Issue 35

‫‪00:15‬‬

‫إقتصاد‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.35 - thursday - 1 november - 2012‬‬

‫طفرة فى مبيعات سوزوكى « ڤان» العام الجارى‬ ‫حققت السيارة «سوزوكى‬ ‫ڤان» طفرة كبيرة العام اجلارى‬ ‫ليصل حجم مبيعاتها الى‬ ‫‪ 4000‬سيارة منذ بداية العام‬ ‫بزيادة ‪ %20‬على العام املاضى‬ ‫وأشار خالد فوزى‪ ،‬مسئول‬

‫البيع بشركة سوزوكى إلى أن‬ ‫مبيعات السيارة «ڤان» حققت‬ ‫طفرة العام اجلارى باجمالى‬ ‫‪ 4000‬سيارة‪ ،‬مرجعا انتعاش‬ ‫مبيعات السيارة ‪ 7‬راكب الى‬ ‫اعتماد معظم احملافظات على‬

‫السيارة فى تطوير املشروعات‬ ‫اخلاصة بالنقل خاصة محافظة‬ ‫‪ 6‬أكتوبر‪ ،‬موضحا أن الشركة‬ ‫لديها حجوزات ملدة شهرين‬ ‫قادمني ‪ ..‬واوضح فوزى ان‬ ‫الشركة وضعت خطة توسعية‬

‫تستهدف انشاء فرع جديد لها‬ ‫مبحافظة اسيوط مع بداية‬ ‫‪ .. 2013‬واكد فوزى ان الشركة‬ ‫تعتزم طرح سيارة التو اجلديدة‬ ‫فئة ‪ 800‬سى سى لتناسب‬ ‫السوق احمللى‪ ،‬باإلضافة إلى طرح‬

‫السيارة «تويست ديزير» ‪1200‬‬ ‫سى سى بـ‪ 84.5‬الف جنيه‬ ‫واالوتوماتيك بـ‪ 103‬آالف جنيه‬ ‫والسيارة التو ‪ k10‬بحوالى ‪60‬‬ ‫ألف جنيه ‪ ..‬أشار فوزى إلى أن‬ ‫شركات السيارات تستوعب‬

‫أعدادا كبيرة من العمالة ولذلك‬ ‫فإنها تتعمد دائما طرح املوديالت‬ ‫اجلديدة لتوفير السيولة النقدية‬ ‫لديها خاصة ان هذه املوديالت‬ ‫عادة ما تلقى رواجا واضحا بعد‬ ‫طرحها فى األسواق مباشرة‪.‬‬

‫رئيس جهاز حماية المستهلك لـ «موتور تايم»‬

‫السيارات من أهم القطاعات االقتصادية والمسئولية مشتركة بين جميع األطراف‬

‫«العالقة بني املستهلك و املنتج‬ ‫عالقة حياتية حتدث بشكل‬ ‫دائم ال تتوقف» بهذه العبارة‬ ‫بدأ اللواء عاطف يعقوب رئيس‬ ‫جهاز حماية املستهلك حديثه‬ ‫«ملوتور تامي» قائال ً أن هذه‬ ‫العالقة مهمة لهذه الدرجة‬ ‫فكان البد من وجود جهاز‬ ‫ينظم و يضع أساس للتعامل‬ ‫بني الطرفني ‪،‬و يضمن حقوق‬ ‫املستهلك و خاصة اذا كانت‬ ‫السلعة باهظة الثمن ‪ ،‬فهنا‬ ‫يلعب جهاز حماية املستهلك‬ ‫دورا ً كبيرا ً وخاصة في قطاع‬ ‫السيارات املتنامي في تطوره‬ ‫وحجمه ‪ ..‬وتابع يعقوب قائال ً‬ ‫أن قطاع السيارات شديد‬ ‫احلساسية وهام جدا ً بشكل‬ ‫يجعله في طليعة القطاعات‬ ‫االقتصادية الهامة واملؤثرة وقال‬ ‫أن اجلهاز يولي إهتماما ً خاصا ً به‬ ‫وبحماية املستهلك ضاربا ً مثال ً‬ ‫على أهميته بعدد شكاوى التي‬ ‫تلقاها اجلهاز من مستهلكي‬ ‫السيارات بلغت ‪7576‬شكوي و‬ ‫قد مت التعامل مع ‪ 5855‬منهم‬

‫و يتبقي حتى أالن ‪ 1573‬حتت‬ ‫التحقيق وقال يعقوب لم نكتف‬ ‫فقط بحل هذه الشكاوي فقط‬ ‫بل قام بتوقيع ميثاق شرف مع‬ ‫مجموعه من ورؤساء مجالس ادارات‬ ‫الشركات املصنعة للسيارت وذلك‬ ‫تأكيدا ً علي دور مصنعي السيارات‬ ‫فى مصر و انهم جزء من املنظومة‬ ‫االقتصادية للبالد وان التزام تلك‬ ‫الشركات بجودة اإلنتاج أمر يؤدي‬ ‫الي ثقة وحماية املستهلكني في‬ ‫الداخل ويرقي باملنتج احمللي الي‬ ‫املنافسة في اخلارج ‪ ..‬وقال اللواء‬ ‫أن اجلهاز وضع شعارا ً له وهو‬ ‫«اعرف حقك» إذ كيف سيدافع‬ ‫اجلهاز عن حقوق املستهلك و هو‬ ‫ال يعلمه في البداية فهذا ال يعقل‬ ‫‪ ..‬وحول مبادرة إقرار قانون حلماية‬ ‫املستهلك التي تبناها اجلهاز قال‬ ‫اللواء عاطف « بادرنا بذلك ليصبح‬ ‫اجلهاز اداة فعالة لتحقيق العدالة‬ ‫االجتماعية بعد الثورة فالبد من‬ ‫ضمان ان املستهلك يشتري اية‬ ‫سلعة بسعرها الفعلي و لذلك‬ ‫لقد مت توقيع مشروع التوأمة‬ ‫املصري االوروبي وذلك لالستفادة‬

‫من جتربتهم في مجال حماية‬ ‫املستهلك خاصة ان اجلهاز في‬ ‫صدد واعداد مشروع‏‪ .. .‬قانون‬ ‫جديد للجهاز وذلك الخذ ما يالئم‬ ‫عاداتنا وتشريعاتنا لرفع كفاءة‬ ‫منظومة حماية املستهلك في‬ ‫مصر‏‪.‬‏ مشيرا الي انه مت تشكيل‬ ‫مجموعة قانونية وذلك خملاطبة‬ ‫نحو‏‪15‬‏ وزارة توجد لديها ادارات‬ ‫حلماية املستهلك وذلك ملعرفة‬ ‫اللوائح املنظمة بعملهم ومن‬ ‫ثم وضع تصور نهائي لقانون‬ ‫حماية املستهلك مبا ال يتعارض‬ ‫مع طبيعة عمل اي جهة للخروج‬ ‫بقانون فعال وجيد ميكن االعتماد‬ ‫عليه‏»‪ ..‬وحول االليات التي‬ ‫يتبعها اجلهاز لضمان شيوع ثقافة‬ ‫حماية املستهلك قال يعقوب «‬ ‫املستهلك ال يدرك حقوقه وهو‬ ‫االمر الذي يعمل اجلهاز بالتعاون‬ ‫مع اجملتمع املدني لنشر التوعية‬ ‫بني املواطنني لضمان حماية‬ ‫املستهلك من املمارسات غير‬ ‫الشرعية لبعض التجار‏‪,‬‏ كما يقوم‬ ‫اجلهاز حاليا بصياغة مواد علمية‬ ‫خاصة بحماية املستهلك وتوعيته‬

‫عدم تحديد المستهلك الحتياجاته عند الشراء يتسبب دائمًا فى الشكاوى‬ ‫متهيدا الدراجها‏ ‪ ..‬في املناهج‬ ‫التعليمية حتي يعي املواطن منذ‬ ‫الصغر اهمية املطالبة بحقوقه‬ ‫وكيفية احلصول عليها وذلك بعد‬ ‫مخاطبة وزير التموين وزير التربية‬ ‫والتعليم في هذا الصدد‏» ‪ ..‬وفي‬ ‫سؤال حول أهم النصائح التي‬ ‫يجب أن يعيها املستهلك قال‬ ‫رئيس اجلهاز» على املستهلك قبل‬ ‫البدء في اتخذ قرار الشراء و خاصة‬ ‫للسيارات من خالل اختيار السيارة‬ ‫التي تناسب استخدامه و ظروفها‬ ‫و قراءة الضمان جيدا ً وذلك قبل‬ ‫قرار الشراء الن املشكلة احلقيقة‬ ‫تكمن في االختيار غير املناسب من‬ ‫املستهلك ومن هنا تظهر الشكاوي‬ ‫حيث يقوم العميل بشراء سيارة‬ ‫أقل بكثير من استخدامه مما يعرض‬ ‫السيارة للتلف السريع ويرجع‬ ‫املستهلك ذلك لعيوب الصناعة ‪..‬‬ ‫كما أكد ان ال يقف دور املستهلك‬ ‫على االختيار السليم فقط بل‬

‫كتب أحمد الباز‪ -‬نورهان سامي‬ ‫عليه بعد قرار الشراء البحث علي‬ ‫ما له من ضمانات و فواتير تضمان‬ ‫حقوقه واالحتفاظ بهذه األشياء‬ ‫حيث اعتبر يعقوب ان السيارة هي‬ ‫أهم سلعه يقتنيها املستهلك‬ ‫في املنزل على االطالق ‪ ..‬كما‬ ‫أشار رئيس اجلهاز إلي أهيمة الدور‬ ‫الذى يقوم به اإلعالم فى توعية‬ ‫املستهلكني بحقوقهم ‪ ،‬ونشر‬ ‫أسماء شركات السيارات اخملالفة‬ ‫لتجنيب املستهلكني التعامل‬ ‫معها طاملا لم حتترم مصاحلهم‬ ‫وتصون حقوقهم التى تضمنها‬ ‫القانون ‪. .‬وحول جهود اجلهاز خالل‬ ‫الشهور السابقة قال اللواء يعقوب‬ ‫فخالل الشهور املاضية متكن ‪20‬‬ ‫مفتشا باجلهاز من احلصول على‬ ‫سلطة الضبطية القضائية بعد‬ ‫إجتيازهم الدورة القضائية وأن‬

‫هؤالء املفتشني يقومون باملرور‬ ‫على محالت بيع قطع الغيار‬ ‫ومراكز اخلدمة وباقى األنشطة‬ ‫التجارية للتأكد من تطبيق‬ ‫سياسات جهاز حماية املستهلك‬ ‫التى تنص على إعطاء الفواتير‬ ‫وتطبيق سياسات اإلسترجاع فى‬ ‫الفترة احملددة من أجل جناح دعوة‬ ‫(اشتر املنتج املصرى) وحريص‬ ‫على إعطاء األولوية لهذه املنتجات‬ ‫بقوة ويطالب اللواء يعقوب جميع‬ ‫منتجى السيارات ومكوناتها‬ ‫بضرورة جتويد منتجاتهم ومراقبتها‬ ‫قبل طرحها فى األسواق فى الوقت‬ ‫الذى يحذر فيه مستوردى السلع‬ ‫املغشوشة من خطر املغامرة‬ ‫بطرحها فى األسواق وذلك ألن‬ ‫تعليمات وزير التموين واضحة لكل‬ ‫العاملني فى القطاع احلكومى‬ ‫الرقابى أن ال تهاون فى ضبط‬ ‫هذه السلع فى األسواق والقانون‬ ‫سيطبق بكل حسم وحزم وطالب‬

‫جميع املصريني من راغبى شراء‬ ‫السيارات ومكوناتها بإعطاء‬ ‫أولوية الشراء للمنتجات املصرية‬ ‫ألن ذلك سوف يعطى الدفعة‬ ‫الستمرار عمل املصانع وتشغيل‬ ‫العمالة فيها والصناعات املغذية‬ ‫وأيضا دورة رأس املال فى عالم‬ ‫السيارات‪ ..‬ويؤكد اللواء عاطف‬ ‫على ضرورة أن يحصل املشترون‬ ‫على فواتير خاصة للشراء حتى‬ ‫ميكن للجهاز أن يقوم بواجبه جتاه‬ ‫العمالء عند الشكوى والبعد كل‬ ‫البعد عن السلع مجهولة املصدر‬ ‫التى انتشرت مؤخرا فى األسواق‬ ‫وتؤثر تأثيرا سلبيا على اإلقتصاد‬ ‫املصرى بل تستنزفه متاما ‪..‬وقال‬ ‫اللواء يعقوب ناصحا ً شركات‬ ‫السيارات انه يجب علي أصحاب‬ ‫الشركات أن يضعوا في مخيلتهم‬ ‫أن املصلحة واحدة و مشتركة‬ ‫وذلك تفسير مليثاق الشرف الذي‬ ‫مت بينهم منذ ايام قليله حيث أكد‬

‫علي ضرورة التزام الشركات‬ ‫باملواصفة القياسية املصرية‬ ‫للسيارات وعددها عشرة‬ ‫مواصفات أساسية ‪ ،‬و ضمانها‬ ‫كافة مكونات السيارة من‬ ‫اطارات وزجاج وبطارية وجهاز‬ ‫كاسيت «سي دي» او و أيضا‬ ‫توافير مراكز الصيانة وتوزيعها‬ ‫بطريقة جغرافية تغطي‬ ‫محافظات اجلمهورية ‪.‬‬

‫تعاون وثيق مع المجتمع المدنى حتى يعلم المستهلك حقوقه والشركات واجباتها‬

‫الجمارك تعتمد ألية جديدة لإلفراج‬ ‫الجمركى لسيارات «دوبـل كابينة»‬ ‫قال محمد الصلحاوى‪ ،‬رئيس مصلحة‬ ‫اجلمارك أن اجمللس األعلى للتعريفة اجلمركية‬ ‫سيعقد اجتماعا ً خالل أيام لالتفاق على‬ ‫آلية لإلفراج اجلمركى عن السيارات‬ ‫«الدبل كابينة» والتى توقف اإلفراج عنها‬ ‫بسبب مخالفتها لقانون اجلمارك ‪ ..‬وقال‬ ‫الصلحاوى فى اجتماعه مبستثمرى املنطقة‬ ‫احلرة العامة باإلسكندرية إن اجلمارك بصدد‬ ‫اإلعالن عن مناقصة كبيرة لتوريد أجهزة‬ ‫الفحص والكشف االشعاعى‪ ،‬مشيرا ً إلى‬ ‫أنه متت دراسة إنشاء مركز لإلدراج اإللكتروني‬ ‫باملناطق احلرة لتسهيل الفترة الزمنية إلدراج‬ ‫الشهادات‪ ،‬الفتا ً إلى أن املشروع سيتم ربطه‬ ‫باملوانئ املصرية إلكترونيا ً ‪ ..‬وقال الدكتور‬

‫سعد الرئيس‪ ،‬رئيس جمعية املستثمرين إن‬ ‫املشاكل التى متت مناقشتها خالل االجتماع‬ ‫تتمثل فى طول الفترة الزمنية إلدراج‬ ‫الشهادات داخل اجلمرك واخملزون الراكد‬ ‫مبشروعات املناطق احلرة وإيقاف اجلمارك‬ ‫اإلفراج عن سيارات الدبل كابينة ‪ ..‬أضاف أن‬ ‫من بني املشاكل التى متت مناقشتها وجود‬ ‫اختالف بني مصلحة اجلمارك ومصلحة‬ ‫الضرائب على تطبيق اعفاء اخلضروات من‬ ‫الضرائب‪ ،‬مشيرا ً إلى أن جمعية مستثمري‬ ‫املنطقة احلرة بالسويس تقدموا بشكوى‬ ‫إلى اجلمارك بسبب متسكها بالتعامل‬ ‫بفواتير الشراء بالنسبة ملشتقات البترول‬ ‫والغاز املسال ‪ ..‬طالب الرئيس مصلحة‬

‫اجلمارك بضرورة انتهاء العمل بالفاتورة‬ ‫فورا ً مبجرد دخول البضائع إلى اخملازن حيث‬ ‫إن أسعار مشتقات البترول والغاز املسال‬ ‫تتغير بصفة دورية طبقا ً للبورصات‬ ‫العاملية‪ ،‬األمر الذى يحمل املستورد أعبا ًء‬ ‫مالية فى حالة زيادة السعر ‪ ..‬أضاف أن‬ ‫املستثمرين يواجهون مشكلة فى اإلفراج‬ ‫عن بضائعهم من اجلمارك نتيجة قلة‬ ‫أجهزة الكشف اإلشعاعي باإلضافة إلى أن‬ ‫اجلمرك يرفض رد أصل الفاتورة للمستوردين‬ ‫حتى يتمكنوا من استرداد الضريبة فضال ً‬ ‫عن عدم وجود إشعار أو منشور عام لطلبات‬ ‫اإلرسال فى املناطق احلرة النائية مثل ميناء‬ ‫العني السخنة‪.‬‬

‫بنسبة ‪ %70‬من الذكور و‪ %67‬من اإلناث‬

‫العمالء يفضلون قرض السيارات «الشعبية»‬

‫هو إختيار «املستهلك والبنك» في آن واحد‬ ‫فاالجتاه إلى احلصول على قرض للسيارة هدف‬ ‫إستراتيچي وحياتي للطرفني وكل الطرق‬ ‫واالحتماالت متاحة للمستهلك لكن عندما‬ ‫تتوحد الرغبة في الطرفني في احلصول على‬ ‫قرض السيارة الشعبية وليست الفارهة ليس‬ ‫إال لرغبة االول في احلصول على سيارة عملية‬ ‫تؤدي الغرض وتكون أنيقة وفي ذات الوقت وجتنب‬ ‫أقساط السيارات الفارهة عند االقتراض من‬ ‫البنوك وتفضل االخيرة ذلك حتى المتتد أقساط‬ ‫القرض لسنوات طويلة تتزايد معها إحتماالات‬ ‫التعثر هذا ماكشف عنه إستطالع موتور تامي‬ ‫االخير الذي أوضح من خالل عينة بلغت ‪200‬‬ ‫شخص مناصفة بني السيدات والذكور قد‬ ‫كشف عن تفضيل نحو ‪ %70‬من الذكور بعدد‬

‫يبلغ ‪ 70‬شخصا ً و‪ %67‬من االناث بحجم ‪67‬‬ ‫سيدة في مقابل ‪ %30‬من الذكور بحجم‬ ‫عينة ‪ 30‬ذكرا ونحو ‪ %33‬من االناث بحجم‬ ‫عينة ‪ 33‬أنثى فضلن احلصول على قرض‬ ‫السيارة الشعبية التي تكون في حدود ‪1600‬‬ ‫سي سي وتبني من االستطالع الذي جرى على‬ ‫طبقات مختلفة ودخول في أماكن متفرقة‬ ‫أن املفضلني لقرض السيارة الشعبية كان‬ ‫معظمهم من الطبقة املتوسطة وفوق‬ ‫املتوسطة أو مايطلق عليها البرجوازية‬ ‫التي حتاكي الطبقات االكثر ثراء وهو تغير‬ ‫في النمط االستهالكي الذي ساد عبر‬ ‫سنوات مضت في مقابل إنحسار السيارات‬ ‫الفارهة على الطبقات االكثر ثرا ًء والتي لم‬ ‫تغير طبيعتها في إقتناء السيارة حتى االن‬

‫وترى البنوك أنها تفضل أن حتصر تعاقداتها مع‬ ‫عمالء كل السيارة وفقا ً ملالئتهم املالية املناسبة‬ ‫والقوية والتي تتمشى مع اقساط السيارة‬ ‫املتمشية مع دخول االشخاص بدون مخاطرة‬ ‫وذكرت مصادر في البنوك أن إجتاها يعكس‬ ‫رغبة منها في إنعاش السوق وحتديد املستهلك‬ ‫وإستهدافه لتقليل اخملاطرة والتعثر وبالتالي‬ ‫ضمانا ً لعدم حدوث الكساد في االسواق‪.‬‬

‫احلجم‬ ‫‪-------------‬‬‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬

‫هل تفضل احلصول على قرض سيارة‬ ‫فارهة أكثر من ‪ 1600‬سي سي‬

‫شعبية‪ 1600‬سي سي‬

‫‪%70‬‬

‫‪%30‬‬

‫‪%65‬‬

‫‪%35‬‬

‫بسبب الوضع األقتصادى بعد ‪ 25‬يناير‬

‫نشاط «التخصيم» يستعيد بريقه‬

‫اختلفتاألراءحولتطبيق«التخصيم»‬ ‫وأكد البعض أن مصر غير مستعدة‬ ‫تخطط عدد من البنوك العاملة في السوق‬ ‫احمللي للدخول في نشاط التخصيم بعد ان‬ ‫افتتحت باكورة اعماله في السوق احمللية‬ ‫منذ عام تقريبا عندما بدات شركة ايجيبت‬ ‫فاكتور نشاطها في هذا اجملال وبرغم تاخر‬ ‫ممارسة هذا النشاط في مصر حيث يطبق‬ ‫في دول العالم منذ نصف قرن من الزمان اال‬ ‫ان اخلبراء توقعوا انتعاشة خالل الفترة املقبلة‬ ‫وذلك حلداثة النشاط في السوق وزيادة حاالت‬ ‫التعثر الناجمة عن التجزئة املصرفية نشاط‬ ‫التخصيم احمللي تقدمه شركتان في السوق‬ ‫املصرية ايجيبت فاكتورز وضمان مخاطر‬ ‫الصادرات وقد تطورت عمليات التخصيم‬ ‫بشكل كبير منذ بدء النشاط في السوق‬ ‫املصرية حيث بدأ فى عام ‪ 2005‬مبليون دوالر‬ ‫وارتفع إلى ‪ 3‬مليون دوالر خالل عام ‪2006‬‬ ‫وتضاعفت قيمته في عام ‪ 2007‬ليصل إلى ‪20‬‬ ‫مليون دوالر ثم إلى ‪ 50‬مليون دوالر في عام ‪2008‬‬ ‫وبلغ خالل عام ‪ 2011‬نحو ‪150‬مليون دوالر‪..‬‬ ‫والتخصيم باختصار هو عبارة عن بيع الشركة‬ ‫حساباتها املدينة إلى شركة متخصصة تقوم‬ ‫بدورها بتحصيل املدفوعات من املشتري وتقوم‬ ‫بدفع الفاتورة مقدما ً للشركة مخصوم منها‬ ‫نسبتها وهو عبارة عن نشاط مالي يستهدف‬ ‫خدمات مالية متنوعة للشركات الصغيرة‬ ‫واملتوسطة تشمل التحصيل والضمان‬ ‫والتمويل وتتعامل مع الشركات التي تبيع أو‬ ‫تشتري باآلجل فالشركات التي تبيع باآلجل‬ ‫وكانت تصدر بنظام احلساب املفتوح تقدم لها‬ ‫خدمات التخصيم بدون الرجوع للبائع وتشمل‬

‫إعداد‪ .‬أحمد الباز‬ ‫التحصيل والضمان والتمويل كما هو مطبق‬ ‫في الدول األوروبية وأمريكا ومختلف دول‬ ‫العالم‪ .‬وتقوم الشركة بضمان املشترى في‬ ‫عملية السداد وتغطى الشركة املصدرة ضد‬ ‫مخاطر التعثر في صورة دفعة مقدمة تصل‬ ‫إلى ‪ %90‬من قيمة الفاتورة وهذا ما يسمى‬ ‫بتمويل املشتريات ‪ ..‬اخلبراء من جانبهم تباينوا‬ ‫في رأيهم فبينما اكد بعضهم ان السوق في‬ ‫الوقت الراهن غير مؤهل مليالد هذا النشاط‬ ‫نظرا لغياب الشفافية واالفصاح في السوق‬ ‫املصري فضال عن انه قد يكون مصدرا للتالعب‬ ‫اكد البعض االخر ان مصر تاخرت كثيرا في‬ ‫بدء هذا النشاط الذي يطبق في العالم منذ‬ ‫نصف قرن من الزمان وان هناك فوائد جمة‬ ‫ستعود على االقتصاد املصري مع دخول هذا‬ ‫النشاط ‪ ..‬من جانبها تؤكد بسنت فهمي‬ ‫مستشار بنك البركة ان الوقت مازال مبكرا‬ ‫النشاء مثل هذه النوعية من الشركات خاصة‬ ‫في ظل الظروف الراهنة حيث ستكون اخملاطر‬ ‫مرتفعه جدا حيث سيكون معدل اخلصم‬ ‫مرتفعا فالسوق غير مؤهل ويحتاج الى مزيد‬ ‫من الوقت ‪ ..‬وتقسم فهمي التخصيم الى‬ ‫ثالثة اقسام وهي‪ :‬من املمكن للعمالء أن‬ ‫يحصلوا على كل أنواع التخصيم بعقد واحد‬ ‫مع شركة التخصيم ومن املمكن أن يحصلوا‬ ‫على جزء منها دون اآلخر ومن أنواعه التخصيم‬ ‫مع حق الرجوع على البائع وهو يتيح للعميل‬

‫خدمة عمالئه في األسواق احمللية واألجنبية‬ ‫بشروط تساعده على تلبية طلباتهم مع‬ ‫حتسني سيولته النقدية ومتابعة التحصيل‬ ‫من عمالئه‪ .‬والنوع الثاني تخصيم بدون حق‬ ‫الرجوع على البائع ويختلف عن النوع األول‬ ‫في أنه يتجنب مخاطر عدم سداد عمالئه‬ ‫للفواتير املستحقة وتلتزم شركة التخصيم‬ ‫بسداد هذه الفواتير إذا لم يسددها عمالء‬ ‫الشركة املرتبطة بعقد مع شركة التخصيم‬ ‫‪ ..‬والنوع الثالث تخصيم املشتريات هو‬ ‫مجموعة متكاملة من اخلدمات تتيح للعميل‬ ‫التوسع في قدراته الشرائية من األسواق احمللية‬ ‫واألجنبية دون املساس مبا تتيحه له تسهيالته‬ ‫املصرفية ‪ ..‬ويؤكد أحمد شاهني مدير عام‬ ‫ايجيبت فاكتورز احدى شركتي التخصيم في‬ ‫السوق املصرية أنه ال شك أن هناك قطاعات‬ ‫عديدة تأثرت تأثرا ً بالغا ً بتداعيات أحداث ثورة‬ ‫يناير من هذه القطاعات السياحة والسيارات‬ ‫ومواد البناء األمر الذي دفع الشركة إلعادة‬ ‫تقييم القطاعات االقتصادية التي تتعامل‬ ‫معها وقامت بالتركيز على قطاعات معينة‬ ‫مثل قطاعات الصناعات الغذائية والتعبئة‬ ‫والتغليف التي لم تتأثر كثيرا ً لكنها لم تهمل‬ ‫بقية القطاعات لكنها تنتظر الهدوء احلذر‬ ‫حتى تعود إلى االنشطة الهامة وتابع شاهني‬ ‫قائال ً « أن نشاط التخصيم هو نشاط مرتبط‬ ‫باملبيعات وحجم التبادل التجاري‪ ..‬فعندما‬ ‫تراجعت املبيعات فى قطاعات معينة أثرت‬ ‫على نشاط الشركة خالل الربع األول من عام‬ ‫‪ 2011‬ولكن مت تعويض ذلك فيما بعد‪.‬‬

‫اإلقبال على الفارهة من الطبقات األعلى دخال فى مقدمتها قطاعات السيارات والغذاء والتعبئة والتغليف‬

Issue NO.35 - thursday - 1 november - 2012

www.motortimeonline.com

00:14

‫مبوبة‬

SERVICES Issue NO,35 - thursday - 01 NOvember - 2012

‫مستلزمات صيانة‬ ‫السعر‬

‫الكماليات‬

‫الطراز‬

86,900 92,900 89,900 95,900 68,900 74,900

F/O M/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O M/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O M/T 1.3 F/O A/T 1.3

Gen 2 Gen 2 ‫برسونا‬ ‫برسونا‬ Saga Saga

750,000 360,000 620,000

F/O A/T 5.7 F/O A/T S/R 5.7 F/O A/T S/R 5.7

‫دوراجنو‬ ‫رام‬ RT ‫تشارجر‬

5,000,000 4,250,000

POWER SHIFT 4.5 F/O A/T 4.3

458‫ايطاليا‬ ‫كاليفورنيا‬

M/T F/O 1.6 A/T F/O 1.6 M/T F/O 1.3 M/T F/O 1.3 A/T F/O 1.3 A/T F/O 1.3

‫بسترن‬ ‫بسترن‬ CK-11 ‫باندا‬ ‫باندا‬ ‫بندا كروس‬

M/T F/O 1.3 M/T F/O 1.5 M/T F/O M/T F/O A/T 5.4 F/O A/T 5.6

A10 A-CLASS B-CLASS EAGLE FX35 QX

1,200,000

F/O A/T 5.4

‫نافيجاتور‬

840,000 955,000 1,800,000 1,420,000 1,999,000

A/T LUXURY 3.0 F/O A/T 3.0 F/O A/T 5.0 F/O A/T 3.0 v8 A/T 5.0

XF XF Portfolio XFR XJ XKR

99,900 110,000 53,000 54,500 63.500 58.900 53,500 66,900 77,000 119,900 850,000 1,300,000

129,900 154,900

F/O A/T 1.6 F/O A/T HighLine 1.6

3 3

4,500,000

F/O A/T 6,0

‫فالينج سبير‬

244,000 274,000 312,000 312,000 378,000 525,000 468,000 648,000 788,000 488,000 518,000 1,148,000 1,388,000

F/o a/t Luxury 1.6 F/o a/t Sport 1.6 F/o a/t Classic 1.6 F/o a/t Classic 1.8 F/o a/t aMg 3.5 F/o a/t Classic 1.8 F/o a/t avantgarde 1.8 F/o a/t avantgarde 3.0 F/o a/t Premium 3.5 F/o a/t aMg 3.5 CgI/aMg 3.5 CgI 5.5

58,000 64,000 70,000 110,000 75,000 76,000 115,000 90,000

M/T 1.3 M/T LS 1.6 F/O M/T LS 1.6 F/O A/T 2.0 F/O M/T 1.6 F/O M/T 1.6 F/O A/T 2.0 F/O M/T 1.6

67,000 72,000 39,750 120,000

F/O M/T 1.0 F/O A/T 1.0 cc Basic 800 F/O A/T 1.6

128,500 666,000 159,900 175,900 97,000 102,000 112,000 88,000 93,000 155,000 128,500 115,000 131,500 120,000 225,000 160,000

B200 B200 B200 C180 C200 C350 E200 E 250 E 350 GLK 350 GLK 350 S 350 S 500

F/o a/t Premium 1.6

A113 A516 A516 A620 M11 M12 ‫تيجو‬ ‫تيجو‬

Celerio Celerio ‫ماروتي‬ SX4

‫ليفينا‬ ‫مورانو‬ F/O M/T 1.6 Qashqai F/O A/T 1.6 Qashqai New 2013 ‫صني‬ F/O M/T 1.5 F/O A/T 1.5 New 2013 ‫صني‬ F/O A/T SuperSalon 1.5 New 2013 ‫صني‬ ‫صني‬ EX M/T 1.6 ‫صني‬ EX A/T 1.6 ‫سيلفي‬ A/T 1.6 ‫تيدا‬ SEDAn A/T UPPER ‫تيدا‬ SEDAn A/T LOWER ‫تيدا‬ H.B A/T UPPER ‫تيدا‬ H.B A/T LOWER ‫اكس تريل‬ F/O A/T 2.5 F/O A/T 1.6 ‫جوك‬ F/O A/T 1.6 F/O A/T 3.5

630,000 990,000 1,040,000 1,350,000 1,550,000

A/T LUXURY 2.3 A/T 4 .0 A/T 4 .0 F/O A/T Sport 5.0 F/O A/T Sport SC 5.0

149,900 159,900 179,900 189,900 214,900 439,000 449,000

F/O A/T 1.6 F/O A/T Hi-L 1.6 F/O A/T Special Edition1.6

F/O A/T 1.6 F/O A/T Hi-L 1.6 F/O A/T 2.0 F/O A/T 2.0

258,000 288,000 328,000 268,000 458,000 398,000 680,000

LR2SE LR4SE LR4HSE ‫رينج روفر‬ ‫رينج روفر‬ ‫امبريزا‬ ‫امبريزا‬ ‫امبريزا‬ Xv Xv ‫ليجاسي‬ ‫فورستر‬

CP F/O A/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T Premium 2.0 F/O A/T 2.0 F/O A/T 3.2

S60 S60 S80 v60 XC 60 XC 60 XC 90

‫منطقــة حــرة‬ ‫بوجـــــاتى‬ 2,400,000 USD vEYROn SUPER SPORT 1,300,000 USD one-77 ‫استون مارتن‬ 508,975 USD zagato ‫استون مارتن‬ 1,600,000 USD reventon ‫المبرجينى‬ 667,321 USD 650,000 USD

C12F ‫بجـــــانى زوندا‬ a40 ‫اسكاري‬

229,000 USD mp4-12c ‫ماكالرين‬

‫السعر‬

FAW

‫الكماليات‬

59,900 64,900 77,000 64,900 69,900

M/T F/O 1.3 M/T LX 1.6 M/T F/O 1.6 M/T P1 1.3 M/T P2 1.3

169,900 142,900 130,000 150,000

4X4 F/O A/T Diesel 2.2 4X2 F/O A/T Diesel 2.2 4X2 F/O M/T 2.0 4X4 F/O M/T 2.0

174,900 178,900 190,900 214,900 177,700 197,700 216,700 109,900 129,900 109,900 129,900 199,900

F/O A/T Fantasia TP 1.6

‫الطراز‬

‫مينى‬ 520I 620 FOISOn FOISOn ‫سكوربيو‬ ‫سكوربيو‬ ‫سكوربيو‬ ‫سكوربيو‬

F/O M/T Style 1.6 F/O A/T Style 1.6 F/O M/T Comfort 1.4

‫اوكتافيا‬ ‫اوكتافيا‬ ‫اوكتافيا‬ ‫اوكتافيا‬ YETI YETI YETI ‫فابيا‬ ‫فابيا‬ ‫روميستر‬ ‫روميستر‬ ‫سوبرب‬

75,000 99,900 107,900 106,000 114,900 133,900 155,000 145,000 160,000 115,000 133,900

M/T 1.3 P1 M/T 1.4 P1 A/T 1.4 P2 M/T 1.4 P2 A/T 1.4 F/O A/T 1.3 F/O A/T 1.4 P5 Turbo F/O A/T 1.4 P6 Turbo F/O A/T 1.4 P1 A/T 1.6 P2 A/T 1.6

‫بونتو‬ Punto Evo Punto Evo Punto Evo Punto Evo 500 500 ‫برافو‬ ‫برافو‬ ‫لينيا‬ ‫لينيا‬

89,900 104,900 109,900 120,900

A/T STAnDARD 1.3 A/T 1.5 A/T 1.5 A/T 1.5

MG3 MG3 MG350S MG350C

360,000 330,000 415,000 445,000 225,000 260,000 360,000 280,000 325,000 385,000 445,000 360,000 445,000

F/O A/T Cabrio 1.6 F/O A/T Coupe 1.6 F/O A/T Coupe Turbo 1.6 F/O A/T Cabrio Turbo 1.6

‫كوبر‬ ‫كوبر‬ S ‫كوبر‬ S ‫كوبر‬ ‫كوبر‬ ‫كوبر‬ S ‫كوبر‬

F/O A/T Fantasia combi TP 1.6

F/O A/T Sport TP 1.6 F/O A/T Fantasia Elegance 1.6

F/O M/T P1 Turbo 1.4 (2x4) F/O M/T P2 Trubo 1.4 (2x4) F/O M/T P3 Trubo 1.4 (2x4)

F/O M/T Mini 1.4 F/O A/T Mini 1.6

HB Base Line A/T 1.6

HB HL A/T 1.6 HB F/O A/T Turbo 1.6

F/O A/T Comfort Edition 1.6 Countryman F/O A/T Elite Edition 1.6 Countryman F/O A/T Frontline 1.6 Countryman S All4 F/O A/T Turbo 1.6 Countryman S ‫كوبر‬ Roadester F/O A/T 1.6 Roadester F/O A/T Turbo 1.6 S ‫كوبر‬

‫جولف‬ ‫جيتا‬ ‫جيتا‬

‫السعر‬

‫الكماليات‬

‫الطراز‬

133,000 184,900 154,900 164,900 179,900 184,900 189,900 180,000 215,000 630,000 795,000 850,000 42,000 $ 45,000 $

Titanum 5 Dr A/T 1.4 sport 5Dr A/T 1.6 Trend A/T 1.6 trend Plus A/T 1.6 Sport A/T 1.6 Sport Sr A/T 1.6 Sport SW A/T 1.6 trend M/T 1.6 Titanium M/T 1.6 F/O A/T 3.5 F/O A/T 5.0 Limited A/T 5.4 Limited Free Zone A/T 3.7 Limited Free Zone A/T 3.7

‫فيستا‬ ‫فوكاس‬ ‫فوكاس‬ ‫فوكاس‬ ‫فوكاس‬ ‫فوكاس‬ ‫فوكاس‬ ‫مونديو‬ ‫مونديو‬ ‫توراس‬ ‫موستاجن‬ ‫اكسبيدشن‬ ‫اكسبلور‬ ‫اكسبلور‬

75,900 82,900 69,900 79,900 131,900 151,900

F/O M/T 1.5 F/O A/T 1.5 F/O M/T 1.5 F/O A/T 1.5 F/O M/T 2x4 2.0 F/O M/T 4x4 2.0

Coolbear Coolbear Florid Florid Hover Hover

198,900 175,900 132,000 143,000

F/O A/T S/R L/S 1.6 A/T 1.6 F/O A/T Basic 1.5 F/O A/T Hi-L 1.5

‫سيفيك‬ ‫سيفيك‬ ‫سيتى‬ ‫سيتى‬

99,500 106,500 114,500 117,000 120,500 123,000 108,500 111,000 119,000 125,000 68,000 72,250 85,750 140,900 147,900 167,900 69,000 77,000 73,500 81,500 135,000 145,000 599,900 525,000 333,000 353,000 375,000 320,000 345,000 365,000 399,000 395,000 510,000 121,900 130,900 131,900 133,900 134,900 137,900 141,500 138,900 140,900 137,500 146,900 149,900 152,900 164,900

GL M/T GL A/T

179,900 185,000 198,000 319,000 335,000 135,000 295,000 232,000 270,000 235,000 280,000 980,000

F/O A/T HL S/R 1.6 A/T Basic 1.4 A/T Mid Line 1.4 F/O A/T P1 1.4 P2 F/O A/T 1.4 F/O A/T 1.4 F/O A/T 1.4 F/O A/T 1.4 F/O M/T 1.4 P1 A/T 1.4 P3 F/O A/T 1.4 F/O A/T 1.4

994,000 1,093,000 1,266,000 1,499,000 2,445,000 1,001,000 1,137,000 1,860,000 2,244,000 2,364,000 3,244,000 1,668,000 1,848,000 1,971,000 2,152,000

F/O M/T 2.9 F/O M/T 3.4 F/O A/T 3.6 F/O A/T 4.8 F/O A/T Turbo 4.8 F/O M/T 2.9 F/O M/T 3.4 F/O A/T 3.6 F/O A/T 4.8 F/O A/T 4.8 F/O A/T Turbo 4.8 A/T 3.4 A/T Coupe 3.4 A/T 3.8 A/T Coupe 3.8

Boxster Boxster S Cayenne Cayenne S Cayenne S Cayman Cayman S Panamera Panamera S

Carrera S 911

75,900

M/T 1.5

Emgrand 7

68,500 72,500 79,500 81,500 72,500 76,500 83,500 108,500 114,500 126,500 135,500 135,000 145,000 155,000 132,000 142,000 150,000

M/T 1.6 F/O M/T 1.6 F/O A/T 1.6 M/T 1.6 HB 1.6 B1 HB 1.6 B1 HB 1.6 A/T B2 7 SEATS 1.6 A/T R1 7 SEATS 1.6 A/T R2 M/T 4X2 1.6 M/T 4X4 1.6 HB A/T E2 HB A/T E3 HB SUnROOF E3 AT E2 AT E3 nEW SYnROOF E3SP

‫لوجان سيدان‬ ‫لوجان سيدان‬ ‫لوجان سيدان‬

48,000 51,000 53,500

Basic 1.6 A/C 1.6 A/C Power 1.6

2107 2107 2107

‫سانديرو‬ ‫سانديرو‬ ‫سانديرو‬ MCv ‫لوجان‬ MCv ‫لوجان‬ ‫داستر‬ ‫داستر‬ ‫ميجان‬ ‫ميجان‬ ‫ميجان‬ ‫فلوانس‬ ‫فلوانس‬ ‫فلوانس‬

168,888 129,888 134,777 139,888 168,777

XL DSG 1.6 A/T 1.6 F/O ST A/T 1.6

132,500 142,000 175,000 185,000 150,000 163,000 172,000 275,000 295,000 133,000 142,900 160,000 170,000 215,000 245,000 185,000 200,000 195,000 205,000 315,000 350,000

F/O A/T P1 1.6 F/O A/T P2 1.6 A/T P1 1.6 A/T P2 1.6 HB 1.6 Basic STronic HB 1.6 Mid Line STronic HB 1.6 Hi-Line STronic Mid Line A/T 1.6 Hi-Line A/T 1.6 M/T 1.6 P1 1.6 A/T P2 1.6 A/T P3 1.6 A/T A/T Mid Line Turbo 1.6 A/T Hi Line Turbo 1.6 M/T 1.6 A/T Basic 1.6 A/T Basic Turbo 1.6 HL 1.6 A/T Turbo M/T Turbo 1.6 M/T HL Turbo 1.6

Cc ‫فولكس فاجن‬ Cc ‫فولكس فاجن‬

‫بولو‬ ‫شيروكو‬ ‫توران‬ ‫تيجوان‬ ‫باسات‬ ‫باسات‬ ‫تواريج‬

Panamera 4S

Panamera S Carrera 911 Carrera 911 Carrera S 911

‫سانديرو ستيب واى‬

207 207 308 SW 308 SW 308 308 308 308 CC 308 CC 408 408 408 408 508 508 3008 3008 5008 5008 RCZ RCZ

2012 2012

F/O SC Coupe A/T 1.6

F/O A/T 1.6

170,000 207,000 154,900 166,900 209,900 107,000 118,000 128,000

F/O A/T 1.6 Turbo F/O A/T 1.6 Enjoy F/O A/T1.6 Cosmo F/O A/T 1.6

115,900 124,900 140,000 485,000 445,000 139,000 103,000 113,500 123,000 129,000 138,000 530,000 69,900 74,500 80,900 86,000 97,000 97,000 106,000 113,000 123,000 485,000 122,900 130,000 142,000 375,000 176,000 190,000 215,000

LX F/O M/T 1.6 LX F/O A/T 1.6 LX F/O HL A/T 1.6 EX F/O A/T 3.5 EX F/O A/T 2.5 SX F/O A/T Coupe 1.6 LX F/O M/T 1.6 LX A/T 1.6 EX F/O A/T 1.6 SX F/O A/T 1.6 SX F/O A/T 1.6 HL F/O A/T 4X4 3.8 LX M/T 1.2 Basic 1.2 LX A/T 1.2 EX F/O A/T 1.2 Hi-L F/O A/T 1.2 F/O M/T 1.4

Cosmo Turbo F/O A/T 1.6

F/O M/T 1.4 F/O A/T 1.4 F/O A/T Hi-L 1.4

A/T Half Option 1.4

Mid Line A/T 1.4 F/O A/T HL 1.4 F/O A/T 2.4 LX F/O A/T 1.6 EX F/O A/T 1.6 HL F/O A/T 1.6 F/O A/T 2.0 LX F/O A/T 1.6 EX F/O A/T 1.6 HL F/O A/T 1.6

* *

‫التيا‬ ‫أبيزا‬ ‫أبيزا‬ ‫أبيزا‬ ‫ليون‬

‫أسترا‬ ‫أسترا‬ ‫أسترا سيدان‬ ‫أسترا سيدان‬ ‫أسترا سيدان‬ ‫كورسا‬ ‫كورسا‬ ‫كورسا‬ ‫كارينز‬ ‫كارينز‬ ‫كارينز‬ ‫كارنيفال‬ ‫كارنيفال‬ ‫سيراتو‬ ‫سيراتو‬ ‫سيراتو‬ ‫سيراتو‬ ‫سيراتو‬ ‫سيراتو‬ Mohave ‫بيكانتو‬ ‫بيكانتو‬ ‫بيكانتو‬ ‫بيكانتو‬ ‫بيكانتو‬ ‫ريو‬ ‫ريو‬ ‫ريو‬ ‫ريو‬ ‫سورنتو‬ Soul Soul Soul ‫سبورجت‬ ‫سبورجت‬ ‫سبورجت‬ ‫سبورجت‬

‫السعر‬

‫الكماليات‬

195,000 245,000 205,000 420,000 550,000 585,000 1,090,000 515,000 595,000 1,080,000

F/O A/T P1 1.4 F/O A/T P2 1.4 F/O A/T 1.4 A/T F/O 1.8 F/O A/T Sport 2.0 F/O A/T 2.0 F/O A/T 3.0 F/O A/T P2 2.0 F/O A/T P3 2.0 P1 F/O A/T 3.0

235,000 249,000 240,000 254,000 249,000 269,000 254,000 274,000 345,000 375,000 439,000 457,000 499,000 480,000 528,000 765,900 588,000 648,000 304,000 420,000 520,000 1,079,000 1,350,000

RB ‫اكسنت‬ RB ‫اكسنت‬ RB ‫اكسنت‬ GL HL A/T RB ‫اكسنت‬ GL HL A/T SR RB ‫اكسنت‬ GL HL A/T SAB ABS RB ‫اكسنت‬ GL HL A/T SAB SR ABS nEW HB GL A/T 1.6 RB ‫اكسنت‬ nEW HB GL A/T 1.6 SR RB ‫اكسنت‬ RB ‫اكسنت‬ nEW HB GL A/T 1.6 HL SR nEW HB GL ABS SAB A/T 1.6 HL RB ‫اكسنت‬ GL M/T 1.6(+1000 TInTED GLASS) ‫فيرنا‬ ‫فيرنا‬ GLS M/T 1.6 (+1000 TInTED GLASS) GLS A/T 1.6 (+1000 TInTED GLASS) ‫فيرنا‬ ‫فيلوستر‬ GLS M/T HI ‫فيلوستر‬ GLS A/T HI ‫فيلوستر‬ GLS A/T FL i10 GL M/T 1.1 i10 GL A/T 1.1 i10 GLS M/T 1.1 i10 GLS A/T 1.1 IX20 GL A/T 1.6 GL A/T PAnORAMA SRFL 1.6 IX20 ‫أزيرا‬ GLS A/T FL nEW ‫سنتافى‬ GLS S.TROnIC FL 3.5 IX35 GLS A/T FL 4X2 IX35 GLS A/T FL 4X4 GLS A/T FL PAnORAMA 4X4 IX35 ‫نيو سوناتا‬ GL A/T 2.0 ‫نيو سوناتا‬ GLS A/T 2.0 ‫نيو سوناتا‬ GLS A/T PAnORAMA 2.0 ‫نيو سوناتا‬ GLS A/T FL 2.0 ‫جينسيس‬ GLS A/T COUPE 2.0 ‫جينسيس‬ GLS COUPE 3.8 ‫االنترا‬ GL M/T Basic ‫االنترا‬ GL A/T Basic ‫االنترا‬ GL A/T Basic Folding Mirror ‫االنترا‬ GL A/T Basic SR ‫االنترا‬ GL A/T SR Basic Folding Mirror ‫االنترا‬ GL A/T Basic SAB ABS ‫االنترا‬ GL A/T Basic DAB ABS Folding Mirror ‫االنترا‬ GL A/T Basic SAB ABS Folding Mirror GL A/T Basic DAB ABS ‫االنترا‬ ‫االنترا‬ GL A/T Hi-L SAB ABS SR Folding Mirror ‫االنترا‬ GLS A/T SAB Folding Mirror GLS A/T SAB SR Folding Mirror ‫االنترا‬ ‫االنترا‬ GLS A/T DAB ABS Folding Mirror ‫االنترا‬ GLS A/T FULLYLOADED Folding Mirror Geely

‫اسعار بيع شراء قطع غيار‬

F/O A/T Premium

‫الطراز‬ A1 A1 A3 A4 A5 A6 A7 Q5 Q5 Q7 116i 116i 116i 116i 118i 118i 118i 118i 320i 320i 328i 328i 335 520i 520i 535i 528iA 528iA X1 X3 X3 740Li 750 Li

1.6

non Metalic

F/O A/T Exclusive non Metalic 1.6

F/O A/T Premium

Metalic

1.6

F/O A/T Exclusive Metalic 1.6

F/O A/T Exclusive

non Metalic

1.6

F/O A/T Premium

non Metalic

1.6

F/O A/T Exclusive

Metalic

1.6

F/O A/T Premium

Metalic

1.6

F/O A/T Exclusive 2.0 F/O A/T Luxury 2.0 F/O A/T Modern 2.0 F/O A/T Luxury 2.0 F/O A/T 3.0

F/O A/T 2.0 Business F/O A/T 2.0 Comfort

F/O A/T 3.0 F/O A/T Business F/O A/T Comfort F/O A/T 2.0 F/O A/T 2.0

F/O A/T 3.0 F/O A/T F/O A/T

78,000 88,000 100,000 110,000 115,000 119,900 129,900 135,900

Cross 1.5 F/O M/T Cross 1.5 F/O A/T F/O P1 A/T 2.0 F/O P2 A/T 2.0 F/O A/T 2Colors 2.0 F/O P1 M/T 1.6 (2x4) F/O P2 A/T 1.6 (2x4) F/O Hi-L A/T 1.6(2x4)

FRv FRv ‫جالينا‬ ‫جالينا‬ ‫جالينا‬ v5(suv) v5(suv) v5(suv)

72,000 84,000 54,000

M/T GLI 1.6 A/T F/O 1.6 M/T 1.0

F3 F3 FO

62,000 72,500 67,500 70,750 76,500 81,500 87,500 95,000 103,000 117,000 115,400 125,900 135,900 142,900 270,000 66,000 68,500 71,500

M/T 1.0 F/O M/T 1.2 M/T Half Option F/O M/T M/T Half Option 1.5 F/O M/T F/O A/T M/T 1.6 A/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O M/T 1.6 A/T 1.6 A/T HL 1.6 A/T Topline P1 1.6 F/O A/T Topline 3.2

690,000 720,000

F/O A/T S/R 3.6 F/O A/T S/R 5.7

‫تاون & كانترى‬ 300 C

82,500 125,000 134,000 161,000 149,500 164,000 97,500 106,000

M/T 1.5 P1 (2x4) F/O A/T 1.5 P2 (2x4) F/O A/T 1.5 (4x4) F/O A/T 1.5

Gran Max ‫تيريوس‬ ‫تيريوس‬ ‫تيريوس‬ ‫جراند تيريوس‬ ‫جراند تيريوس‬ ‫سيريون‬ ‫سيريون‬

106,000 112,000 115,000 118,000 116,000 119,000 121,000 124,000 130,000 137,000 124,900 134,000 150,000 158,000 540,000 785,000 440,000

330,000 355,000 650,000 720,000 760,000 285,000

108,800 115,800 148,800 164,800 125,800 128,800 188,800 224,800 228,800 185,000 225,000 245,000 285,000

111,900 120,900 131,900 234,900 154,900 158,900 167,400 294,900 329,900

‫سبارك‬ ‫سبارك‬ ‫النوس‬ ‫النوس‬ ‫افيو‬ ‫افيو‬ ‫افيو‬ ‫اوبترا‬ ‫اوبترا‬ ‫سونيك‬ ‫كروز‬ ‫كروز‬ ‫كروز‬ ‫كروز‬ Captiva n300 n300 n300

Basic Model M/T

AC M/T F/O M/T

(2x4) F/O A/T 7 Seats 1.5 (4x4) F/O A/T 7 Seats 1.5

F/O A/T 1.3 F/O A/T 1.5

MT 1.3 AT 1.3 MT 1.3 AT 1.3 MT 1.6

MT ABS ABB 1.6

Basic AT 1.6

AT Alloy Wheel 1.6

AT ABS ABB 1.6 AT Sports 1.6

AT Basic 1.6

AT Alloy Wheel Fuglight 1.6

AT ABS ABB DAB 1.6 AT Sports 1.6 F/O AT 2.4 F/O AT 3.8 F/O AT 2.0 (2x4)

* *

GL ‫النسر‬ GL ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ GLX ‫النسر‬ ‫النسر‬ * eX * eX ‫النسر‬ * eX ‫النسر‬ * eX ‫النسر‬ ‫اوتالندر‬ ‫باجيرو‬ ASX

‫شيروكى‬ F/O A/T Limited 3.7 LX ‫شيروكى‬ F/O A/T Limited 3.7 ‫جراند شروكى‬ Laredo 3.6 F/O A/T F/O A/T Limited 3.6 ‫جراند شيروكى‬ F/O A/T Limited 5.7 ‫جراند شيروكى‬ ‫راجنلر‬ F/O A/T Unlimited 3.8

M/T L1 1.4 M/T L2 1.4 F/O A/T P1 1.6 F/O A/T P2 1.6 F/O A/T L1 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T 5 Seats 1.6 F/O A/T 7 Seats Exclusive 1.6

A/T 1.6 Exclusive F/O A/T 1.6 (3Door) F/O A/T 1.6 Turbo F/O A/T 1.6 L1 (5Door) F/O A/T 1.6 L2 (5Door)

F/O M/T 1.3 F/O A/T 1.3 F/O A/T 1.5 F/O M/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T Alloy Wheel 1.6

F/O A/T HL 1.6 F/O A/T 2.7 F/O A/T 4.0

C3 C3 C4 C4 Berlingo ‫ بيكاسو‬C3 ‫ بيكاسو‬C4 ‫ بيكاسو‬C4 C5 DS 3 DS 4 DS 5 DS 5

‫أفانزا‬ ‫أفانزا‬ ‫أفانزا‬ ‫أفينسيس‬ ‫كوروال‬ ‫كوروال‬ ‫كوروال‬ ‫فورتشينر‬ ‫فورتشينر‬

‫* عرض خاص من الشركة لفترة محدودة او حتى نفاذ الكمية‬

‫من الماضــى‬

‫‪00:12‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.35 - thursday - 1 november - 2012‬‬

‫‪Buick Streamliner‬‬ ‫مفهوم ثورى للنماذج االختبارية فى األربعينيات‬

‫إعداد‪ .‬أحمد عامر‬

‫السيارة رأت النور عام ‪ ١٩٤٨‬بعد عامني من فكرة تصنيعها‬ ‫عادة ما تصبح السيارات‬ ‫الكالسيكية من األيقونات‬ ‫التي تعكس واقعا ً أو لغة‬ ‫تصميمية كانت سائدة في‬ ‫وقت ما ولكنها حتولت اآلن‬ ‫إلى هواية محببة لكثير من‬ ‫املهتمني بعالم السيارات‬ ‫وذلك لتصاميمها وأشكالها‬ ‫املميزة بل وللحكايات التي‬ ‫وراء صناعتها حتى أصبحت‬ ‫الكالسيكية‬ ‫السيارات‬ ‫مرتبطة باسم مصممها‬ ‫وصانعها كما في حالة ‪Buick‬‬ ‫‪ Streamliner‬والتي قام‬ ‫بتصميمها وبنائها املهندس‬ ‫امليكانيكي ‪Norman Timbs‬‬ ‫في األربعينيات ‪ Buick ..‬هي‬ ‫إحدى أشهر العالمات األمريكية‬ ‫التابعة لشركة ‪General‬‬ ‫‪ Motors‬ويتذكرها العديد‬ ‫العتبارها إحدى السيارات‬ ‫الفاخرة األمريكية والتي كانت‬ ‫تنافس ‪ Cadillac‬وخاصة في‬ ‫األربعينيات واخلمسينيات‪.‬‬ ‫‪ Buick Streamliner‬حالة‬ ‫خاصة وسيارة فريدة من نوعها‬ ‫ووفقا ً لصانعها فال يوجد منها‬ ‫أي نسخة على مستوى العالم‬ ‫وهذا ما منحها ميزة الندرة التي‬ ‫تتوفر دائما ً في القطع الفنية‬ ‫الفريدة األصيلة باإلضافة طبعا ً‬ ‫لتصميم ملهم مبتكر اعتبره‬

‫القائمون على صناعة السيارات‬ ‫وقتها أنه أحد التصاميم الثورية‬ ‫التي ستشكل عالمة فارقة في‬ ‫تاريخ السيارات‪.‬‬ ‫الفكرة‬ ‫ظهرت السيارة على غالف مجلة‬ ‫‪ Motor Trend‬في أكتوبر‪1949‬‬ ‫وكانت املقالة حتت عنوان‬ ‫‪Home-Made Streamliner‬‬ ‫ألنها بالفعل لم يتم تصنيعها‬ ‫من قبل شركة ‪..Buick‬بعض‬ ‫اآلراء التي أخذت في ذلك الوقت‬ ‫هي تشبيه السيارة باحلوت‬ ‫الذي يسير على عجلتني وأنا‬ ‫شخصيا ً أتفق معهم في هذا‬ ‫الوصف الذي يجسد بشكل‬ ‫كبير اإليروديناميكية التي في‬ ‫جسم احلوت مما مينحه القدرة‬ ‫الالزمة على اختراق املياه بجسده‬ ‫الضخم بسالسة ونعومة ‪ ..‬يعود‬ ‫تصميم ‪Buick Streamliner‬‬ ‫للمهندس امليكانيكي األمريكي‬ ‫‪ Norman Timbs‬الذي أنفق‬ ‫عشرة آالف دوالر! واستغرق أكثر‬ ‫من عامني حتى رأى مشروعه النور‬ ‫في عام ‪..1948‬تصميم السيارة‬ ‫يعكس قمة اإليروديناميكية‬ ‫بشكل رائع بالرغم من عدم‬ ‫وجود أجهزة كومبيوتر متطورة‬ ‫كما في وقتنا احلالي ولكن جاءت‬ ‫انحناءات السيارة كتيار مائي‬

‫ينساب بنعومة من األمام للخلف‬ ‫والعكس مما منحها مظهرا ً ملهما ً‬ ‫ولغة تصميمية جديدة وغريبة‬ ‫نوعا ً ما في ذلك الوقت عكست‬ ‫جانبني مهمني األول الثقافة‬ ‫التصميمية التي كانت رائجة في‬ ‫ذلك الوقت واملتمثلة في احلجم‬ ‫الكبير واالنحناءات العديدة‬ ‫في جسم السيارة ‪ ،‬والثاني‬ ‫هو رؤية مستقبلية لتصاميم‬ ‫السيارات بل إن هذا الشكل‬ ‫اعتبر مستوحى من التصاميم‬ ‫الديناميكية املستخدمة في‬ ‫صناعة الطائرات! وإن اعتبره‬ ‫البعض تصميما ً مجنونا ً ال ميكن‬ ‫له االستمرار‪.‬‬ ‫الهيكل املكلف‬ ‫أثر عمل ‪ Norman‬كأحد‬ ‫مصممي سيارات سباقات‬ ‫‪ Indianapolis 500‬على‬ ‫تصميمه لسيارته‪ ،‬واعتبر‬ ‫تصميم السيارة مستوحى من‬ ‫سيارات سباقات أملانيا اجلائزة‬ ‫الكبرى في ذلك الوقت والتي‬ ‫اشتهرت بالتصاميم املستوحاة‬ ‫من هندسة الطائرات ولكنه‬ ‫بال شك يحمل الروح األمريكية‬ ‫للسيارات بجدارة‪ ،‬هيكل السيارة‬ ‫مت صناعته من األلومنيوم من‬ ‫قبل ‪ Emil Diedt‬أحد أشهر‬ ‫صناع سيارات السباقات في‬

‫ورشته بلوس أجنلوس حيث مت‬ ‫صقل وتقطيع وجتميع أجزاء‬ ‫صمم‬ ‫الهيكل يدويا ً ولكن بالطبع ُ‬ ‫الهيكل أوال ً من اخلشب كمعظم‬ ‫السيارات في ذلك الوقت ‪،‬‬ ‫وتكلف تصنيع الهيكل لوحده‬ ‫‪ 8000‬دوالر أمريكي! اجلديد الذي‬ ‫قدمه ‪ Norman‬في سيارته‬ ‫هو االستغناء التام عن األبواب‬ ‫بشكل مقصود ليعكس هذا‬ ‫التصميم املعنى الواضح للخروج‬ ‫عن التقليدية‪..‬مقصورة القيادة‬ ‫مت ترحيلها لألمام بشكل واضح‬ ‫الحتالل احملرك جانب كبير في‬ ‫مؤخرة السيارة الطويلة مقارنة‬ ‫مبقدمة السيارة التي استخدمت‬ ‫لتخزين بعض األمتعة‪ .‬مقصورة‬ ‫القيادة تتسع للسائق بكل راحة‬ ‫ورحابة وميكن ألن يرافقه راكب‬ ‫ولكن ذلك سيؤثر بشكل ما‬ ‫على املساحة اخملصصة لألرجل‬ ‫لسيارة صممت بشكل أساسي‬ ‫إلمتاع السائق بشكل تام حتى‬ ‫أن السيارة غير مزودة بغطاء‬ ‫منفصل للسقف‪.‬‬

‫السيارة بوزنها الذي يقارب الطن‬ ‫إلى سرعة ‪ 193‬كم‪/‬ساعة وهي‬ ‫سرعة أكثر من رائعة في ذلك‬ ‫الوقت وذلك بفضل القوة التي‬ ‫يولدها احملرك وتصل إلى ‪200‬‬ ‫حصان‪..‬هذا احملرك شغل املساحة‬ ‫اخللفية حتت الغطاء الطويل‬ ‫الذي يفتح بطريقة هيدروليكية‬ ‫كما تضم هذه املساحة العجلة‬ ‫االحتياطية للسيارة وخزان‬ ‫الوقود‪..‬شاسيه السيارة بُني‬ ‫من قضبان من الصلب بسماكة‬ ‫‪ 5‬بوصة ملنح السيارة الوزن‬ ‫والثبات املطلوب خاصة في ظل‬ ‫عدم وجود أجهزة الثبات والدعم‬ ‫احلالية‪..‬ولتعزيز‬ ‫اإللكتروني‬ ‫الراحة ومتعة القيادة مت تزويد‬ ‫‪ Buick Streamliner‬مبمتصات‬ ‫صدمات من سيارات فورد مت‬ ‫تعديلها خصيصا ً لتتالئم مع هذه‬ ‫السيارة وتعزل اهتزازات الطريق‬ ‫عن املقصورة‪ .‬وجتدر اإلشارة إلى‬ ‫أن طول السيارة بلغ ‪ 5334‬مم لذا‬ ‫فهي بال شك تعتبر سيارة كوبيه‬ ‫طويلة جدا ً‪.‬‬

‫احملرك الكبير‬

‫العودة للحياة!‬ ‫في البداية كان ظهور السيارة‬ ‫مقتصرا ً على احللبات املتخصصة‬ ‫لعرض السيارات حتى جاء أحد‬ ‫هواة السيارات وهو ‪Jim Davis‬‬ ‫واشتراها عام ‪ 1952‬واستخدمها‬ ‫للتنقل على شواطئ مانهاتن‬ ‫بكاليفورنيا ثم اختفت السيارة‬ ‫ولم يعرف مصيرها ‪ ..‬اجلميل‬ ‫في حكاية هذه السيارة هو‬ ‫احتفاظها بـ ‪ %90‬من حالتها‬ ‫األصلية نوعا ً ما منذ تصنيعها‬ ‫وحتى اكتشافها مرة أخرى ملقاة‬ ‫في إحدى املناطق الصحراوية‬ ‫األمريكية عام ‪ 2002‬وسط عدد‬ ‫من السيارات اخلردة‪..‬ليقوم ‪Dave‬‬ ‫‪ Course‬بترميمها وإعادتها‬ ‫حلالتها األصلية بعد أن اشتراها‬ ‫أحد سكان والية كاليفورنيا في‬ ‫مزاد بقيمة ‪ 17,600,000‬دوالر‬ ‫ليراها العالم مرة أخرى بكل‬ ‫تأكيد في احلدث املميز املتخصص‬ ‫في عرض أناقة السيارات‬ ‫‪Concours‬‬ ‫‪dElegance‬‬ ‫في جزيرة إميليا على الساحل‬

‫محرك ‪Buick Streamliner‬‬ ‫اعتمد على محرك السيارة‬ ‫‪ Buick Super 8‬يندفع‬ ‫بالعجالت اخللفية وهو بسعة‬ ‫‪ 4,1‬لتر ‪ V8 In-line‬ويأخذ‬

‫تكلفت ‪ 10,000‬دوالر والهيكل‬ ‫وحــــده ثمنـــه ‪ 8,000‬دوالر!‬

‫الشرقي للواليات املتحدة عام‬ ‫‪ .. 2010‬ثقافة احلفاظ على تراث‬ ‫السيارات هي إحدى الثقافات‬ ‫اجليدة التي متيز اجملتمع الغربي‬ ‫بشكل عام واألمريكي بشكل‬ ‫خاص الذي يحرص على احملافظة‬

‫بكافة السبل على السيارات‬ ‫الكالسيكية التي وراءها قصة‬ ‫وفكر وإبداع وحتكي تاريخ حتى‬ ‫اهتمت العديد من الورش‬ ‫املتخصصة في صيانة السيارات‬ ‫وترميمها بهذه السيارات الفريدة‬

‫النادرة وتخصصت في إعادتها‬ ‫حلالتها احلقيقية التي ولدت‬ ‫بها لتظهر للعالم بعد مرور‬ ‫سنني كشاهد على إبداع‬ ‫أشخاص خصصوا كل حياتهم‬ ‫ملعشوقتهم «السيارة»‪.‬‬

‫محرك ‪ V8‬يولد ‪ 200‬حصان يأخذ السيارة لسرعة ‪ 193‬كم‪/‬ساعة‬

‫موتورسبورت‬

‫‪00:11‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.35 - thursday - 1 november - 2012‬‬

‫أبرز أساليب وتقنيات احلفاظ على مسار التسابق‬

‫إعداد‪ .‬أحمد احلداد‬

‫تعتبر قيادة السيارات على‬ ‫الطرق العامة أمرا غاية فى‬ ‫السهولة ‪ ..‬فتشغيل سيارة‬ ‫والتحكم فى السرعات يتطلب‬ ‫من السائق معرفة األساسيات‬ ‫مثل ترتيب احلركات الرئيسية‬ ‫والكبح‬ ‫السرعة‬ ‫لتغيير‬ ‫والتسارع واإلنعطاف وما إلى‬ ‫ذلك ‪ ..‬أما عند قيادة سيارة‬ ‫سباق فتعتبر القيادة على‬ ‫احللبات أمرا مختلفا متاما حيث‬ ‫أنه فى بعض األحيان يتطلب من‬ ‫السائق احلفاظ على وزن السيارة‬ ‫وإجراء تغيير فى اإلجتاه والسرعة‬ ‫مع احلفاظ على وزن السيارة فى‬ ‫أثبت حالة ممكنة ‪ ..‬ولهذا يجب‬ ‫على سائق السباقات أن يتعلم‬ ‫كيفية احلفاظ على وزن السيارة‬ ‫أو ترحيله حني يتطلب األمر‬ ‫ذلك ‪ ..‬كما فى بعض احلاالت‬ ‫أيضا يحتاج السائق إلبقاء‬ ‫سرعة دوران احملرك فى أسرع‬ ‫سرعة له للعديد من األسباب‬ ‫أبسطها إبقاء سرعة احملرك‬ ‫عند عدد اللفات التى متنحه‬ ‫القدرة احلصانية أو عزم الدوران‬ ‫األقصى ‪ ..‬سنعرض عليكم‬ ‫بعض التقنيات املستخدمة‬ ‫فى السباقات ولكن نقترح‬ ‫الدخول على صفحات اإلنترنت‬ ‫ومشاهدة بعض مقاطع الفيديو‬ ‫كى تتمكنوا من استيعاب‬ ‫التقنيات وكيفية تطبيقها‬

‫بصورة أدق‪.‬‬ ‫االنعطاف السريع (خط التسابق)‬ ‫رمبا ال يعتبر خط التسابق «تقنية»‬ ‫للقيادة ولكن استخدامه أثناء‬ ‫اإلنعطاف هو أمر غاية فى األهمية‬ ‫إذا أردت أن حتقق زمن لفات أفضل‬ ‫على احللبة ‪ ..‬حيث أن خط التسابق‪-‬‬ ‫وإن لم يكن اخلط األقصر‪ -‬يؤمن لك‬ ‫السرعة القصوى داخل املنعطف‬ ‫وبهذا ينتج عنه لفة سريعة ‪ ..‬ولفهم‬ ‫خط التسابق أو ‪ Racing Line‬عليك‬ ‫أن حتلل املنعطف أوال ‪ ..‬فيقسم‬ ‫املنعطف لثالثة أجزاء أولها املدخل‬ ‫‪ Entry‬ثم القمة ‪ Apex‬وأخيرا اخملرج‬ ‫‪ .. Exit‬ويبدأ خط التسابق قبل‬ ‫املدخل بقليل حيث يجب على السائق‬ ‫أن يكون على اجلانب اخلارجى للحلبة‬ ‫‪ Outside‬وهو اجلانب املعاكس‬ ‫للمنعطف ‪ ..‬ومن هناك يوجه‬ ‫السيارة للدخل بحيث يقترب من‬ ‫القمة ‪ Apex‬بأقرب قدر ممكن ومن ثم‬

‫تغيير السرعات لسرعة أبطأ‬ ‫مسؤولية كبيرة احلجم أثناء‬ ‫التسابق حيث أنه يجب على‬ ‫السائق املوازنة بني سرعة احملرك‬ ‫وعلبة التروس عند التغيير لسرعة‬ ‫أبطأ ويتم ذلك عن طريق استخدام‬ ‫القليل من الوقود –الضغط على‬ ‫املسرع‪ -‬أثناء التعشيق ‪ ..‬تعرف‬ ‫التقنية بإسم ‪Rev Matching‬‬ ‫ويتم تطبيقها بأسلوب ‪Double‬‬ ‫‪ Declutching‬فى بعض األحيان‬ ‫حيث يقوم السائق بالضغط على‬ ‫املعشق ‪ -‬النقل للسرعة احملايدة‬ ‫‪– Neutral‬الضغط على املسرع‬ ‫ثم الضغط على املعشق مرة أخرى‬ ‫وأخيرا تعشيق عصا السرعة فى‬ ‫السرعة املناسبة ‪ ..‬ولكن ماذا إذا‬ ‫أراد السائق استخدام تقنية موازنة‬ ‫السرعات أثناء الكبح؟ هذه هى‬ ‫إحدى التقنيات التى سنناقشها‬ ‫قليل من الوزن لألمام لكسب املزيد موازنة سرعة احملرك مع آالت اجلر وهو معكم اآلن والتى تسمى بـ‪Heel‬‬ ‫‪and Toe‬‬ ‫من التماسك‪..‬أما عن التقنية األخيرة ما سنناقشه فى النقطة التالية‪.‬‬ ‫فى الكبح فهى باستخدام آالت اجلر‬ ‫‪Heel and Toe‬‬ ‫موازنة سرعة احملرك وأدوات اجلر‬ ‫أو ‪ Drivetrain‬وذلك عن طريق تغير‬ ‫سرعات علبة التروس لسرعات أبطأ قد يبدو هذا األسلوب صعبا ولكن مع تعتبر من أكثر التقيات تقدما‬ ‫‪ ..‬ومبا أن احملرك يدور بسرعة أقل بكثير بعض التمرين يأتى األمر مع السائق حيث أن السائق عليه استخدام‬ ‫من آالت اجلر يحاول احملرك «كبح» بصورة طبيعية جدا مثل التنفس ‪ ..‬الثالث بداالت فى وقت واحد ‪..‬‬ ‫آالت اجلر لتناسب سرعته ‪ ..‬إال أن هذا دعونا نتفق على بعض املبادئ أوال ‪ ..‬ويتم هذا كاآلتى فحني يقترب‬ ‫األسلوب يعتبر عنيفا بعض الشئ قام املهندسون بصناعة علبة التروس السائق من املنعطف يقوم‬ ‫حيث يخل متاما بوزن السيارة وقد يؤدى لتمكن السيارة من حتقيق سرعات بالضغط على املعشق ومن ثم‬ ‫إلى انغالق العجالت بشكل تام وبهذا أقصى دون احلاجة لزيادة سرعة احملرك املكابح بطرف قدمه ثم يقوم‬ ‫تفقد السائق السيطرة على سيارته ‪ ..‬األمر الذى أثر إيجابيا فى تسارع بالضغط على املسرع قليال ملوازنة‬ ‫ولهذا يجب على السائق فهم كيفية السيارات بشكل كبير ‪ ..‬ولكن يعتبر سرعة احملرك مع علبة التروس ثم‬ ‫يقوم بترك املعشق تدريجيا أثناء‬ ‫العودة للمسرع بقدمه اليمنى‬ ‫‪ ..‬قد يتساءل الكثير عن كم‬ ‫الوقت الذى قد يكتسبه السائق‬ ‫من تطبيق مثل هذه التقنية ‪..‬‬ ‫وفى واقع األمر قد ال يكون القدر‬ ‫كبير بالدرجة املبهرة ولكن فى‬ ‫السباقات أجزاء الثانية قد تصنع‬ ‫فارقا كبيرا للسائق ‪ ..‬األمر اآلخر أن‬ ‫مثل هذه التقنية تعتبر «وقائية»‬ ‫حيث يطبقها السائق لتحقيق‬ ‫أسرع وأنعم تباطؤ مع احملافظة‬ ‫على وزن السيارة وبالطبع مع‬ ‫احملافظة على آالت اجلر ‪ ..‬كما تقلل‬ ‫من احتماالت انغالق العجالت التى‬ ‫قد تؤدى إلى فقدان السيطرة على‬ ‫السيارة متاما‪.‬‬

‫بعض التقنيات ميكن استخدامها للحفاظ على آالت اجلر‬

‫يبدأ فى التسارع مجددا بإجتاه مخرج‬ ‫املنعطف ‪.. Exit‬‬ ‫الكبح وتقنياته‬ ‫هناك نوعني من الكبح ‪ ..‬أولهما‬ ‫وهو التقليدى ‪ ..‬والذى يستخدم‬ ‫املكابح إلبطاء سرعة السيارة ‪..‬‬ ‫باإلضافة إلستخدام املكابح إلبطاء‬ ‫سرعة السيارة تستخدم أيضا‬ ‫بشكل رئيسى لترحيل وزن السيارة‬ ‫إلى األمام ‪ ..‬وتعتبر هذه املناورة غاية‬ ‫فى األهمية حيث أن وزن السيارة‬ ‫يعتبر عامال أساسيا فى التحكم‬

‫فى قدر التماسك فى اإلطارات ولهذا‬ ‫تستخدم املكابح فى بداية املنعطف‬ ‫(املدخل) بحيث تقوم بترحيل وزن‬ ‫السيارة لألمام قليال ومن ثم تزيد‬ ‫قدر التماسك فى اإلطارات األمامية‬ ‫فتؤمن انعطافا أكثر كفاءة أثناء‬ ‫التسابق‪..‬التقنية الثانية فى الكبح‬ ‫هى باستخدام القدم اليسرى والتى‬ ‫يطلق عليها ‪Left Foot Braking‬‬ ‫والتى تستخدم فى معظم األحيان‬ ‫فى سباقات الراليات بحيث يحتاج‬ ‫السائق إلبقاء سرعة احملرك فى أعلى‬ ‫سرعة ممكنة وفى نفس الوقت ترحيل‬

‫مهما ظهرت معقدة إال أن تطبيقها بشكل‬ ‫سليم قد يوفـر الكثير من الوقـت للســائق‬

‫بعض التقنيات «وقائية» تستخدم للحفاظ على اتزان السيارة وجتنب انغالق الفرامل أو االنزالق‬

‫موتورسبورت‬

‫‪00:10‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪gp3‬‬

‫‪wrc‬‬

‫‪fia-gt1‬‬

‫‪motogp‬‬

‫‪belgium‬‬

‫‪Issue NO.35 - thursday - 1 november - 2012‬‬ ‫‪wtcc‬‬

‫‪alms‬‬

‫‪formula-2‬‬

‫‪nascar‬‬

‫‪Indycar‬‬

‫إعداد‪ .‬أحمد احلداد‬

‫«ماسا» و«فيرارى» فى ‪« ٢٠١٣‬هيرفون» يقلص الفارق بال هدف ! «سبنجلر» بطل ‪DTM‬‬ ‫تصدر الفنلندي ميكو هيرفونن سائق فريق سيتروين رالي سردينيا‬ ‫املرحلة الثانية عشرة ‪-‬قبل األخيرة‪ -‬من بطولة العالم للراليات يوم‬ ‫األحد في أولبيا وأنهى هيرفونن السباق متقدِّما ً على الروسي نوفيكوف‬ ‫سائق فورد ‪ Fiesta‬واإلستوني أوتو تاناك سائق السيارة نفسها وهذا‬ ‫يغير في ترتيب السائقني ألن اللقب‬ ‫الفوز للفنلندي في رالي سردينيا لن ّ‬ ‫ُحسم لزميله في الفريق الفرنسي سيباستيان لوب املتوَّج بلقبه‬ ‫العاملي التاسع بعد رالي فرنسا املاضي كما في ترتيب الصانعني حيث‬ ‫حسم فريق سيتروين اللقب وقد خرج لوب يوم ‪ ‬اجلمعة أي في اليوم‬ ‫األوّل لرالي سردينيا بسبب أعطال ميكانيكية حينما أصطدم بالصخور‬ ‫ويتص ّدر ترتيب بطولة العالم برصيد ‪ 244‬نقطة في حني رفع هيرفونن‬ ‫رصيده في املركز الثاني إلى ‪ 198‬نقطة‪.‬‬

‫على الرغم من أنه ليس السائق األقوى إال أن‬ ‫موقف ماسا مع فيرارى فى موسم ‪2013‬‬ ‫أثار الكثير من اجلدل فى عالم فورميوال‪1-‬‬ ‫‪ ..‬رمبا لكونه يسابق ضمن واحد من الفرق‬ ‫األقدم واألعرق فى البطولة ولكن بالطبع‬ ‫والسبب األكبر ألن الكثيرين كان على قدر‬ ‫كبير من الفضول ملعرفة من سيحل محل‬ ‫البرازيلى ‪ ..‬وببقاء أقل من ‪ 4‬سباقات على‬

‫نهاية البطولة أعلن الفريق اإليطالى مد عقد‬ ‫البرازيلى فيليبى ماسا للموسم القادم ‪2013‬‬ ‫ليقطع الشك باليقني ويكذب الشائعات التى‬ ‫كان البعض منها سخيفا بالنسبة للفريق‬ ‫‪ ..‬كما كتب ألونسو –سائق فيرارى‪ -‬على‬ ‫حسابه اخلاص على تويتر أنه ال يجب تصديق‬ ‫الشائعات وعلى اجلميع اإلنتظار لسماعها‬ ‫رسميا من املسئولني‪.‬‬

‫«التفاال» ينتقل لـ «فولكس ڤاجن»‬

‫أعلنت شركة فولكس ڤاجن‬ ‫األملانية انضمام الفنلندي جاري‬ ‫ماتي التفاال سائق فريق فورد‬ ‫إلى فريقها في بطولة العالم‬ ‫للراليات إبتداء من املوسم‬ ‫املقبل بعد خمس سنوات من‬ ‫القيادة مع فورد ليقود الفريق‬ ‫في املوسم املقبل إلى جانب‬ ‫الفرنسي سيباستيان أوجيه‬ ‫ويعود السبب لقرار التفاال‬ ‫إلعالن فورد إنساحبها من‬

‫تشكيلة ساوبر لـ‪2013‬‬ ‫برحيل املكسيكى سيرجيو بيريز ملكالرين بعد سباق‬ ‫البرازيل –الباقي األخير فى موسم ‪- 2012‬يبقى لدى ساوبر‬ ‫مقعد شاغر ملوسم ‪ .. 2013‬املقعد الذى من املتوقع أن‬ ‫يشغله اإلحتياطى استيبان جوتيريز البالغ من العمر ‪21‬‬ ‫عاما إذا ما استمرت شركة ‪ Telmex‬فى رعاية الفريق ‪...‬‬ ‫أما عن السائق اآلخر كاموى كوباياشى فقد أعلن الفريق‬ ‫أنه إذا ما أراد اليابانى البقاء فى الفريق فعليه أن يجد من‬ ‫يرعاه ملوسم ‪ .. 2013‬ومن املشاع حاليا أن ساوبر بالفعل‬ ‫وقعت عقدا مع فريق ‪ Force India‬ينص على تعيني‬ ‫السائق نيكو هالكينبرج ملوسم ‪ 2013‬األمر الذى أثار شيئا‬ ‫من عدم اإلرتياح للبعض حيث ذاعت اإلشاعات أن لويز راتزيا‬ ‫سائق ‪ GP2‬سيبدأ مسيرته فى فورميوال‪ 1-‬فى ‪ 2013‬مع‬ ‫أحد فريقى ‪ Force India‬أو ماروسيا‪.‬‬

‫بعد فوز رائع بسباق ‪ DTM‬الذى أقيم على حلبة‬ ‫هوكينهامي رينج األملانية حيث إنطلق من املركز الثالث‬ ‫إلى األول فى بداية السباق ‪ ..‬حافظ برونو سبنجلر‬ ‫على صدارته طوال السباق على الرغم من الضغوطات‬ ‫الشديدة التى وضعها عليه خصمه جارى بافيت فأنهى‬ ‫سباقه أوال وحقق حلمه باحلصول على لقب بطولة‬ ‫‪ DTM‬مع فريق ‪ .. BMW‬وعن الفوز علق سبنجلر أن‬ ‫الوقوف على املنصة رافعا الكأس إلى السماء ومشاهدة‬ ‫كل هذا اجلمهور يهتف بإسمه كان أمرا عاطفيا جدا‬ ‫بالنسبة له ‪ ..‬وأضاف أن الفوز بالبطولة حلم يراوده منذ‬ ‫أن بدأ مسيرته فى سباقات السيارات‪.‬‬

‫لبنان تعلن عن بطولة الدراجات النارية‬

‫أعلن النادي اللبناني للدراجات‬ ‫النارية موعد انطالق بطولة لبنان‬ ‫للدراجات النارية فئة موتوكروس‬ ‫وإم إكس ‪ 1‬وإم إكس ‪ 2‬عبر تنظيم‬ ‫املرحلة األولى على ملعب كفرتبنيت‬ ‫في منطقة النبطية وذلك الساعة‬ ‫العاشرة صباحا ً من يوم األحد املوافق‬ ‫الرابع من نوفمبر ‪ ..‬كما دعا النادي‬ ‫الدراجني الراغبني باملشاركة إلى‬ ‫اإلتصال مبكاتب النادي بغية تسجيل‬ ‫أسمائهم ودراجاتهم والفئات‬ ‫التي يودون التنافس حسب شروط‬ ‫املسابقة ويذكر أن النادي اللبناني‬ ‫للدراجات النارية هو ممثل لبنان‬ ‫الوحيد في اإلحتاد الدولي للدراجات‬ ‫النارية وهو اجلهة الوحيدة التي يحق‬ ‫لها إقامة أي نوع من أنواع البطوالت‬ ‫الرسمية في لبنان جلميع فئات‬ ‫الدراجات النارية وعربات الكوادرو والـ‬ ‫‪ ATV‬الرباعية الدفع‪.‬‬

‫املشاركة في املوسم املقبل‬ ‫لبطولة العالم للراليات كما‬ ‫صرح التفاال في بيان له «لم‬ ‫يكن من السهل علي َّ وداع‬ ‫الفريق وفي الوقت نفسه أرى‬ ‫التغيير بداية جديدة على‬ ‫املستوى الشخصي» ويحتلُّ‬ ‫التفاال ومساعده مايك أتيال‬ ‫املركز الثالث في الترتيب العام‬ ‫في بطولة العالم للراليات في‬ ‫املوسم احلالي‪.‬‬

‫هل تستضيف قطر بطولة فورميوال‪1‬؟!‬

‫كشف ناصر العطية رئيس االحتاد القطري للسيارات‬ ‫والدرّاجات النارية ومدير حلبة «لوسيل» الدولية أ ّن‬ ‫قطر تنتظر بتفاؤل موافقة االتحّ اد الدولي (‪ )FIA‬على‬ ‫طلبها الستضافة جتارب الفورميوال‪ 1-‬أمال ً في االنتقال‬ ‫مستقبال ً إلى مرحلة استضافة جولة من البطولة‬ ‫العاملية وصرح العطية أنهم ينتظرون بإيجابية موافقة‬ ‫االتحّ اد الدولي على طلبهم باستضافة جتارب بطولة العالم‬ ‫للفورميوال‪ 1-‬كما أضاف أنه قد حضر وفد من االتحّ اد‬ ‫الدولي إلى الدوحة وتفقّ د حلبة لوسيل ومنشآتها وكانت‬ ‫انطباعات أعضائه إيجابية ‪ ..‬وعن املهلة املتوقّعة لصدور‬ ‫املوافقة قال العطية «أعتقد أن ّنا قد نحصل على الرخصة‬ ‫في اجتماعات اجلمعية العمومية خالل ديسمبر املُقبل»‪.‬‬

‫دارتها‬ ‫ج‬ ‫تثبت‬ ‫ويوتا»‬ ‫«ت‬ ‫«بيدروسا» يتحدى الصعاب‬ ‫تصدر فريق تويوتا في اجلولة السادسة‬ ‫من بطولة العالم لسباقات التحمل‬ ‫‪ FIA WEC‬ملوسم ‪ 2012‬بعد ‪6‬‬ ‫ساعات من حبس األنفاس على‬ ‫منت سيارة ‪Toyota Racing‬‬ ‫‪ TS030 Hybrid‬الهجينة بقيادة‬ ‫كل من نيكوالس البيرير وألكس‬ ‫وارز وكازوكي ناكاجيما ‪ ..‬كانت‬ ‫املنافسة خالل هذه اجلولة شديدة‬

‫بني فريق تويوتا وأودي على املركز‬ ‫األول وجاء في املركز الثاني فريق أودي‬ ‫بسائقيه اندريه لوتيرر ومارسيلر‬ ‫فيسلر وبينوا تريلويه على منت‬ ‫سيارة ‪Audi R8 eTron Quattro‬‬ ‫بينما حاز الفريق الثاني ألودي على‬ ‫املركز الثالث بقيادة سائقيه االن‬ ‫ماكنيش وتوم كرستينسني بسيارة‬ ‫‪.Audi R8 Ultra‬‬

‫وداع آخر لـ«شوماخر»‬ ‫قد تودع رياضة السيارات فردا ً آخر من عائلة شوماخر‬ ‫ولكن هذه املرة األخ األصغر رالف البالغ من العمر ‪37‬‬ ‫عاما والذى شارك فى سباقات فورميوال‪ 1-‬سابقا مع‬ ‫فرق مثل وليامز وتويوتا ‪ ...‬رالف شوماخر الذى يشارك‬ ‫حاليا فى سباقات املاسترز األملانية ‪ DTM‬مع فريق‬ ‫مرسيدس ووركس ‪ ..‬أعلن شوماخر احلاصل على ثماني‬ ‫نقاط فقط فى البطولة –املركز الثالث قبل األخير‪-‬‬ ‫أنه سينهى هذا املوسم مع الفريق ومن ثم سينظر‬ ‫ملستقبله فى الرياضة ‪ ..‬قد يكون هذا سببا لفشل أداء‬ ‫رالف فى احلصول على مراكز جيدة فى البطولة وهو‬ ‫األمر املتعلق بأدائه هو شخصيا وليس الفريق حيث أن‬ ‫زميله جاميى جرين متكن من حتقيق ‪ 109‬نقاط على منت‬ ‫السيارة ذاتها‪.‬‬

‫بفوزه السادس فى البطولة متكن‬ ‫األسبانى دانى بيدروسا من تقليص‬ ‫فارق النقاط بينه وبني مواطنه‬ ‫خورخيه لورنزو على الرغم من‬ ‫األمطار التى مألت حلبة سيباجن‬ ‫الدولية ‪ ..‬وهو الفوز األول أيضا‬ ‫لألسبانى فى األمطار الذى أبهر‬

‫اجلمهور بأدائه امللئ بالثقة ‪ ..‬فى‬ ‫بداية السباق وجد بيدروسا املساحة‬ ‫املثالية لتخطى دراج ‪Yamaha‬‬ ‫‪ Factory Racing‬خورخيه لورنزو‬ ‫ليحتل الصدارة التى حافظ عليها‬ ‫حتى نهاية السباق وحافظ على‬ ‫هدوئه رغم اجلو العاصف ‪ ..‬واتضح‬

‫من بداية السباق أن املنافسة‬ ‫ستصبح على أشدها فى املراكز‬ ‫املتقدمة ‪ ..‬أما فى املراكز األقل‬ ‫تقدما فقد سيطر عليها فالنتينو‬ ‫روسى سائق فريق دوكاتى الذى متكن‬ ‫من الوصول من املركز احلادى عشر‬ ‫إلى املركز اخلامس‪.‬‬

‫تجــربة‬

‫‪00:09‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.35 - thursday - 1 november - 2012‬‬

‫«سيتروين» تستعد للسيطرة على قطاع السيدان املدمج بـ ‪C-Elysée‬‬ ‫لم تعد الظروف الصعبة التي يعيشها صانعو‬ ‫السيارات سرا ‪ ..‬فقد تأثر القطاع بأكمله كنتيجة‬ ‫مباشرة لألزمة االقتصادية ‪ ..‬وبني قدرة البعض على‬ ‫الصمود أمام تلك الظروف الصعبة وعدم قدرة البعض‬ ‫اآلخر ‪ ..‬بدأت الشركات في التفكير بإيجابية أكثر أو‬ ‫كما يقولون التفكير خارج الصندوق ‪Thinking out‬‬ ‫‪ of the box‬وبدأت تلك الشركات في اكتشاف أسواق‬ ‫أخرى وتوسيع نشاطاتها التسويقية في تلك األسواق‬ ‫التي لم تكن يوما ضمن أولوياتها ‪ ..‬أشهر قليلة وبدأت‬ ‫مرحلة جني الثمار وانعكس ذلك على املعارض العاملية‬ ‫الكبري فقد بدأت الصناعة في استعادة بريقها من‬ ‫خالل النماذج التجريبية التي تعد مؤشر انتعاش‬ ‫الصناعة ملا تتطلبه من ميزانيات ضخمة ‪ ..‬خالل تلك‬ ‫الفترة لفتت «سيتروين» األنظار ألنها راهنت على‬ ‫قطاع ‪ DS‬اجلديد متاما ‪« -‬والفاخر أيضا»! ‪ -‬في هذا‬ ‫الوقت الصعب ورغم أن الفكرة كانت «مجنونة» فعال‬ ‫إال أن السوق بدأ في استيعاب أولي سيارات القطاع‬ ‫‪ DS3‬بشكل مدهش وهي السيارة التي تنافس ‪Mini‬‬ ‫و فيات ‪ .. 500‬املبيعات املرتفعة جلبت املزيد من‬ ‫احلماس ومت إنتاج ‪ DS4‬ثم ‪ DS5‬التي شهد سوقنا‬ ‫احمللي تقدميها منذ شهرين ‪ ..‬منذ أيام قليلة كنت على‬ ‫منت طائرة متجهة إلى مدينة «برشلونة» األسبانية‬ ‫الختبار سيارة جديدة لـ «سيتروين» تنتمي إلى قطاع‬ ‫السيارات املدمجة قياسية التجهيز «‪Segment‬‬ ‫‪ .. »C‬أعرف ما قد يدور في رأسك اآلن! ‪ ..‬إذا كانت‬ ‫السيارة اجلديدة تنتمي لفئة املدمجة قياسية‬ ‫التجهيز ما الهدف وراء ذكر قطاع ‪ DS‬الفاخر؟! ‪..‬‬ ‫السؤال منطقي جدا واإلجابة في السـطور التالية ‪..‬‬

‫أ‬ ‫خ‬ ‫ت‬ ‫ب‬ ‫ر‬ ‫ت‬ ‫ب ها فى‬ ‫رشلونة‬

‫جتربة‪ .‬أحمد بهاء الدين‬

‫‪bahaa@motortimeonline.com‬‬

‫راهنت فى ‪ ٢٠٠٩‬بقطاع ‪ DS‬وتراهن من جديد بقدرتها على اقتحام تلك الفئة‬ ‫‪ C-Elysée‬كما ذكرت هي‬ ‫سيارة من القطاع املدمج‬ ‫قياسي التجهيز تضع عليها‬ ‫«سيتروين» آماال كبيرة «جدا»‬ ‫في احلصول على حصص‬ ‫ضخمة من األسواق العاملية‬ ‫فـ ‪ Segment C‬يعد أكثر‬ ‫فئات سيارات الركوب مبيعا في‬ ‫العالم ألنه يستهدف الطبقة‬ ‫الوسطى بشكل أساسي من‬ ‫خالل باقة حتمل التجهيزات‬ ‫األساسية التي حتقق طموح‬ ‫الشريحة األكبر من مستخدمي‬ ‫الطريق ‪ ..‬لذلك ميكنني القول‬ ‫بأن ‪ C-Elysée‬هي السيارة التي‬ ‫تهمنا جميعا ‪ ..‬ورغم أن طموح‬ ‫وآمال «سيتروين» كبيرة وعالية‬ ‫جدا من وراء سيارتها اجلديدة إال‬ ‫أنني أعتقد أنها سوف تنجح في‬ ‫حتقيقها فقد اتبعت الشركة‬ ‫الفرنسية استراتيچية وخطة‬ ‫رائعة بدأت مع قطاع ‪ DS‬الفاخر‪.‬‬

‫استجــابة مدهشـة‬ ‫فــى املنعطــــــفات‬ ‫بفضل نظام التعليق‬

‫‪ C-Elysée‬والقطاع الفاخر!‬ ‫راهنت «سيتروين» في أصعب‬ ‫األوقات على قطاع ‪ DS‬الفاخر‬ ‫الذي شهد عام ‪ ٢٠٠٩‬أول طرازاته‬ ‫‪ .. DS3‬قصة جناح لم تشهد‬ ‫صناعة السيارات الفرنسية‬ ‫مثلها لسنوات! فقد خرج من‬ ‫الطراز األول طرازان أخريان ‪DS4‬‬ ‫و ‪ DS5‬باإلضافة إلى النموذج‬ ‫التجريبي ‪ .. DS9‬استطاعت‬ ‫«سيتروين»أن تدشن قطاعها‬ ‫اجلديد مبعايير مميزة لكل من‬ ‫التجهيزات الفاخرة والتصميم‬ ‫واألداء الرياضي لتفاجئنا بعد‬ ‫ذلك بسيارتها اجلديدة التي‬ ‫أكدت أنها سوف حتتل موقعا ً‬ ‫متقدما ً جدا بني سيارات‬ ‫تلك الفئة األكثر انتشارا ‪..‬‬ ‫فاالستراتيچية التي اتبعتها‬ ‫«سيتروين» تكفل لها حتقيق‬ ‫ذلك ألنها – كما تدعي – أطلقت‬ ‫‪ C-Elysée‬مبعايير تشارك قطاع‬ ‫‪ DS‬الفاخر والتي تكفل لها‬ ‫التفوق بني املنافسني ‪ ..‬بوصولي‬ ‫مطار «برشلونة» كانت سيارة‬ ‫«سيتروين» اجلديدة في انتظاري‬

‫قاعدة العجالت األطول فى الفئة!‬

‫املدمجة قياسية التجهيز قيادة‬ ‫رياضية حقيقية ولكن مع ‪C-‬‬ ‫‪ Elysée‬اختلف األمر قليال فإذا‬ ‫وفرت السيارة أداء متفوقا ً سوف‬ ‫يتم تتويجها تلقائيا على رأس‬ ‫سيارات الفئة‪.‬‬ ‫‪ VTi72‬و‪WRC‬‬

‫‪ ٢٠٠‬كم من الطرق السريعة‬ ‫والريفية إلى محل إقامتي كانت‬ ‫كافية لتسجيل انطباعتنا‬ ‫األولى‪.‬‬ ‫‪Platform1‬‬ ‫نقل فريق التصميم خطوط‬ ‫السيارة األساسية من طراز ‪C5‬‬ ‫الفاخر التي تشاركه ‪C-Elysée‬‬ ‫تفاصيل اجلزء األمامي وبذلك‬

‫جنح الفريق في إضفاء اللمسة‬ ‫الفاخرة على التصميم اخلارجي‬ ‫للسيارة التي مت بناؤها على‬ ‫قاعدة عجالت ‪ ٢.٦٥‬متر وهي‬ ‫تعد األطول في فئتها واعتمدت‬ ‫«سيتروين» على قاعدة املكونات‬ ‫‪ Platform 1‬في بناء السيارة ومت‬ ‫زيادة عرض اجلزء األمامي مبا يعادل‬ ‫‪ ٣٥‬مم و‪ ١٠‬مم للخلف ‪ ..‬كان ذلك‬ ‫ضروريا الستيعاب نظام التعليق‬

‫املتطور على حد تعبير الشركة‬ ‫ويبلغ طول السيارة ‪ ٤.٤٢‬م‬ ‫وعرضها ‪ ١.٧٤‬م وارتفاعها ‪١.٤٦‬‬ ‫متر ومن خالل قاعدة العجالت‬ ‫‪C-Elysée‬‬ ‫الطويلة توفر‬ ‫مساحة جلوس رحبة جلميع‬ ‫الركاب حيث تزيد مساحة األرجل‬ ‫باخللف ‪ ٦٩‬مم عن نظيرتها في‬ ‫السيارة ‪ C3‬ما يجعلها مطابقة‬ ‫للسيدان كبير احلجم ‪ ..C5‬أيضا‬

‫حيز أمتعة يتفوق على جميع‬ ‫سيارات فئة حيث تبلغ سعته‬ ‫‪ ٥٠٦‬لتر مع إمكانية طي املقاعد‬ ‫اخللفية بنسبة ‪.60/40‬‬ ‫‪DS‬‬ ‫هذا فيما يتعلق بأبعاد السيارة‬ ‫واملقصورة أما اجلودة فلم نتحدث‬ ‫عنها بعد فقد مت نقل لوحتي‬ ‫التحكم والقياس بشكل‬

‫مباشر من قطاع ‪ DS‬أو ‪DS3‬‬ ‫حتديدا بشكل مطابق مما أكسب‬ ‫السيارة الشخصية الرياضية‬ ‫الفاخرة هكذا استطاعت‬ ‫«سيتروين» أن تضمن لسياراتها‬ ‫التفرد ضمن باقي سيارات الفئة‬ ‫ولكن كل هذا اجملهود من الشركة‬ ‫تسبب في وضعي آماال كبيرة‬ ‫على السيارة فيما يتعلق بالقيادة‬ ‫فعادة ال أحتمس لقيادة السيارات‬

‫دقائق خلف عجلة القيادة تاركا‬ ‫مطار «برشلونة» خلفي ألصل‬ ‫إلى الطريق اجلبلي الذي يتسم‬ ‫بكثرة املنعطفات احلادة بطبيعة‬ ‫احلال ‪ ..‬هنا بدأ االعتماد على‬ ‫عزم السيارة واستجابة ناقل‬ ‫احلركة والسيارة التي اختبرتها‬ ‫في اليوم األول كانت مزودة بناقل‬ ‫احلركة اليدوي لذلك كان عزم‬ ‫السيارة هو العنصر الفيصل ‪..‬‬ ‫مت جتهيز عدد من احملركات لسيارة‬ ‫«سيتروين» اجلديدة بني الوقود‬ ‫والديزل وبالطبع اختبرنا السيارة‬ ‫التي حتمل احملرك ذا السعة اللترية‬ ‫‪ ١.٦‬والذي يحمل رمز ‪ VTi72‬وهو‬

‫مكون من أربع اسطوانات سعته‬ ‫‪ ١٥٨٧‬سي سي وينتج قوة قدرها‬ ‫‪ ١١٥‬حصانا ً عند ‪ ٦٠٥٠‬د‪.‬ق ويبلغ‬ ‫عزمه ‪ ١٥٠‬نيوتن ‪ .‬متر عند ‪٤٠٠٠‬‬ ‫د‪.‬ق مع ناقل احلركة اليدوي‬ ‫ذي السرعات اخلمسة بدأت‬ ‫بالضغط على الطريق اجلبلي‬ ‫وتبلغ سرعة السيارة القصوى‬ ‫‪ ١٨٨‬كم‪/‬س وقد سجلت ‪٩.٤‬‬ ‫ثانية لتسارع من الثبات إلى‬ ‫‪ ١٠٠‬كم‪/‬س من ناحية اخرى فإن‬ ‫استهالك الوقود يبلغ ‪ ٦.٤‬لتر‬ ‫لكل ‪ ١٠٠‬كم ‪ ..‬عزم السيارة‬ ‫كان رائعا ً ولكن األهم من عزم‬ ‫السيارة كان نظام التعليق فرغم‬ ‫السرعة العالية إال أن السيارة‬ ‫لم تسجل أي انحراف عن املسار‬ ‫وكانت تستجيب بشكل فائق‬ ‫لنظام التوجيه وهذا متوقع من‬ ‫شركة مثل «ستروين» فهي‬ ‫بطلة الصانعني في بطولة‬ ‫العالم للرالي ‪ WRC‬ألعوام اآلن‬ ‫‪ ..‬وليس سرا أن أقسام التطوير‬ ‫تعمل سويا طبقا للنتائج‬ ‫التحليلية التي تخضع لها‬ ‫سيارة‪.‬‬ ‫أخيرا‬ ‫من املتوقع أن يتم عرض السيارة‬ ‫للمرة األولى محليا في معرض‬ ‫«أوتوماك فورميال» في الشهر‬ ‫األول من ‪ ٢٠١٣‬ومبجرد أن‬ ‫تطلق مجموعة «عز العرب»‬ ‫السيارة في سوقنا احمللى سوف‬ ‫تدخل ‪ C-Elysée‬في منافسة‬ ‫مباشرة مع سيارات الفئة وهي‬ ‫نيسنان ‪ Sunny‬و هيونداي �‪Ac‬‬ ‫‪ cent‬و شيڤرولية ‪.. Sonic‬‬ ‫الكلمة األخيرة سوف تظل‬ ‫لسعر السيارة الذي أعلم أن‬ ‫الوكيل املصرى يبذل قصارى‬ ‫جهده لتوفيرها بسعر منافس‬ ‫جدا كما أكد لي الصديق هاني‬ ‫حلظي املدير العام جملموعة «عز‬ ‫العرب» ‪ ..‬ننتظر تلك السيارة‬ ‫أن تصل إلى سوقنا احمللى بفارغ‬ ‫الصبر لنرى قدرتها على النجاح‬ ‫في حتقيق أهداف وطموحات‬ ‫الشركة الفرنسية‪.‬‬

‫ملسة الفخامة ألول مرة فى السيدان املدمج بفضل اخلطوط املنقولة عن ‪ C5‬و ‪DS3‬‬

‫اخبار عالمية‬

‫‪00:08‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.35 - thursday - 1 november - 2012‬‬

‫پورشه ‪ 918‬تلتهم حلبة ‪ Nurburgring‬فى ‪ 7‬دقائق و ‪ 22‬ثانية!‬

‫إعداد‪ .‬أحمد عامر‬

‫شراكة پورشه تتجدد مع متيمة احلظ ‪ Martini Racing‬اإليطالية‬ ‫هل ميكن أن يعيد التاريخ‬ ‫نفسه؟ مع پورشه نعم‪..‬‬ ‫وهذا ما تقوم الشركة األملانية‬ ‫بالعمل عليه مبثابرة مع پورشه‬ ‫‪ Spyder 918‬اجلديدة التي‬ ‫ترسم التاريخ من جديد‪..‬‬ ‫هذه السيارة اخلارقة التي‬ ‫تنتجها پورشه سوف تتمكن‬ ‫قريبا ً من إعادة إحياء التاريخ‬ ‫الناجح لپورشه ‪ ،917‬ليس‬ ‫هذا فحسب بل ستتفوق‬ ‫عليه نتيجة للشراكة التي‬ ‫مت إحياؤها مجددا ً بني شركة‬ ‫پورشه و ‪Martini Racing‬‬ ‫‪..‬هذا الشريك اإليطالي الذي‬ ‫شارك پورشه جناحاتها في‬ ‫السبعينيات عن طريق منح‬ ‫السيارة ألوانها املميزة التي‬ ‫عرفت بها في سباقات ‪Le‬‬ ‫‪ Mans‬عاد من جديد مع هذا‬ ‫اإلصدار املتميز من هذه السيارة‬ ‫اخلارقة التي مت إختبارها على‬ ‫حلبة ‪. Nurburgring‬‬ ‫أمجاد پورشه‬ ‫عام ‪ 1971‬متكنت پورشه‬ ‫‪ 917‬التي مت زخرفتها من قبل‬ ‫شركة ‪Martini Racing‬‬ ‫من الفوز بسباق ‪Le Mans‬‬ ‫للتحمل ومنذ ذلك الوقت‬ ‫أصبحت هذه السيارة بألوانها‬ ‫املميزة التي جتمع بني األبيض‬ ‫والبرتقالي واألزرق أيقونة متيز‬ ‫سيارات پورشه املشاركة في‬ ‫السباقات والتي حتكي تاريخ‬ ‫هذه السيارة الناجحة‪..‬وتأتي‬ ‫الشراكة لتتجد مرة أخرى في‬ ‫طراز پورشه اجلديد الذي يحمل‬ ‫محركا ً هجينا ً ذو قدرة حصانية‬ ‫تبلغ ‪ 770‬حصانا ً من محرك‬ ‫البنزين واحملرك الكهربائي وهو‬

‫ما مكن السيارة من التهام حلبة‬ ‫‪ Nurburgring‬في سبع دقائق‬ ‫و‪ 22‬ثانية! ويتميز احملرك اجلديد‬ ‫الذي حتمله السيارة بداخلها‬ ‫باستهالك وقود يبلغ ‪ 3‬لترات‬ ‫فقط لكل ‪ 100‬كم! وهذا ما‬ ‫يعني ‪ 70‬جم فقط من االنبعاثات‬ ‫الكربونية لكل كم! وذلك بفضل‬ ‫التكنولوجيا شديدة التطور التي‬ ‫مت صناعة احملرك منها‪ ،‬لذا فسيارة‬ ‫پورشه اجلديدة هي النموذج‬ ‫املستقبلي املثالي لسيارات‬ ‫سباقات ‪. Le Mans‬‬ ‫هيكل خفيف مثالي‬ ‫هيكل السيارة مصنوع بالكامل‬ ‫من ألياف الكربون باإلضافة‬ ‫لقاعدة العجالت والشاسيه‬ ‫املصنوع بالكامل أيضا ً من ألياف‬ ‫الكربون املعالج‪ ،‬مما يعني وزنا ً‬ ‫خفيفا ً وقدرة فائقة على حتمل‬ ‫الضغط والصدمات وبالتالي‬ ‫ديناميكية وأداء أعلى وأفضل‬ ‫وقدرة على التسارع واملناورة على‬ ‫حلبات السباق‪..‬وعند نزع األجزاء‬ ‫التي تغطي احملرك في اخللف‬ ‫سيتضح لنا قلب السيارة النابض‬ ‫الذي يعتبر حتفة فنية قدمتها‬ ‫شركة پورشه للعالم وخاصة عند‬ ‫استعانتها للمرة الثانية بلمسات‬ ‫شريكها اإليطالي ‪Martini‬‬ ‫‪ Racing‬الذي يعد مبثابة متيمة‬ ‫احلظ بالنسبة لسيارات پورشه في‬ ‫سباقات ‪.. Le Mans‬وبالتأكيد‬ ‫ستالحظون في تصميم السيارة‬ ‫مخارج العادم التي اتخذت مكانا ً‬ ‫غريبا ً حيث تخرج فتحتا العادم‬ ‫الكبيرتان مباشرة من احملرك‬ ‫اخللفي خلف مقصورة الركاب!‬

‫تتفوق على ‪ Carrera GT‬محققة ‪ ٣‬ثوان للتسارع من الثبات إلى ‪ ١٠٠‬كم‪/‬س‬

‫بشكل كبير من پورشه ‪917‬‬ ‫التي فازت بسباق ‪Le Mans‬‬ ‫عام ‪ 1971‬وكانت حتمل ثوبا ً من‬ ‫تصميم ‪، Martini Racing‬‬ ‫لذا فكما يقولون «هذا الشبل‬ ‫من ذاك األسد» وهي مقولة‬ ‫شراكة ناجحة‬ ‫صحيحة مائة في املائة مع‬ ‫‪.. Spyder 918‬ونعود مرة أخرى‬ ‫پورشه ‪ Spyder 918‬مستوحاة‬ ‫للحلبة للوقوف على ما حققته‬

‫محرك هجني قادر على حمل‬ ‫السيارة لسرعة ‪ 325‬كم‪/‬ساعة‬

‫العظيم في حتقيق پورشه ‪918‬‬ ‫‪ Spyder‬هذا األداء الذي إذا متت‬ ‫احملافظة عليه أو رفعه فمن شأنه‬ ‫احتفاظ شركة پورشه بجميع‬ ‫بطوالت سباقات ‪ Le Mans‬لفترة‬ ‫ليست بقصيرة أو حتى ظهور‬ ‫منافسني جدد‪.‬‬ ‫مصدر القوة‬

‫هذه السيارة االختبارية على‬ ‫حلبة ‪.. Nurburgring‬فالسيارة‬ ‫كما ذكرنا بها محرك بنزين يعمل‬ ‫على العجالت اخللفية ومحركان‬ ‫قوتهما‬ ‫ينقالن‬ ‫كهربائيان‬ ‫للعجالت األمامية بضغطة زر‬ ‫عند احلاجة لضخ ‪ 150‬كيلو وات‬ ‫من القوة اإلضافية للسيارة خالل‬

‫ثوان فقط! ومع پورشه ‪918‬‬ ‫‪8‬‬ ‫ٍ‬ ‫‪ Spyder‬ميكننا «بكل ثقة» أن‬ ‫نقول أنها ستكون أفضل سيارة‬ ‫على اإلطالق تخوض سباقات ‪Le‬‬ ‫‪.. Mans‬تسارع السيارة اجلديدة‬ ‫على احللبة تفوق‬ ‫على پورشه‬

‫‪ Carrera GT‬بـ ‪ 9‬أجزاء من‬ ‫الثانية! ‪..‬التكنولوجيا شديدة‬ ‫التطور املستخدمة في خلق‬ ‫التناغم بني عمل كال احملركني‬ ‫البنزين والكهربائي كانت لها األثر‬

‫عند إدارة محرك پورشه ‪918‬‬ ‫‪ Spyder‬يعمل الكومبيوتر اخلاص‬ ‫بتنظيم عمل احملرك على إدارة‬ ‫احملرك الكهربائي –بسبب الضبط‬ ‫املسبق الذي ميكن تغييره طبعا ً ‪-‬‬ ‫والذي ميكنه جعل السيارة متضي‬ ‫ملسافة ‪ 25‬كم دون االستعانة‬ ‫مبحرك البنزين كما ميكن الوصول‬ ‫معه لسرعة ‪ 150‬كم‪/‬ساعة!‬ ‫وعند الرغبة في التسارع اإلضافي‬ ‫يكفي أن تضغط دواسة الوقود‬ ‫أكثر ليعمل محرك البنزين‬ ‫تلقائيا ً ليمنحك أقصى أداء وهو‬ ‫بالتأكيد أمتع أداء ستلمسه‬ ‫مع پورشه ‪ Spyder 918‬والذي‬ ‫سيأخذك لسرعة‬

‫‪ 325‬كم‪/‬ساعة‪ ،‬وفي نفس‬ ‫الوقت سيعمل احملركان بتناغم‬ ‫مدهش لتحقيق أفضل أداء‬ ‫وأقل استهالك للوقود! إن‬ ‫مصدر القوة األساسي هو‬ ‫محرك البنزين الذي يأتي بسعة‬ ‫‪ 4,7‬لتر من ثماني أسطوانات‬ ‫وقوة ‪ 570‬حصانا ً من هذا احملرك‬ ‫فقط وبحسبة بسيطة سنجد‬ ‫أن معدل القوة مقابل عدد‬ ‫الليترات يساوي ‪ 125‬حصانا ً‬ ‫لكل لتر ويتوفق للمرة الثانية‬ ‫على پورشه ‪Carrera GT‬‬ ‫التي يبلغ معدل القوة مقابل‬ ‫اللتر فيها ‪ 106‬حصانا ً‪/‬لتر‪..‬‬ ‫شركة پورشه تفتخر بهذه‬ ‫السيارة في األوساط الرياضية‬ ‫وإن لم يكن هذا قد أعلن‬ ‫رسميا ً ولكن يكفي اختبارها‬ ‫على حلبة ‪Nurburgring‬‬ ‫كشاهد رسمي على أداء هذا‬ ‫النموذج األولي لهذه السيارة‬ ‫الرائعة التي بالشك ستحيي‬ ‫أمجاد پورشه بقوة مرة أخرى‬ ‫بل ستسجل معها الشركة‬ ‫األملانية أمجادا ً جديدة‪.‬‬

‫تويوتا «‪ »Fortuner‬بخصائصها الفريدة ‪ ..‬األنسب إليك‬ ‫تعتبر تويوتا ‪ Fortuner‬منافس‬ ‫قوى فى فئة السيارات رباعية‬ ‫الدفع متعددة األستخدامات‬ ‫بفضل امكانياتها وقدراتها‬ ‫العالية وسعرها املنافس‬ ‫وتصميمها العصرى األنسيابى‬ ‫اجلذاب الذى يقلل مقاومة‬ ‫الهواء ويساعد على األنطالق‬ ‫بقوة كما متتاز مبساحتها‬ ‫الداخلية الرحبة التى حتتوى‬ ‫على ثالثة صفوف من املقاعد‬ ‫املريحة تستوعب ‪ 7‬ركاب‬ ‫وكذا األمتعة واألغراض خاصة‬ ‫برحالت‬ ‫والقيام‬ ‫للسفر‬ ‫السفارى‪..‬حرصت تويوتا عند‬ ‫تصميم رائعتها الـ فورتشنر‬ ‫على توفير كافة جوانب الراحة‬ ‫والرفاهية لقائدها باإلضافة إلى‬ ‫تصميم فريد لهيكلها يحمى‬ ‫من بداخلها ومزودة بشاسيه‬ ‫صلب يدعم جسم السيارة‬ ‫مما يقلل من اخلسائر ويحافظ‬ ‫على سالمة الركاب كما سيتم‬ ‫طرحها بستة ألوان رائعة‬ ‫وجذابة لكى ترضى كافة أذواق‬ ‫مقتنيها‪.‬‬ ‫مفهوم جديد لـ ‪4X4‬‬ ‫تلبى تويوتا ‪ Fortuner‬والتى‬ ‫حتمل شعار «هتغير مفهوم‬ ‫الـ ‪ 4×4‬فى مصر» إحتياجات‬ ‫شريحة كبيرة من املصريني ممن‬ ‫يبحثون عن قوة األداء والرفاهية‬ ‫ومتعة القيادة ووسائل األمان‬ ‫العالية فى مثل هذا النوع‬ ‫من السيارات‪ ..‬ومن املتوقع أن‬ ‫يحدث هذا الطراز ثورة فى سوق‬ ‫سيارات الدفع الرباعى مبصر ‪.‬‬ ‫الراحة التى توفر ها ‪Fortuner‬‬ ‫جلميع ركابها تأتى بفضل قاعدة‬ ‫العجالت الطويلة التى تعتمد‬ ‫عليها السيارة وأبعادها يبلغ‬ ‫طولها ‪ 4.7‬متر وعرضها ‪1,8‬‬ ‫متر وارتفاعها ‪ 1,8‬متر وتتمتع‬ ‫السيارة بإطارات أعلى مبقدار ‪5‬‬ ‫سم عن مثيالتها مما يجعلها‬ ‫أعلى من أى سيارة أخرى وأكثر‬

‫توفر تويوتا ايچيبت رباعية‬ ‫‪Fortuner‬‬ ‫الدفع تويوتا‬ ‫مبحركني مبوديلني مختلفني‬ ‫األول مبحرك سعته ‪2700‬‬ ‫سى سى بقوة ‪ 160‬حصان‬ ‫عند ‪ 5200‬دورة فى الدقيقة‬ ‫ولدية القدرة على توليد عزم‬ ‫دوران يصل إلى ‪ 241‬نيوتن‪ .‬متر‬ ‫عند ‪ 3800‬دورة فى الدقيقة‪..‬‬ ‫اما املوديل الثانى فهو مجهز‬ ‫مبحرك بسعة ‪ 4000‬سى سى‬ ‫بقوة ‪ 238‬حصان عند ‪5200‬‬ ‫دورة فى الدقيقة وعزم ‪376‬‬ ‫نيوتن‪ .‬متر عند ‪ 3800‬دورة فى‬ ‫الدقيقة‪ ،‬وكال الطرازين مزود‬ ‫بناقل أوتوماتيكى ‪ 4‬سرعات‬ ‫صوتة عبر ‪ 6‬سماعات كذلك للمحرك ‪ 2700‬سى سى‬ ‫هناك ‪ 12‬حامل أكواب ومخرج وخمس سرعات للمحرك ‪4000‬‬ ‫كهرباء فى الصف الثالث بقوة سى سى ونظام دفع رباعى‬ ‫مستمر باالضافة إلى فيتيس‬ ‫‪ ١٢‬فولت‪.‬‬ ‫غرز مانيوال‪.‬‬ ‫موديلني مختلفني‬

‫ثالثة صفوف من املقاعد تتسع لـ ‪ 7‬ركاب براحة تامة‬ ‫مالئمة للطرق واألجواء املصرية ‪ er‬بالعديد من املواصفات‬ ‫خاصة فى املناطق اجلبلية التى تضمن لها أعلى معايير‬ ‫الفخامة والرفاهية بدءا‬ ‫والطرق الوعرة‪.‬‬ ‫من مقاعدها املريحة وتدرج‬ ‫مقاعد مريحة‬ ‫من الداخل تتمعتع �‪ Fortun‬مساحة األبعاد من الداخل مبا‬

‫يوفر إمكانية زيادة املساحة‬ ‫املتوفرة الصف الثالث للمقاعد‬ ‫‪ ،‬هذا مع توافر ضبط التحكم‬ ‫فى املقاعد من خالل ‪ 6‬حركات‬ ‫أوتوماتيكية باألضافة إلى أن‬

‫مقعد السائق الذى ميكن تعديله‬ ‫حسب الوضعية األكثر راحة‬ ‫بالنسبة له لتتيح احساسه‬ ‫مبتعة القيادة وسهولة التحكم‬ ‫فى تكييف الهواء الذى يضم‬

‫مخارج للهواء للصفوف الثالثة‬ ‫‪. .‬تضم فورتشنر باقة متكاملة‬ ‫من جتهيزات الرفاهية منها‬ ‫جهاز استماع موسيقى متطور‬ ‫لتشغيل االسطوانات ‪ CD‬يبث‬

‫تحـقيق‬

‫‪00:06‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.35 - thursday - 1 november - 2012‬‬

‫إعداد‪ .‬أحمد عامر‬

‫السيارة التي أمامك بالتأكيد‬ ‫شكلها مختلف أو ميكنكم القول‬ ‫أنها «قبيحة» ‪ -‬في أسوأ األحوال‬ ‫ ولكن هذا اليهم صانعيها فقد‬‫تنازلوا عن الشكل اجلمالي وعوامل‬ ‫السالمة والراحة من أجل غرض واحد‬ ‫وهو التسابق ومايجلبه معه من‬ ‫متعة‪..‬وحتى ال تشغل بالك كثيرا ً‬ ‫في هذه التسمية فحتى اآلن اليوجد‬ ‫مايؤكد أصلها فهذه السيارات‬ ‫ظهرت في أوائل القرن العشرين‬ ‫وحتديدا ً في أواخر الثالثينيات‬ ‫وكان يطلق على هذه النوعية من‬ ‫السيارات ‪ Rat Rod‬أو ‪Hot Rod‬‬ ‫ولم يعرف أصل هذه التسمية‬ ‫ولكنها على األرجح كما يعتقد‬ ‫بعض هواة هذه السيارات القدامى‬ ‫أن كلمة ‪ Rod‬تعني ‪،Roadster‬‬ ‫ولكن بال شك فالتسمية ليست ذات‬ ‫قيمة مقابل ما توفره السيارة من‬ ‫متعة في التسابق على منت سيارة‬ ‫مختلفة متاما ً عما تعودت عليه‪.‬‬ ‫النشأة‬ ‫لم يعرف تاريخيا ً متى كانت النشأة‬ ‫أو التسمية لسيارات الـ ‪Rat Rod‬‬ ‫ولكن تقول بعض الشهادات التي‬ ‫وصلتنا ممن عاصروا فترة ما قبل‬ ‫احلرب العاملية الثانية أن البداية‬ ‫كانت في جنوب كاليفورنيا على‬ ‫يد مجموعة من محبي التسابق‬ ‫بسيارات معدلة في الثالثينيات من‬ ‫القرن املاضي وتطور األمر أكثر بعد‬ ‫انتهاء احلرب وهدوء األوضاع على يد‬ ‫اجلنود العائدين من احلرب الذين تلقوا‬ ‫العديد من الدورات الهندسية أثناء‬ ‫احلرب إلصالح معداتهم وسياراتهم‬ ‫واستخدموا هذه اخلبرات في تطوير‬ ‫وحتديث وإثراء هذه النوعية من‬ ‫السيارات‪..‬حيث استفادت هذه‬ ‫السيارات من فترة انتهاء احلرب‬ ‫بشكل كبير فقد وفرت املطارات‬ ‫العديدة الصغيرة التي لم تعد‬ ‫تستخدم بعد احلرب العاملية حلبات‬ ‫سباق مثالية لهذه السيارات التي‬ ‫تعتمد بشكل كبير على سباقات‬ ‫الـ ‪..Drag Race‬وفترة اخلمسينيات‬ ‫هي بداية العصر الذهبي احلقيقي‬ ‫لسيارات ‪ Rat Rod‬حيث اهتمت‬ ‫اجملالت والصحف مبتابعة أخبار‬ ‫هذه السباقات التي شهدت إقباال ً‬

‫يمكن بناؤها دون‬ ‫االلتزام بأى قواعد‬

‫جماهيريا ً كبيرا ً من محبي السيارات‬ ‫وسباقات السرعة وهي الفترة التي‬ ‫شهدت استقرارا ً سياسيا ً واقتصاديا ً‬ ‫بعد انتهاء احلرب العاملية الثانية‪.‬‬ ‫شكلها وهيئتها‬ ‫شاسيه السيارات القدمية والشاحنات‬ ‫اخلفيفة هو املفضل عند بناء هذه‬ ‫السيارات وذلك لتصميمه اجليد وثقله‬ ‫النوعي الذي يخدم ثبات السيارة عند‬ ‫انطالقها على سرعات عالية‪..‬بعض‬ ‫الشركات توفر ميزة اختيار الشاسيه‬ ‫الذي يناسبك لبناء سيارتك بينما‬ ‫يفضل البعض شراء سيارة قدمية تعود‬ ‫لفترة األربعينيات وحتى الستينيات‬ ‫ويقوم هو بالعمل على تعديلها وأشهر‬ ‫شاسيهات السيارات التي حتظى‬ ‫بشعبية هو شاسيه ‪Chevy S-10‬‬ ‫الذي يقبل عدد كبير من عشاق سيارات‬ ‫الـ ‪ Rat Rod‬على شرائه حيث يوفر‬ ‫لهم إمكانية تركيب العديد من هياكل‬ ‫السيارات القدمية عليه ليحصل على‬ ‫شكل السيارات الكالسيكية من‬ ‫اخلارج وهو ما مييز سيارات الـ ‪Rat Rod‬‬ ‫التي يتهمها البعض بالقبح وعدم‬ ‫مراعاة أبسط قواعد اإليروديناميكية‬ ‫الهوائية التي تضرب بها هذه السيارات‬ ‫عرض احلائط‪ ،‬ولكن في اجلهة املقابلة‬ ‫هناك من يراها رائعة حيث جتمع ما‬ ‫بني السيارات الكالسيكية والتأدية‬

‫الرياضية املمتازة على حلبات السباق‪،‬‬ ‫كما أنها تعد العشق األول حملبي تعديل‬ ‫السيارات حيث تتيح لهم بناء سيارة من‬ ‫األلف للياء وفق ما يريدونه دون التقيد‬ ‫بأي قواعد أو قوانني حيث ميكنهم تعديل‬ ‫الشاسيه والهيكل ومحرك السيارة‬ ‫وأنظمة التعليق ليحصلوا على النتيجة‬ ‫النهائية التي جتعلهم يفتخرون بها‪.‬‬ ‫سيطرة فورد‬ ‫بالرغم من وجود العديد من احملركات‬ ‫التي ميكن تركيبها على هذه السيارات‬ ‫إال أن فورد كانت بال منازع املسيطر‬ ‫على هذه النوعية من السيارات فقد‬ ‫كانت محركات فورد هي األكثر شهرة‬ ‫ومالئمة لـ ‪ Rat Rod‬وخاصة محرك‬

‫األحيان لضخامة حجم احملرك‪ ،‬كما يتم‬ ‫حاليا ً إحلاق إطارات عالية األداء بهذه‬ ‫السيارات لتتحمل السرعات العالية‬ ‫التي تصل أحيانا ً إلى ‪ 483‬كم‪/‬ساعة‬ ‫بفضل قوة ‪ 700‬حصان تقريبا ً ينتجهم‬ ‫محرك فورد ‪ flathead V8‬املعدل‬ ‫وهو املفضل لدى عشاق سيارات ‪Rat‬‬ ‫‪..Rod‬أما أنظمة التعليق فمعظمها‬ ‫يأتي من سيارات فورد التي أنتجت من‬ ‫عام ‪ 1928‬وحتى ‪ 1948‬وهي من نوعية‬ ‫‪ I-beam axle‬التي يفضلها عشاق‬ ‫هذه السيارات الساخنة لتوفر قطع‬ ‫الغيار اخلاصة بها‪.‬‬

‫‪ flathead V8‬من فورد‪..‬كما أن‬ ‫محركات كرايسلر كانت في قائمة‬ ‫احملركات التي يقبل مالك سيارات ‪Rat‬‬ ‫‪ Rod‬على إحلاقها بسياراتهم‪ ،‬وتعود‬ ‫شهرة محركات فورد بسبب كونها أول‬ ‫سيارة ‪ Rat Rod‬وذلك من خالل موديل‬ ‫‪ As‬و ‪ Bs‬الذي ظهر في أوئل الثالثينيات‬ ‫ومت إجراء العديد من التعديالت عليه‬ ‫ليالئم سباقات سيارات الـ ‪..Rat Rod‬‬ ‫وأشهر التعديالت التي كانت تطال هذه‬ ‫النوعية من السيارات هي االستغناء‬ ‫التام عن املصدات األمامية واخللفية‪،‬‬ ‫باإلضافة إلزالة الرفارف البارزة التي‬ ‫كانت متيز سيارات هذه احلقبة من‬ ‫مهم وغير مهم‬ ‫الزمن‪ ،‬بل يتم أيضا ً االستغناء عن غطاء‬ ‫احملرك الذي ال ميكن غلقه في كثير من وفي معظم األحيان ال يتم االهتمام‬

‫بالطالء اخلارجي وكان هذا ما مييز هذه‬ ‫النوعية من السيارات التي كان يكتفي‬ ‫صاحبها بطبقة من «البرامير» فقط‬ ‫كبطانة للطالء مانعة للصدأ‪..‬ولكن‬ ‫تطور األمر قليال ً مع رواج هذه السيارات‬ ‫وأشكالها الكالسيكية التي تخبئ‬ ‫قوة جبارة بداخلها فظهرت نوعيات‬ ‫من الطالء ذات الهيئة النارية والتي‬ ‫يغلب عليها ألوان األصفر واألسود‬ ‫واألحمر‪..‬أما في الداخل فال تنتظر‬ ‫الكثير فهذه سيارات سباقات لذا‬ ‫كل عوامل الرفاهية والراحة ليس لها‬ ‫وجود بل زيادة على ذلك قد ال جتد زجاج‬ ‫للنوافذ في سيارتك فلست في حاجة‬ ‫إليها يكفيك املقعد وعجلة القيادة‬ ‫وحزام لألمان أما الباقي فليس له‬

‫ضرورة في سيارة ولدت وخصصت‬ ‫للسباق‪..‬لم يكتف مالك سيارات‬ ‫‪ Rat Rod‬بتعديل سياراتهم فقط‬ ‫والتسابق بها بل عمدوا إلى جعل‬ ‫هذه السباقات تتم بشكل رسمي‬ ‫ويتم االعتراف بها في الواليات‬ ‫املتحدة حيث مت تأسيس أول رابطة‬ ‫للمتسابقني بسيارات الـ ‪Rat Rod‬‬ ‫وعرفت باسم ‪National Street ‬‬ ‫‪)Rod‬‬ ‫‪Association (NSRA‬‬ ‫التي اهتمت بتوفير عوامل السالمة‬ ‫واألمان في السيارات املتسابقة أو‬ ‫احللبات التي يتم التسابق عليها‪،‬‬ ‫وهذا ما جعل هذه السباقات تستمر‬ ‫حتى يومنا هذا ويتزايد معها حجم‬ ‫محبيها‪.‬‬

‫محركات تصل قدرتها الحصانية إلى ‪ 700‬حصان‬

‫بدأت مع سيارات فورد فى أواخر الثالثينيات وازدهرت بعد الحرب العالمية الثانية‬

‫«غبور أوتو» تكشف الستار عن رائعتها اجلديدة فى السوق املصرى‬

‫«امجراند ‪ .. »7‬سيارة فريدة تناسب األسر واألفراد وترضى جميع األذواق وتصلح للمهام الشاقة‬ ‫احتفلت غبور چي بي أوتو بإطالق‬ ‫سيارتها اجلديدة «امجراند ‪ »7‬التي‬ ‫تغير بها مفهوم املصريني جتاه السيارات‬ ‫الصيني‪ ،‬وذلك بعد أن خطفت األبصار‬ ‫مبواصفاتها اجلديدة التي ستجعلها‬ ‫عالمة متميزة في سوق السيارات‪.‬‬ ‫وتوقع احلاضرون أن حتقق السيارة ‪ -‬التي‬ ‫وصفوها بالرائعة ‪ -‬جناحا كبيرا وأنها‬ ‫ستكون بال منافس وذلك بسبب املزايا‬ ‫التي تنفرد بها في قوة احملرك وأناقة‬ ‫وجاذبية التصميم واألبعاد املتميزة‬ ‫وتوافر عناصر األمان‪.‬‬ ‫ومتيزت السيارة بتصميم عصري وقدرة‬ ‫علي توفير الوقود مبواصفات أوروبية‬ ‫جعلتها متتلك القدرة علي املنافسة‬ ‫في السوق األوروبي قبل أن تعلن عن‬ ‫حتقيقها للمعادلة الصعبة في مصر‬ ‫وهي أعلي معدالت اجلودة والكماليات‬ ‫العالية والسعر املغري‪ ،‬فضال عن أنها‬ ‫تناسب اجلميع فهي تصلح لألسرة‬ ‫ككل أو ألي فرد من أفرادها‪.‬‬ ‫وقال د‪.‬غبور رئيس مجلس اإلدارة‬ ‫والرئيس التنفيذي جملموعة شركات‬ ‫غبور أوتو ان شركة ((چي بي غبور أوتو))‬ ‫تقدم لسوق السيارات املصري مفاجأة‬ ‫جديدة في سجل االجنازات والنجاحات‬

‫د‪.‬چاجن لني مدير عام چيلي العاملية و د‪.‬روؤف غبور رئيس مجلس اإلدارة والرئيس التنفيذي جملموعة شركات غبور أوتو‬

‫د‪.‬روؤف غبور وحامت صالح وزير الصناعة والتجارة اخلارجية أثناء زيارة مصنع چي بي أوتو اخلاص بإنتاج چيلى في «ابو رواش»‬

‫رؤوف غبور ‪« :‬املواصفات األوربية لـ امجراند ‪ 7‬ستغير صورة السيارة الصينى فى مصر»‬ ‫التي حققتها خالل املرحلة املاضية‬ ‫وأنها تفخر بتعاونها مع شركة جيلي‬ ‫الصينية التي حصلت علي توكيلها منذ‬ ‫فترة قريبة في إطالق السيارة «امجراند‬ ‫‪ »7‬مبواصفاتها التي ستجعل عمالء‬ ‫غبور أوتو يكتشفون املواصفات اجلديدة‬

‫للسيارة والتي حازت إعجاب السوق‬ ‫األوروبي وأكد أن السيارة اجلديدة ستكون‬ ‫احلاسمة مبا تتمتع به من مزايا حتسم‬ ‫املنافسة لصاحلها وأنها ستجعل‬ ‫«غبور أوتو» حتافظ علي القمة من خالل‬ ‫تقدمي السيارات املتميزة وحتقيق وتلبية‬ ‫احتياجات كل عمالئها‪.‬‬ ‫وأضاف إن غبور أوتو تطرح «امجراند‬ ‫‪ »7‬كبداية جملموعة من السيارات التي‬ ‫ستطرحها الشركة في الفترة املقبلة‬ ‫في السوق املصري بعد تأمني توفر قطع‬ ‫الغيار بضمان مجموعة غبور ملدة ‪5‬‬ ‫سنوات وبشبكة موزعني متتد وتنتشر‬ ‫في جميع محافظات اجلمهورية‪ .‬وأوضح‬ ‫أن السيارة اجلديدة سوف تبهر كل من‬

‫يراها أو يستخدمها إذ أنها بخالف ما‬ ‫متتاز به من سعرها الذي في متناول‬ ‫اجلميع فهي أيضا ً متتلك مزايا أخرى‬ ‫عديدة‪.‬‬ ‫وأكد الدكتور مظهر الشيخ رئيس‬ ‫قطاعات جيلي إن أكثر ما مييز «امجراند‬ ‫‪ »7‬التصميم العصري الذي يواكب أحدث‬ ‫وأرقى التصميمات العاملية الشكل‬ ‫اخلارجي االنسيابي الذي يساعد علي‬ ‫مقاومة أقل للهواء علي الطريق كما‬ ‫أنها موفرة للبنزين بشكل كبير كما‬ ‫متتاز بتعليق ‪ Macpherson‬األمامي‬ ‫واخللفي الذي يعطيها الثبات والقوة علي‬ ‫الطرق وقلة اإلحساس باالهتزاز وتتمتع‬ ‫مبوتور قوي ‪ 1500‬سي سي ذي أداء عال‬

‫ومنافس‪..‬والذي يستطيع أن يولد ‪107‬‬ ‫أحصنة عند ‪ 6000‬لفة في الدقيقة‪،‬‬ ‫باإلضافة إلي أن أقصى عزم للسيارة‬ ‫هو ‪ 140‬نيوتن متر عند ‪ 4000‬لفة في‬ ‫الدقيقة وهو ما يؤكد قوة وسرعة السيارة‬ ‫كما تتمتع بأبعاد ممتازة تبلغ ‪ 4635‬مم‬

‫طوال ً ‪ ،‬و ‪ 1789‬مم عرضا ً وهو ما يؤكد مدي‬ ‫اتساع مساحة السيارة من الداخل كما‬ ‫مت تزويدها مبكابح مضادة لالنغالق«‪»ABS‬‬ ‫والتي تعطي اإلحساس التام باالطمئنان‬ ‫أثناء الطريق ونظام «‪ »EBD‬باإلضافة إلي‬ ‫أحزمة أمان ثالثية النقاط ونظام غلق‬ ‫اوتوماتيكى مفاجئ عند الطوارئ‪ ،‬ووسائد‬ ‫هوائية ونظام متميز لفتح وغلق األبواب‬ ‫عن بعد ونظام التذكير باملفتاح بالسيارة‬ ‫ومانع إلدارة احملرك‪.‬‬

‫د‪.‬روؤف غبور يتوسط فريق عمل چي بي أوتو وقيادات چيلى العاملية‬

‫السيارة اجلديدة حتقق املعادلة الصعبة بقوتها وجودتها والتصميم املتميز واألناقة واجلاذبية‬

‫اخبار عالمية‬

‫‪00:04‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.35 - thursday - 1 november - 2012‬‬

‫إعداد‪ .‬شاهيناز حسني‬

‫مبيعات قوية لـ «بنتلى» فى الربع الثالث‬

‫استطاعت بنتلي حتقيق‬ ‫استقرار قوي في املبيعات‬ ‫اخلاصة بها مع حلول الربع‬ ‫الثالث من العام اجلاري ‪2012‬‬ ‫حيث حققت الشركة زيادة‬

‫بفارق نسبته ‪ %25‬عن مبيعات‬ ‫نفس الفترة من العام السابق‬ ‫حيث قامت الشركة بتسليم‬ ‫‪ 5969‬سيارة لعمالئها مع‬ ‫نهاية شهر سبتمبر اجلاري‬

‫في مقابل ‪ 4759‬سيارة‬ ‫قامت الشركة بتسليمها‬ ‫في نهاية شهر سبتمبر‬ ‫املاضي وقد حققت املبيعات‬ ‫جناحا في جميع األسواق إال‬

‫أن امريكا تظل أكبر أسواق‬ ‫بنتلي العاملية حيث وصلت‬ ‫مبيعاتها إلى نسبة ‪ %29‬عن‬ ‫‪ 2011‬تليها الصني بنسبة‬ ‫‪ %26‬عن ‪.2011‬‬

‫مرسيدس و إطارات ‪ Continental‬شركاء‬

‫وقع اختيار مرسديس‪-‬بنز علي‬ ‫شركة ‪Continental Tyres‬‬ ‫لتكون الشريك الرسمي لها في‬ ‫مركز اختبارات القيادة واملتحف‬ ‫اخلاص مبرسيدس‪-‬بنز في اململكة‬ ‫املتحدة وذلك من خالل اعتماد‬ ‫مرسيدس على ‪Continental‬‬ ‫في توفير اإلطارات الالزمة‬ ‫لسياراتها ذات اآلداء الفائق التي‬ ‫يتم استعمالها على احللبة او في‬ ‫سيارات الدفع الرباعي التي تقوم‬ ‫بجوالت على األراضي غير املمهدة‬ ‫وخارج الطريق ويعود تاريخ املركز‬ ‫الواقع في منطقة وايبريدج إلى عام‬ ‫‪ 2006‬حيث يوفر الفرصة الختبار‬ ‫السيارات والتمتع بتراث الشركة‬ ‫من خالل برنامج حافل للزيارة‪.‬‬

‫من خالل تعاونها مع شركة اإلعالنات العاملية‬ ‫‪ Scholz & Friends OPC‬قامت أوپل‬ ‫بتدشني احلملة اإلعالنية الضخمة للطراز‬ ‫اجلديد ‪ Mokka‬والذي يعد أول طراز من القطاع‬ ‫اخلدمي الرياضي املدمج تقوم أوپل بانتاجه‬ ‫وتعتمد احلملة اإلعالنية على إضفاء شخصية‬ ‫مميزة للسيارة جلعلها “غير مماثلة” الي سيارة‬

‫أخرى لتعتمد على الثقة بالنفس واالختالف‬ ‫في األسلوب الذي تضفيه تلك السيارة على‬ ‫سائقها لتمثل العامل الذي يساعده في‬ ‫الظهور وسط من حوله بسهولة وقد بدأت‬ ‫احلملة في املانيا مع بداية شهر أكتوبر ومن‬ ‫املنتظر أن تكتمل حول األسواق التي يتم طرح‬ ‫السيارة بها‪.‬‬

‫«هوندا» حتصل على لقب سيارة املرأة !‬

‫قامت جلنة التحكيم اخلاصة باجلائزة السنوية‬ ‫لسيارة املرأة باختيار هوندا لتسليمها جائزة‬ ‫خالل فعاليات معرض باريس الدولي وهي‬ ‫جائزة سيارة املراة السنوية واملنقسمة إلى‬ ‫أربع فئات هم سيارة العائلة والسيارة الفاخرة‬ ‫والسيارة الرياضية والسيارة االقتصادية وقد‬

‫«كيا» وقائمة أفضل مركز اختبار جديد لسكودا‬ ‫العالمات التجـارية!‬ ‫استطاعت كيا احلصول على موقع في قائمة أفضل ‪ 100‬عالمة جتارية‬ ‫حول العالم وقد وصلت قيمة عالمة كيا التجارية املادية إلى ‪ 4.1‬مليار‬ ‫دوالر أمريكي وهي القيمة التي وضعتها في املوقع رقم ‪ 87‬في قائمة‬ ‫أفضل ‪ 100‬عالمة جتارية حول العالم ويرجع وجود الشركة في تلك‬ ‫القائمة العاملية هذا العام إلى التطور الذي حصلت عليها مجموعة‬ ‫منتجاتها من حيث اجلودة والتصميم واالبداعات التقنية املتطورة‬ ‫إضافة إلى استراتيچية التسويق اخلاصة بالشركة بشكل عام وتعد‬ ‫تلك هي العوامل األساسية التي توصلت إليها الشركة التي قامت‬ ‫بالتصنيف على املستوى العاملي‪.‬‬

‫حملة إعالمية مميزة لـ أوپل ‪Mokka‬‬

‫حازت هوندا ‪ Civic‬على املركز االول جلائزة‬ ‫أفضل سيارة اقتصادية بينما ذهب املركز‬ ‫الثاني لفولكس ڤاجن ‪ Up‬والثالث إلى فورد‬ ‫‪ Fiesta‬وقد مت اختيار طراز ‪ Civic‬من بني ‪300‬‬ ‫سيارة مبدأية مت ترشيحهم من خالل ‪ 20‬سيدة‬ ‫في هيئة التحكيم من ‪ 11‬دولة حول العالم‪.‬‬

‫قامت سكودا باإلعالن عن وضع حجر األساس اخلاص مبركز‬ ‫اختبارات التصنيع اخلاص بها في مدينة شيسنا التشيكية‬ ‫وهو املركز الذي يعد أكبر خطوة تتخذها الشركة لتطوير‬ ‫احملركات والتجميع ويتكون املركز من ‪ 21‬موقعا ً لعمليات‬ ‫اختبار احملركات واملكونات وقد وصل حجم االستثمارات اخلاصة‬ ‫بالشركة في املركز إلي ‪ 34‬مليون يورو وهو ما يعد واحدا من‬ ‫أكبر استثمار الشركة في جمهورية التشيك وقد بدأ بالفعل‬ ‫العمل في انشاء املركز وتوسعاته ومن التوقع أن تكتمل‬ ‫املرحلة األولى من االنشاء مع حلول نهاية العام القادم‪.‬‬

‫‪220‬حصاناًلـ«رينو»‬ ‫«‪ »Beetle‬املكشوفة فى لوس أجنلوس‬ ‫‪Clio Williams‬‬

‫بعد أن كانت رينو قد قامت بالكشف عن اجليل اجلديد من سيارة‬ ‫‪ Clio‬لعام ‪ 2013‬قامت الشركة بالبدء في اإلعالن عن نسخة‬ ‫اآلداء الرياضي من السيارة والتي حتمل اسم ‪Williams F1‬‬ ‫‪ Edition‬وهي النسخة اخلاصة التي من املقرر أن يتم البدء في‬ ‫طرحها في األسواق مع حلول عام ‪ 2014‬والتي حتمل تصميما‬ ‫أكثر رياضية كما أنها من املتوقع أن تعطي آداء أقوى من النسخة‬ ‫األصلية وبالرغم من أنها حتمل اسم ‪ Williams F1‬إال أن رينو‬ ‫لم تؤكد على مشاركة ‪ Williams‬الشريك اخلاص بسباقات‬ ‫فورميوال واحد في تصميم أو تطوير السيارة التي تأتي مبحرك من‬ ‫سعة ‪ 1.6‬لتر مزود بشاحن توربيني يولد ‪ 229‬حصانا ً من القوة‪.‬‬

‫«أودى» حتول املياه إلى وقود‬ ‫التحذيرمنالتصادم‬ ‫فى شاحنات ڤولڤو‬ ‫قام قطاع الشاحنات داخل شركة ڤولڤو بتطوير تقنيتني جديديتني‬ ‫لتوفير عوامل أكثر لألمان واحلماية في شاحناتها فالتقنية األولى هي‬ ‫تقنية التحذير من التصادم والثانية هي مكابح الطواريء واللذان يعمال‬ ‫سويا في إطار نظام واحد يوفر عامل تنبيه سريع قبل حدوث التصادم‬ ‫من خالل التنبؤ وبالتالي تفعيل نظام مكابح الطواريء مما يقلل من‬ ‫نسبة تعرض شاحنات الشركة للتصادم بسبب عدم االنتباه وعدم‬ ‫القدرة على استخدام املكابح في الوقت املناسب وذلك بعد أن توصلت‬ ‫الشركة من خالل االحصائيات إلي أن التصادم اخللفي يتسبب في أكثر‬ ‫نسب احلوادث على الطريق‪.‬‬

‫يتم عرضها عامليا للمرة األولى خالل فعاليات معرض لوس‬ ‫أجنلوس للسيارات وتعد تلك النسخة هي املعبرة عن اجليل‬ ‫الثالث من النسخة املكشوفة من طراز ‪ Beetle‬والتي كانت‬ ‫قد ظهرت للمرة األولى في عام ‪ 1949‬ومن ثم اجليل الثاني أو‬ ‫الذي متت تسميته باجليل اجلديد في عام ‪ 2002‬وتوفر تلك السيارة‬

‫املكشوفة الصغيرة متعة القيادة املفتوحة ألربعة بالغني مثلها‬ ‫مثل األجيال السابقة كما أنها تتمتع بنفس العناصر التصميمية‬ ‫اجلديدة جملموعة سيارات فولكس ڤاجن املمثلة في فتحات التهوية‬ ‫األمامية وخطوط جسم السيارة اخلارجية ومن املقرر أن يبدا طرح‬ ‫السيارة في األسواق مع حلول ربيع العام املقبل‪.‬‬

‫مرسيدس تبدأ فى تسليم ‪SL 65 AMG‬‬

‫بدأت مرسيدس‪-‬بنز في تسليم أول دفعة‬ ‫من سيارات طراز ‪ SL 65 AMG‬حول‬ ‫العالم كما أعلنت الشركة أنها أتاحت‬ ‫السيارة لتجارب القيادة أيضا وتعد‬ ‫تلك السيارة من أكثر سيارات الشركة‬

‫خصوصية نتاجا ملا تتمتع به من قوة‬ ‫حيث تعد تلك هي أعلى مواصفات فنية‬ ‫في مجموعة مرسيدس بشكل كامل‬ ‫وتتمتع السيارة املكشوفة مبحرك ‪V12‬‬ ‫يولد قوة أقصاها ‪ 630‬حصان وعزم أقصاه‬

‫ألف نيوتن متر وباإلضافة إلى إمكانية‬ ‫استالم السيارة من املوزعني املعتمدين‬ ‫تتيح مرسيدس لعمالئها الهامني الفرصة‬ ‫الستالم السيارة من مركز العمالء األملاني‬ ‫اخلاص بها بشكل مباشر‪.‬‬

‫توصلت أودي بالتعاون مع شركة جولي األمريكية املتخصصة في‬ ‫الوقود إلى تقنية جديدة تقوم على معادلة كيميائية إضافة إلى‬ ‫تقنيات هندسية وفيزيائية متطورة تسمح لها بالوصول إلى نوع‬ ‫جديد من الوقود البديل الذي يعتمد في تصنيعه على اخمللفات‬ ‫املائية من مياه الصرف إضافة إلى ثاني أكسيد الكربون ومجموعة‬ ‫من «امليكرو أورجانيسمات» اخلاصة وقد طورت الشركتني تقنيات‬ ‫التصنيع النتاج الوقود اجلديد بعمليات بسيطة للغاية تعتمد على‬ ‫أقل نفقات ممكنة وعمليات تعتمد على أبسط املوارد التي من املمكن‬ ‫بسهولة العثور عليها حتى في الصحراء وقد بدأت أوجي في اختبار‬ ‫العمليات اجلديدة في مصنع نيو مكسيكو ومن املنتظر أن تعلن عن‬ ‫الضوء األخضر لها قريبا‪.‬‬

‫اخبار عالمية‬

‫‪00:03‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.35 - thursday - 1 november - 2012‬‬

‫المبورجينى تكشف عن الدفع الرباعى الرياضى والفاخر فى انتظار أزمة أوروبا‬ ‫‪Gallardo Spyder‬‬

‫بدءا من الشهر القادم تقوم المبورجيني‬ ‫بالبدء في بيع الوحدات التي مت تصنيعها‬ ‫من الطراز الرياضي املكشوف ‪Gallardo‬‬ ‫‪ Spyder‬وهو الطراز الذي كشفت عنه‬ ‫الشركة بشكل رسمي للمرة األولى‬ ‫منذ أيام قليلة من خالل مجموعة من‬ ‫الصور الرسمية واملواصفات الفنية‬ ‫التي تتطابق مع نسخة الكوبيه التي‬ ‫كانت المبورجيني قد قامت بالكشف‬ ‫عنها خالل معرض باريس املاضي وقد حصلت‬ ‫على نفس التعديالت اخلاصة بنسخة الكوبيه من‬ ‫تعديالت الشكل األمامي واخللفي الذي أصبح أكثر‬ ‫حتديدا إضافة إلى قياس العجالت وباقة التصميم التي‬ ‫توفر طالءا المعا للسيارة والعديد من اخليارات القابلة للتعديل‬ ‫على حسب رغبة العميل من الداخل واخلارج‪.‬‬

‫كانت طرازات الدفع الرباعي واحدة‬ ‫من القطاعات التي شهدت تطورا‬ ‫ومنافسة في القطاعني الرياضي‬ ‫والفاخر خالل الفترة السابقة وخاصة‬ ‫في بعض األسواق العاملية املزدهرة وهو‬ ‫األمر الذي شجع بعض الشركات التي‬

‫‪ BMW‬ونظام جديد‬ ‫لتواصـــل املركبـات‬

‫‪ ١٣‬طراز وجيل جديد لـ«شيڤروليه»‬

‫أعلنت شيڤروليه اعتزامها‬ ‫تقدمي ‪ 13‬طرازا ً وتعديال ً جديدا ً‬ ‫على مجموعتها احلالية‬ ‫وهو األمر الذي أكده مايكل‬ ‫ألبانو رئيس قطاع االتصال‬ ‫في الشركة عندما صرح أن‬ ‫بعض تلك الطرازات معروفة‬

‫بالفعل سوف يتم تعديلها أو‬ ‫طرحها للمرة األولى كما أن‬ ‫هناك املزيد من الطرازات التي‬ ‫سوف تأتي كنوع من املفاجأة‬ ‫مضيفا أن الشركة في غاية‬ ‫اإلثارة بينما يتم العمل على‬ ‫تلك السيارات اجلديدة ولم‬

‫يضف ألبانو أية تفاصيل‬ ‫أخرى عن السيارات اجلديدة إال‬ ‫أنه من املؤكد أن هناك على‬ ‫األقل سيارتني جديدتني في‬ ‫إطار التطوير في الوقت احلالي‬ ‫سوف يتم اإلعالن عنهما‬ ‫بشكل مفاجيء‪.‬‬

‫لم تكن تعمل على إنتاج تلك الفئة‬ ‫على البدء في تطوير طرازات منها في‬ ‫مجموعتها بينما عملت شركات أخرى‬ ‫على إضافة بعض اخليارات اجلديدة على‬ ‫مجموعاتها احلالية إال أن ذلك من شأنه‬ ‫أن يتوقف حلني عبور األزمة االقتصادية‬

‫األوروبية فقد أعلنت بعض الشركات‬ ‫بالفعل عن تأجيل خطط الدفع الرباعي‬ ‫اخلاصة بها مثل بنتلي والمبورجيني حلني‬ ‫انتهاء األزمة االقتصادية التي من شأنها‬ ‫التأثير بشكل سلبي على السوق خاصة‬ ‫في هذا القطاع‪.‬‬

‫األخت األصغر ملرسيدس ‪G-Class‬‬

‫قامت مجموعة ‪ BMW‬بالقيام مبجموعة اختبارات مكثفة في‬ ‫مدينة هيسني األملانية في إطار احملاولة للتوصل لنظام التواصل‬ ‫بني املركبات وبعضها البعض وبني املركبات والعناصر األخرى على‬ ‫الطريق أيضا ويعتمد النظام اجلديد على مجموعة من أجهزة‬ ‫الرؤية واالستشعار تعمل على توصيل السيارة ليس فقط مبا‬ ‫يحيطها إال أنها تتيح للسيارة رؤية االفق ورؤية الطرق املقابلة من‬ ‫خالل تفعيل شبكة اتصال واسعة بني املركبات بعضها البعض‬ ‫وبينها وبني البنية التحتية للطريق في شبكة واحدة جتعله من‬ ‫السهل االعتماد على أجهزة السيارة للتنبؤ واستشعار ما حولها‬ ‫على الطريق ومن ثم التفاعل معه‪.‬‬

‫صورة غير رسمية‬ ‫بعد النجاح الذي استطاع‬ ‫حتقيقه اجليل اجلديد من‬ ‫فئة ‪ G‬من القطاع اخلدمي‬ ‫ملرسيدس‪-‬بنز‬ ‫الرياضي‬ ‫تخطط الشركة األملانية‬ ‫إلصدار نسخة جديدة من‬

‫السيارة أصغر حجما من‬ ‫الطراز احلالي والتي من املقرر‬ ‫أن تكون أصغر أيضا من حيث‬ ‫حجم احملرك ومن املتوقع أن‬ ‫يتم اطالق اسم ‪ GLG‬على‬ ‫السيارة «الصغيرة» كما أنها‬

‫من املتوقع أن تصدر في نسخة‬ ‫حتمل عالمة ‪ AMG‬أيضا وقد‬ ‫مت اطالق اسم ‪ Mini-G‬على‬ ‫السيارة داخليا ويتم بناؤها‬ ‫مبدئيا طبقا لطرازات فئة ‪A‬‬ ‫األصغر حجما لدى مرسيدس‪.‬‬

‫اخبار محلية‬

‫‪00:02‬‬

‫‪www.motortimeonline.com‬‬

‫‪Issue NO.35 - thursday - 1 november - 2012‬‬

‫على مدار الثمانية أشهر األولى من ‪2012‬‬

‫‪٪١١‬ارتفاعفىإجمالىمبيعاتالسوقاملصرىللسيارات‬ ‫شيڤـروليه فـى الصـدارة‬ ‫وهيونداى فى املركز الثانى‬ ‫وتبعتها كيا وتويوتا ورينو‬

‫نتيجه لألحداث التي مرت بها بلدنا عانى سوق السيارات من حاالت‬ ‫ركود وإحجام من املستهلكني عن اتخاذ قرار شراء سيارة كنتيجة‬ ‫للظروف السياسية واالقتصادية الصعبة التى انعكست بشكل‬ ‫مباشر على أرقام مبيعات شركات السيارات ‪ ..‬ولكن بعد انتخاب‬ ‫رئيس للبالد عاده حالة من االستقرار النسبي وظهرت بارقة أمل‬ ‫جديدة فى عودة االنتعاش لسوق السيارات خاصة مع حرص‬ ‫العديد من وكالء السيارات على طرح أحدث الطرازات وإقدام‬ ‫البنوك على تقدمي أنظمة تقسيط متنوعة بنظام املرابحة‬ ‫اإلسالمية كمواكبه للتطورات السياسية واالقتصادية التي متر‬ ‫بها مصر مما شجع املستهلكني على شراء سيارات جديدة وهذا‬ ‫ما نحاول التعرف عليه من خالل قراءة لتقرير الـ «أميك»‬ ‫عام الثورة و‪2012‬‬ ‫املقارنة بني الوضع فى عام الثورة و‪ 2012‬مختلف للغاية ففى‬ ‫بداية العام اجلارى عاد النشاط النسبى لسوق السيارات فقد‬ ‫ارتفعت إجمالي مبيعات السوق خالل ثمانية أشهر بنسبة ‪%11‬‬ ‫محققا ‪ 123,035‬سيارة باملقارنة بحوالى ‪ 111,108‬سيارة‬ ‫خالل نفس الفترة من العام املاضى ‪ ..‬وهذا االرتفاع لم يشهده‬ ‫قطاع دون األخر فسيارات الركوب ارتفعت هى األخرى بحوالى‬ ‫‪ %5‬والتى سجلت ‪ 88,034‬وحدة بعدما كانت ‪ 83,799‬سيارة‬ ‫وحققت قطاع األوتوبيسات طفرة كبيرة فى املبيعات جتاوزت‬ ‫‪ %49‬لتصل الى ‪ 11,742‬أوتوبيسا باملقارنة بـ ‪ 7,865‬أوتوبيسا‬ ‫خالل الثمانية أشهر من ‪ 2011‬وكذلك األمر بالنسبة لقطاع‬ ‫الشاحنات التى زادت مبيعاتها بنسبة ‪ %20‬لتحقق ‪23,259‬‬ ‫سيارة فى حني أنها سجلت ‪ 19,444‬خالل الثمانية أشهر من‬ ‫‪ .. 2011‬من جانب أخر سجل اجمالى مبيعات السيارات اجملمعة‬

‫جريدة السيارات األسبوعية‬ ‫رئيس مجلس اإلدارة‬

‫أميـــن السـجينى‬ ‫نائب رئيس مجلس اإلدارة‬

‫أحمــد غـــزي‬ ‫املدير العام‬

‫أحمد بهاء الدين‬ ‫املدير الفني‬ ‫حسـام بيومـى‬ ‫رئيس التحرير‬

‫كرمي عرفة‬

‫هيئة التحرير‬

‫أحمـــد عامـــر‬ ‫أحمــد احلــداد‬ ‫شاهيناز حسني‬ ‫مسئوال اإلعالنات‬

‫هيثم صالح‬ ‫أسامة زهير‬ ‫مدير التوزيع‬

‫محمد فراج‬ ‫الشئون اإلدارية‬

‫كرسـتينا مجـدى‬ ‫مديرة مكتب األسكندرية‬

‫شيرين السجينى‬

‫‪ ١١٢‬ش محيى الدين أبو العز الدقي – اجليزة‬ ‫ت‪01066669999- ٣٣٣٧٨٨٠٣ :‬‬ ‫‪ 28‬ش سوريا ‪ -‬رشدى ‪ -‬األسكندرية‬ ‫ت‪035466030 - 33 :‬‬ ‫‪www.motortimeonline.com‬‬ ‫‪info@motortimeonline.com‬‬ ‫‪facebook.com/motortimeonline‬‬

‫القاهرة‬ ‫األهرام––القاهرة‬ ‫مؤسسةاألهرام‬ ‫توزيع مؤسسة‬ ‫توزيع‬

‫محليا ارتفاعا طفيفا خالل الثمانية أشهر األولي من العام اجلارى‬ ‫بنسبة ‪ %4‬وذلك من ‪ 52,761‬سيارة الى ‪ 54,805‬وحدة فى حني‬ ‫زادت مبيعات املستورد بحوالى ‪ %17‬التى سجلت ‪ 68,230‬سيارة‬ ‫بعدما كانت ‪ 58,347‬وحدة خالل نفس الفترة من ‪.2011‬‬ ‫شيڤروليه تتصدر‬ ‫من خالل التحليل الدقيق ملبيعات السيارات وفقا للماركات‬ ‫فى السوق املصرى خالل الثمانية األشهر التي من العام اجلارى‬ ‫يتضح لنا تصدر شيڤروليه القائمة باستحواذها على ‪%26,1‬‬ ‫من احلصة السوقية وبلغ عدد سياراتها املبيعة ‪ 32,155‬سيارة‬ ‫وجاءت هيونداى فى املركز الثانى بحوالى ‪ %23,9‬من السوق املصرى‬ ‫مسجلة ‪ 29,371‬سيارة وتبعتها كيا بـنسبة جتاوزت ‪ %10‬ليصل‬ ‫اجمالى عدد سياراتها خالل تلك الفترة ‪ 12,256‬سيارة واحتل‬ ‫الصانع اليابانى تويوتا املركز الرابع بنسبة ‪ %6,9‬مببيعات ‪8,523‬‬ ‫وحدة ثم تلتها رينو بحصة سوقية ‪ %4,5‬محققة ‪ 5,550‬سيارة‬ ‫ثم سوزوكى بـ ‪ %3,7‬باجمالى ‪ 4,513‬وحدة وميتسوبيشى بحصة‬ ‫‪ %3,4‬مسجلة ‪ 4,196‬سيارة واسبيرانزا بنفس احلصة السوقية‬ ‫لسابقتها وجاءت بعد ذلك سكودا وفولكس ڤاجن والعديد من‬ ‫املاركات األخرى فى السوق املصرى‪.‬‬ ‫سيارات الركوب‬ ‫من املعروف أن سيارات الركوب تستحوذ على أكبر حصة سوقية‬ ‫من مبيعات السيارات فى بلدنا واألكثر انتشارا فقد بلغت حصتها‬ ‫حوالى ‪ %75‬من مبيعات السوق خالل الثمانية أشهر من العام‬ ‫املاضى فى حني أنها انخفضت خالل نفس الفترة من العام اجلارى‬ ‫الى ‪ %72‬واستحوذت الشاحنات على ‪ %19‬واألوتوبيسات بـ ‪.. %9‬‬ ‫ومن أكثر فئات سيارات الركوب مبيعا جاءت فئة ‪1500-1600‬‬ ‫سى سى باجمالى ‪ 55,066‬سيارة وتبعتها فئة ‪1300-1500‬‬ ‫سى سى بحوالى ‪ 16,144‬سيارة ثم السيارات الـ ‪ SUV‬األقل‬ ‫من ‪ 2000‬سى سى مسجلة ‪ 6,326‬وحدة وفئة ‪1000-1300‬‬ ‫سى سى والتى بلغت مبيعاتها ‪ 5‬األف سيارة ومن بعدها الـ ‪SUV‬‬ ‫األكبر من ‪ 2000‬سى سى محققة ‪ 3‬األف و‪ 81‬سيارة ‪ ..‬ومن‬ ‫ناحية أخرى سجلت سيارات الركوب املستوردة زيادة بلغت ‪%9,3‬‬ ‫ومسجلة ‪ 54,572‬وحدة خالل الثمانية أشهر من العام اجلارى‬ ‫باملقارنة بـ ‪ 49,949‬سيارة فى نفس الفترة من العام املاضى بينما‬ ‫تراجع اجملمع محليا من تلك السيارات بنسبة ‪ %1,1-‬وذلك من‬ ‫‪ 33,850‬وحدة الى ‪ 33,462‬سيارة‪.‬‬ ‫الكورى يكسب‬

‫سيــارات الركــوب بفئتـها‬ ‫اخملتلفة تستحوذ على ‪%75‬‬ ‫من السوق خالل الـ ‪ 8‬أشهر‬ ‫جاءت هيونداى فى املقدمة باستحواذها على حصة سوقية تتعدى‬ ‫‪ %32‬وذلك باجمالى مبيعات ‪ 28,914‬سيارة وتتبعها شيڤروليه‬ ‫بحوالى ‪ %16,5‬لتصل مبيعاتها ‪ 14,551‬وحدة وجاءت كيا فى‬ ‫املرتبة الثالثة بنسبة ‪ %13,9‬من السوق والتى تقدر مبيعاتها بـ‬ ‫‪ 12,256‬سيارة ثم رينو بـ ‪ %6,3‬محققة ‪ 5,530‬وحدة وتبعتها‬ ‫اسبيرانزا وتويوتا وميتسوبيشى وسكودا وفولكس ڤاجن و‪BMW‬‬ ‫ودايهاتسو وپيچو وسوزوكى وباقى املاركات األخرى‪.‬‬ ‫سوزوكي ‪Maruti‬‬ ‫فى فئة سيارات الركوب األقل من ‪ 1000‬سى سى جاءت السيارة‬ ‫سوزوكى ماروتى فى الصدارة باستحواذها على ‪ %70,6‬من مبيعات‬ ‫تلك الفئة تبعتها شيڤروليه سبارك بحوالى ‪ %22,3‬وجاك ‪A10‬‬ ‫فرضت سيطرتها على ‪ %6,1‬وتبعتها باقى الطرازات األخرى فى‬ ‫تلك الفئة ‪ ..‬وفى فئة السيارات من ‪ 1300 1000-‬سى سى جاء‬ ‫فى املقدمة كيا بيكانتو اجلديدة وكان نصيبها من مبيعات تلك‬ ‫الفئة حوالى ‪ %30‬ثم اسبيرانزا ‪ A113‬وتقدرحصتها بـ ‪ %27‬وجاءت‬ ‫هيونداى ‪ i10‬فى املرتبة الثالثة باستحواذها على ‪ %26‬من مبيعات‬ ‫تلك الفئة وتبعتها بروتون ‪ Saga‬بحوالى ‪ %6‬وشيڤروليه ‪Spark‬‬ ‫بـ ‪ %4‬وفيات ‪ Punto‬بـ ‪ %2‬وجيلى ‪ Panda‬بـ ‪ %1‬وميتسوبيشى‬ ‫‪ Lancer‬بـ ‪ %1‬وتويوتا ‪ Avanza‬بـ ‪ %1‬وجاك ‪ J3hatch back‬بـ‬ ‫‪ %1‬وجيلى ‪ Panda Cross‬بـ ‪ %1‬و‪ %1‬لباقى الطرازات فئة ‪1000-‬‬ ‫‪ 1300‬سى سى فى السوق املصرى‪.‬‬

‫من خالل القراءة الدقيقة لتقارير املبيعات للماركات اخملتلفة‬ ‫حسب املنشأ فقد سيطرت املاركات الكورية خالل الثمانية‬ ‫أشهر من العام اجلارى وزادت مبيعاتها بنسبة ‪ %23,1‬والتى بلغت‬ ‫‪ 41,170‬سيارة فى حني أنها كانت فى نفس الفترة من العام‬ ‫املاضى ‪ 33,448‬وحدة وارتفعت أيضا املاركات األسيوية بحوالى‬ ‫‪ %64,9‬محققة ‪ 1,143‬سيارة غير أنها كانت ‪ 693‬وحدة خالل‬ ‫الثمانية أشهر من العام اجلارى فى حني تراجعت مبيعات مختلف‬ ‫املاركات الصينية فى السوق املصرى بنسبة ‪ %29,2-‬وتراجعت‬ ‫من ‪ 6,911‬سيارة الى ‪ 4,895‬وحدة وكذلك انخفضت مبيعات‬ ‫شيڤرولية ‪Aveo‬‬ ‫املاركات اليابانية بحوالى ‪ %13-‬وذلك من ‪ 11,158‬سيارة الى‬ ‫حوالى ‪ 9,660‬وحدة واألوروبية بـ ‪ %2-‬واألمريكية بـ ‪ .. %1-‬وكما وبالنسبة ملبيعات فئة ‪ 1500 1300-‬سى سى جند أن السيارة‬ ‫قلنا فرضت السيارات الكورية سيطرتها واحتلت الصدارة فقد شيڤروليه ‪ Lanos‬األكثر مبيعا حيث تستحوذ على ‪ %39‬من‬ ‫مبيعات تلك الفئة وحتتل شيڤروليه ‪ Aveo 1500‬سى سى‬ ‫املركز الثانى بسيطرتها على ‪ %35‬من هذه الفئة وجاءت بعد ذلك‬ ‫كيا ‪ Rio‬اجلديدة بنسبة ‪ %9‬ثم فولكس فاجن ‪Passat 1400‬‬ ‫سى سى بحوالى ‪ %6‬وتبعتها ‪ Golf 6‬بـ ‪ %3‬وتويوتا ‪Avanza‬‬ ‫‪ 1500‬سى سى بـ ‪ %1‬ونفس النسبة فورد ‪ Fiesta‬وفولكس ڤاجن‬ ‫‪ CC‬وبريليانس ‪ FRV‬وتستحوذ بقية الطرازات فى تلك الفئة على‬ ‫حوالى ‪.%4‬‬

‫ارتفــاع مبيعــات سيــارات‬ ‫الركوب بحــوالى ‪ %5‬وطفـرة‬ ‫فى األوتوبيسات جتاوزت ‪%49‬‬

‫هيونداى ‪Elantra‬‬ ‫تصدرت هيونداى ڤيرنا مبيعات سيارات الركوب خالل الثمانية‬ ‫أشهر من العام اجلارى فئة السيارات الـ ‪ 1500-1600‬سى سى‬ ‫حيث سيطرت تلك السيارة على حصة سوقية من مبيعات تلك‬ ‫الفئة بلغت ‪ %26‬ثم جاءت السيارة هيونداى االنترا بجيلها اجلديد‬

‫تويوتا ‪ Fortuner‬على قمة‬ ‫فــئة الـ ‪ SUV‬بال منـــافس‬ ‫بحصة ســوقية جتاوزت ‪%24‬‬

‫‪ BMW 5 Series‬احتلت‬ ‫صدارة مبيعات فئة األكبر‬ ‫مــــن ‪ 2000‬ســى ســى‬ ‫فى املرتبة الثانية بحوالى ‪ %14,5‬وأكسنت ‪ RB‬بنسبة ‪%8,3‬‬ ‫وكيا كارينز بـ ‪ %6,4‬ورينو لوجان سيدان بـ ‪ %6‬وتعادلت سكودا‬ ‫أوكتافيا فانتازيا وكيا سيراتو فى نفس احلصة السوقية لتلك‬ ‫الفئة بنسبة ‪ %5,3‬بينما قلت مبيعات ميتسوبيشى النسر‬ ‫بنسبة ‪ %5,2‬فى حني تبعتها تويوتا كوروال بـ ‪ %4,9‬وشيڤروليه‬ ‫أوبترا بـ ‪ %2,3‬ورينو سانديرو هاتشباك بـ ‪ %2,2‬وشقيقتها‬ ‫فلوانس بحوالى ‪ %1,3‬وشيڤروليه كروز بـ ‪ %1‬وبيجو ‪ 508‬بـ‬ ‫‪ %0,7‬وكذلك نفس احلصة سجلتها اسبيرانزا ‪ A516‬وتسحوذ‬ ‫باقى الطرازات فى نفس الفئة على ‪.%9,9‬‬ ‫‪BMW‬‬ ‫سيطرة املانية فرضتها سيارات ‪ BMW‬وأودى على مبيعات‬ ‫فئة ‪ 1600-2000‬سى سى خالل الثمانية أشهر من ‪2012‬‬ ‫فالسيارة ‪ BMW318i‬حققت حصة سوقية فى تلك الفئة‬ ‫تقدر بـ ‪ %21‬وأحتلت شقيقتها ‪ BMW320i‬املركز الثانى‬ ‫بـ ‪ %18‬وحجزت أودى لنفسها املركز الثالث والرابع من خالل‬ ‫سيارتيها ‪ A6‬و‪ A4‬اللتان حصلت كل واحدة منهما على حصة‬ ‫بلغت ‪ %15‬وفازت هيونداى سوناتا اجلديدة باملركز اخلامس ولكن‬ ‫بنفس احلصة السوقية التى استحوذت عليها منافسيها األملان‬ ‫والتى تقدر بـ ‪ .. %15‬وعادت بعد ذلك السيطرة األملانية من جديد‬ ‫من خالل السيارتني ‪ BMW 328i‬و‪ BMW 320i‬بنسبة ‪ %9‬و‪%3‬‬ ‫على التوالى ثم جاءت اسبيرانزا ‪ A620‬والتى بلغت مبيعاتها‬ ‫فى تلك الفئة حوالى ‪ %2‬ثم تبعتها هيونداي سوناتا وسوبارو‬ ‫ليجاسى وكيا أوبتيما بنفس اجلصة السوقية والتى بلغت ‪%1‬‬ ‫لكل منهم‪.‬‬ ‫الفئة اخلامسة‬ ‫من اكثر السيارات مبيعا فى فئة السيارات األكبر من ‪2000‬‬ ‫سى سى خالل الثمانية أشهر أحتلت السيارة ‪BMW 5‬‬ ‫‪ Series‬القمة بأرقام مبيعاتها التى أستحوذت على ‪ %53‬من‬ ‫تلك الفئة وتبعتها شقيقتها األكثر فخامة ‪BMW 750‬‬ ‫‪ Li‬بنسبة ‪ %10‬و ‪ BMW 335i‬اجلديدة بحوالى ‪ %5‬وكرايسلر‬ ‫‪ TOWN& Country Touring‬بـ ‪ %4‬و ‪ BMW 740Li‬بـ ‪%3‬‬ ‫وتساوت معها فى نفس احلصة السوقية أودى ‪A7 Sport back‬‬ ‫وكرايسلر ‪ TOWN& Country Limited‬ودودج ‪Charger‬‬ ‫وچاجوار ‪ XJ6‬و‪ BMW 330i‬وأحتلت چاجوار ‪ XF‬حصة سوقية‬ ‫بلغت ‪ %2‬وكذلك كيا كارنيڤال وكرايسلر ‪ 300C‬فى حني‬ ‫استحوذت ‪ BMW 3 Series‬على ‪ %1‬ونفس احلصة حققتها‬ ‫أودى ‪ A8‬و‪ %2‬لباقى السيارات فى تلك الفئة‪.‬‬ ‫كيا ‪Sportage‬‬ ‫جاءت كيا سبورتاج ‪ 1600‬سى سى فى صدارة مبيعات فئة الـ‬ ‫‪ SUV‬األقل من أو تساوى ‪ 2000‬سى سى والتى حققت نسبة‬ ‫كبيرة من مبيعات تلك الفئة بلغت ‪ %39‬وتبعتها ‪Tiggo 1600‬‬ ‫سى سى بنسبة ‪ %26‬ودايهاتسو ‪ Terios‬بـ ‪ %16‬و‪BMW X1‬‬ ‫بحوالى ‪ %4‬فى حني تساوي عدد سيارات رينو ‪ Duster‬و‪Tiggo‬‬ ‫‪ 2000‬سى سى املبيعة بنسبة ‪ %3‬وجاءت ماهيندرا سكوربيو‬ ‫‪ GLX 4X2-4X4‬بحوالى ‪ %2‬من السوق ‪ ..‬بينما جاءت أودى‬ ‫‪ Q5‬وسوبارو ‪ XV‬وڤولڤو ‪ XC60‬وجون واى ‪ A380‬والندروفر‬ ‫‪ EVOQUE‬وجريت وول ‪ Hover‬بنفس احلصة السوقية والتى‬ ‫بلغت ‪ %1‬لكل من تلك الطرازات اخملتلفة واملوديالت األخرى‪.‬‬ ‫تويوتا ‪Foutuner‬‬ ‫على القمة بال منافس جاءت تويوتا ‪ Fortuner‬باستحواذها‬ ‫على ‪ %24‬من احلصة السوقية ملبيعات الـ ‪ SUV‬األكبر من‬ ‫‪ 2000‬سى سى وتبعتها فى املركز الثانى چيب شيروكى‬ ‫بحوالى ‪ %22‬وچيب راجنلر بـ ‪%14‬وتويوتا الندكروزر بنفس النسبة‬ ‫و‪ BMW X3‬اجلديدة بـ ‪ %13‬وجراند شيروكى بـ ‪ %9‬وشيڤروليه‬ ‫كابتيڤا بحوالى ‪ %7‬ورام بـ ‪ %4‬و ‪ BMW X3‬بـ ‪ %3‬والندروفر‬ ‫ودوراجنو وميتسوبيشى باجيرو بلغت حصتهم فى مبيعات‬ ‫تلك الفئة ‪ %2‬وتبع ذلك فورد ايدج وأودى ‪ Q7‬وڤولڤو ‪XC90‬‬ ‫وهيونداى ‪ Santa Fe‬بنسبة ‪ %1‬و‪ %2‬لباقى الطرازات األخرى فى‬ ‫تلك الفئة‪.‬‬

‫الشركات الكورية تفرض سيطرتها على فئة الركوب ثم األوروبية واليابانية واألمريكية والصينية‬

‫‪ Streamliner‬مفهوم األربعينيات الثورى للنماذج االختبارية‬ ‫‪Issue NO.35 - thursday - 1 november - 2012‬‬

‫جـريـــدة السيــــارات األسبوعيـــــة‬

‫السعــــــر جنيــــــــهان‬

‫‪ 13‬طرازا ً لـ «شيڤروليه»‬

‫«سيتروين» تستعد للسيطرة على قطاع السيدان املدمج بـ ‪C-Elysée‬‬

‫نسخة ‪ Beetle‬املكشوفة‬

‫مبيعات «بنتلى» القوية‬

‫أسترا سيدان تتحدى اجلميع‬

‫مرسيدس و ‪Continental‬‬

‫‪:16‬‬

‫بطولة لبنان للدراجات النارية‬

‫‪:08‬‬

‫پورشه ‪ 918‬و ‪Nurburgring‬‬

‫‪ ٪١١‬زيادة فى مبيعات السوق املصرى للسيارات خالل الـ ‪ 8‬أشهر األولى من ‪2012‬‬ ‫‪:11‬‬

‫‪ 220‬حصانا ً لـ ‪Clio‬‬

‫خطوات بسيطة للحفاظ على مسار التسابق‬ ‫حملة مميزة لـ ‪Mokka‬‬

‫أفضل العالمات التجارية‬

‫‪:10‬‬

‫‪:02‬‬

‫«‪ ..»Rat Rod‬كالسيكية التصميم شرسة اآلداء !‬

‫‪:06‬‬