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毓民擲杯 振英報警

2014年7月4日•星期五 www.metrohk.com.hk

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港鐵今年首6月

列車準時 99 9% 港鐵昨公布今年上半年的列車服務表現,行政總裁韋達誠表示,今年首6 個月共有91萬多班次列車,99.9%達致準時表現,只發生了78次超過8分鐘的 延誤,相對過去5年,屬最佳表現一年。他認為能做到120日沒出現8分鐘或以 上的延誤,絕非易事,未來會持續投放資源,確保鐵路維持良好狀況。

港 鐵 表 示 ,78次 逾8分 鐘 的 延 誤 中,7次 超 過31分 鐘, 當中6次來自東鐵綫。韋達誠稱 自從07年兩鐵合併以來,列車 準時度一直維持在99.9% 的高 水平。

東鐵綫有大型提升 受到一批有瑕疵的絕緣體 影響,東鐵綫於今年2月兩度發 生事故,令列車服務表現較差。 韋達誠說現已更換了所有有瑕

疵的絕緣體,服務表現在往後 的3至6月已有改善,取回近百 分百準時度的優良成績。 對於事故原因,韋達誠指 服務受阻原因部分是不受控制 的外來因素,或港鐵設備故障, 但強調港鐵去年投放逾10億元 在東鐵綫的維修、更新及提升 鐵路資產和設施,較港鐵開始 營運東鐵綫時增加一倍,將來 會配合沙中綫項目,對東鐵綫 進行大型提升工程。

車務總監金澤培則說 經分析後,故障是源於配件發 生毛病,承認復修過程可做 得更好,港鐵已作出多項改善 措施,包括加強抽驗絕緣體批 次等,未來東鐵綫亦會更換信 號系統,於2017年完成,費用 由港鐵及政府共同承擔,亦會 加裝月台幕門及更換部分列車。 另外,港鐵指沙中綫項目出現 滯後,目前難以評估超支及確 實落成時間。

▲韋達誠 (謝麗娟攝)

▲東鐵綫2月時因一批絕緣體 有瑕疵,而令服務兩度受阻, 港鐵已採取措施避免同類情況 發生。(港鐵提供)

▲港鐵加強投放資源在維修保 養,確保鐵路維持良好服務。 (港鐵提供)

▲港鐵行政總裁韋達誠(中)、 車務總監金澤培(右)及總經理 (沙中綫)黃唯銘。(謝麗娟攝)

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