![](https://assets.isu.pub/document-structure/221019151105-867bd0f6756f72c7aee632dba7c81830/v1/e011eb5b37d2e76df907528d4d94eea6.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
7 minute read
RSUP Dr Kariadi Semarang
Catat Rekor Penjualan Tertinggi September 2022
Honda Brio Terlaris, Mobilio Sepi Peminat
Advertisement
JAKARTA - Honda menorehkan catatan manis pada bulan September 2022. Penjualan retail (distribusi dealer ke konsumen) bulan ini mencapai 12.977 unit tertinggi Honda pasca pandemi COVID-19 di Indonesia yang berlangsung 2 tahun.
Secara total, penjualan retail Honda di tahun 2022 tercatat sebanyak 88.393 unit, meningkat sebesar 29 % dibandingkan periode yang sama di tahun lalu. Penjualan Honda di tahun ini terutama ditopang dari tiga teratas, yakni Honda Brio, All New Honda HR-V dan All New Honda BR-V.
Per September 2022 Honda Brio Satya berhasil terjual sebanyak 4.950 unit sementara itu Honda Brio RS sebanyak 1.059 unit. Honda Brio secara total sudah berhasil terjual sebanyak 41.778 unit pada periode Januari hingga Sepember 2022.
All New Honda HR-V mencatat penjualan retail tertingginya di tahun ini setelah mengumpulkan penjualan sebesar 3.003 unit. Honda HR-V sudah berhasil terjual sebanyak 16.745 unit pada periode Januari hingga September 2022.
Selain itu juga All New Honda BR-V kembali mencatat penjualan retail bulanan tertingginya di tahun ini dengan mencapai angka penjualan 2.538 unit. Secara kumulatif JanuariSeptember 2022, All New Honda BR-V sudah terjual sebanyak 16.915 unit.
Model penjualan Honda per September 2022 Honda lainnya, yaitu Honda City Hatchback RS terjual sebanyak 615 unit, New Honda CR-V sebanyak 600 unit, All New Honda Civic RS sebanyak 70 unit, New Honda Mobilio sebanyak 61 unit, All New Honda City 57 unit, unit dan New Honda Accord 24 unit.
Seperti diketahui, dampak pandemi terhadap penjualan Honda mulai disebabkan pembatasan aktivitas masyarakat dan pasokan komponen untuk produksi pada tahun 2020. Penjualan Honda mulai meningkat secara bertahap di tahun 2021 dan 2022, meskipun kendala kelangkaan komponen masih membatasi pasokan produk untuk memenuhi permintaan konsumen yang kembali mulai tinggi.
Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, Yusak Billy, mengatakan, meskipun belum sepenuhnya kembali ke level sebelum pandemi, penjualan Honda saat ini telah menunjukkan trend pertumbuhan yang sangat baik karena didukung penyegaran produkproduk kami dan aktivitas masyarakat yang mulai kembali meningkat.
“Meskipun demikian, dampak pandemi saat ini masih cukup terasa terutama dari sisi pasokan komponen yang menyebabkan tingkat produksi masih belum stabil. Karena itu, kami akan terus memonitor kondisi pasokan komponen dan berusaha semaksimal mungkin untuk dapat secepatnya memenuhi seluruh permintaan konsumen di Indonesia,” ujar Yusak Billy, seperti dikutip dari detik, Rabu (19/10).
PENJUALAN TERTINGGI - Honda mencatat rekor penjualan tertinggi paa September 2022. Dari produk mobil Honda yang terlaris adalah Honda Brio sedangkan Mobilio masih sepi peminat. (int)
Sedan Tak Lagi Dipilih Jadi Armada Taksi
JAKARTA - Meski ada layanan ride-hailing seperti Gojek dan Grab, namun taksi konvensional masih ada hingga sekarang. Bedanya, jika dulu kendaraan tersebut umumnya berwujud sedan, kini kebanyakan MPV dan LCGC.
Perusahaan taksi terbesar di Indonesia, Blue Bird pernah memborong Toyota Limo sebagai armada taksi mereka. Kendaraan tersebut merupakan Vios versi rendah yang spesifikasinya telah disesuaikan.
Namun, belakangan taksi sedan Blue Bird mulai sulit ditemukan di jalan raya. Kini, yang banyak beredar justru taksi LCGC yang menggunakan Toyota Transmover.
Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor atau TAM, Anton Jimmi Suwandy membenarkan, mulai sedikit taksi di Indonesia yang menggunakan mobil sedan. Itulah mengapa, hingga kini, belum ada permintaan Toyota Vios baru sebagai armada taksi di Indonesia.
“Taksi sepanjang komunikasi kami dengan kustomer, sekarang trennya bergerak. Justru bukan di sedan, tapi non sedan. Jadi rasanya saat ini belum ada permintaan khusus Vios (baru) untuk taksi,” ujar Anton Jimmi saat menjawab pertanyaan wartawan melalui sambungan virtual, seperti dikutip dari detik.com.
Meski permintaan untuk armada taksi belum ada, namun TAM masih melayani permintaan fleet customer untuk Toyota Vios baru. Itulah mengapa, Anton masih yakin, penjualan mobil tersebut akan tetap memuaskan.
“Kalau untuk fleet customer seperti pemerintah tetap ada, tapi kalau untuk taksi sampai saat ini belum ada untuk Vios baru, atau Vios sebelumnya. Karena saat ini beberapa sudah pindah ke non sedan,” ungkapnya.
Diketahui, secara umum peminat mobil sedan di Indonesia memang sangat rendah. Bahkan, bisa dibilang, masa jayanya sudah berakhir. Anton menjelaskan, sepanjang tahun lalu, kendaraan tersebut hanya menyumbang 1 persen dari seluruh penjualan mobil Toyota di dalam negeri.
Penurunan penjualan mobil sedan sudah terlihat sejak satu dekade terakhir. Pada 2013 lalu, kendaraan itu masih menyumbang 4 persen dari seluruh penjualan mobil Toyota di Tanah Air. Namun setelah itu, angkanya tak pernah mencapai 2 persen.
“Tapi kami tetap hadirkan sedan baru. Meski sedikit, tapi peminatnya masih ada,” pungkas An-
ton. (mr/lda)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/221019151105-867bd0f6756f72c7aee632dba7c81830/v1/b051fc37c5a1373b5f18fe9aaaeda63b.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
iPhone 14 Plus
![](https://assets.isu.pub/document-structure/221019151105-867bd0f6756f72c7aee632dba7c81830/v1/1dde67a2c2db8cbc3f47248bbda5e7b4.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Apple Pangkas Produksi iPhone 14 Plus
JAKARTA - Apple memangkas jumlah produksi untuk iPhone 14 Plus, hanya dalam kurun waktu sebulan setelah ponsel itu diluncurkan. Dari laporan The Information, Rabu (19/10), bahwa produksi iPhone 14 Plus dikurangi setelah Apple mengevaluasi permintaan untuk ponsel kelas menengah itu, menurut dua orang sumber yang berada di rantai pasok Apple.
Dikutip dari antara, Apple tidak mengonfirmasi laporan itu. Apple dalam laporan itu disebut meminta satu pabrik di China untuk menghentikan produksi komponen iPhone 14 Plus.
Riset dari Canalys menunjukkan pasar ponsel dunia sedang lemah, turun 9 persen pada kuartal ketiga dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Pasar ponsel dunia diperkirakan masih lemah sampai enam atau sembilan bulan mendatang.
Apple, setelah meluncurkan seri iPhone 14, membatalkan rencana menambah produksi iPhone model baru untuk mengantisipasi permintaan tidak sesuai perkiraan mereka.
Apple mulai mengirimkan seri iPhone 14 pada 7 Oktober. iPhone 14 Plus berharga lebih murah dibandingkan model iPhone Pro. Produksi iPhone 14 Plus dikurangi setelah Apple mengevaluasi permintaan untuk ponsel kelas menengah itu, menurut dua orang sumber yang berada di rantai pasok
![](https://assets.isu.pub/document-structure/221019151105-867bd0f6756f72c7aee632dba7c81830/v1/5f5a9b4845b3ebe6d1dd1daa34c048cc.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Hyundai Luncurkan Sedan Mewah Bertampang Staria
JAKARTA - Hyundai Grandeur akhirnya memasuki generasi terbaru setelah enam tahun bertahan dengan generasi keenam. Grandeur generasi ketujuh telah berevolusi menjadi model dengan tingkat penyempurnaan dan kecanggihan baru, penuh dengan isyarat desain inovatif dan detail berteknologi tinggi.
“Grandeur generasi ketujuh mengungkapkan rasa hormat kami terhadap masa lalu dan komitmen untuk melangkah ke masa depan. Kami menciptakan standar baru untuk pasar sedan premium melalui desain emotif dan pengalaman pelanggan yang disempurnakan,” kata SangYup Lee, Wakil Presiden Eksekutif dan Kepala Pusat Desain Hyundai dalam siaran persnya, Rabu (19/10), seperti dikutip dari detik.com.
Desain eksterior AllNew Grandeur terinspirasi dari model-model sebelumnya dan menerapkan filosofi Hyundai Motor untuk merefleksikan masa lalunya sambil menetapkan arah untuk masa depan. Desain grille dan lampunya mirip dengan Hyundai Staria.
All-New Grandeur memiliki Seamless Horizon Lamp yang terinspirasi oleh cahaya fajar pertama. Desain tersebut menonjolkan postur lebar. Seamless Horizon Lamp adalah perpaduan sempurna antara teknologi dan seni. Ini mencirikan kepekaan desain yang berfokus pada masa depan Grandeur.
Di bagian samping ada garis karakter tunggal yang mengalir mulus dari lampu depan horizontal hingga lampu belakang. Gagang pintu tanpa bingkai menyempurnakan tampilan mewah sedan flagship Hyundai ini.
Wheelbase Grandeur yang membentang selaras dengan cowl point dan pillar C untuk memberikan rasa kelapangan yang luar biasa serta proporsi yang dinamis dan sporty.
Desain ‘Seamless Horizon’ juga diterapkan pada lampu belakang khas yang membentang.
Beralih ke interior, Hyundai Motor menciptakan ruang interior yang menghadirkan bahan premium dan berkelanjutan. Sistem pencahayaan dengan ambient mood lighting menyebar secara halus dari trim pintu dan bagian depan dasbor. Detail pola pada trim pintu dirancang dengan estetika ala Korea.
Roda kemudi juga terinspirasi oleh desain palang tunggal dari
Grandeur generasi pertama dan terlahir kembali dalam bentuknya saat ini dengan mengintegrasikan dan mengatur ulang kontrol untuk memberikan tata letak yang lebih optimal bagi pengemudi. Dengan kenop persneling dipindahkan ke setir, ruang konsol memberikan kenyamanan penyimpanan yang rapi dan bersih serta pengisian daya nirkabel yang disesuaikan untuk beragam gaya hidup pelanggan dan kebutuhan konektivitas.
Pada permukaan interior, desainer menyematkan material kayu asli, aluminium, dan kulit Napa yang diwarnai secara alami dengan pola tradisional Korea. Interior dan eksterior sedan dipenuhi dengan bahan yang berkelanjutan. Selain kulit Napa eco-process, ada kulit higienis anti-bakteri yang diaplikasikan pada berbagai titik
sentuh. (mr/lda)
Suzuki S-Presso Bahan Bakar Gas Meluncur
JAKARTA - Suzuki Maruti telah meluncurkan SPresso berbahan bakar gas (Compressed Natural Gas/ CNG) di India.Varian ini tersedia dua tipe yaitu LXI dan VXI, dengan harga mulai dari Rp110 juta. S-Presso CNG untuk melengkapi varian bensin yang juga telah diluncurkan di Indonesia beberapa waktu lalu.
Suzuki S-Presso CNG ditenagai mesin K-series 1.000 cc Dual Jet, Dual VVT. Mesin ini menghasilkan tenaga 55,89 hp pada 5.300 RPM dan torsi maksimum 82,1 Nm mulai 3.400 RPM.
Pabrikan hanya menyediakan transmisi manual 5-percepatan. S-Presso CNG diklaim memberikan efisiensi 32,73 km/kg. “Desain S-Presso yang terinspirasi SUV untu memperkuat line up Spresso. Mobil ini merupakan komitmen kami untuk menghasil kendaraan yang terhadap ramah lingkungan,” kata Shashank Srivastava, Senior Executive Officer, Marketing & Sales, Maruti Suzuki India Limited, seperti dikutip dari CNNIndonesia.
Mobil dilengkapi teknologi pengingat harus memastikan mesin selama proses pengisian bahan bakar CNG. Fitur ini untuk menunjang keselamatan pengguna.
Untuk varian bensinnya yang dijual di Indonesia, SPresso menggunakan mesin bensin 998 cc kode K10B, DOHC, 3 silinder dan sanggup melontarkan 67 hp pada 5.500 rpm dan torsi 90 nm pada 3.500 rpm.
S-Presso memiliki panjang 3.565 mm, lebar 1.520 mm, tinggi 1.565 mm, wheelbase 2.380 mm, dan ground clearance 180 mm. Di interior, mobil ini dirancang dengan desain simpel dan joknya dilapisi bahan fabric. Kemudian ada layar ukuran 6,8 inci dan meter cluster digital.
Untuk fitur penunjang keselamatan ada dual SRS airbag, rear parking sensor, immobilizer, ABS, hingga pemadam api ringan. Saat diluncurkan di Indonesia, S-Presso MT dijual Rp155 juta dan AGS Rp164 juta. (mr/