M&E 461

EM BUSCA DO EQUILÍBRIO

JetSMART

Roadshow M&E está de volta! Dia Nacional do Turismo

Roy Taylor

Amigos e amigas do MERCADO & EVENTOS! Eu não poderia estar mais feliz em anunciar que, a partir deste mês, iremos passar por sete grandes cidades brasileiras com mais uma edição do ROADSHOW M&E NACIONAL. Mais uma vez em parceria com a Promo Marketing Inteligente, vamos rodar o Brasil ao lado de grandes destinos e empresas parceiras que toparam embarcar conosco nesta edição. Ao todo, a nossa expectativa é capacitar cerca de mil agentes de viagens até o fim de junho.

A expectativa é tão grande que até decidimos antecipar o início das inscrições para a primeira etapa que acontece em Campinas, mais precisamente no belíssimo Royal Palm Plaza Resort, no próximo dia 23 de maio. E pelo que vi das inscrições, a expectativa é de casa cheia já na nossa estreia. Quem comparecer, poderá descobrir as novidades e atrativos de destinos importantes como Argentina, Bahia, Mato Grosso, Pará e São Paulo. Não podemos esquecer, claro, da ViagensPromo, ViagensCorp e a Easy Travel Shop, que são os operadores parceiros, enquanto a GOL Linhas Aéreas será a transportadora oficial do nosso evento.

Eu vou deixar aqui neste artigo um QR Code para facilitar sua inscrição!

É só apontar a câmera e ir direto para a página de inscrições. E além

TURISMO EM DADOS

de Campinas, passaremos também para São Paulo, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Campo Grande e Ribeirão Preto são as outras cidades que receberão o nosso roadshow. E, neste caso, a programação é a mesma e tem início sempre às 18 horas com o credenciamento e um welcome drink. Logo em seguida, às 19h, começa as apresentações das marcas e destinos. Já o speed networking colocará os agentes de viagens em contato direto com os fornecedores, numa rodada de negócios que já é sucesso no evento.

E você, vai participar do ROADSHOW M&E NACIONAL 2023?

Te esperamos lá!

Roy Taylor é presidente do Mercado & Eventos

INSCRIÇÃO ROADSHOW 2023

Natalia Strucchi

No próximo dia 8 de maio é comemorado oficialmente o Dia Nacional do Turismo e após tantas turbulências, temos muito o que celebrar. Para justificar as comemorações, vou colocar aqui alguns resultados que acabam de ser divulgados por diferentes entidades e órgãos relacionados ao setor.

Somente em março, cerca de 22 mil novas vagas de emprego foram criadas no Turismo brasileiro. O número foi revelado pelo MTur, com base nos dados do Novo Caged, disponibilizados pelo Ministério do Trabalho e Emprego. O montante representa uma em cada dez vagas criadas no país. O segmento de alojamento e alimentação foram os principais impulsionadores do setor, sendo responsáveis pela geração de mais da metade dos empregos.

No que tange ao transporte aéreo a situação também não fica para trás. Sete milhões de passageiros embarcaram ou desembarcaram em viagens aéreas domésticas por todo o Brasil no mês de março. O número representa aumento de um milhão de passageiros em relação ao mesmo período de 2022 (6 milhões). Os dados são da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e apontam ainda que foram ocupados 10 milhões de assentos em março deste ano, alta na comparação com os 8 milhões ocupados no mesmo período do ano passado.

Para março de 2023, a taxa de aproveitamento (que leva em conta a variação da demanda e da oferta) foi de 78,9%. Além disso, o mês contabilizou 38 milhões de cargas de correio em voos domésticos.

Brasil recebe 2,3 milhões

A Anac indica ainda um crescimento no número de decolagens em 2023, sendo janeiro, fevereiro e março responsáveis por 196.330 mil decolagens. O número angaria 25,2 mil decolagens a mais que em 2022, quando os primeiros três meses somaram 168.096 mil decolagens.

E se você acha que os fatos acima ainda não são suficientes, aqui vai mais um motivo para celebrarmos o próximo dia 8. O setor de viagens corporativas cresceu 44% em março, na comparação com mesmo mês de 2019, antes da pandemia, e faturou R$ 1,28 bilhão, conforme levantamento da Associação Brasileira das Agências de Viagens Corporativas (Abracorp). Dos 11 setores avaliados, somente três ficaram abaixo de 2019. O faturamento de março está ligado ao ótimo desempenho do segmento de serviços aéreos, que faturou R$ 820 milhões, exatos 42% acima do mesmo mês de 2919. Os serviços aéreos foram responsáveis por 64% do volume dos 11 setores analisados. Selecionei apenas alguns exemplos, mas a verdade é que o turismo volta a caminhar a passos largos para um excelente momento. Não vamos nos esquecer dos muitos desafios que ainda temos no caminho e vamos continuar cobrando e lutando por melhorias em todos os segmentos dessa cadeia tão rica e promissora, mas temos que celebrar o trajeto já percorrido, assim como a força e resiliência do setor. Viva o Turismo do Brasil!

Natália Strucchi é jornalista, pós-graduada em Relações Internacionais e diretora de Redação do M&E

de estrangeiros

no primeiro trimestre e supera pré-pandemia

O Brasil recebeu 2,3 milhões de turistas estrangeiros nos três primeiros meses deste ano, segundo levantamento da Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur) e do Ministério do Turismo, superando o mesmo período de 2020, último ano antes da pandemia, quando o país recebeu 1,9 milhão de visitantes internacionais. O desempenho também supera o primeiro trimestre de 2019, quando houve chegada de 2,2 milhões de turistas do exterior.

“Com toda a sua potência turística, o Brasil está de volta! Estamos desenvolvendo uma série de ações que melhor posicionem o Brasil como um importante destino turístico no cenário internacional, mostrando ao mundo a singularidade dos nossos destinos e o compromisso com o respeito aos nossos recursos naturais, culturais, históricos e humanos. E, desta forma, atraindo cada vez mais turistas ao Brasil, no Ministério do Turismo”, disse

a ministra do Turismo, Daniela Carneiro.

A maior parte desses turistas veio da Argentina, totalizando 1 milhão de pessoas, seguido por Estados Unidos, com 184,3 mil, e Paraguai, com 151,5 mil. Os estados mais procurados foram Rio Grande do Sul, São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná e Santa Catarina. Além disso, os mais de 2 milhões de visitantes internacionais do primeiro trimestre injetaram na economia do país o equivalente a R$ 8,6 bilhões.

“O turismo é estratégico para nossa economia, porque o dinheiro que os estrangeiros gastam consumindo aqui beneficia diretamente os trabalhadores e empresários brasileiros. Um estudo da FGV mostra que a cada R$ 1 que a gente investe na promoção internacional do turismo, R$ 20 retornam para a nossa economia. Estamos falando de um investimento de alto rendimento”, afirma o presidente da Embratur, Marcelo Freixo.

MARÇO - Somente no mês de março, mais

de 577,2 mil turistas internacionais visitaram o Brasil. Desse total, um terço eram residentes na Argentina, 13,2% oriundos dos Estados Unidos e 15,8% eram visitantes de países parceiros do Mercosul, como o Paraguai, Uruguai e o Chile. O estado de São Paulo foi a principal porta de entrada desses visitantes no mês, respondendo pelo ingresso de quase 40% desses turistas. Em seguida, aparecem o estado do Rio de Janeiro (22,3%) e o Rio Grande do Sul (17,9%).

GASTOS - Já sobre o gasto dos turistas internacionais no país, segundo dados do Banco Central (Bacen), o país contabilizou, nos últimos três meses, mais de US$ 1,7 bilhão. O valor é 38% maior do que o registrado no primeiro trimestre de 2022, quando US$ 1,2 bilhão foi deixado no país. Na comparação com o mesmo período de 2021 e de 2020, a alta é de 145,6% e 10,7%, respectivamente.

Recorde e nova formatação: BNT Mercosul se prepara para uma nova era

Prestes a completar 30 anos, feira reforça sua relevância mercadológica para o Mercosul

Ana Azevedo

Pela primeira vez em 29 anos, a BNT Mercosul será realizada no Expocentro Balneário Camboriú Júlio Tedesco, em Santa Catarina, entre os dias 5 e 6 de maio, apresentando uma nova formatação estrutural, bem como uma proposta de imersão em conteúdo e negócios. A expectativa para a ocasião é de recorde de público, chegando a 5 mil pessoas.

O evento conta com organização do Balneário Camboriú Convention & Visitors Bureau, enquanto a realização continua sendo da BNT Mercosul sob comando do idealizador Geninho Góes, que também atua como secretário de Turismo da cidade sede. Em entrevista exclusiva ao MERCADO & EVENTOS, o empresário apresentou um panorama do que será a BNT Mercosul deste ano.

Vale ressaltar, que há ainda uma expectativa de crescimento no número de marcas participantes, em função do novo formato. Até o momento há a confirmação de 141 operadores, mais de 350 marcas expositoras, 283 cidades brasileiras, 24 estados e quatro países, além de 68 capacitações para agentes de viagens e 1.184 contatos a serem promovidos nas rodadas de negócios.

MERCADO & EVENTOSComo estão os preparativos para a BNT Mercosul e qual a taxa de venda dos espaços de exposição?

GENINHO GÓES - A BNT

Mercosul fará 30 anos no ano que vem, e neste período temos aprendido muito, estamos em um local novo e acredito que é um dos centros de eventos mais modernos do Brasil. Já atingimos 97% de espaço de exposição vendidos e passamos para um formato mais moderno, priorizando a programação, para que a feira seja rica em conteúdo, ao invés de darmos ênfase aos estandes. Por isso, não teremos nenhum estande cinematográfico, mas haverá alta no número de marcas expositoras.

M&E - Há alguns meses a meta de ultrapassar 5 mil participantes foi divulgada. Gostaria de saber se os números se mantêm e qual a estratégia para atingir o objetivo?

GENINHO GÓES - Sim, esperamos ultrapassar a marca de 5 mil participantes, mas estamos realmente focados em oferecer um evento de qualidade, tanto é que esse é um encontro profissional restrito e que preza a qualificação. Para participar é preciso estar inserido no Cadastur. É muito fácil colocar dez mil pessoas em um evento, principalmente quando tudo é dado: capacitação, hospedagem e passeio. Por isso, nunca focamos na quantidade e sim na qualidade.

M&E - Em relação a programação, o que os agentes de viagens podem esperar?

GENINHO GÓES - Teremos salas de capacitação com destinos nacionais, como Mato Grosso; Costa Verde & Mar; Rio Grande do Sul; Porto Seguro; Blumenau; Pará; Pernambuco; Maranhão; e Santa Catarina, que oferecerão duas capacitações por dia. Esse

é o momento do olho no olho, para tirar as dúvidas dos agentes de viagens e incentivar que essas localidades estejam nas prateleiras.

M&E - Como está a definição de famtour e caravanas?

GENINHO GÓES - Teremos um grande volume de famtours e caravanas, com cerca de 30 grupos de agentes de viagens do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Minas Gerais, Brasília, Goiás, Argentina, Uruguai, Paraguai e alguns destinos do Nordeste brasileiro. A programação dessas caravanas é bem intensa, porque engloba visitas técnicas em atrativos, capacitações dos destinos, rodadas de negócios e a feira de negócios. Os agentes de viagens poderão conhecer o complexo Cristo Luz; Barco Pirata; Oceanic Aquarium; Aventura Pirata; Classic Car; Parque Unipraias; Zoo Balneário Camboriú e a FG Big Wheel.

M&E - Quantos participantes estão previstos para as rodadas de negócios e como se dá esse acesso?

Geninho Góes, CEO da BNT Mercosul

GENINHO GÓES - As rodadas de negócios ocorrerão dentro do Expocentro Balneário Camboriú Júlio Tedesco, com aproximadamente 50 operadores do Brasil, além de hotéis, receptivos e atrativos, credenciadas e com estande na BNT Mercosul. Esse é o momento de um primeiro contato, para que posteriormente os negócios sejam fechados.

Foto: Eric Ribeiro

Desequilíbrio dos aeroportos Santos Dumont e Galeão vira prioridade do governo federal

Reunião no próximo dia 16 de maio pode definir recuperação do terminal internacional do Rio de Janeiro

concessão do aeroporto internacional, e o governo federal não tem poderes para reduzir esses valores. “De nossa parte, temos todo interesse que ela ficasse, mas ela tem de ficar pagando. Não temos a competência de isentar desse valor”, disse Márcio França. O objetivo de França era que a empresa oficializasse a sua intenção de desistir da proposta de devolução do Galeão, o que não ocorreu. Monteiro pediu o prazo de até dez dias justamente para analisar as propostas, que devem ser levadas ao comando da Changi, que tem sede em Singapura.

“O Galeão é um ativo extremamente importante. O governo federal já está sensível com relação a isso. E o Governo do Estado do Rio de Janeiro está aqui para ajudar. A ideia clara é que o Rio é multi aeroportos. Quando defendemos um ativo como o Galeão, estamos defendendo o Turismo. O Galeão do jeito que está não é nocivo apenas para o Rio de Janeiro, é nocivo para o Brasil porque deixou de ser uma opção viável hoje”, disse o governador do Rio de Janeiro, Claudio Castro.

Na próxima reunião, marcada para dia 16 de maio, a prefeitura e o governo do estado irão ouvir as propostas do governo federal, que possívelmente já terá uma resposta da concessionária do RIOgaleão. No entanto, é sabido que o governo federal quer exigir condições da Prefeitura do Rio e do Governo do RJ para viabilizar a retomada do Galeão, como fixar um máximo de 9 milhões de passageiros processados por ano no Santos Dumont, o que já acontecia antes da pandemia.

Não é de hoje que o estado e a cidade do Rio de Janeiro enfrentam um impasse no setor aéreo. De um lado, o Santos Dumont, que recebeu quase 10 milhões de passageiros em 2022. Do outro, o Galeão, que recebia, em 2014, cerca de 15 milhões de pessoas por ano, e, agora em 2022, recebeu pouco menos de 6 milhões de passageiros. Só com esta informação, já dá para saber que impasse é esse: o enorme desequilíbrio criado entre os dois terminais, algo que pode estar perto de uma solução se depender também dos esforços do governo federal. O impasse é delicado e a solução pode desagradar muita gente, mas pode ser a única maneira de salvar um aeroporto internacional de uma cidade que já foi a porta de entrada de turistas de todo o mundo. No último dia 25 de abril, o governador do Estado do Rio de Janeiro, Claudio Castro, e o prefeito do Rio, Eduardo Paes, estiveram em Brasília para tentar resolver este impasse. Eles foram recebidos pelo ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, que, por sua vez, afirmou haver um consenso de que o Galeão é crucial para o país e que as três esferas irão trabalhar juntas para encontrar uma solução para o terminal. Na ocasião, Estado e Município apresentaram estudos e proposta relacionados a operação do Galeão. Agora, o material desenvolvido será analisado pelo governo. Um novo encontro já está marcado e acontecerá no próximo dia 16 de maio, também em Brasília, quando o governo se comprometeu em achar soluções e possibilidades para resolver esta questão. A recuperação do Aeroporto Internacional Tom Jobim é uma prioridade das três esferas, além de contar com o apoio de importantes entidades do setor, como a própria Embratur. Mas, para que o terminal internacional do Rio de Janeiro volte a receber mais voos nacionais e internacionais, é preciso que haja um equilíbrio na movimentação de aeronaves e passageiros no Aeroporto Santos Dumont. E a primeira ideia que surgiu é limitar a capacidade do SDU.

O prefeito Eduardo Paes propos deixar o Santos Dumont apenas com operações para Congonhas e Brasília. O resto das operações iriam ser transferidas para o Galeão justamente para fomentar a conectividade doméstica e consequentemente a malha aérea internacional. “Que o governo federal, usando o ativismo estatal, possa transferir os voos para o Galeão. O destino Rio tem mantido o mesmo número, mas a balança desequilibrou”, destacou.

Paes lembra que essa questão sempre foi muito séria para o Rio de Janeiro. “Somos uma cidade global. Ter um aeroporto internacional na sua plenitude é fundamental. O esvaziamento do Galeão não é a toa, e sim fruto de políticas públicas equivocadas. Temos dois pontos discutidos. A Changi fica ou não fica? Se tiver que sair, que saia logo para que a Infraero

possa assumir. Até porque, desse modo, você já pode preparar uma licitação de maneira adequada para licitar o Santos Dumont e o Galeão em conjunto”, disse Paes.

A Changi Airports é a concessionária do RIOgaleão. Em reunião com o Ministério de Portos e Aeroportos, na última semana de abril, a concessionária pediu um prazo de até 10 dias para avisar ao governo federal se tende a manter seus investimentos ou devolver o terminal. Durante a reunião, realizada no dia 26 de abril, o ministro Márcio França inclusive apresentou a Alexandre Monteiro, CEO do RIOgaleão, as propostas do governo para tentar viabilizar a ampliação do movimento no aeroporto.

O governo demonstrou interesse em manter a operação com a Changi, mas, para isso acontecer, a empresa terá que voltar a pagar a outorga pela

Mas, para isso, os governos municipal e estadual teriam que criar ambientes mais propícios para este investimento. É o caso do Governo do Estado reduzir ainda mais ICMS do QAV, que hoje é de 7%, para que as companhias entrem num acordo a fim de transferir até 40% de seus voos do SDU para o Tom Jobim. Já a contrapartida exigida à Prefeitura do Rio seria a redução do ISS (Imposto Sobre Serviços) justamente para movimentar o Galeão com a abertura de novas lojas, o que Paes já disse que faria.

“O destino precisa de uma grande oferta de voos. Dada a importância de um aeroporto internacional para a cidade, com mais voos domésticos no Galeão, haverá mais voos internacionais. O ministro Márcio França entende a urgência sobre este tema para o Rio de Janeiro. Estou otimista com relação a este ponto”, destacou o prefeito Eduardo Paes.

Caso a Changi decida ficar, Paes espera que a concessionária que administra o RIOgaleão, mergulhe de cabeça para recuperar o terminal. “Não adianta jogar a bola para o lado. Se for assim, é melhor então pegar a viola e tocar a vida. Não há mais motivos mais para adiar essa decisão. Precisamos de uma resposta energética do governo federal para que o aeroporto da segunda maior cidade do Brasil, da cidade que é a cara do Brasil para o resto do mundo, seja retomado”, disse.

RIO DE JANEIRO PERDE R$ 4,5 BILHÕES COM DESEQUILÍBRIO DOS AEROPORTOS

A Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) diz ser urgente uma solução para os terminais cariocas. O presidente Eduardo Eugenio Gouvêa Vieira afirma que as empresas estão perdendo negócios e o Rio, oportunidades. “Mais circulação de mercadorias pelos terminais de nosso estado significa mais empregos e mais arrecadação para os cofres públicos. E é dessa receita que saem recursos para investimentos em serviços básicos para a população. Os ganhos anuais com uma operação coordenada entre Galeão e Santos Dumont podem injetar até R$ 4,5 bilhões por ano ao PIB do estado, segundo estudo da Firjan já apresentado ao

Pedro Menezes

Marcio França, ministro de Portos e Aeroportos, ao lado de Eduardo Paes, prefeito do Rio, e Claudio Castro, governador do RJ

poder público”, destacou. Segundo a federação, limitar a capacidade do SDU, no entanto, significa apenas frear a expansão deste aeroporto. “Porém, é uma medida insuficiente para recompor com agilidade o hub de voos internacionais e conexões domésticas de que a segun- da maior economia do país precisa. É preciso que todos os agentes públicos se unam num esforço conjunto e imediato em prol do fortalecimento do hub aeroviário do Rio de Janeiro.

A população fluminense não pode mais esperar”, informou a federação.

A Firjan ainda classificou como inaceitável o fato das “empresas fluminenses que exportam mercadorias por aviões precisem recorrer a aeroportos em outros estados para escoar sua produção devido ao número insuficiente de rotas em nosso principal terminal. Fica em nosso território a maior pista de pouso do Brasil, a do Aeroporto Internacional Tom Jobim, que se encontra num nível de ociosidade que não reflete o tamanho do Rio de Janeiro”, destacou.

ANAC DESTACA QUE GALEÃO

VAI SE RECUPERAR EM 2023

O secretário nacional de Aviação Civil, Juliano Noman, afirmou que o governo federal está acompanhando a situação do Galeão bem de perto. Segundo ele, o Santos Dumont, em 2022, bateu pouco menos de 10 milhões de passageiros movimentados, o mesmo número de 2014. No mesmo ano, o Galeão recebeu 15 milhões de pessoas, bem acima dos 5,7 milhões de passageiros movimentados em 2022. Ou seja, o SDU recuperou os níveis de 2014, mas o Galeão ainda está longe.

“Mas, olhando os dados divulgados, vemos uma demanda de 8 milhões de passageiros para 2023 no Galeão, um aumento de 46% em

relação a 2022. Para o SDU, indica-se um 10% de crescimento, ou seja, o terminal Rio como um todo esta se recuperando, com uma maior retomada no Galeão na medida em que o SDU vai chegando no seu batente de capacidade”, disse Noman. Segundo Noman, o que o Ministro de Portos e Aeroportos, Marcio França, pediu a SAC é para analisar todas as possibilidades, incluindo colocar Santos Dumont e Galeão sob o mesmo administrador, o que dependeria da decisão da Changi, como falamos acima e do processo de licitação do SDU. “Uma boa solução vem com mais de uma iniciativa. Vamos tentar sair com um plano de ação com algumas alternativas para termos uma solução ainda melhor do que esperávamos ter”, completou o secretário.

RIO TEM MENOS CONECTIVIDADE QUE BELO HORIZONTE

Patrick Fehring, diretor de Negócios Aéreos do RIOgaleão, lembrou que um aeroporto bem conectado precisa ser um hub, onde uma companhia aérea crie conectividade. “É preciso mais destinos, mais frequências e mais aeronaves. Belo Horizonte tem hoje ligação com 39 destinos, enquanto o Rio de Janeiro só tem 24. Ou seja, somos um mercado muito maior, mas temos uma conectividade muito pior do que uma cidade menor e com menos demanda”, destacou Patrick.

Ele lembra ainda que um aeroporto bem conectado é atrativo para as empresas, porque atrai congressos e eventos que vivem da conectividade da cidade, fomentando novos segmentos e gerando riqueza na economia. “Hoje 1/3 de quem voa pelo Galeão faz conexão. A Lufthansa, por exemplo, tem 3 voos semanais para o Rio. E não opera mais, porque a alimentação dos seus voos depende de outras partes do Brasil, como Porto

Alegre. E não temos voos diretos para lá”, denuncia o diretor.

Luis Strauss, presidente do Conselho do RioCVB e presidente da Abav-RJ, por sua vez, lembrou que o SDU está operando com 40% a mais do que a capacidade padrão, o que acaba comprometendo a conectividade no aeroporto internacional. Isso mexe com indústria e com o Turismo. O estado perde muito com a questão do Galeão justamente pela questão da conectividade. Ninguém é contra o Santos Dumont, mas não pode estar super dimensionado como está. Somos a favor de um Galeão mais equilibrado”, disse.

Otávio Leite, consultor da Presidência da Fecomércio RJ, afirmou ser essencial sair dos “ridículos” 6 milhões de passageiros ao ano para que possa apontar para aquilo que se desenhou como ideia e está estruturado para tal, que eram 34 milhões passageiros por ano no Galeão. “Mas como resolver isso? Precisamos de voos e isso envolve uma série de medidas que têm a ver com o tamanho do nosso mercado, originário do Rio de Janeiro, mas também de uma conectividade que possa alimentar o terminal”, completou Otavio Leite.

MINISTÉRIO DO TURISMO E EMBRATUR SE MANIFESTAM

Não é de hoje que a ministra do Turismo, Daniela Carneiro, trata a recuperação do Galeão como prioridade. Nos dez primeiros dias de sua gestão, num encontro com o trade carioca, a executiva deixou bem claro a sua vontade de reequilibrar a malha aérea na cidade do Rio de Janeiro. E recentemente, a ministra voltou a destacar o empenho do governo federal para resolver este imbróglio.

“No começo do ano, tivemos uma importante reunião com os representantes da concessionária RIOgaleão

com o objetivo de melhor entender o problema para juntos buscarmos soluções para retomar o protagonismo do Galeão. Frente a notória redução dos voos no Galeão, há a situação do aeroporto do Santos Dumont, que atua acima da sua capacidade máxima, comprometendo a qualidade dos serviços prestados aos usuários e turistas como um todo”, disse ela.

Já o presidente da Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur), Marcelo Freixo, também se manifestou sobre o desequilíbrio enfrentado pelos terminais. De acordo com o executivo, a Embratur apoia totalmente e classifica como de extrema importância recuperar a malha aérea do Galeão. Freixo afirma que ter mais voos internacionais no Galeão é bom para o Brasil inteiro.

“Isto não é uma polêmica entre Santos Dumont e Galeão. O SDU é fundamental, é charmoso, é decisivo para o Rio, mas não recebe voos internacionais. Então, o debate é sobre voos internacionais para o Rio de Janeiro. Alguém dúvida que o Rio precisa ter mais voo internacional? Evidente que não. Então, ter mais malha aérea no Galeão recupera a economia do Rio de Janeiro e o turismo brasileiro. Não é só um interesse do prefeito e do governador, é um interesse nacional”, disse. Freixo lembrou que o Rio é o grande cartão-postal do Brasil para o mundo, então ter mais voos internacionais para o Galeão ajuda todos os destinos turísticos brasileiros. “Vamos recuperar o Galeão. Não tenho dúvidas de que o diálogo é o caminho correto. O governo federal tem sensibilidade para isso e tem que resolver. A gente precisa recuperar o Galeão para recuperar o Turismo no Rio de Janeiro e no Brasil inteiro”, destacou o presidente da Embratur, em suas redes sociais.

Juliano Noman, secretário nacional de Aviação Civil

Patrick Fehring, diretor de Negócios Aéreos do RIOgaleão

Otávio Leite, consultor da presidência da Fecomércio RJ Luis Strauss, presidente do Conselho do RioCVB e presidente da Abav RJ

Daniela Carneiro, ministra do Turismo

Foto: Eric Ribeiro

Marcelo Freixo, presidente da Embratur

Foto: Eric Ribeiro

JetSmart celebra ocupação média de 85% no Brasil e amplia frequências no inverno

Empresa aguarda autorização para iniciar operações ligando cidades brasileiras ao Peru

de custo ultra baixo, conectando 7 países da América do Sul por meio de 18 rotas internacionais”, ressalta.

MODELO ULTRA LOW COST

Natália Strucchi

A JetSmart, companhia aérea chilena com modelo low cost, está prestes a completar quatro meses de retomada das operações no Brasil e os resultados desse período deixaram a empresa otimista quanto ao futuro. “Tivemos uma boa aceitação de nossas rotas e consideramos o Brasil um mercado estratégico. Durante a alta temporada de inverno programamos uma expansão de frequências. São Paulo passa de 5 para 7 voos semanais nos meses de julho e agosto; já a rota de Foz do Iguaçu para Santiago passa de 2 para 3 voos semanais. No Rio, os voos para Buenos Aires e Santiago já são diários e o voo do Rio para Montevidéu conta com 4 frequências semanais”, explica Verónica Marambio, gerente Comercial de Mercados Internacionais e Desenvolvimento Regional da JetSmart. De acordo com ela, a taxa de ocupação média dos voos operados no Brasil fica acima de 85%. “O Brasil é um mercado muito importante para a JetSmart, pois é um país com o qual o continente mantém estreitas relações e com grandes corporações e multinacionais. Graças às rotas que conectam o Brasil a outros países

VerónicaMarambio,gerenteComercialdeMercadosInternacionaiseDesenvolvimentoRegional da JetSmart

da América do Sul, acreditamos que podemos fortalecer os mercados, para que haja uma sinergia com passagens a preços baixos, proporcionando mais opções para quem deve viajar a trabalho, especialmente para PMEs e empresários que têm que viajar para o Brasil”, exemplifica a gerente. Para ela, este é um grande momento

Novo voo entre Rio de Janeiro e Montevidéu promete ampliar fluxo para o Uruguai

País vizinho possui vários atrativos turísticos e estima receber mais brasileiros com a rota

No último dia 28 de março teve início a rota da JetSmart que liga o Rio de Janeiro a Montevidéu. Em apenas 2h30 de voo, os brasileiros conseguem chegar à capital uruguaia. “Essa é uma rota que opera entre 2 países nos quais não temos base, o que é novidade. A rota segue com números conforme o esperado”, avalia a gerente Comercial de Mercados Internacionais e Desenvolvimento Regional, Verónica Marambio.

À convite da JetSmart, o M&E viajou até Montevidéu para conferir o novo voo e as belezas e atrativos do país vizinho. De acordo com dados do Ministério do Turismo (MTur), em 2019, período pré-pandemia, o Brasil recebeu 364 mil turistas uruguaios, número que

caiu pela metade em 2022: 180 mil uruguaios. No caminho inverso, 383 mil turistas brasileiros visitaram o país vizinho apenas no último ano.

ATRATIVOS

Quem não conhece Montevidéu certamente vai se encantar com a cidade. Um certo ar europeu embala os dias por lá. A limpeza das ruas também chama a atenção, assim como a receptividade dos moradores locais. Seu roteiro precisa incluir os tradicionais pontos turísticos. A capital, que em 2024 completará 300 anos de sua fundação, consegue reunir beleza e história. Na Plaza da Independência, um dos grandes cartões-postais, há um mausoléu do herói

da indústria aeronáutica sul-americana e na JetSmart o intuito é aproveitar as oportunidades de crescimento consistente. “De julho de 2022 até hoje, crescemos 60%, chegamos a um total de 24 aeronaves, e aguardamos nosso 25º avião, o que confirma nosso compromisso com a região, permitindo-nos continuar com nosso modelo

A JetSmart utiliza o modelo “pague pelo que usar”, permitindo que o passageiro escolha com o que quer viajar e pague por isso. Segundo Verónica Marambio, em quase sete anos, a companhia teve um crescimento exponencial na região, superando crises graças ao modelo resiliente, flexível e adaptável da empresa. “Nosso modelo de custo é único na América do Sul, graças ao nosso estilo de negócios. Durante o lançamento do JetSmart, crescemos em escala muito rapidamente, expandindo para diferentes mercados, aumentando rotas e frota. Com a chegada da pandemia, que é considerada a mais grave crise aeronáutica dos últimos 90 anos, e somada à inflação e aos altos custos de combustível, nosso modelo de negócios mais uma vez proporcionou resiliência à empresa e conseguimos apresentar crescimento em 2022, voando entre 60% e 70% a mais que antes da pandemia, com voos domésticos conectando Peru, Chile e Argentina, e com voos internacionais conectando Uruguai, Paraguai, Colômbia e Brasil”.

VOOS ENTRE BRASIL E PERU

Ao que tudo indica, as próximas rotas operadas pela JetSmart ligando o Brasil ao exterior podem ter o Peru como destino. Isso porque a companhia aérea solicitou, junto às autoridades de aviação civil peruana, um pedido que inclui serviços regulares para o Brasil (além de outros países da região). As cidades solicitadas foram São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Belo Horizonte, Manaus, Salvador, Florianópolis, Porto Alegre, Curitiba e Foz do Iguaçu.

“O Brasil é sem dúvida um dos mercados para o qual devemos oferecer maior conectividade a partir do Peru e esperamos que a autoridade aeronáutica também veja esta importante contribuição para a conectividade entre os dois países e que a autorização siga o seu devido processo”, diz a gerente.

Tradicional placa de Montevidéu

nacional General José Artigas. Por ali é comum encontrar grupos de turistas registrando o momento e dando início ao passeio pela chamada Cidade Velha. Ao atravessar a rua, vemos parte da muralha que marca a antiga entrada de Montevidéu. O local rende boas fotos, então aproveite. Ainda caminhando você passará pelo Teatro Solís (nome que homenageia o navegador que descobriu o Rio da Prata), que oferece visitas guiadas e espetáculos imperdíveis. A inauguração oficial foi em 25 de agosto de 1856, na presença do presidente Gabriel Antonio Pereira, com a apresentação da ópera “Ernani” de Verdi.

Siga até a Praça Matriz, entre a rua de pedestres Peatonal Sarandí e a Rua Juan Carlos Gómez. A Igreja Matriz, El Cabildo e outros edifícios históricos se encontram em volta de seu chafariz, um dos monumentos mais belos da cidade.

GASTRONOMIA

De lá, chega a vez de conhecer o Mercado do Porto, que funciona em um edifício histórico de 1868, onde diversos restaurantes estão concentrados. Claro que o churrasco é o prato predominante, mas existem outras opções. Os espetáculos culturais e o artesanato também são protagonistas no local. Muitos aproveitam para comprar as lembrancinhas de viagem.

Quanto ao quesito culinária, você deve provar os chivitos (prato típico do Uruguai, trata-se de um sanduíche de carne e outros ingredientes, geralmente coberto com molho de maionese e servido com batatas fritas) do restaurante Facal, que fica localizado na Av. 18 de julio, a principal avenida da cidade. Aproveite para tirar uma foto com a escultura de Carlos Gardel, localizada bem à frente da entrada do restaurante.

O Mercado Ferrando, com mais de 2000 metros quadrados, imerso em uma

antiga fábrica do século XIX, também reúne diversos empreendimentos com uma enorme diversidade de sabores. Curte bons cortes de carne? Então vá ao El Puesto e aproveite cada garfada do prato escolhido.

PRAIAS

Por um extenso trajeto, desde o bairro Capurro até Carrasco, estende-se a Rambla de Montevidéu, orla às margens do Rio da Prata. Aproveite para caminhar e apreciar a vista! Vale lembrar que nessa época do ano o clima é bem fresquinho durante o dia e eu diria geladinho durante à noite.

As praias de Montevidéu se caracterizam pelas areias finas e brancas e as águas calmas do Rio da Prata, assim como pela sua segurança. Para quem curte praias, aqui vão as dicas. Partindo do porto no sentido Leste estão as praias mais urbanas: Ramírez, Pocitos, Buceo, Malvín e Carrasco. Já para o Oeste,

existem outras praias mais desertas como a Colorada, Punta Espinillo, Punta Yeguas, Zabala e Santa Catarina.

TANGO E VINHO

À noite, além das inúmeras opções gastronômicas, os espetáculos de tango também se espalham pela cidade. Se você curte esse tipo de música e dança, então não perca a oportunidade de presenciar um show ao vivo.

Por fim, aproveite seus dias em Montevidéu para beber os deliciosos vinhos produzidos por lá. O Uruguai tem uma posição geográfica privilegiada que lhe permite ser um país de vanguarda na produção de vinhos. A casta tannat é a mais tradicional por lá.

ARREDORES

Partindo da capital, vale visitar o município de Colônia do Sacramento - declarado patrimônio cultural pela Unesco - e também Punta Del Leste.

Concerto de tango

Parte da Muralha que marcava a entrada de Montevidéu

Teatro Solís

Estátua em homenagem ao General José Artigas

Restaurante El Puesto oferece variedade de cortes de carne

Jornalistas convidados pela JetSmart para conhecer o novo voo e o Uruguai

MENDOZA:

desfrute dos sabores e encantos da capital do vinho na Argentina

Listamos dicas de roteiro por uma das regiões mais procuradas por brasileiros no país vizinho

Janaina Brito

Conhecida como a capital do vinho na América do Sul e famosa pelos seus Malbecs, a cidade de Mendoza, na Argentina, é um verdadeiro paraíso para os entusiastas do enoturismo. Localizada na região de Cuyo, aos pés da Cordilheira dos Andes, o destino é um dos favoritos dos brasileiros no país vizinho e não faltam opções de atrativos turísticos para todos os gostos.

Atualmente, Mendoza conta com mais de 1,2 mil vinícolas em seu território, sendo responsável por 90% da produção de vinhos de toda a Argentina. O destino de enoturismo, no entanto, só possui 10% destes locais equipados como produtos turísticos. Entre as bodegas mais famosas, estão a tradicional Catena Zapata, conhecida pelos seus tradicionais e premiados vinhos Malbec de altitude elevada, a bodega El Enemigo, considerada por muitos a melhor vinícola da região, a Susana Balbo Wines – que além de uma vinícola, possui ainda um hotel-boutique de luxo, a Salentein, uma das maiores e melhores, e a Zuccardi, eleita diversas vezes como a melhor vinícola do mundo no prêmio World’s Best Vineyards. Os empreendimentos oferecem inúmeros tipos de experiência, como degustação das bebidas produzidas no local, visitas guiadas pelas instalações, acompanhadas por profissionais que compartilham um pouco da história do local e do processo de produção dos vinhos, dando uma verdadeira aula de enologia. Alguns locais ainda oferecem passeios de bicicleta pelas parreiras com vista para os Andes, piqueniques, menu degustação harmonizado e mais.

Apesar de ser mundialmente reconhecida pela qualidade dos seus Malbecs, o destino produz com maestria vinhos das uvas Cabernet Sauvignon, Bonarda, Merlot, Pinot Noir, Tempranillo e Shyrah, Sauvignon Blanc, Chardonnay, entre outras.

GASTRONOMIA

Na gastronomia, a cidade também está preparada para encantar até os mais exigentes paladares. Há inúmeras opções de culinárias típicas e internacionais, em restaurantes charmosos e aconchegantes, que oferecem desde experiências gastronômicas como menus de 14 passos, como o Casa Vigil, até pequenas cafeterias com produção local, como a Paloma Bakery House. Não importa o que você procura, em Mendoza, você irá encontrar e irá se surpreender com a explosão de sabores e qualidade técnica dos pratos.

ATIVIDADES

Mas Mendoza não é só para agradar paladares. O destino também é muito rico no ecoturismo e turismo de aventura, possuindo uma das mais belas paisagens e um dos mais agradáveis climas de toda a Argentina. Passear pelas videiras, com a paisagem montanhosa de fundo, é encantador em qualquer época do ano, especialmente no inverno, quando as cordilheiras ficam encobertas de neve, proporcionando um visual de tirar o fôlego.

O clima em Mendoza favorece a visita também, já que a cidade tem pouca incidência de chuvas e cerca de 300 dias de sol por ano. Mas não se engane, mesmo com o sol dando as caras, as temperaturas podem ser extremamente baixas dependendo

da estação do ano.

Além disso, Mendoza tem se posicionado também como uma excelente opção de destino de bem-estar, visto que a cidade possui inúmeros SPAS renomados e também águas termais, como as termas de Cacheuta.

O centro da cidade possui uma cara de metrópole, com personalidade de cidade pequena. Hotéis cinco estrelas, inúmeras praças e parques arborizados e bem cuidados, bares e restaurantes cativantes e avenidas repletas de comércios que conseguem atender a todos os públicos.

Com tanta opção do que fazer, fica até difícil organizar uma viagem e montar um roteiro. Mas separamos algumas dicas para te ajudar.

O QUE FAZER EM MENDOZA?

Conhecer as vinícolas é com certeza a principal atração e passeio em Mendoza. Mas atenção: lembre-se de agendar as visitas às bodegas e

realizar reservas das experiências. Entre os destaques, recomendamos conhecer a Catena Zapata e desfrutar de um almoço no Angelica, o recém inaugurado restaurante do empreendimento. O prédio construído no estilo maia e a icônica pirâmide do local possuem excelentes cantinhos instagramáveis.

O jantar de 14 passos na Casa Vigil, restaurante da Vinícola El Enemigo, é parada obrigatória para quem quer apreciar um bom menu degustação. O menu Cinco Suelos da Durigutti Wines também é uma excelente pedida. Os pratos são baseados na história do planeta, desde os primórdios até os dias atuais, todos trabalhados com ingredientes finos e, muitos deles, orgânicos e produzidos na própria vinícola. Para quem quer dar um tempo nos vinhos e comidas, o passeio de 4x4 pelos caracóis de Villavicencio, na reserva natural, é uma excelente

O cenário das Cordilheiras complementam ainda mais o visual da região

opção. Nos dias de sol ou com visibilidade a vista do pico da montanha é espetacular.

Se você quer relaxar, o Entre Cielos Wine Hotel & Spa é um dos favoritos dos turistas. Já se você se desestressa gastando e fazendo compras, o Shopping Palmares Open Mall é o lugar.

ONDE SE HOSPEDAR?

Do luxo ao mais simples, na cidade ou nas vinícolas, Mendoza oferece hospedagem para todos os tipos de turistas. Existem três hotéis 5 estrelas na região central da cidade, o Hotel Diplomatic, o Park Hyatt Mendoza e o Sheraton Mendoza. Com exceção do primeiro, os hotéis são equipados ainda com cassinos. Todos são bem localizados e possuem vista para os Andes. Para quem busca melhor custo-benefício, o Casa Lila é um dos mais bem avaliados no TripAdvisor.

Para quem busca ultra luxo, o Susana Balbo Unique e o The Wines of Mendoza não vão decepcionar. Os produtos são ultra modernos, refinados e super exclusivos. Para se hospedar dentro dos vinhedos, a recomendação é o Entre Cielos e o Villa Mansa.

COMO CHEGAR A MENDOZA?

Há inúmeras maneiras de se chegar a Mendoza, mas no último mês, uma novidade facilitou ainda mais a conexão entre os brasileiros e a cidade argentina. No dia 13 de abril deste ano, a Aerolíneas Argentinas inaugurou o seu novo voo ligando São Paulo a Mendoza, operado com o 737 MAX.

O M&E esteve a bordo do voo inaugural, acompanhado de 9 operadores do Brasil e do diretor da Aerolíneas Argentinas no Brasil, Ivan Cadahia. Os convidados participaram ainda de um famtour de cinco dias pelo destino, como publicado na última edição.

A nova rota conta com duas operações semanais e é uma grande aposta da companhia. O voo tem duração de 4 horas e possui capacidade para 170 passageiros, com assentos divididos em 8 em premium economy e 162 econômicos.

Considerada a

A gastronomia é um dos pontos altos do destino

As visitas às bodegas são paradas obrigatórias no roteiro daqueles que viajam à Mendoza

capital do vinho da Argentina, Mendoza é responsável por 90% da produção da bebida no País

A cidade de Mendoza é recheada de cultura, arte, gastronomia, enoturismo e atrativos para todos os gostos

Além dos vinhos, o destino tem apostado na produção de cervejas artesanais

Passeios de motos, bicicletas, 4x4, balões, entre outros, são oferecidos em diversos atrativos turísticos da região

Tax Free no Brasil aumentaria gasto médio do turista e movimentaria mais de R$ 2 bilhões

O Tax Free injetaria cerca de R$ 200 milhões a mais por ano no Brasil apenas com gasto de estrangeiros

Rafael Torres

A Fecomércio RJ (Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado do Rio de Janeiro) apresentou um verdadeiro raio-x do Turismo internacional no Estado do Rio de Janeiro, em evento realizado em sua sede, no último dia 17 de abril. Entre os destaques, está a implementação do Tax Free no Brasil, uma pauta que já vem sendo debatida pelo Fórum Nacional dos Secretários e Dirigentes Estaduais de Turismo (Fornatur).

A pesquisa “Turismo Internacional: Satisfação e Consumo no estado do RJ e Tax Free” feita pelo Instituto Fecomércio de Pesquisas e Análises (IFec RJ) revelou que a implantação do Tax Free Shopping no Brasil criaria uma movimentação financeira anual de US$ 411,6 milhões (mais de R$ 2 bilhões). Na apresentação, Nilo Félix, subsecretário de Turismo do Rio de Janeiro, afirmou que tem como prioridade a implementação ainda este ano do tax free, já que o Estado do Rio abraçou a ideia.

Ainda de acordo com o levantamento, 73% acham que o Brasil deveria adotar o programa de reembolso, sendo que 46,2% revelaram que gastariam mais ou passariam a comprar com a adoção da medida. A adoção do Tax Free aumentaria ainda mais os gastos dos turistas no Brasil, segundo a pesquisa. Enquanto o consumo médio sem o programa é de US$ 542,9 com compras para o próprio e/ou acompanhantes, com a implantação os turistas passariam a gastar uma média de US$ 665,5.

O Tax Free injetaria cerca de R$ 200 milhões a mais por ano no Brasil apenas com gasto de estrangeiros. Na ocasião, Bento Nunes, que representou a ministra do Turismo, Daniela Carneiro, também defendeu a implementação imediata do Tax Free, embora a medida ainda precise ser estudada e aprova-

da pelo Ministério da Fazenda. Luiz Strauss, presidente da Abav-RJ, por sua vez, disse que a pesquisa mostra que “podemos potencializar nossas receitas com o Tax Free”.

De acordo com artigo do presidente da Fecomércio RJ, Antônio Florêncio de Queiroz Junior, o Tax Free funcionaria da seguinte maneira: previamente credenciados, operadores implementariam uma tecnologia que permitirá que turistas estrangeiros obtenham reembolso do ICMS embutido no custo

do produto. Os comerciantes que aderirem passariam a fazer parte de uma vitrine, via app, com geolocalização, para que os turistas possam comprar sabendo que terão um forte desconto em suas aquisições.

Em pesquisa realizada em março no aeroporto do Galeão, dos turistas estrangeiros entrevistado, 46,7% disseram já ter ouvido falar do Tax Free, sendo que 50,7% deles ja usaram o programa de reembolso em outras viagens. Outros 27,3% disseram que é o Tax Free

Implantação do Tax Free Shopping no Brasil criaria uma movimentação financeira anual de US$ 411,6 milhões (mais de R$ 2 bilhões)

Raio-X do turismo internacional no Rio de Janeiro:

83% buscam lazer e maioria fica até 10 dias

Programa de capacitação e relacionamento receberá 400 agentes de viagens até outubro

A Fecomércio-RJ apresentou ainda um raio-x do turismo internacional no estado. A pesquisa revela dados sobre a experiência de turistas no Rio de Janeiro e avaliou desde o grau de satisfação, características de hospedagem e tempo de permanência até o consumo (indicando gastos efetuados e produtos mais adquiridos). Igualmente, indicou os pontos positivos e negativos destacados pelos turistas em sua estadia.

Entre os destaques da pesquisa, está a predominância do lazer (83%) no interesse dos turistas estrangeiros, que gastam cerca de 10 dias no estado do Rio de Janeiro. A pesquisa ouviu 866 turistas estrangeiros, entre os dias 7 e 14 de março. E no geral, a nota média dos turistas para o Rio de Janeiro é 9,2, numa escala de 1 a 10. Destaque também para a grande maioria (74,5%) dos turistas, que não consideraram o estado do Rio de Janeiro um destino caro (veja todos os dados abaixo).

Na pesquisa, os turistas ouvidos foram separados por continente obedecendo a proporcionalidade verificada na população observada no Anuário Estatístico de Turismo 2020 – ano

acaba sendo importante para efetuar as compras. Depois de explicado o funcionamento do Tax Free para quem desconhecia e para os que já ouviram falar do programa, 53,7% afirmaram que acaba estimulando o consumo.

PESQUISA SOBRE TAX FREE

OUVIU MAIS DE 800 TURISTAS

“Esta pesquisa é um bom termômetro de como o trade turístico e o comércio devem se portar. Nela, mostramos a percepção da satisfação do turista estrangeiro e o potencial de crescimento que a cidade e o estado têm para o consumo. O Rio é lazer e também é amigável para compras por se tratar de um destino barato, com preços vis”, explicou o consultor da presidência da Fecomércio RJ e doutorando em Turismo, Otavio Leite, que sempre defendeu a implementação.

A pesquisa ouviu 866 turistas estrangeiros, entre os dias 07 e 14 de março, e respeitou a proporcionalidade do destino de procedência dos turistas contida no Anuário Estatistico de Turismo 2020, ano base 2019, do Ministério do Turismo, relativamente ao desembarque no Rio de Janeiro. O objetivo da sondagem foi mensurar os beneficios que um programa de reembolso, como o Tax Free, pode proporcionar ao setor do comercio de bens, serviços e turismo do estado do Rio de Janeiro.

O Tax Free é a devolução de parte do imposto ao turista na hora que ele estiver indo embora do Brasil, uma ação que já acontece em mais de 200 países. Célia Jordão, deputada estadual da Comissão de Turismo da Alerj, também participou da reunião da Fecomércio RJ. Ela revelou que a pesquisa serve para nortear com boas sugestões e que o segmento tem que abraçar a pesquisa para potencializar o desenvolvimento econômico do estado. “Esta é uma grande oportunidade”, disse ela.

Motivo da viagem - 83,4% Lazer/Passeio; 11,3% Negócios/Trabalho (Mice, congressos, feiras e seminários); e 5,3% Outros motivos;

Tempo de permanência - 10 dias tempo médio de pernoite, sendo que 48,9% ficaram, em média, entre 8 e 30 dias no estado;

Top 10 das cidades visitadas com pernoite - Rio de Janeiro, Búzios, Cabo Frio, Paraty, Arraial do Cabo, Niterói, Macaé, Petrópolis e Mangaratiba;

Meios de hospedagem - Hotel 64,4%, Pousada 20,7%, Imóvel via plataformas digitais 17,7% (com predominância da plataforma Airbnb), Imóvel de familiares 6,8% e Hostel 5,4%;

Percepção de custos da viagem - Para a grande maioria (74,5%), o estado do Rio de Janeiro não é um destino caro. O que mostra que o estado é um destino amigável para o consumo dos turistas;

base

do Turismo. Por sua vez, a escolha dos continentes levou em consideração os voos que partem especificamente do aeroporto

internacional Antônio Carlos Jobim – RIOgaleão (GIG): América do Sul 59,2%, Europa 25,1% e América do Norte 14,9%.

Destino amigável para compras - 60,5% dos turistas estrangeiros realizaram compras durante a viagem ao estado; Principais produtos comprados entre esse percentual - Roupas 64,1%, Alimentos e bebidas 37,2%, Calçados 25,4%, Artesanatos 22,1%, Souveniers 22,1%, Artigos de perfumaria 13%, Acessórios de uso pessoal 10,1%, Bijuterias 6,5%, Joias/Pedras preciosas 3,1%, Eletroeletrônicos 2,7% e Relógios 1,1%.

Otávio Leite, consultor da presidência da FecomércioRJ

Delegada da Deat, Patrícia Alemany, Pedro Guimarães, da associação Apresenta, Adriana Homem de Carvalho, assessora de Turismo da Fecomércio, Nilo Félix, subsecretario de Turismo, Otávio Leite, conselheiro da Fecomércio, e Theresa Jansen, do HotéisRIO

2019, do Ministério

Nova York espera receber 670 mil turistas em 2023 e apresenta novidades do destino

Evento em São Paulo divulgou a nova marca e ressaltou a importância do mercado brasileiro

Janaina Brito

O NYC Tourism + Conventions, órgão oficial de Turismo de Nova York (EUA), esteve no Brasil para apresentar as principais novidades do destino e explicar com mais detalhes o rebranding da marca e a retomada do mercado brasileiro neste pós-pandemia. Atualmente, o Brasil é o 4º maior mercado internacional para Nova York, ficando atrás apenas do Reino Unido, Canadá e França. O destino, inclusive, já recuperou 80% dos turistas brasileiros pré-pandemia, somando 507 mil turistas brasileiros, mas ainda enfrenta alguns desafios.

O presidente e CEO do órgão oficial de Turismo do destino, Fred Nixon, falou, portanto, da importância de realizar este evento no país. “O Brasil é um mercado importante para Nova York e sempre foi. E fico muito feliz em dizer que os turistas estão voltando. Para 2023, a previsão é alcançar o número de 670 mil brasileiros no destino”, disse ele.

Ele ainda comentou sobre os números gerais.

“Ano passado, recuperamos 85% do nosso recorde de 2019, chegando a 56,7 milhões de visitantes internacionais”, afirmou. “Para este ano, a projeção é de mais de 63,3 milhões, atingindo 93% dos níveis recuperados. E acreditamos que até 2024 a gente recupere 100% dos níveis pré-pandemia, com 69,9 milhões de turistas”, completou. Em entrevista exclusiva ao M&E, o executivo também falou sobre a nova marca, que foi lançada em março deste ano e as mudanças que acompanham a novidade. “Foi um projeto de um ano estudando até lançar a nova marca. Há 25 anos que não era feito um rebranding e sentimos que o pós-pandemia era o momento ideal para isso. Somos a mesma organização, com as mesmas pessoas, com a mesma missão. Basicamente só mudamos o visual. Nós também queríamos um nome que mostrasse nossa prioridade: o Turismo e o segmento de business e deixasse claro quem somos”, explicou Dixon.

NOVIDADES

Fred destacou algumas das novidades do destino para 2023 e apresentou o novo vídeo da campanha promocional. “Nova York

está de volta. Tudo que você ama fazer lá, já voltou e está ainda mais vibrante. Temos uma nova temporada da Broadway, com 120 novos espetáculos além dos tradicionais,

novas exibições de artes, estamos investindo muito em infraestrutura nos aeroportos, trens, temos novas inaugurações de hotéis e muito mais”, finalizou.

Tiffany Townsend, Fred Dixon e Danielle Roman, do NYC Tourism + Conventions

DEPOIMENTOS DO TRADE CELEBRAM OS 20 ANOS DO M&E

O MERCADO & EVENTOS completa duas décadas de atuação no Turismo brasileiro neste ano de 2023. Num período curto, o M&E se firmou como exemplo de mídia ética e correta. Muitos amigos foram feitos no trade e muitas parcerias acabaram surgindo desde então. Acima de tudo, o jornal conquistou novos leitores. Pensando nisso, criamos uma série especial com matérias sobre os nossos 20 anos. Diariamente estão sendo publicados depoimentos de personalidades do setor que acompanharam essas duas décadas de trabalho. São pessoas que fazem - ou fizeram - parte da trajetória do veículo.

AQUI VOCÊ CONFERE ALGUNS DELES:

“O Mercado & Eventos possui uma trajetória consolidada na cobertura dos principais eventos e acontecimentos do setor de turismo, bem como de ações e programas desenvolvidos pelo Ministério do Turismo. Em comemoração aos seus 20 anos, o Ministério do Turismo agradece o apoio prestado na divulgação das políticas públi -

“Quando conheci Roy e Rosa, eles tinham a Folha de Turismo e eu tinha saído do mercado financeiro para entrar no Grupo Accor. Na sequência, acompanhei a criação do MERCADO & EVENTOS e de lá para cá, tenho estado junto em toda a trajetória do jornal. Quando o M&E foi para fora do país promover o Brasil, o único que fez isso por

cas relevantes ao trade turístico. Vida longa ao M&E que é, sem dúvida, um dos principais veículos especializados do país e, como resultado, ao longo de duas décadas se tornou referência para todo o setor. Parabéns!”.

Daniela Carneiro, ministra do Turismo

bom tempo, mostrou e continua mostrando seu comprometimento com o sucesso do Turismo do nosso país e isso é resultado de força e união, com profissionais talentosos, comprometidos e competentes. Estamos unidos, juntos e misturados”.

Toni Sando, presidente da Unedestinos e SPCVB

“M&E é sinônimo de informação. E em tempos de mundo digital, uma informação qualificada é de extremo valor. Ela constrói pontes na mesma velocidade que destrói. Vejo o M&E construindo pontes há 20 anos, conectando essa grande cadeia do turismo. Parabenizo o Roy e

toda a equipe do M&E por tantas conquistas ao longo desses anos. Acredito que a boa informação jamais poderá deixar de existir. E por isso, desejo vida longa ao M&E”.

Gervasio Tanabe, presidente executivo da Abracorp

“Parabéns ao Mercado & Eventos pelos 20 anos de contribuição e pioneirismo para o desenvolvimento do Turismo brasileiro. A gente sabe como é difícil para um veículo de comunicação se manter vivo por tanto tempo e fazendo um trabalho tão relevante para o Brasil. Por isso, em nome de Roy, parabenizo todo time do M&E pelo jornalismo independente e de alta qualidade feito ao longo dessas duas

“Eu tenho a convicção que em um setor tão importante como o Turismo é impensável não existir veículos de comunicação especializados, e um desses é o MERCADO & EVENTOS, importante tanto pelo tempo de existência quanto pela qualidade da entrega. Eu tenho uma relação muito próxima e intensa com o M&E, porque essa é

décadas de existência. Vocês sempre estiveram na trincheira dos que entendem que o turismo é estratégico para o desenvolvimento econômico e social do nosso país. Como presidente da Embratur, agradeço pela dedicação ao fortalecimento da nossa atividade. Vida longa ao M&E!”.

Marcelo Freixo, presidente da Embratur

uma parceria que acompanhou minha trajetória desde quando eu atuava no setor privado, até o momento, em que eu estou em exercício no Terceiro Setor, principalmente divulgando as causas as quais defendo”.

Orlando Souza,

presidente do Fórum de Operadores Hoteleiros do Brasil (FOHB)

Foto: Eric RIbeiro

Foto: Eric RIbeiro

Foto: Eric RIbeiro

Foto: Eric RIbeiro

Foto: Eric RIbeiro

“Celebrar 20 anos de existência é para poucos! Toda a equipe do M&E está de parabéns e merece celebrar este marco, por ter se consolidado como veículo central no setor de viagens e turismo no Brasil. O veículo sempre foi portador das mensagens-chave do Turismo brasileiro, e não está

“O MERCADO & EVENTOS é um dos veículos mais importantes do Brasil para o setor de Turismo e um grande parceiro em toda a jornada da R11 Travel. Ao longo da minha carreira na indústria de cruzeiros marítimos, sempre me senti muito honrado pelo interesse e suporte do M&E, uma das maiores referências para nosso segmento. Eu e toda a minha equipe queremos

“Estou há 23 anos no Trem do Corcovado e tive o privilégio de poder acompanhar de perto o nascimento e toda expansão desse do MERCADO & EVENTOS, que nasceu no Rio e ganhou o mundo. Um orgulho pro Turismo brasileiro poder contar com esse poderoso instrumento de divulgação, sempre com muita qualidade editorial e técnica, colorido, publicado em diversas línguas, presente em todos eventos importantes ligados ao setor de Turismo no mundo, funcionando muitas vezes como

“Nestes 20 anos, o MERCADO & EVENTOS marcou a história da indústria turística no Brasil. Testemunha fiel dos acontecimentos, o M&E foi parceiro dos consolidadores, agentes de viagens, operadores, hoteleiros e profissionais de tantos outros segmentos! Especificamente em relação ao Grupo Ancoradouro, o M&E surge como sinônimo de

“Tenho quase 20 anos de carreira no Turismo, portanto, desde o início estou acostumado a ter o MERCADO & EVENTOS como fonte de informação no meu dia a dia. Um canal que se preocupa não só em levar informações sobre a indústria do Turismo, mas também em apoiar o crescimento do

“É motivo de muito orgulho poder compartilhar dessa trajetória incrível de nossos grandes amigos e parceiros do MERCADO & EVENTOS. Nesta bela jornada de 20 anos que esse grande veículo está comemorando, ressalto que o M&E se consolidou como um dos mais importantes e respeitados canais de comunicação do trade turístico do Brasil. Ao longo de minha carreira profissional, acompanhei lado a lado a credibilidade e a seriedade que sempre se fizeram

“Eu tive a honra e o privilégio de acompanhar o surgimento do MERCADO & EVENTOS e também de poder estar presente num programa de inserção para a promoção internacional do turismo brasileiro, quando montamos uma parceria. A partir daí, a publicação começa a se colocar em todas as feiras internacionais nas quais o Brasil participava. E lá se vão 20 anos! Foi importante como instrumento de divulgação do país nesses eventos, foi importante como espaço de comu -

sendo diferente neste momento de retomada da Marca Brasil e das ações promocionais do Brasil no exterior, pós-pandemia”.

Jaqueline Gil, diretora de Sustentabilidade, Negócios e Marketing Internacional da Embratur

parabenizar todos do M&E por estes 20 anos de muito conteúdo de relevância e qualidade para o trade brasileiro. Desejamos mais 20 anos de muito sucesso e que sigam nos mantendo muito bem informados sobre as notícias mais importantes do mercado”.

Ricardo Amaral, CEO da R11 Travel

um verdadeiro órgão brasileiro de apoio e fomento à atividade de promoção do Brasil no exterior. Parabéns a toda equipe do M&E, liderado pelo incansável Roy Taylor, a intrépida Rosa Masgrau e todo o time competente da redação. O Rio está em festa pelos 20 anos desta trincheira de resistência!!! Desejo mais 200 anos de lutas e vitórias pro M&E”!

Sávio Neves, presidente do Trem do Corcovado

parceria. Só temos a agradecer ao grande apoio que sempre recebemos e especialmente nas coberturas impecáveis dos Encontros Ancoradouro, do Agente com a Gente e de tantos outros eventos e ações. Muito me orgulho ainda de ter sido eleito como Personalidade do Turismo em três edições consecutivas do prêmio: 2010, 2011

nosso setor, sempre levantando debates importantes e trazendo as principais atualizações, novos produtos e tendências de mercado. Na CVC Corp, temos orgulho do relacionamento que construímos com vocês ao longo dos anos, e somos gratos pela parceria diária na divulgação de produtos, ações

presentes através do trabalho qualificado de toda equipe e da visão progressista de seus fundadores. São duas décadas que se consolidam de um valioso trabalho de informação e cobertura de tantos fatos e eventos, com absoluta transparência. Quero agradecer todo carinho que sempre foi transmitido para nossas empresas e equipes. O M&E tem prestado um importante serviço de comunicação para uma cadeia fundamental para o desenvolvimento de nosso país,

nicação para debater e refletir sobre a promoção do Brasil e sobre todos os programas que foram ao ar naquele tempo. Tudo isso foi testemunhado, debatido e narrado no Mercado & Eventos. Portanto, fico muito feliz por esse veículo completar 20 anos, chegar à maturidade e agora se preparar para mais 20 anos com um desafio maior ainda que é ser bastante crítico num processo de promoção e consolidação do turismo brasileiro como atividade econômica e, principalmente,

e 2012. Quero cumprimentar os meus amigos Roy Taylor e Rosa Masgrau pela condução séria, ética e profissional do M&E e também a todos os seus colaboradores. Que venham mais anos de sucesso!”

Juarez Cintra, diretor da Ancoradouro Turismo e Mondiale Operadora

e melhorias promovidos não só aqui pela companhia, mas também pelos nossos fornecedores, agentes de viagens e demais parceiros de negócio. Parabéns pelos 20 anos e vida longa ao M&E!”.

Fabio Mader, diretor de Produtos e Operações da CVC Corp

sempre pautados pela ética e profissionalismo. Desejo aos meus amigos um futuro cada vez mais brilhante nesta tarefa de informar e trazer ao mercado temas de interesse para o crescimento do setor turístico. Parabéns aos fundadores, diretores e profissionais que constroem esse importante canal de comunicação. Sucesso!”.

Guilherme Paulus, empresário, fundador da CVC e proprietário do Castelo Saint Andrews

no resgate de um conjunto de práticas muito positivas e relevantes para o nosso Turismo que estamos vivendo agora e em relação às quais sou muito otimista. Parabéns, Mercado & Eventos: muita sorte, muito sucesso, muitas edições, muita promoção e, particularmente ao Roy Taylor e a Rosa, meu abraço, carinho e toda a minha gratidão!”.

Eduardo Sanovicz, presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear)

Foto: Divulgação

Foto: Eric RIbeiro

Foto: Eric RIbeiro

Roadshow M&E Nacional 2023 passará por sete cidades a partir de maio

Caravana do M&E e PROMO visitará as cidades de Campinas, São Paulo, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Campo Grande e Ribeirão Preto levando conteúdo e conhecimento aos agentes de viagens

ros Argentina, Bahia, Mato Grosso, Pará e São Paulo. A ViagensPromo, a ViagensCorp e a Easy Travel Shop são os operadores parceiros, enquanto a GOL Linhas Aéreas é a transportadora oficial do evento.

O conteúdo do evento será todo voltado à capacitação em vendas. Os profissionais participarão de uma atividade dinâmica e depois assistirão apresentações sobre destinos, produtos e serviços. Ao final, os agentes além de terem a oportunidade de ampliar o seu networking com uma rodada de negócios com os parceiros do evento, participarão de um coquetel de encerramento com sorteio de brindes.

O agente de viagem nunca foi tão importante para a indústria turística! Durante a pandemia, estes profissionais atuaram como verdadeiros guardiões de seus clientes, auxiliando-os na volta para casa naquele momento de fechamento de fronteiras e muito desespero. E nesta retomada, sua importância ficou ainda mais evidente, dadas as vantagens e a tranquilidade de adquirir um serviço personalizado, sem pegadinhas e complicações.

Olha só quem está de volta! O Roadshow M&E Nacional 2023 está prontinho para começar a rodar o Brasil. Neste ano, o evento destinado exclusivamente aos agentes de viagem passará por sete cidades entre os meses de maio e junho, como Cam -

pinas, São Paulo, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Campo Grande e Ribeirão Preto. Uma realização do MERCADO & EVENTOS e PROMO MARKETING INTELIGENTE que tem por objetivo treinar os profissionais e movimentar a cadeia turística do país.

CALENDÁRIO:

Nesta edição, o evento, que foi concebido para gerar conteúdo e conhecimento aos agentes de viagens de uma forma interativa, priorizando a experiência do participante e a sua conexão com as principais tendências do setor, tem como destinos parcei -

PROGRAMAÇÃO - A programação tem início às 18 horas com o credenciamento e um welcome drink. Logo em seguida, às 19h, começa as apresentações das marcas e destinos, com duração de uma hora e meia. Por fim, o speed networking colocará os agentes de viagens em contato direto com os fornecedores, numa rodada de negócios que já é sucesso no evento. O encerramento ocorre com direito a coquetel e sorteio de prêmios.

INSCRIÇÕES - As inscrições para cada etapa só serão abertas três semanas antes do dia de cada evento, mas o M&E decidiu antecipar o início das inscrições para esta primeira etapa.

Em ritmo de crescimento, Sakura reúne parceiros para comemorar seus 48 anos

Consolidadora celebra momento especial de ampliação do portfólio e de ganho de mercado

Pedro Menezes

A Sakura Consolidadora reuniu a equipe e os principais parceiros para comemorar seus 48 anos de história num jantar especial para cerca de 70 profissionais na capital paulista agora no fim de abril. Liderado pelo presidente Wagner Chaves e pelo diretor Cássio Oliveira, o evento não poderia acontecer num momento melhor, de ampliação tanto do portfólio quanto das bases digitais e físicas. Tanto é que a meta neste ano é crescer 30% sobre o volume de faturamento de 2022.

“Temos muito o que comemorar. Nossa trajetória não foi nada fácil. Enfrentamos diversos desafios pelo caminho, como a própria pandemia, para chegarmos até aqui. Hoje, temos a felicidade de comemorar 48 anos com uma equipe de quase 200 colaboradores, que rema para o mesmo lado, todos juntos no mesmo barco. Com isso, estamos ainda mais preparados para seguir investindo neste nosso crescimento”, disse Wagner Chaves, presidente da Sakura.

E as comemorações dos 48 anos estão apenas começando. Hoje, no restaurante Rancho Jeri, apenas fornecedores aéreos estiveram presentes. E dois novos encontros com fornecedores terrestres e com os principais clientes ainda irão acontecer em breve, uma forma de agradecer a todos que sempre fizeram parte da história da Sakura. Em 2021, está história acabou se cruzando com a história de Cássio Oliveira. A partir daí, a vontade de crescer aflorou ainda mais.

“É um momento muito relevante para a Sakura, com uma equipe motivada e que está crescendo no mercado e fazendo bons negócios junto aos parceiros. Somos uma intermediária facilitadora que agrega algo ao mercado. Somos 190 colaboradores juntos num só barco, com a nossa origem que é consolidar. E vamos continuar atendendo apenas o B2B, apenas agente de viagens. Aqui na Sakura, não iremos nos aventurar e lançar uma operadora, uma OTA, ou agências de viagens. Vamos viver dos agentes, que é o nosso DNA”, destacou Cassio.

O diretor destacou ainda a ousadia da Sakura neste momento em que começa a chegar próximo dos 50 anos de história. “A gente planejou crescer 30% em 2023, sobre o faturamento de 2022. Entendemos que

o crescimento orgânico seria de 15%, mas, temos a ousadia de conquistar uma fatia maior de mercado e ter assim uma maior representatividade entre os consolidadores. Não queremos ser a número um, e sim uma boa empresa para se trabalhar, seja como colaborador, seja como cliente”, finalizou Cássio.

Cássio Oliveira, Vivi Siqueira e Wagner Chaves, da Sakura

Foto: Eric Ribeiro

Abav Nacional: faturamento dos associados atinge cerca de R$ 30 bilhões em 2022

Entidade está otimista em ultrapassar os volumes de receita pré-pandemia

já em 2023

Pedro Menezes

A Abav Nacional divulgou recentemente os resultados operacionais e financeiros referentes dos seus mais de 2 mil associados que compõem o Sistema Abav. Responsável por 80% das vendas de pacotes de viagens no Brasil, os associados em conjunto tiveram um faturamento de R$ 29,7 bilhões no ano passado. O número envolve empresas de todos os portes, atuando como agências de viagens, operadoras de turismo, agências receptivas, consolidadoras, agências corporativas e especializadas.

Apesar do resultado ainda estar abaixo em 12% dos números pré-pandemia, que em 2019 chegaram ao faturamento de R$ 33,9 bilhões, há otimismo em igualar ou ultrapassar

TMCs da Abracorp faturam

R$ 1,2 bilhão e têm o melhor março da história

O resultado está ligado ao ótimo desempenho do setor aéreo, que faturou R$ 820 milhões

O setor de viagens corporativas cresceu 44% em março, na comparação com mesmo mês de 2019, antes da pandemia, e faturou R$ 1,28 bilhão, conforme levantamento da Associação Brasileira das Agências de Viagens Corporativas (Abracorp).

O resultado “é extraordinário e mostra a retomada firme e forte do setor em 2023”, afirma Gervasio Tanabe, presidente executivo da Abracorp. Dos 11 setores avaliados, somente três ficaram abaixo de 2019.

O faturamento de março está ligado ao ótimo desempenho do segmento de serviços aéreos, que faturou R$ 820 milhões, exatos 42% acima do mesmo mês de 2919. Os serviços aéreos foram responsáveis por 64% do volume dos 11 setores analisados. Neste caso, a Abracorp deu destaque para segmento aéreo doméstico, que ficou abaixo apenas 12% em bilhetes emitidos em relação a março de 2019, com forte crescimento da Latam tanto em oferta como demanda. A Gol continua líder (+34,1%).

“Para termos uma ideia, nenhum mês de 2019 registrou um volume tão representativo assim. Todos esses indicadores mostram que o mercado corporativo está aquecido, não só com as tradicionais viagens corporativas, mas também com os eventos que retornam em alta velocidade. Isso tudo gera uma boa expectativa para toda a cadeia de viagens, lembrando sempre da necessidade do mix entre as viagens corporativas e o lazer, já que ambas não sobrevivem isoladamente”, afirma Tanabe.

HOTELARIA E LOCAÇÃO - O

setor hoteleiro também se destacou no mês, com faturamento de R$ 323 milhões, 48% acima do registrado em março de 2019. O setor apresentou também maior volume de transações (+20%) e faturamento (+54%). A Rede Accor mantém o vigor na liderança entre as grandes redes (36%). A locação manteve o fluxo crescente, com +16% em diárias e +29% em faturamento. Com a liderança da Localiza (62%), porém com uma evolução em diárias por parte da Movida (+136%).

RODOVIÁRIO E SERVIÇOS - O

segmento rodoviário continua em curva ascendente (+514%), sendo a maior variação entre os setores analisados. Isso se deve à alta das tarifas aéreas domésticas (+78%), em média e à mudança de comportamento do viajante corporativo, especialmente

para os trechos mais curtos. Os serviços do setor também apresentaram uma percebida melhora na qualidade, com poltronas confortáveis, wi-fi e serviço de bordo.

BLEISURE - Ainda segundo a Abracorp, os pacotes de Viagens/

esse número no fechamento de 2023.

“Alguns desafios de 2022 impactaram os números - que poderiam ter já chegado aos de 2019, como a reorganização do setor, inclusive na contratação de recursos humanos em um momento de demanda até mais alta que o esperado, a oferta de malha aérea, reabertura de alguns hotéis, reorganização dos produtos nacionais e internacionais ofertados, lentidão ou inclusão de processos de vistos que não existiam em 2019, assim como a pausa de emissão de passaportes”, explica a presidente da Abav Nacional, Magda Nassar.

Para 2023, a Abav pretende continuar a fomentar as capacitações gratuitas através do seu Instituto de Capacitação e Certificação - Iccabav, que já treinou em 2022 mais de 10 mil profissionais do setor, o que ajuda a manutenção do crescimento do faturamento do sistema. Este ano também acontecerá a 50ª edição da Abav Expo, no Riocentro, de 27 a 29 de outubro. As inscrições são gratuitas e já estão disponíveis para diversas categorias no site. É esperado um público de 36 mil pessoas nos mais de 37 mil metros de evento.

Lazer faturaram R$ 24 milhões, 118% acima de março de 2019. “Esse é um ótimo sinal, pois o segmento está atrelado à realização de eventos corporativos, feiras, congressos e convenções, que estavam represados por muitos anos e estão retornando paulatinamente. Porém, ainda persiste problema: a falta de mão de obra no setor”, diz Tanabe.

NDC NA PAUTA

O ano começa com a discussão do NDC (New Distribution Capability), que a Iata a define como “um programa lançado para o desenvolvimento e adoção no mercado de um novo padrão de transmissão de dados baseado em XML (Padrão NDC)”. Ainda segundo a Iata, o padrão NDC aprimora a capacidade de comunicação entre companhias aéreas e agentes de viagens e está aberto a qualquer terceiro, intermediário, provedor de TI ou não membro.

“Nós, da Abracorp, vemos que essa capacidade de comunicação entre companhias aéreas e agentes de viagens está muito aquém do esperado para uma relação de uma transação seamless como as aéras costumam dizer. De maneira sintetizada, trata-se de uma forma de distribuição para a companhia aérea, onde ela detém controle total sobre o conteúdo e o processo de distribuição. Portanto, virá dela o que distribuir, por quanto distribuir, quando distribuir e para quem distribuir”, alerta Tanabe.

Magda Nassar, presidente da Abav Nacional

Gervasio Tanabe, da Abracorp

Star Alliance comemora 25 anos de história com aéreas e parceiros no Brasil

Companhias aéreas da aliança premiaram seus principais parceiros numa noite especial em São Paulo

Pedro Menezes

Através de suas companhias aéreas associadas que operam ou possuem representação comercial no Brasil e e com um novo slogan de marca “Together. Better. Connected”, a Star Alliance celebrou seus 25 anos de história com um evento especial em São Paulo, realizado em meados do mês passado. Cerca de 50 grandes parceiros das transportadoras marcam presença no espaço Amazônia Gourmet, para uma noite especial de premiação e de muita gastronomia.

Marcaram presença represen tantes de All Nippon Airways, Air Canada, Copa Airlines, Luf thansa, SWISS, TAP Air Portugal e United Airlines, todas com operações ou representação co mercial no mercado brasileiro. Ao longo dos últimos 12 meses, estas companhias ajudaram a Star Alliance a lançar campa nhas para os clientes sob o novo slogan da marca, que captura a intenção de promover melhores conexões humanas por meio da rede global da aliança.

“Em nome da Star Alliance, agradecemos a todos por esta rem aqui celebrando os 25 anos dessa que é a maior aliança aérea do mundo. Estamos muito felizes de estarmos aqui com todos vocês, de estreitar nossas cone xões ainda mais. Juntos, porque a união faz a força. Hoje temos sete companhias da aliança que operam no Brasil. Juntas, as 26 aéreas operam 10 mil voos diá rios para 34 países”, disse Carlos Antunes, diretor geral da TAP no Brasil, que representou a Star Alliance.

Além dos representantes das companhias aéreas, também estiveram presentes cerca de 40 parceiros seletos, entre agências, operadoras e consolidadoras de viagens que foram e são as gran des responsáveis pelo sucesso das companhias da aliança no mercado brasileiro. Tanto é que, para comemorar estes 25 anos, a Star Alliance entregou prêmios aos seus principais parceiros, uma forma de homenageá-los pela fidelidade.

Em comunicado, o CEO da Star Alliance, Jeffrey Goh, afir mou que “refletimos sobre os sucessos da Star Alliance em unir as principais companhias aéreas globais, com um olhar firmemen te focado em um futuro onde o cliente continua a estar no centro do nosso trabalho e da nossa rede global. Pretendemos ser a aliança de companhias aéreas digitalmente mais avançada, oferecendo experiências de viagem perfeitas com uma proposta de fidelidade exclusiva”, destacou.

COOKING SHOW ESTREITOU LAÇOS NA COZINHA

Na ocasião, representantes das companhias aéreas e parceiros se aventuraram na cozinha numa espécie de Cooking Show, no qual cada equipe tinha a missão de criar pratos específicos de cada país que são representados pelas companhias aéreas, como

a culinária portuguesa, por conta da TAP, a culinária alemã, através da Lufthansa, e a gastronomia dos Estados Unidos, através da United Airlines, por exemplo. Uma forma de estreitar laços até mesmo na cozinha. No time da All Nippon Airways, liderado por Valci Souza e César Fernandes, o risoto foi com ingredientes do Japão. No time da Copa Airlines, o prato teve um toque pa-

namenho, liderado por Raphael de Lucca é Cristiana Cortizo. No time da Lufthansa, Annette Taeuber e Alan Jacch lideraram a cozinha, com direito a um risoto alemão. No time da SWISS, um risoto especial suíço, com ingredientes locais e com liderança de Mônica Nardo e Cristina Rached. No time da TAP, um risoto português liderado por Carlos Antunes e Renata di Bernardo. Na equipe da United, Cátia Schick e Tatiana Arantes lideraram o risoto norte-americano, enquanto no time da Air Canada, Giancarlo

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Takegawa e Rosana Lemos foram os capitães do prato canadense.

Chefs profissionais presentes provaram todos os pratos e elegeram o risoto de Portugal como o melhor da noite. O segundo lugar ficou com o risoto do Canadá e o terceiro lugar ficou com o risoto do Japão. Mas, neste caso, a divertida vitória é de todos. A ideia era justamente esta integração. Executivos e parceiros ainda puderam provar todos os pratos feitos. Até porque, este foi o jantar!

Representantes da Star Alliance no Brasil

Foto: Eric Ribeiro

HURB- Em meio a uma série de imbróglios, reclamações e críticas por parte dos clientes, que vêm enfrentando dificuldades na hora de viajar, e por parte dos fornecedores, que estão num verdadeiro impasse com relação ao repasse de verbas provenientes de pacotes contratados, o Hurb anunciou a saída do atual CEO João Ricardo Mendes.

FLYTOUR – A Flytour Business Travel acaba de anunciar a chegada do ex-British Airways José Antonio Coimbra como novo Head de Expansão. O executivo possui 20 anos de experiência no mercado. A presença do executivo no time visa reafirmar o compromisso da empresa em fornecer as melhores soluções de viagens para seus clientes.

MATO GROSSO - Nomeado pelo governador de Mato Grosso, Mauro Mendes, desde 12 de abril, Felipe Wellaton passou a responder pela Secretaria adjunta de Turismo do estado. O novo secretário, ex-vereador de Cuiabá, assumiu o cargo após a saída de Jefferson Moreno na adjunta da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec-MT).

UNIVERSAL ASSISTANCE – A Universal Assistance anunciou Luciana Nogami como nova gerente de Vendas Corporativas. Ela vai atuar na região de todo o estado de São Paulo. Luciana é formada em psicologia pela PUC – SP e com MBA – Gestão Estratégica em Seguros, pela Escola Nacional de Seguros, já tem mais de 25 anos de experiência no segmento de seguros, turismo e hotelaria. Ela vai integrar a equipe comercial da empresa.

GRU CONVENTION – O Guarulhos Convention & Visitors Bureau, mais conhecido como GRU Convention, elegeu sua nova diretoria para o triênio 2023/2026. Atuando há três anos à frente do Hotel Marriott em Guarulhos, Nilton Cambé é o novo presidente da entidade que em 2023 celebrará 20 anos de fundação.

SUMMIT HOTELS – A Summit Hotels acaba de contratar um executivo com ampla experiência no segmento operacional. Trata-se de Francisco de Souza Sobrinho, formado em Administração de Empresas com pós-graduação em Gestão Estratégica de Negócios. Francisco Sobrinho, como é conhecido, tem uma carreira vitoriosa, construída no grupo Accor, onde foi responsável direto pela expansão da rede hoteleira em diferentes regiões do país.

ESUITES - O eSuites Congonhas by Atlantica agora conta com Giovanna Sidelsky como gerente de vendas. A meta da executiva é focar sua expertise para alavancar as vendas do hotel em 10% no decorrer do ano, aproveitando o potencial do hotel para receber grupos, tanto de corporativo como de eventos.

AGENDA | PRÓXIMOS EVENTOS

4 a 7 de maio

FIT PANTANAL 2023

A Feira Internacional do Turismo do Pantanal 2023 (Fit Pantanal), que neste ano leva o mote “Tudo isso é seu!”, será realizada de 4 a 7 de maio. O evento produzido pelo Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec-MT) e o Sistema Fecomércio, terá exposições, atrações culturais, rodadas de negócios, palestras e 55 oportunidades de capacitação profissional, participação de 38 municípios e expectativa de receber 100 mil pessoas.

5 e 6 de maio

BNT MERCOSUL

A BNT Mercosul é um evento que reúne profissionais de turismo para a realização de negócios, criando o cenário ideal para quem pretende divulgar destinos e fazer contatos comerciais. Após 28 anos de sucesso e comprometimento, em 2023 a BNT Mercosul será no Expocentro Balneário Camboriú Júlio Tedesco, em Balneário Camboriú, considerado o maior e mais moderno do sul do país.

20 a 24 de maio

IPW 2023

O trade turístico global tem um encontro marcado em San Antônio, no Texas, entre os dias 20 e 24 de maio de 2023, para a 54ª edição do IPW 2022, a maior feira de turismo dos Estados Unidos. E a delegação brasileira tem tudo para marcar presença em peso na maior feira de Turismo dos Estados Unidos.

23 de junho até 24 de junho

TRAVEL NEXT

O Travel Next é um evento de geração de negócios turísticos que tem o objetivo de conectar as principais operadoras de turismo e agências de viagens aos destinos e fornecedores do Trade. O conteúdo do evento foi pensado especialmente para os agentes de viagens conquistarem excelentes resultados na sua trajetória profissional. O evento acontece no Center Minas, em Belo Horizonte (MG).

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