Bilavisen oktober 2015

ET TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING Bilaget er ikke underlagt Kristiansand Avis´redaksjonelle retningslinjer.

NR.5 :: OKTOBER 2015 :: 20. ÅRGANG

Tar lappen med pappa som reservekjørelærer

Du kan doble el-rekkevidden med smart kjøring

SIDE 31

SIDE 18

Vi har prøvekjørt • Skoda Superb • Honda HR-V • Mercedes GLC • Hyundai Tucson • Mitsubishi NV200

Konkurranse

Vinn Bilavisens tilhenger SIDE 47

–Hydrogenbiler har lang rekkevidde og null utslipp. De er framtiden, sier Espen Olsen i Toyota Norge.

Nå kommer hydrogenbilene Her er Toyotas første hydrogendrevne personbil, Mirai. Hyundai har allerede sin ix35 hydrogen-SUV i salg. Snart får de følge av flere biler med brenselsceller under panseret og rent vann som eneste utslipp.

Side 16 og 24–26

PRØVETUR

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Skoda Superb har fått et tøffere og mer sportslig design som gir økt premiumfølelse.

En Superb kjøremaskin Skoda har tryllet fram en ny toppmodell.

Den virker helt Superb.

■■Tekst: Eirik Vigsnes ■■Foto: Kjell Inge Søreide – Dette er nesten som å kjøre en stor Mercedes.

Fotografen smiler fra øre til øre der han sitter bak rattet i prøvebilen, en fullspekket topputgave av nye Skoda Superb, med elektrisk justerbare skinn­seter, surround lydanlegg med 12 høyttalere og en oversiktlig berøringsskjerm med tilkopling for integrering av smarttelefon.

Interiørbelysningen i bilen kan justeres i ulike fargetoner og intensitet. Det er flaskeholdere med kjøling i midt­konsol­ let. Og innfelt i dørene foran skjuler det seg to paraplyer med Superb-logo. Her snakker vi ekstrautstyr som kun Rolls Royce har. Skoda har skodd Superb godt for både solskinns- og regnværsdager.

Skoda Superb har vært en fornuftig og svært romslig bil for familier med behov 2

|

o k t o b e r

2 0 1 5

for god plass. Mye bil for pengene, joda, men litt traust og kjedelig.

Nå er nykommeren her. Du får fortsatt mye bil for pengene, men Superb er ikke lenger en traust bil. Nå lukter det premium lang vei. Fronten er bredere, senket og avrundet, med aggressive ledhovedlys. Vi aner slektskap til Audis nye modeller. Både kombikupéen og stasjonsvogn-utgaven har fått et tøffere design, med skarpe og langt mer sportslige linjer.

EN FORNØYELSE

Vår prøvetur med nye Superb ble en oppløftende opplevelse. Lydnivå, setekomfort og kjøreegenskaper var helt i nærheten av det man opplever i langt dyrere biler. Den nye Superben kan innstilles i fire ulike kjøremodi; fra komfort til sport. I sportinnstillingen strammes støtdempere og styring, og gassrespons

blir kjappere. I komfort er dempingen myk og behagelig. Bilen kan med andre ord skreddersys til kjørestil og underlag.

Justeringen av bilens stivhet skjer ved at strøm kjøres ned i oljen på støtdempere og regulerer motstanden.

På sikkerhetssiden har bilen alt det man i dag forventer å finne i en bil av dette kaliber; adaptiv cruisekontroll, autobrems, blindsonevarsling og rygge­kamera. Mye av dette utstyret var ikke tilgjengelig på utgående modell.

Bil­a visen prøvekjørte topp­u tgaven Laurin & Klement. Her er alt ekstrautstyr standard, inkludert stor navigasjon, brunt skinninteriør, stort stereoanlegg, elektrisk bakluke, parkeringsassistent, parkeringsvarmer, dynamisk understellskontroll, adaptiv fjernlysassistent og mye mer.

Bilen vår hadde 190 hestekrefter, firehjulstrekk og sjutrinns DSG automatkasse. Motoren passer perfekt i den store bilen, som bød på masse futt og kjøreglede. Skal du ha enda mer fart må du over på en heftigere bensinmotor på

for eksempel 280 hestekrefter. Sikkert moro, men ikke nødvendig.

LIMOUSINE-PLASS

Bakseteplassen i Superb er som tidligere enorm. Etter som bilen er blitt bredere har albuerommet i baksetet økt med

SKODA SUPERB Bensin: 1,4 l/125 hk/150 hk, 1,8 l/180 hk/280 hk

Diesel: 1,6 l/120 hk, 2,0 l/150 hk/190 hk Pris fra: 311.000 kroner Prøvekjørt versjon: 2,0 l/190 hk 4X4 Laurin & Klement

Pris prøvekjørt: 525.000 kroner Dreiemoment: 400 Nm 0-100 km/t: 7,6 sek Toppfart: 225 km/t Vekt: 1615 kg Forbruk: 0,49 l/mil (bl. kjøring) CO2: 131 g/km

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

I tilfelle regnværsdager byr Superb på originale paraplyer som ligger i egne drenerte rom i dørene foran.

Bagasjerommet i kombikupé-utgaven til nye Skoda Superb, sluker glatt en medium fyldig journalist.

Superb til den perfekte bilen for familier som skal kjøre langt og trenger god plass og høy komfort.

Superb byr på kjørekomfort og plass i limousine-klassen. Det er ikke tilfeldig at Forsvaret har kjøpt inn Superb til representasjonsformål. Er den god nok for oss, bør den også passe for generaler og kongelige.

prisen på stedet hvil. Enkelte utgaver har faktisk blitt rimeligere, ifølge Røed.

Rimeligste versjon, med 125 hestekrefters bensinmotor, koster rett over 300.000 kroner. Legger du på rundt 60.000 kroner får du en godt utstyrt Suberb med en 150 hestekrefters dieselmotor. Skal du ha firehjulstrekk, blir prisen fra 400.000 kroner og oppover, alt etter motor- og utstyrvalg.

Den absolutte toppmodellen er et råskinn med 280 hestekrefters bensinmotor og firehjulstrekk som gjør 0-100 km/t på 5,8 sekunder. Den koster 680.000 kroner.

i lengderetningen og 186,4 centimeter i bredden. Likevel er vekten redusert opptil 75 kilo i forhold til forgjengeren.

Med et bagasjerom på 660 liter (27 liter mer enn forgjengeren) kan nye Superb stasjonsvogn trygt kalles plasskongen blant de store stasjonsvognene på markedet. Også fører og passasjerer har et hav av plass å boltre seg på.

Så til det store spørsmålet; kombikupé KONGELIG MOTTAKELSE eller stasjonsvogn? Sistnevnte er kun Tor Erik Røed, salgsleder hos G-Bil i 10.000 kroner dyrere enn kombikupéen.

Sørlandsparken, har aldri gledet seg mer Samtidig har førstnevnte nesten like god over en lansering. Den nye Superben var bagasjeromsplass (610 liter). Selv ville kjendis lenge før den ankom butikken. jeg valgt den rålekre kombikupé-utgaven – Allerede før lanseringen hadde vi om jeg ikke hadde behov for den ekstra hele sju centimeter. Tre voksne men- solgt nesten 30 biler usett. Det er første PLASSKONGEN bagasjeromsplassen. nesker sitter svært komfortabelt i baksetet. gang i Skodas historie på Sørlandet. En snau måned etter lanseringen av Importøren satser på å selge totalt Har du småbarn, får du nå plass til tre Interessen for nykommeren har vært kombikupé-versjonen er stasjonsvogn- 1800 Skoda Superb i løpet av 2016, barnestoler. Bagasjeromsplassen er også fantastisk, sier Røed til Bilavisen. utgaven av nye Superb på plass i bilfor- og regner med en klar overvekt av imponerende, selv i kombikupéversjonen Til tross for at Superben har blitt større retningene. Den har vokst både i lengde stasjonsvogn. som vi prøvekjørte, 610 liter. Dette gjør og fått mer utstyr og bedre motorer står og bredde og måler nå 486 centimeter

CARAVAN EXPO 2016 Vi presenterer 2016 Nyhetene denne helgen!

Kom å se de flotte nyhetene, med en mengde nye finesser utvendig og innvendig.

For de som ikke hadde mulighet til å delta på den store caravanmessen på lillestrøm, kan vi trøste med at vi kommer til å kjøre «messe tilbud» disse dagene. Ta med deg venner og familie, og kom innom en tur for å gjøre en hyggelig «messe handel» med oss.

Tor

Åpn

sda

in

g 9- gstid e 1 Lør 8, Fre r Kom dag 1 dag 9-16 0når det 16 deg passe r !

Vi gir denne helgen også 15% rabatt på alt utstyr i rekvisitabutikken.

SØRLANDSPARKEN

Tlf: 415 98 000

www.kristiansandcaravan.no

Kampanjerente 4,95%

o k t o b e r

2 0 1 5

|

3

ENDELIG

ER NYE MONDEO HER – SE DEN HOS BAY AUTO Nye Ford Mondeo Kombi fra kr 305.900 Kr. 30.000 kr i utstyrsrabatt (gjelder lagerbilder)

4X4

Er allerede på lager Nye Ford Mondeo Stasjonsvogn fra kr 309.900 Åsmund Øyvind Lien Inge00 Rosenvold Kristiansand: Sørlandsparken – Tlf. 38 10 76 Kristensen Daglig leder Salgsrepresentant Mandal: Skinsnes – Tlf. 38 27 23 00 Avd. Mandal Tlf. 90 79 06 62 Tlf. 91 17 72 60 Åpningstider: Mandag–fredag til kl. 16.00 inge.rosenvold@bayauto.no oyvind.lien@bayauto.no Tlf. 90 13 88 08

Torsdag til kl. 20.00 –ak@bayauto.no Lørdag kl. 10.00-14.00

Terje Hansen Salgsrepresentant nyttekjøretøy Tlf. 90 80 82 23

Harald Sangvik Salgsrepresentant Tlf. 91 14 41 00

harald.sangvik@bayauto.no

Jan Agnar Olsen Salgsrepresentant Tlf. 99 43 38 18 jan@bayauto.no

terje@bayauto.no

ww w. bayauto.no

Kristiansand: Sørlandsparken – Tlf. 38 10 76 00 | Mandal: Skinsnes – Tlf. 38 27 23 00 | Åpningstider: Mandag – fredag til kl. 16.00 | Torsdag til kl. 20.00 – Lørdag kl. 10.00-14.00 | www.bayauto.no

NYE AURIS Norges mest kjøpte hybrid 1,95% lanseringsrente*

Auris Active S med Toyota Safety Sense inkludert

Privatleie:

Forskudd : 50.000.3år / 45.000 km Fastrente : 1,95% Filskiftvarsel

Skiltgjenkjenning

Automatsk fjernlys

Kollisjonsvern med autobrems

Auris Hybrid Touring Sports Active S komplett bil

Automatgir er standard på hybrid Navigasjon er standard på Active S

304.900.-

Månedsleie kun

2.690.-

Metallic, vinterhjul og vedlikeholdsavtale er inkludert.

Privatleie:

Forskudd : 50.000.3år / 45.000 km Fastrente : 1,95% Månedsleie kun

2.590.-

Auris Hybrid Active S komplett bil

289.900.-

Metallic, vinterhjul og vedlikeholdsavtale er inkludert.

!"#$%&%'#&()*'+%,-))#.')-((/'(0+1)%,,%'2#&,%"345)/''67"89:*:::'(+'2%;)#(%30);$-2,-)%'$-+,'<"-(,=)%2*'0>'"%>*0+(*'?"$-2>#<,'(0++%"'#',#))%>>*'@@A%&,%&'%"'$5B$#;#%",'#'6'7"'<0"';%"%,,%"'7'B)#'45$,%",',#)'&0"+-)'$-)>$"%&,%*'C#))7&D'C%

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Ta to – betal for en Mens samfunnsøkonomene spår nedgangstider, kjøper sørlendinger biler som aldri før. I august steg bilsalget i Kristiansandregionen med nesten 20 prosent. Hittil i år er veksten på rundt åtte prosent.

Det pleier å være motsatt. Når ledigheten stiger og media overgår hverandre i dommedagsvarsler om norsk økonomi, blir vi forbrukere mer forsiktige. Og det har ikke manglet på varslene. «Nå går det fra ille til enda verre», kan vi lese. Oppsigelsene i det oljeavhengige sørlandske næringsliv har støttet opp om budskapet.

Få andre næringer merker økonomiske nedgangstider raskere enn bilbransjen.

Når samfunnet nyser, får bilbransjen forkjølelse. Folks usikkerhet om jobb og egen økonomi fører til at de setter bremsene på. Planlagt bilkjøp avlyses eller utsettes på ubestemt tid.

Men denne gang er det annerledes.

Hoved­forklaringen er den grønne bølgen av biler med ladekabler. Mange familier har hentet fram kalkulatoren og regnet seg fram til at de kan spare penger på å kjøpe seg elbil eller hybridbil i tillegg til den bilen de har fra før. Bil nummer

I F O R B I FA R T E N

Hjelper elbilister i nød Tom for strøm? Får du ikke ladet bilen? Ingen fare. Ole Myrene og hans kolleger i Falck Redning står parat til å hjelpe elbilister i nød.

Falck har inngått samarbeid med Ole Myrene er Norsk Elbilforening om assisbilberger i Falck tanse. Ringer du Elbilforeningens Redning. døgnbemannede vakttelefon 815 68438 får du hjelp, enten du står fast langs veien eller sliter med å få bilen til å lade på en ladestasjon. Du kan også ringe Falcks eget nummer: 02222.

– Har dere ofte utrykningsoppdrag til elbilister?

– Etter hvert som elbilparken vokser, blir det flere slike oppdrag. Vi er stadig vekk på veien for å hjelpe elbilistene.

Det kan være alt fra mindre kollisjoner, punktering eller at bilen ganske enkelt ikke vil kjøre.

– Hva er det hyppigste problemet?

– Man skulle tro det var tomt batteri, men det viser seg at elbilistene er ganske flinke til å beregne rekkevidden på bilene sine. Derimot hender det at de får problemer med elektronikken, slik at de ikke vil starte. Blant annet kan elbilens batteri nummer to, et lite 12 voltsbatteri, gå tomt dersom bilen ikke brukes over lengre tid. Dette batteriet gir strøm til bilens styringssystemer. Er det tomt, vil ikke bilen starte, selv om bilens hovedbatteri har strøm.

– Hvordan kan dere hjelpe disse bilistene?

– Dersom 12 voltsbatteriet er tomt kan vi lade det opp, slik at bilen starter. Er hovedbatteriet som står for bilens framdrift tomt, må vi frakte bilen til nærmeste hurtigladestasjon.

– Hender det at elbilister får problemer når de skal lade bilen på hurtigladestasjoner langs veien?

– Det skjer fra tid til annen. Det er flere tilkoplingssystemer og prosedyrer å forholde seg til. Noen ganger skjer det at ladestasjonen ikke fungerer som den skal.

– Er det andre utfordringer knyttet til bergingsoppdrag av elbiler?

– Elbiler har svært høy spenning og dersom en elbil er involvert i en kraftig kollisjon må vi være sikre på at bilvraket ikke har spenning før vi kan gjøre noe. Vi er i ferd med å kurse våre mannskaper i hvordan man skal håndtere slike situasjoner. Men når det er sagt, må jeg si at vi ikke har flere utrykninger til elbilister enn til øvrige bilister. Det kan jo henge sammen med at elbilene er ganske nye og at de er driftssikre.

Eirik Vigsnes

to skal gjerne gå i skytteltrafikk mellom hjem, jobb, nærbutikk og til svømmehall og fotballbane hvor barna har sine fritidsaktiviteter. På så korte strekninger går både elbiler og ladbare hybrider på strøm som for tiden koster 12–14 øre per kilowattime. Elbilene har i tillegg gratis bom og parkering.

Sånt blir det penger av. Inkluderer man redusert verditap på familiens nummer en-bil, blir regnestykket enda mer gunstig. Når den går færre kilometer blir verditapet mindre og utgiftene til drivstoff lavere. Summa summarum trenger ikke

Ford klorer seg fast Ford har så langt i år oppnådd en salgsvekst på nesten 21 prosent i et marked der elbiler og ladbare hybrider tar stadig større andeler. I løpet av årets første åtte måneder ble Øyvind Lien er daglig det solgt 156 nye Ford person­biler leder hos Bay Auto. i Kristiansand-regionen. I august endte salget på 25 biler, en vekst på 56 prosent i forhold til samme måned i fjor. Det er Øyvind Lien, daglig leder hos Bay Auto, rimelig fornøyd med.

– Vi har ikke det utvalget av elbiler og hybridbiler som flere av våre konkurrenter har. Likevel klarer vi å øke salget vårt såpass mye. Forklaringen er at vi har fått et bredt utvalg av drivstoffgjerrige biler i alle klasser, fra småbil til romslige sjusetere, sier Lien.

Så langt i år er hver tredje solgte bil på Sørlandet en elbil eller en ladbar hybridbil. Salget av disse bilene har eksplodert og nå kommer det enda flere merker og modeller med el- eller hybridteknologi. Volkswagen, Audi, Mercedes, BMW, Nissan og Renault er blant merkene som har solgt mange el- og hybridbiler i år, noe som merkes på salgsstatistikken.

Ford har foreløpig kun en elutgave av Focus å stille opp med på elbil-siden. Med priser fra rundt 200.000 kroner er bilen godt kjøp, men Ford operer med lang leveringstid. Lien sier det er en stor utfordring for de forhandlerne som ikke har et godt utvalg av el- og hybridbiler å holde sin posisjon på salgsstatistikken.

– Vi må satse på det vi er gode på; å lage gode biler i alle klasser til en folkelig pris. I år har blant annet småbilen Ford Fiesta slått meget godt an. Den kan blant annet leveres med en drivstoffgjerrig tresylindret bensinmotor med høy ytelse, sier Lien.

I år kom Ford med kombinasjonen firehjulstrekk og automat­ gir på flere av sine modeller, blant annet i nye Mondeo, sjuset­ eren S-Max og SUV-en Kuga. Den kombinasjonen har vært populær og bidratt til økt salg.

– Det har hjulpet godt på interessen at Ford barberte prisen på automatgir med mellom 10- og 30.000 kroner, sier Lien.

Han har godt håp om ytterligere salgsvekst fram mot nyttår.

Leveringen av Mondeo med 4×4 kom for alvor i gang i september og vil ta seg opp når vinteren nærmer seg. Leveringen av sjuseteren S Max med firehjulstrekk er i gang i disse dager.

– Selv om vi mangler hybridbiler og har lang leveringstid på elbil, har Ford mange gode kort i kampen om nybilkundene, sier Lien.

familiens totale bilbudsjett å bli så mye større med to i stedet for én bil i garasjen.

Fleksibiliteten får man på kjøpet.

Er det tid for å børste støv av det slitte reklameuttrykket ta to – betal for en?

Eirik Vigsnes Reportasjeleder

Salgsstatistikk person- og varebiler PERSONBILER

2015

2014

Merke

aug

jan aug

aug

jan aug

Volkswagen

91

741

66

589

Toyota

38

300

39

328

Skoda

31

267

41

249

Audi

33

229

32

207

BMW

25

222

28

220

Nissan

28

207

30

230

Mercedes-Benz

24

162

17

134

Ford

25

156

16

129

Volvo

14

127

12

168

Peugeot

16

120

18

117

Mazda

15

113

15

116

Kia

13

85

14

99

Renault

5

78

2

51

Suzuki

28

78

3

63

Mitsubishi

3

74

15

79

Tesla

5

60

0

46

Honda

9

56

1

62

Subaru

11

47

2

32

Citroen

5

40

5

32

MINI

2

37

0

20

Opel

2

24

0

18

Hyundai

1

23

3

39

Land Rover

0

11

1

15

Fiat

0

7

2

5

424

3264

360

3048

SUM

2015

VAREBILER

2014

Merke

aug

jan aug

Volkswagen

22

180

34

247

Ford

13

67

8

53

Mercedes-Benz

11

46

5

30

Peugeot

3

37

8

51

Citroen

3

37

2

46

Toyota

1

25

1

35

Nissan

6

23

1

19

Isuzu

2

16

2

9

Fiat

1

13

1

11

Opel Renault

jan aug

11 3

Mitsubishi SUM

aug

65

10

11

1

9

1

3 5

475

64

519

Nye person- og varebiler registrert i ­Søgne, Songdalen, Vennesla, Kristiansand, Lillsand, Birkenes og ­Setesdal. Utarbeidet av Opplysnings­­­rådet for Veitrafikken.

6

|

o k t o b e r

2 0 1 5

En familieklassiker i toppform En av verdens mest ikoniske familiebiler har blitt enda bedre. Og aldri har du fått mer V70 for pengene enn nå. Limited Edition gir deg den siste teknologien og omfattende komfortog sikkerhetsutstyr. Alt du og dine nærmeste trenger til hverdagen – og til eventyr.

Velkommen til prøvekjøring!

VOLVO V70 D2 AUT. LIMITED EDITION

PRIS KR 407 200,PRIVATLEIE KR 3 987*,- PR. MND. LES MER PÅ FRYDENBO-BIL .NO SEND SMS FRYDENBØ TIL 2012 FOR MER INFO OG PRØVEKJØRING *STARTLEIE/ETABLERINGSGEBYR KR 59 000,-. MÅNEDSLEIE KR 3 987,- OG TOTALPRIS KR 202 532,VIL VARIERE MED RENTENIVÅET. 3 ÅRS BINDINGSTID. KJØRELENGDE 45 000 KM.

Pris pris inkl. frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler. Tilbudet gjelder ved bestilling av ny 2016-modell ut august 2015 eller så langt lageret rekker. Gj.sn. forbruk 5,7 l/100 km, CO2-utslipp 149 g/km. Forbehold om trykkfeil. Avbildet bil kan ha ekstrautstyr.

MINDE 55 59 97 00

ÅSANE 55 53 68 00

BERGEN VEST 55 50 15 40

KRISTIANSAND 38 04 90 00

MANDAL 38 26 03 22

SANDANE 57 86 84 00

SOGNDAL 57 67 34 00

FØRDE 57 83 72 00

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

– Nye sikkerhetssystemer i bilene redder liv og helse. Det har jeg erfart, sier Graham Fleet (73) fra Kristiansand. Han har kjørt bil i 55 år og er opptatt av sikkerhet. Her prøver han systemet som gjør at Passaten overtar styringen når en tilhenger skal rygges inn i en parkeringslomme.

Reddet av bilens nød-stopp Han var noen centimeter fra å kjøre på ei jente. Bilens automatiske nødbrems-­ funksjon h ­ indret ulykken.

■■Tekst og foto: Eirik Vigsnes – Jenta gikk rett ut i veien uten å se seg for. Før jeg rakk å reagere hogg bremsen til og bilen stoppet i tide. Det var nære på.

Hun ble reddet av ny sikkerhetsteknologi, sier Graham Fleet (73) fra Kristiansand.

Han var en av mange hundre sørlendinger som tok turen til Gumpens Auto Vest under innovasjonsdagene som nylig ble arrangert. Der ble det siste innen sikkerhetsutstyr og førerstøttesystemer demonstrert. Fleet er opptatt av sikkerhet og kjører en godt utstyrt Volkswagen Golf. ­– Jeg er glad jeg valgte automatisk nødstopp-funksjonen, som gjør at bilen automatisk bremser ved plutselige hindringer. Systemet griper inn og hindrer uhell og er en meget verdifull elektronisk hjelper. Det er nestenulykken med jenta et godt eksempel på.

Mye av sikkerhetsutstyret han investerte i da han kjøpte ny bil for et par år siden, er nå blitt standard i mange biler, både rimelige og dyre modeller 8

|

o k t o b e r

2 0 1 5

og demonstrere hvordan de virker, sier Haldorsen.

OVERRASKET

Annette Nygaard hos Gumpens Auto og merker. Det synes han er en positiv Vest, demonstrerte City stop. Gang på utvikling. Men han tror det er stort behov gang beordret hun folk til å kjøre i 20–30 for å informere om systemene og hvordan km/t mot en vegg uten å røre bremsen. de fungerer.

– Ikke brems nå, for da setter du syste– Mange bileiere er ikke klar over hva met ut av spill, advarte hun, mens veggen som er tilgjengelig av sikkerhetsutstyr i nærmet seg faretruende raskt. Plutselig nye biler. Den teknologiske utviklingen hogg det i bremsene og bilen stoppet en har gått lynfort, sier han. halvmeter foran hindringen.

Systemet tilbys i dag i de fleste nye biler. I mange tilfeller er det inkludert i en standard utstyrspakke.

– Folk blir overrasket når de ser hvordan systemet virker. De våger nesten ikke å stole på at systemet griper inn, men det gjør det, hele tiden, sier hun.

INFORMASJONSBEHOV

I løpet av de tre innovasjonsdagene fikk publikum prøve City stopp, parkeringsassistent og tilhengerassistent, som hjelper til med rygging med tilhenger. Svein Haldorsen hos Gumpens Auto Vest, tror det er stort behov for informasjon om alt det de nye elektroniske hjelperne i dagens biler kan gjøre.

– Det kommer stadig nye sikkerhetsog førerstøttesystemer som bidrar til å hindre alt fra bulking til alvorlige ulykker.

Systemene varsler om farlige situasjoner og tar over styringen av bilen når det trengs for å sikre fører, passasjerer og medtrafikanter. Vi som selger biler, må bli flinkere til å sette oss inn i systemene

Her kjører Joachim Haus Olsen mot en vegg uten å røre bremsen. City stop-systemet tar over for å hindre kollisjon.

Kundefordel EDITION-MODELL

kr 28.850,XV FRIHET TIL Å DRA PÅ

TIL Å DRA PÅ FRIHET EVENTYR Kundefordel EVENTYR

kr

28.850,-

EDITION-MODELL

EDITION-MODELL EDITION-MODELL Kundefordel undefordel

DEN HELT NYE SUBARU OUTBACK MED EYESIGHT™ kr 49.000,FORESTER 49.000 ,FORESTER LEGACY DEN HELT NYE SUBARU OUTBACK MED EYESIGHT™

EDITION-MODELL EDITION-MODELL Kundefordel undefordel

Kundefordel

Kundefordel

kr

kr

20.950 ,EDITION-MODELL

FORESTER TIL Å

kr 49.000,49.000 ,FORESTER LEGACY

20.950,-

FRIHET Kundefordel TIL Å FRIHET kr 20.950,kr 20.950,- FINNE ROEN FINNE ROEN Kundefordel

SUBARU XV KJØREGLEDE DE USTOPPELIG FRA KR J A PA N S K K VA L I359.800,TET *

SUBARU XV SUBARU LEGACY FRA KR

SUBARU LEGACY

409.800,-*359.800,-* FRA KR

Bensin: forbruk forbrukkjøreegenskaper, 0,63–0,69 l/mil, CO 146–160 g/km. g/km. 0,63–0,69 l/mil, CO 146–160 g/km. sporty topp Bensin: forbruk 0,71–0,75 l/mil, CO 164–174 r, topp Subaru leverer alltidBensin: Diesel: forbruk Diesel: forbruk 0,56 l/mil, CO fra 146 g/km.

Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil, CO 149–156 g/km. 0,56 l/mil, CO fra 146 g/km. kerhet. sikkerhet, god plass og legendarisk driftssikkerhet.

Permanent symmetrisk firehjulsdrift og Subarus arus SUBARU FORESTER førsteklasses mmelig- unike Boxermotor gir SUBARU XV SUBARU XV fremkommelig-SUBARU LEGACY * et for het og lavt forbruk. Subaru er det klare valget for FRA KR FRA KR FRA KR FRA KR JdeAsmarte.

PA N S K K VA LITET * * * 2

2

2

2

2

DE USTOPPELIG KJØREGLEDE

359.800,-

2

409.800,409.800,- 359.800,-

Bensin: forbruk 0,65–0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km.

Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil,CO2 150–156 g/km.

Bensin: forbruk Bensin: forbruk 0,71–0,75 l/mil, CO2 164–174 g/km. 0,63–0,69 l/mil, CO2 146–160 g/km.

Diesel: forbruk Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil, CO2 149–156 g/km. 0,56 l/mil, CO2 fra 146 g/km.

FRA KR

409.800,-*

Bensin: forbruk 0,71–0,75 l/mil, CO2 164–174 g/km.

Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil, CO2 149–156 g/km.

SUBARU FORESTER SUBARU LEGACY FRA KR FRA KR

409.800,-** 409.800,-

Bensin: forbruk 0,65–0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km.

Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil,CO2 150–156 g/km.

Bensin: forbruk 0,71–0,75 l/mil, CO2 164–174 g/km.

Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil, CO2 149–156 g/km.

forbrukkjøreegenskaper, 0,63–0,69 l/mil, CO 146–160 g/km. sporty topp r, topp Subaru leverer alltidBensin: Diesel: forbruk 0,56 l/mil, CO fra 146 g/km.

NYE FORESTER AWD – NÅ MED DIESEL OG AUTOMAT kerhet. sikkerhet, god plass og legendarisk driftssikkerhet.

Permanent symmetrisk firehjulsdrift og Subarus arus SUBARU FORESTER SUBARUNYE FORESTER FORESTER AWD – NÅ MED DIESEL OG AUTOMAT mmelig- unike Boxermotor gir førsteklasses fremkommeligFRA FRA KR drifts- og kollisjonssikkerhet! Den helt nye Subaru Outback våreforbruk. romslige og familievennlige nyhetervalget med vår anerkjente erKR allerede en testvinner og * * og lavt Subaru er det klare for et for hetOpplev nye Subaru Forester AWD kan nå leveres med Lineartronic automatgir både til bensin- og dieselmotor. de smarte.

Bensin: forbruk 0,65–0,70 l/mil, CO 150–162 g/km.

Bensin: forbruk 0,65–0,70 l/mil, CO 150–162 g/km.

2

2

409.800,-

409.800,-

Opplev våre romslige og familievennlige nyheter med vår anerkjente drifts- og kollisjonssikkerhet! Den helt nye Subaru Outback er allerede en testvinner og Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil,CO 150–156 g/km.

Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil,CO 150–156 g/km. nye Subaru Forester AWD kan nå leveres med Lineartronic automatgir både til bensin- og dieselmotor.

2

2

2

2

Østre Ringvei 86, 4632 Kristiansand, Telefon 38 10 42 50

Priser: Outback fra 459 800,- Forester fra kr 389 800,-. Gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Alle priser er inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg.

Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

FORBRUK: Outback 0,61–0,70 l/mil, CO2 159–161 g/km. Forester 0,60–0,69 l/mil, CO2 148–168 g/km.

Østre Ringvei 86, 4632 www.subaru.no Kristiansand, Telefon 38 10 42 50

Gjelder levertkommer Oslo. Frakt, leverings- og reg. omkostninger varierer utover i landet samt årsavgift kommer i tillegg. over i landet *samt årsavgift i tillegg.

Priser: Outback fra 459 800,- Forester fra kr 389 800,-. Gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Alle priser er inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg.

FØLG OSS PÅ FACEBOOK FØLG OSS PÅ www.facebook.com/Subarunorge Det tas forbehold om trykkfeil eventuellefra endringer i spesifi kasjoner fra FACEBOOK fabrikk.samt Bildene avvikeBildene fra tilbudte modell.

Det tas forbehold endringerog i spesifikasjoner fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, skrive- kan og trykkfeil. kan avvike fra tilbudte modell. fra fabrikk. Bildene kan avvikeom fraevt. tilbudte modell.

FORBRUK: Outback 0,61–0,70 l/mil, CO2 159–161 g/km. Forester 0,60–0,69 l/mil, CO2 148–168 g/km.

www.facebook.com/Subarunorge

www.subaru.no www.facebook.com/Subarunorge www.facebook.com/Subarunorge

PRØVETUR

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Mercedes-Benz GLC har fått moderne, elegante linjer.

Maken til bil!

dieselmotorer på 2,1 liter med henholdsvis 170 og 204 hestekrefter, og en ladbar hybrid med tilsammen 320 hk og en helelektrisk rekkevidde på 34 kilometer. Økonomisk kommer hybriden GLC 350 e særlig gunstig ut med en startpris GLC, den nye premium-SUV-en fra Mercedes-Benz, blir en suksess på 569.000 kroner. Den minste dieselen begynner på 598.000 kroner. Salvesen i Norge, s ­ ærlig fordi den også kommer som l­adbar hydrid. regner med at de fleste som kjøper GLC vil putte på ekstrautstyr for 100.000 kroGLC-en har fått et helt nytt og anner- er du en av de som kjører mye i ulendt ner – minst.

■■Tekst og foto: Ole Alexandersen ledes design med mykere linjer og mer terreng, kan bilen leveres med Off-Road De som bestiller bil nå, må smøre seg Salgssjef Vidar Salvesen hos Bertel O. avrundet form enn forgjengeren GLK og Engineering-pakke som stiller inn bilen med en smule tålmodighet; dieselutgaSteen i Vågsbygd er litt mer enn en smule milevis fra utseende til Geländewagen, for skikkelig røffe forhold. vene kan leveres rundt juletider, mens de oppglødd når han legger ut om fortref- alle tyske SUV-ers mor. GLC er er noe Sikkerhetsutstyret i GLC-en er av det som vil ha hybrid må vente til sommeren. felighetene til GLC-en; designet, sik- større enn GLK, det merkes særlig innen- beste som kan fås i dag. Her er tretthets­ – Og det er det noen som vil? kerhetsnivået, utstyret, kjørekomforten. dørs. Bakseteplassen er bedre, vinkelen assistent, sidevindsassistent (antiskrens– Mange, sier salgssjefen.

Og faktisk, etter et par timer på veier på setene kan justeres og bagasjerommet systemet justerer hjulene, og doserer – Hvor mange? av ulik standard, er det bare å slå fast at romsligere. brems og kraft i forhold til sidevinden), – Veldig mange! smiler han. han har sine ord i behold. Maken til nydeFørerplassen er henimot ideell. Her er og kollisjonsvarsling med nødbrems og lig bil å kjøre! God plass, god sikt, gode førsteklasses skinn i setene og skikkelig selvsagt adaptiv cruisekontroll. seter, presis styring, ingen krenging. Og treverk i dashbord og midtkonsoll, vi Listen over ekstrautstyr er lang, det er kraft i massevis – også i prøvebilen snakker kvalitet. mest aktuelt er trolig veikryss- og med den minste dieselmotoren på 170 Utstyret holder premium-klasse og styre-assistent og head-up fargedisplay hestekrefter. vel så det. Bilen leveres med justerbar (speedometer og annen informasjon vises Nå skal det sies at vi ikke prøvde bilen fjæring som standard, mot tillegg kan i frontruta). i terrenget, men ifølge salgssjefen er den den også utstyres med luftfjæring og fem GLC kommer til Norge med tre helt på høyden der også. programmer for ulik kjøredynamikk. Og motoralternativer: To firesylindrede

MERCEDESBENZ GLC

Diesel: 2,1 l/170 / 204 hk Hybrid: 85 hk el / 235 hk bensin Prøvebil: 2,1 l/170 hk diesel Priser: Fra 569.000 kr Pris prøvebil: 800.000 kr Vekt: 1845 kg (hybrid 2025 kg) Forbruk: 0,50 l/mil (hybrid 0,26) Dreiemoment: 400 Nm (hybrid 350+340)

CO2: 143 g/km (hybrid 60) 0-100 km/t: 8,3 sek (hybrid 5,9) Bagasjerom: 550 l (hybrid 395) L/B/H: 4656/2096/1639 mm 1 0

|

o k t o b e r

2 0 1 5

Full score for Avensis

En luksus-Mondeo Vignale er navnet, og det oser av snobbete eleganse. Vi snakker om en Ford Mondeo i luksus-innpakning som i disse dager er kommet på markedet. Den er lydisolert som et TV-studio og har eksklusive, ventilerte skinnseter med massasjefunksjon. Den blir Fords nye våpen i kampen om bilkundene som skal ha «det lille ekstra.» Pristillegget er rundt 70.000 kroner i forhold til en titanium-utgave Planen er å lage Vignale-utgaver av flere av Fords større biler. Først ut er Mondeo, deretter følger S-Max. Mondeo.

Britiske Autocar har testet bilen og de er imponert av støydempingen i kupeén.

Bladet rangerer Vignale på linje med biler som BMW 5-serie og Audi A6 når

Nye Toyota Avensis har scoret fullt hus, 5 stjerner, i Euro NCAP- sikkerhetstest.

Bilen fikk 93% score for voksenbeskyttelse, takket være sikkerhetspakken Toyota Safety Sense som er standard i alle utgaver av Avensis. Testen går på fire områder; beskyttelse av voksne, barn og fotgjengere, samt sikkerhetssystemer. Sistnevnte punkt inkluderer automatisk nedbremsing, elektronisk stabilitetskontroll og fartsbegrenser.

Den nye Avensis scoret jevnt høyt med 93% for beskyttelse av voksne, 85% for beskyttelse av barn, 78% for fotgjengere og 81% for sikkerhetssystemer.

vi gjør det vi gjør det enklere for deg! enklere for deg!

Kuga med forhjulsdrift

det gjelder støyisolering. Spesialglass i vinduene, mer støydempemateriale og et aktivt system for støyreduksjon som sender ut «motstøy» gjennom stereoanlegget,

har gitt resultater. Interiøret får også skryt, særlig setene og det skinntrukne dashbordet.

Takløs luksus

En raskere og mer luksuriøs cabriolet enn denne skal du lete lenge etter. Mercedes Fords populære firehjulstrekker, Kuga, sin ypperste modell, S-klassen, blir igjen blir for første gang tilgjengelig også med tilgjengelig som fireseters cabriolet. forhjulsdrift. Det betyr lavere priser på Den fås med 455 eller 585 hestekrefter den pupulære SUVen. Rimeligste utgave og kjøre­egenskaper som en gateracer. med forhjulsdrift og høyeste utstyrsnivå Nykommeren er den sjette utgaven av blir rett over 300.000 kroner. Rimeligste dagens S-Klasse og den første luksus­ • Personlig kontakt – kun én • Ingen sløsing med tid • Trygghet – din Personlige utgave med 120 hk dieselmotor og 4X4 kabrioleten med fire seter fra MercedesHvilke fordeler • Personlig kontakt – kun én • Ingen sløsing med tid • Trygghet – din Personlige Hvilke person forholde seg til – hverken for verkstedet Servicetekniker er en er 376.000 kroner. I tillegg består fordeler mot- Benz siden å 1971.

Bilen byr på en rekke å forholde seg til – hverken for verkstedet Servicetekniker er en har du av å fådu av å fåinnovasjonerperson har orprogrammet en 2.0-liters dieselmotor innen teknologi og vindeller deg erfaren Volvo-spesialist! eller deg erfaren Volvo-spesialist!

• Din Personlige Servicetekniker • som Din Personlige Servicetekniker enenPersonlig Personlig med 150en hk og 180 hk, og 1.5-liters beskyttelse sikrer optimal komfort Frankfurt forrige uke. Den nye S-Klasse takket være utstrakt bruk av materialer kjenner bil person tar imot • ENKELT, RASKT bil din Cabriolet •• Samme Samme person tar RASKT bensindrevet EcoBoost-motor med 182 hk. og kjenner luksus. din S-Klasse hadde Cabriolet representerer det imot ypperste innen • ENKELT, som aluminium og magnesium.

Servicetekniker?

Servicetekniker? deg på verkstedet og OG EFFEKTIVT deg på verkstedet og OG EFFEKTIVT verdens­premiere den bilutstillingen luksus.

Bilen er stiv og relativt lett, • Ingen på mellomledd – direkte i takløs utfører arbeidet på

vi gjør det enklere viforgjørdeg! det hos oss får du personlig servicetekniker (PST) hos oss får du personlig servicetekniker (PST)

• Ingen mellomledd – direkte kommunikasjon og færre kommunikasjon og færre misforståelser misforståelser

utfører bilen din arbeidet

på

bilen din

vi gjør det 15% tilbudET Gjelder ut April 2014 vi gjør det enklere for deg! enklere for deg!

15% vi gjør det enklere for deg! hos oss får du personlig servicetekniker (PST)

tilbudET Gjelder ut April 2014

Ved bestilling hos oss får du 15% rabatt på service 2.0

Hvilke fordeler har du av å få en Personlig Servicetekniker?

• Ingen sløsing med tid

• Trygghet – din Personlige

oss–får dufor15% rabatt påServicetekniker service 2.0 hverken verkstedet er en

ellerdu degpersonlig servicetekniker erfaren Volvo-spesialist! hoshosossossfårfår du personlig servicetekniker (PST)(PST)

• Din Personlige Servicetekniker kjenner din bil

• Samme person tar imot • ENKELT, RASKT deg på verkstedet og OG EFFEKTIVT • Personlig kontakt – kun én • Ingen sløsing med tid • Trygghet – din Personlige • Ingen mellomledd – direkte • Personlig Hvilke fordeler kontakt – kunarbeidet én • Ingen sløsing med tid • Trygghet – din Personlige på Hvilke fordeler person åutfører forholde seg til – hverken for verkstedet Servicetekniker er en kommunikasjon færre person å forholde seg til – hverken for verkstedet Servicetekniker er en hardudu av å få har avog å få eller deg erfaren Volvo-spesialist! bilen din eller deg NR erfaren Volvo-spesialist!

ARBEIDSPLASS NR ARBEIDSPLASS NR ARBEIDSPLASS NR ARBEIDSPLASS NR ARBEIDSPLASS ARBEIDSPLASS NR • Din Personlige Servicetekniker en Personlig misforståelser • Din Personlige Servicetekniker en Personlig kjenner din bil • Samme • ENKELT, din bil • Samme personperson tar imottar imot • ENKELT, RASKTRASKT Servicetekniker? kjenner Servicetekniker? deg på verkstedet og OG EFFEKTIVT

enklere for deg!

hos oss får du personlig servicetekniker (PST)

e fordeler u av å få ersonlig cetekniker?

15%

• Personlig kontakt – kun én Vedå forholde bestilling person seg til hos

2

• Personlig kontakt – kun én anne mari person å forholde seg til

15%

helgesen

3

• Ingen sløsing med tid thore – hverken for verkstedet eriksen eller deg

4

7

• Ingen mellomledd – direkte • Ingen – direkte • Trygghet – mellomledd din Personlige emil thorstein kommunikasjon og kfærre kommunikasjon og færre Servicetekniker er en misforståelser svenrup homme misforståelser erfaren Volvo-spesialist!

10

11

deg på verkstedet og arbeidet på utførerutfører arbeidet på bilen din bilen din

hos oss får du personlig servicetekniker (PST) tor omsland

OG EFFEKTIVT

jan tore svendsen

tilbudET 3 4 Gjelder 7 ut April 10 2014 11 tilbudET Gjelder ut April 2014

T: 469 88 701 • Din Personlige Servicetekniker T: 469 88ARBEIDSPLASS 711 T: 469 88 NR 698 T: 469 88 714 NR T: 469 88 706 T: ARBEIDSPLASS NR NR ARBEIDSPLASS ARBEIDSPLASS ARBEIDSPLASS NR469 88 693 ARBEIDSPLASS NR kjenner din bil • Samme person tar imot • ENKELT, RASKT deg på verkstedet og OG EFFEKTIVT • Ingen mellomledd – direkte utfører arbeidet på • Personlig kontakt – kun én • Ingen sløsing med tid • Trygghet – din Personlige Hvilke fordeler kommunikasjon og færre bilen din person å forholde seg til – hverken for verkstedet Servicetekniker er en misforståelser har du av å få

2

15% 15%

tilbudET Gjelder ut April 2014

Ved får duk 15% rabatt på service anne mari thore bestilling emilhos osseller thorstein tor jan tore 2.0 deg erfaren Volvo-spesialist!

Ved bestilling ossoss fåromsland du 15% rabatt på service 2.0 2.0 Servicetekniker Ved bestilling får du 15% rabatt på service en Personlig eriksen• Din Personlige svenrup helgesen hommehoshos svendsen ÅPNINGSTIDER VERKSTED: kjenner KRISTIANSAND, SØRLANDSPARKEN din bil • Samme person tar imot • ENKELT, RASKT

T: 469 88 701 TLF: 38T:04469 MAN-FRE: 07.00 -16.00 90 00 T: 469Servicetekniker?

88 711 88 698 • Ingen mellomledd – direkte kommunikasjon og færre misforståelser

tilbudET Gjelder ut April 2014

T: 469 714 og deg på 88 verkstedet utfører arbeidet på bilen din

T: 469 88 OG 706 EFFEKTIVT T: 469 88 693

Ved bestilling hos oss får du 15% rabatt på service 2.0

15%

ÅPNINGSTIDER VERKSTED: MAN-FRE: 07.00 -16.00

tilbudET Gjelder ut April 2014 2 3 4 7 10

KRISTIANSAND, SØRLANDSPARKEN ARBEIDSPLASS NR ARBEIDSPLASS NR TLF: 38 04 90 00NR ARBEIDSPLASS ARBEIDSPLASS NR

ARBEIDSPLASS NR ARBEIDSPLASS NR ARBEIDSPLASS NR ARBEIDSPLASS NR ARBEIDSPLASS NR ARBEIDSPLASS NR ARBEIDSPLASS NR ARBEIDSPLASS NR

Ved bestilling hos3oss får du 4 15% rabatt7 på service10 2.0 2

11 11

Førpr Førpremiere emiere Lanseringfest

24.

22. september septemberkl.18.00 kl. 18.00 Førpremiere Førpremiere NY Honda HR-V er tilbake.

Nye HR-V er en fryd for øyet og fantastisk å kjøre.

Du får en sofistikert bil med utsøkte kjøre-

■ Honda HR-V fra kun 249.900,-

Endelig er vår kompakte SUV tilbake.

Mer moderne, mer allsidig og mer sofistikert. Her får du design, kjøreegenskaper og førermiljø i toppklasse. Og bagasjeplass du ikke trodde var mulig.

Velg mellom 1,5 l bensin og 1,6 l diesel.

NY Honda Jazz er også på plass.

NY Honda HR-V er tilbake.

Honda Jazz er en kjekk liten bil med Også på plass – nye Honda Jazz veldig stor plass. Nytt for 2015 er

Nye HR-V er en fryd øyet og fantastisk å kjøre. Du får en Fremdeles denforkjappe, smarte småbilen romsligere interiør, smartere funksjoner sofistikert bil med utsøkte kjøreegenskaper i et sporty og som slår alle konkurrentene på og et mer sporty utseende. gjennomtenkt førermiljø, samt et panoramaglasstak bagasjeplass.

Bare endaogbedre å se på, som slipper lyset innfryd i kupéen.

Nye HR-V er en for øyet fantastisk å kjør e. Du får en enda bedre utstyrt ogkjør enda mer i et sporty og sofistikert bil med utsøkte eegenskaper Priser: Pris fra kr 249.900,gjennomtenkt førermiljø, samt et panoramaglasstak økonomisk.

HR-V fra slipper kr 249.900,-, fra kr 189.900.som lyset innJazz i kupéen.

NY Honda HR-V er tilbake.

HR-V kan leveres med to forskjellige motoralternativer, som alle har ECON-modusen som minimerer drivstofforbruket. drivstofforbruket.

Pris fra kr 249.900,-

■ Honda Jazz fra kun 189.900,-

HR-V kan leveres med to forskjellige motoralternativer, som alle har ECON-modusen som minimer

forbruket.

VELKOMMEN TIL LANSERINGSFEST VELKOMMEN TIL LANSERINGSFEST! TORSDAG 24. SEPTEMBER KL 18.00!

VELKOMMEN TIL LANSERINGSFEST TORSDAG 24. SEPTEMBER KL 18.00!

HR-V: Drivstofforbruk blandet kjøring: 4,0–5,7 l/100 km. CO2-utslipp: 104–134 g/km. Miljøklassifisering: EURO 6. Jazz: Drivstofforbruk blandet kjøring: 4,6–5,1 l/100 km. CO2-utslipp: 106–120 g/km.

Miljøklassifisering: EURO 6. Imp.: Honda Motor Europe Ltd. (Norge). www.honda.no

HR-V: Drivstofforbruk blandet kjøring: 4,0–5,7 l/100 km. CO2-utslipp: 104–134 g/km. Miljøklassifisering: EURO 6.

Jazz: Drivstofforbruk blandet kjøring: 4,6–5,1 l/100 km. CO2-utslipp: 106–120 g/km. Miljøklassifisering: EURO 6.

HR-Vs motor: 1,5 i-VTEC, 130 hk / 1,6 i-DTEC, 120 hk. Drivstofforbruk ved blandet kjøring: 4,0–5,7 l/100 km. Karbonutslipp: 104–134 g/km. Miljøklassifisering: EURO 6.

Imp.:4294 Honda Motor 1772 Europe www.honda.no Lengde: mm. Bredde: mm. Ltd. Total (Norge). bredde inkludert sidespeil: 2019 mm. Høyde: 1605 mm. Veil. pris levert forhandler. Utstyr og farge kan avvike fra avbildet modell.

Forbehold om trykkfeil. Imp.: Honda Motor Europe Ltd. (Norge). www.honda.no HR-Vs motor: 1,5 i-VTEC, 130 hk / 1,6 i-DTEC, 120 hk. Drivstofforbruk ved blandet kjøring: 4,0–5,7 l/100 km. Karbonutslipp: 104–134 g/km. Miljøklassifisering: EURO 6.

Lengde: 4294 mm. Bredde: 1772 mm. Total bredde inkludert sidespeil: 2019 mm. Høyde: 1605 mm. Veil. pris levert forhandler. Utstyr og farge kan avvike fra avbildet modell.

Forbehold om trykkfeil. Imp.: Honda Motor Europe Ltd. (Norge). www.honda.no

Nå kommer klatre-bobilene Bobiler med firehjulstrekk blir den store ­nyheten i 2016.

■■Tekst: Eirik Vigsnes Først ute med firehjulstrekk er den tyske bobil-produsenten Hymer. Nykommeren heter Hymer ML-T, en 7,30 meter lang bobil bygd på Mercedes-chassis. Den kombinerer den nyeste 4X4 fremdriftsteknikk med innovative konstruksjonsløsninger for å redusere vekten.

Resultatet er en 3,5 tonns bobil som tar deg trygt fram på vinterveier og på skogsbilveier hvor bobiler flest ikke hører hjemme. Prisen runder en million kroner.

René Jensen, daglig leder hos Kristiansand Caravan i Sørlandsparken, sier interessen for bobiler med firehjulstrekk er stor.

– Mange ferierer mye i fjellet og bruker bobilen hele året. De er interessert i firehjulstrekk for å sikre god fremkommelighet. Vi har allerede forhåndsolgt noen stykker av den, sier Jensen.

HYTTE PÅ HJUL

Den første bobilen på markedet med firehjulstrekk heter Hymer ML-T. Den er nettopp lansert og Kristiansand Caravan har allerede forhåndsolgt to-tre eksemplarer.

(Foto: Hymer)

– Dette er ei hytte på hjul med alle fasiliteter for ferie sommer som vinter.

Vogna har vannbåret varme i gulvet, helstøpt glassfibergulv, og vinterisolering i gulv, vegger og tak. Dette er en nyhet som vil interessere campingentusiaster, ikke minst på grunn av en svært konkurranse­ dyktig pris. Den koster rundt 450.000 kroner, sier Jensen.

Ikke alle har så mye penger å bruke på en helårs mobil feriebolig. Slovenske Adria lanserer nå en prisgunstig helårs campingvogn for den aktive storfamilien. FORHÅNDSBESTILLER Adria Alpina 903 er en ni meter lang Interessen for mobile feriesteder fullisolert campingvogn med soveplass ­stiger stadig, og i år ender salget for til sju personer.

Kristiansand Caravan på 240 bobiler

og campingvogner. Nå er det fullt fokus på 2016-sesongen. Hver fjerde kjøper velger å forhåndsbestille, for å sikre seg drømmebilen eller campingvognen.

– Vi er spente på hvordan markedet utvikler seg, ikke minst på grunn av nedgangstiden i deler av næringslivet på Sørlandet. Foreløpig tyder alt på en ny god sesong, kanskje med en vridning mot økt campingvogn-salg. Tipper vi ender på en 50/50 fordeling mellom bobiler og campingvogner, sier Jensen.

V I K AN VÅRE MERK ER

PRISLØF TE

Med prisløfte matcher vi prisen hvis du finner et bedre tilbud på service og reparasjoner på våre merker

SERVICE, DELER, L AKK OG K AROSSERI V E L KO M M E N T I L M O T O R F O R U M I S Ø R L A N D S PA R K E N

Barstølveien 30 - Tlf. 38 04 10 70 www.motorforum.no/kristiansand

ÅPNINGSTIDER Salg Mandag–fredag 08.30–16.00 Torsdag 08.30–20.00 Lørdag 10.00–14.00

Verksted 07.00–16.00 07.00–16.00 Stengt

Karosseri 07.00–15.00 07.00–15.00 Stengt

Delelager 07.30-16.00 07.30-16.00 Stengt

PRØVETUR

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Honda HR-V har fått et ganske sportslig og velformet utseende.

Vipp opp baksetene og lasteplassen blir virkelig stor – en smart løsning.

Stor til å være så liten

Med nye HR-V vil Honda ta en ­betydelig bit av crossover-kaka.

■■Tekst og foto: Ole Alexandersen

I 10 år har Honda-elskere ventet på nye HR-V. Nå er den her, en helt annerledes bil med et helt annerledes utseende enn den mer firkantede forgjengeren, og det er blitt en bil hvem som helst kan falle for.

– Endelig er den her, nå har vi fått en virkelig utfordrer i klassen for småSUV-er. HR-V har fått et tidsriktig design, den er særdeles velutstyrt og absolutt prisgunstig, sier Honda-ansvarlig hos Abrahamsens Auto, Halvor Barikmo.

Nyheten er blitt godt mottatt, og interessen var stor allerede før bilen behørig ble lansert i butikken i Sørlandsparken.

Første salgskontrakt ble signert med en kunde som fortsatt har sin gamle HR-V fra 1999!

Barikmo tror nye HR-V særlig vil appellere til par i aldersgruppe 50+ – som gjerne har hatt større SUV-er de ikke lenger har behov for, men som likevel vil beholde sittehøyde og oversikt.

Bilen er også et godt alternativ for små barnefamilier.

Nye HR-V ruver ikke akkurat med sin form og ytre mål, men er en av de romsligste og mest fleksible crossoverne.

For eksempel: Når bakseteryggene legges ned blir bagasjerommet stort og helt flatt fordi selve setene senkes til gulvet.

Og de samme setene kan vippes opp og festes til ryggen når en har behov for å frakte gjenstand som er 125 centimeter høye – en super patent Honda kaller magic seats. Alt dette lar seg gjøre fordi drivstofftanken er flyttet fram og ligger under førersetet.

Førermiljøet er fint, omrammet av lettleste instrumenter, et ratt med mange funksjoner, en praktisk midtkonsoll og en stor berøringsskjerm med særdeles god oppløsning.

Bilen er utstyrt med en rekke sikker­ hetssystemer og assistenter, som seg hør og bør i våre dager. Og det meste er standard.

HR-V kommer med tre utstyrsnivåer og to typer motorer; en 1,5 liter bensin på 130 hestekrefter og nyutviklet turbo, og en diesel på 1,6 liter med 120 hk.

Fordi 75-80 prosent av små-SUV-ene som selges i Norge har tohjulstrekk, har Honda valgt å droppe 4x4 på HR-V-en.

Innstegsmodellen – bensinutgaven med manuelt gir og laveste utstyrsnivå – har fått en kampanjepris på 249.900 kroner. Legger en til noen tusen i utstyr pluss vinterdekk og hengerfeste, koster den fortsatt under 300.000 kroner.

– Vi tror HR-V-en har et stort potensial – også fordi Honda er det bilmerket med desidert færrest feil, sier Halvor Barikmo.

Honda er i ferd med å utvikle en ny hybrid som antakeligvis HR-V kommer med en gang i 2016.

En gjennomtenkt førerplass.

HONDA HR-V Bensin: 1,5 l/130 hk turbo/man./

SØRLANDETS BILLIGSTE DEKK OG FELGER? Ca. 30.000 dekk og ca. 6.000 felger er på lager

automat

Diesel: 1,6 l/120 hk/man.

Pris: Fra 249.900 kr Pris prøvebil: 328.000 kr (1,5 l/130 hk aut., alt utstyr)

Drivstoff: 0,54 l/mil bl. kjøring 0-100 km/t: 10,7 sek.

Dreiemoment: 155 Nm

www.dekkomsetning.no Dåsnesvegen 29, 4737 Hornnes - Tlf. 37 93 39 19 - Åpent: 8 - 18 (9-14) 1 4

|

o k t o b e r

2 0 1 5

CO2: 125 g/km Vekt: 1348 kg Bagasjerom:470 l L/B/H: 4294/1772/1605 mm

I EN EGEN LIGA, OG I UEFA CHAMPIONS LEAGUE NISSAN e-NV200 NISSAN NV400 FRA

209 900 KR

FRA

269 640 KR

Fra 319 573 kr ink. mva

eks. mva

NISSAN NAVARA

NISSAN NV200

FRA

FRA

237 620 KR

eks. mva

Fra 276 500 kr ink. mva

150 880 KR

eks. mva

Fra 182 731 kr ink. mva

NÅ MED 5 ÅR/160 000 KM GARANTI * Uansett posisjon på banen har vi rett kjøretøy for jobben. Ikke bare har vi et stort utvalg, vi er også offisiell leverandør av nyttekjøretøy til UEFA Champions League. Finn ditt kjøretøy hos din forhandler i dag. Exciting business is our business.

Offisiell leverandør av nyttekjøretøy til UEFA Champions League.

BESTILL PRØVEKJØRING I DAG Skibåsen 1 - Sørlandsparken Tlf 24 03 47 30 www.sbil.no

Følg oss på facebook

*Fabrikkgaranti i 5 år eller 160 000 km for alle varebiler (Unntatt e-NV200 som har 5 år og 100 000 km garanti).

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Klimaminister Tine Sundtoft (H) var fornøyd med hydrogenbilen Hyundai ix35 med 136 hestekrefter under panseret og en rekkevidde på 40-50 mil.

Tine tester hydrogenbil Klima­ministeren har prøve­kjørt verdens ­første ­serie­produserte hydro­genbil.

■■Tekst: Atle Christiansen ■■Foto: Kjell Inge Søreide – Jeg gleder meg til å kjøre bilen, sier Tine Sundtoft.

Statsråden er på besøk i Kristiansand og har satt av tid til en biltur. Det skyldes at bilen er klimavennlig, og det skyldes at daglig leder i Røinås Bilforretning, Kjell Hæstad, har invitert ministeren til å prøve den splitter nye hydrogenbilen fra Hyundai, en hydrogenbil med 136 heste­ krefter og en rekkevidde på 40–50 mil.

– Oslo har en strategi for innfasing av hydrogenbiler, men Kristiansand har ingenting, bare forslag om ytterligere bomplasseringer og ikke et ord om å ta i bruk ny teknologi, sier Hæstad.

Statsråden lytter mens hun kjører bil.

– En tredjedel av klimagassutslippene kommer fra transportbransjen, ny teknologi er tilgjengelig, da må vi ta den i bruk, sier bilmannen.

– Vi vil ha flere over fra privatbil til buss og sykkel, og neste mål er å 1 6

|

o k t o b e r

2 0 1 5

gjøre bussene mer miljøvennlige, sier ministeren.

for at ny og utslippsvennlig teknologi får fordeler framfor annen teknologi. Derfor står det fast at avgiftene skal ned på de HYDROGENSTRATEGI bilene som har lave utslipp, mens de Hun forsikrer Hæstad om at Stortinget har som kjører bensin og diesel får høyere bedt regjeringen utrede hvordan hydro- avgifter, sier hun. genbiler kan bli det neste store i Norge.

– Verden ser til Norge og er forbløf- STYRER SELV fet over hva vi får til her i landet med Som sjef i klimadepartementet er hun elbiler. Derfor kommer også utenlandske som regel hun passasjer i trafikken. selskaper som Hyundai til Norge for å Statsråden hentes og bringes, avleveres prøve ut nye løsninger. Mens vi legger og hentes igjen. Nesten som ungene i strategier på statlig hold, er det også barnehagen, bare at hun fraktes omkring i opp til lokale myndigheter å ta initiativ, standsmessig statsrådsbil med egen sjåfør, sier Sundtoft. i store og fine biler; Volvo, Mercedes Hun antyder at det er belønnings- og Audi. De bilene er som regel ikke midler å hente for tilrettelegging for de mest miljøvennlige i landet, men det grønn trafikk. Enova er riktig adresse når er fordi bilene av sikkerhetsgrunner er kommuner vil ha støtte til klimavennlige halvpansrede og dermed har en tyngde prosjekter. En hydrogenstasjon – hvor som forlanger litt kraft i motoren. man kan fylle hydrogengass på bilen Ministeren tråkker til, og bilen lystrer – koster fra 10 til 15 millioner å bygge. oppover bakkene mot Støleheia.

Stasjoner er nødvendig for å kunne selge – Denne fungerer akkurat som en bilene, i dag finnes det stasjoner bare vanlig bil, sier Sundtoft. i Porsgrunn, Oslo, Lillehammer og på Hun er fornøyd med kjøreegenskaGardermoen. pene, først og fremst fordi hydrogenbilen Sundtoft har tro på at nullutslipps virker som en vanlig bil. Og at den har hydrogenbiler kan bli en suksess i Norge, null utslipp. i likhet med elbilene, men hun vil ikke – For fem-seks år siden var det utenkeheie med den éne eller andre teknologien. lig å ha en elbil eller hybrid-bil. Men – Det er ikke regjeringens politikk å for to år siden kjøpte jeg og familien en støtte hydrogenbiler spesielt. Vår opp- ladbar hybridbil, og nå prøvekjører jeg gave som politikere er å legge til rette hydrogenbil. Disse bilene fungerer akkurat

som bensin- og dieselbiler. Med denne hydrogenbilen er det ikke noen grunn til å ha rekkeviddeangst heller, bilen går 40–50 mil før du må tanke, sier hun.

Hun er en habil sjåfør og vel så det, men så er hun vant til å styre, og hun har vokst opp med en mor som var trafikklærer. Hun planla oppkjøring på attenårsdagen og irriterte seg grønn over at hun måtte vente tre uker etter bursdagen på oppkjøring.

– Det var kø hos biltilsynet, sier Sundtoft, idet hun må senke farten bak to lastebiler som spyr ut eksos. Tine Sundtoft lekker i øyeblikket bare rundt én liter vann per mil bak rattet i Hyundai ix35.

Fakta »» Hyundai ix35 koster rundt en halv

million kroner, det er halvparten av hva bilen kostet da den ble lansert i 2013. Bilbransjen er avhengig av at det bygges tappestasjoner for flytende hydrogengass rundt om i landet for at bilene skal være interessante for publikum. Bilen har null miljøfarlig utslipp og gir bare fra seg rundt en liter vann per mil.

Hyundai og Toyota er verdensledende på hydrogenbil-teknologi.

NISSAN LEAF NISSAN LEAF SKARPLADET SKARPLADET 1,99 % 1,99 %

NÅ MED “ALL INCLUSIVE” “ALL NÅ MED32 VERDI 500 KR INCLUSIVE” • Hurtiglading for 10 000 kr fra Fortum VERDI Charge & Drive 32 500 KR

KAMPANJERENTE KAMPANJERENTE

Verdens mest spennende elektriske bil er nå fulladet med spesialtilbud!

Kjøper du en Nissan LEAF nå, får du radio med DAB+ og to ladekabler.

Dette gir deg tilgang til både dagens og fremtidens kontakter med Verdens spennende elektriske bil er nå fulladet hurtigeremest lading på offentlige ladepunkter.

I tilleggmed fårspesialtilbud! du en “All Kjøper du en Nissan nå, får du radio med DAB+ og to ladekabler. inclusive”-pakke – altLEAF helt uten ekstra kostnad!

Dette gir deg tilgang til både dagens og fremtidens kontakter med hurtigere lading på offentlige ladepunkter.LEASING! I tillegg får du en “All NÅ LANSERES MOMSFRI inclusive”-pakke – alt helt uten ekstra kostnad!

• Komplette vinterhjul • 20 dager gratis Hurtiglading for leiebil 10 000frakrHertz fra Fortum Charge & Drive • Komplette vinterhjul • 20 dager gratis leiebil fra Hertz

FRA 2 691 KR PR MND NÅ LANSERES MOMSFRI NISSAN LEAF FRA 190 900 KR LEASING! FRA 2 691 KR PR MND NISSAN LEAF FRA 190 900 KR

SØRLANDETS BILSENTER AS SØRLANDETS BILSENTER AS

Skibåsen 1 - Sørlandsparken Tlf 24 03 47 30 www.sbil.no Skibåsen 1 - Sørlandsparken Tlf 24 03 47 30 www.sbil.no

Følg oss på facebook :-) Følg oss på facebook :-)

Bilpris 190 900 kr, løpetid 60 mnd, startleie 19 000 kr, nom.rente 1,99% (flytende tilbudsrente i tre år. Deretter går renten tilbake til markedsrente fra Santander Consumer Bank), eff.rente 2,01%, mnd.leie 2 691 kr, mnd.leie etter 3 år: 3 000 kr.

nissan.no

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

El-bil-tekniker Sigve Morlandstø (t.v.) fra Gumpens Auto Vest hadde femti kilometer mer til gode etter tur-retur Grim-Lillesand enn Bilavisens journalist Arne M. Larsen.

Smart kjøring doblet kjørelengde Kjører du kontrollert og fornuftig samtidig som du dropper aircondition og varme, kan du doble rekkevidden på elbilen.

■■Tekst: Arne Martin Larsen ■■Foto: Rune Eilertsen – Det var overraskende at det skiller så mye, sier høyspenttekniker Sigve Morlandstø hos Gumpens Auto Vest.

Morlandstø er spesialist på elbilservice, og har elbil selv. Han ble med på Bilavisens eksperiment: To like elbiler skulle kjøre samme rute. Morlandstøs oppdrag var å kjøre ruten så smart som mulig. Samtidig kjørte Bilavisens journalist samme vei, med akkurat lik bil – men med mer aggressiv kjørestil. Strekningen var fra Grim i Kristiansand via E18 til første avkjøring mot Lillesand og så Høvågveien via Sørlandsparken tilbake.

Morlandstø brukte bare fem minutter mer på den drøyt 50 kilometer lange turen. Forskjellen i energiforbruk var overraskende stor. Den smarte sjåføren hadde 125 kilometer igjen «på tanken», mens den aggressive hadde bare 75 kilometer igjen i følge displayet på bilen.

50 kilometer i forskjell, etter bare 5 mil på veien.

Elbiler har et display som viser hvor mange kilometer du har igjen. Det er ikke 1 8

|

o k t o b e r

2 0 1 5

– Tenk over hvordan du trykker på pedalen. Oppforbakker med flat pedal tar svært mye energi, sier Morlandstø.

TEMPERATUR UTE OG INNE

Elbiltesten skjedde på en regnfull septemberdag, men med rundt 15 varmegrader i lufta.

SPARE ENERGI – Batterikapasiteten er svært avhengig et eksakt mål, fordi systemet beregner – Det tredje tipset er å slippe gassen tidlig av temperatur. Jo kaldere vær, jo mindre resterende kjørelengde ut fra tidligere før utforbakkene og bruke tyngdekraften effekt får du ut av batteriet. Derfor lønner kjøremønster. Derfor målte vi også bru- til framdrift og samtidig utnytte bremse­ det seg å lade elbilen i garasjen vinterstid, ken av kilowattimer på turen. Bilavisens energien, sier Morlandstø. sier Morlandstø. utsendte brukte 8,95 kWh på turen, mens e-Golfens girspak har fire innstillinger Bilens innetemperatur er også viktig.

Morlandstø brukte 6,3 kWh. En fulladet for motorbrems som genererer strøm til Jo varmere du vil ha det inne bilen, jo e-Golf har 24,2 kWh klar til bruk. batteriet. mer strøm bruker du. Derfor anbefaler – Hadde vi kjørt større strekning hadde – Motorbremsen virker som en dynamo Morlandstø varmepumpe i bilen som gir vi sett forskjellen enda tydeligere, sier og lader batteriene i utforbakker. Men mer varme, med lavere strømforbruk.

Morlandstø. det er fire trinn på motorbremsen. Ved Det er også lurt å varme opp kupéen via å justere den etter bakkens helningsgrad strømnettet før du drar hjemmefra. Slik SMART SJÅFØR utnytter man energien maksimalt. I en starter du turen i en varm bil.

Morlandstø kjørte sin e-Golf i Eco-pluss bratt bakke kan den stå i posisjon 4 og Morlandstø har elbil selv og kjører modus. Det gir mindre akselerasjon, lade mye. I en slak bakke setter jeg den fram og tilbake til jobb. Han har endret redusert toppfart og redusert effekt i posisjon 1 slik at den ikke bremser for kjøremønster etter at han gikk over fra på klima-anlegget. Sammen med en mye og ødelegger framdriften, sier han. bensin til strøm. smartere kjøring gir det god uttelling.

– Før kjørte jeg aggressivt og tenkte Elbileksperten har tre råd for å spare ENERGISLØSING lite på forbruk og kjørelengde. Nå går det strøm.

Bilavisens journalist kjørte ruten i Normal sport i å bruke så lite strøm som mulig og – Kjør med god avstand til bilen foran. modus og fulgte maksimal fartsgrense det er gøy å følge med på instrumentene, Det gir oversikt og tid til planlegging hele tiden. Jeg gasset på i oppfor­bakker sier han. av kjøremønster. Da slipper du hurtige og foretok raske forbikjøringer. Jeg hadde nedbremsinger med påfølgende aksele- også på klimaanlegg og varme i førersetet. rasjon for å komme tilbake i fart. Det Jeg kjørte to minutter fortere på motorsparer strøm og dermed kilometer, sier veien til Lillesand og brukte tre minutter Morlandstø. mindre tid på veien tilbake. e-Golfens Tips nummer to er å ha et symbolsk kjørecomputer viste en restlengde på egg under gasspedalen.

75 kilometer.

»

Vi har åpnet salget på banebrytende nye Audi A4

Nye Audi A4 får du fra 360 400,Det er mye å bli begeistret for i nye Audi A4. Nytt sportslig design, mer plass, mindre drivstofforbruk og en rekke nye innovative løsninger – helt unikt for sin klasse. Velger du LED Matrix, vil LED-diodene i hovedlysene styres av sensorer, innebygd kamera og GPS-posisjonering.

Det betyr at du til enhver tid vil få maksimalt lys som automatisk tilpasser seg omgivelsene og blender ut annen trafikk.

Du må gjerne la deg blende, men det blir av alt annet enn hovedlysene.

Veil. pris levert forhandler, inkl. frakt og leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk 3,7–5,7 l/100 km ved bl. kjøring. CO2-utslipp 95–129 g/km.

Salgs- og markedssjef Kjell Arvid Løyning

Selger Audi Lars Christian Austad

Selger Audi Finn Køber

Selger Audi Tor Arne Myhra

Daglig leder Terje Olsen

Mob: 90 86 99 79 Tlf: 24 03 47 57 kjell.arvid.loyning @gumpen.no

Mob: 400 16 501 Tlf: 24 03 47 59 lars.christian.austad @gumpen.no

Mob: 474 69 246 Tlf: 24 03 47 56 finn.kober @gumpen.no

Mob: 476 59 062 Tlf: 24 03 47 53 tor.arne.myhra @gumpen.no

Mob: 901 54 800 Tlf: 24 03 47 55 terje.olsen @gumpen.no

Følg oss på facebook:

facebook.com/gumpens.auto.ost

Åpningstider: man-fre 08.30-16.30, tors 08.30-20.00, lør 10.00-14.00

Gumpens Auto Øst AS Stemmane 3, 4636 Kristiansand Telefon 24 03 47 50 www.gumpens-auto-ost.no

PRØVETUR

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Nye Hyundai Tucson er en skikkelig fjellklatrer og er godt tilpasset norske kjøreforhold. Bilen har vokst både i lengden og bredden og har bedre plass i kupeen og i bagasjerommet, som nå rommer 513 liter.

Hyundais nye fjellklatrer Med valgfritt firehjulstrekk, henger­feste og høy bakke­klaring er nye Hyundai Tucson som skapt for nordmenn og norske veier.

framkommelighet. I bratte utforbakker kan bremseassistenten (hill descent control) ta styringen.

Hyundai Tucson ble lansert denne måneden og er arvtakeren til Hyundai skogen og stopper med bommen til den ix35. Nye Tucson er bygd for norske og ■■Tekst og foto: Eirik Vigsnes nye turløypa over til Ålefjær. Fra toppen europeiske bilkjøpere. Bilen er utvi­klet Det er nesten litt dumt at ikke snøen er er utsikten over Otra og nedre Kvarstein og designet i Europa, og bilene som kommet. Da hadde jeg virkelig fått testet spektakulær. Dette er stedet å bo for folk skal selges her, er bygget på Hyundais kjøreegenskapene til Tucson. uten høydeskrekk. europeiske fabrikker.

Jeg ratter Hyundais nye SUV, Tucson, Vår nye Hyundai er utstyrt med det Tucson er større og rommeligere enn opp den bratteste bakken som er å opp- som trengs for å sikre god framkomme- forgjengeren. Dessuten har den fått alt drive i Vennesla; Saga Terrasse. Dette er lighet; en bakkeklaring på 17,5 centimeter det nye sikkerhetsutstyret som de siste stedet å bo for folk med firehjulstrekker og intelligent firehjulstrekk som kopler par årene har revolusjonert bilindustrien. i garasjen. Bakken bukter seg opp den inn ved behov. I ekstreme situasjoner Designmessig har det også skjedd mye. bratte åssiden før den forsvinner inn i kan systemet låses for å sikre optimal Bilen har fått en mer sportslig og dynamisk look. Et tydelig kjennetegn på Hyundais nye design er den sekskantede grillen med led-lys.

I baksetet er det god plass til tre voksne personer. Komforten er ivaretatt blant annet ved at seteryggen lar seg justere bakover for optimal sittestilling.

Baksetet er blant de beste og mest komfortable i klassen, ikke minst fordi bilens høyde gjør at man sitter høyt og riktig med god lårstøtte.

Bilen virker dessuten godt lydisolert.

Tucson suste bemerkelsesverdig stille avgårde. Kun litt vindsus var å spore når bilen rundet 80 km/t. Her har man det trivelig på korte og lange turer.

GODE KJØREEGENSKAPER

Vår prøvebil var utstyrt med en knapp for valg av kjøreegenskaper (drive mode select). Den stiller inn bilen i 2 0

|

o k t o b e r

2 0 1 5

normalmodus eller sport. I sportinn­stilling er støtdemperne stivere, gass­responsen kjappere og styringen strammere. Bilen er leken og kjapp. I normalmodus blir bilen mykere og roligere. Uansett kjøre­ innstilling er nye Tucson lettkjørt. I vår panorama-versjon har vi til og med kjempeutsikt til en blå septemberhimmel.

I likhet med forgjengeren kan Tucson fås både med forhjulsdrift og 4×4. Prisforskjellen mellom dyreste tohjulsversjon og rimeligste 4×4 er rundt 50.000 kroner. Vi tipper at mange kjøpere vil finne ut at de klarer seg med forhjulstrekk. Men eventuelle kjøpere fra Saga Terrasse i Vennesla vil garantert slå til på firehjulstrekkeren.

HYUNDAI TUCSON Bensin: 1,6 l/131 hk/176 hk Diesel: 1,7 l/115 hk, 2,0 l/136 hk

Prøvekjørt versjon: 2,0 l CRDI 4X4 Panorama

Pris: Fra 306.000 kroner Pris prøvekjørt: 480.950 kroner Dreiemoment: 373 Nm 0-100 km/t: 12 sek Vekt: 1615 kg Bagasjerom: 513 l/1503 l Maks tilhengervekt: 2200 kg l/b/h: 447/185/164 cm Forbruk: 0,61 l/mil (bl. kjøring) CO2: 160 g/km

Nye Mitsubishi Outlander

JUBILEUMSTILBUD 3 års fri service* inkludert i prisen MITSUBISHI OUTLANDER FRA KUN KR

322.900,-

Mitsubishi L200

NÆRINGSLEASING

fra kr 2.148,pr. mnd*. Ekskl. mva

MITSU BIS

TEST 2009 TEST 2012

HI

I N O R GE

1975-

Nye Mitsubishi Outlander er den perfekte turbilen. Uansett om du skal til hytta, butikken eller hente i barnehagen. Smarte seteløsninger gir klasseledende bagasjeromsplass og i tillegg mulighet for opptil 7 passasjerer. Nye Outlander byr på en unik kombinasjon av plass, fremkommelighet, lavt forbruk/utslipp og høy kvalitet. Med blant annet elektronisk styrt 4WD (S-AWC på toppmodellene), adaptiv cruise control (radar) og full LED hovedlys så kommer du alltid trygt frem.

og 4-dørs Double Cab. Pris er inkl. frakt og andre lev. omk. Forbruk: 4,9-6,7 l/100 km variert kjøring. CO2-utslipp: 130-155 g/km. *3 års fri service forutsetter at service taskrhos utleverende forhandler.

Fri service normal kilometer326.900,L200 Club Cab fra L200 Double Cab fragjelder kr 368.400,service innenfor 3 år eller for 60.000 km (det som kommer først). Tilbudet gjelder et begrenset antall biler.

Utstyrsdetaljer kan avvike fra standard. Med forbehold om evt. trykkfeil.

Pris er inkl. frakt og andre lev. omk. Forbruk: 8,6 l/100 km variert kjøring. CO2-utslipp: 227 g/km. Utstyrsdetaljer kan avvike fra standard.

20

GARANTI

5 ÅR 100.000km

Mer utstyr. Bedre komfort.

har styrke og egenskaper som 150 gjør dette til den perfekte pickup for krevende norske veier og 2WD bensin 150 Mitsubishi hk fra krL200 4WD diesel hk fra kr 422.900,322.900,kjøreforhold. L200 har 178 hk/400 Nm, stabilitetskontroll, traction control, regnsensor, cruise control, skinnseter, 4WD S-AWC diesel AT fra kr 474.600,oppvarmede speil, høydejusterbart førersete, kjørecomputer, og mye mer. L200 leveres som 2-dørs Club Cab

1

5

Nyt turen.

ÅPNINGSTIDER

Mandag-fredag 08.30 - 16.00 Torsdag 08.30 - 20.00 Barstølveien 30, 4639 Kristiansand Lørdag 10.00 - 14.00

Telefon 38 04 10 70 Barstølveien 30 - Tlf. 38 04 10 70

Det ikke fullt så åpenbare:

Det åpenbare:

En SUV så avansert at den blant kjennere kalles «den tenkende bilen»

De lekre linjene

Helt nye GLC. Få mer ut av terrenget. Endelig er den her - klar for prøvekjøring.

Fra kr 598.000,-

Pris inkl. lev. Kristiansand. Drivstofforbruk blandet kjøring 0,50-0,71 liter pr. mil. CO2-utslipp: 129-166 g/km. Bildet kan avvike fra tilbudt modell.

Gunstig finansiering tilbys gjennom Bertel O. Steen Finans AS. Importør: Bertel O. Steen AS. www.mercedes-benz.no

Bertel O. Steen Agder AS, Svanedamsveien 6-8, 4621 Kristiansand, tlf. 38 00 35 00 – www.bos-agder.no

KJØR I KOLLEKTIVFELTET I MORGEN!

peugeot.no

PEUGEOT iOn - 100% ELEKTRISK

Kun kr.

139.900,BEGRENSET ANTALL. LEVERING PÅ DAGEN.

Pris er inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Drammen. Rekkevidde iht. EU-norm er inntil 150 km. Rekkevidden avhenger av kjørestil, temperatur og bruk av bilens komponenter som klimaanlegg. Ved lav temperatur, tung last og høy hastighet må betydelig reduksjon i kjørelengde forventes. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike.

Bertel O. Steen Agder AS • Svanedamsv. 6-8 • 4621 Kristiansand Tlf.: 38 00 35 00 • www.bos-agder.no

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Fords nye voksen-SUV Lekker ny Mercedes-kupé En ny versjon av Mercedes C-klasse kupé er like rundt hjørnet. Bilen er litt lenger enn sedan-versjonen, på tross av at den bygges på den samme plattformen som C-klasse sedan og stasjonsvogn.

Den er også noe lavere enn sedanen for å understreke bilens sportslige stil.

Rammeløse dører og en hekk med horisontale baklys bidrar til at bilen skiller seg ut i trafikken. På sikkerhetssiden har bilen det siste innenfor nødbrems og varslingssystemer. For eksempel oppfatter nå nødbremsen også trafikk på tvers, og den opparbeider enda høyere bremsetrykk ved behov.

Interiøret ser har ikke forandret seg mye, bortsett fra at stolene foran ser ut til å bevege seg i den sportslige retningen. To dieseler, 170 og 204 hk, og en 1,6-liters bensin (156 hk) pluss noen to-litere på inntil 245 hk.

I desember er den på plass i forretningene landet rundt. En cabriolet-utgave er ventet til sommeren neste år.

Ford Kuga har vært et nummer for liten for mange SUV-elskere som trenger mye plass. Nå kommer storebror Edge. Ford lover en stor og romslig SUV som har enda bedre plass enn konkurrentene i klassen store SUVer. Foruten 4X4 og høy bakkeklaring har bilen det siste innen komfort og sikkerhetsteknologi: Adaptiv styring, aktiv støybekjempelse og 180 graders kamera i fronten er noen stikkord. Den blir også tilgjen- filskiftvarsler, trafikkskiltgjenkjenning gelig med fjernbetjent bakluke, Fords og mye annet.

SYNC 2 stemmestyring-system, adaptiv Bilen hadde verdenslansering i cruise control, oppblåsbare setebelter, Frankfurt i forrige uke og kommer i

butikkene rundt årsskiftet. Prisene er foreløpig ikke klare.

SALG – SERVICE – REPAR AS JON Tlf: 38 02 23 40 – post@agderport.no – www.agderport.no

Vi leverer til en industri som krever INDUSTRIPORTER ● OFFSHOREPORTER ● HURTIGPORTER ● LASTESYSTEM VÆRTETTING ● RULLEGITTER ● BRANNPORTER/-DØRER ● BRANNGARDINER STRIMMELGARDIN ● OMRÅDESIKRING/GRINDER ● AUTOMATISERING

Industriporter Hurtigporter Offshoreporter Service Branngardin vår Grindporter tyrk Vegbommer Værtettinger Garasjeporter Rullegitter Reparasjoner Serviceavtaler

s

I Citroën Cactus M går du sommerferien trygt i møte. Bilen kommer fram overalt, har plass til surfebrett og gjøres om til et telt med liggeplass for to på et blunk.

Konseptbilen ble vist første gang på bilmessen i Frankfurt i forrige uke. Den tar opp stilkodene fra seriemodellen C4 Cactus, men gjør dem enda mer markante.

Bilen er en åpen variant med fokus på aktiv livstil, frihet og livsglede.

To kraftige lastebøyler gir mulighet for å frakte fritidsutstyr. Om kvelden legger du ned setene og får to senger.

Du kan velge å ligge under åpen himmel eller hente fram kalesjen i bagasjerommet og spenne den over bilen. Bilen skjuler uante muligheter for eksempel overnatting i det fri!

Agderport AS har 8 ansatte. Vi har etter mange års erfaring god og bred kompetanse på alle typer portløsninger.

Vi utfører service og reparasjon på alle typer portmerker.

Agderport er importør av porter fra Lindlab.

e

Den perfekte feriebilen

o k t o b e r

2 0 1 5

|

2 3

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

– Dette er Toyotas første serieproduserte hydrogenbil, Mirai. Vi tror hydrogendrevne biler er framtiden, sier Espen Olsen i Toyota Norge.

Toyotas dristige plan Mens konkurrentene spyr ut ladbare biler har verdens største bilprodusent, Toyota, is i magen og hydrogen i tankene. Nå lanserer de sin første hydrogendrevne bil, Mirai.

■■­Tekst og foto: Eirik Vigsnes – Når kommer Toyota med en elbil?

Hos Sørlandets største Toyotaforhandler, Smiths Auto i Sørlandsparken, er mange trofaste Toyota-kunder nysgjerrige. Toyota, som var først ute med hybridbiler, synes å ha havnet i den teknologiske bakleksa. Slik er det ikke.

Mens konkurrentene lanserer den ene elbilen og ladbare hybriden etter den andre, har Toyota valgt en annen vei.

Den første hydrogendrevne Toyotaen, Mirai er allerede i produksjon. Og flere kommer. I 2020 lover Toyota mange nye modeller med hydrogen på tanken.

På salgsstatikken straffes Toyota for ikke å tilby ladbare biler. I årets første sju måneder solgte Smiths Auto 360 nye Toyota-er. Hovedkonkurrenten Gumpens 2 4

|

o k t o b e r

2 0 1 5

Auto Vest solgte i samme periode 741 nye Volkswagen. En av tre hadde ladekabel. Selgerne hos Smiths Auto husker en tid da Toyota solgte like godt og bedre enn den største konkurrenten.

Karl Vidar Smith, daglig leder hos Smiths Auto, sier det er krevende å konkurrere i dagens personbilmarked uten å ha et utvalg av elbiler og ladbare hybridbiler i butikken. Det særnorske avgiftssystemet har gjort disse bilene svært konkurransedyktige, selv om de er dyrere å produsere enn konvensjonelle biler.

– Mange av våre bilkunder ønsker seg bil med ladekabel. Men Toyota har ikke tro på at elbiler og ladbare hybrider er fremtiden, i hvert fall ikke med dagens

batteriteknologi. De er kostbare å produsere og har kort rekkevidde på eldrift.

Hydrogendrevne biler er framtiden. De er mer miljøvennlige å produsere og har høyere effektivitet, sier Smith.

Toyota og Hyundai er kommet langt i å utvikle hydrogenteknologien. Men Norge mangler i dag infrastruktur for produksjon og distribusjon av hydrogen til bilparken. Smith er likevel overbevist om at Toyotas strategi vil slå til. I mellom­tiden satser de på å selge markedets beste hybridbiler uten ladekabel og drivstoffbiler med lavt forbruk og høy kvalitet.

– Vi har vært Toyota-forhandlere siden 1964 og Toyota har alltid innfridd på teknologi. Biler med ladekabler er en mellomfase for bilteknologien. Hydrogen er framtiden. Jeg holder meg til Toyota og ville ikke ha byttet merke med noen av mine konkurrenter, sier Smith.

stolt fram Toyotas første serieproduserte hydrogendrevne bil. Med 120 liter hydrogengass fordelt på to tanker har bilen en rekkevidde på 550 kilometer. Bilen kommer i salg i Danmark og i flere andre europeiske land i høst. Til Norge kommer den sannsynligvis neste år. Prisen blir rundt 600.000 kroner.

Toyota bruker titalls milliarder ­kroner hvert år på å forbedre teknologien som i framtiden skal drive store deler av Toyotas bilpark. Mirai lanseres i år og i 2020, når Japan har sommer-OL, kommer Toyota med et bredt utvalg av hydrogendrevne biler.

– Mirai er en elbil. Forskjellen er at den bruker hydrogen til å lage strømmen mens du kjører i stedet for å lagre den i store, tunge batterier. Den har lengre rekkevidde enn de fleste elbiler på markedet og du fyller opp tanken på tre–fire minutter, mens vanlige elbiler trenger en halv time eller mer på ladinTOYOTA MIRAI gen. Utslippet er kun vann. Vi mener På verdens største bilutstilling i Frankfurt, hydrogendrevne biler er framtiden fordi treffer Bilavisen Espen Olsen, kommuni- de er mer brukervennlige, sier Olsen til kasjonssjef hos Toyota Norge. Han viser Bilavisen.

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Overs­kudds­ kraft kan bli til hydrogen Store mengder overskuddskraft i Norge kan omdannes til hydrogen og brukes i biler.

Toyota Mirai går over 50 mil på fem kilo hydrogengass, ifølge Espen Olsen i Toyota Norge. Drivstoffprisen er omtrent som bensin, ca ni kroner per mil. Alle store bilprodusenter jobber nå med hydrogenteknologi. Toyota og Hyundai leder kappløpet.

Kraftverket i Mirai ligger midt under bilen. Ved hjelp en kjemisk prosess med vann og luft blir hydrogengass omdannet til elektrisitet med 650 volt spenning.

Elektromotoren foran gir bilen 154 hestekrefter og et dreiemoment på 335 Nm. Bilen får strøm fra brenselcellene og en mindre batteripakke som tar vare på strøm som genereres under bremsing.

Batteriet bidrar også med ekstra energi når bilen akselererer.

FLERE STASJONER

I Norge vil hydrogenbiler være avgiftsfrie fordi de er nullutslippsbiler.

Prismessig blir ikke Mirai dyrere enn sammenlignbare elbiler. Utfordringen i Norge er mang­elen på stasjoner for hydrogen­fylling.

– Dessverre har vi bare noen få stasjoner i dag og vi jobber med myndigheter og andre aktører, blant annet kraftbransjen for få i gang produksjon og distribusjon av hydrogengass. Etter hvert som infrastrukturen kommer på plass, vil hydrogendrevne biler bli et konkurransedyktig alternativ til vanlige elbiler, sier Olsen.

Men hvorfor produserer ikke Toyota ladbare elbiler parallelt med hydrogensatsingen for å unngå å miste markedsandeler? Svaret er at verdens største bilprodusent ikke synes den teknologien

Det er ideen til en gruppe norske investorer. De har bygget en hydrogenstasjon i Oslo der hydrogengass produseres på stedet. Tanken er at overskuddskraft fra norske kraftstasjoner som i dag går til spille, brukes til å lage hydrogen.

I dag har Norge et betydelige kraftover­ skudd i deler av året fordi produksjonen overstiger behovet. Når vannmagasinene er fulle, må vannet slippes selv om det ikke er behov for strømmen. I Europa blir det overskuddsenergi i perioder når vind- og solkraftverkene går for fullt, samtidig som etterspørselen etter strøm er lav. Anleggene må produsere når sola skinner og vinden blåser.

Espen Olsen hos Toyota Norge har stor tro på at forskningen vil gi resultater.

– Hydrogen kan bli det store batteriet vi mangler i energiforsyningen.

Elektrisitet som må produseres når man ikke trenger den kan omdannes til hydrogen og brukes i transportsektoren. Den kan lagres i ubestemt tid og transporteres i store mengder dit det er behov for den, sier Olsen.

Fakta »» Toyota og Hyundai er de første

bilprodusentene i verden med serieproduserte hydrogendrevne biler.

Forutsatt at hydrogen produseres fra utslippsfrie energikilder, f.eks sol, vind eller vannkraft, er hydrogendrevne biler 100 prosent utslippsfri. Prisen på brenselceller til bilene er gått ned med 90 prosent de siste 8–10 årene. Den første serieproduserte hydrogenbilen, Hyundai ix35, kostet en million kroner da den kom på markedet i 2013.

Nå koster den 500.000 kroner. Med økt volum er prisene på hydrogenbiler ventet å falle ytterligere.

holder mål. Toyotas oppskrift på en framtidig utslippsfri bilpark er hydrogen.

– Ladbare elbiler har begrenset rekke­ vidde, tungvinn lading og er kostbare å produsere. I tillegg vil elbiler bli ladet med strøm fra fossilt brennstoff i store deler av verden som ikke har ren

vannkraft. Dermed er det er stort spørsmål hvor utslippsfrie elbilene egentlig er. Hydrogen fremstilles av luft, vann og elektrisk strøm som kan hentes fra rene kilder som vann, vind og sol, en ubegrenset ressurs, sier Olsen.

»» Hyundai lanserte sin IX35 hydrogen

i 2013. Toyota Mirai kommer i november.

»» Hydrogen framstilles gjennom en

elektrokjemisk prosess ved hjelp av vann, luft og strøm.

»» Lagres i gassform under høyt trykk. »» I bilen blir hydrogengassen

omdannet til elektrisitet og vann gjennom en kjemisk prosess i brenselceller.

»» Fem kilo hydrogengass gir over

500 kilometer rekkevidde for en personbil.

Det er ingen VARSELLAMPER som BLINKER når synet blir dårligere.

SJEKK SYNET NÅ.

Optiker NOF NILS OSCAR SKJÆRLI

Timebestilling tlf: 38 01 48 40 - AMFI VÅGSBYGD

BRILLER OG KONTAKTLINSER o k t o b e r

2 0 1 5

|

2 5

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Verdens­ premierer på rekke og rad

Bilnyhetene stod i kø på bilmessen i Frankfurt, verdens største i sitt slag.

1000 utstillere fra 39 land og 219 verdenspremierer er stikkord for messen, som hadde elektroniske sikkerhetsløsninger og grønn teknologi som hovedtemaer.

Bilavisen bringer deg noen høydepunkter.

En ny Mazda CX-5?

Blir prototypen Koeru Mazdas nye crossover-SUV CX-5? Koeru ble vist fram i Frankfurt for første gang. Bilen er 4,6 meter lang og bærer Mazdas nye designspråk, Kodo design. Koeru er designet for sportslige ytelser, med høy stabilitet og lav luftmotstand i fart. Koeru betyr på japansk å overgå seg selv. Skal den overgå dagens bestselger i sin klasse, CX-5, så må den sikte høyt.

Populær hybrid blir som ny

BMW-luksus

Mye tøffere Tiguan

Fords nye racermaskin

En helelektrisk Audi

Ny ladbar Mercedes-SUV

Det er 18 år siden Toyotas lanserte sin populære hybridbil, Prius. Nå er fjerde generasjon på plass. Nykommeren har fått nye motorløsninger som reduserer bilens drivstofforbruk og utslipp med 18 prosent.

Bensinmotoren er nå verdens mest effektive og CO2utslippet er kuttet til 70 g/km. Bilen har fått en mer aerodynamisk form som reduserer luftmotstanden og dermed også forbruket. Høyden er redusert med to centimeter sammenliknet med nåværende modell og bilens totale lengde er økt med 6 centimeter til 454 centimeter.

Ford Focus RS kommer i ny utgave, sprekere og sintere enn noen gang. Nykommeren som ble vist i Frankfurt, har en 2,3 liters ecoboost bensin turbomotor på hele 350 hestekrefter. Bilen veier 1529 kilo og har et drivstofforbruk på 0,71 l/mil. 0-100 km/t går unna på 4,7 sekunder og dreiemomentet er imponerende 470 Nm. Bilen kommer til Norge tidlig i 2016. Du må ut med litt over 700.000 kroner for råtassen.

2 6

|

o k t o b e r

2 0 1 5

BMW setter en ny standard for luksusbiler med den nye utgaven av sin toppmodell, 7-serie. Den er 130 kg mindre enn forgjengeren, fordi chassiset består av en miks av karbonforsterket plast kombinert med stål og aluminium.

Du sitter godt i 7-serien. Stikkord er elektrisk justerbare komfortseter, aktiv seteventilasjon og massasjefunksjon.

Bilen blir tilgjengelig som plug-in hybrid, drevet av en firesylindret bensinmotor og en elektrisk motor, som sammen har en effekt på 240 kW/326 hk. Da får den et teoretisk forbruk på 0,21 liter per mil, og et CO2-utslipp på ca 49 g/km.

Audi e-tron quattro heter denne nyskapningen fra Audi.

Den likner på en SUV-versjon av A6, har tre elektriske motorer, en foran og to bak, som gir til sammen 500 hestekrefter. Den helelektriske bilen får ytelser på nivå med Tesla og har quattro firehjulsdrift, selvfølgelig. Bilen lanseres etter planen i 2018.

Volkswagens nye kompakt-SUV, Tiguan, hadde verdenspremiere på Frankfurt-messen. Snakk om magisk forvandling. Bilen, som ble lansert første gang i 2008, var blitt litt akterutseilt. Nykommeren har helt nytt, kraftfullt design og har vokst i lengden og bredden, samtidig som den har blitt lettere. Bagasjeromsvolumet er økt med opptil 145 liter til 615 liter. Motorutvalget består av åtte motorer som spenner fra 115 hk til 240 hk. I tillegg dukker det etter hvert opp en ladbar hybridversjon med 218 hk

Mercedes sin nye ladbare SUV, GLC 350 e blir med sine 320 hestekrefter og et gjennomsnittlig forbruk på rundt 0,2 liter på mila, en gavepakke for de som er på utkikk etter en rask SUV. Bilen blir nemlig en avgiftsvinner og får en startpris på litt over 600.000 kroner. Det er mange hestekrefter for pengene. Bilen kan gå 33 km på eldrift og batteriet lades på 3,4 timer fra strømuttaket hjemme.

0-100 km/t går unna på 5,3 sekunder.

Prøv våre smakfulle jubileumsmodeller stappfulle av deilig utstyr

SPORTAGE CLASSIC FRA

250.400,-

SPAR 20.000,-

SPORTAGE JUBILEUM STAPPFULL AV UTSTYR FRA

290.400,-

Kia har alltid handlet om mye bil for pengene. Og nå får du enda mer. I år feirer Kia 20 år i Norge med 7 jubileumsmodeller stappfulle av utstyr til en veldig god pris. Med på kjøpet får du Norges lengste nybilgaranti som gir deg 7 år bekymringsfritt bilhold.

Les mer om Sportage og de andre jubileumsmodellene og bestill prøvekjøring på kia.com

FACELIFT

PICANTO CLASSIC FRA PICANTO JUBILEUM FRA

130.400,155.400,-

FACELIFT

RIO CLASSIC FRA RIO JUBILEUM FRA

165.400,195.400,-

FACELIFT

SOUL CLASSIC FRA SOUL JUBILEUM FRA

238.400,280.400,-

Priser levert forhandler, årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. CO2-utslipp fra 85 g/km, forbruk fra 0,32 l/mil v/bl. kjøring.

Barstølv. 3, 4636 Kr.sand Tlf. 38 12 36 30 www.motorsor.no post@motorsor.no

CEE’D SW CLASSIC FRA CEE’D SW JUBILEUM FRA

235.400,265.400,-

PRØVETUR

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Nye Mitsubishi L200 har høy og lavserie gir og en senterdifferensial som kan låses for maksimal framkommelighet. Det kom til nytte i denne bakken. Pickupen fra Mitsubishi trives på skråplanet. Den tåler sidehellinger på opptil 45 grader.

Mitsubishis nye arbeidshest Etter ni år og 1,3 millioner produserte ­biler er det klart for en helt ny generasjon Mitsubishi L200 – den femte i rekken.

Hilux. Dessuten snakker Mercedes om en premium-utgave av en Mercedes pickup.

Bilavisen prøvekjørte L200 på vei og i terreng. Og selv om bilen først og fremst skal være en røff arbeidsbil med lavserie og låst senterdifferensial krabbet gode terreng-egenskaper, er nykommeren ■■Tekst og foto: Eirik Vigsnes bilen uanstrengt over kanten. komfortabel å kjøre på landeveien. Setene – Prøv den i terrenget. Bilen har suveren Det pleier å være langt mellom nyhe- er blitt mer behagelige, lydisoleringen framkommelighet, sier Tom Gøytil hos tene på pickup-fronten. Produsentene er bedret og kupéen har fått standarden Motor Forum. holder gjerne på modellene i mange oppjustert flere hakk.

Bilavisen tar han på ordet og set- år før det kommer nylanseringer. Men ter kurs for nærmeste bratte skråning; i høst kommer det flere nykommere. LETTERE OG STØRRE en kjerrevei som stedvis minnet om ei Først ut er Mitsubishi med sin velprøvde Blant forbedringene kan også nevnes steinrøys. Midtveis fikk vi bange anelser, L200. Etter hvert kommer Nissan med bedre innvendig plass. Benplassen har men med firehjulsdrift innkoplet, gir i en ny Navarra, og Toyota lanserer ny økt med 2 centimeter, mens bredden ved skulderhøyde er økt med 1 centimeter.

Utvendig er bilen like stor som utgående modell.

Under panseret har det også skjedd saker og ting. En ny 2,4 liters dieselmotor i aluminium med 181 hestekrefter og et dreiemoment på 430 Nm gir nykomOver 35 år med meren bedre ytelse og økt trekkraft. Nå rustbeskyttelse i Kristiansand. kan bilen dra tilhenger med vekt på opptil 3,1 tonn. Lasteplanet tåler 960 kilo. Samtidig har L200 slanket bort 150 kilo, hovedsakelig ved bruk av lettere materialer i karosseri og motor.

Med mindre vekt oppleves bilen som kjappere og mer lettstyrt.

Ny motor, nye girkasser og forbedret aerodynamikk sørger for at CO2-utslippet og drivstofforbruket er kuttet med hele med 20 prosent. Utslippet er nå på kun 169 g/km. To nye girkasser, en 6-trinns

Føl deg trygg!

MOT BILRUST

2 8

|

o k t o b e r

2 0 1 5

manuell og en 5-trinns automat, bidrar til det reduserte forbruket, som er oppgitt til 0,67 l/mil for manuelt gir og 0,76 for automaten.

FORBEDRET 4×4

Det velkjente Super-Select 4WD-II systemet opereres nå via et hjul i midtkonsollen og ikke lenger med en ekstra girspak. Du skifter modus på et blunk, enten bilen står stille eller i fart. Nå kan du skifte mellom 2WD til 4WD i hastigheter opp til 100 km/t.

Med firehjulstrekk og høy bakke­ klaring (20,5 centimeter) føler man seg trygg enten man kjører på landeveien eller i terreng. Med firehjulstrekket innkoplet skal det mye til for å stoppe pickupen fra Mitsubishi.

MITSUBISHI L200 Diesel: 2,4 l/181 hk Pris fra: 307.000 kroner Pris prøvekjørt: 362.000 kroner Dreiemoment: 430 Nm Vekt: 1840 kg Tilhengervekt: 3,1 tonn Toppfart: 179 km/t Forbruk: 0,76 l/mil (bl. kjøring) CO2: 169 g/km

BMW X5 xDrive40e Ladbar plug in-hybrid

Endelig i butikk! Velkommen til prøvekjøring.

Ladbar plug in-hybrid.

Pris fra 781 800,- inkludert frakt og klargjøring.

Forhåndssolgt over 300 biler.

Forbrukstall: CO2: 77 g/km og 0,33 l/mil.

Bavaria Kristiansand

T: 381 45 430

bavaria.no bavariastockholm.se

Stavanger Arendal Stockholm

post.kristiansand@bavaria.no Bryne

Farsund

Barstølveien 32 4636 Kristiansand

Gardermoen

Haugesund Kristiansand

Lillestrøm

Oslo

SIMPLY CLEVER

NYE SUPERB STASJONSVOGN. PRØVEKJØR HOS G-BIL!

FRA: 321.400,-*

VÅR STØRSTE NYHET NOENSINNE. G-Bil er stolt av å presentere markedets største og fineste stasjonsvogn.

Nyheten som er blitt enda større enn sin forgjenger med klassens største bakseteplass, bagasjerom og plass til alt du eller familien har lyst til å ta med på veien. Men ikke minst er plasskjempen like fantastisk å kjøre som den er å se på.

Fem nye motoralternativer, innovative sikkerhetsløsninger og avansert teknologi gjør ŠKODA Superb til et enkelt valg.

Vår største nyhet noensinne. Nye ŠKODA Superb. *Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Drivstofforbruk og CO2-utslipp fra 4,0 liter/100 km, 105 g/km. Pris (sedan) fra kr 308.500,- levert Oslo. Årsavgift kommer i tillegg.

G-Bil AS Skibåsen 1. 4636 Kristiansand Tlf. 24 03 47 00. www.gbil.no

Virtuell pedal – sensorstyrt åpning av bagasjeluke

Størst plass i klassen

Smart Light – adaptiv fjernlysassistent

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Trafikklærer Oddbjørn Flaat fra ABC trafikkskole forklarer Vilde Christiansen og faren hvordan kløtsjen fungerer.

Med pappa i baksetet Poenget er ikke å få lappen fortest mulig, men å bli en trygg og god sjåfør. Der kan foreldrene gjøre en uvurderlig jobb sammen med trafikklæreren.

Nybegynnere har ingenting der å gjøre.

Du må begynne på en parkeringsplass og finne egnede steder med liten trafikk for å få effekt av kjøreopplæringen. På E18 og E39 kan du kjøre i hastigheter opp til 100 km/t. En sjåfør uten erfaring har ingen mulighet til å reagere hvis det skjer noe uventet i slike hastigheter, sier Flaat.

– Det er ikke noe poeng for meg at jeg kjører så mange timer som mulig med elevene. Poenget er at kjørelærer i samarbeid med foreldre øver mye på de riktige tingene for å lære eleven å kjøre bil. Målet er selvfølgelig lappen, men det viktigste er at vi til slutt sender en trygg for foreldre som vil være med på kjøretur og god sjåfør ut i trafikken, sier Flaat.

■■Tekst: Atle Christiansen nummer to, tre, åtte og så mange som de I realiteten sender han oss tilbake til ■■Foto: Kjell Inge Søreide bare ønsker å være med.

DE TRE S-ENE parkeringsplassen igjen. For å øve på Det mener Oddbjørn Flaat, trafikklærer – Det koster ikke noe ekstra. Målet Her må vi ta tingene fra begynnelsen av. start, stopp, krypkjøring, rygging, start, hos ABC trafikkskole. Nå skal han lære er gi foreldrene noen tips om hvordan Flaat begynner med de tre s-ene. stopp, krypkjøring, start, fart, gir opp, datteren min Vilde Christiansen (18) å de kan øvelseskjøre med sine håpefulle – Sittestilling, speil og sele, sier han. senk fart og gir ned. Og når du bremser, kjøre bil, og han skal gi meg noen tips for på en riktig måte. Det er en vinn-vinnDet med speilene har jeg slumset er det viktig å lære poden at foten skal å bli en bedre assisterende trafikklærer vinn-situasjon for foreldrene, eleven og med, for det er noe galt med innstillingen først på bremsen, deretter på kløtsjen. for Vilde. meg. Vi vil at de unge skal ta lappen, men av speilet på høyre side, men i følge Etter en kjøretime i baksetet hos Flaat Vilde og jeg har øvelseskjørt en først og fremst vil vi at de skal bli trygge trafikklæreren er det her slaget står fra skjønner du at pedagogikk er et fag. Det måneds tid på egen hånd, men Vilde sjåfører som unngår uhell i trafikken. starten av, ikke bare om speilet, men om dreier seg blant annet om å dele opp en har lenge ment at vi bør bestille kjøretime Da gjelder det å øve og øve og øve, og alle de tre s-ene. svær kunnskapsmengde i mindre deler hos en ordentlig trafikklærer. For å lære du må begynne med det grunnleggende, – Sitter du uanstrengt, kan du kjøre og presentere dem i riktig rekkefølge. bilkjøring slik det skal gjøres, som hun sier Flaat. mykt og uanstrengt, sier Flaat.

Det første først og deretter det andre og sier. Faren hennes, altså jeg, har kjørt bil Jeg nevner at vi allerede har rykket Det neste er samspillet mellom kløtsj tredje og så videre. i over 30 år. Men det er ikke nok. Ikke for opp fra parkeringsplass til landevei, og og gasspedal når du starter bilen. Du gir – Du skal ikke se på girstanga, den Vilde. Og slett ikke for Oddbjørn Flaat, at vi også har vært gjennom tunell og litt gass og kløtsjen skal langsomt ut, og står der den står. Du skal holde øye som har vært trafikklærer i over 35 år. rundkjøring, i sistnevnte har vi lagt oss de to bevegelsene skal helst gjøres samti- med trafikken, og automatisere en rekke – Du må gjerne bli med på første tur i midten for å helgardere og unngå feil- dig for å unngå at bilen bråstopper. Dette bevegelser som den erfarne sjåfør ikke sammen med Vilde og meg, sier Flaat. læring. Trafikklæreren smiler og rister gjør du automatisk etter hvert, men det er tenker over, men som er helt nytt for på hodet. ikke like lett å forklare. Flaat henter fram nybegynneren. Derfor gjelder det å øve GRATIS – Foreldre vet ikke hvor de skal tegneblokk og tegner og forklarer, og da på det grunnleggende, sier Flaat.

Han tilbyr alltid foreldrene å bli med begynne når de skal lære ungene å kjøre skjønner endelig jeg hva som egentlig på den første kjøreturen med elev og bil. De ender altfor fort på landeveien, det foregår når jeg girer, og Vilde får også trafikklærer, og han holder dørene åpne er en av de vanligste feilene foreldre gjør. til en myk start. o k t o b e r

2 0 1 5

|

3 1

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Plugg inn-hybridene kommer for fullt

KOMM

ER

Plugg inn hybrid-BMW X5

Plugg inn-bilene er blitt en kjempesuksess.

Nå kommer en flom av nye modeller med både elmotor og drivstoffmotor.

BMW X5 XDrive 40e plugg inn-hybridbil lanseres denne måneden og har allerede blitt en suksess. Nordmenn har nærmest stått i kø for å forhåndsbestille den ladbare versjonen av luksus-SUVen. Forklaringen er at X5 i plugg inn-versjon er blitt en avgiftsvinner, som følge av lavt drivstofforbruk og utslipp. Rimeligste utgave koster nå under 800.000 kroner. Prisreduksjonen på 150–200.000 kroner gjør at flere kjøpere er aktuelle for bilen.

X5 XDrive er utstyrt med en firesylindret bensinmotor med BMW Twinpower Turboteknologi og en synkron elektrisk motor. Den fås i to utgaver; en med samlet ytelse på 313 hestekrefter og en nedtunet versjon med 279 hestekrefter. Drivstoffforbruket for begge ligger på 0,33 l/mil med et CO2-utslipp på 77 gram/km. Bilen klarer 0 til 100 km/t på henholdsvis 6,8 og 7,5 sekunder.

■■Tekst: Eirik Vigsnes De kjører opptil 50 kilometer som rene elbiler og kopler inn drivstoffmotor når det trengs. Plugg inn-hybridene går råbillig, med drivstoff-forbruk under to desiliter på mila i gjennomsnitt. På toppen av det hele får de avgiftskutt på titusenvis av kroner av staten.

Sørlendingene har fått øynene opp for plugg inn-bilene. Så langt i år er det solgt over 150 slike biler i Kristiansandregionen – rundt 4 prosent av nybilsalget.

Bransjen tror andelen blir vesentlig større i 2016.

– Vi regner med at ladbare hybrider vil utgjøre minst 10 prosent neste år.

Volkswagen alene skal selge 8000 plugg inn-Golfer og Passater neste år på landsbasis, sier Terje Jochumsen, daglig leder hos Gumpens Auto.

Mercedes varsler at de kommer med minst 10 nye ladbare hybridbiler i løpet av de neste par årene. Audi lover ladbare hybridversjoner på alle sine modeller i løpet av et par år. Det vil neppe mangle 3 2

|

o k t o b e r

2 0 1 5

kjøpere til hybridbilene. En undersøkelse Sentio gjennomførte tidligere i år viser at hver tredje nordmann ønsker seg en ladbar hybrid neste gang de skal kjøpe bil. Bilavisen avslører noen av de største plugg inn-nyhetene som kommer.

Fakta: »» 2011: Opel Ampera lansert som den første ladbare hybridbilen i Norge »» 2012: Toyota kommer med sin første Prius plugg inn-hybrid

KOMM

»» 2014: Audi A3-etron lanseres som plugg inn-hybrid med el-rekkevidde på 50 km »» 2014: Mitsubishi kommer med Outlander PHEV, verdens første diesel/el ladbare hybrid-SUV »» 2015: Volkswagen introduserer Golf GTE, plugg inn-hybrid, som blir en bestselger »» 2016: Salget av plugg inn-hybrider forventes å utgjøre 10 prosent av nybilsalget

ER

Mercedes C350e Mercedes C-klasse får en plugg inn-hybrid i familien. Den lanseres etter planen neste år og får betegnelsen C350e. Som stasjonsvogn vil den koste fra rundt 500.000 kroner.

Modellen innleder Mercedes sin storsatsing på ladbare hybrider og produsenten har ambisjon om å bli ledende på levering av plugg inn-biler i premiumsegmentet. Motorene i C350e produserer til sammen 279 hk og et dreiemoment på 600 Nm. Snittforbruket er oppgitt til 0,21 liter per mil, og CO2-utslippet er oppgitt til 48 g/km. Rekkevidden på ren eldrift skal ligge rundt 30 kilometer.

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

KOMM

KOMM

ER

Audi Q7 e-tron

ER

Volvo XC90 T8 twin Engine

Lanseres tidlig i 2016. Audi Q7 e-tron quattro kommer med en 3,0 TDI-motor på 258 hk med en elektrisk motor på 94 kW. Samlet effekt blir 373 hk, mens dreiemomentet er på solide 700 Nm. Den skal greie 0-100 km/t på seks sekunder. Audi Q7 e-tron quattro blir den første plug inn-hybriden i verden som leveres med en V6 TDI-motor og firehjulsdrift.

I tillegg er dette den første ladbare hybriden som leveres med varmepumpe, noe som reduserer energibehovet ved bruk av klimaanlegget. Rekkevidden til Q7 e-tron i elektrisk modus er oppgitt til maks 56 km. Forbruket er oppgitt til 0,17 liter per mil ved blandet kjøring, noe som tilsvarer et CO2-utslipp på 50 g/km.

Nestemann ut er A4, som også blir en ladbar hybridversjon med firehjulstrekk. Den er ventet i løpet av 2016.

KOMM

Lanseres i november. Dette er en kraftpakke av dimensjoner. T8 Twin Engine yter 400 hk og 640 Nm. Med Momentum utstyrsgrad koster den 971.900 kroner. Med R-design eller Inscription-nivå blir den noe dyrere. Bensinmotoren er den samme som i T6 (320 hk), mens de siste 80 hestekreftene kommer fra en elmotor som driver bakhjulene.

Denne pakken skal ifølge Volvo gi ytelser tilsvarende en V8-motor, men med et forbruk oppgitt til 0,25 l/mil. Det tilsvarer et CO2-utslipp på kun 60 g/km.

Rekkevidden på ren eldrift er oppgitt til å ligge rundt 40 kilometer, og den skal greie 0-100 km/t på 5,9 sekunder.

KOMM

ER

ER

BMW i3 går hybrid

Mitsubishi ASX PHEV Mitsubishi Outlander plugg-inn får en lillebror. XR-PHEV II er en ladbar hybridversjon av Mitsubishi ASX. Bilen er ca. 4,5 meter lang, altså mellom dagens Mitsubishi ASX (430 centimeter) og Outlander (466 centimeter). XR står for Crossover Runner, og som ladbar hybridbil er målsetningen å få CO2-utslippet ned til under 40 gram per kilometer.

Nykommeren er en urban crossover-SUV med et sportslig uttrykk. Den elektriske motoren utvikler 163 hestekrefter, mens Mitsubishi foreløpig ikke oppgir effekt på bensinmotoren som også vil fungere som batterilader i tillegg til å drive hjulene foran.

Batterikapasiteten skal ligge på rundt 12 kWt og CO2-utslippet på under 40 g/km.

BMW lanserer sin populære elbil i3 i plugg inn-hybridversjon. Med en mini-bensinmotor og en knøttliten bensintank dobles rekkevidden på i3 til 300 kilometer. Som ren elbil går i3 rundt 150 kilometer på fullt batteri. BMW i3 plugg inn-hybrid får automatisk strøm fra den lille og nesten lydløse hjelpemotoren. En bensintank på 9 liter sørger for at maksimal rekkevidde mellom lading og fylling er inntil 300 kilometer. Hjelpemotoren er 0,6 liters 2-sylindret bensinmotor som utelukkende lader batteriene. Det er ingen direktekobling til drivlinjen. Hele systemet er automatisk, og hjelpemotoren aktiveres ved lavt batterinivå. Som plugg inn-hybrid har BMW i3 startpris på 328.400 kroner. Den kan nå bestilles og de første bilene kommer til butikkene i november.

Volkswagen Passat GTE Fåmåneder etter lanseringen av Volkswagens første plugg inn-hybrid, Golf, er Passaten underveis. Den lanseres neste måned. Med både elmotor og bensinmotor og en ladbar batteripakke på 123 kilo har den romslige familiebilen et snittforbruk på imponerende 0,39 l/mil.

Nye Passat GTE kan kjøre 50 kilometer på ren eldrift. Engangsavgiften til staten på en velutstyrt Passat GTE er kun 11.000 kroner, en brøkdel av hva staten krever for en vanlig diesel- eller bensindrevet Passat. Det gir en startpris på rundt 440.000 kroner for en Passat GTE stasjonsvogn. Da får du en bil med en 156 hk bensinmotor og en elmotor på 115 hk. Samlet effekt blir 218 hk. Foreløpig kan du ikke få den med 4X4.

KOMMER

o k t o b e r

2 0 1 5

|

3 3

DIN EKSPERT PÅ

KARROSSERI! • Erfarne fagfolk • Alle bilmerker • Kort ventetid • Karrosseriskader • Lakkskader • Glass-skader • Taksering • Avtale med alle forsikringsselskap • Leiebil

-10%

SERVICE OG REPARASJONER

-20% Tilbudet gjelder ut oktober 2015

-40%

(inkl. omlegging)

Gjør et kupp på vinterdekk!

Få tilbud

Skibåsen 4 •FORHANDLER Sørlandsparken • 4636 Kristiansand • Telefon 38 05 87 CITROËN

Frode Ingebretsen i Agder Båt og Motor AS står midt i høysesongen for levering av båthengere.

Høysesong for båttilhengere Fritidsbåtene er kjørt til lands og en ny høysesong starter for Agder Båt Motor AS i Sørlandsparken.

– Nå koker det. Vi ruller ut det vi har av tilhengere til båtfolket som skal ha båtene sine på vinterlagring, sier Frode Ingebretsen, innehaver av Agder Båt og Motor AS. Høsten kom plutselig og brått ser det ut til at alle skal ha båten på land samtidig.

– Vi kan levere til alle, og har båthengere for de fleste typer båter, sier Ingebretsen.

Agder Båt og Motor AS har hengere for båter fra 14 til 24 fot på lager, og skaffer større hvis nødvendig.

– Siden vi har de fleste hengerne på lager, kan vi levere med en gang, sier Ingebretsen.

Foruten at han fremdeles står midt oppi båtsesongen, merker Ingebretsen at høst og inneliv er i anmarsj.

– Jeg tror nok oppussingssesongen er i gang. Folk har også begynte å spørre etter vanlige varetilhengere, sier Ingebretsen.

00

GODE HØST PRISER! Kontakt oss!

Personlig utstyr: ÷25% på utgåtte modeller

Torridalsveien 122, 4630 Kristiansand | T: (+47) 38 10 40 00 M: (+47) 915 52 947 motoris@online.no | www.motorsyklisten-krs.no

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Blir helårs motorsenter

ha et bredt utvalg av utstyr og bekledning for MC, ATV og snøscooter-eiere.

– I vår- og sommerhalvåret er det salg av mopeder og motorsykler som gjelder.

Når vi får den nye avdelingen opp og står, blir vi et helårs motorsenter med I disse dager innreder Motor-teknikk et bredt utvalg motorkjøretøy for alle ■■Tekst og foto: Eirik Vigsnes en helt ny avdeling i deler av andre etasje. årstider, sier Abrahamsen til Bilavisen.

– Vi har ambisjoner om å bli landets stør- Før høsten setter inn for alvor satser Han sier det er et voksende marste forhandler av Arctic Cat snøscootere Motor-teknikk på å ha en stor utstilling ked både for snøscootere og ATV-er og ATV-er, sier salgsleder for snøscooter av siste nytt innen snøscootere og ATV på Sørlandet. De første ti månedene i og ATV, Arild Abrahamsen. fra Arctic Cat og Hisun. I tillegg skal de fjor ble det solgt 150 nye snøscootere i

ARCTIC CAT ATV

Wildcat & XR-mod.

TRAIL SIDE BY SIDE

Motor-teknikk i Sørlandsparken utvider anlegget med egen ATV- og snøscooter-avdeling.

Agderfylkene. I tillegg kommer salg av et betydelig antall brukte. ATV-er med beltekit-løsninger, som er blitt veldig populært.XR DePAKKE registreres sommed traktor leveres 25,4 cm og kan brukes til alt fra transport fjæringsvei ogsnørydding, 27,9 cm bakkeklaring, og fårav dermed ekstreme offroad-egenav ved, frakt utstyr vinter og sommer. skaper.

Den kraftige til væskekjølte – Nå får vi anledning å vise fram et Arctic Cat er utstyrt med bredere utvalg avH1-motoren ATV-er og snøscootere, elektronisk innsprøyting, hele kraften både modeller for nyttekjøring, persontil fremdrift med to- eller transportomdannes og lek og moro. Vi har noe for firehjulsdrift via et Duramaticenhver smak, i prisklasser fra 95.000 automatgir og de velutprøvde doble kroner ogArctic oppover, sier han.

Cat-stabilisatorstengene.

XR 70 Kr. 109.9

ARTIC CAT SS M8000 SP HARDCORE

Kr. 159.900,BEGRENSET ANTALL

VÅRKAMPANJE

VÅRKAMPANJE VÅRKAMPANJ

ARCTIC CAT BELØNNER DE SOM BESTILLER INNEN 15. MAI! WILDCAT TRAIL DU XT FÅR BÅDE RABATT OG ET BREDERE MODELLUTVALG:

Kr. 149.900,PRING CHOICE

EIMGARANTI

Denne råtassen av en snøscooter fra Arctic Cat heter M8000. Den har 163 hestekrefter og er perfekt for kjøring i fjellterreng. ATV-en er en 700 TBX som kan leveres med både hjul- og beltekit, sier Kjell Vidar Finstad og Arild Abrahamsen hos Motor-teknikk.

SPRING CHOICE

XR 700 Kr. 109.900,-

MOTORGARANTI

ARCTIC CAT BELØNNER DE SOM BESTILLER ARCTIC INNENCAT 15.BELØNNER MAI! DE SOM BESTILLER INNEN DU FÅR BÅDE RABATT OG ET BREDERE MODELLUTVALG: DU FÅR BÅDE RABATT OG ET BREDERE MODELLU

XR 700 XT Kr. 124.900,-

XR 550 XT Kr. 114.900,-

3 års motorgaranti

CAT CASH 8.000,01 .0

1.1 5

15 .0

REIMGARANTI

5.1 5

erling-sande.no Veil. pris for 2015. Klargjøring og monteringskostnader tilkommer.

SPRING CHOICE M8000 SP LTD Kr. 163.900,-

MOTORGARANTI

CAT CASH 8.000,REIMGARANTI 01 .0

1.1 5

15 .0

5.1 5

MOTORGARANTI

CAT CASH 8.000,01 .0

1.1 5

15 .0

5.1 5

Telefon: 38 07 49 90 | www.motor-teknikk.no erling-sande.no Stemmane 25, 4636 Kristiansand

erling

Veil. pris for 2015. Klargjøring og monteringskostnader tilkommer.

o k t o b e r

2 0 1 5

|

3 5

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Kjør trygt i mørket 100% BMW Value Service

BMW

BMW Value 100% Godt syn kanSERVICE redusere antalletService trafikk­u lykker i mørket.

BMW

SERVICE

■■Av ANNE S. T. JOHNSEN

Service kjører100% – Alt for mange med nedsatt syn.

En avstandsbrille kan BMW være løsningen, SERVICE sier optiker Nils Oscar Skjærli hos BMWiValue Brilleoptikk Amfi Vågsbygd.

100% Service FørekortforskriftenBMW er klar, synstyrken SERVICE må ikke være dårligere enn 0,5 på begge øynene. Dette kan du teste på egenhånd; leser du bilskilt på 20 meters avstand, er synet ditt bra.

– Dersom du ikke tilfredsstiller minstekravet uten bruk av briller eller BMW Value

BMW Value Service

kontaktlinser, er det fint å ha et par avstandsbriller liggende i bilen. Selv om det ikke står i sertifikatet ditt at du trenger briller, har du selv et ansvar for at du til enhver tid tilfredsstiller minstekravet, sier Skjærli.

DÅRLIG SYN ØKER REAKSJONSTIDEN.

– Dette kan igjen føre til farlige trafikk­ situasjoner. Det er i seg selv anstrengende

og krever høy konsentrasjon å kjøre i mørket, og det blir enda tyngre om synet er for dårlig. Kjøring i mørket med dårlig syn kan også føre til stiv nakk, trøtthet og hodepine, sier Skjærli.

Han anbefaler alle å sjekke synet jevnlig.

– En synstest er viktig for å sikre at du alltid har det beste synet du kan ha, sier optikeren.

– Alt for mange kjører med for dårlig avstandssyn, sier optiker Nils Oscar Skjærli.

100% BMW SERVICE

LA DIN BMW FORBLI 100 % BMW.

BMW Value Service er et service- og reservedelsprogram som er designet spesielt for eldre BMW-modeller. Det omfatter service- og reparasjonstjenester til faste priser. Det benyttes kun BMW originaldeler og alt arbeid utføres av våre egne BMW serviceteknikere. Resultatet? Høyeste kvalitet BMW og absolutt Value trygghet.

Service er et service- og reservedelsprogram som er designet spesielt

LA DIN BMW FORBLI 100 % BMW.

LA DIN DINBMW BMWFORBLI FORBLI 100 BMW. LA 100 %% BMW. priser.

Det benyttes kun BMW originaldeler og alt arbeid utføres av våre egne BMW for eldre BMW-modeller. Det omfatter service- og reparasjonstjenester til faste

BMWValue ValueService Service er serviceet serviceog reservedelsprogram er designet spesielt kvalitet og absolutt trygghet.

BMW er et og reservedelsprogram som ersom designet spesielt serviceteknikere.

Resultatet?

Høyeste for eldre eldreBMW-modeller.

BMW-modeller. omfatter serviceog reparasjonstjenester for DetDet omfatter serviceog reparasjonstjenester til faste til faste priser. originaldeler og og alt alt arbeid utføres av våre egneegne BMW priser.Det Detbenyttes benytteskun kunBMW BMW originaldeler arbeid utføres av våre BMW serBMW´s serviceteknikere foretar en detaljert inspeksjon av bremsesystemet, samt skifte av bremseskiver, serviceteknikere.

Resultatet?

Høyeste kvalitet og absolutt trygghet. viceteknikere.

Resultatet?

Høyeste kvalitet og absolutt trygghet. klosser og sensor.

SKIFTE AV BREMSEKLOSSER OG –SKIVER FORAN. BMW 3-serie 1998-2005 (E46)

INSPEKSJON I OG II. 3 095,-

kr Inspeksjonene utføres avfra BMWs serviceteknikere og omfatter de fleste komponenter i din BMW. Slik at du fortsatt er sikret at din BMW kan gi deg ren kjøreglede. For mer detaljert informasjon, BMW 5-serie 1996-2003 (E39) gå innde påfleste bmw.no Inspeksjonene utføres av BMWs serviceteknikere og omfatter komponenter fra i din krBMW.

INSPEKSJON I OG II. (Eksemplet gjelder BMW 3-serie, 316 Ci)

SKIFTE AV BREMSEKLOSSER OG –SKIVER FORAN. 3 260,(Eksemplet gjelder BMW 5-serie 520i)

Slik at duserviceteknikere fortsatt er sikret at din kaninspeksjon gi deg renavkjøreglede.

For mersamt detaljert BMW´s foretar enBMW detaljert bremsesystemet, skifte informasjon, av bremseskiver, gå inn påog bmw.no klosser sensor.

BMW 3-serie 1998-2005 (E46)

BMW 3-serie 1998-2005 (E46)

BMW 3-serie 1998-2005 (E46)

(Eksemplet gjelder BMW 3-serie, 316 Ci)

BMW 5-serieService 1996-2003 (E39) BMW BMW 5-serie 1996-2003 (E39) (Eksemplet gjelder BMW 3-serie, 316 Ci)

(Eksemplet gjelder BMW 3-serie, 316 Ci)

Bavaria Kristiansand fra www.bavaria.no kr 2 795,fra kr(E39) BMW 5-serie 1996-2003 fra kr

(Eksemplet gjelder BMW 5-serie 520i)

(Eksemplet gjelder BMW 5-serie 520i)

BMW Service

BMW Service

3 095,-

T: 38 14 54 30 Barstølv. 32, 4636 Kristiansand

3 995,-

(Eksemplet gjelder BMW 5-serie 520i)

fra kr

3 260,-

fra kr

2 795,-

fra kr

3 995,-

Bavaria Kristiansand

Bavaria Kristiansand

www.bavaria.no T: 38 14 54 30 Barstølv. 32, 4636 Kristiansand

BMW Service

www.bavaria.no Bavaria Kristiansand T: 38 14 54 30 www.bavaria.no Barstølv. 32, 4636 Kristiansand

T: 38 14 54 30 Barstølv. 32, 4636 Kristiansand

LA DIN BMW FORBLI 100 % BMW. BMW Value Service er et service- og reservedelsprogram som er designet spesielt for eldre BMW-modeller. Det omfatter service- og reparasjonstjenester til faste priser. Det benyttes kun BMW originaldeler og alt arbeid utføres av våre egne BMW serviceteknikere. Resultatet? Høyeste kvalitet og absolutt trygghet.

INSPEKSJON I OG II.

Inspeksjonene utføres av BMWs serviceteknikereBÅTVERKSTED og omfatter de fleste OG komponenter i din BMW. BÅTUTSTYR, BÅTOPPLAG

at du er sikret at din BMW kan gi deg ren kjøreglede.

For • ViSlik utfører allefortsatt typer båtreparasjoner • Alt av båtutstyr til hyggelige priser • Vi harmer egendetaljert kran for informasjon, opptak av båter • Vi tilbyr alt av lyd til bil og båt gåspesialister inn på bmw.no og er på DAB+ løsninger • Dvergsnesveien 120 • Verksted: 416 86 420 • Butikk 480 89 454 • www.allsidige.no • Kom med båt eller bil!

3 6

|

BMW 3-serie (E46) 2 0 1 1998-2005 5

o k t o b e r

(Eksemplet gjelder BMW 3-serie, 316 Ci)

fra kr

2 795,-

Forandring fryder

Helt nye Hyundai Tucson

Livet handler om å utvikle seg i takt med tiden. Det setter krav til innovasjon og vi ser ting i nytt lys. Denne kraften har skapt den helt nye Tucson. Utforsk nye Hyundai Tucson på www.hyundai.no

Nye Hyundai Tucson fra kr 293.950,-

Garanti Ubegrenset kjørelengde

Fem års garanti med ubegrenset kjørelengde: For vilkår og betingelser, se www.hyundai.no. Veiledende pris levert Kristiansand inkl. leveringsomkostninger (kr12900,-). Årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg. Forbruk blandet kjøring Tucson: fra 0,46 l pr mil. CO2-utslipp: fra 119 g/km. NOx=35 mg/km.

Motorene i nye Tucson imøtekommer de strenge miljøkravene til Euro 6. Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer. Avbildet modell kan avvike fra tilbudt modell.

ALLE GODE TING ER FIRE

Mazda har gjort det enklere å velge et suverent veigrep. Enten du velger Mazda CX-3, en liten crossover, Mazda CX-5, en kompakt SUV eller elegante Mazda6 stasjonsvogn, får du samme fordeler. Firehjulsdrift for best mulig veigrep, SKYACTIV-teknologi som kombinerer sterke motorer med lavt drivstofforbruk og høy kjøreglede, i tillegg til førsteklasses sikkerhetssystem og prisvinnende design. Her kan du velge fra øverste hylle!

Mazda CX-3 fra 240 900,- | Mazda6 fra 335 400,- | Mazda CX-5 fra 340 400,-

Fra-priser inkl. frakt og lev. omkostn. på 12900,-, årsavgift tilkommer. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års Mazda veiassistanse. Drivstofforbruk kombinert kjøring: Mazda CX-5, 4,6-7,2 l/100 km, Mazda6, 3,9-6,4 l/100 km og Mazda CX-3, 4,0-6,3 l/100 km. CO2-utslipp: Mazda CX-5, 119-165 g/km, Mazda6, 104-150 g/km og Mazda CX-3, 105-146 g/km. NOx: Mazda CX-5, 6-72 mg/km, Mazda6, 7-55 mg/km og Mazda CX-3, NOx 3-63 mg/km. Forbehold om trykkfeil.

Røinås Bilforretning AS Svanedamsveien 16, 4621 Kristiansand S. Tlf. 38003750 Åpningstider: Man-Fre 0800-1600 Tors 0800-1900, Lør 1000-1400 www.rbil.no

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Har bil­ nummer på hjernen Han husker bilnummer bedre enn han husker navn. Bilselger Vidar Finne hos Smiths Auto har hodet fullt av bilnumre.

Vidar Finne, bilselger hos Smiths Auto, husker flere bilnumre enn de fleste.

■■Tekst og foto: Arne Martin Larsen

bare 5000 kilometer og derfor hadde vi alle biler innom to–tre ganger hvert år.

Det begynte på ferjekaia på Møvik for Da var det praktisk å huske kundenes rundt 40 år siden. Flekkerøyfolk har bilnummer, sier Finne. bilene stående på Møvik for å slippe å ta Men når kundene kom innom spurte dem med ferja fram og tilbake. Vidar på Finne dem likevel høflig om deres bil10 år går langs bilene og skriver bilnum- nummer, selv om han visste svaret. mer. Han har blokka full av tall, men vil – Jeg var redd de skulle tro jeg var litt ha flere, og ferjekaia er en grei plass å rar som husket alles bilnummer, smiler fylle opp boka. han.

Som mange andre gutter på den tida var bilnummer hobby nummer en for LETTERE FØR gutten. De fleste av oss la vekk denne I dag får bilforhandlerne ei bunke med hobbien, men ikke Vidar. Som 18-åring bilskilt og registrerer bilene via nettet. ble han ansatt i kundemottaket hos Før måtte bilselgerne innom Biltilsynet Smiths Auto, mens de fortsatt hadde for hver bil de solgte. På stasjonen på lokaler i Vågsbygd. Og der fikk han god Gimlevang var det to luker med hver bruk for sin nummer-kjærlighet. sine nummerserier, og nye biler fikk – Vi hadde ikke PC på den tida og tildelt nummer fortløpende. skrev alle arbeidsordrer og fakturaer – Dermed var det samsvar mellom på maskin. Serviceintervallene var på nummer og årsmodell. For eksempel; i

1985 fikk alle Kristiansandsregistrerte biler nummer som begynte med PN 68, 69, 70 eller 71. Slik kunne jeg kjenne igjen biler ved å koble årsmodell og nummer, sier Finne.

Femtiåringen har arbeidet med Toyota i 30 år. Han hadde riktignok to år med Mazda og Hyundai midt på 90-tallet. Når han er ute å kjører kikker han alltid på nummeret til møtende biler. Er det en bil han har solgt, så vinker han til sjåføren.

– Jeg trenger nok nye linser. Jeg kan se skiltene, men ansiktene gjennom frontruta blir mer og mer uklare. Så jeg vinker nok også til folk jeg ikke kjenner, sier Finne.

MANGE NUMMER

Nå trengs det bare to tastetrykk på datamaskinen så kommer all informasjon om bil og eier opp på skjermen. Hvor mange

990,– Fra kr

numre han husker er vanskelig å si. Men det er mange.

For å teste spør undertegnede om en bil han selv kjøpte hos Finne for rundt 15 år siden. En svart Yaris Verso.

– Øhhh, en svart Verso? PP 33067?

To trykk på maskinen og nummeret lyser på skjermen. Finne har helt rett, som vanlig.

Du verden!

Bestill vask og polering nå. firmapost@carshine.no – tlf. 417 43 000 Regelmessig stell av føttene holder deg gående lenger. Bil som polereres to ganger i året varer lenger, og du verden så mye deiligere det er å kjøre en ren bil.

Else Aukland er fotterapeut og lærer ved Norsk Fotterapeutskole og polerer bilen hos CarShine.

Senter for bilpleie

REN BILPLEIE 4 0

|

o k t o b e r

2 0 1 5

Skibåsen 33, 4636 Kristiansand | www.carshine.no

Skibåsen 33, 4636 Kristiansand

Tlf: 471 43 000 www.carshine.no

KNALLPRIS PÅ ÅRETS TESTVINNERE

FORD-EIERE!

NÅ ER DET

BILLIG!

DIMENSJON 175/65R14

MERKE Hankook

PIGG/PIGGFRITT pigg/piggfritt

175/65R14

Nokian

pigg/piggfritt

195/65R15

Hankook

pigg/piggfritt

Vi tilbyr driftettersyn på alle europeiske personbiler til kr. 2490,Karosseri/lakkontroll er inkludert

195/65R15

Nokian

pigg/piggfritt

205/55R16

Hankook

pigg/piggfritt

205/55R16

Nokian

pigg/piggfritt

215/65R16

Hankook

pigg/piggfritt

Sørlandsparken

215/65R16

Nokian

pigg/piggfritt

215/50R17

Hankook

pigg/piggfritt

215/50R17

Nokian

pigg/piggfritt

225/65R17

Hankook

pigg/piggfritt

225/65R17

Nokian

pigg/piggfritt

Har du en Ford som er eldre enn 5 år?

Kundemottakere:

Arild Vik, Hilde Rosseland

tlf: 95447203 tlf: 95454827

PRIS 4 DEKK

3190,4190,3490,4890,4490,6190,4990,6490,6390,8890,6890,9690,-

Alle priser er inkl. mva, ferdig montert. Gjelder til 30.11.2015 eller så langt beholdningen rekker.

Hele Døgnet | 45 års erfaring post@parko.no | Vestre Strandgt.13 – 4610 Kristiansand

Hos oss får du inntil 2 års bruktbilgaranti.

Det kaller vi for GARANTILØFTET

Promotek

GARANTI

Gumpens Auto Vest as Setesdalsveien 90 - Kristiansand S Telefon: 24 03 48 00 • www.gav.no

Biler klare for rask levering

RETT TIL TOPPS OG BEST I TEST

RETT TIL TOPPS OG BEST I TEST

R B

Biler klare for rask levering

Bi ra

EXCLUSIVEPAKKE Verdi 30.000,- NÅ KUN 10.000,Automatisk klima • Stigtrinn Alarm • Skinnseter El. justerbart førersete

EXC Verd Auto Alarm El. ju

ee driftskostna driftskostna nader EXCLUSIVEPAKKE Verdi 30.000,- NÅ KUN 10.000,Automatisk klima • Stigtrinn Alarm • Skinnseter El. justerbart førersete

MEDIAPAKKE Verdi 19.900,- NÅ KUN 9.900,Navigasjon • Ryggekamera Rattbetjening radio/cd Bluetooth • DAB+

MEDIAPAKKE Verdi 19.900,- NÅ KUN 9.900,Navigasjon • Ryggekamera Rattbetjening radio/cd Bluetooth • DAB+

Velg mellom Velg mellom Black Edition, Pick Up, Trooper, Magnum ogBlack Arctic Edition, Truck Pick Up, Trooper, Magnum og Arctic Truck

MED Verd Navi Ratt Blue

Velg

3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Alene om automatgir på både 2d og 4d

o

Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie

o

Biler klare for rask levering

Black Edition

Pick Up

Trooper

Magnum

Arctic Truck

Pick Up Pick Upfra fra279.207,-* 271.307* (+ mva 48.593,-)

11ast tonn tonn nyttelas nyttela *Priser eks mva levert Drammen.

Frakt Kristiansand.

Frakt kommer i tillegg. Co2 192-222. Forbruk Japansk kvalitet og tøffest i klassen blandet kjøring fra 0,73l *Stor sammenlig5 års garanti - isuzu.no ningstest mot VW Amarok og Toyota Hilux Japansk kvalitet og tøffest i klassen Vitara 4x4 Vitara fra 308.900,4x4 fra 308.900,Automatgir Automatgir + 15.000.+ 15.000.*Priser eks mva levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Co2 192-222. Forbruk blandet kjøring fra 0,73l *Stor sammenligningstest mot VW Amarok og Toyota Hilux Pick-Up test Vi Menn Top Gear Nr.2 2014 Pick-Up test Vi Menn Top Gear Nr.2 2014 5 års garanti - isuzu.no *Veil.Priser levert Kristiansand. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

Vi gir Videg gir degtrygttrygt bilhold! bilhold!

* k b n * P

Nye biler ruster fort

En god gammeldags bensinstasjon

De nye miljø­ vennlige ­­bilene er ­mindre beskyttet mot rust­skader enn gamle biler.

Det sier Arve Christensen hos Sørlandets Dinitrol-Senter i Sørlandsparken.

– Bilfabrikantene bruker stadig mer miljøvennlig lakk og understellsbehandling på bilene, og det gir ikke nok beskyttelse til biler som skal ut på norske veier.

I dag produseres det for eksempel biler med langt mindre sink på understellet enn tidligere, og da forsvinner et beskyttende lag på bilen, sier Christensen.

Han er positiv til at PVS, løsningsmidler og andre miljøuheldige materialer ikke lenger brukes i bilene.

– Det er bra for miljøet, men stil­­ ler bileierne overfor nye utfordringer.

Plastdekket under bilen er for eksempel erstattet av hardpakket filt som trekker

Arve Christensen hos Sørlandets DinitrolSenter gjør seg klar for høysesongen.

vann og holder på fuktighet og salt, og det må bileierne ta hensyn til, sier Christensen.

Fra nå og fram til januar er det høysesong hos Sørlandets Dinitrol-senter.

– Det kjøres ut godt og vel 200.000 tonn salt på norske veier i løpet av vinteren. Det tærer på bilens understell og gir ganske fort rustskader hvis man ikke gjør noe med det. Skikkelig understellsbehandling er nødvendig for å unngå rustskader på bilen, sier Christensen.

På Parko får du byens beste nattmat, i følge en kåring. Men du får også dekkskifte, oljeskift og bilpleie.

– Alle som jobber hos oss har noe kunnskap om bil og kan by på mer enn brus og pølse, sier Arild Jacobsen, daglig leder og innehaver av Parko.

Nylig ansatte han tre nye medarbeidere, kvinner denne gangen. Alle tre har gått gjennom bensinstasjonens eget opplæringsprogram. Før de står bak disken på bensinstasjonen, har de vært innom verksted og vaskehall og de har lært å skifte og reparere dekk. Parko er eneste bensinstasjon som tilbyr dekkskifte og reparasjoner av dekk sju dager i uken.

– Det tilbudet er vi alene om blant bensinstasjonene. Vi ønsker å være en bensinstasjon som gir bred service til bilkundene. Her kan du vaske bilen, vi vasker og polerer for deg og vi er blant de ytterst få bensinstasjoner i byen som

Daglig leder Arild Jacobsen vil at Parko skal forbli en god gammeldags bensinstasjon med ansatte som har greie på bil og kan skifte et dekk eller en vindusvisker.

ennå tilbyr enklere verkstedtjenester, sier Jacobsen.

Hovedansvarlig på verkstedet hos Parko har 40 års erfaring, men de fleste av stasjonens 22 medarbeidere har fått en innføring i grunnleggende bilpleie.

– Nå kommer snart rushet av folk som skal skifte dekk til vinteren, og da velger gjerne folk å vaske og polere bilen med det samme, sier Jacobsen.

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

BILEN MIN

– Citroën er kule biler, sier far og sønn, Kristian og Per Ole Sæverud. Kristian studerer til maskiningeniør på Høgskolen i Østfold. Per Ole er daglig leder i Bilbransjens Opplæringskontor Sør.

Blodfans av gamle Citroën Far og sønn, Per Ole og Kristian Sæverud, deler lidenskapen for Citroën veteranbiler ­– og eierskapet til en 39 år gammel GS Pallas.

■■Tekst og foto: Eirik Vigsnes

– Jeg skulle studere og trengte en billig bil. Markedsprisen på en brukt GS var relativt beskjeden. Jeg ble glad i bilen og holdt meg til merket. Da den første brøt sammen, kjøpte jeg en ny brukt for en billig penge. Jeg tror jeg rakk å eie seks-sju stykker av dem på like mange år, minnes Per Ole.

Polen. Det samler seg alltid skuelystne rundt bilen, fordi den er så velholdt, sier – Denne er det ikke mange eksemplarer Per Ole. igjen av i Norge.

– Den er også spesiell fordi det er den Kristian og Per Ole Sæverud stryker fineste varianten av bilen, i tillegg til at SOM FAR SÅ SØNN den smaragdgrønne franske skjønnheten den har originalt soltak, legger Kristian til. Sønnen Kristian ble tidlig bilinteresover panseret. Bilen blinker i septemsert og lyttet til fars beskrivelse av hans bersol på plenen utenfor familiens hus KOM I SKYGGEN første ungdomsbil. Det må ha inspirert i Vågsbygd.

Citroën GS har ikke alltid vært midtpunkt unggutten. Uansett tente han på alle Bilen er en sjelden fugl i Norges bil- for folks oppmerksomhet. Riktig nok ble plugger da han høsten 2011 fikk se en park. Selv om den solgte meget bra ellers den Årets bil like etter lanseringen i 1971. velholdt GS Pallas til salgs i bladet Norsk i Europa, stod ikke nordmenn i kø for Den hadde luftavkjølt boksermotor på 1,2 Motorveteran. å kjøpe en Citroën GS på 70-tallet. Og liter, hydraulisk fjæring med automatisk – Det var en mann på 92 år som skulle de fleste eksemplarene som fant norske nivåregulering for heving og senking av selge den. Bilen så nesten ut som ny og eiere, er rustet opp i årenes løp. bilen. Teknologisk var den altså forut hadde kun hatt en eier. Jeg kjøpte den Men ikke den velholdte Pallasen til far for sin tid. sammen med min far, sier Kristian. og sønn Sæverud. Den får kjærlig stell Men bilen havnet fort i skyggen av Bilen er for øvrig ikke den eneste de og tak over hodet. Regnværsskyene skal sine mer kjente søsken, ikonbilen 2CV to bilentusiastene har hatt sammen. De være langt unna og asfalten knusktørr før og DS, den berømte padda. GS nådde har også eid en gammel 2CV og en MINI Pallasen blir tatt med ut på landeveien. ikke deres berømmelse og popularitet. Cooper. I tillegg til GS-en har Kristian – Vi bruker den stort sett til små hyg- Men hos familien Sæverud var det en Ford 17 M RS 1969-modell som han geturer. Innimellom tar vi den med på Citroën i ulike varianter som gjaldt, og er i ferd med å restaurere. treff i inn- og utland. Vi har vært på som 18-åring overtok Per Ole i 1985 – Det er gøy med gamle biler. De har Citroën-treff i Nederland, Tyskland og familiens velkjørte GS. personlighet og sjel, sier Kristian.

4 4

|

o k t o b e r

2 0 1 5

Fine detaljer på Citroën GS Pallas. Bilen er så fransk som det går an.

CITROËN GS »» Fransk personbil, produsert

mellom 1971 og 1980

»» Avløst av Citroen GSA (1979–86) »» Solgt i 2,5 millioner eksemplarer »» Prosjektleder for bilen het

Robert Opron

»» Citroën brukte 14 år på å utvikle

modellen

»» Var klassens mest teknologisk

avanserte ved lansering

EDITION-MODELL kr 28.850,XV

EDITION-MODELL

B RXVU K T B I L E R

Kundefordel kr

28.850,-

Et utvalg bruktbiler fra Kundefordel EDITION-MODELL merkeforhandlerne i Kristiansand kr ,– nå med FINN-koder!

28.850 XV

ÅR

Mitsubishi L200 BIL

PRIS

FINNKODE

ÅR

BIL

PRIS

FINNKODE

2012

Toyota IQ , skinnseter, aut.klima

119000

60124955

12

Hyundai i40 1,7 CRDi 136hk Premium AT 28.850 ,-

249 000

63401311

2012

Toyota Corolla D-4D, aut. klima, alu felger

149000

63443643

12

Renault Megane 1,5 dCi 110hk Dynamique

189 000

62846309

2010

Mitsubishi Lancer 1,5 bensin, automatgear

149000

62354392

12

Mitsubishi ASX Intense 1.8-116 ClearTec

259 000

61910129

2012

Skoda NÆRINGSLEASING Fabia "Monte Carlo", 1,6 diesel

159000

64514673

12

Volvo XC 60 D3 2,4D Summum AWD aut

399 000

61909607

2012

Toyota Corolla D-4D, aut. klima, alu felger

12

Volvo XC 60 D3 2,4D Summum AWD

379 000

61881578

2012

Toyota Auris D-4D, aut. Klima, alu felger

11

Opel Vivaro 2,0 CDTi (114hk) L1H1

119 000

61228150

2012

Renault Megane 1,5 Dynamic, aut., navi

10

Mitsubishi ASX Instyle+ 1.8-116 ClearTec

249 000

60774259

185000

64566201

Toyota Rav4 D-4D Sport, aut. klima, h.feste

2012

Toyota Auris 1,8 HYBRID, ryggekamera, klima

2012

Toyota Auris 1,8 HYBRID, ryggekamera, klima

195000

64410626 kr

2011

Toyota Avensis 2,0 D-4D, navigasjon, 17" alu

195000

64125019

2010

Toyota Avensis 1,8 aut., sedan, aut.klima

205000

64566199

189000 EDITION-MODELL

LEGACY

Toyota Prius 1,8 HYBRID, navi, cruise, 17" alu

209000

63757892

2009

BMW 320 DAT, sportseter, 18"alu, klima, cruise

219000

64353696

2010 2012 2012 2012

Mer utstyr. Bedre komfort.

07

L200 Club Cab fra kr 326.900,-

255000

L200 Double Cab fra kr 368.400,-

FORESTER Opel Corsa 1,2 Enjoy

Kundefordel 89 000 60468780

EDITION-MODELL

EDITION-MODELL 269 000 60422895

kr

20.950,-

59422335 kr 49.000,- 189 000 FORESTER LEGACY 49.000 ,FORESTER

Mitsubishi L200 har styrke og egenskaper som gjør dette til den perfekte pickup for krevende norske veier og kjøreforhold. L200 har 178 hk/400 Nm, stabilitetskontroll, traction control, regnsensor, cruise control, skinnseter, Toyota Proace 163hk, cruise, BT-handsfree, h.festeog mye mer. L200 225000 64134906 oppvarmede speil, høydejusterbart førersete, kjørecomputer, leveres som 2-dørs Club Cab og 4-dørs Double Cab.

Toyota Verso D-4D, 7 seter, glasstak, cruise

EDITION-MODELL

11 Mitsubishi Outlander Intense+ 2.263485602 EDITION-MODELL Kundefordel Kundefordel

2011

2012

kr

159000 63443642 fra kr 2.148, EDITION-MODELL Kundefordel pr. mnd*. Ekskl. mva 159000 63243934 kr 49.000,LEGACY 169000 63766799

2007

2012

Kundefordel

64566202

USTOPPELIG KJØREGLEDE

Honda CR-V, 4X4, cruise, klima 279000 63243941 Pris er inkl. frakt og andre lev. omk. Forbruk: 8,6 l/100 km variert kjøring. CO -utslipp: 227 g/km. Utstyrsdetaljer kan avvike fra standard.

2 *Leasing L200 Club Cab Instyle+, 36 mnd. 60.000 km, bilpris kr 267.732,-. Rente 4,90%. Forskuddsleie kr 46.655,-. Termingebyr kr 95,-.

Etableringskostnader kr 3.990,-. Alle priser er ekskl. mva. Med forbehold om trykkfeil.

A PA N S K K VA L I T E T 60468889 Suzuki Grand Vitara "Plus", 4X4,Jklima, h.feste 279000

13

Renault Clio Sport TOURER Dci 90hk

08

Opel Corsa 1,6 Torbo Gsi

11

Permanent symmetrisk firehjulsdrift og Subarus Toyota Avensis D-4D, Navi, 17" alu, cruise, xenon 245000 63241010

unike Boxermotor gir førsteklasses fremkommelighet og lavt forbruk. Subaru er det klare valget for 10 JdeAStemmane PA N S K2, 4636 K VAKristiansand LITET smarte.

Telefon: 38 05 60 00 09 Subaru leverer alltid sporty kjøreegenskaper, topp www.smithsauto.no Priser inkl. omreg. sikkerhet, god plass og legendarisk driftssikkerhet.13 Permanent symmetrisk firehjulsdrift og Subarus unike Boxermotor gir førsteklasses fremkommelig- 13 het og lavt forbruk. Subaru er det klare valget for 07 de smarte.

USTOPPELIG KJØREGLEDE

100.000km

kr

kr

Barstølveien 30, 4639 Kristiansand Telefon 38 04 10 70

K

kr

49.000 ,- omreg. FORESTER Priser inkl.

BIL

PRIS

SUBARU XVPremium 4X4 Outback 13 BarstølveienSubaru 30 - Tlf. 38 04 2.5Aut 10 70

08

20.950,-

269 000 58682837 EDITION-MODELL

GARANTI

LEGACY

Mandag-fredag 08.30 - 16.00 Torsdag 08.30 - 20.00 ÅR Lørdag 10.00 - 14.00

Subaru leverer alltid sporty kjøreegenskaper, Volvo V70 E-Drive Summum, skinn, xenon 269000 64353693 topp sikkerhet, god plass og legendarisk driftssikkerhet.11

K

Kundefordel

Mitsubishi ASX Instyle+ 1.8-116 ClearTec EDITION-MODELL 5Kundefordel ÅR

ÅPNINGSTIDER

11

55229100

129 000

359.800,-

FRA KR www.motorforum.no/kristiansand/

Subaru Forester 2.0D Classic 4X4

*

USTOPPELIG KJØREGLEDE Subaru Forester 2.0D Classic 4X4

Bensin: forbruk 0,63–0,69 l/mil, CO2 146–160 g/km.

Diesel: forbruk 0,56 l/mil, CO2 fra 146 g/km.

J A PA N S K K VA L I T E T

Subaru Legacykjøreegenskaper, 2.0Automat 4X4 topp Subaru leverer alltid sporty SUBARU XV driftssikkerhet. sikkerhet, god plass og legendarisk Permanent symmetrisk firehjulsdrift og Subarus Subaru Legacy 2.0D Classic 4X4 FRA KR * unike Boxermotor gir førsteklasses fremkommelighet og lavt forbruk.

Subaru er2.0D det Classic klare valget for Subaru Forester 4X4 g/km.

Bensin: forbruk 0,63–0,69 l/mil, CO 146–160 JdeAsmarte.

PA N S K K VA L I T E T Diesel: forbruk 0,56 l/mil, CO fra 146 g/km.

Hyundai i30 1.6Comfort Automattopp Subaru leverer alltid sporty kjøreegenskaper, sikkerhet, god plass og legendarisk driftssikkerhet.

Golf 1.6TDI Comfortline PermanentVW symmetrisk firehjulsdrift og 4-Motion Subarus unike Boxermotor gir førsteklasses fremkommelighet og lavt forbruk.

Subaru er det klare valget for Toyota Auris 1.4D-4D de smarte.

359.800,USTOPPELIG KJØREGLEDE 2

2

kr

FINNKODE

SUBARU LEGACY 369 000 57136518

* 409.800,289 000 62889352

FRA KR

SUBARU XV

Bensin: forbruk 0,71–0,75 l/mil, CO2 164–174 g/km.

Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil, CO2 149–156 g/km.

269 000 FRA KR

61769118

SUBARU

359.800,-

SUBARU FORESTER 179 000 64404701 SUBARU LEGACY FRA KR

*

Bensin: forbruk 0,63–0,69 l/mil, CO2 146–160 g/km.

Diesel: forbruk 0,56 l/mil, CO2 fra 146 g/km.

* 239 000 61733501 409.800,409.800,SUBARU XV* 169 000 61864811

FRA KR

Bensin: forbruk 0,65–0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km.

Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil,CO2 150–156 g/km.

Bensin: forbruk 0,71–0,75 FRA l/mil,KR CO2 164–174 g/km.

Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil, CO2 149–156 g/km.

359.800,-*

209 000 63710036 Bensin: forbruk 0,63–0,69 l/mil, CO 146–160 g/km.

2

SUBARU FORESTER

Diesel: forbruk 0,56 l/mil, CO2 fra 146 g/km.

FRA KR

259 000

63617795

* 409.800,109000 64173359

Bensin: forbruk 0,65–0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km.

Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil,CO2 150–156 g/km.

Priser inkl. omreg.

Østre Ringvei 86, 4632 Kristiansand, Telefon 38 10 42 50

Bensin: forbruk 0,7 Diesel: forbruk 0,57

SUBARU SUBARU FRA KR

VI KAN:

* Gjelder levert Oslo. Frakt, leverings- og reg. omkostninger varierer utover i landet samt årsavgift kommer i tillegg.

Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifi kasjoner fra fabrikk. Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

• Bildeler • Vrakbilmottak • Miljøhåndtering • Bilberging • Starthjelp • Redning

FØLG OSS PÅ FACEBOOK

www.facebook.com/Subarunorge

• Et av Norges mest moderne anlegg for miljøsanering av biler • Over 10 000 brukte bildeler på lager • Samarbeid med Falck og NAF på veihjelp

Telefon 38 26 00 00 26 00 • Fax • Dalaneveien • 4618 Kristiansand • www.bjarnejohansen.no Telefon 38 00 • Fax 38 38 00 00 26 26 10 10 • Dalaneveien 35 35 • 4618 Kristiansand • www.bjarnejohansen.no

40 40

FRA KR

Bensin: forbruk 0,6 Diesel: forbruk 0,57 Bensin: forbruk 0,7 Diesel: forbruk 0,57

SUBARU FRA KR

40

Bensin: forbruk 0,6 Diesel: forbruk 0,57

Østre Ringvei 86 Kristiansand, Te

* Gjelder levert Oslo. Frakt, leverings- og reg. omkostninger varierer utover i landet samt årsavgift kommer i tillegg. * Gjelder levert Oslo. Frakt, leverings- og reg. omkostninger varierer utover i landet samt årsavgift kommer i tillegg.

FØLG OSS PÅ FACEBOOK Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifi kasjoner fra fabrikk. Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

FØLG OSS PÅ FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifi kasjoner fra fabrikk. Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

* Gjelder levert Oslo. Frakt, leverings- og reg. omkostninger varierer utover i landet samt årsavgift kommer i tillegg.

Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifi kasjoner fra fabrikk. Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

40

FRA KR

FØLG OSS PÅ FACEBOOK

www.fa

www.fa

Vi tar servicen både på din Audi, Volkswagen og Volkswagen Nyttekjøretøy Enten du kjører ny eller brukt bil fra Volkswagen eller Audi, kan vi ta service og garantireparasjoner.

Tre enkle måter å bestille service på hos oss 1

Vår prisgaranti gir deg de beste prisene og nybilgarantien beholder du selvsagt på bilen din.

Bestill direkte på internett: www.audi.no/service

Velkommen til Gumpens Auto Øst i Sørlandsparken!

2

Send oss en epost: verkstedbestilling.495@moller.no

3

Ring oss på telefon 24 03 47 50

Stemmane 3, 4636 Kr. sand - Tlf: 24 03 47 50

Når kompetanse og kvalitet er avgjørende

• KAROSSERISKADE • GLASSKADE • LAKKSKADE • TAKSERING • LEIEBIL

Tlf. 24 03 47 47 Stemmane 1 4636 Kristiansand

www.sorlandsparken-karosseri.no

QUIZ & TIPS

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

BILAVISENS QUIZ

MÅNEDENS VINNER SEPTEMBER

2.

1.

3.

QUIZ 1. premie: Gaupen CO 515 tilhenger til en verdi av 6000 kroner Jan Eriksen får god bruk for Gaupa-tilhengeren han vant etter utallige bidrag til Bilavisens spørrekonkurranse.

2. premie: Utvendig vask og polering av personbil hos Carshine AS til en verdi av 2900 kroner

Endelig egen tilhenger

3. premie: Garasjeportåpner fra Grandal Trevare til en verdi av 2850 kroner

Jan Eriksen (77) vant tilhengeren.

– Du sier ikke det.

– Jo, jeg gjør det.

– Har jeg vunnet tilhengeren?

– Ja, du har det, har du ikke bruk for den?

– Jovisst har jeg bruk for den. Jeg kjører jo i eningen her. Vi bygger på huset hele tiden og trenger stadig vekk å hente og bringe varer, men nå blir det slutt på å låne tilhenger.

Jan Eriksen (77) fra Søgne er en glad vinner. Mannen er en aktiv pensjonist og kommer til å bruke tilhengeren i frivillig arbeid for Mercy Ships. Men først blir den tatt i bruk hjemme. Han er en slags sjuende far i generasjonsboligen i Søgne, hvor enkemannen bor sammen med fem familiemedlemmer. Han har til

sammen seks barn og en haug med barnebarn, som han sier.

– Jeg har 12 barnebarn, og nå blir jeg visst snart oldefar også, sier han.

Han regner med at det blir rift om hengeren i storfamilien.

– Det blir sønnen min som får hovedansvaret for å hente ved i Marnardal, men nå får vi hvert fall to mål med i én vending, sier Eriksen.

Det hører med til denne historien at Eriksen har valgt en større tilhenger enn den han vant.

– Når jeg først vant, kunne jeg legge litt imellom og få en større tilhenger. Det er samme henger, men med bremser og mer plass, sier Eriksen.

Svar riktig på våre fem spørsmål og delta i trekningen. Riktig svar finner du i avisen Send svarslipp innen fredag 13. november 2015 til Mediepartner AS Vesterveien 3. 4613 Kristiansand. Husk å merke konvolutten «konkurranse». Du kan også maile svarene til post@bilavisen.net SPØRSMÅL

1. Hvilket ekstrautstyr har Skoda Superb innfelt i bildørene foran?

2. Hvor mange batterier har en elbil?

3. Når og hvor akter Toyota å lansere en rekke nye hydrogendrevne biler?

4. Hva het den første ladbare hybriden som ble lansert i Norge?

5. Hvilken bil er dette?

INNSENDER NAVN: GATE:

Tips Bilavisen–få 3 flaxlodd

Tips oss om gode historier og reportasjer vi kan skrive.

Tips som blir brukt, honoreres med tre flaxlodd.

Tips sendes på mail til post@bilavisen net eller med post til Mediepartner, Vesterveien 3 4613 Kristiansand.

Merk konvolutten «tips».

POSTNUMMER/-STED:

VINNERE JUNI 2015

1. Jan Eriksen, 4640 Søgne 2. Marianne Jørgensen, 4630 Kristiansand 3. Lars-Ove Repstad, 4747 Valle LØSNING JUNI 2015

1. Over 300 kilo. 2. 4 meter. 3. 1,9 millioner. 4. 1998. 5. BMW 2-serie Grand Tourer

bilavisen Nr. 5: OKTOBER 2015:: 20. årgang

Utgiver: Kristiansand Bilavis AS :: Reportasjeleder: Eirik Vigsnes :: Redaksjon og produksjon: Mediepartner AS :: Opplag: 55.000 :: Trykk: Agderposten Trykk AS Distribueres til alle husstander i Kristiansand, Søgne, Songdalen, Vennesla, Lillesand, Birkenes og Setesdal. :: Postadresse: Mediepartner AS, Vesterveien 3, 4613 Kristiansand ::T: 38 10 80 60 :: F: 38 10 80 55 :: E: post@bilavisen.net o k t o b e r

2 0 1 5

|

4 7

www.volkswagen.no

www.volkswagen.no

Det beste fra Det beste fra Det fra to beste verdener. to verdener. to verdener.

PassatBusinessline Businesslinefra frakr kr 349.00 349.00 Passat Leveres med blant annet følgende utstyr: Leveres med blant annet følgende utstyr:

Design Sikkerhet Media Design Sikkerhet Media • Full LED foran bak • Sidekollisjonsputer • DAB+ digitalt radiomottak• Full LED foran ogog bak • Sidekollisjonsputer • DAB+ digitalt radiomottak • Tåkelys foran bak foran bak • Handsfree Bluetooth® • Tåkelys foran ogog bak foran ogog bak • Handsfree Bluetooth® • 17“ lettmetallfelger • Knekollisjonspute fører • 17“ lettmetallfelger • Knekollisjonspute forfor fører • Utvendig kromdekor • Front Assist med City • Utvendig kromdekor • Front Assist med City nødbremsfunksjon nødbremsfunksjon

Du sparer sparer Businesspakkekrkr 9.100,9.100,-krDu7.700,kr 7.700,Businesspakke

Golf GTE – ladbar hybrid med 204 hk.

• Discover Media navigasjon • Discover Media navigasjon • • Ryggekamera • Ryggekamera •

• WiFi hotspot WiFi hotspot • Dobbel USB port Dobbel USB port

Comfort Comfort • ACC - Adap • ACC - Adapti • ErgoComfor • ErgoComforts tiltfunksjon tiltfunksjon og lårstøtte lårstøtte • Multifunksjo • Multifunksjon

Transportpakkekrkr 17 1 Transportpakke • Parkeringsvarmer • Parkeringsvarmer • • Hengerfeste • Hengerfeste •

• Nettingvegg Nettingvegg • Bagasjeromsnet Bagasjeromsnett

Nye Golf GTE er en økonomisk elbil i byen og en kraftfull sportsbil på landeveien. Kjør inntil 50 kilometer med en utslippsfri elmotor og resten med en kraftig TSI-motor. Eller bruk begge motorene samtidig og kjenn den rå GTE-kraften. Og skulle du ha bruk for hengerfeste kan Nye Golf GTE en økonomisk byen sportsbil på landeveien.

Kjør inntil Mer innovasjon forpengene. pengene.

GolferGTE trekke hele elbil 1.500ikg.

Så og veten dukraftfull det.

Mer innovasjon for 50 kilometer med en utslippsfri elmotor og resten med en kraftig TSI-motor. Eller Nåbruk tilbyr vibegge deg nye Passat Businessline med et meget høyt utstyrsnivå til en gunstig pris. Med andre ord: Svært Nå tilbyr vi deg nye Passat Businessline med et meget høyt utstyrsnivå til en gunstig pris. Med andre ord: Svært Volkswagen. Innovasjoner du har bruk for. mye Passat for pengene. Kjøper du Passat Businessline nå, kan du velge mellom to pakker som hever utstyrsnivået mye Passat kan for pengene. Kjøper du Passat Businessline nå, kan du velge mellom to pakker som hever utstyrsnivået motorene samtidig og kjenn den rå GTE-kraften. Og skulle du ha bruk for hengerfeste ytterligere: Transportpakken eller Businesspakken. Velkommen til prøvekjøring! ytterligere: Transportpakken eller Businesspakken. Velkommen til prøvekjøring!

Golf GTE trekke hele 1.500 kg. Så vet du det.

Volkswagen.

Innovasjoner har bruk for.

Volkswagen.

Innovasjoner dudu har bruk for.

Nye Golf GTE er en økonomisk elbil i byen og en kraftfull sportsbil på landeveien.

Kjør inntil Volkswagen.

Innovasjoner du har bruk for.

50 kilometer med en utslippsfri elmotor og resten med en kraftig TSI-motor.*Eller bruk begge Prisene gjelder bil ferdig levert fra forhandler inkl frakt og lev.omkost. Årsavgift kommer i tillegg. Avbildet modell kan ha utstyr som avviker fra * Prisene gjelder bil ferdigDrivstofforbruk levert fra forhandler inklkjøring: frakt og4,0 lev.omkost. kommer103 i tillegg.

Avbildet modell kan ha utstyr som avviker fra Passat Businessline. blandet - 5,8 l /100Årsavgift km. CO -utslipp - 140 g/km.

Passat Businessline. Drivstofforbruk kjøring: 4,0 - 5,8 l /100 km. CO -utslipp 103 - 140 g/km. motorene samtidig og kjenn den rå GTE-kraften. Og skulle du ha bruk for hengerfeste kan blandet * Prisene gjelder bil ferdig levert fra forhandler inkl frakt og lev.omkost. Årsavgift kommer i tillegg. Drivstofforbruk blandet kjøring: 1,5l /100 km.

Golf GTE Strømforbruk trekke hele 1.500 kg.11,4 SåkWh/100 vet dukm. det. blandet kjøring: CO -utslipp 37 g/km.

Golf GTE – ladbar hybrid med 204 hk.

Golf GTE – ladbar hybrid med 204 hk.

Fra kr xxx.xxx,-

Fra kr 345.000,xxx.xxx,-

2

2

2

Volkswagen. Innovasjoner du har bruk for. * Prisene gjelder bil ferdig levert fra forhandler inkl frakt og lev.omkost. Årsavgift kommer i tillegg. Drivstofforbruk blandet kjøring: 1,5l /100 km.

Strømforbruk blandet kjøring: 11,4 kWh/100 km. CO2-utslipp 37 g/km.

Fra kr xxx.xxx,-

Setesdalsveien - Kristiansand - Telefon - www.gav.no Setesdalsveien 9090 - Kristiansand - Telefon 2424 0303 4848 0000 - www.gav.no