ISSN 2027-2545
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Gratuita
Ed.89 / Junio 2016 / www.meridiano75.com
Bello,
¿ Cómo vamos ? El Plan de Desarrollo de Bello 2016-2019, aprobado por el Concejo, abarcará 18 sectores con 75 programas y 207 proyectos los cuales tendrán una inversión de 1,5 billones de pesos. Ver página 7
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Movilidad
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, o l l e B n e d a d i l i v o M que el s á m o g l a o c i l b ú p e t r o p s tran
Sebastian Mattos Soto fundador de Bellocicleta líder y activista en el Foro Mundial de la Bicicleta en Chile 2016 hablando de propuestas de intermodalidad que fueron implementadas por Bellanita de Transportes.
La ciudad más innovadora del mundo presenta una menuda contradicción. Después de que durante el desarrollo del Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta la iniciativa bellanita de incluir en el sistema de transporte publico un soporte para transportar las bicicletas en la parte delantera fuera elogiada, la compañía Bellanita Group ha dado por finalizado este proyecto. ¿Qué motivó a esta compañía a dar por finalizado dicho proyecto? Esto se debe a la “falta de comunicación entre los agentes de tránsito y los directivos de la Secretaría de Movilidad, toda vez que el Secretario Juan Esteban Martínez había avalado esta medida.” indicó Sebastián Mattos Soto, Director de Bellocicleta y miembro de la Bicired Colombia. Andrés Vanegas gerente de Bellanita Group indicó que el programa se canceló de manera definitiva por las medidas adoptadas por el municipio de Medellín y a las reiteradas multas que le
fueron impuestas a los buses de la compañía. Este proyecto le permitía a los buses de Bello transportar a los bicicletitas que se veían favorecidos con esta medida que además no tenía un costo adicional a las personas que viajaran con su bicicleta, pues la ciudad le está apostando en gran parte al uso de una movilidad sostenible. El número de personas que frecuentaban el servicio estaba en aumento, pues un proyecto que beneficiaba a quienes les apuestan a una movilidad sostenible y un estilo de vida saludable habían empezado a frecuentar este sistema. Teniendo en cuenta que Bello es una ciudad que cada día crece más, este proyecto daba luz a la inclusión de gran parte de la población bellanita. El transporte público en Bello juega un papel muy importante, debido al gran incremento de población e infraestructura que ahora están viviendo los bella-
nitas, siendo el transporte un apoyo a la sostenibilidad y al desarrollo de la ciudad. Bellanita Group diariamente moviliza alrededor de unas 130 mil personas, la compañía de buses Hato Viejo en promedio moviliza 70 mil pasajeros diarios en las rutas urbanas e integradas haciendo de ambas compañías pioneros en la movilidad de esta gran ciudad. Pero ¿Cómo ven ambas compañías la movilidad de Bello? Fredy Morales coordinador de operaciones y GPS de la compañía Hato Viejo, indica que “vale la pena aclarar que hay una gran congestión vehicular y se hará necesario mejorar y reestructurar las vías y la movilidad en esta ciudad para que siga siendo pujante y agresiva en desarrollo.”
a que no existe una gran oferta de parqueaderos lo que hace “que la gente crea que el frente de su casa es suyo” y genere congestión con los vehículos estacionados. Los lugares que ahora reclaman más atención son los sectores de Niquía, Puerta del Norte, la parte céntrica de Bello y las vías arterías como la autopista norte y la vía regional que son las que contienen un mayor flujo vehicular.
• CIFRAS
200.000
personas diarias movilizan las dos compañías de transporte público de rutas de buses y metrosit en la ciudad de Bello.
Por otro lado Vanegas señala que uno de los problemas que tiene Bello en cuanto a movilidad es el tema de estacionamiento en vía pública, debido
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Salud
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Cuide la Salud
visual de sus hijos, en un futuro se lo agradecerán La vista es uno de los sentidos que nos permiten encontrar el placer de la vida, el poder observar cada instante, recordar un rostro, un lugar, apreciar hermosos paisajes, logrando así que podamos guardar recuerdos inolvidables. Pero si la vista es tan importante, ¿por qué no se le brinda un cuidado especial? Los problemas visuales son muy comunes, estos se presentan por descuido, es decir, no realizarse un chequeo visual de manera regular o simplemente por genética pero puede agravarse al no prestarle la atención que esta se merece. En el mundo hay aproximadamente 285 millones de personas con discapacidad visual, de las cuales 39 millones son ciegas y 246 millones presentan baja visión. Lo alarmante de estas cifras es que fácilmente se puede hacer parte de ellas por no recurrir a tiempo con un especialista. La discapacidad visual muchas veces empieza desde temprana edad, suele manifestarse desde los dos años en adelante con dolores de cabeza, visión borrosa y ojos rojos, estos síntomas son los que indican que debemos empezar a cuidar los ojos de los niños. Se estima que el número de niños con
discapacidad visual asciende a 19 millones, de los cuales 12 millones la padecen debido a errores de refracción, fácilmente diagnosticables y corregibles. Unos 1,4 millones de menores de 15 años sufren ceguera irreversible y necesitan intervenciones de rehabilitación visual para su pleno desarrollo psicológico y personal. Nuevos aparatos tecnológicos como el autorefractómetro permite diagnosticar las aberraciones del ojo de una manera más precisa, ayudando a descartar si existen anomalías en el fondo del ojo, si hay cataratas y ayudando a la detección de problemas visuales que puedan corregirse de manera temprana, siendo esta una opción de calidad para el paciente. Estos aparatos tecnológicos ayudan precisamente a detectar una posible discapacidad visual como por ejemplo, errores de refracción (miopía, hipermetropía o astigmatismo), cataras y glaucoma que son las más comunes. El optómetra indicó que la mejor manera de prevenir problemas visuales es una detección temprana, ya que algunos de estos se pueden corregir, además asegura que lo recomendable es que los niños menores de 9 años se realicen un diagnostico semestral, porque se encuentran en periodo de crecimiento y
también los problemas refractivos pueden ir cambiando. En adultos el diagnostico puede ser anual porque ya los problemas visuales se estabilizan. Esto quiere decir que el 80% del total mundial de casos de discapacidad visual se pueden evitar o curar, con un cuidado permanente, acudiendo al optómetra y optando por medidas como lentes que permitan descansar la vista, en especial la de los niños que ahora permanecen gran parte del tiempo frente a aparatos tecnológicos, como celulares, tablets, computadores o televisión; lo cual en un niño que esté empezando con problemas visuales, le genera una demanda adicional al ojo ayudando a empeorar el problema. Es por esto que para cuidar la vista tanto de niños como de adultos es recomendable visitar de manera continua al optómetra para seguir disfrutando del placer de ver con claridad cada instante de la vida.
CIFRAS 1,4 millones de menores de 15 años
sufren ceguera irreversible
80% del total de casos de discapaci-
dad visual se pueden evitar o curar, con diagnóstico oportuno.
5 a 7 horas pasan diarios los niños en promedio frente a una pantalla sea televisón, computador, tablet o celular.
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Movilidad
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Cuidarnos o morir, el dilema de las vías.
CIFRAS 66.71% de los accidentes reportados en el primer
trimestre del año en Bello son causados por motociclistas
1 Billón de pesos desembolsaron las compañías de
Seguros para la atención de victimas por accidentes de tránsito el año pasado en Colombia
90% de los pagos hechos por el SOAT correspondió a gastos médicos girados a las IPS.
83% de las víctimas atendidas con cargo al SOAT sufrió Foto Cortesía Minuto30.com En el mundo los accidentes de tránsito se han convertido en un problema de salud pública. Anualmente se reportan cerca de 1.3 millones de víctimas fatales y alrededor de 50 millones de heridos por percances en las vías, Bello no es una ciudad ajena a esta realidad. Así como Bello crece en infraestructura también lo hace en temas de movilidad, pues en la ciudad cada vez circulan más vehículos (carros y motos), lo que ayuda a incrementar los accidentes en las vías, especialmente en las principales como la entrada al municipio. Según cifras de la Secretaría de Transito de Bello, diariamente se podrían estar presentando de 10 a 15 accidentes de tránsito, teniendo en cuenta que no todos los días ni los meses son iguales en temas de movilidad. Las cifras sobre el número de accidentes en una ciudad sirven para identificar cuál es el nivel de respeto que tienen los peatones, ciclistas y los conductores de vehículos para respetar las normas de tránsito, y sobre la efectividad de las acciones tomadas por las instituciones encargadas de forjar la conducta de las personas en las vías.
¿Y cómo pueden las instituciones encargadas, es decir, el Tránsito, la Policía, la familia, las escuelas; instruir a las personas para que mejore su comportamiento en las vías y disminuyan los accidentes que ocurren diariamente? En realidad es muy sencillo, la educación vial aunque es repetitiva se basa principalmente en respetar las normas de tránsito, como lo son, no conducir bajo los efectos del alcohol, llevar siempre el cinturón de seguridad, el casco, respetar los semáforos, y lo que deben forjar estas instituciones es la importancia de cumplir con las normas, como un requisito para una buena calidad de vida. El 48% de las muertes que se producen en el mundo por accidentes de tránsito ocurren en personas de entre 15 y 44 años según las cifras de la OMS, entre los conductores jóvenes, los varones menores de 25 años tienen el triple de posibilidades de morir en un accidente de tránsito que las mujeres jóvenes. Los hombres son las víctimas de unas tres cuartas partes (73%) de las muertes por accidentes de tránsito. Esto indica que se deben implementar
accidentes donde estuvo involucrada una moto.
medidas de choque especialmente en las instituciones educativas, donde frecuentan el mayor grupo de jóvenes que son propensos a registrar en las cifras de muertes en los accidentes de tránsito. Es por esto que resultan importantes las intervenciones centradas en el comportamiento de los usuarios de la vía pública, como el establecimiento y cumplimiento de leyes relacionadas con los factores de riesgo fundamentales y la concientización. Otro de los factores de riesgo por los que se presentan accidentes, es el no cumplir con los requisitos obligatorios para transitar en las vías, por ejemplo la revisión técnico mecánica de los vehículos. En lo que va corrido del año en Bello se han retenido aproximadamente 957 vehículos por no cumplir con las normas de tránsito vigentes. Siendo este un gran número de personas que no se comprometen con la seguridad de las vías y además que no respetan su vida y la de las demás personas. Quienes representan el mayor número de accidentalidad en Bello son los motociclistas con 924 casos de 1385 que se han registrado hasta el momento, lo cual
representa un 66.71% de los casos reportados en el primer trimestre del año. Si no se aplican medidas para evitar los accidentes viales, se prevé que de aquí a 2030 según la OMS los accidentes de tránsito se conviertan en la séptima causa de muerte. Adicionalmente, las lesiones por accidentes causan pérdidas económicas a consecuencia de los costos del tratamiento (incluidas la rehabilitación y la investigación del accidente) y de la pérdida o disminución de la productividad (por ejemplo, en los sueldos) por parte de quienes resultan muertos o lastimados, y para los miembros de la familia que deben distraer tiempo del trabajo o la escuela para atender a los lesionados. Es importante tener en cuenta que cuando no se cumplen todos los requisitos para transitar en las vías, o cuando no se cumplen las normas básicas de seguridad más que jugar a ganarle a los agentes de tránsito por no ser multados, es jugar con la vida, pues las normas no se hicieron para perjudicar al ciudadano y que este se llene de comparendos, sino de prevenir accidentes fatales, pues todos esperan llegar con vida a sus casas.
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Medio Ambiente
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Una ciudad, que pide un respiro Una gran nube de humo inundó la ciudad, una nube que se robaba los paisajes de la eterna primavera, donde existieron momentos en lo que no se puede ver más lejos de 500 metros y que incremento las consultas por enfermedades respiratorias. Este fenómeno logró encender las alarmas de la ciudad, donde se busca una solución viable y pronta a este problema. El Área Metropolitana del Valle de Aburrá indicó a través de un comunicado que se estarían implementando operativos permanentes con el fin de monitorear y controlar las emisiones contaminantes. Por este motivo la ciudad presentó unas medidas de contingencia ambiental, una medida que se aplica cuando se presenta un episodio de contaminación severa, donde las concentraciones de ozono o de partículas suspendidas alcanzan niveles que ponen en riesgo la salud de la población en general. Los estudios realizados por la Universidad Universidad Nacional y la Universidad Pontificia Bolivariana, instituciones encargadas de la Red de Monitoreo de Calidad del Aire del Valle de Aburrá en
convenio con el Área Metropolitana lograron evidenciar un incremento dramático en el índice de calidad del aire de acuerdo al último reporte e inventario de emisiones atmosféricas.
El 4 de febrero de 2016 llegó el Airbol a Ruta N una estructura que busca purificar el aire y generar conciencia ciudadana frente a los temas de biodiversidad y protección del medio ambiente.
Estos estudios evidencian que, el principal agente contaminante, son los vehículos particulares (automóviles y motos) quienes sumados, representan más del 90% del total de vehículos activos en los 10 municipios, sumándole a estos la contaminación por las chimeneas de las industrias.
Esta estructura está ubicada en la esquina de Barranquilla con el Ferrocarril, es una fusión entre árbol y máquina que está diseñado para purificar 22 metros cúbicos de aire por hora, lo que equivale aproximadamente a lo que respiran 60 mil personas, mediante su tecnología y plasma. Además cuenta con una pantalla de alta tecnología que permite al ciudadano a apreciar mensajes que incitan a proteger la biodiversidad y a su vez difundir qué hacemos por la sostenibilidad.
Es por esto que el Alcalde de Medellín tomó fuertes medidas en cuanto a vehículos implementando el día sin carro, y otras medidas como restricción de la circulación de volquetas. Estas medidas han logrado contrarrestar un poco la contaminación en Medellín. Por suerte en la ciudad se han venido desarrollando innovadores proyectos que pueden ayudar a disminuir la contaminación de la ciudad. Como lo son el Airbol, que si bien es un proyecto que se implementó desde hace ya un muy buen tiempo ha tenido grandes resultados.
Adicionalmente y relacionado con la protección del medio ambiente, Grupo Argos viene desarrollando otros proyectos por medio de su Fundación, uno de estos es la protección del Oso Andino y las zonas donde este habita. Otro aporte es la Colección Savia, un proyecto editorial que reúne en cinco tomos la riqueza botánica de Colombia. Más que una innovación para la ciudad es un mensaje que busca decirle al ciudadano que
debemos asumir nuestro papel en la tierra y generar una conciencia a cuidar el ambiente en el que vivimos, ya sea desde pequeñas acciones como tirar la basura en el lugar indicado, hasta empezar por sembrar un árbol, por reciclar, por pensar en nuestra huella de carbón.
CIFRAS
90% representan los vehículos y motos como principales agentes contaminantes. Número de usuarios movilizados en las 3 estaciones de Metro de la ciudad de Bello en un día laboral normal
56.571 ingresan por Niquía 31.948 por Bello 24.973 por Madera.
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Vivienda
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Curadurías deben promover buenas prácticas en la construcción • CIFRAS
7.300 Viviendas vendidas en Bello es el reporte de Camacol Antioquia el año pasado.
30.000 unidades de viviendas nuevas,
pronostica
Camacol;
serán vendidas este año en el Área Metropolitana.
1 BELLO es el municipio con mayor dinámica de ventas por encima de Sabaneta y Envigado.
20%
de la oferta inmobiliaria
del departamento es liderada por Bello.
Actualmente, Bello es uno de los municipios con mayor desarrollo en el tema de infraestructura de vivienda, lo que ha ubicado al municipio entre las 20 ciudades intermedias más importantes a nivel nacional. El tema del desarrollo inmobiliario se ha extendido a lo largo del Valle de Aburrá y exige una serie de requerimientos técnicos y legales que permitan una expansión urbanística de manera óptima y organizada. Esta premisa se sustenta bajo el argumento de que la ciudad ha crecido de manera desordenada, pues los niveles de construcción de vivienda se concentran en las laderas; un aspecto que exige nuevas directrices técnicas; así lo expreso el Concejo de la ciudad luego de la aprobación del nuevo Plan de Ordenamiento Territorial (POT),que evidencia la necesidad de reorganizar el centro, generar más espacio público, controlar el crecimiento acelerado en las periferias, potenciar el uso de la bicicleta y
trazar nuevas vías longitudinales que reduzcan los tiempos de acceso de vehículos a lo largo del Valle de Aburrá. Sin embargo, el tema de mayor coyuntura se concentra en la construcción y el desarrollo de la infraestructura de vivienda. La preocupación entre ciudadanos es generalizada debido a las fallas estructurales que han presentado diferentes conjuntos residenciales y a las tragedias que han cobrado la vida de varias personas producto del desplome de edificios que son construidos en zonas donde la tierra no mantiene una estabilidad prolongada y donde según la lógica estaría prohibido construir.
que las constructoras desean trazar sus proyectos son aptos para un desarrollo adecuado de la calidad de vida de los futuros propietarios. Recordemos que el congreso consideró la posibilidad de eliminar la figura del curador, luego de que la opinión pública revelara una serie de inconsistencias en el caso Space, como lo fue la aprobación de licencia para la construcción en una zona no apta. Pero más allá de la culpabilidad que puedan tener estas instituciones, el compromiso debe ser reciproco entre curadurías y empresas inmobiliarias. Ambas deben recobrar los principios éticos encaminados al respeto por la dignidad humana.
Ante este mar de dudas reaparece la figura de las curadurías, quienes se encargan de expedir las licencias a las empresas del sector inmobiliario. Son ellas quienes aprueban a partir de una serie de exigencias técnicas si los suelos, la altura y los espacios sobre los
Recordemos que Bello se ha convertido en un referente de modernidad y desarrollo social en Colombia. El acelerado proceso de transformación urbana que ha sufrido el municipio en los últimos años ha hecho que se convierta en una zona muy atractiva
para nuevos habitantes e inversionistas del sector inmobiliario. Según las cifras, 1.189 viviendas han sido vendidas entre enero y octubre del año pasado. Se espera que el crecimiento sea constante, pues el nuevo POT aprobado y modificado por el Concejo de Bello en 2009 así lo exige. Además La dirección de los vientos es noreste – sureste y por lo tanto el aire es muy limpio en el municipio de Bello porque no llegan los residuos de las industrias del sur, lo que promueve la creación de nuevos proyectos inmobiliarios con una compensación en materia de espacio público y donde el eje central se fundamente a partir del desarrollo ecológico.
Informe Especial
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1,5 Billones de pesos es el presupuesto aprobado para el Plan de Desarrollo 2016-2019
$435.323.045.000 fue el presupuesto ejecutado el año pasado en la ciudad.
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Bello,
CIFRAS
¿ Cómo vamos ? El Plan de Desarrollo de Bello 2016-2019, aprobado por el Concejo, abarcará 18 sectores con 75 programas y 207 proyectos los cuales tendrán una inversión de 1,5 billones de pesos. Actualmente en el municipio se adelantó la formulación del plan de desarrollo que acompañará la administración del Alcalde César Suárez, quien después de presentar su programa de gobierno para postularse a la alcaldía donde plasmó sus propuestas, ahora dirigirá este proyecto a una formulación de un plan que unifique las necesidades de los bellanitas. Este plan de desarrollo girará en cuatro temáticas fundamentales: la seguridad, la infraestructura, la vivienda y el deporte. Es en estos pilares en donde se enmarca todo el plan de desarrollo, que plantea una inclusión de ideas y necesidades. Para este proceso de formulación se analizó todo el proyecto con expertos como lo son funcionarios de las distintas Secretarías y personal experto de la Secretaría de Planeación, donde realizan un primer borrador con el programa de gobierno y los proyectos que ya se vienen realizando en la ciudad. Para esto el Alcalde César Suárez realizó una socialización de su primer borrador con las comunidades, reuniéndose con las 11 comunas que componen el municipio de Bello y el corregimiento de San Felix, proponiéndoles que indicaran los aspectos que las comunidades necesitaban mejorar para tenerlas en cuenta durante el proceso de ajuste del borrador. Esta campaña fue muy efectiva, pues según el Alcalde, fueron muchas las personas que decidieron integrarse para compartir sus inquietudes, necesidades, peticiones, propuestas, proyectos, que finalmente componen una estructura donde es la ciudadanía quien propone lo que espera encontrar durante los siguientes cuatro años, haciendo de este un plan de desarrollo que no es de escritorio sino de la comunidad. Es necesario tener en cuenta que todas las comunidades tienen necesidades diferentes, afirmó el Alcalde, pero existen algunas que son generales entre todas y que son en las que más se va a trabajar, como lo es la seguridad, la movilidad y la parte de cultura y deportes, que no pueden ser temas ajenos a esta administración, pues cabe destacar que Bello ha sido la cuna que grandes artistas,
siendo este un tema de interés para los Bellanitas. Como ciudad de progreso, en este gobierno se le apunta al fortalecimiento de aspectos como la educación, la cultura y el deporte, para continuar con el proceso de transformación que durante años ha permitido que Bello ya no sea una ciudad dormitorio, pues la meta es mejorar toda la parte social y económica, que permita incrementar su competitividad en todos los aspectos. Para esto el gobierno actual pretende en cuatro años entregar una ciudad con un muy buen punto de desarrollo, potenciándola en temas de turismo, educación, con proyectos de seguridad planeados, supliendo las necesidades actuales, teniendo en cuenta que hasta el momento se han logrado grandes avances, pero que la meta es tener nuevos logros, para hacer de Bello una ciudad de progreso, tal como lo indica si eslogan. En seguridad se acordó aumentar los cuadrantes de la Policía lo que conllevará a un aumento del pie de fuerza del municipio, al igual que la dotación de equipos tecnológicos puestos al servicio de la seguridad, entre ellos la construcción de un centro de monitoreo y vigilancia para las cámaras de seguridad. En obras públicas se priorizará en la construcción de nuevos complejos de movilidad y la recuperación tanto de las vías urbanas como las rurales y una reestructuración de los ejes viales bellanitas. Para la comuna 4, centro de Bello, se planteó una reestructuración vial para buscar alternativas de recuperación del espacio público para los peatones, donde ya hubo avances por parte de la Secretaria de Gobierno; con el desmonte de mesas en la principal vía peatonal de Bello, subiendo hacia la Choza Marco Fidel Suárez. Para la atención de la comunidad habrá más inversión en las comisarías de familia, las casas de justicia y en la Unidad Municipal para la Atención a las Víctimas. Para la implementación de este Plan de Desarrollo son fundamentales todos los entes del municipio; pero en este informe destacaremos dos que juegan un papel muy importante:
Comunas hicieron parte de la socialización y formulación del Plan de Desarrollo.
600.000
Habitantes según cifras del DANE y de la proyección de vivienda de Camacol es el aproximado de personas que viven en la Ciudad.
384%
es el crecimiento de la población en Bello teniendo como base la población del año 1964.
Andrés Felipe Callejas. Director Administrativo de Tesorería y Ejecuciones Fiscales. Administrador de empresas de la Universidad de Medellín con especialización en alta gerencia y Magister en Administración (M.B.A) de la misma universidad. Toda su experiencia ha sido en el campo público en la ciudad de Bello como Director Administrativo de Emprendimiento y Turismo y Director Administrativo de Desarrollo Económico. Ahora bajo la Dirección Administrativa de Tesorería y Ejecuciones Fiscales que hace parte de la Secretaria de Pagos y Recaudo, cuenta con un equipo interdisciplinario que está conformado de la siguiente manera: 4 abogados que se encargan de todo el proceso de cobro coactivo, recepción de derechos de petición y contratación interna. El objetivo principal del equipo jurídico es consolidar el proceso de ejecuciones fiscales por medio de un cobro coactivo amable, legal y transparente para los contribuyentes que por alguna razón se vieron atrasados en sus pagos pertinentes y el proceso le facilita los tiempos para ponerse al día en su obligación. 8 auxiliares que se encargan de la elaboración, ejecución y seguimiento de los convenios. Además, de la organización del archivo físico y virtual de la secretaria. 2 practicantes que se encargan de los indicadores de gestión del proceso. Retos para esta administración: Para la dirección administrativa de Tesorería y Ejecuciones Fiscales, se plantearon dos retos fundamentales en este cuatrenio aprobado en el plan de desarrollo Bello Ciudad de Progreso 2016-2019 1) Generar un recaudo superior a los 5.200.000.000 (Cinco mil doscientos millones de pesos) en procesos de cobro coactivo. 2) Elaborar más de 4.200 convenios de pago por concepto de cobro persuasivo
Julio César Rodríguez Contralor del Municipio. Abogado con especialización en Derecho Administrativo de la UPB y especialista en legislación ambiental de la Universidad de Medellín. Toda su vida profesional ha estado en el campo público ocupando cargos entre otros como: Secretario de Gobierno en el municipio de Copacabana y personero de esa misma localidad en dos periodos, Subdirector de Control interno, jefe de educación y participación y director encargado de Corantioquia, Secretario general de la Asamblea de Antioquia. Un hombre dedicado a lo público con una gran creencia en los procesos de participación ciudadana y en el trabajo con la comunidad. Mayor reto en esta administración desde su despacho? El mayor reto es el fortalecimiento del control fiscal a través de la participación social; como reza el slogan de la Contraloría: Control Fiscal con Participación Social. Vamos a capacitar para que el ciudadano cuando ponga el ojo en lo público, lo haga con unos mínimos conocimientos, para que tenga un juicio objetivo donde se beneficie el servidor público que actúa honestamente y la comunidad que está siendo garante de los dineros públicos, legitimando la gestión del funcionario. Trabajando siempre de la mano de la comunidad para lo cual se implementaron procesos como: posesionando los Contralores y vicecontralores escolares que son estudiantes de la misma institución que son elegidos popularmente; en las 39 instituciones oficiales de Bello. Son los ojos de la Contraloría puestos en cada institución. Ya que, cada institución maneja unos recursos públicos manejados por el rector, siendo así veedores que los recursos se destinen de la debida forma. Esto viene acompañado por parte de la Contraloría con jornadas de capacitación a todo el gobierno escolar y consejos directivos. Buscando construir un tejido social para que se apropien de lo público. Otro tema muy importante que aparte de la funciones de la Contraloría de la vigilancia de la gestión fiscal y hacer un análisis del desempeño de los funcionarios; es la valoración de los costos ambientales; donde el Contralor pone su sello y estilo en esta administración por tener una gran sensibilidad en el tema ambiental por sus conocimientos en este campo, para que la gestión ambiental sea ejercida en debida forma para abaratar costos de funcionamiento y ser responsables con el medio ambiente. La Contraloría de Bello es una entidad que ha venido trabajando y fortaleciéndose desde administraciones pasadas. Cuenta con un equipo interdisciplinario experto en varios campos como: abogados, ingenieros, contadores y tecnólogos. Este equipo logrará hacer una gestión con mucha transparencia, vigilando a los funcionarios públicos con objetividad y tomando decisiones con profesionalismo. Además, implementamos desde nuestra página web www.contraloriabello.gov.co un botón de denuncias, quejas y solicitudes donde el ciudadano puede denunciar cualquier acto irregular, de manera anónima o con todos sus datos, donde la Contraloría dará oportuno trámite a su solicitud. Nos pueden seguir a través de las redes sociales como @Contraloría Municipal de Bello para conocer de todos los eventos y procesos que se adelantan desde la Contraloría. Nuestro despacho es de puertas abiertas y mi celular es público para que a través de cualquier canal pueda hacer llegar su denuncia Whatsapp Contralor: 318 5172738
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Deportes
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n e a b m u R a L
o l l Bevo nue
n u e n tie o r e r Ob
Turismo en Copacabana. Tour en Cuatrimotos
En Copacabana nació una idea de permitirles a las personas disfrutar de experiencias extremas sin un costo muy elevado, y además que pueda compartirse con amigos y familiares, es así como llega Dakar Cuatritours, para brindarle a quienes les agrada conocer algo nuevo, momentos inolvidables. Siempre que se busca variar entre las
labores cotidianas del día a día optamos por experimentar en campos como la velocidad, las motos, aventura, para darle esa dosis de adrenalina a nuestra vida, que nos permite no solo tener nuevas experiencias sino que también ayuda a liberar el estrés. Dakar Cuatritours es consciente de esto y no sólo busca entregar a sus usuarios momentos inolvidables, sino también momentos de seguridad, contando con el apoyo de la policía y de la alcaldía de copacaba, se entregan además instrucciones de manejo y se cuenta con todos los equipos de seguridad en las cuatrimotos para permitirle a los usuarios un ambiente seguro que garantice un momento agradable. Los sitios para practicar deportes extremos como cuatrimotos,
Dakar Cuatritours cuenta con un carro Guía para todos los trayectos.
escalar, senderismo son algunos de los atractivos que más se buscan pero de los que no se obtiene información, y aun así siguen siendo los preferidos para quienes desean salir de la rutina de cada fin de semana y estar siempre visitando un centro comercial, estando en casa o saliendo de rumba. Este medio de recreación es además un atractivo para los turistas, pues en cada recorrido se visitan los sitios turísticos más importantes del municipio como la cruz de Copacabana donde puede apreciarse también el municipio de Bello y disfrutar de un paisaje inolvidable. Cada recorrido incluye una cuatrimoto, un guía, fotos y videos de la ruta, que permitan no sólo vivir la experiencia en ese instante sino también recordarala. Fredy Mejía, fundador de Dakar Cuatritours asegura que cada vez incrementan más las visitas por parte de los usuarios a interesados en practicar cuatrimotos, pues hasta ahora pueden estar recibiendo un promedio de visitas
de 300 a 400 personas al mes, lo que indica que cada vez va teniendo más acogida entre los ciudadanos. Entre los atractivos que ha tenido la compañía para cautivar a sus usuarios están los paquetes especiales de cumpleaños, descuentos en días especiales y promociones que realizan a quienes estén en contacto con su página de facebok.
Nuevos proyectos, experiencias mejoradas
Nuevas rutas que comprenden dos y tres horas, rutas nocturnas para una experiencia con un toque adicional de adrenalina, una nueva ruta hasta guarne y expandir la empresa hasta Guatapé, donde se traerán nuevos equipos para poder realizar rutas terrestres y acuáticas.
Salud
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Beneficios del entrenamiento
Funcional
Los hábitos de vida, en especial los niveles de inactividad física, la alimentación no saludable y el consumo de sustancias psicoactivas como el cigarrillo y el alcohol constituyen los principales factores de riesgo para las enfermedades crónicas no transmisibles, tales como la hipertensión arterial, la enfermedad coronaria, la enfermedad cerebro vascular, la obesidad, la diabetes tipo 2 y el cáncer. Es por esto que ahora las personas han empezado a adoptar estilos de vida saludable, mejorando su alimentación con comidas más balanceadas y acompañándolo de rutinas de ejercicio, que ayudan al cuerpo a mantenerse en equilibrio y sirviendo de barrera para prevenir enfermedades causadas por el sedentarismo. Se estima que la inactividad física provoca 1,9 millones de muertes, así como entre el 15% y el 20% de los casos de cardiopatías isquémicas, diabetes y algunos tipos de cáncer. El riesgo de desarrollar una enfermedad cardiovascular es 1,5 veces superior en personas que no realizan el mínimo recomendado de actividad física. Además, se estima que
más del 60% de la población adulta de todo el mundo no realiza suficiente actividad física como para que su salud pueda beneficiarse. Como centros de apoyo para incitar una vida saludable se han creado diversos gimnasios como el Animal X, que proponen entrenamientos funcionales que buscan un óptimo rendimiento muscular y cardiovascular mejorando el desempeño del organismo. Manolo Zapata entrenador de Animal X asegura que un entrenamiento funcional ayuda al fortalecimiento del musculo más importante que es el corazón, y que además los principios básicos de una buena rutina es la alimentación, que esta sea acorde a la forma de entrenar teniendo en cuenta que cada cuerpo es distinto. Adicionalmente a esto Manolo recomienda al 100% realizar deporte, no necesariamente en un gimnasio, puede ser el salir a trotar, caminar, montar bicicleta, mover las piernas o realizar ejercicios básicos en casa como flexiones de pecho, sentadillas, que cultiven un buen estilo de vida y que se mejoren los hábitos alimenticios porque el cuerpo se va a sentir agradecido.
Otras actividades que emplea el gimnasio como métodos de entrenamiento son TRX, entrenamiento militar, pesas y en algunos casos crossfit todos enfocados en el mejoramiento de los músculos. Cada clase tiene una duración de una hora y tienen un entrenamiento continuo desde las cinco de la mañana hasta las diez de la noche en semana. Su estrategia más fuerte para fidelizar a los clientes es mostrarles resultados, preocupándose por las metas que cada uno de sus clientes se plantea y seguirlas hasta alcanzarlas en cortos periodos de tiempo, además de un buen trato, las buenas costumbres que maneja el gimnasio y llevarlos al límite de lo que pueden dar. Todo esto ha logrado que el gimnasio maneje un muy buen flujo de gente, teniendo diariamente de 300 a 400 personas entrenando en el gimnasio, que se sienten cómodas con los resultados que el gimnasio les ha brindado.
Este es el caso de Estefanía Olmos quien visita el gimnasio desde hace ya 8 meses y ha sentido que en este lugar las rutinas innovadoras que le proponen han logrado que ella pueda tener resultados rápidos y efectivos, sacándola de su zona de confort y llevándola más allá de lo que ella antes creía que podía dar. Su recomendación para quienes quieren entrenar es “que lo hagan por ellos mismos, por salud y no solo física sino también mental, entrenar no sólo cambia tu cuerpo, también mejora tu sistema inmunológico y te libera de esas malas energías , siempre teniendo de base una disciplina para sacar su mejor versión”
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Crónica
Junio 2016 / www.meridiano75.com
Desplazamiento, muerte en vida. Por DIANA MARCELA DÍAZ MORENO Foto Cortesía el Tiempo.com Medellín, ciudad de la eterna primavera, mujeres bellas y ahora con el título de la más innovadora se ha convertido en el centro de atención de Colombia. También por consecuencia de los conflictos armados se ha convertido en una ciudad donde se alojan los desplazados que sin rumbo fijo llegan a esta ciudad en busca de ayuda. Es este el caso de José Martínez un habitante de calle que encontró en el reciclaje y la calle su salva vidas para poder sobrevivir a su situación. Este hombre de aproximadamente 75 años vive afuera de un local desocupado, donde lleva viviendo 7 años según sus cuentas, lugar donde sólo su reciclaje ha sido su compañía en todos estos años. Para Martínez su historia comenzó así, él vivía en un pueblo cercano a Medellín, en el municipio de Amalfi con sus dos padres, de este lugar fueron desplazados por la violencia y sin un rumbo fijo llegaron a Medellín en busca de una ayuda. En Medellín encontraron una pensión donde vivieron por aproximadamente dos años. “A los poquitos meses de haber llegado a Medellín mi madre falleció y después de la muerte de mi mamá mi papá se puso muy mal y también murió” dice José “usted no sabe mona cómo me sentí por esa época”, mira a los lejos y agacha la mirada en su reciclaje. Este hombre quedó solo en una ciudad desconocida, sin ayudas o lugares a dónde acudir.
Este habitante de calle entró en depresión después de la muerte de sus padres, y deambulo por las calles de Medellín durante varios días, se sumergió en el alcohol y después en los cigarrillos, al verse sin dinero decidió no continuar pagando el lugar donde se hospedaba y busco la calle como refugio a su vacío emocional. Agrega Martínez que durante los días que estuvo divagando se enteró que a quienes reciclaban les daban dinero por entregar un buen reciclaje, así que encontró un local vacío y allí se instaló y recogió todo el reciclaje que tenía para venderlo. Al principio lo que ganaba lo invertía en drogas, pero ahora lo invierte en su sustento. Afirma el habitante de calle que “si a mí me hubieran mostrado una ayuda cuando estuve joven, probablemente yo no estaría aquí, pero no me enteré de nada, me sentía solo y perdido, es más mona, apenas me doy cuenta que existen esas tales fundaciones pero a mí ya no me interesa salir de aquí”. Tal vez su vida se ha acostumbrado a vivir en esas circunstancias y el temor de confiar en personas que no conoce le invade su mente.
de la Defensoría del Pueblo desde enero de 2012 hasta marzo de 2014 se han registrado 4.564 personas desplazadas. El 35 por ciento de ellas han huido de sus casas en compañía de más personas en los 14 desplazamientos masivos que han ocurrido en la región. Gracias a que Medellín crece cada día más en infraestructura se han creado fundaciones que ayudan y apoyan a estas personas a quienes les han sido vulnerados sus derechos por causa de la guerra. La fundación Las Golondrinas ubicada en el barrio Llanaditas (como sede principal), es un lugar donde las personas en situación de desplazamiento pueden encontrar atención de manera integral para los niños y niñas menores de cinco años de edad, acompañamiento psicológico a quienes lo requieran, programa de vivienda e infraestructura y salud.
Actualmente José Martínez sigue viviendo del reciclaje, ya no le interesan las ayudas de las fundaciones pues se acostumbró a su vida como habitante de calle y encontró en este lugar la tranquilidad que empezó a buscar cuando hace ya 7 años necesitaba y nunca la vio.
Alexandra Bustamante, una de las personas encargadas de tramitar la entrada a la fundación dice que “la fundación ayuda a las personas desplazadas con clases, en donde pueden desarrollar sus habilidades y oficios para tener maneras de subsistir sin la ayuda de otras personas”, es decir “les mostramos que a través de nuevos conocimientos pueden tener una buena solvencia económica”. Además de esto la fundación cuenta con educación primaria y secundaria para los niños menores que deseen continuar con sus estudios.
Según el Sistema de Alertas Tempranas
¿Pero qué pasa con las personas que no
reciben la ayuda y que desconocen totalmente sobre estas fundaciones que ayudan a desplazados?... La mayor parte de personas afectadas que han encontrado estas fundaciones ha sido por su propia búsqueda o por referencias que les han dado, pero muchos manifiestan que el Estado no muestra interés por estas situaciones y que debido a esto en ocasiones sus vidas se van por los caminos incorrectos. Es así como el desplazamiento puede provocar que esta población tan vulnerable se vea afectada por factores como terminar siendo habitantes de calle, o en situaciones aún peores, sin rumbo fijo donde quedarse, desprotegidos y atemorizados por sus problemas. ¿Ahora queda la pregunta, qué se puede hacer como ciudadanos para contribuir al mejoramiento de esta problemática?
Cifras de reciclaje
32 mil residuos se Colombia.
toneladas de generan en
19% de los residuos se recupera, se desperdicia el 81%.
30%
de los recicladores están vinculados a alguna organización formal.
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Educación
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El progreso de la educación bellanita.
Uno de los temas más importantes en cuanto al progreso de una ciudad se ve reflejado en la educación, pues es desde este punto en donde se analiza qué tanto ha mejorado una ciudad y la calidad que esta muestra. Las medidas que se han tomado para mejorar la calidad educativa del país se han implementado en los Derechos Básicos de Aprendizaje (DBA), como un conjunto de saberes y habilidades
fundamentales que orientan a la comunidad educativa acerca de lo que se espera que cada estudiante aprenda al finalizar un grado. Los DBA se plantean como un apoyo y un complemento para la construcción y actualización de propuestas curriculares, guardando coherencia con los Estándares Básicos de Competencias (EBC). Su importancia radica en que plantean elementos para construir
posibles rutas de aprendizaje año a año para que, como resultado de un proceso, los estudiantes alcancen los EBC propuestos por cada grupo de grados, indicó la secretaría de educación. Basándose en esto, Bello ha mejorado día a día en cuanto a educación pues ahora su Índice Sintético de Calidad Educativa superó las metas impuestas en 2015, quedando por encima de Medellín. Esto es gracias a que una de las funciones de la secretaria de educación está en fomentar la investigación, innovación y desarrollo de currículos, métodos y medios pedagógicos. Este municipio le apuesta 100% a mejorar la calidad educativa y evidentemente lo está logrando, pues ahora la Institución Educativa Federico Sierra Arango tiene el lugar a mejor colegio por excelencia educativa, posicionándose como un modelo educativo para las demás instituciones. Esto proyecta a Bello como un municipio que ya no sólo cuenta con bachilleres, sino que además asegura una calidad educativa en cuanto a profesionales con pregrados, diplomados, maestrías, que muestran el progreso de
una ciudad pujante. Como apuesta a un mejor rendimiento académico y a cubrir la demanda de estudiantes que ingresan a primaria y bachillerato se inauguró en este año el megacolegio Jorge Eliecer Gaitan, que fue construido con los recursos aportados por el Ministerio de Educación, el Área Metropolitana y la administración local, donde ahora se encuentran 3.500 estudiantes bellanitas que disfrutan de 23 aulas, 2 laboratorios, un restaurante escolar, una cafetería, 75 unidades sanitarias, auditorio y terraza verde. Pero como Bello es una ciudad que no para, se ha proyectado seguir con la construcción de más megacolegios, teniendo en cuenta que primero deben realizarse unos estudios que permitan evidenciar que es un proyecto viable. Esto logra evidenciar cómo a través de proyectos sólidos y de grandes metas, este municipio ha logrado ser más competitivo en temas de educación y calidad de vida.
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Ciudad
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La Responsabilidad Social del Territorio y la salud Ambiental
Por Jorge Arias Vicepresidente Junta de Acción Comunal Barrio San José Obrero y Gran Avenida El Ruido y sus efectos en la Salud Humana En los estudios sobre la caracterización de la Comuna 2 y los resultados arrojados por el Área Metropolitana (2014-2015), se detectó que el barrio San José Obrero es la localidad más
ruidosa del Valle de Aburrá (1). De acuerdo a estudios recientes a medida que las ciudades crecen van generando un fenómeno llamado “Hipoacusia Inducido por Ruido”, tanto en ambientes externos como en los lugares de trabajo. Asimismo, la exposición a niveles altos de ruido genera depresión y desórdenes mentales que terminan en violencia y conflictos sociales. La capacidad auditiva se deteriora, bien
sea de forma temporal o permanentemente en la banda comprendida entre los 75 Db (A) y 125 Db (A). Si bien es cierto que el ruido puede ser caracterizado adecuadamente, el hecho de estar ligado a la percepción humana le asocia en cierta medida un carácter subjetivo. El sonido de una motocicleta de carreras o de un concierto de rock puede ser algo espectacular para una persona, pero puede también significar un dolor de cabeza para otra. Sin embargo, sea cual sea la percepción personal de un ruido, es evidente que la exposición a niveles altos de ruido puede ser muy nocivo para la salud. La capacidad auditiva se deteriora (temporal o permanentemente) en la banda comprendida entre 75 dB(A) y 125 dB(A). El ruido, aún en niveles menores y sostenidos generan daños en: El sistema cardiovascular, con alteraciones en el sistema cardíaco, riesgo coronario, hipertensión arterial y excitabilidad vascular por efectos de carácter neurovegetativo. En síntesis la exposición al ruido atenta contra la calidad de vida y expone a las comunidades a altos riesgos para la salud, altera la sana convivencia ciudadana y es un indicador de poca inteligencia y ausencia de responsabilidad social. En próximas entregas, haremos nuevos aportes sobre los mapas de ruido en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá.
Asocobrero en apoyo con la Junta de Acción Comunal del Barrio San José Obrero buscan espacios para contribuir a la construcción y transformación de un territorio socialmente inteligente, libre de contaminación ambiental y de ruido, sin tendencia al hacinamiento urbano y de fácil movilidad con uso racional de los espacios públicos. Realizando campañas con los comerciantes de la zona para generar conciencia y compromiso con el tema del ruido y espacio público para lograr una armonía con todos los vecinos. 1 Informe Actualización de los Mapas de Ruido de la Zona Urbana de los Municipios de Bello, Itagüí y Medellín. Área Metropolitana del Valle de Aburrá-Pura Vida- PS-AAC Consorcio