OPINIÓN AGENDA DE LA CORRUPCIÓN
RITZ CARLTON OFRECIÓ A PEMEX 1 EURO POR 51% DEL ASTILLERO HIJOS DE J BARRERAS NANCY FLORES
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n medio de la fuerte crisis que enfrenta el astillero español Hijos de J Barreras, del que Petróleos Mexicanos (Pemex) posee 51 por ciento, la trasnacional Ritz Carlton buscó negociar con el gobierno de Andrés Manuel López Obrador la “compra” de esas acciones por tan sólo 1 euro, equivalente a 20.59 pesos. La cifra parecería un error pero no lo es. De ella ha dado cuenta el director general de Pemex, Octavio Romero Oropeza, en la conferencia de prensa del 29 de enero en Palacio Nacional: “En un principio estaban queriendo negociar con nosotros a razón de 1 euro por todas las acciones de Pemex, argumentando el tema de la pérdida de la empresa”. Y es que Hijos de J Barreras enfrenta una pérdida patrimonial estimada en 50 millones de euros, producto de la crisis que ha arrastrado desde hace más de 1 década y de la falta de una administración eficaz para rescatar a la que es la principal empresa de Vigo, España. Aunado al tema de la presunta corrupción que Pemex descubrió y por la cual habría cesado a José García Costas de la dirección del astillero a fines de septiembre de 2019. Consultado por Contralínea sobre el tema, el ingeniero Romero Oropeza aseguró: “Nuestra posición siempre ha sido clara en ese sentido: ¿qué pide Pemex? No más, pero tampoco menos del valor de las acciones y lo que se invirtió en las acciones y la devolución de los 8 millones de euros de las garantías” de los contratos firmados con Ritz Carlton. Y es que entre 2017 y 2018, el astillero español firmó cuatro contratos para la construcción de buques, de los cuales uno fue el del crucero de lujo Azora, para esa trasnacional (mismo que no se ha terminado y arrastra sobrecostos). Derivado de estas contrataciones, Hijos de J Barreras cubrió una ga-
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3 de febrero de 2020
rantía por 16 millones de euros, de los cuales Pemex pagó el 50 por ciento. Por ello, la condición de la petrolera mexicana es recuperar lo invertido. Sólo así se retirará de ese negocio para que el astillero continúe con una nueva administración, afirmó el director general. Como Contralínea lo informó, en diciembre pasado ya se hablaba de que la trasnacional Ritz asumiría el control del astillero, pero a inicios de este año se reveló que aún no había acuerdo con Pemex, por lo que aumentó la incertidumbre entre las subcontratistas españolas, pues son 32 las empresas acreedoras del astillero. Ahora Romero Oropeza confirmó que hasta ahí, es decir hasta el planteamiento de las condiciones mínimas de recuperación del capital, está la negociación. Y agregó: “esperemos que en estos días podamos hacer la operación con Ritz Carlton o definir ya el proceso de quiebra”. El director de la petrolera mexicana, de hecho, indicó que hay dos caminos para Hijos de J Barreras, dadas las pérdidas por 50 millones de euros: “Una, que se declare en quiebra el negocio; y la otra, la que estamos negociando en estos momentos con Ritz Carlton”. Esto es que Pemex no teme a la declaración de quiebra, pues la instrucción del gobierno de López Obrador ha sido no perder más por esa pésima inversión que negoció el gobierno de Felipe Calderón y concretó la administración de Enrique Peña, durante la cuestionada gestión de Emilio Lozoya Austin, actualmente prófugo de la justicia. La posibilidad de vender las acciones a Ritz Carlton depende de la evaluación que haga la trasnacional, cuyos directivos –de acuerdo con el ingeniero Romero Oropeza– están “preocupados, porque tienen un contrato, tienen que recibir un crucero que
