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focus | ANTEPRIMA 2015 Can-Am
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color Non siamo neppure a metà 2014 che già si parla delle novità 2015. La prima casa a togliere i veli sulle proprie innovazioni è la canadese Can-Am che ritocca quasi tutto il proprio parco macchine e introduce una nuova versione del leggendario Outlander battezzandolo in questo caso L. di Alessandro Garbuio
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a andiamo con ordine: anche questa volta BRP si dimostra attenta al design e alle richieste del mercato. I nuovi colori che vestiranno i vari modelli passano dal moderno al classico. Tra i primi troviamo il nuovo Digital Camo&Menta Green, una sorta di Camo a pixel bianco e neri impreziosito da dettagli verdi quali le molle sospensioni, i paramani, le grafiche e i beadlock. Questa colorazione sarà disponibile per i Renegade e le versioni mud (Xmr) dell’Outlander e del Maverick. L’altra colorazione innovativa sarà disponibile per l’Outlander e si tratta del bicolore Black&Orange che conferisce al veicolo una linea ancora più Racing. Tra le colorazioni più “sobrie” ed eleganti per l’Outlander ritroviamo un intenso grigio-castano (Deep Pewter Satin), un bel Bianco Perlato (Pearl White) e un Grigio Satinato (Brushed Alluminium). Queste ultime 2 colorazioni saranno disponibili anche per il SbS Commander assieme al Black&Orange e al nuovo Light Grey. E’ stupefacente considerare come la Casa si sia profondamente impegnata a soddisfare “cromaticamente” il maggior numero di clienti arrivando a proporre ben 10 colorazioni diverse (8 varianti solo per l’Outlander, 5 per il Commander, 5 per il Maverick, 4 per l’Outlander L, 3 per il Renegade, ecc). Insomma in un periodo difficile (almeno nel nostro continente) vedremo una bella varietà di veicoli diversi. Moto4 || 16 ||
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focus | test Can Am Renegade 500
quella “piccola”
canaglia
L’entry level della famiglia Renegade è il completamento della gamma crossover della casa canadese BRP ed è direttamente derivato dai fratelli maggiori 800 e 1000. È lo stadio evoluto nella categoria della mezzo litro di Giorgio Carletti
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ra le versioni 1000, 800 e 500 nulla è cambiato a livello estetico: plastiche, dimensioni e forme restano invariate, mentre la vera trasformazione è avvenuta sotto il vestito dove molto è cambiato partendo dal propulsore per arrivare al telaio che adotta la tecnologia SST Surrounding Spar Technology G2 in acciaio saldato. Questo offre maggiore
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focus | test Polaris Ranger 900 XP EPS
mai stato così bello lavorare
La gamma colore del ranger 900 xp eps disponibile in italia passa dal classico verde militare (Sage Green) versione base con eps, a tre limited edition più sofisticate, una denominata Titanium Matte Metallic, che lo rende davvero aggressivo, una White Lightning per una versione cool e chic e una sunset red sportiveggiante
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a nuova serie Ranger 900 XP è ora arricchita coi nuovi pacchetti di accessori e colori dalle tonalità diversificate che passano dai colori più classici della casa a quelli più sofisticati. In realtà ogni colore identifica una versione come nel caso del Sage Green (verde militare) disponibile in Italia con EPS, cerchi in acciaio, sedile fisso e pneumatici da 25. Le altre versioni sono denominate LE e nel pacchetto (Limited Edition Upgrade Package)
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globetrotter | quaderni DI VIAGGIO Balkan Quad Tour
4 nazioni
1.800 km da vivere Grecia, Bulgaria, Macedonia e Albania per un totale di circa 1.800 km di cui 1.200 in strade off road. Nasce cosĂŹ il Balkan Quad Tour organizzato minuziosamente dal Grizzly Team Quad
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di Mimmo De Feo
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a pianificazione del tour è iniziata come ogni edizione con largo anticipo già dal mese di gennaio quando riunione dopo riunione sono stati progettati percorsi, tappe da fare e città da visitare. Alla fine il 23 aprile 2014 è iniziato il tour con partenza dal porto di Bari e sbarco ad Igoumenitsa (Grecia) per 11 giorni, attraverso 4 nazioni e con rientro il 2 maggio 2014. I partecipanti dovevamo essere 9 ma alla fine siamo partiti in 7: Mimmo con il Can-Am Outlander 1000 X TP , Aurelio con il suo Can-Am XMR 1000, Maurizio con il Kawasaki 750 sono i veterani del gruppo, Silvano con il suo Suzuki 750 aveva già alle spalle più di 18.000 km, e per finire con il loro Can-Am Outlander XTP Max e LTD gli amici Alfonso, Guido e Piero, quest’ultimo new entry del gruppo! La logistica per il trasporto dei nostri quad è stata affidata al nostro amico Michele della soc. Moto&Moto di Campobasso, nostro sponsor per questa fantastica avventura. Nei nostri bagagli c’erano molte tute anti- pioggia visto che il meteo non lasciava speranze di bel tempo. Non a caso nel giorno della partenza siamo stati sorpresi da una pioggia insistente che comunque non ha turbato la nostra voglia di partire. Il nostro sponsor Michele ci ha accompagnato in perfetto orario al porto di Bari dove sbrigate le procedure d’imbarco siamo partiti in perfetto orario verso le 20:30.
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burnout | Campionato Italiano Baja 32째 Rally Puglia e Lucania
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attenti di Antonio Ammmiragli/ApPhotoSport
a quei 2
Edizione numero 32 questa del Rally Puglia e Lucania. La storia di questo Rally è davvero lunga e inizia nel lontano 1965, quando si correva il campionato Rally Mobil, con partenza e arrivo nella città di Bari
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l tracciato ha visto sfrecciare le macchine più belle del panorama Rally Mondiale, dalla Lancia Fulvia HF che dominava negli anni sessanta, alla Lancia Stratos per poi passare alla mitica 037. Dal 1983 al 1991 il rally si ferma per riprendere vigore nel 1992 sotto forma di Coppa Italia Rally, per assistere alla comparsa di moto e quad si deve aspettare il 2004, anno in cui il rally diventa FIA Cross Country. Il primo vincitore della categoria Quad è stato Alessandro Fontanazzi su Polaris, seguito nel 2006 da Silvestro Paris, Tiziano Sette nel 2010 e Simone Toro nel 2011. Simone Toro protagonista assoluto della gara di quest’anno annovera diverse altre presenMoto4 || 55 ||
burnout | CF Moto Hunt The Wolf Romania
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spirito autentico
Deve essere proprio autentico lo spirito che muove questi 68 piloti, giunti da diverse nazioni, per affrontarsi in una delle gare pi첫 difficili, dure ed emozionanti presenti sul panorama europeo, la CF Moto Hunt the Wolf 2014
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