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Le nombre de plaques « Ici commence la mer… » installées en Brabant wallon pour lutter contre l’incivisme des citoyens et préserver les rivières de la pollution. Une initiative de la Société publique de gestion de l’eau et du Contrat de rivière Dyle-Gette.

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Une aide pour revitaliser les centres-villes

La redynamisation commerciale des noyaux urbains est un enjeu important des villes et villages de Wallonie. Tubize, Nivelles, Wavre et Jodoigne vont bénéficier d’une aide du Gouvernement wallon pour lutter contre les cellules vides situées en centre-ville. De quoi ramener de la vie dans les centres urbains. L’objectif de ce plan « Creashop-plus » est de permettre l’ouverture de commerces de proximité via une aide de 6 000 euros. La Hulpe pourrait également bénéficier de cette aide d’ici septembre.

Le centre de Wavre apaisé

L’hypercentre de Wavre est passé en zone 30. Une mesure temporaire prévue dans un premier temps jusque fin aout. Des rues cyclables ont également été aménagées. La zone 30 retenue concerne la rue du Chemin de Fer, la rue du Pont du Christ, la rue de Nivelles et la rue Haute, ainsi que la place Cardinal Mercier et la rue de Bruxelles. Du mobilier urbain sera disposé pour favoriser l’apaisement du trafic. « Définir une zone plus grande aurait entrainé des aménagements plus importants et n’était pas réaliste dans l’immédiat », estime l’échevin wavrien de la Mobilité, Paul Brasseur. Ajoutons qu’une centaine de range-vélos seront également installés.

L’envol de l’habitat léger

Le confinement a donné des envies d’ailleurs à certains. Les demandes de renseignements pour implanter des habitats légers (yourte, tiny house, etc.) en zone agricole se sont multipliées ces dernières semaines. Tant auprès des communes que des services de la fonctionnaire déléguée du Brabant wallon. Des demandes qui se heurtent le plus souvent aux limites du plan de secteur, qui n’autorise pas ce type d’implantation en zone agricole. Pour rappel, un permis d’urbanisme est obligatoire. Pour le reste, l’habitat léger poursuit son chemin vers la reconnaissance officielle avec l’adoption récente par le Gouvernement wallon de règles de salubrité applicables aux habitations légères.

Le centre de Genappe en zone 30

Une expérience qui se prolongera jusque fin septembre. Une vingtaine de rues sont concernées. Une manière de favoriser la cohabitation entre modes doux et voitures pendant cette période qui prône la distanciation physique. Cette mesure sera éventuellement prolongée après évaluation.

Accélérer la gestion des permis

Quatre organismes s’associent pour lancer un appel commun à destination de l’ensemble des villes et communes wallonnes. « Vu le contexte post-Covid, il est essentiel de continuer à fluidifier la gestion des demandes de permis d’urbanisme », clament l’Union professionnelle du Secteur immobilier, la Confédération de la Construction wallonne, l’Union wallonne des Architectes et l’Union wallonne des entreprises. Comment y parvenir ? Le quatuor propose de faciliter l’organisation de réunions de projets, de fluidifier la gestion des accusés de réception, d’optimaliser l’organisation des enquêtes publiques ou encore d’accélérer la remise des avis par les instances d’avis et de recours.

Réinventer sa mobilité

La Province du Brabant wallon propose désormais aux résidents et travailleurs de la province de réinventer leur mobilité domiciletravail. Cela passera par un programme d’accompagnement sur mesure mis en place par un coach. Il réfléchira avec le candidat à la meilleure solution de déplacement alternative à la voiture individuelle. Ajoutons que pendant la période de test, il est possible d’obtenir le prêt gratuit de vélo (classique, électrique, cargo, pliant) ou de trottinette. Infos : www.brabantwallon.be

Les urbanistes vont être sous pression, écartelés entre la densification, essentielle pour le développement durable et la désagrégation des populations pour éviter la transmission du virus. Richard Sennett, sociologue américain, dans le Guardian.

Les Arènes du Territoire

En vue d’appréhender les enjeux de taille que sont la réduction de l’artificialisation des sols et la maitrise de l’étalement urbain, le Gouvernement wallon a établi un dense programme d’actions en lien avec sa Déclaration de Politique régionale. Ce programme est à la mesure des effets pluriels (paysagers, écologiques, économiques…) produits par ces phénomènes et s’articule notamment autour d’un groupe d’experts chargé d’élaborer une méthodologie de mesure de l’étalement urbain. Nous vous en parlions dans le n°295 d’Espace-vie. Parallèlement à ce groupe de travail, des Arènes du Territoire seront mises en place sur l’ensemble de la Wallonie. À la manœuvre : les huit Maisons de l’urbanisme, accompagnées des SPW Territoire et Développement durable, ainsi que du cabinet du ministre Willy Borsus, en charge de l’Aménagement du territoire. Objectifs : rassembler, en un lieu de débat, un panel d’acteurs engagés, représentatifs de la diversité du paysage de l'aménagement et du ménagement du territoire en Brabant wallon (fonctionnaires, élus, militants associatifs, professionnels, experts, CCATM, etc.) qui échangeront sur les enjeux cardinaux que constituent la réduction de l’artificialisation des sols et de l’étalement urbain à l’horizon 2050. Notre Maison de l’urbanisme participera à ce programme en organisant plusieurs séances de débat. Nous vous tiendrons au courant, dans les prochains numéros d’Espace-vie, des résultats de ces travaux gravitant autour d’un enjeu qui questionne l’habitabilité du monde de demain.

La redynamisation commerciale des noyaux urbains est un enjeu important des villes et villages de Wallonie. Tubize, Nivelles, Wavre et Jodoigne vont bénéficier d’une aide du Gouvernement wallon pour lutter contre les cellules vides situées en centre-ville. De quoi ramener de la vie dans les centres urbains. L’objectif de ce plan « Creashop-plus » est de permettre l’ouverture de commerces de proximité via une aide de 6 000 euros. La Hulpe pourrait également bénéficier de cette aide d’ici septembre.

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