Las agencias y los nuevos obstáculos del turismo receptivo

En el marco de la reactivación, dirigentes de las filiales regionales de la Faevyt dialogaron con Mensajero sobre las problemáticas que acarrean las preferencias actuales de los visitantes internacionales.

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El receptivo fue una de las aristas que más tardaron en recuperarse en el turismo nacional; de hecho, la conectividad aérea internacional continúa estando entre las cuentas pendientes, aunque desde el Gobierno nacional continúan trabajando para reactivar rutas con los principales mercados del mundo. Si bien la implementación de medidas que favorecen la llegada de visitantes internacionales y la ventaja económica que supone el país son atractivos en sí mismos, las agencias de viajes argentinas continúan presentando números considerablemente inferiores a los de la prepandemia.

Clarisa Vermeulen, presidenta de la Asociación de Agencias de Viajes de Neuquén y el Valle de Río Negro, señaló que actualmente en Neuquén el número de las agencias receptivas comprende la minoría del total de empresas: “Todavía cuesta muchísimo el cambio. Pero si nos vamos a la zona sur de la cordillera, la conversión es diferente. Sin embargo, en la capital, que es donde está la mayor cantidad de habitantes, hay más número de emisivas”.

Por su parte, José Sena, titular de la Asociación de Agencias de Turismo del NEA, explicó que en el nordeste también la “gran mayoría” de agencias son emisoras y “muy poquitas” las receptivas, patrón que se repite tanto en Corrientes, Formosa y Chaco. “Para nosotros, que trabajamos en turismo, siempre es bueno recibir extranjeros porque ellos aprecian distinto nuestra actividad”, resaltó.

Mientras que Monica Choque, presidenta de la Asociación

Jujeña de Agencias de Viajes, señaló que el receptivo se está recuperando de a poco: “Se ven más visitantes extranjeros, particularmente de Francia y otros diferentes puntos de Europa. Se ve que están ingresando más, pero esto va en orden progresivo”.

Las dos caras de la cercanía

Con respecto al paso fronterizo La Quiaca - Villazón, que une a Jujuy con Bolivia, Mónica Choque explicó que no es el país limítrofe el mercado de mayor importancia para la provincia. “Si bien ingresa gente desde Bolivia, es un punto de pasada, así como también lo es Salta, porque más que nada van a Buenos Aires o al sur. Pero no es que se quedan en Jujuy para hacer turismo. Hay algunos casos, pero son los menos”.

Por otro lado, Clarisa Vermeulen añadió que en el caso de Neuquén, Chile no es el mercado prioritario, aunque sí están recibiendo actualmente muchos visitantes debido a que febrero coincide con las vacaciones en el país trasandino: “Están viniendo también muchos pasajeros de Europa. En proporción estamos todavía recibiendo una mayor cantidad de nacionales, pero dentro de los extranjeros son los europeos los que están traccionando porque aprovechan y recorren América Latina y entre esos destinos estamos también nosotros”.

José Sena, por su parte, especificó que los visitantes brasileños que llegan a Corrientes a través del cruce fronterizo Paso de los Libres - Uruguayana se dividen en dos grandes grupos: los que ingresan atraídos por la pesca deportiva y los que viajan en familia, siendo estos últimos quienes sí contratan servicios por agencias. “Vienen con traslados y alojamientos contratados en lugares como Ita Ibaté, Ituzaingó o Goya, que allí tienen hoteles específicos en los que los atienden y les venden el servicio de pesca, o bien contratan aparte, y se quedan dos o tres noches”, explicó en referencia al primer caso, ya que es una práctica que les resta poder de comercialización a las agencias.

Preferencias de los viajeros extranjeros

Vermeulen explicó que los visitantes que llegan a Neuquén buscan destinos exclusivos, como el turismo enogastronómico, que ha tenido un avanzado crecimiento en los últimos años. “Al nacional le cuesta un poco más aquirir los productos de alta gama. Es decir, lugares en los que tengan el mayor contacto posible con la naturaleza, pero sumando servicios. Es lo que no consume el turista nacional por su elevado precio”, señaló.

En este sentido, añadió: “Estamos viendo cómo va creciendo la demanda, y algunas de las agencias de viajes se están adaptando para trabajar este tipo de productos más exclusivos, que le generan mayor rentabilidad tanto al receptivo como a las agencias de viajes minoristas”.

Sena, a su vez, consideró que, pensando en el mercado brasileño, la pesca es el atractivo que saca mayor ventaja por sobre el resto: “No es un público que vaya al Impenetrable en Chaco o al Bañado La Estrella en Formosa. Vienen pura y exclusivamente a pescar. Los que llegan en verano sí son familias que vienen y recorren. Funciona para el argentino también, lo que pasa es que es un grupo de gente que busca playa, Esteros del Iberá y Carnavales”.

Asimismo, Choque indicó que los visitantes internacionales buscan en Jujuy las nuevas experiencias de turismo rural comunitario, además de los atractivos consolidados en la provincia. “El viajero extranjero busca este turismo de naturaleza y en muchos casos, lugares que no son tan conocidos, pero que al mismo tiempo son muy valorados. Con el pasajero nacional quizás sucede también que vienen una vez por las excursiones tradicionales, pero en una segunda oportunidad van a esos sitios que les quedan pendientes y que no sabían que existían”, añadió.

Lejos de las agencias

La presidenta de la asociación neuquina y rionegrina destacó un déficit que actualmente están viviendo las agencias de viajes locales: “Las tradicionales venden destinos clásicos que son económicos, pero la gente opta por manejarse por su cuenta. Lo vemos en el caso de Bariloche, que el pasajero toma un avión low cost, consume los servicios de transporte público, se va a las afueras y poco es el servicio que se demanda de una receptiva”.

Asimismo, Sena expresó la problemática que genera el hecho de que los brasileños lleguen a Corrientes sin contratar servicios por agencias:

El empuje de Aerolíneas Argentinas

La línea aérea de bandera anunció la incorporación de frecuencias a dos destinos europeos. Por un lado, la empresa llevará de 7 a 9 sus vuelos semanales con Madrid en abril y completará 12 en julio, operando dos vuelos diarios todos los días menos los miércoles y domingos. En todos los casos, los regresos desde la capital española serán al día siguiente. Cabe mencionar que la línea aérea de bandera posee un acuerdo de código compartido con Air Europa que conecta Bilbao, La Coruña, Vigo, Gran Canarias, Palma de Mallorca, Barcelona, Londres y Lisboa con el vuelo desde Barajas. Por otro lado, la compañía sumará una frecuencia a Roma en abril, pasando de 3 a 4 semanales, y sumará otra en julio. Así, la empresa contará con 5 operaciones semanales partiendo desde Ezeiza los martes, jueves, viernes, sábado y domingo con regreso desde Fiumicino al día siguiente. En ese sentido, Matías Lammens destacó: “Esta es una de las grandes noticias que anunciamos en Fitur. El aumento de frecuencias semanales hacia nuestro país nos permite impulsar el turismo receptivo en dos de los destinos más importantes de Europa”.

Asimismo, añadió: “Aerolíneas Argentinas es un aliado estratégico para apuntalar la llegada de turistas, lo que redunda en el ingreso de divisas y en la generación de empleo para nuestro país”.

“Nos cruzamos todos los días los colectivos en la frontera y ellos nos dicen que contratan por alojamiento y ahí les dan todo. Pero no es así el sistema, sino que la idea es que vendan solamente alojamiento y a lo sumo la gastronomía. Los turistas lo eligen porque tienen costos más bajos”. Sin embargo, aclaró que la contratación a través de agencias ofrece más servicios, excursiones, paseos y actividades “que por ahí el emprendimiento no les da”.

Por último, Choque acotó que tuvieron “un muy buen 2022” y que tienen las expectativas para este año:

“No se puede planificar a largo plazo las tarifas y eso nos limita un poco en el tema de ventas al no tener previsibilidad tanto en hotelería como en servicios en general. Pero esperamos que se pueda trabajar bien”.

Nuevas rutas

En el marco de Fitur, Matías Lammens, ministro de Turismo y Deportes de la Nación, firmó un acuerdo con Iberia para la promoción de los destinos de Argentina en el mailing y los vuelos de la aerolínea: ”Iberia es muy importante para nosotros porque opera como hub desde Madrid y nos conecta con el resto de Europa”.

Además, explicó que se reunió con referentes de Air Europa para tratar la reactivación de la ruta Madrid/Iguazú, que actualmente, dijo, está complicada por la cantidad de aviones con los que cuenta la aerolínea: “Tenemos el compromiso de trabajar para analizar la conexión desde San Pablo. Vamos a hacer una propuesta con el Inprotur para garantizar una determinada cantidad de asientos, por lo menos hasta que el vuelo arranque”.

“Terminamos el año con cerca del 80 % de recuperación con respecto a la prepandemia, pero todavía con Europa venimos retrasados. Estamos entre el 60 y el 65 %. El gran desafío es recuperar el turismo europeo y creo que hemos dado pasos importantes en ese sentido, con acuerdos con los grandes operadores”, añadió el funcionario.