PORTFOLIO
國立交通大學建築研究所
黃華敏 Hu an g Hu a Min
Cur r icul m v i t a e Personal Information
黃華敏 桃園市 桃園區 1996/01/13 女性 migo85011300@gmail.com 0970-970-293 學歷 2014-現今 2011-2014
中原大學室內設計學系 國立武陵高級中學
課外活動 中原大學室內設計系系學會副會長 30th畢籌會 聯展長 7th全國室內設計聯合畢展 總籌 特別經歷 三下參與設計課程開辦之英文教學組 工作經歷 中原大學創發中心海報設計 墨荷設計國際股份有限公司 設計行銷部門實習生 也作設計 設計實習生
Table of Contents Selected Project
01 02 03 04 05 f utu r e
Wayside s
/
ID shop
/
流亡終境
/
微型空間想像操作
工 作 室 選 務 店整 合 設 計 約 旦 機 場 候 機室 展 示 設 計
Walk and Talk 模糊邊境
/
WHY ME
/
/
u b e r整 體 辦 公 室 設 計
社 會 議 題 探 討練 習 報 考 動 機＆c r e a t i o n o f m i n e
縮小比例以進入多種生活用品 進行空間體驗 將其不同的感受轉化置入到現實空 間並加以融合 同時思考空間機能與動線的規劃
選擇物品二：螺絲釘
1F
TOILET
選擇物品一：瓦斯爐 觀察結果： 由三角形組成/中間似廣場區
3F
2F 觀察結果： 螺旋向上的方式 讓垂直空間 不被樓層中斷
VIEWING DECK
SERVERING
行車方向 使用動線
設計手法： 以螺旋斜坡連接樓層 同時置入展示功能介紹景點， 人們在看展的同時也 會不知不覺抵達最高處
大樓梯連接旋轉坡道 公共廁所 頂樓觀景台
設計手法： 以三角形 拼構出兩個建築主體 再由兩個主體 拼接的中介空間 當成休憩廣場 呼應 對瓦斯爐觀察
服務台 服務台直通坡道 停車場
思考分析目標之結果，認為兩者可融合為一大建築體，於是著手開始塑形，塑形時以 「角形圍塑」 「中心廣場」 「打破樓層感」為主要概念手法。設定基地為一新開發旅遊景點預定新建休息站地點 並配合基地需求置入停車場，服務台，觀景台，咖 廳等機能，同時設計停車動線及人員動線。 車/設定道路於基地西南方，車行方向：西北至東南。開闢一路連接基地停車區，休憩完畢即順著 動線回歸主要道路。人/將主要動線分三層。第一層：咖啡區及公共廁所。集中在廣場區四周， 讓遊客一抵達即可即刻解決生理需求。第二層：服務台。設定其位在二樓，可由一旁長型坡道 直達。第三層：展示區連接觀景台。由一無法被視覺忽視的寬樓梯連接旋轉坡道，坡道同時也 扮演著展示區，在抵達觀景台前可藉由展示坡道對於此景點有基礎認識。
I
interior 業主為室內設計師 預計在此設立 個人工作室 從品牌建立 到工作室空間設計 都交由我們一手操辦 配合品牌整合之目標 我們協助業主確立 品 客群：商業空間 定位：問題解決方案
S
shop 此次業主給予極大的自 由讓我們規劃屬於此基 地的選物
使用同樣目標議題 串聯整個基地 使其成為一整體性的 商業空間
議題目標為整合品牌 希望由有選擇餘地的 「選物」去配合沒 辦法選擇的職業「設 計師」 於是選物的範圍就變 得顯而易見 我們以設計小物為目標 更努力找尋主要出現目 的為解決問題的選物來 做選物店的販賣
I D SHOP ntegration ngise
D
design 為了配合此次設立的議 題目標「整合設計」 將選物及室內設計兩項 產業進行疊合分析發現 雖然無明顯重疊之處但 可經由物品的選擇配合 使品牌的中心概念「設 計」趨於明顯 於是開始探討何謂設計 ：設計為生存最重要也 最不重要之產業模式 設計的興起與生活中的 不滿足息息相關 當我們發現問題所在並 加以解決就是設計 希望以設計的興起基礎 「解決問題」為主要的 設計手法去支持此次以 串聯品牌及空間為主要 目標的設計理念 從商品的選擇至工作室 設定的業務範圍甚至到 基地空間的設計都希望 以解決問題為主軸
I I integration integration 整合品 概念及空間 運用。此次案子的目 標即為如何以設計手 法巧妙整合不同產業 使其共存於同一空間
Site
基地空拍圖及所在區塊初步分析
（120.646740,24.178693） 基地地址：台中市西屯區 黎明路二段810號 基地坐向：面西背東 位於東西向快速道路快 官霧峰線交流道五分鐘 車程處 黎明路二段位於七期重 劃區直通市府路車行10 分即可達台中市行政中心 區域房價：平均60萬/坪
豪宅區的城市意象
台中七期重劃區
Site
基地現況
基地現況照
Concept
初步發想
以選物店配合設計工作室 決定以「設計」為物品販 賣的類別
此案有趣的地方在不 同產業的合作模式 兩個截然不同的產業 如何巧妙地共存在同 一個空間內 於是開始思考解套方 案：若是我們能將雙 方產業模式以相同概 念串聯 是否就能將此概念作 為整合商店的設計主 軸並加強整體品牌形 象？ 希望解決的問題即為 如何串連品牌形象及 整體空間
以設計作為整體規劃軸心 分析以「設計」為主軸 所選出之物品 其共通點為 發現缺陷 解決問題
販賣設計：選物 提供設計：工作室
以所選物品為基準 訂下設計工作室明確服務定位 並鎖定客源 商業空間/問題解決工作室
新光三越
Analysis
基地所在位置商機分析 商品
顧客
國家表演藝術 台中國家歌劇院
台中市政府 夏綠蒂公園
? 市場分析
What about us
? 客群分析
附近生活機能分析 設計小物 ＆ 設計思考 屬於 市場供給需求
「炫耀財」
附近住戶 年收入圓餅圖
炫耀財消費為 供給需求中的特例 購買者 因產品特殊性 及自我意願 而決定是否消費 通常不為 生活必需用品 消費族群也大多 偏向中高收入群
市政路
發現附近大多為政府建設 生活機能完善 住戶的生活品質屬於上上等
中高收入群 高收入群
衛生福利部 政府機關
百貨公司
法院 財政部
台中市議會 交流道
公園綠地
音樂廳
Design 設計手法
is Design? { What Find and Face the problem. }
確立目標 設計目標：串連多項機能空間使其成為一體 目標空間：工作室 會議室 選務空間 櫃檯
發現問題 原始基地樓層與樓層間過道空間（樓梯）的 設置中斷整體串聯感受並明顯浪費空間
解決問題
OUTDOO AREA
過道空間效能提升：將連結功能由樓層至樓 層轉化為空間至另一空間 過道空間機能提升：置入選物展示功能 （懸 吊 掛） 消彌樓層造成的空間分割感：改變連接型態 模糊樓層感
坡道 旋轉梯
直通梯
效率高：速度快所佔空間小 效能低：可利用空間小
效率低：速度慢浪費空間 效能高：可利用空間大
打破傳統規範 回歸串連本質 遊走高低 樓層模糊
STUDIO
OR
COUNTER
MEETING ROOM
Interior plan 樓層平面圖
一樓平面圖
一樓半平面圖
D
C
B +150
A
E +230
A大門選務展示牆 B工作室主視覺牆 C工作室 D資材室
+260
F
E選務展示吊櫃 F會議室
二樓平面圖
三樓平面圖
G H
+350
I
I 選務儲藏空間
G花圃 H戶外廁所
J
J選務結帳櫃檯
約旦政府 影響範圍
機場
引發惻隱之心
概念展覽
國民（本國） 旅客（外國）
訴說約旦現況
政策的困境
帶起
國際關心
基地位置 國家：約旦 機場：阿勒婭王后國際機場 經緯度：31°43′21N 35°59′36E
實際行動
難民的處境
資金
流亡 流 亡 終終境境 藉由展覽的設置 喚起人們對難民的感同身受 並理解約旦處境進而對約旦伸出援手 間接的 幫助難民在異地能順利的落地生根
Space Plan 空間排列 單位模組發想
個體： 機場設計因國家宗教信仰 特別使用 重複性的柱體作為整體設計 於是將 難民營重複性單位模組 轉化為柱體 希望 此展覽能與機場設計完美融合 象徵難民 將成功在本地落地生根
整體： 取材自難民營營區的規律排列 由重複的單位模組圍塑出通道空間
Diagram 空間手法
設展目標
戰亂壓迫期
難民身份迷惘期
展望未來期
訴說國內處境
視線 （虛） 動線 （實）
整體塑形： 理解約旦困境 空間體驗： 感受難民處境 引發國際關心難民議題 進而 促進國際資金 對約旦難民政策的投入
歪斜的柱子 隱喻戰亂的壓迫 加上半透明廊道的設置 使空間更顯窒息 讓人想加快腳步逃離此區 地坪的抬升 加強逃離的艱難感受
Concept 概念演進
難民營： 單位模組的組合
每單位： 難民生活的載體
內在情緒的轉化： 形變質變 對應心境的表達
外部環境的重構： 難民聚集 造成政府困境 [看的到路卻不容易出去]
以鏡面反射的特性 創造動線迷惘 及 自我懷疑的氛圍
密集的柱列逐漸分散 退讓出寬大的通道直達體驗區出口 象徵難民的生活將會日漸平順
秩序的柱列經由解構排列 對外：簡單的視覺動線（虛） 對內：曲折的參展動線（實） 呼應設計概念 [看得到路卻不容易出去]
UBER walk and talk
現在是資源爆炸卻也短缺的時代 而閒置的資源即是巨大的浪費 uber頂著全新型態的經濟模式 以黑馬之姿出現了 提倡「共享式經濟」 希望達成資源最有效率的應用 作為全新的商業型態 uber的辦公室 應該有別於傳統的擁有更多想像
Data
公司組織分析/人
公司基本資料
執行長 固定位：主管 櫃台 公用電腦
共享位：設計部 工程部 行銷部員工
秘書/1
研發總監
營運總監
行政
服務部/2
會計/1
研發部/4
配合uber共享經濟的概念希望同時對傳統辦公空間提出全新方案 初步檢討傳統辦公空間配給 若在道路上車子為人類的載體 那在辦公空間內椅子即為員工的載體 以椅子使用率推論空間運用效能 傳統空間閒置問題嚴重 「當椅子成為共享物 整個空間將達成共享 進而達到真正的高效能運用」
工程部/6
財政/1
行銷/2
Space 空間介紹
1
（對外） 司機服務台
5
執行長辦公室
2
主管辦公區
6
秘書辦公區
7
茶水區
8
共用電腦區
1.
3 4
玻璃面貼卡典西德 （交通地圖） 外圍：投影布幕寫字板 內部/底櫃：置物空間
8.
6. 7.
5.
3.
4.
2.
walk and talk 活絡思考路線
Diagram 設計手法
速度感知討論
會議空間 辦公區 會議空間
緩
速
感受慢
感受快
before:慢走
辦公區
? now:速行
3 工作區/會議區分配
（立面設計）符號學： 交通系統的符號表徵
會議走道
會議空間 （12 13人）
會議走道
會議空間 （1 4人）
會議空間 （6 8人） map:on wall
模糊 邊界
住宅空間 領域界線的重新探討
由抽象至具象 心靈到物質 世界比我們想像的更簡單也更複雜 在時間與空間交錯的維度裡 唯一不變的就是改變 古希臘哲學家赫拉克利特名言： 「一切皆流」 變化無所不在無所不包 未必立即顯而易見 卻細膩深刻地讓我們改變著彼此 改變著人類 與自然 與科技 與建築和空間的關係
1 2floors plan :1/200
section :1/200
future 在生活品質與空間資源缺乏問題 必須兼顧的情況下 公共場所是否有 與私有領域結合的可能性
Now 生活品質提升後 更追求穩定供應及合理分配 社區公設成為趨勢
Before 生活趨於穩定 開始追求生活品質及人際溝通 大型公共場所出現
Ancient 專注於自我的生存 尚未擁有公共場所的共享概念
Space 空間排列
牆面敞開： 增加空間開放感 銜接最外側 公共開放空間之感受
牆面左右錯落： 造成視線阻隔提升 隱私感作為進入極 私密空間的起頭
創造廊道： 狹小密閉的廊道 將人引導入 生活的極私密區
封閉區域： 將睡眠及衛浴定義為 生活的極私密區 使用最封閉的牆面型態 圍塑空間
WHY ME 交大建築研究所報考動機
「擁有多元面向卻同時能整合成為 自己」 我想 是我希望走向建築的主要原因 也是我一直以來做設計的中心思想 個「自己」不 是本身 更是每一次的設計 大學專業為室內設計 在四年學習歷程中 嘗試了各種尺度的空間規劃及議題探討 過程中更包括與室設唇齒相依的建築領域的學習與接觸 迷上了設計的多元包容及廣闊靈活 其中更是被建築人所能跨越的廣跟探討的深所吸引 在探討畢業設計的主題時 總想著 若有能力能將探討的議題從室內 擴大到室外甚至一個完整的都市規劃那該有多好 更是確認了希望自己的能力能走出室內的志向
fu t u r e
因此期許能以室內設計背景作為基礎 建築的設計思考及實務能力作為全新的載體 整合以前到未來之所學 成為全新的自己
設計史 貝聿銘
CREATION 4th
3rd
20 15 4th
3rd
2nd
習
20 14
元 學
2nd
1st
多
1st
OF MINE
了解建 利用平 轉換成
大一基本設計 圖像表達 將腸胃敏感的情況 擬像為 一個極其神經質的 腹中怪
27屆系
小型水 以立方 呼應27
史casestudy 銘＿華盛頓國家美術館
手做 狗屋 （5 15kg)
建築師之特色 平立剖面資料 成實體建築模型
木板拼接 以最基本的架構支
系學會交接禮物
水泥木作拼接 方體做三次堆疊 7＝3的3次方
4th
3rd
2nd
20 16
1st
以兩旁木板之縫 保持空氣流通
為窗
Architecture makes my dream come ture.
國立交通大學建築研究所