Наталья Гальченко Фото предоставлены: ТАСС Адрес учредителя и издателя: 344082 г. Ростов-на-Дону, ул. Станиславского, д. 8а-10, корп. Б-3, оф. 18, тел.: (863) 285-57-50, секретарь редакции Дарья Князева, e-mail: info@mediayug.ru Адреса обособленных подразделений ООО «ЕвроМедиа»: 115280 г. Москва, ул. Ленинская Слобода, д. 19, БЦ «Омега Плаза», оф. 21/10, тел.: 8 800 200-89-49 197348 г. Санкт-Петербург, БЦ «Норд Хауз», Коломяжский проспект, д. 18, литер «А», 3-й этаж, оф. 21, тел.: (812) 606-36-06, info@ideuromedia.ru www.ideuromedia.ru, www.vestnikszfo.ru, www.facebook.com/vestnikszfo/ Издание зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации: ПИ № ФС 77-76511 от 26.08.2019 г. Любое заимствование публикаций возможно только по согласованию с редакцией окружного журнала «Вестник Северо-Запада». В случае нарушения указанного положения виновное лицо несет ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ. Рекламные публикации размещаются в журнале в соответствии с ФЗ № 38 «О рекламе» от 13.03.2006 г. В издании использованы шрифты Charter, AfishaGrot. Подписано в печать 11.12.2020 г., дата выхода в свет — 18.12.2020. Формат 60х84/8, бумага мелованная, печать офсетная, без цены. Отпечатано: ИП Харченко Т.В. (типография «Лаки Пак»): 344013 г. Ростов-на-Дону, ул. Мечникова, 112, т./факс: (863) 256-77-40, 256-77-90. Заказ: № 1212. Тираж: 10 000 экз. Распространяется бесплатно.

№ 1 (2) | декабрь2020 – февраль2021

Директор ООО «ЕвроМедиа»: Патимат Алибекова Коммерческий директор ООО «ЕвроМедиа»: Владимир Денисов Дирекция департамента по работе с органами власти: Екатерина Смелова, т.: 8-928-227-44-75 Координаторы проекта: Юлианна Костунова, Сергей Окатьев, Татьяна Востокова Аналитический центр ИД «ЕвроМедиа»: Сергей Семенов, Виктория Давыденко тел.: 8-961-274-00-77 Digital-агентство: Дарья Ступко, тел.: 8-918-589-59-57 Над выпуском работали: Любовь Лавровская, Любовь Немец, Наталья Круглякова, Екатерина Эйсмонт, Юлия Заярная Служба дистрибуции: (863) 200-79-49, 275-01-76 Правообладатель: ООО «ИД «МедиаЮг» © Свидетельство 461670 от 15 мая 2012 г. Единая горячая линия: 8 800 200-89-49

Журнал издается при содействии автономной некоммерческой организации «Центр развития СМИ».

Переход на сайт www.vestnikszfo.ru

Журнал предназначен для работников отраслей промышленности, ТЭК, строительства, сельского хозяйства, здравоохранения, образования, культуры, туристско-рекреационного комплекса, а также для распространения в местах проведения выставок, семинаров, конференций и иных подобных мероприятий по перечисленным отраслям.


|

Актуально

Отложенный рост В СЗФО потери от пандемии нивелируются успехами в некоторых отраслях промышленности В пандемический год ряд ключевых предприятий СЗФО вынуждены были приостановить свою работу. Это негативно повлияло как на индекс промышленного производства, так и на привлечение инвестиций в капитал компаний СЗФО. При этом представители ведущих предприятий уверяют, что обладают значительным потенциалом для роста, и намерены выйти на докризисные показатели, как только позволит им эпидемиологическая ситуация. нью автоматизации, реализованный в Российской Федерации и за рубежом. Заметную роль в экономике макрорегиона играют также металлургический и топливно-энергетический комплексы. В структуре промышленности ведущая роль приходится на ТЭК (более 9% всей промышленной продукции), черную металлургию (почти 13%), лесную, деревообрабатывающую и целлюлозно-бумажную отрасли (свыше 11%). На округ приходится до 19% отечественных запасов алмазов и никеля, более 70% апатитов, почти 78% титана и 45% бокситов. Значительный удельный вес в промышленности региона занимают и предприятия военно-промышГородской пролетариат. Индустанкостроению и электронной про- ленного комплекса. 70% всего ВВП макрорегиона дают Санкт-Петербург стриальная ориентация экономики мышленности. Макрорегион занирегионов СЗФО обусловлена высокой мает одно из первых мест в стране по и Ленинградская область, где сосреурбанизацией населения округа (13,9 производству морских судов разного доточены 39% его ВРП, 31% промышмлн человек), где 84,92% жителей (по типа (в том числе мощных атомных ленного производства, 49% поступлесостоянию на 2020 год) обитают в ледоколов), уникальных паровых, ний налогов и сборов в федеральный городах. Экономика СЗФО базируется гидравлических и газовых турбин, бюджет. на промышленности, в структуре оптико-механической продукции. Наиболее индустриально развитыми которой выделяются машиностроиОдним из знаковых событий в сфере регионами СЗФО являются Санкт-Песудостроения стала сдача в ноябре тельный, химико-лесной, индустритербург, Мурманская и Вологодская 2020 года нового самого большого и области, Республика Коми. ально-строительный комплексы, мощного в мире неатомного ледокола Концентрация промышленности в отрасли легкой промышленности. «Виктор Черномырдин». Уникальпоследние годы позволила округу В составе машиностроительного комплекса района приоритет приность проекта состоит в том, что дан- динамически развиваться, создавать надлежит судостроению, электротех- ный ледокол — единственный в мире мощные индустриальные центры, реализовывать крупные инфраструкпроект инновационного дизельническому, энергетическому, тракэлектрического ледокола нового поторному и сельскохозяйственному турные проекты, транспортные узлы, перетянув на российскую Балтику все машиностроению, приборостроению, коления большой мощности (25 МВт на винтах), высокого ледового класса основные грузы, которые ранее переIcebreaker8 и с самой высокой степеТекст: Сергей Кисин | валивались через порты Прибалтики.


4–5 | Актуально

В прошлом году по привлеченным инвестициям СЗФО стал одним из отечественных лидеров. Индекс промышленного производства СЗФО в 2019 году составил 105% (7,689 трлн рублей по объему отгруженных товаров, выполненных услуг и работ). Это второй показатель в стране (после Дальневосточного ФО — 107,7%), составивший общероссийскую долю в 11,21%. По исследованиям аналитического агентства КПМГ, прошлый год оказался самым успешным в плане привлечения иностранных инвестиций в экономику России с момента введения санкций. Приток иностранного капитала вырос почти вдвое, превысив 20 млрд долларов. Наибольший интерес к России проявили инвесторы из Азиатско-Тихоокеанского региона (8 млрд долларов) и главный санкционер США (3 млрд долларов). Снизились инвестиции из Европы до 2,6 млрд долларов и из Ближнего Востока до 2,7 млрд долларов, что сказалось как раз на СЗФО. По данным доцента Российского экономического университета Нины Акуленко, отрицательная динамика инвестиций в основной капитал в прошлом году наблюдалась в Уральском, Южном и Северо-Западном федеральных округах. В СЗФО инвестиции составили 2,012 трлн рублей (10,83% — доля в общем объеме инвестиций).

ковидного года позитивные результаты по индексу промышленного производства в СЗФО продемонстрировала Карелия, нарастившая свои объемы сразу на 121,8%. Как пояснили в пресс-службе Правительства РК, наибольший рост отмечается в добыче полезных ископаемых — 147,3%. Это связано с увеличением производства на АО «Карельский окатыш» (входит в группу «Северсталь»), которое почти на четверть (на 23,5%) увеличило производство машин и оборудования. Кроме того, удалось нарастить производство и освоить новые виды продукции заводом «Петрозаводскмаш» (входит в машиностроительный дивизион госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») и ООО «Инженерный центр пожарной робототехники «ЭФЭР». Петрозаводское предприятие вообще мало заметило кризис, ибо активно задействовано в выполнении не только отечественных, но и иностранных заказов «Рос­атома». В частности, в реализации двух пилотных энергоблоков для Курской АЭС-2 поколения «3+», созданных по инновационному проекту ВВЭР-ТОИ, Ковидный мазок. В этом году комплекта оборудования для турецсплелись воедино экономический и эпидемический кризисы. Доля инве- кой АЭС «Аккую», бангладешской АЭС «Руппур» и др. стиций, в том числе из-за выборов в США, снизилась еще более. Из-за при- На 36,9% выросло производство пиостановки ряда производств и каран- щевых продуктов, в том числе мясных тинных мер индекс промышленного полуфабрикатов, рыбоперерабатыпроизводства после многолетнего вающей продукции, колбасных издероста к осени 2020 года снизился лий. За счет роста объемов выпускасразу на 3%. За первые шесть месяцев емой продукции ООО «Алко­Ворлд» индекс в производстве напитков составил 184,7%. www.vestnikszfo.ru |

«Несколько месяцев, с апреля по май, наша экономика работала в сложных условиях в связи с коронавирусом. Но при этом мы не останавливали производство, продолжали строительство важных инфраструктурных и социальных объектов», — пояснил такие результаты глава Карелии Артур Парфенчиков. Собственно, край озер оказался единственным регионом СЗФО, который в 2020 году продемонстрировал рост, все остальные — более или менее плавно падали. Аутсайдером среди отстающих стала Калининградская область (87,2% от уровня 2019 года), где наибольшее снижение показала добывающая отрасль (на 11,3%). В региональном минэкономразвития предполагают, что по итогам года падение производства может вдвое превысить общероссийское (8,2% против 4,1%). Это тем более удивительно, что еще годом ранее калининградской химии, фармацевтике и производству медицинских изделий в МЭРТе предсказывали «значительный потенциал по расширению номенклатуры производимой продукции, выходу на внешние рынки». В ковидный год именно у фармацевтики появился прекрасный шанс проявить себя. Зато неудивительным выглядит спад у машиностроителей, две трети которых в регионе представлены производителями автотранспорта. В апреле 2020 года лидер отрасли предприятие «Автотор» (собирает иномарки) даже приостанавливал производство из-за вспышки коронавируса. Тем


не менее на автозаводе уже создан инженерно-технический центр, а в будущем году, по утверждению основателя компании Владимира Щербакова, должен быть запущен и конструкторско-технологический центр. По его словам, в настоящее время ведется подготовка нового соглашения между «Автотором», региональным правительством и Министерством промышленности РФ, в котором завод возьмет на себя дополнительные обязательства по углублению локализации. Компоненты должны будут производиться на российских предприятиях, в первую очередь в Калининграде. Спад промышленного производства отмечен даже у безусловного лидера округа — Санкт-Петербурга (96,3%). По мнению директора Центра прикладных исследований и разработок НИУ ВШЭ в Санкт-Петербурге Александра Курячего, падение темпов отмечается еще с конца прошлого года. В производстве электрооборудования прирост обеспечивает только один сегмент — выпуск электрических аккумуляторов и аккумуляторных батарей, преимущественно для нужд

судостроения. Позитивных итогов удалось достичь за счет программы импортозамещения, а вот остальные промышленники этой группы объемы производства сократили. Наибольшее снижение отмечено в секторе бытовых приборов, заметил эксперт. По итогам прошлого года Северная столица показала промышленный рост на 104,6%. Возможно, именно пандемический кризис стал причиной отказа собственников в дополнительных инвестициях в капитал. В первом полугодии СЗФО стал лишь четвертым в России по инвестициям в собственный капитал — 744,846 млрд рублей (10,81% от общей доли в стране), кратно отстав от лидеров из ЦФО, УФО и ПФО. По информации полпреда президента России в СЗФО Александра Гуцана, на фоне проводимых карантинных мероприятий в СЗФО отмечается и снижение оборота розничной торговли на 1,7% (по России — на 4,8%), сократился объем платных услуг населению, фиксируется снижение на 7% объема работ по виду деятельности «Строительство». «Значительные меры по поддержке строительного сектора, в

121,8%

составил рост промышленного производства в Карелии за первое полугодие 2020 года.

том числе путем реализации ипотеки на льготных условиях, позволили застройщикам продолжить свою деятельность. Так, объем ввода в эксплуатацию жилья по округу увеличился на 2,3% (по России — снижение на 2,3%)», — отметил полпред. Падение по итогам года ожидает и туристическую отрасль. Санкт-петербургские власти уже объявили об ограничениях для туристической Мекки и попросили гостей не приезжать в Северную столицу на Новый год, так как все знаковые музеи и рестораны города будут закрыты. В результате СЗФО ожидают огромные убытки в сфере гостеприимства, которые придется, вероятно, восстанавливать весь следующий год. Если, конечно, пандемия пойдет на спад. ||

Беспилотные огнеборцы. «ЭФЭР» выпускает инновационные пожарные роботы

на правах рекламы

ООО «Инженерный центр пожарной робототехники «ЭФЭР» внедряет роботизированные установки пожаротушения для крупнейших предприятий отечественного ТЭКа, космодромов, аэропортов, спортивных сооружений и др. Благодаря этому Россия является первой страной мира, где пожарные роботы введены в качестве нового вида автоматических установок пожаротушения на законодательном и нормативном уровне. Об этом рассказал генеральный директор компании Сергей Немчинов. — Сегодня «ЭФЭР» — ведущая компа­ ния-производитель ствольной пожарной техники с опытом работы более 35 лет. Благодаря подбору профессио-

налов мы являемся основоположниками в разработке ствольной техники и современных интеллектуальных систем пожаротушения, которые изготавливаются на современном станочном парке завода пожарных роботов и ствольной техники. «ЭФЭР» специализируется на разработке, производстве и внедрении ручных пожарных стволов, переносных, стационарных, дистанционно управляемых лафетных пожарных стволов и пожарных роботов. Пожарные роботы, объединенные в единую систему под общим управлением, образуют роботизированную установку пожаротушения. Нашими постоянными клиентами являются предприятия нефтегазовой, авиационно-космической, химической, деревообрабатывающей, энергетической, машиностроительной отраслей, а также объекты с массовым пребыванием людей от Калининграда до Владивостока. Петрозаводские пожарные роботы установлены на стадионах «Лужники»

и «Газпром Арена», на космодроме Восточный, на нефтяных терминалах «Сахалин-1» и «Лукойл-2», в аэропортах Шереметьево-1 и Внуково. Среди заказчиков такие корпорации, как ПАО НК «Роснефть», ПАО НК «Лукойл», АО «Концерн Росэнергоатом», ПАО «Газпром», ПАО «Транснефть» и многие другие. Огромное внимание уделяем распространению наших проектов в Европе и Азии. Современные пожарные роботы, в отличие от других автоматических установок пожаротушения, оснащаются полнопроцессной системой управления: они обнаруживают загорание на ранней стадии, определяют его коор­динаты и площадь в трехмерной системе координат, производят точную подачу огнетушащего вещества с высокой интенсивностью и быстрое тушение по программе, а также контролируют возможность повторного возгорания. Самое важное: пожарные роботы позволяют человеку работать вне зоны, опасной для его жизни.


6–7 | Актуально

Развитие автомобильного производства как точка роста промышленного потенциала Калининградской области В декабре 2019 года крупнейшее предприятие Калининградской области «Автотор» отметило 25 лет своей работы. К дате оно подошло с внушительными показателями: мощности позволяют выпускать 250 тысяч автомобилей в год, а всего их к настоящему моменту произведено более 2 млн. С нуля создана целая отрасль, которая стала регионообразующей. Сегодня перед компанией стоят новые задачи: углубление технологии и наращивание производства автомобилей по полному циклу.

Приоритет качества. Сегодня «Автотор» располагает производственными мощностями для выпуска 250 тыс. автомобилей в год, а общая сумма инвестиций в проект по созданию полнопрофильного автопроизводства превысила 650 млн евро. Продуктовая линейка предприятия впечатляет своей широтой: здесь выпускают легковые автомобили ведущих брендов, таких как BMW, KIA и Hyundai, а также коммерческие автомобили Hyundai, Ford. В настоящее время в мире больше нет ни одного завода, который мог бы сравниться с калининградским производством по количеству Текст: Евгений Непомнящих |

моделей — более 40 моделей выпускаются на одном конвейере одновременно. Одним из главных конкурентных преимуществ руководство предприятия считает безупречное качество выпускаемой продукции в соответствии со стандартами крупнейших международных автоконцернов BMW, KIA, Hyundai, которые у всех разные, но одинаково жесткие. Все работники завода ежегодно проходят переподготовку в своем учебном центре, практикуются и стажировки на предприятиях за рубежом. TÜV Süd (Германия), международный сертификационный орган, ежегодно подтверждает качество работы компании. В 2018 году калининградский

автозавод единственный в России стал обладателем наградного кубка TÜV Süd «За приверженность идеям качества». Каждые 70 секунд с конвейера предприятия выходит автомобиль. Каждый день 800-1000 автомобилей отгружаются с завода и отправляются дистрибьютору. «Чтобы выдерживать такой жесткий режим, работники должны быть обеспечены всем необходимым, должны быть уверены в стабильности своего дохода и прочих условий, которые гарантирует «Автотор» как работодатель, — отметил в своем интервью основатель предприятия Владимир Щербаков. — За последние 10 лет, несмотря на турбулентность экономики, волатильность валюты, кризисы и т.д., мы своих людей ни разу не подвели». На сегодня средняя зарплата на предприятии — более 48 тыс. рублей, что более чем на 40% выше регионального показателя.

Новый этап развития. В ближайшие 10 лет, согласно инвестиционному контракту между компанией «Автотор», Минпромторгом РФ и правительством Калининградской области, предприятие обязуется практически каждый год запускать производство новой модели по полному циклу (сварка, окраска, сборка), что потребует колоссальных инвестиций — более 20 млрд рублей. Основная часть будет

на правах рекламы

Модель повышения качества рынка


потрачена на развитие мощностей по сварке и окраске кузовов. Более сложные технологии потребуют привлечения новых высококвалифицированных специалистов, а значит, будут созданы рабочие места. Уже в этом году на предприятии появятся две новые сварочные линии и начнется производство двух новых моделей автомобилей по полному циклу — фактически с опережением графика, предусмотренного в СПИК. На каждую базовую модель, производимую по полному циклу, — своя линия, которая конфигурируется под геометрию каждого конкретного кузова. Для создания производств со сваркой и окраской кузовов для следующих моделей создается новый производственный комплекс: в имеющихся цехах разместить новые линии уже не представляется возможным. И эта работа уже ведется: ввод первого из новых корпусов завода запланирован на 2021 год. За технологическое решение взялась немецкая компания Durr, которая работает с ведущими мировыми автопроизводителями, включая BMW.

Технологии с калининградской пропиской. Развитие — это не только техническое перевооружение производственных линий. «Автотор» создал собственный инжиниринговый центр. Его задачей станет реализация комплекса инженерно-исследовательских решений, связанных с разработкой и организацией новых производств, создание которых предусмотрено СПИКом. Это задачи по углублению технологических переделов, организации полнопрофильного производства всего модельного ряда, расширению локализации и повышению добавленной стоимости продукции. Одно из приоритетных направлений — развитие кадрового потенциала. Налажено партнерство с инновационным центром «Сколково», который помогает внедрять самые современные технологии, также достигнуто соглашение с Балтийским федеральным университетом имени Канта, где будут готовить специалистов для инжинирингового центра. Руководство предприятия считает,

что должно воспитывать людей, которые смогут технологически сопровождать подготовку производства для автомобилей с любыми инновациями; это специалисты, занимающиеся исключительно завтрашним днем.

Базис региональной экономики. За 25 лет развития «Автотор» стал основой экономики Калининградской области. На долю компании приходится свыше 50% объема всей товарной продукции, более 50% всего объема налогов, собираемых на территории региона, 70% загрузки портовых мощностей и более половины вагонооборота. Через порт Балтийска в 2019 году «Автотор» перевез 45 642 контейнера с комплектующими для производства автомобилей. В автомобильной отрасли на каждого работающего на производстве приходится 8-10 дополнительных рабочих мест в смежных отраслях. Таким образом, в производственной цепочке предприятия задействовано более 30 тыс. человек, работающих в самых разных компаниях, обслуживающих нужды «Автотора». Это транспортно-логистические, энергетические компании, производители комплектующих и другие — всего более 300 предприятий сектора МСБ, рабочие места в которых существуют также главным образом благодаря автомобильному производству. Реализуя условия подписанного

СПИКа, предприятие уделяет первостепенное внимание локализации производства компонентов для производимых автомобилей. «Автотор» аккумулирует вокруг себя целую агломерацию предприятий, поставляющих свои продукты, решения и услуги. В 2019 году предприятие закупило у поставщиков из России и стран ЕАЭС комплектующих на сумму более 2,2 млрд руб. Среди партнеров есть и поставщики комплектующих, расположенные непосредственно в Калининградской области. Например, компания «Енгсан КЛД» в прошлом году инвестировала в развитие своего производства бамперов. Сейчас это предприятие обеспечивает также локальное производство и поставку электропроводки, сидений, выхлопных систем. Другая компания, «Мотрекс КЛД», сейчас завершает монтаж линии по производству систем HVAC (отопления, вентиляции и кондиционирования) для автомобилей KIA и Hyundai, а в перспективе собирается открыть производство мультимедийных систем. Еще одна калининградская компания, ООО «Гефест», занимается производством и монтажом различного рода надстроек для коммерческих автомобилей. За последние два года партнеры «Автотора» по программе локализации инвестировали в регион более 6,2 млн евро, что для Калининградской области означает дополнительные налоги и новые рабочие места.


8–9

|

20-летие СЗФО

Самые безопасные десять процентов Полпреды Северо-Запада за 20 лет сыграли ключевую роль в стабилизации социальной напряженности в СЗФО

Вертикальная лестница. Создание института полномочных представителей президента России в федеральных округах пришлось на период политической и постдефолтовской экономической нестабильности в государстве, безработицы и увода части властных полномочий из центра в регионы. Главной задачей федеральной власти на тот момент было выстроить устойчивую вертикаль «от Москвы до самых до окраин», чтобы исполнительная власть опиралась на строгую систему подчинения и проведения в жизнь правительственных распоряжений. С этими задачами и призваны были справляться на местах спецпосланники первого лица www.vestnikszfo.ru |

государства, но уже не в одном конкретном регионе, как это было в 90-х годах, а в макрорегионах, по своим границам, конечно же, случайно совпадавшим с уже существующими военными округами. Показательно, что столь сложная задача была сразу же возложена главным образом на людей, имеющих боевой опыт или юридическое образование и практику. Только им под силу было управлять «русской птицей-тройкой» на местах. Поэтому из семи первых полпредов, назначенных в 2000 году, сразу пятеро носили погоны с большими звездами: генералы Виктор Казанцев (СКФО) и Константин Пуликовский (ДФО) воевали в Чечне, генералы Геннадий Полтавченко (ЦФО) и Виктор

Черкесов (СЗФО) вышли из КГБ, генерал Петр Латышев — из МВД. Вплоть до конца десятилетия тенденция сохранялась. В разное время на посту полпредов отметились генеральный прокурор Владимир Устинов, помощник заместителя генпрокурора по особым поручениям Александр Гуцан, заместитель прокурора Петербурга Николай Винниченко, прокурор Башкортостана Александр Коновалов, сотрудники спецслужб Григорий Рапота, Олег Сафонов, Владимир Булавин, Дмитрий Козак (из спецназа ГРУ), Александр Матовников (группа «Альфа»), военные Сергей Меликов, Анатолий Квашнин, Олег Белавенцев, Михаил Бабич, Николай Рогожкин,


Занимающим территорию в 10% государства (1,68 млн кв. км) с населением в 10% от всей его численности (14 млн человек) Северо-Западным федеральным округом уже почти 20 лет руководят полпреды президента, большая часть которых — выходцы из правоохранительных органов либо из оборонной структуры. Может, поэтому число зарегистрированных в 2019 году преступлений (186,032 тыс.) — одно из самых низких в России (+1% к 2018 году). А Ненецкий АО наряду с Чукотским АО и вовсе самые безопасные в нашей стране (соответственно, 754 и 775 преступлений). В этом заслуга как собственно силовых ведомств, так и аппарата полпредства, ставшего стабилизирующим фактором в этом исторически непростом регионе. Во многом на снижение криминогенной ситуации в макрорегионе оказало и влияние личности самих полпредов, особое внимание уделявших наведению порядка на подведомственных территориях. Текст: Сергей Кисин

Сергей Меняйло. Близкое отношение к ВПК имел Илья Клебанов, курировавший в составе нескольких правительств этот блок в должности вице-премьера. Из столь представительного силового блока полпредов сразу пятеро приходятся на долю СЗФО: Виктор Черкесов, Илья Клебанов, Николай Винниченко, Владимир Булавин, Александр Гуцан. Что совершенно неудивительно, принимая во внимание столь сложные регионы, как Север России и ее Северная Пальмира с пресловутым «бандитским Петербургом». Им предстояло не только отслеживать наведение элементарного порядка в криминогенной обстановке макрорегиона, но и начать работу по приведению в соответствие регионального законо-

дательства федеральному, на что в 90-х требовался не один год.

Крюк над пропастью. Результаты антикриминальной работы начали сказываться очень быстро. По признанию заместителя генпрокурора РФ по СЗФО Владимира Зубрина, «СЗФО — это единственный округ, где наблюдается снижение роста преступности: в 2003 году в регионе она снизилась на 2-3%». Всего в округе было зарегистрировано 253 тыс. преступлений. При этом в Петербурге уровень преступности по итогам того же года снизился приблизительно на 20%, в Ленинградской области — на 10%. Заметим, в эти годы в структуре МВД был сделан упор на выявление неучтенных преступлений.

В 2019 году в СЗФО зарегистрировано 186 тыс. преступлений. При этом если в 2003 году тяжких и особо тяжких было почти половина (около 105 тыс.), то спустя 15 лет таковых насчитали лишь 48 тыс. Тенденция к более жесткому преследованию криминала налицо. О роли силовых ведомств в переломе ситуации в стране в целом и в СЗФО в частности первый полпред президента в округе Виктор Черкесов заметил, что «органы госбезопасности стали тем крюком, на котором повисла Россия, летевшая после распада Союза прямиком в пропасть». Впрочем, не силой единой были известны северо-западные полпреды. Так, при Илье Клебанове, дольше всех занимавшем этот пост


10–11 | 20-летие СЗФО

(2003-2011 годы), в СЗФО начал формироваться целый пул предприятий автопрома, который в 2017 году обрел окончательный вид как промышленный кластер «Автопром Северо-Запад». В Ленинградской области появились сборочные производства таких мировых лидеров, как BMW, Nissan, Infiniti, Ford, Toyota, а в состав кластера были включены несколько десятков индустриальных парков и предприятий-изготовителей комплектующих. Автомобильный кластер Санкт-Петербурга объединяет заводы многих международных производителей. В «Металлострое», в промышленной зоне, функционирует завод штампованных компонентов и сервисного металлоцентра компании «Интеркос IV», передового производителя крупногабаритной оснастки для российских и зарубежных автомобилестроителей. В 2007 году по принципу кластера было организовано крупнейшее профессиональное объединение — Санкт-Петербургская ассоциация производителей автомобильных компонентов. Сюда www.vestnikszfo.ru |

входит более 70 петербургских предприятий с объемом выпуска свыше 1500 наименований комплектующих для целей автомобильной промышленности города. В промышленной зоне «Шушары» действует завод по производству автокомпонентов компании Magna International. Сегодня, по информации директора Союза «Автопром Северо-Запад» Майи Свиридовой, на его базе формируется многоуровневая база поставщиков в регионе, реализуются проекты интеграции в глобальные цепочки поставок, развития автотранспортной экосистемы с организацией выпуска транспортных средств, зарядных станций и комплектующих к ним, подключения к выпуску комплектующих поставщиков из смежных индустрий и ОПК. Также в нулевых началось строительство балтийских портов и новых терминалов в портах Усть-Луга, Бронка, Высоцк, что позволило сегодня перевести основные транзитные грузопотоки из прибалтийских портов в Россию. На те же годы пришелся и мировой экономический кризис с падением

национальной валюты и стагнацией производства. Включая известные события в ленинградском городке Пикалево, жители которого в июне 2009 года перекрыли федеральную трассу А-114, требуя погашения им задолженности по зарплате и национализации сразу трех предприятий: «Пикалево-Цемент», «Базэлцемент-Пикалево» и «Метахим». Во всех этих процессах полпредству пришлось принимать непосредственное участие и следить за исполнением распоряжений федерального центра.

Ход кластером. Новое десятилетие внесло коррективы в деятельность аппаратов полпредств в макрорегионах. Основные задачи были выполнены: порядок в местном законодательстве навели, с сепаратистскими тенденциями на местах покончили, криминальный вал обуздали, промышленность оживили, инвесторов привлекли. Подготовленные кадры аппаратов начали ротировать из различных федеральных округов. Так, Николай Винниченко и Николай Цуканов последовательно переместились из главного кресла


Уральского ФО в СЗФО (первый) и в обратном направлении (второй). Винниченко даже поучаствовал в строительстве амбициозного Дворца полномочных представителей президента России в УФО в стиле классицизма в Екатеринбурге. При них в начале десятилетия появились проекты создания в макрорегионе фармацевтического и медицинского кластера, в состав которого вошли 145 участников: 22 производителя лекарственных средств, 87 производителей медицинской техники и изделий медицинского назначения, 6 сервисных компаний, 30 научно-исследовательских и образовательных учреждений. Кроме того, при поддержке полпредства СЗФО созданы радиологический и судостроительный кластеры. В первый были включены 11 субъектов инновационной деятельности: помимо вузов и предприятий, научно-исследовательские организации, а также партнеры в проведении исследовательских тематических направлений. Он стал победителем в номинации «Лучший инновационный проект, реализуемый в рамках

кластера, в сфере медицины, биотехнологий и фармацевтики» инновационного конкурса, организованного правительством Санкт-Петербурга. Актуальность модернизации отечественного флота была очевидна как в военном, так и в гражданском сегменте, особенно в арктическом. Судостроительный кластер собрал вокруг себя свыше 40 предприятий: ФГУП «ЦНИИ им. академика А. Н. Крылова», АО «ЦТСС», OАO «Адмиралтейские верфи», ФГУП «ЦНИИ конструкционных материалов «Прометей», ОАО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор», ОАО «Концерн «Океанприбор», ОАО «Концерн «НПО «Аврора», ОАО «Судостроительный завод «Северная Верфь», ЗАО «Транзас», СПбГМТУ, «Военмех» и др. Для его успешной деятельности поддержка осуществляется через федеральные целевые программы «Развитие транспортной системы России» и «Развитие гражданской морской техники». В 2013-2016 годах, когда полпредство возглавлял Владимир Булавин, СЗФО по уровню промышленного развития занял долю 12% от общероссийской, начал модерниза-

цию Кольской АЭС и строительство новой атомной станции ЛАЭС-2, практически восстановил советский вылов биоресурсов в Балтийском и Баренцевом морях. А дважды полпред Александр Беглов (в ЦФО в 2012-2017 годах и в СЗФО в 2017-2018 годах) в сентябре стал губернатором Санкт-Петербурга уже в первом туре с результатом 64,46%, что свидетельствует о популярности и доверии этой личности у жителей града Петра. Нынешний полпред Александр Гуцан (с 2018 года) продолжает сложившуюся традицию СЗФО на поддержание экономической стабильности и поступательного развития макрорегиона уже в условиях импортозамещения. Так, индекс промышленного производства СЗФО в 2019 году вырос на 102%. Производство продукции сельского хозяйства стабильно растет на 4-5% в год и сегодня составляет порядка 4,8-5% от общего «каравая» отечественного АПК. А это значит, что и продовольственная безопасность СЗФО обеспечена. Немалая доля в стабилизации этой работы лежит на плечах аппарата полпредства. ||


12–13 | Лидеры отрасли

«Цифровые технологии — будущее российского судостроения» Онежский судостроительно-судоремонтный завод завоевал репутацию надежного производителя судов самого разного назначения. Как рассказал директор предприятия Владимир Майзус, дальнейшее развитие верфи напрямую связано с цифровизацией всех производственных процессов. Это даст возможность создать новые рабочие места и нарастить объемы выпуска.

—  2019 год был для нашего предприятия весьма насыщенным: спущены на воду и переданы заказчику обстановочное судно проекта 3265 «Ладожский» для ФБУ «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей», а для Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» — дноуглубительное судно проекта TSHD2000 «Юрий Маслюков», особенность которого — способность работать в суровых арктических условиях. Также передана заказчику самоходная двухвинтовая грунтоотвозная шаланда проекта НВ-900 «Рабочая». Не менее плодотворно начался для предприятия и 2020 год. В течение первых двух месяцев спущены на воду два гибридных рабочих катера проекта ST23WIM-H с использованием системы электродвижения «Анатолий Климов» и «Виктор Воротыло». Строительство ведется для Ванинского филиала «Росморпорта». В 2020 году АО «ОССЗ» приступит к строительству семи судов, предназначенных для вылова и перевозки живого краба. Специалисты рыболовецких Текст: Евгений Непомнящих |

компаний отмечают, что при выборе верфи учитывалась не только стоимость постройки судна, но и финансовое и технологическое состояние предприятия, наличие необходимого оборудования, а также релевантного опыта. Сейчас на предприятии в разных стадиях строительства находятся две самоходные самоотвозные шаланды проекта НВ-600, азимутальный буксир проекта ASD3413 ICE и два гибридных рабочих катера проекта ST23WIM-H. Перспективы развития предприятия мы связываем с проектом глубокой модернизации АО «ОССЗ», который реализуется в соответствии с указанием Владимира Путина. Концепцией проекта предусмотрено значительное увеличение производственных мощностей предприятия с внедрением цифровых технологий на всех этапах строительства судов, начиная с момента поступления проекта и заканчивая созданием 3D-модели, позволяющей владельцу построенного судна оптимизировать процесс сопровождения его жизненного цикла. Проектом предусмотрено создание IT-инфраструктуры, которая

обеспечит ускорение процессов принятия управленческих решений в самых разных аспектах работы завода. Так мы сможем говорить о создании «цифровой верфи». После реализации проекта производительность труда на заводе должна повыситься в 2-2,5 раза, что позволит нам стать более конкурентоспособными. Кроме того, будет создано не менее 400 новых рабочих мест, а это важный социальный аспект. В настоящее время ведется работа по подготовке проектно-сметной документации проекта. Проектировщиком является Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, который привлекает к работам ряд субподрядчиков, в том числе Центр технологии судостроения и судоремонта. Реализация проекта без остановки производства рассчитана на три года, начиная с 2021-го. Мы учимся строить новые типы судов, осваиваем новые технологии, используемые в мире в области судостроения. В планах — строительство судов для перевозки СПГ и возможное расширение линейки типов судов рыбопромыслового флота.

на правах рекламы

Владимир Майзус:


| Туризм

на правах рекламы

Кирьявалахти — место, где рождается музыка Дом композиторов поможет ощутить красоту карельской природы и пополнить запасы творческой энергии Недалеко от карельского города Сортавала, на берегу залива Кирьявалахти, находится гостиница, куда российские композиторы каждое лето приезжают за свежими силами и вдохновением. Залив Кирьявалахти (в пер. с фин. «искря­ щийся») — одно из красивейших мест на побережье Ладожского озера. Под лучами яркого солнца вода на его поверхности волшебно сверкает, отражаясь от береговых скал. Так что находится Дом композиторов в поистине уникальном уголке Карелии.

Прямо у склона горы стоит памятник архитектуры — дом аптекаря Яскеляйнена, построенный в стиле финского романтизма и идеально вписывающийся в природный ландшафт. В 1945 году он был передан Союзу композиторов и стал гостевым домом, где творцы музыки получили возможность отдыхать и плодотворно работать на лоне природы. Директор Дома композиторов Марина Братышева с гордостью рассказала эту историю: «Место оказалось счастливым: здесь родились многие шедевры отечественной музыки. Леонид Афанасьев написал свою песню «Гляжу в озера синие» к кинофильму «Тени исчезают в полдень». У Георгия Свиридова тут зазвучал прекрасный вальс к фильму «Метель». Владислав Козинин на берегу Кирьявалахти сочинил музыку к всенародно любимой комедии «Здравствуйте, я ваша тетя!». Некоторые композиторы, как Александр Колкер, приезжали сюда почти каждое лето — почерпнуть вдохновение у северной природы». В данный момент усадьбу композитоТекст: Евгений Непомнящих |

ров реконструируют. В ближайшем будущем ей предстоит превратиться в центр туристического комплекса. В рамках пятилетнего проекта здесь появится ряд новых объектов для гостей: гостиница и спа-центр, кафе, таунхаус с двухуровневыми апартаментами на 40 мест. Особая часть проекта — «клуб композиторов». Это новые дачи, в обстановке которых обязательно будут рояли, и 5 VIP-коттеджей для творческой интеллигенции, которые построят на береговой линии. В ходе реализации проекта на территории усадьбы появятся концертный зал международного уровня на 270 мест и ресторан с панорамным видом. В течение летнего сезона, который длится с 1 июня по 30 августа, композиторы по-прежнему будут отдыхать на дачах. А для туристов этим летом откроет свои двери новая гостиница, а также кафе авторской кухни. Разработаны паспорта туристических маршрутов по территории национального парка «Ладожские шхеры». В него входят живописное скалистое побережье и скальные островки Северной Ладоги, сформированные

тектоническими процессами более миллиона лет тому назад и отшлифованные ледником. От Дома композиторов к заливу и лесным озерам, о которых поется в песне, проложены «тропы здоровья», доступные даже туристам с ограниченными возможностями. Одна из них ведет к озеру с высоким содержанием радона, купание в котором дает целебный эффект. Между озером Ристиярви и заливом Кирьявалахти миллионы лет назад был вулкан, и напоминает о нем сегодня гора Петсиваара. Общая протяженность пешеходных маршрутов по красивейшему хвойному лесу — 20 км. Особый сюрприз ожидает поклонников творчества Николая Рериха. На одном из маршрутов будет оборудовано памятное место, где он писал свои картины. По словам Марины Братышевой, творческие люди любят это место, поскольку каждый находит здесь что-то свое, получает необходимый ему творческий импульс. Если вы задумали создать что-то прекрасное, вам стоит посетить усадьбу композиторов и напитаться красотой и гармонией этих мест.


14–15 | Туризм

Одним из самых загадочных и живописных озер Карелии считается Янисъярви На его берегу, в поселке Киркколахти, расположился туристический комплекс «Черные камни», уникальный по красоте пейзажа и качеству отдыха. Неповторимое расположение туркомплекса предоставляет его гостям богатые возможности.

Легенда об озере. Турбаза совсем не случайно носит название «Черные камни». Так из-за черного цвета называют метеориты, а огромное озеро Янисъярви образовалось именно на месте падения космического гостя. Ученые, изучившие дно озера, подтверждают теорию, что Янисъярви — один из древнейших в России, а возможно и на Земле, метеоритных кратеров с размерами 14 на 26 км. Считается, что форма озера напоминает зайца, отсюда и финское название Янисъярви (в пер. Заячье озеро). Люди, привлеченные красотой мест, поселились здесь еще в эпоху мезолита. Также Янисъярви хранит в себе множество тайн об огненных шарах, свечении воды и о других необъяснимых явлениях природы. Фактически Янисъярви представляет собой два озера — Малое и Большое, которые соединены друг с другом проливом Луопауссалми. Большое озеро называют Открытым, т.к. увидеть его противоположный берег невозможно. Площадь озера — больше 200 кв. метров, и это еще одна схожесть с морем. Архипелаг Янисъярви включает 43 острова, большая их часть расположена вблизи береговой линии. В сочетании с каменисто-песчаными и поросшими лесом берегами это придает озеру живописный вид, обладающий почти магической привлекательностью. Пейзажи здесь красивы круглый год. Гости турбазы, расположенной на беТекст: Олег Соловьев |

регу озерного залива, могут созерцать всю эту красоту прямо из окон коттеджей или уютных беседок. Лучшие виды открываются с пирса и дамбы. Прогулка по озеру на лодке — еще один способ оценить его красоту.

Комфорт на лоне природы. Турбаза, несомненно, подходит тем, кто восхищается ландшафтами северной природы, ее синими озерами в окружении хвойных и смешанных лесов. «Черные камни» — это исключительно удачная комбинация красивых видов, комфортного жилья и разнообразных развлечений. Еще один плюс — универсальная специализация туркомплекса. Здесь гостям предлагаются разные варианты размещения: как стандартный, так

и отдых VIP-класса. Можно выбрать просторный и уютный номер в комфортабельной гостинице, а можно расположиться в коттедже класса люкс с камином и летней террасой. В туркомплексе есть дома, рассчитанные на шесть, десять и двенадцать человек, — все зависит от того, насколько большой компанией вы собираетесь отдыхать. Все варианты рассчитаны на любителей природы, которые привыкли отдыхать с комфортом. В обстановке номеров и коттеджей предусмотрено практически все, что может понадобиться гостям. Туристы особенно отмечают чистоту, которая царит в апартаментах. Многие восхищаются большой, красивой и ухоженной территорией туркомплекса, где можно спокойно и

на правах рекламы

Притяжение «Черных камней»


свободно наслаждаться общением с природой. Каждый гость «Черных камней» получает полный комплект удовольствий на открытом воздухе — от приготовления мяса и рыбы на мангале до солнечных ванн на пляже и купания в озере. Если погода не слишком теплая, гости всегда могут искупаться в закрытом бассейне, а также посетить сауну и джакузи. Для любителей постоянно поддерживать свою физическую форму имеется спортзал. Главный приоритет летнего сезона — активные развлечения на свежем воздухе, и в них здесь нет недостатка. На турбазе можно взять в прокат велосипед или роликовые коньки, сыграть в волейбол или настольный теннис, покататься на лодке или на гидроцикле, и это далеко не полный список возможных занятий. Утро в «Черных камнях» начинается с вкусного завтрака, который сервируют в формате «шведский стол». Для тех, кто не любит готовить на отдыхе, работает уютный ресторан «Плакучая ива», интерьер которого оформлен в охотничьем стиле. Блюда русской, карельской и европейской кухни нравятся даже взыскательным туристам. В меню ресторана много фирменных блюд: пельмени из дичи, котлеты из кабана и медведя, запеченный дикий лосось и другие вкусности.

Русская баня и другие удовольствия. Турбаза располагает хорошим банным комплексом. Деревянные бани с дровяными печами сработаны специалистами и по достоинству ценятся знатоками, которые любят правильную парную в русских традициях. Самая большая баня расположена на мысу — там одновременно может париться компания из 25 человек. Особенно приятно, что рядом с банями находится чистейшее озеро, куда можно окунуться. Не секрет, что многие мужчины стремятся приехать в Карелию на рыбалку. По отзывам опытных рыболовов, турбаза «Черные камни» и озеро Янисъярви для этой цели прекрасно подходят. Здесь можно рыбачить в любое время года. На территории есть даже небольшой пруд, где ловятся карась и карп, но это развлечение для начинающих. Опытные рыболовы предпочитают троллинговую рыбалку на

мастера скульптурных барельефов из дерева, художника Кронида Гоголева в г. Сортавала, отправиться на «Гору Филина» — командно-штабной бункер финской армии в г. Лахденпохья или съездить к водопадам Ахвенкоски, расположенным на разливе реки Тохмайоки. В 17 км от турбазы расположено одно из чудес Карелии, созданное природой и человеком. Это старинный карьер Рускеала — огромная чаша, вырубленная в мраморном массиве и наполненная изумрудной водой. Здесь оборудован живописный туристический маршрут. Тем, кто хочет Лучший зоопарк Карелии. При- осмотреть мраморный каньон и весь ятный бонус размещения на турбазе Горный парк Рускеала с его системой штреков и штолен, рекомендуется в том, что рядом расположен самый остановиться на турбазе и совместить крупный зоопарк Карелии. Зоопарк экскурсию с отдыхом. обустроен в природном ландшафте Словом, на турбазе «Черные камни» и по праву может гордиться тем, что в нем обитают более 1000 особей зве- есть все, чем славится Карелия: чирей и птиц на территории площадью стые озера, где много рыбы, красивый 30 га. Среди его обитателей есть не лес, почти ручное зверье и при этом только еноты, лисы, олени и кабаны, полный набор развлечений на любой но и экзотические камерунские козы, вкус. Здесь можно здорово провести шотландские пони, верблюды и таки- время с семьей и друзьями — приятны. Для детей здесь также организоные впечатления вам обеспечены. Об этом свидетельствуют многочисленван свой зоопарк, где можно близко пообщаться с самыми безопасными ные отзывы тех, кто тут уже побывал. и ласковыми животными. Учитывая И дело не только в богатом выборе соседство с царством зверей, отдых вариантов проведения досуга. Склана турбазе очень подходит для семей. дывается впечатление, что «Черные Мраморный карьер, финский бункер камни» обладают особенной энергеи водопады. «Черные камни» могут тикой — отдых здесь дает хорошую стать удобной базой для поездок в подзарядку уставшим от стрессов другие интересные места Карелии, жителям мегаполиса. Поэтому любиособенно если вы путешествуете на тели природы с удовольствием приезавтомобиле. Можно посетить музей жают сюда снова.

мощных катерах — летом тут хорошо ловятся судак и щука. А еще в озере водятся окунь, ряпушка, налим, сиг и лосось. Заядлые охотники тоже не будут скучать: в штате есть опытные егеря, которые могут организовать для них охоту на оленя, лося, кабана или пернатую дичь в собственных охотничьих угодьях. Активным гостям со склонностью к экстремальным развлечениям предлагается игра в пейнтбол, а также сплав на рафтах или катамаране по реке Янисйоки с ее многочисленными порогами и перекатами.


16–17

|

Национальные традиции

11 оттенков белого В свадебных обрядах Северо-Запада России отражаются яркие и необычные традиции культуры и быта местных народов Сегодня невозможно себе представить традиционную свадьбу без белого платья невесты, украшенного лентами автомобиля, веселого застолья и подарков. Но только не у народов далекого Севера. Здесь местные жители всегда придавали сакральное значение свадебным обрядам. Их и сейчас можно увидеть на свадьбах, которые с размахом играют во всех 11 регионах СЗФО. тальный аккомпанемент в большом почете. Жители псковских поселений до сих пор выполняют большинство свадебных традиций: сватовство, прощание невесты с деревней, чесание головы (символичный обряд, когда девушке под грустную песню расчесывают и заплетают в последний раз косу), благословение молодых, гулянье перед свадьбой, выкуп каши — старинный заговор на достаток в будущей семье. Многие ритуалы уже утрачены, и все же молодежь старается обязательно внести пару старинных обрядов в программу торжества.

Архангельские сказки. На Русском Севере нет единого свадебного обычая — каждая деревня празднует свадьбу особым образом. Начиналось все с засватывания. Раньше невесту для сына выбирали родители жениха, при этом мнение молодых не учитывалось. Одна из особенностей северной свадьбы — принцип материального равенства молодоженов. В Архангельской губернии женихи редко требовали На Псковщине. Отличие псковпрошлом, здесь можно услышать чу- приданое. Брачный возраст невесты ской свадьбы в ее богатом и самодесную мелодию малострунных гус- был гораздо выше, чем в других ребытном музыкальном наполнении. лей, гармонь «тальянку» и исконный гионах страны, — с 16 до 27 лет. Это традиционные свадебные песни, русский инструмент — балалайку. Идеалом невесты была скромная коллективные причитания, пригоНа свадьбу собираются всей деработящая девушка, и к тому же в теле, и обязательно хорошая воры. Всегда обязательным было ревней: звучат традиционные наирукодельница. Главный ритуал сваисполнение свадебных маршей под грыши «под пляску», «под походку» скрипки и цимбалы. Как и в далеком и даже «под драку». Танцевальные дебного торжества — застолье, где мелодии распространены в Гдовском присутствовали только родственрайоне, где песни под инструменТекст: Валерия Якимова | ники и важные персоны. На сто-


до праздничного застолья, сделают фотографии, проведут ритуальные обряды. Сегодня невозможно себе представить мурманскую свадьбу без прогулки к морскому вокзалу и мемориальному комплексу около храма Спаса на водах. Все большую популярность набирает традиция скреплять на ограждении пирса морского вокзала символические замочки с инициалами молодоженов и датой свадьбы, а ключи от этих замМурманские узоры. В Заполярье ков бросают далеко в воды Кольского в свадебный день принято дарить залива. молодоженам открытки с надпиПосещение мемориала около храма Спаса на водах связано с интересной сью: «До золотой свадьбы осталось традицией выпускать на волю белых 18 250 дней». Особое место в программе торжества голубей. Птицы символизируют прозанимает выбор места, которые щание жениха с холостяцким проновоиспеченные муж и жена посетят шлым, а невесты — с отчим домом. ле — сладкая каша, блины, каравай, кисель, пиво. Нынешние архангельские молодожены стараются соблюдать свадебные традиции предков, придавая им вполне современный вид. Например, известная старинная традиция у поморов прокатиться по семи мостам на счастье молодых ныне совершается на автомобиле, причем с навигатором, дабы не потеряться.

Гости обычно гадают: если птицы полетят рядышком — жить молодым долго и счастливо, а чей голубь взлетит раньше — тот и глава семьи. Есть и смельчаки, умудряющиеся определить пол их первенца: если первым выпорхнул голубь жениха — родится мальчик, если невесты — девочка. Любой свадебный кортеж обязательно включает в программу поездку к мемориалам героев Великой Отечественной войны. Чаще всего мурманчане выбирают знаменитый памятник Алеше, где с площадки перед постаментом молодожены выпускают вверх воздушные шарики с привязанным листком бумаги с девичьей фамилией невесты — символом прощания с девичеством.


18–19 | Национальные традиции

Большая ненецкая свадьба. Цивилизация не обошла стороной коренные малые народы Севера: здесь и интернет уже давно не в диковинку, а спутниковая связь и телевидение стали привычным делом. Но ненцы по-прежнему предпочитают отмечать сватовство «как положено». У них всегда запрещалось заключать браки с представителями своего рода. И уже не засылают сватов, не выкупают невесту, не шьют национальные свадебные наряды, а в крайнем случае для невесты наденут головную повязку из бисера, а жениху — красную рубаху. Однако есть один обычай, который ненцы ревностно чтут и сегодня. Это ритуал вхождения в чум — своеобразный символ мироздания. Перед чумом разводится огонь, жених и невеста, перешагивая через пламя, по очереди входят в жилище, молодая ненка разводит в чуме костер, и именно с этого момента она считается законной супругой. Главное блюдо свадебного застолья — особый суп, в нем вода, соль и свежее мясо только что забитого оленя. Единственное, чего не увидишь на ненецком свадебном столе, — так это алкоголя. Тут умеют веселиться и без него. Забав на свадьбе хоть отбавляй: особенно зрелищными считаются прыжки на аргиш — поезд из привязанных паровозом нарт. В упряжке с оленями они катаются вокруг гостей, которые должны попытаться запрыгнуть на одни нарты и удержаться на них как можно дольше. Любят здесь продемонстрировать свое мастерство в метании топора, аркана или показать, кто сильнее в перетягивании палки. Главное — жених и невеста должны стоять в стороне и не смеяться.

мать и отец либо родственники жениха. Начинали разговор так: «У вас есть невеста, а у нас жених, нельзя ли их свести в одно место?» При удачном исходе родители невесты приезжали посмотреть на богатства жениха, и если все устраивало, назначали день свадьбы. На всю деревню варили пиво. Свадьба считалась богатой, если было приготовлено 10 бочек пива и куплено три литра вина. Ныне вологодская молодежь предпочитает свадьбу с изюминкой, чтобы торжество запомнилось на всю жизнь. Например, некоторые новобрачные после ЗАГСа пересаживаются на велосипеды и в компании гостей отмечают торжество на манер велопробега через парк Мира к Спасо-Прилуцкому монастырю. Бывает, заказывают банкет в этнографическом музее «Семенково» или в Сизьме Шекснинского района, где расположено несколько исторических музеев, а также находится одна из наиболее почитаемых святынь — церковь Николая Чудотворца.

Медовый месяц с янтарем. Если хотите увидеть свадьбу в евроТрадиции Вологодчины. Свапейском стиле — приезжайте в Калитать невесту начинали сразу после нинградскую область. Свадьбы здесь Крещения и заканчивали к концу старались играть в день памяти свяянваря. Жену для сына выбирали его тых Петра и Февроньи Муромских — родители. Нередкими были случаи, покровителей любви и верности. Эта когда невеста выходила замуж «убе- традиция не утратила своей силы и сегодня. гом», несмотря на запрет. Свадебные ритуалы и обряды здесь Сватали невесту обычно крестные пропитаны европейским колоритом и приправлены европейской кухней. www.vestnikszfo.ru |

Калининградская область славится еще и тем, что сюда приезжают со всей страны провести медовый месяц. Например, церковь королевы Луизы — одно из красивейших старинных зданий, которое облюбовали местные новобрачные и те, кто приехал в Калининградскую область провести медовый месяц. Еще одно удивительное место — Рыбная деревня с постройками в немецком стиле, больше напоминающая старинную гравюру. Ныне поселение представляет собой торгово-ремесленный этнографический центр. Продолжить романтическую прогулку по Калининграду можно, посетив Фридландские ворота 1862 года постройки. И, наконец, хорошим дополнением к свадебному путешествию станет посещение Музея мирового океана, где выставлены редчайшие экспонаты подводного мира.

Карельский сбор. В Карелии интересен сам ритуал знакомства парня и девушки. Для чего устраивались сборные посиделки. В деревнях молодые люди на три дня снимали избу, приглашали девушек и парней из соседских селений. Девчата стояли около печи или дверей, а парней сажали на скамейки и спрашивали, с кем из них они желают провести вечер. Парню подводили понравившуюся ему девушку, и весь вечер они вместе сидели или танцевали. Здесь же договаривались о женитьбе. Парень делал девушке предложение и спрашивал, когда сватов присылать.


Сегодня сборные посиделки можно застать только в самых удаленных районах. Например, девичник. Накануне свадьбы для невесты топят баню, куда ее сопровождают подруги. После все девушки собираются у невесты в доме, чай пьют, песни поют. Или обряд на второй день свадьбы, который сохранился и поныне. Невесте давали делать какую-нибудь работу: подметать, воды натаскать. И кто-то из родственников должен ей в этом мешать: то кадушку с водой прольет, то мусор на пол кинет, а молодая сноха должна была откупиться.

На Новгородской земле. В дошедшем до нас обычае выкупа новгородской невесты видны следы очень старинного обряда. Например, когда гости или родственники выкупают туфельку невесты. Вначале похищают ее, улучив момент, когда уставшая невеста снимет на время обувь под столом, а затем каждый из гостей кладет в нее деньги, пока туфелька не вернется к своей хозяйке. Такой обряд на новгородской свадьбе и сегодня является самым ярким. Магическими были и ранние языческие обряды, призванные укрепить духовную и физическую связь между молодыми. К примеру, совместная трапеза или поедание одного на двоих свадебного пряника. Сакральным был обряд расплетания косы на две и покрывание головы новгородской кикой — женским головным убором. Кика изготавливалась из шелка или бархата, украшалась золотой вышивкой, жемчугом и бисером. Сегодня кику заменяет современный свадебный венец из цветов, покрытый сверху фатой или тонким покрывалом. На новгородской свадьбе можно подслушать множество смешных частушек и различных песен-причитаний. Друзья или родственники со стороны жениха или невесты — большие любители устроить свадебные «ловушки»: то что-то разгадай, то здесь спой, то тут станцуй! Попал в нее — плати выкуп посыльному, и все идет в бюджет молодой семьи. Обряды народа Коми. Свадьба в Республике Коми — это сложный каскад обрядовых церемоний. Рань-

ритуалов, которые только украшают церемонию и напоминают об истории родного края.

ше их исполнение растягивалось недели на три, сегодня обходятся трехдневным сроком, однако компоненты «программы» остались практически не тронутыми: сводничество, рукобитье, пир у невесты и жениха в день регистрации, укладывание молодых спать, послесвадебные испытания молодых, посещение родителей невесты. Здесь не принято приглашать тамаду, его обязанности выполняют подружки и друзья невесты и жениха. Свадьбы с обрядами сватовства, рукобитья (сговора о свадьбе), причесывания невесты остались только в селах Прилузье, Летка, в селениях на реках Вишера, Ижма. И все же молодежь старается не отказываться совсем от древних

Волшебство в Санкт-Петербурге. Этот романтический город как нельзя кстати подходит для главного торжества любой семьи. Старинные замки, площади, парки, мосты, скульптуры. Невозможно себе представить лиричнее момента, чем белоснежная свадебная карета, запряженная четверкой кремовых лошадей, мчащаяся по Невскому проспекту на фоне зданий в стиле барокко и классицизма. Весь кортеж украшен цветами нежных тонов, и это убранство напоминает морскую пену. Традиции питерской свадьбы не меняются уже 300 лет. Появились только цифровые технологии и лошадиной силы прибавилось. Только в Санкт-Петербурге для главной церемонии можно найти один из роскошных дворцов, чей старинный интерьер, колонны, богатые люстры подчеркнут торжественность события. Одно из самых популярных мест у молодоженов — памятник садово-паркового искусства на берегу Финского залива — Константиновский дворец. Или представьте свадьбу в Большом Гатчинском дворце XVIII века со знаменитой Александровской приемной, Большим балльным залом и садом. Для каждой пары первое семейное торжество станет самым незабываемым событием в жизни.


ВСЕГДА ПОД РУКОЙ

Международный холдинг «ЕвроМедиа» подготовил и издал очередной выпуск «Справочника органов государственной власти». Он поможет руководителям сократить время на поиск нужных контактов, всегда иметь возможность получить точную информацию об интересующих представителях власти на федеральном, региональном и муниципальном уровнях.

85 1500 200

География — Охват —

субъектов России. представителей власти.

Объем — более

страниц.

info@ideuromedia.ru

реклама

8 800 200-89-49



Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.