9. Realisere havvind på norsk sokkel

Historien om energinasjonen Norge stopper ikke med oljen. Havvind kan bli et nytt, norsk industrieventyr. Mange maritime selskaper er godt i gang. Men det trengs bedre tilgang på prosjekter for å oppnå videre vekst i havvindmarkedet, og det trengs et sterkt hjemmemarked for å lykkes utenfor Norge.

Norges sterke posisjon innen maritim industri gir oss et unikt utgangspunkt for å ta lederrollen i utviklingen av flytende havvind.

Norskbasert havvindindustri kan potensielt omsette for nærmere 85 milliarder kroner i 2050. Det er positivt at områdene Utsira Nord og Sørlige Nordsjø II er åpnet for vindkraft til havs. Dette gjør at næringen kan ta i bruk norsk sokkel som testarena for å utvikle ny teknologi og grønne løsninger.

Modellen med næringsrettede FoU- og omstillingsmidler har vært viktig for å utvikle internasjonalt ledende posisjoner innenfor maritim næring. Derfor bør man bruke samme modell for å utvikle teknologi og løsninger for havvind. Satsning på forskning og utvikling innen hele verdikjeden av havvind er viktig. Det samme er støtteordninger og FoU i kombinasjon med kvalitative tildelingskrav om kompetansebygging og teknologiutvikling.

Myndighetene har en viktig rolle i å sette en ambisjon for norsk havvindindustri og legge til rette for at konkurransefortrinnet den norske maritime klyngen besitter kan tas i bruk. Det er gledelig at regjeringen i Hurdalsplattformen ønsker en «storstilt satsing» på havvind gjennom en ambisiøs nasjonal strategi for havvind som bl.a. inkluderer satsing på norsk leverandørindustri, et godt regelverk og utvikling av nettinfrastruktur på norsk sokkel.

Maritimt Forum oppfordrer myndighetene til å:

• Tallfeste en målsetting for etablering av kommersiell havvindproduksjon på norsk sokkel og for norske leveranser til havvindmarkedet. Det bør være en målsetting at det er installert tre gigawatt kapasitet på norsk sokkel innen 2030.

• Det må tildeles konsesjoner for Utsira Nord og Sørlige Nordsjø II i løpet av 2023. Målsettingen må være at de første vindturbinene kommer i drift i 2028. Det må sikres et aktørmangfold ved tildeling av konsesjoner for havvind på norsk sokkel.

• Nye konsesjonsområder for havvind må åpnes i 2024.

• Innenfor handlingsrommet til EØS-regelverket bør det legges opp til en modell som sikrer norsk aktivitet og innhold.

• Sikre norske forsikringsselskaper mulighet til å delta i byggeprosjekter for havvind på lik linje med sine utenlandske konkurrenter.

• For at norsk havvind skal bli lønnsom, er det helt avgjørende at det legges til rette for hybride kabler slik at oversuddsenergien kan eksporteres til Europa.

• Det bør legges inn krav om bruk av null- og lavutslippsfartøy i konsesjonsvilkårene for havvind.