MD_MANUAL_2_DoblePag_20 by MICHAEL WEISS

metro donostialdea

Señalética Señalética

Normas de Identidad Corporativa Volumen

Concepto+Diseño+Desarrollo:

Weiss Design Asociados S.L. / Getxo Michael Weiss, Iñigo Zuluaga

Diseño Símbolo: Snohetta / Oslo Siri Warren Impresión:

Se publica solo como Documento Electrónico

Editor: ETS-RFV / Bilbao

Normas de Identidad Corporativa Volumen

metro donostialdea

Volumen

Normas de Identidad Corporativa Volumen

metro donostialdea

Signos básicos de Identificación

Señalética Señalética

Volumen

Introducción La Imagen Institucional

Signos Básicos El Símbolo El Logotipo La Marca Color Tipografía Diagramación

Señalética Estaciones Trenes Edi cios Locales Obras

Aplicaciones Diversas Parque móvil Vestuario Mobiliario Material de seguridad y emergencia

Soportes Publicitarios

Normas de Identidad Corporativa

Volumen 2

Señalética Parque Móvil Equipamiento

Algorta, Septiembre 2012

Señalética Normas Generales La Tipografía Los Colores Combinación entre Señales Pictogramas La Flecha Dimensiones de las Señales Señalética en Estaciones Tipos de Señales Señalética en estaciones Subterráneas Señalética en estaciones de Superficie Anexos a la Señalética Señalética en Edificios Señales de Directorios Directorio General Directorio Planta Directorio Especial Señalética en Locales Señales Interiores y Rótulo Exterior Vista Exterior Señalética en Zona de Obras Introducción Carteles de Obra Carteles de Información Carteles de Cortesía

Equipamiento Vestuario Chaleco Reflectante Casco Botiquín

Mobiliario Banco Papelera

Normas Generales La Tipografía Siempre se utilizará el tipo de letra Hermes en sus versiones Medium y Thin. El Euskara y el Castellano deben disponerse en dos líneas justificadas a la izquierda y en este mismo orden. Para textos monolingües se elegirá la versión Medium que se colocará en una sóla línea, en la mitad superior de la señal. Todos los textos se deben componer en caja alta y baja, es decir, mayúsculas y minúsculas. No deben utilizarse, por tanto, palabras escritas exclusivamente con mayúsculas. HERMES (normal)

abcdefghijklmnñopqrstuvwxyz ABCDEFGHIJKLMNÑOPQRSTUVWXYZ 123456789 ß¿?¡!£$(.,;:) HERMES Thin

abcdefghijklmnñopqrstuvwxyz ABCDEFGHIJKLMNÑOPQRSTUVWXYZ 123456789 ß¿?¡!$(.,;:) Señalética: Normas Generales

Normas Generales Los Colores Los colores Turquesa y Azul son los más característicos de metro donostialdea. Son los colores habituales del símbolo y de los fondos de las señales y otros elementos de relevancia. El Gris como segundo color importante se aplica al equipo técnico, al mobiliario, al tren y en general es el color dominante en las estaciones. Por último, el Blanco es un color de uso frecuente en combinación con los anteriores. Las señales utilizarán como color de fondo el Azul corporativo . De esta forma se consigue que el sistema señalético destaque dentro del entorno de las estaciones dominadas por tonalidades grises. El texto y las flechas serán de color Blanco. El Negro se reservará para información secundaria como los pictogramas o para diferenciar algunos textos. En casos excepcionales, cuando se desee integrar la señalética en otros espacios arquitectónicos, también puede emplearse como fondo el Gris .

Turquesa Color del símbolo PANTONE 3125C CMYK 93/0/25/0 HTML #00ACC9 SCOTCHCAL ( ) RAL (5018)

Azul Medio Claro Fondo Señales PANTONE 3005C CMYK 100/39/0/0 HTML #0074C9 SCOTCHCAL 100 - 57 RAL (5012)

Azul Medio Azul alternativo para fondos no iluminados del Símbolo/Logo PANTONE 7684C CMYK 88/62/4/8 HTML #315D9E SCOTCHCAL ( ) RAL ( ) Gris Medio PANTONE 421 C CMYK 0/0/0/40 HTML #B2B3B3 SCOTCHCAL RAL 7035

Gris Claro PANTONE Cool Gray 1 C CMYK 0/0/0/20 HTML #D9DADA SCOTCHCAL RAL 9010

Blanco fondo ideal para símbolo / logo

Señalética: Normas Generales

Negro

El Color Colores Corporativos

Gris 9 (90% Negro)

Para aplicaciones especí cas (Señalética, Infraestructura, ...) la gama de colores corporativos se amplía con los colores y acabados indicados en esta página.

Gris 8 (80% Negro)

Gris 7 (70% Negro)

Gris 6 (60% Negro)

Gris 5 (50% Negro)

Gris 4 (40% Negro)

Gris 3 (30% Negro)

Gris 2 (20% Negro)

Gris 1 (10% Negro)

Blanco

Rojo Señal PANTONE 485 RAL 3020 Amarillo Señal Pantone 1235 RAL 1023 Verde Señal PANTONE 348 C RAL 6024

Señalética: Normas Generales

Normas Generales La Flecha Las flechas pueden indicar las siguientes direcciones: izquierda, derecha, arriba y abajo (de frente) y diagonales. La flecha de dirección izquierda siempre se sitúa en el lado izquierdo de la señal; la de dirección derecha en el extremo derecho; por último, las flechas que indican arriba y abajo- de frente se colocan preferentemente en el lado derecho, a no ser que una situación excepcional aconseje lo contrario. Además, en las señales con textos bilingües compuestos en dos líneas, la flecha se colocará centrada con respecto al marco cuadrado de referencia; en cambio, cuando el texto es monolingüe se compone en una sola línea y la flecha se deberá situar justo en los límites de dicho marco. El ancho de la flecha será equivalente a la anchura de las letras mayúsculas del texto.

Izquierda

Derecha

Arriba

Abajo - de frente

Izquierda Abajo

Derecha Abajo

18,7

2,2

Señalética: Normas Generales

H e Iru nd n aia F Iru icob Be n C a la olo sk oe n n Ga B ea in en tx ur tak iz k Oi eta ar t Fa zun n Er der Ga re ia ltz nt ar eri ab a or d Pa a sa In He ia tx rre au r rr a on d Lo o io An la oe t Am a Lu ara ga r Añ itz Er org re a ka La lde sa rt e

Combinación posible

La s Er art re e ka l Añ de o Lu rga ga ri Am tz ar An a oe ta In tx Loi au ol rr a on He do rr er Ga a ltz Pas ar ai ab a Er ord re a nt Fa eria nd e Ga Oi ria in art tx zu ur iz n ke t Be Be a la nta sk oe k Iru ne a n Iru Co n lon Fi c H oba en da ia

Normas Generales

Combinaciones entre Señales

Cuando se combinan dos señales en vertical, la distancia entre ellas es igual a 1/3 del ancho de las mismas. Por ejemplo, si las señales tienen un ancho de 30 cm, el espacio será de 10 cm.

Combinación indebida Al combinar dos señales en horizontal, la distancia de separación debe coincidir con su ancho. Si las señales tienen 30 cm. de ancho, el espacio será igual a 30 cm.

Un caso excepcional es la señal Ld; Cuando esta señal se coloque paralela a las vías del tren (y éstas sean visibles), coincide con el sentido real de los trenes, en caso contrario se coloca de forma que señale la dirección hacia los andenes.

Combinación posible

Combinación indebida

Indicación del camino a los andenes

Indicación del sentido de los trenes

Señalética: Normas Generales

Normas Generales Pictogramas Existen varios tipos: Corporativos: Fondo azul, indican la presencia de algún tipo de servicio de interés para el usuario. De Prohibición o Recomendación: Negros sobre fondo blanco (con diagonal de color rojo las prohibiciones). Normativos: Colores según la normativa apicable.

Información

Polideportivo

Parking

Tickets

Salida

Ascensor

Minusválidos

Paso elevado

Paso subterráneo

Paso elevado minusválidos

Paso subterráneo minusválidos

Hospital

Los pictogramas corporativos pueden presentarse como una señal independiente con soporte propio o como parte de la información contenida en una señal o en un panel de información. En el primer caso, los pictogramas serán de color Azul corporativo con imágenes en Blanco; en el segundo, serán de color Negro con imágenes en Azul, Gris o Blanco, según el color de fondo de la señal donde se apliquen.

Señalética: Normas Generales

Tren

Taxi

Autobús

Perros en brazos

No montar en bicicleta

Niños de la mano

Paso libre a la izquierda

Prohibido fumar

Prohibido sillas de niño

Prohibido patinar

No rozar escalera

Peligro, alta tensión

Salida de emergencia

Metro

Extintor

Señalética: Normas Generales

Normas Generales Dimensiones de las Señales Las dimensiones de las señales determinarán el tamaño de los elementos gráficos que contengan y, en consecuencia, su legibilidad. En definitiva, los distintos tamaños responden a diferentes necesidades de lectura. Por otra parte, conviene emplear el menor número posible de tamaños con el fin de obtener un sistema de señalización de aspecto homogéneo y, al mismo tiempo, simplificar y abaratar su proceso de fabricación.

Símbolo de Metro Donostialdea (Lo)

800x740

2400 x 300

Nombre de estación (Si )

1800 x 450

Directorio de destinos (Ld )

1600 x 300 Pictograma en canceladora (Bat) Información (In) Cuartos técnicos (Prp)

Ascensor (Li)

Indicación salida (Exs ) 150X150

180X180 Dirección de trenes (Di )

1200 x 300 Dirección de ascensor (Ls)

300X180

Ascensor (Lpa Lpe) 150X300

110X110 Panel Informativo de 4 módulos ( ) Panel Informativo de 2 módulos ( )

Señalética: Normas Generales

Pictogramas prohibiciones (Prt)

594 x 841 55X55

Pictogramas de prohibición (Prl)

Señaletica Señalética en Estaciones Tipos de Señales Identificación a Distancia Nombre de Estación Puertas de acceso y Barreras Dirección de Andenes Indicación de Salida Acceso al Tren Canceladoras Prohibiciones y Obligaciones Escaleras Mecánicas Paneles Informativos Señalética en Estaciones Subterráneas Plano General de Estación Subterránea Cañones de Acceso Entrada Coralina Entrada Edificio Entrada Ascensor Pasarela Andén Señalética en Estaciones de Superficie Plano General de Estación de Superficie Vestíbulo, Entrada y Andén Vestíbulo y Entrada Vestíbulo y Andén Anexos a la Señalética Tipología de señales Gráfica Vectorial de las señales Ld Soporte de las señales Imagen Exterior de las Estaciones Ubicación de las Señales Exteriores Tipos de Señales Señalética en estaciones Subterráneas Señalética en estaciones de Superficie Anexos a la Señalética

Señalética: Normas Generales

Señalética en Estaciones El Sistema de Información La señalética de la estación de metro es una parte esencial del desarrollo del tráfico. La señalización ayuda a conocer la situación real y ofrece orientaciones sobre el destino. Define las relaciones entre lugares y horas. A pesar de ello sigue vigente el principio de que cuantas menos señales haya, mejor se desarrolla el tráfico. El viajero prefiere hacerse cargo de una situación por sí mismo en lugar de dejarse aleccionar a base de indicaciones. Por eso resulta ventajoso que el usuario acceda a la estación del metro desde arriba a través de un entresuelo. De esta manera obtiene una buena visión general y también está preparado para entender mejor las señales. No es necesario que las obedezca ciegamente, sino que puede relacionarlas con una información básica. Esto ha permitido que se reduzcan las dimensiones de las señales y el número de indicaciones. Es conveniente que la estación no contenga más informaciones que las estrictamente necesarias. Las informaciones oficiales están identificadas por su color Azul, quedando separadas de otros ámbitos de información, por ejemplo, de la publicidad. El viajero que ve señales de información en color Azul sabe que contienen una información oficial, y el que busca una comunicación oficial debe buscar señales rojas. El usuario debe saber a dónde quiere ir, así como con qué línea y en qué dirección debe viajar. Para el usuario habitual no ofrece dificultad alguna, pero un sistema de información sólo es válido si informa al usuario ocasional, por ejemplo, a un extranjero que visita la ciudad. Con la ayuda de mapas, el sistema le explica la ciudad, los distritos, las líneas y las estaciones, y mediante un horario de trenes se le informa sobre la frecuencia de paso por las estaciones. Esta información debe ubicarse tanto en la calle, antes de acceder a la estación, como en la misma estación, para que el usuario pueda asegurarse de que ha tomado el camino correcto. Salvo contadas excepciones, todas las señales oficiales están retroiluminadas, para que sean fácilmente identificables por el usuario.

Señalética en Estaciones Tipos de señales Identificación a Distancia Las estaciones se identifican mediante el símbolo de Metro Donostialdea. El símbolo (Generalmente tridimensional), se utilizará para idendificar el edificio como una infraestructura de metro donostialdea y facilitar su localización. ,En el exterior, sobre un mástil de 8 metros de altura (Lo1), el símbolo del metro sirve para localizar la estación a gran distancia. Cada uno de los accesos de las estaciones normalmente irán acompañadas de un símbolo del metro tridimensional. En la fachada del edificio, sobre la entrada, se colocará el símbolo de metro donostialdea, bien en formato tridimensional o plano (Lo2)

73,5

Símbolo sobre mástil (Lo1)

metro donostialdea 2200 Símbolo tridimensional

Variable

Símbolo bidimensional

Variable

Señalética en Estaciones: Tipos de señales

Señalética en estaciones Señal de Nombre de Estación (Si) sobre paneles informativos Tipos de Señales

Intxaurrondo

Identificación del nombre de estación La señal Si se colocará junto a los diferentes accesos a las estaciones (sobre un conjunto de 4 paneles), y en los andenes distribuidas regularmente hacia la vía de forma que se puedan ver desde el interior del tren.

Geltokiaren Planoa Plano de Estación

Station Plan Plan de Station

Barrutiaren Mapa Mapa de Distrito

District Map Plan de Quartier

Eskualdearen Mapa Mapa Regional

Regional Map Plan Régional

Lineak eta Araudia Linea y Normativa

Lines and Regulations Lignes et Réglementation

El texto de la señal estará centrado.

Escala 1:15

Señal de Nombre de Estación (Si) 5 30

Intxaurrondo Escala 1:10

240

Señalética en Estaciones: Tipos de señales

Señalética en estaciones Tipos de Señales V

Puertas de Acceso y Barreras 20

Sarrera / Entrada Entrance / Entrée

100 Vista Exterior Cerrada

Las puertas de acceso a las estaciones se señalizarán con un conjunto de vinilos (V, Vs y Ve) de forma que simultáneamente indiquen la entrada y la salida a ambos lados de la puerta. Debajo de la banda, mediante dos triángulos, se refuerza el estado (abierto/cerrado) de la puerta. Las barreras acristaladas se identificarán medianta una banda de las mismas dimensiones, situada lo más próxima posible a 1 metro de altura.

Sarrera / Entrada

Entrance / Entrée

Vista Exterior Abierta

Irteera / Salida Exit / Sortie

20 20

100

75 Vista Interior Cerrada

Vista Interior Abierta

Señalética en Estaciones: Tipos de señales

Señal de Direcctorio de Linea (Lda)

Señalética en estaciones Tipos de Señales Dirección de Andenes

Escala 1:10

180

n Iru

F ia Iru icob Be n C a la olo sk oe n n Ga B ea in en tx ur tak iz k Oi eta ar t Fa zun nd e E Ga rre ria ltz nt ar eri ab a or d Pa a sa In He ia tx rre au r rr a on d Lo o io An la oe t Am a Lu ara ga r Añ itz Er org re a ka La lde sa rt e

En las estaciones en las que no se ven las vías desde el vestíbulo, la señal Lda refuerza a la señal Da indicando el sentido de las estaciones coincidente con la dirección del usuario para ir al anden correspondiente. En el caso de que el acceso al andén se realice por escaleras, en la parte inferior del pasamanos incorporarán la señal Dirección de Andén Invidentes.

La s Er art re e ka l Añ de o Lu rga ga ri Am tz a An ra oe ta In tx Loi au ol rr a on He do rr er Ga a P ltz as ar ai ab a Er ord re nt a Fa eria nd e Ga Oi ria a in tx rtzu ur iz n ke t B Be e a n la sk tak o Iru ene a n Ir u Co n lon Fi c H oba en da ia

El camino a seguir para llegar a los andenes se indica mediante la señal de dirección de Andén Da. Esta señal es similar a la señal de Indicación Salida, pero sin pictogramas proque en los andenes no existen servicios complementarios. Es un poco más corta ya que normalmente irán dos señales juntas (una por andén).

Señal de Dirección Andén (Da)

Hendaia Irun

Lasarte

9 30

4,5 9 4,5

Escala 1:10

30 120

Señal de dirección de Andén Invidentes (Di)

Hendaia Irun Hendaia Irun

8 8 8 8 8

Lasarte Lasarte

Seinaletika: Seinaletika Geltokietan Señalética: Señalética en Estaciones

Escala 1:2

Señalética en Estaciones: Tipos de señales

Señalética en estaciones Tipos de Señales Dirección de Andenes PMR Normalmente las Personas de Movilidad Reducida (PMR) irán hacia los andenes mediante ascensores, Primeramente utilizando el ascensor de calle que se identifica mediante la señal Indicación de Entrada Ascensor en Calle (Lpe), y después en el vestíbulo utilizarán el ascensor de nuevo en el que se indica mediante la señal Indicación Andén en el vestíbulo (Lpm) la dirección de la estación destino del andén.

Indicación Andén en vestíbulo (Lpm)

Hendaia Irun Hendaia Irun

Lasarte

Eman lehentasuna igogailua benetan behar duten pertsonei.

Ceda el ascensor a quien lo necesita.

Please give priority use of the lift to those who need it.

Veuillez laisser l ascenseur aux personnes qui en ont besoin.

Lasarte

300

380

Indicación Entrada Ascensor en calle (Lpe)

Eman lehentasuna igogailua benetan behar duten pertsonei. Ceda el ascensor a quien lo necesita. Please give priority use of the lift to those who need it. Veuillez laisser l ascenseur aux personnes qui en ont besoin.

Escala 1:3

150

Señalética en Estaciones: Tipos de señales

eñalética en estaciones Tipos de Señales Iindicación de salida

Indicación Salida Nominal (Ex)

La mayoría de los usuarios utilizarán como vía de salida las escaleras de andén, identificándose mediante el nombre de la salida con la señal Ex, visible desde el andén y perpendicular a la vía de los trenes, y para los invidentes las señales Exi situadas bajo el pasamanos. En la señal Ex, el nombre de la salida (calle, plaza, etc.) siempre aparece en la mitad superior y justificado a la izquierda. No se puede incluir en la misma señal más de un nombre de salida. La mitad inferior se reserva para los pictogramas que indican la situación de servicios complementarios de la propia estación y de los servicios externos de interés para el usuario más cercanos.

Sagastieder

Estas señales sirven fundamentalmente para indicar al usuario que se encuentra en el andén los caminos que puede tomar para salir de la estación.

9 4,5

9 4,5 Escala 1:10

9 1 ,5 9 1,5 9 1,5 9 160

Indicación Salida Genérica (Excepción) (Ex)

Irteera/Salida/Exit/Sortie

La señal Exi, realizada en material flexible se coloca bajo el pasamanos de las escaleras para que los invidentes conozcan el destino de las escaleras. Dispondrá del texto en sobrerelieve y en braille.

Escala 1:10

Señal de Indicación Salida Invidentes (Exi)

Sagastieder Sagastieder Escala 1:2

4 (Variable)

Señalética en Estaciones: Tipos de señales

8 8 8 8 8

Señalética en estaciones Indicación Salida Ascensor en vestíbulo (Lpa)

Indicación Salida Ascensor en andén (Lpe)

Tipos de Señales

300

Indicación de salida PMR

380

Txara

Eman lehentasuna igogailua benetan behar duten pertsonei.

Txara

Ceda el ascensor a quien lo necesita. Please give priority use of the lift to those who need it. Veuillez laisser l ascenseur aux personnes qui en ont besoin.

Eman lehentasuna igogailua benetan behar duten pertsonei.

Escala 1:4

Ceda el ascensor a quien lo necesita.

Escala 1:3

Please give priority use of the lift to those who need it.

150

Veuillez laisser l ascenseur aux personnes qui en ont besoin. Escala 1:3

Las personas de movilidad reducida utilizan principalmente los ascensores como vía de salida. Desde el andén se identifica la ubicación del ascensor mediante la señal Ubicación del Ascensor en Andén (Li), y una vez en sus puertas, mediante la señal Indicación Salida Ascensor en Andén (Lpe) se especifican unas normas generales de uso. Normalmente los ascensores de andén desembocan en las mezzaninas, siendo necesario utilizar otro ascensor para salir a la calle. La ubicación de este ascensor se identifica mediante la señal Indicación de la ubicación del Ascensor en cañón (Ls), y de forma similar al andén, junto a la puerta del ascensor, mediante la señal Indicación Salida Ascensor en Vestíbulo (Lpa) se muestran las normas de uso del mismo así como el nombre de la salida. La señal Lpa tiene tres zonas diferenciadas, el icono representativo del ascensor, el nombre de la salida y las normas de uso. La señal Lpe normalmente no mostrará el nombre de la salida, ya que se puede utilizar el ascensor para ir al otro andén, utilizar la salida principal, o utilizar la salida del ascensor de calle.

150 Ubicación del Ascensor en andén (Li)

150

180

Indicación de la ubicación del scensor en cañón (Ls)

Escala 1:4

300

Escala 1:4

180

Señalética en Estaciones: Tipos de señales

Señalética en estaciones Banda de advertencia (Psa)

Tipos de Señales

Trena geldi dagoenean soilik igaro

Acceso al tren En la banda de advertencia situada al borde del andén se colocarán textos de advertencia en los cuatro idiomas.

Banda de advertencia (Psb)

Rebasar solo con el tren parado

Las Personas de Movilidad Reducida dispondrán de información auxiliar para el acceso al tren, además será diferente en las estaciones en las que se acceda a los andenes mediante ascensor y en las que no.

Banda de advertencia (Psc)

Stay behind the line until the train has stopped Banda de advertencia (Psd)

Si se accede a la estación mediante ascensor, en la pared del mismo se coloca un cartel (Lt) indicando el lugar de los andenes adaptado para PMR. Y posteriormente en el borde del andén se repite mediante iconos (Pd).

Ne pas franchir avant l arrêt du train Escala 1:10

En las estaciones en las que se accede a los andenes directamente, además de la banda de señalización se colocará una señal luminosa perpendicularmente a las vías del tren (PMR) indicando su ubicación.

Indicaciones para PMR en ascensor (Lt)

150

180

Zona de acceso al tren para PMR (PMR)

Gurpildun aulkientzako sarbideak trenaren erdiko bi ateak dira. Los accesos para sillas de ruedas son las dos puertas centrales del tren.

Escala 1:3

Wheelchair access is via the two central doors of the train. Les accès aux personnes en fauteuil roulant sont situés aux deux portes centrales du train.

280

Escala 1:2

150 Banda de advertencia (Pd)

Escala 1:4

40 Señalética en Estaciones: Tipos de señales

Señalética en estaciones Interior estación Tipos de Señales Canceladoras En las canceladoras se colocan tres señales. En la parte fontal y en las canceladora de la derecha, las Señales Indicadoras del funcionamiento del sistema, que variará si es de paso estrecho (Bat) o de paso ancho (Baf). En la parte superior de la canceladora y sólo en el sentido de entrada a la estación se colocan las señales que recuerdan la necesidad de mantener el ticket (Ban). Txartela / Billete / Ticket / Billet

Txartela / Billete / Ticket / Billet

Gorde txartela metro donostialdearen instalazioetatik irten arte.

Conserve el billete hasta abandonar las instalaciones de metro donostialdea.

Please keep your ticket with you until you have left the final station.

5 urtetik beherako haurrak, umeen kotxeak eta guazahandiak agusiarekin batera eta haren aurrean igarokodira.

Exterior estación

Please keep your ticket with you until you have left the final station.

5 urtetik beherako haurrak, umeen kotxeak eta gauza handiak nagusiarekin batera eta haren aurrean igaroko dira. Los niños menores de 5 años, coches de niño y objetos de gran tamaño deben pasar a la vez que el adulto y delante de él.

Los niños menores de 5 años, coches de niño y objetos de gran tamaño deben pasar a la vez que el adulto y delante de él

Children under 5 years of age, prams and heavy parcels must enter at the same time as the adult, and preceding him

Los niños menores de 5 años, coches de niño y objetos de gran tamaño deben pasar a la vez que el adulto y delante de él.

Children under 5 years of age, prams and heavy parcels must enter at the same time as the adult, and preceding him

Children under 5 years of age, prams and heavy parcels must enter at the same time as the adult, and preceding him.

Consejo en canceladora Teicket ( Ban)

300 Consejo en canceladora paso estrecho ( Bat)

Consejo en canceladora paso ancho ( Baf)

Txartela / Billete / Ticket / Ticket

250

Gorde txartela Metroaren instalazioetatik irten arte.

5 urtetik beherako haurrak, umeen kotxeak eta guazahandiak agusiarekin batera eta haren aurrean igarokodira.

Mugikortasun-Murrizdunentzako eserlekuak dituzten kotxeetarako sarbideak, nasa-ertzaren ohar-karel orian adierazita daude.

Los niños menores de 5 años, coches de niño y objetos de gran tamaño deben pasar a la vez que el adulto y delante de él

Los accesos a los vagones con asientos para personas con movilidad reducida, están indicados en la banda amarilla de advertencia al borde del anden.

Children under 5 years of age, prams and heavy parcels must enter at the same time as the adult, and preceding him

Access to wagons for people with reduced mobility are indicated on the yellow band at the platform border.

Children under 5 years of age, prams and heavy parcels must enter at the same time as the adult, and preceding him

L'accès aux wagons avec des sièges pour les personnes à mobilité réduite, sont présentés dans la bande jaune d'avertissement du bord du quai.

Escala 1:3

Conserve el billete hasta abandonar las instalaciones del metro. Please keep your ticket until you leave the station. Conservez votre ticket jusqu à la sortie du métro. Escala 1:3 Señalética en Estaciones: Tipos de señales

Señalética en estaciones Tipos de Señales Prohibiciones y Obligaciones En cada entrada se colocan los pictogramas de Prohibiciones y Obligaciones (Pre). Si la entrada dispone de escaleras metálicas, éstos pictogramas se colocarán sobre los postes de cada tramo de escaleras. En las entradas con puertas acristaladas se colocarán sobre el cristal. En los ascensores de calle se colocarán en el interior del ascensor, (Prl) pero de tamaño más reducido.

Sarrera / Entada

Señalética en Estaciones: Tipos de señales

Entrance / Entrée

Señalética en estaciones Tipos de Señales Escaleras mecánicas Las normas de uso de las escaleras mecánicas se representan mediante pictogramas ubicados sobre la placa de la propia escalera al inicio de la misma.

Señalética en Estaciones: Tipos de señales

Pm: 2Paneles junto a las expendedoras

Señalética en estaciones

Oharrak eta Gertakariak Avisos e Incidencias

Tipos de Señales Paris

C Bidaigunea / Zona C

Tarifak / Tarifas

euskotren

Joanaldia(bidaia1) Ocasional (1 viaje)

1,25

1,50

Metro Bonoa(10 bidaia) Bono Metro (10 viajes)

7,50

9,00

10,75

30,00

36,00

43,00

3,00

210,00

252,00

301,00

40,00

Bono Plusa (65urtetik gorakoak/ 10 bidaia) Bono Plus (Mayores de 65 años /10 viajes) GazteTxartela (23 urtetik beherakoak) Ticket Joven (Menores de 23 años) MD Metro Dirua MD Dinero Metro

Lasarte

Hendaia

1. Irteera 1ª Salida

Azkena Última Salida

1. Irteera Azkena 1ª Salida Última Salida

06:00

22:30 23:00 (*)

06:00

22:10

Ostiral lanegunetan Viernes Laborable Jai bezperetan Vispera de Festivo

06:00

02:00

06:00

01:20

Larunbat lanegunetan SábadoLaborable

07:00

02:00

07:00

01:20

Igandeeta jaietan Domingo o Festiv os

07:00

22:30 23:00 (*)

07:00

22:10

2 Gune 2 Zonas €

Hilekoa Mensual

3 Gune 3 Zonas € 1,80 Astelehenetik ostegunerako lanegunetan Lunes a Jueves Laborable

B Bidaigunea / Zona B

*) San Inazioraino

*) Destino San Inazio

Tren - Zerbitzuaren Sarritasuna/ Frecuencias del Servicio de Trenes Astelehenetik OstegunerakoLanegunetan Lunes a Viernes Laborables)*

07:00- 08:00- 14:30- 22:30- 23:0008:00 14:30 22:30 23:00 02:00

15'

10'

20'

10'

45'

Lasarte - Irun Colón

15'

5' (**)

10'

5' (**)

10'

5' (**)

20'

10'

30'

45'

20'

30'

45'

30'

15' (***) 20'

15 (***) 20'

Igandeeta Jaietan Domingo o Festivo

A Bidaigunea / Zona A

07:00- 08:00- 09:30- 22:00- 22:3008:00 09:30 22:00 22:30 23:00 Lasarte - Amara

30'

20'

10'

Lasarte - Irun Colón

30'

20'

10'

30'

Lasarte - Hendaia

30'

20'

30'

Oharra Aviso

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metro donostialdea

Larunbat Lanegunetan Sábado Laborable

06:00- 07:00- 09:30- 12:30- 15:00- 18:00- 21:30- 22:3007:00 09:30 12:30 15:00 18:00 21:30 22:30 23:00 Lasarte - Amara

Lasarte - Hendaia

Ut pellentesque, lectus at varius pharetra, ante velit tempus magna, In sed bibendum justo.

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metro donostialdea

Ostirallanegunetan eta jai bezperetan zerbitzua 23:00etanezik 02:00etan amaituko da, eta tarte horretan trenak 45 minuturo izango dira. Los viernes Laborables y las visperasde esta el servicio se amplia de 23:00 a 02:00 horas con trenescada 45 minutos.

**) 1995.eko azaroaneta abenduan sarritasuna 10 minutukoa izango da. Durante los meses de Noviembre y Diciembre de 1995 la frecuencia será de 10' ***) 1995.eko azaroan eta abenduan sarritasuna 20 minutukoa izango da. Durante los meses de Noviembre y Diciembre de 1995 la frecuencia será de 20'

05:1 5

23:00

24:00

AutobusezkoZerbitzu Osagarria / Servicio Complementario de Autobús

Plentzia

Autobusen Geltokiak/ Paradas de Autobús Geltokia/

Lasarte - Hendaia

Plentzia

23:00

22:30

04:45

24:00

MB Geltok i ondokobidean/ Carreterajunto estación MB

Berango

MB Geltok i aurrekobidean/ Carreterafrente estación MB Geltokiondokobidean/Carreterajunto estación MB

31n/ Sarrikobaso31 MBSarrikobaso 32nGestorían/ Sarrikobaso 32 Gestoría Sarrikobaso

Algorta

MB Geltokiondoan/ Junto estación MB

Gasolindegi ondoan/Junto a gaso linera Ez/ No

Ez / No

Neguri

Txomintxun/ Txomintxu

Gobela

Gobelaurr e VillaPlentziaizk./ Gobelaurre esq. Villa

Gobelaurr e VillaPlentziaizk./ Gobelaurre esq. VillaPlentzia

PlentziaMB Geltoki ondoa n/ Junto estaciónMB

MB Geltokiar en aurrean/ Fr ente estación MB

Lamiako

MB Geltokiondoan/ Junto estación MB

MB Geltokiar en aurrean/ Fr ente estación MB

Leioa

ET/FVkotxetegian / Cocheras de ET/FV

ET/FVko kotxetegiar en aurrean / ente Fr Cocheras ET/F V Gasolindegiar en aurrean/ Frente a gasolinera

Gasolindegiar en parean/ Jun to a gasolinera

Erandio

Ibaikobidekobus geltokian/ Ctra. de la ría (p.bus)

Ibaikobidekobus geltokian/ Ctra. de la ría (p. bus)

Lutxana

Ibaikobidekobus geltokian/ Ctra. de la ría (p.bus)

San Inazio

05:1 5 23:00 23:30 24:00 00:30

Udaletxean / Ayuntamiento

MB Geltokiaurreko bidean/ Ca rretera frente estación

Bidezabal

Astrabudua

Levanteplazan,MB ondoan/ PzaLevantejunto MB

Sarriko

MB geltokiar en ondor en/ A continuación estación MB

Fakultatear en ondoan/ Junto Facultad

Deusto

Bidarteaurrean/ Frente centr o comercial Bidarte

Bidartedendagunean / Centro comercial Bidarte

San Mamés

Goizez: Astelehe netik Ostiralera jaietan ezik / Mañanas: De Lunes a Viernes excepto Festivos Gauez:IgandetikOstegunera jai Bezpereta n ezik/ Noches: DeDomingoa Juevesexcepto Vísperas de Festivos.

MB Geltok i ondoan/Junto a estaciónMB

Udaletxean / Ayuntamiento

Larrabasterr a

Areeta

CascoViejo

MB Geltok i ondoan/Junto a estaciónMB

MB Geltokiondoan/ Junto a estación MB

Sopelana

Aiboa

Areeta

Hendaia - Lasarte

MB Geltokiondoan/ Junto a estación MB

Urduliz

Bidezabal

Bilbao

Contenido gráfico solo como ejemplos

Para ello se han definido tres grupos de paneles con diferente información cada grupo.

ia ba ón ea ak ta un ria ria da ia ra do la ta ra itz ga de te da co ol en nt ke rtz de te or asa rre on oio noe ma gar ñor kal sar L A A u en n Fi n C sko Be uriz Oia an ren rab P He urr A rre La L F Er a a E ru tx tx Iru I ela l tz in B In Ga Ga

El usuario del metro tiene diferentes necesidades de información en función de su ubicación y de las acciones a realizar.

Ordutegiak / Horarios

T0 Gune 1 1 Zona €

04:45

Paneles informativos

Notices and Incidents Avis et Incidents

Ez/ No

Indautxu

Ez / No

Ez/ No

Moyúa

Metro Moyuakafetegia n/ Cafetería MetroMoyua

Corte elen / Cortefiel

Abando

La Granja Kafet egian/ Café la Granja

PlazaZirkularr eko BBKn/ O cina BBKPza Circular

CascoViejo

elizan/ Iglesia San Nicolás San Nikolas elizar en aurrean /rente F Iglesia San Nicolás San Nikolas

Ps: 4 paneles en cada acceso; Pp: 4 Paneles en andén

Paris Kale Izenak / Callejero

Hementxezaude Ustedestáaqui

AutobusGeltokia ParadaAutobús

Informazioa Información

Metro Geltokia Estación Metro

TrenGeltokia EstaciónTren

Polizia Policía

MetroBidea LíneaMetro

TaxiGeltokia ParadaTaxi

Ospitalea Hospital

Sarrera-Irteera Entrada-Salida

Trenbidea Ferrocarril

Postetxea Correos

Aparkalekua Parking

Mintzalekua Locutorio ItsasGeltokia EstaciónMarítima

Kiroldegia Polideportivo

Alameda de Urquijo ...... B1 B2 ALameda Mazarredo A2 .... B2 Alameda Recalde ........... A1 B1 Alameda San Mamés B1 ... C1 Amistad ..................................... B2 Amparo ...................................... C1 Anselma de Salces ......... A2 A3 Aralar .......................................... A3 Aranzadi .................................... B1 Arbieto ....................................... B1 Arbolancha .............................. A2 Arechaga .................................. C2 Arenal ................................... B2 B3 Arnotegui ........................... C1 C2 Artecalle .................................... C3 Ascao .......................................... B3 Astarloa ..................................... B1 Atxuri .......................................... C3 Autonomía ............................... C1 Avda. de ZumalacarreguiA3.. Avda. Maurice Ravel ............ A3 Ayala ........................................... B2 Bailén ................................... B2 C1 Banco de España ................... C3 Barraincua ................................ A1 Barrencalle ............................... C2 Barrencalle Barrena .............. C2 Barroeta Aldamar .................. B2 Belosticalle ............................... C2 Berriochoa ................................ A3 Bertendona .............................. B1

Beréstegui ................................ B2 Bidebarrieta ...................... B2 C2 Buenos Aires ........................... B2 C de la Concepción .............. C2 C. de Epalza ............................. A2 Calixto leguina ....................... A3 Cantalojas ................................ C2 Cantera ...................................... C2 Carnicería Vieja ...................... C2 Castaños ................................... A2 Castillo ...................................... C2 Cinturería .......................... C2 C3 Cno. de Baiona ...................... C1 Cno. de el Bosque ................ C3 Colón de Larreategui A1 B2 B3 Conde Mirasol ........................ C2 Correo ................................. B3 C3 Cruz ............................................. C3 Del Cristo .................................. A3 Diputación ................................ B1 Dos de Mayo ........................... C2 Egaña ......................................... C1 El Perro ...................................... C2 Elcano ................................. A1 B1 Encarnación ............................ C3 Ercilla ........................... A1 A2 B1 Esnarrizaga .............................. A3 Esperanza ................................. B3 Euskalduna .............................. B1 Fernandez del CampoB1... C1 Fica .............................................. C3

Fontecha Salazar .................... A2 Fueros .......................................... B3 Funicular de Archanda ........ A2 GarcÌa Salazar .......................... C1 Gardoqui .................................... B1 General Concha ................ B1 C1 Gimnasio .................................... C2 Goitia ........................................... C1 Gran Vía ............................... B1 B2 Guardia B.Alonso ............ A2 A3 Hernani ....................................... C2 Huertas de la Villa ................. A2 Hurtado de AmezagaB1 B2 C1 Ibañez de Bilbao ..................... B2 Iparraguirre ........................ A1 B1 Irala .............................................. C1 Isleta ............................................ A2 Iturribide .................................... C3 Iturriza ........................................ C1 Jardines ...................................... C2 Juan de Ajuriaguerra ........... A1 Kirikiño ....................................... C1 La Merced ................................. C2 La Ribera .................................... C2 Laburdi ....................................... C1 Laguna ........................................ C2 Lamana ....................................... C2 Las Cortes ............................ C1 C2 Ledesma ............................... B1 B2 Lersundi ..................................... A1 Licenciado Poza ...................... B1

Los Heros ............................ A1 Lotería ................................. C3 Luchana ........................ B1 B2 Maestro Iciar .................... C3 Marina ................................ A2 Marqués del Puerto ...... B1 Marzana ............................. C2 María Muñoz ................... C3 Matiko ................................ A3 Montaño ............................ A3 Monte Arno ...................... A3 Monte Izaro ...................... A3 Monte Oiz ......................... A3 Muelle de Marzana ....... C2 Muelle de Uribitarte ..... A2 Muelle del Arenal ....B2 B3 Muelle Ibeni ...................... C3 Museo de Bellas ArtesA1.. Múgica y Butrón ............ A2 Naja ...................................... C2 Navarra ............................... B2 Nervión ............................... A2 Nicolas Alkorta ................ C1 Nueva ............................ B2 C2 Obispo Orueta ................. A2 Oquendo ............................ A3 P. Lojendio ......................... B2 P.M. Artola ......................... C1 Pablo Picasso .................... C1 Particular Norte ........ C1 C2 Paseo Campo Volantín A2

Pelota .................................. C2 Plaza Arriquibar .............. B1 Plaza Circular ................... B2 Plaza de la Cantera ....... C2 Plaza de Unamuno ........ C3 Plaza del EnsancheA1 B1 Plaza Doctor FlemingC1 ... Plaza Ernesto Erkoreka B3 Plaza Jado ......................... A1 Plaza Moyúa .................... B1 Plaza Nueva ..................... B3 Plaza Pío Baroja ............ A2 Plaza Unamuno .............. C3 Plaza Venezuela .............. B2 Plaza Zabalburu .............. C1 Prim ...................................... C3 Principe ............................... B2 Principe de Viana .... A2 A3 Puente de la Merced .... C2 Puente de la Ribera ...... C2 Puente del Arenal .......... B2 Puente del Ayto. ...... B2 B3 Puente San Antón ......... C3 Recacoeche ....................... B1 Reyes Católicos ............... C1 Ribera .................................. B2 Ricardo Arregui .............. A3 Ripa ...................................... B2 Rodriguez Arias .............. B1 Ronda .................................. C3 San Agustin ...................... A3

San Francisco ........... C1 C2 San Roque ................. A2 A3 San Vicente ............... A2 B2 Santa María ..................... C3 Santos Juanes ................. C3 Sendeja .............................. B3 Solocoeche ....................... C3 Sombrerería ..................... C3 Somera ............................... C3 Sorcunde ........................... C3 Tendería ...................... C2 C3 Torre .................................... C2 Trauco ................................ A3 Trav. de la Concepción C1 Trav. Trauco ...................... A3 Trav. Tívoli ......................... A2 Trav. Uribarri .................... A3 Trav. Uribitarte ................ B2 Trav. Ciudad Jardín ....... A3 Tutulo ................................. A3 Tívoli ................................... A2 Uribarri ............................... A3 Uribitarte .......................... A2 Victor .................................. C2 Villarías .............................. B2 Viuda de Epalza ............. B3 Zabala ................................. C1 Zabalbide .......................... C3 Zuberoa ............................ C1 Zumárraga ....................... C3

Resultan de la suma de dos, tres o cuatro módulos independientes, cada uno de los cuales contiene la siguiente información: un plano en planta de la estación con sus servicios internos (Plano de Estación), otro mapa de la zona cercana a la estación donde se localizan los servicios públicos más interesantes (Mapa de Distrito), un mapa con el trayecto completo de las líneas del Metro Donostialdea (Plano de Líneas),y por último, información comercial (Horarios y Tarifas)

En el interior de las estaciones subterráneas los Paneles de Información no son iluminados. Siempre hay un panel de dos módulos (5.2)

En el interior de las estaciones sub-terráneas los Paneles de Información no son iluminados. Siempre hay un panel de dos módulos (5.2)

Horarios y Frecuencias Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Morbi viverra feugiat aliquam. Ut pellentesque, lectus at varius pharetra, ante velit tempus magna, vitae sodales purus urna sed lectus. In sed bibendum justo. Quisque iaculis ipsum et dolor accumsan vel egestas sapien lobortis. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Vivamus posuere pulvinar dolor, ac vehicula erat volutpat sit amet. Maecenas fermentum purus dolor. Integer metus leo, tristique a elementum non, auctor bibendum leo. Maecenas et nibh in est

Tren - Zerbitzuaren Sarritasuna/ Frecuencias del Servicio de Trenes Astelehenetik OstegunerakoLanegunetan Lunes a Viernes Laborables)*

Larunbat Lanegunetan Sábado Laborable

06:00- 07:00- 09:30- 12:30- 15:00- 18:00- 21:30- 22:3007:00 09:30 12:30 15:00 18:00 21:30 22:30 23:00

07:00- 08:00- 14:30- 22:30- 23:0008:00 14:30 22:30 23:00 02:00

Lasarte - Amara

15'

10'

20'

10'

45'

Lasarte - Irun Colón

15'

5' (**)

10'

5' (**)

10'

5' (**)

20'

10'

30'

45'

Lasarte - Hendaia

30'

15' (***) 20'

20'

30'

45'

15 (***) 20'

euskotren

En el interior de las estaciones subterráneas los Paneles de Información no son iluminados. Siempre hay un panel de dos módulos (5.2) cerca de las máqui-nas expendedoras y antes de las canceladoras. En cada uno de los andenes nos encontramos

En el interior de las estaciones subterráneas los Paneles de Información no son iluminados. Siempre hay un panel de dos módulos (5.2) cerca de las máquinas expende-doras y antes de las canceladoras. En cada uno de los andenes nos encontramos

Lasarte - Amara

10'

Lasarte - Irun Colón

30'

20'

10'

30'

Lasarte - Hendaia

30'

20'

30'

Notices and Incidents Avis et Incidents

Oharra Aviso

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Ut pellentesque, lectus at varius pharetra, ante velit tempus magna,

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metro donostialdea

Bidezabal

Areeta

CascoViejo

23:00

Plentzia

24:00

AutobusezkoZerbitzu Osagarria / Servicio Complementario de Autobús

23:00

20'

22:30

Resultan de la suma de dos, tres o cuatro módulos independientes, cada uno de los cuales contiene la siguiente información: un plano en planta de la estación con sus ser-vicios internos (Plano de Estación), otro mapa de la zona cercana a la estación donde se localizan los servicios públicos más interesantes (Mapa de Distrito), un mapa con el trayecto completo de las líneas del Metro Donostialdea (Plano de Líneas),y por último, información comercial (Horarios y Tarifas)

30'

Autobusen Geltokiak/ Paradas de Autobús Geltokia/

24:00

Normas de Metro Domostialdea

05:1 5

Normas de Metro Domostialdea

Oharrak eta Gertakariak Avisos e Incidencias

metro donostialdea Igandeeta Jaietan Domingo o Festivo

04:45

Neurria / Escala 1 : 2.500

Normas de Metro Domostialdea

Resultan de la suma de dos, tres o cuatro módulos independientes, cada uno de los cuales contiene la siguiente información: un plano en planta de la estación con sus servi-cios internos (Plano de Estación), otro mapa de la zona cercana a la estación donde se localizan los servicios públicos más interesantes (Mapa de Distrito), un mapa con el trayecto completo de las líneas del Metro Donostialdea (Plano de Líneas),y por último, información comercial (Horarios y Tarifas)

Goizez: Astelehe netik Ostiralera jaietan ezik / Mañanas: De Lunes a Viernes excepto Festivos Gauez:IgandetikOstegunera jai Bezpereta n ezik/ Noches: DeDomingoa Juevesexcepto Vísperas de Festivos.

Lasarte - Hendaia

Hendaia - Lasarte

Plentzia

MB Geltokiondoan/ Junto a estación MB

MB Geltok i ondoan/Junto a estaciónMB

Urduliz

MB Geltokiondoan/ Junto a estación MB

MB Geltok i ondoan/Junto a estaciónMB

Sopelana

Udaletxean / Ayuntamiento

Larrabasterr a

MB Geltok i ondokobidean/ Carreterajunto estación MB

Udaletxean / Ayuntamiento MB Geltok i aurrekobidean/ Carreterafrente estación

Berango

MB Geltokiaurreko bidean/ Ca rretera frente estación

Bidezabal

31n/ Sarrikobaso31 MBSarrikobaso 32nGestorían/ Sarrikobaso 32 Gestoría Sarrikobaso

Algorta

MB Geltokiondoan/ Junto estación MB

Aiboa

Ez / No

MB Geltokiondokobidean/Carreterajunto estación MB

Gasolindegi ondoan/Junto a gaso linera Ez/ No

Neguri

Txomintxun/ Txomintxu

Gobela

Gobelaurr e VillaPlentziaizk./ Gobelaurre esq. Villa

Gobelaurr e VillaPlentziaizk./ Gobelaurre esq. VillaPlentzia

Areeta

04:45

Loiola

Araudia Metro Domostialdearen

Ordutegiak eta Maiztasunak Timetables and Frequencies Horarios y Frecuencias Horaires et Fréquences

07:00- 08:00- 09:30- 22:00- 22:3008:00 09:30 22:00 22:30 23:00

Bilbao

Contenido gráfico solo como ejemplos

Herrera

Intxaurrondo

Zerbitzu Interesgarriak / Servicios de Interés

Lines and Regulations Lignes et Réglementation

Lineak eta Araudia Linea y Normativa

05:1 5 23:00 23:30 24:00 00:30

District Map Plan de Quartier

Barrutiaren Mapa Mapa de Distrito

PlentziaMB Geltoki ondoa n/ Junto estaciónMB

MB Geltokiar en aurrean/ Fr ente estación MB

Lamiako

MB Geltokiondoan/ Junto estación MB

MB Geltokiar en aurrean/ Fr ente estación MB

Leioa

ET/FVkotxetegian / Cocheras de ET/FV

ET/FVko kotxetegiar en aurrean / ente Fr Cocheras ET/F V

Astrabudua

Gasolindegiar en parean/ Jun to a gasolinera

Gasolindegiar en aurrean/ Frente a gasolinera

Erandio

Ibaikobidekobus geltokian/ Ctra. de la ría (p.bus)

Ibaikobidekobus geltokian/ Ctra. de la ría (p. bus)

Lutxana

Ibaikobidekobus geltokian/ Ctra. de la ría (p.bus)

San Inazio

Levanteplazan,MB ondoan/ PzaLevantejunto MB

Sarriko

MB geltokiar en ondor en/ A continuación estación MB

Fakultatear en ondoan/ Junto Facultad

Deusto

Bidarteaurrean/ Frente centr o comercial Bidarte

Bidartedendagunean / Centro comercial Bidarte

San Mamés

Ez/ No

Indautxu

Ez / No

Ez/ No

Moyúa

Metro Moyuakafetegia n/ Cafetería MetroMoyua

Corte elen / Cortefiel

Abando

La Granja Kafet egian/ Café la Granja

PlazaZirkularr eko BBKn/ O cina BBKPza Circular

CascoViejo

San Nikolaselizar en aurrean /rente F Iglesia San Nicolás San Nikolaselizan/ Iglesia San Nicolás

Weiss Design Asociados / Getxo

Pp : 4 paneles en andén cerca de la salida Geltokiaren Planoa Plano de Estación

Station Plan Plan du Gare

Connections Correspondences

District Map Plan de Quartier

Barrutiaren Mapa Mapa de Distrito

Oharrak eta Gertakariak Avisos e Incidencias

Oharra Aviso

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Morbi viverra feugiat aliquam. Ut pellentesque, lectus at varius pharetra, ante velit tempus magna,

Ut pellentesque, lectus at varius pharetra, ante velit tempus magna,

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Intxaurrondo

Contenido gráfico solo como ejemplos

Morbi viverra feugiat aliquam. Ut pellentesque, lectus at varius pharetra, ante velit tempus magna, In sed bibendum justo. Quisque iaculis ipsum et dolor accumsan vel

Herrera

metro donostialdea

Loiola

Neurria / Escala 1 : 2.500

Neurria / Escala 1 : 250

Geltokia / Estación

Intxaurrondo

Zerbitzu Interesgarriak / Servicios de Interés

Zerbitzu Interesgarriak / Servicios de Interés Informazioa Información

Hementxezaude Ustedestáaqui

AutobusGeltokia ParadaAutobús

Txartelak Tickets

Larrialdietarako Irteera Salida Emergencia

Hementxezaude Ustedestáaqui

AutobusGeltokia ParadaAutobús

MetroBidea LíneaMetro

TrenGeltokia EstaciónTren

Larrialdietarako Tfn. Teléfono Emergencia

Elbarrientzako Igogailua Ascensor Minusválidos

Metro Geltokia Estación Metro

TrenGeltokia EstaciónTren

Polizia Policía

Sarrera-Irteera Entrada-Salida

TaxiGeltokia ParadaTaxi

Gaineko Igarobidea Paso Elevado

Elbarriak Minusválidos

MetroBidea LíneaMetro

TaxiGeltokia ParadaTaxi

Ospitalea Hospital

Postetxea Correos

Aparkalekua Parking

ItsasGeltokia EstaciónMarítima

Lurpeko Igarobidea Paso Subterraneo

Elbarrientzako Gaineko Ig. Paso Elevado Minusválidos

Sarrera-Irteera Entrada-Salida

Informazioa Información

Suitzalgailua Extintor

Elbarrientzako Lurpeko Ig. Paso Subterraneo Minusv.

Trenbidea Ferrocarril

Postetxea Correos

Igogailua Ascensor

Geltokiko Ikuskatzailea Supervisor Estación

ItsasGeltokia EstaciónMarítima

Ospitalea Hospital

Aparkalekua Parking

Kiroldegia Polideportivo

Weiss Design Asociados / Getxo

Mintzalekua Locutorio

Kale Izenak / Callejero Alameda de Urquijo ...... B1 B2 ALameda Mazarredo A2 .... B2 Alameda Recalde ........... A1 B1 Alameda San Mamés B1 ... C1 Amistad ..................................... B2 Amparo ...................................... C1 Anselma de Salces ......... A2 A3 Aralar .......................................... A3 Aranzadi .................................... B1 Arbieto ....................................... B1 Arbolancha .............................. A2 Arechaga .................................. C2 Arenal ................................... B2 B3 Arnotegui ........................... C1 C2 Artecalle .................................... C3 Ascao .......................................... B3 Astarloa ..................................... B1 Atxuri .......................................... C3 Autonomía ............................... C1 Avda. de ZumalacarreguiA3 .. Avda. Maurice Ravel ............ A3 Ayala ........................................... B2 Bailén ................................... B2 C1 Banco de España ................... C3 Barraincua ................................ A1 Barrencalle ............................... C2 Barrencalle Barrena .............. C2 Barroeta Aldamar .................. B2 Belosticalle ............................... C2 Berriochoa ................................ A3 Bertendona .............................. B1

Weiss Design Asociados / Getxo

Notices and Incidents Avis et Incidents

Ut pellentesque, lectus at varius pharetra, ante velit tempus magna, In sed bibendum justo.

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metro donostialdea

Señalética en estaciones Tipos de Señales Títulos de los paneles Como la longitud de los títulos de cada panel es muy diversa, no se utilizará una justificación sistemática, sino que se compondrá individualmente mediante una justificación equilibrada manteniendo las alturas y tamaños de los tipos de letra.

Justi cación sistemática

Geltokiaren Planoa Plano de Estación

Justi cación Equilibrada (Preferida)

Station Plan Plan de Station

Barrutiaren Planoa Plano de Distrito

Geltokiaren Planoa Plano de Estación

Station Plan Plan de Station

Barrutiaren Planoa Plano de Distrito Regional Map Plan Régional

Regional Map Plan Régional

Señalética en estaciones Tipos de Señales Paneles informativos (Pp y Ps) Los paneles siempre serán retroiluminados y estancos. Se colocan en todos los accesos (incluyendo ascensores), y en los andenes. Están formados por 4 paneles y sobre ellos la señal de nombre de estación. La información que suministran dichos paneles es diferente en función de su ubicación. En todas las entradas a las estaciones y en la parte central del andén se colocarán paneles informativos con el contenido siguiente: Ps-a: Plano de distrito. Ps-b: Línea y Normativa. Ps-c: Horarios y frecuencias. Ps-d: Avisos e incidencias.

Ps+Si (4PS1)

Pm (2P1)

Las estaciones de superficie también incorporan paneles retroiluminados. En el exterior, se coloca un conjunto en cada entrada y, en el interior, un conjunto de dos módulos junto a las canceladoras, y tres por andén a una distancia regular coincidiendo con las señales de Nombre de Estación. (dependiendo de la forma de los andenes, los paneles pueden ser dobles, a pared...)

Kale Izenak / Callejero

Hementxezaude Ustedestáaqui

AutobusGeltokia ParadaAutobús

Informazioa Información

Metro Geltokia Estación Metro

TrenGeltokia EstaciónTren

Polizia Policía

MetroBidea LíneaMetro

TaxiGeltokia ParadaTaxi

Ospitalea Hospital

Sarrera-Irteera Entrada-Salida

Trenbidea Ferrocarril

Postetxea Correos

Mintzalekua Locutorio ItsasGeltokia EstaciónMarítima

Kiroldegia Polideportivo

Aparkalekua Parking

Beréstegui ................................ B2 Bidebarrieta ...................... B2 C2 Buenos Aires ........................... B2 C de la Concepción .............. C2 C. de Epalza ............................. A2 Calixto leguina ....................... A3 Cantalojas ................................ C2 Cantera ...................................... C2 Carnicería Vieja ...................... C2 Castaños ................................... A2 Castillo ...................................... C2 Cinturería .......................... C2 C3 Cno. de Baiona ...................... C1 Cno. de el Bosque ................ C3 Colón de Larreategui A1 B2 B3 Conde Mirasol ........................ C2 Correo ................................. B3 C3 Cruz ............................................. C3 Del Cristo .................................. A3 Diputación ................................ B1 Dos de Mayo ........................... C2 Egaña ......................................... C1 El Perro ...................................... C2 Elcano ................................. A1 B1 Encarnación ............................ C3 Ercilla ........................... A1 A2 B1 Esnarrizaga .............................. A3 Esperanza ................................. B3 Euskalduna .............................. B1 Fernandez del CampoB1...C1 Fica .............................................. C3

Los Heros ............................ A1 Lotería ................................. C3 Luchana ........................ B1 B2 Maestro Iciar .................... C3 Marina ................................ A2 Marqués del Puerto ...... B1 Marzana ............................. C2 María Muñoz ................... C3 Matiko ................................ A3 Montaño ............................ A3 Monte Arno ...................... A3 Monte Izaro ...................... A3 Monte Oiz ......................... A3 Muelle de Marzana ....... C2 Muelle de Uribitarte ..... A2 Muelle del Arenal .... B2 B3 Muelle Ibeni ...................... C3 Museo de Bellas ArtesA1.. Múgica y Butrón ............ A2 Naja ...................................... C2 Navarra ............................... B2 Nervión ............................... A2 Nicolas Alkorta ................ C1 Nueva ............................ B2 C2 Obispo Orueta ................. A2 Oquendo ............................ A3 P. Lojendio ......................... B2 P.M. Artola ......................... C1 Pablo Picasso .................... C1 Particular Norte ........ C1 C2 Paseo Campo Volantín A2

Pelota .................................. C2 Plaza Arriquibar .............. B1 Plaza Circular ................... B2 Plaza de la Cantera ....... C2 Plaza de Unamuno ........ C3 Plaza del EnsancheA1 B1 Plaza Doctor FlemingC1 ... Plaza Ernesto Erkoreka B3 Plaza Jado ......................... A1 Plaza Moyúa .................... B1 Plaza Nueva ..................... B3 Plaza Pío Baroja ............ A2 Plaza Unamuno .............. C3 Plaza Venezuela .............. B2 Plaza Zabalburu .............. C1 Prim ...................................... C3 Principe ............................... B2 Principe de Viana .... A2 A3 Puente de la Merced C2 .... Puente de la Ribera ...... C2 Puente del Arenal .......... B2 Puente del Ayto. ...... B2 B3 Puente San Antón ......... C3 Recacoeche ....................... B1 Reyes Católicos ............... C1 Ribera .................................. B2 Ricardo Arregui .............. A3 Ripa ...................................... B2 Rodriguez Arias .............. B1 Ronda .................................. C3 San Agustin ...................... A3

Weiss Design Asociados / Getxo

Contenidos solo como ejemplos Señalética en Estaciones: Tipos de señales

euskotren

Normas de Metro Donostialdea

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Tren - Zerbitzuaren Sarritasuna/ Frecuencias del Servicio de Trenes Astelehenetik OstegunerakoLanegunetan Lunes a Viernes Laborables)*

Larunbat Lanegunetan Sábado Laborable

06:00- 07:00- 09:30- 12:30- 15:00- 18:00- 21:30- 22:3007:00 09:30 12:30 15:00 18:00 21:30 22:30 23:00

07:00- 08:00- 14:30- 22:30- 23:0008:00 14:30 22:30 23:00 02:00

Lasarte - Amara

15'

10'

20'

10'

45'

Lasarte - Irun Colón

15'

5' (**)

10'

5' (**)

10'

5' (**)

20'

10'

30'

45'

Lasarte - Hendaia

30'

15' (***) 20'

20'

30'

45'

15 (***) 20'

Notices and Incidents Avis et Incidents

Oharra Aviso

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metro donostialdea Igandeeta Jaietan Domingo o Festivo

07:00- 08:00- 09:30- 22:00- 22:3008:00 09:30 22:00 22:30 23:00 Lasarte - Amara

30'

20'

10'

Lasarte - Irun Colón

30'

20'

10'

30'

Lasarte - Hendaia

30'

20'

30'

AutobusezkoZerbitzu Osagarria / Servicio Complementario de Autobús

Plentzia

Bidezabal

Areeta

CascoViejo

24:00

05:1 5

Oharrak eta Gertakariak Avisos e Incidencias

23:00

Autobusen Geltokiak/ Paradas de Autobús

24:00

Zerbitzu Interesgarriak / Servicios de Interés

Normas de Metro Donostialdea

23:00

Neurria / Escala 1 : 2.500

Bilbao

Loiola

e te n ia ia n o la ta ra tz k ta a a a ia ra ia a ó b ne nta ke tzu er ter ord sa rre ond oio oe ma ari org kald ar da o ol c e d r a L An A ug Añ re as en n Fi n C sko Be uriz Oia an ren rab P He urr L L F Er a a Er ru tx tx Iru I ela ltz in B In Ga Ga

Herrera

Metro Donostialdea Arauak

Ordutegiak eta Maiztasunak Timetables and Frequencies Horarios y Frecuencias Horaires et Fréquences

22:30

Intxaurrondo

Lines and Regulations Lignes et Réglementation

04:45

Paris

Lineak eta Araudia Linea y Normativa

04:45

District Map Plan de Quartier

05:1 5 23:00 23:30 24:00 00:30

Barrutiaren Mapa Mapa de Distrito

Goizez: Astelehe netik Ostiralera jaietan ezik / Mañanas: De Lunes a Viernes excepto Festivos Gauez:IgandetikOstegunera jai Bezpereta n ezik/ Noches: DeDomingoa Juevesexcepto Vísperas de Festivos.

Geltokia/

Lasarte - Hendaia

Plentzia

MB Geltokiondoan/ Junto a estación MB

Hendaia - Lasarte MB Geltok i ondoan/Junto a estaciónMB

Urduliz

MB Geltokiondoan/ Junto a estación MB

Sopelana

Udaletxean / Ayuntamiento

Larrabasterr a

MB Geltok i ondokobidean/ Carreterajunto estación MB

MB Geltok i aurrekobidean/ Carreterafrente estación

Berango

MB Geltokiaurreko bidean/ Ca rretera frente estación

MB Geltokiondokobidean/Carreterajunto estación MB

Bidezabal

31n/ Sarrikobaso31 MBSarrikobaso 32nGestorían/ Sarrikobaso 32 Gestoría Sarrikobaso

MB Geltok i ondoan/Junto a estaciónMB Udaletxean / Ayuntamiento

Algorta

MB Geltokiondoan/ Junto estación MB

Aiboa

Ez / No

Neguri

Txomintxun/ Txomintxu

Gobela

Gobelaurr e VillaPlentziaizk./ Gobelaurre esq. Villa

Gobelaurr e VillaPlentziaizk./ Gobelaurre esq. VillaPlentzia

Areeta

PlentziaMB Geltoki ondoa n/ Junto estaciónMB

MB Geltokiar en aurrean/ Fr ente estación MB

Gasolindegi ondoan/Junto a gaso linera Ez/ No

Lamiako

MB Geltokiondoan/ Junto estación MB

MB Geltokiar en aurrean/ Fr ente estación MB

Leioa

ET/FVkotxetegian / Cocheras de ET/FV

ET/FVko kotxetegiar en aurrean / ente Fr Cocheras ET/F V

Astrabudua

Gasolindegiar en parean/ Jun to a gasolinera

Gasolindegiar en aurrean/ Frente a gasolinera

Erandio

Ibaikobidekobus geltokian/ Ctra. de la ría (p.bus)

Ibaikobidekobus geltokian/ Ctra. de la ría (p. bus)

Lutxana

Ibaikobidekobus geltokian/ Ctra. de la ría (p.bus)

San Inazio

Levanteplazan,MB ondoan/ PzaLevantejunto MB

Sarriko

MB geltokiar en ondor en/ A continuación estación MB

Fakultatear en ondoan/ Junto Facultad

Deusto

Bidarteaurrean/ Frente centr o comercial Bidarte

Bidartedendagunean / Centro comercial Bidarte

San Mamés

Ez/ No

Indautxu

Ez / No

Ez/ No

Moyúa

Metro Moyuakafetegia n/ Cafetería MetroMoyua

Corte elen / Cortefiel

Abando

La Granja Kafet egian/ Café la Granja

PlazaZirkularr eko BBKn/ O cina BBKPza Circular

CascoViejo

elizan/ Iglesia San Nicolás San Nikolas elizar en aurrean /rente F Iglesia San Nicolás San Nikolas

Ut pellentesque, lectus at varius pharetra, ante velit tempus magna, In sed bibendum justo. vitae sodales purus urna sed Quisque iaculis ipsum et lectus. dolor accumsan vel In sed bibendum justo. Quisque iaculis ipsum et dolor egestas sapien lobortis. Class accumsan vel egestas sapien aptent taciti sociosqu ad litora torquent lobortis. ntum purus dolor.

metro donostialdea

Si6

Pp +Si (4PS6)

Si6

Pp+Si (4PS6)

Si6

Pp+Si (4PS6)

Si6

Señalética en Estaciones: Tipos de señales

Señalética en estaciones Tipos de Señales Paneles informativos (Ps ) El contenido de los paneles difiere si éstos se encuentran junto a los accesos de la estación. Los tres primeros son un conjunto de planos que siguen el proceso de lectura de izquierda a derecha, de forma que cada plano constituye un zoom del que tiene a su derecha, de esta forma el usuario, especialmente el forastero, reconoce más fácilmente dónde está y como puede ir a su destino. El cuarto panel es un soporte para Avisos: Ps -a: Plano de Estación. Ps -b: Mapa de distrito. Ps -c: Correspondencias. Ps -d: Avisos e incidencias.

1:50.000

1:2.500

1:250 Geltokiaren Planoa Plano de Estación

Station Plan Plan du Gare

Connections Correspondences

District Map Plan de Quartier

Barrutiaren Mapa Mapa de Distrito

Oharrak eta Gertakariak Avisos e Incidencias

Oharra Aviso

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Ut pellentesque, lectus at varius pharetra, ante velit tempus magna,

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Intxaurrondo

Notices and Incidents Avis et Incidents

Herrera metro donostialdea

Loiola

Neurria / Escala 1 : 2.500

Neurria / Escala 1 : 250

Geltokia / Estación

Intxaurrondo

Zerbitzu Interesgarriak / Servicios de Interés

Kale Izenak / Callejero Informazioa Información

Hementxezaude Ustedestáaqui

AutobusGeltokia ParadaAutobús

Txartelak Tickets

Larrialdietarako Irteera Salida Emergencia

Hementxezaude Ustedestáaqui

AutobusGeltokia ParadaAutobús

MetroBidea LíneaMetro

TrenGeltokia EstaciónTren

Larrialdietarako Tfn. Teléfono Emergencia

Elbarrientzako Igogailua Ascensor Minusválidos

Metro Geltokia Estación Metro

TrenGeltokia EstaciónTren

Polizia Policía

MetroBidea LíneaMetro

TaxiGeltokia ParadaTaxi

Ospitalea Hospital

Postetxea Correos

Aparkalekua Parking

Sarrera-Irteera Entrada-Salida

TaxiGeltokia ParadaTaxi

Gaineko Igarobidea Paso Elevado

Elbarriak Minusválidos

ItsasGeltokia EstaciónMarítima

Lurpeko Igarobidea Paso Subterraneo

Elbarrientzako Gaineko Ig. Paso Elevado Minusválidos

Sarrera-Irteera Entrada-Salida

Informazioa Información

Suitzalgailua Extintor

Elbarrientzako Lurpeko Ig. Paso Subterraneo Minusv.

Trenbidea Ferrocarril

Postetxea Correos

Igogailua Ascensor

Ospitalea Hospital

Aparkalekua Parking

Geltokiko Ikuskatzailea Supervisor Estación Kiroldegia Polideportivo

Kiroldegia Polideportivo

Weiss Design Asociados / Getxo

Planos solo como ejemplos

Mintzalekua Locutorio ItsasGeltokia EstaciónMarítima

Weiss Design Asociados / Getxo

metro donostialdea

Pm 2P1

Pm 2P1 Pp+Si (4PS3)

Pp +Si (4PS3)

Pp+Si (4PS3)

Pp +Si (4PS3)

Pp+Si (4PS3)

Señalética en Estaciones

Señalética en estaciones Tipos de Señales

4Ps

Paneles Informativos en Expendedoras (Pm)

Junto a la expendedora de billetes se coloca un conjunto de dos paneles informativo (Pm). La información contenida será: Pm-a: Tarifas Pm-b: Avisos e incidencias

4PdSd1 Pp +Pp 6

4PdSd1 Pp +Pp 5

2Pm

4PdSd1 Pp +Pp 1*

3Pm

4PS1

4PdSd1 Pp +Pp 2

Oharrak eta Gertakariak Avisos e Incidencias

Paris ia ba ón ea ak ta un ria ria da ia ra do la ta ra itz ga de te da co ol en nt ke rtz de te or asa rre on oio noe ma gar ñor kal sar L A A u en n Fi n C sko Be uriz Oia an ren rab P He urr A rre La L F Er a a E ru tx tx Iru I ela ltz in B In Ga Ga

Ordutegiak / Horarios T1

Gune 1 1 Zona €

2 Gune 2 Zonas €

3 Gune 3 Zonas €

1,25

1,50

1,80

Joanaldia(bidaia1) Ocasional (1 viaje) Metro Bonoa(10 bidaia) Bono Metro (10 viajes) Hilekoa Mensual Bono Plusa (65urtetik gorakoak/ 10 bidaia) Bono Plus (Mayores de 65 años /10 viajes) GazteTxartela (23 urtetik beherakoak) Ticket Joven (Menores de 23 años) MD Metro Dirua MD Dinero Metro

7,50

9,00

10,75

30,00

36,00

43,00

3,00

210,00

252,00

301,00

40,00

Lasarte

Hendaia

1. Irteera 1ª Salida

Azkena Última Salida

1. Irteera Azkena 1ª Salida Última Salida

06:00

22:30 23:00 (*)

06:00

22:10

Ostiral lanegunetan Viernes Laborable Jai bezperetan Vispera de Festivo

06:00

02:00

06:00

01:20

Larunbat lanegunetan SábadoLaborable

07:00

02:00

07:00

01:20

07:00

22:30 23:00 (*)

07:00

22:10

Astelehenetik ostegunerako lanegunetan Lunes a Jueves Laborable

Igandeeta jaietan Domingo o Festiv os

B Bidaigunea / Zona B

*) San Inazioraino

Astelehenetik OstegunerakoLanegunetan Lunes a Viernes Laborables)*

Oharra Aviso

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Ut pellentesque, lectus at varius pharetra, ante velit tempus magna,

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metro donostialdea

Larunbat Lanegunetan Sábado Laborable

06:00- 07:00- 09:30- 12:30- 15:00- 18:00- 21:30- 22:3007:00 09:30 12:30 15:00 18:00 21:30 22:30 23:00

07:00- 08:00- 14:30- 22:30- 23:0008:00 14:30 22:30 23:00 02:00

Lasarte - Amara

15'

10'

20'

10'

45'

Lasarte - Irun Colón

15'

5' (**)

10'

5' (**)

10'

5' (**)

20'

10'

30'

45'

30'

15' (***) 20'

20'

30'

45'

15 (***) 20'

Igandeeta Jaietan Domingo o Festivo

07:00- 08:00- 09:30- 22:00- 22:3008:00 09:30 22:00 22:30 23:00 Lasarte - Amara

30'

20'

10'

Lasarte - Irun Colón

30'

20'

10'

30'

Lasarte - Hendaia

30'

20'

30'

05:1 5

23:00

Plentzia

24:00

AutobusezkoZerbitzu Osagarria / Servicio Complementario de Autobús

Autobusen Geltokiak/ Paradas de Autobús Geltokia/

23:00

22:30

24:00

04:45

Plentzia

Bidezabal

CascoViejo

04:45

Areeta

MB Geltokiondoan/ Junto a estación MB MB Geltokiondoan/ Junto a estación MB

Sopelana

Udaletxean / Ayuntamiento

Larrabasterr a

MB Geltok i ondokobidean/ Carreterajunto estación MB

Berango

MB Geltokiaurreko bidean/ Ca rretera frente estación

Hendaia - Lasarte MB Geltok i ondoan/Junto a estaciónMB MB Geltok i ondoan/Junto a estaciónMB Udaletxean / Ayuntamiento MB Geltok i aurrekobidean/ Carreterafrente estación MB Geltokiondokobidean/Carreterajunto estación MB

Bidezabal

31n/ Sarrikobaso31 MBSarrikobaso 32nGestorían/ Sarrikobaso 32 Gestoría Sarrikobaso

Algorta

MB Geltokiondoan/ Junto estación MB Ez / No

Gasolindegi ondoan/Junto a gaso linera Ez/ No

Neguri

Txomintxun/ Txomintxu

Gobela

Gobelaurr e VillaPlentziaizk./ Gobelaurre esq. Villa

Gobelaurr e VillaPlentziaizk./ Gobelaurre esq. VillaPlentzia

Areeta

PlentziaMB Geltoki ondoa n/ Junto estaciónMB

MB Geltokiar en aurrean/ Fr ente estación MB

Lamiako

MB Geltokiondoan/ Junto estación MB

MB Geltokiar en aurrean/ Fr ente estación MB

Leioa

Goizez: Astelehe netik Ostiralera jaietan ezik / Mañanas: De Lunes a Viernes excepto Festivos Gauez:IgandetikOstegunera jai Bezpereta n ezik/ Noches: DeDomingoa Juevesexcepto Vísperas de Festivos.

Lasarte - Hendaia

Urduliz

Aiboa

05:1 5 23:00 23:30 24:00 00:30

A Bidaigunea / Zona A

*) Destino San Inazio

Oharra Aviso

Tren - Zerbitzuaren Sarritasuna/ Frecuencias del Servicio de Trenes

Lasarte - Hendaia

Bilbao

euskotren

C Bidaigunea / Zona C

Tarifak / Tarifas

Notices and Incidents Avis et Incidents

ET/FVkotxetegian / Cocheras de ET/FV

ET/FVko kotxetegiar en aurrean / ente Fr Cocheras ET/F V

Astrabudua

Gasolindegiar en parean/ Jun to a gasolinera

Gasolindegiar en aurrean/ Frente a gasolinera

Erandio

Ibaikobidekobus geltokian/ Ctra. de la ría (p.bus)

Ibaikobidekobus geltokian/ Ctra. de la ría (p. bus)

Lutxana

Ibaikobidekobus geltokian/ Ctra. de la ría (p.bus)

San Inazio

Levanteplazan,MB ondoan/ PzaLevantejunto MB

Sarriko

MB geltokiar en ondor en/ A continuación estación MB

Fakultatear en ondoan/ Junto Facultad

Deusto

Bidarteaurrean/ Frente centr o comercial Bidarte

Bidartedendagunean / Centro comercial Bidarte

San Mamés

Ez/ No

Indautxu

Ez / No

Ez/ No

Moyúa

Metro Moyuakafetegia n/ Cafetería MetroMoyua

Corte elen / Cortefiel

Abando

La Granja Kafet egian/ Café la Granja

PlazaZirkularr eko BBKn/ O cina BBKPza Circular

CascoViejo

elizan/ Iglesia San Nicolás San Nikolas elizar en aurrean /rente F Iglesia San Nicolás San Nikolas

metro donostialdea

* 3Pm1 : Paneles especiales para esta estación

Si2

4PdSd1 Pp(x2)

Sid1

4PdSd1 Pp(x2)

Sid1

4PdSd1 Pp(x2)

Sid1

4PdSd1 Pp(x2)

Sid1

Señalética en Estaciones

Si2

Señalética Señalética en Estaciones Subterráneas La Tipografía Los Colores La Flecha Pictogramas Dimensiones de las Señales Combinación entre Señales

Señaletica Señalética en estaciones subterráneas Al planificar la señalética de una estación subterránea, hay que tener en cuenta que dentro de la caverna el usuario no dispone de ninguna referencia visual que le ayude a orientarse (edificios singulares, parques,...). Un usuario del metro que llega a una estación subterranea, la única referencia que tiene para identificar la salida a utilizar para ir a su destino es la que le suministre el sistema de señalización. Para ello al mirar a ambos lados del andén deberá poder ver las alternativas disponibles. En el caso de estaciones con varias salidas mediante el nombre característico de la zona o calle, y en el caso de estaciones con una única salida mediante el texto genérico de Irteera/Salida/Exit/Sortie . Las Personas de Movilidad Reducida dispondrán de una señal indicativa de ascensor visible desde el andén.

Señalética en Estaciones Estaciones Subterráneas.

Lpa.1

Lpm.1 Hsos*

Ls5

Bat

Bat Bat Baf

Ld1.1b Hinf*

Pm* 2P1 Planta Mezzanina

Lpm.2 Hinf*

(4PS3) Pp +Si Exd4.1

Hlif

Hsos*

Exi.1 (x2)

Di2.2(x2)

(4PS3) Pp+Si

Si3

Psc

Psb

Prp

Psd

Psa

Psb

Psa Psa

Psc

Prp

Lid4 Lpp

Psd

Psa

Psb

Psc

Exd4.2

Pv Psb

Lpp Lid4 Hsos* Exi.1 (x2)

Hlif

Hinf*

Pp +Si

Pp+Si

Si3

Planta Andén

Prp*

(4PS3)

Señalética en Estaciones Subterráneas

Ld1.2b

Da5.1 Da5.2

Bat

Ban Ban Ban

Baf

Dentro de la estación, el usuario debe sacar el billete, pasar por las máquinas canceladoras y dirigirse al anden correspondiente a su estación de destino. Las máquinas expendedoras de billetes, o en su defecto las taquillas también se identifican con los pictogramas de Tickets e Información . También se señaliza el puesto de control con el pictograma de Supervisor de estación . Una vez pasadas las canceladoras, el usuario debe escoger entre uno de los dos andenes. Las señales de dirección de Andén () indican el camino a seguir para llegar ellos y se identifican mediante las dos estaciones de fin de línea. Como recordatorio de las estaciones en cada línea, después del paso de canceladoras, y antes de la toma de decisión de dirección de andén se colocan las señales de Directorio de Linea (Ld). En los andenes, el reloj-horario informa del destino y de la hora de llegada del próximo tren. los viajeros que llegan a la estación pueden ver desde el interior del vagón las señales de nombre de estación distribuidas regularmente a lo largo de los andenes. Debajo de estas señales también se sitúan paneles de información. Cuando los viajeros se apean del tren, las señales de Indicación de Salida (??), muestran el camino que deben tomar para salir de la estación, y además informan sobre la ubicación de servicios complementarios y externos más cercanos.

La primera necesidad que se le plantea al usuario del metro es cómo localizar la estación y más concretamente, los accesos a la misma. Con este fín se emplean los símbolos del metro (Lo1) colocados a gran altura - 8 metros - y las señales identificativas del edificio (Lo2) colocadas normalmente sobre las puertas de acceso. Al usuario ocasional que no conoce la estación ni el funcionamiento general del servicio, se le informan de todos estos aspectos mediante los Paneles de Información (Ps) situados en todas las entradas.

Di2.1(x2)

Plano General (Estación)

(4PS3)

Ban Ban Ban

Da5.4 Da5.3 Di2.2(x2) Exi.2 (x2)

Psb

Psc

Psd

Psa

Pp+Si

Exi.2 (x2)

Hendaia Irun

Si3

Pp +Si (4PS3)

Psa

Psd

Psb

Psc

Exd4.4

Psa

Pv Pd

Psd

Psc

Psa

Si3

Lasarte

Psb

Baf

Psc

Pd Pd

Bat

Ld1.1b

Bat

Prp

Psa

Baf

Pm (2P1)

Bat

Prp

Si3

Psd Psd

Bat

(4PS3) Pp+Si

Exd4.3

Ld1.2b

Hsos*

(4PS3) Pp +Si

Si3

Hinf*

Psd

Si3

Di2.1(x2)

Destino ascensor en cañón Indicaciones de interfono Info Indicaciones de interfono SOS Indicaciones de interfono ascensor Destino ascensor en mezzanina Destino ascensor en andén Paneles informativos Consejo en canceladora ( ancho ) Consejo canceladora ( estrecho ) Consejo canceladora ( ticket ) Dirección de andenes Dirección de andenes invidentes Directorio Dirección de ascensor Nombre de estación Paneles informativos andén Paneles informativos andén accesos Indicación de salida (doble cara) Indicación de salida (invidentes) Ascensor Prohibido el paso Texto en suelo Pictograma PMR en suelo Prohibido acceso a la vía

Psa

Lpa Hinf Hsos Hlif Lpm Lpp Pm Baf Bat Ban Da Di Ld Ls Si Pp Pp Exd Exi Li Prp Ps Pd Pv

(4PS3)

Señalética en Estaciones Subterráneas

Señalética en Estaciones Estaciones Subterráneas. Plano General (Accesos) Junto a cada entrada se localizará el símbolo del metro tridimensional sobre un mástil de 8 metros, para facilitar la localización a gran distancia de los accesos. Sobre cada entrada se colocará un símbolo bidimensional retroiluminado. La teralmente a la entrada, se colocará un conjunto da paneles informarivos y la señal de nombre de estación. En cada uno de los tramos de escaleras, al inicio de las mismas se colocarán sobre las columnas de control, unos pictogramas con las prohibiciones y obligaciones (prohibiciones a la derecha y obligaciones en la columna de la izquierda).

Lo1

Pre

es Acc

Lo2

Si3

Si Ps+ 1) (4P

Señalética en Estaciones Subterráneas

Pre Pre Logotipo / Símbolo Paneles informativos exteriores Prohibiciones en escaleras mecánicas Nombre de estación

Lo1

Pre Pre

Lo2

Pre

Acceso Norte

Pre

Lo Ps Pre Si

Ps + Si (4P1)

Señalética en Estaciones Subterráneas

Señalética en Estaciones Estaciones Subterráneas. Entrada (Alzado) El símbolo del metro (Lo1) es un elemento de señalización que sirve para localizar las entradas a la estación desde lejos. Por eso se sitúa en el lugar más favorable, según el caso, sobre un mástil de 8 metros de altura. El símbolo del metro (Lo2) siempre aparece en la parte superior de la Coralina a una altura de 250 cm. El usuario ocasional que no conoce la estación ni el funcionamiento general del servicio se puede informar sobre estos aspectos mediante los paneles de Información de cuatro módulos (Ps). Debe procurarse que dichos paneles no supongan un obstáculo para las personas que entren o salgan de la estación o para aquellas que transiten por la acera. Por eso normalmente se sitúan al borde de la acera, en paralelo con el eje de la calzada, o en paralelo con la Coralina ..

Lo1

Lo2

Si Ps

Escala 1:50

Señalética en Estaciones Subterráneas

Lo1 Lo Ps Si Pp

Logotipo / Símbolo Paneles informativos exteriores Nombre de estación Paneles informativos

Lo2

Intxaurrondo

120

Escala 1:50

Señalética en Estaciones Subterráneas

Señalética en Estaciones Estaciones Subterráneas. Entrada Edificio (Alzado) En el caso de que la entrada a la estación se produzca a través de un edificio, además del símbolo sobre el mástil, sobre la entrada principal otro símbolo bidimensional identifica al edificio como infraestructura de metro donostialdea. Este símbolo bidimensional se diseñará de forma que se integre con el edificio.

Lo Ps Pre V/Vs/Ve Si

Logotipo / Símbolo Paneles informativos exteriores Prohibiciones en entradas Vinilos sobre cristal Nombre de estación

Junto a la entrada, se coloca un conjunto de 4 paneles Ps con el nombre de estación Si.

Lo1

Lo2 Si

Herrera

Pre

Ps V

Sarrera / Entrada Entrance / Entrée

Escala 1:75

Señalética en Estaciones Subterráneas

Señalética en Estaciones Estaciones Subterráneas. Entrada Minusválidos (Alzado)

Lo1

Lo Ps Lpe Si

Los minusválidos y otras personas de movilidad reducida pueden utilizar un ascensor que les conducirá al corredor subterráneo de acceso a la estación. Al igual que las otras entradas del metro, también se señaliza con el Símbolo del Metro (10) y la señal de Nombre de Estación (1). Además, dispone de un Panel de Información de dos módulos (5.2).

Logotipo / Símbolo Paneles informativos exteriores Destino ascensor en calle Nombre de estación

La señal de Ascensor (7) se coloca a una altura de 150 cm. Por lo general, aparece a la derecha de la puerta de acceso aunque, por razones de visibilidad, puede situarse a la izquierda.

Intxaurrondo

Lpe Ps

150 120

Escala 1:50

Señalética en Estaciones Subterráneas

de estación que se encuentra en el puesto de información y control, señalizado con los pictogramas correspondientes (6). En general, todos los pictogramas se colocan a 150 cm. del suelo porque es una altura ideal para ser vistos a corta distancia.

Señalética en Estaciones Estaciones Subterráneas. Corredor de Acceso (Sección Perfil) Una vez en el interior de la estación, el usuario debe obtener un título de transporte expedido por las máquinas automáticas, señalizadas con el pictograma de tickets (6).

Los minusválidos y otras personas con movilidad reducida pueden utilizar los ascensores que comunican la pasarela con los andenes. Cada puerta posee su correspondiente señal de Ascensor (7) situada en el lado derecho y a 150 cm. del suelo.

Si el usuario desea realizar alguna consulta, dispone de un Panel de Información de dos módulos (5.2). También puede dirigirse al supervisor

La s Er art re e ka ld Añ e o Lu rga ga rit Am z a An ra oe ta In tx Loio au rr la on He do rr er Ga a ltz Pas ar aia ab Er ord re a nt Fa eria nd e Ga Oia ria in tx rtzu ur iz n ke t Be Be a la nta sk o k Iru ene a n Iru Co n lon Fic H oba en da ia

Lpm

1765

Hendaia Irun Hendaia Irun Eman lehentasuna igogailua benetan behar duten pertsonei. Ceda el ascensor a quien lo necesita. Please give priority use of the lift to those who need it. Veuillez laisser l ascenseur aux personnes qui en ont besoin.

250

150

Bat (Baf)

Exd Li

Lpp

300

Exi

Exi 250 150

Prp

Pv Prohibido acceder a la vía. Sanción de hasta 6000 €, según ley 39/2003.

Señalética en Estaciones Subterráneas

Lpa Lpm Lpp Pi Hor Pm Da Di Ld

Destino ascensor en cañón Destino ascensor en mezzanina Destino ascensor en andén Información Display Horarios Paneles informativos Dirección de andenes Dirección de andenes invidentes Directorio de linea

Ls Je Si Pp Exd Exi Li Prp Pv

Dirección de ascensor Jefe de estación Nombre de estación Paneles informativos Indicación de salida (doble cara) Indicación de salida (invidentes) Ascensor Prohibido el paso Prohibido acceso a la vía

Hor

Tartelak Billetes

Tickets Tickets

Lpa Ban

250 150

at (Baf)

Txara Txara Eman lehentasuna igogailua benetan behar duten pertsonei.

250 150

Ceda el ascensor a quien lo necesita. Please give priority use of the lift to those who need it. Veuillez laisser l ascenseur aux personnes qui en ont besoin.

150

100

Señalética en Estaciones Subterráneas

Ordua / Hora

Vestíbulo V3

dimensiones exteriores de la pantalla = 1150 x 700 mm · zona visión = 940 x 530 mm

Irteerak / Salidas / Departures / Départs Bidea / Vía Rail / Voie

1 2 1 1 2 1 2

Helmuga / Destino Destination / Destination

Ordua / Hora Hour / Heure

Hendaia Lasarte Hendaia Hendaia Lasarte Hendaia Lasarte

16:09 16:15 16:39 17:10 17:15 17:27 18:09

Oharrak / Observaciones Remarks / Remarques

Ordua / Hora / Time / Heure

con retraso

mensajes cuatrolingües · mensajes cuatrolingües · mensajes cuatrolingües · mensajes

Andén A5

colores fondo Azul Oscuro Pantone 287C + Azul Pantone 307C (Fondo Señales)

Hendaia 13:35 Hendaia 13:47

Ohar Mezua / Mensaje de Aviso / Notice M ...

colores fondo Azul Oscuro Pantone 287C + Azul Pantone 307C (Fondo Señales)

Irteerak / Salidas / Departures / Départs

Señalética en Estaciones Estaciones Subterráneas.

Bidea / Vía Rail / Voie

Helmuga / Destino Destination / Destination

Ordua / Hora Hour / Heure

1 2 1 1 2 1 1

Lasarte Hendaia Lasarte Lasarte Hendaia Hendaia Lasarte

16:09 16:15 16:39 17:10 17:15 17:27 18:09

Oharrak / Observaciones Remarks / Remarques

16:09

con retraso

mensaje cuatro-lingüe · mensaje cuatro-lingüe · mensaje cuatro-lingüe · mensaje cuat

Pasarela y Andén (Sección Alzado) El usuario en posesión del título de transporte debe pasar primero por las máquinas canceladoras y dirigirse luego al andén correspondiente a su estación de destino. Las señales de Dirección Andén (4) sólo aparecen al final de la pasarela, cuando el usuario debe escoger entre uno de los dos andenes que puede identificar mediante el nombre de la estación de fin de línea. Se colocan dos señales en línea, dejando una separación equivalente al ancho de la propia señal, es decir, 30 cm. Las dos se sitúan a 250 cm. de altura y se centran con relación al eje de simetría de la caverna.

Ban

Baf

Bat

Como su nombre indica, las señales de Indicación Salida (2) sirven para mostrar al usuario que se encuentra en el andén los caminos que puede tomar para salir de la estación. Pero además informan mediante pictogramas sobre la situación de algunos servicios complementarios.

Da.1 Hendaia Irun

Siempre se orientan perpendicularmente al eje de la vía, de forma que sean visibles desde cualquier lugar del andén. En las estaciones subterráneas, se sitúan al inicio de las escaleras de acceso a la pasarela, centradas respecto a su eje de simetría y a una altura de 300 cm. A partir de esta medida, todas las señales de Indicación Salida se colocan en columna, con una separación de 1/3 del ancho de la señal, es decir, 10 cm.

1765

Beratzategi

Exd

Li Si

Pp (Pp )

300 250

Escala 1:50

Señalética en Estaciones Subterráneas

Da.2 Lasarte

Baf Bat Ban Da Ld V Si Pp Exd Li Prp

Bat

Consejo en canceladora ( ancho ) Consejo canceladora ( estrecho ) Consejo canceladora ( ticket ) Dirección de andenes Directorio de linea Vinilos sobre cristal Nombre de estación Paneles informativos Indicación de salida (doble cara) Ascensor Prohibido el paso

Bat

Señalética en Estaciones

modo, del lado de la vía. El display se orienta en dirección perpendicular a la vía y se ancla a una altura de 250 cm.

Estaciones Subterráneas. Pasarela y Andén (Sección Alzado)

Los accesos a la vía desde el andén son Las estaciones subterráneas disponen de de uso restringido, lo cual se indica mediante el pictograma de prohibido tres relojes-horario (9) por cada andén: el paso (Prp). uno doble en la parte central y dos simples en los extremos. Se trata de un display digital en el que se representa un reloj analógico y un listado con el horario de los próximos trenes. En el display se representará el reloj en la parte exterior del andén o, dicho de otro

Baf

13:35 2 Hendaia Hendaia 13:47 Ohar Mezua / Mensaje de Aviso / Notice M ...

300

Pp (Pp )

250

Escala 1:50

Señalética en Estaciones Subterráneas

Señalética en Estaciones Estaciones Subterráneas. Pasarela y Andén (Sección Perfil) Las señales de Nombre de Estación (1) también las encontramos en los andenes, orientadas hacia la vía para que cualquier pasajero pueda verlas desde el interior del tren. Las placas de hormigón que revisten la caberna de las estaciones subterráneas marcan la pauta a seguir a la hora de situarla

Normalmente, se emplean siete señales por andén que se colocan a una altura de 240 cm. Justo debajo de estas señales, se instalan Paneles de Información de cuatro módulos (54) a una distancia del suelo de 120 cm. Cada andén dispone de dos Paneles en la parte central y uno en cada extremo.

Intxaurrondo

220

Señalética en Estaciones Subterráneas

Baf Bat Ban Da Ld V Si Pp Exd Li Prp

Lpm Hendaia Irun Hendaia Irun Eman lehentasuna igogailua benetan behar duten pertsonei. Ceda el ascensor a quien lo necesita.

250

Please give priority use of the lift to those who need it. Veuillez laisser l ascenseur aux personnes qui en ont besoin.

Di 150

Exd Li

Lpp

300 250

Exi

Exi 150

Señalética en Estaciones Subterráneas

Señalética Estaciones de Superficie La Tipografía Los Colores La Flecha Pictogramas Dimensiones de las Señales Combinación entre Señales

Señalética en Estaciones de Superficie

Señalética en Estaciones Estaciones de Superficie La información necesaria para que un usuario se oriente en una estación de Superficie es menor que e una Subterránea, ya que puede orientarse con más facilidad observando los edificios de su entorno. En el andén, de un simple vistazo, normalmente el usuario es capaz de identificar la salida observando donde está el edificio de la estación y las puertas/canceladoras que comunican el andén con la calle. En las estaciones con más de un acceso se colocan señales de Indicación de Salida (Ex) perpendiculares a las vías del tren. Si el acceso a los andenes es directo, es decir no es necesario la utilización de ascensores, (y por lo tanto no existe la señal Lt), en la parte central del andén se coloca la señal (PMR) que indica el acceso al tren adaptado a las Personas de Movilidad Reducida.

Señalética en Estaciones de Superficie

Señalética en Estaciones

bd1 Vpb P 4Ps1

Pv*

Pp +Pp

Baf at Baf B Bat at at Bat B Bat Bat B Baf

hor*

Wc2

Nvd4.4 Nvd4.3

Psa

Psb

Ld 2.b

4PdSd1

Ld 2.a

Pp +Pp Psa

s Vs V

Ld2.2a Pp +Pp

Psd

Nvd4.2 Nvd4.1 Psd

3P1 e Ve V

4PdSd1

Psc

Psa

Ld2.1a

hor*

Ld2.1b Ld2.2b

Psb

Psd

P1 Ve Ve 2

Psa Psa

Psa

Psb

Nvd4.5 Nvd4.4

Pp +Pp

hor*

Ld2.2a

hor*

4PS1

Vs Vs

e V Ve V Pre

Ld2.1a

4PdSd1

Psd

Ld2.2b

Psd

Ld2.1b

Psc

hor*

V V

3P1

V Ban Ban Ban n Ban n Ba Bat Baf a Ban Ban B Bat Bat Ban Ban Bat Bat Bat Bat Baf Baf

Vs Vs V a Lo2g

Señalética en Estaciones de Superficie

Psb

Psa Psa

Ld2.2a

Psa

Psd

Psc

Ld2.1a

Nvd4.6 Nvd4.5

Psb

4PdSd1

Psb

Ld2.2b

Psa

Psb

Ld2.1b

Psd

Psc

Psb

Psd

Psa

Psc

Psa

V t

a af B Baf B

Psb

Bat

Vpb

Psa

Ban Ban Ban Ban n a B at af B Pre af B Bat B

(10 m aprox.)

Vpb

Lo1b

Vpb

Si a los andenes se accede directamente sin necesidad de utilizar un ascensor, es necesario indicar mediante la señal PMR situada en el centro del andén la zona de acceso adaptado para personas de movilidad reducida.

is a-bic

c apar

Cpb

En las estaciones de superficie, normalmente no es necesario indicar al usuario el camino de salida de la estación, ya que al bajar del tren y mirar a ambos lados del andén verá el edificio de salida y se dirigirá instintivamente a él.

v; Banda de vinilo Ve: Banda de vinilo Entrada Vs: Banda de vinilo Salida Vpb: Banda de vinilo Parking de bicicletas

Vpb

Estaciones de Superficie

Información Display Horarios Paneles informativos Exteriores Paneles informativos Canceladoras Dirección de andenes Dirección de andenes invidentes Directorio de linea Consejo canceladora (Ticket) Consejo canceladora (ancho) Consejo canceladora (Estrecho)

Ls Je Si Pp Pmrd Pd Ps Prp Pv Vpb Pbd

Pv*

4PdSd1

Psc

Sid1

Psa

4PdSd1 Pp(x2) Psc Psc

Psd

Psa

4PdSd1

Sid1

Pp(x2)

Sid1

Psa

Psb

Psc

Psb

Psa

Psb

Psd

Nvd4.2 Nvd4.1

Psb

Si2

Psa

Psd

Psa

Psc Pd Psd Pd

Psb

Psa

Psd

Sid1

Pp(x2)

Nvd4.4 Nvd4.3

Psc Pd Psd Pd

Si2

Psa

Si2 Psd

Pd Psb Pd Psc

Si2 Psd

Psc Pd Psd Pd Psa Pd Psb Pd Psc

Si2 Psb

Psd

Pd Psb Pd Psc

Pmrd4 Pmrd4

Psb

Sid1

Psa

Prp

Psa

Psd

Psc

Si2

Pp -a: Plano de estación Pp -b: Plano de distrito Pp´-c: Correspondencias Pp -d: Avisos e incidencias

Psa

Si2

Pd Psb Pd Psc

Psc

Psb

Psa Pd Psb Pd Psc

Psc Pd Psd Pd

Psa

Sid1

Psa

Pmrd4 Pmrd4

Psd Si2

Sid1

Pp(x2)

Nvd4.5 Nvd4.4

Si2

Pd Psb Pd Psc

Psb

4PdSd1

Psc Pd Psd

Psb

Psa

Si2

Psc Pd Psd Pd Si2 Psa

Psa Si2

Psd

Pmrd4 Pmrd4

Nvd4.6 Nvd4.5 Psc

Psd

Psa

Prp

Psa

Psb

Psb Pd Psc

Psd

Prp

Si2

Psc

Psb

Pmrd4 Pmrd4

Psc Pd Psd Pd Psa

Psb

Si2 Si2

Psa

Prp

Si2

Psd

Psa

Psc Pd Psd Pd Psa Pd Psb Pd Psc

Dirección de ascensor Jefe de estación Nombre de estación Paneles informativos andén Persona de movilidad reducida Picto PMR en banda de andén Texto en banda de andén Prohibido el paso Prohibido acceso a la vía Vinilo Parking bicicletas Parking bicicletas doble

Psa

Pi Hor Pp Pm Da Di Ld Ban Baf Bat

Pp-a: Plano de distrito Pp-b: Lineas y Normativa Pp-c: Horarios y Frecuencias Pp-d: Avisos e incidencias (Ps = Pp)

Pm-a: Billetes y Tarifas Pm-b: Avisos e incidencias

hor*: Panel horario existente

Señalética en Estaciones de Superficie

Psa

Lo Rel Hor Baf Bat Ban Da Ld V Si Pp Exd Li Prp Je Pi

Señalética en Estaciones Estaciones de Superficie Vestíbulo, Entrada y Andén (Sección Alzado) En las estaciones de superficie, las señales de Nombre Estación (1) se sitúan justo encima de las puertas de acceso. Siempre se colocan centradas con respecto al eje de simetría de las puertas. Además de dar nombre a la estación, sirven para localizar con facilidad las entradas. En las estaciones con accesos centrales, sólo se instala un Reloj-Horario (9) doble en la parte techada de cada andén, preferentemente en el extremo de la zona cubierta inmediato al sentido de circulación del tren. Cuando el acceso se efectúa desde uno de los extremos de la estación, se emplean dos relojes-horarios dobles por andén. Siempre se orientan en dirección perpendicular a la vía y a una altura de 250 cm.

Símbolo de metro donostialdea Display Reloj/Horario/Avisos Display Horarios/Avisos Consejo en canceladora ( ancho ) Consejo canceladora ( estrecho ) Consejo canceladora ( ticket ) Dirección de andenes Directorio de linea Vinilos sobre cristal Nombre de estación Paneles informativos Indicación de salida (doble cara) Ascensor Prohibido el paso Jefe de Estación Pictograma Información

Las señales de Indicación Salida (2) también se colocan a 250 cm. del suelo y perpendiculares a la vía. Además van centradas con respecto a las puertas de salida del andén.

Lo2 Rel

Hendaia 13:35 Hendaia 13:47

Ohar Mezua / Mensaje de Aviso / Notice M ...

Pp (Pp )

Señalética en Estaciones de Superficie

250

Hor Ld

Ban Bat (Baf)

Je Bat (Baf)

150

150 Lo1

Alzado vestíbulo interior

Exd Blas de Lezo

Lo2

Si Ps

250

Pre

Sarrera / Entrada Entrance / Entrée

Sección estacion

Señalética en Estaciones de Superficie

Señalética en Estaciones Estaciones de Superficie Entrada (Perfil) Algunas estaciones de superficie poseen accesos independientes para cada andén. En este caso, la elección del andén debe realizarse antes de entrar a la estación. Las señales de Dirección Andén (4) se colocan por separado, después de las máquinas canceladoras, justo encima de las puertas de acceso al andén y centradas. Cuando la puerta de entrada sea de acceso directo al andén, encima de la señal de Dirección Andén figura la de Nombre de Estación (1). En general, las señales Pictogramas se colocan a una altura de 150 cm, porque es una posición ideal para ser vistas a corta distancia. Es el caso del picto-grama de tickets , información y supervisor de estación (6). También los pictogramas de prohibido fumar y prohibido animales (6) se adhieren a las puertas de acceso a 150 cm. del suelo, pero cuando no hay puertas, puede que su ubicación final impida colocarlas a dicha altura.

100

Alzado calle 1 Señalética en Estaciones de Superficie

Lo Baf Bat Ban V Si Pp

Símbolo de metro donostialdea Consejo canceladora ( ancho ) Consejo canceladora ( estrecho ) Consejo canceladora ( ticket ) Vinilos sobre cristal Nombre de estación Paneles informativos

Lo1

Lo2

Tartelak Billetes

Ban

Baf

Bat

Tickets Tickets

Pre

Señalética en Estaciones de Superficie

Señalética en Estaciones Estaciones de Superficie Vestíbulo y Entrada (Sección y Perfil) Las señales de Dirección Andén (4) se colocan después de las máquinas canceladoras, justo encima de las puertas de acceso al andén y centradas.

Lo Baf Bat Ban V Si Pp Prp Pi

Símbolo de metro donostialdea Consejo en canceladora ( ancho ) Consejo canceladora ( estrecho ) Consejo canceladora ( ticket ) Vinilos sobre cristal Nombre de estación Paneles informativos Prohibido el paso Pictograma Información

Lo2

Vista desde el andén

Lo2

100

Alzado calle 2 Señalética en Estaciones de Superficie

Baf

Bat

Lo1

Señalética en Estaciones de Superficie

Señalética en Estaciones Estaciones de Superficie Pm

Vestíbulo y Andén (Sección y Perfil) En los andenes de las estaciones de superficie, siempre que sea posible, es el propio cerramiento metálico sobre el que van ancladas las señales de Nombre de Estación (1) el que define su separación. Los Paneles de Información (5.4) se sitúan debajo. Como el cerramiento no siempre tiene la misma medida en todas las estaciones no se puede establecer una distancia fija aunque, eso sí, la distancia entre señales para una misma estación es constante.

Tartelak Billetes

Tickets Tickets

Baf

Vista interior vestíbulo

Rel

Si 30 10 80

100 Pp

Vista desde el andén

Señalética en Estaciones de Superficie

Irteerak / Salidas / Departures / Départs Bidea / Vía Rail / Voie

Helmuga / Destino Destination / Destination

Ordua / Hora Hour / Heure

1 2 1 1 2 1 1

Lasarte Hendaia Lasarte Lasarte Hendaia Hendaia Lasarte

16:09 16:15 16:39 17:10 17:15 17:27 18:09

Oharrak / Observaciones Remarks / Remarques

16:09

con retraso

mensaje cuatro-lingüe · mensaje cuatro-lingüe · mensaje cuatro-lingüe · mensaje cuat

Bat

Pre

Exd

Hor

Bat

La s Er art re e ka ld Añ e o Lu rga ga rit Am z a An ra oe ta In tx Loio au rr la on He do rr e ra Ga ltz Pas ar aia ab Er ord re a nt Fa eria nd e Ga Oia ria in tx rtzu ur iz n ke t Be Be a la nta sk o k Iru ene a n Iru Co n lon Fic H oba en da ia

Bat

Baf

Señalética en Estaciones de Superficie

Señalética en Estaciones

Señalética Anexos a la señalética Tipología de señales Gráfica Vectorial de las señales Ld Soporte de las señales Imagen Exterior de las Estaciones Ubicación de las Señales Exteriores

Señalética en Estaciones

Señalética: Anexos

Señalética en Estaciones Anexos

metro donostialdea

Tipología de señales En este documento se detallan cada una de las señales existentes en metro donostialdea, especificando sus variantes y diferentes posibilidades de anclaje.

Señalética General

Tipología de Señales

Weiss Design Asociados S.L. Michael Weiss, Iñigo Zuluaga

735

Lo Weiss Design Asociados S.L. C/Bilbao 4 · 48992 Algorta Tel: 944911305 / 688870860 www.weissdesign.com

(Lo1)

Descripción Logotipo de metro donostialdea con poste de acero inoxidable AISI 316L troncocónico de 200 mm en la base y 96 mm en la parte superior y de 8 m de altura . La señal es estanca, está iluminada interiormente mediante LEDs por ambas caras. Carcasa exterior de acero inoxidable. A ambos lados de un chasis de acero inoxidable se colocarán dos planchas de policarbonato azul termoconformado translúcido. (Pantone 307 / RAL 5012)

8000

800

Dimensiones Símbolo 735x800. Función Identificar desde la lejanía la ubicación de un acceso al metro.

E 1:40

E 1:10

Ubicación Cerca de las entradas (Escaleras y ascensores), en una calle principal y orientada perpendicular a la misma. Planos de Fabricación Anexo 1

Señalética en Estaciones: Anexos

Señalética en Estaciones: Anexos 1820 x 470

1820 x 470

Grafica Vectorial de las señales Ld

Esta señal es diferente para cada estación, y además dependiendo de su ubicación el contenido puede ser diferente. Cuando se coloque paralela a las vías del tren y éstas además sean visibles, la gráfica representará lel sentido y ubicación real de las estaciones, Cuando las vías del tren no sean visibles el contenido gráfico (la flecha especialmente) mostrará el camino a seguir para llegar al andén correspondiente.

En este documento se representan todas las variantes posibles de la señal Ld y las utilizadas en cada una de las estaciones.

e z e o a a a a a a a ria ria un ta ak ea on ba ia rt ld rg rit ar et iol nd er ai rd l a t e z n sa ka ño ga Am no Lo rro err Pas bo nte nde iart rizk en oe Co Fico nd a re Fa O B sk un n e A H u La Erre A Lu r H xu a a Er r u a t I x l z r t I lt in Be In Ga Ga

Ld.2b

ia ba on ea ak ta un ria ria da ia ra do la ta ra itz ga de te da co ol en nt ke rtz de te or asa rre on oio noe ma gar ñor kal sar L A A u en n Fi n C sko Be uriz Oia an ren rab P He urr A rre La L H u Iru a F Er a E tx xa l Ir ltz in nt Be I a a G G

Ld.2a

ia ba on ea k ta un ria ria da ia ra do la ta ra itz ga de te da co ol en nta ke rtz de te or asa rre on oio noe ma gar ñor kal sar L A A u en n Fi n C sko Be uriz Oia an ren rab P He urr A rre La L H u Iru a F Er a E tx xa l Ir ltz in nt Be I a a G G

Ld.1b

Ld.1a

05 Amara

Señalética en Estaciones

Anexos

metro donostialdea

Señalética General

Grá ca Vectorial (1:5) de las Señales Ld (General)

Weiss Design Asociados S.L. Michael Weiss, Iñigo Zuluaga Weiss Design Asociados S.L. C/Bilbao 4 · 48992 Algorta Tel: 944911305 / 688870860 www.weissdesign.com

Señalética en Estaciones Anexos

metro donostialdea

Soportes de las señales En este documento se detallan mediante planos constructivos cada una de las señales existentes en metro donostialdea, especificando sus variantes y diferentes posibilidades de anclaje.

Señalética

Soportes de las señales

Weiss Design Asociados S.L. Michael Weiss, Iñigo Zuluaga Algorta - Getxo 580

Tubo 30x10 Pletina superior (AISI 316L 6mm)

Weiss Design Asociados S.L. C/Bilbao 4 · 48992 Algorta Tel: 944911305 / 688870860 www.weissdesign.com

Tapa trasera (AISI 316L 2mm)

Tubo 30x10 Chapa 2mm

900

Chapa 2mm

Pletina trasera (AISI 316L 6mm)

Pletina lateral (AISI 316L 6mm)

Pletina trasera (AISI 316L 6mm)

NOTA: Detalles de los elementos en archivo de geometria adjunto Salvo indicación contraria cotas en milímetros ángulos en grados tolerancias ±0,5 y ±1º

Revisión Realizado Dibujado Iñigo Z.

Fecha

Pletina lateral (AISI 316L 6mm)

Pletina inferior (AISI 316L 6mm)

Descripción: Título:

Compro. Plano: Material, etc:

A3 E:

1/1 Archivo:

Señalética en Estaciones: Anexos

Señalética en Estaciones Anexos Imagen Exterior de las Estaciones

metro donostialdea

En este documento se muestran las soluciones propuestas para dar una imagen coherente entre los diferentes edificios de las estaciones existentes, homogeneizándolas en lo posible mediante la incorporación del símbolo de metro donostialdea.

Señalética General

Imagen Exterior de las Estaciones

Weiss Design Asociados S.L. Michael Weiss, Iñigo Zuluaga

Galtzaraborda

Weiss Design Asociados S.L. C/Bilbao 4 · 48992 Algorta Tel: 944911305 / 688870860 www.weissdesign.com

Características: Banda de vinilo opaco Sotchcal 230 sobre soporte de chapa de aluminio anclado al voladizo de la entrada. Limpieza y pintura de los muros exteriores (color gris claro opaco RAL 7035 = PANTONE 427 U)

700

3.500 metro donostialdea

12.800 Galtzaraborda

Señalética en Estaciones: Anexos

Señalética en Estaciones Anexos

metro donostialdea

Ubicación de las señales Exteriores

Señalética

Todas las estaciones de metro donostialdea se identifican a distancia mediante el símbolo corporativo que junto con otras señales (Paneles, nombre de estación...) identifican a la estación como infraestructura de metro donostialdea.

Ubicación de las Señales Exteriores

Weiss Design Asociados S.L. Michael Weiss, Iñigo Zuluaga Algorta - Getxo

Lasarte

Ubicación de las Señales Exteriores

Weiss Design Asociados S.L. C/Bilbao 4 · 48992 Algorta Tel: 944911305 / 688870860 www.weissdesign.com

1 Lo

4PS 2

Lo2

Notas: B2*: Símbolo en banda de vinilo sobre chapa de aluminio con bastidor (no existe) sobre la fachada

Señalética en Estaciones: Anexos

Señalética Señaletica en edificios Señal de Directorios Señal de dirección Directorio General Directorio Planta Señalética en Locales Vista Exterior Señal de Identificación Señal de Dirección Rótulos Exteriores Carteles de Información Señalética en Obras Cartel de Obras Señalética en trenes Pictogramas diversos

Señalética en Estaciones: Anexos

Señalética en Edificios 1 /10 X 3/10 X 3/20 X 3/10 X 3/20 X

Señales de Directorios

Administrazioko Zuzendaritza Dirección Administrativa

Preferentemente las señales serán de color Blanco, aunque también se admite el Gris o el Negro cuándo prime el criterio de integración en el espacio arquitectónico sobre el de identificación. El texto será de color Negro y las flechas Gris o Azul.

Administrazioko Zuzendaritza Dirección Administrativa

3/10 X

X /20

Señales de Dirección Las mismas especificaciones de color, tipografía y composición descritas anteriormente son también válidas para las señales de dirección.

X/2

Administrazioko Zuzendaritza Dirección Administrativa

La información textual se compone en dos líneas: la primera para textos en euskara y la segunda para el castellano. El tipo de letra será HERMES Medium en ambos casos. Además, el texto siempre se justifica a la izquierda dejando un margen igual a la anchura de la señal.

X /10

Su ubicación final depende de las características concretas del espacio arquitectónico. Por eso no se pueden establecer normas precisas al respecto. Se procurará situar todas a la misma altura del suelo, a 250 cm si es posible, orientadas perpendicularmente al sentido de la marcha.

3/20 X

Administrazioko Zuzendaritza Dirección Administrativa

Zuzendaritza Dirección

Adminiztrazioaren Zuzendaritza Dirección de Administración

Señalética en Edificios

Señalética en Edi cios Directorio General Este directorio se sitúa en la entrada principal del edi cio para que el visitante ocasional sepa en que planta se encuentra el servicio al que desea dirigirse. La modularidad del sistema permite la sustitución de cualquier señal sin que el conjunto se vea afectado.

Solairua Planta

Hitzaldi-Aretoa Sala de Conferencias

Ustiapeneko Zuzendaritza Dirección de Explotación Ibilgailuteria Material Móvil

Solairua Planta

Instalazioak Instalaciones

Informatikako Tailerra Taller de Informática

Bulego Teknikoa Oficina Técnica

Antolabidea eta Sistemak Organización y Sistemas Zerbitzu Orokorrak Servicios Generales

Solairua Planta Administrazioko Zuzendaritza Dirección Administrativa

Solairua Planta

Controller Controller

Giza-Baliabideen Zuzendaritza Dirección de Recursos Humanos

Erosketak eta Kontratazioa Compras y Contratación

Lan Osasuna Salud Laboral

Komunikazio eta Marketing Zuzendaritza Dirección de Comunicación y Marketing

Giza-Baliabideak Recursos Humanos

Komunikazioa eta Kanpo-Harremanak Comunicación y Relaciones Externas

Lan-Harremanak / Langilearenganako Arreta Relaciones Laborales / Att. al Empleado

Marketing Marketing Zirkulazioaren Segurtasuna Seguridad en la Circulación

Señalética en Edi cios Directorio Planta De características similares al directorio anterior, el directorio de planta incorpora echas de dirección y pictogramas cuándo corresponda.

Planta Administrazioko Zuzendaritza Dirección Administrativa Controller Controller Erosketak eta Kontratazioa Compras y Contratación Komunikazio eta Marketing Zuzendaritza Dirección de Comunicación y Marketing Komunikazioa eta Kanpo-Harremanak Comunicación y Relaciones Externas Marketing Marketi ng Zirkulazioaren Segurtasuna Seguridad en la Circulación

Señalética en Edificios

Señalética en Edificios Directorio Principal Especial

1.Solairua 1a Planta

3.Solairua 3a Planta

5.Solairua 5a Planta

Hitzaldi-Aretoa Sala de Conferencias

Antolakuntza eta Giza-Baliabideen Zuzendaritza Dirección de Or ganización y Recursos Humanos

Administrazioko Zuzendaritza Dirección Administrativa

Lan Osasuna Salud Laboral

Controller

Giza-Baliabideak Recursos Humanos

Erosketak eta Kontratazioa Compras y Contratación

Lan-Harremanak / Langilearenganako Arreta Relaciones Laborales / Atención al Empleado

Komunikazio eta Marketing Zuzendaritza Dirección de Comunicación y Marketing

2.Solairua 2a Planta Informatikako Tailerra Taller de Informática

4.Solairua 4a Planta

Antolabidea eta Sistemak Organización y Sistemas

Ustiapeneko Zuzendaritza Dirección de Explotación

Zerbitzu Orokorrak Servicios Generales

Ibilgailuteria Material Móvil

Para el caso de edificios ya construidos en los que no sea posible la realización de una arquitectura interior acorde a la identidad de Metro Donostialdea, será necesario modificar los colores de los directorios, para que el color Azul Metro, tan específico, no resulte discordante con el resto del edificio. En este caso se mantendrán el resto de características del directorio principal.

Komunikazioa eta Kanpo-Harremanak Comunicación y Relaciones Externas Marketing Marketing Zirkulazioaren Segurtasuna Seguridad en la Cir culación

Instalazioak Instalaciones

6.Solairua 6a Planta

Bulego Teknikoa Oficina Técnica

Zuzendaritza-Eraentza Dirección-Gerencia Lege-Aholkularitza Asesoría Jurídica

1.Solairua 1 a Planta

4.Solairua 4a Planta

Hitzaldi-Aretoa Sala de Conferencias

Ustiapeneko Zuzendaritza Dirección de Explotación

Directorios de Planta Especial De idéntica forma al caso anterior, para el caso de edificios ya construidos en los que no sea posible la realización de una arquitectura interior acorde a la identidad de Metro Donostialdea, será necesario modificar los colores de los directorios, para que el color AZUL Metro, tan específico, no resulte discordante con el resto del edificio. En este caso se mantendrán el resto de características del directorio de planta.

Ibilgailuteria Material Móvil Instalazioak Instalaciones

2.Solairua 2a Planta Informatikako Tailerra Taller de Informática

Bulego Teknikoa Oficina Técnica

Antolabidea eta Sistemak Organización y Sistemas

5.Solairua 5a Planta

Zerbitzu Orokorrak Servicios Generales

Administrazioko Zuzendaritza Dirección Administr ativa Controller

Erosketak eta Kontratazioa Compras y Contratación

3.Solairua 3a Planta Antolakuntza eta Giza-Baliabideen Zuzendaritza Dirección de Or ganización y Recursos Humanos Lan Osasuna Salud Laboral Giza-Baliabideak Recursos Humanos

Komunikazio eta Marketing Zuzendaritza Dirección de Comunicación y Marketing Komunikazioa eta Kanpo-Harremanak Comunicación y Relaciones Externas Marketing Marketing Zirkulazioaren Segurtasuna Seguridad en la Circulación

Barne-Adierazpidea / Langilearenganako Arreta Comunicación interna / Atención al Empleado

6.Solairua 6a Planta Zuzendaritza-Eraentza Dirección-Gerencia Lege-Aholkularitza Asesoría Jurídica

Señalética en Edificios

Señalética en Locales Vista Exterior El exterior de los locales se identificará mediante un rótulo compuesto por la marca de metro donostialdea más la denominación del servicio. Puede presentar configuraciones diversas en función de las necesidades de cada caso. Aquí se muestran dos soluciones posibles.

Bezer oar en Arr etar ako Bulegoa Oficina de Atención al Cliente

Ordutegia Horario Astelehenetik Ostiralera 8:30etik 19:30er a Lunes a Viernes de 8:30 a 19:30

Señalética en Locales

Bezeroaren Arretarako Atención al Cliente

Ordutegia Horario Astelehenetik Ostiralera 8:30etik 19:30er a Lunes a Viernes de 8:30 a 19:30

Señalética en Locales

Señalética en Locales 1/1 0 X 3/10 X 3/20 X 3/10 X 3/20 X

Señales de Identificación, Dirección y Rótulos Exteriores Las señales de los locales serán de color Azul, aunque también se admite el Gris cuando prime el criterio de integración en el espacio arquitectónico sobre el de identificación.

Erreklamazioak

Norabide Seinaleak Señales de Dirección

En ambos casos los textos y las flechas serán de color Blanco. El color Negro se empleará únicamente para diferenciar determinados contenidos textuales o pictogramas.

3/10 X

Reclamaciones X /20

Informazioa

Información

La información textual se compone en dos líneas: la primera para textos en euskara y la segunda para el castellano. El tipo de letra será en ambos casos la HERMES Medium.

Señales de Indicación

Además el texto siempre se justifica a la izquierda dejando un margen igual a la anchura de la señal.

Ordutegia Horario

Y Y/2

Bezeroarenganako Arreta Atención al Cliente

Astelehenetik Ostiralera 8:30etik 19:30era Lunes a Viernes de 8:30 a 19:30

Rótulo Exterior Fondo Aluminio Cepillado Rótulo Exterior

Y/2

Bezeroarenganako Arreta Atención al Cliente

Y Y/2

Rótulo Exterior Señalética en Locales

Cartel de Información Formato Alto

Izenburua Euskaraz Título en Castellano

Seinaleztapenak gauzak eta tokiak non dauden erraz ikusten Iaguntzen du, eta norakoari buruzko orientazioak eskaintzen ditu. Toki eta orduen arteko erlazioa zehazten du.

Hala ere, indarrean dirau zenbat eta seinale gutxiago trafikoa hainbat hobeto garatzen delako oinarriak. Bidaiariak nahiago baitu egoeraz bere kabuz jabetzea, adierazpen eta oharren bidez gida dezaten baino.

La señalización ayuda a conocer la situación real y ofrece orientaciones sobre el destino. Define las relaciones entre lugares y horas.

A pesar de ello sigue vigente el principio de que cuantas menos señales haya, mejor se desarrolla el tráfico. El viajero prefiere hacerse cargo de una situación por sí mismo en lugar de dejarse aleccionar a base de indicaciones .

Cartel de Información Formato Cuadrado

Izenburua Euskaraz Título en Castellano

Seinaleztapenak gauzak eta tokiak non dauden erraz ikusten Iaguntzen du, eta norakoari buruzko orientazioak eskaintzen ditu. Toki eta orduen arteko erlazioa zehazten du.

La señalización ayuda a conocer la situación real y ofr ece orientaciones sobre el destino. Define las relaciones entre lugares y horas.

Cartel de Cortesía Formato Ancho

Parkatu Eragozpenak Perdonen las Molestias

Perdonen las Molestias

Señalética en Locales

Señalética en Zona de Obras

Lanak Obras

La descripción de la obra así como los organismos que en ella intervienen se especifican en el denominado cartel de obras. Dicho cartel posee 3 partes diferenciadas:

Geltokia / Estación:

Zona Superior Identificativa de Metro Donostialdea. Zona Intermedia Con las especificaciones de la obra en particular. Definiendo la misma mediante un nombre y un plano esquemático. El nombre de la obra, así como los posibles logotipos a colocar seguirán el margen izquierdo definido por el logotipo de Metro Donostialdea, ajustándose al margen superior del plano ( y al inferior según el caso).

Añorga

El plano de la obra tendrá como margen izquierdo definido por la marca del logotipo. Y constituirá una ampliación de los planos de distrito descritos en el manual.

Eusko Jaurlaritza

Gobierno Vasco

Garraio eta Herri Lan Saila

Depto. de Transportes y Obras Públicas

Zona Inferior

Cartel de Obras

Con los logotipos de organismos responsables y/o que financian la obra.

Formato 3.200 x 2.400 mm

Lanak Obras

Estos carteles pueden tener distintos formatos en función de las necesidades, como se exponen a continuación:

Geltokia / Estación:

Añorga Cartel de Obras Formato 2.400 x 1.800 mm

Señalética en Obras

Eusko Jaurlaritza

Gobierno Vasco

Garraio eta Herri Lan Saila

Depto. de Transportes y Obras Públicas

Cartel de Obras

Lanak Obras

Formato 3.200 x 2.400 mm En esta página se muestra un ejemplo de este tipo de cartel con una rejilla que ayude a ubicar los distintos elementos. Cada cuadrado = 100 mm

Geltokia / Estación:

Añorga Eusko Jaurlaritza

Gobierno Vasco

Garraio eta Herri Lan Saila

Depto. de Transportes y Obras Públicas

Lanak Obras Bidezatia / Tramo:

Cartel de Obras

Añorga

Formato 2.400 x 1.800 mm

Eusko Jaurlaritza

Gobierno Vasco

Garraio eta Herri Lan Saila

Depto. de Transportes y Obras Públicas

En esta página se muestra un ejemplo de este tipo de cartel con una rejilla que ayude a ubicar los distintos elementos. Cada cuadrado = 100 mm

Señalética en Obras

Señalética en los trenes Pictogramas diversos Los pictogramas utilizados en el interior de los trenes se adaptarán en cuanto a colores a los suministrados por el fabricante, de forma que todos los pictogramas del tren posean un estilo similar.

Señal 1: Apertura Puerta de Socorro

Señalética en Trenes

Señal 2a: Pulsador Abrir Puerta lado exterior

Señal 2b: Pulsador Abrir Puerta lado interior

Escala 1:2

Aplicaciones Diversas Parque móvil Vestuario Mobiliario Banco Papelera Material de Seguridad y Emergencia Casco de seguridad Botiquín de emergencia

Señalética en Locales

Parque Móvil Los distintos elementos que componen el parque móvil de Metro Donostialdea se identificarán de acuerdo a sus necesidades, utilizando para ello los colores y marcas corporativas. Las necesidades de identificar la unidad del metro son mínimas para el usuario. Él está esperando en la estación la llegada de una unidad y simplemente la reconoce como parte del sistema metropolitano porque se para delante suyo, por ello la identificación de las unidades del metro será discreta, adecuándose al entorno de las estaciones por las que circula. La unidad de tren, como elemento fundamental del parque móvil , se identificará mediante el símbolo distribuido a lo largo del mismo. Otro tipo de trenes que realizan labores auxiliares o de emergencia tendrán el color rojo que facilite su identificación a gran distancia. A continuación se muestran unos ejemplos de identificación de vehículos, que sirvan de muestra ante posibles ampliaciones del parque móvil , siendo necesario en este caso el estudio de las necesidades identificativas de dicho vehículo antes de integrarlo al sistema.

Aplicaciones Diversas

Vestuario

Integración del Vestuario con el Programa de Identidad Corporativa Los conceptos predominantes deben ser la claridad y sencillez. Se prefieren soluciones prácticas donde priman los aspectos funcionales y comunicacionales, y se evitan las soluciones retóricas, los ornamentos, o cualquier añadido decorativo. El vestuario del personal del metro, como parte integrante del Programa de Identidad Corporativa, debe respetar estos mismos principios fundamentales con el fin de proyectar una imagen coordinada y coherente.

Identificación del Personal del Metro Donostialdea El vestuario debe ayudar a los usuarios a identificar a su portador como miembro del Metro Donostialdea. El empleo de los colores corporativos y de la marca son de gran ayuda en este sentido. También debe evidenciar la función o actividad concreta que desempeñe el personal. En el caso del supervisor de estación, por ejemplo, una indumentaria correcta y sencilla transmitirá una imagen más cercana y accesible al usuario. Por lo tanto, es deseable evitar tanto los uniformes de corte militar o policial como los vestuarios demasiado refinados o elitistas .

Comodidad Física y Emocional del Personal La aceptación del vestuario por parte del personal depende de que le permita desarrollar su trabajo con comodidad y, al mismo tiempo, se sienta emocionalmente satisfecho. Por eso, debe ser funcional y discreto.

Perdurabilidad Todos los elementos que conforman la identidad corporativa, al contrario de las acciones publicitarias concretas, se realizan con la idea de que perduren. El vestuario no tiene que estar sujeto a los dictámenes de las modas pasajeras porque al poco tiempo se verá anticuado. Estar a la última moda obliga a una renovación de vestuario permanente.

Aplicaciones Diversas

Vestuario Ropa Laboral Mediante el color del tejido se diferencian las distintas secciones (electricidad, mecรกnica,...) de forma que sean identificables a gran distancia.

Aplicaciones Diversas

Mobiliario Papeleras

Aplicaciones Diversas

Mobiliario Papeleras

res y Exteriores

tia

Aplicaciones Diversas

Mobiliario Bancos para Interiores y Exteriores

Material Seguridad y Emergencia

Cascos de seguridad BotiquĂn de emergencia

Bisitaria Visitante

Aplicaciones Diversas

Soportes Publicitarios Estaciones Subterráneas Angulos de Visión Ubicación en Cañones Ubicación en Andenes Estaciones de Superficie Ubicación en Estaciones de doble andén Ubicación en Estaciones de Anden central

Generalidades Sólo se colocará publicidad en los lugares donde no entorpezca al usuario la identificación de los diferentes servicios y señalizaciones existentes en la estación. Posibles lugares de ubicación son: andenes, corredores de acceso, recibidor de las marquesinas, y en el exterior de las entradas, así como en los vagones. Nunca se colocará publicidad en las plataformas, ni sobre las marquesinas de entradas. Los soportes de los paneles de publicidad serán paralelos a las paredes donde vayan anclados, (no se pondrá nunca publicidad a bandera, ni colgante, ni en el suelo en el sentido perpendicular a la circulación de la gente en las estaciones interfiriendo con la señalización). Además se mantendrán a una distancia constante de la superficie de fijación. El sistema de anclaje será similar al utilizado en los paneles informativos en el proyecto de Señalética de Metro Donostialdea. Teniendo en cuenta que los formatos standard de publicidad (en sistemas de transporte metropolitanos) son: 3000 x 8000 * 3000 x 4000 * 2000 x 1500 1760 x 1200 * 700 x 700 *) Se considera el formato de 1760 x 1200 como el más adecuado para utilizar en los andenes, y cañones de acceso en sus tramos horizontales del metro donostialdea, y los formatos de 3000 x 4000 y 3000 x 8000 en los andenes con suficiente perspectiva.

Aplicaciones Diversas

Soportes Publicitarios Estaciones Subterrﾃ｡neas ﾃ］gulos de visiﾃｳn para Publicidad en Caverna

Soportes Publicitarios

Soportes Publicitarios Estaciones Subterráneas Cañones de acceso En los cañones de acceso está prevista la implantación de publicidad para los comercios y empresas de la zona. En las zonas horizontales es posible la ubicación de paneles (hasta 4 ud.) de formato standard 1200x1760 retroiluminados y medidas exteriores de 1300 x 1900, con un anclaje similar al utilizado en el proyecto de señalética, colocados centrados con respecto a las juntas entre placas.

OPIs

Soportes Publicitarios

Soportes Publicitarios Estaciones Subterráneas Andenes Esta zona es donde se colocará la mayoría de publicidad en la estación, ya que es el lugar donde el usuario del metro dispone de más tiempo para leer los reclamos publicitarios. En los andenes, la publicidad es una franja longitudinal a lo largo de los mismos, teniendo como margen superior las línea formada por las señales de nombre de estación, y el inferior por encima de los bancos. La publicidad estará modulada siguiendo la junta de las placas (2400mm). La publicidad en los andenes podrá ser iluminada, siempre que no dificulte la visión de la señalización del metro, ya que deben existir varios niveles de importancia visual. 1 Señal Nombre de estación 2 Paneles Informativos 3 Paneles Publicitarios Se considerará como tamaño preferente para los andenes el de 1200 x 1760, ya que es el que mejor se adecúa a la modularidad de las estaciones. En el caso de utilizar soportes retroiluminaos, al ser éstos mayores, se deberá dejar espacio suficiente entre ellos y las señales y paneles.

OPI

Soportes Publicitarios

Soportes Publicitarios Estaciones Subterráneas Andén Central En este tipo de estaciones sólo se colocará publicidad

Hendaia 13:35 Hendaia 13:47

Ohar Mezua / Mensaje de Aviso / Notice M ...

Lasarte Lasarte

13:37 13:49

Ohar Mezua / Mensaje de Aviso / Notice M ...

OPI OPI

OPI

Soportes Publicitarios

OPI

Soportes Publicitarios Estaciones Soterradas Andén Central Lado Vías En este tipo de estaciones, aprovechando la perspectiva dada por la situación de las vías, es posible colocar paneles de grandes dimensiones (3000 x 4000 y/o 3000 x 8000). Estos carteles se colocarán centrados respecto a las juntas interplacas.

3000 x 4000

Soportes Publicitarios

3000 x 4000

8000

Soportes Publicitarios Estaciones de Superficie Doble Andén En este tipo de estaciones se aplicarán criterios similares a las estaciones subterráneas, pero teniendo en cuenta que la modularidad en este caso viene definida por el cerramiento. Junto a la entrada, en el exterior de la estación es posible la colocación de publicidad, colocándose a la misma altura y disposición que la ubicada en el interior de las estaciones.

Calle

OPI

Andén

OPI

OPI Soportes Publicitarios