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Administraci贸n

Definici贸n

Requisitos Principios Proceso Administrativo Inicio

B.U.A.P. - 2010

Administración

• ¿Qué es la administración y para qué estudiarla?

• Definición de administración • Requisitos técnicos, humanos y conceptuales • Principios de la administración y proceso administrativo

Unidad I

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• Definiciones: • Es una ciencia social, aunque utiliza el método científico para la obtención de sus conocimientos. Se apoya en otras ciencias tales como la Economía, Psicología y el Derecho y es producto de la actividad de seres humanos, los que no siempre siguen conductas predecibles.

• Es una técnica o forma de hacer las cosas que se formaliza al emplear modelos matemáticos, en algunos casos donde las variables son conocidas y los fenómenos repetitivos

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• ¿Qué es la administración y para qué estudiarla?

• Definición de administración • Requisitos técnicos, humanos y conceptuales • Principios de la administración y proceso administrativo

Temas

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• Requisitos: • Actividad dirigida hacia objetivos a través de las personas y con el uso de recursos mediante técnicas y métodos en una organización • Actividad que se aplica a cualquier tipo de organizaciones: públicas y privadas, lucrativas o de beneficencia pública • Aplicable para los administradores de todos los niveles organizacionales: • Ejecutivos • Gerentes • Supervisores

• Todos aquellos que tienen bajo su mando recursos (humanos o materiales) • Se ocupa de la productividad lo que implica eficiencia y eficacia

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• Requisitos: • ¿Diferencia entre eficiencia y eficacia?

• Un piloto de avión con 10 años de experiencia, vuela siempre desde Chicago, Illinois en los Estados Unidos hacia Guadalajara, Jalisco, México, en un tiempo de 3 horas y 40 minutos. Siempre puntual, sabe que el tiempo y la seguridad de los usuarios de la línea aérea para la cual trabaja, son más que esenciales, con ellos no se juega. Sin embargo, una mañana amanece desvelado, cansado y llega tarde al trabajo. Tiene la misma ruta: Chicago – Guadalajara, pero el avión que pilotea sale con 30 minutos de retraso. Con sus años de experiencia, sabe todo acerca de la nave que tripula, por lo tanto, decide incrementar la velocidad del avión tratando de avanzar mas rápido y “recuperar” el tiempo de retraso. Al final lo logra: su avión aterriza en el Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo de Guadalajara 5 minutos después de la hora en que era esperado inicialmente. La pregunta es: el piloto fue eficiente o eficaz?

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• Requisitos: • La eficacia tiene que ver con resultados, está relacionada con lograr los objetivos.

• La eficiencia, en cambio, se enfoca a los recursos, a utilizarlos de la mejor manera posible.

• …Por lo tanto: ¿El piloto? Ciertamente logró llegar a tiempo a su destino (alcanzó su objetivo, por lo tanto fue eficaz) pero no utilizó de la mejor manera posible los recursos con que disponía: tiempo, avión, combustible (incrementó la velocidad del avión poniendo en riesgo a todos los pasajeros (fue ineficiente) • ¿Se puede ser eficiente sin ser eficaz? ¿Qué tal ser eficaz sin ser eficiente?

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• Requisitos: • La respuesta a ambas interrogantes es afirmativa.

Conducción eficaz sin eficiencia

Conducción eficiente pero no eficaz

Llega a tiempo sin gasolina

Llega tarde pero con gasolina

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• Requisitos: • Otro caso de ineficacia es el de DisneyQuest, el centro de atracciones virtuales propiedad de “The Walt Disney Company”. Luego de operar durante dos años en la ciudad de Chicago, Illinois, en Julio del 2001 anunció que cerraría sus puertas definitivamente en Septiembre del mismo año. Aunque se mostraron eficientes utilizando de la mejor manera posible sus recursos, los “mousequeteros” de Eisner, con todo y Buzz Lightyear en sus filas, fueron ineficaces al no conseguir los objetivos económicos de la compañía.

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• Requisitos: • Aunque los anteriores ejemplos ilustran la posibilidad de trabajar eficaz o eficientemente, prescindiendo de una u otra habilidad, lo ideal es ser eficiente y eficaz para poder ser productivos:

Eficiencia + Eficacia = Productividad

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• Requisitos: • Para aumentar la Productividad a partir de los recursos y los insumos es posible: • Que los recursos sean mayores que los insumos • Disminuir los insumos y mantener los recursos • Incrementar los recursos y disminuir los insumos

• La administración tiende a la obtención de un superávit, a establecer un ambiente en el que las personas puedan alcanzar metas grupales con la menor cantidad de recursos disponibles

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• Principios de la administración científica (TAYLOR) • Para Taylor, la gerencia adquirió nuevas atribuciones y responsabilidades descritas por los cuatro principios siguientes: • Principio de la ORGANIZACIÓN: Seleccionar científicamente a los trabajadores de acuerdo con sus aptitudes y prepararlos, entrenarlos para producir más y mejor, de acuerdo con el método planeado.

• Principio de PLANEACIÓN: Sustituir el trabajo, el criterio individual del operario, la improvisación y la actuación empírico-práctica por los métodos basados en procedimientos científicos. Sustituir la improvisación por la ciencia mediante la planeación del método.

• Principio del CONTROL: Controlar el trabajo para certificar que el mismo esta siendo ejecutado de acuerdo con las normas establecidas y según el plan previsto.

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• Principios de la administración científica (TAYLOR) • Principio de la EJECUCIÓN O DIRECCIÓN: Distribuir distintamente las atribuciones y las responsabilidades, para que la ejecución del trabajo sea disciplinada • ORGANIZACIÓN  PLANEACIÓN  DIRECCIÓN  CONTROL = PROCESO ADMINSITRATIVO Y PRINCIPIOS ADMINISTRATIVOS Organización Planeación Dirección Control

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• Diagrama de los principios administrativos según el PMI (Project Management Institute):

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• Cuando no se lleva adecuadamente el proceso administrativo en un proyecto o empresa, estos incurren en fuertes costos de cambios, correcciones o mejoras.

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• Dado que los principios administrativos de basan en los gerentes definamos el concepto:

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Debería ser…

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Suele ser…

• Un hombre vuela en un globo, cuando de repente, se percata de que está Perdido; maniobra y desciende lentamente hasta que divisa a alguien en la calle y le grita: ¡Disculpe! ¿Podría ayudarme? He quedado en encontrarme a las 14:00 con Un amigo, llevo media hora de retraso y no sé dónde me encuentro.

-Claro que sí. Se encuentra usted en un globo de aire caliente flotando a unos 35 grados de latitud norte y 105 grados de longitud oeste.

-Es usted ingeniero, ¿verdad? - pregunta el del globo.

-Sí señor. Lo soy. ¿Cómo lo ha adivinado?

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Suele ser…

- Es simple, porque todo lo que me ha dicho es 'técnicamente' correcto, pero 'prácticamente' inútil. Sigo perdido y voy a llegar tarde a mi cita porque no sé qué hacer con su información.

-Y usted es jefe, ¿verdad? -pregunta el Ingeniero.

-Sí señor. ¿Cómo lo supo?

-Es muy simple. No sabe ni dónde @#%”… está, ni para dónde va... Ha hecho una promesa que no puede cumplir y espera que otro le resuelva todo. De hecho se halla exactamente en la misma situación en que estaba antes de encontrarnos. .. salvo que ahora, por alguna extraña razón... ¡¡¡ Toda la culpa es mía y ahora resulta que el tonto soy yo!!!

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