«تويوتا ايچيبت» تكشف عن «ياريس هاتش باك اجلديدة» األكثر مالءمة للسوق املصرى
أقل استهالكا للوقود ومتتاز بتصميم عصرى وإمكانيات هائلة متنح متعة القيادة كشفت شركة “تويوتا ايجيبت” عن إطالق سيارة “تويوتا ياريس هاتش باك اجلديدة ، “ فى السوق املصرى والتى متتاز بالتصميم العصرى والتكنولوجيا املتطورة ،والتوفير الكبير فى إستهالك الوقود، لتواصل مفاجآتها السارة لعشاق تكنولوجيا صناعة السيارات اليابانية ،والباحثني عن امتالك سيارة إقتصادية راقية ..تعد “تويوتا ياريس هاتش باك “ اجلديدة هى السيارة األنسب واألكثر مالئمة للسوق املصرى فى الفترة احلالية، حيث مت تصميمها بتقنية عالية تعمل على خفض استهالك الوقود
نتيجة سعة احملرك ( ،)CC 1300إلى جانب التكنولوجيا املتطورة التى يتبعها عمالق صناعة السيارات اليابانى تويوتا ،والتى تعد االسم األشهر عامليا ،مبا يلبى احتياجات شريحة عريضة من املصريني، خاصة فى ظل األزمات املتكررة فى توافر الوقود بالسوق احمللى، واالرتفاع املستمر والتذبذب الشديد فى األسعار فى السوق العاملى .. كما أنها تعد السيارة األنسب لفئة الشباب الذين يبحثون عن السيارات االقتصادية ذات احلجم الصغير ،والتى تتالئم مع ميولهم وطموحاتهم الشبابية فى سهولة
احلركة والتصميم الرائع ،باالضافة إلى التكنولوجيا العالية واالقتصاد فى استهالك الوقود ..وأكدت “تويوتا إيجيبت” أنها حرصت
على طرح سيارتها الرائعة “تويوتا ياريس هاتش باك” فى هذا التوقيت لتؤكد إلتزامها الشديد جتاه السوق املصرى ،وجتاه محبى سيارات
تويوتا ،موضحة أن هذا التوجه ليس بجديد على “تويوتا ايجيبت” التى تتواجد بالسوق املصرى منذ أكثر من 30عاما ،وإمنا هو أحد ركائز استراتيجيتها فى السوق والتى تعتمد على تلبية إحتياجات عمالئها وتزويدهم بأحدث الطرازات والتكنولوجيات التى متنحهم متعة القيادة واألمان والفائدة االقتصادية الكبيرة ..وأشارت إلى أن األجيال املتعاقبة واملتنوعة من سيارات تويوتا والتى تزين جميع شوارع مصر ،تعكس الثقة الكبيرة التى حازت عليها مختلف طرازات وموديالت الشركة من العمالء، لدرجة أنها صارت اإلختيار األول ملن يبحثون عن القوة والرقى واألمان والتكنولوجيا اليابانية .. مت تصميم “تويوتا ياريس” هاتش باك مبحرك سعة 1300سي سي 4سيلندر – 99حصان بناقل حركة مانيوال او اوتوماتيك CVT في الفئات االخرى ,و نظام فرامل مانع االنغالق ومساعد مرتفعات مع توزيع الكترونى للفرامل ،وكذلك حقن اليكترونى للوقود ،ودعامة ماكفيرسون ،ومصابيح أنيقة ،كما مت تزويدها بوسائد هوائية للسائق والراكب االمامى واجلانب االمامى, وكذلك عمود قيادة قابل للتعديل واالمالة ..كما تتميز بعجلة قيادة “ ”Multi Functionومفاتيح حتكم فى صوت الكاسيت والهاتف, كما متتاز مبفتاح مشفر مانع للسرقة ،وراديو – سى دىUSB + 6+سماعات باالضافة الى امكانية توصيله بالهاتف احملمول عن طريق البلوتوث لالستمتاع باملوسيقى
ومتابعات البرامج االذاعية ..كما روعى فى تصميم “تويوتا ياريس” راحة وفخامة مقاعدها ،و مساحة الشنطة اخللفية الواسعة كما أنها مزودة بنظام تكييف يعمل بشكل أوتوماتيكى ،مع امكانية التحكم املستقل للتكييف االمين وااليسر، كما حتتوى على حساسات مطر, مثبت سرعة كاميرا خلفية في فئة الهاي الين ,باالضافة إلى عشرات االمكانيات واملزايا األخرى التى جتعل منها السيارة املثالية لعشاق “تويوتا”.
السيارة متثل حال مثاليا لتجنب أزمات الوقود وأماكن االنتظار وستحقق جناحا هائال باألسواق www.toyotaegypt.com.eg
Issue NO.43 - thursday - 27 december - 2012
www.motortimeonline.com
00:15
مبوبة
SERVICES Issue NO,43 - thursday - 27 december - 2012
مستلزمات صيانة السعر
الكماليات
الطراز
86,900 92,900 89,900 95,900 68,900 74,900
F/O M/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O M/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O M/T 1.3 F/O A/T 1.3
Gen 2 Gen 2 برسونا برسونا Saga Saga
750,000 360,000 620,000
F/O A/T 5.7 F/O A/T S/R 5.7 F/O A/T S/R 5.7
دوراجنو رام RT تشارجر
5,000,000 4,250,000
POWER SHIFT 4.5 F/O A/T 4.3
458ايطاليا كاليفورنيا
99,900 110,000 53,000 54,500 63.500 58.900 53,500 66,900 77,000 119,900 850,000 1,300,000
M/T F/O 1.6 A/T F/O 1.6 M/T F/O 1.3 M/T F/O 1.3 A/T F/O 1.3 A/T F/O 1.3
بسترن بسترن CK-11 باندا باندا بندا كروس
M/T F/O 1.3 M/T F/O 1.5 M/T F/O M/T F/O A/T 5.4 F/O A/T 5.6
A10 A-CLASS B-CLASS EAGLE FX35 QX
1,200,000
F/O A/T 5.4
نافيجاتور
840,000 955,000 1,800,000 1,420,000 1,999,000
A/T LUXURY 3.0 F/O A/T 3.0 F/O A/T 5.0 F/O A/T 3.0 v8 A/T 5.0
XF XF Portfolio XFR XJ XKR
129,900 154,900
F/O A/T 1.6 F/O A/T HighLine 1.6
3 3
4,500,000
F/O A/T 6,0
فالينج سبير
244,000 274,000 312,000 312,000 378,000 525,000 338,000 378,000 388,000 468,000 648,000 788,000 488,000 518,000 1,148,000 1,388,000
F/o a/t Luxury 1.6 F/o a/t Sport 1.6 F/o a/t Classic 1.6 F/o a/t Classic 1.8 F/o a/t aMg 3.5 F/o a/t Premium 1.6 F/o a/t Luxury 1.6 F/o a/t exclusive 1.6 F/o a/t Classic 1.8 F/o a/t avantgarde 1.8 F/o a/t avantgarde 3.0 F/o a/t Premium 3.5 F/o a/t aMg 3.5 CgI/aMg 3.5
S 500
CgI 5.5
58,000 64,000 70,000 110,000 75,000 76,000 115,000 90,000
M/T 1.3 M/T LS 1.6 F/O M/T LS 1.6 F/O A/T 2.0 F/O M/T 1.6 F/O M/T 1.6 F/O A/T 2.0 F/O M/T 1.6
69,900 59,900 48,900 39,750
F/O M/T 1.0 F/O M/T 1.0 cc Basic 800 cc Basic 800
128,500 666,000 159,900 175,900 97,000 102,000 112,000 88,000 93,000 155,000 128,500 115,000 131,500 120,000 225,000 160,000
B200 B200 B200 C180 C200 C350 C-Coupe C-Coupe C-Coupe E200 E 250 E 350 GLK 350 GLK 350 S 350
F/o a/t Premium 1.6
A113 A516 A516 A620 M11 M12 تيجو تيجو
Celerio التو التو ماروتى
ليفينا مورانو Qashqai F/O A/T 1.6 Qashqai New 2013 صني F/O M/T 1.5 F/O A/T 1.5 New 2013 صني F/O A/T SuperSalon 1.5 New 2013 صني صني EX M/T 1.6 صني EX A/T 1.6 سيلفي A/T 1.6 تيدا SEDAn A/T UPPER تيدا SEDAn A/T LOWER تيدا H.B A/T UPPER تيدا H.B A/T LOWER اكس تريل F/O A/T 2.5 F/O A/T 1.6 جوك F/O A/T 1.6 F/O A/T 3.5 F/O M/T 1.6
630,000 990,000 1,040,000 1,350,000 1,550,000
A/T LUXURY 2.3 A/T 4 .0 A/T 4 .0 F/O A/T Sport 5.0 F/O A/T Sport SC 5.0
LR2SE LR4SE LR4HSE رينج روفر رينج روفر
149,900 159,900 179,900 189,900 214,900 439,000 449,000
F/O A/T 1.6 F/O A/T Hi-L 1.6
امبريزا امبريزا امبريزا Xv Xv ليجاسي فورستر
F/O A/T Special Edition1.6
F/O A/T 1.6 F/O A/T Hi-L 1.6 F/O A/T 2.0 F/O A/T 2.0
258,000 288,000 328,000 268,000 458,000 398,000 680,000
CP F/O A/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T Premium 2.0 F/O A/T 2.0 F/O A/T 3.2
S60 S60 S80 v60 XC 60 XC 60 XC 90
منطقــة حــرة 2,400,000 USD
بوجـــــاتى
vEYROn SUPER SPORT
1,300,000 USD one-77 استون مارتن 508,975 USD zagato استون مارتن
1,600,000 USD reventon المبرجينى 667,321 USD
C12F بجـــــانى زوندا
650,000 USD
a40 اسكاري
229,000 USD mp4-12c ماكالرين 64,800 USD
grand Cherokee Str8
السعر
FAW
الكماليات
59,900 64,900 77,000 64,900 69,900
M/T F/O 1.3 M/T LX 1.6 M/T F/O 1.6 M/T P1 1.3 M/T P2 1.3
169,900 142,900 130,000 150,000
4X4 F/O A/T Diesel 2.2 4X2 F/O A/T Diesel 2.2 4X2 F/O M/T 2.0 4X4 F/O M/T 2.0
174,900 178,900 190,900 214,900 177,700 197,700 216,700 109,900 129,900 109,900 129,900 199,900
F/O A/T Fantasia TP 1.6
الطراز
مينى 520I 620 FOISOn FOISOn سكوربيو سكوربيو سكوربيو سكوربيو
F/O M/T Style 1.6 F/O A/T Style 1.6 F/O M/T Comfort 1.4
اوكتافيا اوكتافيا اوكتافيا اوكتافيا YETI YETI YETI فابيا فابيا روميستر روميستر سوبرب
75,000 99,900 107,900 106,000 114,900 133,900 155,000 145,000 160,000 115,000 133,900
M/T 1.3 P1 M/T 1.4 P1 A/T 1.4 P2 M/T 1.4 P2 A/T 1.4 F/O A/T 1.3 F/O A/T 1.4 P5 Turbo F/O A/T 1.4 P6 Turbo F/O A/T 1.4 P1 A/T 1.6 P2 A/T 1.6
بونتو Punto Evo Punto Evo Punto Evo Punto Evo 500 500 برافو برافو لينيا لينيا
89,900 104,900 109,900 120,900
A/T STAnDARD 1.3 A/T 1.5 A/T 1.5 A/T 1.5
MG3 MG3 MG350S MG350C
300,000 295,000 385,000 400,000 199,000 240,000 340,000 265,000 305,000 355,000 399,000 399,000
F/O A/T Cabrio 1.6 F/O A/T Coupe 1.6 F/O A/T Coupe Turbo 1.6 F/O A/T Cabrio Turbo 1.6
كوبر كوبر S كوبر S كوبر كوبر كوبر S كوبر
F/O A/T Fantasia combi TP 1.6
F/O A/T Sport TP 1.6 F/O A/T Fantasia Elegance 1.6
F/O M/T P1 Turbo 1.4 (2x4) F/O M/T P2 Trubo 1.4 (2x4) F/O M/T P3 Trubo 1.4 (2x4)
F/O M/T Mini 1.4 F/O A/T Mini 1.6
HB Base Line A/T 1.6
HB HL A/T 1.6 HB F/O A/T Turbo 1.6
F/O A/T Comfort Edition 1.6 Countryman F/O A/T Elite Edition 1.6 Countryman F/O A/T Frontline 1.6 Countryman S All4 F/O A/T Turbo 1.6 Countryman S
السعر
الكماليات
الطراز
133,900 158,000 170,000 180,000 190,000 190,000 193,000 180,000 215,000 630,000 795,000 850,000 42,000 $ 45,000 $
Titanum 5 Dr A/T 1.4 Sedan P1 A/T 1.6 Sedan P2 A/T 1.6 Sedan Sport A/T 1.6 Sedan Titanum A/T 1.6 HB Titanum 5D A/T 1.6 SW A/T 1.6 trend M/T 1.6 Titanium M/T 1.6 F/O A/T 3.5 F/O A/T 5.0 Limited A/T 5.4 Limited Free Zone A/T 3.7 Limited Free Zone A/T 3.7
فيستا فوكاس فوكاس فوكاس فوكاس فوكاس فوكاس مونديو مونديو توراس موستاجن اكسبيدشن اكسبلور اكسبلور
75,900 82,900 69,900 79,900 131,900 151,900
F/O M/T 1.5 F/O A/T 1.5 F/O M/T 1.5 F/O A/T 1.5 F/O M/T 2x4 2.0 F/O M/T 4x4 2.0
Coolbear Coolbear Florid Florid Hover Hover
198,900 175,900 132,000 143,000
F/O A/T S/R L/S 1.6 A/T 1.6 F/O A/T Basic 1.5 F/O A/T Hi-L 1.5
سيفيك سيفيك سيتى سيتى
103,500 110,500 118,500 121,000 124,500 127,000 115,500 117,500 125,500 129,000 69,000 73,250 86,750 140,900 147,900 167,900 69,000 77,000 73,500 81,500 135,000 145,000 599,900 525,000 610,000 333,000 353,000 375,000 320,000 345,000 365,000 399,000 395,000 510,000 125,900 135,900 138,900 145,500 142,900 151,500 150,900 153,900 156,900 168,900 146,000 165,000
GL M/T GL A/T
GL A/T Folding Mirror GL A/T SR Folding Mirror GL A/T DAB ABS Folding Mirror GL A/T SAB ABS Folding Mirror GL A/T Hi-L SAB ABS SR Folding Mirror GLS A/T SAB Folding Mirror GLS A/T SAB SR Folding Mirror GLS A/T DAB ABS Folding Mirror GLS A/T FULLYLOADED Folding Mirror GL A/T SR GLS A/T SR FULLYLOADED
RB اكسنت RB اكسنت RB اكسنت RB اكسنت RB اكسنت RB اكسنت RB اكسنت RB اكسنت RB اكسنت RB اكسنت فيرنا فيرنا فيرنا فيلوستر فيلوستر فيلوستر i10 i10 i10 i10 IX20 IX20 أزيرا سنتافى سنتافى IX35 IX35 IX35 نيو سوناتا نيو سوناتا نيو سوناتا نيو سوناتا جينسيس جينسيس االنترا االنترا االنترا االنترا االنترا االنترا االنترا االنترا االنترا االنترا االنترا كوبيه االنترا كوبيه
GL HL A/T
GL HL A/T SR
GL HL A/T SAB ABS GL HL A/T SAB SR ABS nEW HB GL A/T 1.6 nEW HB GL A/T 1.6 SR nEW HB GL A/T 1.6 HL SR nEW HB GL ABS SAB A/T 1.6 HL GL M/T 1.6(+1000 TInTED GLASS) GLS M/T 1.6 (+1000 TInTED GLASS) GLS A/T 1.6 (+1000 TInTED GLASS)
GLS M/T HI GLS A/T HI GLS A/T FL GL M/T 1.1 GL A/T 1.1 GLS M/T 1.1 GLS A/T 1.1 GL A/T 1.6
Roadester F/O A/T Turbo 1.6
S كوبر
179,900 185,000 198,000 319,000 335,000 135,000 295,000 232,000 270,000 235,000 280,000 980,000
F/O A/T HL S/R 1.6 A/T Basic 1.4 A/T Mid Line 1.4 F/O A/T P1 1.4 P2 F/O A/T 1.4 F/O A/T 1.4 F/O A/T 1.4 F/O A/T 1.4 F/O M/T 1.4 P1 A/T 1.4 P3 F/O A/T 1.4 F/O A/T 1.4
جولف جيتا جيتا
994,000 1,093,000 1,266,000 1,499,000 2,445,000 1,001,000 1,137,000 1,860,000 2,244,000 2,364,000 3,244,000 1,668,000 1,848,000 1,971,000 2,152,000
F/O M/T 2.9 F/O M/T 3.4 F/O A/T 3.6 F/O A/T 4.8 F/O A/T Turbo 4.8 F/O M/T 2.9 F/O M/T 3.4 F/O A/T 3.6 F/O A/T 4.8 F/O A/T 4.8 F/O A/T Turbo 4.8 A/T 3.4 A/T Coupe 3.4 A/T 3.8 A/T Coupe 3.8
Boxster Boxster S Cayenne Cayenne S Cayenne S Cayman Cayman S Panamera Panamera S
Carrera S 911
75,900
M/T 1.5
Emgrand 7
68,500 72,500 79,500 81,500 72,500 76,500 83,500 108,500 114,500 126,500 135,500 135,000 145,000 155,000 132,000 142,000 150,000
M/T 1.6 F/O M/T 1.6 F/O A/T 1.6 M/T 1.6 HB 1.6 B1 HB 1.6 B1 HB 1.6 A/T B2 7 SEATS 1.6 A/T R1 7 SEATS 1.6 A/T R2 M/T 4X2 1.6 M/T 4X4 1.6 HB A/T E2 HB A/T E3 HB SUnROOF E3 AT E2 AT E3 nEW SYnROOF E3SP
لوجان سيدان لوجان سيدان لوجان سيدان
48,000 51,000 53,500
Basic 1.6 A/C 1.6 A/C Power 1.6
2107 2107 2107
سانديرو سانديرو سانديرو MCv لوجان MCv لوجان داستر داستر ميجان ميجان ميجان فلوانس فلوانس فلوانس
168,888 132,888 134,777 139,888 168,777
XL DSG 1.6 A/T 1.6 F/O ST A/T 1.6
132,500 142,000 175,000 185,000 150,000 163,000 172,000 275,000 295,000 133,000 142,900 160,000 170,000 215,000 245,000 185,000 200,000 195,000 205,000 315,000 350,000
F/O A/T P1 1.6 F/O A/T P2 1.6 A/T P1 1.6 A/T P2 1.6 HB 1.6 Basic STronic HB 1.6 Mid Line STronic HB 1.6 Hi-Line STronic Mid Line A/T 1.6 Hi-Line A/T 1.6 M/T 1.6 P1 1.6 A/T P2 1.6 A/T P3 1.6 A/T A/T Mid Line Turbo 1.6 A/T Hi Line Turbo 1.6 M/T 1.6 A/T Basic 1.6 A/T Basic Turbo 1.6 HL 1.6 A/T Turbo M/T Turbo 1.6 M/T HL Turbo 1.6
Cc فولكس فاجن Cc فولكس فاجن
بولو شيروكو توران تيجوان باسات باسات تواريج
Panamera 4S
Panamera S Carrera 911 Carrera 911 Carrera S 911
سانديرو ستيب واى
207 207 308 SW 308 SW 308 308 308 308 CC 308 CC 408 408 408 408 508 508 3008 3008 5008 5008 RCZ RCZ
GL A/T PAnORAMA SRFL 1.6
GLS A/T FL nEW GLS A/T 4x4 2.4 GLS A/T SR 4x4 3.3 GLS A/T FL 4X2 GLS A/T FL 4X4
GLS A/T FL PAnORAMA 4X4 GL A/T 2.0
GLS A/T 2.0
GLS A/T PAnORAMA 2.0
GLS A/T FL 2.0 GLS A/T COUPE 2.0 GLS COUPE 3.8 GL M/T Folding Mirror
2012
F/O SC Coupe A/T 1.6
F/O A/T 1.6
170,000 207,000 154,900 166,900 209,900 107,000 118,000 128,000
F/O A/T 1.6 Turbo F/O A/T 1.6 Enjoy F/O A/T1.6 Cosmo F/O A/T 1.6
115,900 124,900 140,000 485,000 445,000 139,000 103,000 113,500 123,000 129,000 138,000 530,000 69,900 74,500 80,900 86,000 97,000 97,000 106,000 113,000 123,000 485,000 122,900 130,000 142,000 375,000 176,000 190,000 215,000
LX F/O M/T 1.6 LX F/O A/T 1.6 LX F/O HL A/T 1.6 EX F/O A/T 3.5 EX F/O A/T 2.5 SX F/O A/T Coupe 1.6 LX F/O M/T 1.6 LX A/T 1.6 EX F/O A/T 1.6 SX F/O A/T 1.6 SX F/O A/T 1.6 HL F/O A/T 4X4 3.8 LX M/T 1.2 Basic 1.2 LX A/T 1.2 EX F/O A/T 1.2 Hi-L F/O A/T 1.2 F/O M/T 1.4
Cosmo Turbo F/O A/T 1.6
F/O M/T 1.4 F/O A/T 1.4 F/O A/T Hi-L 1.4
A/T Half Option 1.4
Mid Line A/T 1.4 F/O A/T HL 1.4 F/O A/T 2.4 LX F/O A/T 1.6 EX F/O A/T 1.6 HL F/O A/T 1.6 F/O A/T 2.0 LX F/O A/T 1.6 EX F/O A/T 1.6 HL F/O A/T 1.6
التيا أبيزا أبيزا أبيزا ليون
أسترا أسترا أسترا سيدان أسترا سيدان أسترا سيدان كورسا كورسا كورسا كارينز كارينز كارينز كارنيفال كارنيفال سيراتو سيراتو سيراتو سيراتو سيراتو سيراتو Mohave بيكانتو بيكانتو بيكانتو بيكانتو بيكانتو ريو ريو ريو ريو سورنتو Soul Soul Soul سبورجت سبورجت سبورجت سبورجت
السعر
الكماليات
190,000 245,000 200,000 420,000 550,000 570,000 1,090,000 1,600,000 515,000 595,000 1,080,000
F/O A/T P1 1.4 F/O A/T P2 1.4 F/O A/T 1.4 A/T F/O 1.8 F/O A/T Sport 2.0 F/O A/T 2.0 F/O A/T 3.0 F/O A/T 4.2 F/O A/T P2 2.0 F/O A/T P3 2.0 F/O A/T 3.0
235,000 249,000 240,000 254,000 249,000 269,000 254,000 274,000 345,000 375,000 439,000 457,000 499,000 480,000 528,000 765,900 588,000 648,000 304,000 420,000 520,000 1,079,000 1,350,000
F/O A/T Premium
الطراز A1 A1 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q5 Q7 1.6
non Metalic
F/O A/T Exclusive non Metalic 1.6
F/O A/T Premium
Metalic
1.6
F/O A/T Exclusive Metalic 1.6
F/O A/T Exclusive
non Metalic
1.6
F/O A/T Premium
non Metalic
1.6
F/O A/T Exclusive
Metalic
1.6
F/O A/T Premium
Metalic
1.6
F/O A/T Exclusive 2.0 F/O A/T Luxury 2.0 F/O A/T Modern 2.0 F/O A/T Luxury 2.0 F/O A/T 3.0
F/O A/T 2.0 Business F/O A/T 2.0 Comfort
F/O A/T 3.0 F/O A/T Business F/O A/T Comfort F/O A/T 2.0 F/O A/T 2.0
F/O A/T 3.0 F/O A/T F/O A/T
116i 116i 116i 116i 118i 118i 118i 118i 320i 320i 328i 328i 335 520i 520i 535i 528iA 528iA X1 X3 X3 740Li 750 Li
135,900
F/O P2 A/T 1.6 (2x4) F/O Hi-L A/T 1.6(2x4)
FRv FRv FSv FSv Cross Cross H530 H530 v5(suv) v5(suv) v5(suv)
72,000 84,000 54,000
M/T GLI 1.6 A/T F/O 1.6 M/T 1.0
F3 F3 FO
62,000 72,500 68,500 71,750 77,500 82,500 88,500 96,000 104,000 117,000 135,000 143,000 275,000 66,000 68,500 71,500
M/T 1.0 F/O M/T 1.2 M/T Half Option F/O M/T M/T Half Option 1.5 F/O M/T F/O A/T M/T 1.6 A/T 1.6 F/O A/T 1.6 A/T Elegance 1.6 A/T Hi-L 1.6 F/O A/T Topline 3.2
690,000 720,000
F/O A/T S/R 3.6 F/O A/T S/R 5.7
تاون & كانترى 300 C
129,500 143,500 167,000 156,000 160,000 169,000 103,500 108,500 112,500
(2x4) A/T 1.5 (2x4) F/O A/T 1.5 (4x4) F/O A/T 1.5
تيريوس تيريوس تيريوس جراند تيريوس جراند تيريوس جراند تيريوس سيريون سيريون سيريون
73,000 83,000 74,000 79,000 79,000 89,000 118,000 128,000 119,900 129,900
Geely
اسعار بيع شراء قطع غيار
107,000 113,000 116,000 119,000 117,000 120,000 122,000 125,000 131,000 138,000 540,000 785,000 440,000
330,000 355,000 650,000 720,000 760,000 285,000
108,800 115,800 148,800 164,800 125,800 128,800 188,800 224,800 228,800 185,000 225,000 245,000 285,000 112,900 121,900 132,900 109,000 124,000 141,000 234,900 154,900 158,400 167,400 294,900 329,900
F/O M/T 1.5 F/O A/T 1.5 F/O M/T 1.5 F/O A/T 1.5 F/O M/T 1.5 F/O A/T 1.5 F/O M/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O P1 M/T 1.6 (2x4)
Basic Model M/T
AC M/T F/O M/T
(2x4) A/T 7 Seats 1.5 (2x4) F/O A/T 7 Seats 1.5 (2x4) HI F/O A/T 7 Seats 1.5
A/T 1.3 F/O A/T 1.3 F/O A/T 1.5
MT 1.3 AT 1.3 MT 1.3 AT 1.3 MT 1.6
MT ABS ABB 1.6
Basic AT 1.6
AT Alloy Wheel 1.6
AT ABS ABB 1.6 AT Sports 1.6
F/O AT 2.4 F/O AT 3.8 F/O AT 2.0 (2x4)
سبارك سبارك النوس النوس افيو افيو افيو اوبترا اوبترا سونيك كروز كروز Captiva n300 n300 n300
GL النسر GL النسر GLX النسر GLX النسر GLX النسر GLX النسر GLX النسر GLX النسر GLX النسر GLX النسر اوتالندر باجيرو ASX
شيروكى F/O A/T Limited 3.7 LX شيروكى F/O A/T Limited 3.7 Laredo 3.6 F/O A/T جراند شروكى F/O A/T Limited 3.6 جراند شيروكى F/O A/T Limited 5.7 جراند شيروكى راجنلر F/O A/T Unlimited 3.8
M/T L1 1.4 M/T L2 1.4 F/O A/T P1 1.6 F/O A/T P2 1.6 F/O A/T L1 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T 5 Seats 1.6 F/O A/T 7 Seats Exclusive 1.6
A/T 1.6 Exclusive F/O A/T 1.6 (3Door) F/O A/T 1.6 Turbo F/O A/T 1.6 L1 (5Door) F/O A/T 1.6 L2 (5Door) F/O M/T 1.3 F/O A/T 1.3 F/O A/T 1.5 F/O M/T 1.3 F/O A/T 1.3 F/O Hi-L A/T 1.3 F/O M/T 1.6 F/O A/T 1.6 F/O A/T Alloy Wheel 1.6
F/O A/T HL 1.6 F/O A/T 2.7 F/O A/T 4.0
C3 C3 C4 C4 Berlingo بيكاسوC3 بيكاسوC4 بيكاسوC4 C5 DS 3 DS 4 DS 5 DS 5 أفانزا أفانزا أفانزا HB ياريس HB ياريس HB ياريس أفينسيس كوروال كوروال كوروال فورتشنر فورتشنر
من الماضى
00:13
www.motortimeonline.com
Issue NO.43 - thursday - 27 december - 2012
Maserati Boomerang
إعداد .أحمد عامر
متثل السيارات اإليطالية مجاال ً خصبا ً للقراءة والبحث بل إنني أجزم أن كل عشاق السيارات البد وأن تستهويهم إحدى السيارات اإليطالية فمن منا اليحب فيراري أو المبورجيني ومن منا لم يتمنى يوما ً أن ميتلك أي سيارة من طراز مازيراتي الفخمة، وهنا يأخذني احلديث نحو إحدى سيارات تلك الشركة اإليطالية التي دمجت بني الفخامة واألداء السوبر رياضي في سياراتها بشكل جعل منها سيارة النخبة على مدار سنوات طويلة.. السبعينيات هي احلقبة الذهبية –من وجهة نظري- التي أفرزت لنا العديد من السيارات والتصميمات التي التبلى وهذا مايجعلها مميزة مقارنة بحقبات زمنية أخرى، ورغم أن التكنولوچيا وقتها تعتبر «وال حاجة» مقارنة مبا هو موجود حاليا ً إال أن اللغة التصميمة التي كانت سائدة في ذلك الوقت الميكن تكرارها. اإليطالي العبقري من إيطاليا هذا البلد امللئ باملتناقضات فهو يضم املافيا جنبا ً إلى جنب مع عظماء صناعة السيارات في وجود اآلثار القدمية واملدن الرومانية
العريقة مع وجود تنوع كبير في األجناس واألعراق في مزيج مدهش وغريب في نفس الوقت وهو األمر الذي أعطى لسكان هذا البلد شخصية خاصة مميزة بشكل ميكن معرفتهم به قدموا بسهولة«..الطليان» لعالم صناعة السيارات أحد أهم عباقرة التصميم على مستوى العالم إنه Giorgetto Giugiaroذلك املصمم اجلرئ الذي درس الفنون في مدينة تورينو اإليطالية وعُ رف عنه التصاميم املستقبلية التي تسبق زمنه وهو األمر الذي منحه هذه الشهرة العاملية حتى أصبحنا جند ملساته في العديد من السيارات منها على سبيل املثال فيراري وألفاروميو
وأستون مارتن وچاجوار وبالتأكيد مازيراتي التي سنسلط الضوء على واحدة من أكثر السيارات ندرة والتي قام بتصميمها العبقري .Giugiaro تصميم «سهمي» خالل معرض «تورين» بإيطاليا عام 1971مت عرض النوذج األولي من Maserati Boomerang وهي املرة األولى التي يرى فيها العالم هذه السيارة التي طرحت وقتها كتصميم أو رؤية وليس سيارة فعلية تخطط الشركة إلنتاجها في املستقبل وبفضل ردود الفعل اإليجابية التي حصدتها السيارة تقرر تقدميها بشكل حقيقي كامل ميكن
قيادته في العام التالي مباشرة خالل معرض چينيف الدولي الذي يعتبر بحق هو مكان امليالد احلقيقي لهذه السيارة..ملن يتابع تصاميم Giugiaroسيالحظ مدى عشقه للخطوط احلادة في السيارات التي قام بتصميمها وهو األمر الذي كان شديد الوضوح عند النظر لـ Maserati Boomerangالتي حملت خطوطها اخلارجية العديد من االنحناءات احلادة ولكنها في نفس الوقت منحت السيارة شكلها «السهمي» االنسيابي الواضح والذي يذكرنا مثال ً بسيارة «لوتس »Espritالتي هي باملناسبة من إبداع صديقنا اإليطالي..مقدمة السيارة والزجاج األمامي يكادا
عجلة القيادة ،هذا التصميم لم يسبق رؤيته في أي سيارة على اإلطالق من قبل..ورغم انخفاض مستوى اجللوس في السيارة إال أن تصميم األبواب مبِساحات زجاجية أوسع من املعتاد منح راكبي السيارة سهولة النظر ومراقبة ما يدور في اخلارج وهو األمر الذي كان يضايق بعض من ميتلك السيارات الرياضية حينما كان بالكاد يظهر رأسه من الزجاج اجلانبي وتعوقه وضعية اجللوس املنخفضة عن النظر للخارج من الزجاج اجلانبي.
يكونان وحدة واحدة حيث أن زاوية منظر فتحات العادم األربعة التي التقائهما تكاد ال تكون موجودة متحو أي إحساس بالهدوء. وهو األمر الذي منح السيارة هذا لوحة دائرية! الشكل االنسيابي املميز باإلضافة للمصابيح األمامية اخملتفية في يستكمل Giugiaroإبداعه الذي غطاء السيارة ،السقف الزجاجي قام به في اخلارج وينقله للداخل.. الصغير منح مؤخرة السيارة وبنظرة سريعة على مقصورة قياسات أكبر لوضع احملرك الذي السيارة جند أنها تتحلى بروح يقبع ومباشرة خلف املقصورة ،سيارات السباق بسبب التصميم وقد ُمنحت السيارة زجاجا ً خلفيا ً الرياضي للمقاعد «الغاطسة» ضيقا ً بشكل قد يعوق الرؤية التي حتتوي السائق والراكب املرافق، نوعا ً ما ولكن Giugiaroقصد الكونسول الوسطي تقليدي فهو ذلك ليوضح ملن ميتلك السيارة يشتمل على عصا نقل احلركة أنه الحاجة للنظر للخلف فلن ذات اخلمس سرعات وبعض األزرار مزيد من التفاصيل يستطيع أحد اللحاق بك! اخلاصة بوظائف السيارة ،حتى هنا تصميم املصابيح اخللفية أنيق والتصميم عادي وليس مميزاً ،ولكن لنتحدث قليال ً بلغة األرقام ،أوال ً وبسيط بشكل مينح السيارة نوعا ً مهال ً األمر الشيق يتركز في لوحة يبلغ وزن السيارة 1,400كجم أما من الهدوء اللحظي الذي يكسره العدادات الدائرية والتي حتيطها أبعادها فالطول والعرض واالرتفاع
على التوالي هو 4342مم ، 1860مم 1070 ،مم ،ويبلغ طول قاعدة العجالت 2600مم..أما احملرك فهو بسعة 4,710سي سي من ثمانية سلندرات على شكل Vبكامة مزدوجة ويولد 306أحصنة عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم 460 نيوتن متر ،وتندفع السيارة بالعجالت اخللفية شأنها شأن معظم السيارات السيارة الرياضية..هذه ص ِن َعت كنموذج النادرة والتي ُ أولي Prototypeتنقلت بني العديد من املعارض في دول العالم اخملتلفة حتى عام 1974عندما بيعت ولم تظهر للعالم مرة أخرى إلى أن جاء عام 1990لتظهر في معرض األناقة اخلاص Bagatelle بالسيارات Concours d›Elegance في باريس بعد العديد من أعمال «الترميم» التي طالتها لتعيدها حلالتها األصلية وبإجمالي 161كم تقريبا ً مسافة مقطوعة منذ إنتاجها يعني بلغة السوق «زيرو» واستحقت السيارة في ذلك الوقت أن يزينها توقيع Giorgetto Giugiaroالذي قام بوضعه يدويا ً بني املصباحني اخللفيني وهو األمر الذي زاد من قيمة هذه السيارة تاريخيا ً وماديا ً.
تعــديل
00:12
www.motortimeonline.com
Issue NO.43 - thursday - 27 december - 2012
وكأن 700حصان إيطالي ليست كافية إلرهاب السائق ..قامت شركة DMCاألملانية بتعديل سيارة المبورجينى األجدد والتى تدعى Aventadorلتولد 900حصان كافية إلرهاب أكثر السائقني جرأة ..ولكن التعديل ال يشمل احملرك فقط فلكى يدخل الثور أرض القتال عليه أخذ سالمته فى اإلعتبار ..ولهذا جهزت الئركة سيارة Aventadorبأجنحة هوائية فى عدة أماكن لتساعد على احلفاظ على ثبات السيارة وإعطائها العدة الالزمة للتغلب على عدوها األول وهو املقاومة الهوائية.
إعداد .أحمد احلداد
DMCهى شركة تصميم أملانية تقوم بتعديل السيارات الفاخرة ألصحابها ملنحهم بعضا ً من احلصرية ..وتقدم الشركة العديد من خيارات التعديل التى تركز على كل من املقصورة الداخلية أو الشكل اخلارجى وفى بعض األحيان احملرك أيضا ..وقد متكنت الشركة مؤخرا من اإلنضمام لقائمة أقوى شركات تعديل السيارات الفارهة وذلك عن طريق تقدمي العديد من خيارات التعديل للكثير من العمالء ولكثير أيضا من السيارات مثل أستون مارتن ومازيراتى وفيرارى والمبورجيني ..وما مييز الشركة عن كثير من الشركات األخرى هى أن مصمميها ومهندسيها قد يجلسون مع العميل لالستماع لطلباته ورغباته وبناء ما يروق له خصيصا سواء أراد فرشا داخليا من أندر أنواع اجللود العاملية أو جسما كامال من ألياف الكربون خفيفة الوزن ..أيا كان طلب العميل تقوم الشركة بعمل ما عليها عمله وتصنعه خصيصا للعميل ..وما يجعل هذه الشركة أقرب للكمال هو جودتها األملانية التى ال يختلف عليها عشاق السيارات أو أى من العاملني فى مجال التصنيع.
السبب تقوم بصناعة معظم أجزاء األجسام اخلارجية للسيارات التى تعدلها من تلك املادة ولكن بالطبع السبب األكثر واقعية هو الوزن اخلفيف والشكل العنيف الذى متنحه ألياف الكربون للسيارة ..ولسيارة المبورجينى اجلديدة Molto Veloce قامت شركة DMCباستخدام الكثير من ألياف الكربون كى متنح السيارة الثبات املطلوب على السرعات املرتفعة ..فقد استبدلت الشركة مفرق الهواء السفلى األمامى Front Splitter بآخر من ألياف الكربون لتحسني الشكل ومن ثم اضافت جناحا سفليا صديق DMCاملفضل آخر للزيادة من قوة Downforce اعترفت الشركة على املوقع التى تزيد الضغط على احملور األمامى الرسمى لها أن اخلامة املفضلة للسيارة وبهذا حتسن التحكم .. لهم هى ألياف الكربون ..رمبا لهذا أما عن جانب السيارة فقد أضافت
الشركة كساحتني جانبيتني تؤديان نفس الوظائف وهى إضافة طابع عنيف على السيارة وحتسني التحكم ..وأخيرا اذا انتقلنا للجانب األعنف –فى رأيى- من ناحية الشكل فى السيارة وهو اجلانب اخللفى فنجد أن الشركة قامت بتعديل تصميم املشتت اخللفى كما أضافت جناحا ً علوىا ً يبدو غاية فى العنف ..فى رأيى الشخصى سيارة المبورجينى مورسيالجو LP-670 SVواحدة من أعنف التصاميم التى ت أية أنتجتها المبورجينى ..ولم تأ ِ سيارة من السيارات املنتجة مؤخرا سواء من الشركات املصنعة أو شركات التعديل قرب عنف LP-670 SVولكن سيارة DMC Molto Veloceهى أقرب ما يكون من مورسيالجو ..وقد يتفق معى البعض حني أقول أننى أظن
بالطبع سيدعى الكثير أن هناك مئات السيارات التى تتمكن من الوصول لهذه السرعة من الثبات فى أقل ثالث ثوانى ولكننا نتحدث هنا عن سيارات غير معدلة ..أى بضبط املصنع .. كان للعاملني بشركة DMCرأى آخر بخصوص القوة التى تولدها السيارة فعلى الرغم من أن 700حصان يبدو أكثر من كافى ..قام املهندسون بإجراء بعض التعديالت على نظام العادم والذى صنع من مادة التيتانيوم التى تستخدم بشكل واسع فى السباقات ..كما قامت الشركة بتركيب بوابة وقود منفصلة لكل اسطوانة مما يعنى أنها استخدمت 12بوابة وقود مختلفة باإلضافة لتعديل رشاشات الوقود أن شركة DMCاستوحت الكثير من داخل اإلسطوانات ..وبالطبع لم يغفل LP-670 SVفى تعديل .Aventadorاملهندسون عن اإلليكترونيات فقد قاموا بإستخدام أنظمة إليكترونية املظهر وحده ال يكفى أكثر كفاءة و بالطبع مت تعديل خارطة بالطبع اإلضافات اخلارجية للسيارة احملرك .. Engine Mapقد يتساءل حتول مظهرها بشكل كبير ولكن األكثر أهمية هو ما حتت الغطاء ..وفى حالة Aventadorالغطاء اخللفى ... فبالنسبة للسيارة األصلية املنتجة من المبورجينى مباشرة يولد احملرك ذو اإلثنتى عشرة اسطوانة على شكل حرف Vالذى يتسع 6500سى سى ما يقرب من 700حصان ..ما يكفى لدفع الثور الذى يزن 1575كيلوجراما من الثبات إلى سرعة 100كم/س فى 2.9ثانية مما يجعلها واحدة من بضع سيارات فقط تتمكن من التسارع ملئة كم/س فى أقل من ثالث ثوانى ..
البعض عما قد يضحى به العميل مقابل كل هذا ..وعند هذه النقطة قد يثور الكثير ويغضب من التضحية ولكن اخلبر اجليد هو أن كل األجزاء املتاحة ميكن استبدالها مرة أخرى
بتلك األصلية وبدون أية تعديالت .. أما عن اخلبر السيئ فتكلفة هذه األجزاء قد تصل إلى 125,000يورو ..ولكنك ميكنك دفع 5,500يورو للحصول على نظام العادم وحده.
تعــديل
00:11
www.motortimeonline.com
Issue NO.43 - thursday - 27 december - 2012
تعتبر سيارة تويوتا Corolla AE86من أكثر السيارات انتشارا بني عشاق السيارات اليابانية عامة وعشاق سيارات اإلنسياق خاصة ..فعلى الرغم من أن محركها لم يكن األقوى إال أن وزنها اخلفيف ومنط القيادة التى متيزت به جعل من AE86واحدة من أفضل سيارات اإلنسياق على اإلطالق خصوصا وأن ملك اإلنسياق الذى ابتدع الرياضة أصال كايشى تسوتشيا كان ميتلك واحدة بل وبدأ حياته املهنية عليها ...وبإطالق فيلم Pluspyالقصير فى الثمانينيات والذى كان سوتشيا جنمه على منت سيارة AE86زادت شعبية السيارة أكثر فأكثر ... بإختصار أصبحت AE86مبثابة أسطورة فى عالم اإلنسياق ولكن مع مرور الوقت أصبحت السيارة قدمية وبدأت السيارات األملانية واألمريكية حتل محل السيارات اليابانية على حلبات اإلنسياق وفى بطولتى D1GPو .Formula Drift
كما ذكرنا مسبقا ..كانت سيارة AE86 هى جنمة اإلنسياق فى الثمانينيات والتسعينيات بل وحتى اآلن نراها تشارك فى الكثير من السباقات العاملية وتثبت أداء رائعا مما يدل على أنها سبقت زمنها بعقود ..حالها حال السيارات اليابانية الكثيرة اخملصصة للتعديل مثل Supra و .. Skylineولكن األمر هنا هو أن تويوتا تخلفت عن منافسيها فى اآلونة األخيرة فى فئة سيارات التعديل بالطبع ال ميكن إنكار أنها أكبر شركة سيارات فى العالم ولكن لم يوجد أى سيارة تقدمها تويوتا لتنافس Evolutionأو Impreza STiأو سيارة نيسان العبقرية Skyline GTR ولهذا فرأينا سيارات تويوتا القدمية يتم تعديلها وتدخل السباقات بل وتفوز وحتقق مراكز رائعة ولكن بحكم الزمن أصبحت تصميماتها قدمية بالنسبة ملنافسيها ولهذا كان على تويوتا تقدمي سيارة تعيدها داخل حلبة املنافسة فى مجال سيارات التعديل وبعد بحث كثير ودراسة متعمقة فى السوق بدأت الشائعات تنتشر منذ بداية 2011أن تويوتا ستطلق مفاجأة رائعة قبل نهاية النصف األول من العام وبالفعل أعلنت تويوتا رسميا عن سيارة GT-86املستوحاة من AE86فى نهاية 2011حني أبهرت العالم واملنافسني بعبقرية السيارة التى قدمتها ..فمنذ زمن طويل لم نرى سيارة «سائق» تنتج فى أسواق السيارات املتوسطة األسعار ..لم تعلن الشركة عن سعر السيارة حتى اآلن ولكن متكن بعض املعدلون من إقناع الشركة ببيع بعض السيارات لهم ليتم تعديلها ويتم إدخالها فى سباقات لتثبت كفاءتها ويعتبر هذا األمر من أذكى وأبسط مناوات التسويق التى تتبعها بعض الشركات وما تفعله تويوتا هنا هو
إعداد .أحمد احلداد
السيارة. إبداع فنانو Speedhunters
أنها «تضع» سيارتها فى السوق املراد وهو حتد من إبداعاتهم. سوق التعديل بالتحديد تعتبر السيارة مبثابة اللوحة الشاغرة لوحة شاغرة تترك الريشة فى يد املعدل ليبدع ما شاء ويقدم ما يستطيع تقدميه أمام اجلميع أعلنت تويوتا رسميا أن سيارة GT-86ستأتى بالتعديل املميز ولكن بالطبع كما تعلم تويوتا مجهزة مبحرك منبطح ()Boxer Engine أن خيال املعدلني شديد اإلتساع لهذا وفروا من أربعة اسطوانات بنى بالتعاون مع سوبارو للمعدلني لوحة واسعة قدر اإلمكان حتى ال ليولد 200حصانا وعزم دوران يبلغ 205نيوتن.
متر ..وعلى من أنه قد ال يكون أمرا مبهرا إال أن املبهر فى هذه السيارة أنها مجهزة بعصا نقل سرعة يدوية تنقل القوة من احملرك للعجالت اخللفية ..الطريف فى األمر هو أن املشروع حني بدأ فى 2008كان شراكة بني سوبارو وتويوتا وقد رفضت سوبارو املشاركة بقدر كبير فى املشروع حيث أن تقدمي سيارة ذات دفع خلفى
تعتبر ضد سياستهم ولكنهم وافقوا على املشاركة باحملرك ..بل وكانت هناك شكوك فى أن تكمل سوبارو املشروع ألنهم اعتقدوا أن تويوتا ال تستطيع بناء سيارة رياضية تستحق التقدير ولم يكن حتى دعت تويوتا الصحفيني لتجربة قيادة السيارات حتى انبهر الصحفيني بالسيارة وبدأت سوبارو تغير موقفها جتاه
كما كان متوقعا ..بدأت محاوالت التعديل تزداد على مولود تويوتا اجلديد ..ولكن أكثر ما لفت األنظار هو إبداع املعدلني مبوقع Speedhunters.netوزمالئهم فى شركة KWالشهيرة للتعديل لتحقيق رقمني قياسيني جديدين لسيارة GT-86 أولهما قدر القوة التى ولدوها من السيارة وثانيا الزمن الذى انهى فيه الطرفان تعديل السيارة ..أما عن األولى فهى تنقسم جلزءين فقد مت استبدال محرك السيارة باحملرك التاريخى 2JZ-GTEالذى جهزت به سيارات Supraفى التتسعينيات والذى يعتبر من أقوى محركات تويوتا للسيارات السيدان وأسهلها تعديال ..متكن املعدلون من توليد 640حصانا من احملرك األول و800 نيوتن.متر عزم دوران من محرك بسعة 3000سى سى من ستة اسطوانات وهو القدر الذى يعتبر كثيرا إلى أن تعرف أنهم عدلوا محركا آخرا بسعة 3400سى سى من نفس عدد اإلسطوانات ليولد 800 حصانا وعزم دوران يبلغ 1000نيوتن.متر ..ولكن األمر الذى يثير الدهشة أكثر من القوة هو أن املهندسني متكنوا من اإلنتهاء من املشروع فى 37يوما فقط لكى تشارك فى سباق Gatebilوالذى أقيم فى النرويج فى الرابع من أغسطس احلالى ..شملت التعديالت جوانب كثيرة أخرى مثل قابض من نوع ACTاو Advanced Clutch Technologyثالثى األطباق ومت تغيير علبة التروس بأخرى من أربع سرعات مقدمة من شركة Mid Valleyأما عن أدوات اجلر فقد مت تعديلها من قبل شركة Ingarوأخيرا قدمت KWنظام التعليق القابل للتعديل بالكامل من حيث الصالبة واإلرتفاع والزوايا.
تحقيق
00:10
www.motortimeonline.com
Issue NO.43 - thursday - 27 december - 2012
إعداد .أحمد عامر
لقد تعودنا أو سمعنا أن شركات كبيرة تقوم بصناعة السيارات كانت في األساس شركات لصناعة الطائرات وهذا كان اإلجتاه السائد في احلقبة التي تلت احلرب العاملية الثانية حيث حتولت العديد من الشركات من صناعة الطائرات وخاصة احلربية الذي لم تعد ضرورية بعد توقف احلرب إلى شركات متخصصة في صناعة السيارات ووسائل النقل اخملتلفة مثل شركة BMWاألملانية..بل إن هنري فورد دخل مجال تصنيع الطائرات خالل احلرب العاملية األولى ولكنه مالبث وأن عاد لقواعده ساملا ً واختتم نشاطه في مجال صناعة السيارات لتبقى شركته التي حتمل اسمه دليال ً على هذه اخلطوة ،ومن هنا جند أن ارتباط شركات السيارات بعالم صناعة الطائرات يرتكز على عامل هام وواضح وهو ظروف احلروب..ولكن في وقتنا احلالي كسرت بعض الشركات هذه القاعدة السابقة واقتحمت السماء بالرغم من عدم وجود أي مؤشرات للحروب كما سنعرف سريعا ً. رولز رويس من الضروري أيضا ً أن نذكركم بشركات كانت ومازالت تعمل في مجال صناعة السيارات ومحركات الطائرات على حد سواء وهي شركة رولز رويس اإلجنليزية العريقة التي تتسم كل صناعاتها بالدقة واحلرفية الشديدتني ،فالشركة توفر خيارات متنوعة من محركات الطائرات بدءا ً من الهليوكوبتر الصغيرة ووصال ً للعمالقة Airbus A380 ويعمل في هذا اجملال 14,000 مهندس وفني متخصص في صناعة الطائرات املدنية بل إن الشركة تزود بعض صانعي
طائرة أخرى ،والشركة حتى اآلن لم تقم بأي تعديل فيما يتعلق باحملرك ،وتؤكد الشركة على أن أية إضافات داخل أو خارج الطائرة تخضع للقوانني الدولية للسالمة اجلوية. عودة من جديد
الطائرات املقاتلة مبحركاتها..إلى هنا واألمر يبدو نوعا ً ما مقبوال ً خاصة وأن شركة رولز رويس معروفة منذ أمد بهذا النشاط املتنوع الذي يجمع بني صناعة الطائرات والسيارات. احملاولة األولى الغريب هو أن تقدم شركة مثل تويوتا اليابانية على الدخول في هذا اجملال الصعب ،ولكن هذا ما حدث بالفعل حينما قدمت الشركة منوذجا ً أوليا ً لطائرة عرفت باسم Toyota TAA-1 وقامت بأول رحلة جتريبية لها عمام 2002من مطار �Mo javeبالواليات املتحدة ،وكان الهدف وقتها من إنتاج هذه الطائرة هو تأكيد وإثبات مدى اإليروديناميكية التي ميكن أن تقدمها الشركة اليابانية لعالم صناعة الطائرات باإلضافة للتقنيات احلديثة التي بإمكانها توفيرها أيضاً ،الرحلة األولى التي قامت بها الطائرة التجريبية كانت نتاجا ً لعمل دؤوب ألربع سنوات بفريق من 40مهندسا ً العديد منهم كانوا يعملون في شركة Boeingالشهيرة..طائرة الشركة اليابانية TAA-1كانت تتسع ألربعة ركاب وكانت مزودة مبحرك وحيد قدم «على األرجح» من قبل شرةكة �Textronv Ly comingاألمريكية ،واحلقيقة أن الشركة كانت تنوى العمل على
تطوير إحدى محركات Lexus ولكن هذا املشروع مت تأجيله لوقت آخر..جسم الطائرة متت صناعته من ألياف الكربون للتخفيف من وزن الطائرة التي مت تطويرها عن طريق اجليل الثاني TAA-2وبعد سنوات من االختبارات والتطوير وضع هذا املشروع على «الرف» حيث لم ينل االهتمام الكافي لتركيز الشركة على مشاريعها القائمة. طائرة هوندا يبدو أن اليابانيني كعادتهم يريدون دخول كافة مجاالت التصنيع التي دخلتها عدوتهم اللدودة أمريكا بشكل يشبه احلرب الباردة
أو احلرب التكنولوجية حيث قدمت هذا العام شركة هوندا طائرة ميكن أن تفتح الباب أمام تلك الشركة اليابانية للدخول في عالم السماء الذي تسيطر عليه أسماء محدودةHA-420 .. HondaJetهي طائرة لرجال األعمال وصفتها الشركة بأنها من أخف الطائرات التي مت تقدميها حتى اآلن..الطائرة اجتازت العديد من اختبارات الطيران بنجاح حتى أن الرئيس التنفيذي لشركة هوندا للطيران صرح أنهم بصدد تصنيع أول طائرة فعلية مت حجزها من قبل أحد الزبائن..الطائرة مزودة مبحركني GE Honda HF120مبرواح توربينية ،ويكفل
تصميم الطائرة أعلى قدر من اإليروديناميكية الهوائية بشكل يعزز من فاعلية استخدامها بصورة اقتصادية ،يبلغ طول الطائرة 12,71مترا ً أما عرضها من طرفي اجلناح فيبلغ 12,15 متراً ،وميكنها بلوغ سرعة 420 عقدة أو مايساوي 778كم/ ساعة HA-420 HondaJet .. ميكنها قطع مسافة 2,593 كم قبل التوقف في املطار للتزود بالوقود ،وحسبما صرحت الشركة في املؤمتر الصحفي الذي أعلنت فيه عن هذه الطائرة فهي مزودة بأحدث تقنيات قيادة الطائرات باإلضافة للعزل اجليد الذي وفرته شركة هوندا
في الداخل ،ومن املقرر أن تقوم الواليات املتحدة قريبا ً باختبار نهائي للطائرة قبل اعتمادها رسميا ً. تعديل الطائرات! العنوان السابق صحيح وهو في احلقيقة ما قامت بها شركة Brabusالشهيرة واملتخصصة في تعديل العديد من املاركات املعروفة من السيارات مثل مرسيدس ،حيث دخلت الشركة عالم الطائرات ولكن بأسلوب جديد وهو تعديل الطائرات! تقدم الشركة العديد من اللمسات الفخمة لطائرات رجال األعمال وحتى طائرات نقل الركاب..
وتوفر الشركة خطي تعديل مختلفني هما Elegance والذي يتميز باللمسات الناعمة البيضاء من اجللود الطبيعية واخلشب ،واخلط الثاني هو Sportiveوكما هو واضح من االسم فهو يجعل طائرتك حتمل الروح الرياضية املستوحاة من السيارات التي تقوم الشركة بتعديلها ،وتشمل اللسمات اخلاصة بالطائرة جلد «ألكانترا» ذو اللونني األسود والرمادي باإلضافة لباقة من إضاءات LED الغير مباشرة وبالتأكيد ملسات من ألياف الكربون ..األنظمة الصوتية املتطورة والتجهيزات التكنولوجية اخلاصة املتوائمة مع أجهزة مثل الـ iPadمن السهل توفيرها ببساطة، والشركة بالتأكيد على استعداد تام إلضافة أي ملسات أخرى خاصة بزبائنها ،وما سبق كان من داخل الطائرة أما من اخلارج ـفـ �Bra busكان البد وأن يضع بصمته على الشكل اخلارجي بحيث مييز طائرته فلمسات الـ Carbon Fiberستميز الطائرة عن أي
حنني شركة BMWللماضي حققته الشركة التي بدأت كشركة طيران في املاضي ومن ثم أصبحت إحدى العالمات الهامة املسيطرة على عالم صناعة السيارات ،فقد مت االتفاق بني شركة BMW واخلطوط اجلوية السنغافورية بأن يقوم القسم اخلاص بالتصميم والتابع لـ BMW بإعادة تصميم كابينة الدرجة األولى في الطائرات املدنية التابعة للشركة السنغافورية، وستشهد طائرتات �Boe ing 777-300ERأولى خطوط التعديل التي تقوم بها الشركة األملانية والتي لم تفصح عن نوعية التشطيبات واللمسات وشكل التصميم الذي ستقوم بتقدميه..وهذه اخلطوة تهدف منها الشركة لتوسيع قاعدتها التسويقية أكثر إحدى باستخدام الشركات العاملة في اجملال اجلوي والتي متتلك أسطوال ً ضخما ً من الطائرات..وقد وصف العديد من املراقبني أن هذه اخلطوة ليست غريبة على BMWبل ميكن تشبيهها باحلنني إلى املاضي ،بل إن بعضهم رجح إمكانية دخول الشركة بعمق إلى عالم صناعة الطائرات مرة أخرى.
أدرنالين
00:09
www.motortimeonline.com
Issue NO.43 - thursday - 27 december - 2012
إعداد .أحمد احلداد
مما ال شك فيه أن الدراجات النارية Choppersمتتلك العديد من اخلصائص اجلذابة جعلت منها واحدة من أكثر أنواع الدراجات النارية انتشارا بني مجتمعات الدراجني ..هذا ألن تاريخها يعود ملا قبل احلرب العاملية الثانية وإلتصالها ببعض أكثر الشخصيات األمريكية تأثيرا على ثقافة اجملتمعات ..ومن أهم خصائص الـChoppers أنها متتاز مبقدمة طويلة وزاوية حادة للعامود املتصل بالعجلة األمامية ..ومن اخللف مييز الـChopper آليات التعليق اخللفى حيث أن قاعدة املكونات تكون متصلة مباشرة بالعجلة اخللفية األمر الذى يجعل التحكم به أمرا ً أكثر صعوبة من الدراجات التى تستخدم تعليقا خلفيا وبالطبع غياب مكون أساسى مثل التعليق اخللفى يجعل ركوب الدراجة أقل راحة من غيره ..فى الفترة الراهنة متتاز بعض اجلديدة الـChoppers بتصميم قاعدة مكونات قريبة جدا من األرض يطلق عليها .Low Riders كيف بدأت الثقافة قبل وجود Choppersإنتشر نوع آخر من الدراجات النارية أطلق عليه اسم Bobber وهذا النوع من الدراجات كانت متتاز بالبساطة املتناهية حيث كان يأتى الدراج بدراجة نارية تقليدية ويبدأ بنزع األجزاء الكمالية أو التى ال يحتاجها ويترك فقط األجزاء الالزمة لتحريك الدراجة بشكل وظيفى ولهذا كان الدراجون يقطعون الرفارف واملقعد ويتركوا فقط احلجم املطلوب ألداء الوظيفة
لون المع مطرز بألسنة اللهب ..وبالطبع استخدام خزان وقود صغير احلجم جعل املصابيح األمامية تبدو ضخمة بالنسبة ألجزاء الدراجة وخصوصا خزان الوقود ولهذا كان الدراجون يلجأون إلستخدام مصابيح أمامية أصغر حجما من املعتادة .. ما آلت إليه األمور
حيث أن من وجهة نظرهم أنه كلما قلت األجزاء كلما خف الوزن وبالتالى أصبحت الدراجة أسرع ..وكان أشهر الدراجات التى عدلت على طريقة Bobber هو دراجة إنديان Sport Scout ”“Bob-Jobالتى كشف عنها عام 1940والتى طافت العالم عام 1998ضمن معرض The Art Of Motorcycleوالذى انتشر به دراجتى إنديان Chief وإنديان .. Scoutفي الواليات املتحدة اجلنود العائدين من احلرب العاملية الثانية كانوا يبحثون عن اإلثارة .كان قد مت تدريب العديد من احملاربني القدامى للعمل على سيارات والدراجات النارية وكانوا يتطلعون إلى إضافة اإلثارة قليال حلياة ما بعد احلرب مع مهاراتهم امليكانيكية املكتسبة حديثا ..
فى هذا الوقت كان الشائع أن يتم املبالغة ببذخ فى حجم األجزاء املستخدمة فى الدراجة لدرجة أن الرفرف اخللفى قد يصل إلى مركز العجلة اخللفية بل ويتخطاها فى بعض الدراجات ..وهكذا فكانت املذاهب متطرفة فى احد اجلانبني إما مبالغ فيها أو بسيطة بشدة .. ولم يكن إلى أن أتت احلرب العاملية الثانية حتى شعر العالم بأهمية احلفاظ على املوارد قدر اإلمكان إلى أن أصبح التوفير سلوكا أكثر من عادة ..ولهذا حني عاد اجلنود من احلرب أصبح كل منهم يتخلص من كل ما ال يريده توفيرا للوزن ومن أجل احلصول على قوة أكثر بثمن أقل ..فأصبحوا يتخلصون من الرفارف واإلشارات الضوئية وحتى املكابح األمامية ..بل وكان الكثير يتخلص من املقعد املركب
على يايات ويضع مقعد بسيط جدا على اإلطار مباشرة ..وجلعل وضعية اجللوس أكثر راحة كانوا يقومون بإلغاء مساند األرجل العادية وتركيب أخرى فى مقدمة الدراجة حتى يتمكن الراكب من بسط رجليه أثناء الركوب ..من التعديالت األخرى التى اشتهرت آنذاك وامتد استخدامها حتى اآلن هى اإلطارات األمامية الكبيرة والتى تضفى على الدراجة منظرا وكانه مائل إلى اخللف قليال .. ونتيجة لوضعية الركوب اجلديدة أصبحت خزانات الوقود الكبيرة مصدر إزعاج للدراجني ولهذا كان يتم استبدالها بأخرى أصغر حجما وجلعلها أكثر جاذبية كان يتم طالؤها بأحد اللونني ..إما األسود املطفى والذى عاد ليصبح اإلجتاه األكثر شيوعا حتى اآلن أو
فى الوقت الراهن تنتشر فى الواليات املتحدة بالتحديد ثقافة الـ Choppersوالتى يتم خلطها كثيرا مع دراجات Bobbers والدراجات املبنية خصيصا لعميل معني أو .. Customsفعلى الرغم من أن كل هؤالء يعتمدون على عزل االجزاء غير املرغوبة لتخفيف الوزن وحتسني األداء إال أن الفارق كبير ..فالدراجات التى يطلق عليها Bobbersحتتفظ بقاعدة املكونات األساسية أو اإلطار املركب عليه أجزاء الدراجة ويتم التعديل فى األجزاء اخلارجية فقط ..على عكس الـ Choppersاو الـ Customsوالتى تستخدم قواعد مكونات وإطارات مختلفة متاما عن تلك التى ينتجها املصنع ومن أشهر الشركات التى تقوم بإنتاج تلك الدراجات هى شركة جيسى جيمس أحد أشهر مقدمى البرامج التلفزيونية فى الواليات املتحدة
والذى قدم العديد من البرامج املتخصصة فى تناول الدراجات النارية وتاريخها وخصوصا الـ .. Choppersواملصطلحات جاءت كاآلتى ..فباإلجنليزية Bobbingتعنى تقصير ..وحني بدأ مالكى الدراجات بـ«تقصير» الرفارف نشا لفظ Bobber
...أما Choppingباإلجنليزية فتعنى تقطيع ولهذا حني بدأ مالكو الدراجات النارية بتقطيع وحلام اإلطارات وتعديلها بدأ مصطلح Chopperباإلنتشار ..وعلى الرغم من أن الكثير يظن أن الهدف من Choppers هو الشكل اجلمالى فقط إال
أنه فى حقيقة األمر أنها توفر درجات عالية جدا من التحكم على السرعات العالية ولكن بالطبع كأى منط تعديلى لها مساؤها وأشهرها صعوبة التحكم فى الدراجة على السرعات البطيئة.
معــرض
ملن ال يعرف معرض ESSEN فهو النسخة األملانية من معرض SEMAالذي يقام في مدينة لوس أجنلوس األمريكية وإن كنا نعتبره أكثر سخونة بفضل وجوده في الدولة الشهيرة باملاكينات األملانية.. وخالل الدورة اخلامسة واألربعني من فعاليات هذا املعرض مت عرض وكشف العديد من املوديالت املعدلة والسيارات الرياضية مبختلف فئاتها كي» باإلضافة حلضور «م َل ِ َ الكالسيكية للسيارات التي اليختلف إثنان عليها في أنها إحدى عوامل اجلذب اجلماهيري ملثل هذه املعارض ذات الصبغة الشعبية أو اجلماهيرية مقارنة باملعارض الرسمية مثل معرض باريس أو ديترويت..وخالل الفترة من 9 – 1ديسمبر قامت شركات السيارات والعارضني بالكشف عن األزياء الرياضية التي سترتديها سياراتهم، فشركات مثل BMWو سيتروين وفورد والفرع الرياضي في شركة رينو كانوا موجودين لعرض سياراتهم املعدلة ذات الصبغة والروح الرياضية لكسب صيحات إعجاب زوار وسكان تلك املدينة الواقعة في غرب أملانيا..ووفقا ً لـ
00:08
Egon Galinnisاملدير املسئول عن املعرض فإن أكثر من 80%من زوار املعرض هم من عشاق ومحبي السيارات الرياضية والسيارات املعدلة بل إن األمر األكثر إثارة هو أن حوالي نصف زوار املعرض يقومون بالشراء فورا ً من املعرض أو التعاقد على سيارات معروضة أو أخرى مبواصفات معينة وهذا هو أحد األسباب الهامة التي جتعل من كبار صانعي السيارات حريصني على املشاركة وعدم «تفويت» هذه الفرصة..كما أن املعرض كان فرصة لتالقي رجال الصحافة واإلعالم املتخصصني في مجال رياضية السيارات مع أسماء المعة مثل “Nico ”Hulkenbergبطل سباقات فورميوال 1-والرائع “Bruno ”Spenglerبطل سباقات DTM الشهيرة فاملعرض يعد مبثابة منتدى عاملي يجتمع به صناع السيارات الرياضية واملهتمني بها مع األبطال في وجود اإلعالم املهتم بالشأن الرياضي مما يخلق املناخ املناسب للصفقات وتبادل اآلراء التي تثري هذه الصناعة الهامة التي يعشقها املاليني على مستوى العالم..عمالقة تعديل السيارات مثل BRABUS كان من ضمن املشاركني في هذا احلدث حيث قدم Range Rover Evoqueوالتي قام بتعديلها
www.motortimeonline.com
StarTechوهو أحد فروع شركة ، BRABUSوتعمل الباقة الرياضية التي ميكن تركيبها في أقل من ساعة من قبل أي مكان معتمد من قبل الشركة اإلجنليزية على رفع أداء السيارة من 190 حصانا ً إلى 215حصان باإلضافة للتعديالت التي طالت املقصورة بحيث جعلت السيارة طرازا ً مميزا ً من .. Range Roverتويوتا GT86و BMW F20 1 Series كانوا من ضمن الرياضيني الذين شاركوا في هذا احلدث..معرض ESSENيخاطب فقط املهتمني بعالم السيارات الرياضية واملعدلة فإن لم تكن واحدا ً منهم فال داعي لتتبع أخبار هذا املعرض.
Issue NO.43 - thursday - 27 december - 2012
أخبار عالمية
00:07
KTM X-Bow www.motortimeonline.com
Issue NO.43 - thursday - 27 december - 2012
إعداد .أحمد عامر
قد ال يعرف البعض أن النمساويني لهم خبرة مميزة في عالم صناعة احملركات ولكن احلقيقة غير ذلك فشركة KTMهي من أهم الشركات العاملية املتخصصة في صناعة الدراجات النارية حيث تأسست الشركة عام 1934على يد املهندس النمساوي كشركة Hans Trunkenpolz لتصنيع وتشكيل املعادن حتى بدأت نقطة التحول تظهر بعد احلرب العاملية الثانية حينما اجتهت انظار القائمني على الشركة نحو تصنيع وسيلة نقل خفيفة واملتمثلة في السكوتر الذي يعمل بالبنزين وكان وقتها وسيلة انتقال رائجة في مرحلة اخلمسينيات والستينيات التي هي قمة التألق لهذه الشركة العريقة ..عرفت الشركة كمصنع للموتوسيكالت بشكل خاص ُ اخملصصة للراليات واملناطق الوعرة مثل موتوسيكل KTM Supermotoو .. KTM 950 Adventureحتى بداية 2006حيث قامت الشركة بالعمل على مشروع لتطوير وتصنيع سيارة خفيفة سوبر رياضية والتي تعرف باسم ( X-Bowتنطق )cross bowلتطلق رسميا ً في معرض جينيف الدولي للسيارات .2008
وعملي للغاية فهو مينح السائق روح سيارات السباقات وفي نفس الوقت تشعر بإمكانية قيادة السيارة في الطرقات العادية KTM X-Bow .تتسع لشخصني فقط فيمكن اعتبارها سياره كوبيه مجازا ً..مقصورة القيادة مكشوفة متاما ً وتشبه مقصورة قيادة سيارات F1 ،من األمام تظهر السيارة شخصية عنيفة وشديدة اجلرأة من خالل االكصدام الضخم ذي الفتحات الكبيرة التي تليق بامتياز بسيارات السباق القوية ،العجالت ورفارفها منفصلة متاما ً عن الهيكل لتعزيز التصميم السوبر رياضي وهذا ليس بغريب فالسيارة تسابق في بطولة FIA GT4 وسباق .Race Of Champions ليست األفضل
ال تختلف السيارة من اخللف عن مقدمتها بل بالعكس فهي أكثر شراسة وهي مجردة متاما ً من أي ملسات جمالية لتأكيد هويتها الرياضية البحتة وخاصة مع وجود ماسورة العادم الكبيرة .حتى األلوان التي توفرها الشركة تعكس جرأة وعضالت السيارة وهي األسود والبرتقالي الناري مع األسود واألبيض مع األسود .ولكن يجب األخذ في االعتبار عنصر هام جدا ً وهو صعوبة قيادة السيارة في الطرقات العادية الفتقارها لسقف أو مصد هواء أمامي من الزجاج التصميم اخلارجي يعزل الهواء والعوامل اخلارجية مثل األمطار تصميم السيارة من اخلارج مبتكر والغبار عن مقصورة القيادة لذا يلزم ارتداء
خوذة ومالبس خاصة عند الرغبة في قيادة .KTM X-Bow وزن خفيف يبلغ طول السيارة 3,738مم وعرضها 1,915مم أما ارتفاعها فيبلغ 1,202مم وهذه األبعاد املثالية جعلها تلتصق باألرض بطريقة أدهشت جيرمي كالركسون مقدم برنامج Top Gearوخاصة عندما نعرف أن وزن KTM X-Bowيساوي فقط 790 كجم! وهو موزع بنسبة مدروسة بحيث يصبح 37في األمام إلى 63في اخللف في األمام مع انخفاض مركز اجلاذبية ليساوي فقط 375مم. احملرك واألداء زودت KTM X-Bowمبحرك يحمل البصمة األملانية من شركة Audiوهو محرك من 4 أسطوانات بسعة 2لتر تقريبا ً من طراز TFSIبنظام حقن مزدوج للوقود..ولم تنس
الشركة أن توفر ثالثة طرازات كل منها عند الضغط عليه بتوجيه رغوة إطفاء يحمل اسما ً وطابعا ً مختلفا ً يعكسه احلرائق نحو البطارية ملنع امتداد أي شرارة اسمه فهناك طراز KTM X-Bowكهربائية نحو خزان الوقود. ”“Streetوكما هو واضح من االسم ٣٠٠حصان فهو ميكن قيادته في الطرقات العادية وهو يحمل نفس احملرك السابق مع قدرة 240أما طراز « »KTM X-Bow Rفهو طراز حصان وناقل حركة يدوي “بالطبع” من 6القمة حيث يولد محركه 300حصان سرعات ،نظام التعليق رياضي بال شك كما وعزم 400نيوتن متر عند 3300لفة في أن عجلة القيادة متعددة الوظائف ميكن الدقيقة مع أنه نفس احملرك الذي ميلكه نزعها من مكانها كما في سيارات الـ .F1الطرازان السابقان وذلك بفضل التعديالت اجلذرية التي خفضت الوزن مما أثر باإليجاب ClubSport على القدرة احلصانية ،وبطبيعة احلال الطراز اآلخر الذي تقدمه الشركة هو KTMفالسيارة مزودة بأجهزة تعليق رياضية ”X-Bow “ClubSportوهو يحمل نفس ميكن ضبط كل جزء منها على حدة حتى خصائص وقدرة احملرك السابق ولكن مع ممتص الصدمات ميكن ضبطه وفق ظروف بعض التعديالت واإلضافات امليكانيكية القيادة..ولتعزيز خصوصية هذه السيارة مت وخاصة في نظام التعليق الرياضي القابل تخصيص دهان خاص بألوان مميزة جتمع بني للتعديل كما حتمل السيارة زرا ً خاصا ً األبيض واألسود والبرتقالي وهي مخصصة الستخدامه في حاالت الطوارئ عند حدوث فقط لهذا الطراز .جميع الطرازات بوادر اشتعال حيث يقوم أوتوماتيكيا ً السابقة مزودة بعجالت قياس 17بوصة
في األمام و 18بوصة في اخللف وتندفع أخرى وهي توفير معدات واكسسوارات خاصة بالسيارة وحتمل شعارها مثل بالعجالت اخللفية. املالبس اخملصصة للسباقات وأحذية طلب متزايد وخوذ السباق. خططت شركة KTMعند بداية إنتاجها ابتكارات السالمة للسيارة KTM X-Bowإلنتاج 500وحدة فقط في العام ولكن مع تزايد الطلب قدمت الشركة في سيارتها KTM عليها مت رفع اإلنتاج ليصل إلى X-Bow 1000ابتكارات عديدة لتعزيز عامل وحدة حيث نالت السيارة إعجاب كل السالمة واألمن مثل هيكل السيارة عشاق رياضة السيارات في العالم حتى املصنوع من أربع طبقات من ألياف أنها نالت لقب سيارة العام من قبل برنامج الكربون املعاجلة بطريقة كيميائية Top Gearالشهير ،بل إن الشركة قامت خاصة مما مينحها صالبة هائلة ووزنا ً مع ازدياد الطلب بتخصيص مصنع خاص خفيفا ً للغاية ال يتعدى الـ 80كجم! لتصنيع السيارة رغم قلة عدد املوزعني وهو ابتكار جديد ليس على صعيد والذي ال يتعدى عشرة موزعني على مستوى سيارات KTM X-Bowولكن على العالم ولكن الشركة تتلقى طلبات عديدة صعيد صناعة السيارات ككل .هذا من أماكن مختلفة وهذا ما جعلها تتجه االبتكار يوفر لركاب السيارة األمان في للتركيز على إنتاج وتطوير سيارتها السوبر حالة االصطدام بشكل الفت حيث رياضية األصيلة .. KTM X-Bowكما يعزل الصدمة عن املقصورة ويتحملها تقدم أيضا ً الشركة ملالك السيارة خاصية نظرا ً لصالبته الفائقة وهو معتمد في سيارات ، F1كما مت استخدام هذه املادة في املصد األمامي لـ KTM X-Bowكما في سيارات F3وهو ما عزز من األمان وعوامل السالمة الالزمة لسيارة بدون سقف وتخوض السباقات ومعرضة دائما ً لالصطدام ،أحزمة األمان رباعية النقاط تعمل أيضا ً على تثبيت من بداخل املقصورة بصورة كاملة وهذا كله يصب في مصلحة من بداخل سيارة KTM X-Bowالسوبر رياضية.
تقنيـة
00:06
www.motortimeonline.com
Issue NO.43 - thursday - 27 december - 2012
االطارات املطاطية كما تعر فها املوسوعة االكترونية ويكيبيديا هى غطاء حلقى يلتف حول العجالت احلديدية للسيارة ليحميه و يحقق حتكما أسهل فى ا لسيارة بتوفير التماسك مع الطريق و بالطبع يعلم جميعنا ما هى االطارات و نعلم قياساتها و انواعها و لكن مع ذلك قليل من يع لم االطارات حق العلم فاملعلومات عن االطارات ال تنحصر فقط فى القياس و النوع أو النقشة فهناك تصنيف السرعة و سطح االطار و الكتف و الطبقات و الكثير الذى قد يؤثر و بشدة فى اختيار االطار بوجه عام عند التركيب.
إعداد .أحمد احلداد
فى العصور القدمية كانت االطارات مختلفة متاما عن الشكل الذى نعرفه اليوم فبحكم تأخر الصناعة و التكنولوچيا التى قربت من االنعدام آن ذاك كانت أول االطارات استخداما هى االطارات احلديدية و التى استبدلت بعد ذلك باطارات من احلديد الصلب و كانت تستخدم على العجالت املستخدمة اخلشبية فى العربات التى جترها األحصنة ..كان عادة ما يتم تسخني احلديد فى فرن للتشكيل و توضع على العجالت و
من ثم يتم تبريدها لكى ينكمش احلديد و ميسك باحكام حول العجالت اخلشبية و بعدها يتم وضع طبقة اخرى حول االطار احلديدى ليمنح نوعا من احلماية للطبقة األصلية و الذى أيضا ميكن االطارات من مقاومة درجات عالية من الضغط. بداية االطارات املطاطية فى 1887قام البيطرى جون بويد دانلوب املطاط باستخدام ألول مرة على دراجة ابنه بسبب شكوته الدائمة من أن
ركوبه للدراجة يسبب له صداعا حيث أن اداء االطارات املتعددة مؤملا نتيجة لالهتزازات و وعورة االستخدام يقل أداؤها بكثير عن األسطح آن ذاك كما الحظ أن املنتجة خصيصا لظروف معينة املطاط ميكنه حتمل االهالك بغض قياسات االطارات النظر عن الظروف التى يتعرض لها اإلطار و لكن بعد ذلك تطورت كما رأى معظمنا على صناعة االطارات من مجرد مطاط حوائط اطاراتهم أرقام مثل الى انسجة و اسالك معدنية 245/45/17قد يعرف كل منا مغطاه بطبقات من املطاط و مقاسات اطاراته و لكن الى ماذا الكاوتشوك الى أن وصلت الى ترمز؟ هذا ما سنشرحه اآلن علم و دراسة مستقلة بذاتها ..عرض االطار :و هو أول رقم بدأت مصانع االطارات فى بداية يشار اليه فى الثلث األول من القرن العشرين و أخذت فى الرقم املوضح على حائط اإلطار التوسع بالتوازى مع منو صناعة اجلانبى و بوجه عام كلما زاد عرض السيارات إلي أن وصل العالم اإلطار كلما زادت درجة التماسك اليوم الى انتاج أكثر من بليون اطار نتيجة لزيادة مساحة االلتصاق سنويا فى أكثر من 450مصنعا Contact Patchو لكن بالطبع حول العالم مع استحواذ ثالث يحكم ذلك عرض العجلة شركات كبرى على أكثر من 60%احلديدية و املساحة املتوفرة داخل من السوق العاملية. الرفرف فإذا زاد عرض االطار بكثير عن عرض العجلة احلديدية يؤثر نقشة اإلطار ذلك سلبيا فى التحكم بالسيارة هناك ثالث وظائف رئيسية و خصوصا فى املنعطفات أما اذا لنقشة اإلطار أولها نسبة زاد كالهما عن املسافة املتاحة التماسك و ثانيها تقليل الصوت بداخل الرفرف يؤدى ذلك الى بقدر االمكان و أخيرا توجيه احتكاكات بني الطار و دواخل املياه أو الثلج او الرمل خارج السيارة مما قد يكون فى غاية تعاريج االطار مما يؤدى الى حتسني اخلطورة على السرعات العالية أداء الهدف الرئيسى لالطار و و بالطبع يؤدى الى تهالك اإلطار هو التماسك و بالطبع يختلق بشكل أسرع بكثير. تصميم االطار حسب استخدامه ارتفاع االطار :أو كما يطلق عليه فمثال االطارات التى تستخدم فى Tire Profileو يشار اليه فى السباقات يكون بها مسارات و الثلث الثانى من الرقم املوضح فراغات أقل لتأمني أكبر مساحة على حائط اإلطار اجلانبى و هو ممكنة من التصاق االطار باألرض يشير الى ارتفاع احلائط اجلانبى و بالتالى توفير درجة أعلى من لإلطار و قد يخطئ البعض فى التماسك و لكن بالطبع فى الظن أن الرقم يرمز الى ارتفاع ظروف أخرى مثل األمطار مثال احلائط بامللليمتر و لكن فى تكون درجة التماسك أقل من حقيقة األمر هو ليس اإلرتفاع تلك التى توفرها اطارات األمطار بامللليمتر و امنا هى نسبة من و لذلك قامت شركات االطارات عرض االطار مبعنى أنه اذا كان بتوفير اطارات متعددة االستخدام عرض االطار 185ملليمتر و أى أنها ستمنح السائق أداء االرتفاع 80فاالرتفاع هو 80% مقبوال ً فى جميع األجواء مثل هذه من 185ملليمتر أى أن االرتفاع املتوفرة فى األسواق ولكن مثل بامللليمتر هو 185x80مقسوما هذا النوع من االطارات ال يقارن على 100أى 148ملليمتر و فى باإلطارات املنتجة لهدف معني يؤثر ارتفاع اإلطار بشكل رئيسى
فى “نعومة” االهتزازات على الواحد الطرق الوعرة ألن احلائط كلما زاد متى ينتهى عمر االطارات؟ ارتفاعه كلما كان أكثر سالسة و و لكن بالطبع اذا زاد عن احلد بالطبع ال ميكن حتديد زمن معني املسموح به يؤدى الى قلة اتزان أو مسافة معينة يقطعها اإلطار السيارة فى املنعطفات و على قبل أن يتطلب تغييره ألن ذلك السرعات العالية و اذا قل عن احلد يعتمد على اسلوب القيادة و املسموح به يصبح تأذى العجل طبيعة الطريق و حرارة السطح احلديدى أسهل بكثير. الذى يسير عليه اإلطار و بالطبع القطر الداخلى لإلطار :و يشار نوع االطار و لكن بوجه عام يوجد اليه فى الثلث األخير من الرقم مؤشر فى املسارات املتواجدة على املوضح على حائط اإلطار و يوضع االطار و التى عندها يتوجب على القطر الدخلى لإلطار أو مقاس السائق تغيير االطارات حفاظا العجلة التى تناسب مثل هذا على سالمته. اإلطار و كلما كبر قطر العجلة و للتلخيص نأخذ مثال اطار كلما زاد الثبات و التحكم على يناسب مينى Cooperو رمزه السرعات العالية و لكن الزيادة P195/55R16 85Hو هنا شرح عن احلدود قد تؤدى الى تلف نظام للرموز التعليق و نظام التوجيه. :Pو تعنى Passengerأى أن هذا تصنيف السرعة :و يرمز اليها اإلطار مناسب لسيارات الركاب بحرف يلى أرقام القياسات و الرموز :195و تعنى أن عرض االطار األكثر استخداما فى معظم 195مم السيارات املنتشرة فى السوق :55تعنى أن ارتفاع احلوائط هى S, T, U, H, V, Zو موضح اجلانبية 55%من العرض باجلدول السفلى تلك التصنيفات :Rو تعنى Radial و لكن هذا احلرف يرمز الى السرعة :16قطر العجلة التى يناسبها القصوى التى سيتحملها االطار و هذا االطار 16بوصة يتغير سلوكه بعد ذلك. :85احلمولة القصوى للعجلة احلمولة القصوى :و يرمز اليها الواحدة 515كجم برقم مكون من رقمني أو ثالثة :Hالسرعة القصوى املسموحة لتحديد الوزن الذى يتحمله االطار هى 210كم/س
الرمز
احلمولة
60
)250 kg (550 lb
65
)290 kg (640 lb
70
)335 kg (740 lb
75
)387 kg (850 lb
80
)450 kg (990 lb
85
)515 kg (1,140 lb
90
)600 kg (1,300 lb
95
)690 kg (1,500 lb
100
)800 kg (1,800 lb
105
)925 kg (2,040 lb
الرمز
السرعة القصوى ( كم/س )
S
180
T
190
U
200
H
210
V
240
Z
Over 240
W
270
()W
Over 270
Y
300
()Y
Over 300
نمــوذج
00:05
www.motortimeonline.com
Issue NO.43 - thursday - 27 december - 2012
ECOmove Qbeak
إعداد .أحمد عامر
خطوة جريئة اتخذتها شركة ECOmoveالدمناركية حينما أعادت رسم مستقبل السيارات الكهربائية وقدمت سيارتها Qbeakالتي تعمل بالكهرباء فقط ،قد يبدو أن هذه اخلطوة ليست جديدة حيث سبقتها بعض السيارات مثل شيڤروليه ڤولت ونيسان ليف ،ولكن بالعكس اجلديد الذي قدمته الشركة هي سيارة عملية للغاية ميكن التحكم بكل جزء منها فيمكنها نقل شخص وحتى 6أشخاص فالقرار يعود لك مبعنى آخر ميكنك زيادة عدد املقاعد وقتما شئت بل ميكنك حتويل السيارة
إلى مركبة لنقل بعض البضائع في وقت قصير..حتى عدد البطاريات املستخدمة ميكنك أيضا ً وضع بطارية أو إثنني بل ميكنك زيادة العدد حتى 6بطاريات ليثيوم..وهذا هو املفهوم اجلديد الذي تقدمه شركة ECOmoveفي سيارتها .Qbeak التصميم لم تهتم الشركة كثيرا ً مبراعاة الشكل اجلمالي للتصميم اخلارجي بل اكتفت بتقدمي سيارة عملية للغاية شكلها مقبول وخاصة أنها سيتم استعمالها في املدينة بصورة أوسع واألهم من ذلك هو قابلية
السيارة للتعديل في أي وقت حسب رغبتك أخرى يقدمها هذا التصميم املبتكر. بداية من اختيار األلوان املفضلة لك في األداء اخلارج والداخل وحتى اختيار عدد املقاعد الالزمة لسيارتك..وقد ساعد تصميم بالرغم من احلجم السوبر ميني لهذه الشاسيه املنبسط على توفير هذه اخلاصية السيارة إال أنها توفر تأدية جيدة للغاية الهامة التي ال تتواجد في أي سيارة أخرى بواسطة محركني كهربائيني ميكنهما حيث ميكن للسائق أن يحول سيارته ذات توليد 95حصانا ً لتصل سرعة السيارة الستة مقاعد إلى سيارة لنقل البضائع إلى 120كم/ساعة وهي بالتأكيد اخلفيفة عن طريق االستغناء بكل سهولة سرعة أكثر من ممتازة لسيارة تعمل فقط عن خمسة مقاعد بالكامل ليتوفر لديه بالكهرباء..وهناك العديد من العوامل التي مساحة كبيرة للتخزين .يبلغ طول السيارة تدعم وتعزز هذا األداء أولها وزن السيارة 3أمتار وعرضها 1,75متر أما االرتفاع فهو الذي يبلغ 425كجم فقط حيث اعتمد 1,63متر ومع هذه األبعاد املدمجة يتضح مصممو السيارة على العديد من املواد لنا العبقرية التي استخدمت في إنتاج البالستيكية خفيفة الوزن في تصنيع هذه السيارة التي لم تهدر أي مساحة السيارة..باإلضافة ملا سبق فإن إمكانية على اإلطالق .األمر املثير لإلعجاب في هذا إضافة أو االستغناء عن البطاريات يعمل التصميم العملي هو وضعية السائق على زيادة كفاءة وتسارع السيارة حيث توفر الوسطية التي تتيح له حرية احلركة مع البطاريات الست إمكانية السير ملسافة توفير مساحة إضافية ألقدام ركاب الصف 300كم حتى إعادة شحنها مرة أخرى. األول ،باإلضافة لذلك فالسيارة مزودة بأبواب التصميم البسيط لشاسيه السيارة والذي منزلقة مما يجعل عملية الصعود من وإلى يشمل أجهزة التحكم والبطاريات ووحدة السيارة في غاية السهولة واملرونة..وتوفر التحكم..وضعية احملرك املتصلة بالعجالت املساحات الزجاجية الكبيرة رؤية بانورامية وفرت هي األخرى مساحة إضافية داخل لكل ما يدور حولك أثناء القيادة وهي ميزة السيارة ،أجهزة التعليق أيضا ً مت تصنيعها
من مواد خفيفة الوزن ومت وصلها بشكل ذكي بشاسيه السيارة ومت االستغناء عن األجزاء املعدنية ثقيلة الوزن لتكون احملصلة النهائية سيارة عملية بسيطة وخفيفة الوزن. التكنولوچيا واألمان سيارة مستقبلية مثل ECOmove Qbeakكان البد أن تزود بأحدث الوسائل التكنولوجية كالهواتف الذكية التي يتم توصيلها بلوحة قيادة السيارة باإلضافة الستخدامها كرميوت كنترول يتم التحكم به عند بعد في بعض وظائف السيارة، باإلضافة لذلك ميكن عبر الهواتف الذكية أن يتلقى قائد السيارة رسالة تنبهه بقرب انتهاء شحن بطاريته في حالة وجوده بعيدا ً عن السيارة..زُودت السيارة بأحزمة أمان ثالثية التثبيت باإلضافة جلسم السيارة املُصنع بالكامل من نقاط للتداعي تقوم بامتصاص الصدمات وتشتيتها بعيدا ً عن الركاب. تاريخيا ً تأسست شركة ECOmoveعام ،2009 وتركز اهتمام الشركة على التصنيع
والتطوير التكنولوچي ذي الصلة بعالم صناعة السيارات حتى وصلت الشركة إلنتاج السيارة اخلاصة بها Qbeakوالتي تعتمد بالكامل على الطاقة النظيفة.. قدمت الشركة أيضا ً في هذه السيارة فكرة السيارة التي ميكن استخدام وإعادة تدوير أجزائها..السيارة التي قدمتها الشركة حاليا ً تعتمد بشكل كامل على الطاقة الكهربائية ولكنها طورت محركات تعمل بوقود امليثانول والهيدروجني مما سيمكن قائد السيارة من اجتياز مسافة تصل إلى 1000كم تقريبا ً قبل إعادة التزود بالوقود..ومن املتوقع أن يبلغ سعر السيارة Qbeak حوالي 17,000يورو وأن تبلغ املبيعات 10,000سيارة بحلول عام 2015مع ارتفاع املبيعات لتبلغ 25,000سيارة عام .2017وتعتمد شركة ECOmove على استراتيچية تسويقية جديدة من نوعها حيث ستعتمد في بيع سيارتها على الوسائل التقليدية مثل البيع املباشر عن طريق الوكالء باإلضافة للبيع عن طريق شبكة اإلنترنت والهايبر ماركت لتوفر بذلك خيارات واسعة للزبائن الراغبني في اقتناء هذه السيارة.
تــوب 10
00:04
www.motortimeonline.com
Issue NO.43 - thursday - 27 december - 2012
عالم فورميوال 1-هو واحد من أكثر العوالم الرياضية قسوة إال أنها أيضا واحدة من أكثر رياضات العالم عشقا وهو عالم ملئ باملتعة واإلثارة واالناقة إال أنه أيضا مليء بالتعقيدات الفنية والتي زادت من اإلثارة حول الرياضة واعتمدت على العديد من اجملاالت اخملتلفة للوصول إلى السباق حيث ال ميكن لسباق فورميوال واحد أن يكتمل من دون فرق متكاملة من املهندسني واملصممني والفنيني واإلداريني فهو عمل يحتاج إلى أعوام من اجلهد املتواصل واملتراكم ..وفي سعيها للوصول إلى أفضل سيارة من املمكن أن تؤدي في سباقات الفورميوال تقوم العديد من شركات السيارات والفرق املشاركة بتطوير تصميمات مختلفة تعتمد في األساس على توظيف الوزن وديناميكية الهواء للوصول إلى أفضل معادلة حتقق من خاللها أكثر سيارة سرعة وأفضلها اتزانا على احللبة كما أنها تتناسب مع اخلطوط املستقيمة واحللبات ذات املنحنيات املتعددة .تتناول قائمة اليوم أغرب تلك التصميمات وهي تصميمات قد تكون حققت معادالت صعبة البعض منها أثبت أنه ثوري وحقق جناحا غير مسبوق والبعض منها كان غريبا فقط.
إعداد .شاهيناز حسني
10
ويليامز FW26
9
Ferguson P99
8
The March 711
7
Tyrrell P34
6
Ligier JS5
:10ويليامز FW26 ارتفعت التوقعات اخلاصة بسيارة FW26عندما مت تقدميها للمرة األولى عام 2004وتناولتها وسائل اإلعالم بشكل مكثف وحصلت على تركيز إعالمي واسع بسبب مقدمتها التي مت تصميمها بهدف رفع اندفاع الهواء إلى حتت السيارة والوصول إلى احلدود القصوى من االستفادة بهندسة بنظام التعليق األمامي وهو األمر الذي حقق لها جناحا في بداية السباق إال أن تطورات ذلك املوسم أوضحت أنها ليست بالقدر املناسب من القوة لتنافس سيارات فيراري وهو األمر الذي دفع فريق التصميم للرجوع مرة أخرى إلى لوحاتهم وإعادة رسم السيارة التي مت تعديل مقدمتها لتصبح أكثر تقليدية ومن ثم استطاعت أن حتصد النصر في سباق البرازيل. Ferguson P99 :09 مع بداية أعوام الستينيات بدأت الفرق املشاركة في سباقات فورميوال واحد ببناء السيارات بتصميمات اعتمدت على موقع متوسط للمحرك وهو األمر الذي كان شائعا للغاية عندما قدمت Fergusonطراز P99الذي كان يعتمد على محرك أمامي وعلى نظام دفع رباعي كامل كان واحدا من أكثر األنظمة تطورا في تلك الفترة وهو األمر الذي حقق النصر لتلك السيارة عام 1961 على يد ستيرلينج موس في السباق البريطاني وقد علق موس على آداء السيارة أنها األفضل في األمطار. The March 711 :08 قام املصمم فرانك كوستني بتصميم سيارة 711الفريدة التي شارك بها الفريق لعامه الثاني على التوالي وكان ذلك خالل موسم عام 1971 وقد متيزت السيارة بسمة غريبة للغاية تتمثل في اجلناح األمامي الذي كان يجذب النظر بسبب شكله الذي يشبه صينية تقدمي الشاي إلى حد كبير وبالرغم من تلك السيارة لم تستطع أن حتقق املركز األول إال أنها استحوذت على املركز الثاني على يد روني بيترسون وقد حدثت خالل ذلك املوسم مجموعة من التعديالت التي طالت العديد من أجزاء السيارة مبا فيها اجلناح األمامي غريب الشكل. Tyrrell P34 :07 رمبا تعد تلك السيارة من أكثر السيارات املعروفة في فترة السبعينيات وذلك بعد أن كانت السيارة قد أثارت اجلدل الواسع عندما مت تقدميها على حلبة السباق للمرة األولى في عام 1976ولفتت االنتباه بسبب إطاراتها الستة على العكس من السيارات التقليدية ذات العجالت األربعة وقد شهدت السيارة انتصارا في سباق السويد على يد جودي سكيتشر الذي ترك الفريق مع نهاية املوسم معلنا أن السيارة كانت سيئة إال أن الفريق كان قد صرح أن السبب وراء عدم املشاركة في العام الالحق هو أن اإلطارات األمامية كانت في احتياج إلى املزيد من التطوير وهو األمر الذي لم يحدث وكان معناه العودة إلى اإلطارات األربعة مرة أخرى. Ligier JS5 :06 كانت تلك هي املشاركة األول لفريق Ligierفي موسم فورميوال واحد في عام 1976وقد كان الفريق قد قام بتصميم السيارة بناءا على سيارة Matraمن العام السابق وقد قام بتصميمها جيرارد جوكاروج وقد استطاعت تلك السيارة حتى في وجود Tyrell P34ذات العجالت الستة أن تلفت األنظار إليها بشدة بسبب وحدة الهواء العمالقة التي اتخذت موقعها فوق رأي السائق مباشرة وبالرغم من أن تلك السيارة استطاعت حتقيق العديد من النقاط الناجحة خالل املوسم إال أن كل تلك النقاط استطاعت حتقيقها بعد إزالة وحدة الهواء العمالقة غريبة الشكل.
السيارة الهدف منها تكوين ضغط منخفض حتت السيارة والذي كان معناه أنها كانت تقوم بسحب السيارة على احللبة مبعنى الكلمة وقد كان املهندس الذي قام بتصميم تلك السيارة وهو جوردون موري يحاول منافسة سيارة لوتس لعام 1978التي كانت تتمتع بأنابيب هوائية تعمل على تكوين الضغط والتي كان من املستحيل تطبيقها في سيارة Brabhamبسبب محركها الكبير الذي كانت تزوده بها ألفاروميو وقد استطاعت تلك السيارة حتقيق النصر في السباق السويسري إال أن تلك كانت نهاية االبداع بعد أن اتخذ احتاد رياضة السيارات قرارا ً مبنع املروحة كآداة متحركة لدعم ديناميكية الهواء بالرغم من إصرار موري على أن الهدف منها هو التبريد.
Brabham BT46B
5
Ensign N179 :04 ظهرت تلك السيارة للمرة األولى في عام 1979 في اللفات التأهيلية للموسم في جنوب أفريقيا وقد اتسمت تلك السيارة بشكل انتقده الكثيرون على أنه لم يتمتع باجلمال مثل باقي سيارات فورميوال ويرجع ذلك إلى وحدات تبريد الزيوت إضافة إلى وحدة تبريد احملرك وهي الوحدات التي مت تركيبها على مقدمة السيارة بدال من جوانبها بالصورة التقليدية والذي كان الهدف منه احلصول على أفضل قوة تبريد للسيارة إال أن سائقها ديريك ديلي لم يتستطع التأهل إلى السباق بسبب كثرة ارتفاع حرارة السيارة وبالرغم من أن الفريق قام بتغيير مكان وحدات التبريد واحملاولة مرة أخرى ظلت املشكلة قائم وخرجت السيارة من السباق بصورة كاملة. The Arrows A2 :03 استمد تصميم تلك السيارة فكرته الهندسية من أجنحة السيارات التي تعتمد عليها في توجيه ديناميكية الهواء وتوليد قوة الضغط السفلية لدفع السيارة وهو االمر الذي كان معناه أن يتم تصميم السيارة على هيئة جناح كبير وعدم إضافة أي أجنحة لها إال أن الفريق قام بإضافة جناح خلفي لها الحقا وللحصول على مقدمة منخفضة وخلفية مرتفعة مت تركيب احملرك بزاوية إال أن ذلك تسبب في تغيير مركز اجلاذبية مما كان يعني أن التحكم بالسيارة أصبح غير متوقع ولم تسجل السيارة سوى نقطتني مما كان يعني االستغناء عنها في نهاية موسم عام .1979 Tyrrell 025 :02 حصلت Tyrrll 025على نقطتني فقط خالل موسم عام 1997كلتاهما خالل سباق موناكو عندما ظهرت السيارة بجناحها اخللفي املميز الذي مت تصميمه على شكل عالمة Xوهو الشكل الذي حصل على إضافات صغيرة على كل جانب تساعد في رفع مستوى الضغط السفلي للسيارة وبالتالي دفعها بقوة وإضافة إلى ذلك قام الفريق بتعديل زاوية األجنحة االمامية واخللفية لترتفع قليال إال أن كل تلك التعديالت لم تستمر في النجاح ألن تطويرها توقف بعد أن قام احتاد رياضة السيارات مبنع إضافات األجنحة اجلانبية بعد أن رأى االحتاد املزيد من الفرق التي حتاول أن تختبر تلك التقنية. :01مرسيدس W196
عندما بدأت مرسيدس في املشاركة في السباق عام 1955لم يكن شكل سيارتها مألوفا للغاية لدى باق املشاركني واملتفرجني وذلك بسبب جسم السيارة املرسوم بخطوط انسيابية كانت تعد ثورية في ذلك الوقت كما أنها كانت تتمتع بالسرعة املذهلة التي لم تكن لتضاهيها أي من السيارات املنافسة إال أن السبب في عدم مشاركة تلك السيارة مرة أخرى كان يرجع لصعوبة السيطرة عليها في املنحنيات وهو األمر الذي دعى الشركة لتطوير نسخة ذات عجالت مكشوفة من نفس السيارة لتستطيع املشاركة بها رسميا Brabham BT46B :05 في سباقات فورميوال إال أن النسخة األولى ظلت تشارك في بعض السباقات غير الرسمية على هي واحدة من أكثر سيارات فورميوال واحد ابداعا احللبات عالية السرعة. حيث متتعت تلك السيارة مبروحة كبيرة في مؤخرة
Ensign N179
4
The Arrows A2
3
Tyrrell 025
2
مرسيدس W196
1
00:03
اخبار عالمية
www.motortimeonline.com
Issue NO.43 - thursday - 27 december - 2012
إعداد .شاهيناز حسني بعد أن قامت انفينيتي الشركة التابعة جملموعة نيسان بتوقيع عقد الرعاية مع فريق Red Bullلسباقات بطولة فورميوال واحد لعام آخر وأصبح اسم الفريق بصورة رسمية هو فريق Infiniti Red Bull Racing Teamأعلن رئيس قطاع التسويق العاملي في انفينيتي أن الشركة تريد أن تبدأ في تطوير سيارة جديدة بالتعاون مع الفريق وبالرغم من أن ذلك القرار ال يزال في طي النقاش مع الفريق إال أن التصريحات التي أدلى بها رئيس قطاع التسويق خالل مؤمتر صحفي بالواليات املتحدة ترجح أن الفريق سوف يكون مسئوال عن تطوير نسخة رياضية لواحدة من الطرازات احلالية في مجموعة الشركة بدال من تطوير سيارة جديدة جذريا.
طبقا ملدير العالمة التجارية العاملية لچاجوار أدريان هوملارك تخطط چاجوار لتقدمي جميع طرازاتها القادمة بنظام الدفع الرباعي الكامل وقد أخذت الشركة في عني االعتبار عندما قامت بتطوير محرك V6من سعة 3.0لتر اجلديد الطلب الشديد لتقنيات الدفع الرباعي الكامل في السوق االمريكية وكندا ويتم تقدمي ذلك احملرك بالدفع الرباعي حاليا مع طرازي XFو XJإال أنه سوف يصبح خطة االنتاج جلميع الطرازات القادمة في اجملموعة وذلك الن احملركات احلالية سوف تكون عالية التكلفة إذا ما قامت الشركة بتعديلها للعمل بالدفع الرباعي.
كشفت تويوتا عن اجليل اجلديد الرابع من سيارة الدفع الرباعي الناجحة RAV4وذلك خالل تواجد الشركة في معرض لوس أجنلوس األمريكي ويتمتع اجليل
حصلت سيارة الدفع الرباعي املدمجة من القطاع اخلدمي الرياضي مازدا CX-5على لقب سيارة العام لعام 2012-2013 على يد جلنة سيارة العام اليابانية في بيان أصدرته اللجنة في 29
نوفمبر وتعد CX-5السيارة األولى من طرازات مازدا والتي حتصل على مجموعة تقنيات SKYACTIV الكاملة التي تتضمن كال من احملرك وناقل احلركة وجسم السيارة اخلارجي والشاسيه
قدمت هيونداي النسخة اجلديدة من هيونداي Santa Feذات املقاعد السبعة والتي تنضم للطراز احلالي من السيارة ذات املقاعد اخلمسة وتتمتع النسخة الكبيرة بقاعدة عجالت بطول 2.7متر ومساحة أكبر للتخزين الداخلي إضافة إلى مساحة أكبر
إضافة إلى مجموعة من التقنيات احلديثة اخلاصة باألمان واحلماية كما أنها اولى سيارات الشركة التي يتم تصميمها طبقا للغة التصميم اجلديدة KODOأو “روح احلركة” كما تطلق عليها مازدا.
للركاب أما احملرك فهو محرك V6من سعة 3.3لتر قادر على توليد قوة 290 حصان عند 6,400لفة محرك في الدقيقة وعزم أقصاه 341نيوتن متر عند 5,200لفة محرك في الدقيقة وتتوفر السيارة بنظام الدفع الرباعي الكامل أو الدفع األمامي حسب الرغبة.
اجلديد بتصميم خارجي جديد أما من الداخل فقد اتبعت الشركة مواصفات التصميم سهلة االستخدام طبقا لعلم االرجونوميك وقد حصلت
السيارة على اتساع أكبر من الداخل ومساحة تخزين أكبر من اجليل السابق كما استطاعت الشركة تطبيق تقنيات جديدة باحملرك تضمن استهالك
أفضل للوقود ومعدالت اخراج منخفضة من العادم وتوفر تويوتا خيارين للمحرك من سعتي 2.0و 2.2لتر كالهما متوفر بالديزل أو البنزين.
استطاع طراز ماكالرين األول 12C احلصول على لقبني في جائزة الشرق األوسط للسيارات حيث استطاعت السيارة احلصول على لقب سيارة العام إضافة إلى أفضل سيارة أداء رياضي فائق وقد حصلت السيارة على األلقاب بعد منافسة مع أكثر من 50سيارة أخرى في كل فئة إال أن جلنة احلكام املكونة من 17صحفيا ً في مجال السيارات من أكثر من 10دول وقع اختيارهم على 12C وقد كانت السيارة قد مت طرحها في الشرق األوسط في نوفمبر من 2011وقد استطاعت حتقيق مبيعات أكثر من 100سيارة منذ ذلك الوقت.
قبل أن تبدأ فيات في بيع السيارة الرياضية الصغيرة املعدلة في السوق األمريكية في بداية العام املقبل قامت فيات بالكشف رسميا عن النسخة املعدلة من 500وهي 500C Abarthلعام 2013وقد مت بناء تلك السيارة على النسخة املكشوفة من الصغيرة 500ولكن مت تعديلها لتحصل على إضافات رياضية في اجلسم اجلارجي مثل العتبات اجلانبية وتصميم املقدمة وعجالت من قياس 16بوصة وتعديالت داخلية محدودة أبرزها املقاعد الرياضية أما احملرك فهو محرك MultiAirمن سعة 1.4لتر القادر على توليد 160حصان من القوة و 230نيوتن متر من العزم.
حصلت فيات 500Lعلى تصنيف خمسة جنوم في اختبارات األمان التي تقيمها املنظمة األوروبية لألمان واحلماةية �EuroN CAPفي اختبارات التصادم وقد حصلت السيارة على نتيجة مجمعة هي 83نقطة من 100نقطة بينما حصلت على نسبة 94%في اختبارات حماية الكبار و 78%في
اختبارات حماية األطفال و 65%في اختبارات حماية املشاة وأخيرا 71%في اختبارات أجهزة األمان املساعدة وذلك في نطاق معايير االمان لعام 2012التي مت تعديلها مؤخرا من قبل املنظمة األوروبية ومن املنتظر أن يتم طرح السيارة في األسواق األوروبية بحلول ربيع العام املقبل.
في حديث له اكد رئيس مجلس إدارة المبورجيني ستيفني وينكلمان أن طراز الدفع الرباعي املدمج Urusال يشكل أولوية لدى الشركة في الوقت احلالي حيث أن النموذج االختباري بالرغم من إثارته ال يشكل دافعا كافيا للشركة لتقوم بانتاجه بصورة فورية بل أنها تعطي األولوية في الوقت احلالي للطرازات اجلديدة احلالية التي توفر لها نسبة مبيعات مرتفعة ويضيف وينكلمان أن مجلس إدارة الشركة لم يوافق بعد على انتاج السيارة وأنه إذا متت املوافقة عليها فإنها لن تظهر بشكل نهائي قبل عام .2017
تتعاون شركة لكزس مع شركة وينستني العاملية النتاج األفالم والتوزيع العاملي والتي حصلت على ثمان جوائز أوسكار هذا العام في نطاق مشروع تقوم به لكزس لتصوير سلسلة من األفالم السينيمائية القصيرة التي مت تصميمها لتوفر مصدر للوحي للجماهير بطريقة تتناسب مع شخصية ولغة التصميم اخلاصة بلكزس ومن املقرر أن تقوم الشركة بتصوير وانتاج خمسة أفالم سينيمائية في مجموعة مختلفة من الدول وعلى يد العديد من اخملرجني ومن املقرر أن يتم عرض األفالم للمرة األولى خالل عام 2013 وقد خصصت الشركة موقع الكتروني خاص لتتبع تطور األفالم.
تقوم نيسان بانتاج سيارة واحدة من نوعها من طراز Jukeاملدمجة الصغيرة يقوم بالعمل عليها القطاع الرياضي في الشركة Nismo والتي تستوحي العديد من مميزاتها
وتفصيلها من الفيلم العاملي الناجح The Dark Knight Rises األحدث من سلسلة أفالم Batman الشهيرة املبنية على الرسوم املتحركة ويتم طرح السيارة احتفاال
بصدور الفيلم على اسطوانات الـ DVDوحتصل السيارة على النسخة الرياضية من Juke Nismoكما أنها حتمل عالمة متثل أجنحة Batman وطالء أسود غير المع.
بعد دوامة من الشائعات املستمرة واألخبار السيئة التي دارت حول شركة لوتس تأخذ الشركة اآلن مسارا قانونيا في محاسبة رئيس مجلس إدارتها السابق داني باهار حيث قامت الشركة برفع دعوى قضائية تطالب بها باهار بدفع ما يقرب من 3.1مليون يورو من االموال التي مت انفاقها علي حياته الشخصية وتأتي تلك الدعوى القضائية بعد أن كانت الشركة قد قامت بفصله عن العمل نهائيا في يونيو املاضي عقب حتقيقات كشفت أن داني باهار كان يقوم بانفاق أموال الشركة على حياته الشخصية في حني لم يكن ملتفتا بشكل جيد لعمله كرئيس مجلس اإلدارة مما تسبب في إهدار أموال الشركة.
اخبار عالمية
00:02
www.motortimeonline.com
Issue NO.43 - thursday - 27 december - 2012
إعداد .شاهيناز حسني
حتقق سيارة Boraالتي تقدمها فولكس ڤاجن في السوق الصينية جناحا متواصال وقد قامت الشركة باإلعالن عن طرح طراز عام 2013من السيارة والتي تستمر في اقتباس تصميمها من طراز Jettaباملواصفات األمريكية مبا في ذلك التصميم القوي املميز ملصابيح اإلضاءة األمامية وقد مت بناء السيارة على قاعدة PQ34التي يتم االستفادة منها في مجموعة واسعة من سيارات فولكس وتستمد السيارة قوتها من محرك TSIبسعة 1.4 لتر الذي يعمل بالبنزين الذي تصل قوته إلى 122حصان واملزود بنظام BlueMotionلالستفادة من جتديد طاقة املكابح. قام رئيس مجلس إدارة پورشه السابق ويندلني ويديكينج بتأسيس سلسلة مطاعم جديدة متخصصة في بيع البيتزا واملعكرونة حتت اسم سلسلة مطاعم .. Vialinoويديكينج يحتل موقع رئيس مجلس إدارة الشركة ملدة 16عاما إلى أن ترك موقعه في عام 2009وسوف يقوم بفتح سلسلة املطاعم اجلديدة في كل من أملانيا وسويسرا والنمسا بدءا من الشهر املقبل حيث سوف يتم افتتاح أول مطعم له في مدينة لوديجشافني األملانية وقد استمتع ويديكينج بنجاح هائل في عالم اإلدارة حيث كان قد وصل لتحقيق أول مليون له قبل الوصول إلى 30عاما من العمر وبالرغم من أنه املتسبب في جناح پورشه في أعوام التسعينيات إلى أن محاولته لشراء فولكس ڤاجن التي تسببت في دين كبير للشركة كانت السبب وراء تخلي پورشه عنه قبل أن يتم بيعها جملموعة فولكس ڤاجن.
في حديث له مع إحدى اجملالت العاملية كشف رئيس مجلس إدارة شركة كيا هينوجكني لي عن نواياه لتقدمي منتجات رياضية أكثر في املستقبل مؤكدا أن الشركة تنظر اآلن بجدية في
إمكانية نقل النموذج االختباري GT Conceptمن العالم االفتراضي إلى احلقيقة والبدء في انتاجها كما أنها تدرس مجموعة من النماذج االختبارية في الوقت احلالي التي سوف يظهر
جريدة السيارات األسبوعية رئيس مجلس اإلدارة
أميـــن السـجينى نائب رئيس مجلس اإلدارة
أحمــد غـــزي املدير العام
أحمد بهاء الدين املدير الفني حسـام بيومـى رئيس التحرير
كرمي عرفة
هيئة التحرير
أحمـــد عامـــر أحمــد احلــداد شاهيناز حسني
أكدت إدارة بوجاتي أن السيارة التي تخلف اجليل احلالي من طراز Veyron Super Sportسوف يتم عرضها بالشكل الرسمي للمرة األولى العام القادم خالل
فعاليات معرض فرانكفورت وقد أكد كبير مهندسي السيارة جينز شزلينبيرج أن السيارة اجلديدة أخف وزنا بفارق 250كجم ولتحقيق ذلك قد قام الفريق بصنع
العجالت من الكربون فايبر ويدرس فريق العمل أيضا في الوقت احلالي إمكانية تطوير نظام هجني مبحرك سعته تتراوح بني 8.0و 9.6لتر بشاحن توربيني رباعي ومحرك
كهربائي لتصل قوة السيارة إلى 1600حصان تستطيع بفضلها الوصول إلى سرعة 100كم/س في 1.8ثانية فقط لتصل إلى سرعة قصوى 446.7كم/س.
مسئوال اإلعالنات
هيثم صالح أسامة زهير مدير التوزيع
محمد فراج الشئون اإلدارية
كرسـتينا مجـدى مديرة مكتب األسكندرية
كشف أحد املسئولني في شركة تويوتا أن الشركة اليابانية تعتزم طرح عالمتني جتاريتني جديدتني في الصني بدءا من العام القادم ويعني ذلك أن الشركة سوف تعمل على توقيع اتفاقيتني مع شركات تصنيع محلية بالصني واحلصول على املوافقات احلكومية الالزمة لبدء االنتاج والبيع وذلك إلى جانب االتفاقيات مع شركتي FAWو Guangzhouوهي االتفاقيات احلالية التي تقوم مبقتضاها تويوتا تصنيع سياراتها بالصني وتعد الصني في الوقت احلالي سوقا نامية حتقق معدالت كبيرة من االستهالك واملبيعات لذلك تهدف العديد من الشرمات لطرح سيارات حصرية بالسوق الصينية واالستفادة من معدالت البيع املرتفعة.
شيرين السجينى
١١٢ش محيى الدين أبو العز الدقي – اجليزة ت01066669999- ٣٣٣٧٨٨٠٣ : 28ش سوريا -رشدى -األسكندرية ت035466030 - 33 : www.motortimeonline.com info@motortimeonline.com facebook.com/motortimeonline
القاهرة األهرام––القاهرة مؤسسةاألهرام توزيع مؤسسة توزيع
أعلنت أوپل خططها للعودة إلى عالم رياضة السيارات بطرح سيارتني رياضيتني جديدتني هما Adam Cupو Astra OPCبدءا من العام القادم حيث ستشارك أوپل في موسم الرالي املقبل بنسخة
معدلة من طراز Adamأما النسخة الثانية من الطراز وهي Astra OPCقد قامت الشركة بتطويرها لتوافق شروط سباقات التحمل والتي من املقرر أن تشارك في سابق 24ساعة على حلبة
نوربيرجرينج لعام 2013 وقد وضعت أوپل استارتيجية للمشاركة تضمن لها التواجد حتى عام 2016كما أنها سوف تضم نسخ للرالي من طراز Corsaإلى جانب .Adam
واحد منها في معرض فرانكفورت القادم وقد أكد لي أن الشركة سوف تدرس رد الفعل جتاه النماذج االختبارية الرياضية وجتمع االنطباعات عنها قبل اتخاذ قرار انتاج أي منها.
Issue NO.43 - thursday - 27 december - 2012
جـريـــدة السيــــارات األسبوعيـــــة
السعــــــر جنيــــــــهان
:09
:08
:04
:06 :07
:11