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BWT

viagens

Pantanal

Gol terá ampla malha internacional e “inundação” de voos na Argentina

Mudança de plataforma no sistema foi fundamental para resultados da empresa

Pedro Menezes

A Gol vive um momento especial em sua retomada internacional. Consolidação dos voos para Orlando e Miami, a partir de Brasília, novas operações partindo de Fortaleza e Manaus, também para Miami, além da “inundação” de voos para Argen tina, Uruguai, Paraguai e Bolívia. O gerente Comercial de Mercados Internacionais da Gol, Luiz Teixeira, o Tex, em entrevista exclusiva ao M&E, fez um balanço desse momento positivo. Confira abaixo:

MERCADO & EVENTOS -

Como podemos classificar o momento de retomada inter nacional da Gol?

Luiz Teixeira - Aproveitamos a pandemia para refletir. Re pensamos o negócio porque sabíamos que o pós-pandemia seria igual para todo mundo, assim como foi duríssimo o período da pandemia. Mas é como eu sempre falo, fazendo uma alusão à Fórmula 1: todo mundo corre na véspera para sair na frente no dia seguinte. O que aconteceu na pandemia é que todo mundo ficou na primeira fila logo na largada. Então, naquele momento, quem arrancasse melhor, levaria a vitória para casa. E foi isso que a Gol fez.

M&E - Teremos mais voos para esta alta temporada de verão?

Luiz Teixeira - A companhia está cheia de novidades rela cionadas à sua malha aérea in ternacional. É o caso dos dois voos diários para Montevidéu, no Uruguai, os voos diários para Assunção, no Paraguai, e Santa Cruz de La Sierra, na Bolívia, além da retomada dos voos de Fortaleza para Miami, da rota inédita Manaus-Miami e das operações regulares e diárias de Brasília para Miami e Or lando, que foram retomadas em maio. No caso da Argentina, por exemplo, vamos inundá-la de voos a partir do fim do ano para todas as capitais do Nor deste, saindo não só de Buenos Aires, mas também de Córdoba e Rosário. Teremos alguns voos inéditos, como partidas de Cór doba e Rosário para o Rio de Janeiro e Florianópolis, além dos voos diários para Mendoza. E vamos aproveitar também a parceria com a American nos Estados Unidos e com a Air France-KLM na Europa. São estratégias que fazem parte do nosso mercado internacional.

M&E - A Gol alcançará os níveis pré-pandemia de voos internacionais neste fim de ano?

Luiz Teixeira - Ainda precisa mos retomar o mercado chi leno e peruano, por exemplo, em 2023. Mas no fim do ano vamos suplantar o que tínha mos na pré-pandemia, não nas mesmas rotas, como é o caso das inéditas Manaus-Miami e Córdoba-Rio.A mudança de plataforma no sistema foi fun damental para a Gol dar um salto grande no mercado inter nacional. Antigamente a gente não conseguia explorar a venda do internacional. Hoje em dia

a gente tem um volume de margem de vendas fora do país que é muito maior doque tínhamos. É a plataforma, é o foco, é a comunicação que estamos fazendo.

A Gol trabalha para que não tenhamos a bordo apenas brasileiros motivados em conhecer o exterior, mas sim para trazer mais estrangeiros às nossas belezas. O DNA da Gol é legitimamente brasileiro, logo esta é a nossa missão.

M&E - Qual o papel do agente de viagem e qual diferencial da Gol no mercado?

Luiz Teixeira - Sempre trabalhei neste mercado. E sempre tivemos o apoio de todos os agentes de viagens. Em breve teremos muitas novidades, queremos entregar uma experiência totalmente diferenciada no mercado. Avião todo mundo tem, assentos todo mundo tem, mas nem todos têm a nossa simpatia, a nossa presteza, o nosso atendimen to, isso eles não têm, e é isso que estamos entregando. Queremos cada vez mais ver o passageiro Gol sendo o passageiro Gol.

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Luiz Tex, gerente Comercial de Mercados Internacionais da Gol

Recuperação consistente

Roy Taylor

O primeiro semestre do ano chegou ao fim e sim, temos bons motivos para crer que o turismo deixou os impactos da pandemia da covid-19 para trás e já trabalha pensando em alcançar metas cada vez maiores, mais robustas. Essas afirmações eu faço levando em conside ração recentes estudos divulgados pelas principais entidades do setor.

O último Boletim da Braztoa, por exemplo, revelou que 81,2% das opera doras associadas ultrapassaram a marca de 100% dos valores faturados no mes mo período de 2021, sendo que metade dessas empresas já chegou aos 200% de crescimento. Há empresários que já registram o dobro do faturamento de 2019, ano pré-pandemia. E esse é apenas um recorte de todo o setor, que se analisado de forma macro também mostra a mesma tendência positiva.

Quer mais um exemplo? Os números de um levantamento do Conselho de Turismo da Fecomercio-SP com base nos dados do Instituto Brasileiro de Geo grafia e Estatística (IBGE) também são animadores. Eles revelam que o turismo nacional encerrou o primeiro semestre com faturamento de R$ 94 bilhões, re presentando um crescimento de 33,5% em relação ao mesmo período de 2021. Em junho, especificamente, o setor faturou R$ 16,4 bilhões, alta de 32,5% na comparação com igual período do ano passado. Todos os grupos analisados pelo levantamento apontaram crescimento,

com destaque para o setor aéreo, com faturamento de R$ 5,1 bilhões no mês. E faço questão de abrir um espaço aqui para dar destaque à aviação.

De janeiro a julho deste ano, mais de 45,6 milhões de passageiros passaram pelos aeroportos brasileiros para viagens nacionais. Este número é 52% maior do que o registrado nos primeiros sete meses de 2021, quando 30 milhões de passageiros embarcaram nos termi nais aeroportuários. E é ainda maior na comparação com o mesmo período de 2020 - 25,5 milhões -, se aproximando cada vez mais do patamar pré-pandemia.

E se o primeiro semestre foi extrema mente positivo, o segundo tem tudo para terminar com resultados ainda melhores. Estamos nos aproximando das festas de fim de ano, das viagens de dezembro e até lá ainda teremos alguns feriados que podem servir para impulsionar as ven das do setor como um todo. O turismo conseguiu mostrar toda a sua força, seu potencial e deu a volta por cima. Saiu do fundo do poço e hoje volta a respi rar aliviado, colhendo os frutos de um trabalho incansável da grande massa de profissionais, dos empresários, entidades e governantes. O pior já ficou para trás, mas ainda não podemos desacelerar, há muito o que ser feito e essa é a hora, esse é o nosso momento!

Roy Taylor é presidente do Mercado & Eventos

Natália Strucchi

da

O Ministério do Turismo (MTur) di vulgou recentemente os resultados da Pesquisa Nacional por Amostra de Do micílio Contínua (PNAD Contínua). O tema turismo vem sendo investigado na pesquisa desde 2019, através de um convênio entre o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) e o MTur.

Os dados da última versão foram obvia mente muito impactados pelo coronavírus.

Eles comprovam tendências que foram crescendo ao longo dos últimos dois anos em virtude da pandemia.

Eles mostram, por exemplo, que o número de viagens no Brasil caiu 41% entre 2019 e 2021, saindo de 20,9 mi lhões para 12,3 milhões. Em 2021, os maiores gastos foram em viagens para São Paulo (R$ 1,8 bilhão), Bahia (R$1,1 bilhão) e Rio de Janeiro (R$1,0 bilhão).

E por falar em SP, uma em cada cinco viagens (ou 20,6% delas) foi para o estado de São Paulo, o destino mais procurado. Minas Gerais (11,4%) e Bahia (9,5%) vieram a seguir.

No último ano, cerca de 57,2% das viagens foram em carro particular ou de empresas, 12,5% em ônibus de linha e 10,2% de avião. Essa informação pode ser justificada pela alta nas passagens aéreas e também pelo fato de muitas pessoas - durante o auge da pandemia - priorizarem viagens curtas, próximas de casa, podendo ser feitas de carro. Os dados também revelam a valorização do modal rodoviário.

contínua

Com muitas fronteiras fechadas ao longo do último ano, o percentual de viagens internacionais no total captado pela PNAD caiu de 3,8% em 2019 para 0,7% em 2021. E do total de viagens em 2021, cerca de 14,6% foram profissionais e 85,4%, pessoais. Uma situação ainda vista nos dias atuais, com o turismo de incentivo e de negócios ainda se recupe rando de forma mais lenta.

Vale ressaltar também que a PNAD levantou, pela primeira vez, os gastos com turismo. Em 2021, os gastos totais em viagens nacionais com pernoite caí ram para R$ 9,8 bilhões, ante os R$ 11 bilhões de 2020. Para finalizar, quero ressaltar um último dado: a proporção de domicílios em que algum morador viajou caiu de 21,8% em 2019 para 13,9% em 2020 e para 12,7% em 2021. Ou seja, números claramente impactados pela pandemia.

A PNAD Contínua revela tudo que o se tor passou ao longo dos últimos dois anos, deixa nítido os problemas enfrentados e serve como bússola para nos orientar. In formações oficiais são sempre bem-vindas e ajudam o turismo a evoluir, traçam um panorama de viajantes e segmentos e não podem ser ignoradas. Sim, passamos pelo pior momento da pandemia e certamente a próxima PNAD Contínua trará resulta dos mais animadores, de uma realidade bem mais promissora.

Natália Strucchi é jornalista, pós -graduada em Relações Internacio nais e diretora de Redação do M&E

O QUE PENSAM

OS AGENTES

Como estão as vendas para os Estados Unidos neste momento de retomada?

Esta é a pergunta que o M&E fez aos agentes de viagens que participaram do Visit USA, no dia 24 de agosto, na capital

paulista. O evento oficial do turismo norte-americano reuniu 400 profissionais somente na cidade. Apesar da questão do visto, que ainda tem atrapalhado muita gente, assim como o preço do

bilhete aéreo, as vendas, no geral, estão aquecidas. É o caso de Orlando, na Flórida, e Nova York, que seguem como as queridinhas dos brasileiros neste pós-pandemia.

“A procura voltou bem intensa, mas a conclusão das vendas ainda está baixa. As pessoas estão assustadas com a questão da alta do dólar, uma das coisas que tem dificultado bastante é a demora dos vistos. Este é um ponto que temos que abordar com o Consulado dos EUA, porque há uma longa espera. As pessoas começam a planejar a viagem somente após a obtenção do visto, o que é uma recomendação do consulado e também nossa. Mas a pro cura voltou, isso é bacana, as pessoas estão entusiasmadas com as viagens, logo esperamos bons resultados em breve”.

Mariela Neves, da Orlandando Travel

“Assim que as fronteiras abriram, as vendas e remarcações já começaram O brasileiro gosta muito de ir para os EUA, é um destino muito procurado, logo as vendas foram retomadas com toda força. O visto, no entanto, tem sido um problema. No começo, a gente até achava dias e horários, mas hoje tem sido o maior problema para nós pela di ficuldade de agendar. Na última vez que entrei, só tinha vaga em setembro de 2023, algo que precisa melhorar porque atrapalha nossas vendas”.

Agda Lucia Camargo, da Agda Viagens e Turismo

“As vendas estão aquecendo. A nossa única difi culdade é o visto. Temos muitos clientes e grupos com dificuldade no tempo para obter o visto, o que afeta muito a conclusão das vendas. Por isso, muita gente está optando em ir para Europa. Depois de todo este tempo de pandemia no Brasil, o valor do Real em relação ao dólar e ao euro está praticamente equivalente, por isso muitas pessoas estão - pela fa cilidade - optando em ir para Europa, logo, estamos perdendo um mercado”.

Drausio Tabuso, da D Tabuso Turismo

E aí, qual a sua opinião sobre o tema? Nós queremos te ouvir. Para participar da nossa coluna, envie um e-mail para janaina.brito@mercadoeeventos.com.br com seu nome, telefone, cargo e empresa atual. A cada edição convidamos três agentes para opinar sobre uma pauta relevante para o setor.

“Como estão as vendas para os Estados Unidos neste momento de retomada?”

Brasil desponta e Costa Cruzeiros prevê alta de 60% na temporada 2022/23

Ana Azevedo

Passados os piores dias da pandemia de Covid-19, a Costa Cruzeiros se prepara para realizar a temporada 2022/23 no Brasil, período cuja perspectiva é ter 60% mais re servas em comparação com 2019. Segundo Roberto Alberti, Chief Commercial Officer (CCO) da aermadora, em entrevista ao Mercado & Eventos, essa projeção se dá em decorrência da recuperação e crescimento do mercado nacional que se manifesta pela alta demanda para com o produto.

“Atualmente, depois da Itália, o Brasil é o nosso maior mer cado e é o único que apresenta demanda forte o suficiente para registrar crescimento. Antes da Covid-19, a China era o nosso principal player. Ainda não es tamos nos mesmos níveis de 2019, mas temos perspectiva, dada a procura, de superarmos esse índice”, compartilha. O top três atual em market share conta também com a Espanha, a saída da China se deve às restrições de trânsito.

Conforme o executivo, di ferente dos outros mercados no mundo, que apresentam índices inferiores aos de 2019, o Brasil é o único que está na contramão e apontando para o crescimento. Com três embar cações operando regularmente na América do Sul, durante a temporada 2022/23, sendo elas o Costa Favolosa, Costa Fortuna e o Costa Firenze, que faz sua estreia no Brasil em dezembro, a estratégia da armadora para fomentar vendas é promover famtours, treinamentos a bordo, além de webinars e encontros profissionais.

Roberto endossa que as ações a bordo têm como objetivo proporcionar uma experiência semelhante ao que o passagei ro vai encontrar durante seu cruzeiro. “Queremos promo ver um crescimento sustentável e, para isso, além de investir constantemente na melhoria de nossos produtos, contamos com a parceria e comprometimento dos profissionais do trade. Para Costa, o profissionalismo e a hospitalidade, junto com os parceiros, são a chave para o crescimento”, endossa.

Outro aspecto ressaltado e que impacta diretamente os negócios são as parcerias, como as estabelecidas para o produto Fly and Cruise, que combina o bilhete aéreo com o produto marítimo. “Esses produtos são muito competitivos no mercado, e aproveitamos o atual cenário de inflação no Brasil para enxer garmos como uma oportunida de de divulgar nosso produto, já que desta maneira, ele se torna mais atrativo”, destaca.

Nesse aspecto, é válido pon tuar que a armadora atua em conjunto com as companhias aé reas Emirates Airlines, ITA Air ways, Qatar Airways e Turkish Airlines. “Para manter nossas tarifas atrativas e com bom custo benefício, fazemos bloqueio aéreo, assim o passageiro não sofre com a flutuação do ticket médio”, complementa Dário Rustico, presidente executivo da Costa Cruzeiros para a América do Sul e Central.

TEMPORADA 2023/24

De olho no futuro, a próxima temporada está com três navios confirmados, mes ma quantidade que a Costa opera nesta (2022/23), e tem no planejamento, o estu do de infraestrutura dos portos nacionais e internacionais para a adição de novos destinos nos roteiros.

“Ainda estamos focados nessa tempora da que está próxima, mas para a seguinte [2023/24], queremos continuar em ritmo de crescimento e com sustentabilidade, que é o nosso foco. Nosso objetivo, antes de

aumentar a frota, é ter certeza que podemos oferecer uma experiência de qualidade, visto que, embora tamanho seja um dos indica dores, não é necessariamente o mais forte para apontar o sucesso de uma empresa, e com alta de 60% na demanda, vemos que estamos muito bem no mercado brasileiro”, enfatiza o CCO da Costa.

CAMPANHA DE MARKETING

Com lançamento datado para setembro, a Costa Cruzeiros colocará no mercado brasileiro a campanha “Sua experiência

Costa”, que consiste em uma série de vídeos utilizando atores brasileiros para ilustrar como é fazer um cruzeiro com a armadora. A empresa colocará a peça na mídia online e manterá suas ações de divulgação na mídia online, contemplando as cidades portuárias onde atua e outras que são comercialmente estratégicas.

Indo na contramão dos outros destinos, mercado brasileiro já registra crescimento

Roberto Alberti e Dário Rustico, da Costa

Foto: Ana Azevedo

MSC Seashore será o maior navio a navegar pelas águas brasileiras na temporada de cruzeiros 2022/2023

Transatlântico recebeu mais de 250 agentes na segunda edição da Convenção Internacional de Vendas da armadora

Janaina Brito

Mais de 250 agentes e profissionais do trade brasileiro tiveram a opor tunidade de conhecer em primeira mão o MSC Seashore - que fará sua estreia na temporada de cruzeiros brasileira 2022/23 como o maior e mais moderno navio a navegar no País. O navio realiza um roteiro pelo Caribe, passando por Ocho Rios, na Jamaica; George Town, nas Ilhas Cayman; Cozumel, no México; e na Ilha privativa da MSC, a Ocean Cay, em Bahamas até o dia 3 de setembro.

Inaugurado em 2021, o Seashore é o primeiro da classe Seaside EVO, famoso por trazer a proposta de conectar, mais profundamente, os hóspedes com o mar. Focado no pú blico americano, o mais novo navio da frota é uma homenagem à Nova York, com design, áreas públicas e nomes de locais inspirados na cidade dos EUA. Em seu interior, está uma réplica de quatro metros de altura da Estátua da Liberdade e uma ampla área de compras e entretenimento, apropriadamente chamada de Times Square.

São 20 andares, 339 metros de com primento, 41 metros de largura, 74 metros de altura, 169,4 mil toneladas que comportam 5.632 passageiros, em diferentes tipos de acomodação e com o já conhecido Yatch Club – a área mais exclusiva e luxuosa do navio.

O MSC Seashore possui o maior espaço ao ar livre da frota da com panhia, com quase 13 mil metros quadrados de área. Sua infraestru tura conta ainda com seis piscinas, incluindo um novo parque aquático interativo, uma ampla promenade à beira-mar de 540 metros de compri mento, perto da água, a churrascaria Butcher’s Cut, que oferece mesas e refeições ao ar livre pela primeira vez, o Sky Bar, com coquetéis no topo do navio, o Top 19 Solarium com lounge e bar ao ar livre para hóspedes da experiência Aurea e muito mais.

Entre as novidades, estão uma pis

cina de popa de borda infinita, com uma parede de vidro que oferece vistas panorâmicas do oceano. É uma das maiores piscinas infinitas dos mares. Além disso, o navio apre senta duas novas hidromassagens de borda infinita - uma de cada lado da promenade externa do 8º andarcom 20 lugares voltados para o mar.

Há ainda um toboágua que oferece uma experiência de realidade virtual no Pirates Cove Aquapark, parque aquático temático de dois andares do navio.

Alinhado com um dos principais pilares da armadora, o Seashore é um dos navios mais ecológicos dos mares, com uma tecnologia que re duz 98% das emissões de óxido de enxofre (SOx) e 90% das emissões de óxido de nitrogênio (NOx). O navio também possui ampla gama de equi pamentos de economia de energia para maximizar a eficiência, como aquecimento inteligente, ventilação e ar-condicionado.

Confirmado para a temporada bra sileira de cruzeiros de 2022/23, o MSC Seashore é um dos mais novos navios da frota da armadora e será

também a maior e mais moderna embarcação a navegar na temporada. A partir de 11 de dezembro deste ano, o Seashore oferecerá roteiros de 6 a 8 noites partindo de Santos e visitando de maneira alternada Ilha Grande, Búzios, Maceió e Salvador. Também será possível embarcar em Salvador e Maceió. Nas palavras de Ignacio Palacios, diretor Comercial da MSC no Brasil, o navio será a grande estrela da temporada brasileira.

Segundo o diretor geral da MSC no Brasil, Adrian Ursilli, colocar mais um navio no Brasil “envolveu muitos fato res. O mercado doméstico aquecido, o custo-benefício, a demanda alta. Entendemos que era uma oportunida de muito grande, apesar do desafio. Sabemos que o fator tempo é uma surpresa mas estamos confiantes de que será um sucesso”.

Convenção Internacional de Ven das MSC

A bordo do MSC Seashore a ar madora realizou a segunda edição da sua Convenção Internacional de Vendas, que teve um hiato de dois anos por conta do coronavírus. A con venção teve início com um coquetel

de boas-vindas para os convidados e contou com a presença de cerca de 250 agentes.

O diretor geral da MSC Cruzeiros no Brasil, Adrian Ursilli, abriu o evento com um discurso falando sobre a importância do mercado brasileiro para a armadora. “Após dois anos, poder fazer novamente essa conven ção é muito importante. O propósito de estar aqui junto com vocês é criar memórias, capacitá-los, apresentar o produto, nos conectar e muito mais. Acreditamos muito no potencial do Brasil”, afirmou.

A programação do primeiro dia teve um painel denominado Líderes do Mar, composto por Adrian Ursili, Ignacio Palacios e Eduardo Simões, que compartilharam as novidades da armadora, seguido de um Q&A (perguntas e respostas), e uma pales tra sobre tendências e retomada do Turismo. Adrian realizou ainda uma apresentação institucional sobre a MSC e suas empresas, falando sobre história e pilares da armadora, pla nos de expansão, sustentabilidade, segurança e mais.

No segundo dia de Convenção, a

Ignacio Palacios, Adrian Ursilli e Eduardo Mariani, da MSC Brasil

programação contou com uma palestra sobre os destinos Estados Unidos e Caribe, ministrada por Rodrigo Cunha, uma apresentação comercial da MSC e uma palestra sobre Redes sociais, produção de conteúdo e engajamento, com o apresentador Rodrigo Ruas.

“Entendemos o esforço e investi mento que todos vocês fizeram para estar aqui e agradecemos muito. Vocês terão durante estes dias a opor tunidade de conhecer o produto que será a estrela do Brasil na temporada

2022/2023. Colocar mais este produto na temporada, totalizando 200 mil cabines para vocês comercializarem, e a realização desta convenção são sinais fortes do reconhecimento e da parceria da MSC com o Brasil”, afirmou Ignacio durante a Convenção.

MAIOR COMISSIONAMENTO PARA OS AGENTES

Para incentivar ainda mais, a MSC resolveu presentear os agentes pre sentes na convenção com um bônus

adicional de 2% a mais de comissão nas vendas realizadas tanto para cru zeiros nacionais quanto internacionais, até o final do ano (dezembro), e de 5% para o Preziosa, recém anunciado para a temporada brasileira 2022/23 e que teve suas vendas abertas no último dia 31 de agosto. Para grupos, o co missionamento pode chegar até 18%.

Eduardo Mariani, diretor de Mar keting da MSC, também aproveitou o momento para motivar os agentes. “Preparamos uma convenção com

muito carinho. Valorizamos o esforço que fizeram pra estar aqui. E o objetivo é fazer com que vocês vendam cada vez mais. Temos atualmente 196 mil cabines no Brasil distribuídas em cinco navios com 5 portos - isso é uma oportunidade imensa de vendas para vocês. Tudo que falamos, os 2% e 5% adicionais se referem a reservas individuais, mas as agências que se dedicam em montar grupos, daremos até 18% de comissionamento até 31 de dezembro”.

Átrio do navio

Cabine com varanda do MSC Seashore

Piscina principal do navio

O Seashore é uma homenagem à cidade de Nova York e traz um design que reflete o tema

O navio é um dos mais modernos da frota e traz diversas áreas interativas e instagramaveis

O espaço nomeado de Times Square traz uma seleção de lojas, restaurantes e bares

Capacitação aconteceu no Teatro Madison, a bordo do Seashore, com cerca de 250 agentes

NewIt capacita 200 agentes sobre atrativos de Orlando no Rio de Janeiro

Orlando, de uma só vez. “Essa é a primeira vez que temos em um mesmo evento, todos os parques juntos, mais o Visit Orlando. Mui tas novidades e mudanças acon teceram nesses anos de pandemia e o mercado está desatualizado.

Aqui oferecemos a oportunidade de atualização. Hoje começamos a mobilizar esse mercado, ajudando a fomentar a retomada dos negócios”, assinalou Lima.

A expectativa para o segundo se mestre deste ano e início do próximo ano são as melhores possíveis. Lima citou como exemplo “os mais de 900 jovens já inscritos para janeiro de 2023, somente em saídas para o exterior em Grupos de Jovens da operadora”.

O diretor de Vendas do Visit Or lando para a América Latina, Patrick Ivars, destacou que a ideia de even tos como o encontro realizado pela NewIt também é “reeducar o agente de viagem com as novas ofertas que os destinos oferecem e maximizar a possibilidade de negócios e vendas junto aos clientes”.

Rafael Torres

A operadora NewIt reuniu na se mana passada, no Rio de Janeiro, cerca de 200 agentes de viagens em seu primeiro evento presencial após a pandemia. O encontro, realizado no Prodigy Santos Dumont, teve como convidados o Visit Orlando e os três principais parques temáticos

– Disney, Universal e SeaWorld – que apresentaram suas novidades e dicas sobre a “Capital Mundial dos Parques Temáticos” e suas principais atrações. O diretor da NewIt, Alexandre Lima, destacou que o encontro pre sencial, depois de dois anos e meio de pandemia, representa muito para a operadora e agentes de viagens “que voltam a vibrar, aprender e

realizar negócios”. Para o executivo, a retomada do “novo normal” é uma “celebração à vida e à normalidade do networking entre operadores, agentes e parceiros. Algo tão necessário para a saúde do turismo”.

O executivo assinalou a importân cia de reunir em um só evento os maiores e mais importantes parques temáticos, juntamente com o Visit

Tanto Orlando como os parques temáticos atendem a perfis variados de clientes, de todas as idades, sejam crianças ou adultos e valem para aqueles que já conhecem o destino ou para quem nunca viajou a Orlando. “Com esse encontro, certamente os agentes de viagens poderão vender com mais confiança os destinos que hoje estão aqui mostrando princi palmente as novidades”, finalizou.

A NewIt fica no Rio de Janeiro, mas as apresentações realizadas durante o evento estarão disponibilizadas na própria rede da operadora www. newit.com.br.

North America Destination promove capacitação focada em Disney

Ana Azevedo

A North America Destination, DMC especializada em atrativos estaduni denses, promoveu no último dia 25 de agosto, o Disney Day, treinamento especializado nos produtos da Disney World. O evento ocorreu no hotel Villa Rossa, em São Roque (SP), com 90 agentes de viagens da capital paulista, Sorocaba, Santo André, São Bernardo e Alphaville.

A programação contou com detalha

mento sobre os parques e os resorts da marca, além da linha de cruzeiros. Como bônus, a capacitação ofertou um treinamento estratégico focado em vendas e ministrado por Bárbara Modenesi, gerente de Treinamento Brasil da Disney. “Esse é o primeiro Disney Day e estou muito feliz de re unir vocês no hotel Villa Rossa. Essa é uma oportunidade para imergir nas novidades e se capacitar ainda mais nos produtos”, diz Luís Borges, representante da North America Des

tinations.

Houve ainda um quiz sobre os conhe cimentos compartilhados, com direito a premiação de itens exclusivos e uma visita técnica no hotel que sediou o evento. “Um treinamento é uma via

de mão dupla, eu passo o conteúdo para vocês e vocês compartilham suas dúvidas. Estar aqui, compartilhando os produtos Disney e atualizando vocês é um prazer, espero que ajude no impul sionamento das vendas”, disse Bárbara.

Entre novidades, profissionais aprenderam mais sobre Disney, Universal e SeaWorld

Evento reuniu 90 agentes de São Paulo, Sorocaba, Santo André, São Bernardo e Alphaville

Luis Borges, representante da North America Destination e Bárbara Modenesi, da Disney

Salão reuniu cerca de 200 profissionais

Vídeos mostraram o que Orlando tem de melhor

Renato Gonçalves, da Universal Parks, Bárbara Modenesi, da Disney Destinations, Alexandre Lima, diretor da NewIt, Cris Muniz, do SeaWorld Park Entertainment e Patrick Yvars, diretor de Vendas para América Latina do Visit Orlando

BRAZTOA: 40% das operadoras brasileiras já faturam mais do que no período pré-pandemia

Janaina Brito

A Braztoa divulgou os resultados do segundo trimestre de 2022 de suas associadas. Os números positivos apresentados apontam para uma recuperação sólida das operadoras e demonstram a força do turismo. Os dados foram apresentados pelo presidente da entidade, Roberto Ne delciu, juntamente com Rayane Ruas, da Sprint Dados; Tricia Neves, da Mapie; e Ronnie Correa, da Abreutur.

Destaque para o volume de ven das, no qual 81,2% das operadoras ultrapassaram a marca dos 100% dos valores faturados no mesmo período de 2021, sendo que metade dessas empresas já chegou aos 200% de crescimento. Na comparação com 2019, período pré-pandemia, o núme ro de operadoras que já ultrapassou 100% do faturamento é de 40,6%, um grande avanço diante dos 14,81% do primeiro trimestre.

Exatos 40,6% faturaram entre 50% e 100%, enquanto o índice das em presas que trabalham para chegar aos 50% do que venderam em 2019 caiu de 48,1% (primeiro trimestre) para 18,8% nos meses de abril, maio e junho.

Para Roberto, os dados desta edição do Boletim Braztoa mostram que as expectativas positivas do setor se concretizam mês a mês e que a atuação especializada das operado ras, focada em oferecer as melhores alternativas aos seus clientes, fazem a diferença na evolução dos números. “Seja em novas opções de destinos para a viagem, passando pela defi nição da melhor data para driblar va lores elevados, até as facilitações de aquisição com parcelamentos, nosso trabalho é garantir que a tão sonhada experiência aconteça e é justamente assim que nosso segmento segue mudando e trazendo indicativos sur

NACIONAL E INTERNACIONAL NO MESMO PATAMAR

Apenas 12 pontos percentuais separam a procura por viagens nacionais e inter nacionais, um número inédito para as operadoras. “Temos pela primeira vez, desde que a Braztoa registra os dados, o nacional (56%) e internacional (44%) quase iguais na porcentagem de vendas.

Uma mudança nesse cenário onde o internacional ganha protagonismo e re presenta 44% da venda das operadoras”, afirmou Rayane Ruas, da Sprint Dados. “Os números apresentados demonstram

Turismo nacional fatura R$ 94 bilhões e cresce 33,5% no 1º semestre

Números são do levantamento do Conselho de Turismo da FecomercioSP, com base nos dados do IBGE

O turismo nacional encerrou o primeiro semestre com faturamento de R$ 94 bi lhões, representando um crescimento de 33,5% em relação ao mesmo período de 2021. Os números são do levantamento do Conselho de Turismo da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP), com base nos dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Dados do conselho apontam que a recu peração do setor tem sido consistente. Con tudo, a análise do resultado semestral requer cautela. Em primeiro lugar, porque os seis primeiros meses de 2022 registraram um fluxo expressivo de passageiros remarcando as viagens adiadas pela pandemia. Além disso, o faturamento tem sido influenciado, também, pela alta da inflação.

Isto é, para manter o fôlego, o turis mo dependerá, cada vez mais, de novas compras, com preços bem mais elevados.

Roberto Nedelciu, presidente da Braztoa

que o turismo é vivo, está em movimento e ficamos surpresos com os resultados”, reforçou.

O relatório também apontou os pro dutos e destinos mais comercializa dos e revelou ainda que a maioria das operadoras ultrapassou o número de embarques de 2021. 65,6% das ope radoras ultrapassaram o número de pessoas embarcadas no mesmo pe ríodo de 2021. No primeiro trimestre deste ano, o volume ficou em 51,8%.

Ao comparar com a média histórica, 37,5% das operadoras foram além dos 100% dos embarques feitos antes da pandemia (nos primeiros três meses

deste ano esse indicador esteve em 14,8%), já 21,8% embarcaram entre 50% e 100%, mesmo índice dos que continuam trabalhando para alcançar 50% dos patamares de 2019.

O segundo trimestre também re presenta um dos menores índices de remarcação, desde o início da pandemia, com as novas vendas re presentando 80,8% dos embarques nacionais e 73% do internacional.

ENTRE OS PRODUTOS MAIS CO MERCIALIZADOS ESTÃO: AÉREO E TERRESTRE

ROTEIROS APENAS COM A PARTE TERRESTRE CRUZEIROS

DESTINOS MAIS BUSCADOS:

NACIONAL

1. MACEIÓ

NATAL

SÃO PAULO

FORTALEZA

SALVADOR

GRAMADO

7. LENÇÓIS MARANHENSES

INTERNACIONAL

1. PORTUGAL

2. ORLANDO E ARGENTINA

E CHILE

As operadoras associadas da Braz toa estão confiantes na recuperação do faturamento nos próximos meses e que o ano se feche com um sal do positivo. 86% dessas empresas têm boas ou ótimas perspectivas de movimentação e concretização de vendas no segundo semestre de 2022. As projeções são de 78,5% de crescimento em relação a 2021 e 45,3% em relação a 2019.

Considerando a situação econômica do País (com inflação e endividamento altos), o Conselho de Turismo da FecomercioSP avalia que será difícil manter um cresci mento robusto nos próximos meses – até porque a elevação dos custos, que atinge as empresas, dificulta promoções e des contos, os quais poderiam atrair novos consumidores.

Mariana Aldrigui, presidente do Conse lho de Turismo da Entidade, ressalta que os bons resultados dependem da percepção, tanto das famílias como do empresariado, de uma estabilização econômica. Ela tam bém pontua que os efeitos da poupança compulsória em virtude da pandemia já começam a perder força, e o número de pessoas e empresas com recursos para viagens, hospedagem e eventos sentirá o impacto da carestia. “Como a infla ção dos insumos não permitirá redução significativa dos preços, será necessário entender qual será a prioridade dada ao turismo nos próximos meses. Lembrando também que a Copa do Mundo no fim do ano pode ser, ao mesmo tempo, um catalisador e um desviador de demandas para o setor”, conclui.

JUNHO

No sexto mês do ano, o setor faturou R$ 16,4 bilhões, alta de 32,5% na comparação com igual período do ano passado. Todos os grupos analisados pelo levantamento da FecomercioSP apontaram crescimento. O destaque ficou por conta do setor aéreo, com faturamento de R$ 5,1 bilhões no mês – alta de 92,2% na comparação anual. Este

desempenho superou em 5,2% o resultado de junho de 2019. Além da recuperação da demanda no pós-pandemia, o encareci mento das passagens também influenciou os números do segmento.

Com os bilhetes aéreos mais caros, os consumidores têm considerado distâncias menores na hora de viajar. Por isso, o trans porte rodoviário se tornou uma opção. O “efeito de substituição” levou o segmento a crescer 15,5%, no contraponto anual. Outras atividades que também podem se beneficiar deste contexto são os hotéis mais próximos dos grandes centros.

Também avaliado no levantamento, o grupo de alojamento e alimentação fatu rou R$ 4,6 bilhões – alta anual de 25,4% (o montante, porém, é 12% inferior ao registrado no pré-pandemia). Já o nível do faturamento das atividades relacionadas a locação de veículos, agências e operadoras, entre outros serviços de turismo, ficou 4% superior ao visto em junho de 2021.

Importante destacar que o regresso do Imposto de Renda Retido na Fonte (IRRF) para 25% sobre remessas ao exterior em determinados países, como é o caso dos Estados Unidos, tem dificultado a compe titividade e o desempenho das agências e operadoras no Brasil. Atenta a isso, a Fe comercioSP tem trabalhado para que haja uma nova Medida Provisória, retornando o IRRF aos 6%.

As demais altas registradas pelo levan tamento foram observadas nas atividades culturais, recreativas e esportivas (17,1%) e no transporte aquaviário (11,6%).

*Fonte:

Novo relatório divulgado apresentou dados de faturamento, principais produtos vendidos e destinos mais buscados

Foto: Eric Ribeiro preendentes”, completou Roberto.

Gol e Universal fecham parceria exclusiva e lançam aeronave tematizada de Harry Potter

Pedro Menezes

A Gol Linhas Aéreas e o Universal Orlando Resort fecharam uma parceria inédita e exclusiva no Brasil. A com panhia aérea e o complexo de hotéis e parques temáticos passam a promover em conjunto os voos diretos de Brasília para Orlando, operados pela Gol, além de todos os atrativos imperdíveis dos três parques da Universal. O grande destaque desta parceria é uma aeronave exclusiva totalmente tematizada sobre o mundo mágico de Harry Potter. Inspirada no The Wizarding World of Harry Potter e no Universal Orlando Resort, por dentro e por fora, a aeronave vai operar os voos internacionais entre Brasília e Orlando, homenageando uma saga tão querida entre os brasileiros e que é sucesso nos parques da Universal, em Orlando.

Para comemorar esta parceria inédita, Gol e Universal embarcaram uma série de convidados para uma viagem super especial, a bordo da aeronave com toda a magia de Harry Potter, o bruxo mais conhecido de Hogwarts, com destino a Orlando. O M&E teve o privilégio de embarcar neste voo “inaugural”. O avião conta com representações de elementos das duas áreas temáticas do The Wizar ding World of Harry Potter dentro dos parques do Universal Orlando, incluin do o Castelo de Hogwarts, o Hogwarts Express, a Floresta Proibida e o feroz dragão no topo do banco bruxo Gringotts, no Diagon Alley. O interior da aeronave também conta com uma adesivação es pecial para encantar os fãs em todas as etapas de sua jornada.

O gerente Comercial de Mercados In ternacionais da Gol, Luiz Teixeira, o Tex, destacou o prazer e o engajamento de trabalhar ao lado da Universal. “Temos um futuro muito promissor. O que nos une é o nosso cliente, o ponto comum entre as partes. Queremos melhorar justamente essa experiência do cliente, trabalhando com a felicidade e a eficácia, além de focar também no mercado cor porativo. Queremos acabar com o mito de que um treinamento no Universal Orlando Resort é passeio ou férias. Pelo contrário! A Universal tem a capacidade de entregar inovação, transformação e criação, além de ter espaço para eventos e hotéis fenomenais”, disse Tex.

Segundo ele, essa viagem vai muito além de ir para os parques, de ir para Orlando. “Estamos mostrando ao mundo que a Gol é uma empresa internacional, que adere e faz parcerias com instituições internacionais. O Universal é um ícone para nós. Essa é uma grande parceria, que vinha sendo costurada desde 2019, então o que celebramos hoje neste voo é apenas o início, é a ponta do iceberg”, completou ele, ao confirmar que há uma “tonelada de ideias” para colocar em prática. Essa aeronave, por exemplo, tem contrato para ficar assim por 12 meses e, após isso, novas ideias têm tudo para vir à tona.

O vice-presidente de Vendas e Marke ting do Universal Orlando Resort para América Latina, Marcos Barros, lembrou que as conversas sobre esta parceria co meçaram em 2019, para lançar a aeronave em meados de 2020, o que não aconteceu por conta da pandemia. “A gente não tinha planos de negociar por dois ou três anos, mas veio a pandemia e tivemos que colocar esse plano em ‘modo de espera’. E as conversas foram retomadas assim que a Gol retomou os voos para Orlando. Entendemos que era o momento certo para lançarmos um projeto tão especial como esse, chamando a atenção do pú blico brasileiro sobre as duas áreas de Harry Potter nos parques do Universal Orlando Resort, o que acabou dando

muito certo”, revelou Barros.

O executivo classifica a nova parceria como um timing perfeito para Universal e Gol decolarem em conjunto com esse projeto. “E com essa aeronave maravi lhosa, a demanda está voltando forte, há muito interesse do público brasileiro em vir para Orlando e visitar nossos par ques. Este é um projeto que ficará no ar por um ano antes de expandirmos para outras ações”, finalizou o VP de Vendas e Marketing do Universal Orlando Resort para América Latina.

Já a diretora de Marketing para a Amé rica Latina da Universal Parks & Resorts, Juliana Pisani, ressaltou que as empresas estão extremamente animadas com a aeronave inspirada em The Wizarding World of Harry Potter. “Temos certeza de que os viajantes brasileiros vão se sentir mais próximos dos parques da Univer sal cada vez que embarcarem. A ideia é que nossos visitantes comecem a viver essa experiência fantástica que é visitar o Universal Orlando Resort já durante o voo e cheguem ainda mais empolgados para explorar nossas atrações”, disse a executiva.

UNIVERSAL ACREDITA NA

RETOMADA COMPLETA DO MERCADO BRASILEIRO EM 2023

Em entrevista ao M&E durante um evento exclusivo para fãs do Harry Potter realizado na área de Hogsmeade do “The Wizarding of Harry Potter”, no Island of Adventure, no Universal Orlando Resort, o VP de Vendas e Marketing do Universal Orlando Resort para América Latina, Marcos Barros, disse que já acreditava que o volume de brasileiros nos parques chegaria ao fim de 2022 perto dos níveis de 2019, antes da pandemia, e não escon deu seu otimismo para uma recuperação total em 2023.

“Seguimos bastante animados com a

retomada do mercado brasileiro. Estamos a cada semana diminuindo a diferença em relação a 2019 (pré-pandemia) e, ba seado em reservas futuras, estou certo que iremos diminuir ainda mais até o fim do ano e provavelmente voltaremos aos níveis pré-pandemia de brasileiros em nossos parques em algum momento de 2023. Estamos no caminho certo, com novas ofertas e novas ações promocionais, algumas delas exclusivas para o mercado brasileiro”, destacou.

Segundo as empresas, este é apenas o primeiro capítulo de uma história que tem tudo para ser duradoura e de muito sucesso

Tex e Marcos Barros

Carol Almeida e Juliana Pisani, da Universal, Luiz Teixeira, comandante Alexandre Pollhuber e a chefe de cabine Rosângela, da Gol, e Roberto de Oliveira e Josmario de Brito, da Inframerica

Foto: Gabriel RosaDivulgação

Foto: Gabriel RosaDivulgação

TAAG Airlines anuncia quinta frequência entre Luanda e SP

Ana Azevedo

A TAAG Airlines, empresa angolana de aviação, reforçou seus planos de ex pansão entre o Brasil e Angola, endos sando seu interesse em aumentar para cinco frequências semanais, ainda neste ano, o voo do Aeroporto de Guarulhos (GRU), em São Paulo, em direção a Luanda. “Queremos conectar a África com o mundo. O mercado brasileiro é muito importante para nós. Em 2019 tivemos um recorde de passageiros e o Brasil foi parte importante deste volume. Desde outubro de 2019, vimos uma alta na demanda e podemos dizer que já recuperamos 60% do volume de operações, comparando com o período pré-pandemia”, pontua Lisa McNally, Chief Commercial Officer (CCO) da TAAG Airlines.

É válido destacar, que a companhia subiu recente mente para quatro, a fre quência de voos para Luanda. O serviço adicional será ope rado pela aeronave Boeing 777-300, a partir de 5 de novembro. Segundo Lisa, o objetivo da aérea é operar no Brasil, não só como uma empresa para Angola, e sim, como uma corporação com codeshare dentro do territó rio nacional.

A executiva afirma que será por meio dessas par cerias que a empresa liga rá outras capitais nacionais a Angola. Há ainda planos para a incorporação de no vos destinos, no próprio Sul da África, para este ano. Já em 2023, a perspectiva é alçar novos mercados, como a Ásia, que se mostra mais aberta em decorrência das operações pela divisão de cargas da aérea no territó rio. Outra possibilidade é a América do Norte. Detalhes serão revelados em breve, pois ainda está sendo feito um estudo para a expansão.

“Já operamos no Brasil há alguns anos, mas muitos agentes não nos conhecem. Estamos aqui para mudar isso, para estreitar laços com o mercado e nos apresentar. Temos em vista famtrips, ações de marketing, um site dedicado ao agente de viagens e o lançamento do nosso aplicativo. Tudo isso faz parte de um trabalho de mudança no posicionamento da marca, na distribuição do produto e na digitalização da empresa, que pode durar de seis até 12 meses”, diz.

INCREMENTO NA

MALHA AÉREA

A TAAG Airlines está atuando no incremento da malha aérea para os destinos Cabinda (Angola), Maputo (Moçambique), Windhoek (Namíbia) e São Paulo (Bra sil). Desde o último dia 13 de agosto a rota para Luanda saiu das 24 frequências para 26, com voos adicionais aos sábados e domingos opera dos pelo Boeing 737-700.

Já a opção Luanda - Ma puto terá, a partir de 2 de outubro, quatro voos se manais, realizados por uma aeronave Boeing 737-700. Em 02 de outubro, a rota Luanda - Windhoek, sairá de quatro para cinco voos,

sendo a conexão direcional operada no domingo por uma aeronave Dash 8-Q400.

A companhia opera atualmente com as classes econômica e business, po rém, com planos de adicionar a cate goria Premium. “Nos próximos meses, ainda neste ano, vamos introduzir a categoria premium. Queremos melho rar a qualidade do serviço prestadoe conectar a África com o mundo. Entendemos que uma companhia aérea vive de conexões e precisamos abrir o leque de possibilidades, não só trabalhando destinos dentro da Angola, como fazíamos anteriormen te”, finaliza Lisa.

A empresa angolana, que já havia feito incremento nas frequências, reforça o interesse no mercado brasileiro

Eduardo Sória, CEO e Lisa Mota-Pinto McNally Chief Commercial Officer (CCO) da TAAG Airlines

Foto: Ana Azevedo

Delta celebra 25 anos de Brasil com festa para 100 convidados em São Paulo

de anunciar que, em outubro, São Paulo estará com 100% de suas frequências res tabelecidas, já que a rota entre Guarulhos e Nova York voltará a ser diária, ante os três voos semanais atualmente oferecidos”, disse Danillo Barbizan, gerente de Vendas da Delta no Brasil, em entrevista ao M&E.

RIO DE JANEIRO

Segundo o gerente de Vendas da Delta no Brasil, os clientes fluminenses também podem se animar, uma vez que os voos diários entre Rio de Janeiro e Atlanta fo ram confirmados pela companhia, sendo retomados no dia 18 de dezembro. Com essas adições, a Delta dobrará sua oferta atual de voos no Brasil, passando a ofe recer as mesmas 21 frequências que eram operadas no pré-pandemia.

JOINT VENTURE COM LATAM

De acordo com Luciano Macagno, a aprovação da Joint Venture com a Latam nos Estados Unidos deve sair a “qualquer momento”. A parceria começou em maio de 2020, quando Delta e Latam assinaram um acordo de Joint Venture para combinar a rede de rotas comple mentares das transportadoras entre as Américas do Norte e do Sul. Após a aprovação da JV pelo tribunal chileno em outubro, ambas expandiram acordos de codeshare existentes para melhorar a conectividade entre as Américas do Norte e do Sul.

Pedro Menezes

Há exatos 25 anos, lá em 1997, come çava uma história de sucesso entre a Delta Air Lines e o Brasil. E para celebrar essa relação de bastante êxito, a companhia reuniu cerca de 100 convidados, no Espaço Cosy, na capital paulista, para celebrar uma jornada de muito glamour e de mais de 4,4 milhões de passageiros transportados entre Estados Unidos e Brasil nos mais de 47 mil voos já realizados.

A Delta reuniu grandes parceiros num evento íntimo que teve como anfitriões Luciano Macagno, diretor da Delta para América Latina, Danillo Barziban, gerente de Vendas da Delta no Brasil, e Rodrigo Bertola, diretor de Vendas da Delta para América do Sul, e com direito até a apre

sentação do maestro João Carlos Martins. “Hoje é um dia muito especial para a Delta. São 25 anos e todos que fa zem parte da nossa história, do nosso presente e do nosso futuro, estão aqui neste momento tão importante. O Brasil é um mercado resiliente e essa pandemia confirmou ainda mais esta característica”, disse Luciano Macagno. “A gente tá sur fando nesta retomada. Vamos terminar o ano bem melhor do que começamos, com a volta dos voos diários para Nova York e a parceria com a Latam, que vai ser aprovada muito em breve nos Estados Unidos. Por tudo que passamos é, sem dúvidas, um momento de celebração”, completou o diretor.

Com atuais 10 voos semanais (sendo voos diários de São Paulo para Atlanta

e três frequências semanais para Nova York/JFK), a Delta vive um ótimo mo mento no Brasil e já está pronta para retomar 100% da capacidade que era operada antes da pandemia. Exatos 21 voos semanais eram operados até 2019 (diários de São Paulo para Atlanta, diários de São Paulo para Nova York, diários do Rio de Janeiro para Atlanta, além dos voos sazonais entre Rio de Janeiro e Atlanta), o que volta a acontecer no fim do ano.

SÃO PAULO

A Delta terá a volta dos voos diários entre São Paulo e Nova York, retomando assim os 100% das frequências que eram operadas antes da pandemia a partir de Guarulhos. “Estamos extremamente felizes

“A JV com a Latam já está aprovada em todos os países, menos nos Estados Unidos. No entanto, isso deve acontecer a qualquer momento, uma vez que já recebemos inclusive a pré-aprovação, só falta mesmo o documento em mãos para podermos anunciar”, explica Macagno.

Segundo ele, além dos diversos bene fícios que já existem, como de vendas, milhagens e acordos de codeshare, após a aprovação da JV pelos Esta dos Unidos, outras vantagens para os passageiros vão chegar o mais rápido possível. “Temos nossas ideias, a La tam tem as dela. Temos que sentar e alinhar tudo, porque sabemos que esta parceria procura uma integração completa para aprimorar a experiência do cliente, está tudo dentro do plano”, finalizou.

Companhia confirma que voos de SP para NY e do RJ para Atlanta voltarão a ser diários

Equipe de Vendas da Delta no Brasil

Danillo Barbizan, da Delta

Bob Rossato, da ViajaNet, e Sylvio Ferraz, da CVC Corp

Coquetel reuniu cerca de 100 convidados

Luciano Macagno, da Delta

Daniel Castanho e Juarez Cintra Neto, da Ancoradouro

Carlos Schwartzmann e Rubens Schwartzmann, do Costa Brava, com Danillo Barbizan, da Delta

David Gama, Kamilla Oliveira, Natercia Beikzadeh, da Delta Global Sales Support, com Danillo Barbizan, da Delta

ViagensPromo comemora quatro anos de operações

indo aos poucos”, esclarece Kido.

A operadora acaba de anunciar a contrata ção de dez executivos, que serão responsá veis pelas contas do Nordeste (Pernambuco e Paraíba), Centro-Oeste (Mato Grosso, Dis trito Federal), Sudeste (São Paulo, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro), além do atendimento nacional.

Devido ao crescimento no volume de pessoas, o escritório de São Paulo, sede da ViagensPromo, passou por uma ampliação e agora conta com 2.500 metros quadra dos de área. Kido e Alves compartilharam ainda, que novas obras deverão entrar em curso para atualizar a estrutura e oferecer mais conforto.

TECNOLOGIA EM FOCO

Os executivos também anunciaram que em breve será lançado um portal destinado ao agente de viagens, cujo foco é a venda de cruzeiros. Por meio dele será possível reservar, consultar e efetuar pagamentos. “O portal incluirá todas as companhias marítimas e permitirá pagamentos, facili tando a vida de quem vende cruzeiros”, diz Alves. O portal encontra-se já estruturado, no entanto, em fase final de testes.

Ana Azevedo

A operadora ViagensPromo completou em agosto quatro anos de operações. Para celebrar a data, realizou uma “festa no escritório” com os colaboradores. Renato Kido e Renato Alves, sócios-diretores da empresa, compartilharam com o Mercado & Eventos seus planos para o futuro. “Eu acho que o sucesso vem com o trabalho de todo mundo. Esperávamos crescer e ter o trabalho que temos hoje, mas não tão rápido como está acontecendo. Durante a pandemia auxiliamos bastante os agentes de viagens e acho que isso impulsionou o nosso crescimento”, diz Renato Kido, sócio da empresa.

Renato Alves falou sobre a abertura do Departamento Rodoviário, modal que atua com saídas quinzenais para o Vale da Manti queira, em Minas Gerais, e Caldas Novas, em Goiás, e opera sob o conceito tradicional de excursões, incluindo ponto de encontro para embarque e guias. “Vemos a possibilidade de expandir os pontos de embarque, visto que temos demanda de outros estados do Brasil para a operação rodoviária”, revela Alves.

Já Renato Kido aproveitou para salientar o interesse em fortalecer a prateleira, bem como as parcerias. “Sentimos a necessida de também de ampliar o Departamento Marítimo e de Grupos. Nossa intenção é ofertarmos a maior quantidade possível de produtos e, para isso, precisamos fir

mar parcerias, como a que fizemos com a ETS. Quanto mais produtos ofertados, mais favorecemos os agentes de viagens”, ressalta Kido.

Quando comparado com 2021, a opera dora triplicou a oferta de produtos para o segundo semestre. “Eu reforço que não basta só vender, temos que ter um time de qualidade para atender as necessida des e demandas que surgirão e é por isso que estamos focados em qualificar nossos colaboradores. O segundo semestre geral mente é melhor que o primeiro e estamos bem otimistas para esse período que está iniciando”, finaliza Alves.

AMPLIAÇÃO DA EQUIPE

Em 2019, a VP tinha 20 colaboradores e transportava entre 300 e 600 passageiros por mês. Hoje, o quadro de colaboradores é composto por 110 profissionais - entre os baseados na capital paulista e os espalhados pelo território federal - e a empresa trans porta mais de 30 mil passageiros por mês.

“Estamos crescendo muito rápido, e por isso, antes de expandirmos nossas áreas de operações, vamos focar em treinar nosso time, para nos mantermos fiéis aos aspectos que nos fazem oferecer qualida de e garantir o crescimento. Não estamos em busca de novos funcionários, no en tanto, estamos abertos a oportunidades e se nos depararmos com profissionais que possam acrescentar, aumentaremos nosso quadro. Nossa intenção é estar em todas as praças do Brasil, mas estamos Renato Kido, Renato Alves e Walter Onishi, da Viagens Promo

Diante da alta demanda, a empresa triplicou a oferta de produtos para o segundo semestre em comparação

Visit USA capacita 800 profissionais do trade brasileiro

Evento apresentou novidades dos destinos, companhias aéreas, redes de hotéis, panorama sobre vistos e mais

Janaina Brito

O Visit USA 2022 retornou após dois anos de paralisação. Ao todo, contando com São Paulo e Campinas, o evento reuniu cerca de 800 profis sionais do trade, número 25% maior que em 2019, data da última edição (pré-pandemia) que aconteceu em São Paulo, Campinas e Curitiba.

Na capital paulista, a organizadora do Visit USA 2022, Jussara Haddad, celebrou o retorno do evento após a pandemia. “Estamos aqui com apoio de muita gen te, então quero fazer um agradecimento

especial. Desejo um excelente evento a vocês, aproveitem cada um dos seminá rios”, disse ela, na abertura.

Durante o período da manhã, os destinos realizaram treinamentos com um overview para os profissio nais do trade presentes, que puderam conhecer mais sobre Orlando, St. Pete & Clearwater, Tampa Bay, Miami, Kissimmee e Nova York – destinos muito procurados pelos brasileiros.

COPA AIRLINES

Também durante o dia, a Copa Air lines apresentou um panorama sobre

sua atuação no mercado norte-ame ricano e revelou que já retomou seis das oito rotas que conectam o Brasil aos Estados Unidos. Hoje, São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre, Manaus e Belo Horizonte contam com frequências semanais realizadas pela companhia aérea. “Só não retoma mos ainda 100% da nossa oferta por falta de aeronaves, mas não por falta de demanda. No entanto, seguimos trabalhando para conectar o Brasil a toda América sempre”, explicou Raphael de Lucca, da Copa Airlines, durante o evento.

O executivo também deu detalhes sobre o novo avião da Copa (Boeing 737), equipado com a Dream Business Class. Trata-se de um avião de corredor único, que já está em operação na rota de São Paulo; equipado com entrete nimento com wifi interno - direto no aparelho do passageiro. Ele também apresentou o novo Terminal 2 no Ae roporto de Tocumen, que agora oferece mais capacidade de atendimento e qualidade de embarque melhor aos passageiros; e a inauguração de nova sala VIP, focando no mercado de pas sageiros de luxo e business.

Brazil Leading Week 2022 reúne agentes de viagens do Rio

e agentes de viagens, operadores, buyers e travel managers no Rio de Janeiro, na Casa de Arte e Cultura Julieta de Serpa, na Zona Sul da cidade.

A programação incluiu encontros e net working com representantes do trade e dos hotéis Leading. Estiveram no evento, segundo a gerente de Marketing da América Latina da LHW, Priscila Mazochi, 19 hotéis associados em rodadas de negócios B2B que aconteceram também em São Paulo.

Participaram do encontro B2B no Rio de Janeiro cerca de 50 profissionais do trade carioca e fluminense. Para o diretor regio nal sênior Brasil da LHW, João Annibale, as expectativas do reencontro foram as melhores possíveis e todos, representantes de hotéis e agências de viagens, ficaram muito satisfeitos com boas perspectivas de negócios alinhavados.

“Desde o início dos anos 1990 realizamos esse tipo de ação com o trade. E desta vez, depois de dois anos desse intervalo, retomamos nosso canal de aproximação para estreitar nosso relacionamento com os veículos do trade no Rio de Janeiro e São Paulo. A ideia é facilitar e proporcionar conexões entre todos os participantes e os

nossos hotéis durante esses encontros”, afirmou.

A The Leading Hotels of the World, com 400 hotéis de alto luxo no mundo associados e detentores do Selo LHW, já havia participado em maio passado, da ILTM, mas somente agora a associação internacional de hotéis de luxo retomou suas ações e atividades exclusivas com o trade, começando pelo Rio de Janeiro.

“O mercado carioca e fluminense é muito importante para a LHW, tanto pela qualida de do público consumidor e usuário quanto pelos seus hotéis de luxo como Fasano no Rio de Janeiro e Angra dos Reis”, finalizou.

Entre os hotéis representados no Brazil

Leading Week 2022 estiveram: Acqualina Resort & Residences on the Beach, Baglioni Hotels & Resorts, Bairro Alto Hotel, Bless Collection Hotels, Capri Palace Jumeirah, Casa Angelina, Fasano Hotels, Gran Meliá: Madrid & Seville, Las Majadas, Le Sereno St. Barths, One Aldwych, Sport Hotel Her mitage & Spa, The Chedi Andermatt, The Landmark London, The Lowell, The Setai Miami Beach, The Singular Hotels, Tortuga Bay Puntacana Resort & Club e TRS Coral Hotel by Palladium Hotel Group.

Rafael Torres

Leading Hotels of

World (LHW) retomou um dos principais eventos de turismo de luxo do Brasil. A Brazil Lea ding Week 2022 reuniu a nata das agências

Francisco de Assis, presidente da Avirrp, e Cezar Aviero, da Avirrp

Danillo Barbizan, da Delta

Michael Barkoczy e Bárbara Picolo, da ETS, e Cezar Aviero, da Avirrp

Jussara Haddad, do Consulado Americano, e Magda Nassar, presidente da Abav Nacional

David Hodge, Cônsul-geral dos EUA em São Paulo

Renato Gonçalves, da Universal Parks & Resorts, Liliane Jacob, da Abreutur, e Adriano Aguiar, da Hertz

Adriano Aguiar e Sérgio Guanais, da Hertz Internacional

Equipe do Consulado Americano, com Roberto Nedelciu, da Braztoa Jussara Haddad, do Consulado Americano, Thomaz Rossi e Lena Silva, da Decatur, e Ricardo Roman

João Annibale, diretor regional sênior Brasil, da The Leading Hotels

Ana Maria Berto, da Orinter, entre Bruno Waltrick e Juliana Assumpção, da Abav-SP Aviesp

BWT promove capacitação para 100 agentes de viagens em Bonito (MS)

A edição teve como destaque o lançamento de pacotes para a rota Bonito-Pantanal

gratuito para o agente de viagens utilizar na divulgação do destino e o site Travel Trade, que contém mais de 50 itinerários turísticos.

Há ainda a Go USA TV, aplicativo para Android e iOS que apresenta conteúdo audiovisual promocional dando ênfase à cultura, destinos, costumes e gastronomia dos estadunidenses de forma gratuita. “Estamos apresentando uma pluralidade de ferramentas para capacitar vocês e au xiliá-los a terem um desempenho melhor nas vendas. Trabalhamos com roteiros temáticos, que têm apelo para todos os perfis”, aponta Ana Elisa Facchinato, ge rente de Trade do Brand USA.

Já Daniel Rocha, gerente de Vendas e Trade da Go City destacou as facilidades da plataforma de compra de ingressos para atrações turísticas nos Estados Unidos, por meio do aplicativo Go City, que possui de 25 a 100 opções, as quais podem ser aces sadas com a apresentação do QR code, dis pensando o ingresso físico e alocando-os no próprio aplicativo. “Para quem vende, a vantagem é a simplicidade, ter tudo em um produto, além do alcance global e do acesso aos insights dos especialistas. Isso quer dizer que em cada cidade temos um caçador de atrações”, diz Daniel.

Ana Azevedo

Entre os dias 14 e 21 de agosto, a BWT Operadora levou 100 agentes de viagens de diferentes partes do Brasil para Bonito, no Mato Grosso do Sul. O evento ocorreu no hotel Wetiga, com dois dias de capacitação, um focado no destino Estados Unidos e outro nos produtos Pantanal e Bonito. “Diferente da Convenção BWT, em que reunimos os agentes em um centro de eventos e compartilhamos conteúdo teórico, para depois promovermos as rodadas de negócios, aqui [no Integra BWT Opera dora] mesclamos esse formato com as experiências no destino”, salienta Adonai Filho, diretor geral da BWT Operadora.

Os agentes participantes foram esco lhidos com base no seu desempenho de vendas. A operadora aproveitou a oportunidade para lançar dez paco tes dedicados aos destinos Bonito e Pantanal. “Todo mundo diz que vende experiência e vemos, no Pantanal, uma pluralidade de opções autênticas. A ideia é trazer a facilidade de comer cializar o destino e aliar a divulgação do Turismo Sustentável. Esses produ tos são um ponto de partida para o agente começar a conversar com os fornecedores do Pantanal, já que a maior dificuldade deles é como iniciar a montagem do pacote e a comunicação com o fornecedor, além de entender as

peculiaridades do destino”, esclarece Gabriel Cordeiro, gerente geral da BWT Operadora.

Embora estejam formatados, os pa cotes são flexíveis e podem ser ade quados aos interesses do turista. Há opções com aéreo e terrestre, que utilizam voos de todas as aéreas a depender da localidade do viajante, mas que dão preferência às conexões via Bonito pela Gol, empresa que par ticipou ativamente das rodadas de

negócios e sessões de conteúdo.

ESTADOS UNIDOS

O Brand USA apresentou o USA Disco very Program, plataforma de treinamento on-line sobre os destinos dos Estados Unidos que oferta quatro cursos com certificado, gratuitamente. Além desse, foram destacados o Brand USA Global Marketplace, um site que simula uma feira virtual voltada para o trade turístico, o Brand USA Media, banco de imagens

O executivo também endossou que o processo de compra do serviço, no formato da parceria entre a Go City e BWT Ope radora, se dá pela solicitação à operadora, que repassará à Go City e esta retornará com uma URL exclusiva a ser enviada ao passageiro. Assim que clicarem no link, os viajantes poderão sincronizar o aplica tivo - disponível para Android e iOS - com os ingressos adquiridos, que aparecerão automaticamente.

CONVENÇÃO E INTEGRA

NO MESMO ANO

É importante ressaltar que a existência do Integra BWT não anula a Convenção BWT, muito pelo contrário. Conforme os planos de Adonai e Gabriel, o objetivo é fazer ambas as edições no mesmo ano, sendo a Convenção no primeiro semestre, como já está consolidada, e o Integra no segundo semestre. Além disso, a permanência no destino Bonito pode ocorrer, visto que, com os feedbacks positivos, as possibili dades são plurais. “Ainda não fechamos nada para a próxima edição, mas temos planos. Pode ser que se repita em Bonito, pode ser que aconteça no Pantanal ou que mude de estado”, afirmam os executivos.

NEGÓCIOS

A programação do Integra BWT envol veu, ao todo, 40 rodadas de negócios com os expositores e convidados. Participaram como fornecedores: o Brand USA; Visit Florida; kissimmee; The Palm Beaches; Nevada; Naples; St. Pete Clearwater; Copa Airlines; Cruise América; Go City; San Francisco. Para completar, o estado do Mato Grosso do Sul e a cidade de Bonito.

Karla Cavalcanti, gerente de mercado da Fundação do Mato Grosso do Sul

Agentes participantes do Integra BWT, que ocorreu no hotel Wetinga em Bonito (MS)

Adonai Filho e Gabriel Cordeiro, da BWT Operadora

Integra BWT - MS Day

Juliane Salvadori, secretária de Bonito, Adonai Arruda Filho, diretor geral da BWT, e Karla Cavalcanti, gerente de mercado da Fundação do Mato Grosso do Sul

Bruno Wendling, diretor-presidente da Fundtur MS

Integra BWT

GRUPO LECERES - O Grupo Leceres anunciou Fernanda Oliveira como gerente nacional de Vendas para o segmento de Lazer. Fernanda era gerente de Vendas responsável pela área de Mice e Corporativo na companhia e, a partir de agora, também acumula a responsabilidade pelas vendas de hospi talidade, respondendo ao diretor de Vendas, Rodrigo Vaz.

 KLM – A KLM anunciou Maarten Stienen como novo Chief Operating Officer (COO). Stienen ocupou uma série de cargos na KLM desde 1998 e atualmente é vice-presidente sênior do Hub de Operações. O executivo as sumiu a nova função no dia 1° de setembro.

 INTEREP – A Interep Viagens anunciou Melissa Rosa como nova gerente de Produtos e Juliana Almeida como nova analista de Produtos Internacion al. O Departamento de Produtos está sob coordenação de Mariana Hecksher, diretora de Planejamento Estratégico. Juliana agora será responsável por trabalhar em conjunto dos DMCs e destinos internacionais. Já Melissa chega para somar com seu conhecimento e relacionamento no mercado.

AGENDA | PRÓXIMOS EVENTOS

13 a 16 de setembro

EQUIPOTEL

Evento de discussões, negócios e tendências voltado para a hotelaria, o Equipotel será realizado em setembro, no São Paulo Expo, na capital paulista.

19 a 22 de setembro

ILTM NORTH AMERICA

A edição de 2022 da ILTM North America acontecerá na Riviera Maya, no México. Na ocasião, o trade turístico focado em luxo acompanhará as tendências do mercado, além de fazer negócios.

21 a 23 de setembro

ABAV EXPO

A cidade de Olinda sediará a Abav Expo 2022, que será realizada no Centro de Convenções de Pernambuco. A edição visa promover o net working e disseminar os produtos dos players turísticos entre os agen tes de viagens.

Presidente Roy Taylor

Vice-Presidente Rosa Masgrau

Presidente Roy Taylor

Presidente Roy Taylor

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Vice-Presidente Rosa Masgrau (rosamasgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2222 - (55-21) 3215-1827

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Diretora de Redação Natália Strucchi natalia.strucchi@mercadoeeventos.com.br - (55-21) 99164-2940

Editor-chefe Anderson Masetto (anderson.masetto@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2236

Editor Chefe Pedro Menezes pedro.menezes@mercadoeeventos.com.br - (55-11) 97863-2020

Editor-chefe Anderson Masetto (anderson.masetto@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2236

Web-Editor Pedro Menezes (pedro.menezes@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3215-1844

Diretora de Vendas Mari Masgrau mari.masgrau@mercadoeeventos.com.br - (55-11) 4862-6875

Diretora de Vendas Mari Masgrau

(mari.masgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2249

Diretora Administrativa e Financeira Roberta Saavedra roberta.saavedra@mercadoeeventos.com.br - (55-21) 2487-1616

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Diretor de Novos Negócios Juliano Braga (juliano.braga@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2244

Operacional Andreia Boccalini andreia.boccalini@mercadoeeventos.com.br - (55-11) 4862-6875

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Gerente Administrativo e Financeiro Juliana Barbosa (juliana.barbosa@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3233-6246

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Assistente de Marketing Roberta Saavedra (roberta.saavedra@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3233-6202

Operacional Andreia Boccalini (andreia.boccalini@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2222

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