ENDURO ACTION 22
News
febbraio/marzo 2020
TS1, TS2 e TS3 by SIXS
Gaerne GXJ
www.six2.com
www.gaerne.com
Perfette per allenarsi, e anche in gara, le nuove tre maglie proposte da SIXS e dedicate a ciclista, motociclista e sportivi, capaci di garantire il massimo del comfort in qualsiasi condizione di sforzo e di clima. TS1, TS2 e TS3 sono realizzate in Carbon Underwear, materiale brevettato da SIXS che, grazie all’accurato mix di fibre tecniche e al particolare punto di intreccio, garantisce una perfetta traspirazione e una temperatura corporea costante nel corso di tutte le stagioni e in ogni condizione climatica. La fibra polipropilenica preserva il corpo dal carico elettrico causato dallo sfregamento di più tessuti sintetici tra loro. TS1 è una girocollo a maniche corte, TS2 una girocollo a manica lunga e TS3 un lupetto con maniche lunghe: tutte e tre sono realizzate in Carbon Underwear. Le tecnologie spaziano dall’assenza di cuciture sul torso al filo di carbonio - Antistatic System – che isola dall’elettricità statica causata dallo sfregamento dei tessuti. Infine la fibra antibatterica che impedisce la formazione di cattivi odori e fastidiose irritazioni. Il prezzo varia dai 47,90 ai 56,90 euro
GXJ è uno stivale off road bimbo, sviluppato per i futuri campioni di enduro e motocross. Innovazioni, performance e materiali di alta qualità per offrire uno stivale altamente protettivo e un comfort immediato, il tutto made in Italy. La parte superiore presenta protezioni in PU e inserti in microfibra per garantire flessibilità sul collo del piede e resistenza all’abrasione. Rinforzi interni su tallone e punta per una maggior protezione. Il supporto strutturale anti-torsione, è costituito da due alette che scorrono all’interno di apposite tasche, evitando la sovra estensione anteriore e posteriore e favorendo la flessibilità in avanti e all’indietro. La parte superiore interna dello stivale è in pelle scamosciata per garantire un’ottima aderenza con la moto e la protezione dal calore. Il sistema di chiusura si avvale di 4 leve in lega leggera, per una chiusura facile, veloce e precisa. Le prime due leve nella parte alta dello stivale possono essere svitate e spostate per rendere l’apertura più ampia. Tutte le leve sono intercambiabili. Rinforzi interni nella zona dei malleoli garantiscono un comfort ottimale e l’assorbimento degli urti, la membrana interna è, antibatterica e traspirante. Suoletta interna anatomica e intercambiabile. L’esclusiva suola in gomma garantisce un’ottima durata e un perfetto grip.Puntalino in acciaio inox a protezione della parte anteriore.
www.freeracing.it La Free Racing organizza, con la supervisione del Campione del Mondo, Oscar Polli e del suo staff di istruttori e allenatori iscritti all’albo Coni della Federazione Motociclistica Italiana, corsi di preparazione all’enduro. I piloti si cimenteranno nei passaggi in moto nei boschi, su mulattiere e in specifici percorsi extreme.
Mercedes Sprinter con anticipo zero www.mercedes-benz.it/vans
Ecco le date degli stage da febbraio ad Aprile: • Febbraio 14/16 , Stage week-end - Spagna - Barcellona • Marzo 27/29, Stage EX enduro & maxienduro - School & Tour - Sardegna - Alghero • Aprile 11/13, Stage MX - Minicross 85/65 - Training School - Liguria - Arenzano • Aprile 24/26, Stage EX enduro - School & Tour - Toscana - Montepulciano • Aprile 24/26, Stage Maxi enduro - School & Tour - Toscana - Montepulciano
Con le sue quattro versioni di lunghezza e tre di altezza, Sprinter Furgone è sicuramente uno dei mezzi più versatili nel panorama dei veicoli commerciali, adatto a qualsiasi esigenza lavorativa e di trasporto. Le configurazioni possibili raggiungono una massa a terra massima di 5.500 chili e grazie alla sua estrema robustezza può trainare carichi fino a 3.500 chili. Con la maggiore tra le quattro lunghezze e il tetto più alto, Sprinter Furgone raggiunge un volume di carico di 17m3 e un carico massimo di 3,144 chili nella versione di peso da 5,500 chili: inoltre i veicoli con trazione anteriore hanno volume di carico supplementare rispetto alla trazione posteriore, un pianale più basso di 80 mm e un carico utile aumentato di 50 kg rispetto alle versioni precedenti. In questo momento Sprinter è offerto a 270 euro al mese con anticipo zero così come Vito con 220 euro al mese con anticipo zero. Facciamo un esempio: uno Sprinter 314 CDI euro 6 con anticipo zero si potrà portarlo a casa con 47 canoni da 270 euro – per una durata del contratto di 48 mesi o 120 mila chilometri – con un riscatto finale di 14.165 euro. Ulteriori informazioni su www.mercedes-benz.it/vans
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Free Racing, a scuola di enduro
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