Issue 19

‫من الماضى‬

‫‪00:15‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.19 - thursday - 12 July - 2012‬‬

‫‪ .. DINO‬صممها بنينيفارينا لتحمل اسم الفريدينو فيرارى‬

‫أجنب إنزو فيرارى من زوجته األولى‬ ‫سى مبساعدة جنله ولكن كانت‬ ‫شابا أطلق عليه اسم ألفريدينو‬ ‫فيات هى من صنع احملرك فى‬ ‫إعداد‪ .‬أحمد احلداد‬ ‫فيرارى‪ ،‬كان مثله كمثل أى طفل‬ ‫مصنعها ‪ ..‬وقد كان احملرك آنذاك‬ ‫يالحق والده أينما ذهب ما بني‬ ‫يولد ‪ 160‬حصانا وبلغ عزم دورانه‬ ‫سوق وبيت وسباقات وما إلى ذلك ‪ ..‬وذات يوم اصطحب ‪ 260‬نيوتن‪.‬متر وكان يستمد الهواء املطلوب من خالل‬ ‫إنزو إبنه ألفريدينو للمصنع ليجعله فخورا بصناعة ثالثة كربراتيرات من نوع ‪ Weber 40 DCN/4‬مبدخل‬ ‫أبيه ومدى الدقة والرقى التى يتمتع بها املصنع ‪ ..‬مزدوج ‪ ..Twin Barrel‬جدير بالذكر أيضا ان ما شجع‬ ‫وقد جذب املصنع انتباه الفتى الصغير فذلك احلصان إنزو على بناء هذه السيارة هو أنه أراد أن ينافس سيارات‬ ‫اجلامح احملاط بالدرع األصفر على اخللفية احلمراء كان له بورشه فى السوق والتى استحوذت على حصة كبيرة‬ ‫وقع غير مسبوق على قلب الطفل ذي التسع سنوات من مبيعات السيارات الرياضية ‪ ..‬كان التصميم‬ ‫فجذب والده من سترته وهمس له فى أذنه «حني أكبر اخلارجى مثله مثل معظم السيارات الرياضية األوروبية‬ ‫سأمتلك واحدة من تلك السيارات التى تصنعها» فى تلك الفترة حيث غلبت عليها املنحنيات وفتحات‬ ‫وحينها دمعت عينا فيرارى واحتضن إبنه وحمله التهوئة واملصابيح املستديرة ولكن بالطبع برمز‬ ‫ليعطيه نظرة أوسع على مرحلة التصنيع فأخذه احلصان اجلامح متيزت عن منافسيها بأشواط ‪ ..‬ولكن‬ ‫لقسم تصميم وبناء احملركات ‪ ..‬القسم الذى أبهر حسب الشروط والقواعد كان على فيرارى بناء نسخ‬ ‫الفتى أكثر من السيارات ذاتها فذاك الصندوق الالمع من السيارة لتباع جتاريا حتى يسمح لها باملشاركة‬ ‫الذى يبدو ثابتا من اخلارج لديه قدر مهيب من القوة فى ‪ .. Formula 2000‬قد ال تبهر أرقام وقوة احملرك‬ ‫ميكنه من جر سيارات مبثل هذه األوزان لسرعات خيالية الكثير من القراء ولكن السيارة كانت فى غاية اخلفة‬ ‫‪ ..‬ومنذ ذلك احلني ارتبط ألفريدو (دينو) باحملركات بل حيث بلغ وزنها ‪ 900‬كيلوجرام فقط وهذا ما جعلها‬ ‫وكان له أثر على إنزو شخصيا فى املوافقة على بناء من أقوى السيارات املنافسة فى فئة ‪Formula 2000‬‬ ‫سيارات سباقات مبحركات من ست وثماني اسطوانات هذا ألن جسم السيارة بالكامل مت بناؤه من األلومنيوم‬ ‫على شكل حرف ‪ .V‬شاع اإلجتاه فى بدايات الستينيات ‪ ..‬كل هذا مكن السيارة من حتقيق سرعات بلغت ‪235‬‬ ‫أن يتم وضع محركات سيارات السباق خلف السائق كم‪/‬س وبالطبع انفردت بأداء استثنائى فى التحكم‬ ‫ليؤمن توزيعا أفضل للوزن وبالتالى يزيد من حتكم حيث استخدم املهندسون نظام تعليق منفصل‬ ‫السائق فى السيارة ‪ ..‬ولم يكن إنزو فيرارى ليفعل ذلك لكل عجلة‪ Independent Suspension‬وقد كان‬ ‫إن لم يكن األمر إلبنه األول رمبا لم تكن سيارات فيرارى اإلنعطاف أيضا هو األكثر متيزا فى سيارات فيرارى فى‬ ‫ذات احملرك األوسط ‪ Mid Engined‬لتتواجد حتى هذا الوقت حيث كانت املرة األولى التى استخدمت‬ ‫يومنا هذا ولكن لألسف لم تكن حياة ألفريدو ميسرة فيها الشركة تصميم ‪ Rack and Pinion‬لعجلة‬ ‫فقد كان يعانى من مرض ما ‪ ..‬يجعله يعانى من شلل القيادة ‪ ...‬مت بناء ‪ 152‬نسخة فقط من ‪ GT 206‬بني‬ ‫مباغت ويفقد التحكم فى كل أعصاب جسده ولكن ‪ 1969‬و‪ 1968‬جائت كلها بعجلة قيادة على اجلهة‬ ‫على الرغم من ذلك إال أنه عرف بالعبقرية واإلبتكار فى اليسرى من السيارة ‪..‬بالطبع كما يعلم الكثير من‬ ‫مجال احملركات ‪ ..‬لم يكن ألفريدو وفير احلظ ‪ ..‬ففى عشاق السيارات فاقوة ادمان ال ميكن أخذ كفاية منها‬ ‫إحدى املرات التى باغته فيها املرض اضطر الشاب ‪ ..‬ولهذا طالب الكثير من العمالء أن يقوم املصنع ببناء‬ ‫ملالزمة فراشه تاركا والده ليشاهده وهو يفارق احلياة سيارة أكثر قوة أو جتهيز نفس السيارة مبحرك أقوى‬ ‫‪ ..‬كان وقع موت دينو على إنزو شديدا فقرر أن يبقى ولهذا لبت فيرارى النداء وقدمت ‪ GT 246‬و‪246‬‬ ‫ذكراه خالدة ببيع أكبر قدر من سيارات فيرارى فصمم ‪ GTS‬اجملهزتني بنفس احملرك ولكن بسعة ‪ 2418‬سى‬ ‫خط انتاج جديد مبحركات أصغر وكلفة بناء أقل وأطلق سى كما مت تقليل نسبة اإلنضغاط من ‪ 9.7:1‬إلى‬ ‫عليها اسم “دينو” لتكون فى متناول كم أكبر من ‪ 9.0:1‬وقد كان يولد احملرك األكبر قدرة حصانية وصلت‬ ‫اجلمهور ليخلد اسم ابنه‪.‬‬ ‫لـ‪ 195‬حصانا ‪ ..‬ولكن لألسف مع زيادة سعة احملرك‬ ‫وبالتعديالت التى كانت واجبة زاد وزن السيارة لـ‪1100‬‬ ‫بصمة دينو األخيرة‬ ‫كيلوجراما ولكن ظل األداء بالعبقرية ذاتها ‪ ..‬مت بناء‬ ‫ما يقرب ‪ 3760‬نسخة من ‪ GT 246‬و‪GTS 246‬‬ ‫بدأ تصنيع السيارة حني قررت الشركة خوض سباقات بني ‪ 1969‬و‪ 1974‬وقد جاء الفارق بينهما فى السقف‬ ‫‪ Formula 2000‬فصمم إنزو فيرارى احملرك ذا الست فقط فنسخة ‪ GTS‬زاد عليها حرف الـ‪ S‬ليرمز لكلمة‬ ‫اسطوانات على شكل حرف ‪ V‬بسعة ‪ 2000‬سى ‪ Spyder‬وهو خط انتاج فيرارى ذو السقف املكشوف‪.‬‬

‫كانت ‪ GT 206‬هى أولى سيارات فيرارى حتمل محركاً بوضعية مركزية خلف السائق‬

‫مت بناء ‪Dino 206 GT‬‬ ‫بالكامل من سبـــائك‬ ‫األلــومنيوم ولهذا بلغ‬ ‫وزنها ‪ 900‬كجم فقـط‬ ‫بلغت قوة محرك النسخة األولى ‪ 160‬حصانا ومت تصنيعه بواسطة فيات لضمان استمرارية اإلنتاج‬

‫‪00:14‬‬

‫تـــوب ‪10‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.19 - thursday - 12 July - 2012‬‬

‫السيارات األكثر إثارة فى عالم ‪Pininfarina‬‬

‫من الصعب أن يكون هناك من هو مهتم بالسيارات ال يعلم اسم ‪ Pininfarina‬ورمبا يعود‬ ‫ذلك لفضل العالمة وتأثيرها في تاريخ تصميم السيارات وليس السيارات فقط فتعد‬ ‫عالمة التصميم اإليطالية من أعظم بيوت التصميم في العالم لتصميم اإللكترونيات‬ ‫وأجسام الكاميرات الضوئية إال أن اجملال األساسي للشركة كان وال يزال هو تصميم‬ ‫السيارات وقد أقيمت الشركة اإليطالية في األصل على يد باتيستا بينينفارينا املصمم‬ ‫اإليطالي والذي تبعه في ريادة الشركة بعد أن رحل عن عاملنا ابنه سيرچيو بينينفارينا‬ ‫الذي قد حصل بفضل أعماله االبداعية على لقب سيناتور الذي منحته له احلكومة‬ ‫اإليطالية مدى احلياة ورحل أيضا سيرچيو خالل األيام القليلة املاضية عن عاملنا لذلك‬ ‫رأينا أن نقدم هذا العدد أبرز عشر سيارات خلدت اسم بينينفارينا ‪..‬‬

‫فيرارى ‪F40‬‬

‫إعداد‪ .‬شاهيناز حسني‬

‫كاديالك ‪Allanté‬‬ ‫مت اختيار تلك السيارة جملرد أن تكون سيارة أمريكية‬ ‫ولكن يتم تصميمها بأصابع إيطالية حتمل الكثير‬ ‫من التناقض املثير حيث أن كاديالك تعد واحدة من‬ ‫اكثر العالمات ذات الشخصية األمريكية القوية‬ ‫وهو االمر الذي ال متثله بأي صورة من الصور تقاليد‬ ‫التصميمات اإليطالية وهو األمر الذي جعل نمن �‪Al‬‬ ‫‪ lanté‬أول سيارة كاديالك مكشوفة من القطاع‬ ‫الفاخر وبالرغم من أن خطوط السيارة تبدو أقرب‬ ‫إلى كونها ماويراتي من ذلك العصر إال أن بينينافارينا‬ ‫استطاعوا ترويض تلك اخلطوط قليال لتقتبس‬ ‫شخصية كاديالك بصورة أقرب وهو الذي ساعد على‬ ‫حتقيق النجاح لتلك السيارة املكشوفة آنذاك‪.‬‬

‫فيراري ‪Enzo‬‬

‫فيراري ‪412‬‬ ‫مرسيدس ‪SL Pininfarina Coupe Prototype 230‬‬

‫الن‬

‫شيا ‪Turbo‬‬ ‫‪Beta Montecarlo‬‬

‫قام بتصميم تلك السيارة مؤسس اجملموعة وهو‬ ‫باتيستا بينينافارينا وقد متاثل التصميم احلاد املميز‬ ‫الذي كانت قامت بينينافارينا بتطبيقه مع طرازات‬ ‫المبورجيني من قبل وكانت تلك هي املرة األولى التي‬ ‫يقوم بينينافارينا بتصميم سيارة لفيراري بتلك‬ ‫اخلطوط ذات احلواف احلادة املميزة ويقول البعض‬ ‫أن تلك السيارة ليست من سيارات عالمة فيراري‬ ‫«الرسمية» حيث لم يتم تصنيع جسم السيارة‬ ‫في مصنع فيراري وإمنا مت تصنيعها لدى بينينافارينا‬ ‫الذي قام بدوره بإرسالها لفيراري لوضع املكونات‬ ‫الهندسية واتباري السيارة فنيا قبل أن يتم انتاجها‬ ‫وبالرغم من ذلك فقد حصلت السيارة على شعبية‬ ‫واسعة لدى عشاق السيارات واملوضة في ذلك‬ ‫الوقت‪.‬‬ ‫رولز رويس ‪Camarague Coupe‬‬

‫فيراري ‪Dino 246 GT Coupe‬‬

‫فيراري ‪P4/5‬‬

‫قام بتصميم تلك السيارة باولو مارتن لد مجموعة‬ ‫بينينافارينا وهي سيارة رولز رويس الوحيدة التي‬ ‫مت تصميمها خارج الشركة األم لها التي تقوم‬ ‫بتصميم وتصنيع السيارات يدويا وقد كانت تلك‬ ‫السيارة الفاخرة التي حتمل عالمة رولز رويس أكثر‬ ‫السيارات ارتفاعا في الثمن حول العالم في ذلك‬ ‫الوقت حيث وصل سعرها إلى ‪ 150‬ألف دوالر‬ ‫أمريكي في ذلك الوقت كما أنها كانت في الوقت‬ ‫ذاته من أكثر السيارات ضخامة في احلجم وذلك‬ ‫بالرغم من أن رولز رويس معروفة بشكل عام بكبر‬ ‫حجم سياراتها إال أن تلك السيارة كانت أكبر حجما‬ ‫حتى من سيارات رولز رويس األخرى‪.‬‬ ‫مازيراتي ‪Quattroporte‬‬

‫يراتي ‪Quattroporte‬‬

‫ماز‬

‫رولز روي‬

‫س ‪Camarague Coupe‬‬

‫قام بتصميم تلك السيارة على يد رئيس فريق‬ ‫التصميم في ‪ 2004‬عندما مت انتاج السيارة وهو‬ ‫كني أوكوياما ويعد ذلك هو اجليل اخلامس من طراز‬ ‫‪ Quattroporte‬الناجح وعودة العالمة في عام‬ ‫‪ 2004‬إلى املنافسة بقوة في قطاع السيارات‬ ‫الفاخرة بعد أن كانت قد عانت من أزمة مالية‬ ‫قاربت على تدمير العالمة لشكل تام وقد مت تصميم‬ ‫السيارة بشخصية مميزة وقوية للغاية جتعلها تبدو‬ ‫مستوحاة من عالم عصابات املافيا اإليطالية األنيقة‬ ‫وهو األمر الذي يظهر في تصميم مؤخرة السيارة‬ ‫قوية املالمح وعالمة ماوزيراتي الصارخة‪.‬‬ ‫فيراري ‪P4/5‬‬

‫كاديالك ‪Allanté‬‬ ‫فيراري ‪412‬‬

‫هي واحدة أخرى من تصميمات كني أوكاياما بيننما‬ ‫كان يرأس فريق التصميم في اجملموعة آنذاك وقد‬ ‫كانت شهرة أوكوياما قد اتسعت بسبب طراز أكورا‬ ‫‪ NSX‬وقد كانت فيراري ‪ P4/5‬مت بناؤها خصيصا في‬ ‫سيارة واحدة لواحد من أكثر رجال األعمال ورجال‬ ‫البورصة األمريكيني شهرة وهو جيمس جليكينهاوز‬ ‫الذي طلب بناء سيارة طبقا لطراز ‪ Enzo‬ولكن‬ ‫بتصميم يشبه سيارات سباق ‪ Le Mans‬اخلاصة‬ ‫بأعوام السيتينيات وهو االمر الذي كان يتناسب مع‬ ‫بينينافرينا بصورة مثالية حيث لم تقم الشرطة‬ ‫فقط بتصميم السيارة بل قامت ببناؤها أيضا‪.‬‬

‫فيراري ‪Dino 246 GT Coupe‬‬ ‫قم بتصميمها باولو مارتني في بداية حياته املهنية‬ ‫عندما كان يبلغ ‪ 23‬عاما ويعمل لدى مجموعة‬ ‫بينينافارينا وكانت تلك هي اول سيارة يقوم برسمها‬ ‫باولو مارتني ويتم بعد ذلك نحتها من اخلشب في منوذج‬ ‫مبدئي للسيارة باحلجم الطبيعي وهو األمر الذي كان‬ ‫يعد حلما من أحالم املصمم الشاب آنذاك وقد كانت‬ ‫الفكرة وراء تلك السيارة هي محاولة فيراري لتصنيع‬ ‫سيارة رياضية اقتصادية السعر بحجم انتاج واسع‬ ‫لتنافس بها عالمة بورشه وقد كان الهدف وراء اسم‬ ‫‪ Dino‬هو انشاء عالمة فرعية من شكرة فيراري ولذلك‬ ‫لم حتصل تلك السيارة الرياضية االقتصادية على‬ ‫عالمة فيراري في التصميم التي تتمثل في احلصان‬ ‫األسود اجلامح‪.‬‬ ‫مرسيدس ‪SL Pininfarina Coupe Prototype 230‬‬

‫ال يزال الغموض يشوب تاريخ تلك السيارة فاملعروف‬ ‫عنها أنها من تصميم شاب أمريكي كان يعمل لدى‬ ‫بينينفارينا في ذلك الوقت إال أنها لم ترى النور قط‬ ‫فبعد أن كانت مرسديس قامت بطرح طراز ‪SL 230‬‬ ‫في األسواق قامت باللجوء إلى بينينفارينا لتعديل‬ ‫الطراز الذي لم يكن يحقق املبيعات املطلوبة وهو‬ ‫األمر الذي دفع الشركة إلعادة تصميم السيارة في‬ ‫تسختها الكوبيه وقد قامت شركة بينينفارينا‬ ‫بتعديل السيارة بتصميم طابع إيطالي للغاية وقدمت‬ ‫ملرسيدس النموذج االختباري إال أن مرسيدس لم تقم‬ ‫بإنتاج السيارة بعد ذلك لسبب غير معلوم حتى اليوم‪.‬‬ ‫النشيا ‪Beta Montecarlo Turbo‬‬ ‫مت تصميم تلك السيارة على يد مجموعة من‬ ‫املصممني في الشركة عام ‪ 1979‬وقد حصل بشكل‬ ‫عام طراز‪ Montecarlo‬على اهتمام شديد حيث‬ ‫ظهرت منه العديد من النسخ واالصدارات منها‬ ‫املصنوعة خصيصا للسباق ومنها التي مت طرحها‬ ‫باألسواق االستهالكية واملعدة للطرقات العامة إال‬ ‫أن التصميم اخلاص بعالمة بينينفارينا كان للنسخة‬ ‫املعدة خصيصا للسباق وهي سيارة عرفت «باجلنون»‬ ‫حيث مت تزويدها بشاحن توربيني وبتصميم خارجي من‬ ‫واقع عالم السباق جعلها من أكثر سيارات النشيا‬ ‫عشقا وقد مت تصنيع السيارة على يد مجموعة فيات‬ ‫لتكون إيطالية مائة باملائة‪.‬‬ ‫فيراري ‪Enzo‬‬ ‫قامت فيراري بانتاج تلك السيارة احتفاال بأول فوز‬ ‫لها في موسم فورميوال واحد في األلفية اجلديدة‬ ‫وكانت تلك هي أول طرازات فيراري الرياضية للطرقات‬ ‫املستوحاة من عالم فورميوال إال أنها لم تكحن آخرها‬ ‫وقد قام بتصميم تلك السيارة كني أوكوياما الذي‬ ‫كان يشغل منصب رئيس فريق التصميم في شركة‬ ‫بينينفارينا في ذلك الوقت وتعد تلك السيارت من‬ ‫العالمات الفارقة في تاريخ تصمنيم السيارات حيث‬ ‫كانت مقدمتها الطويلة واحلادة وأبوابها املميزة متاثل‬ ‫اخليال في ذلك الوقت وبالرغم من أنها أعظم السيارات‬ ‫الرياضية في العالم إا أنها من اكثر السيارات إثارة‬ ‫للجدل‪.‬‬ ‫فيراري ‪F40‬‬ ‫حتتل فيراري ‪ F40‬موقع الصدارة على قائمة أكثر‬ ‫سيارات بينينفارينا إثارة وقد مت تصميم ‪ F40‬العالمة‬ ‫التاريخية الفارقة في تاريخ صناعة السيارات على‬ ‫يد سيرجيو بينيفارينا ابن مؤسس العالمة باتيستا‬ ‫بينينفارينا الذي ورث ليس فقط الشركة بل األصابع‬ ‫الذهبية واحلس الفني املميز الذي اتاح له أن يصمم تلك‬ ‫التحفة القنية التي ال زالت تثير عشاق السيارات حتى‬ ‫اليوم والتي كانت في األعوام ‪ 1987‬و‪ 1989‬أسرع‬ ‫سيارة ركوب في العالم والتي وصل ثمنها إلى ‪400‬‬ ‫ألف دوالر في عام ‪ 1987‬ورمبا تعد تلك السيارة التي‬ ‫جعلت احلكومة اإليطالية متنح سيرجيو بنينفارينا‬ ‫لقب سيناتور مدى احلياة‪.‬‬

‫بينينفارينا‬

‫‪00:13‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.19 - thursday - 12 July - 2012‬‬

‫ورحل سيرچيو بينينفارينا ‪ ..‬األب الروحى ملصممى السيارات‬ ‫«بدون سيرچيو بينينفارينا لم تكن فيراري لتصبح‬ ‫فيراري» هكذا قال عنه رئيس مجموع فيات‬ ‫سيرچيو ماركيوني بعد أن فقدت إيطاليا مصمم‬ ‫بنينفارينا الذي عرف بني أوساط صناعة السيارات‬ ‫العاملية باألب الروحي ملصممي السيارات فعام‬ ‫‪ ٢٠١٢‬مستمرا في قسوته على العالم السيارات‬ ‫وأوساط صناعته فبعد أن فقدنا إثنني من رموزه‬ ‫في األشهر األخيرة املاضية فيرديناند ألكيسندر‬ ‫بورشه و كارول شيلبي جاءتنا األخبار برحيل‬ ‫سيرچيو بينينفارينا في فجر الثالث من شهر‬ ‫يوليو اجلاري عن عمر يناهز الـ ‪ ٨٥‬عاما وقد اكتسب‬ ‫بينينفارينا لقب األب الروحي ملصممي السيارات‬ ‫ألنه أسمه لم يكن فقط مسموعا في إيطاليا بل‬ ‫من شرق العالم إلى غربه أو من اليابان إلى أميركا‬ ‫فعلى مدار السنوات قدم بيت التصميم اإليطالي‬ ‫بينينفارينا الكثير والكثير لصناعة السيارات‬ ‫ليس فقط لسيارات فيراري كما يظن البعض ولكن‬ ‫للكثير من الشركات العاملية األخرى وكان سيرچيو‬ ‫يشرف على جميع التصميمات بنفسه إن لم‬ ‫يكن هو فعال املصمم ‪ ..‬في السطور التالية نبزه‬ ‫مختصره عن حياته تضم أهم السيارات التي قام‬ ‫بتصميمها والتي وصف من خاللها بالطبع باألب‬ ‫الروحي ملصممي السيارات ‪..‬‬

‫ولد سيرچيو بينينفارينا الثامن من أغسطس عام ‪ ١٩٢٦‬ومبجرد أن‬ ‫تخرج من كلية الهندسة عام ‪ ١٩٥٠‬التحق بالعائلة في الشركة‬ ‫التي اسسها كاروزيريا بينني فارينا ليتولى مسئولية إدارة الشركة‬ ‫عام ‪ ١٩٦٠‬بعد أسند له مجلس اإلدارة مهام املدير العام وفي عام‬ ‫‪ ١٩٦٦‬رحل والدة ليتولى رئاسة الشركة ‪ ..‬كان ستوديو بنينيفارينا‬ ‫هو األقرب دائما لسيارات فيراري فقد قام بتصميم معظم السيارات‬ ‫الرائعة التي حملة عالمة احلصان الواثب ولكن اجلدير بالذكر أن‬ ‫سيرچيو قام بتصميم عدد من تلك السيارات بنفسه أو كان أحد‬ ‫أعضاء فريق العمل وكان من بني تلك السيارات السيارة الرائعة‬ ‫‪ F40‬التي مثلت أهم السيارات بالنسبة إلنزو فيراري فقد الذي كان‬ ‫بلغ التسعني من العمر في ذلك الوقت وأدرك أنه أوشك على الرحيل‬ ‫فقرر أن يعطى العالم سيارة تعيش بعد رحيله وكانت ‪ F40‬الذي‬ ‫قام بتصميمها سيرچيو بينينفارينا حيث وضع معايير جديدة متاما‬ ‫لصناعة السيارة ليستطيع الوصول إلى أخف وزن ممكن وبالفعل‬ ‫أحدثت السيارة ضجه هائلة ألنها ببساطه حملت لقب أسرع‬ ‫سيارة على وجه األرض بني عامي ‪ ١٩٨٧‬و ‪ .. ١٩٨٩‬باإلضافة إلى‬ ‫أنه عرف باسم األب الروحي ملصممي السيارات ومنصبه كرئيس‬ ‫لشركة بينينفارينا تولى سيرچيو بينينفارينا العديد من املناصب‬ ‫في أوساط السيارات منها رئيس رابطة صناعة السيارات اإليطالية‬ ‫في تورينو بني عامي ‪ ١٩٧٨‬و ‪ ١٩٨٤‬وأيضا عضوا للبرملان األوروبي بني‬ ‫عامي ‪ ١٩٧٩‬و ‪ ١٩٨٨‬وعضو مجلس إدارة شركة فيراري بني عامي‬ ‫‪ ١٩٦٩‬و ‪ ٢٠١١‬وغيرها من الناصب التي لم جتعل أسمه مشهرا‬ ‫فقط بني أوساط السيارات بل بني األوساط السياسية أيضا ‪..‬‬ ‫قائمة السيارات التي قام بتصميمها كبيرة جدا من بينها بالطبع‬ ‫فيراري ‪ F40‬و فيراري ‪ 512TR‬ومازيراتي ‪ Quattroporte‬وبينتلي‬ ‫‪ Azure‬و فيات ‪ .. Spider 124‬في النهاية نقول أن سيرچيو‬ ‫بينينفارينا لم يعطي العالم مجرد سيارات خلدت أسمه بل أرسى‬ ‫معاييره اخلاصة وقاد بيت التصميم اإليطالي بينينفارينا على مدار‬ ‫السنوات الطويلة ليصبح كما هو عليه األن وقما قال ماركوني‬ ‫رئيس شركة فيراري ‪«:‬بدونه لم تكن فيراري لتصبح فيراري» ‪..‬‬ ‫سيرچيو بينيفارينا فلترقد روحك بسالم‪.‬‬

‫‪00:12‬‬

‫فورميوال ‪1 -‬‬ ‫‪abu dhabi‬‬

‫‪19‬‬

‫‪korea‬‬

‫‪20‬‬

‫‪brazil‬‬

‫‪17‬‬

‫‪singapore‬‬

‫‪18‬‬

‫‪india‬‬

‫‪15‬‬

‫‪belgium‬‬

‫‪16‬‬

‫‪japan‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬ ‫‪13‬‬

‫‪germany‬‬

‫‪14‬‬

‫‪italy‬‬

‫‪09‬‬

‫‪11‬‬

‫‪great britain‬‬ ‫‪12‬‬

‫‪hungary‬‬

‫‪canada‬‬

‫‪10‬‬

‫‪malaysia‬‬

‫‪07‬‬

‫‪Issue NO.19 - thursday - 12 July - 2012‬‬ ‫‪spain‬‬

‫‪08‬‬

‫‪europe‬‬

‫‪05‬‬

‫‪china‬‬

‫‪06‬‬

‫‪monaco‬‬

‫‪03‬‬

‫‪Australia‬‬

‫‪04‬‬

‫‪bahrain‬‬

‫‪01‬‬

‫‪02‬‬

‫‪malaysia‬‬

‫إعداد‪ .‬أحمد احلداد‬

‫«ويبر»يسرق الصدارة من«ألونسو»فى اللحظات األخيرة‬

‫رغم انطالقه من املركز الثامن عشر متكن باتون من الصراع لينهى سباقه فى املركز العاشر‬

‫ارتطم كوباياشى ببعض أعضاء فريقه وحلسن احلظ لم يسفر األمر عن أية إصابات بالغة‬ ‫على احللبة األقدم فى تاريخ فورميال‪ -1‬شهدت ضمن إطار قاعدة ‪ %107‬من الزمن االسرع على احللبة‬ ‫إجنلترا سباقا رائعا على حلبة سيلفرستون العريقة ولهذا لم يسمح له باملشاركة‪.‬‬ ‫إمتأل بالصراعات الكالسيكية القريبة والكثير من‬ ‫اإلثارة والتشويق ‪ ..‬كانت السباقات التأهيلية ممتلئة‬ ‫قرارات خاطئة‬ ‫باألمل للبعض وباإلحباط للبعض اآلخر فقد فاز‬ ‫بها األسبانى فيرناندو ألونسو الذى بدأ سباقه فى على عكس الكثير من املتنافسني بدأ ألونسو وهاميلتون‬ ‫املركز األول على عكس التوقعات التى افترضت أنها سباقهما على إطارات صلبة ‪Hard Compound‬‬ ‫ستكون من نصيب هاميلتون حيث أنه من أفضل – ‪ Tires‬للبقاء على احللبة أطول فترة ممكنة ومحاولة‬ ‫إن لم يكن بالفعل األفضل‪ -‬فى قيادة األمطار هذا كسب وقت لتوسعة الفارق بينهما وبني املنافسني ‪..‬‬ ‫ألن إجنلترا شهدت هطوال غزيرا لألمطار لم تشهد األمر الذى لم يأتى فى مصلحة هاميلتون باملرة حيث أن‬ ‫مثله منذ ‪ !1910‬األمر الذى اضطر مخرج السباق معدل أزمنته كان أبطأ من منافسيه وعلى الرغم من‬ ‫تشارلى وايتينج إليقاف التجارب التأهيلية لتفادى أنه متكن من احلفاظ على مركزه ثامنا إال أن هذا األمر‬ ‫األخطار التى قد يتعرض لها السائقون بسبب املياه أعطى أولئك املتقدمني عنه فى املراكز فرصة لتوسعة‬ ‫الغزيرة ولهذا جاء األمر مبا ال يرغب الكثير ولكن فى الفارق بينهم وبني هاميلتون ‪..‬‬ ‫الوقت ذاته جاء فى صالح ألونسو الذى جاء أوال ‪..‬‬ ‫متبوعا مبارك ويبر فى املركز الثانى وفى املركز الثالث‬ ‫صراعات ممتعة‬ ‫جاء مايكل شوماخر سائق مرسيدس الذى لألسف‬ ‫لم يستغل املركز املتقدم وتراجع فى السباق نتيجة شهد السباق بعض أفضل الصراعات هذا املوسم كان‬ ‫أدائه الضعيف‪.‬‬ ‫أبرزها ذلك الذى دار بني بيريز ومالدونادو والذى لألسف‬ ‫انتهى بخروج كليهما من السباق حيث فقد مالدونادو‬ ‫توابع التجارب التأهيلية‬ ‫السيطرة على سيارته فى منتصف إحدى املنعطفات‬ ‫وارتطم بـ”بيريز” متسببا فى خروج كليهما عن‬ ‫بفوزه بالتجارب التأهيلية بدأ فيرناندو ألونسو املضمار وبالتالى خروجهما من السباق ‪ ..‬ولم تعلن جلنة‬ ‫سباقه فى املركز األول كما تأهل مارك ويبر سائق التحكيم عن أى قرارات جزائية متعلقة بالواقعة بل‬ ‫فريق ‪ Red Bull‬فى املركز الثانى تبعه شوماخر ثم أجلوا البحث فيها ملا بعد السباق ‪ ..‬الصراع اآلخر الذى‬ ‫فيتيل وماسا وكيمى رايكونني فى املركز السادس جذب أعني الكثير من املشاهدين هو صراع هاميلتون‬ ‫‪ ..‬الغريب أننا رأينا بعض السائقني األقوياء خارج وألونسو ‪ ..‬فقد كان هاميلتون على اطاراته األولى‬ ‫املراكز األولى فى التجارب التأهيلية مثل هاميلتون بينما كان ألونسو قد استبدل اطاراته بأخرى جديدة ‪..‬‬ ‫الذى جاء ثامنا وزميله جنسون باتون والذى جاء فى األمر الذى وضع هاميلتون فى الصدارة –مؤقتا‪ -‬بدون‬ ‫املركز الثامن عشر! جدير بالذكر أيضا أن أربعة من أية توقفات ‪ ..‬ولكن بطبيعة احلال كون هاميلتون على‬ ‫السائقني عوقبوا بتأخير مراكزهم مثل كوباياشى إطارات أقل متاسكا وأكثر إستهالكا كان أمرا حتميا‬ ‫وجون‪-‬غريك فيرن اللذين حمال عقوبتى خمسة أن يتمكن ألونسو من اللحاق به وتخطيه بسهولة‬ ‫وعشرة مراكز على التوالى لتسببهما بحوادث مسترجعا صدارته للسباق ‪ ..‬أما عن الصراع الثالث‬ ‫فى السباقات املاضية أما عن تشارلز بيك ونيكو األكثر بروزا فى السباق فكان بني شوماخر وماسا على‬ ‫هالكينبرج فقد حمال عقوبة تأخير خمسة مراكز املركز الرابع والذى انتهى لصالح األملانى سائق النجمة‬ ‫أيضا لتغييرهما لعلب التروس اخلاصة بسياراتيهما الفضية‪.‬‬ ‫‪..‬جدير بالذكر أيضا أن بيك لم يتمكن من حتقيق زمن‬

‫لوتس تتألق مجددا‬ ‫بدا واضحا فى السباق أن مهندسى فريق لوتس قد بذلوا‬ ‫الكثير من الوقت واجلهد فى محاولة حتسني سيارتهم‬ ‫وقد جنوا ثمار هذا اجلهد على مدار السباقات املاضية‬ ‫حيث حتسنت موثوقية سيارتهم بدرجة كبيرة هذا‬ ‫املوسم ‪ ..‬وفى سباق سيلفرستون بالذات كان أداء‬ ‫لوتس رائعا حيث كانت الصراعات على أشدها بينهم‬ ‫وبني املتنافسني من الفرق األخرى مثل مكالرين وفيرارى‬ ‫بل وبدت لوتس أسرع بكثير من مكالرين التى كانت قد‬ ‫بدأت املوسم باداء أفضل بكثير من ما هى عليه اآلن‪.‬‬ ‫الثور واحلصان‬ ‫شهدت اللفات اخلمسة األخيرة الصراع األكثر اثارة‬ ‫والذى اختتم السباق بأفضل طريقة حيث كان ألونسو‬ ‫سائق فيرارى على إطاراطه الصلبة املستهلكة إلى‬ ‫حد ما ‪ ..‬بينما كان ويبر لديه أفضليه باستخدامه‬

‫لإلطارات اللينة التى تتميز بنسبة متاسك أعلى بكثير‬ ‫من تلك التى استخدمها الونسو ‪.‬ز األمر الذى جاء فى‬ ‫صالح األسترالى حيث متكن من اختطاف الصدارة من‬ ‫سائق فيرارى قبل نهاية السباق باربعة لفات تقريبا بعد‬ ‫أن حاول ألونسو جاهدا ابقاؤه فى املركز الثانى ولكن‬ ‫لألسف باءت محاوالته بالفشل حيث أنه كان لدية‬ ‫العزمية واإلصرار وبالطبع املهارة ولكن لألسف لم يكن‬ ‫لديه التماسك الكافى ‪ ..‬فما كان به سوى أن استسلم‬ ‫ملارك ويبر وركز على احلفاظ على املركز الثانى ‪ ..‬وعلى‬ ‫الرغم من انهاؤه السباق فى املركز الثانى إال أنهال زال‬ ‫يتصدر نقاط البطولة ‪ ..‬وفى املؤمتر الصحافى حني سؤل‬ ‫عن الفوز قال ويبر “هذا ليس أول فوز لى ولكن بالطبع‬ ‫هذه احللبة لها مكانة خاصة فى قلبى ‪ ..‬وأن أفوز هنا‬ ‫وسط أعرق جمهور لرياضة السيارات فى العالم هو‬ ‫شعور ال ميكن وصفه ‪ ..‬ألونسو استحق الفوز بجدارة‬ ‫فقد كان أداؤه رائعا طيلة فترة السباق ولكن لألسف‬ ‫أحيانا ال تعمل االستراتيجيات فى صالح السائق وحلسن‬ ‫حظى أن استراتيجية ألونسو خذلته اليوم”‪.‬‬

‫احتل شوماخر املركز الثالث على خط اإلنطالق ولكنه أنهى السباق سابعاً بسبب أدائه املتواضع‬

‫نقاط السباق‬

‫مركز‬ ‫‪1‬‬

‫نقاط‬ ‫‪25‬‬

‫مارك ويبر‬

‫‪2‬‬

‫‪18‬‬

‫فيرناندو ألونسو‬

‫‪3‬‬

‫‪15‬‬

‫سيباستيان فيتيل‬

‫‪4‬‬

‫‪12‬‬

‫فيليبى ماسا‬

‫‪5‬‬

‫‪10‬‬

‫كيمى رايكونني‬

‫‪6‬‬

‫‪8‬‬

‫روماين جروجون‬

‫‪7‬‬

‫‪6‬‬

‫مايكل شوماخر‬

‫‪8‬‬

‫‪4‬‬

‫لويس هاميلتون‬

‫‪9‬‬

‫‪2‬‬

‫برونو سينا‬

‫‪10‬‬

‫‪1‬‬

‫جينسون باتون‬

‫السائق‬

‫بطولة السائقني‬

‫مركز‬ ‫‪1‬‬

‫نقاط‬ ‫‪129‬‬

‫فيرناندو ألونسو‬

‫‪2‬‬

‫‪116‬‬

‫مارك ويبر‬

‫‪3‬‬

‫‪100‬‬

‫سيباستيان فيتيل‬

‫‪4‬‬

‫‪92‬‬

‫لويس هاميلتون‬

‫‪5‬‬

‫‪83‬‬

‫نكيمى راكونني‬

‫‪6‬‬

‫‪75‬‬

‫نيكو روزبرج‬

‫‪7‬‬

‫‪61‬‬

‫روماين جروجون‬

‫‪8‬‬

‫‪50‬‬

‫جينسون باتون‬

‫‪9‬‬

‫‪39‬‬

‫سيرجيو بيريز‬

‫‪10‬‬

‫‪29‬‬

‫باستور مالدونادو‬

‫السائق‬

‫بطولة الصانعني‬

‫مركز‬ ‫‪1‬‬

‫نقاط‬ ‫‪216‬‬

‫‪Red Bull Racing-Renault‬‬

‫‪2‬‬

‫‪152‬‬

‫‪Ferrari‬‬

‫‪3‬‬

‫‪144‬‬

‫‪Lotus-Renault‬‬

‫‪4‬‬

‫‪142‬‬

‫‪McLaren-Mercedes‬‬

‫‪5‬‬

‫‪98‬‬

‫‪Mercedes‬‬

‫‪6‬‬

‫‪60‬‬

‫‪Sauber-Ferrari‬‬

‫‪7‬‬

‫‪47‬‬

‫‪Williams-Renault‬‬

‫‪8‬‬

‫‪44‬‬

‫‪Force India-Mercedes‬‬

‫‪9‬‬

‫‪6‬‬

‫‪STR-Ferrari‬‬

‫‪10‬‬

‫‪0‬‬

‫‪Caterham-Renault‬‬

‫الصانع‬

‫موتورسبورت‬

‫‪00:11‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.19 - thursday - 12 July - 2012‬‬

‫فى اجلولة األولى لبطولة مصر للراليات‬

‫عزام الفاروقى يفوز باللقب فى رالى حتدى الرمال‬ ‫‪1‬‬

‫النتائج النهائية ‪:‬‬

‫السائق‪ :‬عزام الفاروقى‬ ‫املالح‪ :‬حسام الزيات‬

‫السائق‬

‫املالح‬

‫الفريق‬

‫السيارة‬

‫الفئة‬

‫الزمن ‪ /‬ساعة‬

‫‪1‬‬

‫عزام الفاروقى‬

‫حسام الزيات‬

‫الفاروقي للراليات‬

‫جيب شيروكي‬

‫املعدلة‬

‫‪1:30:14‬‬

‫‪2‬‬

‫أدهم مصطفى شريف عبدالعظيم فراعنة الصحراء‬

‫دودج رام‬

‫القياسية‬

‫‪1:43:37‬‬

‫املعدلة‬

‫‪1:56:10‬‬

‫تويوتا فورتشنر‬

‫القياسية‬

‫‪1:59:51‬‬

‫القياسية‬

‫‪2:23:14‬‬

‫رحـالـة للسباقات راسينج فورتشنر باجي‬

‫‪3‬‬

‫هانى عمر‬

‫هاني مدبولي‬

‫‪4‬‬

‫طارق العريان‬

‫محمد علي‬

‫رحـالـة للسباقات‬

‫‪5‬‬

‫عمر امني‬

‫هشام امني‬

‫كـوميكس‬

‫جيب شيروكي‬

‫‪6‬‬

‫حسام الديري‬

‫شريف وجية‬

‫زمـزم للسباقات‬

‫الندروفر ‪110‬‬

‫القياسية ‪AM 03:54:15‬‬

‫نادى السيارات يفتح صفحة جديدة ويؤكد‬ ‫دعمه الكامل لرياضة السيارات فى مصر!‬

‫أدهم مصطفى حصل على املركز األول فى فئة السيارات القياسية واملركز الثانى فى الترتيب العام‬ ‫اختتمت اجلولة األولى‬ ‫لبطولة مصر للراليات‬ ‫فعالياتها في التاسع‬ ‫والعشرين من شهر يونيو‬ ‫املاضي والتي انطلقت حتت‬ ‫اسم رالي حتدي الرمال‬ ‫ملسافة ‪ ٩٠٠‬كم في‬ ‫الصحراء الغربية وحتديدا‬ ‫منطقة غرود غرابي التي‬ ‫تتميز بالكثبان العالية‬ ‫والرمال الناعمة وصرح‬ ‫املنظم العام للرالي ‪ /‬أحمد‬ ‫السرجاني بأن الرالي يعد‬ ‫إعداد قوي للفرق املصرية‬ ‫لتأهيلها ملنافسة أبطال‬ ‫العالم للراليات الصحراوية‬ ‫الطويلة في رالي الفراعنة‬ ‫الدولي اجلولة السابعة من‬ ‫بطولة العالم للراليات‬ ‫والذي سينظم حتت إشراف‬ ‫نادي السيارات والرحالت‬ ‫املصري في الفترة من ‪٢٩‬‬ ‫سبتمبر وحتى السادس‬ ‫من أكتوبر ويتوقع مشاركة‬ ‫العديد من الفرق املصرية‬ ‫به ‪ ..‬وقد مت تنظيم رالي‬ ‫حتدي الرمال في الفترة من‬ ‫‪ ٢٨‬الي ‪ ٢٩‬يونيو ‪ ٢٠١٢‬وامتد‬ ‫الرالي ملسافة إجمالية‬ ‫بلغت ‪ ٩٠٠‬كم وشهد‬ ‫الرالي اقبال علي املشاركة‬ ‫من ابرز الفرق املصرية مثل‬ ‫فريق رحالة وفريق فراعنة‬ ‫الصحراء وفريق زمزم‪..‬‬ ‫بدأ اليوم األول للرالي‬ ‫بتجمع الفرق املشاركة في‬ ‫منطقة الواحات البحرية‬ ‫وذلك إلجراء الفحص الفني‬ ‫علي السيارات املشاركة‬ ‫ومدي مطابقتها ملواصفات‬ ‫السالمة واألمان طبقا‬ ‫لتعليمات االحتاد الدولي‬ ‫وحضر‬ ‫للسيارات‪FIA‬‬ ‫ملتابعة مراحل الرالي‬ ‫املهندس ‪ /‬محمد مرجتي‬ ‫عضو مجلس إدارة نادي‬ ‫السيارات والرحالت املصري‬ ‫‪ ..‬وشارك في الرالي الول‬ ‫مره فريقني من خريجي‬ ‫مدرسة الراليات التي مت‬ ‫تأسيسها علي يد املهندس‬ ‫ابويوسف‬ ‫‪/‬عبداحلميد‬ ‫في العام ‪ ٢٠٠٩‬وأشرف‬ ‫علي متدربيها هذا العام‬ ‫املتسـابق طارق العريان‬ ‫ويضم الفريق األول يضم‬ ‫املتسابق عمر أمني واملالح‬

‫السائق‪ :‬هانى عمر‬ ‫املالح‪:‬هاني مدبولي‬

‫ال‬ ‫سائق‪ :‬أدهم مصطفى‬ ‫ا‬ ‫ملال‬ ‫ح‪ :‬شريف عبدالعظيم‬

‫‪3‬‬

‫‪6‬‬

‫السائق‪:‬عمر امني‬ ‫املالح‪:‬هشام امني‬

‫‪5‬‬

‫‪2‬‬

‫‪4‬‬

‫السائق‪ :‬طارق العريان‬ ‫املالح‪:‬محمد علي‬

‫السائق‪ :‬حسام الديري‬ ‫املالح‪:‬شريف وجية‬

‫رحالة فازت باملركز الثانى فى الفئة القياسية وحصلت على املركزين الثالث والرابع فى الترتيب العام‬ ‫هشام أمني والفريق الثاني بقيادة‬ ‫املتسابق محمد كراوية واملالح‬ ‫حكم ربيع ‪.‬‬ ‫عزام الفاروقي وأسرع زمن‬

‫الزيات علي منت جيب شيروكي‬ ‫في تسجيل اسرع زمن للمرحلة‬ ‫وانتزاع صدارة الرالي وكذلك فئة‬ ‫السيارات املعدلة ومكنته خبرته‬ ‫الكبيرة من تفادي الرمال الناعمة‬ ‫التي عرضت كثير من املتسابقني‬ ‫للوقوع في فخ الغرز في الرمال‬ ‫الناعمة ويعد عزام الفاروقي من‬ ‫رواد املشاركني في نشاط رياضة‬ ‫الراليات وفاز بأول رالي مصري (‬ ‫رالي كأس مصر ‪) 2009‬‬

‫بدأ اليوم الثاني للرالي بالتجمع‬ ‫في نقطة االنطالق ومت انطالق‬ ‫املتسابقني بترتيب نتائج بطولة‬ ‫العام السابق وأجته املتسابقني‬ ‫الي غرود غرابي وواجهت الفرق‬ ‫املشاركة صعوبات أهمها حرارة‬ ‫اجلو العالية وطبيعة الرمال‬ ‫فراعنة مصر تتفوق!‬ ‫الناعمة وجنح املتسابق اخملضرم‬ ‫عزام الفاروقي واملالح حسام حل خلفة ثانيا في الترتيب العام‬

‫فريق فراعنة الصحراء بقيادة‬ ‫ادهم مصطفي و املالح شريف‬ ‫عبد العظيم والذي حصل أيضا‬ ‫على املركز االول في فئة السيارات‬ ‫القياسية علي منت دودج رام ‪..‬‬ ‫أما عن فريق رحالة فقد حل هاني‬ ‫عمر واملالح هاني مدبولي علي‬ ‫منت سيارة راسينج فورتشنر‬ ‫باجي ثالثا وحل زميلة في الفريق‬ ‫السائق الواعد طارق العريان مع‬ ‫املالح محمد علي بسيارة تويوتا‬ ‫فورتشنر ثانيا في فئة السيارات‬ ‫القياسية ورابعا في الترتيب‬ ‫العام اما مفاجأه الرالي كانت مع‬

‫تغطية ‪ .‬شادي عامر‬ ‫تصوير أحمد منظور‬

‫واملالح شريف وجية فقام فرغم‬ ‫انطالقته السريعة في أول املرحلة‬ ‫إال أنه تعرض للغرز في احد الغرود‬ ‫مما عطله كثيرا ليحتل املركز‬ ‫الرابع في فئة السيارات القياسية‬ ‫وسادسا للترتيب العام وتعرض‬ ‫املتسابق محمد كراوية واملالح‬ ‫حكم ربيع ملشاكل في السيارة‬ ‫اخرتهم كثيرا ‪.‬‬

‫فريق كوميكس بقيادة املتسابق‬ ‫عمر امني واملالح هشام امني هذا‬ ‫الفريق الذي سجل اول مشاركة‬ ‫لة في عالم الراليات استطاع‬ ‫املنافسة بقوة وجنح علي منت‬ ‫سيارة جيب شيروكي في حتقيق‬ ‫نادي السيارات‬ ‫املركز الثالث للسيارات القياسية‬ ‫واملركز اخلامس في الترتيب وصرح اللواء محمد هريدي مدير‬ ‫العام اما فريق زمزم للسباقات نادي السيارات بأن مجلس اإلدارة‬ ‫بقيادة املتسابق حسام الديري اجلديد برئاسة السيد املستشار‬

‫‪ /‬عادل عبد ألباقي واشراف جلنة‬ ‫الراليات برئاسة السيد املهندس ‪/‬‬ ‫محمد مرجتى عضو مجلس اإلدارة‬ ‫قد دعم جناح هذا الرالى ألذي‬ ‫يعد األول في ظل مجلس اإلدارة‬ ‫اجلديد وأن هناك خطة طموحة‬ ‫للنهوض بأنشطة السباقات‬ ‫والتوسع فيها كما وجه الشكر‬ ‫لوزارة السياحة لرعايتها لهذا‬ ‫احلدث وذلك من خالل هيئة‬ ‫التنشيط ألسياجي وجناح جهود‬ ‫التنسيق ألتي قامت بها الهيئة‬ ‫مع أجهزة الدولة املعنية خاصة‬ ‫وزارة الدفاع والداخلية والبيئة‬

‫والصحة مما أدى إلى ظهوره‬ ‫بهذا الشكل االحترافي ‪..‬‬ ‫ومن ناحية أخرى فقد شمل‬ ‫هذا السباق إجراءات تأمني‬ ‫فني وطبي وإداري ذاتية من‬ ‫مجموعات متخصصة ذات‬ ‫خبرات واسعة فى التنظيم‬ ‫مثل الفريق ألطبي وفريق‬ ‫املساعدة الفنية وفريق‬ ‫احلكام واملنظمني خلطوط‬ ‫البداية والنهاية و نقاط املرور‬ ‫الصحراوية وفرق التخييم‬ ‫واملعسكرات أصافة إلى فريق‬ ‫التنسيق الكلى للسباق ‪.‬‬

‫أطلق عليه رالى حتدى الرمال ألن أساس اختيار املسار كان الرمال الناعمة فقط‬

‫موتورسبورت‬

‫‪00:10‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪gp3‬‬

‫‪wrc‬‬

‫‪fia-gt1‬‬

‫‪motogp‬‬

‫‪belgium‬‬

‫‪Issue NO.19 - thursday - 12 July - 2012‬‬ ‫‪wtcc‬‬

‫‪alms‬‬

‫‪formula-2‬‬

‫‪nascar‬‬

‫‪Indycar‬‬

‫إعداد‪ .‬أحمد احلداد‬

‫جرين يشرف مرسيدس «جرونهولم» يتعرض حلادث أليم‬

‫فى شوارع مدينة نورينبرج األملانية وفى‬ ‫السباق املقام ضمن فعاليات بطولة ماسترز‬ ‫األملانية ‪ DTM‬حقق السائق جاميى جرين‬ ‫فوزا رائعا ملرسيدس بعد أن متكن من تخطى‬ ‫خصمه مارتن تومتشيك فى اللفة األخيرة‬ ‫من السباق وهو يعتبر الفوز األول لإلجنليزى‬ ‫فى البطولة ‪ ..‬كما أنهى تومتشيك سباقه‬ ‫ثانيا فيما جاء بوب سبرجنلر سائق ‪BMW‬‬

‫فى املركز الثالث ‪ ..‬وقد صرح جاميى جرين‬ ‫أن سيارته املرسيدس ‪C-Class AMG‬‬ ‫‪ Coupe‬فى العشر لفات األخيرة قدمت أداء‬ ‫رائعا وخصوصا اإلطارات التى بقدر التماسك‬ ‫املتاح بها أعطته ثقة كبيرة لدخول‬ ‫املنعطفات بسرعات أعلى من خصمه ‪...‬‬ ‫“لقد متلكت وجهى ابتسامة عريضة فى‬ ‫تلك اللفات األخيرة” قال جرين‪.‬‬

‫«ديلون» يغزو والية كنتاكى‬ ‫متكن أوستني ديلون من العبور بسيارة‬ ‫فريق ‪Richard Childress Racing‬‬ ‫الشيفروليه خط النهاية أوال معلنا‬ ‫فوزه بجائزة ‪Nascar 300 Feed‬‬ ‫‪ Nationwide Series‬املقامة على‬ ‫حلبة كنتاكى سبيدواى وهو الفوز‬ ‫األول له على اإلطالق ‪ ..‬أما عن املركز‬ ‫الثانى فقد جاء من نصيب كايل بوش‬ ‫الذى أنهى سباقه خلف الفائز بفارق‬ ‫كبير وتبعهما كيفني هارفيك زميل‬ ‫ديلون فى الفريق فى املركز الثالث ‪..‬‬ ‫وفى املؤمتر الصحفى صرح ديلون أن‬ ‫الفوز خاص جدا بالنسبة له وقال‬ ‫بوش «لقد قمنا بضبط احملرك قبل‬ ‫السباق ولكن لألسف واجهتنا بعض‬ ‫املشاكل أثناء السباق جعلتنا ننهى‬ ‫السباق فى مركز ثان بفارق كبير جدا‬ ‫عن املركز األول» ‪.‬‬

‫فى أجواء احلدث العاملى‬ ‫‪ X-Games‬املليئة باإلثارة تعرض‬ ‫بطل العالم للرالى كروس مرتني‬ ‫ومتصدر نقاط البطولة احلالية‬ ‫ماركوس جرونهولم حلادث مؤلم‬

‫إثر ارتطامه بقاعدة أحد أعمدة‬ ‫اإلضاءة املتواجدة فى احللبة فى‬ ‫أحد املنعطفات ‪ ..‬ومن الواضح‬ ‫أن جرونهولم سار على خط‬ ‫ضيق جدا للتسابق مما أدى إلى‬

‫ارتطامه بالقاعدة األسمنتية‬ ‫األمر الذى أوقف السيارة متام بل‬ ‫وردها إلى منتصف احللبة مرة‬ ‫أخرى ‪ ..‬اإلرتطام ترك السائق‬ ‫على قيد احلياة ولكن فاقد للوعى‬

‫ولهذا نقله الفريق الطبى إلى‬ ‫املستشفى حيث تلقاه األطباء‬ ‫وأكدوا ضرورة القيام ببعض‬ ‫الفحوصات للتأكد من عدم‬ ‫وجود أية إصابات داخلية‪.‬‬

‫«إندرز» تدخل التاريخ‬ ‫بعد أن تأخر انطالق فعاليات سباقات دراج‬ ‫ريس فى والية إلينوى بسبب األمطار الغزيرة‬ ‫‪ ..‬إنطلقت األمريكية إريكا إندرز على منت‬ ‫سيارتها شيفروليه ‪ Cobalt‬التابعة لفريق‬ ‫فيكتور كانيازى لتصبح أول غمرأة تفوز‬ ‫بفئة ‪ Pro Stock‬فى تاريخ سباقات الدراج‬ ‫األمريكية بتغلبها على خصمها جريج‬ ‫أنديرسون بأربعة أقدام فقط ‪ ..‬وعن الفوز‬ ‫قالت إريكا “منذ عشرين عاما وأنا أحلم‬ ‫مبثل هذه اللحظة وكنت أعلم أنها ستكون‬ ‫رائعة ولكن فى الواقع هى أروع بكثير مما‬ ‫تخيلت ‪ ..‬لهذا أحب أن أهدى فوزى هذا لكل‬ ‫من شجعنى وكان لديه اميان بأنى سأمتكن‬ ‫من الوصول للفوز يوما ما”‬

‫‪Action Express Corvette‬‬ ‫تفــــوز بسبـــاق جـــــــــلني‬

‫فى سباق ‪ Sahlen’s Six hours of the Glen‬واملقام على حلبة واتكينز جلني‬ ‫الدولية متكن جواو باربوسا ودارين الو من الوصول بسيارة ‪Action Express‬‬ ‫‪ Corvette‬للصدارة وإعالن فوز الفريق على الرغم من تقدم أليكس جورنى معظم‬ ‫السباق ولكن فى اللفة ‪ 172‬وبالتحديد فى املنعطف السابع لهذه اللفة متكن باربوسا‬ ‫من انتزاع الصدارة من جورنى ‪ ..‬وبهذا يكون الفريق قد حقق فوزه الثانى هذا املوسم‬ ‫فى سباقات ‪ .. Grand-Am Rolex Sports Car Series‬وقد اعترف السائقون أن‬ ‫السيارة ساعدتهم كثيرا حيث أنها قدمت أداء رائعا طيلة فترة نهاية األسبوع وحتى‬ ‫قرب نهاية السباق لم يتضائل أداؤها بأى شكل من األشكال‪.‬‬

‫«سيباستيان لوب»يستعرض قدراته‬ ‫قدم سيباستيان لوب احلاصل على بطولة العالم للراليات‬ ‫لثماني مرات أداء رائعا فى رالى ‪ X Games‬حيث هيمن على‬ ‫البطولة كاملة تاركا منافسيه خلفه بأشواط ‪“ ..‬بالطبع‬ ‫سعدت كثيرا بالسباق وكونى حصلت على امليدالية الذهبية‬ ‫يجعلنى غاية فى الفخر ‪ ..‬ولكنى وجدت صعوبة بالغة فى‬ ‫اإلستمتاع باحلدث بعد أن انتقل «عدوى العزيز» ماركوس‬ ‫جرونهولم للمستشفى بعد تعرضه للحادث األليم حيث‬ ‫كان كالنا ينتظر التسابق مع اآلخر على أحر من اجلمر ‪ ..‬ولكن‬ ‫لألسف لم يحدث السباق ‪ ..‬كانت هذه أول مشاركة لى فى‬ ‫رالى كروس عموما ولكنى أدركت أن البداية هى مفتاح التقدم‬ ‫ولقد كنت أسرع من اآلخرين فى التجارب احلرة وعلمت أننى لو‬ ‫متكنت من صنع فارق فى البداية فحتما سأفوز بالسباق وهذا‬ ‫بالفعل ما حدث” تعليق لوب على السباق‪.‬‬

‫جنمجديدعلىنوريزرينج‬

‫ستونر يفوز بجائزة أسني‬ ‫كيسيلويسكى يحقق فوزه الثالث‬

‫فى سباق أتت نهايته غير‬ ‫متوقعة باملرة فاز رافيايل‬ ‫مارسيلو بسباق بطولة‬ ‫فورميال‪ -3‬البريطانية واملقامة‬ ‫على حلبة نوريزرينج اإلجنليزية‬ ‫‪ ..‬ولكن لم يكن الفوز تقليديا‬ ‫للسائق حيث أنه تصدر‬

‫ثماني لفات فقط من السباق‬ ‫تبعت بثالث عشرة لفة خلف‬ ‫سيارة األمان بسبب األمطار‬ ‫الغزيرة ومن ثم اضطرت جلنة‬ ‫التحكيم إلنهاء السباق‬ ‫على ما هو عليه ألن الظروف‬ ‫لم تكن آمنة للمتسابقني‬

‫‪ ..‬أما عن املركز الثانى فقد‬ ‫كان من نصيب زميله فى‬ ‫الفريق دانييل جانكاديال الذى‬ ‫صرح أنه “يكره” احللبة أما‬ ‫عن املركز الثالث فقد فاز‬ ‫به متصدر نقاط البطولة‬ ‫فليكس سيراليس‪.‬‬

‫حقق براد كيسيلويسكى‬ ‫فوزه لثالث مبوسم هذا‬ ‫العام لسباقات ‪Nascar-‬‬ ‫‪ Cup‬األمريكية ليصبح أول‬ ‫سائق يفوز بثالثة سباقات‬ ‫فى ‪ 2012‬وعلى الرغم من‬ ‫الضغط املستمر الذى تعرض‬ ‫له من خصمه كاسى كان‬ ‫سائق فريق ‪Hendrick‬‬ ‫‪ Motorsport‬فى اللفات‬ ‫األخيرة إال أن كيسيلويسكى‬ ‫متكن من احلفاظ على الصدارة‬ ‫وعبر بسيارة فريق ‪Penske‬‬ ‫‪ Racing dodge‬خط النهاية‬

‫اوال ‪ ..‬وقد متكن “كان” من‬ ‫التغلب على الصعوبات التى‬ ‫واجهته بسبب العلم األخضر‬ ‫الذى أعلن فى اللفة الـ‪52‬‬ ‫بسبب عجلة على سيارته لم‬ ‫يتم ربطها بإحكام فاضطر‬ ‫للعودة ملنطقة الصيانة ليقوم‬ ‫الفريق بالعمل عليها ‪ ..‬وفى‬ ‫تعليق كيسيلويسكى على‬ ‫السباق قال السائق “العمل‬ ‫الشاق يؤدى لنتائج فى النهاية‬ ‫‪ ..‬وهذا الفريق يبذل الكثير‬ ‫من اجلهد ولهذا حققنا هذه‬ ‫النتيجة”‪.‬‬

‫بعد صراع دام طيلة فترة‬ ‫السباق مع زميله دانى بيدروسا‬ ‫متكن املوهوب كايسى ستونر‬ ‫من حتقيق الفوز وعبور خط‬ ‫النهاية أوال فى جولة ‪Iveco‬‬ ‫‪ TT‬املقامة بأسني ضمن‬ ‫فعاليات بطولة ‪MotoGP‬‬ ‫للعام ‪ .. 2012‬وبهذا يكون‬

‫ستونر قد سجل فوزه الثالث‬ ‫ببطولة هذا العام ‪ ..‬كما‬ ‫توقع الكثير أن يكون الصراع‬ ‫الرئيسى بني ستونر وخصمه‬ ‫الرئيسى خورخيه لورنزو ولكن‬ ‫لألسف تعرض األخير لواقعة‬ ‫مع دراج فريق سان كارلو هوندا‬ ‫جريسينى “ألفارو باوتيستا”‬

‫وخرج عن احللبة ‪ ..‬وقد قال‬ ‫كايسى ستونر أنه أكثر من‬ ‫سعيد بالفوز الذى تبع فوزه‬ ‫باملركز األول فى التجارب‬ ‫التأهيلية وأنه لم يكن ليفعل‬ ‫ذلك لوال اجلهد الذى بذله‬ ‫الفريق فى جتهيز الدراجة‬ ‫وإميانهم به‪.‬‬

‫موتورتايم‬

‫‪00:09‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.19 - thursday - 12 July - 2012‬‬

‫لفائق دون االستعانة بأنظمة الشحن التوربينى!‬ ‫باقة ‪ AMG‬الرياضية لطراز ‪C350‬‬

‫لعدم التسبب في إزعاج سائق‬ ‫السيارة األخرى ومبجرد خروج‬ ‫السيارة من مجال األضاءة يتم‬ ‫رفع مستوى الشعاع مرة أخرى‬ ‫والتي متتد لتغطية أكبر قدر ممكن‬ ‫من الطريق النظام الثاني هو‬ ‫تنبيه السائق أو ‪ATTENTION‬‬ ‫‪ ASSIST‬وهو يعمل من خالل‬ ‫عدد من أنظمة االستشعار‬ ‫ويعمل على قياس ردود أفعال‬ ‫وتصرفات قائد السيارة بشكل‬ ‫مستمر فقد اعتبرت األبحاث‬ ‫احلديثة اإلجهاد سبب في‬ ‫منتهى اخلطورة للحوادث ويأتي‬ ‫نظام ‪ATTENTION ASSIST‬‬ ‫كتجهيز قياسي في طرازي‬ ‫‪ Elegance‬و ‪Avantgarde‬‬ ‫كمبادرة جديدة من مرسيدس‬ ‫– بنز ملكافحة احلوادث وتعزيز‬ ‫السالمة ملستخدمي الطرق‬ ‫السريعة ويعتمد النظام على‬ ‫عجلة القيادة بشكل أساسي‬ ‫في متابعة تصرفات وردود أفعل‬ ‫السائق وإذا رصد النظام أي تأخر‬ ‫لرد الفعل فإنه يبدأ بإظهار‬ ‫رسائل نصية مدعومة بأشكال‬ ‫جرافيكية لقائد السيارة من‬ ‫خالل لوحة التحكم توجهه‬ ‫للراحة والتوقف عن القيادة‬ ‫حتى يستعيد تركيزه أخيرا‬ ‫نظام ‪ PARKTRONIC‬فقد‬ ‫عملت مرسيدس – بنز على‬ ‫تطوير النظام السابق وقدرته‬ ‫في استشعار العوائق واألجسام‬ ‫احمليطة بالسيارة عند صفها‬ ‫واجلديد هو استخدام املوجات‬ ‫فوق الصوتية ‪ Ultra-sonic‬التي‬ ‫تتميز بدقتها العالية وأسلوب‬ ‫عرض البيانات على الشاشة الذي‬ ‫مت إعادة تطويره‪.‬‬ ‫األمان‬

‫ة وأقل استهالكا للوقود بنسبة ‪٪ ٣١‬‬ ‫أألسطوانات األربع الذي مت إعادة أن هذا احملرك كان مبثابة قفزة قوية‬ ‫ضبطه أيضا وإخضاعه لتقنيات لألمام عندما مت تقدميه في عام‬ ‫فهو ‪.٢٠٠٩‬‬ ‫‪BlueEFFICIENCY‬‬ ‫مزود بنظام الشحن التوربيني‬ ‫أنظمة جديدة‬ ‫‪ Turbocharging‬ليوفر أعلى‬ ‫بثالثة‬ ‫درجات األداء مع االستهالك مت تزويد ‪C-CLASS‬‬ ‫االقتصادي للوقود وجدير بالذكر أنظمة أمان جديدة أولها نظام‬

‫مساعدة ضبط الشعاع العالي‬ ‫‪Adaptive‬‬ ‫‪Highbeam‬‬ ‫‪ Assist‬وينشط النظام على‬ ‫الطرق السريعة عند االستعانة‬ ‫بالشعاع العالي في حالة وجود‬ ‫سيارة أخرى في األمام فيتم‬ ‫خفض مستوى اإلضاءة تلقائيا‬

‫ومن ناحية أخرى فقد مت تطوير‬ ‫مفاهيم األمان بناء على األبحاث‬ ‫والدراسات في احلوادث الواقعية‬ ‫لذلك مت جتهيز السيارة بسبع‬ ‫وسائد هوائية وأحزمة أمان‬ ‫نشطة مع نظام حتديد قوة الشد‬ ‫في احلاالت الطارئة ليعمل على‬ ‫عدة مراحل حتى ال يتضرر الركاب‬ ‫كما مت تزويد املقاعد مبساند رأس‬ ‫نشطة لدعم الرقبة ‪NECK-‬‬ ‫‪ PRO‬وهي األنظمة التي تؤمن‬ ‫بدورها أكبر قدر من احلماية في‬ ‫حاالت احلوادث ‪ ..‬ذلك باإلضافة‬

‫تصميم داخلى منقول عن سيارة مرسيدس – بنز ‪CLS‬‬

‫إلى باقة الفرامل املتكاملة التي ‪ package‬ونظام قياس ضغط‬ ‫تضم نظام منع انغالق الفرامل اإلطارات ‪Tyre pressure loss‬‬ ‫‪ ABS‬و نظام مساعدة الفرامل ‪.warning system‬‬ ‫‪Adaptive‬‬ ‫‪ BAS‬ونظام‬ ‫أخيرا‬ ‫‪ Brake‬الذي يعمل على تهيئة‬ ‫الفرامل عندما يطلق سائق إن كنا سنجيب عن سؤالنا‬ ‫السيارة دواسة الوقود وباقة األساسي كان علينا احلديث‬ ‫الثبات الديناميكي التي تضم بالتفصيل على ‪C-Class‬‬ ‫‪ AGILITY CONTROL‬الذي بشكل عام قبل الدخول في‬ ‫يعمل على ضبط نظام التعليق تفاصيل جتربتنا لـ ‪C350‬‬ ‫حسب متطلبات الطريق ونظام التي كانت مثيرة بالفعل فمن‬ ‫‪ ASR‬ونظام الثبات الديناميكي خالل احملرك اجلديد الذي حتمله‬ ‫‪ ESP‬وباقة التحكم الديناميكي السيارة ‪ V6‬والذي تبلغ قوته‬ ‫‪Handling‬‬ ‫‪ ٣٤٩٨ Dynamic‬سي سي تنتج ‪C350‬‬

‫قوة قدرها ‪ ٣٠٦‬احصنة عند‬ ‫‪ ٦٥٠٠‬د‪.‬ق دون االستعانة‬ ‫بأنظمة الشحن وعزم هائل‬ ‫أيضا يبلغ ‪ ٣٧٠‬نيوتن ‪ .‬متر عند‬ ‫‪ ٣٥٠٠‬وهو ما يوفر قيادة رياضية‬ ‫تضاهي سيارات األداء الرياضي‬ ‫حيث تتسارع السيارة من‬ ‫الثبات إلى ‪ ١٠٠‬كم‪/‬س خالل ‪٦‬‬ ‫ثوان فقط وسرعتها القصوى‬ ‫مثل سيارات مرسيدس بنز مت‬ ‫حتديدها إليكترونيا عند ‪٢٥٠‬‬ ‫كم‪/‬س وألنها تستعني بنظام‬ ‫االندفاع اخللفي فهي حسب‬ ‫رغبة قادها ميكن أن تكون حادة‬

‫جدا في املنعطفات أو مرنة‬ ‫أيضا في حالة فصل نظام‬ ‫الثبات الديناميكي وقيادتها‬ ‫بشكل أكثر حرية ‪ ..‬ولإلجابة‬ ‫عن سؤالنا األساسي وحتى قبل‬ ‫قيادة سيارة ‪ BMW‬فيمكن‬ ‫القول أن ‪ C-Class‬بالفعل‬ ‫قادرة على منافسة اجليل اجلديد‬ ‫من الفئة الثالثة بشراسة‬ ‫وذلك من خالل التغييرات التي‬ ‫حملها املوديل اجلديد ولكن‬ ‫تبقى اإلجابة النهائية بعد أن‬ ‫نختبر الفئة الثالثة خالل األيام‬ ‫القليلة القادمة ‪ ..‬ابقوا معنا!‬

‫عزمها ‪ ٣٧٠‬نيوتن ‪ .‬متر وتتسارع إلى ‪ ١٠٠‬كم‪/‬س فى ‪ ٦‬ثوان‬

‫موتورتايم‬

‫‪00:08‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.19 - thursday - 12 July - 2012‬‬

‫مرسيدس ‪ C350‬تنافس سيارات األداء الرياضى ا‬ ‫أطلقت ‪ BMW‬األسبوع املاضي اجليل السادس من الفئة الثالثة‬ ‫وهي السيارة التي تضع عليها الشركة آماال كبيرة جدا ‪ ..‬فهي تدخل‬ ‫للسوق في ظروف رائعة فحالة البلد اقتصاديا أقرب لالستقرار اآلن‬ ‫من ناحية ومن الناحية األخرى فإن اجليل احلالي ‪ W204‬من سيارة‬ ‫مرسيدس بنز ‪ C-Class‬مير باملرحلة األخيرة في الدورة العمرية اخلاصة‬ ‫به ‪ ..‬لذلك تعتبر الظروف مثالية لسيارة ‪ BMW‬اجلديدة وألننا من‬ ‫املقرر أن نختبر النسخة األعلى جتهيزا خالل األيام القليلة القادمة وهو‬ ‫طراز ‪ 335i‬رأينا ضرورة اختبار طراز ‪ C350‬مره أخرى قبل اجللوس خلف‬ ‫عجلة قيادة الفئة الثالثة لنجيب على السؤال الذي أعتقد أنه يشغل‬ ‫اجلميع اآلن وهو إذا ما كانت ‪ C-Class‬ال تزال قادرة على منافسة فئة‬ ‫‪ BMW‬الثالثة بشكل شرس!! ‪ ..‬ألن النسخة اجلديدة من ‪C-Class‬‬ ‫أيضا كانت استثنائية بالنسبة ملرسيدس بنز التي استقبلها‬ ‫سوقنا احمللى منذ عام تقريبا فقد حملت تغييرات أساسية ومكونات‬ ‫جديدة دفعت الشركة للتأكيد وقتها أن طراز ‪ C-Class‬اجلديد كليا‬

‫يخرج لألسواق معادال لكونه جيل جديد وليس فقط موديل جديد‬ ‫فقد مت تغيير أكثر من ‪ ٢٠٠٠‬جزء فيه وهو ما يعتبره معظم صانعي‬ ‫السيارات مبثابة جيل جديد! ‪ ..‬لذلك كان علينا اختبارها مرة أخرى‬ ‫لنجيب عن هذا السؤال الذي يشغلنا نحن أيضا بالتأكيد ومن أبرز‬ ‫املكونات اجلديدة التي حملتها ‪ C-Class‬هو محركها اجلديد كليا ‪V6‬‬ ‫الذي يحمله طراز ‪ C350‬فرغم أنه يطبق معايير ‪BlueEFFICIENCY‬‬ ‫التي تعمل على ترشيد استهالك الوقود إال أن مرسيدس بنز قررت أال‬ ‫تستخدم أنظمة الشحن التوربيني مؤكدة قدرتها على إخراج القوة‬ ‫املطلوبة بشكل حقيقي دون احلاجة لتلك األنظمة وذلك على عكس‬ ‫سيارة ‪ BMW 335i‬التي تستعني في جيلها السادس بنظام الشحن‬ ‫التوربيني ‪ ..‬وألن سيارة ‪ BMW‬لم تتوفر بعد الختبارها ال ميكن لنا‬ ‫بأي من األحوال تقدمي مقارنة كاملة ولكننا في املقابل سوف نقوم‬ ‫باإلجابة على السؤال األساسي الذي كان وراء هذا االختبار على أن‬ ‫نقدم تلك املقارنة التفصيلية خالل أعدادنا القادم ‪..‬‬

‫جتربة ‪ .‬أحمد بهاء الدين‬

‫‪bahaa@motortimeonline.com‬‬

‫ثالثة أنظمة جديدة لتعزيز األمان وتوفير املزيد من الراحة‬ ‫بالطبع تعد ‪ C-CLASS‬من أكثر‬ ‫السيارات مبيعا ضمن عائلة‬ ‫مرسيدس – بنز حيث استطاع‬ ‫اجليل احلالي أن يجد لنفسه أكثر‬ ‫من مليون مشتري حول العالم‬ ‫منذ إطالقه في مارس ‪2007‬‬ ‫كما استطاعت السيارة أن حتقق‬ ‫مبيعات قياسية بلغت ‪8.5‬‬ ‫مليون وحدة منذ إطالقها األول‬ ‫عامليا عام ‪( 1982‬عندما كانت‬ ‫تعرف باسم مرسيدس ‪)190‬‬ ‫وحتى اآلن‪.‬‬ ‫تعديالت جوهرية‬ ‫إذا حتدثنا بشكل عام على‬ ‫‪ C-Class‬اجلديدة قبل الدخول‬ ‫لتفاصيل ‪ C350‬التي تعد‬ ‫النسخة الرياضية بالطبع جند‬ ‫أن مكونات ‪ C-CLASS‬اجلديدة‬ ‫خضعت بشكل كامل للتعديل‬ ‫ومت استبدال ‪ ٢٠٠٠‬جزء كما ذكرنا‬ ‫مبكونات جديدة متاما وهو ما يعتبره‬ ‫معظم صانعي السيارات مبثابة‬ ‫جيل جديد كليا ‪ ..‬وتتميز أيضا ً‬ ‫‪ C-CLASS‬بعدد من التجهيزات‬ ‫التي باتت قياسية للمرة األولى‬ ‫والتي تضم عجلة القيادة‬ ‫متعددة االستخدامات املكسوة‬ ‫باجللد الطبيعي ومن الناحية‬ ‫األخرى فقد مت تعزيز شخصية‬ ‫كل من الطرازين ‪ELEGANCE‬‬ ‫و ‪ AVANTGARDE‬بشكل‬ ‫أكثر استقالل من خالل‬ ‫التجهيزات ‪ ..‬من ناحية األداء‬ ‫فاحملركات الثالثة التي تستعني‬

‫بها طرازات ‪ C-CLASS‬خضعت‬ ‫للتطوير لتنخفض نسبة‬ ‫استهالك الوقود ويأتي هذا أيضا ً‬ ‫بفضل استخدام ناقل احلركة‬ ‫‪7G-TRONIC‬‬ ‫األوتوماتيكي‬ ‫‪ PLUS‬ذي السرعات السبعة‬ ‫والذي يستخدم للمرة األولى في‬ ‫طراز ‪ C250‬بجانب طراز احملرك‬ ‫األكبر حجما ذو األسطوانات‬ ‫الست ‪ C350‬ومن ناحية األمان‬ ‫فقد أضافت مرسيدس – بنز‬ ‫ثالثة أنظمة جديدة لـ ‪C-CLass‬‬ ‫منها ‪ATTENTION ASSIST‬‬ ‫وهو منقول عن شقيقتها األكثر‬ ‫فخامة ‪ S-CLASS‬يعمل من‬ ‫خالل أنظمة استشعار متعددة‬

‫على قياس تصرفات وردود أفعال‬ ‫قائد السيارة وإذا مت رصد أي حالة‬ ‫من اإلرهاق أو عدم االتزان يعمل‬ ‫النظام على توجيه قائد السيارة‬ ‫إلى الراحة والتوقف عن القيادة‬ ‫من خالل رسائل نصية تظهر على‬ ‫لوحة القياس‪.‬‬ ‫نفق الهواء‬ ‫سجلت ‪ C-CLASS‬أيضا نتائج‬ ‫مدهشة داخل نفق الهواء فيما‬ ‫يتعلق باأليروديناميكية حيث‬ ‫حققت معدل سحب ‪0.26‬‬ ‫وبذلك تستطيع ‪ C350‬منافسة‬ ‫عدد من السيارات الرياضية‬ ‫بسهولة عند وضع محركها ذي‬

‫األسطوانات الست الذي تبلغ‬ ‫قوته ‪ ٣٠٦‬احصنة في االعتبار ‪ ..‬و‬ ‫تظل ‪ C-CLASS‬متميزة بأبعادها‬ ‫املدمجة حيث يبلغ طولها ‪٤.٥٩‬‬ ‫متر وعرضها ‪ ١.٧٧‬متر وارتفاعها‬ ‫‪ ١.٤٤‬متر‪.‬‬ ‫مقصورة جديدة‬ ‫العنصر األساسي الذي قام‬ ‫مهدنسو مرسيدس – بنز‬ ‫بالتركيز عليه عند تصميم‬ ‫املقصورة اجلديدة هو لوحتا‬ ‫التحكم والقياس بهدف إخراجها‬ ‫في تصميم رياضي معبر عن‬ ‫شخصية السيارة والتي تستوحي‬ ‫بعض خطوطها من كوبية‬

‫مبيعات اجليل احلالى جتاوزت املليون سيارة منذ إطالقه فى ‪٢٠٠٧‬‬

‫األبواب األربعة ‪ CLS‬التي تعد‬ ‫األولى تطبيقا للغة التصميم‬ ‫اجلديدة اخلاصة مبرسيدس ومن‬ ‫ابرز العناصر اجلديدة متاما في‬ ‫‪ C-CLASS‬التي تخص التصميم‬ ‫الداخلي هي عجلة القيادة ثالثية‬ ‫األذرع املأخوذة عن ‪ CLS‬لتميز‬ ‫طراز ‪ AVANTGARDE‬الرياضي‬ ‫وتتميز عجلة القيادة الرياضية‬ ‫ذات الثالثة أضالع بإضافات‬ ‫الكروم الالمع التى تعكس البيئة‬ ‫الرياضية ‪ ..‬كما تعد سيارة‬ ‫مرسيدس واحدة من أكثر سيارات‬ ‫فئتها رحابة حيث مت بناء السيارة‬ ‫على قاعد عجالت يبلغ طولها‬ ‫‪ ٢.٧٦‬متر لذلك فتقدم السيارة‬ ‫مساحات رحبة ألكتاف وأرجل‬ ‫جميع الركاب فبالنسبة للسائق‬ ‫والراكب األمامي فهما يحظيان‬ ‫مبساحة للكتف ‪ ١٣٩٠‬مم و‪١٤٤٠‬‬ ‫مم للخصر أما بالنسبة للركاب‬ ‫في املقاعد اخللفية فتسمح‬ ‫لهم قاعدة العجالت الطويلة‬ ‫باجللوس في راحة تامة أيضا من‬ ‫خالل ‪ ١٣٨٩‬مم كمساحة لألكتاف‬ ‫و ‪ ١٤٦٢‬مم للخصر‪ .‬كما توفر‬ ‫‪ C-CLASS‬مساحة لألمتعة تبلغ‬ ‫‪ ٤٧٥‬لتر مع إمكانية زيادة تلك‬ ‫املساحة للحد األقصى من خالل‬ ‫طي املقاعد اخللفية‪.‬‬ ‫‪ ٪٣١‬أقل استهالكا!‬ ‫بشكل عام فمحركات ‪C-CLASS‬‬ ‫تخرج مبعدل استهالك أقل‬ ‫للوقود يصل إلى ‪ ٪٣١‬فقد مت‬ ‫لتقنيات‬ ‫إخضاعها جميعا‬ ‫ترشيد استهالك الوقود لتحمل‬ ‫‪BlueEFFICIENCY‬‬ ‫عالمة‬ ‫لتحقق االستهالك االقتصادي من‬ ‫ناحية ومن الناحية األخرى فهي‬ ‫بالتالي أكثر لطفا على البيئة‬

‫محركات املوديل اجلديد ‪ CGI‬أكثر قوة‬ ‫من خالل مراعاة نسب ثاني وأول‬ ‫أكسيد الكربون املنبعث عن عادم‬ ‫السيارة ‪ ..‬وتستعني محركات‬ ‫‪ C-CLASS‬اجلديدة الثالثة بنظام‬ ‫احلقن املباشر للوقود ويأتي أيضا‬ ‫احملرك األكبر ‪ V6‬جديد متاما والذى‬ ‫تقدم مرسيدس – بنز من خالله‬

‫نظام ‪ BlueDIRECT‬وقد مت‬ ‫إعادة تصميم احملرك الذي يحمله‬ ‫طراز ‪ C350‬الذي قمنا بتجربته‬ ‫لتتزايد قوته بشكل ملفت حيث‬ ‫تبلغ ‪ ٣٠٦‬احصنة باملقارنة باحملرك‬ ‫السابق الذي بلغت قوته ‪٢٧٢‬‬ ‫حصان ومن ناحية العزم فيبلغ‬

‫‪ C350‬تنتج ‪٣٠٦‬‬

‫األن عزمه ‪ ٣٧٠‬نيوتن ‪ .‬متر أي زيادة‬ ‫‪ ٢٠‬نيوتن‪.‬متر إذا ما قورن باحملرك‬ ‫السابق ورغم زيادة القوة والعزم‬ ‫إلى أن احملرك بفضل استعانته‬ ‫بتقنيات ‪BlueEFFICIENCY‬‬ ‫بات أقل استهالكا للوقود‬ ‫بنسبة ‪ .. ٪ ٣١‬وبالنسبة حملرك‬

‫أح‬

‫حـــوار‬

‫‪00:07‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.19 - thursday - 12 July - 2012‬‬

‫آالن هاريس مدير ‪ BMW‬اإلقليمى يؤكد لـ «موتورتامي»‪:‬‬

‫ال توجد أى عوائق متنعنا من العودة بقوة !‬ ‫ليست املرة األولى التي أحاور فيها آالن هاريس مدير ‪BMW‬‬ ‫اإلقليمي املسئول عن أسواق أوروبا الشرقية وافريقيا‬ ‫والكاريبي فقد جمعتنا ثالثة أو أربعة لقاءات خالل السنوات‬ ‫املاضية ورغم أن تلك اللقاءات كانت على فترات متباعدة‬ ‫إال أنها اتسمت بتشابه كبير لكل من األسئلة التي كنت‬ ‫أوجهها له وأيضا اإلجابات التي كنت أحصل عليها ‪ ..‬هذه‬ ‫املرة كان األمر مختلفا متاما فجميع اللقاءات التي جمعتنا‬ ‫خالل السنوات املاضية كانت تركز على تقييمه للسوق أو‬ ‫لدور وكيل ‪ BMW‬في مصر «اجملموعة الباڤارية للسيارات»‬ ‫وبالطبع كان االستقرار الذي يسود البالد في تلك الفترة‬

‫منعكسا بطبيعة احلال على املبيعات ليس فقط بالنسبة لـ‬ ‫‪ BMW‬بل ملعظم شركات السيارات في مصر ‪ ..‬لذلك فلقاؤنا‬ ‫مع آالن هاريس كان مختلفا جدا هذه املرة فرغم حالة التفاؤل‬ ‫االقتصادي التي نعيشها بعد أن حصلت مصر للمرة األولى‬ ‫في تاريخها على رئيس منتخب والذي انعكس بشكل مباشر‬ ‫على مؤشرات البورصة إال أن حالة من الغموض مازالت سائدة‬ ‫في كثير من أفرع االقتصاد املصري منها قطاع السيارات‬ ‫الذي لم يكون املتعاملون به بعد رؤية واضحة للفترة القادمة‬ ‫‪ ..‬اآلن هاريس أجاب على جميع استفساراتنا التي تخص‬ ‫‪ BMW‬سواء في السوق أملصري أو العاملي‪..‬‬

‫حوار ‪ .‬أحمد بهاء الدين‬

‫‪bahaa@motortimeonline.com‬‬

‫سعداء ألن مصر على مشارف فترة جديدة ومتفائلون بقدرة اقتصادها‬

‫بعد شهور طويلة من عدم‬ ‫االستقرار‪ ،‬لدينا أآلن رئيس‬ ‫منتخب ‪ ..‬كيف تتوقع أن‬ ‫يؤثر ذلك على خططكم فيما‬ ‫يخص السوق املصرى وهل‬ ‫ميكن تكوين صورة واضحة‬ ‫عن الفترة القادمة في مصر‬ ‫وهي أقرب لالستقرار اآلن؟!‬

‫الفئة الثالثة هى األكثر مبيعا ضمن طرازات ‪ BMW‬ونعلق على اجليل السادس آماال كبيرة‬

‫حول أحدث سيارات ‪BMW‬‬ ‫الرياضية وهي نسخة ‪Gran‬‬ ‫‪ Coupe‬من الفئة السادسة‬ ‫؟! ‪ ..‬ملاذا كانت مهمة‬ ‫بالنسبة لـ ‪ BMW‬؟‬

‫انخفاض املبيعات كان متوقع‬ ‫بالطبع في ظل الظروف التي‬ ‫مرت بها مصر على مدار سنة‬ ‫ونصف ولكننا سعداء جدا‬ ‫ألن مصر على مشارف دخول‬ ‫مرحلة تاريخية جديدة متاما‬ ‫ونحن نتطلع الستقرار األوضاع‬ ‫الذي نعتقد أنه سوف يتم‬ ‫قريبا جدا وهو ما سوف يجلب‬ ‫لنا فرص جديدة سوف نرتقي‬ ‫بأدائنا من خاللها ‪ ..‬وبالطبع‬ ‫مازال الوقت مبكرا جدا لتكوين‬ ‫صوره واضحة ولكن نحن‬ ‫في املقابل كان لدينا خطط‬ ‫وأهداف كثيرة ناقشناها مع‬ ‫اجملموعة الباڤارية للسيارات‬ ‫خالل عام ‪ ٢٠١٠‬وبالطبع عندما‬ ‫قامت الثورة توقف العمل بها‬ ‫بشكل كامل وهذا ما كنت‬ ‫أناقشه مع فريد الطوبجي‬ ‫رئيس مجلس إدارة اجملموعة‬ ‫الباڤارية قبل اجتماعنا مع‬ ‫الصحافة فال يوجد أي عوائق‬ ‫أمامنا اآلن لنبدأ في تنفيذ تلك‬ ‫اخلطط التي سوف متثل عودتنا‬ ‫القوية للسوق املصري‪.‬‬ ‫كما ذكرت فإن مصر على‬ ‫مشارف دخول مرحلة تاريخية‬ ‫جديدة متاما ونحن متفائلون‬ ‫بقدرة االقتصاد املصرى على‬ ‫التغلب على جميع العقبات‬ ‫وحتقيق النمو فل تشاركنا‬ ‫‪ BMW‬في تفاؤلنا؟!‬

‫سباقات التحمل األمريكية‬ ‫‪American Lemas series‬‬ ‫‪ ..‬أما عن عودتنا للفورميوال –‬ ‫‪ ١‬فال أعتقد أن هناك خطط‬ ‫للعودة حتى على املدى البعيد‬ ‫فالتكلفة عالية جدا ولنا‬ ‫أولوياتنا التي ال تتوافق معها‬ ‫إطالقا‪.‬‬

‫طراز ‪ Gran Coupe‬هو أحدث‬ ‫سيارات ‪ BMW‬الرياضية كما‬ ‫ذكرت وهي فئة جديدة متاما‬ ‫بالنسبة لـ ‪ BMW‬تضم‬ ‫الراحة والرفاهية التي تتوقعها‬ ‫في الفئة السابعة مع أداء‬ ‫رياضي حاد ‪ ..‬وكما أكدت‬ ‫لك في بداية حديثنا فنحن‬ ‫دائما نسعى لتلبية متطلبات‬ ‫عمالئنا وتغطية شرائح جديدة‬ ‫وهذا متاما ما جتسده ‪Gran‬‬ ‫‪ Coupe‬فهي تخاطب الذين‬ ‫يبحثون عن أداء رياضي متفوق‬ ‫وفي الوقت نفسه ال يريدون‬ ‫التخلي عن الفخامة والرفاهية‬ ‫التي توفرها فئة صالون احلجم‬ ‫الكبير أو الفئة السابعة بلغة‬ ‫‪.BMW‬‬

‫لم نتراجع عن دورنا فى‬ ‫رياضة السيارات ولكننا‬ ‫ال نخطط للعـودة لـ ‪F1‬‬

‫نعمل على حتقيق جميع خططنا التى قمنا بتعليقها للظروف التى مرت بها مصر‬

‫كما أكدت لك نحن سعداء‬ ‫جدا بدخول مصر مرحلة الشريحة األكبر من العمالء في‬ ‫جديدة ومثلكم متاما نحن أيضا مصر وفي كل أسواق ‪BMW‬‬ ‫متفائلون مبا ميكن أن يحققه العاملية أيضا‪.‬‬ ‫االقتصاد املصرى لذلك ال أرى‬ ‫فعال أي عائق أمامنا للعودة احلديث عن الفئة الثالثة يحملنا‬ ‫بقوة وحتقيق جميع اخلطط إلى محركات ‪Twinpower‬‬ ‫التي مت تعليقها ‪ ..‬وأعتقد أن اجلديدة التي تخرج بحجم أصغر‬ ‫هناك حالة عامة من التفاؤل موفره قوه معادلة للمحركات‬ ‫فقد سجلت البورصة املصرية األكبر حجما بفضل نظام‬ ‫معدالت ارتفاع تاريخية أما من الشحن التوربيني ‪ ..‬هل تعتقد‬ ‫جانبنا فقد قمنا بتقدمي اجليل أنه مع االستعانة بتلك احملركات‬ ‫اجلديد الفئة الثالثة اجملمعة املتطورة متوسطة احلجم ميكن‬ ‫محليا والتي نتوقع لها مبيعات االستغناء عن جتميع الفئة‬ ‫رائعة فهي بالتأكيد أهم الثالثة محليا؟!‬ ‫سيارات ‪ BMW‬وأكثرها مبيعا‬ ‫أيضا ألنها تغطي الشريحة رمبا توفر محركات ‪Twinpower‬‬ ‫األكبر من العمالء الندراجها قوة كبيرة ولكننا ال ميكننا‬ ‫نحت فئة السيدان متوسط االستغناء عن محركات الطرازات‬ ‫احلجم ومن خالل أيضا احملركات األعلى جنهيزا مثل ‪ 335i‬التي‬ ‫والطرازات اخملتلفة تستطيع تستعني مبحرك الستة أسطوانات‬ ‫الفئة الثالثة تلبية احتياجات فنحن نتفق بطبيعة احلال أن‬

‫الفئة الثالثة متثل املبيعات األعلى‬ ‫بني طرازات ‪ BMW‬وسبب مباشر‬ ‫في ذلك هو الفئات املتنوعة‬ ‫التي حتمل باقات مختلفه من‬ ‫التجهيزات ودائما ستظل الفئات‬ ‫األعلى جتهيزا مطلوبة من قبل‬ ‫العمالء وألننا ملتزمون بتوفير‬ ‫متطلبات عمالئنا ال ميكن بأي من‬ ‫األحوال االستغناء عن التصنيع‬ ‫احمللى ألننا مع التعريفة اجلمركية‬ ‫لن نستطيع أن نوفر الطرازات‬ ‫األعلى جتهيزا كسيارات مستوردة‬ ‫من اخلارج بسعر منطقي ومن‬ ‫الناحية األخرى فمحرك مثل‬ ‫املتوسط احلجم ‪ ٢٠٠٠‬سي سي‬ ‫‪ Twinpower‬سوف مينحك أداء‬ ‫قوى ينافس احملرك األكبر حجما‬ ‫ولكن ال ميكن إخراج قوة مماثلة‬ ‫من احملرك الذي تبلغ سعته ‪١٦٠٠‬‬ ‫سي سي واملزود أيضا بنظام‬ ‫الشحن التوربيني‪ .‬لذلك فتصنيع‬

‫السيارات محليا في مصر ضروري‬ ‫جدا لتوفير جميع االختيارات‬ ‫للعميل املصرى ونحن ملتزمون‬ ‫بذلك‪.‬‬ ‫لو قامت احلكومة املصرية‬ ‫بإلغاء الدعم عن الوقود وفقا‬ ‫لإلشاعات التي تتردد كثيرا هذه‬ ‫األيام ‪ ..‬هل ‪ BMW‬مستعدة‬ ‫إلطالق السيارات صديقة البيئة‬ ‫في مصر؟‬ ‫نحن نعمل في جميع ومختلف‬ ‫األسواق العاملية وعلى مدار‬ ‫السنني لم تغمض ‪BMW‬‬ ‫عينها أبدا على أي من متطلبات‬ ‫األسواق اخملتلفة ورمبا ميكن‬ ‫اعتبار إجابة هذا السؤال أيضا‬ ‫تأكيدا إلجابة السؤال السابق‬ ‫فنحن ندرس بعناية مع وكالئنا‬ ‫احملليني متطلبات السوق التي قد‬

‫تكون متغيرة في بعض األحيان‬ ‫وبالطبع نحن مستعدون لكل‬ ‫املتغيرات التي قد تطرأ على‬ ‫السوق املصرى فنحن نعمل كما‬ ‫ذكرت مع وكالئنا احملليني لتوفير‬ ‫أنسب السيارات ‪ ..‬ونحن منتلك‬ ‫قطاع كبير من السيارات صديقة‬ ‫البيئة التي تعتمد بعضها على‬ ‫طرازات يتم إنتاجها تسويقا‬ ‫بالفعل وحتمل محركات هجينة‬ ‫ولدينا السيارات الكهربائية ‪..‬‬ ‫لذلك فنحن مستعدون دائما‬ ‫ملتغيرات السوق وندرس متطلباته‬ ‫باستمرار‪.‬‬ ‫عن اجلزء العاملي ‪ ..‬كيف تصف‬ ‫شراكة ‪ BMW‬بصفتها الناقل‬ ‫الرسمي ألوملبية ‪٢٠١٢‬؟‬

‫كنا ضمن عدد من الشركات التي‬ ‫تقدمت للحصول على حق النقل‬

‫احلصرى في أوملبيات ‪ ٢٠١٢‬وقامت السيارات صديقة البيئة هجينة‬ ‫اللجنة املتخصصة بوضع وكهربائية خالل فترة األلعاب‬ ‫قائمة طويلة من الشروط التي األوملبية‪.‬‬ ‫يجب تلبيتها وجدير بالذكر هنا‬ ‫وبكل فخر أيضا كانت ‪ BMW‬احلديث عن األحداث الرياضية‬ ‫هي الشركة الوحيدة التي يحملنا لسؤال مهم جدا ‪ ..‬ملاذا‬ ‫استطاعت أن تلبي تلك الشروط تراجعت ‪ BMW‬عن دورها في‬ ‫وأالن يشرفنا أن تكون سيارات رياضة السيارات؟! ‪ ..‬وهل هناك‬ ‫‪ BMW‬هي الناقل الرسمي أي خطه للعودة إلى حلبات الـ‬ ‫ألوملبيات ‪ ٢٠١٢‬وبناء عليه سوف ‪ F1‬حتي لو كانت بعيدة املدى؟!‬ ‫نقوم بتقدمي عدد كبير جدا من‬ ‫السيارات صديقة البيئة ليست ال ميكن القول بأن ‪ BMW‬تراجعت‬ ‫فقط املطبقة ملعايير ‪ Efficient‬عن دورها في رياضة السيارات‬ ‫‪ Dynamics‬بل أيضا السيارات فقد انسحبنا من الفورميوال –‬ ‫الهجينة والسيارات الكهربائية ‪ ١‬بسبب التكلفة العالية فهي‬ ‫أيضا فنحن فخورون بكوننا جزء لم تصبح ضمن أولوياتنا مطلقا‬ ‫من األلعاب األوملبية ألننا دائما ولكننا في املقابل نشارك بالطبع‬ ‫نسعى لدعم األحداث الرياضية في سباقات ‪ DTM‬ورمبا تكون في‬ ‫املهمة حول العالم ومن الناحية نظرك محلية بالنسبة ألملانيا‬ ‫األخرى سوف نقوم باستعراض ولكنها حدث ضخم وأيضا نشارك‬ ‫قدرات ‪ BMW‬في مجال بقوة من خالل سيارتنا ‪ M3‬في‬

‫السؤال األخير كيف ترى‬ ‫مستقبل فئتي السيارات‬ ‫الرياضية والسيارات الرياضية‬ ‫اخلدمية ‪ SUV‬في ظل أزمة‬ ‫الطاقة التي قد تؤثر على‬ ‫األسواق العاملية قريبا؟‬ ‫دائما تتوصل الصناعة‬ ‫للحلول فمعظم سيارات‬ ‫األداء الرياضي األن تستعني‬ ‫رغم‬ ‫الشحن‬ ‫بأنظمة‬ ‫متسكها لسنوات طويلة‬ ‫مببادئها التي تركز على البخ‬ ‫الطبيعي وعدم استخدام‬ ‫أنظمة الشحن سواء الفائق‬ ‫أو التوربيني ولكن اجلميع اآلن‬ ‫مضطرون لالستعانة بتلك‬ ‫األنظمة في ظل املتطلبات‬ ‫التي تفرضها األسواق العاملية‬ ‫مثل الترشيد في استهالك‬ ‫الوقود وانخفاض االنبعاثات‬ ‫الضارة فاملستقبل بال شك‬ ‫هو السيارات صديقة البيئة‬ ‫وال ميكن أن نرسم صورة‬ ‫واضحة اآلن ملا سوف تصبح‬ ‫علية السيارات الرياضية أو‬ ‫السيارات الرياضية اخلدمية‬ ‫‪ SUV‬فهما الفئتان األكثر‬ ‫استهالكا للوقود ولكن تبقى‬ ‫اإلجابة هي الطاقة النظيفة‬ ‫أو السيارات صديقة البيئة‪.‬‬

‫فخورون بكوننا جزءاً من األلعاب األوملبية وسيارات ‪ BMW‬هى الوحيدة التى استوفت شروط اللجنة !‬

‫اخبار عالمية‬

‫‪00:06‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫إعداد‪ .‬شاهيناز حسني‬

‫‪Issue NO.19 - thursday - 12 July - 2012‬‬

‫صور جديدة ألكورا ‪ RLX‬باجانى ‪Zonda Evo R‬‬ ‫تقوم باجاني بالعرض العاملي األول للطراز اجلديد ‪Zonda Evo‬‬ ‫‪ R‬خالل مهرجان ‪ Goodwood‬للسرعة وهي الطراز البديل‬ ‫جليل عام ‪ 2009‬من ‪ Zonda R‬ويأتي الطراز اجلديد مبحرك ‪V12‬‬ ‫من ‪ AMG‬بسعة ‪ 6.0‬لتر القادر على توليد ‪ 750‬حصان من‬ ‫السرعة التي ميكن وصفها باخلارقة حيث تستطيع السيارة‬ ‫بفضله الوصول من الثبات إلى ‪ 100‬كم‪/‬س في ‪ 2.7‬ثانية‬ ‫فقط لتصل إلى سرعتها القصوى وهي ‪ 350‬كم‪/‬س وتتمتع‬ ‫السيارة اجلديدة بتقنيات خاصة بديناميكية الهواء تعمل على‬ ‫تقليل األثر الناجت عن مقاومة الهواء كما قامت باجاني بتحسني‬ ‫توزيع الوزن اخلاص بالسيارة‪.‬‬

‫العرض األول ملازدا ‪MX-5 GT‬‬ ‫خالل االحتفاليات اخلاصة مبهرجان‬ ‫‪ Goodwood‬للسرعة تقوم‬ ‫مازدا بالعرض األول للنموذج‬ ‫االختباري اجلديد ‪MX-5 GT‬‬ ‫والذي مت بناؤه من وحي النسخة‬ ‫اخلاصة بالسباق ‪MX-5 GT‬‬

‫‪ Racer‬ويتمتع النموذج االختباري‬ ‫اجلديد مبحرك من سعة لترين‬ ‫والذي يوفر قدرة حصانية تصل‬ ‫إلى ‪ 205‬احصنة وقد مت توصيله‬ ‫بناقل حركة يدوي من ستة‬ ‫سرعات ومن اخلارج تتمتع السيارة‬

‫بتفاصيل مصنوعة من الكاربون‬ ‫فايبر وجناح خلفي ولم تعلن‬ ‫مازدا عن أية نوايا لنقل السيارة‬ ‫من النموذج االختباري إلى خطوط‬ ‫االنتاج إال أنها تنتظر رد فعل زوار‬ ‫املهرجان جتاه آداء السيارة‪.‬‬

‫كانت أكورا قد أعلنت عن الطراز اجلديد ‪RLX‬‬ ‫في معرض نيويورك السابق كنموذج اختباري‬ ‫وقد ظهرت مؤخرا صور جديدة للسيارة كما مت‬ ‫الكشف عنها من مكتب توثيق براءات االختراع‬ ‫األوروبي وتظهر في تلك الصور الرسومات اخلاصة‬ ‫بالشكل النهائي للسيارة التي من املقرر أن يبدأ‬

‫باقة رياضية جديدة من بورشه‬

‫التطوير‬ ‫برنامج‬ ‫ضمن‬ ‫الشخصي اخلاص الذي كانت‬ ‫بورشه قد أعلنت عنه مؤخرا‬ ‫قامت العالمة باإلعالن عن‬ ‫باقة اآلداء الرياضي اجلديدة‬

‫‪ Powerkit‬والتي مت تطويرها‬ ‫خصيصا لطراز ‪Carrera 911‬‬ ‫‪ S‬والذي يعمل بشكل أساسي‬ ‫على اآلداء اخلاص باحملرك‬ ‫وبالتعديل اخلاص بديناميكية‬

‫الهواء اخلاصة بجسم السيارة‬ ‫حيث حصل اجلسم اخلارجي‬ ‫على بعض التعديالت ذات‬ ‫السمة الرياضية كما حصل‬ ‫احملرك على تعديل مينحه زيادة‬

‫في القوة من ‪ 400‬إلى ‪430‬‬ ‫حصان مما يجعل السيارة قادرة‬ ‫على الوصول إلى ‪ 100‬كم‪/‬س‬ ‫من الثبات في أربع ثوان فقط‪.‬‬

‫طرحها في األسواق مع بداية العام القادم والتي‬ ‫تختلف قليال عن النموذج االختباري حيث حصلت‬ ‫السيارة على تعديالت في االكصدامات األمامية‬ ‫واخللفية وفي العتبات اجلانبية كما حصلت على‬ ‫مصابيح ‪ LED‬ولم تظهر بعض أية تفاصيل عن‬ ‫املقصورة الداخلية‪.‬‬

‫اجليل اجلديد من كيا ‪Sorento‬‬ ‫أعلنت كيا عن التفاصيل الفنية‬ ‫اخلاصة باجليل اجلديد من الطراز الكبير‬ ‫‪ Sorento‬والذي كان قد مت طرحه قبل‬ ‫ثالث سنوات وقد قامت كيا بتعديل‬ ‫الطراز متاما في اجليل اجلديد متاما الذي‬ ‫يتوفر في قطاع سبعة مقاعد فقط‬ ‫وتتمتع املقصورة الداخلية بأجهزة حتكم‬ ‫وشاشة عرض ‪ LCD‬كما تتمتع النسخة‬ ‫الكاملة بسقف بانورامي أكبر من اجليل‬ ‫املاضي ومن اخلارج حصلت ‪Sorento‬‬ ‫على اكصدامات أمامية وخلفية معدلة‬ ‫إضافة إلى تصميم جديد للمصابيح‬ ‫األمامية التي أصبحت تعمل بتقنية‬ ‫‪ LED‬كما توفر كيا خيارا ً للعجالت يصل‬ ‫إلى قياس ‪ 19‬بوصة ومن املقرر أن يتم‬ ‫طرح الطراز اجلديد في بعض االسواق‬ ‫العاملية مع نهاية العام احلالي‪.‬‬

‫تفاصيل جديدة ألوبل ‪Adam‬‬ ‫أعلنت اوبل من خالل احلملة‬ ‫الدعائية املصورة اخلاصة‬ ‫بالطراز اجلديد ‪ Adam‬عن‬ ‫التفاصيل اجلديدة اخلاصة‬ ‫بالسيارة الصغيرة التي‬ ‫تخضع اآلن لعمليات االختبار‬ ‫السابقة على طرحها في‬

‫لباريس‬ ‫طريقها‬ ‫فى‬ ‫الهجني‬ ‫‪Outlander‬‬ ‫‪ BMW‬وخطة إلعادة ‪ M1‬في ‪2016‬‬

‫أعلنت ميتسوبيشي أنها‬ ‫تخطط لعرض النسخة الهجني‬ ‫الكهربائية من ‪Outlander‬‬ ‫اجلديدة في معرض باريس الدولي‬ ‫القادم في سبتمبر وقد كانت‬ ‫ميتسوبيشي قد قامت بعرض‬ ‫النموذج االختباري ‪PX-MiEV‬‬ ‫‪ II‬وذلك خالل فعاليات معرض‬

‫طوكيو ومن املقرر أن حتصل‬ ‫السيارة في صورتها النهائية‬ ‫املعدة لالنتاج على محرك يعمل‬ ‫بالبنزين ومحركني يعمالن‬ ‫بالكهرباء أحدهما في املقدمة‬ ‫واآلخر في املؤخرة مما يعطي‬ ‫السيارة الفرصة للسير بثالثة‬ ‫أمنطة األول هو ‪ Pure‬الذي يعتمد‬

‫على الكهرباء فقط والثاني هو‬ ‫‪ Series‬الذي يعتمد على احملرك‬ ‫الكهربائي بينما يعمل الوقود‬ ‫على شحن البطاريات والثالث‬ ‫وهو ‪ Parallel‬الذي يعتمد على‬ ‫احملركات الثالثة إلعطاء دفعة‬ ‫قوية للسيارة وتعتمد كل األمنطة‬ ‫على الدفع الرباعي للسيارة‪.‬‬

‫سكـودا تبنى ‪ Citihenge‬احتفــاال‬ ‫بانطالق ‪ Citigo‬فى اململكة املتحدة‬

‫صدر مؤخرا تقرير عن إحدى‬ ‫اجلهات األملانية العاملة‬ ‫بالسيارات يؤكد أن ‪BMW‬‬ ‫تخطط إلعادة إصدار الطراز‬ ‫اجلديد من ‪ M1‬والتي كانت‬ ‫قد ظهرت كنموذج اختباري‬ ‫وقد أكدت ‪ BMW‬مرارا على‬ ‫أنها ال تعتزم نقل النموذج‬

‫االختباري إلى اإلنتاج إال ان‬ ‫التقرير اجلديد يرجح أن تعود‬ ‫‪ BMW‬النتاج سيارة رياضية‬ ‫فائقة اآلداء مع حلول العام‬ ‫‪ 2016‬قد يتم بناؤها طبقا‬ ‫لنموذج ‪ M1‬بجسم خفيف‬ ‫الوزن ومحرك ‪ V8‬قادر على‬ ‫توليد ما بني ‪ 600‬و‪650‬‬

‫حصان مما يعني أن السيارة‬ ‫قد تكون قادرة على الوصول‬ ‫إلى سرعة قصوى تصل‬ ‫إلى ‪ 330‬كم‪/‬س كما أنها‬ ‫من املقرر ان تتمتع بالقدرة‬ ‫االقتصادية أيضا بفضل نظام‬ ‫‪ Stop/Start‬اخلاص باحملرك‬ ‫لتخفيض االستهالك‪.‬‬

‫األسواق ومن املقرر أن تتمتع‬ ‫‪ Adam‬بشخصية مختلفة‬ ‫ومميزة عن باقي سيارات نفس‬ ‫الفئة كما أنها ستكون‬ ‫قبلة للتعديل طبقا لطلب‬ ‫سائقها من خالل طرحها‬ ‫في ثالثة أشكال مبدئية هي‬

‫الشكل احلديث والشكل‬ ‫األنيق والشكل الرياضي‬ ‫ويبدأ العميل باختيار الشكل‬ ‫املبدئي ومن ثم تخضع‬ ‫السيارة للتعديل حسب‬ ‫اختيار السائق حتى تصل‬ ‫للصورة املرضية له‪.‬‬

‫‪ 208‬أكثر حجوزات فى تاريخ بيجو‬

‫حقق طراز ‪ 208‬اجلديد من‬ ‫بيجو أفضل معدل للحجوزات‬ ‫في تاريخ العالمة حتى األن في‬ ‫اململكة املتحدة حيث قام ‪3‬‬ ‫آالف عميل بدفع املبلغ املالي‬ ‫املقدم حلجز السيارة وذلك‬ ‫قبل أن تكون السيارة متوفرة‬ ‫للقيادة في األصل وهو األمر‬ ‫الذي يعد جناحا هائال للطراز‬ ‫اجلديد وهو األمر الذي يدعم‬

‫االستقبال الهائل الذي حظيت‬ ‫به السيارة منذ أن مت اإلعالن‬ ‫عنها وحتى اآلن حيث لم يكن‬ ‫ذلك مجررد رد فعل لسيارة‬ ‫جميلة بل أنه بالفعل جناح‬ ‫ملبيعات الشركة ويعد ذلك‬ ‫اجنازا هاما لبيجو حيث تعد‬ ‫اململكة املتحدة من أهم أسواق‬ ‫السيارات وأكثرها صعوبة في‬ ‫اإلرضاء في أوروبا‪.‬‬

‫مرسيدس ‪ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY‬‬ ‫على مدار ثالثة أشهر مضت‬ ‫كان الفريق املكون من العديد‬ ‫من النحاتني يقوم ببنءاء ‪Citi‬‬ ‫‪ henge‬وهو البناء الفني‬ ‫الذي أقامته سكودا خصيصا‬ ‫لالحتفال بانطالق ‪Citigo‬‬ ‫في اململكة املتحدة ويرتفع‬

‫البناء الفني بطول ‪ 5‬أمتار‬ ‫في لندن وقد مت بناؤه من ‪18‬‬ ‫سيارة محطمة وقد استوحى‬ ‫العمل الفني بناؤه من اآلثار‬ ‫البريطانية التي تعود إلى قدمي‬ ‫التاريخ وهي اجملموعة احلجرية‬ ‫‪ Stonehenge‬التي تعد من‬

‫األلغاز غير احمللولة في تاريخ‬ ‫العالم بسبب تكوينها الذي‬ ‫يبدو وأنه من صنع االنسان ويأتي‬ ‫البناء الفني كجزء من اخلطة‬ ‫الترويجية للسيارة في اململكة‬ ‫املتحدة التي تعد سوق أوروبية‬ ‫هامة بالنسبة لعالمة سكودا‪.‬‬

‫كشفت مرسيدس عن النسخة اجلديدة من فئة ‪ M‬اخلاصة بالعالمة‬ ‫األملانية والتي من املقرر أن يتم طرحها في األسواق قريبا وهي ‪ML‬‬ ‫‪ 500 4Matic BlueEFFICIENCY‬وتتمتع السيارة بنفس الشكل‬ ‫اخلارحي التقليدي لعالمة ‪ M‬ولكنها حتمل محرك ‪ V8‬من سعة‬ ‫‪ 4.7‬لتر القادر على توليد قوة قدرها ‪ 402‬حصان و‪ 600‬نيوتن متر‬ ‫من العزم يتم توصيله بناقل حركة من سبع سرعات من تقنية ‪7G-‬‬ ‫‪ TRONIC PLUS‬والذي يجعل السيارة قادرة على الوصول إلى ‪100‬‬ ‫كم‪/‬س في ‪ 5.6‬ثانية مبعدل استهالك للوقود هو من ‪ 11‬إلى ‪11.5‬‬ ‫لتر لكل ‪ 100‬كم ونسبة إخراج لثاني أكسدي الكربون ال تتعدى ‪269‬‬ ‫جرام لكل كم‪.‬‬

‫تويوتا «‪»Fortuner‬تغير مفهوم سيارات الدفع الرباعى فى مصر‬ ‫تعتبر تويوتا ‪ Fortuner‬منافس‬ ‫قوى فى فئة السيارات رباعية‬ ‫الدفع متعددة األستخدامات‬ ‫بفضل امكانياتها وقدراتها‬ ‫العالية وسعرها املنافس‬ ‫وتصميمها العصرى األنسيابى‬ ‫اجلذاب الذى يقلل مقاومة‬ ‫الهواء ويساعد على األنطالق‬ ‫بقوة كما متتاز مبساحتها‬ ‫الداخلية الرحبة التى حتتوى‬ ‫على ثالثة صفوف من املقاعد‬ ‫املريحة تستوعب ‪ 7‬ركاب‬ ‫وكذا األمتعة واألغراض خاصة‬ ‫برحالت‬ ‫والقيام‬ ‫للسفر‬ ‫السفارى‪..‬حرصت تويوتا عند‬ ‫تصميم رائعتها الـ فورتشنر‬ ‫على توفير كافة جوانب الراحة‬ ‫والرفاهية لقائدها باإلضافة إلى‬ ‫تصميم فريد لهيكلها يحمى‬ ‫من بداخلها ومزودة بشاسيه‬ ‫صلب يدعم جسم السيارة‬ ‫مما يقلل من اخلسائر ويحافظ‬ ‫على سالمة الركاب كما سيتم‬ ‫طرحها بستة ألوان رائعة‬ ‫وجذابة لكى ترضى كافة أذواق‬ ‫مقتنيها‪.‬‬ ‫مفهوم جديد لـ ‪4X4‬‬ ‫تلبى تويوتا ‪ Fortuner‬والتى‬ ‫حتمل شعار «هتغير مفهوم‬ ‫الـ ‪ 4×4‬فى مصر» إحتياجات‬ ‫شريحة كبيرة من املصريني ممن‬ ‫يبحثون عن قوة األداء والرفاهية‬ ‫ومتعة القيادة ووسائل األمان‬ ‫العالية فى مثل هذا النوع‬ ‫من السيارات‪ ..‬ومن املتوقع أن‬ ‫يحدث هذا الطراز ثورة فى سوق‬ ‫سيارات الدفع الرباعى مبصر ‪.‬‬ ‫الراحة التى توفر ها ‪Fortuner‬‬ ‫جلميع ركابها تأتى بفضل قاعدة‬ ‫العجالت الطويلة التى تعتمد‬ ‫عليها السيارة وأبعادها يبلغ‬ ‫طولها ‪ 4.7‬متر وعرضها ‪1,8‬‬ ‫متر وارتفاعها ‪ 1,8‬متر وتتمتع‬ ‫السيارة بإطارات أعلى مبقدار ‪5‬‬ ‫سم عن مثيالتها مما يجعلها‬ ‫أعلى من أى سيارة أخرى وأكثر‬

‫توفر تويوتا ايچيبت رباعية‬ ‫‪Fortuner‬‬ ‫الدفع تويوتا‬ ‫مبحركني مبوديلني مختلفني‬ ‫األول مبحرك سعته ‪2700‬‬ ‫سى سى بقوة ‪ 160‬حصان‬ ‫عند ‪ 5200‬دورة فى الدقيقة‬ ‫ولدية القدرة على توليد عزم‬ ‫دوران يصل إلى ‪ 241‬نيوتن‪ .‬متر‬ ‫عند ‪ 3800‬دورة فى الدقيقة‪..‬‬ ‫اما املوديل الثانى فهو مجهز‬ ‫مبحرك بسعة ‪ 4000‬سى سى‬ ‫بقوة ‪ 238‬حصان عند ‪5200‬‬ ‫دورة فى الدقيقة وعزم ‪376‬‬ ‫نيوتن‪ .‬متر عند ‪ 3800‬دورة فى‬ ‫الدقيقة‪ ،‬وكال الطرازين مزود‬ ‫بناقل أوتوماتيكى ‪ 4‬سرعات‬ ‫صوتة عبر ‪ 6‬سماعات كذلك للمحرك ‪ 2700‬سى سى‬ ‫هناك ‪ 12‬حامل أكواب ومخرج وخمس سرعات للمحرك ‪4000‬‬ ‫كهرباء فى الصف الثالث بقوة سى سى ونظام دفع رباعى‬ ‫مستمر باالضافة إلى فيتيس‬ ‫‪ ١٢‬فولت‪.‬‬ ‫غرز مانيوال‪.‬‬ ‫موديلني مختلفني‬

‫ثالثة صفوف من املقاعد تتسع لـ ‪ 7‬ركاب براحة تامة‬ ‫مالئمة للطرق واألجواء املصرية ‪ er‬بالعديد من املواصفات‬ ‫خاصة فى املناطق اجلبلية التى تضمن لها أعلى معايير‬ ‫الفخامة والرفاهية بدءا‬ ‫والطرق الوعرة‪.‬‬ ‫من مقاعدها املريحة وتدرج‬ ‫مقاعد مريحة‬ ‫من الداخل تتمعتع �‪ Fortun‬مساحة األبعاد من الداخل مبا‬

‫يوفر إمكانية زيادة املساحة‬ ‫املتوفرة الصف الثالث للمقاعد‬ ‫‪ ،‬هذا مع توافر ضبط التحكم‬ ‫فى املقاعد من خالل ‪ 6‬حركات‬ ‫أوتوماتيكية باألضافة إلى أن‬

‫مقعد السائق الذى ميكن تعديله‬ ‫حسب الوضعية األكثر راحة‬ ‫بالنسبة له لتتيح احساسه‬ ‫مبتعة القيادة وسهولة التحكم‬ ‫فى تكييف الهواء الذى يضم‬

‫مخارج للهواء للصفوف الثالثة‬ ‫‪. .‬تضم فورتشنر باقة متكاملة‬ ‫من جتهيزات الرفاهية منها‬ ‫جهاز استماع موسيقى متطور‬ ‫لتشغيل االسطوانات ‪ CD‬يبث‬

‫اخبار عالمية‬

‫‪00:04‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.19 - thursday - 12 July - 2012‬‬

‫بورشه تنفى شائعات الطراز الصغير تويوتا وخطط لفرع رياضى‬

‫إعداد‪ .‬شاهيناز حسني‬

‫في تصريح له أكد مدير مبيعات عالمة‬ ‫بورشه بيرنارد ماير أن العالمة ال تعتزم‬ ‫انتاج طراز صغير في الوقت احلالي‬ ‫وأن أصغر طرازاتها ستظل السيارة‬ ‫املكشوفة ‪ Boxter‬وان الشائعات‬

‫التي تداولها العديدون بهذا الصدد‬ ‫غير صحيحة وأن تلك الشائعات كانت‬ ‫مجرد توقعات طبقا الستراتيجية‬ ‫التوسع اجلديدة اخلاصة بالعالمة وقد‬ ‫اضاف ماير أن بورشه إذا اعتزمت انتاج‬

‫سيارة من هذا القطاع الصغير ستكون‬ ‫غير مرتفعة الثمن وهو االمر الذي لم‬ ‫تخطط له الشركة التي تريد أن حتافظ‬ ‫على مستوى مرتفع لألسعار اخلاصة‬ ‫بسياراتها املميزة‪.‬‬

‫هيونداى تصنع آلة البقاء‬ ‫وضعت هيونداي خطة للتواصل مع املستهلكني من األجيال‬ ‫اجلديدة وفي إطار تلك اخلطة تقوم العالمة الكورية بالتعاون مع‬ ‫مجموعة القصص املصورة ‪ The Walking Dead‬والتي تعد‬ ‫أكثر القصص املصورة مبيعا حول العالم وذلك خالل املؤمتر الذي‬ ‫أقيم مؤخرا للقصص املصورة حتت عنوان ‪ Comic-Con‬حيث‬ ‫قامت هيونداي بالكشف عن ‪Hyundai Zombie Survival‬‬ ‫‪ Machine‬وهي السيارة املعدة للبقاء في عالم زومبي والتي‬ ‫تظهر في العدد رقم ‪ 100‬للسلسلة املصورة والتي تتم تزويدها‬ ‫باألسلحة وأنظمة احلماية والتصميم الذي يسمح لركابها‬ ‫بالدفاع عن السيارة وعن أنفسهم‪.‬‬

‫تثار الشائعات حاليا حول‬ ‫تخطيط تويوتا إلنشاء عالمة‬ ‫فرعية من الشركة األم تكون‬ ‫مختصة بتطوير الطرازات‬ ‫التي تنتجها مجموعة تويوتا‬ ‫سواء لعالمة تويوتا نفسها‬ ‫أو لعالمة لكزس أيضا حيث‬

‫تكون تلك العالمة الفرعية‬ ‫هي الفرع الرياضي وتقوم‬ ‫بتطوير تلك الطرازات في‬ ‫نسخ رياضية سيرا على خطى‬ ‫الشركات الكبرى حيث تخترق‬ ‫سوق السيارات املعدلة وقد‬ ‫تأكدت بعض تلك الشائعات‬

‫عندما صرح رئيس تويوتا‬ ‫يوشياكي كينوشيتا أنه بعد‬ ‫أن توقفت تويوتا عن املشاركة‬ ‫في مسابقات فورميوال اتخذت‬ ‫الشركة العديد من القرارات‬ ‫كان من ضمنها انشاء ذلك‬ ‫الفرع الرياضي اجلديد‪.‬‬

‫خطط لتطوير متحف سكودا طرازان جديدان ضمن استراتيجية ستروين للتوسع‬

‫يحصل متحف سكودا الذي يقع‬ ‫في مقرها الرئيسي في مدينة ماالدا‬ ‫بلوسيالف التشيكية على إعادة‬ ‫للتصميم والتطوير بشكل جذري‬ ‫كما أعلنت الشركة وذلك بعد إمتام‬ ‫مراحل التطوير التي تنتهي بحلول‬

‫ديسمبر من العام اجلاري ‪2012‬‬ ‫والتي من املقرر ان تعطي للزوار‬ ‫الفرصة الكتشاف تاريخ العالمة‬ ‫التشيكية واملشاركة أيضا‬ ‫بأيديهم في بعض األنشطة كما‬ ‫انه سيسمح للزوار بالتعرف على‬

‫منشأ العامة التشيكية وتطورها‬ ‫إلى أن أصبحت العالمة معروفة‬ ‫حول العالم اليوم ومن املقرر أن‬ ‫يتم إقامة املتحف اجلديد في أحد‬ ‫املباني اخلاصة بواحد من املصانع‬ ‫األولى للعالمة‪.‬‬

‫أعلنت ستروين عن طرازاتها اجلديدة‬ ‫التي من املقرر أن يتم طرحها‬ ‫في األسواق ضمن االستراتيجية‬ ‫التي تعتمد على تصميم طرازات‬ ‫تناسب أسواق متعددة وتساعد‬ ‫العالمة على التوسع في عدة‬ ‫أسواق مختلفة وتأتي بطرازين‬ ‫جديدين األول هو ‪C-Elysée‬الذي‬ ‫يقع ضمن فئة الصالون املدمج من‬ ‫قطاع ‪ C‬الذي يشهد منوا هائال في‬ ‫األسواق العاملية ويتمتع بصندوق‬ ‫أمتعة متسع ومساحة كبيرة‬ ‫للمقعد اخللفي أما الطراز الثاني‬ ‫فهو ‪ C4L‬والذي ميثل النسخة‬ ‫ذات قاعدة العجالت الطويلة من‬ ‫طراز ‪ C4‬وقد مت تصميمه خصيصا‬ ‫الختراق األسواق الصينية‪.‬‬

‫إصدار محدود من أوبل ‪ Corsa‬اجلديدة‬

‫جولة تاكسى مجانية من نيسان ‪Leaf‬‬ ‫ضمن حملتها االوروبية لترويج‬ ‫السيارة الكهربائية ‪Leaf‬‬ ‫وتقنية السيارات الكهربائية‬ ‫صديقة البيئة بشكل عام تقوم‬ ‫نيسان بإتاحة الفرصة لسكان‬ ‫العاصمة البريطانية لندن‬ ‫الستخدام خدمة التاكسي‬

‫مجانا في مقابل تغريدة على‬ ‫موقع تويتر للتواصل االجتماعي‬ ‫حيث خصصت الشركة‬ ‫‘‪’#6XCHEAPER‬‬ ‫كلمة‬ ‫لهؤالء الذين يريدون استخدام‬ ‫التاكسي مجانا خالل عطلة‬ ‫نهاية األسبوع وتعتمد احلملة‬

‫الترويجية على أن السيارات‬ ‫الكهربائية هي أرخص بست‬ ‫مرات عن السيارات التي تعمل‬ ‫بالوقود كما أنها تستفيد من‬ ‫التجربة جلمع بعض املعلومات‬ ‫حول إمكانية انتاج تاكسي‬ ‫مستقبال‪.‬‬

‫قبل أن يبدأ ترويج السيارات‬ ‫اجلديدة في األسواق قامت‬ ‫مجموعة ‪ BMW‬بإصدار ‪178‬‬ ‫صورة عالية اجلودة لنسختي ‪M6‬‬ ‫اجلديدة التي يبدأ طرحها في‬ ‫األسواق وترويجها قريبا وتظهر‬

‫في الصور األولى املؤخرة التي مت‬ ‫تعديل تصميمها بصورة بسيطة‬ ‫جدا في نسخة الكوبيه والذي مت‬ ‫تزويده حديثا بجناح صغير يساعد‬ ‫في ديناميكية الهواء مما يجعل‬ ‫السيارة ذات كفاءة عالية في‬

‫اآلداء على السرعات العالية وتأتي‬ ‫كل من النسختني مبحرك ‪ V8‬من‬ ‫سعة ‪ 4.4‬لتر مزود بتقنية ‪ M‬في‬ ‫الشاحن التوربيني مزدوج القوة‬ ‫التي توفر قوة للمحرك قدرها ‪552‬‬ ‫حصان و‪ 680‬نيوتن متر من العزم‪.‬‬

‫‪ 178‬صــورة جديــدة لكــل من‬ ‫‪ BMW M6‬الكوبيه واملكشوفة‬

‫ينضم محرك جديد جملموعة أوبل ‪ Corsa‬اجليل اجلديد للسيارة‬ ‫الصغيرة الناجحة حيث تقوم أوبل بإصدار نسخة محدودة من‬ ‫السيارة باللونني األسود واألبيض باسمي ‪ All Black‬و‪All‬‬ ‫‪ White‬وتأتي مبحرك ‪ ecoFLEX‬من سعة ‪ 1.4‬لتر يعمل‬ ‫بالوقود واملزود بشاحن توربيني والقادر على توليد ‪ 120‬حصان‬ ‫كما أنه قد مت تزويده بتقنية ‪ Stop/Strat‬وتأتي النسخة‬ ‫احملدودة بآداء استهالكي مذهل حيث ال يستهلك احملرك أكثر‬ ‫من ‪ 5.5‬لتر من الوقود لكل ‪ 100‬كم بنسبة إخراج لثاني‬ ‫أكسدي الكربون ال تتعدى ‪ 129‬جرام عن كل كم وتستطيع‬ ‫السيارة أيضا أن تصل إلى سرعة قصوى هي ‪ 195‬كم‪/‬س‬ ‫وتأتي في لونني حصريني بتفاصيل رياضية هي األبيض واألسود‪.‬‬

‫مزاد فيرارى يجمع ‪ 1.8‬مليون يورو لضحايا الزلزال‬

‫‪ Continental GT Speed‬األسرع من بنتلى‬

‫تبدأ بنتلي في بيع أحدث طرازاتها وهو ‪Continental GT‬‬ ‫‪ Speed‬في نهاية العام احلاري ةبالتحديد في شهر أكتوبر وذلك‬ ‫بعد أن كانت قد قامت بعرض الطراز للمرة األولى في مهرجان‬ ‫‪ Goodwood‬للسرعة والذي كان قد أقيم اجنلترا في يونيو وتتميز‬ ‫‪ Continental GT Speed‬بكونها أسرع سيارات بنتلي التي‬ ‫وصلت خلطوط االنتاج حيث تستطيع السيارة الوصول إلى سرعة‬ ‫‪ 329‬كم‪/‬س ويرجع الفضل حملركها بسعة ‪ 6‬لترات املزود بشاحن‬ ‫توربيني مزدوج والذي تصل قوته إلى ‪ 616‬حصان عند ‪ 6‬آالف لفة‬ ‫محرك في الدقيقة و‪ 800‬نيوتن متر من العزم‪.‬‬

‫تؤكد مرة أخرى فيراري على‬ ‫انتمائها العميق للبيئة‬ ‫احمللية التي منت فيها عالمة‬ ‫األسطورية‬ ‫السيارات‬ ‫وعشقها للوطن اإليطالي‬ ‫حيث استطاعت فيراري‬ ‫جمع ‪ 1.8‬مليون يورو من‬

‫خالل املزاد العلني الذي اقيم‬ ‫على موقع الشركة الرسمي‬ ‫ملدة أسبوعني متواصلني‬ ‫في سبيل جمع التبرعات‬ ‫لعائالت ضحايا زلزال إميليا‪-‬‬ ‫رومانيا املدينة اإليطالية‬ ‫التي ضربتها مجموعة من‬

‫الزالزل بني يومي ‪ 20‬و‪29‬‬ ‫مايو املاضي أسفرت عن عدة‬ ‫ضحايا أثناء عملهم أو في‬ ‫منازلهم وقد حققت سيارة‬ ‫‪ 599XX‬ربحا هائال للمزاد‬ ‫حيث مت بيعها ألمريكي مببلغ‬ ‫‪ 1.4‬مليون يورو‪.‬‬

‫قميص جديد لنادى يوفنتوس برعاية چيب‬ ‫تتخذ عالمة جيب واجهة‬ ‫القميص اجلديد اخلاص بفريق‬ ‫يوفينتوس اإليطالي الشهير‬ ‫للموسم‬ ‫القدم‬ ‫لكرة‬ ‫الرياضي اجلديد موسم‬ ‫‪ 2013/2012‬وقد حصل‬ ‫القميص نفسه على شكل‬

‫جديد أيضا وتصميم يعتمد‬ ‫على ألوان علم يوفينتوس‬ ‫التقليدية األسود ذو اخلطوط‬ ‫البيضاء والذي يهتم باقتنائه‬ ‫محبو الفريق الرياضي والذين‬ ‫يصل عددهم إلى ‪ 295‬مليون‬ ‫عاشق حول العالم ويأتي‬

‫التعاون اجلديد بني يوفينتوس‬ ‫وجيب في إطار تعاقد الرعاية‬ ‫الذي وقعته مجموعة فيات‬ ‫مع النادي اإليطالي والذي ميتد‬ ‫لثالثة مواسم قادمة تقوم‬ ‫فيها مجموعة فيات برعاية‬ ‫القميص اخلاص بالنادي‪.‬‬

‫مفاجاّت غبور اوتو مازالت مستمرة‪...‬‬

‫خصم ‪ 2000‬جنيه لفترة محدودة على سيارة كل املصريني‬ ‫مميزات فيرنا‬ ‫ •محرك قوى ‪ 1600‬سى سى ذو أداء قوى على الطريق وتكنولوجيا حديثة للتوفير في الوقود‪.‬‬ ‫ •سيارة عائلية مناسبة لالسرة لسعة مقصورة الركاب واتساع صندوق االمتعة‬ ‫ •توافر قطع الغيار االصلية باسعار مناسبة‪.‬‬ ‫ •سهولة التحكم بالكماليات اثناء القيادة‪.‬‬ ‫ •مناسبة للطرق املصرية نظرا للتعليق املنفصل االمامى واخللفى الذى يعطى ثبات على‬ ‫الطريق وقلة االحساس باالهتزازات‪.‬‬

‫من املعروف عن شركة غبور اوتو صاحبة التاريخ العريق و الرائدة في مجال صناعة‬ ‫السيارات انها دائمة البحث عن كل ما يهم عمالئها وما يجعلهم اكثر متيزا‪،‬فعند تقدمي‬ ‫السيارة هيونداي فيرنا الي سوق السيارات املصري كان الهدف االول من ذلك هو تقدمي‬ ‫سيارة ذات جودة عالية ‪،‬اقتصادية باداء قوي علي الطريق ‪.‬‬

‫السيارة اقتصادية بالدرجة األولى وبسعر مغرى جدا‬

‫الشك انه منذ قيام شركة غبور اوتو‬ ‫الوكيل احلصري لهيونداي في مصر‬ ‫بتقدمي السيارة هيونداي فيرنا فقد‬ ‫حققت إقباال كبيرا أدى إلى مبيعات‬ ‫هائلة و ما زالت مبيعاتها في زيادة‬ ‫مستمرة و ذلك نظرا ملا تتمتع به‬ ‫السيارة من مواصفات متميزة‬ ‫جعلت االقبال عليها كبيرا ‪.‬‬ ‫ونظرا ملا حققته فيرنا من جناح كبير‬ ‫طوال هذه الفترة و نظرا لالقبال‬ ‫الشديد عليها فإن الشركة تقدم‬ ‫اآلن عرضا خاصا وهو خصم ‪2000‬‬ ‫جنية علي السيارة لفترة محدودة‪.‬‬ ‫سيارة اقتصادية جدا‬

‫فيرنا تعتبر سيارة اقتصادية‬

‫بالدرجة االولي خاصة وأن قطع‬ ‫الغيار اخلاصة بها متوفرة و أسعارها‬ ‫في متناول اجلميع مما جعل االقبال‬ ‫عليها كبيرا هذا باالضافة الي‬ ‫شكلها العصري اجلذاب ومساحة‬ ‫الصالون الداخلية التي تتسم‬ ‫باالتساع‬ ‫محرك قوي‬ ‫السيارة مزودة مبحرك قوي سعتة‬ ‫‪ 1600‬سى سى ويولد قوة ‪106‬‬ ‫حصان عند ‪ 5800‬لفة فى الدقيقة‬ ‫وعزم قدره ‪ 143.2‬نيوتن عند ‪3000‬‬

‫لفة في الدقيقة مما يجعل ادائها‬ ‫متميز علي الطريق‪.‬‬ ‫ابعاد مدمجة‬ ‫السيارة مت طرحها بابعاد ممتازة‪،‬‬ ‫فطولها يبلغ ‪ 4260‬مم طوال و ‪1680‬‬ ‫مم عرضا ً ومن هذه االبعاد يتضح لنا‬ ‫ان املقصورة الداخلية كبيرة‪.‬‬ ‫صالون واسع‬

‫صالون فيرنا يتميز باالناقة كما‬ ‫يتميز ايضا باالتساع وهو ما يجعل‬ ‫كل من يجلس داخل السيارة يتمتع‬ ‫مبستوى عال من الراحة‪،‬و بالنسبة‬ ‫لصندوق االمتعة فمساحته كبيرة‬

‫ويتسع لكل اغراض العائلة‪.‬‬ ‫كماليات عديدة‬

‫السيارة مزودة بالعديد من‬ ‫الكماليات اهمها‪ :‬تكييف هواء‪،‬‬ ‫زجاج كهربائى ‪ ،‬نظام اقفال مركزى‬ ‫‪،‬ناقل حركة يدوي واخر اوتوماتيك‪،‬‬ ‫حواجز للحماية من االتربة‪،‬مسند‬ ‫رأس متحرك ‪،‬فتحة للشنطة‬ ‫من الداخل‪،‬عجلة قيادة قابلة‬ ‫لالمالة‪،‬ملبة قراءة امامية‪،‬راديو و‪،CD‬‬ ‫باالضافة على عجلة قيادة آلية‬ ‫املؤازرة ‪ ،‬مرايات كهربائية وكشافات‬ ‫ضباب‪.‬‬

‫‪00:02‬‬

‫اخبار محلية‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.19 - thursday - 12 July - 2012‬‬

‫فى تقرير الـ « أميك»‬

‫‪ 15,456‬إجمالى مبيعات السوق املصرى خالل مايو ‪2012‬‬

‫بلغ اجمالى مبيعات السوق‬ ‫املصري ‪ 15,456‬سيارة خالل‬ ‫مايو ‪ 2012‬باملقارنة بحوالى‬ ‫‪ 14,798‬وحدة فى مايو من‬ ‫العام املاضى وذلك بزيادة‬ ‫طفيفة ‪ %4‬فقط وترجع تلك‬ ‫الطفرة الطفيفة الى احجام‬ ‫العديد من املستهلكني عن‬ ‫الشراء خالل تلك الفترة‬ ‫نتيجة حالة التقرب التى‬ ‫البعض‬ ‫ينتظرها‬ ‫كان‬ ‫النتهاء األنتخابات البرملانية‬ ‫وما تسفر عنه من عودة‬ ‫األستقرار للشارع املصرى ‪.‬‬ ‫ورصد تقرير مجلس معلومات‬ ‫سوق السيارات الـ أميك‬ ‫تراجع مبيعات السيارات‬ ‫الركوب بنسبة ‪ %4-‬وذلك‬ ‫من ‪ 11,182‬سيارة فى مايو‬ ‫‪ 2011‬الى ‪ 10,758‬سيارة فى‬ ‫نفس الشهر من العام اجلارى‬ ‫بينما ارتفع اجمالى مبيعات‬ ‫األوتوبيسات بنسبة ‪%31‬‬ ‫محققا ‪ 1,358‬أوتوبيسا فى‬ ‫حني أن مبيعات هذا القطاع‬ ‫كان ‪ 1,039‬أوتوبيسا فى مايو‬ ‫‪ .. 2011‬تزايد أيضا اجمالى‬ ‫مبيعات الشاحنات بنسبة‬ ‫‪ %30‬لتحقق ‪ 3,340‬شاحنة‬ ‫باملقارنة بـ ‪ 2,577‬فى مايو‬ ‫من العام املاضى‪.‬‬

‫بنسبة ‪ %31‬محققا ‪1,358‬‬ ‫أوتوبيسا فى مايو ‪2012‬‬ ‫باملقارنة بحوالى ‪1,039‬‬ ‫وحدة ويعود هذا األرتفاع‬ ‫الى فئة الـ ‪Transport‬‬ ‫‪ Micro Micro‬التى زادت‬ ‫من ‪ 305‬وحدة الى ‪ 420‬وحدة‬ ‫فى مايو ‪ 2012‬وكذلك فئة‬ ‫‪ Transport Micro‬التى‬ ‫ارتفعت من ‪ 378‬وحدة الى‬ ‫‪ 715‬وحدة فى مايو ‪. 2012‬‬ ‫الشاحنات‬

‫إجمالي مبيعات السوق املصرى خالل مايو ‪ 2012‬باملقارنة بنفس الشهر من العام املاضي‬

‫إنخفاض مبيعات سيارات الركوب بنسبة ‪٪ 4‬‬

‫سيارات الركوب‬ ‫وحدة فى مايو من العام اجلارى‬ ‫تراجعت مبيعات سيارات ويرجع الى انخفاض مبيعات‬ ‫الركوب من ‪ 11,182‬سيارة فئة الـ ‪ 1600-1500‬سى سى‬ ‫فى مايو ‪ 2011‬الى ‪ 10,758‬بنسبة ‪ %15-‬من ‪ 7,759‬سيارة‬

‫الى ‪ 6,624‬وحدة فى مايو ‪2012‬‬ ‫وكذلك تراجع مبيعات فئة الـ‬ ‫‪ 2000 -1600‬سى سى بنسبة‬ ‫‪ %64-‬واألقل من ‪ 2000‬سى‬

‫سى بنسبة ‪ .. %24‬ورغم هذا‬ ‫التراجع احلاد فى بعض الفئات‬ ‫اإل أن هناك بعض الفئات التى‬ ‫شهدت ارتفاعا كبيرا ومنها‬

‫ارتفعت مبيعات قطاع‬ ‫الشاحنات خالل شهر مايو‬ ‫‪ 2012‬بنسبة ‪ %30‬محققا‬ ‫‪ 3,340‬وحدة باملقارنة بنفس‬ ‫السيارات اجملمعة محليا ً و املستوردة خالل ‪ 5‬شهور‬ ‫الشهر من العام املاضى والى‬ ‫وصلت مبيعاته حوالى ‪2,577‬‬ ‫شاحنة ‪ ..‬وترجع تلك الطفرة‬ ‫فى مبيعات هذا القطاع الى‬ ‫العديد من الفئات سواء الـ‬ ‫مينى بيك أب الفان التى‬ ‫زادت بنسبة ‪ %69‬من ‪134‬‬ ‫وحدة الى ‪ 227‬وحدة فى مايو‬ ‫‪ 2012‬وزادت أيضا فئة الـ بيك‬ ‫أب بنسبة ‪ %28‬بواقع ‪2,350‬‬ ‫شاحنة بعدما كانت ‪1,837‬‬ ‫وحدة ‪ ..‬أيضا زادت الشاحنات‬ ‫‪%53‬‬ ‫بنسبة‬ ‫اخلفيفة‬ ‫الشاحنات حققت طفرة حوالي ‪٪ 30‬‬ ‫واخلفيفة املتوسطة بحوالى‬ ‫‪ %19‬والشاحنات الثقيلة‬ ‫بنسبة ‪ .. %59‬غير أن مبيعات‬ ‫فئة الـ ‪ SUV‬األكبر من ‪ 2000‬سى بنسبة ‪ %26‬وأيضا األقل‬ ‫قطاع األوتوبيسات‬ ‫املتوسطة‬ ‫الشاحنات‬ ‫سى سى بنسبة ‪ %54‬والـ ‪ SUV‬من ‪ 1000‬سى سى بنسبة‬ ‫شهد إجمالى مبيعات قطاع‬ ‫تراجعت بحوالى ‪. %21-‬‬ ‫سعة ‪ 2000‬سى سى بنسبة ‪.%10‬‬ ‫األوتوبيسات ارتفاعا ملحوظا‬ ‫‪ %50‬وفئة الـ ‪ 1500 -1300‬سى‬

‫تراجع سيارات الركوب بنسبة ‪ %4‬وارتفاع األوتوبيسات بحوالى ‪ %31‬والشاحنات بـ ‪%30‬‬ ‫على منت «تويوتا فورتشنر» اجملمعة محليا‬

‫جريدة السيارات األسبوعية‬ ‫رئيس مجلس اإلدارة‬

‫أميـــن السـجينى‬ ‫نائب رئيس مجلس اإلدارة‬

‫أحمــد غـــزي‬ ‫املدير العام‬

‫أحمد بهاء الدين‬ ‫املدير الفني‬ ‫حسـام بيومـى‬ ‫رئيس التحرير‬

‫كرمي عرفة‬

‫هيئة التحرير‬ ‫أحمـــد عامـــر‬

‫أحمــد احلــداد‬ ‫شاهيناز حسني‬ ‫مسئول اإلعالنات‬

‫إبراهيم محمود‬ ‫مدير التوزيع‬

‫محمد فراج‬ ‫الشئون اإلدارية‬

‫كرسـتينا مجـدى‬ ‫مديرة مكتب األسكندرية‬

‫شيرين السجينى‬

‫‪ ١١٢‬ش محيى الدين أبو العز الدقي – اجليزة‬ ‫ت‪01066669999- ٣٣٣٧٨٨٠٣ :‬‬ ‫‪ 28‬ش سوريا ‪ -‬رشدى ‪ -‬األسكندرية‬ ‫ت‪035466030 - 33 :‬‬ ‫‪www.motortimeinfo.com‬‬ ‫‪info@motortimeonline.com‬‬ ‫‪facebook.com/motortimeonline‬‬

‫توزيع مؤسسة األهرام – القاهرة‬

‫فريق «رحالة للراليات» يحصد مراكز متقدمة فى رالى حتدى الرمال ‪2012‬‬ ‫استطاع فريق رحالة‬ ‫للراليات أن يحقق مراكز‬ ‫متقدمة خالل رالى حتدى‬ ‫الرمال ‪ -2012‬اجلولة‬ ‫االولى لبطولة اجلمهورية‬ ‫للراليات ‪ -‬وذلك على منت‬ ‫السيارة تويوتا فورتشنر‬ ‫رباعية الدفع واجملمعة‬ ‫محليا والذى ترعاه شركة‬ ‫« تويوتا ايجيبت» حيث‬ ‫حصل الفريق على املركز‬ ‫الثانى فى فئة السيارات‬ ‫القياسية واملعدلة وقد‬ ‫خاض الفريق السباق‬ ‫على منت السيارة «تويوتا‬ ‫فورتشنر» اجملمعة محليا‬ ‫فى مصر مما يعكس قوة‬ ‫السيارة وقدرتها على‬ ‫اختراق املناطق الوعرة‬

‫أحمد منصف‬

‫أحمد منصف‪ :‬رحالة اثبتوا جدارتهم رغم التحديات‬

‫والرمال الكثيفة‪ ..‬وقد مت‬ ‫تكرمي الفريق خالل احتفال‬ ‫خاص بنادى السيارات‬ ‫والرحالت املصرى بحضور‬ ‫العديد من مسئولى النادى‬

‫وشركة تويوتا ايجيبت‬ ‫وقال أحمد منصف‬ ‫الرئيس التنفيذى لشركة‬ ‫ايجيبت»‪»:‬‬ ‫«تويوتا‬ ‫أن الشركة تهنئ فريق‬

‫«رحالة» لكونه جاء فى‬ ‫املراكز الثالثة األولى فى‬ ‫بطولة اجلمهورية للراليات‬ ‫موضحا أن هذه البطولة‬ ‫هى األولى التى يخوضها‬

‫الفريق على منت» تويوتا‬ ‫فورتشنر» التى يتم‬ ‫جتميعها فى مصر وقد‬ ‫البطولة هذا‬ ‫شهدت‬ ‫العام منافسة شرسة بني‬ ‫املتسابقني وأظهرت القدرة‬ ‫الكبيرة للسيارة على‬ ‫التحدى القوى فى سباق‬ ‫حتدى الرمال حيث حقق‬ ‫فريق رحالة مركز متقدم‬ ‫فى السباق وجاء «طارق‬ ‫العريان ومالحه محمد‬ ‫على « على منت تويوتا‬ ‫«فورتشنر ‪ »T2‬فى املركز‬ ‫الثانى فى فئة السيارات‬ ‫القياسية وحصد « هانى‬ ‫عمر ومالحه هانى مدبولى‬ ‫« على منت» فورتشنر‬ ‫راسينغ بجى» فى املركز‬

‫الثانى فى فئة السيارات‬ ‫املعدلة ‪.‬‬ ‫وأشار منصف أن تويوتا‬ ‫إيجيبت قررت رعاية‬ ‫فريق رحالة للراليات‬ ‫من منطلق إميانها‬ ‫بدعم ومساندة املواهب‬ ‫الرياضية التى ميكنها‬ ‫أن ترفع اسم مصر عاليا‬ ‫فى السباقات واحملافل‬ ‫الدولية باالضافة إلى‬ ‫تشجيع رياضة السيارات‬ ‫مشيرا إلى أن تويوتا‬ ‫إيجيبت قامت بدعم‬ ‫الفريق فى السباق‬ ‫من خالل «فورتشنر»‬ ‫اجملمعة محليا باالضافة‬ ‫الى قطع الغيار الالزمة‬ ‫للفريق‪.‬‬

‫فولكس ڤاجن أماروك تخوض مغامرة جديدة فى صحراء مصر‬

‫برنامج «الرعاية الشاملة» لعمالء سيتروين من «عز العرب»‬

‫تخوض فولكس ڤاجن أماروك نسيم لدخول موسوعة جينيس فى مصر وهى مصنفة كأسرع عبور‬ ‫مغامرة جديدة فى صحراء مجال التحدى البشرى ‪ ..‬وستفام لهضبة اجللف الكبير والتى تنطلق‬ ‫مصر بقيادة املغامر هشام املغامرة مبنطقة اقصى جنوب غرب من مكان يبعد عن اجللف الكبير‬ ‫بحوالى ‪ 90‬كم وبعد عبورها تنتهى‬ ‫املغامرة فى اخر وادى عبد امللك‪.‬‬ ‫تتميز‬ ‫فولكس ڤاجن أماروك‬ ‫بسعتها الكبيرة فهى تضم اكبر‬ ‫كبينة داخلية فى فئته ولقوة‬ ‫وصالبة الكبينة لزيادة األمان‬ ‫فالسيارة محملة مبا يزيد علي‬ ‫نصف طن سوالر ‪ 140‬لتر مياه و‬ ‫مستلزمات حوالى ‪ 200‬كيلو جرام‬ ‫وبأجمالى ‪ 850‬كيلو جرام وتسير‬ ‫بأقصى سرعة وهذا باألضافة للمالح‬ ‫واملساعد وتتم املغامرة حتت إشراف‬ ‫موسوعة جينيس ورعاية فولكس‬ ‫ڤاجن وأكسون موبيل‪.‬‬

‫بضمان ميتد لثالث سنوات أو‪100,000‬‬ ‫كيلو متر باألضافة الى صيانة مجانية‬ ‫ملدة ثالث سنوات أو ‪ 60,000‬كيلو متر الى‬ ‫جانب كارت عضوية مجانية لـ «سيتروين‬ ‫‪ »VIP‬ميتد لثالثة أعوام والذى يوفر لعمالء‬ ‫سيتروين العديد من املميزات واخلدمات ‪.‬‬

‫أطلقت مجموعة عز العرب الوكيل‬ ‫الوحيد لسيارات سيتروين الفرنسية‬ ‫برنامجها اخلاص للرعاية الشاملة لعمالء‬ ‫سيتروين وذلك خالل الفترة من أول يوليو‬ ‫اجلارى وحتى ‪ 31‬أغسطس املقبل ويتمتع‬ ‫عمالء سيتروين من خالل هذا البرنامج‬

‫‪ .. DINO‬صممها بنينيفارينا لتحمل اسم الفريدينو فيرارى!‬ ‫‪Issue NO.19 - thursday - 12 July - 2012‬‬

‫النوم أثناء القيادة !‬ ‫كم مرة شعرت أن «النوم يغالبك» وأنت‬ ‫تقود سيارتك على طريق سريع وطويل‬ ‫؟‪ ..‬كم مرة تعرضت لهذا املوقف بالفعل‬ ‫وتستيقظ لتجد نفسك على متني عجلة‬ ‫القيادة على الطريق وتفاجأ بحقيقة أنك‬ ‫فعال ً «رحت فى النوم» لعدة ثوان ولكن‬ ‫«ربنا ستر» ؟!‪ ..‬كم مرة جلأت الى إيقاف‬ ‫السيارة على الطريق السريع لتستريح‬ ‫قليال ً أو تطلب من أى شخص يركب معك‬ ‫بالسيارة أن يتولى هو – أو هى – القيادة‬ ‫ألنك ال تستطيع مقاومة شعور النوم أو‬ ‫النعاس ؟‪ ..‬كم مرة سمعت عن صديق أو‬ ‫معرفة أو قريب أو حتى موقف تعرض له‬ ‫شخص تعرفه‪ ..‬نتج عنه حادث سير مؤلم‬ ‫أو قاتل على طريق سريع‪ ..‬بسبب النوم أثناء‬ ‫القيادة؟!‪..‬‬ ‫بالتأكيد لن أصدق أبدا ً أى شخص فى بلدنا‬ ‫أو حتى مختلف بلدان العالم األخرى إذا قال‬ ‫لى أنه لم يسبق له أن تعرض لهذا املوقف‬ ‫أبدا ً‪ ..‬ولم يسمع عن أى شخص آخر تعرض‬ ‫له!‪ ..‬ال ميكن أن أصدق أبدا ً‪ ..‬ألسباب عديدة‪..‬‬ ‫أولها أننى أنا شخصيا ً سبق وتعرضت لهذه‬ ‫املواقف عدة مرات‪ ..‬سواء كانت شعورا‬ ‫رهيبا بالنعاس‪ ..‬أو حتى االستغراق متاما ً فى‬ ‫هذا النعاس لثانية واحدة أو إثنتيني‪ ..‬ورمبا‬ ‫ثالث‪ ..‬ال أعرف‪ ..‬وسمعت مرارا ً وتكرارا ً عن‬ ‫مواقف مشابهة‪ ..‬وحوادث باجلملة بسبب‬ ‫قصة النوم والنعاس أثناء القيادة‪..‬‬ ‫أما السبب الثانى‪ ..‬وهو األكثر أهمية‪ ..‬فهو‬ ‫أن ‪ %100‬من الدراسات واالحصائيات العاملية‬ ‫التى أجريت حول هذا املوضوع أكدت بالفعل‬ ‫وجوده وحقيقته بني جميع سائقى السيارات‬ ‫فى العالم أجمع‪ ..‬وهو ما يؤكد لنا أنه «أمر‬ ‫واقع» ال ميكن أن جنادل فيه أو نعترض عليه‬ ‫أبدا ً‪ ..‬بل هناك ما هو أخطر من ذلك‪ ..‬فقد‬ ‫أكدت العديد من هذه االحصائيات أن ‪%100‬‬ ‫من أفراد العينات العشوائية التى طبقت‬ ‫عليهم هذه الدراسات‪ ..‬وكانوا من الرجال‪..‬‬ ‫ومر عليهم أكثر من ‪ 20‬عاما ً على قيادة‬ ‫السيارات‪ ..‬اعترفوا جميعا ً بأنهم تعرضوا‬ ‫لهذا املوقف من قبل‪ ..‬مع اختالف عدد‬ ‫املرات‪ ..‬والذى يتراوح ما بني «مرة واحدة»‪..‬‬ ‫ووصل بالفعل الى رقم ‪ 50‬مرة لبعض‬ ‫السائقني !! وطبعا ً املنتمون لهذه العينة‬ ‫األخيرة يعتبرو من احملظوظني جدا ً أنهم ال‬ ‫يزالون على قيد احلياة‪ ..‬وليسوا فى تعداد‬ ‫املوتى األن !!‪..‬‬ ‫والغريب أن معظم االبحاث والدراسات‬ ‫العاملية التى تناولت هذه القضية أكدت‬ ‫مبنتهى الوضوح أن مشكلة النعاس أو النوم‬ ‫أثناء القيادة‪ ..‬تنشط وتظهر بوضوح على‬ ‫الرجل‪ ..‬وتتراجع جدا ً لدى املرأة‪ ..‬وهذا يرتبط‬ ‫باجلهاز العصبى والنفسى عند املرأة والذى‬ ‫يجعلها أكثر تركيزا ً وانتباها ً من الرجل فى‬ ‫هذه املواقف‪ ..‬مع اعترافنا طبعا ً أن للمرأة‬ ‫أخطاء أخرى باجلملة تساعد بالتأكيد‬ ‫على حوادث السير‪ ..‬بخالف قصة النوم أو‬ ‫النعاس على الطريق !‪..‬‬ ‫والغريب أن أحد العلماء‪ ..‬وهو األمريكى‬ ‫«كريستوفر دريك» فى مركز ابحاث‬ ‫اضطرابات النوم مبستشفى هنرى فورد‪..‬‬ ‫توصل حلقيقة علمية مؤكدة تقول أن‬ ‫فقدان أربع ساعات من الوقت اخملصص‬ ‫للنوم يوميا ً‪ ..‬وهو ‪ 6‬ساعات بحد أدنى‪..‬‬ ‫ينتج عنه ضرر للجسم وتأثير على فقدان‬ ‫التركيز أثناء القيادة مبا يعادل تناول ‪ 6‬عبوات‬ ‫صغيرة من الكحول القوى‪ ..‬أما فى حالة‬ ‫عدم النوم نهائيا ً لليلة كاملة فهذا يعادل‬ ‫وصول مستوى الكحول للدم الى نسبة‬ ‫‪ ٪0،19‬بينما يعتبر القانون فى أمريكا‬ ‫الشخص الذى يطلق عليه لقب «مخمور»‬ ‫إذا بلغ مستوى الكحول فى دمه الى نسبة‬ ‫« ‪..! » %0.08‬‬ ‫يعنى بالبلدى كده‪ ..‬سيادتك لو «طبقت»‬ ‫يومني فى بعض بدون نوم‪ ..‬وقررت أن تأخذ‬ ‫عربيتك للساحل الشمالى‪ ..‬فيجب ان‬ ‫تعرف أنك تسوق وأنت «سكران طينه»‪..‬‬ ‫ساعتها توقع أى شئ يحدث على الطريق!!‪..‬‬ ‫هذه رسالة بسيطة ومختصرة‪ ..‬ينقلها لنا‬ ‫ولكم العلماء األجانب‪ ..‬الذين ال يكذبون وال‬ ‫يتجملون !!‪..‬‬

‫جـريـــدة السيــــارات األسبوعيـــــة‬

‫السعــــــر جنيــــــــهان‬

‫‪ C350‬األداء الفائق دون االستعانة بأنظمة الشحن !!‬

‫السيارات األكثر إثارة فى عالم ‪ Pininfarina‬ويبر يخطف اللقب فى اللحظات األخيرة‬ ‫القــصـــة الكــاملــة‬

‫لـ رالى حتدى الرمال‬ ‫‪:14‬‬

‫‪:12‬‬

‫‪..‬ورحل سيرچيو بنينيفارينا‬

‫آالن هاريس يؤكد لـ «موتورتامي»‪:‬‬ ‫«ليس هناك ما مينعنا من العودة بقوة!»‬ ‫باجانى ‪Zonda Evo R‬‬

‫‪:13‬‬

‫لوب يستعرض قدراته‬

‫‪:07‬‬

‫اجلولة األولى لبطولة‬ ‫مصـــر للراليــــــات‬