.\.
,\ r Da bilindustiien i 0or frivilli8t lovedeat ; sEnkebihrnesudslipafCO: i de konmende ar,saiiedcsamlidigcnudviklinsisans pi en fuklc omrlder,der ellerser saetfri, nar der handlerom bilcrog Diljo. Blandtandetdekilrer ind$Irien harnu Aer $avh,og allerede de focte dek dukkeiop. De selges 'gronne" ned en klar melseming om ar bidragetil rednkior or r ldrivhusetrekren - hojereprioritefaktum,at bilistenkan rcr cni ncr rilsvarende serud til ar sprrcl,rud$oC Miljovenlished 1,rvcovcrhrlct dLifsskonomi. Dcn torendeproducentp! dcrrcomredcer m.d P€ugeot aileMichelin,som; sdma.bejdc redehar sendtden fonte bil pe maikedd n.d ,,gronne'dak som standedudstyr,Peugcor mcd det nyr dok, Michel;nEnctgySaver,sriker udslippetafCO, mcd6regrm pr lisc n.d km - nok ril ir bringcd;aseludgavcn l)li dc maghk. I 20 giamCO, pr km - nctop Llerlor bilparkcnanno2012. ncls(n nk i forsteomsds dakkcrfor sig v, nr.n nu er dctfiigivcrdlalnindel;ghinl, os il,kcmind,ccnd I I andrcbilherker d ldar !il .r inrioducdcNiljov.nligcbil€i,som pl netopdcLd*k. AJlcgramtellcr Iigc i hrwpcn om rt nil ct lan COrtdslip, g hcr krn miljovcnligc dek v€rc cn b;llisvcj mthr. Og for dekprodlccntc.nccr d.t he ig cnkcl DAdcar h€gr€mindrc gronskal ne konkurertet ai nerbilproduccntcrne ndkobcdak tildcn lobcnJcproduktion.
hvilketsvarertil, at nan kankorekDrpcn knr OgsaContin€.talersodti g.ogrnedato* si nrc dekLypcrkrn kore stilleproduktionen, lengerepa literen.Mcn hcr mcd rt lovcguld og le n,cretilbageholdcndc vist,it en €ks slov€.'lat ht ncnrlig Bronne p:i kun bc.zhiorbmg* kan trem fokuseLing i dek, der misrc!vigtigeegenskaber resultere medhenq,ntil sikkch<1. S€rligt esenskrbcmc di viid vcj krn blivc ringeE.Det giv( dskrc*cn fi dc lolsendcsider et godr.l$cnrpclpi mcd Michclin Encr gy Sav€iOg nctopsikk€rficdcr indtil vidc,c cn ufnvigeligegcnslob,nlr ct nyt Conrincn' tal-dekskalsendapl markerlcr. AI SorenW Rasmussen
l0{0omenergimarkning I Allos6JnsEynesrettet modb crs uds p al kanrpenonr.lsarikcnriljobelast_ CO,.F€sultal€l 09 lrr rcll sksde onskor n ngenoraliafgorerde. nranal go€ al ld al lodrlgenreldr synggiort elfeklal deresv. I sonester d€nmllorn€ssige olri.ckdukkelop snskelom €n ener!m@rknrg
Onsk€le.al skab.:.r ordfrrq,sa daekkan mark66medAB c o.sv llhed modd€t,rnan Forlalern€ ornla€r k€nd$fra bleroq koleskabe. sonrer rrclyscfnerordo og i don mBrknlngen cr dc.,Milcln k n, sominscna..lrc gruppehofernalur9l nok Mchelin,somjo haf pAdelleomred6. udvisiserllqkompelence idril hirkunnei?D.t handleromkemiogin.epresenterespr rnarl at fysko Modstanderne pi hoj.stenivsu. Blandtanderet seniorkuosr nonta der irysler,al on onsidigtokus€rlng opblgning zndret, sl det er lykkedcs Conl pA m ioel vil dekke overrnnd€ gode egenska6karchel. l0 prcccnr.fvEgten,€llernogct bdp6i.eks sikkerhodsomddel. Dol€renrme g ligner800 eramp'. d-k. Dei er i lig selv rrtsl, idets kkorhedog rn io erto qrundleegg6nde virkcndctil cr lavereforbrug. trakkerI hv€.sh €hhg, egenskaber, dernormall Doncst a gummibludingenandrctfm de nAr€t dak konslrleres Inleter endnubesullet,mennogeltyderpA rlige ingrcdi.nser n€d en roder nolcl(yderfta 2011pa en €llerandenmAdev vere at ktur til kunstigestoFermcd cnsartede s en m jom€rkning af personvognsdek - muligv , der siddetvedsidenafhinandeni sammenkob et med€n sikkerheclsm€rkning harmoni.Der gie mindreindrefrikti benyaes og , detsper bren&iof. Desuden somer wsendigttilsttnings*o€. lakriskhd 3lenedero andriogs berydd,{ dek i dassleti[]<eer sorteafnarurlig8rund. De nye dak rilss(ies derfor farvesrofterfor at sortedrk. fa dem til at ligne 'gaomeldags" Udenhrvestofvillede varehalvsennemsigti geoggribrune,menderkan maneftersigen En enersimarkningsom denneer underyejs, Ifolge Michelin km de nye dsk nedssF selorbrugernevkunneai ase et daks energiror madesomr.eks. koleskabes brugpe sarnme te forbrugermeuem0.2 og 0,4 I pr 100kn,
1 I
T
D
Som noget nyt har dekket s id n dikalorerder€fl€rca, 1 000 km kan arsoe, om hjulind stillngen er kor rekl.Erdendei vilderosmAstr€g€. pa hversideaf densto€ slregv€re sldtborl lrvers deai dekkel.Ellers trengerb€nl €n hjulindstillins
NytUniroyal-dak til danskklima I M€ns Mlchelinog Continental kamp€r om, lrvorvdt miljo€t er v stissle er €j,er holdnngenior det Contnenlal-eled€ dekmarke Unroyanrerekai [,1€rkelanco red€ ior mange dr siden sit eget besr€b,regnv€jrsd@k, og del er
forlsailnder denn€iane,at nye Senester del ny€ UnroyalBanSpod2 komrn€t til,o9 det dak €. marrelletel€real biler i d€n ovre me emkassoog op. O@kketeveresi 51 forskege sisreser,og
takket vere en kombinalon af el monstermeddybekanaer og sma lam€llolog del faklumal d@kkeli lighedmedvinterdak€r opbygg€t r.6d brlg ars kar €l dekk€tllolg€ godtpAvad€ Uniroya ekslr€mt veie. Del€rviglgt detderpA€uropask
p an ff ved€vejeomkrng 140 dage om aret Sarntd g viseren stal si k, al omkring 30procenlai a e ulykker Dakketerlorny,ttii,atv kunnena at ia detmed dennelesi
Michelin satsergront r Deny$todaktalf anskeM che n heddorEnergySaverog er€t p6r sonvognsd€kd€ popu€restorrclser14,15og 16tommorDakket er envde€udvikngaf En6r9y3og mAel harfra startenv€ret at skabo et dak, d6rkankoro angtpd 1€ren ud€nat dd gA. ud overdo andre v gtige€g€nskab sornl€v€lid€li€r
h€llopl l\4ichel nsspedornm€ lkke decdor€tdArigi,menrnange andre
Detvisermedal unsk€lig lyd€lighed,al dol €ndnuikk6€l lykk€des at skab€ei d€k, d€rff godl1 ae fomd. Micholnhardog prasent€, rol egnel€st,der vser,at d€kk€t klarersig b€d€ 6nd del, ADAChar Dakk6t €r rrcmstilletved intensvbrug ai kunststofgummi og silikat,hvilketgiv€. io 9eMche n s€lv€rd€tykked€s En otlicio iesr af b@ndstol dakkel en lav ru €modstand Destoroka, ganskogodt Tesien fraADAopade rorbrugetmelernto helr dentsko naerskaledovandelbon kommende sd$ vser da ogsa,at M€rc€des C220CD harvisi atder d€kket er bdd6b@ndstolbespa- lpraksskanspa€s0,5literpi 100 rend€,siojsvagtog rn€dusadvanlg km,hvlsmankorqpAMchensny6 god s dslyrk€.Men€g€nskaberngd6k frernior el d€k ira en ai de pA vAd v€j l€v6r denneiesl ikko narrn€slekonkuirentor
6 sommerd i stortest
Bremsetestudlsn af Nlichelinvi*r, al Eneqy Saverblemserb€dr€end konkurenternemenADACl€stenpd de n@stesiderer kke heltenig den 32 |vtmn
4/2008
r Mobr bdng€rpa d€ tolg€ndg slderBomme€ns bedsledaKips. I s€mab€jd€rn€dtysk6ADAGer 36 dFk l€slet i de to stoirelser 175/65Bl4 og 195/65815.D€t erd€kl enmegetslordolafden dansk€vognpak og orntall€rior d€n lille dekslan€lse b er sorn FiatPlnlo og Op6 Corsa,m-"ns denmden storrelsernodsvar€r de pa bibr somVIV dek, dersiclder Golt,Pelgeot307 og VolvoS40 T€stenvs6r,at der sladg er stor forske pa de €nkeltedeks pr€stationer d€n gode endeer dsl i begget ibde Ptelli,d€rlobe. ai rn€dsejen, t@l iodurgtaf
d€n anden6nd6 af skata€n kkeblrde kunnesBlg€stll brug offenlg vej. Her er rssullat€ms r ng6,al kob dircrdernefradd€s. Testsnvis€r al det siad9 ikk€ 6r muligrat ksbeet d€k medaltegod€ egenskaber samlet6t sl6d.Noglesr bedsi p6 ror vej, and€ pAvAd, og ondnuandresiillerengod lovetld€ler€ngodbenzinokonomi i udslgt.: se pa sk€ma€l09 vag dit dEk' ud f€ d ne behovVil d! se detaljerederesultalff, kan d! altidga nd p6$/W.rdm.dk,hvor inder rne€ fta aeb stor€
R14T 175/65 I
I
f,obr! rflrdaiht:
ffi*F[ilJE{l-------lzrzrozl
rlno,roo
303017161
67471n1
36450046
93157777
37640063
3250
oikliii r'.'..Jl;
;5:Ei.ri
ffi:T
30301716
30301716
a58gaaoo |
76150000
37646663
4/200a!p|ln
33
.:,ffi
195/65R15V G
I
76r 50000
14 lv(tfoR 4/200a