Mitä teet, jos matka katkeaa?

KOVAT pakkaskelit ovat Autoliiton tiepalvelussa kiireistä aikaa. Kiire ei lopu kuitenkaan talveen, sillä mitä lähemmäs kesää mennään, sitä enemmän liikenteeseen tulee ajoneuvoja, joita ei talvella juuri näy. Harrasteautot sekä moottoripyörät kaivetaan varastoista esiin ja lähdetään tien päälle. Valveutuneet harrastajat tekevät tai teettävät huolellisen kausihuollon ennen moottorin starttaamista tai ainakin tarkistavat, että perusasiat laitteessa ovat kunnossa.

- Huolletulla ja hyväkuntoisella ajoneuvolla, oli se sitten neli- tai kaksipyöräinen, on aina turvallisempi lähteä matkaan. Matka voi silti katketa huonolla tuurilla tekniseen vikaan, mutta on se selväsi epätodennäköisempää kuin jos huollot on laiminlyöty, Autoliiton tiepalvelutiimin asiantuntija Minna Rapo toteaa.

Lähes 70 000 avustusta vuodessa Autoliiton tiepalvelu hoitaa vuosittain lähes 70 000 avustustapausta. Tapauksia on monenlaisia, mutta tietyt ongelmat erottuvat joukosta. Moottoripyöräilijät kohtaavat aivan samanlaisia ongelmia kuin autoilijatkin.

- Moni matkan keskeytymisistä johtuu asiakkaan omasta huolimattomuudesta, kuten esimerkiksi polttoaineen loppumisesta, kun ei ole maltettu käydä ajoissa tankkaamassa tai luotetaan vain sokeasti mittariin. Mutta paljon on rengasrikkoja, akkuongelmia ja ihan vain muita teknisiä ongelmia, joihin on vaikeampi varautua, Rapo kertoo.

Moottoripyöräily on suhteessa autoilua useammin niin sanottua huviajelua ja lomamatkailua, jossa ajetaan maisemareittejä ja tehdään pidempiä ajomatkoja itse ajamisen takia. Motoristin matkan katkeaminen aiheuttaakin helposti omat ongelmansa.

- Ensinnäkin moottoripyörässä on autoakin harvemmin vararengasta mukana ja paikkausaineet toimivat aivan yhtä huonosti kuin autojen vastaavat. Moottoripyörässä ei pääse myöskään säältä suojaan, joten apua olisi kiva saada mahdollisimman nopeasti paikalle, Rapo luettelee.

Hinaus voi tulla kalliiksi

Jokaisessa tapauksessa tavoitteena on saada asiakkaan matka jatkumaan mahdollisimman sujuvasti omalla ajoneuvolla. Joskus matka jatkuu pelkän puhelinneuvonnan avulla, kun taas usein tarvitaan tiepalvelu paikalle. Jos tiepalvelu ei saa ajoneuvoa tienpäällä ajokuntoon, kuljetetaan auto tai moottoripyörä lähimpään asianmukaiseen korjaamoon.

- Motoristien kannalta on huomioitavaa, että moottoripyöräkorjaamoja ei ole aivan joka pitäjässä, joten hinausmatkat voivat olla välillä hyvinkin pitkiä ja kalliita, Rapo huomauttaa.

Siinä missä ajokauden alkaessa sekä pidemmälle matkalle lähdettäessä moottoripyörä kannattaa huoltaa ja tarkastaa, niin matkaa varten on hyvä varautua myös ongelmatilanteisiin. Eli mistä saa apua, jos matka syystä tai toisesta katkeaa?

Esimerkiksi Autoliiton Plus- ja Premiumjäsenyydet sisältävät muiden jäsenetujen lisäksi veloituksettoman tiepalvelun, joka on voimassa sekä Suomessa että yli 40 Euroopan maassa. Apua voi tilata suomen kielellä joko puhelimitse tai vielä kätevämmin Autoliiton mobiilisovelluksen kautta, jolloin myös paikkatiedot välittyvät suoraan Autoliittoon ja apu osataan toimittaa oikeaan osoitteeseen, vaikka olisikin ajellut itselleen vierailla seuduilla.

- Autoliiton jäsenyys henkilökohtainen, minkä takia se on erittäin suosittu moto-

Moottoripyörä jätti syrjäseudulle

”MOOTTORIPYÖRÄNI teki tenän syrjäisellä metsätiellä Reposaaressa. Soitin Autoliittoon ja vajaan tunnin päästä pyörä oli lavalla köysissä ja minä kyydissä hytissä. Saatiin näin pyörä korjaamon pihaan ja aikanaan kone taas kulkemaan. Korjaamo laskutti minua, kuljetus ei. Paha olisi ollut sieltä korvesta kävelläkin.”

Hannu, Turku

Harvinainen moottoripyörä

kuntoon Ruotsissa

”MEILLE kävi se perinteinen, eli ajoneuvomme hajosi tien päällä. Kyseessä oli hyvin harvinainen moottoripyörä, jolla on Pohjoismaissa vain muutama huoltopiste. Tietenkin oli yö, satoi, ja olimme keskellä maaseutua Etelä-Ruotsissa ilman tarkkaa osoitetta ja täysin kielitaidottomina. Soitimme Autoliittoon ja kerroimme tapahtuneesta selvällä suomen kielellä. Puolisen tuntia odoteltuamme kielitaitoinen ja moottoripyörien päälle ymmärtävä kuski löysi meidät. Hän selvitti merkkikorjaamon, joita Ruotsissa on vain yksi. Nousimme lämpimään autoon ja veimme pyörän huoltoon. Tämän jälkeen kuljettaja etsi meille majoituksen ja kyyditsi meidät perille. Kun aamulla ajoimme taksilla takaisin pyöräliikkeeseen, oli moottoripyörämme jo työn alla ja iltapäivästä pääsimme jatkamaan matkaa. Korjauslaskua lukuun ottamatta mitään ylimääräisiä kuluja seikkailustamme ei meille tullut. Autoliitto maksoi yöpymisen, taksimatkan sekä hinausliikkeen ensiluokkaisen palvelun.”

Eeva, Espoo

AUTOLIITON PLUS- JA PREMIUM-

JÄSENYYDET SISÄLTÄVÄT

MUIDEN JÄSENETUJEN LISÄKSI

VELOITUKSETTOMAN TIEPALVELUN, JOKA ON VOIMASSA SEKÄ SUOMESSA ristien keskuudessa. Jäsen voi nimittäin tilata veloituksetta apua olipa hän liikkeellä sitten autolla tai moottoripyörällä ja oli ajoneuvo sitten oma tai vaikka kaverilta lainattu. Näin ei tarvitse hankkia vastaavaa palvelua kaikille ajoneuvoille erikseen. Lisäksi jäsenyyteen sisältyy runsaasti muitakin etuja, Rapo sanoo.

ETTÄ YLI 40 EUROOPAN MAASSA.

Kotimaassa Autoliitto huolehtii palvelusta itse kattavan kumppaniverkostonsa avulla ja ulkomailla sisarjärjestöjensä kautta.