Suplemento de Cruzeiros 2015 / 2016

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Especial Cruzeiros 2015/2016

FOLHA DO TURISMO

Julho/2015 - 1ª quinzena

INTERNACIONAL Conheça as principais armadoras e representantes no mercado brasileiro

Julho/2015 - 1ª quinzena - Ano XII - Nº 275 - Tiragem: 16.600 exemplares

Roteiros pela Costa do Brasil, dados atualizados do setor e ainda dicas de vendas para os agentes

CRUZEIROS Temporada 2015/2016

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Pullmantur

EDITORIAL

Todos a bordo!

M 6

Costa Cruzeiros

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ÍNDICE 4 Marco Ferraz Costa Cruzeiros 6 Costa Fascinosa 8 Costa Pacifica Pullmantur 10 Empress 11 Sovereign MSC 12 Splendida 14 Magnifica 16 Armonia 17 Lirica

Royal Caribbean 18 Rhapsody of the Seas Iberostar 22 Grand Amazon 24 Cruzeiros Internacionais 30 Enquete com agentes 32 Novidades do setor 34 Dicas aos agentes 37 Gráficos Clia

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Iberostar

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Royal Caribbean

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Internacionais

MSC

www.mercadoeeventos.com.br Circulação nacional através de mala direta Presidente Adolfo Martins Vice-presidente Executivo Roy Taylor (roytaylor@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3233-6319 Diretora de Marketing Internacional Rosa Masgrau (rosamasgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3233-6316 Diretor Comercial João Taylor (joao.taylor@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2243 Diretora de São Paulo Mari Masgrau (mari.masgrau@mercadoeeventos.com.br) - (55-11) 3123-2249 Diretor de Novos Negócios Fernando Martins (fernando.martins@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3233-6207 Editora-chefe Natália Strucchi (natalia.strucchi@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3233-6263 Chefe de Reportagem Luiz Marcos Fernandes (luiz.fernandes@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3233-6262 Chefe de Reportagem SP Anderson Masetto (anderson.masetto@mercadoeeventos.com.br) - (55-21) 3123-2239 Diretora de Planejamento Andréa Martins Diretor Jurídico José Manuel Duarte Correia Gerência de Tecnologia GRM Fotógrafo Eric Ribeiro | Designers Alexandre Souza e Viviana Assunção Reportagem Rio (55-21) 3233-6353 | Mercado & Eventos é uma publicação do

Reportagem São Paulo (55-11) 3123-2239/2240 Lisia Minelli (lisia.minelli@mercadoeeventos.com.br) Nathália Marques (nathalia.marques@mercadoeeventos.com.br) Pedro Menezes (pedro.menezes@mercadoeeventos.com.br) Rafael Massadar (rafael.massadar@mercadoeeventos.com.br) Samantha Chuva (samantha.chuva@mercadoeeventos.com.br) Thalita Cardoso (thalita.cardoso@mercadoeeventos.com.br) Atendimento ao leitor (55-21) 3233-6353 Departamento Comercial Rio de Janeiro (55-21) 3233-6319 / São Paulo (55-11) 3123-2222 Rio de Janeiro Rua Riachuelo, 114 - Centro - CEP 20.230-014 - Telefone e Fax (55-21) 3233-6201 | São Paulo Rua Barão de Itapetininga, 151 - Térreo - Centro - CEP 01042-001 - Tels (55-11) 3123-2222 - Fax (55-11) 3129-9095 Representante Comercial em Brasília CPM Consultoria Planejamento Mídia Ltda. (márcio@marketingcpm.com.br) - (55-61) 3034-7448 / SHN Quadra 2 - 15º Andar - Salas 1514/1515 / Executive Office Tower - Brasília/DF - CEP 70702-905 Representante Comercial nos Estados Unidos Brazil Travel Media - Claudio Dasilva (www.braziltm.com - claudio@braziltm.com) | +1 (954) 647-6464 / 401 E Las Olas Blvd # 130 - Fort Lauderdale - Florida - 33301 - USA Os artigos e opiniões de terceiros publicados na edição não necessariamente refletem a posição do jornal.

esmo com as oscilações do câmbio, que fazem prever muitas marolas e ondas no cenário da comercialização dos cruzeiros marítimos e fluviais na costa brasileira, e com a calmaria provocada pela recessão na economia, a Clia Abremar, andando de lado, juntamente com as operadoras especializadas no setor e companhias de cruzeiros, apostam na Temporada de 2015/2016. Se não há previsão de crescimento, de modo a superar a marca dos 600 mil cruzeiristas transportados na temporada passada, também não se fala em queda nas vendas para o próximo verão.

A tendência é se manter, ao menos, a estabilidade. Certamente poderíamos ter ido bem mais longe do que a sétima colocação no ranking mundial entre os principais destinos internacionais que movimentam o setor turístico marítimo. Infelizmente, as correntes e âncoras de uma legislação antiquada ainda impedem o setor de zarpar para superar a marca de R$ 1,15 bilhão/ano, e pior do que isso, continuam a travar o desenvolvimento do setor. Do mesmo modo que os tímidos investimentos em infraestrutura portuária, além de limitar o número de portos ao longo de nossos 8.500 quilômetros quadrados de litoral, fazem com que o desconforto em boa parte dos terminais de passageiros – muitos deles improvisados - deixem saudades das mordomias a bordo.

O número de navios para a próxima temporada, um total de 10, se repete. O que muda são as inovações tecnológicas com novas opções de lazer a bordo.

E aí está o principal diferencial que justifica o fato de que 70% das vendas ainda são decorrentes das agências. É o chamado custo-benefício, argumento capaz de convencer os clientes a trocar um pacote tradicional de viagem por um cruzeiro nas férias. E a diversidade de produtos e serviços se estende dos minicruzeiros até os chamados cruzeiros temáticos.

Tudo com direito a uma gastronomia de padrão internacional, shows e muita diversão.

Mesmo assim, ainda há muito o que avançar.

Os programas de incentivo para criação de marinas ainda repousam no papel apesar dos esforços do MTur. O próprio Governo é o primeiro a reconhecer que o segmento de cruzeiros ainda carece de maior competitividade. O setor receberá este ano 23 milhões de passageiros em todo o mundo, um crescimento de mais de 27% em seis anos - eram 17,8 milhões em 2009. Serão visitados perto de mil portos por 421 navios (270 transatlânticos e 151 fluviais), com 482 mil leitos.

Mais de U$ 4 bilhões foram investidos em 22 novas embarcações com vinte mil leitos ofertados a mais do que o ano passado. E nesse quadro, estamos praticamente “a ver navios”. Diante de uma indústria com um impacto econômico acima de US$ 117 bilhões em todo o mundo, capaz de gerar perto de 900 mil empregos – ou U$ 38 bilhões em salários, nos deparamos no Brasil com a triste realidade de um setor que continua atracado nas amarras da burocracia e prejudicado pela visão turva de boa parte dos governantes que insistem em olhar o mercado de cruzeiros apenas através do segmento de cargas.

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ENTIDADE

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CLIA ABREMAR

Brasil precisa oferecer melhores condições para impulsionar o segmento de Cruzeiros

MERCADO & EVENTOS – Qual a expectativa para essa Temporada de Cruzeiros?

Marco Ferraz – Os dados consolidados da Temporada 2014/2015 serão apresentados em breve, mas já sabemos que, na próxima temporada, teremos 10 navios novamente. O número de hóspedes deve crescer pouco, devido a alterações na quantidade de roteiros e na capacidade dos navios que virão ao país.

M&E – Qual a importância do segmento para o país?

Quanto será movimentado durante esse período?

Marco Ferraz – Os cruzeiros marítimos levam benefícios econômicos às regiões e cidades de escala. Além dos gastos de turistas e tripulantes, muitos dos insumos adquiridos para a operação do navio são nacionais, como bebidas, frutas, alimentos básicos, entre outros. De acordo com a segunda edição do Estudo de Perfil e Impactos Econômicos de Cruzeiros Ma-

rítimos no Brasil, realizada pela Fundação Getúlio Vargas (FGV) a pedido da Clia (Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos), a movimentação econômica total (impactos diretos e indiretos das armadoras e dos cruzeiristas e tripulantes) foi de R$ 1,15 bilhão durante a temporada 2013/2014 (iniciada em novembro de 2013 e finalizada em abril de 2014).

Desse total, R$ 693 milhões são despesas das armadoras com suprimentos, custos portuários, combustíveis, alimentos e bebidas, água e lixo, marketing, excursões e despesas de escritório. O restante – R$ 455 milhões – se refere aos gastos totais que os 596 mil cruzeiristas e os cerca de 2.600 tripulantes movimentaram durante a temporada. O maior volume de gastos se divide entre comércio varejista (souvenires e presentes em geral), alimentos e bebidas, transporte e passeios turísticos. Além disso, as companhias marítimas pagam

DIVULGAÇÃO

De acordo com Marco Ferraz, presidente da Clia Abremar (Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos), que assumiu o cargo em 1º de dezembro de 2014, a variação cambial do Dólar pode influenciar o mercado de cruzeiros. Entretanto, o presidente se mantém otimista e afirma que, devido o custo/benefício e as promoções que, frequentemente, são lançadas pelas armadoras, a expectativa é que o número de hóspedes aumente em relação à temporada passada. Ferraz ainda fala sobre a importância dos minicruzeiros para o Brasil e explica porque o país tem caído posições no ranking de cruzeiros. “O Brasil é o sétimo colocado no ranking mundial do mercado, de acordo com a Clia. Já estivemos na quinta colocação, mas estamos perdendo competitividade para locais onde há uma melhor compreensão da importância deste setor, tanto para o turismo quanto para a economia”, destaca Ferraz. Confira a entrevista completa:

“Estamos perdendo competitividade para locais onde há uma melhor compreensão da importância deste setor, tanto para o turismo quanto para a economia” altas taxas para utilização da infraestrutura portuária e local. E, ao longo da cadeia de funcionamento da atividade, pagam todos os impostos a que a atividade está sujeita.

Os benefícios e impactos dos cruzeiros se fazem sentir também de forma indireta.

Ao construir uma imagem positiva dos destinos, os cruzeiros despertam o interesse e a atenção de investidores que passam a enxergar, nas regiões, ótimas oportunidades de investimento. Além de todo o impacto econômico, um país litorâneo, para ser maduro em turismo, tem que oferecer ótimas opções de viagens com ligações em terra, água e ar. O

Brasil tem 8 mil quilômetros de costa, com atrações por todo o litoral, sem contar os rios navegáveis, inclusive com potencial para ter navios durante o ano inteiro. O fato de o turista ter opções de viagens em cruzeiros já demonstra um avanço em relação ao turismo.

M&E – Qual o impacto real da alta do Dólar nesta Temporada de Cruzeiros? O que os agentes devem fazer para incrementar as vendas?

Marco Ferraz – A oscilação do Dólar, embora não seja determinante, pode influenciar o mercado. No entanto, como a moeda tem estado bastante estável nos últimos anos, com

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exceção dos últimos meses, o setor de cruzeiros marítimos está atento, principalmente, à volatilidade, e entende que, quando o Dólar encontrar seu nível de estabilidade, os turistas vão voltar a decidir pelas viagens. Os pacotes, em sua maioria, são vendidos em Reais (ou seja: mesmo que o Dólar oscile, o cliente paga, nas parcelas subsequentes, o valor da moeda no momento da compra). Além disso, as companhias marítimas desenvolvem e lançam, com bastante frequência, diversas promoções e formas de pagamento que, somadas à relação custo/benefício extremamente positiva, tornam a viagem de cruzeiro uma excelente opção de férias para o brasileiro.

M&E – Os minicruzeiros têm ganhado cada vez mais espaço no Brasil, qual a importância desses cruzeiros para o país? Eles podem ser considerados uma porta de entrada pra cruzeiros maiores e inéditos?

Marco Ferraz – Os minicruzeiros, que fazem o roteiro de três e quatro noites, são os mais atraentes para consumidores que têm poucos dias de férias ou para os que preferem viagens mais acessíveis, e, com certeza, servem de trampolim para viagens mais longas no futuro. Além disso, as viagens mais curtas são importantes para aqueles que têm vontade de saber como é uma viagem a bordo. Na última temporada, representaram 47,28% de todos os roteiros.

M&E – Que mudanças podemos esperar na Clia Abremar durante a sua gestão? Quais as suas prioridades?

Marco Ferraz – O tema principal é trazer competitividade para que o Brasil atraia os armadores. Entre as principais atividades, a Clia Abremar Brasil quer debater com o Governo,

Legislativo, Judiciário e fornecedores sobre a busca de um ambiente com segurança jurídica, custos e impostos similares aos encontrados em outros países, e sem surpresas. Imagine um armador multinacional, que sabe exatamente quanto custa cada operação nos diferentes destinos, e que tem em sua mesa um mapa-mundi para decidir onde enviar um navio daqui a dois anos. Será que o Brasil pode ser um dos escolhidos? Essa é a pergunta.

Queremos o Brasil voltando a subir no ranking dos cruzeiros.

M&E – Que soluções são necessárias para vencer os empecilhos que atrasam o setor de cruzeiros no país, como altas taxas portuárias, preços...? Como o Brasil pode se tornar mais competitivo nesse mercado? A privatização dos portos seria um meio de alcançar esse objetivo?

Marco Ferraz – A América do Sul tem sido considerada, pela Clia (Cruise Lines International Association), um dos 12 principais destinos de cruzeiros marítimos, ao lado de Alaska, Caribe, Mediterrâneo, Rios Europeus, Canal do Panamá, Europa, Havaí, Pacífico Sul e região do Báltico. O Brasil é o sétimo colocado no ranking mundial do mercado, também de acordo com a Clia (já estivemos na quinta colocação), mas estamos perdendo competitividade para locais onde há uma melhor compreensão da importância deste setor, tanto para o turismo quanto para a economia.

Temos o Nordeste, com uma costa maravilhosa, que é tido como o novo Caribe e que poderia alavancar uma temporada com navios o ano todo no Brasil, mas há muito a ser destravado ainda. Nas regiões Sudeste e Sul, o clima também é agradável praticamente o ano todo, especialmente se

comparado aos invernos do Hemisfério Norte, o que faz com que estrangeiros se interessem em conhecer nosso país. Além disso, a hospitalidade do brasileiro, a combinação de belezas históricas, entre muitos outros fatores, são apenas algumas das qualidades que colocam o país em posição relevante entre os destinos de cruzeiros marítimos. No entanto, precisamos oferecer melhores condições nos destinos existentes e criar condições em novos destinos.

Tudo está muito condicionado aos custos com impostos e tarifas – sendo estas mais caras se comparadas a outros destinos no mundo que estão no mesmo patamar de volume que o Brasil –, custos trabalhistas e a infraestrutura.

Para os próximos anos, esperamos retomar a curva de crescimento contando com o amadurecimento por parte das autoridades quanto à compreensão da real importância deste segmento em termos econômicos. Em termos de impeditivos, é preciso avançar nas questões de infraestrutura e tributária que, neste último quesito, é um entrave para a cadeia do trade do turismo como um todo.

M&E – Em relação à qualificação dos agentes de viagem, que medidas podemos

esperar ao longo desse e do próximo ano?

Marco Ferraz – A participação do agente de viagens é fundamental para o setor e, no mundo, 70% das viagens de navios foram comercializadas por estes profissionais.

Somente no Brasil, as armadoras de navios pagaram R$ 90 milhões em comissões na última temporada. Ou seja, para operadoras e agências de viagens, a venda de cruzeiros – tanto no Brasil quanto em outros países – pode significar novos nichos de mercado.

M&E – Como você qualifica hoje os serviços dos cruzeiros no Brasil?

Marco Ferraz – Muitos fatores justificam o sucesso dessa modalidade turística e, sem dúvida, os serviços a bordo estão entre as principais.

O atendimento prestado pelas armadoras aqui no Brasil não difere em nada do atendimento realizado nos demais países. Os turistas se encantam com a comodidade a bordo e as inúmeras opções de lazer, uma vez que têm à sua disposição, restaurantes com opções variadas de cardápio, festas, shows, música ao vivo, apresentações teatrais, spas, entre outros, além dos serviços e entretenimentos nas escalas.

BENEFÍCIOS DA VENDA DE CRUZEIROS AOS AGENTES Novos produtos e maiores lucros, uma vez que os navios constituem novas fontes de receitas e as operadoras de cruzeiros estão entre as que melhor remuneram as agências de viagens; Pacotes integrados e produtos turísticos de maior qualidade, pois os turistas de cruzeiros marítimos podem adquirir também passagens, transporte até o porto, diárias em hotéis durante o deslocamento, seguros e outros tantos serviços turísticos; Mais demandas por viagens, uma vez que a expansão do setor de cruzeiros absorverá novos contingentes no mercado consumidor. Afinal, os turistas que costumam viajar com frequência para o exterior são potenciais consumidores do mercado de cruzeiros. Da mesma forma, aqueles que preferem viajar frequentemente pelo Brasil são potenciais consumidores dos cruzeiros; Cultura do retorno, movimentada quando o turista realiza uma visita rápida ao destino e resolve retornar para conhecer o local por um tempo maior. Com esse ciclo, a agência de viagens será novamente acionada.

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COSTA CRUZEIROS Costa Fascinosa POR DENTRO DO NAVIO Ano: 2012 Capacidade: 3.800 Tripulação: 1.100 Cabines: 1.508 POR DENTRO DA TEMPORADA DURAÇÃO DOS ROTEIROS: Oito e nove noites + travessia com 15 e 16 noites EMBARQUES: Rio de Janeiro PORTOS VISITADOS: Montevidéu, Buenos Aires, Angra dos Reis, Rio de Janeiro, Ilhabela e Búzios Com quatro piscinas, cinco jacuzzis, cinco restaurantes, 13 bares, uma quadra poliesportiva, um teatro com três andares, um cassino, discoteca, simulador de golfe, telão gigante ao ar livre, toboágua, internet point, biblioteca, shopping center, espaço virtual, cinema 4D, sauna e academia é que o Costa Fascinosa chega ao Brasil para a Temporada 2015/2016. Ao todo, a embarcação será responsável por nove roteiros de 26 de dezembro de 2015 a 03 de março de 2016.

ROTEIROS ROTEIROS - 8 NOITES

22/12/2015 a 30/12/2015 31/12/2015 a 08/01/2015 (Réveillon a partir de R$ 4.339) 09/01/2016 a 17/01/2016 27/01/2016 a 04/02/2016 14/02/2016 a 22/02/2016 Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Ilhabela, Montevidéu, Buenos Aires, Angra dos Reis e Rio de Janeiro PREÇO: A partir de R$ 2.539

ROTEIROS - 9 NOITES

17/01/2016 a 26/01/2016 04/02/2016 a 13/02/2016 Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Búzios, Ilhabela, Montevidéu, Buenos Aires, Angra dos Reis e Rio de Janeiro PREÇO: A partir de R$ 2.689

TRAVESSIA - ITÁLIA-BRASIL 15 NOITES

26/11/2015 a 11/12/2015 Embarque: Savona Cidades visitadas: Savona, Barcelona, Casablanca, St. Cruz de Tenerife (Espanha), Recife, Maceió, Salvador e Rio de Janeiro.

PREÇO: A partir de R$ 2.909

16 NOITES

03/03/2016 a 19/03/2016 Número de noites: 16 Embarque: Rio de Janeiro Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Salvador, Maceió, Recife, St. Cruz de Tenerife, Funchal e Savona PREÇO: A partir de R$ 3.769

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Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ª quinzena

COSTA CRUZEIROS Costa Pacifica POR DENTRO DO NAVIO Ano: 2009 Capacidade: 3.780 Tripulação: 1.056 Cabines: 1.504 POR DENTRO DA TEMPORADA DURAÇÃO DOS ROTEIROS: Três, quatro, seis, sete e oito noites + travessia da Europa entre Itália-Brasil (19 noites) EMBARQUES: Santos PORTOS VISITADOS: Porto Belo, Ilhabela, Rio de Janeiro, Salvador, Buenos Aires e Montevidéu O pontapé inicial da armadora por aqui é com o Costa Pacífica, no dia 17 de dezembro, quando chega de uma viagem transatlância da Itália ao Brasil, em 19 noites. Para o resto da Temporada, o Pacifica roda o litoral pelos principais portos da América do Sul até o dia 1º de março, quando retorna à Europa.

Ao todo, 14 ofertas serão disponibilizadas na temporada 2015/2016 para o navio, com direito até a show do Roberto Carlos. Construído em 2009, o Pacifica possui o Samsara Spa com solário UVA com vista para o mar, academia, quatro piscinas, cinco jacuzzis, simulador de Grand Prix, área de realidade virtual, espaço para crianças com piscina, 13 bares, cinco restaurantes, teatro, cassino, discoteca, internet point, biblioteca e área de compras. São 1.504 cabines.

ROTEIROS MINICRUZEIROS - 3 NOITES

17/12/2015 a 20/12/2015 27/02/2016 a 01/03/2016 (fretado - fechado para vendas) Cidades visitadas: Santos, Porto Belo e Ilhabela PREÇO: A partir de R$ 929 por pessoa, cabine interna premium + taxas

NORMAL - 4 NOITES

Roberto Carlos 20/01/2016 a 24/01/2016 Cidades visitadas: Santos, Ilhabela e Rio de Janeiro PREÇO: Vendas feitas pela empresa do cantor

NORMAL - 6 NOITES

20/12/2015 a 26/12/2015 NATAL 10/01/2016 a 16/01/2016 24/01/2016 a 30/01/2016 21/02/2016 a 27/02/2016 Cidades Visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Salvador e Ilhabela PREÇO: A partir de R$ 1.699

NORMAL - 7 NOITES

26/12/2015 a 02/01/2015 Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro (Copa), Salvador e Ilhabela PREÇO: A partir de: R$ 3.799 30/01/2016 a 06/02/2016 Cidades Visitadas: Santos, Montevidéu e Buenos Aires PREÇO: A partir de: R$ 1.793 06/02/2016 a 13/02/2016 - Carnaval Cidades Visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Ilhéus e Ilhabela PREÇO: A partir de: R$ 2.558

NORMAL - 8 NOITES

02/01/2016 a 10/01/2016 13/02/2016 a 21/02/2016 Cidades visitadas: Santos, Buenos Aires (com pernoite) e Montevidéu PREÇO: A partir de R$ 2.057

TRAVESSIA BRASIL - ITÁLIA - 19 NOITES

28/11/2015 a 17/12/2015 Embarque em Savona Cidades visitadas: Savona, Barcelona, Malága, Casablanca, Funchal/Madeira, St. Cruz de Tenerife, Recife, Maceió, Salvador, Ilheus e Rio de janeiro PREÇO: A partir de R$ 1.499 01/03/2016 a 20/03/2016 Cidades Visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Ilhéus, Salvador, Maceió, Recife, St. Cruz de Tenerife, Casablanca, Gibraltar, Barcelona, Marselha e Savona PREÇO: A partir de R$ 3.431.20

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PULLMANTUR Empress POR DENTRO DO NAVIO

ROTEIROS

Ano de revitalização: 2004 Capacidade: 1.877 Tripulação: 645 Cabines: 795

Período: 16/02/16 a 19/02/16 Período: 19/02/16 a 22/02/16 Período: 26/02/16 a 29/02/16 Período: 04/03/16 a 07/03/16 Cidades visitadas: Santos, Itajaí e Porto Belo, com embarque em Santos e Itajaí PREÇO: a partir de R$ 439

POR DENTRO DA TEMPORADA

Período: 28/04/16 a 01/05/16 Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro e Salvador, com embarque em Santos e Rio de Janeiro PREÇO: a partir de R$ 439

DURAÇÃO DOS ROTEIROS: Três, quatro ou sete noites + travessia para Europa, saindo de Salvador, com 11 noites EMBARQUES: Salvador, Santos, Itajaí e Rio de Janeiro PORTOS VISITADOS: Salvador (BA), Búzios (RJ), Santos (SP), Ilhabela (SP), Itajaí (SC), Rio de Janeiro (RJ), Ilha Grande (RJ), Montevidéu (Uruguai), Buenos Aires (Argentina) e Porto Belo (SC) Já conhecido pelos brasileiros, a chegada do Empress em Salvador, no dia 5 de novembro, marca a abertura da temporada nacional para a armadora. O navio é também o último a ir embora, no dia 1º de maio, o que torna a Pullmantur a companhia com a temporada mais longa da costa brasileira. O Empress será o navio destinado para as saídas internacionais durante o mês de janeiro e itinerários de três, quatro e sete noites no restante da temporada. Os passageiros deste navio poderão aproveitar opções de lazer e atividades para todas as idades, esportes, shows, espetáculos, cassino, danceteria, jacuzzi e piscinas.

ROTEIROS MINICRUZEIROS – 3 NOITES

Período: 08/11/15 a 11/11/15 Período: 11/11/15 a 14/11/15 Período: 14/11/15 a 17/11/15 Período: 17/11/15 a 20/11/15 Período: 20/11/15 a 23/11/15 Período: 23/11/15 a 26/11/15 Período: 26/11/15 a 29/11/15 Período: 11/03/16 a 14/03/16 Período: 18/03/16 a 22/03/16 Período: 25/03/16 a 29/03/16 Período: 01/04/16 a 04/04/16 Período: 08/04/16 a 11/04/16 Período: 15/04/16 a 18/04/16 Período: 18/04/16 a 21/04/16 Período: 25/04/16 a 28/04/16 Cidades visitadas: Santos, Búzios e Ilhabela, com embarque em Santos PREÇO: a partir de R$ 439 Período: 29/11/15 a 02/12/15 Período: 02/12/15 a 05/12/15 Período: 05/12/15 a 08/12/15 Período: 08/12/15 a 11/12/15 Período: 11/12/15 a 14/12/15 Período: 14/12/15 a 17/12/15 Período: 17/12/15 a 20/12/15 Período: 31/01/16 a 03/02/16 Período: 03/02/16 a 06/02/16 Período: 13/02/16 a 16/02/16

MINICRUZEIROS – 4 NOITES

Período: 22/02/16 a 26/02/16 Período: 29/02/16 a 04/03/16 Cidades visitadas: Santos, Itajaí e Ilhabela, com embarque em Santos e Itajaí PREÇO: a partir de R$ 969 Período: 26/02/16 a 01/03/16 Período: 04/03/16 a 08/03/16 Cidades visitadas: Santos, Itajaí e Porto Belo, com embarque em Santos e Itajaí PREÇO: a partir de R$ 969 Período: 07/03/16 a 11/03/16 Período: 14/03/16 a 18/03/16 Período: 21/03/16 a 25/03/16 Período: 28/03/16 a 01/04/16 Período: 04/04/16 a 08/04/16 Período: 11/04/16 a 15/04/16 Período: 21/04/16 a 25/04/16 Cidades visitadas: Santos, Búzios e Ilhabela, com embarque em Santos PREÇO: a partir de R$ 969

NORMAL – 7 NOITES

Período: 20/12/15 a 27/12/15 Cidades visitadas: Santos, Itajaí, Búzios, Ilha Grande e Ilhabela, com embarque em Santos ou Itajaí.

PREÇO: a partir de R$ 1.695 Período: 27/12/15 a 03/01/16 Cidades visitadas: Santos, Itajaí, Ilha Grande, Copacabana e Búzios, com embarque em Santos ou Itajaí PREÇO: a partir de R$ 3.524 Período: 03/01/16 a 10/01/16 Período: 10/01/16 a 17/01/16 Período: 17/01/16 a 24/01/16 Período: 24/01/16 a 31/01/16 Cidades visitadas: Santos, Itajaí, Montevidéu e Buenos Aires, com embarque em Santos ou Itajaí PREÇO: a partir de R$ 1.791 Período: 06/02/16 a 13/02/16 Cidades visitadas: Santos, Salvador e Cabo Frio, com embarque em Santos PREÇO: a partir de R$ 2.155

TRAVESSIA

Período: 01/05/16 a 12/05/16 Número de noites: 11 Cidades visitadas: Salvador, Tenerife, Madeira e Lisboa, com embarque em Salvador PREÇO: a partir de R$ 882

Mercado & Eventos

Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ª quinzena

PULLMANTUR Sovereign POR DENTRO DO NAVIO Ano de revitalização: 2008 Capacidade: 2.733 Tripulação: 820 Cabines: 1.162 POR DENTRO DA TEMPORADA DURAÇÃO DOS ROTEIROS: Três, quatro e seis noites e travessia para Europa saindo de Salvador, com 13 noites EMBARQUES: Salvador, Santos e Rio de Janeiro PORTOS VISITADOS: Santos (SP), Salvador (BA), Rio de Janeiro (RJ) e Búzios (RJ) Durante a Temporada 2015/2016, o Sovereign fará roteiros que, em sua maioria, terão três e quatro noites de duração. Os passageiros aproveitarão opções de lazer e atividades para todas as idades, esportes, shows, espetáculos tipo Broadway, cassino, lojas Duty Free, danceteria, jacuzzi e piscinas. Roteiros para o Natal, Réveillon e Carnaval fazem parte da agenda do maior navio da armadora. Sua temporada inicia em 26 de novembro, com um mini roteiro, e sua última viagem, a travessia, será em 6 de março de 2016.

ROTEIROS MINICRUZEIROS – 3 NOITES

Período: 26/02/16 a 29/02/16 Período: 29/02/16 a 03/03/16 Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro e Búzios – com embarques em Santos ou Rio de Janeiro PREÇO: a partir de R$ 857 Período: 03/03/16 a 06/03/16 Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro, e Salvador PREÇO: a partir de R$ 857

MINICRUZEIROS – 4 NOITES

Período: 29/11/15 a 03/12/15 Período: 03/12/15 a 07/12/15 Período: 07/12/15 a 11/12/15 Período: 11/12/15 a 15/12/15 Período: 15/12/15 a 19/12/15 Período: 19/12/15 a 23/12/15 Período: 13/01/16 a 17/01/16 Período: 17/01/16 a 21/01/16 Período: 21/01/16 a 25/01/16 Período: 25/01/16 a 29/01/16 Período: 29/01/16 a 02/02/16 Período: 02/02/16 a 06/02/16 Período: 10/02/16 a 14/02/16 Período: 14/02/16 a 18/02/16 Período: 18/02/16 a 22/02/16 Período: 22/02/16 a 26/02/16 Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro e Búzios – com embarques em Santos e Rio de Janeiro PREÇO: a partir de R$ 839 Período: 06/02/16 a 10/02/16 Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro e Búzios – com embarques em Santos ou Rio de Janeiro PREÇO: a partir de R$ 1.643 Período: 23/12/15 a 27/12/15 Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Búzios – com embarques em Santos ou Rio de Janeiro PREÇO: a partir de R$ 839

MINICRUZEIROS – 6 NOITES

Período: 27/12/15 a 02/01/16 Período: 28/12/15 a 03/01/16 Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Búzios e Copacabana – com embarques em Santos ou Rio de Janeiro PREÇO: a partir de R$ 3.544

TRAVESSIA

Período: 06/03/16 a 19/03/16 Número de noites: 13 Cidades visitadas: Salvador, Tenerife, Casablanca, Gibraltar e Barcelona – com embarque em Salvador PREÇO: a partir de R$ 871

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Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ª quinzena

MSC MSC Splendida POR DENTRO DO NAVIO Ano: 2009 Capacidade: 3.274 Tripulação: 1.370 Cabines: 1.637

ROTEIROS Período: 18/11/2015 a 06/12/2015 Número de noites: 18 noites Cidades visitadas: Genoa (Itália), Barcelona, Cadiz (Espanha), Lisboa, Funchal (Portugal), Tenerife (Espanha), Salvador, Búzios, Rio de Janeiro e Santos (Brasil) PREÇO: a partir de R$ 1.432,31 Período: 19/11/2015 a 06/12/2015 Número de noites: 17 noites Cidades visitadas: Barcelona, Cadiz (Espanha), Lisboa, Funchal (Portugal), Tenerife (Espanha), Salvador, Búzios, Rio de Janeiro e Santos (Brasil) PREÇO: a partir de R$ 1.432,31

TEMÁTICOS

POR DENTRO DA TEMPORADA

Baila Comigo Período: 05/03/2016 a 12/03/2016 Número de noites: 7 noites Cidades visitadas: Santos, Búzios, Salvador, Ilhéus, Ilha Grande e Santos PREÇO: a partir de R$1180,80

DURAÇÃO DOS ROTEIROS: Variam entre 3 a sete noites, sendo as travessias com até 19 noites EMBARQUES: Santos PORTOS VISITADOS: Santos, Búzios, Salvador, Ilhéus, Ilha Grande e Ilhabela

Mar & Ação Período: 12/03/2016 a 19/03/2016 Número de noites: 7 noites Cidades visitadas: Santos , Búzios, Salvador, Ilhéus, Ilha Grande e Santos PREÇO: a partir de R$1180,80

Irmão gêmeo do MSC Preziosa, sucesso absoluto na Temporada 2014/2015, o MSC Splendida virá ao Brasil pela primeira vez e será o destaque dos roteiros pelo Sudeste e pelo Nordeste do país. Futurístico, porém mantendo a elegância e o estilo italiano, o MSC Splendida é uma das embarcações mais impressionantes da armadora. A bordo desse navio, a companhia disponibilizará aos hóspedes que desejam um serviço ainda mais requintado o MSC Yacht Club, uma área exclusiva, completa, com 71 suítes espaçosas e serviços de mordomo 24 horas.

No Top Sali Longe, completo com Skydome, os turistas poderão apurar seu paladar sob uma cúpula de estrelas brilhantes.

ROTEIROS NORMAL - 7 NOITES

Saídas: sábados de dezembro/15 a março/2016 Cidades visitadas: Santos, Búzios, Salvador, Ilhéus e Ilha Grande PREÇO: a partir de R$1.166,04

NORMAL - 4 NOITES

Saídas: 28 de março de 2016 Cidades visitadas: Santos, Búzios, Ilha Grande e Santos PREÇO: a partir de R$ 698,61

NORMAL - 3 NOITES

Saídas: 06/12/2015 e 22/03/2016 Cidades visitadas: Santos, Ilhabela, Búzios e Santos PREÇO: a partir de R$ 539,11

TRAVESSIAS

Período: 17/11/2015 a 06/12/2015 Número de noites: 19 noites Cidades visitadas: Gênova, Roma (Itália), Barcelona, Cadiz (Espanha), Lisboa, Funchal (Portugal), Santa Cruz de Tenerife (Espanha), Salvador, Búzios, Rio de Janeiro e Santos (Brasil) PREÇO: a partir de R$ 1.591,81 Período: 18/11/2015 a 05/12/2015 Número de noites: 17 noites Cidades visitadas: Gênova (Itália), Barcelona, Cadiz (Espanha), Lisboa, Funchal (Portugal), Santa Cruz de Tenerife (Espanha), Salvador, Búzios, Rio de Janeiro (Brasil) PREÇO: a partir de R$ 1.432,31

Natal Período: 19/12/2015 a 26/12/2015 Número de noites: 7 noites Cidades visitadas: Santos, Búzios, Salvador, Ilhéus, Ilha Grande e Santos PREÇO: a partir de R$ 1468,80 Réveillon Período: 26/12/2015 a 02/01/2016 Número de noites: 7 noites Cidades visitadas: Santos, Salvador, Búzios, Copacabana (Rio de Janeiro), Ilha Grande e Santos PREÇO: a partir de R$4.700,80 Carnaval Período: 06/02/2016 a 13/02/2016 Número de noites: 7 noites Cidades visitadas: Santos, Salvador, Búzios, Ilha Grande e Santos PREÇO: a partir de R$1.692,80

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Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ÂŞ quinzena

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Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ª quinzena IVAN SARFATTI / MSC CROCIERE

MSC MSC Magnifica POR DENTRO DO NAVIO Ano: 2010 Capacidade: 2.518 Tripulação: 1.038 Cabines: 1.259 POR DENTRO DA TEMPORADA DURAÇÃO DOS ROTEIROS: Sete noites, sendo o de travessia de até 14 noites EMBARQUES: Santos PORTOS VISITADOS: Santos, Punta del Leste, Buenos Aires e Montevidéu Um dos mais novos navios da armadora, o MSC Magnifica une alta tecnologia a bordo com arquitetura que prima pela elegância e estilo italiano. A embarcação é a primeira da classe Musica a ter, entre suas piscinas, uma com teto retrátil, além de boliche, sala de bilhar vintage, cinema 4D, jogging, SPA, cassino, teatro, além da alta gastronomia presente em seus quatro restaurantes. Um deles especializado na cozinha oriental. Cabe citar, ainda, que o transatlântico tem 80% de suas cabines externas com varanda, de um total de 1.259 acomodações. Após uma temporada de sucesso total na América do Sul, partindo de Buenos Aires, o transatlântico retornará ao continente para realizar roteiros rumo à Argentina e Uruguai, partindo de Santos.

ROTEIROS NORMAL - 7 NOITES

Saídas: domingos de dezembro/15 a fevereiro/2016 Cidades visitadas: Santos, Punta del Leste, Buenos Aires e Montevidéu PREÇO: a partir de R$ 1.260,84

TRAVESSIA

Período: 29/11/2015 a 13/12/2015 Número de noites: 14 noites Cidades visitadas: Veneza, Brindisi, Messina (Itália), Valletta (Malta), Tunis (Tunísia), Malaga, Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria (Espanha) e Fortaleza (Brasil) PREÇO: a partir de R$ 1.783,21

TEMÁTICOS IVAN SARFATTI / MSC CROCIERE

Qualidade de Vida Período: 21/02/2016 a 28/02/2016 Número de noites: 7 noites Cidades visitadas: Santos, Punta Del Leste, Buenos Aires, Montevidéu e Santos PREÇO: a partir de R$1.276,80 Beleza sem Fronteiras Período: 28/02/2016 a 06/03/2016 Número de noites: 7 noites Cidades visitadas: Santos, Punta Del Leste, Buenos Aires, Montevidéu e Santos PREÇO: a partir de R$1.276,80

IVAN SARFATTI / MSC CROCIERE

Natal Período: 20/12/2015 a 27/12/2015 Número de noites: 7 noites Cidades visitadas: Santos, Montevidéu, Buenos Aires, Puntal del Leste e Santos PREÇO: a partir de R$1.852,80 Réveillon Período: 27/12/2015 a 03/01/2016 Número de noites: 7 noites Cidades visitadas: Santos, Montevidéu, Buenos Aires, Puntal del Leste e Santos PREÇO: a partir de R$3.132,80 Carnaval Período: 07/02/2016 a 14/02/2016 Número de noites: 7 noites Cidades visitadas: Santos, Puntal del Leste, Buenos Aires, Montevidéu e Santos PREÇO: a partir de R$1.692,80

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Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ÂŞ quinzena

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Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ª quinzena IVAN SARFATTI / MSC CROCIERE

MSC MSC Armonia POR DENTRO DO NAVIO Ano: 2004 Capacidade: 1.952 Tripulação: 721 Cabines: 976 POR DENTRO DA TEMPORADA DURAÇÃO DOS ROTEIROS: Entre 3 e 7 noites, com as travessias chegando a 20 noites EMBARQUES: Santos PORTOS VISITADOS: Santos, Ilhabela, Cabo Frio, Porto Belo, Copacabana, Búzios e Ilha Grande O MSC Armonia virá para o Brasil completamente renovado após receber uma estrutura pré-fabricada de 24 metros, contendo 194 cabines extras.

Além disso, foram realocadas e renovadas muitas partes do navio, elevando o nível de conforto, entretenimento e serviços disponíveis. Além das novas cabines, o navio foi equipado com áreas como o Baby Club, criado em parceria com a fabricante de brinquedos e itens de maternidade Chicco; um novo Mini Club e Young Club, para as crianças brincarem; assim como o Teens Club. Amantes da culinária também foram beneficiados com a reforma, já que o transatlântico passou a contar com um buffet inovador, aberto 20 horas por dia, garantindo, assim, uma experiência ainda melhor em relação à gastronomia. A embarcação tem ainda um novo lounge, assim como um restaurante expandido.

ROTEIROS NORMAL - 3 NOITES

Saídas: novembro/15 a março/2016 Cidades visitadas: Santos, Cabo Frio e Ilha Bela PREÇO: a partir de R$ 470,84

NORMAL - 4 NOITES

Saídas: 16 de novembro de 2015 a 7 de março de 2016 Cidades visitadas: Santos, Cabo Frio, Ilhabela e Santos PREÇO: a partir de R$ 634,81

NORMAL - 4 NOITES

Saídas: 18 de janeiro de 2016 Cidades visitadas: Santos, Ilhabela, Cabo Frio e Santos PREÇO: a partir de R$ 730,51

TRAVESSIAS

IVAN SARFATTI / MSC CROCIERE

Período: 24/10/2015 a 13/11/2015 Número de noites: 20 noites Cidades visitadas: La Spezzia (Itália), Marseille (França), Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca, Malaga, Cadiz, Arrecife de Lanzarote, Santa Cruz de Tenerife (Espanha), Salvador, Ilhabela e Santos (Brasil) PREÇO: a partir de R$ 1.113,31 Período: 25/10/2015 a 13/11/2015 Número de noites: 19 noites Cidades visitadas: Marseille (França), Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca, Málaga, Cadiz, Arrecife de Lanzarote, Santa Cruz de Tenerife (Espanha), Salvador, Ilhabela e Santos (Brasil) PREÇO: a partir de R$ 1.113,31

TEMÁTICOS

Natal Período: 24/12/2015 a 29/12/2015 Número de noites: 5 noites Cidades visitadas: Santos, Búzios, Cabo Frio, Ilhabela e Santos PREÇO: a partir de R$1.180,80 IVAN SARFATTI / MSC CROCIERE

Réveillon Período: 29/12/2015 a 04/01/2016 Número de noites: 6 noites Cidades visitadas: Santos, Porto Belo, Copacabana, Ilhabela, Búzios, Ilha Grande e Santos PREÇO: a partir de R$3.804,80 Carnaval Período: 05/02/2016 a 12/02/2015 Número de noites: 7 noites Cidades visitadas: Santos, Salvador, Búzios, Ilhabela e Santos PREÇO: a partir de R$1.660,80

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Especial Cruzeiros 2015/2016

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Julho/2015 - 1ª quinzena IVAN SARFATTI

MSC MSC Lirica POR DENTRO DO NAVIO Ano: 2003 Capacidade: 1.976 Tripulação: 732 Cabines: 988 POR DENTRO DA TEMPORADA DURAÇÃO DE ROTEIRO: Entre 3 e 8 noites, sendo as travessias até 20 noites EMBARQUES: Rio de Janeiro PORTOS VISITADOS: Rio de Janeiro, Ilhabela, Ilha Grande, Ubatuba, Porto Belo, Buenos Aires, Punta del Leste, Salvador, Cabo Frio, Copacabana, Búzios e Ilhéus O MSC Lirica também passará pelo processo de revitalização e, após essa transformação, sairá do estaleiro direto para o Brasil, onde realizará seus primeiros roteiros oferecendo ainda mais cabines e novos espaços internos aos hóspedes. Assim como o MSC Armonia, o navio também terá novas cabines e espaços específicos para crianças e jovens. Amantes da culinária não foram esquecidos. Na temporada 2015/2016, o transatlântico fará roteiros de seis noites para o Nordeste e de oito noites para a América do Sul, além de quatro minicruzeiros.

ROTEIROS NORMAL - 3 NOITES

Saídas: 24 de novembro de 2015 Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Ilhabela, Ilha Grande e Rio de Janeiro PREÇO: a partir de R$ 634,81

NORMAL - 4 NOITES

Saídas: 1 de dezembro de 2015 e 27 de fevereiro de 2016 Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Ubatuba, Ilhabela e Rio de Janeiro PREÇO: a partir de R$ 634,81

NORMAL - 4 NOITES

Saídas: 27 de novembro de 2015 Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Porto Belo, Ubatuba e Rio de Janeiro Preço: a partir de R$ 826,21

IVAN SARFATTI

TRAVESSIAS

Período: 4/11/2015 a 24/11/2015 Número de noites: 20 noites Cidades visitadas: Genoa (Itália), Marseille (França), Murcia, Malaga (Espanha), Casablanca (Marrocos), Santa Cruz de Tenerife (Espanha), Fortaleza, Salvador, Ilhéus, Angra dos Reis e Rio de Janeiro (Brasil) PREÇO: a partir de R$ 1.113,31 Período: 5/11/2015 a 24/11/2015 Número de noites: 19 noites Cidades visitadas: Marseille (França), Murcia, Malaga (Espanha), Casablanca (Marrocos), Santa Cruz de Tenerife (Espanha), Fortaleza, Salvador, Ilhéus, Angra dos Reis e Rio de Janeiro (Brasil) PREÇO: a partir de R$ 1.113,31

TEMÁTICOS

Natal Período: 19/12/2015 a 27/12/2015 Número de noites: 8 noites Cidades visitadas: Rio de janeiro, Buenos Aires, Punta del Leste, Ilhabela e Rio de Janeiro PREÇO: a partir de R$1.500,80 Réveillon Período: 27/12/2015 a 02/01/2016 Número de noites: 6 noites Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Salvador, Cabo Frio, Copacabana, Búzios e Rio de Janeiro PREÇO: a partir de R$4.060,80 Carnaval Período: 07/02/2016 a 13/02/2016 Número de noites: 6 noites Cidades visitadas: Rio de Janeiro, Salvador, Ilhéus e Rio de Janeiro PREÇO: a partir de R$1.468,80

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Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ª quinzena

ROYAL CARIBBEAN Rhapsody of the Seas POR DENTRO DO NAVIO

ROTEIROS 3 NOITES PELA AMÉRICA DO SUL

Período: de 5 a 8 de dezembro Número de noites: 3 Cidades visitadas: Santos, Búzios e Santos Porto de saída: Santos (SP) PREÇO: A partir de R$ 749 por pessoa, sem taxas, em cabine interna dupla

3 NOITES PELA AMÉRICA DO SUL

Ano de revitalização: 2012 Capacidade: 2.416 Tripulação: 765 Cabines: 1.020

Período: de 5 a 8 de dezembro Período: 8 a 11 de dezembro Período: 11 a 14 de dezembro Número de noites: 3 Cidades visitadas: Santos, Búzios e Santos Porto de saída: Santos (SP) PREÇO: A partir de R$ 749 por pessoa, sem taxas, em cabine interna dupla

POR DENTRO DA TEMPORADA

5 NOITES PELA AMÉRICA DO SUL

DURAÇÃO DOS ROTEIROS: A Royal oferece roteiros de três, cinco, sete e quatorze noites EMBARQUES: Santos, litoral de São Paulo CIDADES VISITADAS: Santos, Búzios, Ilha Grande, Ilhabela, Punta del Este, Buenos Aires, Montevidéu, Rio de Janeiro, Porto Belo, Puerto Madryn, Cabo Horn, Ushuaia, Punta Arenas, Estreito de Magalhães, Fiordes chilenos, Valparaíso, Puerto Montt e Fiordes chilenos, Salvador, Tenerife, Málaga e Barcelona O Rhapsody chegará ao Brasil dia em 5 de dezembro, data da abertura da temporada da armadora. Dentre as novidades a bordo do navio estão os restaurantes de especialidades. Além do asiático Izumi, da casa de grelhados Chops Grille e a experiência Chef’s Table - um jantar com menu degustação harmonizado com vinhos do mundo todo preparados e apresentados pelo Chef para um grupo seleto de hóspedes, o Rhapsody oferece ainda o italiano Giovanni’s Table, já consagrado nos navios Oasis e Allure of the Seas. Os passageiros ainda poderão desfrutar das oito piscinas e hidromassagem e oito bares e lounges.

Período: 14 a 19 de dezembro Número de noites: 5 Cidades visitadas: Santos, Búzios, Ilha Grande, Ilhabela e Santos Porto de saída: Santos (SP) PREÇO: A partir de R$ 1.015 por pessoa, sem taxas, em cabine interna dupla

NATAL

Período: 19 a 26 de dezembro Número de noites: 7 Cidades visitadas: Santos, Punta del Este, Buenos Aires, Montevidéu e Santos Porto de saída: Santos (SP) PREÇO: A partir de R$ 2.722 por pessoa, sem taxas, em cabine interna dupla

RÉVEILLON

Período: 26 de dezembro a 3 de janeiro Número de noites: 8 Cidades visitadas: Santos, Porto Belo, Ilhabela, Búzios, Rio de Janeiro, Praia de Copacabana, Ilha Grande e Santos Porto de saída: Santos (SP) PREÇO: A partir de R$ 4.945 por pessoa, sem taxas, em cabine interna dupla

FOTOS: DIVULGAÇÃO

7 NOITES PELA AMÉRICA DO SUL

Período: 3 a 10 de janeiro Número de noites: 7 Cidades visitadas: Santos, Punta del Este, Buenos Aires, Montevidéu e Santos Porto de saída: Santos (SP) PREÇO: A partir de R$ 2.159 por pessoa, sem taxas, em cabine interna dupla

7 NOITES PELA AMÉRICA DO SUL

Período: 10 a 17 de janeiro Período: 17 a 24 de janeiro Período: 24 a 31 de janeiro Período: 31 de janeiro a 7 de fevereiro Período: 7 a 14 de fevereiro Número de noites: 7 Cidades visitadas: Santos, Punta del Este, Buenos Aires, Montevidéu e Santos Porto de saída: Santos (SP) Preço: A partir de R$ 2.159 por pessoa, sem taxas, em cabine interna dupla

14 NOITES PELA AMÉRICA DO SUL

Período: 14 a 28 de fevereiro Número de noites: 14 Cidades visitadas: Santos, Buenos Aires, Montevidéu, Puerto Madryn, Cabo Horn, Ushuaia, Punta Arenas, Estreito de Magalhães, Fiordes Chilenos e Valparaíso Porto de saída: Santos (SP) PREÇO: A partir de R$ 3.896 por pessoa, sem taxas, em cabine interna dupla

Mercado & Eventos

Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ª quinzena

ROTEIROS DIVULGAÇÃO

14 NOITES PELA AMÉRICA DO SUL

Período: 28 de fevereiro a 13 de março Número de noites: 14 Cidades visitadas: Valparaíso, Puerto Montt, Fiordes chilenos, Estreito de Magalhães, Punta Arenas, Ushuaia, Cabo Horn, Puerto Madryn, Punta del Este, Montevidéu e Buenos Aires Porto de saída: Valparaíso, Chile PREÇO: A partir de R$ 4.490 por pessoa, sem taxas, em cabine interna dupla

14 NOITES PELA AMÉRICA DO SUL

Período: 13 a 27 de março Número de noites: 14 Cidades visitadas: Buenos Aires, Montevidéu, Punta del Este, Puerto Madryn, Cabo Horn, Ushuaia, Punta Arenas, Estreito de Magalhães, Fiordes chilenos, Puerto Montt e Valparaíso Porto de saída: Buenos Aires, Argentina PREÇO: A partir de R$ 4.238 por pessoa, sem taxas, em cabine interna dupla

14 NOITES PELA AMÉRICA DO SUL

Período: 27 de março a 10 de abril Número de noites: 14 Cidades visitadas: Valparaíso, Fiordes Chilenos, Estreito de Magalhães, Punta Arenas, Ushuaia, Cabo Horn, Puerto Madryn, Montevidéu, Buenos Aires e Santos

Porto de saída: Valparaíso, Chile PREÇO: A partir de R$ 3.968 por pessoa, sem taxas, em cabine interna dupla

TRAVESSIA

Período: 10 de abril Número de noites: 14 Cidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Tenerife (Ilhas Canárias – Espanha), Málaga (Espanha) e Barcelona (Espanha) Porto de saída: Santos (SP) PREÇO: A partir de R$ 2.825 por pessoa, sem taxas, em cabine interna dupla

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IBEROSTAR Iberostar Grand Amazon POR DENTRO DO NAVIO Ano: 2005 Capacidade: 150 Tripulação: 60 Cabines: 73 + 2 suítes POR DENTRO DA TEMPORADA DURAÇÃO DOS ROTEIROS: A Iberostar oferece roteiros de quatro noites, pelo Rio Negro, e três noites, pelo Rio Solimões EMBARQUES: Manaus (AM) CIDADES VISITADAS: Ponta Negra, Manacapuru, Largo do Jacaré, Lago Janauacá, Igaparé do Rei, Rio Amazonas e Encontro das Águas, Rio Negro, Igarapé Jaraqui, Três Bocas, Igarapé Trincheira, Novo Airão, Rio Cueiras, Rio Ariaú, Tupé e Encontro das Águas O Iberostar Grand Amazon é destaque na Região Amazônica e conta com saídas semanais de Manaus desde sua estreia, em 2005. O Grupo Iberostar possibilita aos viajantes navegarem em águas doces e completar todos os roteiros com passeios alternativos, como passeios em lanchas para avistar jacarés ou uma caminhada na selva nos arredores do Rio Negro. O navio-hotel oferece sistema all inclusive, com hospedagem, alimentação e bebidas nacionais e importadas, além das excursões, passeios e apresentações artísticas. Além disso, o navio possui dois restaurantes, dois bares, salão, duas piscinas, sala de fitness e todas as suítes são externas, distribuídas em três decks para passageiros.

ROTEIROS 3 NOITES PELO RIO SOLIMÕES

Período: Saídas semanais, às sextas-feiras.

Número de noites: 3 Cidades visitadas: Ponta Negra, Manacapuru, Largo do Jacaré, Lago Janauacá, Igaparé do Rei, Rio Amazonas e Encontro das Águas Porto de saída: Manaus (AM) PREÇO: A partir de R$ 2.250, por pessoa, sem aéreo ou qualquer transporte

4 NOITES PELO RIO NEGRO

Período: Saídas semanais, às segundas-feiras.

Número de noites: 4 Cidades visitadas: Rio Negro, Igarapé Jaraqui, Três Bocas, Igarapé Trincheira, Novo Airão, Rio Cueiras, Rio Ariaú, Tupé e Encontro das Águas Porto de saída: Manaus (AM) PREÇO: A partir de R$ 2.250, por pessoa, sem aéreo ou qualquer transporte

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CRUZEIROS INTERNACIONAIS

Celebrity Cruises

www.celebritycruises.com.br Representante no Brasil: Royal Caribbean 0800 892 0206 Pertencente ao grupo Royal Caribbean Cruises, a Celebrity Cruises é uma linha de cruzeiros premium que se caracteriza pela prestação de serviços diferenciada, pelas instalações do CanyonRanch Spa, por sua cozinha premiada, por seu entretenimento, e por sua grande variedade de excursões em terra. A introdução da classe Solstice, entre 2008 e 2012, trouxe uma série de inovações. Já o lançamento de dois navios do projeto Edge (com entregas previstas para 2018 e 2020) promete estabelecer um novo patamar para o luxo em alto-mar.

Seus atuais dez navios oferecem rotas regulares para o Alasca, Austrália/Nova Zelândia, Califórnia, Canadá/ Nova Inglaterra, Caribe, Europa, Ilhas Galápagos, Havaí, Costa do Pacífico, Canal do Panamá e América do Sul.

Azamara Club Cruises www.azamaraclubcruises.com Representante no Brasil: Royal Caribbean 0800 892 0206 A Azamara Club Cruises, companhia boutique que pertence ao grupo Royal Caribbean, tem como objetivo oferecer uma experiência em alto-mar baseada em exclusividade e luxo, explorando a imersão nos destinos em terra. A marca acaba de anunciar a revitalização completa de seus dois navios, Azamara Journey e Azamara Quest, no início de 2016, com o intuito de proporcionar viagens ainda mais modernas a seus hóspedes. As duas embarcações são de médio porte e acomodam até 686 hóspedes cada. A revitalização incluirá novos espaços e tecnologias que trarão serviços mais modernos para ambos. Entre julho deste ano e julho de 2016, o Journey fará roteiros pelo Mediterrâneo e América Central. Já o Quest navegará pelo Leste Europeu, Ásia, Mediterrâneo, Austrália e Nova Zelândia.

CroisiEurope

www.croisieurope.com Representante no Brasil: Transmundi Viagens (21) 3156-2121 / (21) 2262-6262 Com 43 embarcações e serviços de quatro e cinco estrelas, a Croisi Europe é uma das mais tradicionais companhias europeias de cruzeiros fluviais. Ela navega em todos os rios importantes da Europa e possibilita uma completa experiência pelo Velho Continente, além de contar com novos barcos no rio Mekong, na Ásia. Com a armadora, é possível navegar entre grandes capitais sem ter que tocar nas suas malas nem se preocupar com entradas e saídas de hotéis e aeroportos. Os preços competitivos também são características da CroisiEurope, que conta com roteiros pelos rios Reno, Danúbio, Sena, Vale do Loire, Rhône, Douro, Volga, Saône, Garonne, Dordogne, Po, Guadalquivir e Guadiana.

A empresa oferece ainda cruzeiros marítimos pela costa da Croácia e cruzeiros temáticos pelo Rio Mekong, na Ásia.

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CRUZEIROS INTERNACIONAIS Crystal Cruises

Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ª quinzena

www.crystalcruises.com Representante no Brasil: Pier 1: (11) 3078-2474 A Crystal Cruises foi eleita 18 vezes como a melhor companhia de cruzeiros do mundo e é uma das principais referências em cruzeiros de luxo. Em maio de 2015, ela foi adquirida pela Genting Hong Kong (GHK), o que deve significar uma importante expansão, com novos navios e roteiros em breve. Atualmente, a armadora conta com dois navios, o Serenity e o Simphony, que navegam pela Ásia, Austrália, Nova Zelândia, Canadá, Nova Inglaterra, Caribe, Mediterrâneo e Norte Europeu. Além disso, a companhia também oferece roteiros de volta ao mundo. Em 2016 a Crystal será a primeira grande linha de cruzeiros de luxo a ter um roteiro passando pela Passagem Noroeste, acima do Círculo Polar Ártico, entre os oceanos Atlantico e Pacífico.

Holland America www.hollandamerica.com Navios cinco estrelas e 140 anos de experiência. Assim pode ser definida a Holland America, companhia que conta com 15 navios de médio porte e mais de 500 roteiros nos sete continentes. A partir de fevereiro do próximo ano a frota ganhará mais uma embarcação, que está sendo construída pelo estaleiro Ficantieri. Entre as suas características estão as cabines espaçosas e a variedade de destinos, já que passa por 415 portos em 98 países por ano. Além de serviços de alta qualidade, a armadora oferece diversas opções de estilos e locais para as refeições, com a liberdade de poder escolher quando, entre 17h15 e 21h, e com quem realizá-las. A companhia também conta com uma ilha privativa nas Bahamas, com um extenso programa de atividades como caiaque, jet ski, parque aquático infantil, passeio a cavalo e mergulho com arraias.

Princess

www.princess.com Representante no Brasil: Discover Cruises 0800 70 74 015 Com 18 navios que passam pelos sete continentes e mais de 300 portos, a Princess Cruises oferece mais de 150 opções de itinerários, que vão de sete a 104 noites. Os seus roteiros saem do tradicional, com programas de dez noites na Europa, com passagens por cidades como Oslo, Berlim, Helsink e Estocolmo, por exemplo. Há também opções para o Japão e para o Alasca. Uma das suas características é o desenvolvimento de novos produtos e destinos. Pioneira no mercado chinês, a Princess já prepara mais uma expansão no destino, com um novo navio baseado em Shangai a partir de 2017. A embarcação ainda não tem nome e está sendo construída pelo estaleiro Fincantieri, Itália.

Disney Cruise Line disneycruise.disney.go.com O que não faltam são novidades nos roteiros da Disney Cruise Line. A partir de 2016, a armadora retorna para Nova York com cruzeiros no Disney Magic pelas Bahamas, com uma visita ao Walt Disney World Resort (FL), por tempo limitado. Já os novos roteiros de sete noites pelo Caribe saem de Miami, a partir de novembro de 2016, passando por Key West, Grand Cayman, Cozumel e Castaway Cay. Também no ano que vem, a DCL navegará pela primeira vez para as Ilhas Britânicas, visitando a Escócia, Inglaterra, Irlanda e França. A companhia conta com quatro navios: Disney Dream, Disney Fantasy, Disney Magic e Disney Wonder. Os roteiros contemplam Alasca, Bahamas, Canadá e Nova Inglaterra, Caribe, Europa, Havaí, México, Califórnia e Canal do Panamá, além da ilha privativa da Disney, Castaway Cay.

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Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ª quinzena

CRUZEIROS INTERNACIONAIS

Silversea

www.silversea.com/pt-br Representantes no Brasil: Qualitours: (11) 2175-7703 / Pier 1: (11) 3078-2474 / Blue Sea: (21) 2532-3243 A companhia tem duas propostas, os cruzeiros de luxo e as viagens de expedição. Seus navios são de pequeno porte, com tripulação europeia, decoração e estilo do Velho Continente e serviço personalizado, que antecipa os desejos dos passageiros. O sistema all-inclusive conta com bebidas, gorjetas e, pela primeira vez, duas excursões gratuitas, além de internet sem custo nos roteiros pelo Mediterrâneo. A armadora também opera no Báltico - Escandinávia e Rússia, Ilhas Britânicas, America Central e Caribe, Alasca, África e Oceano Índico, Canadá e Nova Inglaterra. Já os cruzeiros de expedição navegam no Ártico – Groenlândia e Islândia, Japão, Antártica, além de Austrália e Nova Zelândia. Uma das novidades é o navio Silver Galapagos, com capacidade para 100 passageiros e roteiros que contemplam a proposta “all-inclusive” (com direito a voos no Equador) nas Ilhas Galápagos durante todo o ano.

Seaborn www.seaborn.com Representantes no Brasil: Qualitours: (11) 2175-7703 / Pier 1: (11) 3078-2474 / Blue Sea: (21) 2532-3243 A armadora possui três navios, todos com capacidade para 450 passageiros. Uma de suas características está no serviço personalizado, além da gastronomia de qualidade com proposta “all-inclusive” de bebidas e gorjetas, além de um Spa em alto-mar. Em 2016, a companhia lançará sua mais nova embarcação, batizada de Seabourn Encore, a quinta da frota. Os roteiros são – na sua maioria – de sete noites. A Seaborn tem cruzeiros pelo Mediterrâneo, Mar Adriático, Mar Negro, Báltico, Rússia e Escandinávia, além de Amazônia, Patagônia, Antártica e Caribe com roteiros entre Barbados e St. Maarten.

Australis

www.australis.com Representante no Brasil: Integra Group (21) 99777-1230 / (11) 99777-4500 A Australis oferece a oportunidade de apreciar as belas paisagens da Patagônia argentina e chilena a bordo de navios aconchegantes e serviços de primeira linha. A companhia conta com duas embarcações, o Stella Australis e o Via Australis. São sete opções de roteiros, de três, quatro ou sete noites com navegação pelos canais no extremo sul da Patagônia chileno que exploram o Estreito de Magalhães, o Canal de Beagle e a Terra do Fogo. Os programas começam nas cidades mais extremas do sul de Punta Arenas e Ushuaia.Todas as excursões estão inclusas e são feitas por guias que conhecem a geografia, flora e fauna da região. Além dos roteiros tradicionais, durante a temporada existem viagens especiais com o foco na observação de baleias ou no roteiro de Darwin, safaris fotográficos e um programa que complementa a viagem em um cruzeiro com uma caminhada terrestre na Terra do Fogo.

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Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ª quinzena

Cruzeiros Internacionais

Oceania

www.oceaniacruises.com Escritório no Brasil: (11) 3253-7203 Operador Preferencial - Qualitours: (11) 2175-7703 A Oceania conta com cinco navios, sendo três com capacidade para 700 passageiros e os dois novos Marina e Riviera, para 1.250 passageiros cada. As embarcações da armadora conquistaram a preferência dos brasileiros pela elegância de seus interiores, esculturas e pinturas de artistas internacionais e diversidade em seus restaurantes alternativos. Durante os cruzeiros, os hóspedes podem participar de aulas de culinária e reservar uma sala privativa para jantares exclusivos. A partir de dezembro os navios Regatta e Marina estarão na América do Sul. Ambos terão roteiros saindo de Buenos Aires e Rio de Janeiro.

Entre outubro de 2015 e abril de 2016, o Nautica e o Insignia farão roteiros pela África e Ásia.

Norwegian www.ncl.com.br Contato da Norwegian no Brasil: (11) 3253-7203 Com navios e destinos conhecidos do público brasileiro, a Norwegian Cruise Line se caracteriza por romper os limites de cruzeiro tradicional com a introdução do conceito Freestyle Cruising, que oferece aos hóspedes mais liberdade e flexibilidade de horários.

As embarcações da armadora adotam o estilo contemporâneo, atendendo passageiros de todas as idades. Não há turno de refeições e cada um escolhe onde, quando e com quem quer jantar. São 28 opções gastronômicas. A armadora tem 13 navios em operação e vai inaugurar o Norwegian Escape em outubro deste ano e já conta com encomendas de dois navios a serem inaugurados em 2018 e 2019. A companhia tem roteiros no Caribe, Europa, Bahamas e Havaí o ano todo, além de cruzeiros pelo Alasca, América do Sul e outros.

AmaWaterways

www.amawaterways.com Representante no Brasil: Velle Representações (11) 3285-4437 Dedicada exclusivamente à navegação fluvial, a AmaWaterways iniciou, em 2002, suas operações nos rios da Europa e rapidamente foi acrescentando novos navios construídos especificamente para este propósito. A companhia dá especial atenção à hotelaria de bordo, com varandas duplas e cabines amplas para proporcionar total visibilidade da paisagem. Os passageiros contam com passeios em terra, com guia, vinhos e cervejas nas refeições, wi-fi em todo o navio e sistema de entretenimento com internet nas cabines de forma gratuita. São 20 navios atualmente em operação, sendo 16 nos rios da Europa. No Sudeste asiático tem dois navios no Vietnã e Camboja, um em Myanmar e na África um navio que combina a navegação no rio Chobe com safári.

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Cruzeiros Internacionais Regent Seven Seas

Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ª quinzena

Carnival Cruises

www.rssc.com Escritório no Brasil: (11) 3253-7203 Operadores Preferenciais - Qualitours: (11) 2175-7703 / Blue Sea: (21) 2532-3243 A Regent tem navios com, no máximo, 700 passageiros. As acomodações são suítes amplas com varanda privativa e serviço all-inclusive.

As tarifas incluem todas as bebidas, gorjetas e excursões em terra nos portos. De acordo com a categoria da suíte, o cliente tem acesso a internet, além de serviço de mordomo. A armadora tem roteiros de 10, 12 ou 14 dias e navega em roteiros pela África/Índia, Alasca, Ásia/Pacífico, Canadá e Nova Inglaterra, Caribe, Mediterrâneo, Norte Europeu e América do Sul. A companhia prevê o lançamento de seu mais novo navio para 2016: batizado de Seven Seas Explorer.

www.carnival.com Uma das principais características da Carnival Cruises é o seu entretenimento a bordo, o que faz com que os seus roteiros sejam muito procurados por famílias. A armadora conta com 24 navios e mais de 60 opções de roteiros, incluindo Alasca, Caribe, México, Bahamas, Canadá, Bermudas e Havaí. O lema da companhia é “Diversão para todos”, o que significa que há opções de atividades para todo o tipo de público em seus navios. Além disso, está prevista para 2016 a estreia do Carnival Vista, que terá – entre outras inovações – uma sala de cinema imax e uma pista de ciclismo. Ele iniciará com roteiros pela Europa e depois terá partidas de Nova York.

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Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ª quinzena

A alta do Dólar afeta a comercialização da As oscilações do Dólar frente ao Real afetaram diversos setores da economia, incluindo o turismo. No caso das vendas para a Temporada de Cruzeiros 2015/2016, houve neste primeiro

semestre uma retração por parte do consumidor diante das incertezas da economia. Em algumas das principais operadoras de turismo que comercializam cruzeiros, o impacto da alta

da moeda norte-americana se refletiu diretamente nas vendas. A expectativa é que neste segundo semestre ocorra uma recuperação e aquecimento das vendas a partir de setembro.

Mario Trojman, diretor Comercial da Blue Sea

“Não se pode negar que houve um impacto negativo nas vendas dos cruzeiros para a próxima temporada. Diante das constantes oscilações da moeda norte-americana frente ao Real, o consumidor tem preferido esperar para tomar uma decisão. Diante dessa realidade, o desafio para os agentes de viagens é ainda maior, pois eles têm que demonstrar as vantagens do custo-benefício para o seu cliente na hora da venda. Com o mercado em compasso de espera, a sugestão é ser mais criativo, oferecer vantagens e descontos que possam estimular o consumidor a fechar sua compra com antecedência. É complicado e bem mais trabalhoso, mas não se pode ficar de braços cruzados”.

Juarez Cintra, diretor-presidente da Ancoradouro

“A alta e a instabilidade do Dólar levaram alguns passageiros a adiar a data da viagem e outros, a buscarem alternativas mais acessíveis, principalmente os que não viajaram em 2014 devido à Copa do Mundo. Neste cenário, registra-se o aquecimento do setor de cruzeiros, opção sempre atrativa por agregar refeições, bebidas não alcoólicas, entretenimento adulto e infantil, espetáculos, acomodação e o deslocamento para diferentes destinos, com pagamento facilitado em até 10 ou 12 parcelas sem juros. Atentas a esta movimentação, as companhias vêm oferecendo incentivos interessantes, como 50% de desconto para o segundo passageiro, e agregando benefícios a bordo (pacotes de bebidas e internet cortesia, crédito a bordo e isenção de taxas de serviço)”.

Miguel Andrade, diretor-presidente da Transmundi

“O grande impacto provocado pela alta do Dólar foi seu aspecto psicológico sobre o consumidor.

Levados pela onda de pessimismo, diante da recessão econômica, as pessoas têm preferido agir com cautela. Lembro, porém, que alguns segmentos no turismo fluvial não tiveram queda.

Isso se refere principalmente ao turismo de luxo, onde esse cliente não deixou de fazer a sua viagem em função destas oscilações no câmbio. Eu diria que o agente de viagens deve ter sempre em conta as inúmeras vantagens que uma viagem de cruzeiros pode oferecer, principalmente pelo lado da comodidade e também do custo, já que não se paga traslados, nem deslocamentos de um lado para outro. Tudo está incluído no preço.”

Orlando Giglio, diretor Comercial da Iberostar

“Sabemos que o país enfrenta uma condição econômica delicada e acreditamos que todas as empresas, inclusive a Iberostar, deverão ficar cautelosas nos próximos meses. A recessão acaba impactando no orçamento do brasileiro e, consequentemente, em suas viagens. O nosso sistema all inclusive passa a ser uma boa solução para isso, pois ajuda o viajante a se programar melhor com os custos totais do passeio – antes de viajar ele já sabe tudo o que irá gastar. O aumento do Dólar, por outro lado, pode ajudar a incentivar mais o turismo dentro do Brasil. Isso é uma boa oportunidade para nossos produtos nacionais, como o Iberostar Grand Amazon. Nele, temos um público brasileiro bastante forte, já passando de 55%.”

“Agentes de viagens são os principais influenciadores da indústria de cruzeiros marítimos. Cerca de 70% dos viajantes de cruzeiros utilizam o serviço de um agente de viagens para planejar e reservar cruzeiros de férias” Dados da pesquisa “2015 Cruise Industry Outlook”, da Clia

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Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ª quinzena

Temporada 2015/2016? Como evitar perdas?

João Araujo, representante da Australis no Brasil

“Não tenho dúvidas de que as oscilações no câmbio se refletem nas vendas dos cruzeiros. Lembro porem que cada caso deve ser analisado de acordo com o produto que oferece. No caso do Australis temos pacotes comercializados pelas operadoras e a nossa temporada se estende de setembro a abril.

Creio que os agentes de viagens devem sempre observar os benefícios de programas como o nosso que incluem passeios, excursões, sistema all inclusive a bordo dos dois navios, tanto o Via Australis, como o Stella Australis. Outro detalhe são as compras antecipadas e temos promoções válidas para reservas feitas até 30 de agosto”.

Thiago K. Vasconcelos, diretor da Pier 1

“Eu diria que o principal impacto da oscilação do Dólar nas vendas é que o cliente acaba postergando o momento de compra. A principal consequência é que quando finamente decide concretizar a compra, algumas vezes já não encontra o cruzeiro ou cabine desejada disponível e, eventualmente, acaba desistindo da compra, o que não é bom para o mercado. Já em relação ao comportamento do agente de viagem na sua estratégia de vendas para comercializar cruzeiros neste cenário, posso afirmar que ainda há muitos agentes que não oferecem cruzeiros como opção de viagem ao seu cliente, portanto, a primeira coisa a fazer é oferecer mais o produto. Dois argumentos de venda que todos os agentes deveriam saber são que os cruzeiros tem melhor relação custo x beneficio, em relação a pacotes terrestres e resorts, e a comodidade de locomoção sem perdas de tempo em aeroportos e check-in/check-out em hotéis.”

Ilya Hirsch, diretor-geral da Qualitours

“O nosso foco principal é a venda de cruzeiros de categorias Premium e de Luxo. Há uma retração neste setor não só pela desvalorização do Real frente ao Dólar e Euro, mas também pelo clima de incerteza dos rumos de nossa economia. No segmento em que atuamos (de maior poder aquisitivo), o que vemos é a contínua intenção de viajar ao exterior e fazer um cruzeiro (principalmente para os que já assumiram um cruzeiro como razão principal da viagem), mas o cenário atual faz com que se adie a decisão ou ocorra relutância no momento do pagamento final exigido pela companhia marítima em razão do momento político-econômico. Faz falta uma atitude mais pró-ativa dos agentes de viagem que atuam no segmento em comunicar as promoções para seus clientes cruzeiristas. É o que nossa equipe de vendas vem estimulando com intensidade, oferecendo participação em ações compartilhadas.”

Orlando Palhares, gerente de Cruzeiros da CVC

“Pela experiência da CVC nesses 43 anos de atuação no segmento de viagens, viajar de férias já é um hábito que os brasileiros incorporaram no orçamento. Mesmo diante de uma situação econômica adversa, com uma constante flutuação do Dólar, os cruzeiros marítimos continuam sendo ótimas opções para os clientes já que podem adaptar a viagem de acordo com o orçamento disponível. Para a Temporada de 2015-2016, a CVC conta com mais de 200 roteiros disponíveis, de curta a longa duração. Os cruzeiros internacionais estão em alta, com tarifas em Reais, preços atraentes e facilidade de parcelamentos. As viagens de navio são completas e bastante interessantes, um verdadeiro circuito sobre as águas, seja no mar ou rio. Outra vantagem é que é possível parcelar os cruzeiros em reais, em até 10x sem juros.”

Pablo Zabala, diretor Comercial da Discover

“Acredito que a instabilidade do câmbio afete a intenção de viagens da maioria dos consumidores, já que turismo internacional é um produto de luxo no Brasil.Os produtos de luxo e principalmente os cruzeiros, sejam marítimos ou fluviais, têm nos ajudado a manter as vendas da temporada 2015/16. Por sua vez os agentes que investirem mais neste segmento e em produtos com padrão de qualidade superior terão mais chances de sucesso neste momento, já que o cliente percebe o diferencial da assessoria especializada como um dos benefícios dos serviços que esta adquirindo.Os agentes devem buscar parceiros que tenham sólida tradição. Nos orgulhamos de atuar há 34 anos no mercado, representar com exclusividade a Princess Cruises, a Cunard Line e a Holland America Line”, Pablo Zabala, diretor Comercial da Discover.

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Especial Cruzeiros 2015/2016

CRUZEIROS EM NOTAS

Julho/2015 - 1ª quinzena

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CRES CIME NTO NA N ORW E GIAN A Nor w um c egian Cru re is últim scimento e obteve os cin de 18 co an merc 0% n ad o o arma o brasile s somente s iro. E dora no m re sageir os br cebeu 11 2014, a asileir ano a mil pa o s m dos 1 eta é alc s e para e 7 mil ançar s t . a cas e a

TRAVESSIA S NA MSC Estão abert as as venda s para as G como são ch rand Voyage amadas as s, viagens de MSC Cruze travessia da iros, realiza d a s que incluem a partir de outubro, o ilimitadas d segundo hóspede gráti urante as re s, bebidas feiç pré-selecion adas e desc ões, três excursões onto de 30 de lavande % no serviç ria, o escolhida. O de acordo com a expe riência s turistas te rão a bordo monstraçõe men sd das viagens e receitas inspiradas n us e deos destinos de acordo co m as receit localidade, as de cada festas temá ti ca shows e a p ossibilidade s, cursos de idiomas, de incríveis percursos e destinos no ntre a Euro s pa e a Amé rica do Sul.

SES RUI C Y que RIT site, s para o LEB v E o C õe n A um excurs rativa, SN m E e e Õ t e t URS Cruises grama d rma in ara que o p EXC f o y r t s s i p . De nciai lebr ovo féria A Ce o seu n e viagem s esse ejar as nta o e leva entes d recurs am plan ferram or p g A ta os a presen is poss ientes. sseios tas, ina l a r a n c p e o f e s i l e o iais s u e ater ing d des, rofis e se os p letas d o rank hóspe upos, m oad, a p l s r com ce aind nião do para g a down r i s e r a p o a sã . nd sp ofe o na o e ve folheto e comis ã i d g s e , r es d açõe ntos form einame rtunidad r de t s e opo o víde

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Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ÂŞ quinzena

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ABCdosRUZEIROS

Especial Cruzeiros 2015/2016 Julho/2015 - 1ª quinzena

Apesar de todo o retrocesso econômico que o Brasil enfrenta desde o fim de 2014, vender cruzeiros e minicruzeiros já foi uma tarefa bem mais difícil para os profissionais de turismo que atuam no mercado nacional.

Mais uma temporada se aproxima e a realidade neste ano, por incrível que pareça, tende a ser mais otimista em relação à Temporada 2014/2015, na qual o trade foi obrigado a se contentar com uma redução no número de cruzeiros na costa brasileira e, consequentemente, no número de cabines e oportunidades para o turista que é adepto às viagens domésticas.

Embora o mercado tenha se estabilizado no Brasil nos últimos anos, seguindo uma tendência na qual o pontapé inicial vem em forma de minicruzeiros, as dificuldades econômicas podem atrapalhar os planos de alguns profissionais de turismo em algumas regiões do Brasil, principalmente no interior, onde a viagem não começa simplesmente na fila de embarque no porto. No entanto, quem for esperto e souber vender o produto, poderá comemorar belos resultados ao fim de mais um ciclo, possivelmente, vitorioso.

Tem quem ache que vender cruzeiros, com pacotes fechados, incluindo aéreos, hospedagens, pacotes de ali-

mentação, entre outros serviços, é fácil, mas logo se engana ao perceber que os detalhes para uma viagem bem sucedida vão além dos simples planos de uma lua-demel ou férias de fim de ano, por exemplo. É de extrema importância que o pacote e os turistas que irão usufruir dele estejam em plena sincronia. Isto quer dizer que nada pode dar errado, desde a passagem aérea, até o aluguel de carro ou traslados privativos, hospedagem em hotéis em cada porto de desembarque ou os tão esperados City Tours em cada ponto da viagem.

Entre destinos e embarcações, entre pacotes de bebidas alcoólicas e cabines, a venda do cruzeiro precisa ser bem trabalhada. Antes de qualquer detalhe, é necessário entusiasmar o cliente com as atrações oferecidas e facilidades encontradas, ao invés de apenas dizer o preço e o que está incluído. Até aí, uma dica óbvia e que todo agente de viagem deve saber.

Porém, existem estratégias que, por sua vez, seguem os passos do bom manual de vendas para um cruzeiro. Este material tem o objetivo de auxiliar ou, ao menos, orientar o profissional de turismo que se interesse por

este mercado abundante e cheio de oportunidades no Brasil. Por onde começar? O que vender?

Quais destinos visitar? Para todas essas perguntas existem respostas.

1) CABINES Uma das peças vitais de um pacote bem-sucedido é a livre e acertada escolha da cabine. O leque de opções está atrelado aos preços crescentes e à embarcação. A localização da cabine, o tamanho da varanda, do banheiro, a obstrução da visão nas janelas e varandas, o tamanho das janelas. Todos esses itens devem ser checados e cada detalhe deve ser apresentado ao cliente, independentemente do perfil econômico, tamanho da família e interesses na viagem.

Por exemplo, se o pacote

de cruzeiro é para uma família com crianças, uma cabine próxima a lavanderia seria bem conveniente. Se o viajante tem dificuldades locomotoras ou utiliza cadeira de rodas, uma cabine que fique próxima aos elevadores é praticamente fundamental. Esteja certo que cabines da mesma categoria e preço podem ter diferença de tamanho, algo que o cliente deve sempre saber. A privacidade na varanda ou dentro da cabine e o barulho ao redor são dois pontos que também devem ser levados em conta.

Não se esqueça de detalhar e expor todos os diferenciais de uma cabine, como jacuzzi, internet, equipamento de ginástica e sala de jantar, por exemplo.

2) ATRAÇÕES A BORDO É pra relaxar, se divertir ou apenas conhecer novos destinos a bordo de um luxuoso “hotel navegante”? Seja qual for o perfil do turista, o agente de viagem precisa estar preparado para tudo e oferecer diferentes opções para todos os gostos (e bolsos). Uma linha de cruzeiro pode oferecer atrações diferenciadas de outras linhas, espetáculos como o Cirque du Soleil, shows da Broadway, en-

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ABCdosRUZEIROS tre outros que fixam um ponto de interrogação na cabeça de cada viajante: “vale a pena desembarcar nessa cidade?”.

Embora muitas pessoas não sejam grandes adeptas de cruzeiros, muito por conta da não-liberdade fora das “quatro linhas” de uma embarcação, a vantagem de unir restaurantes, piscinas, teatro, cinemas, academia, atrações musicais, shows e cassinos em um só local, com o deslocamento sendo feito apenas por elevadores, é uma particularidade que tem o seu devido valor. Outras linhas de cruzeiro, principalmente os de luxo, oferecem programas ainda mais elaborados, como atividades para crianças, restaurantes informais, babás.

Como dito acima, a grande maioria das atividades de uma viagem de cruzeiro é feita dentro do próprio cruzeiro. Com isso, o profissional deve levar em consideração o fato de que o viajante passará dois, três, cinco, dez dias no meio do mar, dependendo da duração da viagem, o que faz com que às vezes seja melhor pagar um pouco mais por um leque maior de oportunidades.

Argumente com o seu cliente e ofereça a ele programas e navios nos quais o tédio seja uma palavra indecifrável na programação distribuída a bordo.

3) DESTINOS E SEUS PASSEIOS Acima abordamos os interesses e gostos daqueles que fecham uma viagem de cruzeiro. Muitos, principalmente em grandes viagens internacionais, só estão embarcados a fim de conhecer e se encantar com novos destinos. É por causa disso que algumas excursões terrestres podem e devem estar incluídas no pacote, uma vez que o cliente demonstre interesse por determinado destino. O fator “tours” incluído no pacote pode ser crucial para fechar aquele sonhado pacote, tanto para quem vende quanto para quem compra.

4) PACOTE PARCELADO Se o pacote de cruzeiro fosse só o voucher que confirma a reserva da cabine, o trabalho dos profissionais de viagem seria ridiculamente mais fácil. Mas não é bem assim, aliás, está longe de ser assim. Geralmente, um pacote é formado pela própria viagem de navio, pelos tours, pelo traslado entre os portos e residência (algumas vezes), a hospedagem em hotel (se necessário) e todo o trecho aéreo de retorno. É óbvio que o cliente nem sempre vai adquirir todos os serviços oferecidos e,

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muitas vezes, só vai optar por um novo passeio ou traslado no meio da viagem. Alguns pacotes oferecem essa facilidade, outros, por exemplo, disponibilizam a compra dos tours separados da passagem marítima no que chamamos de pré ou pós-cruzeiro.

A opção do cliente pelo pós-cruzeiro significa perda de comissão para a agência, porque uma vez embarcado ele irá comprar todos os serviços a bordo. Neste caso, é mais importante fechar a compra dos tours, dos traslados, das acomodações em hotéis e dos trechos aéreos antes do início da viagem. É possível que o viajante compre a passagem de cruzeiro, o que é o primeiro grande passo de um pacote, em dinheiro à vista, o que pode

ser diferente de outros serviços adquiridos e parcelados.

Enquanto a família do cliente espera ansiosamente pela viagem, aproveite e convença-os a comprar demais serviços com a agência, explicando as vantagens do parcelamento nacional, diferente do “tudo em cash” praticado no internacional.

5) DE OLHO NOS TRASLADOS E ITINERÁRIOS Um cliente no Centro-Oeste do Brasil, mais precisamente na capital do país, quer fazer um cruzeiro no qual o porto de embarque é em Fort Lauderdale, cidade a 5.827km de distância de Brasília. O que fazer? Hora de cotar as passagens aéreas Continua na página seguinte

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até Miami e, quem sabe, um traslado especial do Aeroporto Internacional até o porto no qual a embarcação os espera. Antes de decidir que procedimentos seguir, é preciso encontrar oportunidades que barateiem o pacote, como, por exemplo, um carro alugado no lugar de um taxi, ou até mesmo uma conexão em algum hub de alguma companhia aérea em promoção na semana da tão esperada viagem.

Outro ponto a ser estritamente detalhado pelo agente de viagem são os traslados até o check-in no porto de embarque. Enquanto as embarcações de cruzeiros não precisam se preocupar com atrasos na hora de zarpar, as aéreas, por outro lado, precisam checar pressão, temperatura, situação meteorológica, condições das pistas e outras dezenas de empecilhos que podem atrasar e até cancelar um voo. É por causa desta incerteza que está presente constantemente no mundo da aviação, que não podemos encaixar os viajantes em um pacote com “gaps” curtos e que possam trazer transtornos ao invés de paz e tranquilidade.

Quando estiver de frente com este fator, analise o cliente e tente convence-lo a passar uma noite, pelo menos, em algum hotel barato perto do porto de

embarque, como forma de garantir que nenhum imprevisto aconteça durante o pacote. Caso as medidas de segurança não sejam tomadas, o avião atrase e o viajante não tenha tempo hábil para chegar até o porto de embarque, tenha certeza que o cruzeiro não vai esperar o seu cliente chegar para zarpar.

Tome cuidado!

Nunca, jamais, em hipótese alguma recomende a um cliente uma viagem de cruzeiros baseada no número de portos visitados. É preciso alertar o tempo limitado de embarque e desembarque em cada cidade, além das horas que se perdem só para sair de um navio e voltar (dependendo do tamanho da embarcação e da ocupação), principalmente quando o cruzeiro estiver ancorado longe do porto, o que significa um transporte de um barco auxiliar até a costa. São nesses momentos, que cruzeiros menores levam vantagem, já que podem chegar a portos que grandes embarcações não conseguem.

6) PREÇOS, DESCONTOS E OPORTUNIDADES É preciso seguir algumas dicas como, por exemplo, escolher a cabine certa para três ou quatro pessoas e se atentar aos descontos que são oferecidos, que muitas vezes são aceitos e que acabam te jogando para

uma categoria inferior, diferente da oferecida inicialmente. É preciso comprar passagens com antecedência. Essa é uma dica que todos sabem, mas muitos não seguem. A aquisição de pacotes com mais de seis meses de antecedência rendem uma boa economia para os viajantes.

Por outro lado, aqueles que gostam de comprar cruzeiros com menos de uma semana para o embarque ganham grandes descontos, visto a ansiedade da armadora em “leiloar” suas cabines restantes. É preciso estar atento, também, as cabines baratas oferecidas em cruzeiros de luxo, que muitas vezes têm a visão obstruída. Compare os preços das cabines internas e as com varanda e diga ao cliente as vantagens de reservar uma hospedagem maior, às vezes, por um preço que vale a pena. Viaje em datas fora da alta estação; e viaje em repositioning cruises, que prometem tarifas até pela metade do preço.

7) ATÉ O DIA DO EMBARQUE O monitoramento dos seus contratos e clientes é tão importante na pré-viagem quanto durante. Deixe o seu cliente tranquilo e sempre informado de qualquer mudança ou imprevisto. Dias antes da viagem, procure seu cliente e con-

firme todos os dados, todos os serviços que foram adquiridos e, se possível, encontre-o para entregar todos os documentos, como voucher do cruzeiro, passagens aéreas e seguro viagem. Àqueles que se utilizam de OTAs para fechar pacote de cruzeiros, por sua vez, nem sempre terão esta assistência necessária.

8) BOAS VENDAS Além do conhecimento dos navios, dos pacotes e de cada empresa e seus serviços, o profissional ainda tem de atender o cliente e suas, no mínimo, duas dezenas de perguntas. Muitos detalhes, muitas opções e uma cadeia de serviços aparecem na tela do computador de cada agente de viagem que fecha um pacote. Hora de cotar preços, hora de apresentar minuciosamente cada detalhe para o passageiro e, se tudo correr bem, só acompanhar os possíveis imprevistos que podem ocorrer até o dia do embarque. Nada que não traga gratificação a essa profissão que realiza sonhos, leva e traz o business e tem a responsabilidade de fomentar um dos segmentos mais lucrativos no mundo. Então, boas vendas!

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Tendências do consumidor de cruzeiros

CRUISE INDUSTRY OUTLOOK 2015

Capacidade Global Clia

4 21

23

22

Viagens através de pacotes

MILHÕES

de passageiros

428 mil camas

Celebração & grupos de viagem

Viagens Temáticas

Viagens Gastronômicas

% capacidade de camas disponíveis** Caribe 35.5%

Alasca 4.5%

Mais de US$ 4 bilhões investidos em novos navios*

novos navios

Conectividade

Desenvolvimento da capacidade dos cruzeiros

Navios

270 marítimos 151 fluviais

Experiências que possam ser relembradas

América do Sul 2.9%

Europa 10.6%

Mediterrâneo 19.5% Outros mercados 15%

Asia 6.0%

Austrália/ Nova Zelândia/ Pacífico 6.0%

20 mil camas *Verificado em dezembro de 2014

** Dados de setembro de 2014

PESSOAS CONTINUAM A ZARPAR EM NAVIOS Passageiros em cruzeiros globais da Clia (milhões)

2009 2010 2011 2012 17.8M

19.1M

20.5M

20.9M

2013 21.3M

2014 22.1M

2015 23.0M

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GRÁFICOS DO SETOR

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Melhores Férias Globais Cruzeiros marítimos Férias em terra Resort all-inclusive Resort sem pacote Visitas a parentes e amigos Cruzeiros fluviais Resort com pacote Aluguel de casa Excursões em terra Viagem de acampamento Viagem de ônibus

6% 6%

9%

42%

14%

4% 4% 4% 2% 2% 1%

TOP 10: VANTAGENS DAS VIAGENS DE CRUZEIROS EM COMPARAÇÃO COM OUTRAS Chance de visitar destinos diferentes

70%

Relaxar e se distanciar de tudo

60%

Ser mimado

60%

Explorar a área

59%

Alta qualidade de entretenimento

59%

Facilidade de planejamento e execução

58%

Afastamento dos problemas do dia a dia

57%

Variedade de atividades

56%

Produto único e diferente

55%

Restaurantes finos

55%

68% dos consumidores ouvidos estão interessados em fazer um cruzeiro nos próximos três anos

62% dos cruzeiristas são consumidores frequentes, que já realizaram em média 3.8 viagens

69% dos cruzeiristas acreditam que este tipo de viagem traz mais vantagens do que as férias em terra

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