CEMENTOS Y HORMIGONES
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Cementos y Hormigones
Dos inseparables aliados
Arquitectura concebida desde el hormigón Las cualidades que presenta el hormigón frente a la temperatura, condiciones ambientales, esfuerzos a los que está sometido como compresión y tracción, lo hacen ser un material ideal para su uso en distintos tipos de construcciones, las que pueden ir desde grandes edificaciones hasta obras de infraestructura de envergadura.
ecorrer el mundo es comprobar las maravillosas edificaciones que se han levantando usando hormigón, un material, que debido a sus cualidades, es ideal para usar en la construcción. Su presencia se puede encontrar en lugares tan diversos que van desde tuberías subterráneas hasta imponentes obras arquitectónicas. Hablar del hormigón obliga necesariamente a entender primeramente de qué está hecho. Su composición se basa principalmente en la unión de cuatro elementos que son cemento, agua,
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agregados pétreos y los aditivos que son los que permiten la mejora en el resultado final. Este material se comporta perfectamente frente a condiciones tales como altas temperaturas, sismos y otros agentes. Además es un elemento moldeable, lo que permite trabajos en distintos tipo de edificaciones, jugando con lo que es el diseño de la arquitectura. Esta es la razón por la cual muchos edificios lo tienen incorporado en la conformación de sus estructuras. En Chile tenemos varios ejemplos de ello, siendo el
Titanium y el Costanera Center dos de las construcciones de los últimos años que utilizaron hormigón armado de última tecnología. Pese a todo y para lograr un material de buena calidad, es fundamental realizar la mezcla para su composición en dosis bien definidas, lo que permitirá un producto de buena calidad, es decir, resistente y durable en el tiempo. El hormigón es un material que se transporta además con facilidad y, por lo tanto, se amplía considerablemente el uso que se puede dar.
Es así como lo encontramos presente en aeropuertos, puentes, obras hidráulicas y arquitectónicas, en colegios y en algunos lugares de entretención, sólo por mencionar algunos. Existen diversas clases de hormigones que se utilizan dependiendo de cada necesidad. En este sentido, existen aquellos para alta resistencia, otros livianos, coloreados, autocompactante y proyectado, entre otros. Sin embargo, pese a todas las cualidades positivas que tiene, no está ajeno a presentar problemas que se traducen en lo que se deno-
minan las patologías, más aún si se le expone a grandes desastres naturales como terremotos o huracanes. Pese a ello, sigue siendo el material más empleado para las construcciones alrededor de todo el mundo, razón por la cual hoy la arquitectura se ha apoyado en él para hacer gala de obras que realmente maravillan a cualquiera, no tan sólo por la envergadura que algunas llegan a tener, sino también por cómo el diseño en conjunto con el hormigón son capaces de crear resultados inimaginables.
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Cemento “Melón extra”, estará en el corazón de la nueva ruta acceso sur a Valparaíso” EL PROYECTO: “Reposición Pavimento, Camino La Pólvora, cruce Ruta 68Acceso Sur a Valparaíso, Comuna Valparaíso, Provincia de Valparaíso“ forma parte de una de las intervenciones más importantes de dicha ruta, pues tras 10 años de tráfico de vehículos pesados, la ruta no soportó el tránsito de camiones, a pesar de haber realizado algunas reparaciones en el asfalto. Esto ha obligado a realizar un recambio total del pavimento, que tiene como componente central cemento “Melón Extra”, de Planta La Calera, además, de áridos Melón, de planta Concón. Este proyecto marca un hito en la historia de los pavimentos de hormigón en chile, ya que es la primera
gran obra ejecutada en la zona central en la que se diseñó el pavimento mediante el método de losas optimizadas, se realizó un recapado sobre asfalto, y se usó fibra de polipropileno. Esta ruta fue diseñada para que el tránsito pesado que genera el Puerto de Valparaíso no ingrese a la zona urbana, por lo que es utilizado mayoritariamente por camiones que transportan carga hacia y desde el puerto. Esta obra vial en el “Camino La Pólvora” permitirá descongestionar la Av. Argentina y el nudo Barón, aledaño al edificio del Congreso Nacional, además disminuirá los riesgos potenciales de accidentabilidad que genera el ingreso a la zona urbana de vehículos
pesados que accedían desde la bajada Santos Ossa, recorriendo una larga y fuerte pendiente. El proyecto tiene como objetivo el mejoramiento de la ruta, mediante la aplicación de una solución integral que involucra todos los aspectos y obras necesarias como son pavimento, saneamiento, señalización y obras complementarias. Para el Camino La Pólvora se ha considerado un pavimento de hormigón de losas de espesor optimizado (hormigón delgado) con fibra estructural de 23 cm de espesor sobre el pavimento asfáltico existente, previo fresado de pavimento asfáltico existente en un espesor de 5 cm. El pavimento de hormigón debe ser HF50(80)40, con resis-
tencia residual de 1,0 Mpa según ASTM 1609 y con losas de 175 cm de largo y 175 cm de ancho. La losa exterior, en ambos sentidos, debe considerar un sobreancho de 20 cm, con esto la dimensión final de esta losa es de 175 cm x 195 cm, en la cual se debe marcar la línea de borde 20 cm hacia dentro del borde de la losa. Carlos Fonck, gerente
comercial de Melón Cementos, señaló sobre la innovación que se está realizando en este tipo de pavimentos que, “el Ministerio de Obras Públicas, MOP, decidió hacer este prototipo de pavimentos delgados, lo que significa un cambio de paradigma, que si entrega los resultados que todos esperamos, va a ser implementado como solución de
tramos de tráficos pesados a nivel nacional”. Con un tiempo de duración de unos 720 días corridos, este proyecto comenzó en octubre del 2015 y utilizará cemento “Melón Extra” Granel, que garantiza la obtención de un producto con la calidad y trabajabilidad necesarias requeridas para alcanzar el resultado final esperado.
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Pisos espejo
Un nuevo formato para presentar el hormigón
os pisos espejos son una opción cada vez más requerida en los espacios de uso público. Su utilización también es apta para espacios de circulación de grúas horquilla y montacargas, porque posee excelente adherencia, incluso en pavimentos mojados. Este tipo de producto es el resultado de la aplicación de una técnica de pulido que consiste en el desbaste de este material, mediante herramientas diamantadas, hasta dar un acabado liso,
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Una técnica especial de pulido en pisos de hormigón, permite obtener un producto que es más resistente, duradero y de fácil mantención en el tiempo. Es lo que se ha denominado pisos espejos, lo que se ha convertido en la nueva manera de presentar a este material.
brillante y que requiere de un bajo costo de mantenimiento. Esta solución ha permitido recuperar hormigones con hasta 100 años de antigüedad. Este tratamiento se realiza con maquinarias pulidoras con un kit de aspirado industrial que contiene muelas con impregnación de diamantes y silicatos. El proceso consta de 12 pasos de diamante, a través de los cuales se extraen las parte blandas del hormigón, llegando al árido fino o grueso requerido.
El silicato que se aplica es un densificador, una mezcla de litio, calcio y potasio, que se impregna en el hormigón bajando en promedio 1 cm. Esto cristaliza y sella, evitando la craquelación con el tiempo. El procedimiento realizado sobre el sustrato más duro del hormigón y su endurecimiento, a través de los silicatos, hacen que el piso obtenga un alto nivel de brillo y cristalizado que perdura. Queda además protegido totalmente y no suelta polvo.
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Una de las principales características de estos pisos es la economía de su mantención, ya que requiere únicamente agua y abrillantamiento.. LA ÚLTIMA TENDENCIA EN RECUPERACIÓN DE PISOS Los pisos pulidos son una gran alternativa de remodelación. Para ello, hay técnicas y maquinarias especializadas en el tratamiento de superficies complejas, como las maquinarias cepilladoras de hormigón que son capaces de rebajar hasta 0,7 mm
por pasada. Esto es muy útil cuando los pisos están deteriorados y se requiere alisarlos para el pulido. El pulido es una solución cada vez más utilizada en suelos de hormigón con fisuras, hoyos o que han sido mal instalados. Hoy, además, es posible aportar diseño, ya que hay productos especiales para el piso espejo, que le otorga distintas tonalidades y colores de alta calidad y duración de más de 10 años, un tiempo considerable teniendo en cuenta el uso de los pisos
mencionados. Este moderno tratamiento al hormigón, indirectamente resulta ser un elemento de eficiencia energética, ya que su alto brillo favorece la luminosidad y reflexión, incidiendo en la reducción del uso de energía. Así es como un material de uso tradicional como el hormigón se renueva sumando múltiples beneficios, aportando además elegancia y modernidad impensadas. Fuente: www.ich.cl
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Obras que evidencian el desarrollo de la industria
El hormigón hace noticia Las obras de pavimentación que se han realizado en el país en los últimos años, permiten interiorizarse de los grandes avances que esta industria ha experimentado en el tiempo. De ello deriva que hoy exista, por ejemplo, una infraestructura vial de mejor calidad.
a industria del cemento y el hormigón ha tenido una importante evolución en el último tiempo, desarrollo que queda en evidencia también en nuestro país. Recientes obras de mejoramientos viales dejan en evidencia un proceso que hoy se traduce en la fabricación y construcción de productos de altos estándares de calidad. El desarrollo de infraestructura pública adecuada es un elemento vital que promueve la integración y equidad social. Algunos ejemplos de ello en la región, se los detallamos a continuación:
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Camino de la Pólvora: Se
está desarrollando actualmente la obra de repavimentación más importante del país en la Región de Valparaíso, si se tiene en cuenta varios aspectos como son el tamaño de la obra y ritmo con el que se está avanzando. Esta obra, que es un recapado de hormigón sobre asfalto que se está construyendo en los 15 km de la doble calzada del camino de la Pólvora, no solo es una obra destacada, sino que ha permitido la implementación de mejores prácticas constructivas que son aplicables en el país asegurando con ello una infraestructura de calidad que proporcionará un pavimento mucho más
durable y de mejor condición en el tiempo, si se le compara con la estructura de asfalto que le precedió. Ruta G84: En un camino de bajo tránsito cercano a Santo Domingo, se construyó, en septiembre de 2013, una estructura innovadora en hormigón compuesta por un pavimento ultra delgado de hormigón con fibras. A la fecha, esta presenta condiciones óptimas de desempeño, sin que haya tenido que recibir algún tipo de trabajo de intervención para arreglar daños o deterioros, como si suele suceder en caminos de este tipo, construidos con opciones princi-
palmente asfálticas, que duran muy poco tiempo o exigen constante mantenimiento para sostenerlas en el tiempo. Esta solución en hormigón demostró que puede durar mucho más tiempo que lo tradicional y además puede ser concebida a un costo competitivo respecto a las mismas soluciones tradicionales que no duran lo mismo. La importancia del desempeño del pavimento construido en esta ruta representa un caso que merece ser difundido para poder ser replicado en la región o en otros lugares del país.
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Grandes obras en hormigón
El preferido de los grandes arquitectos internacionales ¿Conoce cuáles son los 10 edificios construidos en hormigón más representativos elegidos por el diario británico The Guardian en enero del 2016?. A continuación un detalle de cada uno de ellos:
.- El panteón, Roma: El Panteón de Agripa, también conocido como el Panteón de Roma, es una de las obras maestras de la arquitectura de la capital italiana. Es el edificio mejor conservado de la antigua Roma. .- Unité d’Habitation, Marseille: La Unité d’Habitation (en francés: Unité d’Habitation, ‘Unidad de Habitación’)? es el nombre de un concepto de tipología residencial del movimiento moderno desarrollado por Le Corbusier, con la colaboración del pintor-arquitecto Nadir Afonso. El concepto fue la base de varios conjuntos de viviendas diseñados por él en toda Europa con ese nombre.
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.- Los Manantiales restaurant, Ciudad de México: Este diseño de Félix Candela, está ubicado en Ciudad de México. El edificio del restaurante “Los Manantiales”, construido el año 1957, contiene una gran sala con capacidad para cerca de 1000 personas, formada por la intersección de 4 paraboloides hiperbólicos, constituyendo un destacable ejemplo de esta rama de diseño estructural. .- Banco de Londres y América del Sur, Buenos Aires: La casa central del extinto Banco de Londres y América del Sur es uno de los mejores ejemplos de la gran capacidad arquitectónica en la arquitectura argentina.
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Actualmente es la casa matriz del Banco Hipotecario. Se encuentra en la céntrica esquina de las calles Reconquista y Bartolomé Mitr, en la ciudad de Buenos Aires, Argentina. .-Saint-Jean-deMontmartre, Paris: edificación situada a los pies de Montmartre. Es considerado el primer ejemplo de cemento reforzado. Fue construida entre 1894 y 1904, , y fue diseñada por el arquitecto Anatole de Baudot , un estudiante de Viollet-le-Duc y Henri Labrouste . El ladrillo y cerámica de su estructura visible exhibe características de Nouveau del arte del diseño, mientras que en sus estruc-
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turas superiores destaca el hormigón armado. .- Centro Cultural SESC de Pompéia, Sao Paulo: es una de las obras más importantes de la arquitecta Lina Bo Bardi, con una intensa expresión plástica a través del cuidado y variado uso del hormigón. Ubicado en la ciudad de Sao Paulo y construido en 1977, este proyecto se emplaza sobre el terreno de una vieja fábrica de Tambores. Hoy es la sede de uno de los edificios comunales del Servicio Social de Comercio. .- El Pabellón de Portugal en la Expo 98, Lisboa: esta es una enorme y delgada marquesina de hormigón, cubierta sin esfuerzo
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entre dos pórticos poderosos, generando una imponente vista del agua. .- Biblioteca de la Universidad Eberswalde, Alemania: construida entre medio de edificios que datan del siglo XIX, esta estructura de hormigón se ubica en un céntrico punto de Eberswalde. .- Iglesia de St John’s Abbey, Collegeville, Minnesota: fue diseñada por el reconocido arquitecto húngaro Marcel Breuer. Esta maravilla de hormigón in situ es un peldaño en el diseño moderno de la arquitectura religiosa en los Estados Unidos.
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.- Casa Poli, Coliumo, Chile: Cubo arquitectónico sobre los acantilados de Coliumo. Diseño contemporáneo del siglo XXI, realizado por los arquitectos Mauricio Pezo y Sofía von Ellrichshausen, en los años 2004-2005.
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Prefabricados de hormigón
Una ventaja comparativa para la construcción La prefabricación de materiales de hormigón se ha convertido en una excelente solución para las exigencias que el mercado de la construcción demanda. ¿Pero, cuáles son las ventajas y desventajas de este nuevo sistema que irrumpe en este mercado?.
roductividad, eficiencia y seguridad en los procesos de construcción son todos requisitos que hoy el mercado exige, y es la razón por la que la industria de los materiales de construcción ha debido evolucionar. Es así como los prefabricados de hormigón han irrumpido como la gran solución en este sentido. Una de las ventajas que salta inmediatamente a la vista cuando se opta por un prefabricado de hormigón, es que al ser una elaboración controlada en planta y con trabajadores especiali-
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zados, se reduce el personal en obra y el plazo final de entrega, lo que conlleva a un menor costo final. Por otra parte, al haber menos personal en terreno, disminuye la congestión y, por ende, la probabilidad de accidentes. Adicionalmente, en estos momentos de gran preocupación por el impacto que la edificación puede tener en el medio ambiente, los prefabricados de hormigón son uno de los sistemas constructivos más eficientes y limpios, ya que su uso reduce considerablemente la cantidad de actividades y la generación de desperdicios
en la obra. Debido a sus cualidades es que su uso se ha expandido rápidamente en el ámbito de la construcción y se ha consolidado en áreas como las obras civiles e industriales, en proyectos tan diversos como naves industriales para bodegas, puentes de cañería, pasarelas peatonales, puentes e infraestructura deportiva, solo por mencionar algunos ejemplos. Asimismo, se ha comenzado a incursionar con fuerza en el sector de viviendas, encontrándose además en la mira de aplicaciones en nuevas áreas productivas,
como por ejemplo, en la minería. Si bien son varias las ventajas que este sistema ofrece, este no está exento de presentar algunos inconvenientes Uno de estos es que se requiere de una inversión inicial elevada para poner en marcha el sistema de producción, a partir de lo cual se justifica en obras grandes con plazos de ejecución reducidos. Se debe disponer, además, de equipos pesados para el montaje de elementos estructurales y tener el espacio suficiente para maniobrar con esta maquinaria.
Debido a que con este sistema se deben resolver problemas durante los tiempos de fabricación y montaje, se requiere de la ingeniería de proyecto de todas las instalaciones previas al comienzo de obra. Pese a ello, en la industrialización está el futuro de la construcción, ya que es una vía efectiva para satisfacer con la más alta calidad los requerimientos de vivienda e infraestructura que presenta el país. En este sentido, la prefabricación de hormigón se presenta como la gran solución.