Issue 10

‫من الماضى‬

‫‪00:15‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.10 - thursday - 10 may - 2012‬‬

‫إعداد‪ .‬أحمد احلداد‬

‫‪ahaddad@motortimeonline.com‬‬

‫لم تكن مجرد سيارة خارقة ‪ ..‬بل وضعت معايير اجلودة لسيارات فئتها‬ ‫كانت جاجوار من أكثر الشركات خوضا‬ ‫لسباقات السيارات وقد هيمن فريقهم‬ ‫على سباقات ‪ LeMans‬فى اخلمسينيات‬ ‫والستينيات بسيارتى ‪ C-Type‬و‪D-Type‬‬ ‫ويرجع الفضل فى هذا النجاح بالطبع‬ ‫للمهندسني القائمني على السيارة بإدارة‬ ‫العبقرى لوفتى لندن الذى كان مديرا‬ ‫للفريق آنذاك ومن ثم تولى منصب الرئيس‬ ‫التنفيذى للشركة ككل فى بدايات‬ ‫السبعينيات ‪ ..‬ونتيجة لبعض التحديات‬ ‫السياسية واإلقتصادية اضطرت جاجوار‬ ‫لالبتعاد عن احللبات فترة قصيرة ولكن‬ ‫بابتعادها عن الساحة لم تبتعد عن‬ ‫أذهان عشاقها وفى الثمانينيات ولدت‬

‫فكرة السيارة اخلارقة ‪ XJ220‬فى ذهن‬ ‫املهندس جيم راندل الذى أراد اعادة احياء‬ ‫روح جاجوار فى السباقات من خالل سيارة‬ ‫تذكر اجلميع بأصل الشركة وامكانياتها‬ ‫فى هندسة السيارات وكان هدفه أن يبنى‬ ‫سيارة تقوم مبنافسة فيرارى ‪ F40‬وبورشه‬ ‫‪ 959‬األسرع واألغلى فى تلك الفترة أراد‬ ‫راندل بناء سيارة خفيفة الوزن مبحرك‬ ‫أوسط «‪»Mid-Mounted Engine‬‬ ‫تتمكن من التسابق بسرعات خارقة فى‬ ‫فئة ‪ Group B Racing‬وبعد الكثير من‬ ‫اجملهودات والعمل الشاق أنتجت جاجوار‬ ‫أخيرا السيارة التى أصبحت أيقونة فى‬ ‫تاريخ السيارات اخلارقة‪.‬‬

‫مت بناؤها فى األساس حللبات السباق وانتهى بها األمر على الطرق العامة‬

‫فى البداية لم تكن الشركة‬ ‫تنوى انتاج سيارة للمستهلكني‬ ‫فمثلها من النماذج اإلختبارية‬ ‫لم تكن ‪ XJ220‬سوى‬ ‫إلمكانيات‬ ‫«استعراض»‬ ‫الشركة الهندسية والصناعية‬ ‫ولكن بعد أن عرضت السيارة فى‬ ‫معرض ‪British Motorshow‬‬ ‫فى بيرمنجهام القت اقباال من‬ ‫اجلمهور فاق جميع توقعات‬ ‫العاملني بالشركة مما شجع‬ ‫الشركة على القيام بدراسة‬ ‫جدوى لترى ما اذا كان عليها‬ ‫وضع ‪ XJ220‬على خطوط‬ ‫اإلنتاج فى املصنع وبالفعل‬ ‫قامت شركة ‪ TWR‬بدراسة‬ ‫اجلدوى وعادت بنتائج –نظريا‪-‬‬ ‫قد حتول جاجوار دراماتيكيا‬ ‫ولهذا باشرت الشركة بالعمل‬ ‫على السيارة فى ‪ 1989‬وأعلنت‬ ‫عن فتح باب حجز ‪ XJ220‬التى‬ ‫قيمت مببلغ ‪ 580,000‬وكان‬ ‫على العمالء الراغبني فى شراء‬ ‫السيارة دفع مبلغ ‪ 80,000‬دوالر‬ ‫كدفعة مقدمة حلجز السيارة‬ ‫‪ ..‬حني فتحت جاجوار باب‬ ‫احلجز تلقت ‪ 340‬طلب فى اليوم‬ ‫األول فقط ‪ 19.2-‬مليون دوالرا‪-‬‬ ‫وبدأت الطلبات فى التزايد إلى‬ ‫أن وصلت ‪ 1500‬طلب ولكن‬ ‫كان على جاجوار الوفاء بالوعد‬

‫وحتديد اإلنتاج لـ‪ 350‬سيارة‬ ‫فقط وكانت األحقية بأولوية‬ ‫احلجز ولكن على الرغم من ذلك‬ ‫كان الكثير من العمالء ينتوون‬ ‫بيع السيارة فور استالمها‬ ‫لتحقيق ربح فورى‪.‬‬ ‫الرؤية تتحول لواقع‬

‫حني عرضت جاجوار النموذج‬ ‫اإلختبارى للسيارة كانت‬ ‫مجهزة مبحرك ذي ‪ 12‬اسطوانة‬ ‫على شكل حرف ‪ V‬بأربع كامات‬ ‫وسعة ‪ 6200‬سى سى كما‬ ‫كانت السيارة تعمل بنظام‬ ‫الدفع الرباعى وتستخدم أبواب‬ ‫رأسية كتلك التى استخدمتها‬ ‫المبورجينى فى سياراتها ولكن‬ ‫حني قامت ‪ TWR‬بدراسة‬ ‫اجلدوى رجحت استبدال احملرك‬ ‫بأصغر ذي ست اسطوانات‬ ‫فقط على شكل حرف ‪V‬‬ ‫وشاحن توربينى مزدوج وأبواب‬ ‫تقليدية بدال من الرأسية وأخيرا‬ ‫استخدام الدفع اخللفى بدال‬ ‫من الرباعى وبالطبع لم يكن‬ ‫كل هذا للحد من التكاليف‬ ‫فقط فقد كان احملرك املبدئى ذو‬ ‫االثنتي عشرة اسطوانة يبعث‬ ‫الكثير من الغازات احملترقة التى‬ ‫لم تتوافق مع قوانني االنبعاثات‬

‫احتفظت بلقب األسرع على ‪ Nurburgring‬لـ ‪ 8‬سنوات‬ ‫املفروضة آنذاك كذلك وأن نظام‬ ‫الدفع الرباعى مع ذلك احملرك كان‬ ‫غاية فى الثقل مما قد يؤثر بشكل‬ ‫ملحوظ على أداء السيارة ولهذا‬ ‫قامت جاجوار باستخدام مكونات‬ ‫أقرب للواقع تلك تلم املطروحة‬ ‫فى النموذج اإلختبارى‪.‬‬ ‫الواقع أفضل من احللم‬ ‫بسعة ‪ 3500‬سى سى يستخدم‬ ‫تركت أول سيارة ‪ XJ220‬خطوط شاحن توربينى مزدوج من نوع‬ ‫االنتاج فى ‪ 1991‬مبحرك ذي ست ‪ Garrett T3‬مكن احملرك من‬ ‫اسطوانات على شكل حرف ‪ V‬توليد ‪ 542‬حصانا وعزم دوران ‪645‬‬

‫نيوتن‪.‬متر وبلغ احملرك أقصى حدود‬ ‫قوته عند ‪ 7000‬لفة‪/‬دقيقة وكون‬ ‫املكونات املستخدمة خفيفة‬ ‫الوزن بلغ وزن السيارة اإلجمالى‬

‫ّ‬ ‫فقط ومبثل هذه القدرة‬ ‫‪ 1372‬كج‬ ‫على ذلك الوزن تسارعت السيارة‬ ‫من الثبات إلى ‪ 100‬كم‪/‬س‬ ‫فى ‪ 3.6‬ثانيه وبلغت سرعتها‬ ‫القصوى ‪ 320‬كم‪/‬س على الرغم‬ ‫من انها كان من اخملطط أن تصل‬ ‫لـ‪ 350‬كم‪/‬س (‪ 220‬ميل‪/‬س)‬ ‫ولهذا سميت بـ‪.. XJ220‬‬ ‫ويعتبر هذا احملرك تاريخيا على‬ ‫العديد من املقاييس أوال كونه‬ ‫أول محرك بنظام شحن توربينى‬ ‫يستخدم فى سيارة جاجوار وثانيا‬ ‫ألن جاجوار وألول مرة فى تاريخها‬

‫تطرح محرك ‪ V6‬فى سيارة من‬ ‫انتاجها وأخيرا واألهم ألنه ولد‬ ‫قدرة حصانية وعزم أكثر من‬ ‫الـ‪ V12‬املقترح فى النموذج‬ ‫اإلختبارى وبالطبع كونه أصغر‬ ‫حجما متكنت جاجوار من‬ ‫وضعه فى مكان اكثر انخفاضا‬ ‫لتحسني مركز اجلاذبية التى‬ ‫تؤثر بشكل مباشر فى أداء‬ ‫السيارة وكونه أخف وزنا أثر‬ ‫بشكل إيجابى فى التحكم فى‬ ‫السيارة‪.‬‬ ‫مقام إجنليزى مرموق‬

‫عانى العالم من كارثة اقتصادية‬ ‫فى ‪ 1992‬ألسباب كثيرة ‪..‬‬ ‫وبالطبع كون الكثير من عمالء‬ ‫جاجوار من أصحاب األعمال‬ ‫والشركات الكبيرة قام العديد‬ ‫منهم بإلغاء العقود املبرمة مع‬ ‫جاجوار لشراء ‪ XJ220‬وانتهى‬ ‫األمر بالشركة بإنتاج ‪ 281‬سيارة‬ ‫من أصل ‪ 350‬ولكن على الرغم‬ ‫من ذلك لم يتأثر اسم السيارة‬ ‫بشئ فكانت آنذاك هى السيارة‬ ‫التى يحلم بها أى شخص‬ ‫يدرك معنى «طفرة هندسية»‬ ‫فحني اختبرت مجلة ‪Autocar‬‬ ‫السيارة فى ذلك الوقت جاء فى‬ ‫التقرير «لقد قدمت جاجوار‬

‫للعالم سيارة لتكون مقياسا‬ ‫ملستويات السيارات األخرى»‬ ‫وفى العام ذاته أيضا حطمت‬ ‫جاجوار العديد من األرقام‬ ‫إلثبات صدارتها فى الهندسة‬ ‫‪ ..‬فبقيادة السائق اإلجنليزى‬ ‫مارتن براندل متكنت جاجوار‬ ‫‪ XJ220‬من الوصول لسرعة‬ ‫‪ 341.7‬كم‪/‬س على حلبة ناردو‬ ‫رينج الدائرية وفى وقت الحق قام‬ ‫املهندسون ببعض التعديالت‬ ‫الطفيفة على احملرك وذلك عن‬ ‫طريق فصل جزء من الشكمان‬ ‫«‪»Catalytic Converter‬‬ ‫ورفع حد سرعة دوران احملرك من‬ ‫‪ 7200‬إلى ‪ 7900‬لفة‪/‬دقيقة‬ ‫حتى تتمكن السيارة من بلوغ‬ ‫سرعات أقصى وبالفعل فى‬ ‫التجربة الثانية سجلت السيارة‬ ‫‪ 349.4‬كم‪/‬س على احللبة‬ ‫الدائرية وهى السرعة التى‬ ‫توازى ‪ 359‬كم‪/‬س على الطريق‬ ‫املستقيم ‪ ...‬كما سجلت‬ ‫السيارة ‪ 7:46:37‬دقيقة على‬ ‫احللبة األملانية نيربرجريجنج �‪Nur‬‬ ‫‪ burgring‬وهو الزمن الذى بقى‬ ‫على القمة مدة ثمانى سنوات‬ ‫من ‪ 1992‬إلى ‪ 2000‬وأتوقع أنه ال‬ ‫هدف من قول أنها كانت «أسرع‬ ‫سيارة فى وقتها» ‪ ..‬فاألرقام ال‬ ‫تكذب وال تتجمل‪.‬‬

‫موتورسبورت‬

‫‪00:14‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪gp3‬‬

‫‪wrc‬‬

‫‪fia-gt1‬‬

‫إعداد‪ .‬أحمد احلداد‬

‫‪motogp‬‬

‫‪belgium‬‬

‫‪Issue NO.10 - thursday - 10 may - 2012‬‬ ‫‪wtcc‬‬

‫‪alms‬‬

‫‪formula-2‬‬

‫‪nascar‬‬

‫‪Indycar‬‬

‫‪ahaddad@motortimeonline.com‬‬

‫بداية ناجحة لـ «سلوفاكيا» فى ‪ WTCC‬حظ سيئ لـ «جراهام راهال»‬

‫فى سباق ساو باولو املقامة ضمن بطولة‬ ‫‪ IZOD Indycar‬بدأ السائق جراهام راهال‬ ‫السباق املكون من ‪ 75‬لفة فى املركز السادس‬ ‫وأبدى أداء ثابتا مكنه من الوصول إلى املركز‬ ‫الرابع ولكن مع وقوع حادث فى منتصف‬ ‫السباق اضطر راهال إلى اخلروج عن املسار‬ ‫لتفادى اإلرتطام بالسيارات املتواجدة على‬ ‫احللبة مما أخره للمركز التاسع وكأن لم يكن‬ ‫استضافت حلبة سلوفاكيا‬ ‫رينج ألول مرة سباق ‪WTCC‬‬ ‫وهى الدورة الرابعة فى بطولة‬ ‫‪ 2012‬لسلسلة سباقات‬ ‫‪ WTCC‬املنظمة من قبل‬ ‫املنظمة الدولية للسيارات‬ ‫‪ FIA‬وقد أثارت احللبة اعجاب‬

‫العديد من السائقني ‪ ..‬أما‬ ‫عن السباق فقد كان فى‬ ‫غاية التشويق وقلب العديد‬ ‫من املوازين أبرزها شيفروليه‬ ‫التى بعد أن كانت مسيطرة‬ ‫على البطولة جاءت أفضل‬ ‫نتيجة لها فى املركز السادس‬

‫بالتجارب التأهيلية وفى يوم‬ ‫السباق وقعت العديد من‬ ‫احلوادث التى غيرت ترتيب‬ ‫السائقني كليا استفاد منها‬ ‫السائق جابرييل تاركينى‬ ‫سائق سيات ليون التابعة‬ ‫لفريق ‪Lukoil Racing‬‬

‫والذى فاز بالسباق األول كما‬ ‫فاز روبرت هف على منت سيارة‬ ‫شيفروليه كروز باملركز األول‬ ‫فى السباق الثانى وبهذا يكون‬ ‫كال السائقني قد سجال الفوز‬ ‫األول لهما على احللبة وفى‬ ‫موسم ‪.2012‬‬

‫هذا كافيا أعطته جلنة التحكيم جزاء املرور‬ ‫مبنطقة الصيانة ‪Drive Through Penalty‬‬ ‫مما أخره أكثر وأخرجه على املضمار مرة أخرى‬ ‫فى املركز السادس عشر مع بقاء ثماني لفات‬ ‫فقط على نهاية السباق ‪ ..‬كما قال سائق‬ ‫فريق ‪« SCCGR‬كان يوما عصيبا بالتأكيد‬ ‫وكان لدينا سيارة منافسة ولكن لألسف لم‬ ‫تأتي الظروف فى صاحلنا»‬

‫‪ Project Libra‬توقع عقدا مع شركة ‪Roush‬‬

‫«كايل بوش» يفوز برابع سباق له على التوالى‬ ‫فى سباق كابيتال سيتى ‪ 400‬قام السائق كايل بوش‬ ‫باإلستفادة من آخر توقف له قبل نهاية السباق وانطلق‬ ‫نحو املقدمة محافظا على مركزه األول ومعلنا فوزه باملركز‬ ‫األول وبهذا يكون بوش قد حقق الفوز األول ملوسم ‪2012‬‬ ‫والرابع والعشرين خالل مسيرته فى سلسلة سباقات‬ ‫‪ Nascar Sprint Cup‬كانت األجواء قبل السباق مثيرة‬ ‫للقلق حيث استمرت األمطار لفترة طويلة ولكن توقفت‬ ‫قبل السباق بساعتني فقط مما أعطى الفرصة للحلبة‬ ‫أن جتف وقد صرح كايل بوش «خالل السباق ساعدتنى‬ ‫التوقفات السريعة فى احلفاظ على مركزى ضمن أول‬ ‫خمسة سيارات وكانت تغربنى شيئا فشيئا للمقدمة‬ ‫ولكن بالطبع التوقف األخير هو الذى منحنى املركز األول‬ ‫وعندما علمت أن ‪ 10‬لفات فقط هى املتبقية لم أعر‬ ‫اهمية لإلطارات واستنفدت كل ما ميكن استنفاده ألنهى‬ ‫السباق فى املركز األول وهذا ما حدث»‪.‬‬

‫أعلن فريق ‪ Project Libra‬املنافس فى‬ ‫سلسلة سباقات ‪American LeMans‬‬ ‫‪ Series‬أنهم ابتداء من السباق القادم املقام‬ ‫على حلبة مازدا الجونا سيكا سيقومون‬ ‫باستخدام محرك ‪Roush Yates Ford‬‬ ‫‪ Production‬ذا سعة ‪ 3200‬سى سى مكون‬ ‫من ست اسطوانات على شكل حرف ‪ V‬فى‬ ‫سيارة ‪ Radical SR9‬ذلك بعد أن مت وضع‬

‫احملرك حتت جتارب شاقة تفوق الــ‪ 2000‬ميل‬ ‫وأثبت احملرك كفاءة غير متوقعة ‪ ..‬ويعتبر‬ ‫هذا هو السباق األول للمحرك الذى قال عنه‬ ‫املهندسون املسؤلون عن التطوير أن الغرض‬ ‫من احملرك هو أن يولد قدرة حصانية تواكب‬ ‫منافسيه ولكن أكثر توفيرا للوقود لتمكن‬ ‫السائق من البقاء فترة أطول على احللبة‬ ‫وبالتالى تزيد من فرص حتقيق مراكز أفضل‬

‫اللجنة الفنية تضع حدا سباق تاريخى ملرسيدس فى ‪DTM‬‬ ‫لصراع هوندا وشيڤـروليه!!‬ ‫سجلت شيفروليه اعتراضها على‬ ‫سماح اللجنة الفنية لهوندا بتغيير‬ ‫الشاحن التوربينى اخلاص بسياراتهم فى‬ ‫بطولة ‪ IndyCar‬ولهذا أقيم مؤمتر حتدث‬ ‫فيه ثالثة أطراف األول من فريق هوندا‬ ‫والثانى من فريق شيفروليه والثالث‬ ‫وهو شخص محايد اتفق عليه الفريقان‬ ‫وكانت شيفروليه قد سجلت االعتراض‬ ‫قبل سباق لوجن بيتش فقررت اللجنة‬

‫إلزام هوندا باستخدام الشاحن القدمي‬ ‫إلى أن يتم الفصل فى القضية ‪ ..‬وبعد‬ ‫الفحص اإلختبارات أعلن ويل فيليبس أن‬ ‫من حق هوندا تغيير الشاحن التوربينى‬ ‫اخلاص بها والذى بدوره سيمنح سيارات‬ ‫هوندا ‪ 10-15‬أحصنة اضافية ليمكنها‬ ‫من مواكبة باقى الفرق مثل شيفروليه‬ ‫ولوتس وسيغلبها أيضا على مشكلة‬ ‫تأخر الشحن ‪.Turbo Lag‬‬

‫«ستونر» يفوز ببطولة ‪Jerez‬‬

‫حقق السائق البريطانى جارى بافيت فوزا رائعا ملرسيدس‬ ‫على منت سيارة ‪ C-Coupe AMG‬التى تشارك ألول مرة‬ ‫فى سلسلة سباقات ‪ DTM‬األملانية فبعد أن انطلق السائق‬ ‫من املركز السادس فى بداية السباق متكن من الصراع حتى‬ ‫صعد إلى املركز األول وأنهى السباق فى الصدارة بفارق ‪4.7‬‬ ‫ثانية عن جاميى جرين والذى جاء فى املركز الثانى على منت‬ ‫سيارة مرسيدس أيضا ويعتبر السباق تاريخيا ملرسيدس‬ ‫حيث أنه السباق رقم ‪ 100‬الذي تفوز به مرسيدس باملركزين‬ ‫األول والثانى فى سلسلة سباقات ‪ DTM‬كما أنه الفوز‬ ‫السادس لها على التوالى على حلبة هوكينهامي فى نفس‬ ‫السلسلة وبهذا الفوز تكون مرسيدس قد حققت أعلى‬ ‫نسبة فوز على مستوى الصانعني املتنافسني فى ‪DTM‬‬ ‫بنسبة فوز ‪.%48‬‬

‫«لوب» يفوز برالى األرجنتني‬

‫«روزبرج» لن يترك مرسيدس‬

‫فاز الدراج األسترالى كايسى‬ ‫بطوالت‬ ‫بأولى‬ ‫ستونر‬ ‫‪ MotoGP‬فئة ‪ 1000‬سى‬ ‫سى واملقامة على حلبة ‪Jerez‬‬ ‫األسبانية فى بداية السباق‬ ‫متكن دانى بيدروسا على منت‬ ‫دراجة دوكاتى من الوصول إلى‬

‫املركز األول بعد أن متكن من‬ ‫تخطى نيكى هايدن ولكن فى‬ ‫بداية اللفة الثالثة وصل ستونر‬ ‫إلى الصدارة وحافظ عليها حتى‬ ‫نهاية السباق معلنا فوزه بأول‬ ‫بطولة فى فئة ‪ 1000‬سى سى‬ ‫تبعه بقليل خورخيه لورنزو كما‬

‫جاء دانى بيدروسا زميل ستونر‬ ‫فى الفريق فى املركز الثالث‬ ‫مما أسعد اجلماهير األسبانية‬ ‫‪ ..‬كما ستقام الدورة الثالثة‬ ‫من بطولة ‪ MotoGP‬على‬ ‫حلبة استوريل فى البرتغال فى‬ ‫السادس من مايو احلالى‪.‬‬

‫بعد أكثر من عقد فى سباقات‬ ‫السرعة متكن نيكو روزبرج‬ ‫أخيرا من تسجيل أول فوز له‬ ‫فى فورميال‪ 1-‬فى جائزة الصني‬ ‫الكبرى لفورميال‪ 1-‬وفى مؤمتر‬ ‫صحفى قال روزبرج انه ينتوى‬ ‫البقاء مع الفريق األملانى حتى‬ ‫نهاية حياته املهنية كما قال‬ ‫األملانى أن حلمه أن يقود جنمة‬ ‫أملانيا الفضية لبطولة العالم‬ ‫للفورميال‪« 1-‬عندى قناعة‬

‫شخصية أن الفوز مع فريق‬ ‫مرسيدس سيمنحنى شعورا‬ ‫أفضل بكثير من الفوز مع أعرق‬ ‫الفرق فى الفورميال‪ 1-‬حتى وان‬ ‫كانت فيرارى» كما أضاف األملانى‬ ‫أنه ال ميانع من يكون زميله فى‬ ‫الفريق أيا كان ولكنه ان كان فى‬ ‫يده اإلختيار فسيكون اختياره‬ ‫االول مايكل شوماخر ولن ميانع أن‬ ‫يكون فيتيل ايضا زميال له كونه‬ ‫أملانى اجلنسية أيضا‪.‬‬

‫الفرنسى‬ ‫السائق‬ ‫فاز‬ ‫سيباستيان لوب بالدورة‬ ‫اخلامسة لبطولة العالم‬ ‫للراليات واملقامة باألرجنتني‬ ‫وبهذا يكون الفرنسى قد سجل‬ ‫الفوز الـ‪ 70‬له فى مسيرته فى‬ ‫عالم الراليات والسابع له على‬ ‫التوالى فى بطولة األرجنتني ‪..‬‬

‫كما جاء زميله ميكو هيرفونني‬ ‫فى املركز الثانى على منت سيارة‬ ‫‪ DS3‬مطابقة لتلك التى فاز‬ ‫على متنها سيباستيان لوب‬ ‫مع مالحه دانييل الينا أما‬ ‫عن دانى سوردو والذى كان من‬ ‫املتوقع أن يأتى ثالثا فقد واجه‬ ‫مشكلة أجبرته على ترك املركز‬

‫الثالث على منصة التتويج‬ ‫لزميله فى الفريق مادز أستبرج‬ ‫على منت فورد ‪ Fiesta‬وفى‬ ‫تصريح له قال لوب «اإلحساس‬ ‫بالفوز بعد البطولة اخمليبة فى‬ ‫البرتغال شئ رائع وسنحاول‬ ‫احملافظة على مثل هذا املستوى‬ ‫فى الدورات القادمة»‪.‬‬

‫توب ‪10‬‬

‫‪00:13‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.10 - thursday - 10 may - 2012‬‬

‫ليست فقط أخطر عشر سيارات على وجه األرض بل‬ ‫أشرسها أيضا ‪ ..‬جميع تلك السيارات التي جتدونها في‬ ‫هذه الصفحة جنحت في أداء مهامها داخل ساحات القتال‬ ‫‪ ..‬منها السريعة جدا التي يصعب استهدافها لسرعتها‬ ‫ومنها ثقيلة التصفيح والتسليح التي ميكنها الدخول ألي‬ ‫مكان مهما كانت الظروف ومنها احلامالت التي تطوى رمال‬ ‫الصحراء واملساحات الشاسعة بحموالتها الثقيلة جدا ‪..‬‬ ‫تعرفوا معنا على أشرس عشر سيارات في ساحات القتال ‪..‬‬

‫تعد واحدة من أقوى املركبات احلربية املدرعة واملسلحة أيضا وهي مبنية على قاعدة مكونات‬ ‫‪ Unimog‬اخلاصة التي مت تطويرها من قبل شركة مرسيدس بنز والتي تعد بدورها واحدة من‬ ‫أكفأ قواعد املكونات اخلاصة بسيارات الدفع الرباعي اخملصصة لالستخدام الشاق وقد مت تطوير‬ ‫املركبة احلربية باالعتماد على قاعدة املكونات اخلاصة بداميلر من قبل شركة ‪ KMW‬وتخرج‬ ‫املركبة بفلسفة توفير أكبر قدر من احلماية واآلمان ملن بداخلها حتت أقصى درجات اخلطر وقد‬ ‫أثبتت ‪ Dingo 2‬كفاءتها خالل خرب أفغانستان في ‪ ٢٠٠١‬ومنذ ذلك احلني يتم االعتماد عليها‬ ‫بشكل رئيسي خالل العمليات اخملتلفة فهي مصفحة تصفيح ثقيل مع قدرتها على حمل‬ ‫ثمانية جنود وتتميز بقدرتها الفائقة على جميع أنواع الطرق رغم وزنها الثقيل جدا الذي‬ ‫يتراوح بني ‪ ٨‬إلى ‪ ١١.٩‬طن وتعتمد على نظام دفع رباعي فائق األداء مع محرك ديزل بقوة ‪٢١٤‬‬ ‫حصانا تتجاوز سرعتها القصوى من خالله ‪ ٩٠‬كم‪/‬س وأكثر ما مييز ‪ Dingo 2‬هو السالح‬ ‫امليكانيكي املثبت على سقف السيارة حيث يتم التحكم به من داخل املركبة بشكل كامل‬ ‫وهو من طراز ‪.Rheinmetall MG3‬‬

‫كما عرفت منذ إطالقها في مطلع التسعينيات حتى مت تغير‬ ‫سيارة الهجمات السريعة‬ ‫خفيفة تسليحا ووزنا واكتسبت شهرتها بعد حرب اخلليج‬ ‫اسمها لـ ‪ DVP‬وهي مركبة‬ ‫القتال والذي تستمده من قدراتها الفائقة على الطرق غير املمهدة‬ ‫ألدائها الرائع في ساحات‬ ‫تحقت بسببها اسم سيارات الهجمات السريعة وقد مت تصميم‬ ‫وسرعتها الرائعة التي اس‬ ‫من مركبة فولكس ڤاجن ‪ Dune Buggy‬التي تعتمد قاعدة‬ ‫تلك املركبة بتصميم مقارب‬ ‫‪ Beetl‬حيث استفادت ‪ PVD‬التي حتمل شخصني من هندسة‬ ‫مكونات السيارة الشهيرة ‪e‬‬ ‫‪ DVP‬التي تزن ‪ ٦٨٠‬كجم محرك منقول عن ‪ VW‬من سعة ‪٢٠٠٠‬‬ ‫السيارة األملانية ‪ ..‬حتمل‬ ‫وهو يستعني بالهواء في عملية التبريد وتبلغ قوته ‪ ١٣٠‬مما يؤمن‬ ‫سي سي مثبت في اخللف‬ ‫إلى ‪ ٥٠‬كم‪/‬س خالل ‪ ٤‬ثوان مهما كانت حالة الطريق وتستطيع‬ ‫للسيارة تسارعا من الثبات‬ ‫‪٣٣٨‬كم في حالة امتالء خزان الوقود مع تزويد السيارة بخزان احتياطي‬ ‫السيارة تغطية مسافة‬ ‫أما عن تسليح ‪ PDV‬القياسي فهي حتمل رشاش ثقيل ‪M2‬‬ ‫يؤمن لها تغطية ‪ ١٦١٠‬كم‬ ‫‪ M60‬وسالحني للتعامل مع املركبات املصفحة ‪.M136 AT4‬‬ ‫‪ Browing‬ورشاشني خفيفني‬

‫بعد النجاح الذي استطاعت حتقيقه املركبة ‪ Casspir‬بدأت الفكرة تتبلور‬ ‫لتطوير الفكرة إلخراج مركبة عسكرية ال تعترف بالعوائق التي متأل ساحات‬ ‫القتال طبيعية كانت أو مصنعة ‪ ..‬فقد متيزت ‪ Casspir‬بقدرتها الفائقة‬ ‫على الطرق الوعرة والصحراء من خالل نظام اندفاعها الرباعي لذلك مت تطوير‬ ‫النسخة العسكرية ‪ Buffalo A2‬لتضم ست عجالت بنظام االندفاع‬ ‫الدائم للعجالت الستة ‪ 6x6‬مع تصفيح السيارة بشكل ثقيل لتزن عند‬ ‫حتميلها بشكل كامل ‪ ٢٥‬طن وحتمل محرك ست أسطوانات من طراز ‪Mack‬‬ ‫‪ ASET Al-400‬وميكنها تغطية ‪ ٤٨٣‬كم في حالة امتالء خزان الوقود وقد‬ ‫أثبتت املركبة كفاءتها في حرب العراق وأفغانستان ويعد أبرز ما مييزها الزراع‬ ‫املثبت في األمام والذي ميكن استخدامه إلزالة العوائق أو هدمها‪.‬‬ ‫ال تخلط بني املقاتلة ‪ M1128‬و الدبابة فهي ليست مصممة كدبابة وليست مصممة‬ ‫أيضا لالشتباك مع الدبابات فهي مركبة تنطلق بنظام الدفع ‪ 8x8‬من خالل عجالتها‬ ‫الثمانية وقد خفيفة التصفيح وأبرز ما مييزها هو املدفع امليكانيكي فائق السرعة والذي‬ ‫يأتي من طراز ‪ M68A2 105 mm Canon‬وحتمل تلك املقاتلة محرك ديزيل من إنتاج‬ ‫‪ Caterpillar‬طراز ‪ 3126‬مزود بشاحن توربيني ينتج قوة قدرها ‪ ٣٥٠‬حصان أما املدفع‬ ‫الذي تتميز به بشكل أساسي فيتميز بسرعته الفائقة حيث يعمل على إطالق مجموعات‬ ‫متتالية من القذائف تصل إلى ست مجموعات خالل الدقيقة الواحدة ما يجعل ‪M1128‬‬ ‫من أكثر املقاتالت خفيفة التصفيح تدميرا على وجه األرض‪.‬‬

‫ال ندرى ماهي السيارة التي تأتي في أذه‬ ‫انكم عندما يتعلق األمر بجيوش العالم ولكن‬ ‫ال شك أنه سوف تقفز ألذهانكم ال‬ ‫سيارة األمريكية ‪ Humvee‬أو النسخة احلربية من‬ ‫مرسيدس ‪ G‬ولكن أنسوا تلك السيارات‬ ‫فمهما كان أداؤها فهو متواضع أمام ‪M-ATV‬‬ ‫سيارة شركة ‪Oshkosh Defense‬‬ ‫فهي تبدأ من حيث انتهى اآلخرون وتستطيع الذهاب‬ ‫إلى أي مكان حتت أي ظروف ويطلق عليها‬ ‫أيضا سيارة املهام املتعددة وحتمل محرك ديزيل‬ ‫من ست أسطوانات من إنتاج ‪rpillar‬‬ ‫‪ Cate‬بقوة ‪ ٣٧٠‬حصانا وهي مجهزة القتحام‬ ‫الكمائن وتتميز بحجمها املدمج الذي‬ ‫يؤهلها إلنهاء مهامها بنجاح حيث يبلغ طولها‬ ‫‪ ٦.٢٧‬متر وعرضها ‪ ٢.٤٩‬متر وارتفاعها‬ ‫‪ ٢.٧‬متر أما عن وزنها فكنتيجة مباشرة للتصفيح‬ ‫تزن املركبة ‪ ١٢.٥‬طن‪.‬‬

‫هي حاملة جنود من إنتاج‬ ‫شركة رينو الفرنسية استطاعت أن تثبت قدرتها‬ ‫مببيعات بلغت ‪ ٥٠٠٠‬وحدة‬ ‫حول العالم رغم حداثة إطالقها وتنتجها الشركة‬ ‫الفرنسية بطرازين األول بنظام‬ ‫االندفاع الرباعي ‪ 4x4‬والثاني وهو األقوى واألكثر‬ ‫كفاءة فيتميز بنظام االندفاع ا‬ ‫لسداسي وحتمل املركبة محرك ديزيل مكونا من‬ ‫ستة اسطوانات ‪ault Dxi7‬‬ ‫‪ Ren‬ينتج قوة قدرها ‪ ٣٢٠‬حصانا ويبلغ عزمه‬ ‫‪ ١٢٠٠‬نيوتن متر عند معدل‬ ‫دوران ‪ ١٧٠٠‬د‪.‬ق مع ناقل حرة ‪ ZF‬تلقائي من ستة‬ ‫سرعات بذلك تبلغ سرعة امل‬ ‫ركبة القصوى ‪ ١٠٥‬كم‪/‬س وتستطيع تغطية‬ ‫مسافة ‪ ١٠٠٠‬كم بفضل‬ ‫خزان الوقود الذي تبلغ سعته ‪ ٣٠٠‬لتر ومن أبرز ما‬ ‫مييز ‪ VAB Mark II‬فضال‬ ‫عن تسليحها املتطور وتصفيحها هو أنها تخرج‬ ‫من خلية أحادية ما يجعلها‬ ‫واحدة من أصلب وأمنت ناقالت اجلنود في العالم‪.‬‬

‫تعرف أيضا باسم ‪ Topol-M‬وهي عبارة عن‬ ‫قاعدة إلطالق الصواريخ تنطلق على ‪ ١٦‬عجلة‬ ‫وليست بالفعل قاعدة إلطالق الصواريخ ففد‬ ‫صممت من قبل الروس إلطالق صاروخ واحد‬ ‫يطلق عليه ‪ ICBM‬أو ‪Intercontinental‬‬ ‫‪ Ballistic Missile‬وقد مت تطوير تلك القاعدة‬ ‫من قبل القسم املتخصص في صناعة‬ ‫املركبات العسكرية في شركة ‪Belarusian‬‬ ‫‪ Auto‬وتستطيع تلك القاعدة التي يبلغ‬ ‫طولها ‪ ٢٢.٧‬متر ووزنها ‪ ٤٧‬طنا تقريبا أن تطلق‬ ‫الصاروخ ‪ ICBM‬الذي يتميز بقدرة تدميرية‬ ‫فائقة تعادل قوة تدمير القنبلة الذرية التي‬ ‫مت إسقاطها على ناكازاكي في احلرب العاملية‬ ‫الثانية بـ ‪ ٣٨‬ضعفا‬

‫بأي شكل من األشكال ضمن أي تكوين قتالي في العالم فهي‬ ‫ال ميكن االستغناء عنها‬ ‫عن نقل أي شيئ بأي حمولة كانت وهي تستخدم لنقل املدرعات‬ ‫الناقلة التي ال تعجز‬ ‫تصفيحها ويبلغ طول اجلرار األساسي ‪ ٩.١٩‬متر وعرضه ‪٢.٥٩‬‬ ‫بكافة أنواعها ودرجات‬ ‫ويزن ‪ ١٩‬طن وهو مزود مبحرك ديزيل ‪ 8V92‬تبلغ قوته ‪ ٥٠٠‬حصان‬ ‫متر وارتفاعه ‪ ٣.٦٨‬متر‬ ‫خمسة سرعات وتبلغ سرعتها القصوى ‪ ٧٢‬كم‪/‬س وهي سرعة‬ ‫وناقل حركة تلقائي من‬ ‫تحمل الذي يكون عبر جزء ملحق باجلرار األساس يبلغ طوله ‪١٥.٨‬‬ ‫كبيرة جدا في حالة ال‬ ‫ستطيع ‪ M1070‬أن تنقل حمولة يبلغ وزنها ‪ ٦٤‬طن وهي في‬ ‫متر ووزنه ‪ ٢٣‬طن وت‬ ‫الغالب تستخدم لنقل املدرعات كما ذكرنا مسبقا‪.‬‬

‫بعد النجاح الذي حققته ‪ LVS‬في مجال النقل العسكري مت تطوير املركبة من جديد‬ ‫من قبل شركة املعدات األسلحة احلربية ‪ Oshkosh Defense‬لتحقق النسخة‬ ‫اجلديدة جناح فائق هي األخرى فهي تستطيع حمل ‪ ٢٢.٥‬طن في حالة السير على الطرق‬ ‫املمهدة و‪ ١٦.٥‬طن علي الطرق الوعرة وذلك من خالل محركها الديزيل الذي تبلغ قوته‬ ‫‪ ٦٠٠‬حصان لذلك فكما تؤكد الشركة وكما أثبتت أيضا تلك الناقلة العسكرية أنها‬ ‫تستحق لقب التكتيكية الثقيلة فهي ثقيلة ملا تستطيع أن حتمله من وزن وتكتيكية‬ ‫ألنها تستعني بنظام تعليق مستقل للعشر عجالت ما يعطيها قدرات تفوق التوقعات‬ ‫على جميع أنواع الطرق غير أنها تستطيع أيضا النزول للبحيرات طفيفة العمق‪.‬‬

‫هي السيارة التي ال ميكن بال‬ ‫طبع إغفالها في تلك القائمة حتى وإن‬ ‫تفوقت عليها بالفعل ‪M-ATV‬‬ ‫فهمڤمي تعد السيارة الوحيدة التي‬ ‫جنحت في الربط أذهان كل من‬ ‫يشاهدها بالعمليات العسكرية ورمبا يرجع‬ ‫الفضل في ذلك لألفالم األمري‬ ‫كية ولكن هل تعلمون قصة تلك السيارة؟‬ ‫سوف تدهشون عندما تعرفون‬ ‫أنه في عام ‪ ١٩٧٧‬كشفت المبورجيني‬ ‫عن سيارتها احلربية ‪ Cheeta‬مما‬ ‫أثار غيرة الواليات املتحدة التي لم تكن‬ ‫راضية أساسا عن أداء سيارة ا‬ ‫جليش األساسية في ذلك الوقت ‪Jeep‬‬ ‫لتنتج شركة ‪AM General‬‬ ‫في مطلع الثمانينات سيارة استطاعت‬ ‫أن تثبت قدرتها وكفاءتها حتى ي‬ ‫ومنا هذا وهي ‪ HUMMWV‬وهو الرمز‬ ‫الذي يأتي اختصارا لـ ‪eeled‬‬ ‫‪High Mobility Multipurpose Wh‬‬ ‫‪ Vehicle‬وقد متيزت تلك ال‬ ‫سيارة التاريخية مبحركها الكبير املكون من‬ ‫ثماني أسطوانات الذي تبلغ س‬ ‫عته ‪ ٦٥٠٠‬سي سي وهناك أيضا نسخة‬ ‫أخرى زودة بنظام الشحن التور‬ ‫بيني وقد جنحت السيارة على مدار عمرها‬ ‫في جذب االنتباه خصوصا بعد أن‬ ‫اعتمدتها بعض املنظمات املدنية أيضا‬ ‫لتخرج بعد ذلك السيارة الش‬ ‫هيرة ‪ Hummer‬التي استوحت خطوطها‬ ‫وتصميمها وشخص‬ ‫يتها من سيارة اجليش األمريكي التاريخية‪.‬‬

‫تقنية‬

‫‪00:12‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.10 - thursday - 10 may - 2012‬‬

‫ماذا تعرف عن السيارات صديقة البيئة؟!‬

‫سيارات الطاقة البديلة ثالثة أنواع تختلف فى التطبيق وتتفق فى الهدف‬ ‫مؤخرا أصبحنا نسمع لفظ السيارات الهجينة كثيرا ومن‬ ‫الواضح أن األمر أكبر من أن يكون مجرد اقتراح أو فكرة عابرة‬ ‫فالسيارات الهجينة أتت فى األساس لسبب واحد فقط وهو‬ ‫احلفاظ على البيئة ‪ ..‬ليس فوق السحب فقط وامنا فى باطن‬ ‫األرض أيضا فكما يعلم البعض أن االنيعاثات التى تصدرها‬ ‫السيارات تؤثر سلبيا على اجلو كونها تخرج عوادم مكونة‬ ‫من أول وثانى أكسيد الكربون والذى بدوره حني يشبع الهواء‬ ‫احمليط يرفع من درجة احلرارة بصورة ملحوظة وهو ليس باألمر‬ ‫الهني حيث أن الرفع من درجات احلرارة سيؤدى فى النهاية الى‬ ‫انصهار اجلليد بقطبى األرض ويرفع من منسوب املياه وبالتالى‬ ‫ستغرق القارات بسرها ‪ ..‬قد يبدو هذا احتماال بعيدا ويصعب‬

‫حدوثه ولكن الواقع أن متوسط درجة حرارة األرض زاد بحوالى‬ ‫‪ 0.57‬درجة مئوية منذ ‪ 1980‬فقط ‪ ..‬األمر اآلخر الذى قامت من‬ ‫أجله فكرة السيارات الهجينة هو بالطبع النفط فهو كما‬ ‫درسنا من املوارد املستنفدة ويحتاج العالم للنفط فى العديد‬ ‫من اجملاالت األخرى بعيدا عن املواصالت أهمها الصناعة ‪ ..‬لهذا‬ ‫فقد وصلنا اآلن ملرحلة التأكد من أن السيارات الهجينة بال‬ ‫شك هى املستقبل ولكن هل هذا يعنى أننا كنا منر بفترة وأن‬ ‫صناعة السيارات بدأت تأخذ خطوات جدية جتاه السيارات‬ ‫الهجينة والكهربائية؟ قد يكون للبعض رأى آخر ‪..‬‬

‫إعداد‪ .‬أحمد احلداد‬

‫‪ahaddad@motortimeonline.com‬‬

‫استغناء صناعة السيارات عن الوقود اصبح مسألة وقت!‬

‫قد يبدو املستقبل حزينا لعشاق‬ ‫السيارات التى تعمل باحملركات‬ ‫التقليدية أو احملركات ذات االحتراق‬ ‫الداخلى التى تعمل بالوقود ولكن‬ ‫لالسف أننا أمام اختيار صعب‬ ‫إما ان نستمتع مبا لدينا من‬ ‫سيارات اآلن وال نفكر فى الغد‬ ‫مما قد يفقدنا اليوم والغد معا‬ ‫‪ ..‬أو نحافظ على ما لدينا اليوم‬ ‫من موارد ونستمتع بشغفنا‬ ‫إلى األبد ‪ ..‬قد يتساءل البعض‬ ‫«كيف نستمتع لألبد» واإلجابة‬ ‫وضعها مقدم البرامج األمريكى‬ ‫جاى لينو حني استضافه‬ ‫البرنامج االجنليزى توب جير فى‬ ‫حلقة عن السيارات الهجينة‬

‫وقد قال جاى لينو أنه –من وجهة‬ ‫نظره‪ -‬يرى أن السيارات الهجينة‬ ‫ستكون للسيارات بديال مثلما‬ ‫كانت السيارات بديلة لألحصنة‬ ‫كوسيلة انتقال ‪ ..‬مبعنى أنه فى‬ ‫املاضى كان احلصان هو وسيلة‬ ‫االنتقال املنتشرة وشيئا فشيئا‬ ‫استبدلت األحصنة بالسيارات‬ ‫لوسيلة‬ ‫االحتياج‬ ‫بسبب‬ ‫مواصالت أسرع ‪ ..‬ولكن هذا‬ ‫لم يترك األحصنة لتنقرض بل‬ ‫أصبح ركوب اخليل اآلن من أنبل‬ ‫الرياضات وأصبحت تربية اخليول‬ ‫أو حتى ركوبها هواية لدى الكثير‬ ‫وهذا بالضبط ما قد يحدث‬ ‫للسيارات التى تعمل بالوقود‬

‫فمما ال شك فيه أن الكثير منا‬ ‫يعشق أصوات احملركات املدوية‬ ‫ورائحة اإلطارات احملترقة والنار‬ ‫التى تنفجر من أنبوب العادم وما‬ ‫إلى ذلك ولكن حان وقت املضى‬ ‫قدما للحفاظ على ما تبقى من‬ ‫موارد ودعونا نتحدث بصراحة‬ ‫فمن غير املعقول أن تكون تتمتع‬ ‫بقيادة السيارة يوميا إلى عملك‬ ‫مهما كانت السيارة التى تقودها‬ ‫فذلك الوقود الذى يحترق أثناء‬ ‫وقوفك فى اشارة ضوئية أو‬ ‫فى زحام مرورى ما هو إال طاقة‬ ‫مهدرة واألسوأ من ذلك أنها‬ ‫طاقة مستنفدة ولذلك نحتاج‬ ‫للسيارات الهجينة أو الكهربائية‬

‫الوقود البديل‬

‫لنقوم مبواصلة أعمالنا اليومية‬ ‫بكفاءة وحفاظا على البيئة دعوا‬ ‫تختلف صور أو طرق تطبيق‬ ‫السيارات الرياضية لتصبح هواية‬ ‫مبدأ احملرك الهجني أو احملرك الذى‬ ‫تقوم بها فى مكان مخصص فى‬ ‫يعمل بالطاقة البديلة ولكن‬ ‫عطلة نهاية األسبوع مثال‪.‬‬

‫يتفقون جميعا على هدف واحد‬ ‫وهو احلفاظ على البيئة بالطبع‬ ‫لن يسعنا عرض األنواع كلها‬ ‫فى مقال واحد ولهذا سنقوم‬ ‫بإعطاء نبذة عن كل نوع اآلن‬ ‫وسنعرضهم فى األعداد املقبلة‬ ‫بالتفصيل ‪ ..‬النوع األول وهو‬ ‫‪ Parallel Hybrid‬والتى تعمل‬ ‫بشكل متوازى أى أن السيارة‬ ‫التى تعمل مبحركني أولهما يعمل‬ ‫بالوقود واآلخر كهربائى مجهزين‬ ‫على أن يعمال معا أو أن يعمل كل‬ ‫منهما على حدة وعادة ما يكون‬ ‫هناك قابض أوتوماتيكى يعزل‬ ‫احملرك الذى يعمل بالوقود فى‬ ‫حالة القيادة املوفرة وعند احلاجة‬

‫للسرعة يعشق هذا القابض‬ ‫بني احملرك التقليدى وعلبة‬ ‫التروس ويعمل احملركان الكهربائى‬ ‫والتقليدى معا فى حال احلاجة إلى‬ ‫املزيد من القدرة احلصانية والعزم‬ ‫أما عن النوع الثانى فيطلق عليه‬ ‫‪ Mild-Parallel‬أو شبه متوازى‬ ‫وهو يعمل على اعادة شحن احملرك‬ ‫الكهربائي أثناء التباطؤ حني‬ ‫تفقد القوة عادة وعند التسارع‬ ‫يساعد احملرك الكهربائى رفيقه‬ ‫التقليدى مما ميكن الصانعني من‬ ‫استخدام محركات أصغر فى‬ ‫السيارات حيث أن جزء من القوة‬ ‫تأتى من احملرك الكهربائى الثانوى‬ ‫‪ ..‬النوع الثالث وهو ‪Power-‬‬

‫‪ Split‬أو ‪Series-Parallel‬‬ ‫أى املتوازى املتتابع وهو يشبه‬ ‫ذلك النظام املوجود فى الشبه‬ ‫متوازى ولكن الفرق هو أن‬ ‫احملرك التقليدى يعمل على‬ ‫السرعات العالية وفى حال‬ ‫احلاجة إلى قوة اضافية فى‬ ‫حالة جتاوز على طريق سريع‬ ‫مثال يقوم احملرك الكهربائى‬ ‫بالتدخل ويعمل أيضا احملرك‬ ‫التقليدى كمولد كهربائى‬ ‫ليشحن احملرك الكهربائى‬ ‫‪ ..‬تابعوا معنا فى األعداد‬ ‫القادمة حيث سنقوم بعرض‬ ‫جميع تلك االنواع ومميزاتها‬ ‫وعيوبها‪.‬‬

‫تحقيق‬

‫‪00:11‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.10 - thursday - 10 may - 2012‬‬

‫‪ Art Deco‬أو آرت‬ ‫ديكو هو مذهب‬ ‫أو حركة فنية بدأ‬ ‫ظهورها فى بدايات‬ ‫القرن العشرين والتى‬ ‫على عكس غيرها من‬ ‫احلركات الفنية لم تظهر‬ ‫نتيجة حلدث سياسى أو‬ ‫تاريخى أثر فيها وامنا بدأت حني‬ ‫جتمع مجموعة من أرفع الفنانني‬ ‫الفرنسيني شأنا وأقاموا جمعية أو‬ ‫حزبا أطلقوا عليه اسم (‪La Société‬‬ ‫‪ )des artistes décorateurs‬جمعية‬ ‫فنانى الديكور ‪ ..‬تضمنت اجلمعية بعض‬ ‫أبرز األسماء فى مجال الفن بأشكاله سواء‬ ‫كان رسما أو نحتا أو حتى عمارة واملتداول هو‬ ‫أن تلك األسماء هى السبب وراء حترك مثل هذا‬ ‫املبدأ وانتشاره ‪ ..‬فى عام ‪ 1925‬نظمت اجلمعية‬ ‫«املعرض الدولى للفن الصناعى والديكور احلديث»‬ ‫آنذاك لم يكن هناك اسم يطلق على مثل هذا االسم‬ ‫فقد كانت احلركة مبثاية خيمة جتمع بني حركات الفن‬ ‫جميعا سواء كان حديثا أو قدميا أو معاصرا‪.‬‬

‫‪Delahaye Type 165‬‬

‫على الرغم من األزمة االقتصادية إال أن ‪ Art Deco‬ازدهر فى الثالثينيات‬ ‫أثرت احلركة بشدة فى‬ ‫جميع مجاالت الفن فكونها‬ ‫تستخدم أشكال هندسية‬ ‫وأشكال أخرى مستوحاة من‬ ‫الطبيعة كان من السهل‬ ‫تطبيقها بشكل الفت فى أى‬ ‫شئ فقد ظهر الفن بصورة‬ ‫ملحوظة فى املبانى وداخل‬ ‫قاعات السينما والرسم‬ ‫وحتى صناعة السيارات فمن‬ ‫مبادئ هذا الفن أن تكون‬ ‫األشكال املستخدمة أنيقة‬ ‫ورفيعة الذوق وعملية فى‬ ‫نفس الوقت ولهذا اختلف‬ ‫الكثير على تسمية هذه‬ ‫احلركة فقد ادعى البعض‬ ‫أنها ذات طابع حديث بسبب‬ ‫استخدامها مكونات مثل‬ ‫االستانلس ستيل والزجاج‬ ‫والبعض اآلخر عارض بحجة‬ ‫أن هذا الفن مستوحى من‬ ‫الفنون القدمية التى ظهرت‬ ‫فى آثار احلضارات مثل بابل‬ ‫ومصر القدمية والفنون‬ ‫األفريقية القدمية لهذا‬ ‫كان ‪ Art Deco‬من أكثر‬ ‫احلركات الفنية اثارة للجدل‬ ‫وليس بسبب املسمى فقط‬ ‫وامنا أيضا بسبب الفترة‬

‫التى ظهرت فيها تلك احلركة‬ ‫فكما ذكرت ظهرت هذه احلركة‬ ‫فى العشرينيات وان كنت من‬ ‫هواة القراءة فى تاريخ االقتصاد‬ ‫فبالتأكيد ستعرف أن عام ‪1929‬‬ ‫كان عام األزمة اإلقتصادية التى‬ ‫يرى البعض أن بدايتها كانت‬ ‫بانهيار البورصة األمريكية فى‬ ‫‪ 29‬أكتوبر ‪ 1929‬بينما يرى‬ ‫البعض اآلخر من خبراء االقتصاد‬ ‫أن مثل هذا االنهيار ليس سوى‬ ‫مجرد عرض من أعراض الكارثة‬ ‫االقتصادية ‪ ..‬بالطبع كانت‬ ‫الواليات املتحدة هى أكثر الدول‬ ‫تأثرا مبثل هذه الكارثة ولكن هذا ال‬ ‫مينع تأثر باقى العالم بها بشكل‬ ‫كبير ولكن على الرغم من ذلك‬ ‫وكون األناقة والفخامة كان ‪Art‬‬ ‫‪ Deco‬من عناصر حركة‪.‬‬

‫‪ Art Deco‬ويظهر هذا الفن‬ ‫أيضا فى العديد من محطات‬ ‫القطارات التى بنيت فى فترة‬ ‫الثالثينيات حول العالم وبالطبع‬

‫إعداد‪ .‬أحمد احلداد‬

‫بشكل واضح فى األشكال‬ ‫‪ahaddad@motortimeonline.com‬‬ ‫الهندسية وخاصة الدوائر‬ ‫لم تسلم السيارات من هذا صوره من عمارة ورسم ولهذا واملنحنيات التى اشتهرت بها‬ ‫الفن ولكن اختلف قليال عن باقى يظهر ‪ Art Deco‬فى السيارات سيارات العشرينيات والثالثينيات‬

‫الفن ال يتجزأ‬ ‫كما ذكرت مسبقا فقد ظهرت‬ ‫هذه احلركة فى أجواء مضطربة‬ ‫ولكن على الرغم من ذلك كان‬ ‫البذخ يظهر فى أى شئ مصمم‬ ‫على طريقة ‪ Art Deco‬فمثال‬ ‫كوبرى جولدن جيت فى الواليات‬ ‫املتحدة يعتبر من أفضل ما أنتج‬

‫‪Delahaye 175S Roadster‬‬

‫جمع بين الفخامة واألناقة والعملية‬

‫‪Bugatti Type 57SC Atlantic‬‬

‫‪Chrysler Airflow‬‬

‫ومن أشهر هذه السيارات بالطبع‬ ‫كانت سيارات ‪Delahaye‬‬ ‫الشركة التى بدأت صناعة‬ ‫السيارات منذ نهاية القرن‬ ‫التاسع عشر ومن ثم انتقلت إلى‬ ‫فرنسا حيث بدأت تنتج حتفا فنية‬ ‫قد تكون مغمورة بعض الشئ‬ ‫ولكن أى من يقدر فن تصميم‬ ‫السيارات سيقع فى حب تلك‬ ‫التحف حلظة رؤيتها ‪ ..‬لم تكن‬ ‫تلك السيارات األسرع وال األفضل‬ ‫على احللبات وامنا كان الهدف‬ ‫منها هو امتاع الناظرين واعطاء‬ ‫من يقودها شعورا بالفخامة‬ ‫والرفاهية املبالغ فيها ولهذا لم‬ ‫تكن تلك السيارات تنتج بكميات‬ ‫ضخمة لسببني أولهما للحفاظ‬ ‫على رونقها وندرتها وثانيهما‬ ‫ألن السيارات كان باهظة الثمن‬ ‫بشكل غير معقول فمثال سيارة‬ ‫‪ 120-Delage D8‬والتى كانت‬ ‫تنتج عام ‪ 1937‬كانت تكلف‬ ‫صانعيها ‪ 20,000‬دوالر لبناء‬ ‫قاعدة احملرك فقط فى حني كان‬ ‫متوسط سعر املنزل آنذاك بني‬ ‫‪ 3800‬و‪ 4000‬دوالر! ولكن بالطبع‬ ‫بعيدا عن التكلفة ال ميكن ألحد‬ ‫أن ينكر جمال وأناقة مثل تلك‬ ‫السيارات‪.‬‬

‫معرض مولني للسيارات‬ ‫يعتبر معرض مولني للسيارات‬ ‫أو ‪Mullin Automotive‬‬ ‫‪ Muesem‬هو املكان الذى‬ ‫يضم العدد األكبر من‬ ‫السيارات الفرنسية املصممة‬ ‫بطريقة ‪ Art Deco‬من‬ ‫جميع العصور وقد أنشأ‬ ‫املعرض رجل األعمال األمريكى‬ ‫بيتر مولني حني رأى أول سيارة‬ ‫‪ Delahaye‬فى حياته وأصابه‬ ‫الذهول من قدر اجملهود والفن‬ ‫املبذولني فى تلك التحفة‬ ‫الفنية ومنذ ذلك احلني بدأ‬ ‫مولني بجمع تلك السيارات‬ ‫وترميمها وراى أنه من‬ ‫الضرورى أن يكون هناك مكان‬ ‫لعرض تلك التحف الفنية‬ ‫ليتمتع بها عشاق السيارات‬ ‫الفرنسية القدمية ولهذا‬ ‫أنشأ ذلك املعرض والذى تديره‬ ‫جمعية من تأسيس مولني‬ ‫تعمل على جمع وترميم‬ ‫وعرض تلك التحف الفنية‬ ‫‪ ...‬أمتنى أن أرى أحد الصانعني‬ ‫يقوم ببناء مثل هذه السيارات‬ ‫فى وقتنا الراهن أو حتى فى‬ ‫املستقبل القريب‪.‬‬

‫‪Delage D8-120 Aerosport‬‬

‫بدأت الحركة الفنية فى فرنسا و انتقلت من هناك إلى جميع أنحاء العالم‬

‫‪00:10‬‬

‫نموذج‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.10 - thursday - 10 may - 2012‬‬

‫المبورجينى تؤكد ريادة وتفرد ‪ URUS‬رغم مشاركة قاعدة مكوناتها ألربع سيارات أخرى!‬ ‫‪Bentley EXP 9 F‬‬ ‫‪Porsche Cayenne‬‬

‫‪Audi Q7‬‬

‫قاعدة مكونات ‪VW PL71‬‬

‫‪VW Touareg‬‬ ‫أهم سمات صناعة السيارات في تلك الفترة هي مشاركة املكونات‬ ‫فهي تفتح السبل أمام الصانعني بشكل قد يكون مبالغا ً فيه أحيانا‬ ‫‪ ..‬خدعة بسيطة جتتهد في ضوئها الشركة في االبتكار فيما يتعلق‬ ‫بتصميم السيارة لتقنع العمالء بأنهم يقتنون سيارة مختلفة عن‬ ‫سيارة أخرى تطابق مكوناتها مكونات سيارتهم! ‪ ..‬نعم هذا هو حال‬ ‫صناعة السيارة في تلك الفترة التي نعيشها وتعد مجموعة فولكس‬ ‫ڤاجن من الرواد في مشاركة املكونات نظرا للفروع املتعددة والعالمات‬ ‫التجارية التي متتلكها فمشاركة املكونات بالنسبة لها يساوي‬ ‫تكلفة أقل بنسب ضخمة فعندما تعلم أن جميع سيارات اجملموعة‬ ‫الرياضية اخلدمية مت بناؤها على نفس قاعدة املكونات وهي فولكس‬ ‫ڤاجن تواريج وأودي ‪ Q7‬و بورشه ‪ Cayenne‬فمن املؤكد أنها توفر‬ ‫تكاليف ومبالغ طائلة وألن الفكرة أثبتت جناحها بشكل فائق انتقلت‬ ‫إلى شركات أخرى خصوصا في ظل االندماجات والتحالفات التي تولد‬ ‫يوما بعد يوما في صناعة السيارات ‪ ..‬ولكن ملاذا ندخل في جميع تلك‬ ‫التفاصيل إذا كنا سنتحدث عن منوذج المبورجيني االختباري ‪URUS‬‬ ‫الذي تقرر أن تقرر أن يدخل مرحلة اإلنتاج التسويقي لتستقبله‬ ‫األسواق العاملية خالل أربع سنوات؟ ‪..‬‬

‫التحديات التى تقف أمام المبورجينى جتعل مهمتها أشبه باملستحيلة‬

‫تصميم مختلف ملقصورة ‪ Urus‬مستوحاة من املهام الشاقة‬ ‫أكدت المبورجيني أن املهمة‬ ‫شاقة جدا فهي مضطرة لبناء‬ ‫سيارتها اجلديدة على قاعدة‬ ‫مكونات اجملموعة ذلك ألن الهدف‬ ‫األساسي من إنتاج السيارة هو‬ ‫حتقيق أرباح تؤهل الشركة لإلنفاق‬ ‫على سيارتيها الرياضيتني وهما‬ ‫‪ Gallardo‬و ‪ Aventador‬فقد‬ ‫حققت المبورجيني من ورائهما‬ ‫العام املاضي مبيعات بلغت ‪١٦٢٠‬‬ ‫ورغم أن هذا الرقم ميثل ارتفاعا‬ ‫بنسبة ‪ ٪٢٥‬في املبيعات عن‬ ‫العام الذي سبقة إال أن الشركة‬ ‫أدركت أنها تستطيع جني أرباح‬ ‫ضخمة من وراء سيارة ‪SUV‬‬ ‫فاملثال موجود أمام اجلميع وهو‬ ‫سيارة بورشة الرياضية اخلدمية‬ ‫‪ Cayenne‬التي استطاعات أن‬ ‫تقلب مبيعات الشركة رأسا على‬ ‫عقب ‪.‬‬ ‫أدق التفاصيل‬ ‫لم تدع المبورجيني أمامنا‬ ‫مجاال لالجتهاد فقد أعلنت أن‬ ‫سيارتها سوف تكون جاهزة‬ ‫القتحام األسواق العاملية خالل‬ ‫أربعة أعوام على أعلى تقدير‬ ‫واالجتهاد الذي كنت أقصده هو‬ ‫ملاذا حتتاج كل هذه الفترة؟! ‪..‬‬ ‫فعندما كشفت المبورجيني عن‬

‫السيارة في بكني كشفت أيضا‬ ‫عن جميع التحديات التي سوف‬ ‫تواجهها أهمها هو أن السيارة‬ ‫يجب أن تكون مختلفة عن جميع‬ ‫السيارات التي تشاركها قاعدة‬ ‫املكونات ومن وجهة نظر الشركة‬ ‫اإليطالية فالسيارة يجب أن تكون‬ ‫رائدة في كل عناصرها أيضا وهو‬ ‫ما يبدو مستحيال إن كانت سوف‬ ‫تشارك سيارات أخرى مكوناتها‬ ‫ولكن أكدت المبورجيني أن‬ ‫سيارتها لن تكون رائدة فقط‬ ‫بل سوف تكون األفضل أيضا ملا‬ ‫سوف تتميز به من وزن خفيف‬ ‫وحجم وأبعاد مدمجة وارتفاع عن‬ ‫األرض يجعلها األكثر انخفاضا‬ ‫ضمن سيارات اجملموعة مما يعزز‬ ‫أداءها الرياضي باإلضافة إلى‬ ‫احملرك وبالطبع التصميم‪.‬‬ ‫خلفية تاريخية‬ ‫باإلضافة لتلك التحديات هناك‬ ‫حتد أخر وهو كون المبورجيني‬ ‫سيارة مختلفة منذ نشأتها‬ ‫ليس ذلك فحسب بل تاريخها‬ ‫أيضا فيما يتعلق بسيارات الدفع‬ ‫الرباعي فقد اشتهرت سيارتها‬ ‫الرائعة ‪ LM002‬في الثمانينات‬ ‫بقدراتها الفائقة وغير احملدودة‬ ‫أيضا في السبعينات قدمت‬

‫طراز ‪ Cheeta‬وهي سيارة دفع‬ ‫رباعي لالستخدامات العسكرية‬ ‫فضال عن تخصص الشركة‬ ‫عند نشأتها في صناعة اجلرارات‬ ‫قبل اقتحامها وتألقها في عالم‬ ‫السيارات فائقة األداء الرياضي‬ ‫لذلك فإنتاج سيارة ‪ SUV‬ميثل‬ ‫بالطبع حتديا كبيرا جدا ألنها‬ ‫يجب أن تكون (مختلفة) وهذا ما‬ ‫سوف يستغرق تلك الفترة التي‬ ‫أعلنتها الشركة إلنتاج سيارتها‬ ‫اجلديدة‪.‬‬ ‫منوذج ‪Estoque‬‬ ‫بالرغم من تاريخ المبورجيني في‬ ‫سيارات الدفع الرباعي إال أنها لم‬ ‫تقم بالربط بأي من األشكال بني‬ ‫سيارتها اجلديدة وطراز ‪LM002‬‬ ‫حتي لم تستوح خطوط التصميم‬ ‫من طرازها التاريخي فقد خرج‬ ‫منوذج ‪ URUS‬بنفس اخلطوط‬ ‫التي استخدمتها الشركة عندما‬ ‫كشفت عن منوذجها االختباري‬ ‫‪ Estoque‬الذي جسد رؤية ملا‬ ‫سوف تبدو عليه سيارتها إذا ما‬ ‫قررت إنتاج صالون بأربعة أبواب‬ ‫فقد خرج منوذج ‪ URUS‬مطابقا‬ ‫لها هذا ويستوحى بعض خطوطه‬ ‫بالطبع من سيارتها األكثر حداثة‬ ‫‪.Aventador‬‬

‫تفوق الوزن‬ ‫أكدت المبورجيني أن سيارتها‬ ‫سوف تخرج رائدة في فئة‬ ‫السيارات الرياضية اخلدمية من‬ ‫خالل وزنها اخلفيف كما سوف‬ ‫تعمل على إخراج السيارة أخف‬ ‫وزنا مبا يعادل ‪ ١٠٠‬كجم عن‬ ‫جميع السيارات األخرى اخلاصة‬ ‫باجملموعة والتي سوف تشاركها‬ ‫قاعدة املكونات وسوف حتقق‬ ‫المبورجيني هدفها من خالل‬ ‫االستخدام الكثيف أللياف‬ ‫الكربون مستفيدة من أبحاثها‬ ‫ومناذجها االختبارية األخيرة‬ ‫التي أثبتت قدرتها على تقليل‬ ‫الوزن بشكل فائق الذكاء مثل‬ ‫منوذج ‪ Sesto Elemnto‬الذي‬ ‫كشفت عنه في الدورة األخيرة‬ ‫ملعرض باريس والذي جسد فكرة‬ ‫سوبركار حتمل محركا كبيرا ال‬ ‫يتعدى وزنها ‪ ٩٠٠‬كجم‪.‬‬ ‫احلجم واالرتفاع عن اآلرض‬ ‫سوف تتميز أيضا سيارة‬ ‫المبورجيني اجلديدة بحجمها‬ ‫املدمج وارتفاعها عن األرض الذي‬ ‫سوف يجعل منها أكثر سيارات‬ ‫فئتها انخفاضا فطبقا ملا أعلنته‬ ‫سوف ترتفع السيارة مبا يعادل‬

‫‪Lamborghini Cheetah‬‬

‫‪ ٨.٨‬سم وهو ارتفاع سيارة أداء‬ ‫رياضي فائق لذلك سوف توفر أداء‬ ‫رياضيا فائقا لم يحدث أن شهدة‬ ‫فئة الـ ‪ SUV‬مثله هذا بخالف‬ ‫حجم السيارة املدمج مع بنائها‬ ‫على قاعدة عجالت طويلة ‪٢.٨٩‬‬ ‫لتوفير الرحابة الكاملة للركاب‬ ‫مع األبعاد اخلارجية املدمجة‬ ‫التي سوف جتعلها تبدو أصغر‬ ‫من سيارات اجملموعة مع إضفاء‬ ‫الطابع الرياضي البارز من خالل‬ ‫عرض السيارة الذي يبلغ ‪ ٢‬متر‬ ‫وارتفاعها عن األرض بالطبع أما‬ ‫عن طول السيارة فيبلغ ‪ ٤.٩٥‬متر‬ ‫مع ‪ ١.٦‬متر لالرتفاع‪.‬‬

‫‪Lamborghini LM002‬‬

‫محرك هجني!‬ ‫أخر عنصرين سوف مييزان تلك‬ ‫السيارة هما محركها وأسلوب‬ ‫توزيع وزن السيارة فتخطط‬ ‫المبورجيني أن تزود سيارتها‬ ‫الرياضية اخلدمية بوحدة طاقة‬ ‫هجينة بني الوقود والكهرباء‬ ‫وعن احملرك الوقود فهناك خياران‬ ‫أمام الشركة سوف تقوم بال‬ ‫شك باختيار أحدهما األول هو‬ ‫احملرك الكبير ‪ V12‬الذي تبلغ‬ ‫سعته ‪ ٦٥٠٠‬سي سي املثبت‬ ‫في سيارتها ‪ Aventador‬والذي‬ ‫ينتج ‪ ٦٠٠‬حصان أما الثاني فهو‬

‫خلفية تاريخية‬

‫اعتمدت فى تصميمها على‬ ‫منـوذج ‪ Estoque‬االختبـارى‬

‫أصغر حجما ‪ V8‬مزود بنظام‬ ‫الشحن التوربيني املزدوج‬ ‫سعته ‪ ٤٠٠٠‬سي سي وينتج‬ ‫‪ ٥٢٠‬حصانا وهو احملرك الذي‬ ‫حتمله السيارة ‪ Audi S8‬أما‬ ‫عن احملرك الكهربائي فتفكر‬ ‫الشركة بتزويد السيارة بنظام‬ ‫‪ Plug-in‬وهي لن تكون هجينة‬ ‫في هذه احلالة بل ممتدة األداء ألن‬ ‫محرك الوقود لن يعمل على‬ ‫شحن البطاريات التي سوف‬ ‫يتم شحنها من خالل مقبس‬ ‫كهربائي وفي هذا احلالة سوف‬

‫تضطر المبورجيني للتعامل‬ ‫مع الوزن الزائد للبطاريات لذلك‬ ‫ورغم ذكر الشركة ملا ذكرناه إال‬ ‫أننا نعتقد أنها سوف تستغني‬ ‫عن فكرة املقبض الكهربائي‬ ‫وسوف تخرج وحدة الطاقة‬ ‫كوحدة هجينة ‪ ..‬آخر ما‬ ‫سوف مييز ‪ URUS‬هو أسلوب‬ ‫توزيع الوزن فسوف تعمل‬ ‫المبورجيني على توزيع وزن‬ ‫السيارة بالتساوي بني األمام‬ ‫واخللف بنسبة ‪ ٥٠:٥٠‬مما سوف‬ ‫يرتقي بأدائها الرياضي بالطبع‬

‫ولكنها أعلنت أيضا أنه رمبا يتم‬ ‫توزيع الوزن بنسبة ‪ ٥٥‬لألمام‬ ‫و‪ ٤٥‬للخلف مع الوضع في‬ ‫االعتبار نظام االندفاع الرباعي‬ ‫الذي سوف يرسل بشكل‬ ‫قياسي ‪ ٪١٠٠‬من عزم السيارة‬ ‫إلى العجالت اخللفية مع زيادة‬ ‫النسبة للمحور األمامي حسب‬ ‫حالة الطريق وظروف القيادة ‪..‬‬ ‫هل ستخرج سيارة المبورجيني‬ ‫الرياضية اخلدمية فعال بهذا‬ ‫القدر من التميز؟! ‪ ..‬هذا ما‬ ‫سوف يكشفه لنا املستقبل‪..‬‬

‫موتورتايم‬

‫‪00:09‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.10 - thursday - 10 may - 2012‬‬

‫أودى ‪A6‬‬

‫دق تفاصيل اجليل اجلديد؟!‬

‫ن صفة «التفرد»؟!‬

‫ة املتناهـية لعناصرها‬ ‫وهي أن السيارة يجب أن تكون‬ ‫أسرع ولها قدرة عالية على‬ ‫التوقف في احلاالت احلرجة وأكثر‬ ‫اقتصادا في استهالك الوقود‬ ‫وأدق استجابة عند الدخول‬ ‫للمنعطفات على السرعات‬ ‫العالية وأخيرا ومن الطبيعي إذا‬ ‫استطاعات أن توفر تلك العناصر‬ ‫األربعة سوف تنجح في توفير‬ ‫متعة القيادة وهي أخر العناصر‬ ‫اخلمسة ‪ ..‬تلك كانت النقاط‬ ‫األساسية التي ركزنا عليها في‬ ‫اختبارنا لسيارة أودي اجلديدة وإذا‬ ‫جنحت فعال في توفير تلك العناصر‬ ‫سوف تتفوق بال شك في فئتها‬ ‫التي تضم ثالث سيارات مهمة‬

‫جدا وهي مرسيدس ‪ E-Class‬و‬ ‫فئة ‪ BMW‬اخلامسة و چاجوار‬ ‫‪ XF‬وفي سوقنا احمللي فسيارة‬ ‫چاجوار بعيدة بعض الشيء عن‬ ‫املنافسة بسبب احملرك فأودي ‪A6‬‬ ‫حتمل احملرك املتوسط احلجم ذا‬ ‫األربع أسطوانات وتوفر كل من‬ ‫مرسيدس و‪ BMW‬سيارتها في‬ ‫مصر مبحركات من نفس احلجم‬ ‫أما چاجوار ‪ XF‬فتحمل محرك‬ ‫‪ V6‬في طرازها القياسي‪.‬‬ ‫مالمح جديدة ولكن!‬ ‫رمبا يتشابه اجليل اجلديد إلى‬ ‫حد كبير مع اجليل السابق إال‬ ‫أنه يجسد تصميم جديد متاما‬ ‫فقد طبقت ‪ A6‬لغة التصميم‬

‫اجلديد لسيارات أودي مع خروجها‬ ‫في حجم يدعم األداء الرياضي‬ ‫وخطوط أكثر انسيابية تظهر‬ ‫بوضوح من خالل القائم الثالث‬ ‫‪ C Pillar‬وأبرز ما مييز التصميم‬ ‫اجلديد من وجهة نظرنا هي‬ ‫املصابيح األمامية املزودة بنظام‬ ‫اإلضاءة األوتوماتيكية مع‬ ‫مصابيح ‪ LED‬فهي جتعل السيارة‬ ‫مميزة جدا لعالمتها التجارية من‬ ‫املسافات البعيدة هذا بالعالوة‬ ‫على اخلطوط االنسيابية التي‬ ‫خرجت بها السيارة متفوقة عن‬ ‫اجليل السابق في مقاومة الهواء‬ ‫فهي أقل مقاومة بنسبة ‪ ٪٥‬وقد‬ ‫حققت معدل جر ‪ 0.26‬نفق‬

‫الهواء ‪ ..‬أخر ما سوف نتحدث‬ ‫عنه فيما يتعلق بالتصميم‬ ‫اخلارجي هو أبعاد السيارة التي‬ ‫مت تعديلها بشكل طفيف‬ ‫لتوظيف التصميم بشكل‬ ‫أكثر كفاءة سواء في األداء أو‬ ‫مقاومة الهواء فطول السيارة‬ ‫يبلغ ‪ ٤.٩١‬متر وعرضها ‪١.٨٧‬‬ ‫متر وارتفاعها ‪ ١.٤٥‬متر ‪ ..‬وكما‬ ‫نرى تصميم السيارة اجلديد فقد‬ ‫جنحت أودي في إخراجه موظف‬ ‫بشكل رائع سواء فيما يتعلق‬ ‫باأليروديناميكية التي تؤثر بشكل‬ ‫كبير على معدل استهالك الوقود‬ ‫أو باألبعاد اخلارجية املدمجة والتي‬ ‫سوف نشرح كيف ساهمت في‬ ‫حتسني أداء السيارة على الطريق‬ ‫ألن اجليل اجلديد أقل طوال من‬ ‫السابق (‪٤.٩٢‬م) وأكثـر عرضـا‬ ‫منــه أيضا (‪١.٨٥‬م )‪.‬‬ ‫محرك ‪TSFI‬‬ ‫خرج اجليل اجلديد مبحرك ‪TFSI‬‬ ‫مزود بنظام الشحن التوربيني‬ ‫وهو من احلجم املتوسط مكون‬ ‫من أربع أسطوانات تبلغ سعته‬ ‫‪ ١٩٨٤‬سي سي وبنتج قوة قدرها‬ ‫‪ ١٨٠‬حصان بني معدلي الدوران‬ ‫‪ ٦٠٠٠ – ٤٠٠٠‬د‪.‬ق وينتج عزم‬ ‫هائل في فئته يبلغ ‪ ٣٢٠‬نيوتن ‪.‬‬ ‫متر عند معدل دوران منخفض‬ ‫جدا ابتداءا من ‪ ١٧٠٠‬د‪.‬ق وحتى‬ ‫‪ ٣٩٠٠‬د‪.‬ق وكما ذكرنا مسبقا‬ ‫فالسيارة تندفع بنظام االندفاع‬ ‫األمامي وحتمل ناقل حركة‬ ‫‪ Multitronic‬من ثماني سرعات‬ ‫وهو متميز جدا في أداء مهمته‬ ‫التي سوف نتناولها بالتفصيل‪.‬‬ ‫على الطريق‬ ‫‪ ٦٠٠‬كم كانت مسافة كافية‬ ‫جدا للتعرف على أداء السيارة‬ ‫فمن خالل ناقل احلركة تتسارع‬ ‫السيارة من الثبات إلى ‪١٠٠‬‬ ‫كم‪/‬س خالل ‪ ٨.٣‬ثوان وتبلغ‬ ‫سرعتها القصوى ‪ ٢٢٦‬كم‪/‬س‬ ‫وقد زودت ‪ A6‬بخمسة أمناط‬ ‫للقيادة يتم استخدام واجه‬ ‫‪ MMI‬لالختيار بينهم وهم‬ ‫‪ Comfort‬و ‪ Efficency‬و ‪Auto‬‬ ‫و ‪ Dynamic‬و ‪ Individual‬في‬ ‫كل منط تقوم السيارة بإعادة‬ ‫ضبط عناصر القيادة مثل‬ ‫استجابة دواسة الوقود ونسب‬ ‫التعشيق ونظام التعليق لتوفر‬ ‫درجة األداء املطلوبة بني األكثر‬ ‫راحة واقتصادا للوقود وبني‬ ‫القيادة الرياضية وبطبيعة احلال‬ ‫قمت باختيار منط ‪Dynamic‬‬ ‫وهو النمط الرياضي ولكن ألن‬ ‫‪ A6‬سيارة مخلصة جدا لألداء‬ ‫االقتصادي حيث يبلغ معدل‬ ‫استهالكها للوقود ‪ ٦.٤‬لتر لكل‬ ‫‪ ١٠٠‬كم فلم يوفر لي شخصيا‬ ‫منط ‪ Dynamic‬ما كنت أنتظره‬ ‫فهو ميكن وصفه بالرياضي على‬ ‫استحياء لذلك قمت بإعادة ضبط‬ ‫منط القيادة على ‪Individual‬‬ ‫وهنا برزت شخصية السيارة‬ ‫الرياضية فاستجابتها كانت‬ ‫مدهشة داخل امللفات السريعة‬ ‫جدا فنظام التعليق يؤهلها‬ ‫حلمل سرعات عالية للملفات‬ ‫واالحتفاظ بها أيضا فالشيء‬ ‫الوحيد الذي افتقدته أثناء القيادة‬ ‫الرياضية هو أذرع تبديل السرعات‬ ‫املثبتة خلف عجلة القيادة والتي‬ ‫استغنت ‪ A6‬عنها واكتفت‬ ‫بإمكانية تبديل السرعات يدويا‬ ‫من خالل عصا التحكم الرئيسية‬ ‫بناقل احلركة ‪ ..‬وألن القيادة‬ ‫الرياضية تتطلب استجابة عالية‬ ‫أيضا للفرامل مثل جميع عناصر‬ ‫السيارة األخرى فقد أثبتت ‪A6‬‬ ‫خالل االختبار قدرتها الرائعة على‬ ‫التوقف ولن أرجع الفضل فقط‬

‫قل احلركة ذى السرعات الثمانى‬

‫ألنظمة الدعم اإللكترونية التي‬ ‫مت تزويد السيارة بها بل للوزن‬ ‫اخلفيف الذي يبقى كما اتفقنا‬ ‫السر وراء األداء الرياضي املميز‪.‬‬ ‫متعة القيادة ودائرة املنافسة‬ ‫قبل أن نتحدث عن متعة القيادة‬ ‫التي توفرها ‪ A6‬يجب اإلشارة‬ ‫أوال ملقصورتها التي حتمل‬ ‫خمسة أشخاص من خالل قاعدة‬ ‫عجالتها التي يبلغ طولها ‪٢،٩١‬م‬ ‫وهي أطول من قاعدة عجالت‬ ‫اجليل السابق (‪٢،٨٤‬م ) بذلك توفر‬ ‫مقصورة السيارة الرحابة جلميع‬ ‫الركاب وال ميكن وصف مقصورة‬ ‫‪ A6‬بالرحابة فقط ألنها تتميز‬ ‫باحلداثة الشديدة أيضا فمثال‬ ‫واجهة ‪ MMI‬اإللكترونية زودت‬ ‫بشاشة يتم طيها أوتوماتيكيا‬ ‫لتستتر متاما في حالة عدم‬ ‫استخدامها ومبجرد الضغط‬ ‫على أي من مفاتيح التشغيل‬ ‫اخلاصة بها يتم تنشيطها من‬ ‫جديد هذا بخالف اجلودة املتناهية‬ ‫للخامات فمقصورة ‪( A6‬كما‬ ‫هو املتوقع) توفر الهدوء الكامل‬ ‫مع سرعة االستجابة للتعليمات‬ ‫باإلضافة إلى جتهيزات اخملتلفة‬ ‫التي حتملها أيضا مثل فتحة‬ ‫السقف وعجلة القيادة متعددة‬ ‫الوظائف وإمكانية توصيل ‪iPad‬‬ ‫و ‪ iPhone‬من خالل مقبس‬ ‫مخصص لهم ‪ ..‬من هنا ميكن‬ ‫القول بأن ‪ A6‬اجلديدة فعال كما‬ ‫وصفتها أودي مختلفة فهي‬ ‫تخرج لتجسد باقة فريدة من‬ ‫كل شئ وبالطبع توفر متعة‬ ‫القيادة من خالل أمناط القيادة‬ ‫املتعددة التي جتعل الكل سعيدا‬ ‫في النهاية على اختالف أساليب‬ ‫القيادة ‪ ..‬ويبقى السؤال األخير‬ ‫حول منافسات ‪ A6‬األملانيات‬ ‫‪ ..‬أعتقد أن األقرب للمنافسة‬ ‫هي سيارة فئة ‪BMW‬‬ ‫اخلامسة فهي أقرب لشخصية‬ ‫أودي الرياضية وهذا ما سوف‬ ‫نكتشفه بعد أن نختبر النسخة‬ ‫اجلديدة من الفئة اخلامسة املزودة‬ ‫باحملرك املتوسط احلجم الذي‬ ‫يأتي من نفس حجم محرك أودي‬ ‫ولكن كتقدير مبدئي فإن ‪A6‬‬ ‫قادرة على مواجهة فئة ‪BMW‬‬ ‫بكل ما تتميز به األخيرة ولكن ال‬ ‫يحب أن نتعجل في احلكم فيجب‬ ‫اختبار السيارة اجلديدة أوال ‪ ..‬عن‬ ‫سيارة مرسيدس ‪ E250‬فهي‬ ‫تتميز بطابع كالسيكي يبتعد‬ ‫بعض الشيء عن سيارتي أودي‬ ‫و ‪ .. BMW‬تلك كانت جتربتنا‬ ‫للجيل اجلديد من ‪ A6‬انتظروا‬ ‫املزيد‪..‬‬

‫إعتمــدت علــى األلومنيـــوم بشكل‬ ‫أساســى لدعــم مبـدأ الوزن اخلفيـف‬

‫تـــم حتســــني‬ ‫األيروديناميكية‬ ‫فى اجليل اجلديد‬ ‫بنسبــــــــة ‪٪5‬‬ ‫والنتيجـة معدل‬ ‫جر متفوق ‪0.26‬‬

‫صورة توضح ميكانيكية عمل شاشة نظام ‪MMI‬‬

‫تتفوق فى مقاومة الهواء والثبات واألداء الرياضى‬

‫موتورتايم‬

‫‪00:02‬‬ ‫‪00:08‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.10 - thursday - 10 may - 2012‬‬

‫«‬

‫تخ‬

‫»‬

‫كيف أثرت فلسفة الوزن اخلفيف على أد‬ ‫طاملا تفوقت السيارات األوروبية على حلبات السباق‬ ‫فقد فطن الصانع األوروبي منذ عقود ملفتاح النجاح‬ ‫على تلك احللبات القاسية وقد يظن البعض أنه احملرك‬ ‫وما ينتجه من قوة ولكن احلقيقة أنه الوزن ‪ ..‬فكلما‬ ‫كانت أخف كلما حظيت بفرص أكبر في الفوز وعلى‬ ‫مدار العقود املاضية ظلت سيارات السباق تلهم‬ ‫الصانعني في إنتاج سياراتهم التسويقية واستفاد‬ ‫معظمهم من املعايير واألسس التي أرستها سيارات‬ ‫السباق خصوصا أولئك الذين أضافوا وساهموا في‬ ‫الرياضية مثل أودي التي أرست معاييرها اخلاصة‬ ‫مثل نظام ‪ Quattro‬وهو واحد من أرقى أنظمة‬ ‫الدفع الرباعي الدائم في العالم وأعرقها ‪ ..‬أيضا‬ ‫كانت أودي من أوائل الصانعني إدراكا ألهمية تطبيق‬ ‫فلسفة الوزن اخلفيف على سيارتها التسويقية‬ ‫متاما مثل سيارات السباق لذلك كانت من أولي‬ ‫الشركات التي أصرت على استخدام األلومنيوم في‬ ‫صناعة هيكل السيارة مع االجتهاد للوصول لدرجة‬ ‫الصالبة املطلوبة وعلى مدار السنوات قدمت أودي‬ ‫الكثير من السيارات والنماذج في محاوالت مخلصة‬ ‫إلرساء تلك املعايير اخلاصة بها حتى جنحت بالفعل‬ ‫‪ ..‬وكانت أحدث سيارات أودي تطبيقا لفلسفة الوزن‬ ‫اخلفيف التي انضمت مؤخرا لسوقنا املصري هو‬ ‫اجليل اجلديد من السيدان الفاخر متوسط احلجم‬ ‫‪ A6‬والتي وصفته أودي مبجرد الكشف عنه عامليا‬ ‫بأنه (مختلف) ‪ ..‬كيف أثر وزن ‪ A6‬اخلفيف على‬ ‫أدائها؟! وهل اجليل اجلديد مختلف فعال كما وصفته‬ ‫أودي؟! ‪ ..‬خلف عجلة قيادة ‪ A6‬قمنا بتغطية ‪٦٠٠‬‬ ‫كم لإلجابة على تلك األسئلة‪..‬‬

‫جتربة‪ .‬أحمد بهاء الدين‬ ‫تصوير‪ .‬أحمد احلداد‬

‫هل تت‬

‫بعد أن قررت مضاعفة مبيعاتها ‪..‬‬

‫مقصورة ‪ A6‬تتميز باحلداثة الشديدة باإلضافة إلى اجلودة‬

‫نعم مبجرد أن كشفت‬ ‫أودي عن اجليل اجلديد‬ ‫من ‪ A6‬أكدت أنه‬ ‫مختلف ‪ ..‬وفي الواقع‬ ‫لم أتوقف مطلقا عند‬ ‫تصريحات أودي فاجليل‬ ‫اجلديد يجب أن يكون‬ ‫مختلفا ومختلفا متاما‬ ‫أيضا! ‪ ..‬فليس سرا‬ ‫أن مرسيدس و‪BMW‬‬ ‫استطاعا أن يسيطرا‬ ‫على فئة السيدان الفاخر‬ ‫متوسط احلجم ذلك‬ ‫بالرغم من محاوالت أودي‬ ‫املستمرة القتحام تلك‬ ‫الفئة وجناحها في كثير‬

‫من األحيان ولكن إذا كانت فعال‬ ‫قد جنحت في اقتطاع حصة من‬ ‫مبيعات تلك الفئة فال ميكن بأي‬ ‫من األحوال أن ندعى أنها تقف‬ ‫من خالل سيارتها ‪ A6‬على نفس‬ ‫مستوى املبيعات التي حتققها‬ ‫سياراتا مرسيدس و ‪ BMW‬وهذا‬ ‫ما تدركه جيدا أودي لذلك وضعت‬ ‫جهودها الرائعة في كل جيل‬ ‫من أجيال ‪ A6‬حتى استطاعت‬ ‫أن حتقق ما حققته من مبيعات‬ ‫في تلك الفئة ولكن تأكيدها‬ ‫بأن اجليل اجلديد مختلف متاما‬ ‫يؤكد عزمها على حتقيق أرقام‬ ‫مبيعات مساوية لتلك التي‬ ‫حتققها سيارتي مرسيدس و‬

‫‪ BMW‬وباختصار شديد جدا فإن‬ ‫اجليل اجلديد من ‪ A6‬عليه الكثير‬ ‫ليثبته ‪ ..‬وكلمة (الكثير) هنا‬ ‫تشير لكل ما يتعلق بالسيارة‬ ‫وقيادتها وطبقا لرؤية أودي فإن‬ ‫مفتاح جناح سيارتها اجلديدة – إذا‬ ‫وضعنا التصميم بشكل مؤقت‬ ‫جانبا – هو الوزن اخلفيف فهو‬ ‫العنصر الذي سوف تثبت السيارة‬ ‫من خالله ما عليها إثباته‪.‬‬ ‫ألنها اختارت التفرد!‬ ‫في احلقيقة سوف نظلم أودي إذا‬ ‫ذكرنا أنها لم تقف على حجم‬ ‫املبيعات التي حتققها سيارات‬ ‫مرسيدس و ‪ BMW‬ثم وضعنا‬ ‫نقطة ولم نذكر بعدها السبب‬

‫في ذلك! ‪ ..‬نعم لم حتقق أودي‬ ‫األرقام التي حققتها سيارات‬ ‫منافساتها األملان ولكن ملاذا؟! ‪..‬‬ ‫ألنها ببساطة اختارت أن تتفرد‬ ‫والتفرد دائما يساوي مبيعات أقل‬ ‫ألن السيارة الفريدة يلزمها سائق‬ ‫فريد أيضا‪ ..‬هذه فعال كانت‬ ‫فلسفة أودي خالل السنوات‬ ‫الطويلة املاضية ولكن كان على‬ ‫أودي أن تغيير طريقة تفكيرها‬ ‫خصوصا في ظل الظروف‬ ‫التي تعيشها أسواق وصناعة‬ ‫السيارات العاملية فالبقاء على‬ ‫قيد احلياة يتطلب مبيعات وأرباح‬ ‫ضخمة وهذا ما بدأت فعال أودي‬ ‫تطبيقه خالل الفترة املاضية‬

‫فقد قدمت سيارات جديدة‬ ‫مثل ‪ A1‬و‪ A7‬و ‪ Q5‬و ‪ Q3‬التي‬ ‫قدمتها عامليا مؤخرا والهدف‬ ‫وراء تلك السيارات هو الوصول‬ ‫إلى أكبر قدر من العمالء على‬ ‫اختالف شرائحهم واجتاهاتهم‬ ‫وهو ما يضعنا بطبيعة األمر أمام‬ ‫سؤال مهم جدا وهو هل سوف‬ ‫تفقد سيارات أودي بذلك صفة‬ ‫التفرد؟!‪..‬‬ ‫إرساء املعايير‬ ‫ال لن تفقد أودي أبدا صفة التفرد‬ ‫حتى وإن تضاعفت أعداد إنتاجها‬ ‫لعشرات املرات ألنها ببساطة‬ ‫أرست على مدار الثالثني عاما‬ ‫املاضية معاييرها اخلاصة التي‬

‫تدور جميعها حول التفرد سواء‬ ‫بأنظمة اندفاعها فهي الوحيدة‬ ‫ضمن منافسيها التي تستخدم‬ ‫مبدأ االندفاع األمامي وغيرها‬ ‫من املبادئ اخلاصة بها التي‬ ‫تتعلق بالوزن اخلفيف واجلودة‬ ‫املتناهية لذلك في رأيي ستظل‬ ‫أودي محتفظة بتفردها حتى وإن‬ ‫تضاعفت فعال أرقام إنتاجها ‪..‬‬ ‫وال أريد أن أبتعد كثيرا عن سيارتنا‬ ‫اجلديدة وال أريد أن أبتعد أيضا‬ ‫عن تفاصيل تلك التجربة التي‬ ‫عشناها مع ‪ A6‬لذلك دعونا نسرد‬ ‫اآلن تفاصيل تلك التجربة التي‬ ‫قدنا خاللها «‪ - C7‬كما تطلق‬ ‫عليها أودي داخليا» لـ ‪ ٦٠٠‬كم!‬

‫الوزن اخلفيف‬ ‫انطلقت بالسيارة على خلفية‬ ‫وزنها اخلفيف التي أشبعتنا أودي‬ ‫بتصريحاتها حوله في رحلة‬ ‫طويلة دامت ليوم كامل تقريبا‬ ‫ولنكن أكثر حتديدا ودن الدخول‬ ‫في تفاصيل أشك أحيانا أنها‬ ‫قد تهمك كقارئ دعونا نركز‬ ‫على فكرة الوزن اخلفيف كيف‬ ‫حتققت؟ وما الذي يجب أن نتوقعه‬ ‫من السيارة إن كانت تطبق تلك‬ ‫الفلسفة؟ ‪ ..‬حققتها أودي من‬ ‫خالل خليط مهجن من الفوالذ‬ ‫واأللومنيوم لتخرج ‪ A6‬اجلديدة‬ ‫أخف وزنا مبا يعادل ‪ ٣٠‬كجم عن‬ ‫اجليل السابق فيبلغ وزنها ‪١٥٦٥‬‬

‫كجم وإن كانت أودي أكدت أن‬ ‫سيارتها اجلديدة مختلفة متاما‬ ‫فهناك بعض الثوابت التي ال‬ ‫ميكن تغييرها في تلك الفئة‬ ‫التي حتمل شعار أودي مثل نظام‬ ‫االندفاع األمامي فاجليل اجلديد‬ ‫يندفع بالعجالت األمامية والذي‬ ‫يأتي أيضا امتدادا لفلسفة تقليل‬ ‫الوزن ‪ ..‬حسنا ما الذي يجب أن‬ ‫نتوقعه بعد أن جنحت السيارة‬ ‫فعال في تطبيق فلسفة الوزن‬ ‫اخلفيف؟!‬ ‫خمسة عناصر‬ ‫عندما تتحدث شركات السيارات‬ ‫عن الوزن اخلفيف دائما تقفز‬ ‫لذهني خمسة عناصر أساسية‬

‫عزم احملرك يبلغ ‪ ٣٢٠‬نيوتن‪.‬متر عند ‪ ١٥٠٠‬د‪ .‬ق وكفاءة عالية لنا‬

‫‪00:07‬‬

‫تعديل‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.10 - thursday - 10 may - 2012‬‬

‫أوال قبل أن نبدأ حديثنا فى هذا‬ ‫املوضوع يجب أن نوضح أن‬ ‫مناورات ‪ drifting‬يجب أن تقام‬ ‫فى مكان مغلق محكم أمنيا‬ ‫النه من أخطر أنواع رياضات‬ ‫السيارات ‪ ..‬ثانيا لتتمكن من ال‬ ‫‪ drifting‬بشكل صحيح يجب‬ ‫استخدام سيارة ذات دفع خلفى‬ ‫ألن سيارات الدفع األمامى لن‬

‫‪Touge‬‬

‫إعداد‪ :‬أحمد احلداد‬

‫‪ahaddad@motortimeonline.com‬‬

‫تعتبر رياضة ‪ drifting‬من أحدث انواع رياضات‬ ‫السيارات حيث بدأت رسميا فى عام ‪ 1988‬حني‬ ‫بدأت بطولة ‪ D1 Grand Prix‬اخملصصة لل‬ ‫‪ drifting‬فقط على حلبة ‪ Tsukuba‬اليابانية و‬ ‫ترجع اصولها الى الثالثينيات و لكن لم يكن لها‬ ‫كيان مستقل فى ذلك احلني و قد بدأ فى االنتشار‬ ‫فى السبعينيات بني متسابقى الشوارع باليابان و‬ ‫يرجع الكثير من الفضل فى ذلك للمتسابق اليابانى‬ ‫كاييشى تسوتشيا و الذى كان من السائقني‬ ‫احملترفني ان ذاك و لكن تسبب سلوكه على الشوارع‬ ‫العمومية مبصادرة رخصة السباق اخلاصة به و‬ ‫منعه من املشاركة فى اى من السباقات االحترافية‬ ‫‪ ..‬فى أواخر السبعينيات اتفقت بعض اجملالت و‬ ‫ورش التعديل اليابانية احمللية على انتاج فيلم‬ ‫قصير بعنوان ‪ Pluspy‬يتضمن مشاهد ‪drifting‬‬ ‫للسائق اليابانى تسوتشيا و هو يقوم ببعض‬ ‫املناورات فى بعض حلبات اليابان و كان صدى هذا‬ ‫الفيلم مدويا فى اليابان خاصة و فى العالم عامة‬ ‫فأصبح ذلك النوع من رياضة السيارات من األنواع‬ ‫األكثر تفضيال لدى عشاق رياضة السيارات‪.‬‬ ‫رياضة ‪ ..‬رعونة أم فن؟‬ ‫انتشرت الرياضة كالوباء بني اليابانيني مما جعل‬ ‫العديد من متسابقى الشوارع يقومون مبمارسة‬ ‫هواية ‪ drifting‬على شوارع و جبال اليابان و التى‬ ‫عرفت باسم ‪ Touge‬و لكن كانت تلك الرياضة‬ ‫شديدة اخلطورة و أودت بحياة الكثير من الشبان‬ ‫بسبب احلوادث املميتة مما شجع مجلة ‪Video‬‬ ‫‪ Options‬على تنظيم مسابقة رسمية المتصاص‬ ‫شغف الشباب و توجيههم ملكان أكثر أمنا لتقليل‬ ‫اخلسائر بقدر االمكان و كان أول حدث عرضا اكثر‬ ‫منه مسابقة فقد جاء السائقون فى مجموعات‬ ‫من خمسة فرق الظهار مهاراتهم و من هنا بدات‬ ‫الرياضة بأخذ شكلها حول العالم و وصلت الى ما‬ ‫نعرفه اليوم‪.‬‬ ‫كيف تهيئ سيارتك؟‬ ‫يبقى السؤال الذى يحير الكثير من هواة ال‪drifing‬‬ ‫‪ ..‬هل ميكن أخذ أى سيارة ذات دفع خلفى أو رباعى‬ ‫من املصنع الى احللبة مباشرة و استخدامها دون اى‬ ‫تعديالت؟ ال مفر من االجابة على ذلك بنعم و ال فى‬ ‫نفس الوقت ‪ ..‬نعم فى حالة أن ميزانيتك تسمح‬ ‫بشراء سيارة بقوة كافية مثل ‪ M3‬أو ‪ Skyline‬او‬ ‫‪ Toyota GT-86‬أو ما شابههم من سيارات السوق‬ ‫اجلديدة و لكن بالطبع و بسبب طبيعة الرياضة‬ ‫فهى حتتاج الى العديد من املمارسة و التدريب و‬ ‫كما نعلم أن التدريب يتضمن الكثير من احلوادث‬ ‫و اخلسائر و هو ليس امرا استثنائيا او مقتصر على‬ ‫البعض فقط ‪ ..‬و هنا تأتى االجابة ب«ال» فلكى‬ ‫تبدأ بسيارة أصغر أقل تكلفة يجب أن تقوم ببعض‬ ‫التعديالت منها األساسى و منها الثانوى و لكن فى‬ ‫النهاية كلما زادت التعديالت الصحيحة فى املكان‬ ‫الصحيح تصبح أقرب لالحترافية‪.‬‬

‫كايشى تسوتشيا و سياراته‬ ‫الزيت و السيور و اجللب و ما الى ذلك من تغييرات نوع أكثر كلفة و لكن أقل توفرا و هو موزع العزم‬ ‫دورية للتأكد من أنك تبدأ على أساس صلب و القابل للتعديل أو ‪Adjustable Limited Slip‬‬ ‫بعد االنتهاء من ذلك ميكنك أن تغير بعض األجزاء ‪.Differential‬‬ ‫لزيادة قوة احملرك مثل تغيير األسطوانات بأخرى‬ ‫ذات ضغط أعلى و تغيير النصف السفلى من ثالثا نظام التعليق‪ :‬كقاعدة اساسية فى الرياضة؛‬ ‫احملرك و الذى يتضمن عامود الكرنك و جسم احملرك كلما قلت احلركة غير املرغوب بها كلما زاد التحكم‬ ‫(البلوك) و الكامات و اصابع االحتراق و ما الى فى السيارة و كان التنبؤ بسلوك السيارة أكثر‬ ‫ذلك و لكن بالطبع اذا كان احملرك يولد قوة كافية سهولة و لذلك هناك بعض التعديالت الطفيفة‬ ‫(‪ 200‬حصان فأكثر) فليس من الضرورى تغيير تلك التى ميكن القيام بها كبداية و اهمها محاولة تقليل‬ ‫االجزاء إال اذا رايت أنك قد وصلت للدرجة املطلوبة دوران جسم السيارة افقيا خول محورها (‪Body‬‬ ‫من املهارة التى تتطلب زيادة القوة أكثر من ذلك ‪ )Roll ..‬قدر االمكان و ذلك عن طريق استخدام‬ ‫و بالطبع هناك دائما البديل األكثر تعقيدا و كلفة شدادات ألساس السيارة(‪)Strut Bars/Braces‬‬ ‫و لكنه ال يزال األكثر تأثيرا فى قوة احملرك و هو تزويد و يايات (سوست) أقوى و مساعدين أقصر خلفض‬ ‫السيارة بشاحن توربيني و لكن املشكلة أن سلوك ارتفاع السيارة و ذلك للتقليل من قوة حتويل الوزن‬ ‫السيارة سيختلف كليا ألن مع الشاحن التوربيني من ناحية الى االخرى‪.‬‬ ‫تظهر مشكلة تأخر الشحن (‪ )Turbo Lag‬مما قد‬ ‫يتطلب من السائق تغيير اسلوب القيادة و النقل‬ ‫بني السرعات‪.‬‬

‫ثانيا موزع العزم‪ :‬و هو التعديل األكثر أهمية عندما‬ ‫تقوم بتعديل السيارة خصيصا ملثل هذا النوع من‬ ‫الرياضة ‪ ..‬احلل األسلم هو موزع العزم احملدود االنزالق‬ ‫أو ‪ Limited Slip Differential‬و لكى ندرك‬ ‫كيفية عمله يجب أن نتخيل السيناريو االتى فحني‬ ‫تنعطف السيارة يقوم موزع العزم بتوزيع احلركة‬ ‫بني العجلة الداخلية و اخلارجية حسب السرعة و‬ ‫املقاومة و يرجع ذلك ألن العجلة الداخلية (اجلانب‬ ‫األقرب للمنعطف) تدور بسرعة أقل من اخلارجية‬ ‫(اجلانب األبعد) و لو لم يكن موجودا اى اذا دارت‬ ‫العجلتان بنفس السرعة سيتسبب ذلك بإنزالق‬ ‫العجلة األبطأ مما يتسبب فى انزالق السيارة على‬ ‫السرعات العالية و هذا هو مربط الفرس فاملطلوب‬ ‫من السيارات املعدلة ل‪ drifting‬هو أن تنزلق‬ ‫السيارة! و لكن بالطبع بنسب محسوبة للموازنة‬ ‫أوال احملرك‪ :‬بالطبع شراء سيارة قدمية للتدريب بني االنزالق و التحكم و لهذا يجب تغيير موزع العزم‬ ‫سيتضمن العديد من الصيانات األساسية مثل االصلى بآخر من النوع الذى ذكرناه مسبقا أو من‬

‫تعليق قابل للتعديل‬

‫موزع العزم ‪Limited Slip Differential‬‬

‫تتمكن من االحتفاظ بسرعة‬ ‫االنزالق حيث أنه يجب استخدام‬ ‫املكابح اليدوية لكبح العجالت‬ ‫اخللفية و ابتداء مثل هذه‬ ‫املناورة أما فى سيارات الدفع‬ ‫اخللفى فبالتحكم باملسرع‬ ‫(دواسة البنزين) و املقود معا‬ ‫يتم التحكم بزاوية السيارة‬ ‫أثناء انزالقها باملنعطف‪.‬‬

‫اخبار عالمية‬

‫‪00:06‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.10 - thursday - 10 may - 2012‬‬

‫نسخة محدودة من نيسان ‪Juke-R‬‬ ‫يدور الفيلم القصير ‪Desert‬‬ ‫‪ Nemesis‬حول ‪ Juke-R‬النموذج‬ ‫االختباري لسيارة السباق الصغيرة‬ ‫املبنية على طراز ‪ Juke‬مع‬ ‫التعديالت اخلاصة بالسباق والتي‬ ‫كانت قد ساهمت في فوز نيسان‬ ‫في سباق ‪ 24‬ساعة الذي كان قد‬ ‫أقيم في دبي عندما ظهرت السيارة‬ ‫للمرة األولى في يناير املاضي وقد‬

‫القى الفيلم إقباال هائال من عشاق‬ ‫السيارات خاصة بطل الفيلم‬ ‫الذي قام بطلب نسخة خاصة من‬ ‫نيسان يتم تصنيعها خصيصا‬ ‫جملموعة السيارات اخلاصة به إال أن‬ ‫نيسان أعلنت أنها ستقوم بتصنيع‬ ‫السيارة اخلاصة جدا حسب الطلب‬ ‫في نسخة محدودة وحصرية‬ ‫للغاية‪.‬‬

‫هوندا تعبر حدود الواقع والتاريخ واخليال‬ ‫شعلة األوليمبياد من ‪BMW‬‬

‫في إطار رعايتها لأللعاب األوليمبية التي تقام في العاصمة‬ ‫البريطانية لندن هذا العام قامت ‪ BMW‬باالستفادة من مركز‬ ‫اختبار الطاقة والبيئة اخلاص بها في ميونخ وهو املركز الذي يقوم‬ ‫بجمع عدة أمناط من الطقس اخملتلف مثل األعاصير والثلوج واحلر‬ ‫القاسي في مبنى واحد وذلك للقيام باختبارات على شعلة األلعاب‬ ‫األوليمبية وذلك لضمان عدم انطفائها على الرغم من ظروف‬ ‫الطقس القاسية وبالرغم من أن املركز مت إعداده خصيصا لدراسة‬ ‫كفاءة أنظمة الطقس اخلاصة بسيارات ‪ BMW‬ومدى قدرتها على‬ ‫االحتمال فإن اخلواص اجلوية التي يستطيع أن يوفرها املبنى وكفاءات‬ ‫العاملني به سمحت للشركة أن تعتمد عليه في تلك املهمة‬ ‫الصعبة‪.‬‬

‫تثبت هوندا يوما بعد بوم‬ ‫مقدرتها على عبور حدود الواقع‬ ‫وجتسيد شيء من اخليال سواء‬ ‫كان ذلك اخليال مستقبليا‬ ‫أو ماضي مثل اإلنسان اآللي‬ ‫‪ ASIMO‬ومجموعة اآلالت‬ ‫واأللعاب وأجهزة التنقل املبتكرة‬ ‫التي تقوم بإنتاجها بشكل‬ ‫متواصل‪ ،‬وتقوم هوندا هذا العام‬ ‫بعرض ‪ U3-X‬وهو جهاز للتنقل‬ ‫الشخصي يعمل بعجلة واحدة‬ ‫مما يشبه إلى حد كبير العجالت‬ ‫الهوائية التاريخية ولكن‬ ‫بتكنولوجيا جديدة تعمل على‬ ‫حتقيق التوازن دون حاجة الراكب‬ ‫للتحكم بالعجلة فهي تقوم‬ ‫بالتوازن الذاتي وتعتمد على‬ ‫الكهرباء وتعتمد في اجتاهها‬ ‫على اجتاه ميل اجلزء العلوي من‬

‫جسم الراكب دون احلاجة ألي نوع‬ ‫من أدوات القيادة وتقوم هوندا‬ ‫بعرض النموذج اخلاص باجلهاز‬ ‫في متحف العمارة والتاريخ في‬ ‫باريس في أبريل اجلاري‪.‬‬

‫إكسسوارات مرسيدس – بنز‬

‫أطلقت مرسيدس – بنز أحدث مجموعة من النظارات اخلاصة بها‬ ‫والتي تقوم بإنتاجها بالتعاون مع ‪ Rodenstock‬لتصميم وإنتاج‬ ‫مجموعة من النظارات التي حتمل عالمة مرسيدس وبعض صفاتها‬ ‫أيضا وتقدم مرسيدس أحدث مجموعة لها وهي مجموعة ربيع‪/‬‬ ‫صيف ‪ 2012‬مكونة من عدة طرازات بألوان حديثة التصميم مثل‬ ‫األحمر واألزرق الصارخ إضافة غلى اجملموعة الكالسيكية ذات األوالن‬ ‫السوداء والبنية وقد اعتنت مرسيدس باجملموعة اجلديدة التي يتم‬ ‫تصنيع أجزاء عديدة منها بشكل يدوي وهو ما يضفي عليها طابع‬ ‫الشخصية الفاخرة الذي تتميز به مرسيدس – بنز بشكل عام‪.‬‬

‫أودى تتملك دوكاتى‬

‫مجموعـة ‪ DS‬تثبت‬ ‫جناحـــا عامليـــــــا‬ ‫حتتفل سيتروين مبرور عامني على انطالق أول طرازات مجموعة ‪ DS‬احلالية‬ ‫وهي اجملموعة الناجحة وإحدى اكثر طرازات ستروين مبيعا حتى اليوم ففي‬ ‫خالل العامني املاضيني استطاعت ستروين بيع اكثر من ‪ 200‬ألف وحدة من‬ ‫الطرازات الثالثة الناجحة حول العالم حيث تضم اجملموعة كال ً من ‪ DS3‬و‬ ‫‪ DS4‬و‪ DS5‬إال أن جناح الطرازات الثالث دفع الشركة الغتنام الفرصة لتطوير‬ ‫املزيد من الطرازات وضمها إلى اجملموعة ويأتي على رأسها طراز ‪Numéro 9‬‬ ‫وهو النموذج االختباري الذي يدشن بدء بيع مجموعة ‪ DS‬في الصني وهو األمر‬ ‫الذي أعلنت سيتروين أنه سيشكل فارقا أكبر أيضا بالنسبة ملبيعات الشركة‪.‬‬

‫فيات تفتتح مصنع صربيا‬ ‫قام كل من رئيس وزراء صربيا ميركو‬ ‫سيفتوفيتش ورئيس مجلس إدارة شركة‬ ‫فيات سيرجيو ماركوني بافتتاح املصنع‬ ‫اجلديد اخلاص بالشركة في مدينة‬ ‫كراجوجفاك الصربية في حضور أكثر من‬ ‫‪ 150‬ضيف من السياسيني ورجال األعمال‬ ‫إضافة إلى العاملني باملصنع وقد أعلن‬ ‫ماركوني ضمن خطاب الترحيب اخلاص به‬

‫مبيعات أوروبية قياسية لهيونداى‬

‫أعلنت كل من الشركات‬ ‫القابضة أودي وفولكس ڤاجن‬ ‫ودوكاتي أن شركة أودي قد‬ ‫قامت رسميا بشراء شركة‬ ‫دوكاتي القابضة لصناعة‬ ‫الدراجات النارية وهي الشركة‬ ‫اإليطالية الشهيرة التي يقع‬

‫مقرها الرسمي في مدينة‬ ‫بولونيا اإليطالية ومن املقرر‬ ‫أن يتم إنهاء معاملة الشراء‬ ‫مبجرد احلصول على التصاريح‬ ‫الرسمية اخلاصة بذلك بعد‬ ‫أن وافقت اجملالس اإلدارية بكل‬ ‫من أودي وفولكس ڤاجن على‬

‫شراء الشركة واإلبقاء على‬ ‫مخططاتها للتوسع والنمو‬ ‫وذلك بعد أن كانت دوكاتي قد‬ ‫حققت جناحا كبيرا في تاريخها‬ ‫الطويل كواحدة من أشهر‬ ‫الشركات الصانع لدراجات‬ ‫السباق النارية‪.‬‬

‫أن الشركة سعيدة ملشاركتها في خطط‬ ‫صربيا للنمو وأن برنامج التطوير اخلاص بها‬ ‫هو الذي ساعدها على جذب مستثمرين‬ ‫خارجيني مثل فيات ويأتي االفتتاح اختتاما‬ ‫لثالثة أعوام مضت في بناء وتطوير املصنع‬ ‫املمتد على مساحة ‪ 1.4‬مليون متر مربع‬ ‫والذي من املفترض أن يوفر ‪ 2,400‬فرصة‬ ‫عمل بحلول نهاية العام احلالي‪.‬‬ ‫حققت هيونداي أرقام قياسية جديدة‬ ‫خاصة مببيعاتها في القارة األوروبية في‬ ‫الربع األول من العام احلالي ‪ 2012‬حيث‬ ‫استطاعت الشركة بيع ‪ 114,571‬وحدة‬ ‫في األشهر الثالثة األولى من العام وهو‬ ‫الرقم الذي لم حتققه الشركة في تلك‬ ‫الفترة في أي أعوام أخرى مضت وهو ما‬ ‫يشكل فارق بنسبة ‪ %12.5‬إذا ما متت‬ ‫مقارنته بنفس الفترة ومن العام املاضي‬ ‫كما استطاعت هيونداي أثبات تواجدها‬ ‫في السوق األوروبية بعد أن حصلت على‬ ‫نسبة ‪ %3.3‬من حصة السوق األوروبية‬ ‫التي انخفضت بشكل عام بفارق ‪%7.3‬‬ ‫وهو ما يعني أن هيونداي استطاعت‬ ‫التغلب على منافسيها في السوق‬ ‫األوروبية ألكثر من عامني حتى اآلن بفضل‬ ‫حصتها من السوق‪.‬‬

‫فولكس ڤاجن وجناح أول اختبارات العام‬ ‫جنحت فولكس ڤاجن في حتقيق‬ ‫رقم قياسي جديد لها حققته‬ ‫في نسبة املبيعات العاملية‬ ‫اخلاصة بالشركة في الربع‬ ‫األول من العام احلالي ‪2012‬‬ ‫حيث قامت الشركة ببيع ‪2.16‬‬ ‫مليون سيارة في الفترة من‬ ‫يناير وحتى مارس في مقابل‬

‫‪ 1.97‬مليون سيارة مت بيعها‬ ‫في نفس الفترة من العام‬ ‫املاضي مبا يحقق للشركة فارق‬ ‫بنسبة ‪ %9.6‬وتشكل النسبة‬ ‫الكلية للمبيعات التي حققتها‬ ‫فولكس ڤاجن رقما قياسيا‬ ‫حيث أنها تتعدى ‪ 2‬مليون وحدة‬ ‫ملبيعات الربع األول للمرة األولى‬

‫في تاريخ الشركة وقد أعلنت‬ ‫الشركة أن مبيعات شهر مارس‬ ‫وحدها فاقت مبيعات أي شهر‬ ‫آخر حيث مت بيع ‪ 862,700‬وحدة‬ ‫مما يشكل فارق بنسبة ‪%12.5‬‬ ‫عن العام املاضي وهو األمر الذي‬ ‫ساهم في ارتفاع مبيعات الربع‬ ‫األول بشدة‪.‬‬

‫«تويوتا» عمالق صناعة السيارات اليابانية تطلق مشروعا لتجميع سيارتها الشهيرة «فورتشنر‪ »4x4‬ألول مرة فى مصر‬ ‫فى تأكيد جديد لثقة الشركات العاملية فى‬ ‫االقتصاد املصرى‪ ،‬أعلنت شركة تويوتا عن بدء‬ ‫جتميع سيارات الدفع الرباعى (‪ )SUV‬فى مصر‪،‬‬ ‫باستثمارات مبدئية تبلغ ‪ 16‬مليون دوالر وبطاقة‬ ‫إنتاجية ‪ 3000‬سيارة سنويا من طراز «فورتشنر»‪،‬‬ ‫وذلك بهدف تلبية الطلب املتزايد على هذا الطراز‬ ‫بالسوق املصرى‪ ،‬واملساهمة فى دعم االقتصاد‬ ‫املصرى وتوفير فرص عمل جديدة للشباب‪.‬‬ ‫مت اإلعالن عن إطالق هذا املشروع الذى سيضع‬ ‫مصر على خريطة صناعة السيارات املتقدمة‬ ‫بالعالم‪ ،‬فى إحتفالية كبيرة حضرها الدكتور‪/‬‬ ‫محمود عيسى وزير الصناعة والتجارة املصرى‬ ‫بصفته ونائبا عن الدكتور‪ /‬كمال اجلنزوري رئيس‬ ‫الوزراء و فايزة أبو النجا وزيرة التخطيط والتعاون‬ ‫الدولى و محمد كامل وزير اخلارجية‪ .‬و حرص على‬ ‫احلضور إيضا أوكودا ‪ ،‬سفير دولة اليابان مبصر و‬ ‫عمر الفطيم نائب رئيس مجلس اإلدارة جملموعة‬ ‫الفطيم بدبي وعضو مجلس إدارة مجموعة تويوتا‬ ‫إيجيبت و مبارك السايرالرئيس التنفيذي جملموعة‬ ‫الساير بالكويت و بدر الساير نائب املدير العام‬ ‫لقطاع سيارات لكزس جملموعة الساير بالكويت‬ ‫وعضو مجلس إدارة مجموعة تويوتا إيجيبت و‬ ‫إينواي الرئيس التنفيذى ومرافقيه من القيادات‬ ‫العليا لشركة تويوتا العاملية للسيارات باليابان‬ ‫وكاروبي رئيس شركة تويوتا تسوشو التجارية‬ ‫ومرافقيه من كبار مديري الشركة و شيبا املدير‬ ‫العام لقطاع املشاريع بشركة تويوتا العاملية‬

‫للسيارات باليابان والفريق‪ /‬حمدى وهيبه رئيس‬ ‫مجلس إدارة الهيئة العربية للتصنيع واملهندس‪/‬‬ ‫حسني مصطفى رئيس مجلس إدارة الشركة‬ ‫العربية األمريكية للسيارات‪.‬‬ ‫و أحمــــد منصـــــف الرئيس التنفيـــــذى‬ ‫جملموعة شركات تويوتا‬ ‫إيجيبت مبصر و ياناجى‬ ‫رئيس شركة تويوتا‬ ‫املصـــــرية لهندسة‬ ‫للسيارات‪.‬‬ ‫وقال أحمد منصف‬ ‫رئيس مجلس ادارة‬ ‫شركة تويوتا إيجيبت‬ ‫أن انطالقة االنتاج‬ ‫للمشروع‬ ‫الفعلى‬ ‫ستبدأ فى الربع األول‬ ‫من العام احلالى‪،‬‬ ‫موضحا أن تويوتا‬ ‫اتخذت قرار جتميع سياراتها فى مصر بعد دراسات‬ ‫موسعة للسوق املصرى‪ ،‬والتى كشفت عن‬ ‫جاذبية مناخ االستثمار املصرى‪ ،‬والفرص الواعدة‬ ‫بالسوق‪ ،‬كما جاءت هذه اخلطوة لتؤكد إلتزام‬ ‫تويوتا جتاه السوق املصرى والذى تتواجد فيه منذ‬ ‫أكثر من ‪ 30‬عاما‪ ،‬باحلرص على تلبية احتياجات‬ ‫العمالء‪ ،‬وطـــرح أحـــدث املوديالت التى تتمتع‬ ‫بالقـــوة والتكنولوجيا العـــالية والراحة واألمان‪.‬‬ ‫أضاف منصف أن مشروع جتميع السيارة‬

‫«فورتشنر‪ ،»4x4‬سيتم من خالل إنشاء شركة‬ ‫مصرية حتت اسم «تويوتا لهندسة السيارات ‪-‬‬ ‫مصر « باملشاركة بني شركة تويوتا مصر للتجارة‬ ‫بحكم كونها الشركة الشقيقة لشركة تويوتا‬ ‫أيجيبت املوزع املعتمد الوحيد ملنتجات تويوتا‬ ‫مبصر ومقرها بالقاهرة ‪،‬‬ ‫وشركة تويوتا تسوشو‬ ‫ومقرهــــا بناجـــــويا‬ ‫باليابـــان‪ ،‬موضحــــا‬ ‫أن الشركة اجلديدة‬ ‫ستتولى مهام عمليات‬ ‫واألشراف‬ ‫التجميع‬ ‫على توفير املكونات‬ ‫اخلاصة بها والرقابة‬ ‫على جودة التجميع‪،‬‬ ‫باالضافة إلى مهام‬ ‫الطلبيات‬ ‫تنفيذ‬ ‫ملكونات‬ ‫والتوريد‬ ‫السيارة سواء احمللية أو املستوردة وحركة األداء‬ ‫ألعمال الشركة واإلنتاج ككل‪.‬‬ ‫وأعرب منصف عن سعادته بالتعاون مع الشركة‬ ‫العربية األمريكية للسيارت والتى ستتم عمليات‬ ‫التجميع بأحد مصانعها‪ ،‬مؤكدا ثقته الكبيرة‬ ‫بإمكانياتها وخبراتها الطويلة فى عمليات‬ ‫جتميع وتصنيع السيارات بصفتها أحد أهم رواد‬ ‫صناعة السيارات فى مصر ‪ ،‬مشيرا إلى أن هذا‬ ‫التعاون سيكون مثمرا ‪ ،‬وسيمثل نقطة حتول فى‬

‫هيسوكى إينواى ‪«:‬عمليات التجميع ستتم‬ ‫وفقا ملعايير اجلودة وبأعلى التكنولوچيا التى‬ ‫تطبقهــا مصــانع تويوتــا فى اليابــــــان»‬

‫▪ ▪فايزة ابو النجا وزيرة التعاون الدولى تستمع لشرح أحمد منصف الرئيس التنفيذى لـ تويوتا إيچيبت‬

‫سوق السيارات املصرى‪ ،‬والذى سيحتضن ألول‬ ‫مرة جتميع أحد طرازات عمالق صناعة السيارات‬ ‫اليابانى» تويوتا « داخل االسواق املصرية ‪.‬‬ ‫وأوضح أن املرحلة األولى للمشروع ستتضمن‬ ‫تصنيع «فورتشنر‪ ،»4x4‬حيث أكدت الدراسات‬ ‫أن هذا املوديل هو األكثر مالءمة للسوق املصرى فى‬ ‫املرحلة احلالية‪ ،‬كما أن هناك طلبا كبيرا عليه من‬ ‫جانب العمالء‪ ،‬موضحا أنه طبقا لدراسات السوق‬ ‫التى جتريها تويوتا باستمرار‪ ،‬وحسب تغيرات‬ ‫وتطورات السوق ‪،‬سيتم حتديد إمكانية جتميع‬ ‫طرازات أخرى من عدمه‪.‬‬ ‫وأكد «إينواى» ممثل شركة «تويوتا موتورز»‪:‬‬ ‫«تقديره جلميع اجلهات احلكومية املصرية‬ ‫وكافة املوردين املشاركني فى هذا املشروع على‬ ‫تفهمهم وتعاونهم فى إجناح هذا املشروع حيث‬ ‫أن عمليات التجميع ستتم وفقا ملعايير اجلودة‬ ‫وبأعلى التكنولوجيا التى تطبقها مصانع تويوتا‬ ‫فى اليابان‪ ،‬موضحا أن تويوتا لديها اقتناع كبير‬ ‫بإمكانات السوق املصرى الهائلة ‪ ،‬كما لديها‬ ‫إلتزام شديد ببذل كل ما في وسعها للمساهمة‬ ‫في دعم االقتصاد املصرى وتطوير صناعة‬ ‫السيارات في البالد‪.‬‬ ‫أضاف أن تويوتا بدأت بيع سياراتها املستوردة‬ ‫فى السوق املصرى من خالل «تويوتا مصر» عام‬ ‫‪.1979‬‬ ‫وأكد إينواى أن هذا املشروع سيغير من أساليب‬ ‫التعامل مع سوق السيارات املصرى‪ ،‬وسيعزز‬

‫▪ ▪أحمد منصف الرئيس التنفيذي لـ تويوتا ايچيبت‬ ‫من موقع تويوتا فى مصر‪ ،‬فى ظل املنافسة‬ ‫القوية التى يشهدها السوق‪ ،‬وقيام العديد من‬ ‫املنافسني الرئيسني بعمليات التجميع احمللى‬ ‫خملتلف السيارات املالكى وسيارات الدفع الرباعى‬ ‫بجانب قيامهم باألستيراد للسيارات اجملمعة‬ ‫كلية باخلارج ‪ ،‬لذلك فإن سيارات تويوتا من خالل‬ ‫مجموعة تويوتا أيجيبت يجب أن يكون لها تواجد‬ ‫قوى فى هذا السوق الكبير والواعد والذى من‬ ‫املتوقع أن يشهد منوا ملحوظا فى املستقبل‪.‬‬

‫▪ ▪السفير اليابانى بالقاهرة واملهندس حسني مصطفى وعمر الفطيم ومبارك الساير وبدر الساير‬

‫أحمد منصف ‪« :‬املشروع يعكس التزام تويوتا جتاه مصر ويؤكد الفرص الواعدة بسوق السيـارات»‬

‫اخبار محلية‬

‫‪00:04‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.10 - thursday - 10 may - 2012‬‬

‫بالكيلو ‪ 22‬طريق مصر‪ -‬اسماعيلية الصحراوى‬

‫غبور أوتو تفتتح أكبر مركز خدمة متكامل ‪ 3S‬لـ «هيونداى» فى العالم‬ ‫▪ ▪د‪ .‬عبد القوى خليفة‬

‫▪ ▪د‪ .‬رؤوف غبور‬

‫على مساحة تتجاوز ‪ 37‬ألف متر مربع وباستثمارات‬ ‫تتعدى ‪ 150‬مليون جنية مت افتتاح أكبر مركز خدمة‬ ‫متكامل ‪ 3S‬لسيارات هيونداى والذى يعتبر أكبر‬ ‫مركز خدمة متكامل فى الشرق األوسط وأفريقيا بل‬ ‫على مستوى العالم ويأتى ذلك فى إطار استراتيچية‬ ‫غبور أوتو املتكاملة النشاء شبكة كبيرة من الفروع‬ ‫في اماكن مختلفة والوصول لكل عمالئها في‬ ‫كل أنحاء اجلمهورية ‪ ..‬حرص على حضور حفل‬ ‫األفتتاح الدكتور عبد القوى خليفة والعديد من‬ ‫كبار مسئولى احملافظة وكان فى استقبالهم‬ ‫الدكتور رؤوف غبور الرئيس التنفيذى لـ چى بى أوتو‬ ‫والعديد من كبار قيادات الشركة وشركاء النجاح –‬ ‫املوزعني املعتمدين لـ چى بى أوتو‪.‬‬

‫د‪.‬غبور أوتو الرئيس التنفيذى لـ «چى بى أوتو»‪« :‬حرصنا على استثمار أكثر ‪ 150‬مليون جنية رغم الظروف الصعبة لثقتنا الكبيرة فى األقتصاد املصرى»‬

‫▪ ▪د‪ .‬رؤوف غبور و د‪ .‬عبد القوى خليفة حلظة إفتتاح املركز اجلديد‬

‫▪ ▪جولة داخل املركز اجلديد للتعرف على أحدث املعدات‬

‫▪ ▪احدث االجهزة واملعدات مت إضافتها ملركز اخلدمة‬

‫أحدث املعدات يضمها املركز ويقوم على خدمة العمالء نخبة من اخلبراء والفنيني واملتخصصيني‬ ‫فى البداية أعرب الدكتور عبد‬ ‫القوى خليفة محافظ القاهرة‬ ‫عن سعادته بافتتاح هذا الصرح‬ ‫العمالق الذى يضم أحدث األجهزة‬ ‫التكنولوجية خلدمة وصيانة‬ ‫سيارات هيونداي والذى يضع حتقيق‬ ‫راحة العمالء فى مقدمة أولوياته‬ ‫بتقدمي أفضل اخلدمات ‪ ..‬وهذا‬ ‫يؤكد حرص غبور أوتو على األرتقاء‬ ‫بعمالء هيونداى فى السوق املصرى‬ ‫واملساهمة فى دفع عجلة األقتصاد‬ ‫الوطنى رغم الظروف الصعبة‬ ‫واحلالة األنتقالية التى متر بها‬ ‫البالد‪ ..‬ومتنى محافظ القاهرة أن‬ ‫يكون هذا الصرح بداية لسلسلة‬ ‫جديدة من النجاحات لهيونداى‬ ‫خالل الفترة املقبلة‪.‬‬ ‫ورحب الدكتور رؤوف غبور الرئيس‬ ‫التنفيذى لـ جى بى أوتو خالل‬ ‫كلمته بجميع احلاضرين وأكد على‬ ‫أن هيونداى حترص على توفير أفضل‬ ‫اخلدمات وهذا يعتبر األستثمار‬ ‫األكبر واملكسب احلقيقى فى جتارة‬ ‫السيارات خاصة وأن عملية البيع‬ ‫والشراء يكون هامش الربح فيها‬ ‫بسيط بل أن تقدمي خدمات ما‬ ‫بعد البيع وتوفير قطع الغيار ميثل‬ ‫مكسبا كبيرا‪.‬وأضاف د‪ .‬غبور أن‬ ‫جى بى أوتو حرصت على ضخ أكثر‬ ‫من ‪ 150‬مليون جنية بعد الثورة‬ ‫فى إنشاء هذا الصرح العمالق‬ ‫وجارى إنشاء صرح أخر بالطريق‬ ‫الدائرى مبدخل التجمع اخلامس‬ ‫والذى يتم افتتاحه أواخر العام‬ ‫اجلارى ‪ ..‬كما مت افتتاح صرح ثالث‬ ‫بأسيوط وهو مركز صيانة لسيارات‬

‫▪ ▪املركز يستوعب ‪ 350‬سيارة يوميا ً‬

‫▪ ▪نادر غبور مع موزعيني هيونداي املعتمدين‬

‫افتتاح مركز خدمة جديد لـ «غبور أوتو» فى نهاية العام اجلارى بالطريق الدائرى‬ ‫الركوب وشاحنات ڤولڤو ‪ ..‬وهذا‬ ‫يؤكد ثقتنا الكبيرة فى األقتصاد‬ ‫املصرى خاصة وأننا فى حاجة‬ ‫ماسة للنهوض ببلدنا فى الوقت‬ ‫الراهن ‪.‬‬ ‫موقع متميز‬ ‫يقع صرح غبور أوتو – مركز‬ ‫اخلدمة املتكامل لسيارات هيونداى‬ ‫عند الكيلو ‪ 22‬طريق القاهرة‪-‬‬ ‫االسماعيلية الصحراوي علي‬ ‫مساحة ارض ‪ 37000‬متر مربع‬ ‫ومباني مقامة علي مساحة‬ ‫‪ 24000‬متر مربع وهو يتكون من‬ ‫صالة عرض ومركز خدمة ومنفذ‬ ‫لبيع قطع الغيار هذا باإلضافة‬ ‫الي ساحة عرض مكشوفة امام‬ ‫صالة العرض وهو بالطبع موقع‬ ‫متميز وسيخدم عدد كبير من‬ ‫العمالء في مناطق مختلفة حيث‬ ‫يخدم سكان شرق القاهرة‪ ،‬مصر‬

‫ألعلي املواصفات العاملية حيث‬ ‫يتم عرض حوالي ‪ 36‬سيارة بشكل‬ ‫مريح يجعل العمالءيتحركون‬ ‫بسهولة وإنسيابية اثناء تفقد‬ ‫السيارات باالضافة الي ساحة‬ ‫عرض مكشوفة أمام املعرض‬ ‫لعرض ‪ 6‬سيارات ‪ ..‬وملحق باملعرض‬ ‫استراحة النتظار العمالء مؤهلة‬ ‫الستقبال املئات ومجهزة لتحقيق‬ ‫أقصى درجات الراحة للعمالء ‪.‬‬ ‫فريق املبيعات‬ ‫يضم املعرض عدد كبير من فريق‬ ‫املبيعات الذى مت تدريبه من خالل‬ ‫نخبة من اخلبراء و املتخصصني‬ ‫والفنيني حتى يستطيع كل فرد‬ ‫منهم التعامل على أكمل وجه‬ ‫مع العمالء والرد على جميع‬ ‫اجلديدة‪،‬التجمع اخلامس ‪،‬الرحاب خدمات الصيانة واإلصالح لسيارات والذين يقوموا بإستخدام أحدث تبلغ مساحة املعرض ‪ 27000‬متر إستفساراتهم سواء كانت فنية‬ ‫‪،‬العبور‪،‬الشروق‪،‬مدينة نصر و غيرها هيونداي من خالل عدد كبير من أجهزة الكشف واإلصالح‪.‬‬ ‫مربع وهي مساحة كبيرة ويتميز خاصة بالسيارات وقطع الغيار‬ ‫من املناطق‪ ..‬ويقدم مركز اخلدمة الفنيني املدربني علي أعلي مستوى‬ ‫طبقا‬ ‫املتميز‬ ‫بالتصميم‬ ‫املعرض‬ ‫املعرض‬ ‫ومواصفاتها الفنية أو لإلستعالم‬

‫عن أحدث املوديالت‪.‬‬ ‫يوجد أيضا امام املعرض مساحات‬ ‫ضخمة بها ساحة عرض مكشوفة‬ ‫للسيارات‪ ..‬وبالنسبة ملشكلة‬ ‫إيجاد أماكن مناسبة لركن‬ ‫السيارات فقد حلت الشركة هذه‬ ‫املشكلة من خالل توفير مساحة‬ ‫كبيرة يستطيع العمالء من خاللها‬ ‫إيجاد األماكن املناسبة واملريحة‬ ‫للركن‪.‬‬ ‫مركز اخلدمة‪:‬‬ ‫مت تصميم مركز خدمة السيارات‬ ‫على اعلى مستوى وهو مجهز‬ ‫بأحدث األجهزة التكنولوچية‬ ‫خلدمة وصيانة السيارات ومجهز‬ ‫الستقبال ‪ 309‬سيارة يوميا ‪.‬‬ ‫ويقع مبني قطع الغيار على‬ ‫مساحة قدرها ‪ 1200‬متر مربع‬ ‫ويسع لـ ‪ 120‬سيارة ويوجد به‬ ‫جميع قطع غيار هيونداي الالزمة‬ ‫للسيارات ومبني خدمات للعاملني‬ ‫باملركز‪ ..‬هذا باالضافة الي مبنى‬ ‫مركز خدمة الهياكل مبساحة‬ ‫قدرها ‪ 6000‬متر مربع بسعة‬ ‫‪ 110‬سيارة وهو مجهز بفرن دهان‬ ‫سيارات على أعلى مستوى تقني‬ ‫مت إستيراده من أملانيا لتقدمي أعلى‬ ‫مستوى من اجلودة‪.‬‬ ‫وقد مت توظيف عدد كبير جدا من‬ ‫املوظفني و العمال بهذا املعرض مما‬ ‫يشير إلى مساهمة الشركة في‬ ‫دعم اإلقتصاد املصري‪ ،‬و هذا الصرح‬ ‫هو إضافة جديدة وإستراتيچية‬ ‫جملموعة معارض وخدمات ما بعد‬ ‫البيع لغبور أوتو‪.‬‬

‫املركز يقوم على خدمة وصيانة أكثر من ‪ 350‬سيارة يوميا ً مع توافر جميع قطع الغيار األصلية‬

‫‪00:02‬‬

‫اخبار محلية‬

‫للعام العاشر على التوالى‬

‫املصرية للسيارات حتصل على املركز األول ملوزعى السيارات‬ ‫للعام العاشر على التوالى‬ ‫أحتلت املصرية للسيارات‬ ‫املركز األول ملوزعى السيارات‬ ‫فى السوق املصرى وبهذه‬ ‫املناسبة تهدى الشركة‬ ‫عمالءها ‪ 10‬سيارات هدية‬ ‫يتم السحب عليهم شهريا‬ ‫ابتداء من شهر مايو احلالى‬ ‫‪ ..‬هذا وقد حققت املصرية‬ ‫للسيارات جناحا كبيرا فى‬ ‫السوق املصرى للسيارات‬ ‫على مدار تاريخها العريق‬ ‫الذى ميتد الى أكثر من ‪30‬‬ ‫عاما حققت خالل تلك‬ ‫الفترة انتشارا واسعا على‬

‫مستوى اجلمهورية من خالل‬ ‫فروعها التى متتد الى ‪ 16‬فرعا‬ ‫بجميع أنحاء اجلمهورية‬ ‫ويستطيع العمالء التعرف‬ ‫على أحدث طرازات املاركات‬ ‫اخملتلفة والتمتع باقوى‬ ‫العروض واملزايا التى تقدمها‬ ‫دائما املصرية للسيارات‬ ‫لعمالئها‪ ..‬كما يستطيع‬ ‫جميع عمالء املصرية‬ ‫للسيارات املشاركة فى‬ ‫مسابقتها الثقافية وذلك‬ ‫من خالل املبادرة بزيارة أقرب‬ ‫فرع لتصبح من سعداء‬ ‫احلظ مع املصرية للسيارات ‪.‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.10 - thursday - 10 may - 2012‬‬

‫عروض خاصة ملالكى كيا من «القاهرة أوتو»‬ ‫حققت شركة القاهرة اوتو جناحا متميزا فى السوق‬ ‫املصرى للسيارات بفضل اعتمادها على اخلبرة الطويلة‬ ‫فى هذا اجملال‪..‬توفر الشركة أفضل اخلدمات لعمالء كيا‬ ‫وأقوى العروض ملالكى كيا فى السوق املصرى‪..‬يقع املركز‬ ‫فى امتداد شارع الثورة للمتجه الى الطريق الدائرى وطريق‬ ‫السويس اسفل كوبرى اجليش اجلديد والذى يجعل منه‬ ‫نقطة التقاء تخدم العديد من املناطق الكثيفة مبالكى‬ ‫كيا مثل مصر اجلديدة و مدينة نصر واملناطق احمليطة‬ ‫باالضافة الى املدن اجلديدة مثل الشروق ومدينتى حيث‬ ‫انها ال تبعد اكثر من ‪ 15‬دقيقة عن ابعدهم وبالتالى فهى‬ ‫تخدم شريحة كبيرة من مالكى كيا‪..‬متتد ساعات العمل‬ ‫حتى الساعة ‪ 8‬مساءآ وذلك خلدمة شريحة كبيرة من‬ ‫العمالء ويتوافر لدى املركز منفذ خاص لبيع قطع الغيار‬ ‫طبقآ لسياسة كيا باالضافة الى توافر قطع الغيار لكافة‬

‫انواع سيارات كيا ايآ من موديالتها مهمآ كانت سنة‬ ‫الصنع ‪ ..‬تقدم شركة القاهرة اوتو شهريآ عرض خاص‬ ‫للعمالء وذلك يشكل دورى تسهيآل و إرضاء لعمالئة من‬ ‫خالل رسائل نصية عبر احملمول او فاليرز ترسل من خالل‬ ‫البريد املباشر او من خالل املوقع االليكترونى‬

‫برقان انترناشيونال تطلق حملة الصيانة الصيفية‬ ‫برقان‬ ‫شركة‬ ‫أطلقت‬ ‫املوزع‬ ‫انترناشيونال‬ ‫املعتمد لسيارات هيونداى‬ ‫وميتسوبيشى ونيسان وفيات‬ ‫حملة الصيانة الصيفية‬ ‫جلميع املاركات التى تقدمها‬ ‫الشركة وذلك بجميع فروعها‬ ‫املتكاملة ‪ 3S‬املنتشرة‬ ‫مبحافظات مصر والتى تضم‬ ‫صاالت عرض متميزة ومنافذ‬ ‫جلميع قطع الغيار بأسعار‬ ‫منافسة ومراكز خدمة مزودة‬ ‫بأحدث األجهزة التكنولوجية‬ ‫واملعدات ومنها جهاز ضبط‬ ‫زوايا واتزان وترصيص العجالت‬

‫وجهاز استعدال الشاسيه‬ ‫وأحدث املعدات اخلاصة‬ ‫بقسم السمكرة والدهان‬ ‫وأدق األجهزة لكشف‬ ‫اعطال التكييف‪ ..‬كما‬

‫تقدم برقان انترناشيونال‬ ‫وخصومات‬ ‫عروض‬ ‫مذهلة خالل فترة احلملة‬ ‫على جميع قطع الغيار‬ ‫واملصنعينيات‪.‬‬

‫باستثمارات ‪ 120‬مليون جنيه‬

‫جريدة السيارات األسبوعية‬ ‫رئيس مجلس اإلدارة‬

‫أميـــن السـجينى‬ ‫نائب رئيس مجلس اإلدارة‬

‫أحمــد غـــزي‬ ‫املدير العام‬

‫أحمد بهاء الدين‬ ‫املدير الفني‬ ‫حسـام بيومـى‬ ‫رئيس التحرير‬

‫كرمي عرفة‬

‫مدير اإلعالنات‬

‫محمد إبراهيم‬ ‫هيئة التحرير‬

‫أحمــد احلــداد‬ ‫شاهيناز حسني‬ ‫مسئولو اإلعالنات‬

‫إبراهيم محمود‬ ‫يوسف قاسم‬ ‫مدير التوزيع‬

‫محمد فراج‬ ‫الشئون اإلدارية‬

‫كرسـتينا مجـدى‬ ‫مديرة مكتب األسكندرية‬

‫شيرين السجينى‬

‫‪ ١١٢‬ش محيى الدين أبو العز الدقي – اجليزة‬ ‫ت‪01066669999- ٣٣٣٧٨٨٠٣ :‬‬ ‫‪ 28‬ش سوريا ‪ -‬رشدى ‪ -‬األسكندرية‬ ‫ت‪035466030 - 33 :‬‬ ‫‪www.motortimeinfo.com‬‬ ‫‪info@motortimeonline.com‬‬ ‫‪facebook.com/motortimeonline‬‬

‫توزيع مؤسسة األهرام – القاهرة‬

‫تويوتا إيجيبت تعلن عن إنشاء أكبر مركز خدمة متكامل فى منطقة شمال إفريقيا‬

‫تدعيما لثقتها فى السوق‬ ‫املصرى وسرعة تلبية احتياجات‬ ‫الوكالء والعمالء وفى خطوة‬ ‫تعكس إحساسها بضرورة زيادة‬ ‫مشاركتها الفعالة فى تنمية‬ ‫األقتصاد املصرى عموما وسوق‬ ‫السيارات خاصة قررت شركة‬ ‫تويوتا ايچيبت إقامة أكبر مركز‬ ‫لتوزيع قطع غيار تويوتا األصلية‬ ‫فى مصر ومنطقة شمال إفريقيا‬ ‫بأسعار منافسة وذلك باجمالى‬ ‫استثمارات ‪ 120‬مليون جنيه ‪.‬‬ ‫وقد أثبتت تويوتا إيچيبت‬ ‫دوما أنها ذلك الصرح الذى له‬ ‫املكانة املرموقة فى األقتصاد‬ ‫املصرى ‪..‬فبعد أيام قليلة من‬ ‫اإلعالن عن جتميع سيارات‬ ‫تويوتا «فورتشنر» ألول مرة فى‬ ‫مصر يأتى هذا املشروع الكبير‬ ‫الذى متتلكه تويوتا إيچيبت‬ ‫من خالل شركتها الشقيقة‬ ‫«شركة تويوتا إيچيبت لصناعة‬ ‫السيارات واملقامة مبدينة‬ ‫السادات على طريق القاهرة‬ ‫إسكندرية الصحراوى وذلك على‬ ‫مساحة ‪ 29.700‬متر مربع ويؤكد‬ ‫اإلستراتيجية الطموحة لـ‬ ‫تويوتا إيچيبت فى مصر ويعكس‬ ‫مدى الثقة الكبيرة ملالكيها‬ ‫فى مستقبل مناخ األستثمار‬ ‫واملساهمة فى تنشيط األقتصاد‬ ‫املصرى وخلق فرص عمل جديدة‬ ‫للشباب وكذا إلتزامهم جتاه‬ ‫مكانة تويوتا إيچيبت فى سوق‬ ‫السيارات املصرى‪.‬‬ ‫وقد قام أحمد منصف الرئيس‬ ‫التنفيذى جملموعة شركات تويوتا‬ ‫إيچيبت بتوقيع عقد تنفيذ‬ ‫املبنى الرئيسى للمشروع نيابة‬

‫عن شركة تويوتا إيچيبت لصناعة‬ ‫السيارات ‪ -‬مالكة املشروع ‪ -‬وبحكم‬ ‫كونها إحدى الشركات الشقيقة‬ ‫ضمن مجموعة شركات تويوتا‬ ‫ايچيبت وذلك مع املهندس نهاد‬ ‫رجب رئيس مجلس إدارة الشركة‬ ‫الهندسية للصناعات والتشييد‬ ‫«سياج» التى ستقوم على‬ ‫تنفيذ املبنى وحضر توقيع العقد‬ ‫املهندس مدحت أبو زيد الرئيس‬ ‫التنفيذى للمكتب الهندسى «بيت‬ ‫اخلبرة املصرى بكونه األستشارى‬ ‫الهندسى الذى سيقوم باألشراف‬ ‫واملتابعة على تنفيذ املشروع وكذا‬ ‫املهندس سامح شومان مدير قطاع‬ ‫املشروعات بشركة تويوتا إيچيبت‬ ‫والذى سيمثل شركة تويوتا إيچيبت‬ ‫فى تنفيذ املشروع‪ . .‬هذا وقد قدرت‬ ‫التكلفة املبدئية إلنشاء املبنى‬ ‫الرئيسى وحده بحوالى ‪78‬مليون‬ ‫جنيه‪.‬‬ ‫أوضح منصف أن استكمال انشاء‬

‫هذا املشروع مبدينة السادات طبقا‬ ‫ملا هو مخطط له سيستغرق ‪18‬‬ ‫شهرا وحيث بدأت أولى خطوات‬ ‫تنفيذه مباشرة عقب توقيع عقد‬ ‫األنشاء فى إبريل ‪.2012‬‬ ‫وأضاف أحمد منصف أن تويوتا‬ ‫إيچيبت تتطلع دائما إلى استمرار‬ ‫التطور فىعملياتها وزيادة كفاءة‬ ‫أنشطتها من كافة اجملاالت البيعية‬ ‫والتسويقة واخلدمية وتواصل‬ ‫التجاوب مع ظروف سوق السيارات‬ ‫املصرى بأهتمام شديد وبجانب‬ ‫حرصها على تزويد السوق بأحدث‬ ‫طرازات وموديالت سيارات تويوتا مبا‬ ‫يتماشى قدر األمكان مع املعروض‬ ‫فى األسواق العاملية فأنها بالتوازى‬ ‫تهتم بنفس القدر بكل ما ميكن أن‬ ‫يساهم فى تقدمي أحسن خدمات ما‬ ‫بعد البيع من قطع الغيار وعمليات‬ ‫الصيانة املتقدمة وذات الكفاءة‪..‬‬ ‫ومن هذا املنطلق فأن املشروع بعد‬ ‫أكتماله سوف يتضمن مخزنا ً هائال ً‬

‫▪ ▪أحمد منصف الرئيس التنفيذي لـ تويوتا ايچيبت و املهندس نهاد رجب رئيس مجلس إدارة شركة سياج اثناء توقيع العقد‬ ‫لكافة قطع غيار سيارات تويوتا‬ ‫سيساهم فى توفير قطع الغيار‬ ‫األصلية للوكالء املعتمدين بشكل‬ ‫سريع ومتواصل وباالسعار املناسبة‬ ‫ومبا يؤدى أيضا إلى سرعة عمليات‬ ‫الصيانة وسيصب كل ذلك فى راحة‬ ‫العمالء وزيادة رضائهم عن منتجات‬

‫وخدمات تويوتا املقدمة لهم‪..‬‬ ‫باالضافة إلى إتاحة العشرات من‬ ‫فرص العمل للشباب بهذا املشروع‬ ‫الضخم وتشجيع األستثمار فى‬ ‫مصر خالل هذه املرحلة التى حتتاج‬ ‫للمزيد من املشروعات واألستثمارات‬ ‫لدعم وتنمية االقتصاد ‪.‬‬

‫املشروع يوفر فرص عمل جديدة للشباب‬

‫▪ ▪لقطة تذكارية جتمع كبار مسئولى تويوتا ايچيبت والشركة الهندسية للصناعات والتشييد «سياج»‬

‫وأكد منصف على أن هذا املركز‬ ‫يعد األول من نوعه فى شمال‬ ‫إفريقيا والثانى فى منطقة‬ ‫الشرق األوسط بعد مركز دبى‬ ‫ومتت املوافقة على إقامته فى‬ ‫مصر الستكمال خطط التوسع‬ ‫وتعزيز تواجد تويوتا فى سوق‬ ‫السيارات املصرى ومن املتوقع‬ ‫أن يشهد تطورا ومنوا كبيرا خالل‬ ‫الفترة القادمة‪.‬‬ ‫ويتضمن املشروع أيضا الى‬ ‫جانب مخزن قطع الغيار مركز‬ ‫متكامل ملبيعات معدات وقطع‬ ‫غيار والقيام بأعمال الصيانة‬ ‫ألوناش الشوكة من منتجات‬ ‫تويوتا لتلبية أحتياجات عمالئها‬ ‫الذين لهم املنزلة والقدر الذى‬ ‫يوجب على تويوتا إيچيبت‬ ‫املراعاة التامة لهم وخدمتهم‬ ‫بكل السبل املتاحة ومبا يعزز من‬ ‫ثقة العمالء فى كافة منتجات‬ ‫تويوتا من سيارات وأوناش‬ ‫الشوكة‪.‬‬

‫إنشاء هذا الصرح يعكس ثقة تويوتا إيچيبت فى مناخ االستثمار واالقتصاد املصرى‬

‫‪Issue NO.10 - thursday - 10 may - 2012‬‬

‫التحالفات التاريخية !‬ ‫األسبوع املاضى حتدثنا فى هذا املكان عن قصة‬ ‫وحدوتة املارد الصينى العمالق الذى خرج من‬ ‫القمقم ليكشر عن أنيابه ويخرج لسانه‬ ‫للعالم أجمع ‪ ..‬من خالل تفوق ومتيز فى إنتاج‬ ‫لستة طويلة وهائلة من السلع والبضائع‬ ‫واملنتجات التي حتمل أسماء وماركات عاملية‬ ‫شهيرة وعريقة ومعروفة‪ ..‬ليقوم الصانع‬ ‫الصينى بإخراج نسخة مشابهة لها متاما ً ‪..‬‬ ‫فى الشكل وامللمس واألداء ‪ ..‬أيا ً كانت هذه‬ ‫السلعة أو املنتج الذى يتم تقليده مبهارة فائقة‬ ‫ورائعة ‪ ..‬وبكميات كبيرة وضخمة ‪ ..‬وبسعر‬ ‫غريب وغير منطقى باملرة ‪ ..‬مما سبب حالة من‬ ‫الذهول والغضب والثورة العارمة لدى جميع‬ ‫«اخلواجات» بال استثناء ‪ ..‬الذين ينتمون جملالس‬ ‫إدارات الشركات العاملية الشهيرة والعريقة‬ ‫فى أوروبا وأمريكا ‪ ..‬وبالفعل بدأت االجتماعات‬ ‫واملناقشات واملداوالت فيما بينهم ‪ ..‬سواء‬ ‫بشكل فردى ‪ -‬أى كل شركة على حدة ‪ -‬أو فى‬ ‫صورة حتالفات عاملية ما بني الشركات العمالقة‬ ‫فى بلدان عديدة ومختلفة‪..‬‬ ‫وبعد عدة سنوات من احملاوالت واملؤامرات‬ ‫واألفكار واخلطط ‪ ..‬التى حاول السادة األجانب‬ ‫أن يتبعوها على أمل ايقاف الزحف الصينى‬ ‫الرهيب نحو بالدهم وأسواقهم وشعوبهم‪..‬‬ ‫انتهى بهم املطاف للجوء الى اخلطة البديلة‪..‬‬ ‫أو «‪ »Plan B‬التى كانت جاهزة لديهم بالفعل‬ ‫بعد أن فشلت متاما ً اخلطة الرئيسية والتى‬ ‫متثلت فى القضاء على املنتج الصينى ‪ ..‬وتدمير‬ ‫الصانع الصينى ‪ ..‬والقضاء عليه نهائيا ً !‪..‬‬ ‫في أواخر التسعينيات ‪ ..‬بدأ العالم أجمع يسمع‬ ‫ألول مرة عن ظهور ما يسمى بالشراكة ما بني‬ ‫شركة أوروبية أو أمريكية عريقة ‪ ..‬مع صانع‬ ‫صينى مغمور ‪ ..‬هذه كانت اخلطة البديلة التى‬ ‫جلأ اليها أصحاب الشركات العمالقة حلفظ ماء‬ ‫الوجه ‪ ..‬واالستفادة مبكاسب وجناحات ضخمة‬ ‫وعمالقة بدال ً من خسارة كل شئ فى وقت‬ ‫قصير للغاية ‪ ..‬بدأت االجتماعات واملناقشات‬ ‫واملفاوضات ‪ ..‬على «الترابيزة» وداخل الغرف‬ ‫املغلقة‪ ..‬في حضور مجموعة من رجال األعمال‬ ‫الصينيني والذين كانوا وقتها يفتقدون بالفعل‬ ‫للعديد من مقومات األناقة فى امللبس واخلبرة‬ ‫واإلحترافية فى عالم التجارة والبيزنس بصفة‬ ‫عامة ‪ ..‬ورغم ذلك جنحوا فى عقد صفقات‬ ‫وحتالفات عديدة وهامة وتاريخية ‪ ..‬مع شركات‬ ‫وأفراد لم يكن الصينيون يحلمون أبدا ً باحلصول‬ ‫على «صورة تذكارية» مع أي منهم ‪ ..‬قبل أن‬ ‫يدور الزمن ‪ ..‬ويصبح للصانع الصينى كلمة‬ ‫وصوت أمام العالم أجمع !!‪..‬‬ ‫عشرات بل مئات ‪ ..‬الصفقات والتحالفات‬ ‫والعقود ‪ ..‬مت توقيعها بالفعل على مدار فترة‬ ‫زمنية قصيرة ما بني الشركات العاملية واجلانب‬ ‫الصينى ‪ ..‬مت من خاللها السماح للجانب‬ ‫الصينى بأن يقتحم هذه األسواق بشكل‬ ‫رسمى وموثق ‪ ..‬ومت أيضا ً االتفاق على قائمة‬ ‫السلع واملنتجات والبضائع التى سوف يتم‬ ‫تصنيعها داخل املصانع الصينية بجودة عالية‬ ‫وإشراف أوروبى وأمريكى ‪ ..‬على أن حتمل هذه‬ ‫البضائع إسم الشركات العريقة والشهيرة ‪..‬‬ ‫وتطرح للبيع في مختلف دول العالم ‪ ..‬بأسعار‬ ‫متفق عليها بني الطرفني ‪ ..‬تضمن هامش‬ ‫ربح وفيرا ً لكل طرف منهما ‪ ..‬وتضمن أيضا ً‬ ‫أال يحتج «الزبون» أو يغضب لشعوره بوجود‬ ‫نقص ما فى اجلودة أو التميز بالنسبة للمنتج‬ ‫العاملى الذى يحمل لقب ‪« ..‬صنع في الصني»‪..‬‬ ‫وتولت الشركات العاملية عملية إمداد املصانع‬ ‫الصينية باملواد اخلام املتميزة التى حتقق لهذا‬ ‫املنتج أعلى جودة وأفضل شكل وإستخدام‪..‬‬ ‫بشكل وطريقة يصعب معها جدا ً أن تفرق‬ ‫ما بني املنتج الذى يخرج من مصنع أوروبى‬ ‫أو أمريكي ‪ ..‬ومثيله الذى يخرج من املصنع‬ ‫الصينى!‪..‬‬ ‫‪..‬وبالفعل جنحت التجربة ‪ ..‬والفكرة العبقرية‬ ‫املثيرة التى نفذها وطبقها اخلواجات أصحاب‬ ‫البشرة البيضاء و«البرنيطة» الشهيرة ‪..‬‬ ‫هذه الفكرة التى غيرت متاما ً خريطة الصناعة‬ ‫والتجارة في العالم أجمع ‪ ..‬لندخل فى مرحلة‬ ‫جديدة ومنعطف مثير وغريب بالتأكيد ‪ ..‬ندخل‬ ‫عصر املنتجات الصينية املتميزة واملعتمدة‬ ‫عامليا ً بشكل رسمى ‪ ..‬وحتمل أيضا ً «ختم‬ ‫اجلودة» داخل كل سوق وبلد!‪..‬‬ ‫ولكن ماذا عن صناعة وجتارة السيارات الصينية‬ ‫حتديدا ً ؟!‪ ..‬هذا ما سنعرفه ونكشفه لكم‪..‬‬ ‫األسبوع القادم‪ ..‬إبقوا معنا وال تذهبوا بعيدا ً!‪..‬‬

‫جـريـــدة السيــــارات األسبوعيـــــة‬

‫السعــــــر جنيــــــــهان‬

‫كيف أثرت فلسفة الوزن اخلفيف على اجليل اجلديد من أودى ‪ A6‬؟!‬

‫ماذا تعرف عن السيارات صديقة البيئة؟! أخطر عشر مركبات على وجه األرض!‬

‫سباستيان لوب يفوز‬ ‫بلقــب األرجـنتــــني‬

‫‪ :13‬تويــوتا إيچيبــت تعلــن‬ ‫كيف تعدل سيارة للـ ‪ Drift‬؟ عن إنشــاء أكــبر مركـز‬ ‫خدمة فى شمال أفريقيـا‬

‫‪:12‬‬

‫‪ Art Deco‬وفن تصميم السيارات‬ ‫بداية ناجحة لـ «سلوفاكيا» فى ‪WTCC‬‬

‫‪:11‬‬

‫النسخة احملدودة من نيسان ‪Juke-R‬‬

‫غبور أوتو تفتتح أكبر مركز خدمة‬ ‫‪ :07‬متكامل ‪ 3S‬لـ «هيونداى» فى العالم‬