Maqueta estación de Santa Lidia
Vista general del módulo de la estación
1.- Introducción. Un poco de historia. Después de tomar la decisión de presentarme a este concurso, he barajado diversas maneras de hacerlo. Al final me he decidido por esta, la de presentar un proyecto y desarrollo de maqueta, pero, aún con la intención de mostrar ésta en fotos, busco además que tenga una clara función didáctica, ayudando así a los que empiezan a tomar decisiones, a que les lleve a conseguir algo satisfactorio. El año 2003 supuso para mí un punto de inflexión en lo tocante a realizar una maqueta. La lectura de diversos artículos en revistas y libros de planos, el hastío que me habían producido mis anteriores maquetas ovales, donde los trenes daban y daban vueltas, y mis conocimientos de Autocad para realizar los primeros planos ponían a mi alcance por primera vez las bases de algo que verdaderamente me fuese a satisfacer y como puedo al día de hoy dar fe de que es así. 2.- Los primeros pasos. Las primeras decisiones. La compra de mi vivienda en ese mismo 2003, ponía a mi disposición una parte de una habitación de las tres que componían los dormitorios de la misma, si bien se consensuó con la Autoridad Doméstica que el uso de la misma tendría que ser compartido. Por la forma y dimensiones de la misma, 2 m de ancho x 4.40 m de largo, con puerta y ventana en los lados de 2 m, se ponía a mi disposición un maravilloso testero de 4.40 m, el del lado donde no se abate la puerta, totalmente diáfano, sin vigas ni otros elementos que interrumpiesen absolutamente mis pretensiones. De esta manera, una vez localizado el sitio definitivo, se estudió la mejor manera de ponerla y fueron dos los motivos que hicieron que su lugar definitivo se situase a 120 cm del suelo apoyado en unas palometas largas sujetas a la pared. El primero de ellos fue la noticia de la inminente llegada a finales de 2005 de Lidia María, actual Jefa de la estación que lleva su nombre, para no dejar a su alcance absolutamente nada al menos hasta que no alcanzase una