Mercedes-Benz Thailand Magazine 2/2013 (Thai) by Mercedes-Benz Thailand

ประสบการณ์ใหม่

E-Class Cabriolet รถเปิดประทุน 4 ที่นั่ง

รามเกียรติ์อารมณ์ดี

จิตรกรรมอารมณ์ขัน แนว Fine Art Painting

0 2 / 2 0 1 3

ความสงบสยบความเคลื่อนไหว บ่ อ ยครั้ ง ที่ เ ราวุ ่ น วายกั บ การแข่ ง ขั น

ทั้งเรื่องงาน เรื่องเงิน เรื่องกีฬา หรือแม้แต่เรื่องราว รอบตัวที่ล้วนเคลื่อนไหวไม่หยุดนิ่ง...และหลายครั้ง ที่พบว่ามีหลายสิ่งที่เรายิ่งแข่งก็ยิ่งเหนื่อย และ ไม่อาจเอาชนะได้ เพราะบางครั้งความส�ำเร็จ หรือชัยชนะก็ไม่ได้อยู่ท่คี วามเร็วกว่า ความรวยกว่า หรือความทันสมัยใหม่กว่าเสมอไป...กีฬายิงธนู เป็นหนึ่งในกีฬาที่ต้องต่อสู้กบั จิตใจตัวเอง ว่าเรา ยิ่งนิ่งเท่าไร มีสมาธิมากเท่าไร เราก็จะสามารถ ปล่อยลูกธนูไปสู่เป้าหมายได้ตรงจุดกึ่งกลางมาก เท่านั้น เช่นเดียวกับปัญหาหลายๆ เรื่อง ที่บางที ถ้าเราหมกมุ่นกับการหาทางแก้เท่าไรก็อาจแก้ไม่ได้ แต่เมื่อใดที่ปล่อยวาง แล้วปล่อยให้ทกุ อย่าง คลี่คลายไปเอง เรื่องยากๆ ก็อาจกลายเป็นง่าย และเบาลง...Mercedes-Benz Magazine ฉบับที่ 2 ของปี ยังมีเรื่องราวน่าสนใจอื่นๆ อีกมากมาย ที่พร้อมให้คณ ุ สยบความเคลื่อนไหวได้ด้วย ความเพลิดเพลิน...

018

0 2 / 2 0 1 3

036

028

050

024

02.2013 010

028

รามเกียรติ์อารมณ์ดี

040

Check-in นวัตกรรมการสร้างสรรค์เพื่อโลกอนาคต : ‘smart forjeremy’ ยนตรกรรมติดปีก ทดสอบความกล้าครั้งหนึ่งในชีวิตด้วยการกระโดด จากหน้าผาสูงชัน สถาปัตยกรรมสวนแขวน และการประมูล W 196 หนึ่งรถแข่งที่ส�ำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์

‘The Player’ จิตรกรรมแนวใหม่ที่ถ่ายทอดศิลปะ

การติดต่อสื่อสารระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรกล ที่จะช่วยให้คุณรู้สึกถึงความสะดวกสบายและผ่อนคลายไปกับ

018

032

รูปทรงที่สมบูรณ์แบบ

ของวรรณกรรมเรื่อง รามเกียรติ์ โดยการจับอารมณ์ การเล่าเรื่องในแบบฉบับโขนสด

นั่งลง...และผ่อนคลาย The new S-Class

048

My Collective Soul

ต�ำนาน

แรงบันดาลใจจากธรรมชาติ สู่การพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

เปิดใจขุนพลแห่งวงการยนตรกรรมรถยนต์ ดร.ปราจิน เอี่ยมล�ำเนา

วิวัฒนาการแห่งความเป็นต�ำนานของ

024

036

050

ประสบการณ์ใหม่ สุนทรียภาพของการขับรถยนต์แบบเปิดประทุน 4 ที่นั่ง E-Class Cabriolet

The new S-Class

Emotion

A 45 AMG ในอุ้งมือแชมป์โลก

โลกแห่งศิลปะการออกแบบ อาหาร และแฟชั่น : ศิลปะแนวแปลก ที่สื่อถึงเสรีภาพของมนุษย์ นาฬิกาไร้ถ่านที่ระบบท�ำงานได้ด้วย ก๊าซฮีเลียม บาร์สุดเก๋ที่ต้องน�ำเครื่องดื่มมาเอง และโรงแรม ที่ออกแบบตามใจแขกที่พัก

Lewis Hamilton กับการทดสอบความเร็ว แรง

ของซูเปอร์สปอร์ตคาร์ขนาดคอมแพ็กต์คันใหม่ของ AMG

phOTOS: Marc Trautmann; Markus Jans; Anatol Kotte; Stefan Armbruster; Tom Parker Illustration: Mario Wagner

032

060

0 2 / 2 0 1 3

058

062

068

064

076

072

02.2013 056

ผลิบานเต็มที่

068

เครือข่ายดิจิตอลที่จะท�ำให้คุณเกาะติดข่าวสาร ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้อย่างฉับไว

ทดสอบสมาธิและความสงบนิ่งภายในจิตใจ เพื่อพิชิตเป้าหมาย กับกีฬายิงธนู

058

072

America’s Sweet Tooth

แม่น�้ำสองสี...จากอิรวดีสู่มัณฑะเลย์

ละเลียดความนุ่มละมุนและหอมหวาน ของขนมหวานสไตล์อเมริกัน 5 ร้านดังในเมืองไทย

“อิรวดี” มหานทีที่หล่อเลี้ยงทุกสรรพชีวิต ทั่วดินแดนพม่ามานับพันปี

062

076

คนละมุมมอง

Being “AUDREY”

ทัศนคติของ Sophia และ Nicolaus ที่มีต่อการทดลองขับ The new B-Class ใน Madrid ประเทศสเปน

ลิ้มรสชาติความอร่อยแบบคลาสสิก และโรแมนติกที่ Audrey Café & Bistro

066

086

แชมป์วัยเยาว์ 7 เรื่องราวความส�ำเร็จของมูลนิธิ Laureus ที่ช่วยเหลือ

004

INTRO

079

PUBLICATION DETAILS

078

MOMENTS

The Target of Brave Heart

MB Magazine

Icon Energy Flow ถึงเวลาเสริมสร้างพลังงานในร่างกาย

กลุ่มเด็กเยาวชนที่ด้อยโอกาส และปรับปรุงคุณภาพชีวิต ให้ดีขึ้นด้วยการส่งเสริมกิจกรรมทางด้านกีฬา

* Application name on App Store Mercedes-Benz magazine Thailand 2/2013

A D

แ ฟ ชั่ น พิ เ ศ ษ

ฉันจะบิน

ไม่ มี ข อบเขตจ� ำ กั ด ส� ำ หรั บ Jeremy Scott นักออกแบบ ดาวรุ่ง ในความพยายามที่จะทดสอบชื่อเสียงความล�้ำสมัยของเขา ปีกเป็นเครื่องหมายการค้าที่พบเห็นบ่อยครั้งในการรังสรรค์แฟชั่น สไตล์แหวกแนวของนักร้องชื่อดังอย่าง Lady Gaga และ Rihanna และถือเป็นต้นแบบให้นักออกแบบรุ่นน้องอย่าง Karl Lagerfeld ไอเดียที่แปลกไม่เหมือนใครครั้งใหม่ ล่าสุดเปลี่ยนจุดหมายปลายทาง มายังรถยนต์ smart โดยที่ปีกด้านหลังบ่งบอกถึงความเป็นเวอร์ชั่น พิเศษซึ่ง Scott เรียกสิ่งที่เขาเนรมิตขึ้นมานี้ว่า ‘smart forjeremy’ และก�ำลังจะได้รับการผลิตขึ้นเพื่อจ�ำหน่ายจริงในแบบจ�ำนวนจ�ำกัด โดยจะมีให้เลือกทั้งในแบบเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล smart fortwo รุ่นพิเศษ โดย Jeremy Scott ในโทนสีขาวพร้อมปีกนกคู่เหนือชุด ไฟท้าย ขณะที่ภายในตกแต่งด้วยหนังสีขาวสะท้อนให้เห็นถึงความ เป็นแฟชั่นชั้นสูง พิเศษเฉพาะอย่างแท้จริง s m a r t . c o m

ปี ก นกคู ่

ที่เห็นในรถโชว์ (ภาพด้านล่าง ที่อยู่กับ J.Scott) มีการเปลี่ยนรูป ไปบ้างส�ำหรับรุ่น ผลิตจ�ำหน่ายจริง

c h e c k - i n

แรงผลักดัน

Paul Rustchynsky เป็นผู้เชี่ยวชาญ พิเศษในเกมแข่งความเร็ว ในฐานะทีเ่ ป็น ผูอ้ ำ� นวยการฝ่ายออกแบบที่ Evolution Studios เขามีภารกิจทีต่ อ้ งสร้างให้ Play-station4 game Driveclub ที่จะ ออกสู่ตลาดปลายปี 2013 นี้มีความ เสมือนจริงมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

การออกแบบ

ความหอมที่แตกต่าง ผู ้ ผ ลิ ต น�้ ำ หอมชื่ อ ดั ง Gérald Ghislain ได้มองหาวิธีการที่จะผสมผสานความ ชื่นชอบส่วนตัวสองอย่างของเขาเข้าไว้ ด้วยกันนั่นคือ การเดินทางและกลิ่น ของความหอม ซึ่งสุดท้ายได้น�ำมาสู่การ สร้างสรรค์น�้ำหอมกลิ่นพิเศษคอลเล็กชั่น ใหม่ ‘The Scent of Departure’ น�้ำหอม กลิ่นพิเศษ 20 กลิ่น ที่สื่อถึงบรรยากาศ ของเมืองต่างๆ 20 เมือง ตั้งแต่ New York ไปจนถึงเมือง Budapest ซึ่งนอกจาก กลิ่นหอมที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวแล้ว ยังมีสรรพคุณช่วยบรรเทาอาการคิดถึง บ้านส�ำหรับใครบางคนได้อีกด้วย อาทิ น�้ำหอมกลิ่นดอก Tiare และมะพร้าว บ่งบอกถึงเมือง Bali ประเทศอินโดนีเซีย หรือกลิ่นมะกรูดส�ำหรับเมือง Abu Dhabi เป็นต้น

ความรู้สึกที่เหมือนจริงจะมีอยู่ในเกมนี้ ได้อย่างไร? Driveclub ไม่ได้เป็นการจ�ำลองหรือ เลียนแบบ แต่เราสร้างให้ใกล้เคียงกับ ความเป็นจริงมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

photos Daimler AG (3) illustration Lyndon Hayes/Dutchuncle

คุณจะท�ำให้เป็นผลส�ำเร็จได้อย่างไร และ คุณน�ำ CLA 45 AMG เข้าไปมีส่วนร่วม อย่างสมจริงสมจังในเกมนี้ได้อย่างไร? แน่นอนมันเป็นผลมาจากการท�ำงานอย่าง หนักของเรา เราเริ่มต้นด้วยการท�ำรถยนต์ คันนีข้ นึ้ มาใหม่โดยใช้ขอ้ มูล CAD จากนัน้ เรา บันทึกภาพของมันเป็นพันๆ ภาพในทุกๆ รายละเอียดทั้งภายนอกและภายใน และน�ำ ข้อมูลทางด้านเทคนิคเข้ารวมไว้เพื่อให้ได้ ถึงส่วนที่ส�ำคัญที่สุดของรถ คุณสมบัติ ที่โดดเด่นบางส่วนของ AMG เราได้มาจาก การเข้าเยี่ยมชมส�ำนักงานใหญ่ของ AMG ที่ Affalterbach เพื่อเก็บเกี่ยวประสบการณ์ และความรูส้ กึ ของผลิตภัณฑ์ AMG ทีเ่ กิดขึน้ ตามความเป็นจริง เสียงของรถยนต์ในผลงานชิ้นนี้ของคุณ เป็นอย่างไร? สิ่งนี้เป็นส่วนที่ส�ำคัญที่สุดส่วนหนึ่ง เพราะ มันจะช่วยก่อให้เกิดความรู้สึกเหมือนกับ การนั่งอยู่ในรถยนต์จริงๆ ทีมงานด้านเสียง ของเราเข้าไปชมการแข่งขันจริงและใช้ ไมโครโฟนมากกว่า 12 ตัวติดตั้งทั้งภายใน และภายนอกรถแข่งเพื่อบันทึกทุกเสียง ที่เกิดขึ้น จากนั้นเราน�ำมาผลิตขึ้นใหม่ ในแบบ 3 มิติ อะไรยังคงเป็นสิ่งที่จ�ำเป็นในการสร้าง สิ่งจ�ำลองที่สมบูรณ์แบบที่สุด? โทรทัศน์นั้น โดยปกติไม่ยินยอมให้กับการ ต่อพ่วงเข้ากับภาพที่เกิดจากคอมพิวเตอร์ ซึ่งสามารถเพิ่มอารมณ์ความรู้สึกการรับรู้ ได้ถึงความเร็วและท�ำให้ง่ายมากขึ้นในการ คิดไปล่วงหน้าขณะขับขี่ เราก�ำลังท�ำงาน เพื่อแก้ปัญหานี้

t h e s c e n t o f d e pa r t u r e . c o m

พ จ น า นุ ก ร ม ย น ต ร ก ร ร ม

การจั บ ความเคลื่ อ นไหว

คำ�นาม; กระบวนการ

เปลี่ยนความเคลื่อนไหว ของมนุษย์ไปสู่ข้อมูล คอมพิวเตอร์ Daimler ใช้ชุดที่ออกแบบพิเศษซึ่ง ติดตั้งอุปกรณ์เซนเซอร์ ไว้เป็นจำ�นวนมากเพื่อ บันทึกทุกการเคลื่อนไหว ของผู้ทดสอบในช่วงเวลา จริง เพื่อนำ�ไปวิเคราะห์ ใช้ได้อย่างถูกต้องแม่นยำ� ตัวอย่างเช่น เพื่อนำ�ไป ใช้ในการออกแบบภายใน ของรถยนต์ในอนาคตให้ เหมาะสมกับการใช้งาน

น วั ต ก ร ร ม

ภาพสเก็ตช์ 3 มิติ 3 D OO D L E R คือ ปากกามหัศจรรย์ที่ให้คุณเป็นอิสระจาก การใช้กระดาษ และให้คุณสามารถสเก็ตช์ภาพสิ่งที่คุณต้องการ ได้อย่างต่อเนื่องในทุกทิศทาง เสมือนกับการใช้มือท�ำงานเป็น เครื่องพิมพ์แบบ 3 มิติ ปากกานี้ใช้พลาสติกแทนน�้ำหมึก โดยใน ขั้นตอนการใช้งานต้องท�ำให้ร้อนเสียก่อน จากนั้นพัดลมที่อยู่ ภายในจะท�ำให้พลาสติกเย็นลงและแข็งตัว ท�ำให้คุณสามารถ ที่จะสเก็ตช์ภาพได้แบบ 3 มิติ หรือสร้างรูปแบบของอัญมณีหรือ อุปกรณ์ตกแต่งต่างๆ ได้ดว้ ยมือของคุณเอง นวัตกรรมใหม่นี้ เป็นผลงานของ Wobble Works คาดว่าจะออกจ�ำหน่าย ในฤดูใบไม้ร่วง th e 3 doodler .com 11

350

เ สี ย ง บ ร ร ย า ย

The Other

,000

Neil ลู ก ชาย ของชนชั้น กลาง และ John บุตรชายของ ผู้มีฐานะเข้าเรียนโรงเรียน เดียวกันและได้กลายมาเป็น เพื่อนสนิทกันในที่สุดแต่ Neil ตั้งเป้าหมายในชีวิตไว้ที่การ มีงานท�ำ มีภรรยา และมีลกู สัก 2 คน ส�ำหรับ John เขา ตัดขาดการติดต่อจากโลก ภายนอกและหันเข้าหา ธรรมชาติ David Guterson (ผู้แต่ง Snow Falling on Cedars) เล่าเรือ่ งราวเกีย่ วกับ มิตรภาพพิเศษที่น�ำไปสู่ โชคชะตาที่น่าพิศวงใน ตอนจบ a m a zon .com

ผู ้ ค น 350,000 คน ท�ำงานอยูใ่ นส่วนทีเ่ รียกว่า ‘Square

Mile’ ศูนย์กลางของบริษทั ทีใ่ ห้บริการด้านสินเชือ่ แก่ ผูป้ ระกอบการอุตสาหกรรมซึง่ ตัง้ อยูใ่ น London และเป็นกลุม่ บริษทั สินเชือ่ ทีใ่ หญ่ทสี่ ดุ ในโลก ค่าครองชีพทีน่ ไี่ ม่ถกู เลย แต่ อย่างน้อยทีส่ ดุ WLAN เครือข่ายกิกะไบต์ทใี่ หญ่ทสี่ ดุ ของยุโรป ให้ความมัน่ ใจว่าทุกๆ คนจะได้รบั การเชือ่ มโยงเข้าเครือข่าย อินเทอร์เน็ตโดยไม่เสียค่าใช้จา่ ยแต่อย่างใด เครือข่ายนีไ้ ด้เปิด ให้บริการโดยไม่จำ� กัดการใช้งานและครอบคลุมพืน้ ที่ 95% ของ City of London นอกจากนีย้ งั มีแผนจะขยายเครือข่าย ไปยังเมืองใหญ่อนื่ ๆ เช่น ในกรุง Berlin ประเทศเยอรมนี ซึง่ มีการตัง้ สถานีเครือข่ายไว้เรียบร้อยแล้ว 100 จุดในจัตรุ สั Mitte และ Prenzlauer Berg แต่สำ� หรับกรณีนจี้ ะให้บริการฟรี เพียงแค่ 30 นาทีแรกเท่านัน้

24°

31''

55°

46'

39''

O al AIN

Al Ain Jebel Hafeet

จาก สู่

ระยะทาง 24 กิโลเมตร ระยะเวลา 32 นาที จุ ด สู ง สุ ด 1,219 เมตรเหนือระดับน�้ำทะเล ภู เ ขา J e b e l H a f ee t ตั้งตระหง่านเป็นเส้นแบ่งเขตแดนระหว่าง

ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และประเทศโอมาน เส้นทางที่คดเคี้ยวไปบนสันเขา ที่แห้งแล้ง มีโค้งต่างๆ อยู่ถึง 21 โค้ง และ ณ จุดสูงสุดคุณจะได้พบกับ วิวทิวทัศน์ที่สวยงามแปลกตาโดยเฉพาะในช่วงเวลาที่พระอาทิตย์ก�ำลังจะ ลับขอบทะเลทรายไปในยามเย็นขณะที่ตลอดเส้นทางคุณจะผ่านโรงแรม สถานีเรด้าร์และพระราชวังขนาดเล็กหลายแห่ง

c h e c k - i n

ท� ำ อย่ า งไร?

อาศัยความกล้าโดดจากหน้าผา ความสูง 10 เมตร ลงสู่น�้ำทะเล เบือ้ งล่างด้วยความเร็ว 50 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง ถ้ากระโดดจากความ สูง 28 เมตร ความเร็วจะเพิ่มเป็น มากกว่า 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ค รั้ ง ห นึ่ ง ใ น ชี วิ ต

ต้ อ งท� ำ อย่ า งไรบ้ า ง?

ฝึกฝนล่วงหน้าโดยกระโดดจาก สปริงบอร์ดความสูง 5 และ 10 เมตร จากนัน้ เริม่ ต้นทีห่ น้าผาเตีย้ ๆ และปลอดภัยก่อน และแน่นอน อคาพุลโก ไม่ใช่ทางเลือกของคุณ

เรี ย นได้ จ ากที่ ไ หน? สโมสรว่ายน�้ำที่มีหลักสูตรการ ด�ำน�้ำ สามารถหารายชื่อได้จาก เว็บไซต์สโมสรที่ใกล้บ้านหรือ ที่คุณสะดวก

...กระโดดจากหน้าผาสูงชัน

“ รถยนต์แสดงให้เห็นถึง

บุคลิกส่วนตัวของคุณและ ยังเป็นกระจกเงาสะท้อน ให้เห็นถึงรสนิยมของคุณ มันเป็นสิ่งที่คุณไขว่คว้า ปรารถนาอยากครอบครอง เหมือนกับการอยากได้รถ เด็กเล่นเมื่อเรายังเป็นเด็ก”

photos Get t yimages (1), Daimler AG (1), Corbis (1), Evolo (1)

usher,

ใบพั ด

บอลลูนก๊าซฮีเลียมและ ใบพัดช่วยในการยกตัว

เคเบิ้ ล

โครงสร้างเคเบิ้ลช่วย กระจายน�้ำหนักตึกระฟ้า ให้สมดุล

แพลทฟอร์ ม

ใช้วัสดุที่สามารถปรับ ความหนาได้เพื่อควบคุม ความสมดุลโดยรวม

นั ก ร้ อ ง Usher บน ฝากระโปรงของ A 45 AMG

พื้ น ที่ สี เ ขี ย ว

พืชพันธ์ุต่างๆ ช่วยให้ อากาศสะอาดสดชื่น

สวนแขวน L i g h t P a r k เป็นแนวคิดของ eVolo นิตยสารด้านสถาปัตยกรรม ที่มีชื่อเสียงซึ่งจัดการประกวดการ ออกแบบอาคารสูงระฟ้าเป็นประจ�ำทุกปี อาคารสูงที่ถูกออกแบบมาเพื่อลด ปัญหาความแออัดในนคร Beijing นี้ มีแพลทฟอร์มที่มีรูปลักษณะคล้าย ใบพัดสามารถจัดสรรให้เป็นสวน สาธารณะ ภัตตาคาร และเรือนกระจก ขณะที่แผงโซลาร์เซลล์บนบอลลูน ฮีเลียมขนาดใหญ่ท�ำหน้าที่เป็น แหล่งก�ำเนิดพลังงาน evolo .us 13

จริงหรือปลอม C o n ce p t GLA แสดงให้เห็นถึงความเป็นยนตรกรรมแบบพรีเมียมคอมแพ็กต์เอสยูวีของเมอร์เซเดส-เบนซ์ จะเป็นไปในทิศทางใด ประกอบด้วยเทคโนโลยีที่ก้าวล�้ำ เช่น เลเซอร์โปรเจ็กเตอร์ในชุดไฟหน้าที่สามารถฉายภาพหรือภาพยนตร์ไปบนจอภาพและพื้นผิวอื่นๆ Concept GLA ในสีพิเศษสองรูปนี้ รูปไหนเป็นตัวจริง?

ภาพด้ า นขวามื อ มีความผิดปกติอยู่ 4 จุด – สัญลักษณ์บนฝากระโปรงหน้า กระจกมองข้างด้านซ้าย มือจับเปิดประตูหลัง และไฟวิ่งกลางวันที่มีเพียงต�ำแหน่งเดียว

ครอบคลุม สายรัดข้อมือ Up ของ Jawbone ตรวจสอบ

การทำ�งานหนักของคุณ ตรวจเช็กพลังงานที่คุณใช้ และเฝ้า สังเกตขณะที่คุณนอนหลับ โปรแกรมพิเศษวิเคราะห์ข้อมูลโดย รวมและแสดงให้รู้ว่าคุณจะสามารถปรับปรุงให้ดีขึ้นได้อย่างไร

jawbone . com

พั ก ร ้ อ น อ ย ่ า ง เ ป ็ น สุ ข

โปรแกรมดาวน์โหลดสำ�หรับนักท่องเที่ยว

ร่วมสมัย

โปรแกรม h o t e l t o n i g h t ให้คุณสามารถจอง ห้องพักในโรงแรมส�ำหรับค�่ำคืนที่ก�ำลังจะมาถึงในราคาพิเศษ ลดถึง 70% แม้ในนาทีสุดท้าย ไอเดียที่ดีเยี่ยมส�ำหรับ การท่องเที่ยวด้วยตัวเองในยุโรปและอเมริกา ประเทศอื่นๆ ก�ำลังจะใช้ได้เช่นกันในอนาคต

หลบหลีก: ขับ A-Class หลบหลีก สิ่งกีดขวาง

จุดสูงสุดบน ยอดเขา บอก ชื่อ ความสูง และระยะทาง

โปรแกรม ท่องเที่ยวใน Paris พร้อม กิจกรรมที่ สามารถท�ำได้ ทั้งครอบครัว

คุ ณ จะผสมผสานความทั น สมั ย กับรูปแบบดัง้ เดิมอย่างไร ในหมู่บ้าน Schijndel ประเทศเนเธอร์แลนด์ หลังคาและด้านหน้า ของอาคารกระจกไฮเทคถูกปิดทับด้วยภาพของบ้านไร่ โรงนา แบบเก่า ขณะที่ภายในประกอบด้วยภัตตาคาร ร้านค้า และ ศูนย์สุขภาพ mvrdv.nl

c h e c k - i n

เรือแข่งไฟฟ้า

ค�ำถาม: อะไรคือสิ่งที่เชื่อมโยง Miami และ Affalterbach เข้าด้วยกัน? ค�ำตอบคือ เรือแข่ง Cigarette AMG Electric Drive ซึ่ง AMG และ Cigarette Racing ผู้ผลิตเรือแข่ง น�ำออกแสดงในงาน International Boat Show ที่ Florida ข้อมูลเทคนิค: แรงม้า 1,656 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นี่คือชัยชนะของเทคโนโลยีจากพื้นถนนสู่ผืนน�้ำ

ห้ามพลาด 4 – 7 กรกฎาคม 2013

Silvretta Rallye รายการแข่งขันส�ำหรับรถสปอร์ตคลาสสิก ในปี 2013 เมอร์เซเดส-เบนซ์ เป็นสปอนเซอร์ หลักการแข่งขันรายการนี้ โดยจะน�ำรถยนต์ ไฟฟ้าเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของรายการเป็น ครั้งแรก

11 – 14 กรกฎาคม 2013

Goodwood Festival การผสมผสานของงานเทศกาลรื่นเริงกับ กีฬามอเตอร์สปอร์ต จัดขึ้นบนพื้นที่จัดสรร ของ Earl of March ทางตอนใต้ของประเทศ อังกฤษ

9 – 11 สิ ง หาคม 2013

บริษัทจัดการประมูลชื่อดัง โดยปกติจะทำ�การประมูลขายแจกันสมัยราชวงศ์หมิง และงานต้นฉบับเก่าแก่ รวมถึงสิ่งของที่มีคุณค่าอื่นๆ และที่บรรจุอยู่ในรายการประมูลล่าสุด ได้แก่ หนึ่งในรถแข่งที่สำ�คัญที่สุดในประวัติศาสตร์ ความเร็ว รถแข่ง W 196 ที่ Juan Manuel Fangio ใช้แข่งและคว้าชัยชนะถึงสองครั้งในการแข่งขันปี 1954 และเป็นชัยชนะที่นำ� เมอร์เซเดส-เบนซ์ คืนสูก่ ารแข่งขันความเร็วทางเรียบอย่างยิง่ ใหญ่ การประมูลนีจ้ ะจัดขึน้ ในวันที่ 12 กรกฎาคมที่ Goodwood Festival of Speed bon h a ms . com

BONHA M S

ชุดพลังงาน

สิ่งนี้ดูเหมือนกับเครื่องยนต์ แบบ V-12 แต่ในความเป็น จริงเป็นเครื่องชงกาแฟ เอสเปรสโซ่แบบผลิตด้วยมือ จาก Espresso Veloce เทอร์โบชาร์จเจอร์ถูกแทนที่ ด้วยที่เก็บเหล้าแกร็ปป้า สำ�หรับทำ�กาแฟคอร์เรตโต้ espr essov eloce . com

12 – 22 กั น ยายน 2013

IAA งานแสดงยนตรกรรมระดับโลก Frankfurt International Auto Show ประเทศเยอรมนี

mb - qr . com /09 z

น�้ ำ หอม ภาพ 3 มิ ติ

หรือกระโดดหน้าผา คุณสามารถใช้ สมาร์ทโฟนสแกน QR-Code เพื่อรับ ข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมของบทความ ใน Check-in

phOTOS Mauritius Images (1), cigaretteracing.com (1), Espressoveloce.com (1)

ตำ�นานแห่งชัยชนะ

Nitrolympx การแข่งขันควอเตอร์ไมล์และเครื่องยนต์ 15,000 แรงม้า ในรถยนต์สองประเภท เป็นองค์ประกอบหลักของการแข่งขันแบบ แดร็กสเตอร์ NitrOlympx ที่ Hockenheimring เป็นหนึ่งในรายการแข่งขันที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป

ไบโอนิ ก ส์

เกี่ยวข้องกับศิลปะของเทคโนโลยีที่มี พื้นฐานสัมพันธ์กับปรากฏการณ์ ธรรมชาติ (ภาพด้านล่าง) : สิ่งที่มนุษย์สร้างขึ้นใหม่เลียนแบบ การโฉบคว้าเหยื่อของนกนางนวล (หน้าขวามือ) : การออกแบบภายใน โครงสร้างของพาวิเลียนที่จ�ำลอง แบบจากหอยเม่น

รู ป ท ร ง

แบบ 18

เรื่ อ ง

fa b r i c e b r au n

ภาพ Festo (2), ICD/ITKE

ที่ ส ม บู ร ณ ์

i n n o v a t i o n

บ่ อ ยครั้ ง ที่ ส ถาปนิ ก

นักวิจัย และวิศวกรจ้องมองไปยังผืนดิน และอาณาจักรของสัตว์ทั้งหลายเพื่อค้นหา แรงบันดาลใจส�ำหรับการออกแบบรูปทรงต่างๆ บ่อยครั้งที่แนวคิดที่ดีเยี่ยมส�ำหรับการสร้าง อากาศยานประหยัดพลังงานเชื้อเพลิง อาคารที่มีประสิทธิภาพในการประหยัด พลังงาน และชุดว่ายน�้ำที่ช่วยให้ว่ายน�้ำ ได้เร็วขึ้นมีที่มาจากธรรมชาติ

จ� ำ ลองแบบจาก ดอกไม้ เ ขตร้ อ น:

เ

ครื่องยนต์บินได้ความยาว 44 เซนติเมตรนี้ไม่ได้ เป็นสิง่ มีชวี ติ แต่เป็นการสร้างสรรค์ของเทคโนโลยี ชั้นสูง สร้างขึ้นจากอะลูมเิ นียม คาร์บอนไฟเบอร์ และเทอร์โมพลาสติก โดย Festo บริษัทวิศวกรรม ที่ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของประเทศเยอรมนี แมลงปอ ยัก ษ์ ที่สามารถบิน ถอยหลัง ได้ตัว นี้ถูก ตั้ง ชื่อว่ า BionicOpter มีน้�ำหนักเพียง 175 กรัม อากาศยาน ขนาดเล็กมากนี้ควบคุมด้วยสมาร์ทโฟน ปีกของ แมลงที่มนุษย์สร้างขึ้นสามารถขยับขึ้นลงได้ถึง 1,200 ครั้ ง ต่ อ วิ น าที เคลื่ อ นที่ ใ นทิ ศ ทางที่ แตกต่างกันได้ 13 ทิศทาง “เรามองโปรเจ็กต์นี้ ว่าเหมือนกับผู้ผลิตรถยนต์สร้างคอนเซ็ปต์คาร์ ขึ้นมา เราต้องการที่แสดงให้เห็นว่าอะไรคือความ เป็นไปได้ทางเทคโนโลยี” Heinrich Frontzek, Project manager อธิบาย

นอกหน้าต่างห้องทดลอง

ถึ ง แม้ ว ่ า แนวคิ ด ในเรื่ อ งของการพั ฒ นา เทคโนโลยีเลียนแบบสิง่ มีชวี ติ หรือ bionics จะมีมา ตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 20 แต่ธรรมชาติเป็นแหล่ง ข้อมูลส�ำหรับแรงบันดาลใจของนักวิทยาศาสตร์ และนักประดิษฐ์เสมอมา ในปี ค.ศ. 1505 Codex on the Flight of Birds งานศึกษาที่มีชื่อเสียงของ Leonardo da Vinci น�ำมาซึง่ ความพยายามครัง้ แล้ว ครัง้ เล่าในการสร้างเครือ่ งจักรกลบินได้จากความรู้ ที่เขาสะสมไว้ แต่สิ่งที่เขาหาไม่ได้ในช่วงเวลานั้น คือเทคโนโลยีที่จะท�ำให้ความฝันเป็นจริง จากนั้น เป็นต้นมานักวิจัยในหลายสาขาวิชาได้เฝ้ามอง โลกธรรมชาติที่อยู่นอกหน้าต่างห้องทดลองของ เขาซ�้ำแล้วซ�้ำเล่า เมื่อใดก็ตามเมื่อแรงบันดาลใจ

ของเลี ย นแบบ

BionicOpter ที่ลอกแบบ จากแมลงปอ ปีกทั้งสองคู่ ท�ำงานอย่างเป็นอิสระ ท�ำให้มันสามารถที่จะ บินถอยหลังได้

ของเขามาถึงทางตัน ตัวอย่างเช่น นักวิศวกรชาว สวิตเซอร์แลนด์ Georges de Mestral กับผลงาน ประดิษฐกรรมชื่อแถบตีนตุ๊กแก (Velcro) ในยุค ทศวรรษที่ 40 มีพื้นฐานมาจากเมล็ดที่งองุ้มของ หญ้าเจ้าชู้ชนิดหนึ่ง ในทศวรรษที่ 80 Dietrich Bechert ได้ออกแบบกระดาษฟอยล์ชนิดพิเศษ ทีเ่ ลียนแบบผิวหนังของปลาฉลาม อากาศยานทีห่ มุ้ ด้วยฟอยล์ชนิดนี้มีการสิ้นเปลืองน�้ำมันเชื้อเพลิง ทีต่ ำ�่ กว่าอากาศยานทัว่ ไป 4% ปลายปีกอากาศยาน ที่โค้งขึ้นด้านบน ซึ่งพบในอากาศยานสมัยใหม่มี ส่วนในการช่วยประหยัดน�ำ้ มันเชือ้ เพลิงด้วยเช่นกัน ด้ ว ยการลดการหมุ น วนของกระแสลมให้ น ้ อ ย ที่สุด ปีกเล็กๆ ของรถแข่งฟอร์มูล่า 1 เลียนแบบมา จากปลายปีกของนกขนาดใหญ่ที่มีคุณสมบัติที่ คล่องแคล่วว่องไว เช่นเดียวกับผู้ผลิตยางรถยนต์ที่ จ�ำลองโครงสร้างดอกยางจากปรากฏการณ์ธรรมชาติ เช่น รังผึ้ง หรือเท้าของจิ้งจก ตุ๊กแก เป็นต้น เมอร์เซเดส-เบนซ์ ให้ความสนใจในการวิจัย ค้นคว้าเรือ่ งไบโอนิกส์ดว้ ย โดยในปี 2005 ได้เปิดตัว ‘bionic car’ คอนเซ็ปต์คาร์ทสี่ ร้างขึน้ บนพืน้ ฐานของ

photos Soma , Festo

ชั้นบางๆ ที่สามารถดัดงอ ให้เป็นรูปลักษณะโค้งหลังเต่า เพื่อให้อยู่ในแนวเดียวกับการ สาดส่องของแสงอาทิตย์

i n n o v a t i o n

หลั ก การ Lotus Effect ถูกน�ำมาใช้ใน

อาคารไฮเทคนี้ ไฮไลท์ส� ำคัญของอาคารนี้อยู่ที่ ด้านหน้าของอาคารที่ยาว 140 เมตรประกอบด้วย ชั้นบางหลายชั้นขนาดใหญ่สูง 13 เมตรที่สามารถ โค้งงอได้ นอกเหนือจากคุณลักษณะการปรับใช้ และเลียนแบบธรรมชาติแล้ว ด้านหน้าอาคารยัง เติมเต็มให้กบั การออกแบบตามหลักสถาปัตยกรรม โดยสามารถใช้ ค วบคุ ม แสงไม่ ใ ห้ ส ่ อ งเข้ า ไปใน อาคารมากจนเกินไปและช่วยรักษาระดับอุณหภูมิ ภายในตัวอาคารด้วย ในทศวรรษที่ 70 ศาสตราจารย์ชาวเยอรมัน ได้คน้ พบหลักการ ‘lotus effect - น�ำ้ กลิง้ บนใบบัว’ เขาสังเกตว่าดอกบัวแดงมีความสามารถเฉพาะตัว โดยสามารถท�ำความสะอาดตัวเองได้ ท�ำให้ดอกบัว ชนิดนี้มคี วามสะอาดอยู่เสมอ สาเหตุเกิดจากแกน กลางของมันถูกเคลือบไว้ด้วยสารคล้ายกับขี้ผึ้ง ท�ำให้หยดน�ำ้ ไม่สามารถเกาะตัวอยูไ่ ด้ และเมือ่ หยด น�้ำกลิ้งออกไปได้น�ำพาฝุ่นละอองคราบสกปรกให้ หลุดติดออกไปด้วย เขาไม่รอช้าที่จะประยุกต์ใช้ หลักการของดอกบัวนีใ้ ห้เป็นประโยชน์ต่อการผลิต วัสดุทมี่ คี วามสามารถในการท�ำความสะอาดตัวเอง แต่หนทางที่จะน�ำไปสู่กระบวนการผลิตจริงเต็มไป ด้วยอุปสรรค “มันต้องใช้เวลาถึง 10 ปีกว่าที่เรา จะเรียนรู้ถึงวิธีการที่จะท�ำได้จริง” มันใช้เวลากว่า ทศวรรษที่ผลิตภัณฑ์ที่แท้จริงจะถูกน�ำออกสู่ตลาด ทุกวันนี้เรามีแผ่นกระเบื้องหลังคา กระจกหน้าต่าง และผลิตภัณฑ์บำ� รุงรักษารถยนต์ทมี่ คี วามสามารถ ในการท� ำ ความสะอาดตั ว เองซึ่ ง เป็ น ผลมาจาก หลักการน�้ำกลิ้งบนใบบัวทั้งสิ้น

กระเบื้องหลังคาและ กระจกหน้าต่างช่วยให้ พื้นผิวท�ำความสะอาด ตัวเองได้ ดอกไม้ยังเป็น แม่แบบรูปต่างๆ ส�ำหรับ งานสถาปัตยกรรมด้วย

หลั ก การด้ า นเทคโนโลยี เ ลี ย นแบบสิ่ ง มี ชี วิ ต มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต�ำ่ เพียง 0.19 ซึ่ง เป็นผลโดยตรงจากรูปทรงแบบแอโรไดนามิกที่ได้ แรงบันดาลใจจากปลาปักเป้าเขตร้อนชนิดหนึ่ง ประสิทธิภาพของการเลียนแบบรูปทรงธรรมชาติเพื่อน�ำมาใช้อย่างเหมาะสมผ่านขั้นตอนของ การวิวัฒนาการเห็นภาพได้อย่างชัดเจนโดยการ ทดสอบในอุโมงค์ลมที่ควบคุมโดยนักวิศวกรของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึง่ โครงสร้างอย่างถูกต้องแม่นย�ำ ของปลาปักเป้าต้นแบบมีค่าแรงต้านอากาศต�่ำ เพียง 0.06 เท่านั้น “ธรรมชาติใช้เวลาหลายล้านปี ในการขัดเกลาการออกแบบของมัน” เป็นสิ่งที่ Werner Nachtigall อธิบายถึงแอโรไดนามิกส์ทเี่ กือบ จะสมบูรณ์แบบเหล่านี้

ความสวยงามคู่ประโยชน์ใช้งาน

ในแง่มุมของไบโอนิกส์นั้นการจะเลียนแบบ ธรรมชาติในทุกรายละเอียดไม่ใช่เรื่องง่าย ปัจจัย ส�ำคัญคือหลักในเรื่องของโค้งงอนั่นเอง หลายปี ก่อน Frontzek วิศวกรของ Festo และทีมงานได้ พัฒนาแขนยึดจับที่ตอบสนองการใช้งานได้อย่าง มากโดยมีต้นแบบมาจากงวงช้าง แขนยึดดังกล่าว สามารถใช้ในการเก็บเกี่ยวพืชผักที่บอบช�้ำง่ายได้ เป็นอย่างดี “งวงช้างจริงมีกล้ามเนือ้ ถึง 40,000 เส้น แต่เราสามารถท�ำได้เพียง 11 เส้นเท่านั้น” Soma บริษัทด้านสถาปัตยกรรมใน Vienna เป็ น อี ก บริ ษั ท หนึ่ ง ที่ เ กี่ ย วข้ อ งกั บ ไบโอนิ ก ส์ “ธรรมชาติเ ป็ น แหล่ ง ก�ำ เนิด แรงบัน ดาลใจหลัก ของเรา โดยเฉพาะในกระบวนการสร้างแนวคิด” Stefan Rutzinger หนึ่งในผู้ก่อตั้งบริษัทบอก ในงาน 2012 World Expo ที่ประเทศเกาหลีใต้ พาวิเลียน ชื่อ One Ocean ได้สร้างความประทับใจอย่างมาก จากแนวเส้นและพื้นผิวที่เลียนแบบสิ่งมีชีวิตของ

ตาฉลาม ที่ ไ ม่ มี วั น หลั บ : ผิวหนังของปลายังมีผลต่อแรง เคลื่อนไหวในน�้ำอย่างสมบูรณ์ แบบด้วย งวงช้างเป็นต้นแบบ ส�ำหรับแขนกลที่มีประโยชน์ ต่อการใช้งานอย่างมาก

ประสบการณ์ใหม่

สุ น ทรี ย ภาพของการขั บ รถยนต์ แ บบเปิ ด ประทุ น เพิ่มพูนขึ้นเป็นทวีคูณ

ในยนตรกรรม 4 ที่นั่งรุ่นใหม่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เทคโนโลยีที่ก้าวล�้ำสมัย เช่น แผงบังคับทิศทางลมท�ำงานโดยอัตโนมัติ หรือระบบให้ความช่วยเหลือที่ชาญฉลาด ยกระดับความมีประสิทธิภาพให้สูงขึ้น และให้ความสนุกสนานในการขับขี่อย่างแท้จริง

เรื่ อ ง C h r i s t o p h v i e w e g ภาพ Da i m l e r AG

D R I V E

เครื่องยนต์ไบ-เทอร์โบ 6 สูบใหม่ ที่ให้แรงบิดแก่ E 400 Cabriolet ถึง 480 นิวตันเมตร ควบคู่

i E 400 Cabriolet

เครื่องยนต์/แรงม้า 3.0 ลิตร V6 พร้อมระบบจ่าย น�้ำมันเบนซินแบบไดเร็กอินเจกชั่น 245 กิโลวัตต์ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 4,000 รอบต่อนาที

สมรรถนะกำ�ลังแรงม้า และความประหยัดพลังงาน เชื้อเพลิง รวมไปถึงระบบ อิเล็กทรอนิกส์ใหม่ ที่ช่วยในการหลีกเลี่ยง การเกิดอุบัติเหตุ”

ระบบส่งก�ำลัง อัตโนมัติ 7G-Tronic Plus พร้อมระบบ Direct Select Selector Lever พร้อมก้าน เปลี่ยนต�ำแหน่งเกียร์ที่พวงมาลัย เปิดรับความสุข Cabriolet Comfort Package เป็นอุปกรณ์ สั่งพิเศษประกอบด้วยนวัตกรรมที่ยกระดับ ความสะดวกสบายให้เพิ่มมากขึ้นเป็นพิเศษ อาทิ ระบบให้ความอบอุ่นบริเวณศีรษะและ ล�ำคอ Airscarf, Aircap แผงบังคับทิศทางลม อัตโนมัติ และแผงกันลม (draught-stop) ระหว่างหมอนรองศีรษะเบาะนั่งด้านหลัง เมื่อรวมกับหลังคาอ่อนที่พัฒนามากขึ้นท�ำให้ E-Class Cabriolet มีเสียงรบกวนน้อยที่สุด ในรถยนต์ระดับเดียวกัน

mercedes - benz . com

เ

พียง 20 วินาทีเท่านั้นส�ำหรับการเปิดโลกทัศน์ เบือ้ งบนให้คณ ุ ได้สมั ผัสกับอีกบรรยากาศทีโ่ ปร่งโล่ง เย็นสบายอย่างคาดไม่ถึง หลังคาอ่อนเปิด-ปิด อัตโนมัติให้ทุกคนในห้องโดยสารได้พานพบกับ เสียง กลิ่น และสายลมสดชื่นที่ลื่นไหลผ่านปลาย เส้นผม ให้รูปแบบของการขับรถยนต์หลังคาเปิด ในแบบที่ไม่เคยจะเยี่ยมยอดไปกว่านี้อีกแล้ว ใน E-Class Cabriolet ใหม่ เมอร์เซเดส ได้ขจัด ทิง้ สิง่ กีดขวางต่างๆ เพือ่ ยกระดับประสบการณ์ของ คุณทีม่ อี ยูแ่ ล้วให้กา้ วเข้าสูม่ ติ ใิ หม่ การปรับชุดด้าน หน้าของตัวรถใหม่ด้วยกระจังหน้าที่เหมือนกับใน SL Roadster ท�ำให้ความเป็นสปอร์ตคาร์ฉายแวว ออกมาได้อย่างเด่นชัดมากขึ้น ขณะที่นวัตกรรม จ�ำนวนมากในความเป็นตัวตนของรถยนต์แบบเปิด ประทุ น ได้ ถู ก ออกแบบมาเพื่ อ ให้ ผู ้ เ ป็ น เจ้ า ของ ปรารถนาที่จะให้หลังคาลดตัวหายไปบ่อยครั้งขึ้น เป็นการลงทุนที่คุ้มค่าอีกครั้งหนึ่ง Aircap อุปกรณ์ ท� ำ หน้ า ที่ บั ง คั บ ทิ ศ ทางลมอั ต โนมั ติ ที่ ฝ ั ง ตั ว อยู ่ ในกรอบกระจกบังลมหน้า draught-stop ทีอ่ ยูร่ ะหว่าง หมอนรองศีรษะเบาะนัง่ ด้านหลังและระบบให้ความ อบอุ่นส่วนศีรษะและล�ำคอ Airscarf ก่อให้เกิด อารมณ์ ที่ ใ ห้ ทั้ ง ความรู ้ สึ ก ที่ ขั ด แย้ ง และความ เพลิดเพลินพึงพอใจในขณะเดียวกัน หลังคาอาจจะ ถูกเปิดออก แต่ภายในห้องโดยสารจะไม่มีการ รบกวนจากกระแสลมอย่างรุนแรงจากภายนอก ที่เกิดจากการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าแต่อย่างใด 25

ด้ ว ยการออกแบบ

ส่วนด้านหน้าใหม่ ท�ำให้ E-Class Cabriolet ฉายแววของความเป็นสปอร์ตคาร์มากยิ่งขึ้น

เมอร์เซเดส ยังได้เพิ่มความดึงดูดใจให้มากขึ้น ด้วยเครื่องยนต์ไบ-เทอร์โบ 6 สูบใหม่ ที่ให้แรงบิด แก่ E 400 Cabriolet ถึง 480 นิวตันเมตรควบคู่ สมรรถนะก�ำลังแรงม้าและความประหยัดพลังงาน เชือ้ เพลิง รวมไปถึงระบบอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ ทีช่ ่วย ในการหลี ก เลี่ ย งการเกิ ด อุ บั ติ เ หตุ E 400 มี ความสามารถในการตรวจสอบการจราจรบริเวณทาง ตัดข้าม หรือคนเดินเท้าที่รุกล�้ำเข้ามาในเส้นทาง เดินรถ และสั่งให้ระบบเบรกท�ำงานถ้าผู้ขับขี่ไม่ ปฏิบัติหน้าที่อย่างถูกต้องทันท่วงที ในสภาพการ จราจรที่แออัด E-Class สามารถแล่นตามรถคัน หน้าได้โดยที่ผู้ขับขี่ไม่จ�ำเป็นต้องท�ำหน้าที่แม้ใน ขณะที่ ฟ ั ง ก์ ชั่ น start-stop ถู ก ใช้ ง าน อารมณ์ ประสานนวัตกรรม ประสบการณ์ทตี่ น่ื เต้นประทับใจ ร่วมเป็นทีมเดียวกับประสิทธิภาพ การผสมผสาน เป็นหนึ่งเดียวที่ไม่มีคู่แข่งของ E-Class Cabriolet รายใดเท่าเทียมได้ 26

รามเกียรติ์อารมณ์ดี จะเรียกว่าภาพเขียนแนวอะไรดี Pop-Surrealism เป็น Fine Art Painting หรือเป็น Illustration

ช่างเถิด... เป็นภาพเขียนที่ดูแล้วอารมณ์ดีก็แล้วกัน

หนุมาน

เรื่ อ ง ผศ.ประเทื อ ง ครองอภิ ร ดี ภาพ อธิ พ งศ์ ภาดานุ พ งศ์

c h a r A c t o r

ไ



ปเจอจิตรกรรมน่ารักชุดนีเ้ ข้าทีแ่ กลเลอรี่ Serindia ใน O.P. การ์เด้น เจริญกรุง 36 เยื้องปากถนน สุ ร วงศ์ ซึ่ ง มั ก จะมี ง านแนวแปลกใหม่ น ่ า สนใจ มาน�ำเสนออยู่เสมอ เป็ น ผลงานของ อธิ พ งศ์ ภาดานุ พ งศ์ นักถ่ายภาพขาว-ด�ำ แนวศิลปะมือรางวัล Leica แม้เขาจะเรียนมาทางนิเทศศิลป์ และท�ำงานเขียน ภาพประกอบหนังสือมาก่อน แต่งานชุดนี้ก็เป็น งานจิตรกรรมชุดแรกในชีวิตที่เขียนเพื่อจัดแสดง เป็นเรื่องเป็นราว เริ่มต้นจากการเร่ไปกับคณะโขนสด สังวาล เจริญยิ่ง เพื่อไปถ่ายภาพชีวิตทั้งหน้าโรง หลังโรง ได้ภาพทีน่ า่ สนใจมาชุดหนึง่ เป็นภาพขาว-ด�ำ ตาม แนวถนัดของเขา แล้วยังไม่วายหายประทับใจ เลย ลงมือเขียนเป็นภาพสีน�้ำมัน โดยเขียนรูปหนุมาน ในรามเกียรติต์ อน ‘ศึกไมยราพณ์’ ทีเ่ ขาไปถ่ายภาพ มานั่ น เอง เขี ย นเสร็ จ ก็ น� ำ มาเสนอขายให้ กั บ Serindia แกลเลอรี่ คุณเชน สุวิกะปกรณ์กุล เห็นว่าน่าสนใจเลยแนะน�ำให้เขียนมาเป็นชุดอย่าง น้อย 10 ภาพขึน้ ไป โดยก�ำหนดคิวจัดแสดงให้ เวลา ผ่านไปนานจนถึงก�ำหนดจัดแสดงแล้ว เพิง่ จะเขียน ได้ 6 รูป แต่เพื่อไม่ให้เสียคิวจึงจัดแสดงพร้อมกับ ถ่ า ยภาพขาว-ด�ำ ชุ ด โขนสด และภาพถ่ า ยอื่ น ๆ รวมทั้งภาพที่เขาชนะรางวัลด้วยเสียเลย โดยใช้ ชื่อนิทรรศการว่า ‘THE PLAYER’ ด้วยฝีมอื เขียนทีล่ ะเอียด ความคิด และรูปแบบ ที่สดใหม่น่ารัก ภาพเขียนทั้ง 6 ภาพจึงมีนักสะสม

ภาพซื้อไว้หมดแล้ว ผู้ที่สนใจคงต้องติดตามชุด ต่อไปของเขาที่ก�ำลังเขียนอยู่ ภาพเขียนของอธิพงศ์จับอารมณ์การเล่าเรื่อง สนุกๆ เหมือนโขนสดได้อย่างยอดเยี่ยม...โขนสด ซึ่ ง หาดู ไ ด้ ย ากขึ้ น ทุ ก ที คื อ โขนที่ เ ล่ น ออกแนว ชาวบ้านๆ บทร้อง บทเจรจาดูง่าย เช้าใจง่าย ใช้ ราชาศัพท์งา่ ยๆ แบบลิเก “เพคะเสด็จพี”่ ส่วนเพลง ก็ออกไปทางแนวละครชาตรี โนราห์ และหนังตะลุง ของปักษ์ใต้ เสียงโน้งเน็งโน้งแกละ เท่งตุ๊ก ฟังสนุก ครึกครื้น ลักษณะเด่นคือ ตัวละครสวมหัวโขน เหมือนสวมหมวก คือเปิดหน้าไว้ให้ตวั ละครพูดเอง ร้องเพลงเอง ยักคิ้วหลิ่วตา ชักสีหน้าได้ ซึ่งผิดกับ โขนหลวงที่สวมหัวมิดชิด ร�ำอย่างเดียวไม่ต้องพูด มีคนร้ องและพากย์ ใ ห้ เ สร็จ แม้ตัวพระ-ตัวนาง ซึ่งสวมชฎาเปิดหน้าก็ไม่ต้องพูดเองเหมือนกัน เทคนิคแสงก็ไม่ซับซ้อน ส่องสว่างโร่ท้งั โรงเป็น ใช้ได้ ไมโครโฟนก็ใช้แบบมือถือไม่เกิน 3 ตัว ถือร้อง ให้เห็นๆ ไม่ต้องซุกต้องซ่อน คนหนึ่งร้องเสร็จก็ส่ง ให้คนจะร้องต่อไป ร�ำออกมาก่อน แล้วค่อยมาหยิบ ไมค์ที่เขาวางไว้ให้ที่แท่นตั่ง หมดบทตนเองก็วาง ไมค์แล้วร�ำเข้าโรงไป ความง่าย สนุก เป็นกันเอง สวยงามแพรวพราว ตื่นตาตื่นใจ มีในโขนสดอย่างไรก็มีในภาพของ อธิพงศ์อย่างนั้น ต่างแต่ว่าภาพเขียนของอธิพงศ์ เขียนรายละเอียดประณีตสวยงามอย่างยิ่ง เขา ประยุกต์ทุกอย่างหมด แต่หัวโขนที่ตัวเอกสวมนั้น เขาอนุรักษ์ไว้ไม่ให้ผดิ เพี้ยน

หนุมาน

เป็ น ภาพรามเกี ย รติ์ ต อน ‘ศึ ก ไมยราพณ์ ’ หนุ ม านเป็ น ตั ว เอก สวมหั ว โขนเปิ ด หน้ า ถื อ ไมโครโฟนอยูก่ ลางโรงแบบโขนสด มีหลืบม่านด้าน ข้างโรง ระบายม่านด้านบน มีหลอดไฟห้อยเป็นราว ดับบ้าง ติดบ้าง ตัวละครหัวโตสัดส่วนน่ารัก เป็น การ์ตูนหรือตุ๊กตา เป็นภาพสะท้อนอารมณ์ขนั และ ความสนุกสนานแบบโขนสด สอดแทรกความเป็น ตัวตนของผู้เขียนภาพเข้าไปคือ กล้องถ่ายรูปที่ หนุมานสะพายอยู่ พื้นเวทีเป็นไม้กระดานเก่าๆ ปูไว้หยาบๆ แต่ฉากหลังของโรงและหลืบม่านเขาใช้ เป็นทีเ่ ล่าเรือ่ ง หรือแสดงความคิดของตนด้วย มิได้ มุ่งเขียนให้เป็นฉากแสดงโขนสดจริงๆ เช่น ระบาย ข้างบนเขียนเป็นรูปสระบัว เพื่อติ๊ต่างว่าตอนนี้ หนุมานอยู่ใต้สระเพราะได้บุกลงไปโลกใต้

มัจฉานุ มองจากหลังโรงโขนสด 29

(Bubbles) แบบหนังสือการ์ตูน องคตก�ำลังขุดอดีต ขึน้ มาล�ำเลิกเบิกประจาน “ตอนข้ายังเด็ก แกแปลง กายเป็นปูจะมาฆ่าข้า เลยถูกพ่อข้า คือพญาพาลี จับมัดแล้ วมาให้ ข ้ าลากเล่ นน่ าอับอาย...ชิชะ... ก�ำแหงมาลักพาสีดาจากพระราม เป็นเหตุให้วงศาคณายักษ์ของแกตายไปหลายตน...” ฝ่ายทศกัณฐ์ ก็ตอบโต้ใน Bubbles ว่า “พวกขุนลิงฝ่ายแกก็โดน ข้าเล่นงานเหมือนกัน เช่น หนุมาน เป็นต้น...” แต่ดูๆ แล้วองคตจะเป็นฝ่ายใส่ทศกัณฐ์มากกว่า แน่นอน เจรจาแบบนี้รังแต่จะเพิ่มความโกรธให้ ทศกัณฐ์ย่งิ ขึ้น พระรามไม่มาเจรจาเอง ใช้ขี้ข้ามา ตีเสมอแล้วด่าๆๆ แบบนี้ยอมไม่ได้ ผลก็คือรบกัน ยืดเยือ้ ต่อไป ในภาพเราจะเห็นบริวารยักษ์สวมหมวก ปีกแบบที่ตลกโขนสดบางตัวก็สวมออกมาเล่น

องคตกับทศกัณฐ์



บาดาลเรียบร้อยแล้ว โดยตามท้องเรื่องคือ ลงไป ทางสายบั ว ยั ก ษ์ เ พื่ อ จะไปช่ ว ยพระรามที่ โ ดน ไมยราพณ์เป่ามนต์สะกดแล้วลักพาตัวไปสู่เมือง บาดาล ต้องต่อสู้กับอุปสรรคด่านต่างๆ มากมาย เขี ย นให้ ห มดในภาพนี้ ค งไม่ ไ หว จึ ง เลื อ กเสนอ ที่เด่นๆ ก็เลยเอาแค่ปราบยุงยักษ์ และมีซากศพ จระเข้ท่ถี ูกปราบแล้วทิ้งไว้ให้เห็นพอเป็นไอเดีย ตั ว ละครประกอบที่ เ ล่ น ในเรื่ อ งและตอน เดียวกัน เช่น นางพิรากวนก็โผล่แพลมอยูต่ ามหลืบ ข้าง เหมือนจะคอยดูเพื่อรอคิวของตัว หรือเพิ่งจะ เล่นจบแล้วเข้าโรงไปหยกๆ อธิพงศ์นำ� ชีวิตหลังโรง มาโผล่ให้เห็นหน้าโรงด้วย เช่น การดูพระเครื่อง ในภาพเราจึงเห็นลิงน้อยก�ำลังส่องดูพระเครื่อง ของมัจฉานุ ซึ่งเป็นลูกของหนุมานตอนไปได้กับ นางสุวรรณมัจฉา แต่ไม่เคยเห็นหน้ากันเลย ดังนั้น เมือ่ ลงไปเจอกันเลยสูก้ นั ใหญ่กว่าจะรูว้ า่ เป็นพ่อลูก กันในที่สดุ 

องคตกับทศกัณฐ์

จากตอน ‘องคตสือ่ สาร’ ด้วยความทีอ่ งคตเป็น ลูกอีกคนหนึ่งของนางมณโฑ เกิดตั้งแต่สมัยก่อนที่ จะได้ ม าเป็ น มเหสี ข องทศกั ณ ฐ์ มี ว าทศิ ล ป์ ดี พระรามจึงส่งให้เป็นทูตถือสารไปเจรจาขอให้คืน นางสีดาให้พระรามเสียจะได้เลิกรบราฆ่าฟัน ในภาพ องคตใช้ ห างม้ ว นให้ เ ป็ น แท่ น นั่ ง เพื่ อ ให้ สู ง เท่ า ทศกัณฐ์จะได้เจรจาในฐานะเท่าเทียมกัน ม่านหลืบ ต่างๆ ในภาพนี้ ถูกใช้แทนค�ำพูดที่อยู่ในลูกโป่ง

นางกากนาสูร

คือนางยักษ์กึ่งอีกา ญาติอาวุโสของทศกัณฐ์ ผู ้ อ าสาบิ น มาโฉบขโมยข้ า วทิ พ ย์ ไ ปได้ ค รึ่ ง ก้ อ น เพือ่ ไปให้นางมณโฑกิน ภาพนีห้ ลืบข้างโรงท�ำหน้าที่ เหมือน Cut out เล่าเรือ่ งฤาษีกไลโกฎทีส่ วมหัวกวาง และฤาษี โ นเนมอี ก 4 ตน มาประกอบพิ ธี หุงข้าวทิพย์เพื่อขอลูกให้ท้าวทศรถ (พ่อพระราม) จนได้ข้าวทิพย์ 4 ก้อน ที่เห็นตั้งอยู่กลางโรงเหลือ เพียง 3 ก้อนครึ่ง เพราะไปอยู่ในมือนางกากนาสูร เสียครึ่งก้อน ซึ่งนางมณโฑได้กนิ แล้วก็ท้อง คลอด ออกมาเป็นนางสีดา ที่เหลือ...มเหสีทั้ง 3 ของท้าว ทศรถกินเข้าไปแล้วก็เกิดเป็นพระราม พระลักษณ์ พระพรต และพระสัตรุด คุณอธิพงศ์ ภาดานุพงศ์ นางกากนาสูร

c h a r A c t o r

ท้าวสหัสเดชะ 

เป็นยักษ์ต่างเมืองที่มาช่วยทศกัณฐ์รบ เป็น ยักษ์ที่ออกจะมีฤทธิ์มากกว่าทศกัณฐ์ด้วยซ�้ำ มีถึง หนึ่งพันหน้า สองพันมือ ร่างใหญ่โต แต่เป็นยักษ์ เจ้าส�ำราญ ฟุ้งเฟ้อ ในภาพก�ำลังจะไปรบแต่ท�ำ เหมือนไปทัวร์ นอนมาในราชรถส�ำราญ ติดอาวุธ เพียบ มีนางสนมคอยปรนนิบัตพิ ัดวี และถืออาวุธ วิเศษประจ�ำกาย คือกระบอง ‘ต้นชี้ตาย ปลายชี้ เป็น’ ราชรถทีเ่ ห็นนัน้ เป็นแบบสะเทินน�ำ้ สะเทินบก คือเป็นรถกึ่งเรือ เพราะเขียนตอนน�ำ้ ท่วม เผลอๆ อาจจะเหาะได้ด้วยซ�้ำ ข้างๆ กายมีป้านน�้ำชาไว้ จิบเล่น ผ่านตรงไหนวิวสวยก็หยิบกล้องขึ้นมาถ่าย รูปได้ ลิงน้อยที่เห็นมีพี่เลี้ยงคอยเลี้ยงอยู่นั้นคือ หนุมานปลอมมาแกล้งสวามิภักดิ์ แล้วท�ำอ้อน หลอกขอยืมกระบองเล่นหน่อย สหัสเดชะก็เอ็นดู ยื่นให้ หนุมานก็เลยเอากระบองชี้ สหัสเดชะก็ตาย น�้ำตื้นๆ แบบนี้ วิรุฬหก

ท้าวสหัสเดชะ



ความง่าย สนุก

เป็นกันเอง สวยงาม แพรวพราว ตื่นตา ตื่นใจ มีในโขนสด อย่างไรก็มีในภาพ ของอธิพงศ์ อย่างนั้น”

พญายักษ์ที่มีบทบาทสั้นๆ ตอนช่วงต้นของ รามเกียรติ์ ที่เห็นมีเครื่องประดับเป็นนาคเต็มตัว เพราะเป็นเจ้าแห่งนาค อยู่เมืองบาดาล ก�ำลังเอา สังวาลย์นาคฟาดตุก๊ แกด้วยความโกรธ ค่าทีม่ าผงก หัวล้อเลียน เรื่องนี้เกิดที่เชิงเขาไกรลาสที่อยู่ของ พระอิศวร ซึ่งเชื่อกันว่าก็คือภูเขาหิมาลัยที่ปรากฏ ในฉากหลังนั่นเอง วิรุฬหกเคารพนับถือพระอิศวร มาก จะมาเข้าเฝ้าพระอิศวรทีไร ท้าวเธอจะต้องก้ม กราบทุกๆ ขั้นบันได ตั้งแต่ตีนเขาไปจนถึงยอดเขา วั น นั้ น พบว่ า พระอิ ศ วรไม่ อ ยู ่ ก็ เ ลยเก้ อ ก� ำ ลั ง หงุดหงิดอยู่พอดี อีตุ๊กแกก็มาท�ำท่าผงกหัวก้มๆ เงยๆ ล้อท่ากราบอยู่ใกล้ๆ ก็เลยฟาดซะให้ตาย แต่ ฟาดแรงมากจนเขาไกรลาสเอียงไป ทศกัณฐ์เป็น ผู้ดึงให้ตรงได้ดังเดิม พระอิศวรจึงตกรางวัลยก นางมณโฑให้เป็นเมีย ท�ำให้พล็อตเรื่องรามเกียรติ์ ซับซ้อนยิ่งขึ้น 

นางอากาศตะไล

วิรุฬหก

นางอากาศตะไล

อธิ พ งศ์ เ ลื อ กวาดตั ว นี้ เ พราะไปเห็ น ภาพ จิ ต รกรรมฝาผนั ง ที่ วั ด พระแก้ ว เครื่ อ งทรงนาง อลังการน่าวาดมาก นางเป็นยักษ์ตำ� แหน่งเสือ้ เมือง มีหน้าที่รักษาน่านฟ้ากรุงลงกา ในภาพเราจะเห็น ศพนางผีเสื้อสมุทรถูกแหวะท้องไส้ไหลด้วยฝีมือ หนุม านเมื่อ บุก ลงกาครั้ง แรก นางจึง เรีย กภู ต ผี ปีศาจสารพัดรูปแบบทีป่ รากฏอยูต่ ามหลืบด้านข้าง โรงนั่นแหละมาเพื่อช่วยรับมือหนุมาน ซึ่งก�ำลัง ซุ่มดูท่าทีอยู่บนกลีบเมฆ 31

My collective soul

เมอร์เซเดส-เบนซ์ คลาสสิก บนขุนเขา ของ

ดร.ปราจิน เอี่ยมล�ำเนา

ขุ น พลแห่ ง วงการยนตรกรรมรถยนต์

เปิดบ้านพักแสนร่มรื่นในสไตล์ Hillside Garage House พร้อมเผยโฉมคอลเล็กชั่นรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ คลาสสิก ที่เขาหลงใหล และต้องมนต์มานานกว่า 4 ทศวรรษ “รถเมอร์เซเดส-เบนซ์ ทุกคันสามารถชุบชีวิตได้ นี่คือเสน่ห์ที่ยากจะหาใครเหมือน”

เรื่ อ ง วี ร ภา ด� ำ สนิ ท ภาพ วั ช ระชั ย ไตรอรุ ณ

C H A R A C T E R

ความประทับใจที่ได้ผูกพัน

ในบทบาททีท่ กุ คนรูจ้ กั ดร.ปราจิน เอีย่ มล�ำเนา คือประธานกรรมการบริหาร บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จ�ำกัด ผู้ก่อตั้งและบุกเบิกงาน มอเตอร์โชว์ หลายๆ คนมองภาพเขาในฉายา เจ้าพ่อ มอเตอร์โชว์ แต่ในวันนี้ เรามาสนทนากับเขาในฐานะ ผู้ชายที่รักในรถยนต์ โดยเฉพาะ ‘รถเมอร์เซเดสเบนซ์ คลาสสิก’ “รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ มีค่ามากกว่าเป็น ของสะสมเพราะเมอร์เซเดส-เบนซ์ คือแรงบันดาลใจ ส�ำหรับผม” ดร.ปราจิน เอี่ยมล�ำเนา ในวัย 70 ปี กล่าวเริ่มต้นบทสนทนาในอิริยาบถสบายๆ ใน บรรยากาศยามสายวันอาทิตย์ที่เขาพร้อมจะเปิด กรุเมอร์เซเดส-เบนซ์ เมือ่ เราเริม่ ต้นถามว่า ท�ำไมรถยนต์เมอร์เซเดสเบนซ์ถึงบรรจุอยู่ในเช็กลิสต์รถคันโปรด “สโลแกน เขาก็บอกแล้วว่า ผู้ที่ประสบความส�ำเร็จ มีรถยนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จอดอยู่ในบ้าน นั่นเพราะโดย ศักยภาพเขาเป็นมากกว่ายานพาหนะ เป็นหนึ่ง สิ่งที่ผมวางใจ ยิ่งได้สัมผัส ก็ประทับใจในยี่ห้อดาว 3 แฉกนี้” เราแอบแซวติดตลกว่า หากอ้างตาม สโลแกนล่ะ คุณปราจินมีในครอบครองกี่คัน “หากนับรุ่นที่จอดอยู่ในบ้าน อยู่ในอู่ซ่อมด้วย ก็ราวๆ 30 คัน แต่ตอนนี้มี 22 คัน หนึ่งในเหตุผล ที่ผมซื้อเมอร์เซเดส-เบนซ์ เป็นเพราะผมเคยไป พิพธิ ภัณฑ์ Mercedes-Benz ทีเ่ ยอรมนี เห็นแล้วรูส้ กึ

บรรดา เมอร์เซเดส-เบนซ์ คันโปรด จอดเรียงราย ณ สนามหน้าบ้าน นี่คือโรงจอดรถ Open Air ที่แสนร่มรื่น

ผมมีความสุข

เมื่ออยู่กับรถ ไม่ต้องขับอย่างเดียว เป็นชิ้นส่วนหนึ่ง ในบ้าน วันไหน ที่ไม่ได้ขับก็เหมือน เป็นของแต่งบ้าน เรามีความสุข เมื่อได้สัมผัส ได้เห็น ได้เช็ด ได้จูบ”

กั บ Mercedes-Benz

G Wagon คันนี้ที่หลงใหล เพราะตามหานานพอๆ กับเนื้อคู่

ทึ่งและประทับใจ ประกอบกับมีชมรม MercedesBenz Club Thailand ที่ผมคุ้นเคยกับประธานชมรม (คุณสยาม เศรษฐบุตร) และสมาชิกอยู่ ชมรมเอง ก็ออกหนังสือข้อมูลชิน้ ส่วนอะไหล่ ครบทุกชิน้ ทุกปี เหมือนเป็นคู่มือส�ำหรับคนที่รักและอยากสะสม ทัง้ ราคาทีม่ อี ยูใ่ นท้องตลาดตอนนัน้ ก็ยงั ไม่แพงมาก รุ่นไหนที่เมืองไทยไม่มี เราก็บินไปอังกฤษ ซึ่งเป็น ตลาดที่มมี หาศาล อยู่ท่เี ราจะมีเงินซื้อรึเปล่า “ผมจะบอกให้นะ สะสมรถโบราณก็เหมือนเล่น พระเครือ่ ง ขาดรุ่นนัน้ ไหม รุ่นนีไ้ หม ยิง่ มีพรรคพวก มาบอก ก็ยิ่งเสาะหาเติมเต็มความสุขให้ตัวเอง กิจกรรมในชมรม เราจะขับเมอร์เซเดส-เบนซ์ ไปเทีย่ ว ต่ า งจั ง หวั ด โดยทางบริ ษั ท เมอร์ เ ซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) ก็ช่วยดูแลเป็นผู้สนับสนุน เวลาเรา ไปต่างประเทศ เราก็ชมพิพิธภัณฑ์ ซื้ออะไหล่ หรือ อุปกรณ์มาแต่ง และนั่นท�ำให้ผมเห็นว่า รถเมอร์เซเดส-เบนซ์ ทุกคันสามารถชุบชีวิตได้ นี่คือเสน่ห์ ที่ยากจะหาใครเหมือน”

รถรุ่นโปรด ในความทรงจ�ำ

คุณปราจินเล่าพลางชี้ให้ชมโฉมรถคันโปรด รุ่น Pagoda เปิดประทุน ที่จอดอย่างงามสง่าบน สนามหญ้าสีเขียว แม้ไม่ต้องค�ำนวณกาลเวลาหรือ อายุ แต่แรกเห็นก็ท�ำให้รู้สึกได้ว่า รถคันนี้มีชีวิต “Benz Pagoda สีแดงรุ่นนี้ผมฝังใจ เพราะตอนอายุ 20 ปลายๆ ตอนนั้นขับรถญี่ปุ่นอยู่ ยังไม่มีรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ ของตัวเอง ผมเจอรถรุ่นนี้สีเหลือง ขั บ สวนมา โดยมี ผู ้ ห ญิ ง ขั บ เป็ น ภาพที่ ติ ด ตา และฝังใจมาจนทุกวันนี้ ผมซื้อมาราคา 1.5 ล้าน แต่ต้องเสียเงินท�ำเพิ่มอีก 2.5 ล้าน เพื่อขูดสี 33

ถ้ า เที ย บกั น พม่าน่าจะมี

พระพุทธรูปปางไสยาสน์ หรือพระนอนมากกว่าบ้าน เราเยอะแยะ และของเขา สวยยย... และใหญ่โตทุกองค์

โรงจอดรถ สุดเท่

คุณปราจิน ออกแบบเอง ทุกพื้นที่สะท้อนคาแร็คเตอร์ และความชอบส่วนตัว

ยามตะวั น

ใกล้ลับขอบฟ้า คุณปราจินมักจะนั่งเล่น ด้านหน้า ฮิลไซด์ การาจ รีสอร์ท แห่งนี้

ทิ้งทั้งคัน เหลือแต่โครงเหล็ก แล้วพ่นสีใหม่ อะไหล่ เปลี่ยนแทบทุกชิ้นเหมือนรถออกจากอู่เลย ใช้เวลา ทั้งหมด 1 ปีครึ่ง” ส� ำ หรั บ กิ จ วั ต รของผู ้ ช ายที่ ห ลงใหลรถยนต์ คลาสสิ ก อย่ า งคุ ณ ปราจิ น คื อ เขาจะจดบั น ทึ ก รายละเอียดรถยนต์ยี่ห้อนี้ทุกวัน กว่า 25 ล�ำดับ โดยบันทึกข้อมูลทะเบียน รุ่น วันจดทะเบียน สีรถ เลขตัวถัง และหมายเหตุเพิ่มเติม ในกรณีที่ของรัก คันโปรดก�ำลังแวะไปพักผ่อนที่อู่ซ่อมเจ้าไหนบ้าง “เทคนิคการดูแลรถ มีเงิน มีใจ และมีคนดูแล ผมมีเวลาน้อย ดังนั้นจึงต้องมีพนักงานดูแล 2 คน มี อู ่ ที่ เ ราไว้ ใ จได้ คอยดู แ ลรถเราในระยะเวลา 2 เดือนครั้ง เราจะมีเจ้าหน้าที่ 2-3 คน คอยสตาร์ท อาทิตย์ละ 2 ครั้ง พาออกไปวิ่งสัก 2 กิโลเมตร รถรุ่นเก่าๆ เหมือนเขาไม่เคยออกก�ำลังกาย ต้อง พาวิ่งทางไกล ไม่อย่างนั้นได้แต่เดินต๊อกแต๊ก เขา จะเสียทันที ต้องให้เขาวอร์มออกก�ำลังบ้าง ต้อง หมุนเวียนเอารถจากเขาใหญ่เข้ากรุงเทพฯ บ้าง ผมมีรถเปิดประทุนหลายคัน ถ้าเป็นช่วงอากาศ เย็นๆ เราก็ขับไปซื้อมะม่วง ซื้อกล้วยตามสวนมา ฝากลูกน้อง เคยมีลูกน้องผมได้ภรรยาเพราะขับรถ ผมนะ เขามีหน้าที่พารถออกวิ่งจนสาวแถวนั้นคิด ว่าเขาเป็นเจ้าของ” ว่ากันว่า คนที่โชคดี คือคนที่ได้ เป็น - อยู่ - ท�ำ ในสิ่งที่ตนรัก ตามวลีที่เปรียบเปรยว่า ‘รถยนต์คือ 34

เมอร์ เ ซเดส-เบนซ์

Pagoda สีแดงคันโปรด

i คันแรกที่ครอบครอง เมอร์เซเดส-เบนซ์ 280 SE ซื้อมาจากอังกฤษ ผมซื้อ เมอร์เซเดส-เบนซ์ คันแรก ในปี ค.ศ. 1986 คันนี้ตามหามานาน เมอร์เซเดส-เบนซ์ G Wagon หายาก กว่าผมจะหาได้ใช้ เวลา 4 ปี ตามหายิ่งกว่าเนื้อคู่

ความฝันส�ำหรับผูช้ ายหลายๆ คน’ วันนี้ ดร.ปราจิน เอี่ยมล�ำเนา วัย 70 ปี กว่าครึ่งชีวิต เขามีชีวิต ที่ผูกพันกับรถ รถก็ยงั เป็นหนึ่งในความสุขที่ไม่เคย จางหาย “ผมมีความสุขเมื่ออยู่กับรถ ไม่ต้องขับ อย่างเดียว เป็นชิ้นส่วนหนึ่งในบ้าน วันไหนที่ไม่ได้ ขับก็เหมือนเป็นของแต่งบ้าน เรามีความสุขเมื่อได้ สัมผัส ได้เห็น ได้เช็ด ได้จูบ ดึกดื่นเที่ยงคืนแทนที่ จะขึ้นนอน บางทีก็ยังอยู่ในโรงจอดรถ คุณค่าของ รถคลาสสิกคือ ราคาที่สูงขึ้นไปเรื่อยๆ ถ้าท�ำดีๆ ราคาขึ้นไปได้หลายเท่าตัว ผมชอบเห็นพัฒนาการ ที่ได้ชุบชีวิตพวกเขา “ของอะไรที่เราชอบ เราจะไม่เบื่อ เราจะให้ อภัย มัน รถกับ ผู ้ ห ญิ ง ก็ค ล้ า ยๆ กัน ถ้ า คุณ ให้ ความรักเขา เข้าใจเขา แม้เขาจะงอแง รวนบ้าง ขับๆ ไปจอดตายให้เหงื่อแตกซิกข้างถนนบ้าง แต่ เราก็พร้อมจะให้อภัย…นี่ล่ะความรัก”

มนุษย์ล่องหน

Beijing หลิ ว โปหลิ น ชื่นชอบที่จะท�ำให้ตัวเองกลมกลืนเข้ากับฉากหลังต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นอาคาร แนวเสาธง ชั้นขายผัก หรือกราฟิตี้บนก�ำแพง โดยไม่ใช้คอมพิวเตอร์ตกแต่งภาพ แต่จะมีผู้ช่วยคอยทาสีบนตัวเขาอยู่นานหลายชั่วโมง ระหว่างนั้นก็คอยถ่ายรูปมาให้เขาเช็กดูเป็นระยะๆ จนกว่าเขาจะพอใจ บางงานต้องใช้เวลาถึง 5 วัน เขาจึงจะกลืนหายเข้าไปใน ฉากหลังได้ส�ำเร็จ ผลงาน ‘spot the artist’ ของเขาไม่ใช่เน้นความฮาอย่างเดียว แต่แฝงเนื้อหาวิจารณ์สังคมด้วย และงาน ‘Hiding in the City’ หรือซ่อนตัวอยู่ในเมืองชุดนี้ เขาพูดถึงเสรีภาพของคน และต่อต้านการท�ำตัวเหมือนไม่มีตัวตนโดยไม่ออกมาเรียกร้องเสรีภาพ l i u b o l i n a r t . c o m

e m o t i o n

Claudette Didul นักออกแบบฉากส�ำหรับทีวีซีรีส์ ของสหรัฐฯ เรือ่ ง Mad Men ซึง่ เป็น ฉากในสมัย 1960 ทุกรายละเอียด ของฉาก แม้กระทั่งมือจับประตูก็ล้วน ดูแปลกตาสุดๆ เธอเปิดเผยแหล่งที่มา ของแรงบันดาลใจ และเฟอร์นิเจอร์ ทั้งหลายว่า...

เครื่องเดินไม่หยุด

นาฬิกาสุดยอดเรือนนี้ไม่น่าจะเดินได้ เพราะมันไม่ใช้ถ่าน และไม่มีลาน มีเพียงลูกกลมใสๆ ที่บรรจุก๊าซผสม ซึ่งจะหดและ ขยายตัวตามอุณหภูมิโดยรอบที่ตั้งของมัน อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงแค่ 1 องศาเซลเซียส จะทำ�ให้มันเดินได้ถึง 2 วัน งานศิลป์ชิ้นนี้ ร่วมพัฒนาโดยบริษัทแฟชั่นเก่าแก่ Hermès และ Jaeger LeCoultre เป็นลิมิเต็ดเอดิชั่น มีจำ�กัดเพียง 176 เรือน มันอาจเป็น มรดกล้ำ�ค่าตกถึงมือลูกหลานได้หลายชั่วอายุคน เพราะมันถูกออกแบบให้ใช้งานได้ถึง 600 ปี j a e g e r - l e c o u l t r e . c o m

Paris

D r i n k

photos Liu Bolin (1); Hermes (2); Palm-PR (3); Illustration Lyndon Hayes/Dutchuncle

พ่ อ ของฉั น เป็ น Mad Men

ตัวจริง ท่านท�ำงานในบริษัทโฆษณา สมัย 1960s ตั้งแต่ฉันอายุ 3 ขวบ จ�ำได้วา่ แม่พาฉันไปหาท่านที่นั่นบ่อยๆ แล้วก็พากันออกไปกินกาแฟ กิน โดนัท...ใช่ค่ะ เริ่มต้นตั้งแต่เด็กเลย ฉันก็ได้ไปดูแผนกขายเฟอร์นิเจอร์ ที่ Bloomingdales ห้างดังของ New York ฉันซึมซับอินทีเรียสมัย ยุค 60s ชื่นชอบนักออกแบบอย่าง Betty Pepis, Andrée Putman และ Dorothy Draper ตัง้ แต่นนั้ มา ปัจจุบนั เฟอร์นเิ จอร์สมัย 1950s และ 1960s เป็นของมีค่าหายาก พูดไปคนจะไม่เชื่อ ว่าสมัยนั้นเก้าอี้ดังของ Eames มีใช้ ดาษดื่นตามโรงเรียนและส�ำนักงาน ขายประกัน พอเบื่อแล้วคนจะโละทิ้ง ตอนนี้ฉันยังคอยเฝ้าดูร้านขายของ ออนไลน์ และเว็บไซต์แลกเปลี่ยนของ อยู่เสมอ เพราะบ่อยครั้งที่คนอยาก ก�ำจัดของที่เราอยากได้เอามาเข้าฉาก ฉันไปเดินดูร้านขายของเก่าเป็นประจ�ำ และบางครั้งฉันก็ได้ของจากแหล่งที่ ไม่คาดคิด เช่น ไม่นานมานี้มีแฟนของ หนังทีวีชุดนี้ จะให้โทรทัศน์รุ่น 1967s เราก็รีบคว้าไปทันที

ผสมให้หน่อย

เชี ย ร์ ส !

เจ้าของบาร์ Dan Thomson (ซ้าย) รับเหล้าจากลูกค้ามาผสม

L o n d o n BYOC ซ่อนตัวอยู่ในห้องใต้ดินย่าน Covent Garden เมื่อแรกเห็น... มันก็เหมือนบาร์ดีๆ ธรรมดาทั่วไป ไล้ด้วยแสงเทียน มีเพลงแจ๊ซเปิดคลอ แต่...ที่นี่ไม่มี ใบอนุญาตขายเหล้า! BYOC ย่อมาจาก ‘Bring your own cocktail’ ดังนั้น แขกต้อง เอาเหล้ามาเอง จะเป็น Whisky หรือ Tequila ก็แล้วแต่ มือผสม (Mixologists) ของที่นี่ จะเติมส่วนผสมที่เพิ่มความสดชื่น และน�้ำผลไม้ เขย่าออกมาเป็นค็อกเทลให้คุณ บาร์นี้ รับแขกได้เพียง 18 ที่เท่านั้น ต้องจองล่วงหน้าหลายสัปดาห์ นอกจากฟลุกจึงได้เร็ว กว่านัน้ ถ้าเผอิญมีทวี่ า่ งกะทันหัน เขาจะบอกทาง Twitter ...ใครเร็วใครได้ byoc.co.uk 37

สารพัดประโยชน์

โซฟา จุดเด่นของห้องนั่งเล่น ส�ำหรับ นั่งนอน เอกเขนกคุยกัน อ่านหนังสือ ดูทีวี มันจึงต้องพิเศษสักหน่อย โซฟา Mah Jong ของ Roche Bobois ต่อ สลับปรับเปลี่ยนได้ตามใจชอบให้เหมาะ กับเนื้อที่ คนขี้เบื่อจะต้องชอบ มีผ้าหุ้ม ให้เลือกหลากลายหลายสี ทั้งสีตุ่น สีสด ออกแบบโดยนักออกแบบดัง Kenzo und Missoni roch e - bobois . com

F o o d

ศิลปะรสดี

ร้ า นบู ติ ก เก๋ ย่าน Marais ใน Paris ชือ่ ‘L‘Eclair de Génie’ มีขนมเอแคลร์ และเพสตรี้ไส้ครีมต่างๆ ที่มีรสอร่อยและถูกใจ นักสะสมงานศิลปะทั้งหลาย เพราะเอแคลร์ ที่นี่แต่งด้วยภาพจิตรกรรมที่มีชื่อใน ประวัติศาสตร์ศิลปะทั้งนั้น lecl a ir degenie . com

“ สไตล์ คือ การจับเสื้อผ้าให้เข้ากับพฤติกรรมของคุณ หากใครอยากจะแหวกแนวต้องศึกษาให้ดีก่อน” vivienne westwood,

นั ก ออกแบบแฟชั่ น จอมแหวกแนว

Home service

เฉพาะผู้ชาย

ย่อประวัติศาสตร์ศิลป์

ห้องงานศิลปะสะสมของ Daimler ในพิพิธภัณฑ์ Santa Giulia ที่เมือง Brescia ตอนเหนือของอิตาลี ก�ำลังจัดแสดงนิทรรศการ ‘Novecento Mai Visto: From Albers to Warhol to (now)’ ไปจนถึงเดือนกรกฎาคมนี้ งานศิลปะ 230 ชิ้นที่สร้างสรรค์ขึ้นระหว่างปี 1909 – 2013 จะแสดงในอาคารโบสถ์เก่า เหมือนพาคุณท่องประวัติศาสตร์ ศิลปะโมเดิร์น ตั้งแต่ศิลปะแบบ Abstract ผ่าน Constructivism ไปจนถึงศิลปะวีดิทัศน์ร่วมสมัย เป็นผลงานของศิลปิน ในประวัติศาสตร์ หลากเชื้อชาติ 110 คน ตั้งแต่ Oskar Schlemmer, Andy Warhol จนถึง Martin Boyce

B RES C IA

sammlung . daimler . com

บริษัท Mantry หรือ ‘Modern Man’s Pantry’ ขายสินค้าเกี่ยวกับอาหาร และเครื่องดื่มส�ำหรับผู้ชายทันสมัยโดยเฉพาะ ทุกๆ เดือนสมาชิกจะได้รับสินค้าที่เขาคัดสรรแล้ว ว่าพิเศษจริงๆ 5 - 6 ชนิด ส่งมาให้ในกล่องไม้ ไม่ซ�้ำกัน มีตั้งแต่ไส้กรอกแบบยุโรปนานาชนิด (Chorizo) ไปจนถึงซอสเหล้า Vodka ถ้าจะต้อง ปรุงก็มีวิธีง่ายๆ แนบมาให้ด้วย mantry.com

Ne w York

e m o t i o n

the Klaus K hotel

ผลลัพธ์คือ สบายอย่างมีสไตล์

โรงแรมใน Helsinki ที่ออกแบบตามใจแขก

แรมราตรีกับมหากาพย์ การใช้ มืออาชีพมาออกแบบโรงแรม ก็ดีอยู่หรอก แต่ท้ายสุดแล้ว ลูกค้าต่างหากที่เป็นผู้ใช้สอย ดังนัน้ โรงแรมในฟินแลนด์แห่งนี้ จึงให้ลูกค้าส่งค�ำแนะน�ำมาว่า อยากได้แบบไหน ผลลัพธ์ที่ ออกมาก็ไม่เละวุ่นวายนัก แต่ เป็นการผสมผสาน (Eclectic) สไตล์ และองค์ประกอบต่างๆ เช่น พื้นปาร์เก้ลายก้างปลา แนวเสาลอยกลางห้อง แผ่นไม้ ผิวหยาบ แชนเดอร์เลียร์ โบราณ ผนังไฟหลืบทันสมัย ที่ล็อบบี้มีเก้าอี้บุก�ำมะหยี่และ หนังสีขรึม บันไดแก้วเรืองแสง ทอดลงสู่บาร์ แรงบันดาลใจ หลักของโรงแรมมาจาก ‘Kalevala’ มหากาพย์ประจ�ำ ชาติของฟินแลนด์ พรมและ ผนังลวดลายรูปไข่มาจาก เนื้อเรื่องมหากาพย์ที่กล่าว ถึงก�ำเนิดของจักรวาลจาก ไข่ 7 ฟองนั่นเอง ห้องพักทั้ง 139 ห้อง แต่ละห้องประดับ งานศิลปะที่สื่อถึงหัวข้อเรื่อง ต่างๆ ใน Kalevala เช่น ความ ปรารถนา อารมณ์ ความลีล้ บั

phOTOS Jürgen Altmann / Daimler AG (1), VG Bildkunst Bonn 2013

Helsinki

โถงนั่ ง เล่ น บันไดแก้วทอดจากล็อบบี้ลงสู่บาร์ งานศิลปะที่ผนังใช้รูปทรงไข่ ซึ่งมาจากมหากาพย์ Kalevala

บ้ า นแสนสุ ข

ภัตตาคาร Toscanini (บน) ตกแต่งสไตล์ Italian trattoria

มนต์ ก วี

ห้องพักสะท้อน มหากาพย์หลาย บรรยากาศ ห้อง Nostalgia (ล่าง) ถวิลหาความหลัง แต่งด้วยสีฟ้าและเบจ ให้อารมณ์สุขปนเศร้า

และริษยา เป็นต้น แต่มีอยู่ 2 ห้องที่แปลกออกไปคือ ห้อง Urban Nature แต่งด้วย ไม้สีอ่อนกับสีเขียว สีน�้ำตาล ซึ่งเป็นโครงสีจากป่าแถบนั้น อีกห้องคือ Movie Room เป็นห้องที่เตียงกดปุ่มเปลี่ยน เป็นเก้าอี้โรงหนังได้ แต่งด้วย ก�ำมะหยีแ่ ดงเข้ม เป็นทางเลือก เพิ่มให้ลูกค้านอกเหนือจาก แนวมหากาพย์ klauskhotel.com

งานศิ ล ปะและร้ า นอาหาร

คุณสามารถใช้สมาร์ทโฟนสแกน QR - Code เพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมของบทความ mb - qr . com /0A0

นั่งลง ......

...และผ่ อ นคลาย : S-Class ใหม่เปลี่ยนเบาะนั่งผู้ขับขี่ที่เรียบง่ายให้เป็นการติดต่อสื่อสาร ระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรกล รวมถึงการนวดด้วยหินร้อน (hot stone massage)

เ

ม อื่ มีความจ�ำเป็นต้องนัง่ รถยนต์เดินทางจากจุดหนึง่ ไปยังอีกจุดหนึง่ มีความ เปลีย่ นแปลงเกิดขึน้ เพียงเล็กน้อยนับตัง้ แต่โลกของยนตรกรรมได้ถอื ก�ำเนิดขึน้ มา ทุกวันนีเ้ บาะนัง่ ทีว่ างตัวอยูด่ า้ นหลังพวงมาลัยมีความแตกต่างหลากหลาย ในความเป็นจริงมันไม่ได้เป็นเพียงเบาะนัง่ อีกต่อไป แต่มนั เป็นการติดต่อสือ่ สาร ระหว่างมนุษย์กบั เครือ่ งจักรกลไปแล้ว ปัจจัยส�ำคัญทีก่ อ่ ให้เกิดความสะดวกสบาย ในระดับสูงสุดส�ำหรับทุกคนขณะเดินทางปัจจัยหนึง่ คือ บทบาทหน้าทีใ่ นการท�ำให้ ผูข้ บั ขีแ่ ละผูโ้ ดยสารรูส้ กึ ผ่อนคลายสดชืน่ กระปรีก้ ระเปร่าตลอดการเดินทาง ตัง้ แต่หมอนรองกระดูกสันหลังปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง ไปจนถึงหมอนรองศีรษะ ทีส่ ามารถปรับได้ทงั้ แนวตัง้ และแนวนอนด้วยระบบไฟฟ้า ซึง่ จะท�ำให้การเดินทาง ร่วมไปใน S-Class ใหม่ไม่ตอ้ งการอะไรมากไปกว่านี้ หรือเมือ่ คุณทดลองใช้ฟงั ก์ชนั่ การนวดกระตุน้ และการปรับอุณหภูมเิ บาะนัง่ คุณจะไม่อยากลุกออกจากรถเลย ถึงแม้การเดินทางจะสิน้ สุดลงแล้วก็ตาม

พระเอกตั ว จริ ง

ต �ำแหน่ง ความยาว ความสูง และองศาของเบาะนั่ง แม้แต่ความลึกของเบาะรองนั่ง ความสูงของหมอนรองศีรษะ และการปรับหมอนรองกระดูกสันหลัง 4 ทิศทาง สามารถปรับด้วยระบบไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ติดตั้งมาตรฐาน แต่พระเอกที่แท้จริงท�ำหน้าที่อยู่ภายในปีกด้านข้างของเบาะนั่ง การพองตัวอย่างเป็นอิสระของปีกด้านข้าง ของเบาะนั่ง multicontour ซึ่งท�ำงานภายในเวลาเพียงเศษเสี้ยววินาทีเพื่อตอบสนองต่อการเลี้ยวของตัวรถ ให้การโอบกระชับด้านข้างมากขึ้นส�ำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า

เรื ่ อ ง

tob ias neb l

ภาพประกอบ

500 gls

i n n o v a t i o n

การผ่ อ นคลาย ที่ ม องเห็ น ได้

โครงสร้ า งไฮเทค

ดีไซน์ที่เน้นในเรื่องของความสะดวกสบายและน�้ำหนัก ที่เบาเข้ามามีส่วนส�ำคัญในกระบวนการพัฒนา เบาะนั่งคู่หน้าแบบใหม่ โครงสร้างมีน�้ำหนักไม่ถึง 20 กิโลกรัม เบากว่าดีไซน์แบบเก่าเกือบ 20% องค์ประกอบอื่นได้แก่ โครงสร้างแบบแซนด์วิช ถูกสร้างขึ้นบนโครงเหล็กรวมกับพลาสติกเป็นชั้นๆ

นักวิศวกรมีไอเดียที่ดี เมื่อค�ำนึงถึงฟังก์ชั่น การนวดกระตุ้นเพื่อ ความผ่อนคลาย จอดิสเพลย์ส่วนกลาง ขนาด 12.3 นิ้วของ ระบบอินโฟเทนเมนต์ Comand Online แสดงพื้นที่การนวด ในเบาะนั่งแบบแยกส่วน นอกจากนั้นภาพ กราฟิกของปุ่มควบคุม แบบหมุนที่ปรากฏขึ้น บนจอแสดงโปรแกรมที่ ต้องการในแบบตัวเลข เมนูฟังก์ชั่นส�ำหรับ เบาะนั่งสามารถ เรียกดูได้ด้วยการใช้ ปุ่มควบคุมที่อยู่ บนคอนโซลกลาง

การนวด ด้ ว ยหิ น ร้ อ น

การปรั บ อุ ณ หภู มิ เ บาะนั่ ง

photo Daimler Ag

เมื่อกดที่ปุ่มควบคุม พัดลมไฟฟ้า 4 ตัวที่อยู่ในเบาะนั่ง และอีก 2 ตัวที่พนักพิงหลังจะดูดอากาศที่มีความเย็น ไปยังพื้นผิวแบบมีรูพรุนของหนังที่หุ้มเบาะนั่งอยู่ หลังจาก 4 นาที พัดลมจะปรับเปลี่ยนทิศทางการหมุน โดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการไหลของอากาศมากเกินไป ส�ำหรับการเดินทางเป็นระยะทางยาวไกล ความแรงของ พัดลมสามารถปรับได้ 3 ระดับ

เป็นครั้งแรกในโลกที่เบาะ นั่งมีฟังก์ชั่นการนวด แบบนี้ ใช้หลักการเดียว กับการนวดด้วยหินร้อน เพื่อความผ่อนคลาย มีโปรแกรมให้เลือกใช้ 6 โปรแกรม ซึ่ง 2 โปรแกรม เป็นการเพิ่ม ระดับความร้อน แต่ละ โปรแกรมแยกการ ควบคุมช่องลม 14 ช่อง ในแต่ละเบาะนั่ง บางส่วน ได้ประโยชน์จากความ ร้อนของเบาะนั่งที่ ตอบสนองอย่างรวดเร็ว ความร้อนและแรงดัน ถูกใช้ในการเลียนแบบ ผลที่ได้จากการประยุกต์ ใช้หินร้อน การนวดและ การกดบริเวณหัวไหล่ แผ่นหลังและสะโพก 41

c a r t o o n

ที ม ชนะเลิ ศ Mercedes-Benz Youth Project กับคุณอเล็กซานเดอร์ เพาฟเลอร์

สร้างแบรนด์ในใจวัย Young

Mercedes-Benz Youth Project

ความกล้ า หาญ ที่จะออกแบบยนตรกรรมรูปแบบใหม่ให้สอดรับกับจังหวะชีวิต

ของกลุ่ม Young Generation ที่มีสไตล์และรสนิยมเป็นของตัวเอง คือความท้าทาย ของทีมออกแบบรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ มาโดยตลอด

เรื่ อ ง สุ ภ าวดี ใหม่ สุ ว รรณ์ ภาพ เมอร์ เ ซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย)

c h a r e c t o r

คณะกรรมการ ใช้ความคิดกัน อย่างหนัก

คุ ณ มาร์ ติ น ชู ล ซ์

บรรดายั ง เจเนอเรชั่ น หั ว กะทิ

ข

นบเก่าๆ ถูกท�ำลายลงอย่างสิ้นเชิง เมื่อ The new A-Class ปรากฏต่อทุกสายตา ด้วยรูปลักษณ์อัน สวยงาม คล่องแคล่ว ปราดเปรียวในสไตล์สปอร์ต สะท้อนถึงกลยุทธ์การออกแบบของยานยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ นับแต่นี้เป็นต้นไป งานของทีมออกแบบประสบความส�ำเร็จใน เบื้องต้น แต่ปฐมบทการตลาดเพิ่งจะเบิกม่าน ทีม การตลาดของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ของแต่ละประเทศ ต่างท�ำงานร่วมกับเอเยนซีคู่ใจ ระดมสมองคิด กลยุทธ์ต่างๆ เพื่อขับเคลื่อนแบรนด์เมอร์เซเดสเบนซ์ ให้เข้าไปอยู่กลางใจกลุ่มคนรุ่นใหม่...นี่คือ โจทย์อันแสนท้าทายยิ่งนัก เมื่ อ ส่ อ งกล้ อ งมองประเทศไทย เราได้ เ ห็ น แนวคิ ด การตลาดตกผลึ ก เป็ น เว็ บ ไซต์ สุ ด ฮิ ป www.pulsethailand.com ซึ่งตอบโจทย์ความสนใจ คนรุ่นใหม่ในเรื่องของดีไซน์ เทคโนโลยี และสาระ บันเทิง มีการใช้สื่อดิจิตอลเป็นเครื่องมือในการ แลกเปลี่ยนความคิดเห็นและอัพเดตข่าวสารความ

แต่ ล ะที ม

น�ำเสนออย่างเข้มข้น และเจาะลึก

เคลื่ อ นไหวต่ า งๆ ผ่ า นช่ อ งทางสั ง คมออนไลน์ ยอดนิยมอย่าง facebook, instagram และ twitter ในขณะที่มืออาชีพท�ำงานกันอย่างหนักและ เข้ ม ข้ น ห้ อ งเรี ย นวิ ช า Integrated Marketing Communication (IMC) ของคณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ภาคภาษาอังกฤษ ก็ ขับเคี่ยวไม่แพ้กนั เมื่อนักศึกษาปริญญาตรี ชั้นปี 3 จ�ำนวน 27 คน ได้รับโจทย์ให้แข่งขันขบคิดไม่ต่าง จากมืออาชีพ รายละเอียดของโจทย์ดังกล่าวคือ ต้องการ ไอเดี ย ที่ ส ดใหม่ ใช้ ส� ำ หรั บ เจาะกลุ ่ ม ลู ก ค้ า วั ย 25 - 35 ปี ให้หนั มาชื่นชอบในแบรนด์เมอร์เซเดสเบนซ์ และสร้ า งแรงปรารถนาที่ จ ะครอบครอง ยนตรกรรมสั ญ ลั ก ษณ์ ด าวสามแฉก The new A-Class โดยมีข้อแม้ว่างดใช้สื่อกระแสหลักเป็น เครื่องมือในการสื่อสาร และไม่จ�ำกัดงบประมาณ ในการท�ำ IMC ส� ำ หรั บ ข้ อ แม้ ข องเด็ ก หั ว กะทิ ก ลุ ่ ม นี้ มี อ ยู ่ ข้อเดียวคือ เมื่อพวกเขาคิดและท�ำออกมาแล้ว อยากจะมาพรีเซนต์กับผู้บริหารของเมอร์เซเดสเบนซ์ ประเทศไทย เพื่อขอรับค�ำตัดสินและรับฟัง ข้อคิดเห็นอันเป็นประโยชน์ต่อแนวคิดของพวกเขา โดยตรงได้หรือไม่?... ข้อเสนอดังกล่าวถูกส่งผ่าน มายัง Massimiliano La Franca อาจารย์ผู้สอนวิชา IMC ขณะเดียวกันเขาก็มีต�ำแหน่งเป็น Planning Director ใน Open บริษัทลูกของ Lowe ซึ่งเป็น พาร์ทเนอร์คู่คดิ ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เมื่อได้รับทราบถึงความต้องการ ทางเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย รู้สึกเต็มใจอย่างยิ่ง ที่จะมีส่วนสนับสนุนด้านการศึกษาและความคิด สร้างสรรค์ของเยาวชนคนรุ่นใหม่ โดยมองว่าเป็น กิจกรรม CSR ประเภทหนึ่งที่ท�ำให้แบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้ใกล้ชดิ กับกลุ่ม Young Generation มากขึ้ น ทั้ ง ยั ง จะเชิ ญ ผู ้ เ ชี่ ย วชาญด้ า น

การตลาดของเมอร์ เ ซเดส-เบนซ์ เอเยนซีอย่า ง Lowe และ Open รวมทั้ง คุณธนเดช กุลปิติวัน บรรณาธิการบริหารนิตยสาร BrandAge มาร่วม เป็นกรรมการตัดสิน หลังการพรีเซนต์จบลงเมื่อปลายเดือนมีนาคม ที่ผ่านมา นักศึกษาทุกคนยอมรับจากหัวใจว่าหาก จะต้องเป็นเจ้าของรถยนต์สกั คันหนึง่ แบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ไม่เคยอยูใ่ นความคิดของคนอายุนอ้ ย อย่างพวกเขา เพราะมองว่าเมอร์เซเดส-เบนซ์ เป็น แบรนด์ท่ี ‘สูงอายุ’ เหมาะที่จะเป็นเป็นสัญลักษณ์ สะท้อนความส�ำเร็จของผู้ขบั ขี่มากกว่า แต่หลังจากศึกษาหาข้อมูลในทุกช่องทางอย่าง ลึกซึง้ ก�ำแพงความคิดทีเ่ คยแข็งแกร่งกลับพังทลายลง เมื่อค้นพบด้วยตนเองว่าแบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ทีม่ อี ายุกว่าร้อยปีไม่ได้ ‘แก่’ อย่างทีค่ ดิ ยนตรกรรม ทุกรุ่นล้วนได้รับการปรับดีไซน์ให้ล�้ำน�ำสมัยตลอด เวลาสมกับเป็นผู้น�ำในตลาดรถหรู นอกจากนี้ยังมี ยานยนต์ทอี่ อกแบบมาเพือ่ รองรับไลฟ์สไตล์ของคน รุ่นใหม่โดยเฉพาะอย่าง A-Class ความยินดีของเราคือ อย่างน้อยก็มี 27 คน ที่เปลี่ยนทัศนคติที่มีต่อแบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์ แต่ ก ารท� ำ ให้ เ พื่อ นๆ ในวัย เดีย วกัน กับพวกเขา เห็น พ้ อ งด้ ว ยไม่ ใ ช่ เ รื่อ งง่ า ย แต่ พ วกเขาเชื่อ ว่ า คนเจนเนอเรชั่นเดียวกันย่อมเข้าใจในกันและกัน ไอเดียสดใหม่ หลากหลาย ได้รับการถ่ายทอด ออกมาอย่างน่าทึ่ง เช่น การสร้าง Flash mob แบบ ฉบับคนไทยให้เกิดขึน้ ด้วยการฉายโลโก้ดาวสามแฉก ขึ้นจอของห้างสรรพสินค้าชื่อดัง กระตุ้นให้ผู้คน ทีผ่ า่ นไปมาหยุดมองและสนใจในสิง่ ทีเ่ กิดขึน้ การน�ำ A-Class ไปแขวนไว้กลางเทอร์มนิ อล 21 การจัดอีเวนต์ บริเวณลาน Park Paragon หรือสถานที่ท่องเที่ยว กลางคืนที่คนรุ่นใหม่ชอบไปแฮงค์เอาท์ ไอเดีย สร้างสรรค์ยงั ครอบคลุมถึงงานดีไซน์กระเป๋าสะพาย คุณผูห้ ญิงด้วยรูปทรงเฉพาะตัวของ A-Class ด้วย

ไอเดี ย

คนรุ่นใหม่ได้รับ การยอมรับ จากเหล่าคณะ กรรมการ

คุ ณ คมกริ ช นงค์ ส วั ส ดิ์

รางวั ล ของวั ย สร้ า งสร้ า ง

บรรยากาศ

การน�ำเสนอ Project 46

และที่ขาดไม่ได้เลยคือ การสื่อสารผ่าน Social Network ในทุกช่องทาง เป็นต้นว่า พัฒนาเกมการ แข่ ง ขั น รถยนต์ เ มอร์ เ ซเดส-เบนซ์ ส� ำ หรั บ เล่ น ออนไลน์บนเฟซบุค๊ รวมถึงการสร้าง Line Character ให้กลุ่มเป้าหมายที่ส่วนใหญ่ใช้สมาร์ทโฟนได้ใช้ สือ่ สารแสดงอารมณ์กบั เพือ่ นๆ ในวัยเดียวกันอย่าง สนุกสนาน ทุกความคิดที่สร้างสรรค์ขึ้นเข้าตากรรมการ อย่างจัง ถึงขั้นตัดสินกันล�ำบาก แต่ในท้ายที่สุด ก็ตอ้ งมีทมี ผูช้ นะเลิศ ซึง่ ประกอบไปด้วย คุณจริยา เพชรโลหะกุ ล คุ ณ พั ช รพล เลขะวณิ ช คุณเพ็ญผกา พรรธนะประเทศจ้า คุณกชกร วิมลธาดา คุณจุฬาลักษณ์ ลิ้มธัญลักษณ์ และ คุณปัณฑิตา จุลภมรศรี รางวัลแห่งความส�ำเร็จของพวกเขาหาใช่เงินทอง ที่มีมูลค่า แต่เป็นประสบการณ์ที่ประเมินคุณค่า มิ ไ ด้ เพราะกลุ ่ ม นั ก ศึ ก ษาหั ว กะทิ เ หล่ า นี้ ไ ด้ รั บ โอกาสให้ท�ำงานร่วมกับทีมงานเมอร์เซเดส-เบนซ์ และเอเยนซีมอื รางวัล ผลักดันไอเดียการตลาดของ ตนให้ออกมาสู่โลกแห่งความเป็นจริง เพื่อพิชิตใจ ลูกค้ากลุ่ม Young Blood ภายในปี 2556 แต่จะ เป็นกลยุทธ์ใดนั้น…ต้องติดตาม จากจุดเริ่มต้นเล็กๆ ในห้องบรรยายวิชา IMC ได้กอ่ เกิด “กิจกรรมเพาะเมล็ดพันธุค์ นรุน่ ใหม่” ทีม่ ี ความนิยมชมชอบในแบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ขึ้น ท�ำให้เราไม่อาจหยุดความส�ำเร็จไว้เพียงแค่นี้ แต่จะ ท�ำกิจกรรมการศึกษากับเยาวชนวัยสร้างสรรค์อย่าง ต่อเนื่อง โดยตั้งใจจะขยายเข้าไปยังมหาวิทยาลัย ต่างๆ ในปีหน้า ภายใต้ชื่อโครงการที่เมอร์เซเดสเบนซ์ ตั้งไว้เบื้องต้นว่า ‘Youth Project’ อย่างที่บอกไว้ตั้งแต่ต้น ปฐมบทการตลาดเพิ่ง เบิกม่านเท่านั้น

ต�ำนาน

บรรพบุ รุ ษ ของ S-CLASS ได้รับการประเมินค่าอย่างสูงมาโดยตลอดทั้งจากรัฐบุรุษและผู้มีชื่อเสียง

ในวงสังคมชั้นสูงที่มีวิสัยทัศน์ ในการรังสรรค์ความสะดวกสบาย ต้องขอบคุณอย่างมากกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ที่ไม่หยุดยั้ง ท็อปโมเดลของเมอร์เซเดส-เบนซ์ สร้างชื่อเสียงในฐานะความเป็นผู้อาวุโสของทุกระดับชั้น และเป็นตัวอย่างที่เด่นชัดของค�ำว่า เอกสิทธิ์เฉพาะตัว เมื่ อ ไรก็ ต าม

ที่ปาปารัซซี่ถ่ายภาพคนดังอย่าง Celine Dion, S-Class แทบไม่เคย อยู่ห่างจากตัวเธอเลย

l e g e n d s

photos Spl ashnews, Daimler Ag (9), celebriycarsblog.com words christoph henn

ถึ

งแม้ว่านายกรัฐมนตรีคนแรกของประเทศเยอรมนี สง่ า ผ่ า เผย จะไม่มีใบอนุญาตขับรถยนต์แต่เขาเป็นผู้ที่ชื่นชอบ Konrad Adenauer ความล�้ำสมัย ในปี ค.ศ. 1951 Konrad Adenauer เดินทางด้วย เซเดส-เบนซ์ ตัดสินใจที่จะใช้รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ 300 เป็น เมอร์ 300 ของเขาเสมอ รถยนต์ประจ�ำต�ำแหน่งแต่คณะรัฐมนตรีของเขา แนะน�ำว่าน่าจะมีขนาดที่เล็กลงสักหน่อย อย่างไร ก็ตามเขาแสดงความไม่พอใจเท่าใดนักทีจ่ ะเดินทาง ไปไหนต่อไหนโดยปราศจากรถยนต์ลิมูซีนสุดหรู ของเขา และเมือ่ เขาบินไปกรุง Moscow ในช่วงที่ สงครามเย็นก�ำลังทวีความรุนแรงในปี ค.ศ. 1955 รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ของเขาได้ถูกส่งไปรอเขา อยู่ล่วงหน้าโดยรถยนต์บรรทุกพิเศษที่ดัดแปลงขึ้น เพื่อใช้ในวัตถุประสงค์นี้โดยเฉพาะโดยการรถไฟ แห่งเยอรมนี รถยนต์สายเลือดเยอรมนีที่มีขนาดใหญ่ที่สุด Elvis และเร็วทีส่ ดุ ในยุคนัน้ ไม่ได้สร้างความประทับใจให้ เฉพาะกั บ บุ ค คลระดั บ นายกรั ฐ มนตรี ห รื อ ผู ้ น� ำ Presley ประเทศเท่านั้น แต่ยงั สร้างพื้นฐานของการยอมรับ นับถือในคุณค่าของรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ อีกด้วย และนัน่ สามารถอธิบายได้ถงึ สาเหตุวา่ ท�ำไมรถยนต์ ซีดานที่เป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างดีในชื่อ ‘Adenauer’ ถูกน�ำมาจัดแสดงในนิทรรศการพิเศษของ S-Class และเหล่ารถยนต์คลาสสิกในอดีต ซึง่ จะจัดแสดงไป จนถึงเดือนพฤศจิกายนที่พิพิธภัณฑ์เมอร์เซเดส ใน Stuttgart ถึงแม้ว่าชื่อ S-Class จะถูกน�ำมาเป็น ชื่อโมเดลรุ่นอย่างเป็นทางการในปี ค.ศ. 1972 แต่บรรพบุรุษสายตรงของมันถือก�ำเนิดมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1951 ในชื่อโมเดลรุ่น 220 (W 187) จากนั้นใน ปี ค.ศ. 1954 ได้เข้าสู่ยุคของยนตรกรรมพรีเมียม คลาสอย่างแท้จริง ด้วยการใช้ตวั ถังทีย่ บุ ตัวได้ 220a (W 180) ได้บกุ เบิกการยกระดับการออกแบบภายใน อย่างหรูหราโดยทีไ่ ม่มใี ครรูจ้ นกระทัง่ ปัจจุบนั นี้ และ ทายาทรุน่ ต่อๆ มาได้เพิม่ เติมคุณสมบัตทิ ยี่ อดเยีย่ ม ในฐานะผู้น�ำมาใช้เป็นครั้งแรก ซึ่งในทุกวันนี้เป็น L.A สไตล์ กแสดง Gerard Butler สิ่งที่ขาดไม่ได้ส�ำหรับแคตตาล็อกรถยนต์รุ่นต่างๆ นัซาบซึ ้งกับความสะดวกสบาย ไม่ว่าจะเป็น ตัวถังนิรภัย ระบบเบรก ABS ถุงลม ที่มาพร้อมกับ S-Class

> สิทธิพิเศษโดย บุคคลวีไอพีระดับ ชาติ จาก ถึง พระสันตะปาปา ในฐานะเป็นรถยนต ์ ลิมูซีนประจำ� ตำ�แหน่งหรือ สัญลักษณ์ แสดงสถานะ

นิรภัยส�ำหรับผูข้ บั ขีแ่ ละผูโ้ ดยสารด้านหน้า โปรแกรม ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวอัตโนมัติ ซึ่งทั้งหมด เกิดขึ้นครั้งแรกใน S-Class นวัตกรรมทั้งหมดนี้ น�ำทางไปสู่สถิติโลกใหม่ส�ำหรับรถยนต์ระดับหรู ด้วยยอดการจ�ำหน่ายกว่า 3.5 ล้านคันทัว่ โลก ท�ำให้ S-Class และโมเดลที่เป็นบรรพบุรุษของมันกลาย เป็นโมเดลซีรีส์ที่ประสบความส�ำเร็จมากที่สุดใน รถยนต์เซกเมนต์เดียวกัน ความส�ำเร็จนีไ้ ด้รบั การเกือ้ หนุนโดยเหล่าบุคคล ระดับวีไอพีนับไม่ถ้วน ตั้งแต่พระสันตะปาปาและ นักการเมืองไปจนถึงดารานามอุโฆษอย่าง Frank Sinatra และ Elvis Presley และหลายต่อหลายคน ไม่ได้มีเพียงคันเดียว หนึ่งในการสั่งซื้อที่ไม่ปกติ ธรรมดามากที่สุดน่าจะเป็นค�ำสั่งซื้อของ Sheikh Hamad bin Hamdan al Nahyan ซึ่งสั่งซื้อ W 126 ซีรีส์ถึง 6 คัน เพื่อให้เข้ากับตราสัญลักษณ์ประจ�ำ ตระกู ล ของเขา ซึ่ ง แต่ ล ะคั น จะเป็ น สี ข องสี รุ ้ ง ที่ แตกต่างกันไป S-Class ที่ครองความยิ่งใหญ่เป็น ซีรสี ์ ทีจ่ ำ� หน่ายขายดีทสี่ ดุ ยังได้รบั ความนิยมอย่าง กว้างขวางในแวดวงผู้คร�่ำหวอดในวงการมอเตอร์ สปอร์ตอีกด้วย ในปี ค.ศ. 1983 นักแข่งรถฟอร์มลู า่ 1 ถึง 20 คนจาก 35 เป็นเจ้าของ S-Class หรือหนึ่ง ใน SEC คูเป้ และแน่นอนรวมไปถึงบุคคลในทีม ทีเ่ ป็นคูแ่ ข่งในศึกประลองความเร็วด้วยเช่นกัน < 49

A 45 AMG

ใน อุ้งมือแชมป์โลก ใครจะเยี่ ย มไปกว่ า แชมป์ โ ลก Lewis Hamilton

ในการทดสอบซูเปอร์สปอร์ตคาร์ขนาดคอมแพ็กต์คันใหม่ของ AMG เราอาสาสมัครอย่างเต็มอกเต็มใจที่จะเป็นผู้โดยสารและซึมซับ ความประหลาดใจบางสิ่งบางอย่างไปตลอดเส้นทาง

เรื่ อ ง T o b i a s M o o r s t e dt ภาพ T h o r s t e n R o t h e r

D R I V E drive

รอยยิ้ ม

ของ Hamilton บน A 45 AMG

โลหะแกะสลั ก

เครื่องยนต์สมรรถนะสูงส�ำหรับรถยนต์คอมแพ็กต์ ไซส์ A 45 AMG เปิดประตูสู่ยุคสมัยใหม่

ออกไปซิ่ ง

สองข้างทางของแทร็กผ่านไปอย่างรวดเร็ว ต้องผ่านไปสักสองหรือสามโค้งจึงจะชินกับแรงเหวี่ยง หนีจุดศูนย์กลางที่เกิดขึ้นอย่างรุนแรง 52

D R I V E

เ

ป็นฤดูใบไม้ผลิและเหลืออีกไม่กอี่ าทิตย์การแข่งขัน ฟอร์มูล่า 1 ฤดูกาลใหม่ก็จะเปิดฉากขึ้น Lewis Hamilton ออกไปฝึกซ้อมการเข้าพิทร่วมกับทีมงาน ของเขาที่สนามแข่งซิลเวอร์สโตน เราท�ำให้เขาถึง กับออกอาการตะลึงงัน เพ่งมองมายังยนตรกรรม สีเมทัลลิกเทาด้วยสายตาของคนทีล่ มุ่ หลงในความ งามของยนตรกรรมอย่างแท้จริง เขาค่อยๆ เดินไป รอบๆ ประติมากรรมเมทัลลิกคันนี้อย่างช้าๆ มือ ของเขาลูบไล้อย่างแผ่วเบาไปบนแนวเส้นที่เฉียบ คมรอบคัน มันเหมือนถูกตัดหรือสกัดด้วยแสง เลเซอร์ ทดลองเปิดและปิดประตู เช็กดูมติ ิของตัว รถ จากนั้นถ่ายรูปด้วย BlackBerry ของเขาก่อนที่ โพสต์ลงทวิตเตอร์อย่างชื่นชม Hamiltion บอกว่า “มันเป็นรถยนต์ท่มี ีเสน่ห์ มีชีวิตชีวาจริงๆ” นีค่ อื นักกีฬาทีล่ มุ่ หลงในรถยนต์และเครือ่ งยนต์ อย่างเหลือเชื่อ ใครคนหนึ่งที่อุทิศทั้งชีวิตให้กับ การไล่ล่าสถิติความเร็ว เวลาเพียงเศษเสี้ยววินาที การแข่งขันที่ยอดเยี่ยม และการผสมผสานอย่าง สมบูรณ์แบบระหว่างจิตใจ ร่างกาย และเครื่อง จักรกล บางทีเราอาจเข้าใจผิดที่คิดว่าเขาอาจจะ ต้องการใช้เวลาในช่วงหยุดพักกลางวันให้พ้นไป จากกลิ่นไอน�้ำมันเบนซินและการหาจุดที่ดีเยี่ยม ส�ำหรับการเปลีย่ นต�ำแหน่งเกียร์แม้เพียงชัว่ ครูห่ นึง่ ก็ยังดี แต่ในความเป็นจริงแววตาของเขาไม่ได้บอก อย่างนัน้ เมื่อเขาพบกับเมอร์เซเดส-เบนซ์ A 45 AMG เป็นครั้งแรก

ทำ�ไมคุณถึงสร้างรถยนต์ในแบบซูเปอร์สปอร์ต คอมแพ็กต์? Mario spitzner, Head of Branding and Marketing อธิบายถึง ความท้าทายของ AMG ที่ต้องฝ่าฟันเพื่อนำ�ไปสู่ ความเป็นซีรีส์โปรดักชั่น

Mr. Spitzner, A 45 AMG เป็นรถยนต์แบบ คอมแพ็กต์คันแรกของ AMG อะไรคือสิ่งที่อยู่ เบื้องหลังการตัดสินใจที่จะเข้าสู่ตลาดพิเศษเช่นนี้? จนถึงทุกวันนีเ้ รามีความสัมพันธ์ความเชีย่ วชาญในพืน้ ฐาน ของเครื่องยนต์แบบ V-8 ทั้งที่เป็นแบบใช้อากาศปกติ และการเพิ่มก�ำลังด้วยรูปแบบอื่น จากซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ไปจนถึงเทอร์โบคู่ แต่เทรนด์ของการดาวน์ไซส์ซ่งิ ส่งผลต่อ รถยนต์ในเซกเมนต์ท่ตี ้องการสมรรถนะสูงด้วยเช่นกัน แน่นอนทั้งในเรื่องของปริมาณความจุและขนาดของรถ

อย่าเสียเวลาอยู่เลย

ฤดูกาลแข่งขันปีนจี้ ะได้เห็นแชมป์โลกฟอร์มลู า่ 1 ปี 2008 กับทีมแข่งใหม่ Mercedes AMG Petronas เป็นครัง้ แรก ซึง่ เขาได้รบั มอบหมายให้นำ� พาชือ่ ของ Silver Arrows ที่เคยโด่งดังในอดีตให้เข้าสู่ยคุ ใหม่ ของชัยชนะและความส�ำเร็จ แต่ถงึ กระนั้นเขาก็ไม่ ปฏิเสธโอกาสที่จะได้ทดลองขับเมอร์เซเดส-เบนซ์ A 45 AMG ในสนามแข่ง Silverstone ที่เป็นหนึ่งใน ต�ำนานมอเตอร์สปอร์ตของโลกแห่งนี้ และสนามแข่ง แห่งนีเ้ ป็นจุดเริม่ ต้นยุคใหม่ของ A 45 AMG ทีพ่ ฒ ั นา ขึ้นโดย Mercedes-AMG ส�ำหรับการท�ำตลาดใน เซกเมนต์ของรถยนต์สมรรถนะสูงเป็นพิเศษเช่นกัน ข้อมูลด้านสมรรถนะแสดงให้เห็นถึงการท�ำงาน อย่างสมดุลและ Hamilton ก็ช่ืนชมที่ได้เห็นเช่นนั้น แต่เพียงแค่ชวั่ ครูเ่ ดียว “เราคุยกันพอแล้ว...ถึงเวลา ลองของจริงกันแล้ว” เขาเร่งเร้าพร้อมกับเลื่อน ตัวเองเข้าประจ�ำที่ในต�ำแหน่งผู้ขับ นิ้วหัวแม่มือ กดลงไปที่ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะที่เอียง >

หลั ง สิ้ น สุ ด

การทดสอบร่วมกับ Lewis Hamilton เราได้สัมภาษณ์ Mario Spitzner เป็นที่ชัดเจนว่า เรามีอีกหนึ่งแชมป์อยู่ใน มือ “การแข่งขันความเร็ว อยู่ในสายเลือดของเรา” Spitzner อธิบาย การพัฒนารถแข่งและ ผลิตภัณฑ์ของเรามีความ เหมือนกัน ถ้าคุณคิดว่า ดีพอหรือเร็วพอแล้ว ในไม่ช้าคุณก็จะถูกทิ้งไว้ ข้างหลัง ถ้าคุณมีความสุข ที่จะหยุดอยู่กับที่ คุณเป็น ผู้แพ้ ไปเรียบร้อยแล้ว

คุณกังวลหรือไม่ว่าลูกค้าของ AMG อาจจะปฏิเสธ? เรามีรถยนต์ท่คี รอบคลุมเกือบทุกความต้องการของตลาด นับตั้งแต่ SLS AMG Coupéé Black Series จนถึง A 45 AMG แนวคิดเช่นนี้จะมีผลถ้าแต่ละรถยนต์ 26 โมเดล มีสายเลือดของ AMG อยู่ท้งั หมด ความมุ่งหมายของเรา คือการพัฒนาเครื่องยนต์ 4 สูบที่มีสมรรถนะสูงที่สุด ในโลก และนี่คือสิ่งที่เราได้ท�ำลงไป มันสิ้นเปลืองน�้ำมัน เชื้อเพลิงเพียงแค่ 6.9 ลิตรต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร นั่นเป็นทั้งหมดของ AMG การผสมผสานสมรรถนะ ขั้นสูงสุดกับประโยชน์ในการใช้งานในทุกวัน ทีมแข่งรถฟอร์มูล่า 1 ถูกตั้งชื่อว่า Mercedes AMG Petronas ทีมวิศวกรของคุณกับทีม F1 ชื่อเดียวกัน มีความสัมพันธ์ลึกซึ้งอย่างไร? การน�ำชื่อของ AMG ไปผนวกรวมกับชื่อทีมแข่งไม่ใช่เรื่อง ของความบังเอิญหรืออุบัติเหตุ AMG และทีมวิศวกร F1 ท�ำงานร่วมกันอย่างมีความสุขมาเป็นระยะเวลาที่ยาวนาน จนถึงปัจจุบัน ส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ของเราคือการ ต่อยอดน�ำความรู้และทักษะรวมถึงเทคโนโลยีของรถแข่ง F1 ถ่ายทอดลงสูร่ ถยนต์แบบโปรดักชัน่ ด้วยการปรับ แปรเปลีย่ นบ้างเล็กน้อยเท่าที่จ�ำเป็น 53

ศีรษะเล็กน้อยเพือ่ ฟังเสียงการท�ำงานของเครือ่ งยนต์ AMG เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรได้อย่างเต็มอารมณ์ สิน้ สุดการวอร์มเครือ่ งยนต์ ถึงเวลาเริม่ ต้นอย่าง จริงจังเสียที อะไรจะเกิดขึ้นในรอบแรก เวลาทั้ง 60 วินาทีหรือประมาณนั้นจะถูกใช้อย่างคุ้มค่า แค่ไหนยังเป็นยังเป็นปริศนาลีล้ บั ส�ำหรับเรา คุณต้อง เป็นนักบินอวกาศหรือนักทดสอบเครื่องเล่นรถไฟ เหาะตีลังกาถึงจะคิดได้เร็วกว่าความเร็วและเสียง สภาพสองข้างทางแทร็กผ่านไปอย่างรวดเร็ว ต้องถึง ทางโค้งความเร็วจึงจะลดลงบ้าง แต่สงิ่ ทีค่ ณ ุ จะพบ ณ จุดนั้นคือ แรงเหวี่ยงหนีจุดศูนย์กลางอย่างแรง และสิ่งนี้เรียกรอยยิ้มขึ้นบนใบหน้าของนักทดสอบ ของเรารายนี้ได้ โดยปกติแล้ว Hamilton จะท�ำหน้าที่อยู่ในค็อก พิทของรถแข่งฟอร์มลู า่ 1 เพียงล�ำพัง แต่สำ� หรับการ ทดสอบ A 45 AMG เขาแสดงให้เห็นว่า เขาสามารถ เป็นโชเฟอร์ตนี ผีทมี่ เี สน่ห์ในตัวเองได้เช่นกันเมือ่ ได้ รับโอกาส เขาบอกว่า “Silverstone คือห้องนั่งเล่น ของเขา” เขารักษาต�ำแหน่งของรถให้อยูใ่ นเส้นทาง 54

รวมกันอย่าง มืออาชีพ: เครื่องยนต์ สุดสปอร์ต เข้าสู่พิทเลน

วิง่ ขณะผ่านโค้งทีม่ ชี อื่ เสียงอย่าง Maggotts, Copse และ Stowe ด้วยการกระตุกข้อมือของเขาเท่านั้น “คุ ณ สามารถขั บ รถยนต์ คั น นี้ ไ ด้ อ ย่ า งรุ น แรง มากกว่านี้ มันยึดเกาะถนนได้มากกว่ารถแข่ง F1 ของผมเสียอีก” เขาพูดขณะทีม่ อื ของเขาละออกจาก พวงมาลัยพร้อมกับขยิบตาและแสดงท่าทางประกอบ ค�ำอธิบายถึงประเด็นที่เขาพูด แต่คงไม่มอี ะไรต้อง ชี้แนะหรอกในตอนนี้ เพราะเราก�ำลังวิ่งเข้าโค้ง แฮร์พนิ ด้วยความเร็วสูงถึง 190 กิโลเมตรต่อชัว่ โมง!

แน่วแน่ ไม่สั่นคลอน

ข้อสรุปเบือ้ งต้นของ Hamilton คือ “มันไม่ใช่รถ แข่งฟอร์มูล่า 1 อย่างแน่นอน” เขายอมรับ “แต่มัน มีชีวิตชีวาอย่างมากที่ Silverstone” และนั่นไม่ใช่ ความประหลาดใจทัง้ หมด ชือ่ ของ AMG ถือก�ำเนิด ขึ้นในโลกของความเร็วและเป็นสิ่งที่สืบทอดต่อกัน มาจนถึงในปี 2013 นี้ และนั่นอาจเป็นหนึ่งใน เหตุผลว่าท�ำไมเมื่อ A 45 AMG เคลื่อนที่เข้าไปใน พิทจึงดูไม่เหมือนกับผู้ขบั ขีเ่ ลีย้ วผิดทางเพือ่ ทีจ่ ะไป

D R I V E

ยังทีจ่ อดรถ “A 45 AMG มีสายเลือดและเทคโนโลยี ของ AMG อย่างเต็มที่ ซึ่งสามารถพิสูจน์ได้” Mario Spitzner ผู้เป็น AMG’s Head of Branding and Marketing เน้นย�้ำ ตัวอย่างเช่น รถยนต์คันนี้ใช้ ชิ้นส่วนประกอบที่เบื้องต้นพัฒนาขึ้นส�ำหรับ SLS โดยเฉพาะ “เป็นการแปลงคุณค่าของแบรนด์เรา อย่ า งแท้ จ ริ ง ” Spitzner บอก ส�ำ หรั บ Lewis Hamilton ผู้ที่มีรถยนต์ AMG หลายคันอยู่ในโรงรถ ของเขา นักแข่งรถฟอร์มลู า่ 1 ทีม่ ศี กั ยภาพสามารถ เป็นโฆษกให้กบั AMG ได้ แต่ในตอนนีเ้ ขาเป็นเพียง แค่แฟนตัวยงของ AMG สรุปสาระส�ำคัญอย่างสัน้ ๆ กระชับตรงประเด็น “สวยงาม ดุดัน มากด้วยพละก�ำลังแบบสปอร์ต และสิ่งที่ส�ำคัญที่สุด มีเสียงที่ ไพเราะมีชวี ิตชีวาเป็นพิเศษ” มันไม่ใช่เรือ่ งของทักษะการขับขีเ่ พียงอย่างเดียว ที่ท�ำให้เราเลือก Lewis Hamilton เป็นผู้ทดสอบ A 45 AMG โดยไม่ไตร่ตรองให้ดเี สียก่อน เขายกมือ ของเขาแสดงความชื่นชมต่อการออกแบบภายใน ของรถยนต์ทั้งหมดที่มีอยู่ในคอลเล็กชั่นส่วนตัว ของเขา “ถ้ามีบางสิง่ บางอย่างทีผ่ มรับไม่ได้คอื การ ตกแต่งประดับประดาอย่างหรูหราฟุม่ เฟือยแต่ไร้คา่ และการออกแบบที่มากจนเกินไป” แน่นอน A 45 AMG เป็นไปในทิศทางเดียวกับรสนิยมของเขา ชุดแผงหน้าปัดที่ดูเหมือนคาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่ สะดุ ด ตา ขณะที่ ก ารประดั บ ประดาด้ ว ยสี แ ดง เหมือนกับความร้อนแรงของเปลวไฟที่ลุกโชนอยู่ ภายใต้พื้นผิวที่มืดด�ำ Hamilton ยังประทับใจกับแผ่นโลหะลงชื่อช่าง เทคนิคที่ประกอบมันขึ้นบนเครื่องยนต์ AMG ทุกๆ เครื่องอย่างยิ่ง ‘หนึ่งคน หนึ่งเครื่องยนต์’ สรุปให้ เห็นถึงหลักการของบริษทั การรวมเป็นหนึง่ เดียวกัน เทคโนโลยีชนั้ สูง และงานฝีมอื ทีเ่ ชีย่ วชาญ ระหว่าง การเยือนส�ำนักงานใหญ่ของ AMG ใน Affalterbach เขาแสดงความต้องการอยากจะประกอบเครือ่ งยนต์ ด้วยตัวของเขาเองและมีชื่อของเขาปรากฏอยู่บน นั้นด้วย ซึ่งไม่แน่ว่าก่อนสิ้นปีนี้เราอาจจะได้เห็น ความเป็นจริงเกิดขึน้ อย่างไรก็ตามสิง่ ทีเ่ ขาต้องการ ในเวลานี้คือ การทดสอบรอบสุดท้ายเพื่อปิดฉาก การทดสอบที่ยาวนานกว่าหนึ่งชั่วโมง “ครั้งนี้เรา จะเพิ่มความเร็วขึ้นอีกเล็กน้อย” เขาบอก Mario Spitzner อธิบายถึงวิธีการใช้ฟังก์ช่นั Race Start : กดปุม่ 2 ปุม่ ดันก้านเปลีย่ นต�ำแหน่งของเกียร์ AMG Speedshift แบบสปอร์ต 7 จังหวะและเพลิดเพลิน ไปกับเสียงยางบดลงไปบนพืน้ ถนนให้เต็มที่ Hamilton พา A 45 AMG พุ่งออกจากพิทเลนไปยังเส้นทาง

i A 45 AMG

เครื่องยนต์/แรงม้า เทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร 265 กิโลวัตต์ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,250 – 5,000 รอบต่อนาที ระบบส่งก�ำลัง AMG Speedshift DCT 7 เดินหน้า 7 จังหวะ คลัทช์คู่ อัตราเร่ง ฟังก์ชั่น Race Start ให้ผู้ขับขี่ เรียกอัตราเร่งสูงสุดได้ขณะออกจาก เส้นสตาร์ท การยึดเกาะถนน ในสภาวะการขับขี่ปกติ A 45 AMG ส่งก�ำลังไปยังล้อขับเคลื่อนคู่หน้า แต่ถ้าผู้ขับใช้โหมดการขับขี่ที่มีสมรรถนะ มากขึ้น ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา 4Matic จะแบ่งก�ำลัง 50% ไปยังล้อคู่หลัง m ercedes - a mg . com

ที่มาบรรจบกันก่อนโค้งแรกก่อนที่จะถอนเท้าออก จากคันเร่ง A 45 AMG เหมือนสัตว์จ�ำพวกกิ้งก่าที่ปรับ ตัวได้ กดปุ่มบางปุ่มเพื่อปรับระบบเบรกและระบบ ส่งก�ำลังให้ตอบสนองความต้องการได้อย่างเต็ม ประสิ ท ธิ ภ าพ เปลี่ ย นจากโหมดการขั บ ขี่ แ บบ สบายๆ เรียบง่าย เป็นการขับขี่ท่ตี ้องเหมาะสมกับ ความสนุกสนานในสนามแข่ง Silverstone “จับให้ แน่น เราก�ำลังจะท�ำอะไรสนุกๆ กัน” เขาบอกพร้อม กับปลดการใช้โปรแกรมควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ขณะเข้าสู่ทางโค้งอีกครั้งหนึ่ง แรงเหวี่ยงหนีจุด ศูนย์กลางอย่างมหาศาลเกิดขึ้น แต่ตัวรถยังคง เกาะนิ่งอยู่ในเส้นทาง “ผมอยากจะสไลด์เข้าโค้ง ไปจริงๆ” แต่แรงยึดเกาะทีเ่ กิดขึน้ จากระบบขับเคลือ่ น 4 ล้อตลอดเวลา 4Matic ปฏิเสธความต้องการนี้ แต่เริ่มแรก ชั่วขณะหนึ่ง Hamilton ไม่แสดงออกถึง ความรูส้ กึ ว่าพึงพอใจหรือไม่ประการใด แล้วชัว่ โมง ของการทดสอบก็ผ่านพ้น Hamilton ออกมาจาก รถด้วยท่าทางที่ไม่เต็มใจเท่าใดนัก เขามีโปรแกรม ต้องฝึกซ้อมการเข้าพิทอีกในช่วงบ่าย และเขามี ค�ำถามสุดท้าย “ผมจะซือ้ เลยได้เปล่า อาทิตย์หน้า เป็นวันคล้ายวันเกิดพี่ชายของผม ผมต้องการให้ ของขวัญทีย่ อดเยีย่ มกับเขา” ทีมงาน AMG จ�ำเป็น ต้องแจ้งข่าวร้ายให้กับเขา รถคันนี้ยังมีนัดหมาย อีกหลายภารกิจ เสียใจด้วยจริงๆ มันยังไม่ใช่ใน ตอนนี้ นัน่ ท�ำให้เขาคลายความกังวลใจลงไปได้บา้ ง แม้แต่นักแข่งระดับแชมป์โลกใช่ว่าจะสมหวังกับ < ทุกสิ่งที่เขาต้องการทุกครั้งไป

ผลิบานเต็มที่ รถยนต์ ค ลาสสิ ก

ผู้ที่ชื่นชอบในรถโบราณและรถยนต์คลาสสิก ร่วมสมัยสามารถติดตามได้ผ่านทางเว็บไซต์ นิตยสารฉบับล่าสุด เลือกอ่านบทความ ที่ชอบ หรือดูโฆษณาย่อยหรือโพสต์ สิ่งที่คุณต้องการ m ercedes - benz - cl assic . com

กอล์ ฟ

แฟนกีฬากอล์ฟกว่า 40,000 คนติดตาม ความเคลื่อนไหวของการแข่งขันทัวร์นาเมนต์ สำ�คัญและกิจกรรมของทูตพิเศษของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เช่น Adam Scott และ Bernhard Langer ได้ทางเฟซบุ๊ก

facebook.com /mercedesbenzgolf

illustration Mathis Rekowski photos Daimler Ag

เครือข่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ : 6 จุดหมายปลายทาง ดิจิตอลของฤดูร้อนในโลกอินเทอร์เน็ต

ed mi g o it ti ao ln

ชี วิ ต ในเมื อ งใหญ่

นิตยสารออนไลน์ของ smart เสนอเรื่องราวเกี่ยวกับสังคมเมือง ประกอบด้วยบทสัมภาษณ์ และแกลเลอรี่รูปภาพที่แสดงถึงผู้คน ความคิด และสถานที่ที่สามารถเปลี่ยนชีวิตในมหานครใหญ่ให้ดีขึ้นได้ betterymagazine . com

annel Yo u t u b e c h ผู้ขับขี่ เทคโนโลยี

ยเหลือ บทบาทของระบบให้ความช่ว วามปลอดภัยอื่นๆ บค ระบ และ ด สุ า ่ ไฟ LED ใหม่ล ญฉลาดของ งชา า ย่ ภายใต้แนวคิด ‘การขับขี่อ งชัดเจนในวิดีโอ า ย่ อ ว้ ายไ บ ิ อธ ’ ซ์ เมอร์เซเดส-เบน imler นอกเหนือไป Da ของ ชื่อเดียวกันกับ YouTube เราที่เกี่ยวกับนวัตกรรม จากนี้มากกว่า 200 คลิปของ ร์สปอร์ตสามารถ เตอ มอ ผลิตภัณฑ์ และการแข่งขัน e . co m / da im ler ชมได้ที่นี่เช่นกัน yo ut ub

บล็ อ กข่ า ว

จาก A-Class สู่การแข่งขันฟอร์มูล่า 1 จนถึงการพัฒนาเทคโนโลยี ใหม่ล่าสุด ‘benzinsider’ บล็อกข้อมูลข่าวสารภาษาอังกฤษ สำ�หรับแฟนเมอร์เซเดส-เบนซ์ ครอบคลุมหัวข้อต่างๆ อย่างครบถ้วน ซึ่งบล็อกนี้ได้รับการปรับปรุงด้วยบทความหรือวิดีโอชุดใหม่อย่างน้อย ที่สุดวันละหนึ่งครั้ง benzinsider . com

สแกน QR-Code

เพื่อเข้าไปยังข้อมูล ดิจิตอลทั้งหมดได้จาก สมาร์ทโฟนของคุณ

เว็ บ พิ เ ศษของ S-CLASS

คอมพิวเตอร์ตั้งโต๊ะ แท็บเล็ต และสมาร์ทโฟนสามารถดาวน์โหลดเว็บพิเศษในตำ�แหน่ง ‘Management Summary ที่แสดงถึงไฮไลท์สำ�คัญของ S-Class ใหม่ ตั้งแต่การออกแบบ และฟังก์ชั่นความสะดวกสบายไปจนถึงความปลอดภัยและเทคโนโลยีการติดต่อสื่อสาร mercedes - benz . com /s - class

America’s Sweet Tooth...

หวานกว่านี้มีที่...อเมริกา

ส� ำ หรั บ คนที่ เ คยได้ ใ ช้ ชี วิ ต อยู ่ ที่ ส หรั ฐ อเมริ ก า คงไม่มีทางลืมงานปาร์ตี้ ส�ำคัญฉลองวันชาติอเมริกาในวันที่ 4 กรกฎาคมของทุกปีเป็นแน่ ด้วยบรรยากาศสนุก เน้นสบายเป็นกันเอง กลิ่นหอมของบาร์บีคิวที่โชยมาจากสวนหลังบ้าน เครื่องดื่มเย็นๆ สดชื่นๆ ท้าทายแสงแดดฤดูร้อน และขนมหวานสไตล์อเมริกันแท้ๆ ที่ผู้รักความหวาน แสนคิดถึงและหวนหาเมื่อต้องกลับมาเมืองไทย

เรื่ อ ง ธั ช ชั ย นาคพั น ธุ ์ ภาพ ธาดา ราชกิ จ

E M O T I O N

โ

ชคดีที่ตอนนี้ในกรุงเทพฯ มีร้านขนมหวานมากขึ้น ทีท่ ำ� รสชาติและหน้าตาออกมาได้ไม่แพ้รา้ นเบเกอรี่ แบบต้นต�ำรับจากอเมริกาเลย ดังนัน้ น่าจะท�ำให้พอ ช่วยรักษาอาการถวิลหาความหวานแบบอเมริกนั ๆ กันได้บ้าง รวมทั้งแม้ใครที่ยังไม่เคยไปชิมมาจาก ดิน แดนของเทพีเ สรีภ าพนั้น ก็พ ลอยได้ ลิ้ม รสไป ด้วยโดยง่าย แน่ น อนหนึ่ ง ในขนมยอดนิ ย มตลอดกาลคง ไม่พ้น New York Cheesecake ซึ่งได้อิทธิพลมา จากชาวยิวที่อพยพมาตั้งรกรากอยู่ใน New York ของจริงต้องเนื้อแน่น เข้มข้น แต่เนียน และครีมมี่ ทีไ่ ด้มาจากส่วนประกอบส�ำคัญคือ ครีมชีส ซาวร์ครีม หรือเฮฟวีค่ รีม และฐานของเค้กทีท่ ำ� จากแกรม แครกเกอร์ ซึ่งจริงๆ ต้องกินแบบไม่มที ็อปปิ้งอะไร เลย แต่สำ� หรับคนไทยถ้าจะให้ถกู ปากจริงสามารถ เพิ่มความเปรี้ยวหวานจากซอสสตรอว์เบอร์รี่ได้ ที่ร้าน NYCC (New York Cheesecake) นี้ไม่ ต้องถามเลยว่าเป็นสไตล์ New York จริงหรือเปล่า เพราะชีสเค้กทีน่ ถี่ กู ส่งตรงลัดฟ้ามาจาก New York ถ้าชอบ ช็อกโกแลตเขาก็มี Chocolate Truff le Cheesecake ซึ่งอิมพอร์ตมา การันตีท้งั ความแท้ และความอร่อย

ร้ า นห้ อ งกระจกเล็ ก ๆ ของ NYCC

ที่ภายในเต็มไปด้วยเค้กหลากรสชาติจาก New York

ขนมยอดนิยม ตลอดกาล คงไม่พ้น

New York Cheesecake

ซึ่งได้อิทธิพล มาจากชาวยิว

จากเมืองทางฝั่งตะวันออกเฉียงเหนืออย่าง New York ขอเดินทางลงสู่รฐั ทางใต้กันบ้าง ไปหา ต้นต�ำรับของ Old-fashioned Layer Cake หรือเค้ก ชิ้นยักษ์ท่มี ี 3 - 4 ชั้นของครีม คั่นระหว่างชั้นของ เนื้อเค้กนั่นเอง ป้ายแรกลงที่ร้านอเมริกันบิสโทร Minibar Royale เริ่มที่ Red Velvet Cake ที่เตะตาตั้งแต่แรกเห็นด้วยชั้นเนื้อเค้กสีแดงตัดกับ ฟรอสติ้งเนื้อครีมชีสสีขาวสด ทั้งๆ ที่เค้กนี้ขึ้นชื่อ มากๆ ที่ New York แต่จริงๆ แล้วเป็นเค้กดั้งเดิม ทางตอนใต้ ข องสหรัฐอเมริกา และรู้กันไหมว่า ตัวเนื้อเค้กสีแดงนั้นเป็นเนื้อเค้กรสโกโก้ ที่ได้สีแดง จากสี ข องบี ท รู ท หรื อ สี ผ สมอาหาร ด้ ว ยสี สั น ที่ โดดเด่นจ�ำง่าย ท�ำให้ Red Velvet ถูกน�ำไปพัฒนา เป็นของหวานอย่างอืน่ ได้อกี มากมาย ทีเ่ คยเห็นก็มี มาการอง ไอศกรีม และวูปปี้พาย เค้กชัน้ ทีด่ งั ไม่นอ้ ยหน้ากันคือ Hummingbird Cake ที่มีกล้วย สับปะรด และวอลนัทหรือพีแคน เป็ น วั ต ถุ ดิ บ หลั ก ด้ ว ยความที่ มี ผ ลไม้ เ ป็ น ส่ ว น ประกอบ เนือ้ เค้กจึงมีความนุม่ ชุม่ ชืน้ และหอมหวน โดยธรรมชาติ นอกจากนี้ยังท�ำให้ไม่รู้สึกผิดเท่าไร เมื่อตัดชั้นฟรอสติ้งครีมชีสหวานๆ หนาๆ เข้าไป พร้อมกับเนื้อเค้ก เพราะยังพอหลอกตัวเองได้บ้าง ว่าก�ำลังกินผลไม้อยู่ ขออยู ่ ท างใต้ กั น ต่ อ ที่ รั ฐ มิ ส ซิ ส ซิ ป ปี ด้ ว ย Mississippi Mud Pie ของ Brooklyn Baker ที่แม้ชื่อร้านเป็นชื่อเขตส�ำคัญใน New York 59

Banana Pudding

และ Chocolate Snow Cake อีก 2 เมนูถูกใจ คนรักความหวานที่ Minibar Royale

ที่คุณภา เจ้าของร้านเคยใช้ชีวิตอยู่ แต่เธอก็แอบ เทใจให้เค้กกึ่งพายที่มีฐานท�ำจากคุ้กกี้ช็อกโกแลต สลับชัน้ ด้วยเค้กช็อกโกแลต พุดดิง้ ช็อกโกแลต และ วิปครีม ถ้าใครชอบของหวานแนวเนื้อหยุ่นๆ เบาๆ เป็นพุดดิ้ง รับรองติดใจตั้งแต่ค�ำแรก ยังไม่พอ คุณภายังขอแวะเลียบขอบเม็กซิโก เพื่ อ นบ้ า นที่ มี อิ ท ธิ พ ลกั บ วั ฒ นธรรมอาหารของ อเมริกามาก กับ Tres Leches ขนมเค้กเนือ้ สุดนุม่ เบาที่ถูกราดชุ่มมาด้วยนมหวานหอม ท�ำให้นึกได้ ถึงความอร่อยของนมสดที่เคยดื่มตอนเด็กๆ มาสู ่ ฝ ั ่ ง ตะวั น ตกรั บ แสงแดด และลมทะเล บนหาดทรายทีท่ อดยาวของรัฐแคลิฟอร์เนียกันบ้าง ด้วย Cup Cake สีสันสดใสน่ารักที่มีให้เลือกถึง 85 รส และ Soft-baked Cookies 40 รส ของคุณ โซฟี แห่งร้าน Sparkles ด้วยความที่ใช้ชีวิตอยู่ California มานาน พอกลับมาอยู่เมืองไทย ยังหา ร้าน Cup Cake ถูกใจแบบที่ตัวเองชอบไม่ได้ เลย ต้องท�ำขายเองเสียเลย แถมเพิ่มความพิเศษด้วย การใช้วตั ถุดิบธรรมชาติ และออร์แกนิกส์ล้วนๆ สมัยโบราณ Cup Cake จะท�ำจากถ้วยดินเผา หรือถ้วยอบแยกเป็นถ้วยๆ แต่ตอนนีถ้ าดอบมัฟฟิน ช่วยตอบโจทย์ได้ดีกว่า เพราะได้ทีเดียวหลาย ถ้วย และยังมีรสชาติหลากหลายให้เลือกมากกว่า รสคลาสสิกอย่างวานิลลาหรือช็อกโกแลต ส่วน กระแสความดังของ Cup Cake คงต้องยกเครดิต ให้ซีรีส์ดังเรื่อง Sex & the City ที่แค่ฉากไม่ก่นี าที 60

Mississipi Mud Pie

และ A Piece of New York ย�้ำความเป็นอเมริกันของ Brooklyn Baker

E M O T I O N

ถ้าไม่หวาน ไม่เข้มข้น

พิกัดที่ตั้งร้านขนม

NYCC (New York Cheesecake) โครงการ CDC ถนนประดิษฐ์มนูธรรม โทร. 0 2102 2200 Minibar Royale สุขุมวิท 23 (ซอยประสานมิตร) โทร. 0 2261 5533 Brooklyn Baker ซอยโปโล 3 ถนนวิทยุ โทร. 08 1855 7090 Sparkles สุขุมวิท 53 โทร. 08 1136 3367 Mr. Jones’ Orphanage Seenspace ซอยทองหล่อ 13 โทร. 0 2185 2378

ความน่ า กิ น

แบบยั้งไม่อยู่สไตล์อเมริกันของ Mr. Jone’s Orphanage

ไม่หนักแน่น ไม่ครีมมี่ ก็ไม่ใช่อเมริกัน องค์ประกอบ เหล่านี้ทำ�ให้คุณติดใจ ความอร่อยของขนมแห่ง Land of the Free” หน้ า ร้ า น Magnolia Bakery ก็ ท� ำ ให้ ร ้ า นดั ง เป็นพลุแตกพร้อมกับเป็นการเปิดตัวให้คนทั่วโลก รู้จัก Cup Cake มากขึ้น และถ้ า ไม่ พู ด ถึ ง ร้ า นนี้ ค งเชยมากๆ ร้ า น Mr. Jones’ Orphanage ทีต่ อ้ งยกนิว้ ให้กบั ความ คิดสร้างสรรค์ในการตกแต่งร้าน หน้าตาเค้ก และ การจัดวางของหวานได้อย่างน่ากินสุดๆ ถึงแม้คุณ Ashley เจ้าของร้านจะเป็นคนออสเตรเลีย และของ หวานทีร่ า้ นก็อาจเรียกไม่ได้วา่ เป็นคลาสสิกอเมริกนั แต่ทุกอณูแฝงภาพความจุใจ จัดเต็ม และเต็มที่ แบบไม่แคร์สอื่ ในแบบอเมริกนั ได้ครบถ้วน ไม่วา่ จะ เป็นเนื้อช็อกโกแลตเยิ้มๆ ไหลเปื้อนขอบถ้วยของ Chocky Mud Pie ปริมาณเม็ดช็อกโกแลต M&M ที่กองพูนอยู่บนเค้ก Kit Kat Monster หรือ Mom’s Apple Pie ที่อัดแน่นด้วยเนื้อแอปเปิ้ล สุดท้ายก็คงปฏิเสธไม่ได้ว่า ถ้าไม่หวาน ไม่เข้ม ข้น ไม่หนักแน่น ไม่ครีมมี่ ก็ไม่ใช่อเมริกัน ยอมรับ เถอะว่า องค์ประกอบเหล่านี้ทำ� ให้คุณติดใจความ อร่อยของขนมแห่ง Land of the Free ที่ไม่ Free of Fat ไปเสียแล้ว 61

ส� ำ หรั บ เธอ การตกแต่งภายในเป็นทุกสิ่งทุกอย่าง ส�ำหรับเขาเป็นเรื่องสมรรถนะของเครื่องยนต์ล้วนๆ

หรือจะเป็นตรงกันข้าม บุรุษและสตรีให้ความสนใจในสิ่งที่ต่างกัน โดยเฉพาะในเรื่องที่เกี่ยวกับรถยนต์ ครั้งนี้เรามาสนทนารับฟัง แง่คิดและมุมมองของสองพี่น้องเกี่ยวกับประสบการณ์ของพวกเขาในยนตรกรรมแบบสปอร์ตทัวเรอร์ส�ำหรับครอบครัว

คนละมุ ม มอง

เรื่ อ ง J E N N Y S U C H H O L Z ภาพ P E T E R L A N G E R

D R I V E

โพสต์ ท ่ า ...

ยิ้ม...คลิก ล้อหมุน วิธีการถ่ายรูป ท่ามกลางการจราจร ที่คับคั่งใน Madrid

ผ่ อ นคลาย

หลังจากการเดินทางผ่านถนน 10 เลนรอบวงเวียน ไม่มีปัญหา แต่อย่างใดส�ำหรับ B-Class

งดงาม ทั น สมั ย ผู้ทดสอบของเรา ชื่นชอบกับดีไซน์ ของออนบอร์ด คอมพิวเตอร์ และคอนโซลกลาง เป็นพิเศษ

ophia และ Nicolaus Forster ทั้งคู่อาศัยอยู่ใน Munich เยอรมนี ขณะที่ Sophia ชอบทีจ่ ะขับรถยนต์ ออกไปนอกเมืองในวันหยุดสุดสัปดาห์ น้องชายของ เธอ Nicolaus จะออกไปเล่นกระดานโต้คลื่นตาม ชายฝั่งทะเลแอตแลนติก ทั้งคู่ได้รบั การเชื้อเชิญให้ ใช้ เ วลาในวันหยุดสุดสัปดาห์ กับ การทดลองขับ B-Class ใหม่ที่กรุง Madrid ประเทศสเปน โดยมี ช่างภาพติดสอยห้อยตามไปด้วย เพียงไม่นาน พวกเขาก็พบกับการจราจรอันสับสนวุน่ วายในเมือง หลวงของประเทศสเปนแห่งนี้ “เราเริม่ ต้นด้วยความ ระมัดระวัง” Nicolaus บอก “ขณะทีส่ ายตาสอดส่าย มองหาจุดทีส่ ามารถจะจอดรถได้โดยไม่ผดิ กฎจราจร เพื่อที่จะถ่ายรูป แต่มนั เหมือนงมเข็มในมหาสมุทร เราเลยตัดสินใจไปจอดที่ป้ายจอดรถยนต์โดยสาร ประจ�ำทางหรือไม่ก็ที่จอดรถแท็กซี่ กระโดดออก จากรถ โพสต์ท่าเพื่อถ่ายรูปอย่างรวดเร็ว จากนั้น ล้อเริม่ หมุนอีกครัง้ หนึง่ ก่อนทีจ่ ะมีใครทันได้วา่ กล่าว อะไร”

Sophia, อายุ 27 ปี

Nicolaus อายุ 25 ปี

อาชีพ ที่ปรึกษาด้านทรัพยากรบุคคล ผู้สรรหาบุคลากรให้กับหน่วยงาน องค์กร บริษัทต่างๆ การเดินทางต่ออาทิตย์ 200 กิโลเมตร สถานะ ผู้น�ำทางมืออาชีพ

อาชีพ ผู้จัดการฝ่าย การตลาดออนไลน์ การเดินทางต่ออาทิตย์ 150 กิโลเมตร สถานะ นักขับรถเลียบชายฝั่ง 63

ความอบอุ ่ น ในฤดู ร ้ อ น เมื่อเปิดหลังคาพาโนรามิก ให้ความรู้สึกเหมือนรถยนต์ แบบคาบริโอเล่ต์

n icol aus 5 ทุ ่ ม แล้ ว เมื่อเราเดินทางมาถึงเมือง Madrid B-Class สีขาวของเราจอด

เด่นเป็นสง่าอยู่เพียงล�ำพังในที่จอดรถใต้ดินที่มืดสลัวขนาดใหญ่เหมือนกับ ฉากในภาพยนตร์สายลับนักสืบ จากช่วงเวลาที่เราได้เข้าไปสัมผัสกับ บรรยากาศภายในห้องโดยสาร ผมรู้สึกประทับใจกับการออกแบบและการ ตกแต่งภายในห้องโดยสาร ดีไซน์สดุ เท่ของออนบอร์ดคอมพิวเตอร์มองเห็นได้ อย่างเด่นชัดโดยปราศจากการก่อให้เกิดความร�ำคาญแต่อย่างใด ผมชืน่ ชอบ ช่องระบายอากาศทีม่ รี ปู ทรงคล้ายกับเครือ่ งยนต์เทอร์โบเจ็ตของอากาศยาน มันท�ำให้นึกไปถึงว่ารถยนต์อาจไม่ได้เพียงแค่ขับเคลื่อนไปด้านหน้าหรือ ถอยหลังเท่านัน้ แต่อาจจะกลายเป็นอากาศยานได้ถ้าจ�ำเป็น เมือ่ ผมขับมัน ออกจากประตูโรงรถมันให้ความรู้สึกเหมือนกับว่าผมนั่งอยู่บนแพลตฟอร์ม ที่ยกระดับสูงขึ้นพร้อมกับทัศนวิสัยในการมองออกไปภายนอกรอบคันที่ ดีเยี่ยม เราเริ่มออกเดินทางกันสายไปหน่อย ดังนั้นการจราจรจึงเริ่มติดขัด บ้างเล็กน้อย โดยเฉพาะถ้าคุณต้องใช้เส้นทางผ่านวงเวียนสิบช่องทางทีไ่ ม่มี เส้นแบ่งช่องจราจร ทีน่ ี่ B-Class พิสจู น์ให้เห็นถึงการเป็นพันธมิตรทีย่ อดเยีย่ ม ไม่เพียงต�ำแหน่งการนั่งที่สูงกว่า แต่ยังสามารถแหวกผ่านคลื่นการจราจร ทีห่ นาแน่นได้อย่างคล่องแคล่วเหมือนกับรถยนต์ขนาดเล็ก ในความเป็นจริง B-Class ถูกออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัดแต่กลับมีพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง อย่างมาก เมื่อผมเห็นสิ่งที่ B-Class มีให้ผมสามารถจินตนาการได้ถึง ความเป็น surfmobile ว่าจะยอดเยี่ยมขนาดไหน 64

ภายนอก กะทัดรัด

แต่ภายใน กว้างขวาง B-Class จะเป็น surfmobile

ที่ยอดเยี่ยม”

nicolaus

D R I V E

soph i a ความประทั บ ใจครั้ ง แรก เมื่อเรากดสัญญาณ

คลื่นวิทยุที่กุญแจรถ สัญญาณไฟที่สว่างขึ้นเล็กน้อย เหมือนกับการทักทายฉันท์มิตร ฉันเคยเห็นรูปของ B-Class มาบ้าง มันมีความเป็นสปอร์ตคาร์มากกว่าที่ ฉันคาดคิดเอาไว้ขณะทีภ่ ายในก็ออกแบบได้ทนั สมัยมาก ฉันไม่เคยขับรถยนต์ที่มีเกียร์แบบ 6 สปีดมาก่อน แต่ มันท�ำให้ฉันประหลาดใจอย่างมากทั้งในเรื่องความ นุม่ นวลของระบบส่งก�ำลังและสมรรถนะของเครือ่ งยนต์ มันให้ความรู้สึกที่ผ่อนคลายมากกว่าความก้าวร้าว ดุดนั แต่แน่นอนว่าเมือ่ ไหร่ทเี่ ราต้องการเรียกพละก�ำลัง ของมันมาใช้ มันสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ทันใจ นอกจากนี้ฉันยังเพลิดเพลินไปกับหลังคาแบบ พาโนรามิกด้วย เมือ่ สัญญาณระบบน�ำทางด้วยดาวเทียม ท�ำงานไม่สมบูรณ์ ฉันสามารถดูทศิ ทางจากดวงอาทิตย์ ยังได้ เมื่อเปิดหลังคาเราสามารถรับรู้ถึงความรู้สึก อบอุ่นของฤดูร้อนได้ ซึ่งปกติเราสามารถได้ความรู้สกึ แบบนี้จากรถยนต์แบบคาบริโอเล่ต์เท่านั้น ส่วนเรื่อง ความช่ ว ยเหลื อ จากตั ว รถมั น มี ค วามคล่ อ งแคล่ ว < ปราดเปรียวอย่างไม่น่าเชื่อ

เครื่องยนต์

ไม่ก้าวร้าว ดุดัน แต่มาก ด้วยพละ กำ�ลังเมื่อถึง เวลาต้องใช้” sophia

i B 180 CDI

เครื่องยนต์/แรงม้า ดีเซล 4 สูบ 1.5 ลิตร 80 กิโลวัตต์ ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตรที่ 1,750 - 2,500 รอบต่อนาที ระบบส่งก�ำลัง เกียร์ธรรมดาเดินหน้า 6 จังหวะ พื้นที่เพิ่มขึ้น ระบบ Easy-Vario-Plus อุปกรณ์ สั่งพิเศษเปลี่ยนสปอร์ตทัวเรอร์ให้มี พื้นที่ในการจัดเก็บสัมภาระมากขึ้น เป็นพิเศษ ประกอบด้วยเบาะนั่ง ด้านหลังพับและปรับเลื่อนไปด้านหน้า ขณะที่พนักพิงหลังของเบาะนั่ง ผู้โดยสารด้านหน้าสามารถพับไป ด้านหน้าได้เช่นกัน มาตรฐานความปลอดภัย ระบบ Collision Prevention Assist เตือนให้รู้ถึงความเสี่ยงที่จะเกิด อันตรายขึ้นและเตรียมระบบช่วยเบรก Brake Assist เพื่อให้ตอบสนอง การเบรกอย่างถูกต้องแม่นย�ำที่สุด เท่าที่จะเป็นได้ S o p h i a บอกว่า ถนนใน Madrid เหมือนกับอาณาเขตขนาดใหญ่ของ

คนเดินเท้า ความคล่องแคล่วของ B-Class ช่วยเหลือเธอได้อย่างดีเยี่ยม

mercedes - benz . com

แชมป์วัยเยาว์

TRACK ACADEMY

The Laureus Foundation

ส� ำ หรั บ นั ก มวยส่ ว นใหญ่ การได้ ขึ้ น สั ง เวี ย น ประลองกับ Klitschko แชมป์โลกรุ่นเฮฟวี่เวท ชาว ยูเครนเป็นเสมือนความฝัน แต่ไม่ใช่ส�ำหรับนักมวย วัยเยาว์ท่อี ยู่ในโครงการ Kick im Boxring ในกรุง Berlin เยอรมนี ที่ Vladimir และ Vitali เป็นตัวแทน ของ Laureus มาฝึกสอนพื้นฐานการชกมวยที่ดีให้ กับพวกเขา ด้วยเหตุผลที่ว่า... “กีฬามีพลังทีจ่ ะสร้างสรรค์ความหวังให้กบั ใคร ก็ตามที่เคยท้อแท้สิ้นหวัง” Nelson Mandela อดีต ประธานาธิบดีสาธารณรัฐแอฟริกาใต้ เจ้าของ รางวัลโนเบลสาขาสันติภาพกล่าวไว้ในงานมอบ รางวัล Laureus World Sports Awards ที่ประเทศ โมนาโก ปี ค.ศ. 2000 จากนั้นเขาจึงร่วมก่อตั้ง Laureus Sport for Good Foundation ขึน้ ในปีเดียวกัน ทุกวันนี้มูลนิธิมีโครงการด้านกีฬามากกว่า 140 โครงการใน 5 ทวีปทัว่ โลก เพือ่ มุง่ ช่วยเหลือเยาวชน ที่มีอายุระหว่าง 8-18 ปีให้รอดพ้นปัญหาทั้งจาก ความยากจน ขาดอาหาร การแบ่งแยกเชื้อชาติ สงคราม ความรุนแรง ยาเสพติด และโรคเอดส์ เพือ่ ปรับปรุงคุณภาพชีวิตให้พวกเขา มูลนิธินี้มีหน่วย งานสาขาระดับชาติ 9 แห่ง และได้รบั การสนับสนุน จากเมอร์เซเดส-เบนซ์ ทั่วโลก ในการระดมเงิน บริจาคจ�ำนวน 60 ล้านยูโร เพือ่ ใช้เป็นกองทุนซึง่ จะ ก่อให้เกิดประโยชน์แก่เด็กและเยาวชนกว่า 1.5 ล้าน คนทั่วโลก และยังช่วยน�ำนักกีฬาระดับต�ำนาน 46 คนจาก Laureus World Sports Academy เช่น Edwin Moses นักกรีฑาชาวอเมริกันเจ้าของเหรียญทอง โอลิมปิกวิ่งข้ามรั้ว 400 เมตร สองสมัย Cathy Freeman นักกรีฑาหญิงชาวออสเตรเลียเชื้อสาย อะบอริจิ้น หรือหนึ่งในตัวแทน Laureus ที่มีอยู่กว่า 120 คนไปร่วมรับรู้ข้อมูลปัญหาที่เกิดขึ้นเพื่อช่วย สร้างความหวังให้กลุม่ เด็กและเยาวชนทีด่ อ้ ยโอกาส < เหล่านั้น WORLDWIDE INVOLVEMENT

สำ�หรับการเข้าถึงข้อมูลเพิ่มเติม โครงการต่างๆ ของ Laureus

SPIRIT OF SOCCER

ประเทศกั ม พู ช า

ไม่ใช่เพียงการเรียนรู้ที่จะหลีกเลี่ยง กับระเบิดที่ยังมีเป็นจำ�นวนมากทาง ตอนเหนือของกัมพูชาจะนำ�มาซึ่ง ความปลอดภัยในชีวิต โครงการนี้ ยังสอนให้เด็กๆ รู้จักกับกับระเบิด และระเบิดที่ยังไม่ระเบิด และให้โอกาส พวกเขาที่จะเพิ่มพูนทักษะด้วยวัตถุ ที่ถูกผลิตมาเพื่อใช้สำ�หรับเกมกีฬา อย่างแท้จริง... ลูกฟุตบอล

PLAY RUGBY

ประเทศสหรั ฐ อเมริ ก า

สิ่งที่โค้ชในโครงการ New York ต้องการสื่อสาร ให้รู้ว่าผลของความมุ่งมั่น ความพยายาม อย่างหนักไม่เพียงแค่ในเกมกีฬาหรือในโรงเรียน คือรางวัลของพวกเขา การด�ำเนินการโดย โค้ชผู้ซึ่งเคยผ่านประสบการณ์การถูกปลดออก จากต�ำแหน่งมาก่อนในโปรแกรม PRUSA ตั้งเป้าหมายไว้ที่เยาวชนที่มีปัญหาทางสังคมและ น�ำกีฬารักบี้มาใช้ ในการฝึกสอนร่วมกับการ พัฒนาทางวิชาการและการให้ความรู้ด้านสุขภาพ

BOLA PRA FRENTE

ประเทศบราซิ ล

Jorginho นักฟุตบอลชุดแชมป์ฟุตบอลโลกปี 1994 เป็นแรงบันดาลใจเบื้องหลังโครงการด้าน ฟุตบอลในหนึ่งในแหล่งเสื่อมโทรมที่มีอยู่หลายแห่ง ในกรุง Rio de Janeiro เด็กๆ อายุ 6 ถึง 17 ปี ได้เรียนรู้ที่จะตั้งเป้าหมายชีวิต การเอาชนะใจตัวเอง และการท�ำงานร่วมกันเป็นทีม นอกจากนีย้ งั น�ำเสนอ โปรแกรมการศึกษาที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มทักษะ ให้กับพวกเขาส�ำหรับการฝึกฝนวิชาชีพหรือโอกาส ที่จะได้รับการจ้างงาน

mb - qr . com /098

เรื่ อ ง C H R I S T O P H H E N N ภาพ C H R I S T O P H R Ü T T G E R

1 styling Lynn SchmiDt

หรือมูลนิธิ Laureus ให้การส่งเสริม และสนับสนุนโครงการด้านการกีฬา เพื่อยกระดับฐานะความเป็นอยู่ให้แก่ เด็กด้อยโอกาสทั่วโลก และนี่คือ 7 เรื่องราวความส�ำเร็จของพวกเขา

สหราชอาณาจั ก ร

แก๊งวัยรุ่น ยาเสพติด และอาชญากรรม เป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจ�ำวันใน London Borough of Brent ทางตะวันตกเฉียงเหนือ ของกรุง London นอกจากการให้ การฝึกสอนด้านกีฬา โครงการนี้ยังเสนอ การให้การสอนและค�ำปรึกษาเป็นพิเศษ จากบุคคลต้นแบบโดยมีจุดมุ่งหมาย เพื่อแสดงให้เยาวชนเห็นว่าพวกเขาจะบรรลุ ถึงเป้าหมายชีวิตของพวกเขาได้อย่างไร

e m o t i o n

Waves for change

ประเทศสาธารณรั ฐ แอฟริ ก าใต้

โครงการในเมือง Cape Town ให้ความรู้เกี่ยวกับเชื้อ HIV และโรคเอดส์กับกลุ่มเยาวชนที่หลงใหลในกีฬากระดานโต้คลื่น เยาวชนที่เข้าร่วมโครงการจะได้รับการตรวจเชื้อ HIV และได้รับ การฝึกฝนให้เป็นผู้น�ำกลุ่มเพื่อขยายแนวร่วมต่อออกไปทั้งในหมู่ ผู้เล่นกระดานโต้คลื่นและไอที พวกเขาจะเป็นทั้งผู้ ให้ค�ำปรึกษา และผู้ฝึกสอนการเล่นกระดานโต้คลื่นให้กับเยาวชนที่อ่อนวัยกว่า ที่เข้าร่วมในโครงการ

4 5

Orphan aid ประเทศกานา

Kick im Boxring

ประเทศเยอรมนี

การสนับสนุนให้กลุ่มเยาวชนได้มา ปลดปล่อยพลังของพวกเขากับรูปแบบของ การฝีกฝนมากกว่าการใช้ก�ำลังต่อสู้กัน บนท้องถนน คือจุดมุ่งหมายของโครงการ ในกรุง Berlin ซึ่งก่อตั้งขึ้นเพื่อสอนกีฬา ชกมวยให้กับเด็กชายหญิงอายุ 10 ขวบ หรือมากกว่านั้นโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย แต่อย่างใด โครงการนี้ยังได้เสนอการ สนับสนุนและให้ค�ำปรึกษาเกี่ยวกับ ความรุนแรงในท้องถิ่น ปัญหาภายใน โรงเรียน หนี้สิน และยาเสพติดอีกด้วย

ก่อนหน้านี้เด็กก�ำพร้าจ�ำนวนมากที่ได้รับความช่วยเหลือตามโครงการนี้แทบจะไม่มี ความผูกพันกับใครเป็นพิเศษเหมือนอยู่เพียงตัวคนเดียว แต่หลังจากการได้ร่วมเล่น กีฬาประเภททีม เช่น บาสเก็ตบอล พวกเขาเริ่มที่จะรับรู้ถึงความผูกพันอย่างใกล้ชิด เป็นประสบการณ์แปลกใหม่เป็นครั้งแรก และนอกจากการให้ข้อมูลที่เกี่ยวกับอาหารที่ถูก สุขลักษณะ การได้อ่านหนังสือ เขียนหนังสือและความรู้เกี่ยวกับโรคเอดส์แล้วโครงการนี้ ยังช่วยพวกเขาในการบริหารจัดการชีวิตประจ�ำวันและเตรียมความพร้อมให้พวกเขา ส�ำหรับวันในอนาคตข้างหน้า

The Target of Brave Heart

เป้าหมายของคนกล้า

เป้ า หมายมี ไ ว้ พิ ชิ ต แต่บางครั้งสิ่งที่จะท�ำให้เราพุ่งตรงสู่เป้าหมาย เพื่อก�ำชัยชนะนั้นอาจไม่ใช่เรื่องของพละก�ำลังหรือความบ้าดีเดือด เพียงเท่านั้น แต่มันกลับกลายเป็นเรื่องของ... ความสงบนิ่ง

เรื่ อ ง / ภาพ ธาดา ราชกิ จ

s p o r t

กีฬาประเภทนี้

อาจจะส่งผลทาง สมรรถภาพร่างกาย น้อยกว่ากีฬาประเภทอืน่ ๆ แต่สง่ิ ทีไ่ ด้ไม่นอ้ ยกว่ากีฬา ประเภทอื่นคือ เป็นกีฬา ที่ฝึกสมาธิและความนิ่ง ของจิตใจได้อย่าง ยอดเยี่ยมทีเดียว

ส

มาธิอาจเป็นสิง่ ส�ำคัญอันดับหนึง่ ส�ำหรับกีฬายิงธนู หลายต่อหลายครั้งที่นกั ยิงเป้าเข้ายืนสู่ลู่ยงิ ทุกคน ต่างมีร่างกายที่พร้อม มีฝีมือที่ฉกาจ มีอุปกรณ์ที่ เป็นเลิศ แต่น่นั ก็เป็นเพียงปัจจัยรอง เพราะปัจจัย หลักของการพิชติ เป้าทีแ่ ท้จริงนัน้ ก็คอื ความสงบนิง่ ของจิตใจภายในตัวแต่ละบุคคลต่างหาก... กีฬาโอลิมปิกฤดูรอ้ น London Game ปี ค.ศ. 2012 ที่ผ่านมานั้น เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ท่สี นาม ประลองเป้าระดับโลกมีนักกีฬาไทยผ่านเข้ารอบ สุ ด ท้ า ยไปประลองความแม่ น ย� ำ ในครั้ ง นี้ ด ้ ว ย ถึงแม้วา่ เขาจะไม่ได้เหรียญหรือติดอันดับอะไรกลับมา แต่ นั่ น ก็ เ ป็ น ใบเบิ ก ทางส�ำ คั ญ ให้ แ ก่ กี ฬ าชนิ ด นี้ ทีเ่ ริม่ จะเฟือ่ งฟูและเป็นทีน่ ยิ มในเมืองไทยขึน้ เรือ่ ยๆ ส่วนหนึ่งที่เห็นได้ชัดก็คือการผุดขึ้นของสมาคม ยิงธนูตามภูมภิ าคต่างๆ รวมไปถึงสนามยิงธนูทเี่ ริม่ มีขึ้นในหลายแห่งทั่วประเทศ หนึ่งในทางเลือกของนักแม่นเป้าชาวกรุงนั้น ก็คือสนามธนู Archery Thai ที่อยู่ใจกลางเมือง แถบย่านเหม่งจ๋าย ซึ่งที่นี่เปิดให้บริการตั้งแต่ปี

การฝึ ก สมาธิ

การเล็งด้วยจิตที่นิ่ง ประกอบกับการจัดท่าทางในการยิง ที่ถูกต้อง จะท�ำให้ลูกธนูพุ่งสู่เป้าหมายได้ดี

สนาม

ประลองฝีมือ ที่ไม่เกี่ยง เรื่องเพศและวัย

พ.ศ. 2548 ด้วยการรวมตัวกันของคนรักการยิงธนู ที่เริ่มก่อเกิดเป็นชมรมเล็กๆ จนกระทั่งกลายเป็น สมาคมใหญ่ในทีส่ ดุ การก�ำเนิดขึน้ ของสนามยิงธนู แห่ ง นี้ ก็ เ พื่ อ อยากให้ ทุ ก คนมี โ อกาสเข้ า ถึ ง กี ฬ า ประเภทนี้ได้ง่ายขึ้น สะดวกขึ้น ไม่มขี ้อจ�ำกัดเรื่อง เวลา (สามารถมาตอนหลังเลิกงานในแต่ละวันได้) ซึ่ ง ที่ นี่ ถื อ เป็ น สนามยิ ง ธนู เ อกชนแห่ ง แรกของ ประเทศไทยเลยก็ว่าได้ สนามธนูแห่งนีเ้ ป็นสนามกลางแจ้งทีถ่ อื ได้วา่ มี มาตรฐานดีที่สุดแห่งหนึ่งของเมืองไทย มีระยะ การยิงอยู่ท่ี 18 - 30 เมตร มีช่องยิงทั้งหมด 69

เข้ า เป้ า หรือหลุดกรอบ เช็กคะแนนและประเมินความแม่นย�ำ ของตัวเองหลังยิงเสร็จ

i เตรียมตัวก่อนเล็งเป้า

• การแต่งกายนั้นอิสระ แต่ควรเป็น

ชุดที่รัดกุม เพราะเสื้อผ้าที่หลวมโคร่ง หย่อนคล้อย และพลิ้วไหว อาจจะตีกับ สายยิงธนูได้ และก่ออันตรายในที่สุด • ส�ำหรับคนที่ผมยาวควรรวบหรือ มัดผมให้เรียบร้อย เพื่อป้องกันการปลิว ไปเกี่ยวหรือพันกับสายธนูในเวลายิง • ไม่มกี ารก�ำหนดเพศ และอายุของผูย้ งิ ธนู แต่สำ� หรับเด็กๆ แล้วอายุเฉลีย่ เริม่ ต้น ทีเ่ หมาะสมจะอยูท่ ี่ 5 ขวบ ถ้าอายุนอ้ ยกว่า นัน้ สามารถให้เด็กๆ มาลองทดสอบ สมรรถภาพของตัวเองได้ ว่าจะมีสมาธิพอ หรือสามารถง้างคันธนูได้หรือเปล่า อ้อ! ทีน่ มี่ ธี นูคนั เล็กส�ำหรับเด็กไว้บริการด้วย • ไม่จ�ำเป็นต้องมีทักษะใดๆ เพราะที่นี่ มีคอร์สเริ่มต้น Archery Discovery ให้คุณได้ทดลองรู้จักและยิงธนูเบื้องต้น เป็นภายในเวลา 30 นาที และมีครู ผู้ฝึกสอนดูแลอย่างใกล้ชิด • ถ้าสนใจ (หรือติดใจ) ก็สามารถเล่น ด้วยตัวเองได้เลย โดยสามารถเช่าธนู ได้ในอัตรา 200 บาท/ชม. (มีธนู 1 คัน + ลูกธนู 6 ลูก) และค่าเช่าสนาม ก่อน 18.00 น. ราคา 60 บาท/ชม. หลัง 18.00 น. ราคา 80 บาท/ชม.

14 ช่อง ให้ได้ประลองฝีมอื กัน รวมไปถึงมีอุปกรณ์ ครบครันไว้บริการ และมีผู้ฝึกสอนดูแลคอยให้ ค�ำแนะน�ำอยู่ตลอดเวลา นอกจากนั้น ที่นี่ยังเป็น ศูนย์จัดจ�ำหน่ายธนูและอุปกรณ์ชั้นน�ำระดับโลก ซึง่ ถือว่าครบครันและได้มาตรฐานทีส่ ดุ ในเมืองไทย เลยทีเดียว แถมยังเป็นตัวแทนจ�ำหน่ายอย่างเป็น ทางการของแบรนด์ดังๆ คุณภาพสูง อาทิ HOYT ARCHERY, WIN & WIN และ BOWTECH แต่เพียง ผู้เดียวในเมืองไทยอีกด้วย ส�ำหรับผูท้ สี่ นใจอยากประลองก�ำลังกายก�ำลังใจ ด้วยการยิงธนูนั้น กีฬาประเภทนี้ไม่มขี ้อจ�ำกัดใดๆ ทั้งสิ้น เล่นได้ทุกเพศทุกวัย โดยทาง Archery Thai นั้นให้ค�ำแนะน�ำส�ำหรับผู้ที่ต้องการเริ่มต้นว่าควร มาทดลองและท�ำความรู้จักกับกีฬายิงธนูเสียก่อน โดยทุกคนจะต้องเริ่มที่คอร์ส Archery Discovery เป็นคอร์สเริ่มต้นระยะสั้นที่ใช้เวลาเพียง 30 นาที ซึ่ ง ทางสนามจะจั ด เตรี ย มอุ ป กรณ์ ทุ ก อย่ า งให้ ครบครัน พร้ อ มผู ้ ฝ ึ ก สอนที่จ ะคอยแนะน�ำ ตั้ง แต่ อุปกรณ์ วิธีการยิงธนูท่ีถูกต้อง พื้นฐานการยิงธนู เบื้องต้น ไปจนถึงให้เราได้ลองคุ้นเคยกับธนูและ การยิง ก่อนทีจ่ ะตัดสินใจว่าชอบกีฬาประเภทนีจ้ ริง 70

Archery Thai

ที่ตั้ง All Star Sport Complex ซ.สหการประมูล (ซอยสถานทูตลาว) ถ.ประชาอุทิศ วังทองหลาง กรุงเทพฯ วัน-เวลาท�ำการ จันทร์ - ศุกร์ 12.00 - 22.00 น. เสาร์ - อาทิตย์ 10.00 - 22.00 น. ติดต่อ โทร. 0 2934 8243 www.archerythai.com

หรื อ ไม่ หลั ง จากนั้ น หากมี พื้ น ฐานและสนใจก็ สามารถมาเล่นเองเป็นรายชัว่ โมงได้ หรือหากอยาก พัฒนาฝีมอื แบบจริงๆ จังๆ ก็สามารถลงคอร์สเรียน อย่างเป็นทางการได้เช่นกัน ถามถึงประโยชน์ของการยิงธนูนนั้ กีฬาประเภท นี้อาจจะส่งผลทางสมรรถภาพร่างกายน้อยกว่า กี ฬ าประเภทอื่ น ๆ แต่ สิ่ ง ที่ ไ ด้ ไ ม่ น ้ อ ยกว่ า กี ฬ า ประเภทอืน่ คือ เป็นกีฬาทีฝ่ กึ สมาธิและความนิง่ ของ จิ ต ใจได้ อ ย่ า งยอดเยี่ ย มที เ ดี ย ว เพราะเมื่ อ คุ ณ ง้างธนูภายในระยะเวลาไม่ถึง 1 นาทีนั้น จะต้อง มีความมุ่งมั่นและก�ำหนดจิตให้อยู่กับตัวเองได้ มากที่สุด การได้ฝึกควบคุมความนิ่งของจิตใจนั้น นอกจากจะส่ ง ผลให้ ฝ ี มื อ ยิ ง ธนู พั ฒ นาขึ้ น แล้ ว ยังเป็นการฝึกสติที่ก่อให้เกิดประโยชน์อีกมากมาย มหาศาลในการใช้ชวี ิตด้านอื่นๆ อีกด้วย และอย่างที่คนหลงใหลในกีฬายิงธนูบอกกัน ก็คือ เวลาลงสนามแข่งขันนั่นแหละจะเป็นตัววัด ส�ำคัญที่สุด โดยส่วนใหญ่แล้วทุกคนฝีมอื ไม่หนีกัน สักเท่าไร แต่สงิ่ ส�ำคัญทีจ่ ะท�ำให้ผลสัมฤทธิแ์ ตกต่าง ก็คือ ความกล้าที่แน่วแน่ และการวัดใจ ว่าใครจะ นิ่งกว่ากัน...เท่านั้นเอง

แม่ น ้ � ำ สองสี . .. จากอิรวดีสู่มัณฑะเลย์

คุ ณ แมว สามี ข องเธอ และผม มักชักชวนกันไปเที่ยวยาวๆ อย่างน้อยก็

ปีละครั้งสองครั้ง ครั้งนี้เพื่อนผู้แสนดี ชวนไปพม่าแบบผจญภัยเล็กน้อย (พบภายหลังว่ามาก) คือบอกว่าจะพาไปดูประเพณีวันรวมเผ่าชาวคะฉิ่น ซึ่งเป็นรัฐที่อยู่ทางเหนือสุด สุดถึงขนาดที่เราเคยขีดเส้นใต้กันไว้ว่าอยากจะลองขึ้นไปหิมาลัยกันทางนี้! 72

เรื่ อ ง / ภาพ นภั น ต์ เสวิ กุ ล

E M O T I O N

ก่

เมข่ า คือแม่น�้ำสายที่อยู่ตรง หน้า ส่วน ‘มะลิข่า’ ไหลมาจาก ดินแดนอันไกลโพ้น มาเจอกัน ก็กลายเป็น เอยาวดี หรือ อิระวดี แม่น�้ำสายส�ำคัญ ที่สุดของพม่า

อนเดินทางไม่นาน หนังสือพิมพ์ลงข่าวว่ารัฐบาล พม่าเริ่มปราบปรามชนกลุ่มน้อย (อีกแล้ว) และ รัฐคะฉิน่ ทีจ่ ะไป ก็เป็นพืน้ ทีป่ ะทะนัวเนียจนกระสุน ปืนใหญ่ข้ามไปตกในจีน และจีนถึงกับเอ่ยปากให้ เพลาๆ ลงหน่อยไม่อย่างนั้นจะตอบโต้กลับมา ในระดับเดียวกัน... เอาละสิ ท�ำไงดี? แต่ครัน้ ถึงเวลา มีหรือที่สี่สหายใจเด็ดจะกลัวเกรง? เจอกันที่สนาม บินก็จับมือกันพร้อมใจเหินฟ้าสู่มัณฑะเลย์ ในวัน ฟ้าสวย แดดใส มองลงมายังเห็นทั้งแม่น�้ำอิรวดี และวัดใหญ่ๆ ชวนให้อกใจสัน่ ระริกด้วยความอยาก ถ่ายรูป แต่จำ� ต้องสูดน�้ำลายกลับไปก่อน ท�ำได้แค่ นั่งคอยเพื่อบินต่อไปยังเมือง ‘มิตจีน่า’ (Myitkyina) ปลายทางของทริป เครื่องมาถึงมิตจีน่า บ่ายสามโมง เราต้องลง ทะเบียนเข้าเมืองกันใหม่กับคุณหม่องหน้าดุ ถูก ซักไซ้รายละเอียด ว่าเป็นใคร? ท�ำมาหากินอะไร? มาท�ำไม? ยิ่งพอเห็นกล้องโตๆ เลนส์เยอะๆ เลยไป กันใหญ่ เพราะคนถามก็พยายามจะถามให้เราตอบ ว่าเป็นนักข่าวมาท�ำเรื่องเหตุการณ์ระอุที่เกริ่นไว้ ให้ได้ กว่าคุณหม่องจะยอมรับว่าหนุ่มสาว (น้อย) เหล่านี้ตั้งใจมาเที่ยวก็เล่นเอาเหนื่อย หลุดออกมาได้กเ็ รียกสามล้อเครือ่ งให้พาไปส่ง ที่โรงแรมชื่อนันทิดา เช็กอินเสร็จสรรพ ก็ออกไป เดินเล่น แม้แดดจะยังไม่หมด แต่อุณหภูมกิ ็วิ่งจู๊ด ลดต�ำ่ ลงอย่างรวดเร็ว จากทีต่ งั้ ใจว่าจะเดินไปให้ถงึ ตลาด ก็เหลือแค่หาที่จ่อมก้นผิงไฟ และที่กะว่าจะ หาเบียร์ดมื่ สักกระป๋องก็กลายเป็นหลายขวด ยิง่ รูว้ า่ เจ้าของร้านเคยท�ำงานอยู่ค่ายมวยที่แม่สอด แถม พูดภาษาไทยได้ก็ก�ำเริบเสิบสาน ขอเปลี่ยนเมนู ที่ใช้ภาษามือสั่งไข่เจียวแกงจืด เป็นบัญชาให้จัด อาหารอร่อยสองชาติมาประชันกันแบบยกต่อยก เพื่อลบความเศร้าปนตกใจที่ได้ทราบว่า บรรดา

อาคารสนามบิ น มิ ต จี น ่ า

มีขนาดกระจุ๋มกระจิ๋ม ขนาดบ้านโบราณหลัง ใหญ่ ตอนนี้ อยู่ระหว่าง การปรับปรุง เปิดบริการ วันเว้นวัน เสร็จแล้ว นักท่องเที่ยวคงหลั่งไหล เข้ามาอย่างแน่นอน

ผมว่านะ ใครอยาก

ไปเที่ยวแบบสนุกสนาน แบบเมืองไทยดั้งเดิม ก็ “พม่า” เลยครับ รับประกันความไม่ผิดหวัง

กิจกรรมทีใ่ ฝ่ฝันไว้ว่าจะมาเทีย่ วกันให้สำ� ราญใจใน เมืองมิตจีน่า ล้วนสลายไปเสียสิ้น ทั้งการไปเยือน ‘อินดอยี’ ทะเลสาบแสนสวยที่เข้าใจว่าอยู่หน้า โรงแรม แท้จริงแล้วเป็นรายการทัวร์สามวัน ทัง้ ยอด เขากาโบราซี สูงสุดในเอเชียอาคเนย์ และเป็น ส่วนหนึง่ ของเทือกเขาหิมาลัยทีม่ ที งั้ ธารน�้ำแข็งและ หิมะปกคลุม ส�ำคัญจนเป็นสัญลักษณ์อยู่บนธง รัฐคะฉิน่ ก็ยงั คงเป็นความฝันอีกต่อไป เช่นเดียวกับ พิธกี รรมในเทศกาลรวมชนเผ่าของรัฐทีอ่ ตุ ส่าห์เหาะ มาดูกถ็ กู ยกเลิกไปในปีนี้ เพราะหันไปยิงใส่กนั แทน การแต่งตัวสวยงามออกมาโล้ชงิ ช้า เอาล่ะสิ ทีนี้จะไปไหน... จะโมโหใครก็ไม่ได้ เพราะเป็นกติกามั่นเหมาะของก๊วนว่า “มาด้วย กัน...ห้ามบ่น” (ยกเว้นบ่นในใจว่าอย่าไปเชื่อข้อมูล จากอิ น เทอร์ เ น็ ต มากนั ก ) แต่ ก็ ยั ง โชคดี ที่ นึ ก ออกว่าในกระเป๋ามีนามบัตรของพ่อหนุม่ มัคคุเทศก์ ที่เดินมายัดเยียดให้ที่สนามบินพร้อมบอกว่า ถ้า อยากไปไหนล่ะก็...ให้ตาม เข้าตาจนแล้วจึงวาน คุณเจ้าของร้านช่วยตามมัคคุเทศก์จ�ำเป็นให้มา นั่งกินข้าวด้วยกัน เพื่อให้พาไปเที่ยวในวันรุ่งขึ้น ซึ่งพ่อหนุ่มก็แล่นมาหาในทันใด คืนแรกที่โรงแรมนันทิดา หนาวจับใจ แถมยัง ต้องเอาเถิดเจ้าล่อกับทัง้ น�ำ้ และไฟ คือไฟฟ้าเมืองนี้ จะมาตอนหกโมง และปิดสองยาม ส่วนน�้ำร้อน ถ้าอยากใช้ตอ้ งไปขอก่อน โรงแรมถึงจะไขท่อมาให้ แต่ในที่สุดก็ได้อาบน�้ำร้อนจี๋แบบเมามันเป็นไออุ่น ขาวมัวไปทั่วทั้งห้อง ตืน่ ขึน้ มาตัง้ แต่ตหี า้ ตามความเคยชิน แต่ฟา้ ยัง มืดมิด เพราะช้ากว่าเราครึ่งชั่วโมง จึงออกไปเดิน เลียบแม่นำ�้ ครวญเพลง “ฟ้าลุม่ อิรวดีคนื นีม้ แี ต่ดาว แจ่มแสงแวววาวเด่นอะคร้าวสว่างเวหา” สายหน่อย ก็ออกไปถ่ายรูปพระนอนใหญ่ที่ วัดละเยาโตมูทยา ข้างโรงแรมซึ่งสวยเหลือเกิน 73

ถ้ า เที ย บกั น พม่าน่าจะมี พระพุทธรูปปางไสยาสน์ หรือพระนอนมากกว่าบ้าน เราเยอะแยะ และของเขา สวย... และใหญ่โตทุกองค์

และแน่นอนว่า จะต้องไปตลาดสดตามสไตล์ พบว่าตั้งแต่เที่ยวตลาดมาเป็นร้อยๆ แห่ง ผมกล้า การันตีว่า ไม่มีที่ไหนสู้ มิตจีน่า มาร์เก็ต! และ ถ้าใครมาบอกว่าเมืองนีย้ ากจน ผมจะถกโสร่งเถียง กันตายไปข้าง เพราะข้าวปลาอาหารมั่งมีมากมาย เหลือเกิน เอาแค่แบกะดินแผงเล็กๆ ที่ผมกดกล้อง ลงไปถ่าย พร้อมคิดในใจว่า “สามารถท�ำกับข้าวได้ 3 อย่างทั้งไทย จีน ฝรั่ง” แล้วอัธยาศัยไมตรีของชาวมิตจีน่า ก็ดีเหลือ ก�ำลัง ทีเ่ มืองนีค้ ณ ุ ส่งยิม้ ให้ใครก็จะได้รอยยิม้ กว้าง ตอบกลับมา จะถ่ายรูปใครก็ไม่มีใครว่า บางคนยัง แอ็กท่ายิ้มหวานให้ถ่ายเสียด้วยซ�้ำ และที่เห็นอีก อย่างก็คอื ผู้คน ‘ใจบุญ’ อย่างตอนไปดักถ่ายรูป หน้าร้านขายหมากก็สงั เกตเห็นว่า ถ้าพระสงฆ์องค์ เจ้าเดินเข้ามาในร้านล่ะก็ เจ้าของร้านก็จะรีบกุลกี จุ อ จัดหมากพลูมาถวายแบบไม่เห็นมีองค์ไหนจ่ายเงิน ค่าสินค้าเลย ผมว่านะ ใครอยากไปเที่ยวแบบสนุกสนาน แบบเมืองไทยดั้งเดิม ก็ ‘พม่า’ เลยครับ รับประกัน ความไม่ผดิ หวัง ง่ายๆ แค่ไปเลือกเมืองตั้งต้นเข้าสักเมือง เช่น ย่างกุ้งหรือมัณฑะเลย์ ที่มีเที่ยวบินถูกๆ ไปจาก เมืองไทย จากนั้นก็เลือกเอาว่าจะขึ้นเหนือล่องใต้ ไปทางไหน รั บ รองว่ า จะประทั บ ใจไปทุ ก เมื อ ง ที่ส�ำคัญ ผมว่าประหยัดกว่าเที่ยวบ้านเราสักสาม เท่า แต่ถ้าอีกสองปีให้หลังจากนี้ พม่าร�ำ่ รวยกว่านี้ ค่าเงินแพงกว่านี้ ก็ตัวใครตัวมัน… รายการท่องเที่ยวทีเด็ดแสนคุ้มค่าของผมใน มิตจีน่า คือ ไปดูแม่น�้ำสองสี ที่อารมณ์ภาพก็ 74

ประมาณ ‘โขงสีปนู มูลสีคราม’ และสีของน�ำ้ ทีเ่ ห็น เป็นแบบนัน้ แต่ถา้ จะเอาอารมณ์เรือ่ งก็คงต้องเรียก ให้เข้าใจง่ายๆ ว่า ณ จุดนี้คือ ‘อิรวดี กิโลศูนย์’ หรือถ้าจะให้เหมือนจริงยิง่ ขึน้ ก็คอื การนัง่ รถไปเทีย่ ว ปากน�้ำโพ เพราะที่น่ีเป็นจุดบรรจบของ ‘แม่น�้ำ เมข่า’ ทีไ่ หลลงมาจากเขตนูเ่ จียงของมณฑลยูนนาน เมื่อมาถึงชายแดนต่อพม่าก็รวมตัวกับ ‘แม่นำ�้ มะลิ ข่า’ กลายเป็นจุดเริ่มต้นของอิระวดี หรือเอยาวดี (เขาอ่านเร็วๆ จะได้เสียงอย่างนี้ อิรวดี ไม่ใช่แน่) แม่น�้ำสายส�ำคัญที่สุดของพม่า แต่ก่อนจะเข้าไปตรงนี้ก็ต้องขออนุญาตพิเศษ (อีกแล้ว) เดิมทีบริเวณนี้เป็นพื้นที่สร้างเขื่อนกั้น อิรวดี ที่บริษัทจีนได้สัมปทานไปแล้ว ผู้คนที่อยู่ใน พืน้ ทีน่ ำ�้ ท่วมก็อพยพออกไปยังทีอ่ ยูใ่ หม่แล้ว หัวงาน

คนพม่ า ชอบกิ น เป็ ด

เป็นเป็ดตัวเล็กที่ย่างได้ อร่อยจริงๆ กรอบ หนังบาง เนื้อนุ่ม ภัตตาคารข้าง พระราชวังมัณฑะเลย์มี เมนูเป็ดหลากหลาย ดูจะมีชื่อเสียงมากที่สุด

มิ ต จี น ่ า แปลว่า ‘เมืองใหญ่ริมน�้ำ’ ดังนั้น สรรพอาหารและสินค้าอันหลากหลาย จึงถูกปลูก และล�ำเลียงมาสู่ตลาดใหญ่กลางเมือง ที่วุ่นวายสับสนอย่างสนุกสนานทั้งตลาดเช้า และตลาดเย็น

อยากได้ รู ป

ในร้านหมากพลู แต่มัวโน่นนี่อยู่กับ กล้อง และคงท�ำท่า เสียดายที่ถ่ายรูป ไม่ทัน ตะละแม่ จันทราสั่งให้ นายแบบเดินเข้ามา รับหมากพลูชุดใหม่ เณรท�ำท่างอน!

E M O T I O N

ก็ส ร้ า งแล้ ว อยู ่ ดีๆ พม่ า ก็เ บี้ย วจีน กลายเป็ น โครงการร้างไปเฉยเลย นั่งรถโขยกเขยกเข้าไป พบว่าสองข้างทางมี ตะแกรงร่อนกรวดร่อนทรายอยู่ถ่ี ดูคุ้นตา ทีแรกก็ นึกว่าเขามาร่อนเอาหินสวยๆ ไปขายเหมือนอย่าง ทีเ่ ห็นริมโขงแถวมุกดาหาร สะหวันนะเขต ครัน้ ส่อง กล้องลงจากฝัง่ ลงไปริมน�ำ้ เอ๊ะ! ชักไม่คล้าย อดรน ทนไม่ไหวจึงไต่ลงไปดูเอง...นี่เขาร่อนทองกันนี่นา อีตาไกด์ไม่ยกั เล่าให้ฟงั ครัน้ ไปต่อว่า พ่อก็ลอยหน้า ลอยตาตอบว่า อ้าว...ไม่รู้ดอกหรือ ว่ามาที่นี่เขาก็ มาดูพม่าร่อนทองกันทั้งนั้นแหละ...เวรกรรม นั่งมองเกลียวน�้ำของอิรวดีที่ไหลเร็วๆ แล้วก็ ขนลุกขนชันเล็กน้อย เมือ่ นึกถึงว่า ระเรือ่ ยลงไปทาง ใต้ของมหานทีที่หล่อเลี้ยงสรรพชีวิตทั่วดินแดนนี้ มานานด้วยเวลานับพันปี คือความอุดมสมบูรณ์ คือแหล่งอารยธรรมอันรุ่งเรือง คือมหาอาณาจักร และนี่คือสายน�้ำที่ไหลผ่านใจกลางประเทศไปลง ทะเลอันดามันที่เขตอิรวดี ใกล้กรุงย่างกุ้ง คิดเป็น ระยะทางถึง 2,170 กิโลเมตร! แล่นกระโดกกระเดกกลับเข้าเมืองไปเย็นวันนี้ ก็แวะเทีย่ วกันอีก 2 - 3 แห่ง แต่ใจผมยังพะวักพะวน กับเมืองนี้ ว่าท�ำอย่างไรถึงจะได้กลับมาเทีย่ วล้างตา อีกสักรอบ โดยเฉพาะนั่งเรือทวนน�้ำขึ้นไปถึงจีน ที่ตอนนี้เขาปิดเส้นทาง ไม่ยอมให้นักท่องเที่ยว เดินทางต่อไป และให้ทายก็ไม่ถูกว่าเย็นนี้เราได้ลิ้มลองอะไร ที่ได้กลายเป็นอาหารในฝันไปเลย...เป็ดย่างครับ พ่ อ แม่ พี่ น ้ อ ง ระหว่ า งเดิ น เล่ น อยู ่ ใ นตลาดเย็ น กว้างใหญ่ ผมเดินผ่านเป็ดย่างทีเ่ ขาแขวนเอาไว้ใน ตู้แบบไก่ย่างห้าดาวบ้านเรา ทีแรกก็ไม่ศรัทธา สักเท่าไรเพราะตูท้ วี่ า่ วางไว้หน้าร้านท�ำผม ครัน้ เดิน เลยไปถึงร้านที่เราเลือกนั่งสั่งทานอาหารพื้นบ้าน

ไปเห็ น กั บ ตาตั ว เองว่ า เอยาวดี เริ่มต้นสายน�้ำ ส�ำคัญของชาติด้วยสินแร่ ทองค�ำ! อะไรจะขนาดนั้น

สองข้ า งทางรถไฟ ในพม่ า

เต็มไปด้วยภาพชีวิตและบรรยากาศที่ไม่อาจเรียก กลับคืนได้ของเมืองไทยเมื่อ 40 - 50 ปีก่อน

รถไฟค่ อ ยๆ เยื้องย่างเข้า เขตมัณฑะเลย์ มหาอาณาจักร อีกแห่งของพม่า

ซึ่งประกอบด้วยกับข้าวเข้าเครื่องเทศแต่ไม่มีกะทิ ‘หน้าตาดี’ หลายอย่างล้วนน่ากิน ทั้ง กุ้ง ไก่ และ ปลา และน�้ำพริกพร้อมผักนานาชนิดที่เขาเอามา วางให้ไม่คดิ เงิน ด้วยความข้องใจจึงเดินกลับไปร้าน เป็ดย่าง สั่งให้สับมาลองสักตัวในราคาสี่พันจ๊าด หรือร้อยสี่สิบบาท กับข้าวเต็มโต๊ะ อิ่มจนลุกไม่ขึ้น พอเรียกมาคิดเงินทั้งเป็ดและอื่นๆ ของมื้อนั้นจ่าย ไปเจ็ดพันจ๊าด กินบ้านเราผมว่าร่วมพัน และด้วย ความทีต่ ดิ ใจในรสชาติ ก่อนจะกลับโรงแรมจึงย้อน กลับไปสับเป็ดมาอีกสองตัว...คาบเอาไปกินบน รถไฟในวันพรุ่งนี้ มาเยี่ยมเยือนมิตจีน่าทางอากาศ แต่ลากลับ แบบเลือ้ ยติดดินด้วยรถไฟ ซึง่ ผมชอบนะ เพราะเห็น ว่าเยอะดี แม้จะเยอะไปสักหน่อย เพราะรถไฟออก หกโมงเช้า ตามก�ำหนดจะไปถึงมัณฑะเลย์เอา ตีสาม คืออยู่บนรถไฟ 21 ชัว่ โมง แต่เพราะการสู้รบ นี่ แ หละที่ ท� ำ ทหารพม่ า ต้ อ งไปเฝ้ า ดู แ ลสะพาน ทุกแห่ง พอรถไฟแล่นไปถึงก็จะค่อยๆ คลานไป เพราะอย่างนี้จากก�ำหนดเดิมที่ว่าจะถึงจึงเลื่อน ออกไปเป็นบ่ายสามโมง...ระยะทาง 400 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางถึง 33 ชั่วโมง พ่อเจ้าแม่เจ้า! และเพราะค�ำสัญญาที่ว่า “ไม่มีบ่น” และไม่ คาดหวังว่าอะไรจะเกิดขึน้ ทัง้ ดีและร้าย ตลอดระยะ เวลาที่อยู่บนรถไฟจึงไม่ค่อยมีใครรู้ร้อน จะมีก็แต่ ผมที่รู้หนาวอยู่คนเดียว เสื้อผ้าที่เตรียมมาก็มีแค่ สเว็ตเตอร์บางๆ เพราะไม่ได้คิดว่าจะพบกับความ เย็นขนาด 7 - 8 องศาตลอดทั้งคืน ทั้งที่สังหรณ์ใจ อยู่บ้างว่าคนพม่าขึ้นรถไฟเหมือนย้ายบ้าน ขนทั้ง หมอนและผ้าห่มผืนใหญ่ใส่ถงุ พลาสติกมาเรียบร้อย พอได้ที่นั่งก็คลุมโปงนอนหลับกันเป็นถุงแป้งทั้ง โบกี้ กว่าจะเช้า และกว่าจะบ่ายสามโมงที่มาถึง มัณฑะเลย์จงึ เป็นความทรมานบันเทิงชนิดครัง้ เดียว เข็ด (แต่ไม่กลัว จะไปอีก) 75

Roasted BBQ Baby Pork Ribs with French Fries

Being ‘AUDREY’

รถแท็ ก ซี่ สี เ หลื อ งค่ อ ยๆ ชะลอลงเทียบจอดหน้าร้านทิฟฟานี่

บนหัวมุมถนนฟิฟท์อเวนิว ประตูหลังด้านขวาเปิดออก หญิงสาว สวมแว่นกันแดดสีด�ำ ผมเกล้าหรูดูผู้ดีก�ำลังลงจากรถ เมื่อรถเคลื่อน ออกไปเผยให้เห็นร่างเพรียวระหง ในชุดเดรสยาวเรียบหรูสีด�ำ ขับกับแผงสร้อยมุกขาวนวลเด่นรอบล�ำคอ เธอหยุดยืนที่หน้าต่าง โชว์เครื่องเพชร หยิบขนมปังเดนิชออกจากถุงกระดาษสีขาวในมือ กัดไปค�ำหนึ่ง หยิบแก้วกาแฟออกมาจิบตาม แล้วค่อยๆ เดินต่อไป... เรื่ อ ง ธั ช ชั ย นาคพั น ธ์ุ ภาพ พี ร เชษฐ์ นิ่ ว บุ ต ร

ใช่ แ ล้ ว นี่คือฉากเปิดตัวสุดคลาสสิก

ของออเดรย์ เฮปเบิร์น ในภาพยนตร์ เรื่อง Breakfast at Tiffany’s และเป็น แรงบันดาลใจที่ส่งผ่านลงมาถึงทุกราย 76

ละเอียดของร้าน Audrey Café & Bistro ไม่วา่ จะเป็นการตกแต่งทีเ่ น้นโทนสีครีม ขาว ด�ำที่ดูสบายตา ดอกไม้สีพาสเทล ที่ประดับอยู่บนโต๊ะ เพดานสูงโปร่งที่มี

e m o t i o n

ผสมกับชีสมาท�ำเป็น ซูเฟล่ฟูโดดเด่น สวยงาม สาวกอินสตาแกรมต้องสัง่ คน กระหน�่ำกดไลค์แน่ อย่าลืมเก็บท้องไว้ให้ Thai Tea Crepe Cake ของหวานยอดนิยมของ ร้าน ด้วยซอสชาไทยเข้มข้น ราดท่วมอยู่ บนชั้นบางๆ นุ่มๆ ของเครปเค้ก และ Cafe Audrey กาแฟปั่นที่มีไอศกรีม วานิลลาลอยอยูต่ รงกลาง เป็นของหวาน ก็ได้ เครื่องดื่มก็ดี แอบบอกว่า สาวๆ มาดินเนอร์ท่นี ี่ อาจมีข่าวดีกลับบ้านนะครับ เพราะ ร้านน่ารักโรแมนติกจนเคยมีหนุ่มมา เซอร์ไพรส์ขอแต่งงานกับแฟนสาวจน เรียกเสียงปรบมือวี้ดวิ่วกันทั่วร้าน < i ร้าน Audrey Café & Bistro ซอยทองหล่อ 11 เปิดบริการทุกวัน 11.00 - 22.00 น. โทร. 0 2712 6667

Thai Tea Crepe Cake

ของหวานยอด นิยมของร้าน

ม่านพอให้แสงแดดลอดเข้ามา และเสียง เพลงแจ๊ซชิลๆ ฟังสบาย ด้วยรายการอาหารที่หลากหลาย ทั้งไทยและตะวันตกท�ำให้ร้านน่ารักๆ แห่งนี้ยังมีลูกค้ามาอุดหนุนตลอดเวลา ทั้งๆ ที่เปิดมากว่า 2 ปีแล้ว รับรองไม่ว่า จะเป็นมือ้ ครอบครัวกับลุงป้าน้าอาและ หลานๆ ตัวน้อย มือ้ พิเศษกับคนรัก หรือ มื้อสังสรรค์กบั เพื่อนร่วมงาน ทุกคนจะ ค้นพบจานโปรดของตัวเองทีน่ ไี่ ด้ไม่ยาก ผมชอบ Baby Crusty Pizza ‘Tom Yum Kung’ ที่ใช้แป้งเม็กซิกันมาท�ำ เป็นพิซซ่าบางกรอบ โรยหน้าด้วยซอส ต้มย�ำกุ้งและชีสมอสซาเรลล่า ทานง่าย ไม่เผ็ดมาก Roasted BBQ Baby Pork Ribs with French Fries ก็ดูดีทีเดียว ด้วยซี่โครงหมูใหญ่ 4 ซี่ที่อบมาจนนุ่ม รสออกหวานๆ ก�ำลังดีไม่ต้องจิ้มซอส อะไรเพิม่ เมนูหน้าตาดีทหี่ นึง่ ต้องยกให้ Crab Souff lfle served with Lobster Brandy Sauce ที่ใช้เนื้อปูยีละเอียด

Baby Crusty Pizza ‘Tom Yum Kung’

The new CLA-Class รถยนต์สปอร์ตคูเป้ 4 ประตู

บริ ษั ท เมอร์ เ ซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ� ำ กั ด

ยึดพื้นที่ลานหน้าเซ็นทรัลเวิลด์เนรมิต ‘Star Dome’ เปิดตัวยนตรกรรมหรูรุ่นใหม่ล่าสุด The new CLA-Class รถยนต์สปอร์ตคูเป้สี่ประตู ด้วยรูปโฉมที่ได้รับอิทธิพลโดย รวมมาจากรุ่น CLS ภายใต้ปรัชญาการออกแบบใหม่หมด ตั้งแต่หน้าจรดท้าย

เรื่ อ ง / ภาพ เมอร์ เ ซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) 78

m o m e n t s

publication details June | 2013 Thailand issue

ฉบับภาษาไทย 2/2013 อำ�นวยการผลิต บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำ�กัด ชั้น 19 อาคารรัจนาการ เลขที่ 183 ถนนสาทรใต้ แขวงยานนาวา เขตสาทร กรุงเทพฯ 10120 โทร. 0 2614 8888 ต่อ 6121 แฟกซ์ 0 2676 5685 www.mercedes-benz.co.th ที่ปรึกษา พงศ์เทพ มหาเปารยะ, ผศ. ประเทื อ ง ครองอภิ ร ดี , อาภาภรณ์ โกศลกุ ล , กาญจนา หงษ์ ท อง บรรณาธิ ก ารบริ ห าร เยาวเรศ เลิศลือชาชัย ผู้ช่วยบรรณาธิการบริหาร นัตฐา เลิศจตุรภัทร หัวหน้ากองบรรณาธิการ ฬียากร เจตนานุศาสน์ กองบรรณาธิการ นุดา พวงชะบา, ภิญญดา แซ่ตั้ง บรรณาธิการศิลปกรรม ธวัชชัย เลิศจตุรภัทร ศิลปกรรม นิรันดร์ ถิระสุข จัดทำ�โดย บริษัท เวอร์โก อาร์ต กิลด์ จำ�กัด ติดต่อโฆษณา พรวิภา กล้าหาญ, นิรมล สุวรรณดี โทร. 0 2196 1062-5 พิมพ์ที่ อมรินทร์ พริ้นติ้ง แอนด์พับลิชชิ่ง

ผู้จำ�หน่ายและศูนย์บริการรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ อย่างเป็นทางการ กรุงเทพฯ และปริมณฑล

เ

มอร์เซเดส-เบนซ์ CLA ได้รับการดีไซน์โฉบเฉี่ยวใน สไตล์สปอร์ตแบบ Avant-garde พร้อมความพลิ้วไหว ของลายเส้นด้านข้างท�ำให้ CLA-Class เปิดตัวด้วย ความสปอร์ตและปราดเปรียว พร้อมดึงดูดลูกค้า เจเนอเรชั่ น ใหม่ นอกจากนี้ ยั ง โดดเด่ น ด้ ว ยค่ า สัมประสิทธิแ์ รงเสียดทาน หรือ ค่า Cd ทีต่ ำ�่ เพียง 0.22 นับเป็นระดับของความลูล่ มในรถยนต์ทดี่ ที สี่ ดุ ในโลก ดร.อเล็กซานเดอร์ เพาฟเลอร์ ประธานบริหาร บริษทั เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ำกัด กล่าวว่า “บริ ษั ท มี ค วามภู มิ ใ จที่ ไ ด้ น�ำรถยนต์ The new CLA-Class รุ่นใหม่ล่าสุดมาเปิดตัวเป็นครั้งแรกใน อาเซียนในไทย แสดงให้เห็นความส�ำคัญและศักยภาพ ของตลาดรถยนต์ในประเทศไทย The new CLA-Class เป็นการพัฒนาไปอีกขัน้ ของการออกแบบยนตรกรรม ทีบ่ ง่ บอกถึงแนวคิดการออกแบบใหม่หมดทีแ่ ตกต่าง ไปจากเมอร์เซเดส-เบนซ์เดิมๆ การออกแบบเน้น เส้นสายเพิ่มความพลิ้วไหวมีมิติด้านข้าง ท�ำให้รถมี ความสปอร์ตและปราดเปรียว พร้อมเครื่องยนต์ใหม่ และช่วงล่างแบบสปอร์ตท�ำให้ขับสนุก ซึ่งบริษัทฯ มัน่ ใจว่าจะเป็นทีช่ นื่ ชอบของลูกค้ากลุม่ ยังเจเนอเรชัน่ และท�ำให้ ภ าพลั ก ษณ์ แ บรนด์ เ มอร์ เ ซเดส-เบนซ์ ดูหนุ่มสาวมากขึ้น”

กลุ่มทองหล่อ โทร. 0 2714 8888 เค้งหงษ์ทอง โทร. 0 2962 6300 ทีทีซี มอเตอร์ส โทร. 0 2322 8575 ธนบุรีพานิช จำ�กัด • ราชดำ�เนิน โทร. 0 2622 3000 • ลุมพินี-สาทร โทร. 0 2286 7356 • งามวงศ์วาน โทร. 0 2954 0200 เบนซ์ ตลิ่งชัน โทร. 0 2880 7180-9 เบนซ์ บีเคเค กรุ๊ป โทร. 0 2745 2222 เบนซ์ บีเคเค วิภาวดี โทร. 0 2930 1881-99 เบนซ์ พระราม 3 โทร. 0 2291 1212 เบนซ์ ราชครู โทร. 0 2617 1212 เอ็มบี รามอินทรา โทร. 0 2945 4555 สวนหลวง ออโต้เฮ้าส์ โทร. 0 2322 5999 พันทวี ออโต้ มาสเตอร์ โทร. 0 2542 1269 สตาร์ แฟลก* โทร. 0 2644 9050-9

ภาคกลาง

เบนซ์เพชรรัตน์ โทร. 0 3428 4381-4 เบนซ์เภตรา โทร. 0 2979 6889-94

ภาคตะวันตก

ที เอส ที เมอร์เซเดส-เบนซ์ โทร. 0 3234 1564-6

ภาคเหนือ

เจริญมอเตอร์เบนซ์ โทร. 0 5341 2911-2 พิษณุโลกนามทอง โทร. 0 5522 3999

ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

เบนซ์ วีทซี ี มอเตอร์ โทร. 0 4528 0695-6 เบนซ์ อุดรธานี โทร. 0 4224 9416-22 ออโตโพลิส โทร. 0 4334 4333 เอ็มบี โคราช ออโตเฮาส์ จำ�กัด โทร. 0 4422 2777-9

ภาคตะวันออก

จิตต์ชัยชลบุรี โทร. 0 3876 4121-4 จันทบุรี เจพี มอเตอร์ โทร. 0 3941 8888 เบนซ์ ระยอง (สาขาพัทยา) โทร. 0 3870 2590-1

ภาคใต้

เบนซ์ภูเก็ต โทร. 0 7623 9700-1 สงวนวัฒนาเอนเตอร์ไพรส์ โทร. 0 7436 5650-6

ศูนย์งานสีและตัวถัง

วิริยะคาร์บอดี้ เซอร์วิส โทร. 0 2926 8019-25 *จำ�หน่ายเฉพาะรถเพื่อการพาณิชย์

เป็นนิตยสารราย 3 เดือนทีไ่ ด้รบั การตีพมิ พ์และ เผยแพร่เป็นภาษาต่างๆ กว่า 40 ภาษาทัว่ โลก บริษทั เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำ�กัด จัดทำ� ฉบับภาษาไทยขึ้นเป็นบริการพิเศษ เพือ่ อภินนั ทนาการแด่ลกู ค้าผูท้ รงเกียรติทว่ั ประเทศทีซ่ อ้ื รถยนต์ใหม่จากผูจ้ �ำ หน่ายรถยนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ อย่างเป็นทางการ ทัง้ นี้ สิทธิใ์ นการรับ ไม่สามารถโอนให้กับท่านอื่นได้ บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงโดยมิต้อง แจ้งล่วงหน้า นิตยสารฉบับนี้ขอมีส่วนในการอนุรักษ์ส่ิงแวดล้อม ด้วยการพิมพ์โดย หมึกถัว่ เหลือง และสำ�หรับดิจติ อลแมกกาซีนฉบับเต็ม สามารถดาวน์โหลดแอพลิเคชัน่ ได้ท่ี App Store หรือ www.mercedes-benz.co.th ฉบับภาษาไทยจัดพิมพ์โดยบริษทั เวอร์โก อาร์ต กิลด์ จ�ำกัด ภายใต้ขอ้ ตกลงร่วมกับบริษทั เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ำกัด และเป็น ลิขสิทธิอ์ ย่างถูกต้องตามกฎหมายของบริษทั เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ำกัด และบริษทั เวอร์โก อาร์ต กิลด์ จ�ำกัด ขอสงวนสิทธิใ์ นการจัดพิมพ์ ท�ำซ�ำ้ อ้างอิงหรือ เผยแพร่บทความทัง้ หมดหรือเพียงบางส่วนในรูปแบบอืน่ ใด โดยปราศจากการยินยอม เป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้จัดพิมพ์ ข้อเขียน รูปภาพ และบทความทั้งหมดนี้เป็น ความคิดเห็นมุมมองของผู้เขียนโดยตรง ไม่เกี่ยวข้องกับบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ำกัด หรือผูพ้ มิ พ์แต่อย่างใด 79

ผู ้ บ ริ ห ารระดั บ สู ง ของบริษัท นครชัยแอร์ จ�ำกัด ได้แก่ คุณจักรินทร์ วงศ์เบญจรัตน์ (ที่ 4 จากซ้าย)

คุณอนันต์ วงศ์เบญจรัตน์ (ที่ 3 จากซ้าย) และคุณสายัณห์ วงศ์เบญจรัตน์ (ที่ 4 จากขวา) ให้เกียรติเข้าร่วมชม แชสซีรถโดยสารรุ่นใหม่ โดยมีผู้บริหารจากกลุ่มบริษัทเมอร์เซเดส-เบนซ์ ให้การต้อนรับอย่างใกล้ชิด

แชสซีรถโดยสาร OC 500 คุณภาพระดับโลกจากเมอร์เซเดส-เบนซ์

หากพู ด ถึ ง เรื่ อ งของการขนส่ ง ด้วยรถบรรทุก

โ

หรือรถโดยสาร กลุ่มบริษัทเดมเลอร์ ถือว่าเป็น ผู้น�ำแห่งวงการอุตสาหกรรมรถเพื่อการพาณิชย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของเทคโนโลยีที่ล�้ำสมัย และระบบความปลอดภัยที่เพียบพร้อม

เรื่ อ ง / ภาพ เมอร์ เ ซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย)

ดยแชสซีรถโดยสารรุ่นล่าสุดในตระกูล OC 500 (OC มาจากค�ำเต็มว่า “Omnibus Chassis”) ซึ่งมี ศูนย์กลางการผลิตอยู่ท่ีโรงงานในเมืองซามาโน ประเทศสเปน ซึ่งด�ำเนินการผลิตแชสซีรถโดยสาร ในหลากหลายรุ่นเพือ่ ตอบสนองความต้องการของ ลูกค้าในหลากหลายธุรกิจ และด้วยคุณภาพในเรือ่ ง ความทนทานแข็งแกร่งส�ำหรับทุกสภาวะการขับขี่ การประหยัดพลังงาน รวมถึงระบบความปลอดภัย ที่เพียบพร้อม ท�ำให้แชสซีรถโดยสารเมอร์เซเดสเบนซ์ ได้รบั การยอมรับในเวทีระดับโลก ส�ำหรับตลาดประเทศไทย บริษัท เมอร์เซเดสเบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ำกัด โดยแผนกรถยนต์เพื่อ การพาณิชย์ได้จัดงาน “Mercedes-Benz Bus Day” โดยมี ก ารน�ำแชสซี ร ถโดยสารตระกู ล OC 500 รุ่น OC 500 RF 2542 มาจัดแสดงในงาน ความยาว 15 เมตร แชสซีดังกล่าวได้รบั การออกแบบส�ำหรับ ตัวถังรถโดยสารให้ มีข นาดความกว้างสูงสุดถึง 2.55 เมตร และสามารถต่อตัวถังทีม่ คี วามยาวสูงสุด ส�ำหรับรถโดยสารสองเพลา (6 ล้อ) ที่ 13.5 เมตร และ ยาวถึง 14.6 เมตร ส�ำหรับรถโดยสารสามเพลา

m o m e n t s

(8ล้ อ ) และแชสซีร ถโดยสารตระกู ล O500 รุ่ น O 500 RSD 2436 ซึง่ ได้รบั การยอมรับจากผูป้ ระกอบ การขนส่งทั้งหลายด้วยยอดจ�ำนวนรถที่วิ่งอยู่บน ท้องถนนมากกว่า 400 คัน โดยในงานนี้แชสซี ทั้ ง สองยั ง ได้ รั บ ความสนใจจากผู ้ ป ระกอบการ รถโดยสารทั้ ง ภาครั ฐ และเอกชนให้ เ กี ย รติ เ ข้ า ร่วมงานอย่างคับคั่ง แชสซี ทั้ ง สองรุ ่ น มาพร้ อ มกั บ เครื่ อ งยนต์ OM457LA เทอร์ โ บอิ น เตอร์ คู ล เลอร์ มี ค วามจุ กระบอกสูบ 11,967 ซีซี โดยรุ่น OC 500 RF 2542 ให้ก�ำลังสูงสุดถึง 310 กิโลวัตต์ (422 แรงม้า) ที่ 2,000 รอบต่ อ นาที แรงบิ ด สู ง สุ ด 1,900 นิ ว ตั น เมตร ที่ 1,100 รอบต่อนาที มีขนาด (กว้างxยาวxสูง) 2,510 x 14,355 x 1,720 มม. ในขณะที่รุ่น O 500 RSD 2436 ให้ก�ำลังสูงสุด 265 กิโลวัตต์ (360 แรงม้า) ที่ 2,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 1,600 นิวตัน เมตร ที่ 1,100 รอบต่อนาที มีขนาด (กว้างxยาวxสูง) 2,470 x 11,700 x 1,7700 มม. โดยทั้งสองรุ่นนั้นมี ระบบการจัดการเครื่องยนต์ควบคุมโดยอิเล็กทรอนิกส์รวมถึงระบบยูนติ ปั๊ม ซึง่ ช่วยให้การจ่ายน�้ำมัน เชือ้ เพลิงเป็นไปได้อย่างมีประสิทธิภาพให้สมรรถนะ ที่ดียิ่งขึ้น แรงบิดที่สูงขึ้นในรอบเครื่องที่ต่ำ� รวมถึง

ดร.อเล็ ก ซานเดอร์

เพาฟเลอร์ ประธาน บริหาร บริษทั เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ำกัด ส่งมอบรถบัสโดยสารให้ แก่วิทยาลัยดุริยางคศิลป์ มหาวิทยาลัยมหิดล วิทยาเขตศาลายา โดยมี รศ.ดร.สุกรี เจริญสุข คณบดี เป็นผู้รับมอบ

คุณคมกริช นงสวัสดิ์

i ส�ำหรับผู้ประกอบการท่านใด ที่สนใจสามารถติดต่อขอรับ ข้อมูลและรายละเอียดเพิ่มเติม ได้ที่ บริษัท ธนบุรีพานิช โค้ชแอนด์ทรัค จ�ำกัด ซึ่งเป็น ผู้จ�ำหน่ายพร้อมบริการ หลังการขาย แชสซีรถโดยสาร เมอร์เซเดส-เบนซ์ รวมถึง บริการทางด้านการเงิน แบบครบวงจร โดย บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ลิสซิ่ง ประเทศไทย จ�ำกัด อีกด้วย

ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง และยืดอายุการใช้งานเพิ่ม เติมอีกด้วย ในด้านความปลอดภัย แชสซี OC 500 RF 2542 มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่เพียบพร้อม ไม่ว่าจะเป็น โปรแกรมควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ระบบป้องกัน การลืน่ ไถล ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ ระบบป้องกัน ล้อล็อค (ABS) ระบบเพิม่ แรงเบรกอัตโนมัติ รีทาร์ดเดอร์ และระบบเบรกไอเสีย (ASR) โดยจะเป็นดิสค์ เบรกทุกล้อ และเพลาหน้าแบบคานอิสระ ซึ่งให้ ความนุ่มนวลแก่ผู้โดยสาร ความสะดวกสบาย ในการขับขี่ และความปลอดภัยเพิ่มขึ้น ซึ่งเป็น อุปกรณ์มาตรฐานส�ำหรับแชสซีรนุ่ ดังกล่าว ในส่วน ของเพลาท้าย ที่ถือว่าเป็นส่วนส�ำคัญของแชสซีรุ่น นี้ ได้ถูกออกแบบให้มสี ภาพแข็งแรงทนทานเพื่อให้ อายุการใช้งานยาวยิ่งขึ้น อีกทั้งยังให้สมรรถนะใน การขับขีอ่ นั เป็นเลิศและก�ำลังในการเบรกสูงสุด อีก ทั้งยังมีระบบอิเล็กโทร-ไฮดรอลิก ในการควบคุม บังคับเลี้ยวเพลาที่ 3 โดยสามารถบังคับได้ทั้งขับ เคลื่อนเดินหน้าหรือถอยหลัง แชสซีรุ่นดังกล่าวรับ ประกันคุณภาพ 2 ปี โดยไม่จ�ำกัดระยะทางในปี แรก และสูงสุดถึง 800,000 กิโลเมตรในปีท่สี อง นอกจากนีใ้ นงานยังได้มกี ารจัดแสดงรถโดยสาร ทั้งคันของมหาวิทยาลัยมหิดล วิทยาเขตศาลายา ซึ่งไว้วางใจเลือกใช้แชสซีเมอร์เซเดส-เบนซ์ และ ได้รับการต่อตัวถังจากบริษทั ธนบุรีบัสบอดี้ จ�ำกัด โดยได้รับการออกแบบห้องโดยสารภายในและ ภายนอกที่ เ ป็ น เอกลั ก ษณ์ และยั ง มี สิ่ ง อ�ำนวย ความสะดวกต่อผู้พิการ ไม่ว่าจะเป็นทางขึ้นลง ส�ำหรับรถเข็น และพื้นที่โดยเฉพาะในห้องโดยสาร ส�ำหรับรถเข็น 81

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ส่งมอบขบวนรถหรู S-Class ให้โรงแรมแชงกรี-ลา กรุงเทพฯ บริการลูกค้า

บ

ริษทั เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ำกัด น�ำโดย ดร.อเล็กซานเดอร์ เพาฟเลอร์ (ที่ 3 จากซ้าย) ประธานบริหาร พร้อมด้วย มร.มาร์ทิน ชูลซ์ (ที่ 2 จากขวา) รองประธานบริหารฝ่ายขายและ การตลาด และนายกฤษณะกร เศวตนันทน์

MercedesCard

มอบอภิสิทธิ์ครอบครอง S-Class

บ

เรื่ อ ง / ภาพ เมอร์ เ ซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย)

(ที่ 1 จากขวา) ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายขาย ได้ร่วมส่ง มอบขบวนรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ รุ่น S-Class จ�ำนวน 14 คัน และรถตู้ Vito อีก 3 คัน ให้แก่โรงแรม แชงกรี-ลา กรุงเทพฯ โดย มร. คีราน ทูมีย์ (ที่ 2 จากซ้าย) รองประธานภาคพื้นและผู้จัดการใหญ่ โรงแรมแชงกรี-ลา กรุงเทพฯ และนายธรรมศักดิ์ เอี่ยมชีรางกูร (ที่ 1 จากซ้าย) ผู้จดั การฝ่ายปฏิบัติ การ บริษัท เบลทรานสปอร์ต จ�ำกัด ให้เป็นขบวน รถลิมูซีนใหม่ล่าสุด เพื่อให้บริการแขกคนส�ำคัญ ของโรงแรม ซึ่งรถยนต์ S-Class เป็นรถธงของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ มีชอื่ เสียงไปทัว่ โลกในด้านความ หรูหรา และความเป็นผูน้ �ำด้านนวัตกรรมเทคโนโลยี และระบบความปลอดภัยมาตรฐานขั้นสูง โดย รถยนต์รุ่น S-Class จะช่วยอ�ำนวยความสะดวก สบายในการเดินทางให้แก่แขกของโรงแรมด้วย ระบบนวดอัต โนมัติใ นเบาะนั่ง ตอนหลัง พร้ อ ม เพลิดเพลินไปกับระบบความบันเทิงระดับเฟิร์สคลาสด้วยระบบภาพและเสียงที่สมบูรณ์แบบ ริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ำกัด เดิ น หน้ า สานความสั ม พั น ธ์ อั น ดี กั บ ลู ก ค้ า มอบสิทธิพิเศษแก่ผู้ถือบัตร MercedesCard น�ำคะแนนสะสมมาแลกแทนเงิ น สด เป็ น ส่วนลดในการครอบครองเมอร์เซเดส-เบนซ์ S-Class สูงสุดถึง 1 ล้านบาท เพือ่ เป็นการฉลองก้าวเข้าสูป่ ที ี่ 10 ของบัตร เครดิต MercedesCard และขอบพระคุณลูกค้า ที่ให้ความไว้วางใจเลือกซื้อยนตรกรรมดาว สามแฉกจากผู้จ�ำหน่ายอย่างเป็นทางการของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ มาโดยตลอด บริษัทขอมอบ ประสบการณ์พิเศษแก่สมาชิกผู้ถือบัตร โดย สามารถใช้คะแนนสะสมมาแลกรับส่วนลดแทน เงินสดสูงสุดถึง 1,000,000 บาท (400,000 คะแนน สะสม) ส�ำหรับการซือ้ รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ S-Class 3 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ S 300 Final Edition, S 300 Exclusive และ S 350 CDI Exclusive ทั้ ง นี้ 1 คะแนนสะสมของบั ต รเครดิ ต MercedesCard มีมลู ค่าเท่ากับ 2.50 บาท สามารถ ใช้อภิสทิ ธิไ์ ด้ตงั้ แต่วนั นี้ - 31 กรกฎาคม 2556

m o m e n t s

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัวแอพพลิเคชั่น

“My Service App”

ครั้งแรกในอาเซียน มิติใหม่ด้านบริการหลังการขายในยุคดิจิตอล

บ

ริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จ�ำกัด เปิดตัวแอพพลิเคชั่นใหม่ “My Service App” เป็นครั้งแรกในอาเซียน ฟังก์ชั่นอ�ำนวยความ สะดวกด้านบริการหลังการขายในยุคดิจิตอล เพิ่ ม ช่ อ งทางใกล้ ชิ ด ลู ก ค้ า ชู จุ ด เด่ น ด้ า น ประสิ ท ธิ ภ าพในการติ ด ต่ อ โดยตรงระหว่ า ง ลูกค้าและศูนย์บริการ ทั้งเรื่องการนัดหมาย เข้ารับบริการ การช่วยเหลือยามฉุกเฉิน (Star Assist) รวมถึ ง การอั พ เดตข้ อ มู ล ข่ า วสาร ตอกย�้ำความเป็นผู้น�ำในด้านการบริการหลัง การขายที่ เ น้ น การมอบความสะดวกสบาย ตลอดจนความพึงพอใจสูงสุด เพื่อให้ลูกค้า ได้สัมผัสคุณค่าของการบริการหลังการขาย ที่มุ่งเน้นความต้องการของแต่ละบุคคลอย่าง แท้จริง การใช้งานแอพพลิเคชั่น “My Service App” สามารถใช้ได้กับ iPhone, iPad และ iPod touch ที่มีระบบปฏิบัติการ iOS 5.0 ขึ้นไป โดยสามารถ ดาวน์โหลดผ่าน App Store ได้ฟรีตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป

i ฟั ง ก์ ชั่ น ต่ า งๆ ของแอพพลิ เ คชั่ น “My Service App” จะประกอบไปด้ ว ย 5 เมนู ก ารท� ำ งานหลั ก ได้ แ ก่ •

•

• •

Service ช่องทางอ�ำนวยความสะดวกให้กับลูกค้าในการนัดหมาย วันเข้ารับบริการล่วงหน้า การตรวจเช็กสภาพรถ หรือเข้ารับการ ซ่อมบ�ำรุงกับศูนย์บริการมาตรฐานของเมอร์เซเดส-เบนซ์ สาขาต่างๆ เพียงเลือกรายการที่ต้องตรวจเช็ก วัน เวลา และศูนย์บริการฯ ที่สะดวกได้ตามความต้องการ SOS ฟังก์ชั่นเพื่อขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน ซึ่งลูกค้าสามารถใช้ ฟังก์ชั่นนี้ในการขอความช่วยเหลือจากทีม Star Assist ของ ศูนย์บริการฯ ตลอด 24 ชั่วโมง เพียงแค่คลิกเดียว โดยใช้วิธีการ Share location จากในแอพพลิเคชั่นว่าจุดเกิดเหตุฉุกเฉิน อยู่บริเวณใด เพื่อย่นระยะเวลาในการเข้าไปช่วยเหลือลูกค้า Message ลูกค้าสามารถติดต่อสอบถามข้อมูลต่างๆ กับศูนย์ บริการฯ ที่ต้องการได้อย่างสะดวก โดยแต่ละศูนย์บริการฯ จะมีเจ้าหน้าที่ฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์เตรียมพร้อมให้บริการแก่ลูกค้า ที่ส่งข้อความเข้ามาสอบถาม Collection ช่องทางส�ำหรับลูกค้าในการเลือกดูของที่ระลึก Collection ต่างๆ ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ โดยสามารถดูรายละเอียด ต่างๆ ของสินค้าแต่ละชิ้น เพื่อเป็นข้อมูลประกอบในการตัดสินใจซื้อ News ช่องทางที่ลูกค้าสามารถเปิดรับข่าวสารและความ เคลื่อนไหวต่างๆ ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ และสามารถแชร์ข้อมูลต่างๆ เหล่านี้ผ่าน Social network ต่างๆ อาทิ Facebook หรือ Twitter ได้ทันที 83

Illustration Leandro Castelao/Dutchuncle phOTOS Fotolia words Christoph Henn