Bilavisen desember

bilavisen N r . 11 : : D E S E M B E R 2 0 1 0 : : 1 5 . å r g a n g

Rallyesset Svein Frustøl lærer deg triksene på glatta

Foto: KJELL INGE SØREIDE

SIDE 18-19

Anita fra Flekkerøy skrev Norges beste Ford-historie

PRØVEKJØRT • Kia Sportage

KONKURRANSE; VINN BILAVISENS TILHENGER

• BMW X3

SIDE 35

• Volkswagen Passat

• Hyundai ix20 • Ford Mondeo

SIDE 16

• Suzuki Swift

Les historien om ektemannen fra Strai som kjørte til G-Bil for å skifte ei lyspære og kom hjem med en bil i julegave til mor.

Side 26-27

PR Ø V E T U R

En bortimot perfekt familie Her er familiebilen som kan bli Norges mest solgte bil i 2011: Nye Volkswagen Passat vil for mange være den perfekte familiebil.

Passaten er blitt mer drivstoffgjerrig, komfortabel, lettkjørt og prisgunstig enn sin forgjenger. Hva mer kan man ønske seg av en ny bil?

Volkswagens heteste nyhet dukket opp i forretningene i årets siste måned. Fabrikkens velkjente familiebil har fått seg en skikkelig overhaling.

Rundt 70 prosent av bilens komponenter er nye. Panser, forskjermer, grill og bakpart har fått nytt design.

En av de mest markante endringene befinner seg under panseret; 10 forskjellige motoralternativer med ny og forbedret drivstofføkonomi.

Enkelte av motorene har fått drivstofføkonomien forbedret med opptil 19 prosent, takket være start/stoppfunksjon og ytterligere fintuning av Blue Motion-teknologien.

Takket være lavere CO2-utstipp har de fleste utgavene dessuten gått ned i pris, enkelte med opptil 15.000 kroner. Det slår godt an hos kundene, ifølge selger Dag Rune Simonsen.

– Jeg har blokka full av gode argumenter for hvorfor bilkunder bør velge den nye Passaten framfor kon-

kurrentene i familiebilklassen, sier Simonsen.

Folkeutgaven

Bilavisen banket på døra hos Gumpens Auto Vest for å prøvekjøre den nye Passaten samme dag som den ble kjørt inn i forretningen. Var bilen virkelig blitt så mye bedre enn forgjengeren?

Prøvebilen vår, en skinnende blank stasjonsvogn uberørt av vinterens salt og skitt, ble villig med på en tur ut i kulda. For en gangs skyld var prøvebilen en folkelig utgave, med minste motor og mellomste utstyrnivå (Comfortline) og en prislapp på 328.000 kroner.

– En 1,6 liters turbodiesel med 105 hestekrefter er ikke mye å skilte med, sa jeg.

Men der tok jeg feil. Passaten reagerte resolutt når man trykket på gasspedalen.

Turboen sørger for at man får glede av dreiemomentet på 250 Nm hele veien på turtallsstigen. Den store Passaten med den lille motoren virket ikke undermotorisert.

En av de største forandringene er li-

Det er ikke vanskelig å se at det er en Volkswagen Passat, selv om 70 prosent av bilen er ny. Spesielt merkb

kevel støynivå og kjørekomfort. Nye dører og forbedret isolasjon har gjort bilen langt mer støysvak enn forgjengeren. Det bidrar til økt kjørekomfort.

Det samme gjør setene, som er blitt mer behagelige og tilpasningsvennlige. Et fintunet understell sørger dessuten for

Volkswagen Passat Bensin: 1,4 l/122 hk, 1,8 l/160 hk, 2,0 l/210 hk Diesel: 1,6 l/105 hk, 2,0 l/140 hk, 2,0 l/ 170 hk Prøvekjørt versjon: 1,6 l/105 hk diesel Comfortline Pris:328.000 kroner Vekt: 1468 kg Dreiemoment: 250 Nm Forbruk: 0,44 l/mil (blandet kjøring) CO2: 116 g/km l/b/h: 477/182/151 cm

Innvendig preges Passaten av økt kvalitet, med mye krom og børstet metall i interiøret. Bilen leveres i tre utstyrsnivåer; Trendline, Comfortline og Highline.

2

D E S E M B E R

2 0 1 0

at bilen har fått bedre kjøreegenskaper.

Litt mer luksus

Premiumsfølelsen er skrudd opp et par hakk på den nye utgaven. Det gjenspeiler seg i eksteriøret ved en ny smilende grill og nye lykter som er hentet fra konsernets mindre kjente luksuslimousin, Phaeton.

Innvendig er det mer krom og børstet metall. I tillegg leveres bilen med flere finesser som tradisjonelt har hørt hjemme på ekstrautstyrslisten til langt dyrere biler: For eksempel kan automatikken ta over og fikse lukeparkeringen for deg. Bilen merker dessuten når du er trøtt ved å konstant overvåke dine rattbevegelser (standard).

Men ikke alt er nytt i den nye Passaten. Plassen bak er den samme som i utgående modell. Det betyr 600 liters bagasjerom og bakseteplass som er blant det beste i klassen.

Prisgunstig

Passaten kommer gunstig ut prismessig, sammenlignet med konkurrentene. Prisen starter på rundt 300.000 kroner. Da kan du velge mellom en 105 hesterkrefters dieselmotor eller

– En fornøyelse å selge

ebil

Dag Rune Simonsen, selger hos Gumpens Auto Vest, sier han har blokka full av gode argumenter for hvorfor sørlendingene bør kjøpe en Passat.

– Vi har fått en ny og bedre utgave av en allerede svært populær bil. I tillegg er mange utgaver av den blitt rimeligere i pris, takket være lavere drivstofforbruk og utslipp.

Hva mer kan en selger ønske seg? Spør Simonsen.

Han tror at den rimeligste utgaven med 105 hestekrefters dieselmotor blir en bestselger. I stedet for å investere i en større og sterkere motor, bruker de heller litt penger på ekstrautstyr.

– Det er min gjetning. Uansett blir Passaten en av Norges desidert mest solgte biler i 2011, sier Simonsen.

Passaten bremser for deg

bare er endringene i fronten.

en 122 hestekrefters turbomatet bensinmotor på 1,4 liter.

Trenger du flere hestekrefter?

Den rimeligste stasjonsvognen med 140 hestekrefters dieselmotor

og manuelt gir koster 350.000 kroner.

Ikke så galt, det heller.

Tekst og foto: EIRIK VIGSNES

Redningstjeneste • Bilberging Redningstjeneste • Bilberging Starthjelp • Bildirking • Bilhjelp Starthjelp • Bildirking • Bilhjelp

Vil du gjøre minst mulig når du kjører bil? Da bør du teste den nye Passaten med ekstrautstyret Adaptiv Cruisekontroll (ACC). Det koster rundt 8000 kroner, men jobber mye for pengene. Blant annet sørger systemet for å holde riktig avstand til bilen foran når du har cruisekontrollen innkoplet. Dersom du for eksempel har satt farten til 90 km/t og nærmer deg bilen foran, bremser bilen ned automatisk. Når hindringen er borte, økes farten til fastsatt nivå.

Det betyr at du i prinsippet kan kjøre fra Kristiansand til Arendal uten å røre bremsepedalen.

Systemet kan dessuten redde deg ut av en knipe i byen. I hastigheter under 30 km/t nødbremser bilen automatisk for å hindre kollisjon med andre biler. Systemet bruker radar og kamera for å overvåke trafikkbildet.

Salg avbildeler bildeler • Bilmontering Salg av • Bil-demontering Mottak av Mottak avvrakbiler vrakbiler

Telefon 38 00 26 00 • Fax 38 00 26 10 • Dalaneveien 35 • 4618 Kristiansand D E S E M B E R

2 0 1 0

3

Nyhet! N책 f책r du Superb, Octavia og Yeti med 4x4 og automatgir. Til en pris de fleste kan leve med.

G-Bil AS www.g-bil.no

Kristiansand Skib책sen 1 , 4636 Kristiansand, Tlf.: 24 03 47 00. Faks: 24 03 47 01. www.gbil.no

Foto: Frans Nygaard

SIMPLY CLEVER

VOLVO S60/V60 SPORTSWAGON ÅRETS BIL 2011

VOLVO V60 D3 163 HK FRA KR

413 900,-*

VOLVO V60 FRA KR

334 900,-**

D3 på lager for omgående levering VIL DU VITE MER OM VOLVO V60? SEND «V60» PÅ SMS TIL 2330.. * PRIS INKL. FRAKT-, LEVERINGS- OG ADM. KOSTNADER LEVERT FORHANDLER. VOLVO V60 D3 GJ.SN. FORBRUK 5.5 – 6,1 L/100 KM. CO2-UTSLIPP 144 – 162 G/KM. ** DRIVe KOMMER FØR SOMMEREN 2011. FORBRUKSDATA IKKE TILGJENGLIG ENNÅ. PRIS KAN ENDRES AVHENGIG AV AVGIFTJUSTERING. ALLE VOLVOS DIESELMODELLER HAR PARTIKKELFILTER SOM STANDARD. FORBEHOLD OM TRYKKFEIL. AVBILDET BIL KAN HA EKSTRAUTSTYR. TREFF VOLVO PÅ FACEBOOK.COM/VOLVOCARSNO OG WWW.VOLVOCARS.NO

Volvo. for life Åpningstider: Mandag–fredag Torsdag Lørdag

kl. 9–16 kl. 9–20 kl. 10–14

– med sikkerhet i Sørlandsparken

Barstølveien 3 – Sørlandsparken 4636 Kristiansand Tlf. 38 04 90 00 www.bilforumsoer.no

Vekkelse på vei Hvert år blir mange mennesker drept eller skadet i utforkjøringer og møteulykker som følge av bilister som sovner bak rattet. De mer heldige søvnkjørerne slipper unna med sjokket fordi de bråvåkner i siste liten og rekker å rette opp bilen før den tar turen ut i naturen eller i fronten på en møtende bil.

Nå jobbes det med tiltak som kan gi flere søvndrukne bilister en vekker.

Ett tiltak er såkalte rumlelinjer i veibanen, oppstykkete kantlinjer og midtlinjer som får bilen til å vibrere når bildekkene krysser dem. En fersk undersøkelse fra Transportøkonomisk Institutt (TØI) viser at de er svært effektive: 64 prosent av bilistene som oppgav å ha sovnet bak rattet på vei med rumlelinjer fortalte at de hadde blitt vekket av dem. Andelen ulykker som følge av sovende sjåfører var også mindre på strekninger med rumlelinjer.

Nå utreder Vegdirektoratet bruk av mer effektive rumlelinjer som er mer synlige i mørket og gir mer lyd.

Bilfabrikantene sover heller ikke i timen; de bygger inn avansert sikkerhetsutstyr i stadig flere modeller – utstyr som overvåker bilisten og griper inn når sjåføren mister fokus på kjø-

MIKES VERDEN

ringen. Nylig prøvekjørte jeg den nye Volkswagen Passat, som nå har fått dette som standard utstyr. En sensor i bilen oppdager når kjøringen blir uregelmessig og varsler sjåføren med et kraftig lydsignal og en beskjed om at nå er det på tide å ta seg en hvil.

Stadig flere biler kommer med teknologi som vekker døsige bilister, for eksempel Lane control assist. Systemet består av kameraer som leser veimerkingen og sender vibrasjonssignaler til rattet nå du krysser midtlinje eller veiskulder-merkingen. Dersom du har mistet grepet på rattet, styrer systemet bilen inn i veibanen.

Dette er gode nyheter. Vekkelsesbølgen vil forhåpentligvis gi mange trafikanter et lengre - om enn ikke evig - liv.

F RA L E S E R N E

PR Ø V LET DU ER

Morgan-entusiaster Jeg synes Bilavisen bør lage en reportasje på ildsjelene i Morganklubben på Sørlandet. Det er en sak mange vil lese.

Tore Vesterhus 4770 Høvåg

Miljøfiendtlig Jeg mener det er feil å opprettholde enveiskjøringen fra Lovisenlund skole og ned mot Rundingen på Lund (Oddernesveien) etter at den nye E18 kom. Den er både miljøfiendtlig og ufornuftig.

Ronny-Mikal Hopland 4632 Kristiansand

Nysgjerrig på Kia Sportage Jeg synes Bilavisen er en bra avis, med god dekning av bilyheter for oss som følger med litt og synes bilstoff er spennende. Jeg synes dere bør se nærmere på den nye Kia Sportage.

Vidar Bergland 4700 Vennesla Redaksjonen kan innfri ønsket allerede i dette nummeret. Les vår prøvekjøring av Sportage på side 10-11. (red)

Eirik Vigsnes Redaktør

Har du noe på hjertet? Skriv til redaksjonen: Vesterveien 3, 4613 Kristiansand eller send mail til post@bilavisen.net

bilavisen Nr. 11 :: DESEMBER 2010 : 15. årgang Utgiver: Kristiansand Bilavis AS

Redaktør: Eirik Vigsnes Redaksjon og produksjon: Mediepartner AS Opplag: 36.000 Trykk: Agderposten Trykk AS Distribueres med Posten til alle husstander i Kristiansand, Søgne, Songdalen, Vennesla, Lillesand, Birkenes og Setesdal.

Postadresse: Mediepartner AS, Vesterveien 3, 4613 Kristiansand Telefon: 38 10 80 60 Fax: 38 10 80 55 E-post: post@bilavisen.net

6

D E S E M B E R

2 0 1 0

I F O R B I F AR T E N

SALG

Toyota solgte mest 2010

PERSONBILER Merke

ØYSTEIN O. KROGSTAD UP-sjef for Agder og Rogaland

UP har allerede hatt en rekke kontroller for å hindre folk i å kjøre med promille. Kontrollene fortsetter ut året og på nyåret.

– Kombinasjonen promille, mørke og glatte veier dreper. La oss håpe på en ulykkesfri slutt på 2010, og at 2011 blir et år hvor vi kjører forsvarlig. Det er ingen god start på året å bli uten sertifikat, og enda mye verre alvorlige ulykker skjer ofte i påvirket tilstand, sier UP-sjefen for Agder og Rogaland, Øystein O. Krogstad.

Og antall promillekjørere øker i tider med mange festlige lag, desember er en slik måned. Og UP har i hele julemåneden stoppet bilister og bedt dem blåse i alkometer. Flest fyllekjørere tas på kvelden og natta, og da gjerne med høy promille. Men mange bilister stoppes med lav promille dagen etter en fest.

– Vil vi se dere på veiene i nyttårshelga?

– Vi kommer til å være synlige mange steder. Vi er på veien for å passe på dere.

Ulykker blir, om mulig, enda mer dramatiske og vonde i høytidshelger, sier Krogstad og oppfordrer alle til å la bilen stå dersom det skal nytes alkohol.

– Det er viten kjent at det er utrolig farlig å kjøre i påvirket tilstand, blant annet fordi reaksjonshastigheten reduseres - ofte i en kombinasjon med at en tror en er verdens beste sjåfør. Dette kan få katastrofale følger, advarer Krogstad.

Han ber også alle om å være påpasselig med dagen der på promillen.

– Hvis du er i tvil, er det ikke tvil. Det tar tid før all alkoholen er ute av kroppen etter en lang kveld med mye god drikke.

Man kan føle seg i god form, men likevel ha mer enn 0,2 i promille, dessuten er man ofte trøtt etter en fest. Kombinasjonen promille og tretthet er heller ikke bra, la derfor bilen stå dagen etter en fest, ber Krogstad.

– De fleste er vel kloke nok til å la det være?

– Ja, visst - bare en liten advarende finger. Slik at vi alle kan få en trafikksikker jul - og nyttårshelg, ønsker Krogstad.

jan-nov

nov

jan-nov

Volkswagen

68

783

60

503

Toyota

69

550

38

461

Skoda

37

300

26

192

Ford

32

276

36

229

Audi

29

275

16

188

Peugeot

21

256

10

131

Volvo

23

232

19

159

Nissan

18

154

11

105

Mercedes-Benz

16

147

12

118

BMW

14

141

13

105

Opel

12

117

4

93

Hyundai

8

114

9

95

Mazda

5

113

6

110

Citroen

10

93

3

54

Mitsubishi

12

88

8

39

Suzuki

7

88

8

67

Honda

13

83

6

105

Subaru

5

65

11

47

Renault

5

45

5

55

Fiat

3

36

2

33

Kia

5

27

Mini

5

20

2

22

Smart

1

19

16

Alfa Romeo

2

10

3

Think Saab

4

10 2

1

4

Dodge

2

2

7

Chevrolet

2

Jeep

1

SUM

1

421

3749

6 4 309

2732

Nye person- og varebiler registrert i Søgne, Songdalen, Vennesla, Kristiansand, Lillesand, Birkenes og Setesdal. Utarbeidet av Opplysningsrådet for Veitrafikken.

2010

VA R E B I L E R Merke

nov

2009

jan-nov

nov

jan-nov

Volkswagen

24

244

21

195

Toyota

11

120

10

106

Citroen

4

106

11

93

Peugeot

17

57

1

40

Ford

4

48

11

57

Nissan

4

38

2

45

Opel

3

33

8

37

Mercedes-Benz

4

Mitsubishi

26

3

20

22

4

20

2

44

Hyundai

2

21

Fiat

1

21

Isuzu

1

15

Burstner Renault

Anne S.T. Johnsen

2009

nov

13 3

18

7

32

10 2

9

3

Dethleffs

8

1

Iveco

4

1

Adria SUM

3 77

785

2 83

Halvor åmot

salgssjef hos Smiths Auto

Med et eventyrlig bilsalg i november har Toyotaforhandler Halvor Åmot hos Smiths Auto tatt igjen noe av forspranget til sin argeste konkurrent, Volkswagen. Toyota solgte 69 nye personbiler i november i Kristiansand-regionen, én mer enn Volkswagen.

– Dette liker vi. Det er alltid en god følelse å ha førsteplassen, selv om den bare gjelder for en måned, sier Halvor Åmot, salgssjef hos Smiths Auto.

Etter en periode med mye ufortjent negativ medieoppmerksomhet i vår, er Toyota for lengst kommet på offensiven igjen. Smiths Auto har kjørt flere salgskampanjer på modeller som Yaris, Auris og Avensis og kundene har strømmet til forretningen.

– Vi har fått utrolig bra respons på høstens salgskampanjer. Spesielt har sørlendingene satt pris på tilbudspakker med privat leasing. Takket være lav rente og den høye gjenkjøpsverdien på Toyota, er privat leasing et meget godt alternativ til rent kjøp, sier Åmot.

Han antar at over 40 prosent av nybilsalget i november var privat leasing. Med en leasingrente på 1,95 prosent og et innskudd på 50.000 kroner, koster en ny Avensis under 2000 kroner i måneden på leasing.

– Etter hvert som flere får øynene opp for fordelene ved privat leasing, vil denne ordningen bli enda mer vanlig, sier Åmot.

Neste år legger Smiths auto opp til en salgsøkning på minst 10 prosent. Gode pristilbud og et bredt utvalg av modeller som dekker alle behov, skal sikre salgsveksten. I tillegg tror Åmot at det dukker opp noen gode Toyota-nyheter i 2011 som vil gi merket medie-oppmerksomhet – av den positive sorten.

To plasser opp Med et varebilsalg på 17 biler i november har Peugeot gjort et solid hopp opp på listen over de mest solgte varebilene i Kristiansand-distriktet.

Fra en sjetteplass, etter Ford og Nissan, befinner Peugeot seg nå på en fjerdeplass. Det er salgssjef Jonny Bjørnsen godt fornøyd med.

– Dette viser at hardt, systematisk arbeid over tid nytter. Vi har dessuten ansatt en egen varebilmedarbeider som jobber målrettet mot bedriftskundene. Det skal bidra til et enda høyere salg, sier Bjørnsen.

Peugeot er ikke tilfreds med fjerdeplassen og planlegger å kapre enda større andeler av varebilmarkedet neste år.

727

D E S E M B E R

2 0 1 0

7

Audi A1 er her!

Leasingtilbud:

990,-

*

Audi A1 1,2 TFSI inkl. komfortpakke, månedsleie fra kr.

– Engangsleie er kr. 25 000,-* – 3 år / 45.000 km / 3,95 % kampanjerente – Etableringsgebyr kr. 3 850,-* og termingebyr på kr. 75,-* kommer i tillegg. *) Alle beløp eks. mva.

Nye Audi A1 fra kr 198,800,-

Gumpens Auto Øst as Stemmane 3, Sørlandsparken. Tlf. 24 03 47 50

PR Ø V E T U R

Nesten til topps på Svaland De to nye firehjulstrekkerne BMW X3 og Kia Sportage er flotte å se på. Men klarer de å få oss opp på en av Svalands høyeste topper?

Det glitrer av frostdiamanter i den snøkledte skogen i Birkenes. Et tosifret antall kuldegrader biter mot vindusruta og frosttåken ligger som et slør over landskapet. Foran oss slynger den ubrøytede skogsbilveien seg opp mot Langåstoppen, 325 meter over havet.

Det er klart for prøvekjøring av vinterens store nyheter på firehjulstrekker-fronten; SUV-ene Kia Sportage og BMW X3. Ville begge klare den strabasiøse turen i 25-30 cm nysnsø til topp? Eller lå det an til full stopp?

Interessen for de to nye firehjulstrekkerne har vært stort. Begge bilene kom på markedet samtidig med sesongens første snøfall i månedsskiftet november-desember.

Perfekt timing, med andre ord. Det er alltid høysesong for firehjulstrekkere når vinteren kommer overraskende på sørlendingene.

De to nykommerne appellerer til to vidt forskjellige kjøpergrupper. Mens Kiaen skal friste de som vil ha en rimelig og driftssikker firehjulstrekker, er BMW ute etter alle som skal luksus, fartsressurser og suveren kjørekomfort i tillegg til 4X4. Mens Kia Sportage starter på rundt 350.000 kroner som firehjulstrekker, må du ut med minst 200.000 kroner i tillegg for å sikre deg BMW-en.

Bonden på Svaland

Svalandsheia i Birkenes ble av tre hovedgrunner valgt som åsted for

10

D E S E M B E R

2 0 1 0

å teste de to firehjulstrekkerne; (1) Grunneier og bonde Kristian Svaland har tilgang på ubrøytede skogsbileveier, (2) han har traktor og (3) han liker utfordringer.

– Vi skal nok få bilene løs om vi blir sittende fast. Jeg har ikke tall på hvor mange ganger jeg har trukket biler opp av grøfta med traktoren min. Det kan være værhardt på Svaland vinterstid, sa gårdbrukeren da vi gikk gjennom opplegget.

Før vi tok av gårde, hadde vi et par oppvarmingsrunder på Svalands jorder.

BMW-en nølte litt til å begynne med.

Det virket som om den hadde problemer med å få skikkelig fotfeste, på 19” hjul og sine megabrede dekk. Men etter at vi skrudde av traction kontrollen, føk den av gårde så snøføyka stod.

Sportagen har smalere dekk som fikk noe bedre bakkekontakt. Det virket som om den trivdes hakket bedre enn BMW-en på Svalands snødekkede jorder.

Nesten oppe

Skal vi prøve oss på toppen? Spør Kristian Svaland. Det er ikke vanskelig å skjønne at mannen liker å konkurrere, veteran i Svalandsgubben som han er.

Gode skiskyttere har han også fostret.

Undertegnede brøyter vei med Sportagen. Det går greit den første kilometeren. Men etter hvert som bakken opp til Langåstoppen blir brattere, begynner det å røyne på. Midt i den siste bak-

Bilavisen testet disse to nykommerne på gjensnødd traktorvei på Svalandsheia i Birkenes. De klarte seg ri

Kristian Svaland kjører også en firehjulstrekker privat, en traktor.

– Jeg vant, jublet Kristian Svaland etter at han kom 20 meter nærmere målet, Langåstoppen, med sin X3 enn undertegnede med Kia Sportage. Sistnevnte la imidlertid inn protest.

ken er det bom stopp.

Heldigvis går det greit å rygge i hjulsporene. Et nytt forsøk, denne gang med tractionkontrollen utkoplet, bringer oss ytterligere 10 meter opp.

Unna vei, nå er det min tur, sier Kristian og fosser framover som en skiskytter i sporet. BMW-en kom 20 meter lenger opp før også den gir opp.

– Jeg vant, triumferer Kristian.

– Du hadde fordel av brøytet spor, akkurat som Bjørndalen hadde, svarte jeg.

Uansett, Langåstoppen måtte bestiges til fots.

Tekst: EIRIK VIGSNES Foto: KJELL INGE SØREIDE

BMW X3 Bensin: 3,0 l/306 hk Diesel: 2,0 l/163 hk/ 2,0/184 hk Prøvekjørt modell: 2, 0 l/163 hk Pris: Fra 552.800 kroner Vekt: 1725 kg Dreiemoment: 380 Nm l/b/h: 465/210/166 centimeter Forbruk: 0,56 l/mil CO2: 149 g/km

Kia Sportage Bensin: 1,6 l/135 hk/ 2l/163 hk Diesel: 1,7 l/115 hk, 2 l/136 hk Prøvekjørt modell: 2 l/136 hk Pris: Fra 351.000 kroner Vekt: 1676 kg Dreiemoment: 372 Nm l/b/h: 440/185/ 163 cm Forbruk: 6,9 l/mil CO2: 169 g/km

imelig bra, men trivdes best på snødekte bilveier.

Kia Sportage gjøv løs på det dype snøføret med dødsforakt.

BMW X3-en rynket litt på sin fornemme nese, men den klarte seg minst like godt som KIa-en.

Mye for pengene

Suveren kjørekomfort

Kia Sportage byr verken på luksus eller overdådig utstyr. Til gjengjeld leverer den gode kjøreegenskaper, bra komfort og driftssikkerhet. Det siste er sjuårs garantien bevis på.

Sportagen er en romslig familiebil, som kan fås med tohjuls- og firehjulsdrift. I likhet med BMW X3 har den massevis av plass til fem voksne i kupeen. Bagasjeromsplassen er noe mindre enn i førstnevnte. Bilen vi prøvekjørte, hadde bra med ekstrautstyr, deriblant meget komforable skinnseter.

Utsalgspris på prøvemodellen er rundt 436.000 kroner.

Med den suverene nybilgarantien en inngangspris på 350.000 kroner for 4X4 er Sportagen et meget godt bilkjøp.

Om nye BMW X3 ikke går til topps som terrengbil, så oppfører den seg desto bedre på vanlige vinterveier. Bilen er blitt en sann fornøyelse å kjøre og gir et helt annet inntrykk en forgjengeren: Her er det mer storbilfølelse, bedre kjøreegenskaper og mer kvalitetspreg over interiøret. Utvendig er bilen blitt mindre kantete og mer moderne i stilen.

Nye X3 er 8,3 centimeter lenger enn forgjengeren og sporvidden har økt med hele 9,2 centimeter. Den er blitt svært lik storebror X5 og man kan undres over om sistnevnte blir litt overflødig. X3 er blitt så romslig at den bør fylle behovet til de fleste. Den 163 hestekrefter store dieselmotoren er akkurat kraftig nok til å gi den kjørefølelsen BMW er kjent for. Prislappen på vår prøvebil (med masse ekstrautstyr) er 758.000 kroner. Det er den verd. Hvis du har pengene, da.

D E S E M B E R

2 0 1 0

11

PR Ø V E T U R

Nye Swift minner om den gamle modellen, men nykommeren er noe større, mer moderne og mer miljøvennlig.

En imponerende småbil I nye Suzuki Swift føler jeg meg trygg selv på isete veier. Den lille firehjulstrekkeren er også behagelig å kjøre, dessuten er bilen rimelig. Tre ting på en gang, er det mulig?

– Jo visst, sier Morten Rode, produktansvarlig for Suzuki/Isuzu hos RSA Bil Kristiansand og åpner døra til den flunkende nye bilen.

Ved første øyekast minner nye Swift om forgjengeren, som for øvrig har vært en suksess i Norge. Men det er mer enn ansiktsløftning bilen har vært gjennom; nykommeren er noe større, sikrere, den er mer miljøvennlig, CO2-utslippet redusert og designet modernisert, Swiften er blitt fancy og velutstyrt.

– Vi sier at den har fått mer Swift. Alt som var bra og spesielt med forgjengeren er blitt enda bedre på denne, sier Rode, som har tro på at den lille firehjulstrekkeren vil falle i smak hos mange. Prisen på vel 220.000 kroner skulle være overkommelig for mange.

Som limt til veien

Jeg kjørte på isete veier i Vågsbygd for å

12

D E S E M B E R

2 0 1 0

sjekke om bilen er så god som det påstås på glatte og snødekte veier. Jeg stoppet midt i den lille bratte bakken opp til Tranestien, og kom videre uten problemer.

Jeg prøvde å fremprovosere sladder, men det var umulig.

Swiften ligger som limt på veien, ESP-systemet, som er standard, og firehjulsdriften gjorde at jeg kjørte trygt på de såpeglatte veiene.

Under normale kjøreforhold er bilen forhjulsdrevet, men når det er påkrevd koples firehjulsdriften automatisk inn.

Frihjulsdriften er et system kalt ”fulltime 4x4 system”. Systemet består blant annet av en spesiell kopling mellom foraksel og bakaksel som gjør det mulig med rask akselrasjon og meget stabile og gode kjøreegenskaper.

Systemet skal også gi bedre bremsefordeling og bremseeffekt under vanskelige forhold.

Ikke bare på tøffe vinterveier oppførte Swiften seg eksemplarisk. Bilen fungerte godt på motorveien mellom Kristiansand og Grimstad. Den 1,2 liters motoren med 94 hester og 118 Nm er kraftfull. Noe annet som imponerer er det lave støynivået, både fra motor og dekk.

Stor småbil

Kan en bil være større inni enn utenpå?

I nye Swift virker det sånn. Plassen innvendig er imponerende. Når

Suzuki Swift Bensin motor 4 x 4: 1,2 l/94 hk Pris: 222.800 kroner Forbruk: 0,62 l/mil (blandet kjøring) CO2: 128 g/km Totalvekt: 1525 kg Toppfart: 175 km/t Fra førersetet er det god oversikt.

jeg ruller av gårde er det glemt at jeg sitter bak rattet på en småbil. Vindusflatene er enormt store og sikten upåklagelig.

Her har jeg full kontroll. Til og med baksetepassasjerer har det brukbart komfortabelt, med god takhøyde. Og foldes baksetene sammen er det også god plass til bager og kofferter.

Bare en ting til, det er fantastisk å slippe å rote rundt i veska for å finne bilnøklene. Bare nøkkelen er med inn i bilen, kan jeg starte motoren. Swiften har nøkkelfri start, det betyr at du kan åpne og låse dørene samt starte motoren uten bruk av nøkkel.

Nysgjerrig på nyheten? I romjula vil du kunne se nyheten hos RSA BIL i Sørlandsparken.

Tekst og foto: ANNE S.T. Johnsen

Suzuki Swift er blant de sikreste bilene i sin klasse og har 5 stjerner i den europeiske NCAP testen.

NISSAN MURANO FRA KR

Leasing til kun 2,95% Qashqai Tekna 1,5 dCi

106 HK inkl. vinterhjul og met.lakk.

Forskuddsleie kr 50.000,- inkl. mva Leasing til kun 2,95% MĂĽnedsleie kr 2130,inkl. mva1,5 dCi Qashqai Tekna

NYE NISSAN MURANO. URBANPROOF REFINED.

• 190 hk Diesel motor • 6 trinns aut.gir • Nye 20� alu.felger • Skinnseter • Bose lydanlegg med 11 høytalere • HDD Music Box system med 9.3 GB lagringskapasitet

106 HK inkl. vinterhjul og met.lakk.

Forskuddsleie kr 50.000,- inkl. mva MĂĽnedsleie kr 2130,- inkl. mva

Nye Nissan Murano - Nytt design, ny pris og ny motor. Nissan Murano er nĂĽ tilgjengelig med dieselmotor, 6 trinns automatgir og All Mode 4x4. Innvendig venter behagelige skinnseter og perfekt lyd med Bose lydanlegg. En eleganse som overgĂĽr dine forventinger!

Urbanproof as you’ve never seen it before.

www.nissan-murano.no

Bestill prøvekjøring!

BILER PÅ LAGER FOR RASK LEVERING! 0DQ IUH WLUV WRUV O¥U Drivstofforbruk: 8,0 l/100 km (blandet kjøring) CO2-utslipp: 210 g/km. Levert drammen.

699.900,-

PĂĽ leasing kommer etableringsgebyr pĂĽ 3980,- og termingebyr pĂĽ kr 95,- eks. mva i tillegg.

BILER PĂ… LAGER FOR RASK LEVERING! PĂĽ leasing kommer etableringsgebyr pĂĽ 3980,- og

• Nissan Connect Premium • Navigasjon og kommunikasjonssystem • Rygge og sidekamera • Selvreparende lakk

åpent i Romjulen Mandag og onsdag : Tirsdag og torsdag : Fredag og lørdag :

07.30-16.00 07.30-18.00 STENGT

– Hvem hadde trodd at historien min skulle slå så godt an? Spør Anita Stokkelien fra Flekkerøy. Hun gleder seg til å ta i bruk den splitter nye Ford C-Max, som er hennes i et år. Øyvind Lien salgssjef i Bay Auto, takker for historien til Fords jubileumsbok og gratulerer med ny bil.

Skrev bilhistorie - får gratis bil i ett år Anita Stokkelien (55), Flekkerøybeboer og bestemor til ti, skrev Norges artigste bilhistorie og vant Fords nasjonale skrivekonkurranse.

– Tusen takk for den artige historien din. Her har du en splitter ny Ford CMax som er din i ett år, sier Øyvind Lien, salgssjef hos Bay Auto i Sørlandsparken.

Anita Stokkelien skjønte lite da hun tidligere denne måneden fikk telefonen fra Ford Motor Norge om at hun hadde vunnet den nasjonale

16

D E S E M B E R

2 0 1 0

skrivekonkurransen i anledning bilimportørens 50-årsjubileum i Norge.

Flere hundre skribenter, unge som gamle, hadde sendt inn bidrag.

Den artigste historien kom fra Flekkerøy, og ført i pennen av Anita Stokkelien. Til daglig jobber hun i en hobbybutikk i Kristiansand. En av hobbyene hennes er å fortelle gode historier. Historien om hvordan hun i 1979 skremte bort biltyver som ville stjele familiens kjære ”Henry” (en Ford Consul), gikk rett hjem hos Fords jury.

RAGGSOKKER

– Anitas fortelling var lett skrevet og med et morsomt sluttpoeng. Vi kunne alle forestille oss hvordan hun overrasket tyvene midt på natten, kun iført raggsokker, sier Ian Charles Derrick,

distriktssjef Ford Motor Norge.

50 ÅR MED FORD

Anita var svært glad i sin ”Henry”, en burgunder Ford Consul med kremgult tak, og hun reagerte resolutt da hun midt på natten for 31 år siden hørte noen prøvde å starte bilen.

– Jeg forsøkte å vekke gubben, men han sov som en stein. Dermed føk jeg ut på gårdsplassen. I forfjamselsen glemte jeg å ta på meg klær og ungdommene fikk fart på seg da de så den sinte, nakne kjerringa, minnes Anita.

Anitas fortelling befinner seg nå mellom to permer, i Fords jubileumsbok, ”50 år med Ford i Norge”, sammen med 49 andre historier som også er premiert. Anitas bidrag var for øvrig det eneste fra Sørlandet,

ifølge Derrick.

Et spørsmål om hun har smørt litt tykt på, avfeies glatt. Folk på Flekkerøy har det ikke med å lyve.

Nå gleder hun seg til å ta den nye C-Maxen i bruk. Hun har aldri kjørt en helt ny bil før. Den gamle stasjonsvogna blir reservebil framover.

Den kan være grei når hun skal frakte familiens to hunder.

– Jeg simpelthen elsker lukten av ny bil. Derfor kommer jeg til å bruke den forsiktig, slik at den holder seg ny lengst mulig, sier Anita.

– Hva om noen forsøker å rappe den i nattens mulm og mørke?

– Da blir de kjeppjaget av en sint dame - med klær på. Det er jo vinter.

Tekst og foto: EIRIK VIGSNES

Inklusive vinterhjulpakke

Rallysjåfør på glattisen Rallysjåfør Svein Frustøl fra Songdalen holder hodet kaldt når bilen skrenser på glatta.

– Jeg er komfortabel med å kjøre på glatte veier, men er ekstra oppmerksom. Jeg holder alltid god avstand til bilen foran og følger med i trafikkbildet rundt meg, sier han.

Gode dekk Svein Frustøl (47) er en av Norges beste rallysjåfører og kan det meste om å holde bilen på veien.

Bilavisen ble med Frustøl på en fartsfylt kjøretur på glatta for å få noen gode kjøreråd.

– Dette er en helt vanlig dag på jobben for meg, sier Frustøl i det han gir gass med sin Ford Focus WRC. På tre sekunder er vi oppe 100 km/t. Snøføyka står rundt bilen.

– Slik kjøring er forbeholdt rallyløp, ikke på trafikkert veier, understreker Frustøl og skrenser seg gjennom svingen på den snødekte skogsveien.

Vinterveier er ingen utfordring for den erfarne rallysjåføren, men Frustøl medgir at glatt føre gir større utfordringer enn tørre sommerveier.

– Den vanligste feilen er at bilister ikke omstiller seg til vinterføre. Man må ta andre hensyn når det er is - og snødekke på veien, sier Frustøl.

375 hestekrefter tar oss opp en humpete bakke.

Lyden av kraftig maskineri fyller kupeen og ingenting ser ut til å stoppe denne kruttønna av en bil.

Frustøl har kjørt rally siden han fikk førerkort som 18åring, og er vant til å kjøre under ekstreme forhold. Det betyr ikke at han tar unødvendige sjanser på glatt føre.

18

D E S E M B E R

2 0 1 0

Rallysjåføren sier gode dekk er en viktig forutsetning for å komme seg trygt frem på vinterføret.

– Dekk er ferskvare og etter to-tre sesonger bør man investere i nye vinterdekk. Det kan redde liv, mener han.

Frustøl anbefaler også å sjekke lufttrykket i dekkene jevnlig.

– Med bare litt for lite eller mye trykk i dekkene, reduseres veigrepet betraktelig. Dessverre undervurderer folk viktigheten av dette, sier Frustøl.

Han er i tillegg opptatt av å oppbevare dekkene sine riktig, og mener en tørr og kald garasje er det beste stedet å lagre vinterdekkene om sommeren.

Farten er avgjørende

Frustøl er ikke redd for å trå klampen i bånn.

Forden er igjen oppe i dirrende høy fart i det vi kommer ned på ei slette. Snø og grus virvles opp rundt bilen, og i passasjersetet konsentrerer undertegnede seg om å holde seg fast.

– Farten er til syvende og sist det viktigste på glatt vinterføre.

– Man må alltid tilpasse tempoet etter forholdene, og gjerne prøvebremse for å vite hvor glatt det er. Med riktig fart ville mange ulykker vært unngått, konkluderer Frustøl.

– Sjekk lufttrykket i dekkene jevnlig, sier Svein Frustøl. Han har selvsagt luftrykkmåler i racerbilen sin.

Tekst: LILL EVA BRÅTHEN Foto: KJELL INGE SØREIDE

FORD-EIERE!

Har du en Ford som er 5 år eller eldre?

Vi tilbyr årsettersyn til kr 1490,-

Tilbudet gjelder Scorpio, Mondeo, Sierra, Escort eller Fiesta

Rallykjører Svein Frustøl har full kontroll på vinterføre med sin Ford Focus WRC

Frustøl: Slik kjører du på glatta Hvis bilen skrenser;

– Ikke brems. Det er mange som reagerer med å bremse når bilen får skrens, men det er clutchen som skal brukes.

Trå inn clutchen slik at hjulene triller fritt. Får du skrens har du kjørt for fort i forhold til føret. Er bilen utstyrt med automat gir er det best bare å slippe gassen slik hjulene kan rulle fritt og bilen styres som normalt.

Hvis bilen går rett frem i en sving;

Ettersynet omfatter: • Dekk kontroll • Ratt og hjuloppheng • Sjekk av vindusviskere • Sjekk av frostvæske og bremsevæske • Bremser, kontroll på bremsesetester • Justering og kontroll av lys • Skifte av olje, oljefilter og luftfilter

Sørlandsparken Tlf. 38 10 76 11 Kundemottaker: Arild Vik

Hardu duskadet skadet bilen?

Har bilen?

RING RING OSS! OSS! Vi ordner ordner med Vi med taksering og leiebil. taksering & leiebil.

Velkommen til et av Byens Velkommen til et av verksted byens flotteste karosseri/lakk

flotteste karosseri og lakkverksted!

Våre fagfolk din trygghet!

Våre fagfolk din trygghet!

– Dette er en farlig situasjon, og her må man holde hodet kaldt. Her gjelder det samme som når man får skrens; ikke brems, men få hjulene til å trille fritt ved å bruke clutchen.

Det er umulig å styre bilen dersom hjulene ikke triller.

Hvis du har for mye fart inn i en sving;

– Ikke reager med å bråbremse. Brems forsiktig og trå inn clutchen for å forhindre og miste kontroll over bilen. Se for deg at du har egg festet under sålen på skoen når du bremser. Du må forestille deg å trykke så forsiktig at eggene ikke knuses.

Stemmane –1 Sørlandsparken - Sørlandsparken Stemane

3803 12 47 26 40 24 47

Tlf.

Tlf.

Her finner du oss:

Hvis du står fast i en bakke;

– Se etter hvor det er best feste i veibanen, det er som regel minst veigrep i hjulsporene. Ofte er det grus utenfor sporene, og det gir bedre veigrep. Unngå at bilen spinner, da kommer man sjelden noen vei. Å kjøre ned bakker på vinterstid kan gjøres tryggere ved å kjøre ned bakken i samme gir som man kjørte opp. Motoren hjelper da til å holde riktig fart uten at man behøver å bruke bremsen.

D E S E M B E R

2 0 1 0

19

GJØR ET REALT ROMJUL/NYTTÅRSKUPP PÅ EN AV VÅRE 2010-MODELLER!

Daniel Bakken 909 96 798

Odd Helge Mykland 917 96 434

John Olsen 482 24 418

Sven Arild Arnesen 982 86 614

Andreas Natvig 45 47 77 77

Nye Astra er overraskende!!!

Wir leben Autos.

OVERRASKENDE god plass!

500 liter bagasjerom - med baksetene oppe OVERRASKENDE bra lys!

Markedets mest avanserte lys

Nye opel Astra Sports Tourer Lev. Kr.Sand fra kr.

247.000,-

OVERRASKENDE sittekomfort!

Astra har blant markedets beste seter. Må prøvesittes!

promotek.no

(SportsTourer +20.000,-)

d SMS: Insig en

t il

nia

S

OVERRASKENDE lav pris!

Opel Astra Sports Tourer fra kr 247.000,-

2440 DIN LOKALE OPEL FORHANDLER Barstølveien 40 - Sørlandsparken - T 38 05 80 00

PR Ø V E T U R

Det er forfra endringene er størst fra forrige utgave. LED-lys i smal stripe over tåkelysene frisker opp. Den lett omdesignede grillen er blitt mindre oppe og større nede. Om det er til det bedre, er en smakssak.

Ford Mondeo med diesel og automat Ford Mondeo er kommet i oppfrisket versjon med nye, effektive dieselmotorer kombinert med automatgir.

– Vi leverte 12 biler i november.

2011-modellen har tydeligvis truffet bra, sier salgssjef Øyvind Lien hos Bay Auto i Sørlandsparken.

Det er biler med dieselmotorer som selger, bensin er knapt tema. Mondeo har vært en suksess for Ford i en årrekke, ikke minst på grunn av den gode plassen.

Særlig stasjonsvognen er populær i Norge. At Mondeo kan trekke tilhengervekt opp til 2000 kilo, er heller ingen ulempe.

Utgaven med den minste dieselmotoren, en 2,0 liter med 115 hestekrefter, topper salget.

– Den får du fra 318.000 kroner med 6-trinns manuelt gir, men de fleste tar godt for seg av ekstrautstyr så sluttsummen havner fort på rundt 400.000, forteller Lien.

Diesel + automat = sant

Bilavisen prøvde Titanium versjonen, det vil si nest høyeste utstyrsgrad, med en 2-liters 140 hestekrefter diesel ko-

22

D E S E M B E R

2 0 1 0

blet til en seks-trinns powershift-kasse.

Kombinasjonen automatgir og diesel passer som hånd i hanske, fant vi fort ut.

Toclutchkassen fra Ford sørger for silkemyke skift oppover i registeret og vi fikk inntrykk av at ingen kraft forsvant underveis. Vil du gire selv, er det bare å vippe spaken til høyre og skifte opp og ned av hjertens lyst.

For sammenlikningens skyld prøvde vi bensinutgaven med 203 hestekrefter.

Den leverer friskt, naturligvis, men powershiften virket noe mer nølende i denne kombinasjonen, mest sannsynlig fordi bensinmotoren trenger høyere turtall for å levere. Noe også dataene bekrefter; 140 hk-dieselen trekker bra fra lave turtall med et moment på 320, mens bensinversjonen har 300.

Kjøring i motorveihastighet er en avslappende øvelse med 140-hesteren, motoren høres knapt der den maler med under 2000 omdreininger på vanlig kjøring.

Bare turtallsnåla forteller om når skiftene finner sted.

Sporty holdning

For å få et inntrykk av oppførselen under litt røffere forhold, svingte jeg av fra E18 mot Lillesand og styrte mot Birkeland og fant en svingete, smal snødekt grusvei som bar preg av noe mangelfullt vedlikehold. Dette taklet også bilen ganske

FORD MONDEO TITANUM 2.0 TDCI

Ingen revolusjon innvendig, men noe oppfrisket interiør og bedre materialer er det blitt i 2011-modellen. Skinnseter høyner kvalitetsfølelsen. Er Mondeo på vei mot premiumsegmentet?

ubesværet, den kjennes trygg og stabil også når svingene kommer tett. Styrefølelsen er av velkjent Ford-merke, det vil si presist og kontant. Oppsettet for chassiset virker ganske stramt, mer rettet mot sport enn mot komfort.

Ulempen er at du merker godt hull og ujevnheter i veien, mens du på plus�siden kan krysse av for bedre grep og stabilitet i sving. som ekstrautstyr leveres bilen med aktivt chassis der man kan velge mellom komfort, normal og sport.

Titaniumutgaven har blant annet 2-sone klimaanlegg, oppvarmet frontrute, kjørecomputer og el-justering av førersete. Prøvebilen hadde i tillegg helskinn i setene, dieselvarmer, mørktonet glass og parkeringssensor

Diesel: 2,0 l/115 hk/2,0 l/140 hk/2, l 163 hk/2,2 l 200 hk Bensin: 1,6 l 160 hk/2,0 l 203 hk/ 2,0 l 240 hk Prøvekjørt: 140 hk diesel, 457.800 kr 0-100: 10,4 sek Toppfart: 200 km/t Forbruk: 0,56 (blandet kjøring) CO2: 149 g/km Maks tilhengervekt: 2000 kilo Bagasjerom: 554 liter l/b/h: 485/189/152 cm Egenvekt: 1517 kilo

og enda mer. Da havner prisen på 457.800 kroner og du nærmer deg prisen for en 2,2 liter med 200 hestekrefter i en mer ribbet utgave utstyrsmessig. Med et moment på 420 Nm må 200-hesteren være en drøm for de som skal trekke campingvogn eller stor tilhenger. For de fleste andre vil imidlertid både 115-hesteren og 140-hesteren levere nok krefter til vanlig bruk.

Tekst og foto: ARNE LUNDE

KUPP PÅ UTSTILLINGS-/DEMOBILER SPAR

20 000.PROCEED

Rød metallic, ny 2010-modell Ord. pris inkl. utstyr kr 209 750.-

Nå

189 750,SPAR

25 000.CEE’D SW

Rød metallic, ny 2011-modell Ord. pris inkl. utstyr kr 253 850.-

Nå

228 850,-

SPAR

33 800.DEMO VENGA

1,4 CRDI. Rød. 2010-modell.

Diesel comfort. Kun 2 500 km.

Ord. pris inkl. utstyr kr 242 800.-

Nå

209 000,-

Alle bilene har vinterhjul på felg inkludert i prisen!

Sørlandsparken Stemmane 1b, 4636 Kristiansand Telefon 38 12 36 30

Nå introduseres ny

Swift 4x4 Romjulsfest over hele Norge SAFTYPACK ER INKLUDERT I PRISEN! EXCLUSIVEPACK ER INKLUDERT I PRISEN!

Swift 4x4 kr. 214.900,COMFORTPAKKE INKLUDERT I PRISEN Klimaanlegg, Isofix barnesetefester, stålbjerker Kjempesukessen Swift introduseres nå i eni helt ny, større og svært velutstyrt utgave. Nye Swift er en designperle dørene, 6 airbags, sentrallås, medalu.felger, firehjulstrekk som tåkelys, setter helt nye standarder. Swift har meget gode kjøreegenskaper og fremkommelighet el. vinduer, ABS, ESP samt 5 stjerner i kollisjonstesten NCAP. Bilen lovprises av biljournalistene. Nye Swift har verdens laveste CO2 utslipp for en firehjulstrekker - og det fra en bensinmotor med minimal lokal forurensing! Nye Swift 4x4 er som skapt for Norge!

Alto 5-dørs: kr.

Velkommen en prøvetur!

(Automat + kr. 20til000,-)

147 800,-

ExclusivePack

FORSLAG TIL PRIVAT LEASING: • Auto. klimaanlegg • Kjørecomputer • 16” alu. felger m/185/55 R16 dekk • Nøkkelfri åpning • Start/stopp knapp dashbord • Cruisecontroll m/styring fra rattbrytere Alternativ 2 Alternativ 1

• Mørke vinduer fra B stolpe • Skinn ratt m/tilt og teleskop innstilling • Varmeseter • Tektylbehandlet Forskuddsleie kr. 50 000,Forskuddsleie kr. 0,3 år / 45 000 km.

3SaftyPack år / 45 000 km.

Månedsleie • ESP • 7 kollisjonsputer • ABSinkl. med mva EBD • Pedal beskyttelse • 5 stjerner i Euro NCAP Månedsleie inkl. mva. (inkl knebeskytter) • Panikk bremse assistent funksjon • Isofix barnesete fester • Skivebremser foran og bak kr. 490,kr. 1 990,Radio/CD, metallic lakk og vinterhjul er inkludert i månedsprisen.

KAMPANJE

CO2

vinner

Lavest Co2 utslipp for personbil 4 x 4!

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

VINTERHJUL PÅ ALU.FELG INKLUDERT I PRISEN PÅ ALLE NYE SUZUKI

Veil priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 utslipp 128 g/km Drivstofforbruk fra 5,5 l /100km.

Priser levert Kristiansand inkl. frakt. og leveringskostnader. Gjelder begrenset periode.

NY SWIFT RSA Kristiansand des.indd 1

Du finner oss i Sørlandsparken!

Kun 0,44 l. pr. mil* og 103 g/km CO2 *kombinert kjøring

14.12.10 14.38

Privat leasing: Denne bilen kan bli din for kr.

1990,- pr. mnd.

0,- kontant

km Frank Gumpen Morten Rode Ove Pettersen Barstølveien 30 • Sørlandsparken • Tlf. 38 17 70 40 inkl. m.v.a. 3 år og 45.000 Svein Stiansen tlf. 38 17 70 46 tlf. 38 17 70 47 tlf. 38 17 70 48 tlf. 38 17 70 49 www.suzuki.no www.fiat.no www.isuzu.no www.alfaromeo.no Radio/cd, metallic lakk og vinterhjul er inkludert i månedsprisen.

PR Ø V E T U R

Hyundai ix20 liker seg i sørlandske julegater.

Stor småbil – liten prislapp Hyundai ix20 er en voksen småbil til en rimelig penge. Den blir en tøff utfordrer i småbilklassen.

Det svinger av koreanske Hyundai for tiden. Sammen med datterselskapet Kia er de nå verdens 4. største bilprodusent. Deres nyeste modell ix20 har nettopp rullet ut på norske veier, og er et resultat av samarbeid med nettopp Kia, som har sin liknende versjon Venga.

Romslig

ix20 er en liten bil å se til, men inntrykket endrer seg når man setter seg bak rattet. Du sitter høyt og godt med utsyn. Panoramavindu i taket gir lys og romfølelse.

Innvendig plass oppleves som romslig. Baksetene kan skyves framover hvis du har småfolk i baksetet og trenger mer bagasjeplass. Er baksetepassasjerene større, skyves setet tilbake. Ryggstøttene kan også legges ned, men må legges oppå setene, og dermed blir ikke golvet helt flatt.

Helt bakerst er det en luke i golvet som gir deg ekstra pakkeplass hvis det er nødvendig.

Du får den i flere varianter. Den

Hyundai ix20 Bensin: 1,4 l/90 hk (manuell), 1,6 l/125 hk (automat) Diesel: 1,4 l/78 hk eller 90 hk Prøvekjørt modell: 1,4 l diesel/90 hk Pris: 263.850 kroner Vekt: 1223-1320 kg Forbruk: 0,43 l/mil (blandet kjøring) CO2: 114 g/km

Oversiktlig med stor skjerm for kjørecomputer og ryggekamera.

rimeligste er bensindrevet med 1,4 liters motor og 90 hestekrefter til rett rundt 200.000 kroner. Den dyreste varianten er også bensindrevet, men den har automatgir og 125 hestekrefter og koster ca. 290.000 kroner.

I mellomsjiktet går dieselutgavene med enten 78 eller 90 hestekrefter.

Du velger også mellom Classic-, Comfort- og Premiumutgaver.

Moderne

Ordet Hyundai kan oversettes med noe i retning av moderne eller framtidsrettet, og her har ix20 truffet blink i forhold til betydningen.

Den oppleves som en moderne bil.

Vår prøvekjørte modell har stor navi-

gasjonsskjerm, ryggekamera, lett tilgjengelige taster og hendler, cruisekontroll, riktig musikk-tilkoblinger; og den er god å kjøre.

Hjulene er plassert langt ut i hvert sitt hjørne av bilen og gjør at den svinger lett. Minste svingradius er på kun 5,21 meter. 16 toms felger gir god stabilitet. For dem som har kjent på boks-følelse i tidligere små Hyundai-modeller, kan vi nå oppfordre til nye prøveturer; ix20 har gode kjøreegenskaper.

Den er også moderne i forhold til miljø. Med en manuell 6-trinn girkasse har dieselutgaven et forbruk på 0,43 liter på mila. Bensinutgaven bruker en desiliter mer. Dieselbilen

er også best på CO2-målingene, med 114 g/km mot 130 g/km for den som drives av bensin. Dermed kommer dieselversjonen under avgiftsgrensen i neste års statsbudsjett og bilen får rimelig årsavgift.

Hyundai utfordrer mange andre bilmerker med sin ix20, og har et årlig salgsmål på 55.000 eksemplarer i Europa. I Norge tror importøren på 600 solgte biler i løpet av 2011. Dette er en ok bil, og med Hyundais femårs garanti på med fri kjørelengde, fri veiassistanse og fri årlig sjekk, tror vi at koreanerne lykkes.

Tekst og foto: Arne Martin Larsen

D E S E M B E R

2 0 1 0

25

Tidenes julegave til kona Eva Hodne fra Strai i Kristiansand fikk en uvanlig julepresang i år; en sort Skoda Fabia.

– Hun trengte ny bil og jeg syntes hun fortjente en så flott gave. Eva er ei kjempedame som står på sent og tidlig for å passe jobb, hus, hjem og bikkje, sier ektemannen, Svein Arne Hodne.

Kona ante ingenting om den storslåtte gaven og ble stum av forskrekkelse da hun julaften ble geleidet ut på gårdsplassen og fikk se bilen med rød sløyfe og merkelapp hvor det stor med store bokstaver ” til mor fra far.”

Både far, barn og barnebarn klappet og lo da de så hvor overrasket mor ble.

Hodne, som til daglig jobber som tømrer i Agder Energi, forteller at kona ikke kan regne med å få like store gaver hvert år. Neste år blir det gave av den typen som får plass under et vanlig juletre.

– Dette skjer nok bare én gang i livet.

Men det var verd investeringen. Jeg har sans for overraskelser og dette var kjempegøy, sier Hodne.

Dyr lyspære

Det var noe så trivielt som ei gåen lyspære som førte til at Eva Hausland fikk bil i gave til jul i år. Hodne måtte ut på G-Bil for å skifte lyspæren på sin Jeep. Mens han ventet på at bilen skulle bli klar, ruslet han rundt i butikken. Da fikk han øye på en snerten liten Skoda Fabia.

– Jeg visste at konas bil begynte å dra på årene. Den er en 1994-modell og har gjort sitt. Da jeg fikk øye på Fabiaen tenkte jeg at den ville passet perfekt til kona. 10 minutter senere satt jeg på kontoret til selger Ted Bergkvist og skrev kontrakt, forteller Hodne.

– Det ble ei dyr lyspære?

– Det kan du si. Men kona måtte jo ha bil før eller siden, uansett. Vi jobber begge to og er avhengige av å ha to biler. Nå slo jeg to fluer i en smekk; kona fikk både julegave og

bursdagsgave. Hun runder nemlig år nyttårsaften. Fabiaen blir en kombinert gave, sier Hodne.

Manglet idé

Han innrømmer at han manglet en god gaveidé til kona i år. Hodne har det med å være ute i siste liten med gaver.

– Jeg har aldri vært så tidlig ferdig som i år. Fabiaen kjøpte jeg et par uker før jul, det er ny rekord, smiler Hodne.

Han medgir at det var litt styr å gjemme gaven for kona i dagene før julaften. Han måtte låne en garasje noen kilometer unna og snike seg av gårde og hente den julaften, før gavene skulle deles ut.

Men bortsett fra en svart Fabia med rød sløyfe, ble det en ganske vanlig julefeiring hjemme hos familien Hodne på Straismoen 14; pinnekjøtt, og riskrem

Jubelår for bilbransjen 2010 er tiårets beste for bilforhandlerne i Kristiansand.

– Samlet har bilsalget økt med 35 prosent siden i fjor. Selv om 2009 var spesielt dårlig på grunn av finanskrisen, så ble 2010 spesielt bra. Vi overgår til og med toppåret 2007, sier Terje Jochumsen, leder av Kristiansand bilforhandlerforening.

26

D E S E M B E R

2 0 1 0

De 11 første månedene i år ble solgt 3749 nye personbiler i kristiansandsdistriktet, mot 2732 i tilsvarende periode i fjor. Volkswagen økte fra 503 til 783 biler, Skoda økte fra 192 til 300 solgte biler og Peugeot økte fra 131 biler i 2009 til 256 solgte biler i de første 11 månedene i år. Audi, Volvo og Mitsubishi øker også markant.

De gode tidene i Norge med lav arbeidsledighet og lave renter er forklaringen til oppgangen.

– Nye biler er dessuten blitt billigere. Produsentenes fokus på mindre motorer og lavere CO2-utslipp, gir rimeligere bilavgifter, som igjen reduserer nybilprisene, sier Jochumsen.

Det er med andre ord gode dager for bilforhandlerne på Sørlandet.

– Her er det stort sett jubel over hele linja. Selv om forhandlerne budsjetterte med en oppgang fra i fjor til i år, ser de fleste ut til å selge langt mer enn forventet, sier Jochumsen.

med ekte kirsebærsaus.

Julekveld

Terje Olsen, daglig leder hos G-Bil, har sansen for Hodnes julegaveidé. Han sier at det er flere enn Eva som har fått ny bil i 2010. 307 sørlendinger har fått ny Skoda.

– Bilsalget i år har vært som en sammenhengende julaften for oss. Med en 60 prosent økning i antall nye biler, har vi lagt bak oss tidenes jubelår. Det er julaften og nyttsåraften på en gang, sier Olsen.

Tekst: EIRIK VIGSNES Foto: KJELL INGE SØREIDE

d u b l i t l l a kn 5850,-

Thule 820 takboks - sølv metallic

480 liter. Power-Grip-system for rask montering med én hånd. Tosidig åpning. Sentrallås.

THU636

Elektroniske helautomatiske batteriladere - 12V – 12/24V 12V 5-trinns

375,BENBX1

5-trinns helautomatisk batterilader og vedlikeholdsenhet for en rekke forseglede blysyre(SLA) batterier brukt i motorsykkel, bil og andre kjøretøy. Ny teknologi gjør at batterier lades til nesten 100% av opprinnelig kvalitet. Elektronisk sikring mot brukerfeil - skader ikke kjøretøyets elektronikk. Trygg ved måneds-lang tilkobling (batterier ved uregelmessig/ sesongbetinget bruk). Ingen overlading. Beskyttelse mot feilkobling og kortslutning. Sulfaterte batterier gjenopprettes lett og utladede batterier 12V24V diagnostiseres og reddes. Drypplading og vedlikeholdslading forlenger batteriets levetid 7-trinns og gir førsteklasses ytelse. Lav returstrøm - lav rippel. Kan lade ved lave temperaturer.

BENBX2

625,-

◄

Alle priser inkl. mva.

– Tror du ikke kona blir fornøyd med denne julegaven? Spør ektemann Svein Arne Hodne stolt, mens han hjelper persoSelges i de fleste bilforretninger i Kristiansand nalet hosIMPORTØR: G-Bil i Sørlandsparken å pakke inn gaven.

915_TurboTOPGENG_222x285_TRC.indd pagina:1 29-05-2009 9:00:34 Techne Media Agency

Importør: Hafnor Dekk

i VG “ Dette De er meget bra sammenlignet med sa alle konkurrentene”. al VG 1.06.2010

“ Ko Konkurrentene har allerede merket seg navnet, al det bør du også gjøre”. de BilNorge 12.5.2010 Bil

“...v “...vi kan ikke se at det finnes noe bedre kjøp blant folke-SUVene i dag”. bl Din Side 18.5.2010

NYHET: MITSUBISHI ASX VELKOMMEN TIL PRØVEKJØRING Endelig er den her. Mitsubishi ASX, en crossover for norske forhold. ASX passer like godt til en cafétur i byen, som en tur på hytta med familien.

Du får den både som 2WD og 4WD. Den har en meget avansert og kraftig dieselmotor, som gir de riktige svarene for både sjåfør og miljø.

Mitsubishi ASX er kompakt, sporty, praktisk og familievennlig. Nesten uansett smak og behov, vil størrelsen føles riktig. Nå kan du prøvekjøre den hos din nærmeste forhandler.

• Skift mellom 2WD, 4WD eller 4WD lock under kjøring • Bensin/Diesel, inntil 300 Nm • ClearTec - gir lavere utslipp • Panoramatak og mye utstyr MITSUBISHI ASX fra kr. 243.900,- 2WD 309.900,- 4WD

Åpningstider: Mandag-fredag. : 07.00-16.00

Pris er inkl. frakt og andre lev. omk.

Utstyrsdetaljer kan avvike fra standard.

Drivstofforbruk: 5,5-6,0 l/100 km variert kjøring.

CO2-utslipp: 138-150 g/km.

www.volkswagen.no

Nye Volkswagen Passat.

Nye Volkswagen Passat.

Nå har Nå har den den kommet! kommet!

Kom til til XX Gumpens Vest og få forhåndsvisning av den nye Volkswagen Passat.

Kom og få enAuto forhåndsvisning av den nye Volkswagen Passat.

Velkommen til langåpent torsdag Vi har langåpent xx/xx til kl xx:xx. 16. desember!

Setesdalsveien, Kristiansand - tlf. 24 03 48 00 www.gavinfo.no

NYHETER

Lettere A6 - i aluminium Her er nye A6, som blir vürens store eventyr for Audi-konsernet. A6 er Audis nest mest solgte modell, og den nye utgaven ble avduket denne müneden. Designmessig likner den mer pü sportskupeen A7. Bilen er 4,92 meter lang, 1,87 meter bred og bare 1,46 meter høy. Bagasjen rommer 530 liter.

For ĂĽ fĂĽ ned vekten er bilen i stor grad produsert i aluminium. Firehjulssystemet Quattro er tilgjengelig i nyeste utgave og pĂĽ motorsiden vil det vĂŚre fem motoralternativer - to bensin og tre diesel - fra 177 til 300 hestekrefter.

Audi hevder at de har kuttet drivstofforbruket med opp til 19 prosent i forhold til dagens A6. Med den minste dieselmotoren, 2-liters TID med 177 hestekrefter, skal bilen oppnĂĽ et forbruk pĂĽ 0,49 l/mil og et CO2-utslipp pĂĽ imponerende lave 129 gram/km.

Audi satser stort pü sitt system Audi MMI, som er en multimediepakke med GPS, lyd og alt du kan forvente. De har implementert støtte for Google Earth pü kartvisningen. Bilen er pü plass i Norge i mars og prisene er foreløpig ikke klare.

Bilbelteprikker?

Vegdirektør Terje Moe Gustavsen mener prikkbelastning kan vÌre et tiltak for ü fü de siste etternølerne til ü bruke bilbelte. – Vi vurderer hele tiden sanksjonsmulighetene, sier Gustavsen til yrkesbil.no.

Undersøkelser viser at bilistene blir stadig flinkere til ü bruke bilbelte. Over 90 prosent av personbilførerne oppgir at de bruker bilbelte. For sjüfører av tunge kjøretøy er statistikken noe dürligere. Bilbeltetellinger for tungbil startet i 2009, og første üret var andelen bilbeltebrukere 52,8 prosent utenfor tettbygd strøk. Tallene for 2010 viser en bedring til 62 prosent.

Piggdekk pĂĽ henger?

Med piggdekk pü tilhengeren reduseres bremselengden betydelig pü glatt føre. Det viser en undersøkelse BilNorge.no og Bil har foretatt.

Prøver pü realt vinterføre büde med og uten piggdekk pü tilhengeren viste en forskjell pü to meter ved bremsing fra 50 km/t.

Retningsstabiliteten bedrer seg ogsü merkbart pü vinterføre nür tilhengeren blir utstyrt med piggdekk i stedet for de vanlige sommerdekkene. Det betyr altsü dobbelt sikkerhet, büde kortere bremselengde og større marginer før tilhengeren für skrens.

Enklere ü betale Endelig er det blitt enklere ü betale omregistreringsavgift og andre bilavgifter i forbindelse medkjøp og eierskifte av bil. Nü kan alt betales pü ett sted, pü trafikkstasjonene til Statens vegvesen.

Tollvesenet og vegvesenet har klart ü samkjøre datasystemene, slik at man slipper ü forholde seg til begge etatene nür avgiftene skal betales. Trafikkstasjonene tilbyr kortautomat-betaling. Avgiftene som kan betales er omregistreringsavgift, skyldig ürsavgift og vektürsavgift.

30

D E S E M B E R

2 0 1 0

Leo Xpress

NOTISER

BMW GIR NÅ MER GLEDE FOR MINDRE. BMW 1-serie 2,0 l diesel: • Midtarmlene foran • Oppbevaringspakke • Tükelys • Automatisk klimaanlegg • Gulvmatter i velour • Vinterhjul pü alu.felger

KAMPANJEPRIS KR 279.900,-

*

BMW 3-serie Touring 2,0l diesel: • Metallic lakk • 17� lettmetallfelg • Takreling i matt aluminium • Park Distance Control (PDC), bak • Klimaautomatikk • Cruise control • Radio BMW Professional • Vinterhjul pü alu.felger • Ta kontakt for komplett utstyrsliste

BMW X1 xDrive18d 2,0 l diesel: • Metallic lakk • Comfortpakke • Takreling i matt aluminium • Park Distance Control (PDC), bak • Klimaautomatikk • Dynamisk cruise control • Radio BMW Professional • Vinterhjul pü alu.felger • Ta kontakt for komplett utstyrsliste

KAMPANJEPRIS KR 399.900,-* 3-SERIE SEDAN FRA KR 379.900,-*

KAMPANJEPRIS KR 469.000,-* TILLEGG FOR AUT. KR 35.000,-

VI TILBYR FRI SERVICE I 5 Ă…R ELLER 60.000 KM INKLUDERT I PRISEN! VELKOMMEN TIL PRĂ˜VEKJĂ˜RING.

Bavaria Kristiansand AS http://kristiansand.bavaria.bmw.no T: 38 14 54 30 Barstølv. 32, 4636 Kristiansand

*Inkl. frakt og leveringsomkostninger. Ta kontakt for komplett utstyrsliste. Bildene kan avvike fra annonsert utstyr. Forbehold om trykkfeil.

BMW 116d forbruk bl. kj.: 0,44 l/mil. CO2: 118 g/km. BMW 316d forbruk bl. kj.: 0,45 l/mil. CO2: 119 g/km. BMW xDrive18d forbruk bl. kj.: 0,57 l/mil. CO2: 150 g/km.

NOTISER

Kjedeverksteder ikke rimeligere Hyundai og Kia i tet Her er en aldri så liten sensasjon i det globale bilmarkedet: Verdens (fremdeles) største bilfabrikk, Toyota, må se seg forbigått av de koreanske tvillingene, Hyundai og Kia, ifølge bilnytt.no. I oktober solgte Toyota-gruppen, (Toyota pluss Lexus) 46.500 biler i hele Europa – en tilbakegang på nesten 28 prosent.

I samme periode solgte Hyundai-gruppen (inkl. Kia) 47.741 biler, nesten det samme volum som i oktober i fjor. Etter de ti første månedene i år har Toyotagruppen 4,4 prosent markedsandel, mens Hyundai har 2,6 og Kia har 1,9 – til sammen 4,5 prosent markedsandel. Totalt ligger nå koreanerne 1.400 biler foran Toyota. Imponerende innhenting.

– Kjedeverkstedene utfører ikke service i henhold til fabrikkens retningslinjer og er ikke billigere enn et merkeverksted.

Det hevder servicesjef Stein Ivan Solbakken hos Harald A. Møller. Importøren har gjennomført en større undersøkelse, som konkluderer at kjedeverksteder ikke utfører servicen i henhold til boka. Toyota har konkludert tilsvarende i sine undersøkelser.

– Servicen hos kjedeverkstedene er ikke utført i henhold til fabrikkens retningslinjer på noen av de fem bilene vi har testet, sier direktør for servicemarkedet hos Harald A. Møller, Stein Ivan Solbakken til bilnytt.no. Testingen av kjedeverkstedenes arbeid er gjennomført på initiativ fra Bilimportørenes Landsforening (BIL), men utført av den enkelte importør for sitt merke.

+

Lakkbehandling med 6-ÅRS GARANTISYSTEM Les mer om Ditec på www.carshine.no

Ta vare på det som betyr noe for deg!

Alle biler – uansett hvor de befinner seg – er utsatt for vær og vind. Ditec-behandling beskytter bilens lakk mot steinsprut, veisalt, kulde og sol. Og den beholder lakkens glans.

Forleng bilens levetid med Ditec lakkbeskyttelse. Ditec tåler alle kjente bilvaskemidler. Ditec – spesielt for de som setter pris på bilen.

Vegvesenet kan taue deg bort Stortinget har vedtatt en lov som gir Statens vegvesen rett til å fjerne kjøretøy som er til hinder for framkommeligheten i trafikken, ifølge ANB. Til nå er det kun politiet som har hatt fullmakt til å treffe vedtak om å fjerne kjøretøy. Lovendringen som Stortinget har godkjent, gir Statens vegvesen samme fullmakt. - Lovendringen vil gjøre det lettere for veistyresmaktene å sikre framkommelighet på veiene, særlig i situasjoner med snø og glatte veier, sier samferdselsminister Magnhild Meltevit Kleppa.

Over 20 år med profesjonell bilpleie CarShine i Sørlandsparken Skibåsen Park, Skibåsen 33, 4636 Kristiansand Telefon: 417 43 000 Web: www.carshine.no Åpent: man - fred 0800 - 1600

Sørlandsparken • Telefon: 38 10 76 00 • www.bayauto.no

Fiskåtangen (like ved Fædrelandsvennen) • Telefon: 38 00 37 50 • www.rbil.no

ÅPNINGSTIDER: MAN-FRE 08.30 -16.00 | TORS 08.30-20.00 | LØR 10.00-14.00

ÅPNINGSTIDER SALG: MAN-FRE 08.30 -16.00 | TORS 08.30-19.00 | LØR 10.00-14.00

USTOPPELIG

VI HAR NORGES SNILLESTE BILISTER*

Subarus legendariske driftssikkerhet, fremkommelighet og veigrep gjør våre kunder til de mest fornøyde i Norge, men også til de snilleste i trafikken. Vi tror dette skyldes at den som føler seg trygg ikke har behov for å tøffe seg.

Les mer på www.subaru.no * Undersøkelser fra 2009 viser at Subarukjørerne er de mest respektfulle, både i trafikken og ellers. Forbruk fra 0,63 - 0,84 l/mil. CO2 fra 167-199 g/km

Østre Ringvei 86, 4632 Kristiansand, Telefon 38 10 42 50 SUBA0160_glorie_208x278_Forester.indd 1

12.10.10 13.12

BRUKTBILER Et utvalg bruktbiler fra merkeforhandlerne i Kristiansand - nå med FINN-koder! ÅR

BIL

PRIS

FINNKODE

ÅR

BIL

05

Saab 9,3 SS 1,9 TID

159.900,-

23177114

99

Toyota Avensis 1,8 Sol 4-D 123.500km

08

Opel Vectra 1.9 CDTi Cosmo stv

Toyota Avensis 2.0D4D 07 sol 01

Mercedes A170 CDTi

05 07 07 04

04

25633301

ÅR

BIL

07

Subaru Forester 2.0 Automat

10

Subaru Impreza 2.0D Sport

259.900,- 25861589 229.900,- 23106465

Peugeot 307 2.0 Diesel 03 104.000km

105.000,- 24704607

09

Toyota Aygo 1.0 Pluss m/ AC 66.500km

109.000,- 24928504

07

Toyota Avensis 1.8 Sol STV 174.000km Toyota Corolla Sol 97hk 114.000km Toyota Corolla Sol 97hk 96.000km Opel Vectra 1.8 GTS 56.000km

115.000,- 25172161

06

133.000,- 25535898

07

139.000,- 25535896

07

149.000,- 25535901

10

99.900,-

22997755

07

Mazda BT50 Pickup

169.900,- 25306392

02

299.900,- 22899561

03

209.900,- 25720050

04

Opel Vectra 1,8 stv

134.900,- 25806784

04

Toyota Corolla sol

85.000,-

FINNKODE

Nissan Primera 1.6 4-D 03 118.000km

Saab 9,5 SC 1,9 Tid aut vector Opel Vectra 1,9 CDTi Cosmo stv

99 Opel zafira 1,8 7 seter

PRIS

89.900,119.900,-

22090877 25306054

04

Toyota Avensis 1,8 Sol 4-D

07

Toyota Prius Hybrid Executive 74.000km

105.000,- 25153539

159.000,- 23216155 173.000,- 24611662

269.000,329.000,-

FINNKODE

25782469 23509110

ÅR

BIL

PRIS

FINNKODE

01

Subaru Impreza 1.6 Sedan AWD

99.000,-

23795521

07

Subaru Forester 2.0 Automat

269.000,- 24388515

Subaru legacy 2.0 manuell Stv

119.000,- 21440599

Volkswagen Passat 1.9TDI Highline Stv Citroen C5 1.6HDI Sedan Nissan Almera 1.5 Sedan Subaru Legacy 2.0 Automat 20.500km Mercedes E 200 Elegance Automat

239.000,- 24986095

Subaru Legacy 2.0D Premium Sedan

369.000,-

25750958

00

Subaru Legacy 2.0 Stv Manuell Subaru Forester 2.0 Manuell Subaru Forester 2.0 Automat Subaru Forester 2.0 manuell Subaru Impreza 2.0D Comfort

289.000,-

21924866

07

229.000,-

21892421

05

269.000,-

25782469

01

269.000,-

24604265

07

299.000,-

5190183

99

05

Subaru Outback 2.5 Automat

239.000,-

25649995

08

Subaru Justy 1.0F

139.000,- 23068557

08

Volvo V70 2.4D Limited Edition

06

Peugeot 407 1.6 HDI Exlusive Sedan

169.000,- 20964330

269.000,-

25725241

149.000,- 25752033 34.000,-

25782214

279.000,- 25376051 109.000,- 25397310

Priser ekskl. omreg.

Priser ekskl. omreg.

Priser inkl. omreg.

Priser inkl. omreg.

PRIS

Tlf: 38 05 80 00 • Barstølveien 40 4636 Kristiansand

2010

Åpningstider: Man., tirs., ons., og fre. : 07.00-16.00 / Tors.: 07.00-18.00

Østre Ringvei 86, 4632 Kristiansand, Telefon 38 18 42 50

ÅR

BIL

PRIS

FINNKODE

ÅR

BIL

ÅR

BIL

PRIS

FINNKODE

ÅR

BIL

07

Hyundai SantaFe 2,2CRDI vare 49000km

239.000,-

25911613

05

Mazda6 1,8l Miyoshi 99000km

159.000,- 25735873

02

Nissan X-Trail 2,2 TDi 101000 km

175.000,-

25840708

07

Honda Accord 2.0 Sport 93000km

219.000,- 21920099

07

Mitsubishi Outlander 2,0Di-D 22000km

369.000,-

25911610

10

Mazda5 2,0DE LTD 10km

319.000,- 25653295

09

Suzuki Grand Vitara 3-dørs 2500 km

279.000,-

19843067

03

Honda Accord 2.0 Sport 119900km

169.000,- 23780328

Honda Jazz 1.4 LS 03 79100km Honda Civic 1.4 Sport 08 45000km Citroën Grand Picasso 07 1,6 HDI 48000 km

04 09 10 03 04 10 07 05

Ford Fusion 1,4 65000km Hyundai i20 1,2 44000km Mazda 2 1,3 AdvancePlus 10km

109.000,-

25911611

07

139.000,- 25861472

05

169.000,- 25858756

08

Mazda 323 1,6l 76000km

109.000,- 25844695

10

Peugeot 307 1,6l Automat 75000km Hyundai i30 1,6l Automat stv 1000km Lexus IS220D 65000km

139.000,- 25844694

00

229.000,- 25824591

05

349.000,- 25781588

06

Mazda6 1,8 Miyoshi 62000km

Mazda BT-50 2,5DE Pickup 82000km Mazda6 1,8l Miyoshi stv 93000km Hyundai H1 2,5CRDI 50000km Mazda CX-7 2,2DE 20000km Mazda 323F 1,5 108000km Mazda3 1,6l 52000km Mitsubishi Colt 1,3 Automat 32000km

Priser inkl. omreg.

FINNKODE

209.000,- 25498623

07 Suzuki Swift 35000 km

175.000,-

25779692

179.000,- 25474224

10

149.000,-

24622692

169.000,- 25291221

Mercedes C180 Kom05 pressor 105000 km

215.000,-

25753671

499.000,- 25198783 79.000,-

Suzuki Alto 500 km

09

25183039

10

169.000,- 25182073

05

129.000,- 25151222

10

Se resten av vårt bruktbilutvalg på WWW.RBIL.NO

159.000,- 25735874

Priser inkl. omreg.

PRIS

Østre Ringvei 86, 4632 Kristiansand, Telefon 38 18 42 50

Fiat Croma stv 36000 km

279.000,-

24622691

06

Fiat Panda 4X4 1000 km Suzuki Liana AT 65000 km Suzuki Kizashi 2,4 automat 12000 km

199.000,-

24163295

07

159.000,-

25753670

449.000,-

Ford Mondeo stv 2,0 06 TDCI Automat 64000km

179.000,-

Honda CR-V 2.2 Elegance2000km

PRIS

FINNKODE

109.000,- 21054705 169.000,- 25719310 259.000,- 23552677 339.000,- 25396769 309.000,- 24765500

23776627

Honda CR-V 2.2 Eleg.

Diesel 4x4 124000 km Honda CR-V 2.2 Diesel 07 exec. adv. 4x4 93000km Citroën C3 1.4 Hdi 05 XTR 64000 km

25410857

Honda Civic 2.2 Diesel 07 Type S 140hk 31000km

249.000,- 21811939

Priser inkl. omreg.

349.000,- 23498607 139.000,- 24902388

Priser ekskl. omreg.

RSA BIL Kristiansand FIAT SUZUKI ISUZU

NOTISER

Krever vinterdekk-påbud

www.inform-media.no www.inform-media.no

Barstølveien 30 • Sørlandsparken • Tlf: 38 17 70 40

Ta vare på det som betyr noe for deg!

Ta vare på det som betyr noe for deg!

Alle biler – uansett hvor de befinner seg – er utsatt Alle biler – uansett hvor de befinner seg for vær og vind. Ditec-behandling beskytter – er utsatt for og vær bilens lakk mot steinsprut, veisalt, kulde sol. og vind. Ditec-behandling Og den beholder lakkens glans. bilens lakk mot steinsprut, veisalt, beskytter Forleng bilens levetid med Ditec lakkbeskyttelse. kulde og sol. Og den beholder lakkens glans.

Ditec tåler alle kjente bilvaskemidler.

If Skadeforsikring ber myndighetene innføre forbud mot å kjøre på sommerdekk vinterstid. I dag er det ingen lov som krever at man bytter til vinterdekk når snøen kommer, og undersøkelser viser at to prosent av norske bilister kjører med sommerdekk hele året.

If Skadeforsikring opplyser til Aftenposten at 14 prosent av bilene som involveres i ulykker vinterstid, har sommerdekk. Selskapet antar at 15. 000 biler med sommerdekk er involvert i ulykker på norske veier i vinterhalvåret. De materielle kostnadene til kan beløpe seg til en halv milliard kroner, ifølge If.

Forleng bilens levetid med Ditec lakkbeskyttelse. Ditec tåler alle kjente bilvaskemidler. Ditec – spesielt for de som setter pris på bilen.

Ditec – spesielt for de som setter pris på bilen.

Lakkbehandling med 6-ÅRS GARANTISYSTEM

Lakkbehandling med

Les mer om Ditec og finn din 6-ÅRS GARANTISYSTEM nærmeste forhandler på www.ditec.no

Les mer om Ditec på www.carshine.no Over 20 år med profesjonell bilpleie CarShine i Sørlandsparken Skibåsen Park, Skibåsen 33, 4636 Kristiansand Telefon: 417 43 000 Web: www.carshine.no Åpent: man - fred 0800 - 1600

D E S E M B E R

2 0 1 0

33

* Prisen er inkl frakt- og leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg.

CO2 utslipp ved kombinert kjøring 99 - 225 g/km. Drivstofforbruk ved kombinert kjøring 0,38 - 0,94 l/mil. Avbildet modell kan avvike fra annonsert tilbud.

Den holder hva utseendet lover.

Kuga er en crossover med det beste av alt. Den har firehjulstrekk, fantastiske kjøreegenskaper og et iøynefallende design. Den er stor nok for de fleste behov, men samtidig liten nok til å ha lavt forbruk og CO2-utslipp.

Og ikke minst, den har mengder av kjøreglede.

FORD KUGA TITANIUM • • • • • •

Kampanjepris

(levert Kristiansand)

399 000 ,–

2.0 TDCi 140 hk Oppv. fr.rute Sony CD Blanke takrails 18” alu.felger Metallic lakk

(ordinærpris 417.000,-)

Tillegg styling kr. 22 000,Tillegg automat kr. 22 000,-

* Frakt- og leveringsomkostninger er inkludert. Årsavgift kommer i tillegg. CO2 utslipp ved kombinert kjøring 159 - 244 g/km.

Drivstofforbruk ved kombinert kjøring 0,60 - 1,03 l/mil. Avbildet modell kan avvike fra annonsert tilbud.

Kristiansand: Sørlandsparken – Tlf. 38 10 76 00 Mandal: Skinsnes – Tlf. 38 27 23 00 Åpningstider: Mandag–fredag til kl. 16.00 Torsdag til kl. 20.00 – Lørdag kl. 10.00–14.00 www.bayauto.no

QUIZ & TIPS

MÅNEDENS VINNER november

BILAVISENS TILHENGER til månedens quizvinner QUIZ

› Hver måned inviterer Bilavisen til leserkonkurranse. Svar på våre fem spørsmål og delta i trekningen av fine premier. › Hovedpremien er en Gaupen CO 515 tilhenger til en utsalgspris på 6000 kroner. Hengeren har støttehjul, tar 615 kilo nyttelast og leveres ferdig registrert. › Andrepremie er innvendig og utvendig rengjøring samt voksing og polering av bil. Verdi 3490 kroner hos Carshine AS i Sørlandsparken. › I tillegg deler vi ut fem trøstepremier med to flaxlodd. › Riktig svar finner du i avisen. Send svarslipp innen tirsdag 11. januar. (Husk å

merke konvolutten ”Konkurranse”) til: Mediepartner A/S, Vesterveien 3, 4613 Kristiansand eller til post@bilavisen.net SPØRSMÅL Johnny Hausland bor på småbruk og har 15 høner på bruket. Biltilhenger er han helt avhengig av.

– En perfekt julegave Småbrukeren Johnny Hausland (56) fra Oggevatn i Birkenes fikk den beste julegaven han kunne tenkt seg da Bilavisen ringte og fortalte at han hadde vunnet førstepremien i leserkonkurransen.

– Dette var perfekt. Jeg bor på et småbruk på landet og er helt avhengig av tilhenger. Den gamle er over 30 år og begynner å falle fra hverandre. Hjulene spriker og kassa ruster. Nå har jeg fått ny henger til jul. Perfekt, jubler Hausland.

56-åringen bor på Sørli, på sydsiden av Oggevatn. Han er interessert i alt som har med bil å gjøre og leser Bilavisen hver måned. Leserkonkurransen får han alltid med seg, men det er første gangen han vinner.

– Artig at det endelig ble min tur. God jul og godt nyttår til Bilavisen og alle leserne, sier Hausland.

1. Hva betyr ACC?

2.

Hva er rumlelinjer?

3.

Hva kalles Fords mye automatiske girkasse?

4.

Hvilken offentlig etat har fått fullmakt til å fjerne kjøretøy som hindrer trafikken?

5.

Hvilken bil er dette?

INNSENDER

NAVN: ��������������������������������������������������������� GATE:

���������������������������������������������������������

POSTNUMMER/-STED: ���������������������������������������������

Skriv til Bilavisenvinn flaxlodd!

Tips oss om historier vi kan skriveEller skriv et leserinnlegg til oss.

Tips og innlegg vi bruker, honoreres med et flaxlodd

VINNERE NOVEMBER 2010 Førstepremie Johnny Hausland, 4730 Vatnestrøm Andrepremie Sigmund Skjerve, 4656 Hamresanden Trøstepremier Erik Bakken, 4625 Flekkerøy | Mia Pehrson Bøe, 4720 Hægeland | Arvid Sørbø, 4790 Lillesand | Espen Johansen, 4640 Søgne | Kari Kjebekk

NB! Send oss ditt innspill sammen med konkurransebesvarelsen. Sender du per post, så husk å merke konvolutten konkurranse/innspill

TIPS/INNSPILL:

LØSNING NOVEMBER 2010 1. 15 år | 2. 150 km | 3. 11 farger | 4. 569 | 5. BMW 5-serie Touring

D E S E M B E R

2 0 1 0

35

CO2 utslipp ved kombinert kjøring 99 - 225 g/km. Drivstofforbruk ved kombinert kjøring 0,38 - 0,94 l/mil. Avbildet modell kan avvike fra annonsert tilbud.

Nye FORD MONDEO. Utstråler nytenking.

FRA

318 500,-

Levert Kristiansand

Skjønnhet er mer enn øyet kan se. Det er mer enn form og farge. Det er i hvordan ting virker. Som et silkemykt PowerShift automatgirsystem, som kombinerer sportsligheten og det lave forbruket til en manuell girkasse med automatgirets komfort. Skjønnhet kommer innenfra. Noen ganger i form av ren nytenking.

Velkommen til å prøvekjøre det mest avanserte girsystemet vi noen gang har laget.

Hos Ford-forhandlerne. ford.no

CO2 utslipp ved kombinert kjøring 139 - 184 g/km (2.0 TDCi 115 hk - 2.0 FF 145 hk).

Drivstofforbruk ved kombinert kjøring 0,53 - 0,80 l/mil (2.0 TDCi 115 hk - 2.0 FF 145 hk).

Kristiansand: Sørlandsparken – Tlf. 38 10 76 00 Mandal: Skinsnes – Tlf. 38 27 23 00 Åpningstider: Mandag–fredag til kl. 16.00 Torsdag til kl. 20.00 – Lørdag kl. 10.00–14.00 www.bayauto.no