Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

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911 Turbo S Exclusive Series Excepcional



La idea 911 Turbo S Exclusive Series

4

6

Talleres de Porsche Exclusive

12

Diseño exterior

18

Prestaciones

26

Diseño interior

36

Personalización

44

Datos técnicos

56

El camino hacia su Porsche

58

Conclusión

60


Nos creemos algunas cosas sin necesidad de verlas. Y hay otras que, aún viéndolas, no nos las podemos creer. La idea 911 Turbo S Exclusive Series. Un Stradivarius. Un cuadro de un

Cosas que son diferentes. Nuevas.

antiguo maestro. Un concierto

Raras. Se inspiran en grandes

fascinante. Un automóvil deportivo

ideas. Se caracterizan por una

extraordinario. El 911 Turbo S

capacidad extraordinaria. Se crean

Exclusive Series.

mediante una gran labor de artesanía, impulsadas por la

Son las cosas excepcionales las

pasión y el amor por los detalles.

que nos cautivan. Quizá porque solo las vemos una vez en la vida.

Estas son las cosas que nos

Porque nos sacan de la normalidad.

conmueven. Porque, durante

Porque nos demuestran que lo

un breve instante, todo nos

imposible no es una certeza, tan

parece posible.

solo una simple opinión.

6

La idea 911 Turbo S Exclusive Series


Excepcional. 8

La idea 911 Turbo S Exclusive Series


Turbos hay muchos. Pero tan solo un 911 Turbo. La idea 911 Turbo. Una bomba. Una locura. Un hito.

Pocos automóviles representan

Estos son los comentarios que

mejor la marca Porsche y la

podían oírse en 1974 en el Salón

mentalidad de sus ingenieros.

del Automóvil de París. Y es que

O, desde luego, de forma más

el primer 911 Turbo ya dejó muy

enérgica. El 911 Turbo era y es

claro el modo que tenemos de

una advertencia del futuro del

romper con los convencionalismos.

automóvil deportivo y, al mismo

Con valentía. Con estilo. Y potencia.

tiempo, de su presente. Aúna las

Así, Porsche demostró algo de

máximas prestaciones con una

lo que los otros fabricantes de

elevada eficiencia y aptitud para

automóviles carecían en una

la vida diaria.

época de crisis petrolera mundial e iniciativas de domingos sin

Por lo tanto, no debe sorprender

coches: serenidad. Con uno de los

que una de las primeras series

primeros automóviles deportivos

limitadas de Porsche Exclusive que

de fabricación en serie dotado de

surgió hace exactamente 25 años

turbocompresor. Con el primer

se basara en un 911 Turbo. ¿Una

superdeportivo de todos los tiem-

declaración más potente que el

pos. El mundo de los aficionados

964 Turbo S en arquitectura ligera

al automóvil contuvo el aliento:

y Amarillo Speed? Es difícil de

como hace desde entonces con

concebir. Y es que, para nosotros,

cada nuevo 911 Turbo.

el 911 Turbo nunca fue solo un automóvil deportivo. Sino, siempre: el automóvil deportivo.

La idea 911 Turbo S Exclusive Series

11


«Para nosotros, lo importante no es la cantidad, sino la calidad de los automóviles que construimos.» (Ferry Porsche) Talleres de Porsche Exclusive. Una frase. No, más bien, una

algo especial en otra cosa

Además de estos vehículos

máxima que formuló Ferry Porsche

absolutamente extraordinaria.

especialmente adaptados al

hace más de 50 años. Y que sigue hoy siendo una fiel descripción de

Antes lo llamábamos programa

Exclusive también elaboramos

nuestro trabajo diario.

de equipamientos opcionales.

pequeñas series limitadas que

En 1986 se convirtió en Porsche

transmiten toda nuestra pasión y

Exclusive. Desde ahora y como

nuestro saber. Combinamos

elevamos este principio a su

no podía ser de otro modo, lucimos

materiales de gran calidad con

máxima expresión. Con el objetivo

el nombre completo de este lugar

modernas técnicas de producción

de satisfacer los deseos

de perfeccionamiento singular:

para lograr un concepto global

individuales de los clientes y, sí,

Talleres de Porsche Exclusive.

armonioso. Se reconocen por

crear automóviles especiales.

Lo que no ha cambiado son los

la placa «Porsche Exclusive

Con una amplia variedad de

resultados: auténticos ejemplares

Manufaktur» a ambos lados del

posibilidades de personalización.

únicos, perfeccionados con

vehículo, una firma inequívoca que

Tanto estética como técnicamente.

esmero según las preferencias

pone el broche final a cada una

En el exterior y el interior. Desde

personales de nuestros clientes.

de las series limitadas que se

En los talleres de Porsche Exclusive

cambios puntuales hasta extensas modificaciones. Para convertir

12

cliente, en los talleres Porsche

Talleres de Porsche Exclusive

fabrican aquí.


A la hora de perfeccionar

años. Como, por ejemplo, la serie

nuestros vehículos, apostamos

del 911 Sport Classic, limitada

por la precisión. Por el buen

a 250 ejemplares, la serie

hacer. Por la dedicación. Y por

del 911 Speedster, limitada

la simbiosis entre el hombre y

a 356 unidades, o la Panamera

la máquina. Entre la tradición y

Exclusive Series, limitada a tan

el futuro. El trabajo artesanal y

solo 100 ejemplares.

la tecnología punta. Ya sea en el refinamiento, la pintura, el corte

En la actualidad damos una

o la costura. Así, para cada

interpretación particularmente

automóvil, buscamos y hallamos

dinámica a nuestra pasión.

la combinación ideal entre tacto

Con un aumento de potencia de

y la tecnología de producción

19 kW (27 CV) con respecto

más innovadora. El resultado es

al 911 Turbo S. El resultado:

lo único que no cambia nunca:

446 kW (607 CV). Un par motor

Carácter y personalización al

de 750 Nm. 500 ejemplares.

máximo. Con todo el amor por

Arquitectura ligera com­binada

el detalle.

con trabajo artesanal. Carbono, con carácter. Perfección, con

Así es como hemos construido

prestaciones. El resultado: el

extraordinarias piezas de

911 Turbo S Exclusive Series.

colección a lo largo de los últimos

Puede consultar los datos de consumo de combustible y emisiones de CO2 en la página 56. Talleres de Porsche Exclusive

15



¿La excepción de la regla? Más bien, la excepción de la excepción. Diseño exterior. El 911 Turbo S es sinónimo

entre el acabado en Amarillo Oro

Los retrovisores exteriores

de potencia. De aceleración.

metalizado y las dos bandas

SportDesign son característicos

De presencia. ¿Es posible

esmaltadas claramente definidas.

del 911 Turbo S y las carcasas

aumentarla? Si no lo hiciéramos,

Atraen la mirada hacia un elemento

superiores de los retrovisores

no seríamos Porsche; y si

esencial de la arquitectura ligera:

exteriores en carbono son típicas

no pudiéramos convertir un

la estructura en carbono del capó

de los talleres Porsche Exclusive.

911 Turbo S en un 911 Turbo S

delantero y del techo. El llamativo

Incluso las tomas de aire laterales

Exclusive Series. Y un automóvil

contorno de las dos franjas en

están acabadas en carbono.

deportivo en un ejemplar

carbono visto acentúa aún más la

Al igual que los faldones laterales

excepcional.

estética deportiva del 911 Turbo S

de nuevo diseño.

Exclusive Series. El diseño exterior ya incorpora

18

numerosos elementos fuera de lo

Las tomas de aire de la parte

común. Arquitectura ligera desde

delantera: esmaltadas en Negro

el spoiler frontal hasta el alerón

(acabado brillante). Los faros LED

trasero. El material predominante:

oscurecidos con Porsche Dynamic

el carbono. El color: Amarillo Oro

Light System Plus (PDLS Plus)

metalizado. La pintura: aplicada

forman parte del equipamiento

a mano. Con múltiples lijados

de serie y complementan un

intermedios que permiten

diseño frontal que no se ve todos

conseguir una transición perfecta

los días.

Diseño exterior


El Aerokit 911 Turbo subraya el

El broche de oro al exterior del

diseño excepcional del 911 Turbo S

911 Turbo S Exclusive Series lo

Exclusive Series. El alerón trasero

pone la placa «Porsche Exclusive

desplegable está acabado en

Manufaktur» a ambos lados del

carbono, así como el carenado

vehículo y el anagrama «Exclusive

inferior trasero, que conforma el

Series» en la toma de aire central

marco ideal para las dos enérgicas

del capó trasero que, como no

salidas de escape dobles en Negro

podría ser de otro modo, también

de nuevo diseño. Con salidas de

está fabricado en carbono.

aire esmaltadas en Negro (acabado brillante) y pilotos traseros de diseño tridimensional oscurecidos.

Diseño exterior

21


Las llantas 911 Turbo S Exclusive

Negro, en lugar de Amarillo.

Design de 20 pulgadas con fijación

Esto es otra novedad. Las pinzas

central aúnan tecnología punta

de freno del Porsche Ceramic

con trabajo artesanal. Las llantas

Composite Brake (PCCB) no están

están esmaltadas en Negro

esmaltadas en Amarillo, como

(acabado brillante), sobre una

de costumbre, sino en Negro

primera imprimación también

(acabado brillante), en armonía

en Amarillo Oro metalizado. A

con el aspecto general. El

continuación, con la máxima

anagrama «PORSCHE» aplicado

precisión mediante láser, se

sobre las mismas resplandece

realzan líneas de diseño en el

en Amarillo Oro metalizado y les

color exterior Amarillo Oro

da un toque espectacular.

metalizado. El diseño de cinco radios está inspirado en la llanta Sport Classic y tiene un acabado estético especialmente elaborado. Otra muestra más de arquitectura ligera.

22

Diseño exterior



Diseñado, desarrollado y probado durante tres años. Y en 3 segundos lo perdemos de vista. Prestaciones. Paradigma de un fenómeno

sobrealimentación, el motor

bielas forjadas, así como émbolos

excepcional: apenas lo hemos visto

alcanza sistemáticamente el par

de aluminio forjados que se

y de nuevo vuelve a desaparecer.

máximo de 750 Nm. Consigue

desplazan en los cilindros de

Podría ser por la «S» en la trasera.

acelerar de 0 a 100 km/h en

aleación de aluminio y silicio. Dos

Y es que, en Porsche, esta letra

2,9 segundos. Y necesita

turbocompresores de geometría

es siempre sinónimo de máxima

9,6 segundos para alcanzar los

variable (VTG) proporcionan una

potencia, más allá de cualquier

200 km/h. Su velocidad máxima:

respuesta dinámica, elevados

convencionalismo.

330 km/h.

valores de par motor y unas cifras de potencia extraordinarias.

El motor bóxer biturbo de

Todo esto es posible gracias al

6 cilindros 3,8 litros del

característico motor bóxer del

Dicho de forma sencilla: basta con

911 Turbo S Exclusive Series

911. Realizado en arquitectura

ejercer una ligera presión sobre

desarrolla 446 kW (607 CV), es

ligera, permite un extraordinario

el acelerador para desatar de

decir, unos 19 kW (27 CV) más

equilibrio de masas con un

forma desenfrenada no solo el

que el 911 Turbo S. Este aumento

funcionamiento sin vibraciones.

911 Turbo S Exclusive Series, sino

de potencia se debe al Powerkit

Su baja posición en la parte

también su propio ritmo cardíaco.

Exclusive, que está disponible de

trasera proporciona al vehículo de

forma exclusiva para el 911 Turbo S

un centro de gravedad bajo. La

Exclusive Series. Mediante una

lubricación por cárter seco está

mayor presión sostenida de

integrada en el motor. Se emplean

Puede consultar los datos de consumo de combustible y emisiones de CO2 en la página 56. Prestaciones

27


Mayor potencia requiere más

rar el comportamiento dinámico.

aerodinámica. Cuando el spoiler

control. De acuerdo con este

Como, por ejemplo, el eje trasero

frontal y el alerón trasero se

principio, hemos equipado el

direccional, el Porsche Active

encuentran completamente

911 Turbo S Exclusive Series

Suspension Management (PASM) y

desplegados en la posición de

con el sistema de regulación del

el Porsche Torque Vectoring Plus

máximas prestaciones, puede

chasis Porsche Dynamic Chassis

(PTV Plus) incluyendo el bloqueo

verse el anagrama «turbo S» en

Control (PDCC), que permite una

diferencial de gestión electrónica

el labio del spoiler frontal.

estabilización activa del balanceo

del eje trasero.

y un comportamiento más neutro en conducción.

Derivados directamente del Porsche Active Aerodynamics (PAA)

automovilismo de competición:

adapta de forma automática el

el sistema de frenos cerámicos

También a bordo: el Porsche

spoiler frontal y el alerón trasero

Porsche Ceramic Composite

Stability Management (PSM), el

al modo de conducción actual y

Brake (PCCB) y la fijación central

sistema de tracción total Porsche

proporciona siempre los valores

de las llantas de 20 pulgadas.

Traction Management (PTM) y,

de potencia óptimos en relación

por supuesto, sistemas para mejo-

con el agarre y la resistencia

Puede consultar los datos de consumo de combustible y emisiones de CO2 en la página 56. 28

Prestaciones


Chute de adrenalina con solo

respuesta todavía más directa

¿Aún quiere más? Pulsando el botón

pulsar un botón. Piel de gallina

y el cambio PDK se ajusta para

situado en el centro del selector

incluida. Gracias al paquete

lograr unos tiempos de cambio

de modos se activa la función

Sport Chrono de serie podrá

extremadamente cortos, así como

SPORT Response y el motor y la

proporcionar al chasis, el motor y

para unos puntos de cambio

caja de cambios se preparan para

la caja de cambios un ajuste aún

óptimos para máxima aceleración

el despliegue de potencia más

más deportivo. Y catapultarse a

y procesos de cambio perceptible-

rápido posible. En otras palabras:

nuevas esferas de la conducción

mente activos. El PASM, el eje

la máxima capacidad de respuesta

deportiva.

trasero direccional y el PDCC

durante unos 20 segundos.

permiten una amortiguación más

Por ejemplo, para maniobras de

Gracias al selector de modos en

deportiva y un viraje más directo

adelantamiento.

el volante, inspirado en el del

en curvas. Además, el spoiler

918 Spyder, podrá alternar entre

frontal y el alerón trasero, como

¿Qué es lo que queda? El deseo

cuatro ajustes: normal, SPORT,

parte del Porsche Active

del conductor de que el viaje

SPORT PLUS y personalizado, que

Aerodynamics (PAA), se sitúan

no termine nunca. Para todos los

le permite adaptar el vehículo a

en la posición de máximas

demás, una fugaz vista de la

prestaciones. El Launch Control

trasera del 911 Turbo S Exclusive

permite la mejor aceleración de

Series.

su estilo de conducción personal. Con el modo SPORT PLUS activado,

salida posible, propia de los

por ejemplo, el motor tiene una

circuitos.

Puede consultar los datos de consumo de combustible y emisiones de CO2 en la página 56. Prestaciones

31




¿Dónde se reconoce a un ejemplar excepcional? Hasta en el último centímetro cuadrado. Diseño interior. Estilo. Con elegancia. Y rectitud.

del salpicadero y de los paneles

exterior. Por ejemplo, en el

Los principios sobre los que hemos

de puerta, así como la moldura

salpicadero y los paneles de

diseñado el exterior se aplican

de la consola central emplean

puerta, en el volante y en el

igualmente al interior del

también este material propio de

revestimiento de la columna

911 Turbo S Exclusive Series.

la arquitectura ligera. El rasgo

de dirección. Otras costuras

excepcional: todos los elementos

decorativas, como las de los

Las molduras de acceso de

de carbono cuentan con un

difusores de aire tapizados en

puertas en carbono con anagrama

entramado de hilos metálicos en

cuero o los pasos de puerta,

«Exclusive Series» iluminado

color Oro. ¿Por qué? Porque su

están realizadas en Negro.

constituyen más una promesa que

realización se consideró imposible

una invitación. La posterior mirada

durante mucho tiempo. Y esto

Un detalle de especial exclusividad

al interior del automóvil: una

fue lo que nos retó a lograrlo.

lo encontramos en la moldura decorativa sobre la guantera,

combinación de respeto y El equipamiento en cuero: Negro.

testimonio de la singularidad del

Los detalles: minuciosos. De este

911 Turbo S Exclusive Series:

El interior: inspirado en el exterior

modo, encontramos costuras

la placa de edición limitada con

y dominado por el carbono. De este

decorativas en Amarillo Oro en

el número de modelo personal.

modo, las molduras decorativas

discreta consonancia con el color

expectación.

Diseño interior

37


Tanto el conductor como el

asientos con dos franjas de

acompañante ocupan un lugar

perforaciones en Amarillo Oro,

muy especial. Los asientos

respectivamente, ponen el

deportivos Plus adaptables

broche final al armonioso conjunto.

(18 ajustes eléctricos), no solo ofrecen calefacción y ventilación,

Un rasgo de diseño que se emplea,

sino también una prueba de

una vez más, en el techo interior

nuestra pasión por los detalles.

en Alcantara® Negro, donde también encontramos dos franjas

El primer indicio del entusiasmo

de perforaciones con fondo en

con el que hemos perfeccionado

Amarillo Oro.

el interior: el anagrama «turbo S» bordado en Amarillo Oro sobre los

Nos hemos ocupado incluso de

reposacabezas. Segundo indicio:

las alfombrillas, hechas a mano.

el extraordinario diseño de las

Están ribeteadas en cuero Negro

costuras decorativas de los

y provistas de costuras

asientos en Amarillo Oro. Las

decorativas en Amarillo Oro.

secciones centrales de los

38

Diseño interior


Al hablar de pasión por los

breves y precisos de la mano

del Porsche Communication

pequeños detalles, hay algo que

entre la palanca selectora del

Management (PCM) con navegación

no se debe pasar por alto: el sitio

cambio Porsche Doppelkupplung

online. Gracias al módulo Connect

más importante de un Porsche.

(PDK) de 7 velocidades y el

Plus se incluyen también Apple®

El asiento del conductor. Aquí

volante deportivo GT. El diseño

CarPlay, un módulo telefónico LTE

también predominan el cuero Negro

del volante es clásico, pero sus

con lector de tarjetas SIM, acceso

y el deportivo carbono. Su

detalles son modernos. Cuero

inalámbrico a Internet, navegación

ergonomía es propia de un

Negro, provisto de artísticas

online y numerosos servicios de

automóvil deportivo. O, mejor

costuras decorativas en Amarillo

Porsche Connect. Para que pueda

dicho, típicamente Porsche.

Oro. Las levas del cambio

concentrarse plenamente en la

¿El cuentarrevoluciones? Por

permiten un cambio de marchas

conducción, permite el manejo

particularmente deportivo.

mediante control por voz. No en vano, eso es lo realmente

supuesto, en el centro del cuadro de instrumentos. Y decorado con

Además, el volante ofrece acceso

importante en cualquier Porsche:

elementos de diseño en Amarillo

directo al selector de modos

conducir. Y el conductor.

Oro. ¿La consola central

con botón SPORT Response, así

ascendente? Permite movimientos

como a funciones seleccionadas

Diseño interior

41



Todos tenemos nuestra propia idea de lo que es excepcional. ¿Cuál es la suya? Personalización. Decisivo en el equipamiento de

¿El interior? No deja ningún deseo

un automóvil deportivo exclusivo:

sin cumplir. A pesar de todo, a

usted. Más concretamente: su

lo largo de las siguientes páginas

personalidad. Por eso, le damos

le ofrecemos una selección de

la oportunidad de adaptar el

posibilidades de personalización

911 Turbo S Exclusive Series a

que le permitirán adaptar su

sus gustos personales.

automóvil a sus deseos particulares. Déjese inspirar. Y convierta

De forma opcional y sin cargo extra,

el 911 Turbo S Exclusive Series

puede esmaltar el 911 Turbo S

exactamente en lo que debe ser:

Exclusive Series, por ejemplo, en

su 911 Turbo S Exclusive Series.

Gris Ágata metalizado o en Blanco Carrara metalizado. Disponible con sobreprecio: esmaltado en Azul Grafito metalizado, en Negro o en Rojo Guardia.

Personalización

45


No resulta fácil separarse de algo excepcional. Y no tiene porqué hacerlo. Juego de maletas.

46

Adaptado al 911 Turbo S Exclusive

Para su fabricación se ha utilizado

Series hasta en el último detalle:

el mismo cuero de alta calidad

el juego de maletas desarrollado

que en el interior del automóvil.

en exclusiva para el modelo. Para

Los detalles también están

que pueda seguir viviendo la

inspirados en este, como las

fascinación por el automóvil

costuras decorativas y una

deportivo también cuando no esté

perforación con fondo en Amarillo

al volante de su 911 Turbo S

Oro. Las correas están acabadas

Exclusive Series.

en cuero.

El juego de maletas se compone

En combinación con la opción

de una bolsa de viaje grande y

de recogida en la fábrica de

de una pequeña, de una bolsa de

Zuffenhausen o de Leipzig puede

mano, así como de una bolsa

recibir el juego de maletas a la

de viaje para trajes, todas ellas

vez que su 911 Turbo S Exclusive

adaptadas exactamente a las

Series. De forma alternativa,

medidas del espacio de almacena-

puede pedir el juego de maletas

miento del 911 Turbo S Exclusive

en su Centro Porsche Oficial a

Series.

través de Porsche Tequipment.

Personalización


2

Motor, transmisión y chasis.

911 Turbo S Exclusive Series

1

Aumento de potencia del motor de 27 CV, hasta 607 CV (446 kW)

Sistema de escape de cuatro salidas, con dos salidas de escape dobles en acero inox. en Negro

Cambio Porsche Doppelkupplung (PDK, 7 velocidades)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) en Negro con anagrama «PORSCHE» en Amarillo Oro metalizado

Nº de referencia

474

Sistema elevador del eje delantero Servodirección Plus

Paquete Sport Chrono

Llantas.

750 Nm

475 450 425 400 375 350 325 300 275 250 225 200 175 150 125 100 75 50 25 0 1000

1500

2000

2500

3000

770 740 710 680 650 620 590 560 530 500 470 440 410 380 350 320 290 260 230 200

446 kW (607 CV)

3500

4000

4500

5000

5500

Régimen de revoluciones (rpm)

911 Turbo S Exclusive Series: 750 Nm entre 2.250 y 4.000 rpm, 446 kW (607 CV) a 6.750 rpm

6000

6500

7000

7500

Llantas esmaltadas en Negro (acabado brillante)

Par motor (Nm)

Potencia (kW)

Llantas 911 Turbo S Exclusive Design de 20 pulgadas (fijación central) esmaltadas en Negro (acabado brillante) con líneas de diseño en Amarillo Oro metalizado

3 XDG

El listado de equipamiento incluye los principales equipamientos de serie y opcionales. Encontrará información más detallada sobre equipamientos opcionales y paquetes de equipamiento en la lista de precios del 911 Turbo S Exclusive Series. Si tiene alguna duda, acuda a su Centro Porsche Oficial.

• equipamiento de serie

disponible como equipamiento opcional con sobreprecio disponible opcionalmente sin sobreprecio

1 Aumento de potencia del motor I 2 Llantas 911 Turbo S Exclusive Design de 20 pulgadas (fijación central) esmaltadas en Negro (acabado brillante) con líneas de diseño en Amarillo Oro metalizado I 3 Llantas 911 Turbo S Exclusive Design de 20 pulgadas (fijación central) esmaltadas en Negro (acabado brillante)

Puede consultar los datos de consumo de combustible y emisiones de CO2 en la página 56.

Personalización

49


2

Nº de referencia

Colores de exterior.

Tomas de aire delanteras esmaltadas en Negro (acabado brillante)

Gris Ágata metalizado

M7S

Tapas del sistema limpia-lavafaros esmaltadas

Blanco Carrara metalizado

S9R

Contornos del maletero y techo en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y franjas decorativas en carbono visto

Negro1)

041

Placa «Porsche Exclusive Manufaktur»

Carcasa superior de retrovisores exteriores SportDesign en carbono incluyendo triángulo de los retrovisores en carbono

Tapa de depósito con aspecto aluminio

Faldones laterales en carbono

Tomas de aire de las secciones laterales traseras en carbono

Anagrama «PORSCHE» y denominación de modelo esmaltados en Negro (acabado brillante)

Seguridad, sistemas de confort y asistencia.

Carenado inferior trasero en carbono

Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)

Toma de aire central del capó trasero en carbono, incluyendo anagrama «Exclusive Series»

Control de velocidad con regulador de distancia incluyendo Porsche Active Safe (PAS)

Amarillo Oro metalizado

Rojo Guardia

84A

Azul Grafito metalizado1)

M5G

Climatización y acristalamiento. Acristalamiento Privacy (luneta trasera y ventanillas laterales)

XPL

Acristalamiento Privacy (luneta trasera)

XPR

• 456

Asistente de cambio de carril ParkAssistent delantero y trasero incluyendo cámara de marcha atrás

Faros LED con interior en Negro incluyendo Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Pilotos traseros oscurecidos

Retrovisores interiores y exteriores automáticos antideslumbramiento incluyendo la iluminación zonal de las puertas y sensor de lluvia

Iluminación del espacio reposapiés de la parte trasera

El listado de equipamiento incluye los principales equipamientos de serie y opcionales. Encontrará información más detallada sobre equipamientos opcionales y paquetes de equipamiento en la lista de precios del 911 Turbo S Exclusive Series. Si tiene alguna duda, acuda a su Centro Porsche Oficial.

1) 2)

457 •

Porsche Entry & Drive2)

625

HomeLink (sistema de apertura de puerta de garaje)

608

Indicador de límite de velocidad

631

Extintor

509

®

425

Paquete de iluminación interior

No disponible hasta 02/2018. El sistema Porsche Entry & Drive cuenta con tecnología de última generación. Sin embargo, no podemos descartar totalmente que los códigos de las llaves de radiocontrol puedan ser interceptados y se empleen para abrir el vehículo o robarlo.

• equipamiento de serie

1 Retrovisor exterior SportDesign I 2 Pilotos traseros oscurecidos

1)

Limpialuneta

Personalización

Nº de referencia

Aerokit 911 Turbo incluyendo alerón trasero desplegable en carbono

Iluminación y visibilidad.

50

911 Turbo S Exclusive Series

Exterior.

911 Turbo S Exclusive Series

1

disponible como equipamiento opcional con sobreprecio disponible opcionalmente sin sobreprecio


Asientos. Asientos deportivos Plus adaptables (18 ajustes eléctricos) incluyendo respaldos en cuero –– Costuras decorativas en color de contraste Amarillo Oro –– Diseño original de las costuras –– Dos franjas de perforaciones con el fondo en color de contraste en Amarillo Oro –– Anagrama «turbo S» bordado en Amarillo Oro

Calefacción de asientos

Ventilación de asientos

Nº de referencia

Techo interior en Alcantara ® con dos bandas de perforaciones con fondo en Amarillo Oro

Viseras parasol en cuero

Viseras parasol en Alcantara ®

Interior. Placa de edición limitada sobre moldura decorativa del salpicadero en lado del acompañante

Volante deportivo multifunción GT calefactable incluyendo costuras decorativas en Amarillo Oro

Paquete de fumador

Red portaobjetos en el espacio reposapiés del lado del acompañante

2

Interior.

911 Turbo S Exclusive Series

3 911 Turbo S Exclusive Series

1

Paquete adicional de interior de salpicadero en cuero

Paquete adicional de interior de paneles de puerta en cuero

Paquete adicional de interior de la parte trasera en cuero con costuras decorativas en Amarillo Oro

XLU

Marco del cuadro de instrumentos en cuero

Esferas del cuadro de instrumentos en Negro, cuentarrevoluciones con dos bandas en Amarillo Oro incluyendo anagrama «Exclusive Series»

Revestimiento de la columna de dirección en cuero con costuras decorativas en Amarillo Oro

Difusores de aire en cuero

CDT

Cierres de cinturones en cuero

CUJ

Tapa de la caja de fusibles en cuero 581

Faldones laterales en cuero

Molduras de salida de los cinturones en cuero

CLN

Molduras de salida de los cinturones en Alcantara ® Túnel central de la parte trasera en cuero incluyendo la tapa del compartimento portaobjetos con costuras decorativas en Amarillo Oro

El listado de equipamiento incluye los principales equipamientos de serie y opcionales. Encontrará información más detallada sobre equipamientos opcionales y paquetes de equipamiento en la lista de precios del 911 Turbo S Exclusive Series. Si tiene alguna duda, acuda a su Centro Porsche Oficial.

1  Interior del 911 Turbo S Exclusive Series  I 2  Supresión de elementos en color de contraste Amarillo Oro  I 3  Palanca selectora PDK en aluminio  I 4  Molduras de acceso de puertas en carbono e iluminadas

4

CHM

Alfombrillas en carbono con ribeteado en cuero en Negro y costuras decorativas en Amarillo Oro Paquete interior en carbono con entramado de hilos metálicos en color Oro

Molduras de acceso de puertas en carbono con anagrama «Exclusive Series» iluminado

Palanca selectora PDK en aluminio

Eliminación de elementos en color de contraste Amarillo Oro1)

Nº de referencia

894

1) Acabado

de todas las costuras del interior en Negro, así como secciones centrales de los asientos y techo interior sin franjas de perforaciones específicas.

•  equipamiento de serie

disponible como equipamiento opcional con sobreprecio     disponible opcionalmente sin sobreprecio

Personalización

53


1 911 Turbo S Exclusive Series

2

Audio y comunicación. Porsche Communication Management (PCM) incluyendo módulo de navegación online, control por voz y preinstalación de telefonía móvil

Connect Plus incluyendo navegación online, Apple ® CarPlay, módulo telefónico LTE con lector de tarjetas SIM, compartimento para smartphone, acceso inalámbrico a Internet1), Porsche Car Connect, así como múltiples servicios Porsche Connect 2)

Sistema de sonido envolvente BOSE®

Sistema de sonido envolvente High-End de Burmester ®

Nº de referencia

9VJ

Otros. Juego de maletas en cuero Exclusive Series3)

CPY

Portadocumentos en cuero con costuras decorativas en Amarillo Oro

Bolsa de limpieza (Coupé)

• •

Funda de interior Recogida en la fábrica de Zuffenhausen

4)

Recogida en la fábrica de Leipzig

900 S9Y

1) El

acceso a Internet puede configurarse a través de la tarjeta SIM Porsche integrada o a través de una tarjeta SIM propia para datos. Para utilizar el punto de conexión WLAN a través de la tarjeta SIM integrada en el automóvil es necesario adquirir un paquete de datos WLAN en Porsche Connect Store. Para utilizar el punto de conexión WLAN a través de su tarjeta SIM debe firmarse un contrato sujeto a pago con algún proveedor de servicios de radiotelefonía móvil de su elección. 2) En www.porsche.com/connect encontrará información detallada sobre Porsche Connect. 3) Solo en combinación con la recogida en la fábrica de Zuffenhausen o Leipzig y disponible a través de Porsche Tequipment en su Centro Porsche Oficial. 4) No disponible hasta 01/2018. El listado de equipamiento incluye los principales equipamientos de serie y opcionales. Encontrará información más detallada sobre equipamientos opcionales y paquetes de equipamiento en la lista de precios del 911 Turbo S Exclusive Series. Si tiene alguna duda, acuda a su Centro Porsche Oficial.

•  equipamiento de serie

disponible como equipamiento opcional con sobreprecio     disponible opcionalmente sin sobreprecio

1  Sistema de sonido envolvente High-End de Burmester ®  I  2  Interior del 911 Turbo S Exclusive Series

54

Personalización


Datos técnicos. Motor

Tara

Dimensiones/Valor cx

Tipo de motor

Bóxer

Peso en vacío (DIN)

1.600 kg

Longitud

4.507 mm

Volumen del maletero

Número de cilindros

6

Según Directiva CE1)

1.675 kg

Anchura (con retrovisores exteriores)

1.880 mm (1.978 mm)

Capacidad del depósito (volumen de repostaje)

68 (67) l

Cilindrada

3.800 cm3

Peso máximo autorizado

1.990 kg

Altura

1.297 mm

Coeficiente aerodinámico (cx)

0,31

Potencia (DIN) a un régimen de

446 kW (607 CV) 6.750 rpm

Batalla

2.450 mm

Par motor máximo a un régimen de

750 Nm 2.250–4.000 rpm

Transmisión Propulsión

Total activa

Cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)

Siete velocidades

Prestaciones Velocidad máxima

330 km/h

0–100 km/h con Launch Control

2,9 s

0–160 km/h con Launch Control

6,3 s

0–200 km/h con Launch Control

9,6 s

Aceleración en tracción (80–120 km/h), SPORT PLUS

1,8 s

Tipo de neumático

Tamaño

115 l

Consumo de combustible/ resistencia a la rodadura

Clase de adherencia en mojado

Ruido de rodadura externo *

245/35 ZR 20

F

A

71

305/35 ZR 20

E

A

74

Clase

Ruido de rodadura externo (dB)

911 Turbo S Neumáticos de verano

Consumo/Emisiones2)

Chasis Eje delantero

Suspensión McPherson

Eje trasero

Eje trasero multibrazo

Dirección

Servodirección, electromecánica

Diámetro de giro

10,6 m

Sistema de frenos

Frenos de pinzas fijas de aluminio de 6 émbolos en arquitectura monobloque delante y frenos de pinzas fijas de aluminio de 4 émbolos en arquitectura monobloque detrás, discos de freno cerámicos de material compuesto de fibras de carbono, autoventilados y perforados

Diámetro del disco

Del.: 410 mm, Tras.: 390 mm

Sistema de estabilización del vehículo

Porsche Stability Management (PSM)

Llantas

Del.: 9 J x 20 ET 51, Tras.: 11,5 J x 20 ET 56

Neumáticos de serie

Del.: 245/35 ZR 20, Tras.: 305/30 ZR 20

Ciclo urbano, en l/100 km

11,8

Ciclo extraurbano, en l/100 km

7,5

Combinado, en l/100 km

9,1

Emisiones de CO2 combinado en g/km

212

*

1) 2)

Por motivos técnicos de logística y de producción, no es posible aceptar pedidos específicos de una marca de neumáticos concreta. Ruido de rodadura reducido Ruido de rodadura moderado Ruido de rodadura elevado

Según la normativa CE, la tara se refiere al vehículo con equipamiento de serie. Los equipamientos opcionales incrementan el peso. En el valor indicado se han considerado 75 kg por el conductor. Los valores indicados se han calculado con arreglo al método de medición prescrito (Reglamento [CE] 715/2007 en su versión vigente). Los datos especificados no se refieren a un vehículo en concreto ni forman parte de la oferta, ya que sirven exclusivamente como referencia a efectos comparativos entre los diversos tipos de vehículos. Determinación del consumo basada en el equipamiento de serie. Los elementos de equipamientos opcionales pueden influir en el consumo y en las prestaciones. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo no dependen solo de que el vehículo aproveche de forma eficiente el combustible, sino que se ven influidos por el estilo de conducción y otros factores no técnicos. Los modelos Porsche actuales con motor de explosión están concebidos para combustible con una proporción de hasta el 10 % de etanol. Puede obtener más información sobre cada vehículo concreto en su Centro Porsche Oficial.

Datos técnicos

57


Solo excepciones. Sin reglas. El camino hacia su Porsche. Un lugar en el que los límites solo

¿Quiere obtener más información

También puede pasarse

existen en la teoría: en los talleres

sobre los talleres Porsche Exclusive?

personalmente y recoger su

de Porsche Exclusive no solo

¿O le gustaría que lo asesoraran

911 Turbo S Exclusive Series

fabricamos el 911 Turbo S Exclusive

con la configuración de su nuevo

directamente en el lugar en

Series, sino que también hacemos

Porsche? En su Centro Porsche

el que ha sido creado, en el marco

realidad los deseos personales de

Oficial, en cualquiera de nuestros

de una recogida en la fábrica.

nuestros clientes y otras pequeñas

Centros Asociados especializados

En Stuttgart-Zuffenhausen no solo

series limitadas.

de los talleres Porsche Exclusive,

tiene la posibilidad de conocer

en el departamento de atención

el trabajo de los talleres Porsche

La filosofía con la que lo hacemos

al cliente de los talleres Exclusive

Exclusive, sino también de

no ha cambiado nada a lo largo

de Zuffenhausen, en el teléfono

descubrir la patria y el corazón

de las últimas décadas. Trabajo a

+49 711 911-25977 o en la

de la marca Porsche.

medida. Hecho a mano. Con calma.

dirección de correo electrónico

Con cuidado por los detalles. Y con

customercenter-exclusive@porsche.de

la dedicación de cada uno de

atenderemos con gusto todas sus

nuestros trabajadores. El resultado

preguntas.

también ha permanecido inalterado: un Porsche único. En este caso: el suyo.

58

El camino hacia su Porsche


Hay automóviles deportivos que uno posee. Y hay unos pocos que lo poseen a uno. Conclusión. Cuanto más escaso, más valioso.

nunca visto. Porque nos fascinan

Esto se aplica por igual tanto a

las cosas únicas. Porque se

momentos como a obras de arte.

aprecian las incontables horas de

A acontecimientos especiales

duro trabajo. Se reconoce la

y a obras de coleccionista. Y a

voluntad que esconde. Y se siente

automóviles deportivos.

la pasión.

En los talleres Porsche Exclusive,

Por eso nos cautivan los ejemplares

esta perspectiva es nuestra

excepcionales. A veces, para

actitud vital. Y nuestra auténtica

siempre.

vocación. Porque nos atrae lo El 911 Turbo S Exclusive Series.

Conclusión

61



Los modelos de automóvil expues-

© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2017

tos responden al equipamiento

biental de su vehículo al final de su vida útil, facilitándole el reciclaje

que se suministra en la República

Todos los textos, imágenes y

de su vehículo mediante entrega

Federal de Alemania. En ocasiones

demás información publicada

gratuita del mismo a un centro

también pueden incluir equipamien-

en este catálogo están

autorizado de tratamiento. Para

tos opcionales no comprendidos

amparados por el derecho de

más información póngase en

en la oferta comercial de serie y

propiedad intelectual de

contacto con su Centro Porsche

que conllevan un cargo adicional.

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

o consulte www.porsche.es

les y legales específicas de cada

Su copia o reproducción, así

Porsche, la insignia Porsche,

país, no todos los modelos o

como cualquier otro uso de los

911, 918 Spyder, Panamera,

elementos de equipamiento estén

mismos requerirá consentimiento

PDK, PCCB, PCM, PSM,

disponibles en todos los países.

previo por escrito de

Tequipment y demás distintivos

Infórmese acerca del equipamiento

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

son marcas registradas de

Es posible que, por razones fisca-

específico suministrados de fábrica

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

en su Centro Porsche Oficial, o

La compañía

bien en su importador Porsche.

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Los datos sobre diseño, oferta

promueve la utilización de papel

Porscheplatz 1

comercial, aspecto, potencia,

obtenido de explotaciones

70435 Stuttgart

medidas, pesos, consumo de

forestales sostenibles. El papel

Germany

combustible y gastos de manteni-

de este catalogo cuenta con

www.porsche.com

miento responden a los conoci-

certificación según las estrictas

mientos existentes en el momento

reglas del PEFC (Programme

Válido a partir de 06/17

de la impresión (02/17). Nos

for the Endorsement of Forest

Impreso en Alemania

reservamos el derecho a realizar

Certification).

WSLK1801000150 ES/WW

modificaciones en diseño, equipamiento y oferta comercial, así

Porsche Ibérica pone a su

como en las tonalidades de color

disposición, de forma gratuita,

de los modelos aquí descritos.

un sistema que le garantiza el

Salvo error u omisión.

correcto tratamiento medioam-




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