MERIDA ROWERY 2013 by MERIDA POLSKA sp. z o.o.

www.rowerymerida.pl

Czym byłby świat bez wynalazców, idealistów i „garażowych inżynierów”? Kiedy baron Karl Drais ok. 200 lat temu stworzył pierwowzór roweru, z pewnością nie spodziewał się, jak udane będą udoskonalenia „drezyny” (nazwanej tak na cześć twórcy) wprowadzone przez kolejne pokolenia. Motywację stanowił dla niego w głównej mierze sam pomysł, a jego „odpychany rower” okazał się wielką korzyścią dla świata. Założyciel spółki Merida Industry Co., Ltd., Ike Tseng (1932–2012), również stworzył coś, co w pewnym stopniu zmieniło świat dzięki potędze geniuszu wynalaz-

Historia każdego roweru MERIDY rozpoczyna się

cy. Kiedy Ike Tseng założył pierwszą fabrykę Me-

zaledwie ok. 100 km od miejsca, w którym rozpo-

ridy w Yuanlin na Tajwanie we wrześniu 1972 r.,

częła się historia roweru w 1817 r. Dział badaw-

nie chodziło mu o osiągnięcie sukcesu czy bogac-

czo-rozwojowy MERIDY znajduje się pod Stutt-

twa, lecz o honor. Podróżując wcześniej po Sta-

gartem, który, jak się okazuje, jest nie tylko ser-

nach Zjednoczonych, Tseng natknął się na pewien

cem niemieckiego przemysłu motoryzacyjne-

warsztat naprawy rowerów. Przy wejściu do nie-

go, lecz także miejscem, gdzie powstają koncep-

go znajdowała się tabliczka informująca, że warsz-

cje wiodących rowerów na rynku. To właśnie tu-

tat nie naprawia tajwańskich rowerów ze względu

taj są opracowywane, planowane i konstru-

na ich słabą jakość. 40-letni Tseng podjął wy-

owane wszystkie rowery MERIDA przeznaczone

zwanie, by zmienić tę kwestię – założył firmę

do dystrybucji w 68 krajach na całym świecie.

produkującą rowery, której celem była trwała

W ten sposób nasi projektanci muszą brać pod

i skuteczna poprawa jakości rowerów z Dalekiego

uwagę nie tylko wiele różnych wymogów. Jedno-

Wschodu. Obecnie Merida Industry Co., Ltd. produ-

cześnie muszą oni zagwarantować, że każdy ich

kuje 2,4 miliona rowerów rocznie w trzech lokali-

rower z każdej kategorii jest godny, by nosić znak

zacjach, co czyni ją drugim co do wielkości produ-

MERIDY. Bez względu na to, czy jest to rower gór-

centem na Tajwanie. 40 lat tradycji i doświadczenia

ski z górnej półki, profesjonalny karbonowy ro-

w produkcji rowerów najwyższej jakości obejmuje

wer szosowy, czy też „bezproblemowy” rower

w Meridzie wiele aspektów: od bliskiej współpracy

dla początkujących, przy współpracy z wyselekcjo-

z działem badawczo-rozwojowym w Niemczech,

nowanymi dostawcami do produkcji przyjmowa-

przez współpracę z najlepszymi dostawcami,

ne są tylko najlepsze konstrukcje. By ściśle skoor-

aż po sam proces produkcji. Każdy etap realizacji

dynowane procesy przebiegały jak najlepiej, nie-

roweru MERIDY jest wykonywany przy zachowaniu

miecki zespół badawczo-rozwojowy regularnie

niezwykłej staranności i na najwyższym poziomie.

podróżuje na Tajwan. Tam nasi eksperci wspólnie z miejscowymi specjalistami omawiają i kontrolują każdy etap opracowywania roweru – zawsze od pierwszego prototypu do udoskonalonego modelu seryjnego.

www.rowerymerida.pl

Każdy zmontowany rower opuszczający jeden z trzech zakładów MERIDY w Azji jest wyjątkowy. W jego powstanie, oprócz działu badawczo-rozwojowego, jest zaangażowany każdy członek zespołu biorący udział w procesie produkcji przy zachowaniu najwyższej staranności. W tej dziedzinie MERIDA czerpie nie tylko z 40-letniego doświadczenia w wykorzystywaniu klasycznych surowców, takich jak stopy aluminium wymagające skomplikowanego przetwarzania. Dla najwyższej jakości w tworzeniu rowerów karbonowych z najwyższej półki, spółka współpracuje wyłącznie z najlepszymi dostawcami – specjalistami w zakresie materiałów kompozytowych. Dzięki temu MERIDA gwarantuje, że najnowocześniejsze technologie wykonania ramy zapewnią użytkownikom niczym niezmąconą radość z jazdy na rowerze przez możliwie jak najdłuższy czas – w każdej kategorii i dla każdego rowerzysty. Choć rowery różnią się od siebie pod względem stopnia unikalności, we wszystkich kategoriach MERIDA zachwyca wykorzystaniem najnowszych technologii, które nie są stosowane przez innych producentów rowerów – zarówno w wersjach aluminiowych, jak i karbonowych. Sercem każdego roweru MERIDY jest jego rama. Jest ona tworzona przez doświadczonych projektantów przy zastosowaniu szeregu błyskotliwych, innowacyjnych rozwiązań technologicznych (np. technologii „Double Chamber” z wzmacniającym żebrowaniem, tylnym trójkątem „Flex Stay”, systemem zawieszenia „M.O.R.E.” i wizjonerskiego wykorzystania włókien „Bio Flax”). Jednak rama nie jest jedynym elementem, który zmienia każdą przejażdżkę rowerem MERIDA w prawdziwie wyjątkowe doświadczenie. Wszystkie modele MERIDY otrzymują indywidualne barwy w najnowocześniejszym stylu. Następnie na każdy rower zostają precyzyjnie naniesione wyrafinowane naklejki, które zapewniają mu wyjątkowy wygląd. Ostatni krok to nałożenie ochronnej warstwy lakieru, który utrwala efekt wizualny. Uwaga poświęcona szczegółom gwarantuje, że rower MERIDY zostanie od razu uznany za to, czym naprawdę jest: jednostkowy element historii roweru!

www.rowerymerida.pl

Rower MERIDA to więcej niż tworzącego go połączone ze sobą części. Każda osoba, która przyczyniła się do jego powstania, dała mu część siebie. Bez względu na to, ile rozwiązań technologicznych kryje jego wspaniała rama i jak fascynujące jest jego wykończenie, nadal potrzeba wiele pracy, zanim ten element konstrukcyjny będzie mógł się poruszać po drogach, dróżkach i bezdrożach. Tylko pełen montaż roweru daje każdej MERIDZIE witalność i duszę, którą chcesz poczuć podczas codziennych przejażdżek. Od firmowych szprych w kołach, przez profesjonalny montaż zespołu przeniesienia napędu, hamulca i mechanizmu zmiany biegów, aż do ostatniej kontroli jakości – dzięki know-how i doświadczeniu niezliczeni członkowie naszego zespołu dokładają starań, żeby tylko solidnie zmontowane i sprawdzone rowery zostały zapakowane do kartonowych opakowań MERIDY. Zaledwie kilka tygodni później tysiące kilometrów od miejsca pochodzenia są one odbierane przez sklep rowerowy w Twojej okolicy. Następnie, po ostatniej kontroli wykonanej przez

Twojego

sprzedawcę,

rower

MERIDA

z Twoich marzeń jest gotowy na niezliczone godziny jazdy.

Eleganckie wykończenie dla wysokiej technologii – lakier i naklejki natychmiast zdradzają, że Twój rower to autentyczna MERIDA!

MERIDA BIKING TEAM. Ta procedura to nic nowe-

umożliwiającą im przekazanie informacji zwrot-

go dla kierowców i motocyklistów. Wszyscy na-

nych ekspertom ds. badań i rozwoju.

bywcy pojazdów korzystają z innowacyjnych

MERIDZIE to cenne know-how już od 2002 r. do-

rozwiązań technologicznych, które początkowo

starcza odnoszący światowe sukcesy zespół

zostały przetestowane i zastosowane na torach

MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM. Nasi zawodo-

wyścigowych, a następnie stały się ekskluzywny-

wi kolarze nie tylko wzbogacają nowe rozwiązania

mi częściami luksusowych modeli ich ulubionych

i udoskonalenia istniejących technologii dzięki

marek. Po potwierdzeniu skuteczności danych ele-

wielu doświadczeniom zdobytym na najtrudniej-

mentów lub funkcji mogą z nich skorzystać rów-

szych trasach wyścigowych świata. Ich imponujące

nież bardziej ekonomiczne wersje pojazdów.

sukcesy pokazują też, że rowery ze znakiem MERI-

To cenne doświadczenie można przenieść do sek-

DY należą do najlepszych na świecie. Bo czy moż-

tora rowerowego – pod warunkiem, że dana mar-

na znaleźć inne wytłumaczenie na złote i srebrne

ka roweru posiada odnoszący sukcesy zespół za-

medale olimpijskie, tytuły mistrzowskie na mistrzo-

wodowych sportowców o odpowiednich kompe-

stwach świata, Europy i mistrzostwach krajowych,

Innowacja to siła napędowa postępu technolo-

tencjach w dziedzinie technologii rowerowej, któ-

niezliczone wygrane w zawodach Pucharu Świata

gicznego. W MERIDZIE reprezentują ją zawodo-

rzy testują nowości podczas trudnych wyścigów,

i wiele triumfów na wyścigach etapowych z nie-

wi kolarze – multimedaliści z zespołu MULTIVAN

a także posiadają odpowiednią wiedzę fachową

zwykle silną obsadą?

www.rowerymerida.pl

Nasz elitarny kolarski zespół MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM spogląda w przeszłość na jedenaście sezonów wypełnionych imponującymi sukcesami. Odkąd powstał w 2002 r., żaden inny zespół MTB nie uczestniczył w cyklach profesjonalnych zawodów z taką żelazną konsekwencją, od lat dominując na najważniejszych trasach wyścigowych świata. Nasi profesjonalni kolarze wygrali dotychczas niemal 40 zawodów Pucharu Świata. Oprócz tego, posiadają na swoim koncie złote i srebrne medale olimpijskie, 11 tytułów mistrzów świata i jedenaście złotych medali mistrzostw Europy, niezliczone tytuły wicemistrzowskie i brązowe medale w prestiżowych wyścigach, a także wiele innych imponujących osiągnięć. Jednym z nieodłącznych warunków sukcesu zespołu jest współpraca człowieka i roweru. Utrzymywana na najwyższym poziomie forma naszych mistrzów wymaga odpowiedniego partnera, który pozwoli najlepiej ją wykorzystać. Właśnie takim partnerem jest MERIDA, która dostarcza zawodnikom MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMU rowery na medal. Wystarczy spojrzeć na listę sukcesów naszej czołowej dwójki, by uzmysłowić sobie, jak wiele osiągnęliśmy razem. Legendarna Gunn-Rita Dahle Flesjaa jest mistrzynią olimpijską, 4 razy zdobyła mistrzostwo świata w cross country i 4 razy w maratonie. 4 razy z rzędu wygrała Puchar Świata, ma na swoim koncie także 6 mistrzostw Europy w cross country i 2 w maratonie. Dominuje od lat – zwyciężała w zawodach Pucharu Świata rekordowe 28 razy, wystąpiła na czterech olimpiadach. Równie imponująca jest konsekwencja José Antonio Hermidy z drużyny MERIDY, który od 12 lat znajduje się w czołowej 5 klasyfikacji generalnej Pucharu Świata. W tym czasie został mistrzem świata cross country, wicemistrzem olimpijskim, 3 razy zdobył mistrzostwo Europy i 6 razy był na podium w klasyfikacji generalnej Pucharu Świata. Od sukcesów może się zakręcić w głowie, ale nie w MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMIE. Ten zespół zawodowych kolarzy, który istnieje w prawie niezmienionym składzie już od 11 lat, jest czymś więcej niż przypadkową grupą sportowców odnoszących międzynarodowe sukcesy. Zamiast tego, zespół MERIDY stanowi przykład niezwykle harmonijnej współpracy i rodzinnej atmosfery. – Kluczem do naszego sukcesu jest wyjątkowy duch zespołowy i wynikająca z niego ciągłość – mówi menedżer zespołu MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM, Andreas Rottler. Dlatego przyszłość jest również znana. Nasi profesjonalni kolarze będą odnosić sukcesy z taką konsekwencją, z jaką wysiłek zespołu MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM będą nadal wspierać MERIDA i Volkswagen. Jednocześnie również Ty jako klient MERIDY bezpośrednio skorzystasz z faktu, że zawodnicy i zawodniczki z zespołu MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM testują swoje narzędzia pracy do granic możliwości. Dzięki temu nasi specjaliści z zespołu badawczo-rozwojowego otrzymują cenne wsparcie, pozwalające im projektować rowery, które sprostają najsurowszym wymaganiom.

TECHNOLOGIE FIRMY MERIDA JAKOŚĆ, KTÓRĄ WIDAĆ

Structure Element

AWS – Anti-Wrinkle-System

Double Chamber Technology

Rama karbonowa jest wykonana z kompaktowych

Technologia antyfałdowa pozwalająca na maksy-

Wewnętrzne żebrowanie dzieli mocno obciążone

elementów. Są one ze sobą sklejane – w zależno-

malne wygładzenie wewnętrznych powierzchni

rury z włókien węglowych na dwie osobne komo-

ści od rodzaju obciążenia – za pomocą wewnętrz-

rur karbonowych. Poprawiona struktura oznacza

ry; poprawia to wytrzymałość na zginanie i uderze-

nych złączek albo metodą tube-to-tube (rura do

mniejszą masę, większą wytrzymałość, oraz popra-

nia.

rury). Dzięki temu rama jest możliwie jak najlżejsza

wiony rozkład obciążeń.

i maksymalnie wytrzymała.

Nano Matrix Carbon

Flex Stay

Carbon Fork

Nanocząstki wzmacniają oparte na żywicy epoksy-

Specjalne ukształtowanie rur tylnego widelca le-

Przedni widelec wykonany z kompozytu węglo-

dowej wiązanie, co daje nawet o 40% wyższą od-

piej tłumi wibracje i poprawia komfort jazdy. To

wego; w niektórych modelach wykonany w 100%

porność na uderzenia.

rozwiązanie zapewnia także optymalne przenie-

z kompozytu węglowego. Karbonowe widelce

sienie siły pedałowania.

MERIDY zachwycają pochłanianiem wibracji oraz sztywnością podczas hamowania i w zakrętach.

TFS – Techno Forming System

HFS – Hydro Forming System

Prolite 66 Triple Butted Aluminium

Produkcja giętych rur ze stopu RaceLite 6061 me-

Produkcja trójwymiarowo giętych rur ze stopu Pro-

Najwyższej jakości stop MERIDY wykonany z od-

todą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco.

lite 66 za pomocą „hyrdroformowania”. Gorący olej

pornego aluminium 6066 o potrójnie cieniowa-

wypycha kształt ramy pod wysokim ciśnieniem (od

nych ścianach. Zapewnia optymalny stosunek

wewnątrz do zewnątrz).

sztywności do masy.

Racelite 6061 Aluminium

MATTS Taper Top Tube

Shotgun 6061

Niezwykle lekki i mocny stop używany także

Górna rura w modelach MATTS ma przekrój stoż-

Dolna rura o podwójnym profilu w spodniej czę-

w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go do-

kowy i zwęża się ku tyłowi. Unikalny profil zapew-

ści zapewnia zwiększoną odporność na zginanie

datkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cie-

nia świetną odporność na zginanie I skręcanie.

i skręcanie. To optymalne rozwiązanie szczególnie

niowane lekkie i sztywne rury.

www.rowerymerida.pl

dla sportowych rowerów aluminiowych.

Egg-Shape Headtube

Cone-Head Headtube

X-Taper Headtube

Owalna główka z na wpół zintegrowanymi łoży-

Główka w kształcie stożka rozszerzającego się u dołu.

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8”

skami i większymi wymiarami pośrodku rury dają

Półzintegrowane łożysko na dole i zewnętrzna mi-

na górze i 1,5” na dole pozwala na usztywnienie

większą sztywność główki ramy, a tym samym

ska steru na górze. Rozwiązanie to pomaga utrzy-

główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania.

większą precyzję sterowania.

mać niską wagę przy zachowaniu wysokiej sztywności.

Smooth Welding

K-Mount Drop-Out

Internal Cable

Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich

Haki kół pozwalające zamocować hamulec tar-

Linka tylnego hamulca biegnie wewnątrz rury gór-

technik spawania – ulepszony wygląd bez pogor-

czowy oraz podpórkę przykręcaną na dwie śruby.

nej – w niektórych modelach linka przerzutki bie-

szenia struktury spawu.

Zintegrowania konstrukcja zapewnia optymalną

gnie w rurze dolnej. To rozwiązanie nie tylko po-

sztywność podczas hamowania.

prawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem.

Lockout

Remote Lockout

Thru Axle 12-142 Steckachse

Blokada amortyzatora przedniego lub tylnego

Blokada amortyzatora przedniego lub tylnego za

12-mm oś „thru-axle” o długości 142 mm zapewnia

za pomocą dźwigni na jego obudowie. Pozwala na

pomocą dźwigni na kierownicy. Pozwala na opty-

większą sztywność i niezmienne położenie tarczy

optymalny transfer energii w zależności od rodza-

malny transfer energii w zależności od rodzaju na-

hamulcowej, pozwala wypiąć koło bez użycia na-

ju nawierzchni i ukształtowania terenu.

wierzchni i ukształtowania terenu.

rzędzi.

Post Mount Disc

M.O.R.E. Suspension

2 x 10 MTB

hamulca

Konstrukcja zawieszenia z pełną amortyzacją, któ-

Wyścigowy napęd MTB o zredukowanym zakre-

do ramy w systemie post-mount. Pozwala dopaso-

ra pozwala na uniezależnienie kinematyki zawie-

sie zmiany przełożeń przedniej przerzutki. Zwięk-

wać położenie zacisku do różnej wielkości tarczy

szenia od rozmiaru ramy (Merida Optimized Ride

sza efektywność doboru przełożeń i zapewnia

przy pomocy adapterów.

Engineering).

oszczędność energii. Napęd ten zmniejsza ryzyko

Bezpośrednie

mocowanie

zacisku

„wciągnięcia” łańcucha (między tarczę a ramę).

Flax Bio Fiber Damping Compound

Fork Travel Hardtail

Front / Rear Travel Suspension

Maksymalny komfort nawet przy zastosowaniu

Oznaczenie maksymalnego skoku amortyzatora

Oznaczenie maksymalnego skoku widelca i tylne-

sztywnego tyłu oraz sztywnego widelca. Biow-

w rowerach z amortyzowanym widelcem przed-

go koła w rowerach z pełnym zawieszeniem.

łókna lniane wplecione w strukturę karbonu uży-

nim.

tego do budowy górnych rur tylnego trójkąta i ramion widelca pochłaniają drgania wysokiej częstotliwości.

Big ninety-Nine

Rowery w kategorii 100 mm są najszybsze wśród rowerów o pełnym zawieszeniu na trasie wyścigu. Dwudziestki dziewiątki umożliwiają osiągnięcie wyższych prędkości przy zjazdach i na zakrętach. Oprócz tego oferują lepszą trakcję przy podjazdach. Voilá: BIG NINETY-NINE to pełnokrwista 100-mm dwudziestka dziewiątka! Kiedy MERIDA na początku 2012 r. wprowadziła nowy wy-

TY-NINE posiada unikalne szczegóły: kon-

ścigowy model NINETY-NINE z pełnym zawieszeniem,

strukcja

od razu było jasne, że ten rower nie tylko pozwoli uzy-

jak najkrótsza, co umożliwia zachowanie

skać najlepsze wyniki na trasach wyścigowych świata,

zwinności roweru mimo większych kół. 142-

ale też zachwyci prasę rowerową. Tak się właśnie stało – za-

mm rura widelca tylnego daje możliwość za-

raz po wprowadzeniu roweru na rynek jeden pomyślny test

instalowania 12-mm osi w celu zwiększenia

gonił kolejny (np. w czasopiśmie „bike” 10/2011 czytamy:

sztywności tylnego odcinka, idealnie podkre-

„Za sprawą NINETY-NINE MERIDA szokuje konkurencję w

ślając potrzebę szybkości zjazdowej BIG NI-

wyścigach kolarskich“; wynik testu: znakomity). Nasza dwu-

NETY-NINE. Oś obrotu elementu rocker link

dziestka dziewiątka z górnej półki (BIG.NINE) otrzymała ta-

została zmieniona w celu utrzymania odpo-

kie same wysokie oceny. Odpowiedzi wymagało jedno py-

wiedniej konfiguracji – pomimo różnych roz-

tanie: a może udałoby się połączyć geny tych dwóch wy-

miarów ramy – dla kompaktowych zespołów

czynowców w celu uzyskania bajecznie szybkiej dwudziest-

przeniesienia napędu 2x10, które szczególnie

ki dziewiątki z pełnym zawieszeniem? Proszę bardzo: BIG

upodobali sobie kolarze wyścigowi. Zawie-

NINETY-NINE to przekonująca odpowiedź inżynierów ME-

szenie z amortyzatorem umieszczonym pio-

RIDY! Tak jak 26” wersja NINETY-NINE, również dwudziest-

nowo przed rurą podsiodłową, podobnie jak

ka dziewiątka z pełnym zawieszeniem BIG NINETY-NINE

w NINETY-NINE, doskonale sprawdza się także

jest optymalnie dostosowana do wymogów kolarzy. Geo-

w przypadku BIG NINETY-NINE.

widelca

tylnego

jest

możliwie

metria zorientowana na napęd, możliwość pełnej bloka-

„BIG NINETY-NINE łączy ogólne zalety dwudziestek dziewiątek

dy amortyzatora, agresywna kinematyka z możliwie naj-

Szerokie możliwości wyścigowe

lepszą czułością i skuteczną eliminacją tendencji do pod-

Już w swoim pierwszym roku modelo-

skakiwania oraz oś obrotu, która została umiejscowiona

wym nasz BIG NINETY-NINE oferuje zakres

w celu wykorzystania kompaktowych podwójnych korb,

rozwiązań idealnie dostosowany do po-

ale również doskonale współpracuje z systemami potrój-

trzeb wielu fanów dwudziestek dziewiątek.

nymi – to tylko część zalet nowej rakiety. Kilka technologii

Ten rower zawsze świetnie rusza z bloków

ramy dwudziestki-dziewiątki pokrywa się z wersjami zasto-

startowych.

sowanymi w słynnej wersji 26”. Jednak istnieje kilka istotnych różnic pomiędzy tymi rowerami.

Silna trakcja na podjazdach

– Zasadniczo, dwudziestka dziewiątka, bez względu

Dzięki większej średnicy opony dwudziest-

na to czy jest to hardtail, czy rower z pełnym zawiesze-

ki dziewiątki nie tylko oferują większy kom-

niem, zawsze odróżnia się od rowerów 26” ze względu

fort, lecz przede wszystkim większą trakcję.

na fakt, że różny charakter modeli 29” i 26” wymaga róż-

Jest to szczególnie zauważalne podczas

nych rozwiązań – wyjaśnia Juergen Falke, kierownik dzia-

technicznych podjazdów (np. kiedy korze-

Juergen Falke, kierownik

łu badawczo-rozwojowego MERIDY. Na przykład, natural-

nie lub krawędzie skały zwiększają ryzyko

ds. projektowania MERIDY

nie wyższy przód dwudziestki dziewiątki należy zaprojek-

kręcenia się tylnego koła w miejscu). Wraz

tować możliwie jak najniżej, gdyż szczególnie rowery wyści-

z czułą ramą BIG NINETY-NINE, fundamental-

gowe wymagają maksymalnego nacisku na przednie koło

na zaleta dwudziestki dziewiątki to po prostu:

(np. podczas stromych podjazdów). Dlatego też głów-

optymalność!

z najwyższej jakości ramą. Efekt: doskonały rower do maratonu”.

ka ramy BIG NINETY-NINE jest około 20 mm krótsza niż w

www.rowerymerida.pl

przypadku

NINETY-NINE.

Ponadto

niskie

stery

Stabilnie w dół

zmniejszają całkowitą wysokość przodu roweru. Rów-

Dzięki rozszerzającej się główce ramy „Tape-

nież rura widelca tylnego „starszego brata” NINE-

red Steerer”, w połączeniu ze stożkową rurą

Wszystko w jednym kawałku Jednoelementowa konstrukcja górnych rurek tylnych widełek eliminuje potrzebę łączenia ich dodatkowym elementem, zmniejszając wagę przy zachowaniu maksymalnej sztywności.

Silny i niezawodny Bezpośrednie mocowanie zacisków w standardzie PM oraz mocne 180-mm tarcze hamulcowe w niezawodny sposób redukują prędkość dwudziestki dziewiątki również sterową widelca, BIG NINETY-NINE oferuje

w trudnych warunkach.

maksymalną kontrolę hamowania i prowadzenia. Rozszerzająca się główka ramy posiada średnicę od 1 1/8” (góra) do 1,5” (dół), jest lekka i sztywna oraz idealnie dostosowana do wyścigowych genów tej 29” górskiej rakiety. Ponadto dłuższa baza kół (w porównaniu z modelem 26”) i tylne zawieszenie osizwiększają stabilność tylnego odcinka, dając idealne warunki do zjazdów przy pełnej prędkości. Mocny sprint przy maksymalnym obciążeniu Rama z możliwością całkowitej zdalnej blokady z kierownicy, a także suport BSA odporny na skręcenie, zapewniający maksymalny napęd, to charakterystyczna cecha naszego BIG NINETY-NINE jako 29” roweru z pełnym zawieszeniem najwyższej klasy.

Sztywny i ultralekki Główka ramy „X-Taper” ma 1 1/8“ na górze i 1,5“ na dole, zapewniając imponującą sztywność i optymalną precyzję kierowania przy zachowaniu minimalnej wagi.

Bardzo wszechstronny Dobrze zrównoważona kinematyka działa we wzorowo neutralny sposób – tak samo przy dwurzędowej korbie, jak i typowej trójrzędowej.

Scultura SL

Od lat wielki sukces zespołu MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM pokazuje, na jak wysokim poziomie rowery górskie MERIDY mkną przez świat profesjonalnego sportu. Na rok 2013 MERIDA prezentuje nowe rowery szosowe, które od tyłu mogą podziwiać kolarze z peletonów podczas międzynarodowych profesjonalnych wyścigów. Nasz innowacyjny model REACTO udowodnił, że MERIDA

go widelca w całości wykonanego z karbonu

jest w stanie zaoferować najwyższej jakości produkty rów-

(330 g) z rurką „Tapered Steerer” rozszerzają-

nież poza szlakami i trasami wyścigowymi MTB – obec-

cą się od 1 1/8” (góra) do 1,5” (dół). SCULTU-

nie model REACTO jest uznawany za jeden z najbardziej

RA SL posiada także inne niezwykłe cechy,

wszechstronnych rowerów wyścigowych aero na rynku.

które sprawiają, że jest to bezkompromiso-

W roku modelowym 2013 Juergen Falke (kierownik ds. pro-

wy rower wyścigowy. Karbonowe haki kół,

jektowych MERIDY) i jego zespół badawczo-rozwojowy

karbonowe gniazdo montowania przerzut-

stawiają kolejny krok naprzód, prezentując model SCUL-

ki oraz maksymalna 23-mm szerokość opon

TURA SL. Ta niezwykle innowacyjna szosowa maszyna zo-

to jasny komunikat: kolarze MERIDY jeżdżą

stała opracowana specjalnie dla profesjonalnych sportow-

na maszynach najwyższej klasy!

ców. SCULTURA wzbogaca stajnię modeli wyścigowych

„Innowacyjne technologie łączą najlepsze osiągi i funkcjonalny

MERIDY, a kolarze i prasa rowerowa są równie zachwyce-

SCULTURA – nazwa mówi sama za siebie

ni wyjątkowym potrójnym połączeniem niskiej wagi, na-

To nie przypadek, że topowy model szoso-

pędu i komfortu. Po wielu miesiącach intensywnych prac

wy MERIDY nosi nazwę SCULTURA (po wło-

rozwojowych, projektantom i inżynierom MERIDY uda-

sku „rzeźba”) – płynne kształty karbonowej

ło się przyćmić wszystko, co powstało przed wprowadze-

ramy do złudzenia przypominają ponadcza-

niem tego nowego szczebla na kolarskiej drabinie ewolucji.

sowe linie antycznych rzeźb. Zwłaszcza nowa

Od 2013 r. nasz imponujący, również pod względem wizu-

wersja SL („superlekka”) z 2013 r. zasługu-

alnym, model SCULTURA SL wyznacza nowy punkt odnie-

je na swoją nazwę w podwójnym znaczeniu:

sienia – dzięki wielu innowacyjnym technologiom, takim

W pierwszym podejściu wyrzeźbiono kształt

jak wzmacniające żebrowanie „Double Chamber”, amorty-

roweru. Następnie projektanci i inżyniero-

zacja siodełka „Flex Stay” czy specjalne tłumienie w posta-

wie przy ścisłej współpracy zoptymalizowa-

ci biowłókien. Od samego początku ultralekka rama ważą-

li nawet najdrobniejsze szczegóły i ostatecz-

ca zaledwie 830 g (przy rozmiarze ramy 57 cm), a także para-

nie udoskonalili kształt SL, zachowując pełną

metry sztywności – 104 N/mm (łożyska sterowe) i 69 N/mm

zgodność z wyznaczonymi cechami techno-

(niezwykle solidny węzeł suportu BB386) sprawiły, że mo-

logicznymi.

del SCULTURA SL znalazł się natychmiast na czołowej pozycji w rankingu rowerów szosowych. SCULTURA SL wyprze-

Integracja manetek okablowania hamulców

dza również peleton pod względem komfortu: decyduje

i przerzutek z pełną kompatybilnością Di2

o tym 153 N/mm przy rurze widelca tylnego.

W celu ochrony przed wilgocią i brudem, prze-

Podstawowym warunkiem osiągnięcia światowego po-

wody manetki i hamulca w SCULTURZE popro-

ziomu było bezkompromisowe podejście doświadczo-

wadzono wewnątrz – oczywiście są w pełni

nych specjalistów badawczo-rozwojowych MERIDY i za-

kompatybilne z wersjami konwencjonalnymi

stosowanie wielu innowacyjnych technologii. Sztywność

i z wersjami z elektrycznym napędem. Efekt:

ramy została zwiększona dzięki szerokiemu połączeniu

najwyższe osiągi przy nieskazitelnym wyglą-

Daniel Schwenk, inżynier

pomiędzy lewą dolną rurą tylnego trójkąta a suportem,

dzie!

ds. badań i rozwoju MERIDY

a także poprzez specjalne wzmacniające żebrowanie

lekki projekt – w ten sposób nowy model SCULTURA spełnia najwyższe wymagania!”.

w obszarze suportu. Równocześnie rurka siodełka (zaled-

Wyścigowa geometria

wie 27,2 mm), tylne zawieszenie „Flex Stay” i najnowsza kon-

Przede wszystkim, wyrafinowana geometria

strukcja karbonowa zapewniają niewyobrażalny wcześniej

modelu SCULTURA SL została skonfigurowa-

komfort. Środkowa warstwa specjalnych włókien lnianych

na w celu zapewnienia najwyższej prędkości,

została zintegrowana z włóknami węglowymi HM (High

co przejawia się np. w zaledwie 400-mm tyl-

Modulus). Takie rozwiązanie zmniejsza drgania i absorbu-

nym trójkącie. Gwarantuje on agresywne

je wstrząsy w celu zapewnienia najlepszego wykorzysta-

i zwinne prowadzenie w każdej sytuacji.

nia potencjału kolarza. Biowłókna to również część lekkie-

www.rowerymerida.pl

Ruch naprzód Suport BB386 ze zintegrowanym poprzecznym

żebrowaniem

Double

Chamber zapewnia optymalne przekroje połączonych rur. Efekt: wyjątkowa sztywność.

Naturalny wzór Środkowa warstwa budowy rur tylnego trójkąta została wykonana z włókien lnianych.

Zapewnia

odczuwalne

zmniejszenie drgań na nierównych powierzchniach, przy jednoczesnym braku Potwierdzona zgodność z wymogami UCI

wpływu na sztywność.

Od 2012 r., zgodnie z wymogami UCI (Międzynarodowej Unii Kolarskiej), wszystkie ramy rowerowe wykorzystywane podczas wyścigów muszą przejść testy akceptacji technicznej zwane „homologacją”. Oczywiście wszystkie modele MERIDA SCULTURA posiadają ten oficjalny certyfikat.

Forma i funkcja Wyrafinowany projekt modelu SCULTURA SL podkreśla bardzo atrakcyjny wygląd odpornej na skręcanie karbonowej ramy.

Zawsze do przodu Również widelec wykonany w całości z karbonu zachwyca biowłóknami lnianymi tłumiącymi drgania. Odporna na drgania główka kierownicy gwarantuje precyzję kierowania najwyższej jakości.

100

120

Big Ninety-nine

Ninety-nine

One-Twenty

W sezonie 2012 wprowadziliśmy nasz wyrafino-

To nadal symbol poważnych wyścigów XC i Mara-

To symbol roweru all-mountain. Modele z pełnym

wany model NINETY-NINE, który stanowił kolej-

thon wśród rowerów górskich z pełnym zawiesze-

zawieszeniem o 120-mm zakresie pracy z przodu

ny krok ewolucyjny wśród rowerów wyścigowych

niem: wersje 26“ z wrażliwym i całkowicie bloko-

i z tyłu to godni zaufania partnerzy podczas jedno-

MERIDY z pełnym zawieszaniem. Obecnie gotowa

walnym 100-mm zakresem pracy z przodu i z tyłu.

i wielodniowych tras. Bez względu na to, czy po-

do ataku jest jego wersja 29-calowa – BIG NINETY-

Nasz NINETY-NINE charakteryzuje się doskonałą in-

dróżuje się przez niskie góry, czy przemierza Alpy –

NINE. Ten model przekonuje dzięki zaletom ofero-

tegracją geometrii zorientowanej na napęd i aktyw-

nasz model ONE-TWENTY (który został kompletnie

wanym przez swojego „mniejszego brata” – zawie-

nie wspieranej przez kinematykę ramy optymalnie

zmodernizowany już na rok 2012) oferuje koncep-

szeniu o 106-mm zakresie pracy przy wytrzyma-

dostosowanej do dwurzędowej korby typowej

cję kinematyki zapewniającą ramie czułość i neu-

łym aluminiowym tylnym wahaczu i doskonale do-

dla rowerów wyścigowych. NINETY-NINE to jeden

tralność w równym zakresie. Ten rower został skon-

pasowanym 100-mm przednim widelcu, który pro-

z najlżejszych i najsztywniejszych rowerów wyści-

struowany z lekkich, a jednocześnie całkowicie

wadzi po szlaku najwyższej jakości ramę. Geome-

gowych z pełnym zawieszeniem obecnie dostęp-

niezawodnych części oraz aluminiowej ramy, któ-

tria i kinematyka nadal są całkowicie zorientowane

nych na rynku. Od samego początku zdobył zaufa-

rej niezbyt agresywna geometria gwarantuje wie-

na napęd i zostały specjalnie dostosowane w celu

nie profesjonalnych kolarzy z naszego zespołu MUL-

logodzinny komfort podczas jazdy. Nowość w 2013

pełnego wykorzystania potencjału dużych kół.

TIVAN MERIDA BIKING TEAM na technicznej trasie

r.: rozszerzająca się główka ramy „X-Taper” i gniaz-

Na rok 2013 MERIDA przygotowała lekkie i zwinne

wyścigowej. Dzięki technologii „M.O.R.E.” wszystkie

do hamulca w systemie post-mount.

wersje BIG NINETY-NINE z trójrzędową korbą i do-

rozmiary ramy oferują te same cechy. W roku mode-

skonałą trakcją.

lowym 2013 ten rower jest dostępny m.in. w ultra-

29" XC Race / Marathon

XC Race / Marathon

lekkiej karbonowej wersji.

www.rowerymerida.pl

Marathon / Tour

140

One-Forty All Mountain

Duży zakres pracy zawieszenia (140 mm) zapewnia mnóstwo wrażeń podczas podroży po szlakach i gwarantuje rezerwy sił na pokryte przeszkodami podjazdy oraz szybkie zjazdy. Jednocześnie rama górskiego roweru z pełnym zawieszeniem ONEFORTY pochłania wstrząsy w stopniu wystarcza-

MTB Suspension przeglad kATEGORII

jącym do bezpiecznego pokonania spadków terenu. Niska waga całkowita, kinematyka z neutralnym układem przeniesienia napędu oraz obniżane widelce zawieszenia umożliwiają bezproblemową jazdę w każdych warunkach.

ONE-FORTY 26” one-FORTY xt-D

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC damper napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t

9.999 PLN

www.rowerymerida.pl

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

One Forty-D-Single BSC A-Link 17”-19” Red/Black [White decal] Fox 32Talas fit 140 RL-15 taper Fox RP23 BV-XV 30 Shimano XT/ XT-10 Shimano Deore XT Rapidfire Shimano XT 42-32-24 Shimano CS-HG62-10 11-36 KMC X10 10s 26” Shimano XT-15 cen/ XT cen Merida XCD Lite Schwalbe Nobby Nic 2.25 Evo fold Shimano M596 180 MERIDA pro OS 680 R15 MERIDA pro OS 6 Fizik Gobi XM OE MERIDA pro 2 SB15 31.6 Shimano M520

ONE-TWENTY 26”

ONE

one-TWENTY

xt-edition-D rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC damper napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t

8.499 PLN

ONE-TWENTY XT-EDITION

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

One-Twenty Pro-D-Single BC A-Link 16”-18”-20” silk black/green (white) 32 Float 26 CTD O/C - Evolution 120 Taper Float CTD SV (No BV) - Evolution 30 Shimano XT Shimano XT 3/10 Shimano XT 42-32-24 Shimano CS-HG62-10 11-36 KMC X10 10s 26” Shimano M435 cen Merida XCD Lite Black stainless Ultralite Schwalbe Racing Ralph 2.25 Performance fold Shimano M596 180 MERIDA pro OS 680 R15 MERIDA pro E OS 7 Prologo Kappa Evo MERIDA pro K SB0 31.6 Shimano M520

one-TWENTY

FRAME: One-Twenty Pro-D-Single BC A-Link SIZES: 16-18-20-22" COLOR: silk black/green(white) FORK: 32 Float 26 CTD O/C - Evolution 120 Taper HEADSET: FSA No.55EP Neck SHOCK: FOX Float-A E-S CTD SV CHAINWHEEL: Shimano Deore XT 42-32-24 BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Shimano Deore XT DERAILLEUR REAR: Shimano Deore XT SHIFTERS: Shimano Deore XT -3 / -10 BRAKES: Shimano M596 180/180 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Merida XCD Lite HUBS: Shimano M435 cen TIRES: Schwalbe Racing Ralph 2.25 Performance fold FREEWHEEL: Shimano CS-HG62-10 11-36 CHAIN: rama KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS, 680 / 15 mm Rise STEM: Merida Pro E OS, 7° SADDLE: Prologo Kappa Evo SEATPOST: Merida Pro K SB0, 31.6 mm PEDALS: Shimano M520 One-Twenty Pro-D-Single BC A-Link Rama

1200-D

rozmiar ramy kolor WIDELEC damper napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t

8.499 PLN

www.rowerymerida.pl

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

16”-18”-20”-22” matt-blue [white] DT Swiss XRM 120 taper remote DT M210 50 ABS lockout 30 Sram X9/ X9-10 Sram X9 trigger Sram X.9 44-33-22 GXP Sram PG-1030 11-36 KMC X10 10s 26” Sram M406 disc Merida XCD Lite Schwalbe Racing Ralpf 2.25 Performance fold Magura MT4 180 MERIDA pro OS 680 R15 MERIDA pro OS 6 Prologo Phorma Male MERIDA pro 2 SB15 31.6 Shimano M520

FRAM Shim LEVE OS, 6

MTB Suspension/One-Twenty

one-TWENTY

900-d

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC damper napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t

6.499 PLN

E-TWENTY 900

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

One-Twenty comp-D BC A-Link 16”-18”-20”-22” silk black (red/white) Manitou Minute Expert TS air 130 taper SR Epicon LORP 30 Shimano SLX/XT Shimano SLX 3/10 Shimano M552-10 42-32-24 Sram PG1030 11-36 KMC X10 10s 26” Shimano M475 disc Merida XCD Lite Black stainless Ultralite Schwalbe Racing Ralph 2.25 Performance fold Avid Elixir 1 180 MERIDA pro OS 680 R15 MERIDA pro E OS 7 MERIDA Pro SI MERIDA pro K SB0 31.6 XC Alloy

one-TWENTY

ME: One-Twenty Comp-D BC A-Link SIZES: 16-18-20-22" COLOR: silk black(red/white) FORK: Manitou Minute Expert TS Air 130 Taper HEADSET: FSA No.55EP Neck SHOCK: SR Epicon Lorp CHAINWHEEL: mano M552-10 42-32-24 BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Shimano SLX DERAILLEUR REAR: Shimano Deore XT SHIFTERS: Shimano SLX -3 / -10 BRAKES: Avid Elixir 1 180/180 mm BRAKE ERS: attached RIMS: Merida XCD Lite HUBS: Shimano M475 Disc TIRES: Schwalbe Racing Ralph 2.25 Performance fold FREEWHEEL: Sram PG1030 11-36 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro 680 / 15 mm Rise STEM: Merida Pro E OS, 7° SADDLE: Merida Pro SI SEATPOST: Merida Pro K SB0, 31.6 mm PEDALS: XC Alloy

500-d

5.499 PLN

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC damper napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

One-Twenty comp-D BC A-Link 16”-18”-20”-22” Silk Titanium [White] Rock Shox XC32 TK coil 120 taper X-Fusion O2RL 30 Shimano Deore-10/ XT-10 Shimano Deore rapidfire Shimano M522-10 42-32-24 Shimano CS-HG62-10 11-36 KMC X10 10s 26” Shimano M435 cen MERIDA comp D MERIDA Trail 2.25 Shimano M446 180 MERIDA pro OS 680 R15 MERIDA pro OS 6 MERIDA Sport MERIDA pro 2 SB15 31.6 XC Alloy

one-TWENTY

300-d

4.499 PLN

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC damper napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

One-Twenty comp-D BC A-Link 16”-18”-20”-22” matt dark sil/black (white) Manitou Match comp 130 taper X-Fusion O2RL 27 Shimano M390/SLX-9 Shimano SL-M430 3/9 Shimano M430 octa 44-32-22 CG Shimano CS-HG20-9 11-34 KMC Z99 9s 26” Disc-F Alloy/Shimano M475 disc MERIDA comp D Black stainless Ultralite MERIDA Trail 2.25 fold Tektro Draco 180/160 MERIDA pro OS 680 R15 MERIDA comp 1 OS 10 MERIDA Sport MERIDA comp SB12 31.6 Alloy wide

Big ninety-nine xt-m-d

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC

9.999 PLN BIG NINETY-NINE XT-M

www.rowerymerida.pl

damper napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Big 99 comp Hydra-D-single R12 17”-19”-21” red/white (black) 32 Float 29 CTD O/C- Evolution 100 Taper DT M212 38 ABS w/remote 30 Shimano XT high direct Triple/XT Shimano XT 3/10 Shimano XT 42-32-24 Shimano CS-HG62-10 11-36 KMC X10 10s 29” attached Mavic Crossride disc 29 [R12] attached Ultralite-29 Maxxis Crossmark 29er 2.1 fold Shimano SLX 180 MERIDA pro OS 680 Flat MERIDA Pro K OS -16AD Selle Italia X1 MERIDA pro K SB0 31.6 Shimano M520

FRAME: Big 99 Comp Hydra-D-Single R12 SIZES: 17-19-21-23" COLOR: red/white(black) FORK: 32 Float 29 CTD O/C- Evolution 100 Taper HEADSET: FSA No.55E SHOCK: DT M212 38 ABS w/Remote CHAINWHEEL: Shimano Deore XT 42-32-24 BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Shimano Deore XT high direct Triple DERAILLEUR REAR: Shimano Deore XT SHIFTERS: Shimano Deore XT -3 / -10 BRAKES: Shimano SLX 180/180 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Mavic Crossride Disc 29 [R12] HUBS: attached TIRES: Maxxis Crossmark 29er 2.1 fold FREEWHEEL: Shimano CS-HG62-10 11-36 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS Flat, 680 mm STEM: Merida Pro K OS, -16° SADDLE: Selle Italia X1 SEATPOST: Merida Pro K SB0, 31.6 mm PEDALS: Shimano M520

BIG NINETY-NINE 29” Nowy 100-mm rower MERIDY z pełnym zawieszeniem oferujący wszystkie podstawowe zalety 29-calowych kół doskonale sprawdza się jako pełnokrwista maszyna wyścigowa i komfortowy partner trekkingowy. Czasami prosty pomysł to początek bardzo zło-

ganych modyfikacji związanych z większym roz-

du – dzięki koncepcji „M.O.R.E.” dokładnie tak samo

żonego rozwiązania – tak jak miało to miejsce

miarem opon, w szczególności w zakresie geome-

dla wszystkich rozmiarów ramy. Predyspozycje

w przypadku ostatniego dzieła naszego zespołu

trii i kinematyki, trzeba było opracować przeko-

do jazdy na pełnych obrotach modelu BIG NINE-

badawczo-rozwojowego. 100-mm wyścigowy mo-

nującą dwudziestkę dziewiątkę z możliwie jak naj-

TY-NINE podkreśla również główka ramy „X-Taper”

del NINETY-NINE z pełnym zawieszeniem od razu

lepszą funkcjonalnością – rower górski z pełnym

(o średnicy rosnącej od 1 1/8” do 1,5”), 12-mm oś

po wprowadzeniu na rynek w 2012 roku modelo-

zawieszeniem o złożonej ramie. Wszystkie wersje

z tyłu i baza kół, która jest wyraźnie dłuższa w porów-

wym w zabójczym tempie ruszył po sukces. Zale-

BIG NINETY-NINE posiadają maksymalnie skróco-

naniu z rowerem 26”. Efekt: złożona i całkowicie prze-

dwie rok później to samo zrobił 29-calowy hardta-

ną główkę ramy – w celu zapewnienia maksymal-

konująca doskonałość.

il – BIG.NINE. Głównym celem specjalistów z zespo-

nego nacisku na przednie koło. Tylko wtedy koło

łu badawczo-rozwojowego MERIDY stało się połą-

29” może w pełni wykorzystać swoje zalety i silną

czenie wszystkich wyjątkowych zalet tych dwóch

trakcję zwłaszcza podczas stromych podjazdów.

supergwiazd klasy MTB. Jednak pomyślna realiza-

Dzięki wyrafinowanej kinematyce ramy BIG NINE-

cja tego prostego pomysłu okazała się prawdziwym

TY-NINE łączy najwyższą możliwą czułość z wyjąt-

wyzwaniem. Oprócz dokonania wszystkich wyma-

kową neutralnością układu przeniesienia napę-

Big ninety-nine 1000-d

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC

8.499 PLN

G NINETY-NINE 1000

Big 99 comp Hydra-D-single R12 17”-19”-21”-23” metallic black (blue/white) 32 Float 29 CTD O/C- Evolution 100 Taper DT M212 38 ABS w/remote 30 Shimano SLX high direct/ XT Shimano SLX 3/10 Shimano M522 octa 42-32-24 Sram PG1070 11-36 KMC X10 10s 29” Shimano SLX cen/SLX-12 cen XCD lite Big29 D Black stainless Ultralite-29 Maxxis Crossmark 29er 2.1 fold Shimano M596 180 MERIDA pro OS 680 Flat MERIDA Pro K OS -16AD MERIDA Pro SI MERIDA pro K SB0 31.6 Shimano M520

AME: Big 99 Comp Hydra-D-Single R12 SIZES: 17-19-21-23" COLOR: metallic black(blue/white) FORK: 32 Float 29 CTD O/C- Evolution 100 Taper HEADSET: FSA No.55E SHOCK: DT M212 38 ABS Remote CHAINWHEEL: Shimano M522 octa 42-32-24 BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Shimano SLX high direct DERAILLEUR REAR: Shimano Deore XT SHIFTERS: Shimano SLX -3 / -10 BRAKES: mano M596 180/180 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Big Nine Pro D HUBS: Shimano SLX cen / -12 cen TIRES: Maxxis Crossmark 29er 2.1 fold FREEWHEEL: Sram PG1070 11-36 CHAIN: KMC X10

NINETY-NINE 26” Jazda na pełnych obrotach na trasie wyścigowej to jedyny cel 100-mm modelu NINETY-NINE z pełnym zawieszeniem. Zaprojektowany konsekwentnie w celu zapewnienia najwyższej prędkości. Zoptymalizowany geometrycznie i kinematycznie, żeby sprostać wymaganiom wszystkich intensywnie startujących kolarzy górskich. Doświadczeni specjaliści z zespołu badawczo-ro-

ter naszego NINETY-NINE wychwala nie tylko nie-

wieszenia została zoptymalizowana dla podwój-

zwojowego MERIDY są bardzo dumni z szybkie-

mieckie czasopismo „MountainBIKE” („MB” 8/12).

nego mechanizmu korbowego preferowanego

go modelu NINETY-NINE, który został poddany

Rama to serce tego narzędzia do zwycięstw na-

przez kolarzy. W tej topowej rakiecie MERIDY za-

całkowitej modernizacji przed sezonem Pucha-

szego zespołu MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM.

stosowano również najnowocześniejsze technolo-

ru Świata 2012. Jednak od samego początku ta ra-

Dzięki damperowi położonemu pionowo przed

gie takie, jak rama karbonowa „Structure Element”

kieta MERIDY była skazana na sukces... „Wyścigo-

rurą podsiodłową zapewnia ona – wbrew maksy-

ze zoptymalizowaną koncepcją włókien „Nano Ma-

wy rower z pełnym zawieszeniem dla kandyda-

malnej neutralności układu przeniesienia napę-

trix Carbon”, wzmacniające ożebrowanie „Double

tów na podium musI być właśnie taki: uwodziciel-

du – idealne wykorzystanie dostępnego zakre-

Chamber” w dolnej rurze i ultrasztywną główkę

sko lekki (...), bajecznie szybki i z możliwością hi-

su pracy zawieszenia przy maksymalnej czuło-

ramy „X-Taper”. Twoi konkurenci na pewno będą

peraktywnego prowadzenia. W odpowiednich rę-

ści. Alternatywnie, system w okamgnieniu zakła-

Ci zazdrościć po tym, jak ich wyprzedzisz!

kach ten 100-mm rower o pełnym zawieszeniu

da swoją „hardtailową maskę” natychmiast po blo-

to prawdziwa broń!”. Bezkompromisowy charak-

kadzie ramy z kierownicy. Oś obrotu tylnego za-

www.rowerymerida.pl

ROWERY / MTB

ninety-nine carbon team-d rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC damper

29.000 PLN

NINETY-NINE CARBON TEAM

napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

99 carbon superlite-D BB30 18”-20” UD carbon (team) Rock Shox SID XX 100 X-lock MMX left Taper Rock Shox Monarch XX X-lock MMX right 20 Sram XX high/XX-10 Sram XX 2/10 Sram XX 42-28 BB30 Sram XX 11-36 KMC X10 10s 26” DT Swiss 240s cen Alex XCR Supercom PSR 2.0-1.8-2.0 White/Black Nipple Superlite Maxxis Aspen Exception 2.1 Sram XX 180/160 PRC Team Rise bar 680 R15 PRC Team OS 7 Selle Italia SLR Monolink PRC monolink carbon superlite 27.2 NO

FRAME: 99 Carbon Superlite-D BB30 SIZES: 16-18-20-21.5" COLOR: UD Carbon(Team) FORK: Rock Shox SID XX 100 X-lock MMX left Taper HEADSET: FSA No.9-55 HBS SHOCK: Rock Shox Monarch XX X-lock MMX right CHAINWHEEL: Sram XX 42-28 BB30 BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Sram XX high DERAILLEUR REAR: Sram XX-10 SHIFTERS: Sram XX -2 / -10 BRAKES: Sram XX 180/180 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Alex XCR Supercom HUBS: DT Swiss 240s cen TIRES: Maxxis Aspen Exception 2.1 FREEWHEEL: Sram XX 11-36 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: PRC Team Riser, 680 / 15 mm Rise STEM: PRC Team OS, 7° SADDLE: Selle Italia SLR Monolink SEATPOST: PRC Monolink Carbon Superlite, 27.2 mm PEDALS: no

ninety-nine

team issue-d rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC damper napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t

9.499 PLN

NINETY-NINE TEAM ISSUE

www.rowerymerida.pl

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

FRAME: 99 Hydra-D-Single SIZES: 16-18-20-21.5" COLOR: silk black(Team) FORK: DT Swiss XRM 100 Remote HEADSET: FSA No.55EP-1 Neck SHOCK: DT M212 38 ABS w/Remote CHAINWHEEL: Sram X.9 38-24 GXP BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Sram X9 high DERAILLEUR REAR: Sram X9 SHIFTERS: Sram X9 -3 / -10 Trigger BRAKES: Magura MT4 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Merida XCD Lite HUBS: Sram M506 Disc TIRES: Schwalbe Racing Ralph Performance 2.1 fold FREEWHEEL: Sram PG1030 11-36 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS, 680 / 15 mm Rise STEM:

99 Hydra-D-single 16”-18”-20”-21.5” silk black (team) DT Swiss XRM 100 remote DT M212 38 ABS w/remote 30 Sram X9 high/X9 Sram X.9 trigger 3/10 Sram X.9 38-24 GXP Sram PG1030 11-36 KMC X10 10s 26” Sram M506 disc Merida XCD Lite PSR 1.8 White/Black Nipple Ultralite Schwalbe Racing Ralph performance 2.1 fold Magura MT4 180/160 MERIDA pro OS 680 R15 MERIDA pro E OS 7 Selle Italia X1 MERIDA pro K SB0 27.2 Shimano M520

NETY-NINE 900

ninety-nine XT-d

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC damper napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t

8.999 PLN

99 Hydra-D 18”-20” White-Metalic Black [Blue] FOX 32Float RL 100 taper DT M210 38 ABS w/remote 20 Shimano XT/ XT-10 MEDIUM Shimano Deore XT Rapidfire Shimano XT 40-28 Shimano CS-HG62-10 11-36 KMC X10 10s 26” Shimano M595 cen Merida XCD Lite Schwalbe Racing Ralph performance 2.1 fold

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Shimano M596 180/ 160 MERIDA pro OS 660 Flat MERIDA pro OS 6 Prologo Phorma Male MERIDA pro 2 SB15 27.2 Shimano M520

ninety-nine 900-d

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC damper napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t

7.499 PLN

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

99 Hydra-D-single 16”-18”-20”-21.5” white/black (silver) Manitou Minute Expert TS air 100 remote-taper DT M212 38 ABS w/remote 30 Shimano XT high/XT short Shimano SLX 3/10 Shimano M552-10 42-32-24 Sram PG1030 11-36 KMC X10 10s 26” Shimano M595 cen Merida XCD Lite Black stainless Ultralite Schwalbe Racing Ralph performance 2.1 fold Shimano M505 180/160 MERIDA pro OS 680 R15 MERIDA pro E OS 7 MERIDA Pro SI MERIDA pro K SB0 27.2 Shimano M520

AME: 99 Hydra-D-Single SIZES: 16-18-20-21.5" COLOR: white/black(silver) FORK: Manitou Minute Expert TS Air 100 Remote-Taper HEADSET: FSA No.55EP Neck SHOCK: DT M212 38 ABS w/Remote AINWHEEL: Shimano M552-10 42-32-24 BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Shimano Deore XT high DERAILLEUR REAR: Shimano Deore XT short SHIFTERS: Shimano SLX -3 / -10 BRAKES: Shimano 05 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Merida XCD Lite HUBS: Shimano M595 cen TIRES: Schwalbe Racing Ralph Performance 2.1 fold FREEWHEEL: Sram PG1030 11-36 CHAIN: KMC X10 10s

HARDTAIL przeglad kATEGORII

29”

Big.nine

O.nine

26”

Matts LITE

TwentyNiner

Carbon Hardtails

Zwłaszcza w sektorze hardtaili, dwudziestki dzie-

José Hermida, kolarz MULTIVAN MERIDA BIKING TE-

Jest wiele powodów, dla których warto wybrać

wiątki stały się podstawową częścią współcze-

AMU, zdobył tytuł mistrza świata na modelu O.NI-

karbonowy hardtail. Jednak istnieje też równie

snego rowerowego świata. MERIDA na dużych

NE w 2010 r. Z tego powodu ten rower wkroczył

wiele powodów, dla których warto wybrać mo-

kołach wkracza obecnie w swój trzeci rok mode-

w rok modelowy 2012 w zasadzie bez zmian – wte-

del z aluminiową ramą. Rowery aluminiowe w żad-

lowy, korzystając tym samym z kompetentnych

dy waga ramy poniżej 900 g, wyjątkowa sztywność

nym przypadku nie są old-schoolowe czy nud-

doświadczeń badawczo-rozwojowych. Pomaga

i komfortowe tylne zawieszenie „Flex Stay” nadal

ne, zwłaszcza jeśli ich producentem jest MERI-

nam nasz zespół MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM,

stanowiły optymalne parametry w sektorze 26” kar-

DA. Podczas hyrdroformowania gorący olej wy-

który odniósł na tym rowerze prawie wszystkie

bonowych hardtaili. Ale już na sezon 2013 specjaliści

pycha kształt ramy pod wysokim ciśnieniem

możliwe sukcesy w poprzednim sezonie (w tym je-

z działu badawczo-rozwojowego MERIDY poczynili

(od wewnątrz do zewnątrz). Dzięki procesowi pro-

den tytuł mistrza Europy). W roku 2013 BIG.NINE

pewne przygotowania. Wyposażyli O.NINE w nowe

dukcji, wszystkie modele MATTS LITE prezentu-

oferuje wiele nowych cech. Wersje z najwyższej pół-

tylne zawieszenie, którego wyrafinowana struktura

ją się ze swojej najlepszej strony. I nieprzypadko-

ki zachwycają dalszą optymalizacją wagi z nowym

została początkowo opracowana dla nowego mo-

wo geometria tych aluminiowych hardtaili opiera

tylnym zawieszeniem, w którym włókna lniane,

delu SCULTURA SL. Do mat karbonowych włączono

się na geometrii naszego modelu z najwyższej pół-

w ramach struktury karbonowej, po raz kolejny wy-

środkową warstwę wykonaną ze specjalnych włó-

ki – O.NINE. Jest to jasny komunikat: MATTS LITE

raźnie zwiększają komfort. Wszystkie wersje LITE

kien lnianych w rurkach tylnego trójkąta. Po raz ko-

to rower wyścigowy, który chętnie zabierze swo-

są obecnie wyposażone w krótszy tylny trójkąt

lejny ogranicza to drgania i zapewnia jeszcze więk-

jego kolarza na trudne szlaki. Dwie wersje mode-

i bezpośrednią klamrę mocowania przerzutki. Mi-

szy komfort przy niezmienionej sztywności.

lu na rok 2013, każdy ze 100-mm zakresem pracy

łośnicy karbonu mogą się cieszyć wersjami karbonowymi również w niższych cenach.

www.rowerymerida.pl

Sport

zawieszenia.

Matts TFS

26”

Sport

Matts Active

Od samego początku MATTS TFS to doskonały wy-

W naszej rodzinie MATTS nie brakuje solidnych dłu-

bór dla fanów rowerów MERIDY wysokiej klasy.

godystansowych modeli. Ich umiarkowanie spor-

Jego rama została zbudowana z wysokiej jako-

towa geometria zapewnia wielogodzinną kom-

ści aluminium „Racelite 6061”, co sprawia, że nasz

fortową jazdę. Te lekkie hardtaile są zbudowane

MATTS doskonale sprawdza się podczas treningu

z wysokiej jakości aluminium „Racelite 6061” i mają

szybkościowego po pracy i na długich weekendo-

100-mm zakres pracy zawieszenia. Rowery MATTS

wych trasach z rodziną. Geometria roweru MATTS

są wdzięcznymi kompanami także w codziennych

TFS nie jest zbyt agresywna, dzięki czemu gwa-

sytuacjach. Dzięki hakom „K-Mount” można je wy-

rantuje długie godziny przyjemnej jazdy. MATTS

posażyć w stopkę i bagażnik. Możliwość wyboru

TFS to także bardzo atrakcyjny partner do jazdy

modelu z hamulcami tarczowymi albo V-Brake oraz

na co dzień – również dzięki uchwytowi na nóż-

już od 2012 r. nowa dolna rura i nowa mocniejsza

kę „K-Mount” oraz możliwości instalacji bagażni-

rura sterowa sprawiają, że MATTS to pierwszorzęd-

ka. Hardtaile MERIDA MATTS z roku modelowego

na MERIDA dostosowana do różnych wymagań.

2013 zachwycają również hamulcami tarczowymi lub V-Brake, 100-mm widelcem zawierzenia z przodu i, w niektórych wersjach, również nowymi rurami górnymi.

BIG.NINE 29” Od trendu do rozwiązania standardowego – udaje się to niewielu rowerom. Obecnie osiągnęły to właśnie 29” hardtaile. Mocny model dla początkujących zapewniający doskonałą zabawę i komfort podczas codziennej jazdy albo ultraszybki rower wyścigowy: nasz BIG.NINE ma wiele wyrazistych twarzy. Wiesz to na pewno: najszybsza jazda w warunkach

udoskonaliliśmy geometrię naszego karbonowego

górskich zawsze wymaga hardtaila. Bez względu

hardtaila. Topowa wersja na rok 2013 posiada rów-

na to, co motywuje Cię do jazdy, BIG.NINE to ide-

nież kolejne ograniczenie wagi, a specjalne połą-

alny wybór, jeśli chcesz przeżyć swoją indywidual-

czenie włókien z elementami lnianymi w rurkach

ną przygodę na 29-calowym hardtailu wyproduko-

tylnego trójkąta jeszcze bardziej zwiększa komfort

wanym przez MERIDĘ.

z tyłu roweru. Miłośników modeli karbonowych

Odkąd BIG.NINE CARBON stał się oficjalnym na-

z pewnością ucieszy rama z serii COMP, stanowią-

rzędziem roboczym dla naszego zespołu MULTI-

ce korzystną cenowo alternatywę dla ram PRO/SL.

VAN MERIDA BIKING TEAM odnoszącego wyjątko-

Również entuzjaści aluminium mają powody do ra-

we sukcesy, profesjonalni kolarze najczęściej wy-

dości. Dzięki nowemu krótszemu tylnemu trójką-

grywają na tym rowerze wyścigowym. Dwudziest-

towi modele BIG.NINE.LITE po raz kolejny zbliży-

ka dziewiątka odsłania swoje zalety zwłaszcza

ły się do kompaktowej zwinności wersji karbono-

większe-

wych. Co więcej, istnieje również możliwość bez-

mu komfortowi, który zapewniają duże opo-

pośredniego montażu przerzutki – i jest to zdecy-

porównaniu

dowanie więcej niż elegancka aktualizacja wizual-

do 26”. Większa trakcja 29-calowych opon

na. Nie ma jednak znaczenia, który z naszych mo-

dla ambitnych kolarzy oznacza jeszcze więcej

deli na rok 2013 wybierzesz: kolarze poszukujący

mocy przy długich sprintach! Właśnie dlatego

29-calowego hardtaila wybiorą BIG.NINE.

długich i

dłuższy

dystansach tylny

–

trójkąt

dzięki w

www.rowerymerida.pl

Hardtail/MTB 29’’

big.nine

carbon team -d

26.990 PLN

G.NINE CARBON TEAM

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Big Nine carbon superlite R12 BB30 17”-19” UD carbon (team green) DT Swiss XMM 100-29 TS remote taper 20 Sram XO high direct/XX-10 Sram XX 2/10 Sram XO carbon 38-24 BB30 Sram XX 11-36 KMC X10SL 10s 29” DT Swiss 240S cen/240S-12 cen Alex XCR 29 Supercom PSR 2.0-1.8-2.0 White/Black Nipple Superlite-29 Maxxis Aspen 29er Exception 2.1 Sram XX 180 PRC Team Flatbar 660 PRC Team OS-17 Selle Italia SLR Monolink PRC monolink carbon superlite 27.2 NO

big.nine

AME: Big Nine Carbon Superlite R12 BB30 SIZES: 17-19-21-23" COLOR: UD Carbon(Team green) FORK: DT Swiss XMM 100-29 TS Remote Taper HEADSET: FSA No.9-55 HBS CHAINWHEEL: Sram XO : 17-19-21-23" COLOR: UD Carbon(Team green) FORK: DT Swiss XMM 100-29 TS Remote Taper HEADSET: FSA No.9-55 HBS CHAINWHEEL: Sram XO bon 38-24 BB30 BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Sram XO high direct DERAILLEUR REAR: Sram XX-10 SHIFTERS: Sram XX -2 / -10 BRAKES: Sram XX 180/180 mm BRAKE LEVERS: attached FRONT: Sram XO high direct DERAILLEUR REAR: Sram XX-10 SHIFTERS: Sram XX -2 / -10 BRAKES: Sram XX 180/180 mm BRAKE LEVERS: attached MS: Alex XCR 29 Supercom HUBS: DT Swiss 240s cen / -12 cen TIRES: Maxxis Aspen 29er Exception 2.1 FREEWHEEL: Sram XX 11-36 CHAIN: KMC X10SL 10s HANDLEBAR: PRC Team Flat, 660 mm STEM: / -12 Maxxis Aspen Exception 2.1 FREEWHEEL: Sram Superlite, XX 11-3627.2 CHAIN: KMC X10SL Cen Team OS,cen -17°TIRES: SADDLE: Selle Italia SLR29er Monolink SEATPOST: PRC Monolink Carbon mm PEDALS: no 10s HANDLEBAR: PRC Team Flat, 660 mm STEM:

carbon xt-m-d

k SEATPOST: PRC Monolink Carbon Superlite, 27.2 mm PEDALS: no

10.990 PLN

G.NINE CARBON XT-M

Big Nine carbon comp 17”-19”-21” UD carbon (white/blue) 32 Float 29 CTD O/CEvolution 100 Taper 30 Shimano XT high direct Triple/XT Shimano XT 3/10 Shimano XT 42-32-24 Shimano CS-HG62-10 11-36 KMC X10 10s 29” attached Mavic Crossride disc 29 attached Ultralite-29 Maxxis Crossmark 29er 2.1 fold Shimano SLX 180 MERIDA pro OS 660 Flat MERIDA Pro K OS -16AD Selle Italia X1 MERIDA carbon K SB0 27.2 Shimano M520

big.nine

AME: Big Nine Carbon Comp SIZES: 17-19-21-23" COLOR: UD Carbon(white/blue) FORK: 32 Float 29 CTD O/C- Evolution 100 Taper HEADSET: FSA No.9-55 HBS CHAINWHEEL: Shimano Deore XT

23" COLOR: Carbon(white/blue) FORK:Shimano 32 Float 29 XTCTD 100 TaperREAR: HEADSET: No.9-55 HBS CHAINWHEEL: XT Shimano SLX 180/180 mm -32-24 BB-SET:UDattached DERAILLEUR FRONT: Deore highO/CdirectEvolution Triple DERAILLEUR ShimanoFSA Deore XT SHIFTERS: Shimano Deore Shimano XT -3 / -10Deore BRAKES: AKE LEVERS: attached RIMS: Mavic Crossride Disc 29 HUBS: TIRES: Maxxis Crossmark 29er 2.1 foldDeore FREEWHEEL: CS-HG62-10 11-36SLX CHAIN: KMC X10 himano Deore XT high direct Triple DERAILLEUR REAR:attached Shimano Deore XT SHIFTERS: Shimano XT -3 / Shimano -10 BRAKES: Shimano 180/180 mm10s HANDLEBAR: Merida Pro Flat, mm STEM: Merida Pro K Maxxis OS, -16°Crossmark SADDLE: Selle Italia SEATPOST: Merida Carbon K SB0, 27.2 mm PEDALS: M520 X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro sc 29660 HUBS: attached TIRES: 29er 2.1X1fold FREEWHEEL: Shimano CS-HG62-10 11-36 Shimano CHAIN: KMC rama LE: Selle Italia X1 SEATPOST: Merida Carbon K SB0, 27.2 mm PEDALS: Shimano M520 Big Nine Lite BC R12-D-single Rama rozmiar ramy 17”-19”-21” silk black (team green) kolor DT Swiss XMM 100-29 SS WIDELEC taper remote napęd 30 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Sram X9 high direct/X9-10 Sram X9 trigger 3/10 MANETKA P/T Sram X.9 44-33-22 GXP korby Sram PG1030 11-36 kaseta KMC X10 10s ŁAŃCUCH koła 29” ROZMIAR KÓŁ Shimano SLX cen/SLX-12 cen PIASTA P/T XCD lite Big29 D OBRĘCZE PSR 2.0-1.8-2.0 White/Black Nipple SZPRYCHY Ultralite-29 dętki Schwalbe Racing Ralph OPONA P/t performance 29 2.25 fold komponenty Magura MT4 180 HAMULEC P/T 7.999 PLN MERIDA pro OS 660 Flat KIEROWNICA MERIDA Pro K OS-16AD MOSTEK Selle Italia X1 SIODŁO MERIDA pro K SB0 27.2 SZTYCA Shimano M520 PEDAŁY

lite team issue-D

.NINE LITE TEAM ISSUE

ME: Nine Lite BC R12-D-Single SIZES: 17-19-21-23" silk FSA black(Team FORK: DT Sram Swiss X.9 XMM44-33-22 100-29 SSGXP Taper Remote HEADSET: FSA No.55E CHAINWHEEL: Sram X.9 44-33-22 GXP reen)BigFORK: DT Swiss XMM 100-29 SS Taper RemoteCOLOR: HEADSET: No.55Egreen) CHAINWHEEL: SET: DERAILLEUR Sram X9 high direct DERAILLEUR Srammm X9-10 SHIFTERS: Sram X9 -3 / -10 Trigger 9-10attached SHIFTERS: Sram X9FRONT: -3 / -10 Trigger BRAKES: Magura MT4REAR: 180/180 BRAKE LEVERS: attached RIMS: Big BRAKES: Magura MT4 180/180 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Big Pro29 D HUBS: Shimano SLX cen /Sram -12 cen TIRES:11-36 Schwalbe Racing Ralph 29 2.25Merida fold FREEWHEEL: Sram ce 2.25 fold FREEWHEEL: PG1030 CHAIN: KMC X10Performance 10s HANDLEBAR: Pro OS Flat, 660PG1030 mm 11-36 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS Flat, 660 mm

Hardtail/MTB 29”

Big.nine

tfs xt-edition-d rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC

6.299 PLN BIG.NINE TFS XT-EDITION

Big Nine EG TFS-D 17”-19”-21” black (silver/white) Rock Shox Recon Silver 29 air 100 poplock 30 Shimano XT Shimano XT 3/10 Shimano XT 42-32-24 Shimano CS-HG62-10 11-36 KMC X10 10s 29” Shimano M435 cen Big Nine pro D Black stainless Ultralite-29 Maxxis Crossmark 29er 2.1 fold Shimano M505 180 MERIDA pro OS 660 Flat MERIDA pro K OS-17 Selle Italia X1 MERIDA pro K SB0 27.2 Shimano M505

Big.nine

FRAME: Big Nine TFS-D-Single SIZES: [15]-17-19-21-23" COLOR: black(silver/white) FORK: Rock Shox Recon Silver 29 Air 100 poplock HEADSET: FSA BB-410 CHAINWHEEL: Shimano Deore XT 42-32-24

Shox Recon Silver 29 Air 100 poplock HEADSET: FSA BB-410 CHAINWHEEL: Shimano Deore XT 42-32-24 BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Shimano Deore XT DERAILLEUR REAR: Shimano Deore XT SHIFTERS: Shimano Deore XT -3 / -10 BRAKES: Shimano M505 180/180 mm BRAKE LEVERS: attached SHIFTERS: -3 / -10 Shimano M505 180/180 LEVERS: attached RIMS: Big Shimano Nine Pro DDeore HUBS: XT Shimano M435BRAKES: cen TIRES: Maxxis Crossmark 29er 2.1mm foldBRAKE FREEWHEEL: Shimano CS-HG62-10 11-36 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS Flat, 660 mm STEM: EL:Merida Shimano 11-36 X10 10s HANDLEBAR: Merida OS Flat, 660M505 mm STEM: Pro K CS-HG62-10 OS, -17° SADDLE: SelleCHAIN: Italia X1KMC SEATPOST: Merida Pro K SB0, 27.2 mm Pro PEDALS: Shimano rama ano M505 Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC

tfs xt-edition-d

napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t

6.299 PLN

Shox Recon Silver 29 Air 100 poplock HEADSET: FSA BB-410 CHAINWHEEL: Shimano Deore XT 42-32-24 SHIFTERS: Shimano Deore XT -3 / -10 BRAKES: Shimano M505 180/180 mm BRAKE LEVERS: attached EL: Shimano CS-HG62-10 11-36 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS Flat, 660 mm STEM: ano M505

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

BIG.NINE TFS 900

www.rowerymerida.pl

30 Shimano XT/ XT-10 Shimano Deore XT Rapidfire Shimano XT 42-32-24 Shimano CS-HG62-10 11-36 KMC X10 10s 29” Shimano M435 cen Big Nine pro D Schwalbe Racing Ralph performance 29 2.25 fold Shimano M505 180 MERIDA pro OS 660 Flat MERIDA pro OS -6 Selle Italia X1 MERIDA pro 2 SB15 27.2 Shimano M520

Big.nine tfs 900-d

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t

4.999 PLN

Big Nine EG TFS-D 15”-17”-19”-21” Shiny Dark Silver [white/blue] Rock Shox Recon Silver SA 00 poplock

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

FRAME: Big Nine TFS-D-Single SIZES: [15]-17-19-21-23" COLOR: white(black/red) FORK: Manitou 29 Tower LTD Air 100 Remote HEADSET: FSA BB-410 CHAINWHEEL: Shimano M552-10 42-32-24 BB-SET:

9 Tower LTDDERAILLEUR Air 100 Remote FSA BB-410 CHAINWHEEL: Shimano M552-10 42-32-24 attached FRONT:HEADSET: Shimano M590 DERAILLEUR REAR: Shimano Deore XT SHIFTERS: Shimano BB-SET: SLX -3 / -10 BRAKES: Avid Elixir 1 180/180 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Big Nine Pro D imano -3 / -10 BRAKES: AvidSchwalbe Elixir 1 Racing 180/180 mmPerformance BRAKE LEVERS: RIMS: Big Pro 11-36 D HUBS:SLX Shimano M475 Disc TIRES: Ralph 29 2.25attached fold FREEWHEEL: SramNine PG1030 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS Flat, 660 mm STEM: Merida Pro K OS,PG1030 -17° SADDLE: ProKMC SI/Slim Merida Pro KMerida SB0, 27.2 AlloySTEM: Merida Pro K ram 11-36Merida CHAIN: X10SEATPOST: 10s HANDLEBAR: Promm OS PEDALS: Flat, 660XCmm

Big Nine EG TFS-D 17”-19”-21” white (black/red) Manitou 29 Tower LTD air 100 remote 30 Shimano M590/XT Shimano SLX 3/10 Shimano M552-10 42-32-24 Sram PG1030 11-36 KMC X10 10s 29” Shimano M475 disc Big Nine pro D Black stainless Ultralite-29 Schwalbe Racing Ralph performance 29 2.25 fold Avid Elixir 1 180 MERIDA pro OS 660 Flat MERIDA pro K OS-17 MERIDA Pro SI/Slim MERIDA pro K SB0 27.2 XC Alloy

Hardtail/MTB 29”

big.nine tfs 500-d

3.999 PLN

Big Nine EG TFS-D 17”-19”-21” black (red/white) SR 29 XCR RL 100 30 Shimano M590/XT Shimano SL-M591 3/10 Shimano M522 octa 42-32-24 Sram PG1030 11-36 KMC X10 10s 29” Shimano M435 cen Big Nine pro D Black stainless Ultralite-29 Maxxis Crossmark 29er 2.1 fold Shimano M446 180 MERIDA comp OS 660 Flat MERIDA comp 1 OS-10 MERIDA Pro SI/Slim MERIDA comp SB12 27.2 XC Alloy

G.NINE TFS 500

big.nine

AME: Big Nine TFS-D-Single SIZES: [15]-17-19-21-23" COLOR: black(red/white) FORK: SR 29 XCR RL 100 HEADSET: OS Cartridge CHAINWHEEL: Shimano M522 octa 42-32-24 BB-SET: Shimano Octalink 100 HEADSET: Cartridge Shimano M522Deore octaXT42-32-24 RAILLEUR FRONT:OS Shimano M590CHAINWHEEL: DERAILLEUR REAR: Shimano SHIFTERS:BB-SET: ShimanoShimano SL-M591 Octalink -3 / -10 BRAKES: Shimano M446 180/180 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Big Nine Pro D 591 / -10 M435 BRAKES: Shimano M446 180/18029er mm2.1BRAKE LEVERS: attached RIMS: Big CHAIN: Nine Pro BS: -3 Shimano cen TIRES: Maxxis Crossmark fold FREEWHEEL: Sram PG1030 11-36 KMCD X10 10s HANDLEBAR: Merida Comp OS Flat, 660 mm STEM: Merida Comp 1 OS, -10° DDLE: Merida SEATPOST: Merida CompComp SB12,OS 27.2Flat, mm 660 PEDALS: Alloy Merida Comp 1 OS, -10° CHAIN: KMC Pro X10SI/Slim 10s HANDLEBAR: Merida mmXCSTEM:

tfs 300-d

3.199 PLN

Big Nine EG TFS-D 17”-19”-21” silk black (team green) SR 29 XCM HLO 100 27 Shimano M390/XT-9 Shimano SL-M430 3/9 Shimano M430 octa 44-32-22 CG Shimano CS-HG20-9 11-34 KMC Z99 9s 29” Disc-F Alloy/Shimano M475 disc Big Nine pro D Black stainless Ultralite-29 Maxxis Crossmark 29er 2.1 wire Tektro Draco 180/160 MERIDA comp OS 660 Flat MERIDA comp 1 OS-10 MERIDA Pro SI/Slim MERIDA comp SB12 27.2 XC Alloy

G.NINE TFS 300

big.nine

AME: Big Nine SIZES: COLOR: Shimano silk black(Team FORK: SR 29 HLO 100 HEADSET: OS Cartridge CHAINWHEEL: Shimano M430 octa 44-32-22 CG BB-SET: 29 XCM HLO TFS-D-Single 100 HEADSET: OS [15]-17-19-21-23" Cartridge CHAINWHEEL: M430green) octa 44-32-22 CGXCM BB-SET: mano Octalink FRONT: Shimano M390 REAR:mm Shimano Deore XT-9 SHIFTERS: TERS: ShimanoDERAILLEUR SL-M430 -3 / -9 BRAKES: TektroDERAILLEUR Draco 180/160 BRAKE LEVERS: attachedShimano RIMS: SL-M430 -3 / -9 BRAKES: Tektro Draco 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Nine ProShimano D HUBS: Disc-F Alloy / 11-34 ShimanoCHAIN: M475 Disc Maxxis CrossmarkMerida 29er 2.1Comp wire FREEWHEEL: WHEEL: CS-HG20-9 KMCTIRES: Z99 9s HANDLEBAR: OS Flat, 660Shimano mm CS-HG20-9 11-34 CHAIN: KMC Z99 9s HANDLEBAR: Merida Comp OS Flat, 660 mm EM: Merida Comp 1 OS, -10° SADDLE: Merida Pro SI/Slim SEATPOST: Merida Comp SB12, 27.2 mm PEDALS: XC Alloy EDALS: XC Alloy rama Big Nine EG TFS-D Rama rozmiar ramy 17”-19”-21” met.black (white/blue) kolor SR 29 XCM HLO 100 WIDELEC napęd 24 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano M190 /Alivio 9 Shimano SL-M360 3/8 MANETKA P/T Shimano M171 42-34-24 CG korby Sram PG820 11-32 kaseta KMC Z7 8s ŁAŃCUCH koła 29” ROZMIAR KÓŁ Disc-F Alloy/Alloy Disc QR PIASTA P/T Big Nine pro D OBRĘCZE stainless silver SZPRYCHY Ultralite-29 dętki Maxxis Crossmark 29er 2.1 wire OPONA P/t komponenty Tektro HDC-300 180/ 60 HAMULEC P/T 2.699 PLN MERIDA comp OS 660 Flat KIEROWNICA MERIDA comp 1 OS-10 MOSTEK MERIDA Pro SI/Slim SIODŁO MERIDA comp SB12 27.2 SZTYCA XC Alloy PEDAŁY

XCM HLO 100 HEADSET: OS Cartridge CHAINWHEEL: Shimano M171 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge SL-M360 -3 / -8 BRAKES: Tektro HDC-300 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Big Nine Pro 11-32 CHAIN: KMC Z7 8s HANDLEBAR: Merida Comp OS Flat, 660 mm STEM: Merida Comp 1 OS, -10°

tfs 100-d

O.NINE 26” Mogłoby się wydawać, że model, który w 2010 r. zasłużył z Jose Antonio Hermidą na mistrzostwo świata, nie wymaga żadnych zmian. Nie w MERIDZIE. Na sezon 2013 nasz hardtail został wyposażony w nowe tylne zawieszenie. Jeszcze większy komfort przy niezmienionej sztywności gwarantuje wykorzystanie w nim tłumiących drgania lnianych biowłókien. Z O.NINE zachowasz więcej mocy w trudnym terenie. Dwudziestki dziewiątki coraz częściej zastępu-

26” zawsze będzie lżejsza i zwinniejsza niż jej wiel-

O.NINE (tylny trójkąt „Flex Stay”). Magiczna sztucz-

ją wersje 26“, również w sektorze hardtaili, ale czy

ki brat, a sztywność zestawu jej kół jest porówny-

ka MERIDY: do karbonowych mat dołączono środ-

jest to wystarczający powód, żeby zapomnieć

walnie wyższa. To po prostu nazywa się „fizyką”.

kową warstwę z biowłókien lnianych. Ich wyjątko-

wciąż oczywiste i sprawdzone zalety tych rowerów

Pamiętamy, że zaledwie dwa lata temu José Anto-

we cechy skutecznie redukują drgania i podskaki-

po tylu latach wspaniałych osiągnięć? 26” hardtaile

nio Hermida zdobył na O.NINE mistrzostwo świata

wanie na powierzchni. Efekt: mniejsze zmęczenie

z pewnością nie osiągnęły jeszcze wieku emerytal-

XC. Mimo to doświadczeni specjaliści z zespołu ba-

i tym samym więcej mocy. Czy to Cię przekonuje?

nego – zwłaszcza jeśli są rowerami karbonowymi

dawczo-rozwojowego MERIDY po raz kolejny udo-

o pełnym potencjale wyścigowym. Choć jesteśmy

skonalili nasz sztandarowy hardtail. Waga ramy po-

pewni wyjątkowych zalet dwudziestek dziewiątek,

niżej 900 g (18” rama SL) i geometria nie wymaga-

nie czujemy potrzeby szybkiego i nieuzasadnione-

ły optymalizacji. Jednak istniała możliwość dal-

go odrzucania sprawdzonych produktów. Wersja

szej poprawy już i tak bardzo komfortowego tyłu

www.rowerymerida.pl

O.NINE

SUPERLITE TEAM-D

26.990 PLN

O.Nine carbon Superlite-D BB30 18”-20” UD carbon (team green) DT Swiss XRC100 RACE remote 20 Sram XX-E [DMD]/XX-10 Sram XX 2/10 Sram XX 42-28 BB30 Sram XX 11-36 KMC X10SL 10s 26” DT Swiss 240s cen Alex XCR Supercom PSR 2.0-1.8-2.0 White/Black Nipple Superlite Maxxis Monorail Exception 2.1 Sram XX 180/160 PRC Team Flatbar 660 PRC Team OS 7 Selle Italia SLR Monolink PRC monolink carbon superlite 27.2 NO

O.NINE SUPERLITE TEAM

O.NINE

FRAME: O.Nine Carbon Superlite-D BB30 SIZES: 14.5-16-18-20-21.5" COLOR: UD Carbon(Team green) FORK: DT Swiss XRC100 Race Remote HEADSET: FSA No.9 HBS Neck CHAINWHEEL: Sram XX 42-28

BB30 BB-SET: attached DERAILLEUR Sram [DMD] DERAILLEUR SramHEADSET: XX-10 SHIFTERS: SramHBS XX -2Neck / -10 CHAINWHEEL: BRAKES: Sram XXSram 180/160 BRAKE LEVERS: attached RIMS: Alex XCR COLOR: UD Carbon(Team green)FRONT: FORK: DTXX-E Swiss XRC100 RaceREAR: Remote FSA No.9 XXmm 42-28 Supercom HUBS: DT Swiss 240s cen TIRES: Maxxis Monorail Exception 2.1 FREEWHEEL: Sram XX 11-36 CHAIN: KMC X10SL 10s HANDLEBAR: PRC Team Flat, 660 mm STEM: PRC Team OS, 7° SADDLE: Selle ILLEUR REAR: Sram XX-10 SHIFTERS: Sram XX -2 / -10 BRAKES: Sram XX 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Alex XCR pro 3000-D Italia SLR Monolink SEATPOST: PRC Monolink Carbon Superlite, 27.2 mm PEDALS: no 2.1 FREEWHEEL: Sram XX 11-36 CHAIN: KMC X10SL 10s HANDLEBAR: PRC Team Flat, 660 mm STEM: PRC Team OS, 7° SADDLE: Selle rama O.Nine carbon pro-D BB30 Rama m PEDALS: no

rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t

11.499 PLN

www.rowerymerida.pl

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA Pedały

16”-18”-20”-21.5” White-UD carbon [Green] FOX F32Fit 100 remote 30 Shimano XT direct/ XT-10 Shimano Deore XT Rapidfire Shimano XT 42-32-22 Shimano CS-HG81-10 11-36 Shimano CN-HG74 26” attached Fulcrum Red Power XL Schwalbe Racing Ralph performance 2.1 fold Shimano XT-Fin 180/ 160 FSA AFTERBURNER FLAT 670 FSA SLK 6 Selle Italia SL XC M PRC Double carbon superlite 27.2 Shimano M520

Hardtail/ MTB carbon 26’’

O.NINE 1200-D

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t

8.999 PLN

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

O.Nine carbon pro-D BB30 16”-18”-20”-21.5” UD carbon [Team] DT Swiss XRM 100 remote 30 Sram X9 LDM/ X9-10 Sram X9 trigger Sram X.9 44-33-22 BB30 Sram PG1030 11-36 KMC X10 10s 26” Sram M506 disc Merida XCD Lite PSR 1.8 White/Black Nipple Lite Schwalbe Racing Ralph performance 2.1 fold Magura MT4 180/ 160 MERIDA pro OS 660 Flat MERIDA pro OS 6 Selle Italia X1 MERIDA pro 2 SB15 27.2 Shimano M520

O.NINE

pro XT-edition-D rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t

8.499 PLN

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

O.Nine carbon pro-D 16”-18”-20”-21.5” white/UD (red) Fox 32Float RL 100 30 Shimano XT direct/ XT-10 Shimano Deore XT Rapidfire Shimano XT 42-32-24 Shimano CS-HG62-10 11-36 KMC X10 10s 26” Shimano M595 cen Merida XCD Lite Black stainless Lite Schwalbe Racing Ralph performance 2.1 fold Shimano M596 180/160 MERIDA pro OS 660 Flat MERIDA pro OS 6 Selle Italia SL XC M MERIDA pro 2 27.2 Shimano M520

O.NINE

pro 1000-D rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t

7.299 PLN

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

O.Nine carbon pro-D 16”-18”-20”-21.5” matt UD (white) Fox 32Float RL 100 30 Shimano SLX direct/ XT-10 Shimano SLX Rapidfire 3/ 10 Shimano M552-10 42-32-24 Shimano CS-HG62-10 11-36 KMC X10 10s 26” Shimano M435 cen Merida XCD Lite Black stainless Lite Schwalbe Racing Ralph performance 2.1 fold Shimano M505 180/160 MERIDA pro OS 660 Flat MERIDA pro OS 6 MERIDA Lite MERIDA pro 2 27.2 Shimano M520

PORÓWNANIE GEOMETRII 29 cali / 26 cali

ROWERY MTB NA 29-CALOWYCH KOŁACH POSIADAJĄ DODATKOWE ZALETY, JAKICH NIE MAJĄ 26” JEDNOŚLADY. BEZ WZGLĘDU NA MATERIAŁ Z JAKIEGO WYKONANA JEST RAMA, TRAKCJA I PŁYNNOŚĆ JAZDY SĄ WYRAŹNIE WYŻSZE.

Niektóre rozwiąznia są prostsze niż się początkowo wydaje. Tak właśnie jest z 29-calowymi odpowiednikami tradycyjnych rowerów MTB. Przewiduje się nawet, że pewnego dnia rowery 29” całkowicie zastąpią swoich 26-calowych poprzedników. To myślenie jest błędne. Faktem jest jednak to, że 29. mają kilka niezaprzeczalnych zalet. W porównaniu z rowerami 26” już większe 29” opony zapewniają lepszą trakcję i większą wygodę. Zwiększona powierzchnia kontaktu z podłożem sprawia, że guma lepiej się go trzyma. Powstaje więc mniejszy opór podczas obracania się kół, a wraz z tym lepsza przyczepność podczas zjazdów, skręcania czy też hamowania. Jednocześnie większy przekrój opon o zwiększonej objętości oznacza lepsze tłumienie, a dzięki temu większy komfort. Koła 29” wykazują zalety również wtedy, gdy rowerzysta napotka przeszkody (np. korzenie) lub podczas jazdy w trudnym terenie. Większe koła uderzają w

przeszko-

dy pod bardziej płaskim kątem, dzięki czemu rower nie zostaje tak spowolniony jak w przypadku mniejszych kół. Potrzebne jest więc mniej energii na pokonanie wyboju – cechy fizyczne sprawiają, że rowerzysta ma wrażenie „bardziej miękkiej” jazdy. Ponadto, dłuższe rury tylnego trójkąta ramy, konieczne w celu zapewnienia większej przestrzeni dla większych kół, powodują, że jazda staje się wyraźnie bardziej komfortowa. Stabilność jazdy 29. jest też porównywalnie wyższa. Większy rozstaw kół zapewnia większą płynność jazdy, którą daje się odczuć zwłaszcza podczas zjazdów. Względne umiejscowienie środka osi suportu również odgrywa ważną rolę. Na takiej samej wysokości suportu (mierzonej do ziemi), suport dwudziestki-dziewiątki leży poniżej umownej osi kół (suport obniżony względem poziomu osi kół), zapewniając przewagę podczas podjazdów i zjazdów. Podczas stromych podjazdów przednie koło dwudziestki-dziewiątki unosi się znacznie później, a na stromych i trudnych technicznie zjazdach, rowerzysta ma uczucie przechylania się sylwetki do przodu znacznie później.

www.rowerymerida.pl

29 cali

MATTS LITE 26” Oprócz wytrzymałości, częsty sportowy zakres zastosowań jest jedną z podstawowych cech hardtaili MTB. Zapewniają go nie tylko karbonowe rakiety z serii O.NINE. Modele aluminiowe MATTS LITE to idealny materiał dla początkujących, a także dla kolarzy o bardziej sportowych ambicjach. Rowery z serii MATTS LITE odzwierciedlają całe

są gotowe na pokonanie trudnych zjazdów, udo-

know-how MERIDY w zakresie zaawansowane-

wodniły także swoją imponującą prędkość na pod-

go przetwarzania aluminium. Nasza własna tech-

jazdach. Lekkie ramy są optymalnie uzupełnione

nologia formowania aluminium „Techno Forming

wysokiej jakości komponentami, takimi jak 100-

System” (TFS) i najwyższej jakości stop aluminium

mm widelec zawieszenia, które w razie potrzeby

(„Prolite 66” o potrójnie cieniowanych ścianach)

można całkowicie zablokować (w niektórych wer-

pozwalają na uzyskanie niezwykle wyszukanych

sjach szybko i wygodnie z kierownicy). Gniazda po-

kształtów. Nasza rama stanowi wyraziste serce

st-mount pozwalają na bezpośredni montaż za-

Twojego roweru MERIDY, bez możliwości pomyłki!

cisków do tarcz do 160 mm (w zależności od mo-

Sportowe aluminiowe hardtaile MERIDY opierają

delu), a rozszerzane „X-Taper” główki ramy gwa-

się na modelu O.NINE, klasycznym 26” narzędziu

rantują idealną precyzję sterowania również przy

naszego zespołu MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM.

dużych prędkościach. To po raz kolejny podkreśla,

Widać to wyraźnie nie tylko za sprawą kształtu

że wszystkie hardtaile MATTS LITE nie mają nic

rur i geometrii w równym stopniu zorientowanej

przeciwko jeździe na pełnych obrotach.

na napęd, ale w roku 2013 przejawia się to również w konfiguracji rowerów. Wyposażone wyłącznie w mocne hamulce tarczowe, hardtaile MATTS LITE

www.rowerymerida.pl

Hardtail/MTB Matts

matts lite team issue-d rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t

6.999 PLN

ATTS LITE TEAM ISSUE

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Matts Lite BC-D-Single 16”-18”-19”-20”-22” silk black (team green) DT Swiss XMM 100 SS taper remote 30 Sram X9/X9-10 Sram X9 trigger 3/10 Sram X.9 44-33-22 GXP Sram PG1030 11-36 KMC X10 10s 26” Sram M406 disc Merida XCD Lite PSR 1.8 White/Black Nipple Ultralite Schwalbe Racing Ralph performance 2.1 fold Magura MT4 180/160 MERIDA pro OS 660 R25 MERIDA pro E OS 7 Prologo Kappa Evo MERIDA pro H SB15 27.2 Shimano M520

matts lite

en) FORK: DT Swiss XMM 100 SS Taper Remote HEADSET: FSA BB-410p Neck CHAINWHEEL: Sram X.9 AME: Matts Lite BC-D-Single SIZES: [14.5]-16-18-[19]-20-22-[24]" COLOR: silk black(Team green) FORK: DT Swiss XMM 100 SS Taper Remote HEADSET: FSA BB-410p Neck CHAINWHEEL: Sram X.9 FTERS: Sram X9 -3 / -10 Trigger BRAKES: Magura MT4 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: 33-22 GXP BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Sram X9 DERAILLEUR REAR: Sram X9-10 SHIFTERS: Sram X9 -3 / -10 Trigger BRAKES: Magura MT4 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: HEEL: PG1030 11-36 KMC Schwalbe X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS, 660FREEWHEEL: / 25 mm Rise STEM: rida XCDSram Lite HUBS: Sram M406CHAIN: Disc TIRES: Racing Ralph Performance 2.1 fold Sram PG1030 11-36 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS, 660 / 25 mm Rise STEM: rama mano rida ProM520 E OS, 7° SADDLE: Prologo Kappa Evo SEATPOST: Merida Pro H SB15, 27.2 mm PEDALS: Shimano M520 Matts Lite BC-D-Single Rama rozmiar ramy 16”-18”-19”-20”-22” white/silk black (silver) kolor 32 Float 26 CTD O/C-Evolution WIDELEC 100 Taper napęd 30 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano XT Shimano XT 3/10 MANETKA P/T Shimano XT 42-32-24 korby Shimano CS-HG62-10 11-36 kaseta KMC X10 10s ŁAŃCUCH koła 26” ROZMIAR KÓŁ Shimano M435 cen PIASTA P/T Merida XCD Lite OBRĘCZE Black stainless SZPRYCHY Ultralite dętki Schwalbe Racing Ralph OPONA P/t performance 2.1 fold komponenty Shimano M505 180/160 HAMULEC P/T 6.499 PLN MERIDA pro OS 660 R25 KIEROWNICA MERIDA pro E OS 7 MOSTEK Prologo Kappa Evo SIODŁO MERIDA pro H SB15 27.2 SZTYCA Shimano M505 PEDAŁY TTS LITE XT-EDITION

xt-edition-d

matts lite

ME: Matts Lite BC-D-Single SIZES: [14.5]-16-18-[19]-20-22-[24]" COLOR: white/silk black(silver) FORK: 32 Float 26 CTD O/C - Evolution 100 Taper HEADSET: FSA BB-410p Neck CHAINWHEEL: ver) FORK: Float 26BB-SET: CTD O/C - Evolution 100 Taper Neck CHAINWHEEL: mano Deore XT3242-32-24 attached DERAILLEUR FRONT:HEADSET: Shimano FSA DeoreBB-410p XT DERAILLEUR REAR: Shimano Deore XT SHIFTERS: Shimano Deore XT -3 / -10 BRAKES: Shimano M505 180/160 mm REAR: Shimano DeoreRIMS: XT SHIFTERS: Shimano DeoreShimano XT -3 / M435 -10 BRAKES: Shimano M505 180/160 KE LEVERS: attached Merida XCD Lite HUBS: cen TIRES: Schwalbe Racing Ralphmm Performance 2.1 fold FREEWHEEL: Shimano CS-HG62-10 11-36 CHAIN: KMC X10 10s acing Ralph Performance FREEWHEEL: Shimano 11-36 Kappa CHAIN:EvoKMC X10 10s DLEBAR: Merida Pro OS, 660 2.1 / 25 fold mm Rise STEM: Merida Pro E OS,CS-HG62-10 7° SADDLE: Prologo SEATPOST: Merida Pro H SB15, 27.2 mm PEDALS: Shimano M505

xt-edition-d

o SEATPOST: Merida Pro H SB15, 27.2 mm PEDALS: Shimano M505

6.499 PLN

ver) FORK: 32 Float 26 CTD O/C - Evolution 100 Taper HEADSET: FSA BB-410p Neck CHAINWHEEL: REAR: Shimano Deore XT SHIFTERS: Shimano Deore XT -3 / -10 BRAKES: Shimano M505 180/160 mm

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Matts Lite-D-Single 16”-18”-20”-22” Dark silver [White] FOX 32Float RL 100 taper 30 Shimano XT/ XT-10 Shimano Deore XT Rapidfire Shimano XT 42-32-24 Shimano CS-HG62-10 11-36 26” Shimano M435 cen Merida XCD Lite Schwalbe Racing Ralph performance 2.1 fold Shimano M505 180/ 160 MERIDA pro OS 660 R25 MERIDA pro OS 6 Prologo Phorma Male MERIDA pro 2 SB15 31.6 Shimano M505

MATTS TFS 26” Nasze hardtaile spod znaku TFS zadowolą nie tylko tych, którzy cenią rekreacyjną jazdę, ale także osoby poszukujące mocniejszych wrażeń na dwóch kółkach. Wszystko zaczyna się od ramy. To właśnie w niej

jazdy. Modele te są wyposażone w 100-mm wide-

zawarta jest nasza wiedza dotycząca wymagają-

lec zawieszenia, które w razie potrzeby można cał-

cego przetwarzania aluminium. Własna technolo-

kowicie zablokować (w niektórych wersjach szyb-

gia formowania aluminium „Hydro Forming Sys-

ko i wygodnie z kierownicy). Gniazda post-mount

tem” (HFS) MERIDY idzie w parze z najwyższej ja-

pozwalają na bezpośredni montaż zacisków do

kości stopem aluminium („Racelite 6061”). Dodając

tarcz do 160 mm (w zależności od modelu), a owal-

do tego staranny proces produkcji, otrzymujemy

ne „Egg Shape” główki ramy zapewniają wyjątko-

solidną ramę. MATTS TFS, podobnie jak LITE, ba-

wą precyzję sterowania nawet przy dużych pręd-

zuje na modelu O.NINE, klasycznej maszynie, któ-

kościach. MATTS TFS jest gotowy na więcej niż my-

ra przyniosła m.in. mistrzostwo świata w XC José

ślisz.

Antonio Hermidzie, a także zapewniła wiele sukcesów pozostałym zawodnikom MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMU. Znajduje to odzwierciedlenie w kształcie rur i geometrii zorientowanej na napęd, a w roku 2013 także w innych elementach roweru. Pewne hamulce tarczowe ułatwiają wymagające zjazdy, a lekkie ramy i wysokiej klasy komponenty pozwalają MATTS TFS pokonać ciężkie pod-

www.rowerymerida.pl

MATTS TFS 900-D

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t

4.999 PLN

ATTS TFS 900

RK: Manitou Minute Expert TS Air 100 Remote HEADSET: FSA BB-410p Neck CHAINWHEEL: Shimano

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Matts TFS Pro-D-Single 16”-18”-19”-20”-22” anthracite (white) Manitou Minute Expert TS air 100 remote 30 Shimano M590/XT Shimano SLX 3/10 Shimano M552-10 42-32-24 Sram PG1030 11-36 KMC X10 10s 26” Shimano M475 disc Matts Pro ND Black stainless Ultralite Schwalbe Racing Ralph performance 2.1 fold Avid Elixir 1 180/160 MERIDA pro OS 640 R25 MERIDA pro E OS 7 MERIDA Pro Stripe/Slim MERIDA pro H SB15 31.6 XC Alloy

RAME: Matts TFS Pro-D-Single SIZES: [14.5]-16-18-[19]-20-22-[24]" COLOR: anthracite(white) FORK: Manitou Minute Expert TS Air 100 Remote HEADSET: FSA BB-410p Neck CHAINWHEEL: Shimano mano Deore XT SHIFTERS: ShimanoDERAILLEUR SLX -3 / -10 BRAKES: Avid Elixir 1 180/160REAR: mm Shimano BRAKE LEVERS: 552-10 42-32-24 BB-SET: attached FRONT: Shimano M590 DERAILLEUR Deore XT SHIFTERS: Shimano SLX -3 / -10 BRAKES: Avid Elixir 1 180/160 mm BRAKE LEVERS:

Hardtail/MTB Matts

MATTS TFS 500-d

3.999 PLN

Matts TFS comp-D 16”-18”-20”-22” silk black (grey) Rock Shox XC30TK 100 poplock 30 Shimano M590/XT Shimano SL-M591 3/10 Shimano M522 octa 42-32-24 Sram PG1030 11-36 KMC X10 10s 26” Shimano M435 cen Matts Comp ND Black stainless Ultralite MERIDA RACE lite 2.1 KV Shimano M446 180/160 MERIDA comp OS 640 R25 MERIDA comp 1 OS 10 MERIDA Pro Stripe/Slim MERIDA comp SB12 31.6 XC Alloy

MATTS TFS 500

MATTS TFS

FRAME: Matts100 TFS poplock Comp-D SIZES: [14.5]-16-18-20-22-[24]" COLOR: silk black(grey) XC30TK 100 poplock HEADSET: FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: Shimano M522 octa 42-32-24 Shox XC30TK HEADSET: FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: ShimanoFORK: M522Rock octaShox 42-32-24 BB-SET: Shimano Octalink DERAILLEUR FRONT: Shimano M590 DERAILLEUR REAR: Shimano Deore XT SHIFTERS: Shimano SL-M591 -3 / -10 BRAKES: Shimano M446 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached SHIFTERS: Shimano SL-M591 -3 / -10 BRAKES: Shimano M446 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts Comp ND HUBS: Shimano M435 cen TIRES: Merida Race Lite 2.1 KV FREEWHEEL: Sram PG1030 11-36 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Comp OS, 640 / 25 mm Rise STEM: Merida PG1030 11-36 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Comp OS, 640 / 25 mm Rise STEM: Merida Comp 1 OS, 10° SADDLE: Merida Pro Stripe/Slim SEATPOST: Merida Comp SB12, 31.6 mm PEDALS: XC Alloy rama C Alloy Matts TFS comp-D Rama rozmiar ramy 16”-18”-20”-22” [1] silk black (team green) kolor [2] white (grey) SR XCM HLO 100 WIDELEC napęd 27 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano M390/SLX-9 Shimano SL-M430 3/9 MANETKA P/T Shimano M430 octa 44-32-22 CG korby Shimano CS-HG20-9 11-34 kaseta KMC Z99 9s ŁAŃCUCH koła 26” ROZMIAR KÓŁ Disc-F Alloy/Shimano M475 disc PIASTA P/T Matts Comp ND OBRĘCZE stainless silver SZPRYCHY Ultralite dętki MERIDA RACE 2.1 OPONA P/t komponenty Tektro Draco 180/160 HAMULEC P/T 2.699 PLN MERIDA comp OS 640 R25 KIEROWNICA MERIDA comp 1 OS 10 MOSTEK MERIDA Pro Stripe/Slim SIODŁO MERIDA comp SB12 31.6 SZTYCA XC Alloy PEDAŁY

300-d

MATTS TFS 300

FRAME: Matts TFS Comp-D SIZES: [14.5]-16-18-20-22-[24]" COLOR: white(grey) FORK: SR XCM HLO 100 HEADSET: FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: Shimano M430 octa 44-32-22 CG BB-SET: Shimano Octalink DERAILLEUR FRONT: Shimano M390 DERAILLEUR REAR: Shimano SLX-9 SHIFTERS: Shimano SL-M430 -3 / -9 BRAKES: Tektro Draco 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts Comp ND HUBS: Disc-F Alloy / Shimano M475 Disc TIRES: Merida Race 2.1 FREEWHEEL: Shimano CS-HG20-9 11-34 CHAIN: KMC Z99 9s HANDLEBAR: Merida Comp OS, 640 / 25 mm Rise STEM: Merida Comp 1 OS, 10° SADDLE: Merida Pro Stripe/Slim SEATPOST: Merida Comp SB12, 31.6 mm PEDALS: XC Alloy

MATTS TFS 300

MATTS TFS

FRAME: Matts TFS Comp-D SIZES: [14.5]-16-18-20-22-[24]" COLOR: silk black(Team green) FORK: SR XCM HLO 100 HEADSET: FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: Shimano M430 octa 44-32-22 CG BB-SET:

: SR XCM HLO 100 HEADSET: FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: Shimano M430 octa 44-32-22 CG BB-SET: Shimano Octalink DERAILLEUR FRONT: Shimano M390 DERAILLEUR REAR: Shimano SLX-9 SHIFTERS: Shimano SL-M430 -3 / -9 BRAKES: Tektro Draco 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts RS:Comp Shimano SL-M430 / -9 BRAKES:M475 Tektro mm 2.1 BRAKE LEVERS:Shimano attached RIMS: Matts ND HUBS: Disc-F -3 Alloy / Shimano DiscDraco TIRES:180/160 Merida Race FREEWHEEL: CS-HG20-9 11-34 CHAIN: KMC Z99 9s HANDLEBAR: Merida Comp OS, 640 / 25 mm Rise STEM: Merida CS-HG20-9 11-34 CHAIN: KMCProZ99 9s HANDLEBAR: CompSB12, OS, 640 25 PEDALS: mm RiseXCSTEM: Comp 1 OS, 10° SADDLE: Merida Stripe/Slim SEATPOST:Merida Merida Comp 31.6 /mm Alloy Merida rama XC Alloy Matts TFS comp-D Rama rozmiar ramy 16”-18”-20”-22” White [Black/Blue] kolor SR XCM-HLO 100 WIDELEC napęd 27 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano M390-9/ SLX-9 Shimano Alivio Rapidfire MANETKA P/T Shimano M430 octa 44-32-22 CG korby Shimano CS-HG20-9 11-34 kaseta koła 26” Rozmiar kół Disc-F Alloy/ Shimano M475 disc PIASTA P/T MERIDA comp D OBRĘCZE MERIDA RACE 2.1 OPONA P/t komponenty Tektro Draco 180/ 160 HAMULEC P/T MERIDA comp OS 640 R25 KIEROWNICA MERIDA comp 1 OS 10 MOSTEK MERIDA Sport SIODŁO MERIDA comp SB12 31.6 SZTYCA 2.699 PLN XC Alloy PEDAŁY

300-d

www.rowerymerida.pl

100XCM HEADSET: No.11p Neck CHAINWHEEL: Shimano M430 octa 44-32-22 CG44-32-22 BB-SET: CG BB-SET: :OSR HLO 100FSA HEADSET: FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: Shimano M430 octa SL-M430 -3 SL-M430 / -9 BRAKES: Draco Tektro 180/160 mm180/160 BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts RIMS: Matts RS: Shimano -3 / Tektro -9 BRAKES: Draco mm BRAKE LEVERS: attached

Hardtail/MTB Matts

MATTS TFS 100-d

MATTS TFS 100 FRAME: Matts TFS Comp-D SIZES: [14.5]-16-18-20-22-[24]" COLOR: matt anthracite(white) FORK: SR XCM MLO 100 HEADSET: FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: Shimano M171 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge Bearing DERAILLEUR FRONT: Shimano M190 DERAILLEUR REAR: Shimano Alivio 8 SHIFTERS: Shimano SL-M360 -3 / -8 BRAKES: Tektro HDC-300 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts Comp ND HUBS: Disc-F Alloy / Alloy Disc QR TIRES: Merida Race 2.1 FREEWHEEL: Sram PG820 11-32 CHAIN: KMC Z7 8s HANDLEBAR: Merida Comp OS, 640 / 25 mm Rise STEM: Merida Comp 1 OS, 10° SADDLE: Merida Pro Stripe/Slim SEATPOST: Merida Comp SB12, 31.6 mm PEDALS: XC Alloy

2.299 PLN

MATTS TFS 100

rama Matts TFS comp-D Rama rozmiar ramy 16”-18”-20”-22” [1] black (red/white) kolor [2] matt anthracite (white) SR XCM MLO 100 WIDELEC napęd 24 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano M190/Alivio 8 Shimano SL-M360 3/8 MANETKA P/T Shimano M171 42-34-24 CG korby Sram PG820 11-32 kaseta KMC Z7 8s ŁAŃCUCH koła 26” ROZMIAR KÓŁ Disc-F Alloy/Alloy Disc QR PIASTA P/T Matts Comp ND OBRĘCZE stainless silver SZPRYCHY Lite dętki MERIDA RACE 2.1 OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Tektro HDC-300 180/160 MERIDA comp OS 640 R25 MERIDA comp 1 OS 10 MERIDA Pro Stripe/Slim MERIDA comp SB12 31.6 XC Alloy

MATTS TFS

RAME: Matts TFS Comp-D SIZES: [14.5]-16-18-20-22-[24]" COLOR: black(red/white) FORK: SR XCM MLO 100 HEADSET: FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: Shimano M171 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge MLO 100 HEADSET: FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: Shimano M171 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge earing DERAILLEUR FRONT: Shimano M190 DERAILLEUR REAR: Shimano Alivio 8 SHIFTERS: Shimano SL-M360 -3 / -8 BRAKES: Tektro HDC-300 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts Comp SL-M360 -3 / -8 BRAKES: Tektro HDC-300 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts Comp D HUBS: Disc-F Alloy / Alloy Disc QR TIRES: Merida Race 2.1 FREEWHEEL: Sram PG820 11-32 CHAIN: KMC Z7 8s HANDLEBAR: Merida Comp OS, 640 / 25 mm Rise STEM: Merida Comp 1 OS, 10° SADDLE: KMC Pro Z7 Stripe/Slim 8s HANDLEBAR: Merida Comp OS,SB12, 64031.6 / 25mm mmPEDALS: Rise STEM: Merida Comp 1 OS, 10° SADDLE: erida SEATPOST: Merida Comp XC Alloy

100-d

2.299 PLN

DSET: FSA No.11p Neck M171Shimano 42-34-24M171 CG BB-SET: Cartridge MLO 100 HEADSET: FSACHAINWHEEL: No.11p Neck Shimano CHAINWHEEL: 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge -8SL-M360 BRAKES:-3Tektro HDC-300Tektro 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS:attached Matts Comp / -8 BRAKES: HDC-300 180/160 mm BRAKE LEVERS: RIMS: Matts Comp NDLEBAR: Comp OS, 640 /Comp 25 mm Merida OS, 10°Comp SADDLE: KMC Z7 8sMerida HANDLEBAR: Merida OS,Rise 640STEM: / 25 mm Rise Comp STEM:1Merida 1 OS, 10° SADDLE:

1.899 PLN

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła rozmiar kół PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Matts TFS comp-D 16”-18”-20”-22” Silk Titanium [White] RST GILA 100 ML 24 Shimano M190 / Alivio 8 Shimano SL-M360 rapidfire Shimano M171 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 26” Disc-F Alloy/ Disc-R Alloy MERIDA comp D MERIDA RACE 2.1 Tektro Draco 180/ 160 MERIDA comp OS 640 R25 MERIDA comp 1 OS 10 MERIDA Sport MERIDA comp SB12 31.6 XC Alloy

MATTS TFS 100-V

Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła rozmiar kół PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Matts TFS comp-V 16”-18”-20”-22” Silk Titanium [White] RST GILA 100 ML 24 Shimano M190/ Alivio 8 Shimano EZ-Fire Shimano M171 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 26” Alloy QR/ Shimano RM70-8 MERIDA comp V MERIDA RACE 2.1 Linear V-A base MERIDA comp OS 640 R25 MERIDA comp 1 OS 10 MERIDA Sport MERIDA comp SB12 31.6 XC Alloy

TFS DSET: FSA No.11p Neck M171Shimano 42-34-24M171 CG BB-SET: Cartridge MLO100-V 100 HEADSET: FSACHAINWHEEL: No.11p Neck Shimano CHAINWHEEL: 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge

-8SL-M360 BRAKES:-3Tektro HDC-300Tektro 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS:attached Matts Comp / -8 BRAKES: HDC-300 180/160 mm BRAKE LEVERS: RIMS: Matts Comp atts SPEEDS 24 640 SIZES COLOR [2]Silk RST Gila 100 ML HEADSET A-Head OS CHAINWHEEL Shimano M171 42-34-24 CG BB-SET NDLEBAR: Comp OS, /Comp 25[14.5]-16-18-20-22-[24]" mm Merida OS, 10°Titanium[White] SADDLE: KMCTFS Z7 Comp-V 8sMerida HANDLEBAR: Merida OS,Rise 640STEM: / 25 mm Rise Comp STEM:1Merida Comp 1 OS, 10°FORK SADDLE:

MATTS 26” Kolarstwo górskie to drogie hobby? Wcale nie! Od wielu lat seria MERIDA MATTS dowodzi, że zwłaszcza wejście do rowerowego świata może być niezwykle przyjemne pomimo względnie niskiego budżetu początkowego – pod warunkiem, że projektanci posiadają odpowiednie kompetencje. Te rowery stanowią podstawę naszego zaangażo-

Teraz nie tylko nowy wzór górnej rury, ale w szcze-

wania w sektorze MTB. Wszystkie modele MERI-

gólności jej wyrafinowany trójwymiarowy kształt

DA MATTS są zbudowane z najwyższej klasy alu-

po raz kolejny w imponujący sposób podkre-

minium i posiadają widelce o skoku 63 i 100 mm

śla najwyższe standardy jakości rowerów MERIDY

(z możliwością blokady w niektórych wersjach).

dla początkujących. Widać je choćby w gładkich

Oprócz tego można wybierać pomiędzy mocny-

spawach, które są efektem kompetentnego pro-

mi hamulcami szczękowymi a hamulcami tarczo-

jektowania i know-how produkcyjnego. Również

wymi. Nasi doświadczeni eksperci z zespołu ba-

w roku modelowym 2013 wszystkie modele MATTS

dawczo-rozwojowego dołożyli starań, żeby se-

dostosowane są do zamocowania bagażnika i nóż-

ria MATTS oferowała w zakresie geometrii typo-

ki. Z tego względu te aluminiowe hardtaile to nie

wy sportowy charakter MERIDY bez nadmierne-

tylko doskonali towarzysze wolnego czasu na ło-

go nadwyrężania kolarzy. Dzięki temu komfort jaz-

nie natury, ale też z powodzeniem sprawdzają się

dy jest gwarantowany nawet podczas długich tras.

w roli miejskich kompanów. A więc na co czekasz?

Już w roku modelowym 2012 wersja ramy „Spe-

Każda podróż zaczyna się od pierwszego kroku!

ed” otrzymała nową główkę ramy, a także zmodernizowaną rurę dolną. Tym razem projektanci MERIDY zwrócili uwagę na górną rurę ramy „Speed”.

www.rowerymerida.pl

Hardtail/Active Matts

MATTS 40-d

1.999 PLN

ad OS CHAINWHEEL: Shimano M131 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge HDC-300 160/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts Comp 40 / 25 mm Rise STEM: Merida Comp 1 OS, 10° SADDLE: Merida Pro

1.999 PLN

EEL: Shimano M131 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge 60 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts Comp STEM: Merida Comp 1 OS, 10° SADDLE: Merida Pro

1.799 PLN

www.rowerymerida.pl

EEL: Shimano M131 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge 60 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts Comp STEM: Merida Comp 1 OS, 10° SADDLE: Merida Pro

Matts Speed-D 16”-18”-20”-22” silk black (anthracite/mango) RST Gila ML 100 24 Shimano M190/Alivio Shimano ST-EF51-3/8 Shimano M131 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 KMC Z51 26” Disc Alloy Merida double wall D Stainless silver A.V Merida 26*2.1 Tektro HDC300 160 MTB Alloy 620 R30 A-Head OV Alloy Merida MTB Merida Speed Steel/PP

MATTS 40-d

Matts Speed-D 16”-18”-20”-22” matt blue (silver) RST GILA 100 ML 24 Shimano M190 / Alivio 8 Shimano SL-M360 rapidfire Shimano M131 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 26” Disc-F Alloy/ Disc-R Alloy MERIDA comp D Merida 2.1 Tektro Draco 180/ 160 Merida comp OS R25 620 MERIDA comp 1 OS 10 MERIDA Sport MERIDA speed 27.2 XC Steel

MATTS 40-MD

rama Matts Speed-D Rama rozmiar ramy 16”-18”-20”-22” [1] white (black/green) kolor [2] silk black (anthracite/mango) RST Gila ML 100 WIDELEC napęd 24 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano M190/Alivio Shimano ST-EF51-3/8 MANETKA P/T Shimano M131 42-34-24 CG korby Shimano CS-HG30-8 11-32 kaseta KMC Z51 ŁAŃCUCH koła 26” ROZMIAR KÓŁ Disc Alloy PIASTA P/T Merida double wall D OBRĘCZE Stainless silver SZPRYCHY A.V dętki Merida 26*2.1 OPONA P/t komponenty Tektro Novela 160 HAMULEC P/T MTB Alloy 620 R30 KIEROWNICA A-Head OV Alloy MOSTEK Merida MTB SIODŁO Merida Speed SZTYCA Steel/PP PEDAŁY

Hardtail/Active Matts

MATTS 40-MD

1.799 PLN

WHEEL: Shimano M131 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge Bearing 160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts Comp D HUBS: Rise STEM: Merida Comp 1 OS, 10° SADDLE: Merida Pro Stripe

1.699 PLN

imano M131 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge Bearing m BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts Comp D HUBS: se STEM: Merida Speed OS, 10° SADDLE: Merida Sport

1.699 PLN

himano M131 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge Bearing m BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts Comp D HUBS: ise STEM: Merida Speed OS, 10° SADDLE: Merida Sport

MATTS 40-V

Matts Speed-V 16”-18”-20”-22” matt blue (silver) RST GILA 100 ML 24 Shimano M190 low 31.8-42/ Alivio 8 Shimano EZ-Fire Shimano M131 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 26” Alloy QR/ Shimano RM30-8 Merida comp V Merida 2.1 V-Brake Linear Merida comp OS R25 620 MERIDA comp 1 OS 10 Merida Sport MERIDA speed 27.2 XC Steel

MATTS 20-MD

Matts DT-D 14,5”-16”-18”-20”-22” white (blue/black) RST Gila ML 100 24 Shimano M190/Acera Shimano ST-EF51-3/8 SR 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 KMC Z51 26” Disc Alloy Merida double wall D Steel UCP A.V Merida 26*2.1 Tektro Novela 160 MTB Alloy 620 R30 A-Head Alloy Merida MTB Merida Speed Steel/PP

Hardtail/Active Matts

MATTS

20-V

1.599 PLN

L: Shimano M131 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge Bearing 0 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts Comp D HUBS: m Rise STEM: Merida Speed OS, 10° SADDLE: Merida Sport

1.599 PLN

1 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge Bearing ERS: attached RIMS: Matts Comp D HUBS: rida Speed OS, 10° SADDLE: Merida Sport

1.549 PLN

www.rowerymerida.pl

1 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge Bearing ERS: attached RIMS: Matts Comp D HUBS:

Matts DT-V 14,5”-16”-18”-20”-22” black (red/white) RST Gila ML 100 24 Shimano M190/Acera Shimano ST-EF51-3/8 SR 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 KMC Z51 26” Alloy QR/Shimano RM30 Merida double wall Steel UCP A.V Merida 26*2.1 V-Brake Linear MTB Alloy 620 R30 A-Head Alloy Merida MTB Merida Speed Steel/PP

MATTS

20-V

Matts OV-V 14.5”-16”-18”-20”-22” Black [White] RST GILA 100 ML 24 Shimano M190 low 31.8-42/ Acera-X Shimano EZ-Fire Shimano M131 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 26” Alloy QR/ Shimano RM30-8 Merida comp V Merida 2.1 V-Brake Linear Merida comp OS R25 620 Merida Speed OS 10 Merida Sport MERIDA speed 27.2 XC Steel

MATTS

20-V N2

Matts DT-V 14.5”-16”-18”-20”-22” Black (White) RST GILA 100 ML 24 Shimano M190 low 31.8-42/ Acera-X Shimano ST-EF51 3/ 8 Shimano M131 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 26” Alloy QR/ Shimano RM30-8 Matts V Merida 2.1 V-Brake Linear XM Speed CEN R30 620 XM Speed CEN 15 XM Cross comfort XM Speed D SB20 27.2 XC Steel

Hardtail/Active Matts

matts 10-V

1.449 PLN

31 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge Bearing ttached RIMS: Matts Comp V HUBS: Alloy QR da Sport SEATPOST: Merida Speed, 27.2 mm

1.449 PLN

B-SET: Cartridge Bearing ts Comp V HUBS: Alloy QR T: Merida Speed, 27.2 mm

1.299 PLN

B-SET: Cartridge Bearing ts Comp V HUBS: Alloy QR T: Merida Speed, 27.2 mm

Matts DT-V 14,5”-16”-18”-20”-22” silk black (green/white) SR Suntour XCT 100 21 Shimano TY10/Altus Shimano ST-EF51-3/7 SR 42-34-24 CG Shimano MF-TZ21 14-28 KMC Z50 26” Alloy QR Merida double wall Steel UCP A.V Merida 26*2.1 V-Brake Linear MTB Steel 620 R30 A-Head Alloy Merida MTB Merida Speed PP

matts 10-V

Matts OV-V 14.5”-16”-18”-20”-22” Silver Titanium [White] SR XCT-V3 100 21 Shimano TY10 31.8-42/ Altus Shimano EZ-Fire Shimano M131 42-34-24 CG Shimano MF-TZ21 14-28 26” Alloy QR Merida comp V Merida 2.1 V-Brake Linear MERIDA Speed alloy R30 620 MERIDA 15 Merida comfort MERIDA speed 27.2 PP pedal

MATTS 5-V

Matts DT-V 14,5”-16”-18”-20”-22” silk black (blue/white) SR Suntour M3000 21 Shimano TZ30/ TX35 Shimano RS35-3/7 SR 42-34-24 CG Shimano MF-TZ21 14-28 KMC Z50 26” Alloy QR Merida double wall Steel UCP A.V Merida 26*2.1 V-Brake Linear MTB Steel 620 R30 A-Head Alloy Merida MTB Merida Speed PP

PORÓWNANIE GEOMETRII JULIET / MATTS TFS XC

Kilka istotnych cech odróżnia nasze rowery dla kobiet JULIET od modeli MERIDA dla mężczyzn. Nie bez powodu. Tylko optymalnie dostosowany rower gwarantuje pełną przyjemność z jazdy – bez względu na to czy jest to MTB, czy też szosowy rower wyścigowy do indywidualnej jazdy lub też w towarzystwie. JULIET to rozwiązanie idealne. Już na pierwszy rzut oka widać, że hardtail JULIET MTB

nej), co jest wygodne w sytuacjach, takich jak nagłe

A Tylko 5 mm a tak duża różni-

posiada (np. w porównaniu do MATTS TFS) zupełnie inną

zatrzymania, zmuszające do szybkiego postawienia

ca: Dzięki porównywalnie dłuż-

geometrię: nieco dłuższa rura sterowa, krótsza rura górna

stóp na ziemi. Jest to wspomagane niższym umiej-

szej rurze sterowej, przód rowe-

i obniżona pozycja suportu. To nie dlatego, że nasz

scowieniem suportu, co również zapewnia niski śro-

ru JULIET unosi się. Pozwala to

dział badań i rozwoju uważa, że rowery dla kobiet

dek ciężkości i łatwe prowadzenie. Dzięki porówny-

na swobodniejszą pozycję pod-

powinny mieć mniej sportowy charakter niż rowery

walnie dłuższej rurze sterowej przód roweru JULIET

czas jazdy.

dla mężczyzn – jest dokładnie na odwrót. Tylko opty-

unosi się, umożliwiając nieco bardziej wyprostowaną

malnie dopasowany rower pozwala kobiecie w peł-

pozycję ciała, Zapewnia to większą przyjemność jaz-

B Niższe umiejscowienie supor-

ni korzystać także z jazdy sportowej i długodystan-

dy. Nieco krótsza rura górna powoduje, że na rowerze

tu w rowerach JULIET to również

sowej. Dzięki mocniejszemu nachyleniu rury górnej

siedzi się wygodniej, a pozycja jest mniej wyciągnięta.

5 mm różnicy. Efekt: szybszy kon-

w kierunku rury podsiodłowej (sloping), geometria

takt nóg z podłożem.

rowerów JULIET charakteryzuje się mniejszą wysokością (przekrok - odległością od ziemi do rury gór-

Juliet Matts TFS XC

www.rowerymerida.pl

JULIET 26” Kobiety pragnące odpowiedniego roweru nie muszą długo szukać idealnego partnera. MERIDA JULIET pozwoli im nie tylko na komfortową jazdę, ale może też ujawnić swój wyścigowy pazur. Jesteś kobietą i lubisz jeździć na rowerze? Czy cza-

tomii, co dodatkowo zwiększa komfort i zachęca

sem zadajesz sobie pytanie, dlaczego tak trud-

do dłuższych wypraw. Wiele potrzeb kobiet dało

no znaleźć dwukołowca, który jest idealnie do-

nam motywację do stworzenia wielu modeli JU-

stosowany do Twoich potrzeb? Na szczęście ME-

LIET. Który Ty wybierzesz?

RIDA oferuje bardzo łatwe rozwiązanie. Po prostu wybierz rower, który najlepiej do Ciebie pasuje. Nawet jeśli „tylko” podoba Ci się wzornictwo. W końcu tak naprawdę liczy się dobra zabawa – z JULIET jest ona gwarantowana. Sportowy charakter ujawniający się m.in. w zadziornej geometrii czy 100-mm zawieszeniu pozostaje niezmieniony i pozwala nie tylko poważnie wjechać w teren. Dzięki swobodnej pozycji na naszym rowerze kobiety mogą czerpać pełną przyjemność z jazdy również na asfalcie. Wszystkie miejsca kontaktu rowerzystki z rowerem (siodełko, kokpit, uchwyty) zostały specjalnie dostosowane do kobiecej ana-

www.rowerymerida.pl

Hardtail/MTB Lady

JULIET 900-d

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC

4.999 PLN

Juliet Pro-single 16”-18”-20” white/anthracite (orange) Manitou Minute Expert TS air 100 remote 30 Shimano M590/XT Shimano SLX 3/10 Shimano M552-10 42-32-24 Sram PG1030 11-36 KMC X10 10s 26” Shimano M475 disc Juliet Pro D Black+White stainless Ultralite Merida Speed 2.1 KV Avid Elixir 1 180/160 MERIDA pro OS 620 R25 MERIDA pro K OS 17 Juliet Sport MERIDA pro H SB15 27.2 Lite Alloy

JULIET 900

JULIET

FRAME: Juliet Pro-Single SIZES: [14.5]-16-18-20" COLOR: white/anthracite(orange) FORK: Manitou Minute Expert TS Air 100 Remote HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: Shimano M552-10 TS Air 100 Remote HEADSET: ConoidFRONT: 811N Shimano Neck CHAINWHEEL: Shimano 42-32-24 BB-SET: attached DERAILLEUR M590 DERAILLEUR REAR:M552-10 Shimano Deore XT SHIFTERS: Shimano SLX -3 / -10 BRAKES: Avid Elixir 1 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Juliet Pro Meridamm Speed 2.1 KV FREEWHEEL: SramRIMS: PG1030 11-36 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS, 620 / 25 mm Rise STEM: Merida Pro K OS, 17° mano SLXD-3HUBS: / -10Shimano BRAKES:M475 AvidDisc ElixirTIRES: 1 180/160 BRAKE LEVERS: attached SADDLE: Sport SEATPOST: H SB15°, 27.2Rise mm PEDALS: Lite Alloy X10 10s Juliet HANDLEBAR: MeridaMerida Pro OS,Pro620 / 25 mm STEM: Merida Pro K OS, 17°

300-d

2.799 PLN

JULIET 300

JULIET

Juliet comp-single 16”-18”-20” met. white (black/green) SR XCM MLO 100 27 Shimano M390/SLX-9 Shimano SL-M430 3/9 Shimano M430 octa 44-32-22 CG Shimano CS-HG20-9 11-34 KMC Z99 9s 26” Alloy Disc QR/Shimano M475 disc Juliet Comp D Black+White stainless Ultralite Merida Speed 2.1 Tektro Draco 180/160 MERIDA comp OS 620 R25 MERIDA comp 2 OS 17 Juliet Sport MERIDA comp SB12 27.2 Lite Alloy

oid 811NJuliet NeckComp-Single CHAINWHEEL: Shimano M430 octaCOLOR: 44-32-22 CG BB-SET: FRAME: SIZES: [14.5]-16-18-20" metallic white(black/green) FORK: SR XCM MLO 100 HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: Shimano M430 octa 44-32-22 CG BB-SET: BRAKES: 180/160FRONT: mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Shimano Tektro OctalinkDraco DERAILLEUR Shimano M390 DERAILLEUR REAR:Juliet Shimano SLX-9 SHIFTERS: Shimano SL-M430 -3 / -9 BRAKES: Tektro Draco 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Juliet CComp Z99 D9sHUBS: HANDLEBAR: Comp OS, 620 / 25 mm Merida Rise STEM: Alloy DiscMerida QR / Shimano M475 Disc TIRES: SpeedMerida 2.1 FREEWHEEL: Shimano CS-HG20-9 11-34 CHAIN: KMC Z99 9s HANDLEBAR: Merida Comp OS, 620 / 25 mm Rise STEM: Merida rama Comp 2 OS, 17° SADDLE: Juliet Sport SEATPOST: Merida Comp SB12°, 27.2 mm PEDALS: Lite Alloy Juliet comp-single Rama rozmiar ramy 16”-18”-20” Metalic White [Black-Turquoise] kolor SR XCM-HLO 100 WIDELEC napęd 27 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano M390-9/ SLX-9 Shimano Alivio Rapidfire MANETKA P/T Shimano M430 octa 44-32-22 CG korby Shimano CS-HG20-9 11-34 kaseta KMC Z99 9s ŁAŃCUCH koła 26” ROZMIAR KÓŁ Disc-F Alloy/ Shimnao M475 disc PIASTA P/T Juliet comp D OBRĘCZE Merida Speed 2.1 OPONA P/t komponenty Tektro Draco 180/ 160 HAMULEC P/T MERIDA comp OS 620 R25 KIEROWNICA MERIDA comp 2 OS 17 MOSTEK Juliet Sport SIODŁO 2.799 PLN MERIDA comp SB12 27.2 SZTYCA XC Alloy PEDAŁY

300-d

www.rowerymerida.pl

oid 811N Neck CHAINWHEEL: M430 octa 44-32-22 CG BB-SET: hracite(orange) FORK: ManitouShimano Minute Expert TS Air 100 Remote HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: Shimano M552-10 BRAKES: TektroShimano Draco 180/160 BRAKE LEVERS: RIMS: Juliet Avid Elixir 1 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: LLEUR REAR: Deore XTmm SHIFTERS: Shimanoattached SLX -3 / -10 BRAKES:

Hardtail/MTB Lady

JULIET 100-d

2.299 PLN

oid 811N Neck CHAINWHEEL: Shimano M171 42-34-24 CG BB-SET: RAKES: Tektro HDC-300 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: a Comp OS, 620 / 25 mm Rise STEM: Merida Comp 2 OS, 17° SADDLE:

2.299 PLN

811N Neck CHAINWHEEL: M430 octa 44-32-22 CG BB-SET: cite(orange) FORK: ManitouShimano Minute Expert TS Air 100 Remote HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: Shimano M552-10 KES:REAR: TektroShimano Draco 180/160 BRAKE LEVERS: RIMS: Juliet Avid Elixir 1 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: UR Deore XTmm SHIFTERS: Shimanoattached SLX -3 / -10 BRAKES: 99 9s HANDLEBAR: Merida Comp OS, 620 25 mm STEM: Merida WHEEL: Sram PG1030 11-36 CHAIN: KMC/ X10 10sRise HANDLEBAR: Merida Pro OS, 620 / 25 mm Rise STEM: Merida Pro K OS, 17° e Alloy

1.899 PLN

Juliet comp-single 14,5”-16”-18”-20” dark silver (white/magenta) SR XCM MLO 100 24 Shimano M190/Alivio 8 Shimano SL-M360 3/8 Shimano M171 42-34-24 CG Sram PG820 11-32 KMC Z7 8s 26” Alloy Disc QR Juliet Comp D Black+White stainless Lite Merida Speed 2.1 Tektro HDC-300 180/160 MERIDA comp OS 620 R25 MERIDA comp 2 OS 17 Juliet Sport MERIDA comp SB12 27.2 Lite Alloy

JULIET 100-d

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Juliet comp-single 14.5”-16”-18” Metalic Black [Mango] RST GILA 100 ML 24 Shimano M190 / Alivio 8 Shimano SL-M360 rapidfire Shimano M171 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 KMC Z7 8s 26” Disc-F Alloy/ Disc-R Alloy Juliet comp D Merida Speed 2.1 Tektro Draco 180/ 160 MERIDA comp OS 620 R25 MERIDA comp 2 OS 17 Juliet Sport MERIDA comp SB12 27.2 XC Alloy

JULIET 100-V

Juliet comp-single 14.5”-16”-18”-20” Metalic Black [Mango] RST GILA 100 ML 24 Shimano M190/ Alivio 8 Shimano EZ-Fire Shimano M171 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 KMC Z7 8s 26” Alloy QR/ Shimano RM70-8 Juliet comp V Merida Speed 2.1 Linear V-A base MERIDA comp OS 620 R25 MERIDA comp 2 OS 17 Juliet Sport MERIDA comp SB12 27.2 XC Alloy

JULIET 40-D

1.999 PLN

ShimanoShimano M131 42-34-24 BB-SET: CG Cartridge WHEEL: M430 octaCG44-32-22 BB-SET:Bearing m BRAKE RIMS: Matts Comp D HUBS: 80/160 mmLEVERS: BRAKE attached LEVERS: attached RIMS: Juliet Rise STEM: Merida Speed Merida Sport Merida Comp OS, 620 / 25OS, mm10° RiseSADDLE: STEM: Merida

1.999 PLN

www.rowerymerida.pl

HEEL: M430 octa BB-SET:Bearing imanoShimano M131 42-34-24 CG44-32-22 BB-SET: CG Cartridge 0/160 mmLEVERS: BRAKEattached LEVERS: attached RIMS: Juliet BRAKE RIMS: Matts Comp D HUBS:

Juliet Speed-D 14,5”-16”-18”-20” white/magenta RST Gila ML 80 24 Shimano M190/Alivio Shimano SL-M360-3/8 Shimano M131 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 KMC Z51 26” Disc Alloy Merida double wall D Stainless silver A.V Merida 26*1.95 Tektro HDC300 160 MTB Alloy 600 R30 A-Head Forge Alloy Juliet MTB Merida Speed Steel/PP

JULIET 40-D

Juliet Speed-D 14.5”-16”-18”-20” White [Magenta] RST GILA 80 ML 24 Shimano M190 / Alivio 8 Shimano SL-M360 rapidfire Shimano M131 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 26” Disc-F Alloy/ Disc-R Alloy Juliet comp D Merida 1.95 Tektro Draco 180/ 160 Merida Speed R30 600 MERIDA comp 17 Juliet MERIDA speed 27.2 XC Steel

JULIET 40-MD

1.799 PLN

ano M131 42-34-24 BB-SET: CG Cartridge L: Shimano M430 octaCG44-32-22 BB-SET:Bearing RAKE RIMS: Matts Comp D HUBS: 60 mmLEVERS: BRAKE attached LEVERS: attached RIMS: Juliet STEM: Merida Speed Merida Sport da Comp OS, 620 / 25OS, mm10° RiseSADDLE: STEM: Merida

1.699 PLN

Juliet Speed-D 14,5”-16”-18”-20” white/magenta RST Gila ML 80 24 Shimano M190/Alivio Shimano ST-EF51-3/8 Shimano M131 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 KMC Z51 26” Disc Alloy Merida double wall D Stainless silver A.V Merida 26*1.95 Tektro Novela 160 MTB Alloy 600 R30 A-Head Forge Alloy Juliet MTB Merida Speed Steel/PP

JULIET 40-V rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Juliet Speed-V 14.5”-16”-18”-20” White [Magenta] RST GILA 80 ML 24 Shimano M190 low 31.8-42/ Alivio 8 Shimano EZ-Fire Shimano M131 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 26” Alloy QR/ Shimano RM30-8 Juliet comp V Merida 1.95 V-Brake Linear Merida Speed R30 600 MERIDA comp 17 Juliet MERIDA speed 27.2 XC Steel

Hardtail/ATB Lady

JULIET 20-MD

1.699 PLN

himano M131 42-34-24 BB-SET: CG Cartridge HEEL: Shimano M430 octaCG44-32-22 BB-SET:Bearing m0/160 BRAKE RIMS: Matts Comp D HUBS: mmLEVERS: BRAKE attached LEVERS: attached RIMS: Juliet se STEM: Merida Speed Merida Sport erida Comp OS, 620 / 25OS, mm10° RiseSADDLE: STEM: Merida

1.699 PLN

1.649 PLN

www.rowerymerida.pl himano M131octa 42-34-24 CG CG BB-SET: Cartridge manoManitou M430 44-32-22 ORK: Minute Expert TS BB-SET: Air 100 RemoteBearing HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: Shimano M552-10 m BRAKE LEVERS: attached RIMS: Matts Comp HUBS: Avid Elixir 1 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: m BRAKE LEVERS: attached RIMS: Juliet mano Deore XT SHIFTERS: Shimano SLX -3 / -10 DBRAKES: se Merida Speed 10° Merida SADDLE: Merida Sport mpSTEM: OS, 620 / 25 mm RiseOS,STEM:

Juliet Speed-D 14,5”-16”-18”-20” shiny dark silver RST Gila ML 80 24 Shimano TY10/Acera Shimano ST-EF51-3/8 SR 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 KMC Z51 26” Disc Alloy Merida double wall D Steel UCP A.V Merida 26*1.95 Tektro Novela 160 MTB Alloy 600 R30 A-Head Alloy Juliet MTB Merida Speed Steel/PP

JULIET

20-MD

Juliet Speed-D 14.5”-16”-18”-20” Mango RST GILA 80 ML 24 Shimano M190 low 31.8-42/ Acera-X Shimano EZ-Fire Shimano M131 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 26” Alloy Disc QR Juliet comp D Merida 1.95 Hayes MX5 160 Merida Speed R30 600 MERIDA 15 Juliet MERIDA speed 27.2 XC Steel

JULIET 20-MD N2

Juliet DT-D 14,5”-16”-18”-20” White/ Light Blue RST GILA 80 ML 24 Shimano M190 low 31.8-42/ Acera-X Shimano ST-EF51 3/ 8 Shimano M131 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 26” Disc Alloy JULIET D CST C1348 1.95 Tektro Novela 160/ 160 mm XM Speed CEN R30 600 XM Speed CEN 15 Juliet 172 XM Speed D SB20 27.2 XC Steel

Hardtail/ATB Lady

JULIET 20-V

1.599 PLN

mano M131 42-34-24 BB-SET: CG Cartridge EL: Shimano M430 octaCG44-32-22 BB-SET:Bearing BRAKE RIMS: Matts Comp D HUBS: 160 mmLEVERS: BRAKE attached LEVERS: attached RIMS: Juliet STEM: Merida Speed Merida Sport da Comp OS, 620 / 25OS, mm10° RiseSADDLE: STEM: Merida

1.549 PLN

no M131octa 42-34-24 CG CG BB-SET: Cartridge oManitou M430 44-32-22 Minute Expert TS BB-SET: Air 100 RemoteBearing HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: Shimano M552-10 AKE LEVERS: attached RIMS: HUBS: Avid Elixir 1 180/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: AKE LEVERS: attached RIMS: Matts Juliet Deore XT SHIFTERS: Shimano SLX -3Comp / -10 DBRAKES: TEM: Merida Speed 10° Merida SADDLE: Merida Sport S, 620 / 25 mm RiseOS,STEM:

26” Alloy QR/Shimano RM30 Merida double wall Steel UCP A.V Merida 26*1.95 V-Brake Linear MTB Alloy 600 R30 A-Head Alloy Juliet MTB Merida Speed Steel/PP

20-V

MANETKA P/T korby kaseta

24 Shimano TY10/Acera Shimano ST-EF51-3/8 SR 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 KMC Z51

JULIET rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t

1.599 PLN

Juliet Speed-V 14,5”-16”-18”-20” shiny dark silver RST Gila ML 80

koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Juliet Speed-V 14.5”-16”-18”-20” Mango RST GILA 80 ML 24 Shimano M190 low 31.8-42/Acera-X Shimano EZ-Fire Shimano M131 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 26” Alloy QR/ Shimano RM30-8 Juliet comp V Merida 1.95 V-Brake Linear Merida Speed R30 600 MERIDA 15 Juliet MERIDA speed 27.2 XC Steel

JULIET 20-V N2

Juliet DT-V 16”-18” White /Light Blue RST GILA 80 ML 24 Shimano M190 low 31.8-42/Acera-X Shimano ST-EF51 3/ 8 Shimano M131 42-34-24 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 26” Alloy QR/ Shimano RM30-8 Juliet V CST C1348 1.95 V-Brake Linear XM Speed CEN R30 600 XM Speed CEN 15 Juliet 172 XM Speed D SB20 27.2 XC Steel

Hardtail/ATB Lady

JULIET 10-V

1.449 PLN

2-34-24 CG BB-SET: Cartridge Bearing HEEL: Shimano M430 octa 44-32-22 CG BB-SET: S: attached RIMS:LEVERS: Matts Comp D HUBS: 0/160 mm BRAKE attached RIMS: Juliet a Speed OS,OS, 10°620 SADDLE: Merida Sport Merida erida Comp / 25 mm Rise STEM:

1.449 PLN

42-34-24 CG BB-SET: Cartridge Bearing HEEL: Shimano M430 octa 44-32-22 CG BB-SET: RS: attached RIMS:LEVERS: Matts Comp D HUBS: 0/160 mm BRAKE attached RIMS: Juliet daerida Speed OS,OS, 10°620 SADDLE: Merida Sport Merida Comp / 25 mm Rise STEM:

1.299 PLN

www.rowerymerida.pl

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta łańcuch koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Juliet Speed-V 14,5”-16”-18”-20” metallic black (blue) SR Suntour XCT 80 21 Shimano TY10/Altus Shimano ST-EF51-3/7 SR 42-34-24 CG Shimano MF-TZ21 14-28 KMC Z50 26” Alloy QR Merida double wall Steel UCP A.V Merida 26*1.95 V-Brake Linear MTB Steel 600 R30 A-Head Alloy Juliet MTB Merida Speed PP

JULIET 10-V

Juliet Speed-V 14.5”-16”-18”-20” Metalic Black [Blue] SR XCT-V3 80 21 Shimano TY10 31.8-42/ Altus Shimano EZ-Fire Shimano M131 42-34-24 CG Shimano MF-TZ21 14-28 26” Alloy QR Juliet comp V Merida 1.95 V-Brake Linear Merida Speed R30 600 MERIDA 15 Juliet comfort MERIDA speed 27.2 PP pedal

JULIET 5-V

Juliet Speed-V 14,5”-16”-18”-20” turquoise SR Suntour M3000 21 Shimano TZ30/TX 35 Shimano RS35-3/7 SR 42-34-24 CG Shimano MF-TZ21 14-28 KMC Z50 26” Alloy QR Merida double wall Steel UCP A.V Merida 26*1.95 V-Brake Linear MTB Steel 600 R30 A-Head Alloy Juliet MTB Merida Speed PP

ROWERY / Cross

CROSSWAY 700c Zostaw za sobą codzienne życie i wyrusz na nieznane ścieżki! Nasza seria CROSSWAY to odpowiedni sprzęt na każdy teren, który Twoja sportowa ambicja nakazuje Ci pokonać. Charakter tych lekkich, zwinnych i komfortowych wszechstronnych rowerów nie akceptuje tylko jednej sytuacji: bezruchu. Rower powinien być możliwie jak najlepiej zapro-

górnej rury, nowy amortyzator siodełka i całko-

jektowany dla swoich zastosowań. Należy dążyć

wicie ukryte przewody hamulca/manetki. Bardzo

do stworzenia dwukołowego specjalisty, który bę-

mocne serce, które bije w tym rowerze, jest wspo-

dzie się optymalnie sprawdzać w swoim sektorze.

magane solidną trzyrzędową korbą, posiadającą

To właśnie powód, dla którego projektujemy wy-

do 30 biegów. Opony w modelu CROSSWAY z bież-

ścigowe rowery szosowe czy górskie, które są nie-

nikiem średniej głębokości zapewniają równowa-

zrównane – każdy w swojej dziedzinie. Ale jakie

gę między dobrą przyczepnością na żwirze i przy-

jest rozwiązanie, kiedy zakres zastosowań się po-

jemnie niskim oporem na gładkim asfalcie, a solid-

szerza? Kiedy rower musi być przekonujący zarów-

ny 63-mm widelec zawieszenia pozwala na opty-

no na asfalcie, jak i żwirowej drodze, albo rekre-

malne prowadzenie roweru na każdym podło-

acyjnym towarzyszem i sprzętem sportowym zara-

żu. Ponadto wybór pomiędzy hamulcami tarczo-

zem? Dla MERIDY odpowiedź pozostaje taka sama:

wymi a V-Brake sprawia, że nasz CROSSWAY ofe-

rower musi być bardzo wszechstronnym specjali-

ruje całkowicie bezproblemową kontrolę prędko-

stą, takim jak nasz CROSSWAY po pełnej moderni-

ści w każdej sytuacji. Jeszcze większy komfort daje

zacji na rok 2013.

wybór jednej z dostępnych wersji modelowych

MERIDA CROSSWAY jest doskonale przygotowany,

z amortyzowaną sztycą, a rower stanie się jeszcze

by sprostać Twoim różnym wymaganiom. W 2013

wszechstronniejszy po zamontowaniu bagażnika

roku modelowym odporna na skręcanie, a jedno-

i nóżki. Teraz możesz wszystko, bo to jest MERIDA

cześnie bardzo komfortowa aluminiowa rama za-

CROSSWAY.

chwyca rowerzystę cechami takimi, jak: nowy wzór

www.rowerymerida.pl

Cross / Crossway

CROSSWAY XT-EDITION-D

4.999 PLN

Crossway TFS-D-single 46CM-48CM-52CM-55CM white (black/red) SR NCX lite E-RL 63 30 Shimano XT-48/XT-T Shimano XT 3/10 Shimano XT 48-36-26 CG Shimano CS-HG62-10 11-34 KMC X10 10s 700C Shimano M435 cen Cross Pro ND Black stainless Ultralite Merida Speed Lite 40 KV Shimano M505 160 MERIDA pro OS 620 R25 MERIDA pro K OS 17 Selle Italia X2 MERIDA pro H SB15 27.2 Lite Alloy

ROSSWAY XT-EDITION

CROSSWAY

AME: Crossway TFS-D-Single SIZES: [41-44]-46-48-52-55-58-[61]-[42L]-46L-50L-[54L]-[57L] cm COLOR: white(black/red) FORK: SR NCX Lite E-RL 63 HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: ck/red) FORK: SR NCX Lite E-RL 63 HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: mano Deore XT 48-36-26 CG BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Shimano Deore XT-48 DERAILLEUR REAR: Shimano Deore XT-T SHIFTERS: Shimano Deore XT -3 / -10 BRAKES: Shimano M505 mano Deore XT-TLEVERS: SHIFTERS: Shimano XT ND -3 HUBS: / -10 Shimano BRAKES:M435 Shimano M505Merida Speed Lite 40 KV FREEWHEEL: Shimano CS-HG62-10 11-34 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida 0/160 mm BRAKE attached RIMS: Deore Cross Pro cen TIRES: REEWHEEL: 11-34 KMC X10 HANDLEBAR: OS, 620 / 25Shimano mm Rise CS-HG62-10 STEM: Merida Pro K OS,CHAIN: 17° SADDLE: Selle10s Italia X2 SEATPOST:Merida Merida Pro H SB15°, 27.2 mm PEDALS: Lite Alloy

900-D

EDALS: Lite Alloy

4.199 PLN

ROSSWAY 900

black/blue) FORK: SR NCX Lite D-RL 63 HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL:

Crossway TFS-D-single 44CM-46CM-48CM-52CM-55CM anthracite (black/blue) SR NCX lite D-RL 63 30 Shimano SLX-48/XT-T Shimano SLX 3/10 Shimano T551-10 48-36-26 CG Shimano CS-HG62-10 11-34 KMC X10 10s 700C Shimano M475 disc Cross Pro ND Black stainless Ultralite Merida Speed Lite 40 KV Avid Elixir 1 160 MERIDA pro OS 620 R25 MERIDA pro K OS 17 Cross Sport MERIDA pro H SB15 27.2 Lite Alloy

CROSSWAY

AME: Crossway TFS-D-Single SIZES: [41-44]-46-48-52-55-58-[61]-[42L]-46L-50L-[54L]-[57L] cm COLOR: anthracite(black/blue) FORK: SR NCX Lite D-RL 63 HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: Deore XT-T SHIFTERS: Shimano SLX -3 / -10 BRAKES: Avid Elixir 1 160/160 mm mano T551-10 48-36-26 CG BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Shimano SLX-48 DERAILLEUR REAR: Shimano Deore XT-T SHIFTERS: Shimano SLX -3 / -10 BRAKES: Avid Elixir 1 160/160 mm himano CS-HG62-10 11-34 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS, 620 / AKE LEVERS: attached RIMS: Cross Pro ND HUBS: Shimano M475 Disc TIRES: Merida Speed Lite 40 KV FREEWHEEL: Shimano CS-HG62-10 11-34 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS, 620 / ymm Rise STEM: Merida Pro K OS, 17° SADDLE: Cross Sport SEATPOST: Merida Pro H SB15°, 27.2 mm PEDALS: Lite Alloy rama

500-D

3.699 PLN

Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Crossway TFS-D-single 44CM-46CM-48CM-52CM-55CM black (white/red) SR NCX lite D-LO 63 30 Shimano SLX-48/XT-T Shimano SL-M591 3/10 SR NCX-FX-10s 48A-36-26 CG Shimano CS-HG62-10 11-34 KMC X10 10s 700C Shimano M435 cen Cross Comp ND Black stainless Ultralite Merida Speed Lite 40 KV Shimano M446 160 MERIDA comp OS 620 R25 Adjustable pro OS A-Head Cross Sport Suspension One D 27.2 Lite Alloy

ROSSWAY 500

DSET: Neck CHAINWHEEL: SR NCX-FX-10s 48A-36-26 CG black(white/red) FORK: SR NCX Lite D-LO 63 HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: SR NCX-FX-10s 48A-36-26 CG AME: Conoid Crossway811N TFS-D-Single SIZES: [41-44]-46-48-52-55-58-[61] cm COLOR: B-SET: attached Shimano DERAILLEUR FRONT: Shimano REAR: Shimano Deore XT-T SHIFTERS: Shimano SL-M591 -3 / -10 BRAKES: Shimano M446 160/160 mm BRAKE LEVERS: attached -10 BRAKES: M446 160/160 mmSLX-48 BRAKEDERAILLEUR LEVERS: attached

Cross / Crossway

CROSSWAY 300-D

2.699 PLN

rama Crossway TFS-D Rama rozmiar ramy 46CM-48CM-52CM-55CM-58CM42CML-46CML silk black (anthracite/green) kolor SR NEX ML 63 WIDELEC napęd 27 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano M390-9/SLX-9 Shimano SL-M430 3/9 MANETKA P/T SR XCR 48A-38-28 CG korby Shimano CS-HG20-9 11-34 kaseta KMC Z99 9s ŁAŃCUCH koła 700C ROZMIAR KÓŁ Alloy Disc QR/Shimano M475 disc PIASTA P/T Cross Comp ND OBRĘCZE stainless silver SZPRYCHY Ultralite dętki Merida Speed 40 ref OPONA P/t komponenty Tektro Draco 160 HAMULEC P/T MERIDA comp OS 620 R25 KIEROWNICA Adjustable pro OS A-Head MOSTEK Cross Sport SIODŁO Suspension One D 27.2 SZTYCA Lite Alloy PEDAŁY

CROSSWAY 300

CROSSWAY

FORK:Crossway SR NEX ML 63 SIZES: HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: SR XCR RAME: TFS-D [41-44]-46-48-52-55-58-[61]-[42L]-46L-50L-[54L]-[57L] cm COLOR: silk black(anthracite/green) FORK: SR NEX ML 63 HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: SR XCR S:8A-38-28 ShimanoCGSL-M430 / -9 BRAKES: Draco 160/160 mm BRAKE BB-SET: -3 Shimano CartridgeTektro DERAILLEUR FRONT: Shimano M390-9 DERAILLEUR REAR: Shimano SLX-9 SHIFTERS: Shimano SL-M430 -3 / -9 BRAKES: Tektro Draco 160/160 mm BRAKE himano CS-HG20-9 11-34 KMCHUBS: Z99 9s MeridaM475 CompDisc TIRES: Merida Speed 40 Reflex FREEWHEEL: Shimano CS-HG20-9 11-34 CHAIN: KMC Z99 9s HANDLEBAR: Merida Comp EVERS: attached RIMS: CrossCHAIN: Comp ND AlloyHANDLEBAR: Disc QR / Shimano lloy S, 620 / 25 mm Rise STEM: Adjustable Pro OS Ahead SADDLE: Cross Sport SEATPOST: Suspension One D, 27.2 mm PEDALS: Lite Alloy rama

100-D

2.299 PLN

CROSSWAY 100

NEX ML 63 HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: Shimano M171

Crossway TFS-D Rama rozmiar ramy 46CM-48CM-52CM-55CM-58CM42CML-46CML white (grey/red) kolor SR NEX ML 63 WIDELEC napęd 24 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano M191/Alivio 8 Shimano SL-M360 3/8 MANETKA P/T Shimano M171 48-38-28 CG korby Sram PG820 11-32 kaseta KMC Z7 8s ŁAŃCUCH koła 700C ROZMIAR KÓŁ Alloy Disc QR PIASTA P/T Cross Comp ND OBRĘCZE stainless silver SZPRYCHY Lite dętki Merida Speed 40 ref OPONA P/t komponenty Tektro HDC-300 160 HAMULEC P/T MERIDA comp OS 620 R25 KIEROWNICA Adjustable pro OS A-Head MOSTEK Cross Sport SIODŁO Suspension One D 27.2 SZTYCA Lite Alloy PEDAŁY

CROSSWAY 40-D

himano Crossway SL-M360TFS-D -3 / -8 BRAKES: Tektro HDC-300 160/160 mm BRAKE FRAME: SIZES: [41-44]-46-48-52-55-58-[61]-[42L]-46L-50L-[54L]-[57L] cm COLOR: white(grey/red) FORK: SR NEX ML 63 HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: Shimano M171 AIN: KMCCG Z7 BB-SET: 8s HANDLEBAR: OS, 620 / 25 mm Rise M191 STEM:DERAILLEUR REAR: Shimano Alivio 8 SHIFTERS: Shimano SL-M360 -3 / -8 BRAKES: Tektro HDC-300 48-38-28 Cartridge Merida Bearing Comp DERAILLEUR FRONT: Shimano rama 160/160 mm BRAKE LEVERS: attached RIMS: Cross Comp ND HUBS: Alloy Disc QR TIRES: Merida Speed 40 Reflex FREEWHEEL: Sram PG820 11-32 CHAIN: KMC Z7 8s HANDLEBAR: Merida Comp OS, 620 / 25 mm Rise STEM: Crossway Speed-D Rama rozmiar ramy 46CM-48CM-52CM-55CM-58CMAdjustable Pro OS Ahead SADDLE: Cross Sport SEATPOST: Suspension One D, 27.2 mm PEDALS: Lite Alloy

1.999 PLN

NEX ML 63 HEADSET: Conoid 811Nwww.rowerymerida.pl Neck CHAINWHEEL: Shimano M171 himano SL-M360 -3 / -8 BRAKES: Tektro HDC-300 160/160 mm BRAKE AIN: KMC Z7 8s HANDLEBAR: Merida Comp OS, 620 / 25 mm Rise STEM:

kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

42CML-46CML silk black RST Neon ML 63

24 Shimano M191/Alivio Shimano SL-M360-3/8 Shimano M131 48-38-28 CG Shimano CS-HG30-8 11-32 KMC Z51 700C Disc Alloy Merida double wall D Stainless silver A.V Kenda 700*40c Tektro HDC300 160 MTB Alloy 600 R30 A-Head Adjustable Crossway Suspension Alloy Steel/PP

Cross / Crossway

CROSSWAY 40-MD

1.799 PLN

X ML 63 HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: Shimano M171 mano SL-M360 -3 / -8 BRAKES: Tektro HDC-300 160/160 mm BRAKE : KMC Z7 8s HANDLEBAR: Merida Comp OS, 620 / 25 mm Rise STEM:

1.699 PLN

XL: ML 63 HEADSET: Conoid 811N Neck CHAINWHEEL: Shimano M171 Shimano M131 42-34-24 CG BB-SET: Cartridge Bearing mano -3 / -8 BRAKES: 160/160 mm BRAKE 0 mmSL-M360 BRAKE LEVERS: attached Tektro RIMS: HDC-300 Matts Comp D HUBS: 8s HANDLEBAR: Merida CompSADDLE: OS, 620Merida / 25 mm Rise STEM: m: KMC RiseZ7STEM: Merida Speed OS, 10° Sport

1.699 PLN

EL: M131 42-34-24 CG Neck BB-SET: Cartridge Bearing X MLShimano 63 HEADSET: Conoid 811N CHAINWHEEL: Shimano M171 60 mmSL-M360 BRAKE LEVERS: attachedTektro RIMS:HDC-300 Matts Comp D HUBS: mano -3 / -8 BRAKES: 160/160 mm BRAKE RiseZ7STEM: Merida Speed OS, Comp 10° SADDLE: Sport :mKMC 8s HANDLEBAR: Merida OS, 620Merida / 25 mm Rise STEM:

rama Crossway Speed-D Rama rozmiar ramy 46CM-48CM-52CM-55CM-58CM42CML-46CML-50CML-54CML silk titanium kolor RST Neon ML 63 WIDELEC napęd 24 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano M191/Alivio Shimano ST-EF51-3/8 MANETKA P/T Shimano M131 48-38-28 CG korby Shimano CS-HG30-8 11-32 kaseta KMC Z51 ŁAŃCUCH koła 700C ROZMIAR KÓŁ Disc Alloy PIASTA P/T Merida double wall D OBRĘCZE Stainless silver SZPRYCHY A.V dętki Kenda 700*40c OPONA P/t komponenty Tektro Novela 160 HAMULEC P/T MTB Alloy 600 R30 KIEROWNICA A-Head Adjustable MOSTEK Crossway SIODŁO Suspension Alloy SZTYCA Steel/PP PEDAŁY

CROSSWAY 40-V

rama Crossway Speed-V Rama rozmiar ramy 46CM-48CM-52CM42CML-46CML Silk Black kolor RST Neon ML 63 WIDELEC napęd 24 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano M191/ Alivio 8 Shimano EZ-Fire MANETKA P/T Shimano M131 48-38-28 CG korby Shimano CS-HG30-8 11-32 kaseta koła 700C ROZMIAR KÓŁ Alloy QR/ Shimano RM30-8 PIASTA P/T Cross comp V OBRĘCZE Cross 40C OPONA P/t komponenty V-Brake Linear HAMULEC P/T Merida Speed R30 600 KIEROWNICA Adjustable A-Head MOSTEK Cross SIODŁO Suspension 27.2 SZTYCA XC Steel PEDAŁY

CROSSWAY 20-MD

rama Crossway DT-D Rama rozmiar ramy 46CM-48CM-52CM-55CM-58CM42CML-46CML metallic white kolor RST Neon ML 63 WIDELEC napęd 24 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano M191/Acera Shimano ST-EF51-3/8 MANETKA P/T SR 48-38-28 CG korby Shimano CS-HG30-8 11-32 kaseta KMC Z51 ŁAŃCUCH koła 700C ROZMIAR KÓŁ Disc Alloy PIASTA P/T Merida double wall D OBRĘCZE Steel UCP SZPRYCHY A.V dętki Kenda 700*40c OPONA P/t komponenty Tektro Novela 160 HAMULEC P/T MTB Alloy 600 R30 KIEROWNICA A-Head Adjustable MOSTEK Crossway SIODŁO Suspension Alloy SZTYCA Steel/PP PEDAŁY

Cross / Crossway

CROSSWAY 20-V

1.599 PLN

AINWHEEL: Shimano M131 48-38-28 CG ear BRAKE LEVERS: attached RIMS: Cross mm Rise STEM: Adjustable Ahead SADDLE:

1.449 PLN

10-V

Crossway DT-V 46CM-48CM-52CM-55CM-58CM42CML-46CML black SR Suntour M3000 21 Shimano M191/Altus Shimano ST-EF51-3/7 SR 48-38-28 CG Shimano MF-TZ21 14-28 KMC Z50 700C Alloy QR Merida double wall Steel UCP A.V Kenda 700*40c V-Brake Linear MTB Steel 600 R30 A-Head Adjustable Crossway Suspension Alloy PP

5-V

1.299 PLN

CROSSWAY

Shimano M131 48-38-28 CG VERS: attached RIMS: Cross ad SADDLE: Cross SEATPOST:

rama Crossway DT-V Rama rozmiar ramy 46CM-48CM-52CM-55CM-58CM42CML-46CML anthracite kolor RST Neon ML 63 WIDELEC napęd 24 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano M191/Acera Shimano ST-EF51-3/8 MANETKA P/T SR 48-38-28 CG korby Shimano CS-HG30-8 11-32 kaseta KMC Z51 ŁAŃCUCH koła 700C ROZMIAR KÓŁ Alloy QR/Shimano RM30 PIASTA P/T Merida double wall OBRĘCZE Steel UCP SZPRYCHY A.V dętki Kenda 700*40c OPONA P/t komponenty V-Brake Linear HAMULEC P/T MTB Alloy 600 R30 KIEROWNICA A-Head Adjustable MOSTEK Crossway SIODŁO Suspension Alloy SZTYCA Steel/PP PEDAŁY

www.rowerymerida.pl

rama Crossway DT-V Rama rozmiar ramy 46CM-48CM-52CM-55CM-58CM42CML-46CML dark red kolor SR Suntour M3000 WIDELEC napęd 21 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano TZ31/TX35 Shimano RS35-3/7 MANETKA P/T SR 48-38-28 CG korby Shimano MF-TZ21 14-28 kaseta KMC Z50 ŁAŃCUCH koła 700C ROZMIAR KÓŁ Alloy QR PIASTA P/T Merida double wall OBRĘCZE Steel UCP SZPRYCHY A.V dętki Kenda 700*40c OPONA P/t komponenty V-Brake Linear HAMULEC P/T MTB Steel 600 R30 KIEROWNICA A-Head Alloy MOSTEK Crossway SIODŁO Merida Speed SZTYCA PP PEDAŁY

ROWERY / Cross

FREEWAY 28” FREEWAY

9800

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE

2.799 PLN

OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Alloy 6061 18”-20”-22” Pearly white SUNTOUR SF11-NCX-D LO LITE 27 SHIMANO AFDM191M6 D:31.8mm/ KRDM591SGSS DEORE SHIMANO ASTEF602L / ASTEF602R8AL SHIMANO AFCM431C866CSS 48X38X28/170MM SHIMANO ACSHG30 11-32T 8S 28” SHIMANO ADH3N30AS DYNAMO QR/SHIMANO AFHM590 QRL SCHURMANN” DM ALPHA 19; V-profil 19-622, oczkowana CST 28” SHIMANO ABRM422FX43ML TREKKING ALU 610 KALLOY AL-822:100mm/180mm Selle Royal Reccia KALLOY SP-380, 27.2mm/350mm MARWI ANTY-POŚLIZGOWE

FREEWAY

9500

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE

1.999 PLN

www.rowerymerida.pl

OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Alloy 6061 18”-20”-22”-16”L-18”L Graphite SUNTOUR SF11-NEX4110 V2 24 SHIMANO AFDM191M6 D:31.8mm/ KRDM591SGSS DEORE SHIMANO ASTEF602L/ASTEF602R8AL SHIMANO AFCM171C 48X38X28/170MM SHIMANO ACSHG30 11-32T 8S 28” SHIMANO ADH3N30AS DYNAMO QR/ Shimano AFHRM30 SCHURMANN” DM ALPHA 19; V-profil 19-622, oczkowana CST 28” SHIMANO ABRM422FX43MS F/R TREKKING ALU 610 KALLOY AL-822:100mm/180mm Selle Royal Reccia KALLOY SP-380, 27.2mm/350mm MARWI ANTY-POŚLIZGOWE

Trekking / Freeway

FREEWAY 9300

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T

1.799 PLN

OBRĘCZE OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Alloy 6061 18”-20”-22”-16”L-18”L Men: black; Women: ruby SUNTOUR SF9-CR8V2 24 SHIMANO AFDM191M6 D:31.8mm/ ARDM360SGSS ACERA SHIMANO ASTEF602L / ASTEF602R8AL SHIMANO AFCM171C 48X38X28/170MM SHIMANO ACSHG30 11-32T 8S 28” SHIMANO ADH3N30AS DYNAMO QR/Shimano AFHRM30 28” EUROLINE 622-19 CST 28” V-BRAKE TEKTRO TREKKING ALU 610 ALU 90/180MM Selle Royal Reccia 27,2MM/350MM MARWI ANTY-POŚLIZGOWE

FREEWAY

9200

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T

1.599 PLN

OBRĘCZE OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Alloy 6061 18”-20”-22”-16”L-18”L Silver SUNTOUR SF7-CR750 21 SHIMANO AFDTX51 D:31.8mm/ ARDM310DS ALTUS SHIMANO ASTEF51R / ASTEF51L SHIMANO AFCM131C 48X38X28/170MM 7-SHIMANO AMFTZ21 28T 28” SHIMANO ADH3N30AS DYNAMO/ ALU QR 7S 28” EUROLINE 622-19 CST 28” V-BRAKE TEKTRO TREKKING ALU 610 ALU 90/180MM Selle Royal Reccia 27,2MM/350MM MARWI ANTY-POŚLIZGOWE

FREEWAY

9100

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t

1.499 PLN

MANETKA P/T korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Alloy 6061 18”-20”-22”-16”L-18”L Pearly white Unicrown (V-brake) 21 SHIMANO AFDTX51 D:31.8mm/ ARDTX51D SHIMANO ASLRS35L / ASLRS35R PROWHEEL 28x38x48Z3Tx170mm 7-SHIMANO AMFTZ21 28T 28” SHIMANO ADH3N30AS DYNAMO/ ALU QR 7S 28” SINGLE WALL 622-19 CST 28” V-BRAKE SACCON CITY 580GW CITY ALU 80/180MM Selle Royal Rio 27,2MM/350MM silber MARWI ANTY-POŚLIZGOWE

CITY 28”, 26” CITY 8300

1.799 PLN

www.rowerymerida.pl

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Alloy 6061 16”L-18”L Red SUNTOUR SF7-CR750 7 -/SHIMANO NEXUS 7S SHIMANO NEXUS 7S PRA 38Tx170mm Alu Nexus 19T 28” SHIMANO ADH3N30AS DYNAMO QR/SHIMANO NEXUS 3S EUROLINE 28” CST 28” V-brake Saccon/torpedo City BUGEL GW520 Alu Chess 90/180mm Selle Royal Rio city Alu SP-235 27,2*300mm MARWI ANTY-POŚLIZGOWE

City / City

CITY 8100

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T

1.499 PLN

OBRĘCZE OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Alloy 6061 16”L-18”L Pearly white Unicrown (V-brake) 3 -/SHIMANO NEXUS 3S SHIMANO NEXUS 3S PRA 38Tx170mm Alu Nexus 19T 28” SHIMANO ADH3N30AS DYNAMO/ ALU QR 3S SINGLE WALL 28” CST 28” V-brake Saccon/torpedo City BUGEL GW520 EAGLE Selle Royal Rio city Alu SP-235 27,2*300mm MARWI ANTY-POŚLIZGOWE

CITY 6300

1.799 PLN

Alloy 6061 16”L-18”L Red SUNTOUR SF7-CR750 7 -/SHIMANO NEXUS 7S SHIMANO NEXUS 7S PRA 38Tx170mm Alu Nexus 19T 26” SHIMANO ADH3N30AS DYNAMO QR/SHIMANO NEXUS 7S EUROLINE 26” CST 26” V-brake Saccon/torpedo City BUGEL GW520 Alu Chess 90/180mm REGULOWANY Selle Royal Rio city Alu SP-235 27,2*300mm MARWI ANTY-POŚLIZGOWE

CITY 6100

1.499 PLN

Alloy 6061 16”L-18”L Pearly white Unicrown (V-brake) 3 -/SHIMANO NEXUS 3S SHIMANO NEXUS 3S PRA 38Tx170mm Alu Nexus 19T 26” SHIMANO ADH3N30AS DYNAMO/ ALU QR 3S SINGLE WALL 26” CST 26” V-brake Saccon/torpedo City BUGEL GW520 EAGLE Selle Royal Rio city Alu SP-235 27,2*300mm MARWI ANTY-POŚLIZGOWE

SCULTURA 700c Nasz model SCULTURA został poddany pełnej

niem wzmacniającym zapewniają doskonałe pa-

wieszenie i widelec posiadają specjalną struktu-

modernizacji na rok 2013 i jest niekwestionowa-

rametry sztywności, które potwierdzają zasadność

rę karbonową ze środkową tłumiącą wibracje war-

ną gwiazdą peletonu MERIDY. Ta młoda piękność

ataku na najwyższe pozycje w rankingach wszech-

stwą wykonaną z biowłókien lnianych. Przygotuj się

podkreśla potencjalne profesjonalne użytkowanie

czasów. Eksperci z zespołu badawczo-rozwojowe-

na nieznane dotąd wrażenia z jazdy! A może wolisz

– zwłaszcza dzięki licznym zaletom karbonowej

go MERIDY wiedzą jednak, że rower szosowy naj-

aerodynamicznie szybki model karbonowy o eks-

ramy typu Monocoque. Została ona zbudowana

nowszej generacji potrzebuje nie tylko mocne-

cytującym wzornictwie i przekonujących parame-

wyłącznie z najwyższej jakości włókien HM. Dzięki

go napędu i wyjątkowej precyzji sterowania, którą

trach w zakresie komfortu? W roku modelowym

temu SCULTURA nie tylko zachwyca niezwykle ni-

zapewnia lekki widelec w całości wykonany z kar-

2013 MERIDA oferuje również zdobywcę licznych

ską wagą ramy wynoszącą zaledwie 830 g (rozmiar

bonu ważący zaledwie 330 g. Sekretem sukcesu

nagród – model REACTO.

ramy: 57 cm). Oprócz tego, potężna główka ramy,

jest niezwykły komfort, który nie wpływa ujem-

a także sekcja suportu ze specjalnym ożebrowa-

nie na osiągi sportowe. Dlatego właśnie tylne za-

www.rowerymerida.pl

Road / Road Carbon

SCULTURA

SL TEAM

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t

24.990 PLN

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Scultura Superlite BB386 S/M(52)-M/L(54) UD carbon (team green) BC CF superlite-S taper 20 Sram RED Sram RED 2/10 Sram Red 53-39 GXP Sram OG1090 11-28 Sram PC-1091 700C attached DT Swiss RR1450 tricon attached Ultralite Vittoria Diamante Pro Radial 22 220 KV Sram Red carbon FSA K-Force Ergo OS PRC Team OS -7 Selle Italia SLR Monolink PRC monolink carbon superlite 27.2 NO

ULTURA SL TEAM

SCULTURA

AME: Scultura Superlite BB386 SIZES: 47-50-52-54-56-[59] cm COLOR: UD Carbon(Team green) FORK: BC Carbon superlite-S HEADSET: FSA No.55-CF Pro CHAINWHEEL: Sram Red 53-39 GXP BB-SET:

Carbon(Team green) FORK: BC Carbon superlite-S HEADSET: FSA No.55-CF Pro CHAINWHEEL: Sram Red 53-39 GXP BB-SET: ached DERAILLEUR FRONT: Sram Red DERAILLEUR REAR: Sram Red SHIFTERS: Sram Red -2 / -10 BRAKES: Sram Red Carbon BRAKE LEVERS: attached RIMS: DT Swiss RR1450 tricon HUBS: attached S: Sram Red -2 / -10 BRAKES: Sram Red Carbon BRAKE LEVERS: attached RIMS: DT Swiss RR1450 tricon HUBS: attached ES: Vittoria Diamante Pro Radial 22 220 KV FREEWHEEL: Sram OG1090 11-28 CHAIN: Sram PC-1091 HANDLEBAR: FSA K-Force Ergo OS STEM: PRC Team OS, -7° SADDLE: Selle Italia SLR Monolink 28 CHAIN: Sram PC-1091 HANDLEBAR: FSAPEDALS: K-ForcenoErgo OS STEM: PRC Team OS, -7° SADDLE: Selle Italia SLR Monolink ATPOST: PRC Monolink Carbon Superlite, 27.2 mm rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA 8.699 PLN MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

comp-905

ULTURA COMP 905

Scultura comp S(50)-S/M(52)-M/L(54)-L(56) red/black (white) BC CF comp lite-S taper 20 Shimano Ultegra D/Ultegra SS Shimano Ultegra 2/10 FSA Energy 50-34 Mega Shimano CS-4600-10 12-28 KMC X10 10s 700C attached Fulcrum Racing comp attached Ultralite Vittoria Rubino Slick 23 60 KV Merida Road PRO FSA Gossamer Ergo OS MERIDA pro E OS -7 Selle Italia X1 MERIDA carbon K SB19 27.2 NO

SCULTURA

comp lite-S Comp HEADSET: No.55EP Neck-com CHAINWHEEL: FSA Energy 50-34 BB-SET: AME: Scultura SIZES:FSA [44]-47-50-52-54-56-[59] cm COLOR: red/black(white) FORK:Mega BC Carbon comp lite-S HEADSET: FSA No.55EP Neck-com CHAINWHEEL: FSA Energy 50-34 Mega BB-SET: ano Ultegra -2 / -10 BRAKES: Merida Pro BRAKEREAR: LEVERS: attached FulcrumShimano Racing Ultegra -2 / -10 BRAKES: Merida Road Pro BRAKE LEVERS: attached RIMS: Fulcrum Racing ached DERAILLEUR FRONT: Shimano UltegraRoad D DERAILLEUR Shimano UltegraRIMS: SS SHIFTERS: mp Vittoria Rubino Slick 23 60 KV OS FREEWHEEL: Shimano 12-28 CHAIN: IN:HUBS: KMC attached X10 10s TIRES: HANDLEBAR: FSA Gossamer Ergo STEM: Merida ProCS-4600-10 E OS, -7° SADDLE: SelleKMC X10 10s HANDLEBAR: FSA Gossamer Ergo OS STEM: Merida Pro E OS, -7° SADDLE: Selle ia X1 SEATPOST: Merida Carbon K SB19°, 27.2 mm PEDALS: no rama

comp-904

7.499 PLN

Scultura comp S(50)-S/M(52)-M/L(54)-L(56) black/UD carbon (yellow) BC CF comp lite-S taper 20 Shimano 105 D/105 SS Shimano 105 2/10 Shimano R565 50-34 Shimano CS-4600-10 12-28 KMC X10 10s 700C attached Mavic Aksium attached Ultralite Vittoria Rubino Slick 23 60 KV Merida Road PRO Controltech ONE Road MERIDA pro E OS-7 Selle Italia X1 MERIDA carbon K SB19 27.2 NO

ULTURA COMP 904

rbon comp lite-S FSA No.55EP Neck-com Shimano R565 50-34 ME: Scultura CompHEADSET: SIZES: [44]-47-50-52-54-56-[59] cmCHAINWHEEL: COLOR: black/UD Carbon(yellow) FORK: BB-SET: BC Carbon comp lite-S HEADSET: FSA No.55EP Neck-com CHAINWHEEL: Shimano R565 50-34 BB-SET: ached FRONT:Merida Shimano 105Pro D DERAILLEUR REAR: attached Shimano 105 SS SHIFTERS: Shimano 105 -2 / -10 BRAKES: Merida Road Pro BRAKE LEVERS: attached RIMS: Mavic Aksium HUBS: 105 -2DERAILLEUR / -10 BRAKES: Road BRAKE LEVERS: RIMS: Mavic Aksium HUBS: ached TIRES: Vittoria Rubino Slick 23 60 KV FREEWHEEL: Shimano CS-4600-10 12-28 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Controltech ONE Road STEM: Merida Pro E OS, -7° SADDLE: Selle Italia X1

REACTO 700c Masz dosyć wizualnej monotonii kształtów ramy, a

na dotychczas tylko najlepszym tradycyjnym ma-

cji poprzecznie wzmacnia zintegrowanym żebro-

od szosówki wymagasz najlepszych osiągów? RE-

szynom wyścigowym. Wartość 100 Nm oraz wagę

waniem technologia „Double Chamber”. Aktywnie

ACTO to najszybsza odpowiedź na Twoje potrze-

ramy poniżej 1 kg pomogły uzyskać rozwiązania

wspomaga ją w pełni karbonowy widelec z rozsze-

by, zaprojektowana dla perfekcyjnego napędu i

zastosowane w widelcu i rurze sterowej. REAC-

rzanym sterem. Od 2012 r. REACTO zapewnia nie-

precyzyjnej kontroli. Ta jedna z najbardziej uni-

TO ucieka peletonowi szosówek m.in. dzięki moc-

znaną dotąd wyścigową wygodę. Gwarantuje ją ae-

wersalnych wyścigówek aero na świecie od 2011 r.

nemu suportowi BB30 ze sztywnością 125 N/mm i

rodynamiczna i w pełni regulowana sztyca bazują-

wzbudza zachwyt kolarzy i prestiżowej prasy, a w

sztywności steru 84 N/mm przy rozszerzanej rurze

ca na technologii „S-Flex”, która idealnie współgra

2012 r. stała się jeszcze bardziej komfortowa. REAC-

sterowej. Charakter wyścigowego modelu pod-

z konstrukcją ramy. To tylko jeden z wielu elemen-

TO oznacza reakcję roweru na każdy impuls – bez

kreśla agresywna linia ramy „Structure Element

tów, który czyni z REACTO wyścigową maszynę go-

kompromisów i utrudnień dla kolarza. Arcyszyb-

Carbon” zbudowanej z włókien węglowych HM.

tową do bicia rekordów szybkości i komfortu.

ki model aero MERIDY cechuje sztywność dostęp-

W dolnej rurze sztywność karbonowej konstruk-

www.rowerymerida.pl

REACTO 907-COM

11.199 PLN

REVO nano BB30 S/M(52)-M/L(54) Blue/White/UD BC CF lite-S taper 20 Shimano Ultegra Double/ Ultgra SS Shimano Ultegra Shimano Ultegra 50-34 Shimano CS-5700-10 11-25 700C attached Fulcrum Racing PRC Vittoria Rubino Pro slick 23 150 KV Ultegra FSA Energy Ergo OS FSA SLK -6 Selle Italia SL XC M Carbon S-Flex Aero NO

RACE LITE 700c Nasze szosówki z serii RACE LITE doskonale nada-

szosówek MERIDY pomoże Ci optymalnie dopaso-

ją się dla kolarzy ceniących niezawodność, precy-

wać swoją pozycję wyjściową do osiągania wyzna-

zję działania, wyścigową geometrię i bardzo dużą

czonych sobie celów. Stworzysz z RACE LITE zgra-

sztywność. Bogata gama modeli wykorzystuje na-

ny i zadziorny duet nie tylko jeśli jesteś początku-

sze własne sprawdzone technologie formowania

jącym szosowcem albo młodzieżowym kolarzem.

aluminium „Hydro Forming System” (HFS) i „Tech-

Modele z tej serii spełniają poważne wymagania.

no Forming System” (TFS) oraz wyłącznie najwyższej jakości stopy aluminium („Prolite 66” i “Racelite 6061”). Główka ramy „X-Taper” zapewnia idealną precyzję sterowania dla wszystkich pasjonatów dużych prędkości. Szeroki wachlarz rozmiarów

RACE lite 905

6.699 PLN

RACE LITE 905 FRAME: Race Light-Single SIZES: [44]-47-50-52-54-56-[59] cm COLOR: white/black(red) FORK: BC Carbon lite-S HEADSET: FSA No.55EP Neck-com CHAINWHEEL: FSA Energy 50-34 Mega BB-SET:

) FORK: BC Carbon lite-S HEADSET: FSA No.55EP Neck-com CHAINWHEEL: FSA Energy 50-34 Mega BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Shimanowww.rowerymerida.pl Ultegra D DERAILLEUR REAR: Shimano Ultegra SS SHIFTERS: Shimano Ultegra -2 / -10 BRAKES: Merida Road Pro BRAKE LEVERS: attached RIMS: Fulcrum Racing SHIFTERS: Shimano -2 / -10Rubino BRAKES: Merida Pro BRAKE LEVERS: attached RIMS: Fulcrum Comp HUBS: attachedUltegra TIRES: Vittoria Slick 23 60 KVRoad FREEWHEEL: Shimano CS-4600-10 12-28 CHAIN: KMC X10Racing 10s HANDLEBAR: FSA Gossamer Ergo OS STEM: Merida Pro E OS, -7° SADDLE: Selle 0-10 CHAIN: Merida KMC X10 10sKHANDLEBAR: FSAPEDALS: Gossamer Italia12-28 X1 SEATPOST: Carbon SB19°, 27.2 mm no Ergo OS STEM: Merida Pro E OS, -7° SADDLE: Selle

Race Light-Single S(50)-S/M(52)-M/L(54)-L(56)-XL(59) white/black (red) BC CF lite 3-S taper 20 Shimano Ultegra D/Ultegra SS Shimano Ultegra 2/10 FSA Energy 50-34 Mega Shimano CS-4600-10 12-28 KMC X10 10s 700C attached Fulcrum Racing comp attached Ultralite Vittoria Rubino Slick 23 60 KV Merida Road PRO FSA Gossamer Ergo OS MERIDA pro E OS-7 Selle Italia X1 MERIDA carbon K SB19 27.2 NO

RACE lite 904

5.499 PLN

ACE LITE 904

Race Light-Single S(50)-S/M(52)-M/L(54)-L(56)-XL(59) black/white (red) BC CF lite 3-S taper 20 Shimano 105 D/105 SS Shimano 105 2/10 Shimano R565 50-34 Shimano CS-4600-10 12-28 KMC X10 10s 700C Shimano 105 MERIDA MR500 Black stainless-S Ultralite 48 Vittoria Rubino Slick 23 60 KV Merida Road PRO FSA Gossamer Ergo OS MERIDA pro E OS-7 Selle Italia X1 MERIDA carbon K SB19 27.2 NO

RACE lite

AME: Race Light-Single SIZES: [44]-47-50-52-54-56-[59] COLOR: black/white(red) FORK:50-34 BC Carbon lite-Sattached HEADSET: FSA No.55EP Neck-com CHAINWHEEL: Shimano R565 50-34 BB-SET: attached BC Carbon lite-S HEADSET: FSA No.55EP Neck-com cm CHAINWHEEL: Shimano R565 BB-SET: RAILLEUR FRONT: Shimano 105 DRoad DERAILLEUR REAR: Shimanoattached 105 SS SHIFTERS: Shimano 105 -2 / -10 Shimano BRAKES: Merida 05 -2 / -10 BRAKES: Merida Pro BRAKE LEVERS: RIMS: Merida MR500 HUBS: 105 Road Pro BRAKE LEVERS: attached RIMS: Merida MR500 HUBS: Shimano 105 Vittoria Rubino Slick 23 60 KV FREEWHEEL: Shimano CS-4600-10 12-28 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: FSA Gossamer Ergo OS STEM: Merida Pro E OS, -7° SADDLE: Selle Italia X1 SEATPOST: 0ES:10s HANDLEBAR: FSA Gossamer Ergo OS STEM: Merida Pro E OS, -7° SADDLE: Selle Italia X1 SEATPOST: ida Carbon K SB19°, 27.2 mm PEDALS: no rama

903

4.499 PLN

Race comp-Single S(50)-S/M(52)-M/L(54)-L(56)-XL(59) white/black (blue) BC CF lite 3-S taper 20 Shimano TIAGRA D/TIAGRA SS Shimano TIAGRA 2/10 FSA Gossamer 50-34 MegaExo Shimano CS-4600-10 12-28 KMC X10 10s 700C Shimano TIAGRA MERIDA MR500 Black stainless-S Ultralite 48 Maxxis Rouler 23 fold Merida Road COMP Merida Anatomic Road OS MERIDA comp 1 OS-10 MERIDA Pro SI MERIDA comp SB12 27.2 NO

ACE LITE 903

AME: Race Comp-Single SIZES: [44]-47-50-52-54-56-[59] cm COLOR: BC Carbon lite-S HEADSET: FSA No.55EP Neck-com CHAINWHEEL: FSA Gossamer 50-34 MegaExo BB-SET: bon lite-S HEADSET: FSA No.55EP Neck-com CHAINWHEEL: FSA white/black(blue) Gossamer 50-34FORK: MegaExo BB-SET: achedTiagra DERAILLEUR FRONT: Shimano TiagraRoad D DERAILLEUR REAR:LEVERS: Shimanoattached Tiagra SSRIMS: SHIFTERS: Shimano Tiagra -2 / -10 BRAKES: Merida Road Comp BRAKE LEVERS: attached RIMS: Merida MR500 mano -2 / -10 BRAKES: Merida Comp BRAKE Merida MR500 Shimano Tiagra TIRES: Maxxis Rouler 23 fold FREEWHEEL: Shimano CS-4600-10 12-28 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Anatomic Road OS STEM: Merida Comp 1 OS, -10° SADDLE: Merida CBS:X10 10s HANDLEBAR: Merida Anatomic Road OS STEM: Merida Comp 1 OS, -10° SADDLE: Merida

Road / Road Race

RACE lite 901

3.699 PLN

RACE LITE 901

rama Race comp-Single Rama rozmiar ramy S(50)-S/M(52)-M/L(54)-L(56)-XL(59) matt grey/silk black (orange) kolor BC CF lite 3-S taper WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA 18 PRZERZUTKA P/t Shimano Sora D/Sora SS MANETKA P/T Shimano Sora 2/9 Shimano R345 octa 50-34 korby Shimano CS-HG50-9 12-27 kaseta KMC X9 9s ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ 700C Shimano 2200 PIASTA P/T MERIDA MR500 OBRĘCZE Black stainless-S SZPRYCHY Ultralite 48 dętki Maxxis Rouler 23 fold OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T Merida Road COMP Merida Anatomic Road OS KIEROWNICA MERIDA comp 1 OS-10 MOSTEK MERIDA Pro SI SIODŁO MERIDA comp SB12 27.2 SZTYCA NO PEDAŁY

RACE lite

) FORK: BCRace Carbon lite-S HEADSET: FSA No.55EP Neck-com Shimano R345 octaFORK: 50-34 FRAME: Comp-Single SIZES: [44]-47-50-52-54-56-[59] cm CHAINWHEEL: COLOR: matt grey/silk black(orange) BC Carbon lite-S HEADSET: FSA No.55EP Neck-com CHAINWHEEL: Shimano R345 octa 50-34 ShimanoShimano ES25 Octalink FRONT:Merida ShimanoRoad Sora Comp D DERAILLEUR REAR: Shimano Sora RIMS: SS SHIFTERS: Shimano Sora -2 / -9 BRAKES: Merida Road Comp BRAKE LEVERS: attached RIMS: ora BB-SET: SS SHIFTERS: SoraDERAILLEUR -2 / -9 BRAKES: BRAKE LEVERS: attached MeridaCHAIN: MR500 KMC HUBS:X9 Shimano 2200 TIRES:Merida Maxxis Rouler 23 fold FREEWHEEL: 12-27 9 12-27 9s HANDLEBAR: Anatomic Road OS STEM:Shimano Merida CS-HG50-9 Comp 1 OS, -10°CHAIN: KMC X9 9s HANDLEBAR: Merida Anatomic Road OS STEM: Merida Comp 1 OS, -10° SADDLE: Merida Pro SI SEATPOST: Merida Comp SB12°, 27.2 mm PEDALS: no rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY dętki OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK 2.999 PLN SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

900

RACE LITE 900

Race comp-Single S(50)-S/M(52)-M/L(54)-L(56)-XL(59) silk black (white/green) BC CF lite 3-S taper 16 Shimano FD-2200/Sora SS Shimano ST2300 2/8 FSA Tempo 50-34 Sunrace CS-R6 12-25 KMC Z7 8s 700C Alloy QR/Shimano 2200 Alex R450 Black/NC Stainless Silver-S Ultralite Maxxis Rouler 23 wire ROAD Dual Pivot Merida Anatomic Road OS MERIDA comp 1 OS-10 MERIDA Pro SI MERIDA comp SB12 27.2 NO

RACE

FRAME: Race Comp-Single SIZES:FSA [44]-47-50-52-54-56-[59] cm COLOR: silkFSA black(white/green) FORK: BC Carbon lite-S HEADSET: FSA No.55EP Neck-com CHAINWHEEL: FSA Tempo 50-34 BB-SET: RK: BC Carbon lite-S HEADSET: No.55EP Neck-com CHAINWHEEL: Tempo 50-34 BB-SET: Cartridge Bearing DERAILLEUR FD-2200 REAR: Shimano SS SHIFTERS: ERS: Shimano ST2300 -2 / -8 FRONT: BRAKES:Shimano Road Dual PivotDERAILLEUR BRAKE LEVERS: attachedSora RIMS: Alex R450Shimano ST2300 -2 / -8 BRAKES: Road Dual Pivot BRAKE LEVERS: attached RIMS: Alex R450 Black/NC HUBS: Alloy QR / Shimano 2200 TIRES: Maxxis Rouler 23 wire FREEWHEEL: Sunrace CS-R6 12-25 CHAIN: KMC Z7 8s HANDLEBAR: Merida Anatomic Road OS STEM: Merida Comp 1 OS, -10° 12-25 CHAIN: KMC Z7 8s HANDLEBAR: Merida Anatomic Road OS STEM: Merida Comp 1 OS, -10° rama SADDLE: Merida Pro SI SEATPOST: Merida Comp SB12°, 27.2 mm PEDALS: no Race comp-Single Rama rozmiar ramy S(50)-S/M(52)-M/L(54)-L(56)-XL(59) black (red/white) kolor ROAD OVAL Straight WIDELEC napęd 16 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano FD-2200/Sora SS Shimano ST2300 MANETKA P/T FSA Tempo 53-39 korby Sunrace CS-R6 12-25 kaseta KMC 8s łAŃCUCH

880 16

2.499 PLN

www.rowerymerida.pl

o.55EP K: SET:BCFSA Carbon Neck-com No.55EP lite-S CHAINWHEEL: Neck-com HEADSET:CHAINWHEEL: FSA FSANo.55EP Tempo FSA 50-34 Neck-com Tempo BB-SET: CHAINWHEEL: 50-34 BB-SET:FSA Tempo 50-34 BB-SET: -8 RS: Road BRAKES: Shimano Dual Pivot Road ST2300 BRAKE Dual-2Pivot LEVERS: / -8 BRAKE BRAKES: attached LEVERS: RoadRIMS: Dual attached Pivot Alex R450 RIMS: BRAKEAlex LEVERS: R450 attached RIMS: Alex R450

koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY DĘTKI OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

700C Alloy QR/Shimano 2200 Alex R450 Black/NC Black stainles-S Ultralite Maxxis Rouler 23 Wire ROAD Dual Pivot Merida Anatomic Road OS XM Comp CEN OS-8 MERIDA Sport MERIDA comp SB12 31.6 NO

katalog produkt贸w / MERIDA 2013

83 33

SPEEDER 700c Po co mieć jeden rower, skoro możesz mieć dwa

szybciej, co jest dużą zaletą w miejskiej dżungli.

mi układu przeniesienia napędu. W roku modelo-

rowery w jednym? Modele z serii SPEEDER to wy-

W porównaniu z naszymi maszynami szosowy-

wym 2013 obejmują one sportowe układy 2x10

ścigowe rowery szosowe z prostą kierownicą, dla-

mi, seria SPEEDER zachwyca wyższą przydatnością

(szczególnie skuteczne w połączeniu z ultraszyb-

tego idealne nadają się dla tych, którzy chcą po-

do codziennego użytkowania. Wynika to również

kim modelem SPEEDER T5 CARBON) z 24, a nawet

pracować nad swoją formą w mieście. Sercem ro-

z szerszych, bardziej komfortowych i odpornych

27 biegami ujawniającymi swój niezwykły poten-

werów SPEEDER są lekkie, odporne na skręcanie,

na przebicia opon. Przyjemna dla oka jest opcja we-

cjał podczas podjazdów. Dla łatwiejszych tras do-

ale zawsze wygodne ramy karbonowe bądź alumi-

wnętrznego poprowadzenia przewodów, a spo-

stępne są również inne warianty.

niowe. W połączeniu z prostą kierownicą zapew-

rym udogodnieniem dla wielu będzie możliwość

niają bardziej wyprostowaną pozycję, w sam raz

montażu bagażnika i nóżki. W zależności od Two-

na podziwianie widoków za miastem. Jednocze-

ich ambicji poprawy sprawności fizycznej możesz

śnie dźwignie hamulców można sięgnąć dużo

wybierać pomiędzy trzema różnymi konfiguracja-

SPEEDER T5 CARBON

9.499 PLN

Speeder BG carbon-V 52CM-55CM-58CM UD carbon/white/red Carbon BG CC lite 20 Shimano R780 34.9/Ultegra SS Shimano SL-4600 rapidfire 2/10 FSA Gossamer 50-34 Mega Sram PG1050 11-26 KMC X10 10s 700C attached Fulcrum Racing comp CX attached Ultralite Maxxis Detonator 28 KV Avid Single Digit 5R MERIDA pro OS 600 Flat MERIDA pro E OS 7 Prologo Kappa Evo MERIDA carbon H SB15 27.2 Lite Alloy

SPEEDER CARBON T5

FRAME: Carbon Nano-V SIZES:www.rowerymerida.pl 48-52-55-58-61 cm COLOR: FSA UD Carbon/white/red BC CC Lite HEADSET: FSA BB-410p Neck-com CHAINWHEEL: FSA Gossamer 50-34 Mega BB-SET: n BC CCSpeeder Lite HEADSET: FSA BB-410p Neck-com CHAINWHEEL: Gossamer 50-34FORK: MegaCarbon BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Shimano R780 34.9 DERAILLEUR REAR: Shimano Ultegra SS SHIFTERS: Shimano SL-4600 -2 / -10 Rapidfire BRAKES: Avid Single Digit 5R BRAKE LEVERS: Avid FR5 RIMS: Shimano SL-4600 -2 / -10 Rapidfire BRAKES: Avid Single Digit 5R BRAKE LEVERS: Avid FR5 RIMS: Fulcrum Racing Comp CX HUBS: attached TIRES: Maxxis Detonator 28 KV FREEWHEEL: Sram PG1050 11-26 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS Flat, 600 mm STEM: Merida Pro E OS, 7°

11-26 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS Flat, 600 mm STEM: Merida Pro E OS, 7°

Fitness / Speeder

SPEEDER T5

4.499 PLN

PEEDER T5

Speeder-V-Single 50CM-52CM-54CM-56CM white (blue) Speeder Carbon Bend 20 Shimano R780 34.9/Ultegra SS Shimano SL-4600 rapidfire 2/10 FSA Omega 50-34 Mega Sram PG1050 11-26 KMC X10 10s 700C attached Fulcrum Racing comp CX attached Ultralite Maxxis Detonator 28 KV Avid Single Digit 3 MERIDA pro OS 600 Flat MERIDA pro E OS 7 Prologo Kappa Evo MERIDA carbon H SB15 31.6 Lite Alloy

SPEEDER

AME: Speeder-V-Single SIZES: 47-50-52-54-56-[59]-47L-52L-[56L] cm COLOR: white(blue) FORK: Speeder Carbon HEADSET: FSA BB-410p Neck CHAINWHEEL: FSA Omega 50-34 Mega BB-SET: attached

410p NeckFRONT: CHAINWHEEL: FSA Omega 50-34 MegaREAR: BB-SET: attached RAILLEUR Shimano R780 34.9 DERAILLEUR Shimano Ultegra SS SHIFTERS: Shimano SL-4600 -2 / -10 Rapidfire BRAKES: Avid Single Digit 3 BRAKE LEVERS: Avid FR5 RIMS: Fulcrum cing Comp HUBS:Digit attached TIRES:LEVERS: Maxxis Detonator KV FREEWHEEL: AKES: AvidCXSingle 3 BRAKE Avid FR528RIMS: Fulcrum Sram PG1050 11-26 CHAIN: KMC X10 10s HANDLEBAR: Merida Pro OS Flat, 600 mm STEM: Merida Pro E OS, 7° SADDLE: ologo KappaPro EvoOSSEATPOST: CarbonMerida H SB15°,Pro 31.6 mm 7° PEDALS: Lite Alloy : Merida Flat, 600Merida mm STEM: E OS, SADDLE: rama Speeder-D-Single Rama rozmiar ramy 50CM-52CM-54CM-56CM matt silver (white) kolor Speeder Lite disc WIDELEC napęd 27 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Microshift R439 43.9/Shimano 105 GS Shimano SL-3500 rapidfire 3/9 MANETKA P/T FSA Vero 52-42-30 korby Sram PG950 11-26 kaseta KMC X9 9s ŁAŃCUCH koła 700C ROZMIAR KÓŁ Road Disc Alloy PIASTA P/T Merida Pro D-Pair OBRĘCZE Black stainless-P SZPRYCHY Lite dętki Maxxis Detonator 32 60 OPONA P/t komponenty Tektro Draco 160 HAMULEC P/T MERIDA comp OS 600 Flat KIEROWNICA 3.199 PLN MERIDA comp 1 OS 10 MOSTEK MERIDA Pro Stripe SIODŁO MERIDA comp SB12 31.6 SZTYCA Lite Alloy PEDAŁY

T3-D

PEEDER T3-D

SPEEDER

RAME: SIZES: 47-50-52-54-56-[59]-47L-52L-[56L] cm COLOR: matt silver(white) FORK: Speeder Lite Disc HEADSET: FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: FSA Vero 52-42-30 BB-SET: ADSET:Speeder-D-Single FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: FSA Vero 52-42-30 BB-SET: himano Cartridge DERAILLEUR FRONT: Microshift R439 34.9 DERAILLEUR REAR: Shimano 105 GS SHIFTERS: Shimano SL-3500 -3 / -9 Rapidfire BRAKES: Tektro Draco 160/160 mm BRAKE LEVERS: 3 / -9 Rapidfire BRAKES: Tektro Draco 160/160 mm BRAKE LEVERS: tached RIMS: Merida Pro D-Pair HUBS: Road Disc Alloy TIRES: Maxxis Detonator 32 60 FREEWHEEL: Sram PG950 11-26 CHAIN: KMC X9 9s HANDLEBAR: Merida Comp OS Flat, 600 mm STEM: Merida MC X9 9s HANDLEBAR: Merida Comp OS Flat, 600 mm STEM: Merida omp 1 OS, 10° SADDLE: Merida Pro Stripe SEATPOST: Merida Comp SB12°, 31.6 mm PEDALS: Lite Alloy rama

2.999 PLN

Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t DĘTKI OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Speeder-V-Single 50CM-52CM-54CM-56CM silk black (red) Speeder Lite 27 Microshift R439 43.9/Shimano 105 GS Shimano SL-3500 rapidfire 3/9 FSA Vero 52-42-30 Sram PG950 11-26 KMC X9 9s 700C Shimano TIAGRA Merida Pro D-Pair Black stainless-P Lite Maxxis Detonator 32 60 Avid Single Digit 3 MERIDA comp OS 600 Flat MERIDA comp 1 OS 10 MERIDA Pro Stripe MERIDA comp SB12 31.6 Lite Alloy

EEDER T3

ME: Speeder-V-Single SIZES: 47-50-52-54-56-[59]-47L-52L-[56L] cm COLOR: silk black(red) FORK: Speeder Lite HEADSET: FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: FSA Vero 52-42-30 BB-SET: Shimano ADSET: FSA No.11p NeckMicroshift CHAINWHEEL: FSADERAILLEUR Vero 52-42-30 BB-SET: 105 GS SHIFTERS: Shimano SL-3500 -3 / -9 Rapidfire BRAKES: Avid Single Digit 3 BRAKE LEVERS: Avid FR5 RIMS: Merida ridge DERAILLEUR FRONT: R439 34.9 REAR: Shimano 3 / -9HUBS: Rapidfire BRAKES: LEVERS: D-Pair Shimano Tiagra Tektro TIRES: Draco Maxxis 160/160 Detonatormm 32 60BRAKE FREEWHEEL: Sram PG950 11-26 CHAIN: KMC X9 9s HANDLEBAR: Merida Comp OS Flat, 600 mm STEM: Merida Comp 1 OS, 10° SADDLE: da SEATPOST: Merida Comp SB12°, 31.6 mm Lite Alloy MCPro X9Stripe 9s HANDLEBAR: Merida Comp OS Flat, 600PEDALS: mm STEM: Merida

Fitness / Speeder

SPEEDER T2-D

2.699 PLN

EADSET: FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: SR NCX 48A-38-28 CG BB-SET: 3 / -9 BRAKES: Tektro HDC-300 160/160 mm BRAKE LEVERS: attached 9 9s HANDLEBAR: Merida Comp OS Flat, 600 mm STEM: Merida Comp 1

2.499 PLN

Speeder-D-Single 50CM-52CM-54CM-56CM met. black (green) Speeder Lite disc 27 Shimano M390-9/TIAGRA GS Shimano SL-M430 3/9 SR NCX 48A-38-28 CG SunRace CS-M9 11-28 KMC X9 9s 700C Road Disc Alloy Merida Pro D-Pair Black stainless-P Lite Maxxis Detonator 32 60 Tektro HDC-300 160 MERIDA comp OS 600 Flat MERIDA comp 1 OS 10 MERIDA Pro Stripe MERIDA comp SB12 31.6 Lite Alloy

SPEEDER T2

Speeder-V-Single 50CM-52CM-54CM-56CM white (red) Speeder Lite 27 Shimano M390-9/TIAGRA GS Shimano SL-M430 3/9 SR NCX 48A-38-28 CG SunRace CS-M9 11-28 KMC X9 9s 700C Alloy QR/Shimano 2200 Merida comp V-Pair Black stainless-P Lite Maxxis Detonator 32 60 V-Brake Linear MERIDA comp OS 600 Flat MERIDA comp 1 OS 10 MERIDA Pro Stripe MERIDA comp SB12 31.6 Lite Alloy

SPEEDER T2

SPEEDER

FRAME: Speeder-V-Single SIZES: 47-50-52-54-56-[59]-47L-52L-[56L] cm COLOR: white(red) FORK: Speeder Lite HEADSET: FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: SR NCX 48A-38-28 CG BB-SET: Shimano No.11p Neck CHAINWHEEL: SR NCXM390-9 48A-38-28 CG BB-SET: Shimano Cartridge DERAILLEUR FRONT: Shimano DERAILLEUR REAR: Shimano Tiagra GS SHIFTERS: Shimano SL-M430 -3 / -9 BRAKES: V-Brake Linear BRAKE LEVERS: Avid FR5 RIMS: Merida Comp V-Pair HUBS: Alloy QRLinear / Shimano 2200 TIRES: Maxxis Detonator 60 FREEWHEEL: SunRace CS-M9 11-28 CHAIN: KMC X9 9s HANDLEBAR: Merida Comp OS Flat, 600 mm STEM: Merida Comp 1 OS, 10° SADDLE: ES: V-Brake BRAKE LEVERS: Avid FR5 RIMS:32 Merida Comp V-Pair StripeOS SEATPOST: Comp SB12°, mm1PEDALS: Alloy :Merida MeridaProComp Flat, 600Merida mm STEM: Merida31.6 Comp OS, 10°Lite SADDLE:

2.199 PLN

www.rowerymerida.pl

EADSET: No.11p Neck CHAINWHEEL: Shimano M131matt 48-38-28 CG gle SIZES:FSA 47-50-52-54-56-[59]-47L-52L-[56L] cm COLOR: anthracite(orange) FORK: Speeder Lite HEADSET: FSA No.11p Neck CHAINWHEEL: Shimano M131 48-38-28 CG ST-R225 -3 / -8 BRAKES: V-BrakeM310 Linear BRAKE LEVERS: attached RIMS: Sora GS SHIFTERS: Shimano ST-R225 -3 / -8 BRAKES: V-Brake Linear BRAKE LEVERS: attached RIMS: ing DERAILLEUR FRONT: Shimano 34.9 48T DERAILLEUR REAR: Shimano C Z7 8s HANDLEBAR: Merida Comp OS Flat, 600 mm STEM: Merida Comp

Speeder-V-Single 50CM-52CM-54CM-56CM matt anthracite (orange) Speeder Lite 24 Shimano M310 34.9 48T/Sora GS Shimano ST-R225-3/ST-R221-8 Shimano M131 48-38-28 CG Sunrace CS-R6 12-25 KMC Z7 8s 700C Alloy QR/Shimano 2200 Merida comp V-Pair Black stainless-P Lite Maxxis Detonator 32 60 V-Brake Linear MERIDA comp OS 600 Flat MERIDA comp 1 OS 10 MERIDA Pro Stripe MERIDA comp SB12 31.6 Lite Alloy

JUNIOR 24” Na świeżym powietrzu z rodzicami, przez las z kolegami albo w codziennej drodze do szkoły. Jest wiele powodów, dla których warto wsadzić dziecko na rower. Od początku trzeba wybrać odpowiedni, żeby zapewnić prawdziwą radość z jazdy. Dorastające dziecko ma swoje potrzeby, które po-

wierają jakość i geometrię znaną z dorosłych rowe-

wanych z myślą o młodych sportowcach. Szczegól-

winny być zauważone. Zmieniają się jego zaintere-

rów. Pozwalają młodym kolarzom swobodnie jeź-

nie model DAKAR TEAM-V, inspirowany sukcesami

sowania, a wiele z nich warto rozwijać. Jednym z nich

dzić na długie wycieczki, a nawet startować w za-

zespołu MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM, gwaran-

jest potrzeba ruchu, która może znaleźć swoje uj-

wodach. Nasz rower DAKAR z kategorii JUNIOR ofe-

tuje sportowe emocje znane ze świata dorosłych.

ście z pomocą roweru. Łatwo zniechęcić dziec-

ruje co najmniej 21 biegów i w wersji 624-V przy-

TEN autentyczny rower górski – wyścigowy hard-

ko, gdy musi jeździć na 16- czy 20-calowym rowe-

gotowany jest wizualnie i konstrukcyjnie osobno

tail z poważnym osprzętem. Jest on równocześnie

rze tak długo, aż jest w stanie wsiąść na dorosły.

dla dziewczyn i chłopców. Rama dla dziewczyn

symbolem naszego podejścia, by już dzieci mogły

Aby tego uniknąć, warto w odpowiednim czasie

jest o 0,5” mniejsza i posiada niżej umiejscowioną

wymagać od roweru wysokiej jakości.

posadzić je na dobrze wyposażony rower z 24” ko-

rurę dolną. Ta różnica nie pojawia się już w mode-

łami. MERIDA wie, co jest istotne, by rozpocząć po-

lu DAKAR CHAMPION-V a także w modelach NINE-

ważną dwukołową przygodę. Nasze 24” rowery za-

TY-SIX JUNIOR 624-SUS i DAKAR TEAM-V, przygoto-

DAKAR TEAM-v

1.599 PLN

www.rowerymerida.pl dge Bearing DERAILLEUR FRONT: Shimano s Pro D HUBS: Shimano M475 Disc TIRES: 2462 SEATPOST: Merida Pro H SB15°, 27.2

Dakar Lite-V 13” silk black (team green) SR Suntour XCT ML 50 24 Shimano M190/ Alivio Shimano EF51-3/8 SR 42-34-24 CG 160 Shimano CS-HG30-8 11-32 KMC Z50 24” Alloy QR/ Shimano RM30 Merida double wall Stainless silver A.V. Merida 24*1.95 V-Brake Linear MTB Alloy 560 R30 A-Head Alloy Dakar Champion Merida Speed SB12 27.2 Lite Alloy

Junior/Kids/Junior

DAKAR

CHAMPION-v

1.499 PLN

ring DERAILLEUR FRONT: Shimano M190 R / Shimano RM30-8 TIRES: Merida 1.95 EATPOST: Merida Speed SB12°, 27.2 mm

1.499 PLN

NINETY-SIX 624-SUS

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE szprychy DĘTKI OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Dakar Lite-V 13” white/black (team green) SR Suntour XCT 50 21 Shimano M190/ Acera-X Shimano EF51-3/7 SR 42-34-24 CG 160 Shimano TZ21 14-28 KMC Z50 24” Alloy QR Merida Comp Stainless silver A.V. Merida 24*1.95 V-Brake Linear Merida Speed A-Head 15 Dakar Champion Merida Speed SB12 27.2 Alloy

NINETY-SIX 624-SUS

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC damper napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE SZPRYCHY OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Ninety-Six24-Sus-V 13” white/black(red) Suspension S24” fork Spring 21 Shimano TZ30/ TX 31 Shimano RS31-3/ 7 SR XCC 42-34-24 CG Shimano MF-TZ21 14-28 KMC Z50 24” Alloy QR Alloy Steel UCP MTB 1.95 V-Brake Linear Merida CEN STEEL Rise 540 A-Head CEN 15 Merida kid 2462 Alloy 27.2 XC Steel

NINETY-SIX

FRAME: Ninety-Six24-Sus-V SIZES: 13" COLOR: white/black(red) FORK: Suspension S24" fork" HEADSET: Ahead SHOCK: Spring CHAINWHEEL: SR XCC 42-34-24 CG BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Shimano TZ30 DERAILLEUR REAR: Shimano TX31 SHIFTERS: Shimano RS31 -3 / -7 BRAKES: V-Brake Linear BRAKE LEVERS: Junior Alloy RIMS: Alloy HUBS: Alloy QR TIRES: MTB 1.95 FREEWHEEL: Shimano MF-TZ21 14-28 CHAIN: KMC Z50 HANDLEBAR: Merida CEN Steel Riser, 540 mm STEM: Ahead CEN, 15° SADDLE: Merida Kid 2462 SEATPOST: Alloy, 27.2 mm PEDALS: XC Steel

624-SUS

1.499 PLN

www.rowerymerida.pl

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC Damper napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T obręcze OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Ninety-Six24-Sus-V 13” White/Silk Black [Green] SR M3000AL 24” 50 Spring 21 Shimano TZ30/ TX 31 Shimano RS31-3/ 7 SR 10-XCT-JR-T202 42-32-22 CG Shimano MF-TZ21 14-28 24” Alloy QR Alloy MERIDA 1.95 V-Brake Linear A XM CEN STEEL Rise 540 A-Head CEN 17 Merida kid 2462 Alloy 27.2 XC Steel

Junior/Kids/Junior

DAKAR 624-v

1.099 PLN

KAR 624 BOY

rama D624 Alloy Rama rozmiar ramy 11” – Boy; 10.5” – Girl [1] white (green/black) kolor [2] black (yellow/blue) [3] met. white (turquoise/ black) Suspension S24” fork WIDELEC napęd 21 PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t Shimano TZ30/TX 31 Shimano RS31-3/7 MANETKA P/T SR XCC 42-34-24 CG korby Shimano MF-TZ21 14-28 kaseta KMC Z50 ŁAŃCUCH koła 24” ROZMIAR KÓŁ Alloy QR PIASTA P/T Alloy obręcze MTB 1.95 OPONA P/t komponenty V-Brake Linear HAMULEC P/T Merida CEN STEEL Rise 540 KIEROWNICA A-Head CEN 15 MOSTEK Dakar kid 24 SIODŁO Alloy 27.2 SZTYCA XC Steel PEDAŁY

ME: D624 Alloy SIZES: 11"-Boy" COLOR: white(green/black) FORK: Suspension S24" fork" HEADSET: Ahead CHAINWHEEL: SR XCC 42-34-24 CG BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Shimano TZ30 AILLEUR REAR: Shimano TX31 SHIFTERS: Shimano RS31 -3 / -7 BRAKES: V-Brake Linear BRAKE LEVERS: Junior Alloy RIMS: Alloy HUBS: Alloy QR TIRES: MTB 1.95 FREEWHEEL: Shimano MF-TZ21 28 CHAIN: KMC Z50 HANDLEBAR: Merida CEN Steel Riser, 540 mm STEM: Ahead CEN, 15° SADDLE: Dakar Kid 24 SEATPOST: Alloy, 27.2 mm PEDALS: XC Steel

1.099 PLN

KAR 624 GIRL

AME: D624 Alloy SIZES: 10.5"-Girl" COLOR: metallic white(turquoise/black) FORK: Suspension S24" fork" HEADSET: Ahead CHAINWHEEL: SR XCC 42-34-24 CG BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: mano TZ30 DERAILLEUR REAR: Shimano TX31 SHIFTERS: Shimano RS31 -3 / -7 BRAKES: V-Brake Linear BRAKE LEVERS: Junior Alloy RIMS: Alloy HUBS: Alloy QR TIRES: MTB 1.95 FREEWHEEL: Shimano -TZ21 14-28 CHAIN: KMC Z50 HANDLEBAR: Merida CEN Steel Riser, 540 mm STEM: Ahead CEN, 15° SADDLE: Dakar Kid 24 SEATPOST: Alloy, 27.2 mm PEDALS: XC Steel

1.099 PLN

KAR 624 BOY

ME: D624 Alloy SIZES: 11"-Boy" COLOR: black(yellow/blue) FORK: Suspension S24" fork" HEADSET: Ahead CHAINWHEEL: SR XCC 42-34-24 CG BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: Shimano TZ30 AILLEUR REAR: Shimano TX31 SHIFTERS: Shimano RS31 -3 / -7 BRAKES: V-Brake Linear BRAKE LEVERS: Junior Alloy RIMS: Alloy HUBS: Alloy QR TIRES: MTB 1.95 FREEWHEEL: Shimano MF-TZ21 28 CHAIN: KMC Z50 HANDLEBAR: Merida CEN Steel Riser, 540 mm STEM: Ahead CEN, 15° SADDLE: Dakar Kid 24 SEATPOST: Alloy, 27.2 mm PEDALS: XC Steel

Junior/Kids/Kids

KIDS 20”, 16”, 12” Kiedy tylko Twoje dziecko zaczyna chodzić, jest już

modeli posiada solidne kółka boczne, które można ła-

mym większą pewność i bezpieczeństwo. Zwiększa-

gotowe na swoją pierwszą MERIDĘ. Nasze modele

two zdemontować, gdy tylko dziecko nauczy się bez-

ją je solidne hamulce zaciskowe, a komfort jazdy po-

są dopasowane do różnego wieku i różnych upodo-

piecznie jeździć bez ich pomocy. Od rozmiaru kół 20”

prawia 6- bądź 7-biegowy napęd. Bogatą gamę rowe-

bań młodych kolarzy. Początkiem przygody z rowe-

rowery młodzieżowe MERIDY nie posiadają już takich

rów dziecięcych MERIDY uzupełnia model gotowy na

rem może być DAKAR 612 z 12” kołami, kompakto-

pomocy. Dla dorastających młodych kolarzy przygo-

pierwsze poważne sportowe wyzwania – F/S Team z

wą 7,5” aluminiową ramą i hamulcem nożnym. Dzię-

towaliśmy modele LEMUROO, RAPTOR oraz DAKAR

pełnym zawieszeniem. Bez względu na wiek Twoje-

ki specjalnemu wzornictwu dla chłopców i dziewczy-

620 z różnymi wersjami ramy aluminiowej dla chłop-

go dziecka, MERIDA pomoże Ci rozwijać jego rowe-

nek nie powinien stać się źródłem konfliktów między

ców i dla dziewczynek – nie tylko pod względem wi-

rową pasję.

braćmi i siostrami. To samo dotyczy większych mo-

zualnym, lecz również konstrukcyjnym. Dostosowa-

deli – DAISY, RHINO oraz DAKAR 616. Ich 9,5” albo 8”

na do płci dziecka geometria roweru zapewnia chłop-

ramę unoszą 16” opony pneumatyczne. Każdy z tych

com i dziewczynom optymalną pozycję, a tym sa-

DAKAR 620

DAKAR 620 GIRL FRAME: D620 Alloy SIZES: 9.5"-Girl" COLOR: mango(black/white) FORK: Suspension S20" fork" HEADSET: Ahead CHAINWHEEL: Steel 40 DG BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: --- DERAILLEUR REAR: Shimano FT30 SHIFTERS: --- / Shimano RS31-7 BRAKES: V-Brake Linear BRAKE LEVERS: Junior Alloy RIMS: Alloy HUBS: Alloy QR TIRES: MTB 1.95 FREEWHEEL: Shimano MF-TZ21 14-28 CHAIN: KMC Z50 HANDLEBAR: Merida CEN Steel Riser, 540 mm STEM: Ahead CEN, 15° SADDLE: Dakar Kid 20 SEATPOST: Alloy, 27.2 mm PEDALS: XC Steel

949 PLN

rama Rama D620 Alloy rozmiar ramy 10” – Boy; 9.5” – Girl kolor [1] black (white/green) [2] mango (black/white) WIDELEC Suspension S20” fork napęd PRZEŁOŻENIA 7 PRZERZUTKA P/t -/Shimano FT30 MANETKA P/T -/Shimano RS31-7 korby Steel 40 DG kaseta Shimano MF-TZ21 14-28 koła ROZMIAR KÓŁ 20” PIASTA P/T Alloy QR obręcze Alloy OPONA P/t MTB 1.95 komponenty HAMULEC P/T V-Brake Linear KIEROWNICA Merida CEN STEEL Rise 540 MOSTEK A-Head CEN 15 SIODŁO Dakar kid 20 SZTYCA Alloy 27.2 PEDAŁY XC Steel

F/S

DAKAR 620 BOY

TEAM

FRAME: D620 Alloy SIZES: 10"-Boy" COLOR: black(white/green) FORK: Suspension S20" fork" HEADSET: Ahead CHAINWHEEL: Steel 40 DG BB-SET: attached DERAILLEUR FRONT: --- DERAILLEUR REAR: Shimano FT30 SHIFTERS: --- / Shimano RS31-7 BRAKES: V-Brake Linear BRAKE LEVERS: Junior Alloy RIMS: Alloy HUBS: Alloy QR TIRES: MTB 1.95 FREEWHEEL: Shimano MF-TZ21 14-28 CHAIN: KMC Z50 Rama HANDLEBAR: Merida CEN Steel Riser, 540 mm STEM: Ahead CEN, 15° SADDLE: Dakar Kid 20 SEATPOST: Alloy, 27.2 mm PEDALS: XC Steel rozmiar

ramy kolor WIDELEC Damper napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T obręcze OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA SIODŁO SZTYCA

799 PLN

www.rowerymerida.pl

Merida Alloy 13” black/green Amortyzowany YH 6 -/Shimano RD-TZ50 -/ Shimano SL-RS31 Stalowe Shimano MF-TZ06 20” DC Aluminiowe 20x1.95 Wanda Sparkle Stalowa Merida Team Stalowa

Junior/Kids/Kids

raptor

749 PLN

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T obręcze OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Merida Alloy 10” 1. White, 2. Black, 3. Navy-blue Stalowy 6 -/ Shimano RD-TZ50 -/ Shimano SL-RS31-6R Stalowe Shimano MF-TZ06 20” DC Aluminiowe 20x1.95 Wanda Sparkle Stalowa Merida Raptor Stalowa Plastikowe, łożyska kulkowe

lemurooo

749 PLN

Merida Alloy 10” 1. Pink, 2. White, 3. Black Stalowy 6 -/ Shimano RD-TZ50 -/ Shimano SL-RS31-6R Stalowe Shimano MF-TZ06 20” DC Aluminiowe 20x1.95 Wanda Sparkle Stalowa Merida Lemurooo Stalowa Plastikowe, łożyska kulkowe

Junior/Kids/Kids

DAKAR

616

779 PLN

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T obręcze OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

D616 Alloy-Coaster 8”-Boy/Girl [1] light green [2] pink Rigid Alloy 1 Steel 28T 89L Single Freewheel 16” Steel NT/ Steel Coaster Alloy Kid 2.1 Side Pull/ Coaster in R.Hub. Kid Alloy Rise Kid Ahead Kid 16 Steel Kid PP

rhino rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA korby kaseta

619 PLN

www.rowerymerida.pl

Merida Alloy 9,5” 1. Navy-blue, 2. Black, 3. Silver Stalowy 1 Stalowe DC

koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T obręcze OPONA P/t

16” DC Aluminiowe 16x2.125 Wanda

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Sparkle/ DC Stalowa Merida Rhino Stalowa Plastikowe, łożyska kulkowe

Junior/Kids/Kids

DAisy rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA korby kaseta

619 PLN

Merida Alloy 9,5” 1. Pink, 2. Blue, 3. White Stalowy 1 Stalowe DC

koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T obręcze OPONA P/t

16” DC Aluminiowe 16x2.125 Wanda

komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Sparkle/ DC Stalowa Merida Daisy Stalowa Plastikowe, łożyska kulkowe

DAKAR

612

719 PLN

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T obręcze OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

D612 Alloy-Coaster 7.5”-Boy/Girl [1] white [2] indigo Rigid Alloy 1 Steel 28T 76L Single Freewheel 12” Steel NT/ Steel Coaster Alloy Kid 2.2 Side Pull/ Coaster in R.Hub. Kid Alloy Rise Kid Kid 12” steel Kid PP

DRAKAR Szukasz najlepszego stosunku jakości roweru do jego

KAR robi różnice także podczas zjazdów, gdy nie trze-

podwójnym profilu, która w spodniej części zwiększa

ceny? Opracowany przy udziale Meridy projekt DRA-

ba przenosić masy ciała aż tak daleko za siodełko, jak

odporność na zginanie i skręcanie, zintegrowanych

KAR –„MERIDA ENGINEERING TECHNOLOGY” gwa-

w przypadku rowerów 26”. BIG 29 wyróżnia się geo-

sterach Oversize, osprzęcie Shimano/SR Suntour czy

rantuje optymalny wybór. Produkowane zgodnie z

metrią zorientowaną bardziej na czerpanie przyjem-

zastosowanych w serii Speed widelcach o skoku 100

najwyższymi standardami modele DRAKAR są pod-

ności z jazdy niż poprawianie sportowych wyników,

mm. Wybrane modele z serii CROSS oferują regulo-

dawane testom w najcięższych warunkach. Dzięki

co wyraża się bardziej komfortową pozycją rowerzy-

wany mostek oraz amortyzowaną sztycę. Jeśli dodać

temu sprostają oczekiwaniom wymagających rowe-

sty w porównaniu z 29erami o typowo wyścigowej

do tego geometrię z nieco wyższą rurą sterową i krót-

rzystów. W 2013 roku modelowym rodzina naszych

geometrii ram. Nie wyklucza to jednak mocnej eks-

szą górną rurą ramy, otrzymamy rower zapewniający

modeli powiększyła się o zadziornego i zwinnego

ploatacji nowego modelu DRAKAR. Zawodowi teste-

wygodną wyprostowaną pozycję. Modele DRAKAR

większego brata z 29-calowymi kołami. BIG 29 po-

rzy Meridy, którzy sprawdzali BIG 29 w trudnym tere-

są starannie przygotowywane w najdrobniejszych

zwoli Ci docenić różnicę, którą dają duże koła. Zapew-

nie, byli zachwyceni możliwościami tego roweru, ide-

szczegółach. Znajduje to odzwierciedlenie także w

niają one lepszą trakcję niż 26” koła szczególnie na le-

alnego dla osób z ograniczonym budżetem poszu-

ich lakierze i szacie graficznej, które niczym nie odbie-

śnych ścieżkach i nieutwardzonych drogach. DRAKAR

kujących dobrego 29era. Nie zapominamy również o

gają od najwyższych światowych standardów. To tyl-

BIG 29 oferuje nie tylko większy komfort, ale też bez-

tych, dla których właściwszy jest model z mniejszymi

ko jeden z wielu powodów, by wybrać DRAKAR – ro-

pieczeństwo. Podczas podjazdów dwudziestka dzie-

kołami. Rowery z serii DRAKAR SPEED oraz DRAKAR

wer stworzony dla zapewnienia optymalnego stosun-

wiątka unosi się zauważalnie później. Dzięki temu ro-

CROSS zostały zaprojektowane z zastosowaniem roz-

ku jakości do ceny.

werzysta wywiera mniejszy nacisk na kierownicę, co

wiązań, które sprawdziły się już w modelach MERIDA.

pozwala mu przyjąć wygodniejszą pozycję. To z ko-

Rowerzyści mogą polegać m.in. na ramie zbudowanej

lei zwiększa jego bezpieczeństwo. Nowy model DRA-

z wysokiej jakości stopu aluminium, dolnej rurze DT o

www.rowerymerida.pl

Hardtail / Drakar MTB 29”

DRAKAR BIG 29’’ big 29

40 v

1.599 PLN

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t DĘTKI OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Twenty Nine 29” VA-29002-1B 15”-17”-19”-20,5” black (red) SF13-XCT-MLO 24 Shimano M190/ Alivio 8 Shimano ST-EF51 3S/ 8s SR CW9-XCC-T102 PBIG 42/34/24 Shimano 11-32 CS-HG31 KMC Z7 8s 29” Alloy QR Double Wall-V-brake stainless black 29”*2.2” A/V BK KENDA 29x2.2 Allloy V-Brake Linear Alloy 31,8mm black Alloy black Sport ACTIVE 31.6MM/350MM HL SP-233 XC Alloy

big 29

40 MD

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta ŁAŃCUCH koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t DĘTKI OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T

1.799 PLN

KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

frame for Disc brake 15”-17”-19”-20,5” black (red/ blue) SF13-XCT-MLO 24 Shimano M190/ Alivio 8 Shimano ST-EF51 3S/ 8s SR CW9-XCC-T102 PBIG 42/34/24 Shimano 11-32 CS-HG31 KMC Z7 8s 29” Disc brake Alloy QR Double Wall-V-brake stainless black 29”*2.2” A/V BK KENDA 29x2.2 Mech. disc brake Tektro Novela 180/160 Alloy 31,8mm black Alloy black Sport ACTIVE 31.6MM/350MM HL SP-233 XC Alloy

DRAKAR SPEED 26” SPEED 20 MD

1.549 PLN

Alloy Speed MATTS DT-D AL6061 16”-18”- 20”- 22”-16”L-18”L Black [Red/White] XCT-V4 100 W/O MLO 24 Shimano M190/Shimano Acera-X Shimano ST-EF51 3/ 8 SR CW9-XCC-T102 PBIG 42/34/24 Shimano CS-HG31-8 11-32 26” Alloy Disc QR/Alloy Disc QR Alloy double wall DISC KENDA 26x 1.95 Hayes MX5 160 Alloy 620mm*30° Allloy Over size 15° MTB Sport SP-235 350mm/ 27,2mm PP pedal

SPEED 20 V

1.399 PLN

www.rowerymerida.pl

Alloy Speed MATTS DT-V AL6061 16”-18”- 20”- 22”-16”L-18”L Graphite [Orange/White] SR XCT-V4 100 W/O MLO 24 Shimano M190/Shimano Acera-X Shimano ST-EF51 3/ 8 SR CW9-XCC-T102 PBIG 42/34/24 SHI8MANO CS HG31-8 11-32 26” Alloy QR/Shimano RM30-8 Alloy double wall V-BRAKE KENDA 26x 1.95 Alloy V-Brake Linear Alloy 620mm*30° Alloy Over size 15° MTB Sport SP-235 350mm/ 27,2mm PP pedal

SPEED 10 V

1.299PLN

Alloy Speed MATTS DT-V AL6061 16”-18”- 20”- 22”-16”L-18”L Blue [Grey/White] SR XCT-V4 100 W/O MLO 21 Shimano TY10/Shimano Altus Shimano ST-EF51 3/ 7 SR CW9-XCC-T102 PBIG 42/34/24 Shimano MF-TZ21 14-28 26” Alloy QR/Alloy QR Alloy single wall V-BRAKE KENDA 26x 1.95 Alloy V-Brake Linear Alloy 620mm*30° Alloy Over size 15° MTB comfort SP-235 350mm/ 27,2mm PP pedal

SPEED 5V

1.149 PLN

Alloy Speed MATTS DT-V AL6061 16”-18”- 20”- 22”-16”L-18”L Black [Green/White] SR M3000A 63 21 Shimano FD-TZ31/RD-TX35 Shimano SL-RS35 3/ 7 SR CW9-XCC-T102 PBIG 42/34/24 Shimano MF-TZ21 14-28 26” Alloy QR/Alloy QR AlloySINGLE wall V-BRAKE KENDA 26x 1.95 Alloy V-Brake Linear Alloy 620mm*30° Alloy Over size 15° MTB comfort SP-102 350mm/ 27,2mm PP pedal

DRAKAR CROSS 700c CROSS 20 MD

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC

1.549 PLN

100

www.rowerymerida.pl

napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Alloy Cross MATTS DT-D AL6061 16”-18”- 20”- 22”-16”L-18”L KHAKI [Mango/White] SF12-NEX 4110-V4 DISK ONLY 700C 63 24 Shimano M191/Shimano Altus Shimano ST-EF51 3/ 8 SR XR-178 48-38-28 CG Shimano CS-HG31-8 11-32 700C Alloy Disc QR/Alloy Disc QR Alloy double wall Cross comp D KENDA 700x40C Hayes MX5 160 Alloy 620mm*30° Alloy Regulowany A-Head Cross comfort Amortyzowana 350x27.2mm VP-893

Cross / Drakar Cross

CROSS 20 V

rama Rama rozmiar ramy kolor WIDELEC

1.399 PLN

napęd PRZEŁOŻENIA PRZERZUTKA P/t MANETKA P/T korby kaseta koła ROZMIAR KÓŁ PIASTA P/T OBRĘCZE OPONA P/t komponenty HAMULEC P/T KIEROWNICA MOSTEK SIODŁO SZTYCA PEDAŁY

Alloy Cross MATTS DT-V AL6061 16”-18”- 20”- 22”-16”L-18”L Burgund [Mango/White] SR M3000A 63 24 Shimano M191/Shimano Acera-X Shimano ST-EF51 3/ 8 SR XR-178 48-38-28 CG Shimano CS-HG31-8 11-32 700C Alloy QR/Shimano RM30-8 Alloy double wall Cross comp V KENDA 700x40C Alloy V-Brake Linear Alloy 620mm*30° Alloy Over size 15° Cross comfort Amortyzowana 350x27.2mm VP-893

CROSS 10 V

1.299 PLN

Alloy Cross MATTS DT-V AL6061 16”-18”- 20”- 22”-16”L-18”L Blue [Mango/White] SR M3000A 63 21 Shimano M191/Shimano Altus Shimano ST-EF51 3/ 7 SR XR-178 48-38-28 CG Shimano MF-TZ21 14-28 700C Alloy QR/Alloy QR Alloy SINGLE wall Cross comp V KENDA 700x40C Alloy V-Brake Linear Stalowa 620mm*30° Alloy Over size 15° Cross comfort SP-235 350mm/ 27,2mm VP-893

CROSS 5V

1.149 PLN

Alloy Cross MATTS DT-V AL6061 16”-18”- 20”- 22”-16”L-18”L Brown [Green/White] SR M3000A 63 21 Shimano FD-TZ31/TX35 Shimano SL-RS35 3/ 7 SR XR-178 48-38-28 CG Shimano MF-TZ21 14-28 700C Alloy QR/Alloy QR Alloy SINGLE wall Cross V-BRAKE KENDA 700x40C ALHONGA HJ-288PDV Stalowa 620mm*30° Allloy Over size 15° Cross comfort SP-102 350mm/ 27,2mm PP pedal

101

RAMY ONE-FORTY 800-D 4.999 PLN

rozmiar 17” 19” 21”

KOD FR-MD913 FR-MD914 FR-MD915

KOLOR BLACK white(red)

102

KOD

rozmiar 17” 19” 21” 23”

XT-m 6.499 PLN

KOLOR

RED/ FR-MD1140 FR-MD1141 WHITE(BLACK) FR-MD1142 FR-MD1143

BIG.NINE

LITE TEAM 1.899 PLN

17” 19” 21” 23”

BIG.NINE CARBON

XT-m 5.999 PLN

BIG.NINE

rozmiar

BIG.NINETY-NINE

KOD

KOLOR SILK BLACK (TEAM GREEN)

www.rowerymerida.pl

rozmiar 17” 19” 21” 23”

17” 19” 21”

KOD

KOLOR

FR-MD1128 FR-MD1129 FR-MD1130

MAT UD CARBON

O.NINE CARBON

TFS XT-EDITION 1.499 PLN

FR-MD1144 FR-MD1145 FR-MD1146 FR-MD1147

rozmiar

XT-EDITION 6.499 PLN

KOD

KOLOR

rozmiar

FR-MD1148 FR-MD1149 FR-MD1150 FR-MD1151

BLACK (SILVER/ WHITE)

16” 18” 20”

KOD

KOLOR

FR-MD1133 WHITE/UD FR-MD1134 CARBON FR-MD1135 (WHITE)

o.nine

CARBON

5000-d 7.999 PLN

KOD

rozmiar 16” 18” 20” 21,5”

FR-MD916 FR-MD917 FR-MD918 FR-MD919

KOLOR white/UD Carbon (GOLD)

MATTS

16” 18” 19” 20” 22”

KOLOR UD CARBON (WHITE/RED)

KOLOR KOD FR-MD1177 SILK BLACK FR-MD1178 (TEAM GREEN) FR-MD1179 FR-MD1180 FR-MD1181

rozmiar 14,5” 16” 18” 20”

KOLOR KOD WHITE/ FR-MD1168 FR-MD1169 ANTHRACITE (ORANGE) FR-MD1170 FR-MD1171

KOLOR

rozmiar XS S-M M-L L

KOD FR-MD1051 FR-MD1053 FR-MD1054 FR-MD1055

rozmiar 46CM 48CM 52CM 55CM 58CM

KOLOR KOD WHITE FR-MD1159 FR-MD1160 (BLACK/RED) FR-MD1161 FR-MD1162 FR-MD1163

SPEEDER

TEAM 20 7.999 PLN

SPEEDER

KOD

FR-MD1172 ANTHRACITE (WHITE) FR-MD1173 FR-MD1174 FR-MD1175 FR-MD1176

XT EDITION 1.499 PLN

REACTO

KOLOR KOD FR-MD1122 WHITE/BLACK (RED) FR-MD1123 FR-MD1124 FR-MD1131 FR-MD1125 FR-MD1126

ROZMIAR 16” 18” 19” 20” 22”

CROSSWAY

1.399 PLN

905-COM 5.999 PLN

T3-D 1.899 PLN

KOLOR WHITE/ BLACK/UD (ORANGE)

rozmiar 50CM 52CM 54CM 56CM

KOD FR-MD1182 FR-MD1183 FR-MD1184 FR-MD1185

KOLOR MATT SILVER (WHITE)

RACE LITE

905

2.199 PLN

rozmiar 50CM 52CM 54CM 56CM

KOD

900

SCULTURA COMP

rozmiar XS S S-M M-L L XL

1.399 PLN

FR-MD920 FR-MD922 FR-MD923

rozmiar 16” 20” 22”

900

JULIET

LITE TEAM 1.799 PLN

rozmiar

MATTS TFS

FLX 1500-D 4.999 PLN

KOD FR-MD1186 FR-MD1187 FR-MD1188 FR-MD1189

KOLOR WHITE (BLUE)

rozmiar XS S S-M M-L L XL

KOD FR-MD1221 FR-MD1222 FR-MD1223 FR-MD1224 FR-MD1226 FR-MD1227

KOLOR WHITE/ BLACK (RED)

103

ONE-FORTY

ONE-TWENTY

NINETY-NINE CARBON

ONE-FORTY XT, ONE-FORTY 1500, ONE-FORTY 900

ONE-TWENTY 3000, ONE-TWENTY XT-EDITION, ONE-TWENTY JULIET 1000, ONE-TWENTY 900, ONE-TWENTY 500

NINETY-NINE CARBON TEAM, NINETY-NINE PRO XT-EDITION, NINETY-NINE CARBON 3000 NINETY-NINE PRO XO- EDITION

AH R

17" 445 580 435 68 73 0 120 499 409 560

19" 480 595 435 68 73 0 135 499 420 574

21" 530 615 435 68 73 0 155 499 434 592

ROZMIAR RAMY RURA PODSIODŁOWA (CT) DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY (AH) DŁUGOŚĆ TYLNEGO WIDELCA (D) KĄT RURY STEROWEJ (Q1) KĄT RURY PODSIODŁOWEJ (Q7) WYS. POŁ. ŚRODKA SUPORTU (H) DŁUGOŚĆ RURY STEROWEJ (L) DŁUGOŚĆ WIDELCA (G) ODL. OD ŚR. SUPORTU DO ŚR. GŁ. RURY STER (R) WYS. OD ŚR. SUPORTU DO KOŃ. GŁ. RURY STER (S)

16" 410 570 435 69 73.5 0 120 490 406 555

18" 460 590 435 69 73.5 0 120 490 426 555

20" 510 605 435 69 73.5 0 135 490 436 569

22" 560 620 435 69 73.5 0 155 490 446 588

15" 410 560 435 68 73 0 110 499 392 500

16" 420 565 425 70 74 15 110 476 407 552

18" 460 585 425 70 74 15 120 476 424 561

20" 510 610 425 70 74 15 125 476 448 566

21.5" 545 635 425 70 74 15 140 476 469 580

NINETY-NINE

BIG.NINETY-NINE

O.NINE

NINETY-NINE TEAM ISSUE, NINETY-NINE 900

BIG.NINETY-NINE XT-M, BIG.NINETY-NINE 1000

O.NINE SUPERLITE TEAM, O.NINE PRO 3000, O.NINE PRO XT-EDITION O.NINE TEAM ISUE, O.NINE PRO 1000 AH

104

16" 420 565 425 70 74 15 110 476 407 552

18" 460 585 425 70 74 15 120 476 424 561

www.rowerymerida.pl

20" 510 610 425 70 74 15 125 476 448 566

21.5" 545 635 425 70 74 15 140 476 469 580

17" 432 600 450 70.5 74 35 100 506 431

19" 482 620 450 70.5 74 35 110 506 448

21" 530 640 450 71 74 35 120 506 464

23" 584 650 450 71 74 35 140 506 468

592 601 613 631

14.5" 368 550 420 70.5 74 23 115 470 380 556

16" 410 570 420 71 73.5 23 125 470 392 568

18" 460 590 420 71 73.5 23 135 470 412 578

20" 510 605 420 71.5 73 23 145 470 417 590

22" 560 615 420 71.5 73 23 155 470 424 599

BIG.NINE CARBON

BIG.NINE LITE

BIG.NINE CARBON TEAM, BIG.NINE CARBON 3000, BIG.NINE CARBON XO EDITION BIG.NINE CARBON XT-M

BIG.NINE LITE TEAM ISSUE, BIG.NINE LITE 1500

BIG.NINE TFS BIG.NINE TFS XT-EDITION, BIG.NINE TFS 900, BIG.NINE TFS 500, BIG.NINE TFS 300, BIG.NINE TFS 100

17" 444 598 440 70 70.5 65 110 509 397 631

19" 483 619 440 70.5 70.5 65 110 509 416 633

21" 532 642 440 70.5 70.5 65 120 509 436 643

23" 584 650 440 70.5 70.5 65 140 509 438 661

Q1 H

17" 445 600 440 70 72 60 110 506 412 623

19" 483 620 440 70.5 72 60 110 506 431 625

21" 532 642 440 70.5 72 60 120 506 450 635

23" 584 650 440 70.5 72 60 140 506 452 654

ROZMIAR RAMY RURA PODSIODŁOWA (CT) DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY (AH) DŁUGOŚĆ TYLNEGO WIDELCA (D) KĄT RURY STEROWEJ (Q1) KĄT RURY PODSIODŁOWEJ (Q7) WYS. POŁ. ŚRODKA SUPORTU (H) DŁUGOŚĆ RURY STEROWEJ (L) DŁUGOŚĆ WIDELCA (G) ODL. OD ŚR. SUPORTU DO ŚR. RURY STER (R) WYS. OD ŚR. SUPORTU DO KOŃ. GŁ. RURY STER (S)

MATTS LITE

MATTS TFS PRO

MATTS TFS COMP

MATTS LITE TEAM ISSUE, MATTS LITE XT-EDITION

MATTS TFS 1000, MATTS TFS 900, MATTS TFS 600,

MATTS TFS 500, MATTS TFS 300, MATTS TFS 100

15" 380 580 445 70 72 60 110 506 392 623

17" 445 600 445 70 72 60 110 506 412 623

21" 532 642 445 70.5 72 60 120 506 450 635

23" 584 650 445 70.5 72 60 140 506 452 654

22" 559 615 420 70.5 73 40 155 470 427 617

24" 610 624 420 70.5 72.5 40 170 470 435 631

18" 457 580 420 70.5 73 50 135 470 400 608

20" 508 590 420 70.5 73.5 50 145 470 407 617

G G

WYS. OD ŚR. SUPORTU DO KOŃ. GŁ. RURY STER (S)

16" 407 570 420 70.5 73.5 30 120 470 400 574

18" 457 590 420 70.5 73.5 30 125 470 419 579

19" 482 597 420 70.5 73 30 130 470 419 583

20" 508 605 420 70.5 73 30 135 470 425 588

22" 559 615 420 70.5 73 30 150 470 431 602

24" 610 624 420 70.5 72.5 30 160 470 431 611

14.5" 368 550 420 70.5 75 40 120 470 394 583

16" 407 570 420 70.5 73.5 40 125 470 396 588

18" 457 590 420 70.5 73.5 40 135 470 413 598

19" 482 597 420 70.5 73 40 140 470 419 602

20" 508 605 420 70.5 73 40 145 470 419 607

22" 559 615 420 70.5 73 40 155 470 427 617

24" 610 624 420 70.5 72.5 40 170 470 431 631

JULIET PRO

JULIET COMP

MATTS 40-D, MATTS 40-V, MATTS 20-V, MATTS 10-V

JULIET XT-EDITION, JULIET 1000, JULIET 900,

JULIET 500, JULIET 300, JULIET 100 AH

14.5" 368 550 420 70.5 75 40 120 470 394 583

WYS. OD ŚR. SUPORTU DO KOŃ. GŁ. RURY STER (S)

MATTS AH

14.5" 368 550 420 70.5 73.5 30 110 470 383 564

ODL. OD ŚR. SUPORTU DO ŚR. GŁ. RURY STER (R)

Q1 H

CT D

19" 483 620 445 70.5 72 60 110 506 431 625

16" 407 570 420 70.5 73.5 40 125 470 396 588

18" 457 590 420 70.5 73.5 40 135 470 413 598

20" 508 605 420 70.5 73 40 145 470 419 607

R L

16" 407 570 420 70.5 73.5 40 125 450 401 569

18" 457 590 420 70.5 73.5 40 135 450 419 579

20" 508 605 420 70.5 73 40 145 450 425 588

22" 559 615 420 70.5 73 40 155 450 432 598

24" 610 624 420 70.5 72.5 40 170 450 432 612

14.5" 368 545 420 70.5 74 50 120 470 375 594

16" 406 560 420 70.5 73 50 125 470 383 598

18" 457 580 420 70.5 73 50 135 470 400 608

20" 508 590 420 70.5 73.5 50 145 470 407 617

Q1 H

14.5" 368 550 420 70.5 75 40 120 450 394 565

14.5" 368 545 420 70.5 74 50 120 470 375 594

16" 406 560 420 70.5 73 50 125 470 383 598

105

JULIET

CROSSWAY

CROSSWAY L

JULIET 40-D, JULIET 40-MD, JULET 40-V, JULIET 20-MD, JULIET 20-V, JULIET 15, JULIET 10

CROSSWAY TFS XT-EDITION, CROSSWAY TFS 500, CROSSWAY TFS 300, CROSSWAY TFS 100, CROSSWAY 40-D, CROSSWAY TFS 40-V, CROSSWAY TFS 20-V, CROSSWAY TFS 10-V

CROSSWAY TFS XT-EDITION-L, CROSSWAY TFS 500-L, CROSSWAY TFS 300-L, CROSSWAY TFS 100-L, CROSSWAY 40-D-L, CROSSWAY TFS 40-V-L, CROSSWAY TFS 20-V-L, CROSSWAY TFS 10-V-L

L L

14.5" 368 543 425 70.5 73.5 45 115 450 374 570

16" 406 543 425 70.5 73.5 45 125 450 373 574

18" 457 550 425 70.5 73 45 135 450 372 584

20" 508 561 425 71 73 45 145 450 379 595

ODL. OD ŚR. SUPORTU DO ŚR. GŁ. RURY STER (R) WYS. OD ŚR. SUPORTU DO KOŃ. GŁ. RURY STER (S)

41 410 565 450 71 74 70 125 450 394 597

CT D

44 440 565 450 71 74 70 125 450 394 597

46 460 575 450 71.5 73.5 70 135 450 395 609

48 480 585 450 71.5 73.5 70 135 450 405 609

52 520 585 450 72 73.5 70 135 450 414 611

55 550 605 450 72 73 70 145 450 415 620

58 580 620 450 72 73 70 170 450 422 644

61 610 630 450 72.5 72.5 70 200 450 422 674

SCULTURA SL

SCULTURA COMP

REACTO

SCULTURA SL 909, SCULTURA SL TEAM-20, SCULTURA PRO 907-E, SCULTURA PRO 907-COM

SCULTURA COMP 906, SCULTURA COMP 905-E, SCULTURA COMP 905, SCULTURA COMP 904, SCULTURA COMP 903

REACTO 909-E, REACTO 907-COM

42 390 565 450 71 74 70 135 450 391 607

46 430 575 450 71 73.5 70 140 450 394 612

50 470 585 450 71 73.5 70 140 450 404 612

54 510 600 450 71.5 73 70 170 450 404 642

57 540 615 450 72 73 70 170 450 418 644

L 560 575 405 73 73 61 180 366 398 578

XL 590 590 405 73 73 61 205 366 406 602

L G

47 475 518 400 71.5 74 66 120 374 369 520

50 500 530 400 72.5 74 66 130 374 377 533

52 520 545 400 73.5 74 66 140 374 388 546

54 540 560 400 73.5 73.5 66 160 374 393 565

56 560 575 400 73.5 73 66 180 374 396 584

59 590 590 400 74 73 66 205 374 404 610

ROZMIAR RAMY RURA PODSIODŁOWA (CT) DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY (AH) DŁUGOŚĆ TYLNEGO WIDELCA (D) KĄT RURY STEROWEJ (Q1) KĄT RURY PODSIODŁOWEJ (Q7) WYS. POŁ. ŚRODKA SUPORTU (H) DŁUGOŚĆ RURY STEROWEJ (L) DŁUGOŚĆ WIDELCA (G) ODL. OD ŚR. SUPORTU DO ŚR. GŁ RURY STER (R) WYS. OD ŚR. SUPORTU DO KOŃ. GŁ. RURY STER (S)

47 475 518 408 72 74 66 130 374 367 528

50 500 530 408 73 74 66 140 374 375 541

52 520 545 408 73 74 66 150 374 386 554

54 540 560 408 73 73.5 66 170 374 390 571

56 560 575 408 73 73 66 190 374 394 592

59 590 590 408 73.5 73 66 215 374 400 618

XS 470 518 405 71 74 61 120 366 371 514

S 500 530 405 72 74 61 130 366 379 527

SM 520 545 405 73 74 61 140 366 390 540

ML 540 560 405 73 73.5 61 160 366 400 559

RACE LITE

SPEEDER CARBON

SPEEDER

RACE LITE 905, RACE LITE 904, RACE LITE 90, RACE LITE 901, RACE LITE 900

SPEEDER T5 CARBON

SPEEDER T3-D, SPEEDER T3-D-L, SPEEDER T3-V, SPEEDER T3-V-L, SPEEDER T2-D, SPEEDER T2-V1, SPEEDER T1, SPEEDER T1-L

47 440 518 405 70.5 74.5 61 120 370 377 508

ODL. OD ŚR. SUPORTU DO ŚR. GŁ. RURY STER (R) WYS. OD ŚR. SUPORTU DO KOŃ. GŁ. RURY STER (S)

S D

50 470 518 405 70.5 74.5 61 120 370 377 508

53 500 530 405 71.5 74 61 130 370 381 521

55 520 545 405 73 74 61 140 370 391 536

57 540 560 405 73 73.5 61 160 370 396 555

58 560 575 405 73 73 61 180 370 400 574

62 590 590 405 73 73 61 205 370 407 598

DAKAR TEAM DAKAR TEAM, DAKAR CHAMPION, DAKAR 624, DAKAR 620, DAKAR 616, DAKAR 612 AH

106

www.rowerymerida.pl

13" 330 539 420 69.5 72.5 20 110 415 382 498

48 480 520 425 70.5 75 65 120 400 374 541

52 520 525 425 71 74.5 65 120 400 374 543

55 550 543 425 72 73.5 65 145 400 374 569

58 580 565 425 72 73 65 165 400 385 588

61 610 590 425 72 73 65 190 400 403 612

47 470 525 430 71 74.5 65 150 395 368 566

50 500 530 430 72 74.5 65 160 395 370 579

52 520 540 430 72 74 65 170 395 371 589

54 540 550 430 72.5 73.5 65 190 395 369 609

56 560 565 430 73 73 65 215 395 371 635

59 590 580 430 73 73 65 240 395 379 659