motoPrueba | Especial SYM

Gracias al reducido tamaño de sus llantas, nos topamos con un maxiescúter de corte GT capaz de sortear el tráfico con mucha facilidad.

Dinámicamente, este modelo apuesta decididamente por el confort tanto por el tarado de las suspensiones como por el cómodo y bien mullido asiendo de dos alturas.

escúter se adapta muy bien a todas las estaturas y puede ser una opción a valorar entre el público femenino. Aunque, todo sea dicho, este tipo de escúter tampoco suele ser un objetivo de ese público.

Ciclística adecuada

En cuanto parte ciclo la Cruisym Alpha está muy bien dotada. La única mini-pega que le podríamos encontrar al conjunto es la ausencia de un segundo disco de freno en el tren delantero. Dicho esto, el disco de freno delantero de 260 mm funciona a las mil maravillas, cuenta con sobrado poder de detención y va asociado a un moderno sistema ABS Bosch

9.1. La Cruisym Alpha monta una horquilla convencional en eje delantero y un doble amortiguador vertical, una configuración tradicional que en conjunto ofrece una gran solvencia orientada al confort. En total, el peso del conjunto son 194 kg, una cifra que nos es mala, pero que sí se debe tener en cuenta a la hora de estacionar.

Full Equip

Sin lugar a dudas, es en el equipamiento donde esta motocicleta brilla con luz propia. Una de las características estrella es el hecho de contar con un control de tracción, un elemento que aporta un notable plus de seguridad. En materia de seguridad

Pese a que solo incorpora un disco de freno delante, la capacidad de detención es notable i confiable. También ayuda el sistema ABS 9.1 firmado por Bosch.

Equipamiento es super completo, control de tracción que la desmarca de la gran mayoría de modelos sus marcas competidoras. A todo ello debemos sumar el espacio bajo el asiento para dos cascos, la toma USB en una guantera delantera y un confortable asiento de dos alturas. La pantalla es regulable, sin embargo, deberemos recurrir a herramientas para variar su posición. Completa el equipamiento un cuadro de instrumentos totalmente digital y de vistoso diseño.

Equilibrio justo

Parece que el segmento del maxiescúter de 300 centímetros cúbicos se está animando bastante. Es un mercado que estaba un poco estancado y a lo largo de los últimos dos o tres años ha experimentado un nuevo impulso. Lo cierto es que este modelo es una gran opción en un segmento medio que ofrece el compromiso justo entre los maxiescúteres de altas prestaciones y los más limitados de 125cc. Este tipo de vehículo ofrece el equilibrio justo y un punto medio muy interesante. El precio (5.799 €), como siempre en SYM, es bastante aquilatado y cuenta con una excepcional garantía de 5 años (+1 año de seguro gratuito).

www.sym.com

Una de las características estéticas que más nos han gustado han sido las vistosas, elaboradas y bien rematadas ópticas con tecnología led y efecto visual 3D.

Dinámicamente, este modelo apuesta decididamente por el confort tanto por el tarado de las suspensiones como por el cómodo y bien mullido asiendo de dos alturas.

Uno de los elementos diferenciales de este modelo respecto a muchos de sus rivales es la inclusión del control de tracción, un elemento que multiplica la seguridad ofrecida.

Repasamos la gama de escúteres de media cilindrada de SYM

Capturando este QR, podrás acceder a todo el contenido creado para este “Especial SYM” en nuestro canal