CAN-AM MAVERICK X3 900 ACE / X MR TURBO R
L’inaspettato
Entry Level di Francesco Baldassarri
DOPO LA SECONDA “ONDATA” DI NOVITÀ PRESENTATE IN SETTEMBRE A DALLAS (USA), CHE HA DATO ALLA LUCE IL MAVERICK TRAIL E L’X RC TURBO, LA “RISACCA” CAN-AM HA LASCIATO SULLA BATTIGIA ALTRE DUE VERSIONI DEL TALENTUOSO SIDE BY SIDE
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CAN-AM MAVERICK X3 X MR TURBO
Un X3 da “guerra” CERTO È CHE PER “GUERRA” INTENDIAMO QUELLA CHE OGNUNO DI NOI INTRAPRENDE CON L’AMATO FANGO. DOPO LA PRESENTAZIONE DEL DEFENDER X MR CI SIAMO CHIESTI COME MAI NON CI FOSSE A LISTINO ANCHE UN X3 DA FANGO… ED ECCOCI ACCONTENTATI
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di Francesco Baldassarri
L
e versioni di questo X3 X mr sono due, entrambe sovralimentate, ma una da 120 CV e l’altra da 172 CV. A prima vista sono distinguibili solo dal telaio dipinto di un giallo pieno, in dotazione solo alla versione da 172 cavalli. Sono equipaggiati con ammortizzatori Fox 2.5 Podium con QS3 con regolazione della compressione che portano l’escursione su entrambi gli assi a 50,8 cm, davvero notevole. La trasmissione è la Smart-Lok con 4 modalità, 2WD, 4WD con blocco del differenziale, la 4WD MUD e la 4WD Trail per gli spostamenti in sentieri prima delle pozze tanto attese. Quello che distingue un side mud da altri side by side sono senza dubbio gli pneumatici; gli X3 X mr Turbo montano le nuove ITP Cyptid da 30” e la
Maverick x3 x mr turbo (120 hp)
caratteristica di questa copertura è che l’altezza della paletta è graduata, parte da 1,5” (3,8 cm) al centro del pneumatico fino a crescere a 2” (5,08 cm) sulla spalla. Altra caratteristica che non può mancare in una versione da fango è il verricello, qui presente con 4.500 libre (2.041 kg) di portata. Insomma un mezzo che vi potrà dare tante soddisfazioni quando il terreno è un mare di fango, non vi resta che scegliere tra le due nuovissime versioni.
Maverick x3 x mr turbo r (172 hp)
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COMPAGNI DI LAVORO | Le macchine agricole
di Manuela Spadoni
INNOVAZIONE
NEI CAMPI I sistemi agricoli pensati per i quad. Il lavoro nei campi come non te lo aspetti
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GLOBETROTTER | QUADerni DI VIAGGIO Cipro
di Giorgia Nolfi foto di Massimo Paglia
CIPRO
L’ISOLA DA SCROPRIRE
Varcando i confini nazionali il gruppo di avventurieri del quad si è spinto ai confini del Mediterraneo giungendo sino all’isola di Cipro
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GLOBETROTTER | RADUNI 9^ Motosmatata - Montegiorgio (FM)
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di Alessandro Fiori
I SIBILLINI
TRA QUAD E ENDURO Come ogni anno la passione per le ruote tassellate e lo scenario mozzafiato della vallata del Tenna e dei Monti Sibillini, ha portato molti appassionati a partecipare alla Motosmatata, giunta alla 9^ edizione
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VADEMECUM | QUAD E ASINI Team Quad Livenza
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di Bruno Fracassi e Alessandro Di Lelio
“O FAMO STRANO?” Con questo tormentone Claudia Gerini ammaliava uno stralunato Carlo Verdone nel film “Viaggio di nozze” preludendo a improbabili fantasie amorose
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BURNOUT | BAJA ANATOLIA - Rally Halikarnassos Turchia
UNA CROCIERA
SU TERRA
LA TURCHIA CONTINUA A STUPIRE E AD AFFASCINARE CON I SUOI PAESAGGI E UN’OFFERTA DI GARE SEMPRE PIÙ APPETITOSA di Paola Picone foto AP Photosport
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testo e foto di Francesco Baldassarri
“LA MIGLIORE EDIZIONE DEGLI ULTIMI DECENNI”
LA 75° EDIZIONE REGISTRA RECORD ASSOLUTI E CONFERMA LA CRESCITA ESPONENZIALE CON TUTTI INDICATORI POSITIVI. GRANDE IL SUCCESSO DI PUBBLICO CHE REGISTRA UN INCREMENTO DI PRESENZE PARI AL 24%
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Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo si conferma lo showroom dedicato alle due ruote più importante del mondo e punto di riferimento senza eguali, sia per presenza di pubblico, sia per numero di espositori, che per numero di operatori e media. Un appuntamento imperdibile per tutti gli appassionati che, quest’anno, ha registrato un numero record di presenze. Rispetto all’edizione del 2015 (comparazione sulla biennalità), infatti, il pubblico è cresciuto del 24%, un incremento a due cifre che rende concreta e tangibile l’ottima accoglienza dei contenuti e delle oltre 150 novità e anteprime mondiali presentate a EICMA in questa edizione. Incremento significativo anche del numero di espositori presenti che, tra diretti e indiretti, si sono attestati a 1.713, con un +20% rispetto al 2015, provenienti da 42 paesi. Ben il 61% delle aziende espositrici viene dall’estero. Il dato è confermato anche da un aumento dell’occupato netto pari al 15%. La partecipazione degli operatori del settore ha registrato un importante aumento a due cifre soprattutto di quelli esteri (+28%). Risultati straordinari che confermano quanto la strategia delineata dal Presidente di EICMA, dai dirigenti e da tutti gli associati e produttori del settore, sia vincente; fondata su un’attività innovativa di comunicazione che punta all’internazionalizzazione. Un percorso iniziato 103 anni fa e che ha portato oggi l’Esposizione a diventare un punto di riferimento privilegiato del mondo delle due ruote e un modello di successo da esportare. Per quanto riguarda il nostro mondo una edizione priva dei grandi nomi, come ormai è abitudine, ma con il ritorno di Kymco, con la gamma di quad e side by side a motori Euro4, Aeon con Cobra 400 e Overland 600 entrambi Euro4, la presenza di CFMoto con il prototipo Side by Side sportivo X10, le novità delle cinesi Troxus e Access Moto, la spagnola Corvus, specialista in UTV rally e Yamaha che espone l’YXZ 1000R SS e il nuovo Kodiak 450 EPS EFI. Non mancano le aziende di accessori e abbigliamento tra le quali spiccano Camso nello stand di RFMoto, con il nuovo cingolo ATV R4S dedicato a quad di piccola cilindrata, ITP con la sua nuova linea gomme, ASP group, distributore ceco di una miriade di accessori. MOTO4 || 63 ||