Catalogo Vial Uruguay 2016 by MercadoVial Uruguay

GUÍA DE COMPRAS

-MÁQUINAS

EQUIPOS

PARA

CONSTRUCCIÓN-

LO QUE VIENE ISSN: 2451-5337

Te mostramos los modelos que se renovarán y las novedades que se incorporarán.

GUÍA DE COMPRAS

Todas las marcas y modelos que se comercializan en el país, con características y equipamiento de cada versión.

AGENDA DE FERIAS

GUÍA PROVEEDORES

CONEXPO LATAM 2015 BAUMA 2016

Fechas de las próximas Proveedores de Máquinas Te mostramos las Desde Alemania: lo último Ferias Internacionales de y Repuestos Viales. novedades para el mercado en maquinaria. Maquinaria. Latino Americano.

GUIA DE COMPRAS

NUEVO - CATÁLOGO VIAL 2016 - GUÍA DE MARCAS Todos los equipos NUEVOS que se comercializan en el país. Todas las novedades de las Ferias Internacionales. Lanzamientos + Concept + Guía de Proveedores. PEDILO YA!!! Tel.: (097)300-444 info@mercadovial.com

S GUIA DE COMPRA S GUIA DE COMPRA S

GUIA DE COMPRA

VIALES

IÓN - ELEVAC GRÚAS IÓN - ELEVAC E VIEN LO QUE - G R Ú Ase S renovarán y las R Í A los M I NTeEmostra mos modelos que IÓN orarán. incorp se que des - ELEVAC noveda ÚAS E - V I A LránE ySlas - M I N E R Í A - G R LO QUE VIENmodelo s que se renova COMRPAS se comercilizan enLO QUE VIENE s que se renovarán y las Te mostramos los DE GÚIA . orarán modelo que s mos los novedades que se incorp Todas las marcas y modelo cada Te mostra orarán. a y equipamiento de novedades que se incorp el país, con ficha técnic RPAS versión. en GÚIA DE COM s que se comercilizan RPAS COM DE en GÚIA Todas las marcas y modelo cada s que se comercilizan a y equipamiento de Todas las marcas y modelo cada el país, con ficha técnic a y equipamiento de el país, con ficha técnic versión. versión.

MINERÍA

VIALES

BAUMA 2013 Te mostramos las novedades de Bauma 2013.

DOMINGO y MARTES 18:00 Hrs.

EXPO 2014 des CRETE CON WORLD OF CON Te mostramos las noveda des de 2014. O 2014 Te mostramos las noveda de Conexpo CRE TE CONEXP CON des OF LD 2014. WOC WOR Te mostramos las noveda des de BAUMA 2013 2014. Te mostramos las noveda de Conexpo CRE CONEXPO 2014 Te mostramos las CON OF 2014. WOC WORLD novedades deTE Te mostramos las novedades novedades de BAUMA 2013 las mos Te mostra Conexpo 2014. Bauma 2013.

Te mostramos las novedades de Bauma 2013.

WOC 2014.

CONCEPT

CATALOGO Guía de Compras 2016

5 Te mostramos los modelos CONCEPT LANZAMIENTOS

Todas las marcas y modelos que se comercializan en el país, con ficha

BRANDS

GUIA de MARCAS

136TEAM

que se renovarán y las novedades que se incorporarán.

102

EQUIPOS PARA EL

HORMIGON

CAMIONES ACOPLADOS

109 ASFALTO

Plantas de Asfalto

Dynapac CA250 4

6 Wirtgen WR200

2 CAT D8T

CAT PF 631 E

1 Volvo A40F FS

119

MÁQUINAS VIALES

FERIAS

Agenda de Ferias Internacionales de maquinaria y equipos pesados para la construcción.

MISIONES

JOHN DEERE

130

GUIA

PALMERO MISIONES Colectora Orquidea y Moises Bertoni – Ruta Nac.12 Km10 (Acceso Sur) Posadas Tel: (0376) 4480020 / 4482600 misiones@palmero.com www.palmero.com

PROVEEDORES

Proveedores de máquinas y repuestos viales.

136

LINKBELT TRACKMAR MISIONES Ruta Nacional N° 12 Km. 9 - Garupá Tel: (0376) 448-2209/ 440-9618 posadas@trackmar.com.ar www.trackmar.com.ar9

EQUIPO

DEL AÑO

LIUGONG AGROMOTORES S.A. Ruta Nacional 12 Km. 10 - Garupá Tel: (0376) 4482989

4 OOK

SDLG TYMAQ S.R.L. Maipu 2454. Posadas Tel: (0376) 443 1033 maquinas@tymaq.com.ar www.tymaq.com.ar

VOLVO TYMAQ S.R.L. Maipu 2454. Posadas Tel: (0376) 443 1033 maquinas@tymaq.com.ar www.tymaq.com.ar

WACKER NEUSON ROMECO MISIONES Maipu 2454. Posadas Tel: (0376) 443 1033 info@romeco.com.ar www.romeco.com.ar

NEUQUÉN

BOBCAT GRÚAS SAN BLAS NEUQUÉN J.J Lastra 972 - Neuquén Tel: (0299)- 443-3009 ventasneuquen@gsb.com.ar www.gsb.com.ar

PALMERO NEUQUÉN Perticone 1755 - Neuquén Tel: (0299) 440 3334 neuquén@palmero.com www.palmero.com

CATERPILLAR FINNING NEUQUÉN Perticone 1725 - Neuquén Tel: (0299) -4403790 contacto@finningsudamerica.com www.finningsudamerica.com

DOOSAN COWDIN NEUQUÉN Representante Lote 2B, Mza 1, Parque Ind.- Neuquén Tel: (0299)-156-334493 ventas@cowdinsa.com www.cowdinsa.com

DRESSTA TECNODIESEL S.R.L. Félix San Martín 1764 - Neuquén Tel: (0299) - 4433753 ventas@tecnodiesel.com.ar www.tecnodiesel.com.ar

HIDROMEK - HMK GRÚAS SAN BLAS NEUQUÉN J.J Lastra 972 - Neuquén Tel: (0299)- 443-3009 ventasneuquen@gsb.com.ar www.gsb.com.ar

130 PROVEEDORES

AGENDA

5 Komatsu PC200

EXPO

MANIPULACION DE MATERIALES

10 John Deere 310K 8 CAT 140M

VOLCADORES

106

11 Wacker Neuson 3703

3 Vögele 1600

MAQUINARIA

111

9 Volvo L90G

7 BOBCAT S185

CONCEPTS

HIDROMEK Future Concepts VISION COMPACTOR

Batería Litio-ION Intercambiable

CABINA El GIRO 360° ofrece una excelente visibilidad

Se transforma de LISO a PATA de CABRA Automáticamente

El diseño del “Futurista compactador Hidromek“ ha sido galardonado con el premio "IF Design 2016" , uno de los concursos más prestigiosos en la disciplina de “Concepto Profesional”.

Innovaciones: Un tambor y unos neumáticos traseros de geometría variable que ofrece una tracción siempre óptima para las diferentes condiciones del terreno, una cabina rotativa orientable 360º, un asiento con orientación independiente a la cabina y un sistema "Ground Hardness Tester (GHT)" que analiza las condiciones del terreno y ajusta el tambor y neumáticos según las mismas. Estos son solo algunos ejemplos de las innovaciones que presentará este producto.

HMK Vision Compactor", diseñado para el año 2025, incluye innovaciones revolucionarias que dan pistas sobre los futuros productos de HIDROMEK

CIFA: Primer Mixer Minero COGUARO 4

CIFA: Primer Mixer Híbrido Con conexión Eléctrica (Plug-in)

ENERGYA SERIES: Eléctrico y Diesel, todo junto. La combinación entre funcionalidad y eficiencia. CIFA presentó el primer camión mixer híbrido diesel-eléctrico y con conexión de recarga tipo “plug-in”. El movimiento del tambor mezclador lo comanda un motor eléctrico que recibe carga de baterias de ION-Litio, que a su vez se recargan de 2 maneras, no solo por el propio generador, si no que también se puede conectar a una línea eléctrica mediante un cable. Ofrecerá muchas ventajas: menos consumo, menos ruido y menos contaminación. Más Libertad!

COGUARO 4 - Ganador del “RED DOT AWARD 2015” de diseño. El primer mixer diseñado para trabajar en una mina. Un producto nuevo e innovador, será usado para transportar concreto al interior de túneles y minas, es decir, lugares estrechos con condiciones de trabajo desafiantes. 2 metros y medio de alto, con tracción 4x4, con una cabina anti-vuelco ROPS/FOBS y un mixer de 4 m3, también equipado con sensores electrónicos y de video que detectan cualquier obstáculo.

Conector eléctrico para para recargarlo.

TENDENCIAS

MECALAC -All in oneModo -Minicargadora-

Modo -MiniexcavadoraArticulación

Articulación

Acople rápido para camibio de baldes e implementos

Hoja topadora

Puede cambiar de excavadora a minicargadora con tan solo tocar una tecla. Algunas de las características de este concept son, motores eléctricos y suspensión independiente en cada rueda, balde “expansible” para aumentar su capacidad, dientes del balde “extensibles” para sostener mejor la carga, sensores de obstáculos, entre otros!

JCB HYDRADIG - Ser Primero Excavadora sobre ruedas

Multiherramienta Urbana

Ideal para obras y trabajos urbanos 4 ruedas direccionales Maniobrabilidad urbana. Velocidad de hasta 40 Km/h

Pensada para la obra en ciudades.

Mundo Urbano. Primero en todo

Visibilidad: por el diseño de la estructura, la cabina tiene una visión de 360° de donde se pueden ver las 4 ruedas. Estabilidad: la máquina tiene una centro de gravedad bajo, lo que le permite izajes muchos más estables y velocidades de traslados más rápidas de hasta 40 Km/h. Maniobrabilidad: 4 ruedas direccionales le hacen ideal para trabajos urbanos

Primero en Estabilidad, primero en maniobrabilidad, primero en estabilidad, primero en visibilidad. Esta innovadora excavadora compacta sobre ruedas será lanzada en Bauma 2016 por primera vez y será capaz de excavar, levantar y mover objetos, cargar en espacios reducidos. Pensado para el paisaje urbano, promete ser primero

LO QUE VIENE 2016/17

JOHN DEERE: Nuevas Series MST: Otra desde Turquía “L” de Pala Retros+“G” de Minis Palas Retro y Manipuladores MST M542, Axial c/extensible y balde cargador 4-1

JOHN DEERE 310L Motor Tier 2 84HP

MST M544 - 4 X 4 X 4 Motor PERKINS 1104C-44T 100 HP 8.750 kg - Balde Cargador 1,2 m3

JOHN DEERE 318G (Brazo Vertical)

JOHN DEERE 312G R (Brazo Radial)

John Deere sigue renovando sus líneas compactas. La transmisión estándar PowerShift de John Deere provee cambios de marcha sin embrague; la opción de control de la suspensión suaviza los movimientos en los terrenos irregulares. El eje delantero con patinaje limitado de la tracción mecánica en las ruedas delanteras (MFWD) provee una verdadera tracción en las cuatro ruedas, permitiendo una máxima productividad en la mayoría de los sitios de trabajo exigentes. John Deere también renovó toda la gama de minicargadoras, ahora la nueva serie “G” tiene modelos tanto con brazo Radial, como Vertical (Mayor alcance horizontal, Carga de Camiones).

KOBELCO: Excavadoras Ahora en Uruguay

Manipuladores Telescópicos MST ST7.49 - Motor Perkins 100HP - 4000kg - 7 mts de alcance

MST es parte de Sanko Makina Pazarlama ve Tic. A.S. se puso en marcha en el mes de julio de 1999, con sede principal en Estambul Fabrican 2 modelos con 2 versiones cada uno. La convencional MST M542 y su versión Plus y la MST M544 y su Plus. Todas equipan motores Perkins TierIV Interim, cabina más que completa y muy bien terminada, brazo excavador Axial o dezplazable y los modelos 544 son de dirección tipo “cangrejo” -los 2 ejes directrices- y transmisión “powershift”.

KOMATSU: nuev WB97R Retroexcavadora Combinada

SK210LC-8 Capacidad balde: 0,8 – 1,3 m3 Potencia Motor: 158 hp a 2.000 rpm. Peso operativo: 21.300 – 21.900 kg. Max. fuerza brazo: 10.400 kgf. Max. fuerza brazo c/power boost: 11.400 kgf. Max. fuerza Balde: 14.600 kgf Max. fuerza Balde c/power boost: 16.000 kgf Fuerza de tracción: 23.300 kgf Tanque Comb. : 370 lts., 20 hrs. de Trabajo.

Komatsu WB97R 99,2 HP @ 2.200 rpm Peso Operativo 8.160 kg.

Boom en”S”:mejora la capacidad de carga de la máquina y su capacidad para superar obstáculos, garantizando al mismo tiempo una alta fuerza de arranque.

Amplio campo de visión del operador

Bonete superior en el techo de manera de aumentar la visibilidad de descarga de la Pala Cargadora Frontal.

Diseñado desde el punto de vista del operador

El campo de visión delantera cumple fácilmente las normas ISO, mientras que la visión periférica reduce los ángulos muertos al mínimo. Un largo limpiaparabrisas cubre una extensa área de visión. Espejos retrovisores ofrecen una visión segura de la parte trasera. Ventanas de vidrio templado.

Vuelve un grande al mercado LatinoAméricano

La #2 a nivel mundial vuelve al mercado la retroexcavadora combinada Komatsu con el modelo WB97R. R= Rígida. Con 99,2 HP y un peso operativo de más de 8 ton. Nuevo diseño de brazo. Bomba de pistón de caudal variable de centro cerrado sensible a la carga.

EDITORIAL ANUARIO 2016

on este Catálogo Vial, que se renovará año tras año, queremos ofrecer al profesional de la construcción y minería una herramienta de consulta permanetente al momento de definir la compra de máquinas y equipos pesados para la normal operación de su empresa o las futuras obras en su agenda. Es así que este -manualviene a complementar nuestras revistas bimestrales de fotoclasificados de compra-venta-alquiler de manera de abarcar el mercado comercial completo de maquinaria. También reflejamos las últimas novedades tecnológicas presentes en las ferias y exposiciones internacionales más prestigiosas, de manera de proveer al lector de un panorama hacia al futuro. Cerramos la edición con una complaeta Guía de Proveederes de máquinas y repuestos viales.

STAFF DIRECTORES -Milo Saenz Rozas -Leonardo Liberal COORDINADOR EDITORIAL -Jonatan Capristo CONTENIDO EDITORIAL -Daniel Lisenberg DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN mashupdesign.com.ar

Hasta el pròximo número Equipo

COLABORADORES -Cesar Cipolletti

www.mercadovial.com MONTEVIDEO / URUGUAY TEL. +58 97 300-444

UN MUNDO DE MAQUINAS

Domingos & Martes 18:00 hs

TEST DE MÁQUINAS VIALES, EQUIPOS Y TRANSPORTES PESADOS PARA LA CONSTRUCCIÓN COBERTURA DE FERIAS y EXPOSICIONES INTERNACIONALES DE MAQUINARIA PESADA

CATALOGO VIAL® es una propiedad exclusiva de Organización Mercadovial S.R.L. y está protegida por la legislación sobre propiedad intelectual. Organización Mercadovial S.R.L. hace reserva de todos los derechos de propiedad intelectual consagrados por la ley. Prohibida su reproducción total o parcial. Organización Mercadovial S.R.L. no es propietaria de los bienes y servicios que se publican, ni garantiza en forma alguna dichos bienes y servicios (tanto respecto de su calidad y/o entrega como respecto de algún otro aspecto), ni garantiza al interesado respecto de la existencia, crédito, capacidad ni sobre ningún otro aspecto de los proveedores de tales bienes y servicios. Todas las imágenes de CATALOGO VIAL® son de carácter ilustrativas, fotos no contractuales. Las marcas o firmas comerciales mencionadas en los textos son sólo al efecto de información al lector. Las marcas e isologos aquí utilizados son propiedad de sus respectivos dueños. Organización Mercadovial S.R.L. recomienda contactar a los distribuidores oficiales de las marcas a efectos de cerciorar la información aquí vertida. Organización Mercadovial S.R.L. no es responsable por los daños y perjuicios derivados de infracciones tanto en las descripciones como en las fotografías publicadas que afecten a los derechos de terceros, incluyendo los derechos de copyright, marca, patentes, información confidencial y cualquier otro derecho de propiedad intelectual o industrial. Las opiniones incluidas no reflejan necesariamente la opinión de Organización Mercadovial S.R.L.

HISTORIA

AMMANN FUNDADA 1869 Ammann nace de la mano de Jakob Ammann en 1869 en Madiswil, Suiza. Para 1908 adquieren la patente para fabricar maquinaria para colocar alquitrán Macadam. En 1911 desarrollan un rodillo impulsado por un motor de combustión interna. En 1930 abren una planta en St-Dizier, Francia. Y en el 31´comienzan a distribuir Caterpillar en Suiza.

Jakob Ammann - 1842/1923

Antigua Planta Asfalto

Moderna Planta Asfalto

Ammann Brasil

1° Rodillo Ammann 1911

En 1984 compran las firmas Alemanas, Alfelder Eisenwerke y Duomat GmbH Hennef. La primera fabricaba plantas de asfalto y hormigón, entre otros, y la segunda, rodillos compactos. En 1989 firman un joint-venture con Yanmar. En el 91´adquieren la firma Italiana Societa Italiana Macchine SIM, fabricante de plantas de asfalto. Y en 1995 compran la fabricante Alemana de rodillos compactos Rammax. En 1997 ponen el primer pie en China, y en el 2000 en EE.UU. En 2005 adquieren Oertli Induflame AG (fabricante de quemadores para plantas) y la Checa Stavostroj (fabricantes de rodillos compactadores). Esta última completando la línea de compactadores de Ammann. En 2007 adquieren AT GmbH

Steine- and Erden Industrie. Y en 2009 la Italiana fabricante de terminadoras de asfalto Antec /IRM. En 2013 desembarcan en la India y comienzan a fabricar en Brasil. En 2014 compran la Elba-Werk Maschinen-Gesellschaft mbH.

Ammann Langental Ammann AVP1030

AMMANN

COMPACTADORES DE SUELO Los compactadores de suelo Ammann proporcio-

nan rendimientos de compactación líderes del sector, sin importar su aplicación. Las condiciones de su lugar de trabajo pueden cambiar, pero siempre tendrá necesidad de productividad y rendimiento. Equipados con motores Tier3 marca Cummins. Modelo ASC 110

P.Neta Ancho T. Peso Op. (HP)

(mm)

(kg)

160

2.130

15.430

Opcionales: D: Tambor Liso. PD: opcional cáscara Pata de cabra.

ACE force

ASC 110

CARACTERÍSTICAS Sistema ACEforce

Identifica puntos sin compactar. Además, todos los valores determinados se pueden mostrar y evaluar, lo que incluye la capacidad de soporte de carga del material, la cantidad de pasadas y los valores de frecuencia/amplitud.

Opcionales Equipo

- Cabina con ventilación (incl. FOPS) - Estructura ROPS - Cabina con aire acondicionado - Control de tracción Ammann (ATC) Sistema ACEpro - Hoja de empuje Puede ajustar de manera automática - Versiones HD y HT - Sistema de compactación inteligen- a los parámetros de vibración pro cambiantes. te ACE .

Están disponibles versiones HT del rodillo que se destacan en lugares de trabajo en los que se necesitan grandes esfuerzos de tracción.

2A/2F

2 amplitudes y 2 frecuencias.

Estabilidad “USP”

Sin eje trasero, bajo centro de gravedad.

COMPACTADORES COMBINADOS & DE ASFALTO L

o que al principio parece comodidad, en realidad se convierte en productividad en el sitio de trabajo. Por ejemplo, ubicados convenientemente, los controles intuitivos facilitan el trabajo del operario y además mejoran su eficiencia. La vibración reducida en la cabina reduce la fatiga del operario y aumenta la fuerza aplicada al objetivo de compactación. La lista continúa, pero la historia es la misma: La comodidad del operario es sinónimo de productividad.

COMPACTADORES COMBINADOS Ancho Modelo P.Neta (HP) (mm) ARX 40K

40,8

1.300

Peso Op. (kg)

4.700

Motor YANMAR 4TNV88 Diésel/Agua, Tier 4 Interim. K= Combinada.

COMPACTADORES DE ASFALTO Ancho Peso Op. Modelo P.Neta (HP) (mm) (kg) ARX 26* AV110X**

20,4 99,3

995 1.700

2.550 11.190

* Motor YANMAR 3TNV88 Diésel/Agua Tier 4 Interim. **Motores Cummins 4BT4.5 – C99 Tier 2.

ARX 26

CARACTERÍSTICAS Dirección Cangrejo

El rodillo posee dos marcos conectados por una junta doble que permite una dirección de cangrejo en cada lado. La dirección de cangrejo proporciona un resultado de compactación y una respuesta mejorados, esenciales en cualquier lugar de trabajo.

AV 110 X

Combinado ARX40K

La versión combinada funciona correctamente en suelos y tiene un sistema de aspersión de calidad para aplicaciones de asfalto. Está fabricado con componentes de larga duración y alta calidad que reducen el costo. Es confiable, económico, seguro y tiene un consumo eficiente del combustible.

AMMANN

COMPACTADORES NEUMÁTICO U

n rango de balasto de 9,5 a 24 toneladas permite que los rodillos neumáticos con ruedas de Ammann AP 240 Tier 3 se adapten a diferentes lugares de trabajo. El sistema de aire sobre la marcha también ofrece flexibilidad, que el operador utiliza para ajustar la presión de las ruedas sin tener que abandonar la cabina. El control de tracción de Ammann (Ammann Traction Control, ATC) estimula la productividad en terrenos difíciles.

Modelo P.Neta (HP) AP240

99,24

Ancho Peso Op. (mm)

1.986

(kg)

24.000

AP 240

Sistema de Limpieza

CARACTERÍSTICAS Opciones de propulsión

Motor Cummins QSB 3.3-C99 Tier 3.

Neumáticos

Propulsión Hidroestática o Hidrome- 4 + 4 ruedas diagonales lisas 18 PR. cánica.

Cabina Doble Comando Doble comando operación.

Hidromecánico

Hidroestático

TERMINADORAS DE ASFALTO P

resentan una completa línea de terminadoras de Asfalto; de 1 a 15 Tn y ofrecen anchos de pavimentación de 1 a 6.5 m. Presentan además la más pequeña del mercado; AFT 150G.

Modelo AFT150G* AFW 500 G/E

Ancho Std. Capacidad (mts)

0,8 a 1,5 2,55 a 4,9

(Ton/hr.)

35 500

*Motor Hatz. **Motor Cummins QSB 4.5 de 160 HP.

Reglas FSV 500 / FST 500

-Ancho estándar : 25504900 mm. -Máx. c/ext.: 6500 mm -Mín. c/ placas reducción:1500 mm -FSV: Vibración -FST: Vibración+Compactación -Calefacción: Gas/Eléctrica

AFT 150 G

CARACTERÍSTICAS Terminadora AFT 150 G

Ideal para aplicaciones municipales. >Ancho: de 600mm a 1.300 mm >Calentador a Gas. <35 Ton/hrs.

AFW 500E

AFW 500 E/G

E=eléctrico G= Gas Ancho medio de trabajo W=sobre Neumáticos T=sobre Orugas

Aplicación

Ideal para carreteras urbanas, centros urbanos, zonas recreativas, parkings y áreas que requieren reparación y mantenimiento. A pesar de sus compactas dimensiones, puede pavimentar hasta 4,5 m de ancho.

HISTORIA

BOBCAT FUNDADA EN 1947 U

na parte de la historia nace en Gwinner, North Dakota, EE.UU. en el año 1947, cuando Eduard Guideon Melroe y sus 4 hijos fundan la “Melroe Manufacturing Co.“. E.G. era un granjero e inventor que se dedicaba a diseñar y fabricar accesorios para la agricultura. Otra parte de la historia sucede en Minnesota con Eddie Velo, un granjero, quien en 1957 encargó y financióa los hermanos Keller, una máquina pequeña y ágil que le permitiera limpiar sus graneros. Así nació la exitosa “Keller Loader”. Un encuentro entre Lester Melroe, uno de los hijos de E.G., con los hermanos Kellers hizo el resto. Lester viendo el potencial de la pequeña cargadora, les compró la licencia y los contrató para trabajar en su fábrica. La primera Melroe M60 fue presentada en 1958 y no fue hasta 1962 que la llamaron “Bobcat”. Hoy la empresa pertenece al grupo coreano, Doosan Infracore.

Los hermanos Louis y Cyril Keller respectivamente.

La primera “Mini” cargadora Keller de Eddie Velo -1957

Melroe M200 -1959

Breve repaso de los traspasos sufridos por la marca

Los hermanos Louis y Cyrill Keller desarrollaron, por pedido del Sr. Velo (en la foto arriba), una pequeña cargadora autopropulsada de tres ruedas. El primer prototipo fue construido con chatarra y barras de hierro de una vieja cárcel abandonada de Rothsay, Minnesota. Los Kellers fueron invitados por los Melroes a participar de la Feria Anual del Estado de Minnesota de 1958 mostrando una de las primeras cargadoras Keller en el Stand de Melroe. Notando la atención y éxito inmediato que generó el nuevo producto, Melroe decide comprar los derechos de fabricación. Para Septiembre de 1958 los Kellers ya se habián establecido en North Dakota para trabajar para Melroe Manufacturing Co. Así, inmediatamente nace la primer Melroe M60, con un motor de 6,6HP, que con sus tres ruedas lograban una maniobrabilidad única en espacios pequeños. El BOBCAT es un felino salvaje origi-

nario de Norte América. En él se inspiró Lynn Bickett, agente publicitario de Melroe y según cuenta la leyenda, al buscar sus características principales en el diccionario, nació también el slogan utilizado sobre las máquinas, “Fuerte, Rápido y Ágil” (Tough, Quick, and Agile). El tercer modelo Melroe, el M400 fue la primera en utilizar cuatro ruedas y la real primer minicargadora como hoy la conocemos. Pero no fue hasta el siguiente, el M440 que comenzaron a colocarle el logo del animal. También fue el inicio del color blanco, por 2 nuevos mercados que se querían conquistar, el de los fertilizantes (ocultaba el polvo) y los productos lácteos (limpieza requerida). La M440 también fue la primera en tener una distribución de peso 70/30 atrás/adelante, permitiendo con mayor facilidad el derrape clásico de las minicargadoras para girar.

BOBCAT

MINICARGADORES

S450

S530

o bueno ahora es mejor. Los beneficios en las nuevas minicargadoras BOBCAT serie M comienzan con una cabina rediseñada (desplazada hacia adelante) y más grande que ofrece al operador mejor visibilidad y equipamiento premium. Las mejoras en capacidad de excavación, carga, empuje, y potencia hidráulica para los accesorios ayudan a alcanzar cualquier objetivo en obra.

Modelo

P.Neta

Cap. Op. (kg)

(lts/min)(std/HF)

S450 *R S510 *R S530 *V

49 49 49

608 810 869

64,7 64,7 64,7/101,1

(HP)

Caudal

61 894 S550 *R 64,7/101,1 61 944 S570 *V 64,7/101,1 1.040 S630 *R 74,3 87,1/115,5 1.282 S650 *V 74,3 87,1/115,5 1.569 S770 *V 92 87,1/151 1.850 S850 *V 92 87,1/156 >Motores Kubota 4 Cilindros Diesel TURBO R = Elevación Radial de Brazo / V = Elevación Vertical de Brazo

COMFORT CAB Mejoras en visibilidad

...en todas direcciones. La ventana trasera es un 14% más grande y la superior es 43% mayor! Las ventanas laterales también crecieron mejorando la visibilidad en todas direcciones en la obra. El nuevo diseño desplazó toda la cabina y la posición del operador hacia adelante mejorando aún más la visibilidad

VENTAJAS DE LA NUEVA SERIE -MContrapesos, preparada.

Toda la línea viene preparada con agujeros de fábrica para abulonar los contrapesos necesarios para la aplicación que lo requiera o acoplar ciertos implementos.

Elevación de Cabinas

Permite la elevación total de las cabinas para acceder a los componentes internos de la minicargadora de manera sencilla en caso de inspecciones no rutinarias.

Performance Hidráulica

Luego de una total re-ingeniería aplicada al sistema hidráulico se logró superar el flujo standard del mercado llevándolo a 87 litros/minuto a 3500psi. El opcional de High Flow lleva a 114 litros/minuto para aquellos implementos que lo demanden. Por esta considerable mejora en el flujo hidráulico se aumentó un 18% la potencia hidráulica disponible.

Protección Productiva

La nueva serie M ofrece innumerables características que maximizan la productividad. Algunas de ellas son el eficiente sistema de refrigeración de la máquina, (radiadores ubicados en la parte superior trasera, más resguardados, toman aire más limpio), acoples hidráulicos protegidos (ahora integrados al brazo), y un nuevo diseño del paragolpe trasero, más bajo y largo, preserva de golpes directos a la máquina y sobre todo la compuerta de acceso al motor.

Motor Transversal

Bobcat sigue manteniendo la disposición transversal del motor , permitiendo así un mejor acceso a todos los componentes a considerar durante cada mantenimiento.

BOBCAT

MINICARGADORES SOBRE ORUGAS L

a nueva serie M también incluye los modelos sobre Orugas de Goma con las mismas ventajas de toda la línea. Las opciones arrancan con la T630 con brazos de elevación radial, y continúa con el resto de los modelos con brazos de elevación vertical que permiten un mayor alcance grandes alturas, y mejor descarga sobre camión.

Cap. Op. Caudal Modelo P.Neta (HP) (kg) (lts/min)(std/HF) T110 *R

505

52,2

T590 *V T650 *V T770 *V

49 55 69

992 1.271 1.611

64,7/101,1 87,1/126,9 87,1/151

T590 - Vertical

CARACTERÍSTICAS Cabina desplazada

Diseñado para trabajos de elevación y traslado y gracias a la mayor altura del pasador de la bisagra permite cargar camiones más rápidamente.

*Motores Kubota 4 Cilindros Diesel TURBO *R = Elevación Radial de Brazo *V = Elevación Vertical de Brazo

T110 - Radial

Roller Suspension™

Este sistema opcional de suspensión de los rollos de las orugas mejoran el confort del operador sin sacrificar productividad ni durabilidad.

MINIEXCAVADORES P

resentan la nueva línea E de miniexcavadoras, con pesos operativos desde los 2.600 kg hasta los 8.000 kg.

Fza. Balde Prof. Exc. Modelo P.Neta (HP) (kN) (mm) E26* E32 E35*

19 31 31

22,2 31,5 31,5

2.582 3.117 3.117

40 3.300 35,8 E45* 47 3.524 42 E50* 54,6 E80** 55 4.150 *Miniexcavadora “zero Tail Swing” (ZTS) ó radio de giro reducido, dentro del ancho de las orugas. ** “Reduce Tail Swing”, no llegando a ser “zero”.

E26

CARACTERÍSTICAS E80

Cabina

Variedad de Implementos

Con un Peso Operativo de 8.380 kg. Bobcat es el líder de la industria con Equipado con un motor Yanmar Tier más implementos de trabajo compa2. Como opcional, se puede configu- tibles con otras marcas. rar con orugas de acero, brazo más >Hydra-Tilt™ >Hydraulic Clamp largo y 3° función ó auxiliar. >Hoyadora. >Martillos Hidráulicos. >Placas Compactadoras. >Orugas Metálicas >Ripper. >Grappo de 3 puntas.

HISTORIA

BOMAG FUNDADA EN 1957 Bomag (Bopparder Maschinenbau Gesellschaft MBH ) fue fundada en

1957 en la ciudad de Boppard, Alemania, por Karl Heinz Schwamborn. Ese año revolucionó la industria de compactación con el lanzamiento del compactador de rodillo vibratorio y con tracción en el tambor BW 60.

BW 60 - 1957

Recicladora Bomag

BC 601 RB- 1987

Ya en 1962, y con varias oficinas en todo el globo, lanzan al mercado el 1° compactador de doble tambor de 7tons. del mundo; BW200. En 1969, mudan la fábrica al parque industrial de Hellerwald, en el distrito de Buchholz , dónde aún existe hoy día. En 1970, Schwamborn vende la compañía a la empresa Americana Koehring. El mismo año lanzan el 1° rodillo de la marca de un solo tambor ; el BW211. Y en 1973 la 1° estabilizadora hidrostática; MPH 1. En 1976 lanzan el 1° rodillo en tándem articulado para el asfalto de la marca; BW 160 A. En 1979 adicionan a sus filas el rodillo en tándem compacto BW 100 D. En 1986 forman un joint venture con la empresa China BOMA para fabricar para el mercado Chino. En 1987 presentan el BC 601 RB. El 1° equipo diseñado específicamente para los rellenos sanitarios. Durante los 80s, 90s t 00s se dedicaron a desarrollos tecnológicos en la medición y control de la compactación;

CR552 - Bomag/Cedarapids

>2001 Asphalt Manager; controla la compactación sobre asfalto ajustando las fuerzas de compactación automáticamente. >2003 Presentan el tambor polygonal. >2004 introducen el GPS que junto a los sistemas anteriores completan un total control sobre el proceso de compactación.

Koehring vende sus intereses en BOMAG en 2001 a la empresa americana SPX Corporation, que a su vez se la vende en 2005 al grupo Francés Fayat Group. En 2006 asumen la fabricación de las fresadoras y terminadoras de asfalto MARINI (hermana de FAYAT). En 2010 presentan en BAUMA el com>1983 BTM 01 Terrameter; Control del nivel de compactación en tiempo pactador de suelo más grande del mercado; BW 332 DEEP real. >1996 Variomatic; controla automáticamente la compactación dependien- IMPACT de 32 T. y 2,4 mts. de ancho de tambor. do del estado del material a compactar. >1998 mejora el Variomatic y lo denomina Variocontrol; sistema también apto para compactadores de un solo rodillo.

BOMAG

COMPACTADORES DE SUELO L

a serie -40 ofrece equipos de 9,5-18 ton. de peso operativo. Con rodillos adecuados para prácticamente cualquier aplicación. Disponible con rodillo liso, así como tambor “padfoot” o “pata de cabra “; en configuración fija o en cáscara de 3 secciones.

Modelo

P.Neta Ancho Peso Op. (HP)

(mm)

(tn)

2.130 9,5/11,4 BW211D/PD-40 133 BW 213 PDH-5 154,2 2.130 13,8/14,7 D=Tambor Liso. PD=Tambor Pata de Cabra. >Equipados con motores Deutz que cumplen las normas Tier 2.

BW 213 PDH-5

CARACTERÍSTICAS Ventajas de la serie -40

> Excitador circular. > Amplitud de 2,2 mm para máximo efecto de compactación. TAMBOR >Dos amplitudes y frecuencias. Poligonal >Refrigeración interna del sistema de La geometría permite la introducción vibración, mejorando la vida útil. óptima de la energía en el suelo y alcanza profundidades de compactación inalcanzables. Las capas de relleno a compactar pueden duplicarse.

BW211PD-40

Cáscara en 3 secciones

La cáscara en 3 secciones permite que la cáscara se asiente mejor al tambor liso, de manera de evitar un mal funcionamiento del mismo cuando comienza a vibrar.

COMPACTADORES DE ASFALTO Bomag presenta una variada gama de compactadores doble tambor para asfalto y combinados.

Modelo

P.Neta Ancho T Peso Op. (HP)

BW120AD-5 32,6 BW 161 AD-5 138

(mm)

1.200 1.680

(kg)

2.700 10.500

BW120AD-5

CARACTERÍSTICAS Oscilación Tangencial

ASPHALT MANAGER Características

El sistema mide la rigidez de la capa y el ancho precargador por el operador y regula la amplitud adecuada para realizar el trabajo de manera más eficiente.

Hay dos ejes de excitación que giran en la misma dirección para generar un par alrededor del eje del tambor. En secuencia rápida, con el giro de tambor se transmiten a la superficie fuerzas tangenciales de compactación; es prácticamente compactar con dos frecuencias.

BW161 AD-5

Opcional: Compactador de bordes

Rueda de compactación especial para terminaciones de compactación en curvas y cerca de los cordones o bordes de pared.

BOMAG

COMPACTADORES COMBINADOS P

resentan la serie -5. Equipos combinados con neumáticos lisos traseros, especialmente diseñados para sellar zonas estrechas tipo calzadas y bici-sendas, estacionamientos, entradas y todo tipo de trabajos de reparación en ciudades y rutas.

Modelo

P.Neta Ancho Peso Op. (HP)

(mm)

(kg)

2.800 10.800

1.000 BW100 AC-5 32,6 BW161 AC-5 100,2 1.680 >BW 161 AC-5=Combinado. Aplicación: Nuevas construcciones y trabajos de mantenimiento. Debido a la excelente sellado de la superficie y el efecto de amasado de los neumáticos de goma especialmente adecuados para los estacionamientos, carreteras y materiales asfálticos sensibles al desgaste por fricción.

BW 161 AC-5

BW 100 AC-5

CARACTERÍSTICAS Bordes Limpios

El cortajuntas se puede dotar de distintos útiles para cortar y comprimir y se maneja cómodamente con la palanca de marcha. Gracias al cierre rápido no se requiere ninguna herramienta especial.

Bomag - Economizer

>Control de compactación continua fácil operación y datos precisos en tiempo real. >Reduce costos - ahorra tiempo y dinero al eliminar pasadas innecesarias. >Disminuye los trabajos de corrección.

COMPACTADORES NEUMÁTICOS Especialmente diseñados para la compactación de bases, sub-bases y sobre todo para mezclas bituminosas en cualquier tipo de trabajo. Bomag presenta un equipo de 9 ruedas.

Ancho Modelo P.Neta (HP) (mm)

Peso Op. (rango en tn)

8.5 - 24 BW 24 RH 100,4 2.042 Equipado con motor Deutz TCD 2012 L04 2V Tier3.

BW 24 RH

CARACTERÍSTICAS Trasmisión Hidrostática

CABINA Control

Puesto de control doble con pedales de acelerador y freno del tipo “automovil”.

8 Ruedas

El eje trasero está ahora impulsado 4 delanteras y 4 traseras traslapadas por dos motores hidráulicos. Este 42mm. sistema es eficiente y optimiza la Medidas: 11,00-20 18PR. operación y mantenimiento. Compensador de Nivel De manera que todas las r u e d a s absorban la misma carga.

BOMAG

TERMINADORAS DE ASFALTO P

resenta la gama desde terminadoras compactas a terminadoras de gran porte. En varias opciones de planchas, tanto eléctricas como a gas.

Modelo

Tipo

Cap. Ancho (mts.) (T/hrs)

NUEVO!

Std.

Ext.

1,7 3,4 BF 300P2 Ruedas 300 1,8 6 BF 600C-2 Orugas 600 10 BF 800P Ruedas 650 2,55 Equipados con motores Cummins QSB6.7 - C173 C Tier3 de 148 HP.

Nomenclatura Planchas

S340-E TV

Vibración Tamper Eléctrica/Gas ancho máx. cm Plancha

BF 300P2

CARACTERÍSTICAS BF600P

BF 800P

Planchas

Equipada con plancha HCE, de calen- BF 600C-2 & BF 800P vienen equipadas tamiento eléctrico; Magma Life; que con una plancha S-500. consiste en barras de calentamiento en una superficie de aluminio. Tiempo de calentamiento 20-30 min. Tamper también son calentados.

FRESADORAS & RECICLADORAS P

resentan equipos de fresado en frío y de reciclado.

Ancho T Modelo P.Neta (HP) (mm)

Tipo

Fresadora BM1300-35 350 1.300 590 MPH 600 2.400 Recicladora BM1300: Motor MTU Mercedes Benz OM 926 L Tier3.

MPH 600

CARACTERÍSTICAS Cinta de Descarga MPH 600 Rotor

Ancho: 2.400 mm Diámetro: 1.416 mm Velocidad: 104/140 r.p.m.

La cinta de descarga se repliega sobre si mismo para un mejor transporte y para tener mayor maniobrabilidad cuando se fresa sin descarga. >Gira hacia ambos lados 45º.

BM1300-35

A.C.S. Advanced Comfort System

Cabina completamente montada sobre una plataforma insonorizada y anti-vibración. Con protección del clima y extensiones laterales para una mejor visión de los laterales del equipo.

HISTORIA

J. I. CASE Company FUNDADA EN 1842 La rica y memorable historia de Case Corporation abarca más de 170

años. Surgió a finales del siglo XIX, en Racine, Wisconsin, EE.UU. como J.I. Case Company, a raíz de las innovaciones de Jerome Increase Case en el campo de las máquinas agrícolas a vapor. Recién en 1912 la compañía comenzó a desarrollar equipos para la construcción que ayudaron a crear en el siglo XX calles y carreteras en todo el mundo. Comenzando con Rodillos Aplanadores a vapor y Motoniveladoras hasta la primera Pala Retroexcavadora (1957) y la Minicargadora (1969). A mediados de 1990, Case se expandió para convertirse en el fabricante mundial líder de equipos de pequeño y mediano tamaño en el área de equipos de construcción. En 1999 se fusiona con New Holland, formando CNH Global.

Jerome Increase Case (1819–1891)

Primer modelo de Pala Retroexcavadora de CASE. Modelo CASE 320 - Año 1957

Famoso Logo del Águila de CASE conocido como “OLD ABE” utilizado por la marca desde 1865 a 1969

Durante un tiempo, algunas compañías comenzaron a colocar Retroexcavadoras a sus tractores agrícolas con palas cargadoras, pero dichas retroexcavadoras eran pequeñas y livianas, además los tractores no estaban preparados para resistir las tensiones que generaba el retro-excavador hidráulico. Nadie había fabricado un tractor sobre ruedas específicamente diseñado para soportar un retro-excavador. No fue hasta que CASE introdujo el modelo 320 en Febrero de 1957 que una máquina de esas características estuvo disponible. El Modelo CASE 320 consistía en el chasis del tractor agrícola CASE 300 con un nuevo convertidor de torque diseñado por CASE en su fábrica de Racine, la pala cargadora agrícola de CASE, y el Retroexcavador de la American Tractor Company (ATC).

Old Abe, fue el nombre de un águila que realmente existió y dueña de una increíble historia. Inicialmente caputarada en su nido por un aborigen llamado “Chief Sky” -jefe Cielo-, líder de los “Chippewas”, tribu originaria de Wisconsin, que luego la intercambia a un colono llamado Daniel McCann por un saco de maíz, y quien finalmente la vendió por 2,50 dólares a algunos de los integrantes del 8vo Regimiento de Infantería durante la Guerra Civil Norte-Americana donde finalmente fue adoptada como mascota y símbolo, inspirando e incluso acompañando a los soldados a sus batallas. Nombrada en honor a Abraham Lincoln, “Old Abe” tuvo su primer encuentro con Jerome Case en 1861 cuando durante un viaje de negocios se encontró con el ave y su regimiento. Al enterarse de su increíble historia decidió adoptar su imagen como logo de su compañía.

CASE

MINICARGADORAS C

ontando ahora con una mayor variedad de equipos denominados “Línea Alpha”, con cinco modelos para el diseño de levante radial (línea SR), y cuatro modelos para el levante vertical (línea SV). El rango de capacidades de levante de estos equipos va desde 590 a 1360 kg.; manteniendo el mejor ranking SAE de serviciabilidad, muestra una eficiente distribución que hace realmente muy fácil el acceso para el mantenimiento diario.

P.Neta Cap.Op.

Modelo

Motor

(HP)

(kg)

SR130 SR150

ISM ISM

49 60

590 680

SR175

ISM

790

SR200

Case

905

SR220

Case

1.000

SR250 SV185

Case Case

90 60

1.135 840

SV250

Case

1.135

SV300 Case 90 1.361 Los controles conmutables le permiten elegir entre una palanca mecánica std. o un joystick electrohidráulica (EH) opcional.

SR130

CARACTERÍSTICAS Chasis Power Stance

SV185

Cabinas

El nuevo chasis Power Stance le Cabinas un 25% más grandes son las permite elevar y transportar más más amplias de la industria. material con una distancia entre ejes hasta 21% mayor y una distribución Instrumental de peso delantero/trasero de 30/70. El diseño revolucionario de paneles laterales de hilo metálico ultra delgaSR vs SV do con mayor superficie de vidrio >Elevación radial (SR) diseñado para proporciona una visibilidad de 360 excavar, hacer palanca y empujar. grados. >Elevación vertical (SV) diseñado para trabajos de elevación y traslado.

PALAS CARGADORAS L

as Cargadoras CASE son las que más evolucionan en el mercado. Ya sea por la robustez de la W20E y 621D, o por la potencia flexible de las Series E y F, las máquinas son ejemplo de eficiencia para cualquier actividad en su obra.

Peso Op. Modelo P.Neta (HP) (kg)

Balde 3 (m )

521F W20E

131 152

10.367 10.089

1,75 1,9

621D

132

11.789

1,96

721F

179

14.293

2,5

821F 921F 1021F

211 242 296

17.633 19.857 24.399

3,3 3,6 4

Puede elegir entre las versiones std. y XR (alcance extendido) de los modelos 621F, 721F, 821F, 921F y 1021F o la versión XT.

W20E

CARACTERÍSTICAS W20E

Fabricada en Brasil, con la cabina por delante de la articulación y un motor Cummins 6BT-5.9 turbo. Neumáticos 17,5 x 25, L3 y transmisión Power Shift. Como Opcional: Cabina cerrada con aire acondicionado y calefacción (HVAC). Palanca joystick y tercera función hidráulica (3 palancas).

821F

Nueva serie F

Esta nueva serie de cargadoras frontales Case entrega cargas operacionales mayores y tiempos de ciclo más rápidos generando mayor rentabilidad. Equipados con motores CASE con certificación Tier II.

CASE

PALAS RETROEXCAVADORAS

580N

Las cargadoras/retroexcavadoras CASE serie N fueron rediseñadas de

punta a punta para proporcionar una fuerza de desprendimiento de retroexcavadora líder en la industria, mayor capacidad/alcance de elevación de cargadora y la mejor visibilidad de cabina de su clase. En Uruguay se comercializan configuadas 4x4, brazo extensible, cabina cerrada con aire acondicionado y cucharon multipropósito tipo almeja.

Modelo

P.Neta

Peso Op.

Prof. Exc.

580N 580 Super N 590 Super N 695ST

79 95 108 110

6.607 7.814 9.280 8.840

5.550 5.550 5.940 5.810

(HP)

(kg)

(mm)

Motores Case 445T/M3 diesel, con certificación Tier 3.

NUEVO DISEÑO Nuevo diseño de Brazo Cargador

580N

580M

CARACTERÍSTICAS Modelo serie T: 695ST

- Retorno al modo de excavación: garantiza el reposicionamiento automático de la cargadora, así como el control sencillo de las operaciones de carga. -4 cubiertas de igual tamaño, de 26”, opcional de 28”.

Tren de Fuerza

Transmisión – estándar: Power Shuttle Synchromesh 4F (avance) y 4R (reversa). Cambio de marchas manual completamente sincronizado. Transmisión – opcional: Powershift S-Type, 4F (avance) y 3R (reversa) completamente sincronizada.

Ventanas traseras con mecanismo de abertura

Las cabinas de la Serie N poseen ventanas laterales traseras que abren 180 grados y bloquean para ventilación cruzada y excelente comunicación. La ventana incluye una manilla ancha para fácil abertura y cierre. La ventana trasera posee tres secciones permitiendo configuraciones en diversas posiciones para condiciones ambientales variables.

Proporciona más fuerza de desprendimiento con mayor alcance superior (3420mm) para soltar el material en el centro de los camiones. Cuentan con un 36% más de capacidad de elevación. Además, alcanza mayores Sistema Pro Control profundidades de cavado; 155 mm . -La 580N posee sistema de amortiguación de giro estándar, que elimina las oscilaciones, resultando en trabajo más preciso y más agradable para el operador.

(PCS)

CASE

MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS C

uando hablamos de excavadoras, CASE ofrece una amplia variedad de tamaños, potencias y versatilidad para concluir con el proyecto y trasladarse hacia el siguiente sitio de trabajo.

Origen: Japón

MINIEXCAVADORAS Peso Op. Prof. Exc. Modelo P.Neta (HP) (kg) (mm) CX17B CX27B

15,15 21,3

1.650 2.520

2.370 2.790

CX31B

28,4

3.030

3.100

CX36B

28,4

3.610

3.350

CX50B

39,8

4.660

3.900

EXCAVADORAS Modelo P.Neta Peso Op. Prof. Exc. (HP)

(kg)

(mm)

CX130B CX160B CX210B

95 120 157

13.300 17.100 21.500

6.005 6.490 6.650

CX240B

177

25.002

7.420

CX350B

271

35.863

8.140

CX210B

CARACTERÍSTICAS Espíritu Japonés

Los motores Isuzu poseen inyección Common Rail y certificación Tier III. Su diseño proporciona una gran resistencia y mayor durabilidad de sus componentes. Su baja rotación permite reducir la emisión sonora un 5% y mejorar el consumo de combustible un 20%.

CX36B

21 y 25 ton con 4 Cilindros! A diferencia de la mayoría de los fabricantes de excavadoras, los equipos de 21 y 25 Toneladas CASE vienen equipados con motores 4 cilindros. Garantizando un menor consumo que su competencia.

MOTONIVELADORAS L

as motoniveladoras CASE son reconocidas por su gran desempeño y elevada productividad. Motor de alto desempeño, bajo consumo y confiabilidad. Potencia variable (VHP), ajuste electrónico de curva de potencia.

Peso Op. Hoja

Modelo

P.Neta

(kg)

(mm)

845B 865B

150/173 193/205/220

15.000 16.100

3.658 3.962

885B

220/234

18.050

4.267

(HP)

885B

Delante vs. Detrás

Articulación delante de la cabina

Mucho se ha dicho y poco se ha escrito. Las CASE tienen la cabina montada sobre el chasis trasero, lo que facilita la ejecución de maniobras de retroceso y la verificación directa del grado de articulación del chasis.

CARACTERÍSTICAS Direct Drive

Para la 845, la transmisión std. está equipada con convertidor de par con Lock up y como opcional es equipada con “Direct Drive” que es std. para los modelos 865 y 885.

Articulación detrás de la cabina

Hoja Vertedera 865B

Hoja Roll Away

El perfil de la hoja es multifocal, confiriendo infinidad de puntos de descarga de material, de manera de desplazar el material en vez de empujar. Permitiendo un corte sin esfuerzo resultando en un menor consumo de combustible y mayor vida útil de los componentes. Convencional

Roll Away

CASE

TOPADORAS Las Topadoras Case ofrecen el mejor mecanismo de

transmisión en su clase que brinda mayor potencia de orugas y óptima fuerza de cuchillas en la rotación. Los niveladores de Case impulsan ambas orugas al girar a fin de aumentar la retención de material y la productividad. Presentan la nueva serie M.

Modelo P.Neta (HP)

Peso.Op. (kg)

650L 750L

74 84

7.370-7.959 8.569-9.163

850L

8.900-9.402

1150M

138

14.122-14.804

1650M

164

17.123-18.030

2050M

232

20.213-22.790

TREN DE POTENCIA 650L LT

Transmisión hidrostática de doble vía, infinitamente variable, controlada mediante palanca única, con alineamiento electrónico y rotación en sentido opuesto, control de relación de avance/retroceso de 4 posiciones.

650L

NUEVA SERIE M Geometría “equistatic”

Todos los bulldózers ofrecen el sistema patentado «Equistatic», que aumenta la capacidad de inclinación, al tiempo que reduce los esfuerzos en las vigas de empuje, aumentando la fi abilidad general del bastidor y reduciendo el desgaste general de los componentes.

Hojas Topadoras

1150M

Instrumental

Una nueva palanca universal electrohidráulica y un tablero mejorado.

Opciones de Cadena

LT: cadena larga. • PAT • PAT Plegable (reduce la anchu- XLT: cadenas extralargas. ra de transporte hasta 3 m) • Recta • WT: cadena ancha. LGP: baja presión sobre el terreno. Semi-U.

COMPACTADORES DE SUELO & ASFALTO L

a Serie SV combina potencia de ascenso, altas fuerzas centrífugas y visibilidad de 360 grados para lograr los más altos niveles de rendimiento. La Serie DV brinda facilidad de operación, excelente servicio técnico y compactación con doble tambor.

COMPACTADORES DE SUELO Peso Op. Modelo P.Neta (kg) (HP)

Ancho (mm)

SV208 SV210

100 100

7.140 8.820

1.700 1.700

SV211

116

9.740

2.130

SV212

148

11.515

2.200

SV216

148

14.274

2.200

>Motor Cummins para el DV210.

COMPACTADORES DE ASFALTO Peso Op. Modelo P.Neta (kg) (HP)

Ancho (mm)

DV201

2.500

1.000

DV202

2.700

1.200

DV204 38 3.500 1.300 >Motor Cummins 4BTA3.9-C116 Certificación Tier I.

Serie DV

CARACTERÍSTICAS Serie DV

Rodillo vibratorio de doble tambor. Ofrece una eficiencia de tracción de 100 % y elimina el deslizamiento en superficies compactadas. >Doble amplitud y altas fuerzas centrífugas. >Los daños en la superficie se minimizan gracias al control automático de la vibración que garantiza una superficie pavimentada lisa.

Serie SV

HISTORIA

CATERPILLAR FUNDADA EN 1925 Cat tiene sus orígenes en 1925 con la unión de dos grandes empresas

que ya fabricaban equipos en California; la C. L. Best Tractor Company , propiedad de Clarence Leo Best y la Holt Manufacturing Company propiedad de Benjamin Leroy Holt. La línea de productos incluían 3 Tractores Holt (”,5,10 TON) y 2 Tractores Best (Thirty y Sixty). El nombre Caterpillar nace en 1905 del fotógrafo Charles Clements, contratado por Holt para fotografiar su nuevo invento. Aunque otros dicen que proviene de la Armada Inglesa, ya que utilizaban un equipo de orugas creado por quién dicen invento el sistema de discos de embrague para evitar la 3° rueda delantera; David Roberts.

C.L.Best-75/1 - 1914

Logo Caterpillar

2-Ton Tractor, de la fábrica ,Holt-1925 -

Ya en 1927, lanzan el primer tractor Caterpillar por naturaleza; el TWENTY. Para 1940 la línea de productos Caterpillar ya incluía motoniveladoras, hojas de nivelación, niveladores de elevación, levantadores de terrazas y grupos electrógenos. En 1953 las ventas de motores suponen aproximadamente una tercera parte de las ventas e ingresos totales de la compañía. En1963 Caterpillar y Mitsubishi Heavy Industries Limited forman una de las primeras empresas conjuntas de Japón. Pasa a ser el fabricante número 2 de equipo para construcción y minería en Japón. En1983 se crea Caterpillar Leasing Company. En 1985, aumentan notablemente la gama de productos, en donde encontramos palas retroexcavadoras, pavimentadoras. En 1996 y 1997 adquiere la empresa alemana MaK Motoren y Perkins Engines del Reino Unido, convirtiéndose en el líder mundial de fabricación de motores diesel. En 1998 aparece el camión de obras más grande del mundo; el 797. En 1999 presenta en la CONEXPO una nueva línea de equipos compactos para la construcción. En 2009 comienza la fabricación de Motoniveladoras y Palas Cargadora en la fábrica de Suzhou, China.

1° Excavadora Hidráulica Carterpillar, modelo 225 - 1972

En 2011 Caterpillar se fusiona con Bucyrus international inc. y a su vez lanza al mercado lo que será el 1° camión On-Highway marca CAT. También aduiere MWM GmbH. MARCAS que pertenecen a Caterpillar: >Anchor Coupling >AsiaTrak >Cat >Cat Financial >Cat Reman >Cat Rental Store >FG Wilson >Halco >Hindustan >Hypac >MaK

>MWM >Olympian >Perkins >Prentice >Progress Rail >Pyroban >Shandong Eng. >Machinery Co. Ltd (SEM) >Siwei >Solar Turbines

>Turbomach >Turner Powertrain Systems >Unit Rig

CATERPILLAR

MINICARGADORES Los minicargadores CAT ofrecen excelente rendimiento, versatilidad, facilidad de operación, facilidad de servicio y respaldo al cliente. Hay una amplia gama de herramientas CAT que se adaptan a los minicargadores CAT para satisfacer cualquier necesidad que el cliente pueda tener. Cap.Op. Modelo P.Neta (kg) (HP) 226B-3 232D 236D 242D 246D 262D

NUEVO!

56 58,9 72,8 72,8 72,6 72,6

Motor

680 839 818 975 975 1.225

C2.2T C2.2* C3.3DIT C3.3DIT C3.3DIT C3.3DIT

*Motor aspirado con control mecánico.

PANEL Panel de pantalla avanzada - Opcional

232 D

CARACTERÍSTICAS Brazo Radial o Vertical

CAT utiliza el último dígito para diferenciar si el brazo es Vertical o Radial. >Radial: XX6: para excavación. >Vertical: XX2: para carga de materiales.

LCD fácil de leer, de 127 mm (5") pone a su alcance la información de la máquina.

Vertical

Nuevo 232D - Motor Mecánico

El Motor Cat C2.2 con control mecánico proporciona alta potencia y par, lo que permite la operación parcial del acelerador para lograr niveles de ruido y un consumo de combustible más bajos.

Radial

MINICARGADORES SOBRE ORUGAS L

as minicargadores todo terreno le brindan todos los beneficios de flotación y tracción de las orugas. Una opción de tren rodante le permite seleccionar la máquina que mejor se adecua a sus aplicaciones.

Cap.Op. Modelo P.Neta (kg) (HP) 257D

1.270

Motor C3.3BDIT

C3.3BDIT 72 1.315 72 1.331 C3.3BDIT 1.492 72 C3.3BDIT 289D 72 1.724 C3.3BDIT 287D 72 1.814 C3.3BDIT La nueva serie D incluye el “Intelligent Leveling” system (ILEV), que proporciona la nivelación del balde en ambas direcciones, la función “retorno a excavar” y el posicionamiento automático de la herramienta. 259D 279D 277D

257D

CARACTERÍSTICAS Multi-terrain o loader

Track Loader - Abajo: Muti-Terrain

Track Cabina

Ambiente de trabajo espacioso para una comodidad prolongada. Asiento XX9: Cat® Compact Track Loaders, con amortiguación neumática, calefactren rodante de acero + oruga de ción y respaldo alto disponible en tela goma. Ideal para aplicaciones en y vinilo. condiciones extremas. XX7: Cat® Multi Terrain Loaders, utiliza componentes del tren rodante de goma + oruga de goma que le permite ejercer muy baja presión sobre suelo.

CATERPILLAR

PALAS RETROEXCAVADORAS

416F2

a sea que esté excavando, abriendo o rellenando zanjas, o manipulando VERSIONES materiales, hay una Pala Retroexcavadora CAT apropiada para sus necesiNueva 416F2 dades. Caterpillar impone el standard de la industria con máquinas poten- La 416F viene de serie con controles mecánicos, pero 2 tes, cómodas y versátiles, diseñadas para hacer más trabajo en menos está disponible como opcional los joystick piloto para tiempo. En este caso presentan la nueva serie F2, con motores que cum- mayor comodidad del operador y productividad. plen la normas Tier 2, ideales para estas regiones. Porta herramientas Integral IT

NUEVO! NUEVO!

Modelo

Potencia

Peso Op.

Prof. Excav.

416F2 420F2

92 101

6.898 7.726

4.348 4.360

(HP)

(kg)

(mm)

Opcional para las 420F2 con el porta herramientas integral + acople rápido + control piloto del cargador. Este último lleva de regreso el balde cargador a la posición de excavación origina mediante un sencillo movimiento de la palanca.

Potente sistema hidráulico

Motores Cat 3054C (inyección directa con turbocompresor), cumple con los El sistema hidráulico de centro cerrado con detección de carga permite adaptar la presión y el flujo a las estándares emisiones Tier 2 de la EPA de EE.UU./Stage II de la Unión Europea. demandas del trabajo. El nuevo limitador electrónico del par de la bomba otorga una mejor administración de potencia y mayor rendimiento hidráulico.

E-stick: Opcional Brazo Extensible

Permite aumentarle alcance y la profundidad de excavación en aproximadamente 1,2 mts..

CABINA & CONTROLES Nuevo diseño

El nuevo diseño ergonómico tipo automóvil de la estación mejora el ambiente de trabajo del operador. El angosto tablero delantero proporciona excelente visibilidad hacia el cucharón delantero.

Acople rápido Dual

Disponible de fábrica, ya sea con funcionamiento mecánico o hidráulico.

CATERPILLAR

PALAS CARGADORAS

950GC

Visibilidad 930K

Caterpillar construye una completa línea de palas cargadores, incluso el modelo más grande del mundo, 994F. Los porta herramientas integrales (IT) pueden equiparse con una gran variedad de implementos.

Modelo

P.Neta

Peso Op.

Balde

906K

5.600

0,75-1,2

908K 924K 930K

70 135 154

6.465 12.868 13.829

1,1 1,9-5,0 2,1-5,0

938K 950H

182 200

15.928 18.320

202,5 212 259 284

18.676 19.121 23.526 25.148

2,5-5,0 2,9-3,3 3,3 3,1-3,4 3,6-3,8 4

315 409 541

31.066 42.225 50.530

4,5 5,7-6,1 6,4-6,9

950GC* 962H 966H 972H 980H 986H 988K

(HP)

(kg)

(m3)

BRAZO “Z” Nueva cinemática “Z”

Combina la eficiencia de la excavación de un brazo-Z tradicional con capacidades de levación paralela.

VERSIONES Nuevos Motores C7.1

Nuevos Motore Cat® C7.1 ACERT™ para las versiones 924,930 y 938K.

Transmisión Hidrostática hasta 938K

Controlada electrónicamente que provee un variación de velcidades suave dependiendo del terreno y la velocidad del equipo.

La nueva 950GC

Diseñada específicamente para mercados emergentes, con un motor Cat C7.1 Tier 3 con un sistema de inyección sencillo y confiable para soportar los combustibles de dichos mercados.

CATERPILLAR

EXCAVADORAS

320D2

Caterpillar ofrece muchas configuraciones diferentes de excavadoras

Vista del Operador

VERSIONES

hidráulicas. Desde Excavadoras de radio “corto” hasta excavadoras “Híbri- La nueva 32OD2 L para Latinoamérica das”. Para el mercado Latinoamericano lanzaron una nueva línea de exca- Nuevo motor Cat C7.1 Tier 2 de 131HP, 35.000 kPa de vadoras denominada D2 con motores aptos para los combustibles de la presión máxima, caudal máximo de 202 L/min x 2. Sistema de regeneración de energía de la pluma y el región.

NUEVO!

Modelo

P.Neta

Peso Op.

312D2/D2 L 318D2 L 320D2/D2 L 320D2 GC 323D2/D2 L 326D2/D2 L 330D2/D2 L

90 110

12.900/13.200 17.800

138/131 119 148/149 189 203

20.383-21.900 20.710-21.290 21.990-24.000 24.815-26.345

336D2/D2 L 336D2L XE 340D L 349D2 L 374F 390D L/F L

268 278 290 387 472 523/532

(HP)

(kg)

brazo. Prof. de excavación máxima de 6240 mm. Rango de baldes desde 0.57 a 1.56 m3. Product Link™ y Cat product link. 3054C Equipo Std.: Balde (HD*)de 1,2 m3 y para versión D2L 3054CA 1,4 mt3. Zapatas de 700mm, pluma de 5,7m, brazo C7.1 Tier 2 2,5m. >GD: Balde General Duty; para aplicaciones de bajo C4.4 Tier3 impacto y materiales moderadamente abrasivos tales C6.4 ACERT™/ C7.1Tier 2 como tierra, limo, grava o arcilla. C7.1 Tier2 >Opcionales: Baldes HD (Heavy Duty), SD (Severe Duty), XD (Extreme Duty), acople rápido, martillos, C7.1 Tier2 C9ACERT Tier2 rippers, cizallas, grapas, zapatas de 600 o 790mm, etc.

Motor

27.835-30.115 34.489-37.086 35.300-37.000 C9ACERT Tier2 Plumas y Brazos Plumas: R5,7m, R5,7mHD y 5,2mME 38.080-38.585 C9ACERT Tier2 HD: Heavy Duty, mayor capacidad de excavación; ME: 45.382-47.919 C13ACERT Tier2 Mass Excavation, mayor fuerza de excavación y capaci70.970-75.170 C15ACERT Tier2 dad para baldes más grandes. Brazos: R2,5mB1, R2,9mB1 y M2,4mCB1 86.190-92.020 C18 ACER Tier2/3 R2,5: permite baldes más grandes; R2,9: + versátil, ideal

D=Serie D; F= Serie F; L= Carro Largo; LR= Radio de giro reducido; CR=Radio de carga de camiones y zanjeo; M2,4: ideal para grandes Giro Compacto; LN= Carro largo y angosto; D2= Serie 2 movimientos de tierra. Long Reach: pluma SLR 8,85m y brazo SLR 6,28m. Hasta 15,2mts. de alcance y para aplicaciones livianas.

Un balde para cada aplicación

CAT 336D2L XE HÍBRIDA Version Híbrida 336E H

>Utility Buckets (UD) >General Duty Buckets (GD) El nuevo diseño inteligente mantiene la producción logrando >Heavy Duty Buckets (HD) disminuir fuertemente el consumo de combustible en hasta un >Severe Duty Buckets (SD) 25% menos, utilizando tecnología hidráulica exclusiva. >Extreme Duty Buckets (XD)

CATERPILLAR

MINIEXCAVADORES L

a nueva línea de miniexcavadoras CAT ofrece excelente rendimiento, versatilidad, facilidad de operación y agilidad de servicio.

Modelo 303.5ECR 305.5ECR

P.Neta Peso Op. Motor (HP) (kg) 31,6 44,2

3.508 5.415

Cat C1.8 Cat C2.4

La pluma pivotea lateralmente respecto a la máquina 200°, dándole una capacidad extra para trabajar pegado a muros.

303.5E CR

CARACTERÍSTICAS Cambios de Motores en CR = “Zero Tail” CR: Equipo diseñado con Compactos La línea compacta cambió motores Mitsubishi por Yanmar en los modelos hasta 3.000 kg. Aquí comercializan el más pequeño que ya incorpora motores CAT, la 303.5E CR.

una cola corta, que mantiene el chasis durante todo el giro dentro del espacio que ocupa el tren rodante. Condición ideal para trabajar en espacios muy reducidos.

EXCAVADORAS DE RUEDAS L

as excavadoras de ruedas Cat tiene la movilidad, la velocidad y la fiabilidad necesarias para ser la máquina más versátil de la flota.

Modelo P.Neta (HP)

Peso Op. (kg)

Motor

M315D2 129 16.100 C4.4ACERT M317D2 137 15.300- 17.500 C4.4ACERT NUEVO! M320D2 173 19.000-19.800 C7.1ACERT M322D2 165 C4.4ACERT 22.500 La pluma Off-Set proporciona una gran capacidad para trabajar cerca de paredes o muros.

M320D2

PLUMAS & BRAZOS 3 modelos de plumas CAT WORK TOOLS Implementos

>Acoples rápidos. >Baldes: varios modelos, a el tipo “J” para limpieza de cunetas. >Martillos. >Grapas. >Placas Vibratorias.

Plumas: 1-One-piece boom de 5050 mm (Std.). 2-VA boom (de dos piezas) de 5200 mm. Ideal para trabajos en espacios reducidos o de elevación de grandes cargas. 3-Off-set boom, 5200 mm, desplazamiento lateral: derecha/izquierda 2.480/2.760 mm.

Vista Operador

4 modelos de brazos

Brazos: 1-Corto de 2.000 mm, ideal para elevación y máxima fuerza de corte. 2-Mediano de 2.300 mm 3-Largo de 2.600 mm, para máximo alcance y profundidad. 4-Industrial de 2.900 mm, para aplicaciones de manipulación de materiales y con garras giratorias.

CATERPILLAR

TOPADORAS T

anto para trabajos grandes como pequeños, CAT ofrece varias configuraciones y conjuntos especializados para cumplir con sus necesidades específicas.

Modelo

P.Neta Peso Op. Motor (HP) (kg)

D3K D4K

74 84

7.795 8.147

C4.4ACERT C4.4ACERT

D5K

9.408

C4.4ACERT

D6K2 D6N

130 150

13.311 16.507

C7.1 FIE C6.6ACERT

D6T D7R2

205 240

20.937 25.304

C9 ACERT 3176C

D8T D9R D9T D10T2

364 405 441 600 850

39.795 48.784 50.098 70.171

C15ACERT 3408C C18 ACERT C27ACERT C32ACERT

D11T/T CD

104.257/ 112 698

D8T

CARACTERÍSTICAS Cat Product Link™ (std.)

Herramienta ideal para el gerenciamiento del equipo o flota completa. Podremos controlar datos como recorrido realizado por el equipo, consumo de combustible, tiempo de ralentí, horas, códigos de diagnóstico, etc. Todo monitoreado a través de la interface de usuario VisionLink ™.

Cat Accugrade™ (opc.)

A través de láser ópticos, sensores en el equipo y direccionamiento satelital, se podrá controlar automáticamente la hoja de corte, de manera de realizar los trabajos rápidamente y con mayor precisión. Aumenta la productividad del operador en un 50%. Los equipos ya tiene instalado de fábrica el cableado interno.

MOTONIVELADORAS L

a Serie K de CAT son máquinas productivas y fiables, ofrecen una potencia eficiente y uniforme para una variedad de trabajos. Ideales para los mercados Latinoamericanos. También Ofrecen la revolucionaria serie “M”, con la particularidad de no tener volante, y que su control sea totalmente por 2 joysticks.

Peso Op. Acho H. Modelo P.Neta (HP) (kg) (mm) 120K 12K 140K

125-145 125-145 171-191

13.843 16.710 14.138

3.700 3.700 3.700

160K 12M

186-206 183-213

14.138 18.400

3.700 3.700

3.700 140M* 183-233 18.991 3.700 160M 213-248 19.715 También para la serie K, como opcional se ofrece la tecnología AccuGrade™ que disminuye la necesidad de utilizar los sistemas tradicionales de marcación con estacas o verificadores de pendiente.

12M

CARACTERÍSTICAS Serie K

Un clásico en nuestro país. Potencia base (1ª marcha): neta, 125 a 186 HP. Peso bruto del vehículo: 13.843 a 18.275 kg. Ancho hoja: 3,7 a 4,3mts

*140M AWD

Versión 6x6, motor Cat C9 ACERT de potencia variable 213-268 HP, 19.883 kg de peso operativo. (35 HP adicionales). Posibilidad de solo utilizar potencia delantera.

Vista Operador Serie M

Serie M

El diseño avanzado de cabina y los revolucionarios controles de palanca universal (joysticks) permiten mejorar enormemente la comodidad y productividad del operador.

CATERPILLAR

COMPACTADORES DE SUELO P

resentan una amplia línea de compactadores con el novedoso sistema de medición de compactación MDP (Machine Drive Power) y opciones de tambores lisos, pata de cabra o cáscara pata de cabra. Modelo P.Bruta Ancho T. Peso Op. (HP)

(mm)

(kg)

CS423E CS/P44

83 100

2.134 1.676

6.745 6.900/7.295

CS/P54B CS/P56B CS/P68B

131 157 157

2.134 2.134 2.134

10.355/10.935

2.134 CS/P74B 173,7 173,7 2.134 CS78B CS: Tambor Liso CP: Tambor Pata de Cabra.

16 000/16.355

11.290/11.465 14.325/14.685

18.700

CONTROL DE COMPACTACIÓN MDP: Indica la rigidez del suelo a través MDP

CS54B

CP56B

CARACTERÍSTICAS Tambor Liso o Pata de Excéntricas patentadas La selección fiable de la amplitud cabra, o ambos? doble y el diseño Las versiones CS, provistas de tambor liso tiene el opcional de colocarles la cáscara de pata de cabra.

innovador garantizan un funciona-

Hoja Topadora Opcional

de medir la resistencia a la rodadura. Puede utilizarse en cualquier suelo y en compactadores Cat serie-B. Funciona vibrando o no el tambor. Mejora la calidad y la eficiencia de compactación.

Hoja frontal opcionales en algunos modelos.

COMPACTADORES DE ASFALTO L

os compactadores de asfalto vibratorios CAT están disponibles en una amplia gama de tamaños y configuraciones para adaptarse a cualquier aplicación.

Ancho T. Peso Op. Modelo P.Bruta (HP) (mm) (kg) CB14B CB22B CB24B/XT

22,5 36,2 36,2

CB32B CB34B CB44B

36,2 48,8 102

CB54B 133,2 CB: Doble tambor. XT: Extra lastre.

900/1.000 1.485/1.520 1.000 2.553 1.200 2.723/3.123 1.300 1.300 1.500

2.808 3.700 9.330

1.700

10.670

CB54B

CB34B

CARACTERÍSTICAS Tambores fijos o direc- Cat® Compaction Control Ayuda a los contratistas a aumentar la cionales (Split Drums) Permite obtener 4 formas de girar, de manera de hacerlo de manera suave sobre la superficie de compactación evitando daños potenciales.

eficiencia y la productividad y a su vez permite la grabación de datos para la documentación de control de calidad y la planificación futura.

CATERPILLAR

COMPACTADORES COMBINADOS El sistema vibratorio en el tambor delantero está

equipado con una variedad de frecuencias y de amplitudes que proporcionan menores niveles de sonido y mayor versatilidad. Cuatro neumáticos situados en la parte posterior de la máquina proporcionan una acción de compactado suave para un mejor sellado final del asfalto.

Op. Ancho T. Peso Modelo P.Bruta (HP) (mm) (kg)

36,2 CC24B 1.200 48,8 CC34B 1.300 CC: Compactador Combinado

2.441 3.378

CC54B

CC34B

CARACTERÍSTICAS 3 frecuencias disponibles Tambor Desplazable

La capacidad de desplazar el tambor 50 mm (2“) hacia un lado permite llegar a compactar cerca de cordones o paredes y obtener una mayor cobertura .

> 63 Hz (3,780 vpm) > 52 Hz (3,120 vpm) > 43 Hz (2,520vpm)

COMPACTADORES NEUMÁTICOS L

os compactadores Neumáticos CAT están disponibles en dos modelos, uno con neumáticos 4+4 (CW34) y otro 5+4 (PS150C).

Ancho Peso Op. Modelo P.Neta (HP) (mm) (rango en tn) 1.743 12,9 - 17,3 PS150C/HW 100 10 - 27 129 2.090 CW34 Versión HW, que le da una mayor capacidad de lastrar el equipo.

AIR-ON-THE-RUN Opcional CW34

Ajuste automático de la presión de los neumáticos durante la operación. Se puede lastrar hasta 27 Ton.

CW34

CARACTERÍSTICAS CW34

>Oscilación de los neumáticos. > Motores de tracción cada 2 neumáticos. >Suspensión tándem delantero. Opcional: cepillos de coco + baberos cobertores para preservar la temperatura.

PS150C

>Neumáticos 6-PLY 8.50/90 x 15, desfazados 13mm entre ambos ejes para lograr una total cobertura. >Oscilación de los neumáticos: 4,4º, permitiendo la uniforme compactación a través de toda el ancho de trabajo.

CATERPILLAR

TERMINADORAS DE ASFALTO O

frece una amplia gama de Terminadoras de Asfalto con varias opciones de reglas para cada aplicación.

Modelo

Ancho Std. (mts)

Peso Op.

AP255E

1,4 - 2,6

4.500

(kg)

AP300D 1,7-3 7.400 AP500E 2,44-4,75 17.710 AP555E 2,44-4,75 17.710 >El peso operativo y el ancho es variable dependiendo de la Regla a utilizar. >Todos los equipos vienen equipados con un generador eléctrico de CA de manera de proporcionar energía para el calentamiento de la regla.

AP600D

CARACTERÍSTICAS Sobre Ruedas u oruga??

APXX0: Sobre Ruedas APXX5: Sobre Orugas, Mobil-trac™ que proporciona una mayor estabilidad, mayor poder de tracción, permiCABINA tiendo una mejor calidad de la termiEstación del operador nación y número IRI. Gira sobre su eje Rebatible y gira a una posición hacia y le confiere mayor velocidad de afuera del equipo de manera de lograr traslado. una excelente visión lateral del equipo. Ofrece alternativas de oruga de goma lisa o con dibujo.

AP655D

Varias Opciones de Reglas Una regla para cada necesidad, desde 1,4 mts. hasta los 8mts. de ancho de pavimentación. Las hay vibrantes y con tampers de compactación.

FRESADORAS & RECLAMADORES Las

fresadoras en Frío y las Reclamadoras Cat remueven el pavimento desgastado o deteriorado. Ofrecen dos modelos de cada línea.

FRESADORAS Ancho T Prof.Corte Modelo P.Neta (mm) (HP) (mm) 209 575

PM102 PM200

1.000 2.010

305 320

RECLAMADORAS Ancho T Prof.Corte Modelo P.Neta (mm) (HP) (mm) RM300 RM500B

345 535

2.438 2.438

508 508

MANDO DEL ROTOR Puntas

1 Polea superior 2 Cilindro de tensión

3 Polea inferior 4 Correas impulsoras moldeadas

El exclusivo embrague húmedo Cat suministra la potencia máxima disponible a cada herramienta de corte, al mismo tiempo que proporciona una vida útil prolongada y excelente fiabilidad.

PM200

RM500B

CARACTERÍSTICAS Característica de corte a Descarga frontal de las ras - PM102 Fresadoras La operación de corte completamente al ras con control hidráulico de la pata trasera derecha permite usar la PM102 muy cerca de un bordillo, de una pared o de un riel protector

>Permite una mejor visión del camión facilitando las maniobras de descarga del material. >Opción Cinta rebatible para realizar trabajos sin descarga y mejorar la maniobrabilidad en el transporte.

HISTORIA

ÇUKUROVA FUNDADA 1968 Lanzada en 1968, dio sus primeros pasos en el mundo de la fabricación

de equipos pesados bajo una licencia que firmaría con la americana John Deere. Gracias a esto, la empresa produciría más de 26.500 unidades a los largo de 18 años. Luego, en 1986, comenzó a fabricar equipos 100% originales bajo sus propios diseños y licencias, afianzando Çukurova como marca en equipo pesado. Palas Cargadoras

Perteneciente a Cukurova Holding, un grupo empresario líder en la industria de Turquía, tuvo sus inicios en la producción de maquinaria agrícola. Luego con la rápida expansión de la compañía, comenzó a diseñar y producir equipos propios. Entre sus máquinas podemos encontrar autoelevadores, palas cargadoras, excavadoras, y la vedette de la compañía, palas retro excavadoras, su más famoso modelo: 880.

La expansión a mercados de Euro Asia no fue ajena a la compañía, ampliando su lista de distribuidores y su cuota de mercado a nivel global. Hoy sus equipos se encuentran en más de 50 países en todo el mundo siendo uno de los principales referentes en equipo pesados para la construcción.

PALAS RETROEXCAVADORAS El reciente diseño de la 880 involucra una serie de

nuevas mejoras entre las cuales se destacan, en la parte operativa: una mejor distribución del peso dando dirección más estable y proporcionando una plataforma sólida de excavación y un mantenimiento reducido (menos eslabones y pernos) lo que reduce notablemente el costo de mantenimiento. Neta Peso Op. Modelo Pot.(HP) (kg) 880

7.100

Prof.Exc. (mm)

4.005

>Motores Perkins 1104C-44T de 4,4 lts., que cumple las normas Tier 2. >Torque: 395 NM.

880

CARACTERÍSTICAS Eje >Marca: Carraro >Versión: 4x2 ó 4x4

Sistema Hidráulico

>Bomba: en Tándem >Caudal max.: 79+57 L/min

Cabina 880

Pala Cargadora

>Capacidad: 1 mt3. >Altura de carga: 2.740 mm. >Elevación a altura máx.: 3.015 Kg.

Retro Excavadora

>Capacidad: 0,2 mt3. >Anchura: 600 mm. Brazo Pivotante para mercado local

HISTORIA

DOOSAN GROUP FUNDADO EN 1896 Doosan Group fue fundada por Park Seung-jik en Baeogae, Seul. Nació

como un conglomerado de empresas, una de las cuales fabricaba equipos para la construcción, cuyo origen fue la conocida Daewoo. Para el 2007 se posicionaron más fuertemente en el mercado de equipos para la construcción comprando la marca Bobcat a la empresa Ingersoll Rand Co. Ltd. Pasando así al 7° puesto en fabricación de equipos de Construcción. Fábrica Doosan

Daewoo MEGA 250 2,4 m3-2001 Daewoo Solar 130 III - 1999

Las raíces de la construcción nacen en 1937 con la empresa Chosun Machine Works, que cambió su nombre en 1963 por Korea Machinery Industries Corp.. Convirtiéndose el 1° fabricante de equipos de Corea. Fabricaba autoelevadores, motores Diesel y otra maquinaria relacionada. Ya en1976 la empresa pasa a denominarse Daewoo Heavy Industries Ltd. Al año siguiente se creó una división de equipamiento para la construcción y en 1978 ya estaban fabricación la primera excavadora. En 1985 desarrollan una excavadora con marca propia; SOLAR. Para 1989 ya tenía 9 modelos diferentes de excavadoras. En 1992 se inicia la fabricación de palas mecánicas e inauguran la fábrica de maquinaria y herramientas hidráulicas. Al año siguiente lanzan la 3° generación de excavadoras Solar. Para 1996 ya fabricaban 400 excavadoras por mes y tenían filiales por todo el mundo. La serie V de Solar llegaría en 1997. El nuevo siglo comenzó con la nueva serie de Palas Cargadoras MEGA. En 2002 firman un acuerdo con John Deere para suministrar palas cargadoras. Ya vendían 80.000 equipos para la construcción por año. En 2003 firman un acuerdo de suministro ahora con Terex. En 2004 vendían

Logos

10.000 excavadoras solo en China. En 2005 Daewoo es adquirida por Doosan Group, y la denominana Doosan infracore. Lanzan la 4° serie de excavadoras y comienza el cambio de nombre. Lanzamiento de las series DX y DL de excavadoras. En 2007 crean DISN (Doosan Infracore Shangdong Co., Ltd.) en China y le compran a Ingersoll Rand, Bobcat y sus accesorios. Para 2008 compran Moxy, empresa Noruega de camiones articulados e inauguran la fábrica de palas cargadoras en China (DISN). En 2011 en China fabricaba 100.000 excavadoras.

DOOSAN

PALAS CARGADORAS Doosan Infracore adquirió Shandong Yantai Yuhua Maquinaria en 2007, construyó una nueva fábrica y así estableció Doosan Infracore Shandong Co., Ltd. (DISD). Los modelos se nomenclaturan con la letra SD. También fabrica y comercializa las palas Cargadoras fabricadas en Corea, los modelos DL.

Origen: China

Origen: Corea

MODELOS COREA Peso Op. Balde Modelo P.Neta (HP) (kg) (m3) 11.120 17.300 22.300

162 217 280

DL200A DL300 DL420

2 3 4

MODELOS CHINA Peso Op. Balde Modelo P.Neta (HP) (kg) (m3) 10.400 17.000

123 210

SD200 SD300

1,7 2,7

MOTOR SERIE DL Características

Motor DOOSAN DB58TI turbo/ intercooler para los modelos fabricados en Corea.

SD200

DL200A

CARACTERÍSTICAS Estructura del bastidor Nueva serie A para las sólido Coreanas Adoptaron las tecnologías de diseño más avanzadas en 3D CAD y FEM. Resultando en mayor durabilidad y fiabilidad a los bastidores.

Mejoras en la cabina. Nuevos materiales y sofisticados sistemas de control electrónico del equipo.

Frenos a Disco

De fácil mantenimiento y tiene la posibilidad de cambiarlos sin necesidad de quitar la neumáticos.

MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS Doosan ofrece una amplia y completa gama de Miniexcavadoras y Excavadoras desde las 2,7 hasta las 25 ton. incluyendo radio corto y de carro angosto. Todas de Orígen Corea.

MINIEXCAVADORAS Modelo P.Neta

Balde 3

Peso Op.

0,08 0,11 0,07-0175 0,11

2.790 3.180 5.875 8.600

(HP)

DX27Z DX35Z DX60R DX85R-3

21.2 26.1 50,4 59,4

(m )

(kg)

DX700LC

CARACTERÍSTICAS EXCAVADORAS P.Neta Balde Peso Op. Cummins y Doosan Modelo (HP) (kg) (m3) DX140LC-3 DX180LC-3

108,8 125

0,76 0,93

14.100 19.060

DX225LC-3

167

1,17

23.900

DX300LC

197

1,27

29.300

DX340LC DX500LCA-HD

247 318

1,49 2,91

34.400 51.100

DX700LC

463

3,3

70.100

La DX140 viene equipada con un motor Cummins QSB 4.5 de 108,8 HP y las otras con motores Doosan DL06K “Common Rail”, Stage IIIB .

e-EPOS System

DX85LR

Motores de Miniexcavadoras

Equipadas con motores Yanmar que van desde los 20 HP hasta los 60 HP. cumplen las normas Tier 4 final.

Nomenclatura

Sistema electrónico de optimización DX=Doosan Excavator de potencia. 85=Peso operativo R= Radio reducido, sobresale un poco del tren rodante. Z= Zero Tail, no sobresale nada.

HISTORIA

Huta Stalowa Wola S.A. DRESSTA - FUNDADA EN 1937 Dressta tiene sus inicios en 1937 como una fábrica fuente de equipa-

miento militar y también agrícola. Con el tiempo, se transformó en uno de los principales fabricantes de equipos de construcción en Europa. La fábrica está situada en Stalowa Wola, Polonia, a unos 250 Km al sur-este de Varsovia. En 1972 firma un convenio de cooperación con International Harvester.

Sede Central en Stalowa Wola, Polonia

HUTA STALOWA WOLA En 1982 Dresser toma posesión de IH, y a su vez de Huta Stalowa Wola S.A. (HSW) , colocando el nombre Dresser a todos los equipos fabricados. A mediados del 80´. Dresser vende los activos de Construcción, y HSW firma un convenio con Komatsu, formando Komatsu-Dresser (KDC) para fabricar topadores, cargadoras y excavadoras sobre oruga. En 1994, Komatsu toma control sobre Dresser y decide transformar a

HSW en Dressta Limited Company. Recién en 1999 la marca comienza a estar en las máquinas. Para 2005 finaliza el convenio con Komatsu América. Y en 2012 es comprada por la marca China Guangxi Liugong Machinery.

TOPADORAS & TIENDETUBOS Dressta ofrece una línea completa de Bulldozers

con excelentes características de diseño y rendimiento . También ofrece una línea completa de Tiende-Tubos/Pipelayers especialmente diseñados para manipular y colocar tuberías.

TOPADORAS Op. P.Neta Modelo Motor Peso (kg) (HP) TD-7R TD-8R TD-9R TD-10R TD-15M TD-20M TD-25M TD-40E

Cummins Cummins Cummins Cummins Cummins Cummins Cummins Cummins

7.348 7.874 8.714 8.797 20.110 23.650 41.500 67.700

74 85 93 101 190 240 330 515

TIENDETUBOS Elev. P.Neta Modelo Peso Op. Cap. (HP) (kg) (kg)

SB-30MExtra SB-60 SB-85/XP

27.580 51.100 61.100

TD-40M

CARACTERÍSTICAS Topadores/Bulldozer

La suspensión de tres puntos única protege el tren de potencia y transmite las cargas de choque directamente de vuelta a la tierra. > Máxima Penetración: 713 mm. > Capacidad de hoja: 5,7 m3

188 33.100 320 72.000 100.000 320/350

SB-30M

Tiende- Tubos/Pipelayers >Control de contrapeso Hidráulico. >Contrapeso de 4.380 kg. >Peso Operativo: 27580 kg. >Altura del Brazo: 6,50 mts.

HISTORIA

ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT

DYNAPAC FUNDADA EN 1934 Dynapac fue fundada en 1934 luego de adquirir una patente de un

vibrador de concreto. Se denominó AB Vibro-Betong, con sede en Estocolmo, Suecia. En 1936 desarrollaron el compactador vibratorio de la mano de un ingeniero mecánico; Hilding Svenson. En 1940 el nombre de la empresa cambió a AB Vibro-Verken. Y en el 41´ inauguran la planta de producción en Ljungby, Suecia. En 1946 abren una planta en Stanhope, EE.UU. Terminadora Dynapac F1200c Compactador De Suelo Dynapac Ca250

DYNAPAC

Demag Schrader - DF110P

En 1947 lanzan el primer compactador de placa vibratoria, que pesaba 1,5 ton. Lo apodaron “la rana”. En 1948 abrieron las puertas del 1° centro de investigación y desarrollo., para que en 1953 lancen el 1° rodillo compactador vibratorio de la marca. En 1960 abren las puertas de la fábrica de Karlskrona, Suecia. En 1964, es comprado por la fima Sueca Skånska Cement AB. Y en 1970 fabrican el primer modelo CA 25, que se convertiría en el líder del segmento. En 1973 cambian el nombre de la empresa por Dynapac Maskin AB, y su dueña cambió de Skanska a Industria AB Euroc. En 1978 compraron la firma Sueca Salco y al año siguiente la Francesa Vibratechniques. Lanzaron al mercado la 1° terminadora de asfalto en 1980. Al año siguiente compraron la empresa Japoneses Watanabe, que fabricaba rodillos compactadores. En el 84´compran la fabricante Alemana de terminadora de asfalto Hoes. En 1991 Svedala Industri AB compra Dynapac. Para 1993 firman un joint venture con la Japonesa Hitachi, y dos años más tarde compran la fábrica Alemana de terminadoras de asfalto Demag Schrader. En 2001 comienza la producción en China y Svedala es absorbida por Metso de Finlandia.

CA 25 - 1995

Y en 2006 abren una nueva planta en EE.UU. Atlas Copco compro Dynapac en 2007 y en 2008 establecieron una planta de producción en la India. Lanzan nuevos productos en 2010 (Terminadoras de asfalto) y para 2011 una nueva familia de compactadores de tierra de un solo tambor. En 2013 pierde el rojo característico e incorpora una tonalidad grisácea, más acorde a la sobriedad de la gráfica de Atlas Copco.

ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT

DYNAPAC

COMPACTADORES DE SUELO Diseñados para largas jornadas

de trabajo duro. Aptos para la compactación de la mayoría de tipos de suelo existentes. Disponible con rodillo liso, así como tambor “padfoot” o “pata de cabra “; configuración fija o en cáscara.

Modelo

P.Neta Ancho Peso Op. (HP)

102 CA250D D=Tambor Liso. PD=Tambor Pata de Cabra.

(mm)

(kg)

2.130

12.100

DYNAPAC CA250

CARACTERÍSTICAS Motores

Motor Transversal

Equipadas con motores Cummins Motor en posición transversal, mejora que cumplen con la norma Tier 3. la accesibilidad para realizar tareas de mantenimiento. Opcional Pata de Cabra

TERMINADORAS DE ASFALTO P

resenta la gama grande de terminadoras de asfalto sobre orugas y sobre neumáticos .

Modelo Tipo

Cap.

Ancho (mts.)

F2500C Orugas F2500W Ruedas

650 650

2,55

8,1

2,55

6,6

(T/hrs)

Std.

Ext.

Equipados con motores Cummins QSB6.7 - C173 C Tier3 de 148 HP.

F2500C

CARACTERÍSTICAS Planchas

Diesño Compacto;F2500W

Dynapac Vario V5100TV con calenta- Radio de giro interno; 2,4 mts. dores de Gas, controlada electrónicamente o V5100TVE con calentamiento Eléctrico.

Sobre Orugas

Opciones de planchas de calentamiento a Gas o Eléctrica.

HISTORIA

HAMM FUNDADA EN 1878 En 1878 los hermanos Anton y Franz Hamm, que eran armeros, fundaron la compañía Maschinenfabrik Gebr. HAMM. Se dedicaban a la agricultura, fabricando máquinas para trillar. En 1911, Hans Hamm, la 2° generación de la familia, diseña el 1° rodillo impulsado por un motor Diesel. En 1920, los fundadores, visionaron un mundo completo de carreteras pavimentadas y acertadamente decidieron dedicarse exclusivamente a los rodillos compactadores, dejando de lado los equipos para la agricultura.

1° Rodillo Tándem All-wheel-drive - 1932

1° Rodillo Con Motor Diesel - 1911

1°Rodillo sobre Neumáticos -1963-

En 1932 desarrollan el 1° rodillo con tracción y dirección en ambos tambores. En 1951, luego de la II Guerra Mundial, Hamm vuelve a la carga con diseño superadores, desde el punto de vista técnico y de diseño. Desde sus inicios, siempre estuvieron presentes como empresa que marca tendencia en la conocida exposición BAUMA. Para 1963, lanzan el 1° rodillo sobre neumáticos, all-wheel-drive y all-wheel-steer. Sería la 1° máquina para la construcción con tracción hidrostática. Este diseño sería el caballo de batalla de Hamm en los próximos 40 años. Desde 1932 hasta 1970, Hamm ha sido el único fabricante de Rodillos en tándem, con la excepción de una licencia dada en 1964 a Japón. Respondiendo a las necesidades del mercado, Hamm toma nuevamente la delantera, y en 1983 lanza al mercado el sistema de “Oscilación”. Ya en 1989 se posicionará con el concepto de oscilación y presentan al mercado el concepto de “Compactación Dinámica”. En 1992 agrandan la oferta de productos con la incorporación, junto al grupo Wirtgen, de los estabilizadores y recicladores. En 1998 completan la línea HD y lanzan la nueva DV, con ambos rodillos directrices. En 1999 HAMM entra a pertenecer al conglomerado Wirtgen Group. Siendo el tercero, junto a los

Hamm - Serie H 20i - 2015

estabilizadores y recicladores marca Wirtgen y las pavimentadoras Vögele. En el 2000 lanzan la Serie-3000. Y en 2002 inauguran la nueva fábrica en el parque industrial de Vorholz, Hammstraße. En 2008, luego de varios premios de diseño, abren las puertas de una planta especializada en tambores. La más moderan de Europa. En 2009 lanzan las nuevas series HD o DV “+”. Un plus en performance, confort y calidad. En 2010 lanzan el renovado rodillos sobre neumáticas; GRW 280 . Y en 2011 presentan la nueva serie de compactadores de suelo; Serie H.

HAMM

COMPACTADORES DE SUELO Diseñados para largar jornadas de trabajo bajo las

condiciones más exigentes. Disponible con rodillo liso, así como tambor “padfoot” o “pata de cabra “; configuración fija o en cáscara.

Op. Ancho T Peso Modelo P.Neta (HP) (kg) (mm) 11.470 2.140 131 3411 3411 19.800 CARACTERÍSTICAS 2.220 207 3520 Motor DEUTZ modelo BF4M 2012C Tier 2.

Hammtronic

Articulación

>Ajusta el rendimiento del motor a las condiciones de operación necesarias. >Controla el arranque y parada de la máquina. >Controla y evita que las ruedas patinen. >Controla la vibración automáticamente. Si el equipo frena, deja de vibrar.

Opcional Padfoot: 3411-P

Articulación

>3 puntos articulación giratoria para máxima comodidad de conducción.

Pendiente

>Excelente capacidad ascensional mediante diferencial autoblocante

COMPACTADORES NEUMÁTICOS P

resenta el modelo 280 con diferentes capacidades, desde 8 ton hasta 28 , dependiendo del lastre a colocarle. 8 neumáticos.

Modelo GRW280

P.Neta Ancho T Peso Op. (HP) (kg) (mm)

136

1.830

8.785

Motores DEUTZ 4 cilindros, Tier3. GRW 280

TABLERO Instrumental

De sencilla lectura y operación.

CARACTERÍSTICAS Sistema de inflado

Sistema de Suspensión

Permite cambiar la presión de inflado Asegurar una distribución uniforme desde la cabina en cualquier momen- de la presión sobre la superficie de trabajo, con independencia de las to durante la operación. condiciones del Chasis Asiterreno.

métrico

Visualización constante de el borde de los neumáticos.

HAMM

COMPACTADORES DE ASFALTO

HD-110

HD-90

Sistema de boquillas visibles desde la cabina

Presentan la serie HD con opciones de tambores de vibración ó el siste-

ma de oscilación propietario de HAMM.

Modelo

P.Neta (HP)

136 HDO-90V 136 HD-90 136 HD-110 Motores DEUTZ TCD 2012 L04 2V Tier3.

Peso Op.

Ancho T

1.680 1.680 1.680

9.190 9.180 10.530

(kg)

(mm)

Sistema propietario de HAMM que cuando las masas rotan en el mismo sentido producen un momento sobre el eje que va cambiando a medida que avanza o retrocede el equipo, generando la oscilación del tambor y transfiriendo las fuerzas tangenciales al suelo. Ideal para aplicaciones como puentes, zonas citadinas, zonas sensibles a las vibraciones, etc. El Sistema convencional de vibración transfiere solo fuerzas perpendiculares al suelo.

Vibración

HD-O90V Serie

VERSIONES Sistema de Oscilación Hamm (HD”O”)

Convencional

Vibrante Peso Op. Oscilante

Vibración HAMM

Sistema All Whell Drive DIRECCIÓN >Mejora la habilidad para trepar. Hidrostática + CanMando de control grejo El asiento gira 45° para cada Radio de giro de 4 metros, con la particularidad que los tambores se pueden desfasar 100mm para ambos lados. (Dirección tipo cangrejo)

lado, y a su vez el asiento gira sobre su eje, de manera de tener óptima visión para cada dirección en que se compacte.

Oscilación

Oscilación HAMM

HISTORIA

HIDROMEK FUNDADA EN 1978 En 1973, producto de la crisis del petróleo, Turquía atravesaría un gran

conflicto socio económico que causaría un desfazaje en su balanza comercial, provocando la caída brusca en sus exportaciones y principalmente en sus importaciones. Debido a la necesidad obligada de obtener producción nacional, en 1978 Hasan Basri Booth, un joven ingeniero mecánico abrió un pequeño taller metalúrgico destinado a la reparación y fabricación de implementos para tractores, en Ankara, Turquía. El taller, al cual bautizaría Hidromek terminará operando en más de 50 países y contando con una dotación de más de 1.400 empleados.

Exhibición de Equipos

Centro Tecnológico Hidromek

Oﬁcinas en Turquía

Situada al sureste de Estambul, la ciudad de Ankara sería testigo del crecimiento exponencial de Hidromek. Con sus inicios en otra empresa metalúrgica, comenzaría a diseñar bombas hidráulicas. Esta experiencia serviría para dar comienzo a un emprendimiento que nacería el 1ero de mayo de 1978. Ubicado en un pequeño taller comenzaría la producción de implementos para tractores, para luego en 1979 dar una respuesta integral y brindar tanto el equipo como el montaje de la máquina. En 1980, la empresa da un salto monumental y se ve obligado a incorporar nuevos empleados y nuevos ingenieros para mantener la producción de los equipos. La actividad se vería sobrepasada por la demanda del mercado. En 1986 se construyó la primera fábrica de producción en serie de Hidromek, en Ankara. En 1989 se presenta la pala retro excavadora HMK 80. Diseñado y fabricado íntegramente en Turquía. Hidromek ya no sería una fábrica de implementos, sino de equipos pesados en su totalidad. En 1991, lanza al mercado la pala retro excavadora HMK 100S, la primera en el mundo que incluye tracción y dirección en las

Instalaciones Hidromek en Ankara - Turquía.

cuatro ruedas. Hidromek revolucionaría el mercado de las palas retro excavadoras. En 1996 y debido al incremento en la producción, la empresa agrega una nueva planta de producción industrial en Ankara, será la segunda de cuatro que terminará teniendo a finales del 2008. En 1999 vende su primer unidad fuera de Turquía, el país sería Túnez. Comienza la expansión a mercados internacionales. En 2002 comienzan a producir su primera excavadora sobre orugas, la 220 LC. Un año después, en 2003, se lanzará su primera excavadora sobre neumáticos, la 220 W. En 2013, adquiere la línea de motoniveladoras de Mitsubishi incorporando está línea de equipos a su flota. De Turquía para el mundo, Hidromek se encuentra en la posición número 46° de fabricantes mundiales de equipos para la construcción.

Grúas

SAN BLAS S.R.L. U R U G U AY

Grúas

HIDROMEK

PALAS RETROEXCAVADORAS U

na máquina eficiente que aprovecha al máximo el combustible, proporcionando una productividad muy alta, confort superior y máximo rendimiento en las condiciones de trabajo más exigentes incluso en las jornadas más extensas.

Prof. Ex. Peso Op. Modelo P.Neta (HP) (mm) (kg) 102 B

5.600

100

9.100

Motor Perkins modelo: 1104D-44TA

102 B

CARACTERÍSTICAS Motor

Balde Cargador

Sistema Hidráulico

Balde Excavador

Sistema de centro abierto con bombas de engranaje tándem.

Capacidad de 0,17 mt3. con una profundidad de 5.600 mm.

Transmisión

Implementos

Motor Perkins Diesel de 4 cilindros de 4.400 cc.

CABINA

Interior

Volante de dirección ajustable, cofre refrigerado, calefacción con A/A opcional, equipo de música con mp3 y butaca ergonómica.

Tracción: 4x4. Powershift. Caja de 6 velocidades de avance y 3 de retroceso. Llegando en su 6ta velocidad a 40 km/h.

Capacidad de 1,1 mt3. con altura máxima de descarga de 3,46 mts.

Capacidad de modificar los baldes para acoplar implementos tanto en el balde cargador como en la cuchara excavadora.

EXCAVADORAS & EXCAVADORAS SOBRE NEUMÁTICOS Diseñadas para todo tipos de trabajos, las excava-

doras sobre orugas y sobre neumáticos Hidromek ofrecen distintas respuestas para todo tipo de terrenos.

EXCAVADORAS

Prof. Ex. Peso Op. Modelo P.Neta (HP) (mm) (kg) 220 LC 370 LC

162 271

6.670 6.540

22.600 39.000 220 LC

EXCAVADORAS SOBRE NEUMÁTICOS

CARACTERÍSTICAS

Prof. Ex. Peso Op. Modelo P.Neta (HP) (mm) (kg) Motor 140 W 200 W

113 162

5.040 6.310

200 W

15.600 21.800

SISTEMA OPERA

Opera - Panel de instrumen-

tos centralizado que integra todos los dispositivos de control sobre una consola de innovador diseño y ergonómicamente de fácil acceso.

Sistema de Giro

Motor Isuzu Diesel de 4 cilindros de Motor hidráulico de pistones axiales de cuatro tiempos, refrigerado por caudal variable con válvulas anti shock, agua, inyección directa, turboalimen- integradas. Lubricación tado e inter-cooler. Sistema centralizado para la lubricaSistema Hidráulico Bomba doble en tándem de pistones ción de componentes con mayor dificultad de acceso tales como pluma axiales de caudal variable. y balancín. Protección Prevención de sobrecalentamiento y Registro sistema de protección sin interrupción Posibilidad de registrar 26 tipos de del trabajo. horas de trabajo.

HISTORIA

HYUNDAI CE FUNDADA EN 1985 La historia de Hyundai Construction Equipment es compleja . Lo cierto

es que todo se originó en 1947 cuando Chung Ju-Yung funda una empresa constructora para reconstruir Corea del Sur luego de la Guerra, denominada Hyundai Togun (Hyundai Engineering & Construction). Con gran éxito dentro y fuera de Corea, más un fuerte apoyo del Gobierno, logra fundar varias empresas más en varios rubros diferentes como Construcción, Logística, Turismo, Automóviles, Astilleros, Elevación, etc. Ya para 1985 se funda la Construction Equipment Development Center como una división de Equipo Pesados, que en 1988 saca al mercado las primeras excavadoras Hyundai de 21 y 29 Tons.; Serie HX

1° Excavadora de 50 Tons 500LC-7 Robex - 2005

Hyundai Construction Equipment India Pvt Ltd.2008

200 LC Robex

En 1987 inauguran nueva planta en Ulsan, Corea. Para 1989 se establece la Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. que se fusionará años más tarde con la división de Equipos de Construcción. En 1990 lanzan la nueva serie que se convertiría en ícono de la marca; la serie ROBEX. En 1995 inauguran un joint venture en China denominado Changzhou-Hyundai. En 1999 se separan de la división de autos; Hyundai Motor Company. En 2005 superan la marca de 100.000 unidades fabricadas de equipos para la Construcción. Y lanzan al mercado la primera excavadora de 50 tons. En 2009 lanzan al mercado la serie 9 de excavadoras y palas cargadoras. Y en 2012 se establece la Hyundai Cummins Engine Company(HCEC). En 2013 se expanden al negocio de Equipos Compactos.

55W-9 Robex

El triángulo representa la pirámide, el mayor logro arquitectónico de la humanidad. Los colores verde y amarillo representan a las semillas crecientes en un bosque verdoso, simbolizando el florecimiento de Hyundai. Isologo Hyundai Heavy Industries

HYUNDAI

MINICARGADORES L

as minicargadoras de la serie 7 están diseñadas con sobrada potencia para una máxima productividad en combinación con eficiencia en consumo de combustible. Resumiendo, las minicargadoras Hyundai, hacen más con menos.

Op. Motor Cap. Modelo Pot.Neta (HP) (kg) HSL650-7A HSL850-7A HSL850-7A HF - Alto Flujo

44,4 68 68

Kubota Kubota Kubota

650 860 860

*Motor KUBOTA EPA tier 3 & EU Stage IIIA Certificado

Joystick

>Un operador puede fácilmente manejar estas máquinas mientras opera un accesorio (Martillo, Zanjadora, etc.) Sin necesidad de utilizar los pies en los pedales, lo que según Hyundai, es más productivo.

HSL640-7A

CARACTERÍSTICAS Confort y Seguridad

>Las cabinas están diseñadas para máximo confort pero además están certificadas como ROPS/FOP para máxima seguridad, todo esto, maximizando la visibilidad. Según la marca, operar esta máquina sería un placer, debido a los bajos niveles de ruido y vibraciones limitadas.

HSL850-7A

Radiadores Separados

>Los radiadores “Heavy Duty” ofrecen una gran capacidad de enfriado y una gran eficiencia para mantener la máquina a una temperatura perfecta para el trabajo. Los radiadores están montados separados uno del otro para poder ser limpiados fácilmente.

Fácil acceso al motor

>El habitáculo completo (Cabina y asiento) puede ser fácilmente elevada para acceder fácilmente al motor.

PALAS RETROEXCAVADORAS Hyundai Heavy Industries construye equipos de

movimiento de tierra con lo último en tecnología para darle a cada operador el máximo rendimiento, más precisión, preferencias versátiles y una calidad comprobada. La línea de Palas Retroexcavadoras no son la excepción.

Modelo Pot.Neta (HP)*

Balde Prof. Exc. (m3)

(mm)

H930C

0,8

4.310

H940C

0,8

4.310

*Motor Perkins, con certificación EPA para Tier 2 y EU stage 2, para una mejor potencia, confiabilidad y eficiencia.

H930C

CARACTERÍSTICAS Rendimiento Retro

> El diseño único del mono block de la retroexcavadora brinda una buena Fácil Mantenimiento visibilidad dentro de la zanja. >La cubierta basculante proporciona un acceso > Los controles de pilotaje le brindan cómodo al compartimiento del motor. al operador una mejor precisión y >Todos los puntos de engrase son accesibles desde control (opción). el suelo por seguridad y para reducir los tiempos de > Una articulación extensible aumenmantenimiento. ta significativamente la versatilidad >La barra de seguridad y el sistema de cerrojo de la máquina.

integrados garantizan la seguridad del operador

H940C

Rendimiento Cargador

>Bastidor sólido y rígido del cargador diseñado para durar más y tener una mayor capacidad de levantamiento. >Sistema de tracción de cuatro ruedas diseñado para ejecutarse en cualquier momento, la activación mejora el rendimiento del cargador en condiciones de terrenos difíciles. >La función automática de vuelta a la posición de excavación reduce los tiempos del ciclo de carga.

HYUNDAI

EXCAVADORAS

330LC-9A

Hyundai Heavy Industries presenta nueva serie “HX” equipado con motores Tier 4 Final, y la serie -9 con moteres Tier 4 Interim.

P.Neta

Peso Op.

Balde 3

R35 Z-9 R60-9A R140LC-9A*

(kg)

28 53 115

3.600 5.700 13.980

0.11 0.18 0.58

R145LCR-9 R160LC-9A**

119 126

15.000 16.600

0.58 0.65

R180LC-9A *** R220LC-9A

126 150

18.200 21.700

0.70 0.92

***

173 227

25.200 29.300

1.08 1.27

259

32.200

1.44

Modelo

R260LC-9A *** R300LC-9A *** R330LC-9A

(HP)

(m )

VERSIONES Motores Tier 4i

Motores Cummins Tier 4 Interim ideales para el mercado local para la seria -9A. La nueva serie HX equipa motores Tier 4Final.

Nueva nomenclatura; HX HX= Hyundai Excavator, equipados con motores Tier 4 Final.

*Motor Cummins **Motor Mitsubishi ***Motor Hyundai

Opcionales

1-Sobre Pontones 2-Sobre Neumáticos 3-Long Reach

PRIODIDAD SWING/BOOM Auto Balance

Busca automática y continuamente el balance de flujo hidráulico para la pluma y el giro. El sistema avanzado “CAPO” supervisa el sistema hidráulico y ajusta su configuración para maximizar el rendimiento y la productividad.

HYUNDAI

PALAS CARGADORAS La serie “9” de cargadoras frontales HYUNDAI han

incorporado muchas mejoras tanto eficiencia en el tren de potencia, como en Ejes, Frenos y Seguridad y Confort para el operador con la rediseñada cabina.

Peso Op. Motor Balde Modelo P.Neta (HP) (kg) (m3)

HL730-9S HL740-9S HL757-9S

128 156 197

HL760-9S HL770-9S

222 297

HL780-9S SL733s*

350 117

MECÁNICA

SL735* JOYSTICKS SL763* MECÁNICA SL765* JOYSTICKS

117 206 206

10.500 Cummins 1,9 12.700 Cummins 2,3 14.700 Cummins 2,8 18.350 Cummins 3,3 23.500 Cummins 4,2 30.300 Cummins 5,4 1,7 10.200 Yuchai 1,7 10.200 Yuchai 3 17.200 Weichai 3 17.200 Weichai

HL730-9S

CARACTERÍSTICAS Ejes más durables y con- Modelo TM “Tool Master” >Brazo en configuración paralelo, y fiables

Ejes más robustos permiten el trasla- acople rápido para colocar varios do sobre condiciones de suelo varia- implementos diferentes; portapallets, bles sin perdida de confiabilidad. etc. *Marca: HSD (Hyundai Shandong) - ORIGEN: China Además, los frenos (baño de aceite) auto regulables ajustan automáticaHYUNDAI SHANDONG (HSD) mente la luz con el disco de freno, lo Origen: China que reduce el tiempo de servicio y Excelente balance precio-calidad. El mejora la performance de frenado. respaldo de una marca de prestigio como Hyundai. Origen: China

COMPACTADORES DE SUELO & ASFALTO Hyundai Heavy Industries presenta nueva serie de Compactadores de un solo tambor y doble tambor para suelos y asfalto.

COMPACTADORES DE SUELO Peso Op. Ancho T. Modelo Pot.Neta (HP)* (Kg) (mm) HR120C-9

130

12.000

2.100

EQUIPAMIENTO OPCIONAL Cabina ROPS con vidrios polarizados, 2 puertas partidas.

HR120C-9

CARACTERÍSTICAS Control HA COMPACTADORES DE ASFALTO Peso Op. Ancho T. Modelo Pot.Neta (HP)* (Kg) (mm) HR25T-9

2.450

1.016

HR30T-9

3.000

1.270

HR30T-9

Amplitud

Perfecta adaptación a diferentes -Alta (compactación profunda): tipos de suelo. Ajuste continuo de la -Baja (compactación de superficie): fuerza de tracción de forma automática asegurando la máxima tracción en el eje y el tambor en todo momento.

Tambor trasero en offset (50mm).

HISTORIA

J.C. Bamford Excavators Ltd. FUNDADA EN 1945 Fundada en Octubre de 1945 en Uttoxeter, Staffordshire, Inglaterra por

Joseph Cyril Bamford. Su primer equipo fue un trailer basado en material bélico. Ya en 1948 lanza el 1° trailer autodescargable hidráulicamente y 4 ruedas. En 1949 lanzan al mercado un implemento de pala cargadora “Major Loader” , para ser colocado en el tractor Fordson “Major”, luego lo adaptó a otras marcas. En el 50´se mudan a una planta nueva en Rocester, dónde aún se encuentran las oficinas centrales. En 1952 durante un viaje a Noruega, Joe ve una Retroexcavadora rudimentaria, la cual seria la inspiración para diseñar la 1° Pala Retroexcavadora de JCB; la JCB Mk1 sobre la base de un Fordson Major. También, comienzan a pintar de amarillo los equipos y le adicionan el logo al brazo excavadora.

JCB Hydra Digga - 1958

En 1953 dos equipos fueron desarrollados, el Si-Draulic Loader, de un solo brazo (el origen del concepto de un brazo en la minicargadora), y el Loadover Wheeled Loader. En 1955 lanzan un nuevo modelos de Cargadora; “Loadall”, siempre sobre la base de un Fordson. Y en el 57´ nace la “Hydra Digga” de cabina confortable y una pala hidráulica novedosa para la época. En 1959, combinando la Hydra-Digga y la Loadall nace

JCB 1 -1963

JCB 7 - 1965

el concepto real de lo que hoy conocemos como Pala Retroexcavadora, con el chasis absorbiendo las fuerzas de la excavadora y la cargadora. En 1960 la Hydra Digga es reemplazada por la JCB 4 y luego la 3; siendo la 1° en tener el desplazamiento horizontal de la excavadora. En 1965 lanzan la 1° excavadora sobre orugas de la marca; la JCB 7. En 1968 compran la fábrica de Cargadoras “Lancashire's Chaseside Engineering Company”, ampliando la línea de productos. Y en el 70´ lanzan las cargadoras JCB serie 400 y en el 71´ la cargadora hidrostática sobre orugas JCB 110. En 1973 sale al mercado la serie 800 de excavadoras sobre orugas. Y en 1977 lanzan un nuevo concepto al mercado; el Manipulador Telescópico “JCB 520 Loadall”, en respuesta al Manipulador de Liner; el Giraffe de 1974. En el 79´ comienzan los lazos con la India. Para fines de los 70´ ya habían fabricado más de 72.000 Palas Retroexcavadoras. En los inicios de los 80´ lanzan el modelo 3CX, conocido hoy día. En 1988 entran al mercado de los Camiones Articulados con el JCB 712 de 13 ton.. En 1991 firman un acuerdo para fabricar Excavadoras a Summitomo, que finaliza en 1998, de dónde nace la serie JS de JCB. En 1991 lanzan el revolucionario tractor JCB Fastrac. En el 93´ lanzan la Mini “Robot” de 1 brazo. Y en 2005 compran la Alemana Vibromax, fabricante de Compactadores.

JCB

MINICARGADORES El revolucionario diseño de brazo de la pala único,

permitiendo el acceso lateral, establece nuevos estándares de seguridad. Múltiples opciones de control, un enganche rápido integral y una completa gama de implementos proporcionan facilidad de funcionamiento, además de una versatilidad y un rendimiento excepcionales.

MINICARGADORES SOBRE RUEDAS Op. Modelo Pot.Neta Motor Cap. (HP) (Kg) 135 155 175 225 330

Perkins* Perkins** Perkins** JCB JCB

48 60 60 74 92

612 703 794 1.021 1.495

*Motor Perkins 404D-22, de 2.2 litros, Aspirado. **Motor Perkins 404D-22T, de 2.2 litros, Turbo. Motores JCB modelo 444T Turbo.

MINICARGADORES SOBRE ORUGAS Modelo Pot.Neta Motor (HP)

Cap. Op. (Kg)

205T 225T

Perkins**

930

JCB

1.021

320T

JCB

1.452

JCB 225T

CARACTERÍSTICAS Diseño Innovador

Según JCB, esta máquina de diseño innovador garantiza que: >Sea el minicargador más seguro del mundo. >Con una visibilidad de 270° , es un 60 % mejor que la competencia. >El tamaño de la cabina es un 46 % mayor que la media de la competencia en plataforma pequeña. >Sea el minicargador más eficiente del mercado, gracias a un consumo de combustible un 16 % mejor.

JCB 205

Superboom- Un solo brazo

En JCB abordaron el diseño del minicargador desde una perspectiva única. Aprovechando la inspiración que les proporciona su gama de manipuladores telescópicos líderes en su clase, diseñaron el minicargador con un diseño completamente renovado: un único brazo y acceso lateral.

PALAS RETROEXCAVADORAS JCB tiene una amplia experiencia en el diseño de la

retroexcavadora perfecta. Después de todo, es la primera empresa que desarrolló ese concepto en el año 1953. Y siguen siendo los primeros desde entonces: son unas de las primeras empresas en fabricación de retroexcavadoras en cuanto a volumen (según JCB casi la mitad de las retroexcavadoras del mercado pertenecen a la compañía).

Cap. Prof. Exc. Modelo Pot.Neta (HP) Balde (m3) (mm) 1CX

0.3

2.550

3CX Global 3CX ECO 4CX ECO

92 100 100

1 1 1,3

5.630 6.120 5.630

Eficiencia

>Los dos modelos más grandes de la gama, JCB 3CX Eco y JCB 4CX Eco, son las dos retroexcavadoras más eficientes del mundo para ciclos de trabajo típicos. El convertidor autoblocante consigue un ahorro de combustible de hasta el 25 % en carretera, y los sistemas EcoDig, EcoLoad y EcoRoad están diseñados para ayudarle a ahorrar aún mas.

1CX

CARACTERÍSTICAS Novedades

>Nueva caja de cambios que mejora la velocidad máxima hasta en un 14% hasta alcanzar los 40 km/h, nuevos frenos más poderosos , la tecnología de retención de carga antiderrames y Extradig para una mayor profundidad de excavación y alcance.

3CX Global

La 3CX, 4x4 de Estandar

>Para garantizar el mejor rendimiento en todo tipo de condiciones, la 3CX está equipada con 4WD como std. y tiene un velocidad máxima de 40km/h con neumáticos de 28” (Opcional).

Motores Dieselmax

>Los Probados Dieselmax de JCB producen su potencia y par a bajas revoluciones, para lograr una mayor capacidad de respuesta y economía.

JCB

EXCAVADORAS

JS205 LC

as excavadoras sobre orugas JCB son máquinas altamente eficientes. Los motores JCB de gran potencia y consumo eficiente permiten ahorrar un 11 % de combustible gracias a la generación de un alto par a bajas revoluciones. Las excavadoras JCB ofrecen hasta un 12 % más de productividad que sus rivales más directos gracias a la enorme fuerza de arranque de sus baldes (155 kN).

Modelo

Pot.Neta (HP)

JS130LC 100 140 JS205LC JS220LC 173 >Motores ISUZU / JCB.

Cap.

Peso. Op.

0.8 1.02 1.2

13.428 21.500 22.550

Balde (m3)

(Kg)

CARACTERÍSTICAS Modelos

> ME (excavación en masa) para un gran rendimiento. > XD (capacidad extra) para ofrecer protección adicional en entornos exigentes. >HRD (demolición de alto alcance) específicos del sector >Equipos de trabajo de largo alcance que permiten la limpieza de canales de riego y acequias.

Regeneración Hidráulica

El innovador sistema de regeneración hidráulica de JCB significa que el aceite se recicla a través de los cilindros para o b t e n e r tiempos de ciclo más rápidos y reducir el consumo de combustible.

Boom y Brazo

Apto para trabajo pesado, compuestos de secciones más grandes para brindar gran durabilidad y resistencia.

Bujes

Al utilizar bujes de bronce impregnados en grafito, reduce los intervalos de engrase del brazo y el boom a 1.000 horas para aplicaciones normales.

CABINA & CONTROLES Mejor visibilidad

Una excelente visibilidad en todas las direcciones, lo que brinda un entorno de trabajo seguro.

JCB

PALAS CARGADORAS Basados en la información obtenida de sus clientes

en cada etapa del proceso de fabricación, la gama de cargadores frontales de JCB está diseñada para satisfacer las prioridades de los compradores tales como: La seguridad, eficiencia, facilidad de uso, la facilidad de mantenimiento, productividad, rendimiento, fiabilidad y comodidad.

Cap. Peso. Op. Modelo Pot.Neta (HP) Balde (m3) (Kg) 50

406 Z

125 422 ZX 150 426 ZX/HT 221 455 ZX >Motores JCB Diesel Max.

5.020

1.7 2.7 3.1

11.900 12.740 17.880

BRAZO ZX VS. HT ZX vs. HT

422 ZX

CARACTERÍSTICAS Brazo “Z”

La geometría del brazo de carga de tipo Z genera fuerzas de máximo rompimiento y un mayor alcance cuando se realizan cargas de camión.

“Return to dig”

El modo de flotación del bloque de >HT:estándar/levantamiento válvulas del cargador frontal JCB 455 ZX baja los brazos del cargador por la súper alto. >ZX: estándar/levantamiento alto. fuerza de gravedad (no de manera hidráulica), lo que reduce el consumo de combustible.

Cabina

LIVELINK

Un sistema de software que le permite monitorizar y gestionar máquinas de JCB a distancia a través de internet, correo electrónico o teléfono móvil. Acceda a todo, desde alertas sobre la máquina hasta informes de consumo de combustible e información histórica, con todos los datos almacenados en un centro seguro.

COMPACTADORES DE ASFALTO & SUELO L

os compactadores están diseñados para ofrecer una alta productividad y confiabilidad con la máxima economía de operación, excelente facilidad de mantenimiento y seguridad de operación. La combinación ideal de pesos fijos, las fuerzas centrífugas y las amplitudes hacen de estos compactadores perfectos para una amplia gama de aplicaciones, tanto para suelo y asfalto.

COMPACTADORES DE ASFALTO Modelo Pot.NetaAncho. Peso. Op. VMT260-120 Motor Kohler.

(HP)

(mm)

(Kg)

1.200

2.700

COMPACTADORES DE SUELO Ancho. Peso. Op. Modelo Pot.Neta (HP) (mm) (Kg) VM 75* VM 115* VM 132**

84 125 150

1.700 2.100 2.100

7.660 11.090 11.850

*Motores JCB. **Motores Cummins.

Unión Central

Unión central lubricada de por vida y que no necesita mantenimiento.

VMT 260-120

CARACTERÍSTICAS Compatronic

VM 132

Opcionales Compatronic

Ofrece información precisa sobre la Compatronic TP, Compatronic pro y frecuencia de vibración, la operación Compatronic GPS. de salto y los valores de compactación relacionados. El sistema mide la densidad del material y, cuando se alcanza la máxima densidad, indica que el trabajo ha fi n a l i z a d o ( L E D visual).

HISTORIA

DEERE & Co. FUNDADA EN 1868 Deere tiene sus inicios de la mano de su fundador, John Deere en su

taller de herrería como afilador y pulidor de arados en 1837. Viendo la necesidad de un nuevo diseño de arado, decide diseñar lo que lo llevaría a su primer éxito; fabricar el primer arado autolimpiante. Ya en 1868, junto a sus hijo Charles y otros dos accionistas fundan la Deere & Company. En1918 Compran la Waterloo Boy Tractors convirtiéndose en el fabricante más grande del mundo de tractores. El 1° tractor John Deere es el “Model D”. El origen de los equipos de construcción data de 1947, cuando le colocaron orugas al tractor modelo M, convirtiéndolo en el modelo MC. Más luego le incorporarían una hoja topadora, convirtiéndolo en el M “Bulldozer”

Fábrica John Deere - Moline. ILL, USA

Motoniveladora JD570 - 1967 1° Motoniveladora articulada del mundo.

1876 1950 1956 Hoy A partir del año 2000 el cervatillo comenzó a dar un salto hacia arriba

John Deere 440 - 1958 1° Tractor de Orugas “Amarillo” para el mercado Industrial.

En 1956 se crea la “Industrial Equipment Division” para 1958, lanzaron el primer tractor sobre orugas Industrial; el “440”. Que se convertiría el 1° equipo “Amarillo” John Deere. En el mismo año lanzaron la 1° Topadora totalmente hidráulica; la “modelo 64”. En 1965 comienza la fabricación de las topadoras JD350 y JD450 y el autoelevador (tractor invertido) JD480. En 1966 inventan y dejan la patenta abierta y gratuita para todos los fabricantes de la cabina ROPS. En 1967 lanzan al mercado la 1° Motoniveladora Articulada del mundo; la JD570. Ya en 1974 fabricaban más de 20 modelos de Construcción: palas cargadoras, compactadores de residuos, scrapers, autoelevadores , motoniveladoras y una excavadora. En 1988 se crea la Deere-Hitachi Construction Machinery Corporation

para fabricar la Excavadora en USA. Para 1999 firman una acuerdo con la Bell Equipment de Sudáfrica para ofrecer el Camión Articulado Bell en algunas regiones. Y en 2005 extienden la alianza y fabrican el 1° Camión articulado en la fábrica de Davenport USA. A finales de 2007 lanzan el Total Machine Control (TMC) para las Palaretro 310SJ y 410J, sistema que incorporaba los controles en los apoyabrazos del asiento. Para 2009 lanzan un concepto nuevo en Topadores, el Topador de alta velocidad 764 HSD. Para 2010 embarcan el 1° equipo de construcción con motor superior a los 75HP que cumple las normas Tier IV Interim; la Pala Cargadora 744K. El año siguiente presentaron el desarrollo de una Pala Cargadora Híbrida; la 644K y la 944K. Y para 2012 sale de la planta de Dubuque la Pala Retroexcavadora #250.000.

JOHN DEERE

MINICARGADORES Presentan la nueva serie G. Se complementarán los

modelos E a partir de Mayo. Están equipadas con una gran cantidad de opcionales, que incluyen palancas electrohidráulicas (EH), un sistema de enfriamiento nuevo, luces laterales opcionales, etc.

MINICARGADORES SOBRE RUEDAS P.Neta Modelo Brazo (HP)

NUEVO!

Cap.Op. (kg)

Radial 312GR 48 704 Vertical 324E 70 1.221 326E Vertical 70 1.221 >Opcional Cabina de cierre frontal, Aire Acondicionado y Sistema “High Flow”.

MINICARGADORES SOBRE ORUGAS P.Neta Modelo Brazo (HP) Radial 319E Radial 323E >Motores YANMAR.

66 71

Cap.Op. (kg)

976 1.176

312GR

CARACTERÍSTICAS Nueva versión G

319E

Luces laterales Opcionales

Motores que cumplen las Normas Luces laterales opcionales para ver los Tier IV Final. giros cuando se opera de noche. Vendrán equipadas con la posibilidad de tener en el mismo equipo los controles del tipo Joystick electrohidráulicos o bien del tipo pedal. En los joystick se pueden elegir que sea del tipo ISO o bien patrón-H. Todo con un solo botón.

PALAS CARGADORAS S

erie K equipadas con motores diesel PowerTech™ con increíbles reservas de par, cumplen las normativas Tier 3 para las 524K.

Peso Op. Balde Modelo P.Neta (kg) (m3) (HP) 524K WL56 724K

146 214 264

12.282 16.800

19.159

2,1 3,1 3,6

524K

CARACTERÍSTICAS Palancas de Control

OPCIÓN BAJO COSTO John Deere WL56

>Peso operativo: 16,800 Kg. >Balde de 3,1 m³. >Motor John Deere PowerTech 6068H fabricado en México. >Transmisión Powershift ZF.

Desconexión eje trasero

Elija controles hidráulicos accionados La desconexión del eje trasero descopor una palanca monocomando o un necta la potencia cuando no se necesita. Reduce el consumo de combustible piloto digital de dos palancas. y desgaste de los neumáticos, y ayuda Brazo Powerllel a suavizar la suspensión durante la El diseño de esta pieza acodada conducción en carretera o transporte. “Flotante” permite que las fuerzas de carga trabajen junto a la pluma, no en Control de tracción contra de esta. Ideal para una gran Aumenta la productividad mejorando fuerza de desprendimiento en la tracción en malas condiciones del suelo. excavaciones difíciles.

JOHN DEERE

PALAS RETROEXCAVADORAS

410L

La Pala Retroexcavadora 310L es una de las retroexcavadoras más versáti-

VERSIONES Motores Tier 2

les de todos los tiempos, con un robusto motor John Deere que cumple con la norma Tier 2 , cambios de velocidades sin embrague sobre la Motores Tier 2 ideales para el mercado Argentino. marcha, y una tracción mecánica delantera opcional con deslizamiento 4x4 sencillo y “a demanda” limitado. La cabina rediseñada provee más espacio para las piernas y de Tracción delantera mecánica con deslizamiento limitado opcional que distribuye hasta el 65 % de la rotación para mantener la productividad maximizada. potencia disponible hacia la rueda con la mejor tracción. Todo a través de un botón en el tablero.

Acople Rápido Modelo

P.Neta (HP)

Peso Op.* (kg)

Porf. Excav. (mm)

NUEVO!

310L 93 6.654 4.220 NUEVO! 102 4.830 410L 7.959 Diseño brazo excavador extendible. Opcional brazo extensible hasta 1.100mm adicionales. *Equipo Std. 4x2

CABINA & CONTROLES Más espacio

Más espacio para las piernas y para realizar el giro del asiento, sumado a un nuevo “apoyo” de muñecas para las diferentes palancas de mando.

Worksite Pro™: hace que el cambio de accesorios sea tan fácil como presionar un botón.

Otras versiones

SP: Ideal para empresas de Rental. Motor Tier 3 y paleta ventiladora solidaria al cigüeñal. Opcional por paleta viscosa. SL HL “Heavy Lift”: Versión especial para elevación. Aumenta la potencia de elevación en un 25% respecto a la serie “K”. Provee un aumento de presión en el sistema hidráulico del orden del 15%.

JOHN DEERE

MINI- EXCAVADORAS & EXCAVADORAS P

resentan una variada gama de tamaños, incluyendo las Miniexcavadoras John Deere; para el caso local, un modelos de 3,5 ton. Cuentan con un opcional de motor que nuestro mercado agradecerá: Motores Tier II.

MINI- EXCAVADORAS

Peso Op. Prof. Excav. Modelo P.Neta (kg) (HP) (mm)

NUEVO!

35G

23,3

3.520

5.210 210G LC

MINI- EXCAVADORAS

Peso Op. Prof. Excav. Modelo P.Neta (kg) (mm) (HP) 130G LC 160G LC

13.388 18.017

93 121

6.060 6.490

210G LC 250G LC 350G LC

22.910 159 6.680 188 26.250 7.610 271 25.650 8.180 >Opcional equipos con línea hidráulica auxiliar.

VERSIONES Nueva versión G

35G

Opcional para nuestros mercados un motor Tier 2 de la EPA/Etapa II de la UE. Son más pesadas y robustas que la serie D. Cuenta con un monitor multifunción de avanzada. Nuevo modelo 180GLC de 20 tons. y 121HP.

Opciones de Brazos 130G > Brazo: 2,52 mts. > Brazo: 3,1 mts.

Control hidráulico Powerwise™ III

Equilibra perfectamente el desempeño del motor y el flujo hidráulico. Los tres modos. 1-Alta productividad : más potencia y una respuesta hidráulica más veloz. 2-Potencia: equilibrio de potencia, velocidad = ahorro de combustible. 3-Económico: reduce la velocidad máxima y ayuda a ahorrar combustible.

TOPADORAS P

resentan la nueva topadora 1050K, diseñada para competir con los equipos fabricados por las principales marcas.

Modelo 750J 850J

Op. Zapatas P.Neta Peso (kg) (mm) (HP)

145 185

15.599 19.510

610 610

950J* 247 25.565 560 1050K** 350 42.800 560 Los elementos de desgaste de las topadoras John Deere son intercambiables con los de otras marcas, facilitando el manejo de inventario de repuestos para flotas de marcas mixtas. *Motor Liebherr **Motor John Deere Tier 2

NUEVO!

1050K

IMPLEMENTOS Auto-Idle

Smart Grade Control

Sistema automático que vuelve el Equipo Topcon de control automático motor a ralentí cuando el equipo es de pendiente integrado de fábrica. El modelo utilizado es el 3D-MC2. Como dejado de ser utilizado. beneficio adicional, el sistema prescinEco-Mode Maximiza el ahorro de combustible de del mástil sin sacrificar el rendimiento, ajustan- central que se ven instalados do automáticamente en los sistemas las rpm del motor y la convencionales. transmisión respecto a la carga.

JOHN DEERE

MOTONIVELADORAS Con ventajas únicas en su tipo y opciones inigualables, presentan una línea de productos completa. Hasta opciones 6x6.

Peso Op. Modelo P.Neta (kg) (HP) 670G 672G

210 210

18.366 18.781

Acho H. (mm)

4.270 4.270

243 770G 18.781 4.270 243 4.270 772G 18.781 >-2: 6x6 >GP: Máquinas equipadas de serie con el sistema Cross-Slope.

CABINA & CONTROLES Visibilidad

Con los controles digitales, se obtiene una mayor visibilidad de la hoja vertedera a través de las ventanas delanteras que llegan hasta el zócalo inferior.

672GP

VERSIONES Motores Tier II

Opcional motores John Deere que cumplen con las normativas Tier II, ideales para mercados Latinoamericanos.

JDLink™

Cross-Slope Systems™

En los modelos “GP” viene de serie el sistema automático de control de inclinación transversal en la hoja.

Control de Movimientos

Permite visualizar los datos de estado Como opcional, se ofrece un sistema y utilización de la máquina en tiempo de palancas digitales ubicadas sobre real. Además de la información acerca los apoyabrazos del conductor. de la ubicación. Viene de serie en los modelos.

CAMIÓN ARTICULADO P

resentan en la región los Camiones Articulados equipados con motores Tier IV Interim y Tier IV , tracción 6x6 “all time” y transmisión automática tipo planetaria.

Cap. Op. Cap. 3Op. Modelo P.Neta (kg) (m ) (HP) 250D-II

265

18.314

13,8

300D-II 370E

285 422

27.326 33.630

16,6 20,5

410E

443

37.266

22,7

460E 481 41.820 25,5 Motores Diesel John Deere PowerTech™ que cumplen las normas Tier 4 Interim.

Nuevo Diseño

460E

VERSIONES Nueva versión 300DII

>Transmisión: ZF 6HP592C Ecomat 2+ plenamente automática con planetarios montados en motor, con bloqueo de convertidor de par, retardador de entrada incorporado y control de cambios adaptable. >División nominal de par motor de salida: 33% delantero / 67% trasero. >Tiempo de ciclo: Elevación 11,9s, bajada 6,0 s .

Nueva Versión 410E

>Transmisión John Deere tipo Powershift de 8 marchas hacia adelante y 4 atrás. >Motor John Deere / PowerTech 6135 de 443 HP @ 1.900 rpm y 13,5 lts. >Suspensión: amortiguadores de Nitrogen/Aceitel - Auto Nivelantes. >Neumáticos: 29.5 R25 >Frenos de servicio de disco en baño húmedo.

HISTORIA

KOBELCO FUNDADA 1905 Excavadoras Kobelco

Comenzó en septiembre de 1905, cuando Suzuki Shoten adquirió un

negocio de acero llamado Kobayashi Seikosho en Wakinohama, Kobe. Ese negocio se convirtió en Kobe Seikosho, ahora conocido como Kobe Steel, Ltd. En 1926, completan la primera planta de cemento del Japón y en 1930 fabrican la 1° pala de minería eléctrica del Japón; la 50K de 1,5 m3. Para 1953 fabrican la 1° grúa sobre Camión del Japón; la 10KT (6 ton) y el 20KT (10 ton). En 1963 Yutani Heavy Industries, Ltd. fabrica la primera excavadora hidráulica sobre neumáticos del Japón (la TY45). Cuatro años más tarde lanzan al mercado la 1° Excavadora Hidráulica que utiliza tecnología de Kobelco; la H208 de 0,3 m3. Para 1983, Kobe Steel, Ltd. participa en la capitalización y la gestión de Yutani Heavy Industries, Ltd. Y en 1987 sale a mercado la serie SK-New MARKII junto con la creación de Kobelco Construction Machinery Engineering Co., Ltd. En el

50K (1,5m3) - 1930

Yutani TY45 - 1963

89´ lanzan la serie “Acera” . En 1994 desembarcan en China. La División de Maquinaria de Kobe Steel, Ltd. se fusionó con Yutani Heavy Industries Ltd. para formar Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. En 2001 se fusionan con el grupo CNH para fabricar excavadoras de cadenas bajo la marca Kobelco en todo el mundo. En 2010 lanzan la Excavadora Híbrida SK200H de 20 tons. Kobelco-CNH duró hasta 2013.

MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS Ofrece varias opciones de excavadoras y Miniexcavadoras. Con el característico color.

MINIEXCAVADORAS

Pot. Neta Peso Op. Peso Op.

Modelo

(HP)

(kg)

23,1 SK25SR-6E 2.690 20,4 SK35SR-6E 3.880 SK55SRX-6E 37,4 5.130 MotoresYANMAR 3TNV82A-B.

(kg)

2.790 3.050 11.000 SK210LC-8

EXCAVADORAS Modelo

Pot. Neta Peso Op. Prof. Exc. (HP)

(kg)

(mm)

158 SK210LC-8 21.300 6.700 183 SK260LC-8 25.200 7.000 Motores HINO J05E-TA inyección directa.

CARACTERÍSTICAS Sistema Hidráulico

SK35SR-6

Short Tail

Codos hidráulicos en ángulos abier- Sobresale 0 mm sin tos de manera de evitar al máximo las contar el espejo. pérdidas de carga.

0 mm

HISTORIA

KOMATSU FUNDADA EN 1921 Si bien Komatsu Ltda. fue establecida el 13 de Mayo 1921 por Meitaro

Takeuchi, ya había nacido previamente en 1917 como una subsidiaría de Takeuchi Mining Industry llamada “Komatsu Iron Works” que fabricaba herramientas para máquinas y equipos para minería y que luego, en 1921 fue separada de la primera. El nombre lo toma de la ciudad de “Komatsu” en la Prefectura de Ishikawa donde la empresa fue establecida. En 1931 produce el primer Tractor de Orugas de Japón y en 1945 produce el primer Bulldozer (Topadora) el D50. Luego de motores diesel, camiones, autoelevadores, en 1967 fabrica la primera excavadora. Con el tiempo Komatsu se convertiría en una de las más grandes compañías de maquinaria para la construcción y minería.

Primer Tractor de Orugas de Japón el D45 -1935

Meitaro Takeuchi

Primera Pala Cargadora sobre ruedas -1965-

Primer Bulldozer - Komatsu D50 1945

Ya en 1970, Komatsu crece y se expande fuera de Japón abriendo operaciones en Estados Unidos, conocida como -Komatsu América Corporation- a la que le siguieron Singapur, Australia, México, Brasil y China. Komatsu comienza a producir Topadores en Brasil en 1975, lo que fue el primer equipo producido fuera de Japón. Komatsu siempre se caracterizó por la gran calidad de sus equipos. Eso se vio reflejado en el premio que recibió en 1981 -Japan Quality Control Prize- en honor a la excelente calidad final de su línea de productos. Luego de construir sus primeras plantas industriales en EE.UU. y Canadá para competir fuertemente con Caterpillar, Komatsu se hace fuerte también en Europa, con intereses en la marca Alemana Hanomag AG, y un acuerdo de licencia con FAI S.pA.. En 1988 refuerza su presencia en el mercado norteamericano formando un Joint Venture con Dresser Industries, Inc formando -Komatu Dresser Inc- y utilizando la capacidad ociosa de las plantas de Dresser para construir más equipos Komatsu. Finalmente en 1994 compró las acciones restantes de Dresser y tomó full control de la empresa. Por siempre el eterno competidor de Caterpillar , hoy es la empresa #2 del mundo!

Primera Excavadora - Komatsu -1968-

Logos Komatsu

HITOS Komatsu:

Bulldozer más grande del Mundo.

Con 1150HP el topador Komatsu D575A Super Dozer es desde 1991 el más grande del mundo todavía en producción con un peso de 152 tns. Largo: 11,7m y casi 5m de ancho.

En 2008 presentó la primera excava-

dora Híbrida (electro-hidráulica) del mundo. La Komatsu PC200-8 Hybrid. Combina Motor Diesel con un generador/motor de giro eléctrico + un capacitor que almacena y descarga energía eléctrica. Ahorro 25% diesel!

KOMATSU

PALAS RETROEXCAVADORAS P

ara mediados de año, Komatsu presentará en el mercado la nueva pala retroexcavadora WB97R. Se fabrican en Italia.

Peso Op. Prof. Exc. Modelo P.Neta (HP) (kg) (mm) WB 97R

NUEVO!

99,2

8.160

5.270

>Motor Komatsu SAA4D104E-1. WB97R

CARACTERÍSTICAS Hidráulica SyncroSystem Opcionales

Sistema cerrado sensible a la carga CLSS (Closed Load Sensing System). Dos modos de trabajo, “Power” & Nuevo diseño del “boom” “Economy”. Y un adicional denomipara facilitar la carga de nado “Speed Up” que aumenta la camiones. velocidad de trabajo de la Pala CargaNuevo “layout” de mangue- dora. ras en todo el brazo excavador.

BRAZO EXCAVADOR Nuevo Diseño “S”

Modelo Anterior

Modelo Nuevo

Brazo Extensible: aumenta su profundidad de excavación a 6.430 mm.

Transmisión

“Full Power Shift” controlada electrónicamente. >4x4

Capacidades

>Fuerza de corte en balde retro: 6.100 kg. > >Fuerza de corte en balde pala: 6.500 kg.

PALAS CARGADORAS Komatsu construye una completa línea de palas

cargadores, con la particularidad de fabricar con mucho éxito equipos con transmisión hidrostática de hasta 15 ton.

TransPesoOp. Balde Modelo P.Neta (HP) (kg) (m3) misión

WA200-6 WA320-5 WA380-6 WA470-6 WA600-6

126 166 191 272 527

9.630 13.520 16.610 21.875 52.700

1,9 2,6 3,1 3,9 6,4

H H PS1 PS1 PS2

H: Hidrostática. PS1: Power Shift, contra eje. PS2:Power Shift, planetaria. >Todos los motores cumplen la normativa Tier 3.

WA 320-5

CARACTERÍSTICAS Transmisión Hidrostática Pedal de Acercamiento Sistema de 1 bomba y 2 motores. Cuando se requiere alta torsión de propulsión para excavación, en pendientes o para iniciar movimiento, la bomba alimenta ambos motores. Esta combinación hace al cargador muy agresivo y rápido.

Oprimiendo el pedal de acercamiento, disminuirá el caudal de la bomba impulsora a los motores, reduciendo la velocidad de traslado y permitiendo al operador utilizar el acelerador para incrementar el caudal del equipo hidráulico. Oprimiendo el pedal de acercamiento aún más activará los frenos de servicio.

KOMATSU

EXCAVADORAS Komatsu ofrece muchas configuraciones diferentes

de excavadoras hidráulicas. Desde Excavadoras de radio “corto; denominación US” hasta excavadoras “Híbridas”.

Neta Peso Op. Modelo Pot.(HP) (Kg)

Balde 3 (m )

PC130-8 PC160LC-8

91,7 115

13.480 16.680

0,60 0,65-1,20

PC200-8 PC200LC-8 PC240LC-8

148 148 168

21.000 22.400 25.200

1,2 1,5 1,89

PC350LC-8

246

33.660

1,4

PC450LC-8

345

44.320

1,9-2,1

PC600LC-8 PC1250-8R

429 672

58.500 106.500

3,5 5,2

PC200LC-8

CARACTERÍSTICAS PC1250-8R, opción Minera Precaución de Ralentí Para prevenir el consumo innecesario de combustible, si el motor se mantiene en ralentí.

Opción Brazos: —3400mm 11'2'' —3400mm 11'2'' HD —3400mm 11'2'' SP —4500mm 14'9'' —4500mm 14'9'' HD —5700m m 18'8''

Versiones “GALEO” para Latam

Bajo consumo de combustible por medio de control total de los sistemas de motor, hidráulico y electrónico. Reduce el consumo de combustible en aprox. 10%

TOPADORES T

anto para trabajos grandes como pequeños, Komatsu ofrece varias configuraciones y conjuntos especializados para cumplir con sus necesidades específicas. Desde equipos chicos con la hoja vertedera P.A.T. o Semi U.

Modelo D51EXi-22 D61EX-15E0 D65EX-16 D85EX-15E0 D155AX-6

P.Neta Peso Op. Hoja 3 (HP)

130 168 205 264 354

(kg)

12.420 16.710 19.510 28.100 39.500

*Hoja: Tipo P.A.T. **Hoja: Tipo Semi “U”.

Hoja P.A.T.; Power Angle Tilt

(m )

2,7 - 2,9* 3,4 - 3,9* 5,6 7 9,4

D61EX-15E0

CARACTERÍSTICAS i= Control Inteligente del Hoja SIGMADOZER Nuevo concepto de diseño que busca Equipo Standard de fábrica equipado con el sistema integrado 3D GNSS. Sistema de control automático del trabajo que permite corregir el ángulo de la hoja automáticamente. Un 9% más eficiente que un equipo sin este software.

excavar y dirigir el material hacia el centro de la hoja. Aumentando la capacidad y al mismo tiempo reduciendo el derrame lateral. SIGMADOZER

KOMATSU

MOTONIVELADORAS L

as motoniveladoras de la Serie 3 de Komatsu se fabrican para proporcionar rendimiento. Estas máquinas, productivas y fiables, ofrecen una potencia eficiente y uniforme para una amplia variedad de trabajos.

Peso Op. Modelo P.Neta (HP) (kg)

GD655-5

218

17.916

Hoja (mm)

4.320

Aumento de Torque: 31%

Que significa el 31%? El Torque de un motor está directamente relacionado con la cantidad de combustible que ingresa a los cilindros. Por lo que si inyectamos más combustible de lo habitual a una velocidad media del motor, obtendremos un mayor torque de lo normal; “Peak Torque”. Esa diferencia es el % de aumento que se menciona. Ej.: Si tengo 96 kg.m @ 1450 rpm, este 31% significa que esa velocidad del motor podemos obtener 125,76 kg.m. como pico de Torque. Este aumento de torque permite que a mayores cargas repentinas del equipo, el motor no se detenga debido a la brusca disminución de vueltas del motor a causa de la mayor carga.

GD 655-5

CARACTERÍSTICAS -5: Modo Dual Automático -3: Dos rango de Potencia Permite una operación suave y evita que el motor se detenga cuando se trabaja a bajas velocidades. 20% de ahorro en consumo de combustible. Modo P 1-Marchas 1-3 @2000 rpm: 180 HP 2-Marchas 4-6 @2000 rpm: 200 HP 3-Marchas 7-8 @2100 rpm: 218 HP

Modo E

1-Marchas 1-3 @2000 rpm: 145 HP 2-Marchas 4-6 @2000 rpm: 180 HP 3-Marchas 7-8 @2100 rpm: 200 HP

1-Marchas 1-3 @1900 rpm: 165 HP 2-Marchas 4-8 @1900 rpm: 190 HP

Transmisión

Tipo Powershift con convertidor de torque - lock-up y opción manual para las marchas superiores; de 5-8. El operador puede utilizar el convertidor de torque en las marchas de 1-4 e incluso de 5-8, o simplemente manual de 5-8. Para está última opción se dispone de un pedal modulador.

CAMIÓN RÍGIDO Equipo de 61 Ton de capacidad operativa equipado con motor Komatsu.

Peso Op. Cap. Op. Modelo P.Neta (HP) (kg) (ton/m3) HD465-7

715

98.800

61/34,2

>Motor Komatsu Komatsu SAA6D170E-3. HD465-7

CARACTERÍSTICAS Suspensión Hidroneumáti- Función “Skip-shift” Elige la marcha y velocidad en respuesca Asegura una conducción cómoda, incluso en un terreno duro y garantiza la máxima productividad y la confianza del operador.

CABINA Tipo Automovil

Ergonómica, instrumental de fácil lectura, asiento de acompañante y con suspención.

ta al ángulo de ascenso. Reduce la bajada indiscriminada de marchas aportando a una operación suave y precisa. Mejora el consumo de combustible.

HISTORIA

B. R. Lee Industries (LeeBoy) fundada en 1964 Fundada en 1964 en Charlotte, Carolina del Norte, por B. R. Lee para la

fabricación de productos para la pavimentación y la clasificación.

Durante la década de 1960, fabricaban asfaltadoras autopropulsadas. En el 70’ lanzan las asfaltadoras con extendedoras hidráulicas. En el 80´expanden la línea de productos a Motoniveladoras, CompactadoLeeboy 400 res, asfaltadoras y distribuidoras de asfalto, brindando una gama completa para las empresas pavimentadoras. Para el 2000 B.R. Lee Industries compra la mayoría de Leeboy y compran la línea de los elevadores de material de la firma Athey. también adquieren la firma Rosco, fabricante de equipos para el mantenimiento de carreteras y calles. En 2006 pasan la producción a una nueva planta Rosco Challenger-6 Athey 7-12 - 1997 ubicada en Lincoln County Industrial Park cerca de Lincolnton, North Carolina. En ese año es comprada por Vision Technologies Systems, de Singapore Technologies Engineering, Ltd. Inc., y pasa a denominarse VT Leeboy. A su vez Vision es una subsidiaria

ASFALTADORAS & COMPACTADORES Leeboy ofrece a través de su distribuidor una serie

de asfaltadoras compactas ideales para trabajos citadinos o de barrios cerrados y un compactador ideal para bacheo, con una particularidad; no necesita carretón para transportarlo.

ASFALTADORAS Modelo P.Neta (HP) 1000 F Motor Kubota.

Ancho

Cap.

2-4

5,5

(mts)

(ton)

V400

COMPACTADORES Peso.Op. Ancho T. Modelo P.Neta (HP) (kg) (mm) V400 Motor Kubota.

2.558

1.118

CARACTERÍSTICAS Autotransportable

1000G

Asfaltadora

Novedoso sistema que incorpora >Sobre Orugas de 1,2 mts. de largo. lanza y ruedas que bajan hidráulica- >Sinfines de 9”. mente para ser transprotado sin >Tolva Hidráulica. necesidad de un carretón.

HISTORIA

Lonking Holdings Limited FUNDADA EN 1993 Fundada en 1993, Lonking Holdings Limited ("Lonking"), es uno de los mayo-

res fabricantes de maquinaria pesada para la construcción y logística de China. Con 19 subsidiarias propias, y 4 plantas de producción en Fujian, Shanghai, Jiangxi y He'nan, completa más de 3 millones de metros cuadrados. Lonking produce Palas Cargadoras, Excavadoras, Rodillos Compactadores, Autoelevadores, Motoniveladoras y Minicargadoras. La empresa también desarrolla y produce componentes principales como transmisiones, convertidores, ejes, componentes hidráulicos, etc. Solo en 2011 se vendieron más de 46.000 palas cargadoras de la marca, cubriendo así el 20% del mercado Chino. En el 2005 sale a cotizar en la bolsa de Tokio con gran éxito.

Li Xinyan Fundador y Presidente de Lonking

Fabrica Lonking

Cuatro bases de producción 1. Longyan es el lugar de nacimiento de Lonking. En los últimos 20 años, el sitio de Longyan se ha desarrollado gradualmente y expandido a un centro de investigación, desarrollo y producción para productos de exportación, con un área de producción de 900.000 metros cuadrados donde se cubre la producción, fundición y forja de cargadores de llantas, ejes, transmisiones y componentes hidráulicos, entre otros. 2. En 1999, Lonking entró en Shanghai y construyó un moderno parque industrial de un millón de metros cuadrados, integrando la investigación, el desarrollo y la producción de cargadores de llantas, excavadoras, autoelevadores, compactadores, motoniveladoras y otros componentes mayores. La escala de inversión del parque, la capacidad para investigación, desarrollo y producción, su equipamiento para control de calidad, el rendimiento de sus productos y el ambiente general son de primera clase en el mundo. 3. En 2003, Lonking estableció un parque industrial para la producción de engranajes, bombas, válvulas y otros accesorios mayores y la ciudad de Gao'an, en la provincia de Jiangxi. El parque cubre un área de 300.000 metros cuadrados y funciona como un importante centro de producción para

Línea de producción excavadoras, planta Lonking

Lonking. 4. En marzo de 2007, Lonking compró Baiyun Electro Mechanical y estableció un centro de producción en la ciudad de Zhengzhou, en la provincia de Henan. Esto marca el comienzo de la estrategia de desarrollo de Lonking para China central. Siete tipos de productos transformados en 500 modelos 56.000 máquinas vendidas por año.

LONKING

PALAS CARGADORAS

CDM835E

Premiados en China como fabricante “Top Brand del año” de Cargadoras

CARACTERÍSTICAS CDM 816

y con más de 200.000 palas vendidas alrededor del mundo, Lonking continúa siendo uno de los referentes en esta línea de producto, mejorando en Motor YTO de 70 HP, Transmisión original Shantui calidad y productividad año tras año. Con modelos de pequeño a gran , Ejes originales Shantui. tamaño, de medio metro cúbico de balde a 3 CDM 833

Modelo

P.Neta

Cap.Op.

Peso.Op. (kg)

Balde 3

CDM816

1.600

5.300

0,9

CDM833 CDM835E CDM856D

125 130 215

3.000 3.500 5.000

10.300 11.620 17.300

1,7 1,8 3

(HP)

(kg)

(m )

Motor Deutz Weichai TD226B, (Refrigerado a agua) de 125 HP.

CDM 835E

Motor Cummins 6BT 5.9 C-130 de 130HP, Transmisión Power shift, Operación del balde por joystick hidráulico.

CDM 856D

Motores: Motor original Cummins 6CTA 8.3 de 215HP. 812: CHANGCHAI - 816: YTO - 833: DEUTZ - 835/856:CUMMINS - 853/860: STEYR

CABINAS Cabinas

Cabinas con vista panorámica, y aire acondicionado

HISTORIA

MUSTANG FUNDADA EN 1865 Para 1865 Thomas J. Howe, un fabricante de implementos agrícolas,

junto con Michael Lowth comenzaron a fabricar taladros para granos y sembradoras en la ciudad de Owatonna. Más tarde fundarían la Owatonna Manufacturing Company (OMC), la primer industria de la ciudad. Y el origen de lo que luego se denominaría la Mustang Manufacturing Co. Inc.. Owatonna Manufacturing Co. - OMC

OMC - Mustang 320

Owatonna Mustang Series 1000 -la #18 fabricada.

Recién para 1965 lanzaban al mercado un equipo que lo denominaron “self-propelled four-wheel drive unit” (unidad 4x4 autopropulsada). La primer serie fue la 1000, y las primeras 25 unidades fueron equipadas con una correa de transmisión que luego sería eliminada. Este modelo los posicionó en el 2° lugar -luego de Bobcat- en ser los fabricantes pioneros de lo que hoy conocemos como Minicargadoras. Los equipos de la época eran reconocidos por el color verde claro y el logo en rojo. En 1997 Mustang es adquirido por la Gehl Company, manteniendo la fábrica y la marca en los equipos Mustang. En Septiembre de 2008, la Francesa Manitou BF adquiere la firma Gehl, manteniendo también todas sus marcas y sus plantas (Gehl y Mustang) Actualmente en nuestro país actúa como una marca diferente a Gehl, y de hecho son competencia. Situación que se repite en varios otros mercados.

4000V “The Beast”

250Z

2100RT NXT2

MUSTANG

MINICARGADORES M

ustang presenta la nueva serie de Minicargadoras, ofreciendo tanto en versión de brazo radial o vertical.

Neta Cap. Op. Peso Op. Modelo P. (HP) (kg) (kg) 2.551 658 2044 46,3 2.671 1500R 46,3 680 3.109 69,3 1900R 862 2700V 70,7 1.225 3.697 En sus distintas versiones el motor elegido es un Yanmar Tier IV.

2044 - Brazo Radial

2700V - Brazo Vertical

CARACTERÍSTICAS Brazo vertical o radial

Controles/mandos

Opcionales: Hands-Only - Hand-Foot.

XXXXR=Radial - XXXXV=Vertical

MINICARGADORES SOBRE ORUGAS P

resentan un modelo sobre orugas de casi 800 kg. de capacidad operativa y con el novedoso sistema Idealtrax de auto-tensionado de oruga.

Capacidad Peso Op. Modelo P.Neta (HP) (kg) (kg)

794 1750RT 68,4 3.903 Motor Yanmar que cumple las normas Tier 4. R= Radial. T= Track.

1750RT

CARACTERÍSTICAS Cabina

Excelente visibilidad y posicionada hacia adelante, barra de seguridad en 2 partes. Mandos de control por Joysticks montados sobre el asiento del operador.

IdealTrax™

Sistema de Tensión Automática que mantiene hidráulicamente la tensión durante la operación y libera cuando el equipo es apagado.

HISTORIA

NEW HOLLAND FUNDADA EN 1895

Sede New Holland Machine Co. -1903

ara hablar de New Holland Construction, nos remontamos al origen y traspasos de varias marcas. El nombre viene desde 1895 cuando Abe Zimmerman funda un taller de reparación en New Holland, Pennsylvania. Años más tarde, en 1931, Fiat lanzaba su 1° tractor sobre orugas; 700C ó Tipo 30. Y para 1947 Mario y Carlo Bruneri fabricaban la 1° Excavadora Hidráulica y Sperry Corporation adquiría la New Holland Machine Company.

Fiat 700C -1931

Abe Zimmerman

Fiat Allis FE28LC -1990

Orenstein & Koppel - M F156A

En 1965 la sociedad de Carlo y Mario se disolvía y Mario funda la SIMIT, fabricante de Excavadoras Hidráulicas famosas por su brazo de tres etapas. Al año siguiente, Sperry New Holland lanzan la 1° Pala Retroexcavadora. En 1970 Fiat adquiere la SIMIT y un año más tarde, Sperry - New Holland lanza al mercado la 1° Minicargadora sobre ruedas (L35) siendo la 1° minicargadora con brazo de alcance vertical en el mundo (Cinematismo). Fiat crea las Divisiones de Agricultura y Construcción; Fiat Trattori S.p.A y Fiat Movimento Terra S.p.A.. En 1974 la Fiat Macchine Movimento Terra S.p.A. firma un joint venture con la Americana Allis Chalmers Corporation, dando como resultado la Fiat-Allis. Y en Agro, pasa a denominarse Fiatagri. Para 1986 Ford adquiere la Sperry-NewHolland para formar la Ford New Holland Inc.. En 1988 Fiat junta las divisiones de Agricultura y Construcción; FiatGeotech. Y en 1991 Fiat adquiere Ford New Holland Inc., creando junto a

O&K -Alemania

+ =

]

Excavadora E215C

FiatGeotech la N.H. Geotech. Pasa a denominarse New Holland en 1994. En 1998 compran la Alemana Orenstein & Koppel (O&K) y se hacen de las líneas de Excavadoras para minería pesada y sobre Neumáticos, Motoniveladoras y Palas Cargadoras y al año siguiente Fiat Group adquiere CASE Corporation y fusiona N.H. Geotech y Case formando el grupo CNH Global. Para 2002 firman una alianza con Kobelco para el desarrollo de de las Excavadoras Hidráulicas. Y en 2005 se crea como marca “New Holland Construction”. 1° Minicargadora New Holland -

Logos

NEW HOLLAND

MINICARGADORES New Holland presenta la serie 200 de minicargado-

ras de última generación, equipadas con brazo vertical (Super Boom).

MINICARGADORES Modelo P.Neta (HP)

NUEVO!

L218

L255

Motor

Cap.Op.

N844LT

818

F5C E9454

1.135

ISM

New Holland New Holland

(kg)

L230 1.360 84 F5C E9454 Opciones de palanca de control >Equipadas con palancas direccionales o joysticks de comando electrohidráulico, en donde el modo de operación ISO o H, puede ser seleccionado en el panel frontal, disponible para todos los modelos.

MINICARGADORES SOBRE ORUGAS Modelo P.Neta Motor (HP) C 227

ISM

N844LT

Cap.Op. (kg)

1.225

L227

CARACTERÍSTICAS La ventaja del boom®

L225- Super Boom

super Confort Superior

New Holland patentó el Super Boom® con geometría elevación vertical para dar el máximo de alcance con la curva de elevación en lo más alto, lo que hace perfecta la máquina para cargar materiales por encima del borde de los costados del camión y para situar la carga en el centro del vehículo.

Toda la serie viene equipada con una cabina de las más amplias del mercado, con amplia altura hasta el techo y más ancha para que operadores altos y de envergadura estén cómodos, además tienen palancas de control para manejar solo con los dedos.

PALAS RETROEXCAVADORAS Presenta la Serie B preparadas para los servicios más exigentes. Excavación, elevación de carga y apertura de zanjas no son desafíos. Las actividades son realizadas con rapidez y precisión.

Modelo B90B* B115B**

P.Neta Peso Op. Prof.Ex. (HP)

91 110

(kg)

7.111 8.296

(mm)

4.358 4.608

*Fabricación Italiana **4X4X4, dirección de cangrejo. >Nuevo capot rebatible que permite un acceso rápido y amplio. >Intervalo de cambio de aceite extendido a 500 horas para minimizar los tiempos de máquina parada. Sistema Hidráulico: > De centro abierto, posee un diseño simple con menor cantidad de partes que los sistemas de centro cerrado de la competencia. > Bombas dobles de engranajes con un flujo hidráu-

B90B

CARACTERÍSTICAS Pluma Curvada

B115B

Opción “Glide Ride”

Equipo con pluma de diseño curvado Automática que normalmente llevan solo excava- “Glide Ride” es un valioso opcional que doras más grandes. Esto le da un ajusta los parámetros del sistema mayor poder de excavación. hidráulico para permitir un movimiento amortiguado del balde mientras la máquina se desplaza por terrenos irregulares o desnivelados con su carga máxima. Así se reducen las caídas de material y por lo tanto el tiempo necesario para recuperarlo.

NEW HOLLAND

EXCAVADORAS Las excavadoras New Holland serie “C” han sido

diseñadas y construidas para ofrecer máxima fiabilidad y durabilidad, aspectos esperados por los clientes. El largo chasis inferior ofrece más estabilidad y desempeño dinámicos.

Peso.Op. Prof.Excv. Modelo P.Neta (HP) (kg) (mm) E215C 158 21.960 6.610 >Motor New Holland F4GE9684E Tier III mecánico.

E215C

Cabina

CARACTERÍSTICAS Hydrotonic - Hidráulica Opciones de Baldes >GP: uso general – tierra y agregados Inteligente El mismo ha sido diseñado para maximizar el desempeño de la máquina de acuerdo con el trabajo que está siendo realizado. El nuevo modo de operación ECO optimiza el consumo de combustible mientras mantiene un excelente desempeño.

finos (boca ancha). >GPN: uso general – tierra y agregados finos (boca ancha). >HD: uso severo – grava, roca y mineral (boca ancha). >HD: uso severo – grava, roca y mineral (boca angosta). V-Shape: uso general – cuneta trapezoidal. Ditch Cleaning: uso general – limpieza de ríos y áreas anegadas.

PALAS CARGADORAS L

a nueva Serie C lleva instalados ejes de última generación provistos de diferenciales delanteros y traseros con desplazamiento limitado. Además de haber mejorado la fuerza de elevación general. (HP)

(kg)

Balde 3

12D* W130C

128 162

10.040 12.084

1,9 1,9

W170C

179

14.292

2,5

Modelo NUEVO!

P.Neta Peso Op.

(m )

*Motor: MWM TD-229.6, turbo.

BAJO COSTO Nueva 12D

W170C

CARACTERÍSTICAS Transmisión Serie W

4F/3R Powershift con control electrónico. Modo de comando manual o >Transmisión “Powershift” tipo automático con modulación sensible contra-eje, con convertidor de al torque. Convertidor de torque torque monofásico. >Ejes “Heavy Duty”, reductores Brazos 12C finales planetarios. El eje trasero Cinematismo en “doble Z”, permite la utilización de brazos curvos que posee oscilación vertical. >Frenos a disco en baño de facilitan una distribución de la carga. aceite.

Cabina

Nueva Cabina Serie W

Nuevo asiento ajustable y termorregulable. Apoya brazos ajustables y botones de control ergonómicos. Nuevo sistema de calefacción y aire acondicionado. Sistema de sonido de tecnología de punta. Perfecta visibilidad en ambos lados de la ventana delantera. Excelente visibilidad trasera gracias a la inclinación descendente del capó.

NEW HOLLAND

MOTONIVELADORAS

RG200B VHP

RG140B

Las motoniveladoras New Holland se destaca por la alta tecnología y por la

CARACTERÍSTICAS Transmisión

eficiencia, con comandos hidráulicos de elevada precisión, articulación del chasis en la parte delantera de la cabina, lámina central Roll Away con perfil Tipo Powershift, con conversor de torque equipado con Lock-up. Control electrónico con 6 velocidades de multifocal y transmisión de control electrónico inteligente.

avance y 3 de retroceso. Protección contra inversión de sentido, sobre velocidad y reducción de marchas. Monitoreo electrónico de fallas y sistema auxiliar de P.Neta Peso Op. Hoja Modelo (HP) (kg) (mm) desplazamiento en caso de falla (Go Home). RG140B 140/160 14.605 3.962 Dos modos de operación: 1-El modo automático aplica la marcha más RG170B 178/ 190/205 15.517 3.962 adecuada a la actividad que la NUEVO! RG200B 205/ 210/210 17.210 4.267 máquina está ejecutando, >Motores New Holland 6.7L Tier III, VHP ó potencia variable. Con 2 y 3 curvas llevando en cuenta la acelerade potencia. ción, la velocidad de desplazamiento y el esfuerzo. 2- Modo Manual. La selección de marchas es hecha por medio de una palanca que opera por pulsos.

Go Home

Detecta automáticamente fallas que puedan limitar o impedir el correcto funcionamiento de la ECU. Y permite el engrane de apenas una marcha en cada HOJA ROLL AWAY dirección y dentro del límite de velocidad adecuado Hoja de Perfil Multifocal para aquella marcha. Así evita que la máquina quede La lámina central de la RG140.B posee detenida en un lugar inadecuado, permitiendo su perfil multifocal que provoca el transporte hasta el taller. rodado del material, facilita el trabajo Sistema Hidráulico y reduce el esfuerzo sobre la máquina, Del tipo Load and Flow Sensing (sensible a la carga). La generando mayor productividad y bomba solamente suministra flujo cuando el operador menor consumo de combustible. acciona una de las palancas de control. Cuando no hay demanda hidráulica, la bomba consume una potencia mínima del motor y el sistema hidráulico trabaja más refrigerado, lo que reduce el consumo de combustible.

HISTORIA

Sany Heavy Industry Co., Ltd. FUNDADA EN 1989 P

ara 1989 Liang Wengen, Tang Xiuguo, Mao Zhongwu y Yuan Jinhua establecen la fábrica de soldadura Hunan Lianyuan. En 1991 cambia su nombre a Hunan Sany Group Co., Ltd., y en el 95´ pasan a denominarse Sany Heavy Industry Co., Ltd.. Y para el 2000 pasan a ser Sany Heavy Industry Inc..

En 1986 Liang Wengen , Tang Xiuguo, Mao Zhongwu y Yuan

Liang Wengen Mao Zhongwu

Tang Xiuguo

Yuan Jinhua

Jinhua, dejaron sus trabajos para fundar una empresa metalúrgica con un pequeño capital inicial.

En 1991 renombran oficialmente la compañía bajo el nombre “Sany Group Co. Ltd” y su sede se trasladó oficialmente a la ciudad china de Changsha. Desde entonces la compañía ha experimentado un crecimiento continuo -alrededor del 50% anual- impulsado por el auge económico de China y propiamente en el sector de la construcción. En 1994 nace la división de equipos pesados Sany Heavy Industry, para comenzar a cotizar en la bolsa de Shangai en 2003, acción que llevaría a aumentar exponencialmente la capitalización de le compañía. A partir del año 2007, los camiones bomba de 66 metros, 72 metros y 86 metros, desarrollados y fabricados integramente por SANY han roto 3 veces el récord mundial de este tipo de producto, y eso significa que China ya se ha convertido en un líder del mundo tecnologías de bomba de hormigón. En 2010, la utilidad anual de la empresa superó los 5 mil millones de dólares. En 2011, Sany firmó varios contratos para abrir nuevos centros de fabricación en China con una inversión de 200 millones de dólares. En enero de 2013 Sany adquiere el 90% de participación de la alemana Putzmeister, convirtiendose en el mayor accionista de la empresa de bombas de hormigón. En 2012 junto a Palfinger anuncian un proyecto en común para el diseño, fabricación y venta de gruas móviles. Ese mismo año amplia el abánico de negocios y la

empresa a través de Ralls Corp adquiere cuatro proyectos de parques eólicos en Oregón, Estados Unidos. Con el eslogan de “La calidad transforma al mundo” SANY siempre destina del 5% a 7% de los ingresos a la investigación y desarrollo con el fin de asegurar que los productos son de la primera línea mediante la continua actualización y perfeccionamiento. En la actualidad, SANY ha sido reconocido como la mejor marca en China en cuanto a maquinaria de hormigón, excavación, carbón, perforación, maquinaria portuaria, y grúas sobre orugas. Entre estos, la maquinaria de hormigón prevalece como el número uno a nivel mundial.

SANY

EXCAVADORAS U

na amplia gama de excavadoras compactas hasta excavadoras de más de 30 toneladas nos ofrece Sany en Uruguay. Neta Prof. Exc. Modelo P. (HP) (mm) SY55C9L2R SY75C9L2R SY135C9L2K SY215C9 SY235C SY335C9L2 SY465C

Cuchara (mt3)

53 55 94 153

3800 4020 5470 5980

0,21 0,28 0,53

171 256 335

5845 6480 7285

1,20 1,50 2,20

0,93

SY55C

SY335C

CARACTERÍSTICAS Motor

Motor ISUZU de última generación. Emisión Euro II, ésta norma internacional brinda mayor potencia con menores niveles de consumo de combustible.

Cabina

Con cristales reforzados y diseñada para reducir los puntos ciegos aumentan la seguridad del operador.

Cuchara, brazo y pluma reforzados de fábrica.

Aumentando la vida útil del equipo, extendiendo la necesidad de cambio de consumibles.

MOTONIVELADORA L

istas para todo tipo de trabajo, la moto niveladora SHG190C viene configurada para brindar los mejores resultados dentro del campo de trabajo. Cuchilla Modelo P.Neta (HP) (mm)

SHG190C

196

3.965

Peso Op. (kg)

15.300

SHG190C

Topador Opcional Con la posibilidad de implementarlos desde la configuración de fábrica ofrece la posibilidad aumentar el barrido liberando el camino lo que agiliza los tiempos de trabajo.

CARACTERÍSTICAS Motor

Motor Cummins Euro II 6 cilindros de 198 HP con refrigeración por agua. 4 Tiempos. Inyección directa en válvula superior. Torque máximo de 1300 rpm.

Área de Trabajo

Largo de cuchilla: 3965 mm. Ángulo de elevación: 90° Radio de giro sobre eje: 360° Distancia de ruedas frontales de cuchilla: 2705 mm. Fuerza de tracción máx.: 82 kN.

HISTORIA

SDLG FUNDADA EN 1972 SDLG (Shandong Lingong Construction Machinery Co. Ltd.) fue funda-

da en 1972 en China, en la ciudad de la cual proviene su nombre. Como una de las integrantes del top 5 de empresas productoras de equipos pesados del gigante asiático, hoy la empresa cuenta con una lista de más de 50 productos y una planta de más de 1.800 trabajadores. A través de alianzas estratégicas y la cooperación con universidades nacionales chinas mediante el SDLG Center para el perfeccionamiento técnico de profesionales hizo que esta compañía crezca de forma exponencial en los últimos años duplicando su producción y catapultando la marca a todo el mundo.

SDLG Logo

Motoniveladora SDLG

Creada en 1972 la compañía es una de las empresas más importantes en producción de maquinaria pesada de China, con una producción anual de más de 20.000 palas cargadoras. Con presencia a nivel mundial en más de 38 países, SDLG se perfila como una de las empresas chinas con mayor respaldo en producción, teniendo como figura de batalla sus palas cargadoras. Galardonada en varias oportunidades, SDLG obtuvo su primer reconocimiento en 1987 obteniendo el premio al Emprendimiento Avanzado de la provincia de Shandong. En 1988, su cargador, el ZL40 ganó la distinción a la calidad por parte del Ministerio de Maquinaria, Electrónica e Industria de China. En 1993 ya se posicionó como una de las 500 empresas industriales con mayores beneficios económicos de todo el país. En 2005 termina su nuevo parque de producción ubicado en la ciudad de LinYi, en la provincia de Shandong –entre Beijing y Shangai-, el cual supera los 2 millones de metros cuadrados cubiertos. En 2006 Volvo CE en miras de la expansión que el gigante asiático tuvo en maquinaria pesada, decide obtener el 70% de la compañía convirtiéndose así en socio mayoritario.

Stand BAUMA 2013

Producto de esta unión, la empresa europea aportó las filosofías de dirección y estándares de producción al mejor estilo europeo, pero con la producción de China. Esta inversión tanto de capital como de aportes de management permitió que SDLG duplique su producción, pasando de 25.000 unidades, a 50.000 unidades anuales. El aporte que realizó la empresa escandinava ha sido un salto cualitativo y cuantitativo para SDLG. Tanto así que, con la intención de aumentar su rentabilidad, prontamente la compañía originaria de Suecia dejaría de desarrollar y fabricar su línea de retroexcavadoras y motoniveladoras, las cuales serían transferidas íntegramente a manos de SDLG en China. De origen chino pero con lineamientos europeos SDLG se perfila a ser una empresa de primera línea: excelencia en la calidad acompañada de una producción voraz.

SDLG W NE

U PR OD CT · NEW

PRÓX

IMAM

NEW

ENTE

Un equipo ideal para todo tipo de terreno y de

CT DU RO

PALAS RETROEXCAVADORAS

DU C

UC T· N EW P R OD

aplicación tanto para la industria de la construcción como para el campo. Diseñada para desenvolverse aún en los espacios más reducidos. Está es la máquina multipropósito para todo tipo de actividades.

Neta Modelo P. (HP) B 870 93 B 877 93 *Motor Weichai.

Pala 3

Peso Op.

1 1

8.600 8.625

(m )

(Kg.)

BRAZO RETRO Desplazable o Pivot Central

Se espera que para el mercado Latinoamericano se comercializa la versión B 870, con brazo de pivot central, en vez del tipo Europeo desplazable.

B877

CARACTERÍSTICAS Balde Cargador

Implementos

Cuchara Excavadora

Cabina

Posee una capacidad de 1 mt3 y una El brazo retro excavador viene prepacarga nominal de 1.800 Kg. rado para montar una amplia gama de La altura máxima para la descarga es accesorios: martillos, hoyeras, etc. de 2.716 mm.

Su capacidad es de 0,18 mt3. Llega a una profundidad de 4.329 mm y ejerce una fuerza máxima de excavación de 60 KN.

Una cabina cerrada de lujo con una visión panorámica y un asiento con rotación de 360° permite al operador un completo dominio del equipo en todos los aspectos.

EXCAVADORAS L

os nuevos equipos, de diseño y estándares europeos serán fabricados en la mega planta de la empresa China. Las excavadoras SDLG de producción china pero con alma europea se perfilan a posicionar la nueva línea de excavadoras como las más rentables del mercado. Neta Peso Op. Motor Prof. Exc. Modelo P. (HP) (Kg.) (mm) LG 6150E LG 6210E LG 6225E

93 161 161

13.800 20.700 21.700

LG 6250E LG 6300E

180 200

24.300 29.330

Deutz Deutz

Deutz Deutz Deutz

5.550 6.730 6.730

6.980 6.830

BALDE Características

Construido con acero de alta resistencia, prolonga un 20% la vida útil del balde en comparación con cualquier cuchara tradicional. Aumentando así la rentabilidad y la productividad del equipo.

LG 6150E

CARACTERÍSTICAS Motores

Motor 4 tiempos, turbo compresor con intercooler. Potencia y par motor de acuerdo con las normas SAE y DIN. Niveles de emisiones: China phase II. Todos los puntos de mantenimiento ubicados del mismo lado facilitando el mismo.

LG 6250E

Tren Rodante

Guía de las orugas (cadenas) con estructura reforzada. Los eslabones de las cadenas son sellados y poseen lubricación permanente. Simple o doble, de cada lado, dependiendo de la longitud del carro inferior. Zapatas con material de gran dureza y tratamiento térmico.

SDLG

PALAS CARGADORAS

LG 958L

LG 936L

a línea de palas cargadoras es el brazo fuerte de la empresa SDLG. Con sus CARACTERÍSTICAS inicios en la producción de este tipo de maquinaria saben ofrecer al merca- Motores do una amplia gama de opciones desde 1.000 Kg. hasta las 6.000 Kg. de Opciones de motorización, tanto Yuchai como motocapacidad útil. res Deutz de origen Chino. En todas sus versiones 4 tiempos, inyección directa y refrigerados por agua. Un motor de gran potencia, bajo nivel de ruido y un rendimiento fiable.

Sistema Hidráulico

Modelo

P. Neta

Peso Op.

Motor

LG 918 LG 936L LG 938L LG 958L

(Kg.)

75 125 134 217

6.200 10.700 10.900 16.900

Yuchai Deutz

LG 968

235

18.400

Deutz Weichai Weichai

(HP)

Balde Presión de trabajo desde 175 bar a 180 bar. (m3) 1,4 1,8 2,5 3 3,5

3era función opcional en los modelos más pequeños, en los más grandes de fábrica.

Frenos

Con pastillas y disco seco. Doble circuito. De aire sobre sistema hidráulico. Freno de estacionamiento mediante botón. Tipo tambor en el eje de salida de la transmisión. En caso de baja presión se aplica automáticamente.

Sistema de Transmisión CABINAS & CONTROLES Características

Nuevo diseño del interior de la cabina que trae una ubicación más accesible a controles y relojes facilitando su acceso. Una butaca ergonómica para mayor comodidad del operador y la opción de climatización a pedido del cliente hacen que el nuevo tenga como producto una cabina de vanguardia.

Transmisión tipo contra-ejes Powershift. Combinación optimizada entre motor, ejes y sistema hidráuli-

Sistema de Dirección Chasis articulado hidrostático.

Brazo de elevación

Articulador Z-bar. Con muy buena fuerza de excavación. Dependiendo del modelo puede llegar a una altura de descarga máxima de 3.250 mm. Sellado en los puntos de articulación de la cuchara y diseño robusto aumentando la vida útil. Sistema de enganche rápido para agilizar la productividad del equipo.

SDLG

MOTONIVELADORAS La

nueva línea de motoniveladoras supieron conservar la calidad tanto en el diseño como en el rendimiento, que combinándolo con la fuerza de la industria China produjeron un equipo de alta gama con versatilidades para todo los terrenos.

Neta Modelo P. (HP) G 9190 148 *Motor Deutz.

Hoja (mm)

1.626

Peso Op. (Kg.)

15.800 G9190

ESPECIFICACIONES Motor de Giro

Equipada con sistema de giro de dos CAJA DE CAMBIOS ZF cilindros, proporciona un alto torque de giro de la hoja aún en condiciones Características G9220: transmisión de primer de plena carga. nivel gracias a su caja de Sistema Eléctrico cambios ZF de origen Alemán, Control centralizado de alarma con que acompañado de un motor tres niveles. Con pantalla digital. Deutz, hacen de éste, un Función cruise control que reduce la equipo potenciado. fatiga del operador durante el trabajo.

Articulación de la hoja

Sistema con bujes libres de mantenimiento con bajo coeficiente de fricción. Alta resistencia a impactos y abrasión.

Cabina

Con ROPS/FOPS que garantiza la seguridad para el operador. Desarrollada para ofrecer alta visibilidad delantera de la hoja e implementos en todas las situaciones.

COMPACTADORES DE SUELO Basados en los más altos estándares de calidad esta nueva generación de rodillos vibro compactadores fueron diseñados para todo tipo de operaciones en carreteras, aeropuertos, puertos e industria.

Neta Ancho T. Peso Op. Modelo P. (HP) (mm) (Kg.) RS 7120

2.130

12.000

RS 7120

BOMBA HIDRÁULICA Características

Sistema hidráulico para el sistema de vibración Alemán marca Rexroth y mangueras Parker garantizan la calidad de los compactadores y la rentabilidad de los equipos y retorno de la inversión realizada.

VERSIONES RS7120

Motor Dachai Deutz de gran potencia y bajo consumo de combustible. Refrigeración y calefacción separados lo que asegura un buen enfriamiento. Mecanismo patentado SDLG en el tambor que ofrece una amplitud en la frecuencia de vibración del tambor. Sistema de tracción importado con un excelente rendimiento de frenado. Cabina completamente sellada con excelente vista para el operario.

RS8140

Motor Weichai potenciado que produce un ahorro de combustible del 18%. Caja de transmisión Synchro con tres posiciones para avanzar y tres posiciones para retroceder. Bomba de vibración Alemana marca Rexroth aumentando la fiabilidad y el rendimiento del sistema hidráulico de compactación.

SINOMACH

SINOMACH FUNDADA EN 1996 Sinomach Heavy Industry es una empresa subsidiaria de SINOMACH

Group, actualmente ubicada como unas de las 500 empresas más importantes del mundo, con sus oficinas centrales en Beijing, China. Sinomach HI está dedicada a la Investigación y Desarrollo de equipos para la construcción aunque también produce grandes equipos para minería a cielo abierto. Fundada propiamente en 2011 Sinomach HI es la división creada para la fabricación venta y servicio de maquinaria para la construcción. Entre los productos que ofrecen se encuentran principalmente los compactadores de suelo, motoniveladoras, excavadoras y topadores. Su sede se ubica en Luoyang, China. Cuenta con una casa central, dos centros de producción y tres fábricas propias con un total de 2.300 empleados., En Noviembre de 2011 comenzó a construirse el parque industrial de

Parque Industrial en Luoyang

Luoyang que tendrá un área de trabajo de 564.000 mt2 con una capacidad de producción de 400 compactadores, 4.500 excavadoras y 2.000 topadores de forma anual. Como lo indica su frase de cabecera “Trabajemos juntos, triunfemos juntos” SinomachHI apunta a ser una de las empresas más competitivas de China.

MOTONIVELADORAS & COMPACTADORES P

resentan una Motoniveladora de 15 ton y un compactador de suelos de 12 ton. Ambos equipados con motores Cummins.

MOTONIVELADORAS Modelo

Hoja

Peso

Pot. Neta

PY 160M

3.660

14,6

170

(mm)

(Ton)

(HP)

COMPACTADORES DE SUELO Modelo

Peso

LSD 212H

12.000

(Kg.)

Ancho Pot. Neta (mm)

2.300

(HP)

150

PY160M

CARACTERÍSTICAS Motoniveladora

Motor Cummins 6BTA 5.9 de 170HP Transmisión hidráulica HangZhou ZF. Cubiertas 17.5 x 25 L2. Sistema Hidráulico Rexroth. Contrapeso delantero y trasero. Articulada. Escarificador de 5 dientes.

LSD 212H

Compactador

Motor Cummins 6BT 5.9 de 150HP Transmisión hidrostática Rexroth Sauer Danfoss, tracción en el rodillo y en el eje trasero. Sistema de vibración con doble amplitud y frecuencia variable por medio de bomba y motor a engranajes.

HISTORIA

TEREX FUNDADA EN 1925 (Ex-Euclid) La compleja historia de TEREX tiene sus orígenes a mediados de los

años 20 e incluye protagonistas de la talla de Euclid y GM (General Motors). En 1933 fue fundada Euclid Company por los hermanos Armington. El éxito de Euclid diseñando y construyendo Camiones Rígidos Mineros atrajo la atención de GM que intentaba ingresar al rubro de equipos pesados y la compró en 1953. Sin embargo este éxito y posición dominante de Euclid trajo una consecuencia negativa y el Departamento de Justicia de los EE.UU. demandó a GM por su posición monopólica y lo obligó des-invertir y dejar de fabricar los camiones fuera de ruta así como también se le prohibe usar la marca “Euclid”.

Primer Camión Fuera de Ruta del Mundo: el EUCLID “1Z Trac-Truk”

Scrapper TEREX-GM

Modelo exitoso: el TEREX 33-03

Ya fue en 1970 cuando GM creó la marca “TEREX”, del Latín “Terra” (Tierra) y “Rex” (Rey). Durante su época en las manos de GM, TEREX fabricó el 1° scraper TS14B, la 1° topadora twin-powered TC-12 y el camión rígido más grande del mundo en dimensiones; TEREX 33-19 “Titan”, entre otros. Fue en 1980 cuando GM decidió vender TEREX y concentrarse en los automóviles.

TEREX 33-19 - “Titán” El único prototipo del -Titán en servicio hasta 1990. Capacidad 350 tns. y 115 m3 - Motor GM TURBO 16 Cilindros: 3300HP

Posicionándonos en esta época, TEREX realiza las siguientes adquisiciones y ventas más importantes entre otras:

COMPRAS >O&K Mining, excavadoras front shovel de gran porte. >Atlas GmbH, excavadoras y palas cargadoras compactas. . >Powerscreen PLC, equipos de Trituración. (+ FINLAY) >FERMEC, maquinas viales. >Genie, plataformas. >Demag Mobile Cranes, grúas telescópicas. (+ PPM) >ASV, minicargadoras s/orugas >Fantuzzi Ind. y Noell, fabricante de grúas p/ puertos

Euclid TS14b Scraper

Camión Rígido Terex TR60

VENTAS >EUCLID a: White Motors Corp. (1968) >Terex Minería a: Bucyrus International Inc. (2010) - Hoy perteneciente a CAT. >Camiones Rígidos Fuera de Ruta a: Volvo Construction Equipment. (2013). >CMI Roadbuilding a: Grupo Fayat “Bomag” (2013). >NFLG: trituradoras y zarandas CHINA

TEREX

MINICARGADORES P

resentan nueva serie GEN2, con gran cantidad de mejoras basadas en experiencias de clientes. Los equipos sobre orugas son el fruto de la compra de la empresa ASV, pionera en el diseño y fabricación de Minis sobre orugas.

MINICARGADORAS SOBRE RUEDAS Neta Modelo P. (HP) R165S V200S

50 50

Tipo

Cap.Op.

Radial Vertical

748 907

(Kg.)

MINICARGADORAS SOBRE ORUGAS Neta Modelo P. (HP)

Tipo

Cap.Op. (Kg.)

R160T 50 Radial 725 Todos los motores cumplen las normas Tier 4 Interim/Stage IIIA.

Abajo: R165S - Arriba: V200 S

CARACTERÍSTICAS Nueva GEN2

Con más de 100 mejoras basadas en comentarios de los clientes. Para Minicargadoras, ángulo de salida de 28,3°, controles piloto estándar + cabina ergonómica y opción de 2 velocidades disponible. Para Minis sobre Orugas, sistema Posi-TrackTM, mayor despeje al suelo, suspensión “Multi rodillo” y nuevo diseño de la cabina ergonómica.

Minicargadora Sobre orugas

Terex Posi-TrackTM

Sistema de tren rodante que permite una operación suave y estable ante cualquier terreno, con mayor despeje del suelo y sistema de suspensión independiente en cada rodillo que permite transmitir la potencia al suelo eficientemente y con mayor suavidad que los trenes rodantes convencionales.

PALAS RETROEXCAVADORAS L

a conocida TX760B con el probado motor Perkins y cabina vidriada se presenta como alternativa para la región.

Peso.Op. Prof. Exc. Modelo P.Bruta (HP) (Kg.) (mm) TX760B 94 6.887 5.860 Motor Perkins Turbo Modelo 1104D-44T de 94 HP @ 2.200 rpm.

TX760B

CARACTERÍSTICAS Pala

>1 m3 > Capacidad de elevación: 3.449 kgf

Excavadora

>Profundidad de Exc.: 5.860mm >Altura máx de carga: 3.480 mm >Nuevo boom curvado.

Terex 55 años

“55 Años de Palasretro”

La historia se remonta a la era MasseyHarris-Ferguson en la década del 50´ y, en particular, la producción en Manchester del famoso Tractor Excavador (3-1), a partir de 1959. Festejaron lanzando 2 ediciones limitadas Terex 55 Años equipados con motor Tier 3 de 111HP : >TLB850 >TLB890

HISTORIA

JOSEPH VÖGELE AG FUNDADA EN 1836 El 15 de Octubre de 1836, Ulrich Joseph Vögele, hijo de una familia

tradicional de herreros en Mannheim, creó su propio taller de forjado cerca de la ciudad de "Puerta de Heidelberg", poniendo así la primera piedra de la empresa JOSEPH VÖGELE. En 1840 pasan a dedicarse a fabricar rieles para los ferrocarriles Alemanes. En 1874, la fábrica se traslada al espacioso sitio entre Neckarauer Landstrasse, donde permaneció hasta 2010. Ulrich Joseph Vögele

Terminadora de asfalto Vögele 1929

Terminadora Asfalto Vögele SUPER 204 - 1965

No fue hasta 1925, que comenzaron a fabricar equipos para la construcción vial; como mixers hormigoneros. En 1928/29 desarrollaron la 1° terminadora de asfalto, de tiro. Y en 1935 lanzaron la Terminadora autopropulsada sobre orugas. Y un año después, lanzan la terminadora con vibración de alta frecuencia. En 1938 lanzan al mercado la Terminadora más “liviana”del mercado. Apta para asfaltar de 2 a 4,5 mts. de ancho. En 1950 aparece la HL-50, una terminadora de avanzada sobre orugas. Ya en 1953 lanzan la KL-50, 1° equipo en tener batea de descarga y cintas transportadoras para llevar el material al canal de los sinfines. En 1956 adicionan la tecnología de regla flotante y el calentamiento eléctrico, el modelo era la SUPER 100 . En 1960 desarrollan nueva tecnología de mixers de hormigón, tanto fijos como móviles. También desarrollan mejores pavimentadoras de Hormigón; los llamados trenes de pavimentación “Senior” o “Junior”. Para 1968, desarrollaron el sistema automático de nivelación y control de pendiente, liberando esa carga a la experiencia de los operadores. Para 1976, diseñan la SUPER 1700 ARF o Reformer. Y un año después aparece la 1° regla extensible; de 2,5 a 4,75mts.. En 1992 presentan la 1° terminadora capaz

SUPER 2100-3i - 2015

de asfaltar y emulsionar al mismo tiempo; la SUPER 1800 SF. en 1995 con la terminadora Diesel-Eléctrica SUPER 1800 DE obtienen el premio “Blue Angel”. En 1996 se integran al WIRTGEN GROUP. Y en 2010 inauguran la nueva fábrica en Ludwigshafen sobre el río Rhin.

VÖGELE

TERMINADORAS DE ASFALTO

SUPER 1300

SUPER 1303

Presentan versiones sobre neumáticos y sobre orugas. Equipos de la serie

Super-3, de la Compacta -1100/3 y 1300/3 y la Universal -1600/3.

Modelo

Tipo

Orugas Orugas Orugas SUPER 1103-3 Neumáticos SUPER 1303-3 Neumáticos SUPER 1603-3 Neumáticos

SUPER 1100-3 SUPER 1300-3 SUPER 1600-3

Cap. Máx. (T/hrs)

300 350 600 200 250 600

CARACTERÍSTICAS VERSIONES -3 Paquete “Vögele EcoPlus”

Las bombas hidráulicas que no están funcionando se desacoplan automáticamente. Menor consumo de combustible y niveles de ruido.

“Auto-Set-Plus”

Ancho (mts.) Varios programas de pavimentación disponibles, que Std. - Ext. 0,75 1,85 2,55

4,2 5 7,5

1,8 1,8 2,55

4,2 4,5 7

almacenan los parámetros ingresados a través de solo apretar un botón el equipo se reposiciona y prepara para seguir pavimentando.

Motores DEUTZ TCD Tier3.

Sistema “Pivot Steer”

Reduce el torque en la rueda interna del giro, permitiendo realizar los giros en un menor radio.

DIRECCIÓN “Pave Dock”

Traspaso seguro y sin golpes bruscos cuando atraca el camión o el alimentador a la máquina. Los rodillos tienen un sensor para avisar al conductor que se detenga, al igual que cuentan con una pequeña amortiguación para absorber cualquier movimiento brusco.

HISTORIA

VOLVO CE FUNDADA EN 1832 Volvo es la empresa industrial más antigua del mundo, cuando Johan

Teofron Munktell comenzó sus actividades en 1832 en un taller en la ciudad de Eskilstuna, Suecia. En 1932, su compañía se unió a los hermanos Bolinder y la nueva compañía recibió el nombre de BolinderMunktell, o BM como se la llamaba. Durante los años 30 y los 40, BM fue uno de los mayores fabricantes suecos de máquinas agrícolas y tractores. Estos tractores fueron los que crearon los cimientos para la H10. Bolinder-Munktell y Volvo comenzaron su cooperación durante la Segunda Guerra Mundial, una aventura que se consolidó con éxito y dio como resultado la compra de BM por parte de Volvo en 1950.

BM-Volvo LM 620- (1965-1970)

50 Aniversario del Camión Articulado VOLVO

Bolinder-Munktell H-10/55 - (1958)

Los principios etimológicos del término moderno “cargadora de ruedas” comenzó en mayo de 1954, cuando los pioneros de las empresas Bröderna Lundberg’s Mekaniska y AB Bolinder-Munktell le dieron la vuelta a un tractor agrícola y lanzaron su innovadora cargadora por la parte de atrás.

Volvo adquirió las siguientes empresas: >Michigan, palas cargadoras. >Euclid, camiones rígidos. >Åkerman, excavadoras. >Zettelmeyer, equipos compactos. >Champion, motoniveladoras. >Samsung, excavadoras. >Scat Trak, minicargadoras. >Ingersoll Rand, línea compactación. >Blaw-Knox, ABG. >TEREX, camiones rígidos. >SDLG (China).

Camión Rígido VOLVO (exEUCLID) -1947 a 1991

VOLVO CE

MINICARGADORAS L

os minicargadores Volvo ofrecen excelente rendimiento, versatilidad, facilidad de operación, facilidad de servicio y respaldo al cliente. Hay una amplia gama de herramientas Volvo que se adaptan a los minicargadores Volvo para satisfacer cualquier necesidad que el cliente pueda tener.

Tipo Bzo. Modelo Pot.Neta (HP) MC70C

58,9

Radial

Cap. Op. (Kg.)

703

MC85C 58,9 Vertical 794 58,9 MC95C Vertical 862 MC110C 74 Radial 1.021 Equipados con motores Perkins, excepto la 110 que equipa un motor Ecomax TCAE-55.

MC 70C

CARACTERÍSTICAS Brazo Radial o Vertical

Volvo utiliza el último dígito para diferenciar si el brazo es Vertical o Radial. Radial: para excavación. Vertical: para carga de materiales.

Brazo Vertical

Brazo PowerBoom Acceso Lateral

La nueva familia de minicargadoras está equipada con un potente brazo único singular en el mercado. El acceso a la cabina es más seguro gracias a la gran puerta de acceso lateral, que el brazo único permite colocar.

PALAS CARGADORAS Volvo

Construction Equipment ha fabricado y vendido cargadoras de ruedas en todo el mundo desde 1954. Cargadoras de ruedas Volvo para excavar, mover o cargar de forma más rentable.

Neta Modelo P. (CV)

Peso Op. (Kg.)

Balde 3 (m )

L60F L70F L90F

158 171 175

11.000 12.700 16.500

1,9 2,1 2,5

L110F L120F

231 245

18.000 19.000

2,9 3,4

L150H L180H L180H HIGH LIFT

300 334

23.600 26.400

4 4,4

334

33.000

Garra

L220H

373

31.500

4,5

L350F

536

50.000

5,5

*Motores VOLVO, 6 Cilindros, Turbo, Intercooler aire-aire, con tecnología V-ACT, Tier III. Sistema de refrigeración: ventilador hidrostático regulado electrónicamente.

L220H

CARACTERÍSTICAS Nueva Serie H

L180H High Lift

Transmisión APS

El sistema depende de la velocidad de la máquina y las revoluciones del motor. El operador sólo tiene que seleccionar la marcha adelante o la marcha atrás. La transmisión automátiBrazo c/ Cinemática “TP” ca se adapta al estilo de conducción Excelente geometría de los brazos del operador y ahorra combustible al con un gran par de arranque y un seleccionar siempre la marcha correcta. movimiento paralelo excelente.

Incluye la tecnología OptiShift que reduce el consumo de combustible hasta en 18%; incrementando la comodidad del operador y reduce tensión sobre el tren motriz.

VOLVO CE

MINIEXCAVADORAS, EXCAVADORAS & SOBRE NEUMÁTICOS P

resentando una línea completa desde las 3,5 Ton hasta las 95 Ton. Pasando también por las nuevas excavadoras sobre Neumáticos EW.

MINIEXCAVADORAS Peso Op. Prof.Exc Modelo Pot.Neta (HP) (Kg.)

EC35C

34,9

EC55C ECR88D

47,1 55

3.435 5.500 8.600

(m)

3,43 4 4,13

*Motor Volvo **ECR= Radio de giro Rreducido

EC350D L

EXCAVADORAS Neta Peso Op. Prof.Exc Modelo P. (CV) (m) (Kg.) EC140B Prime EC220DL EC300DL EC350DL

94 156 230 268

13.400 21.000 27.700 34.300

EC380DL

283

37.800

7,35 6,88 6,85

EC480DL

348

47.300

7,72

EC750DL

508

74.700

7,21

EC950E

606

90.700

7,12

6 6,73

CARACTERÍSTICAS Modo ECO

EC35C

Sobre Neumáticos

El exclusivo modo ECO de Volvo Presentan 2 modelos, EW60 y 205. contribuye a mejorar el rendimiento Peso Op. de combustible de la máquina hasta Modelo Pot.N. (HP) (Kg.) en 5%, sin ninguna pérdida de rendi57,8 5.700 miento en la mayoría de las condicio- EW60C 20.000 nes de operación. El diseño cuenta EW205D 165 con una tecnología de control electrónico de las bombas que reduce el flujo y las pérdidas de flujo y presión al mismo tiempo que mantiene la potencia de excavación y maximiza el par de giro.

COMPACTADORES DE SUELO, ASFALTO & TERMINADORAS L

os compactadores de suelo Volvo están diseñados para todas sus aplicaciones de compactación y ofrecen características que le ayudarán a llevar a cabo incluso los trabajos más exigentes.

COMPACTADORES Op. Ancho Peso Modelo Pot.Neta (HP) (Ton) (mm) DD25B

1.000

CR30 DD100 LISO SD105 P/CABRA PT220

42,1 129 133 133

1.320 1.670 2.134 1.980

2,5 2,97 10 11,2-11,9 24

DD= Doble Tambor Liso. CR= Combinado. SD= Neumaticos +Tambor para suelos. PT= Neumatico para Asfalto.

TERMINADORAS DE ASFALTO Max. Modelo Tipo Cap.(Ton)

Ancho (mts.)

Neum.

500

2,5-7,5

P5870C Neum. ABG2820 Oruga ABG6820 Oruga

600

2,5-8

330 700

1,5-3 2,5-10

P5770C

SD105 - DD100

ABG6820

TIERRA ASFALTO Acceso de mantenimiento Rotación Excéntrica Autom.

>El capó del motor con bisagras superiores proporciona un acceso fácil y completo al motor y a los componentes hidráulicos. Diseñado para proporcionar mantenimiento eficiente e inspecciones con un tiempo mínimo de inactividad.

Ajusta automáticamente la dirección de desplazamiento para mejorarla uniformidad de la carpeta, con menos distorsión del material.

Ancho Tambor de 1,67m

>Los compactadores grandes de asfalto de Volvo tienen mayor anchura del tambor y alta frecuencia para Kit Pata de Cabra >Kit desmontable convierte al rodillo facilitar operaciones con velocidades más grandes. liso en un versátil Pata de Cabra.

HISTORIA

WACKER - NEUSON FUNDADA EN 1848 Wacker Neuson actualmente es el resultado de la unión de distintas

compañías de fabricantes de máquinas para la construcción a lo largo del tiempo. Ellas son Kramer, Weidemann, Wacker y Neuson. Johann Christian Wacker funda le empresa como una herrería en 1848, luego en 1875 comienza la producción industrial para luego de la Segunda Guerra Mundial, en 1945, perdería la totalidad de sus instalaciones. La compañía logra sobreponerse y continúa con la producción de equipos estableciendo nuevas fábricas en distintos puntos del mundo. En 2007 se une con la Austríaca Neuson, fabricante de máquinas compactas para la construcción ampliando la línea de equipos del grupo.

Sede central - Munich, Alemania -

Equipo Neuson

La empresa fue creada en 1848 por Johann Christian Wacker en Dresde, Alemania, con el nombre de Wacker como una Herrería y en 1875 comenzó con la producción industrial. En 1930 los ingenieros desarrollaron la tecnología de alta frecuencia para vibradores internos. A la par se creó y se fabricó el primer apisonador eléctrico, que supuso una novedad para la compactación del hormigón y del suelo. Antes de la Segunda Guerra Mundial la empresa ya había consolidado su programa de producción y comenzó a establecer una estructura de distribución y comercio tanto nacional como internacional. Esta estructura se interrumpió con la pérdida total del lugar de producción de Dresde poco antes de la finalización de la Segunda Guerra Mundial. En 1945 se reanudó la actividad empresarial en Kulmbach, Alemania y en 1951 se trasladó la sede de la empresa a Múnich. La primera sede extranjera se creó en 1957 en Hartfort (Wisconsin, EE.UU.) y después fue trasladada en 1986 a Milwaukee donde en la actualidad se ha establecido como centro de producción y centro logístico. Hasta 2005 Wacker desarrolló, fabricó y distribuyó únicamente equipos para la

Equipo Wacker W75

construcción pequeños (Light Equipment) de hasta aproximadamente tres toneladas pertenecientes a las áreas del hormigón, la compactación del suelo y del asfalto, la demolición y la tecnología de suministros. Con la adquisición de Weidemann GmbH en el año 2005 se produjo la entrada en el sector de las máquinas compactas para la construcción y en el sector agrario. En 2006 se adquirieron Drillfix AG (Suiza) y Ground Heaters, Inc. En 2007 la empresa salió a Bolsa aumentando su capital. El 31 de octubre de 2007 se completó la fusión con Neuson Kramer Baumaschinen AG (Linz, Austria), un fabricante de máquinas compactas para la construcción, entre las que se encuentran excavadoras compactas, cargadoras sobre ruedas, dumper y cargadoras compactas. En febrero de 2009 cambió finalmente su nombre a Wacker Neuson SE.

WACKER NEUSON

MINICARGADORES Presentan

nueva serie de minicargadoras. Los cambios, mayor distancia entre ejes, y ahora son de transmisión a cadena. Antes, utilizaban un motor hidroestático por rueda. modelos de elevación radial o vertical.

NUEVO! NUEVO!

Neta Brazo Modelo P. (HP) SW 24 SW 28

74,3 74,3

Cap. Op.

Radial Vertical

(Kg.)

1.065 1.270

> Motores Turbo Perkins 854 Tier 4 Final. >Disponible con control piloto por palanca en H o por joystick según la norma ISO, por lo que las máquinas se adaptan a las preferencias de todos los usuarios

SW24

CARACTERÍSTICAS High Flow

El sistema hidráulico opcional de alto caudal aumenta la variedad de accesorios a utilizar y mejorar así, la eficiencia y la productividad.

Acceso Mantenimiento

Acceso rápido y sencillo mediante la cabina abatible hacia delante para un mantenimiento sencillo gracias a la distribución interna de los componentes.

SW28

Ventilador Hidráulico

El ventilador hidráulico opera según la demanda; lo que permite obtener unos tiempos de calentamiento del motor más rápidos y reducir notablemente el ruido.

Transmisión

La transmisión estándar de dos velocidades aumenta la velocidad de desplazamiento en la obra, lo que proporciona más tiempo al operador para llevar a cabo más tareas.

PALAS CARGADORAS W

acker Neuson ofrece una gama de cargadoras sobre ruedas versátil y extremadamente maniobrable con la que puede moverse de forma eficiente. Combina potencia, un sistema hidráulico fiable y unas dimensiones compactas con una tecnología innovadora y una relación precio-calidad muy convincente. (HP)

(Kg.)

Balde 3

5055* 750T**

47 60,3

3.450 5.100

0,65 1

1150**

5.900

1,15

Modelo

P. Neta Peso Op.

(m )

*Yanmar, 4NNKAC Tier IV Final. ** Motor Deutz .

IMPLEMENTOS Cucharón multiusos con dientes Barredora 30 dual Cucharón multiusos con dientes Esparcidor de 110/170 kg (sal) Cucharón para piedra Pala quitanieves Cuchara de altovolteo Cucharón para volumen: grande Cuchara de volteo lateral Horquilla para palés Horquilla para palés: plegable Horquilla para palés: ajuste hidráulico Horquilla para forraje: grande Horquilla con grapa: forma de hoz Horquilla con grapa: forma de horquilla Barredora 20 sin colector Barredora 25

5055

750T

CARACTERÍSTICAS Chasis Rígido

La cinemática PZ

Proporcionan una maniobrabilidad Permite una buena fuerza de arranque excelente y una estabilidad constan- y un movimiento paralelo preciso. te de la carga útil, incluso al girar.

Componentes Standard

-Circuito de flotación en el brazo. -Luces de señalización. -Joystick con interruptor de control de dirección. -Sistema de acople rápido hidráulico.

alquiler y venta de equipos compactos CARGADORAS DE RUEDAS 1,0 - 1,5 M3 - 4X4X4 Sistema de enganche rápido hidráulico y equipo de carga con elevación en paralelo

1150 TORRES de ILUMINACIÓN

AUTOHORMIGONERAS de 1 a 2,5 m3

MINIEXCAVADORAS

VOLQUETES de 1000 a 3000 kg

MINICARGADORAS

2,5TT

LTN 6

1404

3001

2 355 7770 099 24 15 51 094 69 87 82 OFICINA DE VENTAS Av. Garzón 863 esq. Millán cp 12. 900 - Montevideo - Uruguay

OFICINA DE ALQUILER Badajoz 1626 esq. Aparicio Saravia cp 12. 400 - Montevideo - Uruguay

www.bromberg.com.uy - construccion@bromberg.com.uy www.rentallmaquinas.com - info@rentallmaquinas.com

701s

WACKER NEUSON

MINIEXCAVADORAS Wacker

Neuson ofrece un amplio espectro de excavadoras compactas, incluendo un modelo apto para espacios cerrados, 803 Dual Power.

Neta Peso Op. Prof. Ex. Modelo P. (HP) (mm) (Kg.) 1404 ET20 28z3 EZ38 3503

17,6 17,6 20,4 24,4 48,1

6503 6003 8003

58,2 58,6 58,5

> Motores Perkins o Yanmar. >EZ= Radio de Giro “0”

1.530 2.005 2.735 3.753 3.400 5.570 5.905 8.130

2.240 2.683 2.544 3.357 3.230 3.350 3.845 4.290

1404

3503

CARACTERÍSTICAS Sistema de cambio rápido VDS - Sist. de Excavación Sustituya el implemento en menos de Vertical

30 s con el sistema hidráulico de cambio rápido Easy Lock. Para ello, el PLUMA ARTICULADA conductor no debe bajarse ni una sola vez y el implemento se puede Opcional Pluma articulada para utilizar de inmediato. Para una mayor mayor alcance, profundidad flexibilidad y productividad. de excavación y altura de ET - Carro Telescópico Puede extenderse el carro tractor descarga. inferior telescópico para ganar potencia de elevación y estabilidad.

Superestructura giratoria abatible que controla los trabajos de excavación en pendientes y reduce así un 25 % el material movido y el tiempo insumido.

COMPACTADORES DE ASFALTO & DUMPERS W

acker Neuson ofrece varios modelos de Dumpers y Compactadores, tanto doble tambor como de suelo.

DUMPERS Modelo

P. Neta

Cap. Carga

1501* 3001**

22,8 36,2

1.500 3.000

(HP)

(Kg.)

*Motores Yanmar. ** Motores Perkins 403F-15T.

COMPACTADORES Neta Peso Op. Ancho T. Modelo P. (HP) (Kg.) (mm) RD16 RD27*

16,8 30,7

1.485 3.410

1.200

RC70

73,2

7.580

1.680

Motores Kubota. *Opcional Combinado

900

RC70

CARACTERÍSTICAS RD27 Combinado

Sistema de vibración Oscilante. Compacta de forma impecable incluso el asfalto a una baja temperatura. Perfecto para la compactación de u n i o n e s (calientes a frías). Manejo sin problemas en puentes.

RD27

Dumpers

Caja de volteo giratoria estándar, sistema de carga automática (opcional).Tracción a las cuatro ruedas hidrostática con Twin-Lock. La dirección articulada con trazado de manguera central.

HISTORIA

WIRTGEN FUNDADA EN 1961 El emprendedor Reinhard Wirtgen en 1961 a los escasos 20 años de

edad funda su compañía de transporte de carga para la construcción y carreteras. En 1965 comienza a dedicarse a la demolición de las rutas de concreto gracias a un equipo desarrollado por él para tal fin, que perfeccionaría en sus talleres de Windhagen, Alemania. A principios de los 70´desarrolla la tecnología de fresado en caliente para remover el asfalto en mal estado. Y los pocos años se convierte en un referente del sector para reciclar carreteras, con más de 100 equipos para realizar los trabajos.

1° Rompedora de Concreto - 1965

Reinhard Wirtgen

1° Fresadora en Caliente - 1971

En 1979 desarrolla la fresadora de asfalto en frío. Hito en la Industria de la construcción de carreteras. Dejando de lado el negocio de la contratación para la rehabilitación de rutas a principios de los 80´, se focaliza en la fabricación de equipos para dichos trabajos e incluso desarrolla una nueva fresadora en frío para una nueva aplicación; la minería de superficie de roca dura. Para 1987 lanza al mercado el fresado en frío como una alternativa económica para la rehabilitación de rutas. En 1989 incorpora a la firma la división de la Belga SGME de equipos de tendido de hormigón (terminadoras de hormigón). Para 1992 desarrollan el tambor con puntas intercambiables. Siguiendo el desarrollo de las fresadoras -frío o caliente-, estabilizadoras de suelo y terminadoras de hormigón, delega la dirección de la empresa en 1997, sus hijos, Jürgen y Stefan Wirtgen. Quienes materializan su visión - Wirtgen Group-, y se fusionan con los fabricantes Joseph Vögele AG (terminadoras de asfalto) y Hamm AG (Compactadores). Este último en 1999. Ya para 2006 crean 2 áreas: “Wirtgen Road Technologies” y “Wirtgen Mineral Technologies”, esta última con la incorporación de la fábrica Alemana de equipos de procesamiento móviles; Kleemann GmbH

1° Fresadora en Frío - 1979

2000VCR - 1987

Aplicación Minera - 1980

Fresadora y Estabilizadora de suelos - 2012

WIRTGEN

FRESADORAS & ESTABILIZADORAS

W 200i

WR 240

resentan versiones sobre neumáticos y sobre orugas. Equipos para CARACTERÍSTICAS trabajos en zonas estrechas o para fresar alrededor de obstáculos y equi- W100, rueda lateral rebatible La rueda trasera derecha gira y se coloca delante del pos de alta productividad para grandes distancias. corte para fresar pegado a cordones o paredes.

FRESADORAS Modelo

P. Neta

Ancho T

Prof.Corte

W100 W100CF

208 350

1.000 1.000

W120CF W130CF

350 350

1.200 1.300

W200

550

2.000

0-300 0-330 0-330 0-330 0-330

ESTABILIZADORAS Modelo

P. Neta

Ancho T

Prof.Corte

WR 240

610

2.400

0-510

(HP)

(mm)

F: Equipos sobre orugas. i: Motor Tier 4 Final.

(HP)

(mm)

VCS Sistema de Aspirado

Flexible Cutting System (FCS)

Patentado por Wirtgen, permite intercambiar rápidamente entre tambores con diferentes anchos de trabajo o distancia entre líneas. También cuenta con un sistema eficiente de recambio de puntas.

“Level Pro”; Nivelación de Precisión

Sistema de nivelación que muestra constantemente la inclinación del tambor de manera de corregir el ángulo Garantiza una descarga por la transversal y lograr un fresado óptimo. cinta libre de polvo, mejorando la visibilidad, el ambiente “Widrive”; Control Inteligente de operación para los filtros Sistema que controla automáticamente la velocidad del motor y la limpieza de la del motor, conecta o desconecta el rociado, regula la velocidad de la cinta, controla máquina. el acople del rotor y apoya al conductor en la nivelación. Disminuye en un 50% las intervenciones manuales del conductor.

HISTORIA

XCMG Construction Machinery Co. Ltd. FUNDADA EN 1989 X

CMG, previamente llamada Eighth Route Army Lunan No. 8 Arsenal, es establecido en 1943 durante la segunda guerra mundial. En 1950 el primer rodillo compactador es producido. En 1963 se fabrica el primer camión grúa. Más tarde, durante los 70’s se producen las primeras palas cargadoras ZL40. Finalmente en 1989, tres plantas y un instituto de investigación fueron fusionados y renombrados “XCMG”, cuyo acrónimos es “Xuzhou Construction Machinery Group” como la conocemos hoy.

Primer rodillo compactador de China

Excavadoras XE 215C

Primeros Rodillos Compactadores

XCMG y Caterpillar Inc. formaron en 1995 una sociedad, Caterpillar Xuzhou Ltd., que construyó una gran fábrica de excavadoras. El primer modelo fue la 315DL. También en1995 firma con Liebherr Group de Alemania, un acuerdo de licencia que permitía a XCMG construir tres modelos de grúas todo-terreno de Liebherr, incluyendo uno de 160tns y 6 ejes; LTM 1160. En 2010, deciden venderle a Caterpillar el restante 15,87% que aún tenían en Caterpillar Xuzhou Ltd. A mediados de 2012, XCMG, decide adquirir un porción mayoritaria (52%) de acciones de Schwing, la empresa Alemana fabricante de maquinaria para Concreto y Hormigón. En Octubre de 2012, sale de la línea de montaje la grúa Todo Terreno QAY1600, la más grande en su tipo.

Primer camión grúa mecánica

Joint Venture con Caterpillar

Casa central de XCMG, China.

XCMG

MINICARGADORAS X

CMG presenta un equipo equilibrado equipado con motor Perkins y sistema de control mediante palancas.

Modelo

P. Neta

XT740 XT750

(HP)

Peso Op. Cap. Op. (Kg.)

(Kg.)

3.200

790

3.600

870

>Motores Perkins 4TNV84T-ZKSU/404D-22 y 4TNV98ZPLYS.

XT740

XT750

CARACTERÍSTICAS Sistema Hidráulico

Dimensiones XT 740

>Flujo de Bomba: 52,2 Lts./min >Presión Máxima: 168 Bar >Bomba Hidráulica Sauer Danfoss (Dinamarca) >Motores hidráulicos Sauer Danfoss (Dinamarca)

>Máx. altura de descarga: 2.340 mm. >Alcance máx. de descarga: 495 mm. >Capacidad de balde: 0,42 m3

Dimensiones XT 750

>Máx. altura de descarga: 2.365 mm. >Alcance máx. de descarga: 625 mm. >Capacidad de balde: 0,55 m3

PALAS RETROEXCAVADORAS X

CMG presenta un equipo articulado, 4x4, convertidor hidráulico de torque y dirección hidráulica. Es apto para tareas municipales, construcción, vialidad, hidráulicas, eléctricas, sanitarias, forestación, etc.

Modelo

P. Neta Peso Op. Prof. Ex. (HP)

(Kg.)

(mm)

XT860

8.400

4.290

WZ 30-25

9.500

4.400

XT860: >Motor diesel Yituo LR4105G90 (tecnología Perkins). >Neumáticos iguales tanto delanteros como traseros tamaño: 16/70 - 20. WZ 30-25: >Motor diesel Yuchai Modelo YC4B90-T10. >Neumáticos iguales tanto delanteros como traseros tamaño: 16/70-24

XT860

CARACTERÍSTICAS Pala Cargadora

>Capacidad de balde: 0.9 m3. >Altura de descarga: 2570mm. >Alcance de la descarga o vaciado 745mm.

Transmisión

Tipo Power-Shift de dos marchas hacia adelante y dos hacia atrás con tracción integral en las cuatro ruedas.

Brazo Excavador

>Capacidad de balde posterior 0.25 m3. >Máxima profundidad de excavación: 4290mm.

XCMG

PALAS CARGADORAS

LW300K

XCMG presentan una línea completa de Palas Cargadoras que van desde

VERSIONES La nueva serie K

aplicaciones Agrícolas hasta las más duras condiciones de Construcción o Minería pesada, como es el caso de la LW1200K. Actualizado en base a las opiniones de cientos de

Modelo

P. Neta

Peso Op.

Balde

LW120K LW180K ZL30G

50 72 125

3.100 6.000 10.000

0,5 1 2,1

LW300K ZL50G/N ZL60

125 225 -

10.000 18.000 20.000

2,1 3 3,5

ZL80 335 28.500 LW1200K 524 48.000 * Motor Cummins QSM11-C335, transmisión ZF

4,5 6,5

(HP)

(Kg.)

(m3)

clientes en todos el mundo. Se utilizaron placas de acero con mayor espesor y de alta resistencia.

Distintas configuraciones

Ejemplos: >Motor Original Cummins Tier III, Transmisión ZF, Ejes MERITOR. >Motor Weichai, transmisión Powershift XCMG, Ejes XCMG para Movimiento de Tierra, Forestal , Aridos. >Motor Shanghai , Transmisión Powershift XCMG, Ejes XCMG

Controles Hidráulicos

Opción de controles mediante palancas o bien por joystick electrohidráulicos.

Productividad LW1200K

Es capaz de cargar 100 camiones, cada uno con 45 toneladas, trabajando15 horas en el día.

VERSIONES FORESTALES Garra Forestal

Opcional para el mercado local una garra de aplicación Forestal. Aptos para equipos pequeños como de gran porte. LW1200K

XCMG

EXCAVADORAS X

CMG presenta una gama en el rango de las 20-23,5 tons, perfectamente equilibradas para competir con las mejores marcas.

Modelo

P. Neta Peso Op. Prof. exc. (HP)

(Kg.)

(mm)

XE215C 138 21.500 6.655 XE230C 168 23.520 6.920 XE215C >Motor Isuzu BB-6BG1TRP de inyección directa y 6 cilindros. XE230C >Motor Original Cummins 6BTA5.9-C.

XE215C

CARACTERÍSTICAS Sistema Hidráulico

>Sistema de doble Bomba marca Kawasaki, permitiendo incrementar el caudal al boom y brazo de manera de agilizar los movimientos. >Sistema hidráulico de giro que absorbe las vibraciones de manera de realizar giros suaves y más ágiles. >Motores hidráulicos: Toshiba.

Operación Inteligente

Nuevo sistema ESS con display digital que controla la potencia del motor de acuerdo a las necesidades de operación. En el display se pueden visualizar todos los parámetros de operación del equipo.

TOPADORAS X

CMG presentan dos modelos, de 17 y 25 ton. Equipadas con cabina FOPS/ROPS hexagonal, completamente cerrada con limpiadores operados eléctricamente, excelente visibilidad, calefacción y aire acondicionado.

Modelo TY160 TY230

P. Neta Peso Op. Motor (HP) (Kg.) 176 230

17.400 25.700

Weichai Cummins

Su avanzado sistema de monitoreo electrónico con alarma óptica - acústica asegura una operación confiable con un diagnóstico de fallas fácil y reparaciones sencillas.

TY160

CARACTERÍSTICAS Especificaciones TY160 >Productividad: 350 m3/hrs. >Largo de hoja: 3.415mm. >Altura de hoja: 1.150 mm.

100

Cabina TY230

Especificaciones TY230

>Capacidad: 7,8 m3. >Productividad: 505 m3/hrs. >Fuerza máxima de arrastre: 221 KN >Largo de hoja: 3.725 mm. >Altura de hoja: 1.390 mm.

XCMG

MOTONIVELADORAS X

CMG presenta la serie GR principalmente para nivelar terrenos de gran superficie, excavar zanjas, quitar nieve, etc. Ideal para obras de construcción de minas, construcción de caminos municipales y rurales, construcción hidráulica, mejoramiento de campos, etc.

Modelo GR135 GR180 GR215

P. Neta Peso Op. (HP)

(Kg.)

135 180 215

11.500 15.400 17.000

Hoja (mm)

3.710 3.965 3.965

>Motores Cummins originales.

GR135

CARACTERÍSTICAS Transmisión

Cabina - a/c

Cabina

> ZFModelo 6WG- 200 de 6 marchas >FOPS / ROPS. Diseño ergonómico adelante y 3 reversas. con amplia visibilidad debido a > Diferencial antipatinaje, ”Non - parabrisas y ventanas sin separadores Spin”. metálicos (de muy bajo costo de reposición ya que tiene vidrios Ejes planos). > Meritor Heavy Duty , fabricado bajo >Protección UV. licencia de Meritor USA. >Aislada de ruido. Calefacción y aire acondicionado >Radio

COMPACTADORES DE SUELO XCMG presenta varios modelos de compactadoras,

para suelo, para asfalto y sobre neumáticos. En el caso de manipuladores, ofrecen un equipo ideal para la industria de la construcción con más de 16 mts. de alcance.

COMPACTADORES Neta Peso Op. Modelo P. (HP) (Kg.)

Tipo

XS122 XS142 XS182

125 148 177

12.000 14.000 18.000

Suelo Suelo Suelo

XP163 XP203

123 123

16.000 20.000

Neumático Neumático

>Opcional cáscara Pata de Cabra para los modelos XS.

MANIPULADORES TELESCÓPICOS Modelo P. Neta Altura Cap. Op. XT680-170

(HP)

(mts.)

(Kg.)

109

16,7

4.500

XS122

CARACTERÍSTICAS Ejes Compactadores XS122

Ejes ZF heavy Duty con Anti - Spin que aumenta la habilidad de paso en rutas irregulares. Neumáticos de base ancha que permiten operar en variadas condiciones de trabajo. La transmisión ZF y los sistemas de ejes están diseñados para satisfacer las condiciones especificas de operaciones.

101

XP122 - Pata de Cabra

Opcional - XS

Opcional cáscara Pata de Cabra para los modelos XS.

AUTOHORMIGONEROS

CAR-MIX Presentan tres modelos, de 1 a 3,5 m3

de Capacidad.

P. Neta Modelo Capacidad (m3) (HP) ONE

2.5 TT

2,5

3.5 TT

3,5

107

Motor Diesel Perkins.

CARACTERÍSTICAS HORMIGONERA: Doble hélice. Tapa de registro para vaciar en caso de emergencia. Accionamiento por motor hidráulico con reductora hepicicloidal. Regulación de la velocidad de amasado y descarga con independencia de la velocidad de giro del motor diesel. LOAD CELL: Sistema de pesaje electrónico “Load Cell” con impresora para certificar la calidad del hormigón al 100% (opcional).

3.5 TT

DAVINO Origen italiano equipado con motor

Perkins Turbo Diesel y transmisión 4x4 hidrostática y dirección en ambos ejes.

P. Neta Modelo Capacidad (HP) (m3) R40

CARACTERÍSTICAS Descarga tri-lateral. Espiral de doble amasado con boca de inspección de emergencia. Tambor de 4m3 y velocidad de 18 RPM en ambos sentidos. Cilindro de elevación hidráulico y telescópico para una descarga más fácil y rápida. Bomba de agua volumétrica auto cebada de aspiración rápida accionada desde el suelo o desde el puesto de conducción.

R40

DIECI O

rigen italiano equipado con motor Iveco Turbo Diesel de 4 cilindros.

P. Neta Modelo Capacidad (HP) (m3) L3500 L4700

3,5 4,7

102

CARACTERÍSTICAS La rotación trilateral y el vuelco del tambor permiten descargar en cualquier lugar toda clase de hormigón sin demasiadas maniobras. Transmisión hidrostática de control automático compuesta por bomba y motor de alto rendimiento. La pala se controla con una sola palanca, sistema de carga patentado. Cuatro ruedas directrices con tres posibilidades de dirección.

L4700

FIORI O

rigen italiano equipado con motor CARACTERÍSTICAS Perkins Turbo Diesel y opcional siste- Llega a tener una productividad diaria de 90/100 ma de pesaje para obtener “in situ” un m3. Bomba de agua volumétrica de rápida aspiración. hormigón certificado.

P. Neta Modelo Capacidad (HP) (m3) DB460

Único sistema de Certificación de hormigón que al finalizar permite imprimir un informe con las características del hormigón preparado.

100 DB460

102

MIXERS HORMIGONEROS

FOTON Desde 1960 en Argentina, cuenta con un terreno de aproximadamente 35.000 m2, donde dispone de 7.500 m2 de superficie cubierta, totalmente servidos por 14 puentes grúas de diferentes capacidades.

Modelo SEMIRREMOLQUE TOMA DE FUERZA MOTOR AUXILIAR

Capacidad (m3)

9 3 - 10 3 - 10

Motor Auxiliar

MWM-DEUTZ

CARACTERÍSTICAS Tambor y paletas de mezclado construidos con chapa, resistentes al desgaste y corrosión con alto tenor de manganeso y aleado con cobre y vanadio. Dispositivo antibache, radio comando a distancia. Medición de las velocidades del tambor y motor del camión en RPM, tres modos de comando manual, tres modos de comando automático programables, limitación de sobre velocidad del trompo y motor del camión y alarmas de sobre temperatura, mal funcionamiento de dispositivos con indicación sonora y

LOXA – GTL CHASSIS MIXER

INDUMIX Uno de los principales fabricantes de

equipos para la dosificación, elaboración y transporte de hormigón de Sudamérica. La compañía nace en el año 1993.

Modelo

Capacidad

Pot. Mot.

MTI-MA MTI-TF MTI-MA S

6 - 10 6 - 10 10

103 -

(m3)

(HP)

103

CARACTERÍSTICAS

Capacidad de entre 6 y 10 m³(dependiendo el modelo) para las más variadas aplicaciones de distribución, transporte y mezcla de Hormigón Elaborado. Cuarto tramo de canaleta de descarga opcional para descarga en obras de cordón cuneta, etc., protector en zona de descarga y una cámara de video para monitorear el punto de descarga que proporciona un control visual, facilitando la aproximación del equipo a la zona de descarga. Tambor Mezclador construido en chapa de acero resistente al desgaste y la abrasión

MTI 6 TF

LIEBHERR Los

camiones hormigonera de Liebherr le ofrecen una amplia gama de variantes y opciones. Por la calidad alta y fiable de nuestros productos garantizamos un transporte de hormigón rentable.

Modelo

Capacidad

Motor

HTM

6-15,3

Deutz*

( m3)

CARACTERÍSTICAS Cuba, aspas y refuerzos anti-desgaste en acero LH 37 de alta resistencia para una mayor vida útil. Sistema Litronic -EMC opcional. Ayuda al ahorro de consumo de combustible.

Auxiliar

* opcional. HTM 804- 9,1m3

SCHWING Estas ollas mezcladoras se distinguen por capacidades extraordinarias y la tolva de descarga con la que fueron equipadas funciona a 45 grados, mientras que su tolva de carga se caracteriza por su magnífica abertura , la cual mide 113 cm por 61.

Modelo Capacidad (m3) MT4

CARACTERÍSTICAS Cabeza de tambor de 1/4” con refuerzo interior de 48”. Estructura de acero AR200 de 3/16”. Aspas de acero de 3/16” y 1/4”. Pista de rodamiento de una sola pieza forjada. Rodillos de 8” de diametros de aleacion de aceroendurecido. Transmision en linea.

Pot. Mot. (HP)

55 MT4

103

EQUIPOS PARA EL HORMIGร N MOTOHORMIGONERAS - PLANTAS DOSIFICADORAS - EQUIPOS DE SOPORTE

MOTO HORMIGONERAS

PLANTAS DOSIFICADORAS MOVILES

PLANTAS PARA PRE MOLDEADOS

MEZCLADORAS

info@indumix.net www.indumix.net Tel.: +54 351 491 7614 Av. Las Malvinas 450 - X5125AXJ - Monte Cristo - Cรณrdoba - Argentina

SISTEMAS DE CARGAS

SILOS DE ACOPIO

BOMBAS DE HORMIGÓN ESTACIONARIAS & SOBRE CAMIÓN

PUTZMEISTER ESTACIONARIA Putzmeister es una empresa líder en

fabricación y comercialización de maquinaria de bombeo y proyección de hormigón y maquinaria de mortero.

Modelos

Potencia

Caudal 3

TK BSA

40-100 197-630

20-57

(HP)

(m /h )

80-200

CARACTERÍSTICAS Las bombas de hormigón estacionaria de Putzmeister se basan en prestaciones pioneras. Potente Rendimiento en múltiples aplicaciones. Las bombas de remolque Putzmeister, cuenta con gran potencia, proporciona un bombeo suave y confiable, durabilidad y flexibilidad superior. Esto facilita el bombeo de hormigón en altura y a distancia, la construcción de túneles y otros trabajos especiales. Poseen una tolva de gran capacidad, cilindros de transporte de cromo duro y cilindros hidráulicos duraderos.

TK 20

PUTZMEISTER S/CAMIÓN Putzmeister es una empresa líder en

fabricación y comercialización de maquinaria de bombeo y proyección de hormigón y maquinaria de mortero.

Modelo BSF

Alcance Vertical y Horizontal (m)

Caudal (m3/h )

CARACTERÍSTICAS Putzmeister combina bomba, mezclador y pluma en una sola máquina. Permite abastecer de forma económica y rápida especialmente obras pequeñas de hasta 20 m3. Un solo vehículo representa menos trabajo organizativo en la obra y una persona es suficiente para operarlo.

19,46 - 42,19 90 - 200

BSF 42Z

SCHWING ESTACIONARIA Schwing, un diseñador, fabricante y

distribuidor de equipos de talla mundial para la producción y manejo de hormigón prioriza la calidad de sus productos y se esmera en ofrecer una solución integral con una amplia gama de productos afines.

Modelo SP

Potencia (HP)

33 - 630

Caudal (m3/h )

19-116

CARACTERÍSTICAS Cigüeñal forjado térmicamente tratado, leva de una pieza para una operación de larga duración, sistema de lubricación de caja de agua, estación de engrase central para facilitar el mantenimiento con farolas incorporadas, largo de recorrido de cilindros de bombeo ajustable (4 posiciones), múltiple de descarga plegable con sujetadores de pasadores de cuñas. Bomba de concreto de circuito abierto y 100% hidráulica con bajo consumo de combustible. SP 500

SCHWING S/CAMIÓN Schwing, un diseñador, fabricante y

Modelo S

Alcance Vertical y Horizontal (m)

Caudal

19,4 - 60,1

99 - 163

(m3/h )

CARACTERÍSTICAS Por su simpleza de operación, confiabilidad y su normativa vial, se adaptan especialmente al consumidor argentino y latinoamericano. El diseño G3 de Schwing constantemente extrae el aceite hidráulico del tanque y lo circula a través del filtro y el refrigerador de alta eficiencia. Una alarma notifica al operador aquellas situaciones que pueden dañar la bomba. El Vector activa la parada de emergencia y el operador puede evaluar la situación. S 58 SX

105

HIDROGRÚAS

EFFER O

rigen italiano. 50 años de experiencia. El nombre proviene del latín EFFERO, “levantar”, lo que refleja la misión de Effer: diseño y construcción de máquinas de alta calidad para el levantamiento de objetos o personas.

Modelo

Capacidad

Alcance

35-3000

2,9-300

6,33-26

(Ton.m)

(mts.)

CARACTERÍSTICAS Effer ha tenido éxito en una misión casi imposible: combinar la ligereza de sus grúas con la potencia. Combinando estos 2 factores se obtienen enormes beneficios: 1. Mayor ligereza estructural = mayor potencia útil para levantar cargas. 2. Mayor ligereza estructural = mayor capacidad de carga residual en el camión. 3. Mayor ligereza estructural = instalación de la grúa en camiones más pequeños.

EFFER 255

FASSI La extraordinaria amplitud de la gama

Fassi, con más de 60 modelos y 30.000 configuraciones, permite ofrecer grúas fabricadas exclusivamente bajo pedido, con una clara orientación “a medida”. Origen: Italia.

Modelo

Capacidad

Alcance

M F

1,2-4,1 2-127

2,7 - 5,8

(Ton.m)

(mts.)

CARACTERÍSTICAS Elegir una grúa Fassi es una auténtica inversión que mostrará todo su valor en el tiempo: valor de producto, valor de mercado, valor de servicio Cuando una grúa Fassi, al final del ciclo de producción y verificación, se envía a los concesionarios y, así, al cliente final, inicia una vida de trabajo que se prolongará mucho tiempo.

5,6 - 41

F1100XP (90.210 kgf.m - 31,8m c/JIB)

HYVA L

a Brasilera HYVA presenta una línea CARACTERÍSTICAS Bombas: Nuestras bombas incluyen bombas de completa para la región.

Modelo Capacidad (Ton.m)

Alcance (mts.)

HA HB

1-1,5 4-20,5

3,65 4,3-11,15

HBR

9,5-28,1

5,3-20,9

30-74

engranajes, así como versiones de bombas de pistones para presiones media, alta y muy alta (hasta 400 bares) en varias configuraciones y tamaños de desplazamiento (desde 30 a 150 cc). Cilindros: Hyva diseña y fabrica una completa gama de cilindros telescópicos para volteo, tanto para aplicaciones delanteras como en la parte inferior del vehículo. Los cilindros Hyva son livianos, usan menos aceite, son estables y no necesitan mantenimiento.

HB147E3 - 20,5 Ton.m

PALFINGER Siendo

una empresa multinacional con sede en Salzburg , Austria, PALFINGER cuenta con 29 unidades fabriles y de montaje en Europa, en América del Sur y del Norte, y en Asia.

Modelo

Capacidad

Alcance

PK MD

2,5-11,8 12-60

6,4/21,5

(Ton.m)

(mts.)

CARACTERÍSTICAS Grupo de productos: Línea PK – Grúas articuladas para largos alcances. Línea MD (MADAL) - Grúas articuladas para carga y descarga. A través de una geometría de construcción que visa el peso bajo y alto desempeño, este equipo realiza los trabajos más difíciles de cargas y descargas.

9,7/17,5 MD 45007

106

PK 27001-EH High Performance (26500kgm)

HIDROGRÚAS/MANIPULADORES TELESCÓPICOS

TKA Más de 10.000 unidades vendidas en

14 países avalan la capacidad tecnic de los equipos TKA.

CARACTERÍSTICAS Tiene un line-up que abarca grúas desde 1,7 hasta 80 toneladas. También ofrecen una gran variedad de accesorios.

Alt. Máx. Modelos Capacidad (mts.) (TM)

TKA

1,7-80

3,8/15,6 TKA Crane 15.700 Premium

XCMG XCMG

es el fabricante Nº1 a nivel mundial de grúas.

Alt. Máx. Modelos Capacidad (mts.) (TM)

2-40

1,5/16

CARACTERÍSTICAS Tiene un line-up que abarca grúas desde 1 hasta 40 toneladas, incluyendo hidrogrúas, camión grúa, grúa para camión, AT, grúas sobre orugas y más. XCMG posee un joint-venture de más de 20 años con Liebherr para la fabricación de camiones grúas. Son grúas de alta performance, alta rentabilidad en su operación, fácil operación y control, de mantenimiento sencillo y con altos estándares de seguridad. SQ4ZK2

CAT Los manipuladores telescópicos Cat® están compuestos por la linea TH y TL.

Alt. Máx. Modelos Capacidad (mts.) (Kg.)

TH TL

CARACTERÍSTICAS Los manipuladores telescópicos Cat® están diseñados para cumplir con las diversas necesidades de las industrias de construcción y agricultura. La completa gama de características estándar y de equipos optativos amplía el alcance para una utilización en más aplicaciones en todo el mundo.

2.500-5.000 5,6/17,3 2.000-4.500 12,8/17 TL642C

DIECI Las máquinas Dieci las ubican entre las mejores de sus respectivas categorías.

Modelo

Capacidad

Alt. Máx.

Apolo Runner Icarus Samson

2.500 3.500

5,78

(Kg.)

4.000 7.000

(mts.)

7,3 16,6 9,65

CARACTERÍSTICAS Dieci dispone de una amplia y completa gama, capaz de satisfacer todas las exigencias de aplicación de los usuarios; un resultado que sólo pocos y cualificados productores pueden alcanzar. La constante mejora en la oferta de los modelos y de las distintas versiones brinda nuevas oportunidades de crecimiento para los distribuidores, y los clientes siempre pueden encontrar la respuesta a sus exigencias de aplicación. Apollo 25.6

107

MANIPULADORES TELESCOPICOS

FARESIN Compactos con aplicaciones en el CARACTERÍSTICAS ámbito de la agricultura, la construc- Un manipulador telescópico es una máquina de ción y la industria. movimiento de tierra que se caracteriza por que

Alt. Máx. Modelo Capacidad (rango en m) (rango en Kg.)

FH 6.25

2.500

tiene un brazo compuesto por múltiples extensiones, que se deslizan uno dentro del otro. Es una maquina versátil que, dependiendo del accesorio montado, permite realizar diferentes tipos de trabajo, a partir de la manipulación de materiales hasta la elevación de personas y equipos. FH 6.25

HAULOTTE Con una experiencia de más de 120

años, Haulotte Group adapta constantemente su gama de productos y servicios a las necesidades de sus clientes, través de su larga experiencia en innovación y tecnología de vanguardia. Alt. Máx. Modelo Capacidad (mts.) (Kg.)

HTL

3.200 - 7.200 10-17

CARACTERÍSTICAS El manipulador telescópico Haulotte le ofrece una estabilidad máxima (al bloquear el eje trasero, éste queda unido al chasis) y una maniobrabilidad sin igual, que ofrece flexibilidad, progresividad y precisión en las operaciones: el manipulador telescópico Haulotte suma, a toda su tecnología de a bordo, la potencia de su motor diésel y toda la polivalencia de su gran variedad de accesorios. Su ergonomía general refuerza la visibilidad y simplifica el mantenimiento. HTL4014 TIER III

JCB En JCB son pioneros en el concepto

de manipulador telescópico desde 1977. Desde entonces generalmente ha sido siempre la primera elección. Se cuenta con los modelos 531-70, 541-70, 535-95, 540-140 y 540-170. Alt. Máx. Modelo Capacidad (mts.) (Kg.)

LOADALL 3.100 - 4.100

7-17

CARACTERÍSTICAS Esta completa gama de manipuladores está específicamente diseñada y personalizada para proporcionarle los niveles más altos de productividad y bajos costos.

531-70 7= 7 mts 31= 3.100 kg LOADALL 540-170

MANITOU La gamm de mayor presencia en el

mercado local.

Alt. Máx. Modelo Capacidad (mts.) (Kg.)

MT MRT MLT MHT

2.000-4.500 3.200-5.000

5-17

14-30 2.500-4.500 5,9-7,55 6.000-16.000 8-10

CARACTERÍSTICAS Versatilidad en su negocio, cuidado al medio ambiente, mayor productividad. Manitou, manipula todo. Son súper compactos, manejables y fácil de usar, se deslizan en lugares inaccesibles para otras máquinas de manipulación. Compañero de todas sus obras, le acompaña en sus trabajos de construcción, de manipulación y de explanación. Creada para responder a las condiciones de trabajo cada vez más exigentes . MLT-X 845

108

PLANTAS DE ASFALTO

AMMANN Ammann ha estado presente en la

industria de las plantas de pavimentación durante más de 100 años, desde antes de la llegada del pavimento reciclado, las mezcladoras de tambor continuo o las plantas con transporte automatizado.

Diá/Largo Modelo Capacidad (ton/hr) (mts.) ABM 90 ABM 140

90 140

CARACTERÍSTICAS ABM 90-140 EasyBatch proporciona la flexibilidad de una planta por barcada con capacidades de alta movilidad. De hecho, ABM 90-140 EasyBatch está lista para producir dentro de los días posteriores al traslado. La planta completa e individual cabe en los camiones y se puede instalar sin la ayuda de una grúa.

ABM 90-140 EASYBATCH

1,65/6,5 1,7/7

CIBER L

a línea de plantas de asfalto Ciber tienen por objectivo atender el creciente mercado de contratistas de medio y gran estructura, producir asfalto de forma continua atendiendo a cualquier tipo de obra.

Modelo

Capacidad

KOMPAKT 500 iNOVA 1200 P1

30-50 80-120

(ton/hr)

CARACTERÍSTICAS KOMPAKT: menor tamaño, costo reducido y bajos índices de mantenimiento. El mezclador externo garantiza eficiente recubrimiento de los áridos, que aliado al secador contraflujo suministra mezclas de alta calidad. Sistema de control simple y compacto permite eficiente operación con mandos automáticos y manuales. iNOVA: Nuevo chasis y suspensión para mayor estabilidad. Cuatro tolvas dosificadoras con pesaje individual en una única movilidad. Nuevo secador.

iNOVA 1200 P1

MARGUI Desarrolla equipos para cumplir con el segmento de la construcción y infraestructura con proyectos exclusivos, equipos robustos y eficientes.

Modelo

Capacidad

KOMPAKT 500

5-150

(ton/hr)

CARACTERÍSTICAS

Sistema de secado industrial para materiales tales como arena, minerales y material orgánico, con diseño configurable de acuerdo a la demanda del cliente. Planta de energía móvil 100% nacional, montado en un solo chasis, incluyendo tanque. La producción en masa de asfalto con calidad garantizada y bajos costos de operación y mantenimiento.

20-40 ton/h

TICEL

icel Ltda. fue fundada en 2006, en el distrito industrial de la ciudad de Canoas / RS, región metropolitana de Porto Alegre., Brasil. Presenta plantas móviles en un chasis de 50 /80 ton/hr. y en 2 chasis de 120/140 Ton/hr.

Modelo

Capacidad

50/80 120/160

50-80 120-160

(ton/hr)

CARACTERÍSTICAS Tipo de de caudal fijo y móviles. En 1 o 2 chasis. Secadora tipo de contra de flujo. Gama de producción disponibles: 50 /80/120/160 t /. • Alta eficiencia de secado y mezcla. • Secador recubierto externamente en la zona de fuego en acero inoxidable pulido. Silos de descarga de 0,5 m3 con compuerta de accionamiento neumático. Cabina con a/c de 9.000 BTU.

109

50/80 TN

HISTORIA

WWW.MBCRUSHER.COM

MB CRUSHER FUNDADA 2002 Oﬁcinas de MB Crusher

B es líder en la fabricación de equipos, maquinaria y accesorios para los sectores de movimiento de suelo, demoliciones y reciclaje de materiales. Aplicables a cualquier tipo de excavadora, los productos MB son los medios más eficaces en la construcción y excavación, y también en aplicaciones especiales tales como canteras, minas y saneamientos ambientales para la trituración, cribado y separación del material inerte directamente en la obra y reutilizarla en el mismo lugar o asignarlo a otros usos. En 2002 lanzan la primera cuchara trituradora en el mundo, producida y patentada por MB: BF90.3 modelo histórico de la compañía reconocida y galardonada internacionalmente. La gama de productos para la trituración se expande rápidamente para dar lugar a nuevos cucharas para excavadoras de todos los portes, pequeñas, medianas y grandes. A partir del 2009 la empresa comienza a producir las cucharas cribadoras reduciendo hasta en un 60% el tiempo para la

BF 90.3

selección del material a triturar. Se abren sucursales al rededor del mundo: Francia, Alemania, Japón, USA, India y China las más importantes. En 2012 crean la cuchara trituradora más grande del mundo para excavadoras superiores a 70 toneladas. Y en 2014 lanzan al mercado pinzas con movimiento giratorio 360º completando la gama de productos para la manipulación, trituración y clasificación de materiales.

LINEA DE PRODUCTOS La Cuchara trituradora, la Cuchara cribadora, la

pinza y la fresadora constituyen una gama de productos cuyo uso reduce los costos y los tiempos de procesamiento y transporte de materiales.

Cucharas Trituradoras

El producto estrella de MB posee última generación aplicable a cualquier excavadora, mini excavadora, pala cargadora o mini cargadora.

Cucharas Cribadoras

Ideales para la selección del material natural, tanto en la fase previa a la trituración como a la fase posterior a la misma.

Pinzas para manipulación

Diseñada para la selección y movimientos de materiales de demolición agilizan el trabajo en la obra.

Fresadoras

Aptas para cualquier aplicación que requiera el corte o trituración de materiales duros.

BF 120.4

MB-S14

Características Eficiencia hidráulica

Estable

Resistencia

Accesorios

MB utiliza un sistema hidráulico AAA +. La cuchara MB es la única que tiene una baja demanda hidráulica tanto en términos de la necesidad de la presión como capacidad hidráulica. Diseñada para eliminar cualquier fricción durante la carga del material y para resistir a las condiciones más difíciles de cada obra.

110

La compacidad extrema y el bajo centro de gravedad permiten un mejor equilibrio en la excavadora que reduce drásticamente el esfuerzo del brazo y la eliminación de vibraciones molestas. >Enganche rápido: acople fácil y veloz. >Electroimán: para la separación del hierro. >Nebulizador: reduce el polvo de la trituración.

CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - DONGFENG Dáongfeng presenta una gama de camiones pesados tanto para construcción como para montarles equipos Hormigoneros o bien para transporte. Tods los modelos equipados con motores Cummins.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (CV) (Ton - m3) DF-4038 MIXER DF-340 6X4

380 340

Cummins

40-15

Cummins

DF-4038

CARACTERÍSTICAS DF-4038

Fue diseñado y armado por CUMMINS especialmente para el trabajo “off-road”. Cuenta con un poderoso motor CUMMINS de 380 HP y con una Reductores capacidad de carga de 15m3, lo que lo hace el más productivo de su Reductores en cubo Reductores en cubos diseñado para segmento. evitar roturas en el eje trasero en trabajos off-road.

MIXER (DF-340 6X4)

Mixer DF-340

DONGFENG entrega soluciones económicas a la producción y transporte de concreto de alta calidad. En este afán fueron creados y producidos los trompos DONGFENG.

Frenos

Sistema completo de frenos de aire, ABS, circuito de neumáticos separados, freno de estacionamiento de resortes que actúa sobre los ejes traseros y freno de escape.

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - FORD N

ueva Línea CARGO: El compromiso de Ford Camiones de brindar los camiones más confiables y robustos sigue más vigente que nunca. El nuevo Cargo nace así con un diseño moderno y robusto que inspira fuerza y confiabilidad. Gracias a este atributo, la nueva línea Cargo impone su impactante presencia y se posiciona inmejorablemente dentro de las últimas tendencias del mercado.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (CV) (Ton)

C1722 C1932-37 CARGO C1932 -48 CARGO C263241-6X4 CARGO C233253-6X4 CARGO CARGO

Kinetic Desing

220 320 320 320 320

32tns 45tns Cummins (Cap. Tracción) 45tns Cummins Cummins

(Cap. Tracción)

Cummins Cummins

CARGO C1932

(Cap. Tracción)

26.2 26.2

>El diseño de la nueva Línea Cargo se inspira en el Kinetic Design, el lenguaje global de Ford que expresa energía en movimiento.

CARGO C2632-53 6x4

CARGO - CARACTERÍSTICAS Cummins: Cummins + EATON >La nueva Línea Cargo reúne un tren de fuerza optimizado con motores Cummins de 4 y 6 cilindros, reconocidos por su potencia y economía, combinados con transmisiones sincronizadas EATON. >Cargo 1932: FTS-16112-L de 12+1 velocidades >Cargo 2632: FTS-16108-LL de 8+2 velocidades

111

>En el caso del Cargo 2632, el motor elegido es el Cummins 8.3 ISCe 315, de seis cilindros en línea e inyección electrónica Common Rail, con 320 CV y torque de 1.288 Nm.

Eje trasero 6x4:

>Eje trasero 6x4 de Arvin Meritor, con perfeccionamientos en la carcasa que aumentan su robustez y durabilidad.

CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - FOTON Con un amplio abanico de productos para la construcción. Los mixer ya vienen montados de orígen.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (HP) TOLVA 6x4

3239

385

Cummins

24,1ton

LOXA

Cummins

8m3

Motores Cummins.

Foton Loxa Mixer

CARACTERÍSTICAS Suspensión

3239 Tolva 6x4

Delantera: Paquete de resortes semi elípticos con amortiguadores hidráulicos telescópico. Trasera: Paquete de rosortes trapezoidales.

Mixer LOXA

Empresa creada por Foton uniendo las mejores tecnologías. Hoy fabrican trompos, plumas de hormigón y grúas.

URUGUAY

Ofrecen equipos completos, grúas montadas, con mixer incorporados, etc.

Equipado con caja volcadora ideal para trabajos pesados.

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - FREIGHTLINER L

a marca estadounidense líder en América del Norte y muchos mercados latinos. Camiones resistentes, durables, capaces de enfrentar los terrenos y climas más adversos. Pensados para transporte de medio y largo alcance.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (CV) (Ton) M2 106 Camión M2 106 Tractor M2 112 Camión

210-280 Mercedes Benz Mercedes 280 Benz Mercedes 410 Benz

Motores Mercedes-Benz MBE900.

16-26 26 30

M2 106 - Camión

CARACTERÍSTICAS Transmisión

Cabina

Equipamiento Std.

Automática Eaton Fuller RT-8709B, -Aire acondicionado 8+1 marchas adelante + 2 marchas -Alternador Delco Remy 12 V / 160 Ah atrás. -Asiento del conductor con Eje trasero motriz M106 suspensión neumática -Baterías Alliance 1131 libres de Meritor RS 23-161 R Opcional: Meritor RS 46-160 P en mantenimiento: 2 x 12 V -Freno adicional Top Brake tandem de simple reducción -Pre-filtro con separador de agua -Control de RPM programable para motor electrónico

112

CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN

CAMIONES - CONS./HORMIGÓN - HYUNDAI Presentan la serie HD, con formatos para construc

ción pesada y con opción de hormigonero.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (Ton) (CV) HD 270 TOLVA

HD 270 MIXER HD 370 TOLVA

280 280 380

HYUNDAI HYUNDAI HYUNDAI

26 20,5 33,5 HD 270 Mixer 6x4

CARACTERÍSTICAS Mixer

HD 370 Tolva 8x4

Camión HD270 Mixer, con capacidad para transportar 6 m3 de hormigón, ideal para faenas de construcción y minería, con bajos costos operacionales y excelente confort.

Camión HD370 8x4 multipropósito, ideal para faenas de construcción y minería.

HD 270

Camión HD270 6x4 multipropósito, ideal para faenas de construcción y minería.

Transmisión

ZF de 16 marchas sincronizadas +2 reversa.

Cabina

Suspendida neumáticamente en 4 puntos, asiento con suspensión.

CAMIONES - CONS./HORMIGÓN - INTERNATIONAL Con el más amplio rango de combinaciones de tren

motriz, hasta 475 hp y 1,700 lbs-pie de torque, están diseñados para abrirse paso a través de los caminos más difíciles.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (HP) (Ton)

WorkStar 7400 WorkStar 7600

405/410

8-23,5

405/410

8-23,5

Motores Cummins o MaxxForce.

Workstar 7400

VOLCADOR Chasis

WorkStar 7400 Mixer

Diamond Logic

Chasis con travesaños de 5 piezas y El sistema eléctrico Diamond Logic® ensamblado con pernos Huck que ofrece ayudas de diagnóstico y un asegura máxima durabilidad. paquete estándar de conveniencia con alarma de freno de estacionaSuspensión Suspensión neumática (estándar) miento e inspección de las luces que mantiene al conductor conforta- exteriores antes de cada viaje, también incluye un disparador para ble y relajado. que los faros delanteros se enciendan Transmisión al encender los limpiaparabrisas. Mecánica: Fullerd e 6 a 18 velocida- Reduce el cableado en un 40%. des. Automática: Allison.

113

CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN

CAMIONES - CONS./HORMIGÓN - IVECO Tres líneas comercializan para el mercado de la

construcción, dos más livianas, la versión 6x4 del Tector y del Euro-Cargo y las 3 versiones del Trakker.

Modelo

Potencia (CV)

EuroCargo-260E256x4 Tector-260E25 6x4

250 250

Trakker-380T38 6x4 Trakker-380T42 6x4 Trakker-380T42 8x4

380 420 420

Trakker 8x4

Eurocargo Y Tector 6x4:

>con 2 configuraciones de chasis, uno de 3.690mm y otro de 4.815mm de distancia entre ejes. Ambos de Peso Bruto Total Técnico: 27.100 kg. Motor IVECO de 5.880 cm3 y 250 CV

Trakker

>3 configuraciones con motor de 12.880 cm3 y 380 o 420 CV. Posibilidad de configuración en 2 chasis, de 3.500mm o 4.500 mm de distancia entre ejes. Opcional un 4 eje direccional para el 8x4.

TRAKKER Para trabajos pesados

El IVECO Trakker ha sido diseñado para responder a las necesidades, entre otras, de los segmentos de la caña de azúcar, madera, minería, terraplenado, construcción pesada y cargas indivisibles. Ideal para Cajas roqueras o bien trompos Hormigoneros de 10m3 en adelante.

Tector 6x4

EURO-CARGO & TECTOR Euro-Cargo

Fue diseñada para transportar más de 16 toneladas y concebidos tanto para uso urbano, interurbano y fuera de ruta.

Tector

Se inserta en el segmento de los vehículos comerciales medianos y está destinado a servicios públicos, a la distribución y al transporte de mercaderías en general.

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - JAC Eficiencia

y durabilidad extraordinaria, diseño optimizado y potencia constante y estable.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (CV)

TRACTOR

336

MIXER

440

10-12m3

6x4

Motores Cummins o Weichai. Volcador

CARACTERÍSTICAS Mixer

La viga del chasis sellado por la máquina 6000T asegura un rendimiento excepcional en las más duras condiciones.

114

Mixer

Cabina

Cabina de lujo completamente flotante con un efecto perfecto de amortiguación, en consonancia con las necesidades operacionales. Características de confort y seguridad diseñadas para hacer que la vida a bordo sea lo más agradable posible.

CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - SCANIA S

erie P : Los camiones Scania Serie P ofrecen una variedad de configuraciones maniobrables, eficientes y de baja tara.

Bruto Modelo Pot.Neta MotorPeso(Ton) (HP)

P310 CB 6x4 RIGIDO P310 CB 6x4 Hormigonero 8x4

310

DC9lts

33.5

P310 CB-8x4 VOLCADOR CB-4x4 P360 RIGIDO P360 CA-6x4 TRACTOR P360 CB 8x4 VOLCADOR P400 CA-6X4 TRACTOR P400 CB 6x4 OFFROAD 8x4

310 310 360 360 360 400 400

DC9lts DC9lts DC13lts DC13lts DC13lts DC13lts DC13lts

33,5 41

8x4

440

DC13lts

P440 CB MINERO

41 24 41 50 41 41 50

Aplicaciones

>Algunas de las aplicaciones más usuales corresponden a la construcción, distribución regional y local, transporte y trabajos de minería. Esta gama está equipada con cabinas P, disponibles en versión dormitorio y cabina corta.

SERIE P 8x4 - Hormigonero

SERIE P 8x4 - Volcador

SERIE P - CARACTERÍSTICAS Cabina P Tren de fuerza >La Cabina CP 14, disponible en varios colores, incluyendo el Amarillo Off-Road y con frente Off-Road para lograr un máximo ángulo de ataque y sortear así los obstáculos más difíciles, con luces de largo alcance y anti niebla que permiten una visibilidad superior.

>Caja 12 velocidades de avance más 2 ultra lentas y 2 marchas hacia atrás, la cual esta comandada por el sistema de cambios automatizado Scania Opticruise sin pedal de embrague. Dicho sistema, provee además 3 modos de comportamiento: Normal, Power y Off-Road, lo que permite un tránsito fluido sin importar el terreno.

CAMIONES - CONS./HORMIGÓN - SINOTRUCK Presentan varios modelos apuntados a la industria

de la construcción, incluso un modelo con mixer hormigonero.

Bruto Modelo Pot.Neta MotorPeso(Ton) (CV)

HOWO T5G 280 TRACTOR HOWO A7 380/420 TRACTOR

SINOTRUK SINOTRUK

13 13-26

Howo T5G

CARACTERÍSTICAS Transmisión

-Disco de embrague: Mono disco 430mm. -Transmisión Manual: 10 + 2 marchas MIXER (multiplicada) Modelo HW19710T 6x4 Sincronizada carcaza fundicion Opcional camión Hormi- -Tranmisión Automática: 16 + 4 gonero ya montado. marchas (multiplicada) M o d e l o HW20716AL Carcaza de aluminio -Toma de fuerza PTO QH70 Ratio 0,8 Rpm

115

Howo A7 - 380

Cabina

Construida en acero de alta resistencia, basculante a 70º con levante eléctrico, limpiaparabrisas de 3 velocidades, tablero con computador de a bordo, parabrisas laminado, butaca chofer con suspensión neumática, protector ajustable para parabrisas fuera de la cabina, aire acondicionado con climatizador digital, vidrios eléctricos, 4 espejos eléctrico.

CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - MAN R

obusto, fiable y potente, un todoterreno en el transporte y en obras que convence por su enorme potencia con una elevada carga útil y una rentabilidad excelente. Gracias a su amplia variedad de fórmulas de propulsión, este camión supera sin problemas cualquier desafío.

Modelo Pot.Neta Motor P.Bruto (CV) (Ton)

TGS 33-360 6x4 TGS 33.360 6x6

360 360 440

TGM

MAN MAN

MAN

Motores diésel Common Rail de seis cilindros D20 y D26.

TGS 33.360

TGM

CARACTERÍSTICAS TGS

Robusto, fiable y potente: gracias a su potente transmisión y su elevada Cabina carga útil, el nuevo MAN TGS se Literas muestra sobrado frente a cualquier -Pullman tamaño L con suspendesafío en el transporte de tracción. sión neumática y una litera. -Asiento c/ suspensión neumáti- TGM Admite múltiples aplicaciones en la ca. -Vidrios eléctricos + espejos obra: puede emplearse como volquepanorámicos eléctricos con te trilateral, volquete grúa o volquete multicaja maniobrables, como defroster. vehículo sin remolque para obras o -Climatizador como camión-hormigonera.

Sistema MAN TipMatic®

Modo todoterreno adaptado para el uso en obras. Puede conducirse también en terrenos difíciles con el cómodo funcionamiento automático. La marcha engranada se mantiene el mayor tiempo posible para evitar cambios innecesarios cuando la velocidad es prácticamente constante. Asimismo, para el arranque se encuentra disponible un par motor más elevado.

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - MERCEDES BENZ ACTROS L

a estrella de los pesados. Fiabilidad y rentabilidad extraordinarias. Nivel de confort premium, y por último un nivel de seguridad ejemplar.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (CV) (Ton) 3344K-6x4

435

3344B-6x4 3344K-6x4 4144K-8x4 3336K-6x4 4144K-8x4

435 435 435 360 435

MB MB MB MB MB

24 24 36 24 36

Actros

A fin de que el Actros cumpla en la práctica lo que prometen, lo han equipado con todo lo que facilita el trabajo bajo condiciones difíciles: potentes motores V6, transmisiones, equipos de manejo del cambio y ejes optimizados para el uso concreto.

Transmisiones

G330-12 velocidades Mercedes PowerShift On Road G240-16 velocidades Mercedes mando Telligent® Off Road.

ACTROS

ACTROS 4144K 8x4 Cabios Telligent®

>Cambiar con un movimiento de muñeca: Suaves o automáticos Incorporado de serie en la línea construcción tiene todo lo que necesita una transmisión moderna.

ACTROS 6x4 Ejes - Desmultiplicaciones

Fuera de ruta (offroad): En este caso los ejes traseros escogidos son los HL7 de Mercedes-Benz, aunque las desmultiplicaciones de serie varían en función de las aplicaciones del vehículo: Ejes De serie en todos los modelos de - 3344B --> i=4.833 - 3344K --> i=5.333 cuatro ejes: la - 4144K --> i=5.333 compensación de la carga sobre los ejes.

116

CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN

CAMIONES CONSTRUCCIÓN - M. BENZ AXOR Y ATEGO P

esa menos. Y transporta mucho. Robusto, potente y sin embargo rentable: así puede describirse al Axor. Se siente tan a gusto en la construcción como en el transporte nacional o en el transporte pesado de distribución. Un prodigio de versatilidad.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (CV) (Ton) 2831-6x4

305

19.4

3340-6x4 2831 K/36 2831 B/36

401 305 305

MB MB MB

23.4 19.4 19.4

1725/42-4x4

245

Axor 2831 6x4:

>Mercedes-Benz utiliza la tecnología de ejes traseros HL7 con bloqueo diferencial trasero y reducción en los cubos de serie para toda la línea de larga distancia onroad y offroad. Variando la desmultiplicación según sea la aplicación del vehículo. >Desmultiplicación línea OffRoad: i = 4,833 a 1 para los Axor offroad 2831, 3340 K, 3340 S y 3340/48

AXOR 2831 6x4

ATEGO 1725 /42 4x4

AXOR 3340 K 6X4 VOLCADOR ATEGO 4X4 - CONSTRUCCIÓN Para trabajos pesados Motor M.Benz 6 cilindros La nueva línea Axor de camiones extrapesados incorpora los atributos de los camiones Mercedes-Benz: tecnología, robustez, calidad y seguridad. El Axor 3340 es un camión proyectado para la operación fuera de carretera, en aplicaciones tales como: en el transporte de minerales generales en severas condiciones de operación.

Los motores fiables y de bajo consumo Euro III de 245HP del Atego permiten operar con gran rentabilidad.

Ejes y Caja

Dispone de un eje delantero Mercedes-Benz AL3 con bloqueo diferencial y un eje trasero MercedesBenz con tecnología HL4 con bloqueo diferencial de serie asociado a una caja de velocidad de 6 marchas MB.

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - KERAX CONSTRUIDOS PARA CONSTRUIR: Solidez y poten-

cia hacen del Renault Kerax y del C320 líderes en el mercado de la construcción, cualquiera sea el terreno, el climas o los usos.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (CV) (Ton)

KERAX 440 TRACTOR 6x4 KERAX 440 PORTADOR 6x4 C320-6X4

440

DXI 11 35 (70 P.B.C.)

440 320

DXI 11 35 (38 P.B.C.) DXI 7 26 C320 6x4 (320 CV)

Kerax

>la Gama Renault Kerax Ofrece Cinco Motorizaciones Euro 3 Que Brindan Un Óptimo Rendimiento Con Consumo Reducido.

C320

>Con el confort de un D19 Wide (amplio) de la línea de camiones de Distribución, y la robustez de un Kerax, el nuevo C320 –C de construcción y 320 por su potencia en CV– está pensado para construcción ligera y hormigonera, y llega al país disponible únicamente en versión portador.

KERAX 440 6x4 Portador (Volcador)

KERAX - CARACTERÍSTICAS Carrozado FÁCIL Y RÁPIDO Caja de Velocidades: >El chasis recto y liso en toda su longitud carrozable, el diseño empernado y remachado, el pretaladrado de los largueros, el voladizo trasero específico para cada uso, la sujeción con modillones y/o placas, los pre equipamientos para maquinaria (grúas, etc.) permiten instalar todas las variedades de carrocerías necesarias en el sector de la construcción.

117

>ZF 16 S 2180 TO (Portador); ZF 16 S 2530 TO con refrigeración (Tractor). 16 velocidades adelante sincronizadas y 2 marchas atrás. Rejilla de accionamiento Super H. Cambio de velocidades asistido por SERVOSHIFT. Mando velocidades por cable.

Freno Motor OPTIBRAKE

>Combinación del ralentizador en el escape y freno motor sobre válvulas.

CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN

CAMIONES - CONS./HORMIGÓN - VOLKSWAGEN Worker

y Constellation: confiabilidad, calidad y robustez para todo tipo de servicio pesado en rutas, centros urbanos, áreas rurales y operaciones fuera de ruta.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (CV) (Ton)

26.260 E-6X4 WORKER 26.260 E-6X4 CONSTELLATION 31.320 E-6X4 CONSTELLATION

260

MWM

26.3

260 320

MWM

26.3 31

Cummins

R.P.T.O. (Rear Power Take-off):

>Equipados con toma de fuerza trasera desde el motor, ideal para diversas aplicaciones donde se requiera un acoplamiento continuo con el camión detenido o en movimiento.

WORKER 26.260 E 6x4 - Mixer

Constellation 31.320 E 6x4 - Volcador

WORKER + CONSTELLATION - CARACTERÍSTICAS Constellation 31.320 E 6x4 Línea Pesada 6x4

>La línea pesada con tracción 6x4, motor, transmisión y chasis robustos, es ideal para aplicaciones severas, específicamente fuera de ruta destacándose por su simple mantenimiento.

Ergonomía

>Cabina frontal que proporciona excelente ergonomía para el transportista por el posicionamiento del asiento y volante de dirección, confiriendo mayor comodidad y confort.

>Embrague, transmisión, suspensión y chasis robusto, ideal para aplicaciones severas fuera de ruta. Peso Bruto Máximo Admisible de 30.500 kgs. y Capacidad Máxima de Tracción (CMT) de 63.000 kgs. >Motor electrónico Cummins ISC de 6 cil. de 320 CV, ideal para quien busca desempeño con bajos costos operacionales. Caja ZF de 16 marchas totalmente sincronizadas.

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN Y MINERÍA - VOLVO Dos líneas para vehículos fuera de ruta. Una línea VM confirgurada para la industria de la Construcción y 3 versiones del FMX en 6x4 y 8x4.

Modelo Pot.Neta Motor Cap.Carga (CV) (Ton) VM260-6x4R

260

MWM

VM310-6x4R 310 MWM FMX 6x4T 400-480 Volvo FMX 6x4R 400-480 Volvo FMX 8x4R 400-480 Volvo

26,7 26,7 33-35 34-41 50

3 configuraciones 6x4 para transporte pesado y 2 motorizaciones. >Caja volcadora >Mixer Hormigonero >Transporte Forestal

FMX

T= Para Transporte Pesado fuera de ruta. R=Para Minería o Construcción pesada. Ideal para colocar una Caja Volcadora.

FMX

VOLVO FMX Ventajas

VOLVO VM Opcionales

>VM Volquete – Volquete para servicios afuera de la ruta y viales. Opcional motor de 206 cV y 4x2 >VM 6X4 MIXER – Hormigoneras con capacidad volumétrica de 6, 7 y 8 m3. Ejes Solo motor de 260 CV Ejes para cada ocasión. Para cargas >VM Forestal – Transporte de troncos pesadas o Terrenos en composiciones Camión + Remolexigentes. que. Solo motor 310CV. >bajo consumo de combustible y potente. >Cabinas diseñadas para un control y comodidad total.

118

FERIAS INTERNACIONALES 2016/17

CONEXPO LATIN AMÉRICA 2016 10 al 11 de Octubre, Lima, PERÚ CONEXPO Latín América: mantiene y continúa su compromiso con América Latina, regresando a la región en 2016 con un programa de seminarios de alto nivel en Lima, Perú, realizados por expertos de la industria, para expertos de la industria.

SEMINARIOS, Capacitarse es seguir avanzando: Seminarios

CONEXPO Latín América, ofrecerá jornadas de capacitación, seminarios, charlas profesionales y talleres educativos; producidos con la calidad del modelo CONEXPO, que contarán con el apoyo de reconocidas entidades y expertos de América Latina, quienes ofrecerán su experiencia internacional, junto a un importante aporte para quienes desean estar a la vanguardia sobre las últimas tendencias y tecnologías de la industria. HORARIOS Y LUGAR: Los Seminarios CONEXPO Latín América se realizarán el 10 y 11 de octubre de 2016 en el Zúrzatelo, ubicado en Av. Santo Toribio 173, Lima, Perú.

SEMINARIOS “Capacitarse es Seguir Avanzando” el lema de CONEXPO Latín América 2016 - SEMINARIOS

MÁS INFO: ingresando en:

www.conexpolatinamerica.com

CONEXPO CON/AGG 2017 7 al 11 de Marzo, Las Vegas, EE.UU. CONEXPO-CON/AGG: cada gran industria de construcción estará representada en más 2400 expositores, que incluirán Asfalto, Áridos, Concreto, Movimiento de Suelos, Manipulación y Elevación de materiales, Minería, Accesorios, Repuestos y mucho más. Asistir a la feria es estar en la vanguardia de los equipos de construcción, la tecnología y los avances de productos. Además pueden atender a los 5 días de programas educacionales que se dictan durante la feria. Líderes de la industria estarán presentes para proveer a los más de 130.000 asistentes con las tendencias de la industria y la tecnología emergente y para ayudarlo a usted y a su negocio a funcionar con máxima productividad.

HORARIOS Y LUGAR: Las Vegas Convention Center, Calle Paradise Road 3150, Las Vegas. Martes 7 al Viernes 10 de Marzo de 9 a 17hs, Sábado 11, de 9 a 15hs.

119

IMAGÍNESE LO QUE ESTÁ POR VENIR. “SI ES NUEVO, ESTÁ AQUÍ” Del 7 al 11 de marzo de 2017

| Las Vegas Convention Center

| Las Vegas, EE. UU.

Situado junto a

MÁS INFO: ingresando en: www.conexpoconagg.com

IMAGÍNESE LO QUE ESTÁ POR VENIR. Obtenga una máxima perspectiva de hacia dónde se dirige el movimiento de tierras. Obtenga acceso directo a las nuevas tecnologías exhibidas en más de 223.000 m² de espacio de exhibición. Aprenda técnicas y conozca herramientas e ideas de próxima generación en más de 100 cursos de capacitación. Desde la integración de la tecnología en la operación hasta estrategias de mantenimiento innovadoras, CONEXPO-CON/AGG 2017 es donde confluyen más de 130.000 profesionales de la industria de la construcción de todo el mundo para mantenerse a la vanguardia de la competencia.

Para consultar quiénes integran la lista de nuestros más de 2.400 expositores, visite conexpoconagg.com

SI ES NUEVO, ESTÁ AQUÍ.

Del 7 al 11 de marzo de 2017 | Las Vegas Convention Center | Las Vegas, EE. UU.

Situado junto a

FERIAS INTERNACIONALES 2016/2017

CONCRETE SHOW 2016 24 al 26 de Agosto, San Pablo CONCRETE SHOW South América es reconocido como uno de los puntos de encuentro más importantes de la construcción del mundo, el más grande de América Latina y el segundo más grande en el mundo en este segmento. El evento ofrece soluciones completas que van desde el movimiento de tierras, obras de construcción y diseños estructurales, a las tecnologías de vanguardia para la cadena productiva del hormigón y acabado servicios, siempre dirigidas a aumentar la productividad y reducir los costos.

¿Porqué visitar? *Encuentre en un único lugar, soluciones para más de 150 segmentos distintos *Tenga acceso a más de 600 proveedores en un único lugar *Encuentre lanzamientos y nuevas tecnologías para su negocio *Área indoor y outdoor – con equipos y demostraciones *Evalúe productos y proveedores *Acompañe el desarrollo de la industria y del mercado *Consolide sus relacionamientos de negocios *Participe de seminarios y foros de debates

Concrete Show 2015 - Stand de Putzmeister

MÁS INFO: ingresando en: www.concreteshow.com.br

WORLD OF CONCRETE 2017 17 al 20 de Febrero, Las Vegas

LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN LÍDER EN EE.UU. AHORA TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA

ALGO para TODOS: World of Concrete 2017 tendrá nuevamente áreas de demos y productos especiales, incluyendo “El Centro del Productor” , un mercado para de materiales, equipos, máquinas, herramientas y seminarios para productores de Concreto. El área de manipulación de materiales, con Camiones, Excavadoras, y mucho más para el Delivery de materiales, distribución y colocación del concreto, y movimiento de suelos. También el área de reparación, corte y demolición de concreto. Y por supuesto, la nueva zona de Premoldeados lanzada en 2016.

NUEVO para 2017: Sector de Mampostería de hormigón (Hall Norte): Todo para el productor de mampostería, bloques, losas, tejas, adoquines, muros, etc. Además: aditivos, Equipos y suministros, Pigmentos. Sector Refuerzos de Concreto (Hall Norte): Refuerzo de flexión, corte, alisado y maquinaria de fabricación de refuerzos.

121 REALIZADO PARALELAMENTE

CON

DUEÑOS Y PRODUCTORES

UN EVENTO AEM

WOC 2016 - Camiones Bomba

MÁS INFO: ingresando en: www.worldofconcrete.com

GUARDE LAS FECHAS

www.constructionexpo.com.br

exhibitions

World of Concrete 2017 • 17 a 20 de enero; Seminarios de 16 a 20 Las Vegas Convention Center, Las Vegas, EE.UU. • www.worldofconcrete.com Para exhibir: exhibit@worldofconcrete.com Para asistir: info@worldofconcrete.com

M&T EXPO BRASIL 2015

M&T EXPO BRASIL 2015 San Pablo, Brasil EXPO: La M&T Expo 2015 cumplió 20 años y contó con más de 400 expositores, lo que representa más de mil marcas, en una superficie total de 100.000 m². Hubo nueve sectores: equipos de transporte (suelo y roca); aplastamiento; roca de perforación; concreto; movimiento de tierras; la manipulación y la elevación de cargas; suelos; formas y apuntalamiento, así como piezas, componentes y servicios. Se recibieron más de 54 mil visitantes en el evento de cinco días.

CONGRESO: M&T Expo del Congreso se realizó del 10 al 12 de junio, contó con un amplio programa, compuesto por eventos especiales y seminarios, asociaciones comerciales y 13 expositores. .

M&T Expo 2015 - Alfonso Mamede, Presidente de SOBRATEMA en la inauguración. 20 AÑOS Cumplió la Feria.

Maserati en el stand de New Holland

AREA EXTERNA: Stand de VOLVO CE y VOLVO TRUCKS

PABELLONES Interiores: Stand de CAT y NEW HOLLAND

2015. Área Externa. A pesar del escenario inestable de Brasil en los últimos tiempos, los expositores da M&T Expo 2015, se sorprendieron por la convocatoria y negocios cerrados.

123

ATLAS COPCO. La marca Sueca, conocida por sus equi-

pamientos para minería, presentó toda la línea de Compactación y Pavimentación de la conocida marca Dynapac, ahora perteneciente al grupo.

M&T EXPO BRASIL 2015 - LANZAMIENTOS

JOHN DEERE

KOMATSU NUEVO TOPADOR D61EX-23M0, de la familia Dantotsu. 20 Tns, 168 HP Lámina de 3.8 m3. Nueva transmisión hidrostática HST.

Nueva SERIE J de Topadoras Foto: John Deere 850J (205HP y 20.580 Kg) Junto a los modelos 700J y 750J Serán producidos en Brasil.

Cabina rebatible para acceso a mantenimiento y servicio bombas y transmisión.

Stand de Komatsu: Show de proyección sobre Tela 3D. La designación “Dantotsu” es solo dada a aquellos productos considerados superiores a la competencia.

CASE

A la línea “K” se sumaron también 744K-II, 824K-II e 844K-II, con peso operacional de 24, 26 y 34 toneladas respectivamente.

Nueva SERIE K-II de Cargadoras Foto: John Deere 724K (264HP y 19.160 Kg)

NUEVA Modelos de Topadores en la foto, un CASE 2050M (214 HP y 22.120 Kg.), pero también se presentaron los 1150L, 1650L fabricados en Brasil.

Espectacular acceso a conjunto radiadores y ventilador, para limpieza.

Vista Eje delantero, con sistema de tracción. NUEVA Motoniveladora 672G con tracción 6x6. Potencia de 165 a 185HP Peso Operativo: 17.587 Kg.

VINTAGE: CASE 1150B Fabricado en 1974 en EE.UU.

VOLVO CE

CATERPILLAR NUEVO CAT D6K2 XL Será producido en la planta de Piracicaba, San Pablo. 130 HP - 13.300 Kg. La configuración “XL” corresponde al Tren Rodante “eXtra Long” para aplicaciones estándar de flotación y estabilidad.

Foto Derecha - Capot acceso Mantenimiento

NUEVO Compactador de Asfalto sobre neumáticos VOLVO PT220 22-24 tns. y 102HP 8 Neumáticos llenos de Aire. Cabina Antivuelco ROPS Compactador de Asfalto VOLVO DD100 Peso Op. 10.025 Kg. Motor Cummins 130HP

CAT AccuGrade que automatiza movimientos de la hoja.

ABG P5870C

ABG 5820 2,5 a 8 m de Asfaltado.

CAT 420F2

NUEVAS Terminadoras de Asfalto ABG Foto Superior: ABG 5820 Sobre Orugas Foto Derecha: ABG P5870C Sobre Ruedas

124

NUEVA Serie “F2” también producida en Brasil. Pot: 93 HP Peso Op: 11.000 Kg.

CONEXPO LATIN AMERICA 2015

CONEXPO LATIN AMÉRICA 2015 Santiago de Chile DEBUT de CONEXPO en Sudamérica: La Asociación de Fabricantes de Equipos (AEM) replicó su ya exitoso modelo de negocios CONEXPO-CON/AGG, con el que aportó su experiencia a la industria de la construcción en Latinoamérica para implementar la primera feria para de maquinaria para la construcción de la región, evento de clase mundial que reunió a más de 32.600 personas de más de 90 países en Santiago de Chile. Más CERCA: CONEXPO Latín América 2015 (realizada en conjunto con EXPO Hormigón y Edifica) superó su meta original de venta de espacios feriales en más de un 60%, cubriendo una superficie de 40.000 m2 de exhibiciones y seminarios, con más de 300 expositores de todo el mundo. La agenda sigue con los Seminarios CONEXPO Latín América a realizarse el 10 y 11 de octubre de 2016 en Lima, Perú. Más información en: www.conexpolatinamerica.com

Foto INAUGURACIÓN: Dennis Slater (Presidente AEM) y Paulina Saball (Ministra de Vivienda y Urbanismo de Chile) entre otras autoridades.

Grandes Marcas. Área Externa. Stand de Doosan-Bobcat.

El equipo de Conexpo Latinamerica en el cierre de la exitosa Feria.

AREA EXTERNA: Stand de INDUMIX

VISITANTES. Excelente convocatoria 32.000 personas de más de 90 países.

125

CONEXPO LATIN AMERICA 2015 - CHILE - LANZAMIENTOS

HIDROMEK

DRESSTA DRESSTA TD-25M Topador de Origen Polonia, ahora pertenece a la empresa china Liugong. Motor Cummins 330 HP Hoja 21 m3 Peso Op. 41.500 Kg.

NUEVA Motoniveladora Hidromek MG330 Motor Mitsubishi 135HP Peso Op. 14tns

Hidromek HMK102B Motor Perkins 100HP Peso Operativo: 9100 Kg.

LIUGONG Nueva Línea “H” de Cargadoras Frontales, Liugong 956HE - Peso Operativo: 17.800Kg Motor Cummins 225 HP - Balde 3 m3

Estabilizadores Verticales con Retro Desplazable.

Nueva Línea “E” de Excavadoras, en el stand de Multimaq pudimos ver la 922E - Peso Operativo: 22.000 Kg. Cummins Potencia: 157 HP

“Mini” Pala Retroexcavadora HIDROMEK 62 SS Motor Kubota 59HP Peso Operativo: 3800Kg.

VOLVO CE

DOOSAN-BOBCAT

Excavadora EW60C sobre Neumáticos, motor de 51HP y capacidad operativa de 5.700 Kg. Balde 0,2 m3.

DOOSAN DA 40 Camión Articulado, Fuera de Ruta. Motor SCANIA 483HP Transmisión ZF 8 Marchas Adelante 4 Marchas Atrás Capacidad 25 m3 y 30.300kg. Peso Op. 70.300Kg.

KIT de Control Remoto para Minicargadoras BOBCAT - Protección del Operador

Volvo ABG5820 terminadora sobre orugas para pavimentaciones de 2,50 a 8,0 m de ancho, Motor de 150HP y peso operativo de 12.200Kg.

126

FERIAS INTERNACIONALES 2015/2016

WORLD OF CONCRETE 2016 Las Vegas, USA RECORD: Realizado como siempre en Las Vegas Convention Center, World of Concrete 2016 superó ampliamente las expectativas en todos los ámbitos. Este evento clave para la industria del concreto registró 60.110 profesionales (vs. 55.779 de 2015) y más de 1500 expositores mostrando su productos en un espacio de más de 69.000 m2, un incremento de más de 6.000m2 respecto de 2015. Este fue definitivamente la feria más grande en 7 años de World of Concrete.

ANUAL: Realizado todos los años, World of Concrete 2017 se hará presente nuevamente del 17 al 20 de Enero de 2017 en Las Vegas. Seminarios del 16 al 20. Consulte más detalles en www.worldofconcrete.com

Stand Wacker Neuson - Carrera de Alesadoras

WOC 2016 - Bombas de Hormigón en el Stand de

Stand de MACK Camiones

PUTZMEISTER: la marca presentó el Camión Bomba de Hormigón más grande de la Feria: el modelo M70, de un alcance vertical máximo de 69,3 metros, 160 m3/h de bombeo, con 10 ejes incluyendo el camión!

127

CATERPILLAR aprovechó este gran evento para presentar la Retroexcavadora 416F2 totalmente NEGRA, en conmemoración de los 30 años de esta línea de producto.

WOC 2016 HIGHLIGHTS

WORLD OF CONCRETE 2016

Sin dudas la feria de maquinaria, tecnologías, herramientas y materiales del mundo del concreto y el hormigón más importantes del mundo, realizada todos los años.

1-Stand Schwing 2-Baldes MB Trituradores 3- Mandíbulas demolición

4-Stand de HILTI 5-Stand de Putzmeister 6-Un clásico: el Zeppelin de CAT 7-Stand de Liebherr 8-Mega Excavadora

9-Plantas de Asfalto 10-Balde Komatsu PC7000

10. 128

FERIAS INTERNACIONALES: BAUMA 2016

BAUMA 2016 Munich, Alemania Múnich ha estado siete días bajo el signo de Bauma… …y alrededor de 580.000 visitantes de 200 países han asistido del 11 al 17 de abril al recinto ferial de Múnich. Esta cifra representa un incremento de más del nueve por ciento. Los diez principales países de procedencia de los visitantes, después de Alemania, han sido Austria, Suiza, Italia, Francia, los Países Bajos, Gran Bretaña, Suecia, la Federación de Rusia, Polonia y la República Checa. Un total de 3423 expositores —1263 empresas nacionales y 2160 internacionales— de 58 países han presentado en un área de exposición récord de 605.000 metros cuadrados sus últimos productos, desarrollos e innovaciones. Con un 63 por ciento, la cuota de expositores internacionales ha sido más alta que nunca.

BAUMA 2016 - desde el cielo.

Gigante Komatsu PC7000 en BAUMA 2016

GIGANTE: Stand de LIEBHERR, ya un clásico de BAUMA

La Federación de Ingeniería Alemana (VDMA), y la Messe Munchen International (MMI) utilizan la oportunidad de la presentación de BAUMA, para entregar los “Bauma Innovation Awards” que premia a las empresas que presenten alguna innovación en 5 campos, maquinaria, componentes, procesos de construcción, investigación y diseño.

129

Kramer, del Grupo Wacker Neuson, ganó en la categoría Maquinaria, con su Cargador 5055e, donde la “e” es por eléctrico, con emisión CERO, para utilizar en el interior de edificios o túneles. Por su parte, Mecalac ganó el prestigioso premio al mejor diseño en los Bauma Innovations Award 2016 con el nuevo Concept MWR. (Foto).

BAUMA 2016 LANZAMIENTOS

HIDROMEK

KOMATSU

Nueva Línea de Motoniveladoras Hidromek. La marca turca presentó la increíble HMK600

Nueva Excavadora Komatsu HB365LC HYBRID, tercera generación de equipos híbridos (Diesel+Eléctricos) de la marca japonesa.

Luces LED y cámara de retroceso

Cabina Motoniveladora Volante y Joysticks!

Komatsu PC 7000 Se robó todas las miradas NUEVA Línea de Cargadoras Hidromek, en foto la primer HMK640

Komatsu sigue poniendo foco en las líneas “i” de Excavadoras y Topadores con “Intelligent Machine Control”

Futuro Compactador

Zona DEMO del Sistema de Control Inteligente vs Conctrol Manual Estandard del Operador

Nueva Excavadora HMK 300 LC-5

MECALAC

JCB Show DEMO de MECALAC Cargador (No Articulado) MECALAC con Brazo Extensible y Giratorio Innovación y versatilidad.

HYDRADIG: El nuevo e innovador concepto de excavadoras sobre neumáticos compacta y pensada íntegramente para trabajos urbanos

Nueva línea MTX

La Hydradig en la DEMO de JCB, un clásico de todas las ferias. Línea de Cargadores AS900 c/Acople rápido para cambio de Accesorios e implementos

Chasis compacto, permite el giro libre 360° sin peligro. Robusta hoja topadora. 8MCR: Excavadora sobre orugas de goma, con exclusivo brazo Mecalac que permite acoplar balde frontal y usarla como Minicargadora

Increíble alcance de brazo.

130

BAUMA 2016 LANZAMIENTOS

DAVINO

SDLG

NUEVA DAVINO DELTA 4 4,5 m3 Perkins 113HP 7.800 kg

Nuevas Motoniveladoras SDLG sobre las bases de la VOLVO Espectacular diseño de Cabina ROPS/FOBS

G9190, luces y cámara de retroceso.

Cabina de conducción soldada al tambor y giratoria en 360°

G9190: 15.800Kg 200HP Giro 360° y descarga frontal 4 ruedas motrices y direccionales

NUEVA Pala y Retroexcavadora B877

RENOVADA Línea Revolution DAVINO R30 4x4

Retro versión “Europea” con estabilizadores verticales y brazo desplazable+ Extensible

VOLVO

CATERPILLAR NUEVO A60G CAMIÓN ARTICULADO Capacidad de Carga: 55 toneladas Potencia: 673 HP

PROTOTIPO EXCAVADORA FERROVIARIA CAT M323F (150HP & 22,9 Tn) Sobre Neumáticos y ruedas sólidas metálicas para circular sobre vías ferroviarias, para la construcción y mantenimiento de Ferrovías. Cumple con estándares ferroviarios europeos (EN15746), como por ejemplo el color amarillo ferroviario e doble cabina.

CABINA DOBLE: una habitáculo para operador de excavadora y otro trasero para el guía ferroviario.

TROMPA: NUEVO DISEÑO como siempre rebatible para acceso a mantenimiento.

VOLVO Festejó 60 AÑOS del de la creación del primer Camión Articulado haciendo participar al famoso DR361

NUEVO VOLVO A45G FS “Full Suspention” en otro clásico SHOW de Bauma! Capacidad de Carga: 41 toneladas Potencia: 476 HP

RUEDAS SOLIDAS

131

GUIA DE PROVEEDORES

MÁQUINAS VIALES MONTEVIDEO AMMANN PERGOL Vilardebó 1333 Tel:22091414 consultas@pergol.com.uy www.uruenweb.com/Pergol/?q=intro

BOBCAT SISLER S.A. Juan Cabal 2412 Tel: 2487 0039 sisler@sislersa.com www.sislersa.com

BOMAG INTERAGROVIAL S.A. Ruta 1 N° 2544, km10 y Camino Cibils Tel:2315-0000 psereno@isa.com.uy www.interagrovial.com.uy

CASE CORPORACIÓN DE MAQUINARIA Ruta 102, km. 42, Anillo Perimetral Tel:2323 8888 info@comasa.com.uy www.comasa.com.uy

CATERPILLAR S.A.C.I. H. PETERSEN Juan Burghi 2646 Tel:2313 0131 alicia.mateuci@hpetersen.com.uy www.hpetersen.com.py

CUKUROVA JOSÉ MARÍA DURÁN S.A. Cno. de las Tropas 2239 Tel:2305 10 90 info@josemduran.com www.josemduran.com

DOOSAN COWDIN S.A Camino Cibils 5563 y Ruta 1 Tel:2311-1886 info@cowdinsa.com www.cowdinsa.com

LEEBOY

DRESSTA

SISLER S.A. Juan Cabal 2412 Tel: 2487 0039 sisler@sislersa.com www.sislersa.com

GENERAL POWER Dr. Joaquín Requena 2723 Tel:2203-2304/098265-002 diego.gonzalez@generalpower.com.uy

LONKING

DYNAPAC

RITELAND Soriano 90 Tel:98 430 066 ventas@ritelandsa.com www.ritelandsa.com

JOSÉ MARÍA DURÁN S.A. Cno. de las Tropas 2239 Tel:2305 10 90 info@josemduran.com www.josemduran.com

SINOMACH

HAMM

RITELAND Soriano 90 Tel:98 430 066 ventas@ritelandsa.com www.ritelandsa.com

TRADINTER S.R.L. Basilio Pereira de la Luz 1327-11.300 Tel:2622-1130/2628-4691 fferme@tradinter.com.uy www.tradinter.com.uy

SDLG

HIDROMEK

SERVIPIEZAS Juan Burghi 2600 Tel:2313 0800 alejo.maisonnave@ciruy.com www.ciruy.com

GRUAS SAN BLAS UY World Trade Center III, Piso 12 - Dr. Luis Alberto de Herrera 1248. Tel:2623-6582/98642 365 cmendez@gsb.com.uy

TEREX

JCB

COWDIN S.A Camino Cibils 5563 y Ruta 1 Tel:2311-1886 info@cowdinsa.com www.cowdinsa.com

TORNOMETAL S.A J. Burghi 2694 (Ruta 1 y Cno. Cibils) Tel:2313 2025 info@tornometal.com www.tornometal.com

VÖGELE

TORNOMETAL S.A - TALLER Av. Millán 2441 Tel:2200 5566 info@tornometal.com www.tornometal.com

TRADINTER S.R.L. Basilio Pereira de la Luz 1327-11.300 Tel:2622-1130/2628-4691 fferme@tradinter.com.uy www.tradinter.com.uy

JOHN DEERE INTERAGROVIAL S.A. Ruta 1 N° 2544, km10 y Camino Cibils Tel:2315-0000 psereno@isa.com.uy www.interagrovial.com.uy

KOMATSU

SERVIPIEZAS Juan Burghi 2600 Tel:2313 0800 alejo.maisonnave@ciruy.com www.ciruy.com

WACKER NEUSON

JOSÉ MARÍA DURÁN S.A. Cno. de las Tropas 2239 Tel:2305 10 90 info@josemduran.com www.josemduran.com

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI! TEL. 097-400 333 info@mercadovial.com

VOLVO

BROMBERG Garzón 863 esq. Millán Tel:2355 7770 info@bromberg.com.uy www.bromberg.com.uy RENTALL Badajoz 1626 esq. Aparicio Saravia Tel:99241551 info@rentallmaquinas.com www.rentallmaquinas.com

132

WIRTGEN TRADINTER S.R.L. Basilio Pereira de la Luz 1327-11.300 Tel:2622-1130/2628-4691 fferme@tradinter.com.uy www.tradinter.com.uy

CANELONES BOBCAT SISLER S.A. Av.Giannattasio Km. 25.900 Tel: 2487 0039 sisler@sislersa.com www.sislersa.com

BOMAG INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Soca Ruta 8 km 60 Tel:4374 0622/098 164 165 www.interagrovial.com.uy INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Canelones Ruta 5 km 33 Tel:2369 0344/098 463 475 www.interagrovial.com.uy

HYUNDAI FIDOCAR S.A. Ruta Interbalnearia Km 22,500 Tel:2903 1234 patrickjakter@hhiuy.com

LEEBOY SISLER S.A. Av.Giannattasio Km. 25.900 Tel: 2487 0039 sisler@sislersa.com www.sislersa.com

JOHN DEERE INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Soca Ruta 8 km 60 Tel:4374 0622/098 164 165 www.interagrovial.com.uy INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Canelones Ruta 5 km 33 Tel:2369 0344/098 463 475 www.interagrovial.com.uy

KOBELCO GRUPO VIALES URUGUAY Av. Giannattasio Km 26 - Solymar Tel:98 431111 ventas-uy@grupoviales.com www.grupoviales.com

GUIA DE PROVEEDORES

MÁQUINAS VIALES CANELONES MUSTANG GRUPO VIALES URUGUAY Av. Giannattasio Km 26 - Solymar Tel:98 431111 ventas-uy@grupoviales.com www.grupoviales.com

NEW HOLLAND PERTILCO S.A. Ruta 101 km. 23.700 CP 14000 Tel:2683 0525 contacto@pertilco.com.uy www.pertilco.com.uy

SANY MAQVIAL Ruta 5 Km 24.000 - Las Piedras Tel:2364 3438 consultas@escandinavia-arg.com ventas@maqvial.com

XCMG GRUPO SIUL Ruta Interbalnearia KM 30.500 Tel:2696 7777 info@xcmg.com.uy www.xcmg.com.uy

MALDONADO BOBCAT SISLER S.A. Tacuarembó 396 esq. Durazno Tel: 2487 0039

sisler@sislersa.com www.sislersa.com

BOMAG INTERAGROVIAL S.A. Sucursal San Carlos Rotonda Ruta 9 y 39 Tel:4266 0976/099 470 082 www.interagrovial.com.uy

JOHN DEERE INTERAGROVIAL S.A. Sucursal San Carlos Rotonda Ruta 9 y 39 Tel:4266 0976/099 470 082 www.interagrovial.com.uy

INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express C. Valdense Ruta 1 km 121.200 Tel:4558 8113/091 318 511 www.interagrovial.com.uy

SALTO BOMAG

PAYSANDÚ

INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Salto Blandengues 365 Tel:4734 0093/098 134 139 www.interagrovial.com.uy

BOMAG

CASE CORPORACIÓN DE MAQUINARIA Agropecuaria Salto (D) Agraciada 1899 Tel:4732 6800 www.comasa.com.uy

INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Paysandu Ruta 3 km 366 Tel:4722 0830/098 835 582 www.interagrovial.com.uy

CASE CORPORACIÓN DE MAQUINARIA Av. Italia s/n y Ruta N° 3 Tel: 472 50 408 www.comasa.com.uy

JOHN DEERE INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Salto Blandengues 365 Tel:4734 0093/098 134 139 www.interagrovial.com.uy

CATERPILLAR S.A.C.I. H. PETERSEN Ruta 3 Km 367.500, Paysandú Tel:4723 7128 www.hpetersen.com.py

COLONIA BOMAG

JOHN DEERE

INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Ombúes de Lavalle Ruta 12 y 55 Tel:4576 2791/098 138 136 www.interagrovial.com.uy

INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Paysandu Ruta 3 km 366 Tel:4722 0830/098 835 582 www.interagrovial.com.uy

INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Tarariras 18 de Julio 2016 Tel:4574 2086/099 216 019 www.interagrovial.com.uy

SAN JOSÉ

INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express C. Valdense Ruta 1 km 121.200 Tel:4558 8113/091 318 511 www.interagrovial.com.uy

CASE CORPORACIÓN DE MAQUINARIA Agromaq (D) Ruta 3 km. 93 Nº 297 Tel:4342 1526/4343 0557 www.comasa.com.uy

CASE CORPORACIÓN DE MAQUINARIA HP (D) Ruta 1 km 121, Colonia Valdense Tel:4558 8620 www.comasa.com.uy

JOHN DEERE INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Ombúes de Lavalle Ruta 12 y 55 Tel:4576 2791/098 138 136 www.interagrovial.com.uy INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Tarariras 18 de Julio 2016 Tel:4574 2086/099 216 019 www.interagrovial.com.uy

RIVIERA BOMAG INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Vichadero Boulevard Artigas 606 Tel:4654 3094/098 251 414 www.interagrovial.com.uy

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI! TEL. 097-400 333 info@mercadovial.com

133

JOHN DEERE INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Vichadero Boulevard Artigas 606 Tel:4654 3094/098 251 414 www.interagrovial.com.uy

TACUAREMBÓ BOMAG INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Tacuarembó Ruta 5 Km 385 Tel: 098 124 124 www.interagrovial.com.uy

CASE CORPORACIÓN DE MAQUINARIA Ruta 5, km. 383,500 Tel:4632 8664/ 632 8678 www.comasa.com.uy

CATERPILLAR S.A.C.I. H. PETERSEN Ruta 5 Km 387, Tacuarembó Tel:4632 6335 www.hpetersen.com.py

JOHN DEERE INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Tacuarembó Ruta 5 Km 385 Tel: 098 124 124 www.interagrovial.com.uy

CERRO LARGO BOMAG INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Río Branco Ruta 26 km 86 Tel:4670-5212/099 373 930 www.interagrovial.com.uy

CASE CORPORACIÓN DE MAQUINARIA Sucursal Río Branco Ruta 26 km 85.500 Tel:4675 4438 www.comasa.com.uy CORPORACIÓN DE MAQUINARIA Agrototal (D) Villanueva Saravia Pintos 751, Melo Tel:4642 3287 www.comasa.com.uy

GUÍA DE PROVEEDORES

MÁQUINAS VIALES CERRO LARGO JOHN DEERE INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Río Branco Ruta 26 km 86 Tel:4670-5212/099 373 930 www.interagrovial.com.uy

SORIANO BOMAG INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Mercedes Ruta 2 km 277 Tel: 45326482/7506 - 098463 473 www.interagrovial.com.uy

CASE CORPORACIÓN DE MAQUINARIA Sucursal Mercedes Calle Pública 138 (Ex Ruta 14) Tel: 4532 2295 www.comasa.com.uy CORPORACIÓN DE MAQUINARIA Sucursal Dolores Ruta 21 y Cno. Perimetral J.M. Blanes Tel:4534 3242 int. 3801 www.comasa.com.uy

JOHN DEERE INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Mercedes Ruta 2 km 277 Tel: 45326482/7506 - 098463 473 www.interagrovial.com.uy

ARTIGAS BOMAG INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Tomás Gomensoro Ruta 30 km 20.500 Tel:4777 3181/098 835 589 www.interagrovial.com.uy

JOHN DEERE INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Tomás Gomensoro Ruta 30 km 20.500 Tel:4777 3181/098 835 589 www.interagrovial.com.uy

ROCHA

RÍO NEGRO

BOMAG

INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Lascano Lavalleja s/n y 1 de Agosto Tel:4456 7651/098 135 137 www.interagrovial.com.uy

INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Young Ruta 25 km26 Tel:4567 2246/098 835 591 www.interagrovial.com.uy

JOHN DEERE

CASE

INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Lascano Lavalleja s/n y 1 de Agosto Tel:4456 7651/098 135 137 www.interagrovial.com.uy

CORPORACIÓN DE MAQUINARIA Sucursal Young Montevideo s/n esq. Dr. Zeballos Tel: 4567 6072/6875 www.comasa.com.uy

FLORIDA

CUKUROVA

BOMAG INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Florida Ruta 5 km 98 Tel:4352 0595/ 099 877 156 www.interagrovial.com.uy

JOHN DEERE

JOSÉ MARÍA DURÁN S.A. Cno. de las Tropas 2239 Tel:2305 10 90 info@josemduran.com www.josemduran.com

CASE

TREINTA Y TRES

CORPORACIÓN DE MAQUINARIA Sucursal Durazno Ruta 5 km.181,500 Tel: 4362 7000 www.comasa.com.uy

JOHN DEERE INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Durazno Martín Echegoyen 434 Tel:4362 0154/099 409 869 www.interagrovial.com.uy

FLORES CASE

CAMIONES VOLCADORES

KOMATSU

INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Durazno Martín Echegoyen 434 Tel:4362 0154/099 409 869 www.interagrovial.com.uy

INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Treinta y Tres Ruta 8 km 285 Tel: 4452 1770/099 621 270 www.interagrovial.com.uy

DYNAPAC

INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Young Ruta 25 km26 Tel:4567 2246/098 835 591 www.interagrovial.com.uy

BOMAG

JOHN DEERE

CORPORACIÓN DE MAQUINARIA Atrida S.A (D) Ramírez 548, Trinidad Tel:4634 3468 www.comasa.com.uy

JOHN DEERE

DURAZNO

S.A.C.I. H. PETERSEN Ruta 8 Km 284, Treinta y Tres Tel:099 684 180 www.hpetersen.com.py

JOSÉ MARÍA DURÁN S.A. Ruta 2, Km. 298 (casi Ruta 24)-65000 Tel:4560 2021 info@josemduran.com www.josemduran.com

JOSÉ MARÍA DURÁN S.A. Cno. de las Tropas 2239 Tel:2305 10 90 info@josemduran.com www.josemduran.com

INTERAGROVIAL S.A. Sucursal Florida Ruta 5 km 98 Tel:4352 0595/ 099 877 156 www.interagrovial.com.uy

CATERPILLAR

CALZA CALZA Vitoria 157, Nuevo París Tel:2309 6164 calza@adinet.com.uy www.calza.com.uy

CHALLENGER MAQVIAL Ruta 5 Km 24.000 - Las Piedras Tel:2364 3438 consultas@escandinavia-arg.com ventas@maqvial.com

DELBONO DELBONO CARROCERÍAS Ruta 34 Kn. 41.200, Canelones Tel:2295 545 / 097 334 832

BOMAG INTERAGROVIAL S.A. John Deere Express Treinta y Tres Ruta 8 km 285 Tel: 4452 1770/099 621 270 www.interagrovial.com.uy

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI! TEL. 097-400 333 info@mercadovial.com

134

DILMAR CARROCERÍAS DILMAR Camino del Fortín, Montevideo Tel:2312 7084 / (099) 221126 info@carroceriasdilmar.com www.carroceriasdilmar.com

GUÍA DE PROVEEDORES

CAMIONES VOLCADORES DONGFENG DONGFENG MOTORS URUGUAY Ruta Interbalnearia km 30.500 Tel:2682 64 12 servicios@dongfeng.com.uy www.dongfeng.com.uy

FACCHINI RECOPUMA Av. Luis Batlle Berres 6004 Tel:2314 9600 / 091 609 150 facchiniuruguay@gmail.com

FAJOME METALÚRGICA FAJOME Luis A. de Herrera 12,San José Tel:099 995 352 / 091 220 136 corderobig@hotmail.com

FIBERLAND FIBERLAND Ruta 1 Km. 62.800, San Jose Tel:4345 2825 / 099 158 423 fiberlandsrl@hotmail.com

FORD MULTIMOTORS Rio Negro 1020 Tel:2 901 003462 www.ford.com.uy

FOTON FOTON URUGUAY Ruta 5 km. 20.400, La PAz, Canelones Tel:2362 6555 www.foton.com.uy

FREIGHTLINER AUTOLIDER Rambla Baltasar Brum 2986 Tel: 2209 4444 www.autolider.com.uy

GLESTON INDUSTRIAS CORMETAL S.A. Ramón Marquez 2891 Tel:2209 4895 / 096 665 636 glestonsa@gmail.com

GUERRA GINO Ruta 1km. 34,200 San José Tel:2347 9988 www.guerrauruguay.com.uy

HYUNDAI FIDOCAR S.A. Ruta Interbalnearia Km 22,500 Tel:2903 1234 patrickjakter@hhiuy.com

MAN AUTOLIDER Rambla Baltasar Brum 2986 Tel: 2209 4444 www.autolider.com.uy

MERCEDES BENZ AUTOLIDER Rambla Baltasar Brum 2986 Tel: 2209 4444 www.autolider.com.uy

MET. ALFONSO

INTERNATIONAL INTERNATIONAL DE URUGUAY Rondeau 1899 esq. Lima Tel:2924 7666 www.internationalcamiones.com.uy

REDILOY S.A. Ruta 1 Km 61 Tel:4345 9899 / 099 073911 rediloy@adinet.com.uy www.calza.com.uy

MET. BORCHES

IVECO SEVEL Av. Italia 5575 Tel:2650740 www.sevel.com.uy

BORCHES Calle Número 33 casi Ruta 3, Paysandu Tel:4720 2175 / 099720200 metalurgica.borches@gmail.com c.borches.2010@hotmail.com

MET. COORE

JAC BOR S.A. Propios esq. Avenida Italia Tel:2509 6809 borsa@bor.com.uy www.jac.com.uy EXISTIR S.A. Camino Corrales 2932 Tel:2508 7223 / 094 223 611 jaclatinoamerica@hotmail.com www.jacmotorslatinoamerica.com

SCANIA JOSÉ MARÍA DURÁN S.A. Cno. de las Tropas 2239 Tel:2305 10 90 info@josemduran.com www.josemduran.com

SINOTRUCK HOWO DULMEN S.A. Camino Fauquet 7375, esq. Ruta 5 Tel:2321 9011 info@howouruguay.com www.howouruguay.com NORTEL Av. C.M. Gutierrez 2488 Tel:2320 0606 www.nortel.com.uy

METALÚRGICA COORE H. Meriggi 1426 c/ cerrito, Paysandu Tel:4722 4375 metcoore@adinet.com.uy

MET. LUISSI METALÚRGICA LUISSI Ruta 8 Km. 32.200, Pando, Canelones Tel:2292 5712 / 094 413 025 tornerialuissi@gmail.com

MET. RODO METALURGICA RODO Ruta 2 Km. 208 ,Rodo, Soriano Tel:4538 2095 / 099 532 963 hugolopezalmiron@hotmail.com

MET. SANDONATO METALÚRGICA SANDONATO S.A. Cno Tomkinson 1531 entre Cno. La Granja y Cno. El Fortín Tel: 2313 1343 metsando@sandonato.com.uy

MET. URBAN METALÚRGICA URBAN S.A. Ruta 1 Km 39.5, Colonia Wilson, San José. Tel: 2347 9233 metalurban@hotmail.com

MET. ZUNA METALÚRGICA ZUNA Ruta 75 Km. 33100 ida,Pando Tel:2292 8012 / 096 128 524 info@metalurgicazuna.com

METALMECANICA METALÚRGICA SILERTIL Río Negro 1050 esq Stgo. Gadea, Dolores, Soriano. Tel:4534 4900 metsilertil@adinet.com.uy

MONTENEGRO MONTENEGRO Av. Luis Batlle Berres 7337 Tel:2318 1133 montenegro@netgate.com.uy www.montenegro.com.uy

NOMA TRAM URUGUAY Andes 1365, Torre Independencia Tel:2909 0070 / 094 619 619 noma@tram.com.uy www.noma.com.br

RANDON SERVIPIEZAS Juan Burghi 2600 Tel:2313 0800 www.ciruy.com

MET. RODRÍGUEZ RENAULT TRUCKS METALÚRGICA RODRÍGUEZ Ruta 1 Km. 61.500, San José Tel:4345 9683 / 099 345 560 tornerialuissi@gmail.com

NORTEL S.A. Avda. César Mayo Gutiérrez 2488 Tel.:2320 0606 info@nortel.com.uy www.nortel.com.uy

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI! TEL. 097-400 333 info@mercadovial.com

135

GUÍA DE PROVEEDORES

CAMIONES VOLCADORES RODRIGUEZ HNOS. RODRIGUEZ HERMANOS Ruta 8 y Pública 132 - Carbajal 364, Minas, Lavalleja Tel:4442 4668 / 099 840 022 rodriguezhnossrl@hotmail.com

TREMAC TRES EJES Camino Tomkinson 3124 Tel:2311 4221/2311 4158 tresejes@tresejes.com.uy ventas@tresejes.com.uy

VOLKSWAGEN JULIO CÉSAR LESTIDO S.A. Cerro Largo 1729 Tel:24005101 www.acopladossanchez.com.ar

VISCAZO METALÚRGICA VISCAZO Juan Burghi 2600 Tel:4442 8575 / 4442 3300 ventas@viscazo.com www.viscazo.com

VOLVO MEKATRONIC Juan Burghi 2600 Tel:2318 0202 juan.trujillo@ciruy.com www.ciruy.com

HIDROGRÚAS EFFER DURLINCO S.A. E. Erro 288, La Paz (Canel) Tel: 2362 6816

FASSI MANGER Quito 1628 Tel:2924 9967 gfeans@manager.com.uy www.manger.com.uy

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI! TEL. 011 4763-3162 info@mercadovial.com

HYVA

JCB

SERVIPIEZAS Juan Burghi 2600 Tel:099-620-666 milton.pastorini@ciruy.com www.ciruy.com

TORNOMETAL S.A J. Burghi 2694 (Ruta 1 y Cno. Cibils) Tel:2313 2025 info@tornometal.com www.tornometal.com

PALFINGER

MANITOU

COWDIN S.A Camino Cibils 5563 y Ruta 1 Tel:2311-1886 info@cowdinsa.com www.cowdinsa.com

SISLER S.A. Av.Giannattasio Km. 25.900 Tel: 2487 0039 sisler@sislersa.com www.sislersa.com

TKA

AUTO HORMIGONEROS

TRES EJES Camino Tomkinson 3124 Tel:2311 4221/2311 4158 tresejes@tresejes.com.uy ventas@tresejes.com.uy

DIECI PERGOL Vilardebó 1333 Tel:22091414 consultas@pergol.com.uy www.uruenweb.com/Pergol/?q=intro

XCMG GRUPO SIUL Ruta Interbalnearia KM 30.500 Tel:2696 7777 info@xcmg.com.uy www.xcmg.com.uy

CAR MIX BROMBERG Garzón 863 esq. Millán Tel:2355 7770 info@bromberg.com.uy www.bromberg.com.uy

MANIPULADORES CAT

FIORI

S.A.C.I. H. PETERSEN Ruta 8 Km 284, Treinta y Tres Tel:099 684 180 www.hpetersen.com.py

GRUPO VIALES URUGUAY Av. Giannattasio Km 26 - Solymar Tel:98 431111 ventas-uy@grupoviales.com www.grupoviales.com

DIECI PERGOL Vilardebó 1333 Tel:22091414 consultas@pergol.com.uy www.uruenweb.com/Pergol/?q=intro

FARESIN CORPORACIÓN DE MAQUINARIA Sucursal Young Montevideo s/n esq. Dr. Zeballos Tel: 4567 6072/6875 www.comasa.com.uy

HAULOTTE GRUAS SAN BLAS UY World Trade Center III, Piso 12 - Dr. Luis Alberto de Herrera 1248. Tel:2623-6582/98642 365 cmendez@gsb.com.uyr

SCHWING SISLER S.A. Juan Cabal 2412 Tel: 2487 0039 sisler@sislersa.com www.sislersa.com

BOMBAS DE HORMIGÓN PUTZMEISTER BROMBERG Garzón 863 esq. Millán Tel:2355 7770 info@bromberg.com.uy www.bromberg.com.uy

SCHWING SISLER S.A. Juan Cabal 2412 Tel: 2487 0039 sisler@sislersa.com www.sislersa.com

PLANTAS DE ASFALTO AMANN PERGOL Vilardebó 1333 Tel:22091414 consultas@pergol.com.uy www.uruenweb.com/Pergol/?q=intro

CIBER

MIXER HORMIGONEROS

TRADINTER S.R.L. Basilio Pereira de la Luz 1327-11.300 Tel:2622-1130/2628-4691 fferme@tradinter.com.uy www.tradinter.com.uy

FOTON

MARGUI

FOTONDAIMLER AUTOMOTIVE Ruta 5 Km 20.400, La Paz, Canelones Tel:2362 6555 www.foton.com.uy

INDUMIX INDUMIX Av. Las Malvinas 450, Mte. Cristo, Cba. Tel: (0351) 491-7614 info@indumix.net www.indumix.net

136

SERVIPIEZAS Juan Burghi 2600 Tel:2313 0800 alejo.maisonnave@ciruy.com www.ciruy.com

TICEL SISLER S.A. Av.Giannattasio Km. 25.900 Tel: 2487 0039 sisler@sislersa.com www.sislersa.com

REPUESTOS

REPUESTOS BOMBAS HIDRÁULICAS Cerro Largo 1339/41, Montevideo Tel: 2900 4616 - 2900 8467 bombas@adinet.com.uy www.bombassrl.com.uy BROMBERG Garzón 863 esq. Millán Tel:2355 7770 info@bromberg.com.uy www.bromberg.com.uy CESMAR LTDA. Estrella del Norte 1802, Montevideo Tel: 2924 7542 cesmar@cesmar.com.uy CORPORACIÓN DE MAQUINARIA Ruta 102, km. 42, Anillo Perimetral Tel:2323 8888 info@comasa.com.uy www.comasa.com.uy CREATEK - HOWO/FOTON Carlos de la Vega 5983 Tel: 2315 3097 - 096 657 419 ventas@createkuruguay.com.uy www.createkuruguay.com.uy COWDIN S.A Camino Cibils 5563 y Ruta 1 Tel:2311-1886 info@cowdinsa.com www.cowdinsa.com CUMMINS URUGUAY Luis A. de Herrera 1248 WTC Torre 3, Of. 365, Montevideo Tel: 26241074 int 211 www.cummins.com.uy DURLINCO S.A. (Oleodinámica) Enrque Erro (ex Victoria)288, La Paz, Canelones Tel: 2362 6816 - 6469 www.durlinco.com.uy EMPORIO DE LOS FILTROS Cerro Largo 1235, Montevideo Tel: 2903 1112 ventas@emporiodelosfiltros.com www.emporiodelosfiltros.com EQUIPOS&REP. URUGUAY LTDA. Miguelete 1814, Montevideo Tel: 2924 5556 - 7559 erultda@adinet.com.uy FULL CAT S.A. Cerro Largo 1559, Montevideo Tel: 2409 8243 - 2400 0942 fullcat@adinet.com.uy GENERAL POWER Dr. Joaquín Requena 2723 Tel:2203-2304/098265-002 diego.gonzalez@generalpower.com.uy

GRUPO VIALES URUGUAY Av. Giannattasio Km 26 - Solymar Tel:98 431111 ventas-uy@grupoviales.com www.grupoviales.com

SISLER S.A. Juan Cabal 2412 Tel: 2487 0039 sisler@sislersa.com www.sislersa.com

CUBIERTAS RAMIREZ Cuareim 2102, Montevideo TEL. 2924 5327 cubiertas@cubiertas.com.uy www.cubiertas.com.uy

INTERAGROVIAL S.A. Ruta 1 N° 2544, km10 y Camino Cibils Tel:2315-0000 psereno@isa.com.uy www.interagrovial.com.uy

TECNOTURBO Nueva York 1448, Montevideo Tel: 2924 2838 tecnoturbo@adinet.com.uy

RA SA Av. Agraciada 2720, Montevideo TEL. 2203 4449 info@rasa.com.uy www.rasa.com.uy

JOSÉ MARÍA DURÁN S.A. Cno. de las Tropas 2239 Tel:2305 10 90 info@josemduran.com www.josemduran.com

TORNOMETAL S.A J. Burghi 2694 (Ruta 1 y Cno. Cibils) Tel:2313 2025 info@tornometal.com www.tornometal.com

RA SA SUC. PORTONES Av. Italia 5686 esq. Bolivia, Montevideo TEL. 2604 1181/82 info@rasa.com.uy www.rasa.com.uy

LARRIQUE -RULEMANES Galicia 1204 esq. Cuareim, Montevideo Tel: 2902 1773 larrique@larrique.com.uy www.larrique.com

TRADINTER S.R.L. Basilio Pereira de la Luz 1327-11.300 Tel:2622-1130/2628-4691 fferme@tradinter.com.uy www.tradinter.com.uy

RAYDORAT S.A. Uruguayana 3230, Montevideo TEL. 2204 2020 www.sanjuanysolis.com.uy

TRES EJES - CAMIONES Camino Tomkinson 3124 Tel: 2311 4221/2311 4158 tresejes@tresejes.com.uy ventas@tresejes.com.uy

MAQVIAL Ruta 5 Km 24.000 - Las Piedras Tel:2364 3438 consultas@escandinavia-arg.com ventas@maqvial.com

TURBOPOWER Cerro Largo 1487, Montevideo Tel: 2408 0831 - 099 537 073 www.turbopower.com.uy

NAMI RADIADORES Cerro Largo 1518 , Montevideo Tel: 2402 0922 - 0031

NIQUITO S.A. Camino Casavalle 5166, Colon, Mvdeo. Tel: 2323 8500 - 094 980 611 niquitosa@adinet.com.uy www.rutarepuestos.com PERGOL Vilardebó 1333 Tel:22091414 consultas@pergol.com.uy www.uruenweb.com/Pergol/?q=intro PERTILCO S.A. Ruta 101 km. 23.700 CP 14000 Tel:2683 0525 contacto@pertilco.com.uy www.pertilco.com.uy S.A.C.I. H. PETERSEN Juan Burghi 2646 Tel:2313 0131 alicia.mateuci@hpetersen.com.uy www.hpetersen.com.py RENTALL Badajoz 1626 esq. Aparicio Saravia Tel:99241551 info@rentallmaquinas.com www.rentallmaquinas.com RILSER S.A. Miguelete 1911, Montevideo Tel: 2401 0021 - 099 643 634 rilser@adinet.com.uy www.rilser.com.uy

TURBOUNO Galicia 1255, Montevideo Tel: 2408 0831 - 099 537 073 turbouno1@gmail.com www.turbouno.com.uy VAMEN Gerónimo Piccioli 3325, Montevideo Tel: 2514 1030 -095 410 174 vamenadm@gmail.com VIMAK Paysandú 1395, Montevideo Tel: 2901 1825 - 2900 6422 vimak@adinet.com.uy

NEUMÁTICOS DIAKAR S.A Av. Libertador 1640 Esc. 2 y 3, Montevideo Tel. 2900 0541 lfrontan@diakar.com FRIOBAND Gral. Flores 3821/25, Montevideo TEL. 2216 5687/88 carlos.movil@frioband.com.uy NEUMÁTICOS CORRAL Paraguay 1740, Montevideo TEL. 2929 1177 - 097 460 009

SERVIPIEZAS Juan Burghi 2600 Tel:2313 0800 alejo.maisonnave@ciruy.com www.ciruy.com

137

TALLERES MONCAR S.R.L. Cno. Fauquet 7528 bis Tel: 2322 9113 marianore@adinet.com.uy TORNOMETAL S.A - TALLER Av. Millán 2441 Tel:2200 5566 info@tornometal.com www.tornometal.com

EL EQUIPO DEL Aร O

7 Bobcat S450

9 XCMG ZL 50G 11 Wacker Neuson Z38 10 CASE580N

8 CAT 140M

5 JCB JS205

Dynapac CA250 4

3 Vรถgele 1600

6 Manitou 1740

2 NEW HOLLAND C227 DT

1 VOLVO 180HF 138

PF TEREX Titan