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Julho 2017 | 2ª quinzena | ano XV | nº324
mercadoeeventos.com.br
Programe-se para edição 2017!
ENQUETE Executivos do setor dão dicas às agências para manter as vendas no período de crise. Página 5
HOTELARIA
Aeroporto coloca Jericoacoara (CE) entre principais destinos do Nordeste Páginas 12 e 13
Vert firma parceria com rede argentina e fecha semestre com números positivos. Página 14
FEIRAS E EVENTOS FIT Cataratas reúne mais de 8 mil participantes e bate recordes. Páginas 16 e 17
Novos voos e economia ampliam viagens para o exterior Dados do setor mostram que demanda por pacotes internacionais voltou a crescer no país
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Edição Especial
2017 Cruzeiros • Julho
Cruzeiros TEMPORADA
2017/2018
CRUZEIROS
ENTREVISTA
Suplemento especial traz um dossiê completo sobre a temporada 2017/2018 de cruzeiros marítimos e fluviais no Brasil e exterior
Gilmar Piolla, secretário de Turismo de Foz do Iguaçu, fala dos seus planos para a cidade, que inclui concessões e modernização da estrutura
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ESPECIAL Reportagem especial traz detalhes sobre um dos produtos que mais cresce no gosto dos brasileiros: trens na Europa
Confira o calendário de eventos do Turismo para o segundo semestre. Página 22
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ENTREVISTA
Concessões ampliarão infraestrutura de Foz Samantha Chuva Um ambicioso plano de desenvolvimento turístico para Foz do Iguaçu. Este é o objetivo do secretário de Turismo do município, Gilmar Piolla, que assumiu o órgão em maio deste ano. Novos voos, concessões e novos polos turísticos, que vão além do entorno das Cataratas, são alguns dos projetos previstos. MERCADO & EVENTOS - Quais os planos da Secretaria para captação de novos voos para Foz? Gilmar Piolla – Estamos negociando com a Avianca um voo de Bogotá para Foz, que terá início ainda esse ano. Também estamos conversando com outras duas outras companhias aéreas sobre voos para Córdoba, Mendoza, Assunção e Montevidéu. Queremos melhorar as parcerias de codeshare da Avianca com a Air Europa a fim de fortalecer o voo do Rio de Janeiro para Foz. Além disso, tenho como objetivo melhorar a conectividade dos voos do Nordeste através dos hubs das companhias em São Paulo, Campinas, Brasília e Rio de Janeiro. Temos percebido um alto interesse dos moradores do Nordeste por conhecer Foz do Iguaçu. Isto em um momento que as aéreas aumentam suas frequências em Foz no período de alta temporada, com voos diários para Salvador, Recife, Maceió e Fortaleza. Temos mais de 400 frequências de voos extras apenas agora para julho. M&E – Quais são os seus planos para melhorar a infrarestrutura turística da cidade? Gilmar Piolla - Vamos fazer uma grande reforma no nosso aeroporto. Os embarques passarão para o piso superior, onde teremos quatro fingers. Somando um total de quatro posições elevadas de embarque e duas remotas. Ou seja, seis posições simultâneas. Também vamos ampliar as áreas de check-in, embarque, desembarque, do saguão, e teremos mais esteiras de bagagens, tudo para o ano que vem. Também passaremos a contar com uma nova pista, paralela à atual. A pista que temos hoje passará a ser utilizada apenas para taxiway, pois é curta, com 2.195 metros, o que não permite autonomia para voos internacionais. Com a nova pista de 3 mil metros por 60 de largura, teremos um grito de independência. Com ela poderemos ter de seis a dez companhias internacionais, transformando nosso aeroporto em um hub, sendo porta de entrada e saída do Brasil pela costa Oeste. Os projetos já estão prontos, mas não há investimento do Governo. Então, estamos tentando convencer a Infraero a fazer uma concessão. Nosso gargalo é a infraestrutura. M&E - Quais os desafios do setor para a cidade e que ações serão desenvolvidas a fim de resolver estes gargalos? Gilmar Piolla - Nosso desafio é criar um ambiente favorável aos negócios e ao desenvolvimento da economia da cidade como um todo. Não só à economia do Turismo. Para isso precisamos destravar as amarras, criadas por má gestão ou mesmo incompetência, do setor público. Então, quero mudar os CNAES (Classificação Nacional de Atividades Econômicas) no zoneamento urbano para valorizar a vocação econômica de cada bairro e região da cidade, ação que estava emperrada. Também vamos mudar a área industrial. Agora vamos chamá-la de Distrito Empresarial. Entre outras mudanças, estamos dese-
nhando uma legislação com o objetivo de ser a melhor do Brasil para eventos. Já conseguimos um avanço importante com o corpo de bombeiros, pois era muito difícil e burocrático a emissão de alvarás para eventos e, com a nossa lei, está mais simples o processo.
Durante a FIT, pedimos ao ministro que destine uma área de 250 mil m² no entorno do Marco das Três Fronteiras para desenvolvermos um novo polo turístico, com hotelaria, gastronomia, parque de diversões, serviços, espaço de eventos e entretenimento.
Gilmar Piolla
M&E - O senhor comentou sobre um plano ambicioso de tornar Foz o destino com o maior número de concessões do país, explique melhor. Gilmar Piolla – Temos um polo turístico consolidado nas Cataratas e queremos consolidar um novo polo no Marco da Tríplice Fronteira, no centro da cidade e outro na Itaipu, na beira do Rio Iguaçu. Para isso, estamos preparando cinco editais de concessão e parcerias público-privadas. Já temos o Parque Nacional do Iguaçu, que foi o primeiro do Brasil a ser concessionado.
M&E – O que mais inclui este edital? Gilmar Piolla - O edital inclui o pedido de concessão do Centro de Convenções da cidade. Além disso, o projeto também inclui a concessão do zoológico urbano, o Bosque Guarani. Estamos estudando a viabilidade do edital de concessão da Costaneira, que vai envolver a praia e base náutica de Três Lagoas. Trata-se de uma área de 500 mil m², onde queremos abrir espaço para marina, turismo náutico, garagem de barcos, pesca esportiva, hotelaria, gastronomia e equipamentos de lazer.
No centro, queremos transformar o antigo Shopping Centrão (shopping do sacoleiro), que está abandonado, em um mercado público com um conceito moderno, misturando coworking, desenvolvimento de startups e escritórios de design. O local conta com 15 mil m², sendo 4.500 m de área construída. Há ainda o projeto do Gresfe, que visa transformar o antigo aeroporto desativado no Museu do Santos Dumont, junto a um parque de diversões urbanos. Neste caso, será um espaço privado para a iniciativa privada.
EDITORIAIS
TURISMO EM DADOS
Capacitar para evoluir
Faturamento do setor volta a crescer no primeiro trimestre
Acreditamos que contribuir para a evolução do mercado é obrigação de toda empresa que atua no setor. Após 14 anos de atuação no Turismo, o Mercado & Eventos tem a convicção de que a capacitação dos agentes de viagens é um dos principais caminhos para prof issionalizar e garantir que o setor siga crescendo. Este foi o motivo de lançarmos, em 2014, um projeto de roadshows pelo país focado exclusivamente no agente de viagens. Em julho demos início a mais uma jornada. As duas primeiras edições: em Curitiba (PR) e no Rio de Janeiro (RJ) foram, mas uma vez, um grande sucesso de público. Desta vez, o conteúdo é focado em técnicas de vendas. Os profissionais que participarem das próximas seis etapas irão se surpreender, pois buscamos um modelo de treinamento jamais visto no Turismo. Nada disso é possível sem parceiros que acreditam nos mesmos ideais que o M&E e que compartilham dos mesmos valores. Em 2017 temos n ova m ent e a CVC co m o op eradora oficial. A maior empresa de turismo do país mostrará um pouco dos seus produtos e forma de atuação aos profissionais. Os destinos convidados são Ceará e Santa Catarina, que apresentarão os seus atrativos durante as etapas. RioGaleão, Localiza, BHG, Shift e Lansay são apoiadoras, enquanto a Avianca é a transportadora oficial. Temos
a inda o M&E Academ ia à frente de todo o conteúdo. Acreditamos que este é um trabalho contínuo, por isso, além do Roadshow M&E Nacional, mantemos um auditório em nossa sede em São Paulo para receber e apoiar parceiros que também preza m p ela capacit ação dos agentes de viagens. Além disso, contamos com a BTU – nossa platafor ma própria de Educação à Distância com cursos gratuitos para os agentes de viagens. Aliás, a gratuidade em todos os nossos produtos é um dos valores que não abrimos mão. Acreditamos fortemente que é papel dos players do setor investir na melhoria do turismo por meio de capacitação, orientação e informação dos profissionais. Por isso, angariamos o apoio de tão importantes empresas para a edição 2017 do evento. Ap ós o sucesso de Curitiba e do Rio de Janeiro, a nossa responsabilidade aumenta ainda mais. Sabemos o quanto o mercado, mais especificamente os agentes de viagens, são carentes de infor mações e que capacitação neste mercado é fundamental. Agora, seguimos para Recife e Salvador, em agosto; Brasília e Belo Horizonte, em setembro; e finalizamos em outubro com São Paulo e Porto Alegre. Quem comparecer, certamente sairá com novas perspectivas e com mais conhecimento. Esperamos por vocês!
De um lado, os brasileiros estão voltando a gastar mais no exterior e as viagens para fora voltaram a crescer. De outro, mergulhamos mais uma vez em uma crise política que parece não ter fim. Diferente de 2016, uma coisa parece que não afeta mais a outra. O desempenho melhor na economia não é capaz de limpar a barra do atual governo. Ao mesmo tempo, as lambanças e denúncias vindas de Brasília também não fazem mais um enorme estrago na economia. São boas notícias? Para o Turismo sim, uma vez que o otimismo com o desempenho da economia e o próprio hábito do brasileiro, favorecem o planejamento de viagens futuras. A atual temporada – devido as férias escolares – está muito acima do ano passado. Somente os voos extras para o Nordeste e a ampliação de oferta de diversas companhias para o exterior evidenciam isso. Mas nem todos os desafios estão vencidos. O país ainda conta com cerca de 14 milhões de desempregados. O que, sem dúvida, afeta o nosso setor. Mesmo assim, a mais motivos para crer em dia s m el hores d o que em uma nova retração. Embora - como diss e a presidente da Braztoa, Magda Nassar – este não seja o ano da grande retomada, as empresas estão reagindo. Conforme ela mes-
A expectativa de reação da economia e o aumento da demanda doméstica tiveram impacto positivo no faturamento médio das empresas de turismo no primeiro trimestre deste ano. Segundo o Boletim de Desempenho Econômico do Turismo (BDET), estudo do Ministério do Turismo, o crescimento foi de 4,3%, de janeiro a março, na comparação com o mesmo período de 2016. “Mais uma vez o turismo mostra que tem tudo para ajudar o Brasil a sair da crise. Acredito que o nosso setor pode se transformar numa ferramenta ainda mais eficaz de desenvolvimento se alguns ajustes propostos forem feitos”, afirmou o ministro do Turismo, Marx Beltrão. As empresas atribuem o bom desempenho dos negócios à expectativa de reação da economia e ao aumento da demanda interna por viagens. Dados do setor aéreo, por exemplo, revelam que houve crescimento de 5,4% na demanda por voos domésticos em março, em comparação com o mesmo período do ano passado.
Faturamento Observação 1º trim.2017 / 4º trim.2016 - Saldos das Respostas 50
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Consolidado
Parques e Atrações
Operadoras Meios de de Turismo Hospedagem
Turismo Receptivo
Transporte Organizadoras Aéreo de Eventos
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Roy Taylor é jornalista, publicitário e CEO do MERCADO & EVENTOS
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ma af ir mou em ent revista ao M&E, há operadoras com vendas entre 40 e 50% acima do ano passado no primeiro semestre. Os próprios resultados da CVC – sempre um termômetro para o mercado – mostram isso. O crescimento nas vendas entre janeiro e junho deste ano foi de dois dígitos. Acima da inflação. Ou seja, um crescimento real. E como se espelhar na maior empresa do turismo brasileiro para obter também bons resultados? É entender, assim como Falco e sua equipe fazem, que turismo é varejo e para ampliar as vendas é necessário estar sensível aos movimentos do consumidor. Os produtos devem ser adaptados ao comportamento e ao b olso dos bra sileiros e não ao contrário. A própria CVC afirmou que as vendas de pacotes internacionais teve um incremento de 20% no primeiro semestre. A retomada do internacional nesses primeiros seis meses do ano é tema de uma das reportagens desta edição. Também abordamos as estratégias do Brand USA para o mercado brasileiro e os atrativos de Jericoacoara, que acaba de inaugurar um aeroporto. Boa leitura! Anderson Masetto é jornalista, pósgraduado em Comunicação Jornalística e editor-chefe do Mercado & Eventos
Agências de Viagens
Quadro de Pessoal Observação 1º trim.2017 / 4º trim.2016 - Saldos das Respostas
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Desviando da crise Anderson Masetto
Luiz Marcos Fernandes
Saldos das Respostas (%)
Roy Taylor
Saldos das Respostas (%)
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-40 -50
-40 Consolidado
Parques e Atrações
Operadoras de Turismo
Agências de Meios de Viagens Hospedagem
Turismo Organizadoras Transporte Receptivo de Eventos Aéreo
Situação dos Negócios Abril / 2017
Retração 28%
Expansão 29%
Estabilidade 43%
Evolução do Faturamento 1º trim. 2017 / 1º trim. 2016
Estabilidade 12%
Redução 20%
Aumento 68% Fontes: FGV e MTur
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ENQUETE
Agências de viagens: como manter as vendas em alta em meio a crise e superar a concorrência Pedro Menezes
A exemplo de outros segmentos do turismo, as agências de viagens, em especial as de que no porte têm diante de si não apenas o desafio da grave crise econômica, como também o aumento da concorrência, em função do uso das novas tecnologias que levaram muitos clientes a buscar o mercado da internet com as vendas online. Nesta enquete promovida pelo M&E, representantes de diversos segmentos do turismo destacam algumas saídas possíveis para manter o nível das receitas e assegurar a sobrevivência neste mercado cada vez mais competitivo. Bom atendimento, tecnologia e, sobretudo, capacitação, foram alguns dos temas citados pelos entrevistados.
Diante do atual momento da economia, qual você acredita que seja o melhor caminho para que as agências de viagens mantenham o seu patamar de vendas? Por que?
Marta Krautz, proprietária da Martha-Rio Viagens & Turismo
Edmar Bull, presidente da Abav Nacional
Paulo Henrique, diretor de Vendas da Localiza
Antônio Américo, diretor Comercial da Azul
É em um momento como este, de crise, que precisamos manter os clientes ao nosso lado e fidelizá-los ainda mais. É preciso utilizar tod a no s s a criat iv id a d e e tod a nos s a invent iva para s e ma nter no m ercad o, em b ora s a ib a m o s qu e c a d a c a s o é u m c a s o, qu e cada agência é uma agência. Digo também que é preciso investir em capacitação, trabalhar com bons p r o d u t o s, t er u m at en d i m ent o esp ecializado, contar com b ons parceiros e serviços e estar sempre ao lado do cliente. Eu p enso que se você não souber fidelizar o cliente e oferecer o produto certo para atender sua s necessidades, acaba saindo p erdendo. É preciso sab er, de fato, o que o cliente quer, sab er o que vai oferecer e t er um p or t fólio d e produ to s e destinos sempre preparado para cada p er fil de cliente.
O melhor caminho é investir em capacitação, treinamento, tecnologia, integração e tentar se destacar junto ao cliente final, com um atendimento personalizado, algo que as OTAs, por exemplo, não fazem. É bom deixar claro que eu não vejo a OTA como uma concorrente direta de uma agência, até porque a taxa de conversão é pequena. Eu digo que a OTA é um balizador de preços e produtos. Além disso, é preciso rever todo o plano de negócios de sua agência. Precisamos nos perguntar: ‘o que tenho que fazer para ser diferente no mercado? E o que é este diferencial? É aquilo que podemos agregar ao cliente final, com uma maior consultoria, um treinamento especializado de seus funcionários, entre tantas outras ações para sair desta mesmice. Eu digo que quem não é visto, não é lembrado, logo é preciso trabalhar direito e se dedicar.
Quando falamos do mercado específico do Rent a Car, acredito ser uma oportunidade para alavancar o resultado a partir de uma venda que já foi realizada. Hoje, quando olhamos os números da Abracorp, por exemplo, apenas 2% da receita dos agentes de viagens vem através do aluguel de carros. De cada 100 viagens realizadas atualmente, só duas tem o Rent a Car incluído no pacote. Logo, se este profissional consegue adicionar este s erviço como alter nativa de mobilidade para o seu cliente, é mais uma forma de alavancar sua receita. O agente de viagens precisa ofertar o produto que existe, já que este setor também vive de receitas adicionais. O país está em crise, mas as grandes empresas estão crescendo. Mesmo com a queda de viagens, é possível aumentar sua receita at ravés do Rent a Car.
Ao meu ver, é preciso muita eficiência, muito treinamento e muito investimento em tecnologia para atender um mercado cada vez mais exigente. Não vejo outra alternativa para o agente de viagens a não ser procurar treinar e capacitar cada vez mais as suas equip es. É preciso agregar valor ao serviço para fidelizar o cliente. Nestes anos de crise, cria-se uma dificuldade em todos os setores, mas para quem chegou até aqui é uma vitória. Por um lado o cliente está disposto a pagar, mas por outro lado necessita de um atendimento personalizado ou até mesmo uma consultoria, sem esquecer das vantagens do autoatendimento. A demanda, portanto, por tecnologia, aplicativos e processos automatizados é totalmente diferente de um mercado que já ficou para trás, aliado também a todo um rigor nos processos de venda e distribuição.
Qual a melhor estratégia de vendas para as pequenas agências enfrentarem a concorrência das operadoras que vendem direto ao público final, OTAs e grandes agências? Marta Krautz Acredito que é preciso buscar parcerias e superar as dificuldades. Cada parceiro tem acordos com diferentes empresas, logo é necessário fazer uma pesquisa de mercado e descobrir onde investir. É preciso trabalhar, se mexer, arregaçar as mangas e propor novas oportunidades. Acredito que um ponto extremamente positivo dento desta estratégia de enfrentar a concorrência está no atendimento personalizado antes, durante e depois da viagem, considerado essencial. Outra dica é a participação de feiras, em treinamentos, o que eu considero extremamente importante já que é nestes pontos que adquirimos conhecimentos, sabemos das últimas novidades do setor e nos atualizamos. Eu digo que o destino é sempre o mesmo, mas sempre tem um hotel, um passeio novo, uma tendência diferente que precisa ser descoberta. Atualmente, é fundamental para o sucesso de um agente de viagens que ele seja totalmente antenado.
Edmar Bull Hoje as famílias não conseguem chegar em casa e falar que não vão tirar férias. É p or conta disso que o segmento de turismo foi um dos p oucos que cres ceu de 2016 para 2017. Para s e ter uma ideia, ma io foi o m elhor m ês dos últ imos 24 meses para nosso setor. Por conta destes números, é preciso sempre explorar as oportunidades que estão no mercado. Faça uma análise, reveja seu business plan, cont rate uma consultoria e invista em capacitação e tecnologia. Hoje, aquele agente de p equeno e médio p orte acredita que investir em tecnologia e capacitação é caro. Eu pergunto: o que é caro? É preciso visitar as feiras, ainda mais a Abav Expo deste ano que terá seis arenas com estes assuntos e o Hackaton, que vem muito forte para mostrar as melhorias para o futuro. Precisamos explorar as oportunidades que aparecem no mercado.
Paulo Henrique Um ponto crucial é a personalização, algo que as grandes empresas ainda não conseguem fazer. Acredito que o Bra sil é um mercado muito for te para a s p e quena s e m édia s agências, que precisam apostar na personalização do atendimento para que isso possa ser reconhecido pelo cliente. Pelo o que vejo, tanto como usuário, quanto fornecedor, a gestão de viagens não é know-how de grandes empresa s, logo é no s erviço que o agente de menor porte sai ganhando. O segmento de Rent a Car no Bra sil a inda tem muitos client es para conquis t ar. Ma s o s números da Abracorp não mostram este mesmo ritmo de crescimento. Logo, as agências precisam encaixar nosso produto a um pacote fechado. Neste caso, nem estamos falando de bus car novos clientes, ma s de adicionar serviços. É neste campo de gestão dos custos e receita que o agente precisa dominar.
Antônio Américo
Aqueles que conseguiram se reestruturar nestes últimos anos, estão sobrevivendo. Logo, acredito que é possível se manter no mercado porque tem espaço para todo mundo. É preciso ser eficiente dentro deste mercado, que está sempre em evolução. Outro ponto crucial é a fidelização, mas não pode ser o único. Vemos os pequenos agentes que prezam muito pelo atendimento pessoal, mas este mesmo profissiona l não p ode v irar a s cost a s para toda a parte tecnológica que nos envolve. O agente, portanto, precisa evoluir tanto na utilização da tecnologia, quanto no atendimento, porque os dois são importantes. Outro ponto a se destacar é a participação em feiras, que é sempre importante na questão dos negócios. Apesar de tudo, são nas feiras que os profissionais sempre agregam conhecimento.
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ROADSHOW M&E NACIONAL
Roadshow M&E Nacional passará por Recife e Salvador As inscrições para mais duas etapas do Roadshow M&E Nacional estão abertas e podem ser feitas de forma gratuita no site do evento Recife recebe, no dia 15 de agosto, a terceira das oito edições do Roadshow M&E Nacional, enquanto Salvador recebe a quarta etapa no dia 18 do mesmo mês. Os eventos, aguardados com expectativa pelo trade local, são uma iniciativa do Mercado & Eventos e tem programação até outubro. Depois do sucesso de público do ano anterior, as novas edições contam novamente com a presença da Avianca e da rede BHG de hotéis, que são parceiros e apoiadores. Entre os novos parceiros que estreiam nesta segunda edição está a Localiza. Para Herbert Vianna, diretor de Marketing da empresa, a iniciativa é uma excelente oportunidade de se aproximar e divulgar as novidades da locadora aos agentes de viagens de todo o Brasil. “A Localiza acredita muito neste segmento e quer reforçar
a sua condição de parceira número um das agências de viagens no Brasil. Sem dúvidas, não poderíamos perder essa oportunidade” destacou. Neste ano, os destinos convidados são Santa Catarina e Ceará. Para Valdir Walendowsky, presidente da Santur, o objetivo da participação do estado catarinense é a oportunidade de promover o destino junto aos agentes de viagens de todo o país. “A presença de Santa Catarina no evento é uma importante estratégia de promoção e comercialização do estado. Ao mesmo tempo, não posso deixar de destacar o apoio e a iniciativa do M&E, que viabilizou esse projeto, e o fato de ser um veículo de grande credibilidade junto ao mercado”, disse. O Ceará já participa pelo segundo ano consecutivo do evento. E segundo Arialdo
Pinho, secretário de Turismo do estado, a decisão de renovar a parceria foi por entender a importância de promover o estado em nível nacional e principalmente aos agentes, que são importantes canais de distribuição junto ao mercado. “O fato de contarmos com a participação de empresas de porte no mercado e a credibilidade do Mercado & Eventos é também fundamental para o sucesso deste projeto”, afirmou. PARCEIROS Para Rogério Mendes, gerente estratégico do Canal Multimarcas da CVC, o sucesso da edição anterior foi o principal motivo para aceitar o convite novamente para participar do Roadshow M&E Nacional em 2017. “A última edição foi muito produtiva e tivemos a oportunidade de passar algumas mensagens para os agentes de viagens, além de movimentar as nossas estruturas locais. Neste ano, estamos apostando novamente em um formato inovador e confiantes de que será um evento produtivo”, disse. Segundo Tarcisio Gargioni, vice-presidente da Avianca Brasil, é sempre útil e conveniente para a Avianca estar próximos dos agentes de viagens. “O Roadshow do M&E nos propicia isso de uma maneira muito boa por conta de todo o conteúdo do evento. Por todos esses motivos, decidimos estar novamente e temos a certeza de que os resultados serão positivos mais uma vez. Acredito que será uma maneira de estarmos juntos com os agentes, que são nosso principal canal de vendas”, comentou. Paulo Henrique Pires, diretor Comercial da Localiza, concorda com os executivos e disse que o agente é muito importante para a empresa, por isso, decidiu participar do evento. “O agente é o principal vendedor do corporativo, por isso, é fundamental capacitar esse público para aumentar as vendas. Há um potencial muito grande para o crescimento da locação de veículos no e Brasil e, por isso, investimos no agente de viagens. Como o roadshow passará por todo o país é fundamental para fomentar o setor”, contou. ETAPAS Após passar por Curitiba e Rio de Janeiro, as duas próximas etapas do Roadshow M&E Nacional acontecem em Recife e Salvador. Na capital pernambucana, o evento será realizado no Golden Tulip Recife Boa Viagem (Av. Boa Viagem 4070), no dia 15 de agosto. Já na capital baiana, no Golden Tulip Salvador (Rua Monte Conselho 505), no dia 17. Os agentes serão recepcionados com um welcome drink a partir das 18h30. Posteriormente, o evento passará por Brasília, Belo Horizonte, São Paulo e Porto Alegre. INSCRIÇÕES As inscrições são gratuitas e as vagas limitadas. Os interessados em participar devem se cadastrar pelo site mercadoeeventos.com.br/roadshow-nacional/ inscrição. Basta preencher um pequeno cadastro com nome, e-mail, telefone e agência. O EVENTO O Roadshow M&E Nacional foi concebido para gerar conteúdo e conhecimento aos agentes de viagens de uma forma interativa, priorizando a experiência do participante e a sua conexão com as principais tendências do setor. O evento é realizado pelo M&E e tem CVC como operadora parceira. A Avianca é a transportadora oficial. Localiza, Rio Galeão, BHG, Shift e Lansay são apoiadores. Ceará e Santa Catarina são os destinos convidados. Informações: www.mercadoeeventos.com.br/roadshow-nacional
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A QUINZENA | MERCADO
Festival apresenta Amazonas a operadores Durante a abertura da primeira edição do Festival de Turismo e Mostra Gastronômica do Amazonas, que aconteceu no final de maio, a presidente da Amazonastur, Oreni Braga, destacou a importância do evento em promover e divulgar os produtos turísticos de 15 municípios amazonenses. “É de fato uma oportunidade única de mostrar não apenas aos turistas que nos visitam, mas também aos amazonenses toda diversidade de produtos que temos e muitos desconhecem”, afirmou. O evento teve representantes de 11 operadoras Brazota e de países como Alemanha e Argentina. Eles participaram de uma rodada de negócios com 45 fornecedores do estado. “Queremos que os nossos profissionais do mercado e os municípios efetivem ótimos negócios e que isso possa influenciar para consolidar cada vez mais a atividade turística nessas cidades”, finalizou Oreni. Oreni Braga, presidente da Amazonastur, com os operadores que participaram do evento WTM - MandE.qxp_Layout 1 13/06/2017 16:07 Page 1
6-8 Nov 2017
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US$ 3.5 bilhões em negócios foram gerados na WTM London 2016
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london.wtm.com * Source: Independent research by Fusion Communications, January 2017 **ABC audited figures, February 2017 World Travel Market, WTM, RELX Group and the RE symbol are trademarks of Reed Elsevier Properties SA, used under license.
Reservas confirmadas da CVC crescem 14% no trimestre
Luiz Eduardo Falco
A CVC teve um aumento de 14% nas reservas confirmadas no segundo trimestre deste ano. As reservas embarcadas tiveram um incremento de 15%. As vendas totalizaram R$ 2,4 bilhões no trimestre e R$ 4,8 bilhões no semestre, um crescimento de 13,8% se comparado ao 2T16 e 12,8% de crescimento se comparado ao 1S16. Somente no lazer, as reservas confirmadas totalizaram R$ 1,56 bilhão entre abril e junho ee R$ 3,09 bilhões no semestre, o que representa um crescimento de 15,7% e 15,8%, respectivamente se comparado ao 1° semestre do ano passado. As reservas confirmadas da RexturAdvance e Submarino Viagens, por sua vez, tiveram crescimento de 10,6% no período. A CVC afirmou que o resultado se deve ao forte crescimento do segmento internacional (acima de 20%) e das vendas nas mesmas lojas. Nos últimos 12 meses, por exemplo, as vendas das lojas tiveram crescimento de 9,4%, o que supera a inflação do período, que foi de 3,60% no mês de maio. Além disso, a CVC abriu no trimestre exatas 32 novas lojas, chegando a 105 aberturas nos últimos 12 meses. Até junho, 1.339 lojas exclusivas da CVC estavam com as portas abertas.
Azul Viagens amplia receita em 24% A Azul Viagens registrou um crescimento de 24% na sua receita no 1º semestre de 2017, quando comparado ao mesmo período do ano anterior. A operadora ainda investiu na expansão de sua rede de lojas, ampliou seu portfólio de produtos e colocou no ar um novo website. “Nosso crescimento em receita também é reflexo de uma expansão internacional. Nossos voos para EUA, Europa e América Latina e uma oferta de mais de 400 mil hotéis em todo o mundo contribuíram para esse resultado”, destaca Marcelo Bento Ribeiro, diretor da operadora. As viagens dentro do Brasil representaram cerca de 80% do volume total de vendas em 2016. Entre os destinos mais procurados por viajantes brasileiros à lazer estão as cidades nordestinas, com destaque para Porto Seguro, Maceió, Recife, Natal, Salvador e Fortaleza. A região da Serra Gaúcha e Fernando de Noronha também estão na lista dos mais buscados.
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A QUINZENA | EVENTOS
GJP terá hotel no Beto Carrero World O principal parque temático do Brasil, o Beto Carrero World, está próximo de confirmar mais um passo importante em sua expansão. O presidente da GJP, Guilherme Paulus, confirmou ao M&E que mantém negociações com o parque para a construção de um hotel no complexo e que os últimos detalhes estão sendo definidos para que o contrato seja firmado. “Estamos em negociações finais com o Beto Carrero e a construção deve começar neste ano”, afirmou Paulus. De acordo com o empresário, a primeira etapa do projeto prevê 160 apartamentos. Mas, mesmo antes do início da construção, já há planos de ampliação, com mais 500 acomodações em um segundo momento. Ele confirmou ainda que o empreendimento será um resort com o público alvo de famílias. Guilherme Paulus, presidente da GJP
De olho no corporativo, Tauá inaugura hotel em Atibaia A rede Tauá de hotéis completa 30 anos de operação em 2017 com a abertura da sua primeira unidade com foco no corporativo. O Alegro Hotel by Tauá, localizado na região de Atibaia (SP) e fruto de uma parceria com o Brazilian Business Park. A unidade possui 110 apartamentos e teve um investimento de R$ 14 milhões. “A marca Alegro nasceu para crescer. Esta será a primeira experiência e iremos aprender e estudar novos mercados para a abertura de novas unidades”, antecipou Daniel Ribeiro, diretor Financeiro do Tauá. O Alegro by Tauá Atibaia nasceu de uma necessidade da região em atender aos empresários que possuem negócios no Hub Industrial e Logístico da Rodovia Dom Pedro I, novo polo de desenvolvimento industrial do estado de São Paulo. O hotel tem diária média de R$ 250 com café da manha incluso e para os primeiros seis meses a expectativa é que a taxa de ocupação chegue a 30%, e em dois anos aumente para 60%.
RN e RIOgaleão levam destino para a web O Rio Grande do Norte será o tema de estreia da primeira websérie produzida pela equipe de comunicação do Aeroporto Internacional Tom Jobim, o RIOgaleão. “Teremos nossos principais destinos em destaque na web, em redes sociais com milhares de seguidores – hoje uma ferramenta de crescente engajamento de usuários interessados em conhecer novos lugares”, comentou o secretário estadual de Turismo, Ruy Gaspar. Junto à equipe do Rio Galeão está também a influenciadora digital Amanda Antunes, cujo Instagram possui mais de 100 mil seguidores. Ela funcionará como personagem série ‘RioGaleão Explore’ e também como divulgadora dos destinos potiguares. O programa terá duração máxima de 3,5 minutos, adequado ao formato de uma websérie para o Facebook. Além desse vídeo, várias pílulas temáticas de um minuto serão postadas no Instagram, sobre praias, sobre gastronomia, e outros temas.
Nova low-cost terá voos para o Brasil A migração de companhias low-cost para a América do Sul já é uma realidade. A Flybondi, primeira low-cost 100% argentina, teve aprovação para operar. O Ministério do Transporte da Argentina autorizou a concessão por 15 anos de 85 rotas aéreas a serem operadas. Dentre elas, 26 tem como destino o Brasil com saídas de Bariloche, Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Puerto Iguazú e Rosário, mas ainda vão depender da Anac. São voos para Belo Horizonte, Brasília, Natal, Maceió, Porto Seguro, Porto Alegre, Curitiba, Florianópolis, São Paulo, Rio de Janeiro e Salvador.
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EXTERIOR
Internacional: 1º semestre marcou retomada do segmento Câmbio, gastos no exterior e crescimento de operadoras e destinos fortaleceram o setor nos primeiros seis meses do ano Igor Regis Depois de um 2016 conturbado, que incluiu fatores como Impeachment, indefinição sobre a alíquota do IRRF e desvalorização do real, o mercado de viagens internacionais começa a apresentar a recuperação prevista pelo setor no início do ano. Um dos fatores que evidenciam esta retomada é o crescimento de 34,4% dos gastos de brasileiros no exterior, atingindo em maio o patamar de US$ 1,49 bilhão, contra US$1,11 no mesmo mês do ano passado, de acordo com dados do Banco Central. O valor foi o maior para um mês de maio desde 2014, ou seja, dos últimos três anos. Um dos principais fatores para este crescimento está na desvalorização do dólar, que variou neste primeiro semestre de R$3,06 a R$3,31. Na primeira metade do ano passado a moeda americana operou a maior parte do tempo acima dos R$3,50 e chegou ao pico de R$4 entre janeiro e fevereiro de 2016. Os dados do BC também se refletem nos resultados operadoras. A CVC, por exemplo, em seu balanço do segundo trimestre apresentou um crescimento de 14% em reservas confirmadas e de 15% em reservas embarcadas, ocasionado pelo forte avanço do segmento internacional, que apresentou uma evolução de mais de 20%. Mais operadoras também fecharam o semestre comemorando resultados positivos, caso da New Age, que já bateu 72% a meta para este ano e conta com 95% de suas vendas no segmento internacional. Outro exemplo são a Bancorbrás, que apresentou crescimento de 7% no internacional em relação ao segundo semestre de 2016, e a Flytour, que com bons resultados no início do ano, estima que 40% do total de vendas sejam em produtos internacionais. Apesar dos bons números, a recuperação do segmento ainda é vista com cautela, tendo em vista que a maioria dos índices de crescimento tem como base o primeiro semestre de 2016, considerado atípico pelo setor. “Somente no primeiro trimestre, há operadoras com vendas entre 40% e 50% acima do mesmo período do ano passado. No entanto, esta é uma realidade muito relativa, uma vez que os três primeiros meses de 2016 foram muito ruins, pois tivemos o impasse do imposto, crise política e o câmbio subindo. Estamos em um lento processo de recuperação, mas ainda estamos em um país muito complicado, o que torna as coisas mais instáveis. Esperamos um segundo semestre melhor, mas este ainda não é o ano da grande recuperação.”, explica Magda Nassar, presidente da Braztoa. Além das operadoras, o avanço do mercado de viagens internacionais no Brasil também foi sentido pelos destinos. A França, por exemplo, registrou um crescimento de 25,6% entre janeiro a março, e tem perspectivas de chegar 50% nos próximos meses, de acordo com dados da Atout France. Os números do mercado brasileiro nos meses de novembro, dezembro em janeiro também foram animadores para o turismo da Suíça. De acordo com dados do Switzerland Tourism houve um crescimento de 17% em relação ao mesmo período de 2015/16. Outros destinos a apresentar aumento do número de brasileiros foram Uruguai, com 35% nos primeiros quatro meses do ano, e Portugal com 67%. Este último inclusive vive a expectativa de que 2017 seja o melhor ano da história em número de brasileiros. INTENÇÃO DE VIAGEM Uma pesquisa do Target Group In-
dex, divulgada no fim de junho apontou que 66% dos brasileiros acreditam que férias de verdade sempre incluem uma viagem. O levantamento, que foi conduzido pela Kantar Ibope Media, mostrou que o interesse pelo exterior está em alta. No Brasil, 68% dos entrevistados se interessam em conhecer outras culturas e 66% se encantam com a possibilidade de viajar para outros países.
Terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos
CRESCIMENTO NA AVIAÇÃO Um dos principais termômetros desta retomada internacional está demanda por voos internacionais, que apresentou crescimento de 11,98% em maio, em comparação com 2016, de acordo com dados da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear). O número corresponde somente às empresas brasileiras.
A solicitação de voos também foi destaque. A Azul, por exemplo, dobrou a oferta no trecho Recife/Orlando e chegou a 100 mil passageiros transportados na rota São Paulo/Lisboa. A Latam por sua vez lançou o voo Rio/Orlando e ainda contou com aumento de freqüência para a África do Sul e Peru. O aumento de oferta também foi destaque na Copa, Aeroméxico e Emirates, esta última com a inclusão do A380, maior avião de passageiros do mundo. De acordo com a última atualização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), são 37 companhias aéreas operando voos internacionais do país, chegando a cerca de 30 países de maneira direta, oferecendo mais de 200 mil assentos semanalmente para fora do Brasil.
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DESTINO
Jericoacoara, o oásis cearense
Novo aeroporto reduz a distância a um dos paraísos do Nordeste Leonardo Neves Localizada a aproximadamente 290 quilômetros da capital de Fortaleza, Jijoca de Jericoacoara parece ser a bola da vez no turismo doméstico. Em junho, a cidade inaugurou o seu tão esperado aeroporto. Um voo direto de São Paulo/CGH operado pela Gol e fretado pela CVC marcou o início de um projeto de desenvolvimento e infraestrutura que está apenas começando. Jeri, como é carinhosamente chamada, agora passará a receber voos regulares das grandes companhias brasileiras, o que fará toda a região num raio de até 150 quilômetros se desenvolver e receber cada vez mais turistas. O secretário de Turismo do Ceará, Arialdo Pinho, confirmou o primeiro voo regular da Gol, cinco operações da Azul e os estudos avançados da Latam Brasil para começar a operar no destino. “O primeiro voo regular da Gol, saindo de São Paulo/CGH, está confirmado para iniciar as operações em novembro. Pelo lado da Azul, as operações começam em julho, mas ainda dentro dos parâmetros de voos charters, porque a regulamentação do aeroporto ainda precisa ser publicada para receber voos comerciais regulares”, afirmou. “Após este passo, a Azul terá até cinco voos semanais para Jericoacoara, sendo quatro saídas de Recife e uma de Campinas, como já solicitados à Anac”, complementou. UM NOVO PRODUTO Para Pinho, o Aeroporto de Jericoacoara criou um novo produto dentro do estado. Ele acredita que o terminal traz um enorme potencial para região, porque é uma área distante a capital, cerca de quatro horas de carro. “Logo, teremos um desenvolvimento de infraestrutura e serviços num raio de até 150 quilômetros. Jericoacoara, por sua vez, já é uma cidade bem estruturada e que conta com uma ocupação média de 90% durante todo o ano. Agora é a hora de desenvolver outras praias da região, e temos feitos muitas ações com este intuito e já vem dando resultado”, afirmou. No caso do internacional, o secretário aguarda apenas uma ligação entre Fortaleza e
As lagoas são algumas das marcas do destino
Jericoacoara. “Iniciamos a partir do mês que vem uma campanha internacional focada no aeroporto, em parceria com a Tap Portugal e com a Condor, por exemplo, sem falar, claro, na nossa participação em feira internacional que terá foco neste novo produto.”, afirmou. O governador do estado do Ceará, Camilo de Santana (PT-CE), ressaltou que a chegada de uma frequência direta para Jericoacoara é um grande marco para o turismo cearense e falou sobre os planos futuros de estender a novidade para outros locais. “Queremos trazer mais voos diretos para outros aeroportos, como para a pista de Canoa Quebrada, em Aracati, além de buscarmos garantir voos regionais diretos para Jeri partindo de cidades como Recife e Fortaleza”, comentou. O INÍCIO O Ceará é o terceiro estado mais visitado pelos clientes da CVC no primeiro trimestre de cada ano, atrás somente de Bahia e Alagoas. Em 2016, 286 mil clientes operadora desembarcaram no estado, com uma média de 800 pessoas ao dia, sendo que destes, 11 mil decidiram esticar a viagem e passar quase quatro dias em média em Jericoacoara, um aumento de 36% em comparação com 2015. O diretor de produtos nacionais da CVC, Claiton Armelin, acredita que com a nova operação exclusiva a operadora esperar superar em 30% os números de viajantes que compra-
ram pacotes para Jericoacoara em 2016. “No ano passado, embarcamos cerca de 21 mil passageiros que teriam Jeri como destino. Agora, com a nova rota semanal direta, queremos embarcar por volta de 31 mil pessoas ainda em 2017”, enfatizou. O DESTINO Um destino em meio a enormes dunas de areia e montanhas, que em momentos ilustram totalmente o horizonte fazendo parecer um verdadeiro deserto para quem observa. Do outro lado, um tapete de água azul que parece correr infinitamente para quem apenas quer ver o pôr-do-sol. Quem pensa que o dia em Jericoacoara acaba
junto com a luz solar está muito enganado. O pequeno vilarejo litorâneo no interior do Ceará não apenas conta com belas praias, que recentemente figuraram em listas de as mais bonitas do mundo, e um longo catálogo de atividades de aventura, mas também se consolida quando o assunto é gastronomia e hotelaria. Por grande parte do extenso mar de areia que cobre a maior parte do litoral da região de Jeri, podem-se encontrar grandes lagos de água doce, que são formados durante os períodos chuvosos na região e que fazem a festa dos turistas que chegam ao local nos veículos 4x4. As águas costumam ser cristalinas, porém às vezes turvas nos períodos quando a areia ainda não decantou o suficiente ganhando um tom de azul escuro, mas nada que impeça o banho ou prejudique a experiência de se deleitar, cercado pelas paisagens formadas pelas dunas. O viajante não deve deixar os ventos enganarem, para cada visita é muito importante o uso do protetor solar para impedir a ação do sol cearense, que pode ser muito intenso e queimar a pele dos turistas que se arriscam em não usar o creme. ECOTURISMO Não apenas de quem busca tranquilidade é formado o turismo de Jericoacoara. Muitos aventureiros vão a região para praticar o Kite Surfing, onde a força dos Foto: Setur-CE
Alguns hotéis e restaurantes ficam alocados na beira dos lagos oferecendo diversas opções aos turistas
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DESTINO
Curiosidade
No sentido horário: Os visitantes das dunas podem aproveitar para deslizar na areia com uma pequena prancha; Os comerciantes dos locais de passagem de turistas investem em pequenas comodidades como redes; As dunas de areia fazem o cenário que contorna todos os municípios da região de Jericoacoara; e A visual aéreo de uma das praias de Jericoacoara
De nome de origem Tupi Guarani que significa buraco onde a tartaruga se esconde, Jijoca de Jericoacoara surgiu como uma pequena cidade de pescadores que construíam pequenas casas próximas a areia para facilitar o início do dia de trabalho. Com o passar dos anos, diversos migrantes de diferentes regiões passaram a se instalar no local buscando fugir da rotina frenética das grandes cidades, como no caso da chef paulistana Lilian, dona do restaurante Rústico e Acústico, na principal rua de Jeri. A cozinheira abriu o restaurante após ouvir de algumas pessoas que passavam pelo local que elas não encontravam um local para comer, assim, surgiu a ideia do negócio. Um exemplo seguido por diferentes chefs, hoteleiros e empreendedores que enxergaram o crescente potencial turístico da vila litorânea e que hoje formam um dos maiores destinos do país.
ventos, que são intensos no local, carrega os surfistas que erguem um pequeno paraquedas e são, muitas vezes, içados no ar, tanto nas lagoas de água doce, quanto em alto mar. Para os amantes de rali, a região é um prato cheio, já que descer as dunas de moto, quadriciclo ou jipe costuma ser um trajeto recheado de adrenalina, mas a atenção deve ser redobrada, até mesmo para os praticantes experientes por conta da imprevisibilidade da formação das dunas, que estão em constante mudança por conta da ação dos ventos. Para quem quer uma atividade mais próxima da natureza o município de Camocim, próximo a Jeri, oferece um passeio de barco por um braço do rio que corta a região, onde pode se ver parte da vida animal que habita a região. Caranguejos, que em certos pontos forram totalmente a encosta do rio, cavalos marinhos, diversas espécies de pássaros, entre outros. GASTRONOMIA Não é nenhuma surpresa que a grande especialidade da cozinha local são os frutos do mar. Diferentes tipos de peixes, lagostas, camarões e siris compõem o menu da seleta variedade pescada ali mesmo no litoral do Ceará, oferecendo verdadeiras iguarias que formam o cardápio tradicional da região e que encanta os turistas que provam da comida. São diversas opções, desde restaurantes de tapioca até os especializados em comida tailandesa e japonesa. Nenhum paladar fica insatisfeito, podendo encontrar sempre algum outro tipo de comida a cada beco que interliga as ruas de Jeri, sempre iluminados pelas luzes de cada lojinha, bar e restaurante que formam o ambiente turístico do vilarejo. Inclusive, alguns até mesmo liderados por chefs de renome, como no caso do Restaurante Caiçara com o chef Apolinário, que já foi cozinheiro do restaurante paulista Fasano, e hoje tem como maior especialidade um prato de carne de polvo.
Serviço
www.setur.ce.gov.br w w w.jijocadejericoacoara. ce.gov.br www.cvc.com.br
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04/07/17
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*Colaborou Pedro Menezes
vmp8.com
AF_CBT-0048 17 - RV Brasil Travel – Bancorbrás - 21x28.pdf
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HOTELARIA
Parceria impulsionará vendas da Vert Hotéis na Argentina Rede firma aliança estratégica com Aadesa e prevê um incremento de pelo menos 10% na ocupação dos seus hotéis a partir de 2018
Bruno Guimarães, diretor de Vendas e Marketing da Vert Hotéis
Anderson Masetto
Marco Ferraz, Presidente da CLIA BRASIL
PRÓXIMA PARADA: BALNEÁRIO CAMBORIU O Brasil ganhou mais um destino de cruzeiros. Balneário Camboriu agora possui um atracadouro que facilita o acesso de turistas de cruzeiros na cidade e fez uma estreia em grande estilo no setor, em abril deste ano. O investimento foi de R$ 10 milhões e a perspectiva é de 20 escalas no local, na próxima temporada (2017/2018), o que equivale a 75 mil passageiros, 20 mil tripulantes e mais de R$ 40 milhões de impacto econômico para a cidade. Não restam dúvidas de que isso é bom para o setor de turismo e para a economia nacional, mas o turista tem muito a ganhar com esse novo destino de cruzeiros.
Abaixo, alguns motivos dignos de fazer Camboriu entrar de vez na cartela de produtos dos agentes de todo o Brasil: - É um destino pronto para o turismo, porque além das praias e da natureza exuberante, possui o famoso parque Beto Carrero World, e o Parque Unipraias com diversão para toda a família. Blumenau, Porto Belo e Bombinhas são destinos que podem ser visitados pelos Cruzeiristas também. - Sua localização geográfica, entre roteiros da América do Sul, é um grande atrativo e agente facilitador de rotas. - A Baia de Camboriú é um colírio para os olhos: a vegetação exuberante se contrasta com a cor turquesa e muito convidativa do mar, além de possuir um clima ensolarado. - Neste lugar de tranquilidade e diversão, a noite ganha vida com os turistas que se divertem nos bares à beira mar. Pratos de pescados e coquetéis doces são apenas alguns dos itens que podem ser encontrados. - Pontos turísticos não faltam: Morro do Careca, Molhe – Barra Sul, Cristo Luz, Igreja de Santa Inês, Praia dos Amores, entre outras coisas. Marco Ferraz é presidente da CLIA Abremar Brasil – Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos
Uma parceria internacional para impulsionar o crescimento e a ocupação dos seus 18 hotéis em operação no Brasil. Este é o intuito da aliança estratégica firmada pela Vert com a Aadesa Hoteles – rede argentina que conta com 13 empreendimentos. O acordo, que já está em vigor há quase dois meses, prevê que a empresa brasileira comercialize os hotéis da Aadesa no Brasil e que a rede argentina também venda os empreendimentos da Vert no país vizinho. De acordo com Bruno Guimarães, diretor de Vendas e Marketing da Vert, a ideia é que a parceria resulte em um bom incremento na ocupação dos hotéis da rede. “Acredito
que no primeiro ano, o impacto seja pequeno. Mas a partir do segundo ano, esperamos um aumento de pelo menos 10% na ocupação dos nossos hotéis corporativos e algo entre 15 a 20% no lazer”, destacou. Segundo ele, em destinos como o Rio de Janeiro, por exemplo, que é muito visitado pelos argentinos, têm um grande potencial. O executivo contou que a escolha da Aadesa para esta parceria se deve ao fato da rede argentina ter uma grande similaridade com a Vert. Segundo Guimarães, as duas contam com hotéis nos três segmentos (econômico, midscale upscale) com marcas próprias e também com o desenvolvimento de bandeiras internacionais – nos dois casos de marcas da Wyndham. “Percebemos várias sinergias”, destacou o executivo. Ele explicou que já ocorreu uma “fusão de portfólio”, especialmente nos canais diretos de vendas. Desta forma, as equipes comerciais das duas redes estão aptas a vender todo o portfólio da Vert e da Aadesa. “Já conectamos o nosso portal. O próximo passo agora é fazer conexão com os clientes fidelizados. Faremos sales blitz conjuntas e ações de relacionamento”, revelou. Guimarães destacou que os
resultados iniciais já indicam um grande potencial nesta parceria. Segundo ele, somente neste primeiro mês foram 16 eventos gerados por conta da aliança. Isso inclui vendas, cotações e negociações de tarifas. “Além disso, temos 25 grupos em negociação. Isso é muita coisa para este período inicial”, ressaltou. RESULTADOS A Vert também computa bons resultados nos primeiros seis meses de 2017. Neste semestre, a rede obteve um faturamento de R$ 51,2 milhões. A taxa média de ocupação ficou em 62%, enquanto a diária média foi de R$ 194. O RevPar registrado entre janeiro e junho foi de R$ 120. “Dentro das metas que projetamos para o ano, estamos muito próximos. Acredito que 2017 será muito positivo para a Vert”, finalizou.
NÚMEROS AADESA / VERT Hotéis – 37 Apartamentos – 4,4 mil Espaços para eventos – 106 Restaurantes – 38 Cidades – 25
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EXTERIOR
Brand USA foca em roadshow e apoio às operadoras Com nova representação no país, órgão foca em capacitações e participação em eventos para aumentar a proximidade com o trade os próx imos mes es são fa mt rips, que incluirão mais de um estado, e sales m issions, com parceiros e for necedores dos Estados Unidos. As visitas devem ocorrer no primeiro semestre de 2018, próximo a data da WTM-LA. O órgão também confirmou participação na feira. Antes disso, fará uma ação de ativação durante o Festival de Turismo de Gramado, que acontece em novembro deste ano. O órgão avalia a participação no evento em 2019. BOARD Definitivamente o Brand USA quer estar mais próximo do trade brasileiro. Outra ação que acontecerá neste ano é a for mação de um board de operadoras. De acordo com Kaiser,
Marcelo Kaiser, gerente geral da Aviareps no Brasil
isso irá acontecer entre outubro e novembro deste a no. O objet ivo, segundo ele, é reunir os principais parceiros, planejar ações conjuntas e fazer benchmarking. “Vamos trabalhar a s tendência s e explorar o que p odemos fazer em conjunto”, explicou o executivo. SEGMENTOS Kaiser revelou ainda que o órgão também pretende investir no segmento de lu xo, esp ecialmente de alguns destinos específicos. Outra ação prevista é um evento voltado apenas para o segmento Mice, que p a s s ará a s er ma is ex plorad o. O objetivo, segundo ele, é mostrar o p otencial do destino para eventos e reuniões.
Roadshow, apoio às operadora s e um b oard com parceiros brasileiros. Estes são alguns dos projetos que o Brand USA tem para o Brasil no seu próximo ano f is ca l. O órgão of icia l de promoção dos Estados Unidos está voltando os seus esforços para o trade. As ações previstas para este segundo semestre terão as agências e operadoras como foco principal. Desde o início do último mês de junho a entidade passou a ser representada pela Aviareps. O gerente-geral da Aviareps no Brasil, Marcelo Kaiser, visitou a sede do M&E em São Paulo no final de junho e destacou que pela primeira vez o Brand USA fez um roadshow e, para o próximo ano fiscal do órgão, que tem início em outubro, esta ação será mantida. “Queremos lançar um calendário que incluirá entre dez e 12 cidades”, revelou o executivo. Kaiser destacou que uma das principais estratégias no país será desenvolvida junto as operadoras. O Brand USA pretende contribuir no desenvolvimento de pacotes que englobem mais de um destino, uma vez que o objetivo é diversificar os produtos oferecidos aos viajantes brasileiros. “Isso é extremamente importante, porque cerca de 80% dos brasileiros visitam apenas algumas cidades nos Estados Unidos: Miami, Orlando, Nova York, Los Angeles, São Francisco e Las Vegas”, revelou. “Queremos diversificar as opções com a criação de novos produtos”, complementou. Segundo ele, a ideia é estimular as companhias aéreas a fazerem e divulgarem os seus programas de stop over. Para o executivo, destinos como Atlanta e Dallas, que hoje são grandes hubs para os voos saindo do Brasil, podem ser melhor explorados, inclusive com o apoio das companhias aéreas que voam para estas cidades. “Vamos também trabalhar para que os pacotes incluam opções a duas horas de distância desses destinos”, destacou. “Queremos imprimir o conceito ‘to the through and b eyond the gateway’ (para além do p ortão de ent rada em uma tradução livre), para mostrar tudo que o país tem a oferecer”, complementou. CAPACITAÇÃO Divulgar e estimular os agentes de viagens a utilizarem o Discovery – plataforma de treinamentos online do órgão – também está no radar do Brand USA. Segundo Ka is er, a capacit ação s erá um dos principa is focos para este a no. Out ra ação prev is t a para
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FEIRAS E EVENTOS | FIT CATARATAS
FIT Cataratas registra recorde, com 8 mil participantes Evento reuniu o trade de todo o Brasil em Foz do Iguaçu (PR) no início de junho e contou com 800 marcas expostas em 209 estandes Samantha Chuva A 12ª edição do Festival Internacional de Turismo das Cataratas de Foz do Iguaçu (FIT Cataratas) foi a maior de toda a história do evento. No total, foram 8.180 participantes e mais de 800 marcas expostas em 209 estantes. Além disso, foram 54 caravanas, vindas de vários estados e dos países vizinhos. Entre os destaques, a participação de um país africano, Angola, pela primeira vez, e do Ministério do Turismo da Argentina. As lojas de Ciudad del Este, no Paraguai, ocuparam mais estandes e trouxeram atrativos para conquistar o público. Além da feira, cujo o objetivo é fomentar negócios, a FIT ainda contou com eventos paralelos. Destaque para o Salão Mice Cataratas, Salão do Vinho
Argentino, Salão de Turismo Termal & Spa, Salão Adventure Cataratas, Salão E-Marketing Cataratas, Salão de Turismo de Compras, Salão de Turismo Cultural e Espiritual, Expo Hotel Cataratas e Mostra Regional de Produtos Sustentáveis.
Paulo Angeli, coordenador da FIT Cataratas
MTUR Dobrar o número de estrangeiros no país, aumentar o número de viajantes brasileiros para 40 milhões e injetar US$ 10 milhões na economia através do Turismo. Estas são as metas do ministro do Turismo, Marx Beltrão, que participou da cerimônia de abertura a Fit Cataratas. A autoridade afirmou que para isso pretende desenvolver ações que visam a concessão dos parques nacionais, investimentos e desburocratização do setor aéreo, liberação de impostos para
M.I.C.E.
LANÇAMENTOS
FEIRAS ENTRETENIMENTO
PARQUES PÚBLICOS Beltrão afirmou ainda que está atuando para criar parcerias público-privadas dos parques públicos do país através de concessões. O ministrou citou os Estados Unidos como exemplo e afirmou que conversou com as autoridades norte-americanas visando conhecer os projetos e compreender a aplicabilidade da resolução. “Com pouco mais de 50 parques nacionais, os Estados Unidos recebem mais de 200 milhões de visitantes por ano, enquanto no Brasil contamos com mais de 70 parques e apenas três exemplos de concessões de parques nacionais: Foz do Iguaçu, Tijuca (RJ) e Fernando de Noronha e 10 milhões de visitantes/ano”, ressaltou.
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FOCO NO SUL A partir desta segunda quinzena de julho, o Ministério do Turismo passará a dar maior atenção à promoção dos destinos do Sul do país. Segundo Beltrão, os três estados da região entrarão no plano de divulgação e promoção nacional e internacional da pasta, assim como já acontece com o Nordeste. Ele ainda afirmou que vai estudar novas formas para atender a demanda de aumento da cota de US$ 300 em compras entre os países da Tríplice Fronteira (Brasil, Argentina e Paraguai). “Levarei a demanda para Brasília a fim de debater e arranjar soluções para o aumento da cota. Porém, além disso, acho importante discutir soluções para termos uma região livre de impostos a fim de atrairmos mais investidores para o país, fomentando o segmento”, destacou o ministro, que citou os resultados do último Boletim de Desempenho do Turismo. Segundo o documento, sete em cada dez empresários afirmaram que estão dispostos de investir no setor ainda em 2017. AVIAÇÃO O ministro também lembrou que está atuando de forma a limitar o imposto sobre preço da querosene em 12,5% para todo o Brasil. “Isso fará grande diferença no mercado de aviação civil, principalmente após a abertura total do capital estrangeiro para investimento nas aéreas. Fator este que fará com que as companhias nacionais tenham condições de fazer mais investimentos, mas também possibilitará recebermos mais aéreas com CNPJ brasileiro, aumentando rotas, voos, aviões e, por fim, melhorando a tarifa do bilhete aéreo”, exclamou.
NEGÓCIOS
/gruporadarcomunicacao
investimento por parte de empresas estrangeiras.
FIT CATARATAS 2018 O Festival de Turismo das Cataratas já tem datas e novidades para 2018. A 13ª edição será nos dias 20, 21 e 22 de junho, com pelo menos mais dois novos salões, que se somarão aos oito já tradicionais na Feira de Turismo e Negócios: um dos países árabes, que têm uma forte comunidade em Foz do Iguaçu e região; e outro para equipamentos de hotelaria e equipamentos para o turismo de experiência. De acordo com o secretário de Turismo de Foz do Iguaçu, Gilmar Piola, o Festival deverá incluir um dia aberto ao público final. “Queremos aproveitar a presença dos destinos na feira para atrair o consumidor local e realizar venda direta”, explicou o secretário. A medida ainda está em negociação com o organizador do festival, Paulo Angeli. Além disso, Piolla afirmou que também deseja trazer as OTA’s para o evento.
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Rosa Masgrau, do M&E, Natalia Pisoni, da Inprotur, Roy Taylor e Mari Masgrau, do M&E; 2 - Chico
Brasileiro, prefeito de Foz de Iguaçu, e Marx Beltrão, ministro do Turismo; 3 - Guilherme Paulus, da GJP, e Felipe Gonzalez, presidente do conselho de Turismo de Foz do Iguaçu; 4 - Ian Gillespie e Leomar Marques, da Avianca; 5 - Nilo Sergio Felix, secretário de Turismo do Rio de Janeiro, e Manoel Gimenes, diretor-presidente da Paraná Turismo; 6 - Luis Calle e Alberto Cestrone, do Infinity Blue;
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7 - Valdir Walendowsky, da Santur, e Rogério Siqueira, do Beto Carrero; 8 - Ibrahim Tahtouh, da ITMice; 9 - Michel Tuma Ness, da Fenactur, Manoel Gimenes, da Paraná Turismo, e Adão Ribeiro, do Recanto Cataratas; 10 - Autoridades durante corte da fita na abertura da feira; 11 - Luiz Borges e Maria Hulsewe, do North America Destinations; 12 - Churrascaria Rafain levou show de tango para a feira; 13 - Adonai Arruda Filho, da BWT; 14 - Diego Feijó, da Embratur; 15 - Ângela Martinez, do Barceló; 16 - Pedro Keme, da Abav Paraná; 17 - Licério Santos, da Sindetur, Gisele Lima, da Promo, e Orestes Hotz, do Sebrae; 18 - Luis Sobrinho, da Air Europa; 19 - Luis Maio, diretor de Desenvolvimento Turístico da prefeitura de Ilhabela; 20 - Guilherme Laurino, do Iguassu City Tour; 21 - Camila Antunes, do Espírito Santo; 22 - Marx Beltrão, ministro do Turismo, com Roy Taylor, do M&E; 23 - Mariana Rondon, Jandira Cordeiro e Janaína Silva, de Campo Grande; 24 - Aldo Carvalho, do Sebrae, Mauricio Loureiro, Nayane Vidal, e Erica Valiati, do Rafain Palace; 25 - Rocio Maldonado, da Secretaria Nacional de Turismo do Paraguai; 26 - Erly de Jesus, da Setur-RJ, Gabriel Costa, da Setur de Paraty, Suelen Cordeiro, do Búzios CVB, e Liberato Pinto, da Setur de Niterói;
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REPORTAGEM ESPECIAL
Europa de trem: produto cai no gosto dos brasileiros Saiba quais são as opções e como vender melhor este produto que está cada vez mais nos roteiros para o Velho Continente Foto: Rail Europe
Lisia Minelli Eficiente, seguro e confortável. Assim é viajar de trem pela Europa. Aliás, viajar de trem pelo Velho Continente é também um hábito local. A maioria das pessoas se utiliza desse meio de transporte para se locomover dentro e fora dos países. São mais de 250 mil quilômetros de malha ferroviária que conectam mais de 20 países. Para quem deseja unir em uma mesma viagem diversos países em seu roteiro sem ficar preso a um circuito, ir de trem pode ser a melhor maneira. Além de eficiente e seguro, são opções práticas, nem sempre a mais baratas, mas com certeza as mais divertidas e com belas paisagens pelo caminho. Para María Corinaldesi, diretora da Rail Europe para a América do Sul, o
TGV Lyria, em Interlaken, na Suíça
trem é um produto essencial para se conhecer a Europa da melhor maneira. “A possibilidade de chegar a cidades onde só é possível de trem e também a excelente localização das estações dos grandes centros urbanos europeus são apenas alguns dos benefícios. O conforto a bordo, a possibilidade de aproveitar a paisagem durante a viagem e a tranquilidade de saber que não existem taxas extras, como no caso dos trajetos aéreos que incluem taxas para despacho de malas, para comida a bordo, para embarque prioritário etc.”, lembrou. Quando se pensa em trem por aqui logo vem à mente um trem de carga velho e barulhento ou um trem de passageiros em plena hora do rush numa grande metrópole. Mas na Europa, não. No Velho Continente, essas viagens são puro charme. Quando se fala em praticidade, este meio de transporte sai na frente dos aeroportos. Isso porque não há a burocracia de passar pelo Raio-X, fazer check-in ou chegar com grande antecedência. É só chegar na hora marcada – um pouquinho, na verdade -, procurar a plataforma com tranquilidade, colocar a bagagem no trem e seguir viagem. Vale dizer que a bagagem é o próprio turista que deve despachar para dentro do trem. Mas para compensar, não há limite nem de peso e nem de quantidade. Nesse caso vale o bom senso, lembre-se que é o passageiro quem carrega a própria mala. Isso
250
mil quilômetros é o tamanho da malha ferroviária, que conecta mais de 20 países pode até parecer um inconveniente, mas não é bem assim. Algumas empresas de trem oferecem serviço de transporte de bagagem, podendo ser porta a porta ou diversas outras opções. Basta pagar o preço do serviço, que é cobrado por pessoa e por quantidade de mala. Uma vantagem, sem dúvida, é a localização das estações de trem na Europa. Sempre centrais, as paradassão ligadas por sistemas de trem e metrô, além da maioria estar também conectada a aeroportos e terminais. Como é o caso dos aeroportos de Barcelona (Espanha), Londres (Inglaterra), Berlim e Frankfurt (Alemanha) e Paris (França), por exemplo. Outra vantagem é a não obrigatoriedade de reservar assentos na maioria das vezes. Com exceção de trens de alta velocidade, panorâmicos e noturnos. Nesses casos a reserva de assento é necessária. SUPERSTARS Ana Luiza Weber Rebellato é agente de viagens da STB e já ganhou duas edições da campanha de vendas Superstar da Swiss Travel Pass, nos anos de 2015 e 2016. Sorte? Não. Muito trabalho, capacitação e vendas. “Viajar de trem pela Suíça é só vantagem. Os trens são pontuais e confortáveis. Mesmo nos trajetos com conexão, o tempo de espera não é longo e as estações são bem sinalizadas”, disse. Ana também já fez outras viagens de trem pela Europa. “Sempre achei uma forma prática, segura e rápida de viajar. No trecho entre Paris e Amsterdam, por exemplo, aproveitei a conexão na Bélgica para fazer um pit-stop, guardei as malas no guarda volumes e pude conhecer mais uma cidade, sem prejudicar o restante do meu roteiro e sem desconforto”, contou.
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REPORTAGEM ESPECIAL
Fotos: Rail Europe
BILHETE COM ANTECEDÊNCIA? SIM, POR FAVOR! Segundo María Corinaldesi, da Rail Europe, a maioria dos brasileiros ainda deixa para comprar seus bilhetes de trens já no destino, perdendo oportunidades e benefícios como descontos e serviços diferenciados. “Nosso intuito é estreitar o relacionamento com os profissionais do Brasil, mostrando as facilidades e benefícios de se utilizar os trens na Europa e assim, obter ainda mais sucesso em vendas”, disse.
DICA DE ESPECIALISTA Para Ana Luiza, da STB, o ideal é fazer um roteiro bem redondinho, para que o tempo de viagem seja aproveitado de forma adequada. Andar de trem é legal, mas ninguém quer passar vários dias inteirinhos dentro do trem, né? “Meu roteiro ideal começaria com alguns dias em Barcelona. De lá, pegaria um trem noturno para Paris, são umas 12 horas de viagem e dá pra ir deitado. Depois de aproveitar Paris, pegaria um trem para Amsterdam, mas no caminho daria uma paradinha em Bruxelas ou na Antuérpia pra curtir uma cerveja belga, já que não vou precisar me preocupar com estrada depois! De Amsterdam, seguiria para Berlim, Praga, Budapeste e Viena, para ter uma aula de história a céu aberto pelo leste europeu, que me fascina. De Viena pegaria mais um trem noturno até Veneza, e aí cobriria a Itália, passando por Florença, Roma... Depois de me abastecer com muita massa e pizza,
Glacier Express, na Suíça
Veja alguma novidades dos trens na Europa: SWISS TRAVEL PASS - A empresa anunciou que a partir de 2019 terá um novo trem de alta velocidade do Gotthard Base Tunel, o túnel mais longo do mundo que liga a Suíça de norte a sul. Neste novo projeto há ainda o novo trem panorâmico entre as cidades Bellizona e Flüelen. Além disso, o passe permite o uso de trem, ônibus e barcos em mais de 90 cidades, e tem ainda entrada gratuita em 500 museus.
daria um pulinho na Suíça, minha parada obrigatória na Europa, para apreciar as paisagens e é claro, um delicioso chocolate de sobremesa!”. Mais uma dica - Na Europa, os destinos mais procurados pelos brasileiros são Espanha, Itália e França. Também existe bastante procura das rotas internacionais como os trens de alta velocidade que unem Londres a Paris e Bruxelas, Paris/Lyon/Marselha e Barcelona, Paris e Bruxelas e Amsterdã, entre outros. Para a diretora da Rail Europe, Maria Corinaldesi, além desses, ela cita os trens panorâmicos da Suíça, tanto pela paisagem quanto pela experiência, como dicas preciosas para quem quer uma viagem inesquecível. “Na Suíça existem várias rotas, incluindo o Bernina Express, considerado Patrimônio da Humanidade pela Unesco, um trem dedicado ao chocolate e um outro ao queijo”, citou.
Thalys, na França
TGV LYRIA - A empresa de 30 anos é líder em viagens entre a França e a Suíça e em 2016 transportou mais de 5 milhões de passageiros. São 19 trens exclusivos, 320 viagens diárias a 30 cidades diferentes entre os países. O Brasil é o sétimo mercado emissor, que representa 13% do market share da Lyria. Para o segundo semestre de 2017, a novidade é a criação de uma terceira classe nos trens com três diferentes categorias. RENFE-SNCF - Os trens das companhias Renfe e SNCF conectam 21 cidades entre a Espanha e a França, com quatro frequências diárias. A América do Sul e o Brasil se destacaram no último ano nas vendas de bilhetes. A novidade para 2017 é a nova rota entre Barcelona e Toulouse, que irá operar com trens de maior capacidade até 509 pessoas.
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EUROSTAR - Os trens da Eurostar conectam Londres a seis cidades europeias, entre elas Bruxelas e Marselha. Desde 2015 a empresa está investindo em novos trens com mais espaços tanto para passageiros como para suas bagagens. Até o momento foi investido 1 bilhão de libras esterlinas em 12 novos trens, mais oito já foram encomendados, e dois foram renovados. Entre as novidades estão o aumento de frequência para o Sul da França e a nova rota Londres – Amsterdam, que terá duas saídas por dia para as cidades de Amberes e Rotterdam.
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EURAIL - Este é o produto mais conhecido pelos brasileiros, que é o segundo maior mercado da América do Sul com 7,4% das vendas. Em 2016 foram 300 mil brasileiros utilizando os passes da Eurail. O grupo possui 35 empresas de trem que conectam toda a Europa em mais de 250 mil quilômetros de vias em 28 países em mais de dez mil estações. Entre as novidades de 2017 está a criação dos passes entre Itália e Suíça e o Eurail France Pass. E ainda 20 euros de desconto para entrada da Euro Disney e o aumento da idade para o passe de jovens, que agora oferece descontos até os 28 anos. E por fim, as rotas centrais da Eurostar foram incluídas na comunidade Eurail. SNCF - A empresa oferece serviços por toda França. São 230 destinos, 800 quilômetros de vias e 800 trens diários. Recentemente, reformulou o seu serviço de bordo e novas linhas de alta velocidade estão sendo implementadas para encurtar o tempo das viagens. Até 2019 a empresa receberá 40 novos trens duplex com maior capacidade de passageiros.
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Projeto Better World Together da BWT, vencedor na categoria Associadas Braztoa 2015
realização
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consultoria
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AGÊNCIAS E OPERADORAS
Tecnologia e conexão interpessoal: o futuro do segmento de eventos MPI Lamec e Unecongresso discutem como a interação pessoal e a tecnologia podem andar juntos na organização de eventos
Rodrigo Cordeiro, da MPI Brasil
Samantha Chuva
Edmar Bull, presidente da Abav Nacional
Turismo resiliente Entre altos e baixos, em que já passamos por nova onda de oscilações do dólar, crise política e até suspensão na emissão de novos passaportes às vésperas da temporada, podemos dizer que fechamos bem este primeiro semestre do ano. Traçamos uma estimativa de fechar 2017 com crescimento de dois dígitos e alcançamos a meta ainda na metade do ano. A demanda deste mês de julho foi 15% superior ao mesmo período do ano passado, e apesar do aumento na procura por viagens internacionais, sobretudo para os tradicionais destinos de neve, o doméstico ainda prevaleceu nesta temporada de meio de ano. Julho é naturalmente um mês aquecido e corresponde, em média, a 9% dos pacotes que são vendidos ao longo do ano, e tem uma demanda bem específica de viagens a lazer e sempre em família. Algumas associadas nos reportaram reforço no fretamento de voos para o Nordeste, que acreditamos deva seguir com a maior procura, especialmente como alternativa para o público que planejava viajar ao Caribe e por conta de contenção no orçamento decidiu adiar a viagem internacional. Um dado interessante apurado por uma das principais operadoras é que 85% dos pacotes vendidos em julho foram financiados. Esses resultados demonstram que somos resilientes. Essa é a característica que nos faz superar obstáculos e resistir mesmo em situações mais adversas. O que ainda nos preocupa no momento é a incerteza no cenário político, que sempre acaba por refletir na economia e, por consequência, na decisão de consumo do brasileiro. Essa questão agora com a suspensão na emissão de novos passaportes – embora não tenha prejudicado a temporada – pode ser um entrave caso não tenha solução a curto prazo, com impacto direto sobre vertentes importantes do turismo, como o corporativo e o de saúde, que implicam em necessidades que por vezes não permitem a mesma antecipação na organização que as viagens de lazer. Dois segmentos de suma importância, que alimentam o turismo o ano todo e não apenas nas temporadas.
Edmar Bull Presidente da ABAV Nacional
A Internet e, consequentemente, as novas tecnologias modificaram a forma do mundo se relacionar, como os negócios são feitos e mesmo a forma de aprender e consumir conteúdo. Desde este surgimento os setores passam, constantemente, por reinvenções. E com o turismo e o setor de eventos não é diferente. A fim de acompanhar as inovações, as rupturas com os modelos tradicionais e entender o novo perfil do consumidor, o mercado está sempre realizando debates e painéis visando discutir as mudanças e criar melhores práticas de atuação. Esta é a proposta da segunda edição do MPI Lamec e Unecongresso, que aconteceu no início de julho, em São Paulo. O evento discutiu quem é esse público que participa dos eventos, como tirá-los de casa e levá-los à um evento, que tipo de conteúdo e experiência entregar aos participantes e de que forma fazer isso. PARA QUEM? Para Nayara Ruiz, gerente de redes sociais do Bradesco, o fundamental é entender o que as pessoas esperam de uma
Toni Sando, novo presidente da Unedestinos
marca, utilizando as ferramentas disponíveis, como redes sociais, por exemplo, para responder às expectativas e criar uma conexão real. Fábio Meneghati, COO e vice-presidente da Mood/TBWA, complementa e afirma que as redes sociais são ferramentas ideais para entender o perfil do cliente, seus desejos e medos a fim de antecipar os resultados e oferecer uma experiência mais completa que atinja as expectativas dos clientes. Meneghati ainda ressalta que nas redes sociais, os internautas não apenas comentam o evento, mas são fortes aliados, sendo responsáveis, até mesmo, pelo sucesso de uma ação. “É necessário observar a organização dos eventos pela ótica dos participantes e não pela empresa”, disse. POR QUE? Por que as pessoas saem de casa para participar de eventos? Foi esta a pergunta do segundo painel que buscou identificar o motivo que leva as pessoas a se engajar em um evento, considerando o mundo high tech, onde quase todas as informações estão disponíveis online. Fernando Palauso, gerente-geral
da Sociedade de Cardiologia e responsável pela organização de congressos do meio, enfatiza que o cerne da questão são as pessoas. “Os eventos não vão acabar. As pessoas se reúnem por diversos motivos. Para ter segurança, autoestima, ser aceito em um grupo, atingir metas, se sentir mais forte e capaz, ter mais poder. Todas essas são respostas. A questão é que as pessoas gostam de se sentir incluídas e um evento é um lugar que agrega pessoas com objetivos semelhantes”, destaca o gerente. Chieko Aoki, presidente da Blue Tree, complementa e afirma que embora as pessoas busquem tecnologia, elas também querem contato humano. “É um mundo High Tech e High Touch, ou seja, as pessoas querem se encontrar, querem agregar valor”, pontua. O QUE? Em relação ao conteúdo, os palestrantes são enfáticos. A experiência e a emoção são muito mais importantes que o conteúdo. Porém este tem que ser interessante e agregar valor ao participante. “O conteúdo não é o principal. É a experiência. E experiência é emoção! É claro que quem organiza um evento busca um resultado, mas é através da emoção que ele será atingido”, complementa Palauso. Duda Magalhães, CEO da Dream Factory, cita o exemplo do Rock in Rio. “As pessoas que vão para o Rock in Rio não vão pelo show, vão pelo evento todo. Pela experiência”, explica. O fato pode ser observado pela venda antecipada de ingressos, embora o show tenha sua importância, é ele que motiva a pessoa a participar em primeiro lugar.
Unedestinos tem nova diretoria Durante o evento também foi apresentada a nova diretoria da Unedestinos. Toni Sando, presidente do São Paulo Convention & Visitors Bureau, foi eleito para comandara entidade. Ele substitui Bruno Herbert, que foi o primeiro presidente da associação. Segundo o executivo, que tem mandato de dois anos, a proposta é dar continuidade ao trabalho que já estava sendo feito, porém com maior envolvimento de todos os membros da diretoria. “É um trabalho de dois anos que estamos construindo junto. É um conceito. Não temos a ideia de fazer como uma instituição convencional. Aqui, todos contribuem para tornar o setor melhor”, enfatizou o presidente em entrevista exclusiva ao M&E. Confira a nova diretoria:
Presidente: Toni Sando do São Paulo CVB VP Financeiro: Alexandre Resende do Goiânia CVB VP Projetos: Roselaine Dantas do Campos do Jordão e Região CVB VP Relacionamento: Paulo Renato Fonseca do Espírito Santo CVB VP Capacitação: Danielle Novis do Maceió CVB VP Informação: Rodrigo Coinete do Bonito CVB VP Institucional: Michael Nagy do Rio CVB
VP Conselho: Maurício Cavichion do Porto Alegre e Região CVB VP Conselho: Rosi Dedekind do Joinville e Região CVB VP Conselho: Paulo Gaudenzi do Salvador Destination VP Conselho: Ferdinando Lucena do João Pessoa CVB VP Conselho: Francisco Barbosa do Natal CVB Conselho Fiscal: Conselheiro Regis Medeiros do Fortaleza CVB Conselheiro João Carlos Pollak do Guarujá CVB Conselheiro Adonai Arruda Filho do Curitiba, Região e Litoral CVB
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AGÊNCIAS E OPERADORAS
Flytour Viagens amplia metas para o segundo semestre Operadora tem incremento de 50% nas vendas e aposta em produtos complementares para manter resultados positivos Anderson Masetto A partir de maio de 2012, mais uma operadora estava à disposição dos agentes de viagens. Na época a Flytour Viagens entrava no mercado para concorrer com os grandes players e com a missão de vender exclusivamente via agente de viagens. Cinco anos depois, ela se tornou uma das referências no país e comemora os bons resultados obtidos na primeira metade de 2016. No final de junho, um vídeo postado na internet pela equipe da empresa demonstrava o bom momento vivido pela Flytour Viagens. “Meta batida. Terminamos o primeiro tempo vencendo. Agora, começa o segundo tempo do nosso jogo. Temos um jogão pela frente que ainda não está ganho. Eu diria que estava dois a zero”, disse o presidente da Flytour
Michael Barkoczy, presidente da Flytour Viagens
Viagens, Michael Barkoczy no vídeo direcionado aos funcionários da operadora. Antes disso, a empresa reuniu a sua equipe de vendas em São Paulo para fazer um balanço do primeiro semestre e projetar a segunda metade de 2017. Os resultados, segundo Barkoczy, não poderiam ser melhores. O executivo destacou que mês a mês a empresa tem superado as metas estabelecidas, o que aumenta a expectativa para o segundo semestre. “Estamos indo muito bem. Neste primeiro semestre, temos vendas 50% superiores em comparação com o mesmo período do ano passado”, complementou. MARKET SHARE E os motivos para todo este crescimento? Barkoczy acredita que estes resultados não se devem apenas a melhora na economia, uma vez que o número de pessoas viajando não cresceu na mesma proporção. “Ganhamos market share. E isso aconteceu por uma série de fatores. Temos uma equipe de vendas muito forte, um back office que funciona e, por isso, o agente de viagens sabe que pode contar conosco 24 horas por dia e sete dias por semana”, frisou o executivo, citando ainda a quantidade e a qualidade dos produtos na prateleira da operadora e os treinamentos constantes realizados pelo país. Com este forte crescimento, Barkoczy destacou que a responsabilidade para o segundo semestre são ainda maiores, uma vez que o período é historicamente superior para o turismo. “Nossas metas para a segunda metade do ano são mais fortes. Esta convenção serve justamente para darmos este pontapé inicial, pois vamos alinhar aqui as metas e as estratégias”, contou. Outra novidade apresentada é a premiação para os funcionários – que ocorrerá no final do ano – caso as metas sejam atingidas. “Vamos dividir parte do lucro com a equipe. Isso era algo que já existia no Grupo Flytour, mas para a operadora será a primeira vez”, revelou.
PRODUTOS Ent re as ap ostas para atingir os objetivos nesta segunda parte do ano, Barkoczy destacou os produtos opcionais, mas especificamente ingressos. Ele ressaltou que a operadora já conta com uma grande variedade de ingressos no seu portfólio, que vão além dos parques. Entre os exemplos, ele citou os shows da Broadway e os espetáculos do Cirque du Soleil em Las Vegas. “É melhor para o cliente, pois pode comprar em real e parcelado. E para o agente é um ganho significativo na comissão”, explicou. Além disso, a operadora segue com os seus voos fretados para Porto Seguro (BA) e bloqueios para todo o país, com destaque para toda a região Nordeste e para o Sul do Brasil.
Michael Barkoczy, com Marcos Pessuto, Victor Lara, Juventino Neto, Daniel Firmino, Barbara Picolo, Ary Xavier e Marcelo Paolillo
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AGENDA
MERCADOEEVENTOS.COM.BR
Mais lidas
Agenda Confira, abaixo, o calendário dos principais eventos de turismo voltados para o trade e para o público, que acontecem durante esse segundo semestre:
DATA
EVENTO
LOCAL
INFORMAÇÕES
04 a 05/08
Avirrp
Ribeirão Preto
www.feiraavirrp.com.br
09 a 11/08
Encatho
Florianópolis
www.encatho.com.br
10 a 12/08
Gramado Summit
Gramado
gramadosummit.com
15/08
Roadshow M&E Nacional
Salvador
www.mercadoeeventos.com.br/ roadshow-nacional
15/08
Meeting Brasil
Cordoba
expanmais.com.br
15 a 17/08
Labace
São Paulo
abag.org.br
15 a 17/08
Congresso da Abrasel
Brasília
congressoabrasel.com.br
17/08
Roadshow M&E Nacional
Recife
www.mercadoeeventos.com.br/ roadshow-nacional
17/08
Meeting Brasil
Buenos Aires
expanmais.com.br
22/08
Meeting Brasil
Lima
expanmais.com.br
24/08
Meeting Brasil
Bogotá
expanmais.com.br
31/08 a 02/09
Eventos Brasil
Rio de Janeiro
abeoc.org.br
AGOSTO
SETEMBRO 01 a 03/09
Mostra Viajar
São Paulo
11 a 14
Equipotel
São Paulo
equipotel.com.br/pt
12/09
Roadshow M&E Nacional
Brasília
www.mercadoeeventos.com.br/ roadshow-nacional
13 a 15/09
TravelMart Latin America (TMLA)
Guayaquil
www.travelmartlatinamerica.com
14/09
Roadshow M&E Nacional
Belo Horizonte
www.mercadoeeventos.com.br/ roadshow-nacional
21 a 24/09
FITA
Belém do Pará
setur.pa.gov.br
22 a 24/09
Hiper Feirão Flytour
Santos
flytour.com.br
23/09
BNT Peru
Lima
bntmercosul.com.br
25 e 26/09
Encontro à Francesa
Guarujá
br.france.fr
25 a 28/09
FITE – Equador
Guayaquil
fite.com
26 a 29/09
Top Resa
Paris
iftm.fr
27 e 29/09
Abav Expo Internacional
São Paulo
br.france.fr
27 e 29/09
EC Braztoa
São Paulo
braztoa.com.br
OUTUBRO 01 a 03/10
TBN Exclusive
Angra dos Reis
www.tbn.tour.br
06 a 08/10
Hiper Feirão Flytour
Campinas
flytour.com.br
12 a 14/10
TTG Incontri
Rimini
ttgincontri.it
17/10
Roadshow M&E Nacional
São Paulo
www.mercadoeeventos.com.br/ roadshow-nacional
19/10
Roadshow M&E Nacional
Porto Alegre
www.mercadoeeventos.com.br/ roadshow-nacional
20 a 21/10
Festival JPA
João Pessoa
festivalturismojoaopessoa.com.br
25 a 27/10
ITB Asia
Cingapura
itb-asia.com
26 a 29/10
FIT Peru
Lima
limaconvention.com
Gol lança campanha para contratar profissionais na melhor idade A iniciativa da Gol tem como objetivo incentivar que profissionais com mais idade se candidatem às oportunidades de emprego na empresa.
Flybondi ganha aprovação para operar até 26 rotas entre Argentina e Brasil A companhia de low-cost argentina anunciou novas rotas entre os países, com saídas de Bariloche, Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Puerto Iguazú e Rosário.
Jericoacoara terá seis voos semanais operados por Azul e Gol; Latam na mira O destino receberá voos regulares de companhia s bra sileira s que ajudarão a desenvolver a região num ra io d e até 150k m. Voo s internacionais não estão descartados.
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28 a 31/10
FIT
Buenos Aires
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Diretora de Relações Institucionais Rosa Masgrau (rosamasgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2222 - (55-21) 3233-6316 Diretora de Vendas Mari Masgrau (mari.masgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2249 Diretor de Novos Negócios Fernando Martins (fernando.martins@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3233-6207 Editor-chefe Anderson Masetto (anderson.masetto@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2236 Chefe de Reportagem Luiz Marcos Fernandes (luiz.fernandes@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3233-6262 Gerência de Tecnologia GRM | Fotografia Eric Ribeiro | Designer Gustavo Cascone Reportagem Rio (55-21) 3233-6262 | Reportagem São Paulo (55-11) 3123-2239/2240
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Um produto que precisa do agente de viagens
Índice 3 Editorial 4 CLIA Abremar 6 Costa Fascinosa 8 Costa Favolosa 10 MSC Magnifica 12 MSC Musica 14 MSC Preziosa 15 Pullmantur Sovereign 18 CroisiEurope
Cerca de 70% das vendas de cruzeiros marítimos no mundo são feitas por meio dos agentes de viagens. No Brasil, segundo a Clia Abremar, este número é um pouco maior: 80%. Segundo dados da entidade, cerca de 64% dos brasileiros que viajaram em cruzeiros em 2016 o fizeram pela primeira vez. Ou seja, são clientes que precisam de um agente de viagens para escolher o melhor tipo de navio e roteiro. No entanto, sem conhecer bem os produtos oferecidos no mercado, fica mais difícil atender bem e fidelizar este cliente. Por este motivo, estar capacitado e atualizado é essencial para obter vendas melhores. Há ainda outro motivo para buscar conhecimento: o brasileiro ampliou o seu leque de opções, com um interesse cada vez maior nos roteiros internacionais. Em um primeiro momento, isso aconteceu pela diminuição da oferta na nossa costa, mas agora o brasileiro percebeu o quanto este produto oferece em valor agregado, permitindo visitar muitos destinos em uma só viagem. Há ainda os cruzeiros fluviais, cada vez mais vendidos no Brasil. Tudo isso se configura em oportunidades para os agentes de viagens. Com mais navios e mais portos, a temporada 2017/2018 se configura em mais uma grande oportunidade. A tendência é de que este ano represente o início de uma retomada e que nas próximas temporadas tenhamos mais embarcações. A Clia Abremar segue na sua saga para desburocratizar e tornar o país mais competitivo, uma vez que a concorrência com China e outros destinos, tirou uma série de navios da nossa temporada. Enquanto eles não vêm, há muitos e diversos produtos à disposição e muitos viajantes em busca de novas experiências, afinal serão seis navios na costa brasileira. Cabe ao agente bem preparado ligar as duas pontas. Nas próximas páginas você poderá conhecer melhor os navios que estarão por aqui e as principais tendências no mundo todo. Boa leitura!
20 AmaWaterways 20 Iberostar Grand Amazon 21 Scenic
Presidente Adolfo Martins CEO Roy Taylor (roytaylor@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2222 - (55-21) 3233-6319 Diretor Executivo João Taylor (joao.taylor@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2243
22 Royal Caribbean
Diretora de Relações Institucionais Rosa Masgrau (rosamasgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2222 - (55-21) 3233-6316 Diretora de Vendas Mari Masgrau (mari.masgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2249 Diretor de Novos Negócios Fernando Martins (fernando.martins@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3233-6207 Editor-chefe Anderson Masetto (anderson.masetto@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2236
24 Starclippers 25 Cruzeiros Internacionais 30 Perfil do cruzeirista brasileiro
Chefe de Reportagem Luiz Marcos Fernandes (luiz.fernandes@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3233-6262 Gerência de Tecnologia GRM | Fotografia Eric Ribeiro | Designer Gustavo Cascone Reportagem Rio (55-21) 3233-6262 | Reportagem São Paulo (55-11) 3123-2239/2240 Beatriz Vilanova (beatriz.vilanova@mercadoeeventos.com.br) Igor Regis (igor.regis@mercadoeeventos.com.br) | Leonardo Neves (leonardo.neves@mercadoeeventos.com.br) Lisia Minelli (lisia.minelli@mercadoeeventos.com.br) | Pedro Menezes (pedro.menezes@mercadoeeventos.com.br) Samantha Chuva (samantha.chuva@mercadoeeventos.com.br) Atendimento ao leitor (55-11) 3123-2222 Departamento Comercial São Paulo (55-11) 3123-2252 | Rio de Janeiro (55-21) 3233-6319 Estados Unidos - Brazil Travel Media +1 (954) 647-6464 Assistentes Operacionais Ellionai Medrado (55-11) 3123-2252 | Roberta Saavedra (55-21) 3233-6319 São Paulo Rua Barão de Itapetininga, 151 - Térreo - Centro - CEP 01042-001 - Tels (55-11) 3123-2222 - Fax (55-11) 3129-9095 Rio de Janeiro Rua Riachuelo, 114 - Centro - CEP 20.230-014 - Telefone e Fax (55-21) 3233-6201 Os artigos e opiniões de terceiros publicados na edição não necessariamente refletem a posição do jornal. Mercado & Eventos é uma publicação do
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Com temporada maior em 2017/2018, são esperados 400 mil hóspedes no país Ainda longe do auge registrando em 2012, que contou com um total de 805 mil hóspedes, a temporada brasileiras de cruzeiros 2017/2018 deve apresentar uma tímida evolução em relação a anterior tanto em oferta, quanto em movimentação financeira. Serão seis navios dedicados exclusivamente à costa brasileira, sendo três da MSC, dois da Costa e um da Pullmantur. Além destes, outro navio da MSC deve contar com paradas no Brasil, partindo da Argentina. As sete embarcações devem significar uma oferta de 400 mil leitos ao longo da temporada, número pequeno, se comparado aos 25,8 milhões previstos para este ano em todo o mundo. Para o presidente da Clia Brasil, Marco Ferraz, isso demonstra que existe muito potencial. Fazendo uma avaliação sobre a próxima temporada, o executivo destaca a necessidade de se t rabalhar arduamente para resolver questões relacionadas à infraestrutura, burocracia, custos de operação e novas opções de destino, considerados os pontos fundamentais para alavancar a participação de armadoras no mercado nacional. MERCADO & EVENTOS - Quais são os resultados esperados para esta temporada? Haverá crescimento em relação ao ano passado? Marco Ferraz - Com estes sete navios, a gente se mantém estável em número em relação a última temporada, mas aumentamos o número de cabines. A expectativa é de 40 0 mil leitos, contra 383 mil de 2016/2017. Não há como não comparar com o crescimento do resto do mundo, que no ano passado fechou acima das expectativas, com 24,7 milhões de hóspedes, e que este ano deve ultrapassar os 25,8 milhões. Estar com apenas 400 mil leitos ofertados é estar na contramão do mundo. Por isso estamos t rabalhando para aumentar a competitividade do país e atrair mais navios dedicados integralmente à costa brasileira. M&E - Como está o Brasil no mercado de cruzeiros em relação ao resto do Mundo? Marco Ferraz - Cerca de 2,7% dos navios estão na América do Sul. Se a gente comprar com Caribe, que tem mais de 35%, Europa com mais de 33%, além de China, que vem crescendo muito, e Austrália, que já ultrapassou um milhão de cruzeiristas, há muito para crescer. Temos potencial, com uma população de 200 milhões e com uma classe média muito grande. Temos que resolver questões como infraestrtutura, custos, tripulação, impostos e novos destinos. Lá fora há lugares que pagam para trazer navios, cientes da movimentação econômica que eles geram.
Marco Ferraz, presidente da Clia Abremar
M&E - Um d o s gra nd es pro blema s apontados pelas armadoras são as questões t raba lhist a s. Como res olver este problema? Marco Ferraz - As inter pretações da legislação trabalhista causam uma insegurança jurídica. Existe a MLC 06, uma convenção inter nacional feita p ela OIT (Organização Internacional do Trabalho) que o Brasil foi signatário. Mas é preciso ratificar isso na legislação brasileira. Conseguimos avançar e hoje o texto está no Congresso. Para se ter uma ideia, hoje há R$ 400 milhões envolvidos em ações trabalhistas e nenhuma empresa está disposta a ter mais ações. Assinamos um termo de ajustamento de conduta com o Ministério Público do Trabalho que já entende como correta a MLC 06, agora o trabalho é levar isso para o judiciário. M&E - Como você avalia os custos de operação no Brasil? Marco Ferraz - Há impostos que só a gente tem, como Pis/Cofins. Os custos são 40% mais altos do que no resto no mundo. Isso inclui a ta xa de embarque, praticagem, atracação, serviço de portos e os sindicatos envolvidos. Somente a ta xa de praticagem chega a s er 4 0 0% ma is cara s que a m édia mundia l. No Amazonas chega a ser 1000%. Um navio de 1.10 0 passageiros paga R$ 70 0 mil para ir até Manaus e voltar ao oceano. Concordamos com o serviço, mas quest iona m o s o pre ço. Tem o s um a cord o de desconto em Santos e Ilhabela, que chega a 26%. Estamos em negociações ava nçada s com os es t ados de R io de Ja n ei r o d e Ba h ia. Ao m e sm o t em p o estamos acompanhando cinco projetos de leis no Congresso sobre praticagem.
M&E - Na última temporada foi realizada uma escala teste em Balneário Camboriú. Como fica este destino para a próxima temporada e quais outras possibilidades de paradas? Marco Ferraz - Balneário Camboriú já tem dez paradas programas da Pullmantur e outras sete da MSC. Estamos tentando o alfadegamento de Porto Belo, que é próximo a Camboriú. Quando isso acontecer os navios que virão de Argentina e Uruguai poderão parar ali. Estamos trabalhando novos destinos como, Florianópolis, Vitória e Guarapari (ES), além de tentar retomar São Francisco do Sul (SC) e Itajaí (SC). M&E - Agências de viagens e operadoras vêm apontando o aumento do interesse de brasileiros por cruzeiros no exterior. Como está este mercado atualmente? Marco Ferraz - O último número que temos é de 133 mil cruzeiristas em 2015. Em 2016 acho que houve uma redução por conta do câmbio. Mas o que escutamos dos nossos associados e que esta procura está voltando e que houve um crescimento de dois dígitos, o que indica que teremos bons resultados em 2017. M&E - Qual a participação dos agentes de viagens na venda de cruzeiros? Marco Ferraz - A part icipação dos agentes de viagens é de cerca de 80% de todas as vendas. Tem muito para crescer ainda, pois há muitas agências que ainda não vendem cruzeiros e precisam de treinamento para isso. Queremos em um futuro breve trazer ferramentas para não só treinar as agências, mas fazer com que tenham acesso a promoções exclusivas, bônus e certificados para terem em sua prateleira os cruzeiros.
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Costa Fascinosa POR DENTRO DO NAVIO Ano de construção: 2012 Passageiros: 3.800 Tripulação: 1.100 Cabines: 1.508 POR DENTRO DA TEMPORADA Duração dos roteiros: oito e nove noites Porto de embarque: Rio de Janeiro Portos visitados: Recife, Maceió, Salvador, Ilhéus, Rio de Janeiro, Ilhabela, Montevidéu, Buenos Aires, Punta del Este, Angra dos Reis e Ilha Grande A temática do Costa Fascinosa é baseada nos filmes clássicos e seus protagonistas. Logo no átrio, chamado de Amarcord Atrium, os hóspedes se deparam com um cenário inspirado no clássico de Federico Fellini, decorado com cores quentes e lustres em forma de diamantes. A área externa é dedicada ao filme “E o Vento Levou”. O cassino leva o nome “The Millionaire Casino”, em homenagem ao filme “Quem Quer Ser um Milionário”. O navio ainda conta com Spa, academia, piscinas, cinema 4D; simulador Grand Prix (réplica de um carro de corrida que permite aos hóspedes dirigir pelas principais pistas do mundo, como Interlagos, por exemplo). Para as crianças, o navio conta com o Squok Club, um clube com o tema da Peppa Pig.
Roteiros NORMAL – 8 NOITES Embarque: 09/01/2018, 17/01/2018, 25/01/2018 e 02/02/2018 – Rio de Janeiro Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Ilhabela, Montevidéu, Buenos Aires, Angra dos Reis e Rio de Janeiro NORMAL – 9 NOITES Embarque: 05/03/2018 – Rio de Janeiro Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Ilha Grande, Santos, Punta del Este, Buenos Aires e Rio de Janeiro TRAVESSIA Número de noites: 15 noites Embarque: 19/11/2017 - Savona Cidades visitadas: Savona, Barcelona, Casablanca, St. Cruz de Tenerife, Recife, Maceió, Salvador e Rio de Janeiro Número de noites: 15 Embarque: 14/03/2018 – Rio de Janeiro Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Salvador, Maceió, St. Cruz de Tenerife, Málaga, Marselha e Savona TEMÁTICOS NATAL Número de noites: 8 Embarque: 22/12/2017 – Rio de Janeiro Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Ilhabela, Montevidéu, Buenos Aires, Ilha Grande e Rio de Janeiro RÉVEILLON Número de noites: 8 Embarque: 31/12/2017 – Rio de Janeiro Cidades visitadas: Rio de Janeiro (com parada na praia de Copacabana), Ilhabela, Montevidéu, Buenos Aires, Ilha Grande e Rio de Janeiro CARNAVAL Número de noites: 8 Embarque: 10/02/2018 – Rio de Janeiro Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Ilhabela, Montevidéu, Buenos Aires, Angra dos Reis e Rio de Janeiro
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Costa Favolosa POR DENTRO DO NAVIO Ano de construção: 2011 Capacidade: 3.800 Tripulação: 1.100 Cabines: 1.508 POR DENTRO DA TEMPORADA Duração de roteiros: três, quatro, seis, sete e oito noites Embarque: Santos Portos visitados: Recife, Maceió, Salvador, Ilhéus, Rio de Janeiro, Ilhab ela, Porto Belo, A ngra dos Reis, Búzios, Buenos Aires e Montevidéu O nav io tem como tema de corat ivo o universo fa ntástico de um conto de fadas. Sua atmosfera lembra um castelo enca nt ado. O clima lúdico envolve os hóspedes assim que sobem as escadas do navio, começando no átrio decorado com granito, pedras preciosas e cristais. O Favolosa ainda possui quatro piscinas, cinco jacu z zis, cinco rest aura ntes, 13 bares, quadra poliesportiva, circuito de jogging ao ar livre, circuito de Golf, teatro com três andares, cassino, discoteca, telão gigante ao ar livre com cobertura retrátil, toboágua, internet point, biblioteca, Spa, área de compras, Squok Club, além da área da piscina infantil que tem réplica de navio pirata e de um castelo para crianças e muito mais.
Roteiros NORMAL – 3 NOITES Embarque: 14/12/2016 e 17/12/2017 – Santos Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Ilhabela e Santos NORMAL – 4 NOITES Embarque: 02/01/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Porto Belo, Angra dos Reis e Santos NORMAL – 6 NOITES Embarque: 14/01/2018 e 28/01/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Búzios, Salvador, Ilhabela e Santos NORMAL – 8 NOITES Embarque: 0 6/01/2018 e 20/01/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Buenos Aires (com pernoite), Montevidéu e Santos TRAVESSIA Número de noites: 20 noites Embarque: 24/11/2017 - Savona Cidades visitadas: Savona, Barcelona, Cádiz, A rrecife, Las Palmas, Recife, Maceió, Salvador, Ilhéus, Rio de Janeiro e Santos Número de noites: 19 Embarque: 11/03/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Ilhéus, Salvador, Maceió, Recife, St. Cruz de Tenerife, Casablanca, Valência, Barcelona, Marselha e Savona TEMÁTICOS NATAL Número de noites: 6
Embarque: 20/12/2017 – Santos Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Ilhabela e Santos RÉVEILLON Número de noites: 7 Embarque: 26/12/2017 – Santos Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro (com parada na praia de Copacabana), Salvador, Copacabana, Ilhabela e Santos CARNAVAL Número de noites: 6 Embarque: 11/02/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Búzios, Salvador, Ilhabela e Santos 16º BEM-ESTAR Número de noites: 8 Embarque: 03/02/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Buenos Aires (com pernoite), Montevidéu e Santos 2º COSTACLUB & 4º SENIOR Número de noites: 8 Embarque: 17/02/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Buenos Aires (com pernoite), Montevidéu e Santos 24º FITNESS Número de noites: 6 Embarque: 25/02/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Búzios, Salvador, Ilhabela e Santos 25º FITNESS Número de noites: 6 Embarque: 03/03/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Buenos Aires (com pernoite), Montevidéu e Santos
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MSC Magnifica POR DENTRO DO NAVIO Ano: 2010 Capacidade: 3.223 hóspedes Cabines: 1.259 cabines Tripulação: 1.038 tripulantes POR DENTRO DA TEMPORADA Duração de roteiros: seis, sete, oito, dezesseis e vinte noites Embarque: Santos Portos visitados: Santos, Punta del Este (Ur uguai), Buenos Aires (A rgentina) e Montevidéu (Uruguai) Com capacidade para 3,2 mil hóspedes, o navio conta com três piscinas, sendo uma com teto retrátil, seis hidromassagens, ideais para os que desejarem relaxar durante a navegação, boliche, sala de bilhar vintage, cinema 4D e um teatro com mais de 1,2 mil lugares. A gastronomia também é uma atração à parte nesta embarcação, com refeições disponíveis 20h por dia. Durante as viagens, será possível se deliciar em cinco restaurantes, sendo um deles especializado em cozinha oriental. Cabe citar, ainda, que o transatlântico tem 80% de suas cabines externas com varanda, num total de 1.259 acomodações.
Roteiros NORMAL - 6 NOITES Embarque: 17/12/2017 – Santos Cidades visitadas: Santos, Punta del Este (Uruguai), Buenos Aires (Argentina), Montevidéu (Uruguai), Santos NORMAL - 7 NOITES Embarque: 10/12/2017 e 18/02/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Montevidéu (Uruguai), Buenos Aires (Argentina), Punta del Este (Uruguai), Santos Embarque: 07/01/2018, 14/01/2018, 21/01/2018, 28/01/2018, 04/02/2018, 11/02/2018, 25/02/2018 e 04/03/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Punta del Este (Uruguai), Buenos Aires (Argentina), Montevidéu (Uruguai), Santos TRAVESSIA Número de noites: 16 Embarque: 24/11/2017 – Gênova Cidades Visitadas: Gênova (Itália), Vilefranche-sur-Mer / Montecarlo /Nice (França), Marselha/Aix en Provence (França), Valência (Espanha), Gibraltar (Gibraltar), Casablanca/ Marrakesh (Marrocos), Santa Cruz de Tenerife/I. Canárias (Espanha), Salvador, Santos Número de noites: 20 Embarque: 11/03/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Búzios, Salvador, Funchal/I. Madeira (Portugal), Leixões/Cascais (Portugal), La Coruña/Santiago de Compostela (Espanha), Southampton/Londres (Reino Unido), Le Havre/Paris (França), Hamburgo (Alemanha) TEMÁTICOS NATAL Número de noites: 7 Embarque: 23/12/2017 – Santos Cidades visitadas: Santos, Punta del Este (Uruguai), Montevidéu (Uruguai), Buenos Aires (Argentina), Santos RÉVEILLON Número de noites: 8 Embarque: 30/12/2017 – Santos Cidades visitadas; Santos, Punta del Este (Uruguai), Buenos Aires (Argentina), Santos
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MSC Musica POR DENTRO DO NAVIO Ano: 2006 Capacidade: 3.223 hóspedes Cabines: 1.275 cabines Tripulação: 1.014 tripulantes POR DENTRO DA TEMPORADA Duração de roteiros: três, quatro, seis, sete, oito e vinte e uma noites Embarque: Rio de Janeiro Portos visitados: Rio de Janeiro, Ubatuba, Ilha Grande/Angra dos Reis, Ilhabela, Búzios, Salvador, Ilhéus, Fortaleza, Recife e Maceió Em seus 13 decks, o MSC Musica oferece aos hóspedes todo luxo e requinte em ambientes amplos e confortáveis, com uma infraestrutura completa para entretenimento e também para o descanso em alto mar. A alta gastronomia se faz presente nos quatro restaurantes do MSC Musica, inclusive, em um especializado em culinária oriental. A atmosfera de luxo é ainda garantida pela arquitetura que segue o estilo italiano em toda a embarcação. A bordo, os hóspedes contam ainda com a programação da discoteca, teatro, cassino, MSC Aurea SPA, bares e lounges. Além disso, piscinas, solário, minigolfe, quadra de tênis, biblioteca, cafés, entre outros.
Roteiros NORMAL – 3 NOITES Embarque: 01/03/2018 – Rio de Janeiro Cidades visitas: Rio de Janeiro, Ubatuba, Ilha Grande/Angra dos Reis, Rio de Janeiro, Bueno Aires (Argentina), Punta del Este (Uruguai), Cabo Frio, Salvador, NORMAL – 4 NOITES Embarque: 03/12/2017 e 25/02/2018 – Rio de Janeiro Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Ilhabela, Ubatuba, Rio de Janeiro NORMAL – 6 NOITES Embarque: 14/01/2018, 25/01/2018 e 11/02/2018 – Rio de Janeiro Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Búzios, Salvador, Ilhéus, Rio de Janeiro NORMAL – 7 NOITES Embarque: 15/12/2017 – Rio de Janeiro Cidades visitada: Rio de Janeiro, Ilhéus, Salvador, Búzios, Rio de Janeiro NORMAL – 8 NOITES Embarque: 07/12/2017, 06/01/2018, 20/01/2018, 03/02/2018 e 17/02/2018 – Rio de Janeiro Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Bueno Aires (Argentina), Punta del Este (Uruguai), Ilhabela, Rio de Janeiro Embarque: 22/12/2017 – Rio de Janeiro Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Ilhabela, Punta del Este (Uruguai), Buenos Aires (Argentina), Rio de Janeiro TRAVESSIA Numero de noites: 21 Embarque: 12/11/2017 – Veneza Cidades visitadas: Veneza (Itália), Bari (Itália), Valeta (Malta), Málaga (Espanha), Funchal/I.Madeira (Portugal), Fortaleza, Recife, Maceió, Salvador, Búzios, Rio de Janeiro Número de noites: 21 Embarque: 04/03/2018 – Rio de Janeiro Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Santos, Cabo Frio, Salvador, Santa Cruz de Tenerife/I. Canárias (Espanha), Funchal/I.Madeira (Portugal), Málaga (Espanha), Palma de Maiorca/I.Baleares (Espanha), Palermo/Monreale (Itália), Valeta (Malta), Split (Croácia), Veneza (Itália). TEMÁTICOS RÉVEILLON Número de noites: 7 Embarque: 30/12/2017 – Rio de Janeiro Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Cabo Frio, Rio de Janeiro (com parada em Copacabana para fogos), Salvador, Ilhéus, Rio de Janeiro
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MSC Preziosa POR DENTRO DO NAVIO Ano: 2013 Capacidade: 4.345 Tripulação: 1.388 Cabines: 1.751 POR DENTRO DA TEMPORADA Duração de roteiros: três, quatro, seis, sete, oito, dezoito e vinte noites Embarque: Santos Portos visitados: Santos, Porto Belo, Balneário Camboriú, Búzios, Ilha Grande/Angra dos Reis, Salvador, Ilhéus, Rio de Janeiro e Cabo Frio A embarcação, com capacidade para mais de 4,3 mil hóspedes, será a maior a navegar pelo litoral nacional e oferecerá uma estrutura de ponta a bordo. Ao todo, são oito restaurantes, sendo quatro principais à la carte e buffet, além dos temáticos, com extensa variedade de alimentos e pratos típicos, e dois restaurantes da rede Eataly - o Eataly e o Ristorante Italia. O navio ainda conta com quatro piscinas, um dos maiores tobogãs do mundo em um navio de cruzeiro, 20 bares e lounges, teatro com shows ao estilo Broadway, simulador de Formula 1, cinema 4D, discoteca e muito mais.
Roteiros NORMAL – 3 NOITES Embarque: 19/11/2017 e 25/11/2017 – Santos Cidades visitadas: Santos, Porto Belo, Balneário Camboriú, Santos Embarque: 22/11/2017, 28/11/2017, 26/03/2018 e 02/04/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Búzios, Ilha Grande/Angra dos Reis, Santos NORMAL – 4 NOITES Embarque: 01/12/2017 e 29/03/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Balneário Camboriú, Porto Belo, Santos Embarque: 05/12/2017 e 19/03/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Ilha Grande/Angra dos Reis, Búzios, Santos NORMAL – 6 NOITES Embarque: 09/12/2017, 10/03/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Búzios, Salvador, Ilha Grande/Angra dos Reis, Santos NORMAL – 7 NOITES Embarque: 15/12/2017, 22/12/2017, 06/01/2018, 13/01/2018, 20/01/2018, 27/01/2018 e 03/03/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Búzios, Salvador, Ilhéus, Ilha Grande/Angra dos Reis, Santos Embarque: 10/02/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Salvador, Ilhéus, Ilha Grande/Angra dos Reis, Santos TRAVESSIA Número de noites: 18 Embarque: 01/11/2017 – Gênova Cidades visitadas: Gênova (Itália), Barcelona (Espanha), Cádis/Sevilha (Espanha), Lisboa/Cascais (Portugal), Funchal/I. Madeira (Portugal), Santa Cruz de Tenerife/I. Canárias (Espanha), Salvador, Búzios, Rio de Janeiro, Santos Número de noites: 20 Embarque: 08/04/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Salvador, Santa Cruz de Tenerife/I. Canárias (Espanha), Ponta Delgada/Açores (Portugal), Lisboa/Cascais (Portugal), Vigo/Santiago de Compostela (Espanha), Southampton/Londres (Reino Unido), Le Havre/Paris (França), Zeegrugge/Bruges (Bélgica), Kiel/Lubeck (Alemanha) TEMÁTICOS RÉVEILLON Número de noites: 8 Embarque: 29/12/2017 – Santos Cidades visitadas: Santos, Ilhabela, Búzios, Rio de Janeiro (com parada em Copacabana para queima de fogos), Salvador, Cabo Frio, Santos
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Pullmantur Sovereign POR DENTRO DO NAVIO Ano: 2008 Capacidade: 2733 Tripulação: 820 Cabines: 1162 POR DENTRO DA TEMPORADA Duração de roteiros: quatro, cinco, seis, sete e doze noites Embarque: Recife, Santos Portos visitados: Rio de Janeiro, Santos, Búzios, Balneário Camboriú, Salvador e Recife O Navio Sob erano une qualidades e tecnologia para tornar sua viagem surpreendente. Opções gastronômicas e de lazer agradam a todos os gostos, desde aqueles que preferem relaxar de frente ao mar até quem opta por curtir a noite e aproveitar as apresentações exclusivas exibidas no cruzeiro. Com 12 decks, o navio conta com 11 opções entre restaurantes e bares, música ao vivo, Além de piscina, academia, parede de escalada, pista da pádel, jacuzzi, Spa, salão de beleza, espaço para crianças, teatro, cassino, sala de videogame e muito mais.
Roteiros NORMAL – 4 NOITES Embarque: 18/12/2017, 05/01/2018, 13/01/2018, 21/01/2018, 29/01/2018, 06/02/2018, 16/02/2018 e 24/02/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Búzios, Santos Embarque: 14/12/2017, 09/01/2018, 17/01/2018, 25/01/2018, 02/02/2018, 20/02/2018 e 28/02/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Balneário Camboriú, Santos NORMAL – 5 NOITES Embarque: 09/12/2017 – Recife Cidades visitadas: Recife, Salvador, Búzios TRAVESSIA Número de noites: 12 Embarque: 27/11/2017 – Santos Cidades visitadas: Cádis (Espanha), Lisboa (Portugal), Lanzarote/I. Canárias (Espanha), Tenerife/I.Canárias (Espanha) e Recife TEMÁTICOS CARNAVAL Número de noites: 6 Embarque: 10/02/2018 – Santos Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Búzios, Balneário Camboriú NATAL Número de noites: 7 Embarque: 22/12/2017 – Santos Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Búzios, Balneário Camboriú RÉVEILLON Número de noites: 7 Embarque: 29/12/2017 – Santos Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro (com parada em Copacabana para fogos), Búzios, Balneário Camboriú
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Toda a magia Disney. E um mar de diversão. Os cruzeiros Disney oferecem momentos inesquecíveis em família. De shows estilo Broadway a refeições maravilhosas e sensacionais festas no deck com fogos de artifício, você não vai acreditar em tudo que está incluído. Acrescente a magia de um cruzeiro Disney ao roteiro das próximas férias na Flórida de seus clientes. Descubra mais em DisneyAgentesdeViagens.com.
Registro dos navios: Bahamas
©Disney DCL-17-57757
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A CroisiEurope, a maior companhia de cruzeiros fluviais com mais de 200 cruzeiros pela Europa, Ásia e África, entre fevereiro e dezembro já definiu suas saídas para a temporada. Conta com uma frota de 45 navios próprios (31 fluviais, 6 peniches, 2 marítimo-costeiros, 5 no Mekong e 1 na África Austral) e sete em uso comercial. Todas as cabines contam com vista para o exterior e estão equipados com banheiro completo com ducha e WC, TV via satélite, secador, cofre, rádio, climatização individual e conexão WI-FI grátis. Os navios contam com bar com pista de dança, restaurante, ampla “Ponte Sol” com espreguiçadeiras, butique e climatização em todo o navio.
Roteiros 2017/2018 | Fev - Dez RIO RENO - com 4 a 9 dias de duração Cidades: Amsterdã, Colônia, Estrasburgo, Coblenza Navios: LaFayette 5*, Douce France 5*, Symphonie 5*, Gerard Schmitter 5*. DANÚBIO - com 5 a 12 dias de duração Cidades: Viena, Budapest, Bratislava, Melk Navios: Vivaldi 5*, Europe 4*, Beethoven 4*. FRANÇA - com 4 a 8 dias de duração Sena (Cidades): Paris, Versalhes, Honfleur Ródano (Cidades): Lyon, Avignon Loire (Cidades): Nantes, Castelos do Loire Garona (Cidades): Bordéus, Medoc Navios: Seine Princess 5*, Camargue 5*, Loire Princesse 5*. SUL DA EUROPA - com 5 a 8 dias de duração Guadalquivir (Cidades): Sevilha, Cádiz, Córdoba, Granada Pó (Cidades): Veneza, Pádua, Verona Douro (Cidades): Porto, Lamego, Guimarães, Salamanca Navios: Belle de Cadix 5*, Michelangelo 4*, Miguel Torga *, Gil Eanes. CRUZEIROS MARÍTIMOS - com 8 dias de duração Croácia e Montenegro (Cidades): Dubrovnik, Korcula, Kotor Costa Almafitana e Sicília (Cidades): Nápoles, Capri, Anacapri Navio: Belle de l´Adriatique 5*. ASIA E ÁFRICA - com 9 a 11 dias de duração Dos templos do Angkor ao Delta do Mekong (Cidades): Saigon, Siem Reap. Angkor Cruzeiro Safári pela África austral (Cidades): Johannesburgo, Rio Chobe, Cataratas Vitória. Informações: informacion@croisieurope.com www. croisieurope.es
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AmaKristina, novo navio da AmaWaterways, navegará no Rio Reno partindo de Amsterdã O AmaKristina, novo navio da frota AmaWater ways, entrou em operação em maio. O navio acomoda 156 hóspedes e navegará pelo rio Reno entre Amsterdã e Basileia. Os viajantes irão desfrutar de cabines espaçosas com varandas duplas e três restaurantes, incluindo o The Chef’s Table - uma experiência íntima de jantar com um requintado menu de degustação de vários pratos harmonizados com selecionados vinhos regionais, sem nenhum custo adicional. Outras características: sundeck confortável com pista de atletismo; piscina aquecida e bar molhado; conveniente elevador com acesso melhorado para o andar inferior e fitness center expandido; salão de cabeleireiro e Spa; Wi-Fi gratuito em todo o navio; sistema de entretenimento e cerveja e vinho fino com almoço e jantar. A companhia atua no segmento de cruzeiros fluviais há 15 anos. Na frota, destaque ainda para o AmaViol, AmaCello e AmaStella. Em todos os cruzeiros da companhia há excursões com guia, espaçosas cabines (17-30 m²) com varanda francesa ou as revolucionárias “Twin Balconies” (cabines com varanda francesa mais varanda externa), camas Queen size. Internet banda larga e Wi-Fi grátis, água mineral nas cabines, cozinha gourmet, além de café da manhã acompanhado de champanhe.
Roteiros - Na programação há o Enchanting Rhine com o AmaKristina em um programa de sete noites e saídas nos dias 2 ou 30 de setembro deste ano. As saídas em Amsterdã, seguem para Colônia, Estrasburgo navega pela região da Floresta Negra antes de concluir o seu cruzeiro em Basileia, na Suíça. Outra opção é o roteiro com o AmaLyra com sete noites saindo de Paris, de onde o navio segue para Vernon,Giverny, Caudebec em Caux, Rouen.
Saída em 12 de outubro. O AmaCello, fará um roteiro pelo rio Ródano de sete noites, a partir de 9 de novembro. O AmmaStella oferece um cruzeiro de sete noites pelo Danúbio, com saída no dia 20 de dezembro. Já o AmaDara zarpa no dia 18 de dezembro e faz um tour pelo rio Mekong. Informações: www.amawaterways.com. No Brasil, a companhia é representada pela Velle (info@velle.tur.br)
Iberostar Grand Amazon navega o ano todo Com 2.200 toneladas e capacidade aproximada de 150 passageiros e 65 tripulantes o navio-hotel Iberostar Grand Amazon oferece 72 cabines com varanda individual e duas Royal Suítes oferece uma aventura pela selva amazônica com todo o requinte de um cruzeiro cinco estrelas. O hóspede tem a bordo sistema all inclusive, passeios por trilhas na maior floresta tropical do mundo, visitas à comunidade ribeirinha, shows folclóricos da região, pesca e passeios de lancha que dão a possibilidade de avistar diversos animais, como macacos e jacarés. A bordo, o lazer inclui piscina, sala fitness e restaurante com capacidade para 150 pessoas e padrão internacional. Saindo do porto de Manaus, Grand Amazon navega durante o ano todo e opera dois itinerários com programação exclusiva: cruzeiro de três noites (sexta à segunda) pelo rio Solimões e outro de quatro noites (segunda à sexta) pelo rio Negro. Também existe a possibilidade de realizar o circuito completo, com duração de sete dias e passagem por ambos os rios. É importante lembrar que somente crianças a partir de oito anos de idade podem embarcar no Gran Amazon.
Saídas programadas - De 07/07/2017 a 10/07/2017; De 14/07/2017 a 17/07/2017; De 17/07/2017 a 21/07/2017; De 21/07/2017 a 24/07/2017; De 24/07/2017 a 28/07/2017. Informações: (92) 2126-9927 e www.thegrandcollection.com
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Scenic prepara inauguração do superiate exclusivo Eclipse para 2018 Absolutamente inovador, o Scenic Eclipse é um super iate, categoria seis estrelas para exclusivos 228 hóspedes. Este primeiro navio de oceano da Scenic, já consagrada como empresa de navegação fluvial, o Eclipse foi projetado para proporcionar uma experiência única com sofisticação, tecnologia e recursos de segurança, que oferecem a oportunidade de explorar além do que possa ser imaginado. Sua viagem inaugural será em 31 de agosto de 2018. Luxo é o padrão no Scenic Eclipse, seja a bordo ou em terra. A bordo, apenas suítes – 122, todas com varanda – a partir de 32m², além de duas Owner’s Penthouses Suites, com varandas com 60 metros quadrados. Tudo isso e mais serviço de mordomo, que se aplica também a todas as acomodações. A proporção de tripulantes e passageiros que é de um para um. Luxo na gastronomia dos seus seis restaurantes, serviço de quarto 24 horas e sistema all inclusive com bebidas ilimitadas. A bordo os hóspedes ainda terão grat uitamente lavanderia s elf s erv ice, Wi-Fi , assistência permanente de diretor de cruzeiro, spa e piscinas e estúdio de ginástica e pilates. Luxo em terra, traduzido por excursões e eventos organizados para que a aventura não se limite ao destino. O Scenic Eclipse
levará a bordo helicóptero que permite voos panorâmicos aos privilegiados hóspedes para que nada deixe de ser visto. E mais: submarino disp onível a b ordo prop orciona v is ões do f undo do mar aos aventureiros e, quem preferir ainda poderá utilizar os caiaques que o navio oferece aos hóspedes. O Scenic Eclipse cumprirá roteiros nas Américas, Europa, África e também no Círculo Polar Ártico e Antártica. ROTEIROS A primeira temporada do Scenic Eclipse
começa no Mediterrâneo, percorrendo da Turquia à Espanha, em itinerários que contemplam o melhor de cada recanto do que os antigos chamavam de Mare Nostrum. Depois segue para o Norte, explorando as terras vikings, chegando ao Ártico. Cr uza o Atlântico r umo às Américas . De Miami vai ao Caribe estendendo sua rota até o Equador. Os demais roteiros serão do Chile à Antártica e depois até Buenos Aires. Serão 18 itinerários sempre buscando rotas onde a aventura possa ser desfrutada intensamente e de forma como nunca antes realizada.
Roteiros para 2018 Norwegian Fjords Esta é uma viagem em que luxo e aventura andam juntos. São 13 dias explorando a Noruega: sua incrível rede de fiordes, tão belos e únicos que são Patrimônio da Humanidade. O roteiro começa em Bergen, depois passa por Sognefjord, Alesund,Bronnnoysund, Ilhas Loften, Borg, Tromso, Fammerfest, Bear Island, Longyaerbyen. Data: 04 de Julho de 2019 Tarifas a partir de U$ 13,395 por Pessoa (base categoria D) The Footsteps of the vikings Começando em Oslo, na Noruega, este roteiro privilegia as terras de mitos e lendas vikings explorando ilhas como as Shetlands, as Orkey e a Isle of Skye antes de seguir para a Islândia onde faz circunavegação. Data: 28 de Julho de 2019 Tarifas a partir de U$ 8,695 por Pessoa (base categoria D) Da Islândia ao Canadá Esse é um itinerário de 13 dias que co-
meça em Reykjavic e que, quando chega à América premia os hóspedes com a visita ao Gros Morne National Park, na costa de Newfoundland, patrimônio da Humanidade. Data: 15 de Agosto de 2019 Tarifas a partir de U$ 11,595 por Pessoa (base categoria D) Sabor de Cuba Dois itinerários vão privilegiar Cuba nos roteiros do Caribe. Cuba in Depth parte e retorna a Mimi num roteiro de 14 dias. A outra viagem Taste of Cuba & The Caribbean percorre, em 10 dias, o Caribe de Miami a Cartagena com paradas em Havana, Georgetown (Ilhas Cayman), Falmouth (Jamaica) San Andrés e Cayo Cangrejo. Data: 31 de Outubro de 2018 (Taste of Cuba and the Caribbean) Tarifas a partir de U$ 7,195 pp (base categoria D) O outro Galápagos Cartagena, na Colômbia, é o porto de embarque de onde o Scenic seguirá para as ilhas San Blas onde os passageiros poderão optar por uma excursão em helicóptero
ou mesmo em submarino disponíveis a bordo. Data: 09 de Novembro de 2018 (Panama & Colombia Discovery) Tarifas a partir de U$ 7,195 por pessoa (base categoria D) Ultimate Antarctica Aqui a aventura encontra seu ápice nos 12 dias de cruzeiro de Ushuaia à Península Antártica onde o Scenic Eclipse fica por cinco dias. Aventura, vida selvagem, descobertas em helicóptero, caiaques e até submarino. Datas: 6 de Dezembro de 2018 Tarifas a partir de U$ 19,195 por pessoa (base categoria CA) Mediterranean Discovery Durante 15 dias o Scenic Eclipse vai redescobrir as terras da Antiguidade mostrando essas belezas eternas de uma forma diferente. Esta jornada começa em Istambul e termina em Veneza. Data: 31 de Agosto de 2018 Tarifas a partir de U$ 13,695 por pessoa (base categoria BA)
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Royal Caribbean A Royal Caribbean traz como sua estrela principal em 2018 o “Symphony of the Seas”, que promete ser o maior navio do mundo. O primeiro trajeto está programado para começar a navegar pelo mar Mediterrâneo em abril de 2018, atracando nos portos de Barcelona e Palma de Mallorca (Espanha) e Provença, Florença, Roma e Nápoles (Itália). O Symphony conta com 28 cabines a mais do que o navio Harmony, robôs biônicos que servem os clientes nos bares de forma automática, três toboáguas, onde inclui-se o “Ultimate Abyss”, o qual a Caribbean classifica como o tobogã mais alto do mundo em alto mar, além de uma série de novidades. Juntas, Royal Caribbean, Celebrity Cruises, Azamara Club Cruises e Pullmantur Cruzeiros, oferecem mais de 170 opções de cruzeiros entre abril e outubro de 2017. A maior parte dos roteiros acontece durante o verão europeu, de junho a agosto. Novos destinos e paradas são destaque. Já a partir da chegada da primavera no velho continente, é possível encontrar diversos roteiros e oportunidades para explorar toda a Europa com viagens de 3 a 16 dias de duração, em navios com os mais diversos tipos de atrações, estrutura, serviços e estilos, que oferecem a todo tipo de hóspede uma experiência de viagem completa a partir de suas preferências. Se o Symphny é a grande vedete nos mares do Mediterrâneo, o Harmony of the Seas promete fazer sucesso no Caribe. Junto com o Allure of the Seas e o Oasis of the Seas, a Royal apresenta um novo conceito. A partir deste segundo semestre, os destinos incluem saídas do Caribe, Bahamas Mediterrâneo, Norte da Europa, Alasca, Austrália, Pacífico Sul e Nova Zelândia, em roteiros de três a sete noites.
Serviço Para mais informações acesse www. r11travel.com.br, site da distribuidora exclusiva dos cruzeiros Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara Club Cruises e Pullmantur no Brasil. +55 11 4858 7400 www.celebritycruises.com.br, www.azamaraclubcruises.com, www.pullmantur.com.br.
Frotas e destinos Na classe Quantum, que opera cruzeiros para o Caribe, a Royal conta com o Anthen of the Seas, Ovation of the Seas e Quantun of the Seas. Na classe Oasis, que realiza cruzeiros para Caribe e Europa, estão o Allure of the Seas, o Harmony of the Seas e o Oasis of the Seas além do Symphony of the Seas em 2018. Na classe Freedom, que faz roteiros para Caribe e Europa, a armadora traz o Freedom of the Seas, o Independence of the Seas e o Liberty of the Seas. Na Classe Voyager, cujas rotas incluem Austrália, Nova Zelândia, Pacífico Sul, Alasca, Ásia, Bahamas, Caribe, Europa, as opções de transatlânticos incluem o Adventure of the Seas, Explorer of the Seas, Mariner of the Seas, Navigator of the Seas e Voyager of the Seas. Na Classe Radiance, com cruzeiros pelo Alasca, Austrália, Nova Zelândia, Pacífico Sul, Canadá, Nova Inglaterra, Caribe, Europa, Havaí e transatlânticos, quatro navios levam o nome: Brilliance of the Seas, o Jewell of the Seas, o Radiance of the Seas e o Serenade of the Seas. Na Classe Vision, que opera para Alasca, Ásia, Bahamas, Bermudas, Canadá, Nova Inglaterra, Caribe, Europa e Havaí, as opções são o Enchantment of the Seas, o Grandeur of the Seas, o Rhapsody of the Seas e o Vision of the Seas.
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Star Clippers Imagine poder se aventurar pelos sete mares como os marinheiros de antigamente que exploravam o mundo em barcos de madeira movidos à vela. Inspirados nas caravelas de mais de 300 anos atrás, os navios e iates da Star Clippers possibilitam apreciar essa exp eriência do pa ssado. Os cruzeiros da armadora oferecem uma vivência única e totalmente diferente dos passeios das grandes embarcações. Não apenas por serem barcos pequenos, para ent re 170 e 226 pa ssageiros, ma s p or serem realmente e totalmente movidos à vela, nos melhores moldes dos séculos passados. Conheça os veleiros da Star Clippers: Royal Clipper O Royal Clipper ocupa hoje a posição de ma ior veleiro de cinco ma st ros do mundo. Pesando 5 mil toneladas, o navio comp ort a 227 pa ssageiros. Uma área descoberta de 1.800 m² e três piscinas possibilitam que os hóspedes aproveitem o melhor do ambiente externo. Com cinco mastros, 42 velas, os mastros chegam a mais de 60 metros, totalizando mais de 5 mil m² de velas Star Clipper & Star Flyer I r mão s gêm e o s, e s s e s d oi s nav io s abraçam o autêntico espírito de velejar. Aqui, as tradições do passado tem um casamento feliz com o moderno, o luxo e o conforto dos dias atuais. Com mais de 100 metros de comprimento, os navios de quat ro ma st ros e 16 vela s acolhem 170 passageiros. Menores, os navios são des en hados para que os hósp e des s e sintam livres. Cada barco conta com espaçosas áreas ao ar livre, além de duas piscinas. A decoração faz referência aos anos dourados da navegação, quadros antigos e famosos são posicionados est rategicamente para criar a temática e transportar os hóspedes para o período da Belle Époque.
Serviço No Brasil e América do Sul, os navios são representados pela Cap Amazon. Para outros detalhes entre em contato com a empresa. +55 11 4508 8465
www.cap-amazon.com www. starclippers.com
Principais destinos Cuba Com a Star Flyer, o turista dá a volta na ilha, fazendo paradas estratégicas para que o passageiro possa desfrutar do melhor de Cuba. Roteiros de 7, 9, 10, 11 e 14 dias permitem misturar destinos, como St. Martin, Praia Maria La Gorda, Havana, Cienfuegos, Ilhas Cayman, Cayo Largo, Ilha da Juventude, Cayo Rico e muito mais. Caribe à francesa Para um roteiro caribenho mais refinado, que tal um passeio pelo lado francês da região? Neste roteiro, apenas os territórios mais glamorosos do Caribe são contemplados, como Saint-Martin, Saint-Barthélemy (St. Barth), Martinica e Guadalupe. Grécia e Turquia O destino mais procurado do mediterrâneo também tem uma versão especial. Realizado com o menor navio da frota, o Star Flyer, os roteiros, que variam de 5 a 11 dias, passam não apenas pelos portos mais famosos, como Veneza (Itália), Pineus (Atenas) e Istambul (Turquia), como também por ilhas escondidas do mar Egeu, como Skiathos (Grécia) e Skopelos (Grécia). Ásia A grande novidade da Ásia são os roteiros pela Indonésia. Entre maio e outubro, a Star Clippers realiza saídas de Bali ou Singapura. A rota passa por ilhotas totalmente remotas, com uma parada estratégica na famosa Ilha de Komodo, a ilha dos dragões.
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Mais opções de cruzeiros Internacionais Azamara A Azamara chega cheia de novidades para a temporada 2017/2018. Além de todo o reposicionamento da marca em âmbito global, a companhia de cruzeiros pertencente a Royal Caribbean terá mais de 200 destinos em seu portfólio nestes próximos dois anos, sendo que 35 são inéditos para a empresa. A armadora busca uma imersão ainda maior de seus clientes com os cruzeiros globais oferecidos. Eles reforçaram a marca da companhia que pertence à Royal Caribbean Cruises criando o ideal “Stay Longer. Experience more” (“Permaneça mais tempo. Tenha mais experiências”). Os roteiros de 2018 somarão 69 saídas em 228 portos, com 30 novas escalas, de 64 países. Os navios responsáveis são o Azamara Quest e o Azamara Journey. O ano marca também a volta à costa da Austrália e Nova Zelândia e o acesso a portos menores onde grandes navios não conseguem chegar. (www.azamaraclubcruises.com.br | www.r11travel.com.br)
Celebrity Reconhecida pela consagrada gastronomia e pelo grande número de opções de entretenimento a bordo, a Celebrity Cruises estará aqui na América do Sul durante a próxima temporada 2017/2018. A bordo do Celebrity Infinity, que conta com capacidade para 2.170 pessoas, os passageiros farão rotas pela Patagônia de Argentina e Chile. O Celebrity Infinity é um dos navios mais apreciados da Classe de navios Millennium e conta com todo o luxo, a modernidade e as melhores comodidades da Classe Solstice. Outra novidade da companhia é o navio Celebrity Edge, o novo modelo de luxo da marca, que foi projetado em 3D, com capacidade para quase 3 mil tripulantes e que deve realizar cruzeiros a partir de dezembro de 2018. O primeiro roteiro partirá de Fort Lauderdale, na Flórida, e as reservas já estão abertas. (www.celebritycruises.com | www.r11travel.com.br)
Carnival Com destaque para uma decoração impecável e entretenimento de alta qualidade, a Carnival é considerada uma excelente opção aos clientes que buscam novas experiências nos cruzeiros internacionais, oferecendo viagens para destinos como Alasca, Bahamas, Bermudas, Canadá, Canal do Panamá, Caribe, Europa, Havaí e México. E ficou mais fácil viajar com a companhia desde o ano passado, quando o Grupo Trend anunciou um acordo de comercialização com a Carnival Cruises no Brasil. A armadora ainda tem mais uma novidade: a implementação de parques aquáticos em seus cruzeiros com o tema do filme infantil Dr Seuss. O primeiro navio a receber a novidade será o Carnival Horizon, que chega em abril do ano que vem com dúzias de jatos d’água em uma zona infantil, dois tobogãs diferentes e gigantescos, além de outros brinquedos – todos nas cores dos ícones do filme. (www.carnival.com.br)
Australis Com 26 anos de op erações, esp ecializada em excursões pelas terras e águas geladas da Patagonia, a Cr uzeiros Australis, que oferece tours saindo de Puna Arenas, no extremo sul do Chile ao Ushuaia. passando pela Terra do Fogo, Estreito de Magalhães, Canal de Beagle e Cabo Hornos. A grande novidade para a temporada 2017-2018 é a inauguração no dia 2 de janeiro do Ventus Australis, com capacidade para 210 passageiros e que entra na fase de testes em dezembro. Ele terá características similares ao Stella e o início de operação será na temporada 2017-2018 na rota de 4 noites entre Ushuaia e Punta Arenas. O roteiro dos programas oferecidos inclui os principais pontos de interesse na Terra do Fogo, o Estreito de Magalhães, entre outros; e o Parque Nacional Alberto Agostini (em meio à Cordilheira de Dar win). Tudo isso, além da gastronomia de nível internacional opera com o sistema all inclusive. (www.australis.com)
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Oceania Cruises A Oceania Cruises é considerada a maior companhia de cruzeiros premium do mundo. Conta com uma frota com navios luxuosos e com uma experiência gastronômica inspirada pelo Chef Jacques Pépin. A companhia atraca em mais de 400 portos em toda a Europa, Ásia, África, Austrália, Nova Zelândia, Pacífico Sul e Américas. Entre as suas características estão as acomodações espaçosas a bordo dos seus seis navios. Regatta, Insignia, Nautica e Sirena, acomodam 684. Já o Marina e o Riviera têm capacidade para 1.250 hóspedes. Entre os roteiros em destaque, está a Volta ao Mundo em 180 dias a bordo do Insignia, que tem embarque programado para janeiro de 2018. (www.oceaniacruises.com)
Regent Seven Seas A temporada da Regent chega cheia de novidades. São novos portos, novas rotas, diferentes atividades em terra e a bordo dos navios, além de um investimento milionário – US$ 125 milhões – para a renovação de toda a frota. A companhia também faz suas apostas em alguns destinos especiais já para este ano. Entre os novos pontos de parada, estão Gisborne (Nova Zelândia), Rijeka (Croácia), Chania (Ilha de Creta), Ciutadella de Menorca (Espanha), Ponta Delgada (Açores), Horta (Açores), Dartmouth (Canadá), Gotemburgo (Suécia), Antuerpia (Bélgica), Hamburgo (Alemanha), Ferrol (Espanha), St. Helier (Jersey), Nantes (França) Baltimore (EUA), Harvest Caye (Belize). A armadora também já opera para Cuba desde abril. Por fim, a Regent Seven Seas abriu as vendas para os cruzeiros que passarão por diversos países que servem de locação das filmagens da série Game Of Thrones. A empresa oferece passeios em terra, já inclusos nos três roteiros especiais, que leva os viajantes para os locais que ilustram Dorne, Westeros e outros pontos dos Sete Reinos da série fictícia. O primeiro roteiro, que passa pelos locais do “Porto Real” e da “Fortaleza Vermelha”, terá duração de 10 noites, partindo de Roma, na Itália, em 28 de setembro deste ano. (www.pt.rssc.com)
Norwegian A Norwegian chega para a próxima temporada cheia de novidades, mesmo que pontuais. A primeira delas é que a empresa anunciou em fevereiro a encomenda quatro novos navios de última geração. Os novos transatlânticos, que custam cerca de 800 milhões de euros cada e serão entregues um a cada ano a partir de 2022, terão capacidade para 3.300 navegantes. E o mercado brasileiro está na crista desta onda, tanto é que o escritório no país foi o que teve crescimento mais rápido dentre todos os demais internacionais. As vendas em território nacional tiveram 60% de aumento, na comparação 2016 e 2017. A armadora ainda recebeu o novo navio Norwegian Joy, anunciou que o Norwegian Bliss terá musical da Broadway a bordo, modernizou o Norwegian Jade para a temporada de verão, abriu Escape Rooms em quatro navios e ainda estreiou em duas embarcações um formato de jantar gourmet com apresentações circenses e shows com acrobacias após a refeição. (www.ncl.com.br)
Uniworld Novidades este ano também para a Uniworld Boutique River Cruise, que tem para 2017 dois novos itinerários em suas viagens pela Europa. Os novos roteiros, Rhine-Main Discovery & Munich e Paris & Impressions of the Seine, proporcionarão aos hóspedes a oportunidade de explorar a história, a arte, a gastronomia e a arquitetura local. É neste ano também que a companhia passou a incluir todas as taxas portuárias no custo total do cruzeiro, complementou o serviço de quarto, tornando-o 24 horas, e apresentou um novo serviço de concierge para possibilitar que os hóspedes personalizem seu itinerário. E não para por aí: a Uniworld lançou a U by Uniworld, nova marca destinada a cruzeiros fluviais com idades entre os 18 e os 40 anos, que incluirão navios com uma aparência mais contemporânea, menos inclusões e estadias mais longas. (www.uniworld.com.br)
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Princess Cruises Embora presente na América do Sul, a Princess Cruises não terá navios no Brasil para as próximas temporadas. O Crown Princess agora só fará rota por Buenos Aires e Valparaíso. O destaque para 2017/2018 são cruzeiros por América do Norte, Central e Caribe. Os roteiros vão de três a 28 dias e as paradas incluem Caribe, Canal do Panamá, México, Havaí e a costa da Califórnia. Serão 11 navios com 230 saídas em mais de 30 itinerários, passando por 70 destinos, de setembro de 2017 a abril de 2018. A Princess ainda ostentará o Ocean Medallion a partir de novembro deste ano no Regal Princess e no início de 2018, no Royal e Caribbean Princess. O Ocean Medallion servirá como uma identidade do hóspede, contendo todas as informações no que diz respeito a preferências culinárias, de bebidas e passeios. O dispositivo ainda poderá ser usado para pagamentos, desbloquear a porta da cabine, acelerar e simplificar o embarque. (www.princess.com)
Holland America Tem novidades também para a Holland America Line, que lançou recentemente o Signature Experiences de 2018. O programa traz novas experiências culturalmente imersivas em alguns itinerários de cruzeiros que partem de Montreal e Québec, no Canadá e cinco das cidades mais populares da Europa: Amsterdã, Holanda; Barcelona, Espanha; Copenhague, Dinamarca; Roma e Veneza, na Itália, além de Buenos Aires, na Argentina. Cada experiência de pré-cruzeiro inclui um tour duas noites. As experiências são oferecidas aos hóspedes em Suítes e poderão também ser reservadas pelos demais. Após 30 anos sem navegar para o destino, a Holland voltará a vender seus cruzeiros para Cuba. Com saídas de 7, 11 e 12 dias, partindo de Fort Lauderdale, as operações começarão em dezembro ano e irão até abril de 2018. (www. hollandamerica.com)
CRUZEIROS COM A CVC
Suas vendas de vento em popa Tô de férias. Tô de CVC. A CVC oferece cruzeiros nacionais e internacionais, nas melhores companhias marítimas, para seu cliente embarcar em experiências inesquecíveis. O magnífico navio Soberano é o único com sistema Tudo Incluído a navegar pela Costa Brasileira, oferecendo conforto e diversão aliados a um excelente custo-benefício. Seu cliente vai ficar satisfeito e você também, já que a CVC oferece um dos melhores comissionamentos do mercado. Consulte nossa equipe de atendimento.
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Disney Cruise Line Nos cruzeiros da Disney a diversão é garantida. As emocionantes e divertidas viagens a bordo dos mágicos cruzeiros continuam para esta temporada 2017/2018. A Disney Cruise Line já divulgou quais serão os novos destinos para onde seus cruzeiros deverão partir no verão de 2018. Pela primeira vez, a empresa levará através do cruzeiro Disney Magic seus hóspedes a Milão, na Itália, parando em Genvoa, e visitando Bonaire, um destino popular no caribe localizado ao norte da costa sul-americana. A ilha holandesa caribenha tem um clima árido e o ano quase todo ensolarado, com águas cristalinas e um recife de corais que anima os mergulhadores. Em junho de 2018 também haverá viagens entre Roma e Barcelona, com passeios históricos e as praias espanholas. Cork, na Irlanda, será outro novo destino, com visitas adicionais a Dublin (Irlanda), Greenock (Escócia) e Liverpool (Inglaterra). E por último, instigando a vida selvagem, o Disney Wonder voltará a operar para o Alasca, com itinerários variados entre destinos do Canadá. (www.disneycruise.disney.go.com)
Silversea Representada pela Blue Sea no Brasil, a Silversea promete todo o luxo e privacidade aos seus hóspedes. A armadora está em contagem regressiva para a inauguração de seu novo navio de expedição, o Silver Cloud, estruturado para navegar pelos lugares mais remotos do planeta. A remodelação deve ser finalizada até novembro. Desde abril, o Silver Muse, mais recente navio da empresa, já navega pelos mares de 34 países. O navio conta com espaçosas acomodações e uma biblioteca concebida pela instituição literária Heywood Hill. Para fechar, a Silversea já definiu seus novos itinerários para 2018. Ao todo serão nove navios, incluindo os de expedição, que vão aportar em 130 países. O destaque é que os hóspedes poderão conhecer mais de 50 Patrimônios Culturais da Unesco. (http://www.silversea.com/pt-br/)
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Cresce o interesse por cruzeiros internacionais Representando 50% do share de produtos da Ancoradouro, o segmento de cruzeiros tem ganhado cada vez mais adeptos, principalmente em um período de instabilidade política-econômica como este que o país está enfrentando. É o que afirma a gerente de Cruzeiros Fluviais e Marítimos da operadora, Camila Tambellini. Segundo a executiva, a operadora viu o interesse pelo produto crescer nos últimos anos. “Com a alta do dólar vimos o crescimento do primeiro cruzeirista. Este público percebeu a vantagem financeira dos cruzeiros. Eles saem do Brasil já sabendo quanto vão gastar. É um diferencial enorme. Além disso, muitos navios permitem que o cliente parcele a viagem em 10 ou até mesmo 12 vezes, como é o caso da Royal Caribbean”, enfatiza a profissional. De acordo com a gerente, outra mudança no comportamento se deu após que este cliente de primeira viagem de cruzeiro conheceu o produto. “Eles tiraram o mito de que cruzeiro é para pessoas mais velhas. A realidade é que existe produto para todas as idades, bolsos e perfis”, atesta Tambellini, que afirma que os produtos, atualmente, estão muito diversificados, com destaque para famílias, casais, jovens e até solteiros, devido os megacruzeiros que
oferecem infinitas opções de entretenimento a bordo, piscina, Spa, academia, boate, restaurantes assinados por grandes chefs e muito mais, ou mesmo pelos cruzeiros fluviais, mais focados nos destinos, onde os passageiros passam por portos menores e tem a chance de curtir as cidades. Camila explica que, embora os roteiros mais procurados sejam pela Europa e Caribe, muitos passageiros aproveitam o cruzeiro para realizar o sonho de conhecer destinos exóticos, como a Ásia e Alasca. “Apesar dos passageiros desejam viajar para esses roteiros diferentes, dificilmente o fazem sozinho devido às barreiras linguísticas ou de logística. Com o navio é muito mais prático, já inclui os passeios, não perde o conforto, é seguro, e tem, geralmente, guias em português”, finaliza. DICAS PARA VENDER MELHOR Camilla explica que apontar os diferenciais dos cruzeiros, como custo-benefício e facilidade são os pontos-chave para garantir uma venda. Outra dica essencial é identificar o perfil do cruzeirista. “Saiba se o cliente prefere um megacruzeiro ou um navio menor, mais reservado. Quais os destinos que ele deseja
Camila Tambellini, gerente de Cruzeiros da Ancoradouro
conhecer, o que ele espera da viagem?”, ressalta. Para incrementar, a executiva lembra que quase todos os serviços a bordo podem ser vendidos antecipadamente. “O agente tem que aproveitar para vender os passeios em terra, Wi-Fi, pacote de bebidas, reservas em restaurantes especializados, upgrade de cabine e todos os adicionais possíveis”, pontua. Além disso, outra dica é combinar roteiros em terra, acrescentando alguns dias no destino antes do embarque, tornando assim o pacote ainda mais completo. “A Ancoradouro conta com diversos pacotes que incluem o aéreo e hospedagem em hotel, além do cruzeiro”, complementa.
24,7% 24,7%
30
56,5% 56,5%
43,5% 43,5%
64,9% 64,9%
56,5% 56,5%
SãoSão casados casados
Sexo Sexo feminino feminino
64,9% 64,9%
Conheça o perfil dos cruzeiristas brasileiros Sexo feminino Sexo feminino
Sexo masculino Sexo masculino
Solteiro Solteiro
Casado Casado
Ocupação Principal
Estado onde Reside 7,9% 3,1% Gênero Faixa Etária Faixa Etária Estado onde Reside 3,3% 4,6%
Estado Civil Grau de Instrução Grau de Instrução Ocupação Principal
23,6% 20,9% 20,9%
25 e em 34 anos Sexo feminino entreentre 25 e 34 anos Residem São Paulo São PauloRio de Janeiro
18,9% 18,9%
Minas Gerais
Paraná
18 a 24 anos
25 a 34 anos
45 a 54 anos 45Rio a 54 anos do Sul Grande
55 a 64 anos 55 a 64 anos Santa C atarina
a 24 anos Rio Grande18 do Sul São Paulo
Sãosuperior casados Ensino superior Ensino Empregados de Empresas e nível mais elevado Conta própria Empregado públicas/privadas e nível mais elevado
35 a 44 anos
65 anos ou mais 65 anos ou mais Outros
Pós-Graduação Pensionista Pós-Graduação
Grupo Sim
Nota: Resposta múltipla Sim Nota: Resposta múltipla
Não
Não
64,9% 18,5%
Empregador
Mestrado Outros Estudante Mestrado
Doutorado Doutorado
0,6%
6,2% 10,2% 17,6% 17,6%
4,7% 17,4% 17,4%
2,4%
33,6%
61,7% 33,1% 33,1% Ensino superior R$ 2.501 a
48,5%
33,1% 33,1% 93,8% 93,8%
31,9%
31,9% R$ 2.501 aelevado e nível mais R$ 5.000 93,8% R$ 5.000 Desceram em pelo menos viagem Ensino Superior Ensino Fundamental Ensino Médioescala da Até R$uma 2.500 De 2.501 a 5.000
32,1%
35 a 44 anos Parentes /Filhos Parentes /Filhos 65 anos ou mais Outros Outros
93,8%
Desceram em pelo menos uma escala da viagem Até R$ 2.500 De 2.501 a 5.000 De 5.001 a 10. 000 Mestrado Sim Não De 5.001 a 10. 000
Pós-Graduação
Sim
Acima de 10.000 Doutorado Acima de 10.000
Não
Viajaram Acompanhados Faixa de Renda Pretende fazer outra Viagem de Cruzeiro ? 1,6%
4,3% 2,4% Pretende fazer outra Viagem de Cruzeiro ?
7,6%
3,6%
30,9%
88,8%
32,1% PRETENDEM FAZER Viagem de cruzeiro Viajaram acompanhados de parentes/filhos
Nota: Resposta múltipla
23,6%
3,6% 88,8%
PRETENDEM FAZER Viagem de cruzeiro Viajou só Cônjuge/Namorado(a) Amigos
28,7%
7,6%
88,8%
Grupo
32,1%
88,8%
Sim Parentes Não /Filhos
Não sabe
Não
29,6%
23,6%
33,1%
R$ 2.501 a R$ 5.000 35,6%
Não sabe
29,6%
17,4% 17,6%
Sim, pela costa brasileira
33,1%
Sim, para Sim,destinos pela costa internacionais brasileira 31,9% Sim, para destinos nacionais Sim,do para destinos e/ou fora Brasil
internacionais
Até R$Sim, 2.500 2.501 a 5.000 para destinosDe nacionais
35,6%
Outros
Sim
Aposentado
Grau dede Instrução Faixa Renda Faixa de Renda Escalas 6,2%
18,9%
PRIMEIR A VIAGE M
18,5% 14,0%
23,2% 28,7% 28,7%
30,9% 63,8% 63,8%
25 a 34 anos PRIMEIR ACônjuge/Namorado(a) VIAGE M de navio Cônjuge/Namorado(a) de navio 55 a 64 anos Grupo
18 a 24 anos Viajou só Viajou só 45 a 54 anos Amigos Amigos
24,7%
Escalas
20,0%
32,1%
40,8%
Ensino Superior Ensino Fundamental Ensino Médio Outros Pensionista Estudante Ensino Superior Ensino Fundamental Ensino Médio Empregado Conta própria Empregador Aposentado Viúvo Solteiro Casado Divorciado
1,6% 8,7% 8,3% 1,6% 4,3% 2,4% 2,4% 4,3%
23,2% 32,1% 32,1% 20,9% entre 25 acompanhados e 34 anos Viajaram Viajaramde acompanhados parentes/filhos 63,8% de parentes/filhos63,8%
14,0%
48,5% 64,9% 48,5% 61,7% públicas/privadas 61,7% 40,8%
Viajaram Acompanhados Viajaram Acompanhados Primeira Viagem de Navio
30,9%
3,1%
33,6% 40,8% 33,6%
Empregados de Empresas
Primeira Viagem deEtária Navio Faixa
36,2%
17,6%
40,8%
25de a 34 anosfeminino 35 aSexo 44 anos Santa C atarina Outros Minas Gerais Paraná Rio Janeiro Sexo masculino
36,2%
4,1%
17,6%
8,7% 8,3% 8,3% 8,7% 7,9% 3,1% 52,8% 3,3% 20,0% 20,0%4,6% 23,2% 23,2% 56,5% 4,7% 23,6% 43,5% 52,8%
Residem em 23,2% 56,5% São Paulo 23,2% 52,8%
1,9%
0,6% 0,6% 5,0% 3,1% 5,4% 4,7%4,7% 2,4%2,4% 4,1% 1,9% 10,2% 10,2%
4,7%
52,8%
Viúvo Viúvo
Divorciado Divorciado
e/ou fora do Brasil
De 5.001 a 10. 000
Acima de 10.000
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Trajetória em Contos
Uma
C R U Z E I R O D E V O LTA A O M U N D O 2 0 1 9
132 DIAS
|
52 PORTOS
|
3 1 PA Í S E S
PA R T I D A 6 D E J A N E I R O D E 2 0 1 9 D E S Ã O F R A N C I S C O Aéreo em Classe Executiva e traslados* s US$ 4.000 de crédito de bordo Quatro eventos exclusivos para a viagem de Volta ao Mundo s Serviço de lavanderia s Serviço WiFi ilimitado
Uma Trajetória em Contos combina a magia da narrativa à beleza da viagem produzindo um registro perfeito de descobertas
CA PÍTULO 1: IMENSIDÃO AZUL
CAPÍTULO 2: PASSAGEM PARA O NOVO MUNDO
S ÃO F RA N C ISC O — PAP E E TE
6 –1 7 JA N
CA PÍTULO 4: TEMPLOS DE BELEZA
B A L I — T Ó QUI O
18 JAN–2 FEV
CAPÍTULO 5: VI AG EM NO TEM PO
1 7 F EV–2 MA R
CA PÍTULO 7: VIDA SELVAGEM
MOMBASA — CIDADE DO CABO
PA PEET E — SY DNEY
T Ó QU IO — CINGAPUR A
CIDADE DO CABO — LISBOA
SY DNEY — BALI
3–16 FEV
CAPÍ TULO 6 : UM OCEANO DE T E S O U R O S
3–17 MAR
CAPÍTULO 8 : PI NCELADAS DE COR
4 –1 6 A BR
CAPÍ TULOS 3 : OS M ÁG I COS DE O Z
17 ABR–10 MAIO
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18 MAR–3 ABR
CAPÍ TULO 9 : ALQ UI M I A DO V E L HO MU N D O
LISBOA — LONDR ES
11–19 MAIO