Issue 03

‫فى إطار حتقيق أقصى درجات الراحة لعمالئها‬

‫«أرتوك أوتو » توفر خدمة املساعدة على الطريق بالقاهرة الكبرى واألسكندرية و ذلك من خالل‬ ‫أسطول من سيارات اخلدمة املتنقلة مجهزة بأحدث األجهزة خلدمة وصيانة سيـارات سكـودا‬

‫األن اتصل على ‪ 16616‬تصلك اخلدمة فى احلال‬ ‫تواصل شركة ارتـوك أوتـو صاحبة اإلجنازات العمالقة فى‬ ‫السوق املصرى ريادتها فى السوق املصرى للسيارات وحترص‬ ‫دائما على حتقيق أقصى درجات الراحة لعمالئها بتوفير خدمات‬ ‫ما بعد البيع املتميزة عبر مراكز اخلدمة اجملهزة بأحدث األجهزة‬ ‫التكنولوجية ‪ ..‬وفى إطار حرص أرتوك أوتو على راحة عمالئها‬ ‫تنفذ الشركة استراتيجيتها بعيدة املدى من خالل رؤية واضحة‬ ‫لكل ابعاد ومتغيرات السوق املصرى واضعة إرضاء العميل فى‬ ‫املقام األول ساعية ألن تكون الرائدة فى السوق املصرى وتتمثل‬ ‫هذه االستراتيجية فى تقدمي أفضل اخلدمات وبأحدث الطرق‬ ‫املتبعة على مستوى العالم والوصول إلى العميل من خالل املراكز‬ ‫املتكاملة التى تغطى معظم أنحاء اجلمهورية ومن اخلدمات التى‬ ‫تعتبرها شـــركة أرتوك أوتو هامة جدا ٌ لعمالئها هى اخلدمة‬ ‫املتنقلة واملساعدة على الطريق حيث قامت شــركة أرتوك أوتو‬ ‫بتجهيز سيارت للخدمة املتنقلة بأحدث التقنيات العاملية فى‬ ‫هذا اجملال واجملهزة بأحدث اجهزة تشخيص االعطــال بالتعاون مع‬ ‫الشركة االم سكــــــودا العاملية وقد قامت أرتوك أوتو بتدريب‬ ‫فريق عمل من أكفأ املهندسني والفنيني على اخلدمات املتنقلة‬ ‫واملساعدة على الطريق كما وفرت جميع قطــع الغيار األصلية‬ ‫باسعار منافسة‪.‬‬ ‫وفى حقيقة األمر يعتبر حتقيق اقصى درجات الراحة لعمالئها‬ ‫ليس أمرا جديدا على ارتـوك أوتـو فهى تلك الشركة الرائدة‬ ‫صاحبة اإلجنازات الضخمة والتى تفاجئنا بكل ما هو جديد‬ ‫ومتطور فها هى تقترب خطوات وخطوات عميقة من عمالئها‬ ‫وستفتتح فرعها اجلديد الثانى مبدينة القاهرة اجلديدة فى غضون‬ ‫اسابيع وليس هذا هو الفرع االخير حيث أن الشركة تنهج خطة‬

‫طموحة للتوسع االفقى فى شبكة موزعيها املعتمدين وكذلك‬ ‫فروع الشركة‪.‬‬ ‫استطاعت شركة «أرتوك أوتو» على مدار ‪ 18‬عاما حتقيق جناح‬ ‫منقطع النظير كوكيل سكودا الوحيد فى مصر وألن الريادة فى‬ ‫السوق حتتاج عوامل قوة تدعمها وتدعم اسمها لدى العميل فقد‬ ‫أكدت «أرتوك أوتو» على ان جميع أعمال الصيانة مستمرة فى‬ ‫جميع مراكز اخلدمة بكفاءة تامة وقد قامت شركة أرتوك أوتو‬ ‫بتخفيض أسعار قطع الغيار بشكل ملحوظ وذلك تضامنا مع‬ ‫عمالء سكــودا مع ضمان ملدة عامني على قطع الغيار املستبدلة‬ ‫بالشركة وموزعيها املعتمدين‪ .‬وذلك بالتزامن مع تطوير الكوادر‬ ‫الفنية بالشركة من خالل التدريب املستمر على أحدث التقنيات ‪.‬‬ ‫كما تسعى «أرتوك أوتو» لتثبيت سياسة الصيانة املتكاملة‬ ‫فى الفترة القادمة وقامت الشركة بتوفير مخزون استراتيجى‬ ‫من قطع الغيار األصلية لسكودا لدعم مراكز اخلدمة املعتمدة‬ ‫على الرغم أنه من معروف عن قطع غيار سيارات سكودا طول‬ ‫عمرها اإلفتراضى الذى أثبتته على مدار سنوات طويلة من اخلدمة‬ ‫الشاقة على الطرق املصرية‬ ‫ذلك باإلضافة للضمان على السيارات التي يتم بيعها عن طريق‬ ‫«أرتوك أوتو» أو موزعيها املعتمدين ) والذى يشمل ضمان ملدة‬ ‫‪ 3‬سنوات ضد عيوب الطالء وضمان ملدة سنتني بدون حد أقصى‬ ‫للكيلومترات ‪ ،‬ويقوم الوكيل الوحيد أرتوك أوتو على التأكد من‬ ‫توافر شبكة مراكز خدمة على أعلى مستوى من التطور ميكن‬ ‫للعميل ان يعتمد عليها ويثق فى كفائتها فى صيانة واصالح‬ ‫سيارته ‪ ..‬ونحن اذ نؤكد على حرص أرتوك أوتو املستمر على تقدمي‬ ‫أفضل اخلدمات لعمالئها‪.‬‬

‫من الماضى‬

‫‪00:15‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.03 - thursday - 22 march - 2012‬‬

‫باشرت شركة ‪ BMW‬األملانية أعمالها فى ‪ 1917‬وكانت ان‬ ‫ذاك تابعة لشركة ‪ Rapp Motorenwerke ‬املصنعة‬ ‫حملركات الطائرات عامة ولطائرات احلرب العاملية األولى خاصة‬ ‫ولكن فى العام ‪ 1918‬أمرت ‪ BMW‬بالتوقف عن انتاج احملركات‬ ‫طبقا التفاقية الهدنة التى وقعتها املانيا مع دول احللفاء فى‬ ‫احلرب العاملية ومن بعدها وبالتحديد عام ‪ 1923‬انتقل الصانع‬ ‫األملانى لصناعة الدراجات النارية ومن ثم انتقلت لصناعة‬ ‫السيارات فى ‪ 1928‬فأنتجت أول سيارة لها حتت اسم ‪Dixi‬‬ ‫والتى بنيت على هيكل ‪ Austin 7‬مبوافقة شركة‪Austin‬‬ ‫‪ Motor Company‬االجنليزية‪.‬‬

‫إعداد‪ :‬أحمد احلداد‬

‫فى أقل من ‪ 30‬عاما ً ‪ ..‬تضاعفت األرقام‬

‫▪ ▪النسخة اجلديدة من الفئة الثالثة‬ ‫مرت السنوات وبدأت الشركة بتحديد فئاتها لكى تغطى احتياجات‬ ‫أسواق السيارات العاملية بقدر االمكان وأخذت الشركة بالنمو والتوسع‬ ‫حتى وصلت الى ما نشهده اليوم من متام فى التصميم واألداء لتصبح‬ ‫‪ BMW‬كما يعرفها اجلميع ‪The Ultimate Driving Machine‬‬ ‫أوأفضل الة قيادة ‪ ..‬حديثنا اليوم سيتركز بشكل خاص على الفئة‬ ‫الثالثة ألنها كما نراها من األكثر الفئات متيزا وكما تثبت األرقام فهى‬ ‫أكثر الفئات مبيعا بني فئات ‪.BMW‬‬

‫هنا كانت البداية‬ ‫فى ‪ 1973‬شهد العالم أزمة نفط تسببت بها الدول العربية املصدرة‬ ‫للنفط حني أعلنت امتناعها عن تصدير النفط ألسباب سياسية مما‬ ‫أجبر الصانعني فى وقتها إلنتاج سيارات اقتصادية وموفرة للوقود ولكن‬ ‫بسبب تلك األزمة اضطر معظم الصانعني لتقليل تكاليف االنتاج‬ ‫بشكل كبير مما أصبح ملحوظا فى جودة املواد والتصاميم ‪ ..‬ولكن جاءت‬ ‫‪ BMW‬لتمأل الفجوة التى أحدثتها الكارثة فقد تطلب السوق سيارة‬ ‫متوسطة احلجم وموفرة للوقود ولكن فى نفس الوقت تتمتع بشئ من‬ ‫الرفاهية واألناقة وهنا جاءت الفئة الثالثة لتحقيق متطلبات األسواق‬ ‫العاملية عامة واألوروبية خاصة ففى ‪ 1975‬أعلن الصانع االملاني عن‬ ‫اصدار أول طراز من الفئة الثالثة والذى جاء ليحل محل ‪BMW 2002‬‬ ‫‪ ..‬كانت ‪ E21‬مبثابة اعالن من ‪ BMW‬توجه فيه رسالة للمستهلكني‬ ‫بأن سياراتهم ستحدث نقلة فى فئة ‪ Executive Saloon‬أوسيارات‬ ‫السيدان للمديرين اذا ترجمناها حرفيا ‪ ..‬جهزت ‪ E21‬مبقصورة داخلية‬ ‫نفذتها ‪ BMW‬ألول مرة ولكنها كانت لتصبح مذهبا للشركة فى‬ ‫التصميم الداخلى لسياراتهم وهو انحياز املقصورة الوسطى بإجتاه‬ ‫السائق كما كانت جميع الزوايا على املقصورة وألول مرة أيضا مدورة‬ ‫ومبطنة من الداخل لتوفر املزيد من األمان كما رأى املصممون‬

‫الصانعني مثل القوة وكانت نسخة ‪ e325‬هى األكثر متيزا ان ذاك رغم‬ ‫أن سعرها كان ضعف ثمن ‪ E21‬التى سبقتها بسبع سنوات فقط‬ ‫ولكن على الرغم من ذلك القت فكرة سيارة أربعة أبواب مبحرك ذي‬ ‫‪ 6‬اسطوانات رواجا شديدا فى وقتها وحققت ‪ BMW‬مبيعات وأرباح‬ ‫ملحوظة فى تلك الفترة من وراء ‪ E30‬وبعد ذلك فى ‪ 1985‬أعلنت‬ ‫‪ BMW‬عن نسختني جديدتني من ‪ E30‬وهما ‪ 325i‬و‪ 325is‬واللذان‬ ‫شهدا محرك من أفضل احملركات التى أنتجتها ‪ BMW‬فى تاريخها‬ ‫فرغم تقليل السعة الى ‪ 2500‬سى سى إال انه كان بامكان احملرك توليد‬ ‫‪ 168‬حصانا وعزم يصل الى ‪ 220‬ن‪.‬م وأحد األسباب الرئيسية وراء ذلك حققت ‪ E36‬جناحات ملحوظة للشركة و لكن األفضل من ذلك أنها‬ ‫كان رفع سرعة دوران احملرك من ‪ 5000‬الى ‪ 6500‬د‪.‬ق‬ ‫مهدت الطريق ملا سيأتى بعدها فقد كانت مبثابة اعالن من الشركة‬ ‫أنها على أمت القدرة على بناء سيارات سيدان بطابع رياضى ال يختلف‬ ‫لم تكن ‪ 325is‬اال نسخة معدلة من ‪ 325i‬واتى التعديل فى بعض‬ ‫عليها اثنان من عشاق السيارات الرياضية األملانية‬ ‫عوامل الرفاهية باملقصورة الداخلية مثل الزجاج الكهربائى وعجلة‬ ‫قيادة من طراز ‪ M//‬أما عن امليكانيكا فكان االختالف فى موزع العزم‬ ‫‪ E46‬الوجه اآلخر‬ ‫اخللفى ونظام التعليق وعلبة تروس ذات نسب متقاربة كذلك جاءت‬ ‫‪ 325is‬بعجالت رياضية شبكية من نوع ‪.BBS‬‬ ‫حتول التصميم اخلارجى و الداخلى كليا للفئة الثالثة فى هذا‬

‫شكال و مضمونا عن سابقتها فرغم أنها أتت بنفس الفئات ‪316‬‬ ‫و‪ 318‬و‪ 320‬و‪ 323‬و‪ 325‬و‪ 328‬ألول مرة و‪ M3‬اال انه كان هناك نسخة‬ ‫“‪ ”Compact‬و التى استخدمت نفس نظام التعليق اخللفى الذى‬ ‫استخدم فى ‪ E30‬و لكن احملركات عموما كانت أقوى بكثير فقد‬ ‫كان أقواها فى ‪ M3‬و كان ذا ‪ 6‬اسطوانات يسعة ‪ 3200‬سى سى و‬ ‫يولد ‪ 321‬حصانا كما استخدم فيها تكنولوجيا توقيتات الصبابات‬ ‫املتغيرة ‪ VANOS‬ألول مرة‪.‬‬

‫الطراز و كان ذلك بحكم املنافسة و السوق ككل فبدال من اخلطوط‬ ‫املستقيمة و الزوايا احلادة بدأت االنحناءات و الدوائر بالظهور على‬ ‫التصميم اخلارجى فى ‪ E46‬و لكن الشركة لم تبالغ فى ذلك ليبقى‬ ‫التصميم بالبساطة التى تعودها محبو الفئة الثالثة من الشركة‬ ‫و مع التطور التكنولوجى الهائل الذى كان يشهده العالم بأسره‬ ‫قامت ‪ BMW‬بادخال بعض امليزات االليكترونية ألول مرة فى ‪E46‬‬ ‫و جاءت نسخة ‪ M‬منها مبحرك ذي ‪ 6‬اسطوانات بسعة ‪ 3200‬سى‬ ‫سى و قوة ‪ 338‬حصانا و كان اداؤها عبقريا على احللبة و خارجها‬ ‫و كذلك حققت العديد من األلقاب فى سباقات ‪ WTCC‬و ‪DTM‬‬ ‫و نافست نسخة ‪ M3 GTR‬ذات محرك كبير ذي ‪ 8‬اسطوانات‬ ‫بسعة ‪ 4000‬سى سى و قــوة ‪ 493‬حصــانا فى سلسلة سبــاقات‬ ‫‪ ALMS‬األمريكية‪.‬‬

‫فى ‪ 1987‬أصدرت الشركة نسخة محدودة من ‪ E30‬أطلق عليها‬ ‫‪ 325ix‬وكان هذا الطراز ينتج مبقود على اجلانب األيسر فقط وبعد‬ ‫ذلك أصدرت ‪ BMW‬نسخة من الفئة الثالثة أصبحت منذ ذلك‬ ‫احلني من أرفع ما أنتجت من سيارات رياضية فأداؤها الرياضى املبهر‬ ‫وخطوطها العنيفة املستقيمة جذبت كل عشاق األداء األملانى املتميز‬ ‫وهى بال شك ‪.. M3 E30‬زودت ‪ M3‬مبحرك ذي أربع اسطوانات بسعة‬ ‫‪ 2300‬سى سى يولد قدرة حصانية تصل الى ‪ 192‬حصانا فى احدى‬ ‫النسختنيو و‪ 197‬حصانا فى النسخة الثانية والفرق بينهما هو�‪Cata‬‬ ‫‪ lytic Converter‬أوكما يطلق عليه فى السوق “كتاليزر” أما عن‬ ‫النسخة التى نعتبرها األكثر اثارة فهى ‪ M3 Evolution‬وقد جائت‬ ‫بنفس احملرك ولكن مع البعد التعديالت باحملرك عموما مما مكنها من‬ ‫توليد ‪ 220‬حصانا كما أصدرت ‪ BMW‬نسخة أخرى من ‪ M3‬شهدت‬ ‫محرك بسعة ‪ 2500‬سى سى وبقوة ‪ 238‬حصانا كما جاءت مع بعض‬ ‫‪ E90/92‬تضاعف األرقام‬ ‫التعديالت األخرى لتخفيف الوزن وحتسني التحكم اطلق عليه ا �‪Evo‬‬ ‫‪ lution III‬ولكن ليس مؤكدا اذا كان هذا االسم رسميا من الشركة‬ ‫أم ال وأخيرا فى ‪ 1991‬ظهرت نسخة أخرى ذات محرك بسعة ‪ 3000‬أما عن النسخة األحدث من الفئة الثالثة فلها نصيب األسد من‬ ‫حيث القوة و التكنولوجيا فقد جاءت نسخة ‪ M‬منها بضعف قوة‬ ‫توفرت ‪ E21‬بالعديد من احملركات فحتى ‪ 1977‬وفرت ‪ BMW‬ثالث سى سى‬ ‫‪ E30‬كذلك تضاعفت عدد االسطوانات و السعة الليترية فقد جاءت‬ ‫نسخ من ‪ E21‬وهى ‪ 316‬و‪ 318‬و‪ 320‬مبحركات ‪ BMW M10‬ذات ‪4‬‬ ‫‪ M3 E90‬مبحرك ذا ‪ 8‬اسطوانات بسعة ‪ 4200‬سى سى يولد ‪420‬‬ ‫اسطوانات بسعة ‪ 1600‬و‪ 1800‬و‪ 2000‬سى سى على التوالى وكان‬ ‫‪ E36‬خطوة أخرى لألمام‬ ‫حصانا و تنطلق من الثبات الى ‪ 100‬كم‪/‬س فى ‪ 3.9‬ثانية مما وضعها‬ ‫الفارق الوحيد بني الثالث موديالت فى الشكل اخلارجى حيث كانت‬ ‫‪ 320‬الوحيدة اجملهزة بأربعة مصابيح أمامية بدل من اثنني مثلما فى قدمت الشركة ‪ E36‬للسوق األوروبية فى ‪ 1990‬و كانت مختلفة على بداية طريق السيارات اخلارقة ‪.Supercars‬‬ ‫‪ 316‬و‪ .. 320‬فى ‪ 1977‬كشفت الشركة عن طرازى ‪ 6/320‬و‪323i‬‬ ‫فى معرض فرانكفورت الدولى بعد ان جهزتهما مبحرك ‪ M20‬ذوستة‬ ‫اسطوانات بسعة ‪ 2000‬و‪ 2300‬سى سى وقوة وصلت الى ‪ 141‬حصانا‬ ‫وأخيرا شهدت ‪ E21‬التحول األخير فى ‪ 1979‬حيث متت مراجعة بعض‬ ‫احملركات لتحسني األداء واإلقتصادية مع جتهيزها بنظام حقن اليكترونى‬

‫‪420 HP‬‬ ‫‪M3 E92‬‬

‫‪338 HP‬‬

‫‪M3 E46‬‬

‫‪321 HP‬‬

‫‪M3 E36‬‬

‫الرغبة فى املزيد‬ ‫بعد النجاح العاملى الذى حققه اجليل األول من الفئة الثالثة لشركة‬ ‫‪ BMW‬كان أمرا طبيعيا أن تقوم الشركة بتحديث السيارة شكال‬ ‫ومضمونا ومت هذا بالفعل فى ‪ 1982‬حني اطلقت الشركة اجليل الثانى‬ ‫من الفئة الثالثة والذى أعطى الرمز ‪ .. E30‬حينها كان العالم قد دخل‬ ‫فى مرحلة اقتصادية مشرقة نوعا ما فلم يكن التوفير أكبر اهتمامات‬

‫‪228 HP‬‬ ‫‪ALMS M3‬‬

‫كانت ومازالت الفئة الثالثة حتمل راية الريادة‬

‫‪M3 E30‬‬

‫‪00:14‬‬

‫فورميوال ‪1-‬‬ ‫‪abu dhabi‬‬

‫‪19‬‬

‫‪korea‬‬

‫‪20‬‬

‫‪brazil‬‬

‫‪17‬‬

‫‪singapore‬‬

‫‪18‬‬

‫‪india‬‬

‫إعداد‪ .‬أحمد احلداد‬

‫‪15‬‬

‫‪belgium‬‬

‫‪16‬‬

‫‪japan‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬ ‫‪13‬‬

‫‪germany‬‬

‫‪14‬‬

‫‪italy‬‬

‫‪09‬‬

‫‪11‬‬

‫‪great britain‬‬ ‫‪12‬‬

‫‪hungary‬‬

‫‪canada‬‬

‫‪10‬‬

‫‪malaysia‬‬

‫‪07‬‬

‫‪Issue NO.03 - thursday - 22 march - 2012‬‬ ‫‪spain‬‬

‫‪08‬‬

‫‪europe‬‬

‫‪05‬‬

‫‪china‬‬

‫‪06‬‬

‫‪monaco‬‬

‫‪03‬‬

‫‪Australia‬‬

‫‪04‬‬

‫‪bahrain‬‬

‫‪01‬‬

‫‪02‬‬

‫‪malaysia‬‬

‫‪ahaddad@motortimeonline.com‬‬

‫باتون ينقض على جنم ‪ Red Bull‬فى جائزة أستراليا‬

‫▪ ▪انطالقة قوية من باتون‬

‫▪ ▪فيليبى ماسا وأداء محبط‬

‫▪ ▪شوماخر قبل خروجه بلحظات‬

‫▪ ▪ڤيتيل يتخطى هاميلتون‬

‫▪ ▪لقطة من السباق‬

‫كالعادة حتطمت آمال مشجعى شوماخر بخروجه من السباق‬

‫▪ ▪لقطة من السباق‬

‫▪ ▪كوباياشى سائق ساوبر أبهر اجلميع‬

‫▪ ▪ارتطام ريتشاردو بسينا فى بداية السباق‬

‫رغم احلادث الذى تعرض له ‪ ..‬أثبت مالدونادو عودة وليامز بقوة‬ ‫على حلبة ‪ Melbourne‬االسترالية انطلقت اجلولة‬ ‫األولى لسلسلة سباقات فورميال ‪ 1 -‬بريادة السائق‬ ‫االجنليزى لويس هاميلتون لفوزه بالتجارب التأهيلية‬ ‫فى اليوم السابق للبطولة وجاء خلفه زميله فى‬ ‫الفريق جنسون باتون االجنليزى أيضا ‪ ..‬بعد لفة االحماء‬ ‫أخذ املتسابقون مراكزهم وعلت أصوات احملركات التى‬ ‫تغرد أصوات عبقرية الهندسة وبعدها ببضع ثوان‬ ‫انطلق السباق ليرمح باتون نحو الريادة آخذا املركز من‬ ‫زميله االجنليزى هاميلتون كما خيب دانيال ريتشاردو‬ ‫آمال أهل بلده حيث أنه تراجع للمركز العشرين بعد‬ ‫انطالقة ضعيفة جدا من األسترالى بالطبع توقعنا‬ ‫انطالقة مختلفة متاما عن العام املاضى حيث أن‬ ‫التجارب التأهيلية عارضت جميع التوقعات خصوصا‬ ‫بعد تأهل فريق ‪ Red Bull‬فى مراكز متأخرة فقد‬ ‫جاء فيتيل خامسا وويبر سادسا واملفاجأة قدمها‬ ‫الفرنسى روماين جروجون الذى جاء فى املركز الثالث‬ ‫وهو من غير املتوقع ألن جميعنا رأى أداء ‪Lotus‬‬ ‫العام املاضى والذى سيتفق معى اجلميع فى أنه كان‬ ‫ضعيفا للغاية ‪ ..‬بعد بضعة لفات بدأ السباق يأخذ‬ ‫تشكيله املبدئي فقد سرق باتون أجنحة ‪Red Bull‬‬ ‫وطار فى املقدمة بفارق يزيد علي ‪ 9‬ثوان عن زميله‬ ‫لويس هاميلتون الذى حافظ على املركز الثانى وجاءت‬ ‫الكارثة للسائق الفرنسى روماين جروجون والذى فقد‬ ‫السيطرة وخرج عن املسار مفسحا اجملال لشوماخر‬ ‫وتاركا باتون وهاميلتون فى املقدمة يتبعهما شوماخر‬ ‫وفيتيل وروزبيرج ‪ ..‬أخذ فيتيل باحملاولة لتقليص‬ ‫الفارق بينه وبني قرينه األملانى مايكل شوماخر كما‬ ‫جنح ألونسو فى احتالل املركز السادس وتبعه ويبر‬ ‫الذى ظهر على أداؤه االصرار الشديد على احملافظة‬ ‫على مركزه كما اضطر نيكو هالكينبرج لالستسالم‬ ‫النسحاب مبكر بسبب االرتطام عند املنعطف األول‬ ‫مخيبا آمال فريقه بعد أن قدم بداية قوية فى بداية‬ ‫السباق ‪ ..‬ولألسف تسبب عطل ميكانيكى فى انهاء‬ ‫سباق األملانى مايكل شوماخر سائق مرسيدس تاركا‬ ‫زميله نيكو روزبيرج ليحارب وحده على ساحة السباق‬ ‫مما منح فيتيل الفرصة الحتالل املركز الثالث ووضع‬ ‫هدف واحد أمام عينه وهو تخطى سيارتى ‪McLaren‬‬

‫وكما نعلم أن هاميلتون ليس باخلصم السهل باملرة ولم‬ ‫يكن ليسمح لفيتيل بتخطيه مبثل هذه السهولة ولكن‬ ‫كون فيتيل عنيدا متكن فى النهاية من تخطى هاميلتون‬ ‫واحتالل املركز الثانى‪.‬‬ ‫وبعدها انتهي سباق بيتروف بسبب عطل ميكانيكى مما‬ ‫جعله االنسحاب الرابع من السباق االسترالي و ظهور‬ ‫سيارة األمان بسبب توقف بيتروف في منطقة غير آمنه‬ ‫قبل خروج سيارة األمان فعليا ً دخل بوتون وهاميلتون‬ ‫منطقة الصيانة للمرة الثانية في اللفة ‪ 36‬والتي‬ ‫منحت فيتيل املركز األول مؤقتا ً ‪ ..‬استغل فيتيل وويبر‬ ‫سيارة األمان ودخلوا منطقة الصيانة حتى ال يخسروا‬ ‫الكثير من الوقت وبعد أن خرجت سيارة األمان شهدت‬ ‫احللبة صراعا عنيفا بني كيمى رايكونني واليابانى كاموى‬ ‫كوباياشى على املركز التاسع متخطني خاللها البرازيلى‬ ‫فيليبى ماسا سائق ‪ Ferrari‬والذى لم يشك من أى‬ ‫أعطال بالسيارة وفى األمام كان الصراع عنيفا بني باتون‬ ‫وفيتيل على املركز األول ولكن االجنليزى متكن من احلفاظ‬ ‫على مركزه وزاد الفارق الى ثالث ثوان ونصف الثانية كما‬ ‫كان الصراع أعنف بني ألونسو و ويبر على املركز الرابع‬ ‫ولكن انتهى الصراع لصالح ويبر الذى حافظ على املركز‬ ‫الرابع حتى نهاية السباق وفى هذه األثناء متكن هاميلتون‬ ‫الذى كان يحتل املركز الثالث من تسجيل اللفة األسرع‬ ‫حتى ذلك احلني ليظهر ملنافسيه أنه ما زال موجودا رغم‬ ‫خسارته ملركزين منذ بداية السباق ولكن بالطبع ببقاء‬ ‫أقل من ‪ 20‬لفة على نهاية السباق كانت آمال هاميلتون‬ ‫ضعيفة جدا الستعادة املركز األول خصوصا وأن الفارق‬ ‫بينه وبني خصومه كان كبيرا ولكن على الرغم من ذلك‬ ‫لم يفقد هاميلتون األمل وحافظ على مركزه الذى حاول‬ ‫ويبر احتالله منه أكثر من مرة ‪ ..‬أصبح التشكيل اآلن هو‬ ‫باتون يتبعه فيتيل و خلفهم بقليل هاميلتون وويبر اللذان‬ ‫انشغال فى الصراع تاركني خلفهم األسبانى ألونسو‬ ‫متبوعا بباستور مالدونادو سائق وليامز الذى أظهر أداء‬ ‫مبهرا لكن ألونسو لم يفسح له اجملال ‪ ..‬وتسبب ارتطام‬ ‫ماسا ببرونو سينا بانسحاب ماسا نتيجة حتطم نظام‬ ‫التعليق األمامى بسيارته احتد الصراع بني مالدونادو‬ ‫وألونسو وكانت هذه أبرز الصراعات التى شهدها السباق‬ ‫خصوصا فى الربع األخير وبتحليق باتون فى األمام‬

‫بعيدا عن األملانى سيباستيان فيتيل أصبحت مسألة‬ ‫وقت حتى ينهى االجنليزى السباق األول فى املركز األول‬ ‫معلنا فوزه بجائزة ‪ Qantas‬االستراليالية للفورميال‪-1‬‬ ‫على حلبة ملبورن للمرة الثالثة فى تاريخه وقبل نهاية‬ ‫السباق بثالث لفات فقط انتهى صراع ألونسو ومالدونادو‬ ‫بخروج مالدونادو عن املسار وارتطامه مسببا خروجه‬ ‫من السباق ولكن بالطبع خرج بشرف الصراع مع بطل‬ ‫العالم ملرتني صراعا مستميتا ولكن احلظ لم يحالفه‬ ‫أما عن األسترالى دانيال ريتشاردو فقد برد قلوب أهل‬ ‫موطنه قليال بعد أن متكن من الصعود الى املركز التاسع‬ ‫و دخول منطقة النقاط بعد صراعات مع ثماني سائقني‬ ‫للوصول لهذا املركز ‪ ..‬ظل الترتيب فى األمام كما هو‬ ‫باتون ثم فيتيل ثم هاميلتون وويبر وألونسو ولم يتغير‬ ‫حتى عبر جنسون باتون خط النهاية معلنا عودة فريقه‬ ‫للمنافسة بعد موسم ‪ 2011‬اخمليب لآلمال تبعه فيتيل‬ ‫بثانيتني فقط وهاميلون بفارق يقرب من ثانيتني عن ويبر‬ ‫وكانت نصف ثانية فقط تفصل بني هاميلتون وويبر‬ ‫الذى جاء خلفه بفارق كبير األسبانى فيرناندو ألونسو‬ ‫متبوعا بكوباياشى ورايكونني وبيريز وريتشاردو ثم كان‬ ‫دى ريستا وفيرنيه ودانيال ريتشاردو آخر من عبر خط‬

‫النهاية بسبب خروج باقى السائقني بسبب أعطال‬ ‫فنية أو ميكانيكية أو حوادث خالل السباق باستثناء‬ ‫سائقى ‪ HRT-Cosworth‬اللذان لم يبدآ السباق أصال‬ ‫بسبب فشلهما فى انهاء التجارب التأهيلية فى حدود‬ ‫الـ‪ 107%‬من أسرع وقت فى التجارب ‪ ..‬كان الباقي بوجه‬ ‫عام ممتعا للغاية وكانت بداية رائعة للموسم وبتغيير‬ ‫بعض القوانني مثل قانون دخول منطقة الصيانة أثناء‬ ‫وجود سيارة األمان أصبح السباق أكثر متعة وتشويقا‬ ‫وبالطبع بعودة سائق مثل رايكونني وجروجون واقتراب‬ ‫معظم السيارات ببعضها فى القوة نستطيع أن نقول‬ ‫أن هذا املوسم سيصبح أمتع بكثير من املوسم املاضى‬ ‫‪ ..‬أما عن السائقني الذين خسروا مراكزهم هذا السباق‬ ‫أو لم يتمكنوا من اكماله فال نستطيع حتديد أداؤهم بعد‬ ‫فليست تلك اال البداية وكما صرح هاكينبرج والذى كان‬ ‫أول من خرجوا من السباق “لن أترك مثل هذا احلادث يزعزع‬ ‫ثقتى فالسيارة أداؤها رائع وأعتقد أنى أستطيع تقدمي اداء‬ ‫مرضيا خاصة وأن انطالقتى كانت قوية فى بداية السباق‬ ‫فقد متنكت من االنطالق من الفوز مبركزين ولكن احلادث‬ ‫هو الذى أجبرنى على االنسحاب” ‪..‬‬

‫▪ ▪باتون يعلن فوزه للمرة الثالثة بجائزة استراليا‬

‫اشتد الصراع بني ويبر و هاميلتون وانتهى لصالح اإلجنليزى‬

‫نقاط السباق‬

‫مركز‬ ‫‪1‬‬

‫نقاط‬ ‫‪25‬‬

‫جنسون باتون‬

‫‪2‬‬

‫‪18‬‬

‫سيباستيان فيتيل‬

‫‪3‬‬

‫‪15‬‬

‫لويس هاميلتون‬

‫‪4‬‬

‫‪12‬‬

‫مارك ويبير‬

‫‪5‬‬

‫‪10‬‬

‫فيرناندو الونسو‬

‫‪6‬‬

‫‪8‬‬

‫كاموى كوباياشى‬

‫‪7‬‬

‫‪6‬‬

‫كيمى رايكونني‬

‫‪8‬‬

‫‪4‬‬

‫سيرچيو بيريز‬

‫‪9‬‬

‫‪2‬‬

‫دانيال ريتشاردو‬

‫‪10‬‬

‫‪1‬‬

‫باول دى ريستا‬

‫السائق‬

‫بطولة السائقني‬

‫مركز‬ ‫‪1‬‬

‫نقاط‬ ‫‪25‬‬

‫جنسون باتون‬

‫‪2‬‬

‫‪18‬‬

‫سيباستيان فيتيل‬

‫‪3‬‬

‫‪15‬‬

‫لويس هاميلتون‬

‫‪4‬‬

‫‪12‬‬

‫مارك ويبير‬

‫‪5‬‬

‫‪10‬‬

‫فيرناندو الونسو‬

‫‪6‬‬

‫‪8‬‬

‫كاموى كوباياشى‬

‫‪7‬‬

‫‪6‬‬

‫كيمى رايكونني‬

‫‪8‬‬

‫‪4‬‬

‫سيرچيو بيريز‬

‫‪9‬‬

‫‪2‬‬

‫دانيال ريتشاردو‬

‫‪10‬‬

‫‪1‬‬

‫باول دى ريستا‬

‫السائق‬

‫بطولة الصانعني‬

‫مركز‬ ‫‪1‬‬

‫نقاط‬ ‫‪40‬‬

‫‪2‬‬

‫‪30‬‬

‫‪Red Bull Racing-Renault-‬‬

‫‪3‬‬

‫‪12‬‬

‫‪Sauber-Ferrari‬‬

‫‪4‬‬

‫‪10‬‬

‫‪Ferrari‬‬

‫‪5‬‬

‫‪6‬‬

‫‪Lotus-Renault‬‬

‫‪6‬‬

‫‪2‬‬

‫‪STR-Ferrari‬‬

‫‪7‬‬

‫‪1‬‬

‫‪Force India-Mercedes‬‬

‫‪8‬‬

‫‪0‬‬

‫‪Mercedes‬‬

‫‪9‬‬

‫‪0‬‬

‫‪Williams-Renault‬‬

‫‪10‬‬

‫‪0‬‬

‫‪Marussia-Cosworth‬‬

‫الصانع‬

‫‪McLaren-Mercedes‬‬

‫‪00:13‬‬

‫تــوب ‪10‬‬

‫إعداد‪:‬‬

‫شاهيناز‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.03 - thursday - 22 march - 2012‬‬

‫حسني‬

‫هاما في‬ ‫را‬ ‫ت السيارات دو أو متيزت‬ ‫هار لعب‬ ‫ا ثانوية‬ ‫الزد‬ ‫وار‬ ‫سيارات‬ ‫ة السينما في ا من السيارات أد اصة بال‬ ‫اهد اخل‬ ‫ت صناع‬ ‫العديد‬ ‫بت بها‬ ‫ملش‬ ‫بت‬ ‫لع‬ ‫دأ‬ ‫منذ أن ب ينمائي وقد لع بوجود بعض ا ل السيارات و رة على‬ ‫رات قاد‬ ‫كليا حو‬ ‫س‬ ‫ة‬ ‫ي‬ ‫اجملال ال‬ ‫ئ‬ ‫ا‬ ‫سينم‬ ‫سيا‬ ‫معظم‬ ‫ر‬ ‫ض األفالم ال اآلخر كان يدو طاملا كانت ال م من أن‬ ‫بع‬ ‫رغ‬ ‫البعض‬ ‫ل‬ ‫ارة قوية‬ ‫ها إال أن‬ ‫لة املطلقة‪ ،‬ف ل األبطال‪ ،‬وبال حول سي‬ ‫طو‬ ‫مث‬ ‫ب‬ ‫لعب دور‬ ‫ر‬ ‫سيارة دور الب اهدين مثلها با ما كانت تدو ضا على‬ ‫عر املش‬ ‫ال‬ ‫رات غال‬ ‫قادرة أي‬ ‫يا‬ ‫ب مشا‬ ‫ت كانت‬ ‫جذ‬ ‫تدور حول الس السيارا‬ ‫تي‬ ‫أن‬ ‫األفالم ال ألفالم املثيرة إال ألطفال‪.‬‬ ‫ا‬ ‫كرتون ل‬ ‫من نوعية أفالم ال‬ ‫طولة في‬ ‫الب‬

‫‪nishing Point‬‬ ‫‪dge Challenger - Va‬‬ ‫‪Do‬‬ ‫‬‫‪10‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪ve‬‬ ‫‪Lo‬‬ ‫‪ho‬‬ ‫‪e Spy W‬‬ ‫‪5- Lotus Esprit – Th‬‬ ‫) ‪( 1971‬‬ ‫) ‪Me ( 1977‬‬ ‫يقود البطل كوالس‬ ‫كي سيارة دودج ‪llenger‬‬ ‫‪Ca‬‬ ‫من‬ ‫ت‬ ‫عد‬ ‫أف‬ ‫الم‬ ‫ج‬ ‫والية كولورادو إلى‬ ‫يمس بوند ال‬ ‫والية سان فرانسيسكو‬ ‫في‬ ‫شهيرة من اكثر األفالم‬ ‫إ‬ ‫طار‬ ‫ال‬ ‫سين‬ ‫مائ‬ ‫ية‬ ‫املثيرة اعتمادا‬ ‫عمله في توصيل السيار‬ ‫على السيارات في مشاهد‬ ‫ات ولكن القيادة بني الوالي‬ ‫تني‬ ‫عدي‬ ‫دة‬ ‫ح‬ ‫يث‬ ‫تدخل في إطار م‬ ‫سجلت مج‬ ‫ثير عندما يدخل كوالس‬ ‫كي‬ ‫موعة األفالم على مدار‬ ‫ر‬ ‫هانا‬ ‫خم‬ ‫سني‬ ‫ع‬ ‫اما‬ ‫لتوصيل السيارة‬ ‫مضت مج‬ ‫في وقت ال يزداد عن ‪15‬‬ ‫سا‬ ‫موعة من األرقام القياسية‬ ‫عة‬ ‫مما‬ ‫ا‬ ‫خلا‬ ‫صة‬ ‫بال‬ ‫س‬ ‫يضعه في العديد‬ ‫يارات واحلوادث‬ ‫من املواقف املثيرة واملشا‬ ‫واملطاردات وبالرغم من أن‬ ‫كل‬ ‫مع‬ ‫في‬ ‫لم‬ ‫‪e‬‬ ‫‪M‬‬ ‫‪d‬‬ ‫الشرطة التي حت‬ ‫‪Who Love‬‬ ‫اول إيقافه أكثر من مرة وينت‬ ‫هي‬ ‫‪ The Spy‬هو أحد أفالم‬ ‫ا‬ ‫ألمر‬ ‫ج‬ ‫يم‬ ‫س‬ ‫ب‬ ‫وند‬ ‫بعدة مطاردات بوليس‬ ‫الذي يحصل‬ ‫ية له بينما يقوده ويساع‬ ‫فيه على مهمة العثور‬ ‫ده‬ ‫في‬ ‫ع‬ ‫لى‬ ‫غوا‬ ‫صة‬ ‫رحلته مذيع في الرا‬ ‫بحرية اختفت‬ ‫ديو ميتلك جهازا للتنصت‬ ‫وعلى متنها رؤوس نووية‬ ‫ع‬ ‫لى‬ ‫حرب‬ ‫ية‬ ‫إال‬ ‫أن‬ ‫الشرطة‪.‬‬ ‫ال‬ ‫سيارة ‪prit‬‬ ‫‪ Lotus Es‬لعبت دورا هاما‬ ‫في‬ ‫ال‬ ‫في‬ ‫لم‬ ‫إ‬ ‫لى جانب روجر‬ ‫مور الذي قام بدور جيمس‬ ‫بوند‪.‬‬ ‫)‪998‬‬ ‫‪9- Audi S8 - Ronin (1‬‬ ‫تلعب أودي ‪ S8‬دور البط‬ ‫ولة إلى جانب روبرت دينيرو‬ ‫بطل فيلم ‪ Ronin‬الذي‬ ‫يلعب دور متحري متقاعد‬ ‫من وكالة اخملابر‬ ‫ات األمريكية ويحاول تق‬ ‫في‬ ‫أثر‬ ‫في‬ ‫إ‬ ‫طار‬ ‫ك‬ ‫ومي‬ ‫شحنة غامضة يريد‬ ‫دي يقومك‬ ‫الوصول إليها كل من األر‬ ‫مارتي ملكفلي وهو فتى‬ ‫لند‬ ‫يني‬ ‫مرا‬ ‫هق‬ ‫في‬ ‫الث‬ ‫مانينيات بال‬ ‫والروس وإضافة إلى كون‬ ‫تعاون مع عالم مجنون‬ ‫ها السيارة التي يقودها ف‬ ‫ريق‬ ‫بال‬ ‫س‬ ‫فر‬ ‫إ‬ ‫لى‬ ‫املا‬ ‫عمل دينيرو أو ع‬ ‫ضي وغلى‬ ‫صابته الصغيرة فقد متيز‬ ‫ال‬ ‫عام ‪ 1955‬عن طريق آلة‬ ‫في‬ ‫لم‬ ‫ا‬ ‫خت‬ ‫رع‬ ‫ها‬ ‫ا‬ ‫لعا‬ ‫بالعديد من املشاهد‬ ‫لم اجملنون هي‬ ‫املثيرة التي لعبت السي‬ ‫ارة‬ ‫في حقيقة األمر سيارة‬ ‫ب‬ ‫ها‬ ‫دي‬ ‫لور‬ ‫يان‬ ‫ال‬ ‫تي‬ ‫ت‬ ‫دور البطولة في مط‬ ‫عد إحدى أش‬ ‫اردات مثيرة على الطرق ا‬ ‫هر سيارات عالم السينما‬ ‫جلبل‬ ‫ية‬ ‫وبي‬ ‫نما‬ ‫يح‬ ‫اول‬ ‫والرملية وداخل املدي‬ ‫مارتي العودة‬ ‫نة الصغيرة أيضا وبعض امل‬ ‫إلى املستقبل يجب عليه‬ ‫شا‬ ‫هد‬ ‫ا‬ ‫لتأ‬ ‫كد‬ ‫من‬ ‫التي لع‬ ‫أن‬ ‫والديه يجب‬ ‫بت بها دورسيارة الهروب‪.‬‬ ‫أن يلتقيا ويقعا في احلب‬ ‫ل‬ ‫كي‬ ‫ي‬ ‫س‬ ‫تط‬ ‫يع‬ ‫ا‬ ‫لع‬ ‫ودة وإال سيظل في املاضي‪.‬‬ ‫)‪ans (1971‬‬ ‫‪Porsche 917 – Le M‬‬ ‫‪8‬‬‫)‬ ‫‪( 1969‬‬ ‫‪3- Mini – Italian Job‬‬ ‫بينما يعرف الكثي‬ ‫رون هذا الفيلم على أنه‬ ‫في‬ ‫لم‬ ‫ي‬ ‫عد‬ ‫‪b‬‬ ‫‪Jo‬‬ ‫‪n‬‬ ‫‪lia‬‬ ‫سينمائي إال أن الع‬ ‫‪ Ita‬من أهم‬ ‫ديد من عشاق السيارات ي‬ ‫أفالم السينما األمريكية‬ ‫عد‬ ‫ونه‬ ‫ال‬ ‫ذي‬ ‫متت‬ ‫إع‬ ‫ادة‬ ‫إ‬ ‫نتاجه مرة‬ ‫ضمن األفالم الوثائقية‬ ‫أخرى أيضا في عام ‪2003‬‬ ‫التي تسجل أحداث س‬ ‫باق‬ ‫وال‬ ‫ذي‬ ‫ي‬ ‫دور‬ ‫ح‬ ‫ول‬ ‫التحمل الشهير ‪s‬‬ ‫مغامرة ت‬ ‫‪ .Le Man‬وتدور أحداث ال‬ ‫شارلي الذي مت اإلفراج عنه‬ ‫في‬ ‫لم‬ ‫من‬ ‫ال‬ ‫س‬ ‫جن‬ ‫ل‬ ‫في السبعينيات في‬ ‫لتو وقد علم‬ ‫بأن أحد أصدقاؤه حاول‬ ‫فرنسا أثناء السباق ال‬ ‫ذي‬ ‫سر‬ ‫قة‬ ‫شح‬ ‫نة‬ ‫يستمر ألكثر من‬ ‫من الذهب‬ ‫أربعة وعشرين ساعة حول‬ ‫في إيطاليا ولكنه لم‬ ‫طرق‬ ‫ات‬ ‫ي‬ ‫نج‬ ‫ح‪.‬‬ ‫ويق‬ ‫وم‬ ‫ت‬ ‫شارلي بال‬ ‫املدن املغلقة على مسا‬ ‫ذهاب في املهمة إلى مدينة‬ ‫فة ‪ 14.5‬كم ويقوم كل‬ ‫من‬ ‫تور‬ ‫ينو‬ ‫اإلي‬ ‫طال‬ ‫ية‬ ‫السائقني في كل‬ ‫ومحاولة‬ ‫سيارة بالتناوب في القيادة‬ ‫سرقة الذهب بطريقة‬ ‫ع‬ ‫لى‬ ‫طري‬ ‫قة‬ ‫ب‬ ‫اس‬ ‫تع‬ ‫مدار الساعات‪ .‬ويقع‬ ‫مال سيارات‬ ‫حتت تركيز الكاميرا في ال‬ ‫ميني وجاجوار حيث يريد‬ ‫في‬ ‫لم‬ ‫ت‬ ‫عط‬ ‫يل‬ ‫حر‬ ‫كة‬ ‫امل‬ ‫رور و‬ ‫الصراع بني السائقني ا‬ ‫سرقة الذهب ثم الهروب‪.‬‬ ‫ألملاني ستاهلير الذي يقود‬ ‫فيرايري ‪ 512LM‬واألمري‬ ‫كي ديالني الذي يقود �‪r‬‬ ‫‪Po‬‬ ‫)‬ ‫‪68‬‬ ‫‪19‬‬ ‫( ‪Bullit‬‬ ‫‪ sche 917‬والذي يصارع‬ ‫– ‪2- Ford Mustang‬‬ ‫نفسه بعد أن أصيب في‬ ‫العام السابق في‬ ‫حادث توفي فيه صديقه‪.‬‬ ‫ي‬ ‫دور‬ ‫في‬ ‫لم‬ ‫‪llit‬‬ ‫‪Bu‬‬ ‫حول‬ ‫مغامرة بطل الفيلم ظابط‬ ‫البوليس الذكي بول‬ ‫يت‬ ‫‪lifornia – Ferris‬‬ ‫ال‬ ‫ذي‬ ‫ي‬ ‫تم‬ ‫ت‬ ‫‪Ferrari 250 GT Ca‬‬ ‫كليفه مبهمة‬ ‫‪7‬‬‫حلم‬ ‫اية‬ ‫أ‬ ‫حد‬ ‫أع‬ ‫ضاء املافيا‬ ‫)‪er ’s Day Off (1986‬‬ ‫الذي من املقرر أن يدلي‬ ‫‪ Buell‬بشهادته في م‬ ‫حاك‬ ‫مة‬ ‫ها‬ ‫مة‬ ‫ب‬ ‫عد‬ ‫يو‬ ‫مني ولكن في‬ ‫رمبا تعد قيادة سيارة‬ ‫خالل تلك الفترة يحاول قن‬ ‫اصون قتل رجل املافيا بينما‬ ‫فيراري من أكبر أحالم فتى‬ ‫في‬ ‫يو‬ ‫قم‬ ‫بول‬ ‫يت‬ ‫ب‬ ‫إنق‬ ‫اذه ويلقى‬ ‫املدرسة الثانوية‪ ،‬كذلك‬ ‫زميله مصرعه في سبيل‬ ‫كانت قصة فيريس الف‬ ‫تى‬ ‫ذ‬ ‫لك‬ ‫وي‬ ‫قرر‬ ‫بول‬ ‫يت‬ ‫مطاردة‬ ‫الذي اتخذ قرار عدم الذه‬ ‫القناصني وحماية رجل‬ ‫اب إلى املدرسة الثانوية مل‬ ‫دة‬ ‫املا‬ ‫فيا‬ ‫في‬ ‫الو‬ ‫قت‬ ‫ذ‬ ‫اته وبذ‬ ‫يوم ليقوم باملغامرة ويس‬ ‫لك يبدأ بوليت في مطاردة‬ ‫تطيع إقناع أعز أصدقائه‬ ‫أن‬ ‫ال‬ ‫قنا‬ ‫صني‬ ‫بي‬ ‫نما‬ ‫يقترض سيارة والده‬ ‫يحاولون‬ ‫فيراري ‪California 250‬‬ ‫قيل رجل املافيا‪ ،‬وتلعب‬ ‫‪GT‬‬ ‫ف‬ ‫ورد‬ ‫‪ng‬‬ ‫‪ta‬‬ ‫‪us‬‬ ‫‪M‬‬ ‫والتهرب من املدرسة‪،‬‬ ‫دور البط‬ ‫ولة إلى جانب بوليت في‬ ‫وبينما يستطيع فيريس إق‬ ‫ناع‬ ‫مط‬ ‫ارد‬ ‫ات‬ ‫ت‬ ‫عد‬ ‫األ‬ ‫والديه أنه ال يقع في األخ‬ ‫كثر إثارة في ذلك الوقت‪.‬‬ ‫طاء والهروب من العقاب‬ ‫دائما إال أن كال من أخته‬ ‫جانني ومدير املدرسة يعلم‬ ‫ون‬ ‫ت‬ ‫‪r‬‬ ‫‪ge‬‬ ‫‪fin‬‬ ‫‪ld‬‬ ‫‪5 – Go‬‬ ‫لك اخلطة ويريدون إيقاعه‪.‬‬ ‫‪1- Aston Martin DB‬‬ ‫) ‪( 1964‬‬ ‫‪0 – Gone In 60‬‬ ‫‪Ford Mustang GT50‬‬ ‫‪6‬‬‫ش‬ ‫ون‬ ‫كون‬ ‫ري‬ ‫قام‬ ‫بآ‬ ‫داء دور ج‬ ‫)‪s (1974 – 2000‬‬ ‫يمس بوند في هذا الفيلم‬ ‫‪ Second‬الذي حاز على ا‬ ‫لع‬ ‫ديد‬ ‫من‬ ‫اجل‬ ‫وائز‬ ‫و‬ ‫قد‬ ‫عاد‬ ‫جيمس بوند‬ ‫بعد جناحه الهائل في‬ ‫حتت االسم الكودي العميل‬ ‫‪ 007‬إلنقاذ العالم بينما‬ ‫عام ‪ 1974‬مت إعادة انتاج في‬ ‫لم‬ ‫يح‬ ‫اول‬ ‫أ‬ ‫حد‬ ‫ر‬ ‫جال‬ ‫ا‬ ‫‪in 60 Seconds‬‬ ‫لعصاب‬ ‫ات الذي يدعى جولدفينجر‬ ‫‪ Gone‬في عام ‪ 2000‬أي‬ ‫ضا‬ ‫تد‬ ‫مير‬ ‫ا‬ ‫القت‬ ‫صاد‬ ‫ال‬ ‫غربي وا‬ ‫وهو الفيلم الذي تدور أ‬ ‫لعاملي عن طريق تكديس‬ ‫حداثه حول محاولة عص‬ ‫ابة‬ ‫الذ‬ ‫هب‬ ‫في‬ ‫مدي‬ ‫نة‬ ‫فورت ن‬ ‫لسرقة السيارات سر‬ ‫وكس في والية كينتاكي‬ ‫قة مجموعة من ‪ 48‬سي‬ ‫ارة‬ ‫ا‬ ‫ألمر‬ ‫يك‬ ‫ية‪،‬‬ ‫وي‬ ‫ست‬ ‫عني بوند‬ ‫نادرة وتوصيلها إلى أحد‬ ‫بالسيارة اخلاصة جدا‬ ‫جتار اخملدرات الكبار‪ ،‬ولكن‬ ‫أ‬ ‫ست‬ ‫ون‬ ‫ما‬ ‫رتن‬ ‫‪5‬‬ ‫‪DB‬‬ ‫والتي‬ ‫بعد االنقسام بني أعضاء‬ ‫مت جتهيزها مبعدات خاصة‬ ‫العصابة وبعد التوصل إ‬ ‫لى‬ ‫جدا‬ ‫م‬ ‫ثل‬ ‫ا‬ ‫ملق‬ ‫عد‬ ‫الذي‬ ‫جميع السيارات ما عدا‬ ‫ميكن قذفه واملسدسات‬ ‫واحدة فقط تتتابع احداث‬ ‫وال‬ ‫رش‬ ‫اش‬ ‫ات‬ ‫اآلل‬ ‫ية‬ ‫وت‬ ‫املطاردات بينما يحاول‬ ‫ساعده في التخلص من‬ ‫بيس بطل الفيلم سر‬ ‫قة‬ ‫م‬ ‫ساع‬ ‫دي‬ ‫ج‬ ‫ولد‬ ‫فين‬ ‫«إلينور» وهي سيارة فورد‬ ‫جر وإنقاذ العالم مرة أخرى‪.‬‬ ‫‪ Mustang GT500‬من‬ ‫طراز عام ‪.1973‬‬ ‫‪to the Future‬‬

‫‪4- De Lorean – Back‬‬ ‫)‪( 1985‬‬

‫نمــوذج‬

‫‪00:12‬‬

‫كما وصفه أدريان هاملارك مدير‬ ‫تسويق جاجوار االجنليزية عندما‬ ‫قال أنه بحق يجسد رؤية جاجوار‬ ‫املستقبلية لسيارتها الرياضية‪ ..‬أنه‬ ‫النموذج االختبارى اجلديد ‪C-X16‬‬ ‫الذى ميثل أوضح رؤية ميكن الوصول‬ ‫إليها لسيارات جاجوار الرياضية‬ ‫والتى تعبر عن القرن الواحد‬ ‫والعشرين وجتسد مجموعة من‬ ‫عناصر القوة اخلاصة بجاجوار مثل‬ ‫التصميم اجلذاب والرشاقة التى‬ ‫متاثل احليوانات البرية واألداء امللهم‬ ‫كل ذلك مجتمعا مع العناصر‬

‫تستمد السيارة الطاقة الدافعة لها من النظام‬ ‫املبني حول النموذج املبدئي للمحرك املصنوع كامال‬ ‫من احلديد وهو محرك ‪ V6‬يولد قوة ‪ 380‬حصان‬ ‫و‪ 450‬نيوتن متر من العزم سعته ‪ 3000‬سى سى‬ ‫‪ .‬ويقوم بدعمه محرك كهربائي يولد قوة ‪ 95‬حصان‬ ‫وعزم ‪ 235‬نيوتن متر‪ .‬وميكن للسائق إعطاء السيارة‬ ‫دفعة من القوة بتشغيل احملرك الكهربائي بضغطة‬ ‫زر واحدة فى عجلة القيادة ‪ ..‬ويتصل احملرك بناقل‬ ‫احلركة املكون من ثمانى سرعات الذى مت تثبيته‬ ‫على قاعدة الشاسيه املصنوع من األملونيوم خفيف‬ ‫الوزن‪ .‬وبفضل ذلك تصل السيارة من الثبات إلى‬ ‫‪100‬كم‪/‬س في غضون ‪ 4.4‬ثانية فقط وتصل إلى‬ ‫سرعة أقصاها ‪ 300‬كم‪/‬س ‪ ..‬وتعود جذور هذا‬ ‫احملرك القوي إلى برنامج جاجوار املتقدم في تصميم‬ ‫احملركات املعتمدة في هندستها على األملونيوم‬ ‫والتي تطلق عليه الشرةكة �‪Advanced Alumin‬‬ ‫‪ ..ium Architecture Programme‬يركز عمل‬ ‫البرنامج على املتانة واالستقرار وفى الوقت ذاته‬ ‫نسبة القوة للوزن ولكن جاجوار كانت تضع في عني‬ ‫االعتبار أيضا مسئوليتها جتاه البيئة والتي تعد جزء‬ ‫كبير من إستراتيجيتها التكنولوجية وبذلك فقد‬ ‫مت دمج تلك العوامل القوية مع تقنية الهجني التي‬ ‫الزالت الشركة تعمل على تطويرها وقد كانت آخر‬ ‫محركات الهجني التي طورتها جاجوار قد ظهرت في‬ ‫منوذجها االختباري للسيارة الرياضية ‪ C-X75‬ويعد‬ ‫هذا النموذج االختباري الذى أعلنت عنه جاجوار في‬ ‫‪ 2010‬مبثابة حجر األساس لهذا النوع من محركات‬ ‫الهجني القوية‪ ..‬ويقوم منوذج ‪ C-X16‬االختباري‬ ‫احلالي بفتح اجملال أمام جاجوار لتعديل تلك التقنية‬ ‫والعمل عليها بصورة أوسع ومن ثم إمكانية إنتاجها‬ ‫فى شكل استهالكى بصورة أكثر واقعية‪.‬‬

‫ناقل احلركة الذكي‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.03 - thursday - 22 march - 2012‬‬

‫التي تضعها جاجوار على الطريق‬ ‫خللق سيارة رياضية مستدامة‬ ‫للمستقبل‪..‬وتعد بذلك جاجوار‬ ‫‪ C-X16‬التصميم الذي يعبر عن‬ ‫النية املستقبلية للشركة من حيث‬ ‫التصميم والتطور التقني‪ .‬وقد مت‬ ‫بناء السيارة على عناصر تقليدية‬ ‫خاصة بجاجوار مثل اجلمع بني احملرك‬ ‫األمامي والدفع اخللفي وهو التقليد‬ ‫الذي اتبعته الشركة في السنوات‬ ‫املاضية إال أنها قد دمجت هذا‬ ‫التقليد مع احملرك الهجني قوي األداء‬ ‫بتوازن ‪ 50:50‬بني املقدمة واملؤخرة‪.‬‬

‫سيارة رياضية ذات أداء فائق وتقنية هجني‬

‫نظام التحكم بالطقس داخل املقصورة ويعمل‬ ‫هذا النظام أيضا بطاقة كهربائية على العكس من‬ ‫أنظمة التبريد التقليدية التي تستمد قوتها من‬ ‫احملرك األساسي للسيارة‪.‬‬

‫العملية املطلقة‬

‫تضع السائق فى قلب األداء الرياضى‬ ‫تتخذه قدم السائق في التحرك من دواسة الفرامل إلى‬ ‫دواسة البنزين‪ ..‬ويوفر هذا النظام بتلك الطريقة سرعة‬ ‫عالية في إعادة التشغيل وبداء انسيابيا ال تستطيع أي‬ ‫سيارة أخرى التنافس معه‪ ..‬وبالرغم من أن جاجوار كانت‬ ‫قد اعتمدت على نفس النظام فى طرازها ‪ XF‬من قبل إال‬ ‫أن تلك هى املرة األولى التى تضع فيها جاجوار هذا النظام‬ ‫لنقل احلركة مع محرك مزود بشاحن‪.‬‬

‫في ظل التوجه احلالي جلميع الشركات لتطوير‬ ‫األنظمة صديقة البيئة كان من الضروري على جاجوار‬ ‫أن تبدأ باإلبداع كعادتها وضع ملساتها إضافة لكل‬ ‫تلك اإلمكانيات الفائقة للسيارة ومن ضمن تلك‬ ‫االبتكارات خاصية ‪ Stop/Start‬اخلاصة بناقل احلركة‬ ‫والتى متنح ناقل احلركة املكون من ثمان سرعات‬ ‫القابلية إليقاف وإعادة تشغيل احملرك طبقا لسرعة‬ ‫السيارة ‪ ..‬ويستطيع النظام الذكى إغالق احملرك فى‬ ‫تدوير الطاقة‬ ‫‪ 300‬جزء من الثانية بعد أن تصل السيارة إلى حالة‬ ‫الوقوف ومن ثم يعتمد على نظام بدء التشغيل الذى‬ ‫يستطيع إعادة تشغيل احملرك فى نفس الوقت الذي لم تقف ‪ C-X16‬عند تقنية الوقوف وإعادة التشغيل‬

‫إعداد‪ .‬شاهيناز حسني‬ ‫صامته فكان يجب على جاجوار أن تضيف شيئا‬ ‫جديدا ولتعزز قوة ناقل احلركة قامت بتوصيله مبولد‬ ‫الطاقة الذى مت تثبيته بعلبة التروس لتصبح وحدة‬ ‫واحدة‪ ..‬وتستمد تلك الوحدة القوة من بطارية بقوة‬ ‫‪ 1.6‬كيلووات مت تثبيتها خلف املقاعد بحيث يكون‬ ‫توزيع الوزن مثاليا‪ ..‬وقد اقتبست جاجوار نظام إعادة‬ ‫شحن البطارية من بيئة رياضة السيارات وذلك عن‬ ‫طريق توظيف نظام إعادة تدوير الطاقة احلريكي �‪Ki‬‬ ‫‪. )netic Energy Recovery System (KERS‬‬

‫ويعتمد هذا النظام في أساسه على إعادة شحن‬ ‫البطارية بصورة مستمرة من خالل محور خلفي‬ ‫يعمل على توليد الطاقة من خالل إعادة تدير الطاقة‬ ‫الناجتة من الفرامل بشكل هيدروليكي ‪ ..‬ويتم تبريد‬ ‫كل من احملرك الكهربائي والبطارية من خالل وحدة‬ ‫تبريد سائل مما يضمن عدم تأثرهما بالنقص فى‬ ‫الكفاءة الذى ينتج عن احلرارة الزائدة فى حالة أن قرر‬ ‫السائق االستفادة من تلك الطاقة إلعطاء دفعة قوة‬ ‫إلى احملرك‪ ..‬ويستمد نظام التبريد اخلاص بالبطارية‬ ‫قدرته من السوائل منخفضة احلرارة التى يوفرها‬

‫من الداخل تضم ‪ C-X16‬عدة تقنيات تساعد‬ ‫الركاب والسائق في احلياة اليومية دون تعريض‬ ‫شخصية السيارة الرياضية للتنازل ومنها النظام‬ ‫املعلوماتي املتصل بعدة شاشات متعددة الوظائف‬ ‫والتي تغير املعلومات التى تعرضها حسب حالة‬ ‫السيارة واحتياج السائق والركاب لها ‪ ..‬من أمثلة‬ ‫ذلك تقنية تشغيل الهواتف الذكية بنظمام �‪Con‬‬ ‫‪ nect and View‬الذى يعيد توظيف شاشة‬ ‫اللمس الرئيسية لتحاكى شاشة الهاتف احملمول‬ ‫عندما يتم توصيله إلى النظام وتتكون الشاشة‬ ‫املركزية أيضا من نظام للتحكم باللمس باألصابع‬ ‫إضافة إلى عدة أزرار تعمل كمفاتيح مباشرة‬ ‫للعودة إلى القوائم الرئيسية داخل النظام ‪ ..‬وتقوم‬ ‫واحدة من شاشات العرض فى لوحة التحكم‬ ‫بتوفير البيانات اخلاصة بالبطارية اإلضافية املثبتة‬ ‫بوحدة إعادة شحن الطاقة واحملرك الكهربائي‬ ‫ومنها إمكانية استخدام القوة اإلضافية وذلك‬ ‫ضغطة واحدة على زر التحكم املوجود فى عجلة‬ ‫القيادة يستطيع السائق االستفادة من الدفعة‬ ‫اإلضافية من الطاقة والتي تولد قوة ‪ 95‬حصان‬ ‫وعزم ‪ 235‬نيوتن متر وتستمر ملدة تصل إلى عشر‬ ‫ثوان وبسبب تقنية احملركات الكهربائية ال تتعرض‬ ‫الطاقة النابعة منها للنقص أو التأخير فى الوصول‬ ‫مما يجعل تلك الدفعة القوية متاحة بشكل فورى‬ ‫وسريع كما أن إعادة شحن البطارية يتم بصورة‬ ‫أوتوماتيكية ومستمرة ويظل مستوى الشحن‬ ‫مرئيا لدى السائق على شاشة العرض طوال الوقت‪.‬‬ ‫وتوفر تفاصيل املقصورة متعة وراحة متناهية فكما‬ ‫اعتادت جاجوار االعتناء بالتفاصيل فى املقاعد‬ ‫ولوحة التحكم والتفاصيل اخلاصة باألبواب فقد مت‬ ‫استخدام العديد من العناصر التى تدعم التصميم‬ ‫األساسى للسيارة ‪ C-x16‬منها األملونيوم والكاربون‬ ‫فايبر وخشب البيانو األسود الالمع إضافة إلى اجللود‬ ‫واألقمشة األنيقة‪ ..‬كما مت تصنيع املقاعد ذاتها‬ ‫من مواد مركبة خفيفة الوزن وعامود مركزى من‬ ‫الكاربون فايبر الذي يدعمها بالقوة دون التأثير على‬ ‫الوزن‪.‬‬

‫افانزا ‪ 2012‬جديدة من الداخل‪ ...‬جديدة من اخلارج‬

‫تويوتا إيجيبت تطلق اجليل اجلديد من طراز أفانزا كأفضل سيارة عائلية‬ ‫أزاحت شركة تويوتا إيجيبت الستار عن ‪ ‬أحدث‬ ‫إبداعاتها فى صناعة السيارات ‪ ،‬لتطلق فى السوق‬ ‫املصرى اجليل اجلديد من طراز‪ ‬أفانزا ‪ ، 2012‬والتى‬ ‫تعد أفضل سيارة عائلية فى‪ ‬فئة السيارات متعددة‬ ‫االستعماالت‪ ،‬لكونها حتظى بشعبية كبيرة فى عائلة‪ ‬‬ ‫تويوتا ‪ ،‬مما يعزز من ريادتها فى سوق السيارات املصرية‪،‬‬ ‫بفضل إمتالكها اسطول ضخم من أفخم موديالت‬ ‫السيارات ‪ ,‬والتى حققت جناحا مبهرا وأكتسبت‬ ‫شعبية واسعة بني راغبى التميز والرفاهية فى عالم‬ ‫السيارات‪.‬‬ ‫تتألق السيارة أفانزا ‪ 2012‬بتصميم خارجى وداخلى‬

‫لتصبح أكثر عصرية‪ ،‬حيث متتاز بشكل إنسيابى‬ ‫جديد ‪ ،‬وقد مت تزويدها بأحدث وسائل األمان حيث أنها‬ ‫حتتوى على عدد ‪ 2‬وسائد هوائية للسائق و للراكب‬ ‫االمامى كما مت تصميم مقعد السائق ومقاعد الركاب‬ ‫في املقدمة واخللف بشكل يضفى مزيدا من األناقة‬ ‫والروعة‪ ،‬مينح الراكب شعورا بالثقة والتميز واالنطالق‪,‬‬ ‫تويوتا اجيبت تقدم السيارة أفانزا ‪ 2012‬بفئتني‪,‬‬ ‫األولى مجهزة مبحرك سعته اللترية ‪ 1500 ‬سى سى‬ ‫‪ ،‬وتعمل بناقل حركة أوتوماتيك ‪ 4‬سرعات بقوة ‪103‬‬ ‫حصان و األخرى مجهزة مبحرك سعته اللترية ‪1300‬‬ ‫سى سى ‪ ،‬وتعمل بناقل حركة مانيول ‪ 5‬سرعات‬

‫بقوة ‪ 91‬حصان‪ ،‬حيث ميكن قائدها من االنطالق مبجرد‬ ‫الضغط على دواسة البنزين و مع جتهيز السيارة بنظام‬ ‫الفرامل مانعة االنغالق(‪ )ABS‬الذي يرفع من كفاءة‬ ‫وأداء الفرامل و الذي يساعد على رفع مستويات األمان‬ ‫بالسيارة‪.‬‬ ‫‪ ‬وحرصت تويوتا على تقدمي العديد من املزايا‬ ‫والتجهيزات اجلديدة فى أفانزا ‪ ، 2012‬حيث تأتى‬ ‫مزودة بنظام‪ VVT-I ‬املزدوج الذي مينح السيارة قوة أداء‬ ‫عالية‪،‬ومينحها أيضا اقتصادية فى إستهالك الوقود ‪.‬‬ ‫ومتتاز السيارة اجلديدة أفانزا ‪ 2012‬بثراء تفاصيلها‬ ‫وإضافاتها اجلديدة على املستهلك املصرى‪ ،‬والتي توفر‬

‫لراكبها كل ما يرغب فيه من راحة و رفاهية و متعة‬ ‫ومتيز ‪ ،‬حيث أنها مزودة مبصابيح ضباب‪ ,‬راديو ‪CD , 6‬‬ ‫سماعات مع إمكانية التحكم فى الصوت من عجلة‬ ‫القيادة و شاشة لعرض البيانات وتكيف مزدوج‪ ,‬كل هذا‬ ‫لإلرضاء جميع عمألها‪ .‬و أكثر ما يجعل السيارة افانزا‬ ‫‪ 2012‬متميزة في فئتها أنها تتسع ل‪ 7‬أشخاص‪ ،‬كما‬ ‫روعي عند تصميمها االهتمام بكل ما يحقق لركاب‬ ‫املقعد اخللفي الراحة التامة ‪ ،‬لتظهر املقاعد اخللفية‪ ‬‬ ‫بشكل مبتكر يجعلها قابلة‪ ‬للطى ‪ ،‬مما يتيح للركاب‬ ‫تعديل مقاعدهم مبايتماشى مع راحتهم وهى ميزة‬ ‫يبحث عنها كل املهتمني بركوب السيارات العائلية ‪.‬‬

‫تصميم عصرى وجتهيزات مبتكرة متنح الشعور بالثقة والتميز‬

‫‪x‬‬

‫‪-‬راى‬

‫‪00:10‬‬

‫كانت أودى من أكثر املصنعني منافسة‬ ‫فى عالم الراليات و قد انعكس اجلهد‬ ‫الذى بذلوه فى السباقات بشكل‬ ‫ملحوظ على سياراتهم التجارية و‬ ‫خصوصا فى السيارات اجملهزة بأنظمة‬ ‫الدفع الرباعى ‪ ...‬مما ال شك فيه أن‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.03 - thursday - 22 march - 2012‬‬

‫النظام الذى سبق زمنه بعقود‬

‫معظمنا على دراية تامة بأن ‪quattro‬‬ ‫هو نظام أودى للدفع الرباعى و لكن‬ ‫هل نعلم حقا ما هو و كيف يعمل؟ و‬ ‫ملاذا اصبح مثل هذا النظام رائدا فى‬ ‫عالم احملركات مما جعل بعض صانعى‬ ‫السيارات يحذون حذو تلك الشركة ‪...‬‬

‫من التصمصم الى البحث و التطوير و‬ ‫من هناك الى طرق الرالى الوعرة لينتهى‬ ‫به املطاف فى السيارات التجارية و‬ ‫األهم من ذلك فى صفحات التاريخ و‬ ‫ملاذا يعتبر نظام ‪ quattro‬األفضل فى‬ ‫فئته؟ هذا هو السؤال‪.‬‬

‫إعداد‪ :‬أحمد احلداد‬

‫‪Kübelwagen‬‬

‫‪ahaddad@motortimeonline.com‬‬ ‫احلرب تصنع األبطال ‪ ..‬يتم استخدام هذه املقولة‬ ‫عادة على األشخاص أو االفراد و لكننا اليوم لن‬ ‫نذكر اياهما فحديثنا اليوم سيتركز بشكل كامل‬ ‫على األنطمة امليكانيكية البحتة‪..‬منذ بداية احلرب‬ ‫العاملية الثانية أخذت فولكس ڤاجن فى تطوير‬ ‫أنظمة الدفع الرباعى فظهر أول نظام لها فى‬ ‫سيارة ‪ Kübelwagen‬و هى باختصار سيارة حربية‬ ‫صممها فيرديناند بورش و بنتها شركة فولكس‬ ‫ڤاجن و قد بنيت على هيكل ‪ Beetle‬و لكن بالطبع‬ ‫مع اجراء بعض التعديالت لكى تناسب نظام الدفع‬ ‫الرباعى و أخذ يتغير شكل النظام الى أن وصل الى‬ ‫شكله النهائى فى سيارة ‪ Iltis‬احلربية أيضا التى‬ ‫ظهرت فى السبعينيات و من بعدها طورت أودى هذا‬ ‫النظام ليصبح ما يعرف بـ ‪..quattro‬فى البداية‬ ‫كان النظام يعمل بشكل الى حد ما عقيم ففى‬ ‫حالة احلاجة الى احلركة فى األربع عجالت يقوم‬ ‫السائق باستخدام ناقل حركة يدوى لتعشيق موزع‬ ‫العزم (الكورونا) و التى بدورها توزع احلركة بنسبة‬ ‫‪ 50:50‬بني العجالت األمامية و اخللفية بدون‬ ‫األخذ فى االعتبار أن العجالت األمامية قد تكون‬ ‫متماسكة أكثر من اخللفية أو العكس و لكن مع‬ ‫ذلك كان يعتبر هذا النظام من األنظمة األكثر تقدما‬ ‫فى عصرها و يجب ان نقدر ايضا ان االليكترونيات‬ ‫كانت استخداماتها محدودة بعض الشئ‪.‬‬

‫أودى وطفرة الدفع الرباعى‬ ‫أخذت أودى نظام فولكس ڤاجن وانتقلت به الى‬ ‫درجة أرقى من الذكـــــــاء و العملية فطورت‬ ‫موزع العـــزم التــــى أطلقــــت عليه اســــم‬ ‫“‪ Torsen “Torque Sensing‬الفئة األولى‬ ‫أو (‪ )Type 1‬و كان العبقرى فى هذا النظام أن‬ ‫العزم كان يوزع بني االمام و اخللف أوتوماتيكيا تبعا‬ ‫لظروف القيادة و لكن حتت الظروف الطبيعية أى‬ ‫اذا كان التماسك متساوى بني األمام و اخللف يوزع‬ ‫العزم بنسبة ‪ 50:50‬أما فى الظروف االستثنائية‬ ‫فتتراوح النسبة بني ‪ %80-67‬على حسب نوع‬ ‫علبة التروس و موزع العزم (‪ )Torsen‬و اجلدير‬ ‫بالذكر أيضا أن النظام كان يوفر توزيع حلظى للعزم‬ ‫بغض النظر عن وعورة الطريق أو عدد الركاب مما‬ ‫جعل النظام عملى بدرجة كبيرة و لكن على الرغم‬ ‫من ذلك وجهت بعض االنتقادات ألودى بأن مقدمة‬ ‫السيارة ثقيلة بعض الشئ بسبب وضع احملرك‬ ‫الطولى و احملور األمامى مما نتج عن توزيع للوزن‬ ‫بنسبة ‪.55:45‬‬

‫‪Audi A8 quattro‬‬

‫مراحل النمو‬

‫مر النظام بخمس مراحل لكى يصل الى مرحلة‬ ‫النضوج أو اذا جرؤنا ان نقول للوصول الى الكمال‬ ‫أولهم كان اجليل األول (‪ )1987-1981‬و رأيناه‬ ‫فى طرازات مثل ‪ quattro turbo Coupe‬و‬ ‫‪ 80‬و ‪ 100‬كما استخدم فى سيارات أخرى‬ ‫مثل فولكس ڤاجن ‪ Passat‬عام ‪ 1984‬و كان‬ ‫هذا اجليل يوفر دفع رباعى ثابت و كانت نواقل‬ ‫احلركة الثالث مفتوحة مع وجود امكانية إلغالق‬ ‫املوزعني األوسط و اخللفى من خالل زرين منفصلني‬ ‫باملقصورة الداخلية ‪ ..‬وبداية من عام ‪ 1988‬بدأت‬ ‫أودى باستخدام اجليل الثانى من ‪ quattro‬و الذى‬ ‫اختلف عن اجليل الذى سلفه فى املوزع االوسط‬ ‫فقد استبدل مبوزع ‪ Torsen‬الذى ذكرناه مسبقا مما‬ ‫أثر على استجابة السيارة بشكل ملحوظ و يرجع‬ ‫ذلك إلمكانية توزيع العزم بنسب تصل الى ‪25:75‬‬ ‫مع توفر خاصية غلق املوزع اخللفى أيضا‪. .‬أما عن‬ ‫اجليل الثالث فقد مت استخدامه مع محركات أودى‬ ‫ذات الثمان اسطوانات فقط و يختلف عن اجليل‬ ‫الثانى عامة فى املوزع األوسط الذى استبدل مبوزع‬ ‫ذي تروس كوكبية (‪ )Planetary gears‬بدال‬ ‫من ‪ Torsen‬يتم التحكم به عن طريق قابض‬ ‫كهربائى متعدد املراحل و األطباق كما مت نقل موزع‬ ‫‪ Torsen‬من الوسط للخلف ‪ ..‬ظهر اجليل الرابع‬ ‫لنظام ‪ quattro‬فى عام ‪ 1995‬فى طرازات ‪B5‬‬ ‫وكذلك بعض الطرازات األخرى مئل ‪ A8‬و ‪ S8‬و‬ ‫كان التغيير اجلذرى الذى شهده اجليل الرابع ان أودى‬ ‫أدخلت و ألول مرة موزع عزم كهربائى و لكن ليس‬ ‫بصورته التى نعلمها اليوم ‪ ...‬كان النظام يعمل‬ ‫كاال ّتى‪ :‬توجد حساسات كهربائية للسرعة فى كل‬ ‫عجلة على حدة فإذا زادت سرعة عجلة بالنسبة‬ ‫لنظيرتها يعمل نظام املكابح املانع لإلنغالق على‬ ‫كبح تلك العجلة حتى تتساوى سرعتاهما عن‬ ‫طريق نقل العزم من العجلة السريعة الى البطيئة‬ ‫و كانت هذه اخلاصية تعمل حتى سرعة ‪80‬‬ ‫كم‪/‬س فى طرازات ‪ quattro‬و حتى ‪ 45‬كم‪/‬س‬ ‫فى طرازات الدفع الثنائى‪..‬أطلقت أودى بعد ذلك‬ ‫اجليل اخلامس من ‪ quattro‬بداية من ‪ 2006‬فى‬ ‫طرازات ‪ A4‬و ‪ S4‬و جهزته مبوزعى عزم ذي غلق‬ ‫إليكترونى (‪)Electronic Differential Lock‬‬ ‫فى األمام و اخللف و موزع أوسط من طراز ‪Torsen‬‬ ‫‪ Type 3‬فى الوسط و الذى كان يوفر توزيع‬ ‫بنسبة ‪ 40:60‬بني العجالت األمامية و اخللفية‬

‫▪ ▪موزع ‪ Torsen‬من الداخل‬

‫▪ ▪موزع ‪ Torsen‬اخللفى‬

‫▪ ▪موزع العزم اخللفى‬

‫فى الظروف العادية و لكن بإمكانه الوصول‬ ‫لنسبة ‪ %100‬عزم على احد احملورين فى الظروف‬ ‫اإلستثنائية‪..‬و أخيرا وصل ‪ quattro‬لشكله‬ ‫األخير فى اجليل السادس فى ‪ 2010‬و قد جهز‬ ‫به طرازات ‪ A4‬و ‪ A6‬و ‪ A8‬مبشتقاتهم من ‪S‬‬ ‫و ‪ RS‬و كان التغيير امللحوظ بشكل عام هو‬ ‫استخدام التروس التاجية (‪)Crown Gears‬‬ ‫باملوزع االوسط مما أمكن املوزع من توزيع‬ ‫العزم بنسبة ‪ 70:30‬بني األمام و‬ ‫اخللف أو ‪ 15:85‬مما زاد من سهولة‬ ‫التحكم فى السيارة أثناء االنزالق‬ ‫أو االنعطاف أو الكبح أو الثالثة اذا‬ ‫اجتمعوا فى وقت واحد‪.‬‬

‫‪Audi RS4 quattro‬‬

‫هانو ميكوال‬

‫‪Audi S1 quattro‬‬

‫ستيج بلومكفست‬

‫الريادة فى الرياضة‬

‫فالتر رورل‬

‫ميشيل موتون‬

‫تصدرت اودى الكثير من لوحات النتائج فى‬ ‫سباقات السيارات مثل ‪ Le Mans‬و ‪DTM‬‬ ‫و ‪ WTCC‬و لكن األهم من كل ذلك بطولة‬ ‫العالم للراليات ‪ WRC‬و تعتبر أودى من أوائل من‬ ‫استغل فرصة تغيير اللوائح فى بطولة العالم‬ ‫للراليات لتسمح باستخدام نظام الدفع الرباعى‬ ‫فى السباقات فبدأت أودى باستخدام سيارة‬ ‫‪ quattro‬و لكن شكك بعض النقاض فى‬ ‫مقدرة سيارات الدفع الرباعى من املنافسة فى‬ ‫‪ WRC‬و ذلك بسبب تعقد النظام و وزنه الثقيل‬ ‫ولكن على الرغم من ذلك جالت السيارة حول‬ ‫العالم لتحقق األلقاب لسائقيها و مصنعيها و‬ ‫حققت الشهرة لبعض أعرق أسماء السائقني فى‬

‫الراليات مثل هانو ميكوال (بطل العالم للراليات‬ ‫‪ 1983‬على منت ‪ )S1‬و ميشيل موتون و فالتر‬ ‫رورل و ستيج بلومكفست(احلاصل على لقب‬ ‫‪ 1984‬على منت ‪ S1‬أيضا) و كما حصلت أودى‬ ‫على بطولة املصنعني بالرالى فى عامى ‪1984‬‬ ‫و ‪ 1982‬كما سجل فالتر رورل الرقم القياسى‬ ‫فى سباق ‪ Pikes Peak‬الشهير مبدينة كولورادو‬ ‫على منت سيارة ‪ Audi S1‬محطما الرقم الذى‬ ‫حققته السائقة ميشيل موتون على نفس‬ ‫السيارة عام ‪ 1985‬و كانت أول امرأة حتقق رقما ً‬ ‫قياسىا ً فى مثل هذا النوع من السباقات‪.‬‬ ‫و لهذا تعتبر أودى من أكثر املصنعني بروزا فى‬ ‫عالم احملركات ان لم تكن األفضل‪.‬‬

‫حصــريًا‬

‫‪00:09‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.03 - thursday - 22 march - 2012‬‬

‫نفرد بتجربتها‬

‫ها الكبير«‪ »V12‬من سيارتى األداء الفائق «‪ »Enzo‬و «‪»599GTB‬‬ ‫ابتكارات قاعدة املكونات عند هذا‬ ‫احلد فقد مت إضافة نظام لتوجيه‬ ‫العزم للمحور األمامي ويعمل‬ ‫على توجيه عزم احملرك بشكل‬ ‫مستقل لطرفي احملور األمامي أو‬ ‫(العجالت األمامية) لضمان عدم‬ ‫تسجيل أي نسبة انحراف أمامي‬ ‫أو ما يسمى ‪.understeer‬‬ ‫سيارة عائلية فائقة‬

‫‪»S‬إال أنها تظل مخلصة ملعايير الكوبيه‬

‫نظام ‪ 4RM‬املبتكر‬ ‫أطلقت فيراري على نظام االندفاع‬ ‫الرباعي الذي ابتكرته رمز ‪4RM‬‬ ‫ومن هنا قد يبدو األمر أكثر‬ ‫تعقيدا فهي تستغني من خالله‬ ‫عن نظام التوزيع املركزي الذي‬ ‫يربط بني احملور األمامي واخللفي‬ ‫في السيارات التي تندفع بنظامي‬ ‫الدفع الرباعي ‪ 4WD‬أو الدفع‬

‫الرباعي الدائم ‪ AWD‬و املثير أنه‬ ‫عندما أعلنت فيراري عن نظامها‬ ‫اجلديد بإطالق السيارة كان‬ ‫االبتكار بالنسبة للنقاد مبثابة‬ ‫اخليال فكيف يتم االستغناء عن‬ ‫املوزع وإذا لم تكن هناك طريقة‬ ‫لوصل احملورين كيف تندفع‬ ‫السيارة إذن بالعجالت األربعة ‪..‬‬ ‫التفاصيل زادت من دهشة اجلميع‬

‫فـ ‪ FF‬حتمل ناقلني للحركة الناقل‬ ‫األساسي ذو السرعات السبعة‬ ‫والقابض املزدوج والذي يعمل على‬ ‫دفع العجالت اخللفية أما احملور‬ ‫األمامي فيتم نقل احلركة له من‬ ‫خالل ناقل حركة أخر بسرعتني‬ ‫أماميتني وواحدة للخلف‪.‬‬

‫توجيه العزم‬ ‫لذلك تندفع السيارة بشكل‬

‫قياسي من خالل العجالت‬ ‫اخللفية وعندما يتطلب األمر‬ ‫أي في حالة االنحراف أو أثناء‬ ‫القيادة الرياضية العنيفة التي‬ ‫تتطلب احلفاظ على املسار‬ ‫بشكل مستمر يتم نقل احلركة‬ ‫بشكل مباشر ومستقل إلى‬ ‫العجالت األمامية لتحافظ على‬ ‫مسارها بشكل دقيق ولم تتوقف‬

‫خالل جتربتي للسيارة تذكرت‬ ‫تلك الفترة من الثمانينيات‬ ‫والتسعينات أيضا التي كانت‬ ‫تطلب سائق ماهر فعال لقيادة‬ ‫سيارة أداء رياضي فائق هذا‬ ‫ما كان عليه احلال سابقا ‪..‬‬ ‫فالسؤال اآلن ماذا أجنزت فيراري‬ ‫من خالل تقدميها لسيارة مثل‬ ‫‪ FF‬؟ ببساطة وبعد قيادة تلك‬ ‫السيارة ملسافة كبيرة ميكن‬ ‫القول أن فيراري جنحت في إخراج‬ ‫سيارة أداء رياضي فائق تتسارع‬ ‫من الثبات إلى ‪ ١٠٠‬كم‪/‬س‬ ‫خالل ‪ ٣.٧‬ثانية وفي نفس الوقت‬ ‫سيارة عائلية فمع العلم بأن‬ ‫نظام فيراري اجلديد يضيف إلى‬ ‫وزن السيارة ‪ ٤٥‬كجم فقط وهو‬ ‫ما يعادل نصف الوزن الذي كان‬ ‫ليضيفه نظام التوزيع املركزي أي‬ ‫أن فيراري استفادت من النظام‬ ‫اجلديد في تقليل وزن السيارة‬ ‫إال أن األمر ال يتعلق فقط بوزن‬ ‫السيارة فمع نظام فيراري اجلديد‬ ‫أصبح ألي شخص أن يقود سيارة‬ ‫أداء رياضي فائق مبهارة شديدة‬ ‫دون أي خلفية عن أسس القيادة‬ ‫الرياضية ففي الواقع تقوم‬ ‫قاعدة مكونات ‪ FF‬من خالل تلك‬ ‫األنظمة املتشابكة بتصحيح‬ ‫جميع التصرفات اخلاطئة التي‬ ‫من املفترض أن تؤدي إلى انحراف‬ ‫السيارة ليستمر السائق في‬ ‫القيادة بشكل طبيعي ودون أي‬ ‫مجهود حقيقي ‪ ..‬كخالصة‬

‫لتلك التجربة ميكن القول بأن‬ ‫فيراري فعال جنحت في إخراج‬ ‫سيارة فائقة األداء وعائلية‬ ‫وآمنه‪.‬‬ ‫دائرة املنافسة‬ ‫إذا حتدثنا بشكل سريع عن دائرة‬ ‫املنافسة ميكن القول بأن فيراري‬ ‫تقف متفردة بأدائها وباحتفاظها‬ ‫بصفة الكوبيه فهي ال‬ ‫تضم أبواب خلفية مثل أبرز‬ ‫منافستيها وهما أستون مارتن‬ ‫‪ Rapide‬وبورشة ‪Panamera‬‬ ‫‪ Turbo S‬واألولى تتفوق عليها‬ ‫فيراري في حجمها فهي أكبر‬ ‫حجما وأكثر رحابة من الداخل‬ ‫بفضل قاعدة العجالت الطويلة‬ ‫التي تبلغ ‪ ٢,٩٩٦‬متر وأكثر سرعة‬ ‫منها أيضا ‪ ..‬أما سيارة بورشة‬ ‫‪ Panamera Turbo S‬فتفوز‬ ‫‪ FF‬عليها بفاصل ثانية للتسارع‬ ‫من الثبات إلى ‪ ١٠٠‬كم‪/‬س كما‬ ‫تفوز عليها بوزنها األخف ولكن‬ ‫أيضا جتدر اإلشارة حملرك بورشة‬ ‫األصغر حجما ومقصورتها أكثر‬ ‫رحابة ‪ ..‬لذلك فعال تقف فيراري‬ ‫متفردة بأسلوب التصميم فهي‬ ‫ال حتمل أربعة أبواب وتتميز بوزنها‬ ‫األخف وأخيرا سرعتها اخلارقة‪.‬‬

‫‪ »4‬يستعني بناقلني حركة عوضا ً عن موزع العزم املركزى‬

‫حصــريًا‬

‫‪00:08‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫لم يكن يتوقع أحد أن تفكر فيراري في إنتاج سيارة عائلية حتى‬ ‫صدم الصانع اإليطالي اجلميع باإلعالن عن ‪ 612Scaglietti‬في‬ ‫‪ ٢٠٠٣‬ليتم تقدميها فعال إلى األسواق العاملية خالل عدة أشهر‬ ‫‪ ..‬أذكر أن السيارة لم تنل إعجاب النقاد في ذلك الوقت فكانت‬ ‫املفاجأة أكبر من املتوقع ‪ ..‬ولكن خالل أسابيع قليلة من تقدميها‬ ‫بدأ اجلميع في تغيير رأيه والعودة من جديد للمنطق عوضا عن حالة‬ ‫الرفض التلقائية للسيارة ألسباب عاطفية جدا ‪ ..‬نعم‪ ،‬أنتجت‬ ‫فيراري سيارة ألربعة أشخاص ولكن األمر لم يتوقف عند هذا احلد‬ ‫مطلقا فالسيارة ‪ 612scaglietti‬خرجت في هذا الوقت لتكون‬ ‫أسرع سيارة ألربعة أشخاص على وجه األرض وهذا ما نتوقعه‬ ‫من فيراري دائما إذا فكرت في اقتحام منطقة جديدة سوف تكون‬ ‫بال شك األسرع لذلك بعد أسابيع قليلة جدا من حالة الرفض‬ ‫العاطفية التي واجهت سيارة فيراري (العائلية!) بدأ اجلميع في‬ ‫إعادة النظر وعندما أتاحت الشركة الفرصة لإلعالم لقيادتها‬ ‫وصفها اجلميع بأنها سيارة فيراري حقيقية حتتفظ بجميع‬

‫‪Issue NO.03 - thursday - 22 march - 2012‬‬

‫تن‬

‫اخلصائص الرياضية اخلاصة باحلصان الواثب في إطار حجم أكبر‬ ‫وأربعة مقاعد ‪ ..‬ثم قررت فيراري أن تصدم العالم من جديد لتحول‬ ‫سيارتها التي مت وصفها بـ (العائلية) على استحياء إلى سيارة‬ ‫عائلية حقيقية هذه املرة تخرج ضمن فئة ِ‪ Estate‬أو ‪Shooting‬‬ ‫‪ Brake‬كما نفضل تسميتها ‪ ..‬املثير جدا هذه املرة أن استقبال‬ ‫اإلعالم للسيارة جاء إيجابيا جدا فلم تقدم فيراري هذه املرة مجرد‬ ‫سيارة عائلية بل قدمت للعالم حتفة ميكانيكية رائدة وهي ‪.. FF‬‬ ‫وقد أطلقت فيراري على سيارتها هذا الرمز ‪ FF‬اختصارا لـ ‪Ferrari‬‬ ‫‪ Four‬ليس فقط لإلشارة إلى مقاعد السيارة األربعة بل لنظام‬ ‫االندفاع الرباعي فـ ‪ FF‬هي أول سيارة لفيراري يتم إنتاجها بنظام‬ ‫‪ .. 4WD‬ملاذا نصفها بـ (حتفة ميكانيكية رائدة) ؟! اإلجابة في‬ ‫السطور التالية خالل اختبار القيادة الذي تنفرد به «موتورتامي»‬ ‫هذا العدد من بني جميع إصدارات السيارات املتخصصة في مصر‬ ‫فقد خصت شركة ‪ MTI‬وكيل فيراري ومازيراتي في مصر حصريا‬ ‫«موتورتامي» باختبار سيارة فيراري اجلديدة ‪..‬‬

‫جتربة‪ .‬أحمد بهاء الدين‬

‫‪bahaa@motortimeonline.com‬‬

‫مت نقل وتعدي‬

‫وصلت ‪ FF‬إلى األسواق العاملية اخلارجي والداخلي فهي لغة‬ ‫لتحل محل ‪ 612Scaglietti‬التصميم اجلديدة التي طبقتها‬ ‫وال نبالغ مطلقا إذا أكدنا أن ‪ FF‬فيراري على جميع طرازتها‬ ‫متثل صفحة جديدة في تاريخ تقريبا بإطالق سيارتها اجلديدة‬ ‫فيراري احلافل باإلجنازات املشرفة ‪ V12Berlinetta‬خالل األيام‬ ‫وهذا ما استنتجناه بعد جتربة املاضية في معرض چنيف والتي‬ ‫السيارة فباإلضافة إلى نظام تقرر أن حتل محل سيارة األداء‬ ‫االندفاع الرباعي الثوري والرائد الفائق ‪.. 599GTB Fiorano‬‬ ‫الذي سوف نتعرض ألدق تفاصيله اجلدير بالذكر أن ‪ FF‬ال تشارك‬ ‫حتمل ‪ FF‬محرك كبير مكون من ‪ 458‬فقط خطوط التصميم‬ ‫‪ ١٢‬أسطوانة ‪ V12‬وهو نسخة مت بل تشاركها أيضا أسلوب‬ ‫تطويرها من محرك سيارتي األداء القيادة فبغض النظر مؤقتا‬ ‫الفائق ‪ Enzo‬و ‪ GTB‬كما تخرج عن ألية االندفاع اخملتلفة متاما‬ ‫أكثر رحابة من ‪ 612Scaglietti‬في السيارتني إال أن استجابة‬ ‫بفضل قاعدة العجالت التي السيارتني متقاربة جدا وهذا‬ ‫مت زيادة طولها مبا يعادل ‪ ٤٠‬مم مع العلم بأن ‪ FF‬أثقل وزنا من‬ ‫باملقارنة بالسيارة القدمية كما الشقيقة الصغرى مبا يعادل‬ ‫تؤمن السيارة مزيدا من الراحة ‪ ٤٠٠‬كجم تقريبا لذلك ال‬ ‫للركاب من خالل أسلوب تصميم نبالغ مطلقا عندما نؤكد أن‬ ‫السيارة ‪ Shooting Brake‬هذا السيارة حتفة ميكانيكية رائدة‬ ‫إذا حتدثنا باختصار عن سيارة فاستجابة السيارة ترجع إلى عدة‬ ‫فيراري اجلديدة ولكننا ال ننوي عوامل تداخلت إلخراج مستوى‬ ‫مطلقا أن نتحدث باختصار هذه راق من القيادة الرياضية تنافس‬ ‫املرة فـ «موتورتامي» كما ذكرنا به ‪ FF‬السيارات األخف وزنا وميكن‬ ‫هو اإلصدار الصحفي الوحيد تلخيصها في قدرة السيارة على‬ ‫الذي أتيحت له الفرصة الختبار االستفادة القصوى من قوة وعزم‬ ‫احملرك الكبير املثبت في منتصف‬ ‫السيارة‪.‬‬ ‫السيارة من خالل توزيع وزن‬ ‫‪458Italia‬‬ ‫تشارك ‪ FF‬الشقيقة الصغرى السيارة بني اجلزء األمامي واجلزء‬ ‫‪ 458Italia‬خطوط التصميم اخللفي وأيضا من خالل نظام‬

‫رغم خروجها من فئة «‪»Estate‬أو «‪Shooting Brake‬‬ ‫االندفاع الرباعي الرائد الذي األداء الرياضي الفائق ‪ Stop Enzo‬تتميز ‪ FF‬باستهالك أقل عزمه ‪ ٦٨٣‬نيوتن‪.‬متر عند ‪ ٦٠٠٠‬يجعلها أسرع سيارات فئتها ‪ ١.٣٧‬م) فباملقارنة بسيارة بورشة‬ ‫يستغني متاما عن نظام التوزيع و ‪ 599GTB Fiorano‬وقد مت بنسبة ‪ ٪٢٥‬للوقود باملقارنة د‪.‬ق ومن خالل ناقل احلركة ذي وأبرزهم أستون مارتن ‪ Panamera Turbo S Rapide‬ومع‬ ‫املركزي‪.‬‬ ‫إعادة ضبطه لتستفيد السيارة بـ ‪ 612Scaglietti‬وعن احملرك القابض املزدوج ذو السرعات التي سجلت ‪ ٥.٣‬ثانية للتسارع العلم أنها حتمل محرك أصغر‬ ‫بشكل أقصى من الوقود مما يعنى‬ ‫محرك ‪ Enzo‬الكبير‬ ‫محرك ‪ FF‬الكبير هو نسخة استهالك أكثر اقتصادا أيضا‬ ‫مت تعديلها كما ذكرنا من فمن خالل نظام احلقن املباشر‬ ‫محرك ‪ V12‬اخلاص بسيارتي متعدد النقاط مع نظام ‪Start/‬‬

‫فتبلغ سعته ‪ ٦٢٦٢‬سم‪ ٣‬وهو‬ ‫مكون من ‪ ١٢‬أسطوانة – ‪٤٨‬‬ ‫صمام وينتج قوة هائلة قدرها‬ ‫‪ ٦٥١‬حصان عند ‪ ٨٠٠٠‬د‪.‬ق ويبلغ‬

‫السبعة سجلت السيارة ‪ ٣.٧‬إلى ‪ ١٠٠‬كم‪/‬س و بورشة‬ ‫ثانية للتسارع من الثبات إلى ‪ Panamera Turbo S‬التي‬ ‫‪ ١٠٠‬كم‪/‬س ورصدت سرعتها سجلت ‪ ٣.٨‬ثانية للتسارع إلى‬ ‫القصوى عند ‪ ٣٤٠‬كم‪/‬س مما ‪ ١٠٠‬كم‪/‬س‪.‬‬

‫فيرارى تستخدم نظام االندفاع الرباعى ألول مرة ولكن على طريقتها اخلاصة!‬

‫توزيع الوزن‬ ‫عندما نتحدث عن استجابة‬ ‫السيارة التي تنافس بالفعل‬ ‫سيارات أخف وزنا وبعد احلديث‬ ‫عن احملرك وناقل احلركة يبقى لنا‬ ‫عنصران مهمان جدا هما أسلوب‬ ‫توزيع الوزن ونظام االندفاع‬ ‫الرباعي الرائد الذي ابتكرته‬ ‫فيراري وألن ‪ FF‬تخرج مثل جميع‬ ‫سيارات فيراري مببدأ االندفاع‬ ‫اخللفي يجب اإلشارة أوال لتوزيع‬ ‫وزن السيارة الذكي فـ ‪ FF‬تزن‬ ‫‪ ١٨٨٠‬كجم وهي رمبا تبدو ثقيلة‬ ‫باملقارنة بسيارات األداء الفائق‬ ‫األخرى ولكن دعونا ال ننسى أن ‪FF‬‬ ‫تخرج أيضا بحجم كبير (الطول‬ ‫‪ ٤.٩‬م ‪ /‬العرض ‪١.٩٥‬م ‪ /‬االرتفاع‬

‫حجما ‪ V8‬جندها فعال أثقل وزنا‬ ‫‪ ١٩٩٥‬كجم من سيارة فيراري ‪..‬‬ ‫لذلك ‪ FF‬سيارة كبيرة وخفيفة‬ ‫الوزن ويرجع الفضل في ذلك‬ ‫بالطبع للهيكل الذي مت صناعته‬ ‫بالكامل من األلومنيوم وحتظى‬ ‫‪ FF‬بنسب توزيع الوزن التي تراها‬ ‫فيراري مثالية لسيارتها الكبيرة‬ ‫وهي ‪ ٪٤٧‬لألمام و‪ ٪٥٣‬للخلف‬ ‫ولكن قبل ان ننتهي من وزن‬ ‫السيارة يحب اإلشارة أن الفضل‬ ‫في الوزن اخلفيف ال يرجع بالكامل‬ ‫لهيكل األلومنيوم (بالطبع هو‬ ‫أهم العناصر التي أثرت على‬ ‫الوزن) ولكن أيضا لنظام االندفاع‬ ‫الرباعي الرائد الذي ابتكرته‬ ‫فيراري والتي متكنت من خالله أن‬ ‫تستغني متاما عن نظام التوزيع‬ ‫املركزي مما يعني أنها استغنت‬ ‫عن وزن إضافي كان البد أن يلحق‬ ‫السيارة‪.‬‬

‫نظام«‪4RM‬‬

‫تجــربة‬

‫‪00:07‬‬ ‫بتطبيقها لغة التصميم اجلديدة ونقل خطوط ‪Phaeton‬‬ ‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.03 - thursday - 22 march - 2012‬‬

‫فولكس ڤاجن ‪ Passat‬أكثر شبابا فى جيلها السابع‬

‫ستة أجيال و‪ 27‬عاما وجناح قدر بأكثر من ‪ 15‬مليون سيارة مت بيعها حول العالم‬ ‫على مدار ‪ ٢٧‬عاما وست أجيال قدمت‬ ‫فولكس ڤاجن من خالل سيارتها السيدان‬ ‫متوسطة احلجم ‪ Passat‬الكثير لعالم‬ ‫السيارات فقد جتاوزت مبيعاتها حاجز الـ ‪١٥‬‬ ‫مليون سيارة حول العالم واعتبرت واحدة‬ ‫من أكثر سيارات فئتها عملية ومثالية أيضا‬ ‫لالستخدامات العائلية واملسافات الطويلة‬ ‫وال ينكر أحد أن ‪ Passat‬استطاعت حتقيق‬ ‫جناحات رائعة في سوقنا املصري فهي واحدة‬ ‫من أكفأ سيارات فئتها وأكثرها أمانا ولكن‬ ‫كيف كان اجلميع ينظر لتلك السيارة وماذا‬ ‫كنا نتوقع منها أيضا؟! فعندما نفكر في‬ ‫متعة القيادة ونحاول ربطها بفولكس‬ ‫ڤاجن تقفز ألذهاننا أسماء كثيرة مثل ‪Golf‬‬ ‫و ‪ Scirocco‬وال ميكن لـ ‪ Passat‬أن تخطر‬ ‫على أذهاننا بأي من األشكال ‪ ..‬ملاذا؟! ألنها‬ ‫ببساطة شديدة سيارة عائلية تركز أكثر‬ ‫بشكل مباشر على توفير وسيلة انتقال‬ ‫أمنه ومريحة توازي االستخدام العائلي‬ ‫لذلك لم يكن أحدا يتوقع منها الكثير‬ ‫فيما يتعلق بالتواصل بينها وبني السائق‬ ‫‪ ..‬مع إعالن فولكس ڤاجن عن اجليل اجلديد‬ ‫(السابع) بدا األمر مختلفا بعض الشيء‬ ‫فقد تقرر أن تطبق ‪ Passat‬لغة التصميم‬ ‫اجلديدة التي اعتمدتها فولكس ڤاجن في‬ ‫طرازاتها احلديثة مع بعض املالمح املنقولة‬ ‫بشكل مباشر من األخت الكبىرى �‪Pha‬‬ ‫‪ eton‬ليس ذلك فحسب بل تقرر أيضا أن‬ ‫حتمل احملرك ‪ TSI‬األكثر تطورا من فولكس‬ ‫ڤاجن مع ناقل احلركة ‪ .. DSG‬كيف‬ ‫اختلفت ‪ Passat‬في جيلها السابع؟!‬ ‫اإلجابة في السطور التالية من خالل جتربتنا‬ ‫السريعة للسيارة ‪..‬‬ ‫اختلفت ‪ Passat‬في جيلها السابع‬ ‫بشكل جذري فمع اعتماد لغة التصميم‬ ‫اجلديدة بدت فعال أكثر شبابا مع االحتفاظ‬ ‫بشخصيتها املستقلة التي متيزها عن‬ ‫طرازت فولكس ڤاجن األخرى فبالرغم‬ ‫من تشابه التصميم إلى حد كبير بينها‬

‫وبني الطراز األصغر حجما ‪ Jetta‬إال أن تظل‬ ‫محتفظة ببعض مميزات شخصيتها وأهمها‬ ‫بالطبع حجم السيارة فمع اخلطوط اجلديدة‬ ‫قد تبدو السيارة أصغر حجما ولكنها في‬ ‫احلقيقة حتتفظ بشكل متطابق بحجمها مع‬ ‫اجليل السادس ويظل أهم ما مييزها هو طول‬ ‫قاعدة العجالت التي تبلغ ‪ ٢.٧١‬متر والتي‬ ‫جنحت ‪ Passat‬من خاللها في اخلروج كسيارة‬ ‫عائلية تكفل الراحة الكاملة للركاب‪.‬‬ ‫أكثر شبابا ً‬ ‫عودة إلى تصميم اجليل اجلديد الذي يحافظ‬ ‫أيضا على هوية السيارة رغم اخلطوط احلادة‬ ‫التي اكتسبها والتي جعلت السيارة تخرج‬ ‫أكثر شبابا في محاولة إليجاد لغة للتواصل‬ ‫بينها وبني السائق واستكماال حلالة التمرد التي‬ ‫تعيشها ‪ Passat‬في جيلها السابع مت تزويدها‬ ‫باحملرك األكثر تطورا ‪ TSI‬الذي يتميز بكفاءته‬ ‫العالية في استهالك الوقود مع القدرة الدائمة‬ ‫سواء على معدالت الدوران املنخفضة أو‬ ‫املرتفعة للمحرك فقد استفادت ‪ VW‬من كل‬ ‫من الشاحن التوربيني ونظام الشحن الفائق‬ ‫للمرة األولى في محرك واحد وكانت النتيجة‬ ‫بطبيعة احلال أداء رياضي حقيقي أعطى‬ ‫ملهندسي اجملموعة األملانية فرصة رائعة في‬ ‫تقليل حجم وسعة احملرك مع احلصول على أداء‬ ‫يوازي الفئات األكثر سعتا من احملركات‪.‬‬ ‫‪DSG‬‬ ‫أذكر املرة األولى التي اختبرت فيها محرك‬ ‫فولكس ڤاجن الرائد على طراز ‪Golf MK5‬‬ ‫كان أداء احملرك مفاجئا بشكل مدهش في ذلك‬ ‫الوقت وكانت فكرة احملرك ‪ TSI‬في وقتها أيضا‬ ‫حديثة جدا ثم أطلقت فولكس ڤاجن عدد من‬ ‫الطرازات مبحركها املتطور ولكن ال أستطيع زن‬ ‫أنكر أنني حتمست جدا لقيادة سيارة بحجم‬ ‫‪ Passat‬يبلغ وزنها ‪ ٢٠٨٠‬كجم مع احملرك‬ ‫اجلديد وجدير بالذكر أن السيارة لن تخيب ظنك‬ ‫مطلقا فمع ناقل احلركة ‪ DSG‬التلقائي ذو‬ ‫السرعات السبعة املزود أيضا بالنمط الرياضي‬ ‫وأذرع تبديل السرعات املثبتة خلف عجلة‬ ‫القيادة تستطيع زن تخرج من تلك السيارة‬

‫الكبيرة أداء رياضي مرضي إلى حد كبير‪.‬‬ ‫‪TSI‬‬ ‫حتمل ‪ Passat‬احملرك متوسط احلجم ذو‬ ‫االسطوانات األربعة بسعة ‪ ١٣٩٠‬سي سي‬ ‫ينتج قوة قدرها ‪ ١٢٢‬حصان عند ‪ ٥٥٠٠‬د‪.‬ق‬ ‫ويبلغ عزمه ‪ ٢١٠‬ابتداءا من معدل دوران‬ ‫منخفض ‪ ٢٥٠٠‬وحتى ‪ ٤٠٠٠‬د‪.‬ق ومن خالل‬ ‫ناقل احلركة التلقائي ذو السرعات السبعة‬ ‫‪ DSG‬تستطيع السيارة التسارع من الثبات‬ ‫إلى سرعة ‪ ١٠٠‬كم‪/‬س خالل ‪ ١٠.٥‬ثانية وتبلغ‬ ‫سرعتها القصوى ‪ ٢٠٣‬كم‪/‬س وكما ذكرنا فإن‬ ‫محرك ‪ VW‬يتميز بكفاءته العالية وعلى هذا‬ ‫يبلغ معدل استهالكة للوقود ‪ ٦.٦‬اتر لكل ‪١٠٠‬‬ ‫كم‪.‬‬ ‫عائلية آمانة‬ ‫مثل اجليل السابق تخرج ‪ Passat‬بباقة‬ ‫متكاملة من أنظمة الدعم واآلمان أهمها‬ ‫نظام الثبات الدينامكي ‪ ESP‬املثبت بشكل‬ ‫قياسي مع باقة دعم الفرامل التي تضم نظام‬ ‫منع االنغالق ‪ ABS‬ونظام توزيع قوة الكبح‬ ‫إلكترونيا مع وسائد هوائية أمامية وجانبية‬ ‫للركاب باألمام وباخللف هذا بخالف التجهيزات‬ ‫والكماليات التي مت تزويد ‪ .. Passat‬من الداخل‬ ‫حتافظ املقصورة بشكل كبير على أسلوب‬ ‫تصميم ‪ VW‬حتى أن االختالفات في التصميم‬ ‫الداخلي بني اجليل السابع والسادس طفيفة‬ ‫جدا لذلك تظل املقصورة صديقة للركاب‬ ‫تتميز بسهولة االستخدام‪.‬‬ ‫بني السيارة و سائقها‬ ‫كخالصة لتلك التجربة السريعة نقول أن‬ ‫‪ Passat‬خرجت أكثر شبابا في جيلها السابع‬ ‫فهي تخرج مخلصة لشخصيتها العائلية‬ ‫وتركز على راحة وآمان الركاب ولكن اجلديد في‬ ‫اجليل السابع أنها باتت أقرب أيضا للسائق مع‬ ‫تطبيقها للغة التصميم اجلديدة ومع احملرك‬ ‫اجلديد وناقل احلركة املتطور متيزت مبستوى‬ ‫مرضي من األداء الرياضي الذي يضعها في‬ ‫مركز متقدم جدا وسط السيارات املنافسة‬ ‫ففئة السيدان متوسط احلجم تعد أبرز فئات‬ ‫السيارات في السوق املصرى ‪..‬‬

‫محرك ‪ TSI‬األكثر تطورا مع ناقل احلركة ‪ DSG‬ذو السرعات السبعة‬

‫أخبار عالمية‬

‫‪00:06‬‬ ‫نيسان تعلن تعاونها إلنتاج ‪DeltaWing‬‬ ‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫أعلنت نيسان أنها ستتعاون مع‬ ‫املبتكرين وراء ‪ DeltaWing‬سيارة‬ ‫السباق املستقبلية عن طريق توفير‬ ‫احملرك اخلاص بالسيارة التي من املقرر أن‬ ‫تشارك في سباق ‪ Le Mans‬للتحمل‬ ‫والذي من املقرر أن يقام في يونيو من‬ ‫هذا العام‪ ..‬وقد قامت العديد من‬

‫‪Issue NO.03 - thursday - 22 march - 2012‬‬

‫الشركات واملصممني املستقلني بابتكار‬ ‫التكنولوجيا وراء السيارة التي قررت‬ ‫نيسان منحها محرك أطلقت عليه اسم‬ ‫‪ DIG-T‬وهو محرك بسعة ‪ 1.6‬لتر مزود‬ ‫بشاحن توربيني يولد قوة ‪ 300‬حصان في‬ ‫سيارة تزن نصف سيارة السباق العادية‬ ‫وتتمتع بنصف مقاومة الهواء أيضا‬

‫للعام اخلامس على التوالى‬

‫فيات حتقق أفضل معدالت إخراج العادم فى أوروبا‬

‫الصور األولى لهيونداى ‪ Santa Fe‬اجلديدة‬ ‫قامت شركة هيونداي بنشر الصور‬ ‫اخلاصة باجليل الثالث من طراز ‪Santa‬‬ ‫‪ Fe‬للمرة األولى وهي الصور اخلاصة‬ ‫بالتصميم اخلارجي للسيارة والتي من‬ ‫املقرر عرضها عامليا للمرة األولى خالل‬ ‫معرض نيويورك الدولي وقد حصل‬ ‫اجليل اجلديد على تعديالت كبيرة من‬ ‫حيث التصميم اخلارجي الذى الزال‬ ‫يحمل شخصية ‪ Santa Fe‬القوية‬ ‫التي اشتهرت بها السيارة منذ طرحها‬ ‫عام ‪ 2000‬متبعا في الوقت ذاته لغة‬ ‫التصميم اجلديدة اخلاصة بالشركة‪.‬‬

‫حققت فيات للعام اخلامس‬ ‫على التوالى أكثر نسب إخراج‬ ‫العادم ثان أكسيد الكربون من‬ ‫السيارات التى قامت الشركة‬ ‫بإنتاجها وبيعها فى اوروبا في‬ ‫عام ‪ 2011‬مبعدل قياسه ‪118.2‬‬ ‫جرام عن كل كيلومتر وهو ما‬

‫سكودا حتيى احلفل مع ‪Tiësto‬‬

‫قامت سكودا بالكشف عن طرازها اجلديد‬ ‫املنتظر ‪ Citigo‬في العرض العاملي االول للسيارة‬ ‫الصغيرة خالل معرض چنيف هذا العام في إطار‬ ‫حفل التقدمي الذى أقامته سكودا والذى أحياه‬

‫منسق املوسيقى واملنتج األسطورى الشهير‬ ‫‪ Tiesto‬الذى شاركته املنصة سيارتى ‪Citigo‬‬ ‫بنسختيها اخلمسة أبواب وثالثة أبواب أيضا‪..‬‬ ‫بينما قام ‪ Tiesto‬بعرض الفيديو الذى مت انتاجه‬

‫خصيصا لتلك املناسبة ألغنية “‪What Can‬‬ ‫‪ ”)We Do (A Deeper Love‬والذى قامت‬ ‫سكودا بإذاعته حصــريا على صفحتها على‬ ‫موقع فيسبوك‪.‬‬

‫يحقق فارق ‪ 4.9‬جرام عن كل‬ ‫كيلومتر عن العام السابق‬ ‫‪ ..2010‬وقد أعلنت فيات أن‬ ‫ذلك يعد إجنازا هاما وتطورا‬ ‫مستمرا فى التقنيات التى‬ ‫تتبعها الشركة للتقليل من‬ ‫نسبة العادم واحلفاظ على‬

‫دورها فى حماية البيئة‪ ..‬وقد‬ ‫قامت فيات بتخفيض ذلك‬ ‫املعدل على مدار األعوام اخلمس‬ ‫املاضية بنسبة ‪ %14‬وهو ما‬ ‫يحقق لها انخفاض ملحوظ‬ ‫عن املعدالت التي تنص عليها‬ ‫املواصفات األوروبية‪.‬‬

‫نسخة رياضية من إنفينيتى ‪FX‬‬

‫بعد ان كانت قد ظهرت كنموذج اختبارى أعلنت إنفينيتي أن النسخة‬ ‫الرياضية من طرازها ‪ FX‬سوف يتم طرحها في األسواق هذا العام‬ ‫وحتمل النسخة اجلديدة اسم ‪FX Sebastian Vettel Special‬‬ ‫‪ Edition‬وهى النسخة اخلاصة التي تتمتع بتعديالت رياضية فى‬ ‫التصميم واملكونات الهندسية أيضا‪ ..‬وقد حصلت السيارة بفضل‬ ‫التعديل على تعديالت فى التفاصيل اخلارجية باستبدال املكونات‬ ‫األصلية مبكونات خفيفة الوزن إضافة إلى نظام تعليق رياضي يساهم‬ ‫فى خفض ارتفاع السيارة‪ ..‬كما مت تعديل احملرك ‪ V8‬بسعة ‪ 5.0‬لترات‬ ‫ليولد قوة ‪ 420‬حصان من املقرر أن يتم انتاج ‪ 200‬سيارة فقط وسيتم‬ ‫طرحها بصورة حصرية في أوروبا والشرق األوسط فقط‪.‬‬

‫نسخة حصرية‪ :‬شيفروليه ‪COPO Camaro‬‬ ‫أعلنت شركة جنرال موتورز‬ ‫أنها سوف تعمل على انتاج‬ ‫نسخة حصرية من الطراز‬ ‫الرياضي ‪COPO Camaro‬‬ ‫والتي كانت قد ظهرت‬

‫كنموذج اختبارى ‪ ..‬وال تعتزم‬ ‫شيفروليه انتاج أكثر من ‪69‬‬ ‫سيارة من هذا الطراز الذى‬ ‫يعد أسرع نسخة لطراز‬ ‫‪ Camaro‬حتى اليوم والتي‬

‫مت بناؤها خصيصا للمشاركة‬ ‫فى سباقات السرعة على‬ ‫الطرق املستقيمة التي‬ ‫تقام كل عام في الواليات‬ ‫املتحدة حتت عنوان ‪NHRA‬‬

‫وقد مت حتديد هذا العدد‬ ‫من السيارات طبقا لعدد‬ ‫سيارات ‪ZL-1 COPO‬‬ ‫‪ Camaro‬الذي مت انتاجه‬ ‫في عام ‪ 1969‬وهو الطراز‬

‫األول من تلك السيارة‪ ..‬ومن‬ ‫املقرر أن تتيح الشركة ثالثة‬ ‫اختيارات للمحرك واحــد‬ ‫منهم بسعة ‪ 7.0‬لتر واثنني‬ ‫بسعـــة ‪ 5.3‬لتر‪.‬‬

‫مازيراتى وفيندى تقدمان مجموعة هدايا ‪2012‬‬

‫مليون الندروڤر ‪Discovery‬‬

‫حتتفل الندروفر بالوحدة رقم مليون‬ ‫من طراز ‪ Discovery‬التى خرجت‬ ‫من مصنعها في مدينة سولهيل‬ ‫البريطانية وقد أطلقت الشركة بتلك‬

‫املناسبة قافلة متويلية ستقوم بعبور‬ ‫العالم بدءا من مدينة بيرمينجهام‬ ‫البريطانية ووصوال إلى العاصمة‬ ‫الصينية بكني‪ ..‬وتهدف القافلة التي‬

‫تستمر ملدة خمسون يوما وتعبر ‪13‬‬ ‫بلدا احلصول على متويل يعادل مليون‬ ‫جنيه استرلينى لصالح منظمات‬ ‫الصليب األحمر ‪ ..‬ومن املقرر أن تصل‬

‫قام بيت األزياء اإليطالي‬ ‫الشهير فيندي باإلعالن عن‬ ‫مجموعة حقائب السفر‬ ‫اجللدية‬ ‫واالكسسوارات‬ ‫والهدايا املصنوعة خصيصا‬ ‫من أجل مازيراتي لعام ‪2012‬‬ ‫وهي اجملموعة التي قامت‬

‫بتصميمها سيلفيا فينتوريني‬ ‫فيندي‪ ،‬وقد قامت املصممة‬ ‫الشهيرة بصنع الهدايا جميعا‬ ‫من اجللد اإليطالي عالي اجلودة‬ ‫باللون األسود املميز لتلك‬ ‫اجملموعة املكونة من حقيبة‬ ‫ومجموعة‬ ‫عجالت‬ ‫على‬

‫حقائب أصغر حجما وحامل‬ ‫لألوراق كما تتضمن اجملموعة‬ ‫بعض العناصر غير اجللدية‬ ‫مثل النظارات الشمسية‬ ‫والشال املصنوع من الكشمير‬ ‫وقبع البيسبول التي حتمــل‬ ‫عالمـــة فيندي‪.‬‬

‫مرسيدس تستعد لعرض سباقات فورميوال فى اململكة املتحدة‬

‫احتفاال مبتسابقي فريق فودافون ماكالرين‬ ‫مرسيدس للفورميوال‪ -1‬البريطانيني تقوم‬ ‫مرسيدس‪ -‬بنز في مقر فورميوال اخلاص بها‬ ‫في مدينة بروكالندز البريطانية بعرض أحداث‬ ‫سباقات موسم الفورميوال ‪ -1‬لهذا العام في‬ ‫أجواء تعزز معنى السباق وتضع املشاهد في‬ ‫قلب األحداث‪ ..‬فقد قامت الشركة بتخصيص‬ ‫مساحة واسعة لزيارة مقر تصنيع سيارات‬ ‫السباق ومتحف السباق اخلاص بها في مبنى‬ ‫‪ Mercedes-Benz World‬كما أن املقر الذي‬ ‫يحتوي على حلبة السباق اخلاصة بالشركة‬ ‫سيسمح للزائرين بالتمتع بتجربة السيارات على‬ ‫احللبة أيضا كجزء من العرض الذي يبدأ مع أولى‬ ‫السباقات هذا العام في أستراليا‪.‬‬

‫القافلة إلى الصني قبل افتتاح معرض‬ ‫بكني للسيارات فى ابريل املقبل وهو‬ ‫ما يدعم الشعبية املتزايدة لسيارات‬ ‫الندروفر هناك‪.‬‬

‫محركات جديدة لفولكس ڤاجن ‪Beetle‬‬

‫اتخذت فولكس فاجن مؤخرا‬ ‫قرارا بتوسيع مجموعة احملركات‬ ‫اخلاصة بالسيارة الصغيرة‬ ‫‪ Beetle‬وقد أعلنت الشركة أن‬ ‫احملركات اجلديدة أصبحت متاحة‬

‫اآلن فى األسواق األوروبية ومن‬ ‫املرجح أن يتم طرحها فى األسواق‬ ‫العاملية أيضا وقد عملت الشركة‬ ‫على انتاج محركني جديدين‬ ‫الهدف منهما تقليل استهالك‬

‫الوقود هما محرك ديزل ‪TDI‬‬ ‫بسعة ‪ 1.6‬لتر يولد قوة ‪105‬‬ ‫حصان ويستهلك ‪ 4.5‬لتر وقود‬ ‫لكل ‪100‬كم فقط أما الثانى‬ ‫فهو محرك بنزين ‪ TSI‬بسعة‬

‫‪ 1.2‬لتر يستهلك ‪ 5.9‬لتر وقود‬ ‫لكل ‪100‬كم ويظل هناك اخليار‬ ‫األصلى حملرك البنزين بسعة ‪2.0‬‬ ‫لتر والذى يستهلك ‪ 7.7‬لتر وقود‬ ‫لكل ‪100‬كم‪.‬‬

‫أخبار عالمية‬

‫‪00:04‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.03 - thursday - 22 march - 2012‬‬

‫فولكس ڤاجن ‪Passat Alltrack‬‬

‫«بنتلى» تطير إلى ميونخ‬

‫استمتع ثالثمائة من الشخصيات‬ ‫الهامة في ميونخ إضافة إلى كل من‬ ‫كان يقف في زحام املدينة مبشاهدة‬ ‫بينتلي ‪ Continental GT‬وهي تصل‬ ‫إلى ‪ SkyLounge‬وهو صالون االستقبال‬ ‫الذي أعد خصيصا الستقبال السيارة‬

‫اجلديدة في ميونخ والذي يقع ما بني‬ ‫ناطحتي سحاب ويتمتع برؤية كاملة‬ ‫ملوقع هبوط السيارة احلمراء البراقة‬ ‫التي عبرت فوق املدينة معلقة من طائرة‬ ‫هليكوبتر وقد مت إعداد هذا احلدث اخلاص‬ ‫واحلصري جدا للسيارة ذات محرم ‪V8‬‬

‫بسعة ‪ 4.0‬لتر القوي ويقول املدير العام‬ ‫لبنتلي في ميونخ أن السيارة خاصة جدا‬ ‫حتتاج إلى حدث خاص جدا أيضا ليليق‬ ‫بتقدميها إلى املدينة وأن تنظيم احلدث كان‬ ‫مستوحى من األجنحة اخلاصة بعالمة‬ ‫بنتلي العريقة‪.‬‬

‫بورشه تكشف الغطاء عن«‪»911‬‬

‫بالطبع ال نقصد ‪ 911‬العادية‬ ‫ألن هذه األخبار قدمية ولكن‬ ‫بكشف الغطاء نعنى اعالنها‬ ‫عن النسخة املكشوفة من‬ ‫‪ 911‬والتى ستتمتع مبحرك‬ ‫بسعة ‪ 3400‬سى سى‬ ‫يولد عزم يصل الى ‪390‬‬

‫نيوتن‪.‬متر و‪ 345‬حصانا‬ ‫ميكن السيارة من االنطالق‬ ‫من الصفر الى ‪ 100‬كم‪/‬س‬ ‫فى ‪ 5‬ثوانى فقط وتظل فى‬ ‫التسارع حتى ‪ 286‬كم‪/‬س‬ ‫كما تتمتع بورشه ببعض‬ ‫املميرات مثل مصد خلفى‬

‫للريح للتخفيف من قوة‬ ‫الرياح باملقصورة الداخلية‬ ‫على السرعات الداخلية‬ ‫كذلك جهزت السيارة بناقل‬ ‫بورشه الشهير للحركة‬ ‫‪ PDK‬من سبع سرعـات‬ ‫ثنائى التعشيق‬

‫قدمت فولكس ڤاجن لعمالئها‬ ‫سيارة جديدة رائدة من نوعها‬ ‫‪Passat Alltrack‬‬ ‫وهى‬ ‫السيارة التى تأسست على‬ ‫قاعدة مكونات ‪Passat‬‬ ‫ستيشن ولكن مت رفعها وتعزيز‬ ‫جسم السيارة لتتمكن من‬ ‫السير على طرق أكثر وعورة‬ ‫ولتحسني األداء أكثر من ذلك‬

‫‪ 17‬شهرا ً من زيادة املبيعات لـ «كيا»‬

‫بعد أن حققت كيا أعلى مبيعات‬ ‫في تاريخها وارتفاع في نصيبها من‬ ‫السوق مع نهاية عام ‪ ،2011‬بدأت‬ ‫كيا عاما جديدا في ارتفاع متواصل‬ ‫أيضا مع انتهاء الشهر األول من عام‬ ‫‪ 2012‬فقد حققت كيا مبيعات بلغت‬ ‫‪ 35,517‬سيارة في يناير مما يعكس زيادة‬ ‫نسبتها ‪ %27.8‬عن نفس الشهر من‬ ‫العام املاضي‪ .‬وقد تفوقت كيا بذلك‬ ‫على نفسها حيث حتقق بذلك زيادة‬ ‫مستمرة ملدة ‪ 17‬شهر على التوالي‬ ‫ويأتي النصيب األكبر في املبيعات‬ ‫لطراز ‪ Optima‬حيث حقق مبيعات‬ ‫‪ 8،814‬و‪ Soul‬التي حققت ‪8،091‬‬ ‫وحدة وقد جاءت الواليات املتحدة على‬ ‫قمة األسواق التي حتقق فيها كيا تلك‬ ‫الزيادة في املبيعات‪.‬‬

‫ثقافة عاملية مع «‪»BMW‬‬ ‫تشترك ‪ BMW‬مع معرض ‪Tate‬‬ ‫‪ Modern‬للفن احلديث في لندن‬ ‫لرعاية حدث فني عاملي ضمن‬ ‫البرنامج الثقافي جملموعة ‪BMW‬‬ ‫التي تعبر من خالله عن مسئوليتها‬ ‫جتاه اجملتمع والثقافة حول العالم‬ ‫ويقام احلدث حتت عنوان ‪BMW‬‬

‫خطة قوية من «سيات» لعام ‪2012‬‬ ‫أعلنت سيات عن خطط‬ ‫إنتاجها للطرازات اجلديدة في‬ ‫هذا العام ‪ 2012‬وتأتي على‬ ‫رأس اجملموعة سيات ‪Leon‬‬ ‫التي من املفترض أن تظهر‬ ‫هذا العام بثالث نسخ بثالثة‬ ‫أبواب وخمسة أبواب واخرى‬

‫ستيشن وقبل ظهور النسخ‬ ‫الثالث اجلديدة من ‪Leon‬‬ ‫فمن املقرر أن تقوم مجموعة‬ ‫فولكس ڤاجن بإطالق كل‬ ‫من ‪ Ibiza‬بشكلها املعدل‬ ‫اجلديد والطراز اجلديد كليا‬ ‫من سيات وهي سيارة املدينة‬

‫‪ Mii‬إضافة إلى ‪ Toledo‬في‬ ‫شكل الصالون املدمج اجلديد‬ ‫ونسختني من ‪ Ibiza‬و‪Leon‬‬ ‫يتم تصنيعهما في الصني‪.‬‬ ‫ومن املقترح أن تتخذ ليون‬ ‫شكلها اجلديد من النموذج‬ ‫االختباري ‪.IBE‬‬

‫بداية قوية لـ «پيچو»‬

‫مراكـز تدريـب فنيــــة‬ ‫لـ «هيونداى» فى أفريقيا‬

‫بدأت هيونداي مشروعا‬ ‫جديدا لدعم الشباب في‬ ‫املناطق النامية ومتكينهم‬ ‫من دعم انفسهم ماليا‬ ‫وذلك عند طريق إنشاء‬ ‫مراكز تدريب فنية لصيانة‬ ‫السيارات على مستوى‬ ‫القارة األفريقية ‪ ..‬وقد بدأت‬ ‫الشركة أول مشاريعها‬ ‫في غانا حيث بدأت في‬ ‫إنشاء مدرسة للتدريب‬ ‫على الصيانة وقد أعلنت‬ ‫الشركة عن خطة للتوسع‬ ‫في أفريقيا وآسيا أيضا‬ ‫وأطلقت هيونداي على‬

‫املدرسة اجلديدة في غانا‬ ‫اسم ‪Hyndai-KOICA‬‬ ‫‪ Dream Centre‬ومن‬ ‫املقرر أن تقوم بافتتاحه‬ ‫في سبتمبر القادم بدورة‬ ‫تدريبية تضم ‪ ٣٠٠‬طالب‬ ‫ويكتمل البرنامج الدراسي‬ ‫خالل ثالثة أعوام تقوم‬ ‫خاللهم هيونداي بالتكفل‬ ‫مبصروفات تطوير املركز‬ ‫واملناهج الدراسية ومن‬ ‫املمكــن أن يحصــل‬ ‫الطالب املتفوقون على‬ ‫عمــل في مراكز الصيانة‬ ‫اخلاصة بهيونداي‪.‬‬

‫مبيعــات نيســان‬ ‫تقفز ‪ %15‬فى يناير‬ ‫قفزت مبيعات نيسان في أوروبا‬ ‫خالل شهر يناير بنسبة وصلت‬ ‫إلى ‪ 15%‬عن نفس الفترة من‬ ‫العام املاضي بعد أن حققت‬ ‫الشركة مبيعات ‪55098‬‬ ‫بدعم مبيعات الطرازات التي‬ ‫يتم تصنيعها في أوروبا وجاءت‬ ‫على رأس قائمة املبيعات كل‬ ‫من ‪ Qashqai‬مببيعات حوالي‬ ‫‪ 20000‬وحدة في الشهر املاضي‬ ‫و‪ Juke‬التي حققت زيادة ‪33%‬‬ ‫لتنافس ‪ Qashqai‬خاصة في‬ ‫أسواق روسيا واململكة املتحدة‬ ‫وتعد روسيا هي اكبر األسواق‬ ‫وأكثرها جناحا بالنسبة لشركة‬ ‫نيسان في أوروبا حيث حققت‬ ‫الشركة زيادة ‪ 7.4%‬باملقارنة‬ ‫بنسبة ‪ 5.7%‬التي كانت قد‬ ‫حققتها العام املاضي‪.‬‬

‫املصنع األوروبى األول لشركة «‪»GreatWall‬الصينية‬

‫بدأت بيچو عامها اجلديد‬ ‫بداية ناجحة بدفعة قوية من‬ ‫املبيعات التي حققت في شهر‬ ‫يناير نسبة ارتفاع هي ‪ %6.4‬عن‬ ‫نفس الشهر من العام املاضي‬ ‫وقد حتققت تلك الزيادة في‬

‫املبيعات بسبب الشعبية‬ ‫الهائلة التي حققتها طرازات‬ ‫بيچو في ‪ 2011‬وخاصة طرازي‬ ‫‪ 107‬و‪ 207‬وقد خططت بيچو‬ ‫للنصف األول من العام اجلديد‬ ‫‪ 2012‬بانطالق طرازات جديدة‬

‫على راسها ‪ 3008‬الهجني‬ ‫التي تعمل بتقنية ‪Hybrid4‬‬ ‫اخلاصة بـ “بيچو” تلحقها‬ ‫بعد ذلك ‪ 107‬اجلديدة والتي‬ ‫مت تعديل شكلها لهذا العام‬ ‫و‪ RXH 508‬الهجني أيضا‪.‬‬

‫جهزت فولكس ڤاجن سيارتها‬ ‫اجلديدة مبحركني ديزل بسعة‬ ‫‪ 2000‬سى سى كالهما يتمتع‬ ‫بشاحن توربينى ميكنهما من‬ ‫توليد قوى‪ 140‬و‪ 170‬حصانا‬ ‫كما جهزت السيارة بناقل‬ ‫سرعة يدوى ذو ست سرعات‬ ‫للنسخة الـ‪ 140‬حصان و‪6‬‬ ‫سرعات من نوع ‪ DSG‬للمحرك‬

‫ذا الـ‪ 170‬حصان باإلضافة لكل‬ ‫ذلك تتمتع السيارة بخاصية‬ ‫‪ 4Motion‬للدفع الرباعى‬ ‫املقدمة من شركة فولكس‬ ‫ڤاجن األملانية أما من الداخل‬ ‫فتتمتع السيارة بشتى خيارات‬ ‫الرفاهية مثل نظام التوجيه‬ ‫اجلغرافى ومشغل اسطوانات‬ ‫وأفالم رقمية‪.‬‬

‫افتتحت الشركة الصينية ‪GreatWall‬‬ ‫أول مصنع لها في أوروبا في بلغاريا وهو أول‬ ‫مصنع لشركة سيارات يابانية يتم افتتاحه‬ ‫في أوروبا على مر التاريخ وهو املصنع الذي‬ ‫قررت الشركة أن يكون مركزا خلطوط إنتاج‬ ‫طراز ‪ Voleex C10‬والتي من املقرر أن يتم‬ ‫طرحها في االسواق البلغارية والرومانية‬ ‫والتركية‪ ،‬ومن املقرر أن يبدأ االنتاج مبعدل‬ ‫محدود مبدئيا وسوف ينتج املصنع ‪8000‬‬ ‫وحدة فقط في العام ولكنه من اخملطط‬ ‫ان يرتفع ليصل إلى ‪ 70‬ألف وحدة سنويا‬ ‫بحلول عام ‪ 2015‬وإضافة طرازين آخرين‬ ‫خلطوط االنتاج هما ‪ Hover H5‬ذات الدفع‬ ‫الرباعي ٍو‪،Steed‬‬

‫‪Tate Live: Performance‬‬ ‫‪ Room‬حيث يقوم فنان عاملي في‬ ‫مجاالت الرقص والغناء والعزف‬ ‫املوسيقي والتمثيل وغيرها من‬ ‫أنواع الفن احلديث بإقامة عرض‬ ‫في متحف ‪Tate Modern‬‬ ‫للفن احلديث بلندن كل شهر‪،‬ويتم‬

‫تسجيل احلدث ويبث بثا مباشرا‬ ‫عير االنترنت حول العالم حتت‬ ‫رعاية ‪ BMW‬ومن املقرر أن يتم‬ ‫إعادة إذاعة تلك األحداث بتوقيتات‬ ‫مختلفة لتناسب جميع املشاهدين‬ ‫حول العالم‪ ،‬بدأ العرض األول لغرفة‬ ‫االبداع في فبراير من العام احلالي‪.‬‬

‫تطبيق هوندا «‪»Civic‬‬ ‫للهــــــواتف الذكــية‬

‫في أوروبا‪ ،‬أعلنت هوندا عن انطالق‬ ‫التطبيق اجلديد لسيارات ‪Civic‬‬ ‫اخلاص بالهواتف الذكية مدعما‬ ‫للنسخة اجلديدة من الطراز املقرر‬ ‫أن يبدأ بيعها في أوروبا هذا العام‬ ‫وقد قامت شركة ‪Nexus/H‬‬ ‫بتصميم التطبيق اجلديد لهوندا‬ ‫التي تهدف إلى مخاطبة اجليل‬ ‫اجلديد وتزويده باملعلومات التي‬ ‫تساعد على الشراء إضافة إلى‬ ‫ربطه عاطفيا بعالمة هوندا‬

‫ويقوم التطبيق بعرض السيارة‬ ‫بصورة تفاعلية تعرض العناصر‬ ‫اجلديدة املميزة للسيارة مثل‬ ‫اكتشاف السيارة من الداخل‬ ‫واخلارج ووضعها داخل نفق الهواء‬ ‫وأيضا اللعب باملساحة الداخلية‬ ‫للسيارة وتعديل أنظمة املقاعد‬ ‫وهي خاصية متاحة في الطراز‬ ‫اجلديد بالفعل كل ذلك يجعل‬ ‫من التطبيق حتربة ممتعة للسيارة‬ ‫قبل شرائها‪.‬‬

‫أخبار محلية‬

‫‪00:03‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.03 - thursday - 22 march - 2012‬‬

‫پيچو«‪ »308‬هاتشباك بجيلها اجلديد بيريللـى تطلــق رينو لوجان الوحيدة فى فئتها بأسعار صيانة وقطع الغيار خارج املنافسة‬

‫من السيارات التى حققت جناحا كبيرا‬ ‫فى السوق املصرى للسيارات رينو لوجان‬ ‫فهى تعتبر السيارة الوحيدة فى فئتها‬ ‫التى تتميز بسعرها املنافس والذى يحقق‬ ‫طموحات قطاع عريض من املستهلكني‬ ‫فى السوق املصرى فضال عن أن أسعار‬ ‫الصيانة وقطع الغيار التى يصعب‬ ‫منافستها وهذا يأتى بفضل اجلهود‬ ‫الكبيرة التى تبذلها دائما الشركة‬ ‫املصرية العاملية للسيارات ‪EIM‬‬ ‫لتحقيق طموحات عمالئها بتوفير أحدث‬ ‫الطرازات وتقدمي أفضل خدمات ما بعد‬ ‫البيع وقطع الغيار األصلية بأسعار خارج‬ ‫املنافسة فضال عن ضمان ‪ 12‬شهرا على‬ ‫جميع قطع غيار رينو األصلية‪.‬‬

‫أحــدث إطــارات‬ ‫النقــل الثقيــل‬

‫على ما يبدو أن عام ‪2012‬‬ ‫يشهد مفاجآت عديدة لالسد‬ ‫الفرنسى العريق پيچو فى‬ ‫السوق املصرى عبر وكيلها‬ ‫الوحيد شركة القاهرة للتنمية‬ ‫وصناعة السيارات ‪CDCM‬‬ ‫والذى انتقل بپيچو ملرحلة‬ ‫جديدة من النجاحات واألجنازات‬ ‫التى شهدها هذا الصانع خالل‬ ‫الفترة املاضية ‪ ..‬ومن املتوقع‬ ‫أن يشهد انطالقة أكثر اشراقا‬ ‫ومتيزا خالل الفترة املقبلة‬ ‫خاصة فى ظل استقرار األوضاع‬ ‫السياسية واألقتصادية التى‬ ‫تشهدها البالد خالل الفترة‬ ‫املقبلة ‪ ..‬أولى تلك املفاجآت‬ ‫التى أطلقتها ‪ CDCM‬اجليل‬ ‫اجلديد من السيارة الشبابية‬ ‫پيچو ‪ 308‬هاتشباك التى تأتى‬

‫بلمسات أوروبية جديدة تعبر‬ ‫عن األناقة الفرنسية فى أروع‬ ‫صورها والتى تأتى مبحرك فعال‬ ‫‪ 1600‬سى سى بقوة ‪120‬‬ ‫حصان وبخطوط تصميمية‬ ‫عصرية جتسد الروعة الفرنسية‬ ‫التى أنتهجتها پيچو فى‬ ‫طرازاتها اخملتلفة ‪ ..‬مت إعادة‬ ‫تصميم مقدمة السيارة‬ ‫من جديد والتى جاءت بلغة‬ ‫عصرية أكثر ثورية من ذى قبل‬ ‫ومبصابيح جديدة أيضا ‪Light‬‬ ‫‪.. Emitting Diode Led‬‬ ‫ومتتاز پيچو ‪ 308‬بوضعية‬ ‫جلوس ممتازة ليس للسائق‬ ‫فقط والراكب األمامى بل‬ ‫لركاب املقصورة اخللفية الذين‬ ‫باتوا يتمتعون مبساحات أفضل‬ ‫للرؤوس واألكتاف واألرجل‪..‬‬

‫فى إطار احتفاالت شركة‬ ‫بيريللى مبرور ‪100‬عام على‬ ‫بدء انتاجها الول إطار أطلق‬ ‫الشركة أحدث إطارات‬ ‫التيوبلس للنقل الثقيل‬ ‫‪Diamante‬‬ ‫‪Nero‬‬ ‫التى صممت لرفع كفاءة‬ ‫استخدامات النقل الثقيل‬ ‫واألتوبيسات السياحية‬ ‫انتاجها‬ ‫يتم‬ ‫والتى‬ ‫فى مصنعها مبدينة‬ ‫األسكندرية الذى يعتبر‬ ‫إحدي قالع صناعة األطارات‬ ‫فى الشرق األوسط‬ ‫وحرصا ً من بيريللى بتحقيق‬ ‫أقصى وسائل األمان للنقل‬ ‫الثقيل على الطريق‬ ‫طرحت بيريللى بالسوق‬ ‫املصري اجليل اجلديد من‬ ‫‪Diamante‬‬ ‫إطارات‬ ‫‪ Nero‬التيوبلس والتى‬ ‫مت تصنيعها بتكنولوجيا‬ ‫حديثة وخامات منتقاه‬ ‫بشكل يكسب اإلطار‬ ‫القدرة على مقاومة احلرارة‬ ‫وظروف التحميل والطريق‬

‫مقصورة ‪ 308‬رحبة وعملية‬ ‫ومتتاز بأناقتها وتألقها أكثر‬ ‫من أى وقت مضى ‪ ..‬فتصميم‬ ‫العدادات بات أجمل وأكثر تألقا‬ ‫مع ملسات الكروم وشاشة‬ ‫املعلومات املدمجة التى توفر‬ ‫قراءة جيدة للسائق حول كمية‬ ‫الوقود املتوفرة ‪ ..‬السقف‬ ‫البانورامى من الزجاج يوفر‬ ‫مساحة رؤية كبيرة جلميع ركاب‬ ‫پيچو ‪ 308‬هاتشباك ويوفر‬ ‫لهم قدرا كبيرا لالستمتاع‬ ‫بأشعة الشمس فضال عن‬ ‫امكانية تعديل نسبة سطوع‬ ‫الضوء داخل املقصورة من خالل‬ ‫ستائر التعتيم التام الكهربائية‬ ‫باألضــافة الى جتهيزات‬ ‫السالمة واألمان التى تضمــها‬ ‫السيارة ‪. 308‬‬

‫اشتر چيپ «شيروكى»‪ 2012‬ومتتع بأفضل العروض‬

‫حملة صيانة لسيارات «‪»Cooper S‬و«‪»John Cooper Works‬‬ ‫الباڤارية‬ ‫اجملموعة‬ ‫أطلقت‬ ‫للسيارات بالتعاون مع جهاز حماية‬ ‫املستهلك حملة استدعاء مجانية‬ ‫لبعض سيارات مينى ‪ Cooper S‬و‬ ‫‪ .. John Cooper Works‬وكانت‬ ‫شركة ‪ BMW‬العاملية قد أعلنت‬ ‫عن إحتمال وجود عطل فى طلمبة‬ ‫املياة األضافية اخلاصة بالشاحن‬ ‫التوربينى فى هذين املوديلني وقد‬ ‫بلغ عدد السيارات املشمولة‬ ‫باحلملة اجملانية داخل مصر ‪263‬‬

‫سيارة ‪ ..‬وفى إطار ذلك تدعو‬ ‫اجملموعة الباڤارية للسيارات مالكى‬ ‫سيارات مينى موديالت ‪Cooper S‬‬ ‫و‪ John Cooper Works‬انتاج‬ ‫‪ 2006‬و‪ 2011‬األتصال مبركز‬ ‫خدمة العمالء ملعرفة ما إذا كانت‬ ‫سيارتهم ضمن هذا األستدعاء أم‬ ‫ال وحلجز موعد الفحص فى إحدى‬ ‫مراكز الشركة الباڤارية املعتمدة‬ ‫وتقوم الباڤارية بتحمل تكاليف‬ ‫األصالحات‪.‬‬

‫األن يستطيع جميع عشاق‬ ‫التميز شراء السيارة چيپ‬ ‫شيروكي ‪ 2012‬واحلصول على‬ ‫مميزات متعددة مثل سنتني‬ ‫ترخيص وصيانة مجانية‬ ‫وسنتني إضافيتني للضمان‬ ‫املمتد ليصل الى خمس‬ ‫سنوات أو ‪ 200.000‬كيلومتر‬ ‫وذلك من خالل العرض املغرى‬

‫الذى تقدمه شركة كرايسلر‬ ‫مصر مبعارض سيارات وكالء‬ ‫الشركة املعتمدون أبو غالى‬ ‫موتورز وعز العرب أوتوموتيف‬ ‫والنيل الهندسية والطارق‬ ‫والشركة العربية األمريكية‬ ‫للسيارات‪..‬وقد أكد ماتشى‬ ‫راتينسكى الرئيس التنفيذى لـ‬ ‫كرايسلر مصر على أن الشركة‬

‫تبذل قصارى جهودها لتوفير‬ ‫كافة املزايا والعروض اجلديدة‬ ‫لعمالئها ‪ ..‬ومن أهم مميزات‬ ‫هذا العرض أنه قابل لإلنتقال‬ ‫مع ملكية السيارة فى حال‬ ‫بيعها الى مالك آخر وهو ما‬ ‫يضمن رفع قيمة السيارة عند‬ ‫إعادة بيعها مما يعود باملنفعة‬ ‫على اجلميع‪..‬وقد حققت چيپ‬

‫شيروكى جناحا كبيرا لكفاءتها‬ ‫وفخامتها الكبيرة على الطرق‬ ‫املمهدة وقدراتها على اخلدمة‬ ‫الشاقة فى الطرق الوعرة‪...‬‬ ‫فهى تعد سيارة فاخرة جديرة‬ ‫بتلبية احتياجات العائالت‬ ‫وإحتياجات رجال األعمال ملا‬ ‫تتمتع به من قدرات وجتهيزات‬ ‫الراحة واألمان‪. .‬‬

‫مرسيدس تقدم اجليل اجلديد من ‪ B-Class‬خالل معرض فورميال األهرام‬

‫حتتفل مرسيدس – بنز مصر‬ ‫خالل معرض «فورميال األهرام »‬ ‫بإطالق اجليل الثاني من سيارتها‬ ‫العائلية ‪ B-Class‬والتي‬ ‫تخرج بتصميم أكثر جراءة‬ ‫مع استهالك اقتصادي للوقود‬ ‫ومعايير جديدة تقدمها للمرة‬ ‫األولى تركز على املساحات‬ ‫الداخلية لتوفير املزيد من الراحة‬ ‫للركاب فبخروج اجليل الثاني‬ ‫من ‪ B-Class‬تبدأ «مرسيدس‬ ‫– بنز» مرحلة جديدة متاما في‬ ‫كل ما بتعلق بفئة السيارات‬ ‫املدمجة من حيث التصميم‬ ‫والتقنيات الراقية فقد صممت‬ ‫مرسيدس احملرك اجلديد ذو‬ ‫األربعة أسطوانات مع نظام‬ ‫احلقن اإللكتروني للوقود‬ ‫ونظام الشحن التوربيني مع‬ ‫ناقل احلركة ذو القابض املزدوج‬ ‫باإلضافة إلى أنظمة الدعم‬ ‫والسالمة اخملتلفة للقائد‬

‫والركاب‪.‬‬ ‫وقد شدد د‪.‬توماس ويبر عضو‬ ‫مجلس إدارة مجموعة «داميلر»‬ ‫واملسئول عن األبحاث والتطوير‬ ‫لسيارات مرسيدس بنز قائال‬ ‫‪“ :‬لم حتظي أي من طرازات‬ ‫مرسيدس بنز بهذا الكم من‬ ‫لتطوير من قبل» وأضاف ‪“ :‬سوف‬ ‫يتمتعون مالكي ‪B-Class‬‬ ‫بكم هائل من املميزات أهمها‬ ‫االستهالك االقتصادي للوقود‬ ‫التي تأتي مع متعة القيادة التي‬ ‫ركزن مرسيدس بنز على توفيرها‬ ‫لقائد السيارة بجانب املساحات‬ ‫الداخلية الرحبة وأنظمة األمان‬ ‫التي زودت بها السيارة بشكل‬ ‫قياسي يجعلها رائدة في تلك‬ ‫الفئة من السيارات»‬ ‫استهالك اقتصادي للوقود‬ ‫وفي إطار االقتصاد في استهالك‬ ‫الوقود يخرج اجليل الثاني من‬ ‫‪ B-Class‬مبعدل استهالك اقل‬

‫بنسبة ‪ ٪١٢‬من اجليل السابق‬ ‫وذلك من خالل محركات السيارة‬ ‫اجلديدة التي تدار بالوقود والتي‬ ‫مت تطويرها بشكل خاص‬

‫للجيل اجلديد ويعتمد طرازي‬ ‫‪ B-Class‬وهما ‪ B180‬و ‪B200‬‬ ‫على محرك مكون من أربعة‬ ‫أسطوانات يتميزا من خالله‬

‫خطوط رياضية وجريئة‬ ‫تخرج ‪ B-Class‬اجلديد في أبعاد‬ ‫خارجية مدمجة (الطول ‪ ٤.٣٥‬م‬ ‫‪ ،‬العرض ‪ ١.٧٨‬م ‪ ،‬االرتفاع ‪١.٥٥‬‬ ‫م) وهو ما يؤكد انتمائها لفئة‬ ‫اجلواالت الرياضية فهي جتمع‬ ‫بني مميزات السيارة العائلية‬ ‫من مساحات داخلية رحبة وبني‬ ‫األداء الرياضي الذي مييز فئة‬ ‫الهاتشباك والصالون فيجمع‬ ‫التصميم اخلارجي بشكل ممتاز‬ ‫تلك السمات الرئيسية لكل‬ ‫من الفئتني حيث يؤكد كل من‬ ‫اجلزء األمامي واخللفي الهوية‬ ‫الرياضية للسيارة فتتميز‬ ‫السيارة بالشبكة األمامية‬ ‫البارزة واملصابيح األمامية‬ ‫املمتدة جلانبي السيارة ومن‬ ‫باستهالك اقتصادي للوقود اخللف جند النافذة اخللفية‬ ‫والذي يبلغ ‪ ٥.٩‬لتر لكل ‪ ١٠٠‬كم العريضة واملصابيح اخللفية‬ ‫وهو أقل من استهالك اجليل األول املزدوجة ذات التصميم األفقي‪.‬‬ ‫بنسبة ‪٪١٢‬‬

‫اجليل الثانى من ‪ B-Calss‬نقلة رائدة‬ ‫فى فئة السيارات العائلية املدمجة‬

‫‪00:02‬‬

‫أخبار محلية‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.03 - thursday - 22 march - 2012‬‬

‫األربعاء القادم ‪ ..‬انطالق معرض فورميال األهرام‬

‫تنطلق األربعاء القادم‬ ‫‪ 28‬مارس اجلارى فعاليات‬ ‫معرض فورميال األهرام‬ ‫والتى تستمر حتى ‪1‬‬ ‫أبريل املقبل مبركز القاهرة‬ ‫الدولى للمؤمترات مبشاركة‬ ‫كبار صانعى السيارات‬ ‫الذين يتنافسون لتقدمي‬ ‫أحدث الطرازات من خالل‬ ‫وكالئهم فى السوق‬ ‫املصرى ‪ ..‬ويعتبر املعرض‬ ‫فرصة جيدة للمستهلكني‬ ‫التخاذ قرار شراء سيارة‬ ‫خاصة وفى ظل العروض‬ ‫التسويقية املتنوعة التى‬ ‫تقدمها الشركات املشاركة‬ ‫بالتعاون مع البنوك التى‬ ‫سوف تعرض برامجها‬ ‫التمويلية املتنوعة التى‬ ‫تناسب جميع دخول األفراد ‪.‬‬ ‫‪ ‬من الشركات التى أكدت‬ ‫حرصها على املشاركة‬ ‫شركة بورشه والتى‬ ‫ستقدم أحدث أجيال كايني‬ ‫رباعية اإلندفاع مع محركها‬ ‫األسطوانات‬ ‫سداسى‬ ‫وذلك من خالل وكيلها‬ ‫الهندسية للسيارات وبيجو‬ ‫والتى تقدم عبر وكيلها‬ ‫‪ CDCM‬مجموعة جديدة‬ ‫من السيارات والتى يأتى‬ ‫على رأسها ‪ 408‬و ‪508‬‬ ‫وسيات التى ستقوم بتقدمي‬ ‫سيارتها الكوبيه الرياضية‬ ‫(إبيزا ‪ )GT‬وفورد تقدم اجليل‬ ‫اجلديد مع سيارتها فوكاس‬ ‫وذلك بثالث موديالت سيدان‬ ‫وهاتشباك وستيشن واجن‬ ‫بينما سوبارو تستعد‬ ‫لتقدمي عدة مفاجآت خالل‬ ‫فترة املعرض ‪ ..‬أما فولكس‬

‫عروض متويلية متنوعة بأبسط األجراءات توفرها البنوك داخل املعرض‬

‫فاجن‪ ‬سوف تطلق سيارتها‬ ‫اجلديدة فولكس فاجن باسات‬ ‫‪ CC‬واجليل اجلديد من جيتا ‪..‬وقد‬ ‫أكدت املصرية أوتوموتيف أنها‬ ‫ستطرح مجموعة متكاملة من‬ ‫سيارات الشركة اجلديدة ويأتى‬ ‫على رأسها اجليل اجلديد من‬ ‫(‪.)A4‬‬ ‫الصانع األملانى مرسيدس‬ ‫سيقدم تشكيلة واسعة‬ ‫من سياراتها الفاخرة والتى‬ ‫ستتصدرها‪ B-Class ‬بجيلها‬ ‫اجليل ‪ ..‬بينما تستعد املصرية‬ ‫العاملية للسيارات ‪ EIM‬وكالء‬ ‫رينو تقدمي العديد من الطرازات‬ ‫اجلديدة من رينو والتى تراهن‬ ‫عليها شركتها حلصد نسبة‬ ‫متميزة من سوق السيارات خالل‬ ‫العام اجلارى‪.‬‬ ‫مفاجآت عديدة أيضا لم‬

‫فـورميال األهــرام‬ ‫برعاية ‪Mobil 1‬‬

‫تؤكد شركة إكسون موبيل‬ ‫حرصها على رعاية معرض‬ ‫فورميال األهرام ‪ 2012‬الذى‬ ‫تنطلق فعالياته خالل الفترة‬ ‫من ‪ 28‬مارس اجلارى حتى ‪1‬‬ ‫أبريل املقبل وذلك من خالل‬ ‫رعايتها احلصرية له وبخاصة‬ ‫بقطاع الزيوت واملنتجات‬

‫تكشف عنها شيفروليه وأوبل‬ ‫حتى األن‪ .. ‬هوندا‪ ‬بخالف اجليل‬ ‫األحدث من سيارتها (سيفيك)‬ ‫التى قدمتها مؤخرا ً بالسوق‬

‫البترولية وذلك حتــت شعــــــار‬ ‫(‪ )Powered by Mobil 1‬وهو‬ ‫األمر الذى يؤكد مدى إهتمامها‬ ‫بدعم املعرض بشكل خاص‬ ‫وقطاع السيارات بالسوق املصرية‬ ‫بشكل عام كما ستقوم إكسون‬ ‫موبيل بتقدمي رؤيتها بشكل جديد‬ ‫عن منتجاتها بصفة عامة وزيت‬

‫(موبيل ‪ )1‬بصفة خاصة وذلك‬ ‫خالل املعرض‪ ..‬ومن املعروف أن‬ ‫موبيل وان من الشركات الرائدة‬ ‫فى مجال الزيوت التخليقية‬ ‫والتى حققت جناحات عديدة‬

‫عامليا ومحليا خاصة فى السوق‬ ‫املصرى وحترص دائما على رعاية‬ ‫العديد من األحداث احمللية مثل‬ ‫معارض السيارات والصحف‬ ‫املتخصصة فى هذا اجملال ‪.‬‬

‫املصرية ستركز على قطاع‬ ‫الدراجات البخارية اآلخذ فى‬ ‫النمو بالسنوات األخيرة فى‬ ‫مصر‪ ..‬ميتسوبيشى تستعد‬

‫لتقدمي تشكيلة متميزة من‬ ‫سياراتها تتصدرها السيارة‬ ‫األكثر شهرة (النسر‪)EX ‬‬ ‫مع محركها املتفوق اجلديد‬

‫‪..‬كيا ‪ ‬بطبيعة احلال تتميز‬ ‫بتشكيلتها الواسعة والتى‬ ‫تتصدرها ريو بنسختيها‬ ‫والهاتشبـــاك‪.‬‬ ‫السيــدان‬

‫وتسعى‪ BMW ‬كالعادة إلبهار‬ ‫اجلميع بتشكيلة فاخرة من‬ ‫سياراتها وكذا دراجاتها النارية‪..‬‬ ‫وستقوم مينى ألول مرة بعرض‬ ‫سيارتها األحدث لدى الشركة‬ ‫وبشكل رسمى ‪ ...‬مع كل‬ ‫من كوبيه ورودستر اجلديدتني‬ ‫بالكامل‪.‬‬ ‫فى حني تستعد فاو من خالل‬ ‫وكيلها وامكو موتورز إلطالق‬ ‫سيارتني جديدتني ألول مرة‬ ‫بالسوق املصرية وستكونان مبثابة‬ ‫حصان الرهان بقطاع السيارات‬ ‫اإلقتصادية وذلك بخالف عدة‬ ‫طرازات من سياراتها التجارية‬ ‫التى ستؤكد منافستها بها فى‬ ‫سوق السيارات املصرى‪.‬‬ ‫كما حترص شركة ‪ ABT‬لتعديل‬ ‫السيارات املتخصصة فى‬ ‫تعديل سيارات أودى وفولكس‬

‫فاجن والتى متثلها شركة‬ ‫إسالم ديزاين بالسوق املصرية‬ ‫حيث ستقوم بطرح أحدث‬ ‫خطوط تعديالت سيارات أودى‬ ‫وفولكس فاجن تتصدرها‬ ‫رياضية أودى ‪ R8‬ورياضية‬ ‫فولكس فاجن شيروكو‬ ‫وتؤكد أيضا املصرية للسيارات‬ ‫على إستمرار مشاركتها‬ ‫باملعرض وتقدميها ألفضل‬ ‫العروض التمويلية لعمالء‬ ‫التقسيط وبالتعاون مع نخبة‬ ‫من البنوك املصرية الرائدة فى‬ ‫هذا القطاع‪.‬‬ ‫على اجلانب اآلخر أكدت‬ ‫العديد من شركات جتهيزات‬ ‫مراكز اخلدمة ومعدات‬ ‫الورش وشركات الصناعات‬ ‫املغذية للسيارات وقطع‬ ‫الغيار وشركات تعديل‬ ‫وإكسسواراتها‬ ‫السيارات‬ ‫وخدمات السيارات اخملتلفة‬ ‫واإلطارات وشركات منتجات‬ ‫العناية بالسيارة ونظافتها‬ ‫سعيها القوى نحو تقدمي‬ ‫أحدث منتجاتها وخدماتها‬ ‫لعام ‪ 2012‬ومع عروض غي‬ ‫مسبوقة وخاصة جلمهور‬ ‫احلضور باملعرض أثناء أيام‬ ‫إنعقاده‬ ‫وقد أكدت العديد من‬ ‫الشركات رغبتها فى التواجد‬ ‫باملعرض بقطاع السيارات‬ ‫والشاحنات التجارية اخلفيفة‬ ‫(‪ ،)LCV‬التى تشهد تنافسا ً‬ ‫قويا ً بسوق السيارات املصرى‪،‬‬ ‫وخاصة بعد زيادة الطلب‬ ‫على هذه الشريحة من قبل‬ ‫العديد من أصحاب األعمال‬ ‫مبختلف صورهم ‪،‬‬

‫منافسة قوية بني الشركات لتقدمي أحدث ما أنتجه صانعو السيارات‬

‫«‪ »EIT‬وكيل كيا ‪ . .‬تطلق حملة الكشف اجملانى مغامرة جديدة مع جيب راجنلر ‪2012‬‬ ‫قامت شركة كرايسلر مصر باستدعاء الصحفيني‬ ‫املتخصصني فى مجال السيارات األثنني املاضى‬ ‫لتأدية مهمة صحفية فى مغامرة جديدة مع‬ ‫السيارة جيب راجنلر ‪ 2012‬ووجهت لهم رسالة‬ ‫طريفة برقم «‪ »1‬والتى جاء فيها ‪ «:‬لقد حققت‬ ‫كرايسلر مصر الكثير من النجاحات بفضل‬ ‫جهودكم ودعمكم املستمر وينتظرنا بعون‬

‫جريدة السيارات األسبوعية‬ ‫رئيس مجلس اإلدارة‬

‫أميـــن حــافــــظ‬

‫اهلل مستقبل واعد ومزدهر بالتكاتف والتالحم‬ ‫والعمل الشاق الذى يحقق املصلحة العليا‬ ‫لسوق السيارات ‪ ..‬ولذلك واستمرارا لتواصلنا مع‬ ‫صحفيى مصر دعت الشركة الصحفيني لقضاء‬ ‫يوم فى مصر خارج القاهرة مع سيارتها جيب‬ ‫راجنلر ‪ 2012‬اجلديدة لالستمتاع باحلرية الكاملة‬ ‫فى مغامرة جديدة وشيقة »‬

‫سكودا أكثر السيارات األوروبية مبيعا فى مصر‬

‫املدير العام‬

‫أحمد بهاء الدين‬ ‫املدير الفني‬ ‫حسـام بيومـى‬ ‫رئيس التحرير‬

‫كرمي عرفة‬

‫مدير اإلعالنات‬

‫محمد إبراهيم‬ ‫هيئة التحرير‬

‫أحمــد احلــداد‬ ‫شاهيناز حسني‬ ‫مسئولو اإلعالنات‬

‫إبراهيم محمود‬ ‫يوسف قاسم‬ ‫مدير التوزيع‬

‫محمد فراج‬ ‫الشئون اإلدارية‬

‫كرسـتينا مجـدى‬ ‫مديرة مكتب األسكندرية‬

‫شيرين السجينى‬

‫‪ ١١٢‬ش محيى الدين أبو العز الدقي – اجليزة‬ ‫ت‪01066669999- ٣٣٣٧٨٨٠٣ :‬‬ ‫‪ 28‬ش سوريا ‪ -‬رشدى ‪ -‬األسكندرية‬ ‫ت‪035466030 - 33 :‬‬ ‫‪www.motortimeinfo.com‬‬

‫‪info@motortimeonline.com‬‬ ‫‪facebook.com/motortimeonline‬‬

‫توزيع مؤسسة األهرام – القاهرة‬

‫فى اطار التطوير املستمر ألداء‬ ‫خدمات ما بعد البيع أطلقت‬ ‫الشركة املصرية العاملية‬ ‫للتجارة والتوكيالت (‪)EIT‬‬ ‫الوكيل الوحيد لسيارات كيا‬ ‫فى مصر احلملة السنوية‬ ‫للكشف اجملانى على سيارات‬ ‫كيا وتسرى احلملة اجملانية‬ ‫على جميع سيارات كيا التى‬

‫تقوم بعمل الفحص والصيانة‬ ‫الدورية من خالل مراكز الصيانة‬ ‫اخلاصة بـ (‪ )EIT‬واملنتشرة فى‬ ‫كافة أنحاء اجلمهورية‪..‬وحرصا‬ ‫منها على تقدمي خدمة متميزة‬ ‫وبأسعار منافسة تقدم الشركة‬ ‫لعمالئها باألضافة الى خدمة‬ ‫الفحص اجملانى خصم خاص‬ ‫(‪ )%50‬على تيل الفرامل وفلتر‬

‫زيت مجانى عند تغيير زيت شل‬ ‫الترا هيليكس حيث يساهم‬ ‫هذا العرض فى زيادة معدالت‬ ‫األمان بالسيارة من خالل‬ ‫الفحص الشامل والدقيق على‬ ‫فرامل السيارة وهو ما يعتبر‬ ‫من أولويات األهتمام بسالمة‬ ‫وأمان راكبى سيــارات كيا على‬ ‫مستوى العالم‪.‬‬

‫بفضل جهود وكيلها «وامكو أوتوموتيڤ»‬ ‫‪ 5‬ماليني دوالر منحة صينية من شركة فاو العاملية لعمالئها فى مصر‬ ‫أستطاعت شركة وامكو‬ ‫أوتوموتيف الوكيل الوحيد‬ ‫لشركة فاو الصينية أن حتصل‬ ‫على منحة صينية من شركة‬ ‫فاو اململوكة للحكومة الصينية‬ ‫قدرها ‪ 5‬ماليني دوالر كدعم نقدى‬ ‫ألول مرة فى مصر ويتم صرفه فى‬ ‫حدود مبلغ ‪ 1500‬دوالر للمواطن‬ ‫املصرى وذلك بواقع ‪ %15‬تخفيض‬ ‫من سعر السيارة وذلك لتحقيق‬ ‫رغبات العمالء فى امتالك‬ ‫سيارة بأرخص األسعار والتى‬ ‫سوف تقدمها الشركة خالل‬ ‫مشاركتها فى فعاليات معرض‬ ‫فورميال األهرام‪..‬بلغ حجم‬

‫إنتاج فاو ‪ 2.4‬مليون سيارة ‪2011‬‬ ‫بإجمالي مبيعات ‪ 50‬مليار دوالر‬ ‫فى ‪ 2011‬وتعتبر من أقوى شركات‬ ‫السيارات فى الصني ويعمل‬

‫بها أكثر من ‪ 180‬ألف موظف‬ ‫وعامل برأس مال ‪ 40‬مليار دوالر‬ ‫وإستثمارات ‪ 120‬مليار دوالر في‬ ‫أكبر ‪ 15‬مدينة بالصني ‪.‬‬

‫أحتفظت سكودا مبكانتها‬ ‫باعتبارها السيارة األوروبية‬ ‫األكثر مبيعا فى مصر‬ ‫« املصنعة بالكامل فى‬ ‫أوروبا « وذلك طبقا لتقرير‬ ‫مجلس معلومات سوق‬ ‫السيارات ‪ AMIC‬خالل شهر‬ ‫ديسمبر ‪ 2011‬وذلك بالرغم‬ ‫من الظروف السياسية‬ ‫واألقتصادية الصعبة التى‬ ‫مرت بها بلدنا على مدار العام‬ ‫املاضى ‪..‬وياتى ذلك بفضل‬

‫اجلهود الكبيرة التى تبذلها‬ ‫أرتوك أوتو الوكيل الوحيد‬ ‫للصانع التشيكى سكودا فى‬ ‫السوق املصرى والتى قادت‬ ‫العالمة التجارية سكودا منذ‬ ‫عام ‪ 1993‬لتحتل مكانة‬ ‫متقدمة بني مصنعى سيارات‬ ‫الركوب األوروبية خاصة وأن‬ ‫حصة سكودا فى السوق‬ ‫املصرى قد منت بشكل واضح‬ ‫من ‪ 2,58%‬فى ‪ 2010‬الى‬ ‫حوالى ‪ 2,72%‬خالل ‪2011‬‬

‫وياتى ذلك بفضل األنتشار‬ ‫حققته‬ ‫الذى‬ ‫الواضح‬ ‫الشركة خالل العام املاضى‬ ‫باختيار موزعني معتمدين‬ ‫جدد لتصبح سكودا دائما‬ ‫األقرب الى عمالئها عالوة على‬ ‫توفير خدمات ما بعد البيع‬ ‫املتميزة ‪ ..‬وهذا ما أعلنته‬ ‫أرتوك أوتو وكالء سكودا من‬ ‫خالل اعالناتها اخملتلفــة التى‬ ‫نشرتها فى الصحــف خالل‬ ‫الفترة املاضية‪.‬‬

‫‪ Red bull‬تنظم سباق االنسياق ‪ 24‬مارس اجلارى‬ ‫تنظم شركة ‪ red bull‬ملشروبات الطاقة حدثا رياضيا «دريفت»‬ ‫السبت ‪ 24‬مارس اجلارى بجراج استاد القاهرة وذلك مبشاركة العديد‬ ‫من سائقى السرعة املصريني الذين يحرصون دائما على املشاركة فى‬ ‫مثل هذه األحداث لتمتعهم مبوهبة فريدة ‪.‬‬

‫چاجوار تكشف عن خطوطها املستقبلية من خالل ‪CX-6‬‬ ‫‪Issue NO.03 - thursday - 22 march - 2012‬‬

‫جـريـــدة السيــــارات األسبوعيـــــة‬

‫أحالم مشروعة !‬

‫السعــــــر جنيــــــــهان‬

‫بدأت بـ «فكرة مجنونة »‪ ..‬وتطورت مع الوقت‬ ‫لتصبح «واقعا ً ملموسا ً»!‪..‬هذه هى قصة‬ ‫و«حدوتة » إصدار هذه اجلريدة املتألقة التى بني‬ ‫أيديكم اآلن ‪ ..‬فى «كلمتني وبس» !‪ ..‬مجموعة‬ ‫من العناصر الشابة التى متتلك خبرة التعامل‬ ‫في مجال السيارات بكافة أنواعه وأشكاله‬ ‫وفروعه ‪ ..‬جتمعوا معا ً قبل ما يزيد علي عامني‬ ‫‪ ..‬استغلوا الصداقة املتينة التى تربطهم‬ ‫فى احلياة العامة وحولوها مع الوقت لشراكة‬ ‫حقيقية وتعاون وثيق فى مجال العمل واإلبداع‬ ‫والتألق ‪ ..‬شعروا أن لديهم حلما ً من املمكن أن‬ ‫يتحقق ويخرج إلى النور وسط ظروف صعبة‬ ‫ورياح عاتية ومنافسة ضارية‪ ..‬حتيط بهم من‬ ‫كل إجتاه !‪..‬احللم كان صعبا ً‪ ..‬والطريق طويال ً‪..‬‬ ‫والتنفيذ يحتاج جلهد شاق وعمل دؤوب‪ ..‬ولكن‬ ‫مادامت النيات سليمة والكفاءة موجودة واإلرادة‬ ‫قائمة‪ ..‬سيكون بالتأكيد الوصول للهدف وحتقيق‬ ‫األمنية‪ ..‬أسهل وأقرب مما يتخيل البعض !‪..‬‬

‫وملا ال ؟‪ ..‬فهو حلم مشروع ‪ ..‬من حق أصحابه‬ ‫أن يعيشوا معه وعليه‪ ..‬أن تكون لهم بصمة‬ ‫حقيقية وصوت مسموع وتواجد قوى ومؤثر‬ ‫في عالم السيارات الفريد واملثير‪ ..‬أن يقدموا‬ ‫للمستهلك املصري والعربى «مولودا ً جديدا ً»‬ ‫في دنيا صحافة السيارات يكون عمالقا ً‬ ‫وثابتا ً ومختلفا ً‪ ..‬أن ينشئوا جريدة أسبوعية‬ ‫متخصصة في صحافة السيارات فقط ‪ ..‬ولكن‬ ‫بشكل مختلف وأسلوب مبتكر ومبادئ وأسس‬ ‫واضحة وثابتة وصادقة‪ ..‬بقدرات وإمكانيات على‬ ‫أعلى مستوى‪ ..‬وشكل جذاب وورق فاخر وطباعة‬ ‫متميزة‪ ..‬ومعلومة وخبر يتميزان باملصداقية‬ ‫واحلياد‪ ..‬واالنفرادية فى بعض األحيان‪ ..‬لتكون‬ ‫هذه اجلريدة الوليدة قادره بالفعل على مخاطبة‬ ‫املستهلك املصرى الذى يسعى إلتخاذ قرار‬ ‫شراء سيارة جديدة أو مستعملة ‪ ..‬ويتمكن‬ ‫من التعرف على مميزاتها وقدراتها وخصائصها‬ ‫ وخباياها أيضا ً‪ -‬بوضوح تام وحياد حقيقى ‪..‬‬‫ويتمكن من املقارنة بينها وبني مثيالتها من‬ ‫السيارات املنافسة فى نفس الفئة السعرية‬ ‫داخل السوق‪..‬‬ ‫أصحاب هذه اجلريـدة ومالكها يريدونها بـ‬ ‫«طعم» محلى وعاملي فى آن واحد‪« ..‬الوجبة‬ ‫الدسمة» حتتوى على األجتاهني معا ً‪ ..‬فهنالك‬ ‫مئات األالف من شبابنا املصرى لم تعد‬ ‫«تشبعهم» اآلن الوجبة احمللية فى عالم‬ ‫السيارات‪ ..‬يريدون اإلنطالق ألفاق أوسع وأشمل‬ ‫وأكبر‪ ..‬يريدون دخول «كواليس» صناعة وجتارة‬ ‫السيارات فى العالم أجمع‪ ..‬يريدون معرفة‬ ‫كل جديد ومبتكر فى هذا اجملال املثير‪ ..‬ما هى‬ ‫األختراعات اجلديدة ؟‪ ..‬ما هو مستقبل السيارة‬ ‫الكهربائية وهل ممكن أن جند أنفسنا ‪ -‬فى غضون‬ ‫سنوات قليلة ‪ -‬نركب طرازات منها وندخل‬ ‫«محطة البنزين» لنقف بجوار شاحن كهربائى‬ ‫يغذى السيارة لننطلق بها إلى الساحل الشمالي‬ ‫أو اإلسكندرية أو شرم الشيخ ؟‪ ..‬هل ممكن أن‬ ‫نعيش لنمتلك سيارة تسير بدون سائق؟‪ ..‬جنلس‬ ‫فى اخللف مع «األوالد» ونترك ألجهزة الكمبيوتر‬ ‫مهمة التحكم فى عجلة القيادة بعد أن نصدر‬ ‫لها أمرا ً مباشرا ً مثل‪« :‬عايزين نروح النادى» ؟!‪..‬‬ ‫قررنا أن نعيش هذا احللم اجلميل‪ ..‬ما دام كان‪-‬‬ ‫واليزال – مشروعا ً‪ ..‬من حقنا أن «نخطف»‬ ‫القارئ وعاشق السيارات في مصر وننطلق‬ ‫به ومعه «على بساط الريح» ألبعد وأجمل‬ ‫مما يتخيل ويتصور‪ ..‬نطير سويا ً «فوق‬ ‫السحاب»ونتجول حول العالم‪ ..‬نهبط هذا‬ ‫األسبوع فى القارة األسيوية لنأخذ منها‬ ‫أبحاثها وإختراعاتها فى عالم السيارات‪ ..‬ثم‬ ‫نحول «الوجهة» األسبوع الذى يليه الى القارة‬ ‫األوروبية مبا فيها من تكنولوجيا وإبداع وتقدم‬ ‫و«شياكة»‪ ..‬ونعود منها بحصيلة ضخمة من‬ ‫املعلومات والصور والتقارير الصحفية‪ ..‬نتوجه‬ ‫فى أسبوع اخر الى الواليات املتحدة األمريكية‬ ‫بأطرافها املتباعدة وحدودها املترامية‪ ..‬وسياراتها‬ ‫الفريدة ومصانعها العمالقة‪ ..‬ثم نستعد لرحلة‬ ‫أخرى الى قارتنا األفريقية‪ ..‬ثم بلداننا العربية‪..‬‬ ‫لنهبط أخيرا ً ‪ -‬بصحبة قارئنا‪ -‬الى سوقنا احمللية‬ ‫املليئة بالتأكيد بالعديد من األسرار والتفاصيل‪..‬‬ ‫واملتناقضات أيضا ً!‪ ..‬كلها «أحالم مشروعة»‪..‬‬ ‫كان من حقنا أن نعيشها حلظة بلحظة‪..‬‬ ‫ونراها تقترب جدا ً من أن تكون واقعا ً ملموسـا ً‪..‬‬ ‫وحقيقة ثابتة !!‪..‬‬ ‫كل خبر وصورة وحتقيق وموضوع ورأى ‪ ..‬داخل‬ ‫صفحات هذه اجلريدة التى بني أيديكم فى‬ ‫هذه اللحظة‪ ..‬أستطيع أن أؤكد لكم أنها‬ ‫كانت جزءا ً من حلمنا‪ ..‬الذى راودنا كثيرا ً‬ ‫وحاربنا لفترة طويلة حتى نستطيع أن‬ ‫نحققه وننفذه ونخرجه للنور‪ ..‬سنظل نحلم‬ ‫ونبدع‪ ..‬نفكر وننفذ‪ ..‬جنتهد وننتج‪ ..‬من أجل‬ ‫أن نحتل مكانة متميزة فى مجال صحافة‬ ‫السيارات فى بلدنا‪ ..‬من أجل أن نرى الرضا فى‬ ‫عيونكم‪ ..‬واألحترام فى عقولكم والتعاطف فى‬ ‫قلوبكم‪ ..‬ال أحد يستطيع أن يوقفنا أو يعطلنا‬ ‫أو يهدئ من سرعتنا نحو الوصول ألهدافنا‬ ‫وخططنا وأطماعنا‪ ..‬النجاح ينادينا و«موقع‬ ‫الصدارة»يرحب بنا‪ ..‬و«منصة التتويج» حجزت‬ ‫لنا مقعد ومكان ‪ ..‬نطمع فى كل هذا‪ ..‬وملا ال ؟‪...‬‬ ‫ما دامت « أحالمنا مشروعة » !‪..‬‬ ‫عزيزى القارئ‪ ..‬أهآل بك على منت سفينة «موتور‬ ‫تامي» ‪ ..‬نحن نستعد لألنطالق ‪ ..‬بك ومعك‪..‬‬ ‫لعالم آخر ودنيا مختلفة‪ ..‬وأجواء أكثر رحابة‬ ‫وإثارة ومتعة‪«..‬أربط حزامك»‪ ..‬وسلمنا نفسك‪..‬‬ ‫فى رحلة أسبوعية مثيرة وشيقة‪ ..‬ستحبها‬ ‫وتدمنها‪ ..‬نعدك بهذا‪ ..‬ولن نخـذلك أبدا ً !‪..‬‬

‫فولكس ڤاجن ‪ Passat‬أكثر‬ ‫شبـابا ً فـى جيلــها السـابع‬

‫النظـــام الـــذى‬ ‫سبـــــق زمنـــه‬

‫‪:07‬‬

‫باتون يحسم لقب جائزة أستراليا الكبرى‬

‫‪:14‬‬

‫‪Top‬‬ ‫‪10‬‬

‫‪:13‬‬

‫‪:10‬‬

‫‪:15‬‬