من الماضى
00:15
www.motortimeonline.com
Issue NO.17 - thursday - 28 June - 2012
تويوتا .. 2000GTالسيارة اليابانية التى لم تتوقعها أوروبا !
لم تصنع طريقها فقط حللبات السباق بل شاركت فى أعظم أفالم السينما
أولسيارةيابانيةتستحق أن توصـف بـ Supercar
يعتبرها الكثيرون أول سيارة يابانية فائقة األداء الرياضي فرمبا أنتج صانعو اليابان عدد من السيارات الرياضية في السيتينات منها النسخة التي سبقت تويوتا 2000GTوهو تويوتا Sports 800 ..ولكن ال يختلف إثنان أيضا أن السيارات الرياضية اليابانية التي ظهرت في فترة الستينيات لم ترتقى أبدا ملستوى املنافسة فمع املعايير التي حاول
اليابانيون تطبيقها والتي ركزت حول العملية في املقام األول لم تكن الشركات اليابانية نفسها قادرة على فهم ما يجب أن تخرج عليه السيارات فائقة األداء الرياضي ألن معاييرها تعاكس جميع املعايير التي ركزت عليها سياراتهم ..لذلك كانت تقابل سيارات األداء الرياضي الفائق اليابانبة دائما بالتجاهل في تلك الفترة من قبل أسواق
السيارات العاملية والسخرية في بعض األحيان حتى استطاعت تويوتا في عام ١٩٦٧أن تصيب تلك األسواق العاملية التي سخرت من قدرة اليابان على تقدمي سيارة أداء رياضي فائق بصدمة حقيقية عندما أطلقت سيارتها 2000GTالتي استحقت احترام صانعي أوروبا وأمريكا لتعتبر بذلك أول سيارة أداء رياضي فائق حقيقية حتمل عالمة يابانية ..
لكزس LF-Aبجوار سيارة تويوتا التاريخية
عرضت Yamahaاملشروع على نيسان فرفضته وقبلته فورا تويوتا ! كشفت تويوتا عن سياراتها الرياضية 2000GTفي معرض طوكيو عام ١٩٦٥أعلنت وقتها أن السيارة سوف تنتج بشكل محدود جدا وسوف يستمر إنتاجها ملدة ثالث سنوات وخالل تلك الفترة مت إنتاج ٣٣٧نسخة وتعجب الكثيرون من تلك القدرة الفائقة التي ظهرت فجأة لتويوتا فمن سيارات رياضية متواضعة األداء إلى سيارة حقيقية فائقة األداء الرياضي ..نعم لم تكن تويوتا وحدها متتلك اخلبرة الكافية للنجاح الذي استطاعت 2000GTأن حتققه لتظهر كمنافسة حقيقية لسيارات بورشه األملانية التي كانت متتلك تاريخا طويال وخبرات متراكمة فيما يتعلق بسيارات األداء الرياضي الفائق. Yamahaو نيسان! لم تكن تويوتا وحدها وراء جناح 2000GTووراء املعايير التي الرائعة الرياضية استطاعت السيارة اخلروج عليها فقد انطلق مشروع 2000GTبالتعاون املشترك بني تويوتا وشركة Yamaha ..ليس ذلك فقط بل هناك بعض اجلذور األوروبية أيضا فيما يتعلق بالتصميم فيقال أن فكرة املشروع ترجع بالكامل لـ Yamahaحيث كان املصمم األملاني ألبريت جورتز يقود قسم التصميم اخلاص بـ Yamahaفي ذلك الوقت وكان يعمل على تصميم سيارة رياضية مبقعدين ليتم تنفيذها من قبل نيسان بالتعاون من Yamahaولم تتحمس نيسان
أيضا.
سباق التحمل وچيمس بوند
لقطة من فيلم You Only Live Twiceمن سلسة چيمس بوند عندما مت عرض التصميمات عليها ويرجع ذلك بالطبع ملا ذكرنا أعاله فقد كانت الشركات اليابانية بعيدة عن معايير السيارات الرياضية الفائقة. مصمم تويوتا الياباني
التكلفة العالية ففكرة العملية سيطرة دائما على السيارات الياباية وابتعدوا على خلفيتها عن التفاصيل واخلامات عالية اجلودة التي تضاعف ثمن السيارة باإلضافة طبعا للتكلفة العالية للتصميم الرياضي شديد االنسيابية واحملركات الكبيرة .. ولم تكترث توبوتا بأي من املعايير اليابانية اخلاصة بالعملية فقد قررت أن تدهش العالم بقدرتها على بناء سيارة رياضي حقيقية احلجم والوزن واختارت وتنازلت متاما عن اخلطوط املستقيمة لتعطي سيارتها متيزت تويوتا 2000GTبحجمها تصميم رياضي تخلده بعد سنوات صفة الكالسيكية.
Yamaha ولم تستسلم واستغلت تعاونها مع شركة تويوتا لعرض فكرة السيارة ولم تستغرق تويوتا وقت طويل في التفكير حيث قبلت املشروع بشرط أن يتم أنتاج عدد محدود من السيارة مع متسكها برئيس قسم التصميم اخلاص بها Satoru Nozaki الذي يقال أن قام بتطوير تصميم السيارة اجلديدة معتمدا علي طراز احملرك Sport 800ولكن ال ميكن بأي من األشكال أغفال الصبغة األوروبية استعانت السيارة بنظام االندفاع التي ترجع بالطبع للمصمم اخللفي مع وضعية أمامية للمحرك ذي األسطوانات الست األملاني. الذي مت تثبيته بالوضعية الطويلة Supercarيابانية ومت جتهيز محركني للسيارة األول من أهم األسباب التي كانت دائما من ستعة ٢٣٠٠سي سي بقوة حتول بني اليابانيني والسيارات ١٥٠حصان والثاني بسعة ٢٠٠٠ الرياضية فائقة األداء هي سي سي معتمدة تويوتا على
محرك طراز Crownبعد أن مت تعديلة من قبل Yamaha بكامه علوية مزدوجه جديدة منحته قوة أكبر وقد استطاعت السيارة أن تسجل سرعة قصوى تبلغ ٢١٧كم/س من خالل ناقل احلركة اليدوي ذو السرعات اخلمس وكتجهيز رائد في ذلك الوقت حظيت 2000GTعلى موزع Limited Slip Differential ملزيد من التحكم.
الصغير الذي دعم فكرتها الرياضية وساهم بالطبع في تقليل وزنها وقد مت بناؤها على قاعدة عجالت يبلغ طولها ٢،٣٣ متر وبلغ طولها ٤.١٧متر وعرضها ١.٦متر وقد اشتهرت 2000GT بانخفاضها الشدي حيث بلغ ارتفاعها ١.١٦متر فقط وكان من الطبيعي أن تؤثر تلك األبعاد وهذا احلجم الصغير على وزن السيارة الذي بلغ ١١٢٠كجم أيضا استخدمت تويوتا بشكل رائد في ذلك الوقت األلومنيوم بشكل مكثف لتقليل الوزن ألى
أقل حد ممكن ..من الداخل عبرت لوحتا التحكم والقياس بقوة عن شخصية السيارة اليابانية إال انها استخدمت أيضا األخشاب الفاخرة واجللود الطبيعية لتضفى الطابع الفاخر الذي ميز سيارات أوروبا من خالل اعتنائها بالتفاصيل. لكزس LF-A انتجت تويوتا ٣٣٧من 2000GT غادرت منها نحو ١٢٠سيارة اليابان ليتم بيعها في األسواق العاملية اخملتلفة وحظيت الواليات املتحدة
وحدها على ٦٠سيارة ورغم أن تويوتا زعمت أنها لم حتقق أرباحا مطلقا من وراء 2000GTإال أن سعر السيارة فاق ثمن سيارات بورشه وچاجوار في ذلك الوقت .. وهو مطابق حلالة تعيشها صناعة السيارات العاملية اآلن مع شرك تويوتا أيضا مع سياراتها LF-A التابعة لفرع لكزس الفاخر فتزعم تويوتا أيضا أنها لم تربح مطلقا من وراء LF-Aرغم ثمنها املرتفع الذي ال يفوق سيارات بورشه فقط بل فيراري والمبرجيني أيضا ..والسبب بسيط جدا فمع خبرة الياباننب املتواضعة فيما يتعلق بسيارات األداء الرياضي الفائق يظلوا يبحثوا عن الكمال وعن عناصر متيز سياراتهم عن منافساتها األوروبية الشهيرة لذلك ترتفع وتتضخم تكليف اإلنتاج بذلك الشكل فمن املؤكد أن تويوتا لم جتنى أي ربح من وراء 2000GTمثل LF-Aولكنها أصرت على إخراج تلك السيارات الرائعة لتؤكد للعالم قدرتها على التفوق على سيارات أمريكا وأوروبا
سابقت 2000GTفي العديد من السباقات اليابانية كما شاركت في سباق التحمل Fuji 24 Hour Raceفي عام ١٩٦٧وعلى مستوى الواليات املتحدة فقد قام كارول شيلبي بتعديل نسخة منها لتشارك في سباق SCCAولم تتمكن 2000GTأن تصنع طريقها فقط إلى حلبات السباق فقد استطاعت الوصول إلى شاشات السينما واملشاركة في أعظم األفالم فقد ظهرت عام ١٩٦٧في فيلم You Only Live Twice ضمن سلسلة أفالم چيمس بوند واملثير جدا ان النسخة التي مت استخدامها في الفيلم كانت مكشوفة وقد مت صناعة نسختني خصيصا للمشاركة في الفيلم ..هكذا استطاعت 2000GTعلى مدار ثالث سنوات أن تلفت نظر العالم لقدرة الصانع الياباني على إنتاج سيارات حقيقية فائقة األداء الرياضي ثم أدهشنا اليابانيون على مدار السنوات بطرازات أخرى رائعة ورائدة أيضا ولم ينتهي دور 2000GT عند فيلم چيمس بوند بل شاركت بعد ذلك في العديد من األحداث الكالسيكية ومت بيع أحد النسخ في مزاد علني بسعر ٣٧٥ألف دوالر أمريكي.
تـــوب 10
00:14
www.motortimeonline.com
Issue NO.17 - thursday - 28 June - 2012
ال ميكن ألي من عاشقي السيارات حول ال عا لم أال س رع يكون ات عالية ..وقد جنحت مدركا ملعنى كلمة ift Dr و هي ال كل مة ال رياضة Driftingفي أن تي تص تصف أكثر نع لنفسها قاعدة شعب حركات السيارات متعة س واء في ال ية عريضة بسبب املتعة قي ام ال ب تي حتققها السيارات ع ها أو مشاهدتها عندما لى تن ا جر حلل ف بة ال وب سي سب ارة ب ا من ملت عة جانب في آلخر لت تعديل السيارات لتناس حدث ضجيجا ممتعا وت ست ط يع أن ت ش ب تلك الرياضة حيث ال تم ت س رائح اإلطارات طيع أية سيارة املنافسة احملترقة على األسفلت .. وي ضي في مسابقات Drifting ف إال ب عد احملترف أن تصبح خفيفة الو ون على ذلك متعة أخرى و هي الت سا بق ب ين زن ومبحرك قوي لدفعها ما بسر تنجرف الس عة ويجب أن تكون متواز يارات ملتصقة ببعضها ال بع ض ع نة أيضا! ..إليكم أفضل لى ع شر سيارات شهدت ها حلبات الـ .. Drifting
إعداد :شاهيناز حسني
مرسيدس C63 AMG
10
شيڤروليه Lumina SS
9
فورد Mustang
8
نيسان Skyline R33 GTS-T
7
BMW M3 E36
6
مرسيدس C63 AMG
نيسان 350Z
تعد معظم سيارات AMGمن أفضل السيارات القادرة على حتقيق نتائج هائلة في سباقات االجنراف وذلك بفضل نظام التعليق الرياضي اخلاص بالعالمة واإلطارات الكبيرة التي حتتمل قوة اندفاع السيارة من جانب إلى آخر اكثر من مرة دون التعرض لالنزالق اخلطر أو الكسر إال أن السيارة ال تستطيع أن تتنافس مع السيارات األخرى من دون العديد من التعديالت املكلفة وهو األمر الذي ال يجعل لها شعبية لدى عشاق تلك الرياضة كما أن العديد من التفاصيل األنيقة املريحة يجب إزالتها من السيارة قبل بدء «اللعب» وهو األمر الذي يجعلها أكثر كلفة من السيارات األخرى.
بالرغم من أن وزن نيسان 350Zيعد ثقيال باملقارنة مع السيارات األخرى على القائمة إال أنها من أكثر السيارات متعة في التعديل وفي االجنراف حيث تتمتع النسخة االستهالكية مبحرك V6من سعة 3.5لتر يولد قوة تصل إلى 276حصان مما يعني أنه قوي بالقدر الكافي ولكن يجب أن يتم تخفيض وزن السيارة أيضا وهو االمر الذي يعد سهال باملقارنة مع السيارات األخرى حيث وفرت العديد من شركات التعديل القطع اخلاصة بذلك اطراز بشكل واسع ومتاح وهي القطع اخلاصة بنظام التعليق واملكابح والشاسيه وتعديل احملرك أيضا.
شيڤروليه Lumina SS بالرغم من أن معظم تلك السيارات مت تصنيعها بناقل حركة أوتوماتيكي إال أن العدد القليل من تلك السيارات التي مت تصنيعها بناقل حركة يدوي استطاعت أنها تثبت أنها من أكثر السيارات قدرة على االجنراف وهو األمر الذي يعود لقاعدة العجالت الطويلة التي تعطي للسيارة حجما مناسبا للتحرك بصورة مستقرة وفي االجتاه الذي يريده السائق حتديدا إال انها ليست كبيرة باملعنى الذي مينعها من أن تكون خفيفة الوزن سريعة احلركة وبذلك فهي أكثر متعة كل ذلك إضافة إلى أن صناعتها األمريكية واألسترالية جتعلها اقتصادية في السعر ومصروفات التعديل. فورد Mustang هي إحدى السيارات التي يطلق عليها سيارات القوة األمريكية “ ”American Muscleوهي السيارات املعروفة بقوتها املفرطة وحجمها الكبير وبالتالي وزنها الثقيل وهو األمر الذي ال يدع مجاال للسيارات األمريكية للمنافسة في مسابقات Driftفهي تصبح غير متوازنة وغير ممتعة في السباق إال أن كل ذلك يتغير عندما يتم إدخال العديد من التعديالت على السيارة وخاصة طراز Mustangالذي يستطيع أن ينافس بقوة ويحقق الفوز حاملا يتم تعديل السيارة بالشكل املناسب واالستفادة من خمسة لترات من الوقود هي سعة احملرك الضخم لتلك السيارة القوية. نيسان Skyline R33 GTS-T
تويوتا Supra حتتدم املنافسة دائما بني Supraوطراز نيسان القوى GT-Rوذلك بفضل التماثل الشديد بينهما والتقارب في اآلداء املذهل في السيارتني وبالرغم من أن Supraفي صورتها االستهالكية ال ميكن وصفها بخفة الوزن هي األخرى إال أن التعديل البسيط بإزالة املقاعد الرياضية يكون كفيال بالوصول للوزن املناسب للسيارة كما أن التعديالت البسيطة التي ميكن إدخالها على احملرك جتعل آداءها يقفز من القوة إلى القوة الفائقة حيث يستطيع احملرك في صورته األصلية أن يوفر متعة غير محدودة من االجنراف ولكن مع تعديله تعديال بسيطا تصبح تلك املتعة مضاعفة.
تويوتا Supra
4
مازدا RX7 ال ميكن وصف مازدا RX7بأنها سيارة Driftللهواة أبدا حيث أن السيارة يصعب بشدة التحكم فيها في يد املبتدئني إال أنها حتما إحدى أكثر سيارات مازدا عشقا في يد احملترفني في مسابقتات Drift ingحول العالم فإذا وصل أحد احملترفني للقدرة على حتريك تلك السيارة بالصورة املناسبة فإنه يكون قد اجتاز حتديا صعبا وذلك ألن احملرك سعته ال تتعدى 1.3لتر وهي ليست السعة املناسبة إال أن السيارة تتمتع بتوازن مميز وهو األمر الذي يساعد كثيرا على دفعها في االجتاهات الصحيحة دون التعرض خلطر االنزالق. تويوتا Corolla AE86 كانت نقطة البداية للعديد من السائقني احملترفني الذي يتنافسون في مسابقات Driftحول العالم فقد كانت تلك هي السيارة األولى للساقئق �Kei ichi Tsuchiyaالذي يطلق عليه لقب ملك رياضية الـ Driftوتعد السيارة في نسختها االستهالكية حاليا من أكثر السيارات صعوبة في العثور عليها في حالتها األصلية وذلك لسهولة تعديلها فمحركها يجب أن يحصل على العديد من التعديالت ليولد عزما أكبر ويصبح قادرا على دفع السيارة من جانب إلى آخر بشكل متوازن وهو األمر الذي يدفع معظم مالكيها لتعديل السيارة فور اقتنائها.
هي سيارة يصفها العديدون على أنها أكثر سيارات Driftاقتصادية في الكلفة وإحدى أكثرها متعة في القيادة وتأتي تلك السيارة مبحرك RB25وهي آخر طرازات Skylineتاتي بذلك احملرك القوي وبنظام الدفع اخللفي وهو األمر الذي يجعلها أكثر خصوصية وبالرغم من أن النسخة املعدلة للسابق منها كانت مثاال للقوة واملتعة إال أن السيارة حتى في نسختها االستهالكية كانت تعد من أكثر السيارات قبوال للتعديل بفضل محركها بسعة 2.6لتر الذي يولد قوة 276حصان والذي جعل لتلك السيارة شعبية هائلة حتى ضمن عشاق السيارات من غير احملترفني.
نيسان 200SX
BMW M3 E36
مت تصنيع طراز 200SXفي ثالثة أجيال تستحق
عادة ما يجلب اسم BMWإلى األذان املقاعد
جميعها املركز األول في سيارات Driftحول العالم وعلى مدار التاريخ فهي سيارات تتمتع بقدرتهاعلى حتقيق املتعة سواء للمبتدئني أو للمحترفني فاجليل األول مناها S13مبحرك �CA 18DETمن سعة 1.8لتر يولد 180حصان قوتها مناسبة لهؤالء من «املبتدئني» في عالم Driftإال أن كل من ذلك ال يعني أنها أقل متعة من S14و S15واللتان توفران قوة 200حصان من محرك SR20DETبسعة لترين كما أن قطع التعديل اخلاصة بذلك الطراز متوفرة بشكل واسع أيضا مما يجعلها االختيار األول لسيارة ممتعة في حركتها وفي االهتمام بها وتعديلها.
اجللدية والتكيف وأنظمة الرفاهية والراحة والقيادة املستقرة على الطريق إال أن BMW M3 E36هي نوع آخر من BMWحتتوى على قفص السباق في املقصورة ومقاعد رياضية ومكابح كبيرة على العجالت ومؤخرة خفيفة الوزن ميكنها االجنراف من ناحية ألخرى بسهولة كما ان السيارة مت تزويدها بنظام تفاضل لالنزالق وهو الذي يجعلها أكثر متعة في االلتفاف كل ذلك بقوة تتعدى 280 حصان يستطيع احملرك توليدها وبعد كل ذلك ال يزال يوجد مجال لتعديلها أيضا.
نيسان 350Z
5
مازدا RX7
تويوتا Corolla AE86
نيسان 200SX
3
2
1
00:13
فورميوال 1- abu dhabi
19
korea
20
brazil
إعداد .أحمد احلداد
17
singapore
18
india
15
belgium
16
japan
Issue NO.17 - thursday - 28 June - 2012
www.motortimeonline.com 13
germany
14
italy
09
11
great britain 12
hungary
canada
10
malaysia
europe
07
08
spain
05
china
06
monaco
03
Australia
04
bahrain
01
02
malaysia
ahaddad@motortimeonline.com
«ألونسو» يفوز بالسباق وشوماخر يعود ملنصة التتويج
هاميلتون كان مستعدا ً للمخاطرة للحفاظ على مركزه ولكن لم يأتى األمر فى صاحله
أداء رائع لـ ڤيتيل وعطل ميكانيكى يحول بينه وبني اللقب جائزة أوروبا الكبرى هى جائزة جتمع كل عناصر املتعة فى حلبة واحدة كونها حلبة شارعية وتقام فى أجمل فصول السنة مبدينة فالينسيا اخلالبة ..كانت التجارب التأهيلية غاية فى االستثنـائية فقد احتدت فيها املنافسة لدرجة أن الفارق بني السائق األول واألخير فى منتصف التجارب لم يتعد ثالثة أعشار الثانية! كما انقلبت العديد من املوازين فتراجع األوائل وتقدم السائقني األقل تفوقا ...فقد رأينا العديد من السائقني الذين كانوا فى معظم التجارب يتأهلون ضمن العشرة األوائل يخذلهم حظهم فى جائزة أوروبا الكبرى باملدينة األسبانية فالينسيا ..أبرز املتأخرين كان جينسون باتون الذى خرج عن الثمانية مراكز األولى مع بعض األسماء الكبيرة مثل شوماخر وألونسو. سجل فيرناندو ألونسو فوزا استثنائيا لفيرارى وأسبانيا فى سباق ملئ باإلثارة والتناقض على حد سواء على الرغم من انطالقه من املركز احلادى عشر ..وبهذا الفوز يعود ألونسو ليستعيد صدارة البطولة فى الترتيب العام من اإلجنليزى لويس هاميلتون سائق مكالرين ..وقد جائت النتيجة غير متوقعة باملرة ..ففى يومى اجلمعة والسبت أظهر األملانى سيباستيان فيتيل أداءا مبهرا وضعه فى مرتبة عالية تبتعد كل البعد عن تهديد منافسيه بل وفى التحارب التأهيلية متكن من حتقيق زمن أسرع من هاميلتون مبا يقرب من نصف الثانية ليحتل املرتبة األولى على خط اإلنطالق وعلى النقيض متاما جاء مارك ويبر فى املركز التاسع عشر بعد أن عانى من مشكلة فى اجلناح اخللفى .. DRSبعد التجارب التأهيلية بدا وكأن اللقب من نصيب فيتيل بدون شك ..األمر الذى أكده األملانى فى بداية السباق بعد أن متكن من توسيع الفارق بينه وبني خصمه األول لويس هاميلتون فى املركو الثانى بزمن يناهز العشـر ثوان فى الثلث األول من السباق ..أما عن هاميلتون فقد كانت مشكلته أكبر من ذلك فقد كان عليه مواجهة الضغط املستمر من سائق لوتس روماين جروجون.
مفاجأة لوتس فجرت لوتس مفاجأة من العيار الثقيل ملنافسيها ..فقد أظر الفريق أداءا غير مسبوق منهم وهددوا املنافسني لدرجة أن هاميلتون وفيتيل اعترفا بذلك فى املؤمتر الصحفى فقد قال فيتيل فى املؤمتر أنه اذا كان يجب احلذر من أى فريق فبالتأكيد هو لوتس حيث أنهم اظهروا أداء تنافسيا قد يوصلهم بسهولة ملنصة التتويج ..وقد كان هذا بالفعل ما حدث فى السباق فقد نافس كل من رايكونني وجروجون ببراعة ومتكن جروجون من تخطى هاميلتون للوصول للمركز الثانى واحلفاظ عليه بسهولة ..أما عن رايكونني فقد صارع صراع احملاربني ووصل للمركز الثالث وأنهى سباقه ثانيا بعد احلادث الذى تعرض له هاميلتون ..ولكن لألسف لم يكن حظ جروجون جيدا مثل زميله ففى الثلث األخير من السباق تعرض لعطل ميكانيكى فى السباق اضطره للخروج وافساح الطريق لهاميلتون وكيمى.
املركز الثالث مبثل هذه السهولة ففعل كل ما بوسعه ملنع مالدونادو من التخطى ولكن اصرار الطرفني أدى إلى ارتطام مالدونادو بهاميلتون وإخراجه عن السباق بتحطم سيارته ..مما ترك اجملال لشوماخر وويبر -الذى وصل للمركز الرابع من التاسع عشر -وأعاد شوماخر الى منصة التتويج غير متوقعة باملرة. فيتيل األكثر احباطا أداء األملانى فى هذه اجلائزة ال غبار عليه ..فقد سجل توقيتات غاية فى السرعة فى التجارب احلرة وأتى أوال فى التجارب التأهيلية بل وهيمن على نصف السباق تقريبا ووسع الفارق ب 2-،ثانية عن املركو الثانى .. وأتت سيارة األمان لتهد كل ما بناه فيتيل طيلة فترة السباق ومكنت خصومه من اللحاق به األمر الذى -فى رأى البعض -أدى إلرتفاع درجة حرارة محرك األملانى ولكن هذا مجرد افتراض ...وحني خرجت سيارة األمان عن احللبة انطلق فيتيل مرة أخرى ليوسع الفارق بينه
وبني خصومه مرة أخرى ليشق طريقه جتاه الفوز ولكن دون سابق انذار توقفت سيارة فيتيل محبطة عزائمه وعزائم الفريق على حد سواء وقد بدت خيبة األمل فى أقصى صورها على وجه مصمم السيارة آدريان نيوى .. نهاية مشرفة على الرغم من األحداث املؤسفة الكثيرة وخروج الكثير من املتنافسني عن دائرة املنافسة إال أن النهاية كانت سعيدة جدا لألسبانى فيرناندو ألونسو الذى وضع ابتسامة عريضة على وجه أبناء وطنه ليزيدهم فرحا على فرحهم بفوز منتخبهم احمللى فى بطولة أوروبا لكرة القدم فى الليلة السابقة جلائزة فالينسيا الكبرى ..ولم يكن راكونني أقل سعادة بحصوله على املركز الثانى فى اجلائزة حيث أنه أعاد فريقه ملنصة التتويج بعد أن غاب عنه لعقود ..وأخيرا كان اخملضرم مايكل شوماخر األكثر سعادة بعودته ملنصة التتويج بعد أن فارقها لست سنوات.
اإلصرار لم يأت فى صالح هاميلتون كان سباق هاميلتون جيدا لدرجة بعيدة فبالرغم من بعض األحداث التى تعرض لها كتعطيله فى منطقة الصيانة بسبب الروافع اجلديدة التى تستعملها مكالرين والتى أخرت اإلجنليزى ثماني ثوان على األقل متكن من احلفاظ على املركز الثانى حتى اللفة 54من أصل 57لفة ..ولكن اسلوب قيادته العنيف الذى يعرفه معظم محبي فورميال -1يؤدى إلى تآكل اطاراته أسرع من منافسيه وهذا ما حدث له قرب نهاية السباق ..فبعد أن تآكلت اطارات هاميلتون أصبح األمر أصعب عليه فى منع جروجون من التخطى وكان األمر واضحا أنها مسألة وقت ويتخطاه الفرنسى وحني أدرك هاميلتون أنه يخاطر بالسباق للحفاظ على املركز الثانى تنازل عن مركزه وأفسح الطريق للفرنسى ...وحني رأى باستور مالدونادو مثل هذه الواقعة أراد أن “يجرب حظه” فى تخطى هاميلتون ..بل وصارع من أجل املركز الثالث ولكن لم يكن هاميلتون ليترك
النهاية كانت سعيدة جدا لألسبانى فيرناندو ألونسو الذى وضع ابتسامة على وجه أبناء وطنه
نقاط السباق
مركز 1
نقاط 25
فيرناندو ألونسو
2
18
كيمى رايكونني
3
15
مايكل شوماخر
4
12
مارك ويبر
5
10
نيكو هالكينبرج
6
8
نيكو روزبرج
7
6
باول دي رستا
8
4
جينسون باتون
9
2
سيرجيو بيريز
10
1
باستور مالدونادو
السائق
بطولة السائقني
مركز 1
نقاط 111
فيرناندو ألونسو
2
91
مارك ويبر
3
88
لويس هاميلتون
4
85
سيباستيان فيتيل
5
75
نيكو روزبرج
6
73
كيمى راكونني
7
53
روماين جروجون
8
49
جينسون باتون
9
39
سيرجيو بيريز
10
30
باستور مالدونادو
السائق
بطولة الصانعني
مركز 1
نقاط 176
Red Bull Racing-Renault
2
137
McLaren-Mercedes
3
126
Lotus-Renault
4
122
Ferrari
5
92
Mercedes
6
60
Sauber-Ferrari
7
45
Williams-Renault
8
44
Force India-Mercedes
9
6
STR-Ferrari
10
0
Caterham-Renault
الصانع
موتورسبورت
00:12 fia-gt1
إعداد .أحمد احلداد
www.motortimeonline.com
gp3
motogp
belgium
ahaddad@motortimeonline.com
مصر تستعد لرالى الفراعنة
wrc
Issue NO.17 - thursday - 28 June - 2012 wtcc
alms
formula-2
nascar
Indycar
أداء مبهر من كريج لوندز فى V8 Supercars
حقق كريج دونز سائق فريق فودافون فوزا أعجز الكثير عن التعليق حيث بدأ سباقه فى املركز احلادى والعشرين واتبع استراتيجية توقف محكمة بتغيير اطاراته مرتني فقط
ليتمكن من الصعود إلى املركز األول والفوز بجائزة داروين مسجال فوزه الثالث والثمانني فى مسيرته فى سباقات V8 Supercar للتحمل ..كان بدء كريج
على اإلطارات الصلبة Hard Compoundقرارا خاطئا فى رأيه حيث أنها مكنته من حتقيق أزمنة أبطأ من خصومه وينكاب ووينتربوتوم األمر الذى جعله يتراجع للخلف
بصورة سريعة ولكن حني دخل منطقة الصيانة للمرة األولى غير اطاراته بأخرى لينة Soft Compoundمما مكنه من تقليص الفارق وتخطى خصومه ليحقق فوزا تاريخيا.
إيرنهاردت يستعيد أمجاد املاضى استعدادا لفعاليات رالى الفراعنة الذى سيقام فى موعده فى أكتوبر من العام احلالى تعد مصر سائقيها وفرق دعمها الفنى للمشاركة فى الرالى العاملى عن طريق إقامة رالى حتدى الرمال فى التاسع والعشرين من يونيو احلالى ..الرالى الذى سيقام على صحراء اجليزة مت التجهيز له من قبل وزارة الصحة وفرق الدعم الفنى بتوجيهات من نادى السيارات والرحالت املصرى املسؤول عن تنظيم هذا احلدث ..كما صرح عمرو العزبي رئيس هيئة تنشيط السياحة أن الهيئة عقدت اجتماعا مع اجلهات األمنية املعنية ووزارتي
بعد فوزه فى األخير على حلبة ميشيجن .. 2008 شارك ديل ايرنهاردت فى 143سباقا على منت سيارة Hendrick Motorsportرقم 88دون أن يحقق أية ألقاب ولكنه عاد فى بطولة 2012على نفس احللبة ليفوز بجائزة سباق كويك لونز املقام على حلبة ميشيجن ضمن بطولة Nascar Sprint Cupفيما جاء تونى ستيوارت ثانيا على منت سيارة ستيوارت- هاس التى حتمل الرقم .. 14أما عن مات كينسث فقد جاء ثالثا فى سيارة راوش فينواى ريسينج فورد ..كان السباق ممتعا بالنسبة إليرنهاردت ومشجعيه حيث هيمن على السباق فى الثلثني األخيرين من السباق حيث متكن من تخطى ماركوس آمبروس ليصل للمركز األول ويعبر خط النهاية أوال فى السباق الذى امتد لـ 200لفة.
البيئة والصحة لتنسيق إجراءات تأمني وإعداد سباق “رالي حتدي الرمال” الذي ينظمه نادي السيارات والرحالت املصري. في إطار الترويج لرياضة السيارات بني الشباب في مصر ..كما أعلن اللواء محمد هريدي مدير عام نادي السيارات بأن التغطية اإلعالمية لهذا احلدث ستتم على أعلى درجات املهنية وأن اإلعالم سوف يغطي احلدث وأن هذا يأتي في إطار الـ”تسويق” ملصر سياحيا لنثبت للعالم أن مصر احملروسة ستعود لنفس املرتبة العالية فى السياحة بني دول العالم بعد أن تستقر األحوال السياسية بها.
لورنزو يصعب األمور على خصومه لوب يشارك فى ألعاب XGamesاألمريكية
فى جائزة بريطانيا العظمى لسباق MotoGPسجل خورخيه لورنزو فوزه الثالث فى بطولة 2012على حلبة سيلفرستون اإلجنليزية ليوسع فارق الصدارة فى نقاط البطولة مبتعدا أكثر عن خصومه ..كما جاء كايسى ستونر ثانيا على دراجة Repsol Hondaمتبوعا بزميله فى الفريق دانى بيدروسا .. وكما هو احلال فى معظم سباقات الدراجات لم يكن فوز لورنزو محسوما من البداية -على الرغم من أن فوزه كان متوقعا- حيث تصارع كل من ستونر وبيدروسا ولورنزو طوال فترة السباق ولكن الفوز كان من نصيب لورنزو فى النهاية ..وفى املؤمتر الصحفى قال لورنزو دراج فريق Yamaha Factoryأن الفوز يشكل فرحة خاصة جدا بالنسبة له وأنه شاكر للفريق الذى أعطاه دراجة تساعده على حتقيق مثل هذا الفوز.
يستعد بطل سباقات الرالي بفريق ريدبول اخلاص بعالمة ستروين سيبستيان لويب للمشاركة في ألعاب X Games األمريكية مباشرة بعد انتهائه من فعاليات رالي نيوزيالندا وهي املرة األولى التي تشارك فيها ستروين في مسابقة األلعاب اخلماسية التي تقام في لوس أجنيليس بوالية كالفورنيا
نيسان DeltaWingاألمل وخيبته
أودى تتحدى نفسها إكليستون وكريستى يؤكدان سبــاق نيــو جيرســـى 2013 فى سباق رائع شهدته املدينة الفرنسية Le Mansقامت أودى بتقدمي عرض رائع حيث فازت باألربعة مراكز األولى بالسباق بسيارتني ذوات محركات هجينة R18 eTron وأخريني من طراز R18 Ultra املصنعة خصيصا لسباقات التحمل ..السباق الذى أقيم
على مدار 24ساعة شهد العديد من الصراعات فى جميع الفئات ولكن أكثرها حماسا كانت تلك التى دارت بني أودى وتويوتا ولكن لألسف لم يكن حظ الفريق اليابانى وفيرا واضر الفريق لإلنسحاب من السباق ..ورمبا فازت أودى بالسباق ولكن بالتأكيد كان الفريق
اإلجنليزى JRMهو األسعد فى منطقة الصيانة حيث جاؤا فى املركز السادس بعد سباق ملئ باألحداث السيئة والتحديات امليكانيكية ولكن سائقى الفريق ديفيد برابهام وكارون شاندهوك بذلوا أكثر من املطلــوب لتحقيــق مثــل هذه النتيجة.
بالواليات املتحدة األمريكية إلى جانب لويب وهي املرة األولى أيضا للويب للمشاركة في سباق مختلف عن سباقات الرالي األوروبية التي اعتاد عليها والتي حصل على لقب بطل العالم بها ملدة ثماني سنوات وتأتي املشاركة بدافع من ريد بول الشريك الرسمي لستروين والتي تنظم فعاليات X-Gamesأيضا.
والية نيوجيرسي ستقوم بتنظيم البطولة األولى للفورموال واحد في عام ..2013أعلن القرار هذا الثالثاء حاكم الوالية الذي أكد أن مسافة السباق ستتجاوز خمسة كيلومترات وسيتسابق املشاركون في الطرقات اخملصصة أساسا ً للسيارات األمر الذي يستبعد وجود مشاكل أمنية وحوادث سير محتملة ..حاكم الوالية كريس كريستي إستبعد حوادث الطرقات وهي سمعة سيئة تتميز بها الوالية وسوف حتتضن الواليات املتحدة منافسات الفورموال واحد املوسم املقبل ،وهذا من خالل سباق أوسنت والتي ستستمر إلى غاية ألفني وواحد وعشرين .ما سيجعل من الواليات املتحدة أرضا ً لسباقني من سباق اجلائزة الكبرى عام
على الرغم من الشعبية التى حققتها سيارتا أودى وتويوتا الهجينتني فى فى سباق Le Mansإال أن DeltaWingكان لها نصيب األسد فى لفت أنظار اجلماهير حيث لم يشهدوا مثل هذا التصميم الغريب من قبل فبمقدمتها الرفيعة جدا تعتبر DeltaWingبال منازع
األقل مقاومة للهواء وقد صرح الفريق أن السيارة اإلختبارية لن تكون ضمن قائمة املنافسني فى هذا السباق ولكن جاء األداء فى السباق على عكس املتوقع فقد كانت السيارة غاية فى التفوق والبراعة وأبهرت الفريق بأدائها الرائع بقيادة ساتوشى موتوياما ولكن لألسف وحول التاسعة مساءا تعرضت
السيارة حلادث مؤسف بسبب قيام سائق سيارة تويوتا رقم 7بحركة غير محسوبة عند منعطف بورشه أدت خلروج تويوتا ونيسان عن احللبة حاول بعدها موتويوما أن يصلح السيارة ليعود ملنطقة السيارة إلجراء باقى التصليحات ولكن لألسف ذهب جهده هباءا واضطر للخروج من السباق.
نموذج
00:11
www.motortimeonline.com
Issue NO.17 - thursday - 28 June - 2012
من خالل Delta Wing
نيسان جتلب تقنيات الطائرات إلى حلبات السباق! اختراع ،طفرة ،سيارة مستقبلية سمها ما تنس أبدا ً شكلها إنها Delta شئت ولكنك لن َ Wingوالتي شاهدها العالم تنطلق على حلبة Le Mansفي أقوى سباق للتحمل في العالم ..قد يكون محركها هو األقل قدرة حصانية بني عمالقة يتسابقون بسيارات تصل عدد أحصنة الواحدة منها إلى 600حصان ولكن بال شك تصميمها الرائع الذي يذكرنا بالطائرات ووزنها األخف على اإلطالق مينحها أفضلية وميزة ال تتوافر في املنافسني ..تعزيز الفاعلية أو الـ Efficiencyكانت بداية هذا املشروع في 2009 والذي طرح سؤال كيف ميكن بناء سيارة سباق عالية األداء والديناميكية وبتصميم ثوري؟ وكانت اإلجابة في تصميم الطائرات أو مايعرف بتصميم Delta Wingوالذي بكل بساطة يطبق القوانني الفيزيائية املتعلقة مبقاومة الهواء ،فمقدمة السيارة أشبه ما تكون مبقدمة الطائرة وتسحب إلى اخللف جانبيا ً على شكل أجنحة ليتم اختراق الهواء بكل سالسة هذه الفكرة البسيطة ستكون بداية عصر آخر للسيارات.
إعداد .أحمد عامر
قاعدة عجالت Delta Wingتتعدى الـ ٣أمتار
محرك من ٤أسطوانات بسعة ١.٦لتر يولد ٣٠٠حصان
فريق النجاح الذي يقف خلف Delta Wingهو الفرع الرياضي Nismo في شركة نيسان وشركة DeltaWing Racing Cars واضعة التصميم والشركة الشهيرة املتخصصة في بناء سيارات السباق All American Racersوالتي قامت بتصنيع الهيكل وجمع املكونات مع بعضها البعض وحدوا جهودهم وقدموا لنا هذه السيارة ذات التصميم الصاروخي. تصميم عبقري قبل التوقف عند تفاصيل الشكل اخلارجي لـ Delta Wingال بد من اإلشارة ألبعادها الكلية لنتمكن من تخيل فكرة بناء هذا التصميم ،فطول السيارة يبلغ 4,65متر وعرضها 2 متر في اخللف و 60سم فقط في األمام! ويبلغ طول قاعدة العجالت 3,070مم وهذه بال شك قياسات سيارة
رياضية تكبق القوانني الفيزيائية بامتياز حيث متثل هذه األبعاد الشكل املثالي الختراق الهواء بال مقاومة تذكر .ويبلغ وزن السيارة 475كجم فقط وهو تقريبا ً يعادل نصف وزن السيارات العادية في سباقات Le Mans حيث مت تصنيعه اعتمادا ً على ألياف الكربون اخلفيفة والصلبة، أما من ناحية توزيع الوزن فقد مت تقسيمه بحيث يكون %27,5من وزن السيارة في األمام و %72.5 في اخللف وهذه هي النسب املثالية التي مُيكنها توفير الثبات املطلوب على السرعات العالية وأثناء اجتياز املنعطفات ..جسم السيارة أو الهيكل يشبه الطائرة في عديد من النواحي بداية من املقدمة املستدقة التي تُسحب تدريجيا ً للخلف بشكل عرضي مشكلة جناحا السيارة ،أما في اخللف فقد مت استبدال السبويلر العادي بذيل في وسط السيارة متاما ً مياثل ما هو موجود في الطائرة ليعمل على ثبات السيارة املواصفات الفنية بشكل كامل وميثل عنصرا ً هاما ً الخترق الهواء وتشتيته بعيدا ً عن من املدهش معرفة التفاصيل السيارة .في اجلوانب تبرز العجالت اخللفية املدمجة في جناحي السيارة اللذان مت تصميمهما وفق أعلى معايير اإليروديناميكة املستخدمة في صناعة الطائرات. فيما يتعلق باملقصورة أو حجرتي السائق واملالح فقد مت استلهام تصميمها من سيارات F1حيث ال يوجد لها سقف كباقي سيارات سباق الـ .. Le Mansوإذا ألقيت نظرة على جانب السيارة فلن تخطئ عينيك الفتحات اجلانبية الضخمة -املوجودة بالطائرات احلربية -التي تعمل على زيادة تدفق الهواء للمحرك لتعزيز كفاءة االحتراق وتوفير التبريد الالزم له ،ومن األسفل جرى تصميم فتحات هواء أخرى تعمل على خلق منطقة ضغط منخفض تؤدي لتدعيم متاسك وثبات السيارة على األرض مع األخذ في االعتبار عدم التأثير بالسلب على إيروديناميكية الهواء.
Delta التقنية اخلاصة بـ Wingوالبداية مع محرك من 4 أسطوانات بسعة 1,6لتر فقط! وزنه حوالي 70كجم ولكن مهال ً فهذه الطفل الصغير له قدرات وحش هائل حيث ميكنه توليد 300حصان عند 8000 لفة في الدقيقة بفضل شاحن هواء تيربو ،هذا وتندفع Delta Wingبالعجالت األمامية لتوفر عنصر الثبات الالزم ومتنع اجنراف السيارة عند ضغط دواسة الوقود أثناء اجتياز املنعطفات ..ويتحكم بهذا احملرك علبة تروس يدوية Sequentialمن 5 سرعات متزامنة حتقق االستفادة القصوى من طاقة احملرك ،ونظام علبة تروس الـ Sequential هي شديدة الشبه بعلبة التروس العادية ولكنها تتميز بسرعة نقل الفتيس حيث اليلزم وضع ناقل احلركة في املسار اخلاص به بل هي إجتاهني لألمام للنقالت األعلى وللخلف للنقالت األقل مع دواسة دبرياج ذات حساسية فائقة .جنوط
السيارة جاءت من شركة BBS بقياس 15بوصة ،وفيما يتعلق باإلطارات فقد مت تصميمها خصيصا ً لهذه السيارة من قبل شركة Michelinحيث يبلغ قياس اإلطارات األمامية 4/23 R15أما اإلطارات اخللفية فهي بقياس .R15 12.5/24.5حتى أنظمة املكابح جرى خفض وزنها ومت تصنيعها أيضا ً من ألياف الكربون ليبلغ وزنها حوالي 13 كجم فقط وهو تقريبا ً مياثل نصف وزن مكابح سيارات Le .Mansوأخيرا ً بقي أن نعرف سعة خزان الوقود وهي 40لترا ً هذا وتعمل السيارة بالبنزين كأي سيارة عادية. جاهزة لالنطالق حتى اآلن لم تدخل Delta Wingسباقات Le Mans رسميا ً أمام سيارات مثل Audi R18حتى يتم التأكد متاما ً من قابليتها لإلنتاج الفعلي في املستقبل ،وإن كانت السيارة قد خاضت بالفعل جتارب شديدة القسوة على هذه احللبة الشهيرة حيث حققت أفضل زمن لها وأنهت اللفة في 3دقائق و 42ثانية و 612جزء من الثانية، في حني فإن البطلة Audi R18 e-tronحققت زمن 3دقائق و 23ثانية 787جزء من الثانية إذا ً فالفارق ضئيل واملنافسة ستكون شرسة ..تثبت Delta Wingمبا اليدع مجال للشك أن التفوق ال يأتي من قوة احملرك فقط بل من عدة عوامل مجتمعة منها الوزن والتصميم واإليروديناميكية واالستغالل األمثل لكل جزء في السيارة أو ما يعرف بـ .Efficiency
استفادت من تقنيات الطائرات لتنافس سيارات تضاعف قوتها
ادرينالين
00:10
www.motortimeonline.com
Issue NO.17 - thursday - 28 June - 2012
احتفلت دوكاتى بشراكتها مع AMGاألملانية الشركة التى تعدل سيارات مرسيدس-بإنتاج دراجة Diavel AMGالتى رسمت بخطوط مصممى دوكاتى ومن ثم أرسلوها ملصممى الشركة األملانية AMGليضعوا ملساتهم على التصميم النهائى لينتج عن مثل هذا التعاون دراجة تعكس اجلهد والشغف املبذولني فى مثل هذه التحفة الفنية التى جتمع التصميم الفريد واألداء املبهر واألهم من كل هذا اإلنتباه الشديد ألدق التفاصيل التى تفصل فى النهاية فى كون الدراجة جيدة أم استثنائية..
إعداد :أحمد احلداد
ahaddad@motortimeonline.com
كشفت دوكاتى عنها رسمياً خالل معرض فرانكفورت الدولى فى سبتمبر املاضى
لم نعتد من صانعى الدراجات النارية أن يشتركوا مع إحدى شركات السيارات فى تقدمي دراجة مشتركة للعمالء وفى رأيى الشخصى ليست كل شراكة تؤخذ على محمل اجلد ولكن شراكة دوكاتى مع AMGال ميكن االستهانة بها باملرة فدوكاتى كما يعلم الكثير هى من أعرق الشركات اإليطالية املصنعة للدراجات النارية فى مجالى الدراجات املدنية Touring/ Streetوالرياضية اخملصصة للسباقات وكما يظهر فى التصميم اجلديد فقد قام املصممون بوضع تصاميم تخيلية للدراجة اخلاصة وقد اتفقوا على تصميم دراجة متتاز بقاعدة عجالت طويلة بجسم قصير ولكن املشكلة التى واجهت الفريق هو دمج محرك سباقات مع مثل هذا التصميم ..ولكن النتيجة النهائية جاءت مبهرة فحني تنظر للتصميم النهائى من األمام يعطيك اإلنباع أنه عداء يقف فى وضع اإلستعداد على خط البداية ..تصميم يجمع بني العنف واألناقة أضافت عليها قاعدة املكونات ملسة قوية. محرك يناسب التصميم مثل هذا التصميم العنيف كان يجب جتهيزه مبحرك يناسب خطوط تصميمه .. لهذا ال يختلف أداء احملرك عنفا
عن التصميم ..ولست واثقا من أن “عنف” هى الكلمة املثالية ألداء هذا احملرك فاحملرك الذى أطلقت عليه الشركة Testastretta 11°ذو االسطوانتني ميكن أن يعمل بتكنولوجيا RbWأو Ride by Wireوالتى استبدلت السلك التقليدى الذى كان يتحكم بسرعة احملرك عن طريق املسرع بحساسات اليكترونية حتدد وضع املسرع ومن ثم ترسل اشارات اليكترونية لبوابة الوقود التى بدورها حتدد كم الوقود الذى يصل للمحرك وبالتالى تتحكم بالسرعة ..وفرت الشركة ثالثة أمناط للقيادة على الدراجة باستخدام التكنولوجيا اجلديدة وهى تختلف حسب رغبة الدراج النمط األول واألكثر شراسة هو ذلك الذى يوفر قوة احملرك كاملة عن تزويد املسرع .. والثانية تقوم بتحديد العزم قليال لتعطى السائق أقصى أداء مع أقل نسبة من اخملاطرة ..أما النمط األخير Touring فيوفر 100حصان فقط من أصل 162والذى يستخدم فى القيادة داخل املدينة فى معظم األحيان ..استخدام محرك ثنائى على هذه الدراجة وضع املصممون أمام حتد آخر ..فبسعة 1198.4سى سى وعزم دوران يصل إلى 127.5 نيوتن.متر سيجعل احملرك بالتأكيد ذا درجة حرارة مرتفعة
وتوجب استخدام نظام تبريد مائى ولكن املصممني كانوا قد تعهدوا باحلفاظ على مقدمة الدراجة فى أبسط صورة ممكنة ولهذا توصلوا
لتصميم عبرى للرادياتير حيث قسموه إلى جزئني ،ووضع كل جزء منهم على جانب من الدراجة وتقوم الـ Ductsبتوجيه الهواه
املرتطم مبقدمة الدراجة مباشرة إلى املبردات لتبريد احملرك اجلدير بالذكر أيضا أن احملرك مجهز بنظام عادم 2-1-2أى أن العادرم يخرج من
احملرك إلى أنبوبني ومن ثم يجتمع فى أنبوب واحد به صمام متحرك يعدل قطره حسب سرعة احملرك ليؤمن أقصى كفاءة ممكنة ثم
يتجه بعد ذلك للـCatalytic Converterوكوامت الصوت األنبوبتني على الوزعة اخللقيتني ليتالءم الصوت مع قواعد الطرق األوروبية. أنظمة التحكم
ال شك فى أن دوكاتى تتميز باألداء الرياضى الفريد وهذه النسخة بالتأكيد لن تختلف عن باقى املوديالت السابقة ..فقد جهزت دراجة Diavel بنظام تعليق خلفى من طراز Sachsمركب أفقيا ويسمح للراكب بضبط Preloadأو احلمل املسبق عن طريق مقبض حتكم سهل االستخدام ..أما عن نظام املكابح فلن نتعجب الستخدام دوكاتى مكابح Brembo اإليطالية والتى تشتهر باجلودة العالية والكفاءة التى من الصعب منافستها ..املكابح األمامية ذات األربع اسطوانات تقبض أقراص بقياس 365 مم بينما تقبض اخللفية ذات االسطوانتني أقراص بقطر 265مم مقدمة من Brembo أيضا ..وبالنسبة للعجالت فهى مقدمة من شركة مطبوعة Marchesini عليها عالمة AMGاألملانية .. وهى عجالت ذات خمسة أذرع تتميز بالتصميم اجلذاب والوزن اخلفيف لتوفر أداء رياضيا ممتازا. أنظمة األمان جهزت دراجة Diavelبالعديد
من وسائل األمان أبرزها DTC (Ducati Traction )Controlوهو نظام مانع اإلنزالق للعجلة اخللفية املقدم من دوكاتى املستوحى من دراجات سباقات الشركة ..ويعتبر هذا النظام األذكى ضمن منافسيه حيث أنه يستطيع اإلستشعار باإلنزالق وحتديد كم العزم الذى يرسله احملرك للعجالت اخللفية فى غضون ميلليثوانى واملميز فى هذا النظام على عكس األنظمة املقدمة من الشركات األخرى هو أن النظام ميكن ضبطه على واحد من ثمانية أمناط تختلف فيما بينها فى درجة “احلساسية” .. األمر اآلخر هو املكابح املانعة لإلنزالق حيث تعاونت شركتا Bremboو Boschلتقدمي نظام يعتبر األذكى واألكثر كفاءة ضمن دراجات دوكاتى وقد صرحت الشركة أن النظام يعمل بأقصى كفاءة مع إطارات بيريللى اجملهزة Enhanced بتكنولوجيا .. Patch Technology من أبرز األنظمة املتوفرة فى الدراجة هى تكنولوجيا املفتاح الذكى الذى ال يجبر الراكب على وضع املفتاح فى مكان مخصص بل يتواصل مع الدراجة فى اطار مترين وتالحظ الدراجة أن صاحب الدراجة قد اقترب فتقوم بتشغيل أجهزتها استعدادا لتشغيل الدراجة من قبل صاحبها.
الدراجة متوافرة بأنظمة متطورة أبرزها املفتاح الذكى ومانع االنزالق واملكابح املانعة لالنغالق
تحقيق
00:09
www.motortimeonline.com
Issue NO.17 - thursday - 28 June - 2012
في ظل سباق عنيف بني شركات السيارات التي تسعى جاهدة البتكار تقنيات من شأنها زيادة فاعلية سياراتها على جميع املستويات يظل املستهلك هو أكبر املستفيدين من هذا السباق الذي يصب في النهاية لصاحله .ولكن دعونا نعرف ما املقصود مبصطلح الفاعلية أو الـ Efficiency ،إنه بكل بساطة عبارة عن مفهوم عام لكيفية احلصول على أكبر قدر من القوة من سيارتك بأقل قدر من الطاقة وبالتالي انبعاثات أقل من الغازات الضارة .وفي هذا الصدد تسابقت شركات السيارات العاملية للوصول إلى أفضل احللول لتحقيق أكبر قدر من الفاعلية في سياراتها بدءا ً من إطار السيارة ومرورا ً باحملرك ووصوال ً جلسم السيارة .إن مفهوم الـ Efficiencyليس له حدود وعقول مصنعي السيارات تعمل على كل جزء من أجزاء السيارة من أجل حتقيق أقصى استفادة ممكنة منه ليصب ذلك في خانة العميل الذي أصبح ميلك من الدراية واخلبرة السوقية ما يلزم ليحصل على أقصى استفادة من سيارته مقابل ما يدفعه.
إعداد .أحمد عامر
محرك يعمل وينطفئ أوتوماتيكياً لتوفير الوقود وخفض انبعاثات غاز CO2 يعد احملرك أحد أثقل األجزاء التي يحتويها جسم السيارة حيث كان يصنع من قبل من سبائك من احلديد أو الفوالذ ليتحمل الضغط واحلرارة وكان بالتالي ميثل عبئا ً على السيارة سواء من ناحية الوزن أو من ناحية استهالك الوقود ،ولكن مع التطور مت استبدال املواد الثقيلة املستخدمة في صناعة احملركات بأخرى أخف وأصلب إلنتاج سبيكة من األلومنيوم واملاغنيسيوم، ليؤدي هذا إلى خفض وزن السيارة وبالتالي خفض استهالك الوقود الالزم للحركة مع زيادة القدرة لقائد السيارة على التحكم واملناورة لتصبح احملصلة النهائية لهذه التقنية احلصول على متعة القيادة بشكل كامل .هذا وتتميز احملركات اجلديدة املصنوعة من هذه السبيكة بقدرتها الفائقة على حتمل درجات احلرارة املرتفعة مع صالبتها الشديدة بشكل ال يتوفر في الفوالذ أو أي معدن آخر منفردا ً. ناقل احلركة تطور أيضا ً يعد نظام Double Clutch Transmissionأو Dual- Clutch Transmissionأو سمه ما شئت هو نظام ثنائي لنقل احلركة يشبه في شكله اخلارجي نظام نقل احلركة األتوماتيكي حيث التوجد دواسة الدبرياج ولكن يعمل هذا النظام شكال ً كناقل حركة يدوي Manualإلعطاء اإلحساس بقيادة رياضية مع إمكانية عمله كناقل حركة أتوماتيكي كامل ،وبصورة مبسطة ميكن القول أن نظام Double Clutch Transmissionأو DCTجمع بني مميزات نظامي نقل احلركة األوتوماتيكي واليدوي .ففي نظام DCTمت زيادة عدد نقالت التروس إلى 7نقالت أو ، 8أي أن املسافة بني كل نقلة وأخرى أصبحت ضئيلة لتوفير عزم وقوة متناهية عند اإلنطالق بالسيارة هذا باإلضافة لزيادة التسارع بصورة ملحوظة .. ومينح نظام DCTنقل للسرعات بسرعة مدهشة مقارنة بالنظام األوتوماتيكي العادي أو نظام نقل احلركة الـ ، Manualحيث يشبه التنقل بني السرعة واألخرى في نظام DCTالنظام املعمول به في علبة التروس اخلاصة بسيارات السباق الشهيرة 1 Formula ..وعند مقارنته أيضا ً بنظام نقل
الوزن اخلفيف يساوى قدرة أكبر على التسارع واملناورة احلركة األوتوماتيكي جند نظام DCTأكثر اقتصادي ًة وتوفيرا ً للوقود ،كيف ؟ بصورة مبسطة :يعمل نظام DCTعلى نقل الطاقة املتدفقة من وإلى احملرك بصورة متواصلة ،أي أن الطاقة املتدفقة اليتم وقفها أثناء التغيير بني النقالت ،كما أن طاقة احملرك تكون متدفقة بصورة مستمرة وهذا يعمل على احملافظة على عزم السيارة دون احلاجة لزيادة عدد لفات محركها ومن شأن هذا توفير الوقود بصورة ملحوظة مقارنة بالنظام األوتوماتيكي .باإلضافة ملا سبق فإن نظام DCTيلغي ظاهرة Shift Shockاملصاحبة جلهاز نقل احلركة العادي ،حيث تنتج هذه الظاهرة من تغيير النقالت في جهاز نقل احلركة اليدوي، فبني نقلة وأخرى جند مايشبه الصدمة أو التوقف القليل إلى حني نقل عصا الفتيس من وضع آلخر وإزالة القدم من على دواسة الدبرياج ،وهذا من شأنه إهدار للطاقة املتدفقة من احملرك فأثناء سيرك على النقلة الثانية مثال ً في سيارة تستخدم نظام DCTفإن الترس الثالث يكون جاهز لنقل احلركة في أجزاء من الثانية عند زيادة السرعة ملنع إهدار أي طاقة أو وقت بشكل سلس ومستمر
..كما جتدر اإلشارة إلى أن نظام DCTيعتبر األخف وزنا ً بني صناديق التروس املوجودة حاليا ً سواء العادية أو األوتوماتيكية ،وذلك يؤدي للمساعدة في خفض وزن السيارة ككل ملنحها أدا ًء أفضل ..واألملان كان لهم السبق في ابتكار وتطوير هذه النظام حيث أن سيارات Volkswagenعلى سبيل املثال مزودة بهذه التقنية حتت اسم DSGوبالطبع فإن جميع السيارات السوبر رياضية مزودة بهذا النظام.
داع ،أو لزيادة إهدار الوقود بدون ٍ يحدث في بعض احلاالت بأن يقوم السائق بإيقاف احملرك لتوفير الوقود مما يؤدي لتوقف أجهزة مهمة مثل التكييف في األيام احلارة فضال ً عن طول الزمن املطلوب إلعادة تشغيل السيارة مرة أخرى لإلنطالق ،ومن هنا تأتي فكرة الـ ، Efficiency فعندما يريد قائد السيارة التوقف واإلنتظار لبرهة ينطفئ احملرك أتوماتيكيا ً حسب مكان ووقت التوقف ولكن تظل جميع أجهزة السيارة تعمل بكفاءة كجهاز
التكييف وأجهزة اإلستماع ،وعند الرغبة في اإلنطالق مرة أخرى فيكفيك الضغط على دواسة الوقود ليتم تشغيل احملرك مرة أخرى أتوماتيكيا ً وهذا من شأنه كما سبق ذكره توفير الوقود املهدر أثناء التوقف مع العمل على تقليل مستوى الغازات املنبعثة من احملرك. التصميم اخلارجي إليروديناميكية تعد إحدى العوامل املهمة واملؤثرة على مدى قدرة
السيارة على اقتحام الهواء وهذا يؤثر على مدى قدرة السيارة في توفير الوقود وبالتالي تقليل انبعاثات غاز CO2الناجتة من عمل احملرك ،ومن جانب آخر تعمل اإليروديناميكية على خفض الضجيج املتولد من ارتطام الهواء بالسيارة لتوفير بيئة أهدأ للقيادة .إن جميع شركات السيارات اآلن تصب جزءا ً كبيرا ً من أفكارها على تصميم جسم للسيارة ليكون ذا شكل انسيابي مع عدم التضحية بعنصر األناقة واجلاذبية وأعتقد أن سيارة مثل Bugatti Veyron هي أعظم وأدق مثال على مفهوم اإليروديناميكية التي تتحلى بها سيارة تتعدى سرعتها 400كم/ساعة! ..حتى إطارات السيارات طالتها يد الـ Efficiency حيث أصبحت تركيبتها متنح اإلطار قدرة أكبر على التدحرج وبالتالي خفضت من احتكاك اإلطار باألرض ملنح السيارة قدرة أكبر على التسارع واالنطالق وتوفير أكبر للوقود مع عدم التضحية بتماسك اإلطار باألرض أثناء استخدام املكابح ..وفي النهاية فإن الطريق مازال مفتوحا ً واجملال متسع لتقدمي كل ما هو جديد ومبتكر للوصول إلى أقصى درجات الـ .Efficiency
Star-Stop تكاد معظم السيارات احلديثة ال تخلو من هذا الزر حيث أصبح االعتماد على املفتاح العادي إلدارة محرك السيارة «موضة قدمية» ولكن بالطبع األمر يتعدي كون املوضوع له عالقة بالشكل ،ففي سيارات BMWمثال ً مت إدماج هذه اخلاصية مع عمل احملرك وتوقفه بطريقة تلقائية كأحدي مزايا باقة EfficientDynamicsالتي ابتكرتها ،الشركة وميكن شرح هذه التقنية ببساطة ،فمن املعروف أنه عند توقف السيارة ألي سبب كالزحام أو التوقف في إشارات املرور يظل محرك السيارة في وضع التشغيل ويؤدي ذلك
..ومازالت املعركة مستمرة
تجـــربة
00:02 00:08
www.motortimeonline.com
Issue NO.17 - thursday - 28 June - 2012
« »Coupeليست مجرد سيارة جديدة من «!! »Mini السر بسيط جدا ومعروف لدى اجلميع أيضا! ..أنها تنطلق مثل سيارات Go Kartمستفيدة بحجمها الصغير وأبعادها املدمجة ومع قوة كافية من محركها متوسط احلجم استطاعت أن حتقق ما حققته من جناح حتى اآلن ..فـ Miniمن أكثر السيارات التي شهدها العالم خصوصية ..لها أسلوبها اخلاص جدا ..دقة فائقة في التحكم وسرعات مدهشة جدا تتمكن من حملها داخل املنعطفات احلادة ..متاما مثل سيارات Go .. Kartومنذ أن أعادت إحياءها BMWفي ٢٠٠١وحتى وقت قريب جدا كانت الوحيدة من نوعها في العالم واستطاعت على خلفية تفردها أن حتقق مبيعات رائعة في األسواق اخملتلفة حتى بدأ صانعو السيارات في االنتباه لتشهد املعارض العاملية انطالق عدد ال بأس به من السيارات التي تدعى قدتها على منافسة صغيرة .. BMWفي الواقع خرجت تلك السيارات لتنافس Miniبشراسة ..كان أبرزها فيات 500وسيتروين DS3ولكن كما يقولون دائما «من يأتي أوال يحتفظ بجميع املزايا!» .. ففي الوقت التي كانت فيه كل من السيارات املنافسة حتاول أن تثبت نفسها كمنافس حقيقي لـ Miniكانت فيه األخيرة تخطط القتحام فئات ركوب جديدة متاما فخالل السنوات القليلة املاضية بدأت Mini في توسيع قاعدة منتجاتها بشكل جنوني فبعد أن أطلقت Clubman التي لم حتمل تعديالت جوهرية فاجأت العالم بـ Countymanأول سيارة رباعية االندفاع ورباعية األبواب من Miniومن ثم أحدث سياراتها Coupeو .. Roadsterفي الوقت نفسة كان قسم JCWاخلاص باألداء الرياضي يعمل بكفاءة عالية لتوفير نسخ األداء مبجرد إطالق السيارة عامليا ..في السطور التالية تفاصيل جتربتنا السريعة لسيارة ميني اجلديدة .. Coupe
جتربة .أحمد بهاء الدين تصوير .أحمد احلداد
أول سيارة مبعايير رياضية متكاملة حتمل عالمة Mini
إذا كانت سيارات Mini استطاعت أن تكتسب شهرتها من خالل أسلوب قيادتها الذي يضمن دقة فائقة في التوجيه فذلك رجع ألبعادها املدمجة وتصميمها في املقام األول فمع فكرة وضعية العجالت التي تشغل أركان السيارة األربعة استطاعت Miniأن حتقق نتائجها املدهشة في املنعطفات وذلك ليس فقط في أجيالها اجلديدة التي ظهرت حتت مظلة BMWولكن منذ نشأتها ..أما طراز Coupe اجلديد فهو بطبيعة احلال ال يشارك نسخة الهاتشباك أسلوب التصميم الذي كان أبرز العوامل وراء أسلوب القيادة الذي يوازي سيارات Go Kart في التحكم ..فالسؤال اآلن ببساطة هو :هل يخرج طراز Coupeمتمسكا مبعايير Go Kartفي القيادة رغم اختالف تصميم السيارة؟! هذا ما كان علينا أن نكتشفه في تلك التجربة السريعة. مخالفة للتوقعات! رمبا تتميز Coupeبخروجها بأبعاد مدمجة وهو طبيعي ألنها حتمل عالمة Miniولكنها في املقابل أيضا حصلت على اجلزء اخللفي الذي قد يعوق أسلوب القيادة احلاد الذي متيزت به السيارة فمهما كان هذا اجلزء اجلديد خفيف فهو في النهاية يضيف وزن للسيارة .. وعلى عكس توقعاتنا بأن تقوم Miniبتعديل قاعدة املكونات مستفيدة بطول قاعدة العجالت التي ميكن تقليصه بعض الشيء ألن السيارة مخصصة لراكبني فقط إال أن املثير جدا أن Miniلم تقوم بإدخال أي تعديالت على قاعدة املكونات مما جعل مهمتها أصعب بطبيعة احلال فقد قررت أن متنح الركاب رحابة أكثر من خالل نفس قاعدة العجالت اخملصصة لطراز املقاعد األربعة والذي يبلغ طوله ٢،٤٦متر.
هندسة ذكية للحجم واألبعاد للحفاظ على أسلوب قيادة Go Kart هندسة ذكية لألبعاد استخدام Miniلنفس قاعدة العجالت كان مفاجأة في الواقع ألنها قررت بذلك أن تسلك الطريق األصعب إذا كان هدفها في النهاية أن توفر أسلوب قيادة Go Kartالشهير ..وال ميكن أن يحمل التصميم وصف غير الذكي فرغم استخدام نفس قاعدة العجالت إلى أن اجلزء اخللفي الذي مت إضافته للسيارة خرج أقل طوال من اجلزء اخللفي في نسخة الهاتشباك !! ..فيبلغ طوله في النسخة األصلية ٥٧١مم أما في طراز Coupeقيبلغ ٥٦٦ أي أقصر مبا يعادل ٥مم! ..وقد استطاعت Miniحتقيق ذلك من خالل دمج مساحة التحزين في
إطار قاعدة العجالت مستفيدة بعدم وجود املقاعد اخللفية وهي فكرة ذكية جدا بالفعل واكتملت أيضا من خالل التصميم الدائري لسقف السيارة والذي يخرج كأنه قطعة واحدة فالقائم الثالث أو C Pillarيضم بالفعل اجلزء اخللفي
اخملصص لألمتعة ومن خالل األبعاد اجلديد «وفقا لألبعاد» ولكن تظل اخلارجية التي تأتي مطابقة إلى الكلمة النهائية للتجربة. حد كبير لنسخة الهاتشباك األداء (الطول ٣.٧٣متر – العرض ١.٦٨ متر – االرتفاع ) ١.٣٨ميكن القول انطلقنا بالسيارة في تلك التجربة أن Miniمتكنت أن توفر نفس السريعة محاولني اكتشاف مدي أسلوب القيادة احلاد للسيارة قدرة Coupeعلى النجاح في
السالح املزدوج Twin scroll Turboاملنقولة عن BMWينتج من خاللها قوة قدرها ١٨٤حصان عند ٥٥٠٠د.ق وميكن احلصول على عزمه الذي يبلغ ٢٤٠نيوتن .متر عند معدل دوران منخفض جدا ١٦٠٠د.ق إلى ٥٠٠٠د.ق ومن خالل ناقل احلركة األوتوماتيكي ذو السرعات الستة الذي يتم التحكم به أيضا من خالل أذرع تبديل السرعات املثبته خلف عجلة القيادة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة ١٠٠كم/س خالل ٧.١ثانية وتبلغ سرعتها القصوى ٢٢٤كم/س.
توفير أسلوب قيادة Go Kart والسيارة التي وفرتها لنا الشركة كانت من طراز Cooper S لم يسمح لنا الوقت لتجربة Coupeوهو احملرك األقوى الذي السيارة ملسافة طويلة ولكن يأتي من احلجم املتوسط من أربع أسطوانات بسعة ١٥٩٨سي سي وهو مزود بتقني الشحن ذي
حاول اآلخرون اللحاق بـ Miniلكنها جاءت أوال فاحتفظت بجميع املزايا !
Go Kart
كانت جتربة كافية لنكتشف أن Coupeترسي معايير رياضية جديدة متاما خاصة بـ Miniالتي جنحت من خالل الهندسة الذكية للوزن واألبعاد أن حتافظ على شخصية السيارة وأسلوب قيادتها مع جناحها أيضا في إخراج سيارة جديدة مختلفة وليست مجرد Miniأخرى بأبعاد وتصميم مختلف ففي رأيي تعتبر Coupeأول سيارة رياضية حقيقية من Miniفهي تخرج من فئة الكوبيه ذات البابني وجتلس شخصني فقط وحتقق أسلوب القيادة احلاد الشهير من Mini ولكن بطريقة مختلفة عن نسخة الهاتشابك ..فمن خالل القيادة السريعة داخل بعض املنعطفات احلادة حتصل على استجابة دقيقة جدا (بعد فصل نظام الثبات الديناميكي بالطبع) ومع قدرة السيارة على التسارع وسرعة استجابة ناقل احلركة فيصبح لديك كل ما يجب توافره فيما يسمى بالسيارة الرياضية. أخيرا ميكن القول بأن Coupe تخرج موفرة ألسلوب القيادة األسطوري اخلاص بـ Mini ولكن في صورة أكثر اختالفا فسيارة Miniاجلديدة ليست مجرد نسخة من فئة الهاتشباك بأبعاد وتصميم مختلفني بل هي سيارة جديدة حتمل شخصية مختلفة وأسلوبها اخلاص ومن الناحية األخرى نقول أيضا أنه بعد إطالق طرازي Coupeو Roadster استطاعت Miniأن تبتعد كثيرا جدا من منافسيها فقد استفادة بكونها أول من ابتكر تلك الفئة اجلديدة في قطاعات الركوب لتتفرغ اآلن لتوسيع قاعدة منتجاتها
نيسان صنى اجلديدة كليا ..تصميم جديد أكثر تطورا ورقيا على مدار أجيالها السابقة حققت نيسان صنى أرقام مبيعات قياسية فى السوق املصرية جتاوزت حاجز الـ 45ألف سيارة والتى تنافس بقوة فى فئتها بفضل سعرها املنافس والدعم الكبير الذى توفره شركة نيسان موتور ايجيبت ملوديالتها فى السوق املصرى من خالل املوزعني املعتمدين الذين ميثلون شركاء النجاح فى تقدمي أفضل اخلدمات وتوفير أحدث طرازات نيسان ومتثل تلك السيارة قصة جناح جديدة للشركة اليابانية العريقة فى مصر. تصميم متطور ينفرد اجليل اجلديد من نيسان صنى بالعديد من املزايا التى متيزه عن األجيال السابقة من حيث تصميمه اخلارجى املتطور األيروديناميكى حيث عمل املصممون على إعطاء الشكل اخلارجى إحساسا قويا باحلجم مع أكتاف عريضة وإنحناءات متدفقة وتتميز مقدمة صنى اجلديد نيسان بتصميم للشبكة األمامية ويساهم تصميم غطاء صندوق األمتعة أيضا فى زيادة انسيابية السيارة صنى ويظهر ذلك واضحا من خالل قيمة معامل مقاومة الهواء املنخفضة التى تبلغ 0,31فقط. جتمع صنى اجلديدة بني القوة واالتساع خلمسة ركاب مع براحة تامة حيث يبلغ حجم مقصورتها 2,549لترا وصندوق األمتعة يتسع حلوالى 490لترا وهذا يؤكد أنها سيارة عملية خاصة وأن صنى اجلديدة تتفوق عن غيرها من منافسيها بتوفير حيز واسع لالرجل فى املقاعد اخللفية بفضل اعتمادها على قاعدة عجالت طويلة بطول 2.6
محرك مكون من 4اسطوانات سعته 1500سى سى بقوة 108حصانا مترا. تعتمد نيسان صنى اجلديدة كليا ً ذات الدفع األمامى فى تصميمها على املنصة العاملية Vاخملصصة لالستعماالت املتعددة وتقلل هذه املنصة من عدد املكونات بنسبة %20 ووزنها أقل بحوالى 70كجم مقارنة باملنصة السابقة Bومع االحتفاظ باملسافة بني محاور العجالت التى تبلغ 2600مم وعرض محور العجالت البالغ
1485مم كما اجليل السابق من صنى فإن النموذج اجلديد أقل ارتفاعا ً مبقدار 30مم (االرتفاع 1500مم) وطولها اإلجمالى يبلغ 4425مم ..لكن الكسب األكبر فى األبعاد يتمثل فى طول صندوق األمتعة والناجت عن التصميم املدمج للمحرك وناقل احلركة مما يسمح بزيادة 69مم فى املسافة املعلقة اخللفية (املسافة بني مركز اإلطار اخللفى وحتى نهاية املصد اخللفى).
جتهيزات عديدة تضم نيسان صنى اجلديدة كليا العديد من جتهيزات الراحة والرفاهية ومنها مسند األذرع ومحامل األكواب فى اخللف باألضافة الى مروحة تبريد خلفية تعمل على سرعة توفير الهواء البارد للمقاعد اخللفية ..مع امكانية فتح وغلق األبواب وصندوق األمتعة عن بعد من خالل نظام التحكم املركزى وتضم أيضا
ABSمتنح صنى ثقة عالية فى التوقف ..كما أنها مزودة بوسائد هوائية مزدوجة فى األمام حلماية السائق والراكب األمامى ..صنى اجلديدة مزودة بجهاز مانع تشغيل احملرك immobilizerوالذى يقلل من احتماالت السرقة .
نظام صوتى متكامل راديو AM-FMو 4مكبرات للصوت ومشغل لالقراص املدمجة .. MP3هذا باألضافة الى وسائل السالمة واألمان التى تتميز بها صنى اجلديدة كليا ومنها نظام التوزيع األلكترونى لقوة الفرملة والذى يعمل على تقصير مسافة التوقف من محرك جديد خالل توزيع قوة الكبح إلكترونيا حسب توزيع حمولة الركاب اجليل اجلديد كليا من نيسان واألمتعة وفرامل مانعة لالنغالق صنى ياتى مجهزا مبحرك جديد
ﻧﻴﺴﺎن ﺻﻨﻲ ﺻﻤﻤﺖ ﻟﺮاﺣﺘﻚ ..
اﻟﻘﺎﻫﺮة: اﻻﲢﺎد اﻟﻮﻃﻨﻰ -ﻣﺪﻳﻨﺔ ﻧﺼﺮ ت٢٤١٤٤٥٠٧/٨ - ١٦٦٣١ : أوﺗﻮ إﻳﭽﻴﺒﺖ -ﻣﺪﻳﻨﺔ ﻧﺼﺮ ت١٦٦٦٦ : اﻟﺴﺒﻊ أوﺗﻮﻣﻮﺗﻴﭫ -ﻣﺼﺮ اﳉﺪﻳﺪة ت٢ ٤١ ٥٠ ٦٧٧ :
ﻣﻮدرن ﻣﻮﺗﻮرز -ﻣﺼﺮ اﳉﺪﻳﺪة ت٢٦٢٤٥٢٧٧ : اﻟﺴﺒﻊ أوﺗﻮﻣﻮﺗﻴﭫ -اﳌﻌﺎدى ت٢٩٧٠٠١٧٠ : اﶈﻤﻞ ﻣﻮﺗﻮرز -ﻗﻠﻴﻮب ت٤٤٤٥٦٦٤٥ :
اﳉﻴﺰة: أوﺗﻮ إﻳﭽﻴﺒﺖ -اﳌﻬﻨﺪﺳﲔ ت١٦٦٦٦ : ﻣﻮدرن ﻣﻮﺗﻮرز -اﻟﺪﻗﻰ ت٣٧٦٠ ٦٣٤٨ :
اﻷﺳﻜﻨﺪرﻳﺔ: اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ اﳌﺘﺤﺪة ﻟﻠﺘﺠﺎرة -داون ﺗﺎون ت٠٣٩٦٠ ٩٧٧١ : اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ )ﻣﺮﻋﻰ( -ﺳﻴﺪى ﺟﺎﺑﺮ ت٠٣٥٤٣٠١٢٢ : ﭼﻨﺎﻛﻠﻴﺲ ت٠٣٥٨٣٣٢٢٥ :
اﻟﻐﺮﺑﻴﺔ: اﻻﲢﺎد اﻟﻮﻃﻨﻰ -ﻃﻨﻄﺎ ت١٦٦٣١ : ٠٤٠٣٣٤٢٧٥٩ - ٠٤٠٣٣٥٦٦٥٩ اﳌﻨﺼﻮرة: اﻟﺴﺒﻊ أوﺗﻮﻣﻮﺗﻴﭫ -اﳌﻨﺼﻮرة ت٠٥ ٠٢ ٢ ٣ ٣٩ ١ ٢ :
اﻷﻗﺼﺮ: ا ﻟﺴﻮ ﻳﺲ : اﻟﻜﺮﻧﻚ -اﻷﻗﺼﺮ آى إف ﭼﻰ -اﻟﺴﻮﻳﺲ ت٠ ٩٥٢ ٣ ٢٠٥٢٠ : ت ٠ ٦ ٢٩٢٠٣٠٧٠ : اﻟﺒﺤﺮ اﻷﺣﻤﺮ: أﺳﻴﻮط: ﻧﺎﺷﻴﻮﻧﺎل ﻣﻮﺗﻮرز إﻳﭽﻴﺒﺖ -اﳌﺼﺮﻳﺔ -اﻟﻐﺮدﻗﺔ ت٠ ٦٥ ٩٢٠ ١ ٢ ٤٨ : أﺳﻴﻮط ت٠ ٨ ٨٢ ٢٩ ٩٨٧ ١ :
يتكون من أربعة اسطوانات بكامة علوية مزدوجة سعته 1500سى سى وينتج قوة تبلغ 108حصان وعزم يصل الى 13.7 كجم عند 4000د.ق وبنظام لكترونى حلقن الوقود ECCS ويرتبط هذا احملرك بناقل حركة مانيوال من 5سرعات وأخر اوتوماتيك ذو 4سرعات مما يوفر للسيارة أداء رائعا على الطريق . حصدت نيسان صنى اجلديدة كليا على عدة جوائز على
مستوى العالم لتميزها بتصميمها األنسيابى ورحابتها فى واقتصاديتها وأدائها استهالك الوقود فهى بالفعل سيارة عاملية بجميع ملقاييس كما قال كبار مسئولى شركة نيسان العاملية خالل حفل إطالق اجليل العاشر لتلك السيارة التى تواصل مسيرة جناح وتفوقا نيسان صنى فى السوق املصرية.
00:06
اخبار عالمية
www.motortimeonline.com
إعداد .شاهيناز حسني
Issue NO.17 - thursday - 28 June - 2012
ڤولڤو تؤكـد إنتاج XC90لعام 2014
بطارية جديدة لشيڤروليه Volt
أعلنت شيڤروليه أن طراز Voltاجلديد لعام 2013من املقرر أن يحمل بطارية جديدة ذات حجم أكبر وتستطيع توفير قوة أكثر للسيارة وبالتالي حتصل على مدى أطول للقيادة الكهربائية فقط
حيث تتمتع البطارية اجلديدة بسعة تصل إلى 16.5كيلو وات وهي زيادة مبعدل 0ز 5كيلووات عن الطراز السابق مما يتيح للسيارة القيادة على الكهرباء فقط ملسافة تصل إلى 61كم مما يعني
تعمل أستون مارتن حاليا على تطوير اجليل اجلديد من طراز DBSوقد كانت العالمة البريطانية قد قامت بعرض النموذج االختباري للجيل اجلديد من ذلك الطراز خالل Concours معرض
d’Elegance Villa d’Esteوالذي كان أقيم الشهر السابق في إيطاليا بهدف معرفة رد الفعل املبدئي جتاه الطراز وقد اتخذت الشركة قرار بتسمية الطراز باسم Vanquishوهو نفس
االسم الذي كان يتم اطالقه على السيارة حتى عام 2007قبل أن ينتقل إلى اسم DBSالذي حملته السيارة جليل واحد فقط ومن املقرر أن يتم طرح Vanquishخالل عام .2013
زيادة مبقدار 5كم عن الطراز السابق ولألسف فإن البطارية اجلديدة بالرغم من أنها توفر مدى أطول إال أنها أيضا حتتاج إلى وقت اطول إلعادة الشحن قد يصل إلى 10.5ساعة.
أودى توقف العمل عن e-Tron
تعتزم أودي إلغاء خططها اخلاصة بانتاج طرازي A1 e-tronو A2وهما الطرازان الذان يعتمدان على تقنية e-Tronوالتي كانت أودي قد قامت بعرضها للمرة األولى في معرض جينيف منذ عامني مع النموذج االختباري A1 e-tronوالتي تعتمد على محرك احتراق يولد الكهرباء وهي
أكدت ڤولڤو على اعتزامها طرح اجليل اجلديد لطراز XC90سيارة SUVذات املقاعد السبعة التي مت طرح اجليل السباق لها منذ 13عاما مضت وتعد هي اول سيارات ڤولڤو التي من القرر بناؤها على قاعدة SPA )(Scaleable Platform Architectureوالتي من املقرر أن نكون القاعدة اخلاصة باألجيال القادمة لكل من S60و V70و XC60و S80كما انها من املقرر أن حتمل محركا جديد بابعاد أصغر من اجليل السابق ولم تعلن ڤولڤو بعد عن أية تفاصيل فنية للطراز كما انها لم تصدر أية صور رسمية بعد سوى مجموعة من التصاميم اجلرافيكية التي تظهر الشكل املبدئي للسيارة.
أستون مارتن اجلديدة باسم Vanquish
ذات الفكرة التي اعتمد عليها تصميم النموذج االختباري A2 Conceptإال أن التكلفة املرتفعة النتاج التقنيات الكهربائية بصورة واسعة وصعوبة تسويقها قد أغرمت اودي على إيقاف العمل على تلك املشاريع في الفترة احلالية دون أية إعالن عن التاريخ املتوقع إلكمالها.
باريس تشهد BMWالفئة األولى بالدفع األمامى
أوبل Astraالسيدان اجلديدة لعام 2013فيرارى GTO 250تصبح أغلـى سيارة فى العــالم
كشفت أوبل عن النسخة الرابعة واألخيرة من اجليل اجلديد لطراز Astraالذي مت طرحة العام اجلاري حيث كانت أوبل قد أعلنت عن النسخ الثالثة األولى وهي الهاتشباك ذات االبواب
اخلمسة ونسخة االستيشن ونسخة الكوبيه ومن ثم النسخة اجلديدة في شكل السيدان وهي النسخة التي تتوقع أوبل ان حتقق جناحا في األسواق املستقرة مثل أسبانيا
وأملانيا إال ان الشركة قد اتخذت قرارا باإلعالن الرسمي عن السيارة في معرض موسكو في أغسطس والتي تعد إلى جانب تركيا من أكثر األسواق منوا في قطاع السيدان.
حصل طراز فيراري GTO 250 لعام 1962على لقب أغلى سيارة في العالم حيث مت بيعها مؤخرا للثري األمريكي كريج ماكاو الذي قام بشراء السيارة مببلغ قدره 35 مليون دوالر أمريكي ويعود أصل تلك السيارة إلى عام 1962حيث مت بناؤها خصيصا لسائق فيراري
لسباقات GranPrixالشهير ستيرلنج موس إال ان احلادث الذي أنهى حياته املهنية قبل موعد تسليمها بفترة قصيرة منعه من قيادة السيارة او التسابق بها وتتمتـــع السيــارة بولن أخضــر فاحت مميز وشاسيه ذي رقــم مميز هو .3505
تويوتا توفر الكهرباء من السيارة للمنزل تعمل تويوتا على نظام جديد لتوفير الطاقة الكهربائية للمنازل من خالل السيارات الكهربائية باسم Vehicle to home V2Hوهو النظام الذي يعتمد على التواصل
بني السيارة واملنزل لتوفير الطاقة الكهربائية عند اللزوم حيث يتم التواصل من خالل عامود خاص بالشحن يعمل على تنظيم الطاقة الكهربائية التي من املمك أن يتم شحن
السيارة بها في فترة الليل بينما يتم استخدامها في املنزل خالل النهار وهو األمر الذي من املمكن أن يوفر الكهرباء ملعدل استهالك هو أربعة أيام ملنزل ياباني على سبيل املثال.
ألفا روميو 4Cقبل موعدها
في إطار التعاون بني عالمتي ميني و BMWتقوم BMW بتطوير نظام القيادة والقاعدة اخلاصة بالسيارات “الصغيرة” اخلاصة مبجموعة BMWوالتي تتضمن كلتا العالمتني وهو االمر الذي من املقرر ان يساعد
BMWفي تقدمي النسخة اجلديدة من طراز الفئة االولى أصغر طرازاتها بالدفع االمامي والتي تعتمد على نفس تقنيات التصنيع اخلاصة مبيني ومن املقرر ان تقوم الشركة بعرض السيارة للمرة األولى خالل
معرض باريس القادم على هيئة منوذج اختباري بامسم �1-se ries GTوهو الطراز الذي من املقرر ان يحمل محرك اجملموعة اجلديد اخلاص مبيني اجلديدة أيضا من سعة 1.5لتر واملزود بشاحن توربيني.
تويوتا Aygoو iQمبحركات جديدة تخطط تويوتا لطرح طرازين من احلجم الصغير املدمج مبحركات جديدة بحلول عام 2020وهي كل من Aygoو iQوقد كانت تويوتا قد قامت بعرض محركها اجلديد ضمن
عرضها للنموذج االختباري FT- Bhوالتي كانت حتمل محرك صغير مدمج يعمل بالبنزين ومت توصيله بنظام هجني جديد ولم تؤكد تويوتا بعد إن كانت كلتا السيارتني يتم انتاجها أم
بعد أن كانت الشائعات تدور حول موعد انطالق 4Cالسيارة الرياضية اجلديدة في معرض ديترويت االمريكي في يناير 2014 أكدت ألفا روميو اعتزامها طرح السيارة في األسواق مع حلول الصيف القادم لعام 2013ويأتي تقدمي 4Cإلى جانب 159التي تستبدل اجليل احلالي من السيدان Giuliaوتأمل ألفا روميو بطرح الطرازين اجلديدين في حتقيق النجاح بشكل أوسع في أوروبا وأمريكا الشمالية وقد أعلنت مجموعة فيات أن احملرك اخلاص بطراز 4Cمن سعة 1750سي سي املزود بشاحن توربيني والذي يولد قوة 196حصان من املقرر أن يتم استخدامه في العديد من طرازات اجملموعة القادمة.
ان واحدة فقط سوف تتمتع باحملرك اجلديد إال ان الشائعات تدور حول إمكانية ظهور تلك السيارة والبدء في انتاجها وبيعها قبل حلول عام 2020 كما تخطط تويوتا.
الهزات األرضية تعطل إنتــــاج المبورجينــى
تصميم جديد لسكودا Superb Combi
كشفت سكودا عن خططها املستقبلية لطراز Superb Combiالذي من املقرر ان يتم إعادة انتاجه بتعديالت جديدة على التصميم األساسي للسيارة التي ظهرت للمرة األولى عام 2010
وهي السيارة التي تصفها سكودا على أنها السيارة التي تناسب أكثر السائقني طلبا واحتياجا لقدرتها الفائقة على مساعدتهم في االعمال اليومية والتنقل بكفاءة مرتفعة وحتصل
السيارة على تعديالت تتكون من مقدمة جديدة وشبكة أكبر ومصابيح الضباب الدائرية اجلديدة إضافة إلى عتبات جانبية جديدة إال انها حتتفظ بنفس احملرك واملواصفات الفنية.
تعرضت عمليات انتاج طراز Avantadorاخلاص بعالمة المبورجيني للتعطل بسبب الهزات األرضية التي أصابت شمال إيطاليا في 20مايو والتي تبعتها عدة هزات أخرى أصابت مناطق قريبة من مصنع المبورجيني في مدينة سانت أجاتا في 29مايو وقد تقدرت اخلسائر من الهزات املدمرة ب 400بليون يورو وقد أعلنت المبورجيني أن املصنع اخلاص بها لم يتأثر بتلك الهزات بصورة مباشرة إال أن بعض املوردين األساسيني تعرضت مصانعهم للتدمير وهو األمر الذي عطلهم عن انتاج بعض القطع األساسية لعملية التصنيع وهو ما قد يتسبب بتعطيل تسليم السيارات ملالكها.
تويوتا «»Fortunerتغير مفهوم سيارات الدفع الرباعى فى مصر تعتبر تويوتا Fortunerمنافس قوى فى فئة السيارات رباعية الدفع متعددة األستخدامات بفضل امكانياتها وقدراتها العالية وسعرها املنافس وتصميمها العصرى األنسيابى اجلذاب الذى يقلل مقاومة الهواء ويساعد على األنطالق بقوة كما متتاز مبساحتها الداخلية الرحبة التى حتتوى على ثالثة صفوف من املقاعد املريحة تستوعب 7ركاب وكذا األمتعة واألغراض خاصة برحالت والقيام للسفر السفارى..حرصت تويوتا عند تصميم رائعتها الـ فورتشنر على توفير كافة جوانب الراحة والرفاهية لقائدها باإلضافة إلى تصميم فريد لهيكلها يحمى من بداخلها ومزودة بشاسيه صلب يدعم جسم السيارة مما يقلل من اخلسائر ويحافظ على سالمة الركاب كما سيتم طرحها بستة ألوان رائعة وجذابة لكى ترضى كافة أذواق مقتنيها. مفهوم جديد لـ 4X4 تلبى تويوتا Fortunerوالتى حتمل شعار «هتغير مفهوم الـ 4×4فى مصر» إحتياجات شريحة كبيرة من املصريني ممن يبحثون عن قوة األداء والرفاهية ومتعة القيادة ووسائل األمان العالية فى مثل هذا النوع من السيارات ..ومن املتوقع أن يحدث هذا الطراز ثورة فى سوق سيارات الدفع الرباعى مبصر . الراحة التى توفر ها Fortuner جلميع ركابها تأتى بفضل قاعدة العجالت الطويلة التى تعتمد عليها السيارة وأبعادها يبلغ طولها 4.7متر وعرضها 1,8 متر وارتفاعها 1,8متر وتتمتع السيارة بإطارات أعلى مبقدار 5 سم عن مثيالتها مما يجعلها أعلى من أى سيارة أخرى وأكثر
توفر تويوتا ايچيبت رباعية Fortuner الدفع تويوتا مبحركني مبوديلني مختلفني األول مبحرك سعته 2700 سى سى بقوة 160حصان عند 5200دورة فى الدقيقة ولدية القدرة على توليد عزم دوران يصل إلى 241نيوتن .متر عند 3800دورة فى الدقيقة.. اما املوديل الثانى فهو مجهز مبحرك بسعة 4000سى سى بقوة 238حصان عند 5200 دورة فى الدقيقة وعزم 376 نيوتن .متر عند 3800دورة فى الدقيقة ،وكال الطرازين مزود بناقل أوتوماتيكى 4سرعات صوتة عبر 6سماعات كذلك للمحرك 2700سى سى هناك 12حامل أكواب ومخرج وخمس سرعات للمحرك 4000 كهرباء فى الصف الثالث بقوة سى سى ونظام دفع رباعى مستمر باالضافة إلى فيتيس ١٢فولت. غرز مانيوال. موديلني مختلفني
ثالثة صفوف من املقاعد تتسع لـ 7ركاب براحة تامة مالئمة للطرق واألجواء املصرية erبالعديد من املواصفات خاصة فى املناطق اجلبلية التى تضمن لها أعلى معايير الفخامة والرفاهية بدءا والطرق الوعرة. من مقاعدها املريحة وتدرج مقاعد مريحة من الداخل تتمعتع � Fortunمساحة األبعاد من الداخل مبا
يوفر إمكانية زيادة املساحة املتوفرة الصف الثالث للمقاعد ،هذا مع توافر ضبط التحكم فى املقاعد من خالل 6حركات أوتوماتيكية باألضافة إلى أن
مقعد السائق الذى ميكن تعديله حسب الوضعية األكثر راحة بالنسبة له لتتيح احساسه مبتعة القيادة وسهولة التحكم فى تكييف الهواء الذى يضم
مخارج للهواء للصفوف الثالثة . .تضم فورتشنر باقة متكاملة من جتهيزات الرفاهية منها جهاز استماع موسيقى متطور لتشغيل االسطوانات CDيبث
اخبار عالمية
00:04
www.motortimeonline.com
إعداد .شاهيناز حسني
Issue NO.17 - thursday - 28 June - 2012
مرسيدس SLS AMGفى نسخة محدودة لليابان أعلنت مرسيدس عن اعتزامها إطالق نسخة خاصة من SLS AMG في اليابان هي SLS AMG Matte Edition ذات الطالء اخلارجي غير الالمع وهي إحدى العناصر التصميمية التي حتدد
الشخصية الرياضية وتأتي النسخة اخلاصة اجلديدة في لونني األول منها هو األسود القامت في سيارة كوبيه او مكشوفة تأتي املكشوفة منها بسقف قماشي أسود اللون أيضا وتفاصيل حمراء
حول الشبكة األمامية ومقصورة مماثلة مت تنجيد املقاعد بها باجللد األحمر أما اللون الثاني فهو األبيض بتفاصيل سوداء ومن املقرر انتاج خمس وحدات فقط من كل لون ليبدأ تسليمها في سبتمبر القادم.
مكالرين تعلن عن MP4-12Cاجلديدة مجموعة ساعات اليد BMWحتتفل بعيد ميالد Z1الـ 25 مـن TomTomوNike احتفلت BMWبعيد امليالد اخلامس والعشرين للسيارة املكشوفة Z1أول طرازات تلك الفئة املكشوفة الرياضية التي كانت الشركة قد أنتجتها منذ ربع قرن مضى وبذلك تكون
BMWمنذ خمس وعشرين عاما قد اتخذت القرار بإنتاج سيارة مكشوفة إال أنها كانت قد قامت بتصميم Z1كنوع من الدراسة املبدئية إلمكانية إنتاج سيارة من تلك الفئة
ولدراسة بعض املواد والعناصر اجلديدة آنذاك إال أن النموذج االختباري القى رد فعل إيجابي فيما وصفته الشركة بأن السيارة كانت أفضل من املتوقع مما دفعها لبدء انتاج السيارة.
كانت مكالرين قد أعلنت منذ وقت قصير عن الباقة اجلديدة التي تتيحها العالمة الرياضية للمالك احلاليني لطراز 12C-MP4 وهي الباقة التي تقدم تعديالت فنية على يتم إدخالها للمالك احلاليني
دون مقابل وتتضمن تعديل احملرك لقوة 625حصان وتعديل ناقل احلركة ليصبح أكثر قدرة على االستجابة إضافة إلى بعض التعديالت اخلاصة باملقصورة واملقاعد لتصبح أكثر راحة وقد أعلنت الشركة أيضا عن
املواصفات الفنية اجلديدة التي يتم إضافتها لتلك الباقة في النسخة اجلديدة لعام 2013مثل الطالء اخلارحي األصفر والتصميم اجلديد للعجالت وإضفاء عناصر أكثر جودة على املقصورة الداخلية.
دوكـــاتى حتتفــل بأسبوعها العاملى
الرسومات األولى لسكودا Rapid بعد أن كانت سكودا قد أعلنت عن النموذج للطراز االختباري MissionL Concept في بداية العام احلالي أعلنت سكودا عن الشكل النهائي للسيارة بصورة رسمية في هيئة رسومات
مبدئية ليتضح منها أن الطراز اجلديد يقع في حجمه بني طرازي Fabia و Octaviaويعتنق لغة جديدة في التصميم من املقرر أن تكون هي لغة التصميم التي تتبعها الشركة في جميع
رمبا تشتهر TomTomبانها إحدى أولى الشركات العاملة في مجال تطوير أجهزة املالحة اخلاصة بالسيارات في العالم وبالرغم من أن ذلك هو نشاط الشركة األساسي إال انها تستفيد من عملها في األجهزة التي تستشعر احلركة واالجتاه في التعاون املشترك الذي أقامته مع عالمة Nikeللمالبس واألدوات الرياضية حيث قامت الشركتان بتطوير مجموعة من ساعات اليد الرياضية التي تعمل على وضع برنامج رياضي للعدو يعمل على قياس املسافة املقطوعة والسرعة ومعدل احتراق السعرات احلرارية وغيرها من القياسات الرياضية وقد مت تصميمها لتتماشى مع مجموعة املالبس اجلديدة اخلاصة بعالمة .Nike
حتتفل دوكاتي في الفترة بني 21و 24يونيو اجلاري بأسبوع دوكاتي العاملي 2012 World Ducati Weekوهو احلدث العاملي الذي حتتفل به عالمة دراجات السباق الرياضية كل عام احتفاال بعشاق العالمة وسائقيها وتقيم الشركة هذا العام االحداث في ثالثة أيام متتالية ببرنامج حافل على شاطيء األدرياتيك حيث تبدأ في مدينة كاتوليكا بحفلة شواء شاطئية يحييها فريق غنائي مكون من العاملني في الشركة ومن ثم اليوم التالي تقام املسابقات على حلبة ميسانو وتنتهي باحلدث األخير في اليوم الثالث في روما حيث يقام حفل كبير بحضور جميع السائقني والعشاق.
سياراتها عبر السنوات القليلة القادمة وال تبدو من الرسومات التي أصدرتها سكودا أية خالفات واضحة بني النموذج االحتباري والسيارة في شكلها النهائي التي تظهر في معرض باريس القادم.
رئيس لوتس ..مطرود! تنقل خاص لرجال األعمال مع فولكس فاجن قامت مجموعة لوتس بفصل رئيس مجلس إدارة الشركة عن العمل نهائيا وبشكل مباشر حيث قامت لوتس بتنفيذ قرار الفصل الذي اتخذته الشركة األم جملموعة لوتس وهي DRB-HICOM والتي كانت قد قامت بشراء شركة بروتون الشركة األم جملموعة لوتس سابقا وقد جاء قرار الفصل بعد
محركات فيرارى ملازيراتى Quattroporte
أقامت كل من مجموعة فيراري وشركة مازيراتي اتفاقا منذ أيام قليلة مضت تقوم مبقتضاه مجموعة فيات بتمويل عالمة فيراري لتصميم محرك جديد وقد اعلنت تقارير جديدة أن احملرك اجلديد من املقرر أن يتم استعماله في طراز مازيراتي Quattroporteالذي من املقرر طرحه عام 2014وياتي احملرك اجلديد في نسختني األولى V6 يستطيع توليد قوة تصل إلى 420 حصان أما الثاني فهو محرك V8قادر على توليد قوة تصل إلى 520حصان إال أن احملرك الثاني ليس من املفترض أن يكون متاحا مع بدء طرح السيارة.
أن كان رئيس مجلس إدارة لوتس داني باهار قد مت إيقافه عن العمل حلني التحقيق في سلوكه بعد أن قامت الشركة باتهامه باستعمال أموال الشركة بصورة غير أخالقية وقد استطاعت جلنة التحقيق إثبات أن باهار كان يقوم باستعمال أموال الشركة في تطوير مجموعة املنازل الفاخرة اخلاصة به.
نسخــة محـدودة من فئة BMWالسابعة
يقوم مصمم األزياء الندونيسي الصاعد ديديت هيديبراسيتيو بتصميم خمسة وحدات من نسخة محدودة جديدة من طراز BMW للفئة السابعة بالتعاون مع فريق التصميم داخل مجموعة BMWوقد استوحى الفنان األلوان اخلاصة بالطالء اخلارجي للسيارة واجللود التي يتم استعمالها في املقاعد من منظر السماء خالل شروق الشمس في الصحراء حيث تكون األلوان الزرقاء والرمادية الفاحتة هي التي تسيطر على ذلك املنظر إال أن النسخة احلصرية يتم تصميمها حسب طلب العميل مع إضافة أية تعديالت شخصية ميكن طلبها في السيارة.
تعتمد الشركات الكبيرة في صفقات االعمال على مبدأ ان االنطباع االول هو أهم انطباع لدى الزوار فتعمل بشدة على توفير جتربة انتقال مميزة لهؤالء الزوار وتلك الفكرة هي التي
دفعت فولكس فاجن لتطوير طراز Caravelleوهي سيارة الفان التي توفر جتربة انتقال مميزة لرجال االعمال حيث تتمتع مبصابيح امامية من تقنية Xenonوأبواب جانبية منزلقة كما أنها توفر
مميزات عملية مثل الزجاج املعتم واملساحة الكبيرة في املقصورة مثل املقاعد املفروشة باجللد إضافة إلى طاولة ميكن تعديل وضعها مبرونة والتي توفر مساحة عمل منتقلة لرجال األعمال.
الصـور الرسميـة األولى Saabيتم بيعها أخيرا نيسان الشريك الرسمى لفريق ريد بول لڤولڤو S60 Polestar
بعد أن انتشرت الشائعات حول بيع عالمة saabلفترة طويلة أخيرا تأكدت األخبار حول بيع العالمة لشركة N a ti o n a l E l e c t r i c Vehicle Sweden NEVSوهي شركة مسجلة في السويد من قبل شركة مالكة منشأها الصني يتم متويلها من اليابان والتي أعلنت على موقعها الرسمي عن عالمة Saab بعد ان كانت العالمة تعاني من اإلفالس الذي منعها عن انتاج أية سيارات جديدة في العام اجلاري وبالرغم من أن
الشركة لم تعلن بصورة رسمية بعد عن التقارير اخلاصة بصفقة البيع إال أن التحليالت االقتصادية املبدئية تشير إلى أن سعر البيع قد يكون في حدود 250 مليون دوالر أمريكي.
بعد أن كان التعاون قد بدأ املوسم املاضي بني عالمتي إنفينيتي وريد بول تقيم كل من الشركة األم إلنفينيتي نيسان وفريق فورميوال واحد ريد بول بالتعاون هذا العام أيضا حيث أصبحت نيسان
هي الشريك الرسمي املسئول عن انتقال الفريق بني املصنع اخلاص به في مدينة ميلتون كينس بالقرب من العاصمة البريطانية لندن وباقي املواقع اخلاصة بالسباق خالل املوسم
حيث تقوم نيسان بتوفير 30 سيارة تكون حتت خدمة الفريق في جميع األوقات واألماكن من طرازي NV200و NV400وهي طرازات الفان الصغيرة احلاصلة على جوائز عاملية.
كانت ڤولڤو قد أعلنت عن سيارتها اجلديدة S60 Polestarمنذ فترة ليست قليلة بدون أية صور رسمية حيث كانت السيارة الزالت حتت االختبار في تلك الفترة إال أن الشركة قد أصدرت للمرة األولى صورة رسمية للسيارة قبل أن يتم عرضها رسميا وحتمل السيارة تفاصيل رياضية حيث تظهر الشبكة
األمامية اجلديدة والكصدامات ذات التصميم املعدل إضافة إلى العجالت اجلديدة أيضا ويبدو من الصورة أن السيارة مت تخفيض ارتفاعها عن األرض ولم تعلن فولو عن التفاصيل الفنية للمرحك حتى اآلن إال أن السيارة من املقرر ان تظهر رسميا للمرة االولى في 16يونيو خالل سباق مدينة جوتينبورج.
هيونداى اكسنت هاتشباك ..2012أحدث مفاجأت غبور أوتو مميزات هيونداي اكسنت هاتشباك 2012
قوة التصميم ومتعة القيادة واداء قوى مع اقتصاد فى استهالك الوقود
أطلقت غبور أوتو أحدث مفاجاتها أكسنت هيونداى السيارة هاتشباك 2012بشكلها العصرى الرياضي اجلذاب وادائها القوي علي الطريق ،كما ان اكسنت هاتشباك ستعطي مفهوم جديد للسيارات الهاتشباك النه من املتعارف عليه ان هذه النوعية من السيارات تتميز بضيق الصالون من الداخلو لكن هذا غير موجود باكسنت 2012حيث ان صالون السيارة من الداخل واسع ومريح وميكن لكل محبي السيارات الرياضية من نوعية الهاتشباك ان يحصلوا علي سياراتهم املفضلة مع احلصول علي صالون واسع ومريح للغاية . اكسنت هاتشباك 2012تتميز بشكل جذاب وعصري وأنيق وهو ما يبحث عنه دائما ً محبي السيارات الرياضية ،باإلضافة إلي اخلطوط
احلادة القوية املوجودة بالسيارة التي اعطت لها املزيد من األناقة. مفهوم جديد للهاتشباك
أكثر ما مييز صالون اكسنت 2012 هو الفخامة واألناقة الذي يغلب عليهم الطابع الرياضي واالتساع الذي يتوافر بها بالرغم من أنها من فئة الهاتش باك .فصالون اكسنت مساحته كبيرة ويستطيع كل من يجلس بداخلها أن يتمتع بالراحة علي عكس املتعارف عليه لهذه النوعية من السيارات . محرك قوي قامت شركة غبور أوتو بتقدمي السيارة اكسنت هاتشباك 2012 مبحرك قوي 1600سى سى الذي يستطيع أن يولد 124حصان عند 6300لفة في الدقيقة ،
هذا باإلضافة إلي أن أقصى عزم للسيارة هو 159نيوتن عند 4200 لفة في الدقيقة وهو ما يوحي مبدى قوة وسرعة السيارة وهو ما يجذب فئة الشباب لها. تبلغ أبعاد اكسنت هاتشباك 4115، 2012مم طوال ً 1700 ،مم عرضا ً وبالطبع هذه األبعاد تؤكد لنا مدي اتساع مساحة السيارة من الداخل. أقوي عناصر األمان األمان من أكثر العناصر التي يبحث عنها قائد اي سيارة ،خاصة إن كان مقتني السيارة من فئة الشباب،اكسنت هاتشباك 2012 مزودة مبكابح مضادة لإلنغالق والتي تعطي اإلحساس التام باإلطمئنان أثناء الطريق ،باإلضافة إلي وجود وسادة هوائيةملزيد من األمان .
الكماليات
اكسنت هاتشباك 2012مزودة بالعديد من الكماليات ،حيث يوجد بها تكييف هواء يدوي ، غلق مركزي لالبواب ،مرايات كهرباء ،مرايات جانبية مزودة كهربائي،حواجز بأشارة،زجاج للحماية من االتربة،عجلة قيادة الية املؤازرة ،عجلة قيادة قابلة لالمالة،عجلة قيادة متعددة الوظائف،مصباح فرامل خلفي علوي ،بلوتووث،مقابض ابواب بلون السيارة،مسند يد امامي ،امكانية فتح الشنطة من الداخل،زجاج ملون،سبويلر خلفي،و نظام صوت Radio,CD,Mp3,USB,&Aux .باالضافة الي فتحة سقف و مكابح مضــادة لالنغـــالق و وسائد هوائية.
•التصميم العصري املتميز للسيارة الهاتش باك الذي يبحث عنه اغلب الشباب. •موفرة للبنزين بشكل كبير • الشكل اخلارجي االنسيابي،و الذي يساعد علي مقاومة الهواء علي الطريق. •التعليق املنفصل الذي يعطي الثبات والقوة علي الطرق وقلة اإلحساس باالهتزازات. • موتور قوي CC 1600ذواداء عالي ومنافس أثناء التسارع. •اتساع الصالون الداخلي للركاب لإلحساس بالراحة. •توافر الكماليات والتحكم فيها بسهولة للمتعة أثناء القيادة. • عناصر األمان املتوفرة بالسيارة إلعطاء املزيد من احلرية والثقة و االنطالق. •التصميم اجلذاب لتابلوه السيارة.
ال شك ان شركة غبور اوتو تعتبر االن من افضل شركات السيارات في السوق املصري و التي تعمل دائما علي راحة عمالئها و حتقيق احتياجاتهم و بتقدمي هيونداي اكسنت هاتشباك ، 2012تكون بذلك غبور اوتو اضافت منتجا جديدا يحقق احتياجات شريحة كبيرة من عمالئها من خالل سيارة ذات شكل رياضي جذاب ،واداء قوي علي الطريق محققة الحتياجات الشباب من محبي السيارات الرياضية باالضافة الي توفيرها الكبير للوقود.
اخبار محلية
00:02
www.motortimeonline.com
Issue NO.17 - thursday - 28 June - 2012
اليوم .تويوتا «فورتشنر» تخوض رالى بطولة اجلمهورية بقيادة فريق «رحالة»
أحمد منصف الرئيس التنفيذى لـ تويوتا ايچيبت :
مشاركة «فورتشنر» فى السباق رسالة قوية لسوق السيارات العاملى بقوة وصالبة املنتج املصرى جريدة السيارات األسبوعية رئيس مجلس اإلدارة
أميـــن السـجينى نائب رئيس مجلس اإلدارة
أحمــد غـــزي املدير العام
أحمد بهاء الدين املدير الفني حسـام بيومـى رئيس التحرير
كرمي عرفة
هيئة التحرير
أحمــد احلــداد شاهيناز حسني مسئول اإلعالنات
إبراهيم محمود مدير التوزيع
محمد فراج الشئون اإلدارية
كرسـتينا مجـدى مديرة مكتب األسكندرية
شيرين السجينى
١١٢ش محيى الدين أبو العز الدقي – اجليزة ت01066669999- ٣٣٣٧٨٨٠٣ : 28ش سوريا -رشدى -األسكندرية ت035466030 - 33 : www.motortimeinfo.com info@motortimeonline.com facebook.com/motortimeonline
توزيع مؤسسة األهرام – القاهرة
أعلنت شركة تويوتا إيچيبت عن رعايتها لفريق “رحالة” للراليات والذى سيخوض سباق بطولة رالى اجلمهورية الذى تنطلق فعالياته اليوم 28يونيو 2012على منت “ تويوتا فورتشنر ”2013والتى يتم جتميعها حاليا فى مصر وألول مرة فى منطقة الشرق األوسط مؤكدة أن مشاركة فورتشنر فى السباق يعكس قوتها وصالبتها وإمكانياتها العالية وقدرتها على خوض مثل هذه الراليات الصعبة كما سيمثل جتربة حقيقية ملدى كفاءة ودقة وجودة االنتاج املصرى فى خوض السباقات. وقد أكد أحمد منصف الرئيس التنفيذى لتويوتا إيچيبت أن مشاركة تويوتا فورتشنر اجملمعة فى مصر فى رالى اجلمهورية يعد مبثابة رسالة قوية لسوق السيارات العاملى وبثقة تويوتا فى التجميع املصرى ليخوض هذا السباق كما يؤكد أن املعايير التى تطبقها تويوتا على سياراتها مبصر تطابق املعايير العاملية املطبقة فى مصانعها باليابان لذلك قررت أن تخوض فورتشنر السباق فى مصر وهى على ثقة بأنها ستحقق إجنازات كبيرة فى الرالى ،بفضل ما متتلكه من مزايا وامكانيات فريدة وقدرة على حتدى الصعاب. وأعرب أحمد منصف خالل املؤمتر الصحفى الذى عقدته تويوتا إيچيبت اخلميس املاضى عن سعادته البالغة برعاية فريق رحالة للراليات فى جميع سباقاته وأنشطته مؤكدا أنه سيتم تقدمي كل الدعم واملساعدة لهذا الفريق الناجح الذى استطاع أن يدون إسم مصر فى قائمة أقوى الراليات العاملية وذلك حتى يواصل إجنازاته وجناحاته خالل الفترة القادمة حيث ستقوم الشركة برعاية جميع سباقات وأنشطة الفريق محليا وعامليا. وأضاف منصف أن الفريق سيدخل رالى اجلمهورية على منت “تويوتا فورتشنر ”4×4الرائعة
أحمد منصف
منصف يتوسط طارق وهاني متسابقي فريق رحالة خالل املؤمتر الصحفي
تويوتا حترص على دعم املواهب الرياضية لتحقيق مزيدا من االجنازات العاملية ملصر
تكرمي خاص من شركة تويوتا ايچيبت وفريق رحالة
رحالة :اختيارنا خلوض السباق بـ فورتشنر يؤكد ثقتنا فى املنتج املصرى
والقوية والتى ستكون داعما رئيسيا ً للفريق فى مواصلة رحلة النجاح والتألق فى هذا السباق حيث تتمتع السيارة ذات الدفع الرباعي بإمكانيات هائلة وقدرات خارقة خاصة فى املناطق اجلبلية والطرق الوعرة موضحا أن إختيار فريق رحالة لهذا الطراز فى خوض سباقات رالى اجلمهورية يعد أبرز دليل على الثقة الكبيرة فى قوته وصالبته . أضاف أن “تويوتا فورتشنر” التى مت األعالن عن جتميعها فى مصر
فى شهر إبريل تؤكد أن تويوتا اليابانية إختارت مصر كأول دولة فى املنطقة لتكون مركزا لتجميع هذا الطراز ،مبا يعكس الثقة الكبيرة فى مناخ االستثمار املصرى رغم التداعيات التى حلقت باالقتصاد بعد ثورة 25يناير ،كما يؤكد الفرص الواعدة فى سوق السيارات املصرى. وأشار أحمد منصف إلى أن تويوتا إيچيبت قررت رعاية فريق رحالة للراليات ،من منطلق اميانها بدعم ومساندة املواهب
الرياضية التى ميكنها أن ترفع اسم مصر عاليا فى السباقات واحملافل الدولية ،باالضافة إلى تشجيع رياضة السيارات ،متمنيا أن يحصد الفريق املركز األول فى رالى اجلمهورية ،مبا سيعزز من الشهرة الواسعة التى حققتها “تويوتا فورتشنر” منذ إطالقها فى السوق املصرى. وأوضح أن دعم فريق رحالة ال يقتصر على سباقات السيارات، ولكن سيمتد إلى جميع األنشطة التى يقوم بها الفريق،
حيث اليقتصر دور الفريق على املشاركة فى الراليات فقط، بل يقوم بدور اجتماعى مهم وحيوى ،وهو نشر الوعي بأهمية القيادة االمنة لضمان السالمة على الطرق وذلك عبر اللقاءات والندوات التى يقوم بها أعضاء الفريق فى املدارس واجلامعات والنوادى ،واملساعدة على احلد من السباقات العشوائية التى يقوم بها بعض الشباب فى الشوارع مما يعرض حياة املواطنني ومستخدمى الطرق
للخطر ،باالضافة إلى أنه يقوم بالتعريف برياضة السيارات فى مصر وتوعية الشباب بأهمية السباقات املنظمة. وأكد منصف أن تويوتا إيچيبت تولى إهتمام كبير بالسوق املصرى ،حيث شهدت األشهر القليلة املاضية ضخ استثمارات كبيرة ضمن خطة توسعية لتلبية احتياجات العمالء بالسوق املصرى ،فإلى جانب جتميع تويوتا فورتشنر 2013فى مصر ،مت االعالن عن إنشاء أول مركز لقطع الغيار فى منطقة شمال افريقيا باستثمارات 120مليون جنيه، لتلبية احتياجات السوق من قطع الغيار األصلية ،كما افتتحت أكبر مركز للصيانة فى االسكندرية ،لتقدمي أعلى مستوى من الصيانة للسيارات وفق املعايير العاملية وبأحدث األجهزة وبأعلى التقنيات. وذكر أن تويوتا إيچيبت ستواصل دعمها لسوق السيارات املصرى، من خالل تزويده بأحدث املوديالت والطرازات ،باالضافة إلى جعلها مركزا مهما ً على خريطة صناعة السيارات العاملية ،من خالل جتميع بعض طرازاتها ،كما حترص أيضا على رعاية ودعم العديد من األنشطة والفعاليات التى من شأنها نشر رياضة السيارات والتوعية باألمن والسالمة على الطريق. وقد عبر اعضاء فريق رحالة عن سعادتهم بخوض سباق اجلمهورية على منت الفورتشنر وأكدوا أن اختيارهم نابع من ثقتهم الكبيرة فى املنتج املصرى والذي يجب ان ينافس عامليا وانهم سيبذلون كل اجلهد للفوز بالسباق الن التحدى هذه املرة ليس شخصيا بقدر أنه يؤكد كفاءة املنتج املصرى وجدارته فى حتقيق مراكز متقدمه فى كل احملافل احمللية والدولية , كما أنهم فخورون برعاية تويوتا إيچيبت لهم ودعمها الدائم لكل نشاطاتهم ومسابقاتهم .
فخوريني برعاية تويوتا ايچيبت ودعمها متواصل لفريقنا وانشطتنا اخملتلفة
تويوتا .. 2000GTالسيارة اليابانية التى لم تتوقعها أوروبا ! Issue NO.17 - thursday - 28 June - 2012
مصر جديدة ! «لن اخون اهلل فيكم ..ولن اعصيه في وطني»« ..لو نقضت عهدي معكم فال طاعة لكم لي» .. كانت تلك بعض الكلمات ضمن خطاب الدكتور محمد مرسي رئيس البالد ..والذى ألقاه على الشعب بعد ساعات قليلة من فوزه بالرئاسة.. وسط أجواء احتفالية من مناصريه ومؤيديه ..وحالة «ترقب» من أنصار منافسه الفريق أحمد شفيق الذين متنوا بالتأكيد فى أعقاب إعالن النتيجة أن يكون د.مرسى «رئيسا لكل املصريني» ..من قال «نعم» ومن قال «ال» ..بعيدا عن أى تصفية حلسابات قدمية ..أو «تخوين» ألى فرد من أفراد هذا الشعب ..أو مظاهر انتقامية وإجراءات استثنائية ضد من وقف خلف منافسه ..واعلن على املأل تأييد شفيق ..ورفض مرسى!.. احلق أقول ..إن خطاب د.مرسى جاء عقالنيا ً ومبشرا ً بالكثير من اخلير واألمل ..جلموع املصريني ..مبختلف انتماءاتهم وأفكارهم ورغباتهم قبل وأثناء العملية األنتخابية ..جاء اخلطاب حامال ً الكثير من «اخلير» للشعب واألمة ..مؤكدا ً على العديد من الوعود البراقة التى ساقها د.مرسى فى برنامجه األنتخابى ..مشيرا ً الى ضرورة إغالق صفحة الصراعات واألنقسامات واألختالفات بأسرع وقت.. واملضى قدما ً فى بناء «مصر جديدة» من جميع النواحى والوجوه ..مصر تكون لها مكانة متميرة بني مختلف دول العالم ..تربطها مع العالم أجمع عالقات متميزة ..ولكن على أسس سليمة وصحيحة وقوية ..دون السماح بالتدخل فى شئون أى بلد ..أو فرض وصاية من أى بلد – مهما كان – على مصرنا اجلديدة .. أعترف اننى لم أكن واحدا ً من الذين أعطوا صوتهم االنتخابي للدكتور مرسي ..بل علي العكس ..كنت مع الفريق أحمد شفيق ..واليوم أجد لزاما ً علي أن أناصر الرئيس اجلديد ..املنتخب بإرادة شعبية حرة ..أقف معه وخلفه ..أمتني له كل التوفيق والنجاح ..بل وأدافع عن مواقفه وأفكاره وخططه إذا ما كانت في صالح بلدي وأرضي وشعبي ..هذا ليس «حتوال ً» وال «نفاقا ً» وال «استسالما ً » أو «هزمية» ..إنها قواعد الدميقراطية التي ال نزال نحاول تعلمها و «هضمها» بعد سنوات عديدة وطويلة كنا ال نعرف هذه الكلمة وال نقترب منها أبدا ً !.. من حق الرئيس اجلديد علينا أن نعطيه الفرصة كاملة ..أليام وأسابيع وشهور ..أن نسانده وندعوا له ..أن نعينه علي «التركة املثقلة» التي ورثها ..وهي بالفعل صعبة وقاسية علي أي بشر أن يتحملها وحده ..وسط أجواء قد ال تساعد أبدا ً علي العمل و اإلنتاج و النجاح! من كل قلبي ..أقول مبروك للدكتور مرسي ..و «هارد الك» للفريق شفيق الرجل احملترم الذي قدم مثاال ً يحتذي به في «الروح الرياضية» ..فكان من أول املهنئني للرئيس اجلديد ..والداعمني له.. انتهت االنتخابات ..وتوارت الصراعات واخلالفات ..وحان وقت العمل والنهضة والتقدم ..نحلم مبصر جديدة .. وننتظرها بفارغ الصبر !..
جـريـــدة السيــــارات األسبوعيـــــة
السعــــــر جنيــــــــهان
Delta Wingجتلب تقنيات الطائرات إلى حلبات السباق!
« »Coupeليست مجرد سيارة جديدة لـ «« ! »Miniفورتشنر» و «رحالة» فى رالى بطولة اجلمهورية غبور أوتو تطلق هيونداى اكسنت هاتشباك 2012
:08
:02من داخل حلبات السباق :
الونسو وفوز تاريخى فى فالنسيا أفضـل عشر سيـارات لرياضة الـ Drifiting
.. Efficiencyكلمة السر!
الهزات األرضية تعطل إنتــــاج المبورجينــى
بطارية جديدة لشيڤروليه Volt
:09
دوكاتى Diavel AMG
:13