معــرض
00:15
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.07 - thursday - 19
معرض Techno Classicaيكشف البعد التاريخى للصناعة ويتفوق على املعارض املنافسة! يعتبر املعرض األملاني Techno classicaالذي يقام في Essenمن أهم املعارض العاملية التي تعني بالسيارات الكالسيكية وقد اختتمت فعاليات الدورة الرابعة والعشرين يوم السبت املاضي بنجاح كبير حيث اجتمع أكثر من ١٢٠٠عارض من ٣٠دولة يضمون صانعي سيارات شاركوا بأجنحة ويضم أيضا مجموعة من أبرز هواة جتميع السيارات الكالسيكية في العالم الذين ينفردون دائما بتقدمي سياراتهم الكالسيكية النادرة وقد حقق املعرض هذا العام جناحا غير مسبوق حيث جتاوز عدد الزوار ١٨١ألف و ٥٠٠زائر ويعد معرض Essen من أكبر محافل السيارات الكالسيكة في العالم مساحه ..وقد مت تقدمي مجموعة رائعة من السيارات هذا العام على رأسها سيارة مرسيدس بنز التاريخية 300SL Gullwing والتي حققت ظهورا ً قويا جدا نظرا الحتفال مرسيدس بنز بالذكرى الستني لسياراتها اجملنحة وبرزت أيضا طرازات بورشة الكالسيكية حيث حتتفل هى األخرى مبرور ٤٠عاما على السيارة 911Carrara RS 2.7التي توجت بها بورشة مجموعة الطرازات املعروضة التي ضمت أيضا طراز RSRالفائزة بسباق Targa Florioكما شهد املعرض ظهور السيارة بوجاتي Type 23 Bresciaوالنسخة األولية Prototypeمن سيارة المبورجيني الرائعة Countachومن الناحية األخري للمعرض تألقت طرازات السباق اخلاصة بـ BMW املنبثقة من سلسلة سباقات .. DTMوقد اجتمع عدد كبير من هواة جتميع السيارات الكالسيكية مما جعل املعرض بأخذ بعدا ً مختلفا ً متاما هذا العام فقد شغل العارضون كل متر مخصص للعرض مما جعل املعرض يتفوق على املعرض املنافس الشهير Stuttgart Retro Classicsوالذي تفوق عليه أيضا معرض Techno Classicaمن خالل جمعه بني السيارات القدمية وطرازاتها احلديثة أيضا فقد كشفت الشركات من خالل املعرض هذا العام عن العمق التاريخي لطرازاتها بعرض املوديالت احلديثة أيضا ولم تكتف كاملعتاد بعرض الطرازات الكالسيكية النادرة فقط..
من الماضى
أصبحت شيفرولية Malibuاليوم واحدة من أكثر السيارات استمرارية بني فئة السيارات متوسطة احلجم حيث امتدت مسيرتها 35عاما وظهر منها ثمانية أجيال فمنذ إطالقها في العام 1964أنتجت شيفروليه أكثر منها ثمانية ماليني و 500ألف سيارة ..كانت Malibu قد أطلقت كأرقى طراز خلط إنتاج سيارات شيفروليه شيفيل املتوسطة احلجم وبفضل جمعها بني التصميم الرياضي واملستوى العالي للتجهيزات القياسية سرعان ما أثبتت Malibu مكانتها وبلغت مبيعاتها اإلجمالية في السنة األولى ٢٠٠ألف سيارة وبني العامني ١٩٦٤و ١٩٦٧مت إطالق بتشكيلة مكتملة Malibu من الطرازات منها طراز الكوبيه والكابروليه وسيدان بأربعة أبواب وستيشن واجن .. وضمت تشكيلة سيارات Malibu عند إطالقها احملرك الكبير V8البالغة قوته 300حصان وذلك في طرازي Malibu SSكوبيه واملكشوفة ثم توفر في Malibuمحرك يولد 350 حصانا في العام التالي هذا وقدم طراز Malibu SSبباقة Z16مع أول محرك بقوة 375حصانا ً.
احملرك الكبير مت استبدال طراز 1966من Malibu SSبـ SS396وقد متيز الطراز اجلديد بنظام تعليق متني وغيره من التحسينات اإلضافية لناحية األداء كما قدمت مع تشكيلة من محركات V8تتراوح قواها بني 325أو 360 و 375حصانا ..وفي عام 1968مت إعادة تصميم Malibuبعد أن هيمن على الفئة حينها تصميم اجلزء اخللفي من السيارة بخط منحدر من
00:14
السقف إلى األسفل ()fastback وقد خراج اجليل الثاني من Malibu بنفس فكرة األول من ناحية احملرك األمامي ونظام الدفع اخللفي باستخدام قاعدة عجالت مختلفة لطرازي الكوبيه واألربعة أبواب ثم قدمت شيفروليه اجليل الثالث من “شيفيل” ومنها Malibuفي العام 1973وحتى .. 1977توفرت Malibuفي تلك الفترة بطرازات الكوبيه والسيدان والواجن كما توفرت حزمة SSفي جميع الطرازات ومنها الواجن. سباقات NASCAR جنح اجليل الثالث من Malibuفي سباقات NASCARفقد متيز هيكل طرازات السيارة بني عامي 1973- 1977بشكله االنسيابي وفازت السيارة من خالله بأكثر من 25 سباقا على يد سائقي شيفروليه كال ياربوروج وبوبي أليسون وداريل ولتريب وبيني بارسون ثم أطلقت الشركة األمريكية السيارة Malibu من جديد بحجم أصغر في عام 1978 متاشيا مع زيادة الطلب على السيارات التي تقتصد في استهالك الوقود مع محافظتها على مواصفاتها املميزة وتصميمها املعاصر لتنتهي بذلك حقبة Malibuبالدفع اخللفي بتقدمي طرازات عام 1983الذي مت إيقاف انتاج السيارة ليتم تقدميها من جديد عام 1997بعد أن أوقفت الشركة إنتاجها ملدة ١٤عاما بنظام الدفع أمامي وضمن فئة السيارات متوسطة احلجم.
www.motortimeonline.com
اسطوانات بقوة 150حصانا ً واكتسبت Malibuاجلديدة بالكامل في حينه شهرة سريعة كسيارة سيدان قوية البناء وذات قيمة عالية فقد صممت لتكون في طليعة فئة السيارات املتوسطة وقد نالت ماليبو جائزة سيارة العام 1997من مجلة Motor Trendاألمريكية ..ومت إطالق اجليل السادس من Malibu عام 2004كسيدان بأربعة أبواب وسيدان باملقصورة املطولة مع Ecotec V6لتحصد محرك السيارة في جيلها السادس عدد من اجلوائز وتوصيات مجموعات األبحاث املستقلة واملدافعني عن السالمة على الطرقات وقد تصدرت Malibu فئتها في دراسة J.D.Powerفي عام 2005وفي دراسة احتاد اجلودة العالية ليتم إعادة تقدمي Malibuفي عام 2006مع محرك V6يولّد قوة 240 حصانا مع تصميم خارجي حديث وعجالت قياس 18بوصة مع مقاعد رياضية ..ثم شهد عام 2007إطالق اجليل السابع كطراز لعام 2008 مبيعات قياسية لـ GM
ومن ناحية املبيعات كانت Malibuمن أفضل سيارات شفروليه وجنرال موتورز مبيعا في عام 2010من خالل 200 ألف سيارة حول العالم لتكشف شيفرولية مؤخرا عن اجليل الثامن من تلك السيارة التاريخية وتخطط GMلسيارتها اجلديدة أن تكون األولى في فئة السيارات املتوسطة التي سوف يتم بيعها في 100سوق عاملي منها الصني، وكوريا ،وأوروبا ،واستراليا ،والشرق Ecotec األوسط وسوف يتم انتاج اجليل أعيد إطالق Malibuكسيارة اجلديد في مصانع GMبالواليات سيدان بأربعة أبواب ومبحرك أربع املتحدة وكوريا والصني.
- 2012
Issue NO.07 - thursday - 19
00:13
فورميوال 1- abu dhabi
19
korea
20
brazil
إعداد .أحمد احلداد
17
singapore
18
india
15
belgium
16
japan
13
germany
14
italy
- 2012
www.motortimeonline.com 09
11
great britain 12
hungary
canada
10
malaysia
07
spain
08
europe
05
Issue NO.07 - thursday - 19 china
06
monaco
03
Australia
04
bahrain
01
02
malaysia
ahaddad@motortimeonline.com
«روزبرج» يحقق الفوز األول له وملرسيدس
▪ ▪روزبرج على خط النهاية معلنا ً فوزه االول باملوسم
▪ ▪إنطالقة ساخنة للسباق وسيارات Mercedes GPتتصدر
قاتل ألونسو لتحسن مركزه ولكن ضغطه الزائد تسبب فى إنحراف السيارة عن املضمار
متكن باتون من تخطى ڤيتل مما أفقد األخير فرصة الفوز بواحدة من املراكز الثالثة األولى بالرغم من أن التجارب التأهيلية جاءت فى صالح جنمة أملانيا الفضية إال أن السباق كان مخيبا ملايكل شوماخر الذى خرج من السباق للمرة الثانية من أصل ثالث سباقات ..ولكن فوز زميله فى الفريق األملانى أيضا جاء ملؤازرة عشاق مرسيدس بال شك ..رمبا كان فوز نيكو روزبرج متوقعا إلى حد ما فبفوزه بالتجارب التأهيلية ووجود زميله شوماخر فى املركز الثانى خلفه متبوعا بكوباياشى فما كان على روزبرج إال أن ينتبه لقيادته ويتجنب األخطاء وينفذ أوامر الفريق حتى يحافظ على مركزه. بداية حذرة من اجلميع إنطلقت الدورة الثالثة للفورميال واحد بالصني بتقدم نيكو روزبرج على منافسيه فى التجارب التأهيلية كما جاء شوماخر فى املركز الثالث وهاميلتون فى املركز الثانى ولكن بسبب اخملالفة التى طبقت على هاميلتون مت تأخيره 5مراكز مما وضعه فى املركز السابع مما أعطى املركز الثانى لشوماخر وكوبباياشى باملركز الثالث ..و بهذا أصبح الترتيب من بعد كوباياشى رايكونني فى املركز الرابع و وباتون فى اخلامس يتبعه ويبر ثم هاميلتون وبيريز وألونسو ..فى بداية السباق كان جميع السائقني فى بداية السباق ولم تقع أى أحداث درامية ولكن حدث ارتطام بسيط بني برونو سينا وماسا سائق فيرارى مما أجبره على دخول منطقة الصيانة لتبديل اجلناح املكسور فى هذه األثناء جنح االجنليزى باتون بسبب انطالقته القوية أن يصعد من املركز اخلامس إلى الثالث .. جاء توقف ويبر مبكرا فى اللفة السابعة واستبدل اطارته اللينة بأخرى من الليونة املتوسطة للبقاء فترة أطول على املضمار مما جعل البعض يفكر أن Red Bullستتبع استراتيجية التوقفني فقط وفى الوقت ذاته كان الفرنسى روماين جروجون يتصارع مع فيايبى ماسا سائق .. Ferrariبعد أربع لفات دخل هاميلتون منطقة الصيانة متبوعا برايكونني سائق Lotusوقد قرر هاميلتون استبدال إطاراته مبجموعة جديدة من نفس النوع اللني أما عن الفنلندى فاختار االطارات متوسطة الليونة وخرج اخلصمان الى احللبة فى املركزين الثامن والتاسع مما ورط الفنلندى فى
صراع مع مارك ويبر سائق Red Bullوانتهى الصراع بتخطى ويبر لرايكونني ..قام فيتيل بتسجيل اللفة األسرع فى هذه األثناء مما لم يبهر الكثير فقد كان ال يزال فى املركز احلادى عشر ..فى اللفة الثالثة عشرة قام كل من شوماخر وسينا وألونسو وروزبرج بالدخول الى منطقة الصيانة الستبدال اإلطارات ..خرج شوماخر من منطقة الصيانة ولكن كان هناك أمر غريب ..فأحد فنيى تغيير االطارات أخذ يخبط بيديه على األرض لتحذير الفريق من أن هناك خطأ ما ولكن كان األوان قد فات فقد كان شوماخر قد خرج من منطقة الصيانة وبالفعل لم يدم األمر طويال حتى أوقف األملانى سيارته خارج املضمار منسحبا من السباق. سباق ممل ..ولكن ظل السباق روتينيا بصورة مملة للغاية ابتداء من اللفة الرابعة عشرة وحتى قبل نهايته بقليل ..لن ننكر وجود بعض الصراعات هنا وهناك والكثير من التغير فى التشكيل ولكن إجماال لم يكن هناك حدث مثير باستثناء الصراع الذى دار بني هاميلتون وماسا فى اللفة السادسة والعشرين التى ظهر فيها بشكل ملحوظ أن هاملتون رمبا أصبح أكثر رصانة من املوسم السابق وانتهت بتقدم هاميلتون وفى تلك األثناء كان رايكونني قد متكن من الوصول الى املركز الثانى ولكن كان عليه التوقف لتغيير اطاراته ولألسف دام توقفه كثيرا مما أخره وأعاده الى املركز الثالث عشر ولكن هذا لم يؤثر فى الفنلندى وإمنا عاد بقوة وظل يصارع كل من يأتى فى طريقه ويتخطاه .. ونحو اللفة الثالثني شهدت منطقة الـ DRSالعديد من التخطيات فى نفس الوقت حيث متكن باتون من الصعود للمركز الثالث بتخطيه لألملانى فيتيل سائق Red Bull كما متكن ألونسو من تخطى ماسا ثم ديرستا ليصل للمركز العاشر مما جعل الترتيب كاألتى :روزبرج فى املقدمة باتون فى املركز الثالث يتبعه فيتيل ثم بيريز وهاميلتون ثم ألونسو وديرستا يتبعهما ماسا أما اللفة اخلامسة والثالثون فشهدت أحد أجمل الصراعات فى هذا السباق فقد كان هاميلتون يحاول بكل ما أوتى من قوة أن يدخل ضمن املراكز الثالثة األولى للصعود على منصة التتويج فى الوقت ذاته الذى كان يحاول بيريز ان يثبت فيه للجميع أن حصوله على املركز الثانى فى جائزة ماليزيا
لم يكن مجرد حظ ..قام هاميلتون بالضغط على بيريز بشدة ولكن بغض النظر عما فعله هاميلتون ظل بيريز ثابتا محافظا على مركزه بالرغم من تهالك اطاراته فى الوقت ذاته دخل روزبرج منطقة الصيانة لتغيير اطاراته تاركا باتون سائق McLarenباملركز األول مؤقتا ولكن األملانى عاد فى املركز الثانى بعد توقف سريع كما ولم يكن بيريز ليتخلى عن مركزه بسهولة لصالح هاميلتون إال انه كان عليه أن يتوقف فى منطقة الصيانة لتغيير اطاراته وما أن انتهى هاميلتون من معركته املرهقة مع املكسيكى حتى وجد خصمه وزميله فى الفريق سابقا فيرناندو ألونسو يضغط عليه بشكل عنيف ليفقده مركزه ولم ينتهي الصراع حتى دخال إلى منطقة الصيانة وخرج هاميلتون قبل االسبانى فى املركز العاشر وتبعه ألونسو فى املركز احلادى عشر اما ويبر الذى لم يكن مستسلما باملرة ..ومرة أخرى تغير التشكيل بشكل كبير بدخول ما يقرب من ستة سائقني منطقة الصيانة
مما أعطى الصدارة لرايكونني وترك فيتيل فى املركز الثانى متبوعا بباتون وجروجون وويبر ..حارب ألونسو لتحسني مركزه ولكن ضغطه الزائد على السيارة تسبب بخروجه عن املضمار لفترة وجيزة مما كلفه العديد من املراكز وجاء التشكيل شبه النهائى بتقدم روزبرج ثم فيتيل فى املركز الثانى ثم ثنائى McLarenباتون وهاميلتون .. متكن باتون من تخطى فيتيل بذكاء بوجود هاميلتون فى اخللفية وبالطبع ألن هاميلتون صوب عينيه جتاه منصة التتويج لم يكن ليترك مثل هذه الفرصة تفلت ولكن من الناحية األخرى عمل فيتيل جاهدا للصعود ملثل هذا املركز املتقدم منذ بداية السباق وكاملتوقع كان الصراع عنيفا بني اخلصمني انتهى لصالح هاميلتون وبعد بضع دقائق عبر األملانى روزبرج خط النهاية معلنا فوزه ألول مرة بسباق فورميال -1ومحققا فوزا تاريخيا آخر ملرسيدس التى لم تكسب سباق فورميال -1منذ الفوز الذى حققه األرجنتينى هوان مانيويل فاجنيو عام .1955
▪ ▪روزبرج للمرة االولى على منصة التتويج فى موسم 2012بحصوله على املركز األول وباتون وهاملتون فى الثانى والثالث
سباق الصني اخلروج الثانى لـ مايكل شوماخر منذ انطالق موسم 2012
نقاط السباق
مركز 1
نقاط 25
نيكو روزبرج
2
18
جنسون باتون
3
15
لويس هاميلتون
4
12
مارك ويبير
5
10
سيباستيان فيتيل
6
8
روماين جروجون
7
6
برونو سينا
8
4
باستور ملدونادو
9
2
فيرناندو ألونسو
10
1
كاموى كوباياشى
السائق
بطولة السائقني
مركز 1
نقاط 45
لويس هاميلون
2
43
جنسون باتون
3
37
فيرناندو ألونسو
4
36
مارك ويبير
5
28
سيباستيان فيتيل
6
25
نيكو روزبرج
7
22
سيرجيو بيريز
8
16
كيمى رايكونني
9
14
برونو سينا
10
9
كاموى كوباياشى
السائق
بطولة الصانعني
مركز 1
نقاط 88
2
64
Red Bull Racing-Renault-
3
37
Ferrari
4
31
Sauber-Ferrari
5
26
Mercedes
6
24
Lotus-Renault
7
18
Williams-Renault
8
9
Force India-Mercedes
9
6
STR-Ferrari
10
0
Marussia-Cosworth
الصانع
McLaren-Mercedes
نمــوذج
00:12
جميعنا نذكر NSXومحاوالت إحيائها التي مللناها في كثيرا من األحيان فلسنوات أشبعتنا “هوندا” بتصريحاتها حول سيارتها فائقة األداء الرياضي مرة تؤكد أنها سوف حتمل محركا ً كبيرا ً V10ثم تختفي التصريحات متاما حول السيارة لنعلم أن “هوندا” ال تنوي إعادة إطالقها ثم تخرج علينا مرة أخرى مؤكدة أن NSXاجلديدة سوف حتمل محركا ً هجينا ً ثم تختفي التصريحات مره أخرى لنفاجأ أن “توني ستارك” سوف يقودها في فيلمه اجلديد حتي انطلقت فعاليات معرض
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.07 - thursday - 19
“ديترويت” لتخطف NSXفي ثوبها االختباري جميع األضواء داخل املعرض األمريكي مع تأكيدات جديدة من الصانع الياباني أن اجليل اجلديد سوف يدار بوحدة مهجنة من الوقود والكهرباء لتحمل السيارة التي من املفترض أن يكون وزنها خفيفا جدا محرك وقود من احلجم املتوسط V6مع محركني يداران بالكهرباء ولم تتحدث الشركة عن قوة السيارة ولكن انطلقت بعض اإلشاعات من داخل “ديترويت” تفيد بأن اجليل اجلديد سوف ينتج قوة ٤٠٠حصان تقريبا.
إعداد .شاهيناز محمود
تدعى «هوندا» أن نظام االندفاع الرباعى اجلديد يعد طفرة فى صناعة السيارات تعد NSXأبرز سيارات األداء الرياضي الفائق التي انتجتها “هوندا” على مدار تاريخها الطويل ففي عام 1984طلبت الشركة اليابانية للمرة األولى من املصمم اإليطالي الشهير “بينينافارينا” تصميم منوذج يحمل كود HP-Xالذي يرمز إلي Honda Pininfarina Xperimentalوكان بالطبع النموذج االختباري األول الذي يقوم املصمم العاملي بتصميمه خاصة من أجل “هوندا” ..الحقا مت إنتاج النموذج الذي أصبح طراز NSXوالتي أصبحت بعد ذلك اشهر سيارات “هوندا” الرياضية منذ عام 1990وحتى عام 2005 ..وتعود السيارة الرياضية القوية من جديد خالل األعوام الثالثة القادمة وقد قامت هوندا بإعادة السيارة إلى استوديوهات التصميم اخلاصة بها وتطوير السيارة متاما كما وعدت في الفترة السابقة بأن السيارة سوف تفاجئ اجلميع من خالل حملة دعائية كبيرة قامت بها الشركة تضمنت التركيز على الواليات املتحدة األمريكية أولى األسواق العاملية التي شهدت NXSاجلديدة في الثوب االختباري من خالل معرض “ديترويت” والتي سوف يتم طرح السيارة به حتت اسم “أكورا” وليس “هوندا” .
وقامت احلملة الدعائية على اشتراك املمثل الكوميدي الشهير جيري ساينفيلد في عدة إعالنات إحداها من املقرر عرضه خالل املباراة السنوية النهائية لبطولة كرة القدم االمريكية وباإلضافة الى احلملة الدعائية املكثفة داخل الواليات املتحدة اختارت هوندا الواليات األمريكية مكانا الختبار النموذج اجلديد في مركز أبحاثها ،ومن ثم تصنيعها خالل السنوات الثالث القادمة في املصنع اخلاص بها في أوهايو األمريكية لذلك من املنطقي أن جتعل الشركة معرض “ديترويت” احلدث األول لظهور النموذج اجلديد. ويأتي النموذج اجلديد بالعديد من مزايا NSXاألصلية منها في منتصف موقع احملرك السيارة بعد أن قررت “هوندا” تعديل حجمه ليخرج من احلجم املتوسط كوحدة هجينة بني الوقود والكهرباء وتندفع بنظام السيارة من خالله الدفع الرباعي الدائم التي تطلق عليه Sport Hybrid SH-AWDSuper Handling All Wheel Driveمستعينا بوحدة الطاقة الهجينة التي لم تتوفر بعد جميع تفاصيلها عدا محرك الوقود الذي يأتي من احلجم املتوسط مكونا من سته أسطوانات .V6
صديقة البيئة وحتدث تاكانوبو إيتو رئيس مجلس إدارة هوندا والذي قام بقيادة فريق عمل NSXاألصلية عن قيم النموذج اجلديد قائال: “مثل NSXاألولى سوف تعبر عن األداء الرياضي الفائق من خالل توظيف الهندسة بطريقة فعالة ففي هذا العصر بالرغم من تركيزنا على متعة القيادة التي تشتهر بها روح NSX اعتقد أن السيارة الرياضية يجب أن تلتزم باملسئوليات البيئية” ..فبينما تركز جميع السيارات ذات األداء الرياضي الفائق على قوة احملركات الكبيرة تعتمد NSXعلى فلسفة
السباق احلقيقية وهي النسبة الكبيرة جدا من القوة في مقابل الوزن. أداء فائق تعتمد السيارة على وحدة تتكون من محركني كهربائيني بنظام حتكم ثنائي العزم يولد العزم للعجالت األمامية أو اخللفية حسب احلاجة والذي تتوقع هوندا أنه سيتفوق بكل املعايير على أنظمة الدفع الرباعي السابقة وباإلضافة إلى ذلك فيوفر محرك السيارة الذي يعتمد على نظام VTECالشهير من “هوندا”التسارع املثالي للسيارات الرياضية من خالل ناقل احلركة ذى القابض املزدوج الذي
يعمل بفاعلية عالية معتمدا على محرك كهربائي..ويضيف إيتو قائال“ :أن نظام الدفع الرباعي الرياضي الهجني اجلديد سيجعل من NSXأكبر دليل على عبارة “التوافق بني اإلنسان واآللة” مضيفا “ستجعل NSX السائق والسيارة واحد للتحسني من قابلية القيادة الديناميكية دون أي عوائق”. تصميم انسيابي ويتخذ النموذج التجريبي خطوطا ً أساسية مشابهة إلى حد كبير تلك اخلطوط التي وضعها “بينينافارينا” منذ ما يقرب من ثالثني عاما مضت إال أن ذلك ال يعني أنها
لم جتدد من تصميمها فتأتي خطوط النموذج انسيابية ولكن رياضية في الوقت ذاته واضحة التفاصيل وقد عملت “هوندا” بشكل أساسي على توفير متعة القيادة أوال من خالل احملرك القوي وثانيا ً داخل املقصورة التي اهتمت بالتفاصيل بها بعناية فالنموذج اجلديد هو احد أعضاء أسرة “اكورا” وهو الفرع األكثر رفاهية بني جميع فروع “هوندا” التسويقية إضافة إلى الراحة الداخلية فيوفر السقف الزجاجي الكامل متعة للسائق وهي أحد العوامل األساسية التي وضعتها “هوندا” من أهدافها عند تصميم السيارة.
تنطلق فى الواليات املتحدة باســــم أكــــــورا «»NSX خــــــالل ثــالثة أعـــوام
تخرج مبحرك متوسط احلجم V6الستعانتها بالطاقة الكهربائية
تجــربة
00:11
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.07 - thursday - 19
هل أجنزت BMWمهمتها بنجاح فى إخراج اجليل الثالث من الفئة السادسة؟! في رسالة ملفتة للعالم أطلقت BMWاجليل الثالث من فئتها الساسة من خالل النسخة األخيرة لفيلم املهمة املستحيلة Mission Impossibleاملعروفة باسم Ghost Protocolللنجم توم كروز ..الرسالة امللفتة التي وجهتها BMWللعالم من خالل اختيار فيلم املهمة املستحيلة (حتديدا) مضمونها بسيط جدا (على حد فهمنا) وهي أن BMWجنحت هذه املرة في إخراج اجليل الثالث من السيارة مبواصفات يستحيل من خاللها على منافسيها اللحاق بها والتي تلخصت في الرسالة التي حملتها احلملة التسويقية التي انطلقت من خاللها السيارة لألسواق باستخدامها رسالة الفيلم التي تفيد بأن املهمة مت إجنازها .. Mission Accomplishedفـ BMWتعلم أن اجليل الثاني من الفئة السادسة لم يتفق عليه اثنني فقد كان غريبا بعض الشيء في تصميمه .. رأه البعض رائعا ولكنه في نفس الوقت تعرض النتقادات قاسية ذلك بالرغم من أرقام املبيعات التي استطاع حتقيقها على مدار سنواته السبع ..هل أجنزت فعال BMW مهمتها املستحيلة بجعل اجلميع يتفق على اجليل الثالث من السيارة ..هذا ما اكتشفناه من خالل انفرادنا بتجربة السيارة فقد اختصت اجملموعة الباڤارية للسيارات جريدة موتورتامي بدعوتها (اخلاصة جدا) لتجربة اجليل الثالث من الفئة السادسة ..هل أجنزت BMWمهمتها؟! اإلجابة في السطور التالية ..
تنفرد بتجربتها
جتربة .أحمد بهاء الدين bahaa@motortimeonline.com
اجليل الثالث جنح فى اجلمع بني الرفاهية واألداء الرياضى بسعر يضعه فى مقدمة سيارات الفئة على هامش العرض األول لفيلم Ghost Protocolفي مصر قامت اجملموعة الباڤارية بعرض اجليل الثالث من الفئة السادسة داخل قاعة السينما وقد مت شحن السيارة من أملانيا حاملة أرقام موطنها لتستقر في مصر لبضعة أيام ..ألتلقى الدعوة اخلاصة لتجربة السيارة من قبل الصديق زياد بغدادي مسئول التسويق لـ BMWباجملموعة ومت تخصيص ٧ساعات لنا مع السيارة لقيادته بشكل محدود ألنها لم تكن حتمل أرقاما ً مصرية وبالفعل اجتهت إلى املركز اخلاص بالشركة بأبو رواش حسب املوعد املتفق عليه ليتم تسليمنا السيارة ..وال أنكر أنني كنت متحمس جدا لقيادتها باعتباري من اجلزء الذي لم يأتلف مع اجليل الثاني مطلقا فكنت أضع على اجليل اجلديد آماال ً كبيرة كنتيجة للحملة الدعائية الضخمة التي أطلقتها BMWعلى مستوى العالم واستخدام فيلم توم كروز لتسويق السيارة. انتقادات عنيفة نعم في احلقيقة لم يتفق اثنان على اجليل السابق من فئة BMW السادسة فيما يخص التصميم ..ففي الوقت الذي رأها البعض رائعة تعرضت السيارة حلملة عنيفة من االنتقادات قد لم تشهد مثلها أي من طرازات BMWفقد سيطر على التصميم األمامي مالمح سمك القرش التي لم يكن من السهل تقبلها للكثيرين كما افتقدت للخطوط االنسيابية بشكل واضح والتي حلت محلها اخلطوط املستقيمة جلانبي السيارة مما ساهم في ظهور السيارات املنافسة بقوة من خالل تصميماتها االنسيابية ولكن دائما في عالم السيارات تظل الكلمة األخيرة ألرقام املبيعات فمع احترامنا آلراء النقاد إال أن أرقام املبيعات متثل في النهاية آراء العمالء. الكلمة ألرقام املبيعات فرغم تلك االنتقادات العنيفة استطاع اجليل السابق من فئة BMWالسادسة حتقيق مبيعات مرضية السنوات األولى من عمره أي ابتداء من ٢٠٠٤وهو العام الذي شهد إعادة إطالق الفئة السادسة بعد غياب دام ألكثر من ١٥عاما وقد حققت السيارة مبيعات عالية في فئتها في عامها األول تعدت ٢١ألف سيارة لتبلغ مبيعاتها ذروتها في ٢٠٠٥بإنتاج أكثر من ٢٣ألف سيارة ليصيب االنخفاض معدل املبيعات خالل السنوات الالحقة حتى بلغ عدد السيارات التي مت إنتاجها في ٢٠١٠من الفئة السادسة ٥٨٤٨وحدة طبقا للتقارير السنوية لـ BMWوهذا يعتبر طبيعيا ً إلى حد ما فعام ٢٠١٠كان آخر أعوام اجليل الثاني ()E63/E64 ففي النهاية غادرت ١١٣ألفا و ٧٤٥سيارة من فئة BMW السادسة في جيلها الثاني خط اإلنتاج على مدار السنوات السبع وهو الرقم الذي يعتبر سوق السيارات العاملي السيارة ناجحة من خالله. اجليل الثالث وال أريد اخلوض أكثر من ذلك في اجليل السابق ألننا بصدد التعرف على السيارة اجلديدة التي وضعت شركة BMWجهودا كبيرة في إخراجها فاجليل الثالث أكبر حجما وأقل ارتفاعا أو اعرض من اجليل السابق فهو يتقمص أسلوب السيارات الكوبيه األمريكية الطويلة إلى حد ما فيما يخص التصميم من خالل األبواب اجلانبية الطويلة وعن حجم السيارة فقد مت بناؤها على قاعدة عجالت يبلغ طولها ٢.٨٥متر وهي ما كفلت لها التفوق على بعض من السيارات املنافسة ألن مقصورة السيارة تتميز بالرحابة الشديدة من خالل طول قاعدة العجالت مما يكفل لها التفوق عن سيارة چاجوار املنفسة XKمثال في املساحة الداخلية للركاب فمقصورة BMW جتلس أربعة أشخاص بالغني مع احلفاظ على راحة الركاب في املقاعد اخللفية بشكل كامل أما من اخلارج فتتميز سيارة BMW اجلديدة بالرشاقة من خالل تصميمها االنسيابي الذي يبدو متطورا
مــحــرك V8سعـتــه ٤٣٩٥سى سى قوته ٤٠٧أحصنة وعزمه ٦٠٠نيوتن متر
جدا باملقارنة باجليل الثاني الذي سيطرت عليه اخلطوط املستقيمة وتدعم أبعاد السيارة أيضا تصميمها االنسيابي فيبلغ طولها ٤.٨٩متر و ١.٨٩متر ١.٣٦ ،متر لكل من العرض واالرتفاع على الترتيب ورغم أن السيارة تخرج أقل ارتفاعا من اجليل السابق إلى أنه مت مراعاة ارتفاعها عن األرض الذي يبلغ ١٢٤مم فهو يدعم ثبات السيارة من ناحية بكونه أقرب إلى مركز اجلاذبية األرضية ومن الناحية األخرى يجعلها صالة لالستخدام اليومي ليس مثل السيارات الرياضية األخرى شديدة االنخفاض. محرك كبير السيارة التي وفرتها لنا اجملموعة الباڤارية كانت النسخة الكوبية من
الفئة السادسة التي حتمل احملرك األكبر V8واملزودة أيضا بباقة M الرياضية التي تضم كشافات ضباب أمامية LEDوشعار Mعلى عجلة القيادة مع عتبات رياضية وعجالت كبيرة قياس ٢٠بوصة وحتمل السيارة كما ذكرت محركا ً كبير V8مثبت في األمام بزاوية ٩٠درجة سعتة ٤٣٩٥ سي سي وهو ضمن خط إنتاج احملركات احلديثة للشركة TwinPower فهو مزود بشاحن توربيني مزدوج يرتقي بأداء السيارة الرياضي التي تندفع بالعجالت اخللفية من خالل ناقل احلركة التلقائي ذى السرعات الثماني وينتج احملرك ٤٠٧أحصنة عند ٦٤٠٠ – ٥٥٠٠د.ق ويبلغ عزمه ٦٠٠نيوتن. متر ميكن احلصول علية عند معدل دوران منخفض ١٧٥٠إلى ٤٥٠٠د.ق.
طفرة تقنية من أبو رواش وعلى طريق القاهرة – اإلسكندرية الصحراوي انطلقت خلف عجلة قيادة اجليل الثالث وما تالحظه فعال قبل الدخول في تفاصيل القيادة هو التطور املدهش الذي طرأ على مقصورة السيارة فقد باتت تقنية بشكل يسهل مالحظته من خالل لوحتي التحكم والقياس مثال أيضا املقاعد الرياضية األمامية تخرج مبعايير متفوقة لراحة الركاب في فئة الكوبية الرياضي الكبير وفي البداية انطلقت مستعينا بنمط قيادة Comfortوهو األكثر راحة وهدوءا ً ومثالية للقادة اليومية حيث يتم تعديل نظام التعليق واستجابة احللق ونسب التعشيق لتوفير قيادة مريحة وهادئة جدا وقد زودت السيارة بأربعة أمناط للقيادة أطرافها Comfort Plusاألكثر راحة و Sport Plusوهو النمط الذي يوازي القيادة الرياضية الفائقة. الوديع والشرس بني أمناط القيادة األربعة سوف حتصل متاما على ما تتمناه أما وجه السيارة الوديع واألخر األكثر شراسة كل ما عليك فعله هو ضبط منط القيادة مستخدما املفتاح اخلاص بذلك ..بعد بضع دقائق من االستعانة بنمط القيادة املريح انتقلت إلى منط Sport Plusبذلك يتم إعادة ضبط جميع خصائص القيادة لتستفيد بشكل رياضي فائق من قوة السيارة وعزمها من خالل نسب التعشيق التي يتم إعادة ضبتها بجانب نظام التعليق الذي تزداد صالبته واالستجابة الدقيقة للحلق مع الضغط على دواسة الوقود وللوصول لذروة األداء الرياضي تستغني السيارة أيضا عن نظام الثبات الديناميكي قي حالة حتويل منط القيادة إلى .Sports Plus التحكم والعزم سوف يدهشك أداء السيارة الذي يبلغ وزنها ١٨٤٥كجم فرغم حجمها الكبير إلى أنها تسجل استجابه رائعة في املنعطفات احلادة بفضل خروجها على قاعدة مكونات مطورة تعتمد على قاعدة الفئة اخلامسة وإن كانت هناك نسبة من االنزالق اخللفي Oversteerعند االستعانة بنمط Sport Plusولكن يظل هذا متوقعا ألن منط القيادة الرياضية الفائقة يعمل على تعطيل نظام الثبات اإللكتروني لقيادة أكثر متعة وما أريد اإلشارة إليه هو السهولة في التحكم وسهولة إعادة السيارة إلى مسارها من خالل استجابة نظام ألتوجيه ومن خالل عزم السيارة الكبير الذي ميكن احلصول عليه على سرعات دوران منخفضة للمحرك هذا بخالف سرعة السيارة فقد سجلت ٤.٩ثانية للتسارع من الثبات إلى ١٠٠كم/س مع التحديد اإللكتروني لسرعتها القصوى عند ٢٥٠كم/س. أخيرا ولن أدعى أنها األسرع بني السيارات املنافسة فسيارة مرسيدس CL550أسرع منها فعال ولكن سوف أدعى أنها األفضل بني السيارات املنافسة فـ 650iجتمع بني الرفاهية واألداء الرياضي املمتاز متاما مثل سيارات فئتها وما يجعلها تتفوق هو سعرها فهي أقل ثمنا من سيارة مرسيدس مبا يعادل ٣٠ألف دوالر وهو رقم كبير بالفعل وسوف يعارضني البعض في رأيي ألن CL550تستعني بنظام االندفاع الرباعي الدائم AWDوهذا ما تدركه BMWجيدا لذلك فسيارتها تستعني بنظام االندفاع اخللفي بشكل قياسي مع توفير نظام االندفاع الرباعي الدائم كتجهيز اختياري ..هل أجنزت BMWمهمتها بنجاح؟ ..نعم ليس فقط بنجاح بل بتفوق أيضا فقد جلبت سيارة لفئة السيارات الرياضية الكبيرة جتمع بني الرفاهية والراحة واألداء الرياضي املتفوق بسعر يضعها على رأس قائمة االختيارات في فئتها ..نعم أجنزت BMWمهمتها املستحيلة بنجاح.
تــوب 10
00:10
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.07 - thursday - 19
أبرز 10نماذج نجحت فى الوصول لخطوط اإلنتاج
إعداد .أحمد احلداد ahaddad@motortimeonline.com
النماذج االختبارية أو Concept Carsهو منوذج اختبارى يجسد مذهبا ً جديدا ً لشركة أو صانع ما وغالبا ما تعرض فى معارض السيارات الدولية لتقيس الشركة بها رد فعل اجلمهور فى تقبل أو رفض مثل هذا التصميم اجلديد ..بدأت ثقافة النماذج االختبارية عام 1938بتقدمي سيارة Buick Y-Jobوكان الهدف منها حتديد وجهة الشركة بناءا على رد الفعل حتى تتمكن الشركة من تفادى اخلسائر الحقا اذا لم ينل مثل هذا التصميم اعجاب اجلمهور ولكن لألسف ال تتمكن الكثير من السيارات االختبارية من رؤية الضوء بداخل املصنع وذلك ألسباب كثيرة يطول شرحها ولكن اليوم اخترنا لكم أجنح عشر سيارات متكنت من الوصول من التصميم املبدئى إلى صاالت البيع.
10
6
9
5
5 - Toyota iQ
10 -Chevrolet Volt
عرض النموذج االختبارى للسيارة ذات احملرك الهجني ألول مرة فى معرض ديترويت الدولى للسيارات عام 2007وبعد ثالث سنوات فقط بدأت General Motorsبتوقيع عقود البيع مع العمالء ...الهدف الرئيسى وراء جناح مثل هذا التصميم بالتأكيد هى الرؤية التى تبناها العقول املدبرة فى شركة General Motorsالقابضة فبإرتفاع أسعار الوقود واإلحتباس وتقليص املعونة التى متنحها احلكومة األمريكية للشركة بدا وكأن كل شئ يتحد ضد السيارات ذات احملركات الكبيرة ولهذا كان حتما على الشركة أن جتد بديال للبقاء على قيد احلياة.
4
8
9- Honda/Acura NSX
8-Volkswagen New Beetle
7 -Ford GT
جاءت لتحيى سيارة فورد للسباق التى عرفت باسم Ford GT40التى تألقت فى فترة الستينيات وكان من املفترض تسمية السيارة اجلديدة بنفس االسم ولكن ألسباب غير معروفة مت تغيير االسم لـFord GT فقط ...قد جتسد السيارة من اخلارج نفس تصميم سابقتها ولكن أحشاء السيارة مختلفة اختالفا كليا عن Ford GT40األصلية فلتضع Fordسيارتها على حلبة املنافسة كان أمرا البد منه أن جتهز السيارة بأحدث التقنيات امليكانيكية والكهربائية ولذلك جهزتها مبحرك
فى محاولة للحفاظ على درجات احلرارة العاملية ملنع ارتفاعها خوفا من االحتباس احلرارى قامت العديد من الشركات بتصنيع سيارات هجينة أو مبحركات تعمل بالطاقة البديلة مثل خاليا الهيدروجني ..ولكى ال تبتعد عن املقدمة قدمت تويوتا فى معرضى بيجينج وشيكاجو الدوليني للسيارات سيارة Toyota iQوما مييز هذه السيارة كسيارة هجينة هى أنها بنيت خصيصا للمدينة ولهذا أخذ فى االعتبار احلجم الصغير حتى يسهل اصطفافها فى أى مكان وال تتسببب فى زيادة أزمة املرور ..قد يكون سعرها مرتفعا بعض الشئ ( 16,000دوالر) ولكن هذا هو حال أى شئ يصدر ألول مرة فى األسواق ولكن نتوقع أن مع انتشار السيارات الهجينة ستنخفض األسعار بشكل ملحوظ.
4 -Audi TT
لم تكن هوندا فى الثمانينيات أجمل السيارات تصميما ولكن فى عام 1985قررت الشركة البدء على مشروع سيارة خارقة ومن هنا ولد اسم NS-Xالذى ترك بصمته فى كتاب السيارات اخلارقة ...ظهرت شخصية سيارات فيرارى بوضوح فى سيارة NS-Xولكن قد يكون السبب وراء ذلك هو اسناد تصميم السيارة لـ Pininfarinaالذى صمم سيارات فيرارى فى هذه الفترة وبعد أربع سنوات عرضت هوندا النسخة املبدئية فى معرض شيكاجو الدولى للسيارات فى 1989و بدا بيعها بالفعل فى 1990وما أعطى السيارة مصداقية اكبر بني منافساتها من الصانعني اآلخرين هو أن العبقرى آيرتون سينا ساهم فى تطوير السيارة بنفسه مع املهندسني. قد تكون النسخة اجلديدة من Volkswagen Beetleأكثر جتارية من سابقتها فقد ولدت Beetleاألصلية فى ظروف أصعب بكثير فقد كانت فى األساس سيارة حرب صنعت أثناء احلرب العاملية الثانية حني أمر أدولف هتلر بتصميم سيارة حتمل أربعة جنود بأمتعتهم وال تستهلك الوقود وال تستخدم املاء أصال فى التبريد ..أسند الى املهمة مصمم السيارات االملانى فيرديناند بورشه وقد وصف هتلر له السيارة كالتالي “أريد سيارة بوفاء كلب وقوة حصان” ومن هنا جاء تصميم عالمة Wolfsburgالشهيرة التى جندها فى سيارة Beetle القدمية وبالطبع كل هذا يعتبر أساسا للسيارة اجلديدة فهى راسخة فى عقول جميع األجيال بدون استثناء كونها أمضت أطول فترة بني السيارات فى خطوط اإلنتاج.
العادية لزيادة القدرة احلصانية ليس أكثر ولكن على الرغم من ذلك قامت بورشه فى 2010بتقدمي سيارة للعمالء تأخذ من اخلارج حملة من تصميم السيارة اخلارقة Carrera GTولكن بإضافة محرك كهربائى لتصبح أول سيارة بورشه هجينة وهذه املرة لم يضيف احملرك لتوليد املزيد من الطاقة فقط فتدعى بورشه أن 918 Spyderتتمكن من السير مسافة 100كم باستخدام أقل من 5لترات فقط من الوقود على الرغم من قوتها التى تبلغ 500حصان.
حني قدمت Audi TTالول مرة على اجلماهير كانت تعتبر خطوة جريئة جدا من الصانع األملانى فلم يكن العمالء معتادون على مثل هذه التصميمات املدورة ذات اخلطوط املنحنية املمزوجة باخلطوط املستقيمة الصريحة ..قد تبتعد TTكل البعد عن باقى التصميمات االخيرة ولكن اذا شابه تصميمها أى من السيارات األخرى فهى تشبه Volkswagen Beetleالى حد ما وهو األمر الذى قد يثير الدهشة ولكن ليس إلى ان تعرف أن مصمم Audi TTهو ذاته الذى صمم New Beetleولم تكن Audiسيارة جميلة الشكل فقط وامنا جهزتها Audiمبحركات قوية وأثبتت السيارة نفسها فى سباقات السرعة.
3-Chevrolet Camaro
3 7
بعد أن قامت فورد بإعادة سيارة Mustangلألسواق عام 2005كان على Chevroletأن تخطط مناورة تسويقية جديدة للمحافظة على مركزها أمام منافسيها ..فبإعالنها عن Camaroفى 2002لم تلقى السيارة الكثير من االعجاب وتدعى بعض االشاعات ان Chevrolet كانت ستتخلى عن Camaroولكن بإصدار Mustangعادت خطط إعادة Camaroإلى الشركة وبدأ املهندسون العمل عليها فى 2005 وطرحت فى األسواق فى 2009كما ظهرت فى الفيلم األجنبى الشهير Transformersمما زاد من شعبية السيارة أكثر.
2 -Chevrolet Corvette Stingray
فى 1961كشف مصممو Chevroletعن تصميم بدا وكأنه جاء من املستقبل واملعلومة الغريبة هى انها لم تسم بـCorvette Stingrayآنذاك بل أطلق عليها .. XP-755 Mako Sharkلم تكن السيارة لتخيب آمال أى من عشاق السيارات األمريكية فبمقدمتها الطويلة وفتحات التهوية والطالء ذى اللونني والشكمانات العنيفة جذبت Mako Sharkانتباه وحب كل من نظر اليها ..فى 1963 عرضت السيارة ألول مرة بعد تغيير اسمها لـCorvette Stingray وظلت منذ ذلك احلني من أبرز السيارات الكالسيكية التى عرفها التاريخ ومن يقتنى هذه السيارة اآلن يعرف عنه أنه ذو ذوق رفيع فى السيارات.
2
1-Nissan GT-R R35
بعد أن أعلنت Nissanعن GTR-Protoفى 2005توقع اجلميع أنها ستكون مثل أجيالها السابقة مبعنى أنها ستكون سيارة يابانية قابلة للتعديل خاصة مع األخذ فى االعتبار أنه كان هناك اتفاق بني صانعى السيارات أال تتعدى سياراتهم 286حصانا ..و جاءت املفاجأة حني صدرت السيارة ألول مرة فى 2007وفاجأت اجلماهير بـ 485حصانا الومينيوم خفيف الوزن وقاعدة مكونات ذات طابع رياضى من نوع 6-Porsche 918 Spyder و 580نيوتن.متر عزم دوران من املصنع! كانت GT-Rسابقا تلقب تصميم ... Spaceframeيولد محركها 550حصانا ولكن ظل صانعو السيارات ملا يزيد على عقد من الزمان يحاولون املوازنة بجودزيال ولكن بعد إصدار R35نعتقد أن السيارة فاقت قوة جودزيال على الرغم من ذلك تتمكن السيارة من تغطية مسافة 100بني قوة احملرك وتوفير الوقود إلى أن ولدت فكرة احملركات الهجينة إال الى حد ما خصوصا وأن السيارة تعدل اآلن فى الواليات املتحدة لتولد كم بإستخدام 16لترا فقط من الوقود. أنه فى بداية حياتها كانت احملركات الكهربائية تضاف للمحركات أكثر من 1200حصانا.
00:09
تقنيــة
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.07 - thursday - 19
قد يراها البعض أنها لعب أطفال وبالتأكيد سيقلل الكثير من أهميتها ولكن فى واقع األمر أن أنظمة محاكاة الطبيعة فى عالم السباقات لها تأثير كبير على القيادة فى احللبات احلقيقية وبالرغم من أن هذا املوضوع مثير للجدل إال أنه بالفعل يؤثر ايجابيا وسيلحظ الكثير هذا األمر اذا انتقلوا من سباقات األلعاب التفاعلية الى حلبات القيادة ولكن األمر ليس بهذه البساطة فإذا أردت بالفعل الشعور مبثل هذا التأثير يجب أن جترب نظام محاكاة يتفق عليه الكثير ونعنى نظاما ً متكامال ً و ليس فقط اللعبة والشاشة فهناك بعض اإلضافات الواجب توافرها لكى تختبر الشعور الشبه حقيقى للتسابق على أنظمة محاكاة السباقات.
إعداد .أحمد احلداد
ahaddad@motortimeonline.com
فى عالم احملركات عموما يجب أن يتحلى السائق بأعلى درجات املسؤولية حيث أنه مما ال شك فيه أن القيادة الرياضية قد تعرض حياتك وحياة اآلخرين للخطر ولذلك أعتقد أن اجلميع سيتفق معى حني أقول أن القيادة الرياضية وسباقات الشوارع متثل أقل درجات املسؤولية والرعونة ألنه حتى اذا لم يكترث السائق على حياته فيجب على األقل أن يضع فى اعتباره احتمال أن يؤذى شخصا آخر ال ذنب له فيما يحدث وقد يواجهنى البعض هنا بالسؤال “اذا ما العمل فحلبات السباقات ليست متوفرة فى مصرنا احلبيبة” والرد –قد ال يكون مقنعا للبعض -هو أن أنظمة محاكاة السباقات هى احلل املؤقت فهى توفر كل شئ من سباقات شوارع وحلبات وطرق سريعة باإلضافة الى امكانية اختيار سيارتك املفضلة والسلسلة التى تفضل املشاركة فيها سواء كانت سيارات أحادية املقعد أو GTأو حتى سباقات الراليات ..أعترف أن متعة القيادة احلقيقية ال ميكن موازاتها ببعض األلعاب و لكنها فى رأيى تشبع على األقل %60من الرغبة فى الشعور باألدرينالني.
كيف تبدأ؟ البداية فى غاية السهولة ..قد تكون مكلفة بعض الشئ ولكنها لن تكون أغلى من الوقت أو اجملهود املبذولني لتصليح سيارتك التى قد تتأذى ولو بأقل اخلسائر فى حادث على الطريق ال قدر اهلل ..أول شئ يجب أن يتواجد عند السائق الذى يرغب فى جتهيز مثل هذا النظام هو مشغل اليكترونى لأللعاب سواء كان جهاز كمبيوتر أو Playstationأو Xboxوبالطبع لن ميثل هذا عائقا حيث أن معظمنا إن لم نكن كلنا منتلك أجهزة كمبيوتر فى منازلنا ..البند الثانى الذى يجب توافره هو برنامج أو لعبة احملاكاة وهناك العديد من األلعاب املتوفرة للراغبني فى حتميلها أو شرائها إلستخدامها فى منازلهم .. اذا كنت تريد التسابق على الكمبيوتر فأكثر البرامج انتشارا هى Live For Speedو rFactorو iRacingو االختالفات بينها بسيطة للغاية ولكن تتفق جميعها فى دقة الطبيعة والفيزياء فلن تستطيع االنعطاف فى ملف حاد على سرعة 250كم/س مثال! مبعنى أن اللعبة تكون موجهة أكثر للقيادة اجلدية وليس جملرد متعة السرعة ..أما اذا كنت متتلك جهاز Playstationnوخاصة Playstation 3فال شك أن �Gran Turismoهى أفضل لعبة قيادة ميكن شراؤها واستخدامها على مثل هذا اجلهاز وذلك بالطبع لدقة فيزياء القيادة التى بنيت عليها اللعبة بغض النظر عن أن البعض قد يختلف على جودة الصوت أو املرئيات ولكن فى نهاية األمر لن تؤثر مثل هذه األمور فى متعة القيادة بصورة كبيرة ألن الهدف األساسى وراء اللعبة هو متعة الشعور بالقيادة احلقيقية اآلمنة ..أما اذا كنت من مالك Xboxفاللعبة التى ال اختالف عليها هى Forza Motorsport 4وهى أقرب لعبة للكمال فهى توفر مرئيات رائعة أقرب ما تكون إلى الواقع و أصوات السيارات تشبه متاما األصوات احلقيقية وبالطبع فيزياء القيادة بدون أى انتقادات حتى اآلن ولكن قد تكون املشكلة الوحيدة هى عدم توافق بعض عجالت القيادة التى قد يفضلها الالعب مع جهاز .. Xboxعجالت قيادة؟ نعم ..فهذه هى اخلطوة التالية التى يجب اضافتها حتى تقترب أكثر إلى القيادة شبه احلقيقية وهى اختيار عجلة قيادة مناسبة السلوب قيادتك وميزانيتك فى نفس الوقت.
عجلة القيادة بالطبع ال ميكن اختيار عجلة واحدة تناسب جميع اساليب القيادة وقد يختلف معى البعض فى القول أن Logitech G25جتمع كل ما ميكن احتياجه فى عجلة واحدة ولكن فى رأيى هذا ليس باألمر الصحيح ألنه اذا أردت مثال قيادة سيارة فورميال 1-على اللعبة لن تعطيك تلك العجلة االحساس املطلوب فهى بالطبع أرفع قطرا بكثير عن Logitech MOMOعلى وجه املثال باالضافة الى ذلك فإن G25تفتقر ملفاتيح التحكم التى يضطر البعض الستخدامها خالل السباقات مثل تعديل قيم نظام مانع االنزالق Traction Controlونسب املكابح بني العجالت األمامية واخللفية Brake Bias Adjustmentوما الى ذلك اذا فال ميكن اجلزم بأن هناك عجلة قيادة واحدة تتناسب مع جميع األساليب
ولكن األمر األكثر أهمية والذى يجب توافره فى عجلة القيادة هو التغذية االسترجاعية للحركة Force Feedbackوالتى تفيد السائق عند االنعطاف أو الوقوع فى مطب أو ما إلى ذلك لتعطيه الشعور باجتاه العجالت األمامية ..هناك بعض االقتراحات التى أستطيع تقدميها فيما يتعلق باختيار عجلة القيادة املناسبة و بداية أشعر أنه من واجبى التحذير من عجالت القيادة املصنعة فى الصني و لألسف هى األكثر انتشارا فى سوقنا احمللية ففى رأيى ما هى إال مجرد لعب وال تتوافق بأى شكل من األشكال مع مقاييس الصناعة املقبولة ألى شخص ينوى أن يأخذ مثل هذه اخلطوة جديا ..إذا فبعد اختيار اسلوب القيادة املناسب لك ميكنك االختيار بني أحد العجالت التالية Logitech Momoوهى اخملصصة نسبيا للسيارات أحادية املقعد ولذلك فتأتى ببدالني فقط وهما املسرع واملكابح كما أن املقود يتميز بسمك أكبر نسبيا من العجالت
األخرى باإلضافة الى بعض املفاتيح على عجلة القيادة وزاوية انعطاف 450درجة أما عن اإلختيار اآلخر وهو مخصص لسباقات السيارات التجارية املعدلة للحلبات GTمثل سيارات WTCC و DTMوهى Logitech Driving Force GTوهى تختلف عن Momoفى شكل العجلة نفسها واملفاتيح املتواجدة على عجلة القيادة وبعد ذلك يوجد الطراز األكبر و األكثر مبيعا ضمن تشكيلة Logitechوهو G25والذى مت استبداله مؤخرا بطراز G27كالهما يتضمن مقودا ً ذا زاوية انعطاف 900درجة وثالثة بداالت للمسرع واملكابح واملعشق باالضافة الى ناقل حركة ذى ست سرعات وسرعة اضافية خلفية ..يوجد أيضا بعض الشركات األخرى التى توفر عجالت عالية اجلودة مثل Fanatec و Thrustmasterو Saitekو لكن اثبتت Logitechتقدمها على منافسيها فى مجال عجالت القيادة حتديدا.
تحقيــق
00:02 00:08
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.07 - thursday - 19
«داخل نفق الهواء»
كيف تؤثر األيروديناميكية على أداء وسرعة السيارة ؟!
عوامل مقاومة الهواء يطلق عليها في اللغة االجنليزية Aerodynamicsوالتي إذا متت ترجمتها بصورة حرفية تعني ديناميكا الهواء إال أنها تعبر في عالم السيارات عن العوامل التي جتتمع لالستفادة القصوى من الهواء الذي تتسبب السيارة في وهنا يلعب علم مقاومة الهواء دورا كبيرا في مرحلة تصميم السيارات حيث تقوم بدراسة القوى التي تنتج عن حركة األجسام خالل الهواء كما تعرفها وكالة ناسا الدولية لعلوم الفضاء ،ولهذا فقد وضع صانعو السيارات هذا العلم في أذهانهم منذ بدء تصنيع السيارات حيث قام العديد منهم بابتكار تقنيات جتعل اندفاع السيارة خالل الهواء أكثر سهولة وأقل تأثيرا على عملية القيادة كل يوم. وفي األساس فإن وضع مقاوم الهواء في احلسبان أثناء تصميم السيارة الهدف منه هو جعلها قابلة على التسارع مبجهود أقل مما يتسبب بالتقليل من نسبة استهالك الوقود وارتفاع الكفاءة حيث أن احملرك ال يقوم ببذل مجهود عال ففي حاالت السيارات التي ال تتمتع بأيروديناميكية جيدة يظل على احملرك عبء االحتفاظ بسرعة السيارة ومقاومة الهواء مما يعني مجهودا ً أكبر وبالطبع استهالكا ً أكبر للوقود .وقد قام املهندسون بتطوير عدة طرق للتوصل إلى ذلك فعلى سبيل املثال قاموا بتوظيف العديد من التصاميم واألشكال الدائرية في جسم السيارة اخلارجي والتي مت نحتها لتشكل قنوات هوائية بطريقة تسمح للهواء باالنسياب حول السيارة بأقل مقاومة ممكنة. وتتمتع بعض السيارات ذات األداء الرياضي الفائق ببعض القطع التي يتم تثبيتها في أسفل السيارة والتي تتحرك لتسمح للهواء بالعبور بسهولة من أسفل السيارة والعديد منها أيضا يتم تزويده بجناح خلفي والذي يتم توظيفه ملنع الهواء الذي يعبر من أسفل السيارة من رفع العجالت اخللفية أو جعلها غير مستقرة على السرعات العالية محدثا ما يسمى بـ .DownForce وتعد حسابات مقاومة الهواء فرعا من فروع الفيزياء بطبيعة األمر حيث يجب االعتماد على القوانني األساسية إذا أراد أحد املهندسني أو مصممي السيارات الوصول إلى شكل أو مجموعة أشكال يتم جتميعها في مراحل تصميم السيارة للتوصل إلى أفضل تصميم نهائي من حيث مقاومة الهواء مع الوضع في االعتبار أن ذلك ليس هو العامل الوحيد الذي
حتركه أو تشتيته من خالل احلركة التي تقوم بها ..والتي تكون في األغلب حركة تسارع او اندفاع لألمام ..ورمبا ال يالحظ أحد كيف تتعامل السيارة مع الهواء من حولها في حالة الثبات أو على السرعات البطيئة أما على السرعات العالية او في حالة
الرياح الشديدة يكون لقوة الهواء أو مدى مقاومته تأثير كبير جدا على طريقة تسارع السيارة ،وتعبر كلمة قوة الهواء هنا عن القوة التي تنتج عن العناصر املتحركة وهو ما يعرف في لغة السيارات وداخل انفاق الهواء بـ «عامل اجلر».
من خالل معدل السحب ميكن للسيارة استخدام الهواء لزيادة سرعتها يؤثر على التصميم بل أن هناك عوامل أخرى عديدة مثل العملية والقدرة على القيام بالوظيفة األساسية لكل جزء من أجزاء السيارة. ورجوعا إلى الفيزياء علينا أن نضع في االعتبار بعض القوانني األساسية لذلك العلم إذا ما كنا نريد التوصل إلى معنى مقاومة الهواء ومن ضمن تلك القوانني البسيطة هي العالقة بني الهواء واجلسم املتحرك فعندما يتحرك أي جسم يقوم باستبدال الهواء من حوله ويكون هذا اجلسم معرضا أيضا لقوة اجلاذبية وعامل اجلر هو العامل الذي يتولد عندما يتحرك جسم صلب داخل وسط سائل مثل املاء أو الهواء ويتأثر عامل اجلر حسب سرعة اجلسم املتحرك فكلما ازدادت سرعة ذلك اجلسم ازداد مقدار اجلر.
وتعتمد احلسابات اخلاصة مبقاومة الهواء على العديد من املعادالت والقوانني أهمها قانون نيوتن وتتضمن بعض املقاييس الرياضية والفيزيائية مثل حجم الكتلة والسرعة والوزن والعوامل اخلارجية
والتسارع ومن املمكن تبسيط تلك القوانني لفهم عوامل مقاومة الهواء فعلى سبيل املثال عند تسارع السيارة تزداد قوة اجلر أي الهواء الذي يدفع السيارة في االجتاه املعاكس ،وفي حني ازدياد
اجلر ليتساوى ووزن السيارة فذلك يتسبب في توقف السيارة متاما. وإذا وضعنا ذلك في احلسبان فإن تصميم السيارة يجب أن يأخذ في عني االعتبار قوة اجلر ووزن السيارة وقوة الهواء حول السيارة
حلساب مقاومة الهواء ،ونتوصل في النهاية إلى مقياس من معادلة تتكون من تلك العوامل يسمى «معامل اجلر» وهو املقياس الذي يتم قياس عوامل مقاومة الهواء في السيارات به ،فكلما انخفض
معامل اجلر ازدادت قوة السيارة وقدرتها على التسارع. وإذا قمنا باملقارنة بني معامل اجلر في السيارات القدمية كبيرة احلجم ذات التصاميم حادة األركان جند ان معامل اجلر كان يصل إلى Cd 35 اما اليوم فيصل معامل اجلر لسيارة مثل تويوتا Pirusإلى Cd26 بالرغم من أن تصميمها كان قد أثار جدال كبيرا حول شكله اجلمالي إال أن األشكال االنسيابية غير احلادة مكنت تويوتا من التوصل إلى قدرة عالية على التسارع وكفاءة من حيث استهالك الوقود بسبب معامل اجلر املنخفض. وقد قام مصممو السيارات باقتباس تقنيات من عالم صناعة الطائرات للتوصل إلى قياس مقاومة الهواء بصورة فعالة مثل أنفاق الهواء وهي في أساسها أنفاق ضخمة
إعداد .شاهيناز حسني يتم تثبيت مراوح هوائية ضخمة في نهايتها لتنتج اندفاعا ً هوائيا ً في اجتاه األجسام املوجودة داخلها وميكن أن تكون تلك األجسام هي السيارات أو الطائرات أو أي شيء آخر يريد املهندسون قياس مدى مقاومته للهواء ومن خالل غرفة صغيرة يستطيع املهندسون دراسة كيفية تفاعل تلك األجسام مع الهواء والطريقة التي ينساب بها الهواء على األسطح اخلاصة بها. وال تتحرك السيارات داخل تلك األنفاق أبدا بل من قوة املراوح الهوائية هي التي يتم تغييرها لتماثل بعض العوامل الهوائية الطبيعية التي من املمكن أن تتعرض لها السيارة خالل رحالت القيادة اليومية ومن املمكن أيضا أن يستبدل املهندسون السيارة احلقيقية بنموذج جلسم السيارة بنفس األبعاد والشكل لقياس مقاومته للهواء حيث تقوم بعض احلواسيب بقياس معامل اجلر في كل حالة من حاالت اندفاع الهواء على السيارة. وبناء على تلك القياسات اخلاصة مبعامل اجلر أساسا وبعض القياسات اإلضافية األخرى يقرر فريق التصميم السيارة تغيير األشكال اخلارجية أو استبدالها أو وضع بعض اإلضافات عليها ،وعلى سبيل املثال قد يعتقد البعض أن سيارات الفورميوال 1 -تتمتع بأقل نسبة ملعامل اجلر إال أن ذلك غير صحيح بسبب خفة وزنها الشديد وقدرتها العالية على التسارع فإذا لم يتم إضافة بعض القطع مثل اجلناح اخللفي والعجالت الكبيرة وتصميم جسم السيارة بطريقة معينة فيمكن للسيارة أن ترتفع عن األرض عند الوصول إلى سرعة معينة. فبالرغم من أن البعض يستخدمون بعض تلك القطع اإلضافية أو التصاميم اخلاصة بجسم السيارة اخلارجي بصورة معدلة إلضفاء بعض الروح الرياضية للسيارة إال أن ذلك ال يعني أنها ستكون مفيدة في مقاومة الهواء فالوصول إلى املعادلة املناسبة يحتاج إلى الكثير من األبحاث والكثير من الهواء والكثير من الفيزياء.
معدل مقاومة أقل للهواء يساوى سرعة أكبر واستهالكاً اقتصادياً للوقود
تويوتا ايچيبت حتتفل باطالق السيارة Fortunerاجملمعة محليا إحتفلت شركة تويوتا العاملية TMCوتويوتا Tsushoوشركة تويوتا ايجيبت TMEEقد صباح األثنني املاضي بانتاج سيارتها الرياضية متعددة األستخدامات «»Fortunerعلى خطوط انتاج الـ AAVالتى تتميز بجودتها العالية فى انتاج السيارات وذلك بحضور العديد من الوزراء تقدمهم الدكتور محمود عيسى وزير الصناعة والتجارة اخلارجية وفايزة أبو النجا وزيرة التخطيط والتعاون الدولى ومحمد كامل وزير اخلارجية والسفير اليابانى بالقاهرة والفريق حمدى وهيبة رئيس الهيئة العربية للتصنيع واللواء حسني مصطفى رئيس مجلس إدارة الشركة العربية األمريكية للسيارات .. AAVوالعديد من كبار مسئولى شركة تويوتا العاليمة ومنهم Shinji Yanagiرئيس شركة تويوتا TMEEو Jun Karubeرئيس شركة تويوتا Tsushoورئيس شركة تويوتا TMCمستر .. Hisayuki Inoueوكان فى استقبالهم
أحمد منصف الرئيس التنفيذى لشركة تويوتا ايچيبت والذى عبر عن سعادته بهذا األجناز الرائع الذى حققته تويوتا على أرض مصر. وقد أشاد Jun Karubeرئيس شركة تويوتا Tsushoباجلودة العاملية التى تتميز بها الصناعات املغذية املصرية والتقدم الذى التى شهدتها تلك الصناعة فى األونة األخيرة .. وأكد أن مشروع انتاج السيارة Fortuner ظهر للنور بفضل اجلهود الكبيرة التى بذلها جميع القائمني على هذا املشروع واجلودة العالية التى تتمع بها الصناعات املغذية املصرية . وعبر Hisayuki Inoueممثل شركة تويوتا TMCعن تقديره الكبير للجهود الكبيرة اتى بذلها كبار املسئولني فى احلكومة املصرية لتشجيع انتاج تلك السيارة على أرض مصر لتحقيق حلم املستهلك املصرى فى امتالك سيارة رياضية خدمية بجودة عالية ..خاصة
وأن شركة تويوتا حترص على املساهمة فى دعم األقتصاد املصرى واملساهمة فى تطوير صناعة السيارات التى تشهدها مصر. وأشار الفريق حمدى وهيبة رئيس الهيئة العربية للتصنيع أن السيارة تويوتا Fortunerالتى تعتبر ثمرة التعاون بني الهيئة العربية للتصنيع وشركة تويوتا اليابانية وقد ساهم العديد من مسئولى احلكومة املصرية فى جناح هذا املشروع من خالل منح التيسيرات اخملتلفة الستيراد املعدات وخطوط األنتاج ومنح العديد من التيسيرات أيضا ً للمستثمر األجنبى الشريك اليابانى . وعبر وهيبة عن شكرة وتقدير لشركة تويوتا العاملية التى وقع أختيارها على الـ AAV بعد دراسة عميقة لسوق السيارات املصرى مما يعتبر شهادة تعتز بها الـ AAVجلودة منتجاتها واملستوى الراقى الذى يتمتع به العاملني بها ..واضاف يعتبر عقد انتاج
سيارة تويوتا اخلدمية Fortunerباقورة املشروعات األستثمارية فى مصر بعد ثورة 25 يناير وبداية ملشروعات أخرى مع شركة تويوتا وذلك انطالقا لتعزيز االقتصادى املصرى. وتناول الدكتور محمود عيسى وزير الصناعة والتجارة اخلارجية خالل كلمته حجم األستثمارات اليابانية فى السوق املصرى والعالقات الوطيدة بني البلدين خاصة وان اليابان تضح استثمارات ضخمة فى السوق املصرى الذى يعتبر من األسواق املناسبة واخلصبة ملثل هذه املشروعات ويعتبر انتاج السيارة Fortunerبداية ملزيد من التعاون بني البلدين. تقوم شركة تويوتا بانتاج حوالى 3األف سيارة سنويا على خطوط انتاج الـ AAVوذلك بجودة عالية وتقوم شركة تويوتا العاملية مبراقبة اجلودة وجميع مراحل األنتاج التى متر بها السيارة الرياضية Fortunerوالتى من املتوقع أن حتقق جناحا كبيرا فى السوق
▪ ▪أحمد منصف الرئيس التنفيذي لـ تويوتا ايچيبت املصرى للسيارات خالل املرحلة املقبلة . واجلدير بالذكر أن تويوتا تتمتع بتاريخ عريق فى السوق املصرى للسيارات وحققت جناحات عديدة منذ انطالقها عام 1979وقد جتاوزت مبيعاتها 10األف سيارة خالل العام املاضى.
▪ ▪لقطة تضم الوزراء املصريني وكبار مسئولي شركة تويوتا العاملية وتويوتا ايچيبت
Fortunerبداية املشروعات األستثمارية اليابانية بعد الثورة
اخبار عالمية
00:06
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.07 - thursday - 19
مينى تستعد لتجمع Mini Communityبورشه Spyder 918فى طريقها لالكتمال بعد أن ظهرت الصور اخلاصة بالنموذج املبدئي لطراز 918 Spyderالسيارة املكشوفة ذات املقعدين اعلنت بورشه أن السيارة تخضع لالختبار
تزداد األعداد املنضمة لتجمع ميني Mini Communityوهو التجمع الذي يلتف حول حبه للسيارة الصغيرة ذات الشعبية الكبيرة والذي يجتمع كل عام للقيام باحتفالية كبيرة ومهرجان
من الفن واملوسيقى .ومن املقرر أن تقوم ميني بتنظيم املهرجان هذا العام في مدينة لوكاستيل الفرنسية موطن حلبة بول ريكار التي كانت موطن سباقات فورميوال لعدة سنوات ،وحتتفل
وبالرغم من أن الشكل احلالي للسيارة التي يتم اختبارها لم يكتمل ليسمح للمهندسني باختبار جميع كفاءات السيارة التي تعتمد في بنائها على
قاعدة أشبه بطراز Carrera GTمبقعدين فقط إلعطاء مساحة خلفية حملرك V8 بسعة 4.6لترات واحملركني الكهربائيني لتوليد 762
ميني هذا العام باألنشطة اخملتلفة التي تقام كل عام إلى جنب بعض السباقات الرياضية واحلفالت املوسيقية التي سيقوم بإحيائها منسقون للموسيقى وفرق موسيقية من حول العالم.
عودة داتسون فيرارى والنسخة الهجينة من محركاتها الكبيرة
أعلن رئيس مجلس إدارة رينو-نيسان كارلوس غوصن أن عالمة داتسون سوف تعود لألسواق مرة أخرى بعد غياب طال سنوات وتعود كسيارة اقتصادية وقد قام غوصن بالتصريح عن عودة العالمة في تصريح له في إندونيسيا وهي من أولى البالد حول العالم التي من املقرر أن
حصانا ً والوصول من الثبات إلى سرعة 100كم/س في 2.8ثانية فقط ومن املقرر أن تقوم بورشه بإنتاج السيارة في نهاية عام .2013
يتم طرح العالمة بها إلى جانب الهند وروسيا حيث تبدأ السيارات في الظهور بها في عام ،2014وتعود العالمة مجددا بعد أن كان يتم بيعها منذ عام 1932 وحتى عام 1981عندما بدأت الطرازات أن تندمج مع طرازات نيسان لتصبح عالمة واحدة.
أكد رئيس فيراري أميدو فيليسا أن الشركة تعتزم إنتاج محركات V12بتقنية الهجني بصورة مستمرة من اآلن وهو ما كانت الشركة قد حملت له خالل العرض العاملي األولي لطراز Berlinettaهذا العام فقد تعرضت الشركة للعديد من الضغوط لبدء إنتاج احملركات صديقة البيئة إال أن تقنية KERS
التي تساهم في تقليل معدالت إخراج ثاني أكسيد الكربون والتي ابتكرتها الشركة في األساس لسيارات الفورميوال يتم تطبيقها اآلن بصورة محدودة في سيارات الركاب مما ساهم في اإلبقاء على محركات V12اخلاصة بفيراري وتدرس الشركة اآلن امكانية إنتاج جميع سياراتها القادمة مبحركات هجني.
انخفاض مبيعات السـوق األوروبــى أصيبت شركات السيارات في أوروبا باالنخفاض الشديد في معدالت املبيعات للسيارات اجلديدة حيث انخفضت نسبة املبيعات مبعدل %10 في شهر فبراير احلالي مقارنة بشهر فبراير من العام املاضي 2011فيما يعد أسوأ شهر ملبيعات السيارات اجلديدة في األسواق األوروبية منذ خريف ،2010وجاءت في مقدمة الشركات املتأثرة باالنخفاض كل من رينو وبيچو-ستروين وأوپل ومجموعة فيات وسوزركي ومازدا بينما استطاعت كل من شيڤروليه وميني ومرسيدس وچاجوار والندروڤر حتقيق ارتفــاع في نسب املبيعات اخلاصة بها في السوق األوروبية وســط االنخفاض العام.
بينتلى EXP F 9وتعديالت ما قبل اإلنتاج لكزس فى مناقشات إلنتاج LF-LC
في إطار خططها لتوسيع مجموعة طرازاتها كانت بينتلي قد كشفت عن النموذج االختباري لطراز SUVاألول اخلاص بها في معرض چنيف وهو منوذج EXP F 9الذي القى جناحا كبيرا في املعرض إال أن الشركة اآلن أعلنت أنها سوف تعمل على بعض التعديالت في الطراز قبل طرحه لالنتاج مثل تصميم املقدمة والتقليل من عرض قاعدة العجالت جلعلها مناسبة أكثر للوظيفة التي مت بناء السيارة من أجلها وقد أعلنت الشركة أيضا أنها تنوي تطوير محرك V8هجني جديد خاص بها يقتبس تقنية إخراج الوقود من محركات فولكس ڤاجن.
القى النموذج االختباري LF-LC استقباال هائال من رواد معرض ديترويت هذا العام عندما مت عرضه للمرة األولى عامليا وهو النموذج االختباري الذي
كانت تويوتا قد أعلنت أنه ال توجد أي افكار إلنتاجه ،إال ان االستقبال الهائل للنموذج وحصوله على جائزة أفضل طراز في املعرض التي تعتمد
عائلة املستقبل تقود مرسيدس-بنز
قدمت مرسيدس بنز سيارة سمارت Fortwoكهربائية وسيارة A-Class E-cell “لعائلة املستقبل” وهي العائلة التي من املقرر أن تسكن في منزل “Effizienzhaus-Plus ”mit Elektromobilität
وهو املنزل الذي أقيم كجزء من مشروع تطوير الطاقة اخلاص بوزارة النقل واإلسكان األملانية، حيث قامت احلكومة ببناء ذلك املنزل الذي يولد طاقة اكثر مما يستهلكها ويستفيد بتلك الطاقة في شحن السيارات
الكهربائية التي من املقرر أن تقدمها الشركات اخلمس األملانية أودي و BMWوداميلر وأوبل وفولكس فاجن حيث توفر كل منها سيارة للعائلة لتجربتها على مدار ثالثة أشهر.
على تصويت الزائرين هي عوامل كانت كافية إلقناع إدارة تويوتا بالتفكير في اتخاذ قرار االنتاج .ويقول أحد املسئولني في لكزس أن الشركة اآلن في
مناقشات حول كيفية انتاج السيارة وهـــو ما يعنـــي أن هناك إمكانية كبيرة إلنتاج طراز كوبيه جديد يحمــل عالمة لكزس.
فيات على الطريقة األمريكية قامت فيات في إطار استراتيجيتها التسويقية اجلديدة بإنتاج مجموعة من اإلعالنات املرئية التي متت إذاعتها في الواليات املتحدة األمريكية والتي القت إعجابا شديدا وساهمت في ارتفاع شعبية عالمة فيات اإليطالية في القارة األمريكية وقد قامت فيات بوضع طراز 500في
صور جديدة لستروين DS9 ظهرت مؤخرا صور جديدة للنموذج االختباري اجلديد لستروين DS9 الذي من املقرر ان يظهر رسميا للمرة األولى خالل معرض بكني هذا الشهر والذي من املقرر ان يصبح الطراز الرائد جملموعة DS
التي ظهر منها كل من DS3و DS4و DS5والتي من املقرر أن يتم طرحها جميعا في األسواق إال ان DS9من املقرر أن تكون أول سيارة في اجملموعة يتم إنتاجها ومن املقرر أن يكون ذلك في نهاية عام 2013
وبالرغم من أن السيارة التي تظهر صورها اآلن تتمتع مبظهر خارجي مستقبلي يتضح من العجالت واملرآة اجلانبية إال أنه من املقترح أن تتم بعض التعديالت جلعلها أكثر واقعية قبل طرحها في األسواق.
مركز األضواء في تلك احلمالت اإلعالنية التي استطاعت جذب نسبة ضخمة من قامت كما املشاهدين الشركة بوضع اإلعالنات على قناة خاصة بها على موقع يوتيوب حيث حقق آخر تلك اإلعالنات نسبة مشاهدة أكثر من مليون مشاهد في أول أسبوع لعرضه.
اخبار عالمية
00:04
www.motortimeonline.com
Issue NO.07 - thursday - 19
- 2012
دودج سيارة الشرطة األمريكية أعلنت دودج أنها سوف تقوم بتدعيم الشرطة األمريكية مبجموعة سيارات Durango املعدلة خصيصا والتي أطلقت عليها Durango Special Servicesوالتي لن تقوم
بتدعيم الشرطة فقط بل من املقرر أن تعمل أيضا في خدمة جهاز اإلطفاء األمريكي وذلك بعد النجاح الهائل الذي حققه طراز Chargerالذي كان قد انضم خلدمات جهاز الشرطة في
السابق .وقد مت تعديل Durango لتستطيع أن تقوم بجر أجسام مرتفعة الوزن كما مت تعديل نسبة استهالك الوقود لتناسب الرحالت الطويلة التي ال يكون الوقت متاحا إلعالدة ملء الوقود بها.
شيڤروليه Cruzeواختبارات املطبات أخذت شيڤروليه في اعتبارها شعبية Cruze الناجحة حول العالم والتي يتم بيعها في 100دولة مختلفة وقد أعلنت شيڤروليه أن السيارة قد خضعت الختبارات متعددة على املطبات لتثبت أنها أكثر سيارات فئتها قدرة
على تخطي العوائق في الطريق بصورة يومية وقد حتقق ذلك من خالل حفر بعض املطبات في مواقع االختبارات لتحاكي شكل وعمق أو ارتفاع املطبات التي متت دراسة شكلها في كل الدول التي يتم بيع السيارة بها مما سمح
للشركة أن تقوم بإجراء العديد من االختبارات حول قدرة حتمل السيارة أو كيفية تفاعلها مع تلك العوائق على سرعات مختلفة وفي ظروف جوية متعددة لتثبت أنها األفضل في فئتها لتحمل املطبات.
جاجوار برعاية CNNفى عالم السباق الكالسيكى چيب تستعد لسفارى يوتاه مع موبار
أعلنت جاجوار أن شبكة CNNالعاملية لألخبار ستكون الشريك اإلعالمي للشركة خالل عودة جاجوار إلى عالم السباقات الكالسيكية في األحداث العاملية مثل سباق Goodwoodوسباق Mille Migliaوسباق Gran Prixاألسطوري الذي يقام على حلبة نوربيرجرينج األملانية الشهيرة
ومن املقرر أن يتم تقدمي التقارير على قنوات CNN بصورة متكررة في شكل حتديثات ملدة 30ثانية أو دقيقة يتم إذاعتها خالل فترة اإلذاعة وتعد تلك من أهم اخلطوات اخلاصة بجاجوار في السباقات الكالسيكية وذلك لسعة شهرة CNNوالقاعدة الواسعة للمشاهدين لها حول العالم.
تتعاون چيب مرة أخرى هذا العام مع موبار لتقدمي النموذج االختباري اجلديد خالل فعاليات السفاري السنوي الذي يقام في صحراء مواب بوالية يوتاه األمريكية والتي
حتتفل بالذكرى السنوية رقم 46 هذا العام ومن املقرر أن تقدم چيب منوذج Mighty FC Conceptو J-12وچيب راجنلر Apacheوهي النماذج الثالثة اجلديدة التي تأتي
ضمن مجموعة من ست سيارات يتم عرضهم ضمن فعاليات احلدث الذي من املقرر أن يستمر من 31مارس وحتى 8أبريل ،ولم تقم چيب باإلعالن عن التفاصيل
عام قياسى ملصنع كيا األوروبى
چاجــوار تخــطط لطــرازاتها اجلديدة
جولة األحالم مع Ducati
أعلنت كيا عن أرقام قياسية للتصنيع األوروبي وهي األرقام اخلاصة مبصنعها في سلوفاكيا مما يعكس الطلب الهائل على سيارات كيا في أوروبا وهو الطلب غير املسبوق منذ بدء طرح عالمة كيا لسياراتها في
السوق األوروبية .وقد قام املصنع الذي يقع في مدينة زيلينا بإنتاج أكثر من 252ألف وحدة و359 ألف محرك خالل عام 2011وهو ما يعكس زيادة مقدارها %10في قطاع انتاج السيارات عن العام السابق 2010وزيادة بنسبة %12
في قطاع احملركات أيضا عن العام السابق وقد قامت كيا بزيادة االستثمار بصورة ضخمة لتواكب ذلك الطلب حيث قامت بتوظيف 900عامل لتشغيل أوقات العمل اإلضافية بدءا من يناير .2012
تبدأ Ducatiهذا العام «جولة األحالم» اخلاصة بها وهي جولة تقيمها الشركة للمصنع التاريخي واملتحف اخلاص بها خالل عطلة نهاية األسبوع في الربيع والتي تتضمن جولة على إحدى دراجات Ducati
على الطرق املبهرة خارج املصنع حول مدينة بولونيا اإليطالية .وتبدا اجلولة مع الوصول إلى املصنع وتقدمي الغداء ومن ثم القيام بجولة داخل املصنع واملتحف اخلاص بالشركة ثم القيام بجولة على إحدى
الدراجات إلى الفندق حيث يقيم الزوار خالل عطلة نهاية األسبوع التي يتخللها عدة جوالت بالدراجات على الطرقات التي اختارها السائقون احملترفون باملصنع ،تبدأ اجلوالت هذا العام في شهر مايو.
األولى التي حتصل فيها سيارة من صانع سيارات كوري على تلك اجلائزة وذلك بعد عامني من اإلجنازات التي شهدتها هيونداي في جنوب أفريقيا وكانت قد مرت باملسابقة في العامني أيضا وصوال للنهائيات
سيارات BMWتبدأ فعاليات األلعاب األوليمبية فى لندن يتم فتح باب املزايدة على سيارة F1اخلاصة جدا واحلصرية خالل مزاد تقيمه Silverstone ملزادات السيارات التي تعد جزءا من حلبة Silverstone البرياطانية الشهيرة .وتستمد سيارة Toleman TG184-
2التي يتم عرضها للمزايدة خصوصيتها الشديدة من تاريخها املميز حيث كانت تلك هي السيارة التي قام بقيادتها أرتون سينا خالل أول موسم له في سباقات فورميوال واحد عام 1984وهي من السيارات
واسعة الشهرة ألنها حققت لسينا املركز الثاني خالل السباق الذي كان قد أقيم في موناكو والذي كان من أصعب سباقات املوســـم بسبب كثرة األمطـــار على احللبـــة في ذلك اليوم.
أكد رئيس مجلس إدارة چاجوار- الندروڤر أدريان هوملارك أن طراز كروس أوفر جديد بحلول 2016بعد أن ظهر النموذج االختباري له مؤخرا والذي يعد نقطة انتقال هامة للشركة لالبتعاد عن الطرازات التقليدية التي تطرحها الشركة اآلن ولكن ذلك الطراز ال يقع أعلى قائمة األولويات اخلاصة بالشركة كما أكد هوملارك بل أن هناك طرازين جديدين من املقرر طرحهما وهما C-X16وC-X75 إضافة إلى ستة طرازات من املقرر أن يتم تعديلها أو تطوير احملركات اخلاصة بها ،وتتبع الشركة خطة االبتعاد عن تقاليدها بعد أن جنحت تلك االستراتيجية مع شقيقتها الندروڤر.
هيونداى هى سيارة العام فى جنوب أفريقيا حصلت هيونداي Elantra 1.8 GLSعلى لقب وجائزة سيارة العام 2012مبسابقة جنوب أفريقيا التي يقيمها احتاد كتاب السيارات برعاية WesBank أشهر البنوك في جنوب إفريقيا وتعد هذه هي املرة
سيارة F1اخلاصة بأرتون سينا للبيع
اخلاصة بالسيارات بعد أو الصور اخلاصة بهم سوى الرسومات املبدئية ومن املنتظر أن يتم إصدار بعض التفاصيل عنها قبل بدء السفاري مباشرة.
بطرازات Sonataو ix35في عام 2011وطراز i20في عام ،2010وتعد تلك هي اجلائزة الثالثة للطراز هذا العام بعد أن حاز على جائزة سيارة العام في الواليات املتحدة األمريكية وكندا أيضا.
تبدأ فعاليات األلعاب األوليمبية في لندن والتي تشارك BMW بها لتقدم األسطول اخلاص بنقل الالعبني وتنظيم الفعاليات وقد بدأت الشركة بتوصيل السيارات إلى الهيئة املنظمة لأللعاب وهي السيارات التي مت تعديلها في إطار أهداف الهيئة املنظمة لتقليل اآلثار البيئية من خالل تعديل نسبة استهالك الوقود وإخراج العادم ولذلك فقد وقع االختيار على BMWلتوفر لأللعاب مجموعة من سيارات الديزل والهجني ومجموعة من الدراجات النارية والهوائية أيضا هي جميعها جزء من األسطول الذي يحمل رمز والوان االلعاب األوليمبية والتي من املقرر أن تبدأ فعاليتها في صيف العام احلالي .2012
00:03
اخبار محلية
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.07 - thursday - 19
نيسان موتور ايچيبت تطلق « »JUKEالكروس أوڤر
« »JUKEتأتى مبحرك متوسط احلجم
1600سى سى بقــوة 118حصـاناً
أطلقت نيسان موتور إيچيبت JUKEالتى تقدم مفهوما ً جديدا ً للسيارات الكروس أوفر الرياضية وجتمع JUKEبني صالبة السيارات اخلدمية والتصميم اجلذاب لسيارة رياضية واجلودة العالية والتجهيزات املبتكرة وحتقيق متعة القيادة وتسعى نيسان من خالل هذا الطراز الى جذب فئة جديدة من املستهلكني الشباب وهى ذات تصميم رياضى مستوحى من سيارات الراليات حيث يطغى الطابع الرياضى على املكونات الداخلية للسيارة مع بروز الكونسول الوسطى الذى يشبه بشكل كبير خزان الوقود وهذه اللوحة مستوحاة من عالم الدراجات النارية وبعدادات مماثلة أيضا للدراجات
الرياضية ..كما يطغى الشكل الدائرى األنيق واجلرى على العديد من املكونات الداخلية وتشمل تلك الدوائر مقابض فتح األبواب.. يتمتع قائد JUKEمبتعة القيادة حيث يشعر مبجرد جلوسه خلف عجلة القيادة بالسيطرة والتحكم فى ظل رؤية واضحة من مختلف األجتاهات خاصة وأن عجلة قيادة JUKEذات أستجابة فورية أكثر ثقة فى وضعية القيادة الرياضية مما مينحك شعورا أفضل فناقل احلركة بتقنية التغيير املستمر CVTيتغير وفقا لوضعية القيادة « رياضية أو اقتصادية « من خالل تقنية .. XTRONIC CVTويتيح لك نظام I-CONالتحكم بنمط التكيف السريع مع ظروف القيادة للتحكم مبستويات الراحة اخملتلفة داخل املدينة حيث يبلغ طولها القيادة وراحة املقصورة ومينحك هذا املتغيرة ومع ضغط مفتاح املناخ ..تتميز JUKEبأبعادها املدمجة 4.135مترا وعرضها 1.765مترا فى النظام فى وضعية Dالقدرة على تصبح مفاتيح نظام I-CONمركزا التى تؤمن لها سهولة احلركة حني ارتفاعها 1.570مترا وتعتمد
السيارة على قاعدة عجالت 2.530 مترا ويذكر أن قيادة JUKEشبيهة بقيادة سيارة مدنية سلسة وهادئة فى ظل طابع رياضى معززا مبحرك قوى . .تأتى نيسان JUKE مبحرك HR16DEذات كامة علوية مزدوجة و 4أسطوانات سعته 1600 سى سى ويستطيع هذا احملرك أن ينتج قوة قدرها 118حصانا ً ويبلغ عزمة 17كجم ويرتبط بهذا احملرك بناقل حركة أوتوماتيك متطور فئة CVTأى التغيير املستمر للسرعات الست ويؤمن هذا احملرك للسيارة األنطالق من الثبات والوصول الى
سرعة 100كم خالل 11ثانية.. ويضم محرك JUKEمضخة وقود ذات ضغط عال تعمل على زيادة القوة املنتجة وعزم التدوير ويعمل نظام التحكم بتوقيت الصمامات على زيادة الكفاءة القصوى حلقن الوقود ويوفرها نظام VTCالثنائى الذى يحقق استجابة أفضل على السرعات املنخفضة واملتوسطة وقد بتخفيض نيسان قامت األحتكاك الداخلى وتخفيف وزن الصمامات واألجزاء املتحركة لتوفير استهالك الوقود .
بتشكيلتها الرائعة ..موتوسيكالت هوندا أبهرت عشاقها « »Tyre Proوكيال ً معتمداً إلطارات كونتيننتال فى مصر
كونتيننتال 140عاما ً من النجاح والتفوق متتلك هوندا تاريخا طويال فى صناعة املوتوسيكالت وقد حققت جناحا كبيرا فى تلك الصناعة بتقدميها تشكيلة متنوعة من الطرازات التى عرضتها من خالل وكيلها هوندا – الفطيم مبعرض القاهرة الدولى والتى أبهرت جميع عشاقها. cbr 1000 هو موتوسيكل لعشاق القيادة بسرعات عالية حيث أن قوة احملرك هى 1000سى
سى 178حصانا ً مما يجعل املوتوسيكل يتسارع من الصفر الي 299كم فى زمن قياسى بهذا احملرك اجلبار املكون من 4 سليندرات وهو مصمم لكى يكون متزنا ً متاما وآمنا ً فى السرعات العاليه وهو من اقوى املنافسني فى فئته من املوتوسيكالت فى حلبات السباق حيث انه منافس ال يقهر بسهولة ابدا في حلبات السباق . Vfr 1200 يتميز هذا املوتوسيكل بأدائه
القوى جدا 1200سي سي 167حصانا ً علي الرغم من انه اوتوماتيك وستيب ترونيك اال ان خاصية الديول كالتش املوجودة فيه متنحه قوة منقطعة النظير مثل املتوسيكالت الرياضية عند احلاجه لذلك وهو يتميز ايضا بالراحه والفخامة فى الطرق مما يجعلة مريحا ً جدا للقائد فى السفر الى مسافات بعيدة جدا دون عناء او مشقة. Elite 125cc يتميز هذا املوتوسيكل بحجمه
الرائع و ادائه املتميز داخل البلد في زحمة السير حيث انه اوتوماتيك 125سي سي 8 أحصنة وبه خاصية التشغيل االلكترونى او عن طريق املنفلة بالقدم وبه عدة اماكن الستيعاب كافة االغراض فهو به مكان تخزين مبساحة كبيرة اسفل الكرسى وبه ايضا مكان تخزين اخر فى االمام مثل درج التابلوه فى السيارة وموفر جدا فى استهالك الوقود. Phantom 75 يتميز هذا املوتوسيكل لعشاق الرفاهية والراحة في السفر مبحركة املزود باحلقن االليكتروني وهو 2 سليندر 750سى سى 45 حصان مما يجعله يولد طاقة جبارة واحتمال للمشقه غير مسبوق وقدرة وكفاءة عالية فى قطع املسافات الطويلة لعشاق السفر وهو ايضا موفر للوقود حيث انه حقن اليكترونى ومعدل االستهالك هو 23.3كم /لليتر الواحد وخزان الوقود سعته الليتريه هي 14.6لتر
نظمت شركتىا كونتيننتال العاملية وتاير برو الوكيل املعتمد الطارات كونتيننتال فى مصر مؤمترا صحفيا اخلميس املاضى لالعالن عن اخلطط واألستراتيجيات اجلديدة التى تقتحم بها تلك الشركة األملانية العريقة والشهيرة التى حققت جناحات عاملية على مدار 140 عاما من الريادة فى عالم األطارات السوق املصرى والذى تعتبره سوقا واعدا ومن األسواق احليوية لـ كونتيننتال على مستوى الشرق األوسط ..حضر املؤمتر الدكتور هارمتوت ﭬولر نائب الرئيس التنفيذي للتسويق واملبيعات في وحدة قطع الغيار في أوروبا وأفريقيا ومارتن بوداى مدير
منطقة الشرق األوسط والشرق األدنى وشمال أفريقيا وأندرياس برترام وكان فى استقبالهم هشام ليالى رئيس مجلس إدارة «تاير برو- مصر» وقد أشار الدكتور هارمتوت ﭬولر نائب الرئيس التنفيذى للتسويق واملبيعات فى وحدة قطع الغيار في أوروبا وأفريقيا قائال ً « :إن كونتيننتال شركة رائدة فى تصنيع إطارات سيارات الركوب وإطارات الشاحنات اخلفيفة وحتتل املرتبة الثالثة على مستوى األسواق األوروبية ،ونحن نسعى تدريجيا ً إلى بناء قاعدة مبيعات واسعة في العالم العربى ..وتعتبر مصر واحدة من األسواق الرئيسية في املنطقة وهى فى غاية األهمية بالنسبة لـ كونتيننتال ..ونحن على ثقة تامة بأن «تاير برو -مصر « سيشكل شريكا ً استراتيجيا ً احترافيا ً يُعتمد على خطط بناءة وخبرة طويلة فى هذا اجملال وسيتركز دوره كوكيل معتمد على تسويق اإلطارات وحتقيق انتشار واسع من خالل محالت التجزئة والبيع فضال عن توفير خدمات ما بعد البيع لعمالء
كونتيننتال خاصة وأن منتجات كونتيننتال أملانية الصنع وعالية األداء وذات جودة وخدمات متميزة لعمالئها في جميع األسواق العاملية». وعبر هشام ليالي رئيس مجلس إدارة «تاير برو -مصر» عن سعادته بالشراكة مع كونتيننتال قائال ً «:نحن في غاية السعادة للدخول في اتفاقية شراكة مع كونتيننتال لقد أصبحنا وكيال ً معتمدا ً إلطارات كونتيننتال في مصر وتتميز منتجات تلك العالمة التجارية بأدائها املتطور وتقنيتها العالية التي ميكن االعتماد عليها». وقال ليالى «:نحن في تاير برو على ثقة تامة بأن فريق املبيعات لدينا والذي يضم موظفني ذوي كفاءة عالية وخبرة واسعة في هذا اجملال جنبا ً إلى جنب مع اخلبرة التي تتمتع بها اإلدارة العليا في قطاع صناعة وتسويق اإلطارات في منطقة الشرق األوسط والتي تزيد على الـ 22سنة ستتيح تلك اخلبرة أن نكون روادا ً فى سوق اإلطارات فائقة اجلودة في مصر وسنعمل على تعزيز تواجد كونتيننتال في
السوق.. وأعلن مارتن بوداي املسئول عن أنشطة كونتيننتال في منطقة الشرق األوسط قائال ً «إننا نتوقع آفاق منو ممتازة -السيما بالنسبة للمنتجات االستثنائية التي تقدمها كونتيننتال .وتعتبر مصر سوقا ً بالغة األهمية فهي متتلك إمكانيات هائلة للنمو.. كما إن التعاون االستراتيجي مع تاير برو مصر سيبدأ عصرا ً جديدا ً خلدماتنا وأنشطتنا التسويقية في مصر». وقدم أندرياس برترام شرح تفصيليا ً عن تاريخ شركة كونتيننتال واجنازاتها خالل 140 عاما من اخلبرة والعراقة.
هشام ليالى :نتمتع بخبــرة 22عامــا فى صنـــاعة مؤسسة األهرام – توزيع القاهرةفى منطقة الشـــرق األوســـط اإلطـــارات وتسـويق
00:02
اخبار محلية
www.motortimeonline.com
- 2012
Issue NO.07 - thursday - 19
بيچو 508حاصدة اجلوائز واأللقاب العاملية اآلن فى مصر من CDCMاملنصور العراقية للسيارات حتصد جائزة أفضل موزع جنرال موتورز فى الشرق األوسط
أطلقت شركة القاهرة للتنمية وصناعة السيارات CDCM السيارة بيچو 508حاصدة اخلمسة النجوم واجلوائز العاملية لعمالئها فى السوق املصرى ..فقد حصدت بيچو 508 اخلمسة جنوم فى اختبارات التصادم والسالمة األوروبية NCAPوذلك بفضل جتهيزات السالمة واألمان التى تضمها السيارة والتى جتعلها األكثر أمانا ً فى فئتها ..كما حصلت السيارة على جائزة «سيارة عام »2012فى أسبانيا خالل اختبارات التقييم من قبل الصحفيني املتخصصني وذلك على أكثر من 183طرازا مت طرحهم فى أسبانيا لتأتى بيچو 508على القمة قبل رينچ روڤر Evoqueوغيرها من الطرازات لتنضم بذلك 508الى شقيقاتها الستة األخرى التى
نالت تلك اجلوائز خالل السنوات املاضية ..كما حصلت أيضا بيچو 508على جائزة أفضل سيارة لعام 2012فى البرتغال واملغرب. تتميز بيچو 508بأدائها الرائع بفضل محركها THPالقوى ذى األسطوانات األربعة سعة 1600
سى سى والذى ينتج قوة قدرها 156حصانا ً وعزم 240نيوتن متر ويؤمن ناقل احلركة التلقائى ذا السرعات الست للسيارة االنطالق من الثبات للوصول الى سرعة 100كم /س خالل 10.2 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى
220كم /س ..وتعتبر بيجو 508أقل استهالكا للوقود بفضل نظام احلقن املباشر متعدد النقاط ..ومع نظام Start-Stopينخفض معدل استهالك السيارة للوقود بنسبة عالية.
أرتوك أوتو تطلق أقوى عروضها على أوكتاڤيا فانتازيا
تقدم أرتوك أوتو الوكيل الوحيد لسيارات سكودا أقوى عروضها على السيارة أوكتاڤيا فانتازيا وهى صيانة مجانية شاملة قطع الغيار والزيوت واملصنعيات ملدة عام أو 30ألف كيلو متر ..فاألن يستطيع العميل األستمتاع بالسيارة أوكتاڤيا فانتازيا ملدة عام دون أن يشغل باله مبصاريف الصيانة أو قطع الغيار للسيارة أوكتاڤيا فانتازيا التى جتمع بني اخلطوط الرياضية واحلس الكالسيكى الراقى الذي مييز سيارات شركة سكودا بشكل عام وهى أكثر سيارات فئتها قوة وأمان..تندفع أوكتاڤيا فانتازيا بالعجالت األمامية من خالل محرك متوسط احلجم مكون من أربعة أسطوانات في خط مستقيم سعة 1595سي سي بكامة علوية مفرده وينتج قوة قدرها 102حصان ويبلغ عزمه 148نيوتن متر.. وقد زودت السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي مع منط 6speed -Tiptronicلتضاف خاصية تبديل السرعات يدويا بجانب الناقل االوتوماتيكى وذلك ملزيد من األداء الرياضي باستخدام ناقل حركة يدوي من ست سرعات.
▪ ▪م.عادل خضر وجمال فهيم وتيم لى وچون ستدويك خالل األحتفال بنجاح املنصور العراقية للسيارات بعد 9سنوات من العمل املتواصل فى سوق السيارات العراقى مت تكرمي شركة املنصور العراقية للسيارات كأفضل موزع ملنتجات جنرال موتورز بالشرق األوسط حيث بدأت نشاطها عام 2003حني أسست شركتها التى تخصصت فى تسويق منتجات جنرال موتورز كوكيل حصرى لها وعلى الرغم من أنها لم حتقق أكثر من 1817سيارة في السنة األولى لها إال أنها فى 2011حققت طفرة فى املبيعات بتجاوزها 32032سيارة لتتخطى بذلك توقعات اجلميع وقد مت تكرمي املنصور العراقية للسيارات خالل احلفل السنوى لنجوم جنرال موتورز حول العالم «جراند ماسترز – باريس » ومنحها لقب أفضل موزعى جنرال موتورز فى الشرق األوسط وعلى مستوى دول اخلليج العربى. حصول املنصور العراقية للسيارات على جائزة أفضل موزع جلنرال موتورز فى الشرق األوسط لم يأتي بفضل أرقام املبيعات القياسية فقط بل ملستوى خدمة العمالء املتميزة وزيادة قائمة موديالت شيفروليه فى العراق خاصة وأن الطفرة فى املبيعات التى حققتها
املنصور العراقية للسيارات جعلت العراق حتتل املكانة الثانية كأضخم سوق فى الشرق األوسط والتى زادت بنسبة %68مقارنة مببيعاتها فى ..2010واحتفاال باملنصور العراقية للسيارات مت تنظيم احتفال ضخم بالعاصمة اللبنانية بيروت حضره تيم لى رئيس العمليات الدولية جلنرال موتورز وجون ستدويك رئيس عمليات جنرال موتورز بالشرق األوسط اللذان قاما بتسليم املهندس عادل خضر الرئيس التنفيذى جملموعة املنصور للسيارات وجمال فهيم مدير عام شركة املنصور العراقية للسيارات اجلائزة ..وأكد ستدويك أن أداء املنصور العراقية فاق جميع التوقعات سواء فى أرقام املبيعات القياسية التى حقتتها الشركة واخلدمة املميزة التى يتمتع بها العمالء وذلك بفضل العمل اجلاد لفريق العمل ..وأشار املهندس عادل خضر قائال «:إن استثماراتنا تعمل على توفير مراكز خدمة ومعارض مبيعات ذات مستوى أفضل للعمالء فى العراق مما يساهم بشكل فعال فى توسيع تغطية وكالئنا فى العراق ».
الشركة حققت طفرة فى املبيعات جتاوزت 32032سيارة خالل 2011
صيانة مجانية شاملة ملدة عام أو 30ألف كم
جريدة السيارات األسبوعية
كيا موتورز إيچيبت فى الصدارة و BMWحتتل املركز الثانى على facebook
رئيس مجلس اإلدارة
أميـــن السـجينى نائب رئيس مجلس اإلدارة
أحمــد غـــزي املدير العام
أحمد بهاء الدين املدير الفني حسـام بيومـى رئيس التحرير
كرمي عرفة
مدير اإلعالنات
محمد إبراهيم
فى إضافة جديدة الجنازاتها حققت الشركة املصرية العاملية للتجارة والتوكيالت EITوكالء كيا رقما قياسيا من خالل صفحتها “www. ”facebook.com/KiaEgyptحيث تخطى عدد أصدقاء الصفحة حاجز الـ 410,559عضو
من مختلف األعمار والذين يتواصلون مع الشركة بشكل دائم ..وبهذا الرقم القياسي حتتل شركة EITاملركز األول بني شركات السيارات في مصر باإلضافة الى حتقيق املركز األول على وكالء كيا عامليا من حيث عدد األعضاء.
«هـورس موتــورز» تطلـــق حمـــلة الفحص اجملانى لسيارات چاك النقل
هيئة التحرير
أحمــد احلــداد شاهيناز حسني مسئولو اإلعالنات
إبراهيم محمود يوسف قاسم مدير التوزيع
محمد فراج الشئون اإلدارية
كرسـتينا مجـدى مديرة مكتب األسكندرية
شيرين السجينى
١١٢ش محيى الدين أبو العز الدقي – اجليزة ت01066669999- ٣٣٣٧٨٨٠٣ : 28ش سوريا -رشدى -األسكندرية ت035466030 - 33 : www.motortimeinfo.com info@motortimeonline.com facebook.com/motortimeonline
توزيع مؤسسة األهرام – القاهرة
احتفلت اجملموعة الباڤارية للسيارات وكالء BMW ومينى بتخطى عدد أعضائها 204,092عضو على صفحة BMWالرسمية على الفيس بوك وبذلك حتتل تلك الشركة العريقة املركز الثانى بعد صفحة كيا على الفيس بوك ..ويتعرف األعضاء من
خالل تلك الصفحة على أحدث الطرازات واملوديالت اجلديدة التى تقدمها اجملموعة الباڤارية للسيارات وتتفاعل الشركة من خالل صفحتها بشكل مباشر والتعرف على أرائهم ووجهات نظرهم اخملتلفة ومحاولة تلبية رغباتهم .
دايهاتسو – مصر نظمت يوماً عائلياً ألعضاء نادى الصيد بالدقى فى إطار خططها التسويقية نظمت دايهاتسو مصر يوما ً عائليا ً ترفيهيا ً عرضت خالله السيارة جراند تيريوس العائلية والوحيدة فى فئتها 7راكب بجانب الفئة اجلديدة من تيريوس +GXوقدمت الشركة خالل اليوم العائلى عرضا خاصا على السيارة جراند تيريوس لكل اعضاء النادى الذين استمتعوا
بالعديد من الفقرات الترفيهية سلندرات 16صباب وذات كامة مثل موسيقى الـ DJوالعرائس مزدوجة بقوة 105أحصنة. والساحر واملهرج والرسم على وجوه األطفال ..تعتبر دايهاتسو جراند تيريوس الوحيدة فى فئتها 7راكب والتى توفرها الشركة بأربعة طرازات مختلفة GL- GL Limited- GLX-GLX .. Limitedجراند تيريوس مزودة مبحرك 1500سى سى ذي 4
مبراكز اخلدمة املتميزة تطلق هورس موتورز الوكيل الوحيد لسيارات چاك النقل واملالكى فى مصر حملة الصيانة اجملانية لسيارات النقل چاك خالل الفترة من 21ابريل الى 29ابريل وتتضمن حملة الصيانة كشفا ً فنيا ً شامال ً مجانيا ً للشاحنة مع تقدمي مقايسة اصالح مجانية للعميل .. كما يتمتع عميل هورس موتورز بخصم خاص
على قطع الغيار واملصنعيات طوال فترة حملة الصيانة ..ويستطيع العميل حجز الصيانة من خالل االتصال بـ 19042خالل فترة حملة الصيانة ليتمتع باالمتيازات اخلاصة بتلك احلملة ويتم اجراء حملة الصيانة اجملانية مبركز خدمة هورس موتورز بابو رواش (اجليزة) ومركز خدمة هورس موتورز مبحرم بك ( االسكندرية ).
نيسان موتور إيچيبت تطلق الكروس أوڤر«»Juke - 2012
Issue NO.07 - thursday - 19
معارض السيارات «تانــى مــرة» ! األسبوع املاضى كان لنا – سويا – حديث مثير وودى جدا ..حول معارض السيارات فى مصر التى تقام كل فترة ويشارك فيها عدد ال بأس به من الوكالء الذين يعرضون بضاعتهم اجلديدة .. والقدمية فى كثير من األحيان ..على زوار املعرض الذين جندهم غالبا يتوافدون بأعداد كبيرة وسعادة بالغة وحماسة بال حدود ..بعضهم يحضر القتناص سيارة جديدة واختيارها من بني العديد من املنافسني فى فئة سعرية متقاربة موجودة بالفعل فى صاالت وأجنحة املعرض ..البعض اآلخر يحضر فقط للفرجة والفسحة وقضاء «وقت ظريف» ملشاهدة السيارات ومتابعة الديكورات والتقاط صور تذكارية مع السيارات اجلديدة. واستكماال لبعض ما قلناه فى مقال العدد املاضى ..أقول إننا بالفعل – كمتابعني لهذا السوق – الحظنا مبا اليدع مجاال للشك أن هناك عددا ً ليس بقليل أبدا من اجلمهور واملستهلكني تصيبهم حالة من احلماسة الشديدة واجلرأة الواضحة مبجرد أن يدخلوا معرض سيارات ويتجولوا فيه لعدة ساعات ..وجندهم بالفعل يتخذون قرار شراء سيارة جديدة بأسرع وأبسط مما نتخيل ..رغم أن معظمهم يكون رافعا شعار «ال للشراء» طوال األيام واألسابيع التى تسبق حفل افتتاح هذا املعرض ..أيا كان اسمه أو توقيته أو روعته !.. ماكدبش عليكم ..احلكاية دى أخذت منى ومن العديد من مسئولى شركات وتوكيالت السيارات فى بلدنا وقتا طويال من احلوار والنقاش والتحليل ..ومحاولة فهم األسباب والدوافع واألسرار.. وكنا فى أغلب األحيان نفشل بجدارة فى الوصول ملعادلة واضحة وثابتة نتمكن عن طريقها من فك هذا اللغز الذى بات يزداد صعوبة وغموضا ً عاما بعد عام !! األمر ال يتعلق بشياكة وأناقة وجمال املعرض.. فهناك قاعات عرض تابعة لتوكيالت سيارات عريقة وشهيرة فى بلدنا تفوق روعتها وأناقتها أى معرض سيارات يقام فى بلدنا ! .. احلكاية – أيضا – ال تتعلق بوجود تخفيضات وخصومات على السيارات خالل أسبوع املعرض ..فهناك كم رهيب من العروض والتنزيالت التى يطبقها الوكالء واملوزعون وبعض التجار على مدار األسابيع والشهور ومعظمها اليجد «واحد على عشرة» من اإلقبال مثلما يحدث فى معرض سيارات واحد !.. املوضوع ال يتعلق باحلملة االعالنية والصحفية التى تصاحب إقامة أى معرض سيارات فى بلدنا ..وتكون بالتأكيد ضخمة ومحترمة فى أغلب األحيان ..ولكن – أيضا – هذه احلمالت «املصروف عليها» من قبل الوكيل نراها فى كثير من األحيان حتدث وتتكرر فى أوقات عديدة من السنة بدون أن حتقق جناحا ً باهرا ً وال مبيعات قياسية وال أرباحا ً خيالية للتوكيل ..وال أخفى عليكم أن النتيجة فى بعض األحيان تكون «صفر كبير» فى املبيعات! طب خدوا دى كمان ..القصة ليست مسألة عرض طراز جديد يقدم بالسوق احمللى ألول مرة من خالل املعرض ..فيكون شيئا ً عاديا ً جدا ومتوقعا ً أن نرى حجم مبيعات مرتفعا ً له خالل فترة املعرض النه لقى إعجاب الناس التى تقبل عادة على كل ما هو جديد ! ..حتى دى ليست مقياسا فقد تابعنا والحظنا مرارا توكيالت شهيرة ومعروفة تقيم احتفاال ضخما لطرح سيارة جديدة بالسوق احمللى ونفاجأ بعد أيام وأسابيع بأن املبيعات طفيفة جدا ..واالقبال يكاد يكون منعدما ً ..فيحاول الوكيل جتربة فكرة املشاركة فى أول معرض للسيارات يقام فى بلدنا ..فيدخل بطراز آخر يعرض ألول مرة ..ورمبا أحيانا يشارك بنفس الطراز الذى أحتفل به قبل أسابيع أو شهور قليلة ..وتكون النتيجة فى أغلب األحيان ..مبيعات جيدة وإقباال ً غير متوقع من الزبون !!.. بجد ..حاجة جتنن ..وشىء غير مفهوم وال منطقى وال يوجد له تفسير واضح أو ثابت .. خالص القصة أصبحت «أمر واقع» ال نريد أن «نلف وندور» عليها كثيرا ..ونرهق أنفسنا فى معادالت وخطط وأفكار وحتليالت « ..هية كدة».. معرض سيارات = مبيعات ورواج وحركة ..ثم ينتهى املعرض ويعود األمر ملا هو عليه من جديد .. وما نعيشه هذه األيام فى سوق السيارات يجسد كل هذا الكالم بحذافيره ..أقيم معرض فورميال وسط ظروف صعبة وحزينة وكئيبة ..حضر الزوار واملستهلكون ..اشتروا أعدادا جيدة جدا من مختلف أنواع وأشكال وماركات السيارات .. انتهى املعرض ..فعاد الوكالء للصراخ والعويل .. واحلسرة على غياب البيع وهروب الزبون!!.. إذا ما هو احلل ؟! ..هذا ما سأحاول التفكير فيه معكم ..األسبوع القادم ..انتظرونى سبعة أيام أخرى ..ابقوا معنا ..وال تذهبوا بعيدا عن «موتورتامي» !
جـريـــدة السيــــارات األسبوعيـــــة
السعــــــر جنيــــــــهان
هل أجنزت BMWمهمتها بنجاح فى إخراج الفئة السادسة اجلديدة؟!
كيف تؤثر األيروديناميكية على أداء السيارة ؟ أبرز 10مناذج جنحت فى الوصول خلطوط اإلنتاج
عالم السباقات بني الواقعيـة واخلــيال
:10
املنصــور العراقيــة للسيارات حتصد جائزة أفضل موزع جنرال موتـــورز فــى الشــرق األوســط
!
:08
روزبرج يفوز بلقب جائزة الصني الكبرى
معرض Techno Classica
Chevrolet Malibu
«»Tyre Pro
:15
Honda NSX
وكيــــال ً إلطـــــارات :13كونتيننتال فى مصر