2 minute read

Bokrecension och tävling

Recension: Göta kanal - Den blå vattenvägen genom Sverige Imponerande verk om Sveriges blå band

Hon – jo, kanaler är kvinnliga väsen – är det blå bandet som förenar Västerhavet med Östersjön. För snart 200 år sedan stod hon färdig, men idén om Göta kanal sträcker sig mycket längre tillbaka i tiden. Om detta vet författaren Willy Swahn att berätta, flankerad av fotograf Brita Nordholms träffsäkra öga och rika bildskatt.

TEXT: ANN MELLBLOM

På nära 200 sidor tar duon Swahn-Nordholm med läsaren på en historisk resa kring det mästerverk som torde vara Sveriges mest omtalade farled. Boken fungerar också som en handbok anno 2020, oavsett om man färdas på Göta kanal med båt eller längs Göta kanal till fots, med cykel eller bil. ”Göta kanal – Den blå vattenvägen genom Sverige” är en intressant kombination av uppslagsverk, kuriosa och resehandbok.

Var biskop Brask i Linköping upphovsman till idén om kanalen, eller var det rent av Gustav Vasa? Kring detta resonerar Swahn och konstaterar att det några hundratals år senare krävdes en handlingarnas man för att genomföra det gigantiska projektet. Naturligtvis gör Swahn en djupdykning i Baltzar von Platens liv och värv.

Under resans gång stiftar läsaren bekantskap med ytterligare personer som var viktiga kuggar i Göta kanals tillkomst. Med det industriella Sverige som med kanalbygge tog allt tydligare form, exempelvis Motala Verkstad. Swahn berättar om profiler längst kanalen, som konditorn och glassmästaren Harry Kling i Mariestad och Henrik Kindbom, känd som ”Tivedens apostel”. Resan går från väster till öster. Från Göteborg till Vänersborg. Över den vida Vänern. Från Sjötorp till Karlsborg, vidare över Vättern och från Motala till Mem. Här vet vi ju att kanalen slutar, men Swahn och Nordholm fortsätter och förtöjer inte båten förrän de nått Skeppsbrokajen i huvudstaden.

Det har varit en härligt upplevelserik resa där minnen och fakta blandas med natur och fauna man möter längs kanalen samt smakerna från anrika restauranger intill farleden. Kanalhotellet i

En av Göta Kanals alla slussar finns i Berg utanför Linköping.

Fotograf: Leif Öster

Karlsborg och Värdshuset Göta Hotell avslöjar recepten bakom sina paradrätter. Naturligtvis är ett av dem recept på Vätternröding.

”Göta kanal – Den blå vattenvägen genom Sverige” avslutas med en presentation av båtarna på kanalen – både sådana som har tagits ur tjänst och sådana som fortfarande trafikerar kanalen – kartor och en ordlista. Tur är det, för alla är vi ju inte hemma på kanalterminologi som blåstavla, fripåle, dykdalb, friholtar och pitprops.

GÖTA KANAL

Den blå vattenvägen genom Sverige (nyutgåva) Text: Willy Swahn. Foto: Brita Nordholm.

Tävla & vinn!

3 böcker i potten

Gör så här: Svara på följande två frågor och skicka svaret med namn och adress till oss via e-post till tavling@mhis.se eller på ett vykort till min Husbil i Sverige, Vattentornsvägen 2, 271 99 Ystad. Märk e-post/vykort med "Göta Kanal". Senast 29 januari vill vi ha ditt svar. Vinnarna presenteras på mhis.se under vecka 5.

1. Hur många år tog det att bygga Göta Kanal? a. 22 år b. 32 år c. 12 år 2. Hur många slussar har Göta Kanal? a. 58 stycken b. 119 stycken c. 30 stycken

This article is from: