Brasil é o quinto mercado nos trens europeus. Saiba o que há de novo e quais são as tendências deste segmento
Maio de 2015 - 2ª quinzena
Rail Europe
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Quinto maior mercado para Rail Europe, Brasil recebe 1º Workshop de Ferrovias Europeias
Maio de 2015 - 2ª quinzena
Lisia Minelli
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Pela primeira vez no mundo, a Rail Europe juntou operadores de trens para promover o1º Workshop de Ferrovias Europeias no Brasil. O evento aconteceu em São Paulo e cerca de 200 profissionais, entre agentes de viagens e operadores, estiveram presentes. Representantes de seis das maiores empresas de trens da Europa (Thalys, Eurail, Swiss Travel Sistem, Italo e Elipsos Internacional), além da Tam Linhas Aéreas, mostraram as novidades para o trade brasileiro. “Trouxemos as maiores e principais operadoras da Europa para apresentar suas novidades. Essa ação é importante para juntar o fornecedor e o trade”, comentou
María Corinaldesi, gerente de vendas da Rail Europe para a América do Sul, que ressaltou ainda a importância de capacitar os profissionais para este segmento. De acordo com ela, o Brasil é o quinto maior mercado internacional da Rail Europe, atrás de Coréia, Japão, Austrália e Índia. “No ano passado, o Brasil representou mais de 20 milhões de euros em vendas, que se dividiram em diversos canais de distribuição como site B2B, B2C e as agências credenciadas”, disse. Durante o workshop, os profissionais foram atualizados sobre novos trajetos, produtos, serviços e descontos. A cada apresentação, eles participaram de um quiz por meio de um aplicativo no celular e foram premiados com bilhetes de trens e passes.
Operadores montam roteiros personalizados
Equipe Bruxelas vence concurso de roteiros do 1º Workshop de Ferrovias
Depois das apresentações, 25 operadores se dividiram em grupos com o objetivo de montar um roteiro pela Europa. Cada grupo deveria elaborar o roteiro para um tipo de público e incluir três rotas ferroviárias. A mesa de jurados era composta por repre-
sentantes de destinos europeus e empresas participantes do evento. O roteiro escolhido foi o da equipe formada pelas operadoras Biarritz, Elite Travel, Tourlines, Bahia Travel e Tam Viagens. O prêmio foi a viagem que o próprio grupo criou durante a dinâmica.
María e Ana Corinaldesi, da Rail Europe
Site e operadoras credenciadas à Rail Europe facilitam vendas
Durante o evento, a Rail Europe deixou clara a facilidade que os agentes têm para vender seus produtos. Para isso, basta entrar em contato com as operadoras credenciadas (TT Operadora, STB, Só Suíça, MMT Gapnet, Tam Viagens, CI - Central de Intercâmbio e CVC) ou ainda acessar o site: agents.raileurope.com.br. O site permitirá que o agente de viagem tenha acesso a toda a variedade de produtos europeus de trem, na sua própria agência, junto com o seu cliente. Se a agência ainda não está registrada no site, basta clicar em “Registre-se agora” antes de continuar e seguir as instruções. O processo e simples e ágil.
Beatriz Mayehoffer Conti, da Tam Viagens
Gabriela de Braga e Natalie Vidal, da Tam Viagens
Fernando Kruel Aranha, da Mercatur
Pamella Landim, Cintia Gabriel e Larissa Rocha Porto, da CI
Maio de 2015 - 2ª quinzena
Luísa Nunes e Itamara Teixeira, da Gior Mundo Travel & Corporate
Equipe Bruxelas foi a vencedora da competição
Ana Corinaldesi, da Rail Europe, com Mari Masgrau, do M&E
GALERIA DE FOTOS
Adrien Genier, diretor do Turismo da Suíça para o Brasil, e María Corinaldesi, da Rail Europe
3 Gustavo Nappo, da BWT Operadora
Adrien Genier, da Suíça, Jean-Philippe Pérol, da França, Camila Anauate, da Holanda, Clara Irigoyen, da Espanha, Roger Zichelli, da Itália e Joan Romero, da Catalunha
Nayara Furlan e Tayná Napier, da Ledue Turismo
José Antonio Dantas, da Flytour Viagens
Leonardo Nascimento, da Rubiatur
Silvia Carrasco, da Trend Operadora, e Rafaella Delavale, da Viagens Master
Equipe Barcelona recebe instruções
Gabriel Costa, da MMTGapnet, e Laila Lopes Dezen, da Senator Turismo
Mariana Pena e Tathiana Martins, da Tam Viagens
Cristiane Vento, María e Ana Corinaldesi, da Rail Europe
Ericson Mateo, da Interfly Viagens
Clarissa Mattos, da Eurail, e Mari Masgrau, do M&E
Marcelo Jones Guimarães, da Palmitur Turismo
Paulo Sergio, da TZ Viagens
Sala cheia no 1° Workshop de Ferrovias Europeias no Brasil
Equipe Genebra apresenta seu roteiro Bodas na Europa
Conheça os detalhes e as novidades dos produtos: SNCF – Segundo Jean-Charles Martin, diretor da SNCF, o jeito mais fácil de viajar pela França é usando o France Rail Pass, que permite uso pelo período de 30 dias. “O passe permite conexões para outros destinos com Londres, Barcelona, Bruxelas e Amsterdam”, explicou. Além disso, o diretor falou do investimento que está sendo feito nas estações pela França para transformar o local em espaços de experiências para os passageiros. Jean-Charles Martin, da SNCF
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NTV – Segundo Constanza Galli, diretora comercial internacional de vendas para Américas da Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), os trens da Italo possuem taxa de pontualidade de 95%. “Essas taxas são mais altas do que as das companhias aéreas”, declarou. Em 2014, foram mais de 6 milhões de passageiros na Itália. A Italo atende as principais cidades italianas com conexão para toda a Europa. Em 2015 serão 14 estações em 11 cidades com 50 viagens por dia. A partir de junho deste ano atenderá as duas estações de Roma (Tiburtina e Termini).
Clarissa Mattos, da Eurail Group
Costanza Galli, da NTV
Elipsos – As redes da Espanha e da França assinaram um acordo de cooperação para integrar suas redes para melhor atender os passageiros que viajam de trem pela Europa. De acordo com Sonia Courrier, da Elipsos International, Renfe e SNCF uniram forças para oferecer o melhor de seu conhecimento, experiência e expertise aos passageiros internacionais. A Elipsos atende hoje 21 cidades e as principais conexões estão em Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Barcelona e Madri. Entre as novidades, as reservas de trens na Espanha agora podem ser confirmadas até agosto de 2015.
Thalys – O Thalys opera em 32 cidades de quatro países da Europa. E os principais destinos atendidos pela empresa são Paris, Amsterdam, Bruxelas e Colonia. “Desde 2014 temos o destino de Lille (ao Norte da França) que está conectado a Amsterdam duas vezes por dia. Outra novidade é a inclusão de mais trens na rota alemã com três viagens ida e volta Paris/Düsseldorf/Essen”, disse Lina Wang, gerente de vendas internacional da Thalys.
Lina Wang, do Thalys
Adrien Genier, do Turismo da Suíça
Eurail – Segundo Clarissa Mattos, gerente de produto da Eurail Group, atualmente a empresa trabalha com mais de 30 ferrovias europeias com 250 mil km de trens integrados. “Uma das novidades é a inclusão de novos países do leste europeu no Global Pass, como Polônia, Montenegro, Sérvia e Bósnia-Herzegovina”, disse. Além disso, o Global Pass oferece 5 dias de viagem em 10 dias de validade. Também foi criada uma primeira classe para jovens até 26 anos, 20% mais barata; crianças de até 11 anos viajam de graça e cada adulto pagante pode levar até duas crianças. Outro lançamento é o novo passe de travessia na Grécia, saindo da Itália, com quatro viagens domésticas pelas ilhas gregas.
Sonia Courrier, da Elipsos Internacional
Swiss Travel System – Segundo Adrien Genier, diretor do Turismo da Suíça no Brasil, a cada ano aumenta o fluxo de brasileiros no destino e a melhor forma de conhecer o país é de trem, já que a Suíça possui 20 mil km de malha férrea. “Na malha de transporte ainda há ônibus e barcos que permitem ao turista chegar a qualquer parte do país”, explicou. Entre as novidades estão a mudança do Swiss Pass para Swiss Travel Pass, que agora inclui vários produtos e ainda 480 museus em todo país com entrada gratuita.
Todos os produtos acima são comercializados no Brasil pela Rail Europe (agents.raileurope.com.br) e as operadoras credenciadas: TT Operadora, STB, Só Suíça, MMT Gapnet, Tam Viagens, CI - Central de Intercâmbio e CVC.