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UNA BICICLETA, UNA EXPERIENCIA Guía para la elección del modelo más adecuado a tus necesidades
OCIO
DEPORTE
ALTO RENDIMIENTO
COMPETICIÓN
OCIO
DEPORTE
ALTO RENDIMIENTO
COMPETICIÓN
MTB RÍGIDAS KUMA START KUMA WOKI 27 WOKI 29 KENDO 27 KENDO 29 ZEN 27 ZEN 29 RAKISH 27 RAKISH 29 RAKISH 27 SL RAKISH 29 SL
MTB DOBLES KOANS 27 KOANS 29 KENTA 27 KENTA 29
MTB NIÑO NIPPI KIBO
CARRETERA GRIP MIRACLE ADRENALINE AERO ADRENALINE SL ADRENALINE EVO-D
TT/TRACK BLADE OVAL
CICLOCROSS ATTACK X-GRIP CX
URBAN X-GRIP URBAN OVAL
45 ÍNDICE
MMR
MTB
RUTA/TT/TRACK/CX
URBAN / WOMAN / NIÑO
06 FILOSOFÍA
22 MTB RÍGIDAS
84 CARRETERA
120 URBAN
08 TECNOLOGÍA
24 RAKISH 29 SL
86 ADRENALINE SL
122 X-GRIP
28 RAKISH 27.5 SL
88 ADRENALINE EVO-D
124 OVAL
32 RAKISH 29
90 ADRENALINE AERO
128 WOMAN
36 RAKISH 27.5
94 MIRACLE
130 MIRACLE
40 ZEN 29
100 GRIP
132 WOKI 27.5
42 ZEN 27.5
106 TT/TRACK
134 KUMA
46 KENDO 29
108 BLADE
138 MTB NIÑO
50 KENDO 27.5
110 OVAL
140 KIBO
54 WOKI 29
112 CICLOCROSS
142 NIPPI
58 WOKI 27.5
114 ATTACK
ESPECIFICACIONES
62 KUMA
118 X-GRIP
144 COMPONENTES
16 COMPETICIÓN
68 KUMA START
154 GEOMETRÍAS
72 MTB DOBLES 74 KENTA 29
INFORMACIÓN GENERAL
76 KENTA 27.5
160 ROPA TÉCNICA
78 KOANS 29
162 COMUNIDAD
80 KOANS 27.5
162 DISTRIBUCIÓN
Iconografía:
Grupo
Cambio
Horquilla
Amortiguador
Ruedas
TEST RIDERS: CHECHU RUBIERA, ADOLFO CRESPO, RUBÉN MENÉNDEZ, HUGO GORDALIZA.
67 FILOSOFÍA
FILOSOFÍA La pasión de todos los integrantes MMR por el mundo del ciclismo es la piedra angular sobre la que descansa la auténtica esencia de nuestras bicicletas.
Esta misma pasión es la que nos empuja a seguir perfeccionando nuestras ideas, a ampliar nuestro abanico de recursos técnicos y humanos y en definitiva a continuar con nuestro incesante proceso de mejora.
TECNOLOGÍA
TECNOLOGÍA
INNOVANDO Y GARANTIZANDO LA CALIDAD Y LA FIABILIDAD En MMR Bikes fabricamos bicicletas de última generación, y buscamos las mejores soluciones técnicas, para que cada una de ellas proporcione una satisfacción plena a todos nuestros clientes. La creación de un departamento de I+D propio, ha permitido mejorar nuestro producto sin olvidarnos de nuestros orígenes y nuestra pasión por el ciclismo. Nuestro departamento técnico emplea avanzadas herramientas informáticas de diseño, cálculo y simulación, que nos permiten controlar el desarrollo de nuestras ideas, desde el primer boceto hasta la creación y aprobación del prototipo previo a la fabricación en serie. Un primer diseño virtual, es exhaustivamente analizado mediante modernos programas de cálculos finitos y comportamiento dinámico y cinemático, lo que nos permite iniciar un proceso que se va constantemente implementando con nueva información. El avanzado software empleado por nuestros ingenieros, permite medir deformaciones y tensiones con cargas apropiadas, o afinar nuestros sistemas de doble suspensión, prestando una especial atención al efecto “squat” (hundimiento y balanceo).
TEST DE MATERIALES
ANÁLISIS DINÁMICO Y CINEMÁTICO DE LAS BICIS DOBLES
La rigidez es uno de los objetivos más buscados en la construcción de bicicletas. Sin embargo, un cuadro excesivamente rígido puede ser tan incómodo que resulte muy difícil disfrutar de él (y el ciclismo ya es bastante duro de por sí). En MMR, conscientes de la importancia de buscar un equilibrio entre comodidad y pérdida de potencia por elasticidad de materiales, estudiamos cuidadosamente el comportamiento de los tubos que integramos en cada modelo para un ajustado balance. En nuestro afán por mejorar la calidad de nuestros productos, nuestro departamento de ingeniería ha diseñado máquinas específicas para realizar ensayos de fatiga y de impacto. De esta forma podemos controlar en nuestras propias instalaciones, la resistencia y fiabilidad de nuestras bicicletas una vez fa-
ESTUDIO Y SIMULACIÓN DE UN PRIMER DISEÑO
89 TECNOLOGÍA
ENSAYO DE FATIGA
bricado el primer prototipo, validar los resultados de la fase de diseño y cálculo, y mejorar cada modelo, cumpliendo con las normativas vigentes. Cargas muy superiores a las que puede desarrollar un ciclista (más de 1500 Newtons), aplicadas a altas frecuencias para simular condiciones extremas, reproducen en nuestros cuadros y horquillas las fuerzas de pedaleo, horizontales y verticales. De éste modo, localizamos y reforzamos convenientemente las zonas con mayor solicitación, evitando posibles fallos y roturas. La comparación con estándares de calidad y seguridad fijados por la Unión Europea nos permiten ofrecer un producto de alta calidad, nuestro principal referente. Usted puede confiar plenamente en una MMR, independientemente del modelo que escoja, sabedor de que está adquiriendo un gran producto.
TECNOLOGÍA
TECNOLOGÍAS DEL CUADRO
El tubo de dirección aumenta su diámetro en la parte inferior. Con rodamientos de mayor calibre se incrementa la resistencia mecánica del conjunto cuadro-horquilla, obteniendo mejor control y mayor precisión en el manejo de la bicicleta.
Caja de pedalier sobredimensionada. Esta solución permite alojar en su interior los rodamientos, lo cual además de suponer una mejora estética, posibilita el uso de tubos de gran diámetro (diagonal, vertical y vainas) que contribuyen a contrarrestar de una manera más eficaz las fuerzas deformantes inducidas por el pedaleo. Al prescindir de cazoletas externas, también supone una mejora considerable en el peso, aligerando todo el conjunto del pedalier.
El sistema de anclaje Post-Mount para el freno trasero aporta una mayor consistencia en la frenada y una reducción en el peso, ya que no precisa de ningún adaptador intermedio para montar la pinza en el cuadro.
Nuestros cuadros de carbono de carretera están equipados con la tecnología e+ compatible, que permite montar tanto los tradicionales sistemas de cambio como los modernos y precisos sistemas electrónicos. El uso de cambios electrónicos es una opción de presente en nuestros cuadros de carretera de gama alta. Pero para aquellos que se decantan por montar cambios mecánicos, todos nuestros cuadros con esta tecnología dejan abierta esa puerta a un cambio futuro.
Cuadros diseñados para albergar internamente el cableado. Se consigue una mayor protección de los cables de agentes externos como el barro o el agua, incrementando su durabilidad y funcionalidad, además de una apariencia más limpia y elegante de la bicicleta. Los tubos del cuadro libres de cableado hacen mucho más cómoda la limpieza.
10 11 TECNOLOGÍA
El cableado interno no es la opción más apropiada en todos los casos. En el departamento de ingeniería buscamos el cableado óptimo en función de muchos factores, como la tendencia al rozamiento que pueda sufrir el cuadro con las camisas, la trayectoria de los cables para el buen funcionamiento de los componentes o el montaje de frenos hidráulicos.
El empleo de software avanzado de cálculo dinámico y cinemático nos ha permitido desarrollar un sistema de suspensión muy equilibrado, combinando eficacia, confort y sencillez. En el sistema 4 Direct Link la relación entre el recorrido de la rueda y el del amortiguador es baja, lo que produce una menor solicitación de los componentes, alargando la vida de todos los elementos de la suspensión. Además, desde un punto de vista dinámico, el amortiguador es más sencillo de controlar y regular. Otra característica notable son los pequeños valores de retroceso del pedal y de interacción del basculante con las fuerzas de frenada, facilitando al ciclista centrarse en la conducción y seguir mejorando sus prestaciones.
Diseño del cuadro realizado mediante un programa de cálculos aerodinámicos, que reduce la resistencia al avance del cuadro y las turbulencias generadas por las ruedas. Junto al diseño específico de la geometría, que permite adoptar una postura aerodinámica óptima, se alcanza mayor velocidad para una misma potencia aplicada. La ubicación optimizada del centro de presiones de la bicicleta mejora además la estabilidad direccional y el control.
ADRENALINE AERO. PARADIGMA DE LA TECNOLOGÍA ADVANCED AERODINAMICS.
TECNOLOGÍA
MATERIALES Y FABRICACIÓN ALUMINIO
El aluminio sigue siendo por precio, peso y prestaciones, el material más empleado en la industria de la bicicleta. El sobredimensionado de las secciones de los tubos empleados en la fabricación de nuestros cuadros consigue aumentar considerablemente la rigidez, y el peso no se ve incrementado debido a los conificados interiores. Los tratamientos térmicos y las soldaduras más avanzadas nos permiten hablar de una excelente calidad al mejor precio. Un producto fiable y duradero que no pasa de moda.
Cuadro de aluminio aleación magnesio-silicio 6061, el más usado en la industria de la automoción por su dureza y por su gran resistencia a la corrosión. Los cuadros, diseñados con una geometría específica para que cumplan el objetivo de cada modelo, son sometidos a un tratamiento térmico final que incrementa las propiedades mecánicas del material y elimina las tensiones derivadas del proceso de soldadura.
La aleación de aluminio-zinc de la prestigiosa serie 7005, la de mayor ligereza en relación a sus buenas propiedades mecánicas como dureza y rigidez, hace que sea el material idóneo para realizar nuestros cuadros de aluminio de altas prestaciones. Se aplica un tratamiento térmico final (denominado T6) que mejora sus propiedades.
Proceso de fabricación por hidroformado que permite obtener diseños particulares y exclusivos en los tubos de aluminio y secciones transversales variables a lo largo del tubo, según los requisitos estructurales. Esta técnica posibilita además incluir refuerzos en algunos puntos del cuadro sin utilizar la soldadura. El hidroformado, junto con los procesos de conificado que producen tubos de doble y triple espesor, consigue aumentar la rigidez en los puntos clave y reducir peso en zonas de menor solicitación.
MATERIALES Y FABRICACIÓN CARBONO
No todos los productos elaborados con materiales compuestos de carbono son iguales. Un buen cuadro de carbono solo es posible con las fibras de la mejor calidad. Nuestros proveedores de fibra de carbono suministran a los principales fabricantes de la poderosa industria aeronáutica, lo que da muestras de la calidad y compromiso con la seguridad de nuestros cuadros. El proceso usado en la fabricación es también determinante a la hora de hablar de las propiedades mecánicas del cuadro y características como la rigidez, el peso, la fiabilidad o los acabados.
El concepto carbono se basa en el objetivo de conseguir un cuadro que ofrezca una gran relación entre rigidez y peso. Los cuadros y horquillas de carbono de MMR están diseñados para el uso diario, con una resistencia y durabilidad excepcional, una alta rigidez y un peso ligero. La selección y uso de materiales de alta calidad unido a un cuidadoso y complejo proceso de fabricación garantizan la obtención de un producto final excelente.
12 13 TECNOLOGÍA
Los modelos MMR que llevan el logo de esta tecnología son nuestros productos de máxima calidad. Para ello recurrimos a las últimas técnicas en fabricación de carbono, usando fibras de refuerzo de módulo ultra alto (UHM) de las compañías más prestigiosas, adheridas mediante una resina termoestable epoxi para garantizar una gran rigidez. El método de curado del carbono empleado para fabricar nuestros cuadros Ultralite es más costoso que el método convencional, pero mejora la resistencia a la tracción un 10%, y la resistencia a cizalladura laminar un 20%. El resultado, un cuadro resistente de máximas prestaciones con un peso mínimo.
La producción de este tipo de material compuesto se realiza mediante la pre-impregnación del carbono en una resina epoxy, pasando a continuación a un proceso de curado del material. Esto facilita la posterior disposición de las láminas de la fibra de carbono en los moldes de fabricación, lo cual permite mejorar la colocación y consolidación de la fibra de carbono en las distintas regiones del cuadro. Otras ventajas importantes son el mayor contenido de carbono que en otros tejidos y un mejor control de la relación de resina y carbono del producto final, lo que permite reducir el peso del cuadro y obtener una relación entre rigidez y peso muy alta.
Material compuesto de carbono en el que las fibras están dispuestas en la misma dirección. Posee una resistencia al empuje muy elevada y una excelente relación entre peso y resistencia axial. Especialmente usado en áreas concretas que requieren mayor rigidez o resistencia mecánica y en componentes del cuadro que trabajan principalmente a tracción.
Proceso que permite optimizar la disposición y la cantidad de carbono en cada zona del cuadro, obteniendo una total compactación entre todas las capas, y contribuyendo a una substancial reducción de peso manteniendo una gran rigidez.
Técnica para la producción de cuadros de carbono en una sola pieza hueca, sin ranuras ni juntas de unión. En esta estructura las fuerzas fluyen libremente por todo el chasis y se dispersan mejor, aumentando la rigidez del conjunto y evitando uniones con puntos de acumulación de tensiones que dan lugar a grietas.
TECNOLOGÍA
DISEÑO
Diseño que aúna altas prestaciones con estabilidad, manejo y durabilidad. Las bicicletas diseñadas con este concepto ofrecen diversión y alto rendimiento, siendo al mismo tiempo desarrolladas para tener un comportamiento muy estable ante distintas circunstancias, de forma que el ciclista se pueda centrar en seguir mejorando sus prestaciones sobre la bicicleta.
Control & Comfort Design es un proceso de diseño conceptual que persigue un doble objetivo, obtener un producto final con un alto nivel de control y de confort. Otro factor impuesto desde el inicio es la durabilidad, sin descuidar las prestaciones y competitividad del modelo, elementos imprescindibles en la filosofía de MMR. Un producto con estas características garantiza diversión, seguridad y estabilidad. Los modelos fruto de este concepto de diseño son ideales para quienes buscan máximo control y confort sobre la bicicleta, mucha diversión y gran fiabilidad, para disfrutar con seguridad de la bicicleta en rutas medias y largas.
Las singulares características de la práctica del ciclo-cross obligan a establecer un diseño de concepto específico, con el fin de ofrecer un producto final de altas prestaciones, rápido y fiable. Técnicamente las soluciones aplicadas consiguen una eficiencia de frenada máxima y una total capacidad de absorción de las irregularidades del terreno, sin comprometer en ningún momento la rigidez estructural.
Modelos diseñados y fabricados para ofrecer el máximo rendimiento, para aquellos ciclistas exigentes que buscan los límites. Ligereza, buenos acabados, ingeniería de última generación, componentes de gama alta y un espíritu competitivo son algunas de las características de los modelos con diseño Racing Stiffness.
REPRESENTACIÓN DE LOS 3 TAMAÑOS DE RUEDA
14 15 TECNOLOGÍA
GEOMETRÍA
Estudios morfológicos y ergonómicos especializados, son tenidos en cuenta a la hora de realizar el diseño de la geometría. De éste modo conseguimos que todas las tallas de cada uno de nuestros modelos, se adecuen al uso y aplicación para el que originariamente han sido concebidos, garantizando el perfecto comportamiento de la bicicleta y la comodidad del ciclista. Sport Riding Geometry Sport Kid Geometry Pro Sport Riding Geometry 29er Pro Sport Riding Geometry High Performance Geometry 29er High Performance Geometry Cross Country Racing Geometry Twentyniner Racing Geometry Marathon Racing Geometry Road Racing Geometry Cyclocross Racing Geometry TT Racing Geometry Track Racing Geometry
Durante el proceso de diseño y cálculo nos aseguramos de que todas las tallas de cada uno de nuestros modelos de doble suspensión tengan la misma curva cinemática, garantizando a todos los usuarios las mismas características de funcionamiento y comportamiento. El ajuste final para cada usuario se puede afinar mediante la puesta a punto del amortiguador.
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COMPETICIÓN
OSCAR PUJOL (MTC-MMR) CON MMR RAKISH. MUNDIAL DE MARATHON 2013 EN KIRCHNER (AUSTRIA)
16 17 COMPETICIÓN 0.
MACHINES MADE FOR RACING.
1.
JAVIER RUIZ DE LARRINAGA CON MMR ATTACK. 3er CLASIFICADO CAMPEONATO DE ESPAÑA DE CX 2013.
18 19 COMPETICIÓN
MACHINES MADE FOR RACING.
2.
3.
ALICIA GONZÁLEZ CON MMR ATTACK / ADRENALINE. CAMPEONA DE ESPAÑA (JUNIOR) DE CX, CARRETERA Y CONTRARELOJ EN 2013.
4.
MARCO PRIETO CON MMR ATTACK. CAMPEÓN DE ESPAÑA DE CX 2013 (M40). 4er CLASIFICADO MUNDIAL DE DE CX 2013 (M40) EN LOUISVILLE (USA).
LUCÍA, ALICIA Y AIDA, ÉXITO PLENO EN EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE CX.
5.
AIDA NUÑO CON MMR ATTACK. SUBCAMPEONA DE ESPAÑA DE CX 2013.
6.
LUCÍA GONZALEZ CON MMR ATTACK / ADRENALINE . CAMPEONA DE ESPAÑA DE CX 2013. 3er CLASIFICADA CAMPEONATO DE ESPAÑA CARRETERA 2013.
MACHINES MADE FOR RACING.
7.
RICARDO ABAD (ULTRAFONDISTA) CON MMR BLADE / ADRENALINE. RETO 52IM (52 IRONMAN COMPLETADOS EN 2013). RECORD DEL MUNDO DE IRONMAN COMPLETADOS EN UN AÑO.
8.
BELÉN LOPEZ (LOINTEK UCI TEAM) CON MMR ADRENALINE. GANADORA DE LA COPA DE ESPAÑA DE CARRETERA 2013.
9.
SELECCIÓN DE ARGENTINA CON MMR MIRACLE.
10.
SHEILA GUTIÉRREZ (LOINTEK UCI TEAM) CON MMR ADRENALINE. GANADORA DE LA COPA DE ESPAÑA DE CARRETERA (SUB 23) 2013.
11.
SELECCIÓN DE ARGENTINA CON MMR MIRACLE.
20 21 COMPETICIÓN
MACHINES MADE FOR RACING.
12.
OSCAR PUJOL (MTC-MMR) CON MMR RAKISH. MUNDIAL DE MARATHON 2013 EN KIRCHNER (AUSTRIA).
13.
OSCAR PUJOL, JULEN ZUBERO Y VIDAL CELIS (MTC-MMR) CON MMR RAKISH. GANADORES DE LA POWERADE ION4 MADRID-LISBOA 2013.
14.
JUAN CAYÓN (MTC-MMR) CON MMR RAKISH. 3er CLASIFICADO CAMPEONATO DE ESPAÑA DE BTT 2013(JUNIOR).
15.
OBTÉN INFORMACIÓN ACTUALIZADA SOBRE LA TRAYECTORIA DE NUESTROS RIDERS A TRAVÉS DE NUESTRA WEB O DE LAS REDES SOCIALES.
TOMMI MISSER CON MMR RAKISH. CAMPEÓN DE ESPAÑA DE BTT 2013 (M30). GANADOR DE LA ANDALUCÍA BIKE RACE 2013 (M30)
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MTB RÍGIDAS
TEST RIDER: CHECHU RUBIERA. BIKE: MMR RAKISH 27.5.
22 23 MTB RÍGIDAS
29er RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 154
DESCRIPCIÓN
Carbono de alta tecnología para llevar aún más lejos el rendimiento de la Rakish. Una 29er ultraligera para aquellos que sólo se conforman con lo excepcional. Tecnología carbon concept ultralite en nuestra 29er más ligera y con la mejor relación rigidez/peso. El empleo de fibras de módulo ultra alto (UHM) en las zonas de mayor solicitación permite reducir al mínimo el uso de material, consiguiendo un cuadro muy ligero sin comprometer la seguridad y fiabilidad que exigen tanto las salidas de ocio como la más importante de las competiciones. Técnicamente perfecta, con dirección y pedalier sobredimensionados, soporte de freno trasero de anclaje directo, cableado interno optimizado y eje trasero pasante de 12x142mm. La geometría twentyniner racing, con vainas ultracortas y un avance de horquilla especial más largo (de 51mm.), garantizan una agilidad en los giros y una precisión direccional asombrosas para una 29er.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
70 HR
50 HR
30 HR
Shimano XT
Sram XO
Shimano XTR
MMR Rakish 29 SL Carbono monocasco UD
MMR Rakish 29 SL Carbono monocasco UD
MMR Rakish 29 SL Carbono monocasco UD
DT Swiss XR 1501 15-12mm.
DT Swiss XR 1501 15-12mm.
Fulcrum Red Metal XRP 15-12mm.
10 HR
INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 144
00 HR
Sram XO1
Sram XX1
MMR Rakish 29 SL Carbono monocasco UD
MMR Rakish 29 SL Carbono monocasco UD
Sram Roam 50/15-12mm.
Sram Roam 50/15-12mm.
MÁS INFORMACIÓN EN:
24 25 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 29er SL HR 00
COLOR ÚNICO:
RAKISH 29er SL
29er RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 154
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 144
70
50
30
Shimano XT
Sram XO
Shimano XTR
Rock Shox Sid 15 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 15 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 15 100mm. Bloqueo Remoto
DT Swiss XR 1501 15-12mm.
DT Swiss XR 1501 15-12mm.
Fulcrum Red Metal XRP 15-12mm.
10
OO Sram XO1
Sram XX1
Rock Shox Sid 15-100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid XX 100mm. Dual Air-Bloqueo Remoto
Sram Roam 50/15-12mm.
Sram Roam 50/15-12mm.
MÁS INFORMACIÓN EN:
26 27 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 29er SL 70
COLOR ÚNICO:
RAKISH 29er SL
CROSS COUNTRY RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 154
DESCRIPCIÓN
Carbono de alta tecnología para la Rakish SL con rueda de 27.5”, el tamaño más versátil y equilibrado unido a un reducido peso. La opción incuestionable para los más exigentes. La MMR Rakish 27.5 SL combina la estabilidad y capacidad de absorción de baches de las 29er con una agilidad y una aceleración propias de las bicicletas con rueda de 26”. Nuestra 27.5 más ligera y con la mejor relación rigidez peso. Cuadro con tecnología Carbon Concept Ultralite, fabricado con fibras de módulo ultra alto (UHM) con dirección y caja de pedalier sobredimensionadas, soporte de freno trasero de anclaje directo, eje trasero pasante de 12x142mm. y cableado interno optimizado para cambio y desviador. Ligereza, rigidez y fiabilidad unidas a una geometría cross country racing, muy deportiva, con vainas cortas, bajo centro de gravedad y el tamaño de rueda más versátil y equilibrado del mercado.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
70
50
30
Shimano XT
Sram XO
Shimano XTR
Rock Shox Sid 15 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 15 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 15 100mm. Bloqueo Remoto
DT Swiss XR 1501 15-12mm.
DT Swiss XR 1501 15-12mm.
Fulcrum Red Metal XRP 15-12mm
10
INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 145
OO Sram XO1
Sram XX1
Rock Shox Sid 15 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid XX 100mm. Dual Air Bloqueo Remoto
Sram Roam 50 15-12mm.
Sram Roam 50 15-12mm.
MÁS INFORMACIÓN EN:
28 29 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 27.5 30
COLOR ÚNICO:
RAKISH 27.5 SL
TESTS RIDERS: CHECHU RUBIERA, ADOLFO CRESPO, RUBÉN MENÉNDEZ.
30 31 MTB RÍGIDAS
BIKES: MMR RAKISH 29 SL, MMR RAKISH 27.5 SL.
29er RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 154
DESCRIPCIÓN
Ligereza y rigidez son las características más destacadas de esta 29er de carbono, deportiva y de alto rendimiento. Su fiabilidad y velocidad hacen de este modelo la opción perfecta para los usuarios más exigentes. Tecnología carbon concept en un cuadro de 29” rígido y ligero. Ligero por su carbono de alta calidad, sus finas vainas y tirantes, o el tubo de sillín de diámetro pequeño. Rígido por su caja de pedalier y su dirección sobredimensionadas y por la amplia superficie de unión de sus tubos horizontal y oblicuo. Todo ello unido a un acabado al detalle, como el soporte de freno trasero de anclaje directo o el cableado interno optimizado. La geometría twentyniner racing con vainas ultracortas y un avance de horquilla más largo (de 51mm.), garantizan una agilidad en los giros y una precisión direccional asombrosas para una 29er. Las vainas de doble trayectoria permiten ubicar la caja de pedalier más baja, mejorando notablemente la estabilidad del conjunto.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
70 HR
50 HR
30 HR
Shimano XT
Sram X9
Shimano XT
MMR Rakish 29er Carbono Monocasco UD
MMR Rakish 29er Carbono Monocasco UD
MMR Rakish 29er Carbono Monocasco UD
XCR SL
Mavic Crossone
Mavic Crossone
10 HR
INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 145
OO HR
Sram XO
Sram XO-1
MMR Rakish 29er Carbono Monocasco UD
MMR Rakish 29er Carbono Monocasco UD
Fulcrum Red Power XL
XCR SL-XO
MÁS INFORMACIÓN EN:
32 33 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 29er HR 30
COLOR ÚNICO:
RAKISH 29er
29er RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 154
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 145
70
50
30
Shimano XT
Sram X9
Shimano XT
Manitou Marvel Comp 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 15-100mm. Bloqueo Remoto
XCR SL
Mavic Crossone
Mavic Crossone 15-10mm.
10
OO Sram XO
Sram XO-1
Rock Shox Sid 15-100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 15-100mm. Bloqueo Remoto
Fulcrum Red Power XL 15-10mm.
XCR SL-XO/15-10mm.
MÁS INFORMACIÓN EN:
34 35 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 29er 70
COLOR ÚNICO:
RAKISH 29er
CROSS COUNTRY RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 154
DESCRIPCIÓN
Carbono ligero y resistente para la Rakish con el nuevo tamaño de rueda 27.5”, el más versátil y equilibrado, combinando las mejores características de las 26 y las 29er. La MMR Rakish 27.5 combina la estabilidad y capacidad de absorción de baches de las 29er con una agilidad y una aceleración propias de las bicicletas con rueda de 26”.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
Cuadro de carbono muy ligero, con dirección y caja de pedalier sobredimensionadas, soporte de freno trasero de anclaje directo y cableado interno optimizado para cambio y desviador. Ligereza, rigidez y fiabilidad unidas a una geometría cross country racing muy deportiva, con vainas cortas y bajo centro de gravedad, en conjunto con el tamaño de rueda más versátil y equilibrado del mercado.
VERSIONES
70
50
30
Shimano XT
Sram X9
Shimano XT
Manitou Marvel Comp 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
XCR SL
Mavic Crossone
Mavic Crossone
10
INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 146
OO Sram XO
Sram XO-1
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
Fulcrum Red Power XL
XCR SL-XO
MÁS INFORMACIÓN EN:
36 37 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 27.5 00
COLOR ÚNICO:
RAKISH 27.5
TESTS RIDERS: RUBÉN MENÉNDEZ, CHECHU RUBIERA, ADOLFO CRESPO.
38 39 MTB RÍGIDAS
BIKES: MMR RAKISH 29, MMR RAKISH 27.5.
29er RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 154
DESCRIPCIÓN
La aleación de aluminio más rígida y ligera llevada a su máximo rendimiento. Diseñada para sacar lo mejor de ti, tanto en rutas de ocio como en competición. La deportividad está en sus genes. Cuadro de tubería hidroformada de triple espesor variable, con una alta rigidez estructural que se beneficia del aumento en las secciones del tubo oblicuo, así como de la dirección y caja de pedalier sobredimensionadas. Las formas de los tirantes y vainas posibilitan aunar en el triángulo trasero ligereza, rigidez lateral y absorción vertical para poder rodar largas distancias a altas velocidades. Una bicicleta excepcional que cuida el más mínimo detalle, como el soporte de freno trasero de anclaje directo.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
Su estudiada geometría twentyniner racing otorga a esta bicicleta un control direccional excelente y una motricidad y absorción de baches sobresalientes. Siempre lista para abordar cualquier ruta, y sobradamente preparada para satisfacer incluso a aquel que disfruta acariciando los límites.
10
00 Shimano XT
Sram XO
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
Fulcrum Red Power XL
Fulcrum Red Power XL
MÁS INFORMACIÓN EN: INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 147
40 41 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: ZEN 29er 10
COLOR ÚNICO:
ZEN 29 er
CROSS COUNTRY RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 154
DESCRIPCIÓN
La Zen 27.5 representa la búsqueda del equilibrio. Por peso, por rigidez y por prestaciones, supone una elección segura que te dejará satisfecho en cualquier terreno y situación. El aluminio llevado a su máximo rendimiento y versatilidad. Cuadro de tubería hidroformada de triple espesor variable, con una alta rigidez estructural que se beneficia del aumento en las secciones del tubo oblicuo, así como de la dirección y caja de pedalier sobredimensionadas. Las formas de los tirantes y vainas más cortas permiten un mayor equilibrio entre rigidez y comodidad, disfrutando de las salidas largas sin perder rendimiento. Una bicicleta excepcional que cuida el más mínimo detalle, como el soporte de freno trasero de anclaje directo.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
Geometría cross country racing para sacar el máximo provecho de esta ligera 27.5, rodadora y al mismo tiempo ágil y precisa, que goza de un equilibrio excepcional entre inercia y aceleración.
10
00 Shimano XT
Sram XO
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
Fulcrum Red Power XL
Fulcrum Red Power XL
MÁS INFORMACIÓN EN: INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 147
42 43 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: ZEN 27.5 00
COLOR ÚNICO:
ZEN 27.5
TESTS RIDERS: RUBÉN MENÉNDEZ, JAVIER MUÑIZ, MARCOS APARICIO.
44 45 MTB RÍGIDAS
BIKES: MMR ZEN 29, MMR ZEN 27.5.
29er HIGH PERFORMANCE GEOMETRY. INFO PÁGINA 155
DESCRIPCIÓN
Rápida, estable y deportiva, las prestaciones de la Kendo satisfarán a los usuarios más exigentes sea cual sea su nivel. Dinamismo, deportividad y estabilidad son algunas de las cualidades que ofrece la MMR Kendo 29er. Su geometría 29er high performance permite disfrutar de un alto nivel deportivo, con un control preciso y unas reacciones nobles. En su cuadro de aluminio 7005 de triple conificado, destaca el tubo diagonal hidroformado, su tubo horizontal de diámetro variable, y la sutil curvatura presente en las vainas y los tirantes traseros, que proporcionan al conjunto un equilibrio óptimo entre rigidez lateral y flexibilidad vertical. Aunque esta bicicleta presenta una serie de aptitudes racing muy marcadas, no deja de ser un ejemplo de armonía y versatilidad, ofreciendo una adecuada respuesta ante cualquier circunstancia, desde un agradable paseo hasta una exigente ruta de larga distancia.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES + INFO PÁGINA 147
50
30 Shimano XT
Sram X9
Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto
XCR SL
XCR SL
10
INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
00 Shimano XT
Sram XO
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
XCR SL
Mavic Crossone
46 47 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: KENDO 29er 10
COLORES DISPONIBLES:
KENDO 29er
29er HIGH PERFORMANCE GEOMETRY. INFO PÁGINA 155
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES + INFO PÁGINA 147
50
30 Shimano XT
Sram X9
Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto
XCR SL
XCR SL
10
00 Shimano XT
Sram XO
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
XCR SL
Mavic Crossone
48 49 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: KENDO 29er 50
COLORES DISPONIBLES:
KENDO 29er
HIGH PERFORMANCE GEOMETRY. INFO PÁGINA 155
DESCRIPCIÓN
Adjetivos de alta gama para una bici de aluminio en el tamaño de rueda más versátil y equilibrado. Rapidez, agilidad y estabilidad direccional son algunas características de una bicicleta pensada para ciclistas exigentes. Una perfecta hardtail de aluminio, tanto si buscas competición como diversión. Dinamismo, deportividad y manejabilidad son algunas de las cualidades que ofrece la MMR Kendo. Su geometría high performance permite disfrutar de un alto nivel deportivo, con un manejo preciso y unas reacciones nobles. En su cuadro de aluminio 7005 de triple conificado, destaca el tubo de dirección sobredimensionado, su tubo diagonal hidroformado, y la sutil curvatura presente en las vainas de sección rectangular y los tirantes traseros, que proporcionan al conjunto un equilibrio óptimo entre rigidez lateral y flexibilidad vertical. Una bicicleta duradera, ejemplo de armonía y versatilidad, que ofrece una adecuada respuesta ante cualquier circunstancia, desde un agradable paseo hasta la ruta más exigente por senderos sinuosos.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES + INFO PÁGINA 147
50
30 Shimano XT
Sram X9
Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto
XCR SL
XCR SL
10
INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
00 Shimano XT
Sram XO
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
XCR SL
Mavic Crossone
50 51 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: KENDO 27.5 00
COLORES DISPONIBLES:
KENDO 27.5
HIGH PERFORMANCE GEOMETRY. INFO PÁGINA 155
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES + INFO PÁGINA 147
50
30 Shimano XT
Sram X9
Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto
XCR SL
XCR SL
10
00 Shimano XT
Sram XO
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 100mm. Bloqueo Remoto
XCR SL
Mavic Crossone
52 53 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: KENDO 27.5 30
COLORES DISPONIBLES:
KENDO 27.5
29er PRO SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 155
DESCRIPCIÓN
Una bicicleta al servicio del equilibrio entre comodidad y deportividad. Diseñada para satisfacer tanto a debutantes como a usuarios expertos amantes de las rutas largas. La MMR Woki 29er transmite al usuario una sensación de completo equilibrio y seguridad, ideal para cualquier tipo de ruta. Su geometría 29er Pro Sport Riding facilita un manejo cómodo y un control absoluto sobre la bicicleta, dejando también entrever su carácter deportivo. Su cuadro de aluminio 6061, con tubos de doble conificado, se permite el detalle de incluir un hidroformado en el tubo oblicuo, el cual aporta una amplia unión con el tubo de dirección sin necesidad de refuerzos adicionales. Por otro lado, el diseño curvo de los tirantes traseros, facilita la absorción de las irregularidades del terreno y transmite una sensación de confort al usuario. Una selección de componentes de primer nivel completan un conjunto muy fiable que hace que este modelo sea reconocido como uno de los más prestigiosos del mercado en su categoría.
CARACTERÍSTICAS
CONFORT CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO
VERSIONES + INFO PÁGINA 148
50
30 Shimano XT-9V
Sram X7-10V
Rock Shox XC-30 Coil 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox XC-30 Coil 100mm. Bloqueo Remoto
XCR 9800 DW
XCR 9800 DW
10 Shimano XT-10V
INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
Manitou Marvel Comp Air 100mm. Bloqueo Remoto XCR 9800 DW
MÁS INFORMACIÓN EN:
54 55 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: WOKI 29er 10
COLORES DISPONIBLES:
WOKI 29er
29er PRO SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 155
CARACTERÍSTICAS
CONFORT CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO
VERSIONES + INFO PÁGINA 148
50
30 Shimano XT-9V
Sram X7-10V
Rock Shox XC-30 Coil 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox XC-30 Coil 100mm. Bloqueo Remoto
XCR 9800 DW
XCR 9800 DW
10 Shimano XT-10V Manitou Marvel Comp Air 100mm. Bloqueo Remoto XCR 9800 DW
MÁS INFORMACIÓN EN:
56 57 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: WOKI 29er 30
COLORES DISPONIBLES:
WOKI 29er
PRO SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 155
DESCRIPCIÓN
La reconocida Woki se suma al polivalente tamaño de rueda 27.5”, ofreciendo un gran equilibrio entre control, agilidad y deportividad. Está diseñada para satisfacer tanto a debutantes como a usuarios expertos. La MMR Woki 27.5 transmite al usuario una sensación de completa agilidad y confort, aunando las virtudes de otras medidas de rueda en un modelo versátil y equilibrado. Ideal para cualquier tipo de ruta, su geometría Pro Sport Riding facilita un manejo cómodo y un control absoluto sobre la bicicleta, dejando también entrever su carácter deportivo. Su cuadro de aluminio 6061 con tubos de doble conificado, se permite el detalle de incluir un hidroformado en el tubo oblicuo. Por otro lado el diseño curvo de los tirantes traseros, facilita la absorción de las irregularidades del terreno (sin perder rendimiento) gracias a unas vainas más cortas. Una selección de componentes de primer nivel completan un conjunto muy fiable que hace que este modelo sea reconocido como uno de los más prestigiosos del mercado en su categoría.
CARACTERÍSTICAS
CONFORT CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO
VERSIONES + INFO PÁGINA 148
50
30 Shimano XT-9V
Sram X7-10V
Rock Shox XC-30 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox XC-30 100mm. Bloqueo Remoto
XCR 9800 DW
XCR 9800 DW
10 Shimano XT-10V
INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA8
Manitou Marvel Comp Air 100mm. Bloqueo Remoto XCR 9800 DW
MÁS INFORMACIÓN EN:
58 59 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: WOKI 27.5 10
COLORES DISPONIBLES:
WOKI 27.5
PRO SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 155
CARACTERÍSTICAS
CONFORT CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO
VERSIONES + INFO PÁGINA 148
50
30 Shimano XT-9V
Sram X7-10V
Rock Shox XC-30 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox XC-30 100mm. Bloqueo Remoto
XCR 9800 DW
XCR 9800 DW
10 Shimano XT-10V Manitou Marvel Comp Air 100mm. Bloqueo Remoto XCR 9800 DW
MÁS INFORMACIÓN EN:
60 61 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: WOKI 27.5 30
COLORES DISPONIBLES:
WOKI 27.5
SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 156
DESCRIPCIÓN
La fiabilidad del aluminio unida a la mayor comodidad de conducción. Una 26er ideal para iniciarse en el MTB sin renunciar a unas buenas prestaciones. La MMR Kuma es una bici ideal para iniciarse en el ciclismo deportivo de montaña. Su geometría Sport Riding está diseñada para ofrecer confort de conducción y control absoluto en el manejo.
CARACTERÍSTICAS
CONFORT CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO
Su cuadro de aluminio 6061 con tubos reforzados y la alta calidad de sus soldaduras TIG garantizan la durabilidad del producto y aportan seguridad al usuario. Unos componentes de alto nivel completan un conjunto muy interesante que hace que este modelo sea reconocido como uno de los más prestigiosos del mercado en su categoría.
VERSIONES + INFO PÁGINA 148
30
10 Shimano XT-9V
Shimano XT-10V
Rock Shox XC-28 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox XC-28 100mm. Bloqueo Remoto
XCR 7400 DW
XCR 7400 DW
00 Shimano XT-10V
INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto XCR 7400 DW
MÁS INFORMACIÓN EN:
62 63 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: KUMA 00
COLORES DISPONIBLES:
KUMA
SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 156
CARACTERÍSTICAS
CONFORT CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO
VERSIONES + INFO PÁGINA 148
30
10 Shimano XT-9V
Shimano XT-10V
Rock Shox XC-28 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox XC-28 100mm. Bloqueo Remoto
XCR 7400 DW
XCR 7400 DW
00 Shimano XT-10V Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto XCR 7400 DW
MÁS INFORMACIÓN EN:
64 65 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: KUMA 10
COLORES DISPONIBLES:
KUMA
SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 156
CARACTERÍSTICAS
CONFORT CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO
VERSIONES + INFO PÁGINA 148
30
10 Shimano XT-9V
Shimano XT-10V
Rock Shox XC-28 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox XC-28 100mm. Bloqueo Remoto
XCR 7400 DW
XCR 7400 DW
00 Shimano XT-10V Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto XCR 7400 DW
MÁS INFORMACIÓN EN:
66 67 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: KUMA 30
COLORES DISPONIBLES:
KUMA
SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 156
VERSIÓN MOSTRADA: KUMA START
DESCRIPCIÓN
La fiabilidad del aluminio unida a la mayor comodidad de conducción. Una 26er ideal para iniciarse en el MTB sin renunciar a unas buenas prestaciones. La MMR Kuma Start es una bici ideal para iniciarse en el ciclismo deportivo de montaña. Su geometría Sport Riding está diseñada para ofrecer confort de conducción y control absoluto en el manejo de la bicicleta. Su cuadro de aluminio 6061 con tubos reforzados y la alta calidad de sus soldaduras TIG garantizan la durabilidad del producto y aportan seguridad al usuario. Los componentes Shimano en la transmisión 3x8 velocidades y en los potentes frenos de disco hidráulicos, y la horquilla de suspensión de 100mm. de recorrido con bloqueo remoto hacen de este modelo una apuesta segura para el disfrute de los nuevos bikers.
COLORES DISPONIBLES:
CARACTERÍSTICAS
CONFORT CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO
VERSIONES + INFO PÁGINA 149
START Shimano Acera-8V Suntour XCM RL 100mm. Bloqueo Remoto XCR 7400 DW
MÁS INFORMACIÓN EN: INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
68 69 MTB RÍGIDAS
VERSIÓN MOSTRADA: KUMA START
COLORES DISPONIBLES:
CARACTERÍSTICAS
CONFORT CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO
VERSIONES + INFO PÁGINA 149
START Shimano Acera-8V Suntour XCM RL 100mm. Bloqueo Remoto XCR 7400 DW
MÁS INFORMACIÓN EN:
KUMA START
TESTS RIDERS: ADOLFO CRESPO, RUBÉN MENÉNDEZ.
70 71 MTB RÍGIDAS
BIKES: MMR KENDO 29, MMR WOKI 29.
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TEST RIDER: JAVIER MUﾃ選Z. BIKE: MMR KENTA 27.5.
72 73 MTB DOBLES
MTB DOBLES
MARATHON RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 156
DESCRIPCIÓN
La punta de lanza en el mundo de las dobles de 29. La rigidez y ligereza del carbono, la suspensión “4 direct link” de 120mm. y la geometría 29er marathon racing unidos para crear una bici segura y divertida que te llevará a límites de vértigo. Cuadro de carbono con tecnología carbon concept para esta doble en 29er de reacciones nobles y previsibles. Técnicamente perfecta, con dirección y pedalier sobredimensionados, soporte de freno trasero de anclaje directo, cableado interno optimizado, eje trasero pasante de 12x142mm. y bloqueo dual hidráulico. Un avance de horquilla especial, de 51mm, proporciona una agilidad en los giros y una precisión direccional asombrosas para una 29er. Con 121mm. de recorrido, su suspensión trasera 4Direct Link hace de esta bicicleta una máquina divertida y segura en la conducción. El incómodo retroceso del pedal y la interferencia de la suspensión durante la frenada se han minimizado al máximo, lo que proporciona a esta bicicleta una combinación óptima entre prestaciones y confort, manteniendo en todo momento un alto nivel de precisión.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 149
30
10 Shimano XT
Sram XO
Rock Shox Sid XX 120mm. Remoto Hidráulico
Rock Shox Sid XX 120mm. Remoto Hidráulico
Rock Shox Monarch XX Remoto Hidráulico Fulcrum Red Power XL/15-12mm.
Rock Shox Monarch XX Remoto Hidráulico DT Swiss XR 1501/15-12mm.
00 Shimano XTR Rock Shox Sid XX 120mm. Remoto Hidráulico INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
Rock Shox Monarch XX Remoto Hidráulico Fulcrum Red Metal XRP/15-12mm.
MÁS INFORMACIÓN EN:
74 75 MTB DOBLES
VERSIÓN MOSTRADA: KENTA 29er 30
COLOR ÚNICO:
KENTA 29er
MARATHON RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 156
DESCRIPCIÓN
Menos peso y más recorrido. La rigidez y ligereza del carbono, el tamaño de rueda más versátil, la suspensión “4 direct link” de 130mm. y la geometría Marathon racing. Todo unido para crear una nueva referencia en las “fully” de alta gama. Tecnología carbon concept en nuestro cuadro de doble suspensión más ligero. Técnicamente perfecta, con dirección y pedalier sobredimensionados, soporte de freno trasero de anclaje directo, cableado interno optimizado, eje trasero pasante de 12x142mm. y bloqueo dual hidráulico. Con 130mm. de recorrido, la suspensión trasera 4Direct Link es estable y previsible, aportando confianza y seguridad en la conducción. El triangulo trasero se reduce considerablemente para alojar una rueda de 27.5, lo que se traduce en un mejor rendimiento y una mayor agilidad. El incómodo retroceso del pedal y la interferencia de la suspensión durante la frenada se han minimizado al máximo, lo que proporciona a esta bicicleta una combinación óptima entre prestaciones y confort, manteniendo en todo momento un alto nivel de precisión.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 149
30
10 Shimano XT
Sram XO
Rock Shox Revelation XX 130mm. Remoto Hidráulico
Rock Shox Revelation XX 130mm. Remoto Hidráulico
Rock Shox Monarch XX Remoto Hidráulico Fulcrum Red Power XL/15-12mm.
Rock Shox Monarch XX Remoto Hidráulico DT Swiss XR 1501/15-12mm.
00 Shimano XTR Rock Shox Sid XX 120mm. Remoto Hidráulico INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
Rock Shox Monarch XX Remoto Hidráulico Fulcrum Red Metal XRP/15-12mm.
MÁS INFORMACIÓN EN:
76 77 MTB DOBLES
VERSIÓN MOSTRADA: KENTA 27.5 00
COLOR ÚNICO:
KENTA 27.5
MARATHON RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 157
DESCRIPCIÓN
Una máquina versátil de aluminio de suspensión doble, con un recorrido de 114mm que te hará disfrutar en maratonianas distancias o extremas salidas donde su capacidad de absorción no pondrá limite a tus recorridos. La MMR Koans 29er es una bicicleta todoterreno de alto rendimiento, rodadora y rápida en los llanos, estable y segura en los descensos, y con gran capacidad de tracción en subidas. Tubos hidroformados con triple espesor, dirección y caja de pedalier sobredimensionadas, eje trasero pasante de 12x142mm. o soporte de freno trasero de anclaje directo son algunas de las especificaciones que aportan rigidez y fiabilidad a este cuadro, a la vez que aumentan su calidad y prestaciones. Incorpora el sistema de suspensión trasero 4Direct Link de 114 mm. de recorrido, muy estable y previsible, aportando confianza y seguridad en la conducción. La curva cinemática del basculante está perfectamente diseñada para albergar un amortiguador de doble cámara, ofreciendo un comportamiento dinámico más suave y efectivo.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
50
30 Shimano XT
Sram X9
Rock Shox Reba 120mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Reba 120mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Monarch RT3
Rock Shox Monarch RT3
Mavic 319-XT/15-12mm
Fullcrum Red Power XL/15-12mm
10
INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 149
00 Shimano XT
Sram XO
Rock Shox Sid 120mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 120mm Bloqueo Remoto
Rock Shox Monarch RT3
Rock Shox Monarch RT3
Mavic 319-XT/15-12mm
Fullcrum Red Power XL/15-12mm
78 79 MTB DOBLES
VERSIÓN MOSTRADA: KOANS 29er 00
COLOR ÚNICO:
KOANS 29er
MARATHON RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 157
DESCRIPCIÓN
Sin ningún punto débil en su rendimiento, la Koans 27.5 de 120mm. de recorrido representa una bicicleta de aluminio equilibrada y cómoda, pero con carácter deportivo. Un valor seguro tanto en rutas de ocio como en competición. La MMR Koans 27.5 es una bicicleta de doble suspensión de alto rendimiento, que combina la estabilidad y la alta velocidad de rodadura de las 29er con una agilidad y una aceleración más propias de las bicicletas con rueda de 26”. Tubos hidroformados con triple espesor, dirección y caja de pedalier sobredimensionadas, eje trasero pasante de 12x142mm. o soporte de freno trasero de anclaje directo son algunas de las especificaciones que dan muestras de su tremenda calidad. Incorpora el sistema de suspensión trasero 4Direct Link de 120 mm. de recorrido, muy estable y previsible, aportando confianza y seguridad en la conducción. Un modelo que une las ventajas de la bicicleta de doble suspensión al equilibrio perfecto de la rueda de 27.5. La curva cinemática del basculante está perfectamente diseñada para albergar un amortiguador de doble cámara, ofreciendo un comportamiento dinámico más suave y efectivo.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
50
30 Shimano XT
Sram X9
Rock Shox Reba 120mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Reba 120mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Monarch RT3
Rock Shox Monarch RT3
Mavic 319-XT/15-12mm
Fullcrum Red Power XL/15-12mm
10
INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 150
00 Shimano XT
Sram XO
Rock Shox Sid 120mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox Sid 120mm Bloqueo Remoto
Rock Shox Monarch RT3
Rock Shox Monarch RT3
Mavic 319-XT/15-12mm
Fullcrum Red Power XL/ 5-12mm
80 81 MTB DOBLES
VERSIÓN MOSTRADA: KOANS 27.5 10
COLOR ÚNICO:
KOANS 27.5
TESTS RIDERS: JAVIER MUﾃ選Z, ADOLFO CRESPO.
82 83 MTB DOBLES
BIKES: MMR KENTA 29, MMR KENTA 27.5
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TEST RIDER: CHECHU RUBIERA. BIKE: MMR ADRENALINE SL.
84 85 CARRETERA
CARRETERA
ROAD RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 157
DESCRIPCIÓN
La Adrenaline SL es el máximo exponente y emblema de la marca MMR, una verdadera máquina hecha para correr. Representa la opción de aquellos que solo se conforman con lo excepcional. Cuadro y horquilla de carbono en cuya fabricación se han empleado fibras de módulo ultra alto (UHM) en las zonas de mayor solicitación. El empleo de estas fibras, junto con la aplicación de nuestra tecnología de fabricación Tube2Tube, permite reducir al mínimo el uso de material, consiguiendo un cuadro muy ligero sin comprometer la seguridad y fiabilidad que exige la competición. La dirección y la caja de pedalier sobredimensionadas aumentan su rigidez lateral y la estabilidad direccional. El cableado interno de los cambios electrónicos y el guiado interior en el tubo de dirección de los mecánicos, mejora aún más una lograda aerodinámica y elimina el desgaste propio de los rozamientos con el cuadro. La geometría Road Racing, derivada directamente de la competición, proporciona un equilibrio excepcional que se traduce en una agilidad envidiable en subida y un gran aplomo en bajada.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
ULTEGRA Shimano Ultegra Fulcrum Racing 4
SL RED Sram Red Mavic R-SYS SLR INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 150
CHORUS Campagnolo Chorus Campagnolo Scirocco
DURA ACE DI2 Shimano Dura Ace Di2 Fulcrum Racing Speed XLR
DURA ACE Shimano Dura Ace Fulcrum Racing 4
SUPER RECORD EPS Camp. Super Record EPS Campagnolo Bora Two
86 87 CARRETERA
VERSIÓN MOSTRADA: ADRENALINE SL DURACE
COLOR ÚNICO:
ADRENALINE SL
ROAD RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 157
DESCRIPCIÓN
La calidad reconocida de nuestra familia Adrenaline, con los mismos adjetivos, rápida, rígida y ligera. Y otro muy importante: mayor seguridad. Los frenos de disco hidráulicos incorporan una calidad de frenada desconocida hasta ahora en el mundo de la carretera. La MMR Adrenaline Evo-D no entiende de tradiciones. ¿Por qué renunciar a lo mejor, cuando hablamos de seguridad, fiabilidad y prestaciones sin incrementar apenas peso?. Experimenta la sensación de una frenada potente y modulada, o la agradable sorpresa de una respuesta desconocida en un día de lluvia. Sube interminables puertos con la tranquilidad de que un sobrecalentamiento de las llantas y los neumáticos no pondrán en riesgo una divertida bajada. Un modelo cuidado en todos los detalles, sin renunciar a lo mejor de la gama Adrenaline. El cableado interno, el pedalier Press Fit, la apertura retrasada de vainas para evitar interferencias con la zapatilla o los tirantes de exclusiva sección plana para una mayor absorción de las vibraciones hacen de este modelo una opción segura y divertida.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
EVO D Shimano Ultegra Shimano RX-05
MÁS INFORMACIÓN EN: INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 151
EVO DI2 Shimano Ultegra Di2 Shimano RX-31
88 89 CARRETERA ADRENALINE EVO-D
VERSIÓN MOSTRADA: ADRENALINE EVO-D ULTEGRA DI2
COLOR ÚNICO:
ROAD RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 158
DESCRIPCIÓN
Rápida, ligera, rígida y especialmente aerodinámica, la Adrenaline Aero está orientada a un usuario veloz y exigente que busca el máximo rendimiento en cada segundo. La MMR Adrenaline Aero reúne los principales requisitos que todo ciclista espera encontrar en una bicicleta de carretera de alta gama (peso y rigidez), pero especialmente destaca por otro: aerodinámica. Las altas velocidades desarrolladas actualmente en el ciclismo, hacen del rozamiento con el aire nuestro mayor enemigo. Las tuberías de perfil aerodinámico y la geometría Road Racing con tubos de dirección más cortos, regalan decimas de segundo a cada kilómetro. Las mejores fibras de carbono y la aplicación de la tecnología Monocoque compact, nos permite asegurar un producto de alto estándar. La dirección y la caja de pedalier sobredimensionadas aumentan su rigidez lateral y la estabilidad direccional y el cableado interno completa un acabado excepcional para una bicicleta que corta el viento. Probada tanto con complejos programas informáticos CFD (Computational Fluid Dynamics) como en condiciones reales, esta veloz maquina será tu mejor aliada.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
ULTEGRA Shimano Ultegra Fulcrum Racing 4
DURA ACE Shimano Dura Ace Fulcrum Racing 4 INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 151
ULTEGRA DI2 Shimano Ultegra Di2 Fulcrum Racing 4
CHORUS Campagnolo Chorus Campagnolo Scirocco
RED Sram Red Fulcrum Racing 4
MÁS INFORMACIÓN EN:
90 91 CARRETERA ADRENALINE AERO
VERSIÓN MOSTRADA: ADRENALINE AERO DURACE
COLOR ÚNICO:
TESTS RIDERS: CHECHU RUBIERA, RUBÉN MENÉNDEZ, JAVIER GONZÁLEZ, ADOLFO CRESPO.
92 93 CARRETERA
BIKES: MMR ADRENALINE SL, MMR ADRENALINE AERO, MMR ADRENALINE EVO-D
HIGH PERFORMANCE GEOMETRY. INFO PÁGINA 158
DESCRIPCIÓN
Una máquina de carbono ligera, rígida y fiable cuyo alto nivel de control y prestaciones la hacen apta tanto para el cicloturismo como para la competición. Una bicicleta versátil diseñada para disfrutar a cualquier nivel. La MMR Miracle con tecnología Carbon Concept, utiliza tubos sobredimensionados recibidos en una caja de pedalier más ancha que permite aportar mayor rigidez lateral al cuadro, mejorar la transmisión de fuerza del ciclista y reducir peso. Su geometría High Performance, proporciona una posición de conducción relajada sin apenas condicionar la aerodinámica. La MMR Miracle hace honor a su nombre, por peso, por acabados y por detalles técnicos como la dirección y el pedalier sobredimensionados, el guiado interno de los cables de cambio y freno ó la compatibilidad con el cambio electrónico. Sin duda supera con creces las prestaciones que ofrecen otros modelos que compiten en su mismo segmento, demostrando a todas luces que todavía es posible encontrar productos que valen más de lo que cuestan.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
105
VELOCE Shimano 105 Shimano R-501
CHORUS Campagnolo Chorus Campagnolo Khamsin INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 151
Campagnolo Veloce Campagnolo Khamsin
ULTEGRA Shimano Ultegra Fulcrum Racing Sports
ULTEGRA DI2 Shimano Ultegra Di2 Fulcrum Racing Sports
MÁS INFORMACIÓN EN:
94 95 CARRETERA
VERSIÓN MOSTRADA: MIRACLE CHORUS
COLORES DISPONIBLES:
MIRACLE
HIGH PERFORMANCE GEOMETRY. INFO PÁGINA 158
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 151
105
VELOCE Shimano 105 Shimano R-501
CHORUS Campagnolo Chorus Campagnolo Khamsin
Campagnolo Veloce Campagnolo Khamsin
ULTEGRA Shimano Ultegra Fulcrum Racing Sports
ULTEGRA DI2 Shimano Ultegra Di2 Fulcrum Racing Sports
MÁS INFORMACIÓN EN:
96 97 CARRETERA
VERSIÓN MOSTRADA: MIRACLE ULTEGRA
COLORES DISPONIBLES:
MIRACLE
HIGH PERFORMANCE GEOMETRY. INFO PÁGINA 158
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 151
105
VELOCE Shimano 105 Shimano R-501
CHORUS Campagnolo Chorus Campagnolo Khamsin
Campagnolo Veloce Campagnolo Khamsin
ULTEGRA Shimano Ultegra Fulcrum Racing Sports
ULTEGRA DI2 Shimano Ultegra Di2 Fulcrum Racing Sports
MÁS INFORMACIÓN EN:
98 99 CARRETERA
VERSIÓN MOSTRADA: MIRACLE 105
COLORES DISPONIBLES:
MIRACLE
PRO SPORT RIDING GEOMETRY . INFO PÁGINA 158
DESCRIPCIÓN
La Grip de aluminio conjuga un manejo ágil con una conducción cómoda y una rigidez elevada. Perfecta tanto para paseos, entrenamientos o largas rutas donde solo tus piernas pondrán el verdadero limite. La MMR Grip de aleación ligera de aluminio destaca por su tubo diagonal de triple espesor, sobredimensionado en las uniones con la dirección y el pedalier, y por su tubo de dirección cónica. Todo ello aporta al conjunto una rigidez y estabilidad direccional propias de cuadros de gamas superiores. La horquilla de carbono, las vainas ultraligeras y el doble conificado del tubo diagonal, completan unas extraordinarias prestaciones, reduciendo su peso, mejorando su estética y asociando así los conceptos de tecnología y alto rendimiento a una bicicleta de aluminio. Su geometría Pro Sport Riding proporciona al ciclista un alto grado de comodidad, sin comprometer un ápice la efectividad que se espera de este tipo de bicicletas.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES + INFO PÁGINA 152
SORA Shimano Sora Shimano R-501
VELOCE Campagnolo Veloce Campagnolo Khamsin INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
105 Shimano 105 Shimano R-501
ULTEGRA Shimano Ultegra Fulcrum Racing Sports
100 101 CARRETERA
VERSIÓN MOSTRADA: GRIP VELOCE
COLORES DISPONIBLES:
GRIP
PRO SPORT RIDING GEOMETRY . INFO PÁGINA 158
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES + INFO PÁGINA 152
SORA Shimano Sora Shimano R-501
VELOCE Campagnolo Veloce Campagnolo Khamsin
105 Shimano 105 Shimano R-501
ULTEGRA Shimano Ultegra Fulcrum Racing Sports
102 103 CARRETERA
VERSIÓN MOSTRADA: GRIP 105
COLORES DISPONIBLES:
GRIP
TESTS RIDERS: CHECHU RUBIERA, RUBÉN MENÉNDEZ, ADOLFO CRESPO.
104 105 CARRETERA
BIKES: MMR MIRACLE
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TT/TRACK
TEST RIDER: ADOLFO CRESPO. BIKE: MMR BLADE.
106 107 TT/TRACK
TIME TRIAL RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 158
DESCRIPCIÓN
Diseñada para minimizar la resistencia aerodinámica en triatlones y pruebas contrarreloj, la Blade es una cuchilla de carbono concebida para cortar el aire y destrozar el crono. La MMR Blade es un cuadro de reducido coeficiente aerodinámico, conseguido gracias a las secciones de sus tubos en forma de gota (la forma más aerodinámica que existe) y al alojamiento de las ruedas a escasos milímetros del cuadro, disminuyendo las considerables turbulencias que se crean entre las parte fijas y móviles. El cuadro monocasco Carbon Concept, el criterio de diseño Racing Stiffness y la tecnología Advanced Aerodynamics aplicada, garantizan la producción de un modelo fiable de máximas prestaciones.
CARACTERÍSTICAS
AERODINÁMICA ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
Su geometría Time Trial Racing, su tija de dos posiciones y la misma sección aerodinámica del tubo del sillín, permiten al ciclista aprovechar al máximo la energía desarrollada, consiguiendo posicionamientos imposibles en otros modelos y habituales en el mundo del triatlón.
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 152
ULTEGRA Shimano Ultegra Shimano R-501
CHORUS Campagnolo Chorus Campagnolo Scirocco
DURA ACE Shimano Dura Ace Fulcrum Racing 4 INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
MÁS INFORMACIÓN EN:
108 109 TT/TRACK
COLOR ÚNICO:
BLADE
TRACK RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 159
DESCRIPCIÓN
Bicicleta de pista de aluminio, ligera, aerodinámica y ágil en el manejo. La Oval ha sido concebida con un único objetivo: ser la más rápida en el velódromo. Un cuadro de aleación ligera (AC Lite frame), el criterio de diseño Racing Stiffness y la tecnología Advanced Aerodynamics aplicada, garantizan la producción de un modelo fiable de máximas prestaciones. El crono impone su ley en la pista. Su geometría Track Racing está diseñada para posicionar al ciclista de forma que aproveche al máximo la energía desarrollada y con las características propias de las triunfadoras de la pista: vainas y batalla cortas, eje de pedalier más alto y ángulos cerrados que la convierten en una bici ágil y rápida , todo ello para rodar a velocidades antes inimaginables.
CARACTERÍSTICAS
AERODINÁMICA ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES + INFO PÁGINA 152
OVAL Miche Miche
MÁS INFORMACIÓN EN: INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
110 111 TT/TRACK
COLOR ÚNICO:
OVAL
CICLOCROSS
TEST RIDER: ADOLFO CRESPO. BIKE: MMR ATTACK.
112 113 CICLOCROSS
CYCLOCROSS RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 159
DESCRIPCIÓN
Curtida en la competición y con varios títulos en su palmarés, la Attack de carbono es la apuesta de MMR por el ciclocross de más alto nivel. Una apuesta segura que viene avalada por sus resultados. Increíblemente ligera, de fácil manejo y con una fiabilidad contrastada, el modelo Attack debe gran parte de sus virtudes al diseño específico del cuadro y de la horquilla, realizados mediante la tecnología Tube2Tube. Su tubo de dirección sobredimensionado dota a ésta bicicleta de una especial rigidez lateral y de un gran control de dirección en curva, virtudes especialmente destacables en el ciclocross, donde los imprevistos en las trazadas pueden jugar malas pasadas. La singular geometría de este cuadro Cyclocross Racing, con un ángulo de tubo de sillín más vertical, nos permite mejorar el rendimiento gracias una mejor ergonomía y mayor comodidad con la bici al hombro. Asimismo la horquilla posee un patrón específico que minimiza la incómoda vibración y la entrada en resonancia con la frenada, gracias al refuerzo nervado en el eje.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 153
105 Shimano 105 Shimano R-501
ULTEGRA Shimano Ultegra Fulcrum Racing Sports
CHORUS TUB Campagnolo Chorus Miche Cross Tubular INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
MÁS INFORMACIÓN EN:
114 115 CICLOCROSS
VERSIÓN MOSTRADA: ATTACK CHORUS
COLORES DISPONIBLES:
ATTACK
CYCLOCROSS RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 159
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 153
105 Shimano 105 Shimano R-501
ULTEGRA Shimano Ultegra Fulcrum Racing Sports
CHORUS TUB Campagnolo Chorus Miche Cross Tubular
MÁS INFORMACIÓN EN:
116 117 CICLOCROSS
VERSIÓN MOSTRADA: ATTACK CENTAUR
COLORES DISPONIBLES:
ATTACK
PRO SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 159
DESCRIPCIÓN
La X-Grip es versatilidad en sí misma. Una bicicleta pensada para gente dispuesta a disfrutar del ciclismo sin barreras. Asfalto y tierra, campo y ciudad, una foto en la que el fondo cambia y solo la X-Grip permanece. La MMR X-Grip de aleación ligera de aluminio destaca por sus frenos de disco que aportan una seguridad desconocida en el mundo de la carretera, por el tubo de dirección cónica sinónimo de control y estabilidad y hasta por su aerodinámica, mejorada considerablemente gracias a un frontal y una horquilla más limpias y a su cableado interno. El peso contenido mediante su cuadro de aleación ligera con tubos de doble conificado y la menor inercia de rotación al concentrar el peso de la rueda en el eje hacen de la X-Grip una bicicleta ágil y cómoda. Su geometría Pro Sport Riding proporciona un alto grado de comodidad a la que también colaboran sus finos y absorbentes tirantes. Versátil y polivalente, disfruta de terrenos cambiantes sin perder la efectividad que se espera de una bicicleta de calidad.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES + INFO PÁGINA 153
30 Shimano 105 Shimano RX-05
MÁS INFORMACIÓN EN: INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
118 119 CICLOCROSS
COLOR ÚNICO:
X-GRIP
URBAN
RIDER: JAVIER GONZÁLEZ. BIKE: MMR X-GRIP.
120 121 URBAN
PRO SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 159
DESCRIPCIÓN
La X-GRIP con manillar plano es una bicicleta de ciudad versátil y segura, que te permitirá disfrutar de tus desplazamientos urbanos sin renunciar a salidas de ocio por tranquilas sendas y carreteras. La MMR X-Grip te hará disfrutar de tus desplazamientos dentro y fuera de la ciudad. Su cuadro de aleación ligera, diseñado para instalar fácilmente portabultos y guardabarros, cuenta con tubos de doble conificado, que proporcionan un peso envidiable al conjunto. Otros detalles, como sus frenos de disco, que aportan seguridad en un entorno en el que siempre hay que estar alerta, y su menor inercia de rotación, al concentrar el peso de la rueda en el eje, hacen que la X-Grip sea ágil, cómoda y sobre todo polivalente, convirtiendo ésta bicicleta en un medio de transporte ideal, rápido y divertido en cualquier circunstancia. Su geometría Pro Sport Riding proporciona un alto grado de comodidad a la que también colaboran sus finos y absorbentes tirantes.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES + INFO PÁGINA 153
FB 30 Shimano XT-9V MMR X-Grip-Aluminio XCR 9800 DW
MÁS INFORMACIÓN EN: INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
FB 10 Shimano XT-10V MMR X-Grip-Aluminio XCR 9800 DW
122 123 URBAN
VERSIÓN MOSTRADA: X-GRIP 10
COLOR ÚNICO:
X-GRIP
TRACK RACING GEOMETRY. INFO PÁGINA 159
DESCRIPCIÓN
La “fixie”, abreviatura de fixed gears o engranaje fijo, puesta de moda por los mensajeros de Nueva York, es una bicicleta muy rápida y ligera. Son muchos los usuarios que han descubierto en este modelo un sistema práctico y divertido de desplazarse por la ciudad. Con un cuadro de aleación ligera (AC Lite Frame), el criterio de diseño Racing Stiffness y la tecnología Advanced Aerodynamics, aplicaciones derivadas de la alta competición, esta bicicleta impone su ley en las calles. Su geometría Track Racing, sus vainas y batalla cortas, su eje de pedalier más alto y sus ángulos cerrados, la convierten en una bici ágil y rápida. Si quieres estar a la vanguardia , y quieres desplazarte por la ciudad de una manera rápida y sostenible, será una acertada elección.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES + INFO PÁGINA 152
OVAL OVAL Miche Miche
MÁS INFORMACIÓN EN: INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
124 125 URBAN
COLOR ÚNICO:
OVAL
RIDERS: JAVIER GONZÁLEZ, MARCOS APARICIO.
126 127 URBAN
BIKES: MMR X-GRIP, MMR OVAL
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WOMAN
TEST RIDER: AIDA NUﾃ前. BIKE: MMR MIRACLE.
128 129 WOMAN
HIGH PERFORMANCE GEOMETRY. INFO PÁGINA 158
DESCRIPCIÓN
Una bicicleta de carbono ligera, rígida y fiable cuyo alto nivel de control y prestaciones la hacen apta tanto para el cicloturismo como para la competición. Una bicicleta versátil desarrollada para la mujer. La MMR Miracle con tecnología Carbon Concept, responde a la creciente afición que las féminas por èste deporte. Su particular morfología ha hecho imprescindible realizar una serie de necesarias adaptaciones, aunque sin dejar de cumplir con los mismos parámetros de rigidez y peso que en nuestros otros modelos de carbono diseñados para hombres: tubos sobredimensionados recibidos en una caja de pedalier más ancha para mejorar la transmisión de fuerza de la ciclista y cuadro de carbono ligero para mejorar su rendimiento en las subidas.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES
Su geometría High Performance proporciona una posición de conducción más relajada, acortando el tubo horizontal y alargando el de dirección. El guiado interno de los cables de cambio y freno, la compatibilidad con el cambio electrónico o el diseño estético, convierten a esta bicicleta en un referente en las gamas de mujer.
105
VELOCE Shimano 105 Shimano R-501
CHORUS Campagnolo Chorus Campagnolo Khamsin INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
DISPONIBLE MONTAJE A LA CARTA
+ INFO PÁGINA 151
Campagnolo Veloce Campagnolo Khamsin
ULTEGRA Shimano Ultegra Fulcrum Racing Sports
ULTEGRA DI2 Shimano Ultegra Di2 Fulcrum Racing Sports
MÁS INFORMACIÓN EN:
130 131 WOMAN
VERSIÓN MOSTRADA: MIRACLE ULTEGRA
COLOR ÚNICO:
MIRACLE
PRO SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 155
DESCRIPCIÓN
La reconocida Woki se une a nuestra gama de mujer en el polivalente tamaño de rueda 27.5”, ofreciendo un gran equilibrio entre control, agilidad y deportividad. La MMR Woki 27.5 transmite una sensación de completa agilidad y confort, aunando las virtudes de otras medidas de rueda en un modelo versátil y equilibrado. Ideal para cualquier tipo de ruta, su geometría Pro Sport Riding facilita un manejo cómodo y un control absoluto sobre la bicicleta, dejando también entrever su carácter deportivo. Cuadro de aleación de aluminio 6061 con doble conificado, y unión de tubos diagonal y de dirección sin necesidad de refuerzos adicionales. Los tirantes traseros curvados, facilitan la absorción de las irregularidades del terreno sin perder rendimiento, gracias a unas vainas más cortas. Su cuidado diseño, junto a una selección de componentes de calidad, completan un conjunto perfecto.
CARACTERÍSTICAS
CONFORT CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO
VERSIONES + INFO PÁGINA 148
50
30 Shimano XT-9V
Sram X7-10V
Rock Shox XC-30 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox XC-30 100mm. Bloqueo Remoto
XCR 9800 DW
XCR 9800 DW
10 Shimano XT-10V
INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
Manitou Marvel Comp Air 100mm. Bloqueo Remoto XCR 9800 DW
MÁS INFORMACIÓN EN:
132 133 WOMAN
VERSIÓN MOSTRADA: WOKI 27.5 50
COLOR ÚNICO:
WOKI 27.5
SPORT RIDING GEOMETRY. INFO PÁGINA 156
DESCRIPCIÓN
La fiabilidad del aluminio unida a una gran comodidad de conducción. Una 26er perfecta para aquellas que buscan diversión, buenas prestaciones y durabilidad. La MMR Kuma es una rígida fiable con geometría Sport Riding diseñada para ofrecer confort de conducción y control absoluto en el manejo de la bicicleta. Cuadro con tubos reforzados de aleación de aluminio 6061, con un nuevo triángulo delantero más rígido, un triángulo trasero con diseño curvo que facilita la absorción de las irregularidades del terreno y un cuidado diseño. Unos componentes de alto nivel, como la transmisión de 27 ó 30 velocidades, horquilla de suspensión de muelle o aire, y manillar sobredimensionado de doble altura, completan un conjunto muy interesante que garantiza la durabilidad del producto.
CARACTERÍSTICAS
CONTROL ESTABILIDAD MANEJO / AGILIDAD PESO RENDIMIENTO
VERSIONES + INFO PÁGINA 148
30
10 Shimano XT-9V
Shimano XT-10V
Rock Shox XC-28 100mm. Bloqueo Remoto
Rock Shox XC-28 100mm. Bloqueo Remoto
XCR 7400 DW
XCR 7400 DW
00 Shimano XT-10V
INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
Rock Shox Reba 100mm. Bloqueo Remoto XCR 7400 DW
MÁS INFORMACIÓN EN:
134 135 WOMAN
VERSIÓN MOSTRADA: KUMA 30
COLOR ÚNICO:
KUMA
TEST RIDER: AIDA NUﾃ前
136 137 WOMAN
BIKES: MMR MIRACLE, MMR WOKI 27.5
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MTB NIÑO
RIDERS: MARÍA Y JORGE. BIKES: MMR KIBO, MMR NIPPI.
138 139 NIﾃ前
SPORT KID GEOMETRY . INFO PÁGINA 159
COLORES DISPONIBLES:
DESCRIPCIÓN
Los “bikers” más prometedores tienen en la Kibo de aluminio, la herramienta perfecta para divertirse de la manera más segura. De 8 a 12 años. Un cuadro de aluminio 6061 con tubos reforzados y soldaduras TIG garantiza la durabilidad del producto y aporta seguridad. La geometría Sport Kid está especialmente diseñada para el pequeño ciclista. El tubo superior inclinado facilita subirse y bajarse de la bici, y las vainas tienen una longitud reducida que optimiza el reparto de pesos y mejora la maniobrabilidad. Elementos de seguridad como reflectores y cubreplatos homologados no podían faltar en una bici cuyos componentes han sido concebidos para las especiales características de los niños, con unas dimensiones adaptadas a sus necesidades. La transmisión Shimano de 21 velocidades, los frenos V-brake y la horquilla de suspensión SR Suntour, harán que los chavales puedan emular a los más mayores y hacer frente a cualquier desafío.
CARACTERÍSTICAS
CONFORT CONTROL ESTABILIDAD MANEJO/AGILIDAD SEGURIDAD
KIBO + INFO PÁGINA 153
24’’ Shimano - 7V Suntour SF11 50 mm. XCR 24”
MÁS INFORMACIÓN EN: INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
140 141 NIﾃ前
COLORES DISPONIBLES:
KIBO
SPORT KID GEOMETRY . INFO PÁGINA 159
COLORES DISPONIBLES:
DESCRIPCIÓN
El punto de contacto de los más pequeños con el mundo del MTB. Una bicicleta de alumino, segura y resistente que hará las delicias de los más jovenes. De 5 a 7 años. La MMR Nippi, es la bici de iniciación ideal para los más jóvenes. El cuadro de aluminio 6061 con tubos reforzados y soldaduras TIG garantiza la durabilidad del producto y aporta seguridad. Elementos de seguridad como reflectores y cubreplatos homologados no podían faltar en una bici cuyos componentes y su geometria Sport Kid están concebidos para cubrir con creces las necesidades de control y estabilidad de los que están empezando. El tubo superior inclinado facilita subirse y bajarse de la bici y las vainas tienen una longitud reducida que optimiza el reparto de pesos y mejora la maniobrabilidad. La transmisión de 7 velocidades de Shimano, y sus frenos V-brake están diseñados para ser accionados de manera fácil y segura por los más pequeños mientras que la horquilla de suspensión SR Suntour les garantiza solvencia en sus primeras aventuras “off-road”.
CARACTERÍSTICAS
CONFORT CONTROL ESTABILIDAD MANEJO/AGILIDAD SEGURIDAD
NIPPI + INFO PÁGINA 153
20’’ Shimano - 7V Suntour SF11 30mm. XCR 20”
MÁS INFORMACIÓN EN: INFO SOBRE TECNOLOGÍA PÁGINA 8
142 143 NIﾃ前
COLORES DISPONIBLES:
NIPPI
COMPONENTES
Seleccionamos las mejores marcas del mercado, para poder garantizarte el más alto nivel de rendimiento y una mayor durabilidad de nuestras bicicletas. En las siguientes páginas podrás encontrar la relación de componentes elegidos para cada modelo.
info en pag. 24
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
70 Carbono UD Ultralite Rock Shox Sid 15-100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT/22x30x40 Shimano SLX HG81/11-36 Shimano HG54 DT Swiss XR 1501/15-12mm. Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Fizik Tundra MMR
70 HR Carbono UD Ultralite Carbono monocasco UD Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT/22x30x40 Shimano SLX HG81/11-36 Shimano HG54 DT Swiss XR 1501/15-12mm. Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Fizik Tundra MMR
50 Carbono UD Ultralite Rock Shox Sid 15-100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XO Sram XO Sram XO Avid XO Sram XO/24x38 Sram 1070 11-36 Sram 1031 DT Swiss XR 1501/15-12mm. Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Fizik Tundra MMR
50 HR Carbono UD Ultralite Carbono monocasco UD Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XO Sram XO Sram XO Avid XO Sram XO/24x38 Sram 1070 11-36 Sram 1031 DT Swiss XR 1501/15-12mm. Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Fizik Tundra MMR
30 Carbono UD Ultralite Rock Shox Sid 15-100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano XTR Shimano XTR (doble) Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR /26x39 Shimano XTR 11-36 Shimano XT HG95 Fulcrum Red Metal XRP/15-12mm. Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Fizik Tundra MMR
30 HR Carbono UD Ultralite Carbono monocasco UD Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR/26x39 Shimano XTR/11-36 Shimano XT HG95 Fulcrum Red Metal XRP/15-12mm. Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Fizik Tundra MMR
10 Carbono UD Ultralite Rock Shox Sid 15-100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XO1 Sram XO1 Avid X0 Sram X01/34 Sram X01/10-42 Sram XX1 Sram Roam 50/15-12mm. Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Fizik Tundra MMR
10 HR Carbono UD Ultralite Carbono monocasco UD Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XO1 Sram XO1 Avid X0 Sram X01/34 Sram X01/10-42 Sram XX1 Sram Roam 50/15-12mm. Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Fizik Tundra MMR
Rakish SL 29 (sigue)
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
1
Bloqueo remoto.
144 145 COMPONENTES
Rakish SL 29 (sigue)
info en pag. 28
00 Carbono UD Ultralite Rock Shox Sid 15-100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XX1 Sram XX1 Avid XX Sram XX1/34 Sram XX1/10-42 Sram XX1 Sram Roam 50/15-12mm. Schwalbe Furious Fred Ritchey WCS Ritchey WCS Carbono Ritchey WCS Link Carbono Fizik Tundra MMR
00 HR Carbono UD Ultralite Carbono monocasco UD Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XX1 Sram XX1 Avid XX Sram XX1/34 Sram XX1/10-42 Sram XX1 Sram Roam 50/15-12mm. Schwalbe Furious Fred Ritchey WCS Ritchey WCS Carbono Ritchey WCS Link Carbono Fizik Tundra MMR
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
50 Carbono UD Ultralite Rock Shox Sid 15-100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XO Sram XO Sram XO Avid XO Sram XO/24x38 Sram 1070/11-36 Sram 1031 DT Swiss XR 1501/15-12mm. Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Fizik Tundra MMR
30 Carbono UD Ultralite Rock Shox Sid 15-100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR/26x39 Shimano XTR/11-36 Shimano XT Fulcrum Red Metal XRP/15-12mm. Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Fizik Tundra MMR
10 Carbono UD Ultralite Rock Shox Sid 15-100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XO1 Sram XO1 Avid X0 Sram X01/34 Sram X01/10-42 Sram XX1 Sram Roam 50/15-12mm. Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Fizik Tundra MMR
00 Carbono UD Ultralite Rock Shox Sid XX 15-100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XX1 Sram XX1 Avid XX Sram XX1/34 Sram XX1/10-42 Sram XX1 Sram Roam 50/15-12mm. Schwalbe Furious Fred Ritchey WCS Ritchey WCS Carbono Ritchey WCS Link Carbono Fizik Tundra MMR
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
70 Carbono UD Manitou Marvel Comp 100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano XT Shimano Deore Shimano Deore Shimano 395 Hidráulico 180/160mm. Shimano 622/625 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 XCR SL Schwalbe Racing Ralph Performance Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
70 HR Carbono UD Carbono Monocasco UD Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano XT Shimano Deore Shimano Deore Shimano 395 Hidráulico Shimano 622/625 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 XCR SL Schwalbe Racing Ralph Performance Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
50 Carbono UD Ultralite Rock Shox Reba 100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram X9 Sram X9 Sram X9 Avid Elixir 5 Hidráulico Sram S-1000/24x38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 Mavic Crossone Schwalbe Racing Ralph Performance Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
50 HR Carbono UD Carbono Monocasco UD Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram X9 Sram X9 Sram X9 Avid Elixir 5 Hidráulico Sram S-1000/24x38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 Mavic Crossone Schwalbe Racing Ralph Performance Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
70 Carbono UD Ultralite Rock Shox Sid 15-100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT/22x30x40 Shimano SLX HG81/11-36 Shimano HG54 DT Swiss XR 1501/15-12mm. Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Fizik Tundra MMR
Rakish SL 27.5 (sigue)
info en pag. 32
1
Bloqueo remoto.
COMPONENTES
Rakish 29 (sigue)
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
30 Carbono UD Rock Shox Sid 15-100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT/22x30x40 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 Mavic Crossone/15-10mm Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
30 HR Carbono UD Carbono Monocasco UD Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT/22x30x40 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 Mavic Crossone Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
10 Carbono UD Rock Shox Sid 15-100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XO Sram XO Sram XO Avid X0 Sram S-1400/24x38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 Fulcrum Red Power XL/15-10mm. Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
00 Carbono UD Carbono Monocasco UD Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XO-1 Sram XO-1 Avid XO Sram XO-1/34 Sram XO1/10-42 Sram XX1 XCR SL-XO/15-10mm Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
00 HR Carbono UD Carbono Monocasco UD Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XO-1 Sram XO-1 Avid XO Sram XO-1/34 Sram XO1/10-42 Sram XX1 XCR SL-XO Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
50 MMR Rakish 27 Rock Shox Reba 100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram X9 Sram X9 Sram X9 Avid Elixir 5 Hidráulico Sram S-1000/24x38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 Mavic Crossone Schwalbe Racing Ralph Performance Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
30 MMR Rakish 27 Rock Shox Sid 100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT/22x30x40 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 Mavic Crossone Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
10 MMR Rakish 27 Rock Shox Sid 100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XO Sram XO Sram XO Avid XO Sram S-1400/24x38 Sram 1030 /11-36 Sram 1031 Fulcrum Red Power XL Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
Rakish 29 (sigue)
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
10 HR Carbono UD Rock Shox Sid 15-100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XO Sram XO Sram XO Avid X0 Sram S-1400/24x38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 Fulcrum Red Power XL Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
info en pag. 36
70 Carbono UD Manitou Marvel Comp 100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano XT Shimano Deore Shimano Deore Shimano 395 Hidráulico 180/160mm. Shimano 622/625 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 XCR SL Schwalbe Racing Ralph Performance Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
Rakish 27.5 (sigue)
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños 1
Bloqueo remoto.
00 MMR Rakish 27 Rock Shox Sid 100mm. B.R.1 Ritchey Pro-Integrada 1.5” Sram XO-1 Sram XO-1 Avid XO Sram XO-1/34 Sram XO1/10-42 Sram XX1 XCR SL-XO Schwalbe Rocket Ron Evo Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Fizik Ardea MMR
146 147 COMPONENTES
info en pag. 40
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
10 AL 7005 TBT Rock Shox Sid 100mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5”’ Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT/22x30x40 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 Fulcrum Red Power XL Schwalbe Rocket Ron Control Tech One Control Tech One Control Tech One Fizik Ardea MMR
00 AL 7005 TBT Rock Shox Sid 100mm B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5”’ Sram XO Sram XO Sram XO Avid XO Sram S-1400/24x38 Shimano HG62/11-36 Sram 1031 Fulcrum Red Power XL Schwalbe Rocket Ron Control Tech One Control Tech One Control Tech One Fizik Ardea MMR
info en pag. 42
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
10 AL 7005 TBT Rock Shox Sid 100mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT/22x30x40 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 Fulcrum Red Power XL Schwalbe Rocket Ron Control Tech One Control Tech One Control Tech One Fizik Ardea MMR
00 AL 7005 TBT Rock Shox Sid 100mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5”’ Sram XO Sram XO Sram XO Avid XO Sram S-1400/24x38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 Fulcrum Red Power XL Schwalbe Rocket Ron Control Tech One Control Tech One Control Tech One Fizik Ardea MMR
info en pag. 46
50 Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
AL 7005 TBT Rock Shox Reba 100mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8” Shimano XT Shimano Deore Shimano Deore Shimano 395 Hidráulico Shimano 622/625 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 XCR SL Schwalbe Rapid Rob Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR SL Selle Italia Q-BIC VP Aluminio MMR
30 AL 7005 TBT Rock Shox Reba 100mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8” Sram X9 Sram X9 Sram X9 Avid Elixir 5 Hidráulico Sram S-1000/24x38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 XCR SL Schwalbe Rapid Rob Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR SL Selle Italia Q-BIC VP Aluminio MMR
10 AL 7005 TBT Rock Shox Sid 100mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8” Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT 785 Shimano XT 782/22x30x40 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 XCR SL Schwalbe Rapid Rob Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR SL Selle Italia Q-BIC VP Aluminio MMR
00 AL 7005 TBT Rock Shox Sid 100mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8” Sram X0 Sram X0 Sram X0 Avid X0 Sram S-1000/24x38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 Mavic Crossone Schwalbe Rapid Rob Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR SL Selle Italia Q-BIC VP Aluminio MMR
info en pag. 50
50 Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños 1
Bloqueo remoto.
AL 7005 TBT Rock Shox Reba 100mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Shimano XT Shimano Deore Shimano Deore Shimano 395 Hidráulico Shimano 622/625 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 XCR SL Schwalbe Rapid Rob Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR SL Selle Italia Q-BIC VP Aluminio MMR
30 AL 7005 TBT Rock Shox Reba 100mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Sram X9 Sram X9 Sram X9 Avid Elixir 5 Hidráulico Sram S-1000/24x38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 XCR SL Schwalbe Rapid Rob Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR SL Selle Italia Q-BIC VP Aluminio MMR
10
00
AL 7005 TBT Rock Shox Sid 100mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT 785 Shimano XT 782/22x30x40 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 XCR SL Schwalbe Rapid Rob Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR SL Selle Italia Q-BIC VP Aluminio MMR
AL 7005 TBT Rock Shox Sid 100mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Sram X0 Sram X0 Sram X0 Avid X0 Sram S-1000/24x38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 Mavic Crossone Schwalbe Rapid Rob Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR SL Selle Italia Q-BIC VP Aluminio MMR
COMPONENTES
info en pag. 54
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
50
30
10
AL 6061 DBT Rock Shox XC-30 Coil 100mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8” Shimano XT-9V Shimano Altus-9V Shimano Altus-9V Shimano 395 Hidráulico Shimano 371/22x32x44 Shimano HG20/11-34 Shimano HG53 XCR 9800 DW Schwalbe Rapid Rob Ritchey Logic-4 AXIS XCR 9800 HB/700mm. XCR 9800 SP Selle Royal VIPER VP Aluminio MMR
AL 6061 DBT Rock Shox XC-30 Coil 100mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8” Sram X7-10V Sram X7-10V Sram X7-10V Avid DB1 Hidráulico Sram S-1000 /24x38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 XCR 9800 DW Schwalbe Rapid Rob Ritchey Logic-4 AXIS XCR 9800 HB/700mm. XCR 9800 SP Selle Royal VIPER VP Aluminio MMR
AL 6061 DBT Manitou Marvel Comp Air 100mm. B.R. 1 Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8” Shimano XT-10V Shimano Deore-10V Shimano Deore-10V Shimano 395 Hidráulico Shimano 622/625 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 XCR 9800 DW Schwalbe Rapid Rob Ritchey Logic-4 AXIS XCR 9800 HB/700mm. XCR 9800 SP Selle Royal VIPER VP Aluminio MMR
50
30
10
AL 6061 DBT Rock Shox XC-30 100mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8” Shimano XT-9V Shimano Altus-9V Shimano Altus-9V Shimano 395 Hidráulico Shimano 371/22x32x44 Shimano HG20/11-34 Shimano HG53 XCR 9800 DW Schwalbe Rapid Rob Ritchey Logic-4 AXIS XCR 9800 HB/660mm. XCR 9800 SP Selle Royal VIPER VP Aluminio MMR
AL 6061 DBT Rock Shox XC-30 100mm . B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8” Sram X7-10V Sram X7-10V Sram X7-10V Avid DB1 Hidráulico Sram S-1000 /24x38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 XCR 9800 DW Schwalbe Rapid Rob Ritchey Logic-4 AXIS XCR 9800 HB/660mm. XCR 9800 SP Selle Royal VIPER VP Aluminio MMR
AL 6061 DBT Manitou Marvel Comp Air 100mm. B.R. 1 Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8” Shimano XT-10V Shimano Deore-10V Shimano Deore-10V Shimano 395 Hidráulico Shimano 622/625 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 XCR 9800 DW Schwalbe Rapid Rob Ritchey Logic-4 AXIS XCR 9800 HB/660mm. XCR 9800 SP Selle Royal VIPER VP Aluminio MMR
30
10
00
MMR Kuma Start-AL 6061 RSB Suntour XCM RL 100mm. B.R. 1 Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8” Shimano XT-9V Shimano Altus-9V Shimano Altus-9V Shimano 395 Hidráulico Shimano 371/22x32x44 Shimano HG20/11-34 Shimano HG53 XCR 7400 DW Impac Ridgepac XCR 7400 ST XCR 7400 HB XCR 7400 SP Selle Royal Mach VP-F MMR
MMR Kuma Start-AL 6061 RSB Suntour XCM RL 100mm. B.R. 1 Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8” Shimano XT-10V Shimano Deore-10V Shimano Deore-10V Shimano 395 Hidráulico Shimano 522/24x32x42 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 XCR 7400 DW Impac Ridgepac XCR 7400 ST XCR 7400 HB XCR 7400 SP Selle Royal Mach VP-F MMR
MMR Kuma Start-AL 6061 RSB Rock Shox Reba 100mm. B.R. Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8” Shimano XT-10V Shimano Deore-10V Shimano Deore-10V Shimano 395 Hidráulico Shimano 522/24x32x42 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 XCR 7400 DW Impac Ridgepac XCR 7400 ST XCR 7400 HB XCR 7400 SP Selle Royal Mach VP-F MMR
info en pag. 58
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
info en pag. 62
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños 1
Bloqueo remoto.
148 149 COMPONENTES
info en pag. 74
info en pag. 68
START Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
MMR Kuma Start-AL 6061 RSB Suntour XCM RL 100mm. B.R. 1 Ritchey Logic-Press Fit 1-1/8” Shimano Acera-8V Shimano 190 Shimano Altus-8V Shimano 395 Hidráulico Shimano 171 Shimano HG31-8V Shimano HG40 XCR 7400 DW Impac Ridgepac XCR 7400 ST XCR 7400 HB XCR 7400 SP Selle Royal Mach VP-F MMR
Cuadro Horquilla Dirección Amortiguador Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
30 Carbono UD Rock Shox Sid XX 120mm. B.H.2 Ritchey Pro-Press Fit 1.5” Rock Shox Monarch XX B.H.2 Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano Deore Shimano XT/24x38 Shimano SLX HG81/11-36 Fulcrum Red Power XL/15-12mm. Schwalbe Nobby Nic Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Rizer Ritchey WCS Link Fizzik Tundra MMR
Kenta 29 (sigue)
Cuadro Horquilla Dirección Amortiguador Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
info en pag. 76
00 Carbono UD Rock Shox Sid XX 120mm. B.H.2 Ritchey Pro-Press Fit 1.5” Rock Shox Monarch XX2 Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR Shimano XT /26x39 Shimano XTR/11-36 Fulcrum Red Metal XRP/15-12mm. Schwalbe Nobby Nic Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Rizer Ritchey WCS Link Fizzik Tundra MMR
Cuadro Horquilla Dirección Amortiguador Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
30 10 Carbono UD Carbono UD Rock Shox Revelation XX 130mm. B.H.2 Rock Shox Revelation XX 130mm.B.H.2 Ritchey Pro-Press Fit 1.5” Ritchey Pro-Press Fit 1.5” Rock Shox Monarch XX B.H.2 Rock Shox Monarch XX2 Shimano XT Sram XO Shimano XT Sram XO Shimano XT Sram XO Shimano Deore Avid XO Shimano XT/24x38 Sram XO/24x38 Shimano SLX HG81/11-36 Sram 1070/11-36 Fulcrum Red Power XL/15-12mm. DT Swiss XR 1501/15-12mm. Schwalbe Nobby Nic Evo Schwalbe Nobby Nic Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Rizer Ritchey WCS Rizer Ritchey WCS Link Ritchey WCS Link Fizzik Tundra Fizzik Tundra MMR MMR
Kenta 27.5 (sigue)
Cuadro Horquilla Dirección Amortiguador Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños 1 2
Bloqueo remoto. Bloqueo hidráulico.
10 Carbono UD Rock Shox Sid XX 120mm. B.H.2 Ritchey Pro-Press Fit 1.5” Rock Shox Monarch XX B.H.2 Sram XO Sram XO Sram XO Avid XO Sram XO/24x38 Sram 1070/11-36 DT Swiss XR 1501/15-12mm. Schwalbe Nobby Nic Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Rizer Ritchey WCS Link Fizzik Tundra MMR
info en pag. 78
00 Carbono UD Rock Shox Revelation XX 130mm. B.H.2 Ritchey Pro-Press Fit 1.5” Rock Shox Monarch XX B.H.2 Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR Shimano XT /26x39 Shimano XTR/11-36 Fulcrum Red Metal XRP/15-12mm. Schwalbe Nobby Nic Evo Ritchey WCS Ritchey WCS Rizer Ritchey WCS Link Fizzik Tundra MMR
Cuadro Horquilla Dirección Amortiguador Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Puños
50 AL 7005 TBT Rock Shox Reba 120mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Rock Shox Monarch RT3 Shimano XT Shimano Deore Shimano Deore Shimano 395 Hidráulico Shimano 622/625 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 Mavic 319-XT/15-12mm. Schwalbe Rapid Rob Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Rizer/670mm. Ritchey Logic Selle Italia Q-BIC MMR
30 AL 7005 TBT Rock Shox Reba 120mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit1.5” Rock Shox Monarch RT3 Sram X9 Sram X9 Sram X9 Avid Elixir-5 Sram S-1000/24X38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 Fullcrum Red Power XL/15-12mm. Schwalbe Rapid Rob Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Rizer/670mm. Ritchey Logic Selle Italia Q-BIC MMR
COMPONENTES
Koans 29 (sigue)
Cuadro Horquilla Dirección Amortiguador Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Puños
info en pag. 80
50 AL 7005 TBT Rock Shox Reba 120mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Rock Shox Monarch RT3 Shimano XT Shimano Deore Shimano Deore Shimano 395 Hidráulico Shimano 622/625 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 Mavic 319-XT/15-12mm. Schwalbe Rapid Rob Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Rizer/670mm Ritchey Logic Selle Italia Q-BIC MMR
10 AL 7005 TBT Rock Shox Sid 120mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Rock Shox Monarch RT3 Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT/22x30x40 Shimano HG62/11-36 Shimano HG-54 Mavic 319-XT/15-12mm. Schwalbe Racing Ralph Performance Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Rizer/670mm. Ritchey Logic Selle Italia Q-BIC MMR
00 AL 7005 TBT Rock Shox Sid 120mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Rock Shox Monarch RT3 Sram XO Sram XO Sram XO Sram XO Sram S-1000/24x38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 Fullcrum Red Power XL/15-12mm. Schwalbe Racing Ralph Performance Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Rizer/670mm. Ritchey Logic Selle Italia Q-BIC MMR
Cuadro Horquilla Dirección Amortiguador Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Puños
30 AL 7005 TBT Rock Shox Reba 120mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Rock Shox Monarch RT3 Sram X9 Sram X9 Sram X9 Avid Elixir-5 Sram S-1000/24X38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 Fullcrum Red Power XL/15-12mm. Schwalbe Rapid Rob Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Rizer/670mm. Ritchey Logic Selle Italia Q-BIC MMR
10 AL 7005 TBT Rock Shox Sid 120mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Rock Shox Monarch RT3 Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT Shimano XT/22x30x40 Shimano HG62/11-36 Shimano HG-54 Mavic 319-XT/15-12mm. Schwalbe Racing Ralph Performance Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Rizer/670mm. Ritchey Logic Selle Italia Q-BIC MMR
00 AL 7005 TBT Rock Shox Sid 120mm. B.R.1 Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Rock Shox Monarch RT3 Sram XO Sram XO Sram XO Sram XO Sram S-1000/24x38 Sram 1030/11-36 Sram 1031 Fullcrum Red Power XL/15-12mm. Schwalbe Racing Ralph Performance Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Rizer/670mm. Ritchey Logic Selle Italia Q-BIC MMR
CHORUS
DURA ACE
RED
Carbono UD Ultralite Carbono UD Ultralite Ritchey Pro-Integrada 1-1/4” Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus 34x50 Campagnolo Press-fit 86 Campagnolo Chorus 11V Campagnolo Chorus Campagnolo Scirocco Schwalbe One Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Selle Italia SLS
Carbono UD Ultralite Carbono UD Ultralite Ritchey Pro-Integrada 1-1/4” Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace 34x50 Shimano Press-fit 86 Shimano Ultegra 11V Shimano Ultegra Fulcrum Racing 4 Schwalbe One Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Selle Italia SLS
Carbono UD Ultralite Carbono UD Ultralite Ritchey Pro-Integrada 1-1/4” Sram Red Sram Red Sram Red Sram Red Sram Red Sram Press-fit 86 Sram Red 11V Sram Red Mavic R-SYS SLR Schwalbe One Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Selle Italia SLS
Koans 27.5 (sigue)
Cuadro Horquilla Dirección Amortiguador Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Puños
info en pag. 86
ULTEGRA Cuadro Horquilla Dirección Mandos Cambio Desviador Frenos Bielas y platos Pedalier Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín
1
Bloqueo remoto.
Carbono UD Ultralite Carbono UD Ultralite Ritchey Pro-Integrada 1-1/4” Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Press-fit 86 Shimano Ultegra 11V Shimano Ultegra Fulcrum Racing 4 Schwalbe One Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Selle Italia SLS
150 151 COMPONENTES
Adrenaline sl (sigue)
info en pag. 88
DURA ACE DI2 Carbono UD Ultralite Carbono UD Ultralite Ritchey Pro-Integrada 1-1/4” Shimano Dura Ace Di2 Shimano Dura Ace Di2 Shimano Dura Ace Di2 Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace 34x50 Shimano Press-fit 86 Shimano Dura Ace 11V Shimano Dura Ace Fulcrum Racing Speed XLR Schwalbe Ultremo Tubular Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Selle Italia SLS
Cuadro Horquilla Dirección Mandos Cambio Desviador Frenos Bielas y platos Pedalier Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín
EVO-D
SUPER RECORD EPS Carbono UD Ultralite Carbono UD Ultralite Ritchey Pro-Integrada 1-1/4” Campagnolo Super Record EPS Campagnolo Super Record EPS Campagnolo Super Record EPS Campagnolo Super Record Campagnolo Super Record 34x50 Campagnolo Press-fit 86 Campagnolo Super Record Campagnolo Record Campagnolo Bora Two Schwalbe Ultremo Tubular Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Selle Italia SLS
Cuadro Horquilla Dirección Mandos Cambio Desviador Frenos Bielas y platos Pedalier Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín
Carbono UD Carbono Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano 517 Mecánico Shimano Ultegra 34x50 Shimano Press-fit 86 Shimano Ultegra 11V Shimano Ultegra Shimano RX-05 Schwalbe One Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Selle Italia SLS
Adrenaline Evo-D (sigue)
info en pag. 90
EVO-D DI2 Cuadro Horquilla Dirección Mandos Cambio Desviador Frenos Bielas y platos Pedalier Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín
Carbono UD Carbono Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano R-785 Shimano Ultegra Di2 Shimano Ultegra Di2 Shimano R-785 Hidráulico Shimano Ultegra 34X50 Shimano Press-fit 86 Shimano Ultegra 11V Shimano Ultegra Shimano RX-31 Schwalbe One Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Selle Italia SLS
Cuadro Horquilla Dirección Mandos Cambio Desviador Frenos Bielas y platos Pedalier Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín
ULTEGRA
ULTEGRA DI2
CHORUS
Carbono UD Carbono monocasco Ritchey Pro-Integrada 1.5" Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra/50x34 Shimano Press-fit 86 Shimano Ultegra 11V Shimano Ultegra Fulcrum Racing 4 Schwalbe One Ritchey Comp 4AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Selle Italia SL
Carbono UD Carbono monocasco Ritchey Pro-Integrada 1.5" Shimano Ultegra Di2 Shimano Ultegra Di2 Shimano Ultegra Di2 Shimano Ultegra Shimano Ultegra/50x34 Shimano Press-fit 86 Shimano Ultegra 11V Shimano Ultegra Fulcrum Racing 4 Schwalbe One Ritchey Comp 4AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Selle Italia SL
Carbono UD Carbono monocasco Ritchey Pro-Integrada 1.5" Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus 34x50 Campagnolo Press-fit 86 Campagnolo Chorus 11V Campagnolo Chorus Campagnolo Scirocco Schwalbe One Ritchey Comp 4AXIS Ritchey Comp Ritchey Comp Selle Italia SL
Adrenaline Aero (sigue)
info en pag. 94
DURA ACE Cuadro Horquilla Dirección Mandos Cambio Desviador Frenos Bielas y platos Pedalier Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín
Carbono UD Carbono monocasco Ritchey Pro-Integrada 1.5” Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace 34x50 Shimano Press-fit 86 Shimano Ultegra 11V Shimano Ultegra Fulcrum Racing 4 Schwalbe One Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Selle Italia SL
RED Carbono UD Carbono monocasco Ritchey Pro-Integrada 1.5" Sram Red Sram Red Sram Red Sram Red Sram Red Sram Press-Fit 86 Sram Force Sram Force Fulcrum Racing 4 Schwalbe One Ritchey WCS Ritchey WCS Ritchey WCS Link Selle Italia SL
Cuadro Horquilla Dirección Mandos Cambio Desviador Frenos Bielas y platos Pedalier Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín
105 Carbono UD Carbono monocasco Ritchey Pro-Integrada 1.5" Shimano 105 Shimano 105 Shimano 105 Shimano R-561 Shimano R-565 34x50 Shimano Press-fit 86 Shimano Tiagra 10V Shimano Tiagra Shimano R-501 Schwalbe Lugano Plegable Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR SL Selle Italia X1
VELOCE Carbono UD Carbono monocasco Ritchey Pro-Integrada 1.5" Campagnolo Veloce Campagnolo Veloce Campagnolo Veloce Campagnolo Veloce Campagnolo Veloce 50x34 Campagnolo Press-fit 86 Campagnolo Veloce 10V Campagnolo Veloce Campagnolo Khamsin Schwalbe Lugano Plegable Ritchey Comp -4 AXIS Ritchey Comp XCR SL Selle Italia X1
COMPONENTES
Miracle (sigue)
Cuadro Horquilla Dirección Mandos Cambio Desviador Frenos Bielas y platos Pedalier Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín
ULTEGRA Carbono UD Carbono monocasco Ritchey Pro-Integrada 1.5" Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra 34x50 Shimano Press-fit 86 Shimano Ultegra 11V Shimano Ultegra Fulcrum Racing Sports Schwalbe Lugano Plegable Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR SL Selle Italia X1
CHORUS Carbono UD Carbono monocasco Ritchey Pro-Integrada 1.5” Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus 34x50 Campagnolo Press-fit 86 Campagnolo Chorus 11V Campagnolo Chorus Campagnolo Khamsin Schwalbe Lugano Plegable Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR SL Selle Italia X1
ULTEGRA DI2 Carbono UD Carbono monocasco Ritchey Pro-Integrada 1.5" Shimano Ultegra Di2 Shimano Ultegra Di2 Shimano Ultegra Di2 Shimano Ultegra Shimano Ultegra 34x50 Shimano Press-fit 86 Shimano Ultegra 11V Shimano Ultegra Fulcrum Racing Sports Schwalbe Lugano Plegable Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR SL Selle Italia X1
Cuadro Horquilla Dirección Mandos Cambio Desviador Frenos Bielas y platos Pedalier Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Cinta manillar
SORA AL 7005 DBT Carbono Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Shimano Sora Shimano Sora Shimano Sora Shimano Sora Shimano Sora/34x50 Shimano Shimano HG50 9V Shimano HG53 Shimano R-501 Schwalbe Lugano Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR 9800 Selle Italia X1 -
105 AL 7005 DBT Carbono Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Shimano 105 Shimano 105 Shimano 105 Shimano R-561 Shimano R-565/34x50 Shimano Shimano Tiagra 10V Shimano Tiagra Shimano R-501 Schwalbe Lugano Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR 9800 Selle Italia X1 MMR Bar Tape
VELOCE AL 7005 DBT Carbono Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Campagnolo Veloce Campagnolo Veloce Campagnolo Veloce Campagnolo Veloce Campagnolo Veloce 34x50 Campagnolo Campagnolo Veloce 10V Campagnolo Veloce Campagnolo Khamsin Schwalbe Lugano Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR 9800 Selle Italia X1 MMR Bar Tape
Cuadro Horquilla Dirección Mandos Cambio Desviador Frenos Bielas y platos Pedalier Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Cinta manillar
ULTEGRA Carbono UD Carbono monocasco FSA-Integrada 1-1/8” Shimano Dura Ace Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra/Blade Shimano Ultegra Shimano Shimano Ultegra 11V Shimano Ultegra Shimano R-501 Schwalbe One Blade Deda Elementi Carbon Aero Selle Italia X1 MMR Bar Tape
CHORUS Carbono UD Carbono monocasco FSA-Integrada 1-1/8” Campagnolo Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus/Blade Campagnolo Chorus Campagnolo Press-fit 86 Campagnolo Chorus 11V Campagnolo Chorus Campagnolo Scirocco Schwalbe One Blade Deda Elementi Carbon Aero Selle Italia X1 MMR Bar Tape
DURA ACE Carbono UD Carbono monocasco FSA-Integrada 1-1/8” Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace/Blade Shimano Dura Ace Shimano Shimano Ultegra 11V Shimano Ultegra Fulcrum Racing 4 Schwalbe One Blade Deda Elementi Carbon Aero Selle Italia SLS MMR Bar Tape
info en pag. 100
ULTEGRA AL 7005 DBT Carbono Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano R-561 Shimano Ultegra /34x50 Shimano Shimano Ultegra 11V Shimano Ultegra Fulcrum Racing Sports Schwalbe Lugano Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp XCR 9800 Selle Italia X1 MMR Bar Tape
info en pag. 110
info en pag. 108
3
Integrada.
Cuadro Horquilla Dirección Mandos Cambio Desviador Frenos Bielas y platos Pedalier Piñón Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Cinta manillar
OVAL AL 7005 TBT Carbono Ritchey Logic I.3 1-1/8” Miche Miche Miche Miche Miche Schwalbe One Deda Elementi Deda Elementi Oval XCR MMR Bar Tape
152 153 COMPONENTES
info en pag. 114
Cuadro Horquilla Dirección Mandos Cambio Desviador Frenos Bielas y platos Pedalier Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Cinta manillar
105 Carbono UD Carbono monocasco Integrada 1.5” Shimano 105 Shimano 105 Shimano 105 Cross LP Shimano R-565 Shimano Shimano Tiagra 10V Shimano HG54 Shimano R-501 Schwalbe Racing Ralph (700x33) Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Logic Fizik Ardea MMR Bar Tape
Ciclocross Cuadro Horquilla Dirección Mandos Cambio Desviador Frenos Bielas y platos Pedalier Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín
ULTEGRA Carbono UD Carbono monocasco Integrada 1.5” Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Cross LP Shimano Ultegra 36x46 Shimano Shimano Ultegra 11V Shimano Ultegra Fulcrum Racing Sports Schwalbe Racing Ralph (700x33) Ritchey Comp - 4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Logic Fizik Ardea MMR Bar Tape
CHORUS TUB Carbono UD Carbono monocasco Integrada 1.5” Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus Cross LP CX Carbon Campagnolo Campagnolo Chorus 11V Campagnolo Chorus Miche Cross Tubular Challenge Grifo Cross Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Logic Fizik Ardea MMR Bar Tape
Urban
info en pag. 118
30 AL 7005 DBT Carbono Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Shimano 105 Shimano 105 Shimano 105 Shimano 517 Mecánico Sram S-550 Shimano Shimano Tiagra Shimano Tiagra Shimano RX-05 Schwalbe R.Ralph Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Logic Selle Italia X1
Cuadro Horquilla Dirección Mandos Cambio Desviador Frenos Bielas y platos Pedalier Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Puños
info en pag. 122
FB 30 AL 7005 DBT Aluminio Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Shimano XT-9V Shimano Altus-9V Shimano Altus-9V Shimano 395 Hidráulico Shimano 371/22x32x44 Shimano HG20/11-34 Shimano HG53 XCR 9800 DW Schwalbe Marathon Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Logic Selle Italia X1 VP Aluminio MMR
FB 10 AL 7005 DBT Aluminio Ritchey Logic-Press Fit 1.5” Shimano XT-10V Shimano Deore-10V Shimano Deore-10V Shimano 395 Hidráulico Shimano 622/625 Shimano HG62/11-36 Shimano HG54 XCR 9800 DW Schwalbe Marathon Ritchey Comp-4 AXIS Ritchey Comp Ritchey Logic Selle Italia X1 VP Aluminio MMR
info en pag. 140
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
KIBO AL 6061 RSB Suntour SF11 50mm. Semi-integrada 1-1/8” Shimano-7V Shimano-7V Shimano ST 3x7V V-brake aluminio Suntour 160mm. Shimano-7V KMC XCR 24” Kenda K831 Zoom C-340 Zoom AL-153 Zoom SP-233 XCR VP 906 MMR
info en pag. 142
Cuadro Horquilla Dirección Cambio Desviador Pulsadores Frenos Bielas y platos Cassette Cadena Ruedas Cubiertas Potencia Manillar Tija de Sillín Sillín Pedales Puños
NIPPI AL 6061 RSB Suntour SF11 30mm. Ahead Shimano-7V Shimano Revoshift 7V V-brake aluminio Prowheel 140mm. Shimano -7V KMC XCR 20” Kenda K829 Zoom C-340 Zoom AL-153 Zoom SP-233 XCR Feimin MMR
GEOMETRÍAS
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S 1080 568 580 100 320 380 438 51 60 71º 74º 405 620
M 1100 578 605 105 370 430 438 51 60 71,5º 73,7º 420 625
29er Racing Geometry L XL 1120 1135 593 609 625 640 110 125 420 470 480 530 438 438 51 51 60 60 71,5º 71,5º 73,7º 73,7º 438 450 630 645
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S 1030 542 560 100 320 380 430 42 45 71º 72º 370 590
M 1050 554 580 105 370 430 430 42 45 71º 72º 387 595
Cross Country Racing Geometry metry L XL 1070 1090 571 592 600 620 110 125 420 470 480 530 430 430 42 42 45 45 71º 71º 72º 72º 407 421 600 612
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S 1078 549 555 105 330 394 445 51 55 70º 74º 380 615
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S-15.5 1051 546 555 105 330 394 430 42 45 70,5º 74º 387 587
M 1090 560 575 105 367 432 445 51 60 70,5º 74º 400 620
M-17 1058 556 575 105 367 432 430 42 50 71º 73,5º 399 594
L 1105 570 595 105 418 483 445 51 60 70,5º 73,5º 410 620
29er Racing Geometry XL XXL 1130 1115 597 580 620 605 125 115 519 468 584 533 445 445 51 51 60 60 70,5º 70,5º 73,5º 73,5º 430 420 640 630
Cross Country Racing Geometry L-19 XL-21 1078 1100 572 592 595 615 115 125 418 468 483 533 430 430 42 42 50 50 71º 71º 73,5º 73,5º 416 433 604 613
A Longitud entre ejes (mm) • B Longitud tubo superior (mm) • C Longitud tubo superior (virtual) (mm) • D Longitud tubo dirección (mm) • E Longitud tubo vertical (centro a centro) (mm) • F Longitud tubo vertical (centro a tope) (mm) • G Longitud vainas (mm) • H Longitud avance (mm)• I Altura del eje pedalier (mm) • J Ángulo del tubo de dirección (grados) • K Ángulo del tubo vertical (grados)
154 155 GEOMETRÍAS
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S 1073 544 555 105 340 394 445 46 55 70º 74º 378 617
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S-15 1045 544 560 105 326 381 430 42 45 70.5º 73º 380 587
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S 1063 535 545 105 344 394 445 46 55 70º 74º 370 615
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S-15 1040 537 550 105 331 381 435 42 45 70.5º 73º 370 587
M 1086 565 575 105 377 432 445 46 60 70,5º 74º 396 624
M-17 1060 558 580 115 377 432 430 42 45 71º 73º 397 600
M 1071 544 560 115 382 432 445 46 60 70,5º 74º 380 630
M-17 1055 549 570 115 382 432 435 42 45 71º 73º 387 600
29er High Performance Geometry L XL XXL 1100 1110 1126 572 580 600 595 605 620 105 115 125 428 478 529 483 533 584 445 445 445 46 46 46 60 60 60 70,5º 70,5º 70,5º 73,5º 73,5º 73,5º 410 417 430 624 634 643 High Performance Geometry L-19 XL-21 1080 1100 575 596 600 620 125 135 428 483 483 538 430 430 42 42 45 45 71º 71º 73º 73º 414 431 608 618 29er Pro Sport Riding Geometry L XL XXL 1107 1096 1086 576 563 555 600 590 580 145 135 125 534 483 433 584 533 483 445 445 445 46 46 46 60 60 60 70,5º 70,5º 70,5º 73,5º 73,5º 73,5º 405 398 391 658 649 639 Pro Sport Riding Geometry L-19 XL-21 1070 1090 560 580 585 605 125 140 433 488 483 538 435 435 42 42 45 45 71º 71º 73º 73º 399 415 608 622
A Longitud entre ejes (mm) • B Longitud tubo superior (mm) • C Longitud tubo superior (virtual) (mm) • D Longitud tubo dirección (mm) • E Longitud tubo vertical (centro a centro) (mm) • F Longitud tubo vertical (centro a tope) (mm) • G Longitud vainas (mm) • H Longitud avance (mm)• I Altura del eje pedalier (mm) • J Ángulo del tubo de dirección (grados) • K Ángulo del tubo vertical (grados)
GEOMETRÍAS
A B C D E F G H I J K REACH STACK
XS 1009 510 520 100 296 356 435 38 35 70.5º 73º 350 560
S 1034 525 545 115 346 406 435 38 35 70.5º 73º 370 574
M 1060 550 570 130 397 457 435 38 35 70.5º 73º 390 588
Sport Racing Geometry L XL 1081 1101 568 588 590 610 145 160 448 498 508 558 435 435 38 38 35 35 70.5º 70.5º 73º 73º 406 422 602 616
A B C D E F G H I J K REACH STACK
XS 1009 510 520 100 296 356 435 38 35 70.5º 73º 350 560
S 1034 525 545 115 346 406 435 38 35 70.5º 73º 370 574
M 1060 550 570 130 397 457 435 38 35 70.5º 73º 390 588
Sport Racing Geometry L XL 1081 1101 568 588 590 610 145 160 448 498 508 558 435 435 38 38 35 35 70.5º 70.5º 73º 73º 406 422 602 616
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S-16.5 1130 560 586 110 370 420 455 51 22 69º 72,5º 399 592
M-17.5 1150 570 607 120 395 445 455 51 22 69º 72,5º 415 605
Marathon Racing Geometry L-19.5 XL-21.5 1170 1190 590 610 627 647 130 140 395 395 497 547 455 455 51 51 22 22 69º 69º 72,5º 72,5º 430 450 615 625
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S-16.5 1100 560 120 418 440 42 5 69.7º 74.8º 400 590
M-18 1120 577 120 459 440 42 5 69.7º 74.8º 418 590
Marathon Racing Geometry L-19 XL-20 1160 1140 618 597 145 130 508 481 440 440 42 42 5 5 69.7º 69.7º 74.7º 74.8º 451 435 613 600
A Longitud entre ejes (mm) • B Longitud tubo superior (mm) • C Longitud tubo superior (virtual) (mm) • D Longitud tubo dirección (mm) • E Longitud tubo vertical (centro a centro) (mm) • F Longitud tubo vertical (centro a tope) (mm) • G Longitud vainas (mm) • H Longitud avance (mm)• I Altura del eje pedalier (mm) • J Ángulo del tubo de dirección (grados) • K Ángulo del tubo vertical (grados)
156 157 GEOMETRÍAS
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S 1120 540 550 100 320 400 460 51 30 69,5º 75,4º 395 597
M 1145 565 575 115 320 457 460 51 30 69,5º 75,4º 415 611
Marathon Racing Geometry L 1180 600 605 130 320 508 460 51 30 69,5º 75,4º 440 625
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S 1101 530 540 100 310 400 440 42 15 68º 75,4º 391 573
M 1123 551 560 115 310 457 440 42 15 68º 75,4º 407 587
Marathon Racing Geometry L 1155 580 590 130 310 508 440 42 15 68º 75,4º 433 601
A B C D E F G H I J K REACH STACK
XS 968 510 525 90 400 450 405 45 72,5 72,5º 75º 392 496
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S 974 515 525 90 425 480 410 43 72,5 72,5º 75º 392 495
S 968 515 525 90 430 480 405 45 72,5 72,5º 75º 392 496
M 971 520 530 120 460 510 405 45 70 73º 75º 390 523
M 977 530 540 120 455 510 410 43 70 73º 74º 390 523
Road Racing Geometry L XL XXL 981 998 1018 540 560 575 555 570 590 155 190 220 490 520 550 540 570 600 405 410 410 45 45 45 70 67,5 67,5 73º 73º 73º 73,5º 73º 73º 391 390 400 555 588 617 Road Racing Geometry L XL 999 988 555 540 570 555 190 155 515 485 570 540 415 410 43 43 67,5 70 73º 73º 73º 73,5º 390 390 588 557
A Longitud entre ejes (mm) • B Longitud tubo superior (mm) • C Longitud tubo superior (virtual) (mm) • D Longitud tubo dirección (mm) • E Longitud tubo vertical (centro a centro) (mm) • F Longitud tubo vertical (centro a tope) (mm) • G Longitud vainas (mm) • H Longitud avance (mm)• I Altura del eje pedalier (mm) • J Ángulo del tubo de dirección (grados) • K Ángulo del tubo vertical (grados)
GEOMETRÍAS
A B C D E F G H I J K REACH STACK
XS 973 517 525 100 452 465 405 45 68 72º 74,5º 387 499
S 980 530 540 125 473 485 405 45 68 72,5º 74º 390 525
M 986 543 555 140 483 495 405 45 68 73º 73,5º 395 541
A B C D E F G H I J K REACH STACK
XS 979 503 515 100 400 450 410 45 72,2 72º 76º 389 503
S 982 513 525 110 430 480 410 45 72,2 72º 75º 388 513
M 982 527 540 130 460 510 410 45 70,2 72,5º 74º 388 532
A B C D E F G H I J K REACH STACK
XS 958 500 515 110 405 450 405 45 70 72º 74º 370 510
S 968 510 525 120 435 480 405 45 70 72º 74º 375 520
M 975 525 540 140 465 510 405 45 70 73º 74º 385 542
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S 979 544 535 92 510 520 410 43 68 73º 74,5º 398 495
M 989 558 550 102 520 530 410 43 68 73º 74º 405 506
L 1014 582 575 112 530 540 410 43 68 73º 74º 427 516
Road Racing Geometry L XL 996 1011 555 570 570 585 162 175 500 512 510 525 405 405 45 45 68 68 73º 73º 73º 73º 398 409 562 574
High Performance Geometry L XL XXL 990 1001 1021 542 553 575 555 570 590 165 200 220 490 520 550 540 570 600 410 410 410 45 45 45 68 67,3 67,7 73º 73º 73º 73,5º 73º 73º 388 387 401 565 597 617 Pro Sport Riding Geometry L XL XXL 985 1000 1015 545 562 578 560 575 590 160 175 190 495 525 555 540 570 600 405 405 405 45 45 45 70 70 70 73º 73º 73º 73º 73º 73º 390 400 410 560 575 590 Time Trial Racing Geometry
A Longitud entre ejes (mm) • B Longitud tubo superior (mm) • C Longitud tubo superior (virtual) (mm) • D Longitud tubo dirección (mm) • E Longitud tubo vertical (centro a centro) (mm) • F Longitud tubo vertical (centro a tope) (mm) • G Longitud vainas (mm) • H Longitud avance (mm)• I Altura del eje pedalier (mm) • J Ángulo del tubo de dirección (grados) • K Ángulo del tubo vertical (grados)
158 159 GEOMETRÍAS
A B C D E F G H I J K REACH STACK
S 931 506 510 100 446 480 390 30 50 73º 75º 379 490
A B C D E F G H I J K REACH STACK
XS 996 505 516 100 430 480 425 47 53 71,8º 74,5º 377 501
A B C D E F G H I J K REACH STACK
Urban S 980 510 525 120 435 480 415 45 70 72º 74º 367 551
M 943 531 530 100 476 510 390 30 50 74º 75º 398 492
Track Racing Geometry XL XXL 977 997 577 597 575 595 150 180 536 566 570 600 390 390 30 30 50 50 74,5º 74,5º 74,3º 74,3º 423 435 542 571
L 953 553 551 120 506 540 390 30 50 74,5º 74,3º 407 513
S 1005 525 529 100 470 520 425 47 57 72º 74,5º 389 506
M 971 520 530 120 460 510 405 45 70 73º 75º 390 523
M 990 520 540 140 465 510 415 45 70 72º 73.5º 371 570
CX L 995 540 560 160 495 540 415 45 70 73º 73º 380 592
Cyclocross Racing Geometry L XL XXL 981 998 1018 540 560 575 555 570 590 155 190 220 490 520 550 540 570 600 405 410 410 45 45 45 70 67,5 67,5 73º 73º 73º 73,5º 73º 73º 391 390 400 555 588 617 Pro Sport Riding Geometry S 976 510 523 120 435 480 415 45 74 72.5º 74.5º 372 547
Sport Kid Geometry
(1) (2)
M 985 520 538 140 465 510 415 45 74 72.5º 74º 377 566 1
A B C D E F G H I J K REACH STACK
24” 965 500 515 110 250 300 410 38 25 71º 72º 350 505
L 991 540 558 160 495 540 415 45 74 73.5º 73.5º 385 589 2
A B C D E F G H I J K REACH STACK
A Longitud entre ejes (mm) • B Longitud tubo superior (mm) • C Longitud tubo superior (virtual) (mm) • D Longitud tubo dirección (mm) • E Longitud tubo vertical (centro a centro) (mm) • F Longitud tubo vertical (centro a tope) (mm) • G Longitud vainas (mm) • H Longitud avance (mm)• I Altura del eje pedalier (mm) • J Ángulo del tubo de dirección (grados) • K Ángulo del tubo vertical (grados)
20” 842 426 442 100 210 260 355 38 10 70º 71º 292 434
ROPA TÉCNICA MMR
ROPA TÉCNICA SKINRACE
EQUIPACIÓN BÁSICA VERANO MALLIOT CORTO CULLOTTE CORTO GUANTES CALCETINES COLOR: SKINRACE
ROPA TÉCNICA SKINRACE
EQUIPACIÓN BÁSICA INVIERNO MALLIOT LARGO CULLOTTE LARGO COLOR: SKINRACE
ROPA TÉCNICA SKINRACE
EQUIPACIÓN TERMICA CHAQUETA TÉRMICA CHALECO TÉRMICO COLOR: SKINRACE
160 161 ROPA TÉCNICA
ROPA TÉCNICA BLACKSKIN
EQUIPACIÓN BÁSICA VERANO MALLIOT CORTO CULLOTTE CORTO COLOR: NEGRO-ROJO NEGRO-AZUL NEGRO-VERDE
NEGRO-AZUL
ROPA TÉCNICA WSKIN
EQUIPACIÓN BÁSICA MALLIOT CORTO CULOTTE CORTO COLOR: NEGRO-BLANCO-MORADO
NEGRO-VERDE
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MMR TEAM. TEST DE PRODUCTO.
INSTALACIONES DE MMR. AVILÉS (ASTURIAS).
COMUNIDAD / DISTRIBUCIÓN
162 163 COMUNIDAD / DISTRIBUCIÓN
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DISTRIBUIDORES AUTORIZADOS Únicamente en tiendas especializadas encontrarás tu bicicleta MMR, donde los mejores profesionales se encargarán, no sólo de asesorarte y ajustar tu nueva MMR correctamente, sino también del mantenimiento necesario que asegure tu disfrute y seguridad por mucho tiempo. Entra en nuestra nueva web, mmrbikes.com y dirígete a la sección “Punto de Venta”. Gracias al nuevo motor de búsqueda podrás localizar, de la manera más sencilla, tu tienda más cercana.
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Diseño y dirección de arte: Departamento de diseño de MMR Bikes Maquetación: iberma.es Fotografía: David Ponce Excepto: Foto 0 (pág. 17) 12, 13 y 14 (pág. 21) cedidas por el equipo MTC-MMR Foto 1 (pág. 18), 2, 4, 5, 6 (pág. 19) y 9 (pág. 20) Tino Álvarez Foto 7 (pág. 20) Ivana Gutiérrez Foto 8 y 10 (pág. 20) Oskar Matxín Foto 11 (pág. 20) Roberto Menéndez Foto 15 (pág. 21) cedida por Tomi Misser. Impresión: Artes gráficas EUJOA
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