Issue 32

Page 1

‫رينو ‪ Laguna‬االختبارية ‪ ..‬أتت من املاضى لتضئ الطريق أمام صناعة السيارات‬ ‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫«املطيوعى» و «رالى إيطاليا» !!‬ ‫إما أننا فعال «طُ رش في زفه»!! ‪ ..‬أو هو رالي‬ ‫«إيطاليا» ويحمل اسم «رالي الفراعنة» على‬ ‫سبيل «التمويه»!! ‪« ..‬حرقة دم » لم أعش‬ ‫مثلها على مدار سنوات حياتي املهنية ‪ ..‬جهود‬ ‫مبذولة من «نادي السيارات والرحالت املصري»‬ ‫ودعم من احلكومة املصرية للحدث العاملي‬ ‫الضخم الذي يقام علي أرض مصر‪ ..‬والنتيجة‬ ‫النهائية جتاهل إعالمي محلي!!‪..‬‬ ‫احلكاية أنني كنت واحدا من الصحفيني الذين‬ ‫متت دعوتهم بشكل «غير رسمي» حلضور‬ ‫املؤمتر الصحفي اخلاص بانطالق رالي الفراعنة‬ ‫يوم اخلميس املوافق ‪ ٣٠‬سبتمبر املاضي ‪ ..‬الرالي‬ ‫الذي تنظمه شركة ‪ JVD‬اإليطالية على أرضنا‬ ‫احلبيبة‪ ..‬وصلت برفقة الزميل املتألق محمد شتا‬ ‫لنجد أنفسنا محاطني بحشود من الصحفيني‬ ‫اإليطاليني والفرنسيني واإلماراتيني وغيرهم من‬ ‫اجلنسيات األخرى جاؤوا إلى مصر برفقة الفرق‬ ‫املشاركة ‪ ..‬بحثنا عن زمالئنا املصريني من اجلرائد‬ ‫الكبرى‪« ..‬أخباراليوم» و«األهرام» ومن اجملالت‬ ‫املتخصصة «عالم السيارات » و«عربيتي»‬ ‫لكننا لم جندهم!! ‪ ..‬لم جند صحفيي السيارات‬ ‫املصريني في مؤمتر رالي «الفراعنة» الذي يقام‬ ‫على أرض مصر والذي يشرف على تنظيمه «نادي‬ ‫السيارات والرحالت املصري » وجتد شعار «الهيئة‬ ‫املصرية للسياحة» على جميع ملصقاته!!‪..‬‬ ‫أثار الوضع استياءنا ‪ ..‬توجهنا إلى املكتب‬ ‫الصحفي لنجد املسئول «اإليطالي»التابع‬ ‫لشركة ‪ JVD‬املنظمة ورغم تأكيده أن شركته‬ ‫تتعامل بالفعل مع بعض «املصريني» الذين‬ ‫ينتمون جملتمع رياضة السيارات في مصر إال أنه‬ ‫عجز متاما عن الرد عندما أخبرناه بأنه لم يتم‬ ‫إعالم الصحافة املصرية مبواعيد التسجيل‬ ‫حلضور وتغطية الرالي ولم نتلق أي دعوة رسمية‬ ‫من الشركة املنظمة حلضور املؤمتر الصحفي‬ ‫وال «حتى» النطالقة الرالي ‪ ..‬لم يجد املسئول‬ ‫«اإليطالي» أي رد مقنع أو «حتى» غير مقنع‪..‬‬ ‫التزم الصمت لدقائق ثم قال ‪«:‬العام القادم‬ ‫سوف نتعامل مع تلك املشكلة»‪..‬‬ ‫بدأ املؤمتر الصحفي لتكتمل الصورة التي ال تليق‬ ‫أبدا بنادي السيارات ووزارة السياحة ‪ ..‬اللغة‬ ‫«اإليطالية» هي لغة املؤمتر الرسمية!!‪ ..‬مع‬ ‫ترجمة للفرنسية واالجنليزية ‪ ..‬إذا جتاوزنا عن اللغة‬ ‫الرسمية للمؤمتر هل ميكن أن نتجاوز أيضا عن‬ ‫عدم وجود ترجمة للعربية؟! ‪ ..‬من «املسئول»عن‬ ‫هذه الصورة غير املشرفة؟!! ‪ ..‬الصورة التي‬ ‫تورطت احلكومة املصرية بها رغم تقدمي دعمها‬ ‫للحدث كما مت توريط «نادي السيارات» رغم كل‬ ‫اجلهود الذي يبذلها مجلس اإلدارة اجلديد بقيادة‬ ‫املستشار عادل عبد الباقي واحلماس الشديد‬ ‫الذي ملسناه خالل الشهور األخيرة وانعكس‬ ‫على صفحات جريدتنا ‪ ..‬من هؤالء املصريون‬ ‫الذين تتعامل معهم شركة ‪ JVD‬املنظمة؟! وما‬ ‫هي خلفياتهم؟! ‪ ..‬ملاذا يتم «حجب» مواعيد‬ ‫التسجيل عن الصحفيني املصريني؟! ‪ ..‬وملاذا لم‬ ‫يتم دعوة الصحف واجملالت املصرية املتخصصة‬ ‫في السيارات وحتى غير املتخصصة بشكل‬ ‫رسمي إلى هذا احلدث الكبير؟! ‪ ..‬الذي ترعاه‬ ‫«الهيئة املصرية للسياحة» والذي يحمل عالمة‬ ‫«نادي السيارات والرحالت املصرى »؟! ‪ ..‬أسئلة‬ ‫أضعها أمام اجلهات املعنية التي وضعت جهودها‬ ‫ودعمها إلجناح هذا احلدث لنحصل على رالى‬ ‫عاملي يقوم بتغطيته مئات الصحفيني األجانب‬ ‫وتتصدر أخباره عناوين صحفهم أما املصريون‬ ‫الذين يقام احلدث على أرضهم «بالبلدي كدا زي‬ ‫الطرش في الزفه »!!‪..‬‬ ‫ُ‬ ‫بعيدا عن «حرقة الدم» يحب علينا تهنئة‬ ‫اإلماراتي خليفة املطيوعي الذي رفع علم بالده‬ ‫بعد أن أحرز اللقب ليصبح ثاني سائق عربي يفوز‬ ‫برالي الفراعنة بعد القطري سعيد الهاجري الذي‬ ‫حققه عام ‪ .. ١٩٨٥‬أسعدنا وصول سائق فريق‬ ‫«رحالة» الذي ترعاه «تويوتا إيچيبت» طارق‬ ‫العريان في املركز التاسع وفوزه في منافسة‬ ‫«داكار» ‪ ..‬أسعدتنا النتيجة التي حققها أيضا‬ ‫أدهم مصطفى سائق فريق «فراعنة الصحراء»‬ ‫الذي انطلق برعاية «ڤودافون» وأنهى السباق‬ ‫في املركز السادس عشر بسيارة مت تطويرها في‬ ‫مصر رغم كل املشاكل التي واجهته ‪ ..‬ننتظر‬ ‫من هؤالء األبطال املزيد من اإلجنازات وننتظر أيضا‬ ‫من شركات السيارات مزيدا ً من الدعم والرعاية‬ ‫لرياضة السيارات ‪« ..‬تويوتا» و«ڤودافون» قدمتا‬ ‫هذا العام منوذجا ً يحتذى به ولكن إذا أردمت مشاهدة‬ ‫علم «مصر» مرفوعا عند خط النهاية على منت‬ ‫سيارة فائزة باللقب ‪ ..‬اقتحموا اجملال فأنتم –‬ ‫شركات السيارات – األجدر بذلك ‪ ..‬اتبعوا خطى‬ ‫«تويوتا» و«ڤودافون»‪ ..‬أصنعوا أبطاال ً مصريني‬ ‫‪ ..‬استثمروا وادعموا ‪ ..‬ولن تخيب آمالكم ‪..‬‬

‫جـريـــدة السيــــارات األسبوعيـــــة‬

‫السعــــــر جنيــــــــهان‬

‫مرسيدس تع ُبر باألداء الفائق إلى املستقبل!‬ ‫ا‬ ‫ل‬ ‫ت‬ ‫غ‬ ‫ط‬ ‫ي‬ ‫ة‬ ‫ا‬ ‫ل‬ ‫ك‬ ‫ا‬ ‫ملة‬ ‫مل‬ ‫ع‬ ‫ـ‬ ‫ـ‬ ‫ر‬ ‫ض‬ ‫ب‬ ‫ا‬ ‫ر‬ ‫ي‬ ‫ـ‬ ‫ـ‬ ‫ـ‬ ‫س‬

‫«ڤودافون» و«فراعنة الصحراء»‬

‫طارق العريان فى «داكار»!‬

‫‪00:02‬‬

‫اخبار محلية‬

‫«بريليانس باڤاريان أوتو» تطلق أحدث أفراد عائلة بريليانس ‪V5‬‬

‫أطلقت شركة بريليانس‬ ‫باڤاريان أوتو أحدث أفراد‬ ‫عائلة بريليانس فى السوق‬ ‫املصري السيارة ‪ V5‬من فئة‬ ‫‪ Compact SUV‬ذات الطابع‬ ‫الرياضى املدمج والتى متثل‬ ‫اجلواد الرابح للشركة خالل‬ ‫املرحلة املقبلة ومن املتوقع أن‬ ‫تستحوذ على حصة سوقية‬ ‫كبيرة من مبيعات السيارات‬ ‫الـ ‪ .. SUV‬جاء ذلك فى‬ ‫احتفال كبير بحضور فريد‬ ‫الطوبجى رئيس مجلس إدارة‬ ‫اجملموعة الباڤارية للسيارات‬ ‫وجيف دو مدير عام شركة‬ ‫بريليانس العاملية وسوجن ايقوه‬ ‫السفير الصينى بالقاهرة‬ ‫وخالد سعد نائب مدير عام‬ ‫شركة بريليانس باڤاريان أوتو‬ ‫والعديد من املوزعني وقيادات‬ ‫شركة بريليانس العاملية‬ ‫‪..‬فى بداية االحتفالية ألقى‬ ‫فريد الطوبجى رئيس مجلس‬ ‫إدارة اجملموعة الباڤارية‬ ‫للسيارات كلمة عبر خاللها‬ ‫عن بالغ سعادته مبا حققته‬ ‫بريليانس فى السوق املصرى‬ ‫من جناحات وأكد أن حجم‬ ‫إستثمارات الشراكة اجلديدة‬ ‫مع شركة بريليانس العاملية‬ ‫وصندوق التنمية الصينى‬ ‫األفريقى سيصل إلى ‪120‬‬ ‫مليون دوالر ومن اهم اهداف‬ ‫هذه الشراكة هو التوسع‬

‫فريد الطوبجى‬ ‫اإلقليمى لكل من اجملموعة‬ ‫الباڤارية وبريليانس اوتو ليشمل‬ ‫دوال ً اخرى فى افريقيا والدول‬ ‫العربية والشرق األوسط على ان‬ ‫تكون مصر هى قاعدة اإلنطالق‬ ‫ملنتجات بريليانس‪ ..‬وستؤدى هذه‬ ‫الشراكة ايضا ً للتوسع فى قطاع‬ ‫الصناعات املغذية من خالل جذب‬ ‫مستثمرين صينيني جدد فى هذا‬ ‫اجملال وستكون اجملموعة الباڤارية‬ ‫للسيارات شريكة لهم مما يساهم‬ ‫بدور كبير فى توفير فرص عمل‬ ‫كثيرة للعاملني بهذا اجملال فى كال‬ ‫البلدين‪.‬‬

‫كتب‪ .‬أحمد الباز‬

‫أميـــن السـجينى‬

‫زيادة طفيفة فى إجمالى مبيعات السوق احمللى للسيارات خالل أغسطس‬

‫نائب رئيس مجلس اإلدارة‬

‫‪:02‬‬

‫أحمــد غـــزي‬ ‫املدير العام‬

‫أحمد بهاء الدين‬ ‫املدير الفني‬ ‫حسـام بيومـى‬ ‫رئيس التحرير‬

‫كرمي عرفة‬

‫‪:15‬‬

‫«ڤيتيل» يخطف لقب اليابان وكوباياشى على منصة التتويج‬

‫مايكل شوماخر يودع‬ ‫الـ «فـــورميــوال‪»1-‬‬ ‫‪:16‬‬

‫بريليانس باڤاريان أوتو أن بريليانس الهاتشباك وأيضا الـ‪ FSV‬سيدان‬ ‫أستطاعت أن تفرض نفسها وأخيرا ً‪ Cross‬والتى كانت إنطالقة‬ ‫منذ اللحظة األولى فى السوق لطراز الـ‪ Crossover‬فى مصر‪.‬‬ ‫املصرى وذلك ملا قدمته من موديالت‬ ‫محرك فعال‬ ‫وطرازات عديدة نالت إستحسانا ً‬ ‫كبيرا ً عند املستهلك املصرى توفر السيارة ‪ V5‬أحدث احللول‬ ‫منذ طرحنا للجالينا والتى كانت العملية لسيارة األسرة املصرية‬ ‫سبق للسيارات فئة الـ ‪ 2000‬بطابع شبابى رياضى وأنيق فى‬ ‫سى سى ومن بعدها الـ ‪ FRV‬نفس الوقت مبحرك سعة ‪1600‬‬

‫سي سي ذات تكنولوجيا متقدمة بأن سالمة العمالء ليست مجاال ً‬ ‫وهى السعة األكثر طلبا ً بقدرة للنقاش‪.‬‬ ‫حصانية ‪ 118‬حصان وعزم دوران‬ ‫ثالث طرازات‬ ‫يبلغ ‪ 155‬لفة فى الدقيقة مع‬ ‫توفيره بعلبة تروس أوتوماتيك أو وتطرح الشركة السيارة ‪V5‬‬ ‫يدوية وفقا ً لرغبة كل عميل الي بثالث موديالت بأسعار منافسة‬ ‫جانب أعلى معدالت أمان حيث أنها حيث يبدأ السعر من‪119,900‬‬ ‫مزودة بـ ‪ ABS + EBA + BAS‬جم مع توافر جتهيزات وكماليات‬ ‫وأربعة وسائد هوائية إميانا ً منا عديدة ومتنوعة وفقا ً لكل طراز‪..‬‬

‫وتناول جيف دو مدير عام‬ ‫بريليانس العاملية بعض‬ ‫مالمح الشراكة اجلديدة‬ ‫بني شركة بريليانس أوتو‬ ‫الصينية وصندوق التنمية‬ ‫الصينى اإلفريقى والشركة‬ ‫الباڤارية للسيارات وبحجم‬ ‫إستثمارات يصل إلى‬ ‫‪120‬مليون دوالر‪.‬‬

‫‪ 120‬مليون دوالر حجم استثمارات الشراكة اجلديدة بني بريليانس العاملية وصندوق التنمية الصينى األفريقى واجملموعة البافارية‬ ‫مدير إدارة مرور القاهرة لـ «موتورتامي»‪:‬‬ ‫زيادة طفيفة فى مبيعات‬ ‫ً‬ ‫!‬ ‫أزمة املرور فى «العاصمة» تكلف االقتصاد املصرى ‪ 12‬مليار جنيه سنويا السيارات خالل أغسطس‬ ‫رئيس مجلس اإلدارة‬

‫‪:04‬‬

‫محرك فعال سعته ‪ 1600‬سى سى بقوة ‪ 118‬حصاناً ومتوفرة بناقل حركة مانيوال وأوتوماتيك‬

‫املنافس كما انها تلبى احتياجات‬ ‫قطاع كبير من املستهلكني‬ ‫الراغبني فى سيارة جتمع مواصفات‬ ‫كثيرة فى سيارة واحدة‪ ..‬وتوفر‬ ‫اجملموعة الباڤارية للسيارات كل‬ ‫انطالقة جديدة‬ ‫املقومات واإلمكانيات من أجل‬ ‫حتقق السيارة ‪ V5‬انطالقة جديدة جناح الطراز اجلديد ‪ V5‬وجميع‬ ‫لبريليانس فى السوق املصرى طرازات بريليانس األخرى‪. .‬وأكد‬ ‫من حيث األناقة واجلودة والسعر خالد سعد نائب مدير عام شركة‬

‫جريدة السيارات األسبوعية‬

‫«فزاع» بطل رالى الفراعنة‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫هيئة التحرير‬

‫أكد اللواء حسن البرديسى مدير‬ ‫إدارة مرور القاهرة «ملوتورتامي» أن‬ ‫ضبط املرور وعالج مشاكلة هدف‬ ‫أساسي للمرور خالل الفترة‬ ‫القادمة وذلك النه إحدى الركائز‬ ‫الداعمة لنمو االقتصاد فتعطل‬ ‫السيارة الواحدة يجعلنا نخسر‬ ‫في الساعة ‪ 10‬جنيهات مما‬ ‫يجعل خسائرنا اليومية إجماال ً‬ ‫‪ 18‬مليون جنيه بقدر ‪ 12‬مليار‬ ‫جنيه سنويا ً هذا إذا كان عدد‬ ‫ساعات التعطل ساعة مضروبا ً‬ ‫في عدد سيارات العاصمة‬ ‫‪ 1.800‬ألف ‪ ..‬وتابع البرديسي‬ ‫أن مشكلة املرور جزء كبير منها‬ ‫جدا ً موروث قدمي متراكم ساهم‬ ‫في زيادة املشكلة عالجها يتطل‬

‫حل قصير االجل العادة االنضباط‬ ‫وقد بدأنه بالفعل حيث مت رصد عدد‬ ‫من اخملالفات في شهر أغسطس‬ ‫املاضى بلغت ‪ 11‬ألفا و‪ 100‬مخالفة‬ ‫سير عكس االجتاه‪ ،‬و‪ 17‬ألفا و‪881‬‬ ‫مخالفة انتظار فى املمنوع‪ ،‬و‪ 9‬آالف‬ ‫و‪ 891‬مخالفة تعطيل طريق‪ ،‬أما عن‬ ‫حاالت ضبط السيارات التى تسير‬ ‫دون لوحات فتم ضبط ‪ 215‬حالة‪،‬‬ ‫وفيما يتعلق باملوتوسيكالت فضبط‬ ‫رجال املرور ‪ 1097‬مخالفة و‪ 55‬حالة‬ ‫للتوك توك ‪ ..‬وفيما يتعلق باخلطة‬ ‫طويلة االجل قال أنها ضمن البرنامج‬ ‫االساسي للرئيس تتعلق بعالج‬ ‫مشاكل التخطيط فعلى سبيل املثال‬ ‫كوبرى أكتوبر به عيوب تخطيطية‬ ‫وهندسية جسيمة؛ فبدال من أن‬ ‫يكون محورا لتخفيف حركة املرور‬ ‫أصبح إضافة لها‪ ،‬فاملطالع واملنازل‬ ‫حتتاج إلى تعديالت هندسية‪ ،‬وكذلك‬

‫نحتاج إنشاء تراسات أو «بلكونات»‬ ‫نظرا لكثرة أعطال املركبات على هذا‬ ‫الكوبرى ‪ ..‬وتابع «تلك األعطال تتسبب‬ ‫فى توقف احلركة املرورية كلها‪ ،‬ونعمل‬ ‫على زيادة األوناش‪ ،‬لسحب السيارات‬ ‫املعطلة أعلى الكوبرى‪ ،‬والتعامل‬ ‫معها حلني عمل تلك «البلكونات» فى‬ ‫مناطق متقاربة تتكرر فيها األعطال‪،‬‬ ‫وسيتم توفير موازنات لها لتتم فيها‬ ‫صيانة األعطال ونضمن سيولة حركة‬ ‫املرور أعلى الكوبرى بصفة مستمرة‪،‬‬ ‫وسنفعل األداء املرورى فى بعض املناطق‬ ‫أكثر من ذى قبل‪.‬‬

‫زيادة طفيفة فى اجمالى مبيعات السوق املصرى‬ ‫رصدها تقرير الـ أميك خالل شهر أغسطس ‪2012‬‬ ‫بنسبة ‪ %6‬والتى بلغت ‪ 17,458‬سيارة باملقارنة‬ ‫بنفس الشهر من العام املاضى والذي حقق السوق‬ ‫خالله ‪ 16,396‬وحدة فقط ‪ ..‬ورغم الزيادة الطفيفة‬ ‫فى املبيعات اإل أن السوق يعانى فى الوقت الراهن‬ ‫من نقص السيارات املعروضة بالرغم من زيادة‬ ‫حجم الطلب وهناك حجوزات على بعض الطرازات‬ ‫متتد لشهور عديدة وذلك نتيجة ارتفاع اسعار‬ ‫الصرف وعدم استقراره ‪ ..‬وقد ارتفعت مبيعات‬ ‫سيارات الركوب بحوالى ‪ %1‬وسجلت ‪12,742‬‬ ‫وحدة فقط فى حني أنها كانت ‪ 12,626‬سيارة فى‬ ‫أغسطس ‪ 2011‬بينما حقق قطاع األوتوبيسات‬ ‫طفرة كبيرة بنسبة ‪ %53‬ووصلت مبيعاته ‪1,586‬‬ ‫أوتوبيسا وارتفعت أيضا مبيعات الشاحنات بـ‬ ‫‪ %14‬لتصل الى ‪ 3,130‬شاحنة بعدما كانت ‪2,736‬‬ ‫شاحنة ‪ ..‬فى قطاع سيارات الركوب سجلت فئة‬ ‫‪ 1300-1000‬سى سى ارتفاعا غير متوقعا وذلك‬ ‫بحوالى ‪ %157‬وكذلك السيارات العائلية الـ ‪SUV‬‬

‫األقل من ‪ 2000‬سى سى ارتفعت بنسبة ‪%79‬‬ ‫والـ ‪ SUV‬األكبر من ‪ 2000‬سى سى بحوالى ‪%28‬‬ ‫‪ ..‬وتراجعت فئة األقل من ‪ 1000‬سى سى بنسبة‬ ‫‪ %64‬وفئة ‪ 1600-1500‬سى سى بحوالى ‪ %13‬وفئة‬ ‫‪ 2000-1600‬سى سى بـ ‪ %79‬واالكبر من ‪2000‬‬ ‫سى سى بنسبة ‪ .. %16‬ومن جانب أخر ترجع تلك‬ ‫الطفرة فى مبيعات األوتوبيسات الى اقبال املدارس‬ ‫واجلامعات على جتديد أسطولهم من األوتوبيسات‬ ‫وعودة احلركة من جديد للسياحة فقد زادت مبيعات‬ ‫أوتوبيسات الـ ‪ Transport Micro Micro‬من‬ ‫‪ 298‬أوتوبيسا الى ‪ 400‬أوتوبيسا وارتفع أيضا فئة‬ ‫‪ Micro Transport‬الى ‪ 857‬أوتوبيسا بعدما كان‬ ‫‪ 524‬وحدة فى أغسطس من العام املاضى وشملت‬ ‫تلك الطفرة أيضا ‪ Mini Transport‬والتى‬ ‫حققت ‪ 164‬أوتوبيسا بعدما كانت ‪ 54‬وحدة فقط‬ ‫‪ ..‬وزادت أيضا مبيعات الشاحنات بفضل فئة الڤان‬ ‫واملينى بيك أب التى زادت بنسبة ‪ %98‬والبيك أب‬ ‫بحوالى ‪ %7‬والشاحنات املتوسطة والثقيلة بنسبة‬ ‫‪ %156‬و‪ %489‬على التوالى‬

‫برعاية الشركة الهندسية للسيارات ‪SMG‬‬

‫النسخة الهجينة من بورشه ‪ Cayenne‬تتألق فى دورة درمي الند للجولف‬

‫أحمـــد عامـــر‬ ‫أحمــد احلــداد‬ ‫شاهيناز حسني‬ ‫مسئوال اإلعالنات‬

‫هيثم صالح‬ ‫أسامة زهير‬ ‫مدير التوزيع‬

‫محمد فراج‬ ‫الشئون اإلدارية‬

‫كرسـتينا مجـدى‬ ‫مديرة مكتب األسكندرية‬

‫شيرين السجينى‬

‫‪ ١١٢‬ش محيى الدين أبو العز الدقي – اجليزة‬ ‫ت‪01066669999- ٣٣٣٧٨٨٠٣ :‬‬ ‫‪ 28‬ش سوريا ‪ -‬رشدى ‪ -‬األسكندرية‬ ‫ت‪035466030 - 33 :‬‬ ‫‪www.motortimeonline.com‬‬ ‫‪info@motortimeonline.com‬‬ ‫‪facebook.com/motortimeonline‬‬

‫توزيع مؤسسة األهرام – القاهرة‬

‫كان الراعي الرسمي للحدث‬ ‫الشركة الهندسية للسيارات‬ ‫‪« SMG‬وكيل بورشه في مصر‬ ‫» ‪ ..‬حيث مت اختيار منتجع‬ ‫جولف درمي الند ألنه يتزامن مع‬ ‫عالمة بورشه الفارهه من جانب‬ ‫وعلى اجلانب اآلخر للدخول في‬

‫جتربة رياضية من حيث النقاء‬ ‫البيئي واألخضر مع ‪Cayenne‬‬ ‫‪ Hybrid S‬التي قدمتها ‪SMG‬‬ ‫في منطقة التجمع واالحماء‬ ‫لتجسد صداقتها للبيئة التي‬ ‫تنطبق متاما مع لعبة جولف‬ ‫حيث كانت تنتقل من مكان الخر‬

‫باملوتور الكهربائي فقط ‪ ..‬والذي‬ ‫سيلعب دورا متزايد األهمية في‬ ‫زيادة تعزيز األداء الذكي لبورشه‪.‬‬ ‫حيث يجمع بني زيادة الكفاءة في‬ ‫استهالك الوقود مع أقل نسبة‬ ‫من واالنبعاثات‪ ، .‬مما يساعد على‬ ‫احلفاظ على البيئة وتوفير املوارد‬

‫في عاملنا‪ ..‬وعلى مدى ‪ 7205‬ياردة‬ ‫من منتجع درمي الند وهو األكبر من‬ ‫نوعه في الشرق األوسط كانت‬ ‫كايني جتول بحرية فيه‪ . .‬وملعب‬ ‫جولف درمي الند مت تخطيطه‬ ‫على مستوى عاملي من تصميم‬ ‫املهندس املعماري الشهير كارل‬

‫ليتني في عام ‪ 2010‬وأعيد‬ ‫تصميم هذه الدورة املهندس‬ ‫املعماري االيرلندي الشهير ديفيد‬ ‫جونز‪ .‬في الوقت احلاضر يتكون من‬ ‫‪ 36‬حفرة تلعب وفقا للقواعد التي‬ ‫وافقت عليها ‪ R & A‬والقواعد‬ ‫احمللية من منتجع جولف درمي الند‬

‫‪ ..‬وكانت الفرق الفائزة كالتالي‬ ‫‪ ..‬جورج وارد وشيال وارد مع ‪84‬‬ ‫نقطة والفريق الوصيف شريف‬ ‫فهمي و شكرى بدير نقطة مع‬ ‫‪ 83‬أما الفريق الفائز باملركز‬ ‫الثالث هنري وود والسيد‬ ‫ريتشارد يونغ مع ‪ 81‬نقطة‪.‬‬

‫‪00:19‬‬

‫إقتصاد‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫الركود يضرب سوق «قطع الغيار المستعملة»‬

‫على كورنيش النيل وبالقرب من مبنى‬ ‫اإلذاعة والتليفزيون وعلى أطراف منطقة‬ ‫بوالق الشعبية يوجد ممر ضيق مجرد أن تطأ‬ ‫القدم بدايته تنسحب إلى عالم آخر ويكون‬ ‫السير بقوى الدفع حيث تتعرقل اخلطوات‬ ‫في بضائع من كل شكل ولون‪ ..‬تبدأ مبحالت‬ ‫الستائر في بداية الطريق وتنتهي بأرصفة‬ ‫اخلردة وقطع غيار السيارات املستوردة‪ ..‬فلم‬ ‫تكن قصة «احلاج عبد الغفور البرعي»‬ ‫بعيده عن الواقع بل هي جزء كبير من عالم‬ ‫كبير وجتارة ضخمة تلبي إحتياجات شرائح‬ ‫كبيرة من مكتنزي السيارات في مصر‬ ‫؟ فهو السوق الذي جتد فيه من اإلبرة الي‬ ‫الصاروخ تستطيع الوصول الي أي قطعة‬ ‫غيار لسيارتك مهما كان املوديل لكنه‬ ‫شأنه شأن أي سوق له مميزاته وعيوبه له‬ ‫أفاقه وله حتدياته في جولتنا التالية في‬ ‫هذا السوق العريق للتعرف عليها منها‬ ‫عن قرب فهو كأي قطاع يواجه ركودا ً منذ‬ ‫الثورة ينتعش بني الفينة واالخرى متأثرة‬ ‫بالضغوط احلياتية على املستهلك الذي‬ ‫جتنب تبديل قطع الغيار حتى يصبح‬ ‫مضطرا ً لذلك عندما تتعطل سياراته‬

‫ويواجه جتار السوق منافسة قطع الغيار‬ ‫الصيني ومحاولة مقاومة جتار السيارات‬ ‫بإستمرار وفرز بضائعهم جتنبا ً حملاولة البعض‬ ‫بيع قطع غيار السيارات املسروقة لهم فكثير‬ ‫منهم من الشرفاء يحرص على بقاء سمعته‬ ‫دون أن تشوبها شائبة ‪.‬‬ ‫التاريخ‬

‫احلاج رمضان ‪ 75‬عاما أقدم جتار السوق قال ان‬ ‫تاريخ السوق يرجع الي عهد محمد علي باشا‬ ‫في القرن ‪ 19‬عندما كانت الواجهة األمامية‬ ‫من السوق املطلة على النيل مبثابة ميناء تفد‬ ‫إليه املراكب احململة بالبلح من مختلف قرى‬ ‫ومدن مصر ليباع لسكان القاهرة فعرف املكان‬ ‫بوكالة البلح‪ ،‬واستمر احلال إلى أن احتلت‬ ‫بريطانيا مصر فتوسعت جتارة السوق لتشمل‬ ‫أيضا الكتان واألقمشة القطنية وكذلك بيع‬ ‫مخلفات اجليش االجنليزي الي ان شهد السوق‬ ‫تطورا الفتا بعد احلرب العاملية الثانية فقد‬ ‫كانت مقرا لتجار اخلردة الذين توسعوا وعرف‬ ‫نشاطهم ازدهارا بعد احلرب العاملية بسبب‬ ‫شرائهم مخلفات اجليش اإلجنليزي وبيعه‬ ‫لتجار املعادن وما زال التجار حتى اآلن يقومون‬

‫بشراء اخمللفات املعدنية للمصانع وفرزها الى‬ ‫حديد ونحاس وأملنيوم وغيرها و من هنا منت‬ ‫جتارة قطع الغيار املستعملة و تطورت بعد ذلك ومن هنا يبدأ في قرار شراء قطع الغيار‬ ‫علي مر األجيال ‪.‬‬ ‫ويقوم باملقارنة بني ارخص األسعار دون النظر‬ ‫إلي اجلودة ‪ ..‬فيما يقص علينا عبد الرحمن‬ ‫املستهلك والركود‬ ‫سعد تاجر أن سوق قطاع الغير املستعملة‬ ‫وبالرغم من حالة النشاط املعروفة عن السوق املستوردة من اخلارج «الهاي كوبي»او الفرز‬ ‫العريق إال أن ثمة اسباب جعلت الركود يدب االول كم يقول انتهت بفشل هذه التجربة‬ ‫في أوصاله ناجي أحمد احد كبار جتار سوق بسبب ركود السوق بشكل مرعب حيث يؤكد‬ ‫قطع الغيار املستعملة أكد أن املستهلك عيد الرحمن ان فكرة احملل فشلت بشكل‬ ‫أصبح ال يريد شراء قطع الغيار إال للضرورة كبير بعد شهرين فقط من إفتتاحه فتخطت‬ ‫القصوى ليصل األمر لشلل السيارة كاملة املصروفات االيرادات وتابع قائال ً إن املستهلك‬ ‫حيث أن زيادة االعباء احلياتية جعلته يحمل في هذه الفترة فضل قطع الغيار الصيني عن‬ ‫على السيارة فال يتحرك الصالح أية أجزاء املستعمل لرحض ثمنه ! و ان قلة قليله فقط‬ ‫منها إال إذا حدث تضرر محوري يؤذي حتركها هي التي تقوم بالشراء ‪ ..‬فيما أشار طارق‬

‫حتقيق ‪ .‬أحمد الباز ‪ -‬نورهان سامي‬

‫التجار ‪ :‬نواجه كسادًا وإغراقًا‬ ‫من المنتج الصينى لألسواق !‬

‫محمد احد التجار ان الركود وصل لدرجة ان‬ ‫املستهلك أصبح ال يقدر علي دفع ‪% 20‬من‬ ‫قيمة التامني لتصليح السيارة ‪ ،‬وعن ازمة‬ ‫قطع الغيار الصيني التي تغزو السوق أكد‬ ‫طارق ان من يقوم بشراء قطع غيار صينية لم‬ ‫يقم بتكرير هذه العملية نظر لرداءة املنتج‬ ‫و اتفق طارق علي ضرورة وقف استيراد قطع‬ ‫الغيار من الصني ‪.‬‬ ‫الغش التجاري‬

‫وحول شكاوى الغش قال التجار أنها تتوقف على‬ ‫ثقافة املستهلك نفسه فبحسب وليد رمضان‬ ‫الذي طالب املستهلك بضرورة مطابقة القطع‬ ‫اجلديدة مع القدمية وتكون هذه العملية حتت‬ ‫إشرافه الشخصي أو من يرافقه للتأكد اجليد من‬ ‫سالمة املنتج وقال أن سعي الزبائن للتوكيالت‬ ‫منحصر في طبقات محدودة من اجملتمع والزال‬ ‫املستعمل يخدم الطبقات املتوسطة وفوق‬ ‫املتوسطة واصحاب السيارات املكلفة في قطاع‬ ‫غيارها وذلك لضمان اجلودة وحتقيق األمان والبعد‬ ‫عن حاالت الغش ‪ ..‬وإما عن الغش التجاري فيقول‬ ‫ناجي الرملي أن الغش موجود في أي صناعة‬ ‫وإستحالة أن يكون أي قطاع إقتصادي مثاليا ً‬

‫وخالي من الغش وقال أن معظم احلاالات‬ ‫التي حتدث هي قيام بعض التجار بحل القطع‬ ‫القدمية وتهيئتها مستغال ً قصور املعرفة‬ ‫لدى البعض ويقوم ببيعها وكأنها جديدة ‪..‬‬ ‫وطالب ناجي احلكومة بتقنني إستيراد قطع‬ ‫الغيار الصيني بحسب وصفه النها تتسبب‬ ‫في ركود السوق وهو مامن شأنها أن تؤدي‬ ‫إلى تعميق جذور االزمة ‪ ..‬وحول إمكانية‬ ‫بيع اللصوص وتدليسهم للتجار بعد سرقة‬ ‫السيارات وتقطيعها قال محمود سعد تاجر‬ ‫معظم التجار هنا لديهم تاريخ وسمعة‬ ‫كبيرة وسط التجار وله من يتعامل معه في‬ ‫قطع الغيار وبالتالي من الصعب وقوعه في‬ ‫فخ السيارات املسروقة فنحن وبحسبه لدينا‬ ‫اخلبرة للكشف عن االمور ومعرفتها فنيا ً ومن‬ ‫خالل خبراتنا احلياتية ‪.‬‬ ‫وقال سعد أننا إضطررنا في وقت من االوقات‬ ‫لنقوم بدور جلان شعبية حلماية السوق واخملازن‬ ‫من تقطيع السيارات داخلها واالمساك‬ ‫باملارقني عن القانون وتسليمهم للعدالة ومنذ‬ ‫فترة ليست بالبعيدة متكنا بالتعاون مع جهات‬ ‫االمن من ضبط تشكيل كان يقوم بتقطيع‬ ‫السيارات املسروقة وتهريبها إلى غزة !‪.‬‬

‫محمود سعد ‪ :‬نحارب «المسروق» وأبلغنا األمن عن تشكيل لتهريب القطع إلى غزة‬

‫السيارات تقود أقساط «المهندس للتأمين» التجارى الدولى يسعى لالستحواذ على سوق تمويل السيارات‬ ‫تصدر فرع تأمينات السيارت أقساط شركة‬ ‫«املهندس» للتأمني لقطاع تأمينات املمتلكات‬ ‫واملسئوليات بنهاية العام املالى ‪ ،2012-2011‬حيث‬ ‫بلغت قيمة األقساط ‪ 66‬ألف جنيه بنسبة ‪%46.7‬‬ ‫من اجمالى األقساط‪ ،‬الذى بلغ ‪ 141‬ألف جنيه‪.‬‬ ‫تاله فرع‪ ‬تأمينات احلريق بنسبة ‪ %23.9‬وبقيمة‬ ‫تصل إلى ما يقرب من ‪ 33‬ألف جنيه واحلوادث‬ ‫واملسئوليات بنسبة ‪ %8.6‬وبقيمة تزيد على ‪12‬‬ ‫ألف جنيه ‪ ..‬وكشف تقرير الشركة عن القوائم‬ ‫املالية للعام املالى املنتهى فى يونيو املاضى عن‬ ‫اجتاه خطة الشركة لزيادة نسبة االكتتاب فى‬ ‫الفروع احلريق والنقل البحرى والهندسى واحلوادث‬ ‫واملسئوليات بشرط أال تقل عن ‪ %65‬مقابل خفض‬ ‫نسبة االكتتاب فى السيارات‪ ‬التكميلى‪ ،‬وأن‬ ‫الشركة تتجه إلى زيادة العقود اجلماعية بتأمينات‬ ‫األشخاص ملا يحققه من استقرار ملدة طويلة ‪..‬‬

‫وفى املقابل‪ ،‬بلغت استثمارات الشركة ‪846‬‬ ‫ألف جنيه بنهاية العام املالى املاضى‪ ،‬تصدرتها‬ ‫استثمارات السندات احلكومية بقيمة ‪ 576‬ألف‬ ‫جنيه‪ ،‬تلتها ودائع البنوك بقيمة ‪ 213‬ألف جنيه‪،‬‬ ‫وتوزعت القيمة املتبقية على أذون اخلزانة والقروض‬ ‫بضمان وثائق التأمني‪ ‬واالستثمارات العقارية ‪..‬‬ ‫ووفقا للقوائم املالية للشركة‪ ،‬انخفض فائض‬ ‫النشاط التأمينى بقطاعى تأمينات األشخاص‬ ‫واملمتلكات إلى ‪ 23‬ألف جنيه مقابل ‪ 25‬ألف‬ ‫جنيه فى نهاية يونيو ‪ 2011‬مقابل ارتفاع جملة‬ ‫اخملصصات الفنية من ‪ 634‬ألف جنيه مقابل ‪605‬‬ ‫آالف جنيه للعام السابق‪ ،‬فيما ارتفعت جملة‬ ‫حقوق املساهمني بعد استبعاد اخلسائر غير‬ ‫احملققة من االستثمارات املالية املتاحة للبيع‬ ‫وصافى أرباح العام من ‪ 173.6‬مليون جنيه مقابل‬ ‫‪ 170.1‬مليون جنيه فى العام السابق‪.‬‬

‫السيارات التكميلى يقود شكاوى الهيئة العامة للرقابة‬ ‫تلقت الهيئة العامة للرقابة‬ ‫تخص‬ ‫املالية ‪ 48‬شكوى‬ ‫شركات التأمني و صناديق‬ ‫التأمني اخلاصة خالل شهر يوليو‬ ‫‪،‬مقابل ‪ 38‬شكوى خالل شهر‬ ‫يونيو ‪ ..‬وتركز اجلزء األكبر ‪62.5‬‬ ‫‪ %‬منها ضد شركات التأمينات‬ ‫املمتلكات‪،‬يليها صناديق التأمني‬ ‫اخلاصة بنسبة ‪ % 22.9‬بينما‬

‫متثلت الشكاوي ضد تأمينات‬ ‫احلياة ‪ %14.6‬من الشكاوي ‪..‬‬ ‫وتركزت شكاوى حملة الوثائق‬ ‫ضد شركات التأمينات املمتلكات‬ ‫خالل شهر يوليو ‪ 2012‬في‬ ‫فرع السيارات التكميلي الذي‬ ‫استحوذ علي ‪ %60‬من شكاوي‬ ‫حملة وثائق تأمينات املمتلكات‬ ‫يليه فرع تأمينات اإلجباري الذي‬

‫حصل علي نسبة ‪ %23.3‬من‬ ‫تلك الشكاوي‪ ..‬فيما تركز اجلزء‬ ‫االكبر من الشكاوى ضد شركات‬ ‫تأمينات املمتلكات ‪ 30‬شكوي‬ ‫يليها ضد صناديق التأمني‬ ‫اخلاص ‪ 11‬شكاوي بينما بلغت‬ ‫الشكاوى املقدمة ضد شركات‬ ‫تأمينات األشخاص بنحو ‪7‬‬ ‫شكاوى‪.‬‬

‫يستهدف البنك التجاري الدولي‬ ‫االستحواذ على سوق السيارات‬ ‫خالل االشهر القادمة بإتباع‬ ‫طرق وبرامج تسويقية غير‬ ‫تقليدية بحسب خالد بركات‬ ‫مدير قطاع القروض أن الذي‬ ‫قال لـ «ملوتورتامي» «لقد كان‬ ‫تواجدنا في سوق متويل السيارات‬ ‫منذ فترة طويلة عامال ً من أهم‬ ‫العوامل التي ساعدتنا على‬ ‫تكوين قاعدة عريضة من العمالء‪،‬‬ ‫وهو ما تبعه أيضا ً ترسيخ وجودنا‬ ‫كأحد أفضل البنوك التي تقدم‬ ‫مزايا متويلية لعمالئها»‪ .‬وأضاف‬ ‫«يركز البنك التجارى الدولى‬ ‫حاليا ً على االستحواذ على أكبر‬ ‫حصة سوقية في خدمات متويل‬ ‫السيارات‪ ،‬وذلك ليس فقط عبر‬ ‫ما نقدمه من مزايا متعددة‬ ‫ولكن الهتمامنا الدائم بتلبية‬ ‫احتياجات العمالء وفقا ً ملفهوم‬ ‫الشراكة مع العمالء و االهتمام‬ ‫مبتطلباتهم‪ ،‬وهو ما نقوم‬ ‫بتعزيزه اليوم بإصدارنا لهذا‬ ‫العدد من برامج متويل السيارات‬ ‫التي حتقق التنوع الذي يخدم‬ ‫مختلف الشرائح من العمالء»‬

‫قروض بالرقم القومى وتحويل‬ ‫الم ــرتب وضم ــان الوديعـ ـ ــة‬ ‫إعداد‪ .‬أحمد الباز‬

‫‪ ..‬وحول املنتجات اجلديدة في‬ ‫قطاع قروض السيارات قال بركات‬ ‫«نقسم برامج متويل السيارات‬ ‫اجلديدة من البنك التجارى الدولى‬ ‫إلى فئات مختلفة‪ ،‬أولها برنامج‬ ‫متويل السيارات بالرقم القومي‬ ‫فقط‪ ،‬والذي يحتاج إلى سداد‬ ‫مقدم يتراوح بني ‪ %40‬و‪ %50‬من‬ ‫سعر السيارة‪ ،‬وهو متوفر خملتلف‬ ‫العمالء سواء أصحاب الوظائف‬ ‫أو أصحاب األعمال اخلاصة‪ ،‬وتتركز‬ ‫امليزة األساسية لهذا البرنامج‬ ‫في عدم االحتياج لتقدمي أي‬ ‫مستندات أو مفردات مرتب‪ ،‬مما يزيد‬

‫من سهولة وسرعة احلصول على‬ ‫القرض ‪ ..‬وحول قطاع املوظفني‬ ‫وشمول البرامج لهم قال بركات‬ ‫«هناك عروضا ً خاصة للموظفني‬ ‫الذين يقومون بتحويل املرتب على‬ ‫البنك‪ ،‬أو العاملني مبؤسسات‬ ‫تقوم بصرف املرتبات عبر البنك‬ ‫التجارى الدولى‪ ،‬إذ يتم منحهم‬ ‫القروض بتسهيالت خاصة وفوائد‬ ‫متميزة‪ ،‬باإلضافة إلى إمكانية‬ ‫ترتيب إجراءات وعروض مصممة‬ ‫خصيصا ً لهم ‪ ..‬وحول السياسات‬ ‫التسويقية التي سيركز عليها‬ ‫البنك خالل الفترة املقبلة يقول‬ ‫بركات « فاجأنا سوق متويل‬ ‫السيارات في مصر بعدد من برامج‬ ‫التمويل املتكاملة والتي ركزت في‬ ‫مجملها على حتقيق التنوع واملرونة‬

‫عبر نسب الفائدة املتميزة وسهولة‬ ‫اإلجراءات‪ ،‬إذ يتم منح املوافقة‬ ‫االئتمانية في خالل ‪ 24‬ساعة فقط‬ ‫‪ ،‬باإلضافة إلى تعدد برامج التمويل‬ ‫التي توفر سرعة االستجابة خملتلف‬ ‫احتياجات العمالء ‪ ..‬وعن شبكة‬ ‫البنك مع التجار واملوزعني في‬ ‫قطاع السيارات يضيف بركات‬ ‫«لدينا عالقات قوية بشبكة‬ ‫واسعة من موزعي وجتار السيارات‪،‬‬ ‫والذين وصل عددهم حتى اآلن إلى‬ ‫ما يقرب من ‪ 150‬تاجر وموزع‪ ،‬وهو‬ ‫ما يؤكد حرص البنك على الوصول‬ ‫إلى أكبر كم من الراغبني في‬ ‫اقتناء سيارات جديدة بتسهيالت‬ ‫ائتمانية من خالل برامج متعددة‬ ‫و إجراءات بسيطة بجميع أنحاء‬ ‫اجلمهورية‪ ،‬ويعمل البنك على‬

‫التواصل املستمر مع شركاءه‬ ‫من التجار واملوزعني لوضع‬ ‫برامج وعروض متجددة‬ ‫تساعدهم على الوصول‬ ‫لعمالئهم املستهدفني ‪..‬‬ ‫وعن برنامج االقتراض بضمان‬ ‫الوديعة الذي تخوض البنوك‬ ‫سباقه اليوم قال بركات «‬ ‫يوفر البنك التجاري الدولي‬ ‫برنامج قروض السيارات ذات‬ ‫احلد االئتماني املرتفع قد يصل‬ ‫إلى ‪ %95‬من قيمة شهادات‬ ‫االدخار التي ميتلكها العميل‬ ‫لدى البنك‪ ،‬وذلك لتوفير‬ ‫درجة أخرى من درجات املرونة‪.‬‬ ‫يأتي هذا التوسع في إطار‬ ‫تنفيذ إستراتيچية البنك‬ ‫التجارى الدولي خالل الفترة‬ ‫القادمة‪ ،‬والتي تهدف إلى زيادة‬ ‫حصته السوقية عبر حتسني‬ ‫وتنويع البرامج التمويلية‪،‬‬ ‫وتعديل سياسات القروض‬ ‫لتصبح أكثر مرونة ولتناسب‬ ‫احتياجات أكبر شريحة من‬ ‫العمالء الراغبني في اقتناء‬ ‫سياراتهم اجلديدة بأبسط‬ ‫اإلجراءات وأقل التكاليف‪.‬‬

‫سياسات تسويقية تعتمد على إنهاء اإلجراءات فى أربع وعشرين ساعة!‬

‫‪ ٪٣٩‬زيـــادة فى حجــم اإلنفــــاق‬ ‫خطة كوبونات الوقود تلقى قبو ًال كبيرًا فى استطالع «موتورتايم»‬ ‫الجارى!‬ ‫العام‬ ‫للسيارات‬ ‫اإلعالنى‬ ‫‪ ٪٥٩‬من الذكور و‪ ٪٥١‬من اإلناث أيدوا الفكرة وقالوا إعادة الهيكلة هى الحل!‬ ‫كشف تقرير صدر مؤخرا ً عن املؤسسة العربية‬ ‫لألبحاث واالستشارات «بارك» عن زيادة حجم‬ ‫اإلنفاق اإلعالنى لشركات السيارات مبقدار‬ ‫‪ %39‬مقارنة بالعام املاضى‪ ،‬حيث ارتفعت‬ ‫حصيلة اإلعالنات من ‪ 10.9‬مليون دوالر خالل‬ ‫األشهر الثمانية األولى من‪ ‬العام املاضى إلى‬ ‫نحو ‪ 15.2‬مليون منذ بداية العام اجلارى حتى‬ ‫نهاية أغسطس املاضى‪ ..‬واستحوذت إعالنات‬ ‫سيارات الركوب املالكى على النصيب األكبر من‬ ‫احلصيلة بإجمالى ‪ 10‬ماليني دوالر تقريبا ً مقابل‬ ‫‪ 8.1‬مليون خالل عام ‪ ،2011‬فيما استحوذت‬ ‫إعالنات سيارات الدفع الرباعى على ‪ 3.3‬مليون‬ ‫دوالر مقابل ‪ 2.3‬مليون انفقت خالل‪ ‬األشهر‬ ‫الثمانية األولى من العام املاضى ‪ ..‬وتوجه‬ ‫معلنو السيارات إلى مركبات «الڤان» بحوالى‬ ‫‪ 1.2‬مليون دوالر مقابل ‪ 139‬ألف دوالر خالل‬ ‫العام املنقضى‪ ،‬فيما توجه ‪ 233.6‬ألف دوالر‬ ‫إلعالنات الشاحنات مقابل ‪ 166.4‬ألف‪ ،‬وانفقت‬ ‫الشركات حوالى ‪ 237.2‬ألف دوالر على‪ ‬إعالنات‬ ‫األتوبيسات مقابل ‪ 141.9‬ألف فى العام املاضى‬ ‫و‪ 159.6‬ألف دوالر إلعالنات سيارات فئة «البيك‬

‫أب» مقابل ‪ 68.2‬ألف فى ‪ .. 2011‬نالت الصحف‬ ‫اهتماما ً بالغا ً من معلنى السيارات‪ ،‬فقد‬ ‫حققت ‪ 10.6‬مليون دوالر مقابل ‪ 8‬ماليني‪ ‬دوالر‬ ‫العام املاضى‪ ،‬وحصدت الصحف األسبوعية‬ ‫‪ 7.7‬مليون دوالر مقابل ‪ 5.5‬مليون فى ‪،2011‬‬ ‫واستحوذت الصحف اليومية على ‪ 2.9‬مليون‬ ‫دوالر مقابل ‪ 2.5‬مليون واجملالت على مليون دوالر‬ ‫بتراجع عن العام املاضى والذى سجل ‪1.2‬‬ ‫مليون‪ ‬دوالر وسجلت اجملالت الشهرية الصادرة‬ ‫إعالنات بقيمة ‪ 865.8‬ألف دوالر مقابل ‪945.1‬‬ ‫ألف دوالر‪ ،‬وكان نصيب اجملالت األسبوعية‬ ‫‪ 213.9‬ألف دوالر مقابل ‪ 285.7‬ألف العام املاضى‬ ‫‪ ..‬استطاع الراديو أن يحقق تقدما ً بشكل‬ ‫الفت خالل العام اجلارى‪ ،‬فقد سجل إعالنات‬ ‫بقيمة‪ 1.5‬مليون دوالر مقابل ‪ 681.8‬ألف دوالر‬ ‫عام ‪ ،2011‬وشاركت «األوت دورز» الراديو كأحد‬ ‫الوسائل اجلاذبة للمعلنني‪ ،‬حيث مت التوجه‬ ‫إلعالناتها بحوالى ‪ 1.1‬مليون دوالر مقابل ‪501.2‬‬ ‫ألف بالعام املاضى بنمو ‪ ،%118.4‬فيما استحوذ‬ ‫التليفزيون على ‪ 886.8‬ألف دوالر مقابل ‪463.9‬‬ ‫ألف خالل األشهر الثمانية األولى من ‪2011‬‬

‫في إستطالع رأي على مدار ثالثة‬ ‫ايام علي عينة مكونة من مائتي‬ ‫شخص من الفئات العمرية‬ ‫الصغيرة احملصورة بني أعمار‬ ‫‪ 50-20‬عاما ً مقسمة بالتساوي‬ ‫بني الذكور واالناث حيث أظهر‬ ‫االستطالع أن نحو ‪ %59‬من‬ ‫الذكور ونحو ‪ %51‬من االناث‬ ‫يؤيدون تطبيق خطة إعادة‬ ‫هيكلة الدعم التي طرحها وزير‬ ‫البترول املهندس أسامة كمال‬ ‫حول توزيع الوقود بالبونات ورفع‬ ‫الدعم عن مافوق ‪ 1600‬سي سي‬ ‫وقال هذا الفريق إن أزمات الوقود‬ ‫االخيرة وماحدث في احملطات‬ ‫الميكن أن يكون إال أخطاء موروثة‬ ‫يتطلب حلوال ً جديدة حتافظ على‬ ‫حقوق االجيال القادمة وعدم‬

‫حدوث أزمات بحسب ماحملته مناذج‬ ‫االستطالع بينما لم يوافق ‪ %30‬من‬ ‫الذكور و‪ %25‬من االناث على تلك‬ ‫اخلطة قائلني أنه من الصعب جدا ً‬ ‫الوصول إلى العدالة املنشودة في‬ ‫توزيع دعم البنزين قائلني أن التطوير‬ ‫يستلزم إلغاء بنزين ‪ 95‬وتوفير اجلهد‬ ‫ألنواع أخرى االكثر طلبا ً ‪ ..‬وتعليقا ً‬ ‫على ذلك أكد أحمد عبد الغفار‬ ‫نائب رئيس الشعبه العامة للمواد‬ ‫البترولية أن الهدف من خطة‬ ‫احلكومة التى تقوم بدراستها‬ ‫األن هو إيصال الدعم ملستحقيه‬ ‫‪ ،‬فنحن بحاجة إلى عدالة فى‬ ‫التوزيع مع تفعيل الرقابة ‪ ،‬فمن غير‬ ‫املعقول أن نصرف ثلث الدعم التى‬ ‫توفره احلكومة للفقراء ومحدودى‬ ‫الدخل على البنزين ويستفاد‬

‫إعداد‪ .‬أحمد الباز‬ ‫منه القادر وغير القادر ‪ ،‬فبهذه‬ ‫الدراسات ستستطيع احلكومة أن‬ ‫توفر األموال التى حتتاجها للصرف‬ ‫على قطاعات أولى ‪ ..‬واضاف عبد‬ ‫الغفار أن احلكومة تدرس األن إنشاء‬ ‫آليه تستوعب ‪ % 90‬من املواطنني‬ ‫عن طريق توزيع الكوبونات بحيث‬ ‫ال يحدث أى مشاكل عند التطبيق‬ ‫‪ ،‬الن احلكومة غير قادرة على رفع‬ ‫الدعم بنسبه ‪ % 100‬نظرا ً لنسبة‬ ‫الفقر الكبيرة فى اجملتمع املصرى‬ ‫‪ ..‬من جانبها قالت الدكتور مين‬ ‫احلماقي أستاذ االقتصاد بجامعة‬ ‫القاهرة أنه البد من املواءمة بني‬ ‫القرارات السياسية واالقتصادية‬ ‫ومطالب ومصلحة اجملتمع حتى‬

‫لو كان إلغاء الدعم من الناحية‬ ‫االقتصادية صحيحا‪ ،‬وإال سيكون‬ ‫مبثابة اخلراب للناس‪ ،‬مشيرا إلى‬ ‫أنه ميكن إلغاء الدعم ولكن بشكل‬ ‫متدرج ويكون بشكل متوازى‬ ‫مع اإلصالح االجتماعى واإلدارى‬

‫وخصوصا فى األجور بحيث‬ ‫تكون الزيادة باألجور مساوية‬ ‫حلجم ما يتم إلغاؤه من الدعم‬ ‫بحيث ال يتسبب فى ارتفاع‬ ‫التضخم وال يزيد من أعباء‬ ‫الناس‬



SERVICES Issue NO,32 - thursday - 11 OctOber - 2012

‫مستلزمات صيانة‬ ‫السعر‬

‫الكماليات‬

‫الطراز‬

86,900 92,900 89,900 95,900 68,900 74,900

F/O M/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O M/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O M/T 1.3 F/O A/T 1.3

Gen 2 Gen 2 ‫برسونا‬ ‫برسونا‬ Saga Saga

750,000 360,000 620,000

F/O A/T 5.7 F/O A/T S/R 5.7 F/O A/T S/R 5.7

‫دوراجنو‬ ‫رام‬ RT ‫تشارجر‬

5,000,000 4,250,000

pOWER SHIFT 4.5 F/O A/T 4.3

458‫ايطاليا‬ ‫كاليفورنيا‬

99,900 110,000 53,000 54,500 63.500 58.900 53,500 66,900 77,000 119,900 850,000 1,300,000

M/T F/O 1.6 A/T F/O 1.6 M/T F/O 1.3 M/T F/O 1.3 A/T F/O 1.3 A/T F/O 1.3

‫بسترن‬ ‫بسترن‬ CK-11 ‫باندا‬ ‫باندا‬ ‫بندا كروس‬

M/T F/O 1.3 M/T F/O 1.5 M/T F/O M/T F/O A/T 5.4 F/O A/T 5.6

A10 A-CLASS B-CLASS EAGLE FX35 QX

1,200,000

F/O A/T 5.4

‫نافيجاتور‬

840,000 955,000 1,800,000 1,420,000 1,999,000

A/T LUXURY 3.0 F/O A/T 3.0 F/O A/T 5.0 F/O A/T 3.0 v8 A/T 5.0

XF XF Portfolio XFR XJ XKR

129,900 154,900

F/O A/T 1.6 F/O A/T HighLine 1.6

3 3

4,500,000

F/O A/T 6,0

‫فالينج سبير‬

250,000 280,000 310,000 312,000 378,000 418,000 448,000 498,000 468,000 578,000 618,000 678,000 718,000 478,000 1,078,000 1,148,000 1,388,000

3 3

F/o a/t Luxury 1.6 F/o a/t Sport 1.6 F/o a/t Classic 1.6 F/o a/t Classic 1.8 F/o a/t elegance 1.8 F/o A/T Avantgarde 1.8 F/o a/t aMg 3.5 F/o a/t Classic 1.8 F/o a/t elegance 1.8 F/o A/T Avantgarde 1.8 F/o a/t elegance 3.0 F/o A/T Avantgarde 3.0 F/o a/t S/r 3.5 CgI 3.5 CgI/aMg 3.5 CgI 5.5

58,000 64,000 70,000 110,000 75,000 76,000 115,000 90,000

M/T 1.3 M/T LS 1.6 F/O M/T LS 1.6 F/O A/T 2.0 F/O M/T 1.6 F/O M/T 1.6 F/O A/T 2.0 F/O M/T 1.6

67,000 72,000 39,750 120,000

F/O M/T 1.0 F/O A/T 1.0 cc Basic 800 F/O A/T 1.6

128,500 666,000 159,900 175,900 94,900 99,900 88,000 91,000 93,000 96,000 103,000 155,000 128,500 115,000 131,500 120,000 225,000 160,000

B200 B200 3 B200 C180 C200 C 250 3 C 250 C350 E200 E 250 E 250 E 300 E 300 GLK 350 S 350 S 350 S 500

F/o a/t Premium 1.6

A113 A516 A516 A620 M11 M12 ‫تيجو‬ ‫تيجو‬

Celerio Celerio ‫ماروتي‬ SX4

F/O A/T 1.6 ‫ليفينا‬ F/O A/T 3.5 ‫مورانو‬ F/O M/T 1.6 Qashqai F/O A/T 1.6 Qashqai ‫صني‬ New 2013 F/O M/T 1.5 ‫صني‬ New 2013 F/O A/T 1.5 ‫صني‬ EX M/T 1.6 ‫صني‬ EX M/T ABS 1.6 ‫صني‬ EX A/T 1.6 ‫صني‬ EX A/T ABS 1.6 ‫صني‬ SUpERSALOn ‫سيلفي‬ A/T 1.6 ‫تيدا‬ SEDAn A/T UppER ‫تيدا‬ SEDAn A/T LOWER ‫تيدا‬ H.B A/T UppER ‫تيدا‬ H.B A/T LOWER ‫اكس تريل‬ F/O A/T 2.5 F/O A/T 1.6 ‫جوك‬

630,000 990,000 1,040,000 1,350,000 1,550,000

A/T LUXURY 2.3 A/T 4 .0 A/T 4 .0 F/O A/T Sport 5.0 F/O A/T Sport SC 5.0

LR2SE LR4SE LR4HSE ‫رينج روفر‬ ‫رينج روفر‬

149,900 159,900 179,900 189,900 214,900 439,000 449,000

F/O A/T 1.6 F/O A/T Hi-L 1.6

‫امبريزا‬ ‫امبريزا‬ ‫امبريزا‬ Xv Xv ‫ليجاسي‬ ‫فورستر‬

F/O A/T Special Edition1.6

F/O A/T 1.6 F/O A/T Hi-L 1.6 F/O A/T 2.0 F/O A/T 2.0

258,000 288,000 328,000 268,000 458,000 398,000 680,000

Cp F/O A/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T premium 2.0 F/O A/T 2.0 F/O A/T 3.2

S60 S60 S80 v60 XC 60 XC 60 XC 90

‫منطقــة حــرة‬ ‫بوجـــــاتى‬ 2,400,000 USD vEYROn SUpER SpORT 1,300,000 USD one-77 ‫استون مارتن‬ 508,975 USD zagato ‫استون مارتن‬ 1,600,000 USD reventon ‫المبرجينى‬ 667,321 USD

C12F ‫بجـــــانى زوندا‬

650,000 USD

a40 ‫اسكاري‬

229,000 USD mp4-12c ‫ماكالرين‬

‫السعر‬

FAW

‫الكماليات‬

‫الطراز‬

59,900 64,900 77,000 64,900 69,900

M/T F/O 1.3 M/T LX 1.6 M/T F/O 1.6 M/T p1 1.3 M/T p2 1.3

169,900 142,900 130,000 150,000

4X4 F/O A/T Diesel 2.2 4X2 F/O A/T Diesel 2.2 4X2 F/O M/T 2.0 4X4 F/O M/T 2.0

174,900 178,900 190,900 214,900 177,700 197,700 216,700 109,900 129,900 109,900 129,900 199,900

F/O A/T Fantasia Tp 1.6

‫مينى‬ 520I 620 FOISOn FOISOn ‫سكوربيو‬ ‫سكوربيو‬ ‫سكوربيو‬ ‫سكوربيو‬

F/O M/T Style 1.6 F/O A/T Style 1.6 F/O M/T Comfort 1.4

‫اوكتافيا‬ ‫اوكتافيا‬ ‫اوكتافيا‬ ‫اوكتافيا‬ YETI YETI YETI ‫فابيا‬ ‫فابيا‬ ‫روميستر‬ ‫روميستر‬ ‫سوبرب‬

72,000 99,900 107,900 106,000 114,900 133,900 155,000 154,900 168,900

M/T 1.3 p1 M/T 1.4 p1 A/T 1.4 p2 M/T 1.4 p2 A/T 1.4 F/O A/T 1.3 F/O A/T 1.4 p5 Turbo F/O A/T 1.4 p6 Turbo F/O A/T 1.4

‫بونتو‬ punto Evo punto Evo punto Evo punto Evo 500 500 ‫برافو‬ ‫برافو‬

89,900 104,900 109,900 120,900

A/T STAnDARD 1.3 A/T 1.5 A/T 1.5 A/T 1.5

MG3 MG3 MG350S MG350C

360,000 330,000 415,000 445,000 225,000 260,000 360,000 280,000 325,000 385,000 445,000 360,000 445,000 179,900 185,000 198,000 225,000 319,000 335,000 135,000 295,000 232,000 270,000 235,000 270,000 280,000 975,000

F/O A/T Cabrio 1.6 F/O A/T Coupe 1.6 F/O A/T Coupe Turbo 1.6

‫كوبر‬ ‫كوبر‬ S ‫كوبر‬ S ‫كوبر‬ ‫كوبر‬ ‫كوبر‬ S ‫كوبر‬

F/O A/T Fantasia combi Tp 1.6

F/O A/T Sport Tp 1.6 F/O A/T Fantasia Elegance 1.6

F/O M/T p1 Turbo 1.4 (2x4) F/O M/T p2 Trubo 1.4 (2x4) F/O M/T p3 Trubo 1.4 (2x4)

F/O M/T Mini 1.4 F/O A/T Mini 1.6

F/O A/T Cabrio Turbo 1.6 HB Base Line A/T 1.6

HB HL A/T 1.6 HB F/O A/T Turbo 1.6

F/O A/T Comfort Edition 1.6 Countryman F/O A/T Elite Edition 1.6 Countryman F/O A/T Frontline 1.6 Countryman S All4 F/O A/T Turbo 1.6

Countryman S ‫كوبر‬ S ‫كوبر‬

Roadester F/O A/T 1.6 Roadester F/O A/T Turbo 1.6

‫جولف‬ ‫جيتا‬ ‫جيتا‬ ‫جيتا‬

F/O A/T HL S/R 1.6 A/T Basic 1.4 A/T Mid Line 1.4 A/T F/O HL 1.4 F/O A/T p1 1.4

Cc ‫فولكس فاجن‬

p2 F/O A/T 1.4 F/O A/T 1.4 F/O A/T 1.4 F/O A/T 1.4 F/O M/T 1.4 p1 A/T 1.4 p2 A/T 1.4 p3 F/O A/T 1.4 F/O A/T 1.4

Cc ‫فولكس فاجن‬

‫بولو‬ ‫شيروكو‬ ‫توران‬ ‫تيجوان‬ ‫باسات‬ ‫باسات‬ ‫باسات‬ ‫تواريج‬

994,000 1,093,000 1,266,000 1,499,000 2,445,000 1,001,000 1,137,000 1,860,000 2,244,000 2,364,000 3,244,000 1,668,000 1,848,000 1,971,000 2,152,000

F/O M/T 2.9 F/O M/T 3.4 F/O A/T 3.6 F/O A/T 4.8 F/O A/T Turbo 4.8 F/O M/T 2.9 F/O M/T 3.4 F/O A/T 3.6 F/O A/T 4.8 F/O A/T 4.8 F/O A/T Turbo 4.8 A/T 3.4 A/T Coupe 3.4 A/T 3.8 A/T Coupe 3.8

Boxster Boxster S 3 Cayenne 3 Cayenne S 3 Cayenne S Cayman Cayman S 3 panamera 3 panamera S

67,500 71,900 78,900 81,000 72,000 76,000 82,900 97,500 107,500 114,000 126,500 135,500 135,000 145,000 155,000 122,000 132,000 142,000 150,000 167,000

M/T 1.6 F/O M/T 1.6 F/O A/T 1.6 M/T 1.6 HB 1.6 B1 HB 1.6 B1 HB 1.6 A/T B2 7 SEATS 1.6 M/T R1 7 SEATS 1.6 A/T R1 7 SEATS 1.6 A/T R2 M/T 4X2 1.6 M/T 4X4 1.6 HB A/T E2 HB A/T E3 HB SUnROOF E3 MT E1 AT E2 AT E3 nEW SYnROOF E3Sp A/T S.L + HL E3HL

‫لوجان سيدان‬ ‫لوجان سيدان‬ ‫لوجان سيدان‬

94,000 190,000 210,000 129,000 142,000 122,000 125,000 159,000 195,000 150,000 163,000 172,000 275,000 295,000 160,000 170,000 210,000 240,000 202,900 209,500 245,000 195,000 205,000 305,000 350,000

F/O M/T 1.4 F/O A/T 1.4 F/O A/T HL 1.4 F/O A/T 1.6 F/O A/T 1.6 M/T 1.6 M/T F/O 1.6 A/T 1.6 A/T 1.6 Basic STronic 1.6 Mid Line STronic 1.6 Hi-Line STronic 1.6 Mid Line A/T 1.6 Hi-Line A/T 1.6 Mid Line 1.6 A/T HL 1.6 A/T A/T Mid Line Turbo 1.6 A/T Hi Line Turbo 1.6 M/T 1.6 A/T Basic 1.6 HL 1.6 A/T A/T Basic Turbo 1.6 HL 1.6 A/T Turbo A/T Turbo 1.6 M/T HL Turbo 1.6

3 3

3 panamera 4S

3 panamera

S 3 Carrera 911 3 Carrera 911 Carrera S 911

3 3

Carrera S 911

‫سانديرو ستيب واى‬

‫سانديرو‬ ‫سانديرو‬ ‫سانديرو‬ MCv ‫لوجان‬ MCv ‫لوجان‬ MCv ‫لوجان‬ ‫داستر‬ ‫داستر‬ ‫ميجان‬ ‫ميجان‬ ‫ميجان‬ ‫فلوانس‬ ‫فلوانس‬ ‫فلوانس‬ ‫فلوانس‬ ‫فلوانس‬ 206 207 CC 207 CC 207 207 SW 308 308 308 SW 308 SW 308 308 308 308 CC 308 CC 408 408 508 508 3008 3008 3008 5008 5008 RCZ RCZ

‫السعر‬

‫الكماليات‬

‫الطراز‬

133,000 184,900 154,900 164,900 179,900 184,900 189,900 180,000 215,000 630,000 795,000 850,000 42,000 $ 45,000 $

Titanum 5 Dr A/T 1.4 sport 5Dr A/T 1.6 Trend A/T 1.6 trend plus A/T 1.6 Sport A/T 1.6 Sport Sr A/T 1.6 Sport SW A/T 1.6 trend M/T 1.6 Titanium M/T 1.6 F/O A/T 3.5 F/O A/T 5.0 Limited A/T 5.4 Limited Free Zone A/T 3.7 Limited Free Zone A/T 3.7

‫فيستا‬ ‫فوكاس‬ ‫فوكاس‬ ‫فوكاس‬ ‫فوكاس‬ ‫فوكاس‬ ‫فوكاس‬ ‫مونديو‬ ‫مونديو‬ ‫توراس‬ ‫موستاجن‬ ‫اكسبيدشن‬ ‫اكسبلور‬ ‫اكسبلور‬

75,900 82,900 69,900 79,900 131,900 151,900

F/O M/T 1.5 F/O A/T 1.5 F/O M/T 1.5 F/O A/T 1.5 F/O M/T 2x4 2.0 F/O M/T 4x4 2.0

Coolbear Coolbear Florid Florid Hover Hover

198,900 175,900 132,000 143,000

F/O A/T S/R L/S 1.6 A/T 1.6 F/O A/T Basic 1.5 F/O A/T Hi-L 1.5

‫سيفيك‬ ‫سيفيك‬ ‫سيتى‬ ‫سيتى‬

99,500 106,500 114,500 115,000 117,000 119,500 120,500 141,000 108,500 111,000 125,000 68,000 72,250 85,750 140,900 147,900 167,900 69,000 77,000 73,500 81,500 135,000 145,000 599,900 525,000 333,000 353,000 375,000 320,000 345,000 365,000 399,000 395,000 510,000 120,900 129,900 130,900 132,900 133,900 136,900 140,500 137,900 139,900 136,500 145,900 148,900 151,900 163,900

GL M/T GL A/T

GL A/T SR Basic Folding Mirror GL A/T Basic SAB ABS GL A/T Basic DAB ABS Folding Mirror GL A/T Basic SAB ABS Folding Mirror GL A/T Basic DAB ABS GL A/T Hi-L SAB ABS SR Folding Mirror GLS A/T SAB Folding Mirror GLS A/T SAB SR Folding Mirror GLS A/T DAB ABS Folding Mirror GLS A/T FULLYLOADED Folding Mirror

RB ‫اكسنت‬ RB ‫اكسنت‬ RB ‫اكسنت‬ RB ‫اكسنت‬ RB ‫اكسنت‬ RB ‫اكسنت‬ RB ‫اكسنت‬ RB ‫اكسنت‬ RB ‫اكسنت‬ RB ‫اكسنت‬ RB ‫اكسنت‬ ‫فيرنا‬ ‫فيرنا‬ ‫فيرنا‬ ‫فيلوستر‬ ‫فيلوستر‬ ‫فيلوستر‬ i10 i10 i10 i10 IX20 IX20 ‫أزيرا‬ ‫سنتافى‬ IX35 IX35 IX35 ‫نيو سوناتا‬ ‫نيو سوناتا‬ ‫نيو سوناتا‬ ‫نيو سوناتا‬ ‫جينسيس‬ ‫جينسيس‬ ‫االنترا‬ ‫االنترا‬ ‫االنترا‬ ‫االنترا‬ ‫االنترا‬ ‫االنترا‬ ‫االنترا‬ ‫االنترا‬ ‫االنترا‬ ‫االنترا‬ ‫االنترا‬ ‫االنترا‬ ‫االنترا‬ ‫االنترا‬

48,000 51,000 53,500

Basic 1.6 A/C 1.6 A/C power 1.6

2107 2107 2107

171,888 132,888 135,888 137,888 166,888

XL DSG 1.6 A/T 1.6 F/O ST A/T 1.6

* ‫التيا‬ * ‫أبيزا‬ * ‫أبيزا‬ ‫أبيزا‬ * ‫ليون‬ * * ‫أسترا‬ ‫أسترا‬ *‫كورسا‬

GL HL A/T ALLOY WHEEL GL HL A/T DAB ABS GL HL A/T SR ALLOY WHEEL GL HL A/T SAB ABS ALLOY WHEEL

GL HL A/T SAB SR ABS GL HL A/T SAB ABS SR DAB ALLOY WHEEL

nEW HB A/T 1.6 nEW HB A/T 1.6 SR nEW HB A/T 1.6 HL GL M/T 1.6(+1000 TInTED GLASS) GLS M/T 1.6 (+1000 TInTED GLASS) GLS A/T 1.6 (+1000 TInTED GLASS)

GLS M/T HI GLS A/T HI GLS A/T FL GL M/T 1.1 GL A/T 1.1 GLS M/T 1.1 GLS A/T 1.1 GL A/T 1.6

GL A/T pAnORAMA SRFL 1.6

GLS A/T FL nEW GLS S.TROnIC FL 3.5 GLS A/T FL 4X2 GLS A/T FL 4X4

GLS A/T FL pAnORAMA 4X4 GL A/T 2.0

GLS A/T 2.0

GLS A/T pAnORAMA 2.0

GLS A/T FL 2.0 GLS A/T COUpE 2.0 GLS COUpE 3.8 GL M/T Basic GL A/T Basic GL A/T Basic Folding Mirror

GL A/T Basic SR

F/O SC Coupe A/T 1.6

F/O A/T 1.6

170,000 207,000 107,000 118,000 128,000

F/O A/T 1.6 Turbo F/O A/T 1.6 F/O M/T 1.4 F/O A/T 1.4 F/O A/T Hi-L 1.4

115,900 124,900 140,000 485,000 445,000 139,000 105,000 113,500 123,000 129,000 138,000 530,000 69,900 74,500 80,900 86,000 97,000 99,000 108,000 115,000 125,000 485,000 122,900 130,000 142,000 375,000 176,000 190,000 215,000

LX F/O M/T 1.6 LX F/O A/T 1.6 LX F/O HL A/T 1.6 EX F/O A/T 3.5 EX F/O A/T 2.5 SX F/O A/T Coupe 1.6 LX F/O M/T 1.6 LX A/T 1.6 EX F/O A/T 1.6 SX F/O A/T 1.6 SX F/O A/T 1.6 HL F/O A/T 4X4 3.8 LX M/T 1.3 Basic 1.3 LX A/T 1.3 EX F/O A/T 1.3 Hi-L F/O A/T 1.3 F/O M/T 1.4 A/T Half Option 1.4

Mid Line A/T 1.4 F/O A/T HL 1.4 F/O A/T 2.4 LX F/O A/T 1.6 EX F/O A/T 1.6 HL F/O A/T 1.6 F/O A/T 2.0 LX F/O A/T 1.6 EX F/O A/T 1.6 HL F/O A/T 1.6

‫كورسا‬ ‫كورسا‬

‫كارينز‬ ‫كارينز‬ ‫كارينز‬ ‫كارنيفال‬ ‫كارنيفال‬ ‫سيراتو‬ ‫سيراتو‬ ‫سيراتو‬ ‫سيراتو‬ ‫سيراتو‬ ‫سيراتو‬ Mohave ‫بيكانتو‬ ‫بيكانتو‬ ‫بيكانتو‬ ‫بيكانتو‬ ‫بيكانتو‬ ‫ريو‬ ‫ريو‬ ‫ريو‬ ‫ريو‬ ‫سورنتو‬ Soul Soul Soul ‫سبورجت‬ ‫سبورجت‬ ‫سبورجت‬ ‫سبورجت‬

‫اسعار بيع شراء قطع غيار‬

‫السعر‬

‫الكماليات‬

199,000 245,000 195,000 255,000 299,000 315,000 550,000 585,000 1,090,000 495,000 515,000 595,000 1,080,000

F/O A/T p1 1.4 F/O A/T p2 1.4 F/O A/T p1 1.4 F/O A/T p2 1.4 A/T F/O p1 1.8 F/O A/T p2 1.8 F/O A/T Sport 2.0 F/O A/T 2.0 F/O A/T 3.0 F/O A/T p1 2.0 F/O A/T p2 2.0 F/O A/T p3 2.0 p1 F/O A/T 3.0

235,000 249,000 240,000 254,000 249,000 269,000 254,000 274,000 345,000 375,000 439,000 457,000 499,000 528,000 535,000 675,000 765,900 588,000 648,000 335,000 289,900 470,000 525,000 420.000 1,079,000 1,350,000

F/O A/T premium

F/O A/T

‫الطراز‬

F/O A/T premium

1.6

Metalic

Metalic

116i 116i 116i 116i 118i 118i 118i 118i 320i 320i 328i 328i 335 520i 523i 528 535i 528iA 528iA X1 X1 X3 X3 new X3 740Li 750 Li

1.6

non Metalic

non Metalic

F/O A/T

A1 A1 A3 A3 A4 A4 A5 A6 A7 Q5 Q5 Q5 Q7

1.6

1.6

F/O A/T Exclusive

non Metalic

1.6

F/O A/T premium

non Metalic

1.6

F/O A/T Exclusive

Metalic

1.6

F/O A/T premium

Metalic

1.6

F/O A/T Exclusive 2.0 F/O A/T Luxury 2.0 F/O A/T Modern 2.0 F/O A/T Luxury 2.0 F/O A/T 3.0 F/O A/T 2.0 F/O A/T 2.5 F/O A/T 3.0 F/O A/T 3.0 F/O A/T Business F/O A/T Comfort F/O A/T Exclusive F/O A/T premium F/O A/T Business F/O A/T Comfort F/O A/T 2.0i F/O A/T F/O A/T

78,000 88,000 100,000 110,000 115,000 119,900 129,900 135,900

Cross 1.5 F/O M/T Cross 1.5 F/O A/T F/O p1 A/T 2.0 F/O p2 A/T 2.0 F/O A/T 2Colors 2.0 F/O p1 M/T 1.6 (2x4) F/O p2 A/T 1.6 (2x4) F/O Hi-L A/T 1.6(2x4)

FRv FRv ‫جالينا‬ ‫جالينا‬ ‫جالينا‬ v5(suv) v5(suv) v5(suv)

72,000 84,000 54,000

M/T GLI 1.6 A/T F/O 1.6 M/T 1.0

F3 F3 FO

62,000 72,500 67,500 70,750 76,500 81,500 87,500 95,000 103,000 117,000 115,400 124,400 134,400 141,400 270,000 70,000 76,500

M/T 1.0 F/O M/T 1.2 M/T Half Option F/O M/T M/T Half Option 1.5 F/O M/T F/O A/T M/T 1.6 A/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O M/T 1.6 A/T 1.6 A/T HL 1.6 A/T Topline p1 1.6 F/O A/T Topline 3.2 M/T Half Option F/O M/T

690,000 720,000

F/O A/T S/R 3.6 F/O A/T S/R 5.7

‫تاون & كانترى‬ 300 C

82,500 125,000 134,000 161,000 149,500 164,000 97,500 106,000

M/T 1.5 p1 (2x4) F/O A/T 1.5 p2 (2x4) F/O A/T 1.5 (4x4) F/O A/T 1.5

Gran Max ‫تيريوس‬ ‫تيريوس‬ ‫تيريوس‬ ‫جراند تيريوس‬ ‫جراند تيريوس‬ ‫سيريون‬ ‫سيريون‬

106,000 112,000 115,000 118,000 116,000 119,000 121,000 124,000 130,000 137,000 124,900 134,000 150,000 158,000 540,000 785,000 440,000

330,000 355,000 650,000 720,000 760,000 285,000 108,800 115,800 145,800 148,800 125,800 128,800 188,800 224,800 228,800 185,000 245,000 289,000

111,900 120,900 131,900 234,900 154,900 158,900 167,400 294,900 329,900

(2x4) F/O A/T 7 Seats 1.5 (4x4) F/O A/T 7 Seats 1.5

F/O A/T 1.3 F/O A/T 1.5

MT 1.3 AT 1.3 MT 1.3 AT 1.3 MT 1.6

MT ABS ABB 1.6

Basic AT 1.6

AT Alloy Wheel 1.6

AT ABS ABB 1.6 AT Sports 1.6

AT Basic 1.6

AT Alloy Wheel Fuglight 1.6

AT ABS ABB DAB 1.6 AT Sports 1.6 F/O AT 2.4 F/O AT 3.8 F/O AT 2.0 (2x4)

*

* * * * *

‫سبارك‬ ‫سبارك‬ ‫النوس‬ ‫النوس‬ ‫افيو‬ ‫افيو‬ ‫افيو‬ ‫اوبترا‬ ‫اوبترا‬ ‫سونيك‬ ‫كروز‬ ‫كروز‬ ‫كروز‬ ‫كروز‬ captiva n300 n300

* *

GL ‫النسر‬ GL ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ ‫النسر‬ * eX eX ‫النسر‬ * * eX ‫النسر‬ * eX ‫النسر‬ ‫اوتالندر‬ ‫باجيرو‬ ASX

‫شيروكى‬ F/O A/T Limited 3.7 LX ‫شيروكى‬ F/O A/T Limited 3.7 ‫جراند شروكى‬ Laredo 3.6 F/O A/T F/O A/T Limited 3.6 ‫جراند شيروكى‬ F/O A/T Limited 5.7 ‫جراند شيروكى‬ ‫راجنلر‬ F/O A/T Unlimited 3.8 M/T/L1 1.4 M/T/L2 1.4 F/O A/T Copue 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T L1 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T 5 Seats 1.6 F/O A/T 7 Seats Exclusive 1.6

A/T 1.6 Exclusive F/O A/T 1.6 (3Door) F/O A/T 1.6 L1 (5Door) F/O A/T 1.6 L2 (5Door)

F/O M/T 1.3 F/O A/T 1.3 F/O A/T 1.5 F/O M/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T Alloy Wheel 1.6

F/O A/T HL 1.6 F/O A/T 2.7 F/O A/T 4.0

C3 C3 C4 C4 Berlingo ‫ بيكاسو‬C3 ‫ بيكاسو‬C4 ‫ بيكاسو‬C4 C5 DS 3 DS 5 DS 5

‫أفانزا‬ ‫أفانزا‬ ‫أفانزا‬ ‫أفينسيس‬ ‫كوروال‬ ‫كوروال‬ ‫كوروال‬ 3 ‫فورتشينر‬ 3 ‫فورتشينر‬

‫* عرض خاص من الشركة لفترة محدودة او حتى نفاذ الكمية‬


‫موتورسبورت‬

‫‪00:16‬‬ ‫‪fia-gt1‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬ ‫‪motogp‬‬

‫‪gp3‬‬

‫‪belgium‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫‪wrc‬‬

‫‪wtcc‬‬

‫‪formula-2‬‬

‫‪alms‬‬

‫‪nascar‬‬

‫‪Indycar‬‬

‫إصابة اثنني من أعضاء فريق تورو روسو هل إتخذ هاميلتون قرارا خاطئا؟‬

‫إعداد‪ .‬أحمد احلداد‬

‫تعرض إثنان من أعضاء فريق تورو‬ ‫روسو العاملون فى مصنع فاينزا‬ ‫لصدمة كهربائية يوم الثالثاء‬ ‫املاضى ‪ ..‬وعلى الرغم من دخول‬ ‫كليهما املستشفى إال أن أحدهما‬ ‫فى حالة صحية جيدة واآلخر فى‬ ‫العناية املركزة حيث يتم عمل‬ ‫بعض اإلجراءات فى محاولة‬ ‫ملعاجلته ‪ ..‬وبحسب ما جاء فى‬ ‫تقارير الشرطة واملسعفني أن‬ ‫احلادث وقع أثناء نقل أحدهم‬ ‫لقطعة معدنية ضخمة بداخل‬ ‫املصنع فارتطم ببعض الكابالت‬ ‫الكهربائية وتسبب فى شعلة‬ ‫كهربائية ضخمة لدرجة أنها‬ ‫تركت أثرا على األرض‪.‬‬

‫كما يعلم الكثير ‪ ..‬وقع اإلجنليزى لويس‬ ‫هاميلتون عقدا جديدا مع الفريق األملانى‬ ‫مرسيدس ‪ GP‬حيث سيبدأ املشاركة‬ ‫معهم إبتداء من موسم ‪ .. 2013‬قد‬ ‫يرى الكثير أنها خطوة إيجابية فقد‬ ‫قال نيكى الودا «انتقال هاميلتون‬ ‫ملرسيدس يدل على أنه أصبح أكثر وعيا‬ ‫ملا يدور فى فورميال‪ .. 1-‬إال أن الكثير‬ ‫يرون أن انتقاله لفريق مثل مرسيدس‬ ‫ليس باخلطوة األفضل حيث أنها تعتبر‬ ‫«خطوة للوراء» كون مرسيدس متتلك‬ ‫واحدة من أقل السيارات اعتمادية ‪ ..‬على‬ ‫عكس فريقه األصلى ماكالرين الذى قدم‬ ‫واحدة من أسرع وأكثر السيارات كفاءة‬ ‫هذا املوسم‪.‬‬

‫روزنامة «هانتر‪-‬راى» لم تنتهى بعد‬

‫الظهــــور األول مـــن نوعـــــه أفضل أداء على أسوأ حلبة‬

‫لـ ‪Australian V8 Supercars‬‬ ‫ألول مرة فى تاريخها ‪ ..‬مرسيدس تشارك فى سبافات‬ ‫‪ Australian V8 Supercars‬وذلك بعد أن قام فريق‬ ‫‪ Stone Brothers Racing‬بإبرام عقد مع ‪Erebus‬‬ ‫‪ Motorsport‬ينص على تعاون الفريقني إلدخال ثالثة‬ ‫سيارات ‪ E-Class AMG V8‬فى البطولة عام ‪2013‬‬ ‫‪ ..‬اإلتفاق الذى بدأت فكرته ألول مرة عام ‪ 2011‬توصل‬ ‫أخيرا لصورة نهائية وأعلن عنه فريق ‪Stone Brothers‬‬ ‫‪ Racing‬فى ملبورن ‪ ..‬وبهذا يكون فريق ‪Stone‬‬ ‫‪ Brothers‬قد أنهى عقده مع الصانع األمريكى فورد بعد‬ ‫شراكة بدأت عام ‪ 1998‬والعديد من األلقاب املشتركة‬ ‫بالتعاون مع ماركوس أمبروس وراسل إجنال‪.‬‬

‫على الرغم من أنه أنهى موسم ‪Indycar‬‬ ‫فى املقدمة وحقق لقبا ً آخرا ً لنقسه وفريقه‬ ‫‪ ..‬إال أن سباقات األمريكى لم تنتهى لهذا‬ ‫العام حيث أنه يعتبر آخر من سجل اسمه‬ ‫للمشاركة فى سبقاق �‪Race Of Cham‬‬ ‫‪ pions‬والذى سيقام فى السادس عشر‬ ‫من ديسمبر القادم فى مدينة باجنكوك‬

‫التايالندية ‪ ..‬السباق الذى يقام سنويا بعد‬ ‫انتهاء موسم السباقات بدأ عام ‪1988‬‬ ‫وهو سباق يجمع بني أوائل املتسابقني من‬ ‫جميع أنواع رياضات السيارات سواء كانت‬ ‫رالى أو فورميال‪ 1-‬أو ‪ Indy‬و‪ Nascar‬و‪Le‬‬ ‫‪ .. Mans‬ويتم التسابق رأسا لرأس بنظام‬ ‫التصفيات حتى يفوز سائق واحد باللقب‪.‬‬

‫هذه هى اجلملة التى وصف‬ ‫بها اجلماهير أداء األمريكى براد‬ ‫كيسيلوسكى على حلبة دوفر‬ ‫الدولية فى سباق من أروع سباقات‬ ‫‪Nascar Sprint Cup Series‬‬ ‫لهذا املوسم ‪ ..‬تبادلت اخلمسة‬ ‫مراكز األولى بني السائقني كايل‬ ‫بوش ودينى هاملني وجيمى جونسون‬ ‫وأخيرا براد كيسيلوسكى ‪ ..‬وعلى‬ ‫الرغم من كثرة املشاركني كان‬ ‫كيسيلويسكى واحد من أقلية‬

‫السائقني الذين لم يواجهوا أية‬ ‫مشاكل فى الوقود لدرجة أنة متكن‬ ‫من إنهاء ‪ 89‬لفة علي حصة وقود‬ ‫واحدة! وفى النهاية متكن براد من‬ ‫إنهاء سباقه فى املركز األول محققا‬ ‫فوزا رائعا وشاكرا فريقه على‬ ‫السيارة واحملرك الرائعني اللذين وفراه‬ ‫له وقى تعليقه على السباق ذكر‬ ‫األمريكى أنه لم يكن أكبر معجب‬ ‫بهذه احللبة ولكن فوزه بها يغير تلك‬ ‫الفكرة كثيرا‪.‬‬

‫إجناز رائع للسيارات الكهربائية‬ ‫«ماسا» على حافة الهاوية‬ ‫على الرغم من اإلشاعات الكثيرة التى انتشرت مؤخرا عن توقيع‬ ‫ماسا لعقد جتديد مع فريقه اإليطالى فيرارى ملوسم ‪.. 2013‬‬ ‫إال أن أحد املتحدثني بإسم الفريق صرح أنه حتى اآلن لم يتم‬ ‫إنهاء أية اتفاقات بني الفريق وبني ماسا الذى أثار أداؤه مؤخرا‬ ‫الكثير من اجلدل ‪ ..‬وباألحداث التى جترى حاليا فى املوسم‬ ‫واملتعلقة بانتقال الكثير من السائقني من املرجح أنه ‪-‬فى حالة‬ ‫تخلى فيرارى عن البرازيلى‪ -‬أن يحل محله إما نيكو هالكينبرج‬ ‫أو زميله باول ديرستا ‪ ..‬وبهذا إن انتقل أحد السائقني لفيرارى‬ ‫سيعطى هذا الفرصة جلولز بيانكى سائق الفريق اإلحتياطى أن‬ ‫يأخذ مقعد أحد الراحلني‪.‬‬

‫تغيرات جوهرية ملوسم ‪2013‬‬

‫يشهد موسم ‪ 2013‬فى‬ ‫فورميال‪ 1-‬بعض أكبر التغيرات‬ ‫التى حدثت من زمن طويل ‪..‬‬ ‫فقد أعلن رسميا أن اإلجنليزى‬ ‫لويس هاميلتون قد إتخذ قرارا‬ ‫بترك فريقه الذى بدأ معه ألول‬ ‫مرة فى ‪- 2007‬ماكالرين‪-‬‬ ‫واإلنتقال ملقعده اجلديد فى‬ ‫مرسيدس بجانب األملانى نيكو‬ ‫روزبرج ‪ ..‬وبهذا تكون مرسيدس‬ ‫قد تخلت عن سائقها األساسى‬

‫مايكل شوماخر والذى قد‬ ‫ينتقل لفريق ساوبر بأخذ مقعد‬ ‫سيرجيو بيريز الذى سيسابق‬ ‫على منت سيارة ماكالرين بدال‬ ‫من لويس هاميلتون فى املوسم‬ ‫القادم ‪ ...‬ولكن التغيير الوحيد‬ ‫الذى قد يغير تلك التشكيلة‬ ‫هو إذا فتحت فيرارى أبوابها‬ ‫لألملانى مايكل شوماخر حيث‬ ‫أن مدير أعماله يريده أن يعود‬ ‫للفريق اإليطالى‪.‬‬

‫حققت ‪Toyota Motorsport‬‬ ‫‪ GmBH‬أو ‪ TMG‬إجنازا رائعا باستخدام‬ ‫سيارة ‪ TMG EV P002‬حيث سجلت‬ ‫رقما قياسيا للسيارات الكهربائية على‬ ‫احللبة األملانية العريقة نيربرجرجن ‪ ..‬حيث‬ ‫متكن السائق ‪Jochen Krumbach‬‬ ‫من حتقيق زمن رائع بلغ ‪7:22.329‬‬ ‫دقيقة على احللبة التى بلغ طولها ‪20.8‬‬ ‫كيلومترا ‪ ..‬ويعتبر هذا الرقم أسرع من‬

‫سابقه مبا يناهز ‪ 25‬ثانية ‪ ..‬وبهذا تكون‬ ‫الشركة قد حققت رقمني قياسيني‬ ‫فى إثنني من أبرز مواقع التسابق وهما‬ ‫نيربرجرجن األملانية وقمة ‪Pikes Peak‬‬ ‫املتواجدة فى كولورادو بالواليات املتحدة‬ ‫‪ ..‬كما تقوم الشركة حاليا بتطوير‬ ‫نظام شاحن سريع بالتعاون مع شركة‬ ‫شنايدر لإلليكترونيات وذلك لتطبيق‬ ‫التكنولوجيا فى السباقات مستقبليا‪.‬‬

‫شوماخر يودع الفئة األولى للمرة الثانية!‬

‫بعد رحلة مشرفة على جميع‬ ‫حلبات العالم على منت سيارات‬ ‫فورميوال‪ .. 1-‬وبعد أن جنى‬ ‫إحترام مئات املاليني حول العالم‬ ‫‪ ..‬أصبح مايكل شوماخر بطل‬ ‫العالم للفورميوال‪ 1-‬لسبع‬ ‫مرات واحدا ً من أبرز األسماء‬ ‫فى مجال رياضة السيارات‬ ‫وقد اقترن اسمه بفيرارى حيث‬ ‫أنه أحد األسباب الرئيسية‬ ‫لنجاح الفريق ‪ ..‬إال أن األملانى‬ ‫قرر التقاعد فى نهاية موسم‬ ‫‪ 2006‬بعد أن حقق جناحات‬ ‫يشهد له بها التاريخ ‪ ..‬وفى‬ ‫‪ 2010‬وبعد مشاورات كثيرة‬ ‫ومناوشات دامت ملا يقرب من‬ ‫عام قرر األملانى العودة ملقعد‬ ‫التسابق مع فريقه مرسيدس‬ ‫‪ GP‬وذلك بعد أن انفصل‬ ‫فريقى مرسيدس وماكالرين‬ ‫وأصبحا فريقني مختلفني ‪..‬‬ ‫إال أن عودة شوماخر للحلبات‬ ‫لم تكن قوية كاملتوقع فقد‬ ‫كان فريق مرسيدس واحد‬ ‫من أضعف الفرق على احللبة‬ ‫وبالطبع ال داعى لذكر أنهم‬ ‫كانوا أبعد ما يكون عن‬ ‫املنافسة ‪ ..‬األمر الذى ظن‬ ‫اجلميع أنه سيؤثر فى األملانى‬ ‫ويجعله يفكر فى ترك الفريق‬

‫فى محاولة للعودة للمنافسة ‪..‬‬ ‫ولكن شوماخر بقى مع مواطنيه‬ ‫وساعدهم كثيرا فى تطوير‬ ‫السيارة من جميع اجلوانب حتى‬ ‫أصبح مستوى الفريق فى ‪2012‬‬ ‫أفضل بكثير من مستواه حني‬

‫عاد بدأ مسيرته فى فورميوال‪1-‬‬ ‫فى ‪ .. 2010‬سيعلم جيدا‬ ‫متابعو فورميوال‪ 1-‬عن حركة‬ ‫التغيرات التى طرأت مؤخرا فى‬ ‫الرياضة بأخذ هاميلتون مقعد‬ ‫شوماخر فى مرسيدس ‪ ..‬وبيريز‬

‫مكان هاميلتون فى ماكالرين‬ ‫مما ترك مقعد بيريز فى ساوبر‬ ‫لشوماخر ‪ ..‬وما إن ظن اجلميع‬ ‫أن ساوبر على وشك توقيع‬ ‫العقد مع األملانى حتى أعلن‬ ‫شوماخر أنه سيتقاعد للمرة‬

‫الثانية من فورميوال‪ 1-‬مع إنتهاء‬ ‫موسم ‪ .. 2012‬األمر الذى‬ ‫شكل مفاجأة كبيرة للعشاق‬ ‫عامة وللفريق خاصة وجعلت‬ ‫مرسيدس تعرض منصبا إداريا‬ ‫على شوماخر حيث أنهم يرون‬

‫أن الفريق سيستفاد منه‬ ‫الكثير ولكن حتى اآلن لم يؤكد‬ ‫شوماخر موافقته على املنصب‬ ‫‪ ...‬وداعا مايكل شوماخر وليتك‬ ‫تركت الرياضة وأنت فى قمة‬ ‫أداءك‪.‬‬


‫‪00:15‬‬

‫فورميوال ‪1-‬‬ ‫‪abu dhabi‬‬

‫‪19‬‬

‫‪korea‬‬

‫‪20‬‬

‫‪brazil‬‬

‫‪17‬‬

‫‪singapore‬‬

‫‪18‬‬

‫‪india‬‬

‫‪japan‬‬

‫‪15‬‬

‫‪16‬‬

‫‪belgium‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬ ‫‪13‬‬

‫‪germany‬‬

‫‪14‬‬

‫‪italy‬‬

‫‪09‬‬

‫‪11‬‬

‫‪great britain‬‬ ‫‪12‬‬

‫‪hungary‬‬

‫‪canada‬‬

‫‪10‬‬

‫‪malaysia‬‬

‫‪07‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬ ‫‪spain‬‬

‫‪08‬‬

‫‪europe‬‬

‫‪05‬‬

‫‪china‬‬

‫‪06‬‬

‫‪monaco‬‬

‫‪03‬‬

‫‪Australia‬‬

‫‪04‬‬

‫‪bahrain‬‬

‫‪01‬‬

‫‪02‬‬

‫‪malaysia‬‬

‫«ڤيتيل» يفوز فى «سوزوكا» بلقب اليابان ‪ ..‬ويهدد تقدم «ألونسو»!‬

‫إعداد‪ .‬أحمد احلداد‬

‫هاميلتون حارب بضراوة لينهى السباق خامسا رغم انطالقه من مركز متأخر!‬

‫«كوباياشى» يبكى على منصة التتويج و«ماسا»يعود تدريجيا‬ ‫متكن األملانى سيباستيان ڤيتيل من احلفاظ على املركز‬ ‫األول بعد أن فاز به فى التجربة التأهيلية لبطولة‬ ‫سوزوكا للفورميوال‪ .. 1-‬وبفوزه باجلائزة األخيرة‬ ‫متكن من قطع شوط كبير ليقترب من متصدر نقاط‬ ‫البطولة حاليا األسبانى فيرناند ألونسو بفارق أربع‬ ‫نقاط فقط ‪ ..‬هذا بعد أن أتت الظروف فى مصلحة‬ ‫األملانى سائق ‪ Red Bull‬بعد أن تعرض ألونسو لكارثة‬ ‫أخرى فى املنعطف األول من السباق بعد أن اصطدم‬ ‫بالفنلندى كيمى رايكونني سائق فريق ‪Lotus GP‬‬ ‫مما أخسره إطاره اخللفى األيسر ‪ ..‬فى الوقت نفسه‬ ‫ارتطم جروجون مبارك ويبر كما وقع تصادم ثالث بني‬ ‫نيكو روزبرج وبرونو سينا مما ادى خلروج سيارة األمان إلى‬ ‫احللبة للفتني متتابعتني‪.‬‬ ‫سباق متأخر‬ ‫بعد احلوادث األولى التى أخرت السباق عاد السباق‬ ‫للسرعة املطلوبة وبدأ ڤيتيل مرة أخرى من املركز‬ ‫األول فى محاولة لتوسيع الفارق بينه وبني كاموى‬ ‫كوباياشى والذى احتل املركز الثانى آنذاك أمام‬ ‫اإلجنليزى جينسون باتون سائق فريق ماكالرين ‪ ..‬فى‬ ‫املركز الرابع بدا ماسا هادئ األعصاب بل ومتكن من‬ ‫البقاء خلف خصميه مباشرة ليدخل منصة الصيانة‬ ‫مبكرا ‪ ..‬مما جاء فى صاحله حيث متكن من انتشال‬ ‫املركز الثانى من خالل توقف سريع ساعده فيه‬ ‫ميكانيكيو الفريق اخملضرمون ‪ ..‬وقد متكن البرازيلى‬ ‫من احلفاظ على مركزه الثانى حتى نهاية السباق‬ ‫وامتطى منصة التتويج للمرة األولى منذ جائزة كوريا‬ ‫لعام ‪.2010‬‬ ‫كوباياشى يدخل التاريخ‬ ‫بقى الصراع على املركز الثالث منحصرا بني السائقني‬ ‫كاموى كوباياشى سائق ساوبر وجينسون باتون سائق‬ ‫ماكالرين واحتد الصراع بينهما حتى متكن باتون من‬ ‫توسيع الفارق لنصف ثانية ‪ ..‬إال أن اليابانى كان أذكى‬ ‫فى احلفاظ على إطاراته فتمكن من اللحاق باإلجنليزى‬ ‫مرة أخرى وتخطاه لينقض على الدرجة األخيرة من‬ ‫منصة التتويج ويدخل التاريخ كثالث سائق يابانى‬

‫يصل ملنصة التتويج بعد أن سجل اللقب الثانى اليابانى بدأ سباقه بقوة ولكن لم يتمكن من احلفاظ على أدائه بقية‬ ‫السباق ‪ ..‬فى املركز الرابع عشر أنهى برونو سينا سباقا مؤملا‬ ‫سوزوكى أجورا على حلبة سوزوكا أيضا‪.‬‬ ‫بعد أن تورط فى حادث مبكر فى املنعطف األول مع نيكو روزبرج‬ ‫هاميلتون ‪ ..‬محارب إجنليزى أصيل‬ ‫التى أدت لفرض عقوبة املرور مبنطقة الصيانة ولكن الطريف‬ ‫على الرغم من إنطالقه من املركز الثامن إال أن هاميلتون فى األمر أنه متكن من اإلقتراب من فيرنييه وأنهوا سباقهم‬ ‫حارب بضراوة واستفاد من الفوضى العارمة التى حدثت جنبا إلى جنب بفارق رسمى قدر بـ‪ 0.0‬ثانية‬ ‫فى بداية السباق فتمكن من إنهاء سباقه فى املركز‬ ‫قائمة اإلنسحابات‬ ‫اخلامس ‪ ..‬املركز الذى قد ال يبدو غاية فى التفوق ولكنه‬ ‫إضطر روماين جروجون أن يتقاعد من السباق بعد عقوبة‬ ‫فى الواقع يعتبر جهدا شديدا على اإلجنليزى الذى بالكاد‬ ‫توقف وإعادة إنطالق من منطقة الصيانة كلفته ‪ 10‬ثوان‬ ‫متكن من احلفاظ على سيارته على احللبة وذلك بسبب‬ ‫بسبب إرتطامه مبارك ويبر ولهذا رأى أن السباق ما هو إال جهد‬ ‫املشاكل التقنية التى يواجهها الفريق منذ اليوم السابق‬ ‫بال مقابل للسيارة والفريق ككل فانضم للمنسحبني األربعة‬ ‫للسباق ‪ ..‬كما قام هاميلتون بعمل رائع فى منع الفنلندى‬ ‫بيك وكارتيكيان وألونسو وأخيرا روزبرج ‪ ..‬ولكن قرب نهاية‬ ‫كيمى رايكونني من تخطيه على الرغم من املناورة اخلطرة‬ ‫التى قام بها رايكونني فى املنعطف األول أثناء خروج‬ ‫هاميلتون من منطقة الصيانة بعد توقفه الثانى ‪ ..‬إال‬ ‫أن هاميلتون عاند للحفاظ على املركز اخلامس فاكتفى‬ ‫الفنلندى بالسادس‪.‬‬

‫السباق إنضم سيرجيو بيريز أيضا للقائمة بعد أن اظهر أداء‬ ‫رائعا على احللبة ووصل للمركز السابع خلف هاميلتون الذى‬ ‫كان يعانى مشاكل باإلطارات آنذاك ولكنه فقد السيطرة فى‬ ‫أحد املنعطفات وخرج عن املضمار منضما لزمالئه على قائمة‬ ‫اإلنسحابات‪.‬‬

‫سباق مرضى لهالكنبرج‬ ‫متكن نيكو هالكينبرج من إنهاء سباقه فى املركز السابع‬ ‫خلف الفنلندى كيمى رايكونني بفارق ضئيل جدا يعادل ‪0.7‬‬ ‫ثانية فقط وهو األداء األكثر من مقبول من فريق ضعيف‬ ‫مثل ‪ .. Force India‬أما عن مالدونادو فقد حاول عدة مرات‬ ‫اإلقتراب من هالكينبرج ليتخطاه إال أن األخير لم يترك له‬ ‫أى مجال للتخطى فقرر مالدونادو أن يبقى على اجلانب اآلمن‬ ‫ويكتفى مبركزه الثامن لينهى السباق بأربع نقاط فقط ‪..‬‬ ‫أما عن املصاب مارك ويبر فقد متكن من التعافى من املقدمة‬ ‫املكسورة بعد توقف مبكر لتغيير اجلناح األمامى وأنهى سباقه‬ ‫تاسعا بنقطة واحدة إضافية جملموع نقاطه ‪ ..‬فى الوقت ذاته‬ ‫احتدت املنافسة بني األملانى مايكل شوماخر سائق مرسيدس‬ ‫‪ GP‬ونظيره دانيال ريتشاردو سائق تورو روسو على املركز‬ ‫العاشر للحصول على النقطة األخيرة فى ترتيب النقاط ‪...‬‬ ‫وانتهى الصراع لألسترالى الذى جنى النقطة األخيرة فى نقاط‬ ‫السباق‪..‬لم يكن باول ديرستا سائق ‪ Force India‬بالسرعة‬ ‫الكافية للدخول ضمن مراكز النقاط ‪ ..‬وخصوصا بعد أن تورط‬ ‫قليال فى احلوادث املبكرة التى أثرت على أعصابه فأنهى سباقه‬ ‫فى املركز الثانى عشر متقدما على جون إريك فيرنييه الذى‬

‫قائمة طويلة من االنسحابات ضمت «كارتيكيان» و«ألونسو» و «روزبرج»‬

‫نقاط السباق‬

‫مركز‬ ‫‪1‬‬

‫نقاط‬ ‫‪25‬‬

‫سيباستان ڤيتيل‬

‫‪2‬‬

‫‪18‬‬

‫فيليبى ماسا‬

‫‪3‬‬

‫‪15‬‬

‫كاموى كوباياشى‬

‫‪4‬‬

‫‪12‬‬

‫جينسون باتون‬

‫‪5‬‬

‫‪10‬‬

‫لويس هاميلتون‬

‫‪6‬‬

‫‪8‬‬

‫كيمى رايكونني‬

‫‪7‬‬

‫‪6‬‬

‫نيكو هالكينبرج‬

‫‪8‬‬

‫‪4‬‬

‫باستور مالدونادو‬

‫‪9‬‬

‫‪2‬‬

‫مارك ويبر‬

‫‪10‬‬

‫‪1‬‬

‫دانيال ريتشاردو‬

‫السائق‬

‫بطولة السائقني‬

‫مركز‬ ‫‪1‬‬

‫نقاط‬ ‫‪194‬‬

‫فيرناندو ألونسو‬

‫‪2‬‬

‫‪190‬‬

‫سيباستيان ڤيتيل‬

‫‪3‬‬

‫‪157‬‬

‫كيمى رايكونني‬

‫‪4‬‬

‫‪152‬‬

‫لويس هاميلتون‬

‫‪5‬‬

‫‪134‬‬

‫مارك ويبر‬

‫‪6‬‬

‫‪131‬‬

‫جينسون باتون‬

‫‪7‬‬

‫‪93‬‬

‫نيكو روزبرج‬

‫‪8‬‬

‫‪82‬‬

‫روماين جروجون‬

‫‪9‬‬

‫‪69‬‬

‫فيليبى ماسا‬

‫‪10‬‬

‫‪66‬‬

‫سيرجيو بيريز‬

‫السائق‬

‫بطولة الصانعني‬

‫مركز‬ ‫‪1‬‬

‫نقاط‬ ‫‪324‬‬

‫‪Red Bull Racing-Renault‬‬

‫‪2‬‬

‫‪283‬‬

‫‪McLaren-Mercedes‬‬

‫‪3‬‬

‫‪263‬‬

‫‪Ferrari‬‬

‫‪4‬‬

‫‪239‬‬

‫‪Lotus-Renault‬‬

‫‪5‬‬

‫‪136‬‬

‫‪Mercedes‬‬

‫‪6‬‬

‫‪116‬‬

‫‪Sauber-Ferrari‬‬

‫‪7‬‬

‫‪81‬‬

‫‪Force India-Mercedes‬‬

‫‪8‬‬

‫‪58‬‬

‫‪Williams-Renault‬‬

‫‪9‬‬

‫‪15‬‬

‫‪STR-Ferrari‬‬

‫‪10‬‬

‫‪0‬‬

‫‪Marussia-Cosworth‬‬

‫الصانع‬


‫من الماضى‬

‫‪00:14‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫رينو ‪ Laguna‬االختبارية ‪ ..‬أتت من املاضى لتضئ املستقبل!‬

‫إعداد‪ .‬أحمد عامر‬

‫وضعية احملرك الوسطية فى اخللف منحت راكبى املقصورة مساحة رحبة واضحة‬ ‫لم تكن تتوقع شركة رينو الفرنسية أن‬ ‫حتصد سيارتها املستقبلية ‪ Laguna‬كل هذا‬ ‫االهتمام واإلعجاب بالرغم من تصميمها الذي‬ ‫بدا غريبا ً ذلك الوقت ولكن اإلبداع ليس له قيود‬ ‫وهذا ما حدث مع هذا النموذج االختباري الذي‬ ‫لم ير النور بالرغم من ظهوره في معرض باريس‬ ‫الدولي عام ‪..1990‬السيارة بالتأكيد حتفة نادرة‬ ‫ولألسف لم تنتج ولو حتى بكمية محدودة‬ ‫ولكنها بقت في ذاكرة عشاق السيارات‬ ‫ورسمت مستقبل واحدة من أفخم سيارات‬ ‫العالمة الفرنسية رينو ليصبح هذا الطراز‬ ‫بعد ذلك يحتوي على كل املزايا التكنولوجية‬ ‫املتطورة التي فتحت لها ‪Laguna Concept‬‬ ‫الباب على مصراعيه‪..‬السيارة واضح جدا ً أنها‬ ‫مستوحاة من سيارات الستينيات بطولها‬ ‫وتصميمها الفاخر وخطوطها الطويلة الالفتة‪.‬‬ ‫بدون سقف!‬ ‫شكل السيارة بصراحة وبساطة «حلو‬ ‫أوي» هذا أبسط وأسهل ما ميكن قوله على‬ ‫السيارة التي تبدو كسيارة كهربائية صنعت‬ ‫في القرن الواحد والعشرين‪ ،‬ولكن دعنا‬ ‫نتفحص التصميم بعناية خطوة خطوة‪،‬‬ ‫فكرة التصميم مبينة على إيصال متعة قيادة‬ ‫سيارة مكشوفة «بحذافيرها» مبعنى أن متعة‬ ‫قيادة سيارة مكشوفة – كما تقول رينو‪ -‬هو‬ ‫أن تشعر بالهواء يداعب شعرك بال قيودـ وهذا‬ ‫أول ما ستالحظه في السيارة التي خلت متاما ً‬ ‫من زجاج أمامي أو حتى سقف حيث يجلس‬ ‫من بداخل ‪ Laguna Concept‬ورأسه ظاهر‬ ‫لألعلى! يعني ال يوجد ما يعوق مرور الهواء عبر‬ ‫وجه وشعر من بداخل السيارة وتلك هي املتعة‬ ‫احلقيقية التي متنحها السيارات املكشوفة‬ ‫مقارنة بالسيارات العادية‪..‬قد تبدو هذه الفكرة‬ ‫«مجنونة» نوعا ً ما ولكن كما ذكرنا مسبقا ً‬ ‫ليس لإلبداع حدود وهذا ما يجعله فريدا ً‬ ‫ومثيرا ً‪..‬أروع ما في السيارة وهذا‬ ‫التصميم هو أن مقدمتها وخلفيتها‬ ‫تكادا تتماثالن بشكل الفت بحيث‬ ‫متنحك السيارة شعورا ًُ بأنك تقف‬ ‫أمام مركبة فضائية‪.‬‬

‫الهواء يداعب شعرك‬ ‫وضعية احملرك الوسطية في اخللف منحت‬ ‫املقصورة هذا املوقع املتقدم في األمام بحيث‬ ‫مينح قائد السيارة شعورا ً قويا ً بالتحكم الكامل‬ ‫في السيارة كما أن طول قاعدة العجالت منح‬ ‫املقصورة مساحة رحبة للغاية للراكبني حيث‬ ‫تأتي ‪ Laguna Concept‬كسيارة رودستر‬ ‫مبقعدين‪ ،‬وبالرغم من عدم وجود زجاج أمامي‬ ‫مينع تدفق الهواء بقوة نحو الراكبني إال أن السيارة‬ ‫مزودة بحاجب ريح صغير نوعا ً ما هدفه فقط‬ ‫العمل على تعزيز إيروديناميكية السيارة التي‬ ‫تبدو مثالية للغاية وهذا ما جنحت فيه الشركة‬ ‫الفرنسية بامتياز ويتضح مفهوم االنسيابية‬ ‫واستخدام احلسابات الرياضية املدروسة في‬ ‫خطوط السيارة التي تأخذ الهواء في مسارات‬ ‫محددة مسبقا ً بحيث تقلل مقاومة الهواء‬ ‫ألقصى درجة ويتضح ذلك أيضا ً في فتحات دخول‬ ‫الهواء املوجودة‬ ‫في اجلانب‬ ‫والتي تأتي‬

‫من السيارة بفضل عدم وجود السقف إال أن‬ ‫الشركة الفرنسية قامت يتسهيل املوضوع على‬ ‫الراكبني بشكل إضافي حيث منحتهما أبواب‬ ‫قابلة للفتح ألعلى بطريقة املقص «‪scissors‬‬ ‫‪.. »doors‬املقاعد مغطاة بقماش اخململ الفاخر‬ ‫باللون األزرق املزركش وهو نفس لون السيارة التي‬ ‫جاءت بلون أزرق سماوي هادئ يعكس الراحة‬ ‫واملتعة التي ستقدمها السيارة لكل محبي‬ ‫السيارة املكشوفة وبالرغم من ذلك اإلحساس‬ ‫الهادئ الذي ميكنك أن متحنه السيارة لك إال أن‬ ‫املقاعد جاءت بتصميم رياضي بشكل واضح‬ ‫وهذا بالتأكيد يعكس قدرة السيارة ومحركها‬ ‫الرياضي الذي وضعته رينو داخل ‪Laguna‬‬ ‫‪..Concept‬شركة رينو وفرت لراكبي السيارة‬ ‫عصرية مستقبلية‬ ‫واقي لألعني من الغبار وتدفق الهواء مزود بوصلة‬ ‫باألشعة حتت احلمراء للراديو لتكتمل جتربة‬ ‫كما ظهرت السيارة من اخلارج حتمل معالم‬ ‫االستمتاع بقيادة السيارات املكشوفة كما تراها‬ ‫األناقة الباريسية كشفت أيضا ً املقصورة عن‬ ‫رينو‪.‬‬ ‫«شياكة» معروفة عن سيارات رينو‪..‬أهم ما‬ ‫مييز مقصورة رينو ‪ Laguna Concept‬هو أنها‬ ‫شباب دائم!‬ ‫جتمع بني احلداثة واملستقبل ولم «تشطح»‬ ‫أما على الصعيد امليكانيكي فالسيارة التي قدمتها‬ ‫بعيدا ً عن املعقول حيث جرت العادة بني شركات‬ ‫رينو عام ‪ 1990‬تندفع بالعجالت األربع بفضل‬ ‫السيارات أن تقدم أفكارا ً غريبة ال ميكن حتقيقها‬ ‫محرك سعته ‪ 2000‬سي سي من أربعة سلندرات‬ ‫ولكن ‪ Laguna Concept‬جاءت لتثبت أنه من‬ ‫مزود بشاحن هواء تيربو‪ ،‬هذا احملرك قادر على توليد‬ ‫املمكن تصميم مقصورة مستقبلية ولكنها‬ ‫‪ 210‬حصانا ً لتصل السيارة لسرعة ‪ 100‬كم‪/‬س‬ ‫في نفس الوقت قابلة للدخول في حيز‬ ‫من الثبات في ‪ 6‬ثواني وميكنك التمادي لتصل‬ ‫اإلنتاج‪..‬وبالرغم من سهولة‬ ‫لسرعة ‪ 260‬كم‪/‬س !‪..‬رينو اهتمت أيضا ً بشكل‬ ‫الدخول واخلروج‬

‫كشفت عنها رينو عام ‪ ١٩٩٠‬فى معرض باريس‬ ‫باحلجم الكبير لتعمل على أخذ الهواء املتدفق‬ ‫نحو احملرك وهي التقنية التي تستخدمها كل‬ ‫السيارات الرياضية فائقة األداء‪..‬ومبا أن السيارة‬ ‫غير مزودة على اإلطالق بسقف فقد مت إحلاق‬ ‫املراية الوسطية بحاجب الريح بطريقة أنيقة‪..‬‬ ‫أما عند الرغبة في ركن السيارة لفترة فشركة‬ ‫رينو زودت ‪ Laguna Concept‬بغطاء من ألياف‬ ‫الكربون لتغطية املقصورة بحيث متنع عنها‬ ‫تأثير العوامل اجلوية اخلارجية‪.‬‬

‫احملرك بحيث عمدت إلى إظهاره عن طريق وجود‬ ‫غطاء شفاف له بحيث تعتبره الشركة قطعة‬ ‫فنية قامت بنحتها في سيارتها ‪Laguna‬‬ ‫‪..Concept‬مواصفات احملرك هذه كانت لسيارة‬ ‫أنتجت عام ‪ 1990‬بالرغم من وجود سيارات في‬ ‫القرن احلادي والعشرين بها نفس احملرك بنفس‬ ‫السعة ولكنها ال تنتج نفس القدرة احلصانية‬ ‫وهذا ما يثبت أن شركة رينو بارعة جدا ً في إنتاج‬ ‫السيارات منذ بدأ الشركة عام ‪ 1898‬وحتى‬ ‫اآلن‪..‬رينو ‪ Laguna Concept‬بالرغم من عدم‬ ‫دخولها حيز اإلنتاج إال أن الشركة استعانت‬ ‫بالعديد من اخلطوط التصميمية بشكل‬ ‫كبير في سيارتها املميزة ‪Renault Spider‬‬ ‫الشهيرة التي ظهرت عام ‪ 1996‬لتبرهن شركة‬ ‫رينو أن جميع تصميماتها املستقبلية تهدف‬ ‫إلنتاج سيارات حقيقية وليس مجرد أفكار‬ ‫«عشوائية» تطلقها لتلفت االنتباه وهذا ما‬ ‫جعل سيارات شركة رينو تنال مكانة متقدمة‬ ‫في عالم السيارات «الشره» ألفكار جديدة‬ ‫وسيارات حديثة تداعب أحاسيس ومشاعر‬ ‫عشاق السيارات‪..‬أكاد أجزم أن رينو ‪Laguna‬‬ ‫‪ Concept‬التي ظهرت في معرض باريس ‪1990‬‬ ‫إذا مت عرضها في معرض باريس بنسخته هذا‬ ‫العام فأنا متأكد أنها ستنال نفس اإلعجاب‬ ‫والتقدير الذي نالته السيارة مسبقا ً في القرن‬ ‫العشرين‪ ،‬هذا هو الشباب الدائم الذي متنحه‬ ‫رينو ملالكيها‪.‬‬

‫محرك ‪ 2000‬سي سي يولد ‪ 210‬حصاناً‬ ‫ويصـــــل بـــك لســرعة ‪ 250‬كم‪/‬س‬


‫‪00:13‬‬

‫معــرض‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫سمارت ‪Forstars‬‬ ‫ظهرت السيارة في معرض باريس لتكمل مسيرة جناح سيارات‬ ‫سمارت‪ ،‬السيارة تنتمي لفئة جديدة ابتكرتها سيارات ‪ Smart‬وهي‬ ‫)‪ ، Sports Utility Coupe (SUC‬إسم السيارة ‪Smart Forstars‬‬ ‫مت اختياره بنا ًء على خاصية وميزة هامة جدا ً توفرها هذه السيارة‬ ‫الصغيرة وهي السقف البانورامي الكامل املصنوع من الزجاج‪..‬‬ ‫خاصية أخري جديدة زودت بها الشركة سياراتها وهي “بروجكتور”‬ ‫لعرض األفالم والصور مع دعمه بجهاز صوتي محيطي شديد النقاء‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫أوپل ‪Adam‬‬ ‫يجعلك تستغني عن الذهاب لرؤية األفالم في السينما – حسب ما‬ ‫صرحت به الشركة – وكان من الرائع أن وفرت الشركة إمكانية عرض‬ ‫مقاطع الڤيديو املوجودة على هاتفك الذكي من طراز ‪iPhone‬‬ ‫‪ 5‬بتقنية الـ ‪ Bluetooth‬والسيارة تعمل بالكامل بالكهرباء‬ ‫ومحركها الذكي من ‪ BRABUS‬يوفر عزما ً يبلغ ‪ 135‬نيوتن متر‬ ‫بفضل بطارية من الليثيوم تأخذ السيارة لسرعة ‪ 130‬كم‪/‬ساعة‪،‬‬ ‫وهي تأدية أكثر من مرضية ومقنعة لهذه الفئة من السيارات‪.‬‬

‫أحدثت شركة أوپل مفاجأة في‬ ‫قطاع السيارات الصغيرة املدمجة‬ ‫حيث طرحت سيارتها ‪Adam‬‬ ‫التي تأتي لتنافس سيارات مثل‬ ‫ميني و فيات ‪ ، 500‬السيارة‬ ‫اجلديدة ستتوفر في األسواق‬ ‫مبحركني األول سعته ‪ 1200‬سي‬ ‫سي يولد ‪ 69‬حصانا ً واآلخر سعته‬ ‫‪ 1400‬سي سي يولد ‪ 86‬أو ‪99‬‬

‫حصانا ً‪..‬كما ستوفر الشركة‬ ‫محركا ً آخرا ً صغيرا ً سعته ‪1000‬‬ ‫سي سي من ‪ 3‬أسطوانات‪..‬‬ ‫ومن املتوقع أن حتتل أوپل ‪Adam‬‬ ‫مكانة متقدمة بني السيارات‬ ‫الصغيرة احلجم املدمجة بفضل‬ ‫تصميمها املميز الذي سيجعل‬ ‫قرار شراء سيارة من هذه الفئة‬ ‫البد وأن يتضمن ‪.Adam‬‬

‫بورشه ‪Panamera Sport Turismo‬‬ ‫قدمت ‪ Porsche‬رؤيتها املستقبلية‬ ‫لسيارتها التي جتمع بني التصميم‬ ‫الرياضي املميز لسيارات الشركة‬ ‫بجانب التكنولوجيا‬ ‫األملانية‬ ‫املتطورة التي تعزز األداء وتوفر الوقود‪،‬‬ ‫ومع ‪Panamera Sport Turismo‬‬ ‫فإن الرؤية السابقة تتضح في أبعاد‬ ‫السيارة التي جاءت ‪ 1,990‬م للعرض‬ ‫و ‪ 4,850‬م للطول مع ارتفاع يبلغ‬ ‫‪ 1,401‬م وهي األبعاد التي وصفتها‬

‫الشركة باملثالية والعملية والتي‬ ‫تالئم روح طرازات الشركة‪..‬السيارة‬ ‫مزودة بكاميراتني في األمام تنقال ما‬ ‫يدور في اخلارج للسائق على الشاشة‬ ‫املوجودة في تابلوه السيارة‪ ،‬أما في‬ ‫اخللف فقد أعيد تصميم السيارة‬ ‫بشكل شبه كامل حيث طغى‬ ‫استخدام تقنية الـ ‪ LED‬على جميع‬ ‫املصابيح‪..‬يذكر أن النظام الهجني‬ ‫في السيارة يولد قوة ‪ 416‬حصانا ً‪.‬‬

‫رينچ روڤر‬

‫نيسان ‪DeltaWing‬‬ ‫هي رؤية شركة نيسان عن التصميم اإليروديناميكي‬ ‫املثالي فـ ‪ DeltaWing‬سيارة سباق عالية‬ ‫األداء والديناميكية وبتصميم ثوري مستوحى‬ ‫من تصميم الطائرات أو مايعرف بتصميم‬ ‫‪ DeltaWing‬والذي يطبق القوانني الفيزيائية‬ ‫املتعلقة مبقاومة الهواء‪ ،‬فمقدمة السيارة أشبه‬ ‫ما تكون مبقدمة الطائرة وتسحب إلى اخللف جانبيا ً‬ ‫على شكل أجنحة ليتم اختراق الهواء بكل سالسة‬ ‫‪..‬الفرع الرياضي ‪ Nismo‬في شركة نيسان قدم‬ ‫هذه السيارة لتتسابق في منافسات ‪Le Mans‬‬ ‫أمام سيارات مثل ‪ ..Audi R18‬السيارة مزودة‬ ‫مبحرك من ‪ 4‬أسطوانات بسعة ‪ 1600‬سي سي‬ ‫وزنه حوالي ‪ 70‬كجم يولد ‪ 300‬حصان عند ‪8000‬‬ ‫لفة في الدقيقة بفضل شاحن هواء تيربو‬

‫بيچو ‪RCZR‬‬ ‫إعتبرتها الشركة الفرنسية‬ ‫من األوراق الرابحة التي‬ ‫ستحصد بها حجم مبيعات‬ ‫أكبر على صعيد السيارات‬ ‫الرياضية ذات املقعدين‪ ،‬ال ميكن‬ ‫اجلزم بأن هذا الطراز لم ينل أي‬ ‫تغييرات على صعيد التصميم‬

‫اخلارجي مقارنة بالطراز السابق‬ ‫حيث مازال يشترك معه في‬ ‫الشكل العام وإن طالته بعض‬ ‫اللمسات اخملتلفة التي زادت‬ ‫من جماله وتألقه‪..‬السيارة‬ ‫اجلديدة مزودة مبحرك سعته‬ ‫‪ 1600‬سي سي يولد ‪260‬‬

‫حصانا ً وهذا ما يجعله من‬ ‫أقوى احملركات التي قامت‬ ‫بتصنيعها الشركة الفرنسية‬ ‫في تاريخها‪ ..‬بيچو ‪ RCZR‬تأتي‬ ‫لتنافس بقوة في هذه الفئة من‬ ‫السيارات التي سيطرت عليها‬ ‫شركات مثل أودي‬

‫‪PGO Speedster III‬‬

‫هو أول طرازات شركة‬ ‫‪ PGO‬الذي قدمته الشركة‬ ‫الفرنسية للعالم‪ ،‬هذا الطراز‬ ‫الكالسيكي األنيق امتاز‬ ‫بوجود السقف القماشي‬ ‫القابل للطي وهو ما مينح‬ ‫راكبي السيارة رحلة وقيادة‬ ‫ممتعة مع مزيد من احلرية على‬ ‫منت سيارة فريدة وخاصة‬ ‫جداً‪ ،‬السيارة بها محرك‬ ‫سعته ‪ 1600‬سي سي ثنائي‬ ‫الكامة من أربعة سلندارات و‬ ‫‪ 16‬صمام‪ ،‬هذا احملرك قادر‬ ‫على توليد قوة ‪ 181‬حصانا ً‬ ‫تقريباً‪ ،‬مع العلم أن وزن‬ ‫السيارة يبلغ ‪ 997‬كجم‬ ‫فقط! لذا فالوصول لسرعة‬ ‫‪100‬كم‪/‬س ال يتعدى السبع‬ ‫ثوان حيث يتصل باحملرك علبة‬ ‫ٍ‬ ‫تروس من ‪ 6‬سرعات توفر‬

‫لقائد السيارة تأدية رياضية‬ ‫واضحة‪..‬أبعاد السيارة مثالية‬ ‫ومدمجة ومالئمة لسيارة‬ ‫رودستر من مقعدين حيث‬ ‫يبلغ الطول ‪ 3846‬مم والعرض‬ ‫‪1735‬مم أما االرتفاع فهو ‪1320‬‬ ‫مم مما يوفر للسيارة ثباتا ً مثاليا ً‬

‫عند القيادة الرياضية خاصة‬ ‫مع وجود عجالت بقياس ‪17‬‬ ‫بوصة‪ ،‬والسيارة تستطيع‬ ‫الوصول لسرعة ‪ 225‬كم‪/‬س‬ ‫بكل سهولة بفضل هذا احملرك‬ ‫القوي الذي يدعمه تصميم‬ ‫إيروديناميكي مدروس‪.‬‬

‫على صعيد آخر فإن املعرض‬ ‫شهد أيضا ً تقدمي اجليل اجلديد‬ ‫من رينچ روڤر‪..‬هذا اجليل نال‬ ‫العديد من التغيرات اجلذرية‬ ‫مع اإلبقاء على الطابع‬ ‫اخلاص لسيارات رينچ روڤر‬ ‫الكالسيكي الرياضي حيث‬ ‫يجمع بني اجليل السابق وسيارة‬ ‫رينچ روڤر إيفوك‪ ،‬السيارة مت‬ ‫جتربتها بشكل فعلي من قبل‬

‫العديد من خبراء السيارات‬ ‫املتخصصني في اخلارج لذا‬ ‫فهي ستطرح للبيع في نهاية‬ ‫العام احلالي مع بدء التسليم‬ ‫في أوائل العام املقبل‪ ،‬واجلدير‬ ‫بالذكر أن اجليل الرابع من‬ ‫رينچ روڤر خضع الختبارات‬ ‫قاسية امتدت لـ ‪ 18‬شهرا ً‬ ‫للتأكد من كفاءة السيارة‬ ‫بشكل كامل‪.‬‬


‫معــرض‬

‫‪00:12‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫بينتلى كونتيننتال ‪ GT3‬‬ ‫جلبت شركة بنتلي اإلجنليزية‬ ‫مفاجأة جديدة كانت قد أعلنت‬ ‫عنها مسبقا ً وهي ‪ GT3‬التي‬ ‫تنوي بها الشركة العودة إلى‬ ‫حلبات السباقات في عام ‪2013‬‬ ‫وخاصة سباقات التحمل ‪Le‬‬ ‫‪ Mans‬التي تهدف بها الشركة‬ ‫على‬ ‫السيطرة‬ ‫اإلجنليزية‬ ‫مراكزها األولى وفقا ً لتصريحات‬ ‫‪ Brian Gush‬املدير املسئول عن‬ ‫عمليات بناء شاسيه ومحرك‬ ‫السيارة ‪ ..‬ووفقا ً لتصريحات‬ ‫‪ Gush‬فإن عمليات التطوير لهذا‬ ‫الطراز مازالت مستمرة لالرتقاء‬ ‫به ملستوى أفضل‪ ،‬وعلى الصعيد‬ ‫التقني لم تكشف الشركة‬ ‫حتى اآلن عن أية معلومات‬ ‫أساسية فيما يتعلق مبحرك أو‬ ‫أنظمة التعليق التي سوف يزود‬ ‫بها طراز ‪Continental GT3‬‬ ‫من بنتلي‪.‬‬

‫لكزس ‪LF-CC‬‬

‫حترص دائما ً لكزس اجلناح الفاخر لشركة‬ ‫تويوتا على املشاركة في كل معارض‬ ‫السيارات بقوة وبكل جديد وهذا ما وضح‬ ‫خالل مشاركتها هذا العام في املعرض‬ ‫حيث عرضت الشركة اليابانية سيارتها‬ ‫الفاخرة ‪ LF-CC‬وهي سيارة اختبارية‬ ‫كوبيه من احلجم املتوسط‪..‬ومن الواضح‬ ‫أن السيارة لن تصل خلط اإلنتاج قريبا ً إال‬ ‫أن الشركة صرحت أنها بصدد االستعانة‬

‫شيڤروليه ‪Trax‬‬

‫بالعديد من اخلطوط التصميمة لهذه‬ ‫السيارة االختبارية خالل تصميمها‬ ‫لباقي سيارت لكزس التي سترى النور‪..‬‬ ‫لكزس ‪ LF-CC‬تأتي مبحرك هجني‪،‬‬ ‫محرك البنزين بسعة ‪ 2500‬سي سي‬ ‫ومن أربع أسطوانات‪..‬واجهة السيارة‬ ‫اتسمت بتصميم هجومي واضح بفضل‬ ‫الشبكة الكبيرة األمامية التي زينها‬ ‫شعار الشركة الشهير‪.‬‬

‫كشفت شيفروليه ألول مرة‬ ‫عن آخر سياراتها الـ‪CUV‬‬ ‫فى معرض باريس الدولى‬ ‫للسيارات ‪ 2012‬والتى‬ ‫أطلقت عليها اسم ‪Trax‬‬ ‫‪ ..‬السيارة املقدمة خصيصا‬ ‫للمنافسة فى سوق جديد‬ ‫بدأ يتوسع بسرعة الوباء‬ ‫فى أوروبا والشرق األوسط ‪..‬‬ ‫تتوفر السيارة بثالثة محركات‬ ‫أولها بسعة ‪ 1400‬سى سى‬ ‫يولد ‪ 140‬حصانا من أربع‬ ‫إسطوانات ‪ ..‬والثانى بسعة‬ ‫‪ 1600‬سى سى ولكن لم‬ ‫يعلن عن قوته أو سرعته‬ ‫وأخيرا محرك ديزل بسعة‬ ‫‪ 1700‬سى سى مزود بشاحن‬ ‫توربينى يولد ‪ 130‬حصانا‬ ‫وأكثر من ‪ 350‬نيوتن‪.‬متر عزم‬ ‫دوران ‪ ..‬وسيتوفر للعمالء خيار‬ ‫للدفع الرباعى إال أنه لم يذكر‬ ‫أخبار مؤكدة عن احملركات التى‬ ‫ستقترن بهذا اخليار‪.‬‬

‫نيسان ‪Juke Nismo‬‬

‫فورد ‪Eco Sport‬‬ ‫قد ال تكون فى عنف شقيقتها ‪ Juke R‬ولكن‬ ‫حني مت الكشف عنها ألول مرة كسيارة إختبارية‬ ‫فى معرض طوكيو الدولى للسيارات جلبت ‪Juke‬‬ ‫‪ Nismo‬الكثير من األنظار مما شجع الشركة لوضع‬ ‫السيارة فى خطة إنتاج ‪ ..‬ولهذا كشف عن السيارة‬ ‫التى ستطرح فى األسواق عام ‪ 2013‬فى معرض‬ ‫باريس لهذا العام حيث شهدت السيارة الكثير‬ ‫من التغييرات أغلبها فى الشكل اخلارجى مثل‬ ‫الصدامات األمامية واخللفية والرفارف واإلطارات ‪..‬‬ ‫وفى الداخل أصبحت املقصورة رياضية أكثر بتزويدها‬ ‫ببعض عناصر سيارات السباقات ‪ ..‬كما تتوفر‬ ‫السيارة مبحرك ‪ 1600‬سى سى يولد ‪ 188‬حصانا‬ ‫و‪ 235‬نيوتن‪.‬متر عزم دوران ‪ ..‬قد ال يكون األقوى ولكن‬ ‫هدف الشركة كان حتسني األداء من خالل التحكم‬ ‫وليس القوة املفرطة‪.‬‬

‫هوندا ‪EV-Ster‬‬

‫نظرة شركة هوندا فيما يتعلق‬ ‫بالسيارات املستقبلية الكهربائية‬ ‫الرياضية هي ‪ ..EV-Ster‬السيارة‬ ‫اجلديدة مازالت حتمل نفس جينات‬ ‫سيارات هوندا على صعيد التصميم‬ ‫اخلارجي‪ ،‬هيكل السيارة مصنوع‬ ‫بالتأكيد من ألياف الكربون لتخفيف‬ ‫الوزن‪ ،‬السيارة بها بطارية من الليثيوم‬

‫قامت فورد بالكشف عن أن توفره الشركة في الطراز محرك آخر للديزل يوفر‬ ‫الطراز اجلديد كليا ‪ Eco‬األوروبي من سعة ‪ 1000‬سي استهالكا هو األفضل في‬ ‫‪ Sport‬لسيارة من القطاع سي لتر بالوقود إضافة إلى ذلك القطاع‪.‬‬ ‫اخلدمي الرياضي الصغير وقد‬ ‫قامت الشركة بوصف السيارة‬ ‫على أنها صغيرة احلجم إال‬ ‫أن مرونتها توفر مساحة‬ ‫أكثر اتساعا في الداخل‬ ‫ذلك األمر الذي يضعها على‬ ‫قائمة األسعار املعقولة لهذا‬ ‫القطاع إضافة إلى فعالية‬ ‫آداء السيارة وحقاظها على‬ ‫مستوى جيد من استهالك‬ ‫الوقود ويرجع ذلك إلى محرك‬ ‫‪ EcoBoost‬احلاصل على عدة‬ ‫جوائز عاملية والذي من املقرر‬

‫كيا ‪Pro-cee’d‬‬

‫بقوة ‪ 10‬كيلووات قابلة للشحن خالل‬ ‫حوالي ‪ 3‬ساعات ليتمكن السائق من‬ ‫السير ملسافة ‪ 150‬كيلومتر‪ ،‬ووفق‬ ‫ما صرحت به هوندا فإن محرك ‪EV-‬‬ ‫ثوان‬ ‫‪ Ster‬قادر على التسارع في ‪5‬‬ ‫ٍ‬ ‫‪..‬التصميم اخلارجي بشكل عام‬ ‫يتمتع بديناميكية عالية جدا ً بحيث‬ ‫تواجه السيارة أقل مقاومة للهواء‪.‬‬

‫قامت كيا بالكشف الرسمي‬ ‫عن اإلصدار الثالث حتى اآلن‬ ‫من اجليل الثاني من عائلة‬ ‫‪ Cee’d‬وهي السيارة اجلديدة‬ ‫كليا ‪ pro-cee’d‬وهي سيارة‬ ‫هاتشباك بثالثة أبواب والتي‬ ‫من املقرر يبدأ طرحها في‬ ‫السوق األوروبية مع ربيع‬ ‫‪ 2013‬وتتمتع ‪pro-cee’d‬‬ ‫بجميع املميزات والتعديالت‬ ‫التي حصلت عليها النسخة‬ ‫األصلية ونسخة االستيشن‬ ‫في حني قام فريق التصميم‬ ‫بإضافة الروح الرياضية‬ ‫للمظهر اخلارجي الذي كان‬ ‫السبب في جعل اجليل األول‬ ‫ناجحا للغاية حيث مت تعديل‬ ‫مؤخرة السيارة إال أن املقدمة‬ ‫الزالت تتمتع بنفس السمات‬ ‫اخلاصة بباقي اجملموعة وتاتي‬ ‫السيارة مبجموعة خيارات‬ ‫متنوعة للمحركات التي‬ ‫تعمل بوقود البنزين أو الديزل‬

‫أبرزها محرك من سعة ‪1600‬‬ ‫سي سي املزود بشاجن توربيني‬ ‫والذي يأتي أيضا بخيارين لناقل‬ ‫احلركة سواء األوتوماتيكي أو‬ ‫اليدوي من ستة سرعات‪.‬‬


‫‪00:11‬‬

‫معــرض‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫بيچو ‪Onyx‬‬ ‫أما األسد الفرنسي بيچو‬ ‫فمن الطبيعي أن يكشر‬ ‫عن أنيابه في عرينه‪ ،‬حيث‬ ‫كشفت شركة بيچو النقاب‬ ‫عن سيارتها املستقبلية‬ ‫‪..Onyx‬سيارة بيچو التصورية‬ ‫اجلديدة مزودة مبحرك تيربو‬ ‫ديزل ‪ V8‬بسعة ‪ 3700‬سي‬ ‫سي يولد ‪ 600‬حصان‪..‬‬ ‫ووفقا ً لتصريحات الشركة‬ ‫فإن املقصورة مت تصميمها‬ ‫بحيث تكون وحدة واحدة‬ ‫نتيجة الستخدام ألياف‬ ‫الكربون بكثافة وهذا ينطبق‬ ‫أيضا ً على هيكل السيارة‬ ‫اخلارجي‪..‬إسم ‪ Onyx‬أطلقته‬ ‫الشركة الفرنسية أيصا ً على‬ ‫“سكوتر” من ثالث عجالت‬ ‫وهو ميثل رؤية بيچو ملفهوم‬ ‫االسكوتر املستقبلي‪ ،‬هذا‬ ‫االسكوتر مزود مبحرك سعته‬

‫‪ 400‬سي سي قادر على توليد‬ ‫‪ 40‬حصانا ً‪ ..‬بيچو قدمت أيضا ً‬ ‫مفاجأة أخرى لزوار معرض‪ ‬باريس‬ ‫وهي اجليل اجلديد من سيارتها‬ ‫‪..GTI 208‬السيارة‪ ‬اجلديدة‪ ‬‬ ‫تتفوق على الطراز القياسي‬ ‫مبحرك ينتج قوة ‪ 280‬حصانا ً‪.‬‬

‫ستروين ‪ DS3‬املكشوفة‬

‫حققت سيارة ستروين ‪ DS3‬مبيعات رائعة‬ ‫منذ إطالقها فى عام ‪ 2009‬حيث أن مديرى‬ ‫التسويق قاموا بوضع السيارة فى فئة تعتبر‬ ‫املنافسة فيها أمرا ليس بالسهل ‪ ..‬كونها‬ ‫تقع فى فئة سيارات هاتشباك الفارهة‬ ‫قدمت ستروين سيارة متتلك كل مميزات‬ ‫السيارات املنافسة ولكن بسعر منافس‬ ‫جدا ولهذا كان إطالق النسخة املكشوفة‬ ‫أمرا منتظرا وإلى حد ما متوقع ‪ ..‬ولم‬

‫‪BMW 335i‬‬

‫تخيب ستروين آمال املنتظرين فأطلقت‬ ‫‪ DS3‬املكشوفة فى معرض باريس الدولى‬ ‫للسيارات لعام ‪ .. 2012‬من املتوقع أن تبدأ‬ ‫الشركة ببيع السيارة فى بدايات ‪.. 2013‬‬ ‫وتوفر سقفا قابال للكشف على مرحلتني‬ ‫‪ ..‬األولى هى السقف فقط والثانية عن‬ ‫طريق كشف السيارة ملا بعد القائم اخللفى‬ ‫‪ .. C-Pillar‬مما يذكر العمالء قليال بسيارة‬ ‫فيات ‪.500‬‬

‫عملية جراحية أجرتها ‪ BMW‬على‬ ‫سيارة ‪ 335i Performance‬مما يجعل‬ ‫منها سيارة ذات شخصيتني األولى هى‬ ‫شخصية سيارة السباق العنيدة واألخرى‬ ‫هى شخصية سيارة املدينة املتحضرة التى‬ ‫تقدم لسائقها قدرا كبيرا من الراحة ‪ ..‬تتوفر‬ ‫‪ 335i Performance‬مبحرك يولد ‪362‬‬ ‫حصانا يقدم بغطاء محرك يتمتع برمز ‪M‬‬ ‫‪ Performance‬كما توفر الشركة بعض‬

‫سوبارو ‪BRZ XT‬‬

‫إنفينيتى ‪LE‬‬

‫قامت إنفينيتي بعرض سيارة‬ ‫تصورية فخمة في جناحها‬ ‫باملعرض‪ ،‬السيارة تعمل بالكامل‬ ‫مبحرك كهربائي‪ ،‬تصميم‬ ‫السيارة اخلارجي يدخلها في فئة‬ ‫السيارات الفخمة املتوسطة‪،‬‬ ‫محرك السيارة يولد ‪134‬‬

‫حصانا ً بفضل وجود محرك‬ ‫كهربائي يعتمد على بطارية‬ ‫من الليثيوم قادرة على حمل‬ ‫السيارة ملسافة ‪ 100‬ميل وذلك‬ ‫وفق ما صرحت به الشركة‪،‬‬ ‫واجلدير بالذكر أن بطارية السيارة‬ ‫ميكن شحن ‪ %80‬من سعتها‬

‫كانت سوبارو ‪ XT‬سيارة كوبيه‬ ‫رياضية ناجحة وقد كانت‬ ‫واحدة من أكثر سيارات العالمة‬ ‫جناحا في فترة الثمانينات‬ ‫وقد اعتمدت ‪ XT‬في حتقيق‬ ‫ذلك املعدل من النجاح على‬ ‫تصميم الكوبيه القوي وعلى‬

‫في حوالي ‪ 30‬دقيقة‪ ،‬كما‬ ‫سيمكن شحن السيارة بدون‬ ‫سلك باستخدام تقنية جديدة‬ ‫للشحن عن بعد وهي امليزة التي‬ ‫حترص الشركات اآلن على تزويد‬ ‫سياراتها التي تعمل بالكهرباء‬ ‫بها وذلك كميزة إضافية‪.‬‬

‫احملرك املزود بشاحن توربيني‬ ‫كما أنها كانت واحدة من‬ ‫أولى السيارات الرياضية‬ ‫الكوبيه ذات الدفع الرباعي‬ ‫وهي التقنية التي طاملا أبدعت‬ ‫ومتيزت فيها شركة سوبارو وقد‬ ‫قامت الشركة بإعادة إحياء‬

‫التعديالت للشكل اخلارجى للسيارة كباقة‬ ‫ديناميكية الهواء املكونة من صادمني أمامى‬ ‫وخلفى وأعتاب جانبية جميعها بعالمة ‪M‬‬ ‫‪ Performance‬الشهيرة ‪ ..‬باإلضافة ملكابح‬ ‫رياضية قياس ‪ 18‬بوصة تركب بداخل العجالت‬ ‫اخلفيفة بقياس ‪ 20‬بوصة ‪ ..‬وقد صرح‬ ‫املتحدثون الرسميون أن الباقة حتسن من أداء‬ ‫السيارة ككل وخصوصا فى ديناميكية القيادة‬ ‫و زيادة كفاءة املقاومة الهوائية والتحكم‪.‬‬

‫عالمة ‪ XT‬من خالل تقدمي‬ ‫نسخة حتمل نفس االسم من‬ ‫أحدث سياراتها الرياضية وهو‬ ‫طراز ‪ BRZ‬إال أن ذلك لم يكن‬ ‫معناه بالطبع أن حتصل على‬ ‫الدفع الرباعي بل الزالت تتمتع‬ ‫بالدفع اخللفي‪.‬‬

‫فيرارى ‪California 30‬‬

‫أطلقت فيرارى سيارة ‪California‬‬ ‫الشهيرة فى ‪ 2008‬ومنذ ذلك‬ ‫احلني حققت أعلى مبيعات ضمن‬ ‫تشكيلة سيارات الصانع اإليطالى‬ ‫‪ ..‬وألن فيرارى مؤخرا أصبحت‬ ‫تعرف كيف جتتذب عمالئها‬ ‫لتحقيق مبيعات أكثر ‪ ..‬تقوم‬ ‫الشركة بني احلني واآلخر بتقدمي‬ ‫نسخة خاصة من السيارة ‪ ..‬مثل‬ ‫‪ .. Spyder‬وهذا العام قدمت‬ ‫الشركة نسخة خاصة من سيارة‬

‫مينى ‪John Cooper Works GP‬‬ ‫حني أعلن عنها ألول مرة فى ‪ 2006‬شكلت سيارة مينى ‪John‬‬ ‫‪ Cooper Works‬مفاجأة رائعة لعشاق السيارة اإلجنليزية‬ ‫ذات الطابع الرياضى األصيل ‪ ..‬ومنذ ذلك احلني وجميع عشاق‬ ‫العالمة ينتظرون بفارغ الصبر إطالق النسخة اجلديدة من‬ ‫السيارة املعدلة بباقتها الرياضية العنيفة ‪ ..‬وحلسن احلظ عادت‬ ‫السيارة للظهور مرة أخرى فى معرض باريس الدولى للعام‬ ‫‪ 2012‬لتعود فى صورة أحدث وأقوى وأشرس ‪ ..‬فطراز ‪ 2013‬من‬ ‫‪ John Cooper Works‬يوفر محركا ً معدال ً يولد ‪ 218‬حصانا‬ ‫من احملرك ذو األربعة إسطوانات بسعة ‪ 1600‬سى سى واملزود‬ ‫بشاحن توربينى ‪ ..‬مما ميكن الصغيرة من التسارع من الثبات إلى‬ ‫‪ 100‬كم‪/‬س فى ‪ 6.3‬ثانية فقط ‪ ...‬كما شهدت السيارة بعض‬ ‫التعديالت على نظام التعليق فهى مزودة اآلن بنظام ‪Fully‬‬ ‫‪ Adjustable Coilovers‬مما يجعل السيارة أقرب لألرض بـ‪20‬‬ ‫ملليمترا وبالتالى سيؤثر إيجابيا فى التحكم‪.‬‬

‫‪ California‬مبعرض باريس الدولى‬ ‫للسيارات وهى ‪California 30‬‬ ‫‪ ..‬وقد يتعجب الكثير من الرقم‬ ‫ولكن يذهب التعجب حني يعلمون‬ ‫أن السيارة تتوفر مبحرك أقوى‬ ‫بـ‪ 30‬حصانا ويخف إجمالى وزنها‬ ‫بـ‪ 30‬كيلوجراما عن نظيرتها‬ ‫العادية ‪ ...‬لم تعلن الشركة‬ ‫عن بدء املبيعات حتى اآلن ولكن‬ ‫بالتأكيد سيكون إنتاج السيارة‬ ‫محدودا ً بال شك‪.‬‬


‫معــرض‬

‫‪00:10‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫چاجوار ‪F-Type‬‬ ‫حينما كشفت شركة جاجوار‬ ‫عن سيارتها اجلديدة خالل‬ ‫معرض باريس بنسخته هذا‬ ‫العام نالت كما ً من اإلعجاب‬ ‫يحسب لصالح الشركة‬ ‫اإلجنليزية ورغم ثمنها الذي‬ ‫سيترواح بني ‪ 69,000‬و‬ ‫‪ 92,000‬دوالر أمريكي إال أن‬ ‫الشركة تتوقع أن حتقق معها‬ ‫املبيعات املرجوة منها رغم‬ ‫وجود منافسني في هذه الفئة‬ ‫مثل بورش ‪ 911‬و مرسيدس‬ ‫‪.. SL‬خيارات احملركات هي‬ ‫محركان من ‪ 6‬أو ‪ 8‬ثمانية‬ ‫أسطوانات يولدا على التوالي‬ ‫‪ 340‬و ‪ 495‬حصانا ً‪..‬هيكل‬ ‫السيارة مصنع من األلومنيوم‬ ‫وهو األسلوب الذي اعتمدت‬ ‫عليه جاجوار منذ فترة في‬ ‫تصنيع سياراتها‪.‬‬

‫مازيراتى ‪ Grancabrio MC‬‬

‫فولكس ڤاجن ‪Golf BlueMotion‬‬ ‫بداية من صيف عام ‪ 2013‬سوف نري فولكس‬ ‫ڤاجن جولف ‪ BlueMotion‬في األسواق ‪ ،‬السيارة‬ ‫اجلديدة سيمكنها السير ملسافة ‪ 88,3‬ميل‪/‬جالون‬ ‫مما يعني استهالك وقود اقتصادي للغاية وذلك بفضل‬ ‫محركها الديزل املطور ‪ EA288‬بسعة ‪ 1600‬سي‬ ‫سي والذي ميكنه توليد ‪ 108‬حصانا ً وعزم يبلغ‬ ‫‪ 250‬نيوتن متر‪..‬السيارة سيتم طرحها في طرازين‬ ‫‪ 3‬و‪ 5‬أبواب وهما متماثلتان متاما ً في األبعاد ولكن‬ ‫يزيد الوزن في طراز اخلمسة أبواب مبقدار ‪ 70‬كجم‪..‬‬ ‫سيتم تسويق السيارة في خطي إنتاج مختلفني في‬ ‫التجهيزات وهما ‪ Trendline‬وهو الطراز األساسي‬ ‫أو القياسي أما خط ‪ Comfortline‬فيتمتع‬ ‫بالعديد من اإلضافات مثل جنوط ‪ 16‬بوصة ونظام‬ ‫‪ ParkPilot‬في األمام واخللف للمساعدة في الركن‪.‬‬

‫بيچو ‪Onyx scooter‬‬ ‫قدم الصانع الفرنسي بيچو‬ ‫رؤيته املستقبلية للسكوتر‬ ‫حيث قدمت ‪ Onyx‬الذي‬ ‫يحمل نفس تسمية سيارتها‬ ‫املستقبلية التي قدمتها‬ ‫أيضا ً خالل املعرض‪ ،‬السكوتر‬ ‫اجلديد قام على نفس فلسفة‬ ‫شركات مثل ‪Piaggo MP3‬‬

‫حيث امتاز بوجود عجلتني في‬ ‫األمام وعجلة واحدة فقط في‬ ‫اخللف مع تصميم مستقبلي‬ ‫جدا ً وشكل أكثر حدة وعنفا ً‬ ‫من املنافسني بحيث ميكن‬ ‫اعتباره موتوسيكل رياضي‬ ‫بحت بثالث عجالت‪ ،‬السكوتر‬ ‫اجلديد يأتي بسعة ‪400‬‬

‫سي سي ويستطيع الوصول‬ ‫لسرعة ‪ 93‬ميل‪/‬ساعة‬ ‫بفضل محرك يولد ‪ 60‬حصانا ً‬ ‫وميكن قطع مسافة ‪117,6‬‬ ‫ميل باستخدام جالون واحد‬ ‫من الوقود وفق ما أعلنته‬ ‫الشركة الفرنسية في الكتيب‬ ‫التوضيحي للسكوتر‪.‬‬

‫فيرارى ‪FF‬‬ ‫حينما أعلنت شركة مازيراتي‬ ‫عن نيتها بيع ‪ 50,000‬وحدة‬ ‫بحلول عام ‪ 2015‬كان هذا‬ ‫اخلبر مبثابة إعالن صريح عن‬ ‫نية الشركة اإليطالية رفع‬ ‫حجم مبيعاتها من السيارات‬ ‫الرياضية الفاخرة بقوة وقد‬ ‫اتضح هذا مع الطراز اجلديد‬ ‫“ساخنة جدا ً” هو الشعار‬ ‫الذي رفعته شركة فيراري فيما‬ ‫يتعلق بسيارتها ‪..FF‬السيارة‬ ‫اجلديدة أتت بسقف زجاجي‬ ‫بانورامي بحيث أصبحت معه‬ ‫السيارة أكثر سخونة وأناقة‪،‬‬ ‫وحسب ما صرحت به الشركة‬ ‫فإن هذا السقف الزجاجي‬ ‫تهدف منه الشركة منح من‬ ‫بداخل سيارة فيراري ‪ FF‬الفرصة‬

‫هيونداى ‪i20WRC‬‬

‫طرحت شركة هيونداي خالل‬ ‫املعرض ‪ i20WRC‬وهي النسخة‬ ‫التي تقول عنها الشركة أنها‬ ‫سيارتها الرئيسية التي تنوي‬

‫معها اقتحام عالم سباقات‬ ‫‪،WRC‬السيارة سوف تكون مزودة‬ ‫مبحرك سعته ‪ 1600‬سي سي‬ ‫قادر على توليد ‪ 300‬حصان مع‬

‫شاحن هواء تيربو وذلك حتى ميكن‬ ‫اعتمادها كسيارة ‪..WRC‬ورسميا ً‬ ‫لم حتدد شركة هيونداي متى‬ ‫ستشارك رسميا ً في الراليات‪،‬‬

‫الذي كشفت عنه خالل‬ ‫املعرض وهو ‪Grancabrio‬‬ ‫‪ MC‬الذي عرفته الشركة بأنه‬ ‫طراز سيخلق حالة جديدة من‬ ‫متعة القيادة التي لم تختبر‬ ‫عال‬ ‫من قبل مع مستوى‬ ‫ٍ‬ ‫جدا ً من الرفاهية والفخامة‬ ‫الرياضية‪..‬سوف يتم تزويد‬

‫السيارة بنفس احملرك املوجود‬ ‫في الـ ‪Gran Torismo‬‬ ‫‪ Sport‬وهو بسعة ‪ 4700‬سي‬ ‫سي لتر من ثمانية أسطوانات‬ ‫على شكل حرف ‪ V‬وهذا احملرك‬ ‫يستطيع توليد ‪ 460‬حصانا ً‬ ‫مما يحافظ على األداء اخلارق‬ ‫املعروف عن سيارات مازيراتي‪.‬‬

‫لالستماع باألجواء احمليطة‬ ‫أثناء استمتاعهم بقيادة هذه‬ ‫السيارة الفريدة‪ ،‬وقد احتفظت‬ ‫‪ FF‬بنفس اخلصائص املوجودة‬ ‫في الطراز األساسي ولم تشهد‬ ‫أية تعديالت جذرية فيما عدا‬ ‫السقف الذي أضفي على‬ ‫السيارة روحا ً مختلفة ومنح‬ ‫قائدها إحساسا ً جديدا ً مع‬ ‫سيارة حتمل اسم فيراري‬

‫كيا ‪ Carens‬‬

‫ولكن تبقى مواصفات السيارة‬ ‫التفصيلية حكرا ً على الشركة‬ ‫التي اكتفت بعرض رؤيتها فيما‬ ‫يتعلق بسيارات ‪.WRC‬‬

‫فئة سيارات الـ ‪ MPV‬تهم‬ ‫السوق األوروبي الباحث عن‬ ‫االنتعاش لذا طرحت شركة‬ ‫الشهيرة‬ ‫سيارتها‬ ‫كيا‬ ‫‪ Carens‬التي من املتوقع أن‬ ‫تستحوذ على حصة مبيعات‬

‫ال بأس بها في هذا القطاع‪،‬‬ ‫السيارة اجلديدة من املمكن‬ ‫أن تزود بنظام ‪ AWD‬كما‬ ‫حدث مع هيونداي ‪.. ix30‬‬ ‫وسوف تتسع لسبعة ركاب‬ ‫وتعتمد على منصة ‪Cee’d‬‬

‫‪..‬تصميم السيارة اعتمد على‬ ‫فلسفة املصمم بيتر شراير‬ ‫رئيس قسم التصميم في‬ ‫شركة كيا والذي من املؤكد‬ ‫أنه إضافة هامة للشركة‬ ‫الكورية‪..‬وستتوافر السيارة‬

‫بخيارات متعددة من احملركات‬ ‫مع خيارين من ناقل احلركة‬ ‫أوتوماتيكي ويدوي كما‬ ‫ستتراوح القوة احلصانية‬ ‫لهذه احملركات من ‪ 113‬إلى‬ ‫‪ 174‬حصانا ً‪.‬‬


‫‪00:09‬‬

‫معــرض‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫مرسيدس ‪SLS Electric Drive‬‬

‫قررت شركة مرسيدس البدء في إنتاج سيارتها‬ ‫اجلديدة ‪Mercedes SLS Electric Drive‬‬ ‫بنسختها ‪ AMG‬فائقة األداء العام املقبل وذلك‬ ‫وفق ما أعلنته الشركة خالل معرض باريس‪ ،‬السيارة‬ ‫مزودة مبحرك يولد ‪ 730‬حصانا ً ومرسيدس تعتبر‬ ‫‪ SLS Electric Drive‬أقوى سيارة مت إنتاجها من‬ ‫قبل الشركة حتى اآلن‪ ،‬السيارة اجلديدة تندفع‬

‫بالعجالت األربعة وميكنها التسارع من صفر – ‪100‬‬ ‫كم‪/‬ساعة في ‪ 3,9‬ثانية وقد حددت الشركة سرعة‬ ‫السيارة إلكترونيا ً بـ ‪ 155‬ميل‪/‬ساعة‪..‬بطارية‬ ‫السيارة ميكن شحنها في ثالث ساعات فقط عند‬ ‫استخدام منفذ شحن سريع‪..‬السيارة متاثل تقريبا ً‬ ‫الطراز األساسي ‪ SLS‬مع بعض اللمسات من ألياف‬ ‫الكربون واأللومنيوم التي زادت السيارة أناقة وجماال ً‪.‬‬

‫متسوبيشى ‪Outlander PHEV‬‬ ‫شهد معرض باريس العديد من الطرازات‬ ‫اجلديدة التي تعتمد على احملركات‬ ‫الهجينة حيث شاركت ميتسوبيشي‬ ‫في هذا املونديال من خالل طرازها‬ ‫‪ Outlander PHEV‬التي تقول عنها‬

‫الشركة أنها احلل املثالي لسيارات الـ‬ ‫‪ SUV‬التي تعمل مبحرك هجني‪..‬السيارة‬ ‫بها محرك بنزين سعته ‪ 2000‬سي‬ ‫سي ومحرك يعمل بالكهرباء يعمل‬ ‫على احملورين األمامي واخللفي بقوة ‪60‬‬

‫المبورجينى ‪New Gallardo‬‬

‫كيلووات مما يعني ‪ 80‬حصانا ً إضافيا ً‪..‬‬ ‫السيارة بإمكانها توفير استهالك‬ ‫الوقود بصورة ملحوظة لتبلغ ‪ 61‬كم‪/‬‬ ‫لتر مع سهولة قطع مسافة تصل إلى‬ ‫‪ 34‬ميل باستخدام البطارية فقط‪.‬‬

‫مازال اإليطاليون يسيطرون بشكل شبه كامل‬ ‫على خيوط اللعبة فيما يتعلق بالسيارات‬ ‫الرياضية فائقة األداء حيث قدمت المبورجيني‬ ‫إحدى سياراتها املفتولة العضالت املعروفة‬ ‫باسم ‪ Gallardo LP 560-4‬ويأتي هذا‬

‫سوزوكى ‪ S CROSS‬االختبارية‬

‫يعد الطراز اجلديد الذي قدمته‬ ‫شركة سوزوكي خالل املعرض‬ ‫نقلة جديدة في نوعيات‬ ‫السيارات الذي يقدمه الصانع‬ ‫الياباني‪ ،‬والسيارة ‪Suzuki S‬‬ ‫‪ CROSS Concept‬هي جيل‬ ‫جديد من السيارات تقدمه‬

‫الشركة في قطاع سيارات‬ ‫الكروس أوفر‪..‬رغم األبعاد‬ ‫املدمجة التي حتلت بها السيارة‬ ‫إال أن خطوطها التصميمية‬ ‫جتعلها تبدو أكثر ضخامة مما هي‬ ‫عليه‪..‬السيارة ستوفر وسيلة‬ ‫انتقال مريحة وعملية في نفس‬

‫الوقت وذلك وفق ما صرحت به‬ ‫الشركة حيث تقدم للركاب‬ ‫وضعية جلوس مريحة باإلضافة‬ ‫ملساحة حتميل كبيرة مقارنة‬ ‫بفئتها‪..‬السيارة من الواضح‬ ‫أنها موجهة ملنافسة نيسان‬ ‫قاشقاي وكيا سبورتاج‪.‬‬

‫الطراز احتفاال ً مبرور ‪ 10‬أعوام على إطالقه‬ ‫والذي سيتحفل بهذه املناسبة مع حلول‬ ‫عام ‪..2013‬السيارة كما هو واضح من‬ ‫الكود الذي يتبع إسمها ستزود مبحرك‬ ‫‪ V10‬يولد ‪ 560‬حصانا ً مع جنوط جديدة‬

‫تقدم ألول مرة بقياس ‪ 19‬بوصة‪..‬تصميم‬ ‫السيارة اجلديدة امتاز بلمسات وطلة أكثر‬ ‫حدة وهي الصفة الغالبة على سيارات‬ ‫المبورجيني والتي كانت ومازالت متيزها‬ ‫على مدار السنني‪.‬‬

‫نيسان ‪TeRRa‬‬

‫قدمت شركة نيسان سيارة‬ ‫تصورية جديدة تعكس فكر‬ ‫الشركة اليابانية فيما يتعلق‬ ‫املستقبلية‪،‬‬ ‫بالسيارات‬

‫السيارة اجلديدة متيزت بإمكانية‬ ‫إحلاق جهاز كمبيوتر لوحي‬ ‫بها ‪ tablet‬وهي تكنولوجيا‬ ‫تقدمها الشركة ألول مرة‪..‬ووفق‬

‫رينو ‪ Clio RS‬‬ ‫اجليل اجلديد من رينو كليو ‪ RS‬اكتسب‬ ‫املزيد من العضالت شكال ً وموضوعا ً ‪..‬هذا‬ ‫الهاتشباك الساخن يأتي مبحرك سعته‬ ‫‪ 1600‬سي سي لتر وناقل حركة ‪dual-‬‬ ‫‪ clutch‬من ‪ 6‬سرعات يوفر للسيارة‬ ‫أداء راياضيا ً ملحوظا ً لـ ‪ 197‬حصانا ً‬ ‫موجودين داخل محركها‪..‬وميكن التنقل‬ ‫بني وضعية القيادة العادية أو الرياضية‬ ‫باستخدام زر ‪ RS‬والذي يتنقل تأثيره عند‬ ‫تنشيطه الستجابة احملرك وزمن تبديل‬ ‫السرعة يدويا ً وبالتالي تسارع السيارة‬ ‫وحساسية عجلة القيادة‪..‬السيارة عند‬ ‫اختيار وضعية القيادة الرياضية ستتمكن‬ ‫من الوصول لسرعة ‪ 100‬كم ‪/‬ساعة من‬ ‫الثبات في زمن وقدره ‪ 6.5‬ثانية‬

‫ما صرحت به الشركة فإن هذا‬ ‫الكمبيوتر اللوحي يحتوي على‬ ‫كل املعلومات املتعلقة بالسيارة‬ ‫بحيث يعد هو لوحة القيادة التي‬

‫حتتوي على العدادات والبيانات‬ ‫الهامة املتعلقة بالسيارة‪ ،‬هذا‬ ‫اجلهاز ميكن نزعه بسهولة عند‬ ‫ركن السيارة ليأخذه السائق معه‬

‫وبالتالي يفوت الفرصة على أي‬ ‫لص يحاول سرقة السيارة التي‬ ‫سيستحيل بدون الـ ‪tablet‬‬ ‫تشغيل السيارة على اإلطالق‪.‬‬


‫معــرض‬

‫‪00:08‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫ماكالرين ‪P1‬‬

‫أبهرت ماكالرين العالم في باريس من‬ ‫خالل سيارتها التجريبية ‪ P1‬والتي تعد‬ ‫ثالث منوذج اختباري تكشف عنه الشركة‬ ‫االجنليزية في أقل من ثالثة أشهر وكانت‬ ‫ماكالرين قد أطلقت حملة تشويقية‬ ‫على مدار األسبوعني السابقني للمعرض‬ ‫وتخرج سيارة ماكالرين التجريبية‬ ‫بفلسفة أساسية وهدف رئيسي وهي‬

‫أن تصبح أفضل سيارة للقيادة على كل‬ ‫من حلبات السباق والطرق العامة أيضا‬ ‫فقد وضعت الشركة خبرتها الطويلة‬ ‫في رياضية السيارات لتقدم معايير رائدة‬ ‫فعال تتعلق باأليروديناميكية ومقاومة‬ ‫قوى الطبيعة أثناء املواقف احلرجة التي‬ ‫تتعرض لها السيارة في حاالت القيادة‬ ‫الرياضية منها قدرة اجلزء اخللفي على‬

‫توليد قوة دفع لألسفل تبلع ‪ ٦٠٠‬كجم‬ ‫وهي نفس القوة التي تولدها سيارات‬ ‫السباق فئة ‪ GT3‬ولم تفصح الشركة‬ ‫عن تفاصيل السيارة الكاملة خالل‬ ‫املعرض فقد اكتفت بعرضها وإعالن‬ ‫وصولها لألسواق العاملية خالل ‪ ١٢‬شهر‬ ‫أي نتوقع أن نرى نسخة اإلنتاج التسويقي‬ ‫الفعلية في معرض فرانكفورت القادم‪.‬‬

‫ستروين ‪Numero 9‬‬

‫‪BMW Active Tourer‬‬ ‫رأت ‪BMW Concept Active‬‬ ‫‪ Trourer‬العرض العاملي األول لها‬ ‫خالل املعرض وهو النموذج االختباري‬ ‫اجلديد للمجموعة األملانية الذي يقدم‬ ‫نظرة مبدئية لتطورات جديدة سوف‬ ‫يراها القطاع املدمج الفاخر وتصور‬

‫‪ BMW‬من خالل تلك الدراسة حلوال ً‬ ‫رائدة هي األولى من نوعها في كل‬ ‫من جتربة القيادة وتطوير املقصورة‬ ‫واملساحة الداخلية للسيارة التي جتمع‬ ‫بني العملية والراحة في التصميم‬ ‫واالستخدام كل ذلك إضافة إلى‬

‫نظام هجني كهربائي يضمن للسيارة‬ ‫مستوى مرتفع من الفاعلية في اآلداء‬ ‫ويتعدى طول السيارة من اخلارج األمتار‬ ‫األربعة بينما تتمتع بابعاد رياضية‬ ‫وخطوط ناعمة حتمل معها شخصية‬ ‫‪ BMW‬لقطاع جديد من السيارات لم‬

‫تكن قد رأته من قبل وتعمل السيارة‬ ‫من خالل محرك من ثالثة اسطوانات‬ ‫متصل مبحرك كهربائي يصل معدل‬ ‫استهالك الوقود معه إلى ‪ 2.5‬لتر لكل‬ ‫‪ 100‬كم فقط بينما التتعدى نسبة‬ ‫غازات ‪ 60 CO2‬جم لكل كم‪.‬‬

‫يبدو وأن الشركة الفرنسية‬ ‫ستروين حتاول ان تثبت أن‬ ‫الصناعة احمللية ال مثيل لها فقد‬ ‫عرضت ستروين عن ‪Numero9‬‬ ‫فى معرض باريس الدولى التى‬ ‫سيطلق على السيارة اسم‬ ‫‪ DS9‬ولهذا سميت برقم ‪9‬‬ ‫واذا نظرمت للسيارة للوهلة‬

‫بيچو ‪2008‬‬

‫كشفت بيچو الفرنسية‬ ‫عن النموذج االختباري‬ ‫اجلديد ‪ 2008‬وهي سيارة‬ ‫كروس أوفر مدمجة وقد مت‬ ‫تصميم السيارة بالتعاون‬ ‫مع مصممني ومهندسني من‬ ‫أوروبا والصني وأمريكا اللتينية‬ ‫تعتمد في تصميمها على‬ ‫النماذج االختبارية السابقة‬ ‫التي من ضمنها ‪Urban‬‬ ‫‪ Crossover‬الذي كان قد الهاتشباك الناجح ‪ 208‬وتستمد توربيني قادر على توليد ‪ 110‬اجلديدة في مصانع العالمة‬ ‫مت عرضه في بكني كما أنها السيارة قوتها من محرك سعته حصانا ً ومن املقرر أن يبدأ االنتاج الفرنسية في كل من فرنسا‬ ‫تقتبس تصميم املقدمة من ‪ 1200‬سي سي لتر مزود بشاحن في ‪ 2013‬وان يتم تصنيع السيارة والصني والبرازيل‪.‬‬

‫األولى ستذكركم بالسيارة‬ ‫الكالسيكية ‪ DS23‬التى‬ ‫أنتجتها سيتروين فى املاضى‬ ‫وأبهرت العالم بتقنياتها‬ ‫املتقدمة ‪ ..‬واألمر ال يختلف‬ ‫كثيرا فى ‪ DS9‬حيث أنها ستأتى‬ ‫مبحرك هجني ميكن السيارة من‬ ‫التسارع من الثبات الى ‪100‬‬

‫تويوتا ‪Auris‬‬

‫الوجه اجلديد لعالمة تويوتا يظهر جليا مع‬ ‫الطراز اجلديد ‪ Auris‬الذي وصفته العالمة‬ ‫اليابانية على أنه تصميم ذو ثقة وقد‬ ‫قام فريق التصميم بالتركيز بوجه خاص‬ ‫على املساحة مقابل العملية وخفة الوزن‬ ‫وعناصر مقاومة الهواء وهي العوامل التي‬ ‫ساعدت على التوصل إلى نسبة استهالك‬ ‫للوقود تعد من األفضل في قطاعها كما‬

‫أنها ساعدت على االستفادة القصوى من‬ ‫الوقود مقابل معدالت إخراج العوادم وقد مت‬ ‫ادخال التعديالت على األنظمة األساسية‬ ‫املساعدة في القيادة وأنظمة التحكم‬ ‫والتواصل وتعد السيارة اجلديدة هي أولى‬ ‫خطوات تويوتا في حتقيق استراتيجية‬ ‫املنافسة في قطاع السيارات العائلية‬ ‫واملدمجة في أوروبا‪.‬‬

‫كم‪/‬س فى ‪ 5.4‬ثانية فقط‬ ‫وتأتى هذه القوة من محركني‬ ‫األول يعمل بالبنزين ويولد ‪225‬‬ ‫حصانا والثانى محرك كهربائى‬ ‫بقوة ‪ 70‬حصانا وستتمكن‬ ‫السيارة أيضا من السير مسافة‬ ‫‪ 55‬كم باستخدام ليتر واحد‬ ‫فقط من الوقود‪.‬‬



‫‪00:06‬‬

‫أخبار عالمية‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫إعداد‪ .‬شاهيناز حسني‬

‫أودى ‪ e-tron‬للمجموعة كاملة فى ‪2020‬‬

‫اكدت أودي أنه مع حلول‬ ‫عام ‪ 2020‬سوف تكون هناك‬ ‫نسخة حتمل عالمة ‪e-tron‬‬ ‫من كل طراز موجود في‬ ‫مجموعتها وتشير أودي إلى‬ ‫طرازات ‪ e-tron‬على أنها‬ ‫الطرازات القادرة على السير‬ ‫ملسافة طويلة اعتمادا فقط‬ ‫على الطاقة الكهربائية وقد‬ ‫أعلنت الشركة أنها إذا ما‬ ‫توصلت إلى ذلك الهدف فإنه‬ ‫من املتوقع أن تصل املبيعات‬ ‫إلى ‪ 100‬ألف وحدة من تلك‬ ‫النسخ النظيفة من سياراتها في مجموعة من النماذج االختبارية أن أول تلك الطرازات من املقرر ان يعمل من خالل محركني كهربائيني‬ ‫التي لم تظهر إلى النور حتى والسيارات التجريبية التي يتم يبدأ طرحه في األسواق نحو نهاية يولدا ‪ 308‬حصان من القوة و‪820‬‬ ‫اآلن ولكنها الزالت محصورة اختبارها ودراستها حول العالم إال العام اجلاري وهو ‪ e-tron R8‬الذي نيوتن متر من العزم‪.‬‬

‫يخت ‪Silver Arrows‬‬ ‫من مرسيدس فى موناكو‬ ‫بعد مرور أكثر من ‪ 125‬عاما على تصميم أول قارب من صنع جوتليب‬ ‫داميلر الذي قام بالتنزه به في نهر نيكار تقدم كل من عالمة مرسيدس‪-‬‬ ‫بنز وشركة سيلفر أروز للرياضات املائية تصميمات خاصة باليخوت‬ ‫ذات احملركات التي تأتي كجزء من معرض موناكو لليخت ‪ 2012‬وقد‬ ‫نتج عن التعاون يخت بطول ‪ 14‬متر باسم ‪ Granturismo‬والذي‬ ‫قامت مرسيدس بتطبيق تقنيات غير معتادة في عالم اإلبحار في‬ ‫تصميمه مما جعله يحمل لغة تصميم خاصة جدا مبرسيدس – بنز‬ ‫ويتمتع باالناقة الفاخرة املعتادة للعالمة األملانية‪.‬‬

‫حفل استقبال «آرت ديكو» لرولزرويس فى باريس‬

‫قامت رولز رويس العالمة‬ ‫البريطانية الفاخرة بتنظيم‬ ‫حفل استقبال خاص جدا‬ ‫في اجلزء اخلاص بها من‬ ‫معرض باريس الدولي وهو‬ ‫االستقبال الذي يحتفل‬ ‫بعرض مجموعة مميزة من‬

‫السيارات املستوحاة من فن‬ ‫آرت ديكو ‪ Art Deco‬وهو‬ ‫الفن الذي يعبر عن واحدة‬ ‫من أكثر احلركات الـ فنية‬ ‫أناقة والتي بدأت في باريس‬ ‫في عشرينيات القرن املاضي‬ ‫واستمرت في النجاح لعقود‬

‫طويلة ولم تقم العالمة‬ ‫بعرض والكشف عن أية‬ ‫سيارات من اجملموعة بعد‬ ‫إال أنها قدمت مجموعة‬ ‫صور مرسومة هي الرسوم‬ ‫املعبرة عن السيارت التي‬ ‫سوف يتم الكشف عنها‪.‬‬

‫مبيعات مستمرة النمو لشيڤروليه‬ ‫‪ Malibu‬فى الشــرق األوســــــط‬

‫اجملــر موقـع تصنيع‬ ‫محركات أوپل اجلديد‬

‫تواصل السيدان متوسطة احلجم ‪ Malibu‬في‬ ‫حتقيق مبيعات كبيرة احلجم في منطقة الشرق‬ ‫األوسط لتؤكد على جناح هائل منذ أن بدأ طرحها‬ ‫في املنطقة منذ مايو املاضي حيث كانت السيارة‬ ‫قد حققت مبيعات مرتفعة في شهر يوليو وهو‬ ‫أكثر معدالت املبيعات ارتفاعا لها في األشهر‬ ‫الثالثة املاضية وقد وصلت مبيعات السيارة إلى‬

‫‪ 2,429‬وحدة في الشهور الثالثة األولى وهي زيادة‬ ‫نسبتها ‪ %160‬عن مبيعات نفس الفترة من العام‬ ‫املاضي ويرجع جناح السيارة في الشرق األوسط‬ ‫إلى تصميم السيارة القوي إضافة إلى حمالت‬ ‫التسويق وخدمات العمالء وخدمات ما بعد البيع‬ ‫املريح التي تعمل العالمة على التركيز عليها في‬ ‫الفترة القادمة بصورة أوسع‪.‬‬

‫شارك رئيس وزراء اجملر فيكتور أوربان مجلس إدارة شرك أوپل ممثل‬ ‫عن نائب رئيس مجلس إدارة الشركة توماس سيجران في افتتاح‬ ‫مصنع الشركة اجلديد في مدينة ‪ Szentgotthárd‬اجملرية وذلك‬ ‫بعد عامني بالضبط من اإلعالن عن البدء في مشروع انشاء‬ ‫املصنع وقد أكد رئيس الوزراء على أهمية املصنع القتصاد املدينة‬ ‫بينما قال نائب رئيس الشركة أنه على مستوى كبير من األهمية‬ ‫خلطة انتاج العالمة حيث ستقوم الشركة باستثمار مليارات‬ ‫اليوروهات في انتاج ‪ 23‬طرازا ً و‪ 13‬محركا ً جديدا ً بحلول عام‬ ‫‪ 2016‬سيتم انتاج نصف مليون محرك منها سنويا في اجملر‪.‬‬

‫سكودا من أفضل الشركات للعمل فى التشيك مرحلة االختبار لتطوير املركبات املتصلة مبساعدة چنرال موتورز‬

‫أكدت الدراسة احلديثة التي أقامها مركز أبحاث ‪Trendence‬‬ ‫األوروبي على أن شركة سكودا هي واحدة من أفضل الشركات‬ ‫التي ميكن العمل بها في جمهورية التشيك وذلك من خالل‬ ‫استبيان قام به املركز لقياس تفضيالت اخلريجني في ‪ 2012‬وضع‬ ‫سكودا في املركز الثالث بني شركات اجلمهورية وأعطاها لقب‬ ‫“أكثر شركات العام تقدما” كما أنها األفضل في اإلعالن وأفضل‬ ‫قائم على التوظيف وأفضل حضور في معارض التوظيف وقد‬ ‫حققت سكودا املركز الثالث بفضل تصويت ‪ %12.4‬من عينة‬ ‫الدراسة للشركة كأفضل شركة للعمل‪.‬‬

‫أكبر جتمع فيرارى فى موسوعة جينيس‬ ‫تقدم چنرال موتورز ثماني سيارات‬ ‫للمساعدة في مشروع تطوير برنامج‬ ‫التواصل بني املركبات وبعضها ‪vehicle-‬‬ ‫‪ to-vehicle‬واملركبات والبنية التحتية‬ ‫ومن‬ ‫‪vehicle-to-infrastructure‬‬

‫في ‪ 15‬سبتمبر املاضي استطاعت فيراري في فرعها بأوروبا‬ ‫الشمالية حتطيم الرقم القياسي اخلاص بالعالمة اإليطالية ألكبر‬ ‫جتمع من سيارات فيراري في العالم وهو التجمع الذي اتخذ موقعه‬ ‫في سيلڤرستون البريطانية وذلك بوجود ‪ 964‬سيارة فيراري على‬ ‫احللبة وقد كان الرقم القياسي قد مت تسجيله في موسوعة‬ ‫جينيس لألرقام القياسية عام ‪ 2007‬للمرة األولى في نفس املوقع‬ ‫ومن ثم انتقل إلى اليابان بتجمع ‪ 490‬سيارة على حلبة سوزوكا‬ ‫ولتحقق العالمة الرقم اجلديد كان يجب على السيارات أن تسير‬ ‫سويا على احللبة وهو االمر الذي تطلب مليء احللبة بالكامل‬ ‫بالسيارات التي اصطفت في ثالثة سيارات لكل صف والتصقت‬ ‫سيارة املقدمة بقيادة فيليب ماسا بآخر سيارة‪.‬‬

‫خطط توسع هوندا حتى ‪2017‬‬ ‫قدم رئيس مجلس إدارة العالمة اليابانية‬ ‫هوندا تاكانوبو إيتو اخملطط املبدئي للتوسع‬ ‫واستراتيچية االنتاج اخلاصة بها من العام‬ ‫املالي اجلاري وحتى عام ‪ 2017‬وهو التوجه‬ ‫الذي تضمن العديد من التطورات اجلديدة‬ ‫في مجاالت اإلنتاج والتقنيات اخلاصة‬ ‫بالتصنيع والطاقة ومنتجات النقل ورفع‬

‫معدل العمالء العاملي بنسبة ‪ %60‬من ‪23.9‬‬ ‫إلى ‪ 39‬مليون عميل حول العالم وقد تضمن‬ ‫التصريح اخلطط اخلاصة بكل من ‪Civic‬‬ ‫‪ Type R‬في ‪ 2015‬وطراز دفع رباعي جديد‬ ‫و‪ 3‬تقنيات هجني والعمل بخاليا الوقود في‬ ‫اليابان والواليات املتحدة إضافة إلى دراجة‬ ‫نارية رياضية جديدة‪.‬‬

‫املقرر أن يتم استخدام تلك السيارات‬ ‫اجملهزة للمشروع ملدة عام كامل لالختبار‬ ‫على الطرق احلقيقية وفي ظروف طبيعية‬ ‫الختبار كيفية عمل البرنامج في الواقع‬ ‫اليومي والتعديالت التي يجب ادخالها‬

‫عليه وذلك كجزء من البرنامج الذي‬ ‫تقوم باختباره وزارة النقل األمريكية‬ ‫لالتصال بني املركبات بهدف تعزيز األمان‬ ‫في القيادة ويقوم بتنفيذه معهد أبحاث‬ ‫النقل في جامعة ميتشيجني األمريكية‪.‬‬

‫سيــارتان كهــربائيتان ‪ .. HB20‬طراز خاص من هيونداى‬ ‫من سيات ملدينة مدريد‬

‫قامت الشركة الكورية هيونداي مؤخرا باإلعالن عن طرح أول طراز‬ ‫حصري للسوق البرازيلي وهو الطراز الذي يعمل على إدخال الشركة‬ ‫بصورة رسمية ضمن أكثر قطاعات السيارات في البرازيل شراسة‬ ‫في املنافسة وهو القطاع الهاتشباك ويخرج الطراز اجلديد ‪HB20‬‬ ‫من مصنع الشركة في بيراكيكابا والذي سوف يتم افتتاحه بشكل‬ ‫رسمي في نهاية العام اجلاري ومن املقرر أن يبدأ العمل على انتاج‬ ‫السيارة خالل الشهر اجلاري وتبدأ مبيعاتها مع حلول شهر اكتوبر‬ ‫املقبل والتي تأتي بتسعة نسخ تندرج بها جميع اخليارات املتاحة من‬ ‫التفاصيل واإلعدادت الفاخرة والرياضية والعملية وغيرها‪.‬‬

‫قامت سيات بتقدمي سيارتني‬ ‫كهربائيتني جديدتني إلى مركز‬ ‫مدينة مدريد وتأتي السيارات‬ ‫الكهربائية من طراز ‪Altea XL‬‬ ‫‪ Electric Ecomotive‬وهي‬ ‫السيارات التي سوف تنضم‬ ‫ألسطول مدريد ملدة خمسة‬ ‫شهور وتعد تلك السيارات هي‬ ‫أحدث التطورات التي وصلت‬

‫لها العالمة في خطة تقدمي‬ ‫املنتجات العاملة بالكهرباء‬ ‫ضمن مجموعة سياراتها وبعد ان‬ ‫اتخذت العالمة القرار بتوفير مركز‬ ‫املدينة األسبانية بالسيارات ومن‬ ‫املقرر أن تقوم الشركة أيضا بتقدمي‬ ‫املزيد من السيارات الكهربائية إلى‬ ‫شركات وهيئات أخرى متعددة في‬ ‫سوقها احمللية أسبانيا‪.‬‬


‫تويوتا «‪ »Fortuner‬بخصائصها الفريدة ‪ ..‬األنسب إليك‬ ‫تعتبر تويوتا ‪ Fortuner‬منافس‬ ‫قوى فى فئة السيارات رباعية‬ ‫الدفع متعددة األستخدامات‬ ‫بفضل امكانياتها وقدراتها‬ ‫العالية وسعرها املنافس‬ ‫وتصميمها العصرى األنسيابى‬ ‫اجلذاب الذى يقلل مقاومة‬ ‫الهواء ويساعد على األنطالق‬ ‫بقوة كما متتاز مبساحتها‬ ‫الداخلية الرحبة التى حتتوى‬ ‫على ثالثة صفوف من املقاعد‬ ‫املريحة تستوعب ‪ 7‬ركاب‬ ‫وكذا األمتعة واألغراض خاصة‬ ‫برحالت‬ ‫والقيام‬ ‫للسفر‬ ‫السفارى‪..‬حرصت تويوتا عند‬ ‫تصميم رائعتها الـ فورتشنر‬ ‫على توفير كافة جوانب الراحة‬ ‫والرفاهية لقائدها باإلضافة إلى‬ ‫تصميم فريد لهيكلها يحمى‬ ‫من بداخلها ومزودة بشاسيه‬ ‫صلب يدعم جسم السيارة‬ ‫مما يقلل من اخلسائر ويحافظ‬ ‫على سالمة الركاب كما سيتم‬ ‫طرحها بستة ألوان رائعة‬ ‫وجذابة لكى ترضى كافة أذواق‬ ‫مقتنيها‪.‬‬ ‫مفهوم جديد لـ ‪4X4‬‬ ‫تلبى تويوتا ‪ Fortuner‬والتى‬ ‫حتمل شعار «هتغير مفهوم‬ ‫الـ ‪ 4×4‬فى مصر» إحتياجات‬ ‫شريحة كبيرة من املصريني ممن‬ ‫يبحثون عن قوة األداء والرفاهية‬ ‫ومتعة القيادة ووسائل األمان‬ ‫العالية فى مثل هذا النوع‬ ‫من السيارات‪ ..‬ومن املتوقع أن‬ ‫يحدث هذا الطراز ثورة فى سوق‬ ‫سيارات الدفع الرباعى مبصر ‪.‬‬ ‫الراحة التى توفر ها ‪Fortuner‬‬ ‫جلميع ركابها تأتى بفضل قاعدة‬ ‫العجالت الطويلة التى تعتمد‬ ‫عليها السيارة وأبعادها يبلغ‬ ‫طولها ‪ 4.7‬متر وعرضها ‪1,8‬‬ ‫متر وارتفاعها ‪ 1,8‬متر وتتمتع‬ ‫السيارة بإطارات أعلى مبقدار ‪5‬‬ ‫سم عن مثيالتها مما يجعلها‬ ‫أعلى من أى سيارة أخرى وأكثر‬

‫توفر تويوتا ايچيبت رباعية‬ ‫‪Fortuner‬‬ ‫الدفع تويوتا‬ ‫مبحركني مبوديلني مختلفني‬ ‫األول مبحرك سعته ‪2700‬‬ ‫سى سى بقوة ‪ 160‬حصان‬ ‫عند ‪ 5200‬دورة فى الدقيقة‬ ‫ولدية القدرة على توليد عزم‬ ‫دوران يصل إلى ‪ 241‬نيوتن‪ .‬متر‬ ‫عند ‪ 3800‬دورة فى الدقيقة‪..‬‬ ‫اما املوديل الثانى فهو مجهز‬ ‫مبحرك بسعة ‪ 4000‬سى سى‬ ‫بقوة ‪ 238‬حصان عند ‪5200‬‬ ‫دورة فى الدقيقة وعزم ‪376‬‬ ‫نيوتن‪ .‬متر عند ‪ 3800‬دورة فى‬ ‫الدقيقة‪ ،‬وكال الطرازين مزود‬ ‫بناقل أوتوماتيكى ‪ 4‬سرعات‬ ‫صوتة عبر ‪ 6‬سماعات كذلك للمحرك ‪ 2700‬سى سى‬ ‫هناك ‪ 12‬حامل أكواب ومخرج وخمس سرعات للمحرك ‪4000‬‬ ‫كهرباء فى الصف الثالث بقوة سى سى ونظام دفع رباعى‬ ‫مستمر باالضافة إلى فيتيس‬ ‫‪ ١٢‬فولت‪.‬‬ ‫غرز مانيوال‪.‬‬ ‫موديلني مختلفني‬

‫ثالثة صفوف من املقاعد تتسع لـ ‪ 7‬ركاب براحة تامة‬ ‫مالئمة للطرق واألجواء املصرية ‪ er‬بالعديد من املواصفات‬ ‫خاصة فى املناطق اجلبلية التى تضمن لها أعلى معايير‬ ‫الفخامة والرفاهية بدءا‬ ‫والطرق الوعرة‪.‬‬ ‫من مقاعدها املريحة وتدرج‬ ‫مقاعد مريحة‬ ‫من الداخل تتمعتع �‪ Fortun‬مساحة األبعاد من الداخل مبا‬

‫يوفر إمكانية زيادة املساحة‬ ‫املتوفرة الصف الثالث للمقاعد‬ ‫‪ ،‬هذا مع توافر ضبط التحكم‬ ‫فى املقاعد من خالل ‪ 6‬حركات‬ ‫أوتوماتيكية باألضافة إلى أن‬

‫مقعد السائق الذى ميكن تعديله‬ ‫حسب الوضعية األكثر راحة‬ ‫بالنسبة له لتتيح احساسه‬ ‫مبتعة القيادة وسهولة التحكم‬ ‫فى تكييف الهواء الذى يضم‬

‫مخارج للهواء للصفوف الثالثة‬ ‫‪. .‬تضم فورتشنر باقة متكاملة‬ ‫من جتهيزات الرفاهية منها‬ ‫جهاز استماع موسيقى متطور‬ ‫لتشغيل االسطوانات ‪ CD‬يبث‬


‫أخبار محلية‬

‫بعد فوزه بلقب‬ ‫رالـى الفـراعنة‬ ‫توج خليفة املطيوعي جنم فريق‬ ‫ّ‬ ‫«فزاع» للراليات بطال ً لـ «رالي‬ ‫الفراعنة» مع فوزه بلقب بطولة‬ ‫كأس العالم «فيا» للراليات‬ ‫الصحراوية للمرة الثانية ‪ ..‬وبهذه‬ ‫االجنازات يدخل بطل الراليات‬ ‫االماراتي تاريخ رياضة السيارات‬ ‫العاملية ‪ ..‬وقد جنح السائق اإلماراتي‬ ‫خليفة املطيوعي مع مالحه األملاني‬ ‫أندرياس شولز في إنتزاع لقب رالي‬ ‫كروس كانتري الفراعنة للمرة األولى‬ ‫في مسيرته منتزعا لقب بطولة‬ ‫كأس العالم للراليات الصحراوية‬ ‫«فيا» للمرة الثانية في مسيرته‬ ‫بعد عام ‪ ٢٠٠٤‬وبات املطيوعي أول‬ ‫سائق عربي يستعيد لقبه في‬ ‫إحدى البطوالت الرياضية العاملية‬ ‫للسيارات التي تقام باشراف االحتاد‬ ‫الدولي للسيارات ‪ FIA‬بعدما متكن‬ ‫من إنهاء رالي الفراعنة في املركز‬ ‫األول ليصبح ثاني سائق عربي‬ ‫يحرز اللقب في مصر بعد صديقه‬ ‫القطري سعيد الهاجري‪ ،‬الذي‬ ‫سبقه الى هذا اإلجناز عام ‪1985‬‬ ‫على منت سيارة بورشه ‪.959‬‬

‫‪00:04‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫املطيوعى بطل كأس العالم للراليات الصحراوية للمرة الثانية‬

‫ثانى سائق عربى يحرز اللقب فى مصر بعد القطرى سعيد الهاجرى الذى حققه عام ‪١٩٨٥‬‬

‫«فزاع»‬ ‫كان املطيوعي قد أحرز لقب بطولة‬ ‫كاس العالم للراليات الصحراوية‬ ‫للمرة األولى عام ‪ ،2004‬ليصبح‬ ‫أول سائق عربي يفوز بإحدى‬ ‫البطوالت العاملية‪ ،‬قبل أن يقرر‬ ‫اإلعتزال وهجر املراحل اخلاصة‬ ‫بالسرعة والراليات الصحراوية‪،‬‬ ‫ليعود الى املنافسات مجددا ً مطلع‬ ‫العام احلالي بفضل دعم ورعاية ولي‬ ‫عهد دبي الشيخ حمدان بن محمد‬ ‫بن راشد آل مكتوم وبألوان فريق‬ ‫«فزاع» للراليات على منت «ميني‪4‬‬ ‫الفوز للعرب!‬ ‫رايسينج» من حتضير فريق «إكس‬ ‫ـ رايد» األملاني‪ ،‬الفائز برالي داكار‬ ‫«األرجنتني ـ تشيلي ـ البيرو» هذا وأكد املطيوعي قائال‪« :‬أقدم فوزي الى‬ ‫العام مع السائق الفرنسي ستيفان كل العرب وأشكر والدي صاحب السمو‬ ‫الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس‬ ‫بيترهانسيل‪.‬‬

‫الدولة حفظه اهلل ورعاه‪ ،‬وسيدي صاحب‬ ‫السمو الشيخ محمد بن راشد آل‬ ‫مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس‬ ‫الوزراء حاكم دبي‪ ،‬وسمو الشيخ حمدان‬ ‫بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد‬

‫دبي‪ ،‬لدعمهم الالمحدود والذي لواله ملا‬ ‫عدت الى الراليات‪ ،‬كما أشكر صديقي‬ ‫ورفيق الدرب منسق الفريق طارق‬ ‫الورشو‪ ،‬الذي وقف الى جانبي منذ بداية‬ ‫املوسم والذي رافقني في مشواري حني‬

‫النهاية في القاهرة‪« :‬لقد كان هذا‬ ‫فزت باللقب للمرة األولى عام ‪»2004‬‬ ‫املوسم أكثر من رائع وقدت وكأني سائق‬ ‫يبلغ من العمر ‪ 75‬عاما ً في املرحلة‬ ‫املالح األملاني واللقب‬ ‫األخيرة‪ .‬لقد كنت حذرا ً للغاية وأتفادى‬ ‫وأضاف املطيوعي عند وصوله الى خط كل صخرة للـتأكد أني سأصل ساملا ً‬

‫الى خط النهاية‪ .‬وال ميكنني أن أجد‬ ‫الكلمات للتعبير عن شعوري‪ .‬لقد‬ ‫كان موسما ً طويال ً وشاقا ً وحافال ً‬ ‫بالتحديات‪ ،‬حيث متكنّا من تسجيل‬ ‫النقاط في جميع اجلوالت التي‬ ‫خضناها‪ ،‬وقد توجنّا جهودنا بإحراز‬ ‫الفوز برالي الفراعنة ولقب بطولة‬ ‫كأس العالم أيضاً‪ ،‬وذلك قبل جولة‬ ‫واحدة من نهاية املنافسات»‪ ..‬والى‬ ‫جانب املطيوعي‪ ،‬فاز مالحه األملاني‬ ‫شولز‪ ،‬بلقب بطولة املالحني ليصبح‬ ‫أول مالح يُحرز لقب كأس العالم‬ ‫للراليات الصحراوية للعام الثالث‬ ‫على التوالي‪.‬‬ ‫اللقب العاملي‬ ‫وكان املطيوعي بدأ املرحلة‬ ‫السادسة األخيرة من املركز‬ ‫اخلامس عند خط اإلنطالق‪،‬‬ ‫خلف كل من السائق ميروسالف‬ ‫زابليتال‪ ،‬الذي سجل أسرع توقيت‬ ‫خالل املرحلة اخلامسة‪ ،‬وآيدين‬ ‫راخينمباييف وباتريك سيريجول‬ ‫وجان ميتسوهاشي‪ ،‬بعدما تخلى‬ ‫عن بعض الدقائق وهو يحاول‬ ‫مساعدة الفرنسي سيريجول‬ ‫الذي غرزت سيارته في الرمال يوم‬ ‫اجلمعة ‪ ..‬وكان من الطبيعي أن‬ ‫يبقى السائق اإلماراتي بعيدا ً عن‬ ‫املشاكل في املرحلة األخيرة التي‬ ‫تبلغ مسافتها ‪ 425‬كيلومترا ً بني‬ ‫تبنية والقاهرة‪ ،‬والتي مت إختصار‬ ‫مسافتها من قبل املفوضني‬ ‫الرياضيني‪ ،‬حيث جنح املطيوعي في‬ ‫تسجيل رابع أسرع توقيت ليحرز‬ ‫اللقب العاملي‪.‬‬

‫املالح األملانى «شولز» يحرز لقب بطولة املالحني لكأس العالم ‪ FIA‬للراليات الصحراوية للمرة الثالثة‬

‫«رحالة» فى املركز التاسع برالى الفراعنة‬

‫بالرغم من احلادث و ‪ ١٣‬ساعة وقت ضائع‬

‫!‬ ‫الفئة‬ ‫على‬ ‫ابع‬ ‫ر‬ ‫ال‬ ‫و‬ ‫عشر‬ ‫السادس‬ ‫ملركز‬ ‫ا‬ ‫فى‬ ‫النهاية‬ ‫خط‬ ‫على‬ ‫اء»‬ ‫ر‬ ‫الصح‬ ‫اعنة‬ ‫ر‬ ‫«ف‬ ‫‪ ..‬وطارق العريان ممثال ملصر فى «داكار»‬ ‫أبرز الفرق املصرية املشاركة في «رالي الفراعنة»‬ ‫الذي اختتمت فعالياته يوم السبت املاضي فريق‬ ‫«فراعنة الصحراء» الذي استطاع الوصول في‬ ‫املركز السادس بقيادة أدهم مصطفى ومالحه‬ ‫شريف عبد العظيم وذلك رغم احلادث الذي تعرض‬ ‫له الفريق في املرحلة األولى والذي نتج عنه تعطل‬ ‫نظام االندفاع الرباعي وأجبره أن يتابع السباق بنظام‬ ‫االندفاع الثنائي ‪ ..‬اجلدير بالذكر أنه بالرغم من‬ ‫الوقت الذي فقده فريق «فراعنة الصحراء» والذي‬ ‫قدر بـ ‪ ١٣‬ساعة استطاع الفريق الوصول في املركز‬ ‫السادس عشر في الترتيب العام والرابع على فئته‬ ‫‪« ..‬فراعنة الصحراء» الذي دخل ضمن املنافسة‬ ‫الشرسة الذي يشهدها الرالى العاملي هذا العام‬ ‫حتت رعاية «ڤودافون مصر» ومبادرة «العلم قوة »‬ ‫التي كانت «ڤودافون» قد أطلقتها مؤخرا بهدف‬ ‫املساهمة في محو األمية خالل خمس سنوات‬ ‫بالتعاون مع منظمة األمم املتحدة للتربية والتعليم‬ ‫والثقافة «اليونسكو» وعدد من اجلمعيات األهلية‬ ‫اخليرية بالتنسيق مع وزارة التربية والتعليم‪. .‬وأكد‬

‫السيارة مت تطويرها بالكامل بأيد مصرية‬ ‫وتفوقت على سيارات مت بناؤها فى اخلارج‬ ‫أدهم مصطفى سائق فريق «فراعنة مصر» ومالكه أن‬ ‫املعنى احلقيقي لرعاية «ڤودافون» يفوق اجلانب املادي‬ ‫في تلك الشراكة حيث أكد أن اسم الشركة مرتبط‬ ‫بأعظم األحداث العاملية في رياضة السيارات لذلك فهو‬ ‫فخور بعودتها من جديد لدعم رياضة السيارات في مصر‬ ‫كامتداد لدورها العاملي في هذا اجملال واختيارها لفريق‬

‫«فراعنة الصحراء» ‪ ..‬وتأتي الرعاية في إطار إميان‬ ‫الشركة بقدرة الفريق املصري علي املنافسة ضمن‬ ‫أعنف نسخ رالي الفراعنة حتى اآلن حيث يشهد‬ ‫جتمعا ً كبيرا ً ألبطال العالم سواء في فئات السيارات‬ ‫اخملتلفة أو الدرجات النارية‪. .‬وتدور خطة الفريق حول‬ ‫االستمرار في حتسني وتطوير األداء من خالل اخلبرات‬ ‫املتراكمة واملواقف اخملتلفة التي يواجهها في كل‬ ‫سباق يشارك به وقد نافس الفريق الذي يتكون‬ ‫من ‪ ١٤‬عضوا ً في «رالي الفراعنة» بالسيارة التي‬ ‫مت تطويرها بالكامل داخل مصر وبأيدي مصرية‬ ‫بالكامل وقد حقق «فراعنة الصحراء » املركز‬ ‫السادس عشر هذا العام وبذلك استطاع التفوق‬ ‫على سيارات مت بناؤها خارج مصر ‪ ..‬ويؤكد الفريق‬ ‫املصري أن روح فريق العمل وتعاونه هي وراء إميانه‬ ‫بقدرته عل حتقيق النتيجة املتقدمة والتي تأتي‬ ‫أيضا طبقا الستراتيچية الفريق والتي تسمح له‬ ‫بإخراج ‪ ٪٨٠‬إلى ‪ ٪٨٥‬من قدرة السيارة وفي ضوء‬ ‫خطة الفريق اخلمسية سوف يكون له إخراج ‪٪١٠٠‬‬ ‫من قدرة السيارة خالل العامني القادمني‪.‬‬

‫احلادث أجبر أدهم مصطفى ومالحه على متابعة السباق بنظام االندفاع الثنائى‬

‫«تويوتا ايچيبت» وراء النتائج املتقدمة‬ ‫ظهور قوي حققه فريق «رحالة»‬ ‫الذي انطلق ضمن املنافسة العنيفة‬ ‫التي شهدها الرالي حتت رعاية شركة‬ ‫«تويوتا إيچيبت » بسيارتني ‪ ..‬وقد‬ ‫استطاع السائق االمع طارق العريان‬ ‫ومالحه محمد على الفوز مبنافسة‬ ‫داك��ار «‪» Dakar Challenge‬‬ ‫وجائزته أن يتكفل منظموا رالي داكار‬ ‫الشهير بتكاليف مشاركة السيارة‬ ‫الفائزة في هذا الرالي العاملي ‪ ..‬وقد‬

‫استطاع أيصا طارق مصطفى الوصول‬ ‫إلى خط النهاية في املركز التاسع‬ ‫على منت سيارته ‪BATMOBILE‬‬ ‫‪ BUGGY COTEL‬ذلك في احلني الذي‬ ‫وصلت سيارة الفرق األخرى ‪RACING‬‬ ‫‪ FORTUNER BUGGY COTEL‬في‬ ‫الركز الثامن عشر بقيادة السائق هاني‬ ‫عمر ومالحه أك��رم الشريف ‪ ..‬إجناز‬ ‫قوي لفريق «رحالة» املصري بفضل‬ ‫دعم ورعاية شركة «تويوتا إيچيبت»‬

‫التي قدمت فعال منوذجا مشرفا‬ ‫بقرارها ال��رائ��ع لرعاية فريق‬ ‫«رحالة» املصرى واملساهمة قي‬ ‫تطوير رياضة السيارات في مصر‬ ‫واالرتقاء بها ‪ ..‬نتمى كل التوفيق‬ ‫لطارق العريان خالل مشاركته‬ ‫في رالي داكار وننتظر أيضا مزيدا‬ ‫من األلقاب من فريق «رحالة»‬ ‫وشركة «تويوتا إيچيبت» سواء‬ ‫في البطوالت احمللية أو العاملية‪.‬‬


‫چى بى أوتو الوكيل احلصرى لـ چيلى ‪ ..‬السيارة األكثر مبيعا فى الصني‬ ‫يترقب السوق املصري دخول العب جديد‬ ‫إلى سوق السيارات احمللي عقب إعالن‬ ‫شركة چي بي أوتو مؤخرًا عن أحدث‬ ‫مبادرات الشراكة التي قامت بها خالل‬ ‫الفترة املاضية وهي اتفاقية التعاون‬ ‫مع عمالق صناعة السيارات الصينية‪،‬‬ ‫مجموعة چيلي القابضة‪.‬‬ ‫وتعتزم چي بي أوتو طرح سيارات چيلي‬ ‫حا حول العالم في السوق‬ ‫األكثر جنا ً‬ ‫املصري‪ ،‬حيث ترى اإلدارة عن اقتناع تام‬ ‫أن منتجات مجموعة چيلي القابضة‬ ‫حتظى بالعديد من املميزات التنافسية‬ ‫التي تدعم قدرتها على اختراق السوق‬ ‫مدعوما‬ ‫املصري بسهولة‪ ،‬ويأتي ذلك‬ ‫ً‬ ‫بإجنازات چي بي أوتو في تسويق سيارات‬ ‫هيونداي وحتويلها إلى السيارة األكثر‬ ‫جا وانتشارًا في الشارع املصري‪.‬‬ ‫روا ً‬ ‫جتدر اإلشارة إلى أن شركة چي بي أوتو متثل‬ ‫حصة ‪ ٪33.5‬من سوق السيارات املالكي‬ ‫في مصر وفقا ً لنتائج وإحصائيات النصف‬ ‫األول من عام ‪ ،2012‬بينما حققت إيرادات‬ ‫منوا مبعدل ‪٪27.1‬‬ ‫قطاع السيارات املالكي ً‬ ‫خالل نفس الفترة بفضل قوة املبيعات في‬ ‫جميع أسواق الشركة‪.‬‬ ‫وتدعم چي بي أوتو رؤيتها بشأن سيارات‬ ‫چيلي أنها تتميز باألسعار التنافسية‪،‬‬ ‫شأنها في ذلك شأن كافة منتجات‬ ‫الصني‪ ،‬غير أن تكنولوچيا چيلي تتفوق‬ ‫على كافة املعايير املعروفة عن الصناعات‬ ‫الصينية مما ساهم في اعتالء منتجاتها‬ ‫مكانة متميزة في األسواق األوروبية‬ ‫واآلسيوية‪ .‬فإلى جانب حتقيق املعادلة‬ ‫السحرية بني الفئات السعرية ومعايير‬ ‫التكنولوچيا واجلودة‪ ،‬حتظى سيارات‬ ‫چيلي بتصميمات أوروبية فريدة من‬ ‫اخملطط أن تساعد على تلبية احتياجات‬ ‫وتوقعات شريحة واسعة من العمالء في‬ ‫مصر‪.‬‬

‫أما على صعيد السوق احمللي واإلقليمي‬ ‫تعد شركة چي بي أوتو أحد الكيانات‬ ‫الرائدة في مجال جتميع وتوزيع السيارات‬ ‫واألوتوبيسات والشاحنات التجارية‬ ‫وعربات املقطورة فضال ً عن توزيع‬ ‫الدراجات البخارية وعربات التوك توك‪.‬‬ ‫ومتتلك الشركة توكيالت حصرية ألشهر‬ ‫السيارات الرائجة في مصر ومنها‬

‫هيونداي ومازدا‪ ،‬باإلضافة إلى توكيل‬ ‫حصري لتوزيع سيارات هيونداي في‬ ‫السوق العراقي الواعد‪.‬‬ ‫وبناء على هذا النجاح امللحوظ تسعى‬ ‫دائما إلى تعزيز املنتجات‬ ‫چي بي أوتو‬ ‫ً‬ ‫واخلدمات التي يحصل عليها العمالء‬ ‫عبر الدخول في شراكات استراتيچية مع‬ ‫أكبر وأشهر األسماء واملاركات العاملية في‬

‫صناعة السيارات‪.‬‬ ‫ومن املؤكد أن هذا التحالف بني چيلي‬ ‫وچي بي أوتو سيكون له تأثير إيجابي من‬ ‫نواح متعددة حيث تتميز چي بي أوتو عن‬ ‫منافسيها في السوق بامتالك وتشغيل‬ ‫أكبر شبكة متكاملة في مصر ملراكز‬ ‫الصيانة وخدمات ما بعد البيع ومنافذ‬ ‫بيع االكسسوارات والكماليات وقطع‬

‫الغيار وخدمات نقل الركاب والبضائع‪.‬‬ ‫وتتمتع چي بي أوتو بثقة ماليني العمالء‬ ‫في مصر حيث تلتزم كافة قطاعات‬ ‫الشركة بتقدمي أعلى مستويات اجلودة‬ ‫وأفضل املنتجات واخلدمات مع ضمان‬ ‫األسعار التنافسية التي تالئم مختلف‬ ‫شرائح ومتطلبات السوق بالتوازي مع‬ ‫حتقيق أعلى عائد مادي إلى السادة‬ ‫املستثمرين واملساهمني على حد سواء‪.‬‬ ‫حاليا أكثر من‬ ‫وذلك بينما تطرح چيلي‬ ‫ً‬ ‫‪ 30‬موديل مختلف وسلسلة كاملة‬ ‫من احملركات (اليدوي واألوتوماتيك) التي‬ ‫تتراوح سعتها بني ‪ 1000‬و‪ 1800‬سي سي‪.‬‬ ‫قامت مجموعة چيلي بتكوين شبكة‬ ‫متكاملة للتسويق والتوزيع في السوق‬ ‫احمللي تشمل قرابة ألف مركز خدمة وألف‬ ‫منفذ للمبيعات واخلدمات وقطع الغيار‪،‬‬ ‫فضال ً عن قرابة ‪ 200‬مركز خدمة وبيع في‬ ‫اخلارج‪ .‬وفي نهاية عام ‪ 2010‬حتولت چيلي‬ ‫إلى إحدى ماركات السيارات املرموقة في‬ ‫الصني حيث جتاوز حجم مبيعات الشركة‬ ‫‪ 432‬ألف سيارة حائزة على تصنيف خمس‬ ‫جنوم في اختبار األمن واملتانة‪C-NCAP‬‬

‫فضال ً عن لقب السيارة االكثر أمان ًا في‬ ‫الصني اكثر من مرة‪.‬‬ ‫ومن جانب آخر ستحصل منتجات چيلي‬ ‫على قيمة مضافة من التعاون مع چي‬ ‫بي أوتو حيث تقوم األخيرة بتشغيل أكبر‬ ‫شبكة في مصر ملراكز اخلدمات ومنافذ‬ ‫بيع االكسسوارات والكماليات وقطع غيار‬ ‫السيارات وخدمات نقل الركاب والبضائع‪.‬‬ ‫وفي عام ‪ 2010‬قامت چيلي بتتويج هذه‬ ‫اخلطوات احلاسمة من خالل شراكة‬ ‫استراتيچية مع شركة ڤولڤو السويدية‬ ‫للسيارات في صفقة استحواذ تسعى‬ ‫إلى تعزيز التعاون بني الشركتني ونقل‬ ‫تكنولوچيا توليد القوة التي حتظى بها‬ ‫تقدما‬ ‫شركة ڤولڤو‪ .‬وأحرزت الصفقة‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا ً في مجال األعمال التجارية على‬ ‫الصعيد العاملي في العامني املاضيني‬ ‫عقب قرار چيلي بتوظيف تكنولوچيا‬ ‫ڤولڤو الشهيرة لدعم العالمة التجارية‬ ‫لسيارات چيلي وزيادة احلصة السوقية من‬ ‫خالل رفع معايير اجلودة وتطوير خطوط‬ ‫اإلنتاج وزيادة القدرة التنافسية وتبني‬ ‫التقنيات التي تعمل بها سيارات ڤولڤو‬

‫السوق املصرى يستقبل سيارات چيلى عقب احلصول على تصنيف خمس جنوم فى اختبارات‬ ‫‪ C-NCAP‬لألمن واملتانة واعتماد أعلى مواصفات اجلودة والرفاهية والتصميمات األوروبية الفريدة‬



‫رينو ‪ Laguna‬االختبارية ‪ ..‬أتت من املاضى لتضئ الطريق أمام صناعة السيارات‬ ‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫«املطيوعى» و «رالى إيطاليا» !!‬ ‫إما أننا فعال «طُ رش في زفه»!! ‪ ..‬أو هو رالي‬ ‫«إيطاليا» ويحمل اسم «رالي الفراعنة» على‬ ‫سبيل «التمويه»!! ‪« ..‬حرقة دم » لم أعش‬ ‫مثلها على مدار سنوات حياتي املهنية ‪ ..‬جهود‬ ‫مبذولة من «نادي السيارات والرحالت املصري»‬ ‫ودعم من احلكومة املصرية للحدث العاملي‬ ‫الضخم الذي يقام علي أرض مصر‪ ..‬والنتيجة‬ ‫النهائية جتاهل إعالمي محلي!!‪..‬‬ ‫احلكاية أنني كنت واحدا من الصحفيني الذين‬ ‫متت دعوتهم بشكل «غير رسمي» حلضور‬ ‫املؤمتر الصحفي اخلاص بانطالق رالي الفراعنة‬ ‫يوم اخلميس املوافق ‪ ٣٠‬سبتمبر املاضي ‪ ..‬الرالي‬ ‫الذي تنظمه شركة ‪ JVD‬اإليطالية على أرضنا‬ ‫احلبيبة‪ ..‬وصلت برفقة الزميل املتألق محمد شتا‬ ‫لنجد أنفسنا محاطني بحشود من الصحفيني‬ ‫اإليطاليني والفرنسيني واإلماراتيني وغيرهم من‬ ‫اجلنسيات األخرى جاؤوا إلى مصر برفقة الفرق‬ ‫املشاركة ‪ ..‬بحثنا عن زمالئنا املصريني من اجلرائد‬ ‫الكبرى‪« ..‬أخباراليوم» و«األهرام» ومن اجملالت‬ ‫املتخصصة «عالم السيارات » و«عربيتي»‬ ‫لكننا لم جندهم!! ‪ ..‬لم جند صحفيي السيارات‬ ‫املصريني في مؤمتر رالي «الفراعنة» الذي يقام‬ ‫على أرض مصر والذي يشرف على تنظيمه «نادي‬ ‫السيارات والرحالت املصري » وجتد شعار «الهيئة‬ ‫املصرية للسياحة» على جميع ملصقاته!!‪..‬‬ ‫أثار الوضع استياءنا ‪ ..‬توجهنا إلى املكتب‬ ‫الصحفي لنجد املسئول «اإليطالي»التابع‬ ‫لشركة ‪ JVD‬املنظمة ورغم تأكيده أن شركته‬ ‫تتعامل بالفعل مع بعض «املصريني» الذين‬ ‫ينتمون جملتمع رياضة السيارات في مصر إال أنه‬ ‫عجز متاما عن الرد عندما أخبرناه بأنه لم يتم‬ ‫إعالم الصحافة املصرية مبواعيد التسجيل‬ ‫حلضور وتغطية الرالي ولم نتلق أي دعوة رسمية‬ ‫من الشركة املنظمة حلضور املؤمتر الصحفي‬ ‫وال «حتى» النطالقة الرالي ‪ ..‬لم يجد املسئول‬ ‫«اإليطالي» أي رد مقنع أو «حتى» غير مقنع‪..‬‬ ‫التزم الصمت لدقائق ثم قال ‪«:‬العام القادم‬ ‫سوف نتعامل مع تلك املشكلة»‪..‬‬ ‫بدأ املؤمتر الصحفي لتكتمل الصورة التي ال تليق‬ ‫أبدا بنادي السيارات ووزارة السياحة ‪ ..‬اللغة‬ ‫«اإليطالية» هي لغة املؤمتر الرسمية!!‪ ..‬مع‬ ‫ترجمة للفرنسية واالجنليزية ‪ ..‬إذا جتاوزنا عن اللغة‬ ‫الرسمية للمؤمتر هل ميكن أن نتجاوز أيضا عن‬ ‫عدم وجود ترجمة للعربية؟! ‪ ..‬من «املسئول»عن‬ ‫هذه الصورة غير املشرفة؟!! ‪ ..‬الصورة التي‬ ‫تورطت احلكومة املصرية بها رغم تقدمي دعمها‬ ‫للحدث كما مت توريط «نادي السيارات» رغم كل‬ ‫اجلهود الذي يبذلها مجلس اإلدارة اجلديد بقيادة‬ ‫املستشار عادل عبد الباقي واحلماس الشديد‬ ‫الذي ملسناه خالل الشهور األخيرة وانعكس‬ ‫على صفحات جريدتنا ‪ ..‬من هؤالء املصريون‬ ‫الذين تتعامل معهم شركة ‪ JVD‬املنظمة؟! وما‬ ‫هي خلفياتهم؟! ‪ ..‬ملاذا يتم «حجب» مواعيد‬ ‫التسجيل عن الصحفيني املصريني؟! ‪ ..‬وملاذا لم‬ ‫يتم دعوة الصحف واجملالت املصرية املتخصصة‬ ‫في السيارات وحتى غير املتخصصة بشكل‬ ‫رسمي إلى هذا احلدث الكبير؟! ‪ ..‬الذي ترعاه‬ ‫«الهيئة املصرية للسياحة» والذي يحمل عالمة‬ ‫«نادي السيارات والرحالت املصرى »؟! ‪ ..‬أسئلة‬ ‫أضعها أمام اجلهات املعنية التي وضعت جهودها‬ ‫ودعمها إلجناح هذا احلدث لنحصل على رالى‬ ‫عاملي يقوم بتغطيته مئات الصحفيني األجانب‬ ‫وتتصدر أخباره عناوين صحفهم أما املصريون‬ ‫الذين يقام احلدث على أرضهم «بالبلدي كدا زي‬ ‫الطرش في الزفه »!!‪..‬‬ ‫ُ‬ ‫بعيدا عن «حرقة الدم» يحب علينا تهنئة‬ ‫اإلماراتي خليفة املطيوعي الذي رفع علم بالده‬ ‫بعد أن أحرز اللقب ليصبح ثاني سائق عربي يفوز‬ ‫برالي الفراعنة بعد القطري سعيد الهاجري الذي‬ ‫حققه عام ‪ .. ١٩٨٥‬أسعدنا وصول سائق فريق‬ ‫«رحالة» الذي ترعاه «تويوتا إيچيبت» طارق‬ ‫العريان في املركز التاسع وفوزه في منافسة‬ ‫«داكار» ‪ ..‬أسعدتنا النتيجة التي حققها أيضا‬ ‫أدهم مصطفى سائق فريق «فراعنة الصحراء»‬ ‫الذي انطلق برعاية «ڤودافون» وأنهى السباق‬ ‫في املركز السادس عشر بسيارة مت تطويرها في‬ ‫مصر رغم كل املشاكل التي واجهته ‪ ..‬ننتظر‬ ‫من هؤالء األبطال املزيد من اإلجنازات وننتظر أيضا‬ ‫من شركات السيارات مزيدا ً من الدعم والرعاية‬ ‫لرياضة السيارات ‪« ..‬تويوتا» و«ڤودافون» قدمتا‬ ‫هذا العام منوذجا ً يحتذى به ولكن إذا أردمت مشاهدة‬ ‫علم «مصر» مرفوعا عند خط النهاية على منت‬ ‫سيارة فائزة باللقب ‪ ..‬اقتحموا اجملال فأنتم –‬ ‫شركات السيارات – األجدر بذلك ‪ ..‬اتبعوا خطى‬ ‫«تويوتا» و«ڤودافون»‪ ..‬أصنعوا أبطاال ً مصريني‬ ‫‪ ..‬استثمروا وادعموا ‪ ..‬ولن تخيب آمالكم ‪..‬‬

‫جـريـــدة السيــــارات األسبوعيـــــة‬

‫السعــــــر جنيــــــــهان‬

‫مرسيدس تع ُبر باألداء الفائق إلى املستقبل!‬ ‫ا‬ ‫ل‬ ‫ت‬ ‫غ‬ ‫ط‬ ‫ي‬ ‫ة‬ ‫ا‬ ‫ل‬ ‫ك‬ ‫ا‬ ‫ملة‬ ‫مل‬ ‫ع‬ ‫ـ‬ ‫ـ‬ ‫ر‬ ‫ض‬ ‫ب‬ ‫ا‬ ‫ر‬ ‫ي‬ ‫ـ‬ ‫ـ‬ ‫ـ‬ ‫س‬

‫«ڤودافون» و«فراعنة الصحراء»‬

‫طارق العريان فى «داكار»!‬

‫‪00:02‬‬

‫اخبار محلية‬

‫«بريليانس باڤاريان أوتو» تطلق أحدث أفراد عائلة بريليانس ‪V5‬‬

‫أطلقت شركة بريليانس‬ ‫باڤاريان أوتو أحدث أفراد‬ ‫عائلة بريليانس فى السوق‬ ‫املصري السيارة ‪ V5‬من فئة‬ ‫‪ Compact SUV‬ذات الطابع‬ ‫الرياضى املدمج والتى متثل‬ ‫اجلواد الرابح للشركة خالل‬ ‫املرحلة املقبلة ومن املتوقع أن‬ ‫تستحوذ على حصة سوقية‬ ‫كبيرة من مبيعات السيارات‬ ‫الـ ‪ .. SUV‬جاء ذلك فى‬ ‫احتفال كبير بحضور فريد‬ ‫الطوبجى رئيس مجلس إدارة‬ ‫اجملموعة الباڤارية للسيارات‬ ‫وجيف دو مدير عام شركة‬ ‫بريليانس العاملية وسوجن ايقوه‬ ‫السفير الصينى بالقاهرة‬ ‫وخالد سعد نائب مدير عام‬ ‫شركة بريليانس باڤاريان أوتو‬ ‫والعديد من املوزعني وقيادات‬ ‫شركة بريليانس العاملية‬ ‫‪..‬فى بداية االحتفالية ألقى‬ ‫فريد الطوبجى رئيس مجلس‬ ‫إدارة اجملموعة الباڤارية‬ ‫للسيارات كلمة عبر خاللها‬ ‫عن بالغ سعادته مبا حققته‬ ‫بريليانس فى السوق املصرى‬ ‫من جناحات وأكد أن حجم‬ ‫إستثمارات الشراكة اجلديدة‬ ‫مع شركة بريليانس العاملية‬ ‫وصندوق التنمية الصينى‬ ‫األفريقى سيصل إلى ‪120‬‬ ‫مليون دوالر ومن اهم اهداف‬ ‫هذه الشراكة هو التوسع‬

‫فريد الطوبجى‬ ‫اإلقليمى لكل من اجملموعة‬ ‫الباڤارية وبريليانس اوتو ليشمل‬ ‫دوال ً اخرى فى افريقيا والدول‬ ‫العربية والشرق األوسط على ان‬ ‫تكون مصر هى قاعدة اإلنطالق‬ ‫ملنتجات بريليانس‪ ..‬وستؤدى هذه‬ ‫الشراكة ايضا ً للتوسع فى قطاع‬ ‫الصناعات املغذية من خالل جذب‬ ‫مستثمرين صينيني جدد فى هذا‬ ‫اجملال وستكون اجملموعة الباڤارية‬ ‫للسيارات شريكة لهم مما يساهم‬ ‫بدور كبير فى توفير فرص عمل‬ ‫كثيرة للعاملني بهذا اجملال فى كال‬ ‫البلدين‪.‬‬

‫كتب‪ .‬أحمد الباز‬

‫أميـــن السـجينى‬

‫زيادة طفيفة فى إجمالى مبيعات السوق احمللى للسيارات خالل أغسطس‬

‫نائب رئيس مجلس اإلدارة‬

‫‪:02‬‬

‫أحمــد غـــزي‬ ‫املدير العام‬

‫أحمد بهاء الدين‬ ‫املدير الفني‬ ‫حسـام بيومـى‬ ‫رئيس التحرير‬

‫كرمي عرفة‬

‫‪:15‬‬

‫«ڤيتيل» يخطف لقب اليابان وكوباياشى على منصة التتويج‬

‫مايكل شوماخر يودع‬ ‫الـ «فـــورميــوال‪»1-‬‬ ‫‪:16‬‬

‫بريليانس باڤاريان أوتو أن بريليانس الهاتشباك وأيضا الـ‪ FSV‬سيدان‬ ‫أستطاعت أن تفرض نفسها وأخيرا ً‪ Cross‬والتى كانت إنطالقة‬ ‫منذ اللحظة األولى فى السوق لطراز الـ‪ Crossover‬فى مصر‪.‬‬ ‫املصرى وذلك ملا قدمته من موديالت‬ ‫محرك فعال‬ ‫وطرازات عديدة نالت إستحسانا ً‬ ‫كبيرا ً عند املستهلك املصرى توفر السيارة ‪ V5‬أحدث احللول‬ ‫منذ طرحنا للجالينا والتى كانت العملية لسيارة األسرة املصرية‬ ‫سبق للسيارات فئة الـ ‪ 2000‬بطابع شبابى رياضى وأنيق فى‬ ‫سى سى ومن بعدها الـ ‪ FRV‬نفس الوقت مبحرك سعة ‪1600‬‬

‫سي سي ذات تكنولوجيا متقدمة بأن سالمة العمالء ليست مجاال ً‬ ‫وهى السعة األكثر طلبا ً بقدرة للنقاش‪.‬‬ ‫حصانية ‪ 118‬حصان وعزم دوران‬ ‫ثالث طرازات‬ ‫يبلغ ‪ 155‬لفة فى الدقيقة مع‬ ‫توفيره بعلبة تروس أوتوماتيك أو وتطرح الشركة السيارة ‪V5‬‬ ‫يدوية وفقا ً لرغبة كل عميل الي بثالث موديالت بأسعار منافسة‬ ‫جانب أعلى معدالت أمان حيث أنها حيث يبدأ السعر من‪119,900‬‬ ‫مزودة بـ ‪ ABS + EBA + BAS‬جم مع توافر جتهيزات وكماليات‬ ‫وأربعة وسائد هوائية إميانا ً منا عديدة ومتنوعة وفقا ً لكل طراز‪..‬‬

‫وتناول جيف دو مدير عام‬ ‫بريليانس العاملية بعض‬ ‫مالمح الشراكة اجلديدة‬ ‫بني شركة بريليانس أوتو‬ ‫الصينية وصندوق التنمية‬ ‫الصينى اإلفريقى والشركة‬ ‫الباڤارية للسيارات وبحجم‬ ‫إستثمارات يصل إلى‬ ‫‪120‬مليون دوالر‪.‬‬

‫‪ 120‬مليون دوالر حجم استثمارات الشراكة اجلديدة بني بريليانس العاملية وصندوق التنمية الصينى األفريقى واجملموعة البافارية‬ ‫مدير إدارة مرور القاهرة لـ «موتورتامي»‪:‬‬ ‫زيادة طفيفة فى مبيعات‬ ‫ً‬ ‫!‬ ‫أزمة املرور فى «العاصمة» تكلف االقتصاد املصرى ‪ 12‬مليار جنيه سنويا السيارات خالل أغسطس‬ ‫رئيس مجلس اإلدارة‬

‫‪:04‬‬

‫محرك فعال سعته ‪ 1600‬سى سى بقوة ‪ 118‬حصاناً ومتوفرة بناقل حركة مانيوال وأوتوماتيك‬

‫املنافس كما انها تلبى احتياجات‬ ‫قطاع كبير من املستهلكني‬ ‫الراغبني فى سيارة جتمع مواصفات‬ ‫كثيرة فى سيارة واحدة‪ ..‬وتوفر‬ ‫اجملموعة الباڤارية للسيارات كل‬ ‫انطالقة جديدة‬ ‫املقومات واإلمكانيات من أجل‬ ‫حتقق السيارة ‪ V5‬انطالقة جديدة جناح الطراز اجلديد ‪ V5‬وجميع‬ ‫لبريليانس فى السوق املصرى طرازات بريليانس األخرى‪. .‬وأكد‬ ‫من حيث األناقة واجلودة والسعر خالد سعد نائب مدير عام شركة‬

‫جريدة السيارات األسبوعية‬

‫«فزاع» بطل رالى الفراعنة‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫هيئة التحرير‬

‫أكد اللواء حسن البرديسى مدير‬ ‫إدارة مرور القاهرة «ملوتورتامي» أن‬ ‫ضبط املرور وعالج مشاكلة هدف‬ ‫أساسي للمرور خالل الفترة‬ ‫القادمة وذلك النه إحدى الركائز‬ ‫الداعمة لنمو االقتصاد فتعطل‬ ‫السيارة الواحدة يجعلنا نخسر‬ ‫في الساعة ‪ 10‬جنيهات مما‬ ‫يجعل خسائرنا اليومية إجماال ً‬ ‫‪ 18‬مليون جنيه بقدر ‪ 12‬مليار‬ ‫جنيه سنويا ً هذا إذا كان عدد‬ ‫ساعات التعطل ساعة مضروبا ً‬ ‫في عدد سيارات العاصمة‬ ‫‪ 1.800‬ألف ‪ ..‬وتابع البرديسي‬ ‫أن مشكلة املرور جزء كبير منها‬ ‫جدا ً موروث قدمي متراكم ساهم‬ ‫في زيادة املشكلة عالجها يتطل‬

‫حل قصير االجل العادة االنضباط‬ ‫وقد بدأنه بالفعل حيث مت رصد عدد‬ ‫من اخملالفات في شهر أغسطس‬ ‫املاضى بلغت ‪ 11‬ألفا و‪ 100‬مخالفة‬ ‫سير عكس االجتاه‪ ،‬و‪ 17‬ألفا و‪881‬‬ ‫مخالفة انتظار فى املمنوع‪ ،‬و‪ 9‬آالف‬ ‫و‪ 891‬مخالفة تعطيل طريق‪ ،‬أما عن‬ ‫حاالت ضبط السيارات التى تسير‬ ‫دون لوحات فتم ضبط ‪ 215‬حالة‪،‬‬ ‫وفيما يتعلق باملوتوسيكالت فضبط‬ ‫رجال املرور ‪ 1097‬مخالفة و‪ 55‬حالة‬ ‫للتوك توك ‪ ..‬وفيما يتعلق باخلطة‬ ‫طويلة االجل قال أنها ضمن البرنامج‬ ‫االساسي للرئيس تتعلق بعالج‬ ‫مشاكل التخطيط فعلى سبيل املثال‬ ‫كوبرى أكتوبر به عيوب تخطيطية‬ ‫وهندسية جسيمة؛ فبدال من أن‬ ‫يكون محورا لتخفيف حركة املرور‬ ‫أصبح إضافة لها‪ ،‬فاملطالع واملنازل‬ ‫حتتاج إلى تعديالت هندسية‪ ،‬وكذلك‬

‫نحتاج إنشاء تراسات أو «بلكونات»‬ ‫نظرا لكثرة أعطال املركبات على هذا‬ ‫الكوبرى ‪ ..‬وتابع «تلك األعطال تتسبب‬ ‫فى توقف احلركة املرورية كلها‪ ،‬ونعمل‬ ‫على زيادة األوناش‪ ،‬لسحب السيارات‬ ‫املعطلة أعلى الكوبرى‪ ،‬والتعامل‬ ‫معها حلني عمل تلك «البلكونات» فى‬ ‫مناطق متقاربة تتكرر فيها األعطال‪،‬‬ ‫وسيتم توفير موازنات لها لتتم فيها‬ ‫صيانة األعطال ونضمن سيولة حركة‬ ‫املرور أعلى الكوبرى بصفة مستمرة‪،‬‬ ‫وسنفعل األداء املرورى فى بعض املناطق‬ ‫أكثر من ذى قبل‪.‬‬

‫زيادة طفيفة فى اجمالى مبيعات السوق املصرى‬ ‫رصدها تقرير الـ أميك خالل شهر أغسطس ‪2012‬‬ ‫بنسبة ‪ %6‬والتى بلغت ‪ 17,458‬سيارة باملقارنة‬ ‫بنفس الشهر من العام املاضى والذي حقق السوق‬ ‫خالله ‪ 16,396‬وحدة فقط ‪ ..‬ورغم الزيادة الطفيفة‬ ‫فى املبيعات اإل أن السوق يعانى فى الوقت الراهن‬ ‫من نقص السيارات املعروضة بالرغم من زيادة‬ ‫حجم الطلب وهناك حجوزات على بعض الطرازات‬ ‫متتد لشهور عديدة وذلك نتيجة ارتفاع اسعار‬ ‫الصرف وعدم استقراره ‪ ..‬وقد ارتفعت مبيعات‬ ‫سيارات الركوب بحوالى ‪ %1‬وسجلت ‪12,742‬‬ ‫وحدة فقط فى حني أنها كانت ‪ 12,626‬سيارة فى‬ ‫أغسطس ‪ 2011‬بينما حقق قطاع األوتوبيسات‬ ‫طفرة كبيرة بنسبة ‪ %53‬ووصلت مبيعاته ‪1,586‬‬ ‫أوتوبيسا وارتفعت أيضا مبيعات الشاحنات بـ‬ ‫‪ %14‬لتصل الى ‪ 3,130‬شاحنة بعدما كانت ‪2,736‬‬ ‫شاحنة ‪ ..‬فى قطاع سيارات الركوب سجلت فئة‬ ‫‪ 1300-1000‬سى سى ارتفاعا غير متوقعا وذلك‬ ‫بحوالى ‪ %157‬وكذلك السيارات العائلية الـ ‪SUV‬‬

‫األقل من ‪ 2000‬سى سى ارتفعت بنسبة ‪%79‬‬ ‫والـ ‪ SUV‬األكبر من ‪ 2000‬سى سى بحوالى ‪%28‬‬ ‫‪ ..‬وتراجعت فئة األقل من ‪ 1000‬سى سى بنسبة‬ ‫‪ %64‬وفئة ‪ 1600-1500‬سى سى بحوالى ‪ %13‬وفئة‬ ‫‪ 2000-1600‬سى سى بـ ‪ %79‬واالكبر من ‪2000‬‬ ‫سى سى بنسبة ‪ .. %16‬ومن جانب أخر ترجع تلك‬ ‫الطفرة فى مبيعات األوتوبيسات الى اقبال املدارس‬ ‫واجلامعات على جتديد أسطولهم من األوتوبيسات‬ ‫وعودة احلركة من جديد للسياحة فقد زادت مبيعات‬ ‫أوتوبيسات الـ ‪ Transport Micro Micro‬من‬ ‫‪ 298‬أوتوبيسا الى ‪ 400‬أوتوبيسا وارتفع أيضا فئة‬ ‫‪ Micro Transport‬الى ‪ 857‬أوتوبيسا بعدما كان‬ ‫‪ 524‬وحدة فى أغسطس من العام املاضى وشملت‬ ‫تلك الطفرة أيضا ‪ Mini Transport‬والتى‬ ‫حققت ‪ 164‬أوتوبيسا بعدما كانت ‪ 54‬وحدة فقط‬ ‫‪ ..‬وزادت أيضا مبيعات الشاحنات بفضل فئة الڤان‬ ‫واملينى بيك أب التى زادت بنسبة ‪ %98‬والبيك أب‬ ‫بحوالى ‪ %7‬والشاحنات املتوسطة والثقيلة بنسبة‬ ‫‪ %156‬و‪ %489‬على التوالى‬

‫برعاية الشركة الهندسية للسيارات ‪SMG‬‬

‫النسخة الهجينة من بورشه ‪ Cayenne‬تتألق فى دورة درمي الند للجولف‬

‫أحمـــد عامـــر‬ ‫أحمــد احلــداد‬ ‫شاهيناز حسني‬ ‫مسئوال اإلعالنات‬

‫هيثم صالح‬ ‫أسامة زهير‬ ‫مدير التوزيع‬

‫محمد فراج‬ ‫الشئون اإلدارية‬

‫كرسـتينا مجـدى‬ ‫مديرة مكتب األسكندرية‬

‫شيرين السجينى‬

‫‪ ١١٢‬ش محيى الدين أبو العز الدقي – اجليزة‬ ‫ت‪01066669999- ٣٣٣٧٨٨٠٣ :‬‬ ‫‪ 28‬ش سوريا ‪ -‬رشدى ‪ -‬األسكندرية‬ ‫ت‪035466030 - 33 :‬‬ ‫‪www.motortimeonline.com‬‬ ‫‪info@motortimeonline.com‬‬ ‫‪facebook.com/motortimeonline‬‬

‫توزيع مؤسسة األهرام – القاهرة‬

‫كان الراعي الرسمي للحدث‬ ‫الشركة الهندسية للسيارات‬ ‫‪« SMG‬وكيل بورشه في مصر‬ ‫» ‪ ..‬حيث مت اختيار منتجع‬ ‫جولف درمي الند ألنه يتزامن مع‬ ‫عالمة بورشه الفارهه من جانب‬ ‫وعلى اجلانب اآلخر للدخول في‬

‫جتربة رياضية من حيث النقاء‬ ‫البيئي واألخضر مع ‪Cayenne‬‬ ‫‪ Hybrid S‬التي قدمتها ‪SMG‬‬ ‫في منطقة التجمع واالحماء‬ ‫لتجسد صداقتها للبيئة التي‬ ‫تنطبق متاما مع لعبة جولف‬ ‫حيث كانت تنتقل من مكان الخر‬

‫باملوتور الكهربائي فقط ‪ ..‬والذي‬ ‫سيلعب دورا متزايد األهمية في‬ ‫زيادة تعزيز األداء الذكي لبورشه‪.‬‬ ‫حيث يجمع بني زيادة الكفاءة في‬ ‫استهالك الوقود مع أقل نسبة‬ ‫من واالنبعاثات‪ ، .‬مما يساعد على‬ ‫احلفاظ على البيئة وتوفير املوارد‬

‫في عاملنا‪ ..‬وعلى مدى ‪ 7205‬ياردة‬ ‫من منتجع درمي الند وهو األكبر من‬ ‫نوعه في الشرق األوسط كانت‬ ‫كايني جتول بحرية فيه‪ . .‬وملعب‬ ‫جولف درمي الند مت تخطيطه‬ ‫على مستوى عاملي من تصميم‬ ‫املهندس املعماري الشهير كارل‬

‫ليتني في عام ‪ 2010‬وأعيد‬ ‫تصميم هذه الدورة املهندس‬ ‫املعماري االيرلندي الشهير ديفيد‬ ‫جونز‪ .‬في الوقت احلاضر يتكون من‬ ‫‪ 36‬حفرة تلعب وفقا للقواعد التي‬ ‫وافقت عليها ‪ R & A‬والقواعد‬ ‫احمللية من منتجع جولف درمي الند‬

‫‪ ..‬وكانت الفرق الفائزة كالتالي‬ ‫‪ ..‬جورج وارد وشيال وارد مع ‪84‬‬ ‫نقطة والفريق الوصيف شريف‬ ‫فهمي و شكرى بدير نقطة مع‬ ‫‪ 83‬أما الفريق الفائز باملركز‬ ‫الثالث هنري وود والسيد‬ ‫ريتشارد يونغ مع ‪ 81‬نقطة‪.‬‬

‫‪00:19‬‬

‫إقتصاد‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫الركود يضرب سوق «قطع الغيار المستعملة»‬

‫على كورنيش النيل وبالقرب من مبنى‬ ‫اإلذاعة والتليفزيون وعلى أطراف منطقة‬ ‫بوالق الشعبية يوجد ممر ضيق مجرد أن تطأ‬ ‫القدم بدايته تنسحب إلى عالم آخر ويكون‬ ‫السير بقوى الدفع حيث تتعرقل اخلطوات‬ ‫في بضائع من كل شكل ولون‪ ..‬تبدأ مبحالت‬ ‫الستائر في بداية الطريق وتنتهي بأرصفة‬ ‫اخلردة وقطع غيار السيارات املستوردة‪ ..‬فلم‬ ‫تكن قصة «احلاج عبد الغفور البرعي»‬ ‫بعيده عن الواقع بل هي جزء كبير من عالم‬ ‫كبير وجتارة ضخمة تلبي إحتياجات شرائح‬ ‫كبيرة من مكتنزي السيارات في مصر‬ ‫؟ فهو السوق الذي جتد فيه من اإلبرة الي‬ ‫الصاروخ تستطيع الوصول الي أي قطعة‬ ‫غيار لسيارتك مهما كان املوديل لكنه‬ ‫شأنه شأن أي سوق له مميزاته وعيوبه له‬ ‫أفاقه وله حتدياته في جولتنا التالية في‬ ‫هذا السوق العريق للتعرف عليها منها‬ ‫عن قرب فهو كأي قطاع يواجه ركودا ً منذ‬ ‫الثورة ينتعش بني الفينة واالخرى متأثرة‬ ‫بالضغوط احلياتية على املستهلك الذي‬ ‫جتنب تبديل قطع الغيار حتى يصبح‬ ‫مضطرا ً لذلك عندما تتعطل سياراته‬

‫ويواجه جتار السوق منافسة قطع الغيار‬ ‫الصيني ومحاولة مقاومة جتار السيارات‬ ‫بإستمرار وفرز بضائعهم جتنبا ً حملاولة البعض‬ ‫بيع قطع غيار السيارات املسروقة لهم فكثير‬ ‫منهم من الشرفاء يحرص على بقاء سمعته‬ ‫دون أن تشوبها شائبة ‪.‬‬ ‫التاريخ‬

‫احلاج رمضان ‪ 75‬عاما أقدم جتار السوق قال ان‬ ‫تاريخ السوق يرجع الي عهد محمد علي باشا‬ ‫في القرن ‪ 19‬عندما كانت الواجهة األمامية‬ ‫من السوق املطلة على النيل مبثابة ميناء تفد‬ ‫إليه املراكب احململة بالبلح من مختلف قرى‬ ‫ومدن مصر ليباع لسكان القاهرة فعرف املكان‬ ‫بوكالة البلح‪ ،‬واستمر احلال إلى أن احتلت‬ ‫بريطانيا مصر فتوسعت جتارة السوق لتشمل‬ ‫أيضا الكتان واألقمشة القطنية وكذلك بيع‬ ‫مخلفات اجليش االجنليزي الي ان شهد السوق‬ ‫تطورا الفتا بعد احلرب العاملية الثانية فقد‬ ‫كانت مقرا لتجار اخلردة الذين توسعوا وعرف‬ ‫نشاطهم ازدهارا بعد احلرب العاملية بسبب‬ ‫شرائهم مخلفات اجليش اإلجنليزي وبيعه‬ ‫لتجار املعادن وما زال التجار حتى اآلن يقومون‬

‫بشراء اخمللفات املعدنية للمصانع وفرزها الى‬ ‫حديد ونحاس وأملنيوم وغيرها و من هنا منت‬ ‫جتارة قطع الغيار املستعملة و تطورت بعد ذلك ومن هنا يبدأ في قرار شراء قطع الغيار‬ ‫علي مر األجيال ‪.‬‬ ‫ويقوم باملقارنة بني ارخص األسعار دون النظر‬ ‫إلي اجلودة ‪ ..‬فيما يقص علينا عبد الرحمن‬ ‫املستهلك والركود‬ ‫سعد تاجر أن سوق قطاع الغير املستعملة‬ ‫وبالرغم من حالة النشاط املعروفة عن السوق املستوردة من اخلارج «الهاي كوبي»او الفرز‬ ‫العريق إال أن ثمة اسباب جعلت الركود يدب االول كم يقول انتهت بفشل هذه التجربة‬ ‫في أوصاله ناجي أحمد احد كبار جتار سوق بسبب ركود السوق بشكل مرعب حيث يؤكد‬ ‫قطع الغيار املستعملة أكد أن املستهلك عيد الرحمن ان فكرة احملل فشلت بشكل‬ ‫أصبح ال يريد شراء قطع الغيار إال للضرورة كبير بعد شهرين فقط من إفتتاحه فتخطت‬ ‫القصوى ليصل األمر لشلل السيارة كاملة املصروفات االيرادات وتابع قائال ً إن املستهلك‬ ‫حيث أن زيادة االعباء احلياتية جعلته يحمل في هذه الفترة فضل قطع الغيار الصيني عن‬ ‫على السيارة فال يتحرك الصالح أية أجزاء املستعمل لرحض ثمنه ! و ان قلة قليله فقط‬ ‫منها إال إذا حدث تضرر محوري يؤذي حتركها هي التي تقوم بالشراء ‪ ..‬فيما أشار طارق‬

‫حتقيق ‪ .‬أحمد الباز ‪ -‬نورهان سامي‬

‫التجار ‪ :‬نواجه كسادًا وإغراقًا‬ ‫من المنتج الصينى لألسواق !‬

‫محمد احد التجار ان الركود وصل لدرجة ان‬ ‫املستهلك أصبح ال يقدر علي دفع ‪% 20‬من‬ ‫قيمة التامني لتصليح السيارة ‪ ،‬وعن ازمة‬ ‫قطع الغيار الصيني التي تغزو السوق أكد‬ ‫طارق ان من يقوم بشراء قطع غيار صينية لم‬ ‫يقم بتكرير هذه العملية نظر لرداءة املنتج‬ ‫و اتفق طارق علي ضرورة وقف استيراد قطع‬ ‫الغيار من الصني ‪.‬‬ ‫الغش التجاري‬

‫وحول شكاوى الغش قال التجار أنها تتوقف على‬ ‫ثقافة املستهلك نفسه فبحسب وليد رمضان‬ ‫الذي طالب املستهلك بضرورة مطابقة القطع‬ ‫اجلديدة مع القدمية وتكون هذه العملية حتت‬ ‫إشرافه الشخصي أو من يرافقه للتأكد اجليد من‬ ‫سالمة املنتج وقال أن سعي الزبائن للتوكيالت‬ ‫منحصر في طبقات محدودة من اجملتمع والزال‬ ‫املستعمل يخدم الطبقات املتوسطة وفوق‬ ‫املتوسطة واصحاب السيارات املكلفة في قطاع‬ ‫غيارها وذلك لضمان اجلودة وحتقيق األمان والبعد‬ ‫عن حاالت الغش ‪ ..‬وإما عن الغش التجاري فيقول‬ ‫ناجي الرملي أن الغش موجود في أي صناعة‬ ‫وإستحالة أن يكون أي قطاع إقتصادي مثاليا ً‬

‫وخالي من الغش وقال أن معظم احلاالات‬ ‫التي حتدث هي قيام بعض التجار بحل القطع‬ ‫القدمية وتهيئتها مستغال ً قصور املعرفة‬ ‫لدى البعض ويقوم ببيعها وكأنها جديدة ‪..‬‬ ‫وطالب ناجي احلكومة بتقنني إستيراد قطع‬ ‫الغيار الصيني بحسب وصفه النها تتسبب‬ ‫في ركود السوق وهو مامن شأنها أن تؤدي‬ ‫إلى تعميق جذور االزمة ‪ ..‬وحول إمكانية‬ ‫بيع اللصوص وتدليسهم للتجار بعد سرقة‬ ‫السيارات وتقطيعها قال محمود سعد تاجر‬ ‫معظم التجار هنا لديهم تاريخ وسمعة‬ ‫كبيرة وسط التجار وله من يتعامل معه في‬ ‫قطع الغيار وبالتالي من الصعب وقوعه في‬ ‫فخ السيارات املسروقة فنحن وبحسبه لدينا‬ ‫اخلبرة للكشف عن االمور ومعرفتها فنيا ً ومن‬ ‫خالل خبراتنا احلياتية ‪.‬‬ ‫وقال سعد أننا إضطررنا في وقت من االوقات‬ ‫لنقوم بدور جلان شعبية حلماية السوق واخملازن‬ ‫من تقطيع السيارات داخلها واالمساك‬ ‫باملارقني عن القانون وتسليمهم للعدالة ومنذ‬ ‫فترة ليست بالبعيدة متكنا بالتعاون مع جهات‬ ‫االمن من ضبط تشكيل كان يقوم بتقطيع‬ ‫السيارات املسروقة وتهريبها إلى غزة !‪.‬‬

‫محمود سعد ‪ :‬نحارب «المسروق» وأبلغنا األمن عن تشكيل لتهريب القطع إلى غزة‬

‫السيارات تقود أقساط «المهندس للتأمين» التجارى الدولى يسعى لالستحواذ على سوق تمويل السيارات‬ ‫تصدر فرع تأمينات السيارت أقساط شركة‬ ‫«املهندس» للتأمني لقطاع تأمينات املمتلكات‬ ‫واملسئوليات بنهاية العام املالى ‪ ،2012-2011‬حيث‬ ‫بلغت قيمة األقساط ‪ 66‬ألف جنيه بنسبة ‪%46.7‬‬ ‫من اجمالى األقساط‪ ،‬الذى بلغ ‪ 141‬ألف جنيه‪.‬‬ ‫تاله فرع‪ ‬تأمينات احلريق بنسبة ‪ %23.9‬وبقيمة‬ ‫تصل إلى ما يقرب من ‪ 33‬ألف جنيه واحلوادث‬ ‫واملسئوليات بنسبة ‪ %8.6‬وبقيمة تزيد على ‪12‬‬ ‫ألف جنيه ‪ ..‬وكشف تقرير الشركة عن القوائم‬ ‫املالية للعام املالى املنتهى فى يونيو املاضى عن‬ ‫اجتاه خطة الشركة لزيادة نسبة االكتتاب فى‬ ‫الفروع احلريق والنقل البحرى والهندسى واحلوادث‬ ‫واملسئوليات بشرط أال تقل عن ‪ %65‬مقابل خفض‬ ‫نسبة االكتتاب فى السيارات‪ ‬التكميلى‪ ،‬وأن‬ ‫الشركة تتجه إلى زيادة العقود اجلماعية بتأمينات‬ ‫األشخاص ملا يحققه من استقرار ملدة طويلة ‪..‬‬

‫وفى املقابل‪ ،‬بلغت استثمارات الشركة ‪846‬‬ ‫ألف جنيه بنهاية العام املالى املاضى‪ ،‬تصدرتها‬ ‫استثمارات السندات احلكومية بقيمة ‪ 576‬ألف‬ ‫جنيه‪ ،‬تلتها ودائع البنوك بقيمة ‪ 213‬ألف جنيه‪،‬‬ ‫وتوزعت القيمة املتبقية على أذون اخلزانة والقروض‬ ‫بضمان وثائق التأمني‪ ‬واالستثمارات العقارية ‪..‬‬ ‫ووفقا للقوائم املالية للشركة‪ ،‬انخفض فائض‬ ‫النشاط التأمينى بقطاعى تأمينات األشخاص‬ ‫واملمتلكات إلى ‪ 23‬ألف جنيه مقابل ‪ 25‬ألف‬ ‫جنيه فى نهاية يونيو ‪ 2011‬مقابل ارتفاع جملة‬ ‫اخملصصات الفنية من ‪ 634‬ألف جنيه مقابل ‪605‬‬ ‫آالف جنيه للعام السابق‪ ،‬فيما ارتفعت جملة‬ ‫حقوق املساهمني بعد استبعاد اخلسائر غير‬ ‫احملققة من االستثمارات املالية املتاحة للبيع‬ ‫وصافى أرباح العام من ‪ 173.6‬مليون جنيه مقابل‬ ‫‪ 170.1‬مليون جنيه فى العام السابق‪.‬‬

‫السيارات التكميلى يقود شكاوى الهيئة العامة للرقابة‬ ‫تلقت الهيئة العامة للرقابة‬ ‫تخص‬ ‫املالية ‪ 48‬شكوى‬ ‫شركات التأمني و صناديق‬ ‫التأمني اخلاصة خالل شهر يوليو‬ ‫‪،‬مقابل ‪ 38‬شكوى خالل شهر‬ ‫يونيو ‪ ..‬وتركز اجلزء األكبر ‪62.5‬‬ ‫‪ %‬منها ضد شركات التأمينات‬ ‫املمتلكات‪،‬يليها صناديق التأمني‬ ‫اخلاصة بنسبة ‪ % 22.9‬بينما‬

‫متثلت الشكاوي ضد تأمينات‬ ‫احلياة ‪ %14.6‬من الشكاوي ‪..‬‬ ‫وتركزت شكاوى حملة الوثائق‬ ‫ضد شركات التأمينات املمتلكات‬ ‫خالل شهر يوليو ‪ 2012‬في‬ ‫فرع السيارات التكميلي الذي‬ ‫استحوذ علي ‪ %60‬من شكاوي‬ ‫حملة وثائق تأمينات املمتلكات‬ ‫يليه فرع تأمينات اإلجباري الذي‬

‫حصل علي نسبة ‪ %23.3‬من‬ ‫تلك الشكاوي‪ ..‬فيما تركز اجلزء‬ ‫االكبر من الشكاوى ضد شركات‬ ‫تأمينات املمتلكات ‪ 30‬شكوي‬ ‫يليها ضد صناديق التأمني‬ ‫اخلاص ‪ 11‬شكاوي بينما بلغت‬ ‫الشكاوى املقدمة ضد شركات‬ ‫تأمينات األشخاص بنحو ‪7‬‬ ‫شكاوى‪.‬‬

‫يستهدف البنك التجاري الدولي‬ ‫االستحواذ على سوق السيارات‬ ‫خالل االشهر القادمة بإتباع‬ ‫طرق وبرامج تسويقية غير‬ ‫تقليدية بحسب خالد بركات‬ ‫مدير قطاع القروض أن الذي‬ ‫قال لـ «ملوتورتامي» «لقد كان‬ ‫تواجدنا في سوق متويل السيارات‬ ‫منذ فترة طويلة عامال ً من أهم‬ ‫العوامل التي ساعدتنا على‬ ‫تكوين قاعدة عريضة من العمالء‪،‬‬ ‫وهو ما تبعه أيضا ً ترسيخ وجودنا‬ ‫كأحد أفضل البنوك التي تقدم‬ ‫مزايا متويلية لعمالئها»‪ .‬وأضاف‬ ‫«يركز البنك التجارى الدولى‬ ‫حاليا ً على االستحواذ على أكبر‬ ‫حصة سوقية في خدمات متويل‬ ‫السيارات‪ ،‬وذلك ليس فقط عبر‬ ‫ما نقدمه من مزايا متعددة‬ ‫ولكن الهتمامنا الدائم بتلبية‬ ‫احتياجات العمالء وفقا ً ملفهوم‬ ‫الشراكة مع العمالء و االهتمام‬ ‫مبتطلباتهم‪ ،‬وهو ما نقوم‬ ‫بتعزيزه اليوم بإصدارنا لهذا‬ ‫العدد من برامج متويل السيارات‬ ‫التي حتقق التنوع الذي يخدم‬ ‫مختلف الشرائح من العمالء»‬

‫قروض بالرقم القومى وتحويل‬ ‫الم ــرتب وضم ــان الوديعـ ـ ــة‬ ‫إعداد‪ .‬أحمد الباز‬

‫‪ ..‬وحول املنتجات اجلديدة في‬ ‫قطاع قروض السيارات قال بركات‬ ‫«نقسم برامج متويل السيارات‬ ‫اجلديدة من البنك التجارى الدولى‬ ‫إلى فئات مختلفة‪ ،‬أولها برنامج‬ ‫متويل السيارات بالرقم القومي‬ ‫فقط‪ ،‬والذي يحتاج إلى سداد‬ ‫مقدم يتراوح بني ‪ %40‬و‪ %50‬من‬ ‫سعر السيارة‪ ،‬وهو متوفر خملتلف‬ ‫العمالء سواء أصحاب الوظائف‬ ‫أو أصحاب األعمال اخلاصة‪ ،‬وتتركز‬ ‫امليزة األساسية لهذا البرنامج‬ ‫في عدم االحتياج لتقدمي أي‬ ‫مستندات أو مفردات مرتب‪ ،‬مما يزيد‬

‫من سهولة وسرعة احلصول على‬ ‫القرض ‪ ..‬وحول قطاع املوظفني‬ ‫وشمول البرامج لهم قال بركات‬ ‫«هناك عروضا ً خاصة للموظفني‬ ‫الذين يقومون بتحويل املرتب على‬ ‫البنك‪ ،‬أو العاملني مبؤسسات‬ ‫تقوم بصرف املرتبات عبر البنك‬ ‫التجارى الدولى‪ ،‬إذ يتم منحهم‬ ‫القروض بتسهيالت خاصة وفوائد‬ ‫متميزة‪ ،‬باإلضافة إلى إمكانية‬ ‫ترتيب إجراءات وعروض مصممة‬ ‫خصيصا ً لهم ‪ ..‬وحول السياسات‬ ‫التسويقية التي سيركز عليها‬ ‫البنك خالل الفترة املقبلة يقول‬ ‫بركات « فاجأنا سوق متويل‬ ‫السيارات في مصر بعدد من برامج‬ ‫التمويل املتكاملة والتي ركزت في‬ ‫مجملها على حتقيق التنوع واملرونة‬

‫عبر نسب الفائدة املتميزة وسهولة‬ ‫اإلجراءات‪ ،‬إذ يتم منح املوافقة‬ ‫االئتمانية في خالل ‪ 24‬ساعة فقط‬ ‫‪ ،‬باإلضافة إلى تعدد برامج التمويل‬ ‫التي توفر سرعة االستجابة خملتلف‬ ‫احتياجات العمالء ‪ ..‬وعن شبكة‬ ‫البنك مع التجار واملوزعني في‬ ‫قطاع السيارات يضيف بركات‬ ‫«لدينا عالقات قوية بشبكة‬ ‫واسعة من موزعي وجتار السيارات‪،‬‬ ‫والذين وصل عددهم حتى اآلن إلى‬ ‫ما يقرب من ‪ 150‬تاجر وموزع‪ ،‬وهو‬ ‫ما يؤكد حرص البنك على الوصول‬ ‫إلى أكبر كم من الراغبني في‬ ‫اقتناء سيارات جديدة بتسهيالت‬ ‫ائتمانية من خالل برامج متعددة‬ ‫و إجراءات بسيطة بجميع أنحاء‬ ‫اجلمهورية‪ ،‬ويعمل البنك على‬

‫التواصل املستمر مع شركاءه‬ ‫من التجار واملوزعني لوضع‬ ‫برامج وعروض متجددة‬ ‫تساعدهم على الوصول‬ ‫لعمالئهم املستهدفني ‪..‬‬ ‫وعن برنامج االقتراض بضمان‬ ‫الوديعة الذي تخوض البنوك‬ ‫سباقه اليوم قال بركات «‬ ‫يوفر البنك التجاري الدولي‬ ‫برنامج قروض السيارات ذات‬ ‫احلد االئتماني املرتفع قد يصل‬ ‫إلى ‪ %95‬من قيمة شهادات‬ ‫االدخار التي ميتلكها العميل‬ ‫لدى البنك‪ ،‬وذلك لتوفير‬ ‫درجة أخرى من درجات املرونة‪.‬‬ ‫يأتي هذا التوسع في إطار‬ ‫تنفيذ إستراتيچية البنك‬ ‫التجارى الدولي خالل الفترة‬ ‫القادمة‪ ،‬والتي تهدف إلى زيادة‬ ‫حصته السوقية عبر حتسني‬ ‫وتنويع البرامج التمويلية‪،‬‬ ‫وتعديل سياسات القروض‬ ‫لتصبح أكثر مرونة ولتناسب‬ ‫احتياجات أكبر شريحة من‬ ‫العمالء الراغبني في اقتناء‬ ‫سياراتهم اجلديدة بأبسط‬ ‫اإلجراءات وأقل التكاليف‪.‬‬

‫سياسات تسويقية تعتمد على إنهاء اإلجراءات فى أربع وعشرين ساعة!‬

‫‪ ٪٣٩‬زيـــادة فى حجــم اإلنفــــاق‬ ‫خطة كوبونات الوقود تلقى قبو ًال كبيرًا فى استطالع «موتورتايم»‬ ‫الجارى!‬ ‫العام‬ ‫للسيارات‬ ‫اإلعالنى‬ ‫‪ ٪٥٩‬من الذكور و‪ ٪٥١‬من اإلناث أيدوا الفكرة وقالوا إعادة الهيكلة هى الحل!‬ ‫كشف تقرير صدر مؤخرا ً عن املؤسسة العربية‬ ‫لألبحاث واالستشارات «بارك» عن زيادة حجم‬ ‫اإلنفاق اإلعالنى لشركات السيارات مبقدار‬ ‫‪ %39‬مقارنة بالعام املاضى‪ ،‬حيث ارتفعت‬ ‫حصيلة اإلعالنات من ‪ 10.9‬مليون دوالر خالل‬ ‫األشهر الثمانية األولى من‪ ‬العام املاضى إلى‬ ‫نحو ‪ 15.2‬مليون منذ بداية العام اجلارى حتى‬ ‫نهاية أغسطس املاضى‪ ..‬واستحوذت إعالنات‬ ‫سيارات الركوب املالكى على النصيب األكبر من‬ ‫احلصيلة بإجمالى ‪ 10‬ماليني دوالر تقريبا ً مقابل‬ ‫‪ 8.1‬مليون خالل عام ‪ ،2011‬فيما استحوذت‬ ‫إعالنات سيارات الدفع الرباعى على ‪ 3.3‬مليون‬ ‫دوالر مقابل ‪ 2.3‬مليون انفقت خالل‪ ‬األشهر‬ ‫الثمانية األولى من العام املاضى ‪ ..‬وتوجه‬ ‫معلنو السيارات إلى مركبات «الڤان» بحوالى‬ ‫‪ 1.2‬مليون دوالر مقابل ‪ 139‬ألف دوالر خالل‬ ‫العام املنقضى‪ ،‬فيما توجه ‪ 233.6‬ألف دوالر‬ ‫إلعالنات الشاحنات مقابل ‪ 166.4‬ألف‪ ،‬وانفقت‬ ‫الشركات حوالى ‪ 237.2‬ألف دوالر على‪ ‬إعالنات‬ ‫األتوبيسات مقابل ‪ 141.9‬ألف فى العام املاضى‬ ‫و‪ 159.6‬ألف دوالر إلعالنات سيارات فئة «البيك‬

‫أب» مقابل ‪ 68.2‬ألف فى ‪ .. 2011‬نالت الصحف‬ ‫اهتماما ً بالغا ً من معلنى السيارات‪ ،‬فقد‬ ‫حققت ‪ 10.6‬مليون دوالر مقابل ‪ 8‬ماليني‪ ‬دوالر‬ ‫العام املاضى‪ ،‬وحصدت الصحف األسبوعية‬ ‫‪ 7.7‬مليون دوالر مقابل ‪ 5.5‬مليون فى ‪،2011‬‬ ‫واستحوذت الصحف اليومية على ‪ 2.9‬مليون‬ ‫دوالر مقابل ‪ 2.5‬مليون واجملالت على مليون دوالر‬ ‫بتراجع عن العام املاضى والذى سجل ‪1.2‬‬ ‫مليون‪ ‬دوالر وسجلت اجملالت الشهرية الصادرة‬ ‫إعالنات بقيمة ‪ 865.8‬ألف دوالر مقابل ‪945.1‬‬ ‫ألف دوالر‪ ،‬وكان نصيب اجملالت األسبوعية‬ ‫‪ 213.9‬ألف دوالر مقابل ‪ 285.7‬ألف العام املاضى‬ ‫‪ ..‬استطاع الراديو أن يحقق تقدما ً بشكل‬ ‫الفت خالل العام اجلارى‪ ،‬فقد سجل إعالنات‬ ‫بقيمة‪ 1.5‬مليون دوالر مقابل ‪ 681.8‬ألف دوالر‬ ‫عام ‪ ،2011‬وشاركت «األوت دورز» الراديو كأحد‬ ‫الوسائل اجلاذبة للمعلنني‪ ،‬حيث مت التوجه‬ ‫إلعالناتها بحوالى ‪ 1.1‬مليون دوالر مقابل ‪501.2‬‬ ‫ألف بالعام املاضى بنمو ‪ ،%118.4‬فيما استحوذ‬ ‫التليفزيون على ‪ 886.8‬ألف دوالر مقابل ‪463.9‬‬ ‫ألف خالل األشهر الثمانية األولى من ‪2011‬‬

‫في إستطالع رأي على مدار ثالثة‬ ‫ايام علي عينة مكونة من مائتي‬ ‫شخص من الفئات العمرية‬ ‫الصغيرة احملصورة بني أعمار‬ ‫‪ 50-20‬عاما ً مقسمة بالتساوي‬ ‫بني الذكور واالناث حيث أظهر‬ ‫االستطالع أن نحو ‪ %59‬من‬ ‫الذكور ونحو ‪ %51‬من االناث‬ ‫يؤيدون تطبيق خطة إعادة‬ ‫هيكلة الدعم التي طرحها وزير‬ ‫البترول املهندس أسامة كمال‬ ‫حول توزيع الوقود بالبونات ورفع‬ ‫الدعم عن مافوق ‪ 1600‬سي سي‬ ‫وقال هذا الفريق إن أزمات الوقود‬ ‫االخيرة وماحدث في احملطات‬ ‫الميكن أن يكون إال أخطاء موروثة‬ ‫يتطلب حلوال ً جديدة حتافظ على‬ ‫حقوق االجيال القادمة وعدم‬

‫حدوث أزمات بحسب ماحملته مناذج‬ ‫االستطالع بينما لم يوافق ‪ %30‬من‬ ‫الذكور و‪ %25‬من االناث على تلك‬ ‫اخلطة قائلني أنه من الصعب جدا ً‬ ‫الوصول إلى العدالة املنشودة في‬ ‫توزيع دعم البنزين قائلني أن التطوير‬ ‫يستلزم إلغاء بنزين ‪ 95‬وتوفير اجلهد‬ ‫ألنواع أخرى االكثر طلبا ً ‪ ..‬وتعليقا ً‬ ‫على ذلك أكد أحمد عبد الغفار‬ ‫نائب رئيس الشعبه العامة للمواد‬ ‫البترولية أن الهدف من خطة‬ ‫احلكومة التى تقوم بدراستها‬ ‫األن هو إيصال الدعم ملستحقيه‬ ‫‪ ،‬فنحن بحاجة إلى عدالة فى‬ ‫التوزيع مع تفعيل الرقابة ‪ ،‬فمن غير‬ ‫املعقول أن نصرف ثلث الدعم التى‬ ‫توفره احلكومة للفقراء ومحدودى‬ ‫الدخل على البنزين ويستفاد‬

‫إعداد‪ .‬أحمد الباز‬ ‫منه القادر وغير القادر ‪ ،‬فبهذه‬ ‫الدراسات ستستطيع احلكومة أن‬ ‫توفر األموال التى حتتاجها للصرف‬ ‫على قطاعات أولى ‪ ..‬واضاف عبد‬ ‫الغفار أن احلكومة تدرس األن إنشاء‬ ‫آليه تستوعب ‪ % 90‬من املواطنني‬ ‫عن طريق توزيع الكوبونات بحيث‬ ‫ال يحدث أى مشاكل عند التطبيق‬ ‫‪ ،‬الن احلكومة غير قادرة على رفع‬ ‫الدعم بنسبه ‪ % 100‬نظرا ً لنسبة‬ ‫الفقر الكبيرة فى اجملتمع املصرى‬ ‫‪ ..‬من جانبها قالت الدكتور مين‬ ‫احلماقي أستاذ االقتصاد بجامعة‬ ‫القاهرة أنه البد من املواءمة بني‬ ‫القرارات السياسية واالقتصادية‬ ‫ومطالب ومصلحة اجملتمع حتى‬

‫لو كان إلغاء الدعم من الناحية‬ ‫االقتصادية صحيحا‪ ،‬وإال سيكون‬ ‫مبثابة اخلراب للناس‪ ،‬مشيرا إلى‬ ‫أنه ميكن إلغاء الدعم ولكن بشكل‬ ‫متدرج ويكون بشكل متوازى‬ ‫مع اإلصالح االجتماعى واإلدارى‬

‫وخصوصا فى األجور بحيث‬ ‫تكون الزيادة باألجور مساوية‬ ‫حلجم ما يتم إلغاؤه من الدعم‬ ‫بحيث ال يتسبب فى ارتفاع‬ ‫التضخم وال يزيد من أعباء‬ ‫الناس‬




‫رينو ‪ Laguna‬االختبارية ‪ ..‬أتت من املاضى لتضئ الطريق أمام صناعة السيارات‬ ‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫«املطيوعى» و «رالى إيطاليا» !!‬ ‫إما أننا فعال «طُ رش في زفه»!! ‪ ..‬أو هو رالي‬ ‫«إيطاليا» ويحمل اسم «رالي الفراعنة» على‬ ‫سبيل «التمويه»!! ‪« ..‬حرقة دم » لم أعش‬ ‫مثلها على مدار سنوات حياتي املهنية ‪ ..‬جهود‬ ‫مبذولة من «نادي السيارات والرحالت املصري»‬ ‫ودعم من احلكومة املصرية للحدث العاملي‬ ‫الضخم الذي يقام علي أرض مصر‪ ..‬والنتيجة‬ ‫النهائية جتاهل إعالمي محلي!!‪..‬‬ ‫احلكاية أنني كنت واحدا من الصحفيني الذين‬ ‫متت دعوتهم بشكل «غير رسمي» حلضور‬ ‫املؤمتر الصحفي اخلاص بانطالق رالي الفراعنة‬ ‫يوم اخلميس املوافق ‪ ٣٠‬سبتمبر املاضي ‪ ..‬الرالي‬ ‫الذي تنظمه شركة ‪ JVD‬اإليطالية على أرضنا‬ ‫احلبيبة‪ ..‬وصلت برفقة الزميل املتألق محمد شتا‬ ‫لنجد أنفسنا محاطني بحشود من الصحفيني‬ ‫اإليطاليني والفرنسيني واإلماراتيني وغيرهم من‬ ‫اجلنسيات األخرى جاؤوا إلى مصر برفقة الفرق‬ ‫املشاركة ‪ ..‬بحثنا عن زمالئنا املصريني من اجلرائد‬ ‫الكبرى‪« ..‬أخباراليوم» و«األهرام» ومن اجملالت‬ ‫املتخصصة «عالم السيارات » و«عربيتي»‬ ‫لكننا لم جندهم!! ‪ ..‬لم جند صحفيي السيارات‬ ‫املصريني في مؤمتر رالي «الفراعنة» الذي يقام‬ ‫على أرض مصر والذي يشرف على تنظيمه «نادي‬ ‫السيارات والرحالت املصري » وجتد شعار «الهيئة‬ ‫املصرية للسياحة» على جميع ملصقاته!!‪..‬‬ ‫أثار الوضع استياءنا ‪ ..‬توجهنا إلى املكتب‬ ‫الصحفي لنجد املسئول «اإليطالي»التابع‬ ‫لشركة ‪ JVD‬املنظمة ورغم تأكيده أن شركته‬ ‫تتعامل بالفعل مع بعض «املصريني» الذين‬ ‫ينتمون جملتمع رياضة السيارات في مصر إال أنه‬ ‫عجز متاما عن الرد عندما أخبرناه بأنه لم يتم‬ ‫إعالم الصحافة املصرية مبواعيد التسجيل‬ ‫حلضور وتغطية الرالي ولم نتلق أي دعوة رسمية‬ ‫من الشركة املنظمة حلضور املؤمتر الصحفي‬ ‫وال «حتى» النطالقة الرالي ‪ ..‬لم يجد املسئول‬ ‫«اإليطالي» أي رد مقنع أو «حتى» غير مقنع‪..‬‬ ‫التزم الصمت لدقائق ثم قال ‪«:‬العام القادم‬ ‫سوف نتعامل مع تلك املشكلة»‪..‬‬ ‫بدأ املؤمتر الصحفي لتكتمل الصورة التي ال تليق‬ ‫أبدا بنادي السيارات ووزارة السياحة ‪ ..‬اللغة‬ ‫«اإليطالية» هي لغة املؤمتر الرسمية!!‪ ..‬مع‬ ‫ترجمة للفرنسية واالجنليزية ‪ ..‬إذا جتاوزنا عن اللغة‬ ‫الرسمية للمؤمتر هل ميكن أن نتجاوز أيضا عن‬ ‫عدم وجود ترجمة للعربية؟! ‪ ..‬من «املسئول»عن‬ ‫هذه الصورة غير املشرفة؟!! ‪ ..‬الصورة التي‬ ‫تورطت احلكومة املصرية بها رغم تقدمي دعمها‬ ‫للحدث كما مت توريط «نادي السيارات» رغم كل‬ ‫اجلهود الذي يبذلها مجلس اإلدارة اجلديد بقيادة‬ ‫املستشار عادل عبد الباقي واحلماس الشديد‬ ‫الذي ملسناه خالل الشهور األخيرة وانعكس‬ ‫على صفحات جريدتنا ‪ ..‬من هؤالء املصريون‬ ‫الذين تتعامل معهم شركة ‪ JVD‬املنظمة؟! وما‬ ‫هي خلفياتهم؟! ‪ ..‬ملاذا يتم «حجب» مواعيد‬ ‫التسجيل عن الصحفيني املصريني؟! ‪ ..‬وملاذا لم‬ ‫يتم دعوة الصحف واجملالت املصرية املتخصصة‬ ‫في السيارات وحتى غير املتخصصة بشكل‬ ‫رسمي إلى هذا احلدث الكبير؟! ‪ ..‬الذي ترعاه‬ ‫«الهيئة املصرية للسياحة» والذي يحمل عالمة‬ ‫«نادي السيارات والرحالت املصرى »؟! ‪ ..‬أسئلة‬ ‫أضعها أمام اجلهات املعنية التي وضعت جهودها‬ ‫ودعمها إلجناح هذا احلدث لنحصل على رالى‬ ‫عاملي يقوم بتغطيته مئات الصحفيني األجانب‬ ‫وتتصدر أخباره عناوين صحفهم أما املصريون‬ ‫الذين يقام احلدث على أرضهم «بالبلدي كدا زي‬ ‫الطرش في الزفه »!!‪..‬‬ ‫ُ‬ ‫بعيدا عن «حرقة الدم» يحب علينا تهنئة‬ ‫اإلماراتي خليفة املطيوعي الذي رفع علم بالده‬ ‫بعد أن أحرز اللقب ليصبح ثاني سائق عربي يفوز‬ ‫برالي الفراعنة بعد القطري سعيد الهاجري الذي‬ ‫حققه عام ‪ .. ١٩٨٥‬أسعدنا وصول سائق فريق‬ ‫«رحالة» الذي ترعاه «تويوتا إيچيبت» طارق‬ ‫العريان في املركز التاسع وفوزه في منافسة‬ ‫«داكار» ‪ ..‬أسعدتنا النتيجة التي حققها أيضا‬ ‫أدهم مصطفى سائق فريق «فراعنة الصحراء»‬ ‫الذي انطلق برعاية «ڤودافون» وأنهى السباق‬ ‫في املركز السادس عشر بسيارة مت تطويرها في‬ ‫مصر رغم كل املشاكل التي واجهته ‪ ..‬ننتظر‬ ‫من هؤالء األبطال املزيد من اإلجنازات وننتظر أيضا‬ ‫من شركات السيارات مزيدا ً من الدعم والرعاية‬ ‫لرياضة السيارات ‪« ..‬تويوتا» و«ڤودافون» قدمتا‬ ‫هذا العام منوذجا ً يحتذى به ولكن إذا أردمت مشاهدة‬ ‫علم «مصر» مرفوعا عند خط النهاية على منت‬ ‫سيارة فائزة باللقب ‪ ..‬اقتحموا اجملال فأنتم –‬ ‫شركات السيارات – األجدر بذلك ‪ ..‬اتبعوا خطى‬ ‫«تويوتا» و«ڤودافون»‪ ..‬أصنعوا أبطاال ً مصريني‬ ‫‪ ..‬استثمروا وادعموا ‪ ..‬ولن تخيب آمالكم ‪..‬‬

‫جـريـــدة السيــــارات األسبوعيـــــة‬

‫السعــــــر جنيــــــــهان‬

‫مرسيدس تع ُبر باألداء الفائق إلى املستقبل!‬ ‫ا‬ ‫ل‬ ‫ت‬ ‫غ‬ ‫ط‬ ‫ي‬ ‫ة‬ ‫ا‬ ‫ل‬ ‫ك‬ ‫ا‬ ‫ملة‬ ‫مل‬ ‫ع‬ ‫ـ‬ ‫ـ‬ ‫ر‬ ‫ض‬ ‫ب‬ ‫ا‬ ‫ر‬ ‫ي‬ ‫ـ‬ ‫ـ‬ ‫ـ‬ ‫س‬

‫«ڤودافون» و«فراعنة الصحراء»‬

‫طارق العريان فى «داكار»!‬

‫‪00:02‬‬

‫اخبار محلية‬

‫«بريليانس باڤاريان أوتو» تطلق أحدث أفراد عائلة بريليانس ‪V5‬‬

‫أطلقت شركة بريليانس‬ ‫باڤاريان أوتو أحدث أفراد‬ ‫عائلة بريليانس فى السوق‬ ‫املصري السيارة ‪ V5‬من فئة‬ ‫‪ Compact SUV‬ذات الطابع‬ ‫الرياضى املدمج والتى متثل‬ ‫اجلواد الرابح للشركة خالل‬ ‫املرحلة املقبلة ومن املتوقع أن‬ ‫تستحوذ على حصة سوقية‬ ‫كبيرة من مبيعات السيارات‬ ‫الـ ‪ .. SUV‬جاء ذلك فى‬ ‫احتفال كبير بحضور فريد‬ ‫الطوبجى رئيس مجلس إدارة‬ ‫اجملموعة الباڤارية للسيارات‬ ‫وجيف دو مدير عام شركة‬ ‫بريليانس العاملية وسوجن ايقوه‬ ‫السفير الصينى بالقاهرة‬ ‫وخالد سعد نائب مدير عام‬ ‫شركة بريليانس باڤاريان أوتو‬ ‫والعديد من املوزعني وقيادات‬ ‫شركة بريليانس العاملية‬ ‫‪..‬فى بداية االحتفالية ألقى‬ ‫فريد الطوبجى رئيس مجلس‬ ‫إدارة اجملموعة الباڤارية‬ ‫للسيارات كلمة عبر خاللها‬ ‫عن بالغ سعادته مبا حققته‬ ‫بريليانس فى السوق املصرى‬ ‫من جناحات وأكد أن حجم‬ ‫إستثمارات الشراكة اجلديدة‬ ‫مع شركة بريليانس العاملية‬ ‫وصندوق التنمية الصينى‬ ‫األفريقى سيصل إلى ‪120‬‬ ‫مليون دوالر ومن اهم اهداف‬ ‫هذه الشراكة هو التوسع‬

‫فريد الطوبجى‬ ‫اإلقليمى لكل من اجملموعة‬ ‫الباڤارية وبريليانس اوتو ليشمل‬ ‫دوال ً اخرى فى افريقيا والدول‬ ‫العربية والشرق األوسط على ان‬ ‫تكون مصر هى قاعدة اإلنطالق‬ ‫ملنتجات بريليانس‪ ..‬وستؤدى هذه‬ ‫الشراكة ايضا ً للتوسع فى قطاع‬ ‫الصناعات املغذية من خالل جذب‬ ‫مستثمرين صينيني جدد فى هذا‬ ‫اجملال وستكون اجملموعة الباڤارية‬ ‫للسيارات شريكة لهم مما يساهم‬ ‫بدور كبير فى توفير فرص عمل‬ ‫كثيرة للعاملني بهذا اجملال فى كال‬ ‫البلدين‪.‬‬

‫كتب‪ .‬أحمد الباز‬

‫أميـــن السـجينى‬

‫زيادة طفيفة فى إجمالى مبيعات السوق احمللى للسيارات خالل أغسطس‬

‫نائب رئيس مجلس اإلدارة‬

‫‪:02‬‬

‫أحمــد غـــزي‬ ‫املدير العام‬

‫أحمد بهاء الدين‬ ‫املدير الفني‬ ‫حسـام بيومـى‬ ‫رئيس التحرير‬

‫كرمي عرفة‬

‫‪:15‬‬

‫«ڤيتيل» يخطف لقب اليابان وكوباياشى على منصة التتويج‬

‫مايكل شوماخر يودع‬ ‫الـ «فـــورميــوال‪»1-‬‬ ‫‪:16‬‬

‫بريليانس باڤاريان أوتو أن بريليانس الهاتشباك وأيضا الـ‪ FSV‬سيدان‬ ‫أستطاعت أن تفرض نفسها وأخيرا ً‪ Cross‬والتى كانت إنطالقة‬ ‫منذ اللحظة األولى فى السوق لطراز الـ‪ Crossover‬فى مصر‪.‬‬ ‫املصرى وذلك ملا قدمته من موديالت‬ ‫محرك فعال‬ ‫وطرازات عديدة نالت إستحسانا ً‬ ‫كبيرا ً عند املستهلك املصرى توفر السيارة ‪ V5‬أحدث احللول‬ ‫منذ طرحنا للجالينا والتى كانت العملية لسيارة األسرة املصرية‬ ‫سبق للسيارات فئة الـ ‪ 2000‬بطابع شبابى رياضى وأنيق فى‬ ‫سى سى ومن بعدها الـ ‪ FRV‬نفس الوقت مبحرك سعة ‪1600‬‬

‫سي سي ذات تكنولوجيا متقدمة بأن سالمة العمالء ليست مجاال ً‬ ‫وهى السعة األكثر طلبا ً بقدرة للنقاش‪.‬‬ ‫حصانية ‪ 118‬حصان وعزم دوران‬ ‫ثالث طرازات‬ ‫يبلغ ‪ 155‬لفة فى الدقيقة مع‬ ‫توفيره بعلبة تروس أوتوماتيك أو وتطرح الشركة السيارة ‪V5‬‬ ‫يدوية وفقا ً لرغبة كل عميل الي بثالث موديالت بأسعار منافسة‬ ‫جانب أعلى معدالت أمان حيث أنها حيث يبدأ السعر من‪119,900‬‬ ‫مزودة بـ ‪ ABS + EBA + BAS‬جم مع توافر جتهيزات وكماليات‬ ‫وأربعة وسائد هوائية إميانا ً منا عديدة ومتنوعة وفقا ً لكل طراز‪..‬‬

‫وتناول جيف دو مدير عام‬ ‫بريليانس العاملية بعض‬ ‫مالمح الشراكة اجلديدة‬ ‫بني شركة بريليانس أوتو‬ ‫الصينية وصندوق التنمية‬ ‫الصينى اإلفريقى والشركة‬ ‫الباڤارية للسيارات وبحجم‬ ‫إستثمارات يصل إلى‬ ‫‪120‬مليون دوالر‪.‬‬

‫‪ 120‬مليون دوالر حجم استثمارات الشراكة اجلديدة بني بريليانس العاملية وصندوق التنمية الصينى األفريقى واجملموعة البافارية‬ ‫مدير إدارة مرور القاهرة لـ «موتورتامي»‪:‬‬ ‫زيادة طفيفة فى مبيعات‬ ‫ً‬ ‫!‬ ‫أزمة املرور فى «العاصمة» تكلف االقتصاد املصرى ‪ 12‬مليار جنيه سنويا السيارات خالل أغسطس‬ ‫رئيس مجلس اإلدارة‬

‫‪:04‬‬

‫محرك فعال سعته ‪ 1600‬سى سى بقوة ‪ 118‬حصاناً ومتوفرة بناقل حركة مانيوال وأوتوماتيك‬

‫املنافس كما انها تلبى احتياجات‬ ‫قطاع كبير من املستهلكني‬ ‫الراغبني فى سيارة جتمع مواصفات‬ ‫كثيرة فى سيارة واحدة‪ ..‬وتوفر‬ ‫اجملموعة الباڤارية للسيارات كل‬ ‫انطالقة جديدة‬ ‫املقومات واإلمكانيات من أجل‬ ‫حتقق السيارة ‪ V5‬انطالقة جديدة جناح الطراز اجلديد ‪ V5‬وجميع‬ ‫لبريليانس فى السوق املصرى طرازات بريليانس األخرى‪. .‬وأكد‬ ‫من حيث األناقة واجلودة والسعر خالد سعد نائب مدير عام شركة‬

‫جريدة السيارات األسبوعية‬

‫«فزاع» بطل رالى الفراعنة‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫هيئة التحرير‬

‫أكد اللواء حسن البرديسى مدير‬ ‫إدارة مرور القاهرة «ملوتورتامي» أن‬ ‫ضبط املرور وعالج مشاكلة هدف‬ ‫أساسي للمرور خالل الفترة‬ ‫القادمة وذلك النه إحدى الركائز‬ ‫الداعمة لنمو االقتصاد فتعطل‬ ‫السيارة الواحدة يجعلنا نخسر‬ ‫في الساعة ‪ 10‬جنيهات مما‬ ‫يجعل خسائرنا اليومية إجماال ً‬ ‫‪ 18‬مليون جنيه بقدر ‪ 12‬مليار‬ ‫جنيه سنويا ً هذا إذا كان عدد‬ ‫ساعات التعطل ساعة مضروبا ً‬ ‫في عدد سيارات العاصمة‬ ‫‪ 1.800‬ألف ‪ ..‬وتابع البرديسي‬ ‫أن مشكلة املرور جزء كبير منها‬ ‫جدا ً موروث قدمي متراكم ساهم‬ ‫في زيادة املشكلة عالجها يتطل‬

‫حل قصير االجل العادة االنضباط‬ ‫وقد بدأنه بالفعل حيث مت رصد عدد‬ ‫من اخملالفات في شهر أغسطس‬ ‫املاضى بلغت ‪ 11‬ألفا و‪ 100‬مخالفة‬ ‫سير عكس االجتاه‪ ،‬و‪ 17‬ألفا و‪881‬‬ ‫مخالفة انتظار فى املمنوع‪ ،‬و‪ 9‬آالف‬ ‫و‪ 891‬مخالفة تعطيل طريق‪ ،‬أما عن‬ ‫حاالت ضبط السيارات التى تسير‬ ‫دون لوحات فتم ضبط ‪ 215‬حالة‪،‬‬ ‫وفيما يتعلق باملوتوسيكالت فضبط‬ ‫رجال املرور ‪ 1097‬مخالفة و‪ 55‬حالة‬ ‫للتوك توك ‪ ..‬وفيما يتعلق باخلطة‬ ‫طويلة االجل قال أنها ضمن البرنامج‬ ‫االساسي للرئيس تتعلق بعالج‬ ‫مشاكل التخطيط فعلى سبيل املثال‬ ‫كوبرى أكتوبر به عيوب تخطيطية‬ ‫وهندسية جسيمة؛ فبدال من أن‬ ‫يكون محورا لتخفيف حركة املرور‬ ‫أصبح إضافة لها‪ ،‬فاملطالع واملنازل‬ ‫حتتاج إلى تعديالت هندسية‪ ،‬وكذلك‬

‫نحتاج إنشاء تراسات أو «بلكونات»‬ ‫نظرا لكثرة أعطال املركبات على هذا‬ ‫الكوبرى ‪ ..‬وتابع «تلك األعطال تتسبب‬ ‫فى توقف احلركة املرورية كلها‪ ،‬ونعمل‬ ‫على زيادة األوناش‪ ،‬لسحب السيارات‬ ‫املعطلة أعلى الكوبرى‪ ،‬والتعامل‬ ‫معها حلني عمل تلك «البلكونات» فى‬ ‫مناطق متقاربة تتكرر فيها األعطال‪،‬‬ ‫وسيتم توفير موازنات لها لتتم فيها‬ ‫صيانة األعطال ونضمن سيولة حركة‬ ‫املرور أعلى الكوبرى بصفة مستمرة‪،‬‬ ‫وسنفعل األداء املرورى فى بعض املناطق‬ ‫أكثر من ذى قبل‪.‬‬

‫زيادة طفيفة فى اجمالى مبيعات السوق املصرى‬ ‫رصدها تقرير الـ أميك خالل شهر أغسطس ‪2012‬‬ ‫بنسبة ‪ %6‬والتى بلغت ‪ 17,458‬سيارة باملقارنة‬ ‫بنفس الشهر من العام املاضى والذي حقق السوق‬ ‫خالله ‪ 16,396‬وحدة فقط ‪ ..‬ورغم الزيادة الطفيفة‬ ‫فى املبيعات اإل أن السوق يعانى فى الوقت الراهن‬ ‫من نقص السيارات املعروضة بالرغم من زيادة‬ ‫حجم الطلب وهناك حجوزات على بعض الطرازات‬ ‫متتد لشهور عديدة وذلك نتيجة ارتفاع اسعار‬ ‫الصرف وعدم استقراره ‪ ..‬وقد ارتفعت مبيعات‬ ‫سيارات الركوب بحوالى ‪ %1‬وسجلت ‪12,742‬‬ ‫وحدة فقط فى حني أنها كانت ‪ 12,626‬سيارة فى‬ ‫أغسطس ‪ 2011‬بينما حقق قطاع األوتوبيسات‬ ‫طفرة كبيرة بنسبة ‪ %53‬ووصلت مبيعاته ‪1,586‬‬ ‫أوتوبيسا وارتفعت أيضا مبيعات الشاحنات بـ‬ ‫‪ %14‬لتصل الى ‪ 3,130‬شاحنة بعدما كانت ‪2,736‬‬ ‫شاحنة ‪ ..‬فى قطاع سيارات الركوب سجلت فئة‬ ‫‪ 1300-1000‬سى سى ارتفاعا غير متوقعا وذلك‬ ‫بحوالى ‪ %157‬وكذلك السيارات العائلية الـ ‪SUV‬‬

‫األقل من ‪ 2000‬سى سى ارتفعت بنسبة ‪%79‬‬ ‫والـ ‪ SUV‬األكبر من ‪ 2000‬سى سى بحوالى ‪%28‬‬ ‫‪ ..‬وتراجعت فئة األقل من ‪ 1000‬سى سى بنسبة‬ ‫‪ %64‬وفئة ‪ 1600-1500‬سى سى بحوالى ‪ %13‬وفئة‬ ‫‪ 2000-1600‬سى سى بـ ‪ %79‬واالكبر من ‪2000‬‬ ‫سى سى بنسبة ‪ .. %16‬ومن جانب أخر ترجع تلك‬ ‫الطفرة فى مبيعات األوتوبيسات الى اقبال املدارس‬ ‫واجلامعات على جتديد أسطولهم من األوتوبيسات‬ ‫وعودة احلركة من جديد للسياحة فقد زادت مبيعات‬ ‫أوتوبيسات الـ ‪ Transport Micro Micro‬من‬ ‫‪ 298‬أوتوبيسا الى ‪ 400‬أوتوبيسا وارتفع أيضا فئة‬ ‫‪ Micro Transport‬الى ‪ 857‬أوتوبيسا بعدما كان‬ ‫‪ 524‬وحدة فى أغسطس من العام املاضى وشملت‬ ‫تلك الطفرة أيضا ‪ Mini Transport‬والتى‬ ‫حققت ‪ 164‬أوتوبيسا بعدما كانت ‪ 54‬وحدة فقط‬ ‫‪ ..‬وزادت أيضا مبيعات الشاحنات بفضل فئة الڤان‬ ‫واملينى بيك أب التى زادت بنسبة ‪ %98‬والبيك أب‬ ‫بحوالى ‪ %7‬والشاحنات املتوسطة والثقيلة بنسبة‬ ‫‪ %156‬و‪ %489‬على التوالى‬

‫برعاية الشركة الهندسية للسيارات ‪SMG‬‬

‫النسخة الهجينة من بورشه ‪ Cayenne‬تتألق فى دورة درمي الند للجولف‬

‫أحمـــد عامـــر‬ ‫أحمــد احلــداد‬ ‫شاهيناز حسني‬ ‫مسئوال اإلعالنات‬

‫هيثم صالح‬ ‫أسامة زهير‬ ‫مدير التوزيع‬

‫محمد فراج‬ ‫الشئون اإلدارية‬

‫كرسـتينا مجـدى‬ ‫مديرة مكتب األسكندرية‬

‫شيرين السجينى‬

‫‪ ١١٢‬ش محيى الدين أبو العز الدقي – اجليزة‬ ‫ت‪01066669999- ٣٣٣٧٨٨٠٣ :‬‬ ‫‪ 28‬ش سوريا ‪ -‬رشدى ‪ -‬األسكندرية‬ ‫ت‪035466030 - 33 :‬‬ ‫‪www.motortimeonline.com‬‬ ‫‪info@motortimeonline.com‬‬ ‫‪facebook.com/motortimeonline‬‬

‫توزيع مؤسسة األهرام – القاهرة‬

‫كان الراعي الرسمي للحدث‬ ‫الشركة الهندسية للسيارات‬ ‫‪« SMG‬وكيل بورشه في مصر‬ ‫» ‪ ..‬حيث مت اختيار منتجع‬ ‫جولف درمي الند ألنه يتزامن مع‬ ‫عالمة بورشه الفارهه من جانب‬ ‫وعلى اجلانب اآلخر للدخول في‬

‫جتربة رياضية من حيث النقاء‬ ‫البيئي واألخضر مع ‪Cayenne‬‬ ‫‪ Hybrid S‬التي قدمتها ‪SMG‬‬ ‫في منطقة التجمع واالحماء‬ ‫لتجسد صداقتها للبيئة التي‬ ‫تنطبق متاما مع لعبة جولف‬ ‫حيث كانت تنتقل من مكان الخر‬

‫باملوتور الكهربائي فقط ‪ ..‬والذي‬ ‫سيلعب دورا متزايد األهمية في‬ ‫زيادة تعزيز األداء الذكي لبورشه‪.‬‬ ‫حيث يجمع بني زيادة الكفاءة في‬ ‫استهالك الوقود مع أقل نسبة‬ ‫من واالنبعاثات‪ ، .‬مما يساعد على‬ ‫احلفاظ على البيئة وتوفير املوارد‬

‫في عاملنا‪ ..‬وعلى مدى ‪ 7205‬ياردة‬ ‫من منتجع درمي الند وهو األكبر من‬ ‫نوعه في الشرق األوسط كانت‬ ‫كايني جتول بحرية فيه‪ . .‬وملعب‬ ‫جولف درمي الند مت تخطيطه‬ ‫على مستوى عاملي من تصميم‬ ‫املهندس املعماري الشهير كارل‬

‫ليتني في عام ‪ 2010‬وأعيد‬ ‫تصميم هذه الدورة املهندس‬ ‫املعماري االيرلندي الشهير ديفيد‬ ‫جونز‪ .‬في الوقت احلاضر يتكون من‬ ‫‪ 36‬حفرة تلعب وفقا للقواعد التي‬ ‫وافقت عليها ‪ R & A‬والقواعد‬ ‫احمللية من منتجع جولف درمي الند‬

‫‪ ..‬وكانت الفرق الفائزة كالتالي‬ ‫‪ ..‬جورج وارد وشيال وارد مع ‪84‬‬ ‫نقطة والفريق الوصيف شريف‬ ‫فهمي و شكرى بدير نقطة مع‬ ‫‪ 83‬أما الفريق الفائز باملركز‬ ‫الثالث هنري وود والسيد‬ ‫ريتشارد يونغ مع ‪ 81‬نقطة‪.‬‬

‫‪00:19‬‬

‫إقتصاد‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.32 - thursday - 11 october - 2012‬‬

‫الركود يضرب سوق «قطع الغيار المستعملة»‬

‫على كورنيش النيل وبالقرب من مبنى‬ ‫اإلذاعة والتليفزيون وعلى أطراف منطقة‬ ‫بوالق الشعبية يوجد ممر ضيق مجرد أن تطأ‬ ‫القدم بدايته تنسحب إلى عالم آخر ويكون‬ ‫السير بقوى الدفع حيث تتعرقل اخلطوات‬ ‫في بضائع من كل شكل ولون‪ ..‬تبدأ مبحالت‬ ‫الستائر في بداية الطريق وتنتهي بأرصفة‬ ‫اخلردة وقطع غيار السيارات املستوردة‪ ..‬فلم‬ ‫تكن قصة «احلاج عبد الغفور البرعي»‬ ‫بعيده عن الواقع بل هي جزء كبير من عالم‬ ‫كبير وجتارة ضخمة تلبي إحتياجات شرائح‬ ‫كبيرة من مكتنزي السيارات في مصر‬ ‫؟ فهو السوق الذي جتد فيه من اإلبرة الي‬ ‫الصاروخ تستطيع الوصول الي أي قطعة‬ ‫غيار لسيارتك مهما كان املوديل لكنه‬ ‫شأنه شأن أي سوق له مميزاته وعيوبه له‬ ‫أفاقه وله حتدياته في جولتنا التالية في‬ ‫هذا السوق العريق للتعرف عليها منها‬ ‫عن قرب فهو كأي قطاع يواجه ركودا ً منذ‬ ‫الثورة ينتعش بني الفينة واالخرى متأثرة‬ ‫بالضغوط احلياتية على املستهلك الذي‬ ‫جتنب تبديل قطع الغيار حتى يصبح‬ ‫مضطرا ً لذلك عندما تتعطل سياراته‬

‫ويواجه جتار السوق منافسة قطع الغيار‬ ‫الصيني ومحاولة مقاومة جتار السيارات‬ ‫بإستمرار وفرز بضائعهم جتنبا ً حملاولة البعض‬ ‫بيع قطع غيار السيارات املسروقة لهم فكثير‬ ‫منهم من الشرفاء يحرص على بقاء سمعته‬ ‫دون أن تشوبها شائبة ‪.‬‬ ‫التاريخ‬

‫احلاج رمضان ‪ 75‬عاما أقدم جتار السوق قال ان‬ ‫تاريخ السوق يرجع الي عهد محمد علي باشا‬ ‫في القرن ‪ 19‬عندما كانت الواجهة األمامية‬ ‫من السوق املطلة على النيل مبثابة ميناء تفد‬ ‫إليه املراكب احململة بالبلح من مختلف قرى‬ ‫ومدن مصر ليباع لسكان القاهرة فعرف املكان‬ ‫بوكالة البلح‪ ،‬واستمر احلال إلى أن احتلت‬ ‫بريطانيا مصر فتوسعت جتارة السوق لتشمل‬ ‫أيضا الكتان واألقمشة القطنية وكذلك بيع‬ ‫مخلفات اجليش االجنليزي الي ان شهد السوق‬ ‫تطورا الفتا بعد احلرب العاملية الثانية فقد‬ ‫كانت مقرا لتجار اخلردة الذين توسعوا وعرف‬ ‫نشاطهم ازدهارا بعد احلرب العاملية بسبب‬ ‫شرائهم مخلفات اجليش اإلجنليزي وبيعه‬ ‫لتجار املعادن وما زال التجار حتى اآلن يقومون‬

‫بشراء اخمللفات املعدنية للمصانع وفرزها الى‬ ‫حديد ونحاس وأملنيوم وغيرها و من هنا منت‬ ‫جتارة قطع الغيار املستعملة و تطورت بعد ذلك ومن هنا يبدأ في قرار شراء قطع الغيار‬ ‫علي مر األجيال ‪.‬‬ ‫ويقوم باملقارنة بني ارخص األسعار دون النظر‬ ‫إلي اجلودة ‪ ..‬فيما يقص علينا عبد الرحمن‬ ‫املستهلك والركود‬ ‫سعد تاجر أن سوق قطاع الغير املستعملة‬ ‫وبالرغم من حالة النشاط املعروفة عن السوق املستوردة من اخلارج «الهاي كوبي»او الفرز‬ ‫العريق إال أن ثمة اسباب جعلت الركود يدب االول كم يقول انتهت بفشل هذه التجربة‬ ‫في أوصاله ناجي أحمد احد كبار جتار سوق بسبب ركود السوق بشكل مرعب حيث يؤكد‬ ‫قطع الغيار املستعملة أكد أن املستهلك عيد الرحمن ان فكرة احملل فشلت بشكل‬ ‫أصبح ال يريد شراء قطع الغيار إال للضرورة كبير بعد شهرين فقط من إفتتاحه فتخطت‬ ‫القصوى ليصل األمر لشلل السيارة كاملة املصروفات االيرادات وتابع قائال ً إن املستهلك‬ ‫حيث أن زيادة االعباء احلياتية جعلته يحمل في هذه الفترة فضل قطع الغيار الصيني عن‬ ‫على السيارة فال يتحرك الصالح أية أجزاء املستعمل لرحض ثمنه ! و ان قلة قليله فقط‬ ‫منها إال إذا حدث تضرر محوري يؤذي حتركها هي التي تقوم بالشراء ‪ ..‬فيما أشار طارق‬

‫حتقيق ‪ .‬أحمد الباز ‪ -‬نورهان سامي‬

‫التجار ‪ :‬نواجه كسادًا وإغراقًا‬ ‫من المنتج الصينى لألسواق !‬

‫محمد احد التجار ان الركود وصل لدرجة ان‬ ‫املستهلك أصبح ال يقدر علي دفع ‪% 20‬من‬ ‫قيمة التامني لتصليح السيارة ‪ ،‬وعن ازمة‬ ‫قطع الغيار الصيني التي تغزو السوق أكد‬ ‫طارق ان من يقوم بشراء قطع غيار صينية لم‬ ‫يقم بتكرير هذه العملية نظر لرداءة املنتج‬ ‫و اتفق طارق علي ضرورة وقف استيراد قطع‬ ‫الغيار من الصني ‪.‬‬ ‫الغش التجاري‬

‫وحول شكاوى الغش قال التجار أنها تتوقف على‬ ‫ثقافة املستهلك نفسه فبحسب وليد رمضان‬ ‫الذي طالب املستهلك بضرورة مطابقة القطع‬ ‫اجلديدة مع القدمية وتكون هذه العملية حتت‬ ‫إشرافه الشخصي أو من يرافقه للتأكد اجليد من‬ ‫سالمة املنتج وقال أن سعي الزبائن للتوكيالت‬ ‫منحصر في طبقات محدودة من اجملتمع والزال‬ ‫املستعمل يخدم الطبقات املتوسطة وفوق‬ ‫املتوسطة واصحاب السيارات املكلفة في قطاع‬ ‫غيارها وذلك لضمان اجلودة وحتقيق األمان والبعد‬ ‫عن حاالت الغش ‪ ..‬وإما عن الغش التجاري فيقول‬ ‫ناجي الرملي أن الغش موجود في أي صناعة‬ ‫وإستحالة أن يكون أي قطاع إقتصادي مثاليا ً‬

‫وخالي من الغش وقال أن معظم احلاالات‬ ‫التي حتدث هي قيام بعض التجار بحل القطع‬ ‫القدمية وتهيئتها مستغال ً قصور املعرفة‬ ‫لدى البعض ويقوم ببيعها وكأنها جديدة ‪..‬‬ ‫وطالب ناجي احلكومة بتقنني إستيراد قطع‬ ‫الغيار الصيني بحسب وصفه النها تتسبب‬ ‫في ركود السوق وهو مامن شأنها أن تؤدي‬ ‫إلى تعميق جذور االزمة ‪ ..‬وحول إمكانية‬ ‫بيع اللصوص وتدليسهم للتجار بعد سرقة‬ ‫السيارات وتقطيعها قال محمود سعد تاجر‬ ‫معظم التجار هنا لديهم تاريخ وسمعة‬ ‫كبيرة وسط التجار وله من يتعامل معه في‬ ‫قطع الغيار وبالتالي من الصعب وقوعه في‬ ‫فخ السيارات املسروقة فنحن وبحسبه لدينا‬ ‫اخلبرة للكشف عن االمور ومعرفتها فنيا ً ومن‬ ‫خالل خبراتنا احلياتية ‪.‬‬ ‫وقال سعد أننا إضطررنا في وقت من االوقات‬ ‫لنقوم بدور جلان شعبية حلماية السوق واخملازن‬ ‫من تقطيع السيارات داخلها واالمساك‬ ‫باملارقني عن القانون وتسليمهم للعدالة ومنذ‬ ‫فترة ليست بالبعيدة متكنا بالتعاون مع جهات‬ ‫االمن من ضبط تشكيل كان يقوم بتقطيع‬ ‫السيارات املسروقة وتهريبها إلى غزة !‪.‬‬

‫محمود سعد ‪ :‬نحارب «المسروق» وأبلغنا األمن عن تشكيل لتهريب القطع إلى غزة‬

‫السيارات تقود أقساط «المهندس للتأمين» التجارى الدولى يسعى لالستحواذ على سوق تمويل السيارات‬ ‫تصدر فرع تأمينات السيارت أقساط شركة‬ ‫«املهندس» للتأمني لقطاع تأمينات املمتلكات‬ ‫واملسئوليات بنهاية العام املالى ‪ ،2012-2011‬حيث‬ ‫بلغت قيمة األقساط ‪ 66‬ألف جنيه بنسبة ‪%46.7‬‬ ‫من اجمالى األقساط‪ ،‬الذى بلغ ‪ 141‬ألف جنيه‪.‬‬ ‫تاله فرع‪ ‬تأمينات احلريق بنسبة ‪ %23.9‬وبقيمة‬ ‫تصل إلى ما يقرب من ‪ 33‬ألف جنيه واحلوادث‬ ‫واملسئوليات بنسبة ‪ %8.6‬وبقيمة تزيد على ‪12‬‬ ‫ألف جنيه ‪ ..‬وكشف تقرير الشركة عن القوائم‬ ‫املالية للعام املالى املنتهى فى يونيو املاضى عن‬ ‫اجتاه خطة الشركة لزيادة نسبة االكتتاب فى‬ ‫الفروع احلريق والنقل البحرى والهندسى واحلوادث‬ ‫واملسئوليات بشرط أال تقل عن ‪ %65‬مقابل خفض‬ ‫نسبة االكتتاب فى السيارات‪ ‬التكميلى‪ ،‬وأن‬ ‫الشركة تتجه إلى زيادة العقود اجلماعية بتأمينات‬ ‫األشخاص ملا يحققه من استقرار ملدة طويلة ‪..‬‬

‫وفى املقابل‪ ،‬بلغت استثمارات الشركة ‪846‬‬ ‫ألف جنيه بنهاية العام املالى املاضى‪ ،‬تصدرتها‬ ‫استثمارات السندات احلكومية بقيمة ‪ 576‬ألف‬ ‫جنيه‪ ،‬تلتها ودائع البنوك بقيمة ‪ 213‬ألف جنيه‪،‬‬ ‫وتوزعت القيمة املتبقية على أذون اخلزانة والقروض‬ ‫بضمان وثائق التأمني‪ ‬واالستثمارات العقارية ‪..‬‬ ‫ووفقا للقوائم املالية للشركة‪ ،‬انخفض فائض‬ ‫النشاط التأمينى بقطاعى تأمينات األشخاص‬ ‫واملمتلكات إلى ‪ 23‬ألف جنيه مقابل ‪ 25‬ألف‬ ‫جنيه فى نهاية يونيو ‪ 2011‬مقابل ارتفاع جملة‬ ‫اخملصصات الفنية من ‪ 634‬ألف جنيه مقابل ‪605‬‬ ‫آالف جنيه للعام السابق‪ ،‬فيما ارتفعت جملة‬ ‫حقوق املساهمني بعد استبعاد اخلسائر غير‬ ‫احملققة من االستثمارات املالية املتاحة للبيع‬ ‫وصافى أرباح العام من ‪ 173.6‬مليون جنيه مقابل‬ ‫‪ 170.1‬مليون جنيه فى العام السابق‪.‬‬

‫السيارات التكميلى يقود شكاوى الهيئة العامة للرقابة‬ ‫تلقت الهيئة العامة للرقابة‬ ‫تخص‬ ‫املالية ‪ 48‬شكوى‬ ‫شركات التأمني و صناديق‬ ‫التأمني اخلاصة خالل شهر يوليو‬ ‫‪،‬مقابل ‪ 38‬شكوى خالل شهر‬ ‫يونيو ‪ ..‬وتركز اجلزء األكبر ‪62.5‬‬ ‫‪ %‬منها ضد شركات التأمينات‬ ‫املمتلكات‪،‬يليها صناديق التأمني‬ ‫اخلاصة بنسبة ‪ % 22.9‬بينما‬

‫متثلت الشكاوي ضد تأمينات‬ ‫احلياة ‪ %14.6‬من الشكاوي ‪..‬‬ ‫وتركزت شكاوى حملة الوثائق‬ ‫ضد شركات التأمينات املمتلكات‬ ‫خالل شهر يوليو ‪ 2012‬في‬ ‫فرع السيارات التكميلي الذي‬ ‫استحوذ علي ‪ %60‬من شكاوي‬ ‫حملة وثائق تأمينات املمتلكات‬ ‫يليه فرع تأمينات اإلجباري الذي‬

‫حصل علي نسبة ‪ %23.3‬من‬ ‫تلك الشكاوي‪ ..‬فيما تركز اجلزء‬ ‫االكبر من الشكاوى ضد شركات‬ ‫تأمينات املمتلكات ‪ 30‬شكوي‬ ‫يليها ضد صناديق التأمني‬ ‫اخلاص ‪ 11‬شكاوي بينما بلغت‬ ‫الشكاوى املقدمة ضد شركات‬ ‫تأمينات األشخاص بنحو ‪7‬‬ ‫شكاوى‪.‬‬

‫يستهدف البنك التجاري الدولي‬ ‫االستحواذ على سوق السيارات‬ ‫خالل االشهر القادمة بإتباع‬ ‫طرق وبرامج تسويقية غير‬ ‫تقليدية بحسب خالد بركات‬ ‫مدير قطاع القروض أن الذي‬ ‫قال لـ «ملوتورتامي» «لقد كان‬ ‫تواجدنا في سوق متويل السيارات‬ ‫منذ فترة طويلة عامال ً من أهم‬ ‫العوامل التي ساعدتنا على‬ ‫تكوين قاعدة عريضة من العمالء‪،‬‬ ‫وهو ما تبعه أيضا ً ترسيخ وجودنا‬ ‫كأحد أفضل البنوك التي تقدم‬ ‫مزايا متويلية لعمالئها»‪ .‬وأضاف‬ ‫«يركز البنك التجارى الدولى‬ ‫حاليا ً على االستحواذ على أكبر‬ ‫حصة سوقية في خدمات متويل‬ ‫السيارات‪ ،‬وذلك ليس فقط عبر‬ ‫ما نقدمه من مزايا متعددة‬ ‫ولكن الهتمامنا الدائم بتلبية‬ ‫احتياجات العمالء وفقا ً ملفهوم‬ ‫الشراكة مع العمالء و االهتمام‬ ‫مبتطلباتهم‪ ،‬وهو ما نقوم‬ ‫بتعزيزه اليوم بإصدارنا لهذا‬ ‫العدد من برامج متويل السيارات‬ ‫التي حتقق التنوع الذي يخدم‬ ‫مختلف الشرائح من العمالء»‬

‫قروض بالرقم القومى وتحويل‬ ‫الم ــرتب وضم ــان الوديعـ ـ ــة‬ ‫إعداد‪ .‬أحمد الباز‬

‫‪ ..‬وحول املنتجات اجلديدة في‬ ‫قطاع قروض السيارات قال بركات‬ ‫«نقسم برامج متويل السيارات‬ ‫اجلديدة من البنك التجارى الدولى‬ ‫إلى فئات مختلفة‪ ،‬أولها برنامج‬ ‫متويل السيارات بالرقم القومي‬ ‫فقط‪ ،‬والذي يحتاج إلى سداد‬ ‫مقدم يتراوح بني ‪ %40‬و‪ %50‬من‬ ‫سعر السيارة‪ ،‬وهو متوفر خملتلف‬ ‫العمالء سواء أصحاب الوظائف‬ ‫أو أصحاب األعمال اخلاصة‪ ،‬وتتركز‬ ‫امليزة األساسية لهذا البرنامج‬ ‫في عدم االحتياج لتقدمي أي‬ ‫مستندات أو مفردات مرتب‪ ،‬مما يزيد‬

‫من سهولة وسرعة احلصول على‬ ‫القرض ‪ ..‬وحول قطاع املوظفني‬ ‫وشمول البرامج لهم قال بركات‬ ‫«هناك عروضا ً خاصة للموظفني‬ ‫الذين يقومون بتحويل املرتب على‬ ‫البنك‪ ،‬أو العاملني مبؤسسات‬ ‫تقوم بصرف املرتبات عبر البنك‬ ‫التجارى الدولى‪ ،‬إذ يتم منحهم‬ ‫القروض بتسهيالت خاصة وفوائد‬ ‫متميزة‪ ،‬باإلضافة إلى إمكانية‬ ‫ترتيب إجراءات وعروض مصممة‬ ‫خصيصا ً لهم ‪ ..‬وحول السياسات‬ ‫التسويقية التي سيركز عليها‬ ‫البنك خالل الفترة املقبلة يقول‬ ‫بركات « فاجأنا سوق متويل‬ ‫السيارات في مصر بعدد من برامج‬ ‫التمويل املتكاملة والتي ركزت في‬ ‫مجملها على حتقيق التنوع واملرونة‬

‫عبر نسب الفائدة املتميزة وسهولة‬ ‫اإلجراءات‪ ،‬إذ يتم منح املوافقة‬ ‫االئتمانية في خالل ‪ 24‬ساعة فقط‬ ‫‪ ،‬باإلضافة إلى تعدد برامج التمويل‬ ‫التي توفر سرعة االستجابة خملتلف‬ ‫احتياجات العمالء ‪ ..‬وعن شبكة‬ ‫البنك مع التجار واملوزعني في‬ ‫قطاع السيارات يضيف بركات‬ ‫«لدينا عالقات قوية بشبكة‬ ‫واسعة من موزعي وجتار السيارات‪،‬‬ ‫والذين وصل عددهم حتى اآلن إلى‬ ‫ما يقرب من ‪ 150‬تاجر وموزع‪ ،‬وهو‬ ‫ما يؤكد حرص البنك على الوصول‬ ‫إلى أكبر كم من الراغبني في‬ ‫اقتناء سيارات جديدة بتسهيالت‬ ‫ائتمانية من خالل برامج متعددة‬ ‫و إجراءات بسيطة بجميع أنحاء‬ ‫اجلمهورية‪ ،‬ويعمل البنك على‬

‫التواصل املستمر مع شركاءه‬ ‫من التجار واملوزعني لوضع‬ ‫برامج وعروض متجددة‬ ‫تساعدهم على الوصول‬ ‫لعمالئهم املستهدفني ‪..‬‬ ‫وعن برنامج االقتراض بضمان‬ ‫الوديعة الذي تخوض البنوك‬ ‫سباقه اليوم قال بركات «‬ ‫يوفر البنك التجاري الدولي‬ ‫برنامج قروض السيارات ذات‬ ‫احلد االئتماني املرتفع قد يصل‬ ‫إلى ‪ %95‬من قيمة شهادات‬ ‫االدخار التي ميتلكها العميل‬ ‫لدى البنك‪ ،‬وذلك لتوفير‬ ‫درجة أخرى من درجات املرونة‪.‬‬ ‫يأتي هذا التوسع في إطار‬ ‫تنفيذ إستراتيچية البنك‬ ‫التجارى الدولي خالل الفترة‬ ‫القادمة‪ ،‬والتي تهدف إلى زيادة‬ ‫حصته السوقية عبر حتسني‬ ‫وتنويع البرامج التمويلية‪،‬‬ ‫وتعديل سياسات القروض‬ ‫لتصبح أكثر مرونة ولتناسب‬ ‫احتياجات أكبر شريحة من‬ ‫العمالء الراغبني في اقتناء‬ ‫سياراتهم اجلديدة بأبسط‬ ‫اإلجراءات وأقل التكاليف‪.‬‬

‫سياسات تسويقية تعتمد على إنهاء اإلجراءات فى أربع وعشرين ساعة!‬

‫‪ ٪٣٩‬زيـــادة فى حجــم اإلنفــــاق‬ ‫خطة كوبونات الوقود تلقى قبو ًال كبيرًا فى استطالع «موتورتايم»‬ ‫الجارى!‬ ‫العام‬ ‫للسيارات‬ ‫اإلعالنى‬ ‫‪ ٪٥٩‬من الذكور و‪ ٪٥١‬من اإلناث أيدوا الفكرة وقالوا إعادة الهيكلة هى الحل!‬ ‫كشف تقرير صدر مؤخرا ً عن املؤسسة العربية‬ ‫لألبحاث واالستشارات «بارك» عن زيادة حجم‬ ‫اإلنفاق اإلعالنى لشركات السيارات مبقدار‬ ‫‪ %39‬مقارنة بالعام املاضى‪ ،‬حيث ارتفعت‬ ‫حصيلة اإلعالنات من ‪ 10.9‬مليون دوالر خالل‬ ‫األشهر الثمانية األولى من‪ ‬العام املاضى إلى‬ ‫نحو ‪ 15.2‬مليون منذ بداية العام اجلارى حتى‬ ‫نهاية أغسطس املاضى‪ ..‬واستحوذت إعالنات‬ ‫سيارات الركوب املالكى على النصيب األكبر من‬ ‫احلصيلة بإجمالى ‪ 10‬ماليني دوالر تقريبا ً مقابل‬ ‫‪ 8.1‬مليون خالل عام ‪ ،2011‬فيما استحوذت‬ ‫إعالنات سيارات الدفع الرباعى على ‪ 3.3‬مليون‬ ‫دوالر مقابل ‪ 2.3‬مليون انفقت خالل‪ ‬األشهر‬ ‫الثمانية األولى من العام املاضى ‪ ..‬وتوجه‬ ‫معلنو السيارات إلى مركبات «الڤان» بحوالى‬ ‫‪ 1.2‬مليون دوالر مقابل ‪ 139‬ألف دوالر خالل‬ ‫العام املنقضى‪ ،‬فيما توجه ‪ 233.6‬ألف دوالر‬ ‫إلعالنات الشاحنات مقابل ‪ 166.4‬ألف‪ ،‬وانفقت‬ ‫الشركات حوالى ‪ 237.2‬ألف دوالر على‪ ‬إعالنات‬ ‫األتوبيسات مقابل ‪ 141.9‬ألف فى العام املاضى‬ ‫و‪ 159.6‬ألف دوالر إلعالنات سيارات فئة «البيك‬

‫أب» مقابل ‪ 68.2‬ألف فى ‪ .. 2011‬نالت الصحف‬ ‫اهتماما ً بالغا ً من معلنى السيارات‪ ،‬فقد‬ ‫حققت ‪ 10.6‬مليون دوالر مقابل ‪ 8‬ماليني‪ ‬دوالر‬ ‫العام املاضى‪ ،‬وحصدت الصحف األسبوعية‬ ‫‪ 7.7‬مليون دوالر مقابل ‪ 5.5‬مليون فى ‪،2011‬‬ ‫واستحوذت الصحف اليومية على ‪ 2.9‬مليون‬ ‫دوالر مقابل ‪ 2.5‬مليون واجملالت على مليون دوالر‬ ‫بتراجع عن العام املاضى والذى سجل ‪1.2‬‬ ‫مليون‪ ‬دوالر وسجلت اجملالت الشهرية الصادرة‬ ‫إعالنات بقيمة ‪ 865.8‬ألف دوالر مقابل ‪945.1‬‬ ‫ألف دوالر‪ ،‬وكان نصيب اجملالت األسبوعية‬ ‫‪ 213.9‬ألف دوالر مقابل ‪ 285.7‬ألف العام املاضى‬ ‫‪ ..‬استطاع الراديو أن يحقق تقدما ً بشكل‬ ‫الفت خالل العام اجلارى‪ ،‬فقد سجل إعالنات‬ ‫بقيمة‪ 1.5‬مليون دوالر مقابل ‪ 681.8‬ألف دوالر‬ ‫عام ‪ ،2011‬وشاركت «األوت دورز» الراديو كأحد‬ ‫الوسائل اجلاذبة للمعلنني‪ ،‬حيث مت التوجه‬ ‫إلعالناتها بحوالى ‪ 1.1‬مليون دوالر مقابل ‪501.2‬‬ ‫ألف بالعام املاضى بنمو ‪ ،%118.4‬فيما استحوذ‬ ‫التليفزيون على ‪ 886.8‬ألف دوالر مقابل ‪463.9‬‬ ‫ألف خالل األشهر الثمانية األولى من ‪2011‬‬

‫في إستطالع رأي على مدار ثالثة‬ ‫ايام علي عينة مكونة من مائتي‬ ‫شخص من الفئات العمرية‬ ‫الصغيرة احملصورة بني أعمار‬ ‫‪ 50-20‬عاما ً مقسمة بالتساوي‬ ‫بني الذكور واالناث حيث أظهر‬ ‫االستطالع أن نحو ‪ %59‬من‬ ‫الذكور ونحو ‪ %51‬من االناث‬ ‫يؤيدون تطبيق خطة إعادة‬ ‫هيكلة الدعم التي طرحها وزير‬ ‫البترول املهندس أسامة كمال‬ ‫حول توزيع الوقود بالبونات ورفع‬ ‫الدعم عن مافوق ‪ 1600‬سي سي‬ ‫وقال هذا الفريق إن أزمات الوقود‬ ‫االخيرة وماحدث في احملطات‬ ‫الميكن أن يكون إال أخطاء موروثة‬ ‫يتطلب حلوال ً جديدة حتافظ على‬ ‫حقوق االجيال القادمة وعدم‬

‫حدوث أزمات بحسب ماحملته مناذج‬ ‫االستطالع بينما لم يوافق ‪ %30‬من‬ ‫الذكور و‪ %25‬من االناث على تلك‬ ‫اخلطة قائلني أنه من الصعب جدا ً‬ ‫الوصول إلى العدالة املنشودة في‬ ‫توزيع دعم البنزين قائلني أن التطوير‬ ‫يستلزم إلغاء بنزين ‪ 95‬وتوفير اجلهد‬ ‫ألنواع أخرى االكثر طلبا ً ‪ ..‬وتعليقا ً‬ ‫على ذلك أكد أحمد عبد الغفار‬ ‫نائب رئيس الشعبه العامة للمواد‬ ‫البترولية أن الهدف من خطة‬ ‫احلكومة التى تقوم بدراستها‬ ‫األن هو إيصال الدعم ملستحقيه‬ ‫‪ ،‬فنحن بحاجة إلى عدالة فى‬ ‫التوزيع مع تفعيل الرقابة ‪ ،‬فمن غير‬ ‫املعقول أن نصرف ثلث الدعم التى‬ ‫توفره احلكومة للفقراء ومحدودى‬ ‫الدخل على البنزين ويستفاد‬

‫إعداد‪ .‬أحمد الباز‬ ‫منه القادر وغير القادر ‪ ،‬فبهذه‬ ‫الدراسات ستستطيع احلكومة أن‬ ‫توفر األموال التى حتتاجها للصرف‬ ‫على قطاعات أولى ‪ ..‬واضاف عبد‬ ‫الغفار أن احلكومة تدرس األن إنشاء‬ ‫آليه تستوعب ‪ % 90‬من املواطنني‬ ‫عن طريق توزيع الكوبونات بحيث‬ ‫ال يحدث أى مشاكل عند التطبيق‬ ‫‪ ،‬الن احلكومة غير قادرة على رفع‬ ‫الدعم بنسبه ‪ % 100‬نظرا ً لنسبة‬ ‫الفقر الكبيرة فى اجملتمع املصرى‬ ‫‪ ..‬من جانبها قالت الدكتور مين‬ ‫احلماقي أستاذ االقتصاد بجامعة‬ ‫القاهرة أنه البد من املواءمة بني‬ ‫القرارات السياسية واالقتصادية‬ ‫ومطالب ومصلحة اجملتمع حتى‬

‫لو كان إلغاء الدعم من الناحية‬ ‫االقتصادية صحيحا‪ ،‬وإال سيكون‬ ‫مبثابة اخلراب للناس‪ ،‬مشيرا إلى‬ ‫أنه ميكن إلغاء الدعم ولكن بشكل‬ ‫متدرج ويكون بشكل متوازى‬ ‫مع اإلصالح االجتماعى واإلدارى‬

‫وخصوصا فى األجور بحيث‬ ‫تكون الزيادة باألجور مساوية‬ ‫حلجم ما يتم إلغاؤه من الدعم‬ ‫بحيث ال يتسبب فى ارتفاع‬ ‫التضخم وال يزيد من أعباء‬ ‫الناس‬


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.