REGISTRO SEPOMEX: PP09-02001
UNA PUBLICACIÓN DE
VIERNES 13 DE AGOSTO 2021 • AÑO 5 • NÚMERO 2511
VÍCTOR MÖLLER PRESENTA
DIRECTOR EDITORIAL CAMILO GUILBERT
LOS NUEVOS
ELÉCTRICOS DE MÉXICO HONDA CIVIC 2022 VA POR EL L1DERATO Así evolucionó el compacto japonés después de 50 años, 11 generaciones y 25 millones de unidades
ENTREVISTA JOSÉ ROMÁN Presidente y CEO de Nissan Mexicana
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HOT NEWS
Lamborghini, una década en México Para conmemorar sus primeros 10 años de su llegada a México, el fabricante de super deportivos italianos, lanzó cuatro ediciones especiales del Huracán Evo, tomando como concepto cuatro elementos muy ligados a la cultura mexicana, Morte, Tempo, Sogno y Vita, cada una con un tratamiento estético muy especial. Si estás interesado en adquirir alguna de ellas, lamentamos informarte que ya fueron vendidas.
MITSUBISHI EXPANDER
Un nuevo jugador en el segmento de los MPV´s (Multipurpuse Vehicle) ha llegado, se trata del Mitsubishi Expander y Expander Cross, un monovolumen compacto de tres filas, mucho equipamiento y un estilo muy robusto. Además, resulta muy eficiente gracias a su tren motriz compuesto por un motor de 4 cilindros de 1.5 litros 103 hp y 104 lb-pie de torque. Los precios van desde los 398 mil 200 hasta los 419 mil 300 pesos. WWW.MUNDOEJECUTIVO.COM.MX
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— ROLLS ROYCE EN LA CDMX —
LA REALEZA BRITÁNICA COLONIZA SANTA FE La firma británica abre su primera sala de exhibición y venta en Santa Fe, Ciudad de México. Donde sus imponentes como el Wraith, Cullinan y Ghost, pueden ser admirados y ordenados si le es posible. Sólo verlos es un deleite para cualquier amante del automóvil.
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4 CHRYSLER PACIFICA 2021
Ideal para familias aventureras
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ALFONSO MEDINA R
os llevamos fuera de la Ciudad de México a la Chrysler Pacifica 2021, a su elemento natural, la carretera, con familia y equipo de campamento, donde comprobamos que es el vehículo ideal, por el espacio para 7 pasajeros y su equipamiento.
Nuestra Pacifica era la versión Limited y contaba con todo lo necesario para un recorrido confortable y seguro para cada miembro de la familia. Recordemos que Chrysler fue el inventor de la Minivan y nos sigue sorprendiendo con nuevas ideas en su Pacifica.
Motorización adecuada
Equipamiento completo
• 6 Cil 3.6 L Pentastar VVT • Potencia 287 hp • Torque 262 lb/pie • Transmisión Automática de 9 velocidades
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• Quemacocos panorámico • Pantalla Touch 7’’ con Fam Cam • Asientos con sistema Stow’go para ampliar el espacio interior. • Puertas laterales y cajuela eléctricas • Sistema de entretenimiento U-Connect con audio Alpine • Pantallas para segunda fila de asientos
Precios
• Limited 940,000 pesos • Platinum 1,036,000 pesos
Seguridad total
• 8 bolsas de aire • Sistema de arranque en pendiente • Sensores delanteros y traseros para estacionamiento con cámara HD • Anclaje para sillas de niños Latch y más
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VA POR EL LIDERATO
— HONDA CIVIC 2022 —
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ablar del Honda Civic es hablar de uno de los modelos más queridos en el segmento de los sedanes compactos. En México su historia comenzó cuando ya vivía su sexta generación en 1996. Era algo fresco, eficiente y con un estilo muy innovador, era la apertura del mercado en nuestro país y todo lo que fuera diferente causaba euforia en la gente, habida de novedades. Al paso de los años el Civic ha madurado, evolucionado tecnológicamente y se ha ganado un lugar importante en su categoría. MADUREZ QUE SE VE Y SE SIENTE Hoy Honda nos traer la 11a generación de este compacto que, comparado con su predecesor, luce un estilo mas elegante, pero con elementos de sofisticación que le dan un “up grade” a la categoría.
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PRECIOS Y VERSIONES • i-Style: 475 mil 900 pesos • Sport: 530 mil 900 pesos • Touring: 579 mil 900 pesos
Historia de éxito
• 11 generaciones • Más de 25 millones de unidades vendidas en todo el mundo
Es probable que los adeptos de la generación anterior se sientan un poco decepcionados con este nuevo estilo, mas conservador. Pero quienes buscan un sedán eficiente, modernos tecnológicamente y seguro, sin duda, encontrarán en el Civic 2022 la respuesta a sus deseos.
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7 UNA FÓRMULA MUY COMPLETA El Civic 2022 crece en dimensiones, es ligeramente más ancho y largo, lo cual se traduce en una cabina más holgada para sus ocupantes y una calidad de marcha mas suave. En carretera apoya bien en curva y tiene las asistencias electrónicas que complementan la seguridad activa para mantenernos siempre en la trayectoria trazada. El motor de 1.5 litros turbo y 176 hp sorprende por su respuesta, aun cuando la caja CVT no es del todo nuestro agrado, las paletas de cambio ayudan a emular los cambios de una caja de engranes. LO MÁS DESTACADO Además del buen desempeño de su motor turbo, dirección precisa y suspensión firme y cómoda
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a la vez, nos gustó el tratamiento estético de la cabina, los acabados y su diseño. Elementos como la conectividad inalámbrica para IOS y Android, así como la cámara de cambio de carril derecho y asistencia preventivas, son elementos que adoptó de su hermano mayor el Accord. EL QUITA RISAS Buenos acabos, equipamiento, un estilo y talla que marcan nuevos estándares en la categoría, posicionan al Civic en lo más alto de su segmento por el momento, ya que pronto llegará un rival que puede quitarle la corona, hablamos del Mazda 3 sedán turbo. Mientras tanto que el Civic, disfrute su momento, aunque su precio pueda ser su peor enemigo.
FICHA TÉCNICA
SPORT Y TOURING
• Motor: 4 cilindros de 1.5 litros turbo • Potencia: 176 hp • Transmisión: CVT tracción frontal con paletas de cambio al volante • Torque: 177 lb-pie • Rendimiento combinado: 25.8 km/l
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8 — JOSÉ ROMÁN | PRESIDENTE Y CEO DE NISSAN MEXICANA —
NISSAN BUSCA LLEVAR A LAS PERSONAS A
UN MUNDO MEJOR
En la compañía automotriz se vislumbra un futuro cero emisiones y cero fatalidades REDACCIÓN AUTOSHOW
— MANTENER UNA CUARTA PARTE DE PARTICIPACIÓN DE MERCADO DURANTE TANTOS AÑOS NO ES FÁCIL, ¿CUÁL ES LA FÓRMULA PARA LOGRARLO, SIN SACRIFICAR CALIDAD DE PRODUCTO NI SATISFACCIÓN DEL CLIENTE? La solidez de nuestro negocio es resultado de cuatro elementos: primero, desde hace varios años contamos con el portafolio más atractivo de la industria, ofreciendo en nuestros vehículos prestaciones superiores en materia de seguridad, tecnología y diseño, con una combinación perfecta entre ingeniería japonesa y manufactura mexicana. Segundo, contamos con el respaldo de Credi Nissan, nuestra financiera de marca que brinda a muchas personas la posibilidad de acceder a un financiamiento de forma sencilla y segura. Asimismo, tenemos la mejor red de concesionarios de cualquier marca en México, lo cual nos permite llegar a todos los estados. Finalmente, es importante destacar nuestra operación de manufactura, la cual es referente a nivel internacional por su excepcional calidad. Este año Nissan cumple sesenta años en México, y la planta de CIVAC (ubicada en Morelos) fue la primera de la marca fuera de Japón. Todo esto nos ha permitido contar con la preferencia de los consumidores mexicanos durante muchos años, y tenemos el compromiso de seguir mejorando para sobrepasar sus expectativas durante muchos años más. — ACTUALMENTE, ¿CUÁLES SON LOS MODELOS MÁS VENDIDOS EN TU PORTAFOLIO DE PRODUCTOS? Todos nuestros modelos son referentes en sus respectivos segmentos, y la constante renovación de nuestro portafolio nos permite ser líderes en varios de ellos. Sin duda uno de nuestros productos más queridos es Nissan Versa, el cual no sólo es el favorito en el segmento de los sedanes subcompactos, sino el más vendido en todo México durante ya varios años gracias a sus prestaciones de eficiencia de combustible, accesibilidad, amplio espacio interior y equipamiento superior. Recientemente presentamos la nueva generación de este modelo, la cual cuenta con muchas tecnologías de seguridad y un nuevo diseño.
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10 Otro de los favoritos en México es Nissan March, el cual es líder del segmento de los hatchbacks, y que este año presentamos la nueva generación con una evolución en diseño, tecnología e incorporando importantes elementos de seguridad activa y pasiva en todas sus versiones. Desde hace 54 años, Nissan NP300 ha movido la economía de este país, ya que se ha posicionado como el vehículo ideal para el trabajo de miles de personas. Los clientes saben que este modelo es sinónimo de durabilidad, calidad, y confianza. Un dato interesante es que tiene cerca del 60% de participación en el mercado de Pick ups; de hecho, uno de cada cuatro vehículos vendidos por Nissan son NP300. Por su parte, Nissan Sentra es líder en el segmento de los sedanes compactos. Este modelo es el más asociado con Nissan por el cliente mexicano. Su nueva generación, presentada apenas el año pasado, muestra tres importantes mejoras: un nuevo lenguaje de diseño con ADN japonés, una sorprendente experiencia de manejo, y la incorporación de catorce tecnologías de Nissan Intelligent Mobility, nuestra visión para transformar la movilidad. — SER UNA DE LAS MARCAS MÁS ARRAIGADAS EN EL PAÍS, ¿ES UNA VENTAJA O DESVENTAJA FRENTE A LA LLEGADA DE NUEVOS JUGADORES COMO LAS MARCAS COREANAS QUE HAN CRECIDO TAN RÁPIDO? México es un mercado muy atractivo para la venta de autos, y esto genera que cada vez más marcas quieran participar. No obstante, durante los últimos meses hemos aprendimos que una marca fuerte, en tiempos difíciles, se vuelve aún más fuerte. No es fortuito que tengamos 60 años de trayectoria en el país, con un gran legado en manufactura y con modelos que han, y siguen, marcando historia en la industria automotriz. El cliente busca una marca en la que pueda confiar plenamente y Nissan representa eso y mucho más, lo cual nos ha permitido fortalecer la excelente reputación que tenemos, y a su vez alcanzar extraordinarios resultados de negocios. Uno de mis propósitos es establecer las bases para que Nissan esté otros 60 años en México con gran éxito. — E-POWER, PROPILOT, INTELLIGENT MOBILITY, SON PARTE DE LA NUEVA ERA TECNOLÓGICA DE NISSAN Y ENGLOBAN TODO UN NUEVO ECOSISTEMA PARA HACER LA VIDA A BORDO DE SUS AUTOS MÁS SEGURA, ¿PODRÍAS HABLARNOS UN POCO SOBRE ESTAS TECNOLOGÍAS? Nissan busca llevar a las personas a un mundo mejor. Vislumbramos un futuro cero emisiones y cero fatalidades. Como parte de este objetivo, nos encontramos en constante mejora de Nissan Intelligent Mobility, la visión de marca con la que buscamos transformar la manera en que los vehículos son conducidos, impulsados y conectados con la sociedad. En México, gran parte de nuestro portafolio ya cuenta con tecnologías basadas en esta visión, que favorecen a una conducción más segura. Por su parte, ProPilot Assist es un innovador sistema de conducción semiautónoma, lanzado por Nissan en Japón y que ya está disponible en México de la mano de Nissan Altima 2021. Siendo la base de los vehícu-
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los autónomos del futuro, ProPilot Assist ayuda a los conductores a permanecer centrados en su carril, sortear el tráfico, y mantener una velocidad y una distancia establecida entre el vehículo y el automóvil que va enfrente. Esto ayuda a que los conductores mejores su experiencia de conducción, al tiempo que disminuye su fatiga en el tráfico o en trayectos largos por carretera. e-Power, por su parte, es un tipo de motorización que combina el impulso eléctrico con un motor de gasolina. Es importante explicar que los vehículos que cuentan con e-Power no son híbridos, esta es una nueva tecnología que va a la inversa. En un híbrido convencional, un motor eléctrico de baja potencia se acopla a un motor de gasolina para impulsar el vehículo. En cambio, para e-Power, el motor eléctrico es el principal, y el rol del motor de gasolina consiste estrictamente en generar energía eléctrica. Esto ayuda a que la experiencia de manejo sea 100% eléctrica.
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La electrificación
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del futuro
a transición tecnológica del automóvil hacia la electrificación ya es una realidad, y durante los próximos años seremos testigos de este cambio de una forma mucho más acelerada, ya que la promesa de la mayoría de los fabricantes de autos, es que su portafolio de productos será al menos la mitad de vehículos de impulsión eléctrica. Mientras tanto, estos son los próximos 100% eléctricos que debutarán en México entre 2021 y 2022.
Chevrolet Bolt EUV
Lanzamiento: agosto 2021 Autonomía: 402 km
VW ID. 3
Lanzamiento: Segundo trimestre de 2022 Autonomía: 425 km
BMW iX3
Volvo XC40 E
Lanzamiento: septiembre 2021 Autonomía: 460 km
Lanzamiento: septiembre 2021 Autonomía: 418 km WWW.MUNDOEJECUTIVO.COM.MX
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Cadillac Lyriq
Lanzamiento: octubre 2022 Autonomía: 480 km
Lanzamiento: septiembre 2021 Autonomía: 234 km
Lanzamiento: octubre 2022 Autonomía: 600 km
Lanzamiento: mayo 2022 Autonomía: 435 km
Nissan Ariya
Lanzamiento: octubre 2022 Autonomía: 400 km
Mini SE
Porsche Taycan Cross Turismo
Lanzamiento: octubre 2021 Autonomía: 405 km
Mercedes Benz EQS
GMC Hummer EV
Lanzamiento: octubre 2022 Autonomía: 560 km
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Ford Mustang Mach E
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— EX PEDIC IÓN H ELL´S REVE NGE —
De visita en la Meca del 4x4 L
JUAN BOSCO
a mejor forma de saber si un vehículo es perfecto para el off-road, es someterlo a pruebas extenuantes como lo que se vive en los terrenos de Moab. La atracción por algo tiene su epicentro en un lugar físico, donde nuestro corazón nos dice que tenemos que ir por lo menos una vez en la vida si somos seguidores de una religión, de cierto tipo de industria o bien, hasta de un equipo de futbol. Lo mismo sucede con los amantes de las experiencias Off-Road y del 4x4. Y es que, si uno quiere sentir precisamente ese espíritu aventurero y enfrentarse a las pruebas más radicales, el escenario es indiscutiblemente Moab, en el estado norteamericano de Utah. LA PRUEBA FINAL Incluso, las marcas automotrices saben que, si quieren lanzar un producto con especificaciones 4x4, deben de hacerlo en este tipo de terreno para asegurarse de que son completamente imbatibles ante los terrenos difíciles con este antecedente.
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Reunimos a seis vehículos Jeep Rubicon modificados para enfrentar varios kilómetros de roca lisa con grietas y escalones de gran complejidad, además de un calor extremo que alcanzaba los 45 grados. En esta, la décima edición de esta ruta que lleva Bosco´s Camp de México a Moab; las diferentes tripulaciones atacaron los obstáculos con vehículos con suspensión 3 1/2” arriba, llantas de tamaño 35” BFGoodrich Mud Terrain KM3, ganchos de arrastre, bloqueo de diferencial trasero y delantero al 100%, asi como barra estabilizadora AntiRock. Todo esto bajo la gestión de un poderoso motor Pentastar V6 de 3.6 litros. Subidas y bajadas de más de 40 grados de inclinación, zanjas profundas, dunas y la famosa olla Mickey’s de la cual pocos salen sin algún rasguño, fueron parte de la experiencia vivida. No sin antes enfrentar a la temeraria Herradura (Dead Horse) y donde se aprecia una vista inigualable del Cañón y del Río Colorado ubicado al fondo de la barranca. Para el segundo día de actividades, las tripulaciones completaron una ruta de 32.4 km, donde se logró sortear obstáculos como el Rocket, que implica escalar una roca bastante pronunciada. De ahí, las tripulaciones se dirigieron a la prueba Golden Crack (Zanja profunda) donde se transitó poco más de 20 kilómetros lejos del pavimento y donde no hay vuelta atrás. De ahí, se dirigieron a The Wall (la pared) donde los vehículos deben ser precisos con sus maniobras, de lo contrario podrían perder la trayectoria y arriesgarse a salir de ahí solamente mediante la ayuda de un winch.
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UN RETO QUE HAY QUE VIVIR, AL MENOS UNA VEZ Para el tercer día, las cosas no serían diferentes y las tripulaciones enfrentarían pruebas como la Hell’s Gate (la puerta del infierno), una zanja profunda en ascenso donde no puedes perder en ningún momento la trayectoria ideal, reaccionando sólo con los costados de las llantas, por lo que la dirección de los guías es vital. Finalmente, el cuarto día fue preparado para que los equipos bajaran de sus Jeeps y realizaran una caminata de 2 kilómetros de longitud para llegar al Delicate Arch, un arco rocoso ubicado en el Parque Nacional de los Arcos y que es uno de los símbolos de todo el estado de Utah. Cansados, pero con una gran sonrisa en el rostro; todas las tripulaciones quedaron satisfechas de vivir esta grata experiencia de la mano del equipo de Bosco´s Camp, quien este año cumple 20 años de llevar a los apasionados del 4x4 a las mejores rutas en México y Estados Unidos.
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GRAN PREOCUPACIÓN POR EL CALENTAMIENTO GLOBAL FRANCISCO SUÁREZ HERNÁNDEZ*
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n seguimiento al informe que presentó hace tres años el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC) de la ONU, en el que señalaron claramente que el planeta estaba en camino a superar los esfuerzos para limitar el calentamiento global a 1.5°C por encima de los niveles antes de la Revolución Industrial. Este lunes se publicó un reporte de actualización alertando sobre el avance del calentamiento global, el cual progresa de una manera mucho más rápida de lo esperado y que, prácticamente, todos los efectos hoy vistos son producto de la acción humana. El Secretario General de la ONU, António Guterres aseguró que el documento es una indudable “alerta roja” para la humanidad que “debe poner fin” a los combustibles fósiles. Reportes con este impacto pueden desmotivar los esfuerzos, y compromisos en la lucha en contra del cambio climático, pero no importa qué tan mal estén las cosas, todos los sectores y las personas pueden evitar que empeore la situación con acciones urgentes sostenibles. El informe de los expertos detalló que para el año 2030 se espera que la temperatura media del planeta sea 1.5°C o 1.6°C mayor a la de los niveles de la era preindustrial en los cinco escenarios vinculados a las emisiones de gases de efecto invernadero resultados en el informe. Lo que sucederá una década antes de lo que el IPCC había predicho. Finalmente están coincidiendo y concluyendo con base en miles de estudios de la comunidad científica que sí se tiene una clara y directa conexión del impacto del hombre y el cambio climático. Y los efectos que ya estamos viviendo son: aumento acelerado en el nivel del mar, más desastres naturales del promedio histórico, bosques, suelos y mares saturados de carbono, dentro de muchos otros efectos severos. Si todos los ciudadanos solidarios sostenibles actuamos con urgencia, sí podemos revertir la tendencia y evitar
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que las emisiones continúen sin control, a un nivel que haría imposible la vida en el planeta. Esta es una terrible noticia, pero si realmente logramos alinear los incentivos e hitos clave, muchos expertos coinciden que se podría llegar para la siguiente COP26 en Glasglow con un nivel de ambición suficiente para asegurar que las emisiones se ordenen con el objetivo de 1.5°C y se comprometan con esas políticas públicas todos los países participantes, donde sin duda se debe llegar a un mucho mejor escenario del actual, si realmente subimos la barra de las metas y fijamos planes retadores, medibles de manera mucho más periódica, pues lo que no se mide no se controla. Tengo esperanzas positivas también que en los últimos 12 meses empezamos a ver compromisos y metas mucho más agresivas como las de Estados Unidos en reducir sus emisiones en 50% para el 2030, además de la reintegración de EU al Acuerdo de París y finalmente, China que en 2020 anunció un plan para la neutralidad de carbono antes del 2060. Sin duda, en América Latina requerimos mucho más liderazgo y acciones; empezando con México que es de los países más ricos en energía renovable, con la capacidad de convertirse en líder de la región, pero requerimos el apoyo en todos los niveles de gobierno para que continúen inversiones en energía renovable, en lugar del camino a combustibles fósiles, donde realmente veo que requerimos un esfuerzo integrado multisectorial para capturar la oportunidad sostenible para México, y sí podemos ser campeones en generar valor económico, social y ambiental de manera simultánea.
*DIRECTOR GENERAL DE ADES PARA AMÉRICA LATINA Y EXPRESIDENTE DEL CONSEJO DEL WORLD ENVIRONMENT CENTER
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La transformación de los sistemas alimentarios Más de 100 países se reunieron para discutir cómo transformarán los sistemas para hacerlos más sostenibles, equitativos, resilientes y nutritivos
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ace unos días se llevó a cabo en Roma, Italia, la Precumbre sobre los Sistemas Alimentarios de Organización de Naciones Unidas (ONU), este evento es previo a la Cumbre que se llevará a cabo en noviembre de este año en Estados Unidos. En la Precumbre se dieron a conocer los últimos enfoques científicos y basados en la evidencia para la transformación de los sistemas alimentarios de todo el mundo, con el objetivo de lanzar un conjunto de nuevos compromisos a través de coaliciones de acción y movilizar nuevos fondos y asociaciones, fomentar un compromiso de todos los sectores para descubrir la gama más amplia de soluciones y tener el máximo impacto, en un esfuerzo colectivo para aprovechar el poder del sector agroalimentario mundial de lograr avances en los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). De esta manera, más de 100 países se reunieron para discutir cómo transformarán los sistemas para hacerlos más sostenibles, equitativos, resilientes y nutritivos. UN MOMENTO CRUCIAL El Secretario General de la ONU, António Guterres, en su mensaje inaugural señaló que estamos en un momento crucial, muy lejos de alcanzar los ODS para 2030, la pobreza, la desigualdad de ingresos y el alto costo de los alimentos siguen manteniendo una alimentación saludable fuera del alcance de unos 3 mil millones de personas. Los esfuerzos que se han venido realizando se han visto interrumpidos por la pandemia del COVID-19, el
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LUIS FERNANDO HARO ENCINAS*
cambio climático y los conflictos son a la vez consecuencias e impulsores de esta catástrofe, la pandemia, que todavía nos ataca, ha puesto de relieve los vínculos entre la desigualdad, la pobreza, la alimentación, las enfermedades y nuestro planeta. AGRICULTORES COMO PROTAGONISTAS CENTRALES En esta Precumbre dentro de los principales mensajes a nivel internacional se destaca el papel irremplazable de la agricultura, que pone en primer plano a los agricultores como protagonistas centrales de la producción alimentaria, afirmando que la actividad agropecuaria es fundamental para erradicar la pobreza, impulsar el desarrollo rural, proteger el medio ambiente y que la transformación de los sistemas alimentarios deben partir de las demostradas fortalezas y contribuciones que ya han sido realizadas, en una equilibrada en relación con la capacidad de aumentar la producción y variedad de alimentos; sanidad e inocuidad; diversidad y calidad nutricional; sostenibilidad ambiental, económica y social. Los nuevos escenarios de la ciencia y la tecnología representan una oportunidad para avanzar hacia una agricultura más productiva y sostenible. La economía circular y la bioeconomía, que implican un enfoque en el uso eficiente de los recursos y la reducción y reutilización de los desperdicios de la producción agropecuaria para la producción de otros bienes, y la inversión en investigación y desarrollo (I+D) son elementos claves en este nuevo escenario.
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18 23 conocimientos, Lograr un sistema calidad alimentario medioambiental, más equilibrado iny eficlusión, ciente sostenibilidad, requerirá un plan entre deotros. inversiones para el desarrollo La agenda de tecnología global seeestá infraestructura inclinando hacia de producción, latransporte creación de y logística un mundo de más gran sostenible, magnitud. Para el que escontar tas inversiones con una visión se hagan más amefectivas, es necesario que plia lossobre países los diseñen impactosy de ejecuten planes estratégicos lade inversión mediano y elplazo crecimienque permitan desarrollar alianzas topúblico-privadas. económico permite a los gobiernos tomar decisiones más LA adecuadas POSICIÓN DE y generar MÉXICO políticas Con lapublicas representación encaminadas de México en esta Precumbre, alelcumplimiento secretario dede Agricultura su misiónyde Desarrollo Rural, Dr. VícEstado. tor Villalobos Arámbula, destacó que la ciencia, la innovación Los ciudadanos y el desarrollo estánrepresentan exigien- la vía a largo plazo dopara mayores aumentar oportunidades la productividad y mejores agrícola y enfrentar el condiciones reto de alimentar de vida, a una los gobiernos población decreciente, de manera ben sostenible, de generar señala condiciones la necesidad adecuadas de reducir la distancia para quepromover existe actualmente la inversión entre privada el conocimiento, ya sea la infornacional maciónoy extranjera, los agricultores que sumada en la producción a la in- de alimenversión tos, dotarlos públicalas permita herramientas garantizar y el condicioconocimiento necenes sario de desarrollo para ser más y crecimiento. eficientes a la hora de transformar los El Producto recursos Interno naturales Bruto en alimentos. (PIB) es una medida de bienes y servicios, existen indicadores como el Índice de Progreso Social (IPS), una medición del desempeño social de un país; es decir, su capacidad de satisfacer las necesidades humanas fundamentales de sus ciudadanos. Complementa al PIB y brinda una comprensión holística del desempeño general de los países. El crecimiento de las empresas debe estar proporcionalmente ligado al desarrollo de su gente y de su entorno, a eso es lo que llamamos crecimiento con progreso social. Desde la crisis financiera en el 2008, ha habido una creciente expectativa respecto al rol que deben jugar las empresas para mejorar la vida de sus clientes y colaboradores, y proteger el medio ambiente. Alcanzar las metas en progreso social no es nada fácil requiere de un esfuerzo conjunto entre los sectores productivos, el gobierno y la sociedad civil. El crecimiento depende de las decisiones que se tomen para impulsar la economía y el índice de progreso social es una herramienta útil para identificar si se está en el camino correcto para lograr un desarrollo sostenible. En una visión más amplia, la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas es un plan para alcanzar la paz y la prosperidad, para lograr el progreso social de las personas y el planeta, su componente central son los 17 Objetivos de Desarrollo Soste-
VENTAS 55 5002 9470 Araceli Hernández araceli.hernandez@mundoejecutivo.com.mx 55 5002 9429 RESPONSABLE DE SUSCRIPCIONES
Irma Ruiz irma.ruiz@mundoejecutivo.com.mx 55 5002 9429
Es necesario fortalecer la cooperación regional y global para superar el impacto de la pandemia por el coronavirus en los países y las regiones, se debe transitar hacia formas de producción de alimentos más amigables con el ambiente, la innovación debe orientarse a producir más y mejor, sin olvidarse de las condiciones de vida de los productores de alimentos, bajo el postulado de “dar de comer a quienes nos dan de comer”. En esta Precumbre se establece la necesidad urgente de la transformación de los sistemas alimentarios, de establecer políticas públicas de inclusión productiva y de protección social y económica, un sistema de cooperación internacional en donde se asegure la producción de alimentos, suficientes, saludables tomando en cuenta el cuidado y protección del medio ambiente.
*DIRECTOR GENERAL DEL CONSEJO NACIONAL AGROPECUARIO
*DIRECTOR GENERAL CONSEJO NACIONAL AGROPECUARIO
nible (ODS), un llamado urgente a la acción de todos los países, tanto desarrollados como en desarrollo, en una alianza global. Aunque la implementación de los ODS a nivel nacional son esencialmente responsabilidad de los gobiernos, sería imposible lograrlos sin la importante contribución de las empresas. El sector privado debe desempeñar un papel clave como generador de empleo y crecimiento económico y fuente de tecnología, innovación e inversión. Los gobiernos deben generar condiciones adecuadas para estimular la inversión privada, se requiere de certidumbre, de reglas claras, de un estado de derecho que promueva el crecimiento, el desarrollo y el progreso social, con ello habremos cumplido todos en un escenario más sostenible en donde se cubran las necesidades actuales sin comprometer el desarrollo de las futuras generaciones.
PRESIDENTE EJECUTIVO Walter Coratella C.
EDITORA Rosa María Verján
DISEÑO Gustavo Gómez
DIRECTOR GENERAL DE TRINCHERA EMPRESARIAL TV Fernando Ferrer
REPORTERA Laura Hernández
FOTOGRAFÍA Antonio Soto Feria
COORDINADORA DE DISEÑO Nayhely Hernández
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DIRECTORA EDITORIAL Y PUBLISHER Arlenne Muñoz
CONTACTO EN ESPAÑOL ITALIA GME Lic. José Eduardo Webber +39 379 5780214 joewebber.it@gmail.com CONTACTO EN ITALIANO ITALIA GME Dott. Davide Gallina +39 347 0949076 davide@stdgallina.it
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