EL SECTOR VA COMPLETANDO EL PUZZLE

La reunión anual de la posventa que organiza la asociación de la distribución reunía a más de 300 profesionales de todos los eslabones de la cadena de valor en lo que ya se conoce como ‘la casa de la posventa’, con un integrante más en su comité ejecutivo y con una nota alta entre los asistentes, siendo la primera que lidera su nueva presidenta.

El evento cumbre de ANCERA, su congreso anual, se iniciaba la tarde anterior en el Hotel Novotel Madrid Center, donde el sector se citaba (tras celebrarse la Asamblea General de socios donde se daba entrada al Comité Directivo de la entidad a Chema Rodríguez, director general de Recalvi) para disfrutar de un ‘standing dinner’ multitudinario, en el que se veían a los profesionales al más alto nivel de la cadena de valor del sector (Fabricantes de componentes, Distribuidores, Agentes Comerciales, Prensa -incluso internacional, ya que compañeros de la editorial italiana responsables de cabeceras como -Il Giornale del Meccanico, Il giornale dell’Aftermarket o Io Carrozziere- se hallaban presentes) en una animada velada.

Al día siguiente, la cita era en la ‘casa de la posventa’, IFEMA, donde todo estaba preparado para recibir a los más de 300 inscritos (una cifra que se incrementó un 21% respecto a su anterior edición) que acudieron al Auditorio Sur del recinto para atender el programa que, interesante a priori, no defraudó.

Allí se podía ver la pantalla principal dividida en dos partes, una de ellas empleada para lanzar a lo largo del congreso frases motivadoras, y los logros de ANCERA, cuestiones clave en los que trabaja la entidad y razones para afiliarse a esta patronal que defiende los intereses de la distribución en el ámbito nacional e internacionalmente, pero que, apoyada por el resto de instituciones representantes de los profesionales del sector, ayuda a que en nuestro país se disfrute de un aftermarket fuerte, cada vez más profesional y preparado.

El evento, en el que Marta Solano, periodista conocida, entre otros trabajos, por su labor en TVE) era la maestra de ceremo - nias un papel (que ya le habíamos visto realizar) que materializó sin fisuras contó con dos ponencias sobre logística (uno de los apartados que más quebraderos de cabeza supone para la Distribución y que gravan su rentabilidad), una intervención que presentó un panorama del parque presente y futuro, otra exposición que hablaba de concentración y una lección sobre neuroventas. Hubo una novedad: reconocimientos a los partners, además de la entrega ya anunciada de la Insignia de ANCERA.

Encajar El Puzzle De La Distribuci N

Abría el congreso el secretario general de ANCERA, Carlos Martín, quien daba la bienvenida y agradecía la mayor asistencia de socios y partners, uno de los objetivos de la reunión, explicando que el otro objetivo era “ayudar a mejorar la rentabilidad y sacarle partido a las ventas: queremos poner foco en el parque, el inventario y la logística para encajar el puzzle de la distribución” haciendo mención al lema de esta edición del Congreso.

Comentaba que, en vista de los resultados, la valoración de la entidad sobre la actividad es optimista con prudencia y que se espera crecer un 8%. Habló de todas las actividades realizadas institucionalmente en defensa del sector y trasladó que este es un año importante en lo que se refiere a las actividades este es año importante y que como logro se ha aprobado que no se considere reforma la instalación de luces LED. De la labor en Europa, mencionó el refuerzo institucional, de la mano de AFCAR, el trasladado de las normativas a los socios, que se analizan e interpretan para trabajar las ambigüedades. Respecto a l a Ley de Datos reclamó una ley de especifica para el sector. Y explicó que se espera la implementación de SERMI que en septiembre debería ofrecer un portal homogéneo de nivel 2.

“Se trabaja en una ANCERA de personas donde socios y partes son las piezas fundamentales” decía, agradeciendo también el papel de a la prensa, y resaltando tanto el equipo de la entidad (Paula Aldea y Marta Rodríguez) como la Junta directiva, terminando con una llamad al apoyo: “Estamos orgullosos de vosotros, pero necesitamos recursos para defender vuestros intereses: porque ANCERA sois vosotros”.

ANCERA EN EL GLOBAL MBLTY CALL David Moneo, director de IFEMA Movilidad, inauguró el congreso, y recordó la edición de Motortec Madrid 2023 “fue compleja al ser primera feria tras la pandemia, pero de la mano de las asociaciones y de la feria sectorial fuimos a por ello; fue una edición de caras al aire (mascarillas fuera); volveremos a años impares y la siguiente es el 2025 pero todo este tiempo adicional lo utilizaremos para que sea un referente en el sector a nivel internacional, queda sector por integrar y comprender para lograr más fabricantes: nuevos participantes y recuperar a los que marcharon, manteniendo la excepcional participación de la distribución, ofreciendo un programa de experiencias y Maquinaria que sea única: más actividades, formaciones con nuevas tecnologías, digitalización, nueva movilidad e insuflar optimismo para que los talleres crezcan en clientes”.

Pero pese a que la feria presencial será de aquí a dos años, aseguró que la agenda ferial no estará vacía: “los distribuidores estáis convocados al II Global Mobility Call, un evento internacional al que apoya ANCERA. Ya son 23 empresas patrocinando que llegan de diferentes sectores del transporte. Esperamos contar con 150 expositores y mucha presencia latinoamericana”. Anunció comisiones internacionales que hablarán de los corredores de movilidad del Mediterráneo y Atlántico. Y resituó la fecha del evento a octubre 2023, dado el adelanto electoral nacional.

LA LOGÍSTICA, SECTOR ESENCIAL Rafael Aguilera, director general de UNO logística, la patronal de ese sector (que integra compañías como DHL, FedEx, Amazon…etc.), empezaba diciendo “el sector de la logística y el de la distribución tienen más víncu-

ANCERA PARTNER, CREADO PARA RECONOCER LOS APOYOS DE LOS PROVEEDORES

Nines García de la Fuente, Roberto Aldea, Juan Carlos Martín entregaron los Ancera Partner Aldea explicaba “No sé que hubiera sido de nosotros si no hubiéramos hecho lobbies y para ello la colaboración con empresas ha sido clave. Este es un agradecimiento para que sigáis apoyando”. Por su parte, la presidenta de la entidad agradecía a los partners su apoyo diciendo ”queremos reconocer los sponsors que hace más de 20 años ayudan para poder pelear; tenngo la suerte de entregarlos por primera vez” los que los pudiera parecer en un principio”. Mencionó que la logística es innovación, estrategia, optimización y sostenibilidad; y se ha convertido en eso porque es clave en compañías globales de gran éxito y es algo extrapolable en todos los sectores. Explicó que el transporte representa 6-8% del PIB empleando 1 millón de trabajadores, y que creció 35% en 1 año, un 50% en pico. Adujo su relevancia actual a dos circunstancias: la pandemia (donde fueron considerados sector esencial) y el auge del e-commerce.

Los premios recaían en Robert Bosch, recogidos por Norma Torres, directora general aftermarket y Norman Binde Aftermarket Sales de Robert Bosch España. Brembo, recogido por Benito Tesier y Fernando Cantín. Hella, a quien se le daba la enhorabuena por su 60 aniversario y que era recogico por Ismael Carmena, director general y Eduardo Beltrán, director comercial. InfoProDigital Automotive, recogido por Eric Gonzále, gerente y Albert Badí, key account manager. Dayco recogido por Francisco González, director de marketing y ventas, y Antonio Ruiz, jefe de ventas.

Mencionó dos retos: u Empresariales 1 minuto de retraso provoca pérdidas de 2000€ de penalización, las cargas medias de furgonetas están en un 40% (hay que optimizarlas), 86% envíos son a domicilio, la mitad al día siguiente, u Ambientales con el auge de las ZBE (decía que el transporte genera el 27% de gases efectos invernadero y el 20% de congestión urbana)

Como dilemas, habló de la velocidad vs sostenibilidad, la necesidad de no perder oportunidades de negocio, la relación con el entorno, o el impacto de las devoluciones.

Y como acciones señaló: u Digitalización “hay que centrar dónde se realiza el proceso y cómo y hay que optimizar rutas porque Google maps no basta se deben establecer KPI’s considerando factores como distancia capacidad carga, etc.” mencionaba un estudio que han realizado contemplando todos los tamaños de empresas con dos tipos de tecnologías: clave (cloud, ciberseguridad, IoT, 5G, analítica de datos, inteligencia artificial -Chap gpt-, UX-UI -user experience, facilidad uso-) y específicas (machine learning, realidad aumentada, realidad virtual, blockchain, gemelo digital, Control tower, robótica, RTTVP). u Seguimiento en tiempo real gps o geolocalización para informar al cliente. u Tracking calculo activo y predictivo del tiempo estimado de llegada, conexión con conductores con app.

ENTERRANDO A PARETO Miguel Ángel Jiménez, fundador CDN Cadena Logística, hablaba de dos revoluciones logísticas, globalización y e-commerce, que han transformado todos los sectores (y la distribución entre ellos) obligando a reaccionar con la implementación de logística en los almacenes. La defini -