L'APPEL DE LA PISTE

ESSAI | APEX MOTORSPORT

L’APPEL DE LAPISTE !

Une fois n’est pas coutume, Luxgears délaisse l’essai d’un bolide pour vous faire découvrir un préparateur automobile. Apex Motorsport, qui vient de s’installer au Luxembourg, propose son savoir-faire aux amateurs de sorties circuit tout en partageant sa passion de l’automobile et du pilotage. Par Antonio Da Palma Ferramacho #luxgears. Photo : Xavier F. Photography

est au Windhof que nous avons retrouvé Victor Lopes, C’cofondateur de Apex Motorsport avec son associé Antoine Adjoubel, tous deux adeptes des sorties circuit. Victor nous explique que sa passion des track-days remonte à une dizaine d’années mais qu’à force de « limer » les circuits comme Spa-Francorchamps ou le Nuerburgring avec sa voiture de sport, il s’est rendu à l’évidence qu’il devait un minimum l’adapter à cette pratique. Pneus, freins et suspensions ont ainsi été progressivement modifiés pour répondre aux contraintes de la piste et extraire les meilleures performances de sa voiture. N’étant pas un as de la mécanique, il a fait appel à l’expertise du Team Schirmer situé au Nuerburgring, un spécialiste allemand qui prépare habituellement les BMW pour le circuit et la compétition. C’est de cette rencontre et de l’impossibilité de trouver pareil service au Luxembourg qu’est née l’idée de créer Apex Motorsport, un préparateur qui offre une gamme de services unique visant l’optimisation du comportement dynamique de votre véhicule pour la route, la piste ou la compétition.

ALLÉGEMENT ET LIAISONS AU SOL

Ce n’est un secret pour personne, pour être performante une voiture de sport doit être la plus légère possible, freiner au plus court et disposer d’une adhérence maximale. C’est à ce niveau que se concentre l’activité de Apex Motorsport qui traite des trois éléments relatifs aux liaisons au sol du véhicule, à savoir les suspensions/châssis, le freinage et les pneus. Cela peut commencer par un simple réglage de la géométrie des trains roulants pour un usage sur piste ou aller jusqu’à une refonte complète de la voiture avec un allégement extrême (éléments de carrosserie en carbone), des suspensions réglables, des freins surdimensionnés, des pneus semi-slicks, des sièges baquet avec harnais, voire l’installation d’un arceau-cage soudé comme en compétition. Tout est possible !

BMW M2 GT - VOITURE DÉMO

Pour montrer son savoir-faire, Apex Motorsport a développé son propre véhicule démonstrateur qui se présente sous la forme d’une BMW M2 Compétition profondément modifiée au point d’adopter la dénomination M2 GT. Cette voiture, qui fait plus de 1600 kg d’origine, ne pèse plus que 1420 kg après la cure d’amaigrissement drastique que le spécialiste lui a fait subir ! Intérieur vidé, toit, capots et ailes avant en carbone, faisceau électrique entièrement revu, sièges Recaro carbone et arceau-cage intégral soudé... Ce traitement est complété par une légère reprogrammation moteur (by Shiftech, leur voisin) et métamorphose la M2 Compétition en une véritable bête de circuit capable de rivaliser avec une Porsche 911 GT3 RS !

PRÉPARATION ET ACCOMPAGNEMENT

Vous l’aurez compris, l’étendue des modifications proposées par Apex Motorsport est très vaste et surtout « à la carte ». L’écoute du client est au centre de leurs préoccupations et un véritable dialogue s’installe alors pour discuter des meilleurs choix et réglages. Mieux, Apex Motorsport offre la possibilité d’accompagner ses clients sur circuit pour parfaire et valider les réglages sélectionnés. C’est ainsi qu’Apex Motorsport organise et participe à de nombreux track-days sur différents circuits avec une vingtaine de date prévues au calendrier cette année. Plus de renseignements sur apex-motorsport.com

Retrouver la vidéo de ce reportage et les images de leur impressionnante BMW M2 GT sur notre chaîne Youtube Luxgears.