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COS Ė S PLAT S#plat è un sistema sperimentale di attrezzature per la fruizione della costa rocciosa, basato sui concetti di amovibilità ed impatto zero. La qualità del paesaggio è un elemento chiave nella sostenibilità e competitività delle aree mediterranee. Contribuisce in maniera sostanziale alla qualità di vita della popolazione locale e costituisce un forte fattore di attrattività per il territorio. La costa, ambiente di passaggio fra terra emersa e mare, ha condizioni ambientali difficili e mutevoli. La fragilità di tale area dovrebbe renderla inattaccabile da interventi che ne turbino il naturale ritmo di evoluzione, ma tale evidenza entra in contrasto con gli interessi economici che risiedono nella costa, legati soprattutto al turismo balneare.
La costa arriva a picchi di occupazione elevatissimi in estate, restando per lo più deserta durante il resto dell’anno. Per soddisfare le necessità dei bagnanti, il litorale è interessato da un fenomeno di artificializzazione che ne mina l’integrità e la qualità. Una equilibrata distribuzione dei flussi turistici estivi, associata all’uso di tecnologie a basso impatto può consentire di risolvere il problema della pressione antropica sul litorale e della sua artificializzazione, soprattutto in aree delicate come gli arenili. S#plat intende aumentare la fruibilità della costa rocciosa, perseguendo così obiettivi specifici: •
01/prima parte LA COSTA ROCCIOSA un paesaggio da vivere
Decongestionare destinazioni turistiche mature, perlopiù
localizzate lungo coste sabbiose •
Differenziare l’offerta turistica
•
Introdurre nuove forme di turismo balneare
•
Distribuire con maggiore equità geografica i profitti turistici
•
Ottimizzare il patrimonio paesaggistico
S#plat coniuga la tutela del paesaggio con il suo sfruttamento economico grazie ad un prodotto ad impatto zero, amovibile ed economico. Il progetto S#plat si compone di un’analisi sul campo tecnicodisciplinare e della concezione di un prodotto innovativo.
02/seconda parte
S PLAT
piattaforme costiere amovibili
LA COSTA ROCCIOSA un paesaggio da vivere 01 / LE CARATTERISTICHE FISICHE DELLA COSTA 02/ ATTREZZARE IL LITORALE: PROBLEMATICHE E PROSPETTIVE 03/ LA PUGLIA: UNA TERRITORIO IDEALE PER SPERIMENTARE L’INNOVAZIONE 04/ UN CASO SPECIFICO: IL TRATTO DI COSTA TRA MOLFETTA E GIOVINAZZO
01 / LE CARATTERISTICHE FISICHE DELLA
COSTA
La costa è un paesaggio molto delicato, conteso tra terra e mare. A seconda delle caratteristiche fisiche della roccia che la compone, assume diverse connotazioni. Fino alla fine del XIX secolo il litorale è stato sfruttato dai residenti per finalità produttive legate essenzialmente alla pesca ed ai trasporti. Successivamente è diventato il territorio ludico per eccellenza, grazie all’affermazione della pratica del bagno in mare, nato sulle fredde spiagge del Nord Europa e poi approdato nel Mediterraneo. La costa è diventata meta del turismo balneare, che predilige le coste più naturalistiche. Il turismo di massa ha causato un incremento notevole di visitatori che, durante la bella stagione, si riversano sulle spiagge più esclusive
6 - S#plat
per godere dei benefici del mare e del sole. La pratica balneare, quindi, si svolge essenzialmente nei primissimi metri di costa a ridosso dell’acqua. A seconda della conformazione del litorale, è possibile attrezzarlo e fruirlo in maniera più o meno agevole. Le spiagge più comode sono quelle più ambite dai bagnanti e, conseguentemente, le più affollate. Una strategia per smorzare la pressione antropica in aree delicate è quella di distribuire uniformemente i bagnanti lungo il litorale, per mezzo di artifici che consentano alle spiagge meno comode di diventare più agevoli. Per progettare un’attrezzatura specifica per la costa meno comoda è necessario studiarne le caratteristiche. L’indagine di S#plat parte quindi da un’analisi delle principali conformazioni delle coste, valutate a seconda del loro grado di fruibilità.
FRUIBILITÀ DELLE SPIAGGE Le prestazioni che rendono una spiaggia facilmente fruibile sono tre.
comodità per la passeggiata superficie pianeggiante, priva di asperità al piede
comodità per la sosta superficie blanda ed uniforme
comodità per la discesa in acqua assenza di saliscendi, superficie degradante verso il mare senza importanti alterazioni
Spiagge di sabbia. Sono sicuramente tra le più confortevoli. La superfice totamente adattabile, infatti, permette sia agevoli passeggiate, sia comode possibilità di sostare e montare attrezzature quali ombrelloni o tende. Anche l’igresso in acqua è agevole e graduale.
Spiagge di ciottoli. Anche questi litorali sono frequentati anche se in generale dipende dalla pezzatura più o meno grande dei ciottoli. Il grado di comodità sia per la passeggiata, come per la sosta e per l’ingresso in acqua, è sicuramente inferiore rispetto a quello delle spiagge sabbiose.
Falesia E’ un tipo di costa alta che cade a picco nel mare e che forma delle piccole spiaggette ai piedi, spesso di sabbia o di ciottoli. La comodità di questa tipologia di costa dipende dai vari casi, ma comunque l’accessibilità è spesso penalizzata e, escludendo le piccole lingue di sabbia o ciottoli che si vengono a creare alla base delle falesie, si evidenziano soluzioni spesso scomode o addirittura che non permettono l’accesso all’acqua.
Costa rocciosa terrazzata Di coste rocciose ce ne sono di vari tipi. In Puglia ne troviamo essenzialmente due. Un primo tipo è costituito da una roccia in alcuni tratti più liscia e che forma dei terrazzamenti. In questi casi, generalmente, non ci sono molte difficoltà per quanto riguarda la percorrenza, ma per la sosta e per l’ingresso in acqua si rilevano non pochi problemi, in quanto gli scogli presentano dei dislivelli e spesso anche superfici scivolose nei pressi dell’acqua.
Costa Rocciosa Irregolare Il secondo tipo di costa rocciosa è molto più irregolare rispetto al primo tipo presentato. sono dunque presenti molti dislivelli e irregolarità che determinano eccessive scomodità nella passeggiata, nella sosta e per l’ingresso in acqua. Per questo queste spiagge sono in assoluto le meno frequentate. S#plat - 7
02 / ATTREZZARE IL LITORALE:
PROBLEMATICHE e
prospettive
Il turismo balneare è destinato a rimanere uno dei principali modelli turistici. Il modello turistico di massa spesso porta alla crescita priva di controllo di strutture ricettive e servizi turistici che causano la cementificazione selvaggia di aree ecologicamente delicate in nome di elevati profitti economici. Un’attività turistica può ridurre il valore paesaggistico del sito in
8 - S#plat
cui si impianta, nonostante l’attrattività del luogo dipenda essenzialmente dalla sua bellezza. Applicare i principi dell’ecoturismo al turismo balneare può garantire lo sfruttamento turistico della costa senza comprometterne l’integrità. Un minore carico sulla costa garantisce un maggior livello di protezione delle sue caratteristiche geofisiche. La distribuzione più uniforme, quindi, della mole di bagnanti lungo le spiagge regionali può significare da un lato la salvaguardia di arenili in cui la capacità di carico viene messa costantemente a dura prova, dall’altro un’opportunità di
sviluppo per le aree meno turistiche. L’utilizzo di sistemi di facile montaggio, sostenibili dal punto di vista ambientale, amovibili e ben integrati con il contesto paesaggistico, può aumentare l’attrattività e la competitività delle spiagge rocciose, diventando un modus operandi per tutti i tratti di litorale con caratteristiche similari. Segue un’analisi delle soluzioni adottate o progettate per attrezzare le spiagge. Tali soluzioni sono valutate a seconda delle loro prestazioni e servono a comprendere quali caratteristiche conferire al progetto S#plat.
le prestazioni delle attrezzature per il litorale sono:
ecocompatibilità
Attitudine di uno spazio elementare a essere posto in relazione e in corrispondenza con altri spazi elementari secondo determinati modelli di comportamento dell'utenza o secondo specifiche scelte progettuali
correlazione
intrusione
ecocompatibilità
rapidità
durabilità
amovibilità
FLESSIBILITÀ D'IMPIEGO Attitudine a poter accogliere modificazioni funzionali e applicative sia a livello tipologico che tecnologico
smontabilità
attrezzabilità
durabilità
resistenza urti
riciclabilità
correlazione
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riciclabilità
rapidità
durabilità
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attrezzabilità
resistenza urti
riciclabilità
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SMONTABILITÀ Attitudine diecocompatibilità prodotti ed elementi ad essere progettati riciclabilità intrusione smontabilità tecnici attrezzabilità resistenza urti e realizzati in modo da facilitarne lo smontaggio ai fini della manutenzione, del recupero e dello smaltimento lit à
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ecocompatibilità
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durabilità
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RAPIDITÀ DI ESECUZIONE durabilità amovibilità Attitudine a realizzare soluzioni tecniche in tempi brevi
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MANUTENIBILITÀ Attitudine a realizzare soluzioni caratterizzate da una esecuzione senza particolari difficoltà
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RICICLABILITÀ Attitudine dei materiali, terminato il ciclo di vita utile, di essere rimesso nel ciclo di lavorazione sm
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rapidità
FACILITÀ COSTRUTTIVA amovibilità Attitudine a realizzare soluzioni caratterizzate da una esecuzione senza particolari difficoltà
durabilità
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GESTIONE
rapidità attrezzabilità
DURABILITÀ Attitudine a mantenere i propri livelli prestazionali resistendo a determinate sollecitazioni senza raggiungere uno stato di avaria, favorendo l'allungamento del ciclo di vita convenzionale
amovibilità
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riciclabilità
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CORRELAZIONE riciclabilità resistenza urti
attrezzabilità
AMOVIBILITÀ Attitudine di un elemento ad essere spostato e rimosso
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Attitudine ad essere modificato nel tempo e in relazione al luogo in cui si insedia ATTREZZABILITÀ Attitudine a consentire l'installazione di attrezzature e arredi
smontabilità
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durabilità ADATTABILITÀamovibilità
rapidità
FRUIBILITÀ
correlazione
S#plat - 9
zazione
SICUREZZA AMBIENTE
correlazione
durabilità
amovibilità
ECOCOMPATIBILITÀ correlazione rapidità Soluzione tecnica o elemento tecnico realizzato attraverso processi produttivi a ridotto impatto ambientale
intrusione
minimizzazione
intrusione
smontabilità
attrezzabilità
RESISTENZA AGLI URTI smontabilità ecocompatibilità attrezzabilità resistenza urti Attitudine di un elemento a non subire deformazioni permanenti o rotture a causa di urti tali da ridurre le prestazioni degli oggetti e l'incolumità degli utenti
intrusione
attrezzabilità
ecocompatibilità
amovibil resis
RESISTENZA ALLE INTRUSIONI E MANOMISSIONI amovibilità Attitudine ad impedire, con appositi accorgimenti, l'esecuzione di atti vandalici
durabilità
minimizzazione
durab
riciclabilità smontabilitàDEL CONTENUTO attrezzabilità resistenza urti MINIMIZZAZIONE MATERICO Attitudine di una soluzione tecnica ad essere progettata e costruita riducendo l'impiego dei materiali, sfridi e scarti, limitando il ricorso a parti non correlazione strettamente funzionali rapidità durabilità
ecocompatibilità
rapidità
smontabilità
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LE SOLUZIONI
rapidità
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amovibilità
minimizzazione intrusione BATHING MACHINES (1910).
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amovibilità smontabilità
intrusione urti resistenza correlazione
riciclabilità resistenza urti LIQUIDattrezzabilità LANDSCAPE FUGA OFFICINA DELL’ARCHITETTURA
smontabilità
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IDEE minimizzazione intrusione CONCORSI
Serie di elementi leggeri in moduli galleggianti. correlazione rapidità Forte caratteristica di temporaneità ecocompatibilità smontabilità
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minimizzazione
rapidità durabilità amovibilità rapidità resistenza minimizzazione amovibilità riciclabilità attrezzabilità urti durabilità intrusione im
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IDEE CONCORSI
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attrezzabilità
Sono cabine in legno dotate di ruote e di una scaletta che venivano correlazione in acqua darapidità durabilità amovibilità trascinate animali e permettevano una balneazione riservata. rapidità durabilità amovibilità La mobilità serviva per risolvere problemi di privacycorrelazione rapidità riciclabilità attrezzabilità resistenza urti minimizzazione
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SOLUZIONI NELLA STORIA
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ideate finora sono:
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Consiste in piccole pedane costituite da dischi in legno cuciti su sacchi di juta riempiti di argilla espansa. Il sacco permette di adagiarsi sulle discontinuità del terreno. m
10 - S#plat
sio
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ELISABETTA FURIN
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minimizzazione ecocompatibilità resistenza urti urtiriciclabilità minimizzazione intrusioneintrusione ecocompatibilità smontabilità smontabilità attrezzabilità attrezzabilità resistenza minimizzazione ecocompatibilità riciclabilità minimizzazione intrusione riciclabilità ecocompatibilità smontabilità intrusione attrezzabilità resistenza urti smontabilità
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amovibilità
correlazione
SOLUZIONI NELLA STORIA
correlazione
ecocompatibilità
durabilità
smontabilità
attrezzabilità
PRATICHE ATTUALI
amovibilità
correlazione rapidità durabilità Struttura in legno costruita nell’acqua che rappresentò una delle prime forme durabilità amovibilità di stabilimento balneare.
rapidità
riciclabilità
resistenza urti
KASTRUP SEA intrusione BATH (White arkitekter AB)
ecocompatibilità urti urti riciclabilità riciclabilità mizzazione intrusione intrusione ecocompatibilità smontabilità smontabilità attrezzabilità attrezzabilitàresistenza resistenza
minimizzazione
ecocompatibilità
smontabilità
attrezzabilità
resistenza urti
E’ un edificio circolare costruito in acqua con un sistema di palafitte. La strutturadurabilità è interamente in legno e accoglie vari servizi. amovibilità
correlazione
minimizzazione
durabilità correlazione
amovibilità
PIATTAFORMA (1875).
rapidità
correlazione
intrusione
rapidità
durabilità
rapidità minimizzazione durabilità amovibilità smontabilità attrezzabilità urti ecocompatibilità riciclabilità intrusione attrezzabilità resistenza urti riciclabilità smontabilità smontabilità attrezzabilitàresistenza resistenza urti riciclabilità ecocompatibilità minimizzazione intrusione ecocompatibilitàminimizzazione smontabilità intrusione attrezzabilità resistenza urti
correlazione zzazione ecocompatibilità minimizzazione intrusioneintrusione ecocompatibilità
minimizzazione
rapidità
rapidità
SOLUZIONI NELLA STORIA ecocompatibilità
intrusione
smontabilità
attrezzabilità
riciclabilità
resistenza urti
PONTILE (1865).
Struttura molto grande e imponente che si protende nel mare e che crea una promenade con servizi correlazione disposti su tutta la rapidità sua lunghezzadurabilità
PRATICHE ATTUALI
minimizzazione
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intrusione
rapidità
SORRENTO
correlazione
ecocompatibilità
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rapidità
durabilità
smontabilità
amovibilità
amovibilità
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riciclabilità minimizzazione intrusione ecocompatibilità smontabilità attrezzabilità resistenza urti PRATICHE riciclabilità intrusione ecocompatibilità smontabilità attrezzabilità resistenza resistenza minimizzazione ecocompatibi intrusione ecocompatibilità smontabilità attrezzabilità urti urti riciclabilità minimizzazione intrusione ecocompatibilità smontabilità intrusione attrezzabilità resist riciclabilità ecocompatibilità attrezzabilità resistenza urti smontabilità MICROCOSTAS DI GUALLARD ARCHITECTSattrezzabilità resistenza urti ATTUALI riciclabilità minimizzazione smontabilità intrusione ecocompatibilità Sono isole composte da moduli di forma esagonale che si modellano nello spazio a formare vari tipi di appoggio e di sedute. La piattaforma ha una struttura in legno durabilità che poggia suamovibilità piedi metallici che vengono inseriti nella roccia. correlazione rapidità correlazione
minimizzazione minimizzazione
minimizzazione
intrusione
ecocompatibilità
correlazione
minimizzazione
riciclabilità
resistenza urti
durabilità
correlazione rapidità rapidità durabilità amovibilità Struttura in acciaio costruita su frangiflutti erapidità dotata di varie attrezzature correlazione durabilità amovibilità
correlazione
intrusione
attrezzabilità
amovibilità rapidità
amovibilità
PRATICHE ATTUALI intrusione
intrusionecorrelazione ecocompatibilità rapidità
smontabilità
smontabilità
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riciclabilità resistenzaDI urti LEUCA LIDO Aattrezzabilità SANTA MARIA
minimizzazione
ecocompatibilità
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riciclabilità
resistenza urti
durabilità
amovibilità
riciclabilità
attrezzabilità amovibilità resistenza urti
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Consistecorrelazione in una struttura metallica ancorata alla roccia e rivestita da rapidità durabilità amovibilità doghe il legno. correlazione
rapidità
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attrezzabilità
resistenza urti
riciclabilità
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ecocompatibilità smontabilità PORTOVENERE, LA SPEZIA rapidità durabilità
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Tratto di costa cementificato per creare un liscia superfice che accoglie un lido.
durabilità
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attrezzabilità
resistenza urti
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ecocompatibilità
smontabilità
attrezzabilità
resistenza urti
riciclabilità
ecocompatibilità
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smontabilità
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PRATICHE ATTUALI intrusione ecocompatibilità
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minimizzazione
smontabilità
attrezzabilità
S#plat - 11
attrezzabilità
resistenza urti
resistenza urti
riciclabilità
03/la
PUGLIA un territorio
ideale per sperimentare l,innovazione La Puglia conta circa 800 km di costa. Il suo litorale costituisce un’importante risorsa economica per il territorio grazie al numero di visitatori che attrae. Il territorio pugliese è caratterizzato dalla presenza di numerosi eventi e da un turismo spiccatamente stagionale. La tecnologia che risponde a queste esigenze non sempre asseconda le caratteristiche di flessibilità spaziotemporale dei flussi turistici (si pensi all’elevato numero di seconde case inutilizzate durante dieci mesi all’anno o ai litorali cementificati). Il territorio costiero pugliese è stato assunto come caso di studio per sperimentare il sistema S#plat, un prodotto dalle caratteristiche locali,
12 - S#plat
dalle infinite possibili conformazioni e dalla totale amovibilità, che possa consentire di coniugare gli interessi economici, sociali ed ambientali che risiedono nel litorale.
PUGLIA: composizione
Secondo la catalogazione realizzata nell’ambito del Piano Regionale delle Coste della Regione Puglia, più del 33% della costa pugliese è rocciosa.
33%
Il Rapporto Ambientale del suddetto Piano indica che le coste sabbiose hanno in media un’attrattività turistica più elevata rispetto a quelle rocciose. La percentuale di area demaniale data in concessione massima è, per la costa sabbiosa, quella di Margherita di Savoia (38%), mentre per la costa rocciosa spicca Giovinazzo con il 28%. Ciò significa che la costa rocciosa è meno appetibile dal punto di vista turistico e attrae un flusso meno cospicuo di capitali legati alle attività turisticoricreative. L’analisi territoriale che segue ha la finalità di definire una panoramica delle caratteristiche dei luoghi per cui S#plat è progettato.
della costa SABBIOSE
33%
ROCCIOSE BASSE
21%
FALESIE ALTE
5%
TRATTI ANTROPIZZATI
polignano castro marina egnazia punta penne san vito frazione di Polignano
vieste
FOGGIA
BARI
TARANTO
Costa rocciosa 6 km-2,68% Costa rocciosa con spiaggia ciottolosa al piede 0,4 km-0,16%
Costa rocciosa 82,5 km-50,59% Costa rocciosa con spiaggia ciottolosa al piede 3,7 km-2,26%
Costa rocciosa 35,9 km-23,02% Costa rocciosa con spiaggia sabbiosa al piede 5,1 km-3,3%
Falesia 75,5 km-33,34%
Falesia 37,5 km-23%
Falesia 27 km-17,3%
Spiaggia ciottolosa 6,6 km-2,97%
Spiaggia ciottolosa 3,1 km-1,89%
Spiaggia sabbiosa 127,9 km-57,26%
Spiaggia sabbiosa 20,1 km-12,3%
Falesia con spiaggia sabbiosa al piede 0,7 km-0,5%
Spiaggia sabbiosa-ciottolosa 3,4 km-1,51%
Spiaggia sabbiosa-ciottolosa 1,5 km-0,89%
Tratto fittizio 4,7 km-2,08%
Tratto fittizio 14,8 km-9,07%
14 - S#plat
Spiaggia sabbiosa 71,4 km-45,8%
Tratto fittizio 15,7 km-10,1%
BRINDISI Costa rocciosa Spiaggia 49,2 km-37,16% sabbiosa-ciottolosa 0,5 km-0,39% Costa rocciosa con spiaggia ciottolosa al piede Tratto fittizio 9,6 km-7,23% 5,4 km-4,09% Falesia 22,7 km-17,11% Falesia con spiaggia sabbiosa al piede 14,4 km-10,9%
LECCE Costa rocciosa 149,2km-50,45% Costa rocciosa con spiaggia sabbiosa 18,3 km-6,2% Falesia 44 km-14,89%
Rias 2,2 km-1,64%
Falesia con spiaggia sabbiosa al piede 1,5 km-0,51% Rias 3 km-1%
Spiaggia sabbiosa 28,4 km-21,47%
Spiaggia sabbiosa 71,6 km-24,23% Tratto fittizio 8,1 km-2,72%
totale:
940/km
S#plat - 15
MOLFETTA
04/ un CASO
specifico: il tratto tra molfetta e giovinazzo La Puglia presenta una varietà di coste notevole, per cui è stato scelto un campione di indagine
situato tra il centro urbano di Molfetta e quello di Giovinazzo. L’analisi che abbiamo condotto su questo tratto di costa ha delle caratteristiche uniche ma possiede anche dei caratteri in comune con le altre spiagge pugliesi.
consente di comprendere in maniera concreta le situazioni in cui S#plat può essere utilizzato per risolvere le problematiche di congestione del litorale e proponendo un’alternativa alla sua cementificazione.
L’analisi condotta riguarda un tratto di litorale di circa 5 km, costituito per la maggior parte da scogli, con piccoli tratti di costa ciottolosa e rari tratti di sabbia. Scendere ad una scala tanto dettagliata
GIOVINAZZO
LETTURA DEL TERRITORIO
1/
2/
3/
ANTROPIZZAZIONE DEL LITORALE Centri urbani Spiagge libere Servizi e aree ludico-ricreative Lidi Zone residenziali o di seconde case Parcheggi
ACCESSIBILITA' Tratti di Costa urbana Spiagge Accessibili Spiagge accessibili private Spiagge inaccessibili Accessi alla spiaggia ViabilitĂ principale Percorsi pedonali
CONCENTRAZIONE DI BAGNANTI Alta Media Bassa Assenza di bagnanti
La maggior parte del tratto di costa analizzato è composto da spiagge pubbliche, solo in minima parte utilizzate per via della scarsa accessibilità di vaste aree. Vi è grande presenza di attività sportive e ludiche, nonché di aree a carattere residenziale. La mancanza di accessi frequenti al litorale causa la mancanza di dialogo tra questi manufatti e la fascia costiera, trasformando le architetture in barriere tra il mare e l’entroterra. La presenza di numerosi stabilimenti balneari, inoltre,
impedisce spesso l’accesso pubblico al mare e propone delle soluzioni per la fruizione della scogliera che vanno da pedane in acciaio con plinti di cemento nella roccia a vere e proprie colate di cemento che ricoprono irreversibilmente la costa. Le soluzioni adottate per rendere più comodi gli scogli sono sempre invasive, molto spesso inamovibili e totalmente prive di compatibilità ambientale. Alterano le caratteristiche originarie dei luoghi con l’obiettivo di renderli più accessibili e fruibili.
Pur essendoci una grande quantità di spiagge libere, la concentrazione di bagnanti si riscontra negli stabilimenti balneari e sulle aree che risultano più confortevoli. Può nascere quindi l’esigenza di aumentare il numero di spiagge fruibili per evitare il sovraffollamento estivo e permettere la riscoperta di scenari naturali oggi inaccessibili e non confortevoli. S#plat intende dare risposta a questa esigenza, attraverso un prodotto che coniughi comodità ed eco-sostenibilità, stabilità e temporaneità.
spiagge naturali e antropizzate
20 - S#plat
Le spiagge rocciose rivelano sempre scenari naturali notevoli. Purtroppo, a causa della loro struttura morfologica, difficilmente sono comode e adatte all’utilizzo da parte dei bagnanti. Le soluzioni adottate più diffuse sono le piattaforme
con struttura in acciaio e plinti di cemento (che danneggiano irreversibilmente la roccia) o le colate di cemento (totalmente devastanti). S#plat vuole distaccarsi da questo approccio proponendo una soluzione totalmente ecocompatibile. Il concetto alla base del progetto è il
rispetto delle caratteristiche originarie dei luoghi in cui si insedia, a cui viene conferita qualità in più nell’ottica di una fruizione ludico-turistica ad impatto zero.