LÍMITE PROPUESTO PARA EL TDD
Galería Pública para el Proceso del Distrito de Desarrollo de Tránsito (TDD) ¡Bienvenido a la Galería Pública para el Proceso del Distrito de Desarrollo de Tránsito (TDD) para el Noroeste de Indiana! Aquí encontrará la información más reciente sobre nuestro proyecto, nuestro progreso y cómo compartir sus comentarios e ideas. Tómese un momento para revisar nuestros materiales. Notará indicaciones para responder preguntas usando una encuesta de MentiMeter usando su celular.
Hammond, IN Galería pública para la comunidad
El enfoque principal es promover el desarrollo orientado al tránsito.
¿Qué es un Distrito de Desarrollo de Tránsito (TDD)? Los Distritos de Desarrollo de Tránsito brindan herramientas y estrategias económicas para ayudar a las comunidades a implementar desarrollo orientado al tránsito de alta calidad.
Los Distritos de Desarrollo de Tránsito capturan el crecimiento incremental en los ingresos fiscales locales y de propiedad, para su uso en inversiones públicas relacionadas con el área de la estación.
El objetivo es crear un distrito calibrado específicamente para cada comunidad reflejando nuestro análisis, las áreas con oportunidad y las metas y visiones de la comunidad.
Después de consultar con las comunidades, se deben realizar dos audiencias públicas antes de que la RDA apruebe los límites de TDD para su revisión y aprobación por parte del Comité de Presupuesto del Estado de Indiana.
Nuestro Proceso
Calumet Ave
Sheffield Ave
LIMITE DEL TDD DE HAMMOND GATEWAY: 331.9 HECTÁREAS
Hohman Ave
ESTAMOS AQUI
Huehn St
Gostlin St
90 Estación de Hammond Gateway de la linea South Shore (Propuesta) Estación de Hammond de la linea South Shore (previa)
El área de la estación de Hammond Gateway está conectada a la comunidad a través de calles principales, como Gostlin Street y Sheffield Avenue.
Hoffman St
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Av e
150th St
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Este proyecto se enfoca en crear Distritos de Desarrollo de Tránsito (TDD). Un TDD es un distrito de desarrollo económico especial, no una herramienta de rezonificación o dominio eminente. Esta sesión de participación pública se centra en capturar información sobre los límites preliminares de TDD.
Parque Irving
Ho
El proyecto de doble vía de South Shore y el Proyecto del Corredor de West Lake incluyen 25 millas de extensión ferroviaria o una nueva segunda vía.
Chicago St
Parque Turner Parque Columbia Academia de Ciencia y Tecnología de Hammond
¿Quiere saber más sobre nuestro proceso? Visite nuestro sitio web en www.in.gov/rda o www.nwiTDD.com
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St
G ra
Estación de Hammond Downtown de la linea South Shore (Potencial)
Calumet Ave
Douglas St
Sohl Ave
ILLINOIS HAMMOND
Corte de los Estados Unidos y Edificio Federal
Hohman Ave
¿AÚN TIENES PREGUNTAS? COMUNÍQUESE CON DAVID WELLMAN, GERENTE DE COMUNICACIONES/RDA E: DWELLMAN@RDA.IN.GOV
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