2 minute read
Jóvenes y alocadas
Estos dos modelos de Royal Enfield representan de la mejor manera todo lo que es Royal Enfield y le aportan un punto de modernidad y frescura. Tanto la Scram 411 como la Meteor 350 ofrecen unas estéticas solventes, una notable calidad de construcción y unas solventes partes ciclo.
Hablar de Royal Enfield es hablar de historia y tradición. Sin embargo, los tiempos están cambiando y desde la marca indobritánica se han dado cuenta que no solo pueden vivir de moteros nostálgicos amantes de Royal Enfield. Por el contrario, el fabricante importado en España por Motorien, ha apostado por el desarrollo y creación de estas dos compactas, bonitas y sencillas motocicletas con las que intentar ampliar su base de clientes con jóvenes moteros. Algunas de las características comunes en ambos modelos son su refinamiento, competente parte ciclo y un irresistible aroma histórico. www.royalenfield.com
Scram 411 HNTR 350
La Royal Enfield Scram 411 representa un soplo de aire fresco para un catálogo que no ha dejado de crecer a lo largo de los últimos años. Con un look desefadado, moderno y decididamente scrambler, esta Royal Enfield está llamada a conectar con un público más joven que busque usabilidad y aventura a partes iguales. Es el primer crossover de la marca indobritánica que extrae una versión más urbana, fresca y accesible sobre la base de su indestructible Himalayan. La Scram 411 se define como una vertiente mucho más enfocada a los desplazamientos para el día a día con tintes. Pierde algo de capacidad para el offroad, pero gana en usabilidad y practicidad. La Scram 411 se mueve gracias al ya conocido monocilíndrico de 411 cc de 4T con refrigeración por aire/aceite ofreciendo unas comedidas cifras de potencia con 24,3 CV y un par de 32 Nm.
LO MEJOR:
Diseño fresco, Durabilidad, Polivalencia
LO MEJORABLE:
Base con años, Frenada mejorable, Potencia justa
La HNTR 350 es una motocicleta desarrollada a partir de la Meteor 350 compartiendo un gran número de componentes con su hermana. La marca ha creado una motocicleta pensada para convertirse en una gran opción de movilidad para el día a día. Para aquellos que buscan desplazarse con una pizca más de estilo. Bajo esta premisa se entiende su compacto tamaño con el que poder sortear el tráfico urbano ágilmente y con el que poder maniobrar con poco esfuerzo. La HNTR incorpora el mismo corazón que el de la Meteor 350, un monocilíndrico de 349 cc capaz de rendir unos correctos 20,48 CV de potencia y un par de 27 Nm a 4.000 rpm. Es una montura pensada para desplazarse con mucho estilo de una forma ágil y eficiente. Royal Enfield comercializa la HNTR 350 con originales y vistosas combinaciones tanto monocolores como bitonos.
LO MEJOR:
Estética joven, Acabados, Refinamiento
LO MEJORABLE:
Empuje propulsor, Peso, Altura asiento
Otros vídeos destacados en nuestro canal de Youtube
BSA La rutilante estrella del catálogo de Shark es el innovador y revolucionario casco equipado con un sistema de iluminación inteligente. Si bien es cierto que no es la primera vez que vemos alguna luz incorporada en el casco, con la llegada del SKWAL i3 se reinventa el concepto de seguridad.
Accossato
En nuestro canal YouTube también se puede vere una práctica guía de instalación de productos de la prestigiosa marca italiana sobre una Yamaha MT-09 SP. En concreto, instalamos: discos, pastillas, pinzas, latiguillos y bomba radial.
MOTO MORINI En este vidio comparamos las dos variantes de la preciosa naked de corte retro lanzada por Moto Morini. Las Seiemmezzo 650 Scrambler y Street ofrecen uno altos estándares de calidad, mucho dinamismo y una estética irresistible.
SHAD Ahora que se acerca el verano, con este unboxing sobre las nuevas alforjas semirrígidas de Shad denominadas Terra TR40. En el vídeo, Nuestro colaborador Manu Rodríguez (@rider83) las pone intensamente a prueba.